<4D F736F F D20B3A4BDADCFC2D3CEB0B2C7ECBAD3B6CEBABDB5C0D5FBD6CEB6FEC6DAB9A4B3CCB1A8B8E6CAE9D0DE5FC8ABB1BE5F2E646F63>
|
|
|
- 黍 王
- 9 years ago
- Views:
Transcription
1 证 书 编 号 : 国 环 评 证 甲 字 第 2603 号 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 建 设 单 位 : 长 江 航 道 局 评 价 单 位 : 二 一 五 年 六 月
2
3
4 项 目 名 称 : 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 评 价 单 位 : 项 目 负 责 人 :
5 前 言 前 言 长 江 下 游 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游 安 庆 至 南 京 之 间, 上 起 皖 河 口 ( 下 游 里 程 643km), 下 至 五 更 矶 ( 下 游 里 程 572km), 全 长 71km, 由 安 庆 太 子 矶 和 贵 池 三 个 水 道 组 成 长 江 航 道 局 已 于 2010 年 10 月 组 织 开 工 建 设 了 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程, 于 2012 年 4 月 完 工 工 程 主 要 包 括 一 道 新 洲 洲 头 护 滩 带 一 道 新 洲 右 缘 护 滩 带 两 道 护 底 带 鹅 毛 洲 左 缘 护 岸 工 程 以 及 透 水 框 架 促 淤 带 在 前 期 实 施 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 后, 安 庆 水 道 初 步 控 制 了 新 中 汊 的 发 展, 但 中 洪 水 期 控 制 效 果 不 明 显, 且 新 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 明 显, 将 可 能 导 致 航 道 条 件 的 进 一 步 恶 化 ; 贵 池 水 道 现 行 航 道 尺 度 满 足 建 设 标 准, 但 汊 道 分 流 格 局 正 在 发 生 持 续 性 的 变 化, 崇 文 洲 头 低 滩 及 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 冲 淤 消 长, 中 港 进 口 航 道 条 件 恶 化, 上 下 深 槽 交 错 加 剧 为 稳 定 安 庆 水 道 贵 池 水 道 的 汊 道 分 流 格 局, 遏 制 航 道 条 件 的 不 利 变 化 趋 势, 确 保 十 二 五 期 规 划 目 标 的 全 面 实 现, 依 据 国 家 发 改 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( 发 改 基 础 [2012]1526 号 ) 文 件 精 神, 交 通 运 输 部 在 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 基 础 上, 增 加 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程, 并 以 交 通 运 输 部 厅 函 规 划 [2014]74 号 交 通 运 输 部 办 公 厅 关 于 同 意 开 展 长 江 中 游 新 洲 至 九 江 河 段 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 等 项 目 前 期 工 作 的 函, 督 促 长 江 航 道 局 尽 快 开 展 本 项 目 前 期 工 作, 以 保 障 长 江 安 庆 河 段 航 道 稳 定 促 进 长 江 沿 线 航 运 与 区 域 经 济 协 调 发 展 目 前 长 江 航 道 局 启 动 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 前 期 工 作, 并 委 托 长 江 航 道 规 划 设 计 研 究 院 开 展 工 程 可 行 性 研 究 报 告 编 制 工 作 根 据 拟 定 的 工 程 建 设 方 案, 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 建 设 内 容 包 括 : 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程 和 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 受 长 江 航 道 局 委 托, 承 担 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 环 境 影 响 评 价 工 作 长 江 航 道 局 于 2014 年 7 月 16 日 向 环 境 保 护 部 申 请 审 查 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书, 受 环 境 保 护 部 委 托, 环 境 保 护 部 环 境 工 程 评 估 中 心 于 2014 年 7 月 30 日 至 8 月 1 日 在 安 徽 省 安 庆 市 主 持 召 开 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 技 术 评 估 会,2014 年 10 月 29 日 环 境 保 护 部 办 公 厅 以 环 办 函 [2014]1421 号 文 关 于 不 批 准 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 通 知 不 予 批 准 该 项 目 环 境 影 响 报 告 书, 不 予 批 准 的 意 见
6 前 言 是 该 工 程 所 处 生 态 环 境 十 分 敏 感, 工 程 建 设 将 直 接 占 用 江 豚 等 水 生 生 物 重 要 生 境 由 此 导 致 对 江 豚 的 影 响 程 度 尚 不 明 确, 报 告 书 针 对 江 豚 提 出 的 保 护 措 施 有 效 性 尚 不 确 定 针 对 不 予 批 准 的 意 见, 评 价 单 位 对 报 告 书 进 行 了 修 改 和 完 善, 进 一 步 优 化 了 工 程 方 案 深 化 了 工 程 建 设 对 江 豚 的 影 响 程 度, 并 根 据 影 响 程 度 提 出 了 针 对 性 的 保 护 措 施, 同 时 对 保 护 措 施 的 有 效 性 进 行 了 补 充 分 析, 目 前 已 完 成 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书, 重 新 呈 报 环 境 保 护 部 审 查
7 目 录 目 录 1 总 论 项 目 背 景 项 目 建 设 的 必 要 性 编 制 目 的 编 制 依 据 评 价 等 级 与 评 价 范 围 评 价 标 准 环 境 保 护 目 标 评 价 重 点 评 价 时 段 及 评 价 技 术 路 线 29 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 地 理 位 置 航 道 及 航 运 现 状 运 量 预 测 工 程 建 设 方 案 施 工 方 案 投 资 估 算 工 程 分 析 64 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 安 庆 水 道 总 体 治 理 思 路 及 方 案 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 实 施 情 况 及 整 治 成 效 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 评 及 环 评 批 复 情 况 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 环 境 影 响 回 顾 东 流 水 道 航 道 整 治 工 程 江 豚 影 响 回 顾 94 4 区 域 环 境 概 况 自 然 环 境 概 况 影 响 区 社 会 经 济 概 况 环 境 现 状 调 查 与 评 价 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价 航 道 底 质 现 状 调 查 与 评 价 环 境 空 气 现 状 调 查 与 评 价 声 环 境 现 状 调 查 与 评 价 水 生 生 态 现 状 调 查 陆 域 生 态 现 状 调 查 环 境 影 响 评 价 河 势 演 变 趋 势 分 析 113
8 目 录 6.2 水 文 情 势 变 化 影 响 分 析 水 环 境 影 响 评 价 生 态 环 境 影 响 评 价 声 环 境 影 响 评 价 环 境 空 气 影 响 评 价 固 体 废 物 污 染 影 响 评 价 社 会 环 境 影 响 评 价 项 目 建 设 与 相 关 规 划 的 协 调 性 项 目 建 设 环 境 合 理 性 分 析 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 保 护 区 概 况 长 江 江 豚 生 态 习 性 评 价 江 段 水 文 特 性 评 价 江 段 江 豚 现 状 工 程 建 设 对 长 江 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 的 影 响 保 护 区 主 要 补 偿 措 施 和 经 费 预 算 专 题 报 告 结 论 保 护 区 专 题 报 告 审 查 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 保 护 区 概 况 工 程 建 设 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 保 护 区 的 影 响 保 护 对 策 与 措 施 水 生 生 物 保 护 经 费 预 算 保 护 区 专 题 报 告 审 查 及 批 复 环 境 风 险 评 价 评 价 目 的 风 险 识 别 和 评 价 工 作 等 级 确 定 事 故 源 项 分 析 事 故 风 险 预 测 与 评 价 水 生 生 态 风 险 分 析 公 众 参 与 公 众 参 与 的 目 的 调 查 实 施 调 查 结 果 公 众 意 见 反 馈 和 采 纳 环 境 保 护 措 施 环 境 保 护 措 施 船 舶 污 染 事 故 防 范 措 施 及 应 急 预 案 环 保 投 资 费 用 估 算 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 计 划 365
9 目 录 12.1 环 境 保 护 管 理 计 划 环 境 监 测 计 划 施 工 期 环 境 监 理 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 经 济 效 益 分 析 环 境 经 济 损 益 分 析 评 价 结 论 项 目 概 况 及 与 政 策 相 符 性 环 境 现 状 质 量 评 价 结 论 环 境 影 响 评 价 结 论 公 众 参 与 环 境 保 护 措 施 结 论 工 程 竣 工 环 保 验 收 总 结 论 392 附 件 : 附 件 1: 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 评 价 委 托 书 附 件 2: 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 基 础 建 设 现 状 简 介 附 表 : 建 设 项 目 环 境 保 护 审 批 登 记 表
10 1 总 论 1 总 论 1.1 项 目 背 景 长 江 干 线 航 道 是 全 国 内 河 水 运 发 展 和 建 设 的 重 点,2003 年 1 月, 原 交 通 部 在 组 织 专 题 研 究 论 证 和 开 展 协 调 工 作 基 础 上, 编 制 并 批 复 了 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 2005 年 11 月, 为 加 快 发 展 长 江 水 运 适 应 长 江 流 域 经 济 发 展 要 求, 原 交 通 部 会 同 长 江 沿 江 七 省 二 市 人 民 政 府 联 合 召 开 了 合 力 建 设 黄 金 水 道, 促 进 长 江 经 济 发 展 座 谈 会, 根 据 沿 江 经 济 发 展 的 新 形 势 和 新 要 求, 结 合 航 道 的 实 际 情 况, 对 长 江 干 线 航 道 建 设 标 准 进 行 了 局 部 调 整, 并 确 定 了 十 一 五 期 长 江 水 运 建 设 重 点 2009 年 初, 由 交 通 运 输 部 会 同 国 家 发 改 委 水 利 部 财 政 部 编 制 的 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 ( 简 称 纲 要 ) 正 式 获 得 国 务 院 同 意 纲 要 明 确 提 出 了 长 江 干 线 航 道 建 设 的 总 体 规 划 目 标 为 : 到 2020 年, 结 合 河 势 控 制 工 程, 长 江 干 线 航 道 得 到 系 统 治 理, 南 京 以 下 航 道 实 现 深 水 化, 中 游 航 道 基 本 畅 通, 上 游 航 道 通 航 条 件 全 面 改 善 ; 长 江 航 道 的 维 护 能 力 和 装 备 水 平 基 本 适 应 沿 江 经 济 社 会 的 发 展 需 求 长 江 水 运 的 优 势 充 分 体 现, 长 江 黄 金 水 道 的 作 用 充 分 发 挥 2009 年 8 月, 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部 上 海 市 人 民 政 府 江 苏 省 人 民 政 府 安 徽 省 人 民 政 府 江 西 省 人 民 政 府 湖 北 省 人 民 政 府 湖 南 省 人 民 政 府 重 庆 市 人 民 政 府 四 川 省 人 民 政 府 云 南 省 人 民 政 府 发 布 了 关 于 合 力 推 进 长 江 黄 金 水 道 建 设 的 若 干 意 见 ( 交 水 发 [2009]319 号 ), 旨 在 交 通 运 输 部 与 沿 江 各 省 市 人 民 政 府 进 一 步 加 大 力 度, 合 力 加 快 推 进 长 江 黄 金 水 道 建 设, 提 高 长 江 水 运 服 务 沿 江 经 济 社 会 发 展 的 能 力 2011 年 1 月 21 日, 国 务 院 颁 布 了 关 于 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展 的 意 见 ( 国 发 (2011)2 号 ), 意 见 提 出 要 利 用 10 年 左 右 的 时 间, 建 成 畅 通 高 效 平 安 绿 色 的 现 代 化 内 河 水 运 体 系 2011 年 6 月, 长 江 水 运 发 展 协 调 领 导 小 组 第 三 次 会 议 提 出 : 十 二 五 期 长 江 高 等 级 航 道 建 设 要 取 得 重 大 进 展, 干 线 航 道 提 前 5 年 基 本 实 现 规 划 目 标 2012 年 5 月, 国 家 发 改 委 下 发 了 国 家 发 展 改 革 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( 发 改 基 础 [2012]1526 号 ), 提 出 要 加 快 长 江 水 运 发 展, 充 分 发 挥 长 江 黄 金 水 道 作 用, 促 进 区 域 协 调 发 展, 突 出 重 点 分 布 实 施 十 二 五 规 划 航 道 项 目, 稳 步 推 进 长 江 干 线 航 道 整 治 工 程 建 设, 航 道 通 航 条 件 明 显 改 善 对 于 十 二 五 期 建 设 目 标 为 : 安 庆 至 芜 湖 段 航 道 水 深 提 高 至 6 米, 巩 固 安 庆 至 南 京 段 航 道 条 件, 其 中 批 复 重 点 建 设 项 目 包 括 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 为 加 快 黄 金 水 道 建 设, 长 江 干 线 航 道 主 管 部 门 第 1 页
11 1 总 论 拟 于 2015 年 提 前 实 现 规 划 目 标 进 一 步 加 强 长 江 航 道 建 设, 充 分 发 挥 长 江 水 运 优 势, 适 应 流 域 经 济 社 会 发 展 对 长 江 水 运 的 更 高 要 求, 长 江 中 下 游 航 道 整 治 工 程 已 全 面 系 统 展 开 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游 安 庆 至 南 京 之 间, 上 起 皖 河 口 ( 下 游 里 程 643km), 下 至 五 更 矶 ( 下 游 里 程 572km), 全 长 71km, 由 安 庆 太 子 矶 和 贵 池 三 个 水 道 组 成 安 庆 水 道 属 弯 曲 分 汊 型 河 段, 分 汊 段 新 洲 鹅 毛 洲 和 江 心 洲 并 列 于 江 中, 分 水 道 为 左 中 右 三 汊 左 汊 浅 滩 在 左 汊 进 口 仁 家 墩 附 近, 年 内 略 有 变 化, 汛 期 淤 积, 枯 水 期 略 有 冲 刷 受 汊 道 分 流 及 洲 滩 变 化 的 影 响, 左 汊 航 道 条 件 不 稳 定 贵 池 水 道 属 多 分 汊 河 型, 河 段 内 有 氽 水 洲 凤 凰 洲 碗 船 洲 崇 文 洲 和 兴 隆 洲, 将 河 道 分 为 三 汊, 为 左 汊 ( 北 港 ) 中 汊 ( 中 港 ) 和 右 汊 ( 南 港 ) 中 汊 ( 中 港 ) 水 深 条 件 目 前 相 对 较 好, 但 受 北 港 分 流 的 影 响, 在 崇 文 洲 头 附 近 有 一 段 浅 区, 个 别 枯 水 年 份 航 道 水 深 不 足 根 据 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015), 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 为 长 江 航 道 十 二 五 重 点 建 设 项 目, 长 江 航 道 局 对 安 庆 水 道 实 施 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程, 工 程 整 治 长 度 约 5km, 使 航 道 水 深 提 高 到 6.0m 交 通 运 输 部 于 2010 年 8 月 17 日 批 准 实 施 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程, 工 程 于 2010 年 10 月 开 工 建 设, 于 2012 年 4 月 完 工 安 庆 水 道 在 前 期 航 道 整 治 工 程 实 施 后 初 步 控 制 了 新 中 汊 的 发 展, 但 中 洪 水 期 控 制 效 果 不 明 显, 且 新 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 明 显, 将 可 能 导 致 航 道 条 件 的 进 一 步 恶 化 ; 贵 池 水 道 现 行 航 道 尺 度 满 足 建 设 标 准, 但 汊 道 分 流 格 局 正 在 发 生 持 续 性 的 变 化, 崇 文 洲 头 低 滩 及 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 冲 淤 消 长, 中 港 进 口 航 道 条 件 恶 化, 上 下 深 槽 交 错 加 剧, 亟 需 实 施 整 治 工 程, 控 制 分 流 格 局 的 同 时, 稳 定 中 港 进 口 航 道 边 界, 遏 制 不 利 变 化 趋 势 为 稳 定 安 庆 水 道 贵 池 水 道 的 汊 道 分 流 格 局, 抑 制 不 利 变 化, 遏 制 航 道 条 件 的 不 利 变 化 趋 势, 实 施 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 是 十 分 必 要 的 同 时, 为 贯 彻 落 实 大 力 发 展 长 江 航 运 国 家 战 略, 改 善 航 道 条 件, 确 保 安 庆 河 段 规 划 目 标 的 实 现, 交 通 运 输 部 在 实 施 十 二 五 规 划 过 程 中, 总 结 了 十 二 五 发 展 规 划 工 作 的 经 验 和 存 在 的 问 题, 依 据 国 家 发 改 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( 发 改 基 础 [2012]1526 号 ) 的 精 神, 充 分 认 识 长 江 航 道 建 设 的 复 杂 多 变 性 及 其 影 响 的 不 确 定 性 因 素, 加 强 航 道 观 测 分 析 和 项 目 前 期 研 究, 掌 握 航 道 变 化 规 律, 优 化 建 设 方 案, 对 安 庆 河 段 航 道 整 治 工 程 建 设 内 容 进 行 了 优 化 调 整, 在 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 基 础 上, 增 加 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程, 并 以 交 通 运 输 部 厅 函 规 划 [2014]74 号 交 通 运 输 部 办 公 厅 关 于 同 意 开 展 长 江 中 游 新 洲 至 九 江 河 段 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 等 项 目 前 期 工 作 的 函 明 确 同 意 长 江 航 道 局 要 抓 紧 开 展 该 项 目 前 期 工 作, 以 确 第 2 页
12 1 总 论 保 十 二 五 期 规 划 目 标 实 现 党 中 央 国 务 院 高 度 重 视 长 江 黄 金 水 道 建 设 2012 年 12 月 李 克 强 总 理 在 赴 江 西 湖 北 两 省 调 研 后 批 示 : 要 提 升 长 江 黄 金 水 道 通 航 能 力, 开 展 长 江 干 流 河 道 模 型 试 验 研 究 论 证 2013 年 7 月 21 日, 习 近 平 总 书 记 在 湖 北 武 汉 新 港 进 行 考 察 时 做 出 了 长 江 流 域 要 加 强 合 作, 发 挥 内 河 航 运 作 用, 把 全 流 域 打 造 成 黄 金 水 道 的 重 要 指 示 2014 年 6 月, 李 克 强 总 理 在 重 庆 召 开 座 谈 会, 要 求 依 托 黄 金 水 道 建 设 长 江 经 济 带, 为 中 国 经 济 持 续 发 展 提 供 重 要 支 撑 2014 年 9 月 12 日, 国 务 院 以 ( 国 发 [2014]39 号 ) 下 发 了 国 管 院 关 于 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展 的 指 导 意 见, 要 求 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展, 打 造 中 国 经 济 新 支 撑 带 加 快 实 施 重 大 航 道 整 治 工 程, 下 游 重 点 实 施 12.5 米 深 水 航 道 延 伸 至 南 京 工 程 ; 中 游 重 点 实 施 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程, 加 强 航 道 工 程 模 型 试 验 研 究 ; 上 游 重 点 研 究 实 施 重 庆 至 宜 宾 段 航 道 整 治 工 程 近 年 来, 随 着 长 江 上 下 游 航 道 条 件 的 改 善, 长 江 宜 昌 至 安 庆 段 航 道 与 上 下 游 航 道 水 深 相 比 明 显 偏 低, 因 此, 为 满 足 沿 江 经 济 对 航 运 快 速 发 展 的 迫 切 需 求, 在 现 状 航 道 条 件 下, 需 要 通 过 实 施 航 道 治 理, 进 一 步 提 高 长 江 干 线 宜 昌 至 安 庆 段 航 道 水 深 国 家 发 展 改 革 委 2014 年 2 月 印 发 了 长 江 宜 昌 至 安 庆 段 航 道 整 治 模 型 试 验 研 究 工 作 方 案 的 通 知 ( 发 改 办 基 础 号 ) 要 求 开 展 原 型 观 测 模 型 研 究 和 外 部 影 响 研 究, 论 证 宜 昌 至 武 汉 段 航 道 水 深 提 高 到 4.5m 武 汉 至 安 庆 段 航 道 水 深 提 高 到 6m 的 可 能 性 安 庆 河 段 航 道 位 于 武 汉 至 安 庆 段 航 道 下 游, 安 庆 河 段 航 道 水 深 提 高 到 6m 是 论 证 武 汉 至 安 庆 段 航 道 水 深 提 高 到 6m 可 行 性 的 前 置 条 件 长 江 航 道 局 委 托 长 江 航 道 规 划 设 计 研 究 院 开 展 工 程 可 行 性 研 究 报 告 编 制 工 作, 根 据 设 计 拟 定 的 方 案, 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 建 设 内 容 包 括 :1. 新 洲 头 部 守 护 工 程 : 新 洲 头 部 低 滩 上 布 置 一 道 纵 向 护 滩 带, 长 度 为 1500m, 宽 度 100m 2. 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 : 安 庆 水 道 在 新 中 汊 进 口 已 建 1# 2# 护 底 带 的 基 础 上, 深 槽 部 位 加 高 1m 3. 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 : 通 过 梳 齿 型 型 护 滩 带 守 护 洲 头, 减 少 崇 文 洲 洲 头 低 滩 的 冲 刷 后 退, 维 持 目 前 较 好 的 滩 槽 形 态, 遏 制 中 港 进 口 段 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 纵 向 护 滩 带 长 度 800m, 横 向 护 滩 带 长 度 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 4. 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 : 通 过 护 滩 带 守 护 崇 文 洲 洲 头 右 缘, 减 少 崇 文 洲 洲 头 右 缘 的 冲 刷 后 退, 维 持 目 前 较 好 的 滩 槽 形 态, 遏 制 中 港 进 口 段 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 护 滩 带 长 度 为 280m, 宽 度 为 120m 5. 北 港 控 制 工 程 : 在 北 港 布 置 有 两 道 护 底 带 (BK#1 BK#2), 分 别 长 606m 535m, 护 底 带 宽 120m 6. 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 : 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m, 崇 文 洲 第 3 页
