干散货船舶 船舶买卖概况单位 ( 百万美元 ) 船名船龄船型 dwt 船厂成交价 Martha Oldendorff 新交付 206,010 上海外高桥 53 Anangel Elegance 新交付 205,938 上海外高桥 61 Diamond Ocean 新交付 82,297 大连造船厂 Z

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1 SEAMASTER 国际干散货航运周报 制作 : 上海菁英航运经纪有限公司 波罗的海干散货指数 地址 : 上海市长宁区仙霞路 137 号 2014 年 3 期总第 43 期盛高国际大厦 1601 室邮编 : 电话 : 传真 : cape@seamasterltd.com 2014 年 1 月 17 日 一周运价简评 1. 海岬型船 BCI 周五报收 2026 点, 指数先跌后升, 最终仅仅下降 75 点, 下跌 3.56% 本周指数在 1800 得到支撑, 除了少部分船东接受了低价, 大多数船东将船舶惜售, 随即在周五指数回升至 2000 点以上 西澳 - 青岛的 吨铁矿石运价涨至 7.45~7.90 美元 / 吨, 比上周 7 美元 / 吨的运价有了不小的反弹 巴西至中国的运价也有些改观, 已经回升至 美元 / 吨左右 南非的煤炭和铁矿石继续发货, 尽管运价与上周没有太大变化 FFA 市场出现逆转, 本来本看跌的 cape 市场, 突然涌现大量买涨, 推高了包括 1 月在内的 Q1 协议价格 2 3 月价格增长了 3000 多美元, 涨幅为 38.44% 和 31.18% Q2 协议价格也有小量上涨 基本恢复到节前水平 人民币 FFA 结算数据 (1 月 17 日 ) 协议号远期价格 ( 美元 ) 远期价格 ( 人民币 ) 中间价 CTC , % CTC , % CTC , % CTCQ , % CTCQ , % CTCQ , % CTCQ , % CTC , % PTC , % PTC , % PTC , % PTCQ , % PTCQ , % PTCQ , % PTCQ , % PTC , % STC , % STC , % STC , % STCQ , % STCQ , % STCQ , % STCQ , % STC , % 数据来源 : 上海清算所红色表示与上周同期上升, 绿色表示与上周同期下跌 是相对上周变化比率 2. 巴拿马型船指数周五报收 1564 点, 下降 57 点, 同比下降 3.51% 巴拿马船的下跌也受到了阻力, 跌势较温和 太平洋船舶继续把美湾作为目标, 尽管租金有小幅松动, 但仍吸引不少船舶空放过去 定期租船的价格要略高于市场价,10 年左右的 75,000 载重吨巴拿马 个月定期期租, 成交在略高于 美元 / 天 年轻的卡姆萨尔型船 1 年租金能够达到 美元 / 天以上 当月的 FFA 的协议价格没有太大的变动, 而未来几个月的协议价格呈持续小幅增长态势 3. 超灵便型船指数报收 1165 点, 下降了 25 点, 降幅 2.10% 尽管周一时候美湾货物成交还不活跃, 好在周四周五时候价格稳定住了 美湾市场仍然很健康, 不过东南亚的船舶却收到矿物减少的影响, 价格非常低迷 FFA 方面,2 3 月份协议温和增长, 远月协议比近月合同增长明显 期租平均水平 ( 美元 / 每天 ) 船型 本周平均价 比较上周 2013 年 1 月 2012 年 1 月 海峡型 巴拿马型 超灵便型 灵便型 数据来源 : 波罗的海航运指数中文网 一周运价回顾 ( 美元 ) 船型 航线 本周平均价 价格变动 /10% 西澳铁 Dampier - 青岛 /10% 巴西铁 Tubarao - 青岛 /10% 南非铁 Saldanha- 青岛 /10% 南非煤 Richards Bay - 青岛 /10% 东澳煤 Newcastle- 青岛 /10% 东澳煤 Hay Point - 舟山 /10% 印尼煤 Samarinda- 广州 /10% 印尼煤 Taboneo- 广州 /10% 印尼镍 Sulawesi- 天津 /10% 菲律宾镍 Surigao- 日照 数据来源 : 上海航运交易所 CDFI

