Microsoft Word - 菁英干散货周报10月31日.docx

Size: px

Start display at page:

Download "Microsoft Word - 菁英干散货周报10月31日.docx"

牡哀干
7 years ago
Views:

1 一周运价简评海岬型船 BCI 周五报收 3552 点, 高速增长, 同比上周五上升 1130 点, 同比上周上升 46.65%, 尽管增速有所放缓, 但增长量仍然惊人周五时候租金从美元 / 天, 上涨至美元 / 天西澳至中国铁矿石运价, 从 9.00 美元 / 吨的高位, 继续稳步上扬至 9.70 美元 / 吨巴西- 青岛的运价增长尤为激烈美元 / 吨, 被抬升至 25 美元 / 吨, 涨幅巨大, 带动整体租金上涨据传闻大西洋市场 CAPE 船供应不足, 是的至远东的船舶紧俏, 同事船东也见机抬高价格 FFA 方面各协议价格大幅走高, 尽管周四时候市场有大幅回, 但是周五调转方向, 出现一次猛烈的跳涨 FFA 方面涨幅 10 月协议在最后一周内又增长 6.75%, 11 月协议增长 28.22%, 涨幅激烈周五 1 天内反弹 4000 多美元,12 月协议增长 11.96%, 但是市场似乎对于明年 Q1 的协议持观望态度, 并不看涨 2. 巴拿马型船指数周五报收 1233 点, 同比上周上升 112 点, 同比上周涨幅 9.99% 指数在本周继续平稳增长, 涨幅与上周持平巴拿马整体租金在 10 月末终于接近了美元从美湾至欧洲的交易租金在美元 / 天, 外加 200,000 美元空放奖金受载期 11 月上半月美湾至中国粮食运价在美元 / 吨远东地区船舶有所减少, 巴拿马租金略微上涨, 珠海 - 加里曼丹 - 南中国租金大约在 8500 美元 / 天 FFA 市场尽管有所提振, 但是价格扔不算高,11 月和 12 月的协议价格回升至了美元以上但是明年 Q1 协议仍在 9000 及以下水平, 市场并不乐观 3. 超灵便型船指数周五报收 892 点, 较上周下跌 8 点超灵便型的租金处于缓慢下跌, 但总体变化不大主要是欧洲 - 远东 FH 航线的租金有所下跌, 其他航线本周几乎没有什么波动在没有被列入权重的远东地区, 由于 CAPE 租金上涨, 巴拿马船减少, 导致一些大型超灵便型船舶有一定的替代作用 FFA 方面, 船厂 ULTRAMAX 的船舶订单非常多, 去年被看好的这类船型今年下半年不再火爆, 所以 FFA 价格出现小幅度下跌, 市场对该船型并不看好期租水平 10 月 31 日 ( 美元 / 每天 ) 船型 10 月 31 日比较上周 2013 年 10 月 2012 年 9 月海峡型巴拿马型超灵便型灵便型数据来源 : 波罗的海航运指数中文网 10 月 31 日运价回顾 ( 美元 ) 船型航线本周平均价价格变动 /10% 西澳铁 Dampier - 青岛 /10% 巴西铁 Tubarao - 青岛 /10% 南非铁 Saldanha- 青岛 /10% 南非煤 Richards Bay - 青岛 /10% 东澳煤 Newcastle- 青岛 /10% 东澳煤 Hay Point - 舟山 /10% 印尼煤 Samarinda- 广州 /10% 印尼煤 Taboneo- 广州 /10% 印尼镍 Sulawesi - 天津 /10% 菲律宾镍 Surigao- 日照人名币 FFA 远期评估 (10 月 31 日 ) 协议号远期价格 ( 美元 ) 远期价格 ( 人民币 ) 变化中间价 CTC , % CTC , % CTC , % CTC , % CTCQ , % CTCQ , % CTCQ , % CTC , % PTC , % PTC , % PTC , % PTC , % PTCQ , % PTCQ , % PTCQ , % PTC , % STC , % STC , % STC , % STC , % STCQ , % STCQ , % STCQ , % STC , % 数据来源 : 波罗的海指数网站橙色表示与上周同期上升, 蓝色表示与上周同期下跌波罗的海干散货指数 1. 海峡型船租金维持高速增长数据来源 : 上海航运交易所 CDFI

