2 目录 1. 快速充电是解决电动车续航问题的重要方式 整车经济性决定短期电池容量提升空间有限 快速充电成为解决续航问题的重要方式 石墨烯导电剂为现阶段实现快充的最佳方案 从充电原理看快充需求 石墨烯导电剂为现阶
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1 [Table_MainInfo] 行业研究 / 机械工业 / 新能源板块 行业深度报告 证券研究报告 2016 年 07 月 11 日 [Table_InvestInfo] 投资评级增持维持 市场表现 [Table_QuoteInfo] 新能源板块 /7 2015/ /1 2016/4 资料来源 : 海通证券研究所 海通综指 相关研究 [Table_ReportInfo] 电动物流一触即发, 整车价值重估 政策 招标催化, 核电景气提升 年中期新能源投资策略 -- 特斯拉引领能源革命 [Table_AuthorInfo] 分析师 : 周旭辉 Tel:(021) zxh9573@htsec.com 证书 :S 分析师 : 徐柏乔 Tel:(021) xbq6583@htsec.com 证书 :S 分析师 : 杨帅 Tel:(010) ys8979@htsec.com 证书 :S 联系人 : 曾彪 Tel:(021) zb10242@htsec.com 石墨烯导电剂, 最具爆发力的锂电新材料 [Table_Summary] 投资要点 : 通过添加导电剂实现快充是解决里程焦虑问题的首要方案 当前电动车使用体验不如预期, 最大的阻碍就在于里程焦虑问题, 解决方案有两个 :1 增加电池组容量, 提高单次充电续航里程, 包括增加电池单体的数量或是提升单体的能量密度 ;2 使用导电剂提升电极导电性及电化学反应速度, 从而提升单位时间内锂离子脱嵌及嵌入的量, 实现快速充电 电池组容量同动力电池成本成线性关系, 对整车经济性影响较大, 通过此路径短期提升空间有限, 目前情况下通过添加导电剂提升充电速度为首选 石墨烯导电剂为当前最佳导电材料 电芯在快充时, 通过导电剂包覆正负极, 可显著提升电极内部的电化学反应速度, 提升倍率充放电性能, 同时显著改善大电流充放电下电池的衰减性 受益于石墨烯超强的导电性 稳定性以及散热性能, 同样导电剂添加量的前提下, 石墨烯的电阻率是碳纳米管的十分之一, 是导电碳黑的四十分之一, 导电效果显著, 同时电池衰减度显著优于其他导电剂 未来随着需求提升, 石墨烯成本将显著下降, 从而可开拓其他应用领域, 市场空间巨大 市场规模 10 亿, 未来三年复合增速超 100% 预计 2016 年全国动力锂电消耗量约 30Gwh, 按照单位 Kwh 正极材料需求 0.27Kg, 合计正极材料需求量 8 万吨, 假设 10% 的动力电池产线添加了石墨烯导电剂, 配比比例为 0.3%, 则石墨烯导电剂需求量 24 吨 目前石墨烯价格平均在 元 /g, 合计市场规模在 10 亿左右, 且随着配套动力电池产线的增加以及石墨烯添加剂的配比的增加, 我们预计未来三年市场规模保持在 100% 以上的增速, 最具爆发力 电池龙头纷纷布局, 或形成标配 当前比亚迪已实现类石墨烯导电剂的大规模配臵, 比例已由 0.3% 提升至 0.5%; 国轩高科亦在加大使用量 目前新能源汽车消费以补贴带动需求, 后续随着消费者对于整车驾驶体验的诉求提升, 随着动力电池产能过剩, 电池品质成为企业追求的目标, 充电时间及使用寿命问题亟需解决, 类石墨烯导电剂为首要选择, 大概率将形成动力电池企业标配, 需求提升或能进一步提升技术水平及其他应用领域 投资策略与评级 3C 锂电池经过十几年的发展, 动力锂电池经过三年爆发式增长, 市场空间达 1000 亿以上 ; 锂电新材料作为添加剂从 0 到 1, 爆发力更强 建议关注道式技术 东旭光电 国轩高科 道式技术收购青岛昊鑫, 配套比亚迪 国轩高科等, 为石墨烯产业化龙头企业 风险提示 : 市场推广不及预期, 系统性风险 [Table_StockInfo]
2 2 目录 1. 快速充电是解决电动车续航问题的重要方式 整车经济性决定短期电池容量提升空间有限 快速充电成为解决续航问题的重要方式 石墨烯导电剂为现阶段实现快充的最佳方案 从充电原理看快充需求 石墨烯导电剂为现阶段实现快充的最佳方案 十亿空间, 爆发力强 渐成龙头电池标配, 市场空间打开 负极材料大变革, 石墨烯亦有大机会 投资策略 : 锂电新材料, 爆发力极强 道式技术 : 定位锂电新材料提供商, 类石墨烯产品景气度高 东旭光电 : 石墨烯新贵, 产业应用加速落地 国轩高科 : 联合航天万源, 开发石墨烯电池... 15
3 3 图目录 图 1 里程焦虑问题解决方案... 5 图 2 通过提升能量密度来提升单体容量... 6 图 3 快充是解决续航焦虑问题的重要方式... 7 图 4 锂离子电池原理图... 8 图 5 快速充电实现路线图... 8 图 6 导电剂优劣势对比... 9 图 7 导电剂功能原理... 9 图 8 石墨烯导电剂 VS 碳黑导电剂 0.5C 下的循环次数 图 9 石墨烯导电剂 VS 碳黑导电剂 1C 下的循环次数... 10
4 4 表目录 表 1 国产部分电动车型电池容量与工况续航里程表... 5 表 2 不同导电剂下电阻率... 9 表 3 电解液导电与阻燃添加剂 表 4 石墨烯导电剂市场规模测算 表 5 锂离子电池负极主要快充技术对比表 表 6 部分公司硅碳负极专利表 表 7 钛酸锂负极锂电池主要研发公司对比图... 13
5 5 1. 快速充电是解决电动车续航问题的重要方式 电动车兼具节能 环保 经济等优势于一体, 为各国政府所推崇, 但当前电动车使用体验不如预期, 最大的阻碍就在于里程焦虑问题 从电池组角度说, 要解决该问题有两个途径 :1 增加电池组容量, 提高单次充电续航里程, 包括两种方法, 一是增加电池单体的数量, 二是在单体数量不变的情况下提升单体的能量密度从而提升单体容量 ; 2 使用导电剂提升电极导电性及电化学反应速度, 从而提升单位时间内锂离子脱嵌及嵌入的量, 实现快速充电 图 1 里程焦虑问题解决方案 解决里程焦虑问题 增加电池组容量 增加单体数量 增加单体容量 提升单体能量密度 快速充电 添加导电剂 提升电极材料充放电反应速度 资料来源 : 海通证券研究所 1.1 整车经济性决定短期电池容量提升空间有限 对部分国产电动车车型的电池组容量大小与工况续航里程做回归分析, 可以看出两者相关度约为 92%, 也就是说电池组容量的变化基本可以决定单次充电续航里程的变化, 通过增加电池组容量来提升续航能力是十分有效的 表 1 国产部分电动车型电池容量与工况续航里程表 车型 电池组大小 (kwh) 工况续航里程 (NEDC)( 公里 ) 整车质量 (kg) 北汽 EV 比亚迪 e 比亚迪 e 比亚迪秦 EV 和悦 IEV 吉利帝豪 EV 启辰晨风 荣威 E EU 腾势 众泰 E 众泰云 众泰芝麻 E 资料来源 : 各公司网站, 汽车之家, 海通证券研究所 对电动车而言, 影响电池组容量的因素有两个 : 电池个数与能量密度 ; 前者通过直接增加 Pack 中的动力电池个数来提升电池组容量, 后者在不增加电池个数的情况下增加电池能量密度提升单个电池的容量从而提升整个 Pack 的容量大小
6 6 因动力电池的成本同电池个数息息相关, 单纯增加电池组个数来提升电池容量, 整车经济性将大幅减弱, 通过这种方法续航里程提升有限 同时从上表也可以看出, 大部分车型的整车质量与电池容量都保持了同方向变动趋势, 即现有能量密度下电池容量越大, 整车质量也会越大 在通过增加电池数量来增加电池容量的时候, 续航能力的提升有一部分会被增加的整车质量消耗掉, 因此, 对每个车型而言, 在决定电池组容量的时候, 都有一个续航与车身自重以及经济性的权衡问题, 理性推断, 当前市面上的车型都应该是权衡了这三点的成果 因此, 想要通过增加电池数量来增加电池组容量可行性不高 电池的能量密度是指单位体积 ( 质量 ) 的电池所储存的能量, 在保持电池个数不变的情况下, 更高的能量密度意味着更大的电池容量 ; 百公里耗能不变的情况下, 更大的电池容量意味着更远的续航里程 考虑到经济性, 更高的能量密度还可以缩减电动车电池组所需要的电池个数和材料的数量, 进一步降低成本 图 2 通过提升能量密度来提升单体容量 资料来源 : 第一电动网, 海通证券研究所 当前国产电动车所用锂电池能量密度最高有 Wh/kg 科技部部长万钢在 2016 年 4 月下旬举办的 2016 中国汽车论坛上表示, 今后五年动力电池的发展目标是能量密度提升一倍, 达到 300Wh/kg 以上, 而制造成本降低 50%, 至 1 元 /wh 以下 提高动力电池能量密度的技术途径有三个 : 工艺进步 现有材料性能的提升与开发新材料 新体系 现有已应用于量产的锂电池工艺大多已经趋于成熟, 通过工艺进步提升能量密度的空间不大 ; 受制于材料自身的物理化学性能, 现有的磷酸铁锂锂电池等在能量密度上很难有特别大的突破 ; 因此开发高比能新材料 发展动力电池新体系是未来动力电池能量密度大幅提升的主要途径 而中国科学院物理研究所清洁能源中心副主任黄学杰曾表示 一种技术从实验室走向市场大概十年左右, 现在到 2020 年还剩不到五年, 但却还没有一个明确的能实现 300Wh/kg 能量密度的锂电池技术发展路径, 因而想要通过提升电池能量密度来大幅增加电池组容量在短期内还是很难实现的 电池能量密度提升技术短期内难以突破, 增加电池数量经济性不高, 因此通过增加电池容量来解决续航问题还是很难的 1.2 快速充电成为解决续航问题的重要方式 电动车的动力电池就类似于传统汽车的发动机, 充电就类似于传统汽车的加油 传统汽车之所以续航能力强, 除了油箱储能比现阶段的动力电池更强之外, 随处可见的加油站也是很重要的因素 各省份应国家要求纷纷于近期出台了充电基础设施建设规划, 致力于解决电动车车主出门充电难的问题, 然而, 仅仅是有电可充并不足以弥补电动车与传统汽车之间便捷性的差距 传统汽车开到加油站, 算上排队的时间,10 分钟左右
7 7 也就可以加满油, 而电动车开到充电站, 即使是快充桩一般也是 1 小时才能充满, 比起加油站的效率还是低了很多 因此, 要提升续航能力, 仍需要继续发展快速充电技术 电动车的快速充电主要是通过加大充电功率来实现的, 这需要两方面的技术配合 : 一是充电桩要是大功率充电桩 ; 二是电动车上的电池组要能适应大功率充电 当前充电桩有不同的功率规格, 例如腾势 EV 的充电设施就有 1.5kW 3.3kW 10kW 20kW 50kW 等规格, 其中 1.5kW 的是 220V 家庭常规电源插座,3.3kW 的是交流固定充电桩,10kW 和 20kW 的是直流充电, 这四个都是适用家庭 220V 电压的 ; 50kW 的是直流超级充电, 也就是腾势的快速充电 腾势的电池组容量为 47.5kWh, 用 50kW 快充的话不到一小时可以充满电, 如果通过技术提升进一步增加充电功率的话, 充电时间可以进一步缩短 电池容量 C 一定时, 因 C=I*t, 为了实现快速充电 ( 即令充电时间 t 尽可能小 ), 就要加大电流 I, 此时需要增加正负极同电子的反应速度, 增加锂离子嵌入和嵌出的速度, 同时增加锂离子扩散速度达到适应大电流充放电的需求 而根据焦耳定律 Q=I2Rt, 增大电流导致的热量是成几何倍数增长的, 电池过热可能会导致内部结构发生变化, 加速老化甚至引起爆炸 尤其对电动车使用的电池组来说, 电池一致性低的话, 就容易导致内部电流分配不均, 电流加大的情况下, 更容易导致其中的部分电池老化甚至报废, 极大缩短电池寿命 因此要实现快速充电, 还需要电池组本身能够承受快速充电 图 3 快充是解决续航焦虑问题的重要方式 快速充电电池 C=I*t 增加电池电流 提升正负极反应速度, 锂离子扩散速度 快充方案 大功率充电桩 直流充电桩 资料来源 : 海通证券研究所 2. 石墨烯导电剂为现阶段实现快充的最佳方案 2.1 从充电原理看快充需求 锂离子电池充放电是通过锂离子在正负极的脱嵌反应来实现的 具体表现为, 充电时正极锂离子脱插, 负极锂离子嵌入 ; 放电时正极锂离子嵌入, 负极锂离子脱插 在这个过程中, 嵌入与脱插的锂离子越多, 电池容量越大 其充放电速度主要由锂离子在电极中的传输和脱嵌速度来决定 所以如果电极材料中电子和锂离子传导通道越多, 其充电速度就越快 传统锂离子电池无法进行快速充电, 主要受限于锂电池正负极导电性能不足, 无法同电子进行充分反应, 反应层集中在表面影响内部电极的反应, 导致锂离子短时间内脱嵌速度不足, 无法形成大电流, 间接影响锂离子扩散系数, 同时受限于高倍率充电下电池寿命的衰减 而且传统电池在工作时会在电极表面形成一层固体电解质膜, 阻挡了锂离子的 脚步, 进而减慢了锂离子的运输速度
