TRWN May. 2018

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靖昝
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2018 年 5 月刊共 8 页嘉吉与国银金融租赁就小型海岬型新造船项目展开商谈 Irene Ang / Bob Rust 2018 年 5 月 25 日第 3 页美国贸易公司嘉吉准备签署新的租船合约, 加强与国银金融租赁股份有限公司的关系这家商品公司去年从国银金融租赁租用了一系列纽卡斯尔型散货新造船, 据说, 嘉吉正就租用更多船与国银租赁展开商谈造船消息人士表示,

新造船项目, 但表示目前还没有联系造船厂, 他们表示, 很难说达成交易的可能性有多大, 或者会订造多少艘船国银金融租赁的一名高级管理人员表示 : 目前, 我们只是有这些计划, 没有敲定协议国银金融租赁的一名管理人员表示,120,000 - dwt 的设计表明这种船时专用船, 通常不会用以一般贸易如果嘉吉和国银金融租赁敲定这些大型散货船的租赁合同,

1 2018 年 5 月刊共 8 页嘉吉与国银金融租赁就小型海岬型新造船项目展开商谈 Irene Ang / Bob Rust 2018 年 5 月 25 日第 3 页美国贸易公司嘉吉准备签署新的租船合约, 加强与国银金融租赁股份有限公司的关系这家商品公司去年从国银金融租赁租用了一系列纽卡斯尔型散货新造船, 据说, 嘉吉正就租用更多船与国银租赁展开商谈造船消息人士表示, 嘉吉打算从国银金融租赁租用六艘小型海岬型新造船这些造船消息人士补充说, 双方尚未与造船商达成交易, 但是, 他们推测, 可能会与中国船舶重工集团公司旗下船厂签订合同一位造船专家表示 : 天津新港船舶重工有限责任公司和山海关船舶重工有限责任公司都可以提供早期船坞空位嘉吉公司拒绝就交易报道置评国银金融租赁的两名要求不具名的管理人员承认, 他们正在与嘉吉商谈 120,000-dwt 新造船项目, 但表示目前还没有联系造船厂, 他们表示, 很难说达成交易的可能性有多大, 或者会订造多少艘船国银金融租赁的一名高级管理人员表示 : 目前, 我们只是有这些计划, 没有敲定协议国银金融租赁的一名管理人员表示,120,000 - dwt 的设计表明这种船时专用船, 通常不会用以一般贸易如果嘉吉和国银金融租赁敲定这些大型散货船的租赁合同, 嘉吉正在建造的小型海岬型新造船的数量将增加一倍, 达到 12 艘据报道, 嘉吉于 3 月与南方造船集团中国船舶工业集团公司 ( 中船集团公司 ) 的租赁部门中船租赁签署了一份租船合同, 租用六艘规模相似的船舶这笔交易的细节没有披露, 但据报道, 这些船每艘造价为 3500 万美元造船人士表示, 中船集团旗下黄埔文冲船厂将建造这批小型海岬型船, 并将于 2020 年交付新船根据克拉克森航运情报网, 黄埔文冲正在建造的规模最大的散货船是 82,000 - dwt 卡萨姆型船因此, 嘉吉的新造船将成为黄埔文冲造船厂的第一份海岬型船合同文冲船厂位于广州黄埔市, 拥有一个干船坞, 能够建造 150,000 dwt 的船舶去年 12 月, 国银金融租赁请在新加坡上市的扬子江船业建造五艘 208,000 载重吨的纽卡斯尔型散货船, 新船安排在在 2019 年 7 月至 2020 年中期交付这些船将长期租给嘉吉公司该租船合同的细节没有披露嘉吉公司总部位于日内瓦, 是全球最大的租船商及运营商之一该公司旗下船队有 500 多艘了解未具名的中资买家中国船厂面临劳动力成本上升等压力 V.Group 任命邹俊善为中国区董事总经理厦船重工将揽获 Grimaldi 的 3+3 艘滚装船订单中美停打贸易战, 航运股应声上涨澄西获 CSL 集团六年来的首份散货船合同船, 每年运载超过 2.2 亿公吨的货物

