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1 国 环 评 证 甲 字 第 2603 号 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告 委 托 单 位 : 江 西 省 交 通 运 输 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室 编 制 单 位 : 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司 二 一 四 年 十 二 月

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3 目 录 目 录 前 言 概 述 调 查 目 的 及 原 则 编 制 依 据 调 查 方 法 调 查 范 围 及 调 查 因 子 验 收 标 准 调 查 重 点 与 主 要 调 查 对 象 环 境 保 护 目 标 核 查 工 作 程 序 工 程 概 况 工 程 建 设 过 程 回 顾 工 程 地 理 位 置 及 线 路 走 向 工 程 主 要 经 济 技 术 指 标 和 建 设 规 模 调 查 工 程 内 容 变 化 情 况 及 说 明 交 通 量 调 查 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 环 境 影 响 报 告 书 主 要 结 论 环 境 影 响 报 告 书 批 复 意 见 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 工 程 环 保 投 资 落 实 情 况 调 查 工 程 三 同 时 执 行 情 况 调 查 生 态 影 响 调 查 自 然 环 境 概 况

4 目 录 5.2 生 态 影 响 调 查 与 分 析 水 土 流 失 影 响 调 查 与 分 析 山 岭 重 丘 区 路 段 生 态 保 护 措 施 公 路 绿 化 工 程 调 查 景 观 协 调 性 调 查 结 论 及 建 议 水 环 境 影 响 调 查 公 路 沿 线 水 环 境 概 况 施 工 期 水 环 境 影 响 调 查 运 营 期 水 环 境 影 响 调 查 结 论 及 建 议 声 环 境 影 响 调 查 施 工 期 声 环 境 影 响 调 查 声 环 境 保 护 目 标 及 降 噪 措 施 调 查 声 环 境 质 量 现 状 监 测 沿 线 调 查 对 象 声 环 境 质 量 评 估 结 论 及 建 议 社 会 环 境 影 响 调 查 公 路 沿 线 所 在 地 区 经 济 概 况 公 路 建 设 征 地 拆 迁 情 况 调 查 与 分 析 通 行 便 利 性 分 析 风 险 事 故 防 范 措 施 及 应 急 预 案 调 查 旅 游 资 源 文 物 古 迹 矿 产 资 源 影 响 调 查 与 分 析 结 论 其 它 环 境 影 响 调 查 环 境 空 气 影 响 调 查 固 体 废 物 影 响 调 查 公 众 参 与

5 目 录 10.1 调 查 目 的 方 法 调 查 内 容 调 查 结 果 统 计 与 分 析 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 环 境 管 理 状 况 调 查 环 境 监 测 计 划 落 实 情 况 调 查 环 境 保 护 管 理 调 查 结 论 调 查 结 论 及 建 议 工 程 概 况 环 保 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 影 响 调 查 结 论 建 议 竣 工 验 收 结 论 附 图 1: 工 程 路 线 走 向 及 沿 线 环 境 敏 感 目 标 分 布 图 附 件 1: 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告 委 托 书 ; ( ) 附 件 2: 国 家 发 展 改 革 委 员 文 件 发 改 交 运 [2007]720 号 文 国 家 发 展 改 革 委 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 公 路 可 行 性 研 究 报 告 的 批 复 ( ); 附 件 3: 国 家 发 展 和 改 革 委 员 文 件 发 改 基 础 [2009]1350 号 文 国 家 发 展 改 革 委 交 通 运 输 部 文 件 交 公 路 发 [2009]515 号 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 公 路 初 步 设 计 的 批 复 ( ); 附 件 4: 交 通 运 输 部 文 件 交 公 路 发 [2009]515 号 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 公 路 初 步 设 计 的 批 复 ( ); 附 件 5: 江 西 省 交 通 运 输 厅 文 件 赣 交 基 建 字 [2010]8 号 文 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 高 速 公 路 施 工 图 设 计 的 批 复 ( ); 附 件 6: 江 西 省 环 境 保 护 局 赣 环 督 字 [2007]146 号 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 评 价 执 行 标 准 的 函 ( ); 附 件 7: 交 通 运 输 部 交 环 函 [2008]95 号 关 于 对 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 3

6 目 录 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 预 审 意 见 的 函 ( ); 附 件 8: 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 环 审 [2009]38 号 文 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 ( ); 附 件 9: 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 新 建 工 程 两 阶 段 初 步 设 计 预 审 意 见 ; 附 件 10: 中 华 人 民 共 和 国 国 土 资 源 部 国 土 资 预 审 字 [2008]356 号 文 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 工 程 建 设 用 地 预 审 意 见 的 复 函 ( ); 附 件 11: 中 华 人 民 共 和 国 国 土 资 源 部 国 土 资 函 [2010]797 号 文 国 土 资 源 部 关 于 济 南 至 广 州 高 速 公 路 瑞 金 至 寻 乌 段 工 程 建 设 用 地 的 批 复 ( ); 附 件 12: 关 于 济 南 至 广 州 高 速 公 路 江 西 省 瑞 金 至 寻 乌 A 测 段 与 会 昌 县 城 市 规 划 征 询 意 见 的 函 (2008 年 9 月 26 日 ); 附 件 13: 江 西 省 交 通 运 输 厅 文 件 赣 交 基 建 字 号 文 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 高 速 公 路 施 工 图 设 计 的 批 复 附 件 14: 江 西 省 交 通 运 输 厅 文 件 赣 交 基 建 字 号 文 关 于 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 房 建 工 程 施 工 图 设 计 的 批 复 ; 附 件 15: 江 西 省 交 通 运 输 厅 文 件 赣 交 基 建 字 号 文 关 于 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 绿 化 工 程 施 工 图 设 计 的 批 复 ; 附 件 16: 江 西 省 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 瑞 金 至 寻 乌 段 建 设 项 目 管 理 大 纲 ; 附 件 17: 耕 地 占 补 平 衡 协 议 典 型 样 本 附 件 18: 筠 门 岭 取 水 口 搬 迁 补 偿 会 议 纪 要 ; 附 件 19: 征 地 拆 迁 协 议 典 型 样 本 瑞 寻 高 速 公 路 项 目 征 地 拆 迁 第 二 次 补 充 协 议 ( 含 取 水 口 补 偿 费 用 ); 附 件 20: 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 瑞 金 至 寻 乌 段 公 路 与 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 等 有 关 情 况 的 证 明 ( 会 昌 县 旅 游 局 2014 年 4 月 ); 附 件 21: 考 古 发 掘 协 议 书 ; 附 件 22: 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 已 进 行 文 物 保 护 工 作 的 证 明 ; 附 件 23: 瑞 寻 公 司 危 险 化 学 品 抢 险 应 急 预 案 ; 附 件 24: 公 众 意 见 调 查 表 ( 居 民 司 乘 人 员 ); 附 件 25: 江 西 省 水 利 厅 文 件 赣 水 水 保 字 [2015]10 号 江 西 省 水 利 厅 关 于 印 发 济 南 至 广 4

7 目 录 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 新 建 工 程 水 土 保 持 设 施 验 收 鉴 定 书 的 函 ( ); 附 件 26: 江 西 省 交 通 运 输 厅 文 件 赣 交 规 划 字 号 文 关 于 瑞 寻 高 速 公 路 寻 乌 连 接 线 工 程 交 由 寻 乌 县 人 民 政 府 建 设 管 理 的 批 复 ; 附 件 27: 瑞 寻 高 速 公 路 寻 乌 连 接 线 工 程 委 托 建 设 协 议 书 ; 附 件 28:B3 合 同 段 石 料 加 工 场 绿 化 问 题 的 说 明 附 件 29:A10 拌 合 站 证 明 材 料 ; 附 件 30:B2 标 取 土 场 证 明 ; 附 件 31: 隧 道 口 弃 土 场 证 明 ; 附 件 32:B7 合 同 段 开 挖 情 况 说 明 ; 附 件 33:A8 标 承 诺 及 补 偿 协 议 ; 附 件 34:AP3 临 时 用 地 协 议 ; 附 件 35:AP1 拌 合 站 堆 料 场 协 议 ; 附 件 36: 瑞 金 市 环 境 保 护 局 关 于 本 项 目 施 工 和 营 运 期 均 未 收 到 投 诉 的 证 明 附 件 37: 会 昌 县 环 境 保 护 局 关 于 本 项 目 施 工 和 营 运 期 均 未 收 到 投 诉 的 证 明 附 件 38: 寻 乌 县 环 境 保 护 局 关 于 本 项 目 施 工 和 营 运 期 均 未 收 到 投 诉 的 证 明 附 件 39: 寻 乌 县 人 民 政 府 有 关 寻 乌 连 接 线 的 说 明 附 件 40: 竣 工 环 保 验 收 监 测 报 告 ; 附 表 : 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 三 同 时 验 收 登 记 表 5

8 目 录 6

9 前 言 前 言 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 是 国 家 高 速 公 路 7918 网 规 划 中 纵 4 线 济 南 至 广 州 在 江 西 省 境 内 的 北 段, 是 江 西 省 高 速 公 路 规 划 的 三 纵 四 横 公 路 主 骨 架 的 组 成 部 分 该 项 目 纵 贯 江 西 省 北 部 地 区, 对 完 善 江 西 省 高 速 公 路 网, 发 展 区 域 经 济 加 快 旅 游 业 发 展 加 强 赣 皖 两 省 政 治 经 济 文 化 交 流, 具 有 十 分 重 要 的 意 义 项 目 起 于 瑞 金 市 武 阳 镇 大 陂 头 ( 接 济 广 高 速 鹰 瑞 段 ), 北 连 安 徽 省 安 庆 至 景 德 镇 公 路, 途 经 瑞 金 市 的 武 阳 镇 谢 坊 乡, 会 昌 县 的 麻 州 镇 站 塘 乡 中 村 乡 周 田 镇 筠 门 岭 镇, 寻 乌 县 的 澄 江 镇 吉 潭 镇 南 桥 镇 等 县 市, 终 于 寻 乌 县 的 牛 埃 石 并 由 此 进 入 广 东 省 境 内 本 项 目 在 瑞 金 市 境 内 与 厦 蓉 线 高 速 公 路 相 交, 路 线 所 经 区 域 均 隶 属 于 江 西 省 赣 州 市 地 理 位 置 为 东 经 ~ , 北 纬 ~ 路 线 全 长 km, 工 程 设 计 单 位 为 江 西 省 交 通 设 计 院 和 江 西 省 公 路 科 研 设 计 院, 建 设 单 位 为 江 西 省 交 通 运 输 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室, 管 理 单 位 为 江 西 省 瑞 寻 高 速 公 路 有 限 公 司 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 立 项 的 依 据 见 国 家 发 展 改 革 委 员 文 件 发 改 交 运 [2007]720 号 文 国 家 发 展 改 革 委 关 于 高 速 公 路 建 设 有 关 问 题 的 通 知 ( 附 件 2) 交 通 部 公 路 科 学 研 究 所 于 2008 年 12 月 编 制 完 成 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 交 通 运 输 部 交 环 函 [2008]95 号 文 出 具 预 审 ( 初 审 ) 意 见 ( 见 附 件 6), 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 以 环 审 [2009]38 号 文 批 复 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 见 附 件 7) 2007 年 4 月 国 家 发 展 改 革 委 员 文 件 发 改 交 运 [2007]720 号 文 确 认 项 目 立 项 ( 附 件 2); 2009 年 9 月 交 通 运 输 部 文 件 以 交 公 路 发 [2009]515 号 文 批 准 项 目 初 步 设 计 ( 附 件 3);2010 年 1 月 江 西 省 交 通 运 输 厅 以 赣 交 基 建 字 [2010]8 号 文 批 复 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 高 速 公 路 施 工 图 设 计 ( 附 件 4) 项 目 于 2009 年 12 月 15 日 正 式 开 工 建 设,2011 年 12 月 25 日 瑞 寻 高 速 交 工 验 收 会 在 会 昌 召 开 ;2011 年 12 月 28 日 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 通 车 仪 式 在 寻 乌 召 开 2013 年 4 月 24 日 ~25 日 江 西 省 环 境 保 护 厅 组 织 专 家 对 本 项 目 环 保 工 程 和 设 施 试 运 行 情 况 进 行 了 现 场 考 察, 提 出 了 完 善 声 屏 障 措 施 将 少 数 未 恢 复 好 的 取 弃 土 场 恢 复 按 环 评 报 告 要 求 完 成 桥 面 收 集 系 统 1

10 前 言 在 对 江 西 省 环 保 厅 试 运 行 考 察 提 出 的 意 见 进 行 整 改 后,2013 年 11 月 28 日 江 西 省 交 通 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室 向 江 西 省 环 保 厅 提 出 关 于 申 请 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 ( 赣 粤 界 ) 新 建 工 程 环 保 工 程 和 设 施 试 运 行 的 报 告 本 工 程 建 设 执 行 国 家 公 路 建 设 的 基 本 程 序, 先 后 向 国 家 发 展 改 革 委 员 会 和 交 通 部 申 报 工 程 可 行 性 研 究 报 告 初 步 设 计 文 件 等, 并 按 照 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 程 序 完 成 环 境 影 响 报 告 的 编 制 与 审 批, 试 运 营 前 向 当 地 环 境 主 管 部 门 提 交 试 运 行 申 请 根 据 国 务 院 (1998) 第 253 号 令 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 和 国 家 环 境 保 护 总 局 (2001) 第 13 号 令 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 管 理 办 法 的 有 关 要 求, 江 西 省 交 通 运 输 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室 于 2012 年 12 月 委 托 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司 承 担 本 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 工 作 验 收 调 查 单 位 接 受 委 托 后, 在 建 设 单 位 管 理 单 位 的 大 力 配 合 下, 对 公 路 沿 线 进 行 了 详 细 的 调 查, 并 收 集 工 程 建 设 及 自 然 社 会 环 境 等 方 面 的 资 料, 详 细 分 析 了 工 程 设 计 工 程 竣 工 及 施 工 图 等 相 关 资 料, 进 一 步 核 实 工 程 影 响 区 域 环 境 保 护 目 标 分 布 情 况, 核 查 施 工 期 运 营 期 环 保 措 施 落 实 情 况, 委 托 赣 州 市 环 境 监 测 站 进 行 环 境 现 状 及 环 保 设 施 效 果 监 测, 并 在 工 程 影 响 区 域 开 展 了 不 同 形 式 的 公 众 参 与 调 查 在 此 期 间, 项 目 水 土 保 持 设 施 于 2015 年 1 月 通 江 西 省 水 利 厅 组 织 的 竣 工 验 收 ( 赣 水 水 保 字 [2015]10 号 文 )( 详 见 附 件 验 收 调 查 单 位 按 国 家 环 境 保 护 有 关 法 规 地 方 环 境 保 护 规 定 和 工 程 资 料 编 制 完 成 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告, 根 据 江 西 省 交 通 厅 瑞 寻 高 速 公 路 建 设 项 目 办 公 室 关 于 申 请 工 程 环 境 保 护 竣 工 验 收 的 请 示, 申 请 环 境 保 护 部 验 收 2

11 1.0 概 述 1.0 概 述 1.1 调 查 目 的 及 原 则 调 查 目 的 ⑴ 调 查 工 程 建 设 所 造 成 的 环 境 影 响, 比 较 工 程 建 设 前 后 环 境 质 量 及 变 化 情 况, 分 析 竣 工 环 境 现 状 与 环 境 影 响 评 价 预 测 结 论 是 否 相 符 ⑵ 调 查 工 程 在 设 计 施 工 运 行 和 环 境 管 理 方 面 落 实 环 境 影 响 报 告 书 所 提 环 保 措 施 以 及 对 各 级 环 保 行 政 主 管 部 门 批 复 要 求 的 落 实 情 况 和 存 在 的 问 题 ⑶ 调 查 工 程 环 境 保 护 设 施 的 落 实 情 况 和 运 行 效 果, 环 境 管 理 和 环 境 监 测 计 划 的 实 施 情 况, 提 出 相 应 的 环 境 管 理 要 求 ⑷ 通 过 公 众 参 与, 了 解 工 程 建 设 期 及 试 营 运 期 对 当 地 经 济 发 展 工 程 区 域 居 民 工 作 和 生 活 的 影 响 情 况, 以 及 公 众 对 环 境 保 护 的 意 见, 针 对 公 众 合 理 要 求 提 出 解 决 建 议 ⑸ 根 据 对 工 程 环 境 影 响 的 调 查 结 果, 从 技 术 上 论 证 该 工 程 是 否 符 合 环 境 保 护 竣 工 验 收 条 件, 为 环 保 部 办 理 项 目 环 境 保 护 竣 工 验 收 手 续 提 供 技 术 依 据 调 查 原 则 ⑴ 认 真 贯 彻 国 家 与 地 方 的 环 境 保 护 法 律 法 规 及 规 定 ⑵ 坚 持 污 染 防 治 与 生 态 环 境 保 护 并 重 的 原 则 ⑶ 坚 持 客 观 公 正 科 学 实 用 的 原 则 ⑷ 坚 持 现 场 监 测 实 地 调 查 与 理 论 分 析 相 结 合 的 原 则 ⑸ 坚 持 对 工 程 建 设 前 期 施 工 期 营 运 期 环 境 影 响 进 行 全 过 程 分 析 的 原 则 报 告 中 有 关 桩 号 的 问 题 说 明 本 项 目 环 评 阶 段 起 点 桩 号 是 以 江 西 省 境 内 的 起 点 为 0, 确 定 本 项 目 环 评 阶 段 的 起 点 桩 号 为 K506, 施 工 图 设 计 阶 段 以 国 高 网 的 起 点 为 0, 确 定 本 项 目 施 工 图 纸 的 起 点 桩 号 为 K 编 制 依 据 项 目 建 设 环 境 保 护 法 律 法 规 ⑴ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 ( ); ⑵ 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 ( ); ⑶ 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法 ( ); 3

12 1.0 概 述 ⑷ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 法 ( ); ⑸ 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法 ( ); ⑹ 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 ( ); ⑺ 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 ( 修 订 ); ⑻ 中 华 人 民 共 和 国 公 路 法 ( ); ⑼ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 ( ); ⑽ 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 (2004.8); ⑾ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 (1994) 第 167 号 令 中 华 人 民 共 和 国 自 然 保 护 区 管 理 条 例 ; ⑿ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 (1998) 第 257 号 令 基 本 农 田 保 护 条 例 ; ⒀ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 (1996) 第 204 号 令 中 华 人 民 共 和 国 野 生 植 物 保 护 条 例 ; ⒁ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 (1998) 第 253 号 令 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 ; ⒂ 国 家 重 点 保 护 野 生 植 物 名 录 ; ⒃ 国 家 重 点 保 护 野 生 动 物 名 录 ; ⒄ 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 管 理 办 法 国 家 环 境 保 护 总 局 13 号 令, ; ⒅ 国 家 环 保 总 局 环 发 (2002)38 号 关 于 建 设 项 目 环 境 保 护 设 施 竣 工 验 收 监 测 管 理 有 关 问 题 的 通 知 ; ⒆ 国 家 环 境 保 护 总 局 环 发 [2003]94 号 文 关 于 公 路 铁 路 ( 含 轻 轨 ) 等 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 中 环 境 噪 声 有 关 问 题 的 通 知 ; ⒇ 国 家 环 保 总 局 环 发 (2005)152 号 关 于 防 范 环 境 风 险 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 ; (21) 国 家 环 保 总 局 卫 生 部 建 设 部 水 利 部 地 矿 部 关 于 饮 用 水 水 源 保 护 区 污 染 防 治 管 理 规 定 (1989); (22) 国 家 环 境 保 护 总 局 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 交 通 部 环 发 [2007]184 号 关 于 加 强 公 路 规 划 和 建 设 环 境 影 响 评 价 工 作 的 通 知 ( ); (23) 环 境 保 护 部 环 发 [2010]7 号 关 于 发 布 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 技 术 政 策 的 通 知 ; (24) 环 境 保 护 部 文 件 环 发 [2010]113 号 关 于 印 发 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 管 理 暂 行 办 法 的 通 知 ; (25) 交 通 部 2003 年 第 5 号 令 交 通 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 ( ); (26) 交 通 部 交 环 发 [2004]314 号 关 于 开 展 交 通 工 程 环 境 监 理 工 作 的 通 知 ; (27) 交 通 部 交 质 监 发 [2007]158 号 关 于 在 公 路 水 运 工 程 建 设 监 理 中 增 加 施 工 安 全 监 理 和 施 工 环 保 监 理 内 容 的 通 知 ; 4

13 1.0 概 述 (28) 江 西 省 建 设 项 目 环 境 保 护 条 例 (2001.7); (29) 江 西 省 环 境 污 染 防 治 条 例 (2003.3); (30) 江 西 省 人 民 政 府 令 第 148 号 江 西 省 生 活 饮 用 水 水 源 污 染 防 治 办 法 ; (31) 江 西 省 级 重 点 保 护 野 生 动 物 名 录 ( 赣 林 资 发 [1995]30 号 ); (32) 江 西 省 重 点 保 护 野 生 植 物 名 录 ( ); (33) 江 西 省 人 民 政 府 赣 府 字 [2007]35 号 关 于 江 西 省 地 表 水 ( 环 境 ) 功 能 区 划 的 批 复 ; 主 要 技 术 规 范 ⑴ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ/T ); ⑵ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ ); ⑶ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T2.3-93); ⑷ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ); ⑸ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ); ⑹ 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T ); ⑺ 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 技 术 规 范 生 态 影 响 类 (HJ/T ) ⑻ 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 技 术 规 范 公 路 (HJ ) ; ⑼ 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTGB ) 工 程 技 术 资 料 ⑴ 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 工 程 可 行 性 研 究 报 告 ( 江 西 省 交 通 设 计 院,2009.4); ⑵ 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 初 步 设 计 ( 江 西 省 交 通 设 计 院,2009.8); ⑶ 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 施 工 图 设 计 ( 江 西 省 交 通 设 计 院, ); ⑷ 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 ( 交 通 部 公 路 科 学 研 究 所, ); ⑸ 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 保 护 监 理 报 告 ( 江 西 公 路 工 程 监 理 公 司 江 西 科 力 咨 询 监 理 有 限 公 司 抚 州 博 信 公 路 工 程 监 理 有 限 公 司 江 西 交 通 工 程 监 理 公 司 中 国 公 路 工 程 咨 询 集 团 有 限 公 司 江 西 省 嘉 和 工 程 咨 询 监 理 有 限 公 司 ); 5

14 1.0 概 述 ⑹ 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 新 建 工 程 水 土 保 持 设 施 竣 工 验 收 技 术 报 告 ( 江 西 省 交 通 运 输 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室,2014.8); ⑺ 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 文 物 勘 查 报 告 书 ( 江 西 省 文 物 考 古 研 究 所, ) 项 目 建 设 及 环 境 保 护 批 复 文 件 ⑴ 国 家 发 展 改 革 委 员 文 件 发 改 交 运 [2007]720 号 文 国 家 发 展 改 革 委 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 公 路 可 行 性 研 究 报 告 的 批 复 ( )( 附 件 2); ⑵ 国 家 发 展 和 改 革 委 员 文 件 发 改 基 础 [2009]1350 号 文 国 家 发 展 改 革 委 交 通 运 输 部 文 件 交 公 路 发 [2009]515 号 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 公 路 初 步 设 计 的 批 复 ( ) ( 附 件 3); ⑶ 交 通 运 输 部 文 件 交 公 路 发 [2009]515 号 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 公 路 初 步 设 计 的 批 复 ( )( 附 件 4); ⑷ 江 西 省 交 通 运 输 厅 文 件 赣 交 基 建 字 [2010]8 号 文 关 于 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 高 速 公 路 施 工 图 设 计 的 批 复 ( )( 附 件 5); ⑸ 江 西 省 环 境 保 护 局 赣 环 督 字 [2007]146 号 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 评 价 执 行 标 准 的 函 ( )( 附 件 6); ⑹ 交 通 运 输 部 交 环 函 [2008]95 号 关 于 对 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 预 审 意 见 的 函 ( );( 附 件 7); ⑺ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 环 审 [2009]38 号 文 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 ( )( 附 件 8); ⑻ 江 西 省 水 利 厅 文 件 赣 水 水 保 字 [2015]10 号 江 西 省 水 利 厅 关 于 印 发 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 新 建 工 程 水 土 保 持 设 施 验 收 鉴 定 书 的 函 ( );( 附 件 25) 验 收 调 查 相 关 文 件 ⑴ 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告 委 托 书 ; ( )( 附 件 1); ⑵ 江 西 省 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 瑞 金 至 寻 乌 段 建 设 项 目 管 理 大 纲 ( ); ⑶ 瑞 寻 公 司 危 险 化 学 品 抢 险 应 急 预 案 ( 附 件 23); ⑷ 瑞 寻 公 司 突 发 事 件 应 急 处 置 操 作 指 南 ; ⑸ 江 西 省 瑞 寻 高 速 公 路 有 限 责 任 公 司 规 章 制 度 ( 一 ) 试 行 6

15 1.0 概 述 1.3 调 查 方 法 依 据 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 的 规 定, 对 公 路 建 设 不 同 时 期 的 环 境 影 响 方 式 程 度 和 范 围 进 行 调 查, 对 不 同 的 调 查 内 容 采 用 的 技 术 手 段 和 方 法 又 有 所 侧 重 : ⑴ 原 则 上 按 照 国 家 关 于 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 技 术 规 范 生 态 影 响 类 (HJ/T ) 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 技 术 规 范 公 路 (HJ ) 和 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 办 法 的 要 求, 参 照 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 (HJ/T2.1-93, HJ ,HJ/T2.3-93,HJ ,HJ/T ) 的 有 关 方 法 ; ⑵ 施 工 期 环 境 影 响 调 查 依 据 设 计 和 施 工 有 关 资 料 文 件, 施 工 期 环 境 监 理 资 料 和 现 场 公 众 的 ( 沿 线 地 区 相 关 部 门 和 个 人 ) 调 查 意 见, 了 解 公 路 施 工 造 成 的 生 态 噪 声 水 环 境 等 方 面 的 环 境 影 响 ; ⑶ 运 营 期 环 境 影 响 调 查 以 现 场 勘 察 和 环 境 监 测 为 主, 通 过 现 场 调 查 监 测, 分 析 运 营 期 对 环 境 的 影 响 ; ⑷ 环 境 保 护 措 施 调 查 以 核 实 有 关 资 料 文 件 现 场 调 查, 并 对 照 分 析 环 境 影 响 评 价 和 施 工 设 计 所 提 环 保 措 施 的 落 实 情 况 ; ⑸ 环 境 保 护 措 施 有 效 性 分 析, 采 用 监 测 和 现 场 调 查 方 式 进 行 同 时, 提 出 改 进 现 有 设 施 与 补 救 措 施 的 建 议 1.4 调 查 范 围 及 调 查 因 子 调 查 范 围 ⑴ 工 程 调 查 范 围 公 路 主 体 工 程 主 线 场 km 及 沿 线 设 施 包 括 3 处 服 务 区 ( 瑞 金 中 心 服 务 区 会 昌 普 通 服 务 区 寻 乌 普 通 服 务 区 ) 5 处 收 费 站 ( 会 昌 收 费 站 筠 门 岭 收 费 站 寻 乌 东 收 费 站 寻 乌 南 收 费 站 省 界 主 线 收 费 站 ) 1 处 养 护 工 区 ( 瑞 寻 养 护 中 心 ) 1 处 监 控 管 理 中 心 ( 瑞 寻 监 控 管 理 中 心 与 会 昌 收 费 站 合 建 ), 路 政 大 队 1 处 ( 与 会 昌 收 费 站 合 建 ), 交 警 大 队 1 处 ( 与 寻 乌 东 收 费 站 合 建 ), 加 油 站 6 个 ( 分 别 建 在 3 对 服 务 区 内 ) ⑵ 生 态 调 查 范 围 公 路 中 心 线 两 侧 300m 范 围 及 取 弃 土 场 施 工 场 地 等 区 域, 重 点 调 查 永 久 和 临 时 占 地 情 况, 主 要 取 弃 土 场 施 工 场 地 施 工 便 道 护 坡 工 程 绿 化 工 程 公 路 排 水 工 程 等 实 施 区 域, 沿 线 生 态 敏 感 目 标 ( 汉 仙 岩 风 景 区 ) 分 布 情 况 适 当 扩 大 调 查 范 围 ⑶ 水 环 境 公 路 沿 线 服 务 区 收 费 管 理 所 废 水 处 理 设 施 及 排 放 去 向 公 路 途 经 湘 水 吉 潭 河 7

16 1.0 概 述 等 水 域 采 取 的 风 险 防 范 措 施 ⑷ 声 环 境 公 路 中 心 线 两 侧 200m 范 围 内 主 要 居 民 区 学 校 医 院 疗 养 院 等 环 境 敏 感 目 标 分 布 情 况, 重 点 调 查 环 评 阶 段 已 存 在 或 已 规 划 建 设 的 环 境 敏 感 目 标 分 布 及 受 影 响 情 况 ⑸ 环 境 空 气 公 路 中 心 线 两 侧 200m 范 围 内 主 要 环 境 敏 感 目 标, 重 点 调 查 100m 范 围 内 及 隧 道 口 居 民 分 布 及 受 影 响 情 况 公 路 沿 线 设 施 大 气 污 染 源 排 放 情 况 及 采 取 的 措 施 ⑹ 固 体 废 物 服 务 区 收 费 站 生 活 污 水 处 理 设 施 污 泥 去 向, 生 活 垃 圾 及 货 车 运 输 过 程 中 洒 落 的 颗 粒 物 去 向 ⑺ 社 会 环 境 工 程 对 旅 游 文 物 资 源 的 影 响 情 况, 对 沿 线 区 域 经 济 发 展 的 影 响 情 况, 具 体 包 括 江 西 省 景 瑞 金 市 武 阳 镇 谢 坊 镇, 会 昌 县 麻 州 镇 站 塘 乡 筠 门 岭 镇, 寻 乌 县 澄 江 镇 吉 谭 镇 南 桥 镇 3 个 县 ( 市 ) 区 及 8 个 乡 镇 调 查 因 子 ⑴ 生 态 土 地 利 用 格 局 及 对 自 然 生 态 农 业 生 产 和 沿 线 景 观 的 影 响 ; 对 动 植 物 资 源 的 影 响 ; 工 程 占 地 取 弃 土 场 施 工 场 地 的 生 态 恢 复 措 施 路 基 边 坡 防 护 绿 化 工 程 水 土 流 失 现 状 和 水 土 流 失 影 响 ⑵ 声 环 境 等 效 声 级 L Aeq ⑶ 水 环 境 服 务 区 收 费 站 的 废 水 处 理 排 放 量 及 排 放 去 向 污 水 排 放 监 测 因 子 为 COD cr SS ph BOD 5 石 油 类 氨 氮 ; ⑷ 环 境 空 气 TSP NO 2 ⑸ 社 会 环 境 工 程 占 地 房 屋 拆 迁 通 行 便 利 等 调 查 范 围 及 调 查 因 子 见 表

17 1.0 概 述 表 环 境 保 护 验 收 调 查 范 围 与 调 查 因 子 调 查 项 目 调 查 范 围 调 查 因 子 生 态 公 路 沿 线 两 侧 各 300m 范 围, 重 点 调 查 永 久 和 临 时 占 地 情 况, 取 弃 土 场 施 工 场 地 施 工 便 道 恢 复 利 用 情 况, 如 附 近 有 生 态 敏 感 点 时 则 应 扩 大 调 查 范 围 公 路 沿 线 两 侧 内 的 路 基 和 路 堑 边 坡 防 护 绿 化 排 水 等 工 程 工 程 占 地 类 型 数 量 土 地 复 垦 和 植 被 恢 复 情 况, 土 地 利 用 格 局 对 农 业 生 产 系 统 和 自 然 生 态 环 境 的 影 响, 以 及 水 土 流 失 现 状 及 影 响, 边 坡 防 护 工 程, 绿 化 工 程, 排 水 工 程 数 量 和 效 果 等 水 环 境 服 务 区 收 费 管 理 所 污 水 处 理 设 施 运 行 及 排 放 情 况 CODcr SS ph BOD5 石 油 类 氨 氮 公 路 沿 线 河 流 风 险 防 范 措 施 风 险 事 故 防 范 措 施 声 环 境 公 路 两 侧 距 路 中 心 线 200m 范 围 内 的 村 庄 学 校 等, 重 点 调 查 100m 范 围 内 的 敏 感 点 等 效 连 续 A 声 级 (L Aeq ) 环 境 空 气 公 路 两 侧 距 路 中 心 线 200m 范 围 内 的 村 庄 学 校 等, 重 点 调 查 100m 范 围 内 的 敏 感 点 TSP NO2 固 体 废 物 处 置 公 众 意 见 1.5 验 收 标 准 公 路 服 务 区 收 费 管 理 所 生 活 垃 圾 去 向 生 活 污 水 处 理 设 施 污 泥 去 向 道 路 沿 线 洒 落 物 去 向 公 路 建 设 和 运 营 时 所 经 区 域 各 行 业 管 理 部 门 和 沿 线 受 影 响 的 学 校 居 民 及 司 乘 人 员 生 活 垃 圾 污 水 处 理 设 施 污 泥 征 地 拆 迁 形 式 补 偿 及 落 实 情 况, 通 行 方 便 性 环 保 措 施 意 见 景 观 影 响 等 情 况 的 满 意 率 验 收 标 准 原 则 上 与 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 采 用 标 准 一 致, 对 已 修 订 新 颁 布 的 标 准 则 采 用 替 代 后 的 新 标 准 进 行 校 核 建 筑 施 工 场 界 噪 声 排 放 限 值 (GB ) 于 2011 年 发 布 执 行, 同 时 建 筑 施 工 场 界 噪 声 限 值 (GB ) 废 止, 本 次 环 保 验 收 调 查 按 照 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 建 筑 施 工 场 界 噪 声 排 放 限 值 (GB ) 执 行, 其 余 验 收 标 准 与 环 境 影 响 评 价 标 准 一 致 声 环 境 环 评 阶 段 批 复 执 行 标 准 根 据 江 西 省 环 境 保 护 局 赣 环 督 函 字 号 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 评 价 执 行 标 准 的 批 复 ⑴ 城 市 规 划 路 段 和 非 城 市 规 划 路 段 : 公 路 红 线 两 侧 噪 声 防 护 距 离 为 35 米, 防 护 距 离 内 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 类 标 准, 两 侧 防 护 距 离 外 执 行 2 类 标 准 ; ⑵ 国 道 206 公 路 : 公 路 红 线 两 侧 噪 声 防 护 距 离 为 50 米, 防 护 距 离 内 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 类 标 准, 两 侧 防 护 距 离 外 执 行 2 类 标 准 ; ⑶ 评 价 范 围 内 学 校 医 院 等 噪 声 特 殊 敏 感 点 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 9

18 1.0 概 述 2 类 区 标 准 ⑷ 施 工 期 噪 声 执 行 建 筑 施 工 场 界 噪 声 限 值 (GB ) 验 收 阶 段 执 行 标 准 鉴 于 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 于 2011 年 发 布 执 行, 同 时 废 止 原 标 准 建 筑 施 工 场 界 噪 声 限 值 (GB ) 验 收 阶 段 执 行 标 准 如 下 : ⑴ 公 路 两 侧 红 线 外 35 米 以 内 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 类 标 准 ;35 米 以 外 区 域 执 行 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 标 准 ⑵ 学 校 医 院 等 特 殊 敏 感 建 筑 执 行 昼 间 50dB(A), 夜 间 60dB(A) ⑶ 施 工 期 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 水 环 境 水 环 境 质 量 标 准 跨 湘 水 吉 潭 河 绵 水 支 流 桥 梁 的 水 域 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 III 类 标 准 ; 跨 芙 蓉 水 库 灌 溉 渠 道 桥 梁 的 评 价 水 域 执 行 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB ) 水 质 标 准 服 务 区 ; 管 理 区 收 费 站 和 养 护 工 区 等 沿 线 管 理 服 务 设 施 所 处 评 价 水 域 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 III 类 标 准 废 水 排 放 标 准 ⑴ 公 路 跨 越 的 湘 水 寻 乌 水 绵 水 支 流 的 桥 梁 施 工 和 运 营 污 水 排 放 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 标 准 ; ⑵ 跨 芙 蓉 水 库 灌 溉 渠 道 的 桥 梁 施 工 和 运 营 污 水 排 放 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; ⑶ 服 务 区 管 理 区 收 费 站 和 养 护 工 区 等 沿 线 管 理 服 务 设 施 污 水 排 放 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 标 准 环 境 空 气 ⑴ 公 路 沿 线 区 域 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ⑵ 沥 青 烟 等 大 气 污 染 物 排 放 执 行 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 二 级 标 准 综 上 所 述, 本 工 程 环 境 保 护 竣 工 验 收 执 行 的 评 价 标 准 见 表

19 1.0 概 述 表 验 收 调 查 拟 采 用 的 环 境 标 准 环 境 标 准 声 环 境 质 量 标 准 GB 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 GB 地 表 水 环 境 质 量 标 准 GB 农 田 灌 溉 水 质 标 准 GB 污 水 综 合 排 放 标 准 GB 环 境 空 气 质 量 标 准 GB 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 GB 标 准 值 时 段 昼 间 夜 间 2 类 60dB(A) 50dB(A) 4a 类 70dB(A) 55dB(A) 时 段 昼 间 夜 间 噪 声 排 放 限 值 70dB(A) 55dB(A) 项 目 ph 值 ( 无 量 纲 ) Ⅲ 类 标 准 6~9 溶 解 氧 5mg/L 高 锰 酸 盐 指 数 6mg/L COD 20mg/L BOD5 4mg/L 氨 氮 1.0mg/L 总 磷 0.2mg/L 石 油 类 0.05mg/L 污 染 物 水 作 标 准 旱 作 标 准 ph 值 5.5~8.5 SS CODcr BOD 石 油 类 污 染 物 SS COD BOD5 氨 氮 石 油 类 污 染 物 名 称 日 平 均 TSP 0.3 一 级 标 准 70mg/L 100mg/L 20mg/L 15mg/L 5mg/L 二 级 标 准 小 时 平 均 NO 二 级 标 准 污 染 物 最 高 允 许 排 放 浓 度 无 组 织 排 放 监 控 浓 度 限 值 颗 粒 物 120mg/m 3 沥 青 烟 1.6 调 查 重 点 与 主 要 调 查 对 象 周 界 外 浓 度 最 高 点 1.0mg/m 3 75 mg/m 3 建 筑 搅 拌, 生 产 设 备 不 得 有 明 显 的 无 组 织 排 放 存 在 40 mg/m 3 熔 炼 浸 涂, 生 产 设 备 不 得 有 明 显 的 无 组 织 排 放 存 在 11

20 1.0 概 述 调 查 重 点 环 评 阶 段 确 定 的 评 价 重 点 ⑴ 以 工 程 对 植 被 耕 地 占 用 及 生 态 环 境 影 响 评 价 为 重 点 施 工 期 生 态 影 响 评 价 和 营 运 期 声 环 境 影 响 评 价 ⑵ 公 路 建 设 对 会 昌 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 和 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 影 响 评 价 为 重 点 的 水 环 境 影 响 评 价 ⑶ 营 运 期 声 环 境 影 响 评 价 验 收 调 查 重 点 ⑴ 公 路 建 设 内 容 的 变 化 情 况 和 相 应 环 境 敏 感 点 的 变 更 情 况 ; 明 确 工 程 是 否 发 生 重 大 变 更, 是 否 符 合 竣 工 环 境 保 护 验 收 条 件 ⑵ 调 查 公 路 建 设 过 程 中 环 境 影 响 情 况, 各 项 环 境 保 护 制 度 移 民 安 置 和 环 保 措 施 的 执 行 情 况 及 公 众 对 项 目 的 意 见 ; ⑶ 工 程 环 境 保 护 措 施 的 落 实 情 况, 包 括 声 环 境 生 态 恢 复 和 水 污 染 治 理 已 采 取 的 环 保 设 施 的 实 用 性 可 行 性 有 效 性 分 析 和 完 善 改 进 建 议 ; ⑷ 调 查 管 理 单 位 环 境 管 理 状 况 环 境 监 测 制 度 和 环 境 监 理 要 求 执 行 情 况 ⑹ 调 查 试 运 营 期 事 故 应 急 体 系 实 施 情 况 ; ⑺ 调 查 试 运 营 期 实 际 存 在 的 环 境 问 题 公 众 反 映 的 环 境 问 题 和 需 要 进 一 步 改 进 完 善 的 环 境 保 护 工 作, 提 出 补 救 措 施 生 态 水 环 境 声 环 境 影 响 及 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 为 环 境 保 护 验 收 调 查 重 点 主 要 调 查 对 象 生 态 公 路 实 际 占 地 和 对 土 地 利 用 的 影 响 情 况 ; 已 采 取 的 生 态 保 护 和 恢 复 措 施 落 实 情 况, 并 对 其 进 行 有 效 性 评 估 调 查 路 基 路 堑 边 坡 防 护 和 排 水 设 施, 取 ( 弃 ) 土 场 施 工 场 地 恢 复 利 用 情 况 ; 调 查 公 路 绿 化 和 景 观 美 化 情 况 公 路 建 设 对 动 植 物 资 源 的 影 响 情 况 调 查 公 路 对 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 的 影 响 情 况 按 规 模 较 大 易 产 生 水 土 流 失 景 观 敏 感 度 高 并 具 代 表 性 的 原 则 来 确 定 工 程 生 态 环 境 影 响 调 查 的 重 点 对 象 水 环 境 调 查 主 要 河 段 桥 面 ( 绵 水 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 ) 雨 水 排 放 收 集 情 况 服 务 区 污 12

21 1.0 概 述 水 处 理 设 施 ( 瑞 金 中 心 服 务 区 会 昌 普 通 服 务 区 寻 乌 普 通 服 务 区, 瑞 金 养 护 中 心 会 昌 匝 道 收 费 站 筠 门 岭 匝 道 收 费 站 寻 乌 匝 道 收 费 站 寻 乌 南 桥 匝 道 收 费 站 省 界 收 费 管 理 站 所 等 附 属 设 施 11 套 污 水 处 理 装 置 ) 处 理 效 果, 并 评 述 水 环 境 保 护 措 施 的 有 效 性 和 提 出 相 关 建 议 声 环 境 在 现 场 踏 勘 的 基 础 上 核 实 环 评 阶 段 声 环 境 敏 感 目 标 与 实 际 情 况 的 变 化 主 要 调 查 公 路 沿 线 两 侧 200m 范 围 内 的 集 中 居 民 点 学 校 和 医 院 等 声 环 境 敏 感 点, 调 查 其 在 施 工 期 受 施 工 作 业 噪 声 影 响 的 情 况 以 及 营 运 期 受 交 通 噪 声 的 影 响 情 况 同 时 调 查 环 评 和 设 计 时 提 出 的 防 噪 措 施 落 实 情 况, 结 合 本 次 调 查 敏 感 点 和 噪 声 实 际 监 测 情 况, 对 噪 声 超 标 的 敏 感 点 提 出 有 针 对 性 的 降 噪 措 施 社 会 环 境 了 解 江 西 省 环 保 厅 赣 州 市 瑞 金 市 会 昌 县 寻 乌 县 环 保 局 及 水 利 局 等 相 关 部 门 对 公 路 的 看 法 ; 通 过 过 往 司 乘 人 员 及 周 围 居 民 发 放 公 众 参 与 调 查 问 卷 了 解 公 路 通 道 设 置 农 田 水 利 设 施 恢 复 情 况 及 对 沿 线 景 观 的 影 响 环 境 保 护 管 理 计 划 落 实 情 况 调 查 公 路 环 境 保 护 管 理 相 关 制 度 及 风 险 应 急 预 案 的 落 实 及 制 定 情 况 并 针 对 存 在 问 题 进 行 补 充 和 完 善 1.7 环 境 保 护 目 标 核 查 对 环 评 报 告 中 列 出 的 环 境 保 护 目 标 在 现 场 调 查 的 基 础 上, 进 行 了 核 实 调 整 补 充, 主 要 环 境 保 护 目 标 为 沿 线 生 态 敏 感 区 大 型 河 流 水 体 以 及 居 民 点 等 生 态 保 护 目 标 本 工 程 生 态 环 境 保 护 目 标 为 风 景 名 胜 区 项 目 影 响 范 围 内 的 植 被 野 生 动 物 基 本 农 田, 与 本 工 程 的 位 置 关 系 见 表 图 图

22 1.0 概 述 表 生 态 敏 感 区 分 布 序 号 名 称 级 别 概 况 会 昌 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 耕 地 基 本 农 田 植 被 公 益 林 珍 稀 保 护 植 物 野 生 保 护 动 物 取 土 场 弃 渣 场 省 级 汉 仙 岩 风 景 区 因 汉 钟 离 在 此 得 道 成 仙 而 得 名, 是 江 南 典 型 的 丹 霞 地 貌 景 区,1995 年 被 列 为 省 级 风 景 名 胜 区 中 心 景 区 南 北 跨 度 为 15 公 里, 东 西 跨 度 为 5 公 里, 面 积 约 为 75 平 方 公 里 项 目 所 在 地 区 赣 州 ( 瑞 金 会 昌 寻 乌 2013 年 度 ) 总 耕 地 面 积 为 万 亩 基 本 农 田 为 万 亩 沿 线 自 然 植 被 以 次 生 马 尾 松 和 人 工 林 为 主 野 生 保 护 植 物 主 要 有 香 樟 喜 树 甜 櫧 栲, 江 西 省 重 点 保 护 植 物 主 要 有 玉 兰 含 笑 猴 欢 喜 长 红 檵 木 国 家 重 点 保 护 II 级 重 点 保 护 野 生 动 物 9 种 ; 江 西 省 重 点 保 护 动 物 28 种 各 取 弃 土 场 详 细 情 况 见 章 节 环 评 阶 段 与 拟 建 工 程 的 关 系 K ~K 路 段 位 于 风 景 名 胜 区 西 边 界 项 目 永 久 占 用 耕 地 hm 2, 占 总 占 地 的 30.3%, 其 中 基 本 农 田 约 hm 2 占 用 林 ( 园 ) 地 约 hm 2, 占 项 目 总 占 地 的 62.6% 2 株 香 樟 K 路 右 500 米 ; 喜 树 K 路 左 K 路 左 400 共 11 株 ; 1 株 甜 櫧 栲 K 路 左 30 米 ; 2 株 玉 兰 于 K 路 右 400m; 3 株 猴 欢 喜 K 路 右 300m; 5 株 长 红 檵 木 K 路 右 300m 主 要 分 布 于 K517 K547 K550 K591~K594 K615~K620 路 段, 对 野 生 动 物 可 能 产 生 影 响 的 路 段 共 约 11Km 环 评 阶 段 沿 线 布 设 6 处 取 土 场 20 处 弃 渣 场 实 际 实 施 与 本 工 程 的 关 系 K ~K 路 段 位 于 风 景 名 胜 区 西 边 界 道 路 与 汉 仙 岩 边 界 的 最 近 处 距 离 为 100m 实 际 永 久 占 用 耕 地 hm 2 占 当 地 总 耕 地 的 0.125%, 耕 地 占 工 程 总 占 地 的 35% 实 际 占 用 林 地 hm 2, 占 项 目 总 占 地 的 40.5% 2 株 玉 兰 K 路 左 450m; 2 株 香 樟 K 路 右 300 米 ; 喜 树 K 路 左 K 路 左 350m~500m 共 11 株 ; 1 株 甜 櫧 栲 K 路 左 100m; 3 株 猴 欢 喜 K 路 右 350m; 5 株 长 红 檵 木 K 路 左 450m 主 要 分 布 于 K1462 K1492 K1495 K1535~K1539 K1560~K1565 路 段, 对 野 生 动 物 可 能 产 生 影 响 的 路 段 共 约 11Km 实 际 实 施 取 土 场 16 处, 弃 土 场 27 处 水 环 境 保 护 目 标 工 程 跨 越 绵 水 支 流 湘 水 吉 潭 河 等 河 流, 沿 线 主 要 水 体 概 况 及 工 程 与 水 源 地 的 关 系 见 表 图

23 1.0 概 述 K 实 际 线 位 K , 距 汉 仙 岩 风 景 区 边 界 100m K 图 工 程 与 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 位 置 关 系 15

24 1.0 概 述 济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌段竣工环境保护验收调查报告 K 施工线位 K 图 公路与会昌县县城生活饮用水源保护区位置关系 16

25 1.0 概 述 表 工 程 沿 线 主 要 水 环 境 保 护 目 标 序 号 名 称 桩 号 1 绵 水 支 流 K 环 评 阶 段 工 程 形 式 桥 梁 跨 越 设 置 桥 墩 2 湘 水 K 桥 梁 跨 越 水 体 功 能 及 执 行 标 准 桩 号 无 规 划 K ~ K 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 K ~K 吉 潭 河 K 桥 梁 跨 越 无 规 划 K ~K 寻 乌 水 K 桥 梁 跨 越 无 规 划 K ~K 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 K ~K K ~K K ~K 经 过 水 源 保 护 区 路 段 经 过 K 湘 水 大 桥 位 于 取 水 口 上 游 1.5Km 路 段 经 过 K 曲 水 湾 高 架 桥 位 于 取 水 口 上 游 1.5Km 二 级 保 护 区 二 级 保 护 区 二 级 保 护 区 水 源 保 护 区 K ~K K ~K K ~K 工 程 形 式 验 收 阶 段 大 屋 营 大 桥 跨 越 羊 子 岩 湘 水 大 桥 跨 越 吉 潭 河 大 桥 跨 越 滋 溪 大 桥 跨 越 距 离 水 源 保 护 区 二 级 陆 域 保 护 区 边 界 最 近 距 离 为 280m, 与 保 护 区 的 关 系 为 相 临 近 湘 水 大 桥 位 于 取 水 口 下 游 2.5Km ( 桥 梁 位 置 没 有 变, 取 水 口 进 行 了 搬 迁 ) 吉 潭 河 大 桥 位 于 取 水 口 上 游 1.7 Km 水 功 能 区 划 水 环 境 功 能 区 划 无 / 景 观 娱 乐 用 水 区 III 类 水 体 无 规 划 / 无 规 划 / 饮 用 水 源 保 护 区 景 观 娱 乐 用 水 区 无 II 类 水 体 III 类 水 体 二 级 保 护 区 执 行 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 / (GB )II 类 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 17

26 1.0 概 述 工 程 起 点 K 工 程 终 点 K 图 沿 线 水 系 图 18

27 1.0 概 述 社 会 环 境 保 护 目 标 社 会 环 境 保 护 目 标 主 要 为 城 市 规 划 文 物 矿 产 资 源 等, 本 项 目 与 社 会 环 境 保 护 目 标 的 关 系 及 变 化 情 况 见 表 和 图 1.7-3~ 图 1.7~6 表 主 要 社 会 环 境 保 护 目 标 及 变 化 情 况 敏 感 保 护 目 标 环 评 阶 段 相 关 关 系 验 收 阶 段 相 关 关 系 会 昌 县 城 总 体 规 划 站 塘 乡 总 体 规 划 筠 门 岭 镇 总 体 规 划 吉 潭 镇 总 体 规 划 沿 线 文 物 沿 线 基 础 设 施 沿 线 矿 产 资 源 征 地 拆 迁 K529~K534 从 会 场 县 县 城 规 划 区 东 面 的 五 夷 山 山 脉 山 麓 布 线, 不 涉 及 县 城 规 划 范 围 K ~K 从 站 塘 乡 东 侧 边 界 经 过 K572~K573 从 筠 门 岭 镇 规 划 区 以 东 经 过, 最 近 距 离 约 400m K605~K 从 吉 潭 镇 规 划 区 以 东 经 过, 最 近 距 离 约 700m 环 评 阶 段 推 荐 路 线 方 案 沿 线 共 有 省 市 县 级 文 物 保 护 单 位 33 处, 线 位 不 涉 及 各 文 物 保 护 单 位 保 护 范 围 和 建 设 控 制 地 带 沿 线 国 道 206 等 干 线 公 路, 以 及 沿 线 灌 溉 水 渠 电 力 电 讯 管 线 等 拟 建 公 路 用 地 范 围 内 压 覆 了 5 个 探 矿 权, 压 覆 的 5 个 探 矿 权 中 4 个 在 其 压 覆 去 内 尚 未 发 现 有 工 业 价 值 的 矿 体, 另 1 个 压 覆 了 经 济 意 义 未 定 的 矿 产 资 源, 可 不 作 压 覆 处 理 项 目 沿 线 分 布 公 路 主 线 在 K ~K 进 入 江 西 省 会 昌 县 县 城 总 体 规 划 东 南 角 235m. 调 整 的 原 因 主 要 是 保 护 会 昌 县 县 城 主 水 源 地 ---- 石 壁 坑 水 库, 另 满 足 县 政 府 对 会 昌 互 通 布 设 的 要 求 同 意 线 位 调 整 的 文 见 附 件 12 K ~K 从 站 塘 乡 东 侧 边 界 外 经 过, 公 路 距 离 站 塘 乡 总 体 规 划 边 界 的 最 近 距 离 为 150 m K ~K 从 筠 门 岭 镇 规 划 区 以 东 经 过, 最 近 距 离 约 280m K ~K 从 吉 潭 镇 规 划 区 以 东 经 过, 最 近 距 离 约 900m 位 于 江 西 瑞 金 市 至 寻 乌 段 高 速 公 路 工 程 征 地 红 线 范 围 内 的 需 要 抢 救 性 考 古 发 掘 的 遗 址 4 处 主 要 有 瑞 金 市 的 白 石 崠 古 墓 葬 群 ~ 清 至 民 国 会 昌 县 站 塘 乡 桥 坑 窝 古 墓 葬 群 ~ 明 清 会 昌 县 筠 门 岭 镇 白 埠 村 正 坑 古 墓 葬 群 ~ 清 至 民 国 会 昌 县 筠 门 岭 镇 白 埠 村 牛 形 岗 古 墓 葬 群 ~ 清 代 江 西 省 文 物 考 古 研 究 所 在 工 程 建 设 进 行 了 文 物 保 护 工 作 ( 附 件 22) 沿 线 国 道 206 干 线 公 路 K1471~K1473 约 2 公 里 压 覆 会 昌 县 文 武 坝 半 岭 地 区 铀 矿 普 查 区, 环 评 阶 段 压 覆 该 矿 5.5 公 里 ; K ~K1482 约 5.5 公 里 压 覆 会 昌 县 文 武 坝 半 岭 地 区 铀 矿 普 查 区, 环 评 阶 段 压 覆 该 矿 5.5 公 里 ; K ~K 线 位 优 化, 避 让 南 桥 国 家 稀 土 储 备 矿, 环 评 线 路 有 2km 路 段 压 覆 在 国 家 稀 土 储 备 矿 上 项 目 沿 线 分 布 共 拆 迁 房 屋 万 m 2 19

28 1.0 概 济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌段竣工环境保护验收调查报告 K K 图 公路与会昌县总体规划位置关系 20 述

29 1.0 概 济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌段竣工环境保护验收调查报告 K K 图 公路与站塘乡总体规划位置关系 21 述

30 1.0 概 述 K K 图 公 路 与 筠 门 岭 镇 总 体 规 划 位 置 关 系 22

31 1.0 概 述 K K 图 公 路 与 寻 乌 县 吉 潭 镇 总 体 规 划 位 置 关 系 23

32 1.0 概 述 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 环 境 影 响 报 告 书 ( 报 批 稿 ) 根 据 工 程 可 行 性 研 究 报 告 资 料 完 成, 经 核 查, 工 程 实 际 线 路 与 环 评 阶 段 相 比 线 位 发 生 多 处 局 部 摆 动, 均 属 局 部 优 化 调 整, 环 评 单 位 验 收 单 位 在 验 收 调 查 初 期 以 及 试 运 行 申 请 阶 段 均 向 江 西 省 环 保 厅 汇 报 项 目 摆 动 情 况, 江 西 省 环 保 厅 组 织 专 家 现 场 考 察 试 运 行 情 况, 并 提 出 相 关 整 改 意 见, 路 线 摆 动 的 地 方 有 5 处, 摆 动 幅 度 范 围 为 600~2060m, 由 此 引 起 一 定 程 度 的 工 程 变 更 环 评 阶 段 推 荐 方 案 主 线 200m 范 围 内 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 82 处 ( 包 括 学 校 3 处 幼 儿 园 2 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处 ), 经 核 查, 由 于 线 路 避 让 水 源 保 护 区, 避 让 矿 产 覆 压 资 源 等 原 因 导 致 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 87 处, 另 原 有 环 评 阶 段 的 42 处 敏 感 点 调 整 出 调 查 范 围, 验 收 阶 段 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 敏 感 点 127 处 ( 包 括 学 校 3 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处 ) 声 环 境 敏 感 目 标 的 变 动 及 调 查 情 况 见 表 验 收 调 查 报 告 重 点 调 查 环 评 阶 段 已 存 在 及 因 路 线 优 化 环 评 统 计 误 差 增 加 的 环 境 敏 感 目 标 对 新 建 房 屋 仅 进 行 简 要 分 析 24

33 1.0 概 述 表 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 调 查 情 况 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 1 大 陂 头 环 评 阶 段 未 统 计 K ~730 路 右 /200/180/-10 2 下 排 岗 环 评 阶 段 未 统 计 K ~200 路 右 /70/50/14 3 螺 石 圩 K ~700 路 右 150/118/ -15 以 平 房 和 二 层 楼 房 为 主 2 类 区 5 K ~200 路 右 / 200/180/-9 2 类 区 15 4 类 区 4 类 区

34 1.0 概 述 序 号 4 地 名 螺 石 小 学 5 排 子 脑 桩 号 K ~K K ~K 环 评 情 况 方 位 路 右 路 右 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 120/86/ /47/-2 3 基 本 情 况 学 校 位 于 排 子 脑 村 内 二 处 平 房 为 教 室, 学 生 较 少 2 类 30 人 以 平 房 和 二 层 楼 房 为 主 2 类 区 10 4 类 区 0 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) K ~590 路 右 /92/72/-15 K ~800 路 右 /30/10/-10 基 本 情 况 2 类 区 34 4 类 区 13 螺 石 小 学 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 6 育 蕾 幼 儿 园 K ~250 路 右 100/80/- 1 幼 儿 园 较 小 有 十 余 名 儿 童 路 线 优 化, 调 整 出 评 价 范 围 2 类 区 7 岭 下 K ~650 路 右 170/144/ -15 以 2 层 楼 房 为 主 2 类 区 5 4 类 区 0 K ~250 路 右 /30/15/ 类 区 3 (2 类 区 的 房 屋 在 100m) 8 凹 下 K ~600 路 右 25/10/0 住 集 中, 以 二 层 楼 房 为 主, 朝 向 不 一, 2 类 区 30 4 类 区 10 K ~ K 路 右 25/8/0 2 类 区 70 4 类 区 15 26

35 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 9 螺 田 K ~850 路 左 40/25/4 住 集 中, 以 平 房 为 主, 朝 向 不 一, 住 集 中, 2 类 区 20 4 类 区 20 K ~K 路 左 /25/10/0 2 类 区 24 4 类 区 12 2 类 区 0 10 山 坑 K ~600 路 左 100/79/0 平 房 为 主, 2 类 区 3 4 类 区 0 K ~ 390 路 左 /24/10/1 4 类 区 5 2 类 区 11 李 塘 K ~350 路 左 25/10/-4 敏 感 点 沿 山 脚 分 布 2 类 区 10 4 类 区 5 K ~ 850 路 左 //200/ 类 区 0 山 体 遮 挡 27

36 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 K ~900 路 右 200/185/ -26 住 集 中, 以 平 房 为 主, 朝 向 不 一 2 类 区 10 4 类 区 0 K ~680 路 右 / 80/65/-6 2 类 区 13 4 类 区 0 12 河 子 背 新 增 环 境 敏 感 目 标, 同 时 有 新 建 房 屋 K ~450 路 左 / 25/10/ 类 区 4 4 类 区 9 2 类 区 9 13 塘 李 排 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~300 右 侧 /35/20/-4 4 类 区 4 2 类 区 9 14 谢 坊 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~500 右 侧 /40/15/-4 4 类 区 3 28

37 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 2 类 区 3 15 梅 子 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~100 左 侧 /50/35/0~-4 4 类 区 1 16 圆 口 脚 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~300 右 侧 /50/35/-6~6 2 类 区 16 4 类 区 3 17 安 背 村 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~740 左 侧 /60/45/2.6 2 类 区 20 4 类 区 0 18 安 背 小 学 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~450 左 侧 /140/125/4 学 生? 名, 班 级? 个 29

38 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 2 类 区 8 右 侧 /45/32/-1~-6 4 类 区 4 19 窑 湾 新 增 环 境 敏 感 目 标 穿 越 K ~950 2 类 区 左 侧 /30/14/7~ 类 区 5 2 类 区 20 黄 坭 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 左 侧 /40/26/ 类 区 4 2 类 区 21 口 树 岗 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 右 侧 /25/10/ 类 区 6 30

39 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 2 类 区 22 铁 了 背 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 左 侧 /70/55/-2~ 类 区 0 23 小 河 背 K ~K 路 左 25/10/2 4 类 3 2 类 6 调 整 出 评 价 范 围 调 整 出 评 价 范 围 24 牛 姑 岭 K ~350 路 右 25/10/0 4 类 30 2 类 0 调 整 出 评 价 范 围 调 整 出 评 价 范 围 25 松 山 下 李 岭 脑 安 背 K ~K 穿 村 25/10/4 4 类 20 2 类 30 调 整 出 评 价 范 围 调 整 出 评 价 范 围 4 类 6 K ~700 路 右 100/85/2 4 类 0 2 类 6 K ~ K 路 左 /40/25/ 2 类 乌 仙 寨 K ~950 路 左 /30//15~5 20 有 山 体 树 林 遮 挡, 声 屏 障 140m, 侧 对, 2-3 层 2 类 区 15 4 类 区 3 31

40 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 0 27 花 石 岭 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~230 路 左 /60/40/8~10 2 类 羊 牯 塘 / 营 下 K ~500 穿 村 30 调 整 出 评 价 范 围 / 29 池 禾 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~170 右 侧 /60/45/-4 4 类 0 2 类 沙 排 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~520 左 侧 /200/185/7~-6 4 类 区 0 2 类 区 10 32

41 1.0 概 述 序 号 31 地 名 桐 子 树 下 桩 号 K ~K 环 评 情 况 方 位 穿 村 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 25/10/1 基 本 情 况 地 势 平 坦 住 较 多 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 调 整 出 评 价 范 围 / / 照 片 32 缎 心 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~190 左 侧 /80/65/-3.3~-5 4 类 区 0 2 类 区 10 4 类 5 33 三 工 垇 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~700 右 侧 //50/35/-4~-8 2 类 49 二 类 区 34 高 排 岗 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 右 侧 /38/23/ 类 区 1 35 祭 头 迳 K ~550 穿 村 40/11/-6 住 少, 分 布 较 集 中, 周 围 植 被 茂 密 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 / 33

42 1.0 概 述 序 号 地 名 36 祭 头 垇 桩 号 K ~K 下 塅 子 K ~ 对 门 排 K ~200 环 评 情 况 方 位 穿 村 路 左 路 右 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 30/8/-2 150/127/-7 160/137/-3 基 本 情 况 敏 感 点 住 少, 位 于 山 坳 中 住 多, 分 布 集 中 住 多, 分 布 分 散 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 / 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 / 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 / 照 片 39 桃 树 园 K ~700 路 左 63/32/-1 住 少, 分 布 分 散 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 / 4 类 1 40 石 下 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 右 侧 /40/27/-9~1 2 类 34 4 类 0 41 对 门 排 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 左 侧 /100/85/1~-8 2 类 17 34

43 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 上 半 岭 村 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ 500 右 侧 /30/15/-9 2 类 上 半 岭 小 学 新 增 环 境 敏 感 目 标 K 右 侧 /130/115/ 学 生 人 4 类 0 K ~K 右 侧 /130/115/-6~0 2 类 竹 丝 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 左 侧 70/55/3 4 类 0 2 类 6 35

44 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 0 45 大 路 面 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 右 /80/64/5 2 类 长 岭 下 / 桐 子 窝 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~300 左 侧 /180/142/-8 4 类 0 2 类 7 距 离 公 路 较 远 4 类 0 47 大 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~620 右 侧 /95/80/-12~-2 2 类 7 零 星 住 48 下 半 岭 K ~850 路 左 50/35/2 大 村 庄 住 较 多 分 布 集 中 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 36

45 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 0 49 金 田 脑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~900 路 左 /160/146/-12 2 类 4 4 类 0 50 赖 屋 ( 长 坑 ) K ~750 路 左 30/10/0 敏 感 点 住 少, 分 布 分 散 K ~730 左 侧 /140/125/-3~0 2 类 3 零 星 散 51 菖 蒲 塘 ( 香 蒲 塘 ) K ~150 穿 村 35/12/2 敏 感 点 住 少, 沿 坡 脚 狭 长 分 布 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 4 类 1 52 箬 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~850 右 侧 /55/35/-1~-7 2 类 4 零 星 散 37

46 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 8 53 古 盆 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ 260 左 侧 /30/5/-8 2 类 12 4 类 4 54 观 音 排 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~230 右 侧 /38/-1 2 类 21 4 类 0 55 新 增 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~510 右 侧 /110/95/-12~-10 2 类 6 38

47 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 56 社 背 龙 K ~800 右 侧 100/80/-16 住 少, 房 屋 分 布 分 散 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 4 类 0 新 增 环 境 敏 感 目 标 2 类 57 磨 刀 坑 会 昌 开 发 区 其 中 有 新 建 小 区 湘 江 明 珠 K ~610 左 侧 /180/165/-4~2 几 百 小 学 4 新 建 会 昌 县 第 四 小 学 层 楼 房 30 多 个 教 室 39

48 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 2 58 邹 屋 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~110 左 侧 /50/30/7~-5 2 类 樟 梨 树 下 K ~850 穿 村 25/10/0 住 少, 分 布 集 中, 均 为 平 房 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 4 类 2 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 2 类 角 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~450 右 侧 /30//5/-3~5 ( 开 发 区 建 设 使 房 屋 已 拆 迁 ) 61 茜 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~350 左 侧 /75/60/-2~-6 4 类 0 2 类 10 40

49 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 0 62 小 坝 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~580 右 侧 /75/60/1~-4 2 类 13 4 类 3 新 增 环 境 敏 感 目 标 穿 越 K ~350- 右 侧 /20/5/-8~2 2 类 14 ( 已 拆 迁 ) 63 塘 窝 4 类 1 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~200 左 侧 /20/5/-6~3 2 类 10 4 类 2 64 陈 屋 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~360 右 侧 /37/18/0~7 2 类 18 41

50 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 0 65 竹 高 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~790 右 侧 /150/130/-8~-13 2 类 3 66 白 狮 丘 K ~500 穿 村 25/10/-2 住 多, 分 布 分 散, 沿 老 路 分 布 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 4 类 2 67 石 背 新 增 环 境 敏 感 目 标 穿 越 K ~880 左 侧 /30/15/-7 2 类 1 42

51 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 5 K ~800 右 侧 /25/8/-17 2 类 8 付 坝 68 ( 石 壁 坑 水 库 ) K ~900 路 左 150/110/-4 位 于 水 库 旁, 住 少, 分 布 分 散 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 69 上 坟 坑 K ~200 路 右 50/30/10 住 少, 分 布 分 散 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 4 类 0 70 大 屋 祥 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~450 左 侧 /70/55/-6~0 2 类 白 背 塘 右 新 增 环 境 敏 感 目 标 K 右 侧 /25/10/-0.5 新 建 43

52 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 0 72 蓑 衣 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 180 K ~K 右 侧 /50/35/-4~+5 2 类 52 2 类 2 73 新 增 新 增 环 境 敏 感 目 标 130 K 右 侧 /105/90/0 4 类 0 4 类 4 74 陂 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~160 右 /48/33/2 2 类 7 住 分 散 75 上 陂 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~650 右 侧 /52/35/0~-7 4 类 2 2 类 17 44

53 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 0 76 山 背 坑 K ~800 右 侧 50/35/10 4 类 0 2 类 5 K ~830 右 侧 /100/85/-3~3 2 类 邹 屋 ( 前 丰 村 ) K ~300 路 右 35/15/0 4 类 20 2 类 0 K ~830 左 侧 /55/35/-2~6 4 类 0 2 类 20 4 类 0 78 钟 屋 K ~550 路 右 110/86/-18 4 类 0 2 类 10 K ~ K 左 侧 105/80/-1~-2 2 类 龙 舌 头 K ~700 路 右 170/ 类 0 2 类 5 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 80 胡 岭 K ~900 路 右 120/87/-27 4 类 0 2 类 5 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 81 天 子 地 K ~350 路 右 30/4/-3 住 少, 仅 2 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 45

54 1.0 概 述 序 号 82 地 名 下 屋 / 中 间 屋 桩 号 K ~600 环 评 情 况 方 位 路 右 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 35/6/-9 4 类 2 2 类 1 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 照 片 83 大 陂 砾 下 K ~900 路 右 150/135/-5 4 类 0 2 类 8 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 4 类 0 84 垇 下 村 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 左 侧 /200/185/-10 2 类 3 被 山 体 遮 挡 4 类 0 85 竹 口 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~800 左 侧 /145/120/11 2 类 5 4 类 0 86 来 刀 迳 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 左 侧 /160/130/-10 2 类 6 被 山 体 全 部 遮 挡 46

55 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 3 87 大 连 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ 970 左 侧 /40/25/0 2 类 7 4 类 0 88 高 滩 角 / ( 小 河 背 ) K ~150 路 右 80/65/-14 4 类 0 2 类 10 沿 老 路 分 布, 住 较 多 K ~850 右 侧 /60/45/-11 2 类 11 相 对 本 高 速 住 分 散 4 类 0 89 来 龙 岗 K ~700 路 左 160/138/-26 住 较 多 K ~400 右 侧 /65/40/-13~8 2 类 22 4 类 4 90 公 坝 尾 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~940 右 侧 /45/20/-14~1 2 类 8 47

56 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 2 91 下 寨 排 K ~K 路 左 25/10/0 住 较 少, 平 房 为 主 K ~710 路 左 /40/15/-7~2 2 类 5 4 类 5 92 芙 蓉 垇 K ~K 右 50/28/-3 狭 长 分 布 住 较 多 K ~K 路 右 /40/15/-6~2 2 类 水 口 排 K ~ 750 穿 村 30/10/0 沿 山 丘 狭 长 分 布, 以 2 层 楼 房 为 主 K ~450 右 侧 /20/5/-13 4 类 3 2 类 30 部 分 2 类 区 房 屋 被 山 体 遮 挡 4 类 4 4 左 侧 /20/5/-13 2 类 9 沿 山 丘 狭 长 分 布 48

57 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 6 K ~680 左 侧 /22/7/-15 2 类 13 水 口 排 董 屋 东 94 董 屋 东 K ~K 穿 村 25/10/0 4 类 5, 2 类 10 4 类 4 K ~680 右 侧 /20/5/-20 2 类 2 95 站 塘 小 学 K ~K 路 左 30/15/0 学 校 规 模 较 大 学 生 300 人, 夜 间 无 学 生 教 师 留 宿 K ~680 右 侧 /40/25/-10 学 校 规 模 较 大 学 生 300 人, 夜 间 无 学 生 教 师 留 宿 49

58 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 0 96 羊 角 湾 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~830 路 左 /100/70/-7~-16 2 类 11 4 类 7 97 石 桥 头 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 右 侧 /50/15/-15~3 2 类 6 98 上 屋 子 K ~K 路 左 150/135/ 类 0 2 类 5 住 少 分 布 分 散 K ~270 路 左 /25/5/0~-5 4 类 3 2 类 6 50

59 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 洋 角 湾 卫 生 院 上 屋 子 99 站 塘 圩 / K ~K 路 右 35/20/-21 4 类 10 2 类 20 K ~750 右 侧 /40/15/~8 4 类 5 2 类 47 敬 老 院 10 0 站 塘 卫 生 院 K 路 右 60/37/-1 2 类 24 间 有 住 院 病 床 K 路 右 /190/175/-5 2 类 24 间 有 住 院 病 床 前 排 建 筑 遮 挡 10 1 站 塘 敬 老 院 K 路 右 50/24/-2 32 间 房 屋,2 层 楼 房,2 类 标 准 控 制 K ~940 右 侧 /90/70/-5 32 间 住 房 51

60 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 棠 梅 湖 排 4 类 棠 梅 湖 排 K ~800 路 右 120/ 类 0,2 类 10, 住 较 少 K ~K 左 侧 /30/10/0~-5 2 类 7 4 类 棠 梅 湖 围 K ~900 路 左 80/60/-6 4 类 0,2 类 10 K ~680 右 侧 /60/30/-12 2 类 0 4 类 社 公 墩 K ~900 路 右 35/20/1 4 类 5 2 类 0 K ~670 右 侧 /45/15/-14 2 类 6 52

61 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 打 铁 岩 K ~600 穿 村 25/10/0 4 类 5 2 类 0 K ~250 右 侧 /50/10/-10 2 类 车 子 坝 K 路 左 140/125/ 2 4 类 0 2 类 5 K ~600 右 侧 /40/30/-7 4 类 3 2 类 7 侧 对 正 对 背 对, 声 影 区, 23, 1~2 层 4 类 茶 坑 口 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~400 右 侧 /50/38/-4~-17 2 类 30 4 类 司 背 - 茶 亭 排 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 右 侧 /40/20/ 类 37 53

62 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 大 路 垇 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~900 路 左 /80/60/0~0.5 2 类 9 4 类 蛇 形 窝 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 右 /35/15/-5~-15 2 类 新 开 圩 / 当 田 坝 K ~ K 路 右 120/97/ 类 0 2 类 30 K ~980 路 右 /30/5/0.5~-10 4 类 13 2 类 2 54

63 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 侧 面 虎 形 K ~ 750 路 右 90/75/-4 4 类 0 2 类 10 K ~600 右 侧 /45/25/0~5 2 类 0 4 类 咸 水 K ~ 950 路 左 75/60/-2 4 类 5 2 类 10 K ~830 左 侧 /45/20/-5~-15 2 类 21 4 类 长 兴 岗 K ~ K 路 右 100/85/-7 4 类 0 2 类 10 K ~K 右 侧 /30/5/-5~-12 2 类 32 55

64 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 2 K ~ 280 右 侧 /40/10/0 2 类 车 心 村 新 增 环 境 敏 感 目 标 4 类 6 K ~ 900 左 侧 /20/3/-10~2 2 类 45 塘 头 下 11 6 塘 头 下 K ~ K 右 60/36/-18 4 类 0 2 类 10 K ~720 右 侧 /90/75/-22 4 类 0 2 类 7 山 体 遮 挡, 处 于 声 影 区 11 7 竹 村 上 村 K ~700 路 右 130/115/- 3 4 类 0 2 类 30 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 11 8 竹 村 下 村 K ~ K 路 右 130/115/- 3 4 类 0 2 类 30 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 11 9 竹 村 长 塅 小 学 K ~ K 路 右 40/25/0 4 类 0 2 类 30 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 56

65 1.0 概 述 序 号 12 0 地 名 竹 村 鹏 程 幼 儿 园 桩 号 K ~ K 环 评 情 况 方 位 路 右 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 60/45/-3 4 类 0 2 类 30 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 照 片 12 1 牛 栏 背 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 左 侧 /40/20/-15~-25 4 类 1 2 类 4 4 类 窑 灶 排 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 右 侧 /100/80/-20 2 类 13 4 类 高 排 K ~ 600 路 右 35/20/-26 4 类 5 人 2 类 5 人 K ~K 左 侧 /70/65/-22 2 类 9 57

66 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 12 4 高 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 右 侧 /22/8/-6~+2 4 类 2 2 类 5 4 类 黄 岗 村 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 左 侧 /160/145/-10 2 类 黄 岗 ( 丘 屋 围 项 ) 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~700 左 侧 /20/5/-15 4 类 2 2 类 8 58

67 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 3 K ~K 右 侧 /35/10/-24~-12 2 类 崠 脑 K ~K 路 右 45/30/-9 4 类 5 2 类 10 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 12 8 黄 岗 楼 K ~K 路 右 25/10/0 4 类 10 2 类 10 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 4 类 黄 连 排 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 左 /20/5/-16 2 类 47 59

68 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 新 屋 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 左 /30/15/-25 2 类 20 4 类 石 桥 K ~550 路 左 20/5/-1 4 类 5 2 类 10 K ~K 路 左 /125/110/-15~+6 2 类 24 4 类 桅 杆 下 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 左 /150/135/-15~-18 2 类 16 60

69 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 13 3 背 亨 (B5 标 ) K ~450 ( 环 评 地 名 写 的 族 亨 ) 路 右 120/105/ 3 4 类 0 2 类 30 K ~900 路 右 /120/105/5~7 4 类 0 2 类 2 线 为 摆 动 敏 感 13 4 社 下 坝 K ~450 路 左 50/35/0 4 类 0 2 类 10 K 路 左 /240/220/0 目 标 调 整 到 评 价 范 围 外 社 下 坝 13 5 墩 下 K ~350 穿 村 30/10/0 4 类 3 2 类 3 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 61

70 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 13 6 中 心 塘 / 牛 栏 背 K ~600 路 右 50/35/-7 4 类 0 2 类 5 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 13 7 杨 梅 坑 K ~250 路 右 90/61/-11 4 类 0 2 类 10 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 左 4 类 4 2 类 雷 公 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 穿 越 左 侧 /25/5/-12~4 右 右 侧 /50/40/-12~4 4 类 0 2 类 8 左 4 类 甲 溪 坝 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 穿 越 左 侧 /20/3/-25 右 侧 /20/3/-25 2 类 0 右 4 类 4 2 类 6 山 体 遮 挡 62

71 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 右 14 0 角 花 寨 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 右 侧 /30/15/-30~-2 4 类 2 2 类 16 4 类 7 路 右 50/.10/0 4 类 0 2 类 30 K ~650 路 右 /25/10/-10~-4 2 类 林 田 坎 K ~900 4 类 13 路 左 15/0/0 4 类 10 2 类 10 K ~K 路 左 /30/15/-15~3 2 类 45 63

72 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 旗 山 寨 K ~450 路 左 120/92/ 类 0 2 类 5 K ~K 路 右 /60/45/0~1.5 2 类 到 家 水 K ~900 路 左 170/144/ 类 0 2 类 5 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 14 4 龙 富 坑 K ~850 路 左 40/10/-9 4 类 20 2 类 20 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 14 5 连 评 K ~ K 穿 村 25/10/0 4 类 30 2 类 30 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 古 里 村 14 6 / 老 屋 下 / 李 K ~ K 穿 村 25/10/0 4 类 40 2 类 30 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 屋 64

73 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 尺 古 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 右 /20/5/-2~-12 2 类 5 山 体 遮 挡 4 类 古 坑 村 新 屋 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 右 /25/5/-1~3 2 类 16 4 类 中 屋 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 左 /80/65/-10~ 类 38 65

74 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 左 侧 4 类 石 门 楼 大 坑 头 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 左 /110/100/-2~-4 路 右 /30/20/-2 2 类 15 右 侧 4 类 2 2 类 0 路 左 /30/15/-8 左 侧 4 类 2 2 类 乍 角 子 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 右 侧 路 右 /50/30/-8 4 类 3 2 类 18 66

75 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 15 2 山 下 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 左 /30/15/-5 4 类 5 2 类 12 右 K ~K 右 侧 /40/30/1.5 4 类 2 2 类 细 塘 尾 新 增 环 境 敏 感 目 标 左 4 类 4 南 桥 互 通 左 侧 /30/15/-0.5~0.5 2 类 0 67

76 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 新 坳 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~820 左 侧 /120/100/-7 2 类 大 溪 里 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~800 路 右 /160/145/ 2 类 8 山 体 遮 挡 4 类 上 窝 大 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 路 右 /40/10/ 2 类 8 68

77 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 4 类 3 K ~300 路 左 /56/13/ 2 类 老 岩 下 虎 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~300 路 右 /158/125/ 2 类 黄 村 塘 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~K 路 右 /61/35 2 类 17 69

78 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 15 9 花 面 石 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~500 路 左 /178/150/ 2 类 冠 洲 村 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~ K 路 右 /40/19/-7 4 类 5 2 类 下 高 坑 新 增 环 境 敏 感 目 标 K ~650 路 左 /54/20/ 4 类 3 2 类 5 70

79 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 16 2 半 坑 K ~K 路 右 50/25/-5 4 类 3 2 类 2 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 16 3 牛 埃 石 K ~K 路 右 120/96/ 类 0 2 类 10 K ~ K 路 右 /30/10/-6 4 类 5 2 类 榜 溪 XK1~XK2 左 50/45/0 4 类 0 2 类 40 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 16 5 奖 坑 XK4 左 50/45/0 4 类 0 2 类 20 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 71

80 1.0 概 述 序 号 地 名 桩 号 环 评 情 况 方 位 距 离 中 心 线 / 红 线 / 路 面 高 差 (m) 基 本 情 况 桩 号 验 收 阶 段 调 查 情 况 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 基 本 情 况 竣 工 后 与 线 位 位 置 关 系 照 片 16 6 东 坑 ( 杨 坑 ) XK6 两 侧 50/45/0 4 类 0 2 类 30 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 线 位 摆 动 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围 16 7 大 路 村 新 增 敏 感 点 项 目 交 由 地 方 建 设 不 在 本 验 收 范 围 内 16 8 五 里 亭 新 增 敏 感 点 项 目 交 由 地 方 建 设 不 在 本 验 收 范 围 内 16 9 朱 屋 新 增 敏 感 点 项 目 交 由 地 方 建 设 不 在 本 验 收 范 围 内 注 : + 表 示 路 面 比 村 庄 高, - 表 示 路 面 比 村 庄 低 72

