` 菁英干散货周报 干散货船舶 干散货船舶交易 新船交付舟山中远向 KC Maritime Ltd. 交付一条 63,760 载重吨的散货船, 船名是 Darya Chand 江苏新扬子江船厂向 Oldendorff Carriers. 交付了一艘 94,000 载重吨的散货船 Alfred Old

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1 一周运价简评 海岬型船 BCI 周五报收 456 点, 指数本周非常小幅的缓慢上升, 同比上周上涨 7.8% 还是 普遍令人沮丧的一周, 西澳到中国的航线上,3 月底的装期的货盘的运价有所上 升, 但是这主要是由于丹皮尔地区的吃水问题引起的, 周五西澳到中国的运价是约 4.5 美元 / 吨 巴西到中国的航线上, 市场表现依然低迷, 运价依然低迷, 徘徊在约 美元 / 吨 从萨尔达尼亚到青岛的航线上, 运价徘徊在约略高于 7.00 美元 / 吨 美元 / 吨, 受载期 4 月中旬 174,000 到 176,000 吨级的船舶, 期租的租金是 1. 海峡型船租金水平缓慢上升徘徊在约 3500 到 4000 美元 / 天, 用于太平洋往返航次 2. 巴拿马型船租金水平小幅下滑 2. 巴拿马型船 指数周五报收 597 点, 同比上周下滑 20 个点, 本周市场主要是靠南美的交易驱 动, 到远东的租金水平提高了 北大西洋里的交易还是很少, 一艘 75,000 吨级的 船舶, 即期空在直布罗陀, 被租出, 用于从阿根廷河床到欧洲的航次, 租金 5250 美元 / 天 远东的成交速度放缓了, 北太平洋美国西海岸往返航线上的新的货盘减 少了, 运价下滑了 FFA 方面, 市场表现不佳, 均出现下滑,4 月份的跌幅有约 12.86% 3. 超灵便型船 指数周五报收 647 点, 较上周上升 12 点 到接近本周末时美湾的交易增多了, 始 于美湾的到远东的航线上, 也有交易被证实, 包括一艘 Tess 52 型船舶,4 月中旬 交船, 运输谷物到日本, 租金 美元 / 天 远东的租金水平看上去是稳中有 进, 各个方向上的租金水平都上升了 FFA 方面, 各个协议都有不同程度的下滑 期租水平 3 月 27 日 ( 美元 / 每天 ) 船型 3 月 27 日比较上周 2014 年 3 月 2013 年 3 月 海峡型 巴拿马型 超灵便型 灵便型 人名币 FFA 远期评估 (3 月 27 日 ) 3. 超灵便型船租金缓慢回升 协议号远期价格 ( 美元 ) 远期价格 ( 人民币 ) 变化中间价 CTC , % CTC , % CTC , % CTC , % CTCQ , % CTCQ , % CTCQ , % CTC , % PTC , % PTC , % PTC , % PTC , % PTCQ , % PTCQ , % PTCQ , % PTC , % STC , % STC , % STC , % STC , % STCQ , % STCQ , % STCQ , % STC , % 月 27 日运价回顾 ( 美元 ) 船型 航线 本周平均价 价格变动 /10% 西澳铁 Dampier - 青岛 /10% 巴西铁 Tubarao - 青岛 /10% 南非铁 Saldanha- 青岛 /10% 南非煤 Richards Bay - 舟山 /10% 东澳煤 Newcastle- 舟山 /10% 东澳煤 Hay Point - 舟山 /10% 印尼煤 Samarinda- 广州 /10% 印尼煤 Taboneo- 广州 /10% 菲律宾镍 Surigao- 日照 数据来源 : 上海航运交易所 CDFI 数据来源 : 波罗的海指数网站橙色表示与上周同期上升, 蓝色表示与上周同期下跌 波罗的海干散货指数 BDI BCI BPI BSI BHSI 0 本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 刊登 发表或引用

