【国金汽车崔琰团队】把握汽车变革中的机会-智能网联汽车腾飞
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1 把握汽车变革中的机会 之智能网联汽车 国金证券研究所分析师 : 崔琰电话 :(8621) 邮箱 :cuiyan@gjzq.com.cn
2 2 把握汽车变革中的机会之智能网联汽车 目录 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车智能化 : 单车智能化先行网联化 :V2X 迎来产业变革拐点投资分析
3 3 把握汽车变革中的机会之智能网联汽车 目录 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车智能化 : 单车智能化先行网联化 :V2X 迎来产业变革拐点投资分析
4 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车 特斯拉技术路线 VS Google VS 传统车企 高 驾驶复杂性 特斯拉 : 硬件到位 + 深度学习 +OTA+ 低成本测试数据 长时托管 HA 自动驾驶 FA 传统汽车 : 渐进式策略, 由 ADAS 逐步到 FA 短时托管 PA 驾驶辅助 ADAS Google/ 百度 : 试图一步到位打入 FA 低 自动化程度 部分自动化 高度自动化 全自动化 4
5 加快推进商业化步伐争取到 2025 年实现自动驾驶 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车 FAW 分级 DA 驾驶辅助 PA 短时托管 HA 长时托管 FA 自动驾驶 LEVEL 0: 手动, 无任何智能驾驶辅助 LEVEL 1: 主要以警示提示类功能 LEVEL 2: 新增部分干预辅助类功能 LEVEL 3: 综合干预辅助类功能 LEVEL 4: 需要 V2X 和高精地图辅助 中国制造 2025 : 将产业过程分为 DA PA HA 和 FA 四步 ; 并明确指出到 2020 年驾驶辅助 (DA) 部分自动驾驶 (PA) 车辆市占率要达到 30% 当前, 豪华车部分车型进入 LEVEL 2 阶段, 特斯拉和沃尔沃有望优先进入 LEVEL 3 阶段, 中低端车型 DA 辅助驾驶市场渗透加快 5
6 政策催化剂加速释放推动产业早日实现商业化 图 : 各地政府无人驾驶的相关政策地区 美国 欧盟 日本 英国 荷兰 德国 资料来源 : 公开资料, 国金证券研究所 未来政策仍需要明确的主要有两个问题 : 无人驾驶相关政策支持 1) 法规须允许无人驾驶汽车上路, 同时涉及车型认证的问题 ; 2) 由无人驾驶汽车引发的交通事故如何处理在法律上仍无界定 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车 政府 : 支持建设交通变革中心 (MTC), 推动智能网联汽车示范区建设 ; 计划斥资 40 亿美元重点发展无人驾驶 ;2016 年夏末有望出台美国国家级无人驾驶汽车标准细则 企业 : 谷歌 苹果等 IT 企业强势参与智能网联汽车研发 ; 目标 : 标准方面占据制高点, 提出 2020 年强制安装 V2V 设备 政府 : 欧盟各成员国之间密切合作, 具有完备的顶层设计,Horizon 2020 框架内 63 亿欧元被指定用于智能网联汽车相关研究与产业化推动 ; 企业 : 具有世界领先的整车企业和汽车电子零部件供应商 ; 目标 : 预计 2025 年左右实现完全自动驾驶汽车量产 政府 : 内阁府牵头制定自动驾驶研发计划, 提出 2030 年完全自动驾驶市场化目标, 政府各部门第一期研究经费总投入 24.5 亿日元 ; 企业 : 车企在智能网联化发展中起到核心作用 ; 现状 : 智能交通建设起步较早, 交通设施基础好, 全国交通智能化水平高 政府 : 颁布了自动 ( 或半自动 ) 汽车的道路测试指导方针政府 : 在瓦赫宁根市与埃德市间启用无人驾驶公交车 ; 出台无人驾驶卡车规划目标 :5 年内实现卡车无人驾驶 政府 : 成立了无人驾驶汽车项目委员会研究相关法律问题 6
7 无人驾驶 =ADAS+ 车联网 单车智能化先行 智能网联汽车优点 : 1) 交通事故降到目前的 1%; 2) 提高交通流通量 80%; 3) 开启汽车共享经济 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车 单车智能化 车联网 (V2X) 环境感知判断执行 V2X V2V V2R V2I V2P 雷达 摄像头为核心 算法计算 转向 刹车 车与车互联 车与路互联 车与网互联 车与人互联 7
8 8 把握汽车变革中的机会之智能网联汽车 目录 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车智能化 : 单车智能化先行网联化 :V2X 迎来产业变革拐点投资分析
9 ADAS 逐步成为全球各地汽车安全评分指标 图 : 全球主要国家地区 ADAS 相关政策 智能化 : 单车智能化先行 国家地区时间具体内容 NHTSA 宣布, 从 2018 年开始就会重新调整五星级评价制度, 标配自动紧急刹车系统 美国 (AEB) 是新车获得五星评价的必要条件 NHTSA 与通用 丰田等 20 家车企 ( 占美国市场 99% 以上 ) 达成协议, 在 2022 年之前, 在美国销售的所有新车安装 AEB 欧洲新车碰撞测试中心 (E-NCAP) 正式将 AEB 和车辆前部防碰撞系统纳入了评分体 欧盟系中, 作为对星级评价的考量 Euro NCAP 宣布, 将把行人探测及防撞项目纳入 2016 年的检测之中 ; 新生产的重型 商用车要强制安装车道偏离警告系统 (LDW) 及 AEB 系统 日本 日本要求商用车必须配备 AEB 系统 国土交通省开始一项新制度, 对装有自动刹车等系统的乘用车进行安全性能评级 中国 在世界 NCAP 大会上, 中国汽车技术研究中心主任表示,2018 年 C-NCAP 标准或将 AEB 加入测试内容 机动车运行安全技术条件( 修订稿 ) 明确指出 11m 以上客车需安装 LDW 和 FCW 2016 自动驾驶汽车开发及测试技术研讨会上, 工信部安全生产司副司长表示,AEB 国家标准已经完成立项和标准起草工作, 预计 2017 年发布,2018 年加入 CNCAP 标准 资料来源 : 公开资料, 国金证券研究所 美国高速公路安全保险协会 (IIHS) 调研显示 : 仅配备前部撞击警示系统能将追尾概率下降 23%, 而配备 AEB 汽车概率下降 39% 博世在为德国大众做 AEB 配套项目时, 提出了 10 万公里路试零失误的高要求, 目前国内没有零部件企业完成 10 万公里零失误 AEB 测试 9
10 智能化 : 单车智能化先行 深度学习 + 空中升级 加快特斯拉智能化进展 V6.0: 导航 无钥匙启动 语音识别等 V6.1 : 车道偏离预警 忙点预警和交通识别等 V6.2:3D 导航 ACC AEB 自动远光灯等 V7.0 : 自动车道保持 自动变道 自动泊车 V7.1 : 垂直泊车 手机或车钥匙遥控召唤等 实现自动驾驶 自动驾驶系统可空中升级 (OTA) 看好特斯拉自动驾驶技术路线 : 1 ) 硬件一步到位, 自动驾驶系统像 iphone 一样可空中升级 ; 感知硬件 : 雷达 + 摄像头 软件部分 : 深度学习 2)7 万辆存量汽车, 每天获得海量低成本测试数据 ; 通过深度学习, 不断优化 10
11 智能化 : 单车智能化先行 感知 + 判断 + 执行 =ADAS 互联 / 云计算 / 车联网 触觉 1. 速度传感器 2. 地磁传感器 3. 陀螺仪 安全气囊 悬架系统 视觉 1. 摄像头 2. 雷达 3. 超声波 听觉 1. TSP 服务 2. ADAS 地图 3. V2V 等 机器判断 自紧安全带 其他 视觉 触觉 听觉 人机接口 1. HUD 2. 声音示警 3. 其他 决断 人为判断 刹车 转向 动力传输 其他 感知 判断 执行 11
12 执行 : 实现智能驾驶的核心 单目 双目摄像头 激光雷达 毫米波雷达 摄像头 雷达 感知 主动控制 LKS ACC 智能化 : 单车智能化先行 无人驾驶 算法 软件 判断 AEB ADAS 车联网 ESP/ESC EBS 执行 感知预警 FCW LDW 倒车辅助 全景倒车辅助 车内辅助驾驶 HUD ABS+AS R BSD TSR 自动泊车 闭眼警示 ABS PCW 12
13 盲区监测 疲劳预警 自动紧急制动 前车防碰撞预警 自动泊车 车道保持 全景泊车 自适应巡航 车道偏离预警 行人警示 ( 侦测 ) 远近光灯辅助 夜视辅助 欧内 ADAS 渗透率仅为 2% 未来市场开拓空间大 图 : 全球 ADAS 渗透率 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% 8% 12% 8% 2% 图 : 国内 ADAS 功能市场渗透率 8% 6% 4% 2% 0% 6.9% 智能化 : 单车智能化先行 4.0% 3.8% 3.6% 3.4% 2.2% 2.2% 2.0% 1.6% 1.6% 1.3% 0.1% 资料来源 : 盖世汽车网 图 : 国内乘用车品牌 ADAS 安装率 40% 34.7% 33.8% 30% 19.0% 20% 9.3% 10% 5.8% 4.1% 3.6% 3.6% 2.9% 2.4% 0% 资料来源 : 盖世汽车网 受制于 ADAS 产品成本较高, 即使在欧美发达国家,ADAS 的渗透率也不高, 在国内的渗透率更低 (2%-4%) ADAS 以豪华品牌 ( 奔驰宝马沃尔沃 ) 为主要玩家, 合资品牌 B 级高配版本开始介入 随着技术不断成熟, 自主品牌吉利博瑞 博越和众泰大迈 X5 等开始配套 ADAS 功能 资料来源 : 盖世汽车网 13
