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稳戚
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2017 年 8 月刊共 8 页沪东中华与外高桥将承建达飞的九艘集装箱船 Lucy Hine / Irene Ang 2017 年 8 月 18 日第 3 页扬子江获 2+2 艘散货船订单淡水河谷启动 12 艘 VLOC 新造船招标国内两家船厂分享近 15 亿美元的订单, 建造全球最大的集装箱船

合同总共包括六艘确认订单和三艘备选订单, 这些集装箱船宽 59 米新船安排在 2019 年底交付到 2020 年交付中国船厂提供的报价具竞争力, 在击败韩国对手后获得达飞的订单达飞轮船将在下个月初决定是否选择所谓的 LNG ready 船, 这类船的造价为 1.

6 亿美元消息人士说, 达飞轮船将于本月底在马赛召开一次重要会议业内观察家表示, 如果达飞轮船下个月成为选择液化天然气驱动船的首家大型运营商, 达飞的举动可能会带动其他大型船舶运营商及船东转为使用天然气燃料这种规模的油轮可以从中国到欧洲不间断地航行, 保证燃料充足此前, 中韩船厂曾激烈争夺达飞的订单新造船经纪人表示,

1 2017 年 8 月刊共 8 页沪东中华与外高桥将承建达飞的九艘集装箱船 Lucy Hine / Irene Ang 2017 年 8 月 18 日第 3 页扬子江获 2+2 艘散货船订单淡水河谷启动 12 艘 VLOC 新造船招标国内两家船厂分享近 15 亿美元的订单, 建造全球最大的集装箱船法国班轮公司达飞轮船与两家中国船厂签署了意向书, 订造多达九艘 22,000-teu 集装箱船, 这些船将配备双燃料发动机或转为使用天然气为燃料新造船消息人士表示, 如果选择双燃料方案, 中船麾下沪东中华造船 ( 集团 ) 将承接该项目, 建造多达五艘全球最大的集装箱船上海外高桥造船将承接其余四艘船合同总共包括六艘确认订单和三艘备选订单, 这些集装箱船宽 59 米新船安排在 2019 年底交付到 2020 年交付中国船厂提供的报价具竞争力, 在击败韩国对手后获得达飞的订单达飞轮船将在下个月初决定是否选择所谓的 LNG ready 船, 这类船的造价为 1.4 亿美元 / 艘, 或选择配备双燃料发动机系统的集装箱船, 这类船可以以天然气为燃料, 每艘船的造价为 1.6 亿美元消息人士说, 达飞轮船将于本月底在马赛召开一次重要会议业内观察家表示, 如果达飞轮船下个月成为选择液化天然气驱动船的首家大型运营商, 达飞的举动可能会带动其他大型船舶运营商及船东转为使用天然气燃料这种规模的油轮可以从中国到欧洲不间断地航行, 保证燃料充足此前, 中韩船厂曾激烈争夺达飞的订单新造船经纪人表示, 法国公司很可能被中国融资提供的有利条款吸引除了受到融资条款的影响外, 他们表示, 达飞和中远海运东方海外长荣同为海洋联盟成员, 也可能有其它政治因素另一名关注这项交易的市场人士指出, 这笔交易的报价表明, 船厂努力降低双燃料选择的价格他说, 韩国一家大型造船商去年为这类规模的标准集装箱船提供的报价是 1.5 亿美元, 为配备双燃料系统船提供的报价为 1.75 亿美元但是, 达飞在使用双燃料前须确认在新船交付时, LNG 燃料的供给能够跟得上, 燃料的价格中国买家热衷于收购老龄船万海航运撤消在内海造船的八艘支线船订单浙江欧华获两艘集装箱支线船订单扬子江新接订单量超去年全年总和不能比安装排气清洁系统更贵达飞和道达尔公司签署了独家协议, 如果达飞选择 LNG 燃料驱动船, 该公司将提供 LNG 燃料

扬子江获 2+2 艘散货船订单 Irene Ang 2017 年 8 月 25 日第 8 页萨姆型船订单在扬子江船业订造萨姆型船的公司还有 Chartworld Shipping Blue Planet Shipping Evalend Shipping 和 SwissMarine 一名造船商家说, 最近几个月, 钢材价格从 3600 元人民币 / 吨上涨至 4600 元人民币 ( 约合

船厂准备提价新加坡上市公司扬子江船业再次获得希腊船东的散货船订单合同价值为 9600 万美元该公司旗下江苏新扬子造船厂与希腊船东希腊知名海运公司 Angelakos (Hellas) 签署了两艘 82,000 - dwt 船的确认订单这项交易包括两艘备选订单据信,Angelakos 是第五家在扬子江船业订造卡萨姆型船的希腊船东该公司为每艘船支付约 2400 万美元,