2 南通象屿获日新航运的 6+3 艘极限灵便型船订单 Irene Ang 2018 年 5 月 18 日第 3 页日本日新航运公司再订造一系列极限灵便型船日新航返回南通象屿海洋装备有限责任公司, 签署了多达九艘极限灵便型船订单在南通象屿签订新造船合同后, 日新航运在远东订造的新造船数量达到 55 艘, 合同总价超过 15 亿美元了解南通象屿的新造船人士表示, 今年年初, 日新航运签署了 10 艘 63,500 dwt, 现在又签订了六艘确认订单, 在南通象屿海洋装备的确认订单数量达到 16 艘该合同包括三艘备选订单南通象屿海洋装备有限责任公司管理人员以合同保密为由拒绝对船厂的新造船活动置评日新航运在南通象屿的这九艘新造船合同的价格暂未披露但据报道, 该公司此前订造的散货船造价为每艘 2300 万美元日新航运计划在 2020 年底前接收这些新船这批 63,500-dwt 船将按照旧版 IMO 规格进行建造除了在南通象屿订造新船外, 日新航运公司还在江苏韩通船舶重工有限公司订造了五艘 IMO Tier II 64,000-dwt 散货船这些船于上个月订造, 据报道, 每艘船的造价为 2400 万美元, 将于 2019 年下半年交付去年, 日新航运公司计划斥资 7.88 亿美元订造 30 艘船这些订单包括在日本大岛造船厂下单订造的 14 艘散货船, 包括极限灵便型船和卡萨姆型船 ; 在江苏韩通船舶重工有限公司订造的 12 艘 82,000-dwt 散货船, 在臼杵造船厂订造的四艘 19,700-dwt 不锈钢化学品船日新航运公司将在今年至 2021 年间接收这些新船日新航运是一家船舶供应商, 把船租给日本及海外公司在买卖市场上, 日新航运公司将韩通建造的 39,000 - dwt Western Baltic(2015 年建成 ) 以 1700 万美元的价格出售给了 Nova Marine Carriers 这是该公司今年首次售船去年, 日新航运公司出售了 10 艘巴拿马型散货船,2016 年, 出售了 17 艘船根据克拉克森航运情报网的数据, 日新航运公司运营 52 艘船了解未具名的中资买家 Bob Rust 2018 年 5 月 18 日第 32 页小型私营中资船东, 即收购老龄船的最终买家 - 正在寻找新的途径为受保护的国内市场服务, 其大型竞争对手以此为基地, 扩展国际贸易虽然很难掌握全球最活跃的船舶买家的下一步计划, 然而, 