14 智能化 : 单车智能化先行 智能驾驶开启 ADAS 千亿级市场 图 : 不同地区 ADAS 渗透率 ( 单位 :%) 日本 西欧 北美 全球 中国 100% 80% 60% 40% 20% 0% ESC PA ACC LDW HUD 资料来源 :Bloomberg 图 : 国内 ADAS 市场测算 ( 单位 : 亿元 ) 2,500 2,000 1,500 1, 资料来源 : 盖世汽车网 2, 核心假设 : 1) 到 2020 年, 国内 ADAS 市场乘用车渗透率提高到 50%;2) 我国乘用车到 2020 年乘用车销量将达 2,700 万辆 ;3) 到 2020 年, 单车 ADAS 价值 5,000 元 ;4) 国内商用车销量预计到 2020 年达到 350 万辆, 单车价值量为 3,000 元 ;5) 到 2020 年汽车保有量达到 2 亿辆, 后装 ADAS 单车价值 1,000 元, 渗透率为 30% 估算结果 : 到 2020 年, 国内乘用车 ADAS 前装市场规模达 1,350 亿元 ; 商用车 ADAS 前装市场规模市场规模达 85 亿元 ; 存量车型 ADAS 市场规模 600 亿元 目前国内 ADAS 市场规模仅 70 亿人民币, 未来五年年复合增长率将高达 96% 14
15 15 把握汽车变革中的机会之智能网联汽车 目录 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车智能化 : 单车智能化先行网联化 :V2X 迎来产业变革拐点投资分析
16 V2X 迎来产业变革拐点 政策密集出台加快通讯标准建设 图 : 车联网基本构成 资料来源 : 公开资料, 国金证券研究所 应用层 : 云构架的车辆运行信息平台 网络层 : 解决互联互通, 是公网与专网的统一体 感知层 : 获取车辆信息, 主要指车内传感器 图 :2016 年加大车联网扶持力度 时间内容国家重大专项 LTE-V 车联网专用通信标准化项目 启动, 将完成研发通讯协议软件 算法 车联网室内外验证等重要任务 十三五期间要积极发展智能网联汽车, 具有驾驶 辅助功能的智能网联汽车当年新车渗透率达到 50% 智能网联汽车发展技术路线图 研究已基本完成, 计划于 8 月份对外发布 推进 互联网 + 便捷交通促进智能交通发展的实施方案 研究制定 V2X 通信标准和设备接口 规范, 开展专用无线频段分配工作, 研发并利用具有自主知识产权的 LTE 开展智能汽车示范应用 资料来源 : 公开资料, 国金证券研究所 车联网系统架构分为三层, 分别为感知层 网络层和最后的应用层 2016 年, 车联网相关政策发布密集, 多项政策支持加快车联网建设, 积极布局下一代道路无线通讯网 16
17 LTE-V 大概率成为国内 V2X 通讯标准 图 :DSRC 与 LTE-V 两条技术路线比较 技术路线 DSRC LTE-V 简介主要指标优势优劣势 基于 p 的短程无线局域通讯标准, 使用路侧设备 (RSU) 和车载设备 (OBU) 之间的通讯实现信息交流 基于 LTE 蜂窝网络的增强技术, 包括集中式 LTE-V-Cell 和分布式 LTE-V-Direct 两种通信方式 支持车速 200Km/h; 反应时间 100Ms; 带宽 75MHz; 数据的传输速率 12Mbps, 最高技术已趋于成 27Mbps; 低时延达 20ms 一下 ; 熟传输范围几百米, 且已被建筑 物等阻挡支持车速 500Km/h; 带宽可扩展至 100MHz; 数据的传输速率峰值上行 500Mbps, 下行 1Gbps; 用户面时延小于 10ms, 控制面时延小于 50ms; 传输范围广, 类似 4G 网络 覆盖范围广 ; 数据的传输速率高 ; 带宽广 ; V2X 迎来产业变革拐点 劣势 : 覆盖范围小 ; 数据的传输速率低, 丢包率高, 难以快速处理大量数据 ; 需大量建设路侧设备 (RSU), 成本高 优势 : 覆盖范围广 数据传输速率更高 数据丢包率低 ; 带宽更广 网络丢包可共用现有 4G 率更低 成本更低 网络基站 LTE-V 将成为国内 V2X 通讯标准原因 : 1) 从自身有点来看,LTE-V 相比于 DSRC 的优势更明显, 产业规划更倾向于 LTE-V; 2) 从国家战略看, 欧美在 DSRC 技术成熟, 中国要想在车联网产业实现弯道超车, 必须抢占 V2X 标准确立之战, 率先发展 LTE-V; 3) 从交通和通信安全角度看, 主导建立异于欧美的 V2X 标准符合国家安全战略 ; 4) 从产业角度看,LTE-V 由华为 大唐等巨头主导, 若 LTE-V 成为国际标准, 中国有望抢占全球车联网先机 ; 5) 从成本看, 中国北斗 蜂窝通信等基础设施建设本身投入较大, 具备天然优势 17
18 V2X 迎来产业变革拐点 V2X 模块与 T-Box 解决车外通讯 车外通讯 连接车内外通讯 车内通讯 电信运营商 汽车执行端 基站 汽车控制模块 V2X 模块 T-box CAN 总线系统 车联网通讯设备 V2X 模块上游芯片设计和制造是价值链的核心 华为 大唐等企业积极参与 LTE-V 标准制定, 未来有望主导 V2X 模块市场 T-Box 以前装市场为主, 未来有望成为智能网联汽车标配 国内 T-Box 厂商主要有慧翰股份 英泰斯特 华为 华宝科技 东软集团 启明信息 18
19 V2X 迎来产业变革拐点 TSP 服务提供商占据产业链核心 内容采集商 付费 内容 内容整合商 车载终端厂商 付费 内容 通信运营商 付费 Telematics 服务提供商 (TSP) CRM 数据 付费 汽车厂商 无线连接 后装 : 付费 客户 Telematics 服务 车辆移动服务 前装 : 按月 / 年付费 流量费 购买 19
20 V2X 迎来产业变革拐点第三方 TSP 将胜出多方面影响 V2X 过去发展较慢 图 : 国内主要 TSP 服务商及其客户图 : 国内主要车联网系统及其收费模式 公司索菱股份四维图新九五智驾远特科技博泰钛马信息 合作整车厂商海马 吉利 一汽 上汽 东风 众泰 江淮奥迪 宝马 沃尔沃 长城丰田 雷克萨斯 现代 起亚 本田 奥迪 福特 林肯 奔驰 大众 捷豹路虎 保时捷 北汽 长安 吉利 一汽 广汽 江铃等 雪铁龙 DS 东风标致 上汽荣威 北汽 E 系列 名爵广汽 上汽 一汽 车联网系统通用 OnStar 丰田 G-BOOK 宝马 idrive 福特 SYNC 上汽 inkanet 长安 InCall 一汽 D-Partner 吉利 G-Netlink 收费模式第一年免费, 付费套餐从 元 / 年不等前两年免费, 付费后 120 元 / 年第三代产品前三年免费, 以后预计 1000 多元 / 年支付手机流量等使用费用前两年免费, 以后每个月流量费 元前两年免费, 以后 元 / 年前两年免费未公布 资料来源 : 公开资料, 国金证券研究所 资料来源 : 公开资料, 国金证券研究所 整车厂商主导的 TSP 模式未来发展可能受限, 未来独立第三方与多家整车厂商合作搭建的开发平台将胜出 车联网虽然发展时间较早, 但是由于受通信基建影响, 用户体验差, 而且一直没有合理的盈利模式, 发展比较缓慢 20
21 V2X 迎来产业变革拐点 V2X 产业拐点来临开启千亿市场 图 :2020 年单车 V2X 价值量分析 ( 单位 : 美元 ) 图 :2020 年单车价值量分析 ( 单位 : 亿美元 ) 向上销售交叉销售数据货币化硬件 2,500 2,162 服务费第三方合作进程升级 2, ,250 1, ,150 1,000 1, 资料来源 : 埃森哲, 国金证券研究所 资料来源 : 埃森哲, 国金证券研究所 我们认为车联网产业迎来拐点, 市场将快速发展, 主要原因在于 : 1) 通讯标准即将统一 ;2)4G 普及,5G 加速, 用户体验得以提升 ;3) 多种变现模式加快推进市场化 埃森哲预测,2020 年, 单车 V2X 价值量达 5565 美元, 国内市场将达到 338 亿美元 21
22 22 把握汽车变革中的机会之智能网联汽车 目录 单车智能化 +V2X= 智能网联汽车智能化 : 单车智能化先行网联化 :V2X 迎来产业变革拐点投资分析
23 投资分析 智能网联汽车产业链梳理 判断 亚太股份 金固股份 中原内配 东软集团 欧菲光 保千里 均胜电子 感知 摄像头欧菲光 东软集团 舜宇光学科技 晶方科技 亚太股份 夜视 保千里 高德红外 大立科技 星宇股份 华工科技 雷达 巨星科技 华域汽车 国睿科技 四创电子 执行 拓普集团 双林股份 亚太股份 万安科技 浙江世宝 智能驾驶 互联网造车 上汽集团 江淮汽车 智能网联汽车 平台层双林股份 均胜电子 亚太股份 万安科技 威帝股份 四维图新 互联 共享运营 万安科技 申华控股 上汽集团 得润电子 通讯层 高鸿股份 大唐电信 传感层 宁波高发 兴民智通 国脉科技 威帝股份 人机交互 科大讯飞 均胜电子 OBD 元征科技 车载娱乐系统索菱股份 东风科技 长信科技 东软集团 23
24 投资分析 行业投资机会分析 2016 年, 板块抓住 汽车四化, 个股关注板块龙头 相对低估值品种, 及自下而上并购机会 上半年关注智能汽车, 下半年关注智能 + 网联汽车, 推荐智能汽车 ( 拓普集团 双林股份 均胜电子 )+ 网联汽车 ( 宁波高发 索菱股份 ) 拓普集团 : 绑定通用布局智能驾驶执行层 双林股份 : 绑定吉利智能驾驶平台本地化 均胜电子 : 争做智能驾驶关键技术提供商 24
25 水晶球新财富 恳请支持国金汽车崔琰团队 国金证券研究所分析师 : 崔琰电话 :(8621) 邮箱 :cuiyan@gjzq.com.cn 2016 年 09 月 25
26 26 特别声明 国金证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会批准, 已具备证券投资咨询业务资格 本报告版权归 国金证券股份有限公司 ( 以下简称 国金证券 ) 所有, 未经事先书面授权, 本报告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷贝, 或再次分发给任何其他人, 或以任何侵犯本公司版权的其他方式使用 经过书面授权的引用 刊发, 需注明出处为 国金证券股份有限公司, 且不得对本报告进行任何有悖原意的删节和修改 本报告的产生基于国金证券及其研究人员认为可信的公开资料或实地调研资料, 但国金证券及其研究人员对这些信息的准确性和完整性不作任何保证, 对由于该等问题产生的一切责任, 国金证券不作出任何担保 且本报告中的资料 意见 预测均反映报告初次公开发布时的判断, 在不作事先通知的情况下, 可能会随时调整 客户应当考虑到国金证券存在可能影响本报告客观性的利益冲突, 而不应视本报告为作出投资决策的唯一因素 本报告亦非作为或被视为出售或购买证券或其他投资标的邀请 证券研究报告是用于服务机构投资者和投资顾问的专业产品, 使用时必须经专业人士进行解读 国金证券建议客户应考虑本报告的任何意见或建议是否符合其特定状况, 以及 ( 若有必要 ) 咨询独立投资顾问 报告本身 报告中的信息或所表达意见也不构成投资 法律 会计或税务的最终操作建议, 国金证券不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保 在法律允许的情况下, 国金证券的关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的证券并进行交易, 并可能为这些公司正在提供或争取提供多种金融服务 本报告反映编写分析员的不同设想 见解及分析方法, 故本报告所载观点可能与其他类似研究报告的观点及市场实际情况不一致, 且收件人亦不会因为收到本报告而成为国金证券的客户 本报告仅供国金证券股份有限公司的机构客户使用 ; 非国金证券客户擅自使用国金证券研究报告进行投资, 遭受任何损失, 国金证券不承担相关法律责任
