TRWN June. 2018

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樱羊舌
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2018 年 6 月刊共 8 页 Oldendorff 在江苏韩通船舶重工追加卡萨姆型船订单 Irene Ang / Trond Lillestolen 2018 年 6 月 14 日第 3 页扬子江船业获三井物产的两艘卡萨姆型船订单万海拟斥资 9 亿美元订造支线集装箱船凤凰石油与中海油合作建造 LNG

Oldendorff Carriers 公司在江苏韩通船舶重工有限公司持有七艘卡萨姆型船订单另外五艘船在去年订造, 新船安排在 2019 年交付除了在韩通船舶重工签署的新造船订单外, Oldendorff Carriers 公司还在大连中远川崎船舶工程有限公司订造了三艘无克令吊极限灵便型散货船, 新船安排在

除了积极订造新船外,Oldendorff 还一直忙于收购二手船贸易风于 4 月报道, 该公司斥资 7080 万美元购买了 Interorient Shipmanagement 公司旗下四艘小型海岬型船最近,Oldendorff 与国银金融租赁股份有限公司就 13 艘极限灵便型船达成一项售后回租协议,

1 2018 年 6 月刊共 8 页 Oldendorff 在江苏韩通船舶重工追加卡萨姆型船订单 Irene Ang / Trond Lillestolen 2018 年 6 月 14 日第 3 页扬子江船业获三井物产的两艘卡萨姆型船订单万海拟斥资 9 亿美元订造支线集装箱船凤凰石油与中海油合作建造 LNG 接收站 Oldendorff Carriers 继续扩大船队规模, 增加多达九艘新造船市场消息人士表示, 德国散货船运营商返回江苏韩通船舶重工有限公司订造至少两艘卡萨姆型船该合同包括两艘 82,000-dwt 船的确认订单, 但是一名造船人士表示, 合同包括两艘备选订单这名消息人士说, 签署这项造船协议后, Oldendorff Carriers 公司在江苏韩通船舶重工有限公司持有七艘卡萨姆型船订单另外五艘船在去年订造, 新船安排在 2019 年交付除了在韩通船舶重工签署的新造船订单外, Oldendorff Carriers 公司还在大连中远川崎船舶工程有限公司订造了三艘无克令吊极限灵便型散货船, 新船安排在 2019 年交付根据 Oldendorff 网站的消息, 该公司还在一家匿名船厂持有两艘 100,000-dwt 无克令吊超巴拿马型散货船订单, 新船安排在 2020 年交付一名消息人士表示, 大岛造船正在建造这些船包括最新签署的订单在内,Oldeendorff 在中国造船厂和日本造船厂订造了 20 艘散货船除了积极订造新船外,Oldendorff 还一直忙于收购二手船贸易风于 4 月报道, 该公司斥资 7080 万美元购买了 Interorient Shipmanagement 公司旗下四艘小型海岬型船最近,Oldendorff 与国银金融租赁股份有限公司就 13 艘极限灵便型船达成一项售后回租协议, 合同价格为 3.1 亿美元该交易据说包括现 SunStone 在招商局重工签署第三艘邮轮合同中海油租用 Hoegh LNG 旗下 FSRU 太古轮船证实在中船黄埔文冲订造四艘集装箱船代型船和一些仍待交付的新造船 Oldendorff 的船队列有 700 艘散货船该公司表示,176 艘船是自有船或是通过光船租船合同租用的船

