成都工业职业技术学院 17 年度毕业生就业质量年度报告
目 录 第一章就业基本情况... 1 一毕业生规模和结构... 1 二毕业生就业率及去向... 3 一 毕业生的就业率... 3 二 毕业去向分布... 7 三就业流向... 9 四毕业生的创业情况... 14 五职业资格证书获得情况... 14 第二章就业主要特点... 16 一就业指导服务情况... 16 二创新创业教育情况... 18 第三章就业相关分析... 一收入分析... 二专业相关度... 22 三就业现状满意度... 24 第四章就业对教育教学的反馈... 26 一对人才培养的反馈... 26 一 对学校的总体满意度... 26 二 就业对教学的反馈... 28 三 通用能力培养... 3
图表目录 第一章 就业基本情况... 1 表 1-1 本校 17 届毕业生的性别结构... 1 表 1-2 本校 17 届毕业生的省份结构... 1 表 1-3 本校 17 届本省毕业生的城市结构... 1 表 1-4 本校 17 届各专业的毕业生人数... 2 图 1-1 毕业生的初次就业率... 3 图 1-2 毕业生的就业率 学校回访... 4 图 1-3 毕业生的就业率 第三方调研... 4 图 1-4 不同性别毕业生的就业率... 5 图 1-5 本市及外市生源毕业生的就业率... 5 图 1-6 各专业毕业生的就业率... 6 图 1-7 毕业去向分布... 7 图 1-8 不同性别毕业生的毕业去向分布... 7 图 1-9 本市及外市生源毕业生的毕业去向分布... 8 表 1-5 各专业的毕业去向分布... 8 表 1-6 毕业生从事的主要职业类... 错误! 未定义书签 表 1-7 各专业毕业生实际从事的主要职业... 错误! 未定义书签 表 1-8 毕业生就业的主要行业类... 错误! 未定义书签 表 1-9 各专业毕业生实际就业的主要行业... 错误! 未定义书签 图 1-1 不同类型用人单位需求... 11 图 1-11 不同规模用人单位需求... 11 图 1-12 各专业毕业生的用人单位类型分布... 12 图 1-13 各专业毕业生的用人单位规模分布... 12 图 1-14 毕业生在四川省就业的比例... 13 图 1-15 毕业生在成都就业的比例及月收入... 13 图 1-16 自主创业比例... 14 图 1-17 毕业生获得职业资格证书的比例... 14 图 1-18 各专业毕业生获得职业资格证书的比例... 15 第二章 就业主要特点... 16 图 2-1 毕业生对就业指导服务的总体满意度... 16 图 2-2 各专业毕业生对就业指导服务的总体满意度... 16 图 2-3 毕业生接受就业指导服务的比例及有效性评价 多选... 17 图 2-4 毕业生接受母校提供的创新创业教育及认为其有效的比例 多选... 18 图 2-5 创新创业教育改进需求 多选... 18 图 2-6 创业教育对毕业生创业能力 知识和素养方面的影响... 19
第三章 就业相关分析... 图 3-1 毕业生的月收入... 图 3-2 各专业毕业生的月收入... 21 图 3-3 工作与专业相关度... 22 图 3-4 各专业毕业生的工作与专业相关度... 23 图 3-5 就业现状满意度... 24 图 3-6 各专业毕业生的就业现状满意度... 25 第四章 就业对教育教学的反馈... 26 图 4-1 毕业生对母校的满意度... 26 图 4-2 各专业毕业生对母校的满意度... 27 图 4-3 毕业生对母校的教学满意度... 28 图 4-4 各专业毕业生的教学满意度... 29 图 4-5 工作中最重要的通用能力 多选... 3 图 4-6 母校学习经历对各项通用能力的影响... 31
