同时, 抓重点行业循环化改造, 从线上构建循环型绿色区域建设花城绿城水城, 加大森林资源保护力度,2014 年全市森林覆盖率达 41%, 建成区绿地率达 35% 开展园林绿化废弃物资源化利用, 园林废弃物处理中心年处理量达到 10 万吨推进智慧交通建设推进公安质监环保三部门的数据联网

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筒郭
7 years ago
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1 新能源汽车每日电讯行情速递 1 据乘联会数据统计,2016 年 3 月新能源乘用车销量达 1.56 万辆, 环比增长 55%, 与去年同期相比增长 60% 截至目前, 第一季度累计销量已达 3.95 万辆, 同比增长超过 1 倍, 实现月均 1.3 万辆左右的销量水平 2 广州市三年内新增 1.5 万辆新能源汽车今日焦点 3 月新能源乘用车销量回升至 1.56 万辆, 纯电动乘用车仍占据市场主力从月度走势图看, 经过前两月的短期调整,3 月插电式和纯电动乘用车月度销量都出现不同幅度增长其中, 纯电动乘用车销量上涨幅度较明显, 环比增长 67%, 月度销量也是今年首次达到万辆水平而插电式混合动力乘用车销量也再次回归到 5000 辆水平, 环比增长 34%, 基本与 1 月数据持平占比方面, 纯电动乘用车依旧占据市场主力, 基本维持 2 月比例 3 月纯电动乘用车销量辆, 占比 68%; 而插电式混合动力乘用车销量为 5044 辆, 占比 32% 与去年同期相比, 增长幅度均超过 60% 累计第一季度销量数据看, 纯电动乘用车和插电式乘用车销量分别达 2.47 万辆和 1.48 万辆, 占比分别为 63% 和 37% 2016 年新能源乘用车销量受开年淡季的影响, 经过前两月的连续下滑, 在 3 月开始出现上涨趋势据乘联会数据统计,2016 年 3 月新能源乘用车销量达 1.56 万辆, 环比增长 55%, 与去年同期相比增长 60% 截至目前, 第一季度累计销量已达 3.95 万辆, 同比增长超过 1 倍, 实现月均 1.3 万辆左右的销量水平其年 3 月新能源乘用车月度产量走势图如下所示 : 广州市三年内新增 1.5 万辆新能源汽车近年来, 广州市通过创建国家循环经济示范城市, 形成在企业行业社会点线面全方位推进的循环经济发展模式十二五期间, 广州市生产总值增长 79.2%, 单位生产总值能耗下降 21.01%, 规上单位工业增加值能耗下降 49.02% 据了解, 广州市抓重点企业循环化改造, 从点上构建循环型绿色企业在 2013 年就提出推进千家企业清洁生产, 覆盖占全市工业能源消耗总量 80% 以上的 1200 多家规模以上工业企业并将清洁生产推广范围从制造业延伸至服务业领域同时, 推动企业节能技术改造 2009 年起广州市设立 2000 万元节能专项资金 (2011 年起增加到 6000 万元 ), 对一批重大项目进行动态监控和重点扶持完成 197 万千瓦高效电机推广及电机系统节能技术改造