2 扬子江获 2+2 艘散货船订单 Irene Ang 2017 年 8 月 25 日第 8 页萨姆型船订单在扬子江船业订造萨姆型船的公司还有 Chartworld Shipping Blue Planet Shipping Evalend Shipping 和 SwissMarine 一名造船商家说, 最近几个月, 钢材价格从 3600 元人民币 / 吨上涨至 4600 元人民币 ( 约合 689 美元 )/ 吨, 扬子江船业准备提价自今年年初以来, 中国人民币兑美元汇率上升了 4% Angelakos 上次订造散货船是在四年前, 当时该公司在扬州大洋造船有限公司订造了四艘 64,000-dwt 极限灵便型船, 每艘船的价格不到 2700 万美元, 新船安排在 2015 年交付扬子江今年获得的卡萨姆型船订单数量达到 16 艘, 市场传闻称, 由于货币波动钢铁成本上升, 船厂准备提价新加坡上市公司扬子江船业再次获得希腊船东的散货船订单合同价值为 9600 万美元该公司旗下江苏新扬子造船厂与希腊船东希腊知名海运公司 Angelakos (Hellas) 签署了两艘 82,000 - dwt 船的确认订单这项交易包括两艘备选订单据信,Angelakos 是第五家在扬子江船业订造卡萨姆型船的希腊船东该公司为每艘船支付约 2400 万美元, 确认订单的新船安排在 2019 年交付这些散货船按照国际海事组织 Tier II 标准建造算上 Angelakos 的订单, 扬子江船业今年已经获得了约 16 艘卡但该公司只接收了两艘船, 即 64,000 - dwt Sinica(2015 年建成 ) 和 America Graeca( 建于 2016 年 ) 大洋不大可能交付其余的新船根据克拉克森航运情报网的数据,Angelakos 剩下的两艘极限灵便型船安排在 2018 年交付, 将被命名为 Oceania Graeca Europa Graeca 然而, 造船观察人士认为, 希腊船东可能无法接收船, 大洋造船现在已经破产, 船厂正在进行法庭重组, 已停止运营大洋造船是企业家梁小雷麾下太平洋造船集团的两家船厂之一在油轮板块,Angelakos 在佐世保重工业签署了两艘阿芙拉型船订单该公司于去年年初签署了这份订单, 新船安排在 2018 年第一季度交付合同价格未向外界披露这些新船标志着 Angelakos 进入原油油轮领域, 新船建成后将由 Axion Energy 公司负责管理根据船舶在线交易平台 VesselsValue 的数据,Angelakos 在 2001 年至 2016 年期间运营 11 艘散货船, 其中九艘是巴拿马型船外高桥受累于 Valemax 为船厂敲响一记警钟 Adam Corbett / Irene Ang 2017 年 8 月 11 日第 2 页船东希望获得淡水河谷 320,000-dwt 至 365,000-dwt 新船的租船合同, 经纪人认为, 这一次, 造船厂面临更大的降价压力淡水河谷很清楚, 造船商渴望获得订单, 肯定会给船东提供最具竞争力的新造船价格, 费率也会受到造船价格的影响根据经纪商克拉克森的数据, 新造船价格仍然低迷不振, 海岬型新船的造价仅仅略高于去年 --- 上涨了 0.4% 另外, 为达到氮硫化物的排放要求, 淡水河谷还对主机升级提出了额外的技术要求, 对压载水处理系统和液化天然气燃料驱动设计也有要求, 这些要求可能会使每艘新造船的成本增加逾 500 万美元外高桥造船为巴西淡水河谷建造的一系列 Valemax 当年计提存货跌价准备约为 8900 万美元, 这给竞投淡水河谷项目的造船厂敲响了一记警钟据贸易风报道, 淡水河谷的 400,000-dwt 散货船让上海外高桥造船蒙受重大损失, 淡水河谷近日启动了 12 艘超大型砂矿运输船的新一轮项目招标, 许多人担心, 悲剧会重演一名造船商家表示 : 许多造船商关心的是, 一些船厂为了填补船坞空档, 即使亏本, 也要硬着头皮接单新造船的价格已经不堪一击, 接下来的订单还在降价, 大家不愿意看到这种情况然而有些人认为, 淡水河谷可能会选择能够尽早交付新船的船厂,Stellar Daisy 轮在 3 月底遇险后, 淡水河谷可公司正在加紧其船队更新项目