2 Kmarin 在中国船厂的 VLOC 新造船项目被疑缺乏财力支持 Irene Ang/Bob Rust 2018 年 6 月 14 日第 3 页据称, 韩国 Kukje Maritime InvestmentCorp(Kmarin) 已经放弃订造价值 7.5 亿美元的一系列 VLOC 新造船计划, 但该公司对这些传闻予以否认造船人士表示, 投资公司 Kmarin 不会继续实施在中国造船厂订造八到 10 艘 325,000 dwt 砂矿运输新造船的计划据说, 缺乏资金及巴西淡水河谷公司的人事变动导致 Kmarin 放弃这一计划一名不愿具名的中国船厂管理人员表示 : 我们可以证实, Kmarin 不会进行 VLOC 新造船订单计划, 因为该公司没有足够的财力支持这些订单一名租赁融资人士表示, 已经与 Kmarin 就 VLOC 项目进行了商谈, 他也对该计划表示怀疑他告诉贸易风 : 这是一个非常敏感的问题这么长时间一直没有进展, 我只能假设有一些问题不过,Kmarin 公司的一名管理人员否认公司放弃这项计划他告诉贸易风 : 我们打算订造八艘 VLOC, 下个月可能会有些进展据报道, 今年年初, Kmarin 公司与两家造船厂, 即扬子江造船厂和青岛北海船舶重工的新造船商谈进入后期阶段据报道, 每家造船厂将获得四艘船及一艘备选订单这些船安排在 2020 年交付这些船建成后将履行与巴西淡水河谷签署的长期租船合同过去 12 个月, 韩国和中国公司在从巴西淡水河谷处获得了包运合同后已经订造了 37 艘 325,000 dwt 砂矿运输船 266,000 dwt Stellar Daisy ( 建于 1993 年 ) 于去年沉没, 造成 22 名海员丧生随后, 船东订造了多艘 VLOC 新造船用于替换转换船订造 VLOC 的海运公司包括北极星航运公司 SK 海运世腾泛洋大韩海运公司裕民航运中国工银金融租赁中国矿运扬子江船业获三井物产的两艘卡萨姆型船订单 Irene Ang 2018 年 6 月 14 日第 13 页日本三井物产株式会社在扬子江船业订造卡萨姆型散货船造船消息人士表示, 三井物产株式会社在上个月签署了 82,000 -d wt 新造船订单, 这家总部设在东京的公司打算在 2020 年接收新船这两艘船按照 IMO Tier-II 规格建造, 船的造价未向外界披露但是消息人士称, 每艘船的造价在 2700 万美元左右该消息人士不清楚合同是否包括备选订单, 但是, 媒体报道, 可能有两艘备选扬子江船业的管理人员以合同保密为由拒绝披露细节日本三井物产株式会社也拒绝对此事置评上周, 扬子江船业向新加坡证券交易所披露, 该公司在 5 月获得了价值 5.78 亿美元的合同, 建造九艘船包括五艘 12,000-teu 集装箱船, 两艘卡萨姆型散货船和两艘 208,000-dwt 纽卡斯尔型散货船一名造船人士表示 : 三井物产株式会社订造了这些卡萨姆型船, 美国投资管理公司 Mangrove Partners 订造了纽卡斯尔型新造船希腊 Costamare 公司订造了集装箱船, 这些船在建成后将租给台湾阳明海运公司四艘集装箱船安排在 2020 年和 2021 年交付除了卡萨姆型散货船外, 安永龙夫麾下三井物产还将从扬子江船业接收两艘 180,000-dwt 海岬型船这两艘海岬型船在去年年底订造, 每艘船的造价为 4150 万美元新船将在 2019 年底交付三井物产还计划在 2019 年下半年接收三艘 180,000-dwt 散货船美国大宗商品贸易商嘉吉公司和三井物产联合成立的合资公司 Great Wave Navigation 在去年订造了这批 IMO Tier-II 规格的海岬型船根据克拉克森的数据, 三井物产还持有 11 艘船的订单, 包括在常石造船株式会社的菲律宾建造基地订造的四艘 1,900-teu 集装箱船, 在三井造船订造的两艘 VLCC, 在韩国三星重工订造的三艘 174,000-cbm LNG 运输船及在 Shin Kochi Dockyard 订造的一艘灵便型散货船三井物产株式会社运营 76 艘船, 包括冷藏船散货船化学品船和液化天然气运输船

扬子江船业获美国投资公司 Mangrove 的四艘纽卡斯尔型船订单 Irene Ang / Joe Brady 2018 年 6 月 7 日第 5 页美国投资管理公司 Mangrove Partners 在中国船厂签署合同, 订造四艘纽卡斯尔型船造船消息人士称, 去年年底,Mangrove 与新加坡上市的扬子江船业就两艘 208,000-dwt 散货船达成一项协议, 新船安排在 2020