8 8 图 4 锂离子电池原理图 资料来源 :OFweek 锂电网, 海通证券研究所 锂电池有个性能叫做倍率性能, 用 C 来衡量 假设一块锂电池的容量是 3000mAh, 那么 1C 就是用 3000mA 的电流给它充电, 一小时充满 ;2C 就是用 6000mA 的电流充电, 半小时充满 续航与电量正相关的情况下, 充到支持相同续航里程的电量, 倍率性能大的电池充电时间更短 电芯在快充时, 主要的技术难点为锂离子在正极的快速脱离, 在电解液的传输以及在负极的嵌入, 其中相对重要的是要求正负极具有良好的导电性, 可以在短时间进行大规模化学反应, 这样电子的扩散速度加快, 增加了锂离子的脱嵌和嵌入速度 但是目前无论是三元 锰酸锂还是磷酸铁锂以及负极, 电极导电性相对较弱, 锂离子扩散系数不高, 电化学反应时间无法在短时间进行, 无法形成大电流从而不适合快速充电 在负极材料领域, 天然石墨材料锂离子的扩散系数只有 cm 2 /s, 比钛酸锂低了三个数量级, 且石墨负极对电解质敏感, 不适合快速充电 当前理论上适合快充的负极材料主要有钛酸锂 纳米二氧化钛和石墨烯三种, 但因成本 技术成熟度等的考虑, 短期实现负极大规模替换的概率不大 因此目前情况下, 通过在正负极添加类石墨烯的导电剂, 可大大增加正负极的导电性, 促使在短时间内实现绝大多数电极材料同电子间的化学反应, 增加锂离子脱嵌及嵌入速度, 可显著提升电池的倍率充放电 能量密度等性能 ; 同时亦可对电解液和隔膜进行技术改造, 让这些部件更支持锂电池整体高倍率快充的实现 图 5 快速充电实现路线图 钛酸锂负极 更换导电性好的正负极 石墨烯 硅碳负极 提升电极导电性 提升电极化学反应速度 提升单位时间内锂离子嵌入 / 嵌出的量 实现大电流充电且减少电池衰减度 现有正负极下加入添加剂 类石墨烯导电剂 电解液加入导电 阻燃添加剂 阻燃剂 资料来源 : 海通证券研究所
9 9 2.2 石墨烯导电剂为现阶段实现快充的最佳方案 鉴于经济性 安全性以及技术成熟度考虑, 以石墨为主流的负极材料短期不会有大的改变, 导电剂是目前实现快充的最佳方案, 应用前景广阔 目前导电剂包括导电石墨 导电碳黑 碳纳米管以及石墨烯导电材料 图 6 导电剂优劣势对比 图 7 导电剂功能原理 资料来源 : 中科院物理所, 海通证券研究所 资料来源 : 中科院物理所, 海通证券研究所 导电碳黑的特点是粒径小, 比表面积大, 在电池中它可以起到吸液保液的作用, 缺点是价格高, 难以分散 导电石墨的特点是粒径接近正负极活性物质的粒径, 比表面积适中, 它在电池中充当导电网络的节点 碳纳米管是近年新兴的导电剂, 它一般直径在 5 纳米左右, 长度达到 微米, 它不仅能够在导电网络中充当 导线 的作用, 同时它还具有双电层效应, 发挥超级电容器的高倍率特性 而最新的导电剂石墨烯由于具有优异的电子和离子传导性能及特殊的二维单原子层结构, 并可在电极材料颗粒间构成三维电子和离子传输网络, 导电结构为面与点的接触, 大幅增加电极化学反应速度, 效果远好于导电炭黑等点与点接触的导电性能, 另外其良好的导热性能还有利于电池充放电时的散热, 减少电池的极化, 提高电池的高低温性能, 延长电池的寿命 在同样导电剂添加量的前提下, 石墨烯的电阻率是碳纳米管的十分之一, 是导电碳黑的 40 分之一, 导电效果显著 表 2 不同导电剂下电阻率 导电剂添加量 磷酸铁锂极片电阻率 (Ω cm) 石墨烯碳纳米管导电碳黑 1wt% wt% wt% wt% wt% wt% 资料来源 :Morsh, 工信部, 海通证券研究所 而在同样的充电电流的条件下, 添加石墨烯导电剂的动力电池容量衰减程度远胜于其他类型动力电池, 受益于其较好的稳定性, 电池循环寿命大幅提升
10 10 图 8 石墨烯导电剂 VS 碳黑导电剂 0.5C 下的循环次数 图 9 石墨烯导电剂 VS 碳黑导电剂 1C 下的循环次数 石墨烯导电剂 碳黑导电剂 石墨烯导电剂 碳黑导电剂 资料来源 : 中科院物理所, 海通证券研究所 资料来源 : 中科院物理所, 海通证券研究所 石墨烯问世以来具有很多优异的物理化学性质, 由于技术难度大, 其在实现产业化进展方面一直停滞不前, 直到 2015 年 5 月石墨烯在锂离子电池导电剂方面得到实际应用, 并在今年得到飞速成长 这一突破至关重要, 会带动石墨烯产业的升级, 对石墨烯实现量产 品质的提升 成本的降低等会有巨大的促进作用, 从而拓展石墨烯在其他领域的应用 除正负极外, 导电剂等对于电解液快速充电亦有较大的改善作用 高倍率快速充电对电解液的要求 : 一是降低内阻 ; 二是避免过热燃烧 降低内阻一般可通过降低粘度 提高电导率实现 锂电池电解液一般由锂盐 溶剂和添加剂构成 其中锂盐一般为六氟磷酸锂 (LiPF6), 溶剂一般为碳酸乙烯酯等有机溶剂, 因此通常会通过添加剂来使电解液满足功能需求 表 3 电解液导电与阻燃添加剂 添加剂分类功能示例 与阳离子作用型导电添加剂与阴离子作用型与电解质离子作用型有机磷化物阻燃添加剂有机氟代化合物卤代烷基磷酸酯资料来源 :CNKI, 海通证券研究所 提高导电锂盐的溶解和电离以及防止溶剂共插对电极的破坏 降低电池放热值和电池自燃率, 增加电解液自身的热稳定性 石墨烯, 胺类和含两个 N 以上的芳香杂环及冠醚和穴状化合物等 硼基化合物等 富电子基团键合缺电子的 N B 形成的化合物等 六甲基磷腈 (HMPN) 等 二氟乙酸甲酯 (MFA) 等 三 (2,2,2- 三氟乙基 ) 磷酸酯 (TFP) 等 3. 十亿空间, 爆发力强 3.1 渐成龙头电池标配, 市场空间打开 石墨烯导电剂等已在多家全球知名电池公司取得实际应用, 用量在不断提升中 使用该产品的电池, 导电性能更好且更稳定, 能力密度变大, 更节省充电时间, 电池循环寿命更长, 估计提升 50% 以上 预期在近一两年内产品的销量将会出现井喷式增长 目前比亚迪已实现多数动力电池生产线配套使用, 且添加剂量由之前的 0.3% 提升到 0.5%, 国轩高科动力电池产线亦在推广使用 目前新能源汽车消费以补贴带动需求, 后续随着消费者对于整车驾驶体验的诉求提升, 同时随着动力电池产能过剩, 电池品质成为企业追求的目标以及打造核心竞争力的
11 11 方向, 充电时间及使用寿命问题亟需解决, 类石墨烯导电剂为首要选择, 大概率将形成动力电池企业标配, 需求提升或能进一步提升技术水平及其他应用领域 预计 2016 年全国动力锂电消耗量约 30Gwh, 按照单位 Kwh 正极材料需求 0.27Kg, 合计正极材料需求量 8 万吨, 假设 10% 的动力电池产线添加了石墨烯导电剂, 配比比例为 0.3%, 则石墨烯导电剂需求量 24 吨 按照中国科学院成都有机化学有限公司官网所披露的石墨烯价格, 结合市场其他企业信息, 目前石墨烯粉体平均在 元 /g, 合计市场规模在 10 亿左右, 且未来三年保持在 100% 以上的增速 表 4 石墨烯导电剂市场规模测算 2016 年 E 2017 年 E 2018 年 E 2019 年 E 2020 年 E 动力电池市场规模 :Gwh 正极材料需求量 : 万吨 以石墨烯作为导电剂的正极材料比例 :% 10% 20% 30% 40% 50% 单位正极材料石墨烯导电剂的配比 :% 0.3% 0.4% 0.5% 0.5% 0.5% 石墨烯导电剂市场规模 : 吨 石墨烯导电剂价格 : 万元 /kg 石墨导电剂市场规模 : 亿元 YOY:% 185.6% 105.6% 34.9% 33.9% 资料来源 : 中科院成都有机化学, 第一电动网, 海通证券研究所 3.2 负极材料大变革, 石墨烯亦有大机会 在负极, 锂离子扩散系数越高, 电化学反应时间就越短, 天然石墨材料中锂离子的扩散系数只有 cm2/s, 比钛酸锂低了三个数量级, 未来为适应大电流快速充放电需求, 负极材料大概率将实现变革 当前理论上适合快充的负极材料主要有石墨烯 钛酸锂 纳米二氧化钛三种 石墨烯 : 充电速度块, 比容量高 石墨烯是碳的另一种同素异形体, 是一种六角形晶格结构的平面薄膜, 它仅一个碳原子层厚度, 具有柔韧 透明 不透水的特点, 比钻石更坚硬而且比黄金更易导电, 每个碳原子周围有三个电子, 并与最近邻原子的电子, 形成化学键 1) 快充原理 对传统的石墨负极, 锂离子会沉积在负极表面形成枝晶 ; 对石墨烯而言, 锂离子可以通过它表面 10-20nm 的微小孔洞在石墨烯片间很好地存储, 同时实现了快速充电和更大的能量存储 2) 优势 理论十倍于石墨的充电速度 原材料石墨储量大, 我国石墨储量占世界探明石墨储量的 70% 以上 导电性能非比寻常, 强度高 电子能量不会被损耗 3) 劣势 当前还没有能够高效高质低成本量产的方法 没有大规模应用, 还在试验阶段, 与实际应用之间隔着遥远距离 本身纳米材料特性与当前电池工艺体系不兼容
12 12 表 5 锂离子电池负极主要快充技术对比表 负极主要技术快充原理优势劣势研究单位技术方向 钛酸锂 纳米二氧化钛 石墨烯 快离子环 硅碳负极 锂离子扩散系数大 资料来源 : 海通证券研究所整理 不会形成电解质膜, 锂离子可以飞速嵌入锂离子通过它表面 10-20nm 的微小孔洞在石墨烯片间很好地存储, 不会沉积于表面形成枝晶石墨负极构造 快离子环, 使锂离子能够快速嵌入石墨的任何位臵通过提升能量密度, 增加电池容量, 从而在保证安全的前提下, 增大了可接受的电流, 实现快速充电 高倍率充放电 ; 高安全性 ; 高稳定性 ; 零应变性 ; 绿色环保 ; 钛资源丰富 ; 低温性能出色支持快充 ; 寿命长, 更环保 ; 原料成本低且易于加工 ; 稳定性好 高储能 ; 高充电速度 ; 石墨储量大 ; 导电性能好, 强度高 ; 电子能量不会被损耗 石墨负极能量密度有保证 ; 磷酸铁锂正极安全性能好 ; 正负极原材料价格便宜 ; 循环性和稳定性好 硅极大提高电池能量密度 ; 负极不易析出锂 易胀气 ; 一致性存在差异 ; 钛酸锂价格较高 ; 比容量低比能量偏低 ; 还处在理论研究阶段暂无低成本高质量量产方法 ; 仍处于试验阶段 ; 纳米材料特性不兼容当前电池工艺热管理系统导致成本提高 ; 非常规思路市场接受度难以预测 充电过程中硅膨胀收缩剧烈, 影响循环性能 硅碳 : 能量密度高, 配套石墨烯提升导电性能 微宏动力 珠海银隆 东芝 新加坡南洋理工大学 CATL 海洋王 杉杉 国轩 力神 微宏 贝特瑞 降低成本, 提升比容量 实现工业量产, 提高比能量 低成本量产 ; 实际应用 控制硅的膨胀 收缩, 提升循环性能 1) 快充原理 通过提升能量密度, 增加电池容量, 从而在倍率性能相同的前提下, 实现快速充电 2) 优势 硅理论比容量 4200mAh/g, 能极大提高电池能量密度 硅电位高, 不易在负极析出锂 3) 劣势 充电过程中, 硅的膨胀和收缩剧烈, 易破裂甚至导致电池报废, 极大影响其循环性能 同时硅碳材料的导电性相比目前使用的石墨烯材料差很多, 那么石墨烯在硅碳负极导电剂方面必将具有潜在的应用前景 4) 当前应用 特斯拉下一代电池配套 Tesla Model 3, 即采用硅碳负极, 可显著提升电池充放电性能及能量密度, 同时确保电池在大电流充电下衰减度极低 表 6 部分公司硅碳负极专利表 申请号公开 ( 公告 ) 号发明名称申请 ( 专利权 ) 人 CN CN A 硅碳复合材料及其制备方法和应用 CN CN A 硅 - 石墨烯复合材料 锂离子电池的制备方法 CN CN A 一种海绵状硅石墨烯及碳纳米管复合负极材料的制备方法 CN CN A 一种锂离子电池的硅碳复合负极极片及其制备方法 CN CN A 一种硅碳复合负极材料及其制备方法 CN CN A 一种锂离子电池用硅碳复合负极材料及其制备方法 资料来源 : 国家知识产权局, 海通证券研究所整理 宁波杉杉新材料科技有限公司 海洋王照明科技股份有限公司 ; 深圳市海洋王照明技术有限公司合肥国轩高科动力能源有限公司 天津力神电池股份有限公司 微宏动力系统 ( 湖州 ) 有限公司 深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司 目前杉杉股份 海洋王 国轩高科 力神 微宏 贝特瑞等电池相关企业在 12 至 16 年间都有硅碳负极相关的专利申请 特斯拉对 Model 3 所用电池能量密度的提升印证了各家电池企业技术储备的预判性 钛酸锂 : 循环寿命长 1) 快充原理 钛酸锂 (Li 4 Ti 5 O 12 ) 适宜快充的主要原因为锂离子扩散系数大 与碳负极材料相比, 钛酸锂具有高的锂离子扩散系数 2*10-8 cm 2 /s