2 干散货船舶 船舶买卖概况单位 ( 百万美元 ) 船名船龄船型 dwt 船厂成交价 Martha Oldendorff 新交付 206,010 上海外高桥 53 Anangel Elegance 新交付 205,938 上海外高桥 61 Diamond Ocean 新交付 82,297 大连造船厂 Zheng Hui 新交付 82,500 芜湖造船厂 Indian Solidarity 新交付 76,000 STX Shipbuild Navios La Paix 新交付 61,485 Iwagi Zosen Zhe Hai 519 新交付 48,662 舟山五洲 Strategic Alliance 新交付 39,521 天津新港 Proud Seas 新交付 37,227 浙江欧华 Interlink Levity 新交付 37,152 Huatai Hvy. Ind Pretty Victory 新交付 35,200 常青沙造船厂 24.5 Pretty Master ,000 浙江 Judger S.B. 24 Mineral Pearl ,545 广州龙穴 27 Grand Diva ,596 Imabari S.B Global Triumph ,870 CSBC 8 Orient Rise ,700 青山造船厂 21.5 Sea Peace ,786 Kanasashi K.K. Tina A ,717 I.H.I St. Andrew ,425 Varna Shipyard 6.75 Carl Oldendorff ,189 Saiki Hvy. Ind. 14 CS Solaris ,492 Imabari S.B Sunny Sailor ,499 ( 孟加拉国拆解 ) 8.16 Pirikar ,767 ( 印度拆解 ) 据不完全统计 * 表示两艘捆绑销售 原油价格美元 / 桶 种类 1 月 17 日 1 月 10 日变化 西德州 % 布伦特 % 船用燃料油 ( 美元 / 吨 )( 1 月 17 日 ) 地区 IFO380 IFO180 MGO 新加坡 607( ) 616( ) 925(-13) 上海 667(-8) 706(-6) 1035(-62) 青岛 660( ) 1080(-25) 釜山 656(-1) 686(-15) 967(+4) 日本 661(-6) 671(-4) 1015 ( ) Fujairah 625(+3) 637(+5) 985 (+3) 鹿特丹 560(-7) 604(-8) 875(-21) 的地方地方 拆船指数 ( 美元 / 轻吨 ) 1 月 13 变化 中国 印度半岛 船舶交易 租船交易摘要 干散货船舶专题 新船交付 : 中国船厂在年初也有不少船舶交付下水 上海外高桥造船厂向与 Oldendorff 合作的 Polembros Shipping 公司交付了一艘 206,010 载重吨的 Martha Oldendorff 几乎同一时段, 外高桥造船厂向 Anangel Shipping 公司交付了同样大小的 Anangel Elegance 轮 大连造船厂向大连神华公司交付了一艘卡姆萨尔型船 Diamond Ocean 芜湖造船厂向福建远洋交付了 Zheng Hui 舟山五洲船厂这还航运交付了另外一艘沿海船 浙海 519 天津新港造船厂向 Strategic Shipping 交付了 39,512 载重吨的 Strategic Alliance 韩国 STX 造船向 Easter Pacific Shipping 交付了 76,000 载重吨的巴拿马船 India Solidarity 日本 Iwagi Zosen 向 Navios MLP 交付了一艘 61,485 载重吨的 Navios La Paix 二手船市场 : 节后出现不少成交报导 浙江 Judge 船厂刚刚下水的新卡姆萨尔型船 Pretty Master 以 2400 万美元售出, 买家身份未公开 广州龙穴也有艘去年建造的同等大小船舶出售, Mineral Pearl, 由于龙穴属于一流船厂, 因此该船售价 2700 万美元, 高于前者 2007 年建于日本的 Grand Diva 以 2150 万美元售予欧洲船东 1996 年台湾 CSBC 