国航公布2012年全年业绩

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盾谐廉
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国航公布 2018 年中期业绩 : 盈利水平持续领先 2018 年 8 月 30 日, 北京中国国际航空股份有限公司 ( 国航或公司, 与其子公司合称本集团 )( 股票编号 : 香港 :00753; 伦敦 :AIRC; 上海 :601111; 美国 ADR OTC:AIRYY), 今日公布其截至 2018 年 6 月 30 日 6 个月 ( 期内 ) 之业绩 1 业绩摘要

1 国航公布 2018 年中期业绩 : 盈利水平持续领先 2018 年 8 月 30 日, 北京中国国际航空股份有限公司 ( 国航或公司, 与其子公司合称本集团 )( 股票编号 : 香港 :00753; 伦敦 :AIRC; 上海 :601111; 美国 ADR OTC:AIRYY), 今日公布其截至 2018 年 6 月 30 日 6 个月 ( 期内 ) 之业绩 1 业绩摘要营业收入为人民币亿元, 同比上升 11.96% 营业成本为人民币亿元, 同比上升 13.84% 归属母公司净利润人民币亿元, 同比上升 4.27% 每股收益人民币 0.25 元, 同比持平 2018 年上半年, 中国航空运输市场整体呈现供需稳定局面, 国内出行需求旺盛, 国际 / 地区出行需求良好, 但运力供给增速较快本集团把握市场节奏, 通过优化生产组织稳定收益水平, 精细化成本管控, 运输主业规模优势进一步扩大虽然受到油价回升汇率贬值等不利因素的影响, 本报告期仍实现较好的业绩财务摘要 2018 年上半年, 本集团营业收入实现亿元 ( 人民币, 下同 ), 同比上升 11.96% 客运收入为亿元, 同比上升 11.55% 货运收入为亿元, 同比上升 13.12% 营业成本由上年同期的亿元上升至亿元, 增幅为 13.84%, 其中, 航空油料成本同比增加亿元, 增幅为 29.00%, 主要是受用油量增加及航油价格上涨的影响剔除航油成本后, 增幅仅为 7.77%, 低于收入增幅 1 所有数据按国内财务会计准则计算第 1 页, 共 5 页

2 期内汇兑净损失为 5.18 亿元, 去年同期为汇兑净收益亿元, 主要是本报告期内美元兑人民币升值的影响归属母公司净利润为亿元, 同比上升 4.27% 业务回顾上半年, 集团整体运力投入 (ATK) 为亿可用吨公里, 同比增长 11.39%, 完成运输总周转量 (RTK) 亿收入吨公里, 同比增长 10.61% 上半年, 集团运输旅客 5,375 万人次, 同比增长 9.25% 客运运力 (ASK) 达到 1, 亿可用座公里, 同比增长 12.44% 其中国内国际及地区航线同比分别增长 9.97% 17.08% 和 7.71% 旅客周转量 (RPK) 达到 1, 亿收入客公里, 同比增长 11.68% 其中, 国内国际及地区航线同比分别增长 8.89% 16.35% 和 14.84% 客座率为 80.48%, 同比微跌 0.54 个百分点上半年, 本集团引进飞机 15 架, 退出飞机 8 架, 机队总规模达到 662 架, 平均机龄 6.74 年战略布局日趋完善, 航线网络持续拓展上半年, 公司新开 ( 含复航 ) 国内国际航线 28 条, 其中国内航线 21 条, 国际航线 7 条北京枢纽开通北京 - 巴塞罗那北京 - 休斯敦 - 巴拿马北京 - 哥本哈根北京 - 河内等相关国际航线 ; 截止六月底, 公司已开通由北京出发直飞一带一路相关国家航线近 30 条优化北京枢纽运力投入结构, 增加由北京出发重点航线宽体机投入, 北京主基地运力同比增加 6.8% 新开通 19 个欧洲站点经北京中转国内全委托方式的行李直挂服务, 截至 6 月底共计 35 个欧美澳航点开通此项服务 ; 北京枢纽可衔接 OD 从 2017 年底的 5,918 个增加至 6,050 个 ; 推进北京主基地中转联程产品, 优化中转旅客服务, 经北京中转联程旅客同比增长 25.4% 成都国际枢纽新开成都 - 曼谷成都 - 淮安成都 - 和田等国际国内航线, 运力投入同比增加 10.3% 上海深圳国际门户通过周边区域联动, 持续完善航线网络和宽体机规划此外, 公司新开杭州 - 芽庄大连 - 石家庄 - 银川杭州 - 西安 - 克拉玛依等国际国内航线, 四角菱形战略布局日趋完善, 航线网络持续拓展截至 2018 年 6 月底, 公司经营的客运航线条数达到 434 条, 航线覆盖全球六大洲其中国内航线 308 条, 国际航线 109 条, 地区航线 17 条, 通航国家 ( 地区 )42 个, 通航城市 189 个, 其中国际 69 个, 地区 4 个, 国内 116 个透过星空联盟, 本公司航线网络可覆盖 193 个国家的 1,317 个目的地持续加强营销能力建设, 稳步推进商业模式创新上半年公司编制 2018 年全球销售地年鉴及全球机会市场信息日历, 丰富国内国际联程产品, 细化收益管理, 实现国内国际联程销售同比增长 14% 抓住国内调价契机, 调整 99 条国内航线两舱价格和 22 条国内航线经济舱价格, 同比实现增收 3.56 第 2 页, 共 5 页