13 13 2) 优势 高倍率充放电 : 锂离子扩散系数高, 可高倍率充放电 高安全性 : 钛酸锂电势高于纯金属锂, 不易产生锂枝晶, 电解液不致发生分解, 提高锂电池安全性能 高稳定性 : 放电电压平稳 零应变性 : 其晶体在嵌入或脱出锂离子时晶格常数和体积变化都很小 ( 小于 1%), 因而在充放电循环中, 能够避免由于电极材料的来回伸缩导致结构的破坏, 从而提高电极的循环性能和使用寿命, 减少循环带来的比容量衰减, 具有非常好的耐过充 过放特征 低温性能出色 : 低温时也能正常充放电 3) 劣势 电池一致性存在差异, 随着充放电次数的增加电池一致性差异会逐渐增大 当前具备钛酸锂量产能力的厂商不多, 相比于碳负极材料, 钛酸锂价格昂贵 比容量比其他的金属基材料低很多, 理论容量 175mAh/g, 而碳负极比容量可达 300mAh/g 以上, 硅碳复合材料理论比容量则约为 4200mAh/g 4) 当前应用 表 7 钛酸锂负极锂电池主要研发公司对比图 公司微宏动力珠海银隆 充电倍率 5C10~12 分钟 6C6 分钟 Pack 能量密度上限 50Wh/kg 40~50Wh/kg 循环寿命 循环 循环 应用重庆 2013 年一批公交车北京公交 480 台纯电动双层巴士 优点快速充电快速充电 已验证的低温性能 负极为能量密度较低的硬碳和 LTO; 正极采缺点用高电压三元材料, 安全性和高温寿命存在风险资料来源 : 北极星电力网, 海通证券研究所 能量密度较低 珠海银隆 :2010 年战略控股美国奥钛, 掌控全球钛锂材料顶级生产技术 目前珠海银隆最新的第四代高能量密度钛酸锂电池, 与第三代相比成本下降 40%, 能量密度提高 30%, 并将继续通过扩产获得规模化效应降低成本 银隆的纯电动公交车在北京 包头 鞍山 齐齐哈尔等北方城市已投入使用, 零下 30 仍能即时启动, 低温性能表现良好 微宏 : 全称为微宏动力系统 ( 湖州 ) 有限公司, 是美国微宏公司 (Microvast, Inc.) 投资的全资子公司 微宏 2011 年开始将快充商业化 凭借四大核心专利技术 : 改性钛酸锂材料 (Lpto TM ) 技术 多孔复合碳材料 (LpCO TM ) 技术 高孔隙率高透气性隔膜技术和液冷成组技术先后研制出钛酸锂快充电池和多元复合锂快充电池 东芝 : 日本东芝公司生产的 SCIB(Super Charge ion Battery) 锂电池, 负极材料采用钛酸锂, 具有安全性高 寿命长 低温特性出色的优点 它的缺点是单元的平均电压只有 2. 5 V 左右, 比以往的锂离子充电电池低 1 V 以上, 配备该种电池的 EV 需要大量串联电池单元 该电池已应用于三菱汽车的 i-miev 和 MINICAB MiEV 部分车型以及本田的飞度 EV 上 4. 投资策略 : 锂电新材料, 爆发力极强 3C 锂电池经过十几年的发展, 市场空间近千亿 ; 动力锂电池经过三年爆发式增长, 市场空间达 500 亿以上 ; 锂电新材料作为添加剂从 0 到 1 配套, 爆发力更强, 预期将在更短的时间内实现全覆盖 同时石墨烯导电剂的广泛应用可快速拉低石墨烯生产成本, 同时使得石墨烯技术工艺得到大幅提升, 对石墨烯在负极材料 显示屏 散热剂等应用领域的发展起到加速作用 4.1 道式技术 : 定位锂电新材料提供商, 类石墨烯产品景气度高
14 14 并购青岛昊鑫新能源, 加速石墨烯产业化 昊鑫主要产品为针对动力锂离子电池用的石墨烯粉料 石墨烯导电剂 碳纳米管 其中石墨烯导电剂 ( 类石墨烯产品, 真正的石墨烯产品只有一层, 目前公司产品为 5 层 ) 应用前景广阔 使用该产品的电池, 导电性能更好且更稳定, 能力密度变大, 更节省充电时间, 电池循环寿命更长, 估计提升 50% 以上 石墨烯技术全国领先 石墨烯核心指标为比表面积, 单层石墨烯比表面积极限值是 1400 倍, 目前青岛昊鑫的产品是 6-8 百倍, 而目前市面上其他公司能够实现产业化的只有 2 百倍, 能拿出公斤级以上产品的国内寥寥无几 公司目前粉料产能 吨, 预计到今年底 500 吨, 明年预计在 1 千吨, 可快速实现放量 市场高速拓展, 前景应用广阔 目前国内电池主流厂商比亚迪还在加大用量, 对于该产品的用料比例由 0.3% 提升至 0.5% 同时国轩高科亦在尝试推广 除了动力电池, 3C 领域对于该产品的需求前景也很广阔 预计年销量额 2016 年将达到 1 个亿左右, 2017 年将达到 3 个亿左右, 产品净利率维持在 30% 以上, 业绩贡献显著 收购湖南金富力, 布局锂电材料领域 公司拟向湖南金富力新能源股份有限公司增资, 持股 15%, 同时公司保留剩余股权收购权 金富力的主要产品为新型动力电池及相关材料 锰酸锂 磷酸铁锂和钛酸锂 ; 未来或可同石墨烯业务形成联动, 全面布局动力电池新材料, 生产石墨烯负极等 风险提示 : 市场开拓不及预期 4.2 东旭光电 : 石墨烯新贵, 产业应用加速落地 收购碳源汇谷, 石墨烯新贵 东旭光电于 2016 年 3 月 9 日发布公告, 出资 800 万收购碳源汇谷, 并增资逾 6500 万 碳源汇谷保证其生产的石墨烯产品已实现 99% 以上的单层率, 纯度达 99.9%, 单层石墨烯年产量可达 3 吨 ; 保证目标公司生产的石墨烯 / 磷酸铁锂 型电池可满足 10 C 条件下的充放电, 即在 6 分钟内可充满或放空 并承诺在 年度, 税后净利润分别不低于 500 万元 1000 万元及 2000 万元 石墨烯电池产业化落地 东旭光电于 7 月 8 日石墨烯基锂离子电池产品发布会, 标志着石墨烯电池产业落地 该电池显著缩短了充放电时间 延长电池使用寿命, 不仅对电子产品, 而且对电动汽车等新能源领域都起到重大颠覆性影响 此次发布的 烯王移动电源 容量达 4800mAh, 充电时长仅需 分钟, 比普通移动电源缩短了 20 倍, 循环寿命也大幅提高达到 3500 次 强强联合, 加速科技进步 东旭光电于 7 月 9 号发布公告 :1 与上海交通大学成立石墨烯技术研发中心, 共建石墨烯产学研合作平台和孵化器 ;2 投资 5 亿元建设泰州石墨烯基锂电池项目, 一期建设年产 3 吨低成本高品质单层石墨烯生产线一条, 年产 300 吨锂电池正 / 负极材料生产线各一条 ; 二期建设年产 1.5 亿 Wh 的动力电池电芯及 pack 生产厂 ;3 与美国凯途能源等公司签署战略合作协议的公告, 共建石墨烯产业化平台 把握国产化契机, 不断扩充产能 公司抓住国家重视面板产业的契机, 大力建设产线 目前, 公司拥有五大生产基地 公司发布的 2016 年非公开发行预案, 将建设 3 条第 8.5 代 TFT-LCD 玻璃基板生产产线, 建成后年产能将达到 540 万片大尺寸基板 公司还与住友化学株式会社 东友精细化学株式会社及拓米国际有限公司共同投资设立控股子公司 旭友电子材料科技 ( 无锡 ) 有限公司, 负责采购 生产和加工 ( 包括委托生产和加工 ) 偏光片及在中国境内销售 利用业内优势地位, 积极开拓上下游 风险提示 : 市场开拓不及预期
15 国轩高科 : 联合航天万源, 开发石墨烯电池 合建动力电池, 共享行业盛宴 国轩高科发布公告, 同中国航天万源国际 ( 集团 ) 及唐山市路北区人民政府在唐山市合建动力电池项目签署 战略合作框架协议, 成立合资公司, 合资公司主要从事动力电池 石墨烯材料以及储能产品在军事和民用领域的生产与销售 ; 动力电池总体产能规划为 10 亿 Ah, 总投资 30 亿元 其中一期产能 3 亿 Ah, 预计投资 10 亿元 ; 国轩持有 51% 股份, 中国航天万源持有 49% 股份 国资巨头, 业务协同明显 航天万源主要股东为中国航天科技集团, 注册资本 100 亿, 拥有顶尖科技研发能力及资源, 业务包括风电 光伏 石墨烯储能 发动机管理系统 汽车密封系统以及电动汽车动力系统, 潜在协同效应明显 共同研发石墨烯技术, 长期看好 航天万源在石墨烯电池技术积累深厚, 可日产 1Kg 以上, 已实现磷酸铁锂正极材料石墨烯化, 能量密度提升至 165Ah/Kg, 同时利用石墨烯研发的宽温电解液可适合 -20 到 60 度的温度范围, 成功运用至火箭等军工产品, 通过合作国轩可加速提升电池技术工艺, 超前实现石墨烯产业化 强强联合, 加速开发新能源乘用车客户 航天万源与一汽 二汽 上汽等全国主流车企保持着良好的合作关系, 通过合作将提升乘用车动力电池的市占率, 先期重点推进与华晨及长安的合作, 在纯电动物流车 出租车及专用车的产品开发 电池配套 市场开拓 资本合作等方面强强联合 战略布局储能业务, 打通军工供应渠道 航天万源储能系统广泛应用于风光储能 银行 国家安全系统 军舰航母等电源系统 ; 而国轩在电池 BMS 及动力电池梯次利用经验丰富, 通过该合作, 国轩将大规模涉足储能领域, 同时可实现动力电池在军工车辆和舰艇上的应用 风险提示 新能源汽车政策 产量不达预期 ; 产品竞争加剧导致利润下滑
PowerPoint 演示文稿
投资评级 : 增持 柴油车尾气催化剂市场将 驱动业绩加速增长 贵研铂业深度报告 证券研究报告 2013 年 12 月 19 日姓名 : 桑永亮 ( 分析师 ) 邮件 :sangyongliang@gtjas.com 电话 :021-38676052 证书编号 :S0880511010034 姓名 : 刘华峰 ( 研究助理 ) 邮件 :liuhuafeng@gtjas.com 电话 : 021-38674752
投资高企 把握3G投资主题
DONGXING SECURITIES 完善光电显示上游布局, 瞄准石墨烯新领域 东旭光电 (000413) 调研简报 报告摘要 : 7 5, 2013 10 6 联系人 : 余江,6, 6 5/6 2017 年 1 月 20 日推荐 / 首次东旭光电调研简报 80% 执业证书编号 : S1480116030030 2016 3 8.5 3 69.5 交易数据 540 30 52 5.65-17.47
公 司 研 究 中 国 恒 大 (3333.HK)2 事 件 : 公 司 公 告 2016 年 半 年 报 情 况 点 评 : 1 公 司 营 收 稳 健 增 长, 现 金 充 裕 1) 营 收 稳 健 增 长, 永 续 债 影 响 归 母 利 润 公 司 2016 年 上 半 年 营 业 收 入
[Table_MainInfo] [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 买 入 维 持 公 司 研 究 / 房 地 产 / 房 地 产 中 国 恒 大 (3333.HK) 半 年 度 报 告 销 售 剑 指 三 千, 恒 大 系 逐 步 构 建 证 券 研 究 报 告 2016 年 09 月 06 日 股 票 数 据 [Table_StockInfo] 6 个 月 内 目 标 价 (
第 期 牛文翰等 模板辅助合成氮掺杂的多孔碳基氧还原电催化剂的研究进展!"#$ %&' ' () * +,,,,,,( *,( - -, ( '+, *, -,,, +, ',,. /, ',,+, " $ 2 * ' /+ / / / (+ 5 (/(
