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玚通
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1 213 年民航行业发展统计公报中国民用航空局二〇一四年六月

2 目录一运输航空运输总周转量旅客运输量货邮运输量机场业务量运输机队机场数量航线网络对外关系运输航空 ( 集团 ) 公司生产... 8 二通用航空作业时间通用航空企业机队规模... 9 三运输效率与经济效益运输效率经济效益... 1 四航空安全与服务质量航空安全航班正常率旅客投诉情况五固定资产投资机场建设空管建设其他方面六节能减排七飞行员数量八教育与科技九工会工作十规章发布... 15

3 [1] 213 年民航行业发展统计公报中国民用航空局 213 年, 全行业深入贯彻党的十八大十八届二中三中全会会议精神, 认真落实国务院关于促进民航业发展的若干意见, 坚持稳中有进, 加强安全生产, 各项工作取得较好成绩, 民航业在经济社会发展中战略作用更加显现 [2] 一运输航空 213 年, 在世界经济复苏艰难, 国内经济下行压力加大的情况下, 民航主要运输指标继续保持平稳较快增长 [3] 1. 运输总周转量 213 年, 全行业完成运输总周转量亿吨公里, 比上年增加 61.4 亿吨公里, 增长 1.1%, 其中旅客周转量亿吨公里, 比上年增加 55. 亿吨公里, 增长 12.3%; 货邮周转量亿吨公里, 比上年增加 6.4 亿吨公里, 增长 3.9% 213 年, 国内航线完成运输周转量亿吨公里, 比上年增加亿吨公里, 增长 1.9%, 其中港澳台航线完成亿吨公里, 比上年增加.56 亿吨公里, 增长 4.1%; 国际航线完成运输周转量亿吨公里, 比上年增长亿吨公里, 增长 8.3% 1

4 亿吨公里图年民航运输总周转量运输总周转量比上年增长 % 旅客运输量 213 年, 全行业完成旅客运输量万人次, 比上年增加 3461 万人次, 增长 1.8% 国内航线完成旅客运输量万人次, 比上年增加 3142 万人次, 增长 1.6%, 其中港澳台航线完成 94 万人次, 比上年增加 7 万人次, 增长 8.4%; 国际航线完成旅客运输量 2655 万人次, 比上年增加 319 万人次, 增长 13.7% 图年民航旅客运输量亿人次 % 旅客运输量比上年增长货邮运输量 213 年, 全行业完成货邮运输量 561 万吨, 比上年增长 3.% 国内航线完成货邮运输量 46.7 万吨, 比上年增长 4.7%, 其中港澳台航 2

5 线完成 19.9 万吨, 比上年降低 4.4%; 国际航线完成货邮运输量万吨, 比上年降低 1.3% 万吨图年民航货邮运输量货邮运输量比上年增长 % 机场业务量 [4] 213 年, 全国民航运输机场完成旅客吞吐量 7.54 亿人次, 比上年增长 11.% 图年民航运输机场旅客吞吐量亿人次 % 机场旅客吞吐量比上年增长 [5] 其中 :213 年东部地区完成旅客吞吐量 4.24 亿人次, 东北地区完成旅客吞吐量.47 亿人次, 中部地区完成旅客吞吐量.74 亿人次, 西部地区完成旅客吞吐量 2.9 亿人次 3

6 图年机场旅客吞吐量按地区分布西部地区 27.7% 中部地区 9.8% 东北地区 6.2% 东部地区 56.2% 213 年全国运输机场完成货邮吞吐量 [6] 万吨, 比上年增长 4.9% 万吨图年民航运输机场货邮吞吐量机场货邮吞吐量比上年增长 % 其中 :213 年东部地区完成货邮吞吐量万吨, 东北地区完成货邮吞吐量万吨, 中部地区完成货邮吞吐量万吨, 西部地区完成货邮吞吐量万吨 4