淡水河谷启动 12 艘 VLOC 新造船招标 Irene Ang 2017 年 8 月 11 日第 2 页 365,000 dwt 之间吃水较浅的船舶, 这些船用于一个新码头淡水河谷也瞄准符合国际海事组织 Tier III 标准的天然气燃料驱动船, 公司的 VLOC 也将配备压载水处理系统和设备, 限制硫氧化物的排放量这些额外的技术要求可能会使每艘新造船的价格增加几百万美元据说,

招商局能源运输股份有限公司 VLOC Maritime Holdings 中国矿运韩国北极星航运公司大韩海运公司韩国现代新加坡散货船船东及运营商 Berge Bulk 长锦商船株式会社约翰安吉里考斯麾下 Anangel Maritime 公司巴西矿业公司淡水河谷打算用新船替换 50 艘老龄 VLOC, 这些 VLOC 由 VLCC 转换而成淡水河谷规定, 要规模在 320,000

3 淡水河谷启动 12 艘 VLOC 新造船招标 Irene Ang 2017 年 8 月 11 日第 2 页 365,000 dwt 之间吃水较浅的船舶, 这些船用于一个新码头淡水河谷也瞄准符合国际海事组织 Tier III 标准的天然气燃料驱动船, 公司的 VLOC 也将配备压载水处理系统和设备, 限制硫氧化物的排放量这些额外的技术要求可能会使每艘新造船的价格增加几百万美元据说, 淡水河谷对船东提供的船舶数量不做要求一名海运消息人士说 : 有些公司打算提供全部 12 艘 VLOC, 有的公司打算只提供几艘船巴西矿业公司打算租用天然气燃料驱动船, 中韩等国公司获邀投标 ; 但船东可能无法从项目中获得丰厚利润淡水河谷启动其船队更新计划, 打算签署包运合同, 租用十二艘超大型砂矿运输新船业内人士表示, 淡水河谷只邀请了一些海运公司投标获邀公司包括工商融资租赁招商局能源运输股份有限公司 VLOC Maritime Holdings 中国矿运韩国北极星航运公司大韩海运公司韩国现代新加坡散货船船东及运营商 Berge Bulk 长锦商船株式会社约翰安吉里考斯麾下 Anangel Maritime 公司巴西矿业公司淡水河谷打算用新船替换 50 艘老龄 VLOC, 这些 VLOC 由 VLCC 转换而成淡水河谷规定, 要规模在 320,000 dwt 到淡水河谷的招标通知有点不明确, 该公司没有提到船的交付日期, 这不正常贸易风获悉, 淡水河谷的船队更新计划为低迷的新造船市场带来一些生机然而, 由于租金受压, 船东将无法从该项目中赚取丰厚利润这名消息人士表示, 淡水河谷正在寻找最划算的费率, 因此船东将与造船厂议价经纪人士说, 能够建造 VLOC 的造船公司数量有限, 因每家海运公司联系三至四家船厂, 将会有重叠的情况, 价格将很具竞争力一位经纪人说 : 我们认为, 日韩造船商提供的报价没有竞争力, 淡水河谷的 VLOC 新造船或将由中国包揽澄西获 SDTR Marine 的四艘卡萨姆型船订单 Irene Ang 2017 年 8 月 18 日第 9 页船租赁签下新造船, 将以光船租赁的方式租给这家在新加坡注册的公司截至贸易风发稿时,SDTR Marine 公司的管理人员未对此事置评, 澄西船舶的一名管理人员表示, 不知道这份订单 SDTR 成立于 2014 年 8 月, 专注于巴拿马型贸易山东海运持有该公司 60% 的股权 SDTR Marine 于 2014 年在金陵船厂下单订造了 10 艘卡萨姆型船, 总价值约为 3 亿美元, 新船原本安排在 2015 年至 2017 年年初交付但 SDTR Marine 推迟了交付日期山东海运和新加坡公司 Transcenden Global 于 2014 年合资组建 SDTR Marine, 这是该公司自成立以来签署的第二份 82,000-dwt 新造船订单据悉, 澄西船舶将为 SDTR Marine 建造一系列卡萨姆型散货船山东海运和新加坡 Transcenden Global 组建的合资公司据说在澄西签署了四艘 82,000-dwt 船, 安排在 2018 年底到 2019 年之间交付目前尚不清楚该合同是否有备选订单, 合同价格也未向外界披露消息人士称,SDTR Marine 在这个项目中与中船租赁合作中克拉克森航运情报网的数据显示, 到目前为止, 金陵船厂建造的这一系列船只交付了前两艘, 即 dwt Shandong Fu En 和 Shandong Fu Zhe, 分别在今年 1 月和 3 月交付据信, 这两艘船在为 Transcenden 服务第三艘船 Shandong Fu Hui 将在下个月交付, 船厂将在 2018 年交付四艘船, 并于 2019 年交付三艘船算上 SDTR Marine 的订单, 中船澄西今年接获的卡萨姆型散货船订单量已经达到了 16 艘韩国 Samra Midas 集团订造了六艘船, 希腊船东 Primerose Shipping 新加坡船东 Fountain Marine 和海岬型船东 RGL Shipping 各在澄西订造了两艘船