3 扬子江船业获美国投资公司 Mangrove 的四艘纽卡斯尔型船订单 Irene Ang / Joe Brady 2018 年 6 月 7 日第 5 页美国投资管理公司 Mangrove Partners 在中国船厂签署合同, 订造四艘纽卡斯尔型船造船消息人士称, 去年年底,Mangrove 与新加坡上市的扬子江船业就两艘 208,000-dwt 散货船达成一项协议, 新船安排在 2020 年交付但是, 该订单从未被报道过一位造船人士表示, 这份合同包括现在生效的两艘备选订单记者无法立即联系到 Mangrove 对此事置评, 据说, 该公司为每艘散货船支付 4800 万美元到 4900 万美元扬子江船业的管理人员以合同保密为由拒绝置评总部设在纽约的 Mangrove 公司此前也在海运业进行过投资 Mangrove 是约翰迈克尔拉德齐维尔旗下 GoodBulk 的主要投资商之一,GoodBulk 公司已经向美国证券交易委员会提交了一份注册声明, 实施上市计划最近, 该公司聘请前华光首席执行官蒂姆赫胥黎担任其董事造船消息人士认为,Mangrove 签署的四艘新造船订单与 GoodBulk 公司没有联系毕竟,GoodBulk 公司的老板约翰迈克尔拉德齐维尔一直反对通过订造新船增加全球船队的运力他通过收购一系列二手船创立了 GoodBulk 公司贸易风于 2017 年 3 月报道, 约翰迈克尔拉德齐维尔据说在一次私人会议上向投资者传达了强烈的信号 : 不会考虑新造船 --- 他们说, 这三件事是确定的 --- 死亡税约翰迈克尔拉德齐维尔永远不会再收购新造船造船人士认为, 由于造船价格仍然处在合理的低水平, 该公司出于投机目的订造这些船造船人士表示,Mangrove 公司将委托一家船舶管理公司帮助监督建造, 因为 Mangrove 没有自己的团队 Mangrove 公司曾持有美国上市的油轮船东 DHT 控股公司 6% 股权, 但是后来出售了这些股权该公司是第二家在扬子江船业订造纽卡斯尔型船的公司去年年底, 国银金融租赁股份有限公司也在扬子江船业订造了 10 艘纽卡斯尔型船, 新船将长期出租大宗商品贸易公司嘉吉和北部湾航运有限公司各自签下五艘船上个月, 扬子江船业获得了 Costamare 公司约 4.25 亿美元的集装箱订单 Costamare 公司在扬子江订造五艘 12,000-teu 新巴拿马型集装箱船, 新船安排在 2020 年和 2021 年交付, 船建成后将租给台湾阳明海运公司万海拟斥资 9 亿美元订造支线集装箱船 Irene Ang 2018 年 6 月 22 日第 5 页业内消息人士称, 台湾班轮运营商万海航运股份有限公司考虑订造两种不同类型的支线船, 即 2,800-teu 船及 1,900-teu Bangkok -Max 型船一名消息人士表示, 万海打算订造八到 12 艘较大型的船, 每艘船配备 400 个冷藏箱,12 至 16 艘 Bangkok-max, 每艘船配备 250 个冷藏箱据说, 万海航运就新造船项目联系了中国外运长航集团旗下金陵船厂扬子江船业内海造船株式会社今治造船台湾国际造船公司一名不愿具名的船厂管理人员证实, 万海航运有兴趣订造船他表示 : 除了万海, 还有其他一些海运公司对订造支线集装箱船有兴趣万海航运的管理人员没有回复贸易风记者的置评请求一名集装箱船专家认为, 万海航运打算订造多艘支线船造船专家表示, 由于造船材料成本上涨, 美元走强, 自今年年初以来, 新造船的价格已经上涨了逾 8% 价格上涨一名造船消息人表示 : 船舶市场需求强劲, 造船厂也利用这个机会提升价格他表示, 六个月前订造一艘 2,800-teu 的船, 价格约为 3700 万美元, 但现在已经升至约 4000 万美元他补充道 : 1,900-teu Bangkok-max 当时的价格很低, 只有 2000 万美元, 但是, 现在的价格在 2500 万到 2600 万美元之间台湾阳明海运也就一系列 2,800-teu 新造船项目联系了造船厂据说, 该公司计划签署艘订单, 台湾国际造船公司最有可能获得合同这名集装箱船专家说 : 万海航运可能正考虑送拆其全部老龄船他认为, 此举是为了满足 2022 年安装压载水处理装置的规定一名造船人士称, 万海没有披露新造船的交船日期这名消息人士说 : 大多数造船厂的订单到 2019 年年底, 他们需要 24 个月才能完成新船建造工作我认为, 万海航运只能从 2020 年中期开始接收新造船