买家是谁毋庸置疑未具名的中国买家的字眼频频出现在船舶经纪商的报道中船舶在线交易平台 VesselsValue 的数据显示, 未具名的中资买家旗下船队拥有 468 艘船, 并将接收至少九艘船, 在 2018 年的前四个月总共购买了 50 艘船除了一艘将交付给未具名的中资买家的船外, 所有的船都是散货船, 大部分是巴拿马型船直到最近, 一些神秘的交易抬高了这个数字, 比如, 荣思克远洋运输有限公司旗下 11 艘船显然目前没有出售, 最近, 前 Marenave Schiffahrts 旗下四艘超灵便型船暂未出售但是, 如果继续按照过去两年的模式, 大多数船最终会出现在此前未具名的公司旗下船队中, 这些公司自 2016 年年底以来分别收购了两艘或三艘船的整个船队, 很可能在宁波或浙江省东部的另一个地区全球二手市场已经学会依靠中资买家, 中资买家愿意支付比船舶拆解价高的价格 ( 外加高昂的关税 ) 收购船, 这些船很快必须进行第四次船舶安检这样的交易使买卖双方受益买家希望在回本后, 通过不断维修继续运营船, 避免与卖方船队在沿海贸易中竞争对于卖方来说, 把船卖给未具名的中资买家相当于削减船队运力但一些进口中国籍船的买家可能会采取新的策略 : 匿名中资船东即将收购的船中只有六艘船龄接近 18 岁的船, 这些船符合目前规定的 18 年船龄的进口船舶规定但是, 外界普遍认为, 中国可能很快实行新的船舶进口限制, 将降低进口船舶的船龄为使其贸易基础多样化并扩大在海外业务中的份额, 三组中资船东对收购船舶有不同程度的兴趣 (1) 大部分小型独立私人船东 ; (2) 少数中等规模的船东 - 管理商, 他们经常代表拥有一二三艘船的客户 ; (3) 少数与电力公司有关的专用或半专用船队在某些情况下, 这些公司的目标是维持一支船队, 在三种监管体制下运营 : 专用于国内贸易的中国籍船 ; 专门用于区域或全球贸易的香港地区或其他开放式注册船 ; 最重要的是, 双重资格的中国籍船, 这些船可以转到任何利润最高的市场中运营这种组合只对中国大陆公司开放, 并且最容易管理大型船队类似的策略也可以在干货业务以外的业务中运作比如, 国有化学品运输公司中化国际物流有限公司, 凭借其国内贸易优势和中国客户群为跳板跻身于全球顶级运输商的行列过去一年, 费率低迷不振, 中化面临全球化学品运输公司所面临的特殊挑战但是对于中资企业来说, 这个商业方案仍然至关重要, 特别是对于政府支持的企业在国内的干散货板块, 中型船队普遍实施这项战略

