干散货船舶 干散货船舶交易 新船交付 韩国 Sungdong SB 船厂交付了一艘 179,230 载重吨的散货船 Bosporus, 船东是 Marmaras Nav. Ltd. Shin Kasado Dock 交付了一艘 61,251 载重吨的船舶 Ince Tokyo, 船东是 Ince D

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1 一周运价简评 菁英干散货周报 1. 海岬型船 BCI 本周五报收 177 点, 同比上周末下滑 30 个点, 运价还是在历史的低位 西澳到中国的航线上, 成交的运价上升了几美分, 一票受载期 3 月 9 日之后的货量 吨 (10% 增减 ) 的货物, 以运价 2.90 美元 / 吨成交, 并且一票受载期 3 月 10 日之后的货物的运价是 2.85 美元 / 吨 从巴西到中国的航线上, 表现活跃, 但是运价没有多大改善, 一票受载期 3 月 日的货量 吨 (10% 增减 ) 的货物成交, 从图巴朗到青岛, 运价是 5.50 美元 / 吨 1. 海岬型船租金水平下滑 2. 巴拿马型船租金水平下滑 3. 超灵便型船租金 水平上升 2. 巴拿马型船指数本周五报收 352 点, 同比上周末下滑 3 个点 南美还是市场的焦点, 决定着大西洋里和远东的租金水平 这边较好的现代经济型船舶或是卡姆萨尔极限型船舶的租金是徘徊在略高于 6000 美元 / 天, 外加略高于 美元的空放奖金, 基于引航站交船 在远东, 租金水平普遍维持稳定, 租家们能接受基于引航员下船交船形式下的租金, 因为船舶考虑空放到南美 诺登租进了一艘卡姆萨尔极限型船舶, 鲅鱼圈交船, 用于一个北太平洋美国西海岸往返航次, 租金 4000 美元 / 天 3. 超灵便型船指数周五报收 333 点, 较上周末上升 47 个点 在目前的市场下, 对于超灵便型船和 ultramax 型船来说, 本周是较好的一周, 市场租金都是有上升, 并且指数航线上的租金每天都是有上升 经纪人对于这能持续多久还是不确定, 但是市场情绪是积极的, 并且推动着市场 期租水平 2 月 26 日 ( 美元 / 每天 ) 船型 2 月 26 日 比较上周 2015 年 2 月 2014 年 2 月 海峡型 巴拿马型 超灵便型 灵便型 人名币 FFA 远期评估 (2 月 26 日 ) 协议号 远期价格 ( 美元 ) 远期价格 ( 人民币 ) 变化 中间价 CTC , % CTC , % CTC , % CTC , % CTCQ , % CTCQ , % CTCQ , % CTC , % PTC , % PTC , % PTC , % PTC , % PTCQ , % PTCQ , % PTCQ , % PTC , % STC , % STC , % STC , % STC , % STCQ , % STCQ , % STCQ , % STC , % 月 26 日运价回顾 ( 美元 ) 船型 航线 本周五价 价格变动 /10% 西澳铁 Dampier - 青岛 /10% 巴西铁 Tubarao - 青岛 /10% 南非铁 Saldanha- 青岛 /10% 南非煤 Richards Bay - 舟山 /10% 东澳煤 Newcastle- 舟山 /10% 东澳煤 Hay Point - 舟山 /10% 印尼煤 Samarinda- 广州 /10% 印尼煤 Taboneo- 广州 /10% 菲律宾镍 Surigao- 日照 数据来源 : 上海航运交易所 CDFI 数据来源 : 波罗的海指数网站橙色表示与上周同期上升, 蓝色表示与上周同期下跌 波罗的海干散货指数 BDI BCI BPI BSI BHSI 本报告中的信息本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 的意思不构成我公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 式翻版, 复制 刊登 发表或引用 0