2 干散货船舶干散货船舶交易新船交付本期交付量比较平常大型船舶方面,IMABARI 向 Toyo Sangyo Co 交付一艘 206,600 载重吨的纽卡斯尔型船 Orange Phoenix COSCO 大连向 Golden Union 交付 1 艘 80,000 载重吨矿砂船 CIC Epos Oshima S.B. 向 Tamai S.S. Co. Ltd. 交付一艘 55,967 载重吨 OPEN HATCH 船 Buna Arrow Shin Kurushima 向 Sunship Mngt. 交付一艘 33,398 载重吨 Lavieen Rose 中国船厂方面, 江苏中海重工向 Taihang Shipping 交付一艘 47,813 载重吨沿海船 Tai Hang 128 浙江扬帆向 Canadian Forest Nav 交付一艘 45,348 载重吨 Thebe 江西华东船厂交付了一艘 18,053 载重吨内贸船 Hua Dong 809 二手船市场本期有若干艘大型船舶的交易出现 2 艘现代重工的年轻海峡型船被出售 2011 年造的 Blue McKinley 以 13,750 美元 / 天光租出去, 折合售价大约是 4450 万美元 2009 年的 Camilla Bulker 以 4000 万美元出售, 买家身份不祥 1995 年日本造巴拿马船 Rzs Joy 以 540 万美元出售给了中国船东 2006 年日本造的灵便型船 Regina Oldendorff 船以 1600 万美元出售给了新加坡买家新造船市场新造船方面没有新的造船报导拆船市场印度地区价格还在不断下降, 尽管一些现金买家想维持一下, 但由于持有吨位太多, 不得已抛出一些船舶来缓解现金流压力在干散货船舶放没有太多的船舶成交, 两艘小型船舶在孟加拉国, 价格没有报出船舶买卖概况单位 ( 百万元 ) 船名船龄船型 DWT 船厂成交价 ORANGE PHOENIX ,600 IMABARI S.B. CIC EPOS ,000 COSCO 大连 BUNA ARROW ,967 OSHIMA S.B. TAI HANG ,811 江苏中海重工 THEBE ,348 浙江扬帆 SHIN LAVIEEN ROSE ,398 KURUSHIMA HUA DONG ,053 江西华东 BLUE MCKINLEY ,276 HYUNDAI HI 44.5 CAMILLA BULKER ,362 HYUNDAI HI 40 RZS JOY ,057 IMABARI S.B. 5.4 REGINA OLDENDORFF ,504 SAIKI HVY. IND 16 PAOLA ,564 KANDA S.B. 12 CAPE FALSTER ,439 PEENE WERFT 4 DESHBANDHU ,569 BANGLADESH KIFANGONDO ,232 BANGLADESH 租船交易摘要 'Alpha Friendship' 建于 1996 年, 载重吨,11 月 5-10 日防城交船, 途经东澳, 韩国还船, 租金美元 / 天租家北极星 'Anangel Wisdom' 建于 2014 年, 载重吨,10 月日新港交船, 途经印尼, 新加坡 - 日本地区还船, 租金美元 / 天租家 Aquavita 'Centrans Artemis' 建于 2011 年,93103 载重吨,11 月 1-6 日厦门交船, 途经东澳, 台湾还船, 租金美元 / 天租家不详 'Delmar' 建于 2011 年,82502 载重吨,11 月日桑托斯交船, 台湾还船, 租金美元 / 天外加美元空放奖金租家嘉吉 'Bulk Portugal' 建于 2012 年,82100 载重吨, 11 月 6-8 日阳江交船,2 个连续航次, 新加坡 - 日本地区还船, 租金美元 / 天租家 Hyundai Glovis 'Zheng Kai' 建于 2012 年,81877 载重吨,11 月 3-8 日富美交船, 途经印尼, 新加坡 - 日本地区还船, 租金美元 / 天租家不详 'Guo Yuan 32 ' 建于 2013 年,75806 载重吨, 11 月 1-6 日青岛交船, 途经北太平洋美国西海岸, 新加坡 - 日本地区还船, 租金美元 / 天租家不详 'Pyxis' 建于 2013 年,56604 载重吨,10 月日新加坡交船, 途经印尼, 印度还船, 租金 9750 美元 / 天租家不详 