第一章就业基本情况 一 毕业生规模和结构 1. 总毕业生人数 成都工业职业技术学院 17 届总毕业生人数为 959 人 2. 毕业生的性别结构 表 1-1 本校 17 届毕业生的性别结构 性别毕业生所占比例 男 65. 女 35. 3. 毕业生的生源地结构 本校 17 届毕业生 98.8 来自四川省, 具体到本省城市, 毕业生主要来自成都 24.7 表 1-2 本校 17 届毕业生的省份结构 省份名称 比例 四川 98.8 重庆.7 贵州.4 甘肃 <.1 广东 <.1 云南 <.1 浙江 <.1 数据来源 : 成都工业职业技术学院 表 1-3 本校 17 届本省毕业生的城市结构 四川省内城市名称 比例 成都 24.7 南充 8.1 广安 7.7 达州 5.7 1
四川省内城市名称 比例 宜宾 5.3 巴中 5.1 绵阳 5.1 泸州 4.5 内江 4.3 广元 4. 凉山彝族自治州 3.6 眉山 3.5 德阳 3.4 资阳 3.3 遂宁 3.3 乐山 2.8 自贡 2.4 攀枝花 1.3 雅安.7 甘孜藏族自治州.5 阿坝藏族羌族自治州.5 数据来源 : 成都工业职业技术学院 4. 各专业的毕业生人数 本校 17 届有 5 个专业, 分布在五个学院中, 这五个专业分别是铁道交通运营管理 建筑 工程技术 物流管理 汽车检测与维修技术 机械制造与自动化 表 1-4 本校 17 届各专业的毕业生人数 学院名称专业名称毕业生人数 人 轨道交通学院铁道交通运营管理 256 建筑工程学院建筑工程技术 234 物流工程学院物流管理 185 汽车工程学院汽车检测与维修技术 172 装备制造学院机械制造与自动化 112 2
二 毕业生就业率及去向 就业率反映了毕业生毕业的落实情况, 按照教育部公布的高校毕业生就业率的计算公式为 : 毕业生就业率 = 已就业毕业生人数 毕业生总人数 1 毕业生总人数 = 已就业毕业生人数 + 待就业毕业生人数 + 暂时不就业毕业生人数已就业毕业生包括 : 就业 升学 一 毕业生的就业率 1. 毕业生初次就业率 截至 17 年 8 月 31 日, 本校 17 届毕业生的初次就业率为 94.68 1 94.68 4 毕业生的初次就业率 图 1-1 毕业生的初次就业率 数据来源 : 成都工业职业技术学院 3
2. 毕业生的就业率 根据学校跟踪回访调查, 截至 17 年 11 月 日, 本校 17 届毕业生的就业率为 95.72 1 95.72 4 毕业生的就业率 图 1-2 毕业生的就业率 学校回访 数据来源 : 成都工业职业技术学院 93.5 1 根据麦可思数据调研, 截至 17 年 11 月 1 日 下同, 本校 17 届毕业生的就业率为 1 93.5 4 毕业生的就业率 图 1-3 毕业生的就业率 第三方调研 1 调研样本回收情况 : 成都工业职业技术学院 17 届毕业生总数为 959 人, 截至 17 年 11 月 1 日, 麦可思共 回收问卷 383 份, 学校的样本比例为 39.9 总答题率 = 回收问卷数 / 毕业生总数, 共覆盖了 5 个专业 4
3. 各类毕业生的就业率 本校 17 届毕业生中, 男生的就业率为 93.7, 女生的就业率为 92.8 男生 女生 1 93.7 92.8 4 毕业生的就业率 图 1-4 不同性别毕业生的就业率 94.7 本校 17 届毕业生中, 本市生源毕业生的就业率为 9.8, 外市生源毕业生的就业率为 1 本市生源 9.8 外市生源 94.7 4 毕业生的就业率 图 1-5 本市及外市生源毕业生的就业率 5
4. 各专业的就业率本校 17 届毕业后铁道交通运营管理 建筑工程技术 汽车检测与维修技术 物流管理专业的就业率较高, 分别为 96 95 95 94, 机械制造与自动化专业的就业率相对较低, 为 86 铁道交通运营管理 4 1 96 建筑工程技术 95 汽车检测与维修技术 95 物流管理 94 本校平均 93.5 机械制造与自动化 86 图 1-6 各专业毕业生的就业率 6
