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委老亭刁
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2017 年 11 月刊共 8 页奥登道夫在南通中远大岛船厂订造散货船 Irene Ang / Trond Lillestolen 2017 年 11 月 10 日第 2 页订造了三艘带克令吊的 62,000-dwt 散货船据估计, 这些船每艘造价超过 2500 万美元三艘新船安排在 2020 年交付据说日本住友公司负责安排这项交易扬子江进军原油油轮建造板块

这些极限灵便型船的价格未向外界披露, 但是造船人士表示, 每艘船的造价大概在 2480 万美元左右南通中远川崎船舶工程有限公司安排在 2019 年交付这三艘船一名了解该交易的消息人士说, 奥登道夫公司在前段时间签署了合同, 但是该交易未被报道根据克拉克森航运情报网的数据, 南通中远川崎船舶工程有限公司上次获得订单是在 2015 年, 当时川崎汽船株式会社在该船厂订造了两艘 VLCC 新造船

1 2017 年 11 月刊共 8 页奥登道夫在南通中远大岛船厂订造散货船 Irene Ang / Trond Lillestolen 2017 年 11 月 10 日第 2 页订造了三艘带克令吊的 62,000-dwt 散货船据估计, 这些船每艘造价超过 2500 万美元三艘新船安排在 2020 年交付据说日本住友公司负责安排这项交易扬子江进军原油油轮建造板块枫叶船业出售一艘灵便型散货船德国运营商在新造船价格上涨之前订造新船司在 1 年前签署了订单不过, 了解这项交易的消息人士披露, 这份合同并不是奥登道夫公司最近在大岛造船厂签署的该公民生金融租赁向上海新海航业出售大型散货船市场人士披露, 德国奥登道夫公司在中国和日本船厂订造新船, 继续扩大船队规模奥登道夫在南通中远川崎船舶工程有限公司订造三艘 61,000-dwt 带克令吊的散货船这些极限灵便型船的价格未向外界披露, 但是造船人士表示, 每艘船的造价大概在 2480 万美元左右南通中远川崎船舶工程有限公司安排在 2019 年交付这三艘船一名了解该交易的消息人士说, 奥登道夫公司在前段时间签署了合同, 但是该交易未被报道根据克拉克森航运情报网的数据, 南通中远川崎船舶工程有限公司上次获得订单是在 2015 年, 当时川崎汽船株式会社在该船厂订造了两艘 VLCC 新造船南通中远川崎船舶将在本月交付一艘船, 另一艘船安排在明年 5 月交付此外, 奥登道夫公司还在日本的大岛造船厂贸易风于 6 月报道, 奥登道夫公司在韩通船舶重工有限公司订造了两艘 82,000 - dwt 卡萨姆型船, 两艘新船安排在 2018 年年底到 2019 年上半年交付据报道, 每艘船的造价为 2350 万美元熟悉这家公司的一名消息人士表示, 奥登道夫公司于 8 月将一艘卡萨姆型船出售给了设在奥斯陆的投资公司 Atlantica Shipping, 价格为 2400 万美元, 双方在市场外进行交易奥登道夫公司从该交易中获得 500,000 美元利润新船将按照国际海事组织 II 标准建造贸易风获悉, 奥登道夫公司的全部新造船将按照国际海事组织 II 标准建造奥登道夫公司乘造船价格处于低位之际订造新船造船人士表示, 由于材料成本增加, 市场情绪改善, 远东造船厂目前的新造船价格至少涨了 5% SK 海运或将在大连船舶重工订造两艘 VLOC 中国 2017 年铝土矿进口量迅速增长 Odfjell 租用中化船务的四艘船该公司也一直在购买二手船根据船舶在线交易平台 Vessels Value 的数据, 奥登道夫公司收购了七艘船, 船舶类型从灵便型船到海岬型船不等该公司还在今年出售了七艘散货船

扬子江进军原油油轮建造板块 Irene Ang 2017 年 11 月 10 日第 3 页 7 年前, 约翰弗雷德里克森旗下公司 Frontline 2012 订造了这艘船, 据报道, 价格只有 6000 多万美元熔盛重工遇到财务问题后, 未能继续建造这艘油轮造船人士表示, 扬子江需要花费 2500 万到 3000 万美元购买这艘苏伊士船的设备, 熔盛只是建造了船体他们估计,