2 同时, 抓重点行业循环化改造, 从线上构建循环型绿色区域建设花城绿城水城, 加大森林资源保护力度,2014 年全市森林覆盖率达 41%, 建成区绿地率达 35% 开展园林绿化废弃物资源化利用, 园林废弃物处理中心年处理量达到 10 万吨推进智慧交通建设推进公安质监环保三部门的数据联网, 接入全国机动车检验监督管理系统, 市区与地铁衔接的公交线路达到 70% 强化机动车辆管理,2015 年淘汰黄标车 10 万辆此外, 推动社会循环经济发展, 从面上构建循环型绿色城市大力建立健全再生资源回收体系, 建设回收站点 3100 多个, 初步建立起城市矿产回收利用体系推进垃圾分类处理设施建设, 全市 2015 年城镇生活垃圾处理总量超过 400 万吨, 无害化处理率超过 92% 并且, 推行四级河长负责制, 重点推进广佛跨界河涌整治推进城镇生活污水处理, 2015 年新建污水管网 170 公里, 全市污水日处理能力达 499 万吨 / 日, 城镇生活污水处理率超过 92.5% 此外还推广新能源汽车,2013 年 2015 年共推广应用新能源汽车约 1.5 万辆, 位居全国 30 多个试点城市前列下一步, 广州市将全面落实广州市创建国家循环经济示范城市实施方案, 全力创建国家循环经济示范城市, 推动产业转型升级, 抓好重要行业循环化改造, 并推广绿色生活方式推广动态北京个人新能源车指标两期配置近半 8 月或用尽昨日, 北京市小客车指标管理系统发布 2016 年度第二期小客车指标申请人数数据显示, 截至 4 月 8 日 24 时, 累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共个按照当前的速度, 全年 5.1 万个个人新能源车指标或将在今年第四期, 也就是 8 月份全部配置完, 再想中签则要等明年了个人新能源车指标申请连续两期过万今年个人示范应用新能源小客车指标额度为 5.1 万个, 单位示范应用新能源小客车指标额度 3000 个指标配置实行直接配置, 按照申请时间先后排序, 当期有多少申请人, 就直接发放多少牌照指标今年第一期已配置个人示范应用新能源小客车指标个, 单位示范应用新能源小客车指标 1819 个若本期个申请人数全部为有效编码, 那么截至目前 2016 年个人示范应用新能源小客车指标申请总数达个, 占到全年个人新能源总指标的 46.1% 按照当前的申请速度, 本年度 5.1 万个新能源指标或将在今年第四期, 也就是 8 月份全部配置完根据规定, 如果新能源小客车指标申请人数超过全年指标配置额度, 超过部分按照申请时间顺序轮候, 在下一年度优先配置也就是说, 如果 5.1 万个个人新能源车指标在 8 月就配置完, 再要中签则要等到明年

3 单位新能源车指标有望本月配置完单位新能源车指标也成为申请大热门本期数据显示, 有 1217 家单位申请示范应用新能源小客车配置指标 1616 个, 而上一期单位新能源车指标配置完以后, 全年只剩下 1181 个指标等待分配假设本期 1616 个单位新能源车指标申请全部通过审核, 意味着 2016 年度单位新能源车指标全部分完尚且不能满足需求, 超出的部分按照申请时间顺序轮候, 在下一年度优先配置除了新能源车, 本期个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共个, 而上一期普通小客车指标个人申请共有个有效编码, 中签率为 0.15%, 即 665 人中才会有一人中签按照当前的申请人数, 本期普通小客车指标申请人数再次实现增长, 意味着本期普通小客车指标中签率将再创新低世界上, 无人驾驶试验正如火如荼地开展 73 平方公里的美国安娜堡示范区, 拥有高速公路城市道路乡村道路等复杂多样的道路形态,10 多个整车厂投资共计 1 亿美元, 参与车辆达 9000 多辆欧洲 ITS 高速公路走廊也成为无人驾驶示范区, 该区域从荷兰鹿特丹延伸到奥地利维也纳, 有福特大陆博世等 22 个企业参与投建同时, 谷歌汽车实现了超 200 万英里的道路测试, 特斯拉新增自动驾驶功能, 戴姆勒无人驾驶卡车实现从美国西海岸到东海岸的无人驾驶三年内形成近百个测试场景上海的无人驾驶示范区位于安亭镇, 面积达 90 平方公里, 这里将开展智能网联汽车总体测试和智慧交通示范这将带动车载芯片车载软件汽车零部件整车一体化等产业链, 从而加快上海汽车电子产业朝高端发展市经信委电子信息产业处有关负责人说在封闭测试区, 一期将形成 29 个功能测试场景, 三年内将形成近百个测试试验场景, 在总计 20 公里路上海在全国率先开展智能网联汽车测试无人驾驶的基础是车联网 (Internet of Vehicles) 技术, 是由车辆位置速度和路线等信息构成巨大交互网络通过互联网技术, 所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器 ; 再通过计算机技术分析和处理这些信息, 计算出不同车辆的最佳路线, 及时汇报路况和安排信号灯周期也就是说, 每一辆汽车都置于智能互联网之中, 车辆能感知复杂的外部环境, 能进行智能决策, 能帮助驾驶员协同控制与执行这种车的最终形态, 就是代替人来操作的无人驾驶汽车段上开展车路协同应用试点, 逐步在开放道路上探索实现车车通信预警公交优先自动泊车等示范应用, 并结合智慧照明改造开展相关应用其中, 全封闭道路位于上赛场以南, 现有道路总长 3.6 公里, 道路计划设置 3 个信号控制交叉路口及 10 个路侧智能通讯设备车辆通过网络与周边车辆及交通参与者交换位置行驶状态等信息, 结合传感器的主动安全技术, 提升行车安全比如通过林荫道模拟光线变化对传感器的影响, 搭建临时隧道模拟信息遮蔽工况, 路口设置可移动模拟建筑物复现城市工况, 模拟停车场和小型加油站

