全一海运市场周报 2014年月第期初稿

全一海运市场周报 2014.02 第 1 期

国际海运综述 1. 国际干散货海运指数回顾 (1) Baltic Exchange Daily Index 指数回顾 波罗的海指数 2 月 5 日 2 月 6 日 2 月 7 日 BDI 1,086 +2 1,092 +6 1,091-1 BCI 1,544 +31 1,575 +31 1,588 +13 BPI 1,307-6 1,307 0 1,304-3 BSI 948-13 937-11 929-8 BHSI 677-4 676-1 674-2 上周 BDI 指数走势 近一个月 BDI 指数走势

近半年 BDI 指数走势 近一年 BDI 指数走势 来源 : 中国海事服务网 (2) 租金回顾 航次租金 ( 美元 / 天 ) 船型 ( 吨 ) 第 05 周 第 04 周 浮动 % 近一年最高点 近一年最低点 Cape(170,000) 8,263 10,608-2345 -22.11% 42,211 4,205 Pmax(75,000) 10,663 11,460-797 -6.95% 16,728 3,336 Smax(52,000) 10,410 11,627-1217 -10.47% 16,333 6,735 Hsize(30,000) 9,804 10,218-414 -4.05% 16,333 5,951

期租租金 ( 美元 / 天 ) 船型 ( 吨 ) 租期 第 05 周 第 04 周 浮动 % 半年 21,250 22,250-1000 -4.5% Cape(170,000) 一年 23,750 23,000 750 3.3% 三年 22,250 23,250-1000 -4.3% 半年 16,750 17,125-375 -2.2% Pmax(75,000) 一年 14,750 15,000-250 -1.7% 三年 14,250 14,000 250 1.8% 半年 13,750 14,000-250 -1.8% Smax(52,000) 一年 12,500 12,750-250 -2.0% 三年 12,500 12,500 0 0.0% 半年 11,750 12,000-250 -2.1% Hmax(45,000) 一年 10,750 10,750 0 0.0% 三年 10,750 10,750 0 0.0% 半年 10,000 10,250-250 -2.4% Hsize(30,000) 一年 9,750 9,750 0 0.0% 三年 10,000 10,000 0 0.0% 3. 租船信息摘录 (1) 航次租船摘录 AM Krakow 2013 81751 dwt dely Dunkirk 7/12 Feb trip via USEC redel Skaw-Cape Passero $10100 daily - EdF An Ho 2004 77834 dwt dely Kobe ppt trip via Australia redel EC India $8250 daily - Norvic Astra Perseus 2012 58518 dwt dely aps Cambodia prompt trip redel Singapore intention bulk sand approx $9000 daily - cnr BULK AUSTRALIA VITOL RELET 2003 169770 DWT DELY ZONGULDAK 10/15 FEB TRIP VIA BLACK SEA REDEL SINGAPORE-JAPAN APPROX $34000 DAILY - PHAETHON

Bulk China 2012 179109 dwt dely aps Tubarao 16/20 Feb trip via PG redel PMO $14000 daily + $1.2 million bb - Oldendorff Bulk Monaco 2008 76596 dwt dely aps Indonesia 8/15 Feb trip redel Malaysia $8500 daily + $100000 bb - Daebo Christianna 2010 82176 dwt dely Fangcheng 10/20 Feb trip via S.Australia & Iraq redel PMO $12500 daily for 1st 70 days $16000 daily thereafter - Golden Ocean Cielo di Vancouver 2002 37420 dwt dely Houston 15/18 Feb trip redel south Brazil $14000 daily - cnr CORINTHIAN PHOENIX 2009 179223 DWT DELY UK SPOT TRIP VIA BRAZIL REDEL SINGAPORE-JAPAN $30000 DAILY 1ST 65 DAYS THEN 4 TIMECHARTER AVERAGE THEREAFTER - OLDENDORFF Desert Spring 2011 57000 dwt dely WC Norway spot trip via UK-Continent redel E.Med approx $17000 daily - EMR Diamond Star 2011 57273 dwt dely aps Indonesia early February trip redel WC India $5000 daily + $40000 bb - cnr Ellina 2008 82612 dwt dely Phu May 9/12 Feb trip via Indonesia redel EC India $9000 daily - Noble GIEWONT 2010 79649 DWT DELY APS INDONESIA PPT TRIP REDEL CHINA $8000 DAILY + $100000 BB - DAEBO - #FIXED 24/01# Grand Alma 2011 79445 dwt dely Taiwan end Jan trip via EC South America redel Singapore-Japan $12500 daily - Noble Hai Jin 2013 58000 dwt dely passing Durban prompt trip via EC South America redel Singapore-Japan $19000 daily - Oldendorff HAPPY CLIPPER 2001 73414 DWT DELY APS INDONESIA 8/15 FEB TRIP REDEL MASINLOC $7500 DAILY + $110000 BB - SWISSMARINE Hercules 2013 75016 dwt dely Aughinish 9/14 Feb trip via Murmansk redel China $23500 daily - cnr Hispania Graeca 2001 74133 dwt dely Hong Kong 20/25 Jan trip via Indonesia redel Japan $9000 daily - Norden Hong Yu 2009 76611 dwt dely aps SW Pass 15/28 Feb trip redel Skaw-Cape Passero $13000 daily + $300000 bb - ADMI Ikan Berkas 2012 74866 dwt dely aps EC South America 20/28 Feb trip redel S.China $16000 daily + $600000 bb - Priminds Ionic 2013 58468 dwt dely aps USGulf mid February trip redel Singapore-Japan approx $32000 daily - Cargill