'Spar Virgo ' 建于 2005 年,53565 载重吨,10 月日新加坡交船, 途经印尼, 印度东海岸还船, 租金 9500 美元 / 天租家莱宝 'Rosco Maple' 建于 2010 年, 载重吨, 天津即期交船, 租期 3-4 个月, 世界范围还船, 租金美元 / 天租家瑞钢联 ''New Venture' 建于 2014 年,79600 载重吨, 11 月 8-13 日马斯喀特交船, 租期 4-6 个月, 世界范围还船, 租金美元 / 天租家北极星 'CDB Bright' 建于 2011 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从黑德兰到青岛, 受载期 11 月日, 运价 9.70 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家必和必拓瑞士海运转租的 'Cape Celtic ' 建于 2011 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从卡地亚港到鹿特丹, 受载期 11 月日, 运价 9.45 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 允许装卸时间是 6 个晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 TKS 'Ocean Dragon ' 建于 1995 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从萨尔达尼亚到青岛, 受载期 11 月 3-7 日, 运价美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 Anglo American 'Wise I' 建于 1995 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从纽卡斯尔到防城, 受载期 11 月日, 运价美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 )/ 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家不详 'Taurus' 建于 2011 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从图巴朗到青岛, 受载期 11 月日, 运价美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 BTG Pactual 数据来源 : 波罗的海航运指数中文网拆船指数拆船指数 ( 美元 / 轻吨 ) 10 月 27 日变化中国印巴孟三国原油价格美元 / 桶种类 10 月 31 日 10 月 24 日变化西德州 % 布伦特 % 船用燃料油 ( 美元 / 吨 ) 10 月 31 日地区 IFO380 IFO180 MGO 新加坡 487(+12) 495(+12) 749(+3) 上海 510(+3) 598(-2) 1033( ) 青岛 505(-5) 960(-20) 釜山 517(-25) 535(-17) 755(-130) 日本 543(+1) 552(-4) 903( ) Fujairah 489(+8) 490(+8) 916(+12) 鹿特丹 459(+8) 491(+4) 728 (+15)

3 菁英干散货周报铁矿石贸易铁矿石专题快报高盛铁矿石 2015 年过剩供给是今年两倍 (来源我的钢铁网) 与高盛(Goldman Sachs)此前的预测相吻合由于铁矿石市场进入结构性供给过剩状态今年铁矿石价格大幅下跌对于年的铁矿石市场高盛分析师认为供过于求的情况依然非常严重明年需要消化的过剩供给将是今年的两倍需求方面高盛认为中国经济刺激推动需求大幅上升的可能性极低高盛预计年中国钢铁产量增速为 2% 并相信由于中国经济全面放弃投资主导的增长模式刺激支出带来需求进一步上升的可能性极低根据高盛预测 2015 年市场需要吸收的过剩供给约为 1.1 亿吨大约为今年 6000 万吨过剩供给的两倍市场吸收过剩供给的方式有两种一是关闭矿场二是在中国港口累积库存高盛对铁矿石 