2 ` 菁英干散货周报 干散货船舶 干散货船舶交易 新船交付舟山中远向 KC Maritime Ltd. 交付一条 63,760 载重吨的散货船, 船名是 Darya Chand 江苏新扬子江船厂向 Oldendorff Carriers. 交付了一艘 94,000 载重吨的散货船 Alfred Oldendorff, 南通中远川崎向 Equinox Maritime 交付了一艘 61,208 载重吨的散货船 Equinox Eagle 江苏新韩通向 Tufton Oceanic 交付了一艘 63,671 载重吨的散货船 TR Prince, 三井造船向 Pacific Carriers 交付了一艘 55,865 载重吨的散货船 Alam Makmur 二手船市场日本船东卖了 C.S RAINBOW 建于 2006 年,55,725 载重吨, 买家是希腊的, 船价是 1125 万美元, 该船是 Mitsui 船厂建造的 这是船东第二次尝试卖这艘船 该船东之前还卖了 SUNNY ACE 建于 2005 年,55888 载重吨, 价格是 1130 万美元 较小的 RAMADA QUEEN 建于 2005 年,46412 载重吨,Oshima S.B. 船厂建造, 已经被卖给了希腊公司, 价格是 860 万美元 新造船市场新造船市场订单主要是集中在油轮 / 油化品船 / 罐式船等, 干散货船本周没有看到新的订单 船舶买卖概况单位 ( 百万元 ) 船名船龄船型 DWT 船厂成交价 Genius SW ,200 Onomichi Dockyd Pacific Bulker ,309 Shikoku Dock. Marathassa ,635 Japan Marine United Dyna Crane ,702 Oshima SB Co African Bateleur ,643 Mitsui Shipbuilding Navigation OL ,218 Onomichi Dockyd Alam Makmur ,865 Mitsui Shipbuilding Equinox Eagle Nantong COSCO KHI Alfred Oldendorff Jiangsu New YZJ Darya Chand COSCO Zhoushan Million Trader I ,880 Tsuneishi Zosen 12 Bay Ranger ,125 Oshima SB Co 4.6 African Bateleur C. S. Rainbow ,725 Mitsui Shipbuilding Ramada Queen ,412 Oshima SB Co 8.6 Valopoula ,578 Tsuneishi Cebu 6.1 Ziemia Lodzka ,264 Pendik S.Y. 1.9 Hellenic Horizon ,809 Halla Eng. 3.6 Sekiyo ,439 Hitachi Zosen high 8 拆解船船龄船型 DWT 拆解地成交价 Shehab Almuhieddine ,523 Pakistan 2.16 Yong Jia Men ,364 India 2.67 拆船船市场 本周市场总的来说是比较安静的, 新的成交数量非常有限, 市场僵局正在形成, 船东们争取更高的价格, 而买家们只愿意接受令自己舒服的价格 The Watchful ,451 Pakistan 3.86 He Yuan ,280 Bangladesh 3.17 拆船指数 租船交易摘要 邦吉转租的 'Navios Joy' 建于 2013 年, 货量 吨 (10% 增减 ), 从图巴朗到青岛, 受载期 4 月 日, 运价 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 Panocean Caravel 转租的 'Frontier Phoenix' 建于 2011 年, 货量 吨 (10% 增减 ), 从丹皮尔到青岛, 受载期 4 月 日, 运价 4.50 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家力拓 嘉吉的船, 货量 吨 (10% 增减 ), 从怀阿拉到青岛, 受载期 4 月 日, 运价 5.90 