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投资评级 : 增持 柴油车尾气催化剂市场将 驱动业绩加速增长 贵研铂业深度报告 证券研究报告 2013 年 12 月 19 日姓名 : 桑永亮 ( 分析师 ) 邮件 :sangyongliang@gtjas.com 电话 :021-38676052 证书编号 :S0880511010034 姓名 : 刘华峰 ( 研究助理 ) 邮件 :liuhuafeng@gtjas.com 电话 : 021-38674752
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车 联 网 与 车 路 协 同 王 云 鹏 北 京 航 空 航 天 大 学 交 通 科 学 与 工 程 学 院 教 授 2011/9/6 提 纲 1. 2. 3. 车 联 网 概 述 体 系 架 构 典 型 应 用 车 联 网 车 联 网 : 是 以 车 内 网 车 际 网 和 车 载 移 动 互 联 网 为 基 础, 按 照 约 定 的 通 信 协 议 和 数 据 交 互 标 准, 在 车 - 车
【国金汽车崔琰团队】把握汽车变革中的机会之智能网联汽车（重磅百页PPT）
把握汽车变革中的机会 之智能网联汽车 水晶球 新财富 请支持国金汽车 崔琰团队 国金汽车崔琰团队 崔琰/鲁家瑞/张程航 2016年9月 用使司公限有理管金基银瑞投国供仅告报此 此报告仅供国投瑞银基金管理有限公司使用 2 2016 年国金汽车研究成果 特斯拉 :2 篇近百页系列报告, 深度解析特斯拉产业链投资机会 ; 智能化 :10 篇深度报告及 100 篇跟踪报告, 抓住 3-6 月份智能汽车板块行情,
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2014 年全球及中国智能驾驶行业研究报告 目前, 智能汽车的两大主要方向为车载信息娱乐和智能驾驶, 这两个方向从 2013 年起都进入加快实用化阶段 智能驾驶的基础是各辅助驾驶技术, 主要目标是达到自动驾驶或无人驾驶 目前国际先进整车制造商已推出的自动驾驶技术尚处于驾驶员辅助和半自动驾驶阶段 各驾驶辅助技术除了在很多中高档车型上大量应用, 部分经济型乘用车也开始装配, 特定条件下的自动行驶如堵车辅助系统等已装配在一些最新型的高级车型上
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2016-2020 年中国乘用车车联网行业研究报告 2016 年 1-5 月份中国乘用车车联网累计预装量为 115 万辆, 同比增长 27.8%, 渗透率为 12.54% 其中 OnStar 预装量占比 17.4% 位列第一,SYNC In Call 等紧随其后 值得注意的是, 长安 In Call 作为自主品牌第一次进入三甲, 占比 10.4% 预计 2016 年中国市场总预装量将达到 220 万辆,
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2014-2017 年中国乘用车车联网行业研究报告 自 2009 年通用 OnStar 和丰田 G-Book 正式登陆中国以来, 中国乘用车市场的汽车品牌纷纷推出自己的 Telematics 产品, 如福特 SYNC 日产 CARWINGS 上汽 InKaNet 本田 HondaLink 吉利 G-NetLink 奔驰 CONNECT 沃尔沃 Sensus 宝马 ConnectedDrive 悦达起亚
智能汽车系列行业点评报告十三：
2016 年 08 月 23 日 汽车零配件行业 2016 年日常报告 证券研究报告 评级 : 买入维持评级 崔琰 分析师 SAC 执业编号 :S1130516020002 (8621)60230251 cuiyan@gjzq.com.cn 鲁家瑞 联系人 (8621)61038264 lujr@gjzq.com.cn 1 事件 智能汽车系列报告十三 : Mobileye 与德尔福强强联合加快自动驾驶商业化进程
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创建信息市场 实现智能城市价值挖掘 伸手触摸未来 中国车联网 发展现状与前瞻 序言 2 车联网掀开未来汽车新篇章 2013 2000 7% 2014 17.5 2016 2019 56 12,221 73.4% 76.8% 67.2% 48.3% 201 WeChat 39% 4.68 中国驾车者更加推崇个性化的联网服务 1 2 1. 2014 17.5 2014 1 21 2. 2014 06 04
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标题
17 安 全 新 技 术 在 自 主 品 牌 车 型 上 的 应 用 摘 要 : 在 汽 车 设 计 中, 车 辆 的 高 安 全 性 一 直 是 汽 车 企 业 设 计 团 队 追 求 的 目 标, 除 了 高 强 度 的 车 身 结 构 之 外, 车 辆 本 身 配 备 的 主 动 被 动 安 全 装 备 在 保 护 乘 员 安 全 上 也 起 到 了 关 键 的 作 用 随 着 汽 车 行 业
幻灯片 1
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投 资 要 件 关 键 假 设 1. 整 车 行 业 明 年 开 始 回 暖,2016 年 增 速 6% 2. 新 获 配 套 资 格 的 ABS EPB 配 套 车 型 16 年 中 完 成 测 试 并 实 现 量 产 3. 公 司 智 能 驾 驶 技 术 集 成 开 发 符 合 预 期, 和 E
2016 年 01 月 25 日 证 券 研 究 报 告 深 度 报 告 亚 太 股 份 (002284) 汽 车 增 持 ( 维 持 ) 当 前 价 :15.9 元 目 标 价 : 元 软 硬 兼 修, 打 造 智 能 新 能 源 宏 伟 蓝 图 投 资 要 点 推 荐 逻 辑 : 制 动 系 统 龙 头 地 位 稳 固, 公 司 传 统 业 务 稳 步 提 升 ; 客 户 结 构 不 断 优 化,
互 联 网 + 深 度 影 响 了 传 播 和 渠 道 环 节 之 后, 产 品 和 供 应 链 环 节 也 开 始 被 重 构 通 过 前 端 与 消 费 者 的 高 效 个 性 精 准 的 互 动, 倒 逼 生 产 方 式 的 柔 性 化 以 及 整 条 供 应 链 围 绕 消 费 者 需 求
互 联 网 + 深 度 影 响 了 传 播 和 渠 道 环 节 之 后, 产 品 和 供 应 链 环 节 也 开 始 被 重 构 通 过 前 端 与 消 费 者 的 高 效 个 性 精 准 的 互 动, 倒 逼 生 产 方 式 的 柔 性 化 以 及 整 条 供 应 链 围 绕 消 费 者 需 求 的 全 面 再 造 未 来 的 汽 车 世 界 将 会 出 现 新 的 玩 家 合 作 伙 伴 产 品
软 集 团 保 千 里 四 维 图 新 创 业 板 创 业 板 上 周 暴 发 有 以 下 原 因 : 首 先, 消 息 面 利 好 国 民 经 济 和 社 会 发 展 第 十 三 个 五 年 ( 年 ) 规 划 纲 要 近 期 正 式 发 布 其 中 提 到 加 快 金 融 体
2016 年 03 月 21 日 一 风 行 视 点 1. 市 场 研 判 上 周 五 中 小 盘 股 题 材 股 继 续 保 持 活 跃, 与 此 同 时 以 券 商 保 险 为 代 表 的 金 融 权 重 也 稳 中 有 升, 预 计 短 期 盘 面 人 气 将 继 续 回 升 2. 策 略 建 议 从 上 证 指 数 的 角 度 看, 指 数 继 续 在 五 日 均 线 向 上 拓 展 空 间,
年中国无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告
2019-2024 年中国发展前景预测与投资战略规划分析报告目录 CONTENTS 第 1 章 : 全球发展状况分析 1.1 全球发展分析 1.1.1 全球发展周期 1.1.2 全球发展现状 1.1.3 全球竞争格局 1.1.4 全球前景与趋势 1.2 主要国家发展分析 1.2.1 美国发展分析 1.2.2 德国发展分析 1.2.3 法国发展分析 1.2.4 英国发展分析 1.2.5 瑞士发展分析
OTZR 年 12 月 13 日 2017 年 12 月 13 日 2 否 中国电信 不适用 中国移动 华能国际 EFZR 年 2 月 13 日 2018 年 2 月 13 日 1 否 盈富基金
恒生银行 ( 中国 ) 银行结构性投资产品表现报告 步步稳 系列部分保本投资产品 产品编号 起始日 到期日 当前观察期 是否发生下档触发事件 挂钩标的 最初价格 * 最新价格 累积回报 EFZR36 2016 年 9 月 13 日 2017 年 9 月 13 日 3 否 盈富基金 24.85 26.00 不适用 H 股指数上市基金 102.40 106.90 OTZR95 2016 年 9 月 14
目 录 I. 序 言... 3 II. 研 究 方 法... 4 III. 概 念 定 义... 5 IV. 报 告 正 文 中 国 汽 车 互 联 网 服 务 前 装 市 场 发 展 环 境 分 析 中 国 汽 车 消 费 市 场 发 展 状 况 分 析...