第 # 卷第 # 期 # 年 月 =2>3(8 &27& "432"? @543A B 1%&# &&&( %&# 8-*%&&# & - % # CD%1/)* / % # # & # 9&,%&# " &%&./01 &-. # 9& ; ##&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& ( -& ; # #; ; & &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 9CC1/)*
2 事 件 : 电 动 汽 车 充 电 基 础 设 施 发 展 指 南 (2015-2020 年 ) 正 式 外 发 昨 天, 发 展 指 南 正 式 外 发, 提 出 我 国 充 电 设 施 建 设 整 体 目 标, 并 对 各 领 域 各 区 域 建 设 数 量 服 务 半 径 配 套 政 策
[Table_MainInfo] 行 业 研 究 / 机 械 工 业 / 电 气 设 备 行 业 跟 踪 报 告 证 券 研 究 报 告 2015 年 11 月 18 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 维 持 市 场 表 现 [Table_QuoteInfo] 12502.74 10442.12 8381.49 6320.87 4260.24 电 气 设 备 2199.61
大16开产品画册排版.cdr
北京圣莱特商贸有限公司 中国 北京 新型产品 XYZ 20A 颜色 黑色 尺寸 210*180*130mm 功能参数 1 使用高转换效率单晶硅片 太阳能转换效率高达16%以上 2 太阳能电池板规格 10W 3 充电器内置高容量可充电电池 20AH 4 输出电压 220V 5 用交流适配器给充电器内置电池充电时间 5小时 (6) 太阳能给充电器内置电池充电时间 20小时
公 司 研 究 南 京 高 科 (600064)2 事 件 : 公 司 以 自 有 资 金 5 亿 元 与 达 孜 县 中 钰 健 康 创 业 投 资 合 伙 企 业 ( 有 限 合 伙 ) 共 同 发 起 设 立 中 钰 高 科 健 康 产 业 并 购 投 资 基 金 ( 有 限 合 伙 ) 一
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 房 地 产 / 开 发 区 南 京 高 科 (600064) 公 司 公 告 点 评 证 券 研 究 报 告 2015 年 06 月 02 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 买 入 维 持 股 票 数 据 [Table_StockInfo] 6 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 42.75 06 月 01 日 收 盘 价
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P/N: 品名 DY-U-001:UL80 105 PVC 电线绝缘料 ( 通用型 ) 适用于 标准额定耐温等级 80 105 的 PVC 电线绝缘材 料 ( 绝缘厚度大于 0.76MM, 导体截面积小于 20AWG 规格的电子线请选 择 DY-U-008 专用型 ) 产品符合欧盟 ROHS 2.0 REACH 等环保要求 Volume resistivoty 体积电阻率 Ω.m 1.0 10 11
SB 系列 / C-Link 产品特点 引用标准 : IEC 结构 : 金属化聚丙烯膜结构 封装 : 塑料外壳 ( UL94 V-0), 树脂填充 电气特性 工作温度 : - 40 至 C 范围 : 1.0 至 150μF 额定电压 : 700 至 1100 VC 偏差 :
SA 系列 / C-Link 产品特点 引用标准 : IEC 61071 结构 : 金属化聚丙烯膜结构 封装 : 聚酯胶带, 树脂填充 电气特性 工作温度 : - 40 至 + 85 C 范围 : 15 至 500μF 额定电压 : 500 至 1100 VC 偏差 : ± 5%, ± 10% 损耗因素 : 2 10-3 @100z 20±5 C 预期寿命 : 100,000 小时 @Un, 70
上 市 公 司 新 股 研 究 报 告 久 远 银 海 (002777)2 1. 中 物 院 为 公 司 实 际 控 制 人 公 司 成 立 于 2008 年 11 月 24 日, 是 中 物 院 军 转 民 重 点 支 柱 型 企 业 公 司 主 营 以 人 力 资 源 和 社 会 保 障 为 核
[Table_MainInfo] 上 市 公 司 新 股 研 究 报 告 证 券 研 究 报 告 信 息 服 务 / 软 件 [Table_InvestInfo] 建 议 申 购 久 远 银 海 (002777) 2015 年 07 月 03 日 六 个 月 目 标 价 : [Table_StockInfo] 发 行 价 格 及 数 量 发 行 价 格 网 下 发 行 数 量 网 上 发 行 数 量
公 司 研 究 骅 威 股 份 (002502)2 表 1 2016 年 电 视 剧 计 划 序 号 剧 名 预 计 开 机 时 间 拍 摄 或 制 作 进 度 1 放 弃 我, 抓 紧 我 2015 年 12 月 18 日 拍 摄 中 2 那 片 星 空 那 片 海 2016 年 4 月 筹 备
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 家 用 电 器 与 器 具 / 家 用 器 具 骅 威 股 份 (002502) 公 司 研 究 报 告 证 券 研 究 报 告 2016 年 04 月 21 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 首 次 股 票 数 据 6 [Table_StockInfo] 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 30.10 04 月
公 司 研 究 万 科 A(000002)2 事 件 : 公 司 公 告 2016 年 半 年 报 情 况 点 评 : 财 务 优 势 明 显, 当 前 结 算 提 升 : 1) 财 务 状 况 稳 健 截 至 报 告 期 末, 公 司 持 有 货 币 资 金 亿 元, 远 高 于 短
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 房 地 产 / 房 地 产 万 科 A(000002) 公 司 半 年 报 证 券 研 究 报 告 2016 年 08 月 22 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 暂 不 评 级 维 持 股 票 数 据 6 [Table_StockInfo] 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 24.59 8 月 19 日 收 盘 价 (
公 司 研 究 股 份 (300297)2 1. 的 信 息 产 业 战 略 布 局 十 三 五 重 视 信 息 技 术 创 新 和 网 络 空 间 经 济 背 景 下, 网 络 方 面 国 家 政 策 驱 动 不 断 加 码, 加 上 新 IT 浪 潮 下 企 业 对 云 和 大 数 据 态 势
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 信 息 服 务 / 软 件 股 份 (300297) 公 司 调 研 简 报 证 券 研 究 报 告 2016 年 03 月 24 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 买 入 首 次 覆 盖 股 票 数 据 6 [Table_StockInfo] 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 22.40 03 月 23 日 收 盘 价
器之 间 向一致时为正 相反时则为负 ③大量电荷的定向移动形成电 流 单个电荷的定向移动同样形成电流 ３ 电势与电势差 １ 陈述概念 电场中某点处 电荷的电势能 Ｅ ｐ 与电荷量 ｑ Ｅｐ 的比值叫做该点处的电势 表达式为 Ｖ 电场中两点之间的 ｑ 电势之差叫做电势差 表达式为 ＵＡＢ Ｖ Ａ ＶＢ ２ 理解概念 电势差是电场中任意两点之间的电势之差 与参考点的选择无关 电势是反映电场能的性质的物理量
公 司 研 究 大 名 城 (600094)2 事 件 : 2016 年 5 月 10 日, 公 司 公 告 称, 公 司 拟 以 自 有 资 金 在 香 港 设 立 全 资 子 公 司 名 城 国 际 ( 香 港 ) 有 限 公 司, 注 册 资 本 2000 万 美 元, 作 为 的 海 外 投
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 房 地 产 / 房 地 产 大 名 城 (600094) 公 司 跟 踪 报 告 证 券 研 究 报 告 2016 年 05 月 10 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 买 入 维 持 股 票 数 据 6 [Table_StockInfo] 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 14.85 05 月 09 日 收 盘 价 (
公 司 研 究 世 纪 鼎 利 (300050)2 鼎 利 学 院 项 目 建 设 有 序 推 进 分 步 打 造 职 业 教 育 生 态 公 司 2015 年 10 月 公 告 增 资 子 公 司 智 翔 信 息, 打 造 鼎 利 学 院 项 目 截 止 2016 年 6 月 6 日, 根 据 公
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 信 息 服 务 / 互 联 网 软 件 与 服 务 世 纪 鼎 利 (300050) 公 司 研 究 报 告 证 券 研 究 报 告 2016 年 06 月 29 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 买 入 首 次 覆 盖 股 票 数 据 6 [Table_StockInfo] 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 17.85
China EV: Today and Tomorrow
Large Size Li-ion Batteries and Their Applications Xuejie Huang Institute of Physics, CAS, Beijing xjhuang@iphy.ac.cn Group of Solid State Ionics in IOP 陈立泉院士 黄学杰研究员王兆翔研究员李泓研究员 胡勇胜 研究员 肖睿娟副研究员 张安讯高级技师
质量体系认证证书 ＩＳ Ｏ９００ ０认证证书 国军标体系认证证书 企业文化 企业愿景 创新型 节能 绿色 高可靠性电子产品 品牌服务商 宗 旨 创新改变人生 发展造就个人 企业 社会的共赢 使 命 以开拓思维谋求创新 以创新求发展 以发展提升员工 股东价值 提高顾客 竞争力 履行社会责任 企业精神 以开拓创新谋发展 以持续改进促完善 以价值增值为己任 以共赢互进为目标 创新 改进 发展 思维创新 技术创新
Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 2
IPT 产品简介 非接触式动力和数据传输系统 Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 2 Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 3 9 1 2 3 4 5 6 7 8 4 2 3 4 1 8 5 7 9 6 ² ² ² - 无限的应用可能性... 用于变速箱总装线上的 AGV 小车