二 毕业去向分布 1. 毕业去向分布 本校 17 届毕业生最主要的去向是 受雇全职工作 88. 1 88. 4 受雇全职工作 1.6 2.9.5.5 受雇半职工作 自主创业 毕业后入伍 毕业后读本科 3.9 2.6 无工作, 继续寻找工作 无工作, 其他 图 1-7 毕业去向分布 2. 各类毕业生的毕业去向 9.1 本校 17 届毕业生中, 男生受雇全职工作的比例为 88.7, 女生受雇全职工作的比例为 1 88.79.1 男生 女生 4 受雇全职工作.9.9 3.2 1.8.5..5. 受雇半职工作 自主创业 毕业后入伍 毕业后读本科 4.5 3.6 1.8 3.6 无工作, 继续寻找工作 无工作, 其他 图 1-8 不同性别毕业生的毕业去向分布 注 : 图中数据均保留一位小数, 由于四舍五入, 相加可能不等于 1 7
本校 17 届毕业生中, 本市生源毕业生受雇全职工作的比例为 86.8, 外市生源毕业生受 雇全职工作的比例为 9.5 1 86.8 9.5 本市生源 外市生源 4 受雇全职工作 6.6 1.3.8 1.3 2.9..4 1.3. 2.9 2.6 2.5 受雇半职工作 自主创业 毕业后入伍 毕业后读本科 无工作, 继续寻找工作 无工作, 其他 图 1-9 本市及外市生源毕业生的毕业去向分布 注 : 图中数据均保留一位小数, 由于四舍五入, 相加可能不等于 1 3. 各专业的毕业去向分布 本校 17 届铁道交通运营管理 建筑工程技术 物流管理 机械制造与自动化 汽车检测 与维修技术专业受雇全职工作的比例分别为 94.7 88.2 85.7 83.9 83.9 表 1-5 各专业的毕业去向分布 单位 : 专业名称 受雇全 职工作 受雇半 职工作 自主创 业 毕业后 入伍 毕业后 读本科 无工作, 继续寻 找工作 无工作, 铁道交通运营管理 94.7.. 1.1. 3.2 1.1 建筑工程技术 88.2 3.2 2.2 1.1. 4.3 1.1 物流管理 85.7 1.3 5.2. 1.3 3.9 2.6 机械制造与自动化 83.9. 1.8.. 5.4 8.9 汽车检测与维修技 83.9 3.2 6.5. 1.6 3.2 1.6 术注 : 表中数据均保留一位小数, 由于四舍五入, 相加可能不等于 1 其他 8
三 就业流向 1. 毕业生的职业流向 本校 17 届毕业生从事的主要职业类如下表所示 本校 17 届毕业生就业量较大的职业 类为交通运输 / 邮电 24.2, 其后依次是建筑工程 14.3 行政 / 后勤 11.3 等 表 1-6 毕业生从事的主要职业类 职业类名称 占本校就业毕业生的人数百分比 交通运输 / 邮电 24.2 建筑工程 14.3 行政 / 后勤 11.3 机动车机械 / 电子 6.9 销售 6.5 2. 各专业的职业流向 表 1-7 各专业毕业生实际从事的主要职业 铁道交通运营管理 建筑工程技术 汽车检测与维修技术 物流管理 专业名称 本校该专业毕业生从事的主要职业 运输服务员 不包括航空乘务员和行李搬运工 ; 调车场工程师 小型机车操作员和调车场调车员 ; 地铁和路面电车操作员 ; 铁路闸 铁路信号和转 辙器操作员 施工技术员 ; 测量技术员 ; 土木建筑工程技术员 车身修理技术员 ; 汽车机械技术员 ; 产品促销员 物流专员 ; 数据录入员 ; 客服专员 ; 仓储主管 工业机械技术员 ; 包装机 装料机操作员和管理机械制造与自动化员 ; 生产计划管理员 3. 毕业生的行业流向 本校 17 届毕业生就业的主要行业类如下表所示 本校 17 届毕业生就业量较大的行业 类为运输业 25.7, 其次是建筑业 18.1 表 1-8 毕业生就业的主要行业类 行业类名称 占本校就业毕业生的人数百分比 运输业 25.7 建筑业 18.1 9
