目录 05 摘要 07 第一章 : 洛迪城市分析 背景及概况 转型的三个重要区域 领域的挑战 22 第二章 : 前农业协会 地块分析 地块探讨 现状建筑状况分析 洛迪人民银行项目 32 第三章 : 参考案例 纽约 P

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1 FACOLTA DI ARCHITETTURA CIVILE CORSO DI LAUREA MAGISTRALE IN ARCHITETTURA LAB. DI PROGETTAZIONE DI SISTEMI COSTRUTTIVI TITILO TESI Progetto di riqualificazione dell' area ex-consorzio Agrario a Lodi Relatore: EMILIA AMABILE COSTA Docenti: Gaudimundo Stefano. Gozzi Gio Autore: YU Tongtong (813778) LAUREA ANNO ACCADEMICO

2 目录 05 摘要 07 第一章 : 洛迪城市分析 背景及概况 转型的三个重要区域 领域的挑战 22 第二章 : 前农业协会 地块分析 地块探讨 现状建筑状况分析 洛迪人民银行项目 32 第三章 : 参考案例 纽约 PS1 艺术博物馆 ( 为了研究室外的展览空间 ) 马德里当代艺术馆 ( 为了研究改建建筑的新旧体量关系 ) 东京蚕茧大厦 ( 为了研究新建筑的建筑结构 ) 过街天桥参考 ( 为了研究天桥的支撑结构 ) 42 Capitolo 4:Progetto 项目概述 商店单体改造及增建 : 汽车站 粮仓改造及扩建 : 博物馆及图书馆 过街天桥专项设计 48 参考书目级图像来源 附件 : 图纸

3 INDICE 04 Abstract 06 Capitolo 1:Analisi della citta di lodi Sfondo e situazione generale I tre grandi ambiti di trasformazione Le sfide della zone di progetto 22 Capitolo 2 Analisi dell' ex Consorzio Agrario Lettura delle zona Valutazione i edifici del complesso Il progetto di BPL 32 Capitolo 3: Referimenti progettuali Moma PS1 a NewYork (Per studiare il spazio espositivo all'aperto) CaixaForum a Madrid (Per studiare il rapporto tra la parte nuova e parte esistenti dell'edificio ) Cocoon Tower a Tokyo (Per studiare la struttura del nuovo edificio) Rifrimenti progetti di passarelle (Per studiare struttura di supporto passarelle) 42 Capitolo 4:Progetto Data Climatici e Panoramica del progetto Complementari di magazzini : stazione di bus Ristrutturazione e ampliamento di silos: musei e biblioteche Cavalcavia design 48 Bibliografia e Fonti della Immagini Appendice: Tavola

4 摘要 本项目是城市洛迪原生产区的重建项目 我毕业设计工作的目的是挖掘潜在的区域该地区是洛迪市前农业集团的历史所在地, 诞生于 90 世纪早起 在经历了超过一百多年的经营之后, 搬到了洛迪的城外, 留下了目前这个区域整合发展的机会 这不仅是一段历史, 也相对于它的战略地位, 区域位于火车站和历史老城中心之间

5 Abstract Progetto di riqualificazione di un area ex-produttiva della città di Lodi. Lo scopo del mio progetto di laurea è scavo il Potenzialità dell'area L area è la sede storica del Consorzio Agrario, fondato a Lodi agli inizi del 900 e, dopo più di cento anni di attività, si sta trasferendo fuori città, lasciando a Lodi l opportunità di riqualificare una vasta zona che non solo ne rappresenta un pezzo di storia, ma per la sua posizione strategica rispetto alla città, tra la stazione ferroviaria e il centro storico cittadino, è in grado di incidere molto sul miglioramento della città.

6 第一章 洛迪城市分析 Sistema della mobilita 交通系统 背景及概况 洛迪是在意大利北部的一个城市, 隶属于伦巴第大区, 城市位于 Adda 河的右岸 洛迪市总占地面积 平方公里, 拥有 44,036 的居民人口 这个城市是一个重要的农业和工业的交通枢纽节点 早在文艺复兴时期, 曾有着一段伟大的艺术和文化的辉煌历史 早在中世纪, 洛迪的城市结构曾设有一个历史悠久的市中心及严密的防御系统, 这里的建筑及庭院完全与车道分离 悠久的历史沿中心广场开始蔓延至主要广场和主教堂, 这些都是是洛迪的身份的象征 洛迪市有一座桥横跨于 Adda 河上, 连接陆地两岸 它始建于 1864 年, 以取代原来的在战争中摧毁的木桥, 该木桥于第二次世界大战期间, 于 1859 年由奥地利联军焚毁 关于城墙, 城市的第一道防御设施是 Adda 河周围的的沼泽, 由通过运河到护城河设置了简单的木栅栏作为保护, 现在这种方式仍然存留片段, 已经成为河上的一个岛屿 真实的城墙始建于 1160 年 8 月 3 日, 并于 1211 年完成

7 foto: piazza della vittoria Capitolo 1 ANALISI CITTA LODI Sfondo e situazione generale Lodi è una città del nord Italia, collocate nella regione Lombardia e fondata sulla sponda destra del fiume Adda. Il Comune di Lodi si estende su una superficie di 41,43 km2 ed ha una popolazione di abitanti. La città è un importante nodo stradale e centro agricolo e industrial. Durante il Rinascimento conobbe un periodo di grande splendore artistico e culturale. Il tessuno urbano di Lodi si caratterizza per un centro sorico densificato delle mira medievali, qui la cortina edilizia satura completamente i lotti suddivisi dalla maglia di strade carrabili. La citta storica si sviluppa lungo una successione di piazza, di cui la principale e piazza del duomo, che rappresenta il carattere identitario dei lodigiani E un progetto di riqualificazione di un area ex-produttiva della città di Lodi. Lodi è una città italiana di della Regione Lombardia; si trova in bassa Valle Padana lungo il fiume Adda ed è capoluogo dell'omonima provincia 和城市洛迪原生产区的重建项目 洛迪是伦巴第大区的 意大利城市 ; 它坐落在较低的波河流域沿河阿达, 是省会 Sull'Adda, Lodi ha un ponte ad archi ribassati che, attraversando il fiume, collega il quartiere Borgo Adda con Revellino Campo di Marte. Fu costruito nel 1864 per rimpiazzare l'originario ponte di legno dove si svolse la battaglia di Lodi, bruciato dalle truppe austriache nel 1859, durante la seconda guerra di indipendenza. Il ponte sull'adda La prima opera difensiva della città già protetta su tre lati dalle paludi dell'adda consisteva in una semplice palizzata di legno protetta da un fossato nel quale fu fatta scorrere la roggia Molina; in questo modo Lodi era diventata praticamente un'isola. La costruzione delle mura ebbe inizio il 3 agosto 1160, e terminò nel Lavori di demolizione del forte Revellino (attuale piazzale Crema), nel luglio 1872

8 洛迪火车站设立在临近于历史中心的区域 洛迪城位于在米兰到博洛尼亚的铁路沿线上, - 从米兰,35 公里 - 从博洛尼亚,183 公里 - 从皮亚琴,36 公里 1880 年和 20 世纪初的几十年, 洛迪有一个郊区电车轨道网, 其中包括线路米兰 - 洛迪, 洛迪 - 特莱维奥 - 贝加莫, 洛迪 - 圣安杰洛 - 洛迪 - 宋西诺, 以连接洛迪城市与伦巴第大区的其他主要城市为主 这个城市与周边的农业用地有着紧密的关系, 再向外发展是历史悠久工业用地, 与绿色农业的同心 城市的主要空间是沿阿达河的轨迹发展, 河流与农业平原也有着密切的关系, 这都是这里重要的自然景观要素 在城市内部, 我们很容发现位于火车站地区附近广场及线性公园或是老城, 都是建在旧城墙的遗址轨迹布置的 主广场直到 1924 年前, 也被称为 教堂广场, 是洛迪市的心脏, 位于大教堂和市政厅 ( 布罗莱托宫 ) 的轴线上 平面为矩形, 四面环绕拱廊, 这在广场的围合案例上是罕见的 这种独特特点, 与周边围绕着不同的颜色和大小的建筑物优雅和谐的在一起, 是它特别吸引人的地方, 以至于意大利旅游机构曾在 2004 年将其列为意大利最美丽的广场 集市广场这是一个长方形的广场, 位于大教堂合布罗莱托宫之间, 政府宫和主教宫殿之后, 所以很容易被忽视 直到今天仍然在使用, 每周六和周日, 按照惯例设置集市 维斯康蒂城堡和塔楼这是一个典型的中世纪城堡, 大部分被战争销毁 ; 它的高度和规模是这座城市最著名的象征之一 该建筑不公开参观, 因为它现在为洛迪警察局所占用 卡罗来纳州岛公园 靠近历史悠久的中心, 靠近主广场和城堡之间 这是一个拥有约 平方米的面积公园广场

9 La stazione di Lodi è situata nei pressi del centro storico cittadino. La città si trova sulla linea ferroviaria Milano-Bologna: - da Milano, Km da Bologna, Km da Piacenza, Km. 36 Fra il 1880 e i primi decenni del Novecento, Lodi fu al centro di una vasta rete di tranvie extraurbane che comprendeva le linee Milano-Lodi, Lodi-Treviglio-Bergamo, Lodi-Sant'Angelo e Lodi-Crema- Soncino, permettendo di collegare la città con i principali capoluoghi della Lombardia. La citta ha uno stretto rapporto con la pianura agricola da cui e circonda, esternamente al tessuto storico si sviluppa un adamento concentrico del verde agricolo e non, gli spazzi principali del quale sono lungo il percorso del fiume Adda che, rappresenta il piu importante elemento paesaggistico e naturalistico. Internamente alla citta troviamo il parco del castello sempre in prossimita della piazza e un parco lineare collocato nella zona della stazione ferroviaria sorto sulla giacitura delle vecchie mura Piazza della Vittoria Denominata «piazza Maggiore» fino al 1924, rappresenta il cuore della città: su di essa si affacciano, in particolare, il Duomo e il palazzo municipale (palazzo Broletto). Caratterizzata da una pianta quadrangolare, è un raro esempio di piazza porticata su tutti i quattro lati. Tale singolare peculiarità, unita all'eleganza dei palazzi che vi si affacciano (molto vari per colori e dimensioni), la rende un luogo particolarmente suggestivo, tant'è che il Touring Club Italiano l'ha inserita nel 2004 nella lista delle piazze più belle d'italia. La tranvia Milano Lodi era una linea della rete interurbana a vapore di Milano che collegava le due città Lombarde percorrendo la via Emilia. Fu in esercizio dal 1880 al Da Wikipedia 电车轨道米兰 - 洛迪是沿着连接省 Piacentina 两隆巴德城市汽米兰的长途线路组成的网络 这是在操作 1880 年至 1931 年 Piazza del Mercato È una piazza di forma rettangolare, su cui si affacciano l'abside del Duomo, un'ala secondaria di palazzo Broletto, il palazzo del Governo e il palazzo Vescovile. Nei giorni di sabato e domenica vi si tiene, come da tradizione, il mercato ambulante. Castello Visconteo e Torrione Si tratta di una tipica fortezza medievale, andata in buona parte distrutta; il suo alto e massiccio Torrione è uno dei simboli più noti della città. L'edificio non può essere visitato poiché è occupato dagli uffici della Questura di Lodi. Parco dell'isola Carolina Situato a ridosso del centro storico, nelle immediate vicinanze di piazza della Vittoria e di piazza Castello.Il parco ha una superficie di circa m²