![2014 年 9 月 12 日, 国 务 院 以 ( 国 发 [2014]39 号 ) 下 发 了 国 管 院 关 于 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展 的 指 导 意 见, 要 求 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展, 打 造 中 国 经 济 新 支 撑 带 加 快 实 施 重 大 航 道 整 治 工 程, 下 游 重 点 实 施 12.](/docs-images/42/22982387/images/page_12.jpg "5 米 深 水 航 道 延 伸 至 南 京 工 程 ; 中 游 重 点 实 施 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程, 加 强 航 道 工 程 模 型 试 验 研 究 ; 上 游 重 点 研 究 实 施 重 庆 至 宜 宾 段 航 道 整 治 工 程 近 年 来, 随 着 长 江 上 下 游 航 道 条 件 的 改 善, 长 江 宜 昌 至 安 庆 段 航 道 与 上 下 游 航 道 水 深")
13 1 总 论 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 马 船 沟 岸 线 护 岸 加 固 工 程 1000m 承 担 本 工 程 环 境 影 响 评 价 工 作 评 价 单 位 在 项 目 区 域 进 行 了 多 次 现 场 调 查, 按 照 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 和 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 的 要 求, 完 成 了 环 境 影 响 报 告 书 的 编 制 工 作 1.2 项 目 建 设 的 必 要 性 ⑴ 建 设 本 工 程 是 落 实 大 力 发 展 长 江 航 运 国 家 战 略, 满 足 左 右 两 岸 地 方 经 济 发 展 港 口 建 设 的 需 要 为 进 一 步 加 强 长 江 航 道 建 设, 充 分 发 挥 长 江 水 运 优 势, 适 应 流 域 经 济 社 会 发 展 对 长 江 水 运 的 更 高 要 求, 交 通 运 输 部 会 同 国 家 发 展 改 革 委 财 政 部 和 水 利 部 编 制 的 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 ( 以 下 简 称 总 体 规 划 纲 要 ) 中 明 确 提 出, 实 施 安 庆 ~ 南 京 河 段 航 道 系 统 治 理 工 程, 通 航 2~4 万 吨 级 船 队 和 5000 吨 级 海 船, 利 用 航 道 自 然 水 深 通 航 1 万 吨 级 海 船 根 据 建 设 要 求, 安 庆 ~ 南 京 河 段 最 小 水 深 为 6.0m 党 中 央 国 务 院 对 长 江 黄 金 水 道 建 设 高 度 重 视,2011 年 1 月 国 务 院 下 发 了 国 务 院 关 于 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展 的 意 见 ( 国 发 号 文 ), 明 确 主 要 任 务 为 : 加 快 长 江 干 线 航 道 系 统 治 理, 对 于 长 江 下 游 加 快 实 现 航 道 规 划 标 准 对 于 安 庆 水 道, 长 江 航 道 局 已 于 2010 年 11 月 组 织 开 工 建 设 了 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程, 工 程 实 施 后 安 庆 水 道 河 势 格 局 得 到 初 步 控 制, 左 汊 主 航 道 条 件 得 到 基 本 稳 定 在 此 基 础 上,2013 年 1 月 起, 安 庆 至 芜 湖 段 枯 水 期 试 运 行 维 护 6.0m 水 深 2013 年 7 月, 习 近 平 总 书 记 在 湖 北 考 察 武 汉 新 港 时 指 出 : 长 江 流 域 要 加 强 合 作, 充 分 发 挥 内 河 航 运 作 用, 发 展 江 海 联 运, 把 全 流 域 打 造 成 黄 金 水 道 9 月 12 日 李 克 强 总 理 明 确 批 示 : 沿 海 沿 江 先 行 开 发, 再 向 内 陆 地 区 梯 度 推 进, 这 是 区 域 经 济 发 展 的 重 要 规 律 请 有 关 方 面 抓 紧 落 实, 深 入 调 研 形 成 指 导 意 见, 依 托 长 江 这 条 横 贯 东 西 的 黄 金 水 道, 带 动 中 上 游 腹 地 发 展, 促 进 中 西 部 地 区 有 序 承 接 沿 海 产 业 转 移, 打 造 中 国 经 济 新 的 支 撑 带 安 庆 河 段 位 于 长 江 这 条 黄 金 水 道 的 下 游, 左 岸 为 安 庆 市, 右 岸 为 池 州 市 安 庆 港 和 池 州 港 的 发 展 直 接 依 托 于 安 庆 河 段 的 航 道 条 件 安 庆 港 是 长 江 干 线 上 兼 有 沿 海 和 内 陆 双 重 优 势 对 外 开 放 的 重 要 港 口, 也 是 安 徽 省 境 内 长 江 北 岸 唯 一 深 水 良 港, 被 称 为 皖 西 南 咽 喉 1902 年 安 庆 被 辟 为 通 商 口 岸,1986 第 4 页
14 1 总 论 年 安 庆 港 被 国 务 院 批 准 为 一 类 外 贸 口 岸,1996 年 对 外 国 籍 船 舶 开 放,2004 年 被 国 家 公 布 为 全 国 主 要 港 口 安 庆 港 共 有 生 产 用 泊 位 134 个, 其 中 :5000 吨 级 以 上 泊 位 11 个, 吨 级 ( 不 含 5000 吨 级 ) 泊 位 7 个, 吨 级 ( 不 含 3000 吨 级 ) 泊 位 35 个, 吨 级 ( 不 含 1000 吨 级 ) 泊 位 73 个,300 吨 级 以 下 泊 位 8 个, 设 计 年 通 过 能 力 为 : 散 货 及 件 杂 货 4638 万 吨, 集 装 箱 6.35 万 TEU 2011 年 港 口 货 物 吞 吐 量 达 到 3080 万 吨 根 据 安 庆 港 总 体 规 划, 预 计 2020 年 达 到 8000 万 吨, 集 装 箱 吞 吐 量 50 万 TEU 池 州 港 沿 江 岸 线 162km, 依 托 长 江 干 线 航 道, 池 州 港 上 可 达 武 汉 重 庆 等 我 国 中 西 部 地 区, 下 可 直 通 南 京 上 海 等 我 国 东 部 沿 海 发 达 地 区 池 州 港 于 1992 年 12 月 经 安 徽 省 人 民 政 府 批 准 为 二 类 口 岸,2005 年 7 月 4 日, 获 国 务 院 正 式 批 准 对 外 国 籍 船 舶 开 放 池 州 港 是 长 江 流 域 以 及 安 徽 省 江 海 直 达 水 陆 中 转 货 物 集 散 和 对 外 开 放 的 多 功 能 的 重 要 港 口, 是 安 徽 省 沿 江 重 要 的 交 通 枢 纽 和 物 流 节 点 之 一, 是 池 州 市 经 济 发 展 及 沿 江 产 业 布 局 的 重 要 支 撑, 是 本 地 区 现 代 物 流 的 重 要 节 点 和 对 外 贸 易 的 重 要 口 岸, 是 池 州 市 及 安 徽 省 两 山 一 湖 景 区 的 旅 游 客 运 中 转 港 池 州 港 拥 有 生 产 性 泊 位 95 个, 利 用 长 江 岸 线 总 长 km, 其 中 1000 吨 级 以 上 泊 位 48 个, 最 大 靠 泊 能 力 吨 级, 实 际 年 通 过 能 力 2700 万 吨 2011 年 完 成 吞 吐 量 3137 万 吨 近 十 几 年 来, 池 州 港 近 几 年 吞 吐 量 连 续 快 速 增 长, 且 呈 加 速 发 展 的 态 势, 其 中 非 金 属 材 料 建 材 行 业 呈 现 快 速 发 展 的 势 头 货 物 吞 吐 量 从 1998 年 万 吨 增 加 到 2011 年 的 3173 万 吨, 年 均 增 长 率 27.4% 预 测 池 州 港 2015 年 2020 年 和 2030 年 吞 吐 量 分 别 为 5000 万 吨 8000 万 吨 和 万 吨 2009 年 11 月 13 日, 交 通 运 输 部 长 江 航 务 管 理 局 与 安 徽 省 交 通 厅 签 署 了 加 快 安 徽 长 江 水 运 发 展 的 共 建 协 议, 协 议 立 足 于 加 快 安 徽 长 江 水 运 发 展, 充 分 发 挥 交 通 运 输 系 统 的 整 体 合 力, 依 托 规 划, 加 快 基 础 设 施 建 设, 有 效 整 合 长 江 安 徽 段 航 运 资 源, 推 动 安 徽 沿 江 乃 至 全 省 经 济 的 发 展 因 此 为 了 适 应 港 口 建 设 及 地 方 经 济 发 展 的 需 要, 充 分 发 挥 长 江 水 运 在 皖 江 城 市 带 承 接 产 业 转 移 示 范 区 建 设 中 的 重 要 作 用, 落 实 大 力 发 展 长 江 航 运 国 家 战 略, 有 必 要 建 设 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 ⑵ 为 了 巩 固 已 建 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 效 果, 进 一 步 完 善 已 建 航 道 整 治 工 程, 有 必 要 及 时 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 安 庆 水 道 近 年 来 存 在 着 支 汊 发 展 洲 滩 冲 刷 的 不 利 变 化, 直 接 影 响 着 安 庆 水 道 河 势 及 航 道 条 件 的 稳 定 为 此, 长 江 航 道 局 组 织 实 施 了 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 工 程 包 括 新 洲 头 部 护 滩 工 程 新 中 汊 护 底 工 程 和 鹅 毛 洲 左 缘 护 岸 工 程 三 部 分, 主 要 起 到 抑 制 新 中 汊 第 5 页
15 1 总 论 发 展, 稳 定 河 势 和 控 制 新 洲 头 部 冲 刷, 抑 制 航 道 条 件 不 利 变 化 的 目 的 工 程 于 2010 年 11 月 开 工 建 设,2012 年 3 月 进 行 了 交 工 验 收 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 实 施 以 来, 新 中 汊 分 流 得 到 一 定 的 控 制, 新 洲 头 部 守 护 部 位 均 有 所 淤 积, 头 部 整 体 得 到 稳 定, 左 汊 进 口 航 道 条 件 恶 化 的 趋 势 得 到 有 效 遏 制 但 新 洲 头 部 未 守 护 的 低 滩 部 位 仍 存 在 小 幅 冲 刷 后 退, 由 此 造 成 航 道 条 件 仍 然 存 在 不 稳 定 的 因 素, 滩 槽 格 局 仍 然 可 能 发 生 不 利 变 化, 航 道 向 宽 浅 方 向 存 在 继 续 发 展 的 可 能, 目 前 相 对 较 好 的 航 道 条 件 能 以 长 期 保 持 稳 定 ; 新 中 汊 的 发 展 虽 得 到 初 步 遏 止, 但 未 呈 现 单 一 减 小 变 化, 在 不 利 水 文 年 分 流 仍 有 反 复 的 可 能 随 着 三 峡 蓄 水 的 影 响 逐 步 向 下 游 发 展, 来 水 来 沙 的 变 化 将 会 加 剧 江 心 洲 滩 的 冲 刷, 汊 道 间 分 流 比 也 会 向 不 利 方 向 变 化, 由 此 会 造 成 航 道 条 件 变 差 模 型 研 究 成 果 表 明 :2012 年 典 型 年 水 沙 过 程 作 用 后, 新 洲 头 部 前 缘 未 守 护 低 滩 滩 脊 继 续 冲 刷, 导 致 汛 后 水 流 归 槽 冲 刷 能 力 降 低, 左 汊 进 口 浅 区 淤 积 严 重, 汛 后 枯 水 期 左 汊 进 口 6m 等 深 线 航 槽 宽 度 由 214m 缩 窄 到 190m; 经 10 年 系 列 水 沙 过 程 作 用 后, 新 洲 洲 头 低 滩 已 大 幅 冲 刷 后 退, 河 段 趋 向 宽 浅,6.0m 航 槽 缩 窄, 航 道 条 件 恶 化, 在 第 3 年 末 6.0m 航 槽 宽 度 约 为 180m, 已 不 满 足 规 划 要 求 2000 年 以 来, 受 到 新 洲 洲 头 低 滩 及 左 缘 的 冲 刷 影 响, 航 道 条 件 在 向 不 利 方 向 发 展, 深 泓 及 航 道 内 水 深 有 1m 左 右 的 淤 浅 2010 年 安 庆 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 左 汊 分 流 比 继 续 增 加, 但 左 汊 进 口 浅 区 航 道 水 深 并 未 得 到 明 显 改 善, 目 前 航 槽 内 最 小 水 深 仅 6.1m, 若 遇 到 不 利 的 水 沙 过 程 等 不 利 的 水 文 条 件, 出 现 航 槽 内 局 部 水 深 不 足, 需 要 进 行 疏 浚 措 施 维 护 保 障 航 道 畅 通, 如 长 江 航 道 局 2013 年 11 月 在 该 河 段 开 展 了 维 护 性 疏 浚 因 此, 为 了 巩 固 已 建 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 效 果, 进 一 步 完 善 已 建 整 治 工 程, 有 必 要 及 时 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 ⑶ 为 了 稳 定 贵 池 水 道 汊 道 分 流 格 局, 防 止 河 势 变 化 对 航 道 条 件 造 成 不 利 影 响, 有 必 要 及 时 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 贵 池 水 道 为 多 分 汊 河 道, 汊 道 内 洲 滩 易 于 冲 刷, 近 几 年 滩 槽 格 局 变 化 明 显, 使 得 贵 池 中 港 航 道 条 件 急 剧 恶 化 贵 池 中 港 和 北 港 分 流 区 以 上 河 段 为 一 长 顺 直 河 段, 近 年 来 分 流 区 主 流 逐 步 形 成 对 崇 文 洲 洲 头 的 顶 冲 势 态, 导 致 崇 文 洲 洲 头 及 右 缘 低 滩 持 续 冲 刷 后 退, 2010 年 以 来,6m 等 深 线 平 均 冲 刷 后 退 约 400m, 同 时 右 缘 边 滩 尾 部 冲 刷 切 割 后 在 河 心 形 成 浅 包, 使 得 中 港 中 段 形 成 双 槽 格 局, 对 航 槽 的 稳 定 不 利 贵 池 中 港 和 北 港 分 流 区 主 流 左 偏, 使 得 北 港 进 流 条 件 明 显 改 善, 北 港 分 流 比 持 续 发 展 ; 崇 文 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 后 退 后 分 第 6 页
16 1 总 论 导 流 作 用 明 显 减 弱, 主 流 顺 崇 文 洲 右 缘 进 入 中 港, 水 流 弯 道 缓 流 强 度 增 大, 导 致 处 于 弯 道 凸 岸 侧 的 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 迅 速 淤 积 并 侵 入 河 槽,2010 年 至 2013 年 6m 等 深 线 下 延 约 2000m,6m 等 深 线 宽 度 由 2010 年 的 516m 迅 速 缩 减 至 2013 年 的 281m, 航 道 条 件 急 剧 恶 化 模 型 试 验 研 究 成 果 表 明 :2012 年 典 型 年 水 沙 过 程 作 用 后, 北 港 河 槽 冲 刷 下 切 明 显, 分 流 比 继 续 增 大, 崇 文 洲 洲 头 继 续 冲 刷 后 退, 洲 头 右 缘 冲 刷 明 显, 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 尾 部 淤 积 下 延, 中 港 进 口 段 最 小 航 宽 进 一 步 减 小 ; 经 10 年 系 列 水 沙 过 程 作 用 后, 北 港 冲 刷 发 展 明 显, 崇 文 洲 洲 头 低 滩 大 幅 冲 刷 后 退, 河 段 趋 向 宽 浅, 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 淤 积 下 延 侵 入 中 港 航 道,6m 等 深 线 宽 度 缩 窄, 航 道 条 件 恶 化, 在 第 五 年 末 6.0m 航 槽 宽 度 约 为 197m, 已 不 满 足 规 划 要 求 为 稳 定 贵 池 水 道 的 分 流 格 局, 保 持 中 港 主 航 道 的 稳 定, 有 必 要 采 取 工 程 措 施 稳 定 航 道 边 界 遏 制 非 通 航 汊 道 发 展 贵 池 水 道 汊 道 分 流 格 局 不 稳 定, 近 年 来 北 港 河 槽 冲 刷 分 流 比 持 续 增 大, 中 港 分 流 比 则 相 应 减 少, 导 致 中 港 进 口 浅 区 段 水 流 动 力 减 弱, 不 利 于 中 港 主 航 道 航 道 条 件 的 稳 定 2008 年 以 来, 北 港 发 展, 中 港 分 流 比 有 所 减 小, 中 港 进 口 河 槽 向 宽 浅 发 展, 航 道 条 件 恶 化 中 汊 进 口 段 在 2012 年 5 月 出 现 有 水 深 小 于 5m 的 浅 包, 大 小 分 别 为 350 m 280m 和 630 m 157m, 中 港 中 下 段 2012 年 6m 线 较 2010 年 略 有 右 移 ( 最 大 达 130m), 宽 度 略 有 缩 窄, 贵 池 中 港 和 北 港 分 流 区 以 上 河 段 为 一 长 顺 直 河 段, 近 年 来 受 上 游 太 子 矶 水 道 汇 流 段 变 化 的 影 响, 该 顺 直 段 主 流 出 武 圣 峡 节 点 后 转 向 凤 凰 洲 左 缘, 之 后 又 向 右 侧 过 渡, 逐 步 形 成 对 崇 文 洲 洲 头 的 顶 冲, 导 致 崇 文 洲 洲 头 及 右 缘 低 滩 持 续 冲 刷 后 退 2010 年 以 来,6m 等 深 线 平 均 冲 刷 后 退 约 400m, 同 时 右 缘 边 滩 尾 部 冲 刷 切 割 后 在 河 心 形 成 浅 包, 使 得 中 港 中 段 形 成 双 槽 格 局, 对 航 槽 的 稳 定 不 利 因 此, 为 稳 定 贵 池 水 道 的 汊 道 分 流 格 局, 抑 制 不 利 变 化, 遏 制 航 道 条 件 的 不 利 变 化 趋 势, 实 施 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 是 十 分 必 要 和 紧 迫 的 (4) 贵 池 水 道 岸 线 多 处 崩 塌, 不 利 于 汊 道 分 流 格 局 的 稳 定 贵 池 水 道 岸 线 的 土 层 多 为 砂 性 土, 受 水 流 作 用 已 于 崩 塌, 见 图 近 年 来 受 主 流 顶 冲 作 用, 崇 文 洲 洲 头 左 右 缘 及 北 港 内 兴 隆 洲 洲 头 岸 线 冲 刷 崩 退 明 显, 不 利 于 汊 道 分 流 格 局 的 稳 定 第 7 页
17 1 总 论 图 1.2-1(a) 兴 隆 洲 洲 头 岸 线 崩 退 图 片 图 1.2-1(b) 崇 文 洲 洲 头 岸 线 崩 退 图 片 (5) 安 庆 河 段 航 道 条 件 目 前 处 于 持 续 恶 化 过 程 中, 其 中 安 庆 水 道 航 道 尺 度 基 本 处 于 航 道 维 护 的 临 界 点, 贵 池 水 道 航 道 宽 度 款 速 减 小, 若 不 及 时 实 施 航 道 整 治 工 程, 必 将 大 大 增 加 航 道 维 护 的 难 度, 对 本 航 段 通 航 安 全 产 生 不 利 影 响 1 航 道 维 护 压 力 加 大, 每 年 汛 后 需 要 进 行 疏 浚 保 障 航 道 畅 通 三 峡 水 库 正 常 蓄 水 后, 每 年 9~10 月 份 水 库 蓄 水 过 程 中, 河 道 内 水 位 下 降 较 快, 不 利 于 浅 区 航 槽 的 冲 刷, 导 致 浅 区 冲 刷 不 及 时 而 出 现 碍 航 现 象 目 前, 安 庆 水 道 左 汊 进 口 浅 区 段 航 道 水 深 本 身 就 较 小 ( 约 为 6.1m), 遇 不 利 的 水 文 条 件 与 认 为 因 素 等 影 响, 将 易 于 出 浅 碍 航, 需 要 配 备 疏 浚 船 舶 和 人 员 保 证 航 道 畅 通, 给 长 江 航 道 维 护 带 来 压 力 贵 池 水 道 中 港 浅 区 段 目 前 航 道 尺 度 虽 然 基 本 满 足 尺 度, 但 是 上 下 深 槽 交 错 加 剧, 航 路 较 为 弯 曲, 遇 到 不 利 的 水 沙 过 程, 需 要 调 整 航 标, 以 保 证 航 路 通 畅 2 疏 浚 作 业 时, 船 舶 的 正 常 通 航 将 会 受 到 影 响, 影 响 船 舶 的 正 常 运 输 和 经 济 效 益 的 正 常 发 挥, 同 时 会 带 来 更 大 的 环 境 影 响 及 恶 劣 的 社 会 影 响 安 庆 河 段 重 点 浅 区 段 满 足 航 道 水 深 的 深 槽 宽 度 较 小, 富 余 量 不 足, 当 需 要 开 展 疏 浚 作 业 时, 船 舶 展 布 将 受 到 限 制, 影 响 疏 浚 作 业 效 果, 同 时 对 过 往 运 营 船 舶 的 航 行 产 生 影 响, 不 利 于 船 舶 航 行 安 全 3 由 于 航 道 条 件 的 恶 化, 使 得 整 治 的 难 度 加 大, 整 治 的 效 果 将 会 事 倍 功 半 同 时, 第 8 页
18 1 总 论 为 达 到 规 划 目 标, 需 要 加 大 整 治 的 力 度, 在 此 情 况 下, 会 给 外 部 环 境 造 成 更 加 不 利 的 影 响 (6) 鉴 于 三 峡 蓄 水 影 响 下 浅 区 河 段 内 滩 槽 格 局 汊 道 分 流 格 局 均 处 于 持 续 的 不 利 变 化 周 期 内, 及 时 实 施 本 项 工 程 将 能 巩 固 前 期 工 程 效 果 有 效 遏 制 航 道 不 利 发 展 趋 势 的 需 要, 将 达 到 事 半 功 倍 的 效 果, 同 时 还 可 为 长 江 航 道 的 后 续 建 设 奠 定 基 础 ; 若 不 及 时 实 施, 航 道 条 件 将 更 趋 恶 化, 失 去 了 关 键 洲 滩 的 依 托, 再 进 行 整 治 时 将 需 要 投 入 更 多 资 金, 难 度 都 将 大 大 增 加, 甚 至 存 在 难 以 克 服 的 困 难 从 模 型 效 果 看, 安 庆 水 道 2~3 年 后 航 道 条 件 即 将 不 满 足 规 划 标 准, 贵 池 水 道 也 将 在 5 年 后 部 满 足 规 划 标 准, 充 分 考 虑 工 程 项 目 审 批 及 施 工 过 程 所 需 时 间, 亟 需 尽 快 完 成 工 程 立 项 工 程, 才 能 保 证 在 航 道 不 满 足 规 划 的 初 期 工 程 实 施 完 成 从 工 程 强 度 及 实 施 难 以 程 度 看, 及 早 实 施 工 程 将 起 到 事 半 功 倍 的 效 果 1 关 键 洲 滩 作 为 航 道 的 边 界, 其 稳 定 完 整 是 保 证 航 道 长 期 稳 定 的 基 础, 目 前 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 低 滩 贵 池 水 道 崇 文 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 后 退 明 显, 是 导 致 近 期 航 道 条 件 恶 化 的 重 要 原 因 2 汊 道 分 流 格 局 稳 定 是 航 道 条 件 稳 定 的 重 要 保 障 目 前, 安 庆 水 道 贵 池 水 道 均 为 多 分 汊 河 段, 汊 道 演 变 的 关 联 性 较 强, 演 变 复 杂, 安 庆 水 道 新 中 汊 仍 有 发 展 的 条 件, 贵 池 水 道 北 港 近 期 冲 刷 发 展 显 著, 是 导 致 航 道 条 件 恶 化 的 原 因 之 一 现 阶 段 仅 采 取 守 护 工 程 就 可 保 证 航 道 的 畅 通, 遏 制 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 稳 定 汊 道 分 流 格 局 ; 若 3~5 年 之 后 再 实 施, 守 护 性 的 工 程 措 施 将 不 能 起 到 作 用, 必 将 需 要 采 用 较 强 的 坝 体 结 构 才 能 达 到 效 果, 工 程 强 度 大, 投 资 费 用 相 对 提 高, 工 程 结 构 稳 定 性 较 难 保 证, 同 时 还 将 对 局 部 水 流 条 件 产 生 较 大 的 影 响 (7) 实 施 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 的 必 要 性 安 庆 水 道 左 汊 主 航 道 进 口 浅 区 段 航 道 条 件 与 新 洲 头 部 低 滩 冲 淤 变 化 密 切 相 关 在 滩 体 相 对 稳 定 完 整 时, 航 道 条 件 较 好, 近 年 来 随 着 新 洲 头 部 低 滩 持 续 冲 刷 后 退, 导 致 左 右 汊 分 流 点 下 移, 分 流 区 放 宽 的 同 时, 浅 区 部 位 的 单 宽 流 量 较 小, 导 致 浅 区 退 水 期 冲 刷 不 足, 导 致 浅 区 航 道 条 件 进 一 步 恶 化 由 于 三 峡 蓄 水 减 沙 效 应 的 持 续, 新 洲 头 部 低 滩 持 续 冲 刷 后 退 的 趋 势 仍 将 继 续, 将 不 利 于 左 汊 进 流 条 件 的 稳 定, 进 而 导 致 左 汊 浅 区 航 道 条 件 变 差, 不 能 达 到 规 划 建 设 标 准 由 于 安 庆 左 汊 进 口 段 浅 区 处 于 汊 道 分 流 区, 浅 区 位 置 远 离 新 洲 洲 体 及 河 道 两 岸, 在 工 可 方 案 论 证 阶 段, 重 点 研 究 了 分 流 区 右 岸 广 丰 圩 附 近 丁 坝 群 和 新 洲 头 部 低 滩 守 护 两 类 方 案 由 于 工 程 处 于 放 宽 河 段, 河 道 宽 阔, 丁 坝 群 挑 流 作 用 难 以 达 到 增 加 左 汊 浅 区 水 流 第 9 页