3 亿元丰富两舱营销产品, 拓展两舱客源广度, 国内国际两舱收入同比分别上升 8% 和 15% 凤凰知音会员总数达到 5,421 万人, 贡献收入同比增加 12% 稳步推进商业模式创新, 电商渠道销售能力提升 APP 完成 9 次迭代升级, 实现 580 项新增功能和产品优化, 实现销售收入 26.4 亿元, 同比增长 53%; 实现常旅客业务全面电子化, 拓展里程使用通道, 旅客满意度忠诚度显著提高附加产品客户体验改善, 上半年付费选座登机口升舱等附加收入产品累计实现销售收入 9,232 万元, 同比增长 43% 提升产品服务品质, 扩大品牌形象影响力公司全渠道自助值机比例达到 70.5% 实施无纸化便捷出行项目, 开通 23 个国内站点 8 个国际及地区站点的二维码电子登机牌过检服务打造两舱休息室品牌, 推进星盟同一屋檐下北京航站楼联合运行实施, 推进北京 T3C 二层国航国内头等舱休息室扩建以及 T3C 四层浮岛休息室项目建成运营全球支持中心, 建立不正常航班全球联动机制预处理机制和应急机制, 增强旅客行程保障公司全面推动在中美德市场的品牌推广项目, 实现传统媒体和新媒体全方位立体式传播, 广告媒体共覆盖 13 亿曝光人次, 互联网媒体广告实现 2,056 万次广告点击参加首届中国自主品牌博览会, 展现国际化航空公司的品牌形象与哥本哈根旅游局澳大利亚旅游局签署联合营销协议 ; 与首都机场德国慕尼黑机场签署慕尼黑快线合作协议, 加强品牌协同效应多彩世园号花开盛世号北京世界园艺博览会主题彩绘飞机成功首航, 有效提升国航品牌影响力美誉度公司品牌入选世界品牌实验室发布的中国最具价值品牌 500 强, 品牌价值达 1, 亿元优化资源配置, 成本效率持续提升公司依托宽体机运行优化管理经验, 全面启动全机队运营优化工作深入聚焦生产组织和成本投入效率提升等关键领域, 通过加强市场对生产计划和资源配置的引导作用, 强化生产过程组织和资源管控, 开展飞机性能优化管理, 加快推进航食一体化管理, 不断提高决策效率和资源协同, 带动成本效率进一步提升多项措施并举, 货运业务持续盈利上半年全球经济持续复苏, 航空货运市场稳健增长国货航持续加强机型与航线配置管理, 提高资源利用效率 ; 加强海外 OD 联程拓销, 改善低载航线经营现状 ; 新业务拓展取得一定成效, 冷链等高附加值产品销售推广得到加强, 产品收入有所提高通过多种措施并举, 实现货运业务的持续盈利上半年, 集团货运运力 (AFTK) 为亿吨公里, 同比提高 9.61% 货邮周转量 (RFTK) 为亿吨公里, 同比提高 8.39% 货邮载运率为 54.48%, 同比微跌 0.61 个百分点第 3 页, 共 5 页