10 1.2 - 转型的三个主要领域 项目所在的位置是城市重新规划的的最重要的区域, 由于地块的发展, 也因为它的位置 该地区位于火车站附近, 连接米兰和博洛尼亚两个主要城市的铁路沿线 该地区由三个以前改扩建或废弃的工业用地组成, 分别是 : 前 ABB 地区, 前亚麻厂, 和距离老城最近的前农民合作社, 也就是本项目的用地位置 该地区是非常重要的, 因为它被称为 联运 节点, 因为它涵盖 了火车站和汽车站两大交通枢纽, 并且还连接到市内公交系统和城际客 运交通体系 从政府的计划文件可以看到, 该区域在之前面隶属于加工生产领 域, 现时是废弃的工业场所 它具备一个可以通过居住, 服务与一体的 Sistema insediativo Ex ABB- Consorzio agrario 城市用途重新规划的基础, 也能够承担交通系统和停车功能的城市形态 和空间重构, 一个重要的有待改善的区域, 尤其是城市配套和住宅 前农业协会区域的转型是我毕业设计的内容, 该地区长期废弃, 无 一个城市的意义

11 1.2 - I tre grandi ambiti di trasformazione Il comparto di trasformazione rappresenta il più importante ambito di riqualificazione della città, sia per la sua estensione, sia per la sua posizione. L area è situata in prossimità della stazione ferroviaria e si estende lungo entrambi i lati della linea ferroviaria che collega Milano con Bologna. E costituita da tre grandi aree ex-industriali dismesse o degradate: l area ex- ABB Adda, l ex Linificio e, per quanto riguarda la parte più vicina al centro storico, il Consorzio Agrario. L area riveste inoltre una notevole importanza in quanto indicata come nodo intermodale, per il ruolo che riveste inglobando la stazione ferroviaria e la stazione degli autobus, ed è connessa anche al sistema di mobilità automobilistica e dolce urbana. Nel Documento di Piano, l area è indicata all interno degli ambiti di trasformazione pregressi, in particolare è inserita nelle aree industriali dismesse e degradate. Si tratta di ambiti urbani che possono, attraverso un processo di trasformazione a residenza, servizi e usi urbani integrati, costituire un importante elemento di riconfigurazione morfologica dell assetto urbano e territoriale, di miglioramento del sistema della mobilità ed implementazione degli spazi per la sosta, della dotazione di servizi e dell edilizia sociale. Comparto Ex ABB- Consorzio agrario Consorzio Agrario all interno e il sito del mio progetto. Aree da tempo in disuso e prive di un significato urbano. Sistema insediativo Ex ABB- Consorzio agrario

12 前亚麻厂 前亚麻厂的区域主要是服务性功能, 以完成该建筑已经确定的功 能 该地块的重建大约 10 年前开始, 收购由直辖市的地区后, 又是第 一次工业复苏的重要措施, 在全市范围内发生 亚麻机是一个非常可观的工业园区和影响力, 位于铁路线附近, 废弃多年, 并受到了实质性的下降 重建计划已经涉及到现在的 50% 上处于复杂的表面 在这方面, 目前有市级办事处, 特别是城市部门, 市政百货公司 ( 主要是汽车 ) 的, 税务办公室, 邮局, 青年组织 ; 在邻近复杂的室外区域为巴士总站 该计划提供了第一个扩展 一个 necessitarne 主要有 : - 高中 ( 缺乏, 以及教室, 礼堂和健身房 ) - 巴士总站 - 市政办公室 这还计划寻找新的 西游记博物馆, 政府将开展合作与私营部门

13 EX LINIFICIO L area dell ex Linificio è destinata prevalentemente a servizi, in modo da completare la funzione che il complesso ha in parte già assunto. La riqualificazione della zona è iniziata circa 10 anni fa, dopo l acquisizione delle aree da parte del Comune, ed è il primo intervento importante di recupero industriale avvenuto all interno del Comune. Il Linificio è un complesso industriale molto imponente e di grande impatto, situato in prossimità della linea ferroviaria, dismesso da molti anni e soggetto ad un degrado consistente. La riqualificazione ha coinvolto fino ad oggi il 50% della superficie su cui si estende il complesso. In quest area sono presenti attualmente gli uffici dell amministrazione comunale, in particolare quelli del settore Urbanistica, i magazzini dell Amministrazione Comunale (principalmente veicoli), l Agenzia delle Entrate, la sede delle Poste, una associazione giovanile; nell area esterna adiacente al complesso è presente il terminal degli autobus. Il Piano prevede prima di tutto degli ampliamenti. A necessitarne sono soprattutto: - il liceo (sprovvisto, oltre che di aule, dell aula magna e della palestra) - il terminal degli autobus - gli uffici comunali. E prevista inoltre la localizzazione di un nuovo Museo del Viaggio che l amministrazione realizzerà in collaborazione con i privati.

14 前区 ABB 前者 ABB 网站, 在电力技术和自动化领域的翘楚, 是目前的 3 万多平方米的区域中代表 城市空间 本公司将在它从 1926 年 2005 年经营出城占据的面积是由该取得的土地公司立即清除历史古迹 该地区一直是城市管理和有关其所提供的各项 edificatoria 股份所有者 ( 纳迪尔公司 ) 之间的长期争端的主题 除了它的大小的空间中, 它也有因为它的位置非常重要的作用, 相邻的火车, 并因此在计划项目的目的是重新设计整个附近, 有一个重要的城市的作用 谩骂似乎与新 PGT 的审批和新股 edificatoria 分配消退 但在 PGT 津贴应分配到整个范围 D1( 也包括农业联盟 ) 而 它完成, 但尚未提交并公之于众, 主计划草案的建筑师博埃里 会有也内服务计划, 其中包括区域体征 :

15 AREA EX ABB L area dell ex-abb, società leader in tecnologie per l energia e l automazione, è attualmente una superficie di più di metri quadrati che rappresenta un vuoto urbano. La società ha trasferito la sede storica nella quale operava dal 1926 fuori città nel L area che occupava è stata sgombrata subito dalla società che ha acquisito il terreno. L area è stata oggetto di una lunga diatriba tra l Amministrazione Comunale e i proprietari (società Nadir) a riguardo delle quote edificatorie per essa previste. Lo spazio infatti, oltre alla sua estensione, ha anche un ruolo molto importante per la sua posizione, adiacente alla stazione ferroviaria, ed i progetti previsti sono perciò destinati a ridisegnare un intero quartiere e ad avere un ruolo urbano importante. Le diatribe sembrano essersi placate con l approvazione del nuovo PGT e l assegnazione di nuove quote edificatorie. Nel PGT però le quote vengono assegnate all intero ambito D1 (comprensivo anche del Consorzio Agrario). E in fase di conclusione, ma non ancora presentato e reso

16 - 正如为了营造 9000 平方米关于绿色 ; - 公屋新的空间 - 一个新的停车场 从时间方面被废弃, 无一个城市的意义 位于城市洛迪, 距离主广场 ( 维多利亚广场 ) 约 800 米的历史中心的西南地区, 并从市中心米兰和博洛尼亚之间的铁路轨道分离, 在车站 还绿色设备中的复杂结构良好, 虽然在许多情况下, 不能同时从这一观点环境成果的点连接和相关 在这个意义上, 通过 Fascetti 公园的城市结构中存在有该地区预测的改造将学习如何解释和执行极为重要的环境和社会价值 该功能使各地从住宅结构中低浓度的混合环境项目区域, 提供给城市公共西北, 东南和地区谁看到服务建筑和公共绿地的存在通过沿线 Fascetti, 西南校舍, 通过地下通道位于 Viale 帕维亚市体育场和可访问的火车站, 其中介绍访问帕维亚的途径

17 pubblico, un progetto di masterplan dell architetto Boeri. Sono previste indicazioni per l area anche all interno del Piano dei Servizi, che prevedono: - per quanto riguarda il verde in modo da creare un parco di mq; - nuovi spazi per l edilizia residenziale pubblica - un nuovo parcheggio. Area da tempo in disuso e prive di un significato urbano. È situata a sud-ovest del centro storico della città di Lodi, a circa 800 metri dalla piazza principale (piazza Vittoria), ed è separata dal centro cittadino dal tracciato ferroviario Milano-Bologna, in corrispondenza della Stazione. Anche le dotazioni di verde nel complesso risultano ben strutturate, pur se, in molti casi, non connesse e correlate sia dal punto di vista fruitivo che ambientale. In questo senso la presenza del parco di Via Fascetti all interno del tessuto urbano ha una valenza ambientale e sociale di grande rilevanza che le previsioni di trasformazione dell area dovranno saper valorizzare e implementare. L'intorno dell area di progetto è caratterizzato quindi da un contesto misto di tessuto residenziale a densità medio-bassa, reperibile a nord-ovest e sud-est e di aree della città pubblica che vedono la presenza di edifici di servizio e verde pubblico lungo via Fascetti, edifici scolastici a sud-ovest, lo stadio comunale lungo viale Pavia, e la stazione ferroviaria raggiungibile tramite un sottopasso che presenta un accesso su viale Pavia. IL Progetto " PARCO DELL ABITARE" Il Parco dell Abitare di Lodi sarà un nuovo quartiere in cui sperimentare i più avanzati sistemi legati alla sostenibilità e al basso consumo energetico, oltre che un nuovo organismo urbano in grado di connettere realtà e sistemi anche molto differenziati tra loro e sviluppati in modo discontinuo. Il parco urbano Il recupero dell area ex ABB prevede la realizzazione di un Parco urbano di circa mq che verrà messo a sistema con il parco esistente di via Fascetti. Il verde di nuova previsione implementerà in modo significativo la qualità urbana e ambientale dell ambito valorizzando la valenza pubblica degli spazi aperti. Il masterplan intende utilizzare il verde come spazio connettivo e collettivo, favorendo una forte integrazione tra spazi pubblici e spazi privati. dedicato ad esempio all'uso della bicicletta considerata la particolare propensione dell area grazie ad una buona rete ciclabile e alla presenza di una ciclofficina nel giardino esistente. Il disegno del parco è pensato per connettere tra loro tutte le aree limitrofe, sia pedonalmente che attraverso i percorsi ciclabili, individuando in tal modo le direttrici di sviluppo del nuovo progetto di urbanizzazione. EX- CONSORZIO AGRARIO L area del Consorzio Agrario rappresenta la parte dell ambito collocato sul lato nord della ferrovia verso il Centro Storico. Nelle immediate vicinanze, oltre all accesso alla stazioni ferroviaria e al terminal autobus, è presente anche il complesso della Sede della Banca Popolare di Lodi di importante rilevanza per la zona.