公司将建造一艘未完成的苏伊士型船, 该船在一座干船坞中晒了 3 年多熟悉扬子江船业的一名消息人士证实, 船厂将进军苏伊士油轮板块, 他表示, 这个项目会有助于扬子江船业进入大型油轮建造领域多名造船消息人士表示, 扬子江船业斥资约 1000 万美元收购了这艘未建造完的 157,000-dwt 油轮新船, 该船此前在江苏熔盛重工的船坞里这并非是扬子江首次从国内造船厂收购未完成建造的船

2 扬子江进军原油油轮建造板块 Irene Ang 2017 年 11 月 10 日第 3 页 7 年前, 约翰弗雷德里克森旗下公司 Frontline 2012 订造了这艘船, 据报道, 价格只有 6000 多万美元熔盛重工遇到财务问题后, 未能继续建造这艘油轮造船人士表示, 扬子江需要花费 2500 万到 3000 万美元购买这艘苏伊士船的设备, 熔盛只是建造了船体他们估计, 扬子江需花费不到 4000 万美元即可完成建造这艘原油油轮扬子江船业已经明确目标, 计划在 2019 年年初完成前完成建造这艘船一名造船人士说 : 扬子江一旦建成这艘苏伊士型船, 就会把它出售如果扬子江在这艘船的涂层工作方面做得不错, 是可以从售船交易中获利的大型油轮一直有市场扬子江将建造从熔盛收购的一艘未完成的苏伊士型油轮在新加坡上市的扬子江船业此前从未建造过原油油轮, 公司将建造一艘未完成的苏伊士型船, 该船在一座干船坞中晒了 3 年多熟悉扬子江船业的一名消息人士证实, 船厂将进军苏伊士油轮板块, 他表示, 这个项目会有助于扬子江船业进入大型油轮建造领域多名造船消息人士表示, 扬子江船业斥资约 1000 万美元收购了这艘未建造完的 157,000-dwt 油轮新船, 该船此前在江苏熔盛重工的船坞里这并非是扬子江首次从国内造船厂收购未完成建造的船收购南通明德重工未完成的船今年年初, 扬子江船业的全资子公司以人民币 9600 万元 ( 约合 1396 万美元 ) 购买了南通明德重工未完成建造的 31,200-dwt 多用途船, 扬子江把船建好后, 以约 2000 万美元的价格转售给 Algoma 公司扬子江以擅长建造集装箱船和散货船闻名今年 3 月, 扬子江实现突破, 向 Evergas 交付了 27,000-cbm LNG/ 乙烷多气体运输船 ---JS Ineos Invention 及 JS Ineos Intuition 除了大型油轮外, 扬子江还有兴趣进入液化天然气板块 Polemis 从竞购中胜出, 收购外高桥转售的苏伊士型船 Andy Pierce/Harry Papachristou/Bob Rust/Trond Lillestolen 2017 年 11 月 3 日第 3 页希腊船东从外高桥的油轮新船竞标中胜出上海外高桥造船转售的一艘苏伊士型船被希腊船东 Spyros Polemis 购得贸易风于上周报道, 上海外高桥造船出售 158,000- dwt RS Kaystros(2017 年建成 ) 苏伊士油轮新船, 西班牙公司 Ondimar 据信是出价最高的公司据悉, 周三上午, 外高桥造船选出两家公司, 随后该船被 Polemis 购得 Polembros 公司董事总经理 George Vakirtzis 证实, 已经签署了一份协议备忘录虽然 George Vakirtzis 没有对交易价格置评, 但是船舶经纪人认为, 价格大约为 4970 万美元一名消息人士告诉贸易风, 这个价格很合理, 目前, 油轮资产价值有所回升有些人表示,Polemis 提供的价格低于 Ondimar 给出的 5000 万美元报价, 但是船厂不愿意接受后者给出的其它条款除了桥造船已经获得了这艘船的部分船款, 原来的价格是 6350 万美元新造船经纪人认为, 对于转售船来说, 目前的报价处于较高水平记者未能联系到上海外高桥造船及最初订造该船的船东 RS Tankers 新造船经纪人告诉贸易风, 公司与船厂直接展开商谈 RS Kaystros 是船东订造的五艘船系列中的第二艘,RS Tankers 斥资 3.2 亿美元订造了这五艘船, 由新加坡 Tulshyan 集团和设在比雷埃夫斯的 Westgate Tankships 驻香港的合资公司负责船舶技术和商业管理首艘船 RS Tara 于去年交付参考消息人士仍然把第三艘船列在这个系列中, 第三艘船的船名是 RS Aurora, 该船将以 19,000 美元的日租金租给西班牙雷普索尔, 租期为 4 年租船合约从 1 月开始, 附有 1 年备选, 并附加利润分享条款这个系列的其它的船未建造外高桥造船准备把这个系列的第三艘船 ( 也是最后一艘 ) 在市场上转售贸易风在 8 月曾报道, 西班牙雷普索尔租用 RS Kaystros, 日租金为 23,000 美元, 租期 5 年 Basque 集团 Ibaizabal 旗下公司 Ondimar 外, 据悉, 看过船的船东包括 Maran Tankers Cardiff Marine 东太平洋航运公司新航运公司及香港 Oak Maritime 公司这是自今年 6 月以来转售的首艘苏伊士型船,6 月,International Seaways 公司从现代三湖重工收购了两艘船, 每艘船的价格为 5750 万美元船舶经纪人此前表示, 上海外高桥造船是国内的优秀船厂, 合适的折扣范围大概在 5% 左右消息人士说,RS Kaystros 的价格反映了一些特殊情况, 外高