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 Arrium 'Golden Opus' 建于 2010 年, 货量 吨 (10% 增减 ), 从图巴朗到青岛, 受载期 4 月 1-10 日, 运价 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家嘉吉 星期日节假日 ) 租家必和必拓 'Lillian' 建于 2012 年,82667 载重吨,3 月 日 Xiaocuo 交船, 租期 4-8 个月, 世界范围还船, 租金 7000 美元 / 天 租家 GMI 'Cape Pelican' 建于 2008 年, 载重吨, 高雄即期交船, 途经澳大利亚东海岸, 中国还船, 租金 6000 美元 / 天 租家江苏轮船 'Sea Victory' 建于 2014 年,76600 载重吨, 香港即期交船, 途经印尼, 香港还船, 租金 4000 美元 / 天 租家嘉吉 'Assimina' 建于 1997 年,72126 载重吨,3 月 日新加坡交船, 途经南美东海岸, 新加坡 - 日本地区还船, 租金 5000 美元 / 天 租家 Windrose 'Yangze 9 ' 建于 2014 年,63600 载重吨, 3 月 日密西西比河西南河口引航站交船, 新加坡 - 日本地区还船, 意向装运谷物, 租金 美元 / 天 租家 Panocean 'Kang Huan' 建于 2002 年,52810 载重吨, 4 月 日美湾交船, 日本还船, 租金 美元 / 天 租家不详 拆船指数 ( 美元 / 轻吨 ) 3 月 23 日 变化 中国 印 巴 孟三国 原油价格美元 / 桶 种类 3 月 27 日 3 月 20 日 变化 西德州 % 布伦特 % 船用燃料油 ( 美元 / 吨 ) 3 月 27 日 地区 IFO380 IFO180 MGO 新加坡 326.5(+23.5) 338.5(+24) 563.5(+17) 上海 339.5(+9) 369.5(+9) 691.5(-22) 青岛 340(+5) 700( ) 釜山 361.5(+27.5) 381.5(+25.5) 562.5(+12.5) 日本 386(+31.5) 396(+31) 611(+26.5) Fujairah 331.5(+17) 332.5(+17) 734.5(+11.5) 鹿特丹 308.5(+21.5) 346.5(+19.5) 532.5( +20) 'Zosco Shaoxing' 建于 2009 年, 货量 吨 (10% 增减 ), 从黑德兰到青岛, 受载期 4 月 6-10 日, 运价 4.40 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装率是 吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 )/ 卸率是 吨 / 晴天工作日 ( 包括 数据来源 : 波罗的海航运指数中文网 本报告中的信息本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 的意思不构成我公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 式翻版, 复制 刊登 发表或引用

3 菁英干散货周报 铁矿石贸易 铁矿石专题快报 欧委会决定对我部分钢材征收反倾销税 (来 源 MYSTEEL.COM) 据德国 商报 网站 25 日报道 欧委会当天决定对产自中国和台 湾地区的冷轧不锈钢板材征收反倾销税 税率在 %之间 反倾 2015 年 2 月中国进口铁矿石货量分析 国家 本月进口数量 环比 年度累计进口数量 南非 3,366, % 6,697,032 澳大利亚 42,901, % 92,851,268 巴西 12,388, % 27,318,262 各国合计 67,942, % 146,561,233 销税是临时性的 从 3 月 26 日起生效 有效期 6 个月 涉案企业有 25 数据来源 中国海关 天时间可以向欧委会申诉 应欧盟钢铁厂商的申请 欧委会于 