18 前者 CONSORZIO Agrario 农业合作社是放在对老城区铁路北侧范围的一部分 在附近, 以及进入铁路车站和公交总站, 这也是该地区重要意义 Banca 银行 Popolare 迪洛迪的办公室复杂 农业协会的复杂现在发现自己在部分处置的状态 大多数建筑是未使用, 但仍有一些内地产剩余活动, 因为该机构, 其计划将 其与当前位置活性 ) 的不相容性, 还没有检索到面积为它的新的属性的位置 出于这个原因, 我们还没有被财团转让后立即提出方案领域, 出售股份的预测 被提供用于 D1 区域计划预报, 这主要是住宅 它仍然是可能的所有卷的配额 ( 提供, 对于联运节点的整个范围内, 用最少的 50% 的公众销售 ) 前 ABB 转移, 留把它变成该地区的城市公共

19 1.3 - Le sfide della zone di progetto Il complesso del Consorzio Agrario versa attualmente in uno stato di parziale dismissione. La maggior parte degli edifici risultano inutilizzati, ma è presente ancora un attività residua all interno di alcuni immobili, dato che l ente, che ha intenzione di trasferirsi l incompatibilità delle sua attività con l ubicazione attuale), non ha ancora reperito un area per la collocazione dei suoi nuovi immobili. Per questo motivo non sono ancora stati presentati Programmi per la zona, per la previsione della vendita delle quote, da parte del che il Consorzio subito dopo il trasferimento. Le previsioni di piano sono quelle previste per l area D1, e cioè prevalentemente residenziale. E comunque possibile che tutte le quote volumetriche (che prevedono, per l intero ambito del Nodo Intermodale, cessioni pubbliche con un minimo del 50%) vengano trasferite nell area ex- ABB, lasciando l area a disposizione del Comune trasformandola in area pubblica. Non sono previste indicazioni specifiche per la zona all interno del Piano dei Servizi, anche se ha sicuramente un ruolo centrale la definizione di ruolo intermodale assegnata alla zona. Ciò prevede principalmente la collocazione di aree destinate a parcheggio.

20 第二章 前农业合作社地块分析 Abstract 该项目选址和前工业综合处置, 位于火车站和洛迪, 一个战略点, 为 城市的老城区附近, 这也是在火车站附近 因此, 决定看池作为与最 近的前 ABB 园区的历史中心的线性公园和城堡系统之间的韦尔特的完 è un progetto di riqualificazione di un area ex-produttiva della città di Lodi. L area è la sede storica del Consorzio Agrario, nato a Lodi agli inizi del 900, che, dopo più di cento anni di attività, si sta trasferendo fuori città, lasciando a Lodi l opportunità di riqualificare una vasta zona che non solo ne rappresenta un 成 该财团将提供超越学生的通勤流动, 从而直接在区域日常强烈改善 frequenata 加入铁路城市的历史部分的物理极限的可能性 复杂的是家庭对米兰和洛迪, 洛代历史 istutizione 的是, 保持资产复杂, 因为 1920 年以后, 即将离开历史古迹, 这已成为不适合它的新的需求 和技术的农业协会 pezzo di storia, ma si trova anche in una posizione strategica rispetto ad essa, tra la stazione ferroviaria e il centro storico cittadino.

21 Capitolo 2 LA ZONA DELL EX CONSORZIO AGRARIO Il sito di progetto è un complesso ex industriale in dismissione che si trova nelle immediate vicinanze della stazione ferroviaria e del centro storico di Lodi. Un punto strategico per la citta, sorge infatti in prossimita della stazione ferroviaria. Da qui la decisione di vedere il lotto come il completamento di un sistema del verte tra il parco lineare e del castello nel centro storico con il piu recente parco dell'ex ABB. Il consorzio offrirebbe la possibilita di oltrepassare il limite fisico della ferrovia congiungendo cosi in modo diretto la parte storica della citta con una zona in forte riqualificazione frequenata giornalmente da flussi pendolari di studenti Il complesso è la sede del Consorzio Agrario di Milano e Lodi, istituzione storica lodigiana che, dopo aver mantenuto attivo il complesso a partire dal 1920, sta abbandonando la sede storica, divenuta ormai inadatta alle sue nuove esigenze e tecnologie. E un progetto di riqualificazione di un area ex-produttiva della città di Lodi. L area è la sede storica del Consorzio Agrario, nato a Lodi agli inizi del 900, che, dopo più di cento anni di attività, si sta trasferendo fuori città, lasciando a Lodi l opportunità di riqualificare una vasta zona che non solo ne rappresenta un pezzo di storia, ma si trova anche in una posizione strategica rispetto ad essa, tra la stazione ferroviaria e il centro storico cittadino.

22 财团所占用的面积很广, 约 30 万平方米, 并在其上 有几栋 : 这两个历史学家是那些一般商店, 首先要建于 1916 年, 和 1928 年谷物的孤岛 这两个建筑是该地区的主要特点, 尤其是筒仓是在城市的天际线区分, 并可见洛迪点多, 由于其特殊的形状和 高度 这两个孤岛事实, 属于标准型建设存储需求和谷物储存, 联盟在年全日制活动的主要活动的仓库 该联盟地点是战略的时间的需要 在火车站的附近定位时, 它最初连接到火车轨道, 从而使产品能够通过铁直接从复杂的输送 而 坐火车事实是, 今天即使是复杂的最好的意见, 在关闭它周围的墙壁到达, 是不是这个城市非常开放和由公民闻名 时间倒退回 90 年代初期, 该地区是洛迪城市里非常繁忙而又广为人知的地带 今天只有农业联盟中业内人士中有所了解 区域被围墙界定, 四周由一面铁路另一面居住区接壤环绕, 非常接近城市中心, 目前关闭状态, 有重新改造的意义 有迹象表明, 质疑 车站附近塔 的功能, 很少有人和事实, 都能够回 答这个属于农业协会 许多, 谁知道该地区的人都是上班族, 谁看到它

23 2.2 - Lettura delle zona L area occupata dal Consorzio è molto ampia, di circa 30mila metri quadrati; sono presenti diversi edifici: i due storici sono quelli del magazzino generale, il primo ad essere sorto nel 1916, ed il silos dei cereali del Questi due edifici caratterizzano fortemente l area ed in particolare il silos è distinguibile nello skyline della città e visibile da molti punti di Lodi, grazie alla sua altezza e forma particolare. Sia il silos che il magazzino appartengono ad una tipologia edilizia standard per le esigenze di immagazzinamento e conservazione dei cereali, attività principali del Consorzio negli anni di piena attività. La posizione del Consorzio era strategica per le sue esigenze dell epoca. Collocato nelle immediate vicinanze della stazione ferroviaria, in origine era collegato ai binari dei treni, in modo che le merci potessero essere trasportate via ferro direttamente dal complesso. E arrivando in treno infatti che si ha ancora oggi la vista migliore sul complesso che, chiuso nei muri di recinzione che lo circondano, non è aperto alla città e conosciuto dalla cittadinanza. Se all inizio del 900 l area era molto frequentata e conosciuta dai cittadini, oggi il Consorzio è conosciuto solo tra gli addetti del settore. Circondato da mura e confinante da una parte con la ferrovia e dall altra con un quartiere puramente residenziale, esso è piuttosto chiuso alla città e la chiusura è aggravata dalla progressiva dismissione.

24 每天从火车轨道 鉴于但从其扩展其战略位置的点区域的重要性, 它确实起到洛迪领土计划的政府规定范围内具有重要作用, 最近通过按计划在众多重建项目的一部分对于正在逐步近年来被遗弃的许多工业领域 该地区与其他既为它的位置和它的历史, 是农业财团洛迪历史的重要组成部分脱颖而出 区域认识复杂的占地面积超过 30 万平方米面积, 由几栋建筑, 其中, 两个最有特色的是那些复杂的 历史学家 的 : 商店和粮仓 剩下的建筑, 最近一段时间, 更像是大伞裙和围墙都非常隐蔽 Abstract è un progetto di riqualificazione di un area ex-produttiva della città di Lodi. L area è la sede storica del Consorzio Agrario, nato a Lodi agli inizi del 900, che, dopo più di cento anni di attività, si sta trasferendo fuori città, lasciando a Lodi l opportunità di riqualificare una vasta zona che non solo ne rappresenta un 所有建筑的一楼位于 +90 厘米的高度, 因为它的所有直接从卡车上有 计划的商品的装卸 大部分建筑现在在全部或部分处理的状态 仓库 pezzo di storia, ma si trova anche in una posizione strategica rispetto ad essa, tra la stazione ferroviaria e il centro storico cittadino. 商店在复杂先建 ; 建于 1916 年, 他们今天基本保持不变, 除了在大楼 后面的加法

25 Sono poche le persone infatti che, interrogate sulla funzione della torre vicino alla stazione, rispondono che appartiene al Consorzio Agrario. Molte delle persone che conoscono l area sono i pendolari, che la vedono tutti i giorni dai binari del treno. Data la rilevanza dell area sia dal punto di vista della sua estensione che della sua posizione strategica, essa riveste un ruolo importante all interno delle previsioni del Piano di Governo del Territorio di Lodi, di recente adozione, nell ambito delle numerose riqualificazioni previste per le altrettante aree industriali che stanno progressivamente venendo abbandonate in questi anni. L area si distingue dalle altre sia per la sua posizione sia per la sua storia, costituendo il Consorzio Agrario una fetta importante della storia lodigiana. Il complesso si estende su una superficie di più di 30mila mq ed è formato da diversi edifici, due dei quali, i più caratteristici, sono quelli storici del complesso: il magazzino e il silos dei cereali. I rimanenti edifici, più recenti, sono più che altro grandi capannoni e sono molto nascosti dalla cinta perimetrale. Il piano terra di tutti gli edifici si trova ad una quota di +90 cm, perché era previsto il carico e scarico delle merci nei magazzini direttamente dai mezzi pesanti. La maggior parte degli edifici è oggi in stato di totale o parziale dismissione. La maggior parte degli edifici è oggi in stato di totale o parziale dismissione. 1.Magazzini 2.Silos 3.Magazzini di comunale 4.Portici adibiti a depositi 5.Deposito carburanti 6.Capannone 7.Officina di riparazione macchine 8.Tettoia ricovero di macchine 9.Dopolavoro Consorzio Agrario 大部分建筑现在在全部或部分处理的状态 1. 仓库 2. 筒仓 3. 市政仓库 4. 作为存款门廊 5. 行李燃料 6. 棚 7. 机修车间 8. 机器住房林冠 9. 工作后