2 干散货船舶 干散货船舶交易 新船交付 韩国 Sungdong SB 船厂交付了一艘 179,230 载重吨的散货船 Bosporus, 船东是 Marmaras Nav. Ltd. Shin Kasado Dock 交付了一艘 61,251 载重吨的船舶 Ince Tokyo, 船东是 Ince Denizcilik, 成交价是 2800 万美元 Daewoo-Mangalia 交付了一艘 179,129 载重吨的散货船 Anangel Spirit, 船东是 Anangel Shpg. Ent., 成交价是 5400 万美元 二手船市场 本周在买卖船市场,Karadeniz Denizcilik 继续买进较老的船舶, 已经买了日本船东控制的 KOHYOHSAN 建于 2001 年,172,564 载重吨,NKK (Tsu) 建造, 成交价是 500 万美元 在巴拿马型船舶方面, CYMBELINE 建于 2001 年,73,060 载重吨, 建造于 Sumitomo (Yokosuka), 被以约 350 万美元的价格出售给中国买家 越南建造的超灵便型船舶 ANNE KJERSTI 建于 2012 年,53,000 载重吨, 建造于 Ha Long Shipyd, 以约 630 万美元的价格售出 在灵便型船舶方面, OCEAN KITE 建于 2012 年,37,187 载重吨, 建造于 Hyundai Mipo, 已经被售出, 成交价为 850 万美元 新造船市场 干散货船舶买卖概况单位 ( 百万元 ) 船名 船龄 船型 DWT 船厂 成交价 Sakizaya Fortune ,938 Tsuneishi Zhoushan Sealady ,416 Oshima SB Co Victoria May ,500 New Times SB Red Ivy ,000 Imabari SB Hiroshima Orsolina Bottiglieri 75, Hitachi Zosen 3.5 Spring Zephyr 181, Imabari SB Saijo Infinity 9* 77, Jiangnan SY Group 14.6 Sunshine* 76, Jiangnan SY Group 10.9 Manzoni* 75, Jiangnan SY Group 14.3 Medi Kobe 75, Kanasashi K.K. 2.7 拆解船 船龄 船型 DWT 拆解地 成交价 Mona Linden ,473 India 4.83 Champel ,968 Bangladesh 5.24 Cape Carmel ,872 Pakistan 5.49 Mary ,477 Pakistan 4.49 Anemone ,439 Indian Sub cont 4.39 King Grace ,500 India 2.35 市场相当安静, 在干散货板块,U-Ming 在 Oshima Shipbuilding 下了一个订单, 订造 两艘 81,500 载重吨的卡姆萨尔极限型船舶 这些船舶被认为是 2019 年和 2020 年交船 拆船市场 本周市场表现安静 租船交易摘要 'Semiramis' 建于 2013 年,82301 载重吨, 3 月 日南美东海岸交船, 新加坡 - 日本地区还船, 租金 6,450 美元 / 天外加 145,000 美元空放奖金 租家不详 'Flora' 建于 2011 年,82191 载重吨,2 月 日鲅鱼圈交船, 途经北太平洋美国西海岸, 新加坡 - 日本地区还船, 租金 4,000 美元 / 天 租家诺登 'Konkar Venture ' 建于 2015 年,82099 载重吨,3 月 5-15 日 Corpus Christi 交船, 中国还船, 租金 8,000 美元 / 天外加 100,000 美元空放奖金 租家 Hyundai Glovis 'Minoan Courage' 建于 2004 年,76801 载重吨,3 月 1-4 日经过好望角交船, 途经南美东海岸, 新加坡 - 日本地区还船, 租金 4,500 美元 / 天外加 100,000 美元空放奖金 租家 Oldendorff 'Asia Emerald II' 建于 2010 年,57802 载重吨, 新加坡即期交船, 途经印尼, 印度还船, 意向装运煤炭, 租金 4,500 美元 / 天 租家不详 'Bulk Singapore' 建于 2005 年, 载重吨,3 月初新加坡交船, 租期 12 个月, 世界范围还船, 租金 5,500 