行业类名称 占本校就业毕业生的人数百分比 其他服务业 除行政服务 7.5 金融 银行 / 保险 / 证券 业 7.1 邮递 物流及仓储业 7.1 4. 各专业的行业流向 表 1-9 各专业毕业生实际就业的主要行业 学院名称专业名称本校该专业毕业生就业的主要行业 轨道交通学院铁道交通运营管理铁路运输服务业 ; 铁路运输业 ; 城市公共交通业 建筑工程学院 汽车工程学院 建筑工程技术 汽车检测与维修技术 建筑基础 结构 楼房外观承建业 ; 住宅建筑施工业 ; 高速 公路 街道及桥梁建筑业 汽车保养与维修业 ; 汽车制造业 ; 汽车零部件 配件和轮胎 零售业 物流工程学院物流管理物流仓储业 ; 货物运输代理业 ; 外埠快递业 装备制造学院机械制造与自动化商业及工业机械设备维修保养业 ; 其他通用机械设备制造业 1
5. 毕业生的用人单位流向 本校 17 届毕业生主要就业的用人单位类型是民营企业 / 个体 58, 其次是国有企业 33; 毕业生主要就业于 1 人以上规模的大型用人单位 49 58 4 33 民营企业 / 个体 国有企业 中外合资 / 外资 / 独资 7 2 政府机构 / 科研或其他事业单位 图 1-1 不同类型用人单位需求 注 : 非政府或非营利组织 NGO 等 用人单位比例为, 没有包括在内 5 人及以下, 19 1 人以上, 49 51-3 人, 31-1 人, 12 图 1-11 不同规模用人单位需求 11
6. 各专业的用人单位流向 民营企业 / 个体中外合资 / 外资 / 独资国有企业政府机构 / 科研或其他事业单位 物流管理 1 1 建筑工程技术 75 1 18 6 汽车检测与维修技术 62 18 16 4 机械制造与自动化 53 5 39 3 铁道交通运营管理 3 77 4 1 图 1-12 各专业毕业生的用人单位类型分布 5 人及以下 51-3 人 31-1 人 1 人以上 建筑工程技术 34 24 18 24 机械制造与自动化 22 27 19 32 汽车检测与维修技术 21 29 13 37 物流管理 12 19 14 55 铁道交通运营管理 1 6 1 83 4 1 图 1-13 各专业毕业生的用人单位规模分布 12
7. 就业毕业生的地区流向 本校 17 届就业的毕业生中, 有 87.5 的人在四川省就业 ; 毕业生就业量较大的城市为成 都 65.1, 其毕业生毕业后月收入为 3861 元 在其他省就业的比例, 12.5 在四川就业的比例, 87.5 图 1-14 毕业生在四川省就业的比例 1 65.1 3861 5 4 元 3 4 1 在成都就业比例 在成都就业的月收入 图 1-15 毕业生在成都就业的比例及月收入 13
四 毕业生的创业情况 1. 毕业生的自主创业比例 本校 17 届毕业生的自主创业比例为 2.9 1 8 6 4 2.9 2 自主创业比例 图 1-16 自主创业比例 五 职业资格证书获得情况 1. 毕业生获得职业资格证书的比例 本校 17 届毕业生获得职业资格证书的比例为 43 获得, 43 未获得, 57 图 1-17 毕业生获得职业资格证书的比例 14
2. 各专业毕业生获得职业资格证书的比例本校 17 届各专业毕业生中, 获得职业资格证书比例较高的专业是汽车检测与维修技术 66 建筑工程技术, 获得职业资格证书比例较低的专业是机械制造与自动化 11 物流管理 23 此外, 铁道交通运营管理专业获得职业资格证书比例为 46 4 1 汽车检测与维修技术 66 建筑工程技术 铁道交通运营管理 46 本校平均 43 物流管理 23 机械制造与自动化 11 图 1-18 各专业毕业生获得职业资格证书的比例 15
