干散货船舶船舶买卖概况单位 ( 百万美元 ) 船名船龄船型 dwt 船厂成交价 Pigi 新交付 203,149 Bohai Shipbld. Afroessa 新交付 78,200 Toyohashi S.B. All Star Atlas 新交付 63,500 Dayang S.B. Hanj

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1 SEAMASTER 国际干散货航运周报制作 : 上海菁英航运经纪有限公司波罗的海干散货指数地址 : 上海市长宁区仙霞路 137 号 2014 年 6 期总第 46 期盛高国际大厦 1601 室邮编 : 电话 : 传真 : cape@seamasterltd.com 人民币 FFA 结算数据 (2 月 14 日 ) 2014 年 2 月 14 日协议号远期价格 ( 美元 ) 远期价格 ( 人民币 ) 中间价 CTC , % CTC , % CTC , % CTCQ , % CTCQ , % CTCQ , % CTCQ , % CTC , % PTC , % PTC , % PTC , % PTCQ , % PTCQ , % PTCQ , % PTCQ , % PTC , % STC , % STC , % STC , % STCQ , % STCQ , % STCQ , % STCQ , % STC , % 数据来源 : 上海清算所红色表示与上周同期上升, 绿色表示与上周同期下跌是相对上周变化比率一周运价简评 1. 海岬型船 BCI 周五报收 1554 点, 同比上周下降 34 点, 下降 2.14%, 海峡型船又进行了一周的小幅震荡, 看来似乎租金已经触底远东市场有所好转, 西澳 - 青岛的铁矿石运价有微小的提高, 大约周五在 7.65 美元 / 吨, 提高了 0.15 美元, 但涨幅不明显大西洋往返航线的租金一直是跌的, 从周初的 6600 美元 / 天, 跌至 5470 美元 / 天因此使得巴西 - 中国航线的租金也不甚理想, 目前运价在 18.90, 一周内下跌了 1.00 美元目前 1 年期左右定期期租租金为美元 / 天左右 FFA 市场,2 月以过去了大半, 而指数仍然停留在低位,2 月协议价格造于大跌, 单周跌幅超过 10%,3 月协议也未能幸免也有超过 10% 的跌幅不过从价格上来看, 越远期的协议价格越高, 而且远期的价位仍然比较稳定 2. 巴拿马型船指数周五报收 1311 点, 上升 7 点太平洋市场的船租金较低, 一些船东无法接受这么低的租金, 将船舶空放至大西洋市场, 给远东留下的船舶提供了不少选择空间, 使得用于往返航次的租金有所回升然而另一方面南美谷物到远东在不断下滑现在从美湾至中日韩地区的运粮船还能保持五位数的租金不过巴拿马船的 1 年定期期租价格仍然稳定, 有几艘 80,000 以上载重吨的新船, 租金接近美元 / 天 FFA 方面 3 月协议有 5.93% 的降幅, 市场认为 3 月巴拿马船型的反弹会有所减弱另一方面 Q3 Q4 协议有约 6% 的涨幅,PTC2015 有 9% 的增长说明年底的协议还是有所支撑的 3. 超灵便型船指数报收 998 点, 较上周上升了 69 点, 增幅 7.42% 本次回升是上周大跌后的一股反弹动力, 出现在本周四, 太平洋往返远东至欧洲以及东南亚区域的租金都有一波反弹, 包括印尼航线 FFA 方面在, 近月协议有一定的反弹, 不过 FFA 协议走势如何要看这次的现货反弹的力度期租平均水平 ( 美元 / 每天 ) 船型本周平均价比较上周 2013 年 2 月 2012 年 2 月海峡型巴拿马型超灵便型灵便型数据来源 : 波罗的海航运指数中文网一周运价回顾 ( 美元 ) 船型航线本周平均价价格变动 /10% 西澳铁 Dampier - 青岛 /10% 巴西铁 Tubarao - 青岛 /10% 南非铁 Saldanha- 青岛 /10% 南非煤 Richards Bay - 青岛 /10% 东澳煤 Newcastle- 青岛 /10% 东澳煤 Hay Point - 舟山 /10% 印尼煤 Samarinda- 广州 /10% 印尼煤 Taboneo- 广州 /10% 印尼镍 Sulawesi- 天津 /10% 菲律宾镍 Surigao- 日照数据来源 : 上海航运交易所 CDFI 本期数据收集自 1 月 27 日 ~1 月 30 日 2 月 07 日