3 中国船厂面临劳动力成本上升等压力 Irene Ang 2018 年 5 月 10 日 TW 官网报道国内船企正遇到日本船企曾经遇到的问题十多年前, 造船市场一度繁荣兴旺, 中国凭借庞大的劳动力及低廉的劳动力成本带来的优势吸引了国内外投资者设立船厂但是, 中国经济迅猛发展, 生活水平提高, 工资水平迅速上升, 造船业面临的劳动力问题随之而来中国造船业具备的低廉劳动力成本的竞争优势已成往事山东船厂的一名经理说, 与 10 年前相比, 公司员工的平均月工资增加了一倍多, 达到 6000 元人民币 ( 约合 945 美元 ) 这是一个递增的过程, 但是, 在造船市场形势低迷时期, 这仍然对船厂有影响甚至北京保姆的工资都比这个价格高得多造船人士表示, 中国南部的船企, 如上海的造船厂, 面临着劳动力成本上升的压力, 造船厂的工人据说每个月的工资在 8000 元至元之间上海是中国大陆生活成本最贵城市, 住房和生活花费非常高这名船厂经理表示 : 设在新加坡的造船厂所雇佣的孟加拉国等国的外籍工人的报酬低于我们员工的工资水平工资上涨江苏扬子江船业集团公司老板任元林告诉贸易风, 三年前, 船厂工人的工资只占总造船成本的 10% 然而, 由于薪水增加, 造船价格下跌, 这个比例上升了 5% 除了工资上涨外, 中国造船企业也发现, 不容易聘请到新员工江南造船总工程师胡可一表示 : 年轻人不愿意从事造船业造船厂通常地处城市边缘, 工作环境不舒适我们听说日本造船商用 3K 或 3D 来描述他们招募员工有多困难, 现在中国正遇到这种情况 3K 或 3D 是指 kitanai( 脏 ),kiken( 危险 ) 及 kitsui( 困难 ) 造船厂已经投资现代科技, 将使造船业变得更清洁更安全工作量更少但是, 船厂仍然需要员工长时间在恶劣的天气条件下工作经常会发生死亡事故, 工人曾因中暑死亡, 因爆炸受伤或从高处跌下受伤中国经济的快速发展也意味着该国庞大的劳动力还有更好的就业机会一位造船消息人士表示 : 船厂的一些工人辞职, 成立了自己的公司, 还有一些工人加入了房地产建造或钢铁生产行业市场形势低迷常石集团 ( 舟山 ) 造船有限公司总裁佐藤次郎认为, 造船市场低迷导致船厂关闭, 也使年轻人不愿加入造船行业一些造船人士怀疑, 中国是否有低成本劳动力继续为造船业服务, 中国船厂是否有一天会不得不从菲律宾, 印度, 印尼和越南等其他发展中国家聘请工人他们的担忧并非毫无根据这些造船人士发现, 在中国的轻工业领域, 如服装制造商将其生产地转移到越南, 越南的工资水平可能是中国的一半交银金融租赁收购欧洲基金旗下四艘超灵便型船 Bob Rust 2018 年 4 月 10 日 TW 官网报道交银金融租赁有限责任公司的一名管理人员表示, 从一家欧洲基金处购买四艘超灵便型船属于纯投机性交易该公司的一名管理人员证实, 收购的船是 57,000 - dwt E Transporter(2010 年建成 ) 及其 2011 年建造的姊妹船 E Traveller E Tracer 和 E Trader 贸易风于上个月报道过该交易这名管理人员告诉贸易风, 交易的目的不是为客户提供融资, 而仅仅是为了低买高卖据经纪商报道, 这四艘船的价格为 4600 万美元, 这名管理人表示, 交银金融租赁达成的交易远比经纪商报道的合算这名不愿具名的管理人员说 : 我们早已不想运营他们 - 可能是六个月或一年这些船将从 5 月底开始交付, 然后租给一家国有公司, 租期一年这家国有公司还将负责这些船的技术管理工作租约条款的准备工作已经就绪, 只等交付时敲定卖家身份成谜为了重组 Marenave Schiffahrts, 这些船于 2017 年被船东收购, 并一直由 Scorpio 进行管理但是, 这四艘船并不属于 Scorpio 公司交银金融租赁的管理人员称, 船东是一家欧洲基金该交易显示, 和其竞争对手工银金融租赁和民生金融租赁一样, 交银金融租赁能够更大程度地担任船东的角色, 并承担运营风险与竞争对手不同的是, 交银金融租赁目前没有专职租船队伍与国内的大多数船舶租赁业务一样, 方修志先生带领的航运事业部主要从商业运输领域招聘人才, 员工需具备买卖及租赁背景去年, 交银金融租赁与希腊船东佩特罗斯帕帕斯进行合作, 在中国船厂订造卡萨姆型船执行备选执行备选订单后, 目前, 这一系列的卡萨姆型船一共有六艘, 但是贸易风获悉, 交银金融租赁只拥有其中三艘船投资二手船的部分原因是交银金融租赁对去年的卡萨姆型船投资感到吃惊, 不愿意让船东觉得银行机构准备为他们过度订造新船提供资助该管理人员表示 : 我们认为, 如果订造新船符合秩序, 市场可以保持健康他强调说, 交银金融租赁没有单独下单订造船, 只与传统的船东进行合作