4 社会责任完善扶贫机制, 履行精准扶贫近年来, 本公司高度重视扶贫工作, 制定出台了扶贫工作实施意见和 8+2 重点项目推进方案, 完善了定点扶贫制度机制, 并推动了一批直接帮扶产业帮扶以及智力帮扶项目, 得到帮扶地区干部群众的广泛认可, 并在国务院扶贫开发领导小组组织的中央单位定点扶贫试考核工作中被评为最高等次好上半年, 在中航集团公司及本公司扶贫工作领导小组的领导下, 根据国家脱贫攻坚精神要求全面推进扶贫工作本公司继续深入扶贫县开展扶贫工作考察调研, 根据调研情况制定扶贫年度重点工作计划 ; 继续依托公司 8+2 扶贫工作体系, 抓点拓面, 从直接帮扶产业帮扶和智力帮扶三个层面进一步加大扶贫力度, 助力定点扶贫县脱贫攻坚 ; 继续健全扶贫项目资金人才的使用和管理制度, 推动扶贫工作制度化规范化科学化打造绿色机队, 共创美好蓝天上半年, 公司持续引进更为环保的新机型, 淘汰油耗高性能差的老旧机型, 实现机队结构优化此外, 通过航班放行优化航班节油管理飞机时间优化 APU 节油管理地面设备设施等运营环节持续降低细节能耗,2018 年上半年累计节油 4,579 吨, 降低二氧化碳排放 14,424 吨公司持续加强节能减碳应对气候变化的舆论宣传, 以节能降耗, 保卫蓝天为主题, 开展了形式多样的宣传活动发布从我做起, 共创美好蓝天的节能减排倡议书, 号召员工做节能减排的宣传员和实践者 ; 组织绿色骑行等各类环保低碳公益活动, 积极营造节能环保的良好氛围 ; 制作宣传板报, 以办公节能为切入点, 倡导提高能源利用效率保护资源环境的良好风尚展望 2018 年下半年, 机遇与挑战并存我国将继续贯彻新发展理念, 落实高质量发展要求, 经济将保持平稳健康发展航空运输业供需关系向好, 票价市场化改革逐步实施, 坚定了公司实现高质量发展的信心 ; 另一方面, 公司也面临着行业市场竞争日趋激烈, 油价持续走高汇率大幅波动等不利因素挑战本集团将不断强化战略举措, 持续完善改革工作机制, 全面加强经营管控, 提升抗风险能力, 向着成为具有全球竞争力的世界一流航空集团不断奋进第 4 页, 共 5 页

5 - 完 - 关于国航中国国际航空股份有限公司是中国的载旗航空公司和中国居领先地位的航空客运货运及航空相关服务供货商国航的主要基地位于中国首都北京中国的国内航空及国际航空的重要枢纽公司还在北京成都及其它地点提供航空相关服务, 包括飞机维修地面服务等截至 2018 年 6 月 30 日, 本集团共有飞机 662 架, 平均机龄 6.74 年公司共有飞机 397 架, 平均机龄 6.76 年公司经营的客运航线条数达到 434 条, 航线覆盖全球六大洲其中国内航线 308 条, 国际航线 109 条, 地区航线 17 条, 通航国家 ( 地区 )42 个, 通航城市 189 个, 其中国际 69 个, 地区 4 个, 国内 116 个透过星空联盟, 本公司航线网络可覆盖 193 个国家的 1,317 个目的地国航于 2004 年 12 月 15 日在香港和伦敦上市, 股票代码分别为和 AIRC 2006 年 8 月 18 日, 国航在上海证券交易所上市, 股票代码为欲知更多详情, 请登陆国航网站前瞻性声明本新闻稿所包含的信息可能有一些对未来的预测和展望, 以反映公司目前对未来事件及财务表现的看法这些看法是根据特定假设而提出的, 而这些假设将取决于各种不同的风险, 并可能发生变化我们不保证未来将会发生这些事件, 也不保证这些预测将会实现, 或者公司的假设正确无误实际结果可能会与这些预测值存在重大差异投资者关系及媒体垂询 : 章悦中国国际航空股份有限公司电话 :(8610) 电邮 :joycezhang@airchina.com 丁裕伟狮华公关顾问 ( 上海 ) 有限公司电话 :(8621) 电邮 :yuwei.ding@merlionpr.com 曹昱中国国际航空股份有限公司电话 :(8610) 电邮 :caoyu@airchina.com 夏陈园狮华公关顾问 ( 上海 ) 有限公司电话 :(8610) 电邮 :chenyuan.xia@merlionpr.com 第 5 页, 共 5 页

重要提示 1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文, 为全面了解本公司的经营成果财务状况及未来发展规划, 投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文 2 本公司董事会监事会及董事监事高级管理人员保证半年度报告内容的真实准确完整, 不存在虚假记载误导性陈述

重要提示 1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文, 为全面了解本公司的经营成果财务状况及未来发展规划, 投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文 2 本公司董事会监事会及董事监事高级管理人员保证半年度报告内容的真实准确完整, 不存在虚假记载误导性陈述或重大遗漏, 并承担个别和连带的法律责任 3 未出席董事情况未出席董事职务未出席董事姓名未出席董事的原因说明被委托人姓名