中 国 汽 车 互 联 网 服 务 前 装 市 场 行 业 研 究 报 告 China OEM Internet Service Report 2015 年 www.iresearch.com.cn 目 录 I. 序 言... 3 II. 研 究 方 法... 4 III. 概 念 定 义... 5 IV. 报 告 正 文... 6 1. 中 国 汽 车 互 联 网 服 务 前 装 市 场 发 展
目 录 1. 产 品 形 态 - 打 造 客 户 需 要 的 车 联 网 服 务...3 2. 盈 利 模 式 - 车 厂 互 联 网 运 营 商 与 图 商 的 博 弈...5 3. 车 联 网 全 产 业 链 市 场 空 间 超 千 亿...6 4. 车 联 网 大 潮 谁 主 沉 浮...7
股 票 研 究 行 业 专 题 研 究 证 券 研 究 报 告 [Table_MainInfo] [Table_Title] 2013.08.21 车 联 网 时 代 渐 行 渐 近 --- 打 造 白 银 时 代 张 晓 薇 ( 分 析 师 ) 袁 煜 明 ( 分 析 师 ) 范 国 华 ( 研 究 助 理 ) 010-59312720 021-38674633 021-38674925 zhangxiaowei@gtjas.com
目录 1. 梦想照进现实 无人驾驶 相关概念 无人驾驶发展阶段划分 无人驾驶汽车发展路径探讨 整车厂无人驾驶发展模式探讨 互联网厂商直接切入高级别无人驾驶领域 受益路径分析 传感
行业研究 智能终端下一站 : 无人驾驶汽车 无人驾驶汽车专题报告 专题研究小组成员 : 郑连声, 张冬明, 王洪磊 2016 年 3 月 4 日 证券研究报告 专题研究小组郑连声 SACNOS1150513080003 022-28451904 zhengls@bhzq.com 张冬明 SACNOS1150513080003 022-28451857 zhangdm@bhzq.com 王洪磊 SACNO
月报大连期货市场 MONTHLY REPORT 期货 (Futures) 期权 (Options)
大连期货市场月报 DALIAN FUTURES MARKET MONTHLY REPORT 市场提要 本月要事 品种运行与价格 交易数据 产业资讯 美国农业部数据 主办 : 大连商品交易所 218 年第 5 期总第 15 期 5 内部资料 妥善保存 月报大连期货市场 MONTHLY REPORT 期货 (Futures) 期权 (Options) CONTENTS 目录 5 月市场提要 1 本月要事
掌中宝 II 钥匙解锁线管脚定义 : NXP 芯片管脚定义 : 芯片型号 VCC GND SCL SDA PCF PCF PCF PCF PCF 注
钥匙解锁接线图 ------- 专为锁匠而生, 只为锁匠而省!------- Power by JMD technology Version 1.0.2 2018/5/11-1 - 掌中宝 II 钥匙解锁线管脚定义 : NXP 芯片管脚定义 : 芯片型号 VCC GND SCL SDA PCF7941 4 19 10 11 PCF7945 4 19 8 9 PCF7952 8 11 21 22 PCF7953
无人驾驶 : 未来还需要考驾照吗? 金融研究所 2016-1-6 投资要点 : 智能汽车将闪耀 CES 2016, 无人驾驶时代已经到来 实现无人驾驶的技术条件已经具备, 但还有几大难题需要解决 实现无人驾驶存在两条路径, 互联网巨头 VS 传统汽车厂商 摘要 智能汽车将闪耀 CES 2016, 无人驾驶时代已经到来 2016 年 1 月 6 日到 1 月 9 日, 国际消费电子展 CES 将在美国拉斯维加斯举办,
自动紧急制动, 最具现实意义的主动安全 AEB(Autonomous Emergency Braking) 中文称自动紧急刹车系统作, 是一种汽车主动安全技术,AEB 系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离, 然后利用数据分析模块将测出的距离与报警距离 安全距离进行比较, 小于报警距离时就进行报警提
研究报告 2016-3-18 行业研究 ( 点评报告 ) 评级看好维持 汽车与汽车零部件行业 AEB 将成标配, 智能驾驶市场清晰可见 分析师联系人联系人联系人 徐春 (8621)68751711 xuchun@cjsc.com.cn 执业证书编号 :S0490513070006 黄细里 (8621)68755308 huangxl4@cjsc.com.cn 高伊楠 021-68755308 gaoyn@cjsc.com.cn
A
ZHEJIANG SHIBAO COMPANY LIMITED* 1057 36,535,859 A 413 2016 12 12 1763 2016 10 24 2016 12 12 1763H H20161024 H2016 10 24 H H24 H H * 2016 11 23 ................................................................
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智能网联汽车政策环境 及产业动态 中国汽车技术研究中心北京工作部 2017 年 10 月 上海 目录 1 2 3 4 5 6 智能网联汽车基本概念智能网联汽车政策动态标准体系及专利情况法律规章及测试环境分析智能网联汽车市场动态总结建议 2 智能网联汽车基本概念 智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器 控制器 执行器等装置, 并融合现代通信与网络技术, 实现车与 X( 车 路 人 云端等 ) 智能信息交换
模型更新时间 : 股票研究金融房地产 均胜电子 (600699) 评级 : 上次评级 : 增持 增持 目标价格 : 上次预测 : 当前价格 : 公司网址 公司简介公司前身是辽源得亨股份有限公司, 通过资产重组, 公司
股票研究 公司深度研究 证券研究报告 均胜电子 (600699) 汽车电子全球龙头深度受益智能化浪潮 王永辉 ( 分析师 ) 王聪 ( 研究助理 ) 张阳 ( 研究助理 ) 021-38674743 021-38676820 021-38674754 wangyonghui@gtjas.com wangcong@gtjas.com zhangyang015776@gtjas.com 证书编号 S0880514080004
目录 投资逻辑 : 政策助力, 车联网及自动驾驶发展加速 智能网联汽车 : 三横两纵框架下的产业发展趋势 智能网联汽车技术路线图提出目前最为完善的融合体系 三横 : 起步阶段已过, 将首先迎来大量的独立技术应用 两纵 : 车内车外
证券研究报告 2016 年 10 月 19 日 主题研究 车联网及自动驾驶 : 工信部路线图加速智能网联化进程 观点聚焦 投资建议智能网联汽车技术路线图即将确定, 建议关注拥有核心技术和具备丰富产业链资源的企业 信息化软硬件方面首推在车联网和自动驾驶全面布局并掌握核心技术的四维图新, 关注具备产业链资源由后装转前装并涉足商用车联网的索菱股份和智能交通基础设施的建设者千方科技, 汽车零部件方面建议关注全球扩张并布局智能驾驶控制系统和车联网系统的均胜电子
目录 1. 智能网联 : 汽车发展方向 + 智能交通核心 车联网 : 车内 车际与车云的三层网络体系 车内网 : 实现单车智能网联的基础 车际网 :V2X 实现汽车网联化的桥梁 政策催化与企业加码,V2X 快速商业化.