2015 年均价的预测值为每吨 80 美元不过高盛分析师指出这一预测基于两个假设一是随着内外价差收窄中国铁矿石产商将继续减产二是在中国以外地区边际产出继续对价格保持敏感矿场关停会以及时的方式发生图中国沿海铁矿石小矿场正在减产如果这两个假设当中有一个被证明为错误铁矿石价格将会低于 80 美元高盛分析师如是称比如说如果铁矿石国内外价差维持在较高水平中国产商可能不急于减产等待价格进一步下跌或者只要能够通过融资弥补运营亏损国内外边际产商可能会选择推迟关闭矿场希望通过降低单位开采成本来最终回到盈亏平衡状态高盛报告还指出中国面临关闭风险的产能主要是沿海地区一些劳动力密集的小型矿场大约占中国产量的 20% 但如果其他地区的产出上升国内供给净降幅可能低于预期无论发生上述哪种情况铁矿石均价都可能会低于高盛 80 美元的预测值就好像电煤和焦煤低于边际产出成本预测值 20%左右一样高盛在报告中如是称矿石出口量增加好望角型散货船市场前景乐观 (来源国际船舶网) 随着近期巴西铁矿石出口量不断增加近期好望角型散货船租价也不断飙升根据 Commodore 研究咨询机构分析师 Jeffrey Landsberg 预计未来好望角型散货船市场预计将会有更多的收益 Jeffrey Landsberg 在一份研究报告中表示巴西铁矿石产量如预期持续上升并且预计将在第四季度达到更高的水平这将提振好望角型散货船市场前景特别是大西洋地区由于该型船运力收紧将从中受益更多 Landsberg 表示好望角型散货船现货租价上周已上升 94% 而在本周一该租价再次上升 17% 他指出今年中国对于铁矿石进口需求量仍然保持强势而巴西铁矿石的出口量也如预期一样大幅跳升今年前 9 个月中国铁矿石进口量相比去年同期上升了 16% 总进口量达到亿吨分析师指出今年第四季度预计巴西铁矿石出口量将达到今年最大水平由于好望角型散货船租价已经达到高位而巴西铁矿石出口增长使得好望角型散货船需求继续上升未来两个月里该型船需求量将会继续走强受铁矿石运输强劲支持好望角型散货船租价前景将非常乐观国内主要铁矿石进口港库存量万吨本报告中的信息本报告中的信息均来源于已公开的资料我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证报告中的信息或表达的意思不构成我公司的实际出价或征价本报告的版权仅作为我公司内部学习交流未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版复制刊登发表或引用 2014 年 9 月中国进口铁矿石货量分析国家本月进口数量环比年度累计进口数量南非 2,621, % 3,980,345,568 澳大利亚 51,902, % 43,445,129,667 巴西 17,130, % 14,326,530,761 各国合计 84,694, % 75,565,807,229 数据来源中国海关铁矿石价格分析 (10 月 31 日) 机构品位贸易方式单位本日周环比 TSI CFR Tianjin USD TSI FOB Brazil USD TSI FOB W.Australia USD 中联钢铁 CFR CHINA CNY 北矿所 CFR CHINA CNY Mysteel CFR CHINA CNY 数据来源 THE STEEL INDEX, CIOPI: 中钢协进口铁矿石价格指 0 矿粉 FOB 价格单位美元/吨名称品位发货地 10 月月 24 变化澳洲 Pb Lump 62.5% Dampier 澳洲 Pb Fine 61.5% Dampier 澳洲 Newman Fine 62.5% Hedland 澳洲 Yandi Fines 58.0% Dampier 巴西 SFOT 63.0% Tubarao 巴西 IOCJ 65.0% Tubarao 国内市场钢材价格指数品种 10 月 31 日 10 月 24 日升跌钢材综合长材扁平一次材待港时间较长的铁矿石港口 (天)