2 干散货船舶船舶买卖概况单位 ( 百万美元 ) 船名船龄船型 dwt 船厂成交价 Pigi 新交付 203,149 Bohai Shipbld. Afroessa 新交付 78,200 Toyohashi S.B. All Star Atlas 新交付 63,500 Dayang S.B. Hanjin Iwagi 新交付 61,411 Iwagi Zosen Ming Wei 9 新交付 47,438 东方重工 DL Lavender 新交付 35,194 SPP Shipbuilding Arklow Spray 新交付 34,919 Hoang Gia S.B. Conches ,078 Sungdong S.B GL Qushan* ,681 Tsuneishi 舟山 60 GL Dai Shan* ,681 Tsuneishi 舟山 # Sanko Mermaid* ,779 Oshima S.B. 60 Sanko Marble* ,779 Oshima S.B. * Sanko Mercury* ,792 Oshima S.B. * Chengyang Pioneer ,201 浙江扬帆 27 Sea Resolute ,322 Halla Eng Carina ,049 Samsung H.I. New Irene ,940 Daedong S.B. 8.5 Asia ,005 COSCO 舟山 22.4 Metropol ,443 Hyundai Vinashin 25 Ocean President ,913 Oshima S.B. 14 Amira Layan ,554 I.H.I. 3.7 Free Knight ,111 上海造船从 3.6 Father S ,226 ( 孟加拉国拆解 ) Sunny Voyager ,532 ( 孟加拉国拆解 ) Li Da ,255 ( 孟加拉国拆解 ) * 表示捆绑销售原油价格美元 / 桶种类 2 月 14 日 2 月 07 日变化西德州 % 布伦特 % 船用燃料油 ( 美元 / 吨 )( 2 月 14 日 ) 地区 IFO380 IFO180 MGO 新加坡 617(-5) 630(+5) 945(+9) 上海 662(+1) 712(+11) 1035(-62) 青岛 653(-7) 1070(-10) 釜山 647(-1) 678( ) 935( ) 日本 653(-6) 663(-6) 1005 (-10) Fujairah 610(-15) 618(-13) 984 (+3) 鹿特丹 575(+9) 616(+19) 887(-15) 的地方地方拆船指数 ( 美元 / 轻吨 ) 2 月 10 日变化中国印度半岛租船交易摘要干散货船舶船舶交易新船交付 :2 月份新船交付仍然活跃渤海造船厂向 Transmed Shipping 交付一艘 203,149 载重吨纽卡斯尔型船 Pigi Toyohashi 造船向 Alassia Shipping 交付巴拿马船 Afroessa Dayang 造船厂向 Ariston Navigatio 交付一艘 Ultramax 型船 All Star Atlas Iwagi Zosen 也交付了一艘 Ultramax 型船 Hanjin Iwagi, 看名称似乎与韩进有关东方重工向民生租赁交付了船舶 Ming Wei 9 二手船市场 : 在春节期间几批船舶交易中, 有多艘被合并售出 Star Bulk 以 6000 万美元的代价, 光租 2 艘造于 2011 年的 98,681 载重吨姐妹船 GL Qushan GL Dai Shan 某匿名希腊船东从 Sanko 购入了 3 艘 50,779 的超灵便型船, 合并后的总售价是 6000 万美元年初的二手船交易非常火爆海峡型船 Conches (2011 年建于 Sungdong,179,078 载重吨 ), 被 Knightsbridge 以 5250 万美元的高价购入 Corbita Maritime 以 2240 万美元购买了 2010 年的 Aisa (57,005 载重吨, 建于 Cosco 舟山 ) 某中国船东购入了 1997 年的巴拿马船 Carina, 价格未透露新下水不久的巴拿马船 Chengyang Pioneer 以 2700 万美元售予了某韩国船东 Navitas 以 2500 万美元购入了 2012 年造的超灵便型船 Metropol 还有不少船舶在本月出售不一一列举新造船市场 :NK SHIPPING 在威海 Samjin 船厂新增加了 2 艘卡姆萨尔型船订单, 预计在 2017 年交付, 交付期较晚招商局能源在澄西造船从生效了 4 艘载重吨 Ultramax 型船订单, 预计 2017 年交付拆船市场 : 拆船方面印度半岛的价格再次上扬, 在干散货船方面孟加拉国一直给出非常高的价位 194,226 载重吨的 Father S 在孟加拉国获得 461 美元 / 轻吨的高价, 其出售总额达到了 1174 万美元在印度价格稍微低一些,38,220 载重吨的 Rising Phoenix 在印度的售价为 430 美元 / 轻吨 'Star Delta' 建于 2000 年,52434 载重吨,2 月日苏比克湾交船, 途经印尼, 南中国还船, 租金约 9250 美元 / 天租家嘉吉 'Amoy Action' 建于 2010 年,56954 载重吨, 厦门即期交船, 途经印尼, 印度还船, 租金约 6500 美元 / 天租家不详 'Consul Poppe' 建于 1995 年,68591 载重吨,2 月 26 