第二章就业主要特点 一 就业指导服务情况 1. 就业指导服务总体满意度 本校 17 届毕业生对就业指导服务的总体满意度为 77 1 77 4 就业指导服务满意度 图 2-1 毕业生对就业指导服务的总体满意度 2. 各专业毕业生对就业指导服务的评价本校 17 届毕业生对就业指导服务的总体满意度较高的专业是物流管理 93, 对就业指导服务的总体满意度较低的专业是机械制造与自动化 52 4 1 物流管理 93 汽车检测与维修技术 84 本校平均 建筑工程技术 铁道交通运营管理 77 75 73 机械制造与自动化 52 图 2-2 各专业毕业生对就业指导服务的总体满意度 16
3. 各项就业指导服务开展情况及毕业生的评价情况本校 17 届毕业生接受 大学组织的招聘会 求职服务的比例 74 最大, 其有效性为 73; 接受 辅导求职策略 求职服务的比例为 23, 其有效性 94 较高 本校 17 届毕业生中, 有 9 的人表示 没有接受任何求职辅导服务 1 74 接受该项求职服务的人数百分比 接受该项求职服务中认为其有效的人数百分比 4 73 大学组织的招聘会 33 3 3 23 23 89 9 83 94 77 89 辅导简历写作 辅导面试技巧 职业发展规划 辅导求职策略 发布招聘需求与薪资信息 16 直接介绍工作 9 没有接受任何求职辅导服务 图 2-3 毕业生接受就业指导服务的比例及有效性评价 多选 17
二 创新创业教育情况 1. 创新创业教育开展效果评价 本校 17 届毕业生接受的创新创业教育主要是 创业辅导活动 45 创业教学课程 39 创业实践活动 31, 其有效性分别为 56 61 75 45 3 45 接受该类创新创业教育的人数百分比接受该类创新创业教育中认为有帮助的人数百分比 39 31 15 56 61 75 创业辅导活动 创业教学课程 创业实践活动 1 1 9 创业竞赛活动 其他 图 2-4 毕业生接受母校提供的创新创业教育及认为其有效的比例 多选 本校 17 届毕业生认为创新创业教育最需要改进的地方是 创新创业实践类活动不足 62, 其次是 创新创业教育课程缺乏 52 4 1 创新创业实践类活动不足 62 创新创业教育课程缺乏 52 教学方法不适用于创新创业教育 缺乏启发式 讨论式 参与式教学 41 创新创业课程教师不具备实践经验 3 图 2-5 创新创业教育改进需求 多选 18
2. 创业教育对毕业生创业能力 知识和素养方面的影响本校 17 届分别有 48 41 4 的毕业生认为创业教育对 树立科学的创业观 如 : 创新意识 职业操守 意志品质及社会责任等 掌握开展创业活动所需要的基本知识 掌握创业必备的能力 如 : 创业资源整合 商业计划书撰写 企业管理方法等 方面 非常有帮助 或 有帮助 非常有帮助有帮助有一点帮助没有帮助 树立科学的创业观 如 : 创新意识 职业操守 意志品质及社会责任等 1 38 39 13 掌握开展创业活动所需要的基本知识 1 31 41 18 掌握创业必备的能力 如 : 创业资源整合 商业计划书撰写 企业管理方法等 9 31 36 24 4 1 图 2-6 创业教育对毕业生创业能力 知识和素养方面的影响 19
元 第三章就业相关分析 一 收入分析 1. 毕业生的月收入 本校 17 届毕业生的月收入为 3931 元 5 4 3931 3 1 毕业生的月收入 图 3-1 毕业生的月收入
2. 各专业的月收入 本校 17 届毕业后月收入较高的专业是铁道交通运营管理 4182 元 机械制造与自动化 491 元, 毕业后月收入较低的专业是汽车检测与维修技术 3634 元 1 3 4 5 元 铁道交通运营管理 4182 机械制造与自动化 491 本校平均 3931 建筑工程技术 3882 物流管理 3821 汽车检测与维修技术 3634 图 3-2 各专业毕业生的月收入 21