4 煤, 炭贸易煤炭专题快报国家能源局要求东部地区不再新建煤矿项目 ( 来源 : 证券时报网 ) 昨日, 国家能源局出台关于调控煤炭总量优化产业布局的指导意见, 对煤炭行业总量调控优化布局项目审批产能管理深化改革等工作提出一系列具体意见, 要求东部地区原则上将不再新建煤矿项目根据意见, 今后一段时期, 东部地区原则上将不再新建煤矿项目 ; 中部地区 ( 含东北 ) 将保持合理开发强度, 按照退一建一模式, 适度建设资源枯竭煤矿生产接续项目 ; 西部地区将加大资源开发与生态环境保护统筹协调力度, 重点围绕以电力外送为主的千万级大型煤电基地和现代煤化工项目用煤需要, 在充分利用现有煤矿生产能力的前提下, 新建配套煤矿项目意见还要求, 各地不得核准新建 30 万吨 / 年以下煤矿 90 万吨 / 年以下煤与瓦斯突出矿井要对未按规定取得项目核准文件的煤矿建设项目, 进行全面清理 ; 已开工的违规项目一律停建, 已投产的违规项目一律停产, 履行项目核准等相关法定手续同时, 要加强对现有煤炭生产能力管理, 查处超能力生产行为 ; 加快淘汰落后产能, 继续淘汰 9 万吨 / 年及以下煤矿, 鼓励具备条件的地区淘汰 9 万吨 / 年以上 30 万吨 / 年以下煤矿, 鼓励各地主动关闭灾害严重或扭亏无望矿井此次, 国家能源局出台意见, 调控煤炭总量, 优化煤炭产业布局, 属于近期中央出台的一系列煤炭救市政策根据中国煤炭工业协会近日公布的今年第三季度煤炭经济运行情况显示, 目前有 8 个省区煤炭全行业亏损, 全国煤炭企业亏损面仍在 70% 以上不过, 记者了解到, 在国家一系列煤炭行业扶持政策支持下, 煤炭价格近期呈现复苏态势秦皇岛港动力煤价格已经连续两周逆势上涨, 累计涨幅 15 元 / 吨分析人士预计, 如果未来煤炭行业内各个环节各个主体都能将扶持政策执行到位, 供需结构进一步改善, 煤炭行业或仍有回暖空间目前, 大型煤炭企业减产提价仍在进行根据国家发改委发布 2014 年前三季度煤炭生产供应简况报告显示,1~9 月, 全国煤炭生产同比小幅下降, 铁路煤炭发运 17.2 亿吨, 同比增长 0.3%; 净进口 2.2 亿吨, 下降 6.2% 9 月末, 煤炭企业存煤 9600 万吨, 同比增长 9.8%, 全国重点电厂存煤 8652 万吨, 可用 29 天印尼打击煤炭业的过分扩张 ( 来源 : 华尔街见闻 ) 据国外媒体报道, 印尼东部婆罗洲丛林的大火点燃了亚洲新兴经济体煤炭业的发展为了从厚厚的黑色矿层中提取煤炭, 矿工们开采露天矿, 砍伐森林和农田然后将这些煤炭装上卡车或船只运到中国印度日本和亚洲其他国家据国外媒体报道, 印尼东部婆罗洲丛林的大火点燃了亚洲新兴经济体煤炭业的发展为了从厚厚的黑色矿层中提取煤炭, 矿工们开采露天矿, 砍伐森林和农田然后将这些煤炭装上卡车或船只运到中国印度日本和亚洲其他国家官方数据显示, 印度尼西亚去年生产了 4.21 亿公吨煤炭其中, 约有 3.5 亿吨出口给像中国印度等对能源需求不断增长的国家在十年内, 印尼的出口增加了两倍, 成为目前是世界上最大的用于发电站的动力煤出口国, 赢得了政府数十亿美元的版税煤炭税收是一个国家重要的收入来源, 帮助填补预算赤字达到国内生产总值的 3% 左右 2014 年 9 月动力煤进口量 ( 万吨 ) 国家本月上月环比澳洲 % 印尼 % 南非俄罗斯 % 各口岸总量 % 更正 : 上期发布数据有误, 请以本期为准数据来源 : 海关统计资讯网我的钢铁网主要港口煤炭库存分析 (10 月 31 日 ) 港口本周上周环比秦皇岛港 % 曹妃甸港 % 广州港 % 国投京唐港 % 环渤海四港 % 纽卡斯尔港 % 数据来源 : 我的钢铁网本周无更新煤炭指数分析 (10 月 31 日 ) 发布机构品种贸易方式单位价格周环比 TSI Premium Hard 焦炭 FOB E.AUS 美元 TSI Hard 焦炭 FOB E.AUS 美元环渤海湾动力煤 5500 大卡动力煤 FOB 环渤海港人民币 497 CCI 大卡动力煤 CFR 广州港美元鄂尔多斯煤炭交易中心 5500 大卡块煤坑口价人民币 215 太原煤炭交易中心 5500 大卡块煤坑口价人民币 413 数据来源 :THE STEEL INDEX 海运煤炭网汾渭能源鄂尔多斯煤炭交易中心太原煤炭交易中心但伴随着这种成功出现了大量的问题比如, 大规模的森林砍伐, 水污染与当地社区的冲突以及煤尘引起的健康问题等再加上腐败逃税非法采矿和非法出口这些共耗费了政府数百万美元的收入煤炭行业已经构成了对其自身, 经济和国际环境的威胁燃烧煤所产生的二氧化碳是全球气候变暖主要原因作为回应, 中央政府已经采取了一项重要举措来清理煤炭业, 淘汰最差的煤炭生产商, 其中, 小型煤炭公司占大多数但政府是否可以收回更大的控制权仍有待观察此举目的是限制该行业的快速发展, 实施更严厉的执行法规政府是否能够控制市场对煤炭的不断需求, 这对印尼煤炭业来说是至关重要的大约有半的煤来自于资源丰富的东加里曼丹省如果你想了解该行业的规模, 只需要站在穿过 Mahakam 河的桥上该河流经省会 Samarinda 装载的像奥运游泳池大小的驳船每隔几分钟就会从这里经过, 每条船载有约 8000 吨煤炭其中大多数是在突进河里的码头装载的三马林达 (Samarinda) 被煤矿公司和那些通过传送带不断给驳船运送货物的巨大的煤炭储运基地所包围