7 中部地区 5.2% 东北地区 3.5% 图年机场货邮吞吐量按地区分布西部地区 14.8% 东部地区 76.5% [7] 213 年, 全国运输机场完成起降架次万架次, 比上年增长 1.8% 图年民航运输机场起降架次万架次 % 机场起降架次比上年增长年, 年旅客吞吐量 1 万人次以上的运输机场 61 个, 其中北京上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的 29.% 表年旅客吞吐量 1 万人次以上的机场数量单位 : 个年旅客吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例 1 万人次以上 % 1-1 万人次 % 5

8 213 年, 年货邮吞吐量 1 万吨以上的运输机场 5 个, 其中北京上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的 51.8% 表年货邮吞吐量万吨以上的机场数量单位 : 个年货邮吞吐量机场数量比上年增加吞吐量占全国比例 1 吨以上 % 213 年, 北京首都机场完成旅客吞吐量.84 亿人次, 连续四年稳居世界第二 ; 上海浦东机场完成货邮吞吐量万吨, 连续六年位居世界第三 5. 运输机队截至 213 年底, 民航全行业运输飞机期末在册架数 2145 架, 比上年增加 24 架 6. 机场数量截至 213 年底, 我国共有颁证运输机场 193 个, 比上年增加 1 个 213 年新增机场分别为内蒙古阿拉善左旗机场内蒙古阿拉善右旗机场内蒙古额济纳旗机场河北张家口机场四川稻城机场, 贵州凯里机场安徽池州机场贵州毕节机场江西宜春机场甘肃甘南藏族自治州夏河机场另外, 完成了合肥机场迁建四川攀枝花机场恢复执行定期航班新疆且末机场停航表年各地区运输机场数量地区运输机场数量占全国比例 % 全国 193 1% 其中 : 东北地区 2 1.4% 单位 : 个 6

9 东部地区 % 西部地区 % 中部地区 % 7. 航线网络截至 213 年底, 我国共有定期航班航线 2876 条, 按重复距离计算的航线里程为万公里, 按不重复距离计算的航线里程为 41.6 万公里表年我国定期航班条数及里程指标 : 单位数量航线条数 : 条 2876 国内航线 2449 其中 : 港澳台航线 17 国际航线 427 按重复距离计算的航线里程 : 万公里国内航线其中 : 港澳台航线国际航线按不重复距离计算的航线里程 : 万公里 41.6 国内航线其中 : 港澳台航线国际航线截至 213 年底, 定期航班国内通航城市 188 个 ( 不含香港澳门台湾 ) 我国航空公司国际定期航班通航 5 个国家的 118 个城市, 内地航空公司定期航班从 41 个内地城市通航香港, 从 1 个内地城市通航澳门, 大陆航空公司从 42 个大陆城市通航台湾地区 8. 对外关系截至 213 年底, 我国与其他国家或地区签订双边航空运输协定 115 个, 比 212 年底增加 1 个其中 : 亚洲 44 个国家, 非洲 23 个国家, 欧洲 35 个国家, 美洲 9 个国家, 大洋洲 4 个国家 7

10 9. 运输航空 ( 集团 ) 公司生产截至 213 年底, 我国共有运输航空公司 46 家, 按不同所有制类别划分 : 国有控股公司 36 家, 民营和民营控股公司 1 家 ; 全部运输航空公司中 : 全货运航空公司 7 家, 中外合资航空公司 13 家, 上市公司 5 家中航集团完成飞行小时万小时, 完成运输总周转量亿吨公里, 比上年增加 6.9%, 完成旅客运输量.89 亿人次, 比上年增加 8.1%, 完成货邮运输量 156. 万吨, 比上年增加.3% 东航集团完成飞行小时万小时, 完成运输总周转量亿吨公里, 比上年增加 7.8%, 完成旅客运输量.79 亿人次, 比上年增加 8.2%, 完成货邮运输量 14.9 万吨, 比上年降低.5% 南航集团完成飞行小时万小时, 完成运输总周转量亿吨公里, 比上年增加 7.8%, 完成旅客运输量.92 亿人次, 比上年增加 6.2%, 完成货邮运输量万吨, 比上年增加 3.7% 海航集团完成飞行小时 95.1 万小时, 完成运输总周转量 84.1 亿吨公里, 比上年增加 19.3%, 完成旅客运输量.51 亿人次, 比上年增加 22.1%, 完成货邮运输量 65.2 万吨, 比上年增加 12.4% 其他航空公司共完成飞行小时 82.5 万小时, 完成运输总周转量 68.6 亿吨公里, 比上年增加 2.5%, 完成旅客运输量.43 亿人次, 比上年增加 2.8%, 完成货邮运输量 71.5 万吨, 比上年增加 7.1% 8