的 Global Triumph 以 800 万美元售出, 这类老船依旧是中国船东的主要购船目标 2010 年造于武汉青山的 Orient Rise 以 2150 万美元售出, 买家是德国船东 新造船市场 : 近期 载重吨左右的 Ultramax 型船依旧是热门船型 Wisdom Marine Lines ( 慧海航运 ) 在日本 Imabari 船厂投下了 3 艘 载重吨船订单 中外运在金陵造船厂投下了 4+4options 艘 型 Ultramax 伟马集团下的 Greathourse Shipping 在金陵造船厂投下了 3 艘 64,000U 载重吨船,option 的数量还未知 Ariston Navigation 在扬州大洋船厂也有一艘 635,000 载重吨船订单 另外大洋船厂还与 Diana Shipping 签署了一艘 82,000 载重吨船订单 拆船市场 : 印度半岛的拆船价格仍在不断提高, 韦立航运拆解的一艘老旧海峡型船 Sunny Sailor 以 443 美元 / 轻吨成交, 价格相当不错 拆解量仍然较小, 尽管目前航运出现熊市, 但船东仍在观望中, 后续的市场情况将决定拆船的活跃程度 'Wikinda Naree' 建于 2013 年,53000 载重吨,1 月 28 日萨玛琳达引航站交船, 印度还船, 租金 6500 美元 / 天外加 美元空放奖金 租家 Oldendorff 'Ametrin' 建于 2011 年,56855 载重吨,1 月 日美湾交船, 希腊还船, 租金 美元 / 天 租家 Oldendorff 'Efrossini' 建于 2012 年,75003 载重吨,1 月 15 日波德申追溯交船, 途经南美东海岸, 新加坡 - 日本地区还船, 租金 美元 / 天 租家不详 'Ilia' 建于 2011 年,80256 载重吨,1 月 日南美东海岸引航站交船, 直布罗陀 - 斯卡角地区还船, 租金 美元 / 天外加 美元空放奖金 租家嘉吉 'Avra' 建于 2001 年,75121 载重吨,1 月 日青岛交船, 租期 个月, 世界范围还船, 租金 美元 / 天 租家邦吉 'Angelic Peace' 建于 2001 年,74764 载重吨, 越南即期交船, 租期 个月, 世界范围还船, 租金 美元 / 天 租家邦吉 'Enterprise' 建于 1997 年, 载重吨,1 月 14 日唐津追溯交船, 途经印尼, 台湾还船, 租金 美元 / 天 租家 CNR 'Ian M' 建于 2010 年, 载重吨,1 月 日蓝山交船, 租期 个月, 世界范围还船, 租金与指数有关 租家嘉吉 'Stella' 建于 2009 年, 载重吨, 青岛即期交船, 续租, 租期约 个月, 世界范围还船, 租金约 美元 / 天 租家嘉吉 Fujian 的船, 货量 吨 (10% 增减 ), 从理查兹湾到青岛或选择日照, 受载期 2 月 日, 运价 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 Winking< 基于总共 1.25% 的佣金 > 'Sea Discovery' 建于 2010 年, 货量 吨 (10% 增减 ), 从佩佩尔到青岛, 受载期 2 月 8-17 日, 运价约 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装率 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 )/ 卸率 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家中远 'Channel Navigator' 建于 1997 年, 货量 吨 (10% 增减 ), 从丹皮尔到青岛, 受载期 2 月 1-5 日, 运价约 7.25 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家力拓 船名待定, 货量 吨 (10% 增减 ), 从萨尔达尼亚到青岛, 受载期 2 月 6-16 日, 运价约 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装率 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 )/ 卸率 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 Ore & Metal< 总共 1.25% 的佣金 > 数据来源 : 波罗的海航运指数中文网