4 Toisa 在中远海运旗下船厂的在建油轮新造船挂牌出售 Trond Lillestolen 2018 年 6 月 21 日 TW 官网报道设在伦敦的船舶经纪商克拉克森发出招标通知, 出售破产船东 Toisa 的六艘油轮新造船过去几个月,Toisa 公司已售出近 13 艘船今年 4 月, 破产法院任命克拉克森出售 Toisa 的油轮和散货船去年,Toisa 公司的债务超过 10 亿美金, 根据美国破产法第 11 章在纽约向法院申请破产保护目前出售的新造船均在中国远洋海运旗下造船厂建造, 将于今年及 2019 年交付其中三艘船是苏伊士型船, 即 157,000-dwt United Oceans United Paragon( 建于 2018 年 ) 和 Pericles GC(2019 年 ), 每艘船的价格约在 5100 万美元至 5200 万美元另外还有 115,000-dwt 成品油轮 United Mariner United Nomad ( 均建于 2018 年 ), 每艘油轮的价格可能分别为 4300 万美元至 4400 万美元出售的第六艘油轮是将于今年 12 月从中远海运交付的 115,000 -dwt 原油油轮 Nikos Kazantzakis 这艘油轮的价格可能在 4000 万美元至 4100 万美元之间到目前为止, 出售的大多数船被不同的希腊船东购得最近售出的一艘油轮是 112,000 - dwt United Fortitude(2010 年建造 ), 本月月初, 这艘船以 2200 万美元的价格卖给了一位匿名的希腊船东凤凰石油与中海油合作建造 LNG 接收站 Dale Wainwright 2018 年 6 月 6 日 TW 官网报道菲律宾船东 Dennis Uy 与中国海洋石油总公司计划在菲律宾联合建造一座液化天然气接收站周二,Uy 旗下凤凰石油公司与中海油在马尼拉签署了谅解备忘录双方旨在研究规划并开发菲律宾的液化天然气接收站及燃气发电厂项目但是, 这份声明并未说明这座液化天然气接收站是设在陆地还是一座浮式储存再气化装置合同的财务条款也没有披露凤凰石油公司表示, 这份 LNG 项目的谅解备忘录可能扩大其业务组合, 该公司的业务包括液化石油气, 沥青及航空燃油供应已成为世界第三大 LNG 进口商为了进口液化天然气, 替代该国的天然气储备, 菲律宾正在寻找投资者建造储存及分配设施, 菲律宾气田的自然气储量预计到 2024 年将耗尽菲律宾能源部长阿方索库西在 12 月表示, 数十家国外公司都希望获得菲律宾液化天然气项目的股份, 包括来自中国日本韩国和俄罗斯的投资者据报道, 壳牌公司希望在菲律宾投资开发 LNG 终端有报道称, 该项目安排于 2016 年敲定, 但是, 自该报道发布后, 鲜有这个项目的消息中海油是国内最大的 LNG 进口商及终端运营商, 目前中国海油浙江新乐造船获 Nova Marine Carriers 的 18 艘散货船订单 Ian Lewis 2018 年 6 月 26 日 TW 官网报道浙江新乐造船有限公司从瑞士 - 意大利公司获得价值 1.5 亿美元的新造船合同 Nova Marine Carrier 签署了一份 18 艘小型散货船建造合同欧洲海运消息人表示, 这家瑞士 - 意大利船东在浙江新乐造船有限公司订造了 12 艘 6,000 载重吨散货船和六艘 8,000 载重吨散货船该交易总价值估计超过 1.5 亿美元, 从 2019 年下半年开始交付首艘船据悉, 较小型的散货船与目前在 Nova Marine 船队运营的十艘 K 级船属于同一类型, 包括 6,878-dwt Karina C(2010 年建成 ) 几年前, 这些船由扬子江船业交付通过这份新造船订单, Nova Marine Carriers 公司的业务继续扩大, 该公司由 Vincenzo Romeo 和其父 Giovanni 领导,Nova 致力于打造一支小型散货船船队 Nova Marine 是 Algoma Central 的合资公司 NovaAlgoma Shortsea Carriers 的合作伙伴该公司旗下船队有 50 艘船, 今年, 增加了四艘小型散货船, 包括 8,000 - dwt Sider Monica(2009 年 3 月建成 ), 其 NovaAlgoma Cement Carriers 有十几艘小型船最近几个月,Nova Marine 还收购了一些较大规模的二手船其中包括 4 月购买的三艘船, 即价值 1700 万美元的 39,000-dwt Western Baltic(2015 年建成 ), 以及 29,000-dwt North Wind South Wind( 均建于 2011 年 ), 每艘船的价格约为 880 万美元