Kanishka 2005 76286 dwt dely Amsterdam ppt trip via Poland redel Jorf Lasfar $10000 daily - SwissMarine Karoline Snug 2010 33324 dwt dely Jorf Lasfar prompt trip via US Gulf & PG redel PMO $14000 daily - cnr - <fixed earlier this week> Katerina 2004 76015 dwt dely Mizushima 12/17 Feb trip via NoPac redel Singapore-Japan int petcoke $10000 daily - cnr Key Action 2010 82168 dwt dely aps SW Pass 5/12 Feb trip redel Singapore-Japan int DDGS $20000 daily + $1.00 million bb - Norden Lucy Oldendorff 2011 32477 dwt dely Vitoria 12/14 Feb trip via EC South America redel Mediterranean $13750 daily - Bunge Maple Ruby 2010 57000 dwt dely US Atlantic prompt trip redel UK-Continent intention woodpellets approx $26000 daily - cnr Maritime Taboneo 2004 76302 dwt dely CJK spot trip via NoPac redel China $8000 daily - cnr Master 2013 82000 dwt dely psg Cape of Good Hope 10/15 Feb trip via EC South America redel Singapore-Japan $14250 daily + $425000 bb - Louis Dreyfus Mighty Michalis 1995 71695 dwt dely Kalamata spot trip via Black Sea & Egypt redel Port Said int grains $11000 daily - Mina Shipping Navios Galileo 2006 76596 dwt dely Gibraltar 5/10 Feb trip via Kamsar redel Aughinish $11500 daily - MUR Ocean Diamond 2007 53503 dwt dely Antonina prompt trip redel China intention sugar $15000 daily + $450000 bb - Cargill Ocean Sapphire 2012 93025 dwt dely aps EC South America 10/15 Feb trip redel Southeast Asia $16500 daily + $650000 bb - CJ International ORIENT DREAM 2008 32000 DWT DELY GIBRALTAR PROMPT TRIP VIA US GULF REDEL WC SOUTH AMERICA $11750 DAILY - PACBASIN Ri Guang Feng 2010 75565 dwt dely Huizhou 8/13 Feb trip via Geraldton redel China $8000 daily - SwissMarine Sabrina 1 2005 52501 dwt dely Port Said 10/12 February trip via Black Sea redel S China intention iron ore $18200 daily - Richstone Shekou Sea 1996 72394 dwt dely aps EC South America 10/20 Feb trip redel Singapore-Japan $16000 daily + $600000 bb - cnr Shimanami Star 2006 28447 dwt dely Kaohsiung prompt trip via Far East int steels redel West Africa $6250 daily first 60 days $10000 daily balance - cnr Star Jing 2013 63562 dwt dely S.Brazil prompt trip redel Nigeria $17000 daily - cnr