19 1 总 论 动 力 的 效 果, 且 丁 坝 将 建 在 深 槽 内, 要 发 挥 效 果 则 工 程 量 将 非 常 大, 对 周 边 岸 线 利 用 通 航 及 生 态 方 面 的 影 响 也 会 很 大 新 洲 头 部 低 滩 守 护 方 案 通 过 稳 定 分 流 格 局 及 航 道 边 界, 工 程 量 显 著 减 小, 效 果 易 于 发 挥 因 此, 由 于 碍 航 浅 区 段 处 于 汊 道 分 流 区, 河 道 宽 阔 滩 槽 格 局 变 化 明 显 水 流 条 件 复 杂, 采 用 其 他 工 程 措 施 难 以 达 到 工 程 效 果, 只 有 对 新 洲 头 部 低 滩 的 局 部 守 护, 才 能 够 有 效 遏 制 分 流 点 进 一 步 下 移, 改 善 左 汊 进 口 浅 区 航 槽 内 水 流 动 力, 达 到 事 半 功 倍 的 效 果 综 上 分 析, 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 是 十 分 必 要 和 紧 迫 的 1.3 编 制 目 的 鉴 于 项 目 施 工 和 营 运 将 对 所 在 区 域 环 境 将 带 来 正 负 两 方 面 的 环 境 影 响, 评 价 拟 在 对 项 目 区 域 环 境 现 状 调 查 的 基 础 上, 通 过 对 项 目 工 程 污 染 分 析 和 环 境 影 响 预 测 评 价, 提 出 施 工 期 和 运 营 期 污 染 防 治 和 减 缓 影 响 的 可 行 措 施, 为 项 目 决 策 提 供 依 据, 指 导 工 程 环 境 保 护 设 计 和 环 境 管 理, 使 工 程 建 设 最 终 达 到 经 济 效 益 社 会 效 益 和 环 境 效 益 的 统 一 1.4 编 制 依 据 国 家 有 关 环 境 保 护 政 策 法 规 ⑴ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 ( 修 订 ); ⑵ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 ( ); ⑶ 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 ( 修 订 ); ⑷ 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法 ( 修 订 ); ⑸ 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 法 ( ); ⑹ 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法 ( 修 订 ); ⑺ 中 华 人 民 共 和 国 水 法 ( 修 订 ); ⑻ 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 ( 修 订 ); ⑼ 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 ( 修 订 ); ⑽ 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 ( ); ⑾ 中 华 人 民 共 和 国 防 洪 法 ( ); ⑿ 中 华 人 民 共 和 国 港 口 法 ( ); ⒀ 中 华 人 民 共 和 国 渔 业 法 ( 修 订 ); ⒁ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 3 号 中 华 人 民 共 和 国 河 道 管 理 条 例 ( ); 第 10 页
20 1 总 论 ⒂ 中 华 人 民 共 和 国 陆 生 野 生 动 物 保 护 实 施 条 例 ( ); ⒃ 中 华 人 民 共 和 国 水 生 野 生 动 物 保 护 实 施 条 例 ( ); ⒄ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 204 号 中 华 人 民 共 和 国 野 生 植 物 保 护 条 例 ( ); ⒅ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 253 号 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 ( ); ⒆ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 344 号 危 险 化 学 品 安 全 管 理 条 例 ( ); ⒇ 中 华 人 民 共 和 国 国 务 院 令 第 355 号 中 华 人 民 共 和 国 内 河 交 通 安 全 管 理 条 例 ( ); (21) 国 发 [2000]38 号 文 国 务 院 关 于 印 发 全 国 生 态 环 境 保 护 纲 要 的 通 知 ( ); (22) 国 发 [2005]40 号 国 务 院 关 于 发 布 实 施 促 进 产 业 结 构 调 整 暂 行 规 定 的 决 定 ( ); (23) 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2011 年 本 2013 年 修 订 ) ( 施 行 ); (24) 国 家 重 点 保 护 野 生 植 物 名 录 ( 第 一 批 ) (1999 年 8 月 ); (25) 国 家 重 点 保 护 野 生 动 物 名 录 (1989 年 1 月 ); (26) 国 家 环 境 保 护 总 局, 环 发 [2006]28 号 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 ( ); (27) 环 境 保 护 部 令 第 2 号 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 ( ); (28) 环 境 保 护 部, 环 发 [2012]77 号 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 ( ); (29) 环 境 保 护 部, 环 发 [2012]98 号 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 ( ); (30) 国 家 环 保 总 局 卫 生 部 建 设 部 水 利 部 地 矿 部 关 于 饮 用 水 水 源 保 护 区 污 染 防 治 管 理 规 定 ( ); (31) 交 通 部 2003 年 第 5 号 令 交 通 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 ( ); (32) 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定 ( ); (33) 农 业 部 令 2009 年 第 20 号 水 生 生 物 增 殖 放 流 管 理 规 定 ( ); (34) 农 业 部 令 2011 年 第 1 号 水 产 种 质 资 源 保 护 区 管 理 暂 行 办 法 ( ); (35) 环 境 保 护 部 农 业 部, 环 发 [2013]86 号 关 于 进 一 步 加 强 水 生 生 物 资 源 保 护 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 ; (36) 国 家 环 保 总 局, 环 发 [2007]130 号 关 于 开 展 生 态 补 偿 试 点 工 作 的 指 导 意 见 ; (37) 国 家 环 保 总 局, 环 发 [1999]107 号 关 于 执 行 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 制 度 有 关 问 题 的 通 知 ; (38) 国 家 环 保 总 局, 环 发 [1999]177 号 关 于 涉 及 自 然 保 护 区 开 发 建 设 项 目 环 境 管 理 第 11 页
![11.26); (22) 国 发 [2005]](/docs-images/42/22982387/images/page_20.jpg "40 号 国 务 院 关 于 发 布 实 施 促 进 产 业 结 构 调 整 暂 行 规 定 的 决 定 (2005.")
21 1 总 论 工 作 有 关 问 题 的 通 知 ; (39) 保 护 部 环 办 [2013]103 号 关 于 印 发 < 建 设 项 目 环 境 环 境 影 响 评 价 政 府 信 息 公 开 指 南 ( 试 行 )> 的 通 知 ; (40) 农 业 部, 农 长 渔 发 [2014]1 号 农 业 部 关 于 进 一 步 加 强 长 江 江 豚 保 护 管 理 工 作 的 通 知 地 方 有 关 环 境 保 护 政 策 法 规 ⑴ 安 徽 省 环 境 保 护 条 例 ( ); ⑵ 安 徽 省 农 业 生 态 环 境 保 护 条 例 (1999.6); ⑶ 安 徽 省 人 民 政 府 关 于 切 实 加 强 环 境 保 护 工 作 的 决 定 (1997.4); ⑷ 安 徽 省 实 施 中 华 人 民 共 和 国 河 道 管 理 条 例 ( ); ⑸ 安 徽 省 水 功 能 区 划 (2003.4); ⑹ 安 徽 省 水 环 境 功 能 区 划 ( ); ⑺ 安 徽 省 城 镇 生 活 饮 用 水 水 源 环 境 保 护 条 例 (2001.7); ⑻ 关 于 印 发 安 徽 省 城 市 集 中 式 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 通 知 (2009.3); ⑼ 安 庆 市 市 区 生 活 饮 用 水 水 源 环 境 保 护 办 法 ( ) 技 术 规 范 文 件 ⑴ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ ); ⑵ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ ); ⑶ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T ); ⑷ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ); ⑸ 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ); ⑹ 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T ); ⑺ 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTJ ); ⑻ 航 道 整 治 工 程 技 术 规 范 (JTJ ); ⑼ 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 技 术 规 范 (HJ/T ) 评 价 工 作 依 据 ⑴ 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 及 交 通 部 批 复 意 见 ; ⑵ 交 通 运 输 部 交 规 划 发 [2009]35 号 交 通 运 输 部 关 于 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 工 作 情 况 的 报 告 ; ⑶ 交 通 运 输 部 交 水 发 [2009]319 号 关 于 合 力 推 进 长 江 黄 金 水 道 建 设 的 若 干 意 见 ; 第 12 页
22 1 总 论 ⑷ 国 务 院 国 发 [2011]2 号, 国 务 院 关 于 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展 的 意 见 ( ); ⑸ 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 发 改 基 础 [2012]1526 号, 国 家 发 展 改 革 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( ); ⑹ 环 境 保 护 部 环 审 [2011]153 号 关 于 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 的 审 查 意 见 ( ); ⑺ 安 徽 省 环 境 保 护 厅 环 评 函 [2010]101 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 ; ⑻ 安 徽 省 环 境 保 护 厅 环 评 函 [2010]101 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 ; ⑼ 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 评 价 委 托 书 ; ⑽ 安 徽 省 环 保 厅 皖 环 函 [2013]887 号 安 徽 省 环 保 厅 关 于 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 评 价 执 行 标 准 的 函 ; ⑾ 安 庆 市 人 民 政 府 宣 政 秘 [2009]189 号 关 于 安 庆 市 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 批 复 ; 枞 阳 县 人 民 政 府 文 件 枞 政 [2009]81 号 关 于 请 示 批 准 枞 阳 县 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 请 示 ; ⑿ 安 庆 市 人 民 政 府 宜 政 秘 [2007]43 号 关 于 同 意 设 立 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 的 批 复 ; ⒀ 农 业 部 农 计 函 [2008]165 号 农 业 部 关 于 2009 年 水 生 野 生 动 物 自 然 保 护 区 建 设 项 目 可 行 性 研 究 报 告 的 批 复 ; ⒁ 安 庆 市 人 民 政 府 办 公 室, 宜 政 办 秘 [2014]4 号 关 于 长 江 航 道 局 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 涉 及 安 庆 市 乡 镇 自 来 水 厂 取 水 口 及 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 征 求 意 见 的 复 函 ; ⒂ 农 业 部 渔 业 局, 农 渔 资 环 便 [2013]169 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告 的 复 函 ; ⒃ 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 防 洪 评 价 报 告 专 家 审 查 意 见 及 专 家 签 字 ; ⒄ 安 庆 市 人 民 政 府, 宜 政 秘 [2014]11 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 保 护 区 影 响 的 批 复 ; 第 13 页
23 1 总 论 ⒅ 交 通 运 输 部, 交 函 规 划 [2014]89 号 交 通 运 输 部 关 于 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 预 审 意 见 ; ⒆ 交 通 运 输 部 办 公 厅, 厅 函 规 划 [2014]74 号 交 通 运 输 办 公 厅 关 于 同 意 开 展 长 江 中 游 新 洲 至 九 江 河 段 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 等 项 目 前 期 工 作 的 函 ; ⒇ 安 徽 省 环 境 保 护 厅, 安 徽 省 环 境 保 护 厅 关 于 同 意 在 江 口 水 厂 饮 用 水 源 保 护 区 内 实 施 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 的 复 函 ; (21) 安 徽 省 人 民 政 府, 皖 政 秘 号 关 于 池 州 市 江 口 水 厂 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 定 方 案 的 批 复 ; (22) 贵 池 区 政 府 ( 原 贵 池 市 ) 关 于 保 护 贵 池 市 自 来 水 公 司 第 二 水 厂 取 水 水 源 的 通 告 (1993 年 5 月 ) 工 程 技 术 文 件 及 专 题 报 告 ⑴ 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 可 行 性 研 究 报 告 ( 长 江 航 道 规 划 设 计 研 究 院, ); ⑵ 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 防 洪 评 价 报 告 ( 南 京 水 利 科 学 研 究 院, ); ⑶ 长 江 下 游 安 庆 二 期 水 生 生 态 现 状 调 查 及 航 道 整 治 工 程 影 响 评 价 专 题 报 告 ( 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所, ); ⑷ 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告 ( 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所, ); ⑸ 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 ( 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司,2011.6); ⑹ 安 庆 河 段 二 期 航 道 整 治 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 专 题 评 价 报 告 ( 安 庆 师 范 学 院 淡 水 生 态 所, ); ⑺ 安 庆 港 总 体 规 划 环 境 影 响 报 告 书 (, ); ⑻ 全 国 重 要 江 河 湖 泊 水 功 能 区 划 (2011 年 ~2030 年 ) ; ⑼ 环 办 函 [2014]1421 号 文 关 于 不 批 准 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 通 知 第 14 页
24 1 总 论 工 程 相 关 规 划 文 件 ⑴ 长 江 流 域 综 合 规 划 报 告 (2012 年 年 修 订 ); ⑵ 长 江 中 下 游 干 流 河 道 治 理 规 划 报 告 (1997 年 ); ⑶ 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 ( 长 江 航 务 管 理 局, 长 江 航 道 局, ); ⑷ 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 ( 交 通 部,2008.1); ⑸ 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) ( 交 通 运 输 部 规 划 研 究 院,2010.5); ⑹ 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 ( 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司,2011.4); ⑺ 安 庆 市 环 境 保 护 十 二 五 规 划 ; ⑻ 池 州 市 环 境 保 护 十 二 五 规 划 ; ⑼ 安 庆 港 总 体 规 划 ( 长 江 航 运 规 划 设 计 院,2006.2); ⑽ 安 庆 港 总 体 规 划 环 境 影 响 报 告 书 (, ) 1.5 评 价 等 级 与 评 价 范 围 评 价 等 级 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T2.3-93) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ) 和 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTJ ), 结 合 工 程 特 征 及 所 在 地 的 环 境 特 征, 确 定 本 项 目 环 境 影 响 评 价 等 级 见 表 表 环 境 要 素 工 作 等 级 各 环 境 要 素 评 价 等 级 评 价 等 级 划 分 依 据 水 环 境 生 态 环 境 环 境 空 气 二 级 一 级 三 级 依 据 HJ/T 和 JTJ , 本 工 程 属 A 类 航 道 工 程 项 目, 运 营 期 排 放 的 污 水 主 要 是 航 道 内 的 船 舶 污 水, 污 水 排 放 量 <1000m 3 /d, 水 质 复 杂 程 度 为 简 单 ; 涉 及 集 中 式 饮 用 水 水 源 地 二 级 保 护 区 准 保 护 区 等 特 殊 水 环 境 保 护 目 标, 对 水 环 境 有 一 定 的 影 响 依 据 HJ 和 JTJ , 本 工 程 属 A 类 航 道 工 程 项 目 ; 整 治 河 段 全 长 约 10km<50km, 工 程 占 用 水 域 1.28km 2 <20km 2 ; 工 程 占 用 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 和 长 江 刀 鲚 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 依 据 HJ , 本 项 目 位 于 平 原 地 区, 运 营 期 航 道 本 身 不 排 放 任 何 污 染 物, 间 接 影 响 为 船 舶 废 气, 主 要 污 染 物 为 SO2 NOX 烃 类 化 合 物, 属 无 组 织 排 放 且 发 生 量 很 小, 评 价 按 三 级 进 行 声 环 境 二 级 依 据 HJ , 本 工 程 所 在 区 域 为 2 类 区, 项 目 建 成 后 评 价 范 围 内 敏 感 第 15 页
25 1 总 论 环 境 风 险 一 级 目 标 噪 声 级 增 高 量 在 3dB(A) 以 下, 且 受 影 响 人 口 变 化 不 大, 不 涉 及 特 殊 声 环 境 保 护 目 标 依 据 HJ/T , 项 目 本 身 不 存 在 物 质 危 险 性 和 功 能 性 危 险 源, 主 要 环 境 风 险 为 船 舶 燃 料 油 泄 漏, 环 境 风 险 事 故 的 发 生 由 间 接 行 为 导 致, 燃 料 油 属 可 燃 易 燃 危 险 性 物 质, 非 重 大 危 险 源 但 假 定 溢 油 事 故 发 生 地 点 位 于 环 境 敏 感 地 区 ( 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 和 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 ) 评 价 范 围 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 工 程 范 围 为 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道, 工 程 整 治 段 长 约 10km 安 庆 水 道 建 设 内 容 包 括 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 和 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 ; 贵 池 水 道 建 设 内 容 包 括 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 ; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 工 程 ; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 工 程 ; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 根 据 工 程 范 围, 结 合 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTJ ) 中 评 价 范 围 的 划 分 原 则, 确 定 本 项 目 评 价 范 围 见 表 和 图 表 环 境 要 素 各 环 境 要 素 评 价 范 围 评 价 范 围 生 态 环 境 水 环 境 工 程 整 治 河 段 上 游 五 里 庙 至 下 游 同 庆 圩 约 68km 长 江 干 流 水 域 范 围 水 域 同 水 环 境, 以 工 程 施 工 水 域 为 主 陆 域 工 程 河 段 最 高 洪 水 位 线 外 100m, 以 及 施 工 期 临 时 场 地 外 100m ( 重 点 为 施 工 场 地 涉 及 的 陆 域 区 域 ) 环 境 空 气 工 程 河 段 最 高 洪 水 位 线 外 200m, 以 及 施 工 期 临 时 场 地 外 200m 声 环 境 工 程 河 段 最 高 洪 水 位 线 外 200m, 以 及 施 工 期 临 时 场 地 外 200m 环 境 风 险 同 水 环 境 社 会 环 境 项 目 直 接 影 响 区, 包 括 左 岸 的 安 庆 市 和 右 岸 的 池 州 市 1.6 评 价 标 准 根 据 安 徽 省 环 境 功 能 区 划, 经 安 徽 省 环 境 保 护 厅 以 皖 环 函 [2013]887 号 文 确 认, 本 项 目 环 境 影 响 评 价 执 行 如 下 标 准 水 环 境 ⑴ 长 江 下 游 皖 河 口 至 五 更 矶 段 地 表 水 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) Ⅲ 类 标 准, 其 中, 集 中 式 饮 用 水 水 源 一 级 保 护 区 执 行 Ⅱ 类 标 准 ⑵ 废 水 排 放 执 行 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 表 4 中 一 级 标 准 ; 船 舶 污 染 物 排 放 执 行 船 舶 污 染 物 排 放 标 准 (GB ) 中 相 关 标 准 第 16 页