5 SunStone 在招商局重工签署第三艘邮轮合同 Geoff Garfield 2018 年 6 月 6 日 TW 官网报道总部位于迈阿密的 SunStone Ships 公司确认第三艘 Infinity 探险邮轮订单这艘新造船将命名为 Ocean Victory, 招商局重工有限公司安排于 2021 年 3 月交付新船 Sunstone 公司证实, 已与一家未具名的公司签署了长期租船合同由迈阿密邮轮管理国际公司负责该船的技术管理, 姊妹公司 CMI Leisure 负责酒店运营工作去年,Sunstone Ship 公司与招商局工业集团有限公司共同签署了一份架构协议, 拟建造四艘探险邮轮, 合同包括六艘备选订单每艘探险邮船能够容纳 160 至 200 名乘客及 85 至 115 名船员这艘 metre Ocean Victory 轮将配备 93 个套房, 可容纳 200 名乘客, 其中 68 个舱房有私属阳台,9 个客舱是法式露台房, 16 个有全景窗 Ocean Victory 轮将采用乌斯坦公司 X-Bow 型设计, 具有零速度稳定器和动态定位功能, 符合国际海上人命安全公约要求的安全返港规则 SunStone 公司总裁兼首席执行官 Niels-Erik Lund 表示 : 我们对迅速采用 Infinity 级船舶感到满意我们的欧洲设计技术以及较低的整体运营成本似乎适合小型船和探险船市场贸易风于上周报道,SunStone 已经为该系列四艘船中的首艘船签署了长期租赁合同这艘船名为 Greg Mortimer, 租给了澳大利亚公司 Aurora Cruises, 该公司的股东持有这艘邮轮 50% 的股权 SunStone 表示,Greg Mortimer 将于 2019 年 8 月交付这份造船合同在巴黎为期三天的会议上签署, 地点在 Sunstone 的 Infinity 船舶法律顾问 Stephenson Harwood 的办公室参会的 20 名代表包括中国招商局工业集团有限公司 Sunstone Ships SunStone Marine Advisers( 负责建造监督 ) 挪威乌斯坦设计及解决方案公司 ( 为邮船提供设计和整套设备 ) 芬兰公司 Makinen( 建造内部空间 ) 及 Tomas Tillberg Design 公司 ( 负责邮船酒店部分的室内设计工作 ) Borealis 收购山东海丰船舶管理公司旗下一艘集装箱船 Ian Lewis 2018 年 6 月 1 日 TW 官网报道集装箱船东买入山东省海丰船舶管理有限公司旗下 2732-teu 集装箱船这是在 Borealis Finance 几个月内收购的第四艘集装箱船, 该公司今年共斥资逾 4000 万美元收购船舶一名投资者介绍称, 挪威投资公司 Borealis Finance 以 870 万美元收购了 2,732 - teu Star River(2006 年建成 ), 今年到目前为止, 该公司还收购了其他三艘船据报道, 山东省海丰船舶管理有限公司在 2016 年 10 月仅以 450 万美元的价格收购了这艘船, 船的原名是 Hermann Wulff 自 2016 年 10 月以来, 巴拿马型集装箱船的租船费率翻了一番, 据报道,Star River 在 3 月以 10,750 美元 / 天的价格租给日本 Ocean Network Express 公司, 租期为三到五个月此次收购意味着自今年年初以来,Borealis Finance 公司共斥资 4250 万美元收购四艘集装箱船 5 月,Borealis Finance 公司以 1001 万美元的价格购入 2,510-teu Bomar Hermes( 原名 Hermes,2006 年建成 ), 以 1250 万美元的价格购入 3,540-teu Bomar Praia( 原名 TRF Praia, 建于 2009 年 ) 3 月,Borealis 以 1100 万美元的价格收购了 3,405 - teu Bomar Rossi( 原名 HS Rossini,2012 年建成 ) Borealis Finance 公司使用自 2007 年 11 月起从挪威债券市场募集得的约 2 亿美元资金及现金购买了这四艘船目前,Borealis Finance 公司的船队有 23 艘集装箱船和四艘巴拿马型散货船, 这些船由英国 Borealis Maritime 负责管理另外, 据欧洲经纪商报道,1,860 - teu Arunsa Ipsa(2004 年建成 ) 以约 700 万美元的价格出售 TechnipFMC 获中海油的流花油田群水下采油树订单 Gary Dixon 2018 年 6 月 1 日 TW 官网报道这是在美国上市的船东今年在中国获得的最大型的合同之一在纽约上市的 OSV 公司 TechnipFMC 获得中国海洋石油总公司的一份合同 TechnipFMC 将负责在南海海域流花油田的联合开发工程项目, 该海域水深 380 至 430 米该合同内容包括水下设备的工程设计采购和建造, 涉及 26 座改进型卧式采油树 TechnipFMC 也将负责安装及试运工作 TechnipFMC 海底业务总裁 Hallvard Hasselknippe 表示 : 我们很荣幸能够获得中国海洋石油总公司的这份合同, 该合同是今年我们业内获得的最大型的海底生产系统合同之一该合同表明, 作为全球海底设备及服务商,TechnipFMC 公司在市场及技术方面处于领先地位我们将继续与中国海洋石油总公司建立长期合作关系, 我们保证以最佳水平成功执行交付的这项长期发展项目