Sumihou 2011 74940 dwt dely Santos 23/28 Feb trip redel Singapore-Japan $16750 daily + $675000 bb - Japanese chrtr Tiger South 2013 76255 dwt dely EC South America 10/15 Sept trip redel Singapore-Japan $16500 daily + $650000 bb - BTG Pactual UBC Livorno 2009 53428 dwt dely USGulf prompt trip redel Black Sea approx $20000 daily - Klaveness (2) 期租租船摘录 Azizi 2001 52544 dwt dely Myanmar early February 11/13 months trading redel worldwide approx $12500 daily - Pacbasin Daebo Lumut 2011 81398 dwt dely Hirohata 10/15 Feb 11/13 months trading redel worldwide $14250 daily - United DL Olive 2013 35193 dwt dely South Korea 8/10 Feb 3/5 months trading redel worldwide approx $8500 daily - J Lauritzen Fiorela 2011 81506 dwt dely PMO 15/20 Feb 23/25 months trading redel worldwide $15000 daily option further 11/3 months $16000 daily - Scorpio Global Star 2010 83222 dwt dely Matsuura 5/10 Feb 7/10 months trading redel worldwide $14500 daily - Oldendorff Lake D 2011 181458 dwt dely Singapore spot 10/14 months trading redel worldwide $24000 daily - BTG MYRSINI 2010 82117 DWT DELY FAR EAST IN D/C MID FEB 12/15 MONTHS TRADING REDEL WORLDWIDE $15500 DAILY - CLEARLAKE Navios Antares 2010 169053 dwt dely Liuheng 10/20 Feb 11/13 months trading redel worldwide $21250 daily - Solebay Navios Bonanza 2006 76500 dwt dely Qinhuangdao spot 1 years trading redel worldwide $14000 daily - United Nova Gorica 2008 53100 dwt dely Singapore early February min 50 days trading redel worldwide approx $11000 daily - Oldendorff Shinyo Ayush 79329 dwt dely Kashima 8/15 Feb 3/5 months trading redel worldwide $13250 daily - cnr SOLAR BREEZE 2000 178820 DWT DELY FANGCHENG 30/31 JAN 12/15 MONTHS TRADING REDEL WORLDWIDE $22500 DAILY - CARGILL Thor 2005 86838 dwt dely Far East in d/c Mar/Apr 10/13 months trading redel worldwide $13500 daily - Cobelfret

4. 航运信息摘录 2013 年我国造船三大指标市场份额保持世界领先 新华网北京 1 月 31 日电 ( 记者王敏 ) 从中国船舶工业行业协会获悉,2013 年我国造船三大指标市场份额保持世界领先, 造船完工量 新接订单 量 手持订单量分别占世界总量的 41.4% 47.9% 和 45.0% 据了解,2013 年全国造船完工 4534 万载重吨, 同比下降 24.7%; 承接新船订单 6984 万载重吨, 同比增长 242%; 手持船舶订单 13100 万载重吨, 同比增长 22.5% 记者同时了解到, 受国际金融危机影响, 全球航运市场持续低迷, 船舶运力严重过剩,2013 年我国船舶行业经济效益仍然延续下降态势, 船舶企 业面临交船难 盈利难 转型难 融资难等多种困境 据统计,2013 年 1 至 11 月, 全行业实现利润 252 亿元, 同比下降 13.1% 且利润主要来自 非船产品 物流配套 资本运作等业务, 船舶产品生产业务基本无利可图 专家指出,2014 年全球新造船市场难以全面复苏, 预计我国船舶行业主要经济指标将继续处于低位, 全年完工船舶约为 4000 万载重吨, 新接订单量也会略有下降, 手持订单量将保持在 1.2 亿载重吨左右 我国船舶工业要抓紧实施 船舶行业规范条件, 加快企业兼并重组 淘汰落后产能的步伐, 加快结构调整 促进转型升级 来源 : 新华网 韩国造船商 1 月订单量同比翻番居全球第一 据韩国媒体 2 月 7 日报道, 来自英国造船和海运动态分析机构克拉克森 (CLARKSON)7 日发布的资料, 上月全球船舶发货量为 370.1604 万修正总吨 (CGT), 同比减少 9.4% 其中, 韩国造船企业承揽的订单量为 168.1363 万 CGT, 同比猛增 115.7%, 赶超中国成为全球承揽船舶订单量最多的国 家 韩国媒体表示, 上月在整体订单量中, 韩国承揽的比重高达 45.4%, 中国承揽的订单量为 125.8588 万 CGT, 占比 34.0% 中国造船企业多年来通过 低价承揽订单的战略赶超韩国造船企业, 而此次在订单量上, 韩国造船企业再度实现第一 在市场份额方面,2011 年韩国企业的份额仅为 16.0%,