81 1.0 概 述 1.8 工 作 程 序 本 工 程 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 的 工 作 程 序 见 图 建 设 单 位 委 托 现 场 初 步 踏 勘 收 集 查 阅 有 关 文 件 和 资 料 现 场 勘 查 调 研 与 情 况 分 析 环 保 措 施 和 设 施 调 查 竣 工 环 境 影 响 监 测 环 境 影 响 情 况 调 查 公 众 意 见 调 查 数 据 处 理 综 合 分 析 评 价 编 写 工 程 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告 环 保 行 政 主 管 部 门 组 织 审 定 图 工 程 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 工 作 程 序 73

82 2.0 工 程 概 况 2.0 工 程 概 况 2.1 工 程 建 设 过 程 回 顾 2007 年 4 月 国 家 发 展 和 改 革 改 革 委 员 会 文 件 发 该 交 运 [2007]720 号 文 国 家 发 展 改 革 委 关 于 高 速 公 路 建 设 有 关 问 题 的 通 知 作 为 项 目 立 项 的 依 据 ;( 附 件 2) 2008 年 12 月 交 通 部 公 路 科 学 研 究 所 编 制 完 成 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ; 2009 年 1 月 4 日 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部 以 交 环 汉 [2008]95 号 文 预 审 意 见 ;( 附 件 7) 2009 年 1 月 19 日 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 批 复 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ;( 附 件 8) 2009 年 5 月 26 日 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 批 复 工 程 可 行 性 研 究 报 告 ;( 附 件 3) 2009 年 9 月 22 日 交 通 运 输 部 批 复 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 公 路 初 步 设 计 方 案 ;( 附 件 4) 2009 年 12 月 15 日 正 式 开 工 建 设 ; 2010 年 1 月 27 日 江 西 省 交 通 运 输 厅 批 复 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 高 速 公 路 施 工 图 设 计 ;( 附 件 13) 2011 年 12 月 28 日 通 车 试 运 营 本 工 程 建 设 执 行 国 家 公 路 建 设 的 基 本 程 序, 向 国 家 发 展 改 革 委 员 会 和 交 通 部 申 报 工 程 可 行 性 研 究 报 告 初 步 设 计 文 件 等, 并 按 照 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 程 序 完 成 环 境 影 响 报 告 的 编 制 与 审 批, 完 工 后 向 地 方 环 境 主 管 部 门 提 出 试 运 行 申 请 2.2 工 程 地 理 位 置 及 线 路 走 向 济 南 至 广 州 高 速 公 路 江 西 境 内 路 段 全 长 约 630km, 本 项 目 是 济 广 高 速 公 路 在 江 西 境 内 的 最 后 一 段 瑞 金 至 寻 乌 段 ( 赣 粤 界 ), 路 线 全 长 公 里 路 线 起 点 为 瑞 金 市 武 阳 镇 大 陂 头 ( 接 济 广 高 速 鹰 瑞 段 ), 沿 线 经 瑞 金 市 武 阳 镇 谢 坊 乡, 会 昌 县 的 麻 州 镇 站 塘 乡 中 村 乡 周 天 镇 筠 门 岭 镇, 寻 乌 县 的 澄 江 镇 吉 潭 镇 南 桥 镇 等 县 市, 终 于 寻 乌 县 的 牛 埃 石 并 由 此 进 入 广 东 省 境 内 本 项 目 在 瑞 金 市 境 内 与 厦 蓉 线 高 速 公 路 相 交, 路 线 所 经 区 域 均 隶 属 于 江 西 省 赣 州 市 地 理 位 置 为 东 经 ~ , 北 纬 ~ 工 程 地 理 位 置 见 图 2.2-1, 线 路 走 向 见 附 图 1 74

83 济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌段竣工环境保护验收调查报告 2.0 工程概况 项目路线位置 图 地理位置图 工程主要经济技术指标和建设规模调查 主要技术指标 公路全线采用双向四车道高速公路标准 设计车速 100km/h 路基宽 26m 全长 km 75

84 2.0 工 程 概 况 实 际 实 施 与 环 评 阶 段 主 要 经 济 技 术 指 标 见 表 表 公 路 主 线 主 要 经 济 技 术 指 标 表 项 目 单 位 主 要 指 标 环 评 阶 段 实 际 实 施 路 线 长 度 km 公 路 等 级 双 向 4 车 道 高 速 公 路 双 向 4 车 道 高 速 公 路 设 计 车 速 km/h 路 基 宽 度 m 最 大 纵 坡 % 平 曲 线 最 小 半 径 m 中 间 隔 离 带 宽 度 m 2.0( 路 基 ) 2.0 行 车 道 宽 度 m 桥 涵 设 计 荷 载 t 公 路 --I 级 公 路 --I 级 路 面 类 型 沥 青 混 凝 土 路 面 沥 青 混 凝 土 路 面 设 计 洪 水 频 率 特 大 桥 1/300, 大 中 小 桥 及 路 基 1/100 特 大 桥 1/300, 其 余 桥 涵 及 路 基 1/100 设 计 使 用 年 限 a 投 资 亿 元 环 评 阶 段 公 路 设 4 条 连 接 线 长 度 12.6 km, 其 中 会 昌 互 通 连 接 线 1.4 km 会 昌 筠 门 岭 互 通 连 接 线 1.8 km 寻 乌 东 互 通 连 接 线 7.5 km 寻 乌 南 桥 互 通 连 接 线 1.9 km 连 接 线 采 用 二 级 公 路 标 准, 路 基 宽 12.0 m, 设 计 速 度 80km/h, 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面 寻 乌 连 接 线 环 评 阶 段 为 二 级 公 路, 实 际 实 施 寻 乌 连 接 线 已 由 二 级 公 路 标 准 提 高 到 一 级 公 路 标 准 根 据 江 西 省 交 通 厅 文 件 赣 交 规 划 字 号 文 关 瑞 寻 高 速 公 路 寻 乌 连 接 线 工 程 交 由 寻 乌 县 人 民 政 府 建 设 管 理 的 批 复 ( 见 附 件 26) 该 文 件 中 批 复, 瑞 寻 高 速 公 路 寻 乌 连 接 线 二 级 公 路 建 设 并 入 寻 乌 县 政 府 拟 建 设 的 寻 乌 连 接 线 一 级 公 路 建 设 项 目 中 由 寻 乌 县 政 府 一 并 组 织 实 施, 将 瑞 寻 高 速 公 路 项 目 批 准 的 相 应 部 分 经 费 补 助 给 寻 乌 县 用 于 寻 乌 连 接 线 一 级 公 路 建 设, 寻 乌 连 接 线 一 级 公 路 竣 工 后 由 寻 乌 县 负 责 运 营 管 理 养 护 就 该 连 接 线 的 建 设 费 用, 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室 与 寻 乌 县 政 府 签 订 补 助 经 费 协 议, 协 议 见 附 件 27. 由 于 建 设 标 准 及 规 模 发 生 变 化, 寻 乌 连 接 线 由 地 方 政 府 建 设 该 连 接 线 不 纳 入 本 次 验 收 范 围, 寻 乌 连 接 线 按 建 设 项 目 管 理 要 求 进 行 审 批 建 设, 有 关 该 项 工 作 的 说 明 见 附 件 39 主 要 技 术 指 标 见 表

85 2.0 工 程 概 况 表 公 路 连 接 线 主 要 技 术 标 准 序 号 联 络 线 名 称 会 昌 互 通 连 接 线 会 昌 筠 门 岭 互 通 连 接 线 寻 乌 互 通 连 接 线 技 术 等 级 环 评 阶 段 路 线 长 度 (km) 路 线 宽 度 (m) 技 术 等 级 实 际 路 线 长 度 (km) 路 线 宽 度 (m) 备 注 二 级 二 级 在 主 线 A5 合 同 段 完 成 二 级 二 级 二 级 在 主 线 A9 合 同 段 完 成 一 级 江 西 省 交 通 厅 文 件 赣 交 规 划 字 号 文 关 瑞 寻 高 速 公 路 寻 乌 连 接 线 工 程 交 由 寻 乌 县 人 民 政 府 建 设 管 理 的 批 复 ( 见 附 件 26) 寻 乌 县 人 民 政 府 有 关 连 接 的 建 设 情 况 说 明 见 附 件 39 寻 乌 南 桥 互 二 级 通 连 接 线 二 级 在 主 线 B9 合 同 段 完 成 合 计 公 路 建 设 规 模 核 查 工 程 全 长 km, 挖 方 为 万 m 3, 填 方 为 万 m 3, 利 用 方 为 万 m 3, 借 方 万 m 3, 弃 方 万 m 3, 全 线 共 设 置 桥 梁 m/89 座, 隧 道 延 米 /5 座, 互 通 立 交 4 处, 永 久 占 地 hm 2, 拆 迁 房 屋 万 m 2, 服 务 区 3 处, 投 资 亿 元 公 路 环 评 阶 段 和 实 际 主 要 工 程 量 对 照 见 表

86 2.0 工 程 概 况 桥 涵 工 程 隧 道 工 程 辅 助 设 施 表 主 要 工 程 数 量 对 照 项 目 名 称 单 位 环 评 阶 段 实 际 备 注 路 线 长 度 Km 增 加 土 石 方 数 量 挖 方 万 m 减 少 万 m 3 填 方 万 m 增 加 万 m 3 借 方 万 m 增 加 万 m 3 弃 方 万 m 增 加 路 面 工 程 万 m 增 加 万 m 2 桥 梁 总 计 m/ 处 19887/ /89 特 大 桥 m/ 处 无 无 大 桥 m/ 处 17141/ /52 中 小 桥 m/ 处 1299/ /10 天 桥 m/ 处 / /7 分 离 式 立 体 交 叉 m/ 座 1447/ /20 涵 洞 通 道 道 涵 洞 381, 通 道 隧 道 m/ 处 8390/ /5 长 隧 道 m/ 处 6680/ /3 中 隧 道 m/ 处 630/ /1 短 隧 道 m/ 处 1080/ /1 桥 梁 总 数 量 没 有 变 化, 总 桥 长 减 少 m 隧 道 数 量 减 少 4 处, 长 度 减 少 m 互 通 立 交 处 4 4 与 环 评 阶 段 基 本 一 致 服 务 区 处 3 3 与 环 评 阶 段 基 本 一 致 停 车 区 处 3 0 停 车 区 取 消 建 设 养 护 工 区 处 / 1 / 收 费 站 处 5 5 与 环 评 阶 段 基 本 一 致 管 理 中 心 1 处 管 理 处 ( 与 会 昌 收 费 站 合 建 ) / 永 久 占 地 hm 减 少 30.94hm 2 临 时 占 地 hm 2 拆 迁 房 屋 万 m 减 少 万 m 2 连 接 线 长 度 km 减 少 km 投 资 亿 元 减 少 亿 元 主 要 建 设 内 容 调 查 桥 梁 工 程 验 收 阶 段 全 线 桥 梁 总 数 量 为 89 座, 累 计 桥 长 米 ; 其 中 : 主 线 桥 梁 78 座 ( 含 主 线 上 跨 桥 16 座 ) 米, 平 均 每 公 里 桥 长 米, 占 路 线 里 程 11.04%; 支 线 及 匝 道 上 跨 主 线 10 座 米 桥 梁 中 设 置 大 桥 52 座, 桥 梁 长 度 米, 中 桥 10 座, 桥 梁 长 度 米 ; 分 离 立 交 20 座, 桥 梁 长 度 米 ; 支 线 上 跨 桥 7 座, 桥 梁 长 度 米 共 设 置 涵 洞 78

87 2.0 工 程 概 况 通 道 共 424 道, 平 均 每 公 里 通 涵 3.42 道 /Km 全 线 最 长 桥 梁 为 会 昌 县 羊 子 岩 湘 水 大 桥, 桥 长 729 米, 也 是 全 线 单 跨 跨 度 最 大 桥 高 最 大 的 桥 梁, 最 大 桥 高 达 65 米 桥 梁 设 置 情 况 见 表 环 评 阶 段 全 线 设 大 桥 47 座 17141m, 中 小 桥 19 座 1299m, 分 立 式 立 交 23 座 1447 m, 合 计 19887m/89 座, 平 均 每 公 里 桥 长 m 涵 洞 381 道, 通 道 152 道, 涵 洞 通 道 共 533 道 隧 道 工 程 全 线 设 隧 道 5 座, 其 中 分 离 式 隧 道 3 座, 连 拱 隧 道 2 座, 总 长 m 隧 道 设 置 情 况 见 表 环 评 阶 段 设 置 隧 道 9 座, 其 中 长 隧 道 6680m/5 座, 中 隧 道 630m/1 座, 短 隧 道 1080m/3 座, 环 评 阶 段 隧 道 设 置 情 况 见 表 实 施 时 隧 道 减 少 4 座, 长 度 减 少 m 表 实 际 实 施 隧 道 设 置 一 览 表 序 号 1 隧 道 名 称 金 刚 山 隧 道 ( 左 ) 金 刚 山 隧 道 ( 右 ) 2 会 昌 县 汉 仙 岩 隧 道 三 起 讫 桩 号 ZK ~ ZK YK ~ YK ZK ~ ZK YK ~ YK 长 度 (m) 结 构 类 型 上 下 行 分 离 隧 道 上 下 行 分 离 隧 道 上 下 行 分 离 隧 道 上 下 行 分 离 隧 道 洞 门 型 式 进 口 端 进 口 端 照 明 方 式 通 风 方 式 削 竹 式 削 竹 式 机 械 照 明 机 械 通 风 削 竹 式 削 竹 式 机 械 照 明 机 械 通 风 削 竹 式 削 竹 式 机 械 照 明 机 械 通 风 削 竹 式 削 竹 式 机 械 照 明 机 械 通 风 3 会 昌 县 盘 古 隘 隧 道 ZK ~ ZK YK ~ YK 上 下 行 分 离 隧 道 上 下 行 分 离 隧 道 削 竹 式 削 竹 式 机 械 照 明 机 械 通 风 削 竹 式 削 竹 式 机 械 照 明 机 械 通 风 长 隧 道 合 计 会 昌 县 汉 仙 岩 隧 道 一 K ~ K 中 隧 道 合 计 会 昌 县 汉 仙 岩 K ~ 隧 道 二 K 短 隧 道 合 计 全 线 隧 道 合 计 连 拱 隧 道 削 竹 式 机 械 照 明 自 然 通 风 连 拱 隧 道 削 竹 式 机 械 照 明 自 然 通 风

88 2.0 工 程 概 况 表 环 评 阶 段 隧 道 设 置 一 览 表 80

89 2.0 工 程 概 况 表 桥 梁 设 置 情 况 一 览 表 序 最 大 桥 高 孔 数 及 孔 径 备 注 桥 梁 名 称 实 际 中 心 桩 号 桥 面 净 宽 (m) 桥 长 (m) 桥 型 号 (m) ( 孔 -m) 1 大 陂 头 K 净 * 中 桥 2 下 排 岗 天 桥 K 净 *25 55 支 线 上 跨 桥 3 螺 石 大 桥 K 净 大 桥 跨 绵 水 支 流 ( 瑞 金 ) 4 岭 下 中 桥 K 净 * 中 桥 5 罗 峰 寺 分 离 立 交 K 净 * 分 离 立 交 桥 6 垇 下 分 离 立 交 K 净 * 分 离 立 交 桥 7 主 线 分 离 立 交 K 左 净 11.5 右 4.5 1* 分 离 立 交 桥 8 李 塘 大 桥 验 收 K 净 大 桥 跨 绵 水 支 流 ( 瑞 金 ) 环 评 K 净 12.5 / 12* 大 桥 跨 绵 水 支 流 ( 瑞 金 ) 9 岭 背 下 天 桥 K 净 支 线 上 跨 桥 10 河 子 背 一 桥 K 净 中 桥 11 河 子 背 二 桥 K 净 中 桥 12 绵 水 一 桥 K 净 大 桥 跨 绵 水 ( 瑞 金 ) 13 绵 水 二 桥 K 净 大 桥 跨 绵 水 支 流 ( 瑞 金 ) 14 牛 形 岭 天 桥 K 净 支 线 上 跨 桥 15 亚 杈 塘 中 桥 K 净 中 桥 跨 绵 水 支 流 ( 瑞 金 ) 16 亚 杈 塘 大 桥 K 净 大 桥 跨 绵 水 支 流 ( 瑞 金 ) 17 小 河 背 大 桥 验 收 K 净 大 桥 跨 绵 水 支 流 环 评 K *12.5 / 大 桥 跨 绵 水 支 流 18 安 背 分 离 立 交 K * 分 离 立 交 桥 81

90 2.0 工 程 概 况 序 最 大 桥 高 孔 数 及 孔 径 备 注 桥 梁 名 称 实 际 中 心 桩 号 桥 面 净 宽 (m) 桥 长 (m) 桥 型 号 (m) ( 孔 -m) 19 窑 湾 分 离 立 交 K * 分 离 立 交 桥 / 营 下 大 桥 环 评 K *12.5 / 大 桥 已 取 消, 跨 绵 水 支 流 20 乌 仙 寨 天 桥 K 净 支 线 上 跨 桥 21 深 塘 分 离 立 交 K * 分 离 立 交 桥 22 下 黄 沙 大 桥 K 净 大 桥 23 舟 坊 大 桥 K 净 大 桥 24 黄 牛 脑 分 离 立 交 K * 分 离 立 交 桥 25 金 田 脑 大 桥 K 净 大 桥 26 老 谢 屋 分 离 立 交 K * 分 离 立 交 桥 27 彭 迳 大 桥 K 左 幅 2 净 K 右 幅 2 净 大 桥 28 茜 坑 小 桥 K * 分 离 立 交 桥 29 塘 屋 大 桥 K 净 大 桥 30 石 壁 坑 验 收 K 净 大 桥 跨 湘 水 支 流 大 桥 环 评 K *12.5 / 大 桥 跨 湘 水 支 流 31 石 壁 坑 天 桥 K 净 支 线 上 跨 桥 32 大 屋 营 大 桥 K 净 大 桥 33 A 匝 道 分 离 式 立 交 AK 净 分 离 立 交 桥 34 湘 水 大 桥 AK1+225 净 大 桥 跨 湘 水 35 乌 仙 栋 分 离 K 左 幅 : 净 14.44~15.1 右 幅 : 分 离 立 交 桥 82

91 2.0 工 程 概 况 序 最 大 桥 高 孔 数 及 孔 径 备 注 桥 梁 名 称 实 际 中 心 桩 号 桥 面 净 宽 (m) 桥 长 (m) 桥 型 号 (m) ( 孔 -m) 36 下 陂 塘 天 桥 K 净 支 线 上 跨 桥 37 背 坑 中 桥 K 净 中 桥 38 石 垇 背 中 桥 K 净 中 桥 39 钟 屋 小 桥 K * 分 离 立 交 桥 40 钟 屋 大 桥 K 净 大 桥 跨 湘 水 支 流 ( 会 昌 ) 41 垇 下 大 桥 K 净 大 桥 跨 湘 水 支 流 ( 会 昌 ) 胡 岭 中 桥 环 评 K *12.5 / 跨 湘 水 支 流, 线 位 摆 动 取 中 桥 消 42 来 刀 迳 大 桥 K 净 大 桥 跨 湘 水 支 流 43 小 河 背 分 离 立 交 K * 分 离 立 交 桥 小 河 背 大 跨 湘 水 支 流 验 收 K 净 桥 大 桥 高 滩 角 大 桥 环 评 K *12.5 / 大 桥 跨 湘 水 支 流, 取 名 变 化 45 分 离 立 交 天 桥 K 净 * 分 离 立 交 桥 46 站 塘 大 桥 验 收 K 净 大 桥 跨 湘 水 支 流 水 口 排 大 桥 环 评 K *12.5 / 大 桥 跨 湘 水 支 流, 桥 名 变 化 47 站 塘 高 架 桥 K 净 大 桥 48 棠 梅 湖 大 桥 K 净 大 桥 49 崬 背 大 桥 K 净 大 桥 50 车 子 坝 大 桥 K 净 大 桥 51 司 背 一 大 桥 K /175 2 净 / /188 大 桥 52 司 背 二 大 桥 K 净 大 桥 83

92 2.0 工 程 概 况 序 最 大 桥 高 孔 数 及 孔 径 备 注 桥 梁 名 称 实 际 中 心 桩 号 桥 面 净 宽 (m) 桥 长 (m) 桥 型 号 (m) ( 孔 -m) 53 崎 壁 大 桥 验 收 K 净 大 桥 跨 湘 水 支 流 环 评 K *12.5 / 大 桥 跨 湘 水 支 流 54 千 江 坡 大 验 收 K 净 * 大 桥 跨 湘 水 桥 环 评 K *12.5 / 大 桥 跨 湘 水 55 长 兴 岗 大 桥 K 净 * 大 桥 56 门 岭 温 泉 大 桥 K 净 * 大 桥 57 筠 门 岭 互 通 A 距 道 K * *20 65 跨 线 桥 分 离 立 交 桥 58 筠 门 岭 互 通 A 匝 道 AK 净 * 湘 水 大 桥 大 桥 59 门 岭 温 泉 高 架 桥 K 净 * 大 桥 60 倒 水 湾 大 桥 K /835 2 净 *30/7*30 248/218 大 桥 61 筠 武 公 路 高 架 桥 K 净 *25/4* 大 桥 62 筠 门 岭 高 架 桥 K 净 * 大 桥 63 羊 子 岩 湘 验 收 K 净 * 大 桥 跨 湘 水 水 大 桥 环 评 K *12.5 / 大 桥 跨 湘 水 支 流 64 羊 子 岩 高 架 桥 K 净 下 游 取 水 口 已 搬 迁 至 上 大 桥 游 2 公 里 处 65 竹 村 大 桥 K 净 大 桥 盘 古 隘 大 ZK 跨 湘 水 支 流 验 收 2 净 / / 桥 YK 大 桥 高 排 高 架 环 评 K *12.5 / 高 架 桥 跨 湘 水 支 流 84

93 2.0 工 程 概 况 序 号 桥 梁 名 称 实 际 中 心 桩 号 桥 面 净 宽 (m) 最 大 桥 高 (m) 孔 数 及 孔 径 ( 孔 -m) 桥 长 (m) 桥 型 备 注 桥 高 坑 大 桥 环 评 K *12.5 / 跨 湘 水 支 流, 线 位 摆 动 取 大 桥 消 67 黄 岗 大 桥 K 净 大 桥 跨 湘 水 支 流 68 黄 岗 楼 大 桥 K 净 大 桥 跨 湘 水 支 流 新 屋 高 架 桥 环 评 K *12.5 / 高 架 桥 跨 澄 江 河, 线 位 摆 动 取 消 69 寻 乌 族 亨 高 架 桥 K 净 大 桥 跨 寻 乌 水 70 寻 乌 周 田 高 架 桥 K 净 大 桥 跨 寻 乌 水 71 寻 乌 汶 口 高 架 一 跨 寻 乌 水 K 净 桥 大 桥 72 寻 乌 汶 口 高 架 二 跨 寻 乌 水 K 净 桥 大 桥 K *12.5 / 跨 吉 潭 河, 线 位 摆 动 大 桥 礼 坊 高 架 桥 环 评 高 架 桥 取 消 73 滋 溪 大 桥 K 净 大 桥 左 : 互 通 立 交 A 匝 道 跨 右 : K 净 线 桥 支 线 上 跨 桥 河 背 分 离 立 交 K 净 分 离 立 交 桥 76 吉 谭 河 大 桥 K 净 跨 吉 潭 河, 下 游 1.7Km 有 大 桥 取 水 口 85

94 2.0 工 程 概 况 序 最 大 桥 高 孔 数 及 孔 径 备 注 桥 梁 名 称 实 际 中 心 桩 号 桥 面 净 宽 (m) 桥 长 (m) 桥 型 号 (m) ( 孔 -m) 曲 水 湾 高 架 K *12.5 / 跨 吉 潭 河, 线 位 摆 动, 吉 环 评 桥 高 架 桥 潭 河 大 桥 替 代 本 桥 77 甲 溪 坝 分 离 立 交 K 净 分 离 立 交 桥 78 甲 溪 坝 高 架 桥 K 净 大 桥 79 新 茶 亭 分 离 立 交 K 净 分 离 立 交 桥 80 龙 岭 高 架 桥 K 净 大 桥 81 林 田 坝 分 离 立 交 K 净 分 离 立 交 桥 82 林 田 坝 大 验 收 K 净 大 桥 跨 寻 乌 水 支 流 桥 环 评 K *12.5 / 大 桥 跨 寻 乌 水 支 流 83 寻 乌 旗 山 大 桥 K 净 大 桥 84 寻 乌 旗 山 中 桥 K 净 中 桥 85 寻 乌 新 屋 大 桥 K 净 大 桥 多 下 水 大 K *12.5 / 跨 寻 乌 水 支 流, 线 位 摆 动 环 评 桥 大 桥 取 消 86 寻 乌 山 下 中 桥 K 中 桥 87 寻 乌 南 桥 互 通 主 K 线 跨 线 桥 分 离 立 交 桥 88 寻 乌 珠 村 中 桥 K 净 中 桥 89 南 桥 高 架 桥 K 净 大 桥 86

95 2.0 工 程 概 况 交 叉 工 程 全 线 共 设 互 通 立 交 4 处, 具 体 见 表 表 互 通 立 交 设 置 情 况 序 号 名 称 1 会 昌 互 通 阶 段 验 收 桩 号 K ~K 被 交 道 路 或 连 接 地 206 国 道 主 线 下 穿 立 交 型 式 单 喇 叭 备 注 互 通 式 立 体 交 叉 二 级 互 通 2 会 昌 筠 门 岭 互 通 3 4 寻 乌 互 通 ( 含 匝 道 跨 线 桥 87.16m/1 座 ) 寻 乌 南 桥 互 通 ( 含 主 线 跨 线 桥 71.52m/1 座 ) 辅 助 设 施 环 评 验 收 环 评 验 收 环 评 验 收 环 评 K K ~ K K ~K K K ~K K 国 道 主 线 下 穿 206 国 道 主 线 上 跨 206 国 道 主 线 下 穿 206 国 道 主 线 下 穿 206 国 道 主 线 下 穿 206 国 道 主 线 上 跨 206 国 道 主 线 上 跨 / 二 级 互 通 单 喇 叭 互 通 式 立 体 交 叉 二 级 互 通 / 二 级 互 通 单 喇 叭 互 通 式 立 体 交 叉 二 级 互 通 / 二 级 互 通 单 喇 叭 互 通 式 立 体 交 叉 二 级 互 通 / 二 级 互 通 沿 线 设 3 处 服 务 区 ( 瑞 金 中 心 服 务 区 会 昌 普 通 服 务 区 寻 乌 普 通 服 务 区 ) 5 处 收 费 站 ( 会 昌 互 通 收 费 站 筠 门 岭 互 通 收 费 站 寻 乌 互 通 收 费 站 寻 乌 南 桥 互 通 收 费 站 主 线 收 费 站 ) 1 处 瑞 寻 养 护 中 心 ( 与 筠 门 岭 互 通 收 费 站 筠 门 岭 隧 道 管 理 站 合 建 ) 1 处 瑞 寻 管 理 中 心 和 1 处 瑞 寻 高 速 监 控 分 中 心 ( 与 会 昌 互 通 收 费 站 合 建 ) 2 处 隧 道 管 理 站 ( 筠 门 岭 隧 道 管 理 站 与 筠 门 岭 互 通 收 费 站 合 建, 寻 乌 隧 道 管 理 站 与 寻 乌 互 通 收 费 站 合 建 ) 具 体 设 置 情 况 见 表

96 2.0 工 程 概 况 表 沿 线 辅 助 设 施 设 置 情 况 验 收 阶 段 环 评 阶 段 占 用 土 地 类 型 占 用 土 地 类 型 序 号 名 称 桩 号 所 属 县 市 名 称 类 型 面 积 (hm 2 ) 桩 号 所 属 县 市 面 积 ( 乡 镇 ) 类 型 (hm 2 ) 服 1 瑞 金 中 心 服 务 区 K 瑞 金 市 耕 地 10 瑞 金 服 务 区 K 瑞 金 市 / 6.67 务 2 会 昌 普 通 服 务 区 K 会 昌 县 耕 地 5.33 会 昌 服 务 区 K 会 昌 县 / 6.67 区 3 寻 乌 普 通 服 务 区 K 寻 乌 县 耕 地 5.33 寻 乌 服 务 区 K 寻 乌 县 / 8.00 停 1 / / 瑞 金 停 车 区 K 瑞 金 市 / 1.0 车 2 / / 周 田 停 车 区 K 会 昌 县 / 1.0 区 3 / / 寻 乌 停 车 区 K 寻 乌 县 / 会 昌 互 通 收 费 站 会 昌 县 耕 地 会 昌 管 理 中 心 K 会 昌 县 / 3.0 K 瑞 寻 管 理 中 心 会 昌 县 耕 地 会 昌 管 理 所 会 昌 县 / 1.0 ( 含 路 政 3.33 瑞 寻 高 速 监 控 分 K 交 警 ) 会 昌 县 耕 地 会 昌 养 护 工 区 会 昌 县 / 1.0 中 心 筠 门 岭 互 通 收 费 瑞 寻 高 速 监 控 收 4 会 昌 县 耕 地 K 会 昌 县 / 1.67 站 分 中 心 费 1 筠 门 岭 隧 道 管 理 K 会 昌 监 控 通 讯 管 5 会 昌 县 耕 地 K 会 昌 县 / 0.67 站 所 理 6 瑞 寻 养 护 中 心 会 昌 县 / 5.33 寻 乌 管 理 所 寻 乌 县 / 1.0 所 K 等 7 寻 乌 互 通 收 费 站 寻 乌 县 耕 地 寻 乌 养 护 工 区 寻 乌 县 / 1.0 K 寻 乌 隧 道 管 理 站 寻 乌 县 山 地 寻 乌 监 控 通 讯 所 K 寻 乌 县 / 寻 乌 南 桥 互 通 收 1.33 K 寻 乌 县 耕 地 费 站 ( 两 处 合 并 建 隧 道 管 理 所 K 寻 乌 县 / 主 线 收 费 站 K 寻 乌 县 耕 地 设 ) 主 线 收 费 站 K 寻 乌 县 / 互 通 立 交 匝 道 收 费 站 沿 线 1.87 验 收 占 地 合 计 环 评 占 地 合 计

97 2.0 工 程 概 况 沿 线 环 保 设 施 建 设 情 况 调 查 公 路 沿 线 主 要 有 声 屏 障 污 水 处 理 设 施 桥 梁 径 流 系 统 固 废 收 集 应 急 设 备 绿 化 及 水 土 保 持 等 环 保 相 关 设 施, 基 本 情 况 见 表 表 公 路 沿 线 环 保 设 施 设 置 情 况 序 号 措 施 主 要 内 容 1 降 噪 措 施 2 污 水 处 理 设 施 声 屏 障 ( 实 际 设 置 为 104 处, 8820m; 环 评 阶 段 要 求 设 置 声 屏 障 17 处,6650m, 详 细 描 述 见 7.2.2) 预 留 声 屏 障 (6 处 敏 感 点,2310 延 米 ) 预 留 隔 声 窗 (44 处 敏 感 点,443 ) 服 务 区 收 费 管 理 站 设 污 水 处 理 设 施 11 套 3 桥 面 径 流 收 集 吉 潭 河 湘 水 大 桥 环 评 估 列 ( 万 元 ) 实 际 费 用 ( 万 元 ) 纳 入 主 体 工 程 固 废 收 集 固 废 收 集 备 注 声 屏 障 数 量 较 环 评 增 加 为 87 处, 长 度 增 加 2170m, 费 用 减 少 万 元 环 评 阶 段 14 处 污 水 处 理, 因 3 个 停 车 区 取 消 减 少 污 水 处 理 设 施 3 处, 验 收 阶 段 污 水 处 理 方 式 全 部 采 用 一 体 化 生 活 污 水 处 理 设 备 计 入 主 体 工 程 中 未 单 独 计 算 配 备 垃 圾 桶 垃 圾 池 焚 烧 塔, 交 费 由 地 方 统 一 收 集 处 理 5 应 急 设 备 处 理 器 材 各 收 费 站 ETC 收 费 岗 亭 重 要 路 段 设 限 速 警 示 等 标 语 6 环 境 保 护 标 识 牌 ( 包 括 禁 鸣 饮 用 水 源 保 护 区 标 示 等,( 共 16 处 设 立 ) 7 绿 化 和 景 观 工 程 中 央 分 隔 带 管 理 站 边 坡 绿 费 用 化 及 景 观 设 计 8 水 土 保 持 排 水 沟 边 坡 防 护 等 水 土 保 持 措 施 合 计 工 程 内 容 变 化 情 况 及 说 明 主 要 工 程 变 化 情 况 沿 线 重 要 地 段 ( 桥 梁 隧 道 风 景 区 等 处 ) 环 评 报 告 所 列 绿 化 内 容 未 包 括 中 央 隔 离 带 另 实 际 实 施 也 加 大 了 绿 化 投 入 水 保 绿 化 工 程 费 用 划 入 第 7 项 中, 实 际 水 保 持 费 用 高 于 环 评 阶 段 环 境 影 响 报 告 书 ( 报 批 稿 ) 根 据 工 程 可 行 性 研 究 报 告 及 初 步 设 计 资 料 完 成, 经 核 查, 工 程 实 际 线 路 与 环 评 阶 段 线 位 局 部 摆 动, 局 部 优 化 调 整, 因 线 位 摆 动, 发 生 了 一 定 程 度 的 工 程 变 更 主 要 优 化 内 容 有 : ⑴ K ~K 段 线 位 调 整 为 避 让 会 昌 县 城 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 陆 域, 整 体 西 移 600~700 米, 变 化 情 况 见 图

98 2.0 工 程 概 况 图 K ~K 段 线 位 调 整 90

99 2.0 工 程 概 况 ⑵ K ~K 段 线 位 调 整 为 避 让 村 庄, 减 少 拆 迁 量, 整 体 西 移 800~1000 米, 变 化 情 况 见 图 图 K ~K 段 线 位 优 化 ⑶ K ~K 段 线 位 调 整 为 避 让 山 体 高 峰, 降 低 工 程 造 价, 整 体 西 移 约 1000 米, 变 化 情 况 见 图 图 K ~K 段 线 位 调 整 ⑷ K ~K 段 线 位 调 整 为 避 让 山 体 高 峰, 降 低 工 程 造 价, 最 大 东 移 约 1100 米, 变 化 情 况 见 图

100 2.0 工 程 概 况 图 K ~K 段 线 位 调 整 ⑸ K ~K 段 线 位 调 整 为 避 让 南 桥 国 家 稀 土 储 备 矿, 最 大 西 移 约 2060 米, 变 化 情 况 见 图 图 K ~K 段 线 位 调 整 主 要 工 程 变 化 引 起 的 环 境 影 响 路 线 优 化 引 起 的 主 要 环 境 影 响 工 程 实 际 建 设 里 程 公 里, 与 环 评 阶 段 ( 公 里 ) 相 比, 增 加 公 92

101 2.0 工 程 概 况 里, 局 部 优 化 路 段 51.24km, 除 K ~K 段 变 幅 约 2km 外, 其 余 路 段 变 幅 为 600~1100m 主 要 摆 动 路 段 引 起 的 环 境 变 化 见 表 表 主 要 工 程 内 容 优 化 引 起 的 环 境 影 响 序 号 桩 号 长 度 / 公 里 环 境 空 气 声 环 境 保 护 目 标 变 化 情 况 水 环 境 生 态 影 响 社 会 环 境 1 K ~K 个 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围, 新 增 43 个 敏 感 目 标 1 个 敏 感 目 标 调 整 避 让 会 昌 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 陆 域, 减 少 对 铀 矿 普 查 区 的 覆 压 避 免 长 路 段 深 挖 及 多 处 路 段 的 高 填 方, 土 石 方 量 减 少, 减 少 了 林 地 的 占 用 出 评 价 范 围, 新 增 4 个 敏 感 目 标, 其 中 2 2 K ~K 处 新 增 敏 感 点 ( 垇 下 村 来 刀 迳 ) 山 体 遮 挡, 其 中 新 增 竹 口 塘 距 离 路 中 心 线 较 远, 且 住 较 少, 新 增 大 连 坑 住 较 少 避 让 村 庄, 减 少 拆 迁 量 3 K ~K 个 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围, 新 增 4 个 敏 感 目 标 土 石 方 量 减 少, 减 少 了 林 地 的 占 用 土 石 方 量 减 4 K ~K 新 增 3 个 敏 感 目 标 少, 减 少 了 林 地 的 占 用 5 K ~K 个 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围, 新 增 13 个 敏 感 目 标 避 让 南 桥 国 家 稀 土 储 备 矿, 环 评 线 路 有 2km 路 段 压 覆 93

102 2.0 工 程 概 况 序 号 桩 号 长 度 / 公 里 环 境 空 气 声 环 境 保 护 目 标 变 化 情 况 水 环 境 生 态 影 响 社 会 环 境 在 国 家 稀 土 储 备 矿 上 调 整 后 减 少 21 个 敏 合 计 感 目 标, 新 增 69 个 敏 感 目 标 主 要 工 程 引 起 的 环 境 影 响 ⑴ 环 境 空 气 声 环 境 保 护 目 标 变 化 情 况 环 评 阶 段 推 荐 方 案 主 线 200m 范 围 内 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 82 处 ( 包 括 学 校 3 处 幼 儿 园 2 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处 ), 经 核 查, 由 于 线 路 避 让 水 源 保 护 区, 避 让 矿 产 覆 压 资 源 等 原 因 导 致 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 84 处, 另 原 有 环 评 阶 段 的 42 处 敏 感 点 调 整 出 调 查 范 围, 验 收 阶 段 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 敏 感 点 127 处 ( 包 括 学 校 3 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处 ), 其 中 学 校 4 处 ( 新 增 安 背 小 学 上 半 岭 小 学, 减 少 竹 村 长 塅 小 学, 站 塘 中 心 小 学 螺 石 小 学 仍 在 评 价 范 围 内 ), 工 程 实 施 后 主 线 均 远 离 站 塘 中 心 小 学 及 长 锻 小 学 ; 医 院 1 处, 为 站 塘 卫 生 院, 工 程 实 施 后 主 线 调 整 至 距 离 站 塘 卫 生 院 190 米 处 的 山 脊 后, 对 卫 生 院 及 镇 区 影 响 减 缓 ; 养 老 院 一 处, 为 站 塘 敬 老 院, 工 程 实 施 后 与 敬 老 院 距 离 较 环 评 阶 段 增 加 50m, 且 实 施 了 声 屏 障 对 养 老 院 的 影 响 减 缓 寻 乌 连 接 线 评 价 范 围 内 原 有 保 护 目 标 3 处, 因 道 路 拓 宽 后 经 路 线 优 化,3 处 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围, 新 增 3 处 敏 感 目 标 通 过 核 查 工 程 实 施 后 环 境 空 气 及 声 环 境 保 护 目 标 为 127 处, 其 中 小 河 背 等 42 处 居 民 点 因 线 路 优 化 调 整 出 评 价 范 围, 谢 坊 等 84 处 敏 感 目 标 因 线 路 优 化 新 增, 其 余 3 处 为 新 增 保 护 目 标 为 新 建 房 屋 和 环 评 阶 段 遗 漏, 新 建 房 屋 当 地 居 民 多 采 取 临 路 而 建 与 方 便 出 行 的 建 房 行 为 相 关 ⑵ 征 地 拆 迁 变 化 情 况 因 路 线 优 化, 减 少 桥 梁 4 座, 减 少 桥 长 m, 隧 道 减 少 4 处, 长 度 减 少 m. 永 久 占 地 较 环 评 阶 段 减 少 30.94hm 2, 拆 迁 减 少 万 m 2 ⑶ 土 石 方 变 化 情 况 环 评 阶 段, 工 程 总 挖 方 万 m 3, 总 填 方 万 m 3, 工 程 全 线 需 借 方 万 m 3, 弃 方 万 m 3 工 程 实 施 总 挖 方 为 万 m 3, 总 填 方 为 万 m 3, 94

103 2.0 工 程 概 况 经 远 运 调 配 利 用 后, 实 际 需 借 方 万 m 3, 弃 方 万 m 3, 方 量 有 增 有 减, 变 化 原 因 为 线 位 摆 动 和 优 化 了 纵 向 调 配 工 程 实 际 设 置 取 弃 土 场 数 量 位 置 面 积 与 环 评 阶 段 发 生 一 定 变 化 原 设 计 取 土 场 6 处, 面 积 20.99hm 2, 实 际 取 土 场 16 处, 占 地 14.01hm 2, 取 土 场 数 量 增 加 10 处, 面 积 减 小 hm 2 原 设 计 弃 渣 场 20 处, 面 积 60.88hm 2, 实 际 弃 渣 场 27 处, 占 地 19.61hm 2, 弃 渣 场 数 量 增 加 2 处, 面 积 减 少 41.27hm 2 具 体 见 表 表 土 石 方 变 化 情 况 及 说 明 环 评 实 际 变 化 原 因 分 析 总 量 万 m 3 其 中 利 用 万 m 3 挖 方 其 中 永 久 弃 渣 万 m 3 数 量 弃 土 场 面 积 hm 2 总 量 万 m 3 其 中 商 购 方 m 3 填 方 其 中 取 土 借 方 万 m 3 数 量 ( 处 ) 取 土 场 面 积 hm 由 于 线 位 优 化 摆 动, 使 土 石 方 方 总 量 及 取 弃 土 场 位 置 变 化 较 大 2 弃 土 场 增 加 7 处 取 土 场 增 加 10 处 ⑷ 环 保 设 施 变 化 引 起 的 环 境 影 响 由 于 线 位 优 化 摆 动 导 致 土 石 方 量 产 生 变 化, 取 土 数 量 较 环 评 阶 段 增 加 少, 弃 土 数 量 较 环 评 阶 段 增 加, 但 取 弃 土 场 的 总 面 积 减 小 了 很 多, 其 对 环 境 的 影 响 范 围 变 小 1 环 评 报 告 提 出 设 置 17 处 声 屏 障 ( 长 6550 延 m) 工 程 实 际 设 置 104 处 (8820m), 声 屏 障 数 量 长 度 提 升, 有 利 于 声 环 境 保 护 2 桥 面 径 流 收 集 系 统 固 废 收 集 装 置 应 急 设 备 标 识 设 立 与 环 评 要 求 基 本 一 致 3 污 水 处 理 设 施 环 评 阶 段 提 出 9 处 二 级 生 化 处 理,5 处 改 良 型 化 粪 池, 实 际 实 施, 因 3 个 停 车 区 取 消, 公 路 沿 线 配 有 11 套 一 体 化 地 埋 式 污 水 处 理 设 备 4 工 程 尽 量 采 用 了 植 物 护 坡, 有 利 于 生 态 恢 复 和 保 护 建 设 周 期 缩 短 1 年, 临 时 水 保 措 施 建 设 管 理 监 理 等 费 用 均 有 所 减 少, 加 之 部 分 边 坡 防 护 改 为 植 物 护 坡, 大 的 高 填 低 挖 路 段 变 少, 使 水 土 保 持 工 程 费 用 下 万 元 5 主 体 工 程 实 际 完 成 的 植 物 措 施 面 积 为 hm 2, 主 体 工 程 区 整 体 完 成 绿 化 面 积 比 环 评 阶 段 多 83.72hm 2 绿 化 面 积 增 大 ( 大 量 采 用 植 物 护 坡 ), 费 用 大 幅 提 升, 增 加 万 元, 体 现 了 打 造 绿 色 通 道 的 生 态 环 保 理 念 ⑸ 建 设 工 期 变 化 情 况 工 程 计 划 施 工 期 3 年 (2009 年 7 月 ~2012 年 6 月 为 施 工 期 ), 为 早 日 投 入 营 运, 减 缓 施 95

104 2.0 工 程 概 况 工 期 不 利 影 响, 建 设 单 位 加 快 建 设, 实 际 施 工 期 为 2 年 ( 开 工 时 间 2009 年 12 月, 完 成 时 间 为 2011 年 12 月 ) 建 设 工 期 缩 短 1 年, 减 少 了 水 土 流 失 量 及 施 工 期 环 境 影 响 与 环 评 阶 段 相 比, 公 路 主 线 里 程 增 加 4.264km, 环 评 阶 段 单 独 建 设 停 车 区 3 处, 实 际 实 施 停 车 区 取 消, 线 位 局 部 摆 动 51.24km,, 调 整 幅 度 除 K ~K 段 变 幅 约 2km 外, 其 余 路 段 变 幅 为 600~1100m 连 接 线 与 环 评 阶 段 走 向 基 本 一 致, 寻 乌 连 接 线 江 西 省 交 通 运 输 厅 文 件 赣 交 规 划 字 号 文 关 于 瑞 寻 高 速 公 路 寻 乌 连 接 线 工 程 交 由 寻 乌 县 人 民 政 府 建 设 管 理 的 批 复 该 连 接 线 交 由 寻 乌 县 政 府 做 为 市 政 工 程 建 设 完 工 路 线 优 化 后, 桥 梁 减 少 m/4 座, 永 久 占 地 减 少 30.94hm 2, 拆 迁 减 少 万 m 2, 有 利 于 节 约 土 地 资 源 及 减 缓 由 此 带 来 的 社 会 影 响 工 程 实 际 借 方 万 m 3, 弃 方 万 m 3 共 设 置 集 中 取 土 场 16 处, 占 地 面 积 19.05hm 2, 集 中 弃 渣 场 27 处, 占 地 面 积 27.05hm 2 工 程 沿 线 设 置 声 屏 障 104 处, 长 8820m, 污 水 处 理 设 施 11 套, 在 保 证 边 坡 安 全 稳 定 的 前 提 下, 尽 量 采 用 了 植 物 护 坡, 有 利 于 增 大 绿 化 面 积 优 化 后 的 方 案 有 利 于 环 境 保 护 根 据 环 境 保 护 总 局 国 家 发 展 改 革 委 员 会 交 通 部 关 于 加 强 公 路 规 划 和 建 设 环 境 影 响 评 价 的 通 知 ( 环 发 号 ), 本 项 目 环 境 影 响 评 价 文 件 经 批 复 后, 项 目 的 主 要 控 制 点 未 发 生 变 化 主 线 路 线 的 长 度 增 加 km, 路 线 增 加 调 整 占 比 为 3.56%, 服 务 区 数 量 和 选 址 均 未 变 化, 项 目 线 位 的 摆 动, 造 成 的 环 境 影 响 向 有 利 于 环 境 保 护 方 面 发 展, 项 目 变 化 汇 总 详 见 表 2.4-2, 验 收 单 位 认 为 本 项 目 未 构 成 重 大 变 更 2.5 交 通 量 调 查 环 境 影 响 报 告 书 中 工 可 对 全 路 段 交 通 量 的 预 测 结 果 如 表 表 瑞 金 至 寻 乌 公 路 交 通 量 预 测 结 果 单 位 :pcu/d 年 份 2012 年 2018 年 2026 年 瑞 金 南 互 通 ~ 会 昌 互 通 会 昌 互 通 ~ 会 昌 筠 门 岭 互 通 会 昌 筠 门 岭 互 通 ~ 预 留 枢 纽 互 通 预 留 枢 纽 互 通 ~ 寻 乌 东 互 通 寻 乌 东 互 通 ~ 寻 乌 南 桥 互 通 寻 乌 南 桥 互 通 ~ 终 点 路 段 平 均 交 通 量 赣 州 市 环 境 监 测 站 在 进 行 监 测 期 间, 记 录 了 该 高 速 公 路 车 流 量, 目 前 公 路 各 段 车 流 量 情 况 见 表 会 昌 互 通 ~ 会 昌 筠 门 岭 互 通 会 昌 筠 门 岭 互 通 ~~ 寻 乌 东 互 通 寻 乌 东 互 通 ~ 寻 乌 南 桥 互 通 车 流 量 分 别 为 6208 pcu/d 4073pcu/d 3468 pcu/d, 为 工 可 预 测 96

105 2.0 工 程 概 况 初 期 车 流 量 的 61.7~113.8% 由 于 目 前 寻 乌 至 广 东 省 河 源 高 速 公 路 尚 未 全 线 贯 通, 寻 乌 南 桥 互 通 ~ 终 点 尚 未 形 成 交 通 量 表 瑞 金 至 寻 乌 公 路 各 段 实 际 车 流 量 单 位 :pcu/d 年 份 瑞 金 互 通 ~ 会 昌 互 通 会 昌 互 通 ~ 会 昌 筠 门 岭 互 通 会 昌 筠 门 岭 互 通 ~ 寻 乌 东 互 通 寻 乌 东 互 通 ~ 寻 乌 南 桥 互 通 2014 年 4 月 占 预 测 初 期 车 流 量 的 (%) % % % % 路 段 平 均 交 通 量 % 备 注 本 项 目 是 济 广 高 速 公 路 在 江 西 境 内 的 最 后 一 段 瑞 金 至 寻 乌 段, 全 长 公 里, 路 线 经 过 赣 州 市 的 瑞 金 市 会 昌 县 寻 乌 县 两 县 一 市, 直 接 沟 通 广 东 省 的 梅 州 市 以 及 汕 头 汕 尾 两 个 港 口 城 市 由 于 目 前 寻 乌 至 广 东 省 河 源 高 速 公 路 尚 未 全 线 贯 通, 车 流 量 待 纵 线 全 线 贯 通 后 将 有 所 上 升 97

106 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 3.1 环 境 影 响 报 告 书 主 要 结 论 交 通 部 公 路 科 学 研 究 所 于 2008 年 12 月 编 制 完 成 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 环 境 影 响 报 告 书, 报 告 书 主 要 环 境 影 响 评 价 结 论 及 提 出 的 环 境 保 护 对 策 措 施 分 述 如 下 环 境 敏 感 目 标 ⑴ 生 态 环 境 保 护 目 标 会 昌 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区, 公 路 沿 线 耕 地 基 本 农 田 原 生 次 生 植 物 公 益 林 珍 稀 保 护 植 物 野 生 动 物 和 工 程 所 设 6 处 取 土 场 20 处 弃 渣 场 ⑵ 社 会 环 境 保 护 目 标 会 昌 县 城 市 总 体 规 划 : 站 塘 乡 筠 门 岭 镇 吉 潭 镇 总 体 规 划 ; 沿 线 分 布 的 33 处 文 物, 沿 线 干 线 公 路 灌 溉 水 渠 电 力 电 讯 管 线 等 基 础 设 施, 沿 线 矿 产 资 源 以 及 征 地 拆 迁 ⑶ 水 环 境 保 护 目 标 公 路 跨 越 的 绵 水 支 流 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 等 地 表 河 流, 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 和 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 ⑷ 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 声 环 境 环 境 空 气 敏 感 点 82 处 其 中 包 括 学 校 3 处 幼 儿 园 2 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处 和 村 庄 居 民 点 75 处 环 境 现 状 调 查 主 要 结 论 生 态 现 状 ⑴ 公 路 地 处 赣 南 地 区, 属 赣 南 侵 蚀 中 低 山 与 丘 陵 区, 沿 线 主 要 河 流 有 绵 水 湘 水 贡 江 和 寻 乌 水 ⑵ 工 程 所 在 区 植 物 区 系 具 有 种 类 繁 多, 成 分 复 杂, 起 源 古 老 等 特 点, 是 东 亚 植 物 区 系 的 发 源 地 之 一, 也 是 我 国 特 有 植 物 珍 贵 树 种 较 多 的 地 区 评 价 范 围 内 自 然 植 被 共 划 分 为 4 级,7 种 植 被 型,21 个 群 系 ; 人 工 植 被 共 划 分 为 2 个 植 被 型,5 个 群 系 公 路 中 心 两 侧 500m 内 共 发 现 野 生 保 护 类 植 物 25 株, 其 中 包 括 国 家 2 级 保 护 植 物 香 樟 2 株, 喜 树 11 株, 古 树 名 木 甜 槠 栲 1 株, 猴 欢 喜 等 省 级 重 点 保 护 植 物 11 株 ⑶ 动 物 情 况 : 公 路 沿 线 评 价 范 围 内 分 布 有 国 家 重 点 保 护 II 级 重 点 保 护 野 生 动 物 9 98

107 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 种, 分 别 是 虎 纹 蛙 大 壁 虎 鸳 鸯 鸢 红 隼 燕 隼 斑 头 鸺 鹃 黄 喉 貂 和 穿 山 甲 江 西 省 重 点 保 护 动 物 28 种 ⑷ 土 壤 : 拟 建 公 路 沿 线 土 壤 分 为 水 稻 土 潮 土 紫 色 土 石 灰 土 红 壤 土 和 山 地 黄 壤 6 个 土 类,11 个 亚 类,40 个 土 属 144 个 土 种 其 中 水 稻 土 和 潮 土 主 要 分 布 在 河 谷 低 洼 与 河 谷 平 原 地 带, 紫 色 土 石 灰 土 红 壤 山 地 黄 壤 主 要 分 布 在 山 地 丘 陵 地 带 ⑸ 公 路 沿 线 地 区 农 耕 历 史 悠 久, 农 作 物 种 植 面 积 较 大, 主 要 种 植 的 农 作 物 有 稻 谷 玉 米 大 豆 蚕 豌 豆 红 薯 等 ; 经 济 作 物 有 花 生 油 菜 籽 芝 麻 淮 山 甘 蔗 和 烟 叶 药 材 等 ; 其 它 农 作 物 有 生 姜 荸 荠 黑 木 耳 桂 花 板 栗 脐 橙 青 梅 等 特 色 品 种 丰 富 ⑹ 工 程 沿 线 的 土 地 利 用 类 型 林 地 面 积 最 大 (38.74km 2 ), 占 评 价 范 围 总 面 积 的 53.5%; 其 次 为 耕 地 ( 面 积 25.84km 2 ) 灌 草 地 ( 面 积 4.48km 2 ), 分 别 占 评 价 范 围 总 面 积 的 35.7% 和 6.2% ⑺ 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 位 于 会 昌 县 筠 门 岭 镇 境 内, 紧 靠 206 国 道 该 风 景 名 胜 区 于 1995 年 经 江 西 省 人 民 政 府 批 转 省 建 设 厅 关 于 调 整 审 批 省 级 重 点 风 景 名 胜 区 报 告 的 通 知 ( 赣 府 发 11995]40 号 ) 批 准 成 为 省 级 风 景 名 胜 区 根 据 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 总 体 规 划 ( ) ( 送 审 稿 ), 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 北 起 会 武 公 路, 东 至 罗 羊 公 路, 南 至 竹 村 羊 角 的 乡 村 公 路, 西 以 206 国 道 为 界 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 K 一 K 约 6.7 公 里 路 段 从 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 西 侧 规 划 范 围 内 经 过 社 会 环 境 ⑴ 项 目 所 在 地 赣 州 市 及 辖 瑞 金 会 昌 寻 乌 3 县 ( 市 ) 自 改 革 开 放 以 来, 尤 其 是 近 年 来, 国 民 经 济 和 社 会 有 了 很 大 发 展 但 3 县 ( 市 ) 仍 属 江 西 省 和 赣 州 市 经 济 欠 发 达 地 区, 经 济 基 础 较 弱, 经 济 实 力 较 差, 人 民 生 活 尚 不 富 裕 ⑵ 赣 州 市 运 输 体 系 是 以 公 路 铁 路 运 输 为 主, 水 运 航 空 为 辅 的 立 体 交 通 网 络 目 前 赣 州 市 公 路 网 存 在 主 要 问 题 是 : 道 路 技 术 标 准 偏 低 路 况 差 街 道 化 里 程 长 混 合 交 通 严 重 拥 挤 度 高 交 通 事 故 频 繁, 经 济 损 失 严 重 ⑶ 拟 建 公 路 沿 线 旅 游 文 物 资 源 丰 富, 主 要 景 点 有 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 等 根 据 沿 线 文 物 部 门 文 物 普 查 情 况, 在 拟 建 公 路 沿 线 已 知 地 面 文 物 有 33 处 ⑷ 项 目 直 接 影 响 区 内 矿 产 资 源 丰 富 瑞 金 市 境 内 已 探 明 的 矿 种 有 13 类 26 种, 会 昌 县 境 内 已 探 明 的 矿 种 达 30 余 种, 寻 乌 县 境 内 已 探 明 30 多 种 矿 产 品 声 环 境 ⑴ 拟 建 项 目 地 处 赣 南 侵 蚀 中 低 山 与 丘 陵 区, 公 路 沿 线 两 侧 评 价 范 围 内 均 为 村, 沿 线 99

108 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 主 要 噪 声 源 为 现 有 公 路 交 通 噪 声 和 居 民 生 活 噪 声, 其 中 交 通 噪 声 为 影 响 沿 线 村 庄 的 主 要 污 染 源 除 此 之 外, 沿 线 大 多 是 农 田 或 村 庄, 没 有 强 噪 声 源, 声 环 境 质 量 良 好 ⑵ 工 程 评 价 范 围 内 有 声 环 境 敏 感 目 标 82 处 ( 主 线 79 处 连 接 线 3 处 ), 其 中 学 校 3 处 幼 儿 园 2 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处 和 村 庄 居 民 点 75 处 根 据 江 西 省 环 境 保 护 局 ( 赣 环 督 字 [2007)146 号 ) 文, 工 程 沿 线 城 市 规 划 路 段 和 非 城 市 规 划 路 段 距 离 拟 建 公 路 红 线 两 侧 35 米 以 内 的 区 域 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 类 标 准,35 米 以 外 区 域 执 行 2 类 标 准 ; 国 道 206 公 路 两 侧 50 米 内 执 行 4a 类 标 准,50 米 外 执 行 2 类 标 准 ; 评 价 范 围 内 的 学 校 医 院 等 噪 声 特 殊 敏 感 点 执 行 2 类 标 准 ⑶ 报 告 书 现 状 监 测 结 果 表 明, 沿 线 等 效 连 续 A 声 级 昼 间 分 贝, 夜 间 分 贝, 均 可 满 足 声 环 境 水 环 境 ⑴ 拟 建 公 路 跨 越 的 地 表 水 体 主 要 有 绵 水 支 流 湘 水 澄 江 河 吉 潭 河 等 ⑵ 经 调 查, 拟 建 公 路 沿 线 有 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 和 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 3 处 饮 用 水 源 保 护 区 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 K ~K 路 段 经 过 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 二 级 保 护 区, 经 环 评 单 位 与 建 设 单 位 沟 通 后, 建 设 单 位 承 诺 在 初 设 阶 段 对 该 路 段 路 线 方 案 进 行 调 整, 对 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 范 围 进 行 避 让, 调 整 后 的 路 线 方 案 与 饮 用 水 源 保 护 区 的 最 近 距 离 约 200m 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 K ~K 路 段 经 过 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 地 二 级 保 护 区 ( 其 中 K 湘 水 大 桥 位 于 取 水 口 上 游 1.5km) 工 可 阶 段, 建 设 单 位 和 设 计 单 位 向 会 昌 县 人 民 征 询 意 见, 根 据 会 昌 县 人 民 政 府 提 出 的 下 阶 段 将 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 调 整 至 拟 建 湘 水 大 桥 上 游 200m 以 外 或 另 选 取 水 口 两 种 方 案, 建 设 单 位 与 设 计 院 协 商 后 同 意 上 移 取 水 口 的 方 案, 并 承 诺 取 水 口 迁 移 费 用 由 建 设 单 位 按 国 家 或 省 拆 迁 标 准 进 行 补 偿 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 K ~K 经 过 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 地 二 级 保 护 区 ( 其 中 K 曲 水 湾 高 架 桥 位 于 取 水 口 上 游 1.5km) 该 路 线 方 案 已 征 得 寻 乌 县 人 民 政 府 的 同 意 ⑶ 现 场 调 查 和 监 测 结 果 表 明, 拟 建 公 路 跨 越 的 河 流 水 质 现 状 良 好, 各 项 指 标 均 达 到 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )Ⅲ 类 水 质 要 求 环 境 空 气 100

109 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 拟 建 公 路 沿 线 为 农 村 地 区 或 林 区, 评 价 范 围 内 无 大 型 固 定 大 气 污 染 源 监 测 结 果 表 明, 沿 线 3 处 环 境 空 气 现 状 监 测 点 监 测 值 均 达 到 环 境 空 气 质 量 二 级 标 准 的 要 求, 沿 线 环 境 空 气 质 量 良 好,N0 2 和 TSP 均 有 较 大 的 环 境 容 量 景 观 环 境 现 状 拟 建 公 路 沿 线 景 观 类 型 划 分 为 农 田 景 观 林 地 景 观 稀 疏 灌 草 丛 景 观 河 流 谷 地 景 观 道 路 景 观 城 市 景 观 农 村 居 民 点 景 观 风 景 名 胜 区 景 观 等 8 个 景 观 类 型, 其 中 风 景 名 胜 区 景 观 河 流 谷 地 景 观 森 林 景 观 和 灌 草 丛 景 观 的 敏 感 性 较 高, 受 到 干 扰 会 对 视 觉 造 成 较 大 冲 击, 因 而 应 作 为 重 点 保 护 区 域 环 境 影 响 预 测 主 要 结 论 生 态 影 响 ⑴ 拟 建 公 路 永 久 占 用 林 地 园 地 和 荒 地 hm 2, 占 永 久 占 地 面 积 的 65.2%, 由 此 导 致 的 自 然 植 被 生 物 量 损 失 约 t, 生 产 力 损 失 约 tC/a, 植 被 生 物 量 和 生 产 力 的 损 失 以 林 地 生 物 量 和 生 产 力 损 失 为 主 ⑵ 拟 建 公 路 评 价 范 围 内 的 25 株 重 点 保 扩 植 物 及 古 树 名 木, 其 中 1 株 甜 槠 栲 距 离 拟 建 公 路 中 心 线 约 30m, 距 离 公 路 用 地 界 较 近, 下 阶 段 设 计 中 应 注 意 对 其 进 行 避 让, 进 行 挂 牌, 并 设 置 围 栏 保 护 ; 其 余 24 株 重 点 保 护 植 物 及 古 树 名 木 距 离 拟 建 公 路 中 心 线 200~ 500m 不 等, 公 路 建 设 不 会 对 其 产 生 直 接 影 响 ⑶ 拟 建 公 路 永 久 占 地 总 体 数 量 基 本 上 是 合 理 的, 但 工 程 总 体 桥 隧 比 仅 22.4%, 相 对 偏 小 下 阶 段 设 计 中, 部 分 路 段 尽 可 能 以 桥 代 路 :K ~K 路 堤 高 10 米, K ~K 路 堤 高 约 18 米, 这 两 段 占 用 耕 地, 建 议 改 桥 ;K ~K 和 K ~K 两 段, 桥 偏 短, 应 适 度 加 长 沿 线 14 处 交 通 工 程 设 施 中,3 处 服 务 区 和 1 处 主 线 收 费 站 均 超 过 公 路 建 设 项 目 用 地 指 标 中 的 限 值 要 求, 下 阶 段 设 计 中 应 优 化 其 占 地 面 积 另 外, 考 虑 到 项 目 区 现 状 耕 地 所 占 比 例 较 低, 建 议 下 阶 段 对 沿 线 部 分 高 填 路 段 作 高 架 桥 对 比 分 析, 从 节 约 耕 地 尤 其 是 水 田 的 角 度 开 展 收 缩 边 坡 以 桥 代 路 局 部 线 位 优 化 互 通 立 交 以 及 沿 线 设 施 区 的 合 理 选 址 等 措 施 的 比 选 ⑷ 工 程 对 两 栖 类 动 物 影 响 除 了 占 用 其 部 分 生 境 外, 还 有 局 部 的 噪 声 驱 赶 这 种 影 响 是 短 期 和 有 限 的, 评 价 区 内 及 其 附 近 还 有 存 在 大 片 相 似 生 境, 可 以 供 这 些 动 物 转 移 施 工 活 动 结 束 后, 两 栖 类 的 生 存 环 境 将 会 逐 步 得 到 恢 复 评 价 区 内 爬 行 类 动 物 种 类 主 要 是 一 些 土 栖 树 栖 和 住 宅 型 的 种 类, 工 程 对 其 影 响 较 弱 总 体 而 言, 爬 行 类 将 由 原 来 的 生 101

110 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 境 转 移 到 远 离 施 工 区 的 相 似 生 境 的 生 活, 拟 建 公 路 在 施 工 期 对 其 影 响 是 暂 时 的 春 季 是 鸟 类 的 繁 殖 季 节, 公 路 施 工 期 等 石 料 堆 放 等 活 动 若 占 用 其 生 境, 将 对 其 产 卵 和 做 巢 有 一 定 的 影 响, 考 虑 到 拟 建 公 路 沿 线 附 近 有 相 似 生 境 供 鸟 类 栖 息 和 生 活, 工 程 对 鸟 类 的 繁 殖 影 响 是 短 期 的 拟 建 公 路 的 施 工 将 带 来 人 为 活 动 增 多 施 工 噪 声 增 加 与 废 水 废 气 污 染 增 多 等 弊 端, 使 得 评 价 区 兽 类 生 活 环 境 有 所 缩 减, 兽 类 会 迁 移 到 附 近 相 似 的 生 境 栖 息 但 是 由 于 公 路 施 工 范 围 小, 工 程 时 间 有 限, 这 种 影 响 不 会 长 时 间 持 续 随 着 工 程 的 结 束 和 当 地 植 被 的 恢 复, 它 们 仍 可 回 到 原 来 的 领 地 生 活 拟 建 公 路 施 工 对 沿 线 动 物 种 类 多 样 性 和 种 群 数 量 不 会 产 生 大 的 影 响, 也 不 会 导 致 动 物 多 样 性 降 低, 虽 然 公 路 的 建 设 对 沿 线 的 两 栖 及 爬 行 动 物 有 一 定 的 干 扰, 但 是 对 其 生 存 及 种 群 数 量 种 类 影 响 很 小 对 两 栖 类 动 物 要 严 格 管 理 废 水 废 气 及 生 活 污 水 的 排 放, 同 时 防 止 施 工 人 员 捕 食 对 爬 行 类 动 物 需 要 早 晚 及 正 午 不 要 进 行 噪 声 很 大 的 施 工 活 动, 严 格 管 理 废 水 废 气 及 生 活 污 水 的 排 放 对 鸟 类 需 要 严 禁 施 工 人 员 抓 幼 鸟 上 树 破 坏 鸟 巢, 注 意 早 晚 及 正 午 不 要 放 炮 对 兽 类 需 要 严 禁 施 工 人 员 的 猎 捕, 早 晚 及 正 午 不 要 进 行 噪 声 很 大 的 施 工 活 动, 严 格 管 理 废 水 废 气 及 生 活 污 水 的 排 放 ⑸ 拟 建 公 路 永 久 占 用 耕 地 hm 2, 永 久 占 用 基 本 农 田 约 hm 2 由 于 工 程 占 地 导 致 每 年 水 稻 产 量 损 失 约 892.4t, 蔬 菜 产 量 损 失 约 299.7t, 杂 粮 产 量 损 失 约 266.7t 被 占 用 耕 地 丧 失 了 原 有 的 农 业 产 出 能 力, 从 而 对 当 地 农 民 的 收 入 和 生 活 质 量 有 一 定 影 响 由 此 可 见, 为 减 少 因 工 程 建 设 而 导 致 的 粮 食 产 量 损 失, 进 行 耕 地 占 补 平 衡 是 不 容 忽 视 的 ⑹ 根 据 工 可 报 告, 拟 建 公 路 沿 线 共 设 置 6 处 取 土 场 20 处 弃 渣 场, 共 计 占 地 hm 2, 其 中 水 田 0.69 hm 2 旱 地 4.91 hm 2 林 地 hm 2 荒 地 7.27 hm 2 和 果 园 5.34 hm 2 弃 土 场 选 址 基 本 合 理, 部 分 弃 渣 场 会 对 其 周 围 河 流 水 源 保 护 区 或 风 景 区 存 在 影 响 环 评 建 议 位 于 湘 水 支 流 岸 侧 的 3 号 弃 渣 场 (K ), 调 整 至 K 路 线 右 侧 500m 处 的 沟 坳 地 ; 位 于 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 地 二 级 保 护 区 的 9 号 弃 渣 场 (K ), 调 整 至 K 路 线 右 侧 500m 处 的 沟 坳 地 ; 位 于 吉 潭 水 岸 侧 的 16 号 弃 渣 场 (K ), 调 整 至 K 路 线 右 侧 300m 处 的 沟 坳 地 取 消 位 于 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 内 的 10 号 弃 渣 场 (K ), 并 与 9 号 弃 渣 场 弃 渣 合 并 至 K 路 线 右 侧 500m 处 的 沟 坳 地 此 外 其 余 取 土 场 和 弃 渣 场 选 址 均 比 较 合 理 ⑺ 拟 建 公 路 共 设 有 隧 道 9 座 隧 道 施 工 对 生 态 环 境 的 影 响 主 要 表 现 在 隧 道 洞 口 开 挖 直 接 造 成 的 植 被 破 坏 施 工 弃 渣 施 工 废 水 以 及 施 工 破 坏 地 下 含 水 层 而 引 起 的 一 系 列 生 态 环 境 问 题 等 根 据 调 查 分 析, 拟 建 公 路 隧 道 施 工 过 程 中 发 生 大 量 涌 水 的 可 能 性 较 小, 102

111 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 对 隧 道 上 部 区 域 植 被 影 响 较 小 此 外, 拟 建 公 路 沿 线 9 处 隧 道 上 方 均 无 村 庄 居 民 分 布, 因 此 不 会 出 现 由 于 隧 道 涌 水 对 上 方 居 民 生 活 用 水 产 生 影 响 的 情 况 ⑻ 下 阶 段 路 线 方 案 桩 号 K 一 K 向 西 调 整 约 600 米, 同 时 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 编 制 部 门 将 对 风 景 名 胜 区 将 西 界 址 由 206 国 道 为 界 调 整 为 以 济 广 高 速 公 路 ( 即 本 工 程 ) 为 界, 路 线 方 案 和 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 调 整 方 案 均 已 获 风 景 区 主 管 部 门 江 西 省 建 设 厅 同 意 ( 赣 府 发 [1995]40 号 ) 拟 建 公 路 沿 线 风 景 名 胜 区 景 观 环 境 现 状 质 量 等 级 为 I 级, 现 状 很 好 ; 河 流 谷 地 景 观 和 森 林 景 观 环 境 现 状 质 量 等 级 为 II 级, 现 状 较 好 ; 而 灌 草 丛 景 观 现 状 质 量 较 差 拟 建 公 路 建 成 后 公 路 上 各 种 构 筑 物 色 彩 形 态 质 地 将 与 沿 线 绿 色 植 被 形 成 反 差, 公 路 与 森 林 景 观 和 灌 草 丛 景 观 的 相 融 性 变 差, 从 而 对 路 外 观 景 者 的 视 觉 形 成 冲 击, 景 观 环 境 的 敏 感 性 进 一 步 增 强, 对 沿 线 景 观 环 境 的 质 量 产 生 一 定 程 度 的 影 响 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 范 围 内 严 禁 设 置 取 弃 土 ( 渣 ) 场 施 工 营 地 预 制 厂 拌 合 站 及 料 场 等 临 时 工 程 在 风 景 名 胜 区 路 段 附 近 的 施 工 区 段 应 采 取 有 效 的 边 坡 防 扩 水 土 保 持 减 少 植 被 破 坏 等 生 态 环 境 保 护 措 施 严 禁 施 工 人 员 乱 砍 乱 伐, 严 格 管 理 生 活 区 安 全 用 火 用 电, 注 意 林 区 森 林 防 火 在 施 工 时 严 禁 对 其 进 行 猎 捕, 严 禁 施 工 人 员 和 当 地 居 民 捕 杀 兽 类 两 栖 和 爬 行 动 物 社 会 环 境 ⑴ 拟 建 公 路 是 国 家 规 划 的 791 旷 网 中 的 第 四 纵 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 在 江 西 境 内 的 最 后 一 段, 也 是 江 西 省 规 划 的 三 纵 四 横 高 速 公 路 主 骨 架 中 的 第 一 纵 的 组 成 部 分 拟 建 公 路 地 实 施 将 在 江 西 东 部 形 成 一 条 纵 贯 南 北 的 省 际 快 速 大 通 道, 可 使 省 内 高 速 公 路 骨 架 体 系 更 为 完 善, 因 此 本 项 目 对 于 构 筑 国 家 高 速 公 路 网 和 江 西 省 高 速 公 路 网 均 具 有 十 分 重 要 的 意 义 ⑵ 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 与 沿 线 县 城 所 在 地 及 相 关 乡 镇 总 体 规 划 相 协 调 ⑶ 拟 建 公 路 可 研 报 告 编 制 单 位 在 工 程 前 期 工 作 中, 在 与 地 方 政 府 充 分 协 商 的 基 础 上, 采 取 了 合 理 设 置 互 通 分 离 立 交 高 架 桥 桥 涵 等 工 程 设 施, 充 分 保 证 现 有 及 规 划 道 路 的 畅 通 和 水 利 电 力 电 讯 等 设 施 不 受 破 坏 或 力 求 少 受 影 响 本 工 程 所 设 置 的 交 叉 桥 涵 工 程, 能 够 满 足 沿 线 居 民 工 农 业 生 产 的 需 要, 对 路 两 侧 居 民 的 正 常 往 来 将 不 会 带 来 很 大 不 便, 会 被 沿 线 居 民 所 接 受 ⑷ 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 与 项 目 直 接 影 响 区 旅 游 资 源 的 分 布 无 交 叉 干 扰 本 项 目 的 建 成 通 车, 将 促 进 沿 线 快 速 旅 游 通 道 的 形 成, 满 足 旅 游 出 行 对 快 速 和 舒 适 性 的 要 求, 有 利 于 更 多 的 游 客 的 逗 留 时 间, 提 升 旅 游 点 的 知 名 度 和 品 牌 效 应 因 此, 拟 建 公 路 的 建 设 103

112 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 必 将 加 快 沿 线 地 区 旅 游 资 源 的 开 发 利 用, 进 而 带 动 项 目 直 接 影 响 区 及 周 边 地 区 的 经 济 发 展 ⑸ 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 不 涉 及 沿 线 33 处 文 物 保 护 单 位 保 护 范 围 和 建 设 控 制 地 带 但 由 于 沿 线 尚 未 核 定 公 布 为 文 物 保 护 单 位 的 地 面 文 物 和 地 下 文 物 有 多 处, 建 设 单 位 在 初 步 设 计 阶 段 定 线 后 应 委 托 当 地 文 物 部 门 进 行 沿 线 文 物 勘 测 此 外 在 施 工 时, 如 发 现 地 面 和 地 下 文 物 应 立 即 停 工 保 护 现 场, 并 及 时 向 当 地 文 化 部 门 报 告 ⑹ 拟 建 公 路 推 荐 路 线 方 案 永 久 占 地 hm 2, 需 拆 迁 房 屋 全 线 共 计 m 2 据 估 算 因 本 公 路 的 修 建, 需 拆 迁 的 农 村 居 民 房 约 1300, 受 影 响 人 口 约 5700 多 人 建 设 单 位 应 按 照 江 西 省 公 路 建 设 项 目 征 地 拆 迁 安 置 的 有 关 补 偿 政 策, 协 助 各 级 地 方 政 府 根 据 当 地 实 际 情 况 做 好 征 地 拆 迁 影 响 和 居 民 的 重 新 安 置 和 补 偿 工 作 ⑺ 拟 建 公 路 压 覆 了 5 个 探 矿 权, 压 覆 的 5 个 探 矿 权 中 4 个 在 其 压 覆 区 内 尚 未 发 现 有 工 业 价 值 的 矿 体, 另 1 个 稀 土 矿 探 矿 权 一 寻 乌 县 倒 家 水 稀 土 矿 评 价 压 覆 了 700t 经 济 意 义 未 定 的 334 l 资 源 量, 故 可 不 作 压 覆 处 理 拟 建 公 路 对 沿 线 矿 产 资 源 影 响 较 小, 建 设 用 地 未 压 覆 矿 产 资 源 已 游 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 ( 赣 粤 界 ) 建 设 用 地 压 覆 矿 产 资 源 评 估 报 告 评 审 备 案 证 明 声 环 境 ⑴ 施 工 噪 声 将 对 沿 线 声 环 境 质 量 产 生 一 定 的 影 响, 这 种 噪 声 影 响 的 范 围 白 天 最 大 可 能 达 到 距 施 工 场 地 130m 的 区 域, 而 夜 间 则 可 能 达 到 距 施 工 场 地 480m 范 围 由 此 估 算 昼 间 受 施 工 噪 声 影 响 人 数 约 2000 人, 夜 间 受 影 响 人 数 约 9000 人 建 议 施 工 期 间 合 理 安 排 各 种 施 工 机 械 操 作 的 时 间, 同 时 应 文 明 施 工, 并 与 当 地 政 府 沟 通, 以 取 得 村 民 的 理 解 ⑵ 报 告 书 预 测 结 果 表 明, 营 运 中 期 4a 类 区 昼 间 预 测 噪 声 值 范 围 45.9~69.6 分 贝, 无 敏 感 点 超 标, 夜 间 预 测 噪 声 值 范 围 40.7~67.4 分 贝, 有 9 处 敏 感 点 超 标, 超 标 范 围 1.1~ 12.4 分 贝 ;2 类 区 昼 间 预 测 噪 声 值 范 围 43.8~62.4 分 贝, 有 1 处 敏 感 点 超 标, 超 标 2.4 分 贝, 夜 间 预 测 噪 声 值 范 围 35.7~60.2 分 贝, 有 21 处 敏 感 点 超 标, 超 标 范 围 1.0~10.2 分 贝 公 路 沿 线 3 所 学 校 夜 间 营 运 中 期 昼 间 预 测 噪 声 值 范 围 46.2~54.1 分 贝, 夜 间 噪 声 预 测 值 范 围 分 贝, 昼 间 噪 声 无 超 标 现 象, 夜 间 无 人 住 宿, 超 标 可 不 予 考 虑 公 路 沿 线 2 所 幼 儿 园 营 运 中 期 昼 间 预 测 范 围 分 贝, 夜 间 超 标 范 围 40.5~ 42.7 分 贝, 均 不 超 标 站 塘 卫 生 院 仅 营 运 远 期 夜 间 超 2.5 分 贝 ; 站 塘 敬 老 院 营 运 近 中 期 昼 间 均 不 超 标, 夜 间 近 中 期 分 别 超 标 2.2 分 贝 5.9 分 贝, 营 运 远 期 昼 间 超 0.8 分 贝, 夜 间 超 8.6 分 贝 104

113 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 ⑶ 报 告 书 提 出 的 措 施 主 要 为 : 山 坑 小 河 背 羊 牯 塘 / 营 下 祭 头 堋 墩 下 等 5 处 /30 敏 感 点 实 施 环 保 搬 迁, 投 资 240 万 元 ; 堋 下 螺 田 李 塘 松 山 下 / 李 岭 脑 / 安 背 桐 子 树 下 下 半 岭 赖 屋 菖 蒲 塘 樟 梨 树 下 山 背 坑 白 狮 丘 下 寨 排 水 口 排 站 塘 敬 老 院 黄 岗 楼 林 田 坝 ( 路 右 ) 古 里 村 / 老 屋 下 / 李 屋 等 17 处 敏 感 点 采 用 声 屏 障 措 施, 总 长 6650 延 米, 投 资 万 元 对 堋 下 山 坑 松 山 下 / 李 岭 脑 / 安 背 赖 屋 上 坟 坑 天 子 地 董 屋 嵊 站 塘 卫 生 院 古 里 村 等 9 处 敏 感 点 采 取 跟 踪 监 测 措 施, 预 留 资 金 并 适 时 采 取 补 救 措 施 此 外, 松 山 下 / 李 岭 脑 / 安 背 敏 感 点, 虽 采 取 了 声 屏 障 措 施, 但 考 虑 到 线 路 高 架 穿 越 村 庄, 占 田 占 地 较 多, 建 议 下 阶 段 设 计 时 优 化 线 位, 可 局 部 向 村 外 东 侧 山 边 适 当 调 整 水 环 境 ⑴ 拟 建 公 路 施 工 不 可 避 免 地 会 对 水 环 境 产 生 一 定 的 影 响 类 比 同 类 工 程 施 工 情 况, 拟 建 公 路 各 施 工 营 地 每 天 产 生 生 活 污 水 约 t, 由 于 生 活 污 水 中 的 COD BOD 5 浓 度 超 过 了 污 水 综 合 排 放 标 准 相 应 标 准 限 制, 建 议 采 用 化 粪 池 对 各 施 工 营 地 污 水 进 行 处 理 达 标 后 再 排 放 ⑵ 营 运 期 水 环 境 影 响 为 沿 线 服 务 设 施 等 污 水 排 放 对 水 体 水 质 的 影 响 工 程 设 3 处 服 务 区,3 处 停 车 区 1 处 管 理 中 心 2 处 养 护 工 区 2 处 管 理 所 1 处 隧 道 管 理 所 1 处 监 控 分 中 心 和 2 处 监 控 通 讯 所, 设 1 处 主 线 收 费 站 和 4 处 匝 道 收 费 站 报 告 书 估 算 沿 线 设 施 生 活 污 水 排 放 总 量 约 140.4t/d 报 告 书 提 出 的 环 保 措 施 有 : 瑞 金 服 务 区 会 昌 服 务 区 和 寻 乌 服 务 区 设 25m 3 /d 瑞 金 停 车 区 会 昌 周 田 停 车 区 寻 乌 停 车 区 主 线 收 费 站 设 置 10 m 3 /d 会 昌 管 理 中 心 设 置 20 m 3 /d 的 二 级 生 化 污 水 处 理 设 施, 各 服 务 设 施 污 水 处 理 达 到 一 级 排 放 标 准 后 排 放 沿 线 Ⅲ 类 水 体 ; 隧 道 管 理 所 匝 道 收 费 站 等 设 置 3m 3 /d 的 改 进 型 化 粪 池, 出 水 回 用 于 绿 化, 不 外 排 ⑶ 拟 建 公 路 建 设 单 位 和 设 计 单 位 将 通 过 局 部 调 整 路 线 方 案 调 整 取 水 口 位 置 等 措 施 避 开 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 和 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 公 路 施 工 期 对 下 游 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 不 会 产 生 明 显 影 响, 营 运 期 对 该 饮 用 水 源 取 水 口 的 主 要 环 境 影 响 是 危 险 晶 运 输 事 故 环 境 风 险 为 防 范 危 险 品 运 输 带 来 的 环 境 风 险, 在 确 保 安 全 的 前 提 下, 对 吉 潭 镇 饮 用 水 源 地 二 级 保 护 区 路 段 应 设 置 路 面 桥 面 径 流 水 收 集 系 统, 并 在 桥 梁 两 侧 设 置 应 急 收 集 池, 确 保 饮 用 水 安 全 环 境 空 气 ⑴ 施 工 期 的 主 要 污 染 物 为 粉 尘 扬 尘 和 沥 青 烟 由 于 本 工 程 施 工 期 较 长, 因 此 它 们 105