中船租赁在文冲订造的海岬型船获嘉吉的长期租约 Irene Ang 2018 年 6 月 27 日第 2 页船的造价在 3,600 万美元至 3,700 万美元之间文冲船厂将在 2020 年交付新船总部设在日内瓦的 Cargill Ocean Transportation 公司总裁 Jan Dieleman 证实, 与中船租赁签订了租船合同, 他补充说, 这些船主要用于运煤和谷物

租用四艘小型海岬型散货船该交易包括租用中船旗下船厂建造的两艘或更多大型散货船的备选合同 3 月, 贸易风首次报道, 嘉吉公司与中船租赁就小型海岬型船订单展开合作嘉吉与中船签署了一份六艘 120,000-dwt 散货船的协议这些小型海岬型船的造价及这家美国大宗商品公司为小型海岬型船支付的租金价格未披露但是, 造船消息人士认为, 每艘新造嘉吉公司全球实货贸易负责人 Jeremy

6 中船租赁在文冲订造的海岬型船获嘉吉的长期租约 Irene Ang 2018 年 6 月 27 日第 2 页船的造价在 3,600 万美元至 3,700 万美元之间文冲船厂将在 2020 年交付新船总部设在日内瓦的 Cargill Ocean Transportation 公司总裁 Jan Dieleman 证实, 与中船租赁签订了租船合同, 他补充说, 这些船主要用于运煤和谷物 Dieleman 表示 : 嘉吉不断将船队现代化, 以便保证长久的竞争力及环境绩效这些船将成为市场上效率最高的船可以确保船的设计构建既管理的方方面面都达到最高水平对小型海岬型船的需求量增加中船租赁在文冲船厂订造的四艘小型海岬型散货船获大宗商品公司的租船合约嘉吉旗下 Cargill Ocean Transportation 与中船租赁签署了为期 12 年的租船合同, 租用四艘小型海岬型散货船该交易包括租用中船旗下船厂建造的两艘或更多大型散货船的备选合同 3 月, 贸易风首次报道, 嘉吉公司与中船租赁就小型海岬型船订单展开合作嘉吉与中船签署了一份六艘 120,000-dwt 散货船的协议这些小型海岬型船的造价及这家美国大宗商品公司为小型海岬型船支付的租金价格未披露但是, 造船消息人士认为, 每艘新造嘉吉公司全球实货贸易负责人 Jeremy Bryan 补充说 : 过去几年, 对小型海岬型船的需求量大幅增长对于嘉吉公司来说, 为满足客户的需求在这一领域扩大影响力至关重要香港华光海运控股有限公司负责这些小型海岬型船的技术管理等监督工作中船租赁的这份新造船合同帮助文冲船厂扩大范围, 进入大型船舶建造板块根据克拉克森航运情报网的数据, 文冲船厂正在建造的最大型的船是 82,000 