目 录 投 资 聚 焦... 1 新 能 源 汽 车 持 续 高 景 气 : 掘 金 三 电... 2 行 业 展 望 : 新 能 源 汽 车 产 销 两 旺, 产 业 链 持 续 高 景 气... 2 充 电 桩 : 年 内 业 绩 增 长 确 定, 运 营 模 式 看 未 来 盈 利... 3
/ / 证 券 研 究 报 告 电 力 设 备 及 新 能 源 行 业 2016 年 下 半 年 投 资 策 略 新 常 态 下 掘 金 高 增 速 子 行 业 行 业 研 究 电 力 设 备 及 新 能 源 行 业 2016 年 5 月 16 日 投 资 要 点 面 对 新 常 态, 重 点 在 于 寻 找 确 定 性 的 成 长 机 会 电 力 体 制 改 革 新 能 源 汽 车 中 国 制 造
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![[Table_Main]](/thumbs/96/128635408.jpg "[Table_Main]")
12/14/15 1/11/16 2/15/16 3/14/16 4/13/16 5/12/16 6/16/16 7/27/16 8/29/16 9/28/16 11/2/16 11/30/16 [Table_Industry] 综合证券研究报告 [Table_Main] [Table_Title] 大富科技 (300134.SZ) 子公司石墨烯实现低成本量产, 打开下游应用新纪元 [Table_InvestRank]
6 5 温度下若 0.00l/kg 的 l 溶液的平均活度为 γ ±, 相同浓度的 S 溶液的平 均活度为 r ±, 则 γ ±, >γ ±, γ ±, 公 司 研 究 华 夏 幸 福 (600340)2 事 件 : 公 司 拟 通 过 股 权 转 让 及 增 资 方 式 取 得 苏 州 火 炬 创 新 创 业 孵 化 管 理 有 限 公 司 51% 股 权, 交 易 价 款 为 4.335 亿 元 公 司 拟 以 2.17 亿 元 受 让 严 伟
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 房 地 产 / 房 地 产 华 夏 幸 福 (600340) 公 司 公 告 点 评 证 券 研 究 报 告 2015 年 12 月 24 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 买 入 维 持 股 票 数 据 6 [Table_StockInfo] 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 50.40 12 月 24 日 收 盘 价
2 1. 中 国 经 济 高 速 增 长 钴 价 水 涨 船 高 27 年 中 国 原 生 钴 消 费 1565 吨, 一 举 超 过 日 本, 跻 身 世 界 第 一 钴 消 费 国, 同 期 日 本 原 钴 消 费 为 1425 吨 而 作 为 一 个 贫 钴 国 来 说, 中 国 这 个 最
[Table_MainInfo] 行 业 研 究 / 有 色 金 属 行 业 专 题 报 告 证 券 研 究 报 告 216 年 7 月 11 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 维 持 市 场 表 现 [Table_QuoteInfo] 5241.58 4657.87 474.16 349.45 296.75 有 色 金 属 2323.4 215/7 215/1 216/1
Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation
2014-2016 年全球和中国动力锂电池行业研究报告 2013 年, 全球电动汽车销量达到 22.8 万辆, 其中插电式混动动力 (PHEV) 汽车销量 9.5 万辆, 纯电动 (EV) 汽车销量 13.3 万辆, 随着全球范围内电动汽车推广力度加大, 预计到 2016 年, 电动汽车销量将增长至 70 万辆 2013 年全球电动汽车动力电池需求达到 5,662MWh, 随着电动汽车销量的攀升,
目录 1. 石墨烯于电池领域应用前景广阔 石墨烯于电池领域主要有三大产业化方向 石墨烯电池行业整体产业化程度不高, 导电浆料一枝独秀 石墨烯电池行业的核心推动力分析 潜在的材料升级需求 政策支持与资金流入将是石墨烯电池产业化..
证券研究报告 / 行业深度报告 石墨烯电池产业化前景广, 导电浆料一枝独秀 化学制品 / 化工发布时间 :2016-08-01 优于大势 上次评级 : 优于大势 报告摘要 : 石墨烯于电池领域应用较为多元化, 主要有三大产业化方向 :1) 正 负极导电添加剂, 可提升充电速度 2) 石墨烯复合电极材料, 如硅 碳复合负极材料, 能够提升电池容量 3) 石墨烯功能涂层, 降低电 池内阻, 提升电池寿命
公 司 研 究 海 航 基 础 (600515)2 目 录 1. 海 岛 建 设 介 绍... 5 1.1 本 次 重 组 前 公 司 业 务 经 营 情 况... 5 1.2 本 次 重 组 前 公 司 股 权 结 构 情 况... 5 2. 本 次 交 易 方 案 概 要... 6 2.1 本
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 商 业 贸 易 / 百 货 海 航 基 础 (600515) 公 司 深 度 报 告 证 券 研 究 报 告 2016 年 02 月 17 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 首 次 覆 盖 股 票 数 据 6 [Table_StockInfo] 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 19.40 02 月 16 日 收
公 司 研 究 海 翔 药 业 (299)2 目 录 1. 医 药 行 业 重 新 洗 牌, 公 司 积 极 向 上 下 游 产 业 链 延 伸... 5 2. 活 性 艳 蓝 染 料 龙 头, 价 格 上 涨 业 绩 弹 性 显 著... 6 3. 盈 利 预 测 及 估 值... 8 4. 风
[Table_MainInfo] 公 司 研 究 / 医 药 与 健 康 护 理 / 化 学 制 药 海 翔 药 业 (299) 公 司 研 究 报 告 证 券 研 究 报 告 216 年 4 月 18 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 首 次 覆 盖 股 票 数 据 6 [Table_StockInfo] 个 月 内 目 标 价 ( 元 ) 11.5 4 月 15
2 1 核 心 观 点 : 坚 守 养 殖 链, 积 极 布 局 种 子 和 制 糖 今 年 以 来, 农 业 股 在 养 殖 链 带 动 下 超 额 收 益 明 显 近 期 随 着 大 盘 调 整, 市 场 对 涨 幅 较 大 的 个 股 有 兑 现 收 益 的 冲 动, 畜 禽 养 殖 链 的
[Table_MainInfo] 行 业 研 究 / 农 业 行 业 周 报 证 券 研 究 报 告 2016 年 06 月 05 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 市 场 表 现 [Table_QuoteInfo] 5393.62 农 业 维 持 海 通 综 指 海 通 农 业 周 观 点 (0605): 坚 守 养 殖 链, 积 极 布 局 种 子 和 制 糖 [Table_Summary]
合肥国轩电 池材料有限 公司 5 万吨锂 电池材料 项目 入选国家 2015 年第一批专项建设基金项目, 并于 2015 年 10 月 20 日收到国家开发银行安徽省分行安排的 50, 万元款项, 由合肥城建投资控股有限公司作为项目实施的承载单位以货币资金 50, 万元对国轩
国轩高科项目及进展情况汇总 ( 信息截止 2017.10.4) 公司名称项目名称概况进展情况 集团现状 目前, 公司已经建成投产动力锂电池产能合计 16.50 亿 Ah, 其中, 已建成磷酸铁锂电池产能 10 亿 Ah, 三元电池产能 6.50 亿 Ah; 公司全资孙公司国轩材料已建成磷酸铁锂正极材料生产线 6,000 吨, 公司自产的磷酸铁锂正极材料不直接对外销售, 全部用于满足自身磷酸铁锂电池生产需要
新三板证券研究报告 贝特瑞 (835185) 基本数据 2016 年 7 月 8 日 收盘价 ( 元 ) 总股本 ( 亿股 ) 1.74 流通股本 ( 万股 ) 5716 总市值 ( 亿元 ) 每股净资产 ( 元 ) 8.49 PB( 倍 ) 3.95 全球最大锂电池负极材料
贝特瑞 (835185) 基本数据 2016 年 7 月 8 日 收盘价 ( 元 ) 33.55 总股本 ( 亿股 ) 1.74 流通股本 ( 万股 ) 5716 总市值 ( 亿元 ) 58.38 每股净资产 ( 元 ) 8.49 PB( 倍 ) 3.95 全球最大锂电池负极材料供应商 财务指标 2014A 2015A 2016E 2017E 营业收入 ( 百万元 ) 1228.97 1501.02
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43 352780 35 6002200 50 55 60 2200 600 40 45 50 36 36 6002200 2200600 60 55 65 60 37 37 6002200 2200600 70 65 45 40 3 4 7 1 1 4 (2780 ) (38) 38 8001800 600800 18002100 2100600 75 75 70 65 65 55 3 1 39
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2016/2/6 2016/3/6 2016/4/6 2016/5/6 2016/6/6 2016/7/6 2016/8/6 2016/9/6 2016/10/6 2016/11/6 2016/12/6 证券研究报告 公司研究 电力设备与新能源行业 国轩高科 (002074) 深度报告 三元锂电蓄势待发, 巩固锂电龙头地位买入 ( 维持 ) 投资要点 深度拓展产业链, 巩固动力电池龙头地位 国轩高科,2006
2014版中国动力锂电池市场深度调研与行业前景预测报告
2014 版中国动力锂电池市场深度调 研与行业前景预测报告 中国市场报告网 360baogao.com 2014 版中国动力锂电池市场深度调研与行业前景预测报告中国市场报告网 360baogao.com 报告介绍 报告名称 : 2014 版中国动力锂电池市场深度调研与行业前景预测报告报告编号 : 135A660 报告价格 : 纸质版 :8200 元电子版 :8500 元纸质 + 电子版 :8800
第 期 等 乙腈 碳酸氢钠溶液混合物电嫁接叔丁氧羟基 乙二胺 7B7! " # $% # &'#! "% #!! #& (& )&# &#&# #*$% + %!, # $% "( ( # ( # "! #-.& #% & (& %" & %& & #& (& & )&# &#& # & "%&/
第 (, 卷第 ( 期 ( 1 年 月 )0 2032 =F 0=< D@ 6 G H7!.2(,222 7.2( $&.22( 1,./.,( EI.! "&7. B ( 2 '>20.2*' & &.201 21 -(5>2, 22222222222222222222222 # /, B, 1 -( 15 (, 2 2222222222222222222222222222222 >EE! "&7..:.!