3 铁矿石贸易 铁矿石价格分析 (1 月 17 日 ) 机构 品位 贸易方式 本日 周环比 TSI 62%Fe CFR Tianjin TSI 58%Fe CFR Tianjin TSI 62%Fe FOB W Australia TSI 62%Fe FOB Brazil CIOPI 62%Fe CFR China 数据来源 :The Steel Index CIOPI: 中钢协进口铁矿石价格指数 矿粉 FOB 价格单位 : 美元 / 吨 名称 品位 发货地 1 月 17 日 1 月 10 日 变化 澳洲 Pb Lump 62.5% Dampier 澳洲 Pb Fine 61.5% Dampier 澳洲 Newman Fine 62.5% Hedland 澳洲 Yandi Fines 58% Dampier 巴西 SFOT 63% Tubarao 巴西 IOCJ 65% Tubarao 国内市场钢材价格指数 品种 1 月 17 日 1 月 10 日 升跌 钢材综合 长材 扁平 一次材 待港时间较长的铁矿石港口 ( 天 ) 铁矿石专题快报 2013 年 12 月铁矿石进口预警监测报告 ( 来源 : 中钢协网站 ) 有删节 进口铁矿石分国别进口数量 价格情况 2013 年 12 月, 自澳大利亚进口许可证发证数量 万吨, 环比下降 34.63%, 金额 亿美元 ; 清关数量 万吨, 金额 亿美元 ; 平均进口单价 美元 / 吨 1-12 月累计发证数量 万吨, 金额 亿美元 ; 清关数量 万吨, 金额 亿美元 ; 平均进口单价 美元 / 吨 自巴西进口许可证发证数量 万吨, 环比下降 43.49%, 金额 亿美元 ; 清关数量 万吨, 金额 5.13 亿美元 ; 平均进口单价 美元 / 吨 1-12 月累计发证数量 万吨, 金额 亿美元 ; 清关数量 万吨, 金额 亿美元 ; 平均进口单价 美元 / 吨 自南非进口许可证发证数量 万吨, 环比下降 10.95%, 金额 4.42 亿美元 ; 清关数量 万吨, 金额 2.26 亿美元 ; 平均进口单价 美元 / 吨 1-12 月累计发证数量 万吨, 金额 亿美元 ; 清关数量 万吨, 金额 亿美元 ; 平均进口单价 美元 / 吨 自其他国家进口许可证发证数量 万吨, 金额 亿美元 ; 清关数量 万吨, 金额 7.27 亿美元 ; 平均进口单价 美元 / 吨 1-12 月累计发证数量 万吨, 金额 亿美元 ; 清关数量 万吨, 金额 亿美元 ; 平均进口单价 美元 / 吨 进口铁矿石海运费情况 2013 年 12 月铁矿石进口平均进口海运费 美元 / 吨 其中, 澳大利亚 美元 / 吨 ; 巴西 美元 / 吨 ; 南非 元 / 吨 ; 印尼 美元 / 吨 ; 印度 美元 / 吨 徐乐江 :2014 年钢铁行业仍将微利运行 ( 来源 : 智通财经 ) 有删节对于 2014 年的国际市场环境, 徐乐江会长指出, 在经历了国际金融危机, 欧债危机 政府关门危机和债务上限后, 美国, 欧元区和日本经济首次共同出现了温和复苏的迹象, 但复苏的基础并不牢固, 而新兴经济体和发展中国家普遍面临外需疲软 内生增长动力不足 通胀压力上升等问题,2014 年全球经济仍将延续缓慢复苏态势, 且存在大量的不确定 不稳定因素 新的增长动力源尚不明朗, 发达经济体量化宽松政策调整, 新兴市场国家增速减缓的影响尚难估量, 大宗商品价格的变化方向都存在不确定性, 我国出口面临的外部环境仍不乐观 从钢铁行业来看, 徐乐江会长发表预测称 : 由于国家坚持稳中求进的方针, 城镇化的稳步推进, 钢材市场需求仍会有一定幅度的增长, 预计 2014 年粗钢产量 8.1 亿吨, 表观消费量为 7.5 亿吨, 增长 3.1% 左右 但受产能过剩, 固定资产投资增速趋缓, 下游行业需求增速回落的影响, 供大于求的局面难有很大改变 在徐乐江会长看来, 中国钢铁工业已经开始由快速成长阶段向低速 平稳发展阶段过渡 产能过剩 同质化无序竞争 集中度偏低 铁矿石谈判缺乏话语权, 技术研发难度加大等问题凸显, 且都具备长期性 从时代特征看, 绿色发展 金融深化和收入倍增的时代特征对钢铁工业的发展提出了更高的要求和更严峻的挑战 国内主要铁矿石进口港库存量 ( 万吨 )