dwt 卡萨姆型船造船业人士表示, 嘉吉也就国银金融租赁股份有限公司的六艘小型海岬型船进行商谈嘉吉运营 650 艘租用船该公司计划到 2020 年将其散货船队的二氧化碳排放量减少 15% 嘉吉要求船东安装废气洗涤器, 并打算在船上使用 LNG 和生物燃料中海油租用 Hoegh LNG 旗下 FSRU Gary Dixon 2018 年 6 月 4 日 TW 官网报道 Hoegh LNG 公司表示, 中国鼓励消费者从煤炭转向天然气, 使天然气消费量急剧攀升因需求量上升, 液化天然气进口量大幅增加, 中国在 2018 年第一季度进口了 1270 万吨液化天然气, 比 2017 年同期增长了 61% 在政策推动下, 中国液化天然气进口量还将进一步增长, 需要开发更多的液化天然气进口设施, 包括浮式储存再气化装置韩国现代重工于 4 月 5 日交付了 Hoegh Esperanza 该浮式储存再气化装置为开放式, 组合式和闭环再气化操作而设计挪威 Hoegh LNG 公司证实, 与中国海洋石油总公司签署浮式储存再气化装置定期租船合同该公司表示,170,000-cbm 浮式储存再气化装置 Hoegh Esperanza 将为中海油气电集团国际贸易有限公司服务三年, 合同包括为期一年的备选贸易风于 3 月首次报道过该消息 Hoegh Esperanza 每年将在天津 LNG 终端作业, 以 FSRU 模式至少服务一段时间, 剩下的时间以 LNGC 模式和 / 或 FSRU 模式工作这份租约的租金价格与相应的使用模式对应 Hoegh Esperanza 的每日最大气化量为 750 百万标准立方英尺首席执行官 Sveinung Stohle 表示 : 能够与中海油签订这份具有重要战略意义的合同, 我们感到很自豪由于交付周期短部署灵活和明显的成本优势,FSRU 目前是 LNG 进口的首选解决方案 Hoegh 是唯一一家在中国拥有运营经验的 FSRU 运营商, 我们认为,Hoegh LNG 有能力为快速增长的大型 LNG 市场提供额外的 FSRU Hoegh Esperanza 的合同生效后立即创造效益,Hoegh LNG 已交付的船全部获得租船合同

太古轮船证实在中船黄埔文冲订造四艘集装箱船 Jonathan Boonzaier 2018 年 6 月 1 日 TW 官网报道总部设在新加坡的太古轮船有限公司推进其船队更新计划, 该公司向贸易风证实, 在中船黄埔文冲船舶有限公司追加四艘集装箱船订单贸易风于今年四月首次报道过该交易太古轮船表示, 这四艘 2,750-teu 船是去年签署的 2,400-teu 船的备选订单