日 -3 月 3 日桑托斯交船, 中国还船, 租金美元 / 天外加美元空放奖金租家莱宝 'Yun Mi Feng' 建于 2012 年,75393 载重吨,2 月日桑托斯交船, 新加坡 - 日本地区还船, 租金美元 / 天外加美元空放奖金租家不详 'Palma Bulker' 建于 2009 年,75843 载重吨,2 月日舟山交船, 途经东澳, 日本还船, 租金美元 / 天租家 NS United 'Jin Rui' 建于 2009 年,76583 载重吨,2 月日 Nadahama 交船, 途经北太平洋美国西海岸, 新加坡 - 日本地区还船, 租金美元 / 天租家嘉吉 'Woolloomooloo' 建于 2012 年,76014 载重吨,2 月日 Hoping 交船, 途经印尼, 香港还船, 租金 8000 美元 / 天租家凯轮 'Rosco Lemon' 建于 2002 年,75746 载重吨,2 月日霍尔迪亚交船, 租期 4-7 个月, 世界范围还船, 租金美元 / 天租家诺登 'Great Luck' 建于 1998 年,71339 载重吨,2 月日南中国交船, 租期个月, 世界范围还船, 租金美元 / 天租家不详 'Oriental Wise' 建于 2011 年,81601 载重吨,3 月 20 日 -4 月 30 日新加坡 - 日本地区交船, 租期 2 年, 世界范围还船, 租金美元 / 天租家 Scorpio 'Anangel Grace' 建于 2010 年, 载重吨,2 月日鲅鱼圈交船, 澳大利亚东海岸或是西澳或是北太平洋美国西海岸往返航次, 新加坡 - 日本地区还船, 租金美元 / 天租家嘉吉 'Alpha Dignity' 建于 2011 年, 载重吨,2 月日新港交船, 太平洋往返航次, 带有选择, 新加坡 - 日本地区还船, 租金美元 / 天租家嘉吉 'CE-Alliance' 建于 1999 年, 载重吨, 直布罗陀即期交船, 租期个月, 世界范围还船, 租金美元 / 天租家 Classic Maritime 'Xiamen Jingtai' 建于 1992 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从伊朗到青岛, 受载期 2 月日, 运价美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家不详 'Navios Obeliks' 建于 2012 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从萨尔达尼亚到青岛, 受载期 3 月 1-15 日, 运价美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家 Anglo American 'Winning Faith' 建于 2004 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从丹皮尔到青岛, 受载期 2 月日, 运价 7.55 美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家力拓 'Star Princess' 建于 2003 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从图巴朗到青岛, 受载期 3 月 7-16 日, 运价美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装货条件按港口规定 / 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家莱宝 'Great Qin' 建于 2010 年, 货量吨 (10% 增减 ), 从卡沃罗霍到青岛, 受载期 3 月日, 运价美元 / 吨, 船方不负担装卸, 装率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 )/ 卸率是吨 / 晴天工作日 ( 包括星期日节假日 ) 租家亚太海运数据来源 : 波罗的海航运指数中文网

铁矿石贸易 2013 年 12 月中国进口铁矿石货量分析国家本月进口数量环比年度累计进口数量南非 2,763,912-38.64% 43,026,442 澳大利亚 37,343,081-5.73% 416,916,145 巴西 16,274,663-5.79% 155,094,904 各国合计 73,377,716-5.

02 3.05 CIOPI 62%Fe CFR China 119.19 2.83 数据来源 :The Steel Index CIOPI: 中钢协进口铁矿石价格指数矿粉 FOB 价格单位 : 美元 / 吨名称品位发货地 2 月 14 日 2 月 07 日变化澳洲 Pb Lump 62.5% Dampier 131 131 3 澳洲 Pb Fine 61.