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电动汽车及锂电池行业研究 上篇 电动汽车 1 石油的边际成本越来越高 在世界经济的规模不严重收缩的情况下, 原油的价格已经无法再回到 30 美元的位置, 原因是未来满足原油增量需求的供应主要来自页岩油和深海石油, 而页岩油的平均成本在 60 美元, 边际成本 90 美元, 深海石油的开采成本是陆地的 6~10 倍 石油供应增量的边际成本大幅提高, 决定着未来石油的价格在高位运行 2 中国的大气污染已经非常严重
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聚合物磷酸铁锂电池在通信电源系统中的应用 魏翠 1, 孔德龙 1, 李兆龙 1, 王红军 1, 刘海胜 (1. 山东圣阳电源股份有限公司, 山东, 曲阜,273100) 摘要 : 论文阐述了聚合物磷酸铁锂电池系统, 并从电池循环寿命, 放电性能, 安全性能等几个方面论述了磷酸铁锂电池的优异性能, 该电池适合通信设备, 保证设备不间断供电 关键词 : 磷酸铁锂电池, 聚合物锂离子电池, 通信电源系统,
<4D F736F F D20B9ABCBBED1D0BEBF2DCDD8B0EEB9C9B7DDA3A A3A A3BABDF8BEFCD0C2C4DCD4B4C6FBB3B5C1ECD3F2A3A8D4F6B3D6A3A92E646F63>
2010-03-16 电子 / 其他电子设备制造业 公司研究 / 更新报告 拓邦股份 (002139) 增持 / 维持评级 股价 :RMB15.6 分析师卢山 +755-82492953 lushan@lhzq.com 李欣 +755-82125064 lixinsz@lhzq.com 相关研究 < 电子智能控制行业的尖兵 > 080803 < 智能控制器领域大有可为 > 100308 进军新能源汽车领域
银隆软包电池 LTP20 技术参数
钛酸锂电池技术及钛酸锂电池与磷酸铁锂电池的优劣比较钛酸锂电池优势 : 超高安全性 ( 不易燃不易爆 ) 超长寿命 高低温工作范围宽 (-40~65 ) 高功率; 另外, 钛酸锂负极的集流体是铝, 而非昂贵的铜 钛酸锂电池劣势 :1. 钛酸锂电池电压低 ( 正极三元, 负极钛酸锂, 单体电池电压 2.3V), 能量密度低, 目前钛酸锂电池能量密度最高也只能达到约 90 wh/kg, 而磷酸铁锂电池一般能达到
行业研究
行 业 研 究 行 业 深 度 研 究 报 告 证 券 研 究 报 告 #industryid# 行 业 推 荐 ( 维 持 ) 重 点 公 司 重 点 公 司 亿 纬 锂 能 当 升 科 技 #relatedreport# 相 关 报 告 #emailauthor# 分 析 师 : 苏 晨 suchen@xyzq.com.cn S0360114040007 #assauthor# 评 级 增 持
挡不住的脚步系列：富锂材料、锂离子混合电容器、氟离子电池、高比能锂离子电池
挡不住的脚步系列 : 富锂材料 锂离子混合电容器 氟离子电池 高比能锂离子电池 ( 一 ) 富锂材料 锂离子电池负极材料近年来发展很快, 例如传统的晶体硅负极和氧化亚硅负极, 比容量可以突破 1000mAh/g 以上, 相比之下, 正极材料发展相对较为缓慢, 目前较为成熟的 NCA 和 NCM 三元材料容量多为 180mAh/g 左右, 虽然现在一些高镍的 NCM 材料容量可达 200mAh/g 以上,
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中 華 民 國 大 專 校 院 100 學 年 度 排 球 運 動 聯 賽 排 球 隊 職 員 名 單 一 般 男 生 組 不 分 級 共 56 所 學 校, 總 計 1083 位 隊 職 員 校 名 : 國 立 嘉 義 大 學 (0018) 校 址 :[600] 嘉 義 市 鹿 寮 里 學 府 路 300 號 聯 絡 人 / 電 話 : 鍾 宇 政 / 05-271#7271 校 長 : 李 明
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影 视 与 戏 剧 特 征 化 妆 影 视 与 戏 剧 特 征 化 妆 是 化 妆 艺 术 范 畴 内 具 有 代 表 性 的 内 容, 是 掌 握 了 基 础 化 妆 的 前 提 下, 进 入 较 深 入 的 造 型 化 妆 阶 段 影 视 戏 剧 特 征 化 妆 其 妆 型 显 著, 效 果 突 出, 既 是 专 业 影 视 戏 剧 化 妆 的 基 本 内 容 之 一, 又 可 以 在 影 视
行业深度报告
证券研究报告 行业专题报告 工业 新能源 推荐 ( 维持 ) 市场驱动 产业分化和新的技术进步 2016 年 10 月 13 日新能源汽车动力电池市场 2017 年展望 上证指数 3061 行业规模 占比 % 股票家数 ( 只 ) 22 0.8 总市值 ( 亿元 ) 2948 0.6 流通市值 ( 亿元 ) 1925 0.5 行业指数 % 1m 6m 12m 绝对表现 -3.5-4.0 20.5 相对表现
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孙文凯 肖 耿 杨秀科 本文通过对中国 美国和日本资本回报率及其影响因素的计算 认为 中国居高不下的投资率是由于中国具有非常可观的投资回报 由于中国资本回报率显著高于其他大国 因此带来了 的较快速增长 三国资本回报率在过去三十年尚未出现收敛 这意味着投资率差异会持续 将持续涌入中国 资本回报率受经济周期影响 长期资本回报率遵从一个递减的趋势 由于中国的劳动者份额及资本 产出比仍处于较低的水平 中国的高资本回报率将会维持相当长一段时间
时则相反 与传统的镍铬镍氢电池相比, 锂电池具有能量密度高 无记忆效应 寿命长 自放电小 环保等优势, 在燃料电池与超级电容产业化程度不高的背景 下, 锂电池在未来相当长一段时间内仍是电池领域的应用焦点 比较项目铅酸电池镍铬镍氢电池锂电池燃料电池超级电容 性能性能适中高功率放电能量密度高能量密度高功
宁波杉杉股份有限公司非公开发行募集资金使用可行性报告 为拓展并优化产业布局, 巩固行业地位, 增强核心竞争实力, 公司拟非公开发行 1.5 亿股, 计划募集资金 344,550 万元 ( 含发行费用 ) 公司董事会对本次非公开发行募集资金使用的可行性分析如下 : 一 本次募集资金的使用计划 本次非公开发行募集资金在扣除发行费用后投资以下项目 : 项目名称 项目总投资额 ( 万元 ) 拟投入募集资金
1. 每 周 行 情 回 顾 (20160229-20160304) 2 1.1 申 万 商 贸 指 数 下 跌 2.57%, 跑 输 大 盘 图 1 各 行 业 指 数 上 周 涨 幅 情 况 (%,20160229-20160304) SW 商 贸 指 数 上 周 下 跌 2.57%, 跑 输
[Table_MainInfo] 行 业 研 究 / 商 业 贸 易 行 业 周 报 证 券 研 究 报 告 2016 年 03 月 07 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 维 持 市 场 表 现 [Table_QuoteInfo] 10508.72 8871.58 7234.45 5597.31 3960.17 商 业 贸 易 2323.04 2015/3 2015/6
2 目 录 1. 利 润 率 回 升, 业 绩 扭 亏 为 盈... 5 2. 资 产 周 转 率 下 降, 营 运 能 力 有 待 提 升... 7 3. 负 债 率 上 升, 偿 债 能 力 下 滑... 9 4. 资 产 收 益 率 回 升... 10 5. 板 块 估 值 水 平... 12
[Table_MainInfo] 行 业 研 究 / 钢 铁 行 业 半 年 报 证 券 研 究 报 告 2016 年 09 月 12 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 维 持 市 场 表 现 [Table_QuoteInfo] 11.25% 2.56% -6.13% -14.81% -23.50% 钢 铁 海 通 综 指 -32.18% 2015/9 2015/12
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证券研究报告 行业研究 电力设备与新能源电力设备与新能源行业点评 9 月装机电量点评 : 同环比增幅明显, 商用车已起量增持 ( 维持 ) 投资要点 根据 GGII 数据,2018 年 9 月电动车产量 11.12 万辆, 同比增长 40%, 环比增长 16% 乘用车产量 9.35 万辆, 同比增长 70%, 环比增长 11%; 客车产量 8766 辆, 同比下降 8%, 环比增加 100%; 专用车产量
机 械 工 程 材 料 大连理工大学三束材料改性国家重点实验室 材料科学与工程学院 辽宁大连 对铝热焊接不同预热时间 下 钢轨焊缝的显微组织 力学 性能和断裂机制等进行了研究 结果表明 在上述预热工艺下铝热焊缝处的组织均为铁素体和珠光体 焊缝中心处的硬度最低 缩短预热时间硬度值稍有提高 随着离开焊缝中心距离的增加硬度 值提高 热影响区靠近焊缝处硬度较大 向母材一侧逐渐降低 焊缝处轨头部位的抗拉强度最高
目录 投资聚焦... 1 投资逻辑... 1 创新之处... 1 风险因素... 1 锂电池负极材料概述... 2 锂电池负极材料的工作原理... 2 锂电池负极材料的类型... 2 动力锂电池行业高景气, 负极材料需求快速增长... 3 消费锂电池增长趋于平稳... 4 储能锂电池规模较小, 梯次
/ / 2017/4/14 2017/5/14 2017/6/14 2017/7/14 2017/8/14 2017/9/14 2017/10/14 2017/11/14 2017/12/14 2018/1/14 2018/2/14 2018/3/14 证券研究报告 行业研究 新三板 汽车 化工行业 新能源汽车行业深度研究报告 锂电负极材料 : 龙头优势明显, 硅碳将开新局 2018 年 4 月 16
厦门大学学位论文原创性声明 本人呈交的学位论文是本人在导师指导下, 独立完成的研究成 果 本人在论文写作中参考其他个人或集体已经发表的研究成果, 均 在文中以适当方式明确标明, 并符合法律规范和 厦门大学研究生学 术活动规范 ( 试行 ) 另外, 该学位论文为 ( ) 课题 ( 组 ) 的研究成果,
学校编码 :10384 分类号密级 学号 :20520081151739 UDC 硕士学位论文 锂空电池空气电极和纳米氧化铁电极材料的研究 Investigation of Air Electrodes for Lithium-air Batteries and Nano-Fe 2 O 3 as Positive Electrode Material 武巍 指导教师姓名 : 杨勇教授 专业名称 :
$ 电化学 年 崩塌引起电池的容量迅速衰减 除了电极结构的稳定性外 电极表面固体电解质界面膜稳定性也是影响电池循环性能的重要条件 锂离子电池在首次充 放电过程中电解液会与电极在两相界面发生反应 在电极表面形成一层钝化膜 由于这层膜是锂离子导通而电子绝缘的 因此称为 固体电解质界面膜 主要由几种不同的
第 卷第 期 年 月 电化学 2324"4567"8 9+$+ 0: ;#$#0:+0*# %'%!' "#%;#$#0:+0*#-.#/.01 锂离子电池硅基负极材料的最新研究进展 陈丁琼 杨阳 李秋丽 赵金保 厦门大学化学化工学院 固体表面物理化学国家重点实验室 新能源汽车动力电源技术国家地方联合工程实验室 福建厦门 摘要 硅基材料因具有目前最高的理论比容量 合适的嵌锂平台 大储量等优点 引起了众多研究者的关注
2 1. 今 日 聚 焦 : 关 注 PTA- 涤 纶 产 业 链 PTA 供 求 关 系 改 善, 行 业 景 气 度 提 升 PTA 行 业 2015 年 起 进 入 去 产 能 阶 段, 4693 万 吨 总 产 能 中 1400 万 吨 处 于 关 停 状 态 2016 年 起 PTA 产
[Table_MainInfo] [Table_InvestInfo] [Table_AuthorInfo] 行 业 研 究 / 石 化 房 地 产 有 色 化 工 煤 炭 钢 铁 行 业 跟 踪 报 告 关 注 PTA- 涤 纶 产 业 链 [Table_Summary] 投 资 要 点 : 证 券 研 究 报 告 2016 年 08 月 07 日 周 期 行 业 市 场 表 现 8 月 5 日,
GT-204A振弦读数仪使用说明书.docx
GT-204A F 25025000 0.1 Hz 5005000 0.1-30+150 0.1 FHZ 2 10-3 mah 2.2.1 181213 cm 2.2.2 1Kg 2.2.3 GT-204A a) b) c) 1 2 1 1 256 10000 2 4 LCD 5 3 6 7 8 A 01-256 B 9 A B 10 A B GT-204A 2 29:00001 29 00001