2014 年 铁矿石价格分析 (3 月 27 日) 6 月开始对自中国和台湾地区进口的冷轧不锈钢板材进行反倾销调查 机构 品位 贸易方式 单位 本日 周环比 根据欧委会调查 自 2010 年至调查开始之时 自中国和台湾地区进口 TSI CFR Tianjin USD TSI FOB Brazil USD TSI FOB W.Australia USD 中联钢铁 CFR CHINA CNY 北矿所 CFR CHINA CNY Mysteel CFR CHINA CNY 的上述钢材增长了 70% 市场份额由 5.8%上升至 9.5% 世界银行投资莫桑比克钢铁厂(来源 MYSTEEL.COM) 世界银行集团旗下国际金融公司 IFC 发布公告称 IFC 将投资 数据来源 THE STEEL INDEX, 北矿所, 中钢联, 我的钢铁: 莫桑比克 MM 综合钢铁厂 以支持该国工业发展 公告没有透露所涉投 矿粉 FOB 价格 单位 美元/吨 资额 名称 品位 发货地 3 月 27 日 3 月 20 日 变化 澳洲 Pb Lump 62.5% Dampier 澳洲 Pb Fine 61.0% Dampier 澳洲 Newman Fine 62.3% Hedland 澳洲 Yandi Fines 57.3% Hedland 巴西 SSFT 62.5% Tubarao 巴西 IOCJ 64.5% PDM MM 钢铁厂隶属坦桑尼亚 Motisun 集团 主要生产彩色高质电镀锌 钢材 以及用于建造低成本楼房项目的钢材 该钢铁厂项目经 经济特区 发展办公室 Gazeda 和莫桑比克银行批准 位于楠普拉省纳卡拉港 经济特区内 IFC 的公告引述 Motisun 集团创办人和主席的话称 莫桑比克是一 个增长中的经济体 对楼房建设用的建材需求很大 纳卡拉港的工厂生 产的钢材将可满足市场需求 且价钱将更具竞争力 国内市场钢材价格指数 品种 3 月 27 日 3 月 20 日 升跌 钢材综合 长材 扁平 一次材 待港时间较长的铁矿石港口(天) 本周全国40个主要进口港总库存为9626万吨 南通港 本周库存 上周库存 南通港 太仓港 曹妃甸 青岛港 日照港 曹妃甸 京唐港 连云港 天津港 岚山港 大连港 本报告中的信息本报告中的信息均来源于已公开的资料 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 的意思不构成我公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 式翻版 复制 刊登 发表或引用 1.0 北仑港 天津港

4 煤, 炭贸易 煤 炭专题快报 Naran:2015 年蒙古计划出口中国煤炭 2000 万吨 ( 来源 : 中国煤炭资源网 ) 在 2015 年 ( 第五届 ) 国际炼焦煤资源与市场高峰论坛上, 蒙古煤炭协会执行董事 Naran 先生出席会议并发表演讲, 他重点介绍了蒙古国矿业政策 煤炭出口及展望 Naran 表示,2011 年度蒙古国出口到中国的煤炭为 2100 万吨, 总金额为 22.7 亿美元 2014 年度总的出口量是 1900 万吨, 但贸易金额跌了将近三成左右, 到了 8.5 亿美金 但蒙古国的煤炭出口量不会因此而减少, 预计有可能还会增加 蒙古国有十几家公司跟中国的客商协商, 达成协议进口蒙古煤炭 蒙古国信息工程部官方平台有一个数据, 2014 年蒙古国一共往中国销 1950 万吨煤 有马克公司等等其它公司都在出口 预计 2015 年这些公司可以出口 2000 万吨 Naran 表示,2014 年由于蒙古国特殊条件以及特殊的环境, 它运输过程中的造价比较高, 所以煤炭产量会随之减少, 希望中国的朋友帮蒙古做好煤炭出口, 预计 2000 万吨应该不是问题, 可以渡过难关 出席本次会议的内蒙古自治区煤炭进口行业协会会长李争荣也表示, 未来中国准备向蒙古国进口 5000 万吨煤 2015 年 2 月动力煤进口量 ( 万吨 ) 国家本月上月环比 澳洲 % 印尼 % 蒙古 % 俄罗斯 % 各口岸总量 % 更正 : 上期发布数据有误, 请以本期为准 数据来源 : 海关统计资讯网我的钢铁网 主要港口煤炭库存分析 (3 月 27 日 ) 港口本周上周环比 秦皇岛港 % 曹妃甸港 % 广州港 % 国投京唐港 % 环渤海四港 % 纽卡斯尔港 % 数据来源 : 我的钢铁网本周无更新 煤炭指数分析 (3 月 27 日 ) 发布机构品种贸易方式单位价格比上周 Platts Premium Low Vol FOB Australia FOB E.AUS 美元 Platts HCC 64 Mid Vol FOB Australia FOB E.AUS 美元 Platts Premium Low Vol CFR China CFR 中国 美元 Platts HCC 64 Mid Vol CFR China CFR 中国 美元 CCI 大卡动力煤 CFR 广州美元 环渤海湾动力煤 5500 大卡动力煤 FOB 渤海湾 数据来源 :PLATTS 秦皇岛煤炭网 中国煤炭资源网 人民 币 炭, 如果说把重载公路的成本降下来, 将来的市场接轨肯定可以实现这个目标 如何把蒙古的焦煤出口到中国, 怎么降低成本, 这是中蒙两个政府最重要的事情 同时呼吁蒙古国, 降低开采成本, 尽快推动铁路, 推动重载公路的建设 本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 刊登 发表或引用

5 航运新闻摘要 招商轮船大幅扭亏 TRADEWINDS 招商轮船 (CMES)2014 年强势 反弹, 斩获 2 亿人民币 ( 约合 3230 万美元 ) 的净利润 这标志着该散货船及油轮船东同比取得巨幅扭亏 该上交所上市公司曾在 2013 年报出逾 20 亿人民币的亏损 招商轮船将 功劳 归于油轮租金的回暖, 以及燃油成本的下降 该公司营收大致未变, 仍为 26 亿人民币 但它志在今年将这一数字翻倍, 至 54 亿人民币左右 招商轮船是中国拆船补贴政策的主要受益者之一, 它通过处置老旧船舶已先后收到逾 5.2 亿人民币的补助 去年夏季, 招商轮船与中外运长航联手斥资 10 亿美元, 组建一家名为中国能源运输 (China VLCC) 的合资公司, 以满足中国日益增长的原油进口需求 根据克拉克森 (Clarksons) 提供的数据, 中国能源运输公司目前掌控着超过 40 艘 VLCC, 其中包括逾 12 艘定于 2017 年交付的新船 博鳌亚洲论坛报告 : 今年中国经济料增 7% 中国金融信息网博鳌亚洲论坛 17 日发布的 亚洲经济一体化进程 2015 年度报告 预计, 鉴于中国仍处于 三期叠加 阶段, 今年经济增长将维持放缓态势, 预计增长 7.0% 博鳌亚洲论坛 17 日发布的 亚洲经济一体化进程 2015 年度报告 预计, 今年 E11( 新兴 11 国 ) 经济复苏大幅回暖的概率较小, 但也不会出现大幅下滑, 经济增速与去年基本持平或小幅下降的可能性较大 鉴于中国仍处于 三期叠加 阶段, 今年经济增长将维持放缓态势, 预计增长 7.0% 展望未来五年,E11 经济高速增长的时代已经结束, 平稳增长将成为 新常态 未来五年,E11 的 GDP 增长率将位于 5.2% 5.4% 的区间内 其中, 占 E11 经济份额最大的中国正在经历结构调整和深化改革, 经济增速放缓, 但经济质量和效益提升 作为 E11 第二大经济体, 印度的国内改革成效显现, 其经济增长有所加快 与 E11 相比, 发达经济体的经济增速相对较低 本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形刊登 发表或引用 大摩狂砍大宗商品展望铁矿石均价预期下调 28% 我的钢铁网摩根士丹利在最新一份研报中惊呼 : 天哪, 需求去哪儿了? 