3 铁矿石贸易 2013 年 12 月中国进口铁矿石货量分析国家本月进口数量环比年度累计进口数量南非 2,763, % 43,026,442 澳大利亚 37,343, % 416,916,145 巴西 16,274, % 155,094,904 各国合计 73,377, % 819,413,634 数据来源 : 中国海关铁矿石价格分析 (2 月 13 日 ) 机构品位贸易方式本日周环比 TSI 62%Fe CFR Tianjin TSI 58%Fe CFR Tianjin TSI 62%Fe FOB W Australia TSI 62%Fe FOB Brazil CIOPI 62%Fe CFR China 数据来源 :The Steel Index CIOPI: 中钢协进口铁矿石价格指数矿粉 FOB 价格单位 : 美元 / 吨名称品位发货地 2 月 14 日 2 月 07 日变化澳洲 Pb Lump 62.5% Dampier 澳洲 Pb Fine 61.5% Dampier 澳洲 Newman Fine 62.5% Hedland 澳洲 Yandi Fines 58% Dampier 巴西 SFOT 63% Tubarao 巴西 IOCJ 65% Tubarao 国内市场钢材价格指数品种 2 月 14 日 2 月 07 日升跌钢材综合长材扁平一次材待港时间较长的铁矿石港口 ( 天 ) 铁矿石专题快报港口铁矿石库存再破 1 亿吨 ( 来源 : 第一财经日报 ) 2 月 16 日, 记者从联合金属网获悉, 截至 2 月 14 日, 目前全国 34 个港口铁矿石库存万吨, 较前一周大幅增加 456 万吨, 其中澳矿 4430 万吨, 巴西矿 2110 万吨, 南非矿 461 万吨, 印度矿 198 万吨, 贸易矿 3541 万吨上一次港口铁矿石库存突破亿吨, 还要追溯到 2012 年而由于港口库存的持续上涨, 铁矿石量从 2013 年 5 月底的 6400 万吨左右, 上涨至目前的 1 亿吨, 上涨幅度接近 60% 除了春节假期运输发货量减少, 中联钢分析师胡艳平在接受本报记者采访时称, 钢铁市场一直没有像样的上涨行情, 需求偏弱, 像今年 1 月份的产量就没有去年高, 消化减慢导致港口库存不断激增以中钢协 1 月数据为例,1 月下旬钢协会员单位粗钢日均产量万吨, 环比下降 2.50%, 预估全国日均产量万吨, 环比下降 2.12% 预估 1 月份全国粗钢日均产量为万吨, 较去年 12 月份的实际生产水平万吨下降 1.23% 去年统计局 1 月份数据是 205 万吨左右,2 月份一下子窜到了 220 万吨, 今年 2 月份不可能再有那么高的产量胡艳平说不过从中联钢的调研结果看, 目前各个港口到船量较前期并没有明显增加, 部分港口的等待天数从之前的 7 8 天下降到现在的 1 3 天, 预示着未来一段时间港口到港铁矿石量较为平稳, 随着春节后港口发货量增加, 港口库存继续保持大幅度上涨难度较大刚果 ( 布 ) 首个铁矿项目将在 2014 年实现投产 ( 来源 : 驻刚果 ( 布 ) 经商参处 ) 据 PANA 报道, 近日, 刚矿产与地质部长皮埃尔奥巴矿业部长宣布, 南非矿业公司 Exxaro-DMC 在刚果 ( 布 ) 南部尼阿里省开采的马由口铁矿将在 2014 年实验性产出 20 万吨,2015 年将产出 200 万吨上述内容是 Exxaro-DMC 负责人与相关人员在布拉柴维尔签署三份合作协议时宣布的第一份协议由 Exxaro-DMC 董事长兼首席执行官和黑角自治港总经理签署, 内容是确定自治港口设施的使用模式第二份协议是将铁矿运送到正在建设中的黑角矿业港第三份是关于矿产开采协议矿业部长明确表示刚已在矿产工业领域迈出重要一步, 并称, 如果所有基础设施齐备,Exxaro-DMC 马由口铁矿年产量将达 3000 万吨据刚矿业部介绍, 目前, 刚已授予 53 