证券研究报告 行业研究 汽车及零部件行业 智能网联汽车系列深度报告 ( 二 ) 网联连接汽车未来, 智能车机产业链爆发增持 ( 维持 ) 投资要点 智能网联汽车 = 自主式智能汽车 + 网联式智能汽车, 是汽车产业技术发展方向和智能交通系统的核心 智能网联汽车是指单车智能融合现代通信与网络技术, 使车辆具备复杂环境感知 决策与控制功能, 能综合实现安全 节能 环保及舒适行驶的新一代智能汽车, 代表未来汽车产业技术发展方向
目录 智能驾驶 : 全速前进, 步入现实... 1 智能驾驶带来汽车行业新机遇... 2 两条技术路径 : 科技型公司 VS 传统整车厂... 3 ADAS: 有望率先商业化, 前瞻布局者占据优势... 6 汽车安全法规助力 ADAS 快速发展... 6 ADAS 有望率先普及商业化... 7 前瞻
/ / 证券研究报告 汽车行业专题研究报告 智能汽车 : 从 ADAS 到无人驾驶 行业研究 汽车行业 2016 年 6 月 15 日 投资要点 未来科技进步趋势将从 互联网 向 物联网 发展, 智能驾驶是 万物互联 的最好载体, 无人驾驶 是汽车智能的终极发展方向 科技型公司加速智能驾驶技术进步和产品迭代, ADAS ( Advanced Driving Assistant System) 是智能驾驶最好的落地点
[Table_Main]
![[Table_Main]](/thumbs/51/27384955.jpg "[Table_Main]")
10/27/15 11/17/15 12/8/15 12/29/15 1/19/16 2/16/16 3/8/16 3/30/16 4/21/16 5/13/16 6/8/16 7/14/16 8/8/16 8/30/16 9/22/16 10/20/16 全球环保研究网 [Table_Industry] 汽车证券研究报告 [Ta1le_Main] [Table_Title] ADAS 专题报告 :
行业研究
行业研究 行业深度研究报告 证券研究报告 industryid 计算机 推荐 ( 维持 ) relatedreport 相关报告 区块链行业点评 : 平安加盟 R3, 中国正式登上区块链国际舞台 2016-05-25 阿里云营收大幅增长, 国内云计算日趋繁荣 2016-05-06 计算机行业跟踪报告 :15 年净利增速下降并购带动 16Q1 业绩回暖 2016-05-03 分析师 : 袁煜明 yuanyuming@xyzq.com.cn
中小市值研究
2016 年 10 月 26 日中小市值研究评级 : 推荐 ( 维持 ) 研究所 证券分析师 : 代鹏举 S0350512040001 021-68591581 daipj@ghzq.com.cn 联系人 : 姚哲巍 S0350116080001 18221921135 yaozw@ghzq.com.cn 无人驾驶时代来临, 产业链望迎爆发 无人驾驶专题研究 最近一年行业走势 投资要点 : 60.00%
索菱股份产品包括车联网相关产品 汽车辅助驾驶产品 自动驾驶产品等 均胜电子的主动安全产品属于 ADAS 产品 此外,5 月 25 日, 东软集团 (600718) 与阿尔派中国 福瑞驰共同签订 增资协议, 对东软睿驰新增注册资本出资额 66,281 万元, 提升公司在新能源汽车 高级辅助驾驶系统 车
证券研究报告 : 行业研究 汽车行业 2018 年 7 月 12 日 投资评级 汽车行业 (801880.SI): 强于大市 自动驾驶初级阶段 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 行业基本情况核心观点 : 收盘点数 4160.54 52 周最高 5727.32 52 周最低 3978.16 成交额 3.87 万亿 振幅 32.99% 阳线 133 阴线 113 指数走势图 自动驾驶技术是汽车行业科技创新的重要方向汽车行业科技创新涉及新一代信息技术
AA
2008 年 06 月 10 日星期二 行业评级 : 中性 央行上调存款准备金率对银行业的影响 银行板块市场表现 : 4764 4264 3764 3264 2764 2264 1764 07-05 07-06 07-07 07-08 07-09 07-10 07-11 07-12 08-01 08-02 08-03 08-04 08-05 40000 35000 30000 25000 20000
内容目录 1. 特斯拉事故启示 : 物联网是人工智能的基础 V2X 与当前车联网概念有什么不同 LET-V 与 DSRC 的技术标准之争 国内华为大唐主导 LTE-V 标准, 各方积极推进 LTE-V 变革机遇与投资逻辑
Tabl e_title Tabl e_baseinfo 2016 年 07 月 24 日 通信 V2X 与智能驾驶深度解析 V2X 是指车对外界的信息交换, 百分百车联网是自动驾驶的基础 V2X 是 指包括 V2V( 车 - 车 ) V2I( 车 - 基础设施 ) V2P( 车 - 行人 ) 等方式车联网通 信技术, 即车对外界的信息交换, 是未来智能交通运输系统的关键技术 特 斯拉事故说明物联网是人工智能的基础,
Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation
2016 年中国互联网造车行业研究报告 2014 年开始, 从乐视 阿里巴巴 腾讯 谷歌 百度等互联网巨头企业纷纷提出布局智能联网汽车领域, 再到智车优行 小鹏汽车 蔚来汽车 威马汽车等新兴互联网造车企业的创立, 互联网造车发展提速明显 2016 年各种互联网造车发展的消息更是被大众所关注, 先是传统车企高管跳槽互联网车企, 紧接着是乐视超级汽车发布, 以及蔚来汽车和江淮汽车签订代工协议等 但截至目前,
行业深度研究报告
银河中小市值行业报告 无人驾驶汽车行业 2016 年 1 月 19 日 无人驾驶产业链深度研究报告 : 未来已来, 时不我待 推荐首次评级 核心观点 : 2016 年 CES 展会无人驾驶车辆及相关技术产品的集中发布引发了市场对无人驾驶的空前关注, 而百度无人驾驶车首次亮相开启了我国无人驾驶商业化进程 后续车企与互联网巨头密集路试, 以及相关零部件厂商的合作布局等事件使主题热度持续发酵 我们认为 2016
目录 关注智能网联汽车主题...4 车联网 : 物联网在驾驶领域的应用...4 传统车厂携手互联网企业布局车联网...5 车联网发展的三大关键技术...5 智能网联汽车是一个全新概念...6 相关标的梳理...8 风险提示
证券研究报告 产业调研 / 调研快报 2016 年 8 月 31 日 政策扶持叠加技术创新, 智能网联 汽车行业迎来新一轮增长 王传晓执业证书编号 :S1100113050008 研究员 8621-68416988-209 wangchuanxiao@cczq.com 车联网沙龙纪要 核心观点 重点推荐智能网联汽车概念 智能网联汽车包括智能驾驶和智能互联 董家华 S1100114100002 联系人
目录 1 ADAS 大规模应用 + 政策驱动, 车联网迎来发展拐点 全球 联网汽车 数量正大规模增长 政策引导加快车联网商业化进程 千亿蓝海市场, 前装市场是未来 移动互联的新入口, 引领千亿市场 前装是趋势, 后
q[table_summary] V2X 助力车联网发展迎来拐点, 重点关注高 精度地图 电子车牌等入口资源 方正证券研究所证券研究报告 行业专题报告 计算机行业 行业研究 2016.09.09 推荐 首席分析师 : 安永平执业证书编号 : S1220514060002 TEL: E-mail: anyongping@foundersc.co 联系人 : 张凯 TEL: E-mail: zhangkai1@foundersc.co
正文目录 1. 智能网联汽车技术发展路线图 研究基本完成,8 月对外发布... 3 顶层设计趋向完善... 3 风口汇聚, 政策行业齐发力... 3 通信 软件 电子多领域点评 通信 : 智能网联汽车与 LTE-V, 积极关注高鸿股份... 4 推荐标的 : 高鸿股份 盛路通信...
07/27/15 09/27/15 11/27/15 01/27/16 03/27/16 05/27/16 通信设备行业 报告日期 :2016 年 7 月 25 日 周报 智能网联汽车 在通信 软件 电子行业的投资机会 智能网联汽车发展技术路线图 事件点评 行业公司研究 通信设备行业 报告导读 : 杨云执业证书编号 :S0860510120006 :021-80106025 :wuqidi@stocke.com.cn
目录 多传感器最终会走向融合...4 传感器最终会走向融合, 行业竞争格局会慢慢由 价 转 性...4 摄像头等元器件会首先受益...5 后续市场空间向激光雷达和 5G 通讯释放...5 激光雷达发展趋势...5 5G 通信必不可少...6 通信标准有望近期出台, 推动智能驾驶商业化进程...6 V
证券研究报告 行业研究 / 调研报告 2016 年 8 月 24 日 看好具有渠道优势和整合能力的标的 智能驾驶产业调研之一 王传晓 S1100113050008 研究员 8621-68416988-209 wangchuanxiao@cczq.com 汪云云 S1100116060004 联系人 8621-68416988 wangyunyun@cczq.com 近期我们组织了智能驾驶产业调研,
10/19/2018 埃克森美孚 10/19/2018 埃克森美孚 9/26/2018 埃克森美孚 9/11/2018 埃克森美孚 3/8/2018 埃克森美孚 3/7/2018 埃克森美孚 1/24/2018 埃克森美孚 1/11/2019 摩根士丹利 1/9/2019 摩根士丹利 1/8/201
日期 个股 1/17/2019 1/11/2019 1/9/2019 1/8/2019 1/8/2019 1/2/2019 12/24/2018 12/14/2018 9/20/2018 7/3/2017 1/17/2019 贝莱德 1/17/2019 贝莱德 1/11/2019 贝莱德 1/11/2019 贝莱德 1/9/2019 贝莱德 12/3/2018 贝莱德 11/30/2018 贝莱德
幻灯片 1
无人驾驶初步研究 钱振 2016 年 4 月 1 无人驾驶初步研究 无人驾驶行业分析 无人驾驶选股实践 2 无人驾驶 = 高精度传感器 + 计算机 环境感知算法 芯片执行控制 通信 车联网 环境感知算法 芯片执行控制 高精度传感器 国企, 盈利赚不过民企? 摄像头 激光雷达 毫米波雷达 超声波雷达 红外波雷达 定位地图 夜视仪等 主控 MCU( 计算机 ) 处理器 :ARM SoC 图像识别 : 逻辑算法
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佐思产研 shujubang.com 2015 年 9 月 目录 1 2 ADAS 摄像头概述 ADAS 摄像头应用及市场分析 3 ADAS 摄像头相关厂商研究 4 5 ADAS 摄像头发展趋势 佐思产研简介 Page 2 1.1 ADAS 摄像头概述 汽车 ADAS 用传感器主要包括 摄像头 毫米波雷达 激光 雷达以及超声波传感器 除单摄像头解决方案外, 多 传感器融合将成为趋势 摄像头精度小于激光或雷达,
日期 个股 1/15/2019 阿里巴巴 11/26/2018 阿里巴巴 11/12/2018 阿里巴巴 11/12/2018 阿里巴巴 11/5/2018 阿里巴巴 11/5/2018 阿里巴巴 11/5/2018 阿里巴巴 10/10/2018 阿里巴巴 7/11/2018 阿里巴巴 10/3/
日期 个股 1/15/2019 阿里巴巴 11/26/2018 阿里巴巴 11/12/2018 阿里巴巴 11/12/2018 阿里巴巴 11/5/2018 阿里巴巴 11/5/2018 阿里巴巴 11/5/2018 阿里巴巴 10/10/2018 阿里巴巴 7/11/2018 阿里巴巴 10/3/2017 阿里巴巴 1/14/2019 奈飞 1/11/2019 奈飞 1/8/2019 奈飞 1/7/2019
智能汽车系列深度报告五：
2016 年 04 月 05 日 汽车零配件行业 2016 年日常报告 证券研究报告 评级 : 增持维持评级行业深度研究 长期竞争力评级 : 高于行业均值 市场数据 ( 人民币 ) 行业优化平均市盈率 45.84 市场优化平均市盈率 17.86 国金汽车零配件指数 9992.92 沪深 300 指数 3221.89 上证指数 3009.53 深证成指 10379.65 中小板综指 11083.31
[Table_MainInfo]
![[Table_MainInfo]](/thumbs/91/104689334.jpg "[Table_MainInfo]")
研究报告 2016-7-24 行业研究 ( 深度报告 ) 评级看好维持 汽车与汽车零部件行业 无人驾驶系列报告之四 :V2X 扬帆起航, 孕育四层投资空间 分析师 联系人 联系人 黄细里 (8621)68755308 huangxl4@cjsc.com.cn 执业证书编号 :S0490516030003 高伊楠 021-68755308 gaoyn@cjsc.com.cn 黄国伟 8627-65799553
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中 国 汽 车 产 业 的 収 展 现 状 及 未 来 趋 势 目 录 I. 产 业 政 策 环 境 概 览 --------------------------------3 II. 产 业 规 模 与 现 状 分 析 -----------------------------10 III. 収 展 趋 势 展 望 -----------------------------------22 2 Ⅰ.