114 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 将 对 沿 线 环 境 空 气 质 量 产 生 一 定 的 不 利 影 响, 但 影 响 范 围 不 大, 而 且 主 要 是 短 期 影 响 在 采 取 经 常 洒 水 合 理 确 定 拌 和 场 站 的 位 置 等 适 当 的 防 护 措 施 后, 这 种 短 期 影 响 能 够 得 到 控 制 ⑵ 拟 建 公 路 上 的 汽 车 尾 气 将 对 周 边 环 境 空 气 质 量 产 生 一 定 的 影 响, 建 议 加 强 路 域 及 桥 梁 护 栏 的 绿 化, 同 时 地 方 政 府 也 应 加 强 公 路 两 侧 绿 化 带 的 建 设 ⑶ 根 据 类 比 调 查 结 果, 靠 椅 山 隧 道 口 20 米 处 半 坑 敏 感 点 5 居 民 受 空 气 污 染 影 响, 建 议 搬 迁, 投 资 40 万 元 危 化 品 运 输 事 故 环 境 风 险 分 析 ⑴ 拟 建 公 路 通 车 后, 在 全 路 段 及 考 核 路 段 上 各 预 测 年 危 化 晶 运 输 车 辆 的 交 通 事 故 概 率 很 小, 跨 河 桥 梁 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 发 生 事 故 的 概 率 变 更 小 另 外, 交 通 事 故 的 严 重 和 危 害 程 度 差 别 很 大, 一 般 来 说, 交 通 事 故 中 一 般 事 故 和 轻 微 事 故 所 占 比 重 较 大, 重 大 和 特 大 恶 性 事 故 所 占 比 重 很 小 因 此, 就 危 险 货 物 运 输 的 交 通 事 故 而 言, 出 现 交 通 事 故 引 起 的 爆 炸 火 灾 以 及 泄 漏 的 事 故 在 江 河 桥 段 隧 道 段 发 生 的 概 率 甚 小, 其 脱 离 路 面 而 掉 入 河 中 给 江 河 水 系 造 成 严 重 污 染 的 可 能 性 更 小 ⑵ 为 防 止 万 一 发 生 的 危 化 品 运 输 的 污 染 风 险, 必 需 采 取 有 效 的 预 防 和 应 急 措 施, 防 范 重 点 路 段 为 穿 经 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 跨 河 桥 梁 长 隧 道 路 段 ⑶ 根 据 对 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 油 类 物 质 泄 漏 风 险 影 响 预 测 分 析 结 果 表 明, 曲 水 湾 高 架 桥 路 段 如 果 发 生 石 油 类 泄 漏 事 故, 油 膜 漂 移 到 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 的 时 间 为 31 分 15 秒 为 避 免 危 险 品 运 输 交 通 事 故 对 下 游 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 的 影 响, 必 须 结 合 桥 梁 设 计, 从 工 程 管 理 等 多 方 面 落 实 预 防 手 段 来 降 低 该 类 事 故 的 发 生 率, 同 时 制 定 应 急 预 案, 把 事 故 发 生 后 对 水 环 境 的 影 响 降 低 至 最 低 程 度, 做 到 预 防 和 救 援 并 重 具 体 措 施 为 : 对 跨 越 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 的 曲 水 湾 高 架 桥 ( 中 心 桩 号 K , 桥 长 米 ) 采 用 桥 面 径 流 收 集 系 统, 在 桥 头 两 侧 各 设 应 急 收 集 池, 容 量 不 小 于 500 立 方 米 ; 在 距 离 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 前 500 米 范 围 内, 设 置 警 示 牌, 提 醒 司 机 注 意 ; 对 曲 水 湾 高 架 桥 (K ) 护 栏 进 行 加 强 加 固 设 计 ; 制 定 危 险 晶 运 输 相 关 管 理 制 度 和 应 急 预 案 环 境 保 护 对 策 措 施 与 建 议 环 境 保 护 对 策 措 施 与 建 议 包 括 声 环 境 水 环 境 环 境 空 气 生 态 影 响 等 方 面 具 体 要 求 及 落 实 情 况 见 表 环 境 影 响 报 告 书 批 复 意 见 106

115 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 交 通 部 预 审 意 见 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部 2008 年 12 月 30 日 以 交 环 函 [2008]95 号 关 于 对 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 预 审 意 见 的 函 出 具 预 审 意 见, 具 体 内 容 如 下 : 一 原 则 同 意 专 家 组 评 审 意 见 评 价 单 位 在 修 改 后 的 报 告 书 中 细 化 了 风 景 名 胜 区 路 段 水 源 保 护 区 路 段 方 案 的 环 境 比 选, 补 充 了 跨 越 湘 水 吉 潭 河 大 桥 的 工 程 和 施 工 工 艺 情 况, 补 充 了 连 接 线 工 程 内 容 高 填 深 挖 路 段 以 及 工 程 优 化 方 案 ; 补 充 了 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 管 理 部 门 的 意 见, 并 补 充 分 析 了 工 程 对 会 仙 温 泉 度 假 村 的 影 响 ; 细 化 了 取 弃 土 场 的 选 址 合 理 性 分 析 内 容 和 复 垦 措 施, 重 点 分 析 了 筠 门 岭 隧 道 弃 渣 的 去 向 ; 复 核 了 交 通 噪 声 和 敏 感 点 环 境 噪 声 预 测 结 果, 优 化 和 完 善 了 声 环 境 保 护 措 施 ; 补 充 了 避 让 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 新 方 案 的 相 关 内 容, 并 预 测 了 其 环 境 影 响 ; 细 化 了 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 和 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 路 段 风 险 状 态 下 桥 面 径 流 的 收 集 处 理 方 法 和 排 放 去 向, 核 实 了 环 保 投 资 修 改 后 的 环 境 影 响 报 告 书 编 制 规 范, 内 容 全 面, 重 点 突 出, 评 价 结 论 可 信, 环 保 对 策 总 体 可 行, 可 以 作 为 工 程 落 实 环 保 三 同 时 和 开 展 环 保 管 理 工 作 的 依 据 二 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 工 程 位 于 江 西 省 赣 州 市 境 内, 路 线 起 点 位 于 瑞 金 市 武 阳 镇 大 陂 头 北, 经 瑞 金 市 武 阳 镇 谢 坊 镇 会 昌 县 麻 州 镇 站 塘 乡 筠 门 岭 镇 寻 乌 县 澄 江 镇 吉 潭 镇 南 桥 镇 等, 止 于 寻 乌 县 的 牛 埃 石 ( 赣 粤 界 ) 主 线 推 荐 路 线 全 长 km, 采 用 双 向 4 车 道 高 速 公 路 标 准 设 计, 计 算 行 车 速 度 1OOkm /h, 路 基 宽 度 为 26m; 同 时 建 设 会 昌 互 通 会 昌 筠 门 岭 互 通 寻 乌 东 互 通 和 寻 乌 南 桥 互 通 四 条 连 接 线 共 12.8km, 均 采 用 二 级 公 路 标 准 建 设, 设 计 行 车 速 度 80 km/h, 路 基 宽 度 12m 全 线 共 设 置 大 桥 47 座 中 小 桥 19 座 长 隧 道 5 座 中 短 隧 道 4 座 涵 洞 229 道 互 通 式 立 交 4 处 分 立 式 立 交 23 处 通 道 152 道 服 务 区 3 处 停 车 区 3 处 管 理 中 心 1 处 养 护 工 区 2 处 管 理 所 1 处 隧 道 管 理 所 l 处 监 控 分 中 心 1 处 监 控 通 讯 所 2 处 主 线 收 费 站 1 处 匝 道 收 费 站 4 处 三 该 项 目 是 国 家 高 速 公 路 网 规 划 中 济 南 至 广 州 线 江 西 境 内 的 组 成 部 分, 也 是 江 西 省 规 划 的 三 纵 四 横 高 速 公 路 主 骨 架 中 的 组 成 部 分, 符 合 国 家 高 速 公 路 网 和 江 西 省 公 路 网 规 划, 与 沿 线 城 镇 建 设 的 总 体 规 划 相 协 调 工 程 建 设 无 重 大 环 境 制 约 因 素, 在 落 实 相 应 环 境 保 护 措 施 后, 项 目 在 环 境 上 可 行 四 该 项 目 处 于 赣 南 侵 蚀 中 低 山 与 丘 陵 区, 工 程 沿 线 主 要 以 森 林 和 农 业 生 态 为 主, 107

116 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 植 物 种 类 繁 多, 分 布 有 较 多 的 国 家 和 省 级 保 护 植 物 和 古 树 名 木 下 步 设 计 中 应 进 一 步 对 工 程 方 案 进 行 优 化, 尽 可 能 避 绕 珍 稀 保 护 植 物 和 古 树 名 木, 应 严 格 执 行 关 于 进 一 步 加 强 山 区 公 路 建 设 生 态 保 护 和 水 土 保 持 工 作 的 指 导 意 见 ( 交 公 路 发 [2005)441 号 ) 和 关 于 在 公 路 建 设 中 实 行 最 严 格 的 耕 地 保 护 制 度 的 若 干 意 见 ( 交 公 路 发 [2004)164 号 ), 采 取 有 效 措 施, 保 护 耕 地, 做 好 水 土 保 持 工 作 施 工 中 应 做 好 土 石 方 的 纵 向 调 配 利 用 工 作, 尽 量 减 少 临 时 工 程 占 用 耕 地 的 数 量 以 及 弃 土 ( 渣 ) 工 程 数 量 施 工 前 应 进 一 步 核 查 珍 稀 植 物 种 类 和 古 树 名 木, 挂 牌 保 护 并 划 定 施 工 范 围, 应 加 强 对 施 工 单 位 的 宣 传 和 教 育 工 作, 禁 止 追 赶 和 捕 杀 野 生 动 物 工 程 应 结 合 沿 线 的 自 然 环 境 因 地 制 宜 地 做 好 沿 线 绿 化 工 作 主 体 工 程 的 防 护 尽 量 采 用 生 物 防 护 措 施, 应 按 和 谐 经 济 环 保 原 则 进 行 绿 化 植 物 种 选 择 和 绿 化 方 案 制 订 ; 要 重 视 永 久 占 地 和 临 时 用 地 的 有 肥 力 土 层 的 保 护 和 生 态 利 用, 取 弃 土 ( 渣 ) 场 和 临 时 用 地 应 进 行 生 态 恢 复 五 公 路 在 K ~K 段 经 过 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 外 围 保 护 地 带, 江 西 省 建 设 厅 以 关 于 对 调 整 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 意 见 的 函 ( 赣 建 办 函 号 ) 同 意 路 线 方 案 工 程 施 工 过 程 中, 应 严 格 按 照 相 关 规 定 设 置 取 弃 土 场 和 施 工 场 地, 尽 量 减 少 路 面 开 挖 严 格 控 制 施 工 场 界, 做 到 文 明 施 工, 工 程 结 束 后 应 做 好 路 域 两 侧 的 植 被 和 景 观 恢 复 工 作 六 公 路 评 价 范 围 内 文 物 资 源 丰 富, 涉 及 省 市 县 级 文 物 保 护 单 位 约 32 处 根 据 环 境 影 响 报 告 书 调 查 结 论, 公 路 路 线 不 在 各 类 文 物 保 护 单 位 保 护 范 围 和 控 制 地 带 建 设 单 位 应 针 对 涉 及 文 物 的 路 段 制 定 周 密 的 施 工 组 织 方 案, 划 定 施 工 范 围, 严 格 管 理, 切 实 加 强 对 文 物 的 保 护 工 作 七 该 工 程 沿 线 跨 越 的 水 体 主 要 包 括 绵 水 支 流 湘 水 澄 江 河 吉 潭 河 等, 均 执 行 Ⅲ 类 水 质 标 准 工 程 工 可 线 位 在 K ~K 路 段 经 过 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 二 级 保 护 区, 初 步 设 计 阶 段 应 对 该 路 段 进 行 调 整, 调 整 后 路 线 应 在 保 护 区 范 围 外 200m 以 上, 石 壁 坑 大 桥 位 于 取 水 口 下 游 约 2km; 工 程 在 K ~K 路 段 跨 越 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 二 级 保 护 区, 会 昌 县 人 民 政 府 以 关 于 对 ( 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 路 线 方 案 穿 越 筠 门 岭 饮 用 水 源 侏 护 区 征 询 意 见 的 函 ) 的 回 复 同 意 该 段 路 线 方 案 建 设 单 位 应 按 照 会 昌 县 人 民 政 府 的 要 求, 配 合 做 好 筠 门 岭 生 活 饮 用 水 取 水 口 的 调 整 工 作, 调 整 后 取 水 口 位 于 湘 水 大 桥 上 游 200m 以 外 ; 工 程 在 K ~K 以 桥 梁 形 式 跨 越 古 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 二 级 保 护 区, 其 下 游 约 2.5km 为 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口, 寻 乌 县 人 民 政 府 以 关 于 对 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 赣 粤 108

117 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 界 段 公 路 穿 越 吉 潭 镇 饮 用 水 源 保 护 取 水 口 上 游 河 段 征 询 意 见 的 函 的 复 函 同 意 该 段 路 线 方 案 为 防 范 危 险 化 学 品 运 输 带 来 的 环 境 风 险, 对 跨 越 以 上 饮 用 水 水 源 二 级 保 护 区 的 桥 梁, 在 确 保 安 全 和 技 术 可 行 的 前 提 下, 应 在 桥 梁 上 设 置 桥 面 径 流 水 收 集 系 统, 并 在 桥 梁 两 侧 设 置 沉 淀 池, 对 发 生 污 染 事 故 后 的 桥 面 径 流 进 行 处 理, 确 保 饮 用 水 安 全 建 设 单 位 要 高 度 重 视 工 程 的 水 环 境 保 护 工 作 施 工 过 程 中 产 生 的 弃 料 废 渣 和 淤 泥 不 得 直 接 排 入 水 体 ; 施 工 垃 圾 集 中 生 活 营 地 废 水 和 生 活 垃 圾 要 进 行 收 集 和 处 理 应 加 强 跨 越 上 述 所 有 水 体 的 桥 梁 及 其 毗 邻 水 体 路 段 的 防 撞 护 栏 强 度 营 运 期 应 加 强 危 险 品 运 输 管 理 工 作, 并 根 据 中 华 人 民 共 和 国 危 险 品 运 输 管 理 条 例 制 定 相 应 的 规 章 制 度 和 应 急 方 案, 防 范 危 险 品 运 输 事 故 的 发 生 原 则 同 意 报 告 书 提 出 的 公 路 沿 线 辅 助 设 施 的 污 水 处 理 措 施 八 工 程 评 价 范 围 内 共 有 声 环 境 敏 感 点 82 个, 其 中 居 民 点 75 个 学 校 3 所 幼 儿 园 2 个 敬 老 院 1 个 卫 生 院 1 个 原 则 同 意 报 告 书 提 出 的 超 标 敏 感 点 的 声 环 境 保 护 措 施, 应 进 行 专 业 的 噪 声 防 治 工 程 设 计, 做 好 施 工 期 的 噪 声 防 治 工 作, 采 取 严 格 措 施 控 制 施 工 扬 尘 施 工 噪 声 污 染, 避 免 影 响 沿 线 居 民 的 正 常 生 产 生 活 ; 对 营 运 中 远 期 预 测 超 标 敏 感 点 应 加 强 监 测 工 作, 适 时 采 取 噪 声 污 染 防 治 措 施 九 请 建 设 单 位 按 照 关 于 开 展 交 通 工 程 环 境 监 理 工 作 的 通 知 ( 交 环 发 C2004)314 号 ) 的 要 求, 做 好 施 工 期 环 境 监 理 和 环 境 监 测 工 作, 组 织 管 理 人 员 施 工 人 员 进 行 必 要 的 环 保 培 训, 有 效 地 落 实 报 告 书 中 提 出 的 各 项 环 保 措 施 十 请 江 西 省 交 通 厅 加 强 行 业 管 理, 监 督 落 实 环 境 影 响 报 告 书 的 环 境 保 护 措 施, 并 根 据 本 省 交 通 环 保 工 作 的 经 验, 抓 好 本 工 程 的 环 境 保 护 工 作 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 批 复 意 见 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 于 2009 年 1 月 20 日 以 环 审 [2009]38 号 文 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 对 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 进 行 了 批 复, 具 体 内 容 如 下 : 一 该 项 目 位 于 江 西 省 赣 州 市 境 内, 起 自 瑞 金 市 武 阳 镇, 接 济 广 线 鹰 潭 至 瑞 金 段 终 点, 止 于 寻 乌 县 牛 埃 石 赣 粤 省 界, 全 长 约 119 公 里, 按 双 向 四 车 道 高 速 公 路 标 准 设 计 工 程 包 括 4 条 连 接 线 长 约 12 公 里, 采 用 二 级 公 路 标 准 设 计 设 桥 梁 66 座, 涵 洞 381 道, 互 通 立 交 5 处, 分 离 立 交 23 处 通 道 152 道 隧 道 9 座 服 务 区 3 处 停 车 区 3 处 管 理 中 心 1 处 养 护 工 区 2 处 ( 合 建 ) 管 理 所 2 处 隧 道 管 理 所 1 处 收 费 站 5 处 该 项 目 符 合 国 家 高 速 公 路 网 规 划, 在 全 面 落 实 报 告 书 提 出 的 各 项 防 治 生 态 破 坏 和 环 109

118 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 境 污 染 措 施 的 前 提 下, 环 境 不 利 影 响 能 够 得 到 一 定 缓 解 和 控 制 因 此, 环 保 部 同 意 按 照 报 告 书 中 所 列 建 设 项 目 的 地 点 性 质 规 模 环 境 保 护 措 施 进 行 项 目 建 设 二 项 目 建 设 与 运 行 管 理 中 应 重 点 做 好 以 下 工 作 : ( 一 ) 进 一 步 优 化 线 位 方 案, 尽 量 利 用 荒 地 布 线, 避 绕 基 本 农 田 K K K K 高 填 方 路 段 应 调 整 为 桥 梁 方 式 通 过,K K 和 K K 路 段 桥 梁 应 适 当 加 长, 减 少 占 用 耕 地, 瑞 金 会 昌 和 寻 乌 服 务 区 用 地 面 积 按 调 整 至 符 合 公 路 建 设 项 目 用 地 指 标 要 求 进 行 调 减 占 用 基 本 农 田 应 按 国 家 和 地 方 有 关 规 定 依 法 履 行 占 用 手 续, 配 合 地 方 政 府 做 好 土 地 调 整 征 地 补 偿 及 拆 迁 安 置 工 作, 防 止 次 生 环 境 问 题 ( 二 )K K 路 段 穿 越 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区, 江 西 省 建 设 厅 以 关 于 对 调 整 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 意 见 的 ( 赣 建 办 函 [2008]40 号 ) 同 意 将 涉 该 区 域 路 段 调 出 风 景 名 胜 区 外 严 格 控 制 施 工 红 线, 保 护 周 围 林 木 植 被 和 自 然 景 观, 不 得 在 上 述 区 域 设 置 施 工 营 地 施 工 便 道 及 取 弃 ( 渣 ) 土 场 等 ( 三 ) 初 步 设 计 前 应 聘 请 野 生 动 物 保 护 专 业 人 员 调 查 K547 K550 K591 K594 K615 K620 等 路 段 野 生 动 物 迁 徙 路 线, 针 对 动 物 的 生 活 习 性 设 置 足 够 的 迁 徙 通 道 教 育 施 工 人 员 遵 守 有 关 保 护 野 生 动 物 法 规, 不 得 猎 杀 或 伤 害 野 生 动 物 线 位 应 优 化 避 让 古 树 甜 槠 栲 重 点 保 护 植 物 和 古 树 名 木, 施 工 前 应 在 靠 近 保 护 植 物 周 围 设 置 围 栏 或 警 示 标 志 经 林 地 集 中 路 段 要 严 格 控 制 施 工 红 线, 将 可 能 利 用 的 树 木 移 植 到 公 路 两 侧 和 互 通 立 交 处, 减 少 砍 伐 量 ( 四 ) 筠 门 岭 镇 水 源 取 水 口 上 移 工 程 应 在 湘 水 大 桥 开 工 前 完 成 桥 梁 桩 基 础 施 工 作 业 应 尽 量 选 择 在 枯 水 期, 采 用 钢 围 堰 灌 桩, 设 置 临 时 排 水 沟, 产 生 的 钻 渣 泥 沙 应 妥 善 处 置, 严 禁 弃 至 水 域 或 滩 涂 江 河 岸 两 侧 200 米 范 围 内 不 得 设 置 施 工 营 地 物 料 堆 场 预 制 厂 等 临 时 施 工 场 地 制 定 运 输 有 毒 有 害 化 学 品 突 发 环 境 污 染 事 故 应 急 预 案, 跨 越 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 的 曲 水 湾 桥 梁 应 强 化 防 撞 护 栏, 设 置 收 集 系 统, 桥 两 端 应 设 置 警 示 标 志, 防 止 危 险 品 运 输 事 故 造 成 水 体 污 染 ( 五 ) 做 好 各 标 段 路 基 隧 道 及 桥 涵 等 工 程 的 土 石 方 挖 填 调 配, 尽 量 减 少 弃 土 弃 渣 量 山 体 隧 道 口 开 挖 土 方 不 得 顺 坡 和 沿 河 倾 倒, 清 淤 清 表 土 等 弃 方 应 收 集, 用 于 施 工 迹 地 恢 复 及 公 路 绿 化 尽 量 减 少 仰 坡 面 开 挖 隧 道 洞 口, 减 轻 对 地 表 的 破 坏 工 程 后 期 应 及 时 做 好 山 体 开 挖 面 弃 渣 场 的 生 态 修 复 和 复 耕 整 治 工 作, 避 免 产 生 新 的 水 土 流 失 110

119 3.0 环 境 影 响 报 告 书 回 顾 ( 六 ) 运 输 车 辆 应 避 绕 居 民 住 宅 区, 靠 近 敏 感 建 筑 物 集 中 路 段, 应 设 置 临 时 声 屏 障 等 降 噪 措 施 根 据 声 环 境 预 测 结 果, 贵 线 路 两 侧 的 山 坑 小 河 背 垇 下 螺 田 等 超 标 的 噪 声 敏 感 建 筑 物, 针 对 不 同 情 况, 采 取 搬 迁 改 变 建 筑 物 使 用 功 能 设 置 声 屏 障 安 装 隔 声 窗 等 控 制 噪 声 污 染 的 措 施, 确 保 达 到 相 应 声 环 境 功 能 区 要 求 对 噪 声 敏 感 建 筑 物 集 中 区 段 及 远 期 可 能 超 标 的 敏 感 目 标 实 施 跟 踪 监 测, 根 据 监 测 结 果 及 时 增 补 和 完 善 防 治 噪 声 污 染 措 施 积 极 配 合 地 方 人 民 政 府 合 理 规 划 沿 线 土 地 的 使 用, 禁 止 在 线 路 两 侧 新 建 学 校 医 院 住 宅 等 噪 声 敏 感 建 筑 物 ( 七 ) 初 步 设 计 阶 段 需 进 一 步 论 证 生 态 恢 复 措 施, 在 环 保 篇 章 中 落 实 防 治 生 态 破 坏 和 环 境 污 染 的 各 项 措 施 及 投 资 开 展 工 程 环 境 监 理 工 作, 在 施 工 招 标 文 件 中 明 确 环 保 条 款 和 责 任, 定 期 向 当 地 环 保 部 门 提 交 工 程 环 境 监 理 报 告 三 项 目 建 设 必 须 严 格 执 行 环 境 保 护 设 施 与 主 体 工 程 同 时 设 计 同 时 施 工 同 时 投 入 使 用 的 环 境 保 护 三 同 时 制 度 项 目 竣 工 后, 建 设 单 位 必 须 按 规 定 程 序 申 请 环 保 验 收 验 收 合 格 后, 项 目 方 能 投 入 运 营 四 我 部 委 托 江 西 省 环 境 保 护 局 负 责 该 项 目 施 工 期 间 的 环 境 保 护 监 督 检 查 工 作 111

120 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 4.1 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 环 境 影 响 报 告 书 中 环 保 措 施 落 实 情 况 本 项 目 环 境 影 响 中 提 出 环 保 措 施 落 实 情 况 见 表

121 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 表 环 境 影 响 报 告 书 中 环 保 措 施 落 实 情 况 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 设 计 阶 段 环 境 保 护 措 施 及 方 案 调 整 建 议 社 会 环 境 设 计 阶 段 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 推 荐 路 线 方 案 K ~K 路 段 经 过 会 昌 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 二 级 保 护 区, 为 避 免 对 饮 用 水 保 护 区 产 生 不 利 影 响, 下 阶 段 设 计 中, 应 调 整 该 路 段 路 线 方 案, 避 开 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 路 段 (K ~K ) 应 在 工 可 推 荐 路 线 方 案 基 础 上 向 西 侧 偏 移 600m, 以 使 拟 建 公 路 与 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 相 协 调 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 路 段, 建 设 单 位 和 设 计 单 位 应 将 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 位 置 调 整 至 拟 建 公 路 大 桥 上 游 200m 之 外 或 另 选 水 源 取 水, 以 保 证 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 安 全, 所 需 费 用 由 建 设 单 位 按 国 家 或 江 西 省 拆 迁 标 准 进 行 补 偿 进 一 步 加 大 公 众 参 与 力 度, 详 细 调 研 沿 线 村 镇 出 行 通 道 和 居 民 出 行 规 律, 进 一 步 优 化 调 整 通 道 位 置 高 度 的 设 计, 防 止 通 道 积 水, 尽 可 能 地 满 足 沿 线 人 民 正 常 出 行 和 生 产 的 要 求 在 对 沿 线 基 础 设 施 和 资 源 进 一 步 深 化 调 研 的 基 础 上, 尽 可 能 地 减 少 对 现 有 公 路 灌 溉 设 施 和 电 网 等 基 础 设 施 的 干 扰 问 题 下 阶 段 设 计 中, 尽 可 能 对 沿 线 各 文 物 保 护 单 位 进 行 避 让 工 程 施 工 前, 建 设 单 位 应 配 合 文 物 部 门 做 好 沿 线 的 文 物 勘 查 工 作 项 目 实 际 实 施 为 避 让 水 源 保 护 区, 和 尽 量 减 少 对 铀 矿 普 查 区 的 占 压 及 不 合 理 分 隔, K ~K 段 线 位 调 整 摆 动, 公 路 未 经 过 会 昌 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 二 级 保 护 区, 公 路 K ~K 路 段 距 离 二 级 保 护 区 的 最 近 距 离 为 280m, 已 调 整 该 路 段 路 线 方 案, 避 开 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 路 段 (K ~K ) 已 在 工 可 推 荐 路 线 方 案 基 础 上 向 西 侧 偏 移, 使 建 设 的 公 路 与 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 相 协 调, 公 路 汉 仙 岩 风 景 区 规 划 边 界 的 最 近 距 离 在 桩 号 K , 此 处 距 离 汉 仙 岩 规 划 的 边 界 最 近 距 离 为 100 米 项 目 建 设 期 间, 建 设 单 位 与 筠 门 岭 镇 签 订 了 取 水 口 搬 迁 补 偿 协 议, 会 议 纪 要 详 见 附 件 18, 补 偿 协 议 见 附 件 19 目 前 筠 门 岭 镇 已 新 建 水 厂, 新 建 水 厂 的 取 水 口 也 得 到 搬 迁 新 水 厂 已 在 使 用 中 已 落 实 公 参 力 度, 调 研 了 沿 线 村 镇 出 行 规 律 有 话 通 道 位 置 和 设 计 高 度, 目 前 实 施 的 通 道 方 便 出 行 未 产 生 积 水 现 象 已 落 实 对 沿 线 现 有 公 路 灌 溉 设 施 电 网 设 施 的 干 扰 做 到 了 尽 可 能 减 少 已 落 实 2009 年 12 月, 项 目 建 设 单 位 委 托 江 西 省 文 物 考 古 研 究 所 对 本 项 目 进 行 了 考 古 发 掘 工 作, 见 附 件 21. 工 程 施 工 阶 段 未 对 保 护 性 文 物 产 生 不 利 影 响 在 施 工 阶 段 采 取 了 相 应 的 文 物 保 护 措 施, 证 明 材 料 见 附 件

122 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 施 工 期 1 工 程 征 地 拆 迁 安 置 建 议 与 要 求 1 施 工 前 必 须 办 好 建 设 用 地 审 批 手 续 拟 建 公 路 永 久 占 地 hm 2, 其 中 耕 地 hm 2, 工 程 占 用 基 本 农 田 面 积 约 hm 2, 按 规 定 须 经 江 西 省 人 民 政 府 审 核, 报 国 务 院 批 准 2 确 保 耕 地 总 量 动 态 平 衡 a. 经 批 准 占 用 的 耕 地, 按 照 占 多 少, 垦 多 少 的 原 则, 认 真 执 行 耕 地 补 偿 制 度 建 设 单 位 对 工 程 占 用 的 耕 地 和 基 本 农 田, 按 规 定 应 交 纳 征 用 该 土 地 的 耕 地 开 垦 费, 专 款 用 于 开 垦 新 的 耕 地 b. 在 路 线 经 过 的 乡 镇 中 土 地 后 备 资 源 匮 乏 的 乡 镇, 新 增 建 设 用 地 后, 新 开 垦 耕 地 数 量 不 足 以 补 偿 所 占 耕 地 数 量 的, 经 赣 州 市 人 民 政 府 报 江 西 省 人 民 政 府 批 准 减 免 本 行 政 区 域 内 开 垦 耕 地 数 量, 由 江 西 省 人 民 政 府 国 土 资 源 厅 或 报 请 国 务 院 国 土 资 源 部 统 一 组 织 异 地 开 垦 3 做 好 基 本 农 田 调 整 补 划 工 作, 建 设 项 目 占 用 基 本 农 田 经 依 法 批 准 后, 政 府 应 按 国 务 院 批 准 文 件 修 改 土 地 利 用 总 体 规 划, 基 本 农 田 114 江 西 省 人 民 政 府 和 赣 州 市 人 民 并 补 充 划 入 数 量 和 质 量 相 当 的 基 本 农 田 4 为 作 好 本 工 程 建 设 的 征 地 拆 迁 安 置 工 作, 建 议 由 瑞 金 市 会 昌 县 及 寻 乌 县 及 沿 线 11 个 乡 镇 政 府 与 建 设 单 位 组 成 本 工 程 的 征 地 拆 施 工 期 措 施 已 基 本 落 实 到 位 拆 迁 采 取 的 是 货 币 补 偿, 因 项 目 沿 线 未 涉 及 整 体 搬 迁, 故 未 采 纳 按 镇 村 建 设 规 划, 盖 好 拆 迁 住 宅 1. 工 程 征 地 拆 迁 安 置 符 合 建 设 用 地 审 批 手 续 要 求, 公 路 永 久 占 地 为 hm 2, 较 环 评 阶 段 减 少 hm 2, 其 中 占 用 水 田 hm 2, 占 用 旱 地 hm 2, 占 用 菜 地 hm 2, 占 用 林 地 hm 2 项 目 征 地 与 地 方 政 府 签 订 协 议, 由 地 方 政 府 负 责 土 地 的 征 用 和 补 偿, 补 偿 协 议 见 附 件 项 目 实 际 拆 迁 房 屋 万 m 2, 较 环 评 减 少 万 m 2 实 际 拆 迁 为 因 线 路 优 化, 项 目 建 设 未 牵 涉 整 体 搬 迁, 均 为 零 星 搬 迁, 建 设 单 位 与 地 方 政 府 签 订 合 同 将 征 地 拆 迁 补 偿 费 用 支 付 给 当 地 政 府, 由 地 方 政 府 统 一 支 付 征 地 和 拆 迁 补 偿 费 用 给 有 关 个 人 个 人 按 当 地 规 划 要 求 拿 到 补 偿 费 用 自 建 住 房, 没 有 整 体 新 建 拆 迁 安 置 住 房

123 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 营 运 期 d. 按 镇 村 建 设 规 划, 盖 好 拆 迁 住 宅 等 文 物 保 护 措 施 1 工 程 开 工 前, 建 设 单 位 应 配 合 文 物 部 门 开 展 沿 线 文 物 的 勘 探 工 作 ; 2 在 工 程 建 设 中, 应 加 强 可 能 遇 到 的 文 物 ( 沿 线 可 能 存 在 的 地 下 文 物 等 ) 的 保 护 工 作 要 求 各 施 工 单 位, 一 旦 发 现 不 可 移 动 文 物 ( 包 括 古 遗 址 古 墓 葬 等 ), 应 当 保 护 现 场, 立 即 报 告, 不 得 擅 自 处 理, 如 发 现 可 移 动 文 物 ( 包 括 各 时 代 生 活 生 产 等 实 物 ), 应 当 主 动 上 交 给 国 家, 不 得 占 为 已 有 对 因 拟 建 公 路 建 设 占 用 或 毁 坏 的 地 方 道 路 进 行 改 移 或 防 护 处 理, 并 进 行 路 面 的 恢 复 及 绿 化 ; 对 毁 坏 的 电 力 系 统, 及 时 采 取 改 移 升 高 杆 塔 设 涵 跨 越 或 从 通 道 等 结 构 物 下 通 过 等 措 施 进 行 恢 复 施 工 人 员 的 生 活 区 应 有 卫 生 医 疗 条 件 保 障, 应 制 定 完 善 的 卫 生 监 督 管 理 措 施 系 统 施 工 现 场 悬 挂 施 工 标 牌, 标 明 工 程 名 称 工 程 负 责 人 施 工 许 可 证 和 投 诉 电 话 等 内 容, 接 受 社 会 各 界 和 居 民 监 督 ; 施 工 单 位 应 配 备 1 2 名 专 职 环 保 人 员 负 责 环 境 管 理 开 工 前 应 对 拟 作 为 施 工 便 道 使 用 的 地 方 道 路 进 行 技 术 勘 察 加 固 并 注 意 养 护, 施 工 运 输 车 辆 应 避 开 地 方 道 路 交 通 高 峰 时 间, 防 止 交 通 堵 塞 和 安 全 事 故 施 工 结 束 时, 将 施 工 过 程 中 损 坏 的 乡 村 道 路 沟 渠 等 应 予 以 修 复 或 支 付 地 方 政 府 一 定 的 补 偿 费 用, 以 维 护 地 方 政 府 和 老 百 姓 的 正 当 利 益 公 路 的 管 理 机 构 应 做 好 交 通 运 输 安 全 预 防 和 宣 传 工 作, 确 保 公 路 畅 通 和 人 民 生 命 财 产 安 全 做 好 环 境 工 程 建 设 和 维 护 工 作, 消 除 公 路 主 体 工 程 阻 隔 及 营 运 对 沿 线 人 民 的 心 理 产 生 的 压 力 1. 工 程 开 工 前 建 设 单 位 已 在 项 目 开 工 前 配 合 文 物 勘 查 单 位 开 展 了 沿 线 文 物 勘 查 工 作 ; 2. 江 西 省 文 物 考 古 研 究 所 于 2009 年 9 月 6 日 出 具 本 项 目 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 文 物 勘 查 报 告 书 ; 3. 公 路 沿 线 有 4 处 需 抢 救 性 考 古 发 掘 遗 址 ( 白 石 崠 古 墓 葬 群 桥 坑 窝 古 墓 葬 群 正 坑 古 墓 葬 群 牛 形 岗 古 墓 葬 群 ); 针 对 以 上 古 墓 群 的 保 护 文 物 部 门 已 出 具 相 关 意 见, 见 附 件 23 已 采 取 恢 复 或 补 偿 进 行 落 实 在 施 工 期 已 落 实 已 落 实 施 工 单 位 各 标 段 配 备 有 1 名 专 职 环 保 人 员 负 责 安 全 和 环 境 管 理 已 落 实 相 关 措 施, 在 开 工 前 对 施 工 便 道 进 行 了 勘 察 并 加 固 保 养, 做 到 了 避 开 地 方 交 通 高 峰 时 间, 对 施 工 过 程 中 损 坏 的 乡 村 道 路 沟 渠 等 给 予 了 修 复 或 支 付 地 方 政 府 一 定 的 补 偿 费 用 已 落 实 公 路 的 管 理 机 构 应 做 好 了 营 运 期 的 交 通 运 输 安 全 预 防 和 宣 传 工 作, 可 确 保 公 路 畅 通 和 人 民 生 命 财 产 安 全 已 落 实 环 境 工 程 建 设 和 维 护 工 作, 消 除 公 路 主 体 工 程 阻 隔 及 营 运 对 沿 线 人 民 的 心 理 产 生 的 压 力 3 加 强 管 理, 确 保 通 道 畅 通, 提 供 人 民 的 出 行 方 便 已 加 强 运 行 期 管 理, 保 证 交 通 通 畅, 可 方 便 使 用 者 出 行 4 公 路 建 设 对 沿 线 地 价 产 生 增 值 影 响, 为 避 免 过 多 地 丧 失 宝 贵 的 耕 地 资 源, 土 地 管 理 部 门 加 强 对 沿 线 各 种 用 地 的 管 理 沿 线 土 地 管 理 部 门 对 土 地 加 强 管 理, 采 取 将 荒 地 开 垦 为 耕 地 的 工 作, 这 是 对 损 失 耕 地 的 一 种 补 偿 已 落 实 115

124 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 水 环 境 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 施 工 期 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 应 设 置 路 面 桥 面 径 流 收 集 系 统, 桥 面 路 面 径 流 统 一 收 集 至 应 急 收 集 池 后 排 放 到 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 之 外 该 应 急 收 集 池 应 可 容 纳 曲 水 湾 高 架 桥 跨 河 路 段 危 化 品 运 输 车 辆 事 故 情 况 下 的 所 有 桥 面 径 流, 且 须 兼 有 沉 淀 隔 油 和 蓄 毒 作 用, 在 事 故 情 况 下 可 将 水 源 保 护 区 路 段 事 故 径 流 进 行 截 留, 避 免 对 下 游 取 水 口 水 质 安 全 产 生 威 胁 事 故 池 初 期 雨 水 经 沉 淀 处 理 后 外 排, 若 事 故 吃 收 集 的 为 危 险 华 学 品 污 水 应 委 托 有 资 质 的 单 位 处 理 对 曲 水 湾 高 架 桥 护 栏 进 行 加 强 加 固 设 计, 防 止 危 险 化 学 品 运 输 车 辆 因 事 故 而 翻 入 水 体 给 下 游 吉 潭 镇 饮 用 水 源 安 全 造 成 影 响 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 配 备 一 定 数 量 的 吸 油 毡 围 油 栏 等 应 急 处 理 器 材 各 跨 河 桥 梁 ( 绵 水 支 流 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 等 ) 两 侧, 应 对 防 撞 护 栏 进 行 强 化, 加 固 设 计, 防 止 意 外 交 通 事 故, 车 辆 翻 入 水 中, 给 水 环 境 造 成 威 胁 饮 用 水 源 保 护 区 污 水 防 治 措 施 1 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 及 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 内 不 得 设 置 任 何 取 土 弃 渣 场 地 料 场 及 施 工 场 地 施 工 营 地 等 临 时 工 程 ; 2 水 源 保 扩 区 附 近 施 工 期 间, 设 置 明 显 标 志 提 醒 施 工 人 员 注 意 保 护 ; 3 桥 梁 施 工 期 间 严 禁 向 上 述 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 内 倾 倒 钻 渣 废 弃 物 及 废 水 等 污 染 物 ; 4 施 工 过 程 定 期 监 测, 一 旦 发 现 取 水 口 附 近 水 质 变 混 浊, 应 立 即 联 系 环 保 部 门 采 取 措 施, 保 证 取 水 口 附 近 的 水 质 ; 5 水 源 保 护 区 路 段 施 工 单 位 应 编 制 施 工 期 水 污 染 防 治 措 施, 并 确 定 专 人 负 责 实 施, 加 强 施 工 期 间 管 理, 规 范 施 工 秩 序 已 落 实 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 已 在 寻 乌 吉 潭 河 大 桥 (K ) 设 置 径 流 收 集 系 统, 桥 面 路 面 径 流 统 一 收 集 至 应 急 收 集 池 后 排 放 到 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 之 外 筠 门 岭 镇 饮 用 水 保 护 在 羊 子 岩 湘 水 大 桥 (K ) 设 置 桥 面 径 流 和 风 险 事 故 应 急 收 集 池 应 可 容 纳 桥 跨 河 路 段 危 化 品 运 输 车 辆 事 故 情 况 下 的 所 有 桥 面 径 流, 该 池 兼 有 沉 淀 隔 油 和 蓄 毒 作 用, 在 事 故 情 况 下 可 将 水 源 保 护 区 路 段 事 故 径 流 进 行 截 留, 避 免 对 下 游 取 水 口 水 质 安 全 产 生 威 胁 事 故 池 初 期 雨 水 经 沉 淀 处 理 后 外 排, 事 故 池 收 集 的 为 危 险 华 学 品 污 水 将 委 托 有 资 质 的 单 位 处 理 该 应 急 池 的 具 体 描 述 见 调 查 报 告 8.4 节 基 本 落 实 施 工 时 已 按 图 纸 要 求 对 寻 乌 吉 潭 河 大 桥 护 栏 进 行 加 固 已 落 实 项 目 应 急 设 施 除 江 西 省 交 通 应 急 事 故 全 省 联 网, 通 过 统 一 调 配 处 置 外, 本 本 项 目 在 各 收 费 站 ETC 收 费 岗 亭 内 配 备 一 定 数 量 的 吸 油 毡 等 应 急 处 理 器 材 已 落 实 在 设 计 中 对 湘 水 大 桥 吉 潭 河 大 桥 护 栏 配 筋 均 进 行 了 强 化 加 固 设 计, 并 明 确 使 用 高 标 号 水 泥, 施 工 严 格 按 要 求 进 行 了 施 工, 可 有 效 防 止 意 外 交 通 事 故, 车 辆 翻 入 水 中 给 水 环 境 造 成 威 胁 已 基 本 落 实 1. 在 各 水 源 保 护 区 范 围 内 未 设 置 任 何 取 土 弃 渣 场 地 料 场 及 施 工 场 地 施 工 营 地 等 临 时 工 程 ; 2. 施 工 期 水 源 保 护 区 已 设 置 明 显 标 志 进 行 提 醒 3. 桥 梁 桩 基 施 工 基 本 在 枯 水 期 进 行, 采 用 围 堰 施 工 法, 泥 渣 统 一 处 理 4. 施 工 期 间 未 定 期 对 取 水 口 附 近 进 行 水 质 监 测 5. 施 工 单 位 配 备 了 专 人 负 责 加 强 水 源 保 护 区 的 环 境 管 理, 规 范 了 施 工 秩 序 116

125 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 2 3 桥 梁 基 础 施 工 组 织 设 计 在 桥 梁 基 础 施 工 组 织 设 计 中, 应 按 有 关 规 范 明 确 规 定 钻 浆 存 储 设 施, 废 弃 的 钻 渣 严 禁 直 接 排 入 地 表 水 体, 可 设 计 临 时 堆 放 场 进 行 临 时 堆 存, 场 地 周 围 设 计 必 要 的 拦 挡 措 施, 防 止 溢 流 最 终, 应 将 施 工 中 的 钻 渣 集 中 运 至 指 定 的 弃 渣 场 进 行 永 久 处 置, 避 免 由 于 水 土 流 失 或 可 能 的 有 毒 岩 土 风 化 等 因 素 导 致 造 成 农 田 和 水 系 污 染 施 工 废 水 污 染 防 治 措 施 1 桥 梁 桩 基 础 工 程 尽 量 选 在 枯 水 期 施 工 2 工 程 承 包 合 同 中 应 明 确 筑 路 材 料 ( 如 沥 青 油 料 化 学 品 等 ) 的 运 输 过 程 中 防 止 洒 漏 条 款, 堆 放 场 地 不 得 设 在 绵 水 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 等 河 道 或 灌 溉 水 渠 附 近, 以 及 会 昌 县 城 饮 用 水 源 保 护 区 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 和 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 内, 以 免 造 成 地 表 水 污 染 3 绵 水 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 等 河 道 岸 边 100m 以 内 不 得 堆 放 或 倾 倒 任 何 含 有 害 物 质 的 材 料 或 废 弃 物, 也 不 得 取 土 和 弃 渣 4 施 工 材 料 如 沥 青 油 料 化 学 品 等 有 害 物 质 堆 放 场 地 应 设 围 挡 措 施, 并 加 蓬 布 覆 盖 以 减 少 雨 水 冲 刷 造 成 污 染 5 对 采 用 钻 孔 桩 基 础 施 工 的 跨 河 桥 梁, 严 禁 将 桥 梁 下 部 结 构 施 工 过 程 中 产 生 的 泥 浆 钻 渣 及 施 工 废 弃 物 排 入 地 表 水 体, 桥 墩 施 工 区 附 近 设 置 必 要 的 排 水 沟 用 以 疏 导 施 工 废 水, 排 水 沟 土 质 边 坡 及 时 夯 实 6 施 工 废 水 不 得 直 接 排 入 河 流 本 工 程 拟 对 生 产 废 水 采 用 自 然 沉 降 法 进 行 处 理 在 大 桥 隧 道 及 工 程 沿 线 施 工 工 区 各 设 一 座 简 单 平 流 式 自 然 沉 淀 池, 施 工 生 产 废 水 由 沉 淀 池 收 集, 经 酸 碱 中 和 沉 淀 隔 油 除 渣 等 简 单 处 理 后, 主 要 污 染 物 SS 去 除 率 控 制 到 80%,pH 值 调 节 至 中 性 或 弱 酸 性, 其 它 污 染 物 浓 度 减 小 施 工 废 水 尽 量 循 环 回 用, 以 有 效 控 制 施 工 废 水 超 标 排 放 造 成 当 地 的 水 质 污 染 影 响 已 落 实 桥 梁 施 工 组 织 较 好, 废 弃 钻 渣 没 有 直 接 排 入 水 体, 钻 渣 最 终 运 至 指 定 弃 渣 场 已 基 本 落 实 桥 梁 的 施 工 选 在 枯 水 期, 未 在 绵 水 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 等 河 道 或 灌 溉 水 渠 附 近 堆 放 类 似 沥 青 油 料 化 学 品 等 对 水 体 产 生 污 染 影 响 的 物 质, 也 未 倾 倒 废 弃 物, 钻 孔 施 工 的 桥 梁 未 在 施 工 水 体 内 排 放 钻 孔 产 生 的 泥 浆, 施 工 地 点 有 简 易 的 水 池 对 生 产 废 水 自 然 沉 降, 沉 降 的 水 进 行 了 回 用 117

126 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 4 5 含 油 污 水 控 制 措 施 1 尽 量 选 用 先 进 的 设 备 机 械 以 有 效 地 减 少 跑 冒 滴 漏 的 数 量 及 机 械 维 修 次 数, 从 而 减 少 含 油 污 水 的 产 生 量 在 不 可 避 免 的 跑 冒 滴 漏 过 程 中 尽 量 采 用 固 态 吸 油 材 料 ( 如 棉 纱 木 屑 吸 油 纸 等 ), 将 废 油 收 集 转 化 到 固 态 物 质 中, 避 免 产 生 过 多 的 含 油 污 水, 对 渗 漏 到 土 壤 的 油 污 应 及 时 利 用 刮 削 装 置 收 集 封 存, 运 至 有 资 质 的 处 理 场 集 中 处 理 2 机 械 设 备 及 运 输 车 辆 的 维 修 保 养 尽 量 集 中 于 各 路 段 处 的 维 修 点 进 行, 以 方 便 含 油 污 水 的 收 集 ; 在 不 能 集 中 进 行 的 情 况 下, 由 于 含 油 污 水 的 产 生 量 一 般 不 大 于 0.5m 3 /d, 因 此 可 全 部 用 固 态 吸 油 材 料 吸 收 混 合 后 封 存 外 运 3 在 施 工 场 地 及 机 械 维 修 场 所 设 平 流 式 沉 淀 池 含 油 污 水 由 沉 淀 池 收 集, 经 酸 碱 中 和 沉 淀 隔 油 除 渣 等 简 单 处 理 后, 油 类 等 其 它 污 染 物 浓 度 减 小, 施 工 结 束 后 将 沉 淀 池 覆 土 掩 埋 4 对 收 集 的 浸 油 废 料 采 取 打 包 密 封 后, 连 同 施 工 营 地 其 它 危 险 固 体 废 物 一 起 外 运 的 处 理 措 施, 外 运 地 点 选 择 附 近 具 备 这 类 废 物 处 基 本 落 实 施 工 基 本 使 用 的 先 进 设 备 机 械 设 备 运 行 良 好, 已 减 少 和 控 制 了 跑 冒 滴 漏 式 的 维 修 状 况 发 生 出 现 问 题 的 机 械 设 备 及 运 输 车 辆 的 维 修 保 养 尽 量 集 中 到 当 地 已 有 的 维 修 点 进 行 置 资 质 的 处 置 场 生 活 污 水 垃 圾 控 制 措 施 1 施 工 营 地 尽 量 远 离 绵 水 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 等 河 流 沿 岸 2 施 工 人 员 的 就 餐 和 洗 涤 采 用 集 中 管 理, 如 集 中 就 餐 洗 涤 等, 尽 量 减 少 产 生 生 活 污 水 的 数 量 洗 涤 过 程 中 控 制 洗 涤 剂 的 用 量, 采 用 先 用 餐 巾 纸 擦 试 后 再 用 热 水 或 其 它 方 法 替 代 洗 涤 剂 的 使 用, 以 减 已 基 本 落 实 少 污 水 中 洗 涤 剂 的 含 量 施 工 营 地 均 未 设 在 绵 水 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 等 河 流 沿 3 在 施 工 营 地 附 近 设 化 粪 池, 将 粪 便 污 水 和 餐 饮 洗 涤 污 水 分 别 岸, 施 工 阶 段 施 工 人 员 的 生 活 尽 量 依 托 当 地 老 百 姓 现 有 的 收 集, 粪 便 用 于 肥 田, 餐 饮 洗 涤 污 水 收 集 在 化 粪 池 中 处 理 化 粪 池 设 施 施 工 期 的 生 活 垃 圾 经 收 集 后 定 期 清 运 处 理, 未 对 以 委 托 沿 线 村 民 定 期 进 行 清 掏, 施 工 结 束 后 将 化 粪 池 覆 土 掩 埋 上 各 水 体 造 成 施 工 期 的 污 染 影 响 4 禁 止 随 意 向 沿 线 河 流 倾 倒 排 放 各 种 生 活 污 水, 尤 其 是 绵 水 湘 水 吉 潭 河 澄 江 河 等 水 体, 不 能 在 以 上 河 流 附 近 堆 放 生 活 垃 圾 和 建 筑 垃 圾 5 生 活 垃 圾 装 入 垃 圾 桶 定 时 清 运 118

127 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 营 运 期 生 态 保 护 1 地 方 水 利 设 施 协 调 措 施 1 公 路 桥 梁 跨 越 水 利 设 施 时, 考 虑 今 后 维 修 问 题, 要 保 持 一 定 的 距 离, 便 于 维 修 人 员 工 作 时 有 一 定 的 空 间 2 跨 越 大 小 农 渠 时, 预 先 征 求 水 利 部 门 的 意 见, 保 证 其 汇 水 面 积 及 流 速, 不 影 响 农 田 的 灌 溉 格 局 及 行 洪 能 力 公 路 沿 线 设 有 服 务 区 停 车 区 管 理 中 心 收 费 站 等 站 点 共 计 14 处 服 务 区 停 车 区 不 提 供 洗 车 服 务 隧 道 管 理 所 会 昌 互 通 匝 道 收 费 站 会 昌 筠 门 岭 互 通 匝 道 收 费 站 寻 乌 东 互 通 匝 道 收 费 站 寻 乌 南 桥 互 通 匝 道 收 费 站 5 处 生 活 污 水 采 用 改 进 型 化 粪 池 进 行 污 水 处 理, 处 理 能 力 3t/d. 其 余 9 处 采 用 二 级 接 触 氧 化 法 进 行 污 水 处 理, 要 求 处 理 后 的 出 水 水 质 满 足 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 排 放 标 准 建 议 与 污 水 处 理 设 施 供 应 商 签 订 协 议, 委 托 设 备 生 产 厂 家 负 责 营 运 期 的 后 续 服 务 工 作 建 议 营 运 管 理 单 位 配 备 一 个 能 够 掌 握 化 验 技 术 的 管 理 人 员, 定 期 将 处 理 后 的 污 水 送 至 油 检 测 资 质 的 机 构 进 行 检 测, 及 时 掌 握 污 水 处 理 设 备 出 水 水 质 情 况, 建 立 污 水 处 理 台 账 加 强 公 路 排 水 设 施 的 管 理, 维 持 经 常 性 的 巡 查 和 养 护, 特 别 是 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 点 路 段 的 桥 面 路 面 径 流 收 集 系 统 土 地 耕 地 节 约 措 施 1 施 工 便 道 施 工 场 地 合 理 规 划, 尽 量 利 用 互 通 立 交 及 路 基 等 构 筑 物 永 久 占 地 进 行 布 设, 减 少 临 时 工 程 设 施 用 地 2 公 路 永 久 占 用 耕 地 hm 2, 占 总 用 地 数 量 的 30.3% 建 议 优 化 线 型, 减 少 基 本 农 田 数 量 119 已 基 本 落 实 公 路 桥 梁 跨 越 水 利 设 施 时, 已 按 要 求 留 有 维 修 空 间 跨 越 大 小 农 渠 时, 已 经 征 求 了 水 利 部 门 的 意 见, 可 不 影 响 对 农 田 的 灌 溉 格 局 及 行 洪 能 力 已 落 实 但 有 所 变 化 因 停 车 区 取 消 实 际 实 施 本 项 目 全 线 配 备 地 埋 式 一 体 化 污 水 处 理 设 备 11 套, 瑞 金 服 务 区 处 理 能 力 为 8T/h 污 水 设 备 2 套, 会 昌 服 务 区 处 理 能 力 为 5T/h 污 水 设 备 2 套, 寻 乌 服 务 区 处 理 能 力 为 5T/h 污 水 设 备 2 套, 瑞 金 养 护 中 心 处 理 能 力 为 3T/h 污 水 设 备 1 套,, 会 昌 匝 道 收 费 站 处 理 能 力 为 8T/h 污 水 设 备 1 套, 筠 门 岭 匝 道 收 费 站 处 理 能 力 为 3T/h 污 水 设 备 1 套, 寻 乌 匝 道 收 费 站 处 理 能 力 为 3T/h 污 水 设 备 1 套, 寻 乌 南 桥 遭 到 收 费 站 处 理 能 力 为 3T/h 污 水 设 备 1 套, 处 理 后 的 出 水 水 质 满 足 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 排 放 标 准 已 落 实 污 水 处 理 设 备 生 产 厂 家 在 设 备 质 保 期 和 运 营 期 负 责 了 设 备 的 后 续 服 务 工 作 基 本 落 实 建 设 单 位 配 备 有 掌 握 污 水 处 理 技 术 的 人 员 管 理 各 污 水 处 理 设 施, 可 保 证 污 水 处 理 设 备 正 常 运 行 已 落 实 公 路 养 护 人 员 定 期 检 查 排 水 系 统, 保 证 排 水 系 统 正 常 工 作 吉 潭 镇 和 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 点 路 段 的 桥 面 径 流 均 设 置 了 收 集 系 统 已 落 实 施 工 便 道 施 工 场 地 在 施 工 期 已 合 理 规 划, 做 到 了 尽 量 利 用 互 通 立 交 及 路 基 等 构 筑 物 永 久 占 地 进 行 布 设, 减 少 临 时 工 程 设 施 用 地 2 公 路 线 型 优 化 后, 公 路 永 久 占 用 耕 地 hm 2, 占 总 用 地 数 量 的 24.3% 基 本 农 田 占 用 数 量 减 少 了 hm 2

128 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 2 3 保 护 熟 土 及 土 地 复 垦 对 工 程 征 地 范 围 内 为 水 田 旱 地 菜 地 园 地 林 地 等 有 肥 力 的 原 始 表 土 进 行 剥 离, 并 运 送 至 附 近 立 交 区 沿 线 设 施 或 弃 渣 场, 以 备 工 程 后 期 用 作 绿 化 植 被 保 护 和 恢 复 措 施 1 开 工 前, 对 施 工 范 围 临 时 设 施 的 规 划 要 进 行 严 格 的 审 查, 既 少 占 农 田 ( 尤 其 是 水 田 ) 林 地, 又 方 便 施 工 2 严 格 按 照 设 计 文 件 确 定 征 占 土 地 范 围, 进 行 地 表 植 被 的 清 理 工 作 3 严 格 控 制 路 基 开 挖 隧 道 洞 口 开 挖 施 工 作 业 面, 避 免 超 挖 破 坏 周 围 植 被 4 工 程 施 工 过 程 中, 要 严 格 按 设 计 规 定 的 取 土 场 弃 渣 场 进 行 取 土 弃 渣 作 业, 不 允 许 将 工 程 废 渣 随 处 乱 排, 更 不 允 许 排 入 沿 线 沟 渠 取 土 场 弃 渣 场 禁 止 占 用 基 本 农 田 5 施 工 工 区 等 临 时 建 筑 尽 可 能 采 用 成 品 或 简 易 拼 装 方 式, 尽 量 减 轻 对 土 壤 及 植 被 的 破 坏 6 公 路 沿 线 次 生 林 分 布 较 好 路 段, 如 K508~K516 K523~K524 K544~ K548 K566~K568 K571~K577 K590~K600 K609~K617 K622~ 终 点 等 路 段, 各 施 工 单 位 应 加 强 防 火 知 识 教 育, 防 止 人 为 原 因 导 致 森 林 火 灾 的 发 生 7 路 基 施 工 和 弃 渣 场 施 工 前, 应 将 占 用 农 用 地 的 表 土 层 ( 其 中 耕 地 约 0~40(100)cm 厚, 林 地 约 0~15(60)cm 厚, 即 土 壤 耕 作 层 ) 剥 离, 并 在 临 时 用 地 范 围 内 适 当 位 置 进 行 集 中 堆 放, 并 采 取 临 时 拦 挡 和 覆 盖 措 施, 防 止 雨 淋 造 成 养 分 流 失, 以 便 用 于 后 期 的 绿 化 和 土 地 复 垦 8 路 线 经 过 良 田 路 段, 应 尽 量 收 缩 路 基 边 坡, 以 减 少 占 用 耕 地, 对 于 坡 面 工 程 及 时 采 取 工 程 或 植 物 防 护 措 施 加 以 防 护, 以 减 少 水 土 流 失 现 象 发 生 9 凡 因 公 路 施 工 破 坏 植 被 而 裸 露 的 土 地 ( 包 括 路 界 内 外 ) 应 在 施 工 结 束 后 立 即 整 治 利 用, 恢 复 植 被 或 造 田 还 耕 已 落 实 项 目 在 实 施 时 已 对 工 程 征 地 范 围 内 为 水 田 旱 地 菜 地 园 地 林 地 等 有 肥 力 的 原 始 表 土 进 行 了 剥 离, 并 运 送 至 附 近 立 交 区 沿 线 设 施 弃 渣 场, 在 工 程 后 期 已 用 作 绿 化 各 项 措 施 已 基 本 落 实 按 实 际 里 程 桩 号 划 分 公 路 沿 线 次 生 林 路 段 为 K1453~K1461 K1468~K1469 K1489~ K1493 K1511~K1513 K1516~K1522 K1535~K1545 K1554~K1562 K1567~ 终 点 施 工 期 因 进 行 了 防 火 知 识 教 育 在 次 生 林 路 段 未 发 生 人 为 原 因 造 成 的 火 灾 事 故 120

129 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 4 临 时 工 程 用 地 设 置 要 求 及 恢 复 措 施 1 施 工 场 地 应 避 免 设 在 耕 地 ( 水 田 ) 集 中 区 内, 施 工 便 道 亦 应 避 让 耕 地 ( 水 田 ) 集 中 区, 禁 止 从 中 间 穿 越, 严 禁 在 基 本 农 田 保 护 区 范 围 内 设 置 各 类 临 时 工 程 2 取 土 场 应 尽 量 选 择 在 荒 地, 弃 土 场 应 尽 量 选 择 荒 地 山 谷 地 带, 并 及 时 对 弃 土 方 进 行 压 实, 在 其 表 面 进 行 植 被 覆 盖 严 禁 将 取 弃 土 场 设 置 于 拟 建 工 程 沿 线 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 范 围 内 3 以 野 生 保 护 类 植 物 和 古 树 名 木 为 中 心 500m 以 内 严 禁 设 置 取 土 弃 渣 场 沥 青 拌 合 站 混 凝 土 拌 合 站 施 工 营 地 等 临 时 工 程 尽 量 远 离 古 树 名 木 4 桥 梁 构 件 预 制 场 灰 土 拌 和 场 沥 青 搅 拌 站 和 建 材 堆 放 场 等 临 时 用 地 应 尽 可 能 地 布 设 在 公 路 用 地 范 围 内 5 施 工 营 地 应 尽 可 能 地 租 用 当 地 民 房 或 公 共 房 屋, 或 布 设 在 公 路 用 地 范 围 内, 以 减 少 临 时 性 用 地 6 施 工 营 地 料 场 施 工 便 道 等 临 时 工 程 应 选 择 空 旷 地 表 植 被 稀 少 的 地 段 临 时 用 地 应 尽 量 缩 短 使 用 时 间, 用 后 及 时 恢 复 土 地 原 来 的 功 能 ; 水 泥 预 制 件 厂 和 沥 青 搅 拌 站 应 安 排 在 远 离 居 民 点 的 拟 建 互 通 等 永 久 征 地 范 围 内 7 工 程 施 工 便 道 应 尽 量 利 用 改 造 当 地 等 级 较 低 的 农 村 公 路, 并 结 合 新 农 村 建 设 规 划, 施 工 后 修 复 硬 化 建 成 农 村 道 路 施 工 便 道 应 尽 量 利 用 现 有 的 县 乡 村 各 级 道 路 和 机 耕 道, 对 这 些 道 路 进 行 改 造 后 加 以 利 用 ; 对 于 新 开 辟 的 施 工 便 道, 要 求 距 离 尽 可 能 短 ; 合 理 设 计 便 道 的 宽 度, 不 得 擅 自 扩 大 便 道 8 对 于 新 开 辟 的 施 工 便 道, 必 须 做 好 工 程 防 护 和 排 水 工 程, 施 工 结 束 后, 不 再 利 用 的, 应 及 时 进 行 植 被 恢 复 ( 包 括 土 地 整 治 覆 土 ), 或 交 由 地 方 政 府 进 行 复 垦 施 工 场 地 及 料 渣 临 时 堆 置 用 地 应 尽 量 选 择 地 势 平 坦 地 区, 施 工 中 尽 量 减 少 对 植 被 的 破 坏, 施 工 后 期 应 及 时 清 除 地 面 废 弃 料, 并 经 土 地 整 治 后 复 垦 或 交 地 方 管 理 9 应 严 格 控 制 各 类 临 时 工 程 用 地 的 数 量, 其 面 积 不 应 大 于 设 计 给 定 的 面 积, 禁 止 随 意 的 超 标 占 地 已 落 实 临 时 工 程 用 地 设 置 要 求 及 恢 复 措 施 1 施 工 场 地 未 设 在 耕 地 ( 水 田 ) 集 中 区 内, 施 工 便 道 也 避 让 了 耕 地 ( 水 田 ) 集 中 区, 基 本 农 田 保 护 区 范 围 内 没 有 设 置 各 类 临 时 工 程 2 取 土 场 16 处 均 选 择 在 荒 地, 弃 土 场 27 处 选 择 荒 地 山 谷 地 带, 已 对 弃 土 方 进 行 压 实, 在 其 表 面 进 行 植 被 覆 盖 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 范 围 内 按 要 求 未 设 置 取 弃 土 场 3 野 生 保 护 类 植 物 和 古 树 名 木 为 中 心 500m 以 内 未 设 置 取 土 弃 渣 场 沥 青 拌 合 站 混 凝 土 拌 合 站 施 工 营 地 等 临 时 工 程 4 桥 梁 构 件 预 制 场 灰 土 拌 和 场 沥 青 搅 拌 站 和 建 材 堆 放 场 等 临 时 用 地 布 设 在 公 路 用 地 范 围 内 5 施 工 营 地 租 用 当 地 民 房 或 公 共 房 屋, 未 新 增 临 时 性 用 地 6 施 工 营 地 料 场 施 工 便 道 等 临 时 工 程 选 在 空 旷 地 表 植 被 稀 少 的 地 段 用 后 基 本 恢 复 土 地 原 来 的 功 能 ; 水 泥 预 制 件 厂 和 沥 青 搅 拌 站 设 在 远 离 居 民 点 的 互 通 等 永 久 征 地 范 围 内 7 工 程 施 工 便 道 基 本 利 用 的 是 改 造 当 地 等 级 较 低 的 农 村 公 路, 新 开 辟 的 施 工 便 道, 做 到 了 距 离 尽 可 能 短 ; 便 道 的 宽 度 合 理 8 对 于 新 开 辟 的 施 工 便 道, 做 好 了 工 程 防 护 和 排 水 工 程, 施 工 结 束 后, 不 再 利 用 的 进 行 植 被 恢 复 ( 包 括 土 地 整 治 覆 土 ), 或 交 由 地 方 政 府 进 行 复 垦 施 工 场 地 及 料 渣 临 时 堆 置 用 地 选 择 地 势 平 坦 地 区, 施 工 中 做 到 减 少 对 植 被 的 破 坏, 施 工 后 期 已 及 时 清 除 地 面 废 弃 料, 交 地 方 管 理 9 严 格 控 制 了 各 类 临 时 工 程 用 地 的 数 量, 其 面 积 小 于 设 计 给 定 的 面 积, 没 有 随 意 的 超 标 占 地 121

130 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 路 段 环 境 保 护 措 施 1 施 工 期 加 强 该 路 段 环 境 保 护 管 理 和 监 理 工 作, 与 风 景 名 胜 区 管 理 部 门 协 商 在 风 景 名 胜 区 路 段 划 定 施 工 区 域 规 划 施 工 道 路, 施 工 便 道 尽 可 能 对 现 有 道 路 进 行 改 造, 或 按 照 风 景 名 胜 区 道 路 规 划 进 行 新 建 要 求 施 工 人 员 严 格 按 照 划 定 的 施 工 区 域 和 施 工 道 路 施 工, 严 禁 施 工 单 位 和 施 工 人 员 随 意 施 工 作 业 施 工 结 束 后 对 施 工 便 道 及 时 恢 复 原 貌, 或 交 由 风 景 名 胜 区 管 理 部 门 作 为 旅 游 道 路 使 用 2 严 禁 施 工 人 员 砍 伐 和 采 摘 风 景 名 胜 区 的 林 木 和 破 坏 自 然 资 源 3 湘 水 大 桥 施 工 应 选 择 在 枯 水 期 已 落 实 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 路 段 环 境 保 护 措 施 4 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 范 围 内 禁 止 设 置 取 土 场 弃 渣 场 施 工 在 风 景 区 内 未 设 置 去 土 场 弃 土 场 施 工 营 地 预 制 场 营 地 预 制 厂 拌 合 站 及 料 场 等 临 时 工 程 拌 合 站 等 临 时 工 作 ; 5 在 风 景 名 胜 区 路 段 附 近 的 施 工 区 段 应 采 取 有 效 的 边 坡 防 护 水 施 工 期 间 没 有 乱 砍 乱 伐 现 象 ; 土 保 持 减 少 植 被 破 坏 等 生 态 环 境 保 护 措 施 6 严 禁 施 工 人 员 乱 砍 乱 伐, 严 格 管 理 生 活 区 安 全 用 火 用 电, 注 意 因 线 路 调 整 至 规 划 的 保 护 区 之 外, 施 工 期 未 对 保 护 区 内 林 区 森 林 防 的 植 物 和 野 生 动 物 产 生 不 利 影 响 7 施 工 前 委 托 林 业 部 门 对 拟 建 公 路 沿 线 珍 稀 保 护 动 植 物 进 行 排 湘 水 大 桥 施 工 选 择 在 枯 水 期 5 查 提 高 施 工 人 员 的 保 护 意 识, 严 禁 捕 猎 野 生 动 物 施 工 人 员 必 须 因 道 路 距 离 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 边 界 最 近 距 离 范 围 内 遵 守 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法, 严 禁 在 施 工 区 及 其 周 围 没 有 设 置 取 土 场 弃 渣 场 施 工 营 地 预 制 厂 拌 合 站 及 捕 猎 野 生 动 物, 特 别 是 国 家 保 护 动 物, 在 施 工 时 严 禁 对 其 进 行 猎 捕, 严 禁 施 工 人 员 和 当 地 居 民 捕 杀 兽 类 两 栖 和 爬 行 动 物 料 场 等 临 时 工 程 8 防 止 隧 道 开 山 爆 破 噪 声 对 野 生 动 物 的 惊 扰 野 生 鸟 类 和 兽 类 大 风 景 名 胜 区 路 段 附 近 的 施 工 区 段 均 进 行 有 效 的 边 坡 防 多 是 晨 昏 ( 早 晨 黄 昏 ) 或 夜 间 外 出 觅 食, 正 午 是 鸟 类 休 息 时 间 为 护 水 土 保 持 可 减 少 植 被 破 坏 加 强 生 态 保 护 了 减 少 工 程 施 工 爆 破 噪 声 对 野 生 动 物 的 惊 扰, 应 做 好 爆 破 方 式 数 施 工 人 员 遵 守 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 在 施 量 时 间 的 计 划, 并 力 求 避 免 在 晨 昏 和 正 午 开 山 放 炮 等 工 区 没 有 捕 猎 野 生 动 物, 没 有 捕 杀 兽 类 两 栖 和 爬 行 动 物 9 加 强 对 鸟 类 的 保 护 措 施 全 面 贯 彻 执 行 中 华 人 民 共 和 国 野 生 隧 道 开 山 爆 破 在 正 午 进 行, 减 少 工 程 施 工 爆 破 噪 声 对 野 动 物 保 护 法, 增 强 人 们 的 环 保 意 识 和 生 态 道 德 观 念, 加 强 对 鸟 类 的 保 护 ; 保 护 现 有 自 然 植 被, 防 止 因 工 程 施 工 对 现 有 植 被 可 能 出 现 生 动 物 的 惊 扰 的 大 规 模 破 坏, 积 极 开 展 对 工 程 临 时 占 用 的 林 地 的 恢 复 措 施, 提 高 施 工 结 束 已 及 时 修 复 被 毁 或 施 工 中 损 坏 的 道 路 桥 梁 森 林 覆 盖 率, 防 止 大 面 积 的 水 土 流 失, 减 少 对 水 环 境 的 污 染 : 候 鸟 管 线 迁 徙 期 主 要 集 中 在 是 9 月 中 旬 至 10 月 中 旬, 在 此 期 间 禁 止 在 夜 间 尤 其 是 在 有 雾 夜 间 的 施 工 作 业 隧 道 爆 破 工 程 避 免 在 候 鸟 迁 徙 高 峰 期 间 进 行, 以 免 对 迁 徙 鸟 的 种 类 数 量 造 成 影 响 ; 在 成 片 林 路 段 应 设 置 相 关 的 预 告 提 醒 等 标 志, 提 醒 司 机 通 过 该 路 段 时 减 速 慢 行, 夜 间 避 免 使 用 强 光, 以 避 免 鸟 车 相 撞 等 意 外 发 生 ; 加 强 施 工 人 员 爱 鸟 扩 鸟 的 宣 传 教 育 工 作, 制 定 相 关 规 定 和 监 管 制 度, 严 禁 捕 杀 鸟 类 和 对 鸟 类 造 成 伤 害 的 一 切 活 动 10 施 工 结 束 及 时 修 复 被 毁 或 施 工 中 损 坏 的 道 路 桥 梁 管 线 122

131 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 6 7 野 生 动 植 物 保 护 要 求 1 施 工 前 组 织 进 行 沿 线 野 生 保 护 动 植 物 排 查 工 作 2 加 强 施 工 人 员 的 环 保 教 育, 禁 止 施 工 人 员 随 意 破 坏 植 被 和 猎 捕 野 生 动 物 建 议 施 工 单 位 与 林 业 部 分 配 合 在 施 工 营 地 内 张 贴 项 目 区 国 家 及 江 西 省 重 点 野 生 保 护 动 植 物 宣 传 画 及 材 料, 禁 止 施 工 人 员 随 意 破 坏 植 被 和 猎 捕 野 生 动 物 ; 施 工 中 一 旦 发 现 以 上 野 生 保 护 动 物, 应 立 即 通 知 当 地 林 业 部 门 3 沿 线 各 隧 道 施 工 中 做 好 爆 破 方 式 数 量 和 时 间 的 计 划, 力 求 避 免 在 晨 昏 和 正 午 开 山 放 炮 减 少 工 程 施 工 噪 声 对 鸟 类 的 惊 扰 4 在 林 区 边 缘 和 隧 道 口 采 用 加 密 绿 化 带, 防 止 灯 光 和 噪 声 对 动 物 的 不 利 影 响 及 时 恢 复 隧 道 口 和 桥 下 植 被, 以 便 于 动 物 适 应 新 的 生 境 5 拟 建 公 路 沿 线 25 株 野 生 保 护 类 植 物 和 古 树 名 木, 工 程 应 对 其 采 取 避 让 措 施, 同 时 建 议 施 工 期 设 置 醒 目 的 保 护 标 示 牌, 提 醒 施 工 人 员 注 意 保 护, 必 要 时 还 应 在 树 体 四 周 设 置 围 栏 加 以 重 点 保 护, 围 栏 与 树 干 的 距 离 应 不 小 于 3m 6 对 于 距 离 保 护 区 较 近 的 路 段, 如 K580 一 K600 和 K609 K622 路 段 分 布 有 次 生 阔 叶 林 和 针 阔 混 交 林, 是 野 生 兽 类 的 主 要 分 布 路 段, 施 工 中 应 强 化 该 路 段 的 环 境 管 理 和 监 理 隧 道 施 工 环 境 保 护 1 隧 道 洞 口 施 工 注 意 保 护 山 坡 可 采 取 先 修 接 长 明 洞 再 修 洞 门, 然 后 采 用 在 明 洞 里 暗 洞 施 工, 小 型 爆 破 进 洞 的 方 法 这 样 既 可 保 护 洞 口 山 坡, 减 少 植 被 破 坏, 又 可 减 少 洞 口 仰 坡 防 护 工 程, 保 证 仰 坡 稳 定 2 隧 道 施 工 中 防 止 水 污 染 措 施 及 建 议 a. 在 隧 道 口 施 工 场 地 修 筑 沉 沙 池, 集 中 收 集 施 工 废 水 b. 化 学 注 浆 时 应 注 意 药 液 的 选 择, 为 防 止 化 学 药 剂 污 染 环 境, 采 用 无 二 次 污 染 的 碳 酸 调 整 ph 值 c. 对 施 工 废 水 中 的 油 分, 在 隧 道 洞 口 附 近 的 排 水 沟 或 在 ph 值 调 整 槽 内 设 置 油 吸 材 料 进 行 吸 收 处 理 d. 采 用 设 截 水 墙 截 水 沟 或 灌 浆 帷 幕 等 方 法 将 被 污 染 的 地 下 水 封 闭 于 一 定 范 围 内 已 按 环 评 报 告 要 求 对 野 生 动 植 物 保 护 要 求 已 落 实 施 工 人 员 隧 道 基 本 按 环 评 报 告 提 出 的 环 境 保 护 要 求 落 实 隧 道 洞 口 先 修 接 长 明 洞 再 修 洞 门, 减 少 植 被 破 坏, 保 证 仰 坡 稳 定 隧 道 口 施 工 场 地 修 筑 沉 沙 池, 集 中 收 集 施 工 废 水 并 进 行 处 理 开 挖 作 业 时 谨 慎 进 行, 采 取 压 气 化 学 注 浆 等 辅 助 施 工 方 法 挡 水, 不 仅 可 保 持 地 下 水 位, 且 可 防 止 未 预 料 到 的 地 下 水 对 新 路 线 的 渗 透 ; 采 用 抗 腐 蚀 性 的 防 水 混 凝 土 密 封 隧 洞, 施 工 缝 设 橡 胶 止 水 带, 及 早 铺 设 了 防 水 层 可 防 止 地 下 水 下 降 隧 道 开 挖 弃 渣 做 到 了 尽 可 能 会 用, 对 不 能 回 用 的 按 要 求 弃 置 于 弃 土 场 123

132 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 空 气 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 3 隧 道 施 工 中 防 止 地 下 水 下 降 及 处 理 对 策 a. 采 取 合 理 方 法, 谨 慎 进 行 开 挖 作 业 b. 通 过 压 气 化 学 注 浆 等 辅 助 施 工 方 法 挡 水, 不 仅 可 保 持 地 下 水 位, 且 可 防 止 未 预 料 到 的 地 下 水 对 新 路 线 的 渗 透 c. 采 用 抗 腐 蚀 性 的 防 水 混 凝 土 密 封 隧 洞, 施 工 缝 设 橡 胶 止 水 带, 及 7 早 铺 设 防 水 层 4 隧 道 弃 渣 的 处 理 对 策 a. 应 严 格 控 制 弃 渣 的 收 集 和 弃 放 b. 建 议 本 工 程 隧 道 弃 渣 尽 可 能 加 工 回 用 c. 对 于 不 可 用 的 弃 渣, 应 在 指 定 的 弃 渣 场 位 置 进 行 倾 倒, 严 禁 随 意 堆 置 8 实 施 施 工 监 理 等 管 理 措 施 采 取 适 当 的 管 理 措 施 对 于 施 工 期 生 态 保 护 具 有 事 半 功 倍 的 效 用, 施 工 监 理 是 施 工 期 最 好 的 管 理 措 施 在 整 个 施 工 期 内, 采 用 巡 检 监 理 的 方 式, 检 查 生 态 保 护 措 施 的 落 实 及 施 工 人 员 的 生 态 保 护 行 为, 重 点 路 段 包 括 成 片 次 生 林 野 生 保 护 动 植 物 已 基 本 落 实 本 项 目 未 进 行 专 项 环 境 保 护 监 理, 但 实 施 了 各 标 段 工 程 监 理, 业 主 已 将 环 境 保 护 的 工 作 委 托 在 工 程 监 理 工 作 中, 工 程 中 的 环 境 保 护 要 求 和 措 施 已 在 工 程 监 理 中 基 本 上 得 到 了 落 实 但 比 专 业 的 环 境 监 理 工 作 略 显 不 足 施 工 期 营 运 期 生 态 环 境 保 护 措 施 1 加 强 管 理, 确 保 正 常 运 行, 杜 绝 环 境 事 故 2 固 体 废 物 处 置, 强 化 固 体 废 物 污 染 治 理 的 监 督, 沿 线 固 体 废 物 按 路 段 承 包, 每 天 进 行 清 理 3 隧 道 漏 水 和 涌 水 及 时 排 放 为 了 避 免 施 工 扬 尘 对 沿 线 特 殊 生 态 敏 感 区 造 成 影 响, 要 求 在 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 路 段 周 边 500m 范 围 内 禁 止 设 置 堆 料 场 取 土 场 弃 渣 场 及 拌 合 站 等 各 类 施 工 场 地, 该 路 段 施 工 期 间 应 定 期 洒 水 进 行 降 尘 拌 和 站 应 设 置 在 居 民 点 下 风 方 300m 以 外, 土 方 水 泥 和 石 灰 等 散 装 物 料 运 输 临 时 存 放 和 装 卸 过 程 中, 应 采 取 防 风 遮 挡 措 施 或 降 尘 措 施, 拌 和 设 备 应 进 行 较 好 的 密 封, 并 加 装 二 级 除 尘 装 置, 对 从 业 人 员 必 须 加 强 劳 动 保 护 灰 土 拌 和 桥 梁 工 程 等 集 中 作 业 场 地 和 未 铺 装 的 施 工 便 道 在 无 雨 日 大 风 条 件 下 极 易 起 尘, 因 此 要 求 对 施 工 场 地 定 期 洒 水, 缩 短 扬 尘 污 染 的 时 段 和 污 染 范 围, 最 大 限 度 地 减 少 起 尘 量 同 时 对 施 工 便 道 进 行 定 期 养 护 清 扫, 保 证 其 良 好 124 已 落 实 有 各 项 规 章 和 管 理 制 度 及 配 套 的 管 理 设 施 基 本 可 杜 绝 环 境 事 故 ; 固 体 废 物 定 期 收 集 处 理 ; 隧 道 的 涌 水 和 漏 税 可 得 到 及 时 排 放 已 落 实 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 500m 范 围 内 未 设 置 堆 料 场 取 土 长 弃 渣 场 及 拌 合 站 等 各 类 场 地, 施 工 期 定 期 进 行 了 洒 水 已 落 实 沥 青 灰 土 集 中 拌 合 站, 配 备 有 除 尘 设 备 均 设 置 在 环 境 敏 感 点 的 下 风 向, 与 其 距 离 一 般 均 大 于 300m 基 本 落 实 料 场 设 在 居 民 点 下 风 向 ; 工 程 租 用 洒 水 车, 定 期 喷 洒