SDTR 租用中航租赁在金陵船厂订造的两艘卡萨姆型船 Irene Ang 2018 年 5 月 11 日第 19 页 SDTR 公司租用中国船厂建造的两艘卡萨姆型新造船, 继续扩大其散货船船队规模 SDTR Marine 由山东海运和新加坡 Transcenden Global 合资组建, 该公司表示, 通过光船租赁方式租用中航国际租赁有限公司在金陵船厂订造的 82,000-dwt 散货船

4 SDTR 租用中航租赁在金陵船厂订造的两艘卡萨姆型船 Irene Ang 2018 年 5 月 11 日第 19 页 SDTR 公司租用中国船厂建造的两艘卡萨姆型新造船, 继续扩大其散货船船队规模 SDTR Marine 由山东海运和新加坡 Transcenden Global 合资组建, 该公司表示, 通过光船租赁方式租用中航国际租赁有限公司在金陵船厂订造的 82,000-dwt 散货船山东海运未披露租船合约的细节这两艘新船预计在明年下半年交付船舶的造价暂未披露据信, 这些卡萨姆型船是金陵船厂今年获得的首份散货船订单金陵船厂还获得了多份其它类型船的订单近期, 金陵船厂获得了意大利 Grimaldi 集团的六艘客滚船订单上海安盛汽车船务有限公司在金陵船厂订造了一艘 2,300 ceu 汽车专运船, 新船安排在 2020 年交付今年 2 月, 招商局集团在金陵船厂签署了一艘 LPG 运输船合同, 这艘 6,500-cbm LPG 船安排在 2020 年交付, 这是金陵首次进入天然气船板块目前,SDTR Marine 运营五艘金陵船厂建造的卡萨姆型船该公司的网站显示, 每年的货物量约为 400 万至 500 万吨, 约 75% 为谷物除了租用中航国际租赁的两艘新船外,SDTR 还从民生金融租赁租用了四艘类似规模的散货新船这四艘船目前在澄西船厂建造 SDTR 公司的一位管理人员表示 : 根据一项融资方案, 我们与中国租赁公司签署光船租赁合约我们自己在金陵船厂订造了五艘卡萨姆型散货运输船, 在澄西船厂订造了两艘船 2014 年,SDTR 公司在金陵船厂订造五艘船, 每艘船的造价为 2800 万美元, 这五艘船属于该公司 10 艘船合同的一部分 V.Group 任命邹俊善为中国区董事总经理 Andy Pierce 2018 年 5 月 8 日 TW 官网报道英国船舶管理公司 V Group 任命邹俊善为中国区董事总经理, 计划在中国拓展业务邹俊善先生从事海运业 20 年, 出版过书新的办公室位于上海, 他将在这里开始新的征程 V.Group 集团东部船舶管理总监 Alastair Evitt 先生表示, V.Group 已经为在中国的业务发展制定了长远的规划 Evitt 表示 : 邹先生担任的职务将有助于我们集中力量发展 V.Group 各个方面的业务, 包括扩大我们的中国海员队伍, 满足市场未来的发展需求目前,Ian El-Mokadem 担任 V.Group 的首席执行官, 他于 3 月在航运和金融产业基地设立了上海办事处这是 V.Group 管理层变更的最新进展, 去年,Maurice Baker 从哥伦比亚大学加入该集团, 去年 10 月,El-Mokadem 担任 V.Group 的首席执行官在 Advent 旗下集团的管理层中,Baker 负责西部船舶管理, Evitt 负责东部船舶管理邹俊善在上海海事大学开启职业生涯他曾著有一本有关港口经济学的著作, 并与他人合著了两本关于交通经济学和中国国民经济管理学的著作接受任命后, 他在当天发表的一份声明中表示 : 我们有强大的资金支持, 将全力提供全方位服务, 能够为客户提供强大的价值定位, 支持中国海运业的发展 V.Group 打算在中国的商业及休闲板块扩展业务,El-Mokadem 在 3 月出访时指出 : 除了商业航运业务的增长量惊人外, 中国还会发展成为全球最大的邮轮市场之一, 因此我们需要大量的专业知识

厦船重工将揽获 Grimaldi 的 3+3 艘滚装船订单 Irene Angn 2018 年 5 月 4 日第 6 页去年秋季,Grimaldi 董事总经理 Emanuele Grimaldi 披露, 其公司将订造六艘混合动力型滚装船, 另外还有四艘备选订单, 将从 2020 年开始接收新船这批新船将采用混合动力设计 Grimaldi Green 5th Generation,

该合同包括三艘确认订单及三艘备选订单厦门船舶重工的管理人拒绝对该报道置评, 记者未能立即联系到 Grimaldi 公司对此事置评但是, 一位了解这项交易的消息人士表示, 双方即将签署合同该合同的价格尚未披露, 但造船人士表示, 厦门船舶重工计划从 2020 年初开始交付新船一位熟悉厦门船舶重工的消息人士称, 如果 Grimaldi 证实这份订单,