没错, 他们说的正是中国对大宗商品的需求 摩根士丹利分析师 Tom Price 和 Joel Crane 在研报中写道 : 中国金属加工行业仍在休眠 今年一季度, 基本金属运到中国的贸易并没有扩大 中国这个大宗商品 " 大胃王 " 似乎忽视了国内庞大的房地产和基建项目的需要, 也无视唾手可得的低成本原材料 距离大宗商品密集型产品的年中销售高峰仅剩几个月了 中国任何降息或降准行动都可能给予金属更多的支持, 除了散货大宗商品 -- 高企的现货库存制约了其夏季之后的发展前景 直到今年, 澳大利亚的铁矿石和煤炭都在源源不断地涌向市场 如今, 中国工业部门明显缺失信心, 需求增速的放缓也削弱了海运相关的价格 动力煤方面, 中国持续大规模投资本国产能, 抑制了该国巨大且关键的进口需求 我们依然确信, 中国迈向成熟发展的经济和稳定的增速将使得基本金属的表现超过散货大宗商品 今年一季度, 中国经济活动总体处于受抑状态 这将持续破坏大部分大宗商品市场的贸易流通 中国新增贷款增速强劲, 但是固定资产投资增速放缓 我们的大中华区首席经济学家乔虹预计, 中国政策将在二季度进一步放松货币政策, 以减少融资成本, 促进国内需求增长 可能的方式可能是降息或者降准 对原材料需求较大的中国房地产行业发展前景比较复杂 3 月份的相关数据显示, 主要城市房地产销量增加, 一线城市和二线城市的房地产市场分化较为明显 -- 前者同比增长了 38%, 而后者仅增长了 2% Spar 在与大新华 签字效力 一案中获胜 TRADEWINDS 法官判定, 由大新华前执行董事长所签散货船租约担保协议, 足以对这家海航集团 (HNA) 子公司起到法律约束力针对大新华物流 (GCL) 高管是否具有签署担保合同的权限, 并对该公司起到履约效力一案, Spar Shipping 已在英国高院获得胜诉 英国王座商业法庭法官判定, 大新华物流时任执行董事长贾鸿祥有权就 3 份定租合约签署担保协议 尽管中方坚称, 中国法律规定只有另一位级别更高的董事长才具有这一权限 但法官指出, 根据相关证据推定, 该公司董事长李清不仅知晓这些保函的存在, 并曾授权贾签署这些合同 法官写道, 我在做出下述判断时未曾迟疑, 即李先生曾明确授权贾先生签署这些担保协议 亦或者, 我至少可以断定, 李先生当时在明知道贾先生将会签署这些协议, 并因此对大新华物流施以履约责任时, 仍未采取任何行动驳回这一权限, 取消他这么做的权利 挪威船东 Spar 的索偿目标其实是大新华物流的分支 大新华轮船 (GCS), 金额为 3000 万美元 相关事件源起 5.8 万吨级 Spar Capella 轮 Spar Vega 轮 ( 均造于 2011 年 ) 以及 5.3 万吨级 Spar Draco 轮 ( 造于 2006 年 ) 所引发的租约纠纷 Spar 于 2011 年撤回上述船舶, 原因据称是大新华轮船多次欠租 Spar 原本是通过仲裁向大新华轮船实施追索, 但后者在香港被执行清算后, 它便将矛头转向大新华物流 理由即是, 海航下属的大新华物流曾为上述定租合约提供担保 但大新华物流的代表律师 Michael Coburn 则称, 贾并不具备签署这类担保合同的权限, 因为李清才是时任公司董事长, 而且这份担保协议未根据中国法律规定, 在国家外汇管理局进行登记

6 本报告中的信息均来源于已公开的资料, 我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证 报告中的信息或表达 公司的实际出价或征价 本报告的版权仅作为我公司内部学习 交流, 未经书面许可任何机构和个人不得以任何形 刊登 发表或引用

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` 菁英干散货周报 干散货船舶 干散货船舶交易 新船交付澄西船厂向 Golden Ocean 交付一条 63,655 载重吨的散货船, 船名是 Golden Gemini 江今治船厂向 Shoei Kisen Kaisha 交付了一艘 载重吨的散货船 Ince Point, 日本 Nam 一周运价简评 ------------------------------------ 1. 海岬型船 BCI 周四报收 454 点, 指数本周小幅下滑, 同比上周下跌 2 点 本周市场一直维持在低位, 即使是复活节的临近也没能影响市场, 西澳到中国的航线上, 运价还是约 4.40 到 4.50 美元 / 吨 FFA 方面,4 月份的合约的涨幅有 16.34%, 第三和第四季度合约也是上涨的 2.

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