4 2016 年下半年, 将在汽车城核心区安驰路汽车创新港等区域新增部分场景, 并在汽车博览公园一期 7 个场景的基础上开始二期示范, 实现个场景体验到 2018 年, 力争在汽车城核心区形成 1000 辆以上的多种车型智能网联汽车示范规模, 实现信息提示安全预警与控制绿色节能等智能网联化应用, 推动车联网位置网和道路交通网三网融合, 提升行车安全性, 提高道路通行能力示范区典型的应用场景包括碰撞预警紧急制动提醒换道辅助盲区预警交叉口碰撞预警等首批进入园区的整车企业有上汽沃尔沃通用福特长安等公司浙江台州大麦屿口岸首次出口电动汽车整车框架近日, 一批电动汽车整车框架经浙江台州大麦屿口岸顺利出口我国台湾地区, 这是浙江台州大麦屿口岸首次出口汽车框架据了解, 这批汽车整车框架为比亚迪公司制造, 共 3 辆, 总货值 270 余万人民币, 属于电动汽车用整车框架, 出口至台湾地区后主要用于公共交通电动汽车是指以车载电源为动力, 用电机驱动车轮行驶, 主要由电力驱动控制系统和车身组成因对环境友好, 其前景被广泛看好近年来, 我国大力发展绿色环保产业, 其中电动汽车发展迅猛浙江台州检验检疫局将根据绿色产能产品特点, 继续提供产地证优惠 TBT 预防措施等便 2018 年通州行政办公区 1 公里电动车充电不愁昨天, 随着输电铁塔上最后一根导线接通, 北京利措施, 为出口新特色新增长点提供力所能及的支持行政副中心输电线路迁改工程完工, 标志着北京行政副中心首个配套工程正式投运, 为行政副中心建设全面启动奠定了坚实基础, 当天 16 时正式通电按照规划, 到 2018 年,14.3 平方公里的通州行政办公区将实现 1 公里电动汽车供电圈,2020 年 155 平方公里通州新城区将实现 2 公里供电圈, 也就是说这些范围内都可顺利找到电动汽车充电站 ( 桩 ) 据电力公司介绍, 预计 2020 年, 行政办公区年户均停电时间低于 30 秒, 城市副中心年户均停电时间低于 5 分钟, 供电质量和服务能力达到国际一流领先水平相关负责人表示, 目前通州城市副中心的年户均停电时间在 30 分钟到 40 分钟左右, 而北京市二环内核心区的停电时间在 40 分钟左右,5 年后通州低于 5 分钟的停电时间将达到真正的国际领先政策法规海南 : 审议通过关于大力推广应用新能源汽车促进生态省建设的实施意见, 未来五年计划推广新能源汽车 3 万辆海南省政府常务会议近日审议通过关于大力推广应用新能源汽车促进生态省建设的实施意见, 提出十三五期间海南省将推广辆新能源汽车, 建设充电桩个以上 2018 年起, 公共机构每年新增或更换的车辆, 除特殊情况外应 100% 选用新能源汽车