133 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 声 环 境 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 4 施 工 单 位 必 须 选 用 符 合 国 家 标 准 的 施 工 机 械 设 备 和 运 输 工 具, 确 保 基 本 落 实 其 废 气 排 放 符 合 国 家 有 关 标 准 施 工 单 位 选 用 的 设 备 和 运 输 工 具 符 合 国 家 有 关 标 准 5 施 工 过 程 中 受 环 境 空 气 污 染 的 最 为 严 重 的 是 施 工 人 员, 施 工 单 位 应 基 本 落 实 着 重 对 施 工 人 员 采 取 防 护 和 劳 动 保 护 措 施, 如 缩 短 工 作 时 间 和 发 放 按 施 工 劳 动 安 全 保 护 要 求, 已 配 备 和 发 放 防 尘 口 罩 防 尘 口 罩 等 6 施 工 营 地 餐 饮 应 按 地 方 环 保 部 门 规 定, 使 用 天 然 气 电 力 等 清 洁 能 源 基 本 落 实, 施 工 营 地 餐 饮 使 用 天 然 气 营 运 期 设 计 阶 段 施 工 期 1 加 强 道 路 管 理 及 路 面 养 护, 保 持 道 路 良 好 运 营 状 态 已 落 实 公 路 养 护 人 员 定 期 对 路 面 养 护, 保 持 路 面 平 整 环 卫 人 员 定 期 清 扫, 保 持 路 面 整 洁 2 严 格 执 行 国 家 制 定 的 尾 气 排 放 标 准, 对 路 上 机 动 车 辆 尾 气 进 行 监 测, 超 标 车 辆 禁 止 上 路 配 合 有 关 部 门, 加 强 机 动 车 管 理 3 公 路 沿 线 绿 化, 并 做 好 绿 化 工 程 的 维 护 工 作 已 落 实 公 路 沿 线 进 行 了 大 量 绿 化, 目 前 管 理 单 位 正 结 合 江 西 省 植 树 造 林 一 大 四 小 工 程, 扩 大 公 路 沿 线 绿 化 面 积 4 公 路 两 侧 100m 范 围 内 不 再 新 建 居 民 区 学 校 医 院 等 环 境 敏 感 设 施 建 议 有 关 规 划 部 门, 结 合 噪 声 防 护 距 离, 加 强 公 路 沿 线 200m 范 围 内 的 控 制 1 进 一 步 优 化 调 整 局 部 路 线 设 计 方 案, 使 路 线 远 离 声 气 环 境 敏 感 点 已 落 实 开 工 前, 组 织 进 行 沿 线 声 气 敏 感 点 调 查 工 作 在 调 查 敏 感 点 的 基 础 上, 对 线 路 进 行 了 就 不 优 化 在 选 线 时 限 于 当 地 条 件 所 致 实 在 无 法 避 让 或 从 技 术 经 济 论 证 避 让 不 2 可 行 时, 对 受 影 响 的 声 环 境 敏 感 目 标 从 公 路 设 计 时 就 应 考 虑 减 噪 措 已 落 实 降 噪 措 施 施, 并 应 委 托 有 资 质 的 单 位 进 行 专 门 的 噪 声 防 护 设 计 3 合 理 设 计 材 料 运 输 路 线, 尽 量 远 离 居 民 区, 避 免 扬 尘 噪 声 等 影 响 基 本 落 实 居 民 做 到 了 尽 量 避 让 敏 感 点 4 1 对 于 本 评 价 中 预 测 超 标 敏 感 点, 并 且 推 荐 采 取 声 屏 障 措 施 的 敏 感 点, 若 为 桥 梁 路 段, 其 设 计 应 考 虑 声 屏 障 基 础 设 置 的 要 求 施 工 单 位 必 须 选 用 符 合 国 家 有 关 标 准 的 施 工 机 具 和 运 输 车 辆, 尽 量 选 用 低 噪 声 的 施 工 机 械 和 工 艺, 振 动 较 大 的 固 定 机 械 设 备 应 加 装 减 振 机 座, 固 定 强 噪 声 源 应 考 虑 加 装 隔 音 罩 ( 如 发 电 车 等 ), 同 时 应 加 强 各 类 施 工 设 备 的 维 护 和 保 养, 保 持 其 良 好 的 运 转, 以 便 从 根 本 上 降 低 噪 声 源 强 已 基 本 落 实 因 为 线 位 摆 动, 有 些 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围, 对 仍 在 的 敏 感 目 标 以 按 环 评 要 求 设 计 声 屏 障, 涉 及 根 据 敏 感 目 标 分 布, 对 新 增 加 的 距 离 较 近 的 敏 感 点 大 部 分 设 计 了 声 屏 障 基 本 符 合 并 落 实 施 工 设 备 加 强 了 维 护 和 保 养 125

134 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 营 运 期 为 保 护 施 工 人 员 的 健 康, 施 工 单 位 要 合 理 安 排 工 作 人 员 轮 流 操 作 辐 射 高 强 噪 声 的 施 工 机 械, 减 少 接 触 高 噪 声 的 时 间 对 距 辐 射 高 强 噪 声 源 较 近 的 施 工 人 员, 除 采 取 戴 保 护 耳 塞 或 头 盔 等 劳 保 措 施 外, 还 应 适 当 缩 短 其 劳 动 时 间 筑 路 机 械 施 工 的 噪 声 具 有 突 发 无 规 则 不 连 续 高 强 度 等 特 点 据 调 查, 施 工 现 场 噪 声 有 时 高 达 85dB( 如 打 桩 作 业 ), 一 般 可 采 取 施 工 方 法 变 动 措 施 加 以 缓 解 如 噪 声 源 强 大 的 作 业 可 放 在 昼 间 (06:00~22:00) 进 行 或 对 各 种 施 工 机 械 操 作 时 间 作 适 当 调 整 为 减 少 施 工 期 间 的 材 料 运 输 敲 击 人 的 喊 叫 等 施 工 活 动 声 源, 要 求 承 包 商 通 过 文 明 施 工 加 强 有 效 管 理 加 以 缓 解 对 距 居 民 区 150m 以 内 的 施 工 现 场, 噪 声 大 的 施 工 机 具 在 夜 间 (22: 00~06:00) 停 止 施 工 必 须 连 续 施 工 作 业 的 工 点, 施 工 单 位 应 视 具 体 情 况 及 时 与 当 地 环 保 部 门 取 得 联 系, 按 规 定 申 领 夜 间 施 工 证, 同 时 发 布 公 告 最 大 限 度 地 争 取 民 众 支 持 在 施 工 便 道 50m 内 有 成 片 的 居 民 时, 夜 间 应 禁 止 在 该 便 道 上 运 输 建 筑 材 料 在 公 路 沿 线 5 处 学 校 附 近 施 工 时, 强 噪 声 机 械 施 工 作 业 时 间 应 和 校 方 商 定, 尽 量 不 在 学 校 考 试 时 间 施 工 在 站 塘 乡 敬 老 院 卫 生 院 附 近 施 工 时, 强 噪 声 机 械 施 工 作 业 时 间 应 尽 早 告 知 院 方, 施 工 车 辆 运 输 道 路 尽 可 能 远 离 敬 老 院 卫 生 院 对 距 离 施 工 场 地 较 近 的 敏 感 点 抽 样 监 测, 视 监 测 结 果 采 取 移 动 式 或 临 时 声 屏 障 等 防 噪 措 施 建 设 单 位 应 责 成 施 工 单 位 在 施 工 现 场 贴 通 告 或 投 诉 电 话, 建 设 单 位 在 接 到 报 案 后 应 及 时 与 当 地 环 保 部 门 取 得 联 系, 以 便 及 时 处 理 各 种 环 境 纠 纷 对 17 处 噪 声 敏 感 点 设 置 声 屏 障, 共 6650 延 米, 费 用 万 元, 环 保 搬 迁 5 处, 共 30, 费 用 240 万 元 126 基 本 落 实 操 作 人 员 均 进 行 了 相 应 防 护 已 落 实 机 械 设 备 符 合 国 家 标 准, 加 强 施 工 机 械 维 护, 使 之 处 于 正 常 的 工 作 状 态 基 本 落 实 路 线 附 近 有 集 中 居 民 区 分 布 的, 尽 可 能 将 噪 声 影 响 大 的 环 节 安 排 在 白 天 进 行, 尽 量 避 免 夜 间 施 工 基 本 落 实 因 线 位 摆 动, 敏 感 目 标 发 生 了 变 化, 沿 线 受 影 响 的 学 校 ( 安 背 小 学 上 半 岭 小 学 站 塘 小 学 ) 仅 有 3 所, 工 程 施 工 期 做 到 了 尽 量 不 在 学 校 考 试 时 间 施 工 基 本 落 实 在 站 塘 乡 敬 老 院 卫 生 院 附 近 施 工 时, 强 噪 声 机 械 施 工 作 业 时 间 已 提 前 告 知 院 方, 施 工 车 辆 运 输 道 路 远 离 敬 老 院 卫 生 院 未 落 实 施 工 期 没 有 进 行 抽 样 监 测 已 落 实 施 工 阶 段 未 发 生 环 境 纠 纷 已 落 实 沿 线 共 设 置 声 屏 障 104 处, 共 8820m, 费 用 万 元 根 据 监 测 结 果, 目 前 车 流 量 的 情 况 下, 能 满 足 相 应 标 准 要 求 对 于 100m 外 的 敏 感 点 考 虑 预 留 降 噪 费 用

135 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 要 素 环 评 提 出 的 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 对 60m 以 外 的 敏 感 点 防 噪 效 果 不 良 的 具 体 情 况, 视 情 况 采 取 隔 声 窗 预 留 声 屏 障 (6 处 敏 感 点,2310 延 米 ), 预 留 隔 声 窗 (44 2 或 房 前 隔 声 围 墙 结 合 绿 化 措 施 进 行 防 噪 处 敏 感 点,443 ), 预 留 费 用 合 计 905 万 元 加 强 公 路 沿 线 的 声 环 境 质 量 的 环 境 监 测 工 作, 对 可 能 受 到 较 严 重 污 3 染 的 敏 感 点 实 行 环 境 噪 声 定 期 监 测 制 度, 根 据 因 交 通 量 增 大 引 起 的 声 环 境 污 染 程 度, 及 时 采 取 相 应 的 减 缓 措 施 基 本 可 落 实 落 实 营 运 期 环 境 监 测 计 划, 掌 握 交 通 噪 声 对 沿 线 居 民 的 影 响, 便 于 及 时 采 取 相 应 措 施 风 险 管 理 4 经 常 掩 护 路 面, 保 证 公 路 的 良 好 路 况 已 落 实 公 路 养 护 人 员 定 期 对 路 面 养 护, 保 持 路 面 平 整 已 落 实 羊 子 岩 湘 水 大 桥 寻 乌 吉 潭 河 大 桥 均 设 置 了 桥 面 径 流 收 集 系 统, 并 加 固 了 防 撞 栏 公 路 全 线 设 监 控 系 统 1 曲 水 湾 高 架 桥 护 栏 进 行 加 强 加 固 设 计 按 交 通 部 2005 年 10 月 27 日 关 于 修 订 公 路 工 程 技 术 标 准 (JTG B ) 设 置 紧 急 报 警 设 施 规 定 的 公 告 和 关 于 进 一 步 完 善 公 路 紧 急 报 警 设 施 设 置 的 意 见 要 求, 未 安 装 紧 急 报 警 电 话 但 江 西 省 交 通 应 急 系 统 电 话 为 96122, 全 省 应 急 联 网, 反 应 迅 速 2 已 基 本 落 实 在 距 离 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 前 500m 范 围 内, 设 置 警 示 牌, 并 收 费 站 加 强 了 运 输 危 险 品 车 辆 的 管 理 公 路 沿 线 设 置 了 限 在 200m 范 围 内 设 置 警 示 路 面, 提 醒 司 机 进 入 敏 感 路 段 制 危 险 品 运 输 和 提 示 恶 劣 天 气 的 警 示 标 志 3 在 临 近 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 的 收 费 站 停 车 区 或 服 务 区 配 备 一 定 的 应 急 设 备 和 器 材 ( 包 括 手 提 式 灭 火 器 推 车 式 灭 火 器 防 毒 面 具 防 护 服 吸 油 毡 围 油 栏 等 ) 已 基 本 落 实 在 临 近 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 的 收 费 站 服 务 区 配 备 有 手 提 式 灭 火 器 推 车 式 灭 火 器 防 毒 面 具 防 护 服 应 急 设 备 和 器 材, 但 未 配 备 吸 油 毡 围 油 栏 等 127

136 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 环 境 影 响 报 告 书 批 复 意 见 落 实 情 况 按 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部 交 环 函 [2008]95 号 关 于 对 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 预 审 意 见 的 函 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 环 审 [2009]38 号 文 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 中 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 分 别 见 表 表 表 交 通 部 预 审 意 见 落 实 情 况 序 号 交 通 部 预 审 意 见 提 出 环 保 措 施 实 际 执 行 情 况 落 实 情 况 对 工 程 方 案 进 行 优 化, 尽 可 能 避 绕 珍 稀 保 护 植 物 和 古 树 名 木 ; 采 取 有 效 措 施 保 护 耕 地, 做 好 水 土 保 持 工 作 ; 尽 量 减 少 临 时 工 程 占 用 耕 地 和 弃 土 工 程 数 量 ; 注 意 永 久 占 地 和 临 时 用 地 的 有 肥 力 土 层 的 保 护 和 生 态 利 用, 取 弃 土 场 合 临 时 用 地 的 生 态 恢 复 在 初 步 设 计 和 施 工 图 阶 段 已 对 工 程 方 案 进 行 了 优 化, 做 到 了 避 绕 珍 稀 保 护 植 物 和 古 树 名 木 临 时 占 地 和 弃 土 工 程 量 比 环 评 阶 段 减 少 ; 有 肥 力 的 表 土 进 行 了 收 集 利 用, 取 弃 土 场 和 临 时 用 地 的 生 态 基 本 得 到 恢 复 拟 建 公 路 在 K ~K 段 经 过 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 外 围 保 护 已 建 成 的 公 路 K ~K 为 汉 仙 岩 地 带, 江 西 省 建 设 厅 以 关 于 对 风 景 名 胜 区 附 近 路 段, 该 段 路 线 未 进 入 规 划 的 调 整 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 风 景 名 胜 区 范 围 内, 路 线 在 K 处 距 离 围 意 见 的 函 ( 赣 建 办 函 2008 汉 仙 岩 风 景 区 边 界 最 近 距 离 为 100 米, 施 工 过 40 号 ) 同 意 路 线 方 案 工 程 施 程 严 格 按 环 保 措 施 执 行, 未 设 置 取 土 场 和 施 工 工 过 程 中 应 严 格 按 照 相 关 规 定 场 地, 工 程 结 束 后 做 好 了 道 路 两 侧 植 被 和 景 观 设 置 取 弃 土 场 和 施 工 场 地 减 少 的 恢 复 会 昌 县 旅 游 局 就 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 的 路 面 开 挖 控 制 施 工 场 界, 工 程 保 护 情 况 出 具 了 相 关 证 明 ( 见 附 件 20) 结 束 后 做 好 路 线 两 侧 植 被 和 景 观 恢 复 公 路 范 围 内 涉 及 省 市 县 级 文 物 保 护 单 位 约 33 处 环 评 结 论, 2009 年 12 月, 项 目 建 设 单 位 委 托 江 西 省 文 物 考 公 路 路 线 不 在 各 类 文 物 保 护 单 古 研 究 所 对 本 项 目 红 线 范 围 内 的 文 物 点 进 行 了 位 保 护 范 围 和 控 制 地 带, 建 设 单 抢 救 性 考 古 发 掘, 发 掘 面 积 达 达 一 万 贰 仟 平 方 位 应 针 对 涉 及 文 物 的 路 段 制 定 米 左 右, 有 4 处 需 抢 救 性 考 古 发 掘 遗 址 相 关 周 密 的 施 工 组 织 方 案, 划 定 施 工 证 明 见 附 件 22 工 程 施 工 阶 段 未 对 保 护 性 文 物 范 围, 严 格 管 理, 切 实 加 强 对 文 产 生 不 利 影 响 物 的 保 护 工 作 沿 线 跨 越 的 水 体 主 要 包 括 绵 水 支 流 湘 水 澄 江 河 吉 潭 河 等, 均 执 行 Ⅲ 类 水 质 标 准 工 程 工 可 线 位 在 K ~K 路 段 经 过 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 二 级 保 护 区, 初 步 设 计 阶 段 应 对 该 路 段 进 行 调 整, 调 整 后 路 线 应 在 保 护 区 范 围 外 200m 以 上, 1. 线 位 在 施 工 图 阶 段 进 行 了 调 整, K ~K 临 近 会 昌 县 二 级 保 护 区, 路 线 与 二 级 保 护 区 的 最 近 点 为 280m 2. 筠 门 岭 水 厂 和 取 水 口 均 得 到 搬 迁, 项 目 建 设 业 主 以 费 用 补 偿 的 形 式 与 地 方 政 府 签 订 协 议, 依 据 见 附 件 工 程 在 K ~k 以 桥 梁 形 式 跨 越 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 水 源 二 级 保 护 区, 其 下 游 已 落 实 已 落 实 已 落 实 已 落 实 128

137 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 5 石 壁 坑 大 桥 位 于 取 水 口 下 游 约 约 2.6km 为 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 ; 2km; 工 程 在 ~K 湘 水 大 桥 吉 潭 河 大 桥 均 设 置 了 桥 面 水 收 集 路 段 跨 越 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 系 统, 在 桥 头 设 置 有 沉 淀 池, 对 发 生 事 故 后 的 源 二 级 保 护 区, 会 昌 县 人 民 政 府 桥 面 径 流 进 行 收 集 处 理, 可 确 保 饮 用 水 安 全 以 关 于 对 { 济 南 至 广 州 国 家 高 5. 施 工 期 废 料 废 渣 等 均 未 直 接 排 入 水 体, 施 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 工 垃 圾 施 工 营 地 垃 圾 和 废 水 均 进 行 了 收 集 处 界 ) 段 路 线 方 案 穿 越 筠 门 岭 饮 用 理 水 源 保 护 区 征 询 意 见 的 函 ) 的 回 6. 桥 梁 护 栏 进 行 强 度 设 计, 营 运 期 有 规 章 制 度 复 同 意 该 段 路 线 方 案 建 设 单 和 风 险 应 急 预 案 位 应 按 照 会 昌 县 人 民 政 府 的 要 7. 因 停 车 区 取 消 建 设, 公 路 沿 线 服 务 区 管 理 求, 配 合 做 好 筠 门 岭 生 活 饮 用 水 站 养 护 区 收 费 站 共 配 有 11 套 地 埋 式 污 水 处 取 水 口 的 调 整 工 作, 调 整 后 取 水 理 设 备, 污 水 处 理 设 备 投 资 万 元, 污 水 口 位 于 湘 水 大 桥 上 游 200m 以 处 理 设 备 出 水 可 满 足 污 水 综 合 排 放 标 准 一 外 ; 工 程 在 K ~k 级 标 准 以 桥 梁 形 式 跨 越 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 水 源 二 级 保 护 区, 其 下 游 约 2.5km 为 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口, 寻 乌 县 人 民 政 府 以 关 于 对 关 于 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 赣 粤 界 段 公 路 穿 越 吉 潭 镇 饮 用 水 源 保 护 取 水 口 上 游 河 段 征 询 意 见 的 函 的 复 函 同 意 该 段 路 线 方 案 为 防 范 危 险 化 学 品 运 输 带 来 的 环 境 风 险, 对 跨 越 以 上 饮 用 水 水 源 二 级 保 护 区 的 桥 梁, 在 确 保 安 全 和 技 术 可 行 的 前 提 下, 应 在 桥 梁 上 设 置 桥 面 径 流 水 收 集 系 统, 并 在 桥 梁 两 侧 设 置 沉 淀 池, 对 发 生 污 染 事 故 后 的 桥 面 径 流 进 行 处 理, 确 保 饮 用 水 安 全 建 设 单 位 要 高 度 重 视 工 程 的 水 环 境 保 护 工 作 施 工 过 程 中 产 生 的 弃 料 废 渣 和 淤 泥 不 得 直 接 排 入 水 体 ; 施 工 垃 圾 集 中 生 活 营 地 废 水 和 生 活 垃 圾 要 进 行 收 集 和 处 理 应 加 强 跨 越 上 述 所 有 水 体 的 桥 梁 及 其 毗 邻 水 体 路 段 的 防 撞 护 栏 强 度 营 运 期 应 加 强 危 险 品 运 输 管 理 工 作, 并 根 据 中 华 人 民 共 和 国 危 险 品 运 输 管 理 条 例 制 定 相 应 的 规 章 制 度 和 应 急 方 案, 防 范 危 险 品 运 输 事 故 的 发 生 原 则 同 意 报 告 书 提 出 的 公 路 沿 线 辅 助 设 施 的 污 水 处 理 措 施 有 声 环 境 敏 感 点 82 个, 其 中 居 民 点 75 个 学 校 3 所 幼 儿 园 2 个 敬 老 院 1 个 卫 生 院 1 个 原 则 同 意 报 告 书 提 出 的 超 标 敏 感 点 的 声 环 境 保 护 措 施, 应 进 行 经 核 查 由 于 线 路 避 让 水 源 保 护 区, 避 让 矿 产 覆 压 资 源 等 原 因 导 致 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 84 处, 另 原 有 环 评 阶 段 的 42 处 敏 感 点 调 整 出 调 查 范 围, 验 收 阶 段 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 敏 感 点 127 处 ( 包 括 学 校 3 处 卫 生 院 1 处 敬 老 已 落 实 降 噪 措 施 129

138 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 专 业 的 噪 声 防 治 工 程 设 计, 做 好 施 工 期 的 噪 声 防 治 工 作, 采 取 严 格 措 施 控 制 施 工 扬 尘, 施 工 噪 声 污 染, 避 免 影 响 沿 线 居 民 的 正 常 生 产 生 活 ; 对 营 运 中 远 期 预 测 超 标 敏 感 点 应 加 强 监 测 工 作, 适 时 采 取 噪 声 污 染 防 治 措 施 6 做 好 施 工 期 环 境 监 理 工 作 7 江 西 省 交 通 厅 加 强 行 业 管 理, 监 督 落 实 报 告 书 中 提 出 的 环 境 保 护 措 施, 抓 好 本 工 程 的 环 境 保 护 工 作 院 1 处 ), 其 中 学 校 4 处 ( 新 增 安 背 小 学 上 半 岭 小 学, 减 少 竹 村 长 塅 小 学, 站 塘 中 心 小 学 螺 石 小 学 仍 在 评 价 范 围 内 ), 工 程 实 施 后 主 线 均 远 离 站 塘 中 心 小 学 及 长 锻 小 学 ; 医 院 1 处, 为 站 塘 卫 生 院, 工 程 实 施 后 主 线 调 整 至 距 离 站 塘 卫 生 院 190 米 处 的 山 脊 后, 对 卫 生 院 及 镇 区 影 响 减 缓 ; 养 老 院 一 处, 为 站 塘 敬 老 院, 工 程 实 施 后 与 敬 老 院 距 离 较 环 评 阶 段 增 加 50m, 且 实 施 了 声 屏 障 对 养 老 院 的 影 响 减 缓 全 线 安 装 声 屏 障 104 处, 声 屏 障 8820m 将 环 境 监 理 纳 入 工 程 监 理 范 围, 各 标 段 配 备 环 境 监 理 1 名, 定 期 提 交 监 理 报 告 项 目 建 设 期 间 江 西 省 交 通 厅 加 强 了 本 项 目 的 行 业 管 理 已 落 实 已 落 实 序 号 表 国 家 环 境 保 护 总 局 批 复 提 出 环 保 措 施 进 一 步 优 化 线 位 方 案, 尽 量 利 用 荒 地 布 线, 避 绕 基 本 农 田 K ~K K ~K 高 填 方 路 段 应 调 整 为 桥 梁 方 式 通 过, K ~K 和 K ~K 路 段 桥 梁 应 适 当 加 长, 减 少 占 用 耕 地, 瑞 金 会 昌 和 寻 乌 服 务 区 用 地 面 积 按 调 整 至 符 合 公 路 建 设 项 目 用 地 指 标 要 求 进 行 调 减 占 用 基 本 农 田 应 按 国 家 和 地 方 有 关 规 定 依 法 履 行 占 用 手 续, 配 合 地 方 政 府 做 好 土 地 调 整 征 地 补 偿 及 拆 迁 安 置 工 作, 防 止 次 生 环 境 问 题 K ~K 路 段 穿 越 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区, 江 西 省 建 设 厅 以 关 于 对 调 整 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 意 见 的 ( 赣 建 办 函 [2008]40 号 ) 同 意 将 涉 该 区 域 路 段 调 出 风 景 名 胜 区 外 严 格 控 制 施 工 红 线, 保 护 周 围 林 木 植 被 和 自 然 景 观, 不 得 在 上 述 区 域 设 置 施 工 营 地 施 工 便 道 及 取 弃 ( 渣 ) 土 场 等 初 步 设 计 前 应 聘 请 野 生 动 物 保 护 专 业 人 员 调 查 K547~K550 K591~K594 K615~K620 等 路 段 野 生 动 物 迁 徙 路 线, 针 对 动 物 的 生 活 习 性 设 置 足 够 的 迁 徙 通 道 教 育 施 工 人 员 遵 守 有 关 保 护 野 生 动 物 法 规, 不 得 猎 杀 或 伤 害 野 生 动 物 线 位 应 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 部 批 复 意 见 落 实 情 况 实 际 执 行 情 况 K K 已 调 整 为 桥 梁 方 式 通 过,K 和 K 桥 梁 已 适 当 加 长, 减 少 了 占 用 耕 地, 瑞 金 会 昌 和 寻 乌 服 务 区 用 地 面 积 按 调 整 至 符 合 公 路 建 设 项 目 用 地 指 标 要 求 进 行 了 调 减 沿 线 辅 助 设 施 占 用 土 地 较 环 评 阶 段 减 少 7.57hm 2, 项 目 中 用 地 已 按 国 家 和 地 方 有 关 规 定 依 法 履 行 占 用 手 续, 并 配 合 地 方 政 府 做 好 土 地 调 整 征 地 补 偿 及 拆 迁 安 置 工 作 已 建 成 的 公 路 K ~K 为 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 附 近, 该 段 路 线 未 进 入 规 划 的 风 景 名 胜 区 范 围 内, 路 线 在 K 处 距 离 汉 仙 岩 风 景 区 边 界 最 近 距 离 为 100 米, 施 工 过 程 严 格 按 环 保 措 施 执 行, 未 设 置 取 土 场 和 施 工 场 地, 工 程 结 束 后 做 好 了 道 路 两 侧 植 被 和 景 观 的 恢 复 会 昌 县 旅 游 局 就 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 的 保 护 情 况 出 具 了 相 关 证 明 ( 见 附 件 20) 于 初 步 设 计 前 聘 请 专 业 人 员 调 查 K ~K K ~K K ~K 路 段 野 生 动 物 迁 徙 路 线, 设 计 中 设 置 足 够 的 迁 徙 通 道 施 工 期 教 育 施 工 人 员 遵 守 有 关 保 护 野 生 动 物 法 规, 未 有 猎 杀 或 伤 害 野 生 动 物 线 位 进 行 落 实 情 况 结 论 已 落 实 已 落 实 已 基 本 落 实 130

139 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 序 号 国 家 环 境 保 护 总 局 批 复 提 出 环 保 措 施 优 化 避 让 古 树 甜 槠 栲 重 点 保 护 植 物 和 古 树 名 木, 施 工 前 应 在 靠 近 保 护 植 物 周 围 设 置 围 栏 或 警 示 标 志 经 林 地 集 中 路 段 要 严 格 控 制 施 工 红 线, 将 可 能 利 用 的 树 木 移 植 到 公 路 两 侧 和 互 通 立 交 处, 减 少 砍 伐 量 筠 门 岭 镇 水 源 取 水 口 上 移 工 程 应 在 湘 水 大 桥 开 工 前 完 成 桥 梁 桩 基 础 施 工 作 业 应 尽 量 选 择 在 枯 水 期, 采 用 钢 围 堰 灌 桩, 设 置 临 时 排 水 沟, 产 生 的 钻 渣 泥 沙 应 妥 善 处 置, 严 禁 弃 至 水 域 或 滩 涂 江 河 岸 两 侧 200 米 范 围 内 不 得 设 置 施 工 营 地 物 料 堆 场 预 制 厂 等 临 时 施 工 场 地 制 定 运 输 有 毒 有 害 化 学 品 突 发 环 境 污 染 事 故 应 急 预 案, 跨 越 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 的 曲 水 湾 桥 梁 应 强 化 防 撞 护 栏, 设 置 收 集 系 统, 桥 两 端 应 设 置 警 示 标 志, 防 止 危 险 品 运 输 事 故 造 成 水 体 污 染 做 好 各 标 段 路 基 隧 道 及 桥 涵 等 工 程 的 土 石 方 挖 填 调 配, 尽 量 减 少 弃 土 弃 渣 量 山 体 隧 道 口 开 挖 土 方 不 得 顺 坡 和 沿 河 倾 倒, 清 淤 清 表 土 等 弃 方 应 收 集, 用 于 施 工 迹 地 恢 复 及 公 路 绿 化 尽 量 减 少 仰 坡 面 开 挖 隧 道 洞 口, 减 轻 对 地 表 的 破 坏 工 程 后 期 应 及 时 做 好 山 体 开 挖 面 弃 渣 场 的 生 态 修 复 和 复 耕 整 治 工 作, 避 免 产 生 新 的 水 土 流 失 运 输 车 辆 应 避 绕 居 民 住 宅 区, 靠 近 敏 感 建 筑 物 集 中 路 段, 应 设 置 临 时 声 屏 障 等 降 噪 措 施 根 据 声 环 境 预 测 结 果, 对 线 路 两 侧 的 山 坑 小 河 背 垇 下 螺 田 等 超 标 的 噪 声 敏 感 建 筑 物, 针 对 不 同 情 况, 采 取 搬 迁 改 变 建 筑 物 使 用 功 能 设 置 声 屏 障 安 装 隔 声 窗 等 控 制 噪 声 污 染 的 措 施, 确 保 达 到 相 应 声 环 境 功 能 区 要 求 对 噪 声 敏 感 建 筑 物 集 中 区 段 及 远 期 可 能 超 标 的 敏 感 目 标 实 施 跟 踪 监 测, 根 据 监 测 结 果 及 时 增 补 和 完 善 防 治 噪 声 污 染 措 施 积 极 配 合 地 方 人 民 政 府 合 理 规 划 沿 线 土 地 的 使 用, 禁 止 在 线 路 两 侧 新 建 学 校 医 院 住 宅 等 噪 声 敏 感 实 际 执 行 情 况 了 优 化 避 让 古 树 甜 槠 栲 重 点 保 护 植 物 和 古 树 名 木,1 株 甜 櫧 栲 K 路 左 100m 保 护 植 物 均 在 路 线 施 工 范 围 外 筠 门 岭 镇 水 源 取 水 口 上 移 工 程 在 湘 水 大 桥 开 工 前 完 成 桥 梁 桩 基 础 施 工 作 业 选 择 在 枯 水 期, 采 用 钢 围 堰 灌 桩, 设 置 临 时 排 水 沟, 产 生 的 钻 渣 泥 沙 应 妥 善 处 置, 没 有 弃 至 水 域 或 滩 涂 江 河 岸 两 侧 200 米 范 围 内 未 设 置 施 工 营 地 物 料 堆 场 预 制 厂 等 临 时 施 工 场 地 制 定 运 输 有 毒 有 害 化 学 品 突 发 环 境 污 染 事 故 应 急 预 案, 跨 越 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 的 吉 潭 河 大 桥 护 栏 均 按 高 标 准 高 强 度 设 计 施 工, 湘 水 大 桥 和 吉 潭 河 大 桥 均 设 置 收 集 系 统, 桥 两 端 应 设 置 警 示 标 志, 防 止 危 险 品 运 输 事 故 造 成 水 体 污 染 沿 线 对 挖 填 方 进 行 合 理 调 配, 并 做 好 生 态 恢 复 工 作, 绿 化 情 况 较 好, 可 有 效 避 免 产 生 新 的 水 土 流 失 施 工 机 械 符 合 国 家 标 准, 运 输 道 路 基 本 利 用 现 有 道 路, 对 沿 线 有 集 中 居 民 区 分 布 的 路 段, 适 当 降 低 车 速, 禁 止 鸣 笛 沿 线 敏 感 点 设 置 声 屏 障 降 噪, 全 线 设 声 屏 障 104 处,8820 米 落 实 情 况 结 论 已 落 实 已 落 实 基 本 落 实 131

140 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 序 号 国 家 环 境 保 护 总 局 批 复 提 出 环 保 措 施 建 筑 物 初 步 设 计 阶 段 需 进 一 步 论 证 生 态 恢 复 措 施, 在 环 保 篇 章 中 落 实 防 治 生 态 破 坏 和 环 境 污 染 的 各 项 措 施 7 及 投 资 开 展 工 程 环 境 监 理 工 作, 在 施 工 招 标 文 件 中 明 确 环 保 条 款 和 责 任, 定 期 向 当 地 环 保 部 门 提 交 工 程 环 境 监 理 报 告 严 格 执 行 环 境 保 护 设 施 与 主 体 工 程 同 时 设 计 同 时 施 工 同 时 投 入 使 用 的 环 境 保 护 三 同 时 制 度 8 项 目 竣 工 后, 建 设 单 位 必 须 按 规 定 程 序 申 请 环 保 验 收 验 收 合 格 后, 项 目 方 能 投 入 运 营 4.2 工 程 环 保 投 资 落 实 情 况 调 查 实 际 执 行 情 况 将 环 境 监 理 纳 入 工 程 监 理 范 围, 工 招 标 文 件 施 工 合 同 和 工 程 监 理 招 标 文 件 中 明 确 环 保 条 款 和 责 任 各 标 段 配 备 环 境 监 理 1 名, 定 期 提 交 监 理 报 告 工 程 沿 线 环 保 设 施 基 本 与 主 体 工 程 同 时 设 计 同 时 施 工 同 时 投 入 使 用 2014 年 5 月 江 西 省 环 境 保 护 厅 组 织 专 家 进 行 试 运 行 考 察, 提 出 声 屏 障 基 础 加 固 封 闭 完 善 取 弃 土 场 恢 复 措 施, 业 主 按 考 察 会 议 纪 要 进 行 了 整 改, 已 整 改 完 成 并 落 实 到 位 落 实 情 况 结 论 已 落 实 基 本 落 实 本 工 程 实 际 环 境 保 护 投 资 落 实 与 环 评 阶 段 的 要 求 对 比 情 况 见 表 环 评 阶 段 环 境 保 护 投 资 需 万 元, 占 工 程 总 投 资 亿 元 的 1.00%, 实 际 环 境 保 护 投 资 为 万 元, 占 实 际 工 程 投 资 亿 元 的 3.1%, 环 保 投 资 增 大 的 主 要 原 因 为 绿 化 工 程 增 加 所 致 132

141 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 表 工 程 环 保 投 资 落 实 情 况 施 工 期 营 运 期 工 程 设 计 和 环 境 管 环 境 要 素 主 要 环 保 措 施 环 评 估 列 费 用 ( 万 元 ) 实 际 费 用 ( 万 元 ) 声 环 境 环 保 搬 迁 5 处, / 纳 入 主 体 工 程 施 工 营 地 化 粪 池 水 环 境 构 件 预 制 场 拌 合 站 生 产 污 水 处 理 池 10 8 洒 水 车 (6 辆 ) 租 用 洒 水 车 环 境 空 气 纳 入 主 体 工 程 搬 迁, 不 隧 道 口 环 保 搬 迁 (1 处 5 ) 40 / 在 此 单 列, 已 落 实 取 土 弃 土 场 施 工 场 地 便 道 防 护 水 土 保 持 后 期 恢 复 措 施 费 用 独 立 费 用 补 偿 费 用 绿 化 工 程 / 其 它 声 环 境 水 环 境 环 境 空 气 备 注 施 工 环 境 保 护 标 示 牌 25 / 不 列 入 专 项 环 保 投 资 文 物 保 护 费 用 / 75 声 屏 障 ( 环 评 阶 段 17 处 声 屏 障,6650m) 预 留 措 施 费 用 (6 处 敏 感 点 预 留 声 屏 障 措 施,44 处 敏 感 点 预 留 隔 声 窗 措 施 ) 二 级 污 水 处 理 设 施 (9 套 ) 180 改 进 型 化 粪 池 (5 套 ) 50 改 移 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 费 用 吉 潭 镇 饮 用 水 源 保 护 区 路 段 桥 面 水 径 流 收 集 系 统 / 905 纳 入 主 体 工 程 纳 入 主 体 工 程 纳 入 主 体 工 程 实 际 声 屏 障 104 处, 8820m 设 置 7 段 声 屏 障, 共 计 2310 延 米, 费 用 估 算 462 万 元 ;44 处 敏 感 点 预 留 隔 声 窗 措 施, 共 计 443, 费 用 估 算 443 万 元 污 水 处 理 设 备 11 套 ( 停 车 区 取 消 建 设 ) 湘 水 大 桥 吉 潭 大 桥 2 处 吉 潭 镇 饮 用 水 源 保 护 区 应 急 处 理 器 材 单 独 配 备 洒 水 车 ( 养 护 工 区 设 置 2 辆 ) 已 配 路 面 清 扫 车 ( 养 护 工 区 设 置 2 辆 ) 已 配 油 烟 过 滤 器 (12 处 ) 处 固 体 废 物 垃 圾 车 ( 共 计 2 辆 ) 其 它 环 境 保 护 标 示 牌 ( 包 括 禁 鸣 标 志 饮 用 水 源 保 护 区 标 志 等, 共 计 16 处 ) 环 境 保 护 工 程 设 计 环 境 监 测 人 员 培 训 宣 传 教 育 环 境 保 护 管 理 / 环 保 竣 工 验 收 调 查 费 用 配 备 垃 圾 桶 垃 圾 池 焚 烧 塔, 交 费 由 地 方 统 一 收 集 处 理 纳 入 主 体 工 程 管 理 和 主 体 工 程 环 境 监 理 133

142 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 理 环 境 要 素 主 要 环 保 措 施 环 评 估 列 费 用 ( 万 元 ) 实 际 费 用 ( 万 元 ) 不 可 预 见 费 / 新 增 环 保 费 用 合 计 水 土 保 持 排 水 沟 边 坡 防 护 等 水 土 保 持 措 施 加 大 了 水 土 保 持 投 入 4.3 工 程 三 同 时 执 行 情 况 调 查 备 注 根 据 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 等 法 规, 建 设 项 目 落 实 了 环 保 设 施 与 主 体 工 程 同 时 设 计 同 时 施 工 同 时 投 入 使 用 的 制 度 工 程 环 保 措 施 三 同 时 落 实 情 况 见 表 在 工 程 的 设 计 施 工 和 试 运 营 期 间, 按 照 三 同 时 的 要 求, 本 项 目 的 设 计 单 位 根 据 地 形 和 地 质 条 件, 进 行 了 隧 道 桥 梁 护 坡 取 弃 土 场 施 工 场 地 设 置 及 水 土 恢 复 绿 化 生 活 污 水 处 理 等 设 计 本 项 目 执 行 了 三 同 时 制 度, 对 工 程 区 域 环 境 保 护 起 到 了 预 期 的 效 果, 有 效 减 轻 了 工 程 建 设 对 周 围 环 境 的 影 响 134

143 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 表 环 保 措 施 三 同 时 一 览 表 序 号 项 目 环 评 阶 段 报 告 书 提 出 验 收 阶 段 实 际 执 行 单 位 数 量 报 告 提 出 的 环 保 措 施 单 位 数 量 验 收 执 行 情 况 1 调 整 路 线 方 案 处 2 2 调 整 取 水 口 位 置 处 1 3 沿 线 绿 化 工 程 km 沿 线 排 水 及 边 坡 防 护 工 程 水 土 措 施 km ⑴ 公 路 所 经 会 昌 县 县 城 生 活 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 (K ~K ) 应 局 部 调 整 路 线 方 案 以 避 开 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 ⑵ 公 路 所 经 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 路 段 (K ~K ) 应 在 工 可 推 荐 路 线 方 案 基 础 上 向 西 偏 移 600m, 使 拟 建 公 路 与 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 协 调 处 5 筠 门 岭 镇 生 活 饮 用 水 取 水 口 位 置 应 调 整 至 拟 建 公 路 湘 水 大 桥 上 游 200m 之 外 或 另 选 取 水 源 取 水, 使 拟 建 公 路 避 开 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 ⑴ 沿 线 的 美 化 花 和 植 物 种 植 应 选 择 乡 土 植 物 ( 树 灌 木 林 荫 树 树 篱 ), 绿 化 要 突 出 地 方 特 斯 ⑵ 对 所 有 因 工 程 开 挖 的 欺 诈 场 和 其 他 裸 地 进 行 植 被 恢 复 ⑴ 设 计 施 工 和 营 运 过 程 中, 应 采 取 有 效 的 水 土 保 持 措 施, 同 时 注 意 取 土 场 弃 渣 场 要 院 里 河 流 等 水 体 处 1 km km ⑴ 项 目 实 际 实 施 为 避 让 水 源 保 护 区, 和 尽 量 减 少 对 铀 矿 普 查 区 的 占 压 及 不 合 理 分 隔,K ~K 段 线 位 调 整 摆 动, 公 路 未 经 过 会 昌 县 城 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 二 级 保 护 区, 公 路 K ~K 路 段 距 离 二 级 保 护 区 的 最 近 距 离 为 280m, 已 调 整 该 路 段 路 线 方 案, 避 开 饮 用 水 源 保 护 区 范 围 ⑵ 汉 仙 岩 省 级 风 景 名 胜 区 路 段 (K ~K ) 已 在 工 可 推 荐 路 线 方 案 基 础 上 向 西 侧 偏 移, 使 建 设 的 公 路 与 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 相 协 调, 公 路 汉 仙 岩 风 景 区 规 划 边 界 的 最 近 距 离 在 桩 号 K , 此 处 距 离 汉 仙 岩 规 划 的 边 界 最 近 距 离 为 100 米 项 目 建 设 期 间, 建 设 单 位 与 筠 门 岭 镇 签 订 了 取 水 口 搬 迁 补 偿 协 议, 会 议 纪 要 详 见 附 件 18, 补 偿 协 议 见 附 件 19 目 前 筠 门 岭 镇 已 新 建 水 厂, 新 建 水 厂 的 取 水 口 也 得 到 搬 迁 中 央 分 隔 带 互 通 立 交 服 务 区 收 费 站 路 基 边 坡 山 体 护 坡 取 土 场 弃 土 场 隧 道 口 绿 化 基 本 满 足 要 求 沿 线 排 水 及 边 坡 防 护 工 程 采 取 工 程 措 施 和 植 物 措 施, 取 得 了 较 好 的 效 果, 水 土 流 失 治 理 面 积 达 到 95% 135

144 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 序 号 项 目 环 评 阶 段 报 告 书 提 出 验 收 阶 段 实 际 执 行 单 位 数 量 报 告 提 出 的 环 保 措 施 单 位 数 量 验 收 执 行 情 况 5 沿 线 敏 感 点 声 环 境 保 护 6 服 务 设 施 的 污 水 处 理 情 况 个 82 处 14 7 环 境 空 气 保 护 措 施 / / 8 隧 道 工 程 环 境 保 护 措 施 处 9 ⑵ 水 土 保 持 的 工 作 重 点 是 弃 渣 场 路 基 工 程 桥 梁 工 程 隧 道 工 程 施 工 生 产 生 活 区 ⑶ 水 土 保 持 措 施 主 要 为 建 各 类 护 坡 边 坡 植 被 挡 土 墙 拦 渣 坝 排 水 沟 截 水 沟 等, 施 工 便 道 护 肤 植 被, 弃 渣 场 复 耕 ⑴ 注 意 施 工 期 噪 声 污 染 的 防 治 ⑵ 对 营 运 中 期 超 标 6 处 敏 感 点 预 留 声 屏 障 措 施, 预 留 7 段 声 屏 障,2310 延 米, 费 用 估 算 462 万 元 ;44 处 敏 感 点 预 留 隔 声 窗 措 施 ( 其 中 含 1 处 敏 感 点 已 预 留 声 屏 障 措 施 ), 共 计 443, 费 用 估 算 443 万 元 ⑴ 沿 线 匝 道 收 费 站 隧 道 管 理 所 等 5 处 设 施 建 议 采 用 改 良 型 化 粪 池 处 理, 污 水 不 外 排 ; ⑵ 其 余 9 处 设 施 建 议 采 用 二 级 接 触 氧 化 法 进 行 污 水 处 理, 污 水 处 理 后 达 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 标 准 后 排 放 ; ⑶ 各 服 务 设 施 的 固 体 废 物 及 时 清 理 ⑴ 收 费 站 安 装 油 烟 过 滤 器 对 油 烟 进 行 处 理 ⑵ 配 备 路 面 清 扫 车 和 洒 水 车 减 少 路 面 扬 尘 ⑴ 隧 道 弃 方 尽 可 能 回 用, 不 能 回 用 的 运 至 指 定 弃 渣 场 进 行 处 置 ⑵ 隧 道 洞 口 进 行 景 观 设 计 个 127 处 11 / / 处 5 ( 分 离 式 3 座, 连 拱 式 2 弃 渣 场 取 土 场 生 态 恢 复 情 况 较 好, 沿 河 水 体 和 敏 感 区 域 均 未 设 置 取 弃 土 场 ⑴ 施 工 期 未 发 生 噪 声 扰 民 的 纠 纷 ⑵ 营 运 期 项 目 安 装 了 104 处 声 屏 障, 声 屏 障 长 度 8820m, 根 据 监 测 结 果, 目 前 敏 感 点 未 有 噪 声 超 标 现 象 营 运 中 期 依 据 跟 踪 监 测 结 果, 预 留 措 施 费 用 估 算 905 万 元 因 停 车 区 取 消 建 设, 高 速 公 路 沿 线 设 施 11 处, 均 配 有 一 体 化 生 活 污 水 处 理 设 备, 设 备 出 水 水 质 达 到 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 标 准 ; 各 服 务 设 施 均 配 有 固 体 废 物 收 集 装 置, 固 体 废 物 及 时 清 理 大 型 食 堂 已 安 装 油 烟 处 理 装 置 ; 人 力 或 机 械 化 清 扫, 没 有 配 备 洒 水 车, 采 用 若 需 洒 水 采 用 租 用 的 方 式 解 决, 服 务 区 接 软 管 洒 水 隧 道 弃 方 大 部 分 在 施 工 期 已 进 行 土 方 的 调 配 回 用, 少 量 弃 方 运 至 指 定 弃 渣 场 进 行 处 置 136

145 4.0 环 境 保 护 措 施 落 实 情 况 调 查 序 号 项 目 环 评 阶 段 报 告 书 提 出 验 收 阶 段 实 际 执 行 单 位 数 量 报 告 提 出 的 环 保 措 施 单 位 数 量 验 收 执 行 情 况 9 取 土 场 弃 渣 场 环 境 保 护 措 施 处 6( 取 ) 20( 弃 ) 10 水 环 境 保 护 / / ⑶ 及 时 排 放 隧 道 营 运 期 的 漏 水 涌 水 ⑴ 按 照 指 定 地 点 取 土, 弃 渣 运 至 指 定 地 点 弃 置 ⑵ 弃 渣 场 采 取 拦 挡 措 施 ⑶ 取 弃 土 ( 渣 ) 场 恢 复 措 施 及 效 果 ⑴ 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 保 护 区 路 段 路 面 桥 面 径 流 应 急 收 集 系 统 ; ⑵ 曲 水 湾 高 架 桥 等 跨 河 桥 梁 防 撞 护 栏 的 强 化 加 固 ⑶ 跨 河 桥 梁 路 段 应 设 立 警 示 标 志 处 / / 座 ) 隧 道 洞 口 已 进 行 景 观 设 计 调 查 期 间 隧 道 没 有 漏 水 涌 水 弃 渣 按 指 定 地 点 弃 置, 已 采 取 拦 挡 措 施 16( 取 ) 取 弃 土 场 生 态 恢 复 较 好 27( 弃 ) ⑴ 吉 潭 镇 生 活 饮 用 水 保 护 区 路 段 桥 面 径 流 已 设 置 应 急 系 统 ; ⑵ 跨 河 桥 梁 防 撞 护 栏 已 强 化 加 固 ; ⑶ 该 跨 河 桥 梁 叫 吉 潭 河 大 桥, 跨 河 桥 梁 路 段 已 设 立 警 示 标 志 137

146 5.0 生 态 影 响 调 查 5.0 生 态 影 响 调 查 5.1 自 然 环 境 概 况 气 候 气 象 公 路 地 处 赣 南, 为 武 夷 山 脉 南 岭 山 脉 与 罗 霄 山 脉 的 交 汇 地 带, 属 亚 热 带 的 南 缘, 呈 典 型 的 亚 热 带 丘 陵 山 区 湿 润 季 风 气 候 四 季 分 明, 光 热 充 足, 冷 暖 变 化 显 著, 降 水 丰 沛 但 分 配 不 均, 全 年 大 风 日 较 少, 平 均 风 速 为 1.8m/s 瑞 金 市 地 处 武 夷 山 西 麓, 年 平 均 气 温 18.9, 区 域 1 月 平 均 气 温 最 低, 为 7.6,7 月 平 均 气 温 最 高, 达 28.5, 极 端 最 高 气 温 38 以 上, 极 端 最 低 气 温 可 达 5 以 下 年 平 均 降 水 量 mm,12 月 降 水 最 少 为 48.4mm,6 月 降 水 最 多, 为 315.8mm, 年 平 均 降 水 日 数 天, 年 平 均 大 风 日 3.4 天, 年 平 均 霜 期 92 天 会 昌 县 年 平 均 气 温 19.3, 区 域 1 月 平 均 气 温 最 低, 为 8.2,7 月 平 均 气 温 最 高, 达 28.6, 极 端 最 高 气 温 38 以 上, 极 端 最 低 气 温 可 达 5 以 下 年 平 均 降 水 量 mm,12 月 降 水 最 少 为 49.1mm,5 月 降 水 最 多, 为 266.7mm, 年 平 均 降 水 日 数 天, 年 平 均 大 风 日 3.7 天, 年 平 均 霜 期 78 天 寻 乌 县 年 平 均 气 温 18.9, 区 域 1 月 平 均 气 温 最 低, 为 8.6,7 月 平 均 气 温 最 高, 达 27.2, 极 端 最 高 气 温 38 以 上, 极 端 最 低 气 温 可 达 5 以 下 年 平 均 降 水 量 mm,12 月 降 水 最 少 为 39.8mm,6 月 降 水 最 多, 为 292mm, 年 平 均 降 水 日 数 天, 年 平 均 大 风 日 2.4 天, 年 平 均 霜 期 78 天 候 温 暖 湿 润, 四 季 分 明, 光 照 充 足, 雨 量 充 沛, 无 霜 期 长 年 平 均 气 温 17.0~17.7, 一 月 平 均 气 温 4.5~5.1, 七 月 平 均 气 温 28.7~ 29.7, 极 端 最 低 气 温 -8.5~10.9, 极 端 最 高 气 温 39.8~41.8 ; 降 雨 一 般 集 中 在 4~6 月 份, 多 以 暴 雨 形 式 降 水, 年 降 水 量 1732~1782mm; 十 年 一 遇 最 大 24 小 时 降 水 量 154.3~ 228.9mm; 无 霜 期 245~280 天 地 形 地 貌 公 路 地 处 赣 南 地 区, 属 赣 南 侵 蚀 中 低 山 与 丘 陵 区, 路 线 区 内 东 西 两 侧 地 势 较 高, 中 间 地 势 平 坦, 路 线 范 围 内 最 高 海 拔 为 m, 为 位 于 寻 乌 县 东 北 赣 闽 边 界 的 项 山 甄 主 峰 路 线 至 北 向 南 穿 越 不 同 的 地 貌 单 元 如 下 : K ~K 沿 绵 水 湘 水 东 岸 走 向, 为 冲 洪 积 河 谷 平 原 地 貌, 海 拔 高 度 200 m 左 右, 地 势 低 平, 起 点 海 拔 大 约 200 m; 138

147 5.0 生 态 影 响 调 查 K ~ 终 点 为 构 造 剥 蚀 丘 陵 地 貌, 海 拔 高 度 大 都 低 于 500 m, 高 度 不 大, 相 对 高 差 小 于 300m, 地 形 略 有 起 伏, 地 形 大 多 呈 低 缓 的 浑 圆 垄 岗 状 地 质 地 层 ⑴ 地 层 岩 性 公 路 沿 线 位 于 华 南 板 块 ( 南 华 活 动 带 ) 中 的 武 夷 ---- 云 开 北 北 东 向 褶 皱 带 内, 北 北 东 向 东 西 向 构 造 是 区 内 主 要 构 造 带 内 及 邻 区 主 要 发 育 的 地 层 有 : 元 古 界 前 震 旦 系 (Pt2-3x ) 震 旦 系 (Z) 寒 武 系 (ε) 泥 盆 系 (D) 石 炭 系 (C) 二 叠 系 (P) 侏 罗 系 (J) 白 出 露 地 层 较 全, 岩 性 复 杂 多 样, 主 要 发 育 有 中 元 古 界 (Pt) 石 炭 系 (C) 二 叠 系 (P) 三 叠 系 (T) 白 垩 系 (K) 及 第 四 系 (Q4) 以 及 加 里 东 晚 期 侵 入 岩 (Υ33) 海 西 一 印 支 晚 期 侵 入 岩 (Υ43) 和 燕 山 早 期 侵 入 岩 (Υ52) 等, 其 中 路 线 带 穿 越 的 地 层 为 前 震 旦 系 震 旦 系 寒 武 系 侏 罗 系 白 垩 系 第 四 系 以 及 不 同 时 代 花 岗 岩 地 层 具 体 见 表

148 5.0 生 态 影 响 调 查 表 沿 线 地 层 岩 性 概 况 地 层 年 代 地 层 岩 性 路 线 分 布 K ~K 第 四 系 Q 网 纹 状 红 土 亚 粘 土 亚 砂 土 砂 砾 岩 K ~K K ~K K ~K K ~K 上 统 K2n 红 棕 红 色 含 砂 砾 岩 长 石 英 砂 岩 砂 砾 岩 钙 质 粉 砂 岩 泥 岩 K ~K K ~K 白 垩 系 K ~K K ~K K ~K 侏 罗 系 下 统 上 统 K1b J3j 上 段 : 砂 岩 砂 砾 岩 夹 泥 岩 及 流 纹 岩 ; 下 段 : 流 纹 质 熔 结 凝 灰 岩, 沉 火 山 角 砾 岩, 膨 润 土, 凝 灰 质 砂 岩, 泥 晶 灰 岩, 砂 砾 岩 上 段 : 流 纹 斑 岩, 少 斑 流 纹 岩, 熔 结 凝 灰 岩, 沉 凝 灰 岩 ; 下 段 : 流 纹 质 英 安 岩, 杂 砂 岩, 角 砾 凝 灰 岩 K ~K K ~K K ~K K ~K K ~K K ~K K ~K K ~K 震 旦 系 Pt2-3x 云 斜 片 岩 娟 云 母 片 岩 变 粒 岩 片 麻 岩 混 合 岩 花 岗 岩 K ~K K ~K 岩 浆 岩 加 里 东 晚 期 燕 山 早 期 3 中 粗 粒 斑 状 黑 云 母 花 岗 岩 中 粗 粒 斑 状 二 云 母 花 Υ3 岗 岩 2-1 Υ5 备 注 : 表 中 桩 号 为 实 际 桩 号 中 粒 似 斑 状 黑 云 母 花 岗 岩 K ~K K ~K K ~K K ~K K ~K K ~K ⑵ 地 质 构 造 路 线 带 位 于 南 岭 东 西 向 复 杂 构 造 带 东 段 北 侧 与 武 夷 山 新 华 夏 系 隆 起 褶 皱 带 系 缘 交 接 复 合 部 位, 作 为 褶 皱 基 底 的 早 古 生 带 地 层 在 区 内 发 育 不 完 整, 而 晚 古 生 代 地 层 仅 零 星 可 见 ; 中 新 生 代 的 各 种 盆 地 呈 北 东 北 北 东 或 近 东 西 向 断 续 展 布, 因 而, 各 种 性 质 类 型 规 模 时 代 不 同 的 断 裂 构 造 极 为 发 育, 且 相 互 穿 插 切 割, 错 综 复 杂 依 其 空 间 发 育 方 向 可 分 为 东 西 向 北 东 向 北 西 向 等 三 组 断 裂 性 质 以 压 性 压 扭 性 为 主, 张 性 张 扭 性 次 之 各 方 向 断 裂 的 发 育 分 布 于 全 区, 并 切 割 各 地 层 及 岩 浆 岩 以 及 控 制 白 垩 系 盆 地 的 发 140

149 5.0 生 态 影 响 调 查 展 对 公 路 稳 定 性 具 有 一 定 影 响 的 活 动 性 断 裂 有 : 武 夷 山 环 状 断 裂 (F1) 和 全 南 定 南 寻 乌 东 西 断 裂 (F2), 其 活 动 性 特 征 为 : 1 武 夷 山 环 状 ( 瑞 金 会 昌 寻 乌 ) 断 裂 带 (F1) 该 断 裂 为 路 线 带 内 主 要 构 造, 为 新 华 夏 晚 期 发 展 阶 段 的 北 北 东 向 压 扭 性 断 裂 所 派 生 形 成, 位 于 武 夷 隆 起 西 侧, 宽 度 20km 左 右, 延 伸 至 工 作 区 外, 本 区 地 应 力 集 中, 沿 活 动 性 断 裂 带 地 震 活 动 频 繁 2 全 南 定 南 寻 乌 东 西 断 裂 带 (F2) 该 断 裂 延 伸 长 40km, 断 面 在 西 段 倾 向 北, 倾 角 550, 东 段 倾 向 南, 倾 角 600, 切 割 了 加 里 东 期 花 岗 岩 混 合 岩 燕 山 期 花 岗 岩 及 震 旦 ---- 寒 武 系 地 层, 属 老 第 三 纪 活 动 产 物, 沿 断 裂 带 有 多 处 温 泉 出 露 和 地 震 活 动 ⑶ 地 震 路 线 带 属 武 夷 山 断 块 差 异 隆 升 新 构 造 运 动 区 处 于 余 干 ---- 南 城 ---- 会 昌 ---- 寻 乌 地 震 活 动 带 和 全 南 ---- 定 南 ---- 寻 乌 地 震 活 动 带 内, 沿 线 活 动 性 断 裂 带 地 震 活 动 频 繁 ⑷ 水 文 地 质 路 线 通 过 区 以 低 山 丘 陵 红 坡 积 扇 裙 及 山 间 谷 地 断 陷 盆 地 为 主 地 下 水 类 型 较 简 单, 测 区 地 下 水 受 地 貌 地 层 岩 性 与 地 质 构 造 等 条 件 制 约, 依 地 下 水 的 赋 存 条 件 水 力 特 征 划 分 有 松 散 岩 类 孔 隙 水 白 垩 系 基 岩 孔 隙 裂 隙 水 和 基 岩 裂 隙 水 三 大 类 大 气 降 水 入 渗 为 主 要 补 给 方 式, 排 泄 方 式 以 河 水 排 泄 地 下 水 径 流 及 人 工 开 采 排 泄 为 主 1 第 四 系 松 散 岩 类 孔 隙 水 赋 存 于 第 四 系 松 散 堆 积 物 之 中, 根 据 其 赋 水 性 分 为 冲 洪 积 河 谷 平 原 中 等 强 富 水 区 山 前 坡 洪 积 扇 弱 富 水 区 冲 洪 积 河 谷 平 原 中 等 强 富 水 区 主 要 分 布 于 贡 水 绵 水 湘 水 澄 江 河 寻 乌 河 青 龙 河 及 其 支 流 等 河 谷 的 河 漫 滩 及 阶 地 中 含 水 层 由 砂 砂 砾 卵 石 组 成, 分 布 较 连 续, 厚 度 一 般 2~10m, 局 部 地 段 可 达 10~20m; 天 然 状 态 下 一 般 微 承 压, 地 下 水 位 埋 深 一 般 为 1~5m, 年 变 化 幅 度 1~3m; 单 井 涌 水 量 0.5~13L/s m 以 上 水 质 呈 弱 酸 性, 大 多 存 在 分 解 性 侵 蚀 性 山 前 坡 洪 积 扇 弱 富 水 区 主 要 分 布 于 山 前 洪 积 扇 裙 及 山 间 盆 地, 含 水 层 由 砂 砾 碎 石 或 砂 砾 碎 石 混 土 组 成, 分 布 极 不 稳 定, 厚 度 变 化 极 大, 一 般 1~5m; 单 井 涌 水 量 一 般 <0.5L /s m 水 质 呈 弱 酸 性, 大 多 存 在 分 解 性 侵 蚀 性 141

150 5.0 生 态 影 响 调 查 2 白 垩 系 基 岩 孔 隙 裂 隙 水 分 布 于 会 昌 和 寻 乌 留 车 等 红 层 盆 地 中, 地 下 水 主 要 赋 存 于 风 化 裂 隙 构 造 裂 隙 及 含 钙 砂 砾 岩 溶 蚀 孔 洞 中, 弱 富 水, 矿 化 度 高 ; 含 水 层 厚 度 2.65~23.29m, 渗 透 系 数 ~ 0.005m/d, 水 位 埋 深 0.74~5.37m, 水 力 性 质 以 承 压 水 为 主, 单 井 涌 水 量 小 于 10m 3 /d, 属 于 赋 水 贫 乏 区 动 态 变 化 滞 后 于 降 水 比 较 显 著 按 埋 藏 条 件 大 致 分 为 浅 部 深 部 和 底 部 含 水 层 3 基 岩 裂 隙 水 广 泛 分 布 于 中 低 山 丘 陵 地 貌 区, 地 下 水 主 要 赋 存 于 变 质 岩 一 般 碎 屑 岩 岩 浆 岩 的 构 造 裂 隙 及 风 化 裂 隙 中, 水 力 性 质 以 潜 水 为 主, 赋 水 性 中 等 一 一 贫 乏, 受 构 造 裂 隙 及 岩 石 风 化 程 度 制 约 ⑸ 不 良 地 质 分 布 路 线 带 潜 在 的 不 良 地 质 现 象 主 要 有 崩 塌 滑 坡 泥 石 流 等 1 崩 塌 路 线 带 各 时 代 地 层 均 不 同 程 度 地 存 在 崩 塌 现 象, 主 要 发 生 地 是 变 质 岩 花 岗 岩 分 布 区 在 施 工 过 程 中 路 线 带 内 产 生 崩 塌 的 有 :K ~K 段 2 滑 坡 和 泥 石 流 路 线 地 处 武 夷 山 隆 断 束 南 段, 山 峦 起 伏, 地 貌 以 丘 陵 中 低 山 为 主, 海 拔 标 高 m, 切 割 深 度 m, 山 体 尖 脊 窄, 山 坡 呈 凹 形, 坡 度 15~250, 沟 谷 多 呈 V 形, 纵 向 呈 阶 梯 状 ; 路 线 带 内 断 裂 构 造 岩 层 节 理 裂 隙 发 育, 变 质 岩 及 花 岗 岩 风 化 强 烈, 风 化 层 厚 因 而, 在 地 形 地 貌 地 层 岩 性 地 质 构 造 等 地 质 环 境 及 降 水 人 类 种 植 等 工 程 活 动 诸 多 因 素 共 同 作 用 下, 沿 线 易 发 生 滑 坡 和 泥 石 流 等 不 良 地 质 灾 害, 路 段 滑 坡 和 泥 石 流 主 要 发 生 在 变 质 岩 区 和 花 岗 岩 区 特 别 是 当 变 质 岩 区 岩 层 倾 向 和 坡 向 一 致 并 倾 向 路 线 时, 易 于 滑 动, 边 坡 稳 定 性 差, 多 出 现 滑 坡 灾 害, 甚 至 出 现 泥 石 流 灾 害 路 线 带 内 产 生 滑 塌 或 滑 坡 的 地 段 有 :K ~K K ~K K ~K K ~K 构 造 破 碎 带 路 线 位 于 地 壳 构 造 活 动 强 烈 地 区, 大 量 热 液 型 矿 产 在 这 里 产 出,K1472~K1483 东 侧 的 铀 矿 萤 石 矿,K1493~K1496 东 侧 铜 矿,K1505~K1515 东 侧 铁 矿 钨 矿,K1521~K1527 东 侧 石 膏 矿,K1540 西 侧 稀 土 矿,K1566 西 侧 距 离 公 路 3 公 里 以 外 稀 土 矿,K1568 东 侧 142

151 5.0 生 态 影 响 调 查 稀 土 矿 区 域 构 造 活 动 边 缘 常 常 形 成 一 定 规 模 破 碎 带, 已 对 公 路 建 设 会 带 来 不 良 影 响, 特 别 是 隧 道 工 程 K ~K 位 处 区 域 构 造 破 碎 带, 在 设 计 及 施 工 阶 段 已 加 强 对 构 造 分 布 及 特 征 的 勘 察 工 作 并 采 取 了 相 应 的 防 范 措 施 河 流 水 系 公 路 沿 线 主 要 河 流 有 绵 水 湘 水 贡 江 和 寻 乌 水 公 路 沿 线 水 系 图 见 图 绵 水 总 集 水 面 积 10619km2 公 路 沿 绵 水 东 岸 顺 流 向 南 布 线 绵 水 为 不 通 航 河 流, 发 源 于 石 城 县 石 察 村, 于 会 昌 县 东 北 与 湘 水 汇 成 贡 江 主 河 总 长 130kin, 集 水 面 积 1863km2 2 湘 水 路 线 沿 湘 水 东 岸 逆 流 向 南 布 线 湘 水 为 不 通 航 河 流, 发 源 于 寻 乌 县 剑 溪 天 湖 下, 自 南 向 北 在 筠 门 岭 镇 元 兴 村 入 境 流 经 筠 门 岭 周 田 站 塘 麻 州, 贯 穿 会 昌 县 城 以 南 中 心 地 带, 于 县 城 东 北 面 与 绵 水 汇 合 于 贡 江 主 河 全 长 103.4km, 集 水 面 积 km2, 河 宽 35~215m, 多 年 平 均 流 量 51.3m3/s 3 贡 水 贡 水 由 湘 水 绵 水 于 会 昌 县 东 北 汇 合 而 成 自 南 流 向 西 北, 经 湘 江 镇 和 珠 兰 庄 口 白 鹅 乡, 流 入 都 县 集 水 面 积 krn2, 河 宽 42~180m, 多 年 平 均 流 量 176m3/s 4 寻 乌 水 寻 乌 水 位 不 通 航 河 流, 发 源 于 长 安 乡 三 桐 村, 属 东 江 水 系, 境 内 河 道 长 km 自 北 向 南 贯 穿 寻 乌 全 县, 流 经 长 安 水 源 澄 江 吉 潭 文 峰 南 桥 流 车 龙 廷 8 乡 镇, 于 龙 廷 乡 斗 晏 村 渡 田 出 口, 汇 入 东 江 区 域 土 地 利 用 现 状 项 目 所 在 地 为 赣 州 市 瑞 金 至 寻 乌 沿 线 各 县 镇 各 类 土 地 面 积 的 比 重 见 表

152 5.0 生 态 影 响 调 查 表 区 域 武 阳 镇 谢 坊 镇 文 武 坝 镇 麻 州 镇 站 塘 乡 中 村 乡 周 田 镇 筠 门 岭 镇 澄 江 镇 吉 潭 镇 南 桥 镇 阶 段 沿 线 各 县 市 人 口 耕 地 状 况 表 指 标 分 单 农 用 地 建 设 未 利 用 类 位 合 计 耕 地 园 地 林 地 其 它 用 地 地 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 比 重 % 比 重 % 现 有 面 积 hm 工 程 占 地 hm 水 土 流 失 项 目 建 设 区 地 处 南 方 红 壤 丘 陵 侵 蚀 区, 土 壤 侵 蚀 类 型 以 水 里 侵 蚀 为 主, 土 壤 容 许 流 失 量 为 500t/km 2.a 根 据 江 西 省 人 民 政 府 关 于 划 分 水 土 流 失 重 点 防 治 区 的 公 告, 会 昌 县 属 于 江 西 省 水 土 流 失 重 点 监 督 区 和 重 点 治 理 区, 瑞 金 市 属 于 江 西 省 水 土 流 失 重 点 治 理 区, 寻 乌 县 属 于 江 西 省 水 土 流 失 重 点 预 防 保 护 区 和 重 点 监 督 区 项 目 建 设 区 的 防 治 责 任 范 围 分 为 主 体 工 程 区 取 土 场 弃 土 场 管 理 服 务 区 施 工 144

153 5.0 生 态 影 响 调 查 场 地 和 施 工 便 道 等 六 个 防 治 分 区 本 项 目 的 防 治 责 任 范 围 总 面 积 为 hm 2, 具 体 包 括 : 主 体 工 程 建 设 区 占 地 面 积 为 hm 2, 取 土 场 占 地 面 积 为 19.05hm 2, 弃 土 场 占 地 面 积 为 27.05hm 2, 管 理 服 务 用 地 面 积 为 32.65hm 2, 施 工 场 地 占 地 面 积 为 16.72hm 2, 施 工 便 道 18.66hm 动 植 物 资 源 公 路 沿 线 所 在 赣 东 南 地 区, 植 物 区 系 具 有 种 类 繁 多, 成 分 复 杂, 起 源 古 老 等 特 点, 是 东 亚 植 物 区 系 的 发 源 地 之 一, 也 是 我 国 特 有 植 物 珍 贵 树 种 较 多 的 地 区 植 被 内 组 成 成 分 主 要 包 括 世 界 分 布 热 带 分 布 华 夏 分 布 和 温 带 分 布 四 个 大 类 自 然 植 被 共 划 分 为 4 级,7 种 植 被 型,21 个 群 系 ; 人 工 植 被 共 划 分 为 2 个 植 被 型,5 个 群 系 公 路 中 心 两 侧 500m 内 共 发 现 野 生 保 护 类 植 物 25 株, 其 中 包 括 国 家 2 级 保 护 植 物 香 樟 2 株 喜 树 11 株, 古 树 名 木 甜 槠 栲 1 株 ( 香 樟 2 株 位 于 K 路 右 300 米 喜 树 4 株 位 于 K 路 左 350 米 喜 树 7 株 位 于 K 路 左 500 米 甜 槠 栲 1 株 位 于 K 路 左 100 米, 玉 兰 2 株 位 于 K 路 左 450 米 含 笑 1 株 位 于 K 路 右 400 米 猴 欢 喜 3 株 位 于 K 路 右 350 米 长 红 檵 木 5 株 K 路 左 450m 公 路 沿 线 约 11 公 里 的 路 段 可 能 分 布 有 国 家 重 点 保 护 II 级 重 点 保 护 野 生 动 物 9 种, 分 别 是 : 虎 纹 蛙 大 壁 虎 鸳 鸯 鸢 红 隼 燕 隼 斑 头 鸺 鹃 黄 喉 貂 和 穿 山 甲 江 西 省 重 点 保 护 动 物 28 种 本 项 目 验 收 调 查 期 间, 调 查 人 员 未 发 现 以 上 保 护 动 物 5.2 生 态 影 响 调 查 与 分 析 生 态 敏 感 区 调 查 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 以 丹 霞 地 貌 景 观 和 历 史 遗 址 遗 迹 为 典 型 景 观 资 源, 有 极 其 珍 贵 不 可 再 生 的 自 然 和 文 化 资 源 江 西 省 人 民 政 府 赣 府 厅 2012 第 140 号 文 关 于 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 总 体 规 划 的 复 函 明 确 了 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 总 面 积 为 40.4 平 方 公 里, 其 中 核 心 景 区 面 积

154 5.0 生 态 影 响 调 查 平 方 公 里 景 区 界 线 范 围 为 : 东 至 小 湾 - 羊 角 公 路 以 东 山 脊 ; 南 至 竹 村 - 羊 角 的 乡 村 公 路 ; 西 至 济 广 高 速 公 路 ; 北 至 会 武 公 路 包 括 营 坊 竹 子 坝 羊 角 竹 村 元 兴 湖 塅 等 行 政 村 的 全 部 或 部 分 区 域 按 此 范 围 标 界 立 碑, 建 立 档 案, 加 强 管 理 本 项 目 约 6.8km(K1517~K ) 路 段 临 近 汉 仙 岩 规 划 边 界, 其 中 在 K 处 距 保 护 区 规 划 边 界 最 近 距 离 为 100m, 公 路 与 保 护 区 的 关 系 见 图 年 4 月 会 昌 县 旅 游 局 出 具 证 明, 说 明 公 路 位 于 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 之 外, 公 路 施 工 期 间 建 设 单 位 和 施 工 单 位 按 照 环 保 要 求 采 取 了 相 应 的 施 工 期 环 保 措 施, 减 缓 了 对 环 境 的 影 响 项 目 建 设 方 便 并 带 动 了 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 的 旅 游 ( 见 附 件 20) 植 物 资 源 现 状 及 影 响 调 查 公 路 沿 线 植 被 调 查 瑞 寻 高 速 公 路 全 线 涉 及 的 瑞 金 市 会 昌 县 寻 乌 县 位 于 江 西 省 东 南 部, 是 我 国 商 品 林 基 地 和 重 点 开 发 的 林 区 之 一 境 内 林 区 约 有 乔 灌 木 树 种 1500 多 中 : 其 中 乔 木 约 500 种 灌 木 约 650 种 竹 类 约 30 种 项 目 处 在 低 山 丘 陵 与 农 田 旱 地 交 错 地 带, 分 段 评 述 如 下 见 表 表 沿 线 植 物 分 布 分 段 描 述 表 路 段 区 位 特 点 植 被 特 点 野 生 植 物 K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K 路 线 起 点 大 陂 头 背 主 要 为 马 尾 松 林 及 杉 木 林, 零 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 等 面 起, 顺 绵 水, 经 散 分 布 有 农 田 经 济 林 ( 柑 桔 灌 木 层 : 算 盘 子 金 樱 子 苍 耳 等 武 阳 镇 外 围, 至 谢 林 和 油 茶 林 ) 草 本 层 : 凤 眼 莲 鬼 针 草 蕨 荩 草 等 坊 大 村 谢 坊 大 村 处 起, 在 黄 沙 处 跨 越 绵 水 支 主 要 为 马 尾 松 林 及 杉 木 林, 建 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 等 流, 进 入 会 昌, 顺 筑 用 地 农 田 经 济 林 ( 柑 桔 灌 木 层 : 牡 荆 金 樱 子 六 月 雪 等 湘 水 经 石 壁 坑 水 库 林 和 油 茶 林 ) 也 占 有 较 大 比 重 草 本 层 : 芒 萁 黄 背 草 荩 草 等 外 围, 至 山 背 坑 处 山 背 坑 处 起, 沿 湘 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 栎 类 等 主 要 为 马 尾 松 林 及 杉 木 林, 兼 水, 经 麻 州 镇 外 围, 灌 木 层 : 牡 荆 苍 耳 金 樱 子 等 分 布 有 经 济 林, 农 田 面 积 较 小 站 塘 镇, 至 梅 湖 排 草 本 层 : 小 白 酒 草 芒 萁 五 节 芒 等 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 等 梅 湖 排 起, 顺 湘 水, 建 筑 用 地 农 田 经 济 林 均 占 灌 木 层 : 六 月 雪 算 盘 子 牡 荆 金 樱 至 打 铁 岩 有 较 大 比 重 子 等 草 本 层 : 杠 板 归 益 母 草 白 茅 蕨 等 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 泡 桐 乌 桕 等 打 铁 岩 起, 顺 湘 水, 主 要 为 马 尾 松 林 及 杉 木 林, 零 灌 木 层 : 牡 荆 算 盘 子 杜 鹃 等 至 茶 亭 排 散 分 布 有 经 济 林 草 本 层 : 五 节 芒 小 白 酒 草 蕨 类 等 146

155 5.0 生 态 影 响 调 查 路 段 区 位 特 点 植 被 特 点 野 生 植 物 K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K1541 K1541~ K1550 K1550~ K1559 K1559~ K1563 K1563~ K1565 K1565~ K1569 K1569~ K 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 等 茶 亭 排 起, 顺 湘 水, 主 要 为 马 尾 松 林 及 杉 木 林, 兼 灌 木 层 : 算 盘 子 牡 荆 盐 肤 木 金 樱 至 热 水 塘, 汉 仙 岩 分 布 大 面 积 的 建 筑 用 地, 其 次 子 等 风 景 名 胜 区 外 围 处 为 少 量 经 济 林 及 农 田 草 本 层 : 鬼 针 草 芒 萁 荩 草 等 沿 汉 仙 岩 风 景 名 胜 农 田 经 济 林 马 尾 松 林 及 杉 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 等 区 外 围, 经 丰 子 寨, 木 林 均 占 较 大 比 重, 并 分 布 有 灌 木 层 : 金 樱 子 盐 肤 木 牡 荆 等 至 滴 水 岩 点 状 及 块 状 建 筑 用 地 草 本 层 : 芒 萁 天 葵 白 茅 稗 草 等 滴 水 岩 起, 经 盘 古 山 景 区 外 围, 至 竹 村 附 近 竹 村 起, 沿 206 国 道, 进 入 寻 乌 县, 在 澄 江 镇 与 全 寻 线 交 叉, 至 松 背 坑 主 要 为 马 尾 松 林 及 杉 木 林, 零 散 分 布 有 经 济 林 ( 柑 桔 林 和 油 茶 林 ) 主 要 为 马 尾 松 林 甜 槠 栲 和 杉 木 混 交 林 等, 兼 分 布 有 大 面 积 的 农 田 及 经 济 林 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 等 灌 木 层 : 算 盘 子 盐 肤 木 金 樱 子 等 草 本 层 : 小 白 酒 草 荩 草 毛 茛 鸡 矢 藤 等 乔 木 层 : 马 尾 松 甜 槠 栲 杉 木 乌 桕 等 灌 木 层 : 杜 鹃 牡 荆 算 盘 子 金 樱 子 等 草 本 层 : 芒 萁 鸡 眼 草 喜 旱 莲 子 草 野 艾 蒿 等 松 背 坑 起, 穿 越 寻 针 叶 林 为 主 ( 马 尾 松 林 杉 木 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 栎 类 等 乌 水, 在 黎 坑 村 与 林 等 ), 经 济 林 占 有 较 大 面 积, 灌 木 层 : 杜 鹃 牡 荆 檵 木 等 206 国 道 交 叉, 经 其 次 为 农 田, 建 筑 用 地 呈 点 状 草 本 层 : 芒 萁 荩 草 小 白 酒 草 一 年 吉 潭 镇 外 围, 至 湖 及 线 状 分 布 蓬 等 坑 出 湖 坑, 穿 206 国 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 甜 槠 栲 等 主 要 为 马 尾 松 林 及 杉 木 混 交 道 吉 潭 河, 沿 吉 灌 木 层 : 牡 荆 算 盘 子 金 樱 子 等 林, 兼 分 布 有 农 田 及 经 济 林 潭 河 至 大 陂 角 草 本 层 : 芒 萁 白 茅 一 年 蓬 等 大 陂 角 起, 沿 206 国 道, 至 古 坑 村 古 坑 村 起, 至 大 坑 头 大 坑 头 起, 至 天 子 岌 天 子 岌 起, 至 线 路 终 点 牛 埃 石, 寻 乌 县 和 广 东 省 的 交 界 处 植 物 资 源 影 响 调 查 农 田 经 济 林 马 尾 松 林 及 杉 木 混 交 林 均 占 较 大 比 重, 零 散 分 布 有 少 量 建 筑 用 地 大 面 积 的 农 田, 其 次 为 面 积 较 小 分 布 零 散 的 建 筑 用 地 及 经 济 林 主 要 为 马 尾 松 林 及 杉 木 林, 兼 分 布 有 经 济 林, 其 次 是 面 积 较 小 的 阔 叶 林 及 农 田 主 要 为 经 济 林 及 农 田, 兼 有 马 尾 松 及 杉 木 混 交 林, 水 域 建 筑 灌 草 丛 零 散 分 布, 面 积 较 小, 林 下 草 本 生 长 茂 盛 但 种 类 单 一 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 毛 竹 等 灌 木 层 : 牡 荆 檵 木 算 盘 子 山 胡 椒 等 草 本 层 : 芒 萁 五 节 芒 蕨 荆 芥 白 茅 鸡 眼 草 等 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 等 灌 木 层 : 算 盘 子 牡 荆 荚 蒾 中 华 蚊 母 树 野 牡 丹 等 草 本 层 : 葎 草 荩 草 鬼 针 草 荆 芥 一 年 蓬 等 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 乌 桕 等 灌 木 层 : 檵 木 金 樱 子 牡 荆 荚 蒾 映 山 红 盐 肤 木 等 草 本 层 : 五 节 芒 小 白 酒 草 海 金 沙 白 茅 野 葡 萄 等 乔 木 层 : 马 尾 松 杉 木 等 灌 木 层 : 构 树 苍 耳 中 华 蚊 母 树 金 樱 子 牡 荆 等 草 本 层 : 芒 萁 鸡 眼 草 算 盘 子 一 年 蓬 白 茅 等 永 久 占 地 较 环 评 阶 段 减 少 hm 2, 公 路 环 评 阶 段 永 久 占 用 林 地 hm 2 耕 地 147