美元 / 天 租家不详 'FPMC B Image' 建于 2012 年, 货量 吨 (10% 增减 ), 从黑德兰到青 拆船指数 岛, 受载期 3 月初, 运价 2.75 美元 / 拆船指数 ( 美元 / 轻吨 ) 2 月 22 日 变化 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口 规定 / 卸率 吨 / 晴天工作日 ( 包括 中国 星期日节假日 ) 租家 Everest 'Pigi' 建于 2014 年, 货量 吨 印 巴 孟三国 (10% 增减 ), 从怀阿拉到青岛, 受载 期 3 月 日, 运价 4.15 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装率 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 )/ 卸率 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家嘉吉 'Pan Acacia' 建于 2010 年, 货量 吨 (10% 增减 ), 从黑德兰到唐津, 受载期 3 月 日, 运价 2.50 美元 / 吨 ( 净 ), 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率 吨 / 晴天工作 原油价格美元 / 桶 种类 2 月 26 日 2 月 19 日 变化 西德州 % 布伦特 % 船用燃料油 ( 美元 / 吨 ) 2 月 26 日 日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 Hyundai Glovis 地区 IFO380 IFO180 MGO MDO 新加坡 154.5(0) 160(+0.5) 309.5(+7) 数据来源 : 波罗的海航运指数中文网 上海 179.5(+1) 225(+2) 459.5(-17) 青岛 181(-14) 455(-5) 釜山 171.5(-5) 186.5(-5) 292.5(-5) 日本 169(-3.5) 174.5(-2.5) 294.5(0) Fujairah 156.5(+2) 176.5(+2) 419.5(0) 鹿特丹 138(-14.5) 292.5(-10) 本报告中的信息本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 的意思不构成我公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 式翻版, 复制 刊登 发表或引用

3 铁矿石贸易 铁矿石专题快报钢铁最应改一改供给侧 ( 来源 : MYSTEEL.COM) 钢铁行业整体进入寒冬, 出现大面积亏损 但春节后, 国内钢材价格却出现一波强劲反弹 这是在 去库存 背景下, 钢铁行业迎来了第二春? 答案是否定的 此轮上涨与节前库存较低和众多钢厂尚未开工有关 在产能过剩没有根本性化解之前, 钢价反弹是不可持续的, 面临的困境可能比想象的还要大 近年来, 钢铁行业由于供求矛盾突出, 成为产业亏损的重灾区, 充斥着不少僵尸企业, 不但占用大量社会资源, 而且拖累整个行业升级步伐 春节后, 工信部等部委联合召开专题会议, 部署化解钢铁产能过剩问题, 明确要求全面禁止新增钢铁产能, 通过依法依规退出 引导主动退出等方式切实缓解钢铁过剩产能, 推动钢铁行业转型升级 笔者以为, 在逼迫过剩产能退出同时, 有必要明确引导一些品种做增量, 产业升级不是简单关停并转, 而应抓住供给侧结构性改革这条主线, 切实变革 数据显示, 虽然我国钢铁行业产能严重过剩, 但特钢进口却仍维持高位, 存在严重的结构性短缺 也就是说, 当前我国钢铁产量已占全球钢铁产量半壁江山, 但远非钢铁制造强国, 减量基础上的提质, 是未来钢铁行业实现蜕变的关键 如何推进钢铁行业变革? 