5 航运新闻摘要加拿大铁矿商来华秀商机不惧矿价跌势一财网铁矿石市场整体供大于求, 矿价持续下跌, 对那些成本低廉的矿商来说, 未必不是机会至少加拿大魁北克省的海洋铁矿公司 ( 下称海洋铁矿 ) 是这么认为的 10 月 30 日上午, 海洋铁矿的总裁兼首席运营官 ALANGORMAN 在接受第一财经日报记者专访时称, 该公司旗下 100% 拥有的霍普斯铁矿项目正在筹建, 希望在中国找到钢企基建货运等方面的合作伙伴目前, 魁北克省省长正带着一个政府企业考察团来中国访问, 海洋铁矿是唯一一家获得邀请的矿业企业 ALANGORMAN 告诉本报记者, 在过去一年半里, 他已经来过中国多次, 这次拜访了中国主要的钢铁企业除了发力中国铁矿石市场, 海洋铁矿此行的另一个目的, 是要找中国的企业共同开发旗下的矿山 ALANGORMAN 透露, 海洋铁矿已经跟中国的一些企业签署了保密协议, 合作伙伴不限于中国钢企, 还包括货运企业基建企业工程公司甚至设备制造商, 也不排除与私人的投资人展开合作但他并未透露具体企业的名称我们跟中国企业签保密协议, 是为了这些企业对我们的项目进行详实的尽职调查, 同时也提供了一些交易架构的设计, 但我不方便透露 ALANGORMAN 说, 这些信息, 用来给中国的潜在合作伙伴判断和考虑, 相信未来可以在中国签署商业协议海洋铁矿的自信是有原因的资料显示, 海洋铁矿是加拿大上市公司, 旗下有三个项目, 此次寻求合作的霍普斯铁矿项目位于当地昂加瓦海湾边资料显示, 该项目探明储量是 14 亿吨, 基于这个数据, 预测矿山的生命周期是 32 年, 再加上一些潜在资源量, 生命周期可以翻倍这个项目将生产出品质很高的铁矿石, 从全球看, 生产成本也很低, 矿山开采成本大约每吨 30 加元他说 ALANGORMAN 解释称, 生产成本之所以低, 是因为该项目的位置就在海边, 没有任何陆地运输的需求 ; 第二个原因是原矿的废石量很低, 矿石和杂质剥离的能耗也很低 ; 还有个优势是, 项目涉及的所有基础设施都是海洋铁矿公司自有的, 不需要跟第三方分享, 矿山建设和未来运输也都由公司自己把控根据计划, 霍普斯铁矿项目在前十年每年可生产 1000 万吨 ( 铁精粉 ), 十年以后增产到 2000 万吨, 有潜力扩大到 3000 到 5000 万吨具体哪年能生产出铁矿石, 要基于什么时候能与合作伙伴达成协议, 比如未来 3 到 6 个月可以达成协议, 项目可以在 18 个月后开始矿山建设, 建设大约 30 个月, 大概算下来 4 到 5 年可以出产铁矿石 ALANGORMAN 说值得关注的是, 海洋铁矿发力旗下项目的时候, 全球铁矿石市场已是今非昔比, 表现在价格上是持续下滑, 截至 10 月中旬, 我国进口铁矿石到岸价格为 82 美元, 相比年初的每吨 133 美元, 跌幅已近 40% 而在铁矿石市场比较低迷的情况下, 力拓必和必拓和淡水河谷等国际大矿商仍在扩产, 致使供大于求的局面继续加重这对于项目在几年后才能投产的海洋铁矿来说, 并不是一个好消息但在 ALANGORMAN 看来, 多元化的供货渠道对中国企业肯定美报告称解除原油出口禁令将降低国际油价国际在线据新华社电, 美国联邦机构政府问责局 20 日发表报告称, 解除美国原油出口禁令将增加美国原油产量, 降低全球油价, 降低美国民众燃油支出该机构同时建议政府根据最新及未来石油市场形势调整美国战略石油储备报告说, 由于美国国内原油价格低于国际市场原油价格, 美国解除原油出口禁令将使国内原油价格上涨, 刺激国内原油产量增加从 2015 年到 2035 年, 美国平均原油日产量预计将增加 13 万桶至 330 万桶与此同时, 美国允许原油出口将增加全球原油供应, 