156 5.0 生 态 影 响 调 查 hm2; 验 收 阶 段 永 久 占 用 林 地 hm2, 耕 地 hm2 受 影 响 的 植 被 类 型 主 要 为 人 工 林 和 农 田 在 天 然 次 生 林 分 布 较 为 集 中 的 K K 段, 工 程 大 幅 提 高 了 桥 梁 比 例, 其 中 桥 梁 13 座 m, 避 免 了 高 填 深 挖, 保 护 了 植 物 资 源 占 用 林 地 数 量 较 环 评 阶 段 减 少 4.69hm2 工 程 后 期 通 过 生 态 护 坡 植 被 恢 复 绿 化 复 耕 等 措 施 补 偿 了 部 分 损 失, 公 路 建 设 未 对 区 域 植 被 产 生 明 显 不 利 影 响 珍 稀 保 护 植 物 调 查 环 评 报 告 提 出 应 在 施 工 前 对 征 地 范 围 内 的 国 家 级 保 护 植 物 及 古 树 名 木 进 行 调 查, 但 未 对 沿 线 珍 稀 保 护 植 物 提 出 有 针 对 性 的 移 栽 等 保 护 措 施, 建 设 单 位 施 工 前 在 林 业 部 门 的 指 导 下, 对 征 地 范 围 内 的 国 家 级 保 护 植 物 及 古 树 名 木 进 行 了 调 查, 办 理 了 林 地 占 用 征 用 的 相 关 手 续 环 评 报 告 中 提 出 : 在 拟 建 公 路 沿 线 评 价 范 围 内 发 现 25 株 国 家 省 级 重 点 保 护 植 物 和 古 树 名 木, 其 中 1 株 甜 槠 栲 位 于 拟 建 公 路 K 路 线 中 心 线 右 侧 约 30m 寻 乌 县 澄 江 镇 中 心 塘 村 上 迳 子 村 内, 距 离 拟 建 公 路 用 地 界 较 近, 其 余 24 株 距 离 拟 建 公 路 中 心 线 200~ 500m 不 等, 公 路 设 计 阶 段 应 对 以 上 古 树 名 木 采 取 避 让 措 施 验 收 调 查 实 际 发 现 :2 株 玉 兰 在 K 路 左 450m;2 株 香 樟 K 路 右 300 米 ; 喜 树 K 路 左 K 路 左 350m~500m 共 11 株 ;1 株 甜 櫧 栲 在 K 路 左 100m;3 株 猴 欢 喜 K 路 右 350m;5 株 长 红 檵 木 在 K 路 左 450m, 上 述 古 树 均 未 在 工 程 的 红 线 范 围 内, 工 程 对 上 述 古 树 未 产 生 影 响 实 际 变 化 情 况 详 见 表 陆 生 动 物 现 状 及 影 响 调 查 野 生 动 物 现 状 调 查 环 评 报 告 提 到 公 路 沿 线 分 布 有 国 家 重 点 保 护 II 级 重 点 保 护 野 生 动 物 9 种, 分 别 是 : 虎 纹 蛙 大 壁 虎 鸳 鸯 鸢 红 隼 燕 隼 斑 头 鸺 鹃 黄 喉 貂 和 穿 山 甲 江 西 省 重 点 保 护 动 物 28 种 调 查 期 间, 沿 线 未 发 现 上 述 国 家 重 点 保 护 野 生 动 物 的 活 动 迹 象 无 集 中 栖 息 地 分 布 野 生 动 物 影 响 调 查 公 路 在 山 区 路 段 基 本 上 采 取 了 隧 道 和 高 架 桥 的 形 式, 对 野 生 动 物 交 流 影 响 较 小 本 次 验 收 调 查 走 访 相 关 部 门 及 沿 线 居 民, 未 发 现 有 明 显 破 坏 野 生 动 物 资 源 的 施 工 行 为 148

157 5.0 生 态 影 响 调 查 水 生 生 物 现 状 及 影 响 调 查 公 路 沿 线 主 要 河 流 有 绵 水 湘 水 贡 江 寻 乌 水, 均 为 不 通 航 河 流, 根 据 江 西 省 渔 业 统 计 资 料, 地 方 志 等 相 关 资 料, 项 目 区 域 河 流 有 鱼 类 47 种, 分 属 4 目 9 科, 无 国 家 重 点 保 护 种 类, 有 江 西 省 重 点 保 护 种 长 吻 鲍 月 鳢 主 要 经 济 鱼 类 有 草 鱼 鲤 鱼 鲶 鱼 青 鱼 鲢 鱼 鲫 鱼 泥 鳅 黄 鳝 大 刺 鳅 等 工 程 经 过 以 上 河 流 的 桥 梁 所 处 河 道 均 较 窄 水 流 平 缓, 且 有 人 员 活 动 较 多, 不 存 在 鱼 类 三 场 工 程 桥 梁 水 下 桩 基 施 工 基 本 选 择 在 枯 水 期 进 行, 避 开 了 鱼 类 产 卵 期, 采 用 了 围 堰 施 工 等 先 进 工 艺, 对 渔 业 资 源 影 响 较 小 农 业 生 态 影 响 调 查 本 工 程 永 久 征 地 hm 2, 较 环 评 阶 段 减 少 29.65hm 2, 主 要 由 于 路 线 优 化, 桥 梁 比 例 提 高 工 程 永 久 占 用 水 田 hm 2, 旱 地 14.83hm 2, 菜 地 hm 2, 果 园 hm 2 比 较 公 路 建 设 前 后, 沿 线 各 市 县 耕 地 面 积 及 人 均 耕 地 面 积 变 化 情 况 ( 表 5.2-3), 江 西 省 赣 州 市 会 昌 县 瑞 金 市 在 国 家 大 力 保 护 耕 地 的 政 策 下, 耕 地 总 量 均 有 增 加, 瑞 金 市 人 均 耕 地 面 积 均 略 有 上 升, 会 昌 县 由 于 发 展 较 快 人 均 耕 地 面 积 略 有 下 降 ; 赣 州 市 寻 乌 县 由 于 生 态 退 耕 和 经 济 发 展 等 原 因 耕 地 面 积 和 人 均 耕 地 面 积 明 显 减 少, 寻 乌 县 可 开 垦 为 耕 地 的 后 备 资 源 被 果 农 擅 自 开 发 为 果 园, 导 致 全 县 耕 地 后 备 资 源 明 显 减 少 总 体 而 言, 因 公 路 建 设 对 沿 线 县 市 区 耕 地 及 人 均 耕 地 面 积 的 变 化 影 响 不 大 同 时 与 沿 线 各 县 市 签 订 了 耕 地 占 补 平 衡 协 议, 缴 纳 了 耕 地 开 垦 费 用, 由 各 县 市 人 民 政 府 负 责 开 垦 造 地, 实 现 耕 地 占 补 平 衡 目 前, 公 路 两 侧 农 作 物 长 势 良 好, 灌 溉 设 施 不 低 于 原 有 水 平, 工 程 建 设 对 农 业 生 态 影 响 较 小 表 沿 线 各 县 市 人 口 耕 地 状 况 表 市 县 名 称 耕 地 面 积 ( 公 顷 ) 人 均 耕 地 面 积 ( 亩 / 人 ) 2005 年 2012 年 2005 年 2012 年 瑞 金 市 赣 州 市 会 昌 县 寻 乌 县 综 上 所 述, 公 路 基 本 沿 瑞 金 市 赣 州 市 ( 会 昌 县 寻 乌 县 ), 避 开 了 经 济 人 口 相 对 集 中 的 区 域, 避 开 了 生 态 敏 感 区, 经 过 区 域 无 典 型 地 带 性 植 物, 无 保 护 野 生 动 植 物 集 中 分 布 地 通 过 生 态 护 坡 植 被 恢 复 绿 化 复 耕 等 措 施, 工 程 未 对 区 域 植 被 及 野 生 动 物 资 源 带 来 不 利 影 响 公 路 建 设 对 沿 线 县 市 区 耕 地 及 人 均 耕 地 面 积 的 变 化 影 响 不 大 同 时 建 设 单 位 与 沿 线 各 县 市 签 订 了 耕 地 占 补 平 衡 协 议, 由 各 县 市 人 民 政 府 负 责 开 垦 造 地 在 落 实 149

158 5.0 生 态 影 响 调 查 耕 地 占 补 平 衡 的 情 况 下, 工 程 建 设 对 农 业 生 态 影 响 较 小 5.3 水 土 流 失 影 响 调 查 与 分 析 土 石 方 平 衡 情 况 调 查 本 工 程 全 线 挖 方 万 m 3, 填 方 万 m 3, 各 区 段 土 石 方 量 见 表 5.3-1, 土 石 方 经 远 运 调 配 利 用 后, 需 借 方 万 m 3, 利 用 方 为 万 m 3, 弃 方 万 m 3, 挖 方 较 环 评 阶 段 减 少 万 m 3, 借 方 较 环 评 增 加 万 m 3, 弃 方 较 环 评 增 加 万 m 3, 填 方 较 环 评 增 加 万 m 3, 较 环 评 阶 段 方 量 有 增 加 的, 也 有 减 少 的, 土 石 方 量 发 生 了 较 大 的 变 化, 主 要 路 线 优 化 摆 动 造 成 土 石 方 量 发 生 变 化 表 全 线 土 石 方 平 衡 情 况 序 号 起 讫 桩 号 挖 方 ( 万 m 3 ) 借 方 ( 万 m 3 ) 利 用 方 ( 万 m 3 ) 弃 方 ( 万 m 3 ) 填 方 ( 万 m 3 ) A1(K ~ K ) A2(K ~ K ) A3(K ~ K ) A4(K ~ K ) A5(K ~ K ) A6(K ~ K ) A7(K ~ K ) A8(K ~ K ) A9(K ~ K ) A10(K ~ K ) B1(K ~ K ) B2(K ~ K ) B3(K ~ K ) B4(K ~ K ) B5(K ~ K )

159 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 起 讫 桩 号 挖 方 ( 万 m 3 ) 借 方 ( 万 m 3 ) 利 用 方 ( 万 m 3 ) 弃 方 ( 万 m 3 ) 填 方 ( 万 m 3 ) B6(K ~ K ) B7(K ~ K ) B8(K ~ K ) B9(K ~ K ) B10(K ~ K ) 全 线 合 计 环 评 阶 段 合 计 实 际 实 施 情 况 与 环 评 阶 段 比 较 好. 差 好 差 差 取 弃 土 场 恢 复 情 况 调 查 江 西 省 水 利 厅 以 赣 水 水 保 字 [2015]10 号 江 西 省 水 利 厅 关 于 印 发 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 新 建 工 程 水 土 保 持 设 施 验 收 鉴 定 书 的 函 ( ) 对 本 项 目 水 土 保 持 进 行 了 批 复, 验 收 调 查 单 位 根 据 水 保 验 收 结 论, 进 行 了 进 一 步 核 实 调 查 工 程 实 际 设 置 取 弃 土 场 数 量 位 置 面 积 与 环 评 阶 段 发 生 一 定 变 化, 变 化 原 因 主 要 为 线 位 摆 动, 路 基 土 石 方 总 数 量 发 生 变 化 全 线 借 方 万 m 3, 弃 方 为 万 m3, 实 际 设 置 取 土 场 16 个, 弃 土 场 27 个 工 程 实 际 设 置 取 弃 土 场 恢 复 及 利 用 情 况 见 表 5.3-2~5.3-3 项 目 建 设 所 需 土 石 方 结 合 路 基 以 及 管 理 服 务 区 等 区 域 场 地 平 整 土 方 总 体 考 虑 项 目 取 土 结 束 后, 大 部 分 取 土 场 进 行 了 土 地 平 整, 较 陡 的 边 坡 削 坡 放 缓 汇 水 面 积 较 大 的 地 方 修 建 了 截 排 水 沟, 排 泄 雨 水 至 自 然 排 水 系 统 场 地 基 本 进 行 了 植 被 恢 复 或 复 耕 ( 鱼 塘 ),16 处 取 土 场, 其 中 13 处 恢 复 效 果 良 好,2 处 移 交 当 地 果 农 种 植 脐 橙,1 处 恢 复 效 果 一 般 沿 线 弃 土 场 基 本 按 照 先 拦 后 弃 的 原 则 修 建 了 挡 渣 墙 挡 渣 墙 拦 渣 保 土 效 果 显 著, 未 造 成 水 土 流 失 危 害 场 地 基 本 进 行 了 植 被 恢 复,27 处 弃 土 场, 其 中 24 处 恢 复 效 果 良 好, 1 处 恢 复 效 果 一 般,2 处 移 交 当 地 建 议 结 合 江 西 省 一 大 四 小, 植 树 造 林 工 程, 完 善 沿 线 取 弃 土 场 植 被 恢 复 工 作 151

160 5.0 生 态 影 响 调 查 施 工 场 地 恢 复 和 利 用 情 况 影 响 分 析 公 路 沿 线 设 集 中 施 工 场 地 10 处, 占 地 16.72hm 2, 主 要 包 括 料 场 拌 和 场 预 制 场 黑 站 白 站 等 施 工 单 位 对 施 工 场 地 进 行 了 三 通 一 平, 工 程 完 工 后, 当 地 乡 镇 为 促 进 经 济 发 展 提 高 居 民 生 活 水 平, 要 求 保 留 场 地 现 状, 不 恢 复 原 貌, 用 作 招 商 引 资 或 宅 基 地, 或 继 续 作 为 施 工 场 地 租 用 给 其 他 项 目, 避 免 开 山 造 地 及 处 置 施 工 场 地 硬 化 层 引 起 的 二 次 生 态 破 坏 少 数 施 工 未 移 交 当 地 政 府 的 施 工 场 地 已 进 行 植 草 种 树 恢 复, 目 前 恢 复 效 果 较 好 A10 拌 合 站 的 恢 复 证 明 材 料 见 附 件 29,B3 合 同 段 石 料 加 工 厂 绿 化 问 题 的 说 明 见 附 件 28,AP1 拌 合 站 堆 料 场 协 议 见 附 件 35,AP3 临 时 用 地 协 议 见 附 件 34 施 工 场 地 恢 复 利 用 情 况 见 表

161 5.0 生 态 影 响 调 查 表 取 土 场 恢 复 及 利 用 情 况 序 号 桩 号 位 置 / 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 利 用 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 1 K 左 侧 60 林 地 植 树 种 草 2 K 右 侧 100 林 地 移 交 民 用 栽 脐 橙 树 153

162 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 位 置 / 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 利 用 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 3 K 右 侧 50 林 地 植 树 种 草 4 K 右 侧 150 林 地 植 树 种 草 154

163 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 位 置 / 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 利 用 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 5 K 左 已 植 草 种 树 6 K 右 40 荒 坡 已 植 草 种 树 155

164 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 位 置 / 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 利 用 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 7 K 左 侧 100 林 地 植 树 种 草 8 K 左 侧 120 林 地 移 交 民 用 栽 脐 橙 树 156

165 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 位 置 / 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 利 用 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 9 K 右 侧 100 林 地 移 交 民 用 栽 脐 橙 树 照 片 拍 摄 于 K 右 侧 60 林 地 植 树 种 草 157

166 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 位 置 / 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 利 用 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 11 K 右 侧 200 林 地 移 交 民 用 栽 脐 橙 树 照 片 拍 摄 于 K 右 侧 50 林 地 植 草 种 树, 已 基 本 恢 复 158

167 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 位 置 / 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 利 用 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 13 K 右 侧 80 林 地 植 草 种 树 14 K 右 侧 100 林 地 植 树 种 草 159

168 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 位 置 / 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 利 用 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 15 K 右 侧 120 林 地 植 树 种 草 16 K 右 侧 50 林 地 植 树 种 草 合 计

169 5.0 生 态 影 响 调 查 表 弃 渣 场 恢 复 及 利 用 情 况 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 1 K 左 侧 50 林 地 植 草 种 树 2 K 右 侧 50 水 塘 植 草 种 树 161

170 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 3 K 左 侧 65 林 地 植 草 种 树 4 K 左 侧 100 林 地 植 草 种 树 162

171 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 5 K 左 侧 200 林 地 植 草 种 树 6 K 左 侧 60 林 地 植 草 种 树 7 K 右 侧 120 林 地 植 草 种 树 163

172 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 8 K 左 侧 100 林 地 植 草 种 树 9 K 右 侧 80 林 地 植 草 种 树 164

173 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 10 K 右 侧 100 林 地 植 草 种 树 11 K 右 侧 50 林 地 植 草 种 树 165

174 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 12 K 右 侧 80 林 地 植 草 种 树 照 片 摄 于 K 右 侧 100 洼 地 植 草 种 树 166

175 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 14 K 右 侧 200 水 塘 及 洼 地 植 草 种 树 15 K 右 侧 70 林 地 植 草 种 树 167

176 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 K 汉 仙 岩 隧 道 1 进 口 右 侧 60 林 地 移 交 当 地 17 K 汉 仙 岩 隧 道 3 出 口 右 侧 80 林 地 植 草 种 树 照 片 拍 摄 于

177 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 K 盘 古 隘 隧 道 进 口 右 侧 50 林 地 移 交 当 地 19 K 右 侧 100 林 地 植 草 种 树 169

178 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 20 K 右 侧 75 林 地 植 草 种 树 21 K 左 侧 100 林 地 植 草 种 树 170

179 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 22 K 左 侧 80 林 地 植 草 种 树 23 K 右 侧 120 林 地 植 草 种 树 171

180 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 24 K 金 刚 山 隧 道 右 侧 60 林 地 植 草 种 树 25 K 右 侧 50 林 地 植 草 种 树 172

181 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 桩 号 方 位 / 距 离 (m) 占 用 土 地 类 型 类 型 面 积 (hm 2 ) 弃 方 量 ( 万 m 3 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 植 草 种 树 26 K 右 侧 80 林 地 照 片 拍 摄 于 K 右 侧 100 林 地 植 草 种 树 合 计

182 5.0 生 态 影 响 调 查 表 施 工 场 地 恢 复 及 利 用 情 况 序 位 置 距 离 占 用 土 地 类 型 名 称 桩 号 号 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 1 AP1 料 场 黑 站 K ~600 左 20 荒 地 2.48 移 交 当 地 ( 照 片 拍 摄 日 期 ) 2 AP2 拌 合 站 0.73 位 于 工 艺 园, 属 租 用 土 地, 用 完 平 整 后 返 还 3 施 工 营 地 K 左 50 荒 地 0.70 植 被 恢 复, 效 果 良 好 照 片 拍 摄 于

183 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 名 称 桩 号 位 置 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 4 白 站 K 右 300 林 地 0.52 移 交 当 地, 照 片 拍 摄 于 移 交 当 地 5 A10 标 拌 合 站 K 右 20 林 地 1.34 照 片 拍 摄 于 当 地 证 明 见 附 件

184 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 名 称 桩 号 位 置 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 6 筠 门 岭 主 料 场 (AP3) K 左 20 荒 地 0.67 植 被 恢 复, 效 果 良 好 照 片 拍 摄 于 B1 施 工 场 地 K 右 2000 林 地 1.56 寻 全 高 速 公 路 施 工 场 地 位 于 216 国 道 边, 已 交 给 地 方 政 府, 另 由 地 方 政 府 租 借 给 寻 全 高 速 公 路 建 设 使 用 8 BP2 拌 合 站 K 左 10 旱 地 1.21 植 被 恢 复, 效 果 良 好 176

185 5.0 生 态 影 响 调 查 序 号 名 称 桩 号 位 置 距 离 占 用 土 地 类 型 (m) 类 型 面 积 (hm 2 ) 恢 复 利 用 情 况 恢 复 后 的 照 片 移 交 当 地, 村 民 修 建 宅 基 9 BP7 临 时 施 工 场 地 K 右 30 林 地 1.06 地, 证 明 材 料 见 附 件 32 照 片 拍 摄 日 期 为 BP3 黑 白 站 K 右 600 林 地 6.45 移 交 地 方 乡 镇 见 附 件 28, 照 片 拍 摄 时 间 为 合 计

186 5.0 生 态 影 响 调 查 边 坡 防 护 工 程 调 查 建 设 单 位 根 据 公 路 边 坡 防 护 需 要, 采 用 工 程 防 护 和 植 被 防 护 相 结 合 的 生 态 防 护 措 施, 防 止 水 土 流 失 在 保 证 边 坡 安 全 稳 定 的 前 提 下, 工 程 尽 量 采 用 了 植 物 护 坡 实 际 完 成 浆 砌 片 石 护 坡 万 m 3, 混 凝 土 护 坡 2.84 万 m 3, 预 制 块 护 坡, 桥 头 防 护 三 维 网 植 草 护 坡 喷 播 草 籽 和 喷 混 植 生 护 坡 上 述 防 护 工 程 达 到 了 防 护 效 果 ⑴ 填 方 边 坡 填 方 高 度 8.0m 以 内 的 边 坡, 采 用 植 草 或 框 格 骨 架 护 坡 ; 填 方 高 度 在 8~20m 的 边 坡, 8m 以 上 采 用 植 草 或 喷 播 草 籽 护 坡,8m 以 下 采 用 门 式 拱 喷 播 草 籽 或 植 草 护 坡 路 堤 坡 脚 靠 近 河 流 受 洪 水 浸 淹 以 及 水 鱼 塘 路 段, 设 计 洪 水 位 +0.5m 以 下 部 分 边 坡 采 用 浆 砌 片 石 ( 或 混 凝 土 预 制 块 ) 护 坡 防 护 沿 线 的 陡 坡 路 堤 路 段 受 地 形 地 物 限 制 段 沿 河 段, 采 用 衡 重 式 ( 路 堤 路 肩 ) 挡 土 墙 或 重 力 式 仰 斜 ( 路 肩 路 堤 ) 挡 土 墙 进 行 防 护 ⑵ 挖 方 边 坡 对 于 路 堑 边 坡 岩 土 体 较 破 碎 松 散, 易 发 生 坡 面 滑 塌 的 路 段, 设 置 路 堑 墙 增 加 坡 体 的 稳 定 性 ; 路 堑 墙 采 用 浆 砌 片 石 仰 斜 式 挡 土 墙, 并 在 碎 落 台 处 植 草 对 边 坡 进 行 绿 化 考 虑 绿 化 景 观 要 求, 设 置 路 堑 墙 的 路 段, 路 堑 边 坡 均 采 用 植 物 防 护 或 骨 架 植 物 防 护 挖 方 路 段 边 坡 防 护 根 据 边 坡 的 地 质 高 度 坡 率 及 稳 定 性 等 情 况, 采 用 植 草 或 喷 播 草 籽 护 坡 挡 土 墙 等 不 同 的 防 护 形 式, 当 边 坡 较 高 时, 以 上 几 种 防 护 型 式 根 据 需 要 组 合 进 行 防 护 K1513( 右 侧 ) 护 坡 K ( 右 ) 178

187 5.0 生 态 影 响 调 查 K ( 左 侧 ) 护 坡 K ( 右 侧 ) 浆 砌 块 石 护 坡 K1963( 左 侧 ) 分 级 护 坡 K1509( 右 侧 ) 绿 化 护 坡 混 凝 土 挡 墙 植 草 护 坡 人 字 形 骨 架 + 植 草 护 坡 框 格 植 草 护 坡 179

188 5.0 生 态 影 响 调 查 排 水 工 程 调 查 路 基 路 面 排 水 遵 循 防 排 疏 结 合, 兼 顾 路 基 防 护 地 基 处 理 以 及 特 殊 路 基 的 处 理 措 施, 贯 彻 了 保 护 环 境 并 与 当 地 排 灌 系 统 相 协 调 形 成 完 善 的 排 水 系 统 的 原 则 排 水 系 统 自 成 体 系, 不 与 农 田 灌 溉 设 施 相 兼 并, 路 基 水 经 边 沟 或 排 水 沟 排 入 天 然 的 河 沟 渠 塘 水 库 中 挖 方 段 排 水 设 施 采 用 隐 入 设 计, 通 过 结 肠 暗 沟 或 设 置 引 水 沟 等 措 施, 以 保 证 水 流 出 入 口 不 侵 入 视 线 范 围 内 本 项 目 浆 砌 片 石 排 水 沟 万 m 3, 混 凝 土 排 水 沟 万 m 路 基 排 水 ⑴ 在 挖 方 边 坡 顺 坡 的 坡 顶 5 米 处 设 置 截 水 沟 截 断 坡 顶 来 水 挖 方 平 台 设 置 平 台 沟 收 集 坡 面 雨 水, 截 水 沟 平 台 沟 水, 通 过 暗 沟 急 流 槽 将 雨 水 排 入 排 水 沟 及 天 然 河 沟 ( 通 常 为 保 持 视 角 的 完 整 性, 一 般 一 级 坡 面 没 有 设 截 水 沟 ) 在 挖 方 路 基 侧 设 置 暗 边 沟 排 除 路 面 及 路 堑 第 一 级 边 坡 雨 水, 路 堑 边 坡 及 路 面 雨 水 通 过 暗 边 沟 收 集, 排 出 路 基 外 填 方 边 坡 及 挖 方 边 坡 雨 水 通 过 边 沟 急 流 槽 流 入 路 堤 排 水 沟 填 土 高 度 超 过 8 米 的 路 堤, 路 基 坡 面 排 水 先 流 入 填 方 平 台 沟, 再 通 过 平 台 沟 急 流 槽 流 入 排 水 沟 为 截 断 坡 面 和 路 基 间 的 地 下 水 联 系, 在 路 基 边 沟 下 设 有 砂 砾 盲 沟 ( 内 设 软 式 透 水 管 ), 通 过 盲 沟 排 除 地 下 渗 水 砂 砾 盲 沟 同 时 连 通 路 面 垫 层 ( 底 基 层 ), 排 出 挖 方 路 段 路 面 结 构 层 中 的 渗 水 ⑵ 在 填 方 路 堤 凹 曲 线 底 部 土 路 肩 两 侧 各 20 米 设 置 拦 水 埂 将 路 面 雨 水 集 中 由 路 面 排 水 急 流 槽 导 入 排 水 沟 ⑶ 超 高 路 段 路 面 排 水 采 用 中 央 分 隔 带 内 侧 集 水 井 中 的 横 向 压 力 管 通 过 挖 方 边 沟 或 路 堤 急 流 槽 排 出 路 外 ⑷ 中 央 分 隔 带 顶 面 设 置 凸 形 双 向 4% 的 横 坡, 底 部 设 置 纵 向 碎 石 盲 沟 ( 内 设 纵 向 软 式 透 水 管 ), 在 填 挖 交 界 处 或 填 方 段, 设 置 集 水 井, 通 过 横 向 φ10cmhdpe 管 排 出 路 基 外 ⑸ 路 基 排 水 通 过 边 沟 排 水 沟 截 水 沟 平 台 沟 等 形 式, 与 沿 线 涵 洞 通 道 桥 梁 等 构 造 物 综 合 考 虑 形 成 了 完 整 的 路 基 排 水 系 统, 可 保 证 路 面 强 度 耐 久 性 和 路 基 的 稳 定 性 排 水 布 置 边 沟 及 排 水 沟 : 主 线 填 方 路 段 设 置 0.6 米 ( 底 宽 ) 0.8 米 ( 深 ) 的 梯 形 断 面 浆 砌 片 石 排 水 沟, 匝 道 填 方 路 段 为 0.6 米 ( 底 宽 ) 0.6 米 ( 深 ); 挖 方 路 段 采 用 浅 碟 式 植 草 边 沟 180

189 5.0 生 态 影 响 调 查 ( 下 设 盲 沟 ) 暗 盖 板 边 沟 或 砼 盖 板 明 边 沟 为 截 断 坡 面 和 路 基 间 的 地 下 水 联 系, 在 边 沟 下 设 有 砂 砾 盲 沟, 通 过 盲 沟 中 的 滤 水 管 排 出 其 中 的 地 下 渗 水 截 水 沟 : 在 挖 方 边 坡 顺 坡 的 坡 顶 5 米 处 设 置 截 水 沟 ( 可 设 可 不 设 的 地 段 尽 量 不 设 ), 以 截 断 坡 顶 来 水 截 水 沟 底 宽 0.4m 深 0.4m, 两 侧 直 立 边 坡, 沟 底 采 用 C15 砼, 侧 墙 采 用 水 泥 砂 浆 砌 筑 标 准 砖 截 水 沟 水 流 应 通 过 暗 沟 急 流 槽 隐 蔽 接 入 路 基 排 水 沟 或 天 然 河 沟, 必 要 时 增 加 引 水 沟 平 台 沟 : 挖 方 平 台 设 置 平 台 沟 收 集 坡 面 雨 水 平 台 沟 一 般 通 过 急 流 槽 及 UPVC 管 集 中 排 水 把 其 中 的 雨 水 隐 蔽 接 入 边 沟 ( 排 水 沟 ) 或 天 然 河 沟 ( 为 了 保 持 视 角 的 完 整 性, 一 般 一 级 坡 面 尽 量 不 设 截 水 沟 ) 填 方 边 坡 及 挖 方 边 坡 雨 水 通 过 边 沟 急 流 槽 流 入 路 堤 排 水 沟 在 设 有 平 台 沟 的 路 堤, 在 设 有 平 台 沟 的 填 方 路 堤, 则 路 表 面 水 先 通 过 人 形 骨 架 护 坡 入 填 方 平 台 沟, 再 通 过 边 沟 急 流 槽 流 入 排 水 沟 排 水 沟 : 在 雨 水 比 较 集 中 地 段 或 沿 路 线 较 长 的 水 田 地 段, 均 考 虑 设 置 排 水 沟, 灌 溉 排 洪 兼 顾 排 水 沟 的 排 水 应 有 去 向, 必 要 时 通 过 设 置 引 水 沟 引 流 路 面 排 水 不 设 超 高 路 段 : 挖 方 路 段 路 面 上 的 雨 水 散 排 流 入 边 沟, 再 汇 入 天 然 的 河 沟 渠 中 ; 填 方 路 段 路 段 面 上 的 雨 水 先 散 排 到 边 坡 上, 经 边 坡 人 字 骨 架 排 水 槽 流 入 平 台 沟 或 排 水 沟 内, 再 汇 入 天 然 的 河 沟 渠 中 平 曲 线 设 超 高 路 段 的 外 侧 路 面 水, 经 集 水 井 通 过 横 向 排 水 管 排 除 在 填 方 路 堤 凹 曲 线 底 部 设 置 拦 水 埂 将 路 面 雨 水 由 路 面 排 水 急 流 槽 导 入 ( 填 方 路 堤 排 水 沟 ) 排 水 沟 中 央 分 隔 带 排 水 中 央 分 隔 带 顶 面 设 置 双 向 4% 的 横 坡, 底 部 设 置 纵 向 碎 石 盲 沟 ( 内 设 纵 向 软 式 透 水 管 ), 碎 石 盲 沟 每 隔 30~50 米 设 置 一 道 集 水 井, 通 过 集 水 井 横 向 排 水 管 将 水 导 入 边 沟 排 水 沟 后 排 出 路 基 外 横 向 排 水 管 按 2% 的 坡 度 设 置 在 垫 层 以 下 40cm 处, 出 水 口 下 方 铺 设 砼 防 冲 刷 土 工 布, 集 水 井 及 横 向 管 的 设 置 间 距 为 40 米, 并 根 据 路 线 纵 横 断 面 而 定, 在 凹 竖 曲 线 底 部 应 增 设 集 水 井 及 横 向 管 遇 桥 梁 明 通 道 通 讯 管 道 人 孔 及 中 央 分 隔 带 开 口 时, 纵 向 排 水 管 断 开, 同 时 增 设 集 水 井 及 横 向 管 181

190 5.0 生 态 影 响 调 查 隧 道 排 水 隧 道 排 水 包 括 衬 砌 背 面 排 水 路 缘 排 水 以 及 洞 顶 截 水 衬 砌 背 面 排 水 通 过 开 挖 岩 石 面 与 喷 砼 之 间 环 向 关 排 到 衬 砌 墙 角 处, 进 纵 向 排 水 管 引 入 隧 道 内 排 水 沟 隧 道 内 路 缘 排 水 通 过 隧 道 两 侧 的 路 面 排 水 沟, 路 面 排 水 沟 采 用 的 是 C25 防 水 砼, 30x30cm 矩 形 断 面 开 口 设 计, 隧 道 内 清 洗 消 防 污 水 及 渗 水 收 集 并 排 至 洞 外 洞 顶 截 水 结 合 地 形 因 势 利 导, 洞 顶 也 建 有 截 水 沟 路 堤 边 排 水 沟 之 一 路 堤 边 排 水 沟 之 二 K ( 右 ) 护 坡 排 水 浆 砌 片 石 排 水 沟 182

191 5.0 生 态 影 响 调 查 大 桥 桥 面 排 水 孔 湘 水 大 桥 桥 面 水 收 集 经 调 查, 公 路 排 水 设 施 疏 导 径 流 防 冲 刷 效 果 较 好, 保 证 了 路 基 稳 定, 避 免 了 路 基 被 冲 蚀 造 成 的 水 土 流 失 湘 水 大 桥 吉 潭 河 大 桥 设 置 了 桥 面 径 流 水 收 集 装 置 和 沉 淀 池 湘 水 大 桥 (K ) 集 雨 面 积 m 2, 初 期 雨 水 量 m 3 ( 按 降 雨 强 度 20mm/h 计, 收 集 前 10min 初 期 雨 水 考 虑 ), 按 不 利 情 况, 事 故 溢 液 量 10 m 3 计, 集 水 池 容 积 ( 建 于 K1518 桥 下, 容 积 100 m 3 ) 满 足 要 求 正 常 情 况, 桥 面 径 流 排 至 农 灌 沟 渠 事 故 状 态 及 时 堵 漏, 采 用 应 急 车 辆 抽 取 方 式 处 置 事 故 溢 液 湘 水 大 桥 桥 面 水 收 集 管 道 长 1440m, 管 径 为 350mmPVC 管, 沉 淀 池 尺 寸 10*10*1.5 吉 潭 河 大 桥 (K ) 集 雨 面 积 m 2, 初 期 雨 水 量 m 3, 考 虑 事 故 溢 液 量 10 m 3, 吉 潭 河 大 桥 设 置 60m 3 的 容 积 水 池 满 足 要 求, 吉 潭 河 大 桥 收 集 管 道 长 480 m, 管 径 300mmPVC 管, 沉 淀 池 尺 寸 10*10*1.0, 正 常 情 况 桥 面 径 流 最 终 排 放 去 向 为 农 灌 沟 渠 事 故 状 态 及 时 堵 漏, 采 取 应 急 车 辆 抽 取 方 式 处 置 事 故 溢 液 5.4 山 岭 重 丘 区 路 段 生 态 保 护 措 施 公 路 K1519 至 1529 为 岭 重 丘 区, 为 保 护 山 岭 重 丘 区 路 段 生 态 系 统 的 完 整 性, 该 路 段 主 要 以 高 架 桥 和 隧 道 形 式, 其 中 隧 道 4 座 3.195km, 桥 梁 4 座 2075m, 占 山 岭 重 丘 区 段 总 长 度 的 52.7%, 避 免 了 高 填 深 挖 引 发 的 水 土 流 失 影 响, 最 大 限 度 减 少 了 植 被 破 坏, 保 持 了 该 路 段 生 态 系 统 的 完 整 性 通 过 调 查 走 访, 该 路 段 隧 道 施 工 未 发 生 隧 道 涌 水 及 影 响 区 域 水 文 地 质 条 件 的 事 件 5.5 公 路 绿 化 工 程 调 查 建 设 单 位 通 过 招 标 的 方 式 选 择 苏 州 园 林 营 造 工 程 有 限 公 司 广 东 四 季 景 山 园 林 艺 术 有 限 公 司 苏 州 绿 世 界 园 林 发 展 有 限 公 司 浙 江 鸿 翔 园 林 绿 化 工 程 有 限 公 司 浙 江 青 草 183

192 5.0 生 态 影 响 调 查 地 园 林 市 政 建 设 发 展 有 限 公 司 苏 州 工 业 园 区 景 观 绿 化 工 程 有 限 公 司 淮 南 市 绿 化 园 林 工 程 公 司 深 圳 城 绿 园 林 工 程 有 限 公 司 广 东 铭 锦 城 园 林 景 观 设 计 工 程 有 限 公 司 上 海 金 山 园 林 工 程 有 限 公 司 浙 江 绿 洲 生 态 股 份 有 限 公 司 绍 兴 市 四 季 青 景 观 建 设 有 限 公 司 厦 门 日 懋 城 建 园 林 建 设 有 限 公 司 湖 南 怡 人 园 林 绿 化 有 限 公 司 14 家 园 林 公 司 中 标 承 担 本 项 目 绿 化 施 工 根 据 不 同 部 位 绿 化 的 不 同 功 能, 工 程 采 用 了 种 植 乔 木 灌 木 植 草 等 多 种 绿 化 方 式, 形 成 了 良 好 的 视 觉 效 果, 对 减 少 水 土 流 失 净 化 空 气 降 低 噪 声 等 起 到 了 一 定 作 用 中 央 分 隔 带 边 坡 等 绿 化 还 对 夜 间 行 车 防 眩 缓 解 驾 驶 员 视 觉 疲 劳 等 具 有 十 分 重 要 的 意 义 工 程 实 际 完 成 植 物 措 施 面 积 hm 2, 其 中 植 草 hm 2, 栽 植 乔 木 万 株, 灌 木,32.78 万 株, 攀 缘 垂 吊 地 被 植 物 1.02 万 株 沿 线 绿 化 工 程 统 计 见 表 5.5-1, 公 路 全 线 绿 化 共 计 投 资 万 元 表 瑞 寻 高 速 公 路 植 物 措 施 完 成 工 程 量 统 计 表 分 区 乔 木 ( 万 株 ) 灌 木 ( 万 株 ) 攀 缘 垂 吊 地 被 植 物 ( 万 株 ) 植 草 (hm 2 ) 植 物 措 施 面 积 (hm 2 ) 主 体 工 程 区 取 土 场 弃 土 场 管 理 服 务 区 施 工 场 地 施 工 便 道 合 计 就 目 前 国 内 同 类 公 路 绿 化 投 资 情 况 来 看, 一 般 公 路 每 公 里 绿 化 投 资 约 20 万 元, 而 本 公 路 绿 化 投 资 , 万 元 ( 含 隔 离 带 防 护 绿 化 等 ), 公 路 里 程 为 公 里, 折 合 每 公 里 绿 化 投 资 约 为 万 元, 在 国 内 交 通 行 业 居 于 较 高 水 平 补 偿 了 因 公 路 建 设 造 成 的 植 被 损 失, 达 到 了 美 化 公 路 景 观 的 目 的 从 公 众 意 见 调 查 来 看, 全 部 的 被 调 查 者 对 沿 线 的 绿 化, 景 观 美 化 情 况 表 示 满 意 或 基 本 满 意, 得 到 了 公 众 认 可 公 路 沿 线 绿 化 景 观 效 果 较 好, 这 些 因 素 造 成 每 公 里 绿 化 投 资 偏 高 公 路 沿 线 绿 化 效 果 见 图 片

193 5.0 生 态 影 响 调 查 K 弃 土 场 绿 化 K 边 坡 防 护 绿 化 K 边 坡 防 护 绿 化 K1559 取 土 长 绿 化 中 央 隔 离 带 中 央 分 隔 带 植 矮 灌 木 185

194 5.0 生 态 影 响 调 查 筠 门 岭 收 费 站 绿 化 会 昌 南 服 务 区 绿 化 隧 道 口 上 方 绿 化 寻 乌 南 桥 互 通 处 绿 化 图 公 路 沿 线 绿 化 效 果 图 5.6 景 观 协 调 性 调 查 高 速 公 路 不 仅 是 交 通 运 输 通 道, 也 是 地 区 对 外 开 放 的 门 本 公 路 线 形 边 坡 防 护 设 计 合 理, 服 务 区 和 收 费 站 各 具 特 色, 与 周 围 景 观 协 调, 给 人 现 代 交 通 的 美 感, 尤 其 汉 仙 岩 风 景 区 观 景 台 的 设 计 给 司 乘 人 员 提 供 了 安 全 舒 适 的 赏 景 空 间 186

195 隧 道 景 观 汉 仙 岩 观 景 台 5.0 生 态 影 响 调 查 主 线 收 费 站 寻 乌 服 务 区 寻 乌 南 收 费 站 瑞 金 服 务 区 沿 途 景 观 沿 途 景 观 187

196 5.0 生 态 影 响 调 查 寻 乌 南 桥 互 通 沿 途 景 观 5.7 结 论 及 建 议 ⑴ 生 态 敏 感 区 调 查 本 公 路 约 6.8km(K1517~K ) 路 段 位 于 汉 仙 岩 规 划 边 界 外, 其 中 在 K 处 距 保 护 区 规 划 边 界 最 近, 距 离 为 100m 根 据 2014 年 4 月 会 昌 县 旅 游 局 出 具 证 明, 说 明 公 路 位 于 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 之 外, 且 施 工 期 间 建 设 单 位 和 施 工 单 位 按 照 环 保 要 求 采 取 了 相 应 的 施 工 期 环 保 措 施, 减 缓 了 对 环 境 的 影 响 项 目 建 设 方 便 并 带 动 了 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 的 旅 游 ⑵ 生 态 影 响 调 查 本 项 目 基 本 在 瑞 金 市 赣 州 市 ( 会 昌 县 寻 乌 县 ) 选 线, 避 开 了 经 济 人 口 相 对 集 中 的 区 域, 避 开 了 生 态 敏 感 区, 经 过 区 域 无 典 型 地 带 性 植 物, 无 保 护 野 生 动 植 物 集 中 分 布 地 通 过 生 态 护 坡 植 被 恢 复 绿 化 复 耕 等 措 施, 工 程 未 对 区 域 植 被 及 野 生 动 物 资 源 带 来 不 利 影 响 公 路 建 设 对 沿 线 县 市 区 耕 地 及 人 均 耕 地 面 积 的 变 化 影 响 不 大 同 时 建 设 单 位 与 沿 线 各 县 市 签 订 了 耕 地 占 补 平 衡 协 议, 由 各 县 市 人 民 政 府 负 责 开 垦 造 地 工 程 建 设 对 农 业 生 态 影 响 较 小 验 收 调 查 实 际 发 现 :2 株 玉 兰 K 路 左 450m;2 株 香 樟 K 路 右 300 米 ; 喜 树 K 路 左 K 路 左 350m~500m 共 11 株 ;1 株 甜 櫧 栲 K 路 左 100m;3 株 猴 欢 喜 K 路 右 350m;5 株 长 红 檵 木 K 路 左 450m, 上 述 古 树 均 未 在 工 程 的 红 线 范 围 内, 工 程 对 上 述 古 树 未 产 生 影 响 ⑶ 水 土 流 失 影 响 调 查 工 程 实 际 设 置 取 弃 土 场 数 量 位 置 面 积 与 环 评 阶 段 发 生 一 定 变 化, 变 化 原 因 主 188

197 5.0 生 态 影 响 调 查 要 为 线 位 摆 动, 路 基 土 石 方 总 数 量 发 生 变 化 全 线 借 方 万 万 m 3, 弃 方 为 万 m 3, 实 际 设 置 取 土 场 16 个, 弃 土 场 27 个 项 目 取 土 结 束 后, 大 部 分 取 土 场 进 行 了 土 地 平 整, 较 陡 的 边 坡 削 坡 放 缓 汇 水 面 积 较 大 的 地 方 修 建 了 截 排 水 沟, 排 泄 雨 水 至 自 然 排 水 系 统 场 地 基 本 进 行 了 植 被 恢 复 或 复 耕 ( 鱼 塘 ),16 处 取 土 场, 其 中 13 处 恢 复 效 果 良 好,2 处 移 交 当 地 果 农 种 植 脐 橙,1 处 恢 复 效 果 一 般 沿 线 弃 土 场 基 本 按 照 先 拦 后 弃 的 原 则 修 建 了 挡 渣 墙 挡 渣 墙 拦 渣 保 土 效 果 显 著, 未 造 成 水 土 流 失 危 害 场 地 基 本 进 行 了 植 被 恢 复,27 处 弃 土 场, 其 中 24 处 恢 复 效 果 良 好, 1 处 恢 复 效 果 一 般,2 处 移 交 当 地 ⑷ 边 坡 防 护 及 排 水 工 程 有 效 性 调 查 工 程 采 用 了 工 程 防 护 和 植 被 防 护 相 结 合 的 生 态 防 护 措 施 采 用 多 处 植 物 护 坡 公 路 排 水 设 施 输 导 径 流 防 冲 刷 效 果 较 好, 保 证 了 路 基 稳 定, 避 免 了 路 基 冲 蚀 ⑸ 山 岭 重 丘 区 保 护 措 施 公 路 K1519 至 1529 为 岭 重 丘 区, 为 保 护 山 岭 重 丘 区 路 段 生 态 系 统 的 完 整 性, 该 路 段 主 要 以 高 架 桥 和 隧 道 形 式, 其 中 隧 道 4 座 3.195km, 桥 梁 4 座 2075m, 占 山 岭 重 丘 区 段 总 长 度 的 52.7%, 避 免 了 高 填 深 挖 引 发 的 水 土 流 失 影 响, 最 大 限 度 减 少 了 植 被 破 坏, 保 持 了 该 路 段 生 态 系 统 的 完 整 性 通 过 调 查 走 访, 该 路 段 隧 道 施 工 未 发 生 隧 道 涌 水 及 影 响 区 域 水 文 地 质 条 件 的 事 件 ⑹ 公 路 绿 化 及 景 观 协 调 性 调 查 工 程 采 用 了 种 植 乔 木 灌 木 植 草 等 多 种 绿 化 方 式, 铺 设 草 皮 hm 2, 种 植 灌 木 万 株 乔 木 万 株, 攀 缘 垂 吊 地 被 植 物 1.02 万 株, 植 物 措 施 面 积 hm 2, 对 减 少 水 土 流 失 净 化 空 气 降 低 噪 声 缓 解 驾 驶 员 疲 劳 美 化 公 路 景 观 等 起 到 了 一 定 作 用 高 速 公 路 不 仅 是 交 通 运 输 通 道, 也 是 地 区 对 外 开 放 的 门 本 公 路 线 形 边 坡 防 护 设 计 合 理, 服 务 区 和 收 费 站 各 具 特 色, 与 周 围 景 观 协 调, 给 人 现 代 交 通 的 美 感, 尤 其 汉 仙 岩 风 景 区 观 景 台 的 设 计 给 司 乘 人 员 提 供 了 安 全 舒 适 的 赏 景 空 间 189

198 6.0 水 环 境 影 响 调 查 6.0 水 环 境 影 响 调 查 6.1 公 路 沿 线 水 环 境 概 况 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 沿 线 水 体 主 要 有 绵 水 支 流 湘 水 澄 江 河 吉 潭 河 等 按 江 西 省 地 表 水 环 境 功 能 区 划 方 案 及 附 图, 公 路 涉 及 以 上 主 要 地 表 水 体 水 质 现 状 湘 江 吉 潭 河 为 III 类, 绵 水 在 功 能 区 划 分 未 规 划 项 目 水 系 图 见 图 涉 及 主 要 河 流 的 水 体 功 能 及 标 准 见 表 施 工 期 水 环 境 影 响 调 查 结 合 施 工 活 动 及 所 采 取 的 环 保 措 施 分 析 工 程 建 设 对 调 查 区 域 水 环 境 的 影 响 经 现 场 查 阅 相 关 资 料 和 走 访 沿 线 居 民 部 门, 公 路 施 工 期 主 要 采 取 的 环 保 措 施 如 下 : ⑴ 桥 墩 施 工 桥 墩 桩 基 施 工 产 生 的 废 水 经 沉 淀 池 处 理, 避 免 泥 浆 直 接 进 入 水 体, 施 工 时 间 选 在 枯 水 期 ⑵ 机 械 油 污 水 防 治 为 了 防 止 含 油 污 水 污 染 水 体, 已 远 离 河 流 设 置 机 械 停 放 点 和 加 油 检 修 点, 并 将 各 处 产 生 的 污 水 收 集, 经 隔 油 处 理 后 排 放 ; ⑶ 废 渣 废 水 处 置 各 施 工 单 位 都 按 要 求 做 好 了 废 渣 的 堆 放 处 理, 没 有 将 废 物 弃 于 河 流 施 工 废 水 排 入 沉 淀 池, 沉 淀 后 二 次 利 用 或 用 于 洒 水 抑 尘 ; ⑷ 生 活 垃 圾 各 施 工 单 位 都 做 到 了 生 活 垃 圾 集 中 收 集 堆 放, 并 送 当 地 垃 圾 场 处 置 ; ⑸ 生 活 污 水 据 调 查, 各 标 段 驻 地 大 部 分 租 用 附 近 村 庄 农 民 的 民 房, 生 活 污 水 经 简 易 化 粪 池 处 理 后 用 于 当 地 农 业 灌 溉, 对 当 地 环 境 影 响 不 大, 未 引 起 环 境 纠 纷 和 居 民 投 诉 ⑹ 在 施 工 场 地 周 围 设 置 了 排 水 沟 沉 淀 池, 施 工 废 水 经 沉 淀 处 理 后 排 放, 对 附 近 水 体 没 有 污 染 且 影 响 很 小 ⑺ 施 工 期 由 工 程 建 设 指 挥 部 对 工 程 进 行 全 面 管 理, 制 订 了 工 程 管 理 制 度, 规 范 强 化 管 理 行 为, 确 保 工 程 安 全 生 产 没 有 出 现 因 施 工 引 发 的 事 故 在 施 工 期 结 束 后, 施 工 行 为 对 环 境 的 影 响 也 随 之 结 束 总 体 而 言, 工 程 施 工 对 沿 线 河 流 水 体 的 影 响 较 小 6.3 运 营 期 水 环 境 影 响 调 查 试 运 营 期 间 对 沿 线 水 体 的 影 响 主 要 为 路 面 径 流, 服 务 区 收 费 管 理 所 养 护 工 区 等 辅 助 设 施 生 活 污 水 排 放 190

199 6.0 水 环 境 影 响 调 查 路 面 径 流 影 响 调 查 ⑴ 公 路 建 立 了 完 善 的 排 水 系 统, 包 括 急 流 槽 截 水 沟 边 沟 排 水 沟 等, 消 除 了 随 处 漫 流 的 现 象, 路 面 径 流 通 过 排 水 系 统 主 要 排 入 自 然 沟 渠, 正 常 情 况 下 不 会 对 沿 线 河 流 水 体 水 质 产 生 明 显 不 利 影 响 ⑵ 经 现 场 调 查, 湘 水 吉 潭 河 为 Ⅲ 类 水 体, 跨 越 湘 水 羊 子 岩 湘 水 大 桥 和 跨 越 吉 潭 河 的 吉 潭 河 大 桥 分 别 与 筠 门 岭 取 水 口 的 位 置 关 系 是 : 筠 门 岭 镇 取 水 口 位 于 桥 位 上 游 2km( 已 经 搬 迁 的 位 于 焊 线 湖 的 新 取 水 口 位 置 ) 吉 潭 镇 取 水 口 位 于 吉 潭 河 大 桥 下 游 1.7km, 建 设 单 位 根 据 环 评 报 告 及 批 复 要 求, 对 上 述 湘 水 大 桥 吉 潭 河 大 桥 桥 梁 设 置 了 径 流 收 集 系 统, 避 免 危 险 品 运 输 事 故 对 水 体 污 染 经 调 查 对 环 评 阶 段 位 于 湘 水 大 桥 桥 位 下 游 200m 的 取 水 口 已 经 实 施 了 搬 迁, 建 设 单 位 已 对 筠 门 岭 镇 取 水 口 搬 迁 实 施 补 偿, 补 偿 会 议 纪 要 见 附 件 18, 补 偿 协 议 见 附 件 19, 筠 门 岭 镇 并 出 具 了 取 水 口 搬 迁 证 明 见 附 件 36, 筠 门 岭 镇 取 水 口 搬 迁 位 置 及 新 建 水 厂 情 况 详 见 以 下 图 片 筠 门 岭 镇 新 建 水 厂 厂 内 布 置 筠 门 岭 镇 供 水 项 目 建 设 情 况 筠 门 岭 镇 供 水 项 目 建 设 责 任 人 通 往 水 厂 的 道 路 191

200 6.0 水 环 境 影 响 调 查 位 于 汉 仙 湖 的 取 水 口 新 取 水 口 与 湘 水 大 桥 的 位 置 关 系 吉 潭 河 大 桥 吉 潭 河 大 桥 桥 面 水 收 集 桥 面 排 水 口 湘 水 大 桥 桥 面 水 收 集 及 收 集 水 池 湘 水 大 桥 应 急 水 池 建 设 时 通 往 应 急 水 池 的 道 路 192

201 6.0 水 环 境 影 响 调 查 吉 潭 大 桥 下 的 收 集 池 吉 潭 大 桥 面 水 收 集 池 和 收 集 管 线 公 路 沿 线 辅 助 设 施 污 水 处 理 装 置 调 查 经 调 查, 公 路 沿 线 服 务 区 和 收 费 站 均 设 置 生 活 污 水 处 理 设 施, 且 全 部 投 入 使 用, 污 水 经 过 处 理 后 排 放 公 路 沿 线 服 务 设 施 及 排 放 情 况 见 表 设 置 情 况 沿 线 设 置 11 套 污 水 处 理 设 施, 规 模 及 排 放 去 向 见 表 服 务 区 收 费 站 污 水 最 终 排 放 去 向 为 农 灌 沟 渠 污 水 处 理 设 施 污 泥 由 吸 粪 车 定 期 抽 吸 外 运 处 理 工 艺 污 水 本 工 程 采 用 的 地 埋 式 污 水 处 理 设 施 的 工 艺 流 程 见 图 风 机 粗 格 栅 隔 油 池 调 节 池 缺 氧 池 生 物 接 触 氧 化 池 二 沉 池 消 毒 硝 化 液 回 流 污 水 处 理 达 标 情 况 定 期 清 理 图 气 提 排 泥 反 冲 出 水 污 水 处 理 设 施 和 工 艺 流 程 示 意 图 泵 过 滤 排 放 赣 州 市 环 境 监 测 站 于 2014 年 4 月 16~17 日 对 主 线 五 处 设 施 进 行 污 水 监 测, 其 中 三 处 为 服 务 区 ( 瑞 金 服 务 区 会 昌 普 通 服 务 区 寻 乌 服 务 区 ) 一 处 为 寻 乌 南 桥 匝 道 收 费 站 ( 也 是 省 界 收 费 站 ) 一 处 瑞 金 养 护 中 心 污 水 处 理 装 置 外 排 口 进 行 监 测 ⑴ 监 测 要 求 193

202 6.0 水 环 境 影 响 调 查 采 样 位 置 : 污 水 处 理 设 施 的 出 口 监 测 因 子 : 按 收 费 站 和 服 务 区 分 别 设 置 监 测 指 标, 服 务 区 监 测 指 标 为 ph CODcr BOD5 SS 氨 氮 石 油 类 动 植 物 油 ; 收 费 站 监 测 指 标 为 ph CODcr BOD 5 SS 氨 氮 监 测 方 法 : 见 赣 州 市 环 境 监 测 站 检 测 结 果 报 告, 见 附 件 39 采 样 2 天, 每 天 上 下 午 各 采 样 一 次 ⑵ 监 测 结 果 根 据 监 测 结 果 ( 表 6.3-2), 公 路 沿 线 污 水 处 理 设 施 出 水 各 项 监 测 因 子 满 足 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 标 准 同 时 满 足 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB ) 目 前 车 流 量 不 大, 生 活 污 水 量 较 小, 建 议 营 运 期 强 化 服 务 区 污 水 排 放 口 水 质 监 测, 确 保 污 水 达 标 排 放 同 时 考 虑 回 用 于 服 务 区 及 收 费 管 理 站 绿 化 194

203 6.0 水 环 境 影 响 调 查 表 沿 线 服 务 设 施 污 水 出 口 监 测 结 果 单 位 :mg/l 监 测 地 点 监 测 项 目 瑞 金 中 心 服 务 区 处 理 站 出 口 ( 右 )8t/h 瑞 金 中 心 服 务 区 处 理 站 出 口 ( 左 )8t/h 会 昌 服 务 区 污 水 处 理 站 出 口 ( 右 ) 5t/h 会 昌 服 务 区 污 水 处 理 站 出 口 ( 左 ) 5t/h 寻 乌 服 务 区 污 水 处 理 出 口 ( 左 ) 3t/h 寻 乌 服 务 区 污 水 处 理 出 口 ( 右 ) 3t/h 会 昌 收 费 站 污 水 处 理 出 口 8t/h 寻 乌 南 桥 匝 道 收 费 站 省 界 收 费 站 3t/h 监 测 时 间 ph 值 CODCr BOD5 SS 动 植 物 油 氨 氮 4 月 16 日 月 17 日 月 16 日 月 17 日 月 16 日 月 17 日 月 7 日 7.16 ND ND 月 8 日 7.25 ND ND 月 16 日 月 17 日 月 7 日 月 8 日 月 16 日 / / 月 17 日 / / 月 16 日 / / 月 17 日 / / 12.7 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB ) 5.5~ / / 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 标 准 6~ 达 标 情 况 达 标 达 标 达 标 达 标 达 标 达 标 备 注 : ND 表 示 该 项 目 检 测 值 低 于 方 法 检 出 限 195

204 6.0 水 环 境 影 响 调 查 表 沿 线 服 务 设 施 污 水 处 理 调 查 情 况 设 备 数 量 处 理 能 服 务 废 水 最 生 产 厂 序 号 名 称 污 水 处 理 设 施 名 称 ( 套 ) 力 (t/h) 人 口 终 去 向 家 排 放 去 向 1 瑞 金 中 心 服 务 区 左 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 经 公 路 排 水 沟, 最 终 汇 入 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 2 瑞 金 中 心 服 务 区 右 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 经 公 路 排 水 沟, 最 终 汇 入 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 3 瑞 金 养 护 中 心 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 / 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 养 护 中 心 尚 未 建 好 目 前 尚 未 建 好 196

205 6.0 水 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 设 备 名 称 数 量 ( 套 ) 处 理 能 力 (t/h) 服 务 人 口 废 水 最 终 去 向 生 产 厂 家 污 水 处 理 设 施 排 放 去 向 4 会 昌 服 务 区 ( 左 ) 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 经 公 路 排 水 沟, 最 终 汇 入 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 路 边 水 沟 5 会 昌 服 务 区 ( 右 ) 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 经 公 路 排 水 沟, 最 终 汇 入 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 加 油 站 后 流 向 小 水 塘 方 向 的 水 沟 197

206 6.0 水 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 设 备 名 称 数 量 ( 套 ) 处 理 能 力 (t/h) 服 务 人 口 废 水 最 终 去 向 生 产 厂 家 污 水 处 理 设 施 排 放 去 向 6 会 昌 匝 道 收 费 站 ( 含 监 控 分 管 中 心 等 ) 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 经 排 水 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 7 筠 门 岭 匝 道 收 费 站 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 收 费 站 围 墙 外 排 水 井 最 终 汇 入 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 198

207 6.0 水 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 设 备 名 称 数 量 ( 套 ) 处 理 能 力 (t/h) 服 务 人 口 废 水 最 终 去 向 生 产 厂 家 污 水 处 理 设 施 排 放 去 向 8 寻 乌 匝 道 收 费 站 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 9 寻 乌 普 通 服 务 区 ( 左 ) 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 199

208 6.0 水 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 设 备 名 称 数 量 ( 套 ) 处 理 能 力 (t/h) 服 务 人 口 废 水 最 终 去 向 生 产 厂 家 污 水 处 理 设 施 排 放 去 向 10 寻 乌 普 通 服 务 区 ( 右 ) 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 11 寻 乌 南 桥 匝 道 收 费 站 省 界 收 费 站 一 体 化 埋 地 式 生 活 污 水 处 理 设 备 经 路 边 排 水 沟, 最 终 汇 入 农 灌 沟 渠 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 200

209 6.0 水 环 境 影 响 调 查 地 表 水 质 调 查 地 表 水 监 测 要 求 ⑴ 监 测 点 位 : 羊 子 岩 湘 水 大 桥 (K ) 下 游 100m, 吉 潭 河 大 桥 (K ) 采 样 时 的 具 体 点 位 见 下 图 羊 子 岩 湘 水 大 桥 下 游 100 米 吉 潭 河 大 桥 下 游 100 米 ⑵ 监 测 项 目 :ph COD SS 石 油 类 ⑶ 监 测 频 次 : 监 测 1 天, 每 天 采 样 一 次 ⑷ 测 定 方 法 : 按 环 境 监 测 技 术 规 范 ( 水 和 废 水 部 分 ) 监 测 结 果 根 据 地 表 水 监 测 结 果 ( 表 6.3-3), 与 环 境 评 价 阶 段 的 地 表 水 环 境 质 量 比 较, 水 质 情 况 有 一 定 的 变 化, 水 质 的 变 化 跟 水 体 大 环 境 逐 渐 化 有 关, 与 本 公 路 项 目 建 设 没 有 直 接 污 染 影 响 关 系 表 地 表 水 监 测 结 果 统 计 表 单 位 :mg/l(ph 值 无 量 纲 ) 时 点 位 和 监 测 项 目 羊 子 岩 湘 水 大 桥 下 游 100 米 吉 潭 河 大 桥 下 游 100 米 间 2014 年 4 月 17 日 环 评 阶 段 监 测 值 达 标 情 况 标 准 值 监 测 值 达 标 情 况 ph 值 7.72 满 足 标 准 6~9 7.2 满 足 标 准 悬 浮 物 20 / / 24 满 足 标 准 COD 6 满 足 标 准 20 / / 石 油 类 0.03 满 足 标 准 满 足 标 准 ph 值 7.58 满 足 标 准 6~9 / / 悬 浮 物 18 / / / / COD 7 满 足 标 准 20 / / 石 油 类 0.04 满 足 标 准 0.05 / / 201

210 6.0 水 环 境 影 响 调 查 6.4 结 论 及 建 议 建 设 单 位 执 行 了 环 保 部 交 通 部 环 境 保 护 办 公 室 的 主 要 批 复 意 见, 采 取 措 施 防 止 或 减 少 施 工 期 和 运 营 期 对 水 域 的 影 响 ⑴ 公 路 跨 越 湘 水 吉 潭 河 等 2 条 河 流 有 集 中 城 镇 饮 用 水 源 取 水 口 筠 门 岭 取 水 口 已 按 批 复 要 求 给 予 补 偿 并 实 行 搬 迁, 筠 门 岭 镇 取 水 口 搬 迁 至 湘 水 大 桥 上 游 2 Km 的 汉 仙 湖, 吉 潭 河 取 水 口 位 于 吉 潭 河 大 桥 下 游 1.7Km 湘 水 和 吉 潭 河 上 跨 桥 梁 湘 水 大 桥 吉 潭 河 大 桥 均 设 置 桥 面 径 流 收 集 系 统 和 应 急 水 池, 并 配 备 风 险 应 急 材 料 ⑵ 施 工 期 注 重 了 对 沿 线 水 体 的 保 护, 大 型 涉 水 桥 梁 桩 基 施 工 在 围 堰 中 进 行, 生 产 废 水 进 行 沉 淀 处 理, 施 工 营 地 租 用 民 房, 生 活 污 水 经 化 粪 池 处 理 后 用 于 农 业 灌 溉, 工 程 基 本 未 对 沿 线 水 体 产 生 负 面 影 响 ⑶ 沿 线 服 务 区 及 收 费 管 理 所 均 已 安 装 污 水 处 理 设 施 ( 共 计 11 套 ), 经 监 测, 污 水 处 理 效 果 达 到 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 标 准 要 求 同 时 满 足 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB ) ⑷ 地 表 水 质 量 与 环 境 评 价 阶 段 的 地 表 水 环 境 质 量 比 较, 水 质 情 况 变 化 不 大 说 明 本 公 路 项 目 建 设 没 有 直 接 污 染 相 关 水 体 ⑸ 本 工 程 路 基 路 面 排 水 设 施 完 善, 路 面 径 流 对 沿 线 水 环 境 无 明 显 影 响 202

211 7.0 声 环 境 影 响 调 查 7.0 声 环 境 影 响 调 查 7.1 施 工 期 声 环 境 影 响 调 查 结 合 施 工 活 动 及 所 采 取 的 环 保 措 施 分 析 工 程 建 设 对 调 查 区 域 声 环 境 的 影 响 经 查 阅 资 料 和 走 访 沿 线 居 民 部 门, 施 工 期 主 要 采 取 的 环 保 措 施 如 下 : ⑴ 在 居 住 区 附 近 的 施 工 路 段 和 场 所, 合 理 的 安 排 了 施 工 时 间, 没 有 强 噪 声 的 机 械 在 中 午 和 夜 间 作 业, 居 民 点 路 段 施 工 场 地 夜 间 没 有 进 行 打 桩 作 业 施 工 场 地 料 场 预 制 场 等 均 设 置 在 村 镇 居 民 区 200m 外 的 路 段 ⑵ 选 用 符 合 国 家 标 准 的 机 械 设 备, 定 期 对 施 工 机 械 维 护, 使 之 处 于 正 常 的 工 作 状 态 ⑶ 采 取 隔 声 板 等 临 时 性 降 噪 措 施 ⑷ 运 输 道 路 尽 可 能 地 远 离 了 村 镇 学 校 等 敏 感 点 对 运 输 道 路 沿 线 有 集 中 居 民 区 分 布 的 路 段, 适 当 降 低 车 速, 禁 止 鸣 笛 ⑸ 施 工 期 对 沿 线 声 环 境 敏 感 目 标 的 影 响 是 暂 时 的, 随 着 施 工 的 结 束 而 消 失, 根 据 调 查 期 间 走 访 的 结 果, 沿 线 居 民 均 表 示 未 发 生 噪 声 扰 民 事 件, 沿 线 环 保 局 未 收 到 噪 声 扰 民 事 件 的 投 诉 7.2 声 环 境 保 护 目 标 及 降 噪 措 施 调 查 公 路 沿 线 声 环 境 敏 感 点 与 环 评 报 告 相 比 变 化 情 况 调 查 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 环 境 影 响 报 告 书 中 共 有 声 环 境 敏 感 点 82 处, 其 中 主 线 有 声 环 境 敏 感 点 79 处 ( 包 括 学 校 3 处 幼 儿 园 2 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处 ), 连 接 线 有 声 环 境 敏 感 点 3 处 ( 均 为 居 民 点 ) 经 核 查, 由 于 线 路 避 让 水 源 保 护 区, 避 让 矿 产 覆 压 资 源 等 原 因 导 致 线 位 摆 动, 目 前 公 路 沿 线 敏 感 点 的 数 量 和 点 位 与 环 评 阶 段 发 生 了 一 定 程 度 的 变 化, 新 增 敏 感 点 87 处 ( 其 中 3 处 为 环 评 阶 段 遗 漏 ), 另 原 有 环 评 阶 段 的 42 处 敏 感 点 调 整 出 调 查 范 围, 验 收 阶 段 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 敏 感 点 127 处 ( 包 括 学 校 3 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处 ), 其 中 学 校 4 处 ( 新 增 安 背 小 学 上 半 岭 小 学, 减 少 竹 村 长 塅 小 学, 站 塘 中 心 小 学 螺 石 小 学 仍 在 评 价 范 围 内 ), 工 程 实 施 后 主 线 均 远 离 站 塘 中 心 小 学 及 长 锻 小 学 ; 医 院 1 处, 为 站 塘 卫 生 院, 工 程 实 施 后 主 线 调 整 至 距 离 站 塘 卫 生 院 190 米 处 的 山 脊 后, 对 卫 生 院 及 镇 区 影 响 减 缓 ; 养 老 院 一 处, 为 站 塘 敬 老 院, 工 程 实 施 后 与 敬 老 院 距 离 较 环 评 阶 段 增 加 50m, 且 实 施 了 声 屏 障 对 养 老 院 的 影 响 减 缓 203

212 7.0 声 环 境 影 响 调 查 寻 乌 连 接 线 评 价 范 围 内 原 有 保 护 目 标 3 处, 因 道 路 拓 宽 后 经 路 线 优 化,3 处 敏 感 目 标 调 整 出 评 价 范 围, 新 增 3 处 敏 感 目 标 通 过 核 查 工 程 实 施 后 环 境 空 气 及 声 环 境 保 护 目 标 为 127 处, 其 中 小 河 背 等 42 处 居 民 点 因 线 路 优 化 调 整 出 评 价 范 围, 谢 坊 等 84 处 敏 感 目 标 因 线 路 优 化 新 增, 其 余 3 处 为 新 增 保 护 目 标 为 新 建 房 屋 和 环 评 阶 段 遗 漏, 新 建 房 屋 当 地 居 民 多 采 取 临 路 而 建 与 方 便 出 行 的 建 房 行 为 相 关 本 项 目 全 线 高 速 公 路 新 建 路 段 长 度 为 km, 线 路 避 让 水 源 保 护 区, 避 让 矿 产 覆 压 资 源 等 原 因 导 致 线 位 摆 动, 导 致 声 环 境 敏 感 目 标 和 数 量 发 生 变 化, 声 环 境 敏 感 点 数 量 变 化 情 况 见 表 项 目 沿 线 敏 感 点 实 际 情 况 与 环 评 阶 段 的 变 化 对 照 见 表 表 主 线 及 连 接 线 沿 线 声 环 境 敏 感 点 数 量 变 化 声 环 境 敏 感 点 数 量 ( 个 ) 路 段 环 评 中 线 位 摆 动 或 调 整 减 少 线 位 摆 动 或 调 整 新 增 现 阶 段 主 线 寻 乌 连 接 线 合 计 备 注 寻 乌 连 接 线 交 由 地 方 建 设, 道 路 等 级 提 高, 敏 感 目 标 发 生 变 化, 连 接 线 建 设 不 在 本 工 程 范 围 内 环 评 报 告 书 声 环 境 敏 感 点 评 价 结 果 回 顾 在 本 项 目 环 境 影 响 报 告 书 中, 对 公 路 主 线 评 价 范 围 内 的 82 处 敏 感 点 全 部 进 行 了 声 环 境 预 测, 全 线 75 处 村 庄 中, 昼 间 营 运 近 期 无 超 标, 营 运 中 期 1 处 超 标 营 运 元 气 6 处 超 标, 超 标 量 分 别 为 :2.4 db(a) 0.3~4.9 db(a); 夜 间 营 运 近 中 远 期 分 别 有 12 处 21 处 35 处 超 标, 超 标 量 分 别 为 :0.4~8.9 db(a) 1.0~1.2 db(a) 0.1~14.9 db(a) 站 塘 卫 生 院 仅 营 运 远 期 夜 间 超 标 2.5 db(a); 站 塘 敬 老 院 营 运 近 期 昼 间 均 部 超 标, 夜 间 超 标 2.2 db(a), 营 运 中 期 昼 间 部 超 标, 夜 间 超 5.9 db(a), 营 运 远 期 昼 间 超 0.8 db(a), 夜 间 超 8.6 db(a) 公 路 沿 线 3 所 学 校 夜 间 均 无 人 住 宿, 昼 间 噪 声 无 超 标 现 象 2 所 幼 儿 园 营 运 各 期 昼 夜 噪 声 均 部 超 标 环 境 影 响 报 告 书 提 出 的 推 荐 降 噪 措 施 为 : 声 屏 障 17 处, 环 保 搬 迁 5 处 实 施 环 保 搬 迁 措 施 主 要 为 : 山 坑 小 河 背 羊 牯 塘 / 营 下 祭 头 堋 墩 下 等 5 处 /30 敏 感 点, 投 资 240 万 元 ; 设 置 声 屏 障 措 施 的 为 : 堋 下 螺 田 李 塘 松 山 下 / 李 岭 脑 / 安 背 桐 子 204

213 7.0 声 环 境 影 响 调 查 树 下 下 半 岭 赖 屋 菖 蒲 塘 樟 梨 树 下 山 背 坑 白 狮 丘 下 寨 排 水 口 排 站 塘 敬 老 院 黄 岗 楼 林 田 坝 ( 路 右 ) 古 里 村 / 老 屋 下 / 李 屋 等 17 处 敏 感 点, 声 屏 障 总 长 6650 延 米, 投 资 万 元 并 对 对 堋 下 山 坑 松 山 下 / 李 岭 脑 / 安 背 赖 屋 上 坟 坑 天 子 地 董 屋 嵊 站 塘 卫 生 院 古 里 村 等 9 处 敏 感 点 采 取 跟 踪 监 测 措 施, 预 留 资 金 并 适 时 采 取 补 救 措 施 此 外, 松 山 下 / 李 岭 脑 / 安 背 敏 感 点, 虽 采 取 了 声 屏 障 措 施, 但 考 虑 到 线 路 高 架 穿 越 村 庄, 占 田 占 地 较 多, 建 议 下 阶 段 设 计 时 优 化 线 位, 可 局 部 向 村 外 东 侧 山 边 适 当 调 整 环 评 报 告 提 出 设 置 17 处 声 屏 障 ( 长 6650m 延 米 ) 环 保 搬 迁 5 处, 共 30 由 于 路 线 优 化 调 整, 敏 感 目 标 发 生 变 化, 设 置 声 屏 障 104 处 ( 长 8820m 延 米 ) 环 保 搬 迁 4 处 (60 ) 工 程 实 施 设 置 声 屏 障 见 表 建 设 单 位 设 置 104 处 环 境 敏 感 目 标 设 置 声 屏 障 8820m, 其 中 9 处 为 环 评 报 告 要 求 的 设 置, 环 评 报 告 要 求 的 另 外 8 处 因 线 位 摆 动, 敏 感 点 不 在 公 路 沿 线 200 米 范 围 内, 故 未 上 声 屏 障 因 本 项 目 线 位 摆 动, 敏 感 目 标 有 一 定 的 变 化, 建 设 单 位 在 工 程 实 施 阶 段 对 项 目 沿 线 近 距 离 敏 感 点 敏 感 区 基 本 均 设 置 有 声 屏 障, 根 据 实 测 和 预 测 结 果, 降 噪 措 施 符 合 环 评 要 求 工 程 降 噪 措 施 实 际 情 况 汇 总 见 表 降 噪 措 施 落 实 情 况 见 表 表 声 屏 障 设 置 情 况 一 览 表 序 号 地 名 桩 号 方 位 声 屏 障 长 度 (m) 备 注 1 排 子 脑 K K 右 30 2 岭 下 K K 右 30 3 岭 下 K K 右 60 4 岭 下 K K 右 50 5 岭 下 K K 右 岭 下 K K 左 20 7 垇 下 K K 右 80 环 评 阶 段 有 要 求 8 螺 田 K K 左 60 环 评 阶 段 有 要 求 9 垇 下 K K 右 山 坑 K K 左 30 环 评 阶 段 有 要 求 11 螺 田 K K 左 河 子 背 K K 左 谢 坊 K K 右

214 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 地 名 桩 号 方 位 声 屏 障 长 度 (m) 备 注 14 口 树 岗 K K 右 铁 了 背 K K 左 右 池 河 塘 K K 右 三 工 垇 K K 右 高 排 岗 K k 右 石 下 K K 右 对 门 排 K K 右 上 半 岭 K K 右 赖 屋 K K 左 20 环 评 阶 段 有 要 求 23 古 盆 K K 左 观 音 排 K K 右 邹 屋 K K 右 角 坑 K K 右 20 开 发 区 房 屋 拆 迁 27 茜 坑 K K 左 小 坝 K K 左 角 坑 K K 右 邹 屋 K K 左 邹 屋 K K 左 塘 窝 K K 左 塘 窝 K K 右 石 背 K K 右 石 背 K K 左 大 屋 祥 K K 右 白 背 塘 K K 左 40 敏 感 目 标 桩 号 范 围 38 白 背 塘 K K 左 蓑 衣 塘 K K 右 蓑 衣 塘 K K 右 山 背 坑 K K 右 30 环 评 阶 段 有 要 求 42 山 背 坑 K K 右 邹 屋 K K 左 70 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 206

215 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 地 名 桩 号 方 位 声 屏 障 长 度 (m) 备 注 44 大 连 坑 K K 左 高 滩 角 46 高 滩 角 K K 右 34 K K 右 16 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 47 来 龙 岗 K K 右 公 坝 尾 K K 右 公 坝 尾 / 山 东 脑 K K 右 下 寨 排 K K 左 90 环 评 阶 段 有 要 求 51 下 寨 排 K K 左 120 环 评 阶 段 有 要 求 52 芙 蓉 垇 K K 右 水 口 排 K K 右 80 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 54 水 口 排 K K 左 80 声 屏 障, 本 次 增 加 55 董 屋 东 K K 左 80 环 评 阶 段 有 要 求 56 董 屋 东 K K 左 180 环 评 阶 段 有 要 求 57 羊 角 湾 K K 左 新 增 站 塘 圩??? K K 右 188 需 要 调 查 地 名 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 59 上 屋 子 K K 左 90 声 屏 障, 本 次 增 加 60 站 塘 敬 老 院 K K 右 100 环 评 阶 段 有 要 求 61 棠 梅 湖 排 62 棠 梅 湖 围 63 社 公 墩 K K 右 200 K K 右 168 K K 右 120 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 64 社 公 墩 K K 右 车 子 坝 K ~K 右 侧 110 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 207

216 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 地 名 桩 号 方 位 声 屏 障 长 度 (m) 备 注 声 屏 障, 本 次 增 加 66 车 子 坝 K ~K 右 侧 茶 坑 口 K ~K 右 侧 茶 坑 口 K ~K 右 侧 蛇 形 窝 K ~K 右 侧 蛇 形 窝 K ~K 右 侧 新 开 圩 K ~K 右 侧 当 田 坝 K ~K 右 侧 130 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 73 侧 面 虎 形 K ~K 右 侧 咸 水 K ~K 左 侧 88 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 75 咸 水 K ~K 左 侧 长 兴 岗 K ~K 左 侧 2 77 长 兴 岗 K ~K 左 侧 150 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 78 车 心 村 K ~K 左 侧 车 心 村 K ~K 右 侧 车 心 村 K ~K 右 侧 车 心 村 K ~K 左 侧 黄 岗 K ~K 右 侧 黄 连 排 K ~K 左 侧 甲 溪 坝 K ~K 左 侧 甲 溪 坝 K ~K 右 侧 林 田 坎 K ~K 左 侧 230 环 评 阶 段 有 要 求 87 林 田 坎 K ~K 右 侧 40 环 评 阶 段 有 要 求 88 林 田 坎 K ~K 左 侧 160 环 评 阶 段 有 要 求 89 林 田 坎 K ~K 左 侧 60 环 评 阶 段 有 要 求 90 林 田 坎 K ~K 右 侧 80 环 评 阶 段 有 要 求 91 林 田 坎 K ~K 左 侧 140 环 评 阶 段 有 要 求 208

217 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 地 名 桩 号 方 位 声 屏 障 长 度 (m) 备 注 92 旗 山 寨 K ~K 右 侧 100 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 93 古 坑 村 K ~K 右 侧 乍 角 子 K ~ 左 侧 乍 角 子 K ~ 右 侧 石 门 楼 K ~K 左 侧 石 门 楼 K ~K 右 侧 山 下 K ~K 左 侧 山 下 K ~K 左 侧 南 桥 互 通 BK0+050~BK0+200 右 侧 大 溪 里 K ~K 右 侧 花 石 面 K ~K 右 侧 冠 洲 坝 K ~K 右 侧 牛 埃 石 K ~K 右 侧 150 原 来 敏 感 点 未 要 求 上 声 屏 障, 本 次 增 加 合 计 8820 表 声 屏 障 降 噪 措 施 落 实 情 况 汇 总 环 评 要 求 情 况 17 处 (6650m) 环 评 要 求 措 施 落 实 情 况 新 增 措 施 9 处 (1500m) 95 处 (7320m) 7.3 声 环 境 质 量 现 状 监 测 工 程 实 际 落 实 情 况 合 计 104 处 (8820m) 长 度 小 于 100m 100m~200m 大 于 ( 含 等 于 )200m 合 计 数 量 62 处 36 处 6 处 104 处 监 测 内 容 及 方 法 监 测 点 布 设 原 则 ⑴ 对 公 路 沿 线 的 声 环 境 敏 感 点, 按 以 下 原 则 选 择 其 中 具 有 代 表 性 的 点 进 行 现 状 监 测 1 采 取 降 噪 措 施 且 试 运 营 期 已 采 取 措 施 的 敏 感 点 应 监 测, 监 测 比 率 不 少 于 50%; 2 采 取 降 噪 措 施 但 试 运 营 期 未 采 取 措 施 的 敏 感 点 应 监 测, 监 测 比 率 不 少 于 50%; 3 交 通 量 差 别 较 大 的 不 同 路 段 位 于 不 同 声 环 境 功 能 区 内 的 代 表 性 居 民 区 敏 感 点 和 209