26 1 总 论 表 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :mg/l 序 号 污 染 物 Ⅱ 类 标 准 值 Ⅲ 类 标 准 值 1 ph 值 ( 无 量 纲 ) 6~9 6~9 2 溶 解 氧 高 锰 酸 盐 指 数 COD BOD 氨 氮 总 磷 总 氮 挥 发 酚 石 油 类 表 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 单 位 :mg/l 序 号 污 染 物 适 用 范 围 一 级 标 准 1 SS 其 它 排 污 单 位 70 2 COD 其 它 排 污 单 位 BOD5 其 它 排 污 单 位 20 4 石 油 类 一 切 排 污 单 位 5 5 氨 氮 其 它 排 污 单 位 15 6 总 磷 一 切 排 污 单 位 0.5 表 船 舶 污 染 物 排 放 标 准 (GB ) 单 位 :mg/l 序 号 污 染 物 标 准 值 1 船 舶 油 污 水 内 河 石 油 类 最 高 容 许 浓 度 15 2 生 化 需 氧 量 内 河, 生 化 需 氧 量 航 道 底 泥 工 程 水 域 长 江 航 道 底 泥 参 照 执 行 土 壤 环 境 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 表 土 壤 环 境 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :mg/kg 序 号 污 染 物 名 称 二 级 标 准 ph 值 <6.5 ph 值 6.5~7.5 ph 值 >7.5 1 镉 汞 砷 水 田 旱 地 铜 农 田 等 果 园 铅 锌 铬 水 田 旱 地 镍 第 17 页
27 1 总 论 环 境 空 气 ⑴ 环 境 空 气 质 量 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 及 修 改 单 二 级 标 准 ⑵ 大 气 污 染 物 排 放 执 行 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 表 2 中 二 级 标 准 表 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :mg/m 3 序 号 污 染 物 名 称 二 级 标 准 浓 度 限 值 1 小 时 平 均 24 小 时 平 均 单 位 1 二 氧 化 硫 (SO2) μg/m 3 2 二 氧 化 氮 (NO2) μg/m 3 3 可 吸 入 颗 粒 物 (PM10) 150 μg/m 3 4 总 悬 浮 颗 粒 物 (TSP) 300 μg/m 3 表 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 单 位 :mg/m 3 污 染 物 无 组 织 排 放 监 控 浓 度 限 值 点 (mg/m 3 ) 监 控 点 浓 度 (mg/m 3 ) 颗 粒 物 1.0 二 氧 化 硫 周 界 外 浓 度 最 高 点 0.40 氮 氧 化 物 声 环 境 ⑴ 工 程 区 域 航 道 两 侧 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 类 标 准, 其 它 区 域 执 行 2 类 标 准 ⑵ 施 工 期 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 表 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 单 位 :db(a) 声 环 境 功 能 区 类 别 环 境 噪 声 限 值 昼 间 夜 间 2 类 类 4a 类 表 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 单 位 :db(a) 昼 间 夜 间 第 18 页
28 1 总 论 1.7 环 境 保 护 目 标 水 环 境 保 护 目 标 根 据 全 国 重 要 江 河 湖 泊 水 功 能 区 划 ( 年 ), 本 工 程 安 庆 水 道 内 的 工 程 位 于 长 江 左 岸 安 庆 工 业 景 观 娱 乐 用 水 区 和 长 江 右 岸 东 至 大 渡 口 工 业 农 业 用 水 区, 贵 池 水 道 内 的 工 程 位 于 长 江 左 岸 枞 阳 工 业 农 业 用 水 区, 工 程 范 围 内 不 涉 及 饮 用 水 源 区 根 据 安 徽 省 省 人 大 常 委 会 公 告 第 104 号 安 徽 省 城 镇 生 活 饮 用 水 水 源 环 境 保 护 条 例 安 徽 省 环 保 厅 环 水 函 号 关 于 印 发 安 徽 省 城 市 集 中 式 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 通 知 安 庆 市 人 民 政 府 宣 政 秘 [2009]189 号 关 于 安 庆 市 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 批 复 枞 阳 县 人 民 政 府 文 件 枞 政 [2009]81 号 关 于 请 示 批 准 枞 阳 县 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 请 示 贵 池 区 政 府 ( 原 贵 池 市 ) 关 于 保 护 贵 池 市 自 来 水 公 司 第 二 水 厂 取 水 水 源 的 通 告 和 安 徽 省 人 民 政 府 皖 政 秘 号 关 于 池 州 市 江 口 水 厂 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 定 方 案 的 批 复, 本 项 目 评 价 范 围 内 涉 及 6 个 取 水 口 的 饮 用 水 水 源 保 护 区 ( 见 表 和 图 1.7-1), 其 中 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 水 源 地 二 级 保 护 区 内 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 位 于 池 州 市 江 口 水 厂 水 源 地 准 保 护 区 内 此 外, 工 程 河 段 内 还 有 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 工 程 河 段 内 取 水 口 与 拟 建 工 程 相 对 关 系 见 表 和 图 第 19 页
29 1 总 论 表 划 定 的 饮 用 水 水 源 保 护 区 及 与 工 程 的 位 置 关 系 序 号 取 水 口 名 称 水 源 所 在 地 水 源 地 类 型 河 段 或 湖 库 一 级 保 护 区 范 围 功 能 区 范 围 ( 水 域 ) 功 能 区 范 围 ( 陆 域 ) 二 级 保 护 区 范 一 级 保 护 二 级 保 护 区 准 保 护 准 保 护 区 范 围 围 区 范 围 范 围 区 范 围 与 本 工 程 位 置 关 系 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 位 于 崇 文 洲 洲 头 1 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 乡 河 流 长 江 枞 阳 段 长 沙 村 10 组 取 水 口 上 游 500m 至 下 游 200m 水 域 自 一 级 保 护 区 上 界 起 上 溯 3000m 水 域 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 护 岸 加 固 工 程 下 游 0.72km, 兴 隆 洲 护 岸 工 程 上 游 250m 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 位 于 二 级 水 源 保 护 区 内, 距 离 一 级 水 源 保 护 区 220m 兴 隆 洲 护 岸 工 程 位 于 一 级 水 源 保 护 区 下 游 50m 2 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 凤 仪 乡 河 流 长 江 枞 阳 段 习 艺 取 水 口 上 游 500m 至 下 游 200m 水 域 自 一 级 保 护 区 上 界 起 上 溯 3000m 水 域 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 区 内 无 工 程 点 距 最 其 近 的 工 点 为 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程, 位 于 一 级 水 源 保 护 区 下 游 2.0km 3 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 镇 河 流 长 江 枞 阳 段 桂 坝 外 小 圩 取 水 口 上 游 500m 至 下 游 200m 水 域 自 一 级 保 护 区 上 界 起 上 溯 3000m 水 域 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 区 内 无 工 程 点 距 最 其 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 位 于 二 级 水 源 保 护 区 上 游 0.3km 4 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 欧 山 镇 河 流 长 江 枞 阳 段 新 开 沟 取 水 口 上 游 500m 至 下 游 200m 水 域 自 一 级 保 护 区 上 界 起 上 溯 3000m 水 域 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 区 内 无 工 程 点 距 最 其 近 的 工 点 为 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 工 程, 位 于 一 级 水 源 保 护 区 下 游 1.1km 第 20 页
30 1 总 论 长 度 与 准 长 度 为 一 级 保 护 保 护 区 水 5 池 州 市 江 口 水 厂 取 水 口 池 州 市 河 流 长 江 池 州 段 长 度 为 江 口 水 厂 取 水 口 上 游 1000 米 至 下 游 100 米, 宽 度 为 自 南 岸 向 北 150 米 区 上 游 边 界 向 上 游 ( 包 括 中 汊 和 右 汊 ) 延 伸 2000 米 下 游 侧 外 边 界 距 一 级 保 护 区 边 界 200 米, 宽 度 为 中 汊 自 南 岸 向 北 150 米 水 域 长 度 为 二 级 保 护 区 上 游 边 界 向 上 游 ( 包 括 中 汊 和 右 汊 ) 延 伸 5000 米, 宽 度 为 中 汊 自 南 岸 向 北 150 米 水 域 右 汊 整 个 水 域 长 度 与 一 级 保 护 区 水 域 长 度 一 致, 宽 度 为 一 级 保 护 区 水 域 南 侧 纵 深 200 米 长 度 与 二 级 保 护 区 水 域 长 度 一 致, 宽 度 为 二 级 保 护 区 中 汊 水 域 南 侧 纵 深 200 米 右 汊 两 侧 纵 深 各 200 米 域 长 度 一 致, 宽 度 为 准 保 护 区 中 汊 水 域 南 侧 纵 深 200 米 右 汊 两 侧 纵 深 池 州 市 江 口 水 厂 取 水 口 位 于 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 下 游 3.1km, 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 位 于 准 保 护 区 内, 距 离 二 级 水 源 保 护 区 100m 右 汊 整 个 水 域 各 200 米 长 度 为 二 级 保 护 6 池 州 市 民 生 水 厂 取 水 口 池 州 市 河 流 长 江 池 州 段 长 度 为 民 生 水 厂 取 水 口 上 游 500 米 至 下 游 200 米 长 度 为 一 级 保 护 区 上 游 边 界 向 上 游 延 伸 3000 米, 宽 度 为 右 汊 整 个 水 域 区 上 游 边 界 向 上 游 延 伸 5000 米, 宽 度 为 右 汊 整 个 水 域 分 汊 口 以 上 水 域 自 南 岸 向 一 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 二 级 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 准 保 护 区 水 域 边 界 两 侧 纵 深 200m 陆 域 贵 池 水 道 右 汊 无 工 程 北 200 米 水 域 第 21 页
31 1 总 论 序 号 1 表 工 程 河 段 取 水 口 分 布 及 其 与 工 程 的 位 置 关 系 取 水 口 名 称 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 取 水 口 位 置 崇 文 洲 左 缘 取 水 口 基 本 情 况 取 水 口 与 工 程 的 位 置 关 系 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 位 于 取 水 趸 船 取 水, 取 水 规 口 下 游 250m 崇 文 洲 洲 模 200t/d, 服 务 范 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 围 为 长 沙 村 新 农 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 村, 服 务 人 口 约 位 于 取 水 口 上 游, 距 取 4000 人 水 口 最 近 距 离 720m, 位 于 饮 用 水 水 源 保 护 区 二 级 保 护 区 内 现 状 照 片 2 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 凤 凰 洲 左 缘 距 其 最 近 的 工 点 为 凤 凰 趸 船 取 水, 取 水 规 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程, 模 200t/d, 服 务 范 取 水 口 位 于 工 程 上 游 围 为 凤 仪 乡 各 村, 2.0km 上 游 无 工 程 不 服 务 人 口 约 4000 人 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 3 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 模 5000t/d, 服 务 范 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 围 为 汤 沟 镇, 服 务 于 工 程 下 游 3.8km 不 在 人 口 约 人 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 4 江 口 水 厂 取 水 口 长 江 右 岸 距 其 最 近 的 工 点 位 凤 凰 塔 式 取 水, 现 状 7 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程, 万 t/d 远 期 规 划 取 取 水 口 位 于 工 程 下 游 水 规 模 15 万 t/d, 3.1km, 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 服 务 范 围 为 经 济 园 加 固 工 程 位 于 饮 用 水 源 区 池 州 市 区 保 护 区 准 保 护 区 内 5 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 1500t/d, 服 务 范 围 为 老 峰 镇, 服 务 人 口 约 人 距 其 最 近 的 工 点 为 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固, 取 水 口 位 于 护 岸 加 固 段 下 游 3.1km 6 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 300t/d, 服 务 范 围 为 新 洲 乡, 服 务 人 口 约 6000 人 距 其 最 近 的 工 点 为 新 洲 头 部 守 护 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 4.8km 第 22 页
32 1 总 论 7 仪 山 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 700t/d, 服 务 范 围 为 中 心 村 红 星 村 等, 服 务 人 口 约 人 上 游 距 其 最 近 的 工 点 为 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 2.3km 8 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 200t/d, 服 务 范 围 为 黄 仪 村, 服 务 人 口 约 4000 人 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 1.0km 9 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 趸 船 取 水, 取 水 规 模 5000t/d, 服 务 范 围 为 汤 沟 镇, 服 务 人 口 约 人 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 4.0km 10 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 距 其 最 近 的 工 点 为 贵 池 趸 船 取 水, 取 水 规 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 模 5000t/d, 服 务 范 加 固 工 程, 取 水 口 位 于 围 为 汤 沟 镇, 服 务 工 程 下 游 1.3km 上 游 无 人 口 约 人 工 程 不 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 11 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 崇 文 洲 左 缘 趸 船 取 水, 取 水 规 距 其 最 近 的 工 点 为 北 港 模 50t/d, 服 务 范 围 控 制 工 程 BK#2 护 底 带 工 为 木 排 村, 服 务 人 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 口 约 1000 人 游 3km 12 池 州 市 民 生 水 厂 取 水 口 长 江 右 岸 泵 房 取 水, 取 水 规 模 8 万 t/d, 服 务 范 围 为 贵 池 区 贵 池 水 道 右 汊 无 工 程 不 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 第 23 页
33 1 总 论 生 态 环 境 保 护 目 标 水 生 生 态 ⑴ 拟 建 工 程 位 于 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 范 围 内, 保 护 目 标 为 江 豚, 见 图 ⑵ 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 安 庆 水 道 内 的 工 程 大 部 分 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 核 心 区 内, 小 部 分 位 于 实 验 区 内 安 庆 水 道 内 的 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 工 程 和 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 工 程 1400 米 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 核 心 区 内, 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 工 程 1100 米 位 于 实 验 区 内 贵 池 水 道 内 的 工 程 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 下 游, 与 保 护 区 实 验 区 最 下 缘 相 距 约 35 公 里, 保 护 目 标 为 长 江 刀 鲚, 工 程 与 保 护 区 位 置 关 系 见 图 ⑶ 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 位 于 安 徽 省 安 庆 市 的 长 江 江 段, 保 护 区 的 实 验 区 和 核 心 区 分 别 位 于 长 江 下 游 安 庆 航 道 整 治 二 期 工 程 上 游 4.6km 和 8km 处, 主 要 保 护 对 象 为 大 口 鲶 长 吻 鮠 鳜 鱼 工 程 不 在 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内, 位 置 关 系 见 图 ⑷ 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 位 于 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 贵 池 水 道 右 岸 上 游 约 5km( 汇 入 口 ) 的 支 流 秋 浦 河 内, 主 要 保 护 对 象 是 鳜 鱼 斑 鳜 工 程 不 在 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内, 位 置 关 系 见 图 ⑸ 本 工 程 涉 水 施 工 期 间 可 能 在 工 程 江 段 岸 边 出 现 或 栖 息 的 洄 游 型 水 生 动 物 包 括 : 中 华 鲟 胭 脂 鱼 鳗 鲡 刀 鲚 中 华 绒 螯 蟹 等 ⑹ 根 据 现 场 调 查, 本 工 程 整 治 河 段 不 是 渔 业 养 殖 区 陆 域 生 态 航 道 两 侧 区 域 未 见 珍 稀 保 护 动 植 物 分 布, 评 价 范 围 内 ( 主 要 是 施 工 场 地 所 涉 及 陆 域 ) 的 陆 生 动 植 物 项 目 区 植 被 比 较 简 单, 基 本 以 意 杨 林 构 树 苍 耳 灌 草 丛 狗 牙 根 灌 草 丛 狗 尾 草 灌 草 丛 芦 苇 林 植 被 为 主 ; 野 生 动 物 以 牛 背 鹭 白 鹭 和 池 鹭 山 斑 鸠 珠 颈 斑 鸠 普 通 翠 鸟 八 哥 喜 鹊 和 大 嘴 乌 鸦 黄 胸 鼠 褐 家 鼠 小 家 鼠 等 为 主 第 24 页
34 1 总 论 图 工 程 与 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 位 置 关 系 图 第 25 页
35 1 总 论 图 工 程 与 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 位 置 关 系 图 第 26 页
36 1 总 论 图 工 程 与 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 吻 鮠 鳜 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 位 置 关 系 图 第 27 页
37 1 总 论 图 工 程 与 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 位 置 关 系 图 第 28 页