从而使国际油价下降由于美国汽油柴油等石油产品的价格随国际油价而非国内原油价格波动, 美国民众的燃油支出预计会下降报告还建议, 美国政府应根据当前及未来解除原油出口禁令后的市场情况调整战略石油储备由于美国是国际能源署成员, 美国公共和私营机构必须储备相当于其净进口量 90 天的原油或者石油产品近年来, 受惠于美国页岩气革命, 美国的天然气原油产量大幅增加, 原油净进口呈不断下滑态势到今年上半年, 美国原油净进口量占消费量的比率已经较 2005 年峰值下降了一半, 从 60% 降至 30% 报告还认为, 解除原油出口禁令将促进美国经济增长, 进一步降低贸易赤字等, 但同时也会对环境造成影响受上世纪 70 年代石油危机影响, 美国于 1973 年颁布了原油出口禁令, 禁止美国向除加拿大以外的国家和地区出口原油近年来, 随着美国油气产量大幅增加, 解除该禁令的呼声不断高涨熔盛重工拟募资超 25 亿港元或改名为华荣能源第一财经日报负债高企的熔盛重工 (01101.HK)10 月 30 日宣布, 将向一家投资公司发行 17 亿股的认股权证除此之外, 熔盛重工还将改名为华荣能源, 将专注能源业务据熔盛重工的最新公告, 该公司已与宏易胜利投资有限公司 ( 下称宏易胜利 ) 订立了认购协议, 后者认购的认股权证总计 17 亿股, 预计募集所得的净额在 25.5 亿港元 ~32.3 亿港元之间认购完成后, 宏易胜利将是熔盛重工的第二大股东, 持股 16.7%, 实际控制人张志熔持股比例将从 23.37% 降低至 19.58%, 还是第一大股东该公司的总裁陈强, 由第二大股东变为第三大, 持股 9.98% 宏易胜利是一家投资企业, 原来持有的熔盛重工股份为万股, 由王平全资拥有同时, 宏易胜利与关联方博大宏易 ( 一期 ) 基金分别参与了熔盛重工发行的多次可转债, 可转债的总额为亿港元一位接近熔盛重工的人士向第一财经日报记者透露, 目前熔盛重工的新能源业务不算多, 主要业务是造船海洋工程工程机械和动力工程等几块海洋工程板块涉及钻井平台, 动力工程从事大型柴油机总装业务, 工程机械则是以液压挖掘机为主而企业唯一的能源业务, 就是一个石油公司下属的几个油田资产截至 2014 年 9 月底, 熔盛重工的总负债为亿元 ( 以下单位皆为人民币 ), 其中流动负债为亿元, 总资产为亿元 ( 其中非流动资产为亿元 ), 资产负债率为 93.4% 目前, 熔盛重工与潜在对象在接触, 此前曾传出, 中船集团下属的外高桥造船将收购江苏熔盛据第一财经日报记者了解, 彼此的谈判正在进行中, 但还未听说有实质性的方案推出熔盛重工也透露, 将对位于南通的江苏熔盛进行投资重组今年 9 月 26 日, 一家独立资产评估机构对江苏熔盛的相关资产进行评估, 有关工作取得了阶段性成果, 有关方面也已就潜在重组的范围及评估基准达成一致意见而据本报记者了解, 外高桥造船拿到了熔盛重工的资料, 可能先租用熔盛重工位于江苏南通的多个船坞, 用来生产制造船舶产品但该说法尚未得到双方的确认如果是租用船坞的话, 似乎是重组的其中一步, 熔盛重工的高负债依然未获实质性解决应该会有一个一揽子解决方案前述知情人士称而正在进行的重组方案, 已获得了部分金融机构的初步支持

6 菁英干散货周报

` 菁英干散货周报干散货船舶干散货船舶交易新船交付澄西船厂向 Golden Ocean 交付一条 63,655 载重吨的散货船, 船名是 Golden Gemini 江今治船厂向 Shoei Kisen Kaisha 交付了一艘载重吨的散货船 Ince Point, 日本 Nam

` 菁英干散货周报干散货船舶干散货船舶交易新船交付澄西船厂向 Golden Ocean 交付一条 63,655 载重吨的散货船, 船名是 Golden Gemini 江今治船厂向 Shoei Kisen Kaisha 交付了一艘载重吨的散货船 Ince Point, 日本 Nam 一周运价简评 ------------------------------------ 1. 海岬型船 BCI 周四报收 454 点, 指数本周小幅下滑, 同比上周下跌 2 点本周市场一直维持在低位, 即使是复活节的临近也没能影响市场, 西澳到中国的航线上, 运价还是约 4.40 到 4.50 美元 / 吨 FFA 方面,4 月份的合约的涨幅有 16.34%, 第三和第四季度合约也是上涨的 2.