4 中国买家热衷于收购老龄船 Bob Rust 2017 年 8 月 4 日第 16 页设在台州的船东积极收购二手老龄船, 据说, 船东购买了多艘海岬型船和巴拿马型船经纪人表示, 一位低调的买家收购了希腊船东 Golden Union 旗下一艘船, 可能将把船用于国内的煤炭贸易上周末,Golden Union 麾下 76,300-dwt CIC Piraeus (2001 年建成 ) 卖给了一位匿名中国买家, 据报道, 价格为 800 万美元上海的经纪人指出, 这位船东去年收购了 2,500 - dwt Genco - Acheron( 更名为 Wei Qin, 建于 1999 年 ) 该船归属于 Zhejiang Weiqin Shipping, 这家公司拥有一艘船司去年刚从福茂航运收购了 Levantes, 价格为 370 万美元国际船舶进入国内的贸易后基本销声匿迹但鉴于监管和税收, 到这一步并不容易, 船在进口时不得超过 18 岁, 并需缴纳 27.3% 的进口税, 当船在国内送拆时, 这笔税款将退还但据悉, 一名匿名的韩国买家购买了 76,600-dwt CSE Harmony Express ( 建于 2002 年 ), 这笔交易的报价过高, 让经纪人百思不得其解在海岬型板块, 另一位台州买家据说购买了日本船东的 152,400 - dwt Blue Island ( 建于 2000 年 ), 用于国际贸易据说, 中国买家还以 880 万美元的价格购买了 Augus - tea 麾下 75,600-dwt Pina Cafiero( 建于 2002 年 ), 以 820 万美元购买了 Newport 旗下 76,000-dwt Levantes (2001 年建成 ) Newport 公经纪人指出, 这位新船东最近购买了 172,500 - dwt Koryu 8 ( 原名 Koryu, 建于 2000 年 ), 该船东有一支水泥运输船队, 进行区域性贸易交银金融租赁收购淡水河谷最后两艘 Valemax Bob Rust 2017 年 8 月 18 日第 9 页承租商山东海运最终同意售船交银金融租赁同意在今年年底前从淡水河谷再购买两艘 402,300 - dwt 砂矿运输船这些船将继续以光船租赁的方式为山东海运服务上周, 淡水河谷公司向交银金融租赁出售了两艘超大型矿砂船, 双方还就出售剩下的两艘大型砂矿船进行商谈, 但是熟悉交银金融租赁的一名消息人士告诉贸易风, 双方已经就剩下的两艘船达成协议该消息人士说 : 这份协议包括两个步骤, 交银金融租赁先收购两艘船, 今年内再收购另外两艘船, 不需要再进行商谈交银金融租赁购买船后, 租给山东海运此前, 工银金融租赁有限公司和招商局能源运输股份有限公司与淡水河谷达成了一份包运合同协议交银金融租赁购买的船是大宇造船建造的 402,300 - dwt Shandong Da Cheng Shandong Da Ren Shandong Da Zhi ( 均在 2012 年建成 ) 和 Shandong Da De (2011 年建成 ) 上周, 据贸易风报道, 交银金融租赁购买了 Shandong Da Cheng 和 Shandong Da De, 交易总价值约为 1.78 亿美元, 这个价格远远高于船舶在线交易平台 VesselsValue 估计的 1.09 亿美元的市场价格, 但交易附有长期租船合同山东海运的四艘船的出售价格尚未披露, 交银金融租赁将以光船租赁的方式把这些船租给山东海运 15 年贸易风获悉, 淡水河谷于 2016 年 6 月开始商谈, 打算把其剩下的四艘 Valemax 出售给交银金融租赁淡水河谷近日启动了新一轮超大型砂矿运输船的项目招标, 看好中资船东和船厂提供的较低费率及造船价格, 淡水河谷邀请了不少中资船东投标, 避免为船舶拥有权承担风险山东海运自行承担租用风险, 但招商局能源运输不必承担风险该消息人士表示 : 对于交银金融租赁来说, 这只是一次融资租赁交易中资买家高价收购 Lorentzen Skibs 旗下一艘散货船 Trond Lillestolen 2017 年 8 月 25 日第 7 页贸易风上周报道, 淡水河谷打算通过招标项目把公司运营的 Valemax 数量增加到约 80 艘此前, 外高桥造船为巴西淡水河谷建造的一系列 Valemax 当年计提存货跌价准备约为 8900 万美元奥斯陆船东 Lorentzen Skibs 出售的超灵便型船的价格是去年的两倍一位中资买家以逾 600 万美元的价格购买了菱野明昌造船厂建造的 52,000-dwt Nordic Aarhus (2000 年建成 ) Lorentzen Skibs 公司的 Nicolai E Lorentzen 证实了这一消息, 但拒绝对细节置评他说 : 去年我们买了很多船, 但赚钱永远没错去年,Lorentzen Skibs 通过有限合伙公司购买了六艘散货船该船东表示 : 去年 2 月, 我们收购了 52,000-dwt ( 建于 2002 年 ), 公司进入市场的时间刚刚好 Lorentzen Skibs 拥有一支多元化的船队, 共计 15 艘船该公司不打算独自投资船 Lorentzen 说 : 那不是我们的方案, 但不能说永远不会有这个计划今年,Lorentzen Skibs 公司通过 Ness 与 Risan&Partners 组建的有限合伙公司购买了天津新港船舶重工建造的 34,000-dwt 散货船 Nordic Suzhou ( 建于 2002 年 ) Lorentzen Skibs 母公司 Jamlo 去年的税前盈利是 100 万挪威克朗 (130,000 美元 ),2015 年的税前盈利是 1200 万挪威克朗 Lorentzen 表示, 公司的很多投资需要等到兑现时才可见到, 因此, 年度结算无法充分反映公司的状况除航运业外,Jamlo 公司有多项投资, 其中包括旅游及管理服务, 截至 2016 年年底, 公司有 2.74 亿挪威克朗