38 1 总 论 环 境 空 气 声 环 境 保 护 目 标 ⑴ 根 据 现 场 调 查, 新 洲 兴 隆 洲 为 沙 洲, 无 人 居 住 ⑵ 评 价 确 定 的 环 境 空 气 声 环 境 评 价 范 围 为 工 程 河 段 最 高 洪 水 位 线 ( 可 视 为 长 江 岸 堤 ) 以 及 施 工 场 地 外 200m 拟 建 工 程 位 于 安 庆 河 段, 整 治 河 段 江 面 宽 约 0.9~2.5km, 左 岸 为 安 庆 市, 右 岸 为 池 州 市, 两 岸 分 布 的 城 镇 居 民 点 距 两 岸 大 堤 约 在 60~100m 范 围 外, 居 民 区 距 离 岸 边 均 在 200m 以 外, 距 离 航 道 边 线 更 远, 不 在 本 项 目 评 价 范 围 内 崇 文 洲 右 缘 护 滩 带 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 评 价 范 围 内 分 布 居 民 点 2 个, 长 沙 村 新 农 村 为 本 项 目 环 境 保 护 目 标 ; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 评 价 范 围 内 分 布 居 民 点 2 个, 红 巾 村 和 凤 仪 村 为 本 项 目 环 境 保 护 目 标 声 环 境 及 空 气 环 境 保 护 目 标 见 图 和 表 表 环 境 空 气 声 环 境 敏 感 目 标 基 本 情 况 序 号 名 称 基 本 情 况 与 本 项 目 相 对 位 置 关 系 1 长 沙 村 560 户,1679 人 位 于 崇 文 洲, 距 离 最 近 的 BK#2 护 底 带 200m 2 新 农 村 850 户,2552 人 位 于 崇 文 洲, 距 离 最 近 的 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 80m 3 凤 仪 村 800 户, 约 2400 人 位 于 凤 凰 洲, 距 离 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程 最 近 为 60m 4 红 巾 村 600 户, 约 1800 人 位 于 凤 凰 洲, 距 离 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程 最 近 为 200m 1.8 评 价 重 点 措 施 本 项 目 评 价 重 点 为 生 态 环 境 水 环 境 影 响 评 价 环 境 风 险 影 响 评 价 和 环 境 污 染 防 治 生 态 环 境 重 点 论 述 工 程 建 设 对 施 工 水 域 水 生 生 态 环 境 的 影 响 对 临 时 施 工 场 地 陆 域 生 态 的 影 响 ; 水 环 境 重 点 评 价 工 程 建 设 产 生 的 水 文 情 势 变 化, 施 工 期 对 水 环 境 特 别 是 对 工 点 附 近 饮 用 水 水 源 保 护 区 和 取 水 口 的 影 响 ; 溢 油 对 饮 用 水 水 源 保 护 区 和 取 水 口 的 影 响 ; 工 程 与 相 关 规 划 的 协 调 性 及 航 道 工 程 的 社 会 经 济 综 合 效 益 ; 环 境 污 染 防 治 措 施 重 点 论 述 施 工 期 的 各 类 污 染 治 理 措 施 1.9 评 价 时 段 及 评 价 技 术 路 线 评 价 时 段 本 项 目 的 环 境 影 响 评 价 时 段 为 施 工 期 和 运 营 期 评 价 技 术 路 线 本 项 目 评 价 技 术 路 线 见 图 第 29 页
39 1 总 论 接 受 委 托 签 订 协 议 公 众 参 与 第 一 次 公 示 调 查 分 析 现 场 踏 勘 收 集 资 料 环 境 质 量 现 状 监 测 调 查 自 然 社 会 环 境 调 查 生 态 环 境 调 查 项 目 工 程 分 析 区 域 污 染 源 调 查 大 气 环 境 现 状 监 测 地 表 水 现 状 监 测 声 环 境 现 状 监 测 产 业 政 策 符 合 性 规 划 协 调 性 分 析 环 境 影 响 预 测 评 价 环 境 质 量 现 状 评 价 环 境 标 准 项 目 选 址 合 理 性 分 析 综 合 分 析 风 险 影 响 及 控 制 结 论 建 议 公 众 参 与 第 二 次 公 示 环 境 损 失 评 估 编 写 报 告 书 公 众 参 与 调 查 环 境 管 理 措 施 评 述 专 家 评 审 NO YES 公 众 参 与 全 本 公 示 送 环 保 部 门 审 批 图 评 价 技 术 路 线 第 30 页
40 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 2.1 地 理 位 置 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游 安 庆 至 南 京 之 间, 上 起 皖 河 口 ( 下 游 里 程 643km), 下 至 五 更 矶 ( 下 游 里 程 572km), 全 长 71km, 由 安 庆 太 子 矶 和 贵 池 三 个 水 道 组 成 河 段 的 左 岸 为 安 庆 市, 右 岸 为 池 州 市 工 程 地 理 位 置 见 图 图 工 程 地 理 位 置 图 2.2 航 道 及 航 运 现 状 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015) 及 规 划 环 境 影 响 评 价 内 容 介 绍 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015) 长 江 全 长 约 6300km, 干 流 横 贯 东 西, 支 流 沟 通 南 北, 是 我 国 第 一 世 界 第 三 大 河 流, 素 有 黄 金 水 道 之 称 长 江 干 线 航 道 上 起 云 南 水 富, 下 至 长 江 入 海 口, 全 长 2838km, 流 经 云 南 四 川 重 庆 湖 北 湖 南 江 西 安 徽 江 苏 上 海 七 省 二 市, 是 我 国 长 江 流 域 综 合 运 输 体 系 的 主 骨 架 长 江 干 线 水 富 至 长 江 口 航 道 全 长 2838km( 其 中 水 富 到 浏 河 口 2718km), 上 游 水 富 至 宜 昌 1074km 可 通 航 500~5000t 级 内 河 船 舶, 其 中 重 庆 至 宜 昌 可 通 航 5000t 级 内 河 船 舶 ; 中 游 宜 昌 至 武 汉 624km 可 通 航 1000~5000t 级 船 舶 组 成 的 船 队, 武 汉 至 湖 口 276km 通 航 第 31 页
41 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 5000t 级 海 船 ; 下 游 湖 口 至 南 京 432km 通 航 5000t~1 万 t 级 海 船, 南 京 至 长 江 口 长 432km 通 航 3~5 万 t 级 海 船 ⑴ 规 划 范 围 时 段 规 划 范 围 : 上 起 云 南 水 富, 下 至 江 苏 浏 河 口, 全 长 2718 公 里 ; 规 划 基 础 年 为 2009 年, 规 划 特 征 水 平 年 为 2015 年 ⑵ 规 划 标 准 根 据 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要, 长 江 航 道 建 设 规 划 提 出 的 标 准 如 下 : 上 游 ( 水 富 至 宜 昌 ) 规 划 云 南 水 富 至 重 庆 段 航 道 为 内 河 Ⅲ 级 航 道 尺 度 2.7( 深 ) 50( 宽 ) 560( 曲 率 半 径 ) 米, 可 通 航 千 吨 级 驳 船 组 成 的 船 队 重 庆 到 宜 昌 段 航 道 为 内 河 Ⅰ 级 航 道 尺 度 3.5( 深 ) 150( 宽 ) 750( 曲 率 半 径 ) 米, 通 航 千 吨 级 驳 船 组 成 的 万 吨 级 船 队 采 取 整 治 和 疏 浚 相 结 合 的 措 施, 使 水 富 至 宜 宾 重 庆 至 宜 昌 分 别 达 到 规 划 的 内 河 Ⅲ 级 Ⅰ 级 航 道 标 准 根 据 三 峡 水 库 蓄 水 情 况 和 库 区 通 航 要 求, 加 强 三 峡 水 库 库 尾 回 水 变 动 区 航 道 观 测, 适 时 实 施 治 理 工 程, 保 障 库 区 航 道 畅 通 ; 加 强 三 峡 和 葛 洲 坝 两 坝 段 航 道 观 测 和 研 究, 采 取 工 程 与 管 理 等 综 合 措 施, 改 善 两 坝 段 航 道 通 航 条 件 中 游 ( 宜 昌 至 湖 口 ) 规 划 宜 昌 至 城 陵 矶 河 段 航 道 为 内 河 Ⅰ 级 航 道 尺 度 3.5( 深 ) 150( 宽 ) 1000( 曲 率 半 径 ) 米, 可 通 航 由 2000~3000 吨 驳 船 组 成 的 6 千 至 1 万 吨 级 船 队 ; 城 陵 矶 至 武 汉 河 段 的 航 道 尺 度 3.7( 深 ) 150( 宽 ) 1000( 曲 率 半 径 ) 米, 可 通 航 由 3500 吨 级 油 驳 船 组 成 的 万 吨 级 油 运 船 队, 利 用 自 然 水 深 通 航 3000 吨 级 海 船 ; 武 汉 至 江 西 湖 口 河 段 的 航 道 尺 度 4.5( 深 ) 200( 宽 ) 1000( 曲 率 半 径 ) 米, 可 通 航 由 2000 吨 或 5000 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队, 利 用 自 然 水 深 通 航 5000 吨 级 海 船 采 取 维 护 管 理 和 治 理 工 程 并 重 河 势 控 制 与 航 道 整 治 结 合 等 综 合 措 施, 在 水 利 部 门 已 经 形 成 的 河 势 控 制 工 程 基 础 上, 以 航 道 治 理 与 疏 浚 相 结 合 的 措 施, 提 高 航 道 尺 度 下 游 ( 湖 口 至 长 江 口 ) 湖 口 至 安 庆 段 航 道 为 内 河 Ⅰ 级 航 道 尺 度 4.5( 深 ) 200( 宽 ) 1000( 曲 率 半 径 ) 米, 通 航 由 2000 吨 或 5000 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队, 利 用 自 然 水 深 通 航 5000 吨 级 海 船 ; 安 庆 至 南 京 段 航 道 内 河 Ⅰ 级 航 道 尺 度 6.0( 深 ) 200( 宽 ) 1050( 曲 率 半 径 ) 米, 通 航 2~4 万 吨 级 船 队 和 5000 吨 级 海 船, 利 用 自 然 水 深 通 航 1 万 吨 级 海 船 ; 南 京 至 太 仓 段 航 道 逐 步 改 善 通 航 条 件, 适 应 大 型 海 船 运 输 需 要, 可 通 航 由 2000 吨 或 5OOO 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队 和 3~5 万 吨 级 海 船 ; 太 仓 至 长 江 口 段 航 道 水 深 12.5 米, 实 现 5 第 32 页
42 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 万 吨 级 集 装 箱 船 全 天 候 双 向 通 航, 兼 顾 10 万 吨 级 散 货 船 舶 满 载 乘 潮 通 航 该 段 航 道 南 京 以 上 河 段 航 道 治 理 以 整 治 与 疏 浚 相 结 合 的 措 施, 分 段 逐 步 达 到 规 划 标 准 南 京 以 下 河 段, 治 理 通 洲 沙 福 姜 沙 和 白 峁 沙 水 道, 结 合 水 利 河 势 控 制 工 程, 采 取 治 理 工 程 与 疏 浚 维 护 相 结 合 的 措 施, 自 下 而 上 分 段 治 理, 逐 步 改 善 通 航 条 件, 将 长 江 口 深 水 航 道 逐 步 向 上 延 伸 ⑶ 建 设 方 案 1 水 富 至 宜 宾 段 航 道 水 富 至 宜 宾 段 航 道 采 用 炸 礁 疏 浚 和 筑 坝 等 整 治 措 施 相 结 合 的 方 法, 解 决 河 段 内 中 枯 水 急 险 滩 碍 航 问 题 对 和 尚 崖 大 雪 滩 等 多 处 滩 险 进 行 炸 礁 疏 浚 和 筑 坝 整 治, 并 进 行 维 护 配 套 设 施 建 设 三 峡 水 库 库 尾 段 航 道 实 施 九 龙 坡 至 朝 天 门 段 航 道 建 设 工 程 娄 溪 沟 至 涪 陵 河 段 炸 礁 工 程 三 峡 至 葛 洲 坝 两 坝 间 航 道 通 过 实 施 两 坝 间 航 道 整 治 工 程, 结 合 建 设 安 全 保 障 设 施 加 强 管 理 优 化 水 库 调 度 等 手 段, 保 障 船 舶 通 航 安 全 2 宜 昌 武 汉 航 道 宜 昌 至 城 陵 矶 段 航 道 河 段 航 道 维 护 尺 度 米, 是 目 前 长 江 干 线 主 要 碍 航 瓶 颈 对 宜 昌 水 位 有 控 制 作 用 的 关 键 河 段 进 行 守 护 和 解 决 沙 卵 石 河 段 末 端 碍 航 问 题 为 重 点, 并 与 三 峡 工 程 建 设 委 员 会 协 调 推 进 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 ( 含 芦 家 河 水 道 ) 航 道 整 治 工 程 在 研 究 三 峡 水 库 工 程 对 本 河 段 影 响 的 基 础 上, 实 施 长 江 中 游 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程 ( 枝 江 ~ 江 口 段 沙 市 段 斗 湖 堤 段 郝 穴 ~ 熊 家 洲 段 ), 改 善 通 航 条 件, 实 现 米 的 航 道 规 划 标 准 城 陵 矶 至 武 汉 段 航 道 通 过 实 施 道 人 矶 至 杨 林 岩 河 段 界 牌 河 段 赤 壁 至 潘 家 湾 河 段 等 长 河 段 系 统 整 治 工 程, 巩 固 完 善 米 航 道 尺 度 3 武 汉 长 江 口 航 道 武 汉 至 安 庆 段 航 道 重 点 实 施 天 兴 洲 河 段 湖 广 至 罗 湖 洲 河 段 新 洲 至 九 江 河 段 以 及 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 戴 家 洲 河 段 牯 牛 沙 水 道 东 流 水 道 等 航 道 整 治 二 期 工 程, 进 一 步 巩 固 分 汊 格 局, 第 33 页
43 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 强 化 洲 滩 守 护, 归 顺 中 枯 水 流 路, 增 加 航 道 宽 度, 全 面 实 现 米 的 航 道 规 划 标 准 安 庆 至 南 京 段 航 道 通 过 实 施 江 心 洲 水 道 航 道 整 治 工 程, 进 一 步 稳 固 洲 滩, 巩 固 完 善 米 航 道 尺 度 南 京 至 浏 河 口 段 航 道 一 期 工 程 对 太 仓 至 南 通 段 进 行 航 道 治 理, 辅 以 疏 浚 维 护 手 段, 基 本 实 现 12.5 米 深 水 航 道 由 太 仓 上 延 至 南 通 的 建 设 目 标 ; 二 期 工 程 对 南 通 至 南 京 航 道 碍 航 段 实 施 关 键 控 制 工 程, 辅 以 疏 浚 维 护 手 段, 开 通 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 ; 拟 实 施 福 姜 沙 双 涧 沙 守 护 工 程 口 岸 直 鳗 鱼 沙 头 部 守 护 工 程 口 岸 直 落 成 洲 守 护 工 程 等 航 道 治 理 关 键 控 制 工 程 以 及 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 一 期 工 程 ( 太 仓 ~ 南 通 ) 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 二 期 工 程 ( 南 通 ~ 南 京 ), 在 十 二 五 后 期 视 情 况 启 动 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 完 善 性 工 程 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 主 要 结 论 及 要 求 根 据 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书, 航 道 从 规 划 建 设 到 运 营, 到 最 终 形 成 规 模, 将 对 环 境 产 生 一 系 列 的 影 响 : 一 方 面 因 为 其 提 供 的 更 为 方 便 的 交 通 而 促 进 地 区 的 经 济 发 展, 产 生 具 有 经 济 和 社 会 效 益 特 征 的 正 面 影 响 ; 另 一 方 面, 改 变 所 经 流 域 的 自 然 环 境 特 征, 有 水 生 生 态 系 统 损 害 环 境 污 染 等 特 征 的 负 面 影 响 ⑴ 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 主 要 结 论 规 划 实 施 对 长 江 流 域 经 济 发 展 产 业 结 构 调 整 促 进 东 西 部 经 济 的 协 调 发 展 有 积 极 的 作 用, 安 排 的 时 序 是 合 理 的 和 必 要 的, 航 道 建 设 有 利 于 促 进 流 域 经 济 增 长 带 动 相 关 产 业 发 展 加 强 城 市 间 的 相 互 联 系, 提 升 区 位 优 势 沿 江 ( 河 ) 分 布 的 主 要 资 源 和 中 转 港 口 为 航 道 发 展 提 供 货 源 保 障 规 划 航 道 规 模 从 工 程 建 设 角 度 总 体 适 宜, 部 分 下 游 航 道 建 设 应 注 意 综 合 影 响 长 江 中 游 河 段 航 道 主 要 是 对 规 划 航 道 内 的 洲 滩 边 滩 等 进 行 控 制 守 护, 维 持 洲 滩 形 态 和 主 流 稳 定 ; 对 岸 线 进 行 守 护 加 固, 防 止 岸 线 崩 塌 航 道 建 设 基 本 可 以 达 到 规 划 等 级, 工 程 有 利 于 深 槽 主 流 稳 定 和 河 势 河 道 分 汊 的 分 流 比 稳 定 大 部 分 航 道 整 治 工 作 对 河 势 主 要 是 局 部 整 治, 改 善 通 航 条 件, 能 满 足 航 道 等 级 要 求 航 道 的 整 治 从 区 域 沿 江 交 通 物 流 层 面 上, 有 利 于 减 少 环 境 空 气 影 响 和 降 低 能 耗 规 划 航 道 充 分 考 虑 河 势 规 划 的 相 关 内 容 工 程 与 长 江 委 的 河 势 控 制 规 划 长 江 口 第 34 页
44 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 河 势 控 制 的 目 标 基 本 保 持 一 致 航 道 整 治 工 程 只 影 响 河 道 局 部 水 文 情 势, 仍 能 保 留 长 江 总 体 水 文 情 势 格 局 长 江 中 游 主 要 通 过 护 摊 护 底 护 岸 等 整 治 建 筑 物 进 一 步 巩 固 分 汊 格 局, 强 化 洲 滩 守 护, 归 顺 中 枯 水 流 路, 增 加 航 道 宽 度 航 道 整 治 工 程 多 为 低 水 整 治 建 筑 物, 不 会 对 水 位 比 降 河 床 过 水 面 积 造 成 大 的 影 响, 且 影 响 只 位 于 工 程 局 部 区 域, 范 围 较 小 工 程 后 有 助 于 保 持 水 位 稳 定, 减 小 三 峡 水 库 蓄 水 后 引 起 的 宜 昌 水 位 降 低, 对 长 江 中 下 游 河 床 冲 刷, 有 利 于 行 洪 和 河 势 稳 定 航 道 建 设 可 能 影 响 局 部 水 环 境 保 护 目 标, 要 做 好 施 工 期 的 组 织, 防 止 施 工 污 染 航 道 整 治 工 程 不 属 于 生 产 性 设 施, 通 过 落 实 水 源 保 护 区 内 不 设 置 抛 泥 区 和 施 工 场 地 禁 止 污 染 物 排 放 的 要 求 后, 不 属 对 水 源 有 污 染 危 害 的 建 设 项 目, 能 满 足 有 关 规 定 的 要 求 但 涉 及 水 源 保 护 区 的 建 设 项 目 实 施 前 仍 应 取 得 当 地 政 府 或 者 水 行 政 主 管 部 门 同 意, 并 严 格 落 实 保 护 措 施 以 保 障 供 水 水 质 航 道 建 设 所 在 河 道 生 境 发 生 局 部 改 变, 河 岸 泥 沙 运 动 的 变 化 影 响 水 生 生 态 系 统 生 境, 对 河 流 水 生 生 态 产 生 影 响, 但 天 然 河 段 的 特 性 仍 可 基 本 保 留 从 航 道 规 划 整 治 范 围 来 看, 在 部 分 河 段 实 施 局 部 险 滩 浅 滩 碍 航 河 段 的 整 治, 导 致 河 段 河 床 与 河 道 形 态 变 化, 局 部 河 道 的 生 境 改 变, 但 总 体 上 仍 能 保 留 天 然 河 段 的 自 然 特 性 本 次 航 道 整 治 对 于 河 道 的 开 放 性 连 续 性 没 有 宏 观 上 的 重 大 影 响, 系 统 性 的 生 态 影 响 是 有 限 的 施 工 改 变 局 部 河 道 生 境 地 貌, 造 成 局 部 水 生 生 态 变 化 对 浮 游 底 栖 生 物 和 鱼 类 影 响, 特 别 是 局 部 产 卵 生 境 运 营 期 航 运 量 增 加 将 压 缩 大 型 水 生 生 物 的 生 存 空 间 长 江 中 下 游 生 产 污 水 对 中 华 鲟 豚 类 保 护 区 鱼 类 三 场 的 生 境 影 响, 船 舶 噪 音 螺 旋 桨 增 加 珍 稀 保 护 动 物 和 鱼 类 误 伤 的 几 率, 影 响 产 卵 场 卵 苗 漂 流 发 育 过 程 中 的 成 活 率, 以 及 对 四 大 家 鱼 等 鱼 类 资 源 航 道 建 设 在 维 护 现 有 水 文 情 势 格 局 情 况 下, 对 鱼 类 洄 游 通 道 是 正 面 的 影 响, 对 底 栖 动 物 周 丛 生 物 的 栖 息 产 粘 沉 性 卵 鱼 类 的 产 卵 以 及 保 护 区 从 施 工 角 度 而 言 大 多 以 临 时 性 的 负 面 影 响, 通 过 增 殖 放 流 和 生 态 修 复 等, 可 维 护 河 流 生 态 资 源 与 航 道 整 治 相 关 的 保 护 区 域 : 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区 湖 北 天 鹅 洲 白 暨 豚 自 然 保 护 区 长 江 新 螺 段 白 暨 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 和 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区, 长 江 整 个 江 段 干 流 的 水 系 不 同 区 域 还 分 布 有 国 家 和 地 方 珍 稀 水 生 野 生 保 护 动 物, 工 程 建 设 存 在 对 其 的 影 响 第 35 页
45 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 对 水 生 生 态 自 然 保 护 区 水 产 种 质 资 源 保 护 区 重 要 湿 地 的 影 响 对 于 自 然 保 护 区 水 产 种 质 资 源 保 护 区 而 言, 主 要 是 缩 小 水 生 保 护 物 种 的 现 有 生 境 空 间 根 据 中 华 人 民 共 和 国 自 然 保 护 区 管 理 条 例, 航 道 在 保 护 区 建 设, 尚 需 要 保 护 区 管 理 部 门 同 意 工 程 项 目 建 设, 并 根 据 要 求 采 取 相 关 保 护 措 施 部 分 航 道 位 于 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内, 航 道 建 设 必 须 征 得 保 护 区 行 政 主 管 部 门 同 意 方 可 实 施 注 意 生 态 和 环 境 风 险, 做 好 规 划 以 及 后 期 的 风 险 应 急 预 案 和 风 险 防 范 工 作 规 划 实 施 后, 航 道 条 件 改 善, 为 船 舶 运 输 提 供 更 好 的 条 件 但 航 道 整 治 期 间 的 施 工 船 舶 横 向 行 驶 临 时 的 风 险 影 响, 建 设 后 通 航 船 舶 密 度 增 加, 发 生 事 故 风 险 的 概 率 较 现 有 水 平 将 有 所 上 升 库 区 航 道 水 体 自 净 能 力 减 弱, 对 污 染 物 降 解 扩 散 能 力 有 所 降 低 长 江 上 游 为 珍 稀 特 有 鱼 类 自 然 保 护 区 等 水 生 生 态 保 护 区 生 态 较 为 敏 感, 结 合 流 域 综 合 开 发 考 虑 减 缓 影 响 的 措 施 规 划 和 实 施 阶 段 应 建 立 完 善 的 突 发 公 共 事 件 应 急 处 理 程 序 制 定 环 境 风 险 应 急 预 案, 分 别 纳 入 城 市 地 区 级 别 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 体 系, 考 虑 相 互 的 有 机 联 系 ⑵ 对 项 目 环 评 的 要 求 以 维 护 河 流 健 康, 构 建 低 碳 交 通 为 目 标, 落 实 航 道 设 计 方 案 科 学 化 和 最 优 化 施 工 方 式 生 态 化, 施 工 影 响 最 小 化 船 舶 运 营 资 源 节 约 化 和 排 污 减 量 化 航 道 管 理 现 代 化 的 原 则 性 要 求 充 分 考 虑 环 境 敏 感 区 因 素, 避 免 对 生 态 敏 感 区 和 饮 用 水 源 保 护 的 影 响, 提 出 规 划 调 整 建 议 及 控 制 要 求 1 涉 及 自 然 保 护 区 的 航 道 建 设 对 保 护 区 的 结 构 和 功 能 虽 会 造 成 一 定 影 响, 但 仍 在 可 接 受 范 围, 具 体 项 目 实 施 阶 段, 应 进 行 专 题 论 证, 取 得 相 关 主 管 部 门 的 同 意, 并 接 收 监 督 和 监 管, 落 实 补 偿 措 施 涉 及 缓 冲 区 核 心 区 的, 还 应 提 请 临 时 调 整 功 能 区 划 2 涉 及 种 质 资 源 保 护 区 鱼 类 三 场 重 要 湿 地 的 建 设 内 容, 实 施 前 应 进 行 充 分 论 证, 对 种 质 资 源 保 护 区 有 影 响 的, 建 设 前 应 取 得 主 管 部 门 同 意 采 取 生 态 的 建 设 方 式, 降 低 对 生 境 的 不 利 影 响 3 涉 及 水 源 保 护 区 的 建 设 项 目 仅 存 在 临 时 性 的 悬 浮 物 影 响, 实 施 前 应 取 得 水 行 政 主 管 部 门 同 意, 并 强 化 施 工 期 保 护 措 施 以 保 障 供 水 安 全 减 缓 环 境 影 响 的 原 则 性 措 施 1 严 格 落 实 饮 用 水 水 源 保 护 管 理 条 例 的 相 关 要 求 取 水 口 附 近 的 水 下 作 业 应 避 开 取 水 时 段 并 缩 短 连 续 施 工 时 间, 取 水 口 周 围 设 防 污 屏 合 理 制 定 施 工 场 地 位 置, 避 开 水 源 保 护 区 自 然 保 护 区 等 统 筹 安 排 施 工 时 段, 滩 第 36 页