2012 年为 14.2%, 去年略升至 19.1%, 而今年则大幅提升至 45.4% 据分析, 韩国企业凭借技术优势承揽了大批容量较大的船舶, 而且在燃气船舶等高附加值船舶市场上, 也同样以产品竞争优势获得了订单 从上月 承揽的船舶数量来看, 中国承揽 60 艘, 韩国承揽 52 艘, 但在 CGT 方面, 韩国遥遥领先 可见韩国造船企业主要承揽了制作难度高的大容量船舶 事实上, 上月国内船舶企业主要承揽了超大型集装箱船舶和超大型油轮等需要高难度技术的大型船舶, 而中国企业主要承揽了规模小的散装货船 此外, 韩国国内企业在拥有较高竞争力的能源相关船舶方面也取得了喜人业绩 去年, 全球能源企业对运输用船舶的需求增大, 因此在船舶价格尚未提升时, 预先大批购入燃气船舶, 给国内造船企业带来良机 在这种情况下, 现代重工业 三星重工业和大宇造船海洋等国内优秀造船企业计划把今年的订单承揽目标较去年提升 5-15%, 展开积极的营销活动 来源 : 中国日报 5. 世界主要港口燃油价格 来源 :hellenic shipping news

上周新造船市场动态 (1) 国内外新造船新闻及评述 现代重工获 4 艘 VLGC 意向订单 据悉, 现代重工和挪威燃气运营商 Aurora LPG 签署 2+2 艘 VLGC 意向合同 预计新船安排在 2016 年上半年交付, 每艘价格为 7600 万美元 据贸易风报道,Aurora LPG 在今年进行 VLGC 船队扩张计划, 预计订造 12 艘 VLGC Aurora LPG 是 Aker 旗下 Oslo Asset Management Sundt AS 等合资企业, 据悉, 已经通过股份定向增发确保 1.5 亿美元融资, 作为船舶建造的资 金 此外,Aurora LPG 已经从 Petredec 收购了 2 艘 82000 立方米 VLGC( 建于 2008 年 ), 每艘 7500 万美元 来源 : 中港网 中远 33 亿建五艘箱船 中国远洋 (01919) 公布, 集团旗下全资子公司中远资产管理公司的五家下属单船公司, 与中船工业贸易及长兴造船订立五份新造船协议, 以建造 五艘 9400 标准箱的集装箱船舶, 总代价为 4.345 亿美元 ( 约 33.8 亿港元 ) 船舶的交船期间为自 2016 年至 2017 年, 惟须根据每份新造船协议 的交付条款约定提前或延后交付, 集团将以借款及自有资金支付造船协议项下应付的代价 根据相关新造船协议, 每艘船舶的代价为 8690 万美元 ( 约 6.76 亿港元 ) 代价可因应以下事件而作出调整 : 延迟交付任一船舶 ; 任一船舶的实际 航速不足 ; 燃料消耗过度 ; 或任一船舶的实际载重量不足 中国远洋表示, 订立造船协议旨在优化集团集装箱及散货船船队结构, 及提升其船队的整体竞争能力 集团根据造船协议应付的代价乃由订约各方经公平磋商后协定, 代价乃主要以中国类似船舶的通行建造市价为基准而釐定 集团董事认为造船协议的条款属公平合理, 并符合集团及股东的整体利益 来源 : 大公网

长航重工青山船厂获得 2+2 艘散货船订单 长航重工青山船厂从希腊船东 Blue Wall Shipping 公司获得了 4 艘散货船订单 根据 TradeWinds 消息,Blue Wall 公司在青山船厂订造 2 艘 + 备选 2 艘散货船, 其采用芬兰 Deltamarin 公司的 B.Delta43 设计 备选 2 艘船舶将在 2-3 个月内生效, 确定 2 艘船舶在 2016 年初交付, 备选船舶在 2017 年初交付 确定船舶的每艘船价相当于 2400 万美元, 以备选订单为例, 船价小幅上升到 2425 万美元 另外,Blue Wall 公司为了收购新造或二手船, 近日再筹措了 3000 万美元, 共确保了 1.1 亿美元的资产 来源 : 造船海洋 新时代造船获得 4 艘散货船订单 江苏新世纪造船下属的江苏新时代造船有限公司从塞浦路斯船东再获得了 4 艘散货船订单 根据国外媒体消息, 新时代造船从塞浦路斯船东获得 4 艘 58500DWT 级散货船订单, 交付期为 2015 年 8 月 -2016 年 8 月, 新造船价没有暴露 去年 8 月份, 其与同一家船东签署过超灵便型散货船建造合同, 当时还包括了 4 艘备选订单 该备选订单的到期为去年末, 但是最近再签署了其生效合同 另外, 去年 8 月, 塞浦路斯船东 FrontMarine 公司在匿名中国造船厂订造过 4 艘亲环境设计 58500DWT 散货船系列, 当时也签署了备选订单, 对此一些媒体指出, 相关匿名造船厂可能是新时代造船 当时,FrontMarine 表示, 相关船舶不是球艏船型, 在创新性船体设计基础下进行建造项目, 可以大幅节省燃耗量 来源 : 造船海洋