万海航运撤消在内海造船的八艘支线船订单 Irene Ang / Adam Corbett 2017 年 8 月 18 日第 5 页因战略发生变化, 台湾班轮运营商撤消价值 2.36 亿美元的集装箱船订单亚洲区内集装箱船运营商万海航运撤消了在日本内海造船的一系列支线集装箱船订单据报道, 万海航运曾在内海造船下单订造了八艘 1900-teu 集装箱船, 合同价值总计 2.

5 万海航运撤消在内海造船的八艘支线船订单 Irene Ang / Adam Corbett 2017 年 8 月 18 日第 5 页因战略发生变化, 台湾班轮运营商撤消价值 2.36 亿美元的集装箱船订单亚洲区内集装箱船运营商万海航运撤消了在日本内海造船的一系列支线集装箱船订单据报道, 万海航运曾在内海造船下单订造了八艘 1900-teu 集装箱船, 合同价值总计 2.36 亿美元万海航运在去年 6 月宣布了这项合同, 称这是公司长期发展规划的一部分但万海航运在本周的一份声明中向贸易风证实, 在重新评估船舶部署运营战略, 海运行业推出新造船规则后, 公司决定撤单新造船消息人士认为, 万海想更新和升级内海造船的设计, 但价格太高万海表示, 与船厂达成一致, 做出撤单决定根据克拉克森航运情报网的数据, 内海造船上次交付的船是 2,450-teu GSL Africa ( 建于 2010 年 ) 不过, 外界怀疑万海的交易是否是确认订单虽然万海航运发布了声明, 但是内海造船在 6 月年度股东大会之前没有把万海的合同列在其今年获得的订单表中万海在内海造船的订单上也没有船体号业内观察家认为, 万海航运仍然想订造新船, 但可能会选择规模更大的 2,700 teu 支线船造船消息人士说 : 这是现在的趋势目前, 海运公司想要规模在 2,700 teu 至 3,000 teu 之间的船, 进行亚洲区内贸易万海在二手市场上一直颇为活跃根据船舶在线交易平台 Vessels Value 的数据,9 月至 7 月, 万海收购了四艘支线船该公司购买的船是 1,700-teu Interasia Advance ( 原名 IS Japan, 建于 2007 年 ) 908-teu IAL 001 ( 原名 Siam 1, 建于 1996 年 ) 1,805-teu Sao Paulo 及 Ho Chi Minh ( 原名 Hanjin Sao Paulo ex-hanjin Ho Chi Minh, 均建于 2008 年 ) IAL 001 的价格未披露, 但据报道, 万海航运以 1040 万美元的价格购买了 Interasia Advance, 以每艘 950 万美元的价格购买了 Sao Paulo 及 Ho Chi Minh 还有迹象表明, 内海造船可能已经获得订单, 填补万海航运撤单后留下的空档内海造船在 2016 财年 ( 截至 2017 年 3 月 3 日 ) 的股东大会上表示, 已经获得了一艘渡轮订单, 两艘油轮订单和四艘滚装船订单内海造船表示, 从现在开始, 其战略目标是提供各种产品组合, 强调能源效率和设计, 满足客户的要求 Socatra 拟在金陵船厂和 STX 分别签署 2+2 艘油轮订单 Irene Ang 2017 年 8 月 11 日第 15 页是 3850 万美元但是, 根据 Socatra 网站的消息,SPP 造船只交付了 the 52,000-dwt Kirbora ( 建于 2013 年 ) Socatra 的船队有 13 艘船 --- 六艘 MR1 油轮两艘 MR2 三艘沿海油轮和两艘滚装船如果 Socatra 执行在 STX 海洋造船的 MR 油轮备选订单, 这将是设于镇海的 STX 海洋造船今年获得的第四份新造船合同韩国船东 Woolim Shipping 已经签署了三艘 11,200-dwt 成品油轮订单,Sambong Corp 订造两艘类似规模的船两家公司都计划在 2019 年接收新船法国船东已签署意向书, 计划在中韩船厂分别订造多达四艘成品油轮法国成品油轮船东 Socatra 公司沉寂六年后重返新造船市场 Socatra 打算扩大其中程油轮船队, 据说该公司在韩国和中国造船厂签署了意向书, 计划订造 50,000-dwt 成品油轮业内人士表示,Socatra 公司计划在 STX 海洋造船和金陵船厂分别订造多达四艘船两份合同分别包括两艘确定订单和两艘备选订单, 安排在 2019 年交付新船订单的价格尚未披露, 业内消息人士称, 这些油轮将按照国际海事组织 Tier III 规格建造 STX 海洋造船和金陵造船厂的管理人员以合同条款保密为由拒绝对此事发表评论 Socatra 上次订造新船是在 2011 年, 据报道, 当时该公司委托 SPP 造船建造两艘中程油轮, 安排在 2013 年交付, 每艘船的价格本月初, 希腊 Goldenport 公司首席执行官 John Dragnis 签署了两艘 50,000 - dwt 成品油轮的确定订单和两艘备选订单, 安排在 2019 年交付, 每艘船的价格是 3500 万美元这些船将按照国际海事组织 Tier III 标准建造本月,STX 海洋造船交与法庭接管, 目前由韩国产业银行管理一名造船观察家说 : 因船厂获得国内外海运公司的新造船合同, 法院允许 STX 海洋造船重组造船商家表示,STX 海洋造船目前专注于建造巴拿马型油轮和灵便型油轮 Restis 麾下 Golden Energy Offshore 据说在 STX 海洋造船签署了意向书, 拟订造四艘 MR 油轮, 一旦获得融资, 即可达成交易中国金陵船厂今年还获得了两份订单摩纳哥船东 Transocean Maritime 签署合同, 订造两艘 82,000-dwt 卡萨姆型船, 安排在 2018 年或 2019 年年初交付丹麦 DFDS 公司订造了两艘滚装船, 据报道, 合同价格为亿美元, 新船安排在 2020 年交付

中航鼎衡获 2+1 艘油轮订单 Irene Ang 2017 年 8 月 25 日第 14 页中航鼎衡造船获得 Socatra 公司多达三艘 IMO II 小型化学品油轮订单法国成品油船船东 Socatra 在中航鼎衡造船签署了两艘 7,950 - dwt 新造船订单, 新船安排在 2019 年交付, 合同价格尚未向外界披露包括 Socatra 的订单在内, 中航鼎衡造船今年一共获得八艘新

该公司于 7 月在韩国 STX 海洋造船和金陵船厂签署意向书, 包括两艘确认订单和两艘备选订单浙江欧华获两艘集装箱支线船订单 Irene Ang 2017 年 8 月 11 日第 15 页格不会再降低了他补充说, 支线集装箱船的供需平衡, 对于这种船的需求很快会增加该消息人士说 : 现在可能正是订造这类新造船的好时候 Cape Shipping 公司上次订造集装箱船是在 4 年前,