11 图年各航空 ( 集团 ) 公司运输总周转量比重海航集团 12.5% 其他公司 1.2% 中航集团 28.1% 南航集团 26.% 东航集团 23.1% 二通用航空 1. 作业时间 213 年, 全行业完成通用航空生产作业飞行 59.1 万小时, 比上年增长 14.3% 其中: 工业航空作业完成 9.64 万小时, 比上年增长 25%; 农林业航空作业完成 3.41 万小时, 比上年增长 7.%; 其他通用航空作业完成万小时, 比上年增长 12.5% 2. 通用航空企业截至 213 年底, 获得通用航空经营许可证的通用航空企业 189 家, 其中, 华北地区 48 家, 中南地区 39 家, 华东地区 36 家, 东北地区 2 家, 西南地区 24 家, 西北地区 16 家, 新疆地区 6 家 [8] 3. 机队规模 213 年底, 通用航空企业适航在册航空器总数达到 1519 架, 其中教学训练用飞机 34 架 9

12 三运输效率与经济效益 1. 运输效率 213 年, 全行业在册运输飞机平均日利用率为 9.53 小时, 比上年 [9] 提高.38 小时其中, 大中型飞机平均日利用率为 9.76 小时, 比上年提高.18 小时, 小型飞机平均日利用率为 6.6 小时, 比上年提高 1.69 小时 213 年, 正班客座率平均为 81.1%, 比上年提高 1.5 个百分点 213 年, 正班载运率平均为 72.2%, 比上年提高 1.6 个百分点表年正班客座率和正班载运率指标指标值比上年增长 : 百分点正班客座率 81.1% 1.5 国内航线 81.7% 1.4 其中 : 港澳台航线 75.9%.5 国际航线 79.1% 2. 正班载运率 72.2% 1.6 国内航线 73.6% 1.4 其中 : 港澳台航线 63.4% -.7 国际航线 69.2% 1.9 [1] 2. 经济效益 213 年, 全行业累计实现营业收入亿元, 比上年增长 6.5%, 利润总额亿元, 比上年减少 36.8 亿元其中, 航空公司实现营业收入亿元, 比上年增长 5.2%, 利润总额亿元, 比上年减少 37.2 亿元 ; 机场实现营业收入亿元, 比上年增长 11.9%, 利润总额 41.7 亿元, 比上年减少 2.8 亿元 ; 保障企业实现营业收入亿元, 比上年增长 8.2%, 利润总额 44 亿元, 比上年增加.3 亿元 1