26 它们由几个部分组成, 主要一个是在复杂的, 这是分布在 1000 平方米的每个. 沿着外马路跑侧面由 400 平方米的两层楼的两层楼入口处的长提示而院内 addizzione 由 60 平方米至 150 平方米的两楼, 用一个很小的股票逼近 最初被用作货物的仓储和家庭来进料加工, 他们现在农业联盟店的所在地, 财团, 并与工人服务部分的 offici 的残留部分 一楼, 几乎所有一楼的一部分是废弃 筒仓最具象征意义的建筑在复杂的是谷物, 辨认和识别在几乎整个城市的孤岛 该建筑的历史可以追溯到 1928 年, 它由两部分组成 : 最高的, 其中楼层担任谷物储存, 并在其中有他们处理厂的最低水平 它代表了典型的建筑类型为开始的 900 谷物存储 它也 ' 目前, 在建筑物的背部, 已加入的加成金属板的一部分, 其中, 总是用于磨床 显著元素也是在塔的顶部锡的小盒子, 用来作为控制室 用来改变这些过程和谷物的庇护所的技术已经意味着建设已不再适合它的功能, 所以它现在是使用了近十年

27 2.3 - Valutazione i edifici del complesso - MAGAZZINI I magazzini rappresentano il primo edificio del complesso; costruiti nel 1916, rimangono oggi quasi invariati, se si eccettua un addizione nella parte posteriore dell edificio. Il principale magazzino è formato da una è stecca lunga che si trova all ingresso del complesso, che si sviluppa su due piani di circa 1000 mq l uno. Il lato che costeggia la strada esterna è formato da due piani da 400mq, mentre l addizione all interno del cortile è costituita da due piani di 60 mq a cui risulta accostato un piccolo magazzino di 150 mq. Gli edifici utilizzati originariamente come deposito merci e sede di lavorazione dei mangimi, sono oggi sede del Negozio del Consorzio Agrario, di una parte residuale degli uffici del consorzio e della parte con i servizi per i lavoratori. Parte del piano terra e la quasi totalità del primo piano sono in disuso SILOS L edificio più simbolico del complesso è il silos dei cereali, riconoscibile e individuabile da praticamente tutta la città. L edificio risale al 1928, ed è costituito da due parti: la più alta, nella quale i piani servivano come deposito dei cereali, e la più bassa in cui era

28 该建筑是在大约顶部五层加一个地下室和阁楼, 所有的 500 平方米的两层楼在约 400 平方米的底部 从伟大的高度和网柱, 壮观的内饰特色其中是被用来保持划分麦片分频器木墙 它还 从这些货物进行了检查走道 目前还有铁螺旋楼梯和时间不同的工具里面 建筑及庭院复杂的最隐蔽的部分包括庭院内, 形成由商场周边部分, 具有油坊在中心燃料和住所的 无论是油磨的商场现在使用的大部分门廊是不安全的, 不宜使用 棚两层楼 3500 平方米每个 地面层的特点是免费的计划, 其实结构的跨度有柱子极端 该建筑现部分作为仓库使用 门廊和庭院庇护农业机械树冠存在于内部庭院的大占地 1500 平方米下, 他们承认在院子里的大礼物棚占地 1500 平方米下, 他们被录取的拖拉机等农业机械的面积 即使在今天, 屋顶被用作一个车队, 并与周边的户外区域申请农业机械不再工作, 似乎是机器骨架的露天博物馆 车间 它是车间修理农机的座位, 仍然在运作, 尽管部分

29 presente un mulino per la loro lavorazione. Esso rappresenta la tipologia tipica di un edificio per la conservazione dei cereali di inizio 900. E inoltre presente, nel retro dell edificio, un addizione in lamiera che ospitava altri macchinari sempre adibiti alla macinazione. Elemento significativo è anche la sala controllo posta in cima alla torre. Il cambiamento della tecnologia nella produzione e immagazzinamento del settore alimentare ha fatto sì che l edificio non fosse più idoneo per svolgere queste funzioni ed è in disuso da una decina di anni. L edificio si sviluppa su cinque piani, più un piano seminterrato ed il sottotetto I piani sono di circa 500 mq mentre i due piani nell interrati sono di circa 400 mq. Gli spettacolari interni sono caratterizzati da grandi altezze e dalla maglia di pilastri, tamponati da muri divisori in legno per immagazzinare selettivamente i cereali. E presente inoltre una passerella dalla quale venivano ispezionate le merci. Sono presenti ancora oggi all interno, delle scale a chiocciola di ferro e diversi macchinari dell epoca CORTILE INTERNO La parte più nascosta del complesso è il cortile interno, circondato portici e dal magazzino per il ricovero carburanti. Sia il porticato, pericolante ed inagibile, sia il magazzino sono oggi inutilizzati CAPANNONE Si sviluppa su due piani di 3500 mq ciascuno. Il piano terra è caratterizzato da una pianta libera e le campate della struttura presentano solo i pilastri agli estremi. L edificio è oggi utilizzato in parte come magazzino - PORTICI E CORTILE RICOVERO MACCHINE AGRICOLE La grande tettoia presente nel cortile interno copre una superficie di 1500 mq sotto la quale venivano ricoverati trattori e diverse macchine agricole. Ancora oggi la tettoia è utilizzata come parco macchine, e negli spazi esterni circostanti sono depositate delle macchine agricole non più funzionanti, capaci di creare con la solo loro presenza un museo all aperto di un vasto repertorio di macchine OFFICINA E la sede dell officina di riparazione delle macchine agricole, tuttora in funzione, seppure in modo parziale. Il progetto si sviluppa su due direttive principali ortogonali fra loro, la prima si pone perpendicolarmente alla ferrovia arrivando sino ad oltrepassarla connettendosi così alla nuova area verde dell ABB, permettendo hai pen- dolari di raggiungerne le funzioni grazie a un nuovo sovrappasso. Gli edifici all inerno dell area dell ex-consorzio

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31 si dispongono quindi seguendo l andamento di via Polenghi in relazione con il recente progetto del BPL center progettato da Renzo Piano andando a modificare l odierno flusso veicolare e creando una nuova zona di verde lineare che funge da filtro tra i due complessi. La seconda linearità perpenicolre alla prima crea invece un rapporto diretto tra il complesso bancario e il nuovo centro (piazza) di progetto, percorredndo infatti le vie ciclo-pedonali che portano all interno dell area si raggiungono prima la piazza verde sormontata da un nuovo edificio che ospiterà un mercato coperto e le sedi per associazioni locali e successivamente il polo culturale eco-museale, ottenuto dalla riqualificazione del vecchio silos agricolo del consorzio agrario. Un ulteriore elemento di notevole rilevanza nel nuovo progetto è la realizzazione della nuova stazione bus situata sotto una grande copertura verde calpestabile su cui poggia il sovrappasso ferroviario, tale stazione infatti crea finalmente una connessione non più solo funzionale con laferrovia ma anche sostanziale divenedo così non più limite ma identità per la nuova città di Lodi.

32 2.3 - 洛迪人民银行项目 洛迪人民银行 Banca 银行 Popolare 迪洛迪 1991 年至 2001 年 由伦佐 皮亚诺设计和火车站距离历史中心仅几步之遥附近建成, 分布 在 3000 多平方米, 是城市中那些二十世纪下半叶的建筑方面最有趣的 建筑 它既是一个商务中心, 一个地方的社会交换 该方案包括为银行的办事处, 一些重尾的空间, 为当地居民的各种服务, 和一个礼堂 该网站, 其玻璃盖内部广场上, 是一个开放的空间,PU BLIC 和从城市中心到附近的火车站提供了新的途径 兵马俑包层和圆柱结构引起该地区典型的孤岛 在洛, 作为隧道的平方, 这是更容易记住的第一颜色和材料的质地, 不礼堂汽缸和洛的技术卷 有时似乎, 如果有的话, 缺失, 相比更常见的感性炮, 其中从该组伴随详细的中间规模 : 是一个细节的赤土重复, 简档, 即引导感知的玻璃联合停止的

33 2.3 - Il progetto di BPL Banca Popolare di Lodi Renzo Piano Progettato da Renzo Piano e sorto nei pressi della stazione ferroviaria a pochi passi dal centro storico, si sviluppa su oltre m² e rappresenta la costruzione più interessante della città sotto il profilo architettonico tra quelle della seconda metà del Novecento. È sia un centro business e un luogo di scambio sociale. Lo schema si compone di uffici per la banca, un pò di spazio coda ri, vari servizi per la popolazione locale, e un auditorium. Il sito, con il suo interno piazza con copertura in vetro, è uno spazio aperto BLIC PU e fornisce nuove rotte dal centro della città fino alla vicina stazione ferroviaria. Il rivestimento in cotto e le strutture cilindriche evocano i silos tipici della regione. A Lodi, della piazza come della galleria, è più facile ricordare per primi il colore e la testura dei materiali, che non i cilindri dell auditorium e dei volumi tecnici di Lodi. Talvolta sembra, semmai, che manchi, rispetto ai canoni percettivi più comuni, una scala intermedia che accompagni dal dettaglio all insieme: è la ripetizione di un dettaglio, di una profilo in terra cotta, di un giunto ferma vetro che guida la percezione. Vicino alla stazione ferroviaria, in una zona precedentemente destinata a deposito granario e occupata dal complesso caseario