<4D F736F F D20B9FAB1EACEAFD7DBBACF3739BAC5A3A8B9D8D3DAD3A1B7A2A1B6B1EAD7BCBBAFCAC2D2B5B7A2D5B9A1B0CAAEB6FECEE5A1B1B9E6BBAEA1B7B5C4CDA8D6AAA3A9>
标准化事业发展 十二五 规划 〇 目 录 一 发展环境 1 2 二 指导思想和发展目标 ( 一 ) 指导思想 3 ( 二 ) 发展目标 4 三 推进现代农业标准化进程 5 6 四 提升制造业标准化水平 7 五 拓展服务业标准化领域 8 ( 一 ) 生产性服务业 9 10 ( 二 ) 生活性服务业 六 加强能源资源环境标准化工作 ( 一 ) 能源生产与利用 11 ( 二 ) 资源开发与综合利用 ( 三
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普仕英才智能汽车专家网络 中国领先的人力资本服务提供商 打造企业级融智平台 金融 制造 FMCG 能源 / 化工 汽车 / 交通 地产 咨询 大健康 IT/ 互联网 教育 / 培训 广告 / 传媒 农业 / 环保 零售 / 奢侈品 文化 / 影视娱乐 战略咨询公司 金融服务公司 对冲公募基金 政府机构 500 强企业 高净值个人客户 私募基金 / 风险投资 确认需求 招募专家 项目执行 客户评价 客户跟进
幻灯片 1
智 能 汽 车 的 发 展 态 势 和 测 试 评 价 技 术 中 国 汽 车 工 程 研 究 院 股 份 有 限 公 司 谢 飞 目 录 1 2 3 国 内 外 智 能 汽 车 技 术 发 展 状 况 国 内 外 智 能 汽 车 标 准 法 规 制 订 情 况 智 能 汽 车 的 测 试 评 价 技 术 和 设 施 4 智 能 汽 车 技 术 未 来 发 展 趋 势 及 建 议 一 国 内 外 智
行业跟踪报告
(%) 证券研究报告 行业专题报告 工业 汽车 推荐 ( 维持 ) 智能驾驭, 电动未来 2016 年 02 月 17 日智能汽车系列报告之 实现路径 上证指数 2867 行业规模 占比 % 股票家数 ( 只 ) 133 4.7 总市值 ( 亿元 ) 17163 4.1 流通市值 ( 亿元 ) 13317 4.0 行业指数 % 1m 6m 12m 绝对表现 -1.4-15.4 13.9 相对表现 1.2
内容目录 1. 智能驾驶市场潜力巨大, 已成为行业关注重点 智能驾驶发展多年, 无人驾驶即将实现 NHTSA 对自动驾驶的分级 国际汽车集团的无人驾驶规划 国内汽车集团的无人驾驶规划 互联网
Tabl e_title Tabl e_baseinfo 2016 年 10 月 15 日新三板智能驾驶专题 : 聚焦 ADAS 产业, 掘金智能驾驶时代 智能驾驶市场潜力巨大, 已成行业关注热点 : 据美国波士顿咨询集团测算,2025 年, 无人驾驶汽车创造的市场价值将达到 420 亿美元 ;2035 年前, 全球将有 1800 万辆汽车拥有部分无人驾驶功能,1200 万辆汽车成为完全无人驾驶汽车,
幻灯片 1
方正证券研究分析报告 2015 年 6 月 18 日 亚太股份 (002284): 全面布局 ADAS 产业链 首席分析师 : 于特执业证书编号 :S1220515050003 分析师 : 白宇执业证书编号 :S1220515050002 分析师 : 岳清慧执业证书编号 :S1220115020007 亚太股份 (002284) 全面布局 ADAS 产业链 公司传统业务为汽车制动系统, 产品包括盘式制动器
Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation
2015-2020 年全球及中国汽车雷达产业研究报告 2015-2020 年全球及中国汽车雷达产业研究报告 包含以下内容 : 1 中国 ADAS 现状 2 汽车雷达市场与产业 3 汽车毫米波雷达应用趋势 4 汽车激光雷达应用趋势 5 9 家汽车雷达企业研究 6 ADAS 发展趋势 汽车雷达分超声波雷达 毫米波雷达和光波雷达 (Lidar) 超声波雷达探测距离通常不超过 5 米, 主要用于泊车辅助 毫米波雷达是目前最热门产品,
WABCO BENDIX WABCO H (12V WABCO FRAME (24V WABCO CAB (24V WABCO BASIC (24V WABCO FRAME (12V WABCO CAB (12V WABCO BASIC (12V 2. 校正 ESP( 车辆电子稳定 系统 传感器 发
LAUNCH 990 I 万国重型车标准诊断程序 V10.20 可测车型功能一览表 ( 注意 : 仅供参考 发动机 制动器 车身控制器 发动机 变速器 制动器 仪表板 automatic Pre- 3 Box I6(1994-1997 3 Box V8(1994-1997 DLC I6(1998-2004 DLC V8(1998-2004 DLCII I6(2004-2006 DLCII V6(2005-2006
附件：
附件 2016 年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积核算情况表 表一 :2016 年度乘用车平均燃料消耗量达标企业积核算情况 新能源乘企业平均燃料消耗乘用车平均整车平均燃料新能源汽车积序用车产量量 ( 升 / 百公里 ) 实际值 / 企业名称企业类型产量 整备质量消耗量积号 达标值实际值数量易数量 1 北京新能源汽车股份有限公司 境内乘用车生产企业 4,133 4,133 1051.09
中小公司动态报告
16/11/21 17/1/21 17/3/21 17/5/21 17/7/21 17/9/21 16/11/21 16/12/21 17/1/21 17/2/21 17/3/21 17/4/21 17/5/21 17/6/21 17/7/21 17/8/21 17/9/21 17/10/21 C H I N A S E C U R I T I E S R E S E A R C H [table_main]
公司公告点评
行业研究 行业点评报告 证券研究报告 industryid 计算机 推荐 ( 维持 ) relatedreport 相关报告 行业政策点评 : 银行业信息科技 十三五 规划征求稿, 奠定创新发展大机遇 2016-07-17 外部风云再起, 内部防范发力 2016-07-10 车联网深度报告 : 智能驾驶渐进驱动车联网产业链新格局 2016-05-29 分析师 : 袁煜明 yuanyuming@xyzq.com.cn
卡车的智能化发展趋势
自动驾驶汽车测试评价与车路协同应用实践 Test & Assessment on ICVs and Application &Practice on IVICS 重庆车辆检测研究院有限公司 Chongqing Vehicle and Test Research Institute Co.,Ltd. 2 Feb 2018 重庆车检院简介 Introduction of CVTRI 2Stete-Level
深圳市索菱实业股份有限公司2016年年度报告摘要
证券代码 :002766 证券简称 : 索菱股份公告编号 :2017-024 深圳市索菱实业股份有限公司 一 重要提示 本年度报告摘要来自年度报告全文, 为全面了解本公司的经营成果 财务状况及未来发展规划, 投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文 本公司董事会 监事会及董事 监事 高级管理人员保证年度报告内容的真实 准确 完整, 不存在虚假记载 误导性陈述或重大遗漏, 并承担个别和连带的法律责任
目录 报告核心结论... 5 景气分析 : 整体依然向好, 新能源车最佳 % 购置税下, 预计 2017 年汽车行业景气度整体依然向好... 5 未来一年政策梳理 : 整体利于汽车行业的健康发展... 6 乘用车 : 中国依然是全球车市的亮点, 预测销量增速 8.1%... 6 商用
研究报告 汽车与汽车零部件行业 2016-12-20 汽车行业 2017 年度投资策略 : 自下而上, 业绩为王 行业研究 深度报告 评级看好维持 报告要点 景气分析 : 整体依然向好, 新能源车最佳 购置税减半政策刺激下,16 年车市景气度处于较高水平,17 年调整为 7.5% 后, 预计景气度整体依然向好 1) 乘用车 : 中国依然是全球车市的亮点, 预测 17 年销量增速下滑至 8.1%, 其中
指纹识别业务再次上演“欧菲光”速度，智能汽车业务进展顺利，新一轮增长拉开大幕
2016 年 08 月 22 日 欧菲光 (002456.SZ) 电子 证券研究报告 评级 : 买入维持评级公司点评 市场价格 ( 人民币 ): 35.27 元目标价格 ( 人民币 ):44.20 元 长期竞争力评级 : 高于行业均值 市场数据 ( 人民币 ) 已上市流通 A 股 ( 百万股 ) 1,028.03 总市值 ( 百万元 ) 36,349.69 年内股价最高最低 ( 元 ) 35.27/16.74
目录 一 汽车电子篇... 6 ( 一 ) 汽车电子的概述和分类... 6 ( 二 ) 汽车电子不断发展, 占整车成本越来越高... 8 ( 三 ) 智能化和电动化催生汽车电子新需求 ( 四 ) 汽车电子国际巨头占据垄断地位, 国内众多中小厂商竞争激烈 ( 五 ) 汽车电子规
行业研究 证券研究报告 汽车 2016 年 08 月 22 日 报告 行业深度研究 汽车 汽车电子 车联网 智能汽车产业价值分析 行业评级推荐 评级变动 鲜光亮对本报告亦有重要贡献 证券分析师 事项随着人们对安全 舒适及环保要求的提高, 汽车在不断的朝着互联网 智能化 新能源的方向发展 车联网作为一种新兴的技术已渗入汽车之中, 如今的汽车与互联网相依相生 携手并进 汽车安全法规的助力和人们对汽车安全需求的升级使得智能驾驶成为汽车行业发展的新趋势
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匯 入 匯 款 之 分 類 及 說 明 : 大 項 分 類 編 號 項 目 說 明 一 服 務 分 為 運 輸 保 險 旅 行 及 其 他 四 大 項 ( 一 ) 運 輸 海 陸 空 之 客 貨 運 輸, 分 為 下 列 各 項 : 111 海 運 貨 運 海 上 貨 物 運 輸 之 112 海 運 客 運 海 上 旅 客 運 輸 之 115 航 空 貨 運 航 空 貨 物 運 輸 之 116 航
传感 + V2X, 从单车智能到智能网联单车智能模式 : 可靠性不足, 传感器成本高 V2X 是智能交通发展的重中之重, 自动驾驶是大势所趋, 目前已处于辅助驾驶向半自动驾驶推进的阶段 主要实现路径是单车智能模式, 通过在车辆上安装传感器, 采集行车环境信息, 经人工智能算法形成驾驶决策, 从而达到