3 枫叶船业出售一艘灵便型散货船 Trond Lillestolen/Bob Rust 2017 年 11 月 10 日第 6 页枫叶船业计划以 1000 万美元出售一艘 5 岁的灵便型船枫叶船业有限公司打算继续缩减船队规模, 出售一艘现代灵便型散货船, 今年年初, 枫叶船业出售了一艘超灵便型船, 该交易未被报道上周末, 枫叶船业有限公司的管理人员证实,35,000 - dwt Maple Star (2012 年建成 ) 可能会被出售这艘船在枫叶船业建造, 目前在俄勒冈州波特兰, 准备往中国运送燃料 Maple Star 自建成以来, 一直在枫叶船业的船队中, 公司可能将以 1000 万美元出售这艘船枫叶船业运营九艘散货船三艘油轮, 其中半数船签订即期租船合同, 其余的船签订了长期租船合同公司管理人员表示, 因为和船厂的关系, 枫叶船业可以随时出售船 5 月, 枫叶船业出售 57,000-dwt Maple Ruby Maple Opal( 均为 2010 年建成 ), 虽然消息人士称, 这两艘船都在该公司的船队中, 但枫叶船业的管理人员告诉贸易风,Maple Ruby 卖给了一名中资买家, 用于国际贸易这艘船更名为 Xin Tuo 去年 11 月, 枫叶船业达成了两笔交易公司把 23,000-dwt 散货船 Maple Pearl (2009 年建成 ) 和 Maple Harmony (2010 年建造 ) 卖给了希腊船东 Roswell Navigation, 每艘船的价格为 400 万美元目前, 这些船每艘可能值 200 万美元枫叶船业旗下船队中的船平均船龄为 5 年, 全部都在国内船厂建造, 大部分船在台州枫叶船业有限公司建造弗雷德里克森和特里姆确认在新时代船厂的散货船订单 Trond Lillestolen 2017 年 11 月 10 日第 3 页了解这家挪威海运公司的消息人士表示, 约翰弗雷德里克森在中国新时代船厂签署了两艘纽卡斯尔型船订单, 合同包括数艘备选订单同时, 弗雷德里克森的前副手托尔奥拉夫特里姆 (Tor Olav Troim) 也在新时代船厂签署了一份确认订单贸易风于上个月报道, 约翰弗雷德里克森在和新时代船厂进行商谈, 打算订造两艘 208,000-dwt 散货船, 还打算签署数艘备选订单但是, 当时熟悉这位挪威亿万富翁的消息人士表示, 还没最终确定, 也在考虑别的造船厂弗雷德里克森目前证实, 公司签署了前两艘船的确认订单, 据报道, 每艘船的价格为 4450 万美元, 新船安排在 2020 年交付该合同中备选船的数量尚未向外界披露这些合同是由弗雷德里克森私人签订, 而不是为他在纽约和奥斯陆上市的散货公司金海洋签订签署这项合同后, 弗雷德里克森成为他以前的商业伙伴特里姆的直接竞争对手特里姆麾下控股公司 Magni Partners 成立了一家名为 2020 Perkers 的新纽卡斯尔型船公司, 目前, 该公司在新时代船厂订造了多达八艘纽卡斯尔型船 Magni 公司董事 Magnus Halvorsen 证实, 该公司签署了两艘确认订单, 还持有六艘备选, 价格已经敲定贸易风此前报道, 这些 Tier II 型船的造价为 4450 万美元 / 艘, 当时,2020 Bulkers 公司在新时代船厂就订造两艘纽卡斯尔型散货船的确认订单签署了一份意向书 Erasmus 出售其唯一一艘 90 年代建造的散货船 Trond Lillestolen 2017 年 11 月 16 日 TW 官网报道苏中一麾下公司以近 800 万美元出售一艘老龄船设在雅典的公司 Erasmus Shipinvest 出售其唯一一艘 20 世纪 90 年代建造的散货船 Erasmus Shipinvest 已经为 77,000-dwt Glory Pegasus(1998 年建成 ) 找到了一名买家, 这名卖家将继续运营该船消息人士表示, 三井建造的 Glory Pegasus 以约 780 万美元出售这个价格高于预期, 船舶在线交易平台 VesselsValue 表示, 这艘船只值 560 万美元 Erasmus Shipinvest 旗下大部份船是现代型船, 该公司以 800 万美元的价格收购了 Glory Pegasus, 这艘船的原名是 CS Pegasus Erasmus Shipinvest 公司没有回应记者的置评请求苏中一领导的 Erasmus 公司成立于 2010 年, 拥有大约十多艘散货船, 类型从极限灵便型船到海岬型船不等其中一些船与中国民生信托有限公司共同拥有 9 月,Erasmus 打算出售其中的一艘船, 即 180,000-dwt MSXT Capella (2012 年建成 ) 这艘船是 Erasmus 于 3 月以 2700 万美元的价格从新加坡船东太平船务有限公司购得, 目前这艘船可能价值 3000 万美元但是, 现在这艘船仍在 Erasmus 公司的船队中 Erasmus 和民生信托大概共同拥有三艘海岬型船