218 7.0 声 环 境 影 响 调 查 距 离 公 路 中 心 线 100m 以 内 的 有 代 表 性 的 居 民 集 中 住 宅 区 和 120m 以 内 的 学 校 等 应 选 择 性 布 点 ; 4 同 一 敏 感 点 不 同 距 离 执 行 不 同 功 能 区 标 准 时 应 相 应 布 设 不 同 的 监 测 点 位 ; ⑵ 设 置 噪 声 衰 减 断 面 进 行 监 测 一 般 不 少 于 2 个 监 测 断 面, 监 测 断 面 不 受 当 地 生 产 和 生 活 噪 声 影 响 ⑶ 根 据 工 程 特 点 选 择 有 代 表 性 的 点 进 行 24 小 时 交 通 噪 声 连 续 监 测, 监 测 点 不 受 当 地 生 产 和 生 活 噪 声 影 响 敏 感 点 环 境 噪 声 监 测 ⑴ 监 测 项 目 等 效 连 续 A 声 级 :LAeq ⑵ 监 测 点 位 选 择 公 路 沿 线 37 处 声 环 境 敏 感 点 进 行 监 测, 未 监 测 的 点 位 噪 声 值 依 据 其 附 近 地 形 地 貌 相 近 的 监 测 点 噪 声 类 比, 监 测 点 位 见 表 7.3-1, 监 测 布 点 示 意 图 见 附 图 ⑶ 监 测 方 法 按 照 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 有 关 规 定 进 行 监 测 监 测 同 时 记 录 车 流 量, 按 大 中 小 型 车 分 类 统 计 ⑷ 监 测 频 次 连 续 监 测 2 天, 昼 间 (6:00~22:00) 监 测 2 次 ( 上 午 下 午 各 1 次 ), 夜 间 (22:00~24:00 和 24:00~6:00) 监 测 2 次, 每 次 监 测 20 分 钟 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 ⑴ 监 测 项 目 : 等 效 连 续 A 声 级 :L Aeq ⑵ 监 测 点 位 : 共 设 置 8 处 交 通 噪 声 衰 减 监 测 点, 选 择 地 形 平 坦 无 建 筑 物 处, 在 距 离 公 路 中 心 线 20m 40m 60m 80m 和 120m 分 别 设 置 监 测 点 位 监 测 点 位 布 设 示 意 图 见 图 7.3-1~7.3~8 ⑶ 监 测 方 法 : 按 照 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 有 关 规 定 进 行 监 测 监 测 同 时 记 录 车 流 量 ( 按 大 中 小 型 车 分 类 统 计 ) ⑷ 监 测 频 次 : 监 测 2 天, 昼 间 监 测 2 次, 夜 间 监 测 2 次, 每 次 监 测 20 分 钟 交 通 噪 声 24 小 时 连 续 监 测 ⑴ 监 测 项 目 : 等 效 连 续 A 声 级 :L Aeq 210

219 7.0 声 环 境 影 响 调 查 ⑵ 监 测 点 位 : 两 处 噪 声 断 面 中 距 离 路 中 心 线 40m 处, 监 测 点 位 布 设 示 意 图 见 图 附 图 ⑶ 监 测 方 法 : 按 照 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 有 关 规 定 进 行 监 测 监 测 同 时 记 录 车 流 量, 按 大 中 小 型 车 分 类 统 计 ⑷ 监 测 频 次 :24 小 时 连 续 监 测, 监 测 1 天 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 监 测 点 位 选 择 : 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 在 声 屏 障 后 10 m 20 m 30~60 m 各 设 1 个 点, 另 外 在 无 声 屏 障 开 阔 地 带 距 离 道 路 路 肩 10 m 20 m 30~60 m 处 各 设 一 个 对 照 点 与 声 屏 障 后 测 点 之 间 距 离 应 大 于 100 m 监 测 方 法 : 按 照 HJ/T90 中 插 入 损 失 的 间 接 法 测 量 的 有 关 规 定 进 行 监 测 监 测 频 次 : 每 天 监 测 4 次 ( 时 间 同 敏 感 点 噪 声 监 测 ), 每 次 监 测 20 分 钟, 连 续 监 测 2 天 211

220 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 K 螺 石 圩 噪 声 监 测 断 面 示 意 图 图 K 铁 了 背 噪 声 监 测 断 面 示 意 图 212

221 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 K 缎 心 噪 声 监 测 断 面 示 意 图 213

222 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 K 塘 窝 噪 声 监 测 断 面 示 意 图 214

223 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 K 邹 屋 噪 声 监 测 断 面 示 意 图 215

224 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 K 下 寨 排 噪 声 监 测 断 面 示 意 图 216

225 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 K 石 岩 下 噪 声 监 测 断 面 示 意 图 217

226 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 K 南 桥 互 通 ( 右 ) 噪 声 监 测 断 面 示 意 图 218

227 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 环 境 监 测 点 位 及 监 测 要 求 序 号 桩 号 及 方 位 点 位 名 称 测 点 距 路 中 心 线 距 离 (m) 方 位 高 差 (m) 是 否 采 取 降 噪 措 施 监 测 点 类 型 监 测 目 的 备 注 由 于 线 位 摆 动, 敏 1 K ~K 螺 石 圩 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 感 点 距 离 公 路 的 距 离 变 远 2 K ~K 岭 下 30/ 右 侧 +2.5 设 有 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 由 于 线 位 摆 动, 敏 感 点 距 离 公 路 的 距 离 变 近 3 K ~K 凹 下 25/ 右 侧 -5 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2. 交 通 噪 声 24 小 时 连 续 监 测 监 测 实 际 噪 声 影 响 程 度, 进 行 交 通 噪 声 监 测, 调 查 目 前 受 影 响 数 环 评 与 实 际 情 况 一 致 的 敏 感 点 新 增 敏 感 点, 因 有 4 K ~K 塘 李 排 30/ 右 侧 -4 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 调 查 目 前 受 影 响 数 树 林 遮 挡 未 上 声 屏 障 5 K ~K 谢 坊 25/ 右 侧 +8 设 有 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 由 于 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 6 K ~K 梅 子 塘 40/ 右 侧 -2 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 7 K ~K 圆 口 脚 100/ 右 侧 1.5 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 8 K ~K 安 背 小 学 120/ 右 侧 4 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 9 K ~K 窑 湾 35/ 左 侧 -3 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 监 测 声 屏 障 效 果 和 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 由 于 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 由 于 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 由 于 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 由 于 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 10 K ~K 铁 了 背 80/ 左 侧 +6 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 由 于 线 位 摆 动, 新 219

228 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 桩 号 及 方 位 点 位 名 称 测 点 距 路 中 心 线 距 离 (m) 方 位 高 差 (m) 是 否 采 取 降 噪 措 施 监 测 点 类 型 监 测 目 的 备 注 2. 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 响 人 数 ; 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 增 敏 感 点 11 K ~K 花 石 岭 40/ 左 侧 7 未 设 声 屏 障 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 由 于 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 12 K ~K 缎 心 100/ 左 侧 +9 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2. 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 新 增 敏 感 点 13 K ~K 三 工 垇 30/ 右 侧 -7 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 14 K ~K 高 排 岗 50/ 右 侧 -7 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 15 K ~K 上 半 岭 村 30/ 右 侧 -9 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 新 增 敏 感 点 16 K ~K 古 盆 30/ 左 侧 -8 未 设 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 穿 越 ( 右 侧 已 拆 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 17 K ~K 塘 窝 迁, 左 侧 已 设 声 +2 已 安 装 声 屏 障 2.. 声 屏 障 效 果 监 测 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 新 增 敏 感 点 屏 障 ) 3. 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 18 K ~K 石 背 25/ 右 侧 +8 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 19 K ~K 石 背 25/ 左 侧 -7 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 新 增 敏 感 点 220

229 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 桩 号 及 方 位 点 位 名 称 测 点 距 路 中 心 线 距 离 (m) 方 位 高 差 (m) 是 否 采 取 降 噪 措 施 监 测 点 类 型 监 测 目 的 备 注 20 K ~K 大 屋 祥 100/ 左 侧 -3 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 21 K 白 背 塘 25/ 右 侧 -0.5 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 22 K ~K 蓑 衣 塘 50/ 右 侧 -3 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 新 增 敏 感 点 新 增 敏 感 点 23 K 蓑 衣 塘 90/ 左 侧 4 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 新 增 敏 感 点 24 K 新 增 105/ 右 侧 0 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2.. 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 新 增 敏 感 点 25 K ~K 下 陂 塘 130/ 右 侧 -2 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 26 K ~K 邹 屋 70/ 左 侧 -1 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 2.. 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 环 评 阶 段 原 有 敏 感 点 27 K ~K 垇 下 村 200/ 左 侧 -10 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 28 K ~K 大 连 坊 60/ 左 侧 0 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 新 增 敏 感 点 29 K ~K 高 滩 角 35/ 右 侧 -11 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测.2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 环 评 阶 段 原 有 敏 感 点 30 K ~K 下 寨 排 60/ 左 侧 +6 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测.2.. 声 屏 障 效 果 监 测 3. 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 ; 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 环 评 阶 段 原 有 敏 感 点 221

230 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 桩 号 及 方 位 点 位 名 称 测 点 距 路 中 心 线 距 离 (m) 方 位 高 差 (m) 是 否 采 取 降 噪 措 施 监 测 点 类 型 监 测 目 的 备 注 31 K ~K 站 塘 小 学 30/ 右 侧 -10 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测.2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 环 评 阶 段 原 有 敏 感 点 32 K ~K 茶 坑 口 45/ 右 侧 -8 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测.2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 新 增 敏 感 点 33 K ~K 大 路 垇 80/ 左 侧 0 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 34 K ~K 东 心 村 20/ 左 侧 +5 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测.2.. 声 屏 障 效 果 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 新 增 敏 感 点 35 K 黄 金 潭?/ 左 -2 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 36 K 旗 山 寨 40/ 左 1 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 人 数 ; 新 增 敏 感 点 环 评 阶 段 原 有 敏 感 点 37 K ~K 石 岩 下 - 古 坑 村 - 黎 屋 25/ 右 2 已 安 装 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测.2.. 声 屏 障 效 果 监 测 3. 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 ; 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 新 增 敏 感 点 38 南 桥 互 通 细 塘 尾 120/ 右 侧 1.5 未 上 声 屏 障 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测.2. 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 响 数 ; 测 定 交 通 噪 声 衰 减 情 况 新 增 敏 感 点 1. 声 环 境 敏 感 点 监 测 监 测 实 际 影 响 程 度, 调 查 目 前 受 影 39 南 桥 互 通 细 塘 尾 40/ 左 侧 0.5 已 安 装 声 屏 障.2.. 声 屏 障 效 果 监 测 响 数 ; 调 查 声 屏 障 效 果 新 增 敏 感 点 注 : 以 房 屋 所 在 的 高 程 为 0, 高 速 公 路 路 面 低 于 房 屋 所 在 地 面 为 负 值, 高 速 公 路 路 面 高 于 房 屋 所 在 地 面 为 正 值 声 环 境 监 测 点 位 及 监 测 要 求 222

231 7.0 声 环 境 影 响 调 查 敏 感 点 声 环 境 监 测 结 果 分 析 车 流 量 调 查 赣 州 市 环 境 监 测 站 在 进 行 监 测 期 间, 记 录 了 该 高 速 公 路 车 流 量, 根 据 目 前 会 昌 互 通 (K )~ 会 昌 筠 门 岭 互 通 (K ) 会 昌 筠 门 岭 互 通 (K )~ 寻 乌 东 互 通 (K ) 寻 乌 东 互 通 (K )~ 寻 乌 南 桥 互 通 (K ) 车 流 量 分 别 为 6208 pcu/d 4073pcu/d 3468pcu/d, 为 工 可 预 测 初 期 车 流 量 的 61.7~113.8% 环 境 敏 感 目 标 噪 声 监 测 结 果 分 析 赣 州 市 环 境 监 测 站 于 2014 年 4 月 16 日 ~2014 年 4 月 17 日 进 行 了 竣 工 验 收 噪 声 监 测, 环 境 敏 感 目 标 监 测 结 果 见 表 表 环 境 敏 感 目 标 声 环 境 现 状 监 测 结 果 单 位 :db(a) 序 号 名 称 1 岭 下 2 凹 下 3 塘 李 排 4 谢 坊 桩 号 ( 与 路 中 心 线 距 离 ) K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K 时 间 噪 声 监 测 结 果 (db) 评 价 标 准 车 流 量 ( 辆 / 小 时 ) 超 标 量 (db) 小 中 大 折 标 车 流 量 (pcd/h) 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / a 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 昼 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / a 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 梅 子 塘 K ~ 昼 类 /

232 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 6 圆 口 脚 7 安 背 小 学 8 窑 湾 9 铁 了 背 10 花 石 岭 桩 号 ( 与 路 中 心 线 距 离 ) K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K 缎 心 K ~ K 时 间 噪 声 监 测 结 果 (db) 评 价 标 准 车 流 量 ( 辆 / 小 时 ) 超 标 量 (db) 小 中 大 折 标 车 流 量 (pcd/h) 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / a 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 a 类 / 昼 类 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 类 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 /

233 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 12 高 排 岗 13 古 盆 14 邹 屋 15 塘 窝 16 三 工 凹 17 石 背 桩 号 ( 与 路 中 心 线 距 离 ) K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K K 大 屋 祥 K ~ K 时 间 噪 声 监 测 结 果 (db) 评 价 标 准 车 流 量 ( 辆 / 小 时 ) 超 标 量 (db) 小 中 大 折 标 车 流 量 (pcd/h) 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 a 类 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 类 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 昼 / 夜 夜 a 类 昼 / 昼 / 夜 夜 昼 类 / 昼 / 夜 /

234 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 桩 号 ( 与 路 中 心 线 距 离 ) 19 白 背 塘 K 蓑 衣 塘 K ~ K 新 增 K 下 陂 塘 23 垇 下 村 24 大 连 坊 K ~ K K ~ K K ~ K 时 间 噪 声 监 测 结 果 (db) 评 价 标 准 车 流 量 ( 辆 / 小 时 ) 超 标 量 (db) 小 中 大 折 标 车 流 量 (pcd/h) 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / a 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / a 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 /

235 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 25 高 滩 角 26 下 寨 排 27 站 塘 小 学 28 茶 坑 口 29 大 路 垇 30 车 心 村 桩 号 ( 与 路 中 心 线 距 离 ) K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K K ~ K 黄 金 潭 K 时 间 噪 声 监 测 结 果 (db) 评 价 标 准 车 流 量 ( 辆 / 小 时 ) 超 标 量 (db) 小 中 大 折 标 车 流 量 (pcd/h) 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / a 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 类 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 /

236 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 32 古 坑 村 桩 号 ( 与 路 中 心 线 距 离 ) K ~ K 南 桥 互 通 左 侧 40 米 34 细 塘 尾 K ~ K 时 间 噪 声 监 测 结 果 (db) 评 价 标 准 车 流 量 ( 辆 / 小 时 ) 超 标 量 (db) 小 中 大 折 标 车 流 量 (pcd/h) 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / a 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 类 昼 / 昼 / 夜 / 夜 / 监 测 时 段 交 通 量 为 预 测 初 期 车 流 量 的 61.7~113.8% 沿 线 环 境 敏 感 目 标 基 本 设 置 了 声 屏 障, 各 环 境 敏 感 目 标 均 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 2 类 标 准 要 求 衰 减 断 面 监 测 结 果 和 达 标 距 离 分 析 选 取 有 代 表 性 的 噪 声 敏 感 点 进 行 噪 声 衰 减 断 面 监 测, 其 结 果 见 表 7.3-3, 衰 减 断 面 噪 声 值 变 化 曲 线 见 图 7.3-1~7.3-8 根 据 断 面 监 测 结 果, 分 析 如 下 : ⑴ 昼 间 : 螺 石 圩 塅 心 塘 窝 新 增 邹 屋 下 寨 排 石 岩 下 古 坑 村 黎 屋 细 塘 尾 各 测 点 距 路 肩 20m 外 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 标 准 要 求 ⑵ 夜 间 : 螺 石 圩 距 路 肩 40m 塅 心 距 路 肩 120 m 塘 窝 距 路 肩 60 m 新 增 距 路 肩 50 m 邹 屋 距 路 肩 80 m 下 寨 排 距 路 肩 60 m 石 岩 下 古 坑 村 黎 屋 距 路 肩 40 m 细 塘 尾 距 路 肩 30 m 外 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 标 准 要 求 ⑶ 噪 声 衰 减 规 律 表 明, 距 离 增 加 一 倍, 噪 声 减 小 约 为 2dB(A) 228

237 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 衰 减 断 面 监 测 结 果 单 位 :db(a) 车 流 量 ( 辆 / 小 时 ) 折 标 车 流 大 中 小 量 (pcu/h) 16 日 3: 日 9: 日 15: 日 22: 日 2: 日 8: 日 14: 日 22: 日 3: 日 10: 日 16: 日 23: 日 3: 日 9: 日 15: 日 23: 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 断 面 监 测 位 置 监 测 时 段 20m 40m 60m 80m 120m 螺 石 圩 (K ) 塅 心 (K ) 塘 窝 (K ) 新 增 (K ) 邹 屋 (K ) 下 寨 排 (K ) 229

238 7.0 声 环 境 影 响 调 查 车 流 量 ( 辆 / 小 时 ) 折 标 车 流 大 中 小 量 (pcu/h) 14 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 日 3: 日 10: 日 16: 日 22: 日 3: 日 9: 日 16: 日 23: 断 面 监 测 位 置 监 测 时 段 20m 40m 60m 80m 120m 石 岩 下 古 坑 村 黎 屋 (K ) 细 塘 尾 (K ) 230

239 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 螺 石 圩 (K ) 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 变 化 趋 势 图 塅 心 (K ) 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 变 化 趋 势 231

240 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 塘 窝 (K ) 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 变 化 趋 势 图 邹 屋 (K ) 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 变 化 趋 势 图 下 寨 排 (K ) 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 变 化 趋 势 232

241 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 石 岩 下 古 坑 村 黎 屋 (K ) 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 变 化 趋 势 图 细 塘 尾 (K ) 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 变 化 趋 势 图 新 增 (K ) 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 变 化 趋 势 233

242 7.0 声 环 境 影 响 调 查 小 时 连 续 监 测 结 果 分 析 本 次 调 查 在 垇 下 K 处 设 置 了 24 小 时 噪 声 连 续 监 测 点 位, 监 测 结 果 见 表 据 此 作 交 通 量 变 化 曲 线 和 24 小 时 连 续 监 测 噪 声 变 化 曲 线 表 凹 下 24 小 时 连 续 噪 声 监 测 结 果 单 位 :db(a) 监 测 日 期 2014 年 4 月 16 日 ~2014 年 4 月 17 监 测 时 间 车 流 量 ( 辆 / 时 ) 折 标 车 流 Leq (db(a)) 小 型 量 大 型 车 中 型 车 车 (pcu / h) 总 车 流 量 (pcu/d)

243 7.0 声 环 境 影 响 调 查 由 24 小 时 连 续 监 测 结 果, 昼 间 与 夜 间 车 流 量 呈 一 定 的 变 化 趋 势, 全 天 的 车 流 量 有 一 定 程 度 的 波 动, 但 基 本 可 维 持 在 370~400pud/h 之 间 车 辆 类 型 以 大 中 型 车 为 主 噪 声 等 效 连 续 A 声 级 随 车 流 量 的 增 大 而 升 高, 随 车 流 量 的 减 少 而 降 低 昼 间 噪 声 值 满 足 2 类 标 准, 测 点 距 离 公 路 较 近 处 夜 间 不 能 满 足 4a 类 标 准, 超 标 4dB(A) 夜 间 超 标 可 通 过 设 置 声 屏 障 解 决, 本 项 目 工 程 已 采 用 两 种 类 型 的 声 屏 障, 为 路 基 段 声 屏 障 和 桥 梁 段 声 屏 障 ⑴ 路 基 段 声 屏 障 A 屏 体 材 料 路 基 段 声 屏 障 为 直 立 形 式, 高 度 3 米, 吸 隔 声 屏 体 面 板 选 用 彩 钢 板, 吸 隔 声 板 内 填 充 离 心 玻 璃 棉 外 包 PET 薄 膜 两 层 包 裹, 达 到 吸 声 隔 声 防 水 效 果 B 规 格 及 主 要 性 能 : 板 体 规 格 为 1960mmx500mmxl00mm,H 型 立 柱 间 距 2000mm; C 声 学 性 能 : 平 均 吸 声 系 数 NRC 0.65(1/3 倍 频 程,125Hz-4000Hz) 吸 声 屏 体 型 钢 立 柱 连 接 件 等 应 进 行 表 面 处 理, 达 到 防 腐 防 老 化 防 眩 光 防 火 耐 燃 等 要 求 ; 面 板 为 1.0mm 厚, 吸 声 板 穿 孔 直 径 3mm, 穿 孔 率 20% 背 板 及 内 部 龙 骨 均 为 2.0mm 厚 彩 钢 板 ⑵ 桥 梁 段 声 屏 障 A 屏 体 材 料 桥 梁 段 为 直 立 形 式, 高 度 2 米, 屏 体 采 用 夹 胶 安 全 玻 璃 隔 声 板 与 彩 钢 吸 声 板 相 结 合 即 达 到 有 效 吸 隔 噪 声, 又 避 免 桥 面 行 驶 视 线 上 产 生 收 缩 感, 同 时 降 低 了 屏 体 重 量 夹 胶 安 全 玻 璃 性 能 如 下 : 透 光 率 :80%; 声 学 性 能 : 隔 音 量 26Db B H 型 立 柱 及 基 础 桥 梁 段 声 屏 障 立 柱 选 用 ㈠ 型 125x125x6.5x9 钢 立 柱, 使 用 螺 栓 固 定 在 桥 梁 防 撞 墙 上 声 屏 障 安 装 区 将 产 生 5~8dB(A) 的 降 噪 值, 可 达 到 本 项 目 声 环 境 保 护 目 的 声 屏 障 降 噪 措 施 有 效 性 监 测 结 果 分 析 235

244 7.0 声 环 境 影 响 调 查 选 择 岭 下 右 谢 坊 右 上 半 岭 村 右 塘 窝 石 背 蓑 衣 塘 高 滩 角 下 寨 排 站 塘 小 学 茶 坑 口 车 心 村 石 岩 下 - 古 坑 村 - 黎 屋 南 桥 互 通 13 处 有 一 定 代 表 性 的 声 屏 障 进 行 降 噪 效 果 监 测 监 测 结 果 见 表 7.3-6~ 汇 总 情 况 见 表 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 岭 下 右 ) 点 位 名 称 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 噪 声 值 (L Aeq ) 位 置 10m 20m 30m 车 流 量 ( 辆 /20min) 小 型 中 型 大 型 车 车 车 折 标 量 夜 间 (22 05~22 25) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 昼 间 (8 10~8 30) 昼 间 (14 05~~ 14 25) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 岭 下 右 夜 间 (1 15~ 1 35) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (22 30~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (8 15~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (14 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (1 25~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均

245 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 谢 坊 右 ) 点 位 名 称 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 位 置 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 折 标 量 夜 间 22 15~ 22 35) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (8 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 (14 15~ 14 35) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (1 25~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 谢 坊 右 夜 间 声 障 后 (22 35~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (8 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 ( ) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (1 30~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均

246 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 上 半 岭 村 右 ) 点 位 名 称 上 半 岭 村 右 (K ) 声 屏 障 后 (K ) 无 声 障 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 位 置 夜 间 声 障 后 (23 25~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 (9 40~ 10 00) 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (15 25~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 (2 30~ 2 50) 夜 间 (23 15~ 23 35) 昼 间 (9 30~ 9 50) 昼 间 (15 45~ 16 05) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 折 标 量 夜 间 (2 20~ 2 40) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 平 均

247 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 塘 窝 ) 点 位 名 称 塘 窝 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 位 置 夜 间 声 障 后 ( 23 无 声 障 ~ 23 50) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (9 55~ 无 声 障 )) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (15 45~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (2 50~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 ( 23 无 声 障 ~ 23 45) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (10 10~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (16 05~ 16 25) 无 声 障 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (3 10~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均 折 标 量

248 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 石 背 ) 点 位 名 称 石 背 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 位 置 夜 间 声 障 后 ( 23 无 声 障 ~ 23 55) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (10 05~ 无 声 障 降 噪 效 果 昼 间 (15 55~ 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 声 障 后 ) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (3 10~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 ( 23 30~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (10 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 (16 15~ 声 障 后 ) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (3 30~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均 折 标 量

249 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 蓑 衣 塘 ) 点 位 名 称 蓑 衣 塘 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 位 置 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 夜 间 声 障 后 ( 22 无 声 障 ~ 22 25) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (8 05~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 (14 25~ 14 45) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (1 10~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 ( 22 无 声 障 ~ 22 30) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (8 15~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 (14 35~ 14 55) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (1 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均 折 标 量

250 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 高 滩 角 ) 点 位 名 称 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 位 置 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 夜 间 声 障 后 ( 22 无 声 障 ~ 22 35) 降 噪 效 果 折 标 量 高 滩 角 昼 间 (8 15~ 8 35) 昼 间 (14 35~ 14 55) 夜 间 (1 20~ 1 40) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 ( 22 无 声 障 ~ 22 40) 降 噪 效 果 昼 间 (8 30~ 8 50) 昼 间 (14 55~ 15 15) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (1 40~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均

251 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 下 寨 排 ) 点 位 名 称 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 位 置 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 夜 间 声 障 后 ( 22 无 声 障 ~ 22 45) 降 噪 效 果 折 标 量 下 寨 排 昼 间 (9 25~ 9 45) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (15 05~ 15 25) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (2 10~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 ( 22 无 声 障 ~ 22 50) 降 噪 效 果 昼 间 (9 30~ 9 50) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (15 05~ 15 25) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (2 00~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均

252 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 站 塘 小 学 ) 点 位 名 称 站 塘 小 学 监 测 日 期 监 测 时 段 夜 间 (22 30~ 22 50) 昼 间 (9 45~ 10 05) 昼 间 (16 10~ 16 30) 夜 间 (2 50~ 3 10) 夜 间 (22 35~ 22 55) 昼 间 (9 50~ 10 10) 昼 间 (16 05~ 16 25) 夜 间 具 体 位 置 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 (2 55~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均 折 标 量

253 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 茶 坑 口 ) 点 位 名 称 监 测 日 期 监 测 时 段 夜 间 (22 35~ 22 55) 昼 间 具 体 位 置 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 (9 55~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 折 标 量 昼 间 (16 20~ 16 40) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 茶 坑 口 夜 间 声 障 后 (3 00~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 (22 40~ 23 00) 昼 间 (10 00~ 10 20) 昼 间 (16 20~ 16 40) 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 声 障 后 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (3 10~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均

254 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 车 心 村 ) 点 位 名 称 车 心 村 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 位 置 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 夜 间 声 障 后 ( 22 无 声 障 ~ 23 00) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (10 05~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (16 30~ 16 50) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (3 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 ( 22 无 声 障 ~ 23 05) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (10 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (16 30~ 16 50) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (3 30~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均 折 标 量

255 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 石 岩 下 - 古 坑 村 - 黎 屋 ) 点 位 名 称 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 位 置 夜 间 声 障 后 ( 23 无 声 障 ~ 23 20) 降 噪 效 果 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 折 标 量 石 岩 下 - 古 坑 村 - 黎 屋 昼 间 声 障 后 (11 10~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (17 00~ 17 20) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (3 40~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 ( 23 无 声 障 ~ 23 25) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (10 50~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (17 10~ 17 30) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (4 00~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均

256 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 监 测 ( 南 桥 互 通 ) 点 位 名 称 南 桥 互 通 监 测 日 期 监 测 时 段 具 体 位 置 噪 声 值 (L Aeq ) 车 流 量 ( 辆 /20 分 钟 ) 10m 20m 30m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 夜 间 声 障 后 ( 23 无 声 障 ~ 23 40) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (11 30~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (17 20~ 17 40) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (4 00~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 ( 23 无 声 障 ~ 23 50) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (11 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 昼 间 声 障 后 (17 30~ 17 50) 无 声 障 降 噪 效 果 夜 间 声 障 后 (4 20~ 无 声 障 ) 降 噪 效 果 平 均 折 标 量

257 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 声 屏 障 降 噪 效 果 汇 总 单 位 :db(a) 序 号 地 点 声 屏 障 长 度 (m) 声 屏 障 后 10m 降 噪 效 果 声 屏 障 后 20m 声 屏 障 后 30m 1 岭 下 右 备 注 2 谢 坊 右 上 半 岭 村 右 塘 窝 石 背 蓑 衣 塘 高 滩 角 下 寨 排 站 塘 小 学 茶 坑 口 车 心 村 石 岩 下 - 古 坑 村 - 黎 屋 南 桥 互 通 声 屏 障 降 噪 效 果 与 声 屏 障 材 质 布 局 方 式 密 切 相 关 根 据 监 测 结 果, 在 目 前 的 车 流 量 情 况 下, 声 屏 障 的 降 噪 效 果 为 1.4~4.6dB(A), 降 噪 效 果 与 声 障 的 长 度 有 一 定 的 关 系, 声 障 长 的 效 果 要 好 于 声 障 短 的 效 果 工 程 沿 线 设 置 声 屏 障 104 处, 其 中 62 处 长 度 小 于 100m,36 处 长 度 在 100m 至 200m 之 间,6 处 长 度 大 于 200m 结 合 监 测 结 果 判 断, 沿 线 声 屏 障 对 减 缓 交 通 噪 声 影 响 有 一 定 作 用 7.4 沿 线 调 查 对 象 声 环 境 质 量 评 估 沿 线 敏 感 点 情 况 调 查 及 声 环 境 质 量 预 测 结 果 评 估 由 于 工 程 实 施 过 程 中, 路 线 主 线 走 向 与 环 评 阶 段 相 比, 进 行 了 局 部 调 整, 致 使 声 环 境 敏 感 目 标 发 生 了 一 定 数 量 的 变 化, 调 查 发 现, 环 评 阶 段 所 列 声 环 境 敏 感 目 标 尚 有 42 处 位 于 评 价 范 围 内, 由 于 路 线 调 整 新 增 声 环 境 敏 感 目 标 81 处, 本 次 验 收 调 查 对 上 述 调 查 范 围 内 的 123 处 声 环 境 敏 感 目 标 按 环 评 近 中 远 期 的 车 流 量 情 况 进 行 噪 声 预 测 预 测 模 式 和 参 数 的 确 定 ⑴ 预 测 模 式 采 用 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ/T ) 附 录 A 中 公 路 ( 道 路 ) 交 通 运 输 噪 声 预 测 模 式 : 249

258 7.0 声 环 境 影 响 调 查 L eq Ni ( h) ( L0 ) 10 lg( ) 10 lg( ) 10 lg[ ] L 16 式 中 : eq i i E i L ( h) 第 i 类 车 的 小 时 等 效 声 级,dB(A); E i V T i r ( L 0 ) 第 i 类 车 速 为 V i,km/h; 水 平 距 离 为 7.5 米 处 的 能 量 平 均 A 声 级,dB(A); N i 昼 间, 夜 间 通 过 某 个 预 测 点 的 第 i 类 车 平 均 小 时 车 流 量, 辆 /h; r 从 车 道 中 心 线 到 预 测 点 的 距 离,m; 适 用 于 r>7.5m 预 测 点 的 噪 声 预 测 V i 第 i 类 车 的 平 均 车 速,km/h; T 计 算 等 效 声 级 的 时 间,1h; Ψ 1 Ψ 2 预 测 点 到 有 限 长 路 段 两 端 的 张 角, 弧 度, 如 图 所 示 ; 图 有 限 长 路 段 的 修 正 函 数,A B 为 路 段,P 为 预 测 点 ΔL 由 其 他 因 素 引 起 的 修 正 量,dB(A), 可 按 下 式 计 算 : ΔL=ΔL 1 -ΔL 2 +ΔL 3 ΔL 1 =ΔL 坡 度 +ΔL 路 面 ΔL 2 =Aatm+Agr+Abar+Amisc 式 中 : ΔL 1 线 路 因 素 引 起 的 修 正 量,dB(A); ΔL 坡 度 公 路 纵 坡 修 正 量,dB(A); ΔL 路 面 公 路 路 面 材 料 引 起 的 修 正 量,dB(A); ΔL 2 声 波 传 播 途 径 中 引 起 的 衰 减 量,dB(A); ΔL 3 由 反 射 等 引 起 的 修 正 量,dB(A); 混 合 车 流 模 式 的 等 效 声 级 是 将 各 类 车 流 等 效 声 级 叠 加 求 得 如 果 将 车 流 分 成 大 中 小 三 类 车, 那 么 总 车 流 等 效 声 级 为 : 0.1( LAeq) 2 3 ( ) 10 lg[ ( LAeq) 0.1( LAeq Leq T ) ] 计 算 预 测 点 昼 间 或 夜 间 的 环 境 噪 声 预 测 值 (LAeq) 预 计 算 式 为 : (LAeq) 预 =10lg[10 0.1(LAeq) 交 (LAeq) 背 ] 式 中 :(LAeq) 预 预 测 点 昼 间 或 夜 间 的 环 境 噪 声 预 测 值,dB(A) (LAeq) 背 预 测 点 预 测 时 的 环 境 噪 声 背 景 值,dB(A) 250

259 7.0 声 环 境 影 响 调 查 ⑵ 计 算 参 数 1 车 速 : 公 式 计 算 法 车 速 计 算 参 考 公 式 如 下 式 所 示 : v u i i k 1ui k 2 k 1/( k3ui 4) vol[ i m(1 i)] 式 中 : Vi 预 测 车 速,km/h; 当 设 计 车 速 小 于 120km/h 时, 该 车 型 预 测 车 速 按 比 例 降 低 ; u i 该 车 型 的 当 量 车 数 ; η i 该 车 型 的 车 型 比 ; vol 单 车 道 车 流 量, 辆 /h; m 其 他 两 种 车 型 的 加 权 系 数 k 1 k 2 k 3 k 4 分 别 为 系 数, 如 表 所 示 表 车 速 计 算 公 式 参 数 车 型 K 1 K 2 K 3 K 4 m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 单 车 行 驶 辐 射 噪 声 级 L Oi 车 辆 在 参 照 点 (7.5m 处 ) 的 平 均 辐 射 噪 声 级 (db)l Oi 按 下 式 计 算 : 小 型 车 中 型 车 大 型 车 L OS = lgV S L OM = lgV M L OL = lgV L 式 中 : 右 下 角 表 注 S M L 分 别 表 示 小 中 大 型 车 ; V i 该 车 型 车 辆 的 平 均 行 驶 速 度,km/h 根 据 本 项 目 的 工 程 可 行 性 研 究 报 告, 本 公 路 设 计 车 速 取 80km/h 3 修 正 量 和 衰 减 量 的 计 算 a) 线 路 因 素 引 起 的 修 正 量 (ΔL 1 ) 纵 坡 修 正 量 (ΔL 坡 度 ) 公 路 纵 坡 修 正 量 ΔL 坡 度 可 按 下 式 计 算 : 251

260 7.0 声 环 境 影 响 调 查 大 型 车 :ΔL 坡 度 =98 β 中 型 车 :ΔL 坡 度 =73 β 小 型 车 :ΔL 坡 度 =50 β db(a) db(a) db(a) 式 中 :β 公 路 纵 坡 坡 度,% 路 面 修 正 量 (ΔL 路 面 ) 不 同 路 面 的 噪 声 修 正 量 见 表 表 常 见 路 面 噪 声 修 正 量 路 面 类 型 不 同 行 驶 速 度 修 正 量 km/h 沥 青 混 凝 土 水 泥 混 凝 土 注 : 表 中 修 正 量 为 ( L 0 ) 在 沥 青 混 凝 土 路 面 测 得 结 果 的 修 正 E i b) 声 波 传 播 途 径 中 引 起 的 衰 减 量 (ΔL 2 ) 障 碍 物 衰 减 量 Abar ⅰ) 声 屏 障 衰 减 量 (Abar) 无 限 长 声 屏 障 可 按 下 式 计 算 : 3 10 lg( 4 tan Abar 3 10 lg( 2 ln( t 式 中 : f 声 波 频 率,Hz; δ 声 程 差,m; c 声 速,m/s 有 限 长 声 屏 障 计 算 : 1 (1 t ) ) (1 t) (1 t) 2 2 ( t 1) ) 2 ( t 1)) 40 f t 1 3c 40 f t 1 3c db db Abar 仍 按 无 限 长 声 屏 障 衰 减 量 公 式 计 算, 然 后 根 据 图 进 行 修 正, 修 正 后 的 Abar 取 决 于 遮 蔽 角 β/θ 声 屏 障 的 投 射 反 射 修 正 可 参 照 HJ/T90 计 算 252

261 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 有 限 长 度 的 声 屏 障 及 线 声 源 的 修 正 图 ⅱ) 高 路 堤 或 低 路 堑 两 侧 声 影 区 衰 减 量 计 算 高 路 堤 或 低 路 堑 两 侧 声 影 区 衰 减 量 Abar 为 预 测 点 在 高 路 堤 或 低 路 堑 两 侧 声 影 区 内 引 起 的 附 加 衰 减 量 当 预 测 点 处 于 声 照 区 时,Abar=0 当 预 测 点 处 于 声 影 区,Abar 决 定 于 声 程 差 δ 由 图 计 算 δ,δ=a+b-c, 再 由 图 查 出 Abar 图 声 程 差 计 算 示 意 图 253

262 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 噪 声 衰 减 量 Abar 与 声 程 差 δ 关 系 曲 线 (f=500hz) ⅲ) 农 村 房 屋 附 加 衰 减 量 估 算 值 农 村 房 屋 衰 减 量 可 参 照 GB/T 附 录 A 进 行 计 算, 在 沿 公 路 第 一 排 房 屋 影 声 区 范 围 内, 近 似 计 算 可 按 图 和 表 取 值 表 S 为 第 一 排 房 屋 面 积 和,S0 为 阴 影 部 分 ( 包 括 房 屋 面 积 ) 图 农 村 房 屋 降 噪 量 估 算 示 意 图 农 村 房 屋 噪 声 附 加 衰 减 量 估 算 量 S/S 0 Abar 40~60% 3 db(a) 70~90% 5 db(a) 以 后 每 增 加 一 排 房 屋 1.5 db(a) 最 大 衰 减 量 10dB(A) ⅳ) 绿 化 林 带 噪 声 衰 减 计 算 绿 化 林 带 的 附 加 衰 减 与 树 种 林 带 结 构 和 密 度 等 因 素 有 关 在 声 源 附 近 的 绿 化 林 带, 或 在 预 测 点 附 近 的 绿 化 林 带, 或 两 者 均 有 的 情 况 下 都 可 以 使 声 波 衰 减, 如 图

263 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 通 过 树 和 灌 木 时 噪 声 衰 减 示 意 图 通 过 树 叶 传 播 噪 声 的 噪 声 衰 减 随 通 过 树 叶 传 播 距 离 d f 的 增 加 而 增 加, 其 中 d f =d 1 +d 2, 为 了 计 算 d 1 和 d 2, 可 假 设 弯 曲 路 径 的 半 径 为 5km 表 中 的 第 一 行 给 出 通 过 总 长 度 为 10m 到 20m 之 间 的 密 叶 时, 由 密 叶 引 起 的 衰 减 ; 第 二 行 为 通 过 总 长 度 20m 到 200m 之 间 密 叶 时 的 衰 减 系 数 ; 当 通 过 密 叶 的 路 径 长 度 大 于 200m 时, 可 使 用 200m 的 衰 减 值 表 倍 频 带 噪 声 通 过 密 叶 传 播 时 产 生 的 衰 减 项 目 传 播 距 离 (m) 倍 频 带 中 心 频 率 (Hz) 衰 减 (db) 10 df< 衰 减 系 数 (db/m) 20 df< 地 面 效 应 衰 减 (Agr) 地 面 类 型 可 分 为 : ⅰ) 坚 实 地 面, 包 括 铺 筑 过 的 路 面 水 面 冰 面 以 及 夯 实 地 面 ⅱ) 疏 松 地 面, 包 括 被 草 或 其 他 植 物 覆 盖 地 面, 以 及 农 田 等 适 合 于 植 物 生 长 的 地 面 ⅲ) 混 合 地 面, 由 坚 实 地 面 和 疏 松 地 面 组 成 声 波 越 过 输 送 地 面 传 播 时, 或 大 部 分 为 疏 松 地 面 的 混 合 地 面, 在 预 测 点 仅 计 算 A 声 级 前 提 下, 地 面 效 应 引 起 的 倍 频 带 衰 减 可 用 以 下 公 式 计 算 : Agr=4.8-(2h m /r)(17+300/r) 式 中 : r 声 源 到 预 测 点 的 距 离,m; h m 传 播 路 径 的 平 均 离 地 高 度,m; 可 按 图 进 行 计 算,h m =F/r;F: 面 积, m 2 ;r,m; 若 Agr 计 算 出 现 负 值, 则 Agr 可 用 0 代 替 其 他 情 况 可 参 照 GB/T 进 行 计 算 255

264 7.0 声 环 境 影 响 调 查 图 估 计 平 均 高 度 hm 的 方 法 其 他 多 方 面 原 因 引 起 的 衰 减 (Amisc) 一 般 情 况 下 不 考 虑 自 然 条 件 ( 如 风 温 度 梯 度 雾 ) 等 变 化 引 起 的 衰 减 c) 由 反 射 等 引 起 的 修 正 量 (ΔL 3 ) 城 市 道 路 交 叉 路 口 噪 声 ( 影 响 ) 修 正 量 交 叉 路 口 的 噪 声 修 正 值 ( 附 加 值 ) 见 表 表 交 叉 路 口 的 噪 声 附 加 量 受 噪 声 影 响 点 至 最 近 快 车 道 中 轴 线 交 叉 点 的 距 离 交 叉 路 口 (db) <D <D >100 0 两 侧 建 筑 物 的 反 射 修 正 量 地 貌 以 及 声 源 两 侧 建 筑 物 反 射 影 响 因 素 的 修 正 当 线 路 两 侧 间 距 小 于 总 计 算 高 度 30% 时, 其 反 射 声 修 正 量 为 : 两 侧 建 筑 物 是 反 射 面 时 :ΔL 反 射 =4H b /w 3.2dB 两 侧 建 筑 物 是 一 般 吸 收 性 表 面 :ΔL 反 射 =2H b /w 1.6dB 两 侧 建 筑 物 为 全 吸 收 性 表 面 :ΔL 反 射 0 式 中 : w 为 线 路 两 侧 建 筑 物 反 射 面 得 间 距,m H b 为 构 筑 物 的 平 均 高 度,h, 取 线 路 两 侧 较 低 一 侧 高 度 平 均 值 带 入 计 算,m 4 车 流 量 根 据 工 程 可 研 报 告 预 测 交 通 量, 各 预 测 年 不 同 路 段 交 通 量 预 测 结 果 见 表 表 交 通 量 预 测 结 果 单 位 : 小 客 车,pcu/d 年 份 2012 年 2018 年 2026 年 路 段 瑞 金 南 互 通 ~ 会 昌 互 通 会 昌 互 通 ~ 会 昌 筠 门 岭 互 通

265 7.0 声 环 境 影 响 调 查 会 昌 筠 门 岭 互 通 ~ 预 留 枢 纽 互 通 预 留 枢 纽 互 通 ~ 寻 乌 东 互 通 寻 乌 东 互 通 ~ 寻 乌 南 桥 互 通 寻 乌 南 桥 互 通 ~ 终 点 路 段 平 均 交 通 量 车 型 比 与 昼 日 比 车 型 分 类 ( 大 中 小 型 车 ), 方 法 见 表 表 车 型 分 类 车 型 小 中 大 总 质 量 (GVM) 3.5t,M1,M2,N1 3.5t~12t,M2,M3,N2 >12t,N3 注 :M1,M2,M3,N1,N2,N3 和 GB1495 划 定 方 法 一 致 摩 托 车 拖 拉 机 等 应 另 外 归 类 根 据 工 程 可 研 报 告 和 车 型 及 昼 夜 分 类 方 法, 各 车 型 车 型 比 和 昼 日 比 见 表 表 车 型 比 和 昼 日 比 车 型 小 型 车 中 型 车 大 型 车 昼 日 比 2012 年 44.5% 35.1% 20.4% 2018 年 47.1% 32.7% 20.1% 76.6% 2026 年 49.7% 30.3% 19.9% 噪 声 预 测 计 算 ⑴ 计 算 点 位 和 方 案 的 确 定 1 根 据 公 路 实 施 后, 沿 线 距 路 中 心 线 200m 范 围 内 分 布 居 民 点 学 校 和 医 院 院 为 计 算 点 位 2 由 于 公 路 两 侧 不 同 距 离 范 围 分 别 执 行 不 同 评 价 标 准, 因 而 居 民 区 计 算 结 果 表 中 给 出 各 功 能 区 噪 声 影 响 的 最 大 预 测 结 果 ; 医 院 学 校 不 进 行 分 区 预 测 ⑵ 环 境 噪 声 现 状 值 的 确 定 引 用 环 评 报 告 噪 声 现 状 监 测 资 料, 对 进 行 了 噪 声 现 状 监 测 的 环 境 敏 感 点, 直 接 采 用 现 状 监 测 结 果 的 平 均 值 作 为 声 环 境 背 景 值 未 进 行 环 境 现 状 监 测 的 预 测 点 位, 采 用 相 似 区 域 监 测 结 果 作 为 环 境 背 景 值, 如 下 表 所 示 表 各 预 测 点 位 噪 声 预 测 背 景 值 选 取 情 况 预 测 点 背 景 值 (db) 引 用 环 评 现 状 昼 夜 点 位 大 陂 头 下 排 岗 螺 石 圩 排 子 脑 排 子 脑 螺 石 小 学 螺 石 小 学 岭 下 凹 下 螺 田 山 坑 育 蕾 幼 儿 园 李 塘 河 子 背 新 增 塘 李 排 谢 坊 梅 子 塘 圆 口 脚 安 背 村 安 背 小 学 窑 湾 黄 泥 塘 李 塘 备 注 257

266 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 点 口 树 岗 铁 了 背 乌 仙 寨 花 石 岭 池 禾 塘 沙 排 塅 心 三 工 垇 高 排 岗 石 下 上 半 岭 村 竹 丝 塘 大 路 面 长 岭 下 大 坑 金 田 脑 赖 屋 箬 坑 古 盆 观 音 排 新 增 磨 刀 坑 邹 屋 西 坑 小 坝 塘 窝 石 背 大 屋 祥 白 背 塘 蓑 衣 塘 新 增 陂 塘 上 陂 塘 山 背 坑 邹 屋 钟 屋 垇 下 村 竹 口 塘 来 刀 迳 大 连 坑 高 滩 角 来 龙 岗 公 坝 尾 下 寨 排 芙 蓉 垇 水 口 排 董 屋 东 羊 角 湾 长 兴 岗 上 屋 子 背 景 值 (db) 昼 夜 引 用 环 评 现 状 点 位 邹 屋 芙 蓉 垇 站 塘 小 学 站 塘 中 心 小 学 站 塘 圩 站 塘 圩 站 塘 卫 生 院 站 塘 卫 生 院 站 塘 敬 老 院 站 塘 敬 老 院 棠 梅 湖 排 棠 梅 湖 围 社 公 墩 打 铁 岩 车 子 坝 茶 坑 口 司 背 大 路 垇 蛇 形 窝 新 开 圩 侧 面 虎 棠 梅 湖 围 形 咸 水 车 心 村 塘 头 下 牛 栏 背 竹 村 竹 村 高 排 高 坑 新 增 黄 岗 高 排 黄 岗 楼 新 屋 黄 岗 楼 石 桥 桅 杆 下 背 亨 社 下 坝 石 桥 雷 公 坝 甲 溪 坝 角 花 寨 林 田 坝 旗 山 寨 尺 古 坑 古 坑 村 中 屋 石 门 楼 - 大 坑 头 乍 角 子 山 下 细 塘 尾 新 坳 上 大 窝 老 虎 岩 下 黄 塘 村 花 石 林 田 坝 面 下 高 坑 冠 洲 村 牛 埃 石 牛 埃 石 ⑶ 评 价 标 准 备 注 拟 建 公 路 及 现 有 交 通 干 线 两 侧 距 道 路 红 线 外 35m 以 内 区 域 居 民 点 执 行 4a 类 标 准 ( 昼 间 70dB(A), 夜 间 55dB(A)),35m 以 外 区 域 执 行 2 类 标 准 ( 昼 间 60dB(A), 夜 间 50dB(A)); 学 校 医 院 等 敏 感 建 筑 执 行 昼 间 60dB(A), 夜 间 50dB(A) ⑷ 预 测 结 果 本 次 预 测, 各 敏 感 点 环 境 噪 声 预 测 值 为 交 通 噪 声 预 测 值 与 环 境 背 景 值 叠 加 而 成 交 通 噪 声 预 测 值 均 考 虑 了 各 敏 感 点 的 地 形, 路 面 高 差, 建 筑 物 遮 挡 等 因 素, 对 于 有 多 层 房 屋 的 敏 感 点, 预 测 的 均 为 噪 声 影 响 最 大 值, 预 测 结 果 见 表 ⑸ 敏 感 点 预 测 结 果 和 降 噪 措 施 各 敏 感 点 超 标 分 析 及 降 噪 措 施 见 表 , 新 增 敏 感 点 措 施 降 噪 措 施 见 表 车 流 量 达 到 营 运 近 中 期 声 环 境 质 量 评 估 赣 州 市 环 境 监 测 站 在 进 行 监 测 期 间, 记 录 了 该 高 速 公 路 车 流 量, 会 昌 互 通 ~ 会 昌 筠 门 岭 互 通 会 昌 筠 门 岭 互 通 ~~ 寻 乌 东 互 通 寻 乌 东 互 通 ~ 寻 乌 南 桥 互 通 车 流 量 分 别 258

267 7.0 声 环 境 影 响 调 查 为 6208 pcu/d 4073pcu/d 3468 pcu/d, 为 工 可 预 测 初 期 车 流 量 的 61.7~113.8% 由 于 目 前 寻 乌 至 广 东 省 河 源 高 速 公 路 尚 未 全 线 贯 通, 寻 乌 南 桥 互 通 ~ 终 点 尚 未 形 成 交 通 量 随 着 广 东 段 的 接 通, 车 流 量 会 有 所 增 加, 交 通 噪 声 对 沿 线 敏 感 目 标 的 影 响 将 逐 步 增 大 根 据 预 测 结 果, 公 路 超 标 敏 感 点 64 处, 近 期 敏 感 点 4a 区 昼 间 均 未 超 标, 夜 间 超 标 值 为 0.2~6.5dB; 近 期 敏 感 点 2 类 区 昼 间 所 有 敏 感 点 昼 间 均 不 超 标, 夜 间 超 标 0.1~ 6.7dB 营 运 中 期 敏 感 点 4a 类 区 昼 间 均 不 超 标,4a 类 区 夜 间 超 标 超 标 值 为 0.1~10.4dB; 营 运 中 期 敏 感 点 2 类 区 超 标 值 为 0.4~1.8dB, 夜 间 超 标 0.1~10.6dB 目 前 进 行 噪 声 实 际 监 测 结 果 表 明 所 有 噪 声 监 测 点 均 未 超 标, 建 设 单 位 已 对 70 个 敏 感 点 设 置 了 声 屏 障 (104 处 ), 可 降 噪 1.3~4.4dB, 目 前 实 际 实 施 的 监 测 结 果 表 明, 敏 感 点 均 未 有 超 标, 实 际 声 环 境 量 要 优 于 预 测 的 结 果 管 理 单 位 应 重 视 营 运 期 中 期 远 期 的 跟 踪 监 测 及 居 民 投 诉, 加 强 声 屏 障 维 护, 适 时 落 实 操 作 性 可 行 的 降 噪 措 施, 确 保 沿 线 声 环 境 质 量 达 标, 并 承 担 相 关 降 噪 费 用 同 时 建 议 瑞 金 市 会 昌 市 寻 乌 县 规 划 部 门 加 强 道 路 沿 线 建 筑 物 的 控 制 起 点 ~ 会 昌 段 距 路 中 心 线 160m 200m 范 围 内, 不 宜 新 建 学 校 医 院 敬 老 院 和 集 中 居 民 区 等 敏 感 建 筑 物 (2 类 功 能 区 ) 在 噪 声 防 护 距 离 内, 视 具 体 情 况 建 设 非 噪 声 敏 感 类 型 的 建 筑 物 ( 如 门 面 房 工 业 商 业 用 房 ) 或 自 身 采 取 噪 声 防 护 措 施 的 居 住 区 及 学 校 医 院 等, 降 噪 防 护 费 用 由 建 筑 物 建 设 方 承 担 259

268 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 敏 感 点 噪 声 预 测 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 距 离 (m) 高 差 (m) 大 陂 头 K ~ 下 排 岗 K ~ 螺 石 圩 K ~ 螺 石 小 学 K ~ 排 子 脑 4a 排 子 脑 2 K ~ 岭 下 4a 30-2 岭 下 2 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.2 / 3.0 / 6.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.2 / 3.0 / 6.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.2 / 3.0 / 6.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 2.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.4 / 5.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.1 / 4.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.9 / 7.7 / 10.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.3 /

269 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 敏 感 点 噪 声 预 测 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 距 离 (m) 高 差 (m) 凹 下 4a 25 0 凹 下 2 K ~K 螺 田 4a 25 0 螺 田 2 K ~ 山 坑 4a 24 1 山 坑 2 K ~ 李 塘 K ~ 河 子 背 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 6.2 / 9.0 / 12.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.3 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 6.2 / 9.0 / 12.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.3 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 6.5 / 9.3 / 12.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.3 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.4 /

270 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 距 离 (m) 高 差 (m) 新 增 4a 新 增 2 塘 李 排 4a 塘 李 排 2 K ~450 K ~ 谢 坊 4a 40-4 谢 坊 2 K ~ 梅 子 塘 K ~ 圆 口 脚 K ~ 安 背 村 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 6.2 / 9.0 / 12.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.8 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.9 / 5.7 / 8.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.1 / 5.0 / 8.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.4 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.3 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.6 /

271 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 安 背 小 学 窑 湾 / 右 4a 窑 湾 / 右 2 窑 湾 / 左 4a 窑 湾 / 左 2 黄 泥 塘 4a 黄 泥 塘 2 口 树 岗 4a 口 树 岗 2 距 离 (m) 高 差 (m) K ~ K ~950 K ~350 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.9 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.1 / 5.0 / 8.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.6 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.2 / 6.0 / 9.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.1 / 4.9 / 8.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.1 / 4.0 / 7.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.8 / 3.7 /

272 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 距 离 (m) 高 差 (m) 铁 了 背 K ~ 乌 仙 寨 4a 乌 仙 寨 2 乌 仙 寨 / 右 K ~950 K ~K 花 石 岭 K ~ 池 禾 塘 K ~ 沙 排 K ~ 塅 心 K ~ 三 工 垇 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.5 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.5 / 7.3 / 10.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.8 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.9 / 3.8 / 6.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.6 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.7 / 3.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.0 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.2 /

273 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 高 排 岗 4a 高 排 岗 2 K ~K 距 离 (m) 高 差 (m) 石 下 4a 40 0 石 下 2 K ~K 对 门 排 K ~ 上 半 岭 村 4a 上 半 岭 村 2 上 半 岭 小 学 竹 丝 塘 ( 右 ) K ~ K K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.3 / 4.2 / 7.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.4 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.1 / 5.0 / 8.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.4 / 5.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.4 / 6.3 / 9.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.0 / 3.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.5 / 3.3 /

274 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 竹 丝 塘 ( 左 ) 大 路 面 距 离 (m) 高 差 (m) K ~ K ~K 长 岭 下 K ~ 大 坑 K ~ 金 田 脑 K ~ 赖 屋 K ~ 箬 坑 K ~ 古 盆 4a 30-1 古 盆 2 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.5 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.3 / 5.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.2 / 5.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.5 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.2 / 4.0 / 7.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.7 / 4.6 / 7.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.5 / 7.4 / 10.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.8 /

275 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 观 音 排 4a 观 音 排 2 K ~230 距 离 (m) 高 差 (m) 新 增 K ~ 磨 刀 坑 K ~ 邹 屋 4a 50 2 邹 屋 2 K ~ 茜 坑 K ~ 小 坝 K ~ 塘 窝 4a K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.4 / 5.2 / 8.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.5 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.1 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.4 / 3.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.2 / 3.0 / 6.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.7 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.9 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.7 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 7.1 /

276 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 起 点 至 会 昌 互 通 会 昌 互 通 至 筠 门 岭 互 通 距 离 (m) 高 差 (m) 塘 窝 2 K ~ 石 背 4a( 左 ) 石 背 2( 左 ) 石 背 4a( 右 ) 石 背 2( 右 ) K ~880 K ~ 大 屋 祥 K ~ 白 背 塘 K 蓑 衣 塘 K ~K 新 增 K 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.9 / 4.8 / 8.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.6 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.5 / 4.3 / 7.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.5 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.3 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 5.6 / 8.5 / 11.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.3 / 4.9 / 7.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.3 /

277 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 会 昌 互 通 至 筠 门 岭 互 通 距 离 (m) 高 差 (m) 陂 塘 4a 48-3 陂 塘 2 K ~ 上 陂 塘 K ~ 山 背 坑 K ~ 邹 屋 K ~ 钟 屋 K ~K 垇 下 村 K ~ 竹 口 塘 K ~ 来 刀 迳 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.2 / 5.0 / 7.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.9 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.3 / 6.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.3 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.1 / 5.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.5 / 4.1 /

278 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 会 昌 互 通 至 筠 门 岭 互 通 大 连 坑 4a 大 连 坑 2 K ~970 距 离 (m) 高 差 (m) 高 滩 角 K ~ 来 龙 岗 K ~ 公 坝 尾 4a 公 坝 尾 2 下 寨 排 4a 下 寨 排 2 K ~940 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.2 / 6.0 / 8.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.1 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.5 / 5.3 / 8.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.0 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.2 / 6.0 / 8.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.0 /

279 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 会 昌 互 通 至 筠 门 岭 互 通 芙 蓉 垇 4a 芙 蓉 垇 2 水 口 排 4a( 右 ) 水 口 排 2( 右 ) 水 口 排 4a( 左 ) 水 口 排 2( 左 ) 董 屋 东 4a( 左 ) 董 屋 东 2( 左 ) K ~K K ~450 K ~450 K ~680 距 离 (m) 高 差 (m) 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 结 果 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.2 / 6.0 / 8.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.0 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.0 / 5.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.7 / 4.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.4 / 5.1 / 7.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.0 / 4.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.1 / 4.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.5 /

280 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 会 昌 互 通 至 筠 门 岭 互 通 董 屋 东 4a( 右 ) 董 屋 东 2( 右 ) 站 塘 小 学 K ~680 距 离 (m) 高 差 (m) K ~ 羊 角 湾 K ~ 石 桥 头 4a 2F 石 桥 头 4a 4F 石 桥 头 2 上 屋 子 4a 上 屋 子 2 K ~K K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.3 / 4.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.8 / 3.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.2 / 5.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.4 / 4.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.9 / 4.7 / 7.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.0 / 4.8 / 7.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.2 / 4.9 / 7.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 5.3 / 9.1 / 11.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.4 /

281 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 会 昌 互 通 至 筠 门 岭 互 通 站 塘 圩 4a 站 塘 圩 2 站 塘 卫 生 院 站 塘 敬 老 院 棠 梅 湖 排 4a 棠 梅 湖 排 2 棠 梅 湖 围 社 公 墩 4a 社 公 墩 2 K ~750 距 离 (m) 高 差 (m) K K ~ K ~ K ~ K ~ 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 结 果 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.4 / 6.1 / 8.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.6 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 1.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.3 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.0 / 7.8 / 10.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.4 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 1.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.5 / 5.3 / 8.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.6 /

282 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 会 昌 互 通 至 筠 门 岭 互 通 打 铁 岩 4a 打 铁 岩 2 车 子 坝 4a 车 子 坝 2 K ~250 K ~600 距 离 (m) 高 差 (m) 茶 坑 口 K ~ 司 背 4a 司 背 2 K ~K 大 路 垇 K ~ 蛇 形 窝 4a K ~K 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 结 果 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 2.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 2.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.2 / 3.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.6 / 5.3 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.0 / 4.7 / 7.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 0.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 0.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.5 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.7 /

283 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 会 昌 互 通 至 筠 门 岭 互 通 蛇 形 窝 2 新 开 圩 4a 新 开 圩 2 侧 面 虎 形 4a 侧 面 虎 形 2 K ~K K ~980 K ~600 距 离 (m) 高 差 (m) 咸 水 4a 咸 水 2 长 兴 岗 4a 长 兴 岗 2 K ~830 K ~K 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 结 果 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.4 / 4.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.8 / 5.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.0 / 3.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.5 / 5.3 / 8.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.4 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.4 / 3.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.0 / 3.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.0 / 5.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.0 /

284 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 筠 门 岭 互 通 至 寻 乌 东 互 通 车 心 村 4a( 右 ) 车 心 村 2 ( 右 ) 车 心 村 4a( 左 ) 车 心 村 2 ( 左 ) 塘 头 下 牛 栏 背 4a 牛 栏 背 2 竹 村 ( 窑 灶 排 ) 高 排 K ~28 0 K ~90 0 K ~72 0 K ~45 0 K ~90 0 K ~50 0 距 离 (m) 高 差 (m) 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.6 / 5.5 / 8.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.0 / 4.9 / 7.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 6.5 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.1 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.5 / 4.3 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 0.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 1.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.1 /

285 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 筠 门 岭 互 通 至 寻 乌 东 互 通 距 离 (m) 高 差 (m) 高 坑 4a 22-6 高 坑 2 黄 岗 村 黄 岗 4a( 左 ) 黄 岗 2( 左 ) 黄 岗 4a( 右 ) 黄 岗 2( 右 ) 黄 岗 楼 / 黄 连 排 4a 黄 岗 楼 / 黄 连 排 2 K ~3 50 K ~6 40 K ~7 00 K ~5 50 K ~K 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.7 / 6.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.3 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.6 / 6.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.9 / 4.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.1 / 3.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.2 / 3.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.3 / 3.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.6 / 4.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.9 /

286 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 筠 门 岭 互 通 至 寻 乌 东 互 通 寻 乌 东 至 南 桥 互 通 距 离 (m) 高 差 (m) 新 屋 4a 新 屋 2 石 桥 桅 杆 下 族 亨 / 背 亨 K ~7 20 K ~K K ~2 15 K ~ 社 下 坝 K 雷 公 坝 4a( 左 ) 雷 公 坝 2( 左 ) 雷 公 坝 ( 右 ) K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 1.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 0.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.2 / 6.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.6 / 5.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.0 / 4.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.7 / 3.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.2 / 4.1 /

287 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 寻 乌 东 至 南 桥 互 通 甲 溪 坝 4a( 左 ) 甲 溪 坝 2( 左 ) 甲 溪 坝 4a( 右 ) 甲 溪 坝 2( 右 ) 角 花 寨 4a 角 花 寨 2 林 田 坝 4a( 右 ) 林 田 坝 2 ( 右 ) K ~9 60 K ~1 00 K ~6 50 距 离 (m) 高 差 (m) 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.1 / 2.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 2.3 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.1 / 2.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 2.3 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 1.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.3 / 4.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 4.5 / 8.5 / 11.3 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.2 /

288 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 寻 乌 东 至 南 桥 互 通 林 田 坝 4a( 左 ) 林 田 坝 2 ( 左 ) 旗 山 寨 尺 古 坑 4a 尺 古 坑 2 古 坑 村 4a 古 坑 村 2 中 屋 K ~K K ~7 50 K ~8 00 K ~K K ~8 10 距 离 (m) 高 差 (m) 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.2 / 7.2 / 10.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.2 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.7 / 5.6 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.2 / 4.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.3 / 6.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.9 / 3.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.9 /

289 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 寻 乌 东 至 南 桥 互 通 石 门 楼 - 大 坑 头 ( 左 ) 石 门 楼 - 大 坑 头 4a( 右 ) 石 门 楼 - 大 坑 头 2( 右 ) 乍 角 子 4a( 左 ) 乍 角 子 2( 左 ) 乍 角 子 4a( 右 ) 乍 角 子 2( 左 ) K ~K K ~3 40 距 离 (m) 高 差 (m) 山 下 4a 30-5 山 下 2 K ~ 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.2 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.2 / 7.2 / 10.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.7 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 3.2 / 7.2 / 10.0 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.2 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.2 / 4.1 / 6.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.7 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.3 / 5.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.2 /

290 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 寻 乌 东 至 南 桥 互 通 南 桥 互 通 至 终 点 细 塘 尾 4a 细 塘 尾 2 新 坳 大 溪 里 上 大 窝 4a( 右 ) 上 大 窝 2( 右 ) 上 大 窝 4a( 左 ) 上 大 窝 2( 左 ) 老 虎 岩 下 K ~9 50 K ~8 20 K ~8 00 K ~1 50 K ~3 00 K ~3 00 距 离 (m) 高 差 (m) 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.4 / 5.3 / 8.2 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 2.8 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.2 / 4.9 / 7.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.6 / 6.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.8 / 5.6 / 8.4 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 1.2 / 4.9 / 7.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.7 / 6.5 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.3 / 4.0 / 6.8 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.7 /

291 7.0 声 环 境 影 响 调 查 预 测 路 段 预 测 点 桩 号 南 桥 互 通 至 终 点 黄 塘 村 花 石 面 冠 洲 村 4a 冠 洲 村 2 下 高 坑 4a 下 高 坑 2 牛 埃 石 4a 牛 埃 石 2 K ~K K ~5 00 K ~K K ~6 50 K ~K 距 离 (m) 高 差 (m) 结 果 近 期 (2012 年 ) 中 期 (2018 年 ) 远 期 (2026 年 ) 标 准 值 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 3.1 / 5.9 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / / / 2.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 0.9 / 3.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / 0.1 / 3.9 / 6.7 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 2.3 / 5.1 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.5 / 4.3 预 测 值 叠 加 值 超 标 值 / / / 1.0 /

292 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 营 运 近 中 期 车 流 量 情 况 下, 敏 感 点 声 环 境 质 量 评 估 序 号 名 称 及 桩 号 1 大 陂 头 2 下 排 岗 3 排 子 脑 4 岭 下 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 近 期 预 测 / / / / 52.8 / 中 期 预 测 / / / / 55.4 / 实 测 值 近 期 / / / / 52.9 / 中 期 / / / / 55.5 / 实 测 值 近 期 57.0 / 54.5 / 51.5 / 48.3 / 中 期 59.7 / / 实 测 值 近 期 / / / / 53.7 / 中 期 / / / / 56.2 / 实 测 值 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 已 设 声 屏 障 已 设 声 屏 障, 长 度 30 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 320 米,( 分 设 6 段 ) 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,3 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,8 万 元 5 凹 下 近 期 63.4 / / 中 期 66.3 / / 实 测 值 / / / 已 设 声 屏 障, 长 度 80 米, 6 螺 田 7 山 坑 8 李 塘 9 河 子 背 近 期 63.4 / / 中 期 66.3 / / 实 测 值 / / / 近 期 63.7 / / 中 期 66.6 / / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 52.7 / 中 期 / / / / 55.4 / 实 测 值 / / 近 期 / / / / 56.7 / 中 期 / / / / 59.5 / 实 测 值 / / 已 设 声 屏 障, 长 度 80 米,( 分 设 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 30 米, 未 设 声 屏 障, 山 体 遮 挡 已 设 声 屏 障, 长 度 170 米, 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,13 万 元 284

293 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 10 新 增 11 塘 李 排 12 谢 坊 13 梅 子 塘 14 圆 口 脚 15 安 背 村 16 安 背 小 学 17 窑 湾 左 18 窑 湾 右 19 黄 泥 塘 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 近 期 63.4 / / 中 期 66.2 / / 实 测 值 / / / / 近 期 60.2 / / 中 期 63.0 / 实 测 值 / / / 近 期 59.4 / / 中 期 62.2 / / 实 测 值 / / / / 近 期 中 期 实 测 值 / / 近 期 / / / / 56.6 / 中 期 / / / / 59.4 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 57.0 / 中 期 / / / / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 54.4 / 中 期 / / / / 57.1 / 实 测 值 / / / / 近 期 60.5 / / 中 期 63.4 / 实 测 值 近 期 59.4 / / 中 期 62.2 / / 实 测 值 / / 近 期 59.4 / / 中 期 62.2 / 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 未 设 声 障,4 类 区 数 较 少, 并 有 树 遮 挡 已 设 声 屏 障, 长 度 60 米, 未 设 声 障, 山 坡 遮 挡 昼 间 不 超 标 夜 晚 超 标, 学 校 夜 晚 无 人 故 未 考 虑 相 关 措 施 居 住 分 散, 房 屋 侧 对 公 路 居 住 分 散, 房 屋 侧 对 公 路 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,13 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,4 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,19 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,20 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,12 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,27 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 声 屏 障 350m,70 万 元 285

294 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 时 段 号 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 实 测 值 / / 20 口 树 岗 近 期 58.4 / / 已 设 声 屏 障, 长 度 50 中 期 61.2 / / 米, 实 测 值 / / 21 铁 了 背 近 期 / / / / 55.9 / 已 设 声 屏 障, 长 度 30 中 期 / / / / 58.7 / 米, 实 测 值 / / / / 近 期 61.7 / / 乌 仙 寨 中 期 64.6 / 未 设 声 屏 障 实 测 值 近 期 / / / / 54.3 / 乌 仙 寨 右 中 期 / / / / 57.1 / 未 设 声 屏 障 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 53.5 / 花 石 岭 中 期 / / / / 56.2 / 未 设 声 屏 障 实 测 值 / / / / 25 池 禾 塘 近 期 / / / / 57.0 / 已 设 声 屏 障, 长 度 30 中 期 / / / / 59.7 / 米, 实 测 值 / / / / 26 沙 排 近 期 / / / / 50.6 / 47.8 / 未 设 声 屏 障, 中 期 夜 间 中 期 / / / / 53.1 / 超 标 不 到 1 db(a) 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 55.4 / 塅 心 中 期 / / / / 58.2 / 未 设 声 屏 障,? 实 测 值 / / / / 28 三 工 垇 近 期 60.8 / / 已 设 声 屏 障, 长 度 228 中 期 63.6 / / 米, 实 测 值 29 高 排 岗 近 期 58.5 / / 已 设 声 屏 障, 长 度 20 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 声 屏 障 200m,40 万 跟 踪 监 测, 预 留 声 屏 障 500m,100 万 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,14 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,10 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,10 万 元 286

295 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 30 石 下 31 对 门 排 32 上 半 岭 竹 丝 塘 ( 右 ) 竹 丝 塘 ( 左 ) 35 大 路 面 36 长 岭 下 37 大 坑 38 金 田 脑 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 中 期 61.4 / / 实 测 值 近 期 59.4 / / 中 期 62.2 / 实 测 值 近 期 / / / / 52.2 / 49.6 / 中 期 / / / / 54.8 / 实 测 值 / / / / 近 期 60.7 / / 中 期 63.6 / 实 测 值 近 期 / / / / 53.1 / 中 期 / / / / 55.8 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 54.9 / 中 期 / / / / 57.6 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 52.2 / 49.5 / 中 期 / / / / 54.8 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 52.1 / 49.4 / 中 期 / / / / 54.7 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 55.8 / 中 期 / / / / 58.6 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 53.7 / 中 期 / / / / 56.4 / 实 测 值 / / / / 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 60 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 16 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 138 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 138 米, 未 设 声 屏 障, 距 离 较 远,2 类 区 仅 7 未 设 声 屏 障 未 设 声 屏 障 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,13 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,6 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,12 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,7 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,7 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,4 万 元 287

296 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 39 赖 屋 40 箬 坑 41 古 盆 42 观 音 排 43 新 增 44 磨 刀 坑 45 邹 屋 46 西 坑 47 小 坝 48 塘 窝 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 近 期 / / / / 54.2 / 中 期 / / / / 56.9 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 58.4 / 中 期 / / / / 实 测 值 / / / / 近 期 61.8 / / 中 期 64.6 / / 实 测 值 近 期 / / / / 56.8 / 中 期 / / / / 59.6 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 54.5 / 中 期 / / / / 57.3 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 50.4 / 47.6 / 中 期 / / / / 52.9 / 实 测 值 / / / / 近 期 57.6 / / 中 期 60.4 / / 实 测 值 近 期 / / / / 56.3 / 中 期 / / / / 59.1 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 57.1 / 中 期 / / / / 59.8 / 实 测 值 / / / / 近 期 64.3 / / 中 期 67.2 / / 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 已 设 声 屏 障, 长 度 20 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 20 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 100 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 80 米, 未 设 声 屏 障, 侧 对 公 路, 实 测 结 果 不 超 标 未 设 声 屏 障, 中 期 夜 间 超 标 不 到 1 db(a) 已 设 声 屏 障, 长 度 16 米, 已 设 声 屏 障, 长 度 50 米,( 分 2 段 设 )} 已 设 声 屏 障, 长 度 40 米,( 分 2 段 设 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 60 米,( 分 2 段 设, 左 右 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,6 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,20 万 元 288

297 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 时 段 号 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 预 留 降 噪 措 施 实 测 值 各 30 米 ) 49 石 背 ( 左 ) 近 期 59.2 / / 已 设 声 屏 障, 长 度 90 中 期 62.0 / / 米 实 测 值 50 石 背 ( 右 ) 近 期 58.7 / / 已 设 声 屏 障, 长 度 100 中 期 61.5 / / 米 实 测 值 51 大 屋 祥 近 期 / / / / 56.6 / 已 设 声 屏 障, 长 度 30 中 期 / / / / 59.4 / 米 实 测 值 / / / / 52 蓑 衣 塘 近 期 / / / / 53.7 / 已 设 声 屏 障, 长 度 60 中 期 / / / / 57.2 / 米 ( 分 设 2 段 ) 实 测 值 / / / / 53 近 期 / / / / 54.7 / 新 增 未 设 声 屏 障, 新 建 房 屋 跟 踪 监 测, 预 留 隔 中 期 / / / / 58.3 / 地 名 不 详 2 栋 三 层 声 窗,2 万 元 实 测 值 / / / / 54 陂 塘 近 期 58.5 / / 跟 踪 监 测, 预 留 隔 中 期 62.2 / / 已 设 声 屏 障 声 窗,11 万 元 实 测 值 55 上 陂 塘 近 期 / / / / 58.1 / 跟 踪 监 测, 预 留 隔 中 期 / / / / 已 设 声 屏 障 声 窗,11 万 元 实 测 值 / / / / 56 山 背 坑 近 期 / / / / 52.3 / 49.7 / 已 设 声 屏 障, 长 度 50 中 期 / / / / 55.7 / 米 实 测 值 / / / / 57 邹 屋 近 期 / / / / 57.8 / 已 设 声 屏 障, 长 度 70 中 期 / / / / 米 实 测 值 / / / / 58 钟 屋 近 期 / / / / 54.7 / 已 设 声 屏 障 跟 踪 监 测, 预 留 隔 289

298 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 59 垇 下 村 60 来 刀 迳 61 大 连 坑 62 高 滩 角 63 来 龙 岗 山 东 脑 64 公 坝 尾 65 下 寨 排 66 芙 蓉 垇 67 水 口 排 ( 右 ) 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 中 期 / / / / 58.3 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 52.1 / 49.5 / 中 期 / / / / 55.5 / 实 测 值 / / / / / 近 期 / / / / 53.0 / 中 期 / / / / 56.4 / 实 测 值 / / / / 近 期 59.5 / 中 期 63.2 / / 实 测 值 近 期 / / / / 57.4 / 中 期 / / / / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 57.0 / 中 期 / / / / 实 测 值 / / / / 近 期 58.8 / / 中 期 62.5 / / 实 测 值 近 期 59.5 / / 中 期 63.2 / / 实 测 值 近 期 59.5 / / 中 期 63.2 / / 实 测 值 近 期 56.6 / 54.2 / 50.7 / 47.9 / 中 期 60.3 / / 实 测 值 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 未 设 声 屏 障, 敏 感 目 标 距 离 较 远 已 设 声 屏 障 已 设 声 屏 障, 长 度 40 米 已 设 声 屏 障, 长 度 50 米 ( 分 设 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 192 米 ( 分 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 120 米 已 设 声 屏 障, 长 度 210 米 ( 分 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 150 米 已 设 声 屏 障, 长 度 80 米 预 留 降 噪 措 施 声 窗,12 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,3 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,6 万 元 290

299 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 水 口 排 ( 左 ) 董 屋 东 ( 左 ) 董 屋 东 ( 右 ) 71 站 塘 小 学 72 羊 角 湾 73 上 湾 74 上 屋 子 75 站 塘 圩 76 站 塘 敬 老 院 77 棠 梅 湖 排 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 近 期 58.6 / / 48.2 / 中 期 62.4 / / 实 测 值 近 期 55.7 / 53.3 / 50.5 / 47.7 / 中 期 59.3 / / 实 测 值 近 期 55.0 / 52.6 / 49.9 / 47.1 / 中 期 58.6 / / 实 测 值 近 期 / / / / 52.1 / 49.6 / 中 期 / / / / 55.5 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 50.4 / 47.7 / 中 期 / / / / 53.9 / 实 测 值 / / / / 近 期 53.2 / 50.7 / 49.3 / 46.4 / 中 期 56.8 / 54.4 / 52.6 / 实 测 值 近 期 62.5 / / 中 期 66.3 / / 实 测 值 近 期 60.1 / / 中 期 63.5 / / 实 测 值 近 期 / / / / 57.0 / 中 期 / / / / 59.8 / 实 测 值 / / / / 近 期 61.2 / / 中 期 65.0 / / 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 已 设 声 屏 障, 长 度 80 米 已 设 声 屏 障, 长 度 80 米 已 设 声 屏 障, 长 度 180 米 学 校 夜 间 无 人, 无 需 采 取 措 施 已 设 声 屏 障, 长 度 110 米 已 设 声 屏 障 已 设 声 屏 障, 长 度 90 米 已 设 声 屏 障, 长 度 188 米 已 设 声 屏 障, 长 度 100 米 已 设 声 屏 障, 长 度 200 米 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,6 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 声 屏 障 700m,140 万 元 291

300 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 78 社 公 墩 79 车 子 坝 80 茶 坑 口 81 大 路 垇 82 蛇 形 窝 83 新 开 圩 / 当 田 坝 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 实 测 值 近 期 58.8 / / 中 期 62.5 / / 实 测 值 近 期 54.7 / 52.4 / 51.2 / 48.8 / 中 期 58.5 / / 52.6 / 实 测 值 近 期 / / / / 53.3 / 中 期 / / / / 57.0 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 55.8 / 中 期 / / / / 59.5 / 实 测 值 / / / / 近 期 55.2 / 52.9 / 50.1 / 47.7 / 中 期 58.9 / / 实 测 值 近 期 56.3 / 54.1 / 49.8 / 53.3 / 中 期 60.1 / / 实 测 值 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 已 设 声 屏 障, 长 度 150 米 ( 分 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 150 米 ( 分 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 160 米 ( 分 2 段 ) 未 设 声 屏 障 已 设 声 屏 障, 长 度 140 米 ( 分 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 350 米 ( 分 2 段 ) 84 侧 面 虎 形 近 期 49.8 / 47.3 / 49.8 / 47.3 / 已 设 声 屏 障, 长 度 90 中 期 53.3 / / 米 实 测 值 85 咸 水 近 期 54.0 / 51.6 / 49.7 / 47.2 / 已 设 声 屏 障, 长 度 238 中 期 57.7 / / 米 ( 分 2 段 ) 实 测 值 86 长 新 岗 近 期 56.4 / 54.2 / 54.3 / 已 设 声 屏 障, 长 度 152 中 期 60.2 / / 米 ( 分 2 段 ) 实 测 值 87 车 心 村 近 期 58.9 / / 已 设 声 屏 障, 长 度 160 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,9 万 元 292

301 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 88 名 称 及 桩 号 ( 右 ) 车 心 村 ( 左 ) 89 塘 头 下 90 高 排 91 高 坑 92 新 增 93 黄 岗 ( 左 ) 94 黄 岗 / 黄 岗 排 ( 右 ) 95 黄 冈 楼 96 背 亨 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 中 期 62.7 / / 实 测 值 近 期 63.7 / / 中 期 67.6 / / 实 测 值 近 期 / / / / 50.8 / 47.7 / 中 期 / / / / 54.1 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 51.5 / 48.4 / 中 期 / / / / 54.7 / 实 测 值 / / / / 近 期 57.3 / 54.8 / 54.9 / 中 期 61.0 / / 实 测 值 近 期 / / / / 52.7 / 49.8 / 中 期 / / / / 56.1 / 实 测 值 / / / / 近 期 55.6 / 53.0 / 50.7 / 47.4 / 中 期 59.3 / / 实 测 值 近 期 / / / / 54.1 / 中 期 / / / / 57.6 / 实 测 值 / / / / 近 期 55.4 / 52.8 / 50.7 / 47.2 / 中 期 59.0 / / 实 测 值 近 期 / / / / 52.7 / 49.4 / 中 期 / / / / 55.9 / 实 测 值 / / / / 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 米 ( 分 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 386 米 ( 分 2 段 ) 未 设 声 屏 障 未 设 声 屏 障 未 设 声 屏 障 未 设 声 屏 障, 新 修 建 房 屋, 未 在 工 程 设 计 范 围 内 已 设 声 屏 障, 长 度 200 米 已 设 声 屏 障, 长 度 150 米 未 设 声 屏 障, 中 期 夜 间 超 标 不 到 1 db(a) 未 设 声 屏 障 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,7 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,9 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,7 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,10 万 元 跟 踪 监 测,2 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,2 万 元 293