4 煤 炭贸易 2013 年 11 月动力煤进口量 ( 万吨 ) 国家 本月 上月 环比 澳洲 % 印尼 % 南非 % 俄罗斯 % 各口岸总量 % 数据来源 : 海关统计资讯网我的钢铁网 国内动力煤价格分析 ( 元 / 吨 )(1 月 17 日 ) 城市本周上周变化 秦皇岛港 广州港 大同 鄂尔多斯 平顶山 数据来源 : 我的钢铁网 主要港口煤炭库存分析 (1 月 17 日 ) 港口 本周 上周 环比 秦皇岛港 % 曹妃甸港 % 广州港 % 国投京唐港 % 环渤海四港 % 纽卡斯尔港 % 数据来源 : 我的钢铁网 煤 炭专题快报 2013 年鲅鱼圈口岸煤炭进口首破一千万吨 ( 来源 : 中国质量新闻网 ) 2013 年, 鲅鱼圈口岸煤炭进口量继续保持大幅增长势头, 全年共进口煤炭 234 批次, 万吨, 货值达 亿美元, 同比增长 1.3 倍, 进口煤炭重量首次突破一千万吨 进口煤炭主要包括炼焦 其他烟煤 ( 含动力煤 ) 无烟煤 其他煤等品种, 主要来自澳大利亚 加拿大 印度尼西亚 俄罗斯 朝鲜等国家, 其中澳大利亚煤炭占全部进口量的七成 预计今后一段时间内, 鲅鱼圈口岸进口煤炭仍将保持增长态势, 主要原因为 : 一是鞍钢 本钢 鲅鱼圈鞍钢新厂 华能电厂 五矿中板等各大企业是用煤需求量依然有增长趋势 二是东北地区的冬季取暖期, 对煤炭需求量保持稳定 三是伴随着东北地区口岸公路 铁路等交通基础设施的日趋完善, 越来越多的内陆进口煤炭 铁矿等企业开始选择从鲅鱼圈口岸进口煤炭 印尼政府宣布原煤须经加工才可出口 ( 来源 : 中国经济网 ) 据中新社电, 印度尼西亚原矿出口禁令 12 日正式生效, 印尼境内黄金 镍矿 铝矾土 铁砂 铜矿和煤炭共 6 种矿物, 皆不能以原矿石形式出口 印尼能源矿务部长瓦基克表示, 据苏西洛总统今, 原矿石出口禁令于 12 日零时开始生效 瓦基克说, 这项法令的本意是通过投资建设冶炼厂提高地方上的收入, 并推动当地的经济发展 政府将照顾已经在国内建设冶炼厂,, 或者正在准备建设冶炼厂的矿物企业, 让它们能顺利扩大营业, 并吸收更多的员工 印尼经济统筹部长拉查萨表示, 政府发布上述法令主要的目的是增加出口套汇价值, 同时也希望能增加更多的就业机会 他说, 如今已有许多矿务企业在印尼增加投资兴建原矿石冶炼厂, 即将聘请更多的员工 但据中国证券网记者从国内航运界得到的消息, 因原矿石出口禁令遭到国内外矿业人士的强烈反对, 印度尼西亚总统苏西洛 12 日在禁令实施一小时前放宽条例, 宣布 66 家矿业公司不受禁令影响 印尼能源和矿产资源部早在 2012 年就决定, 从 2014 年 1 月 12 日起禁止金属原矿出口 该政策出台后遭来一片反对声音 因为, 印尼矿产加工业较薄弱, 实施禁令不会带动冶炼加工业, 进而将影响本国就业形势 业内纷纷猜测禁令变数会非常大, 如今获证实 煤炭指数分析 (1 月 15 日 ) 发布机构 品种 贸易方式 价格 周环比 TSI Premium Hard 焦 FOB E.AUS 炭 TSI Hard 焦炭 FOB E.AUS 环渤海湾动力煤 5500 大卡动力煤 FOB 环渤海港 Mysteel 广州印尼煤 5500 大卡动力煤 DDP 广州港 数据来源 :The Steel Index 海运煤炭网 Mysteel