泉州安盛船务收购 Awilco 的三艘巴拿马型船 Trond Lillestolen/Ian Lewis 2017 年 11 月 17 日第 4 页此次交易并非是泉州安盛船务有限公司今年达成的首次收购交易上个月, 泉州安盛船务从 Asiatic Lloyd 收购了 4,275-teu ALS Fortuna(2009 年建成 ), 价格在 1380 万美元至 1500 万美元之间这艘船是

收购了三艘传统巴拿马型船, 该船东仅在 4 个月前买入这三艘船 Awilco Container 购入这些船后马上把船出售, 这三艘船是大宇造船建造的姊妹船 :4,395-teu AS Mariella AS Mariana (2010 年建成 ) 和 AS Magnolia(2009 年建成 ) 据说, 该船东于 7 月以每艘 940 万美元的价格买入这些船, 在此次售船交易中,

4 泉州安盛船务收购 Awilco 的三艘巴拿马型船 Trond Lillestolen/Ian Lewis 2017 年 11 月 17 日第 4 页此次交易并非是泉州安盛船务有限公司今年达成的首次收购交易上个月, 泉州安盛船务从 Asiatic Lloyd 收购了 4,275-teu ALS Fortuna(2009 年建成 ), 价格在 1380 万美元至 1500 万美元之间这艘船是 Asiatic Lloyd 于 8 月以 970 万美元的价格从西斯班公司买入的四艘船之一, 西斯班公司在 2016 年 12 月以每艘 560 万美元的价格收购了这四艘船安盛船务从挪威公司购买三艘船挪威集装箱船东 Awilco Container 向泉州安盛船务有限公司出售三艘巴拿马型船据悉, 泉州安盛船务公司以每艘 1500 万美元的价格从 Awilco Container 收购了三艘传统巴拿马型船, 该船东仅在 4 个月前买入这三艘船 Awilco Container 购入这些船后马上把船出售, 这三艘船是大宇造船建造的姊妹船 :4,395-teu AS Mariella AS Mariana (2010 年建成 ) 和 AS Magnolia(2009 年建成 ) 据说, 该船东于 7 月以每艘 940 万美元的价格买入这些船, 在此次售船交易中, 每艘船的账面利润约为 500 万美元根据船舶在线交易平台 VesselsValue 的数据, 每艘船的价格近 1100 万美元,Awilco Container 出售的价格远高于市场价值泉州安盛船务公司的船队中有 11 艘巴拿马型集装箱船其中大部分船从德国市场购得, 包括 4,395-teu Ren Jian 16( 原名 Stadt Marburg) Ren Jian 17( 原名 Stadt Coburg, 均建于 2009 年 ) Ren Jian 15( 原名 Stadt Freiburg,2010 年建造 ) 在 2013 年及 2014 年收购的船包括 4,298-teu Ren Jian 8( 原名 NYK Galaxy, 建于 2006 年 ) 4,713-teu Ren Jian 9( 原名 HLL Atlantic, 建于 2002 年 ) 及 4,298-teu Ren Jian 