13 四航空安全与服务质量 1. 航空安全 213 年, 民航安全形势平稳全行业未发生运输航空事故空防安全事故, 发生通用航空事故 1 起 213 年, 全年共发生事故征候 32 起, 其中严重事故征候 6 起, 比上年降低 45.5%, 严重事故征候万时率为.9, 比上年降低 51.2%, 人为责任原因事故征候 26 起, 同比降低 24%, 通用航空事故征候 16 起, 同比增加 23.1% 32 家运输航空公司未发生人为责任事故征候截至 213 年 12 月 31 日, 运输航空连续安全飞行 248 万小时 2. 航班正常率 213 年, 全国航空公司共执行航班 278. 万班次, 其中正常航班 21.1 万班次, 不正常航班 76.9 万班次, 平均航班正常率为 72.34% [11] 213 年, 主要航空公司共执行航班万班次, 其中正常航班万班次, 不正常航班 63.8 万班次, 平均航班正常率为 73.1% 表年航班不正常原因分类统计指标占全部比例比上年相比增减 : 百分点全部航空公司航班不正常原因 1.% 其中 : 航空公司原因 37.4% -1.1 流量原因 27.6% 2.6 天气原因 21.8%.2 其他 13.1% -1.8 主要航空公司航班不正常原因 1.% 其中 : 航空公司原因 37.% -.5 流量原因 27.4% 2.4 天气原因 22.1%.2 其他 13.5%

14 3. 旅客投诉情况 213 年, 民航局各地区管理局民航局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理航空消费者投诉 247 件 213 年全年受理投诉总量较 212 年增加 246 件, 增加 13.66% [12] 五固定资产投资 213 年, 民航固定资产投资总额亿元, 其中 : 民航基本建设和技术改造投资亿元, 比上年增长.6% 亿元图年民航基本建设和技术改造投资额固定资产投资额 15. 比上年增长 % 基本建设和技术改造投资按系统划分如下 : 1. 机场建设 213 年, 机场系统完成固定资产投资总额 57.5 亿元, 比上年增长 1.8% 重点建设项目 15 个, 其中 : 合肥新机场深圳宝安机场扩建工程贵阳龙洞堡机场扩建工程西宁曹家堡机场扩建工程等竣工 ; 南京禄口机场扩建工程天津滨海机场扩建工程广州白云机场扩建工程南宁吴圩机场扩建工程沈阳桃仙机场扩建工程等续建项目进展顺利 ; 武汉天河机场扩建工程哈尔滨太平机场扩建工程重庆江北机场扩建工程长沙黄花机场扩建工程郑州新郑机场扩建工程 12

15 银川河东机场扩建工程等开工建设 2. 空管建设 213 年, 空管系统完成固定资产投资 29.5 亿元, 比上年增长 1.5% 重点建设项目 4 个, 其中 : 成都区域管制中心工程西安区域管制中心工程等项目竣工 ; 沈阳区域管制中心以及乌鲁木齐区域管制中心等项目进展顺利 3. 其他方面 213 年, 民航其他系统完成固定资产投资总额亿元, 比上年降低 3.9% 其中: 民航信息系统建设投资 17.2 亿元, 民航科研教育系统投资 12.2 亿元, 民航安全保卫系统投资 2.3 亿元, 民航油料系统投资 12.4 亿元, 民航机务维修系统投资 3.1 亿元, 运输服务系统投资 5.2 亿元, 公共设施系统投资 25.5 亿元, 其他系统投资 56.7 亿元六节能减排 213 年, 航空公司使用临时航线约有 41.3 万架次, 缩短飞行距离超过 14 万公里, 节约航油消耗 7.6 万吨, 减少二氧化碳排放约 24 万吨 213 年在第一批 18 个机场实施桥载设备替代飞机 APU 项目的基础上, 继续推进其余 9 个符合条件的机场进入立项和可研审批程序经测算,5 万人次以上机场全部使用桥载设备替代 APU 后, 全行业每年将节省航空煤油 27 万吨, 减少二氧化碳排放 85 万吨 [13] 七飞行员数量截至 213 年底, 全行业取得驾驶执照飞行员 3555 人, 较上年年 13