34 火车站附近, 在预注定由 Polenghi 隆巴迪的乳品复杂占用粮仓存储区, 邦卡 Popolare 二洛的新的复杂不得不需要私人和公共促销利益相结合 该项目的想法, 与乔治 格兰迪 evittorio 邸吐日发达, 是一个城市街区逐渐发现他的内部空间 在此, 在外形重新 Cordano 圆柱形本体和颜色的区域的旧粮仓 覆盖范围最大的心愿是做夹层钢化玻璃的框架哪些项目由钢支架支撑, 并创建一个轻微的转变, 几乎没有绿色的投影解决了, 煮熟的粉红色和蓝色的天空之间 地面攻击不以特定的方式进行处理 : 将涂层在一些中断 从 Windows 木材和金属的办公室, 他苍白的石膏, 大 affacciamenti 玻璃和轻便梯从立管和胎面的步骤的家具作为历史馆 : 即使在空间的特 点是传统材料的解释高雅布鲁诺陶特玻璃

35 della Polenghi Lombardi, il nuovo complesso della Banca Popolare di Lodi doveva combinare esi- genze promozionali private e pubblici vantaggi. L idea progettuale, messa a punto con Giorgio Grandi evittorio Di Turi, è quella di un isolato urbano che gradualmente scopre il suo spazio in- terno. In questo, dei corpi cilindrici ri- cordano per forma e colore gli antichi silos del grano della zona. Il coronamento di copertura è risolto con lo sporto di una cornice in vetro stratificato e temperato che aggetta sorretta da mensole in acciaio e crea un passaggio leggero, appena verde, fra il rosato del cotto e l azzurro del cielo. L attacco a terra non è trattato in modo specifico: il rivestimento si interrompe a qualche Anche all interno lo spazio è caratteriz- zato da materiali tradizionali raffinatamente interpretati: gli arredi degli uffici in legno e metallo, gli intonaci chiari, i grandi affacciamenti vetrati e la leggera scala con i gradini dalle alzate e dalle pedate vetrate come nello storico Padiglione del vetro di Bruno Taut.

36 第三章参考案例 Abstract è un progetto di riqualificazione di un area ex-produttiva della città di Lodi. L area è la sede storica del Consorzio Agrario, nato a Lodi agli inizi del 900, che, dopo più di cento anni di attività, si sta trasferendo fuori città, lasciando a Lodi l opportunità di riqualificare una vasta zona che non solo ne rappresenta un 纽约 PS1 艺术博物馆 ( 为了研究室外的展览空间 ) PS1 现代艺术博物馆, 位于皇后区是纽约著名的艺术中心, 并且是 现代艺术在曼哈顿博物馆的一个分支 PS1 的缩写, 意为 公立学校一, 并从之前的目标建筑物中央并主持这个曾经只是一个学校的 在 PS1 和国家成立于 1971 年艺术与城市资源公司, 组织当代艺术展览内放弃市区的目的名下 从一开始的 PS1 已经朝着更具创新性的当代艺术形式, 通过推广不同的表达形式, 包括音乐, 表演艺术和视觉艺术之间的新兴艺术家和路口的导向机构 该中心一致认为在他的一种世界上最重要的一个 1997 年, 该建筑被完全翻新, 在 2001 年该中心的 PS1 隶属于现代艺术和现代艺术博物馆 PS1 的国家博物馆重新命名

37 Capitolo 3 REFERIMENTI PROGETTUALI Moma PS1 a NewYork (Per studiare il spazio espositivo all'aperto) Moma PS1, Manhattan, NY. Il MoMA PS1 è un celebre Centro d'arte situato nel Queens, a New York, ed è una sede distaccata del Museum of Modern Art di Manhattan. L'acronimo PS1 significa "Public School One" e deriva dalla precedente destinazione dell'edificio in cui il Centro è ospitato che, un tempo, era appunto una scuola. Il PS1 e stato fondato nel 1971 col nome di Art e Urban Resources Inc, con la scopo di organizzare mostre di Arte Contemporanea all'interno di spazi urbani dismessi e abbandonati. Sin dall'inizio il PS1 è stata una istituzione orientata verso le forme di arte contemporanee più innovative promuovendo gli artisti emergenti e creando interelazione tra le diverse forme espressive, comprese la musica, la performance art e la video arte. Il Centro è unanimemente considerato uno dei più importanti al mondo. Nel 1997 l'edificio PS1 fu completamente rinnovato e nel 2001 è stato affiliato al Museum of Modern Art e ribattezzato MoMA PS1.

38 纽约现代艺术博物馆 PS1 没有一个没有永久收藏 ; 他的活动发生在实际上发生过临时展览, 表演, 音乐会, 特别活动, 阅读, 研讨会和与现代艺术博物馆合作教育项目的组织,PS1 每年组织 YAP - 青年建筑师计划, 该举措敢一个年轻的建筑师设计和室外搭建临时展馆夏天空格 PS1 的机会 通过对个别建议涵盖的主题显然是多方面的, 但必须找到一个共同点就是 cresecente 敏感度明显的生产工艺和装配的建设性方面, 尤其是在环境问题上, 往往与纽约的特定城市的条件 : 垃圾, 空气污染, 缺乏接近绿化面积 考虑到链接的提议为 15 年以上的方面的概念已经实现 简要描述和说明的亮点显著的照片

39 Il MoMA PS1 non possiede una collezione non permanente; la sua attività si svolge infatti attraverso l'organizzazione di mostre temporanee, performance, concerti, eventi speciali, letture, laboratori e promuovendo programmi educativi. In collaborazione col MoMA, il PS1 organizza ogni anno lo YAP - young Architects Program, un'iniziativa volta a coinvolgere giovani architetti lper progettare e realizzare un padiglione temporaneo estivo negli spazi all aperto del PS1. Le tematiche trattate nelle singole iniziative sono chiaramente molteplici e volendo trovare un filo conduttore tra le tante iniziative risulta evidente la sensibilità per gli aspetti costruttivi legati al processo di produzione e di montaggio, ma soprattutto per le problematiche ambientali, spesso legate alla particolare condizione urbana di New York quali: i rifiuti, l inquinamento dell'aria o l assenza di area verdi di prossimità. un concept che tenga conto degli aspetti che legano le proposte che per più di 15 anni sono state realizzate breve descrizione e una foto significativa dei punti salienti della descrizione.

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44 3.2 参考案例 _ 马德里当代艺术馆 Herzog & de Meuron ( , 设计 ; , 建成 ) Elementi portanti principali della struttura: I carichi di tetto e solaio supporto via accerchiamento (verde) sui nuclei (grigio) derivato nel terreno, i carichi piano sulla trave composita nei dischi interni (rosso) e nuclei (grigio), infine, nel la costruzione (Immagine: WGG Schnetzer Puskas Ingenieure AG) caixa_02.jpg 项目毗邻普拉多大道, 马德里市沿南北中轴线的最重要的大道之一, 2008 年, 正式成立第二个西班牙总部 CaixaForum 论坛的 延伸和老 Mediodia 酒店电厂的十九世纪末马德里的城市至今仍保留着工业建筑的几个例子之一, 转型的干预的形状

45 3.2 - CaixaForum a Madrid (Per studiare il rapporto tra la parte nuova e parte esistenti dell'edificio ) Herzog & De Meuron ( , progetto; , realizzazione) LOCAZIONE Si trova in un area adiacente al Paseo del Prado, uno dei boulevard più importanti della città di Madrid, lungo l asse nord-sud. La seconda sede spagnola del CaixaForum è stata inaugurata nel L intervento è stato realizzato trasformando l antica centrale elettrica, uno dei pochi esempi di architettura industriale di fine XIX secolo che la città di Madrid conserva ancora oggi. Si trova all 'adiacente al Paseo del Prado, Uno dei viale Più Importanti della città di Madrid Lungo l'asse nord-sud 新址所在的區塊, 原為都市裡的普通構造物 中央發電廠和一座加油站所佔據 ; 而這座加油站是一件純粹功能性的構造明顯格格不入, 於是便拆除了加油站, 為新巴銀會館和普拉多林蔭大道之前創造了一片小廣場 Nonostante la turbolenta storia dell edificio, che è strettamente legata allo sviluppo industriale e politico del paese, il monolito di mattoni non solo è sopravvissuto entrando nel 21 secolo ma dovrebbe essere quasi completamente ristrutturato con funzione museale. Situata di fronte il Giardino Botanico, la rinnovata struttura è ospitata nell area del cosiddetto triangolo culturale della città,

46 新的结构保留了老电厂的原有立面, 包括由砖两山墙连续的部分 取而代之的是老建筑是不保留的花岗岩基座 : 新的建筑 - 读取由储蓄银行发表的声明 - 似乎上升, 对大型公共广场开放的四面, 将延伸至普拉多的散步 浮动块新创建的 Caixa 论坛馆分为四个高层, 在一楼有盖广场和地下两层 形成在开口三角架细胞核地上建筑物的整体结构 其余区域 - 迄今为止大楼的一楼最大的部分 - 对建设的主要访问 - 通过在广场整体身体的中心有一个螺旋楼梯从天花板上升等候覆盖 它最初形成环抱, 高达两米多高的花岗岩基座上 这是由单一的大石头刚性基础于微型桩地下室的建筑用钢材紧身胸衣期间拍摄并支持轭 经初步发掘, 在三开核的挖掘钻和悬挂的细胞核 攻到细胞核地下两层的建设作为为基坑支护固定点期间担任 束腰清除和支持三脚架建筑的主要结构包括两个主要支持因素 : 三核开, 围绕这些核蠕动, 并结合所有的墙 三核开形成由钢筋混凝土的三脚架, 从而消除在建筑物中的所有垂直和水平荷载 这些核连接在环绕壁总结如紧身胸衣的建筑物, 结构 他穿的门面和建设的补丁, 钢二层结构, 它扩展了现有的砖结构建筑的负荷 WEAR FLOW 这家历史悠久的前发电站完全动画 与现有砖石外墙连接到墙上遏制新的创造内部, 外部砖墙完全集成在新楼 单独的, 分布在壁的所有的高度, 从凸轮轴混凝土磨损手等于选择性现有砌筑墙体混凝土承重墙突出 这种牙的垂直载荷就傻眼了连续发送, 达到两种不同的墙壁和材料的锚固水平 对准的凸轮, 在现有的砌筑墙上的脚紧固形成直线轴承, 传送所述垂直载荷尤其如此 底部结石是由附着到紧身胸衣的可旋转钢板保持 切割板材到花岗岩基座和砖墙和花岗岩基座紧身衣辗转随后完成与建筑之间的交界处后, 他们被放置在三脚架上