结合 中国制造 2025 和 互联网 + 战略, 通过打造智能工厂, 实现小批量 个性化 高品质的柔性定制新模式, 提高产品附加值, 将是必由之路 同时, 通过钢铁行业的兼并重组, 集中优势资源打造一批具有影响力的钢铁集团和产品品牌 没有夕阳的产业, 只有夕阳的技术 钢铁行业要想焕发青春, 唯一的出路就是技术和结构升级, 高附加值 高技术含量的钢材产品未来仍将有重大盈利机会 2016 年 1 月中国进口铁矿石货量分析 国家 本月进口数量 环比 年度累计进口数量 南非 3,633, % 45,374,821 澳大利亚 50,122, % 607,294,852 巴西 18,989, % 191,628,588 各国合计 82,192, % 952,722,917 数据来源 : 中国海关 铁矿石价格分析 (2 月 26 日 ) 机构 品位 贸易方式 单位 本日 周环比 TSI 62%Fe CFR Tianjin USD TSI 62%Fe FOB Brazil USD TSI 62%Fe FOB W.Australia USD 中联钢铁 62%Fe CFR CHINA CNY 北矿所 62%Fe CFR CHINA CNY Mysteel 62%Fe CFR CHINA CNY 数据来源 :THE STEEL INDEX, 北矿所, 中钢联, 我的钢铁 矿粉 FOB 价格单位 : 美元 / 吨 名称 品位 发货地 2 月 26 日 2 月 19 日 变化 澳洲 Pb Lump 62.5% Dampier 澳洲 Pb Fine 61.0% Dampier 澳洲 Newman Fine 62.3% Hedland 澳洲 Yandi Fines 57.3% Hedland 巴西 SSFT 62.5% Tubarao 巴西 IOCJ 64.5% PDM 数据来源 : 我的钢铁 国内市场钢材价格指数 品种 2 月 26 日 2 月 19 日 升跌 钢材综合 % 长材 % 扁平 % 一次材 % 数据来源 : 我的钢铁 待港时间较长的铁矿石港口 ( 天 ) 本周全国 40 个主要进口港总库存为 9040 万吨 本周库存 上周库存 日照港 曹妃甸 京唐港 连云港 天津港 岚山港 大连港 北仑港 湛江港南通港京唐港曹妃甸青岛港 本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 刊登 发表或引用

4 煤, 炭贸易 煤 炭专题快报 山煤国际董事总经理王松涛辞职或受退市警示 ( 来源 : 中国煤炭资源网 ) 山煤国际最新公告显示, 山煤国际董事兼总经理王松涛因 工作调整原因, 辞去公司总经理职务 公司第六届董事会 董事及董事会安全生产与环保委员会委员职务 同时聘任 兰海奎为总经理, 兰海奎此前为山西焦煤集团国际贸易公 司副董事长 总经理兼采购中心常务副主任 继 2014 年山煤国际亏损 亿元后,2015 年预计将继 续亏损, 实现归属于上市公司股东的净利润为亏损 11 亿元 左右 若其 2015 年度经审计的净利润仍为负值, 根据 上海证 券交易所股票上市规则 有关规定, 最近两个会计年度经 审计的净利润连续为负值, 山煤国际股票在披露 2015 年 报后将被实施退市风险警示 鉴于山煤国际预计亏损较大, 将对资产负债率等偿债指标 产生不利影响, 大公国际已将其纳入信用评级观察名单 山煤国际曾于 2014 年 4 月 24 日发行 2013 年公司债券 ( 第一期 ), 发行规模为 15 亿元, 债券到期兑付日为 2016 年 4 月 24 日 对此, 山煤国际表示, 公司 2015 年 年报披露日期为 2016 年 4 月 29 日, 债券将在 2015 年年 报披露前完成兑付, 不会造成债券暂停上市交易的情形 山煤国际以贸易起家, 本身具备煤炭行业中相对轻资产的 特点, 煤炭销售量是煤炭产量的 5 倍左右 该公司在 年 12 月煤炭进口量 ( 万吨 ) 国家本月上月环比 澳洲 % 印尼 % 蒙古 % 俄罗斯 % 各口岸总量 % 数据来源 : 海关统计资讯网富宝资讯 主要港口煤炭库存分析 (2 月 26 日 ) 港口本周本周环比 秦皇岛港 % 曹妃甸港 % 广州港 % 国投京唐港 % 环渤海四港 % 纽卡斯尔港 % 数据来源 : 我的钢铁网 煤炭指数分析 (2 月 26 日 ) 发布机构品种贸易方式单位价格比上周 Platts Platts Platts Premium Low Vol FOB Australia HCC 64 Mid Vol FOB Australia Premium Low Vol CFR China FOB E.AUS 美元 FOB E.AUS 美元 CFR 