16 底增加 4124 人表年中国民航驾驶员统计表执照种类数量比上年增减 : 个私用驾驶员执照飞机商用驾驶员执照航线运输驾驶员执照多成员机组驾驶员执照 39 1 直升机驾驶员执照其他航空器驾驶员执照八教育与科技 213 年, 民航直属院校共招收学生人, 其中 : 研究生 79 人, 普通本专科生人, 成人招生 2385 人, 中专生人 213 年, 民航直属院校在校生数达到人, 其中 : 研究生 211 人, 普通本专科生人, 成人在校生 747 人, 中专生 1112 人 213 年, 民航直属院校共毕业学生人, 其中 : 硕士研究生 52 人, 普通本专科人, 中专学生 7 人, 成人学生 2117 人 213 年, 民航共验收科技成果 78 项推荐国家科技进步奖 1 项, 212 年度民航科技进步奖 29 项九工会工作 213 年, 经民航工会推荐, 民航系统 1 个单位被授予全国五一劳动奖状 23 个班组被授予全国工人先锋号 6 名先进个人被授予全国五一劳动奖章 213 年, 在全行业安康杯 [14] 竞赛活动中, 共有 228 个单位个班组, 名职工参加了竞赛活动, 共有 132 个先进集体和个人受到表彰 14

17 十规章发布 213 年, 民航局共公布规章 6 部, 分别是中国民用航空危险品运输管理规定 ( 民航局第 216 号令 ); 中国民用航空气象工作规则 ( 民航局第 217 号令 ); 民用航空运输机场航空安全保卫规则 ( 民航局第 218 号令 ); 公共航空运输企业航空安全保卫规则 ( 民航局第 219 号令 ); 民用航空导航设备开放与运行管理规定 ( 民航局第 22 号令 ); 民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则 ( 民航局第 221 号令 ) 15

18 注释 : [1] 本公报未包括香港澳门特别行政区及台湾省统计数据公报中部分数据因四舍五入原因, 存在着与分项合计不等的情况 [2] 运输航空各项数据为正式年报数据, 部分统计数据与此前公布的初步统计数据如有出入, 以本次公布数据为准 [3] 运输周转量旅客运输量货邮运输量涉及的数据均为国内航空公司承运的数据 [4] 旅客吞吐量 : 指报告期内进港 ( 机场 ) 和出港的旅客人数 [5] 东部地区是指北京上海山东江苏天津浙江海南河北福建和广东 1 省市 ; 东北地区是指黑龙江辽宁和吉林 3 省 ; 中部地区是指江西湖北湖南河南安徽和山西 6 省 ; 西部地区是指宁夏陕西云南内蒙古广西甘肃贵州西藏新疆重庆青海和四川 12 省 ( 区市 ) [6] 货邮吞吐量 : 指报告期内货物和邮件的进出港数量 [7] 起降架次 : 指报告期内在机场进出港飞机的全部起飞和降落次数, 起飞降落各算一架次 [8] 通用航空企业地区分布按民航各地区管理局所辖区域划分 [9] 大中型飞机是指座级在 1 座以上的运输飞机, 小型飞机是指座级在 1 座以下的运输飞机 [1] 经济效益涉及数据为财务快报数据, 最终数据以财务年报数据为准 [11] 主要航空公司是指南航国航东航海南深圳四川厦门山东上海天津等十家航空公司 [12] 未含飞机和特种车辆购租等投资 [13] 飞行员数量来自民航局飞标司 [14] 安康杯是安全生产荣誉奖杯安康杯竞赛活动旨在通过竞赛不断推进企事业单位安全生产工作和安全文化建设, 提高全民安全生产意识, 从而降低各类事故的发生率和各类职业病的发病率 16

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<4D F736F F D C4EAC3F1BABDD0D0D2B5B7A2D5B9CDB3BCC6B9ABB1A8A3A8B7A2B2BCB8E5A3A9> 2017 年民航行业发展统计公报中国民用航空局二零一八年五月目录一运输航空... 1 1. 运输周转量... 1 2. 旅客运输量... 3 3. 货邮运输量... 4 4. 机场业务量... 5 5. 运输机队... 8 6. 机场数量... 8 7. 航线网络... 8 8. 对外关系... 9 9. 运输航空 ( 集团 ) 公司生产... 9 二通用航空... 10 1. 飞行小时...