47 circondata dal Museo del Prado, il Museo Reina Sofia e dal Museo Thyssen-Bornemisza. Con l intervento di ampliamento la superficie complessiva della struttura aumenta da 2mila metri quadrati a 8mila mq distribuiti su sette piani, di cui due interrati. All interno troveranno spazio sale espositive per oltre 2500 metri quadrati, un auditorium con più di 300 posti a sedere, un foyer, una biblioteca, un centro conferenze, una caffetteria, un bookshop ed un ristorante. La nuova struttura conserva la facciata originale della antica centrale elettrica, composta da due sezioni contigue a timpano realizzate in mattoni. Dell antico edificio non viene invece conservato lo zoccolo in granito: Il nuovo edificio si legge nel comunicato diffuso da la Caixa - sembrerà lievitare su una grande piazza pubblica aperta verso i quattro fianchi che si estenderanno sino alla passeggiata del Prado. GALLEGGIANTE BLOCK Il Museo Caixa Forum è diviso in quattro piani fuori terra, ha una piazza coperta al piano terra e due piani interrati. La struttura complessiva dell'edificio fuori terra sorge sul formata dall'apertura nuclei treppiede. La restante area - di gran lunga la più grande parte del piano terra dell'edificio - rientra nel campo di di attesa sulla Plaza corpo monolitico dal suo centro una scala a chiocciola dal soffitto si sviluppa - l'accesso principale all'edificio. Scavenging CORSETTO E SOSTEGNO TREPPIEDE LOCAZIONE Si trova all 'adiacente al Paseo del Prado, Uno dei viale Più Importanti della città di Madrid Lungo l'asse nord-sud 新址所在的區塊, 原為都市裡的普通構造物 中央發電廠和一座加油站所佔據 ; 而這座加油站是一件純粹功能性的構造明顯格格不入, 於是便拆除了加油站, 為新巴銀會館和普拉多林蔭大道之前創造了一片小廣場 La struttura dell'edificio primaria consiste in due principali elementi di supporto: tre aprendo core e un squirming intorno a questi nuclei e tutti cinta muraria insieme vincolante. I tre aprendo nuclei formano un treppiede in cemento armato, che rimuove tutti i carichi verticali e orizzontali di edificio. La parete circostante connessa con questi nuclei riassume la struttura portante dell'edificio, come un corsetto. Indossa la facciata ed i carichi di costruzione e la patch, struttura in acciaio a due piani, che estende l'edificio in mattoni esistente. La Central Elettrica del Mediodia è stato tagliato chirurgicamente il basamento in pietra e il suo volume è stato completamente svuotato e privato delle coperture. Le finestre precedentemente posizionate sulle pareti perimetrali, sono state chiuse con mattoni ma continuano ad emergete sulla superfichie delle facciata e ne sono state aperte altre nuove, estranee per dimensione e collocamento alla logica compositiva tardo ottocentesca. In realtà la parte di nuova composizione, benchè comunichi la sensazione di fluidità nello spazio, è stata solidamente appoggiata a tre nuclei in c.a., rivestiti in lamiera di acciaio inossidabile che inglobano ascensori, montacarichi e scale. Il quarto e ultimo piano appaggia integralmente sulle pareti originarie in mattoni.

48 上翘 UMBRELLAS 广场上方的天花板被设计成一个轻巧的钢甲板的复合混凝土涂层 结构概念是倒让人想起雨伞悬挂的作为一个核心要素 erschliessendes 从广场螺旋楼梯通往一楼 这种子弹是博物馆的佣金起点 从中, 参观者进入展览场地和其他高层, 而且在地下室礼堂 房间所需的大小, 在博物馆 ( 步行轴 ) 根据空间布局和 Stützenlosigkeit 的自由, 用一个暂停的地板施工创造 入口楼层的地板选择精美的悬架悬挂支撑一楼上述复合天花板载片上 形成为纯钢结构地板结构的重量的, 因为可以沿着与悬挂支持几个反向雨伞的任意并列来理解 在网格衣架的未设置各自形成在屏幕的中央脊柱 径向延伸支持, 采取自己的身高吊架, 从而形成重面广场上限 在与空盒天花板结合一个具体的涂层形成上, 步行决赛 对于上述第一, 第二和第三层天花板均采用复合地板 它们是由 20 米范围广泛,1.10 米高板梁与覆型板和铸造其中, 高达 140 毫米厚的混凝土层 复合钢支架被集成到了展览室的采光及通风的概念 该空间形成天花板结构的传送方向可以读出若隐若现肋 位于广场观众席下方的水疗中心涵盖了预应力预应力混凝土板块 如何广泛存在于西班牙, 吊顶结构的静态要求的厚度是溶解形式的衬垫 固体顶部更轻, 并且可以如此产生经济的

49 La piazza esterna prosegue entrando al livello zero dell edificio. Come elemento centrale è collocata una scala a chiocciola che collega la piazza al primo piano. Questo è il punto di partenza e connessione con il museo che permette ai visitatori di entrare nelle sale espositive e accedere sia agli altri piani superiori, sia nel seminterrato.

50 3.3 参考项目茧塔 丹下健三事务所东京 2008 茧塔是日本最高的科教楼 这是一个 50 层高的大楼, 米高, 超 级摩天大楼,10 月完成 2008 年的弯曲轮廓和形状徽章茧需要复杂的技 术解决方案, 并 WER 创新理念的结构体系和施工方法 其主要结构由钢三个椭圆框架对角线结构和内导体框架 12 管柱构成充满刚性钢 - 混凝土 由于三个帧对角结构是在底座和仅上部刚性地连接在一起, 该建筑物具有中间的故事, 由于每帧的对角线结构的弯曲比较大的剪切变形 周边框架的层间位移基本上是通过弯曲, 而内芯的被切 割 油减震器用来利用所述内芯的剪切变形和消散相关的地震能量 对 每层, 内芯有六个油压减振器, 这减少了必须由物业来抵抗地震 力 Elementi portanti principali della struttura: I carichi di tetto e solaio supporto via accerchiamento (verde) sui nuclei (grigio) derivato nel terreno, i carichi piano sulla trave composita nei dischi interni (rosso) e nuclei (grigio), infine, nel la costruzione (Immagine: WGG Schnetzer Puskas Ingenieure AG) 在这个项目中, 我们也难幸免利用知识和创新理念的协调与项目参与 解 决由于独特的茧形和具体的结构问题 caixa_02.jpg

51 3.3 - Cocoon Tower a Tokyo (Per studiare la struttura del nuovo edificio) Tange Associates Tokyo 2008 LOCAZIONE Si trova all 'adiacente al Paseo del Prado, Uno dei viale Più Importanti della città di Madrid Lungo l'asse nord-sud 新址所在的區塊, 原為都市裡的普通構造物 中央發電廠和一座加油站所佔據 ; 而這座加油站是一件純粹功能性的構造明顯格格不入, 於是便拆除了加油站, 為新巴銀會館和普拉多林蔭大道之前創造了一片小廣場 Cocoon Tower, completata nel 2008, con i suoi 50 piani e una altezza di 203,65 m è il più alto edificio scolastico del mondo. Con il suo profilo curvo e la figura di un seme di riso, come l ha descritto lo stesso architetto Tange ha richiesto sofisticate soluzioni tecniche e idee innovative per progettare il sistema strutturale e le tecniche di costruzione. La struttura principale è costituita da una struttura composta da tre ellittiche diagonali in acciaio e un telaio composto da 12 colonne tubolari in acciaio-calcestruzzo utilizzato pet irrigidi la struttura. Sono stati inseriti ammortizzatori contenente olio capaci di sfruttare la deformazione di taglio del nucleo interno per dissipare l'energia sismica e resitere ai solleciti del terremoto. Su ogni piano dal 15 al 39, il nucleo interno ha sei ammortizzatori ad olio che riducono la forza sismica e contratano le deformazioni dalla struttura sottoposta a stress.

52 在这一部分中, 我将讨论预装配单位幕系统 : 三个单位预先组装方法 Z 型窗帘 (2 米, 宽 3.7 米的身高 ), 以一个大的幕墙单元 (6 米宽和 3.7 米高 ), 在厂子里, 并从地窖运送他们, 帮助快递窗帘设计模型茧弯曲的形状 水平的高度是这样的, 在椭圆形的线的距离是均匀 3.7 米, 允许对角结构的成员相交于各楼层相同的角度 这表明外部模型平滑且显著简化钢的制造, 并且帘单元外部

53 Nella progettazione è stato utilizzata una tecnica di prefabbricazione consistente nello studio di un metodo di preassemblaggio di tre unità cortina chiamate Z-type di 2 m di larghezza e 3,7 m di altezza per creare una grande facciata continua di 6 m di larghezza e 3,7 m di altezza. Questa è stata realizzata in produzione e montata. Le distanze tra le linee ellittica è uniformemente di 3,7 m, permettendo così alle strutture diagonali di intersecarsi, ad ogni piano, con lo stesso angolo. Questo dimostra che progettare modelli semplificati aiuta la produzione facilitando realizzazioni in acciaio capaci di realizzare facciate continue di pareti esterne.

54 谢谢 这部分是对立交桥一些参考 为了研究跨越铁路立交桥, 并且也感谢我的教授伊丽莎白 Pisati 在米兰理工的第一年, 感谢我的建筑师的视野开幕 在绿城的建筑主题那个时候, 我们研究在意大利北部的河流系统, 提醒我说, 我们有能力也有讲究河上的水坝阿达和桥梁, 这个话题很有意思, 我收集到的所有关于 ADDA 桥信息, 遗憾的是, 没有最终结论和体面的完成 所以对于我曾经研究过街天桥的结构我的毕业设计完成了自己的感激之情 3.4 Rifrimenti 项目洛迪区的南北之间的连接通道的设计 每当发生交叉和划分城市部分地区的铁路线, 有必要一个人行天桥, 以安全地穿过轨道 在这种情况下, 提出了在塔挂架悬浮管状桥

55 Ringraziamenti Questa parte è di qualche riferimento sul cavalcavia. Al fine di studiare il cavalcavia che attraversa la ferrovia, e anche ringraziare il mio professore Pisati Elisabetta nel primo anno di Politecnico di Milano, grazie per l'apertura di mio campo visivo di un architetto. A quel tempo nello studio di architettura tema della città verde, abbiamo studiato i sistemi fluviali nel Nord Italia, mi ha ricordato che siamo in grado di prestare attenzione anche sulle dighe e ponti sul fiume Adda, questo argomento è molto interessante, ho raccolto tutte le informazioni sulla adda ponte, purtroppo, non conclusioni finali e finitura decente. Così per il mio progetto di laurea in cui ho usato per studiare la struttura del cavalcavia completato la sua gratitudine. 3.4 Rifrimenti progetti per la progettazione della passarella di collegamento tra la zona sud e la zona nord di Lodi. Ogni qual volta le linee ferroviarie che attraversano e dividono parti di città, diventa necessario un ponte pedonale per attraversare i binari in modo sicuro. In questo caso viene proposto un ponte tubolare sospeso su tralicci tralicci.