家公司 102 个矿产许可, 其中 9 个为开采许可首钢秘鲁铁矿公司开建新选矿厂 ( 来源 : 我的钢铁网 ) 首钢秘鲁铁矿公司 (SHP) 兼职总经理 Raúl Vera 先生表示, 新的选矿厂场地建设已全面开工, 计划 2015 年年中完成新选矿厂的建设工作并开始进入测试阶段, 至 2015 年年底实现其产能满载他还提到, 首钢集团子公司是于 2013 年 12 月下旬获得政府批准在 San Nicolás 地区建设这家新选矿厂的, 正好可以享受邻近 Marcona 矿区现有的选矿设备的优势该选矿厂作为 SHP 耗资 13 亿美金的扩建工程的一个组成部分, 将实现现有铁矿产能的翻番, 最终年产能可达 2000 万吨截止目前, 两个新矿区和一个港口设施已竣工国内主要铁矿石进口港库存量 ( 万吨 )

4 煤炭贸易 2013 年 11 月动力煤进口量 ( 万吨 ) 国家本月上月环比澳洲 % 印尼 % 南非 % 俄罗斯 % 各口岸总量 % 数据来源 : 海关统计资讯网我的钢铁网主要港口煤炭库存分析 (2 月 14 日 ) 港口本周上周环比秦皇岛港 % 曹妃甸港 % 广州港 % 国投京唐港 % 环渤海四港 % 纽卡斯尔港 % 数据来源 : 我的钢铁网煤炭专题快报 2013 年我国北煤南运增量达 4864 万吨煤炭指数分析 (2 月 14 日 ) 发布机构品种贸易方式价格周环比 TSI Premium Hard 焦 FOB E.AUS 炭 TSI Hard 焦炭 FOB E.AUS 环渤海湾动力煤 5500 大卡动力煤 FOB 环渤海港 Mysteel 广州印尼煤 5500 大卡动力煤 DDP 广州港鄂尔多斯煤炭交易中心 5500 大卡块煤坑口价太原煤炭交易中心 5500 大卡块煤坑口价数据来源 :The Steel Index 海运煤炭网 Mysteel 鄂尔多斯煤炭交易中心太原煤炭交易中心 ( 来源 : 中国电力新闻网 ) 据交通运输部的统计数字,2013 年, 我国沿海港口累计发运煤炭万吨, 同比增长 4864 万吨, 其中北方七港合计发运煤炭万吨, 同比增长 5377 万吨其中, 秦皇岛港发运煤炭万吨, 同比增长 109 万吨, 黄骅港发运煤炭万吨, 同比增长 3021 万吨, 天津港发运煤炭 6486 万吨, 同比减少 904 万吨 2013 年, 北方沿海煤炭装船港抓住国民经济企稳回暖煤炭需求增加的有利时机, 加强与煤矿铁路船方用户等各方的协调联系, 增加煤炭调进数量, 提高装卸效率, 加快了煤炭周转此外, 北方港口还开展场地泊位长租准班轮配煤等各项优质服务, 满足了客户的要求, 确保了北煤南运大通道的畅通中国进口煤创下单月进口数量新高 ( 来源 : 中国行业研究网 ) 1 月中国进口煤万吨, 同比增加 17.5%, 创下单月进口煤数量新高, 进口煤大幅增加再度压制国内煤炭价格海关总署发布最新发布的数据显示,1 月中国进口煤万吨, 同比增加 17.5%, 进口均价为每吨元, 下跌 13.1% 去年 10 月份到 12 月份国内港口动力煤价持续上涨, 导致进口煤采购量急剧增加, 从去年 12 月开始集中到货去年 12 月份进口煤量达 3552 万吨, 今年 1 月份再创新高达到万吨进口煤的大量增加, 也使得对环渤海地区煤炭采购减少截至 2 月 12 日, 秦皇岛煤炭库存增至 833 万吨, 在近三周的时间里上涨近 200 万吨 ; 秦皇岛港锚地船舶仅为 31 艘环渤海四港 ( 秦皇岛港京唐港曹妃甸港天津港 ) 库存也已经超过两千万吨一位煤炭行业分析师指出, 放假期间港口煤炭调入量也有所减少, 下游采购量急剧减少, 表明进口煤对国内市场挤占效益明显自 2009 年开始, 中国成为煤炭净进口国 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年煤炭进口量分别为 1.26 亿吨 1.66 亿吨 1.82 