5 实施意见提出, 通过加快充电基础设施建设加大新能源汽车推广应用力度完善落实新能源汽车推广扶持政策等措施, 进一步推进海南省生态建设实施意见明确, 海南省 2016 至 2020 年新增和更换的公交车中, 新能源公交车比例由 50% 逐年递增至 90%;2016 至 2017 年, 公共机构每年新增或更换的车辆中新能源汽车比例应不低于 50% 实施意见还提出, 鼓励社会资本个人使用领域探索分时租赁车辆共享整车租赁按揭购买新能源汽车新模式, 组建全省电动汽车充电基础设施发展联盟, 利用社会资本和市场机制建设运营充电基础设施海南一些企业正积极进入新能源汽车市场例如, 海航集团旗下创投企业小二租车, 将开展纯电动汽车分时租赁业务该企业在 9 日宣布, 计划引入特斯拉, 满足不断增长的高端用户需求力帆汽车年内布局 200 个新能源充电站昨日, 力帆汽车发布消息称, 今年, 力帆将建 200 座新能源充电站, 为新能源汽车补粮新能源汽车车主将车开到能源站, 无需现场充电, 而直接采取换电模式, 将原来的电池卸下, 再换上充满电的电池,3 分钟即可完成力帆旗下移峰能源相关负责人介绍, 能源站采用换电模式, 分为三层, 地下一层存放电池, 汽车停到指定位置后, 电池通过升降机送到地面, 由工作人员进行电池更换相较于传统新能源汽车充电桩慢速充电通常要 8 小时, 快充至少要 30 分钟而言, 这种模式更为快捷同时, 能源站提供的恒温平衡充电方式, 将使电池使用寿命延长 2~3 倍, 降低消费成本这意味着, 车主不用等待充电, 不用购买电池, 不用担心电池循环次数, 费用相比燃油车节省 30% 以上此外, 能源站的智能化电池管理系统具备电池电量监控的功能, 提醒用户及时换电, 根据用户的距离, 还能通过移动能源车提供送电上门服务企业动态金马股份 116 亿收购众泰加码新能源车作为一家汽车零部件企业, 近年来受益于汽车行业的发展, 金马股份业绩保持了高速增长 3 月底, 在经过半年多停牌后, 金马股份推出了作价 116 亿元收购众泰汽车 100% 股权的重大资产重组计划, 若此次重组成功, 金马股份将涉足新能源汽车的研发制造及销售领域与此同时, 金马股份将进一步加码新能源汽车业务该负责人称, 位于鸳鸯的首个能源站今年 6 月左右即将投用, 届时, 单个能源站每天可以同时为 2000 辆新能源汽车进行换电今年, 力帆将在全国建设 13 座移峰能源站按重庆市规划, 到 2020 年, 主城区原则上按服务半径每 1 公里提供 1 座公共充换电站, 累计建成不少于 30 座公共充换电站 ; 其他每个区县 ( 自治县 ) 城区至少建成 1 座公共充换电站 ; 每个重点旅游景区至少建成 1~2 座公共充换电站 ; 凡具备安全条件的加油站加气站高速公路服务区等实现充换电设施全覆盖市民充电还可享受 50% 电费优惠

6 银隆新能源珠海银隆新能源有限公司 ( 以下简称银隆新能源或公司 ) 是一家 2004 年创建于珠海, 以锂电池材料供应锂电池研发生产销售为核心, 延伸到电动汽车核心部件研发生产销售, 智能电网调业务标志行或格言峰调频系统的研发生产销售技术支持为一体的新能源产业集团, 业务范围已覆盖新能源全产业链的核心部分

工作思路与项目布局汇报

工作思路与项目布局汇报北京市新能源汽车发展状况 Beijing New Energy Vehicle Development Status 2014 年 11 月北京市示范应用新能源小客车公共服务平台 http://www.bjxnyqc.org/ 题纲发展新能源汽车是改善环境的迫切要求国内外新能源汽车发展现状国家和北京市新能源汽车鼓励政策北京市新能源汽车推广应用情况下一步工作考虑 2 总结及体会北京市新能源汽车联席会议办公室