09/11/11 09/12/11 10/1/11 10/2/11 10/3/11 10/4/11 10/5/11 10/6/11 10/7/11 10/8/11 10/9/11 10/10/11 C H I N A S E C U R I T I E S R E S E A R C H 证券研究报告 行业深度错过 NB-IoT, 不要再错过 LTE-V 事件 :2016 年 8 月 5 日, 发改委
投资逻辑 智能无人驾驶, 汽车发展的 智能 化 无人驾驶技术最初的发展是从减少 防止机动车事故开始,2000 年至 2016 年, 随着信息技术 互联网 人工智能 自动化控制等领域内, 技术创新的不断突破, 智能无人驾驶得到了进一步得发展 无人驾驶可以分为 4 个级别 (L1-L4):L1- 自动驾
15/9/7 15/10/7 15/11/7 15/12/7 16/1/7 16/2/7 16/3/7 16/4/7 16/5/7 16/6/7 16/7/7 C H I N A S E C U R I T I E S R E S E A R C H 证券研究报告 行业深度无人驾驶, 开启 智能 + 汽车 新时代 智能无人驾驶, 汽车发展的 智能 化 2000 年至 2016 年, 随着信息技术 互联网
科技奖励
1 宽 带 中 国 戓 略 介 绉 余 晓 晖 工 业 和 信 息 化 部 电 信 研 究 院 2013 年 9 月 5 日 2 宽 带 中 国 战 略 制 定 的 组 织 框 架 工 作 小 组 研 究 与 家 组 牵 头 单 位 : 发 改 委 工 信 部 成 员 单 位 : 科 技 部 财 政 部 环 保 部 住 建 部 交 通 运 输 部 铁 道 部 国 资 委 国 家 税 务 总 局 广
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2016-2020 年中国电动汽车 ( 纯电动 EV 插电式混合动力 PHEV) 行业研究报告 2015 年, 全球及中国电动汽车市场仍处于加速增长阶段, 其中全球电动汽车 (EV&PHEV) 销量达到 54.9 万辆, 同比增长 72.83%; 中国电动汽车销量达到 33.11 万辆, 同比增长 343% 2016 年 1-2 月, 中国电动汽车销量累计达到 3.57 万辆, 同比增长 1.7 倍,
目 录 前言 管理机制 综合管理部 试验技术部 基础技术部 信息媒体部 测评范围 自适应巡航控制系统 自动紧急制动系统 车道偏离报警系统... 4
i-vista 编号 :i-vista GM-MM-A0-2018 中国智能汽车指数 管理办法 ( 试行 ) 2018 年 5 月 6 日发布并实施 中国汽车工程研究院股份有限公司发布 目 录 前言... 1 1 管理机制... 2 1.1 综合管理部... 2 1.2 试验技术部... 2 1.3 基础技术部... 2 1.4 信息媒体部... 3 2 测评范围... 3 2.1 自适应巡航控制系统...
行业报告
HeaderTable_User 15/11 15/12 16/1 16/2 16/3 16/4 16/5 16/6 16/7 16/8 16/9 16/1 3439583 HeaderTable_Industry 1322 中性 investratingchange.sa me 173833817 汽车与零部件行业 行业景气向好, 关注政策变化 汽车行业前 3 季度经营分析及投资策略 深度报告 行业
东吴证券研究所
证券研究报告 行业研究 全球独角兽研究系列报告 ( 一 ) 无人驾驶 :Mobileye 成长启示录投资要点 ADAS 视觉识别领域处于领跑地位 :Mobileye 由 AmnonShashua 教授和 ZivAviram 先生于 1999 年在以色列创立, 其目标是开发提 高驾驶安全的视觉系统 公司产品在 2007 年进入市场, 到 2013 年 10 月,Mobileye 卖出了第 100 万台产品
Management2.0: Competitive Advantage through Business Model Design and Innovation
2015-2018 年全球及中国汽车电子产业链研究报告 随着汽车发展的成熟, 汽车企业将很大程度上依靠汽车电子技术来提高汽车产品性能 随着安全辅助等产品的推广, 汽车电子系统成本将占汽车总成本的 60% 以上 2015 年, 全球汽车电子市场规模达到 2019 亿美元, 同比增长 11.9% 随着消费者对于汽车安全以及舒适性重视, 车用电配比将会逐步提升, 预计 2020 年全球汽车电子市场规模将会超过
目录 第 1 部分智能驾驶现状 智能驾驶发展历程 智能驾驶阶段划分 智能驾驶路径选择 ADAS 发展路径 ADAS 的核心 ADAS 硬件核心 ADA
证券研究报告 2016 年投资策略报告 个 智能驾驶强势来袭,ADAS 投资蓄势待发 发布时间 :2016 年 6 月 18 日 2016 年中期电子元器件行业投资策略 投资评级 推荐 主要数据 行业指数 4032.57 投资要点 : 智能驾驶被公认为 未来世界上十二大决定经济发展的技术 之一, 也极有可能成为引领整个全球经济发展的重要引擎 麦肯锡将这项技术排在第六位, 并认为到 2025 年有 0.2-1.9
北京市智能网联汽车产业白皮书
2018 北京市经济和信息化委员会 2018 年 10 月 前 言 随着新一代信息技术与汽车产业的深度融合, 智能网联汽车正逐渐成为全球汽车产业发展的战略制高点 我国高度重视智能网联汽车产业的发展, 国家 汽车产业中长期发展规划 提出, 要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口, 引领产业转型升级 为进一步提升北京市智能网联汽车技术创新, 促进北京市智能网联汽车产业健康可持续发展, 将北京建设成为具有全球影响力的智能网联汽车产业创新发展城市,
服 务, 是 室 外 基 站 的 有 益 补 充 根 据 建 设 方 式 的 不 同, 室 外 宏 基 站 可 分 为 楼 顶 塔 基 站 和 落 地 塔 基 站 楼 顶 塔 基 站 附 设 于 建 筑 楼 顶, 租 用 建 筑 物 业 作 为 机 房, 在 楼 顶 安 装 天 线 实 现 网 络
纳 入 城 市 规 划 的 移 动 通 信 基 站 布 局 规 划 研 究 陈 锦 根 摘 要 移 动 通 信 基 站 属 于 城 市 基 础 设 施, 但 一 直 以 来 未 能 纳 入 城 市 规 划 体 系, 主 要 由 各 通 信 运 营 商 通 过 市 场 化 方 式 建 设, 面 临 着 选 址 难 建 设 难 等 诸 多 困 难 本 文 探 讨 了 将 基 站 纳 入 城 市 规 划
天津一汽通用 V16.42 可测车型一览表 ( 注意 : 仅供参考 ) 特殊 CA7130 系列 (8A) CA7130 系列 (8A) CA7130 系列 (8A) CA7130 系列 (8A+) CA7130 系列 (8A+) CA7130 系列 (8A+) 系统 系统 1. 齿讯学习 CA71
天津一汽通用 V16.42 可测车型一览表 ( 注意 : 仅供参考 ) 特殊 夏利 TJ7101 系列 ( 带 OBD) 1. 系统状态 夏利 TJ7101 系列 ( 大陆 48#) 夏利 TJ7101 系列 ( 不带 OBD) 夏利 TJ7101 系列 ( 电装 ) 夏利 TJ7102 系列 夏利 TJ7111 系列 (378) 夏利 TJ7131 系列 (8A) 夏利 TJ7131 系列 (8A+)
2 目录 1. 经济周期崛起时, 新周期 股是最佳投资领域 经济崛起, 产业新周期造就巨额回报 中国经济的新周期逻辑 汽车新科技, 未来空间广阔的 新周期 股 特斯拉, 引领汽车新科技 电动化 :Model 3 全
[Table_MainInfo] 行业研究 / 汽车与零配件 行业深度报告 证券研究报告 2016 年 05 月 18 日 [Table_InvestInfo] 投资评级增持维持 市场表现 [Table_QuoteInfo] 6543.85 5699.68 4855.52 4011.36 3167.20 汽车与零配件 2323.04 2015/5 2015/8 2015/11 2016/2 资料来源
申万期权品种策略日报 上证 50ETF 期权 2019/4/19 星期五 申银万国期货研究所吴广奇 ( 从业资格号 :F ; 投资咨询号 :Z ) 一 标的行情 收盘价 涨跌幅 成交量成交额 ( 亿 30 日历史
申万期权品种策略日报 上证 50ETF 期权 2019/4/19 星期五 申银万国期货研究所吴广奇 ( 从业资格号 :F3048078; 投资咨询号 :Z0014024) wugq@sywgqh.com.cn 021-58308720 成交量成交额 ( 亿 30 日历史 60 日历史 90 日历史波 ( 亿 ) 元 ) 波动率波动率动率 上证 50 3004.92-0.41% 39.67 500.09
申万期权品种策略日报 上证 50ETF 期权 2019/5/8 星期三 申银万国期货研究所吴广奇 ( 从业资格号 :F ; 投资咨询号 :Z ) 一 标的行情 收盘价 涨跌幅 成交量成交额 ( 亿 30 日历史
申万期权品种策略日报 上证 50ETF 期权 2019/5/8 星期三 申银万国期货研究所吴广奇 ( 从业资格号 :F3048078; 投资咨询号 :Z0014024) wugq@sywgqh.com.cn 021-58308720 成交量成交额 ( 亿 30 日历史 60 日历史 90 日历史波 ( 亿 ) 元 ) 波动率波动率动率 上证 50 2805.04-4.76% 62.44 938.17
稀 土 发 光 两 融 宝 典 两 融 宝 典 赣 州 稀 土 协 会 19 日 再 次 将 5 月 下 旬 赣 州 市 离 子 型 稀 土 矿 价 格 上 调, 各 品 种 价 格 均 较 5 月 上 旬 上 调 1 万 元 / 吨 在 政 府 大 力 收 储, 以 及 持 续 打 击 稀 土 走
2016-05-20 每 日 视 点 资 雷 托 资 金 追 踪 : 两 市 机 构 资 金 合 计 净 流 入 31.25 亿, 电 子 元 件 有 色 金 属 软 件 服 务 电 子 信 息 化 工 行 业 净 流 入 居 前, 医 药 制 造 券 商 信 托 贵 金 属 酿 酒 行 业 农 牧 饲 渔 净 流 出 居 前 趋 势 展 望 :19 日 盘 面 来 看, 早 盘 题 材 股 发 力
宏观深度报告 扬帆再起航, 机遇不可失 国企改革专题报告 2014 年 9 月 19 日 股市有风险入市须谨慎 中航证券金融研究所发布证券研究报告 请务必阅读正文后的免责条款部分 联系地址 : 深圳市深南大道 3024 号航空大厦 29 楼公司网址 :www.avicsec.com 联系电话 :0755-83692635 传真 :0755-83688539 1 ... 4... 8... 13...