46 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 险 整 治 护 岸 工 程 和 筑 坝 应 在 枯 水 期 完 成 施 工 人 员 生 活 污 水 不 得 随 意 排 放 海 事 部 门 应 加 强 船 舶 的 监 督 和 检 查, 确 保 无 船 舶 污 水 偷 排 现 象 发 生 ; 交 通 部 门 要 针 对 船 舶 污 染, 加 大 防 治 力 度, 切 实 解 决 船 舶 的 垃 圾 废 水 的 污 染 问 题 2 根 据 船 舶 吨 位 制 订 航 线, 合 理 配 载, 采 用 低 含 硫 量 的 燃 料 油 加 快 船 舶 大 型 化 专 业 化 建 设, 降 低 能 源 消 耗 基 数 生 态 保 护 的 原 则 性 措 施 1 提 高 生 态 设 计 理 念, 优 化 施 工 方 案 及 施 工 方 式, 合 理 施 工 时 序 和 工 法, 避 免 单 项 航 道 同 时 施 工, 施 工 炸 礁 滩 险 整 治 护 岸 工 程 和 补 坝 选 择 生 物 多 样 性 破 坏 小 的 设 计 和 施 工 方 案, 考 虑 生 态 护 坡, 注 重 河 流 与 岸 坡 的 有 机 联 系 控 制 施 工 时 段 以 避 让 鱼 类 产 卵 期 2 施 工 前 驱 鱼 作 业, 开 展 生 态 监 测, 落 实 增 殖 放 流 计 划, 人 工 营 造 适 宜 鱼 类 繁 殖 的 生 境, 做 好 生 态 和 渔 业 恢 复 及 补 偿 工 作 3 执 行 长 江 禁 渔 期 制 度, 重 建 江 湖 联 系 健 全 水 生 生 物 保 护 法 律 法 规, 制 订 水 生 生 物 保 护 法 及 与 之 相 配 套 的 规 章 制 度, 加 强 长 江 渔 业 水 域 生 态 环 境 监 测 工 作, 关 注 区 域 生 境 变 化 及 生 态 系 统 整 体 性 变 化, 从 流 域 角 度, 设 置 增 殖 放 流 站 环 境 风 险 防 范 措 施 严 格 执 行 国 家 和 有 关 部 门 颁 布 的 危 险 货 物 运 输 相 关 法 规 对 运 输 危 险 品 船 只 实 行 申 报 管 理 制 度, 检 查 制 度 严 格 落 实 长 江 段 船 舶 定 线 制 规 定 加 大 对 不 规 则 的 超 大 型 船 舶 的 监 督 管 理 力 度 充 分 发 挥 信 息 服 务 和 交 通 组 织 功 能, 落 实 安 全 管 理 监 督 责 任 制 配 备 与 航 道 等 级 相 匹 配 的 支 持 保 障 系 统 应 急 管 理 体 系, 包 括 导 助 航 设 施, 航 道 工 程 船 舶 及 设 施, 航 道 生 产 配 套 设 施, 数 字 航 道 系 统 水 上 交 通 安 全 救 助 系 统 应 急 材 料 库 应 急 预 案 等 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 审 查 意 见 环 境 保 护 部 已 于 2011 年 6 月 以 环 审 [2011]153 号 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~ 2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 对 规 划 环 评 报 告 书 进 行 了 批 复 ⑴ 批 复 的 规 划 内 容 规 划 重 点 建 设 项 目 19 项, 整 治 里 程 公 里, 主 要 施 工 类 型 为 疏 浚 炸 礁 切 滩 筑 坝 护 坡 等 其 中, 上 游 航 道 水 富 至 宜 昌, 航 道 长 1074 公 里, 整 治 范 围 涉 及 四 川 重 庆 湖 北 三 省 ( 市 ), 整 治 工 程 4 项, 整 治 里 程 15.4 公 里, 主 要 以 局 部 炸 礁 工 程 为 主 中 游 航 道 宜 昌 至 湖 口, 航 道 长 900 公 里, 整 治 范 围 涉 及 湖 北 湖 南 江 西 三 省, 整 治 工 程 10 项, 整 治 里 程 57.9 公 里, 主 要 以 守 护 边 滩 护 岸 护 坡 为 主 下 游 航 道 湖 口 至 第 37 页
47 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 浏 河 口, 航 道 长 744 公 里, 整 治 范 围 涉 及 江 西 安 徽 江 苏 和 上 海 四 省 ( 市 ), 整 治 工 程 5 项, 整 治 里 程 79.1 公 里, 主 要 以 局 部 疏 浚 大 部 分 守 护 工 程 为 主 ⑵ 规 划 优 化 调 整 和 实 施 过 程 中 的 要 求 在 规 划 中 增 加 流 域 生 态 保 护 修 复 补 偿 和 建 设 总 体 方 案, 落 实 重 点 工 程 和 资 金 安 排, 结 合 具 体 航 道 工 程 项 目 逐 项 落 实 切 实 做 好 涉 及 沿 江 城 镇 饮 用 水 水 源 保 护 区 的 施 工 工 程 的 水 环 境 保 护 工 作, 强 化 污 染 控 制 措 施 的 落 实 按 照 法 律 法 规 的 要 求, 严 格 限 定 施 工 时 间, 特 别 保 护 期 禁 渔 期 和 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 严 禁 安 排 水 下 施 工 作 业 优 化 施 工 方 案, 采 取 生 态 友 好 的 工 艺 及 工 程 技 术, 加 强 工 程 施 工 行 为 的 监 控 和 管 理 进 一 步 完 善 应 急 系 统 建 设 方 案, 加 强 施 工 营 运 阶 段 的 环 境 风 险 管 理 ⑶ 对 规 划 包 含 的 近 期 建 设 项 目 环 评 的 意 见 规 划 中 所 包 含 的 近 期 建 设 项 目, 在 开 展 环 境 影 响 评 价 时, 应 加 强 水 生 生 物 资 源 现 状 调 查, 对 项 目 实 施 产 生 的 水 环 境 水 生 生 态 等 环 境 影 响 应 重 点 评 价, 涉 及 自 然 保 护 区 饮 用 水 源 保 护 区 水 产 种 质 资 源 保 护 区 重 要 水 生 生 物 生 境 等 环 境 敏 感 区 域, 应 对 其 影 响 方 式 范 围 和 程 度 作 出 深 入 评 价, 强 化 环 境 保 护 措 施 的 落 实 河 道 概 况 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游 安 庆 至 南 京 之 间, 上 起 皖 河 口 ( 下 游 里 程 643km), 下 至 五 更 矶 ( 下 游 里 程 572km), 全 长 71km, 由 安 庆 太 子 矶 和 贵 池 三 个 水 道 组 成 ( 图 2.2-1) 安 庆 水 道 属 弯 曲 分 汊 型 河 段, 分 汊 段 新 洲 鹅 毛 洲 和 江 心 洲 并 列 于 江 中, 分 水 道 为 左 中 右 三 汊 在 上 世 纪 六 十 年 代 后, 主 流 及 主 航 道 均 稳 定 于 左 汊 左 汊 浅 滩 在 左 汊 进 口 仁 家 墩 附 近, 年 内 略 有 变 化, 汛 期 淤 积, 枯 水 期 略 有 冲 刷 受 汊 道 分 流 及 洲 滩 变 化 的 影 响, 左 汊 航 道 条 件 不 稳 定 太 子 矶 水 道 上 段 钱 江 口 至 拦 江 矶 单 一 微 弯, 拦 江 矶 突 出 右 岸 700 余 米, 下 段 鹅 头 型 分 汊, 江 中 有 铜 板 洲 铁 板 洲 玉 板 洲 三 个 基 本 相 连 的 江 心 洲, 将 水 道 分 为 左 右 两 汊 右 汊 分 东 港 和 西 港, 两 港 之 间 夹 有 心 滩 ; 东 港 中 段 有 一 大 型 礁 石 太 子 矶 礁 石 耸 立 江 中, 左 侧 水 域 习 称 左 槽, 为 主 通 航 槽, 右 侧 水 域 习 称 为 右 槽 贵 池 水 道 属 多 分 汊 河 型, 河 段 内 有 氽 水 洲 凤 凰 洲 碗 船 洲 崇 文 洲 和 兴 隆 洲, 将 河 道 分 为 三 汊, 为 左 汊 ( 北 港 ) 中 汊 ( 中 港 ) 和 右 汊 ( 南 港 ) 中 汊 ( 中 港 ) 水 深 条 件 目 前 相 对 较 好, 但 受 北 港 分 流 的 影 响, 在 崇 文 洲 头 附 近 有 一 段 浅 区, 个 别 枯 水 年 份 航 道 水 深 不 足 第 38 页
48 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 航 道 维 护 现 状 目 前, 本 河 段 实 行 航 道 尺 度 分 月 维 护, 在 实 际 维 护 过 程 中, 长 江 航 道 局 根 据 目 前 安 庆 河 段 航 道 条 件 处 于 历 史 相 对 较 好 时 期 的 实 际 情 况,2013 年 1 月 1 日 起 提 高 了 航 道 实 际 维 护 尺 度 ( 试 运 行 ), 维 护 情 况 为 :12 月 至 次 年 3 月 维 护 水 深 为 6.0 米,4 月 11 月 维 护 水 深 6.5m,5 月 10 月 维 护 水 深 为 7.0 米,6 至 8 月 维 护 水 深 为 8.0m,9 月 维 护 水 深 7.5m, 航 道 宽 度 为 150~200m 全 年 分 月 水 深 维 护 情 况 见 表 表 安 庆 至 芜 湖 航 段 分 月 水 深 维 护 情 况 统 计 表 单 位 :m 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 运 量 现 状 ⑴ 长 江 干 线 2000 年 以 来 长 江 干 线 货 运 量 保 持 持 续 快 速 增 长, 从 2000 年 的 2.70 亿 吨 增 加 到 2010 年 的 亿 吨, 年 递 增 率 为 18.72% 在 长 江 干 线 货 运 量 中,2010 年 江 海 运 输 量 完 成 运 输 量 8.87 亿 吨, 比 上 年 增 长 11.6%; 干 线 到 干 线 完 成 运 输 量 2.96 亿 吨, 比 上 年 增 长 14.7%; 干 支 完 成 运 输 量 3.19 亿 吨, 比 上 年 增 长 16.0% 2012 年 完 成 货 运 量 18 亿 吨, 同 比 增 长 8.4% ⑵ 安 庆 河 段 安 庆 河 段 货 流 密 度 从 2005 年 的 万 吨, 增 加 到 2012 年 的 万 吨, 年 均 增 长 率 为 12.0% 上 行 主 要 货 类 为 金 属 矿 石 煤 炭 和 集 装 箱 ; 下 行 主 要 货 类 为 矿 建 材 料 煤 炭 石 油 及 制 品 和 集 装 箱 等 货 运 量 详 见 表 表 安 庆 河 段 典 型 年 份 货 流 密 度 表 单 位 : 万 吨 项 目 2005 年 2010 年 2012 年 安 庆 河 段 货 流 密 度 上 行 运 量 下 行 运 量 船 舶 营 运 现 状 ⑴ 长 江 干 线 2000 年 以 来, 长 江 沿 江 地 区 加 快 水 路 运 输 结 构 调 整, 船 舶 运 力 总 体 呈 现 如 下 特 点 : 货 运 船 舶 运 力 持 续 增 长, 运 输 船 舶 大 型 化 专 业 化 发 展 趋 势 明 显, 货 运 船 舶 总 艘 数 基 本 稳 定, 船 舶 平 均 吨 位 不 断 提 高 ; 在 货 运 船 舶 中, 机 动 船 舶 快 速 增 长, 驳 船 队 进 一 步 萎 缩 ⑵ 安 庆 河 段 安 庆 至 芜 湖 段 大 型 船 队 以 长 江 航 运 集 团 为 代 表, 主 要 船 型 为 1000~5000t 级 分 节 驳 第 39 页
49 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 无 人 驳 油 驳 和 机 动 驳, 通 过 该 段 主 要 内 河 船 型 及 代 表 船 队 见 表 2-4 且 该 河 段 5000~ 10000t 级 江 海 直 达 运 输 船 舶 较 多, 主 要 船 舶 有 散 货 船 杂 货 船 油 轮 LPG 船 化 学 品 船 集 装 箱 船 等 船 舶 流 量 见 图 船 舶 艘 次 安 庆 大 桥 2011 铜 陵 大 桥 2012 安 庆 大 桥 2012 铜 陵 大 桥 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 图 安 庆 铜 陵 长 江 大 桥 日 均 船 舶 流 量 图 航 道 现 状 及 碍 航 特 性 航 道 条 件 核 查 2000 年 以 前, 安 庆 水 道 左 汊 6m 深 槽 仅 在 部 分 年 份 枯 季 有 所 贯 通, 而 深 泓 最 小 水 深 多 在 6m 以 下,200m 宽 度 内 最 小 水 深 多 在 5m 以 下, 部 分 年 份 仅 在 3m 左 右, 航 道 条 件 较 差 到 2000 年, 随 着 新 洲 洲 体 的 大 幅 淤 高 长 大, 深 槽 得 到 较 大 发 展,6m 深 槽 一 直 保 持 贯 通, 宽 度 基 本 可 保 证 在 200m 左 右, 航 道 条 件 得 到 改 善 但 是, 我 们 同 样 可 以 发 现,2000 年 以 来, 受 到 新 洲 洲 头 低 滩 及 左 缘 的 冲 刷 影 响, 航 道 条 件 在 向 不 利 方 向 发 展, 深 泓 及 航 道 内 水 深 有 1m 左 右 的 淤 浅 安 庆 水 道 左 汊 枯 季 航 道 情 况 核 查 表 见 表 测 时 表 水 位 (m) 安 庆 水 道 左 汊 枯 季 航 道 情 况 核 查 表 6m 等 深 线 最 小 宽 度 深 泓 最 小 水 深 200m 宽 度 最 小 水 深 m 7.8m 7.7m m 6.8m 6.5m m 6.4m 6.2m m 6.5m 6.2m m 6.4m 6.3m m 6.6m 6.0m m 6.5m 6.4m m 6.4m 6.3m 第 40 页
50 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 m 6.8m 6.4m m 6.3m 6.1m m 6.2m 6.1m 贵 池 水 道 中 港 航 道 条 件 相 对 稳 定, 水 道 浅 滩 主 要 集 中 在 汊 道 进 口 崇 文 洲 头 附 近, 上 世 纪 80 年 代 以 前, 浅 区 6m 等 深 线 绝 大 多 数 年 份 都 中 断, 一 些 年 份 200m 航 宽 内 最 小 水 深 甚 至 小 于 4m 80 年 代 后, 随 着 中 港 逐 渐 取 得 主 汊 优 势, 分 流 增 大, 浅 区 逐 渐 冲 深,1980 年 5m 线 贯 通, 但 宽 度 较 窄,2000 年 后 6m 贯 通, 进 口 段 宽 度 在 500m 以 上 ;2000~2009 年, 中 港 进 口 段 6m 等 深 线 基 本 保 持 稳 定, 最 小 宽 度 变 化 不 大 ;2010 年 以 来, 中 港 进 口 段 航 道 条 件 明 显 变 差, 凤 凰 洲 左 缘 低 滩 6m 线 向 下 淤 长 达 2km, 崇 文 洲 头 部 低 滩 6m 线 后 退 约 400m,6m 等 深 线 最 小 宽 度 由 518m 大 幅 减 少 至 338m 中 汊 进 口 段 在 2012 年 5 月 测 图 上 出 现 有 水 深 小 于 5m 的 浅 包, 大 小 分 别 为 350 m 280m 和 630 m 157m, 中 港 中 下 段 2012 年 6m 线 较 2010 年 略 有 右 移 ( 最 大 达 130m), 宽 度 略 有 缩 窄, 总 的 来 说, 中 下 段 变 化 不 大 贵 池 中 港 6m 水 深 航 道 条 件 核 查 情 况 见 表 表 贵 池 中 港 6m 水 深 航 道 条 件 核 查 情 况 年 份 最 小 宽 度 (m) 分 流 比 (%) 浅 区 位 置 \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ 年 5 月 429 \ 进 口 浅 包 继 续 长 大 2012 年 11 月 338 \ 2013 年 3 月 进 口 浅 区 分 化 出 多 个 浅 包, 但 均 在 航 宽 200m 范 围 外 进 口 处 靠 凤 凰 洲 水 下 浅 区 淤 积 下 延, 航 宽 减 小 靠 崇 文 洲 头 部 浅 滩 受 水 流 挤 压 下 移, 与 中 汊 中 部 形 成 约 1611*228 浅 包 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 下 延, 崇 文 洲 头 部 右 缘 低 滩 冲 刷 后 退, 航 宽 继 续 减 小 2013 年 11 月 中 汊 中 部 形 成 4 个 约 200*150 小 浅 包 航 道 碍 航 特 性 分 析 (1) 安 庆 水 道 左 汊 主 航 道 进 口 浅 区 段 航 道 水 深 航 宽 富 余 量 较 小, 安 庆 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 新 洲 洲 头 低 滩 冲 刷 下 切, 导 致 漫 滩 水 流 增 加 汊 道 分 流 点 下 移, 左 汊 主 航 道 进 口 浅 区 单 宽 流 量 较 小, 对 浅 区 航 道 条 件 的 稳 定 不 利 2010 年 安 庆 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 左 汊 分 流 比 继 续 增 加, 但 左 汊 进 口 浅 区 航 道 水 深 并 未 得 到 明 显 改 善, 目 前 航 槽 内 最 小 水 第 41 页
51 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 深 仅 6.1m, 若 遇 到 不 利 的 水 沙 过 程, 可 能 出 现 航 槽 内 局 部 水 深 不 足, 需 要 进 行 疏 浚 措 施 维 护 保 障 航 道 畅 通, 如 长 江 航 道 局 2013 年 11 月 在 该 河 段 开 展 了 维 护 性 疏 浚 (2) 贵 池 水 道 分 流 区 主 流 北 偏, 顶 冲 崇 文 洲 洲 头, 导 致 崇 文 洲 洲 头 及 右 缘 低 滩 冲 刷 后 退 ; 中 港 进 口 主 流 左 摆, 弯 曲 半 径 增 大, 进 口 段 弯 道 缓 流 增 强, 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 尾 部 大 幅 淤 积 下 延, 低 滩 侵 入 河 槽, 导 致 中 港 进 口 段 航 槽 有 效 宽 度 迅 速 减 小, 航 道 条 件 向 不 利 方 向 发 展 2010 年 以 来,6m 等 深 线 平 均 冲 刷 后 退 约 400m, 同 时 右 缘 边 滩 尾 部 冲 刷 切 割 后 在 河 心 形 成 浅 包, 使 得 中 港 中 段 形 成 双 槽 格 局, 对 航 槽 的 稳 定 不 利 2.3 运 量 预 测 根 据 工 可 预 测,2015 年 2020 年 和 2030 年 安 庆 河 段 货 运 量 分 别 为 万 吨 万 吨 和 万 吨 年 递 增 率 为 8.78%, 年 递 增 率 为 6.59%, 年 递 增 率 为 3.82%, 递 增 率 呈 现 逐 步 下 降 的 趋 势 具 体 见 表 表 安 庆 河 段 分 货 类 通 过 量 预 测 结 果 单 位 : 万 吨 项 目 合 计 上 水 下 水 合 计 上 水 下 水 安 庆 池 州 两 港 铜 陵 芜 湖 马 鞍 山 三 港 江 苏 沿 江 港 口 沿 海 港 口 及 干 支 安 庆 河 段 货 流 密 度 合 计 2.4 工 程 建 设 方 案 总 体 治 理 目 标 及 原 则 ⑴ 总 体 整 治 目 标 实 现 长 江 干 线 航 道 规 划 纲 要 提 出 的 6.0 米 200 米 1050 米 的 建 设 标 准, 控 制 汊 道 河 段 的 总 体 分 流 格 局, 守 护 关 键 洲 滩, 确 保 安 庆 河 段 航 道 条 件 的 长 期 稳 定 和 安 全 畅 通, 并 为 航 道 尺 度 的 提 高 奠 定 坚 实 基 础 ⑵ 整 治 原 则 依 据 河 床 演 变 分 析 和 航 道 治 理 总 体 目 标, 安 庆 河 段 的 总 体 整 治 原 则 如 下 1 加 强 控 制, 适 当 调 整 2 固 滩 稳 槽, 局 部 改 善 第 42 页
52 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 3 统 筹 兼 顾, 综 合 利 用 建 设 标 准 ⑴ 航 道 等 级 :Ⅰ 级 航 道 ⑵ 航 道 尺 度 :6.0m 200m 1050m, 水 深 保 证 率 为 98% ⑶ 通 航 代 表 船 队 : 通 航 由 2000t~5000t 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 t 船 队, 利 用 自 然 水 深 通 航 5000 吨 海 船 设 计 水 位 及 整 治 参 数 设 计 最 低 通 航 水 位 :2.25m( 安 庆 水 道 ) 1.64m( 贵 池 水 道 )( 国 家 85 高 程, 下 同 ) 设 计 最 高 通 航 水 位 :16.87m( 安 庆 水 道 ) 15.21m( 贵 池 水 道 ) 整 治 水 位 :5.25m( 安 庆 水 道 ) 4.64m( 贵 池 水 道 ) 整 治 线 宽 度 :650m( 安 庆 水 道 ) 800m( 贵 池 水 道 ) 工 程 方 案 及 方 案 比 选 工 程 设 计 方 案 设 计 提 出 了 两 个 工 程 方 案 ⑴ 方 案 一 整 治 工 程 主 要 包 括 以 下 部 分 : 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 控 制 工 程 崇 文 洲 洲 头 鱼 骨 型 护 滩 守 护 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 守 护 工 程 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 方 案 布 置 见 图 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 洲 头 部 低 滩 上 布 置 一 道 纵 向 护 滩 带 (HD1), 长 1500m, 宽 度 100m 2 新 中 汊 控 制 工 程 在 已 建 2# 护 底 带 下 游 新 建 1 道 护 底 带, 长 度 为 527m, 宽 度 为 120m 3 崇 文 洲 洲 头 鱼 骨 型 护 滩 守 护 工 程 通 过 鱼 骨 坝 型 护 滩 带 守 护 洲 头, 减 少 崇 文 洲 洲 头 低 滩 的 冲 刷 后 退, 维 持 目 前 较 好 的 滩 槽 形 态, 遏 制 中 港 进 口 段 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 纵 向 护 滩 带 长 度 800m(CH#1), 横 向 护 滩 带 (CH#2 CH#3) 长 度 分 别 为 555m 980m, 护 滩 带 宽 度 为 120m 4 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 通 过 护 滩 带 守 护 崇 文 洲 洲 头 右 缘, 减 少 崇 文 洲 洲 头 右 缘 的 冲 刷 后 退, 维 持 目 前 较 好 的 滩 槽 形 态, 遏 制 中 港 进 口 段 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 护 滩 带 长 度 为 280m(CY#1), 宽 度 第 43 页
53 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 为 120m 5 北 港 控 制 守 护 工 程 在 兴 隆 洲 右 侧 布 置 一 道 护 底 带 (BK#1), 长 606m, 护 底 带 宽 120m 6 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 安 庆 水 道 左 汊 进 口 左 岸 护 岸 加 固 2500m; 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1200m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 护 岸 加 固 2900m ⑵ 方 案 二 整 治 工 程 主 要 包 括 以 下 几 个 部 分 : 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 控 制 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 守 护 工 程 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 方 案 布 置 见 图 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 洲 头 部 低 滩 上 布 置 一 道 纵 向 护 滩 带 (HD1), 长 度 为 1500m, 宽 度 100m 同 方 案 一 2 新 中 汊 控 制 工 程 安 庆 水 道 在 新 中 汊 进 口 已 建 1# 2# 护 底 带 的 基 础 上, 深 槽 部 位 加 高 1m 3 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 通 过 梳 齿 型 型 护 滩 带 守 护 洲 头, 减 少 崇 文 洲 洲 头 低 滩 的 冲 刷 后 退, 维 持 目 前 较 好 的 滩 槽 形 态, 遏 制 中 港 进 口 段 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 纵 向 护 滩 带 长 度 800m(CS#1), 横 向 护 滩 带 长 度 (CS#2 CS#3) 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 4 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 通 过 护 滩 带 守 护 崇 文 洲 洲 头 右 缘, 减 少 崇 文 洲 洲 头 右 缘 的 冲 刷 后 退, 维 持 目 前 较 好 的 滩 槽 形 态, 遏 制 中 港 进 口 段 航 道 条 件 的 恶 化 趋 势 护 滩 带 (CY#1) 长 度 为 280m, 宽 度 为 120m 同 方 案 一 5 北 港 控 制 守 护 工 程 在 北 港 布 置 有 两 道 护 底 带 (BK#1 BK#2), 分 别 长 606m 535m, 护 底 带 宽 120m 6 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m; 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 方 案 的 工 程 环 境 比 选 ⑴ 工 程 比 选 从 平 面 布 置 来 看, 方 案 一 方 案 二 的 航 道 整 治 目 标 和 工 程 部 位 基 本 一 致, 只 是 不 同 第 44 页