5 航运新闻摘要 2013 年煤炭经济运行基本情况 ( 来源 : 国家煤炭工业网 ) 一 2013 年煤炭经济运行基本情况 2013 年全国煤炭市场继续呈现总量宽松 结构性过剩态势 煤炭市场价格持续走低,9 月份以来出现了小幅回升, 但在市场需求增幅回落 产能建设超前 进口煤影响范围扩大和煤炭企业税费负担与历史包袱较重等多重因素叠加影响下, 煤炭行业经济效益大幅下降 企业亏损面扩大, 多数老矿区煤炭企业经营困难的问题十分突出 ( 一 ) 产量小幅增加 据快报,2013 年全国煤炭产量完成 37 亿吨左右 煤炭产量由前 10 年年均增加 2 亿多吨, 首次降至 5000 万吨左右 ( 二 ) 消费增幅回落 初步测算,2013 年全国煤炭消费量 36.1 亿吨左右 煤炭消费增幅由前 10 年年均增长 9% 左右下降到 2.6% 左右 ( 三 ) 发运量回升 2013 年全国煤炭铁路发运量自 6 月份以来出现正增长 全年铁路发运煤炭 23.2 亿吨, 同比增加 5810 万吨, 增长 2.6% ( 四 ) 库存仍处高位 2013 年 12 月底, 煤炭企业存煤约 8400 万吨, 同比增加 70 万吨, 比 2011 年同期增加约 3000 万吨 ; 重点发电企业存煤 8159 万吨, 同比增加 46 万吨, 增长 0.6%, 平均可用 19 天 ( 五 ) 净进口继续增加 2013 年全国进口煤炭 3.27 亿吨, 出口 751 万吨, 净进口量 3.2 亿吨左右, 比 2012 年增加 4000 万吨左右 ( 六 ) 市场价格下降 全国煤炭价格经历了大幅下滑后,10 月份后的小幅回调的过程 从中国煤炭价格指数 ( 全国综合指数 ) 变化看, 价格指数由年初的 下降到 9 月末的 157.8( 年内低点 ),10 月上旬以来略有回升,12 月 27 日, 达到 161.8, 比 9 月末 ( 年内低点 ) 累计上升 4 点, 比年初仍下降 8.9 点, 比 2011 年高点下降 41.2 点 动力煤价格 5500 大卡市场动力煤年末山西北部大同地区上站价 元 / 吨, 比年初下降 60 元 / 吨 ; 秦皇岛港平仓价 元 / 吨, 与年初基本持平, 环渤海下水动力煤全年平均价格指数为 591 元 / 吨 ; 广州港提货价为 元 / 吨, 比年初上涨 元 / 吨 炼焦煤 价格在 4 到 6 月份出现连续下调后,8 月份以来部分地区价格小幅上升, 幅度为 元 / 吨, 但比年初下降约 160 元 / 吨 10 月中旬以来基本保持平稳 ( 七 ) 投资低速增长 2013 年前 11 个月, 全国煤炭固定资产投资 4707 亿元, 同比增长 1.1%, 增速比前 10 个月回落 0.2 个百分点, 预计全年投资超过 5000 亿元 ( 八 ) 企业经营困难增加 前 11 个月规模以上企业主营业务成本同比增长 4.56%, 其中大型煤炭企业主营业务成本同比增长 21.1%; 行业利润同比下降 38.8%( 亏损企业亏损额 亿元, 同比增长了 80.70%), 大型企业利润同比下降 37.03%(33 家企业亏损, 亏损面 36.7%, 亏损额比去年增加了 16.7 个百分点 ); 应收账款 3334 亿元, 同比增长 10.44%, 环比减少 亿元, 连续两个月环比下降, 累计减少 24.3 亿元 ( 大型企业应收账款 2244 亿元, 同比增长 16%, 比 9 月末减少 264 亿元 ); 企业资产负债率 63.05%, 同比上升 2.9% ( 大型企业资产负债率 66.59%, 同比上升 1.92%), 有的企业超过 77% 企业偿债能力下降, 经营风险增大 当前煤炭经济运行遇到的困难是多因素的耦合 (1) 既有宏观经济调整 国内煤炭需求增幅回落的影响, 也有近年来大规模投资 产能建设超前的问题, 还有市场预期的因素 ;(2) 既有世界经济低迷 全球煤炭产能过剩 煤炭进口持续增长的冲击, 也有我国能源结构优化 非化石能源比重不断提升的影响, 更有煤炭行业整体竞争力低的问题 ;(3) 既有国家能源基础设施不断完善, 煤炭转化 转运 输送能力大幅提升的原因, 也有国家推动节能减排 加强生态文明建设, 控制煤炭消费总量的影响, 更有体制机制不完善掣肘 正确的应对之策应是实事求是, 多种政策措施的组合 二 2014 年煤炭市场预测 从煤炭需求看, 我国经济企稳回升的态势明显, 预计 2014 年仍将保持 7% 左右的增速 ; 考虑国家不断加大大气污染治理力度, 京津冀 长三角和珠三角等主要煤炭消费地区需求将受到抑制, 但替代能源技术成熟度和经济可行性有待进一步提升, 全国煤炭需求将继续保持小幅增长 从煤炭供给看, 预计 2014 年全国煤炭供应能力 