中国美元 Platts HCC 64 Mid Vol CFR China CFR 中国美元 CCI 大卡动力煤 CFR 广州 CNY 环渤海湾动力煤 5500 大卡动力煤 FOB 渤海湾 CNY 数据来源 :PLATTS 秦皇岛煤炭网 中国煤炭资源网 年报中提出要向互联网转型, 机构分析认为其可能会走类似瑞茂通的供应链金融服务模式 该公司在上年报中称将快速搭建煤炭贸易电商平台, 其巨大的贸易量和完善的运销体系将能够为电商平台带来足够的流量 相比瑞茂通目前 4000 万吨的贸易量,285 亿市值, 其拥有 1 亿吨的贸易量和 2000 万吨产能的煤炭资产, 目前市值不足 100 亿元 山煤国际长期从事专业贸易, 贸易经验和贸易网络渠道都是上市公司中屈指可数的专家和巨头, 一旦上线互联网平台业务, 市场发展空间巨大 也有分析认为, 即使该公司触网完成, 仍需担忧该业务能否成功的风险 本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 刊登 发表或引用

5 谷物贸易 谷物专题快报 Agroconsult 上调巴西大豆产量预估至 亿吨 ( 来源 : 我的农产品网 ) 巴西咨询机构 Agroconsult 公司周四发布报告, 调高了 2015/16 年度巴西大豆产量预测值, 因为田间巡视结果显示, 虽然天气不利, 但是对作物造成的损害并没有预期的那么严重 Agroconsult 公司表示,2015/16 年度巴西大豆产量应当达到 亿吨, 高于 1 月份该公司预测的 9920 万吨 这一最新预测数据位于大多数分析机构预测区间的高端 Agroconsult 还预测 2015/16 年度巴西首季玉米产量达到 2850 万吨, 高于早先预测的 2790 万吨 二季玉米产量预计为 5880 万吨, 也高于 1 月份预测的 5770 万吨 该公司分析师马克斯 鲁宾表示, 我们对马托格罗索州北部的巡视显示, 虽然天气造成一些问题, 但是并不是很广泛 因此我们的结论是, 情况没有我们巡视之前担心的那么糟糕 马托格罗索是巴西最大的大豆生产州 去年底该州一些地区的降雨低于预期 Agroconsult 称, 田间巡视显示戈雅斯州以及南马托格罗索州的农业单产潜力可能改善 但是在更北部地区, 例如马兰好州 皮奥伊州 托卡廷斯州以及巴哈亚州, 作物依然存在一些令人担忧的情况, 因为这些地区播种时间较晚, 作物依然需要降雨 2015 年 12 月大豆进口量 ( 万吨 ) 国家 十二月 十一月 环比 巴西 % 美国 % 俄罗斯 % 阿根廷 % 总量 % 数据来源 : 海关统计资讯网我的农产品网 2015 年 11 月玉米进口量 ( 万吨 ) 国家 十一月 十月 环比 美国 0.37 老挝 2.86 乌克兰 0 俄罗斯 总量 % 数据来源 : 海关统计资讯网我的农产品网 2015 年 11 月大麦进口量 ( 万吨 ) 国家 十一月 十月 环比 乌克兰 1.63 法国 43.3 加拿大 10.1 澳大利亚 0.56 总量 % 数据来源 : 海关统计资讯网我的农产品网 波罗的海巴拿马型船期租水平 数据来源 : 波罗的海航运指数中文网 BPI- TCE P2A_ 03 (P2A-03: 在斯科角和直布罗陀范围内交船, 进行一个到远东的航次, 还船范围为台湾和日本 ) 的信息本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 构成我公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 复制 刊登 发表或引用

6 航运新闻摘要 美国大豆对华销售总量同比减少 10.5% 我的农产品网美国农业部周度出口销售报告显示, 本年度迄今美国对华大豆出口销售总量比上年同期减少 10.5%, 上周是同比减少 10.6% 截止到 2016 年 2 月 18 日,2015/16 年度 ( 始于 9 月 1 日 ) 美国对中国 ( 大陆地区 ) 大豆出口装船量为 2457 万吨, 低于上年同期的 2747 万吨 当周美国对中国 ( 大陆地区 ) 装运 万吨, 低于上一周的 万吨 迄今美国已经对我国售出但尚未装船的 2015/16 年度大豆数量为 万吨, 低于去年同期的 万吨 2015/16 年度迄今为止, 美国对华大豆销售总量 ( 已经装船和尚未装船的销售量 ) 为 万吨, 较去年同期的 万吨减少 10.5%, 上周是同比降低 10.6%, 两周前是同比降低 11.2% 本年度迄今为止, 美国还对中国售出 100 万吨 2016/17 年度交货的大豆, 和一周前持平 商船三井重组散货船业务 TRADEWINDS 商船三井 (MOL) 正对旗下的散货船业务进行重组, 以应对租金市场屡创新低的冲击 该公司称将创造 2 个新的业务分支 : 散货船以及能源运输 相关重组将从 4 月 1 日起生效, 但不会影响逐个板块的财报披露 商船三井表示, 上述变化使其能 最有效地实施业务结构的改革计划, 从而优化船队配置并提升管理资源的利用效率 散货船分支本身也将设置一个规划部门, 以及两个经营公司 :A 公司负责煤炭和铁矿石 ;B 负责杂货和热能煤 但动力煤运输船及木片运输船将被归入能源运输分支, 后者将按照船型分类管理, 其中包括油轮 LNG 船以及海工船舶 商船三井上月称其迫于运价市场低开低走的压力, 决定降低对散货船即租市场的曝险 该公司称将减少无租约海岬型船的数量, 同时从即期市场撤回巴拿马型及小型散货船 鉴于上述 ( 包括处置散货船在内的 ) 业务结构调整所引发的费用, 该船东预计 4 季度将录得一项金额达 1800 亿日元 ( 约合 15 亿美元 ) 的 非常损失 煤企未来三年都是 煎熬 期 秦皇岛煤炭网 皖北煤电集团董事长杨军日前表示, 煤炭企业现在遇到了前所未有的困难, 而且未来三年都将是一个 煎熬期, 但反过来看, 这也是一个重大的机遇期 杨军表示, 企业发展到一定阶段, 都会有一定的 命题 当前, 煤炭企业最大的任务, 就是执行好国务院 去产能 战略, 以此来 解题, 让企业走出危机 重现活力 由于前一阶段行业的高速发展, 企业集聚了大量的人力资源, 而按照现在的产能容量, 用不了这么多人, 只能对人员进行分流, 这也是去产能的核心, 杨军认为 除了人员分流问题, 还有一个关键, 那就是产能转移, 杨军称, 按照国务院在去产能中提出的减量置换要求, 企业要发展, 可以把产能向资源更富集 性价比更高的地方转移, 也就是 走出去, 皖北煤电在这方面进行过尝试, 效果非常好! 煤企在去产能过程中, 一方面要用足 用活 用好国家政策, 另一方面要积极主动作为, 杨军表示, 皖北煤电在企业 十三五 规划中明确了 两年度危机 三年布好局 五年大转型 的战略目标 在三年的 煎熬期 内, 皖北煤电将抢抓机遇, 同时在现代化工制造业 电力 淡水河谷的铁矿石运费大 减 27% TRADEWINDS 由于将更多矿石运量转入相对便宜的即租市场, 淡水河谷 (Vale) 成功将 4 季度的海运开支砍掉 27% 据该公司透露, 其 4 季度的运费支出为 7.57 亿美元, 这较之 2014 年同期的近 10.4 亿美元, 大幅减少 2.8 亿美元 淡水河谷的铁矿石出口贸易, 向被视作海岬型船在巴西至中国航线的重要支柱 经运量提高的调整, 该巴西公司当季的海运费用相对于 3 季度减少 15.8%, 降幅达到 1.22 亿美元 淡水河谷称期内的平均运费为每吨 14.1 美元, 相对于 3 季度的 16.4 美元以及 2014 年 4 季度的 21.7 美元均有所下降 这家总部设于里约热内卢的公司解释称,4 季度之所以获得运费下降, 是因为增加了对即租船的配置, 以及燃料价格的下跌 但由于手头未平仓的燃价对冲交易所带来的损失, 该公司的税息折旧及摊销前收入 ( EBITDA ) 减少 1.34 亿美元 淡水河谷的年报数据显示, 其 2015 年净亏 121 亿美元, 而上一年为盈利 6.57 亿美元 但导致这一净亏数字的原因, 主要还是非现金 现代服务业等领域寻找发展机会, 去产 减损支出的增加 该公司调整后的 能将让皖北煤电重获新生, 杨军表示 EBITDA 为 70.8 亿美元, 较 2014 年大挫 47% 该公司还透露, 其在 2015 年向中 资船东售出 12 艘 VLOC( 超大矿 砂船 ), 并从中 入袋 13.2 亿美 元 本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 刊登 发表或引用

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