6 中航鼎衡获 2+1 艘油轮订单 Irene Ang 2017 年 8 月 25 日第 14 页中航鼎衡造船获得 Socatra 公司多达三艘 IMO II 小型化学品油轮订单法国成品油船船东 Socatra 在中航鼎衡造船签署了两艘 7,950 - dwt 新造船订单, 新船安排在 2019 年交付, 合同价格尚未向外界披露包括 Socatra 的订单在内, 中航鼎衡造船今年一共获得八艘新造船订单设于卑尔根的 Utkilen 签署了两艘 9,900-dwt 冰级 1A 不锈钢油轮, 每艘船的造价为 2500 万美元,Kallsson 家族麾下 Erik Thun 集团的 Thun Tankers 订造了四艘 17,500-dwt IMO II 油轮中航鼎衡造船将在 2019 年和 2020 年交付新船 Socatra 公司将订造多达四艘 50,000-dwt 中程油轮, 该公司于 7 月在韩国 STX 海洋造船和金陵船厂签署意向书, 包括两艘确认订单和两艘备选订单浙江欧华获两艘集装箱支线船订单 Irene Ang 2017 年 8 月 11 日第 15 页格不会再降低了他补充说, 支线集装箱船的供需平衡, 对于这种船的需求很快会增加该消息人士说 : 现在可能正是订造这类新造船的好时候 Cape Shipping 公司上次订造集装箱船是在 4 年前, 该公司在韩进重工苏比克船厂订造了两艘 6,900-teu 船, 安排在 2015 年 6 月和 10 月交付, 据报道, 每艘船的造价是 5800 万美元韩进重工苏比克船交付了首艘船, 即 Cape Cronos, 这艘船租给了日本邮船株式会社希腊船东 Cape Shipping 斥资约 1.16 亿美元在在浙江欧华造船订造两艘支线集装箱船希腊 Cape Shipping 在浙江欧华造船订造两艘 2,700-teu 支线集装箱船, 安排在 2019 年交付据说, 合同包括两艘备选订单这两艘集装箱船的合同价格尚未披露, 但消息人士指出, 每艘船的造价约为 2,900 万美元外界认为,Cape Shipping 公司是乘现在造船价格处于较低水平, 投机订造新船一名集装箱船消息人士表示 : 这些宽梁船设计精良, 船的价由于市场不景气,Cape 曾把第二艘巴拿马型集装箱船的接收时间推迟近两年但是, 该船东将在本月月底接受这艘船, 并把船租给日本邮船株式会社, 租期 5 到 9 个月, 日租金为 14,500 美元 Cape 公司还拥有六艘文冲建造的 2,200-teu 船集装箱船商家表示, 其中四艘船租给了马斯基旗下专营泛亚班轮的航运公司穆勒亚洲航运, 另外两艘船租给新加坡海运有限公司 Cape Shipping 还拥有两艘韩国城东造船建造的卡萨姆型散货船, 即 81,400-dwt Cape Race 和 Cape Kasos ( 均建于 2012 年 ) 欧华造船的管理人员以合同保密为由拒绝对新造船一事置评截至贸易风发稿时,Cape 公司的管理人员未对该合同置评海丰国际上半年盈利 8580 万美元 Dale Wainwright 2017 年 8 月 18 日 TW 官网报道海丰国际发布业绩报告, 上半年录得净利润 8580 万美元, 去年同期的净利润为 7130 万美元杨绍鹏麾下公司表示, 实现收入约为亿美元, 较 2016 年同期增长 6.8%, 营业成本上升 6.3%, 至亿美元海丰国际表示, 实现集装箱货运量 125 万吨, 同比增加 15% 但平均集装箱货运费率降至美元 / teu, 同比下降了 2.7% 今年上半年, 海丰国际运营船舶 72 艘共计 teu, 其中 47 艘是自有船舶 25 艘是租赁船舶香港上市的支线集装箱船东的集装箱货运量增加, 但平均集装箱货运费率略微下降集装箱船市场形势进一步改善, 海丰国际今年上半年净利润增长 20% 本周早些时候, 海丰国际公布, 斥资 1.02 亿美元在韩国大鲜造船厂订造六艘支线船集装箱船大鲜造船将在 2019 年 4 月前交付新船海丰国际签署这些合同旨在扩大自有船队规模, 满足运营需求

扬子江新接订单量超去年全年总和 Dale Wainwright 2017 年 8 月 8 日 TW 官网报道新加坡上市公司扬子江船业披露, 第二季度利润上涨 73% 扬子江船业表示, 今年到目前为止, 接获 33 艘新造船订单, 合同价值总计 8.32 亿美元该公司录得净利润 4.154 亿元 ( 约合 1.