40 亿吨左右 一方面, 虽然受到环保节能压力加大 清洁能源冲击等因素影响, 但前期形成的巨大国内煤炭产能释放的压力依然较大, 煤炭产量仍将呈现小幅增长态势, 预计全年产量 38 亿吨左右, 增速为 2.7% 左右 另一方面, 虽然国家将采取加强商品煤质量管理等限制劣质煤进口和使用的措施, 但全球煤炭市场产能过剩的压力依然存在, 进口与国内煤还有一定的价差, 外加汇率变化作用, 印尼 澳大利亚等煤炭出口国货币持续贬值等因素的影响, 我国煤炭进口仍将保持较大规模, 初步预计全年净进口将在 3 亿吨左右 预测 2014 年煤炭市场总量宽松 结构性过剩的态势还不会发生根本性改变, 但不排除个别煤种 部分时段会出现供应稳中趋紧的情况 上半年, 煤炭市场供需总量宽松 结构性过剩的态势还难以改变, 全社会库存维持高位, 企业经营仍将面临较大的困难和风险 ; 下半年, 煤炭供给或将趋于总体平衡, 行业经济运行或将有小幅回升, 但仍面临着很多不稳定 不确定因素, 经济运行的压力依然存在 分析师表示, 2013 年, 煤市低迷, 煤炭企业还可以采取各种措施降成本, 以维持企业正常运转 ; 但 2014 年, 在需求市场没有起色的情况下, 煤炭企业试图在降低成本方面再度节约已经空间不大 从目前迹象来看, 煤炭企业的 " 苦日子 " 还远未到头 Klaveness 加码中国船厂 ( 来源 :Tradewinds) 挪威散货船船东 - Torvald Klaveness 日前到中国增订 4 艘 新船, 从而使其在当地的订单量翻倍 ; 此外, 它手中还有不少备 选订单 该公司已向浙江欧华船厂订造 2 艘混合运输船, 以增强 其部署于太平洋的 CABU 船队实力 尽管它未公布相关造价, 但据知情人士向 Tradewinds 透露, 其支付的价格很可能在每艘 3500 万至 4000 万美元之间 浙江欧华将在 2016 年中交付这 2 艘 8.05 万吨位的新船 另 据 Klaveness 称, 合同还包含多艘备选船 此外,Klaveness 还在江苏扬子江船业宣布执行 2 艘 8.2 万吨 位散货船的备选订单 至此, 其在这家船厂订造的新船总数已提 高到 6 艘 据了解, 全部 6 艘船的融资均通过 Klaveness 与对冲基金公 司 Tufton Oceanic 于 11 月签署的合作协议提供 此前, 因缺少 投资者问津,Klaveness 在奥斯陆发 IPO 的计划已被暂且搁置 若该公司所持备选订单全部生效, 其投建的卡姆萨型船数量 可翻倍至 12 艘 尽管 Klaveness 尚未公布最近这份订单的价格, 但该公司首 席执行官 Lasse Kristoffersen 曾向 Tradewinds 透露, 其支付的 价格 远低于 之前市场人士为其 9 月所订 2 艘船给出的估价 也即每艘 2800 万美元 浙江欧华方面, 除上述混合运输船外, 它目前还在造 34 艘新 船, 其中包括 13 艘集装箱船 6 艘多用途船 8 艘敞口船及 4 艘 散货船 Klaveness 的合约是该船厂承建的最大船舶, 但它之前也造过 7 艘同样大小的散货船 中远确定送拆 41 艘船 ( 来源 :Tradewinds) 继近期连签大单后, 中国远洋已清点并列出将在 2014 年售出拆解的 41 艘船 该公司董事会已批准通过 2014 年中国远洋船舶退役计划, 这意味着它今年将送拆 252 万载重吨的船 折算后, 也即平均每艘船 6.15 万载重吨 本周四, 该公司已对 2013 年做出成功扭亏的预测 接下来, 它希望充分利用中国的拆船补贴新政更新船队 根据新规, 船东拆船并在国内船厂另造新船作为替代, 即可获得每总吨 247 美元的补贴 据经纪商 Daiwa 估算, 该集团有 30 万总吨的船符合上述补贴政策 近段时间, 中远已订造多艘新船 它在黄埔文冲船厂订了 4 艘 ultramax 型散货船 ; 另在大连船舶重工 (DSIC) 订造 4 艘 32 万吨位的超大型油轮 (VLCC), 且此前已建有 2 艘 此外, 据悉它还准备在沪东中华签署价值 4.5 亿美元的集装箱船大单

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