5 厦船重工将揽获 Grimaldi 的 3+3 艘滚装船订单 Irene Angn 2018 年 5 月 4 日第 6 页去年秋季,Grimaldi 董事总经理 Emanuele Grimaldi 披露, 其公司将订造六艘混合动力型滚装船, 另外还有四艘备选订单, 将从 2020 年开始接收新船这批新船将采用混合动力设计 Grimaldi Green 5th Generation, 并与丹麦海军建筑设计师 Knud E Hansen 合作上个月,Grimaldi 在金陵船厂签署了六艘滚装船订单据报道, 该合同的价值达到 4 亿美元, 金陵船厂将从 2020 年起开始交付这批新船厦门船舶重工股份有限公司将迎来今年的首份新造船订单, 据说, 厦门船舶重工与意大利 Grimaldi 集团就六艘滚装船订单的商谈进入最后阶段造船消息人士称, 该合同包括三艘确认订单及三艘备选订单厦门船舶重工的管理人拒绝对该报道置评, 记者未能立即联系到 Grimaldi 公司对此事置评但是, 一位了解这项交易的消息人士表示, 双方即将签署合同该合同的价格尚未披露, 但造船人士表示, 厦门船舶重工计划从 2020 年初开始交付新船一位熟悉厦门船舶重工的消息人士称, 如果 Grimaldi 证实这份订单, 该合同将成为厦门船舶重工今年获得的首份订单该订单也表明,Grimaldi 公司的订单数量大幅增加其中三艘滚装船将由 Grimaldi Lines 在地中海运营, 还有三艘冰级船, 将出售给 Grimaldi 集团的姐妹公司 Finnlines, 在波罗的海运营一名造船人士表示 : Grimaldi 打算在金陵船厂和厦门船舶重工建造相同数量的滚装船目前,Grimaldi 公司已经与金陵船厂达成了协议, 很快将和厦门船舶重工敲定合同金陵船厂承建的滚装船规格总长 238 米型宽 34 米总吨位为 64,000 吨,7800 车道米, 能够装载 500 艘拖车这批混合动力船将在航行时使用矿物燃料, 并配备锂电池, 在港口转换为电力驱动厦门船舶重工是一家国营船厂, 目前正在为芬兰船东维京邮轮建造一艘客滚船据报道, 这艘 63,000-gt 的船造价为 1.94 亿欧元 ( 约合 2.07 亿美元 ), 预计将于 2020 年交付厦门船舶重工也是中国为数不多的建造汽车卡车专运船的造船商之一, 该船厂为 Siem Car Carriers 建造两艘 7,500-ceu 新造船这两艘船是双燃料驱动船, 新船安排在明年交付上海外高桥将从长锦商船北极星航运接获五艘散货船订单 Irene Ang 2018 年 5 月 4 日第 4 页上海外高桥造船即将从两家韩国海运公司接获五艘散货船订单韩国长锦商船株式会社和北极星航运公司已经在上海外高桥造船签署了意向书根据目前的市场价格, 该订单的价值可能达到 2.94 亿美元长锦商船株式会社打算订造四艘纽卡斯尔型船, 北极星航运公司打算订造一艘 180,000-dwt 海岬型船新船安排在 2020 年交付这些船将按照国际海事组织 Tier III 规格建造因五一放假, 记者未能联系到外高桥造船的管理人员对此事置评, 北极星航运公司的一位高级管理人员表示, 没有敲定协议长锦商船株式会社的代表未能立即回复记者的置评请求造船人士表示, 韩国造船厂和中国造船厂提供的造船价格差距很大韩国船厂据说为海岬型船提供的报价超过了 5000 万美元, 为纽卡斯尔型船提供的报价为 5000 多万美元, 但是中国造船厂为一艘 180,000-dwt 船提供的报价大约为 4700 万美元, 为一艘 210,000 - dwt 船提供的报价略高于 5000 万美元这名韩国海运消息人士表示 : 我们政府和韩国进出口银行提供的海运基金很可能会发放给大型海运公司, 如韩国现代商船公司小型私人公司不大可能从中获益此外, 有关海运基金的信息也很少, 我们不知道会不会发放海运基金据海运业人士观察, 北极星航运公司订造的船将与一家匿名的韩国公司签署长期租船合约该租船合约的细节暂未披露造船专家表示, 虽然韩国政府承诺, 在未来三年内帮助韩国国内海运公司在该国船厂订造多达 200 艘新船, 另, 韩国进出口银行承诺, 今年将向该国海运部门提供 8000 亿韩元 ( 约合亿美元 ) 的贷款及担保, 但是韩国海运公司仍然前往中国订造新船一名韩国海运消息人士表示 : 主要是中国造船厂提供的造船价格对他们有吸引力