第 期 袁双等 钠离子电池微 纳结构电极材料研究 35 的钠离子电池正极材料 % 此外 具有孔洞或隧道结构的 233 * 4 和普鲁士蓝化合物由于其高电压和高容量也备受关注 过渡金属类近几年 钠离子电池正极的材料研究较多 覆 "567$ 盖范围较广 % 虽然插层类材料具有较高的充放电电位 但是绝大部
第 卷第 # 期 年 月 电化学.!00234 5/%./# -6 78$%$-69/-*$# &#& " '! " '#" " "#&77$%$-69/-*$:$;-( 钠离子电池微 纳结构电极材料研究 袁双 朱云海 王赛 孙涛 张新波 王强 东北大学材料电磁过程研究教育部重点实验室 冶金学院 辽宁沈阳 中国科学院长春应用化学研究所 吉林长春 摘要 钠离子电池电极材料资源丰富 价格低廉 然而 现阶段钠离子电池电极材料的性能还不理想
Microsoft Word - 10-N doc
评述 2017 年第 62 卷第 32 期 :3743 ~ 3756 中国科学 杂志社 SCIENCE CHINA PRESS 用于锂离子电池的石墨烯导电剂 : 缘起 现状及展望 苏方远 1,2, 唐睿 1, 贺艳兵 1, 赵严 1, 康飞宇 1, 杨全红 1. 清华大学深圳研究生院, 深圳市石墨烯重点实验室, 深圳 518055; 2. 中国科学院山西煤炭化学研究所, 中国科学院炭材料重点实验室,
锂离子电池产业链专题报告动力端影响,2016 年我国锂电池电芯产值增至 1182 亿元, 同比 2015 年增长 42%, 增长部分主要为动力型锂电池, 据统计 2016 年动力型锂电池全年产量达到了 30.8Gwh, 锂电池类型结构占比超过 47%, 超过了 3C 电池, 成为我国最大的应用端 而
行业研究 锂离子电池产业链专题报告 锂电池正极材料 : 三元风起, 铁系未必黯淡 锂离子电池产业链专题系列之三 专题研究小组成员 : 张敬华 2017 年 02 月 24 日 证券研究报告专题报告 专题研究小组张敬华 SACNO S1150513080004 010-68784257 zhangjh_bh@126.com [Table_Contactor] [Table_IndInvest] 子行业评级锂离子电池材料
News 要 闻 北 京 电 动 汽 车 充 电 拟 收 服 务 费 0.8 元 / 度 8 月 1 日 起 实 施 本 报 讯 北 京 电 力 系 统 近 日 发 布 内 部 通 知, 北 京 电 动 汽 车 充 电 服 务 费 将 于 8 月 1 日 起 调 整 为 0.8 元 / 度, 低 于
26 总第26期 New Energy Vehicle Weekly 2015年07月27日 工业和信息化部主管 国内统一刊号 CN11-0291 www.nev168.com P4 >> P10 高端访谈 智能网联汽车的 信息安全思考 智能网联下的汽车 将会变成行 驶在道路上的 超级计算机 虽然能 存储海量的数据 以提供高效智能服 务 但是这种转变也给各种安全漏洞 提供机会 P12 >> 丰田Mirai
东吴证券研究所
证券研究报告 行业研究 电力设备与新能源电力设备与新能源行业点评 2018 年上半年电池与车企配套情况增持 ( 维持 ) 投资要点 根据节能网数据,2018 年 1-6 月累计装机电量为 15.54gwh, 累计同比增长 169% 从电池厂商看,CATL 依然独占鳌头,2018 年 1-6 月累计装机电量 6.53gwh, 累计占比 42%, 前五大配套车企为宇通 (1.09gwh, 占比 16.6%),
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2017 Contents Contents 噁 Contents Contents 能源化工 .. Dalian Institute of Chemical Physics,Chinese Academy of Sciences.. .. Dalian Institute of Chemical Physics,Chinese Academy of Sciences.. .. Dalian Institute
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锂离子动力电池研究概况 --- 黄院军 PART 企业简介 一 骆驼集团股份公司简介 骆驼集团股份有限公司 (SH601311) 成立于 1980 年, 地处内陆地区新兴的汽车城 -- 湖北襄阳, 公司是以启动电池研发 生产 销售为主, 集动力锂离子电池 再生铅资源回收及循环利用等新能源产业为一体的综合性高新技术企业 2011 年 6 月 2 日, 公司在上海证券交易所 A 股主板上市, 翻开了跨越式发展新篇章
内容目录 1. 负极 : 锂电材料的重要环节 工作原理 材料分类 行业格局与发展 多种负极材料共存的多样化市场 负极材料行业集中度高, 龙头企业地位相对稳定 负极材料涨价趋势已成... 1
电气设备 负极材料 : 已经开始进入涨价周期 负极材料原材料涨价影响开始呈现 负极材料是锂离子电池的四大关键材料之一, 根据我们测算, 负极材料约占动力电池电芯成本的 6%( 磷酸铁锂 ) 与 4.5%( 三元电池 ) 左右 近年来, 负极材料价格也呈现逐年缓慢下滑态势, 然而由于此前原材料价格也保持逐年走低态势, 负极材料毛利率变化不明显, 总体维持 25% 以上 而今年年初至今, 由于环保政策
新能源汽车蓝皮书 售额超过 330 亿美元, 位列第一位 ; 锂离子电池接近 180 亿美元, 位列第二位 ; 镍氢 镉镍电池等约 30 亿美元 1990 ~ 2013 年, 世界电池市场保持了持续增长态势, 其中, 锂离子电池是从无到有的变化, 增速幅度最大 铅酸电池增速不及锂离子电池, 但是其涉
动力电池发展现状及展望 3 动力电池发展现状及展望 汪继强 摘要 : 本文首先介绍了 2013 年国际电池市场发展情况, 并对国际动力电池发展趋势进行了简要分析 其次对不同类型电动车辆所用的电池发展和应用情况进行了描述 最后介绍了中国动力电池产业和技术发展最新情况 2013 年以来, 国际车用动力电池主要呈现三个特点 : 一是非插电式混合动力汽车 (HEV) 用电池从氢镍电池向锂离子电池过渡, 带动了高功率动力锂离子电池呈上升趋势
标题
14 新能源汽车产业链投资热解析 张冬明 摘要 : 在政策的强力推动下, 新能源汽车产销持续高速增长, 全产业链已迎来投资热潮, 乐观估计, 十三五 期间, 新能源汽车产业直接投资规模有望达 1 73 万亿元 整车方面, 在利好政策持续推动下, 未来 5 年新能源汽车销量仍有望保持高速增长态势, 乐观估计, 2016 年和 2020 年销量有望达到 60 万辆和 388 8 万辆, 年复合增长率有望达
2 年产 10,000 吨高镍三元正极材料和 5,000 吨硅基负极材料项目 65, , 年产 21 万台 ( 套 ) 新能源汽车充电设施及关键零部件项目 38, , 年产 20 万套电动汽车动力总成控制系统建设项目 36,247.30
证券代码 :002074 证券简称 : 国轩高科公告编号 :2018-071 国轩高科股份有限公司关于变更部分募集资金投资项目实施内容的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实 准确和完整, 没有虚假记载 误导性陈述或重大遗漏 国轩高科股份有限公司 ( 以下简称 公司 ) 于 2018 年 7 月 9 日召开了第七届董事会第十七次会议 第七届监事会第十七次会议, 审议通过了 关于变更部分募集资金投资项目实施内容的议案,
行 业 研 究 有 色 金 属 行 业 2 1. 五 矿 与 中 冶 召 开 重 组 大 会 资 产 超 7000 亿 6 月 2 日 下 午, 中 国 五 矿 集 团 公 司 与 中 国 冶 金 科 工 集 团 有 限 公 司 重 组 大 会 在 北 京 召 开 这 是 继 2015 年 12 月
[Table_MainInfo] 行 业 研 究 / 有 色 金 属 行 业 信 息 点 评 证 券 研 究 报 告 2016 年 06 月 03 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 维 持 市 场 表 现 [Table_QuoteInfo] 7341.83 6338.07 5334.31 4330.55 3326.80 有 色 金 属 2323.04 2015/5 2015/8
<4D F736F F D20B9FAB1EACEAFD7DBBACF3739BAC5A3A8B9D8D3DAD3A1B7A2A1B6B1EAD7BCBBAFCAC2D2B5B7A2D5B9A1B0CAAEB6FECEE5A1B1B9E6BBAEA1B7B5C4CDA8D6AAA3A9>
标准化事业发展 十二五 规划 〇 目 录 一 发展环境 1 2 二 指导思想和发展目标 ( 一 ) 指导思想 3 ( 二 ) 发展目标 4 三 推进现代农业标准化进程 5 6 四 提升制造业标准化水平 7 五 拓展服务业标准化领域 8 ( 一 ) 生产性服务业 9 10 ( 二 ) 生活性服务业 六 加强能源资源环境标准化工作 ( 一 ) 能源生产与利用 11 ( 二 ) 资源开发与综合利用 ( 三
动力锂电池行业研究及展望 联合资信工商二部 一 行业概况 随着下游新能源汽车行业的高速发展, 动力锂电池装机量大幅增长 ; 同时, 由于补贴政策对新能源汽车续航里程和电池能量密度要求的不断升, 三元锂电池逐渐成为市场主流 锂电池是一种二次化学电池 ( 充电化学电池 ), 具有能量密度高 工作电压高
动力锂电池行业研究及展望 201812.28 动力锂电池行业研究及展望 联合资信工商二部 一 行业概况 随着下游新能源汽车行业的高速发展, 动力锂电池装机量大幅增长 ; 同时, 由于补贴政策对新能源汽车续航里程和电池能量密度要求的不断升, 三元锂电池逐渐成为市场主流 锂电池是一种二次化学电池 ( 充电化学电池 ), 具有能量密度高 工作电压高 重量轻 体积小 自放电小 无记忆效应 循环寿命长 充电快速等优势,
2 年!"#$! %&' "#($(# )*! " # + #$ +,--+(+ %&./&- 0$ "(*1#+$($ (*$ $$ % ((!"!"#1 $ *1# +( *!( ( +$$(+$1#1 $ %&1& "# %& ( %&21&3 * $ #( +$$( " # ( $ ( #
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2016 年锂电池板块表现较好, 截止 2016 年 5 月 23 日, 锂电池板块累计涨幅为 -8.62%, 与申万 28 个一级行业对比跌幅相对较小 主要原因是一方面上游锂资源价格大幅上涨, 传导至中游锂电池生产企业业绩增长 ; 另一方面下游新能源汽车放量, 锂电池需求大增 进入 5 月份以来,
甘肃省上市公司研究系列报告 行业点评 行业研究 : 锂电池行业 报告日期 :2016 年 5 月 23 日 下游需求旺盛, 锂电行业维持高景气度 锂电池行业点评 华龙证券 研究员 : 刘喆执业证书编号 :S0230513080001 联系人 : 王晨曦从业证书编号 :S0230115120073 TEL:0931-4890003 EMAIL:544254078@qq.com 投资要点 : 笤 2016
内容目录 1. 新能源汽车促进动力电池产业大发展, 龙头企业强者恒强 新能源汽车放量, 拉动国内动力电池发展 全球化趋势明显, 需求扩张迎黄金时代 特斯拉引领, 传统汽车厂商加速电动化步伐 动力电池在全球市场需求
Table_ Title Table_Bas einf o 217 年 7 月 27 日 电力设备 新能源车专题报告之四 : 电池龙头企业 强者恒强, 龙头企业各维度比较分析 新能源汽车发展拉动锂电池需求, 龙头企业强者恒强 : 在政策和市场 双重推动下, 新能源汽车产业已经进入高速发展期 尤其在特斯拉崛起后, 带动了国际传统车企纷纷进入新能源汽车领域 根据各厂商规 划,22 年全球新能源汽车产量将达
目录 目录 宏观经济观察 年中国锂电池负极材料市场现状分析及发展趋势预测 年最热门八大锂电新材料... 9 社会视角 从董明珠入股银隆谈起 : 负极材料行业马太效应凸显硅碳负极冲击石墨主流地位 凯金新能源募资 2.6 亿深耕锂电池负极材
目录 目录 宏观经济观察... 1 2016 年中国锂电池负极材料市场现状分析及发展趋势预测... 1 2017 年最热门八大锂电新材料... 9 社会视角... 13 从董明珠入股银隆谈起 : 负极材料行业马太效应凸显硅碳负极冲击石墨主流地位... 13 凯金新能源募资 2.6 亿深耕锂电池负极材料领域... 15 中国宝安拟 52 亿元投建高性能锂离子电池项目... 16 中国硅基负极材料上演竞逐战产业化进展如何?...