10 ( 原名 Conti Tianjin, 建于 2006 年 ) 经纪人认为, 其他买家的报价低于泉州安盛船务提供的价格 7 月, 泉州安盛船务从缅甸船东 Continental Investment 购买了 4,380-teu Ren Jian 20( 原名 Pinlon Star, 建于 2010 年 ), 价格大约为 1300 万美元, 一名集装箱船东认为, 由于年底有六艘船的要求, 泉州安盛愿意支付高价他们须执行物流合同, 需要中国籍船他们不能租船, 必须自己拥有这些船民生金融租赁向上海新海航业出售大型散货船 Bob Rust/Trond Lillestolen/Jonathan Boonzaier 2017 年 11 月 3 日第 6 页民生金融租赁向上海新海航业出售了一艘两个月前收购的极限灵便型散货船民生金融租赁向上海新海航业出售的船是国内船厂建造的 63,500-dwt Ocean Leopard ( 原名 Star Vivian,2013 年建造 ), 据报道, 价格为 1550 万美元 8 月下旬, 民生金融租赁从新加坡船东 Norr Systems 处收购了泰州口岸船舶有限公司建造的这艘船, 同时, 还收购了姊妹船 Ocean Broaden( 原名 Star Jing, 建于 2013 年 ), 每艘船的价格为 1480 万美元据信, 两艘船都是在 10 月才交付在收购 Ocean Leopard 轮之前, 上海新海航业于 3 月收购了 56,800-dwt Feliz N ( 更名为 Newseas Jasper,2010 年建造 ), 据报道, 价格为 870 万美元 2014 年, 该公司曾打算用股票收益收购七艘二手散货船, 但交易未能实现上海新海航业有限公司总经理徐正华证实了这项交易, 但他不打算就战略问题置评新海航业有限公司于 1983 年成立, 是上海首家本土集装箱船运营公司 2010 年 1 月, 徐说服董事会转行进入干散货板块目前, 该公司的船队有四艘超灵便型船一艘极限灵便型船和一艘小型集装箱船一些船舶经纪报告显示, 船名有所不同, 但是, 熟悉民生金融租赁和上海新海航业公司的消息人士向贸易风证实了此次交易民生金融租赁和新加坡莱佛士航运集团的管理人员均否认参与交易 8 月, 经纪人报道称, 两艘姊妹船出售给了丰益国际集团子公司莱佛士航运集团, 但是该项交易未能达成民生金融租赁尚未披露如何部署 Ocean Broaden 轮民生金融租赁是首批进军海运领域的国内租赁公司, 该公司极具冒险精神民生金融租赁股份有限公司在中海工业 ( 江苏 ) 有限公司签署了一系列新造船订单还曾经在前熔盛船厂订造过巴拿马型船目前, 民生金融租赁拥有自己的内部租赁部门, 运营 12 艘以 Ocean 开头的极限灵便型船, 租约期限在 1 年至 3 年不等

SK 海运或将在大连船舶重工订造两艘 VLOC Irene Ang 2017 年 11 月 10 日第 2 页过, 表示他的公司还没有选定船厂他说 : 我们还在与韩国的船厂和中国造船厂就 VLOC 进行商讨我们需要检查不少事情公司还需要与淡水河谷敲定合同细节韩国 SK 海运和其他几家海运公司获得了淡水河谷的 20 年到 25 年包运合同