6 2020 Bulkers 为在新时代船厂订造的散货船加装洗涤器 Trond Lillestolen 2018 年 5 月 3 日 TW 官网报道托尔奥拉夫特里姆麾下公司 2020 Bulkers 决定, 为在中国新时代船厂订造的八艘纽卡斯尔型散货船安装废气洗涤器 2020 Bulkers 公司董事长 Magnus Halvorsen 向贸易风证实了此事洗涤器的安装费用为每艘船 200 万美元去年底,2020 Bulkers 公司以 4420 万至 4470 万美元的价格订造了这批 208,000-dwt 散货船上个月,Halvorsen 向贸易风表示, 中国造船厂为 2020 年交付的纽卡斯尔型散货船提供的报价接近 5000 万美元该公司表示, 这些船在安装废气洗涤器系统后可以使用船用重质燃料油, 而不是使用更昂贵的船用燃油, 并符合 2020 年 1 月 1 日实生效的 IMO 全球船用燃料 0.5% 的硫排放上限, 因此在洗涤器系统方面的投资将有利于提升收益 2020 Bulkers 还通过发行股票筹集了 900 万美元的资金, 这些收益中的一部分将用于支付船款到目前为止, 该公司已经发行了 3700 万美元的股票特里姆的前合作伙伴约翰弗雷德里克森也在新时代船厂订造了卡萨姆型船弗雷德里克森公司的几名前员工, 包括 Jens Martin Jensen 及投资商 Fredrik Halvorsen Espen Westeren 也加入了特里姆的公司 2020 Bulkers 于 12 月首次在场外交易市场上市, 公司当时的股票价格为每股 16.3 挪威克朗 ( 约合 2 美元 ), 但在后来的交易中, 2020 Bulkers 公司的股价上涨至 43 挪威克朗中外运航运向力拓出租一艘海岬型散货船, 租金上涨 30% Trond Lillestolen 2018 年 5 月 3 日 TW 官网报道中外运航运签署协议, 出租一艘海岬型散货船, 租期两年, 该船的租金比过去一年上涨近 30% 欧洲船舶经纪商表示, 力拓集团租用了 180,000-dwt 大周轮 (2010 年建成 ), 日租金为 18,500 美元, 两年总共可获得 1300 多万美元收入该租船合约将于下个月生效在目前的市场上, 尽管这个价格水平似乎不错, 但中外运航运可能难以从中获利 --- 过去一年, 这艘船租给了 Koch Logistics, 日租金为 14,000 美元 --- 中外运航运在海运市场鼎盛时期以 7250 万美元的价格在大连船舶重工订造了大周轮航运经纪公司 Alibra Shipping 在上周的报告中估计, 一艘获得两年租约的海岬型散货船的费率从一周前的 18,000 美元 / 天降至 17,500 美元 / 天由于不确定是否推出与洗涤器相关的新条例, 因此很少有租期到 2020 年的类似交易可以作为比较但大周轮的费率水平不及在美国上市的戴安娜航运公司本月月初签署的租约 ,000-dwt Santa Barbara 轮获得 18 至 19 个月的租船合约, 日租金为 20,250 美元据报道, 中国招商局集团本周以约 19,600 美元 / 天的价格将其 180,000-dwt Pacific Vista(2012 年建成 ) 出租中给粮集团有限公司, 租期为 8 个月至 11 个月, 日租金为 19,000 美元此外, 日本船东正荣汽船株式会社将其 180,000 - dwt KM Osaka(2012 年建成 ) 租给了 SwissMarine, 租期为 11 至 14 个月, 日租金为 19,000 美元截至周三, 海岬型散货船的即期市场费率在过去一周增加了近 60%, 平均日租金为 18,200 美元较长航程的费率高于较短航程的费率, 经纪人认为, 这是对市场有信心的迹象中美停打贸易战, 航运股应声上涨 Michael Juliano 2018 年 5 月 21 日 TW 官网报道中美两国达成共识, 暂时不打贸易战, 华尔街股市应声上扬, 近 30 家美国上市航运股小幅上涨 International Seaways 公司市值达到亿美元, 上涨 3%, 收于每股美元,Gener8 Maritime 上涨 3.6%, 收于每股 6.11 美元, 市值达到亿美元戴安娜航运公司市值为亿美元, 上涨 3%, 收于每股 4.26 美元,Hoegh LNG Partners 上涨 3.3%, 至美元, 市值达到亿美元星散航运公司上涨 2.6% 至每股美元, 市值达到亿美元行业分析师表示, 由于贸易战停火, 全球市场的情绪上扬, 航运板块股票应声上涨道琼斯工业平均指数上涨 298 点, 至 25,013 点, 标准普尔 500 指数小幅上涨 1%, 至 2733 点周日, 美国财政部长史蒂文努钦表示, 美国与中国同意搁置关税威胁, 同时致力于更广泛的贸易协议, 两国暂停贸易战海外市场也广泛受益, 摩根士丹利资本国际指数涨幅不超过 0.5%, 达到泛欧 FTSEuronext 300 上涨 0.26%, 至 3.97