302 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 97 社 坝 下 雷 公 坝 ( 左 ) 雷 公 坝 ( 右 ) 甲 溪 坝 ( 左 ) 甲 溪 坝 ( 右 ) 102 角 花 寨 林 田 坝 ( 右 ) 林 田 坝 ( 左 ) 105 旗 山 寨 106 尺 古 坑 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 近 期 / / / / 52.2 / 48.8 / 中 期 / / / / 55.4 / 实 测 值 / / / / 近 期 55.5 / 53.1 / 50.0 / 46.9 / 中 期 59.3 / 57.0 / 53.3 / 实 测 值 / / / / / / 近 期 / / / / 中 期 / / / / 实 测 值 / / / / / / 近 期 53.7 / 51.2 / 49.0 / 45.7 / 中 期 57.4 / / 49.5 / 实 测 值 近 期 53.7 / 51.2 / 49.0 / 45.7 / 中 期 57.4 / / 49.5 / 实 测 值 近 期 48.0 / 44.3 / 50.4 / 47.5 / 中 期 50.9 / 48.0 / 53.8 / 实 测 值 近 期 61.8 / / 中 期 65.7 / / 实 测 值 / / 近 期 / / / / 54.7 / 中 期 / / / / 58.4 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 56.6 / 中 期 / / / / 实 测 值 / / / / 近 期 56.2 / 53.8 / 50.3 / 47.4 / 中 期 60.0 / / 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 未 设 声 屏 障 未 设 声 屏 障, 中 期 夜 间 超 标 不 到 1 db(a) 未 设 声 屏 障 已 设 声 屏 障, 长 度 150 米 已 设 声 屏 障, 长 度 100 米 未 设 声 屏 障 已 设 声 屏 障, 长 度 120 米 ( 分 2 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 590 米 ( 分 4 段 ) 已 设 声 屏 障, 长 度 100 米 未 设 声 屏 障, 中 期 夜 间 超 标 不 到 1 db(a 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,2 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 声 屏 障 200m,40 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,8 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,18 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,11 万 元 294

303 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 107 古 坑 村 108 中 屋 109 石 门 楼 ( 左 ) 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 实 测 值 近 期 56.7 / 54.3 / 50.1 / 47.1 / 中 期 60.5 / / 实 测 值 近 期 / / / / 51.0 / 48.1 / 中 期 / / / / 54.4 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 53.8 / 中 期 / / / / 57.5 / 实 测 值 / / / / 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 已 设 声 屏 障, 长 度 50 米 未 设 声 屏 障, 中 期 夜 间 超 标 不 到 1 db(a) 已 设 声 屏 障, 长 度 14 米 110 实 测 值 60.5 / / 石 门 楼 已 设 声 屏 障, 长 度 14 近 期 64.4 / / ( 右 ) 米 中 期 111 近 期 60.5 / / 乍 角 子 已 设 声 屏 障, 长 度 116 中 期 64.4 / / ( 左 ) 米 实 测 值 112 近 期 57.5 / / 乍 角 子 已 设 声 屏 障, 长 度 116 中 期 61.3 / / ( 右 ) 米 实 测 值 113 山 下 近 期 55.8 / 53.4 / 54.7 / 已 设 声 屏 障, 长 度 140 中 期 59.6 / / 米 ( 分 2 段 ) 实 测 值 114 近 期 58.7 / / 细 尾 塘 ( 南 已 设 声 屏 障, 长 度 150 中 期 62.6 / / 桥 互 通 处 ) 米 实 测 值 近 期 / / / / 53.7 / 新 坳 中 期 / / / / 57.3 / 实 测 值 / / / / 116 大 溪 里 近 期 / / / / 52.5 / 49.9 / 已 设 声 屏 障, 长 度 100 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 声 屏 障 160m,32 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,7 万 元 295

304 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 名 称 及 桩 号 上 大 窝 ( 右 ) 上 大 窝 ( 左 ) 119 老 虎 岩 下 120 黄 塘 村 121 花 石 面 122 冠 洲 村 123 牛 埃 石 合 计 时 段 4a 类 区 预 测 值 (db(a)) 2 类 区 预 测 值 (db(a)) 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 昼 间 超 标 量 夜 间 超 标 量 中 期 / / / / 56.0 / 实 测 值 / / / / 近 期 59.1 / / 中 期 62.8 / / 实 测 值 近 期 57.3 / 54.9 / 52.9 / 中 期 61.0 / / 实 测 值 近 期 / / / / 52.6 / 50.0 / 中 期 / / / / 56.1 / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 56.8 / 中 期 / / / / 实 测 值 / / / / 近 期 / / / / 52.1 / 49.4 / 中 期 / / / / 55.6 / 实 测 值 / / / / 近 期 54.5 / 51.2 / 51.9 / 47.3 / 中 期 57.6 / 54.9 / 54.3 / 实 测 值 近 期 55.8 / 52.8 / 51.9 / 47.4 / 中 期 59.1 / / 实 测 值 目 前 采 取 的 降 噪 措 施 米 已 设 声 屏 障, 长 度 100 米 已 设 声 屏 障, 长 度 100 米 已 设 声 屏 障, 长 度 150 米 预 留 降 噪 措 施 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,14 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,10 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,5 万 元 跟 踪 监 测, 预 留 隔 声 窗,17 万 元 隔 声 窗 声 屏 障 费 用 905 万 元 296

305 7.0 声 环 境 影 响 调 查 表 新 增 环 境 敏 感 目 标 措 施 要 求 一 览 表 序 号 地 名 桩 号 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 营 运 近 中 期 噪 声 预 测 结 果 噪 声 防 治 措 施 要 求 距 离 / 高 差 (m) 1 大 陂 头 K ~730 路 右 /200/180/-10 近 期 轻 微 超 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 2 下 排 岗 K ~200 路 右 /70/50/14 近 期 轻 微 超 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 3 塘 李 排 K ~300 右 侧 /35/20/-4 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 4 谢 坊 K ~500 右 侧 /40/15/-4 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 60 米 5 梅 子 塘 K ~100 左 侧 /50/35/0~-4 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 6 圆 口 脚 K ~300 右 侧 /50/35/-6~6 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 7 安 背 村 K ~740 左 侧 /60/45/2.6 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 8 安 背 小 学 K ~450 左 侧 /140/125/4 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 9 窑 湾 K ~950 右 侧 /45/32/-1~-6 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 左 侧 /30/14/7~9 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 10 黄 坭 塘 K ~ K 左 侧 /40/26/-6 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 11 口 树 岗 K ~ K 右 侧 /25/10/-9 近 期 轻 微 超 标, 中 期 超 标 已 实 施 声 屏 障 50 米 12 铁 了 背 K ~ K 左 侧 /70/55/-2~-6 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 30 米 13 花 石 岭 K ~230 路 左 /60/40/8~10 近 期 轻 微 超 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 14 池 禾 塘 K ~170 右 侧 /60/45/-4 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 30 米 15 沙 排 K ~520 左 侧 /200/185/7~-6 近 期 达 标, 中 期 轻 微 超 标 / 16 缎 心 K ~190 左 侧 /80/65/-3.3~-5 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 17 三 工 垇 K ~700 右 侧 //50/35/-4~-8 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 228 米 18 高 排 岗 K ~ K 右 侧 /38/23/-7 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 20 米 19 石 下 K ~ K 右 侧 /40/27/-9~1 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 60 米 20 对 门 排 K ~ K 左 侧 /100/85/1~-8 近 期 达 标, 中 期 超 标 已 实 施 声 屏 障 16 米 21 上 半 岭 村 K ~ 500 右 侧 /30/15/-9 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 138 米 297

306 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 地 名 桩 号 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 营 运 近 中 期 噪 声 预 测 结 果 噪 声 防 治 措 施 要 求 距 离 / 高 差 (m) 22 上 半 岭 小 学 K 右 侧 /130/115/ 达 标 / 23 竹 丝 塘 K ~K 右 侧 /130/115/-6~0 近 期 轻 微 超 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 K ~K 左 侧 70/55/3 近 中 期 均 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 24 大 路 面 K ~K 右 /80/64/5 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 25 长 岭 下 / 桐 子 窝 K ~300 左 侧 /180/142/-8 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 26 大 坑 K ~620 右 侧 /95/80/-12~-2 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 27 金 田 脑 K ~900 路 左 /160/146/-12 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 28 箬 坑 K ~850 右 侧 /55/35/-1~-7 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 29 古 盆 K ~ 260 左 侧 /30/5/-8 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 100 米 30 观 音 排 K ~230 右 侧 /38/-1 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 80 米 31 新 增 K ~510 右 侧 /110/95/-12~-10 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 32 磨 刀 坑 K ~610 左 侧 /180/165/-4~2 近 期 达 标, 中 期 轻 微 超 标 跟 踪 监 测 33 邹 屋 K ~110 左 侧 /50/30/7~-5 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 118 米 34 角 坑 K ~450 右 侧 /30//5/-3~5 原 房 屋 已 拆 迁 已 实 施 声 屏 障 20 米 35 茜 坑 K ~350 左 侧 /75/60/-2~-6 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 20 米 36 小 坝 K ~580 右 侧 /75/60/1~-4 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 40 米 37 塘 窝 K ~350- 右 侧 /20/5/-8~2 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 30 米 K ~200 左 侧 /20/5/-6~3 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 30 米 38 陈 屋 K ~360 右 侧 /37/18/0~7 房 屋 已 拆 迁, 新 建 房 屋 预 留 资 金 39 竹 高 坑 K ~790 右 侧 /150/130/-8~-13 房 屋 已 拆 迁, 新 建 房 屋 预 留 资 金 40 石 背 K ~880 左 侧 /30/15/-7 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 90 米 K ~800 右 侧 /25/8/-17 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 100 米 41 大 屋 祥 K ~450 左 侧 /70/55/-6~0 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 30 米 42 白 背 塘 右 K 右 侧 /25/10/-0.5 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 70 米 43 蓑 衣 塘 K ~K 右 侧 /50/35/-4~+5 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 两 段, 共 60 米 44 新 增 K 右 侧 /105/90/0 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 298

307 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 地 名 桩 号 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 营 运 近 中 期 噪 声 预 测 结 果 45 陂 塘 K ~160 右 /48/33/2 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 46 上 陂 塘 K ~650 右 侧 /52/35/0~-7 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 噪 声 防 治 措 施 要 求 47 垇 下 村 K ~ K 左 侧 /200/185/-10 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 48 竹 口 塘 K ~800 左 侧 /145/120/11 达 标 / 49 来 刀 迳 K ~K 左 侧 /160/130/-10 近 期 轻 微 超 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 50 大 连 坑 K ~ 970 左 侧 0/40//25/0 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 40 米 51 公 坝 尾 K ~940 右 侧 /45/20/-14~1 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 192 米 52 羊 角 湾 K ~830 路 左 /100/70/-7~-16 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 53 石 桥 头 K ~K 右 侧 /50/15/-15~3 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 54 茶 坑 口 K ~400 右 侧 /50/38/-4~-17 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 160 米 55 司 背 - 茶 亭 排 K ~K 右 侧 /40/20/-12.5 达 标 / 56 大 路 垇 K ~900 路 左 /80/60/0~0.5 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 57 蛇 形 窝 K ~K 路 右 /35/15/-5~-15 近 期 达 标, 中 期 超 标 已 实 施 声 屏 障 140 米 58 雷 公 塘 K ~K 穿 越 左 侧 /25/5/-12~4 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 右 侧 /50/40/-12~4 59 甲 溪 坝 K ~K 穿 越 左 侧 /20/3/-25 达 标 已 实 施 声 屏 障 左 侧 150 米, 左 侧 160 米 右 侧 /20/3/ 角 花 寨 K ~K 右 侧 /30/15/-30~-2 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 61 尺 古 坑 K ~K 路 右 /20/5/-2~-12 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 62 古 坑 村 新 屋 K ~K 路 右 /25/5/-1~3 近 期 达 标, 中 期 超 标 已 实 施 声 屏 障 50 米 63 中 屋 K ~K 路 左 /80/65/-10~-0.5 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 64 石 门 楼 大 路 左 /110/100/-2~-4 K ~K 坑 头 路 右 /30/20/-2 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 左 侧 14 米, 右 侧 14 米 65 乍 角 子 K ~K 路 左 /30/15/-8 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 116 米 299

308 7.0 声 环 境 影 响 调 查 序 号 地 名 桩 号 方 位 / 距 路 中 心 线 距 离 (m)/ 距 离 红 线 距 离 / 高 差 (m) 营 运 近 中 期 噪 声 预 测 结 果 噪 声 防 治 措 施 要 求 路 右 /50/30/-8 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 116 米 66 山 下 K ~K 路 左 /30/15/-5 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 140 米 67 细 塘 尾 K ~K 右 侧 /40/30/1.5 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 150 米 68 新 坳 K ~820 左 侧 /120/100/-7 近 中 期 均 超 标 预 留 资 金 69 大 溪 里 K ~800 路 右 /160/145/ 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 70 上 大 窝 K ~K 路 右 /40/10/ 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 100 米 K ~300 路 左 /56/13/ 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 71 老 虎 岩 下 K ~300 路 右 /158/125/ 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 72 黄 塘 村 K ~K 路 右 /61/35 近 中 期 均 超 标 已 实 施 声 屏 障 100 米 73 花 石 面 K ~500 路 左 /178/150/ 近 期 达 标, 中 期 超 标 跟 踪 监 测, 预 留 资 金 74 冠 洲 村 K ~K 路 右 /40/19/-7 近 期 达 标, 中 期 轻 微 超 标 已 实 施 声 屏 障 100 米 75 下 高 坑 K ~650 路 左 /54/20/ 达 标 / 300

309 7.0 声 环 境 影 响 调 查 7.5 结 论 及 建 议 ⑴ 施 工 期 施 工 场 地 远 离 集 中 居 民 区 设 置 临 时 隔 声 板 合 理 安 排 施 工 时 间 及 运 输 道 路, 根 据 调 查 期 间 走 访 的 结 果, 沿 线 居 民 均 表 示 未 发 生 噪 声 扰 民 事 件 ⑵ 环 评 报 告 调 查 声 环 境 保 护 目 标 共 82 处 ( 包 括 学 校 3 处 幼 儿 园 2 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处, 包 括 连 接 线 3 处 ), 经 核 查, 由 于 线 路 避 让 水 源 保 护 区, 避 让 矿 产 覆 压 资 源 等 原 因 导 致 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 87 处 ( 其 中 3 处 为 环 评 阶 段 遗 漏 ), 另 原 有 环 评 阶 段 的 42 处 敏 感 点 调 整 出 调 查 范 围, 验 收 阶 段 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 敏 感 点 127 处 ( 包 括 学 校 3 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处, 包 括 连 接 线 3 处 ) 验 收 调 查 报 告 重 点 调 查 环 评 阶 段 已 存 在 及 因 路 线 优 化 环 评 统 计 误 差 增 加 的 环 境 敏 感 目 标, 对 新 建 房 屋 仅 进 行 简 要 分 析, 提 出 控 制 要 求 环 评 报 告 提 出 设 置 17 处 声 屏 障 ( 长 6650m) 建 设 单 位 为 上 述 8 处 环 境 敏 感 目 标 设 置 声 屏 障 1500m, 其 余 9 出 院 要 求 设 置 声 屏 障 的 敏 感 点 因 路 线 偏 移 不 在 200m 范 围 内, 实 际 工 程 实 施 对 沿 线 61 个 敏 感 点 (104 处 ) 设 置 了 声 屏 障 8820m, 声 屏 障 的 高 度 及 长 度 基 本 符 合 环 评 要 求 ⑶ 赣 州 市 环 境 监 测 站 在 进 行 监 测 期 间, 记 录 了 该 高 速 公 路 车 流 量, 目 前 会 昌 互 通 ~ 会 昌 筠 门 岭 互 通 会 昌 筠 门 岭 互 通 ~ 寻 乌 东 互 通 寻 乌 东 互 通 ~ 寻 乌 南 桥 互 通 车 流 量 分 别 为 6208 pcu/d 4073pcu/d 3468pcu/d, 为 工 可 预 测 初 期 车 流 量 的 的 61.7~113.8% 在 这 种 交 通 量 状 况 下, 沿 线 对 61 个 敏 感 点 设 置 声 屏 障, 选 择 其 中 37 处 有 代 表 性 环 境 敏 感 目 标 进 行 监 测, 监 测 结 果 表 明 声 环 境 质 量 均 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 2 类 标 准 要 求 由 于 目 前 寻 乌 至 广 东 省 河 源 高 速 公 路 尚 未 全 线 贯 通, 寻 乌 南 桥 互 通 ~ 终 点 尚 未 形 成 交 通 量 随 着 广 东 段 的 接 通, 车 流 量 会 增 加, 交 通 噪 声 对 沿 线 敏 感 目 标 的 影 响 将 逐 步 增 大 ⑷ 根 据 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果, 起 点 至 会 昌 段 昼 间 距 路 肩 20m 夜 间 距 路 肩 120m 外 满 足 2 类 标 准 会 昌 至 筠 门 岭 昼 间 距 路 肩 20m 夜 间 距 路 肩 60m 外 满 足 2 类 标 准 筠 门 岭 至 寻 乌 段 距 路 肩 20m 夜 间 距 路 肩 60m 外 满 足 2 类 标 准 寻 乌 至 南 桥 段 距 路 肩 20m 夜 间 距 路 肩 60m 外 满 足 2 类 标 准 噪 声 衰 减 规 律 表 明 距 离 增 加 一 倍, 噪 声 减 小 约 为 2dB(A) ⑸ 全 线 的 采 用 声 屏 障 为 两 种 类 型, 即 路 基 段 声 屏 障 和 桥 梁 段 声 屏 障, 路 基 声 屏 障 高 度 为 3.0m, 桥 梁 段 声 屏 障 为 2.0m 在 目 前 的 车 流 量 情 况 下, 声 屏 障 后 10 米, 降 噪 效 果 约 1.7~4.4dB(A), 声 屏 障 后 20m, 降 噪 效 果 约 为 1.3~3.8dB(A); 声 屏 障 后 30m 以 上, 降 噪 效 果 约 为 1.4~3.0 db(a) 声 屏 障 降 噪 效 果 与 声 屏 障 材 质 布 局 方 式 密 切 相 关 根 据 301

310 7.0 声 环 境 影 响 调 查 监 测 结 果, 在 目 前 的 车 流 量 情 况 下, 声 屏 障 的 降 噪 效 果 为 1.4~4.6dB(A), 降 噪 效 果 与 声 障 的 长 度 有 一 定 的 关 系, 声 障 长 的 效 果 要 好 于 声 障 短 的 效 果 工 程 沿 线 设 置 声 屏 障 104 处, 其 中 62 处 长 度 小 于 100m,36 处 长 度 在 100m 至 200m 之 间,6 处 长 度 大 于 200m 结 合 监 测 结 果 判 断, 沿 线 声 屏 障 对 减 缓 交 通 噪 声 影 响 有 一 定 作 用 ⑹ 因 敏 感 目 标 数 量 有 一 定 程 度 变 化, 故 调 查 报 告 对 声 环 境 敏 感 点 按 近 期 中 期 远 期 进 行 预 测 后 分 析 根 据 预 测 结 果, 公 路 超 标 敏 感 点 64 处, 近 期 敏 感 点 4a 区 昼 间 均 未 超 标, 夜 间 超 标 值 为 0.2~6.5dB; 近 期 敏 感 点 2 类 区 昼 间 所 有 敏 感 点 昼 间 均 不 超 标, 夜 间 超 标 0.1~6.7dB 营 运 中 期 敏 感 点 4a 类 区 昼 间 均 不 超 标,4a 类 区 夜 间 超 标 超 标 值 为 0.1~10.4dB; 营 运 中 期 敏 感 点 2 类 区 超 标 值 为 0.4~1.8dB, 夜 间 超 标 0.1~10.6dB 目 前 进 行 噪 声 实 际 监 测 结 果 表 明 所 有 噪 声 监 测 点 均 未 超 标, 建 设 单 位 已 对 70 个 敏 感 点 设 置 了 声 屏 障 (104 处 ), 可 降 噪 1.3~4.4dB, 目 前 实 际 实 施 的 监 测 结 果 表 明, 敏 感 点 均 未 有 超 标, 实 际 声 环 境 量 要 优 于 预 测 的 结 果 根 据 预 测 结 果, 建 议 对 沿 线 49 处 敏 感 点 进 行 跟 踪 监 测, 在 监 测 结 果 超 标 的 情 况 下, 及 时 采 取 隔 声 窗 声 屏 障 等 补 充 措 施 预 留 措 施 费 用 估 算 905 万 元, 包 括 :6 处 敏 感 点 预 留 声 屏 障 措 施, 共 计 设 置 7 段 声 屏 障,2310 延 米, 费 用 估 算 462 万 元 ;44 处 敏 感 点 预 留 隔 声 窗 措 施 ( 其 中 含 1 处 敏 感 点 已 预 留 声 屏 障 措 施 ), 共 计 443, 费 用 估 算 443 万 元 ⑺ 管 理 单 位 应 重 视 营 运 期 中 期 远 期 的 跟 踪 监 测 及 居 民 投 诉, 加 强 声 屏 障 维 护, 适 时 落 实 操 作 性 可 行 的 降 噪 措 施, 确 保 沿 线 声 环 境 质 量 达 标, 并 承 担 相 关 降 噪 费 用 同 时 建 议 瑞 金 市 会 昌 市 寻 乌 县 规 划 部 门 加 强 道 路 沿 线 建 筑 物 的 控 制 起 点 ~ 会 昌 段 距 路 中 心 线 160m 200m 范 围 内, 不 宜 新 建 学 校 医 院 敬 老 院 和 集 中 居 民 区 等 敏 感 建 筑 物 (2 类 功 能 区 ) 在 噪 声 防 护 距 离 内, 视 具 体 情 况 建 设 非 噪 声 敏 感 类 型 的 建 筑 物 ( 如 门 面 房 工 业 商 业 用 房 ) 或 自 身 采 取 噪 声 防 护 措 施 的 居 住 区 及 学 校 医 院 等, 降 噪 防 护 费 用 由 建 筑 物 建 设 方 承 担 302

311 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 8.1 公 路 沿 线 所 在 地 区 经 济 概 况 项 目 位 于 江 西 省 赣 州 市 的 会 昌 县 和 寻 乌 县, 瑞 金 市 赣 州 市 赣 州 市 市 辖 1 区 2 市 15 县, 是 江 西 省 最 大 的 行 政 赣 州 市 东 临 附 件 省 三 阳 市 和 龙 岩 地 区, 南 接 广 东 省 梅 州 市 河 源 市 和 韶 关 市, 西 考 湖 南 郴 州 地 区, 北 接 本 省 吉 安 市 抚 州 市, 是 内 地 链 接 东 南 沿 海 的 重 要 过 度 地 带, 享 有 据 五 岭 之 要 会 扼 赣 闽 粤 湘 之 要 冲 之 说 全 市 地 貌 一 丘 陵 山 地 为 主, 兼 有 盆 地 全 市 土 地 面 积 占 全 省 总 面 积 的 23.5%, 境 内 环 绕, 江 河 纵 横 密 布, 地 势 周 高 中 第, 南 高 于 北, 平 均 海 拔 500m 左 右 赣 江 为 境 内 最 大 河 流, 其 区 内 流 域 面 积 为 3.43X10 4 km 2 赣 州 市 地 下 矿 产 资 源 丰 富, 现 已 探 明 的 固 体 矿 产 种 类 达 64 种, 尤 以 有 色 金 属 和 稀 有 金 属 居 多, 素 有 世 界 钨 都 稀 土 王 国 之 誉 2012 年, 赣 州 市 全 年 实 现 地 区 生 产 总 值 (GDP) 亿 元, 比 上 年 增 长 11.9% 其 中, 第 一 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 4.8%; 第 二 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 13.7%; 第 三 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 13.2% 三 次 产 业 结 构 由 2011 年 的 17.4:47.2:35.4 调 整 至 2012 年 的 16.7:46.2:37.1 非 公 有 制 经 济 实 现 增 加 值 亿 元, 增 长 13.9%, 占 GDP 比 重 为 61.2% 全 年 粮 食 种 植 面 积 万 亩, 比 上 年 减 少 1.48 万 亩 ; 烤 烟 面 积 万 亩, 增 加 2.25 万 亩 ; 蔬 菜 及 食 用 菌 面 积 万 亩, 增 加 1.62 万 亩 ; 花 生 面 积 万 亩, 增 加 1.69 万 亩 茶 园 面 积 万 亩, 增 加 1.74 万 亩 ; 果 园 面 积 万 亩, 增 加 7.37 万 亩 其 中, 脐 橙 面 积 万 亩, 增 加 4.22 万 亩 全 年 粮 食 产 量 万 吨, 比 上 年 增 长 0.5%; 蔬 菜 及 食 用 菌 产 量 万 吨, 增 长 3.0%; 瓜 果 产 量 万 吨, 增 长 0.1%; 水 果 产 量 万 吨, 下 降 4.0%, 其 中 脐 橙 产 量 万 吨, 下 降 6.2% 当 年 荒 山 荒 地 造 林 面 积 千 公 顷 年 末 实 有 封 山 育 林 面 积 千 公 顷 全 市 已 建 成 大 型 水 库 5 座, 中 型 水 库 37 座, 小 型 水 库 977 座, 引 水 工 程 5.16 万 处, 机 电 排 灌 面 积 千 公 顷 全 年 有 效 灌 溉 面 积 千 公 顷, 旱 涝 保 收 面 积 千 公 顷 年 末 机 械 总 动 力 万 千 瓦, 比 上 年 末 增 长 9.7% 303

312 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 公 路 涉 及 赣 州 市 会 昌 县 ( 文 武 坝 镇 麻 州 镇 站 塘 镇 中 村 乡 周 田 镇 筠 门 岭 镇 ) 寻 乌 县 ( 澄 江 镇 吉 潭 镇 南 桥 镇 ) ⑴ 会 昌 县 会 昌 县 位 于 江 西 省 的 东 部, 武 夷 山 余 脉 西, 南 岭 余 脉 北 端, 东 经 '~ ', 北 纬 '~ ' 毗 邻 福 建 广 东 会 昌 县 域 境 内 东 西 56km, 南 北 长 85km, 低 丘 陵 山 区 面 积 占 全 县 总 面 积 的 80%, 全 县 山 水 田 园 路 概 括 为 八 山 半 水 一 分 田 半 分 道 路 和 庄 园 下 辖 19 个 乡 ( 镇 ) 会 昌 县 资 源 丰 富 矿 产 森 林 水 力 旅 游 等 资 源 尤 为 丰 富 已 探 明 的 矿 种 达 30 余 种, 主 要 是 盐 锡 稀 土 钽 铌 石 灰 石 萤 石 县 境 内 可 开 发 利 用 的 水 能 电 力 资 源 为 3.76x10 4 kw 车 心 温 泉 久 负 盛 名, 丰 富 的 地 下 矿 泉 水 森 林 种 类 多, 主 要 有 常 绿 阔 叶 林, 针 阔 混 交 林, 针 叶 林 竹 林 灌 木 林 和 油 茶 林 等 六 个 基 本 类 型, 面 积 14.7x10 4 hm 2, 活 木 储 量 580x10 4 hm 3, 森 林 覆 盖 率 56%, 为 全 国 速 生 丰 产 林 基 地 县, 也 是 长 江 防 护 林 基 地 县 2012 年, 全 县 实 现 生 产 总 值 (GDP) 万 元, 按 可 比 价 格 计 算, 比 上 年 增 长 13.9% 其 中, 第 一 产 业 实 现 增 加 值 万 元, 增 长 5.5%; 第 二 产 业 实 现 增 加 值 万 元, 增 长 16.6%; 第 三 产 业 实 现 增 加 值 万 元, 增 长 16.8% 非 公 有 制 经 济 快 速 发 展, 实 现 增 加 值 万 元, 增 长 14.0%, 占 GDP 的 比 重 达 61.9% 全 县 人 均 生 产 总 值 元, 比 上 年 增 加 1785 元 三 次 产 业 结 构 由 上 年 的 23.8:42.7:33.5 调 为 23.7:41.6:34.7 全 年 居 民 消 费 价 格 上 涨 3.7%, 其 中 食 品 类 价 格 上 涨 6.7%, 烟 酒 类 价 格 上 涨 1.6%, 医 疗 保 健 类 价 格 上 涨 1.3%, 居 住 类 价 格 上 涨 1.7% 全 年 实 现 农 业 总 产 值 万 元, 比 上 年 增 长 9.2% 农 作 物 播 种 面 积 亩, 比 上 年 下 降 0.2% 其 中 粮 食 作 物 播 种 面 积 亩, 下 降 1.9%; 经 济 作 物 及 其 他 农 作 物 播 种 面 积 亩, 同 比 增 长 4.8% 粮 食 总 产 量 吨, 比 上 年 下 降 1.5% 年 末 茶 园 面 积 5994 亩, 同 比 增 长 50.1%; 茶 叶 产 量 100 吨, 同 比 增 长 163.2% 年 末 果 园 面 积 亩, 同 比 增 长 3.9%, 其 中 脐 橙 面 积 亩, 与 上 年 持 平 ; 水 果 产 量 吨, 同 比 增 长 10.5% 全 年 肉 类 总 产 量 吨, 同 比 增 长 6.3% 生 猪 出 栏 27.2 万 头, 同 比 增 长 11.9%; 家 禽 出 笼 万 羽, 同 比 增 长 1.7% 全 年 水 产 养 殖 面 积 3.51 万 亩, 与 上 年 持 平 ; 水 产 品 产 量 1.45 万 吨, 比 上 年 增 长 4.3% 304

313 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 ⑵ 寻 乌 县 寻 乌 县 位 于 江 西 省 东 南 边 陲 武 夷 山 与 九 连 山 余 脉 相 交 处, 是 闽 一 粤 一 赣 三 省 近 邻 烟 火 相 连 的 三 角 要 冲 东 邻 福 建 武 平 县 广 东 平 远 县, 南 连 广 东 兴 宁 龙 川 县, 西 毗 安 远 定 南 县, 北 接 会 昌 县 地 理 坐 标 为 北 纬 '40"~ '10" 与 东 经 '22"~ '25" 之 间 境 内 南 北 长 约 78km, 东 西 宽 约 6lkm, 总 面 积 km 2, 辖 15 个 乡 镇 179 个 行 政 村 寻 乌 县 内 资 源 丰 富, 矿 产 资 源 主 要 有 稀 土 花 岗 岩 石 黄 金 铀 钨 铜 锡 铅 锌 铁 锰 磷 水 晶 云 母 石 灰 石 矿 泉 水 等 30 多 种 矿 产 品, 其 中 稀 土 最 为 著 名, 有 稀 土 王 国 之 称 ; 地 表 水 资 源 丰 富, 河 流 落 差 大, 其 水 能 理 论 蕴 藏 量 达 11.5x10 4 kw, 已 开 发 9x10 4 kw, 其 中 全 国 第 二 全 省 第 一 的 县 办 电 站 一 斗 晏 电 站 装 机 3.75x10 4 kw, 是 江 南 水 电 大 县 寻 乌 果 品 久 负 盛 名, 其 果 质 鲜 美, 密 桔 脐 橙 面 积 达 2x10 4 hm 2, 以 柑 橘 业 为 主 的 果 业 已 成 为 寻 乌 特 色 支 柱 产 业, 被 国 家 有 关 部 命 名 为 中 国 密 桔 之 乡 中 国 脐 橙 之 乡 和 脐 橙 出 口 基 地 2012 年 实 现 生 产 总 值 万 元, 按 可 比 价 计 算 比 上 年 增 长 11.4%; 其 中, 第 一 产 业 万 元, 比 上 年 增 长 5.0%; 第 二 产 业 万 元, 比 上 年 增 长 13.7%, 其 中, 工 业 万 元, 比 上 年 增 长 13.7%; 第 三 产 业 万 元, 比 上 年 增 长 14.2% 三 次 产 业 结 构 由 上 年 的 28.8:33.1:38.1 调 整 为 27.3:32.7:40.0 非 公 有 制 经 济 较 快 发 展, 实 现 增 加 值 万 元, 比 上 年 增 长 13.1%, 占 GDP 的 比 重 为 55.0% 人 均 生 产 总 值 万 元, 比 上 年 增 加 1394 元 农 业 生 产 稳 定 发 展, 基 础 地 位 不 断 稳 固 据 测 算,2012 年 实 现 农 业 总 产 值 万 元, 按 可 比 价 计 算 比 上 年 增 长 5.03% 其 中, 种 植 业 产 值 万 元, 比 上 年 增 长 3.33%; 林 业 产 值 8432 万 元, 比 上 年 增 长 8.82%; 牧 业 产 值 万 元, 比 上 年 下 降 6.92%; 渔 业 产 值 万 元, 比 上 年 增 长 14.92%; 农 林 牧 渔 服 务 业 1200 万 元, 比 上 年 增 长 26.32% 在 种 植 业 中, 果 业 产 值 万 元, 比 上 年 下 降 2.12% 全 年 农 作 物 播 种 面 积 万 亩, 比 上 年 增 加 0.44 万 亩, 其 中, 稻 谷 种 植 面 积 万 亩, 蔬 菜 种 植 面 积 4.65 万 亩 全 年 粮 食 总 产 量 吨, 比 上 年 增 长 2.23%; 油 料 产 量 2082 吨 蔬 菜 吨 西 瓜 6765 吨, 分 别 比 上 年 下 降 19.55% 增 长 2.81% 和 下 降 29.01% 年 末 果 园 面 积 万 亩, 比 上 年 增 加 0.25 万 亩, 增 长 0.56%; 水 果 总 产 量 为 万 吨, 比 上 年 下 降 8.25%; 其 中, 脐 橙 万 吨, 比 上 年 下 降 12.38%, 柚 子 0.01 万 吨, 与 上 年 持 平 林 业 生 产 发 展 稳 定 2012 年 末 林 地 面 积 达 公 顷, 与 上 年 持 平 ; 荒 山 造 林 面 积 305

314 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 67 公 顷 ( 成 活 率 在 85% 以 上 ), 比 上 年 下 降 79.88%; 油 茶 籽 1350 吨, 比 上 年 增 长 3.85%; 森 林 覆 盖 率 达 79.5%, 与 上 年 持 平 养 殖 业 平 稳 发 展 全 年 生 猪 出 栏 头, 比 上 年 增 长 3.20%; 生 猪 存 栏 头, 比 上 年 增 长 2.95%; 肉 类 总 产 量 达 吨, 比 上 年 增 长 1.34%; 家 禽 出 笼 百 羽, 比 上 年 下 降 1.57%; 水 产 品 产 量 7870 吨, 比 上 年 增 长 7.93% 瑞 金 市 瑞 金 市 位 于 江 西 省 东 南 边 陲, 地 处 武 夷 山 南 段 西 麓, 赣 江 东 源 贡 水 上 游, 东 接 福 建 省 长 汀 县 南 邻 会 昌 县, 西 连 于 都 县, 东 北 毗 邻 石 城 县, 为 赣 粤 闽 三 省 通 衢 1994 年 撤 县 设 市,1999 年 批 准 为 江 西 省 辖 市, 有 由 赣 州 市 代 管 瑞 金 现 辖 7 个 镇,10 个 乡, 237 个 村 ( 居 ) 民 委 员 会 瑞 金 处 于 北 纬 ' 一 , 东 经 ~ ' 之 间, 属 亚 热 带 季 风 湿 润 气 候 区 境 内 群 山 环 抱, 峰 峦 相 望, 河 流 纵 横, 蕴 藏 着 丰 富 的 自 然 资 源 生 物 资 源 多 样, 活 立 木 蓄 积 量 384.6x10 4 m 3 矿 产 资 源 现 已 探 明 的 有 金 钨 铀 稀 土 煤 石 灰 石 萤 石 瓷 土 等 13 类 26 种, 其 中 储 量 较 大 的 主 要 有 石 灰 石 8.55 亿 t 白 云 石 4.5 亿 t 萤 石 193 万 t 高 岭 土 91 万 t 煤 万 t, 云 石 山 沙 洲 坝 境 内 石 灰 石 的 氧 化 钙 含 量 达 五 六 成, 利 用 前 景 相 当 广 阔 水 能 理 论 蕴 藏 量 93336kw, 可 供 开 发 量 4 x 10 4 kw, 日 产 地 下 水 44.7 万 t 2012 年, 全 市 实 现 地 区 生 产 总 值 万 元, 比 上 年 增 长 12.5% 其 中 : 第 一 产 业 增 加 值 万 元, 增 长 5.4%; 第 二 产 业 增 加 值 万 元, 增 长 15.9%; 第 三 产 业 增 加 值 万 元, 增 长 12.4% 三 次 产 业 结 构 由 上 年 的 15.5:36.5:48 调 整 为 16.7:35.5:47.8 三 次 产 业 对 经 济 增 长 的 贡 献 率 分 别 为 6.7% 45.2% 48.1% 人 均 生 产 总 值 元, 增 长 14.1% 农 业 生 产 发 展 稳 定 2012 年, 全 市 实 现 农 林 牧 渔 业 总 产 值 万 元, 按 可 比 价 计 算, 比 上 年 增 长 5.4% 其 中 : 种 植 业 产 值 万 元, 增 长 7.6%; 林 业 产 值 7720 万 元, 增 长 19.5 %; 牧 业 产 值 万 元, 增 长 4.5%; 渔 业 产 值 万 元, 增 长 10.2% 全 年 粮 食 作 物 播 种 面 积 亩, 比 上 年 增 长 1.2%; 油 料 面 积 亩, 下 降 4.2%; 蔬 菜 面 积 亩, 增 长 1.1%; 烤 烟 面 积 亩, 增 长 15.9%; 瓜 果 面 积 9533 亩, 下 降 7.8% 全 市 造 林 面 积 1573 公 顷, 成 林 抚 育 面 积 1200 公 顷 林 产 品 产 量 : 油 桐 籽 41 吨, 油 茶 籽 3530 吨, 松 脂 320 吨, 板 粟 80 吨 306

315 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 公 路 涉 及 瑞 金 市 的 武 阳 镇 谢 坊 镇 8.2 公 路 建 设 征 地 拆 迁 情 况 调 查 与 分 析 ⑴ 工 程 征 地 情 况 调 查 及 分 析 本 工 程 永 久 征 地 hm 2, 较 环 评 阶 段 减 少 29.65hm 2 连 接 线 全 部 由 地 方 建 设 承 担 其 用 地 数 量 为 hm 2 ( 未 计 入 本 工 程 永 久 征 地 见 附 件 26) 征 地 范 围 中 林 地 面 积 最 大, 为 hm 2, 占 总 面 积 的 40.5%; 其 次 为 果 园, 为 hm 2, 占 总 面 积 的 33.4% 具 体 见 表 本 项 目 为 线 性 工 程, 工 程 占 地 对 区 域 土 地 利 用 格 局 的 影 响 较 小 中 华 人 民 共 和 国 国 土 资 源 部 以 国 土 资 预 审 字 号 文 通 过 本 项 目 建 设 用 地 预 审 ( 附 件 10); 中 华 人 民 共 和 国 国 土 资 源 部 国 土 资 函 号 文 批 复 本 项 目 建 设 用 地 ( 附 件 11) 建 设 单 位 与 沿 线 各 县 市 签 订 了 耕 地 占 补 平 衡 协 议 ( 附 件 17), 缴 纳 了 耕 地 开 垦 费 用, 由 各 县 市 人 民 政 府 负 责 开 垦 造 地, 实 现 耕 地 占 补 平 衡 公 路 建 设 对 沿 线 县 市 区 耕 地 及 人 均 耕 地 面 积 的 变 化 影 响 不 大 公 路 建 设 将 为 沿 线 提 供 便 利 的 交 通 条 件, 沿 线 居 民 可 以 在 当 地 从 事 第 三 产 业, 其 生 活 水 平 比 仅 依 靠 土 地 收 入 有 较 大 提 高 ⑵ 工 程 拆 迁 安 置 情 况 调 查 本 工 程 实 际 拆 迁 万 m 2 ( 表 8.2-2), 其 中 砖 砼 房 m 2 砖 瓦 房 m 2 土 瓦 房 m 2 ; 拆 迁 总 量 较 环 评 阶 段 ( 万 m 2 ) 减 少 9.00 万 m 2, 主 要 由 于 路 线 优 化, 桥 梁 比 例 提 高 拆 迁 涉 及 沿 线 瑞 金 市 会 昌 县 寻 乌 县 本 工 程 不 涉 及 学 校 医 院 养 老 院 等 特 殊 敏 感 目 标 的 拆 迁 重 建 全 部 拆 迁 对 象 均 为 居 民 房 屋 晒 坪 棚 房 建 设 单 位 江 西 省 交 通 厅 与 涉 及 征 地 拆 迁 区 域 的 人 民 政 府 国 土 厅 签 订 了 征 地 拆 迁 包 干 协 议 ( 典 型 样 本 见 附 件 17), 由 地 方 各 级 政 府 实 施 拆 迁 安 置 工 作 各 地 政 府 成 立 了 拆 迁 安 置 办 公 室, 拆 迁 工 程 按 照 江 西 省 征 用 土 地 管 理 办 法 的 相 关 要 求 和 补 偿 标 准 进 行 307

316 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 表 工 程 永 久 占 地 类 型 及 数 量 单 位 : 亩 路 线 占 用 土 地 类 型 水 田 旱 地 菜 地 果 园 林 地 水 域 鱼 塘 宅 基 地 荒 山 路 荒 地 经 济 林 合 计 主 线 连 接 线 总 计 百 分 比 %

317 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 表 工 程 拆 迁 房 屋 情 况 序 号 路 段 砖 砼 结 构 房 (m 2 ) 砖 瓦 结 土 砖 结 猪 牛 栏 厕 所 构 房 (m 2 ) 构 房 (m 2 )(m ) 公 用 水 井 ( 口 ) 家 用 水 井 ( 口 ) 拆 迁 类 型 砖 围 墙 (m) 水 泥 晒 坪 (m 2 ) 三 合 土 晒 场 (m 2 ) 棚 房 (m 2 ) 坟 墓 ( 座 ) 沼 气 池 ( 座 ) 水 池 (m 3 ) 拆 迁 ( ) 瑞 金 段 会 昌 段 寻 乌 段 主 线 段 合 计 连 接 线 全 部 合 计

318 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 公 路 全 线 不 涉 及 大 范 围 的 成 片 拆 迁, 均 为 零 散 拆 迁, 货 币 补 偿, 全 路 段 会 昌 县 涉 及 的 拆 迁 多 于 瑞 金 市 和 寻 乌 县, 本 项 目 的 拆 迁 都 已 经 得 到 合 理 的 赔 偿, 拆 迁 安 置 工 作 已 全 部 完 成 经 过 现 场 走 访, 沿 线 群 众 对 项 目 的 征 地 拆 迁 工 作 表 示 满 意, 认 为 补 偿 标 准 合 理, 保 证 了 群 众 的 生 活 不 低 于 拆 迁 前 水 平 验 收 调 查 期 间, 未 收 到 有 关 征 地 拆 迁 的 投 诉 8.3 通 行 便 利 性 分 析 高 速 公 路 采 取 全 封 闭 全 控 制 出 入, 使 部 分 现 有 道 路 被 切 断, 给 沿 线 两 侧 行 人 农 耕 生 产 和 车 辆 出 行 带 来 不 便, 产 生 局 部 交 通 阻 隔 影 响 为 了 消 除 和 减 少 这 种 影 响, 建 设 单 位 设 置 了 较 多 的 交 叉 工 程 和 便 民 通 道, 跨 越 大 型 水 体 桥 梁, 设 置 了 人 行 通 道, 方 便 沿 线 居 民 出 行 通 过 公 众 意 见 调 查,100% 的 居 民 对 公 路 的 通 行 状 况 表 示 满 意 或 基 本 满 意 K U 型 匝 道 K 乌 仙 寨 天 桥 正 面 K 主 线 分 离 立 交 K 钢 筋 砼 通 道 4*4 通 道 设 置 情 况 本 工 程 实 际 设 置 了 互 通 式 立 交 4 座, 桥 梁 62 座, 通 道 涵 洞 375 道, 其 中 桥 梁 较 环 评 阶 段 减 少 4 座 通 道 涵 洞 数 量 较 环 评 阶 段 减 少 158 道, 减 少 的 原 因 是 因 为 道 路 优 化 310

319 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 线 位 摆 动 所 致 这 些 减 少 的 数 量 并 未 影 响 现 有 沿 线 居 民 的 出 行 交 往 和 农 耕 需 要 现 有 桥 梁 通 道 涵 洞 的 设 置 仍 能 较 好 地 解 决 了 与 现 有 的 公 路 沿 线 河 流 乡 村 道 路 和 田 间 耕 作 等 道 路 的 交 叉 问 题, 满 足 了 两 侧 居 民 对 外 交 往 和 农 业 耕 作 的 需 要 8.4 风 险 事 故 防 范 措 施 及 应 急 预 案 调 查 重 点 调 查 公 路 运 营 期 应 急 组 织 结 构 及 应 急 预 案 落 实 情 况, 危 险 品 运 输 管 理 制 度, 大 型 水 体 及 隧 道 路 段 风 险 防 范 措 施 应 急 组 织 机 构 及 应 急 预 案 编 制 情 况 调 查 ⑴ 应 急 组 织 机 构 调 查 为 加 强 对 突 发 事 件 的 组 织 工 作, 实 现 高 效 运 作, 反 应 迅 速, 技 术 处 理 突 发 事 件, 特 成 立 了 应 急 领 导 小 组 组 长 : 宋 敬 衖 副 组 长 : 许 守 标 江 平 邓 建 民 钟 伟 成 员 : 应 学 明 肖 宏 宇 钟 杰 赖 利 敏 温 华 鑫 曾 宪 德 吴 楠 曾 玉 斌 陈 勇 领 导 小 组 办 公 室 设 在 安 全 保 卫 部 办 公 室 主 任 : 应 学 明 成 员 : 陈 栋 林 余 国 清 办 公 室 值 班 固 定 电 话 : 值 班 移 动 电 话 : ( 应 学 明 ) ( 陈 栋 林 ) ( 余 国 清 ) ⑵ 应 急 预 案 的 建 设 情 况 调 查 瑞 寻 高 速 公 路 公 司 制 定 了 瑞 寻 公 司 危 险 化 学 品 抢 险 应 急 预 案 ( 附 件 23) 和 瑞 寻 公 司 突 发 事 件 应 急 处 置 操 作 指 南 在 应 急 操 作 指 南 中 对 高 速 公 路 运 营 管 理 工 作 中 常 遇 的 十 个 突 发 应 急 事 故, 重 点 突 显 加 强 公 路 保 护, 保 障 公 路 完 好 安 全 和 畅 通 等 方 面 应 急 处 置 制 定 了 十 种 突 发 事 故 应 急 处 理 操 作 指 南 一 冰 雪 恶 劣 天 气 应 急 处 置 操 作 指 南 二 道 路 水 毁 抢 险 应 急 处 置 操 作 指 南 三 重 大 道 路 交 通 事 故 应 急 处 置 操 作 指 南 四 群 体 性 事 件 应 急 处 置 操 作 指 南 五 危 化 品 事 故 应 急 处 置 操 作 指 南 六 交 通 拥 堵 应 急 处 置 操 作 指 南 七 收 费 纠 纷 应 急 处 置 操 作 指 南 八 隧 道 着 火 应 急 处 置 操 作 指 南 九 电 路 抢 修 应 急 处 置 操 作 指 南 十 安 全 生 产 事 故 灾 难 应 急 处 置 操 作 指 南 危 险 品 事 故 应 急 处 置 操 作 流 程 见 图

320 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 图 危 化 品 事 故 应 急 处 置 操 作 指 南 312

321 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 根 据 环 境 保 护 部 环 发 [2010]113 号 关 于 印 发 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 管 理 暂 行 办 法 的 通 知, 要 求 包 括 运 输 危 险 物 品 在 内 的 企 业 事 业 单 位 编 制 环 境 应 急 预 案 环 境 应 急 预 案 应 当 包 括 总 则 应 急 组 织 指 挥 体 系 与 职 责 预 防 与 预 警 机 制 应 急 处 置 后 期 处 置 应 急 保 障 监 督 管 理 附 则 附 件 等 内 容 企 业 事 业 单 位 编 制 的 环 境 应 急 预 案 还 应 当 包 括 本 单 位 概 况 周 边 环 境 状 况 环 境 敏 感 点 ; 本 单 位 环 境 危 险 源 情 况 分 析 ; 应 急 物 资 储 备 情 况 等 同 时 应 当 符 合 国 家 相 关 法 律 法 规 规 章 标 准 和 编 制 指 南 等 规 定 ; 符 合 本 地 区 本 部 门 本 单 位 突 发 环 境 事 件 应 急 工 作 实 际 ; 建 立 在 环 境 敏 感 点 分 析 基 础 上, 与 环 境 风 险 分 析 和 突 发 环 境 事 件 应 急 能 力 相 适 应 ; 应 急 人 员 职 责 分 工 明 确 责 任 落 实 到 位 ; 预 防 措 施 和 应 急 程 序 明 确 具 体 操 作 性 强 ; 应 急 保 障 措 施 明 确, 并 能 满 足 本 地 区 本 单 位 应 急 工 作 要 求 ; 预 案 基 本 要 素 完 整, 附 件 信 息 正 确 ; 与 相 关 应 急 预 案 相 衔 接 企 业 事 业 单 位 的 环 境 应 急 预 案 包 括 综 合 环 境 应 急 预 案 专 项 环 境 应 急 预 案 和 现 场 处 置 预 案 同 时 应 相 互 协 调, 并 与 所 涉 及 的 其 他 应 急 预 案 相 互 衔 接 对 环 境 风 险 种 类 较 多 可 能 发 生 多 种 类 型 突 发 事 件 的, 企 业 事 业 单 位 应 当 编 制 综 合 环 境 应 急 预 案 综 合 环 境 应 急 预 案 应 当 包 括 本 单 位 的 应 急 组 织 机 构 及 其 职 责 预 案 体 系 及 响 应 程 序 事 件 预 防 及 应 急 保 障 应 急 培 训 及 预 案 演 练 等 内 容 对 某 一 种 类 的 环 境 风 险, 企 业 事 业 单 位 应 当 根 据 存 在 的 重 大 危 险 源 和 可 能 发 生 的 突 发 事 件 类 型, 编 制 相 应 的 专 项 环 境 应 急 预 案 专 项 环 境 应 急 预 案 应 当 包 括 危 险 性 分 析 可 能 发 生 的 事 件 特 征 主 要 污 染 物 种 类 应 急 组 织 机 构 与 职 责 预 防 措 施 应 急 处 置 程 序 和 应 急 保 障 等 内 容 对 危 险 性 较 大 的 重 点 岗 位, 企 业 事 业 单 位 应 当 编 制 重 点 工 作 岗 位 的 现 场 处 置 预 案 现 场 处 置 预 案 应 当 包 括 危 险 性 分 析 可 能 发 生 的 事 件 特 征 应 急 处 置 程 序 应 急 处 置 要 点 和 注 意 事 项 等 内 容 企 事 业 单 位 应 组 织 专 门 力 量 或 者 委 托 相 关 专 业 技 术 服 务 机 构 编 制 环 境 应 急 预 案, 并 充 分 征 求 有 关 单 位 和 人 员 的 意 见 在 草 案 编 制 完 成 后, 组 织 评 估 小 组 对 环 境 应 急 预 案 进 行 评 估 评 估 小 组 应 当 包 括 环 境 应 急 预 案 涉 及 的 相 关 部 门 应 急 管 理 人 员 相 关 行 业 协 会 相 邻 重 点 风 险 源 单 位 代 表 周 边 社 区 ( 乡 镇 ) 代 表 以 及 应 急 管 理 和 专 业 技 术 方 面 的 专 家 环 境 应 急 预 案 编 制 单 位 应 当 根 据 评 估 结 果, 对 应 急 预 案 草 案 进 行 修 改 企 业 事 业 单 位 编 制 的 环 境 应 急 预 案, 应 当 在 本 单 位 主 要 负 责 人 签 署 实 施 之 日 起 30 日 内 报 所 在 地 环 境 保 护 主 管 部 门 备 案 同 时 按 照 有 关 法 律 法 规 和 规 定, 根 据 实 际 需 要 和 情 313

322 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 势 变 化, 及 时 组 织 修 订 并 报 原 预 案 备 案 管 理 部 门 重 新 备 案 企 业 事 业 单 位 应 开 展 环 境 应 急 预 案 的 宣 传 教 育, 普 及 突 发 环 境 事 件 预 防 避 险 自 救 互 救 和 应 急 处 置 知 识, 提 高 从 业 人 员 环 境 安 全 意 识 和 应 急 处 置 技 能 每 年 至 少 组 织 一 次 预 案 培 训 工 作, 通 过 各 种 形 式, 使 有 关 人 员 了 解 环 境 应 急 预 案 的 内 容, 熟 悉 应 急 职 责 应 急 程 序 和 岗 位 应 急 处 置 预 案 定 期 进 行 应 急 演 练, 并 积 极 配 合 和 参 与 有 关 部 门 开 展 的 应 急 演 练 演 练 结 束 后, 进 行 评 估, 撰 写 演 练 评 估 报 告, 分 析 存 在 问 题, 对 环 境 应 急 预 案 提 出 修 改 意 见 建 议 瑞 寻 公 司 结 合 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 管 理 暂 行 办 法 要 求 对 现 有 应 急 预 案 进 行 完 善, 重 点 分 析 本 单 位 周 边 环 境 状 况 环 境 敏 感 点 分 布 应 急 物 资 储 备 及 与 地 方 政 府 环 保 部 门 应 急 预 案 的 衔 接 问 题 编 制 完 成 后 应 组 织 评 估, 并 报 当 地 环 境 主 管 部 门 备 案 危 险 化 学 品 运 输 管 理 制 度 的 调 查 ⑴ 交 通 部 门 加 强 运 输 市 场 的 准 入 管 理 保 证 从 事 危 险 品 运 输 的 车 辆 司 机 人 员 必 须 符 合 从 事 危 险 品 运 输 条 件 ; ⑵ 加 强 对 公 路 危 险 品 运 输 的 监 管 营 运 公 司 在 高 速 公 路 各 入 口 处 对 危 险 品 运 输 车 辆 和 司 机 进 行 安 全 检 查, 确 保 危 险 品 运 输 企 业 车 辆 有 三 证 ( 准 运 证 驾 驶 证 押 运 员 证 ) 一 单 ( 危 险 品 行 车 路 单 ) 车, 车 辆 要 有 危 险 品 运 输 车 标 志, 手 续 不 全 不 合 安 全 要 求 的 车 辆 禁 止 上 路 ; ⑶ 加 强 现 场 监 控 对 易 燃 易 爆 毒 害 等 级 高 的 危 险 品 运 输 车 辆 实 行 全 程 监 控, 必 要 时, 在 车 辆 经 过 重 要 水 体 时, 采 取 现 场 护 送 的 方 式, 防 止 重 大 恶 性 危 险 品 运 输 污 染 事 故 ; ⑷ 加 强 恶 劣 天 气 状 况 的 运 输 管 理 遇 到 易 发 生 事 故 的 不 良 天 气 状 况 ( 雾 雨 雪 大 风 沙 尘 暴 等 ), 暂 停 危 险 品 运 输 车 辆 上 高 速 公 路 314

323 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 消 防 池 收 费 站 入 口 限 制 危 险 品 车 辆 运 输 标 志 监 控 中 心 大 型 水 体 风 险 防 范 措 施 调 查 ⑴ 通 过 增 加 配 筋 和 高 标 号 水 泥 加 固 湘 水 吉 潭 河 等 主 要 大 桥 防 撞 护 栏 结 构 ; ⑵ 在 湘 水 吉 潭 河 等 大 桥 前 均 设 置 警 示 标 志 牌, 提 示 司 机 安 全 行 驶 ; 315

324 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 门 岭 温 泉 高 架 桥 限 速 提 醒 标 志 湘 水 大 桥 上 注 意 安 全 电 子 显 示 屏 江 西 交 通 应 急 服 务 标 志 限 速 及 交 通 应 急 服 务 标 志 应 急 通 道 严 禁 占 用 标 示 牌 吉 潭 河 大 桥 桥 面 水 收 集 316

325 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 湘 水 大 桥 桥 面 水 收 集 及 应 急 水 池 吉 潭 河 大 桥 防 撞 墩 ( 高 标 号 水 泥 及 高 强 度 钢 筋 ) ⑶ 在 白 塔 河 信 江 昌 江 乐 安 河 等 大 桥 设 置 了 桥 面 径 流 水 收 集 装 置 和 沉 淀 池 羊 子 岩 湘 水 大 桥 K ~K 段 集 雨 面 积 17917m 2, 初 期 雨 水 量 59.7m 3 ( 按 降 雨 强 度 20mm/h 计, 收 集 前 10min 初 期 雨 水 考 虑 ), 按 不 利 情 况, 事 故 溢 液 量 10m 3 计, 集 水 池 (K , 容 积 100m 3 ) 容 积 满 足 要 求 正 常 状 况 下, 桥 面 径 流 最 终 排 放 去 向 为 农 灌 沟 渠 事 故 状 态 即 时 堵 漏, 采 用 应 急 车 辆 抽 取 方 式 处 置 事 故 溢 液 吉 潭 河 大 桥 K ~K 段 集 雨 面 积 m 2, 初 期 雨 水 量 57.8m 3 ( 按 降 雨 强 度 20mm/h 计, 收 集 前 30min 初 期 雨 水 考 虑 ), 按 不 利 情 况, 事 故 溢 液 量 10m 3 计, 集 水 池 (K , 容 积 60m 3 ) 容 积 满 足 要 求 正 常 状 况 下, 桥 面 径 流 最 终 排 放 去 向 为 农 灌 沟 渠 事 故 状 态 即 时 堵 漏, 采 用 应 急 车 辆 抽 取 方 式 处 置 事 故 溢 液 工 程 跨 越 绵 水 湘 水 等 大 型 水 体, 根 据 江 西 省 地 表 水 环 境 功 能 区 划 图 ( 图 1.7-3), 绵 水 为 工 业 用 水 区, 湘 水 为 景 观 娱 乐 用 水 区, 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) Ⅲ 类 标 准, 吉 潭 河 水 体 没 有 功 能 区 划, 桥 位 下 游 1.7km 有 吉 潭 镇 集 中 乡 镇 镇 居 民 饮 用 水 源 取 水 口, 水 体 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准, 评 价 认 为, 在 桥 位 不 属 于 划 定 的 水 源 保 护 区, 上 游 1km 下 游 10km 范 围 无 集 中 城 镇 居 民 饮 用 水 源 取 水 口, 水 体 目 标 为 III 类, 采 用 目 前 的 应 急 措 施 是 可 行 的 即 正 常 状 况 下, 桥 面 径 流 最 终 排 放 去 向 为 农 灌 沟 渠 ; 事 故 状 态 即 使 堵 漏, 采 用 应 急 车 辆 抽 取 方 式 处 置 事 故 溢 液, 但 应 注 重 及 时 堵 漏, 防 止 溢 液 随 农 灌 沟 渠 汇 入 农 田 317

326 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 隧 道 风 险 防 范 措 施 调 查 本 工 程 中 间 段 为 山 岭 重 丘 区, 设 置 了 5 座 隧 道, 采 用 了 限 速 限 制 超 车 警 示 等 措 施, 以 保 证 隧 道 运 行 安 全 具 体 如 下 : ⑴ 隧 道 路 段 设 置 多 处 提 醒 标 示, 提 醒 司 乘 人 员 前 方 为 隧 道 路 段 的 警 示 标 语 ⑵ 隧 道 内 限 速 80km/h, 禁 止 超 车 ⑶ 隧 道 路 段 配 备 完 善 监 控 系 统, 组 成 高 效 的 监 控 模 式, 以 充 分 发 挥 控 制 设 备 的 作 用 并 在 洞 外 提 前 监 视, 避 免 有 问 题 车 辆 进 洞, 同 时 为 通 风 的 前 馈 式 控 制 提 供 依 据 中 央 控 制 室 保 持 24h 不 间 断 值 班 守 护, 远 程 红 外 线 摄 像 监 录 跟 踪 系 统 要 与 当 地 较 近 指 挥 中 心 能 自 动 切 换, 并 配 置 移 动 式 监 控 装 置 ⑷ 隧 道 配 备 完 善 的 通 风 照 明 系 统, 通 风 除 考 虑 正 常 情 况 行 车 安 全 外, 还 全 面 考 虑 了 火 灾 排 烟 能 力 ⑸ 隧 道 管 理 所 定 期 对 隧 道 内 设 施 设 备 和 路 况 进 行 检 修, 保 证 完 整 无 损, 并 纳 入 应 急 预 案 体 系, 适 时 进 行 联 合 演 习 隧 道 口 禁 止 超 车 禁 止 掉 头 标 志 隧 道 口 限 速 标 志 试 营 运 期 危 险 化 学 品 运 输 事 故 调 查 本 工 程 试 营 运 期 目 前 有 石 油 类 等 危 险 品 运 输, 但 未 出 现 危 险 化 学 品 运 输 事 故, 工 程 风 险 防 范 措 施 较 为 有 效 8.5 旅 游 资 源 文 物 古 迹 矿 产 资 源 影 响 调 查 与 分 析 旅 游 资 源 公 路 未 穿 越 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区, 公 路 距 风 景 区 边 界 的 最 近 距 离 约 100m, 验 收 调 查 期 间 征 求 风 景 名 胜 区 环 境 主 管 部 门 会 昌 县 旅 游 局 意 见, 会 昌 市 旅 游 局 于 2014 年 4 月 出 具 证 318

327 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 明 ( 附 件 20) 说 明 公 路 建 设 及 运 营 未 对 景 区 产 生 明 显 不 利 影 响, 且 带 动 了 景 区 发 展 文 物 古 迹 环 评 阶 段 推 荐 线 沿 线 共 有 省 市 县 级 文 物 保 护 33 处, 环 评 阶 段 的 公 路 线 位 均 位 于 其 保 护 范 围 和 建 设 控 制 地 带 ( 最 多 的 是 保 护 范 围 外 延 伸 10m) 之 外, 不 会 对 它 们 的 保 护 构 成 威 胁 建 设 单 位 江 西 省 交 通 运 输 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室 按 照 中 华 人 民 共 和 国 文 物 保 护 法 要 求, 在 工 程 路 线 确 定 后, 委 托 江 西 省 文 物 考 古 研 究 所 对 线 路 进 行 勘 查 并 编 制 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 文 物 勘 查 报 告 书 (2009 年 9 月 ) 文 物 专 题 报 告 指 出, 发 现 位 于 江 西 瑞 金 市 至 寻 乌 段 高 速 公 路 工 程 征 地 红 线 范 围 内 的 需 要 抢 救 性 考 古 发 掘 的 遗 址 4 处, 其 文 物 埋 藏 特 征 及 地 点 见 表 和 图 表 文 物 点 分 布 情 况 一 览 表 319

328 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 图 文 物 点 位 置 图 江 西 省 文 物 考 古 研 究 所 对 项 目 红 线 范 围 内 的 文 物 点 进 行 了 抢 救 性 考 古 发 掘 主 要 有 瑞 金 市 的 白 石 崠 古 墓 葬 群 ~ 清 至 民 国 会 昌 县 站 塘 乡 桥 坑 窝 古 墓 葬 群 ~ 明 清 会 昌 县 筠 门 岭 镇 白 埠 村 正 坑 古 墓 葬 群 ~ 清 至 民 国 会 昌 县 筠 门 岭 镇 白 埠 村 牛 形 岗 古 墓 葬 群 ~ 清 代 工 程 建 设 进 行 了 文 物 保 护 工 作 ( 附 件 22) 8.6 结 论 ⑴ 本 工 程 是 国 家 规 划 高 速 公 路 7918 网 中 的 第 四 纵, 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 公 路 是 济 广 高 速 在 江 西 境 内 的 最 后 一 段, 也 是 江 西 省 规 划 的 三 纵 四 横 高 速 公 路 主 骨 架 中 的 第 一 纵 的 组 成 部 分 本 项 目 建 成 在 江 西 东 部 形 成 了 一 条 纵 贯 南 北 的 省 际 快 速 大 通 道, 可 使 省 内 高 速 公 路 骨 架 体 系 更 为 完 善, 它 对 构 筑 国 320

329 8.0 社 会 环 境 影 响 调 查 家 高 速 公 路 网 和 江 西 省 高 速 公 路 网 发 展 江 西 省 经 济 加 快 革 命 老 区 脱 贫 致 富 均 有 十 分 重 要 的 意 义 ⑵ 工 程 不 涉 及 学 校 医 院 养 老 院 等 特 殊 敏 感 目 标 的 拆 迁 重 建 全 部 拆 迁 对 象 均 为 居 民 房 屋 晒 坪 棚 房 建 设 单 位 江 西 省 交 通 厅 与 涉 及 征 地 拆 迁 区 域 的 人 民 政 府 国 土 厅 签 订 了 征 地 拆 迁 包 干 协 议 ( 典 型 样 本 见 附 件 17), 由 地 方 各 级 政 府 实 施 拆 迁 安 置 工 作 各 地 政 府 成 立 了 拆 迁 安 置 办 公 室, 拆 迁 工 程 按 照 江 西 省 征 用 土 地 管 理 办 法 的 相 关 要 求 和 补 偿 标 准 进 行 未 收 到 有 关 征 地 拆 迁 的 投 诉 ⑶ 本 工 程 实 际 设 置 了 互 通 式 立 交 4 座, 桥 梁 62 座, 通 道 涵 洞 375 道, 其 中 桥 梁 较 环 评 阶 段 减 少 4 座 通 道 涵 洞 数 量 较 环 评 阶 段 减 少 158 道, 减 少 的 原 因 是 因 为 道 路 优 化 线 位 摆 动 所 致 这 些 减 少 的 数 量 并 未 影 响 现 有 沿 线 居 民 的 出 行 交 往 和 农 耕 需 要 现 有 桥 梁 通 道 涵 洞 的 设 置 仍 能 较 好 地 解 决 了 与 现 有 的 公 路 沿 线 河 流 乡 村 道 路 和 田 间 耕 作 等 道 路 的 交 叉 问 题, 满 足 了 两 侧 居 民 对 外 交 往 和 农 业 耕 作 的 需 要 ⑷ 建 设 单 位 委 托 江 西 省 文 物 考 古 研 究 所 对 项 目 红 线 范 围 内 的 文 物 点 进 行 了 抢 救 性 考 古 发 掘, 文 物 资 源 得 到 妥 善 保 护 ⑸ 公 路 未 穿 越 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区, 公 路 距 风 景 区 边 界 的 最 近 距 离 约 100m 验 收 调 查 期 间 征 求 风 景 名 胜 区 环 境 主 管 部 门 会 昌 县 旅 游 局 意 见, 会 昌 市 旅 游 局 于 2014 年 4 月 出 具 证 明 说 明 公 路 建 设 及 运 营 未 对 景 区 产 生 明 显 不 利 影 响, 且 带 动 了 景 区 发 展 ⑹ 公 路 跨 越 的 湘 水 吉 潭 河 2 条 河 流, 因 涉 饮 用 水 均 设 置 了 桥 面 径 流 收 集 及 沉 淀 系 统, 防 止 危 险 品 运 输 事 故 对 水 体 的 污 染 公 路 管 理 单 位 制 定 了 应 急 预 案, 危 险 品 运 输 管 理 制 度, 大 型 水 体 及 隧 道 风 险 防 范 措 施, 能 避 免 风 险 事 故 的 发 生 建 议 瑞 寻 公 司 结 合 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 管 理 暂 行 办 法 要 求 对 现 有 应 急 预 案 进 行 完 善, 重 点 分 析 本 单 位 周 边 环 境 状 况 环 境 敏 感 点 分 布 应 急 物 资 储 备 及 与 地 方 政 府 环 保 部 门 应 急 预 案 的 衔 接 问 题 编 制 完 成 后 应 组 织 评 估, 并 报 当 地 环 境 主 管 部 门 备 案 321

330 9.0 其 他 环 境 影 响 调 查 9.0 其 它 环 境 影 响 调 查 9.1 环 境 空 气 影 响 调 查 施 工 期 公 路 施 工 期 大 气 污 染 主 要 来 自 施 工 运 输 和 沥 青 拌 和 等 作 业 产 生 的 粉 尘 烟 尘 污 染, 通 过 走 访 沿 线 部 门 单 位 居 民 了 解 本 项 目 施 工 期 环 境 空 气 影 响 情 况 ⑴ 施 工 场 所 : 所 有 的 施 工 场 地 平 整 后 铺 石 屑 或 用 砼 表 面 处 理, 避 免 翻 浆 及 尘 土 飞 扬, 并 对 部 分 施 工 场 地 进 行 绿 化, 加 强 养 护 管 理, 减 轻 了 扬 尘 污 染 ; ⑵ 洒 水 降 尘 : 对 易 飞 扬 的 颗 粒 材 料 在 运 输 和 堆 放 期 间 进 行 覆 盖, 此 外, 工 程 配 有 洒 水 车, 洒 水 频 率 根 据 天 气 及 作 业 性 质 情 况 而 定, 保 持 施 工 作 业 环 境 不 造 成 飞 尘 污 染 为 标 准 ; ⑶ 拌 和 场 选 址 : 为 防 止 沥 青 烟 粉 尘 对 居 民 的 影 响, 沥 青 拌 和 场 料 场 等 场 地 基 本 设 在 居 民 住 宅 区 下 风 向 300m 之 外 采 取 以 上 措 施 控 制 施 工 期 环 境 空 气 污 染, 同 时, 公 众 意 见 调 查 结 果 表 明, 沿 线 居 民 认 为 施 工 扬 尘 影 响 一 般, 对 生 活 生 产 的 影 响 较 小 营 运 期 营 运 期 大 气 污 染 主 要 来 自 汽 车 尾 气 和 运 输 产 生 的 扬 尘 鉴 于 本 工 程 隧 道 长 度 较 短, 对 营 运 期 隧 道 通 风 的 问 题 不 是 本 项 目 的 主 要 问 题, 故 验 收 阶 段 未 进 行 环 境 空 气 监 测 沿 线 服 务 区 目 前 未 进 行 餐 饮 服 务, 未 设 置 锅 炉, 目 前 主 要 采 用 液 化 石 油 气 煤 油 作 为 燃 料, 无 需 进 行 锅 炉 烟 尘 监 测 ⑴ 公 路 投 入 运 营 后, 建 设 养 护 单 位 继 续 做 好 绿 化 和 养 护 工 作, 绿 色 植 物 既 可 防 止 裸 露 坡 面 扬 尘, 也 起 到 一 定 的 吸 尘 作 用 目 前 车 流 量 较 小, 随 着 交 通 量 逐 渐 增 大, 汽 车 尾 气 对 沿 线 的 环 境 空 气 质 量 的 影 响 也 会 随 之 变 化, 建 议 加 强 对 公 路 沿 线 绿 化 的 养 护 工 作 验 收 调 查 报 告 选 取 不 同 地 区 高 速 公 路 竣 工 验 收 环 境 空 气 监 测 结 果, 类 比 分 析 本 项 目 车 流 量 达 到 营 运 中 远 期, 汽 车 尾 气 对 周 围 环 境 空 气 的 影 响 江 西 省 赣 粤 高 速 公 路 ( 赣 州 至 定 南 段 ) 竣 工 环 境 保 护 验 收 监 测 结 果 ( 表 9.1-1) 表 明, 距 公 路 中 心 线 20m 处 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 要 求 赣 粤 高 速 公 路 交 通 量 为 16743pcu/d, 与 本 项 目 中 期 2018 年 交 通 量 pcu/d 类 似 322

331 9.0 其 他 环 境 影 响 调 查 表 赣 粤 高 速 公 路 ( 赣 州 至 定 南 段 ) 环 境 空 气 监 测 结 果 公 路 名 称 距 道 路 中 心 线 距 NO 2 浓 度 (mg/m3) 交 通 量 离 (m) 小 时 均 值 标 准 车 型 pcu/d 赣 粤 公 路 L~ L~ 环 境 空 气 质 量 标 准 二 级 标 准 0.24 京 福 国 道 主 干 线 山 东 境 济 南 到 泰 安 公 路 机 动 车 尾 气 NO 2 监 测 结 果 ( 见 表 9.1-1) 表 明, 距 公 路 20m 处 NO 2 浓 度 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 济 泰 公 路 车 流 量 为 30000pcu/d, 与 本 项 目 远 期 2026 年 交 通 量 pcu/d 类 似 表 济 南 到 泰 安 公 路 环 境 空 气 监 测 结 果 NO 2 浓 度 (mg/m 3 ) 交 通 量 公 路 名 称 距 离 (m) 小 时 均 值 日 均 值 标 准 车 型 pcu/d 济 泰 公 路 环 境 空 气 质 量 标 准 二 级 标 准 通 过 以 上 不 同 地 区 不 同 高 速 公 路 环 境 空 气 监 测 结 果 类 比 分 析, 在 工 可 预 测 车 流 量 下 ( 远 期 29035pcu/d), 距 高 速 公 路 中 心 线 20m 处 环 境 空 气 质 量 基 本 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准, 对 公 路 两 侧 居 民 基 本 不 产 生 影 响 建 议 当 绝 对 车 流 量 超 过 辆 / 日, 开 展 沿 线 环 境 空 气 质 量 跟 踪 监 测 ⑵ 收 费 站 管 理 人 员 对 运 载 含 尘 物 料 的 车 辆 通 过 进 行 控 制, 均 要 求 有 蓬 布 遮 盖, 杜 绝 了 发 生 粉 状 物 料 洒 落 地 面 造 成 二 次 扬 尘 的 污 染, 养 护 人 员 定 期 对 路 面 进 行 清 扫 ⑶ 公 路 沿 线 服 务 设 施 的 餐 饮 采 用 了 低 污 染 的 液 化 石 油 气 煤 油, 设 置 抽 风 排 风 系 统, 未 对 空 气 质 量 产 生 明 显 影 响 ⑷ 对 于 隧 道 采 用 了 机 械 通 风, 以 保 证 隧 道 内 环 境 空 气 质 量 满 足 规 范 要 求 累 积 量 小, 污 染 物 经 扩 散 稀 释, 并 在 一 定 程 度 上 被 周 遍 生 长 植 被 吸 收, 浓 度 已 大 大 降 低, 远 期 车 流 量 情 况 下, 亦 不 会 对 距 隧 道 进 口 30m 的 胡 村 造 成 影 响 结 论 ⑴ 施 工 期 采 取 了 沥 青 混 凝 土 集 中 站 拌, 拌 合 场 所 远 离 居 民 区, 粉 状 材 料 运 输 及 堆 放 采 用 蓬 布 遮 盖 和 定 期 洒 水 等 措 施, 控 制 环 境 空 气 污 染 公 众 意 见 调 查 结 果 表 明, 工 程 施 工 对 沿 线 居 民 生 活 生 产 影 响 较 小 ⑵ 营 运 初 期 由 于 车 流 量 相 对 较 小, 公 路 汽 车 尾 气 的 排 放 对 当 地 的 环 境 空 气 质 量 的 影 响 较 小, 对 环 境 保 护 目 标 不 产 生 污 染 影 响 ⑶ 营 运 期 在 中 央 分 隔 带 道 路 两 旁 进 行 了 大 量 绿 化, 在 美 好 环 境 的 同 时, 对 吸 收 汽 323

332 9.0 其 他 环 境 影 响 调 查 车 尾 气 中 的 有 害 气 体 起 到 了 积 极 的 作 用 ⑷ 服 务 区 和 收 费 站 等 辅 助 设 施 均 采 用 清 洁 液 化 气 煤 油 为 能 源, 未 设 置 燃 料 锅 炉, 未 对 环 境 空 气 质 量 造 成 影 响 ⑸ 公 路 长 隧 道 设 置 了 自 动 通 风 设 备, 改 善 隧 道 空 气 环 境 质 量, 监 测 结 果 表 明, 隧 道 内 及 隧 道 口 环 境 空 气 质 量 满 足 标 准 要 求 9.2 固 体 废 物 影 响 调 查 施 工 期 固 体 废 物 主 要 有 建 筑 垃 圾 施 工 废 渣 生 活 垃 圾 等 在 施 工 场 地 内 设 置 垃 圾 存 放 点, 将 建 筑 垃 圾 生 活 垃 圾 统 一 集 中, 由 临 近 城 镇 的 环 卫 部 门 定 期 清 运, 对 周 围 环 境 影 响 较 小 营 运 期 公 路 沿 线 服 务 区 及 收 费 管 理 所 设 置 多 处 垃 圾 收 集 装 置 ( 垃 圾 桶 垃 圾 箱 垃 圾 池 垃 圾 焚 烧 炉 等 ), 定 期 清 运 或 处 理, 路 面 散 落 物 由 专 职 人 员 清 扫, 可 保 证 固 体 废 物 得 到 合 理 处 置 污 水 处 理 设 施 污 泥 由 吸 粪 车 定 期 抽 吸 外 运 324

333 9.0 其 他 环 境 影 响 调 查 服 务 区 垃 圾 收 集 桶 垃 圾 箱 会 昌 服 务 区 垃 圾 分 类 收 集 箱 收 费 管 理 站 垃 圾 桶 收 费 站 垃 圾 池 垃 圾 池 和 小 焚 烧 塔 垃 圾 分 类 箱 详 图 325

334 10.0 公 众 参 与 10.0 公 众 参 与 10.1 调 查 目 的 方 法 公 路 建 设 对 当 地 和 国 家 经 济 交 通 发 展 起 到 了 很 大 的 促 进 作 用, 但 也 会 产 生 一 些 负 面 影 响 通 过 公 众 意 见 调 查, 了 解 建 设 项 目 在 不 同 时 期 可 能 存 在 的 环 境 影 响, 从 工 程 建 设 受 影 响 人 群 的 角 度 评 估 本 项 目 施 工 其 核 试 营 运 期 对 环 境 的 影 响 程 度 及 工 程 已 采 取 的 环 保 措 施 的 效 果, 特 别 是 了 解 施 工 期 曾 经 存 在 的 社 会 和 环 境 影 响 问 题, 以 便 进 一 步 改 进 和 完 善 工 程 的 环 境 保 护 工 作 本 次 公 众 意 见 调 查 主 要 是 在 公 路 沿 线 的 影 响 区 域 内 进 行, 调 查 对 象 为 公 路 沿 线 的 居 民 途 经 公 路 的 司 乘 人 员 等 此 次 调 查 采 用 填 调 查 表 的 方 式 进 行 根 据 调 查 的 对 象, 调 查 表 分 为 公 路 沿 线 居 民 意 见 调 查 表 司 乘 人 员 意 见 调 查 表 调 查 单 位 在 调 查 期 间 走 访 了 瑞 金 市 环 保 局 会 昌 县 环 保 局 寻 乌 县 环 保 局 会 昌 县 旅 游 局 汉 仙 岩 风 景 区 等 相 关 部 门, 并 取 得 相 关 证 明, 其 证 明 材 料 见 附 件 20 附 件 36 附 件 37 附 件 调 查 内 容 居 民 调 查 内 容 主 要 包 括 : ⑴ 本 公 路 建 设 对 地 区 经 济 发 展 的 影 响 ; ⑵ 施 工 期 沿 线 居 民 受 影 响 情 况 ; 居 民 区 附 近 料 场 设 置 情 况, 夜 间 高 噪 机 械 施 工 情 况 ; ⑶ 公 路 临 时 占 地 恢 复 情 况, 占 压 农 业 水 利 设 施 的 临 时 应 急 措 施 ; ⑷ 公 路 建 成 后 的 影 响 情 况, 建 议 减 轻 影 响 的 措 施 ; ⑸ 公 路 建 设 后 的 通 行 情 况 ; ⑹ 附 近 通 道 内 是 否 有 积 水 现 象 ; ⑺ 对 本 公 路 环 保 工 作 的 总 体 态 度 司 乘 人 员 调 查 内 容 主 要 包 括 : ⑴ 修 建 该 公 路 是 否 有 利 于 本 地 区 的 经 济 发 展 ; ⑵ 对 公 路 试 运 营 期 间 环 保 工 作 的 意 见 ; ⑶ 对 沿 线 公 路 绿 化 情 况 的 感 觉 ; ⑷ 公 路 试 营 运 过 程 中 主 要 的 环 境 问 题 ; 公 路 汽 车 尾 气 排 放 车 辆 堵 塞 噪 声 影 响 的 感 觉 情 况 ; 建 议 采 取 何 种 措 施 减 轻 噪 声 影 响 ; ⑸ 局 部 路 段 是 否 有 限 速 标 志 学 校 或 居 民 区 附 近 是 否 有 禁 鸣 标 志 ; ⑹ 对 公 路 建 成 后 的 通 行 感 觉 情 况 326