7 太古轮船证实在中船黄埔文冲订造四艘集装箱船 Jonathan Boonzaier 2018 年 6 月 1 日 TW 官网报道总部设在新加坡的太古轮船有限公司推进其船队更新计划, 该公司向贸易风证实, 在中船黄埔文冲船舶有限公司追加四艘集装箱船订单贸易风于今年四月首次报道过该交易太古轮船表示, 这四艘 2,750-teu 船是去年签署的 2,400-teu 船的备选订单前几艘船安排在 2019 年和 2020 年交付, 这些船将于同期替换公司旗下较老龄的船最新订造的船将于 2020 年交付, 虽然合同细节没有披露, 但是太古轮船本周告诉贸易风, 在签订合同之前, 公司已经对现代性及节能设计作了评估签署该订单后, 太古轮船公司在过去五年订造的船舶数量达到 20 艘 2013 年至 2015 年, 太古轮船接收了八艘 31,000 -dwt / 2,118 -teu 多用途船和四艘 22,000-dwt / 1,627-teu 多用途船, 其船队成为区域内最现代化最全面的船队之一所有的船都在中国造船厂建造太古轮船表示, 该订单旨在加强太古航运部门的班轮服务规模并扩大其服务范围太古轮船公司是一家专注于亚太班轮及杂货贸易的大型公司, 在太平洋中南部岛屿的高度专业化的小众市场上有强大的影响力 John Samuel Swire 于 1872 年在伦敦创立了太古轮船, 现在仍是家族企业 John Swire&Sons 旗下全资子公司中资买家收购 Economou 麾下两艘巴拿马型散货船 Trond Lillestolen 2018 年 6 月 20 日 TW 官网报道据报道, 中资买家购买了两艘 DryShip 散货船,Cardiff Marine 的一艘船正在出售希腊船东 George Economou 出售至少三艘散货船欧洲经纪商表示, 他在纳斯达克上市的 DryShips 公司已经出售了 76,00 0- dwt Mendocino 和 74,000 - dwt Bargara( 均建于 2002 年 ) 经纪商表示, 沪东中华造船厂建造的 Bargara 的售价为 920 万美元, 今治造船建造的 Mendocino 的售价为 960 万美元据报道, 两艘巴拿马型船都卖给了中资买家, 中资买家在巴拿马型船板块上一直非常活跃 DryShips 公司没有回应记者的置评请求这两艘船都在即期市场上运营, 是公司船队中船龄最老的船设在雅典的 DryShips 公司于 2007 年 4 月以 4750 万美元的价格从挪威 Arne Blystad 收购了 Bargara, 该船的原名是 Songa Hua, 这艘船必须于 2022 年 1 月进行船舶安检 DryShips 公司在 2005 年以 4500 万美元的价格收购了 Mendocino 轮, 船的原名为 Conrad Oldendorff, 这艘船必须在 2021 年进行船舶安检据说, 第三艘散货船投入市场出售, 这艘船归属于 Economou 旗下私人公司 Cardiff Marine 这艘船是在今治建造的 180,000-dwt 海岬型船 Montecristo(2005 年建成 ) 买家可于下周末在新加坡察看这艘船,Montecristo 将于下周抵达新加坡根据 Maritime Strategies International 和 VesselsValue 的资料, 这艘海岬型船的价值估计为 1850 万至 1940 万美元 2009 年 10 月,Cardiff 公司以 4950 万美元的价格从比利时 Bocimar 收购了这艘船, 该船的原名是 Mineral Monaco 这艘船将于 2020 年 5 月进行船舶安检

TRWN Aug. 2018

TRWN Aug. 2018 2018 年 8 月刊共 8 页交银金融租赁计划收购 10 艘超灵便型船 Bob Rust / Andy Pierce / Ian Lewis 2018 年 8 月 17 日第 3 页上周, 赵炯被任命为交银金融租赁董事长, 管理层改组之后将任命新任总裁交银租赁董事长兼总裁陈敏将退休观察人士称, 此次船舶收购交易反映出, 中国金融租赁公司越来越希望成为纯粹的船东, 而不仅仅是融资企业万海斥资