目录 1 普涨行情不再, 汽车板块将迎来结构性投资机会 乘用车产销情况回顾 汽车板块业绩与行情回顾 年汽车行业展望与投资策略 汽车智能化高速发展, 无人驾驶渐行渐近 无人驾驶是汽车发展的终极方向... 9
Table_First Table_Author 2015-11-16 2015-12-07 2015-12-28 2016-01-19 2016-02-16 2016-03-08 2016-03-29 2016-04-20 2016-05-12 2016-06-02 2016-06-27 2016-07-18 2016-08-08 2016-08-29 2016-09-21 2016-10-19
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2015-2020 年全球及中国 ADAS 摄像头产业链研究报告 随着全世界汽车安全标准和汽车电子化水平的不断提高, 以及人们对驾驶安全需求的不断增长, 全球 ADAS 市场进入了高速成长期, 进一步推动了车载摄像头市场的快速发展 1 全球市场 : 2015 年全球前置摄像头出货量达 910 万个, 后视和环视用摄像头出货量合计达 3740 万个 随着 ADAS 系统渗透率的逐步提高, 未来全球车载摄像头出货量将稳步增长
Microsoft Word - 定稿1：世界首例V2X“三跨”互联互通应用展示成功举办.docx
世界首例 V2X 三跨 互联互通应用展示成功举办 The world's first V2X "three-span" interconnection application was successfully held 2018 年 11 月 4 日 -8 日中国汽车工程学会年会暨展览会 (SAECCE) 期间, 中国智能网联汽车创新联盟 IMT-2020(5G) 推进组 C-V2X 工作组 上海
目录 一 内生外延, 公司快速成长为全球领先的汽车电子供应商... 5 ( 一 ) 公司发展历程 十二年历程, 两次升级, 营收百倍... 5 ( 二 ) 公司业务 内生外延, 多业务布局, 面向汽车智能网联及电动化... 7 二 智能化 网联化正在改变传统汽车行业 ( 一 ) 智能网联
汽车零部件 证券研究报告 公司研究 均胜电子 (600699.SH) 内生外延, 二度升级, 迎接智能驾驶机遇 2016 年 11 月 28 日投资要点 当前价 : 目标价 : 买入 ( 首次评级 ) 33.88 元 47.7 元 汽车及零部件行业研究组 分析师 : 王凤华执业编号 :S0300516060001 邮箱 :wangfenghua@lxsec.com 研究助理 : 宋韶灵电话 :010-64408637
2 目 录 投 资 要 点... 5 行 业 篇... 6 1. 互 联 网 汽 车 专 题 报 告 系 列... 6 2. 自 动 驾 驶 : 梦 想 照 进 现 实... 6 2.1 自 动 驾 驶 : 解 放 双 手, 智 驭 汽 车... 6 2.2 自 动 驾 驶 : 进 化 之 路...
[Table_MainInfo] 行 业 研 究 / 汽 车 与 零 配 件 行 业 深 度 报 告 证 券 研 究 报 告 215 年 5 月 22 日 [Table_InvestInfo] 投 资 评 级 增 持 维 持 市 场 表 现 [Table_QuoteInfo] 121.29% 97.4% 72.78% 48.52% 24.26% 汽 车 与 零 配 件.% 214/5 214/8 214/11
内容目录 1. 前言 : 传感器智能驾驶第一步 智能驾驶浪潮来袭传感器将率先受益 智能驾驶将大幅提升对传感器需求量 特斯拉传感器全面升级 Autopilot 2.0 直击全自动驾驶 汽车传感器标杆企业台湾同致电子已进入快速成
汽车零部件 你是车的眼带我领略未来的汽车 -- 智能汽车系列深度报告二之传感器 传感器是智能汽车环境感知的硬件基础, 随着 ADAS 渗透率的提升, 传感器将率先受益 1) 智能驾驶需要摄像头 超声波雷达 毫米波雷达 激光雷达 夜视系统等多个传感器共同构成汽车的感知系统,ADAS 渗透率的提升将带动传感器需求量的大幅增加 ;2) 相对于控制层和执行层多被互联网巨头 整车厂及 Tier 1 所控制,
正文封面.PDF
(1999 ) 1999 1 1 1999 12 31 1 38 2 38 3 38 4 38 5 38 6 38 7 38 8 38 9 38 10 38 11 38 12 38 13 38 14 38 15 38 16 38 1 2 17 38 3.6%2.16% 13.56%3.12% 10%6.25% 10%5.88% 10%3.70% 1.10% 12.50% 13.13% 12.13%
时, GB7258 标准中对部分商用车有 AEBS 强制安装的规定 CATARC 介绍 AEBS 各国标准法规对比分析, 内容涉及法规 规范 标准三个层次 国家包括 欧 美 日 中等 CATARC 介绍 AEBS CNCAP 试验和评价方法, 介绍评价方法中试验场景的设 置以及评价参数的设计方法和数
乘用车自动紧急制动系统 (AEBS) 性能要求及试验方法 ( 征求意见稿 ) 编制说明 1 工作简况 1.1 任务来源国标委 2015 年 7 月 31 日下达的 2015 年第二批国家标准制修订计划, 批准文号国标委综合 [2015]52 号, 项目计划编号 20151489-T-339, 计划名称 道路车辆自动紧急制动系统 (AEBS) 技术要求及试验方法, 计划起草单位为中国汽车技术研究中心
行业研究报告_有重点公司
证券研究报告 行业研究 / 深度研究 2015 年 09 月 08 日 行业评级 : 交运设备增持 ( 维持 ) 汽车零部件 Ⅱ 增持 ( 维持 ) 谢志才执业证书编号 :S0570512070062 研究员 0755-82492295 xiezhicai@htsc.com 冯冲 执业证书编号 :S0570512070069 研究员 010-63134080 fengchong@htsc.com 姚宏光执业证书编号
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2019 红外技术及在夜视和 DMS 的应用研究报告 报告目录 第一章红外 夜视和 DMS 技术简介 1.1 红外技术简介 1.1.1 红外技术 1.1.2 近红外和远红外 1.1.3 红外热像仪简介 1.1.4 红外热像仪产品结构 1.1.5 红外热像仪主要优势 1.1.6 红外市场规模预测 1.1.7 红外市场竞争格局 1.2 汽车夜视系统简介 1.2.1 定义 1.2.2 产品结构
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2016 车载智能终端产业链研究报告 ( 第一册 )Telematics TBOX 和车机 佐思产研的 2016 车载智能终端产业链研究报告, 内容包括 Telematics TBOX 和车机, OBD 记录仪和后视镜, 汽车显示屏 仪表与 HUD 共三册 该报告于 7 月初发布, 主要面向投资机构 主机厂 Tier1 和产业链上下游等用户, 我们保持每半年更新一次, 将成为车载智能终端产业链从业者的重要参考资料之一
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![[Table_Maininfo]](/thumbs/91/106845255.jpg "[Table_Maininfo]")
研究报告 2016-7-27 投资策略 ( 专题报告 ) 策略对话行业系列之三 已驶入快车道的车联网 分析师分析师联系人联系人联系人 陈果 02168751605 chenguo1@cjsc.com 执业证书编号 :S0490516020001 黄细里 (8621)68755308 huangxl4@cjsc.com.cn 执业证书编号 :S0490516030003 黄国伟 8627-65799553
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2016-2020 年全球及中国汽车制动系统行业研究报告 2015 年全球汽车制动系统市场规模已超过 500 亿美元, 中国汽车制动系统市场已超过 600 亿元人民币 随着汽车市场饱和, 全球及中国汽车制动系统已经进入平稳增长阶段 预计 2016-20202020 年全球和中国制动系统市场年均增速分别保持在 4.4% 7.3% 电子控制系统成为行业发展的主要拉动力量 在中国制动系统市场, 厂商的主要发展方向有防抱死系统