335 10.0 公 众 参 与 ⑺ 运 输 危 险 品 时, 公 路 管 理 部 门 和 其 他 部 门 是 否 有 限 制 或 要 求 ; ⑻ 对 公 路 工 程 基 本 设 施 满 意 度 如 何 ; ⑼ 对 本 公 路 工 程 环 境 保 护 工 作 的 总 体 评 价 10.3 调 查 结 果 统 计 与 分 析 公 路 所 在 市 县 相 关 部 门 意 见 验 收 调 查 期 间, 征 求 工 程 所 在 瑞 金 市 会 昌 县 寻 乌 县 及 筠 门 岭 镇 会 昌 县 旅 游 局 等 单 位 意 见, 均 表 示 工 程 施 工 期 未 对 水 环 境 大 气 环 境 声 环 境 带 来 明 显 不 利 影 响, 营 运 后, 对 临 时 占 地 采 取 了 复 垦 与 绿 化, 并 为 沿 线 居 民 设 置 了 声 屏 障, 落 实 了 环 境 保 护 要 求, 建 设 至 今 未 收 到 有 关 环 保 投 诉 公 路 沿 线 公 众 意 见 结 果 统 计 与 分 析 ⑴ 公 众 意 见 调 查 调 查 单 位 于 2011 年 4 月 向 公 路 沿 线 公 众 发 调 查 表 150 份, 收 回 134 份 公 众 基 本 信 息 见 表 , 公 路 沿 线 公 众 意 见 调 查 结 果 见 表 典 型 样 本 见 附 件 24 沿 线 居 民 认 为 修 建 该 公 路 方 便 出 行, 改 善 了 当 地 交 通 状 况, 有 利 于 经 济 发 展, 对 公 路 的 拆 迁 安 置 通 行 均 表 示 满 意 或 基 本 满 意, 截 止 目 前, 无 环 保 投 诉 施 工 期 影 响 较 大 的 主 要 是 噪 声 灰 尘 和 灌 溉 泄 洪,6.7% 的 被 调 查 居 民 区 附 近 设 料 场 或 搅 拌 站,76.9% 的 被 调 查 居 民 区 附 近 未 设 料 场 或 搅 拌 站 ; 夜 间 没 有 或 偶 尔 有 施 工 现 象, 对 临 时 性 占 地 临 时 占 压 水 利 设 施 基 本 采 取 了 恢 复 和 应 急 措 施 营 运 期 主 要 的 环 境 问 题 是 噪 声 和 汽 车 尾 气, 建 议 采 取 声 屏 障 绿 化 和 疏 通 排 水 沟 的 措 施 予 以 缓 解 同 时 部 分 居 民 反 映 附 近 通 道 涵 洞 有 积 水 现 象, 建 议 公 路 营 运 单 位 加 强 通 道 涵 洞 排 水 的 维 护, 避 免 影 响 居 民 日 常 交 往 沿 线 居 民 对 公 路 环 境 保 护 工 作 的 总 体 评 价 表 示 满 意 的 占 59.7%, 基 本 满 意 的 占 38.8%, 不 满 意 的 占 1.5% 不 满 意 主 要 意 见 集 中 为 两 点, 一 是 涵 洞 的 积 水 问 题 的 解 决, 另 一 个 是 站 塘 中 心 小 学 的 噪 声 问 题, 希 望 上 措 施 妥 善 解 决 涵 洞 集 水 问 题 业 主 已 采 取 排 水 疏 通 维 护 等 相 关 措 施 解 决, 站 塘 小 学 噪 声 问 题, 根 据 实 际 监 测 结 果, 该 学 校 目 前 噪 声 值 为 昼 间 51.3~58.4dB(A), 夜 间 48.1 db(a), 没 有 超 标, 因 公 众 对 该 问 题 反 映 比 较 强 烈, 该 问 题 验 收 单 位 已 向 业 主 说 明, 并 引 起 业 主 的 高 度 重 视, 将 在 项 目 中 期 采 取 合 适 的 措 施 解 决 或 减 缓 噪 声 对 站 塘 小 学 的 影 响 327

336 10.0 公 众 参 与 表 沿 线 居 民 基 本 情 况 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 工 作 单 位 或 地 址 职 业 1 张 功 勋 男 44 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 2 肖 木 莲 女 54 中 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 3 文 伟 林 男 36 大 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 4 胡 桂 芬 男 30 大 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 5 罗 小 梅 女 24 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 6 袁 启 青 男 37 大 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 7 熊 倩 女 28 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 8 郭 清 华 女 28 大 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 9 邹 玉 辉 女 33 大 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 10 邹 秋 美 女 29 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 11 段 暄 女 29 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 12 杨 志 良 男 30 大 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 13 饶 平 胜 男 32 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 14 文 丽 珍 女 32 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 15 彭 玲 玲 女 29 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 16 陈 华 女 24 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 17 谢 平 香 女 31 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 18 邹 超 慧 女 25 大 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 19 肖 华 男 34 大 专 站 塘 中 心 小 学 教 师 20 曾 超 群 男 32 本 科 站 塘 中 心 小 学 教 师 21 廖 长 远 男 40 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 22 廖 永 胜 男 38 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 23 廖 发 生 男 46 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 24 廖 金 明 男 27 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 25 邹 水 清 男 48 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 26 廖 漳 州 男 30 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 27 邹 久 明 男 23 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 28 廖 金 贵 男 45 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 29 廖 庆 红 男 67 小 学 社 山 坝 桥 坑 务 农 328

337 10.0 公 众 参 与 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 工 作 单 位 或 地 址 职 业 30 廖 金 友 男 40 小 学 社 山 坝 桥 坑 务 农 31 廖 金 生 男 35 高 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 32 廖 子 友 男 56 小 学 社 山 坝 桥 坑 务 农 33 廖 林 山 男 41 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 34 邹 少 力 男 35 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 35 邹 国 斌 男 32 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 36 邹 常 彩 男 39 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 37 邹 伟 男 25 高 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 38 邹 吉 养 男 19 初 中 社 山 坝 桥 坑 务 农 39 李 燕 萍 女 28 高 中 会 昌 下 度 街 个 体 杨 子 豪 男 27 高 中 瑞 金 县 工 人 41 谢 丽 萍 女 29 初 中 南 桥 镇 工 商 李 荣 男 38 大 专 石 排 村 个 体 郑 小 春 男 32 初 中 螺 田 务 农 44 郑 家 盛 男 39 初 中 罗 石 村 务 农 45 郑 年 发 男 42 初 中 罗 石 村 务 农 46 杨 金 石 男 56 初 中 罗 石 村 务 农 47 杨 长 新 男 60 初 中 罗 石 村 个 体 48 杨 文 辉 男 38 初 中 罗 石 村 务 农 49 杨 瑞 生 男 52 高 中 罗 石 村 务 农 50 郭 守 谷 男 49 高 中 罗 石 村 个 体 51 刘 章 锅 男 73 文 武 坝 52 李 岳 生 男 36 文 武 坝 53 刘 有 生 男 68 林 苏 村 54 刘 流 民 男 41 高 中 林 苏 村 务 农 55 郭 小 红 男 35 初 中 谢 坊 镇 务 农 56 谢 生 生 男 41 初 中 谢 坊 镇 57 赖 小 平 男 40 小 学 谢 坊 镇 务 农 58 郭 有 生 男 36 高 中 谢 坊 镇 59 钟 化 青 男 20 高 中 文 武 坝 务 农 329

338 10.0 公 众 参 与 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 工 作 单 位 或 地 址 职 业 60 李 兴 发 男 60 文 武 坝 务 农 61 刘 文 辉 男 27 中 专 文 武 坝 62 钟 方 林 男 50 材 富 村 务 农 63 钟 传 运 男 34 材 富 村 务 农 64 邹 新 罗 男 28 安 青 村 65 邹 建 国 男 48 安 青 村 66 钟 古 华 男 38 安 青 村 67 钟 光 村 男 44 安 青 村 68 邹 洪 生 男 28 安 青 村 69 郭 隆 生 男 40 谢 坊 镇 70 郭 云 浩 男 44 水 南 村 71 郭 小 红 女 52 水 南 村 72 郭 守 谷 男 33 水 南 村 73 郭 土 柱 男 47 高 中 谢 坊 镇 74 曾 小 石 男 29 高 中 麻 州 镇 务 工 75 邹 春 生 男 28 初 中 麻 州 镇 务 农 76 曾 卫 明 男 29 高 中 麻 州 镇 务 工 77 邹 延 生 男 26 初 中 麻 州 镇 务 农 78 曾 庆 忠 男 29 高 中 麻 州 镇 务 工 79 曾 石 胜 男 27 初 中 麻 州 镇 务 农 80 曾 木 林 男 29 高 中 麻 州 镇 务 工 81 邹 根 发 男 26 初 中 麻 州 镇 务 农 82 曾 春 明 男 29 高 中 麻 州 镇 务 工 83 曾 卫 华 男 27 初 中 麻 州 镇 务 农 84 曾 国 文 男 32 东 心 一 村 务 工 85 朱 超 文 男 29 东 心 一 村 86 朱 树 山 男 40 东 心 一 村 务 农 87 朱 炳 春 男 41 东 心 一 村 务 工 88 朱 启 木 男 47 东 心 一 村 务 工 89 李 义 善 男 48 东 心 一 村 务 工 330

339 10.0 公 众 参 与 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 工 作 单 位 或 地 址 职 业 90 李 延 年 男 40 东 心 一 村 91 李 文 男 40 东 心 一 村 务 农 92 戴 金 华 女 38 东 心 一 村 务 工 93 戴 力 华 男 34 东 心 一 村 务 农 94 钟 名 标 男 58 小 学 田 坝 村 务 农 95 钟 佛 珍 女 36 初 中 田 坝 村 务 农 96 潘 昌 亭 男 61 小 学 田 坝 村 务 农 97 钟 名 清 男 36 高 中 田 坝 村 务 农 98 钟 金 平 男 31 初 中 田 坝 村 务 农 99 钟 志 清 男 48 高 中 田 坝 村 务 农 100 钟 名 荣 男 56 初 中 田 坝 村 务 农 101 钟 金 园 男 25 高 中 田 坝 村 务 农 102 钟 亦 桃 男 47 初 中 田 坝 村 务 农 103 刘 加 洪 男 45 高 中 田 坝 村 务 农 104 谢 珍 华 女 35 高 中 小 田 村 务 农 105 朱 启 贵 男 49 初 中 东 心 村 务 农 106 戴 淑 华 女 41 初 中 东 心 村 务 农 107 戴 长 久 男 61 小 学 东 心 村 务 农 108 朱 炳 贵 男 45 初 中 东 心 村 务 农 109 朱 炳 生 男 44 初 中 东 心 村 务 农 110 朱 时 贵 男 51 初 中 东 心 村 务 农 111 戴 金 妹 女 35 初 中 东 心 村 务 农 112 戴 家 德 男 45 初 中 东 心 村 务 农 113 戴 几 发 男 47 初 中 东 心 村 务 农 114 朱 炎 贵 男 52 小 学 东 心 村 务 农 115 钟 明 德 男 42 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 116 钟 明 明 男 36 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 117 钟 善 清 男 46 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 118 曹 冬 京 男 48 高 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 119 曹 金 根 男 65 小 学 南 桥 镇 珠 村 务 农 331

340 10.0 公 众 参 与 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 工 作 单 位 或 地 址 职 业 120 李 勇 男 39 小 学 南 桥 镇 珠 村 务 农 121 曹 享 福 男 32 高 中 南 桥 镇 珠 村 122 谢 长 兵 男 46 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 123 曹 敦 清 男 57 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 124 曹 万 根 男 47 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 125 曹 毛 毛 男 59 小 学 南 桥 镇 珠 村 务 农 126 谢 东 男 31 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 127 李 金 华 男 51 高 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 128 黎 宏 伟 男 36 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 129 钟 东 标 男 43 初 中 南 桥 镇 珠 村 务 农 130 陈 仁 道 男 59 小 学 南 桥 镇 黄 坊 村 务 农 131 陈 德 龙 男 47 初 中 南 桥 镇 黄 坊 村 务 农 132 谢 东 进 男 35 初 中 南 桥 镇 黄 坊 村 务 农 133 陈 仁 德 男 56 小 学 南 桥 镇 黄 坊 村 务 农 134 陈 仁 权 男 51 小 学 南 桥 镇 珠 村 务 农 332

341 10.0 公 众 参 与 表 年 4 月 沿 线 居 民 调 查 结 果 调 查 内 容 选 项 人 数 比 例 (%) 备 注 有 利 修 建 该 公 路 是 否 有 利 于 本 地 区 的 经 济 发 展 不 利 不 知 道 噪 声 施 工 期 对 您 影 响 最 大 的 方 面 是 什 么? 灰 尘 灌 溉 泄 洪 其 他 有 居 民 区 附 近 150 内, 是 否 曾 设 有 料 场 或 搅 拌 站 没 有 没 注 意 常 有 夜 22:00 至 早 上 6:00 时 段 内, 是 否 有 使 用 高 噪 声 机 偶 尔 有 械 施 工 现 象 没 有 公 路 临 时 性 占 地 是 否 采 取 了 复 垦 恢 复 等 措 施? 是 否 占 压 农 业 水 利 设 施 时, 是 否 采 取 了 临 时 应 急 措 施 是 否 取 土 场 弃 土 场 是 否 采 取 了 利 用 恢 复 措 施 是 否 噪 声 公 路 建 成 后 对 你 影 响 较 大 的 是 汽 车 尾 气 灰 尘 其 他 满 意 公 路 建 成 后 的 通 行 是 否 满 意 基 本 满 意 不 满 意 经 常 有 附 近 通 道 内 是 否 有 积 水 现 象 偶 尔 有 没 有 绿 化 建 议 采 取 何 种 措 施 减 轻 影 响 声 屏 障 限 速 0 0 其 他 满 意 您 对 本 公 路 工 程 环 境 保 护 工 作 的 总 体 评 价 基 本 满 意 不 满 意 0 0 无 所 谓 站 塘 中 心 小 学 整 体 搬 迁 ; 其 他 意 见 和 建 议 归 类 2. 公 路 沿 线 积 水 问 题 希 望 解 决 ; 3. 建 议 与 广 东 的 连 接 尽 快 贯 通, 以 解 决 南 桥 镇 206 国 道 的 拥 堵 问 题 333

342 10.0 公 众 参 与 司 乘 人 员 调 查 结 果 统 计 与 分 析 调 查 单 位 于 2011 年 4 月 发 调 查 表 110 份, 回 收 102 份 调 查 人 员 基 本 信 息 情 况 见 表 , 调 查 结 果 见 表 典 型 样 本 见 附 件 24 被 调 查 司 乘 人 员 86.3% 认 为 修 建 公 路 是 否 有 利 于 本 地 区 的 经 济 发 展 ; 对 公 路 试 运 营 期 间 的 环 保 工 作 45.1% 的 司 乘 人 员 表 示 满 意,51% 表 示 基 本 满 意 ; 对 公 路 沿 线 的 绿 化 50% 的 司 乘 人 员 表 示 满 意,42.2% 的 表 示 基 本 满 意 ; 公 路 试 运 营 过 程 中 主 要 的 环 境 问 题 41.2% 的 司 乘 人 员 认 为 是 噪 声,41.2% 的 认 为 是 空 气 污 染,6.9% 的 认 为 是 出 行 不 便 ;33.3% 的 司 乘 人 员 认 为 公 路 汽 车 尾 气 排 放 严 重,52.9% 的 认 为 汽 车 尾 气 排 放 一 般,13.7% 认 为 公 路 汽 车 尾 气 排 放 不 严 重 ; 公 路 运 行 车 辆 堵 塞 情 况 23.5% 认 为 严 重,48% 的 认 为 一 般,28.4% 的 认 为 不 严 重 ;31.4% 的 被 调 查 者 建 议 采 取 声 屏 障 减 轻 噪 声 影 响,60.8% 的 建 议 采 取 绿 化 措 施 降 低 噪 声,4.9% 的 建 议 采 取 搬 迁 措 施 减 轻 噪 声 影 响 ;54.9% 的 被 调 查 司 乘 人 员 对 公 路 通 行 的 感 觉 满 意,41.2% 的 基 本 满 意 ;3.9% 的 司 乘 人 员 在 运 送 危 险 品 时, 公 路 管 理 部 门 和 其 他 部 门 的 对 其 有 限 制 要 求,63.7% 的 没 有 要 求,27.5% 的 不 知 道 有 限 制 要 求 ; 对 公 路 沿 线 基 本 设 施,57.8% 的 司 乘 人 员 表 示 满 意,38.2% 的 基 本 满 意 ; 被 调 查 的 司 乘 人 员 50% 的 对 公 路 工 程 环 境 保 护 工 作 的 总 体 评 价 满 意,46.1% 的 基 本 满 意 被 调 查 司 乘 人 员 对 公 路 环 境 保 护 工 作 的 态 度 均 表 示 满 意 或 基 本 满 意 表 司 乘 人 员 基 本 信 息 表 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 住 址 职 业 1 朱 子 明 男 司 机 2 李 涵 男 44 大 学 司 机 3 梅 炳 辉 男 31 高 中 司 机 4 廖 华 男 35 中 专 司 机 5 肖 先 桥 男 47 初 中 司 机 6 李 中 男 31 初 中 司 机 7 李 雯 男 35 初 中 司 机 8 肖 水 生 男 40 初 中 司 机 9 肖 锋 男 31 司 机 10 杨 海 云 男 40 司 机 11 陈 海 云 男 36 高 中 司 机 12 邹 同 华 男 34 高 中 司 机 334

343 10.0 公 众 参 与 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 住 址 职 业 13 罗 林 星 男 38 初 中 司 机 14 凌 峰 男 35 司 机 15 杜 学 智 男 36 大 专 赣 州 市 电 信 局 电 信 16 钟 文 男 34 大 专 个 体 司 机 17 谢 文 男 30 高 中 个 体 司 机 18 饶 武 司 机 19 李 柏 辉 男 47 初 中 司 机 20 刘 小 屋 司 机 21 杨 威 司 机 22 胡 云 发 男 司 机 23 王 峰 司 机 24 张 山 男 33 大 学 司 机 25 王 灿 男 中 学 司 机 26 任 俊 珠 男 司 机 27 杜 伟 男 司 机 28 刘 豪 男 司 机 29 徐 素 珍 女 33 中 专 司 机 30 张 超 纲 男 司 机 31 刘 红 男 45 初 中 司 机 32 徐 二 彪 男 45 小 学 司 机 33 徐 东 男 50 高 中 司 机 34 莫 雷 男 38 初 中 司 机 35 石 格 男 34 初 中 司 机 36 王 军 男 28 高 中 吉 林 司 机 37 刘 有 煊 男 40 初 中 司 机 38 石 鹏 男 45 初 中 司 机 39 赵 河 男 48 司 机 40 刘 少 银 男 48 司 机 41 邓 安 司 机 42 王 欢 男 高 中 司 机 335

344 10.0 公 众 参 与 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 住 址 职 业 43 安 日 辉 男 司 机 44 赵 佳 佳 男 初 中 河 北 司 机 45 柯 爱 宝 男 46 高 中 司 机 46 张 生 发 男 36 高 中 司 机 47 廖 燕 男 37 中 专 司 机 48 张 华 男 41 中 专 司 机 49 陈 平 男 28 司 机 50 曾 崇 光 男 48 高 中 福 建 司 机 51 李 光 男 32 初 中 司 机 52 李 晓 南 男 46 司 机 53 陈 成 男 28 高 中 司 机 54 欧 阳 胜 男 31 初 中 司 机 55 陈 生 男 29 高 中 江 西 省 安 远 县 司 机 56 唐 茶 元 男 32 初 中 司 机 57 李 春 远 男 38 初 中 山 东 司 机 58 谢 金 文 男 45 高 中 司 机 59 刘 元 男 31 高 中 司 机 60 赵 新 男 37 高 中 司 机 61 吴 建 云 男 27 中 专 司 机 62 邱 晓 庆 男 41 大 专 司 机 63 管 乃 新 男 40 初 中 司 机 64 陈 鹏 男 40 中 专 司 机 65 赵 银 华 男 34 高 中 司 机 66 张 仪 男 41 司 机 67 夏 开 胜 男 40 初 中 司 机 68 钟 辉 男 37 高 中 司 机 69 刘 旭 日 男 36 初 中 司 机 70 刘 钢 男 35 高 中 司 机 71 刘 忠 平 男 48 初 中 司 机 72 陈 鹏 男 29 初 中 宿 州 市 司 机 336

345 10.0 公 众 参 与 序 号 姓 名 性 别 年 龄 文 化 程 度 住 址 职 业 73 梅 玉 思 男 41 高 中 江 西 省 安 远 县 司 机 74 董 剑 锋 男 35 初 中 司 机 75 邱 飞 翔 男 30 初 中 司 机 76 姚 标 男 40 司 机 77 凌 忠 河 男 27 高 中 司 机 78 温 文 浩 男 35 司 机 79 邹 青 男 45 高 中 司 机 80 钟 江 艳 男 38 高 中 司 机 81 李 荣 男 42 初 中 司 机 82 曾 志 男 36 初 中 司 机 83 黎 太 男 46 小 学 司 机 84 王 爱 萍 男 47 高 中 司 机 85 罗 琦 男 28 高 中 司 机 86 张 鹏 男 43 初 中 司 机 87 李 云 司 机 88 李 科 司 机 89 杨 得 开 司 机 90 赵 斌 司 机 91 周 空 运 男 30 高 中 司 机 92 黄 斌 男 35 高 中 司 机 93 蒲 长 兴 男 40 高 中 司 机 94 陈 凡 男 36 高 中 司 机 95 唐 堂 男 33 中 专 司 机 96 单 玉 男 29 中 专 司 机 97 林 尚 男 50 初 中 司 机 98 吴 有 才 男 40 初 中 司 机 99 孙 发 司 机 100 林 艳 芳 女 29 大 学 司 机 101 唐 金 昌 男 52 小 学 司 机 102 袁 秀 女 38 博 士 司 机 337

346 10.0 公 众 参 与 表 年 4 月 沿 线 司 乘 人 员 调 查 结 果 调 查 内 容 选 项 人 数 比 例 (%) 备 注 有 利 于 修 建 公 路 是 否 有 利 于 本 地 区 的 经 济 发 展 不 利 不 知 道 满 意 对 该 公 路 试 运 营 期 间 环 保 工 作 的 意 见 基 本 满 意 不 满 意 无 所 谓 1 1 满 意 对 沿 线 公 路 绿 化 情 况 的 感 觉 基 本 满 意 不 满 意 噪 声 公 路 试 运 营 过 程 中 主 要 的 环 境 问 题 空 气 污 染 水 污 染 出 行 不 便 严 重 公 路 汽 车 尾 气 一 般 不 严 重 严 重 公 路 运 行 车 辆 堵 塞 情 况 一 般 不 严 重 严 重 公 路 上 噪 声 影 响 的 感 觉 情 况 一 般 不 严 重 有 局 部 路 段 是 否 有 限 速 标 志 没 有 没 注 意 有 学 校 或 居 民 区 附 近 是 否 有 禁 鸣 标 志 没 有 没 注 意

347 10.0 公 众 参 与 调 查 内 容 选 项 人 数 比 例 (%) 备 注 声 屏 障 建 议 采 取 何 种 措 施 减 轻 噪 声 影 响 绿 化 搬 迁 满 意 对 公 路 建 成 后 的 通 行 感 觉 情 况 基 本 满 意 不 满 意 运 输 危 险 品 时, 公 路 管 理 部 门 和 其 他 部 门 是 否 对 您 有 限 制 或 要 求 有 没 有 不 知 道 满 意 对 公 路 工 程 基 本 设 施 满 意 度 如 何 基 本 满 意 不 满 意 满 意 您 对 本 公 路 工 程 环 境 保 护 工 作 的 总 体 评 价 基 本 满 意 不 满 意 无 所 谓 0 0 车 道 太 窄 其 他 意 见 和 建 议 归 类 费 标 准 收 费 站 灯 光 太 暗 希 望 提 供 自 动 发 卡 机 公 众 意 见 调 查 小 结 调 查 单 位 向 公 路 沿 线 居 民 发 调 查 表 150 份, 收 回 134 份 ; 向 司 乘 人 员 发 调 查 表 110 份, 回 收 102 份 公 众 调 查 结 果 表 明, 公 众 对 该 公 路 促 进 交 通 经 济 发 展 和 环 境 保 护 工 作, 表 示 满 意 并 给 予 了 肯 定 沿 线 居 民 对 公 路 环 境 保 护 工 作 的 总 体 评 价 表 示 满 意 的 占 41.1%, 基 本 满 意 的 占 57.5%, 不 满 意 的 占 1.4% 不 满 意 主 要 意 见 集 中 为 两 点, 一 是 涵 洞 的 积 水 问 题 的 解 决, 另 一 个 是 站 塘 中 心 小 学 的 噪 声 问 题, 希 望 上 措 施 妥 善 解 决 涵 洞 集 水 问 题 业 主 已 采 取 排 水 疏 通 维 护 等 相 关 措 施 解 决, 站 塘 小 学 噪 声 问 题, 根 据 实 际 监 测 结 果, 该 学 校 目 前 噪 声 值 为 昼 间 51.3~58.4dB(A), 夜 间 48.1 db(a), 没 有 超 标, 因 公 众 对 该 问 题 反 映 比 较 强 烈, 该 339

348 10.0 公 众 参 与 问 题 验 收 单 位 已 向 业 主 说 明, 并 引 起 业 主 的 高 度 重 视, 将 在 项 目 中 期 采 取 合 适 的 措 施 解 决 或 减 缓 噪 声 对 站 塘 小 学 的 影 响 被 调 查 司 乘 人 员 86.3% 认 为 修 建 公 路 是 否 有 利 于 本 地 区 的 经 济 发 展 ; 对 公 路 试 运 营 期 间 的 环 保 工 作 45.1% 的 司 乘 人 员 表 示 满 意,51% 表 示 基 本 满 意 ; 对 公 路 沿 线 的 绿 化 50% 的 司 乘 人 员 表 示 满 意,42.2% 的 表 示 基 本 满 意 ; 公 路 试 运 营 过 程 中 主 要 的 环 境 问 题 41.2% 的 司 乘 人 员 认 为 是 噪 声,41.2% 的 认 为 是 空 气 污 染,6.9% 的 认 为 是 出 行 不 便 ;33.3% 的 司 乘 人 员 认 为 公 路 汽 车 尾 气 排 放 严 重,52.9% 的 认 为 汽 车 尾 气 排 放 一 般,13.7% 认 为 公 路 汽 车 尾 气 排 放 不 严 重 ; 公 路 运 行 车 辆 堵 塞 情 况 23.5% 认 为 严 重,48% 的 认 为 一 般,28.4% 的 认 为 不 严 重 ;31.4% 的 被 调 查 者 建 议 采 取 声 屏 障 减 轻 噪 声 影 响,60.8% 的 建 议 采 取 绿 化 措 施 降 低 噪 声,4.9% 的 建 议 采 取 搬 迁 措 施 减 轻 噪 声 影 响 ;54.9% 的 被 调 查 司 乘 人 员 对 公 路 通 行 的 感 觉 满 意,41.2% 的 基 本 满 意 ;3.9% 的 司 乘 人 员 在 运 送 危 险 品 时, 公 路 管 理 部 门 和 其 他 部 门 的 对 其 有 限 制 要 求,63.7% 的 没 有 要 求,27.5% 的 不 知 道 有 限 制 要 求 ; 对 公 路 沿 线 基 本 设 施,57.8% 的 司 乘 人 员 表 示 满 意,38.2% 的 基 本 满 意 ; 被 调 查 的 司 乘 人 员 50% 的 对 公 路 工 程 环 境 保 护 工 作 的 总 体 评 价 满 意,46.1% 的 基 本 满 意 被 调 查 司 乘 人 员 对 公 路 环 境 保 护 工 作 的 态 度 均 表 示 满 意 或 基 本 满 意 总 体 而 言 建 设 单 位 和 管 理 部 门 对 环 保 工 作 还 是 非 常 重 视 的, 同 时 也 得 到 了 公 众 认 可 公 众 调 查 对 象 为 项 目 沿 线 敏 感 点 及 受 影 响 居 民, 调 查 单 位, 走 访 公 路 沿 线 信 访 办 和 当 地 环 保 局, 了 解 老 百 姓 对 本 项 目 的 投 诉 情 况, 调 查 得 知 项 目 建 设 期 间 未 收 到 老 百 姓 对 本 项 目 的 投 诉, 证 明 材 料 见 附 件 36( 瑞 金 市 环 境 保 护 局 关 于 本 项 目 施 工 和 营 运 期 均 未 收 到 投 诉 的 证 明 ), 附 件 37( 会 昌 县 环 境 保 护 局 关 于 本 项 目 施 工 和 营 运 期 均 未 收 到 投 诉 的 证 明 ) 附 件 38( 寻 乌 县 环 境 保 护 局 关 于 本 项 目 施 工 和 营 运 期 均 未 收 到 投 诉 的 证 明 ); 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 未 设 独 立 机 构, 风 景 名 胜 区 右 会 昌 县 旅 游 局 管 理, 通 过 调 查 会 昌 县 旅 游 局 得 知 项 目 建 设 期 工 程 未 对 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 产 生 不 利 影 响, 会 昌 县 旅 游 局 的 相 关 证 明 见 附 件

349 11.0 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 11.0 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 11.1 环 境 管 理 状 况 调 查 环 境 管 理 结 构 环 境 管 理 机 构 由 江 西 省 环 境 保 护 厅 江 西 省 交 通 运 输 厅 赣 州 市 瑞 金 市 会 昌 县 寻 乌 县 环 境 保 护 局 建 设 单 位 江 西 省 交 通 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室 ( 负 责 设 计 阶 段 施 工 期 环 境 管 理 工 作 ), 管 理 单 位 江 西 省 瑞 寻 高 速 公 路 有 限 责 任 公 司 ( 负 责 营 运 期 环 境 管 理 工 作 ) 组 成 江 西 省 环 境 保 护 厅 赣 州 市 环 境 保 护 局 对 公 路 的 环 保 措 施 落 实 情 况 给 予 监 督 和 指 导, 江 西 省 交 通 厅 负 责 领 导 全 速 公 路 建 设 项 目 的 环 保 工 作, 组 织 制 定 高 速 公 路 环 境 保 护 工 作 计 划, 检 查 督 促 各 地 高 速 公 路 环 保 工 作 建 设 单 位 江 西 省 交 通 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室 ( 负 责 设 计 阶 段 施 工 期 环 境 管 理 工 作 ), 管 理 单 位 江 西 省 瑞 寻 高 速 公 路 有 限 责 任 公 司 ( 负 责 营 运 期 环 境 管 理 工 作 ) 负 责 具 体 环 境 管 理 工 作 的 实 施 江 西 省 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 瑞 金 至 寻 乌 段 建 设 项 目 管 理 大 纲 ( 见 附 件 16) 对 各 阶 段 的 管 理 工 作 有 明 确 要 求 和 指 导 环 境 管 理 的 主 要 内 容 ⑴ 设 计 阶 段 交 通 部 公 路 科 学 研 究 所 开 展 了 本 工 程 的 环 境 影 响 评 价 工 作, 环 评 中 针 对 生 态 保 护 污 染 防 治 等 提 出 了 切 实 可 行 的 环 保 措 施, 给 出 本 工 程 建 设 环 境 管 理 机 构 的 建 议, 并 制 定 了 施 工 期 营 运 期 环 境 监 测 计 划 江 西 省 水 土 保 持 科 学 研 究 所 编 制 的 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 水 土 保 持 方 案 也 对 本 工 程 水 土 保 持 提 出 了 具 体 的 目 标 及 保 证 措 施 ; 江 西 省 交 通 设 计 院 和 江 西 省 公 路 科 研 设 计 院 编 制 的 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 初 步 设 计 中 有 相 关 的 环 境 保 护 章 节, 就 环 评 提 出 的 各 项 措 施 落 实 了 投 资 概 算 江 西 省 交 通 设 计 院 和 江 西 省 公 路 科 研 设 计 院 在 施 工 图 阶 段 完 成 声 屏 障 设 计, 张 家 港 港 丰 交 通 安 全 设 施 有 限 公 司 负 责 声 屏 障 的 施 工 江 苏 威 斯 迈 环 保 设 备 工 程 有 限 公 司 在 工 程 后 期 完 成 污 水 处 理 设 施 施 工 苏 州 园 林 营 造 工 程 有 限 公 司 广 东 四 季 景 山 园 林 艺 术 有 限 公 司 苏 州 绿 世 界 园 林 发 展 有 限 公 司 浙 江 鸿 翔 园 林 绿 化 工 程 有 限 公 司 浙 江 青 草 地 341

350 11.0 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 园 林 市 政 建 设 发 展 有 限 公 司 苏 州 工 业 园 区 景 观 绿 化 工 程 有 限 公 司 淮 南 市 绿 化 园 林 工 程 公 司 深 圳 城 绿 园 林 工 程 有 限 公 司 广 东 铭 锦 城 园 林 景 观 设 计 工 程 有 限 公 司 上 海 金 山 园 林 工 程 有 限 公 司 浙 江 绿 洲 生 态 股 份 有 限 公 司 绍 兴 市 四 季 青 景 观 建 设 有 限 公 司 厦 门 日 懋 城 建 园 林 建 设 有 限 公 司 湖 南 怡 人 园 林 绿 化 有 限 公 司 完 成 绿 化 设 计 及 施 工 ⑵ 开 工 准 备 阶 段 拟 定 公 路 建 设 环 境 保 护 规 定, 设 立 环 境 保 护 管 理 和 监 理 机 制 ⑶ 招 标 阶 段 施 工 招 标 文 件 施 工 合 同 和 工 程 监 理 招 标 文 件 中 明 确 环 保 条 款 和 责 任 ⑷ 施 工 阶 段 监 督 各 施 工 单 位 的 环 境 保 护 三 同 时 工 作 ; 组 织 监 理 单 位 按 招 标 文 件 和 有 关 技 术 规 范 的 要 求 进 行 环 境 监 理, 保 证 环 保 设 施 的 工 程 质 量 ; 检 查 各 单 位 对 施 工 中 产 生 的 水 气 声 的 污 染 控 制 和 治 理 工 作 与 施 工 单 位 进 行 现 场 勘 察 确 定 各 取 弃 土 场 ; 按 照 环 评 要 求 确 定 临 时 驻 地 项 目 部 临 时 便 道 预 制 场 和 料 场 以 及 拌 和 场 的 位 置 1 施 工 环 境 管 理 体 系 工 程 施 工 期 建 立 了 较 完 善 的 环 境 管 理 体 系, 设 有 专 职 环 境 管 理 工 作 的 环 保 处, 环 保 处 与 工 程 的 监 理 单 位 当 地 环 保 部 门 密 切 配 合, 及 时 处 理 施 工 监 理 过 程 中 发 现 的 违 反 文 明 施 工 与 环 境 保 护 要 求 的 行 为, 有 针 对 性 地 解 决 施 工 期 反 映 出 的 环 境 问 题 施 工 期 环 境 管 理 体 系 见 图 组 长 : 朱 能 维 副 组 长 : 罗 明 成 员 : 张 明 涛 ( 项 目 办 B 段 管 理 部 主 任 ) 胡 致 远 ( 项 目 办 工 程 技 术 处 处 长 ) 刘 群 ( 项 目 办 财 务 审 计 处 处 长 ) 付 波 ( 项 目 办 行 政 综 合 处 处 长 ) 杨 亚 林 ( 项 目 办 合 约 管 理 处 处 长 ) 周 三 观 生 ( 项 目 办 政 治 监 察 处 副 处 长 ) 342

351 11.0 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 项 目 建 设 办 公 室 ( 有 1 名 副 主 任 分 管 环 保 工 作 ) 工 程 环 保 处 ( 配 有 专 职 环 保 工 作 人 员 ) 监 理 代 表 处 驻 地 办 ( 监 督 文 明 施 工 与 施 工 环 保 措 施 的 落 实 情 况 ) 环 保 局 各 施 工 单 位 ( 具 体 落 实 各 项 环 保 措 施 ) 图 11-1 工 程 施 工 期 环 境 管 理 体 系 2 工 程 监 理 体 系 施 工 期 间, 公 路 监 理 理 公 司 制 定 有 工 程 监 理 制 度, 并 形 成 完 整 的 监 理 月 报, 其 中 涵 盖 有 环 境 监 理 内 容 按 照 监 理 合 同 要 求, 瑞 寻 项 目 办 主 持 编 制 了 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 工 程 监 理 实 施 办 法 环 境 保 护 监 理 纳 入 主 体 工 程 监 理 范 围 监 理 机 构 按 二 级 监 理 机 构 设 置, 分 别 设 置 2 个 监 理 工 程 师 代 表 处 和 6 个 驻 地 监 理 工 程 师 办 公 室 ( 分 别 是 RA RB RA1 RA2 RA3 RB1 RB2 RB3),RA 代 表 处 监 理 单 位 为 江 西 省 公 路 工 程 监 理 公 司,RB 代 表 处 监 理 单 位 为 江 西 省 交 通 工 程 监 理 公 司 ;RA1 驻 地 办 监 理 单 位 为 江 西 科 力 咨 询 监 理 有 限 公 司,RA2 驻 地 办 监 理 单 位 为 抚 州 博 信 公 路 工 程 监 理 有 限 公 司,RA3 驻 地 办 监 理 单 位 为 江 西 交 通 工 程 监 理 公 司,RB1 驻 地 办 监 理 单 位 为 中 国 公 路 工 程 咨 询 集 团 有 限 公 司,RB2 驻 地 办 监 理 单 位 为 江 西 省 公 路 工 程 监 理 公 司,RB3 驻 地 办 监 理 单 位 为 江 西 省 嘉 和 工 程 咨 询 监 理 有 限 公 司 高 级 驻 地 办 公 室 根 据 本 项 目 实 际 以 及 履 行 施 工 监 理 职 责 的 要 求 下 设 驻 地 监 理 工 程 师 办 公 室 ( 以 下 简 称 驻 地 办 ) 等 分 支 监 理 机 构, 并 依 据 合 同 负 责 日 常 施 工 的 全 部 监 理 工 作 高 级 驻 地 办 受 业 主 工 程 管 理 部 门 协 调 管 理, 并 对 业 主 负 责 根 据 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 工 程 监 理 实 施 办 法, 编 制 相 关 的 监 理 实 施 细 则, 明 确 本 项 目 监 理 机 构 的 组 织 形 式, 确 定 专 职 质 检 人 员, 完 善 检 验 检 测 验 收 制 度, 做 到 了 机 构 人 员 制 度 责 任 范 围 四 落 实, 规 定 了 监 理 工 作 内 容 以 及 具 体 的 工 程 质 量 控 制 目 标 要 求 内 容 措 施 方 法 等 343

352 11.0 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 监 理 实 施 办 法 的 制 定, 使 本 项 目 各 项 监 理 工 作 有 章 可 循, 指 导 本 项 目 监 理 工 程 师 开 展 监 理 工 作, 确 保 三 控 制 二 管 理 一 协 调 工 作 的 开 展 监 理 工 程 师 按 照 国 家 有 关 规 定 持 证 上 岗, 工 程 施 工 前 首 先 检 查 施 工 图 纸 是 否 符 合 规 范, 经 过 会 审 后 才 允 许 施 工 ; 工 程 建 设 中 编 制 施 工 监 理 实 施 细 则, 规 定 重 要 施 工 项 目 必 须 编 制 施 工 方 案 或 技 术 措 施 ( 施 工 作 业 指 导 书 ), 基 本 做 到 凡 事 有 章 可 循 凡 事 有 人 负 责 凡 事 有 人 监 督 凡 事 有 据 可 查 ; 施 工 结 果 ( 成 品 ) 四 级 验 收, 是 否 达 到 设 计 意 图 或 规 范 验 收 的 要 求, 注 重 事 前 控 制 和 过 程 控 制, 对 隐 蔽 工 程 坚 持 连 续 旁 站 监 督, 以 确 保 工 程 质 量 并 定 期 编 制 监 理 报 告 高 驻 办 成 立 了 以 高 级 驻 地 为 组 长, 副 高 级 驻 地 和 一 名 专 职 环 保 工 程 师 为 副 组 长, 各 驻 地 工 程 师 为 成 员 的 环 境 保 护 工 作 领 导 小 组, 并 设 立 了 环 境 保 护 监 理 工 作 办 公 室, 办 公 室 人 员 包 括 一 线 监 理 人 员, 共 同 负 责 日 常 环 境 保 护 工 作 环 境 保 护 监 理 工 作 办 公 室 每 月 实 行 不 定 期 对 施 工 单 位 工 地 现 场 的 有 关 环 保 以 及 隐 患 进 行 全 面 检 查, 对 环 保 工 作 做 的 不 到 位 的 发 出 检 查 通 报 单, 定 期 向 上 级 有 关 部 门 就 工 地 环 保 工 作 现 状 及 施 工 改 进 情 况 进 行 通 报 典 型 环 保 组 织 结 构 如 下 项 目 环 境 保 护 监 理 组 织 机 构 图 项 目 高 驻 地 办 ( 地 点 会 昌 ) RA 代 表 处 : 叶 九 发 RB 代 表 处 : 熊 伟 峰 RA1 驻 地 RA2 驻 地 RA3 驻 地 RB1 驻 地 RB2 驻 地 RB3 驻 地 办 公 室 办 公 室 办 公 室 办 公 室 办 公 室 办 公 室 辜 建 钟 周 辉 吴 胜 王 艳 辉 许 小 明 肖 本 云 ⑸ 交 工 验 收 阶 段 监 督 各 施 工 单 位 做 好 取 弃 土 场 和 工 程 临 时 用 地 的 恢 复 和 利 用 的 遗 留 工 作 ; 做 好 绿 化 工 程 的 养 护 和 绿 色 通 道 建 设 有 关 工 作 ; 做 好 服 务 设 施 污 水 处 理 设 施 调 试 验 收 工 作, 保 持 排 水 系 统 的 畅 通, 管 好 垃 圾 的 合 理 处 置 ⑹ 试 营 运 期 344

353 11.0 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 项 目 竣 工 后, 交 由 江 西 省 瑞 寻 高 速 公 路 有 限 责 任 公 司 管 理, 瑞 寻 公 司 编 制 江 西 省 瑞 寻 高 速 公 路 有 限 责 任 公 司 规 章 制 度 ( 一 ) 试 行 汇 编 内 容 涉 及 污 水 处 理 设 施 管 理 绿 化 养 护 等 环 保 相 关 内 容 组 长 : 宋 敬 衖 副 组 长 : 许 守 标 江 平 成 员 : 肖 宏 宇 钟 杰 赖 利 敏 温 华 鑫 曾 宪 德 吴 楠 曾 玉 斌 陈 栋 林 余 国 清 具 体 内 容 包 括 : 1 建 立 健 全 相 关 机 构, 全 面 履 行 工 作 职 责 全 面 负 责 落 实 公 路 及 其 周 边 环 境 的 进 一 步 治 理 和 完 善 根 据 高 速 公 路 环 评 报 告 相 关 规 定 和 要 求, 对 建 设 期 间 各 项 环 保 措 施 落 实 情 况 进 行 全 面 监 测, 找 出 问 题 和 不 足, 提 出 整 改 的 意 见 ; 根 据 问 题 和 不 足 之 处 落 实 责 任, 督 促 相 关 施 工 单 位 限 期 整 改 ; 根 据 运 营 高 速 公 路 环 境 管 理 要 求, 建 立 环 境 管 理 长 效 机 制 ; 做 好 环 境 管 理 监 测 记 录, 建 立 环 境 建 设 档 案 2 贯 彻 执 行 国 家 交 通 部 江 西 省 各 项 环 保 政 策 和 法 规 制 定 本 公 路 环 境 管 理 办 法 ; 3 制 定 高 速 公 路 运 营 期 的 环 保 工 作 计 划, 负 责 本 段 高 速 公 路 各 项 环 保 设 施 的 日 常 管 理, 主 要 包 括 一 下 四 方 面 : 污 水 处 理 设 备 运 行 维 护 规 程 ; 公 路 绿 化 维 护 和 洒 水 管 理 规 定 ; 固 体 废 物 收 集 规 程 ; 环 境 保 护 机 构 人 员 设 置 4 组 织 环 保 宣 传, 开 展 全 段 环 保 技 术 人 员 培 训, 提 高 环 保 人 员 的 素 质 5 落 实 环 境 监 测 工 作 345

354 11.0 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 11.2 环 境 监 测 计 划 落 实 情 况 调 查 建 议 建 设 单 位 根 据 本 调 查 报 告 的 要 求, 结 合 本 段 高 速 公 路 沿 线 环 境 影 响 的 特 点, 进 行 营 运 期 环 境 保 护 跟 踪 监 测 工 作, 掌 握 沿 线 环 境 状 况, 以 便 在 适 当 时 候 采 取 进 一 步 的 防 护 措 施 环 境 监 测 工 作 可 委 托 当 地 具 有 资 质 的 监 测 单 位 进 行 环 评 报 告 提 出 的 营 运 期 环 境 监 测 计 划 见 表 根 据 实 际 情 况 调 整 建 议 见 表 表 环 评 制 定 的 营 运 期 环 境 监 测 计 划 环 境 因 子 噪 声 环 境 空 气 监 测 地 点 垇 下 山 坑 安 背 赖 屋 董 屋 崠 站 塘 卫 生 院 古 里 村 牛 埃 石 李 塘 站 塘 卫 生 院 连 坪 塘 头 下 ( 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 ) 营 运 期 瑞 金 服 务 区 会 昌 管 理 中 心 寻 乌 服 务 区 主 线 收 费 站 污 水 污 水 排 放 口 各 1 处 表 监 测 项 目 噪 声 NO2 CODCr 氨 油 脂 监 测 频 率 4 次 / 年 2 次 / 年 ( 春 节 和 冬 季 ) 监 测 时 间 2 天 / 次, 昼 夜 各 1 次 3 天 / 次, 每 天 保 证 12 小 时 达 标 排 放, 每 年 随 机 抽 查 监 测 2 次 ; 采 水 样 3 天 / 次 验 收 建 议 的 营 运 期 环 境 监 测 计 划 建 议 实 施 机 构 市 以 上 资 质 环 境 监 测 站 负 责 机 构 江 西 省 瑞 寻 高 速 公 路 有 限 责 任 公 司 监 督 机 构 江 西 省 环 保 厅 赣 州 市 环 保 局 及 各 区 县 环 保 局 环 境 因 子 监 测 地 点 监 测 项 目 大 陂 头 岭 下 垇 下 螺 田 山 坑 塘 李 排 安 背 噪 声 赖 屋 董 屋 崠 站 塘 卫 生 院 等 89 处 中 期 可 能 超 标 噪 声 的 学 校 村 庄 ( 具 体 见 表 7.4-1) 污 水 服 务 区 收 费 管 理 站 污 水 CODCr ph 处 理 设 施 出 口 SS 石 油 类 地 表 水 湘 水 大 桥 吉 潭 河 特 大 石 油 类 事 桥 下 游 200m 故 因 子 11.3 环 境 保 护 管 理 调 查 结 论 监 测 频 率 2 次 / 年 视 居 民 投 诉 情 况 增 加 频 率 每 年 1 次 监 测 时 间 2 天, 昼 夜 各 1 次 事 故 状 态 应 急 监 测 实 施 机 构 负 责 机 构 江 西 省 市 以 上 资 瑞 寻 高 质 环 境 监 速 公 路 测 站 有 限 责 任 公 司 监 督 机 构 江 西 省 环 保 厅 赣 州 市 环 保 局 及 各 区 县 环 保 局 局 工 程 将 施 工 环 境 监 理 纳 入 工 程 监 理, 各 标 段 配 备 环 境 监 理 工 程 师, 定 期 编 制 监 理 报 告, 反 映 了 施 工 期 环 保 措 施 执 行 情 况 工 程 接 受 地 方 环 境 主 管 部 门 的 监 督 检 查, 但 未 开 展 施 工 期 环 境 监 测, 经 走 访 沿 线 居 民, 均 反 映 施 工 未 对 沿 线 环 境 造 成 明 显 不 利 影 响, 当 地 环 保 部 门 未 收 到 环 保 投 诉 346

355 12.0 调 查 结 论 及 建 议 12.0 调 查 结 论 及 建 议 12.1 工 程 概 况 济 南 至 广 州 高 速 公 路 江 西 境 内 路 段 全 长 约 630km, 本 项 目 是 济 广 高 速 公 路 在 江 西 境 内 的 最 后 一 段 瑞 金 至 寻 乌 段 ( 赣 粤 界 ), 路 线 全 长 公 里 路 线 起 点 为 瑞 金 市 武 阳 镇 大 陂 头 ( 接 济 广 高 速 鹰 瑞 段 ), 沿 线 经 瑞 金 市 武 阳 镇 谢 坊 乡, 会 昌 县 的 文 武 坝 镇 麻 州 镇 站 塘 乡 中 村 乡 周 田 镇 筠 门 岭 镇, 寻 乌 县 的 澄 江 镇 吉 潭 镇 南 桥 镇 等 县 市, 终 于 寻 乌 县 的 牛 埃 石 并 由 此 进 入 广 东 省 境 内 本 项 目 在 瑞 金 市 境 内 与 厦 蓉 线 高 速 公 路 相 交, 路 线 所 经 区 域 均 隶 属 于 江 西 省 赣 州 市 地 理 位 置 为 东 经 ~ , 北 纬 ~ 公 路 全 线 采 用 双 向 四 车 道 高 速 公 路 标 准, 设 计 车 速 100km/h, 路 基 宽 26m 公 路 设 4 条 连 接 线, 其 中 三 条 连 接 线 在 会 昌 互 通 连 接 线 0.936km 会 昌 筠 门 岭 互 通 连 接 线 1.8 km 寻 乌 南 桥 互 通 连 接 线 km, 为 二 级 公 路 标 准, 路 基 宽 12.0 m, 设 计 时 速 60km/h,; 另 寻 乌 连 接 线 长 度 为 km, 路 基 宽 18.0 m, 交 由 地 方 政 府 建 设, 该 连 接 线 环 评 阶 段 为 二 级 公 路, 实 际 实 施 寻 乌 连 接 线 已 由 二 级 公 路 标 准 提 高 到 一 级 公 路 标 准, 设 计 速 度 80km/h, 采 用 水 泥 混 凝 土 路 面 ; 项 目 由 寻 乌 县 政 府 一 并 组 织 实 施, 将 瑞 寻 高 速 公 路 项 目 批 准 的 相 应 部 分 经 费 补 助 给 寻 乌 县 用 于 寻 乌 连 接 线 一 级 公 路 建 设, 寻 乌 连 接 线 一 级 公 路 竣 工 后 由 寻 乌 县 负 责 运 营 管 理 养 护 全 线 共 设 置 桥 梁 m/89 座, 隧 道 延 米 /5 座, 互 通 立 交 4 处, 永 久 占 地 hm 2, 拆 迁 房 屋 万 m 2, 服 务 区 3 处, 投 资 亿 元 与 环 评 阶 段 相 比, 公 路 主 线 里 程 增 加 4.264km, 环 评 阶 段 单 独 建 设 停 车 区 3 处, 实 际 实 施 停 车 区 取 消 建 设, 线 位 局 部 调 整 51.24km, 调 整 幅 度 除 K ~K 段 变 幅 约 2km 外, 其 余 路 段 变 幅 为 600~1100m 连 接 线 与 环 评 阶 段 走 向 基 本 一 致, 连 接 线 减 少 2.748km 路 线 优 化 后, 桥 梁 数 量 没 有 变 化, 桥 长 减 少 m, 永 久 占 地 减 少 30.94hm 2, 拆 迁 减 少 万 m 2, 有 利 于 节 约 土 地 资 源 及 减 缓 由 此 带 来 的 社 会 影 响 工 程 实 际 借 方 万 m 3, 弃 方 万 m 3 共 设 置 集 中 取 土 场 16 处, 占 地 面 19.05hm 2, 集 中 弃 渣 场 27 处, 占 地 面 积 27.05hm 2 工 程 沿 线 对 70 个 敏 感 点 设 置 声 屏 障, 声 屏 障 总 长 8820m; 污 水 处 理 设 施 11 套, 在 保 证 边 坡 安 全 稳 定 的 前 提 下, 尽 量 采 用 了 植 物 护 坡, 有 利 于 增 大 绿 化 面 积 优 化 后 的 方 案 有 利 于 环 境 保 护 12.2 环 保 措 施 落 实 情 况 调 查 347

356 12.0 调 查 结 论 及 建 议 公 路 建 设 过 程 按 照 国 家 有 关 环 保 要 求 执 行 了 环 评 施 工 监 理 和 验 收 等 规 定, 在 工 程 设 计 施 工 运 营 阶 段 重 视 环 保 工 作, 将 环 保 工 作 作 为 项 目 的 组 成 部 分, 符 合 环 保 设 施 与 主 体 工 程 同 时 设 计 同 时 施 工 同 时 投 入 运 营 的 三 同 时 要 求 工 程 设 计 阶 段 进 行 了 环 保 设 计 施 工 阶 段 与 施 工 单 位 签 订 的 合 同 中 明 确 提 出 环 保 条 款, 由 监 理 单 位 按 照 招 标 文 件 和 技 术 规 范 的 要 求 进 行 环 境 监 理 工 程 沿 线 设 置 声 屏 障 104 处, 长 8820m, 污 水 处 理 设 施 11 套, 铺 设 草 皮 hm 2, 种 植 灌 木 万 株 乔 木 万 株, 攀 缘 垂 吊 地 被 植 物 1.02 万 株 自 通 车 之 日 起 投 入 使 用, 并 做 到 了 达 标 排 放 环 境 影 响 报 告 书 及 其 批 复 文 件 中 要 求 的 环 保 措 施 基 本 落 实 本 工 程 绿 化 费 用 万 元, 降 噪 污 水 等 措 施 费 用 为 万 元, 水 土 保 持 投 资 万 元 ( 全 部 纳 入 主 体 工 程 投 资 ) 合 计 专 项 环 保 投 资 万 元, 占 工 程 实 际 总 投 资 亿 元 的 3.10% 12.3 环 境 影 响 调 查 结 论 生 态 影 响 调 查 ⑴ 生 态 敏 感 区 调 查 本 公 路 约 6.8km(K1517~K ) 路 段 沿 汉 仙 岩 规 划 边 界 建 设, 其 中 在 K 处 距 保 护 区 规 划 边 界 最 近, 距 离 为 100m 2014 年 4 月 会 昌 县 旅 游 局 出 具 证 明, 说 明 公 路 位 于 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 规 划 范 围 之 外, 公 路 施 工 期 间 建 设 单 位 和 施 工 单 位 按 照 环 保 要 求 采 取 了 相 应 的 施 工 期 环 保 措 施, 减 缓 了 对 环 境 的 影 响 项 目 建 设 方 便 并 带 动 了 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区 的 旅 游 ⑵ 生 态 影 响 调 查 本 项 目 基 本 在 瑞 金 市 赣 州 市 ( 会 昌 县 寻 乌 县 ) 选 线, 避 开 了 经 济 人 口 相 对 集 中 的 区 域, 避 开 了 生 态 敏 感 区, 经 过 区 域 无 典 型 地 带 性 植 物, 无 保 护 野 生 动 植 物 集 中 分 布 地 通 过 生 态 护 坡 植 被 恢 复 绿 化 复 耕 等 措 施, 工 程 未 对 区 域 植 被 及 野 生 动 物 资 源 带 来 不 利 影 响 公 路 建 设 对 沿 线 县 市 区 耕 地 及 人 均 耕 地 面 积 的 变 化 影 响 不 大 同 时 建 设 单 位 与 沿 线 各 县 市 签 订 了 耕 地 占 补 平 衡 协 议, 由 各 县 市 人 民 政 府 负 责 开 垦 造 地 工 程 建 设 对 农 业 生 态 影 响 较 小 验 收 调 查 在 距 离 公 路 中 心 线 300 的 两 侧 范 围 内 未 发 现 环 评 报 告 提 到 的 玉 兰 树 香 樟 喜 树 甜 櫧 栲 猴 欢 喜 长 红 檵 木, 工 程 对 上 述 古 树 未 产 生 影 响 ⑶ 水 土 流 失 影 响 调 查 348

357 12.0 调 查 结 论 及 建 议 工 程 实 际 设 置 取 弃 土 场 数 量 位 置 面 积 与 环 评 阶 段 发 生 一 定 变 化, 变 化 原 因 主 要 为 线 位 摆 动, 路 基 土 石 方 总 数 量 发 生 变 化 全 线 借 方 万 万 m 3, 弃 方 为 万 m 3, 实 际 设 置 取 土 场 16 个, 弃 土 场 27 个 项 目 取 土 结 束 后, 大 部 分 取 土 场 进 行 了 土 地 平 整, 较 陡 的 边 坡 削 坡 放 缓 汇 水 面 积 较 大 的 地 方 修 建 了 截 排 水 沟, 排 泄 雨 水 至 自 然 排 水 系 统 场 地 基 本 进 行 了 植 被 恢 复 或 复 耕 ( 鱼 塘 ),16 处 取 土 场, 其 中 13 处 恢 复 效 果 良 好,2 处 移 交 当 地 果 农 种 植 脐 橙,1 处 恢 复 效 果 一 般 沿 线 弃 土 场 基 本 按 照 先 拦 后 弃 的 原 则 修 建 了 挡 渣 墙 挡 渣 墙 拦 渣 保 土 效 果 显 著, 未 造 成 水 土 流 失 危 害 场 地 基 本 进 行 了 植 被 恢 复,27 处 弃 土 场, 其 中 24 处 恢 复 效 果 良 好, 1 处 恢 复 效 果 一 般,2 处 移 交 当 地 ⑷ 边 坡 防 护 及 排 水 工 程 有 效 性 调 查 工 程 采 用 了 工 程 防 护 和 植 被 防 护 相 结 合 的 生 态 防 护 措 施 采 用 多 处 植 物 护 坡 公 路 排 水 设 施 输 导 径 流 防 冲 刷 效 果 较 好, 保 证 了 路 基 稳 定, 避 免 了 路 基 冲 蚀 ⑸ 山 岭 重 丘 区 保 护 措 施 公 路 K1519 至 1529 为 岭 重 丘 区, 为 保 护 山 岭 重 丘 区 路 段 生 态 系 统 的 完 整 性, 该 路 段 主 要 以 高 架 桥 和 隧 道 形 式, 其 中 隧 道 4 座 3.195km, 桥 梁 4 座 2075m, 占 山 岭 重 丘 区 段 总 长 度 的 52.7%, 避 免 了 高 填 深 挖 引 发 的 水 土 流 失 影 响, 最 大 限 度 减 少 了 植 被 破 坏, 保 持 了 该 路 段 生 态 系 统 的 完 整 性 通 过 调 查 走 访, 该 路 段 隧 道 施 工 未 发 生 隧 道 涌 水 及 影 响 区 域 水 文 地 质 条 件 的 事 件 ⑹ 公 路 绿 化 及 景 观 协 调 性 调 查 工 程 采 用 了 种 植 乔 木 灌 木 植 草 等 多 种 绿 化 方 式, 铺 设 草 皮 hm 2, 种 植 灌 木 万 株 乔 木 万 株, 攀 缘 垂 吊 地 被 植 物 1.02 万 株, 植 物 措 施 面 积 hm 2, 对 减 少 水 土 流 失 净 化 空 气 降 低 噪 声 缓 解 驾 驶 员 疲 劳 美 化 公 路 景 观 等 起 到 了 一 定 作 用 高 速 公 路 不 仅 是 交 通 运 输 通 道, 也 是 地 区 对 外 开 放 的 门 本 公 路 线 形 边 坡 防 护 设 计 合 理, 服 务 区 和 收 费 站 各 具 特 色, 与 周 围 景 观 协 调, 给 人 现 代 交 通 的 美 感, 尤 其 汉 仙 岩 风 景 区 观 景 台 的 设 计 给 司 乘 人 员 提 供 了 安 全 舒 适 的 赏 景 空 间 声 环 境 影 响 调 查 ⑴ 施 工 期 施 工 场 地 远 离 集 中 居 民 区 设 置 临 时 隔 声 板 合 理 安 排 施 工 时 间 及 运 输 道 路, 根 据 调 查 期 间 走 访 的 结 果, 沿 线 居 民 均 表 示 未 发 生 噪 声 扰 民 事 件 349

358 12.0 调 查 结 论 及 建 议 ⑵ 环 评 报 告 调 查 声 环 境 保 护 目 标 共 82 处 ( 包 括 学 校 3 处 幼 儿 园 2 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处, 包 括 连 接 线 3 处 ), 经 核 查, 由 于 线 路 避 让 水 源 保 护 区, 避 让 矿 产 覆 压 资 源 等 原 因 导 致 线 位 摆 动, 新 增 敏 感 点 87 处 ( 其 中 3 处 为 环 评 阶 段 遗 漏 ), 另 原 有 环 评 阶 段 的 42 处 敏 感 点 调 整 出 调 查 范 围, 验 收 阶 段 声 环 境 环 境 空 气 保 护 目 标 共 敏 感 点 127 处 ( 包 括 学 校 3 处 卫 生 院 1 处 敬 老 院 1 处, 包 括 连 接 线 3 处 ) 验 收 调 查 报 告 重 点 调 查 环 评 阶 段 已 存 在 及 因 路 线 优 化 环 评 统 计 误 差 增 加 的 环 境 敏 感 目 标, 对 新 建 房 屋 仅 进 行 简 要 分 析, 提 出 控 制 要 求 环 评 报 告 提 出 设 置 17 处 声 屏 障 ( 长 6650m) 建 设 单 位 为 上 述 8 处 环 境 敏 感 目 标 设 置 声 屏 障 1500m, 其 余 9 出 院 要 求 设 置 声 屏 障 的 敏 感 点 因 路 线 偏 移 不 在 200m 范 围 内, 实 际 工 程 实 施 对 沿 线 70 个 敏 感 点 设 置 了 声 屏 障 8820m, 声 屏 障 的 高 度 及 长 度 基 本 符 合 环 评 要 求 ⑶ 赣 州 市 环 境 监 测 站 在 进 行 监 测 期 间, 记 录 了 该 高 速 公 路 车 流 量, 目 前 会 昌 互 通 ~ 会 昌 筠 门 岭 互 通 会 昌 筠 门 岭 互 通 ~ 寻 乌 东 互 通 寻 乌 东 互 通 ~ 寻 乌 南 桥 互 通 车 流 量 分 别 为 6208 pcu/d 4073pcu/d 3468pcu/d, 为 工 可 预 测 初 期 车 流 量 的 的 61.7~113.8% 在 这 种 交 通 量 状 况 下, 沿 线 对 70 个 敏 感 点 设 置 声 屏 障, 选 择 其 中 37 处 有 代 表 性 环 境 敏 感 目 标 进 行 监 测, 监 测 结 果 表 明 声 环 境 质 量 均 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 2 类 标 准 要 求 由 于 目 前 寻 乌 至 广 东 省 河 源 高 速 公 路 尚 未 全 线 贯 通, 寻 乌 南 桥 互 通 ~ 终 点 尚 未 形 成 交 通 量 随 着 广 东 段 的 接 通, 车 流 量 会 增 加, 交 通 噪 声 对 沿 线 敏 感 目 标 的 影 响 将 逐 步 增 大 ⑷ 根 据 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果, 起 点 至 会 昌 段 昼 间 距 路 肩 20m 夜 间 距 路 肩 120m 外 满 足 2 类 标 准 会 昌 至 筠 门 岭 昼 间 距 路 肩 20m 夜 间 距 路 肩 60m 外 满 足 2 类 标 准 筠 门 岭 至 寻 乌 段 距 路 肩 20m 夜 间 距 路 肩 60m 外 满 足 2 类 标 准 寻 乌 至 南 桥 段 距 路 肩 20m 夜 间 距 路 肩 60m 外 满 足 2 类 标 准 噪 声 衰 减 规 律 表 明 距 离 增 加 一 倍, 噪 声 减 小 约 为 2dB(A) ⑸ 全 线 的 采 用 声 屏 障 为 两 种 类 型, 即 路 基 段 声 屏 障 和 桥 梁 段 声 屏 障, 路 基 声 屏 障 高 度 为 3.0m, 桥 梁 段 声 屏 障 为 2.0m 在 目 前 的 车 流 量 情 况 下, 声 屏 障 后 10 米, 降 噪 效 果 约 1.7~4.4dB(A), 声 屏 障 后 20m, 降 噪 效 果 约 为 1.3~3.8dB(A); 声 屏 障 后 30m 以 上, 降 噪 效 果 约 为 1.4~3.0 db(a) 声 屏 障 降 噪 效 果 与 声 屏 障 材 质 布 局 方 式 密 切 相 关 根 据 监 测 结 果, 在 目 前 的 车 流 量 情 况 下, 声 屏 障 的 降 噪 效 果 为 1.4~4.6dB(A), 降 噪 效 果 与 声 障 的 长 度 有 一 定 的 关 系, 声 障 长 的 效 果 要 好 于 声 障 短 的 效 果 工 程 沿 线 设 置 声 屏 障 104 处, 其 中 62 处 长 度 小 于 100m,36 处 长 度 在 100m 至 200m 之 间,6 处 长 度 大 于 200m 结 合 监 测 350

359 12.0 调 查 结 论 及 建 议 结 果 判 断, 沿 线 声 屏 障 对 减 缓 交 通 噪 声 影 响 有 一 定 作 用 ⑹ 因 敏 感 目 标 数 量 有 一 定 程 度 变 化, 故 调 查 报 告 对 声 环 境 敏 感 点 按 近 期 中 期 远 期 进 行 预 测 后 分 析 根 据 预 测 结 果, 公 路 超 标 敏 感 点 64 处, 近 期 敏 感 点 4a 区 昼 间 均 未 超 标, 夜 间 超 标 值 为 0.2~6.5dB; 近 期 敏 感 点 2 类 区 昼 间 所 有 敏 感 点 昼 间 均 不 超 标, 夜 间 超 标 0.1~6.7dB 营 运 中 期 敏 感 点 4a 类 区 昼 间 均 不 超 标,4a 类 区 夜 间 超 标 超 标 值 为 0.1~10.4dB; 营 运 中 期 敏 感 点 2 类 区 超 标 值 为 0.4~1.8dB, 夜 间 超 标 0.1~10.6dB 目 前 进 行 噪 声 实 际 监 测 结 果 表 明 所 有 噪 声 监 测 点 均 未 超 标, 建 设 单 位 已 对 70 个 敏 感 点 设 置 了 声 屏 障 (104 处 ), 可 降 噪 1.3~4.4dB, 目 前 实 际 实 施 的 监 测 结 果 表 明, 敏 感 点 均 未 有 超 标, 实 际 声 环 境 量 要 优 于 预 测 的 结 果 根 据 预 测 结 果, 建 议 对 沿 线 49 处 敏 感 点 进 行 跟 踪 监 测, 在 监 测 结 果 超 标 的 情 况 下, 及 时 采 取 隔 声 窗 声 屏 障 等 补 充 措 施 预 留 措 施 费 用 估 算 905 万 元, 包 括 :6 处 敏 感 点 预 留 声 屏 障 措 施, 共 计 设 置 7 段 声 屏 障,2310 延 米, 费 用 估 算 462 万 元 ;44 处 敏 感 点 预 留 隔 声 窗 措 施 ( 其 中 含 1 处 敏 感 点 已 预 留 声 屏 障 措 施 ), 共 计 443, 费 用 估 算 443 万 元 ⑺ 管 理 单 位 应 重 视 营 运 期 中 期 远 期 的 跟 踪 监 测 及 居 民 投 诉, 加 强 声 屏 障 维 护, 适 时 落 实 操 作 性 可 行 的 降 噪 措 施, 确 保 沿 线 声 环 境 质 量 达 标, 并 承 担 相 关 降 噪 费 用 同 时 建 议 瑞 金 市 会 昌 市 寻 乌 县 规 划 部 门 加 强 道 路 沿 线 建 筑 物 的 控 制 起 点 ~ 会 昌 段 距 路 中 心 线 160m 200m 范 围 内, 不 宜 新 建 学 校 医 院 敬 老 院 和 集 中 居 民 区 等 敏 感 建 筑 物 (2 类 功 能 区 ) 在 噪 声 防 护 距 离 内, 视 具 体 情 况 建 设 非 噪 声 敏 感 类 型 的 建 筑 物 ( 如 门 面 房 工 业 商 业 用 房 ) 或 自 身 采 取 噪 声 防 护 措 施 的 居 住 区 及 学 校 医 院 等, 降 噪 防 护 费 用 由 建 筑 物 建 设 方 承 担 水 环 境 污 染 影 响 调 查 建 设 单 位 执 行 了 环 保 部 交 通 部 环 境 保 护 办 公 室 的 主 要 批 复 意 见, 采 取 措 施 防 止 或 减 少 施 工 期 和 运 营 期 对 水 域 的 影 响 ⑴ 公 路 跨 越 湘 水 吉 潭 河 等 2 条 河 流 有 集 中 城 镇 饮 用 水 源 取 水 口 筠 门 岭 取 水 口 已 按 批 复 要 求 给 予 补 偿 并 实 行 搬 迁, 筠 门 岭 镇 取 水 口 搬 迁 至 湘 水 大 桥 上 游 2 Km 的 汉 仙 湖, 吉 潭 河 取 水 口 位 于 吉 潭 河 大 桥 下 游 1.7Km 湘 水 和 吉 潭 河 上 跨 桥 梁 湘 水 大 桥 吉 潭 河 大 桥 均 设 置 桥 面 径 流 收 集 系 统 和 应 急 水 池, 并 配 备 风 险 应 急 材 料 ⑵ 施 工 期 注 重 了 对 沿 线 水 体 的 保 护, 大 型 涉 水 桥 梁 桩 基 施 工 在 围 堰 中 进 行, 生 产 废 水 进 行 沉 淀 处 理, 施 工 营 地 租 用 民 房, 生 活 污 水 经 化 粪 池 处 理 后 用 于 农 业 灌 溉, 工 程 基 本 未 对 沿 线 水 体 产 生 负 面 影 响 351

360 12.0 调 查 结 论 及 建 议 ⑶ 沿 线 服 务 区 及 收 费 管 理 所 均 已 安 装 污 水 处 理 设 施 ( 共 计 11 套 ), 经 监 测, 污 水 处 理 效 果 达 到 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 一 级 标 准 要 求 同 时 满 足 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB ) ⑷ 地 表 水 质 量 与 环 境 评 价 阶 段 的 地 表 水 环 境 质 量 比 较, 水 质 情 况 变 化 不 大 说 明 本 公 路 项 目 建 设 没 有 直 接 污 染 相 关 水 体 ⑸ 本 工 程 路 基 路 面 排 水 设 施 完 善, 路 面 径 流 对 沿 线 水 环 境 无 明 显 影 响 环 境 空 气 污 染 影 响 调 查 ⑴ 施 工 期 采 取 了 沥 青 混 凝 土 集 中 站 拌, 拌 合 场 所 远 离 居 民 区, 粉 状 材 料 运 输 及 堆 放 采 用 蓬 布 遮 盖 和 定 期 洒 水 等 措 施, 控 制 环 境 空 气 污 染 公 众 意 见 调 查 结 果 表 明, 工 程 施 工 对 沿 线 居 民 生 活 生 产 影 响 较 小 ⑵ 营 运 初 期 由 于 车 流 量 相 对 较 小, 公 路 汽 车 尾 气 的 排 放 对 当 地 的 环 境 空 气 质 量 的 影 响 较 小, 对 环 境 保 护 目 标 不 产 生 污 染 影 响 ⑶ 营 运 期 在 中 央 分 隔 带 道 路 两 旁 进 行 了 大 量 绿 化, 在 美 好 环 境 的 同 时, 对 吸 收 汽 车 尾 气 中 的 有 害 气 体 起 到 了 积 极 的 作 用 ⑷ 服 务 区 和 收 费 站 等 辅 助 设 施 均 采 用 清 洁 液 化 气 煤 油 为 能 源, 未 设 置 燃 料 锅 炉, 未 对 环 境 空 气 质 量 造 成 影 响 ⑸ 公 路 特 长 隧 道 设 置 了 自 动 通 风 设 备, 改 善 隧 道 空 气 环 境 质 量, 监 测 结 果 表 明, 隧 道 内 及 隧 道 口 环 境 空 气 质 量 满 足 标 准 要 求 固 体 废 物 影 响 调 查 施 工 期 固 体 废 物 主 要 有 建 筑 垃 圾 施 工 废 渣 生 活 垃 圾 等 在 施 工 场 地 内 设 置 垃 圾 存 放 点, 将 建 筑 垃 圾 生 活 垃 圾 统 一 集 中, 由 临 近 城 镇 的 环 卫 部 门 定 期 清 运, 对 周 围 环 境 影 响 较 小 营 运 期 公 路 沿 线 服 务 区 及 收 费 管 理 所 设 置 多 处 垃 圾 收 集 装 置 ( 垃 圾 桶 垃 圾 箱 垃 圾 池 等 ), 定 期 清 运 或 处 理, 路 面 散 落 物 由 专 职 人 员 清 扫, 可 保 证 固 体 废 物 得 到 合 理 处 置 污 水 处 理 设 施 污 泥 由 吸 粪 车 定 期 抽 吸 外 运 社 会 环 境 影 响 调 查 ⑴ 本 工 程 是 国 家 规 划 高 速 公 路 7918 网 中 的 第 四 纵, 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 公 路 是 济 广 高 速 在 江 西 境 内 的 最 后 一 段, 也 是 江 西 省 规 划 的 三 纵 四 横 高 速 公 路 主 骨 架 中 的 第 一 纵 的 组 成 部 分 本 项 目 建 成 在 江 西 东 部 形 成 352

361 12.0 调 查 结 论 及 建 议 了 一 条 纵 贯 南 北 的 省 际 快 速 大 通 道, 可 使 省 内 高 速 公 路 骨 架 体 系 更 为 完 善, 它 对 构 筑 国 家 高 速 公 路 网 和 江 西 省 高 速 公 路 网 发 展 江 西 省 经 济 加 快 革 命 老 区 脱 贫 致 富 均 有 十 分 重 要 的 意 义 ⑵ 工 程 不 涉 及 学 校 医 院 养 老 院 等 特 殊 敏 感 目 标 的 拆 迁 重 建 全 部 拆 迁 对 象 均 为 居 民 房 屋 晒 坪 棚 房 建 设 单 位 江 西 省 交 通 厅 与 涉 及 征 地 拆 迁 区 域 的 人 民 政 府 国 土 厅 签 订 了 征 地 拆 迁 包 干 协 议 ( 典 型 样 本 见 附 件 17), 由 地 方 各 级 政 府 实 施 拆 迁 安 置 工 作 各 地 政 府 成 立 了 拆 迁 安 置 办 公 室, 拆 迁 工 程 按 照 江 西 省 征 用 土 地 管 理 办 法 的 相 关 要 求 和 补 偿 标 准 进 行 未 收 到 有 关 征 地 拆 迁 的 投 诉 ⑶ 本 工 程 实 际 设 置 了 互 通 式 立 交 4 座, 桥 梁 89 座, 通 道 涵 洞 424 道, 桥 梁 设 置 数 量 与 环 评 阶 段 相 同, 通 道 和 涵 洞 有 所 减 少, 通 道 和 涵 洞 设 计 的 数 量 满 足 规 范 要 求, 并 现 有 沿 线 居 民 的 出 行 交 往 和 农 耕 需 要, 减 少 的 原 因 主 要 是 因 为 路 线 摆 动 所 致 现 有 桥 梁 通 道 涵 洞 的 设 置 仍 能 较 好 地 解 决 了 与 现 有 的 公 路 沿 线 河 流 乡 村 道 路 和 田 间 耕 作 等 道 路 的 交 叉 问 题, 满 足 了 两 侧 居 民 对 外 交 往 和 农 业 耕 作 的 需 要 ⑷ 建 设 单 位 委 托 江 西 省 文 物 考 古 研 究 所 对 项 目 红 线 范 围 内 的 文 物 点 进 行 了 抢 救 性 考 古 发 掘, 文 物 资 源 得 到 妥 善 保 护 ⑸ 公 路 未 穿 越 汉 仙 岩 风 景 名 胜 区, 公 路 距 风 景 区 边 界 的 最 近 距 离 约 100m 验 收 调 查 期 间 征 求 风 景 名 胜 区 环 境 主 管 部 门 会 昌 县 旅 游 局 意 见, 会 昌 市 旅 游 局 于 2014 年 4 月 出 具 证 明 说 明 公 路 建 设 及 运 营 未 对 景 区 产 生 明 显 不 利 影 响, 且 带 动 了 景 区 发 展 ⑹ 公 路 跨 越 的 湘 水 吉 潭 河 2 条 河 流, 因 涉 饮 用 水 均 设 置 了 桥 面 径 流 收 集 及 沉 淀 系 统, 防 止 危 险 品 运 输 事 故 对 水 体 的 污 染 公 路 管 理 单 位 制 定 了 应 急 预 案, 危 险 品 运 输 管 理 制 度, 大 型 水 体 及 隧 道 风 险 防 范 措 施, 能 避 免 风 险 事 故 的 发 生 建 议 瑞 寻 公 司 结 合 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 管 理 暂 行 办 法 要 求 对 现 有 应 急 预 案 进 行 完 善, 重 点 分 析 本 单 位 周 边 环 境 状 况 环 境 敏 感 点 分 布 应 急 物 资 储 备 及 与 地 方 政 府 环 保 部 门 应 急 预 案 的 衔 接 问 题 编 制 完 成 后 应 组 织 评 估, 并 报 当 地 环 境 主 管 部 门 备 案 公 众 意 见 调 查 公 众 普 遍 认 为 本 工 程 总 体 建 设 水 平 较 高, 对 施 工 期 试 营 运 期 环 保 工 作 基 本 满 意 沿 线 环 境 主 管 部 门 在 工 程 施 工 营 运 期 间 未 收 到 投 诉 调 查 期 间, 已 在 风 景 名 胜 区 管 理 部 门 取 弃 土 场 施 工 营 地 白 站 黑 站 等 所 在 地 的 村 委 或 镇 委 取 得 相 关 证 明 意 见 环 境 管 理 及 监 控 计 划 落 实 情 况 调 查 工 程 将 施 工 环 境 监 理 纳 入 工 程 监 理, 各 标 段 配 备 环 境 监 理 工 程 师, 定 期 编 制 监 理 报 353

362 12.0 调 查 结 论 及 建 议 告, 反 映 了 施 工 期 环 保 措 施 执 行 情 况 工 程 接 受 地 方 环 境 主 管 部 门 的 监 督, 但 未 开 展 施 工 期 环 境 监 测, 经 走 访 沿 线 居 民, 均 反 映 施 工 未 对 沿 线 环 境 造 成 明 显 不 利 影 响, 当 地 环 保 部 门 未 收 到 环 保 投 诉 12.4 建 议 ⑴ 完 善 沿 线 取 弃 土 场 施 工 场 地 的 植 被 恢 复 及 利 用 工 作, 加 强 水 土 保 持 设 施 的 后 续 养 护 与 管 理 ⑵ 目 前 公 路 车 流 量 不 大, 服 务 区 生 活 污 水 量 较 小, 营 运 期 应 强 化 服 务 区 污 水 排 放 口 监 测, 确 保 污 水 达 标 排 放, 同 时 考 虑 回 用 于 场 地 绿 化 ⑶ 湘 水 吉 潭 河 等 桥 梁 设 置 了 桥 面 径 流 收 集 系 统, 事 故 状 态 应 注 重 及 时 堵 漏, 组 织 应 急 车 辆 抽 取 事 故 溢 液 建 议 进 一 步 加 强 危 险 品 运 输 管 理, 避 免 对 沿 线 水 体 植 被 及 集 中 居 民 区 的 影 响 并 结 合 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 管 理 暂 行 办 法 要 求 对 现 有 应 急 预 案 进 行 完 善, 并 报 当 地 环 境 主 管 部 门 备 案 ⑷ 随 着 车 流 量 逐 步 增 大, 公 路 管 理 单 位 应 高 度 重 视 营 运 期 声 环 境 跟 踪 监 测 及 居 民 投 诉, 适 时 落 实 预 留 的 降 噪 措 施, 并 承 担 现 有 居 民 区 学 校 等 建 筑 噪 声 防 治 的 责 任 和 费 用 ⑸ 起 点 ~ 会 昌 段 距 路 中 心 线 160m 200m 范 围 内, 不 宜 新 建 学 校 医 院 敬 老 院 和 集 中 居 民 区 等 敏 感 建 筑 物 (2 类 功 能 区 ) 在 噪 声 防 护 距 离 内, 视 具 体 情 况 建 设 非 噪 声 敏 感 类 型 的 建 筑 物 ( 如 门 面 房 工 业 商 业 用 房 ) 或 自 身 采 取 噪 声 防 护 措 施 的 居 住 区 及 学 校 医 院 等, 降 噪 防 护 费 用 由 建 筑 物 建 设 方 承 担 ⑹ 服 务 区 垃 圾 采 取 简 易 焚 烧 的 方 式 将 对 环 境 空 气 造 成 二 次 污 染, 此 方 法 不 可 取, 建 议 垃 圾 运 至 垃 圾 场 处 理 12.5 竣 工 验 收 结 论 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 ( 赣 粤 界 ) 段 的 建 设 不 存 在 重 大 环 境 问 题, 以 环 境 保 护 为 出 发 点, 以 建 设 生 态 公 路 环 保 公 路 为 理 念, 落 实 了 环 评 报 告 书 及 其 批 复 文 件 提 出 的 各 项 环 境 保 护 措 施, 保 护 了 沿 线 生 态 和 环 境 质 量 调 查 报 告 认 为, 本 项 目 总 体 达 到 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 要 求, 具 备 申 请 环 保 验 收 的 条 件 354