(2) 新造船市场价格 ( 万美元 ) 散货船 船型 载重吨 第 05 周 第 04 周 浮动 % 备注 好望角型 170,000 5,500 5,450 50 0.9% 巴拿马型 75,000 2,900 2,800 100 3.6% 超灵便型 57,000 2,720 2,630 90 3.4% 灵便型 30,000 2,320 2,250 70 3.1% 油轮 船型 载重吨 第 57 周 第 56 周 浮动 % 备注 巨型油轮 300,000 9,600 9,550 50 0.5% 苏伊士型 150,000 6,350 6,250 100 1.6% 阿芙拉型 110,000 5,400 5,300 100 1.9% LR1 70,000 4,500 4,450 50 1.1% MR 47,000 3,700 3,650 50 1.4% (3) 新造船成交订单 新造船 数量 船型 载重吨 船厂 交期 买方 价格 ( 万美元 ) 2 TANKER 300,000 Daewood,S.Korea 2016 Singaporean Undisclosed 6 TANKER 25,000 Kitanihon, Japan 2016/2017 Greek Undisclosed 1 TANKER 19,900 Fukuoka S.B.,Japan 2016 Norwegian 3,400 4 BC 180,000 Daehan, S.Korea 2016 S.Korean 5,300 2 BC 37,600 Imabari S.B.,Japan 2016 Taiwan 2,400 5 CV 9,400 Jiangnan Changxing, China 2016/2017 Chinese Undisclosed 3 TANKER/GAS 38,000 Hyundai Mipo,S.Korea 2015/2016 Norwegian 5,100 2 TANKER 12,000 Daesun, China 2016 S.Korean 2,550 2 TANKER 3,500 Daesun, China 2016 S.Korean 1,550 2 BC 208,000 Taizhou Catic, China 2016 German 5,500 1 BC 208,000 Jiangsu New Yangzijiang, China 2016 German 5,500 2+2 BC 208,000 Jiangsu Hantong, China 2016 German 5,400

4+2 BC 82,000 Sungdong, S.Korea Undisclosed Ukrainian 3,500 2 BC 81,000 Imabari S.B.,Japan Undisclosed Taiwan 3,300 1 BC 55,000 Kawasaki,Japan Undisclosed Taiwan 2,800 2+2 BC 43,000 Qingshan, China 2016 Greek 2,400 4 BC 39,000 Qingdao Yangfan, China 2016 Pole 2,250 3 BC 38,300 Jinling,China 2016 German 2,300 2 CV 1800 teu CSBC, Taiwan Undisclosed Greek 2,500 2 TANKER/GAS 84000 cbm Hyundai Mipo,S.Korea 2015 Singaporean 7,230 (3) 近期市场现存量及预计增量 干散货船 现存量 2014 ( 已交付 ) 2014 2015 2016 2017 + 小计 ( 未交付 ) Newcastle-Max 1 19 12 8 0 39 Capesize 1565 13 87 104 75 1 267 Mini Cape 3 30 18 4 1 53 Kmax/Pmax 2358 26 194 120 69 3 386 Smax/Hmax 2975 15 217 240 118 26 601 Handysize 3019 21 196 163 53 1 413 合计 9917 79 743 657 327 32 1759 油轮 现存量 2014 ( 已交付 ) 2014 2015 2016 2017 + 小计 ( 未交付 ) VLCC 621 2 32 21 22 4 79 Suezmax 493 1 31 15 7 0 53 Aframax 903 0 38 44 27 1 110 Panamax 415 1 11 5 0 0 16 MR Product 13 114 139 73 8 334 3388 Handy 0 21 32 3 5 61 合计 5820 17 247 256 132 18 653