二 专业相关度 1. 毕业生的工作与专业相关度 本校 17 届毕业生的工作与专业相关度为 78 1 78 4 工作与专业相关度 图 3-3 工作与专业相关度 22
2. 各专业的专业相关度 本校 17 届各专业工作与专业相关度均在 73 及以上 其中, 工作与专业相关度较高的专 业是铁道交通运营管理 81 物流管理 4 1 铁道交通运营管理 81 物流管理 汽车检测与维修技术 79 本校平均 78 建筑工程技术 77 机械制造与自动化 73 图 3-4 各专业毕业生的工作与专业相关度 23
三 就业现状满意度 1. 毕业生的就业现状满意度 本校 17 届毕业生的就业现状满意度为 71 1 71 4 就业现状满意度 图 3-5 就业现状满意度 24
2. 各专业的就业现状满意度 本校 17 届就业现状满意度较高的专业是机械制造与自动化 83, 就业现状满意度较低 的专业是建筑工程技术 63 4 1 机械制造与自动化 83 物流管理汽车检测与维修技术本校平均铁道交通运营管理 76 74 71 69 建筑工程技术 63 图 3-6 各专业毕业生的就业现状满意度 25
第四章就业对教育教学的反馈 一 对人才培养的反馈 一 对学校的总体满意度 1. 对学校的总体满意度评价 本校 17 届毕业生对母校的总体满意度为 84 1 84 4 校友满意度 图 4-1 毕业生对母校的满意度 26
2. 各专业对学校的满意度本校 17 届对母校满意度较高的专业是物流管理, 对母校满意度较低的专业是铁道交通运营管理 具体来看, 物流管理 汽车检测与维修技术 机械制造与自动化 建筑工程技术 铁道交通运营管理专业毕业生对母校的满意度分别为 93 89 86 83 73 4 1 物流管理 93 汽车检测与维修技术 89 机械制造与自动化 86 本校平均 84 建筑工程技术 83 铁道交通运营管理 73 图 4-2 各专业毕业生对母校的满意度 27
二 就业对教学的反馈 1. 总体教学满意度评价 本校 17 届毕业生对母校的教学满意度为 89 1 89 4 教学满意度 图 4-3 毕业生对母校的教学满意度 28
2. 各专业的教学满意度本校 17 届物流管理 建筑工程技术 汽车检测与维修技术专业的教学满意度较高, 分别为 98 96 95 此外, 机械制造与自动化专业的教学满意度为 82, 铁道交通运营管理专业的教学满意度为 75 4 1 物流管理 建筑工程技术 汽车检测与维修技术 98 96 95 本校平均 89 机械制造与自动化 82 铁道交通运营管理 75 图 4-4 各专业毕业生的教学满意度 29
三 通用能力培养 1. 工作中最重要的通用能力本校 17 届毕业生认为工作中最重要的通用能力是 沟通与交流能力 87, 其后依次是 解决问题能力 83 团队合作能力 78 持续学习能力 77 等 4 1 沟通与交流能力解决问题能力团队合作能力持续学习能力 87 83 78 77 专业知识应用能力 66 资源掌控能力 创新能力 5 53 图 4-5 工作中最重要的通用能力 多选 3
2. 母校学习经历对通用能力的影响 1 本校 17 届毕业生认为受母校学习经历影响明显比例较高的通用能力是 专业知识应用 能力 44, 其后依次是 团队合作能力 42 解决问题能力 41 沟通与交流能 力 41 等 影响深远影响较大有一些影响无影响 专业知识应用能力 12 32 41 15 团队合作能力 15 27 45 13 解决问题能力 15 26 44 15 沟通与交流能力 14 27 45 14 持续学习能力 14 24 48 14 创新能力 1 17 48 25 资源掌控能力 8 13 54 25 4 1 图 4-6 母校学习经历对各项通用能力的影响 1 影响明显的比例是指影响深远和影响较大的比例之和 31