托克在中国市场发行首档 7900 万美元熊猫债券 Gary Dixon 2018 年 5 月 2 日 TW 官网报道为三年该公司表示 : 托克是成功开拓这个新兴资本市场的首家国际商品贸易公司及首批非中资公司之一, 为推进国际化进程, 中国最近向国际投资者开放债券市场一批新的投资者对于托克来说, 该开创性交易标志着一个里程碑, 集团能够获得由商业银行, 资产管理公司,

5 亿元人民币熊猫债券的一部分这个项目获中国银行间市场交易商协会批准熊猫债券的第一部以分私人配售形式在银行间市场发售, 期限交易还标志着托克的资金多元化战略的新进展, 使该公司能够延长其债务期限托克首席财务官 Christophe Salmon 表示 : 我们已经在快速成长的债券市场上插了旗, 托克打算成为债券发行常客人民币国际化持续推进,

7 托克在中国市场发行首档 7900 万美元熊猫债券 Gary Dixon 2018 年 5 月 2 日 TW 官网报道为三年该公司表示 : 托克是成功开拓这个新兴资本市场的首家国际商品贸易公司及首批非中资公司之一, 为推进国际化进程, 中国最近向国际投资者开放债券市场一批新的投资者对于托克来说, 该开创性交易标志着一个里程碑, 集团能够获得由商业银行, 资产管理公司, 保险公司和证券公司组成的多元化中国投资群体托克表示, 这是公司首次在中国大陆市场发行人民币债券托克集团表示, 已成为首家进入中国资本市场筹资的国际大宗商品贸易公司托克拥有自己的船, 这家公司通过发行首档人民币债券筹得 5 亿元人民币 ( 约合 (7900 万美元 ), 该债券属于托克集团 23.5 亿元人民币熊猫债券的一部分这个项目获中国银行间市场交易商协会批准熊猫债券的第一部以分私人配售形式在银行间市场发售, 期限交易还标志着托克的资金多元化战略的新进展, 使该公司能够延长其债务期限托克首席财务官 Christophe Salmon 表示 : 我们已经在快速成长的债券市场上插了旗, 托克打算成为债券发行常客人民币国际化持续推进, 中国国内的债券市场将成为全球最大的债券市场之一 Salmon 表示 : 这个充满潜力的市场将向托克提供更多流动资金, 支撑我们发展贸易业务及投资中国银行将牵头担任该交易的主要簿记行, 中国工商银行担任联合主要簿记行, 渣打银行担任簿记行澄西获 CSL 集团六年来的首份散货船合同 Irene Ang 2018 年 5 月 25 日第 5 页加拿大 CSL 集团六年后重返造船市场, 在中船澄西签署 1+1 艘自卸船订单一名了解该交易的造船消息人士表示,Louis Martel 麾下公司在中船澄西签署了一艘 40,000-dwt 船合同该交易包括一艘备选订单, 据说还有一家合资伙伴也参与该交易 CSL 集团拒绝对该交易的报道置评, 但表示, 公司准备发布公告这些散货船按照国际海事组织 III 规格建造, 船的造价未披露, 澄西安排在 2020 年交付确认订单的船 CSL 上次订造新船是在 2012 年, 当时,CSL 在扬帆集团订造两艘灵便型散货船该公司在 2014 年底接收了这艘 36,100-dwt 散货船, 船命名为 Trillium Class 灵便型船订单总部设于蒙特利尔的 CSL 集团是澄西的老熟人该公司此前在澄西订造过一系列巴拿马型散货船和灵便型散货船 CSL 是全球最大的自卸船船东及运营商根据克拉克森航运情报网的数据,CSL 公司旗下船队拥有 46 艘船, 包括自卸船, 无装卸设备的散货船和转运船本月月初,CSL 公司收购了由位于塞浦路斯的 SMT Shipping 旗下水泥运输公司 Eureka Shipping 的 50% 股权 CSL 打算通过这家新的合资公司增强在建材领域的市场的影响力

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TRWN Jan. 2018 2018 年 1 月刊共 8 页 2020 Bulkers 将执行在中国新时代船厂的四艘备选订单 Trond Lillestolen 2018 年 1 月 26 日第 3 页 2020 Bulkers 公司的老板准备执行在新时代船厂的四艘备选订单贸易风获悉, 托尔奥拉夫特里姆麾下公司 2020 Bulkers 打算把在中国新时代船厂的新船数量增加到八艘 2020 Bulkers 公司已经在新时代船厂签署了四艘