54 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 部 位 的 工 程 强 度 有 所 差 异 ; 从 工 程 效 果 看, 方 案 一 方 案 二 均 对 关 键 洲 滩 部 位 进 行 了 守 护, 抑 制 了 非 通 航 汊 道 的 发 展, 但 方 案 二 在 守 护 关 键 洲 滩 部 位 的 同 时, 对 非 通 航 汊 道 的 控 制 效 果 较 好, 浅 区 水 流 动 力 改 善 幅 度 相 对 较 大, 故 本 阶 段 建 议 采 用 方 案 二 作 为 工 程 推 荐 方 案, 方 案 一 作 为 比 选 方 案 表 两 方 案 工 程 比 选 项 目 方 案 一 方 案 二 平 面 布 置 工 程 效 果 工 程 稳 定 性 1. 安 庆 水 道 在 Q2# 护 底 带 下 游 新 建 1 道 护 底 带, 长 度 为 527m, 宽 度 为 120m, 高 度 为 2m; 2. 崇 文 洲 洲 头 鱼 骨 型 护 滩 守 护 工 程 纵 向 护 滩 带 长 度 800m, 横 向 护 滩 带 长 度 分 别 为 555m 980m, 护 滩 带 宽 度 均 为 120m; 3. 在 兴 隆 洲 右 侧 布 置 一 道 护 底 带, 长 606m, 护 底 带 宽 120m 4. 安 庆 水 道 左 汊 进 口 左 岸 护 岸 加 固 2500m; 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1200m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 护 岸 加 固 2900m 在 整 治 流 量 (16700m 3 /s) 时, 安 庆 水 道 左 汊 分 流 比 减 小 了 0.12%, 中 汊 分 流 比 减 少 0.23%, 右 汊 分 流 比 累 计 增 大 了 0.35%; 贵 池 水 道 北 港 减 少 3.68%, 中 港 增 加 3.57%, 贵 池 南 港 分 流 比 几 乎 没 有 变 化 安 庆 水 道 : 新 建 护 滩 带 边 缘 局 部 有 所 冲 刷, 冲 刷 坑 深 度 约 0~2m; 中 汊 第 一 道 护 底 带 下 游 有 一 定 冲 刷, 冲 刷 坑 深 度 约 在 2~5m 贵 池 水 道 : 崇 文 洲 洲 头 护 滩 带 头 部 及 下 缘, 冲 刷 坑 深 度 约 1~6m, 崇 文 洲 右 缘 冲 刷 较 为 明 显, 冲 刷 坑 达 到 6m 北 港 护 滩 带 下 游 冲 刷 坑 略 深, 冲 刷 坑 深 度 约 3~7m 1. 安 庆 水 道 在 新 中 汊 进 口 已 建 Q1# Q2# 护 底 带 的 基 础 上, 深 泓 部 位 加 高 1m 2. 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程, 纵 向 护 滩 带 长 度 800m, 横 向 护 滩 带 长 度 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 3. 通 过 2 道 护 底 带 限 制 安 庆 水 道 北 港 的 过 度 发 展, 护 底 带 长 度 分 别 为 606m 535m, 宽 为 120m 4. 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m, 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 在 整 治 流 量 (16700m 3 /s) 时, 安 庆 水 道 左 汊 分 流 比 增 大 0.53%, 中 汊 分 流 比 累 计 减 少 0.97%, 右 汊 分 流 比 累 计 增 加 0.44%; 贵 池 水 道 北 港 减 少 4.05%, 中 港 增 加 3.94%, 贵 池 南 港 分 流 比 几 乎 没 有 变 化 安 庆 水 道 : 新 建 护 滩 带 边 缘 局 部 有 所 冲 刷, 冲 刷 坑 深 度 约 0~2m; 中 汊 第 一 道 护 底 带 下 游 有 一 定 冲 刷, 冲 刷 坑 深 度 约 在 2~5m 贵 池 水 道 : 崇 文 洲 洲 头 护 滩 带 头 部 及 下 缘, 冲 刷 坑 深 度 约 1~6m, 崇 文 洲 右 缘 冲 刷 较 为 明 显, 冲 刷 坑 达 到 6m 北 港 护 滩 带 下 游 冲 刷 坑 略 深, 冲 刷 坑 深 度 约 3~6m 比 选 结 果 方 案 二 较 优 方 案 二 较 优 方 案 二 较 优 ⑵ 环 境 比 选 方 案 一 方 案 二 环 境 比 选 见 表 总 体 来 看, 两 个 方 案 对 环 境 空 气 声 环 境 社 会 环 境 的 影 响 基 本 相 当 相 对 而 言, 方 案 二 占 用 水 域 面 积 略 小 于 方 案 一, 方 案 二 对 水 生 植 物 影 响 程 度 略 大 于 方 案 一, 但 从 对 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 和 饮 用 水 水 源 保 护 区 的 影 响 来 看, 方 案 二 优 于 方 案 一 从 环 境 保 护 角 度, 以 方 案 二 作 为 工 程 的 推 荐 方 案, 并 以 此 开 展 相 关 评 价 工 作 第 45 页
55 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 表 两 方 案 环 境 比 选 环 境 要 素 方 案 一 方 案 二 生 态 环 境 水 环 境 环 境 风 险 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 中 水 位 江 豚 在 新 中 汊 觅 食 风 险 方 案 一 高 于 方 案 二, 高 水 位 影 响 消 失 ; 中 高 水 位 期, 江 豚 在 拖 船 沟 觅 食 风 险 相 当 方 案 一 和 方 案 二 占 用 水 域 面 积 分 别 为 1.31km 2 和 1.28km 2, 方 案 一 江 豚 饵 料 鱼 损 失 量 比 方 案 二 大 比 较 而 言, 方 案 二 优 于 方 案 一 安 庆 水 道 新 洲 中 汊 底 栖 生 物 方 案 一 多 于 方 案 二 ; 施 工 工 艺 和 施 工 时 间 相 同, 施 工 地 点 基 本 一 致, 对 刀 鲚 的 影 响 程 度 相 当 比 选 结 果 方 案 二 优 方 案 二 略 优 水 生 生 境 两 方 案 工 程 范 围 一 致, 对 水 生 生 境 的 影 响 方 式 程 度 相 当 相 当 浮 游 生 物 底 栖 生 物 水 生 植 物 两 方 案 工 程 范 围 一 致, 施 工 工 艺 相 同, 对 浮 游 生 物 的 影 响 方 式 程 度 相 当 方 案 一 和 方 案 二 占 用 水 域 面 积 分 别 为 1.31km 2 和 1.28km 2, 方 案 一 比 方 案 二 底 栖 生 物 损 失 量 大 比 较 而 言, 方 案 二 优 于 方 案 一 护 岸 及 护 岸 加 固 总 长 度 9650m, 对 水 生 植 物 的 影 响 方 式 相 同, 影 响 程 度 略 小 护 岸 及 护 岸 加 固 总 长 度 10145m, 对 水 生 植 物 的 影 响 方 式 相 同, 影 响 程 度 略 大 护 滩 带 及 护 底 带 位 于 水 下, 不 出 露, 对 水 生 植 物 影 响 均 有 限 陆 生 植 物 方 案 二 护 岸 守 护 工 程 长 度 略 长 于 方 案 一, 方 案 二 陆 生 植 物 影 响 略 大 对 鱼 类 栖 息 生 境 及 索 饵 场 造 成 影 响, 但 范 围 有 限 对 鱼 类 栖 息 生 境 及 索 饵 场 造 成 影 响, 但 范 围 有 限 鱼 类 三 场 及 洄 游 施 工 江 段 是 中 华 鲟 等 鱼 类 的 洄 游 通 施 工 江 段 是 中 华 鲟 等 鱼 类 的 洄 游 通 道, 工 程 的 施 工 会 对 鱼 类 的 洄 游 影 道, 工 程 的 施 工 会 对 鱼 类 的 洄 游 影 响 较 小 响 较 小 饮 用 水 源 保 护 涉 及 饮 用 水 水 源 保 护 区 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 饮 用 水 水 源 二 级 保 护 区 内 ( 工 程 内 容 较 多 ) 施 工 期 工 程 施 工 占 用 水 域 面 积 为 1.31km 2 运 营 期 施 工 期 运 营 期 整 治 工 程 附 近 水 域 流 态 较 紊 乱, 不 利 于 局 部 尤 其 是 坝 根 部 的 污 染 物 扩 散 安 庆 水 道 整 治 范 围 内 7km, 贵 池 水 道 整 治 范 围 内 5km, 对 在 此 航 段 内 的 船 舶 通 航 安 全 有 影 响 护 滩 带 与 护 底 带 工 程 对 近 岸 航 行 船 舶 通 航 安 全 有 轻 微 影 响 涉 及 饮 用 水 水 源 保 护 区 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 饮 用 水 水 源 二 级 保 护 区 内 ( 工 程 内 容 较 方 案 一 少 0.125km 2 ) 工 程 施 工 占 用 水 域 面 积 为 1.28km 2 整 治 工 程 附 近 水 域 流 态 较 紊 乱, 不 利 于 局 部 尤 其 是 坝 根 部 的 污 染 物 扩 散 安 庆 水 道 整 治 范 围 内 7km, 贵 池 水 道 整 治 范 围 内 5km, 对 在 此 航 段 内 的 船 舶 通 航 安 全 有 影 响 护 滩 带 与 护 底 带 工 程 对 近 岸 航 行 船 舶 通 航 安 全 有 轻 微 影 响 相 当 方 案 二 优 方 案 一 略 优 方 案 一 略 优 相 当 方 案 二 优 方 案 二 优 4 环 境 空 气 两 方 案 施 工 场 地 布 置 方 案 相 同, 对 环 境 空 气 影 响 方 式 程 度 相 当 相 当 5 声 环 境 两 方 案 施 工 场 地 布 置 方 案 相 同, 对 声 环 境 影 响 方 式 程 度 相 当 相 当 6 社 会 环 境 均 有 利 于 河 势 稳 定, 改 善 航 道, 促 进 区 域 经 济 发 展 相 当 相 当 相 当 相 当 航 道 整 治 工 程 结 构 设 计 整 治 建 筑 物 结 构 设 计 第 46 页
56 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 一 方 案 一 整 治 工 程 主 要 是 新 洲 洲 头 低 滩 护 滩 带 工 程 新 洲 中 汊 护 底 带 工 程 崇 文 洲 洲 头 鱼 骨 型 护 滩 带 工 程 崇 文 洲 右 缘 护 底 带 工 程 北 港 控 制 工 程 护 岸 工 程 ⑴ 新 洲 洲 头 守 护 工 程 在 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 低 滩 布 置 一 道 护 滩 带, 长 1500m, 宽 为 100m, 头 部 留 有 100m 余 排 护 滩 带 根 部 与 已 建 安 庆 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 的 H#0 护 滩 带 进 行 衔 接 护 滩 带 采 用 D 型 排 进 行 护 底 沿 着 的 护 滩 带 纵 轴 线 设 抛 ( 铺 ) 石 棱 体 和 抛 枕, 宽 30m, 抛 石 厚 1.0m 抛 枕 厚 0.5 m, 其 余 D 型 排 上 设 满 抛 石 厚 0.8m 抛 枕 厚 0.5 m 余 排 排 边 缘 采 用 抛 石 进 行 防 冲 促 淤 处 理, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 下 10m, 抛 石 厚 1.0m 抛 枕 厚 0.5 m; 其 他 排 边 缘 采 用 四 面 六 边 透 水 框 架 进 行 防 冲 促 淤, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 外 10m, 按 每 平 米 抛 设 两 层 共 3 架 控 制 具 体 结 构 见 图 ⑵ 新 洲 中 汊 护 底 带 工 程 在 安 庆 水 道 新 中 汊 已 建 护 底 带 Q#1 Q#2 护 底 带 的 下 游, 新 建 一 道 护 底 带 (Q#3 护 底 带 ), 护 底 带 长 527m, 头 部 留 有 100m 余 排, 宽 120m 右 侧 根 部 与 鹅 毛 洲 已 建 护 岸 衔 接 见 图 护 底 带 主 体 结 构 护 底 带 采 用 D 型 排 进 行 护 底 沿 着 的 护 滩 带 纵 轴 线 设 抛 石 棱 体, 宽 30m 厚 1.5m, 其 余 D 型 排 上 设 满 抛 石 厚 1.0m 排 边 缘 采 用 四 面 六 边 透 水 框 架 进 行 防 冲 促 淤, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 外 10m, 按 每 平 米 抛 设 两 层 共 3 架 控 制 2 根 部 处 理 由 于 原 护 岸 排 边 缘 采 用 透 水 框 架, 为 防 止 本 工 程 D 型 排 破 坏, 本 工 程 D 型 排 与 原 护 岸 护 底 排 体 间 隔 5m, 衔 接 处 采 用 透 水 框 架 进 行 处 理, 衔 接 长 150m, 宽 50m, 其 中 与 原 护 底 边 缘 重 叠 20m ⑶ 崇 文 洲 洲 头 守 护 工 程 在 崇 文 洲 洲 头 布 置 鱼 骨 型 护 滩 带 工 程, 由 一 纵 两 横 三 道 护 滩 带 组 成,CH#1 纵 向 护 滩 带 长 800m, 头 部 设 100m 余 排,CH#2 CH#3 横 向 护 滩 带 分 别 长 555m 980m, 头 部 设 100m 余 排, 三 道 护 滩 带 宽 均 为 120m 纵 向 护 滩 带 根 部 与 崇 文 洲 洲 头 衔 接 见 图 护 滩 带 采 用 D 型 排 进 行 护 底 沿 着 的 护 滩 带 纵 轴 线 设 抛 ( 铺 ) 石 棱 体, 宽 30m 厚 1.5m, 其 余 D 型 排 上 设 满 抛 石 厚 1.0m 排 边 缘 采 用 四 面 六 边 透 水 框 架 进 行 防 冲 促 淤, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 外 10m, 按 每 平 米 抛 ( 铺 ) 设 两 层 共 3 架 控 制 第 47 页
57 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 ⑷ 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 在 崇 文 洲 右 缘 新 建 一 道 护 滩 带 (CY#1), 长 为 280m, 护 底 带 宽 120m, 头 部 设 100m 余 排 护 底 带 左 侧 根 部 与 崇 文 洲 相 接 见 图 护 底 带 主 体 结 构 护 滩 带 采 用 D 型 排 进 行 护 底 沿 着 的 护 滩 带 纵 轴 线 设 抛 石 棱 体, 宽 30m 厚 1.5m, 其 余 D 型 排 上 设 满 抛 石 厚 1.0m 余 排 排 边 缘 采 用 抛 石 进 行 防 冲 促 淤 处 理, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 下 10m, 抛 石 厚 1.5m; 其 他 排 边 缘 采 用 四 面 六 边 透 水 框 架 进 行 防 冲 促 淤, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 外 10m, 按 每 平 米 抛 设 两 层 共 3 架 控 制 2 根 部 处 理 对 护 底 带 左 侧 与 崇 文 洲 滩 体 衔 接 的 根 部 进 行 接 岸 处 理, 接 岸 处 理 总 长 250m, 其 中 上 游 延 长 30m, 下 游 延 长 70m, 采 用 斜 坡 式 护 岸 结 构 ; 结 构 由 枯 水 平 台 陆 上 护 坡 水 下 护 底 和 水 下 镇 脚 四 个 部 分 组 成 A 陆 上 护 坡 : 采 用 厚 23cm 的 钢 丝 网 格 进 行 护 坡, 其 下 设 反 滤 层, 反 滤 层 由 10cm 厚 黄 沙 400g/m 2 无 纺 布 和 10cm 厚 碎 石 组 成 B 枯 水 平 台 : 枯 水 平 台 为 铺 石 结 构, 宽 3m, 厚 1m C 水 下 护 底 : 自 枯 水 平 台 向 河 心 100m 水 平 距 离 沉 D 型 排, 横 向 设 计 搭 接 宽 度 为 5m D 水 下 抛 石 镇 脚 : 对 水 下 护 底 排 体 进 行 满 抛 石 压 载, 抛 石 厚 1m ⑸ 北 港 控 制 工 程 在 兴 隆 洲 右 侧 布 置 一 道 护 底 带 (BK#1), 长 4606m, 护 底 带 宽 120m BK#1 护 底 带 左 侧 根 部 与 兴 隆 洲 护 岸 平 顺 衔 接, 右 侧 需 要 进 行 接 岸 处 理 见 图 A 护 底 带 主 体 结 构 护 滩 带 采 用 D 型 排 进 行 护 底 沿 着 的 护 滩 带 纵 轴 线 设 抛 ( 铺 ) 石 棱 体, 宽 30m 厚 1.5m, 其 余 D 型 排 上 设 满 抛 石 厚 1.0m 排 边 缘 采 用 四 面 六 边 透 水 框 架 进 行 防 冲 促 淤, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 外 10m, 按 每 平 米 抛 ( 铺 ) 设 两 层 共 3 架 控 制 B 右 侧 根 部 处 理 对 护 底 带 右 侧 根 部 进 行 接 岸 处 理, 接 岸 处 理 总 长 220m, 其 中 上 游 延 长 30m, 下 游 延 长 70m, 采 用 斜 坡 式 护 岸 结 构 结 构 由 枯 水 平 台 陆 上 护 坡 水 下 护 底 三 个 部 分 组 成 a 陆 上 护 坡 : 采 用 厚 23cm 的 钢 丝 网 格 进 行 护 坡, 其 下 设 反 滤 层, 反 滤 层 由 10cm 厚 黄 沙 400g/m 2 无 纺 布 和 10cm 厚 碎 石 组 成 并 在 坡 顶 设 截 流 沟 第 48 页
58 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 b 枯 水 平 台 : 枯 水 平 台 为 铺 石 结 构, 宽 3m, 厚 1m 无 纺 布 和 护 底 排 在 平 台 下 重 叠 c 水 下 护 底 : 自 枯 水 平 台 向 河 心 100m 水 平 距 离 沉 D 型 排 枯 水 平 台 向 河 心 水 下 地 形 陡 于 1:2.5 的 部 位, 先 按 照 1:2.5 的 边 坡 进 行 抛 石 补 坡 然 后 在 对 水 下 护 底 排 体 进 行 满 抛 石 压 载, 抛 石 厚 1m ⑹ 护 岸 工 程 护 岸 工 程 主 要 建 筑 物 包 括 兴 隆 洲 护 岸 工 程 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程 和 安 庆 左 岸 仁 家 墩 护 岸 加 固 工 程 1 兴 隆 洲 护 岸 工 程 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1200m, 采 用 斜 坡 式 的 护 岸 型 式, 两 端 各 设 50m 衔 接 段 护 岸 结 构 由 陆 上 护 坡 枯 水 平 台 水 下 护 底 和 边 缘 防 冲 石 四 个 部 分 组 成 枯 水 平 台 底 高 程 为 施 工 水 位, 枯 水 平 台 以 上 为 陆 上 护 坡, 枯 水 平 台 以 下 为 水 下 护 底 和 边 缘 防 冲 石 典 型 结 构 见 图 A 陆 上 护 坡 : 主 要 包 括 岸 坡 开 挖 岸 坡 回 填 排 水 盲 沟 陆 上 反 滤 层 护 面 截 流 沟 和 排 水 沟 等 工 序 岸 坡 开 挖 : 岸 坡 缓 于 1:3 时, 按 自 然 坡 比 局 部 削 坡 ; 陡 于 1:3 时, 按 1:3 削 坡 岸 坡 回 填 : 护 坡 局 部 需 要 先 回 填, 要 求 回 填 土 分 层 夯 实, 达 到 原 状 土 的 密 度 排 水 盲 沟 : 在 坡 面 每 隔 10m 由 坡 顶 至 脚 槽 设 置 倒 Y 型 排 水 盲 沟, 盲 沟 横 断 面 尺 寸 为 40cm 50cm( 宽 深 ), 下 铺 无 纺 布, 然 后 充 填 碎 石 陆 上 反 滤 层 : 坡 顶 至 脚 槽 前 缘 间 由 下 至 上 设 置 10cm 厚 黄 沙 一 层 和 400g/m2 无 纺 布 一 层 护 面 : 采 用 厚 23cm 的 钢 丝 网 格 截 流 沟 : 在 护 坡 顶 部 设 有 1.95m 宽 的 截 流 沟 其 中, 排 水 沟 宽 50cm 深 45cm; 排 水 沟 外 侧 以 及 底 部 均 为 浆 砌 块 石, 横 断 面 尺 寸 分 别 为 宽 100cm 深 40cm, 宽 140cm 深 45cm 和 宽 45cm 深 45cm; 其 中 在 内 侧 的 浆 砌 块 石 壁 上 距 顶 端 35cm 的 地 方 设 置 碎 石 反 滤 包 和 长 45cm 直 径 为 7.5cm 的 PVC 管,PVC 管 沿 截 流 沟 每 隔 5m 布 置 一 根 排 水 沟 : 在 坡 面 每 隔 100m 设 一 条 排 水 沟 排 水 沟 底 宽 为 140cm, 高 90cm, 三 面 均 为 厚 45cm 的 浆 砌 块 石, 沟 深 为 45cm 排 水 沟 顶 端 与 截 流 沟 连 通, 底 端 与 枯 水 平 台 齐 平 B 枯 水 平 台 : 枯 水 平 台 为 铺 石 结 构, 宽 3m, 厚 1m; 无 纺 布 和 护 底 排 在 平 台 下 重 叠 C 水 下 护 底 : 护 底 采 用 D 型 排, 护 底 宽 100m 枯 水 平 台 向 河 心 80m 排 上 采 用 抛 石 进 行 压 载, 抛 石 厚 度 为 1m 枯 水 平 台 以 外 陡 于 1:2.5 的 部 位 按 照 1:2.5 的 边 坡 进 行 抛 石 第 49 页
59 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 补 坡 D 边 缘 防 冲 石 : 在 护 底 排 体 边 缘 设 20m 宽,1.5m 厚 的 防 冲 石 E 护 岸 两 端 衔 接 段 : 护 岸 两 端 各 留 50m 长 的 衔 接 段, 枯 水 平 台 以 上 陡 于 1:3 的 岸 坡 按 1:3 削 坡, 缓 于 1:3 的 坡 岸 按 自 然 坡 比 削 坡, 先 铺 无 纺 布, 再 铺 石 0.8m 枯 水 平 台 以 外 向 河 心 50m 范 围 抛 石 1m 厚 2 护 岸 加 固 工 程 本 期 工 程 实 施 后, 崇 文 洲 洲 头 凤 凰 洲 左 缘 和 安 庆 左 岸 仁 家 墩 已 护 岸 线 附 近 流 速 略 有 增 加 为 了 减 少 整 治 工 程 对 其 影 响, 对 上 述 已 护 岸 线 进 行 加 固 崇 文 洲 头 护 岸 加 固 工 程 长 2050m, 凤 凰 洲 左 缘 加 固 工 程 2900m, 安 庆 左 岸 仁 家 墩 护 岸 加 固 工 程 2500m 按 每 延 米 抛 石 50m 3 进 行 加 固 二 方 案 二 整 治 工 程 主 要 是 新 洲 洲 头 低 滩 护 滩 带 工 程 新 洲 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 齿 型 护 滩 带 工 程 崇 文 洲 右 缘 护 底 带 工 程 北 港 控 制 工 程 ⑴ 新 洲 洲 头 低 滩 护 滩 带 工 程 同 方 案 一 具 体 结 构 见 图 ⑵ 新 洲 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 安 庆 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 在 新 中 汊 建 设 了 两 道 护 底 带, 本 期 对 这 两 道 护 底 带 位 于 深 槽 的 部 位 进 行 加 高 对 于 河 床 地 形 低 于 设 计 水 位 的 护 底 带 加 高, 采 用 抛 石, 抛 石 宽 70m, 厚 度 1m 具 体 结 构 见 图 ⑶ 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 在 崇 文 洲 洲 头 布 置 梳 齿 型 护 滩 带 工 程, 由 一 纵 两 横 三 道 护 滩 带 组 成,CS1# 纵 向 护 滩 带 长 800m, 头 部 设 100m 余 排, CS2# CS3# 横 向 护 滩 带 分 别 长 290m 390m, 头 部 设 100m 余 排, 三 道 护 滩 带 宽 均 为 120m 纵 向 护 滩 带 根 部 与 崇 文 洲 洲 头 衔 接 见 图 护 滩 带 采 用 D 型 排 进 行 护 底 沿 着 的 护 滩 带 纵 轴 线 设 抛 ( 铺 ) 石 棱 体, 宽 30m 厚 1.5m, 其 余 D 型 排 上 设 满 抛 石 厚 1.0m 排 边 缘 采 用 四 面 六 边 透 水 框 架 进 行 防 冲 促 淤, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 外 10m, 按 每 平 米 抛 ( 铺 ) 设 两 层 共 3 架 控 制 ⑷ 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 结 构 方 案 同 方 案 一 具 体 结 构 见 图 ⑸ 北 港 控 制 工 程 第 50 页