56 3.4.1 阿尔甘苏埃拉人行天桥 多米尼克 佩罗, 马德里,2010 沿河曼萨纳雷斯的边缘运行的道路的地下埋藏已提供的机会, 打开一个 新的城市版图马德里的居民 曼萨纳雷斯公园一系列过江大桥将允许从 公园到另外一侧的通道 分别长一对锥形筒,150 和 128 米, 包裹在扭曲的金属条, 从河的一家 银行成为直接通道的仪器, 允许骑自行车者和行人访问以下里约热内卢 马德里公园 桥为超过 250 米的长度延伸, 具有的直径范围从 5 到 12 米 木走道是由不同的厚度和一致性的金属网状网络, 其沿着结构交替不透明和透明部分开发一个保护壳 桥的 漏 的设计让阳光到达公园并定义沿翼展长度的景观更加观测点 使用固定在两端两大支柱的结构性援助, 走道似乎浮在水面以上的空气 皮肤是由金属丝网修复由极端的天气条件的内部空间的 interspersedly 提供完全透明的时刻, 螺旋规定了行人的节奏和动感的体验

57 3.4.1 L'AARGANZUELA FOOTBRIDGE, progetto di DOMINIQUE PERRAULT, MADRID, Nel Manzanares Park una serie di ponti sul fiume consentirà il passaggio da un lato all'altro della parco all'altro. La struttura composta da una coppia di coni rastremati, lunghi rispettivamente 150 e 128 metri, avvolti in nastri di metallo intrecciati, permette a ciclisti e pedoni di accedere al sottostante parco Rio Madrid Il ponte si estende per oltre 250 metri di lunghezza, con un diametro che varia dai 5 a 12 metri. La passerella in legno è protetta da un involucro in maglia rete metallica di vario spessore e consistenza, che si sviluppa lungo la struttura alternando sezioni opache e trasparenti. Il design permeabile del ponte permette alla luce solare di arrivare nel parco e definisce più punti di osservazione sul panorama per tutta la lunghezza della campata. Retto da due pilastri fissati alle estremità, la passerella sembrava galleggiare in aria sopra l'acqua. L involucro è costruito da una maglia metallica che ripara lo spazio interno da condizioni atmosferiche estreme, offrendo una vision di totale trasparenza. La spirale fornisce un'esperienza ritmica e dinamica ai pedoni. costruito di maglia metallica che ripara lo spazio interno da condizioni atmosferiche estreme. offrendo interspersedly momenti di totale trasparenza, la spirale fornisce un'esperienza ritmica e dinamica per i pedoni.

58 3.4 过街天桥参考案例 螺旋桥 奥雅纳 + 考克斯建筑师, 新加坡,2010 螺旋桥是一座步行桥连接滨海双螺旋中心与滨海南 它是由澳大利亚建筑师考克斯集团奥雅纳与建筑师学习新加坡 61 共同组成了一个国际化的团队设计的 通过 DNA 结构的弯曲形状的启发, 沿其 280 吨的路径设计新加坡天际线的景观开口 该结构是由钢和玻璃并点亮的 LED 螺旋桥是为数不多的, 如果有的话, 世界各地的桥梁进行结构而得名 除了它的结构和形式的独特性, 它被设计为在新加坡河滨海湾的开放其独特的环境作出反应 简要所需的螺旋桥是在热带气候遮荫和庇护住所 管状部分的概念, 这使得树冠覆盖着补充, 这项规定演变而来的 研究小组发现, 一个双螺旋结构会比传统的箱梁桥中使用最多五次钢轻, 同样由新加坡的一个标志性的语句作为 绿色 成为了这种结构的前景兴奋不已, 在城市散步 该完全由不锈钢制成 管道, 支柱和纽带进行精细的工作, 多联轴器被设计为出现有机的 这些细节, 和普通的螺旋形, 导致了桥相对于所述 DNA 分子是常见的, 与 生命赋予 和 持续 的内涵 结构的巨大阴谋来自于平面和剖面的过弯能力, 保持其双螺旋对 280 米长的连续性

59 3.4.2 L HELIX BRIDGE, progettisti ARUP+COX ARCHITECTS, SINGAPORE, L Helix bridge è un ponte pedonale disegnato a doppia elica che collega Marina Center con Marina South. E stato progettato da un team internazionale formato dagli architetti australiani di Cox Group insieme ad Arup e allo studio Architects 61 di Singapore. Ispirato dalla forma curva della struttura del DNA, lungo il suo percorso di 280 mt sono predisposte delle aperture paesaggistiche sullo skyline di Singapore. La struttura è in acciaio e vetro ed è illuminata a led. Al Ponte Helix è richiesto anche di essere pensilina capace di proiettare ombra e riparo per I pedoni, caratteristica importante in un clima tropicale. La una sezione tubolare, che ha permesso l appoggio della membrana ombreggiante, fa parte quindi di una scelta progettuale che integraza le due funzioni. Realizzato interamente in acciaio inox. È studiato per risultare una progettazione organica ed insieme alla forma elicoidale, riporta alla formula del DNA e rafforza le connottazioni di 'vivificante' e 'sostenibilità'. lunghezza. Il team ha inoltre verificato che una struttura doppia spirale sarebbe utilizzare per utilizzare fino a cinque volte meno di acciaio rispetto ad un corrispondente ponte realizzato secondo le tecniche convenzionali. Questo caratteristica permette di dichiarazione il ponte elissoidale, con la sua doppia spirale lunga 280 metri, una iconica della Singapore verde.

60 3.4 过街天桥参考案例和平桥是一座步行桥, 由西班牙建筑师圣地亚哥 卡拉特拉瓦, 这是家庭对两个行人和自行车穿越弓河在卡尔加里, 加拿大设计的 在他的职业生涯得分少于 14 个桥后, 圣地亚哥 卡拉特拉瓦肯定会成熟使得它在世界桥梁的主要设计师中一个伟大的技术和创意的体验 最新的成果是和平桥在卡尔加里, 加拿大, 自行车和行人桥弓河于 2012 年开业的恩光居委会与欧克莱尔, 以城带一个高人口增长, 人口最密集的地区之一连接 接合特权, 没有竞争分配, 是创建而不挂架为 130 米的光的单个跨度, 以减少到最小的环境影响, 以 7 米的最大高度从水位因为附近的直升机停机坪 通过采用卡拉特拉瓦的解决方案是一个管状的自支撑结构用 1% 的坡度, 从封闭冬季气候保护, 并通过开口窗户的自然光线照明 结构, 宽 6.2 米为骑自行车者和行人不同的路径, 是一个螺旋钢管这座桥也被设计为 : - 抵御 100 年卡尔加里洪水周期一个 - 符合 75 岁的最低寿命 - 无障碍访问所有类型的移动性人 - 通过照明提供的舒适性和安全性 - 这座桥是从卡拉特拉瓦以往的设计, 谁是典型的高大的树木固定不对称形状的背离 - 另一个不寻常的因素是颜色, 而大多数卡拉特拉瓦设计是白色的, 和平桥有红色和白色, 并在加拿大的国旗和卡尔加里的标志使用

61 3.4.3 PEACE BRIDGE, PROGETTISTA SANTIAGO CALATRAVA, CALGARY, CANADA, 2012 Peace Bridge è un ponte pedonale, progettato dall'architetto spagnolo Santiago Calatrava, che ospita sia i pedoni ei ciclisti che attraversano il fiume Bow a Calgary, Alberta, Canada. Dopo aver realizzato ben 14 ponti nella sua carriera, Santiago Calatrava ha maturato una grande esperienza tecnica e creativa. L ultima realizzazione è il Peace Bridge di Calgary in Canada, un ponte ciclabile e pedonale sul fiume Bow inaugurato nel 2012 per collegare il quartiere Sunnyside con l Eau Claire, uno dei quartieri più popolosi della città con una forte crescita demografica. La prerogativa dell incarico, assegnato senza concorso, era di creare un unica campata senza piloni per una luce di 130 metri, in modo da ridurre l impatto ambientale al minimo, con una altezza massima di 7 metri dal livello dell acqua a causa del vicino eliporto. La soluzione adottata da Calatrava è una struttura autoportante tubolare con 1% di pendenza, chiusa per protegge dalle intemperie invernali e illuminata dalla luce naturale attraverso apposite aperture vetrate. La struttura, larga 6,2 metri con percorsi separati per ciclisti e pedoni, è una spirale in acciaio Il ponte è stato progettato anche per: - resistere ciclo di inondazione paria a uno su 100 anni di Calgary - avere una durata di vita minima di 75 anni; - consentire l'accesso senza barriere per le persone di tutti i tipi di mobilità; - offrire comfort e sicurezza grazie alle tecniche di illuminazione; Un altro elemento atipico per I progetti di Calatrava è il colore. Mentre la maggior parte dei progetti di Calatrava sono realizzati utilizzando il colore biancocolori presenti, il Peace Bridge è rosso e bianco, colori presenti sia nella bandiera del Canada sia nella bandiera della città di Calgary.

62 La maggior parte degli edifici è oggi in stato di totale o parziale dismissione. 1.Magazzini 2.Silos 3.Magazzini di comunale 4.Portici adibiti a depositi 5.Deposito carburanti 6.Capannone 7.Officina di riparazione macchine 8.Tettoia ricovero di macchine 9.Dopolavoro Consorzio Agrario 大部分建筑现在在全部或部分处理的状态 第四章 1. 仓库 2. 筒仓 3. 市政仓库 4. 作为存款门廊 5. 行李燃料 6. 棚 7. 机修车间 8. 机器住房林冠 9. 工作后 项目设计 前农业协会在处理和存储技术的新变化的建筑不是最适合开展活动的全过程 今天的地区洛迪中心城区的现实, 对于 它靠近交通干线, 洛迪银行的存在与它的多种功能, 以公民身份办公室和服务, 由伦佐 皮亚诺设计, 已成为关注的 主题市政当局和谁想知道什么新的功能和目标可以帮助振兴区和城市市民

63 CAPITOLO 4 PROGETTO Gli edifici dell ex Concorzio Agrario per I combiamenti nelle tecniche di lavorazione e conservazione non risultano più idonee a svolgere le attività nel complesso. L area oggi centrale nella realtà urbanistica di Lodi, per la vicinanza con le arterie di comunicazione, la presenze della Banca di Lodi con le suo multiple funzioni di uffici e servizi alla cittadinanza, il progetto di Renzo Piano, è diventata oggetto di attenzione da parte del Comune e dei cittadini che si interrogano su quali nuove funzioni e destinazioni possono contribuire a rivitalizzare la zona e la città.