7 扬子江新接订单量超去年全年总和 Dale Wainwright 2017 年 8 月 8 日 TW 官网报道新加坡上市公司扬子江船业披露, 第二季度利润上涨 73% 扬子江船业表示, 今年到目前为止, 接获 33 艘新造船订单, 合同价值总计 8.32 亿美元该公司录得净利润亿元 ( 约合亿美元 ), 同比增长 73% 这家在新加坡上市的公司表示, 由于建造较大型的船, 营业收入有所增加 2017 年上半年, 扬子江船业集团的接单量超过了去年全年总和其手持订单价值共计 40 亿美元扬子江船业表示 : 2017 年上半年, 铁矿石运输量增加, 船舶供应过剩现象得到舒缓, 全球造船市场 ( 特别是干散货船板块 ) 继续复苏展望未来, 扬子江船业董事长任元林对全球实行的新航运法规及中国一带一路的前景表示乐观任元林在一份声明中表示 : 中国一带一路的发展势头良好, 将进一步刺激国际贸易海事组织实行的法规将对造船和海运业产生深远的影响, 刺激对环保型船舶的需求, 改变海运行业的格局扬子江船业的股票市场价值约为 45 亿美元, 周二, 该公司的股票价格上涨了约 7% 从今年到本周一收盘为止, 扬子江船业的股票上涨了约 82% 德翔航运寻找船厂, 打算订造四艘新船 Irene Ang 2017 年 8 月 2 日 TW 官网报道德翔航运计划订造二艘 1,000-teu 二艘 2,800-teu 新船业内消息人士说, 设于香港的德翔航运正在联系中日韩造船厂, 打算订造两艘 1,000-teu 和两艘 2,800-teu 新船一名造船消息人士表示 : 商谈处于初期阶段德翔航运甚至都还没给出新造船的交付日期 TS Bangkok 是德翔航运于两年前在台湾国际造船公司订造的四艘船系列中的首艘船, 据报道, 每艘船的造价为 2500 万美元台湾国际造船公司将在 10 月和 12 月交付剩下的三艘船这些船用于替代德翔航运租用的船, 德翔航运将把这些船投入连结日本台湾香港和泰国航段的 JHT 航线还有传闻称, 德翔航运有兴趣收购数艘规模在 4,000 teu 到 6,000 teu 的二手集装箱船德翔航运运营 30 艘集装箱船, 其中两艘是公司自己的船, 即 1,800-teu TS Bangkok ( 建于 2017 年 ) 和 1,530-teu TS Hongkong ( 建于 2006 年 ) 贸易风上周报道, 中远海运购买了德国船东 Schulte 集团的四艘船, 即 5,059-teu ALM Wodonga 和 ALM Zurich ( 均建于 2006 年 ) 5,043-teu ALM Dallas 和 5,028-teu ALM Crystal ( 均建于 2004 年 ), 每艘船的价格为 750 万美元宁波新乐出售一艘 LNG 新船 Irene Ang 2017 年 8 月 18 日第 20 页宁波新乐造船集团拟出售一艘小型 LNG 新船知情人士透露,Zhejiang Yuanhe Ocean Shipping( 中文名不详 ) 于 3 年前在宁波新乐造船集团订造了 30,000 - cbm LNG 新船 Yuan He 1, 该船东将不接收这艘船宁波新乐造船现在完全控制 Yuan He 1, 正在为这艘新船寻找买家船厂的一名管理人员证实, 公司正在出售这艘 LNG 运输船, 他表示, 公司打算以 7500 万美元售船该管理人员补充说, 这艘双重燃料船入级中国船级社和必维, 正准备试航, 可安排在 11 月交付外界对船东 Zhejiang Yuanhe 知之甚少, 据说, 该公司在与中国石油天然气集团公司签署的长期合同失效后倒闭一名消息人士称,Zhejiang Yuanhe 是一家新成立的公司, 专注于液化天然气业务该消息人士说 : Zhejiang Yuanhe 的老板没有海运经验, 但是他和中国石油天然气集团公司关系密切他补充说, 船东没有为这艘液化天然气新船付订金, 因船东有中国石油天然气集团公司 15 年的租船合同, 当时, 宁波新乐造船确信这家船东会接收 Yuan He 1 贸易风获悉, 大连因泰集团在大连中远船务的 28,000-cbm LNG 新船也受到了影响有报道称, 这家船舶投资物流公司于 2013 年以 5.6 亿元人民币 ( 约合 8370 万美元 ) 就这艘船与上海佳豪船舶工程设计有限公司签署了合同, 安排在 2015 年 3 月交付因规格改变, 大连因泰几次推迟接收这艘名为 Qi Yuan 的新船该船目前安排在本月交付, 但海运消息人士表示, 不可能实现记者致电大连因泰, 电话无人接听, 大连中远船务的一名管理人员表示, 不清楚这艘 LNG 新船的情况

TRWN Jan. 2018

TRWN Jan. 2018 2018 年 1 月刊共 8 页 2020 Bulkers 将执行在中国新时代船厂的四艘备选订单 Trond Lillestolen 2018 年 1 月 26 日第 3 页 2020 Bulkers 公司的老板准备执行在新时代船厂的四艘备选订单贸易风获悉, 托尔奥拉夫特里姆麾下公司 2020 Bulkers 打算把在中国新时代船厂的新船数量增加到八艘 2020 Bulkers 公司已经在新时代船厂签署了四艘