海运准备在大连船舶重工订造两艘 325,000-dwt 矿砂运输船, 新船安排在 2019 年底到 2020 年初交付消息人士表示, 这两艘 LNG-Ready 船每艘的造价约为 7600 万美元船厂将按照国际海事组织 Tier III 规格建造, 新船建成后,SK 海运公司将与巴西矿业公司淡水河谷签订一份 20 年至 25 年的包运合同 SK

5 SK 海运或将在大连船舶重工订造两艘 VLOC Irene Ang 2017 年 11 月 10 日第 2 页过, 表示他的公司还没有选定船厂他说 : 我们还在与韩国的船厂和中国造船厂就 VLOC 进行商讨我们需要检查不少事情公司还需要与淡水河谷敲定合同细节韩国 SK 海运和其他几家海运公司获得了淡水河谷的 20 年到 25 年包运合同获得淡水河谷合同的其它公司包括韩国散货船船东世腾泛洋 H-Line 海运公司韩国船东北极星航运公司,SK 海运及中国工银金融租赁和中国矿运北极星航运公司在现代重工增订 15 艘 VLOC, 安排在 2019 年和 2021 年之间交付, 大韩海运公司在现代重工签署了新造船据悉, 韩国 SK 海运有意在中国船厂订造两艘 VLOC, 船建成后将租给淡水河谷根据造船人士的消息, 韩国 SK 海运准备在大连船舶重工订造两艘 325,000-dwt 矿砂运输船, 新船安排在 2019 年底到 2020 年初交付消息人士表示, 这两艘 LNG-Ready 船每艘的造价约为 7600 万美元船厂将按照国际海事组织 Tier III 规格建造, 新船建成后,SK 海运公司将与巴西矿业公司淡水河谷签订一份 20 年至 25 年的包运合同 SK 海运的一名管理人员对在大连船舶重工订造船的事一带而合同, 订造三艘 VLOC 据悉, 这些新造船每艘成本在 8000 万美元到 8200 万美元之间据报道, 工银金融租赁在青岛北海船舶重工签署了六艘确认订单和三艘备选订单如果执行全部备选订单, 新船将在 2019 年底到 2021 年期间交付据报道, 每艘船的造价在 7500 万美元左右大连船舶重工集团有限公司隶属于中国船舶重工集团最近, 大连船舶重工从中远海运能源运输股份有限公司获得了四艘 320,000 -dwt VLCC 和三艘 160,000-dwt 苏伊士型油轮新造船订单沪东中华承建中国首艘 LNG-FSRU Irene Ang/Lucy Hine 2017 年 11 月 10 日第 17 页目前外界在猜测, 该公司可能会把船用在哪个项目中, 有些人认为,Dynagas 公司可能会瞄准中华电力在香港的一艘 FSRU 招标项目 Dynagas 首席执行官 Tony Lauritzen 未对此事置评国内有报道称, 沪东中华将开始建造首艘 FSRU, 但没有提供订单细节 Dynagas 订造的 FSRU 的额定气化外输能力为 380 万吨 / 年中国船舶工业集团公司负责这个项目的融资希腊船东 Dynagas 公司第一次进军 FSRU 市场, 在沪东中华造船订造两艘 FSRU, 这是中国造船企业首次接获超大型 FSRU 订单消息人士告诉贸易风, 双方于去年举行了签约仪式, 船东支付了部分定金 Dynagas 在 10 月支付了首付款消息人士称, 船东支付了船款, 船厂可以开始造船乔治普罗克皮欧麾下公司 Dynagas 去年与沪东中华签署两艘 FSRU 订单双方举行了签约仪式, 但是外界对订单详情一无所知, 一度认为该项目已停滞 2012 年,Dynagas 撤消了在韩国的 STX 海洋造船公司的订单, 放弃进入 FSRU 板块但是 Dynagas 公司在今年的业绩发布会上表示, 公司将进军 FSRU 领域, 有意订造一艘新船 Lauritzen 强调称, 需要一名项目资助商

中国批准马士基航运收购汉堡南美船务 Andy Pierce 2017 年 11 月 8 日 TW 官网报道马士基航运预计, 将于 2017 年底完成收购汉堡南美船务一份声明解释说, 中国商务部决定附加限制性条件批准此项集中, 要求马士基航运履行一系列义务汉堡南美在远东南美西海岸航线船舶共享协议到期后, 马士基航运不再继续参加马士基航运和汉堡南美在远东南美东海岸航线和远东