亿吨和 2.9 亿吨 2013 年中国煤炭进口 3.3 亿吨, 同比增加 13.4%, 创进口量历史新高加拿大西部发现储量最大的焦煤矿床 ( 来源 : 新华网 ) 加拿大德华国际矿业集团公司经过近一年的勘探, 在加拿大西部盆地落基山东麓的不列颠哥伦比亚省东北部马鹿河区域发现一块优质焦煤煤田, 初步探明煤炭储量为 70 亿吨据德华国际矿业集团公司总工程师文森特李介绍, 德华公司 2012 年取得该煤田 100% 的所有权后, 先后委托加拿大高达公司加拿大斯诺登矿业咨询公司和中国山东地质勘察研究院等进行长达 9 个多月的资源勘探和综合分析分析数据显示, 位于马鹿河区的煤田煤炭储藏面积为 150 平方公里, 储量为 70 亿吨, 其中近 50 亿吨埋深在 100 多米至 1000 米之间, 主焦煤占 35 亿吨马鹿河煤田是迄今发现的世界最大的焦煤矿床此前世界最大的煤矿是在蒙古国发现的塔班陶勒盖煤田, 其煤炭储藏面积为 400 平方公里, 煤炭储量 65 亿吨, 其中主焦煤储量为 18 亿吨加拿大德华国际矿业集团公司成立于 2004 年, 主要从事煤矿铁矿等矿产资源的勘探和开发目前该公司分别与中国的首钢集团, 开滦集团和汇永集团等联合开发不列颠哥伦比亚省东北部的盖森布尔莫斯和墨玉河等煤田

5 航运新闻摘要国务院加码攻坚大气污染能源结构调整打头阵 ( 来源 : 上海证券报 ) 国务院总理李克强 12 日主持召开国务院常务会议, 研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理, 审议通过医疗器械监督管理条例 ( 修订草案 ) 会议认为, 打好防治大气污染的攻坚战持久战, 是改善民生的当务之急, 是转方式调结构的关键举措, 也是推进生态文明建设的重大任务自去年 9 月国务院印发大气污染防治行动计划以来, 各地区各部门迅速行动, 定目标建机制强监管, 在大气污染综合治理上迈出了新的步伐, 得到社会的广泛关注和认同但大气污染是长期积累形成的, 必须充分认识防治工作面临的严峻形势, 坚持不懈付出努力要立足国情科学治理分类指导, 以雾霾频发的特大城市和区域为重点, 以 PM2.5 和 PM10 治理为突破口, 抓住能源结构尾气排放和扬尘等关键环节, 不断推出远近结合, 有利于标本兼治带动全局的配套政策措施, 在大气污染防治上下大力出真招见实效, 努力实现重点区域空气质量逐步好转, 消除人民群众心肺之患会议要求在抓紧完善现有政策的基础上, 进一步推出以下措施 : 一是加快调整能源结构实施跨区送电项目, 合理控制煤炭消费总量, 推广使用洁净煤促进车用成品油质量升级, 今年年底前全面供应国四车用柴油推行供热计量改革, 开展建筑节能, 促进城镇污染减排加快淘汰老旧低效锅炉, 提升燃煤锅炉节能环保水平提前一年全面完成十二五落后产能淘汰任务二是发挥价格税收补贴等的激励和导向作用对煤层气发电等给予税收政策支持中央财政设立专项资金, 今年安排 100 亿元, 对重点区域大气污染防治实行以奖代补制定重点行业能效排污强度领跑者标准, 对达标企业予以激励完善购买新能源汽车的补贴政策, 加大力度淘汰黄标车和老旧汽车大力支持节能环保核心技术攻关和相关产业发展三是落实各方责任实施大气污染防治责任考核健全国家监察地方监管单位负责的环境监管体制完善水泥锅炉有色等行业大气污染物排放标准规范环境信息发布会议强调, 要以更大的决心, 更加注重运用市场和法治手段, 更好发挥社会力量和科技支撑的作用, 围绕结构调整重点行业综合整治和重污染天气监测预警应急体系建设, 加大工作力度, 加快制定修订相关法规, 推动形成全社会同呼吸共奋斗齐心协力防治大气污染的治理格局, 以实实在在的成效保护和改善生态环境造福全体人民中外运斥 1.62 亿美元造船 ( 来源 : 北京商报 ) 航运巨头们近期造船的热情格外高涨昨日, 中外运航运 ( 以下简称中外运 ) 发布公告称, 