上周二手船市场回顾 散货船 船名 船型 载重吨 TEU 建造年 建造国 价格 ( 万美元 ) 买家 备注 SANKO POWER BC 181,196 2002 Japan 4,940 Singaporean AT AUCTION IN HK GL DAISHAN BC 98,700 2011 China 3,000 Greek each GL QUSHAN BC 98,700 2011 China 3,000 Greek each PRIME ROSE BC 81,500 2012 S.Korea 3,300 Greek each* PRIME GINGER BC 81,500 2012 S.Korea 3,300 Greek each* PRIME DAISY BC 81,500 2012 S.Korea 3,300 Greek each* IRON MAN BC 72,900 1997 S.Korea Undisclosed Undisclosed each** LINDA LEAH BC 73,400 1997 S.Korea Undisclosed Undisclosed each** COAL GLORY BC 73,700 1995 S.Korea Undisclosed Undisclosed each** SANKO MERKURY BC 49,900 2010 Japan 6,000 Greek en bloc SANKO MARBLE BC 50,779 2010 Japan 6,000 Greek en bloc SANKO MERMAID BC 50,800 2009 Japan 6,000 Greek en bloc GIOVANNI DELLA GATTA BC 64,850 1987 Italy 11,200 European en bloc at auction GIOVANNA IULIANO BC 75,224 1997 Italy 11,200 European en bloc at auction FILIPPO LEMBO BC 75,231 1997 Italy 11,200 European en bloc at auction LEONARDO LEMBO BC 75,232 1996 Italy 11,200 European en bloc at auction PASQUALE DELLA GATTA BC 75,473 1993 Italy 11,200 European en bloc at auction MICHELE IULIANO BC 82,551 2006 Japan 11,200 European en bloc at auction FILOMENA LEMBO BC 82,790 2006 Japan 11,200 European en bloc at auction ANGELO DELLA GATTA UNO BC 82,981 2006 Japan 11,200 European en bloc at auction GINA IULIANO BC 122,829 1990 S.Korea 11,200 European en bloc at auction LUCIANA DELLA GATTA BC 122,829 1990 S.Korea 11,200 European en bloc at auction GIUSEPPE LEMBO BC 171,585 1999 Romania 11,200 European en bloc at auction MARIA CARMEN LEMBO BC 175,125 2011 China 11,200 European en bloc at auction FREE KNIGHT BC 24,111 1997 China 360 Chinese HAKUFU BC 26,682 1987 Japan 310 Turkish ISLAND SKIPPER BC 28,030 1984 Japan 330 Undisclosed FEDERAL ARGO BC 29,600 1985 Japan 325 Undisclosed POCHARD BC 37,384 2003 China 900 Undisclosed AMIRA LAYAN BC 37,554 1984 Japan 370 Syrian

SLAVNIK BC 46,570 1998 Japan 1,270 Greek OCEAN PRESIDENT BC 50,906 2001 Japan 1,470 Greek KAWASAKI KOBE 1719 BC 55,000 2015 Japan 3,100 Undisclosed METROPOL BC 55,415 2012 Vietnam 2,500 Greek ASIA BC 57,005 2010 China 2,240 Greek HANSUNG SUNRISE BC 73,670 1993 S.Korea 750 Greek CHENGYANG PIONEER BC 76,200 2013 China 2,700 S.Korean MICHELE D AMATO BC 76,440 2005 Japan 2,290 U.S.A CHRISTINA VICTORY BC 82,619 2006 Japan 2,350 Undisclosed KAMISHIMA BC 95,625 1993 Japan 850 Chinese CAPE SEAGULL BC 175,800 2012 China 4,600 Undisclosed CONCHES BC 179,100 2011 S.Korea 5,200 Norwegian 集装箱船 船名 船型 载重吨 TEU 建造年 建造国 价格 ( 万美元 ) 买家 备注 SUMIRE CV 17,704 1,177 1997 Japan 474 Singaporean each**** SATSUKI CV 17,704 1,177 1997 Japan 474 Singaporean each**** SUZURAN CV 17,704 1,177 1997 Japan 474 Singaporean each**** NYK GALAXY CV 53,627 4,298 2006 S.Korea 1,330 Chinese 多用途船 / 杂货船 船名 船型 载重吨 TEU 建造年 建造国 价格 ( 万美元 ) 买家 备注 ALTA MAR GC 4,125 1995 Netherlands 134 Undisclosed NORTHWESTER GC 4,766 1994 Portugal Undisclosed Turkish PARANGA GC 4,766 395 1994 Portugal Undisclosed Turkish MCL EXPRESS GC 4,800 1999 Russia 93 Undisclosed KNOCK GC 5,603 1999 China Undisclosed Undisclosed GREETSIEL GC 5,607 2000 China Undisclosed Undisclosed ATLANTIC CARRIER GC 7,644 2001 Poland 430 European ARLOTT GC 9,455 1994 Bulgaria 140 Greek 油轮 船名 船型 载重吨 TEU 建造年 建造国 价格 ( 万美元 ) 买家 备注 SCF ALDAN TANKER 159,069 2005 S.Korea 3,500 Greek each*** SCF BYRRANGA TANKER 159,156 2005 S.Korea 3,500 Greek each***