64 需要解决的问题 该地区位于火车站附近的位置, 看起来像在每个城市很复杂 在城市洛迪的现实进行的分析导致确定了以下问题 : - 关系已与现有使得皇冠面积? 乘坐火车到达洛迪的第一个图像是由前农业协会的观点生成, 然后这个问题出现, 我们想传达定义哪些图像 / 字符的问题 让我们问自己一个进一步的问题 : 我们如何高认为发展的事实, 银行的建设站在前排开始有用, 这两个项目的建筑特色, 都为它的 5 层地上俯瞰前帘建设只有 2 层楼高的财团? 如果银行的建设破坏了瞌睡目前的情况也是如此, 不仅是量, 但也为外墙和其大胆的红色构成挑战开始做洛迪和洛迪多输入特点 - 什么是放下 BY 皮亚诺项目的条件? 需要解决的另一个问题是如何涉及到银行和门面 100 多米长呢? 并用交 叉切割一楼礼物定期法院和街道之间连接 4 口产生?

65 I PROBLEMI DA RISOLVERE L'area si trova nei pressi della stazione ferroviaria, collocazione che si presenta come molto complessa in ogni città. L analisi svolta sulla realtà della città di Lodi porta a definire le seguenti domande: - QUALE RAPPORTO HA L AREA CON L'ESISTENTE CHE LE FA DA CORONA? Arrivando in treno la prima immagine di Lodi è generata dalla vista dell ex Consorzio Agrario e questo aspetto pone quindi la questione di definire quale immagine/carattere vogliamo comunicare. Poniamoci una successiva domanda: che altezza pensiamo utile sviluppare partendo da fatto che l edificio della Banca si attesta sul fronte e, sia per il carattere architettonico del progetto, sia per i suoi 5 livelli fuori terra sovrasta l edificio di cortina dell Ex Consorzio alto solo 2 piani? Se l edificio della Banca sconvolge la sonnolente situazione esistente è anche vero che non solo per l impegnativo volume ma anche per la composizione della facciata e per il suo ardito colore rosso ha iniziato a rendere Lodi e l ingresso a Lodi molto più caratterizzato.

66 - 有三个问题在交通需要解答 : - 如何重建该地区动员 ; - 如何组织公交车的到来和停车场 ; - 如何城市连接到北部, 并已在南部开发和由铁路分割部分 ; - LINES 项目确定了新架构的 EX- CONSORTIUM AGRARIO 面积 该项目将集中在两个主要的指令和相互正交 首先是垂直放置的铁路与即将列入穿越它是绵延走秀, 桥梁, 与 ABB 的 新增绿地面积连接前农业协会和促进口岸居民和通勤铁路轨道 通过轨道交通, 当轨道交通在城市一级开发设置的限制, 防止了城市的整体发展 它影响许多城市中心由于结构 inserimenta 老城区郊外的边缘, 在城市发展的后期阶段一个普遍存在的问题, 影响的基础设施建设存在而触发, 就变成了城市的历史发展和新的扩展之间的裂痕 这要求采取行动, 重新从轨道和车站两个 partiinterrotte 插入的桥梁变得安全穿越铁轨的机会 在这种情况下, 它进入了一个行人电桥 72 米长, 设计有连接市中心和

67 - QUALI SONO LE CONDIZIONI DETTATE DAL PROGETTO DI RENZO PIANO? un'altra domanda che deve essere affrontata è come relazionarsi con la Banca e la facciata lunghezza piu di 100 metri? E con I tagli trasversali che il piano terra presenta generando a intervalli regolari 4 aperture di collegamento tra la corte e la strada? - CI SONO TRE PROBLEMI LEGATI AL TRAFFICO CHE RICHIEDONO RISPOSTE: - Come riqualificare la mobilita dell'area; - Come organizzare l arrivo e la sosta degli autobus; - Come collegare la parte di città posta a nord e la parte che si è sviluppata a sud e che è divisa dalla ferrovia; - LE LINEE PROGETTUALI INDIVIDUATE PER NUOVO ASSETTO DELL'AREA DELL' EX- CONSORZIO AGRARIO Il progetto si sviluppa lungo due direttive principali e ortogonali fra loro. La prima si pone perpendicolarmente alla ferrovia arrivando ad oltrepassarla con l inserimento si una passerella che scavalca, a ponte, i binari ferroviari connettendo l ex Consorzio Agrario con la nuova area verde dell ABB e facilitando gli attraversamenti ai residenti e ai pendolari. Il limite posto dal transito ferroviario, Quando il traffico ferroviario

68 最近几个季度的管状框架结构 有人说, 没有任何动静架构 一座步行桥不仅仅是一个静态的对象, 而 是一个动态的载体在其使用, 并在城市的看法 说明城市的 前联盟内设计了建筑都通过以下的 Polenghi 与 GLP 中心由伦佐 皮亚诺设计的近期项目方面的趋势 和 建议通过 Polenghi 今天修改的交通流量, 充当两个街道各条战线之间的过滤器新的线性绿区的创建 垂直于第一第二线性代替创建银行络合物和新的设计中心 ( 方 ) 之间的直接关系 漫步在周期和行人的路线, 第一个内导致到达绿地广场由一个新的建筑突破, 将容纳一个市场大厅和办公室的地方协会, 你会到达生态博物馆文化中心, 从重建获得的老农场筒仓中的农业合作社 在新项目的重要意义另外一个因素是新汽车站的建设 提出的城市规划需要作为第一步中除去在复杂一些建筑物 包括与加油 站庭院的商场的部分删除, 因为现在无法居住和不安全, 并在商场附近, 将删除大棚不用打开服务入口卡车和货车他们可以访问的复合物 另一个重要的是通过中间, 块在所有方向上的流动是除去其中有机械车 间的功能的棚屋的, 因为大体积的地方 强拆建议不要创建银行, 因为建筑物的任何结构问题, 但有, 其他道路的一侧之间没有任何联系 其中机器和 BPL 银行的车间维修, 有两条街道, 通过路易吉 阿巴特环 ( 对前联盟的一侧 ), 并通过 Polenghi 隆巴多 ( 上 BPL 银行的一侧 ) 在现实中这两条道路, 可以在两个方向遍历, 但路易吉 阿巴特环的尺寸缩小, 并拥有一个宽不到一米人行道, 而通过 Polenghi 隆巴有两个意思要走过一个正确的楼梯 在地方 BPL 银行前的人行道广阔 该建议停止使用威盛路易吉阿巴特环和旋转的大门口步行到中心 作为外壁, 历史被保持到从在中心的内部空间划分站级总线的区域中, 被除去, 而更现代的其中一个始终面临的主要街道, 以允许大行人入口 和连接园三角已经与拟议的新花园的存在 具有去除建筑 物所描述和边界壁将包括在区域变得完全打开和行人 经

69 si sviluppa al livello della città, impedisce lo sviluppo unitario della città. E un esteso problema che riguarda molti centri urbani perché da struttura inserimenta ai margini della periferia la vecchia città, nelle successive fasi di sviluppo cittadino, effetto attivato dalla stessa presenza della infrastruttura, diventa frattura tra la crescita storica della città e la nuova estensione. Occorre quindi intervenire per riconnettere le due partiinterrotte da binari e stazione. L inserire un ponte diventa quindi una possibilità per attraversare i binari in modo sicuro. In questo caso si è inserito un ponte pedonale lungo 72 metri, progettato con una struttura a traliccio tubolare che collega il centro della città e i quartieri più recenti. È stato detto che non c'è architettura senza movimento. Un ponte pedonale non è solo un oggetto statico, ma rappresenta un vettore dinamico sia nel suo utilizzo e nella percezione urbana. DESCRIZIONE DELL IMPIANTO URBANO. Gli edifici progettati all interno dell area dell ex-consorzio si dispongono seguendo l andamento di via Polenghi in relazione con il recente progetto del BPL Center progettato da Renzo Piano. E proposta la modifica l odierno flusso veicolare di via Polenghi e la creazione di una nuova zona di verde lineare che funge da filtro tra i due fronti stradali. La seconda linearità perpendicolare alla prima crea invece un rapporto diretto tra il complesso bancario e il nuovo centro (piazza) di progetto. Percorrendo le vie ciclo-pedonali che portano all interno dell area si raggiunge prima la piazza verde sormontata da un nuovo edificio che ospiterà un mercato coperto e le sedi per associazioni locali e si arriverà al polo culturale eco-museale, ottenuto dalla riqualificazione del vecchio silos agricolo del consorzio agrario. Un ulteriore elemento di notevole rilevanza nel nuovo progetto è la realizzazione della nuova stazione bus. L impianto urbano proposto richiede come prima operazione la rimozione di alcuni edifici presenti nel complesso. Le parti che comprendono i portici del cortile interno assieme stazione di benzina vengono rimosse perchè oggi inagibili e pericolanti e, nelle adiacenze dei portici, viene rimosso il grande capannone inutilizzato in modo da aprire un entrata di servizio per i camion ed i mezzi pesanti che devono accedere al complesso. Altra rimozione importante è quella del capannone che aveva la funzione di officina delle macchine, poiché un grande volume posto al centro dell area, blocca il flusso in tutte le direzioni. Le demolizioni proposte non creano nessun problema strutturale all edificio della Banca in quanto ma non vi è alcuna connessione tra un lato e l altro della strada. Tra l officina di riparazione delle macchine e la Banca BPL, ci sono due strade, via Luigi Abate Anelli (sul lato dell ex Consorzio) e via Polenghi Lombardo (sul lato della Banca BPL). In realtà queste due strade, possono essere percorse in

70 由路易阿巴特 Anelli 成为行人的主流程的地方

71 entrambe le direzioni, ma le dimensioni della via Luigi Abate Anelli sono ridotte e ha un marciapiede con larghezza inferiore al metro, mentre la via Polenghi Lombardo ha una scale giusta per essere percorsa in due sensi. Il marciapiede posto davanti alla Banca BPL è ampio. La proposta è di dismettere l utilizzo di via Luigi Abate Anelli e di trasformarlo un grande ingresso pedonale verso il centro. Per quanto riguarda i muri perimetrali, quello storico viene mantenuto per dividere la zona della stazione degli autobus dagli spazi interni al centro, mentre viene rimosso quello più moderno che affaccia sempre sulla via principale per consentire il grande ingresso pedonale e per collegare il triangolo di parco già esistente con i nuovi giardini proposti. Con la rimozione degli edifici come è stato descritto e dei muri di recinzione l area da inclusa diventa completamente aperta e pedonale. Via Luigi Abate Anelli diventa così il luogo di afflusso principale dei pedoni.