对我们来说, 中国是一个重要的市场, 公司坚信, 收购汉堡南美船务的方案将加强两家公司当地客户的价值定位马士基航运公司首席商务官文森特克莱克 (Vincent Clerc) 表示 : 收购汉堡南美船务, 我们买进的是一个品牌强大有实力的公司, 我们非常希望保留汉堡的特独到之处收购汉堡南美船务后, 我们将能够为汉堡南美船务在拉丁美洲大洋洲等地的客户提供一流的产品及服务,

6 中国批准马士基航运收购汉堡南美船务 Andy Pierce 2017 年 11 月 8 日 TW 官网报道马士基航运预计, 将于 2017 年底完成收购汉堡南美船务一份声明解释说, 中国商务部决定附加限制性条件批准此项集中, 要求马士基航运履行一系列义务汉堡南美在远东南美西海岸航线船舶共享协议到期后, 马士基航运不再继续参加马士基航运和汉堡南美在远东南美东海岸航线和远东南美西海岸航线, 在本交易交割后 5 年内不能与主要竞争者重新达成船舶共享协议或加入航运联盟中国商务部附条件批准马士基航运收购汉堡南美船务马士基航运收购汉堡南美船务的审批有了新进展该收购仍需通过韩国哥伦比亚这两个国家相关监管部门的审批此前, 马士基发布了 2017 年第三季度财报, 集团第三季度总体亏损马士基航运公司首席运营官索伦托夫特 (Soren Toft) 表示 : 对我们来说, 中国是一个重要的市场, 公司坚信, 收购汉堡南美船务的方案将加强两家公司当地客户的价值定位马士基航运公司首席商务官文森特克莱克 (Vincent Clerc) 表示 : 收购汉堡南美船务, 我们买进的是一个品牌强大有实力的公司, 我们非常希望保留汉堡的特独到之处收购汉堡南美船务后, 我们将能够为汉堡南美船务在拉丁美洲大洋洲等地的客户提供一流的产品及服务, 我们会比别人做的更好中国 2017 年铝土矿进口量迅速增长 Dale Wainwright 2017 年 11 月 2 日 TW 官网报道 - 4mt 的产能中国将在 11 月至翌年 3 月实行减产措施, 预计未来几个月, 产量将进一步降低 Leszczynski 表示, 中国的铝产量今年仍然将创下历史新高, 2017 年前 9 个月的铝产量达到 24.65mt, 同比增长 6.1% 几内亚对中国的铝土矿出口量已超过澳大利亚中国铝业股份有限公司预计, 由于下游需求强劲, 今年铝消费量将增长 9-10%, 并且将以高于 2018 年国内生产总值 (GDP) 增长的速度继续上升中国从西非地区澳大利亚进口的铝土矿量增加, 将对散货船板块产生积极影响意大利船舶经纪与服务集团 Banchero Costa 表示, 中国今年铝土矿进口量激增,9 月份进口量增长近 50% 尽管中国的原铝产量连续第三个月下滑, 但 9 月份进口了 6.5mt 铝土矿 Banchero Costa 驻新加坡研究主管 Ralph Leszczynski 表示, 2017 年前 9 个月, 中国铝土矿进口总量为 51.3mt, 同比增长 36.1% 中国努力关闭非法炼铝厂, 原铝产量同比下降 5.2%,2017 年 6 月, 中国的原铝产量达到 2.93mt Leszczynski 告诉贸易风, 根据咨询机构 CRU 的数据, 中国炼铝年产能为 45mt 国家实行减产举措, 今年将永久关闭其中 3 Leszczynski 表示 : 强劲的下游需求, 政府削减产能, 预计将改善目前的铝供应过剩的情况, 有助于中国铝土矿市场价格及进口量保持健康水平中国对铝制品的需求不断增长, 西非几内亚继续受益 Leszczynski 说 : 中国一直投资几内亚的矿山和物流基础设施, 几内亚对中国的铝土矿出口量持续增长 2017 年 4 月至 8 月, 几内亚对中国的铝土矿出口量超过澳大利亚, 澳大利亚曾是中国最大的铝土矿进口来源国今年前 9 个月, 几内亚对中国的铝土矿出口量几乎增加了三倍, 占总进口量的 39%, 澳大利亚占 37% 中国同意在 20 年期间向几内亚提供 200 亿美元贷款, 以换取铝土矿的矿权几内亚 - 中国的铝土矿交易将进一步巩固铝土矿市场