AYSE S TANKER 5,850 2008 Turkey 680 Danish each***** DENIZ S TANKER 5,850 2008 Turkey 680 Danish each***** CRYSTAL SKYE TANKER 9,600 1998 Italy 14,000 Ukrainian en bloc* CRYSTAL AMARANTO TANKER 9,900 1999 Italy 14,000 Ukrainian en bloc* CRYSTAL DIAMOND TANKER 11,300 2006 S.Korea 14,000 Ukrainian en bloc* CRYSTAL TOPAZ TANKER 11,300 2006 S.Korea 14,000 Ukrainian en bloc* MELATI 4 TANKER 31,967 1999 S.Korea Undisclosed Singaporean MELATI 3 TANKER 31,983 1999 S.Korea Undisclosed Singaporean ZAPPHIRE TANKER 47,329 2010 Japan 2,900 U.A.E PRISCO ALCOR TANKER 166,546 2007 S.Korea 4,150 Indonesian PRISCO MIZAR TANKER 166,546 2007 S.Korea 4,100 Greek MILL REEF TANKER/GAS 58,564 2008 S.Korea 7,500 Norwegian en bloc** MILL HOUSE TANKER/GAS 58,610 2008 S.Korea 7,500 Norwegian en bloc** HAPPY GIRL TANKER/GAS 4,248 1989 S.Korea Undisclosed Undisclosed LONGCHAMP TANKER/LPG 4,316 1990 Japan 200 Indonesian NORGAS PATRICIA TANKER/LPG 9,470 1991 Germany 750 Vietnamese OVAL NOVA TANKER/LPG 50,357 1993 Japan 3,000 Chinese TEMSE TANKER 30,800 1994 Japan 2,700 Indonesian 上周拆船市场回顾 孟加拉国 船名 船型 载重吨 轻吨 建造年份 建造国 价格 ( 美元 )/ 轻吨 备注 FATHER S BC 194,226 25,464 1985 Japan 461 SELATAN MULIA CV 8,655 3,915 1985 China undisclosed KOTA BERANI GC 17,438 1994 Germany undisclosed MARINER II GC 21,344 5,209 1984 Japan undisclosed VINASHIN ATLANTIC TANKER 149,544 20,457 1992 S.Korea 375 按现状越南交船 中国 船名 船型 载重吨 轻吨 建造年份 建造国 价格 ( 美元 )/ 轻吨 备注 NEW VITALITY TANKER 284,569 33,402 1993 Japan undisclosed

印度 船名 船型 载重吨 轻吨 建造年份 建造国 价格 ( 美元 )/ 轻吨 备注 RISING PHOENIX BC 38,220 7,475 1985 Japan 430 CATHAY BC 39,055 1984 Japan 430 SAFARINI BC 47,882 9,213 1986 Japan 450 HANJIN SHANGHAI CV 62,800 18,831 1995 S.Korea 460 APL SARDONYX CV 66,647 21,574 1995 S.Korea 480 HANJIN WASHINGTON CV 67,293 25,450 1996 S.Korea 465 HANJIN ROME CV 68,955 23,794 1998 S.Korea 465 HANJIN OSLO CV 68,993 23,794 1998 S.Korea 465 FAITH GC 17,274 6,988 1982 Germany 445 GRACE# TANKER 27,350 7,790 1986 Denmark 440 THERESA BITUNG TANKER 29,995 1989 S.Korea undisclosed ENDEAVOR I TANKER 38,960 1981 norway undisclosed 巴基斯坦 船名 船型 载重吨 轻吨 建造年份 建造国 价格 ( 美元 )/ 轻吨 备注 TRADER# TANKER 14,534 6,042 1981 Spain undisclosed SUCCESS OCEAN XXX TANKER 97,097 1993 S.Korea 435 SUCCESS OCEAN 30 TANKER 97,100 13,786 1993 435 其它 船名 船型 载重吨 轻吨 建造年份 建造国 价格 ( 美元 )/ 轻吨 备注 SANTIAGO CV 32,482 9,886 1996 Germany 402 SRI QADRIAH I TANKER 275,341 33,267 1989 430