该公司近期签订了购买两艘 7.8 万载重吨及四艘 6.4 万载重吨新船舶的合约, 交易总价为 1.62 亿美元公告显示,1 月 3 日, 中外运全资附属公司与中国船舶工业贸易公司及江南造船 ( 集团 ) 有限责任公司订立两项合约, 分别购买一艘 7.8 万载重吨新散货船昨日, 中外运全资附属公司与中国船舶工业贸易公司及中船澄西船舶修造有限公司订立四项合约, 分别购买一艘 6.4 万载重吨新散货船据预计, 这些新造船舶将于 2015 年下半年内交付据介绍, 以自有干散船舶的船队规模计算, 中外运是中国最大的船务公司之一该公司董事认为, 现在新船舶的建造成本较低, 且公司具有充足资本资源, 购买节省能源的上述新船舶有助优化公司船队结构扩大其自有干散船舶队的运载能力然而, 有业内人士担心, 航运市场的低迷可能还要持续几年, 现在行业巨头们密集造新船, 恐将引发又一轮过剩, 给行业带来更大压力保税港区的进口保税政策不适用于进口船舶 ( 来源 : 航运交易公报 ) 财政部网站 11 日发布消息, 明确保税港区的进口保税政策不适用于进口船舶, 以保护国内船舶工业近期, 中国一些地区部门通过保税港区对进口船舶实行保税登记对此, 财政部和国税总局联合发布的最新通知明确回应称, 上述行为并未经国务院批准同意, 并表示保税港区的进口保税政策不适用于不能实际入区的进境船舶通知规定, 除享受中资方便旗船回国登记进口税收政策的船舶外, 其他在保税港区登记的进境船舶, 需统一执行现行船舶进口的税收政策, 缴纳进口关税和进口环节增值税官方称, 此举旨在避免中国船舶工业的发展遭到冲击近期, 中国船舶企业经济效益明显下滑中国船舶工业行业协会数据显示,2013 年 1 至 11 月, 船舶行业 80 家重点监测企业主营业务收入 2174 亿元, 较上年减少 15.8%; 利润总额 46.6 亿元, 同比降幅超过 60% 巴拿马型市场期租稳, 即期冷 (Tradewinds) 因受淡季影响, 巴拿马型散货船的即期业务不甚理想, 运价攀升乏力 ; 但该板块的期租运价继续保持坚挺 7.66 万吨级的 Crest Trader 轮 ( 造于 2006 年 ) 与 7.57 万吨级的 Salvatore Cafiero 轮 ( 造于 2001 年 ) 近日先后获得期租合约, 有消息称背后租家均为邦吉公司 (Bunge) 根据波交所提供的数据, 前份租约为期 5 至 7 个月, 租金为每天万美元 ; 后者日租金为 1.4 万美元, 租期 7 到 9 个月一位欧洲主要船舶经纪商向其客户透露,7.5 万吨级的船过去两周的定期期租运价始终保持在每天 1.4 万美元左右, 这也是 2014 年迄今平均租金的最高水平 ( 英文新闻发布于 2 月 6 日 ) 与此同时观察人士指出,2 月 6 日当天, 巴拿马型散货船的即期租金约为每天 1.04 万美元, 这与前一日的均位大致相当, 较之 12 个月前高出不少但尽管如此, 由于价位偏低, 对许多运营商而言想在这个水平扭亏为盈, 仍困难不小 2013 年末反弹之后, 市场曾一度暴跌, 但大多数行家在为干散货市场把脉时仍信心十足, 认为目前正处于复苏的初步阶段不过不少分析师也提醒称, 未来几个月运价波动仍将持续, 下一波涨势何时成形, 目前还难下定论此外, 北欧联合银行 (Nordea) 在近期发给客户的简报中预测称, 在需求增长与船队增速放缓的双重刺激下, 巴拿马型散货船的即期运价在今年 4 个季度有望分别达到 1 万 1.4 万 1.75 万及 1.5 万美元的日均水平投行 Stifel 的股票分析师 Benjamin Nolan 则在近日警告客户, 尽管很多人预计中国农历新年一过, 运费收入就将反弹至节前水平, 但其实要从目前低位真正抬头复苏, 尚需数月时间才行

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