托克租用南京油运旗下一艘 LR2 Trond Lillestolen/Eric Martin 2017 年 11 月 3 日第 8 页托克公司以较低价格租用一艘 LR2 成品油轮油轮经纪人表示, 大宗商品贸易公司托克租用 110,000-dwt Bai Lu Zhou (2017 年建成 ), 租期一年, 日租金为 13,500 美元这艘船归属于中国外运长航集团南京油运股份有限公司

7 托克租用南京油运旗下一艘 LR2 Trond Lillestolen/Eric Martin 2017 年 11 月 3 日第 8 页托克公司以较低价格租用一艘 LR2 成品油轮油轮经纪人表示, 大宗商品贸易公司托克租用 110,000-dwt Bai Lu Zhou (2017 年建成 ), 租期一年, 日租金为 13,500 美元这艘船归属于中国外运长航集团南京油运股份有限公司了解该协议的一名消息人士表示, 根据合同条款, 托克可选择延期租用该船一年几家船舶经纪公司评估, 租用 LR2 一年的日租金在 15,000 美元左右南京油运没有回复贸易风记者对以较低租金签署这项租约的置评请求经纪人表示, 此前, 一家承租商愿意以 19,500 美元的日租金租用意大利 Premuda 旗下一艘 LR2, 租期为 5-8 个月该公司租用的船是 115,000-dwt Four Sky (2010 年建成 ), 这艘船将被用于浮动存储货物与 Navig8 为 Fratelli d'amico 旗下 110,000-dwt LR2 Mare Nostrum (2009 年建成 ) 支付的租金相比, 该船的收益较高, Mena Energy 是主要承租商这家设在伦敦的联营池公司以 15,750 美元 / 天的价格租用 Mare Nostrum 半年, 并可选择以 16,750 美元的价格再租用半年该船列在 Navig8 麾下 Alpha8 即期联营池中这家承租商还租用了 45,000 - dwt 灵便型成品油轮 Mattheos I (2004 年建造 ), 租期 6 个月, 日租金未向外界披露这艘船归属于 Iceport Shipping 公司 Odfjell 租用中化船务的四艘船 Gary Dixon 2017 年 11 月 14 日 TW 官网报道挪威船东租用新船, 更换船队中的旧船挪威 Odfjell 已就租用中化船务的四艘化学品新造船达成初步协议 Odfjell 公司表示, 将以光船租赁的形式租用中化船务的 40,900 - dwt 船这些船属于在韩通建造的八艘船中的一部分 Odfjell 补充表示, 全部船将形成一个复杂的油轮联营池按照租约规定, 船东可在合同结束时买船 Odfjell 将负责管理该联营池, 这些船将作为其船队的一部分运作该公司表示, 这些船有 30 个不锈钢储罐, 能够处理特殊产品, 并且能效高这些油轮将替换 Odfjell 从其他船东处租用的船 Odfjell 公司表示 : 替换现有的租赁船将对 Odfjell 公司的收益产生积极影响以新换旧 Odfjell 公司首席执行官 Kristian Morch 补充说 : 我们将以高效的方式用更现代化更先进的船替换现有的老旧租赁船我们也非常高兴与中化船务建立了新的合作关系, 非常荣幸获得他们的信任, 让我们负责管理联营池 Odfjell 公布, 截至 9 月 30 日的前 3 个月, 公司亏损 1050 万美元, 2016 年亏损 1650 万美元该公司的营业收入从亿美元下降到亿美元, 但是航程运营及租赁费用均增加 2016 年和 2017 年交付了七艘船, 最后一艘船在 12 月交付

TRWN Jan. 2018

TRWN Jan. 2018 2018 年 1 月刊共 8 页 2020 Bulkers 将执行在中国新时代船厂的四艘备选订单 Trond Lillestolen 2018 年 1 月 26 日第 3 页 2020 Bulkers 公司的老板准备执行在新时代船厂的四艘备选订单贸易风获悉, 托尔奥拉夫特里姆麾下公司 2020 Bulkers 打算把在中国新时代船厂的新船数量增加到八艘 2020 Bulkers 公司已经在新时代船厂签署了四艘