最新航运公告 船级社的角色? 船舶买卖中, 船级社的责任和义务 在索赔抗辩中, 船东不能仅以船级证书来作为船舶适航的证明, 这是公认的 仅以船级证书无法证明船东对船舶进行了适当的维护, 也不能证明船 东已经做到了恪尽职守来让船舶适航 国际船级社协会 (IACS) 规定 : 该船级证书不能被认为是, 也不能被解释为对该船安全 适货和适航的保 证 它仅仅用以证明船舶符合船级证书签发机构发布和更新的所有规则 由于船东的疏忽导致对第三方的责任, 几乎没有让船级社来承担责任的先例 在 国际海运固体散货规则 中, 铁矿粉属于 A 类货物 2009 年, 装运铁矿粉的散货船 ASIAN FOREST 轮和 BLACK ROSE 轮都发生了倾覆并沉没, 确信是货物发生液化导致的 这两起事故连同其它类似事 故, 使国际航运界认识到, 有必要在 国际海运固体散货规则 (IMSBC CODE) 中对此类潜在危险货物的运输制定特定条目 在上述船舶倾覆事件发生后的第四年,2013 年 9 月, 国际海事组织危险货物 散装货物和集装箱分委会召开会议, 最终通过了一份有关铁矿粉条 目的新草本 预计从 2016 年 1 月开始, 发货人将需要采用新规则和检测方法 国际海事组织若干修订规则于 2014 年生效 国际海事组织发布新闻稿, 总结了于 2014 年 1 月 1 日生效的多项国际海事公约修正案 修正内容包括客船安全 ( 客船发生进水事故后的安全返港 问题 ); 自由下落式救生艇实验 ; 最低安全配员标准 ; 禁止在船上将散装液体货物混合 ; 经修正的 MARPOL 附则 III; 美国加勒比海排放控制区启 用 ; 冬季季节性区带向非洲最南端以南移动 详细信息请索取附件 来源 : Andrew Liu & Co. Ltd

融资信息 (1) 国际货币汇率 : 日期 美元 欧元 日元 港元 英镑 林吉特 卢布 澳元 加元 2014-02-07 610.89 830.05 5.9732 78.733 997.06 54.517 571.89 546.07 551.94 2014-01-30 610.5 833.88 5.9625 78.625 1010.87 55.037 577.91 531.38 546.14 2014-01-29 610.73 833.98 5.9052 78.67 1012.41 54.621 572.17 536.8 548.43 2014-01-28 610.53 834.56 5.9367 78.62 1011.92 54.985 571.13 535.34 549.43 2014-01-27 610.22 834.75 5.9536 78.594 1005.76 55.077 559.18 529.49 551.66 2014-01-24 610.35 835.36 5.8873 78.661 1014.74 54.96 561.76 534.66 549.3 2014-01-23 611.07 826.93 5.8233 78.768 1011.81 54.763 559.46 538.91 550.07 2014-01-22 610.87 828.86 5.8453 78.752 1007.26 54.783 559.93 538.85 556.98 2014-01-21 610.66 827.05 5.8385 78.729 1002.61 54.538 555.48 537.04 557.02 2014-01-20 610.83 825.57 5.8534 78.757 1002.25 54.678 553.74 534.22 557.61 (2) LIBOR 数据 : 币种 隔夜 1 周 2 周 1 月期 2 月期 3 月期 4 月期 5 月期 美元 0.46563 0.46938 0 0.4825 0.50063 0.52125 0 0 6 月期 7 月期 8 月期 9 月期 10 月期 11 月期 12 月期 美元 0.61438 0 0 0 0 0 0.88625