第 期 吕艳卓等 阻燃剂对镍钴锰三元材料体系电化学性能的影响 配好的,-./ 和 ', 用保鲜膜封口后用磁力搅拌器搅拌 极片的准备 首先用刀片将铝箔切割成 左右的细条铝片 然后用已清洁的玻璃棒经刮涂的方式将已搅拌完全的膏状正极材料均匀完整地涂覆在干净 平整的铝箔细条上 涂好的极片在 下烘 以上 将干
第 卷第 期 ' 年 月 电化学 4 56 7* * 6 8*9: 6; 7 '! 2 0 +" () & &!' &(') & "# 0 + +1 1 阻燃剂对镍钴锰三元材料体系电化学性能的影响 吕艳卓 葛永先 王振波 柯克 哈尔滨工业大学化工学院 黑龙江哈尔滨 哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院超轻材料与表面技术教育部重点实验室 黑龙江哈尔滨 超威电源有限公司 浙江长兴 摘要 测试了不同浓度的电解液阻燃添加剂对镍钴锰三元材料
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分析师 : 张志鹏执业编号 :S0820510120010 联系人 : 胡定伟 2017.12.29 2017 年新能源汽车整体市场表现乐观, 纯电动乘用车和专用车领域成产销亮点 前 11 月新能源汽车销量 60.9 万辆, 同比增长 50%, 其中纯电动乘用车 专用车销量增幅分别为 68.5% 和 138.3%; 考虑年底是新能源汽车销量大幅增长阶段, 预计 12 月新能源乘用车 客车 专用车均有一定幅度冲量,
锂离子电池正极材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2项目
年产 2500 吨锂离子电池正极材料技改项目 可行性研究报告 江门市科恒实业股份有限公司 2016-05 一 项目概况 项目名称 : 年产 2500 吨锂离子电池正极材料技术改造项目 项目实施地点 : 广东省江门市江海区滘头滘兴南路 22 号公司现有厂房 二 项目建设的背景和必要性 2.1 项目提出的背景 (1) 新材料行业得到国家产业政策支持 根据国家发改委发布的 产业结构调整指导目录 (2014
幻灯片 1
证券研究报告 ( 增持, 维持 ) 新能源汽车行业深度报告 换个角度看锂电, 风采无限 周旭辉 ( 电力设备与新能源行业首席分析师 ) SAC 证书编号 :S0850514060003 徐柏乔 ( 电力设备与新能源行业分析师 ) SAC 证书编号 : S0850513090008 杨帅 ( 电力设备与新能源行业分析师 ) SAC 证书编号 :S0850515060001 2015 年 12 月 17
Microsoft Word - 工矿企业电气工程师手册P91例高压网络三相短路计算.do
工矿企业电气工程师手册 P91 例高压网络三相短路计算 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 工矿企业电气工程师手册 P91 例高压网络三相短路计算 菲律宾 BANAOANG 泵站工程 91 运行方式 高压网络三相短路计算 审查者: 校核者: 日期: 日期: 计算者: 日期: 1.网络结构数据 高压网络总数: 12 高压网络节点总数: 7 2.基本数据 2. 1 基准值 基准功率:
公司在锂离子摩托车启动电池方面具有全球领先市场地位, 规模和品牌在世界同行业占优, 下游客户均为世界摩托车整车和配件行业龙头企业 公司是中国启动锂离子电池产销量 出口量最大的制造企业 在汽车动力电池方面与新大洋合作紧密, 新大洋知豆 E20 车型 15 年上半年销量 4913 辆为同行业第二 公司
13/8/8 13/9/8 13/10/8 13/11/8 13/12/8 14/1/8 14/2/8 14/3/8 14/4/8 14/5/8 14/6/8 14/7/8 C H I N A S E C U R I T I E S R E S E A R C H 证券研究报告 上市公司深度 新三板 汽车电池业务爆发, 启动电池稳步增长 (832283) 主营启动电池 汽车动力电池, 产能投入周转迅速
目录 1. 界定石墨烯 : 产业和学界的不同定义 学界定义石墨烯 : 单层碳原子构成的新材料 产业界定义石墨烯 : 满足功能即可, 不局限于单层 全球化的创新驱动 : 我国石墨烯产业化领先国际 石墨烯的制备 : 粉体和膜材料是完全
2015/5 2015/6 2015/7 2015/8 2015/9 2015/10 2015/11 2015/12 2016/1 2016/2 2016/3 2016/4 证券研究报告 / 行业深度报告 粉 膜 登场, 石墨烯产业化大幕拉开 电子发布时间 :2016-05-11 优于大势 上次评级 : 优于大势 报告摘要 : 石墨烯产业化大幕拉开, 以石墨烯新材料应用创新推动传统行业升 级将是未来三年主旋律
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25mm ICS 29.220.01 K 82 备案号 :53939-2016 T / CEC 171 2018 5mm 准 T / CEC 171 2018 电力储能用锂离子电池循环寿命 要求及快速检测试验方法 中国电力企业联合会标准 Cycle life requirements and quick test metods of litium ion battery for electrical
动力电池关键正极材料技术发展路线及趋势调研分析
锂离子动力电池 锂离子电池由于具有能量密度高 循环寿命长 自放电率小 无记忆效应和绿色环保等特点, 已经在各类便携式电子产品上迅速普及并且开始向电动汽车等动力应用方向快速发展, 截至 2012 年已经形成了 110 亿美元的市场规模, 且还在逐年扩大 根据国家 电动汽车科技发展 十二五 专项规划, 到 2015 年以前要形成 5 亿安时动力电池年生产能力, 这个规划的出台对动力型锂离子电池及其材料的快速发展壮大是一个很好的契机
投资要点 核心观点 2017 年石墨烯产业化加速发展, 随着 十三五 材料领域科技创新专项规划 中重点发展石墨烯的政策颁布, 在国家战略的大力支持和资本投入下, 石墨烯下游应用有望实现产业化突破 石墨烯行业热点不断, 百家争鸣, 一派欣欣向荣之后隐现虚火过旺 面对石墨烯行业鱼龙混杂的现状, 去伪存真
金属非金属新材料 石墨烯 新材料王者, 静候下游杀手级应用 21 世纪材料王者 石墨烯 诺贝尔获奖材料石墨烯被誉为新世纪材料之王, 其独特的纳米级碳原子单层结构, 让石墨烯拥有光 电 力 热等诸多方面的突出性能 为众多的工业应用领域带来了曙光 : 锂电池 超级电容 涂料 催化剂 消费电子等细分行业出现部分优势企业通过添加石墨烯材料大幅提升传统产品性能, 从而重新建立行业技术壁垒, 推进产业升级的变化
(19) 中华人民共和国国家知识产权局 (21) 申请号 (12) 发明专利申请 *CN A* (10) 申请公布号 CN A (43) 申请公布日 (22) 申请日 (71) 申请人厦门大
(19) 中华人民共和国国家知识产权局 (21) 申请号 201110089564.3 (12) 发明专利申请 *CN102185142A* (10) 申请公布号 CN 102185142 A (43) 申请公布日 2011.09.14 (22) 申请日 2011.04.08 (71) 申请人厦门大学地址 361005 福建省厦门市思明南路 422 号 (72) 发明人杨勇陈慧鑫 (74) 专利代理机构厦门南强之路专利事务所
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新能源汽车 证券研究报告 行业研究 联讯电新行业深度 新能源汽车提速在即, 动力电池掘金浪潮来临 217 年 12 月 21 日投资要点 增持 ( 维持 ) 电力设备新能源行业研究组 分析师 : 夏春秋执业编号 :S351751 电话 :21-5178223 邮箱 :xiachunqiu@lxsec.com 行业表现对比图 ( 近 12 个月 ) 27% 17% 6% -4% -15% 16-12
抄佩佩, 等 : 新能源汽车动力电池专利分析 international patent classification IPC B60L011 H02J007 B60L015 图 2 新能源汽车电池专利 IPC 大组排名 TOYOTA 1742
第 27 卷 第 8 期 重庆理工大学学报 ( 自然科学 ) 2013 年 8 月 Vol. 27 No. 8 Journal of Chongqing University of Technology( Natural Science) Aug. 2013 doi 10. 3969 /j. issn. 1674-8425 z. 2013. 08. 005 抄佩佩, 万鑫铭, 吴胜男, 童一帆, 王发福
Battery photoes
Climac Industries Limited Room 602, Building 4, Lane 149, Fang Xin Rd., Pudong, Shanghai, China 201204 TEL: +86 21 2022 3231 EMAIL:climacmedical@gmail.com, climacmed@yahoo.com Website: www.climacmed.com
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1-1-1 1-1-2 1-1-3 1-1-4 1-1-5 1-1-6 1-1-7 1-1-8 1-1-9 1-1-10 1-1-11 1-1-12 1-1-13 1-1-14 1-1-15 1-1-16 1-1-17 1-1-18 1-1-19 1-1-20 1-1-21 1-1-22 1-1-23 King Express Technology Ltd SAIF II Mauritius(china
一 项目提出的背景及建设的必要性 ( 一 ) 项目具有广阔的发展前景加快发展节能与新能源汽车产业是我国推动汽车产业转型升级 培育新的经济增长点和打造国际竞争新优势的战略举措 我国已经成为世界最大的新能源汽车生产国和消费国 在新能源汽车市场的带动下, 我国动力电池产业也得到了较快的发展 2016 年,
河南平煤国能锂电有限公司 年产 10 亿 Wh 高安全性高比能动力 锂离子电池项目 可行性研究报告 2017 年 12 月 一 项目提出的背景及建设的必要性 ( 一 ) 项目具有广阔的发展前景加快发展节能与新能源汽车产业是我国推动汽车产业转型升级 培育新的经济增长点和打造国际竞争新优势的战略举措 我国已经成为世界最大的新能源汽车生产国和消费国 在新能源汽车市场的带动下, 我国动力电池产业也得到了较快的发展
年第 期
年第 期 马 艳 劳动生产率 商品价值量 理论假定 新的释义 劳动生产率与单位商品价值量反向变动关系是经典马克思主义劳动价值理论的一个重要命题 我们将马克思经典 成反比 理论中关于劳动因素做了重新假定 即假定在科技进 步的条件下 伴随劳动客观因素的变化 劳动主观因素也发生同方面的变化 并假设劳动主观 条件的变化幅度大于劳动客观条件的变化幅度 那么 我们就可以获得劳动生产率与商品价值 量之间呈现正向变动趋势的结论
Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation
2017-2020 年全球和中国三元材料及电池行业研究报告 2016 年, 全球正极材料出货量同比 2015 年增长了 26.7% 由于电动车的高速增长的需求,LFP 与 NCA 呈现快速增速增长,NCA 主要是用于 Panasonic 的 18650 圆柱体电池, 供给 Tesla 电动车,LFP 大幅增长主要是由于中国的电动汽车, 尤其是电动客车的旺盛需求, 以及储能领域的应用 目前全球电动乘用车用正极材料基本上以三元材料和锰酸锂为主,
张成思 本文运用向量系统下的协整分析方法 针对 年不同生产和消 费阶段的上中下游价格的动态传导特征以及货币因素对不同价格的驱动机制进行分析 研究结果表明 我国上中下游价格存在长期均衡关系 并且上中游价格对下游价格具有显 著动态传递效应 而下游价格对中游价格以及中游价格对上游价格分别存在反向传导的 倒逼机制 另外 货币因素对上游价格的动态驱动效果最为显著 但并没有直接作用于下 游价格 因此 虽然货币政策的现时变化可能在一段时间内不会直接反映在下游居民消费价格的变化上
锂电池行业研究
锂电池行业研究 南方工业资产管理有限责任公司 黄浩 一 锂电池发展历程 锂 (Litium) 是已知金属中最轻 ( 原子量为 6.94), 标准电 极电位最负 (-3.045V) 的金属 锂与适当的正极材料匹配构成 1 电池时具有最高的电池电压, 同时锂具有超高的理论比能量 (3,860mAh/g), 并且锂与多种金属的化合物反应为可逆 由于 锂的这些物理化学特性, 使得其用来制造高能量密度的原电池和
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![[Table_MainInfo]](/thumbs/92/109604960.jpg "[Table_MainInfo]")
中国 A 股市场 证券研究报告 基础化工 新材料 锂电池材料高景气度有望延续 化工新材料研究系列之三 2016 年 3 月 9 日评级 : 强于大市 ( 首次 ) [Table_QuotePic] 行业相对沪深 300 表现 150% 100% 50% 0% -50% M-15 A-15 M-15 J-15 J-15 沪深 300 A-15 S-15 O-15 N-15 锂电池指数 [Table_Trend]
第 卷第 年 月 电化学 I3JA=*"3<'"'7 A37B'K AL M C =C * C# # ),,C C -.G, N $ 0 #G & >> 1 1-4C;42C 62C1! "
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BT-P48100X-6 specification
Specification LiFePO4 battery pack Cell model: LC-FA027135180 Battery model: BT-P48100X-6 Edition: V1.0 Release date: Feb 2016 UFO SOURCE ENERGY BATTERY TECHNOLOGY Customer( 客户 ) : Battery model name(