60 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 在 北 港 布 置 有 两 道 护 底 带 (BK#1 BK#2), 分 别 长 606m 535m, 护 底 带 宽 120m, 护 底 带 根 部 需 要 进 行 接 岸 处 理 BK#1 护 底 带 结 构 图 与 方 案 一 相 同, 见 图 BK#2 护 底 带 结 构 图 见 图 BK#1 护 底 带 结 构 同 方 案 一 2 BK#2 护 底 带 A 护 底 带 主 体 结 构 护 滩 带 采 用 D 型 排 进 行 护 底 沿 着 的 护 滩 带 纵 轴 线 设 抛 ( 铺 ) 石 棱 体, 宽 30m 厚 1.5m, 其 余 D 型 排 上 设 满 抛 石 厚 1.0m 排 边 缘 采 用 四 面 六 边 透 水 框 架 进 行 防 冲 促 淤, 总 宽 20m, 排 上 10m, 排 外 10m, 按 每 平 米 抛 ( 铺 ) 设 两 层 共 3 架 控 制 B 根 部 处 理 对 护 底 带 右 侧 根 部 进 行 接 岸 处 理, 接 岸 处 理 总 长 250m, 其 中 上 游 延 长 30m, 下 游 延 长 70m, 采 用 斜 坡 式 护 岸 结 构 结 构 由 枯 水 平 台 陆 上 护 坡 水 下 护 底 三 个 部 分 组 成 a 陆 上 护 坡 : 采 用 厚 23cm 的 钢 丝 网 格 进 行 护 坡, 其 下 设 反 滤 层, 反 滤 层 由 10cm 厚 黄 沙 400g/m 2 无 纺 布 和 10cm 厚 碎 石 组 成 并 在 坡 顶 设 截 流 沟 b 枯 水 平 台 : 枯 水 平 台 为 铺 石 结 构, 宽 3m, 厚 1m 无 纺 布 和 护 底 排 在 平 台 下 重 叠 c 水 下 护 底 : 自 枯 水 平 台 向 河 心 100m 水 平 距 离 沉 D 型 排 枯 水 平 台 向 河 心 水 下 地 形 陡 于 1:2.5 的 部 位, 先 按 照 1:2.5 的 边 坡 进 行 抛 石 补 坡 然 后 在 对 水 下 护 底 排 体 进 行 满 抛 石 压 载, 抛 石 厚 1m ⑹ 护 岸 工 程 护 岸 工 程 主 要 建 筑 物 包 括 兴 隆 洲 护 岸 工 程 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 凤 凰 洲 加 固 工 程 马 船 沟 岸 线 护 岸 加 固 和 安 庆 护 岸 加 固 ⑴ 兴 隆 洲 护 岸 工 程 结 构 同 方 案 一 长 度 为 1695m 见 图 ⑵ 护 岸 加 固 工 程 本 期 工 程 实 施 后, 崇 文 洲 洲 头 凤 凰 洲 左 缘 和 安 庆 左 岸 仁 家 墩 已 护 岸 线 附 近 流 速 略 有 增 加 为 了 减 少 整 治 工 程 对 其 影 响, 对 上 述 已 护 岸 线 进 行 加 固 崇 文 洲 头 护 岸 加 固 工 程 长 2050m, 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 2900m, 安 庆 左 岸 仁 家 墩 护 岸 加 固 工 程 2500m, 马 船 沟 岸 线 护 岸 加 固 工 程 1000m 按 每 延 米 抛 石 50m 3 进 行 加 固 第 51 页
61 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 建 筑 物 主 要 构 件 设 计 本 工 程 建 筑 物 采 用 的 主 要 构 件 有 D 型 排 沉 排 梁 四 面 六 边 透 水 框 架 钢 丝 网 络 和 沙 枕 五 种 ⑴ D 型 排 该 排 采 用 小 型 矩 形 砼 块 作 压 载 体, 压 载 体 之 间 缝 隙 较 大, 主 要 用 于 施 工 水 位 以 下 部 位 的 河 床 防 护 其 结 构 由 排 垫 和 砼 压 载 体 两 大 部 分 组 成, 单 块 规 格 为 50m 40m( 长 宽 ) 排 垫 : 采 用 250g/m 2 的 聚 丙 烯 编 织 布 缝 制 加 筋 而 成, 排 垫 沿 排 宽 方 向 每 隔 50cm 设 有 一 根 宽 5cm 的 纵 向 聚 丙 稀 加 筋 条, 用 于 固 定 系 结 条 和 增 加 排 垫 抗 拉 强 度, 其 长 度 与 排 长 相 同 ; 沿 排 长 方 向 两 端 各 预 留 25cm 用 于 纵 向 搭 接, 每 隔 200cm 设 一 根 宽 5cm 长 300cm 的 横 向 聚 丙 稀 加 筋 条 ; 加 筋 条 与 排 布 之 间 缝 制 每 两 根 一 组 的 100cm 的 长 丝 机 织 系 结 条 ( 用 于 捆 绑 砼 块 ), 用 于 系 结 压 载 体, 组 与 组 之 间 的 间 距 为 30cm, 每 组 内 两 根 系 结 条 间 隔 20cm 另 在 排 垫 纵 向 边 缘 一 侧 距 离 边 缘 2.5m 处 设 置 一 根 红 色 检 测 条, 检 测 条 宽 5cm 主 要 起 检 测 排 体 搭 接 宽 度 是 否 满 足 设 计 要 求 的 作 用 砼 块 压 载 体 : 该 压 载 体 为 C20 砼 块 体, 平 面 形 状 为 长 方 形, 其 尺 寸 为 40cm 26cm 10cm( 长 宽 厚 ), 其 重 量 为 21.93kg 为 与 排 体 系 结 方 便, 在 两 侧 长 边 各 设 有 两 个 深 度 为 6cm 宽 度 为 3cm 的 凹 槽, 凹 槽 中 心 间 距 为 20cm ⑵ 沉 排 梁 对 于 排 头 在 水 上 沉 放 的 排, 需 要 使 用 沉 排 梁 牵 引 排 头 下 沉 沉 排 梁 为 钢 筋 砼 梁 结 构, 梁 长 3.5m, 采 用 C20 砼, 横 断 面 尺 寸 为 边 长 30cm 的 正 方 形, 配 4 根 长 350cm 的 Φ12mm 主 筋, 采 用 长 108cm 的 φ8mm 箍 筋, 间 距 20cm 从 距 离 梁 的 两 端 25cm 处 起 设 长 32.4cm 的 φ8mm 钢 筋 钩, 间 距 50cm 一 根, 用 于 与 排 布 的 联 接 单 根 梁 重 约 为 0.77t ⑶ 钢 丝 网 格 钢 丝 网 格 主 要 适 用 于 护 底 和 护 坡, 其 实 质 为 充 填 满 块 石 的 规 则 的 矩 形 钢 丝 网 石 笼, 由 双 绞 合 六 边 钢 丝 网 格 构 成, 在 钢 丝 笼 中 装 填 块 石 后, 封 闭 盖 板, 就 形 成 一 个 大 型 的 具 备 一 定 柔 韧 性 和 整 体 性 的 工 程 模 块, 用 来 取 代 常 用 的 块 石 抛 投, 以 利 于 岸 坡 的 稳 定 钢 丝 网 尺 寸 设 计 为 6m 2m 0.23m( 长 宽 高 ), 网 格 尺 寸 为 6cm 8cm, 网 格 钢 丝 直 径 2.0mm, 绞 边 钢 丝 直 径 为 2.2mm, 边 端 钢 丝 直 径 为 2.7mm ⑷ 四 面 六 边 透 水 框 架 四 面 六 边 透 水 框 架 经 过 长 江 多 个 水 道 的 航 道 整 治 工 程 中 得 到 运 用, 从 运 用 后 的 情 况 看, 四 面 六 边 透 水 框 架 的 边 缘 的 抗 冲 效 果 较 好, 并 有 一 定 的 促 淤 效 果 透 水 框 架 结 构, 第 52 页
62 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 由 6 根 横 截 面 均 为 10cm 10cm, 长 度 为 100cm 钢 筋 砼 杆 件, 相 互 焊 接 而 成 透 空 的 三 角 形 四 面 体, 钢 筋 外 露 处 涂 油 漆 防 锈 ⑸ 沙 枕 沙 枕 枕 袋 由 幅 宽 3.88m 规 格 为 200g/m 2 的 单 层 聚 丙 烯 圆 筒 编 织 布 制 成 长 度 一 般 为 3m 5m 8m, 施 工 时 可 根 据 实 际 情 况 确 定 沙 枕 级 配 长 3m 的 枕 袋 设 置 2 个 充 灌 袖 口, 长 5m 8m 的 枕 袋 设 置 3 个 充 灌 袖 口, 袖 口 间 距 2m 或 3m, 直 径 为 20cm, 袖 筒 长 50cm 枕 袋 要 求 采 用 丁 缝 法 或 蝶 缝 法 缝 合, 接 缝 强 度 不 低 于 规 范 要 求 沙 枕 充 填 沙 粒 径 的 选 择 原 则 :D 10 O 90,D 10 表 示 充 填 沙 10% 的 粒 径 小 于 该 粒 径,O 90 表 示 土 工 织 物 袋 90% 的 孔 径 小 于 该 孔 径 枕 袋 内 充 填 饱 满 度 宜 为 80%~85% 配 套 工 程 航 标 工 程 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 范 围 主 要 有 六 个 区 域, 分 别 为 安 庆 水 道 新 洲 头 部 仁 家 墩 左 岸 中 汊 贵 池 水 道 崇 文 洲 头 部 凤 凰 洲 左 缘 兴 隆 洲 头 部 及 左 右 两 汊 道, 施 工 期 应 临 时 设 置 施 工 专 设 浮 标, 明 确 施 工 水 域 和 通 航 水 域, 保 障 施 工 正 常 开 展 和 船 舶 安 全 航 行 根 据 测 算, 需 设 置 约 12 座 航 标 临 时 预 制 场 及 临 时 码 头 本 项 目 所 需 预 制 件 全 部 商 购, 不 设 临 时 预 制 场 建 设 临 时 码 头 4 座, 用 于 转 运 建 筑 材 料 和 施 工 机 械 为 方 便 施 工 材 料 运 输, 还 需 利 用 现 有 公 路 作 为 施 工 临 时 道 路 航 标 工 程 及 临 时 码 头 件 图 施 工 营 地 本 项 目 大 部 分 施 工 人 员 的 食 宿 可 利 用 施 工 船 舶 上 的 既 有 设 施, 仅 有 少 部 分 施 工 管 理 等 人 员 需 另 设 施 工 营 地 本 项 目 设 两 个 施 工 营 地, 施 工 营 地 依 托 安 庆 水 道 天 然 村 和 贵 池 水 道 长 沙 村 现 有 居 民 区, 不 需 另 外 单 独 征 地 项 目 组 成 及 主 要 工 程 量 本 工 程 建 设 内 容 包 括 航 道 工 程 配 套 工 程 环 保 工 程 等, 工 程 组 成 见 表 本 工 程 的 主 要 工 程 量 汇 总 见 表 第 53 页
63 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 表 航 道 整 治 项 目 工 程 组 成 表 序 号 工 程 类 别 工 程 名 称 工 程 内 容 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 新 洲 头 部 低 滩 上 布 置 一 道 纵 向 护 滩 带, 长 度 为 1500m, 宽 度 100m 安 庆 水 道 在 新 中 汊 进 口 已 建 1# 2# 护 底 带 的 基 础 上, 深 槽 部 位 加 高 1m 1 主 体 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 纵 向 护 滩 带 长 度 800m, 横 向 护 滩 带 长 度 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 护 滩 带 长 度 为 280m, 宽 度 为 120m 北 港 控 制 工 程 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 航 标 工 程 在 北 港 布 置 有 两 道 护 底 带 (BK#1 BK#2), 分 别 长 606m 535m, 护 底 带 宽 120m 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m, 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 需 增 设 航 标 12 座 2 配 套 工 程 临 时 工 程 建 设 临 时 码 头 4 座, 用 于 转 运 建 筑 材 料 和 施 工 机 械 生 态 补 偿 工 程 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 ( 包 括 保 护 区 宣 传 保 护 措 施 配 备 巡 视 监 管 设 备 和 设 施, 产 卵 场 保 护 及 修 复, 添 置 水 生 保 护 动 物 的 救 护 设 施 和 设 备 及 渔 政 补 贴 等 ); 工 程 水 生 生 态 补 偿 渔 业 增 殖 放 流 产 卵 场 监 测 等 ; 采 用 生 态 型 水 工 建 筑 物 ; 珍 稀 水 生 动 物 保 护 救 助 等 3 环 保 工 程 施 工 场 地 水 土 保 持 设 施 及 植 被 恢 复 污 水 处 理 工 程 陆 域 施 工 场 地 内 施 工 含 油 废 水 收 集 ; 生 活 污 水 处 理 ( 旱 厕 ); 施 工 船 舶 污 水 收 集 ( 施 工 船 舶 污 水 收 集 桶 ) 等 序 号 表 事 故 应 急 设 施 施 工 场 地 内 配 备 收 油 机 围 油 栏 吸 油 等 事 故 应 急 设 施 固 废 收 集 施 工 营 地 施 工 场 地 内 配 备 垃 圾 桶 分 部 分 项 工 程 名 称 主 要 工 程 量 汇 总 表 单 位 工 程 量 1 D 型 排 m 排 上 抛 石 m 透 水 框 架 架 铺 石 m³ 浆 砌 块 石 m³ 碎 石 垫 层 m³ 黄 沙 m³ 无 纺 布 m 钢 丝 网 格 m PVC m 217 第 54 页
64 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 11 土 方 开 挖 m³ 水 上 护 坡 抛 石 m³ 削 整 边 坡 m 水 上 抛 石 护 脚 m³ 沙 枕 m³ 新 中 汊 控 制 工 程 护 底 带 北 港 控 制 工 程 护 底 带 水 深 状 况 (1) 安 庆 水 道 新 中 汊 Q1# 护 底 带 加 高 工 程 部 位, 工 程 实 施 后, 在 最 低 水 位 下, 局 部 最 大 水 深 可 达 到 4 米, 大 于 3 米 水 深 的 宽 度 为 151m( 见 图 ) 图 新 中 汊 Q1# 护 底 带 水 深 剖 面 图 (2) 安 庆 水 道 新 中 汊 Q2# 护 底 带 加 高 工 程 部 位, 工 程 实 施 后, 在 最 低 水 位 下, 局 部 最 大 水 深 可 达 到 7.8 米, 大 于 3 米 水 深 的 宽 度 为 322m( 见 图 ) 图 新 中 汊 Q2# 护 底 带 水 深 剖 面 图 (3) 贵 池 北 港 BK1# 护 底 带 工 程 部 位, 工 程 实 施 后, 在 最 低 水 位 下, 局 部 最 大 水 深 可 达 到 7.8 米, 大 于 3 米 水 深 的 宽 度 约 600m( 见 下 图 ) 图 贵 池 北 港 BK1# 护 底 带 水 深 剖 面 图 (4) 贵 池 北 港 BK2# 护 底 带 工 程 部 位, 工 程 实 施 后, 在 最 低 水 位 下, 局 部 最 大 水 深 第 55 页
65 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 可 达 到 8 米, 大 于 3 米 水 深 的 宽 度 约 500m( 见 图 ) 图 贵 池 北 港 BK2 护 底 带 水 深 剖 面 图 2.5 施 工 方 案 施 工 总 体 方 案 本 工 程 主 要 为 水 上 施 工 和 陆 上 施 工, 多 个 工 作 面 可 同 时 展 开, 超 前 护 底 流 水 作 业 层 层 推 进 及 时 保 护 施 工 大 体 按 照 施 工 工 艺 的 逻 辑 顺 序 进 行 组 织, 施 工 流 程 如 下 护 滩 带 施 工 流 程 : 铺 设 软 体 排 排 上 抛 石 ( 抛 枕 ) 排 边 缘 处 理 ; 护 岸 施 工 流 程 : 水 下 护 底 抛 石 镇 脚 陆 上 护 坡 主 要 施 工 工 艺 本 工 程 的 施 工 主 要 包 括 沉 排 陆 上 铺 排 抛 石 抛 枕 和 抛 透 水 框 架 等 部 分, 其 中 沉 排 需 采 用 专 用 施 工 船 舶 进 行 施 工 沉 排 沉 排 是 本 工 程 的 一 项 主 要 施 工 工 艺 沉 排 施 工 的 主 要 设 备 为 沉 排 船, 它 的 定 位 和 移 动 主 要 由 5 个 电 动 铰 关 控 制 5 根 钢 缆 来 实 现, 其 中 位 于 船 头 中 部 为 主 缆, 用 于 承 受 整 个 船 舶 下 漂 拉 力, 同 时 控 制 船 舶 的 上 下 移 动 ; 船 头 船 尾 设 左 右 两 根 边 缆, 用 于 控 制 船 舶 的 左 右 移 动 沉 排 施 工 分 定 位 和 排 体 沉 放 两 项 主 要 施 工 工 艺 沉 排 施 工 第 56 页
66 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 ⑴ 定 位 : 在 沉 放 排 体 过 程 中, 采 用 布 设 于 河 岸 上 的 施 工 导 标 和 全 站 仪 跟 踪 沉 排 船 的 位 置, 指 挥 船 舶 驾 驶 人 员 适 时 调 整 沉 排 船 的 位 置, 确 保 排 体 按 设 计 要 求 的 位 置 入 水, 并 保 证 满 足 排 体 搭 接 要 求 沉 排 时 要 求 船 舶 平 行 移 动 ⑵ 沉 放 : 采 用 垂 直 于 水 流 方 向 沉 放 把 预 先 加 工 好 的 排 布 卷 入 卷 筒, 将 排 头 通 过 卡 排 梁 平 铺 于 工 作 平 台, 锚 固 于 沉 排 梁 上 ( 或 将 排 头 压 在 岸 边 人 工 基 槽 内 ), 然 后 在 平 台 上 将 砼 块 绑 系 于 排 布 上, 将 排 布 系 砼 块 后, 即 可 松 开 卷 筒 和 卡 排 梁, 绞 动 铺 排 船, 让 排 体 沉 入 河 底, 当 卷 筒 上 排 布 剩 下 3m 左 右 时, 卡 紧 卡 排 梁, 将 卷 筒 上 的 排 布 退 出, 卷 入 下 一 段 排 布, 用 直 径 2cm 尼 龙 绳 将 两 块 排 布 首 尾 连 接 好, 然 后, 卷 紧 排 布, 松 开 卡 排 梁, 继 续 下 一 段 排 布 沉 放, 如 此 反 复 进 行 排 体 的 沉 放, 直 至 达 到 设 计 的 排 长 为 止 抛 石 主 要 用 于 护 岸 护 底 镇 脚 及 排 上 抛 石, 均 为 水 上 抛 石, 可 采 用 民 船 装 运, 人 工 抛 投, 在 规 定 的 抛 石 区 应 有 其 定 位 措 施, 确 保 石 方 能 达 到 设 计 所 要 求 的 区 域, 抛 石 应 均 匀, 到 位 率 大 于 90% 抛 四 面 六 边 形 透 水 框 架 根 据 设 计 抛 投 区 抛 投 量 及 施 工 船 舶 性 能 设 计 抛 投 网 格, 近 岸 部 分 可 采 用 施 工 导 标 和 全 站 仪 进 行 定 位, 江 中 部 分 采 用 GPS 定 位 抛 投 采 用 民 船 装 运, 采 用 小 型 吊 机 或 人 工 抛 投 抛 投 时 要 求 将 四 面 六 边 透 水 框 架 3~4 架 用 Ф10mm 尼 龙 绳 两 两 对 角 绑 扎 在 一 起, 以 尽 量 避 免 框 架 嵌 套, 提 高 框 架 的 架 空 率, 增 强 抗 冲 能 力, 减 小 框 架 在 水 中 的 漂 距, 均 匀 抛 投, 提 高 抛 位 准 确 性 水 上 抛 石 施 工 人 工 抛 投 砼 四 面 六 边 透 水 框 架 抛 枕 ⑴ 定 位 抛 沙 枕 船 定 位 与 沉 排 相 同 第 57 页
67 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 ⑵ 沉 放 采 用 沉 枕 船 沉 放, 沉 放 时 要 求 沙 枕 长 度 方 向 与 水 流 方 向 一 致, 同 时 要 考 虑 沙 枕 抛 入 水 中 的 漂 移 水 上 抛 枕 施 工 陆 上 护 坡 岸 坡 处 理 为 陆 上 施 工, 施 工 顺 序 为 : 岸 坡 开 挖 削 整 ( 夯 实 平 整 ) 边 坡, 挖 筑 基 平 台 铺 设 反 滤 层, 最 后 铺 砌 砼 六 边 块 或 钢 丝 网 格 护 面 种 草 籽 按 设 计 要 求 削 坡 夯 实 平 整 边 坡, 铺 反 滤 层, 并 将 削 坡 土 清 除 坡 外 护 坡 应 从 基 平 台 开 始, 由 低 处 向 高 处 逐 步 铺 砌, 要 求 嵌 紧 整 平, 厚 度 达 到 设 计 要 求 本 工 程 陆 上 护 坡 采 用 生 态 护 坡, 要 对 护 面 结 构 进 行 绿 化 为 体 现 生 态 护 坡 效 果, 加 快 植 被 的 覆 盖, 使 护 坡 部 分 与 周 边 的 环 境 尽 快 融 为 一 体, 对 钢 丝 网 格 通 过 播 撒 植 物 种 子 的 形 式 进 行 绿 化 由 于 长 江 为 径 流 型 的 河 流, 水 位 变 幅 较 大, 为 便 于 植 被 的 成 长, 选 用 耐 淹 性 较 强 的 芦 苇 荻 草 野 菱 和 芡 实 草 籽 进 行 播 种 施 工 条 件 本 工 程 属 常 规 水 工 工 程, 国 内 有 较 多 施 工 企 业 可 供 选 择 根 据 工 程 经 验, 该 区 域 具 有 良 好 的 外 部 配 套 条 件, 在 建 设 期 间 为 工 程 提 供 工 程 所 需 的 通 讯 交 能 及 生 产 生 活 供 油 供 水 等 后 勤 保 障 ⑴ 建 设 维 护 基 地 本 工 程 主 要 为 水 工 建 筑 物 工 程, 需 要 使 用 大 量 的 预 制 构 件, 如 混 凝 土 块 等, 为 保 证 第 58 页
68 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 工 程 施 工 的 顺 利 实 施, 同 时 考 虑 到 主 城 区 河 段 复 杂 的 外 部 条 件, 需 就 近 从 大 型 预 制 场 购 买 构 件, 通 过 水 路 运 输 至 施 工 船 舶, 以 确 保 施 工 材 料 的 稳 定 供 应 ⑵ 通 讯 水 上 施 工 作 业 期 间, 各 施 工 船 舶 之 间 施 工 船 舶 与 航 行 船 舶 之 间 及 与 陆 上 施 工 基 地 及 航 道 行 政 管 理 单 位 之 间 的 施 工 协 调 联 系, 主 要 将 通 过 船 载 VHF 无 线 通 讯 系 统 和 SSB 单 边 带 通 讯 设 备 解 决 ; 陆 上 施 工 基 地 与 建 设 单 位 和 其 它 有 关 单 位 可 通 过 当 地 市 话 或 移 动 电 话 进 行 通 信 联 系 ; 同 时 由 于 施 工 水 域 距 陆 地 岸 线 的 距 离 较 近, 在 附 近 内 陆 移 动 通 讯 基 站 覆 盖 范 围 内, 所 以 施 工 人 员 的 一 般 通 讯 也 可 直 接 用 移 动 电 话 联 系 ⑶ 交 通 运 输 由 于 本 工 程 为 水 上 施 工, 交 通 较 繁 忙, 水 上 陆 上 材 料 运 输 等 要 合 理 安 排 施 工 水 域 距 沿 江 沿 岸 港 区 较 近, 施 工 期 间 少 数 船 员 或 施 工 技 术 人 员 的 上 下 船, 可 直 接 通 过 施 工 拖 轮 解 决, 若 上 下 船 人 员 较 多 时, 可 租 用 交 通 船 接 送 或 船 舶 直 接 靠 港 上 下 船, 以 确 保 人 员 安 全 ⑷ 供 油 供 水 供 电 目 前, 在 沿 江 沿 岸 大 多 数 港 区 均 有 船 舶 油 料 生 产 生 活 用 水 供 应 基 地, 并 通 过 基 地 供 油 供 水 船 舶 为 水 上 施 工 船 舶 提 供 油 料 及 用 水, 同 时 也 可 通 过 各 施 工 单 位 自 己 的 供 油 供 水 船 解 决, 施 工 所 需 的 生 活 用 品 及 食 品 可 能 过 施 工 拖 轮 或 租 用 民 船 解 决 本 工 程 施 工 用 电 电 源 可 就 近 引 自 当 地 或 采 用 自 备 发 电 型 式, 满 足 施 工 设 备 及 必 要 生 活 设 施 用 电 需 要 施 工 布 置 ⑴ 施 工 交 通 本 工 程 施 工 交 通 全 部 利 用 现 有 陆 路 和 水 运 条 件, 商 购 预 制 件 沙 枕 通 过 水 路 运 输 至 工 程 所 在 地 ⑵ 施 工 场 地 和 临 时 码 头 本 工 程 施 工 时 需 设 置 施 工 临 时 生 活 设 施 施 工 临 时 生 产 设 施 场 内 外 连 接 道 路 及 施 工 码 头 等 临 时 工 程 设 施 根 据 工 程 附 近 场 地 条 件, 工 程 特 性 和 施 工 进 度 要 求 等 因 素, 既 保 证 工 程 实 施, 又 要 方 便 职 工 生 活 需 要, 采 取 分 散 布 置 相 对 集 中 的 原 则 进 行 规 划 布 置 建 设 临 时 码 头 4 座, 其 中 安 庆 水 道 工 程 区 2 座, 贵 池 水 道 工 程 区 2 座 临 时 码 头 通 过 一 根 跳 板 跟 地 面 连 接, 用 于 转 运 施 工 机 械 和 建 筑 材 料, 施 工 结 束 后 立 即 拆 除 临 时 码 头 有 两 个 作 用 :1 由 于 护 岸 要 边 坡 开 挖, 所 有 挖 掘 机 推 土 机 和 装 载 车 通 过 船 舶 运 输 在 码 第 59 页
69 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 头 上 岸, 施 工 结 束 后 施 工 机 械 通 过 码 头 上 船 运 离 施 工 场 地 ;2 护 岸 所 有 钢 丝 网 格 石 笼 及 碎 石 通 过 船 舶 运 输 至 码 头, 然 后 上 岸 沉 排 抛 石 所 需 预 制 件 沙 枕 块 石 全 部 通 过 船 舶 运 输 至 施 工 水 域, 没 有 陆 路 运 输 ; 护 岸 开 挖 后 的 土 方 通 过 陆 路 运 输 至 后 方 马 道, 运 距 短 本 项 目 所 需 混 凝 土 预 制 件 和 沙 枕 全 部 商 购, 不 设 混 凝 土 拌 和 站 为 方 便 施 工 材 料 运 输, 还 需 利 用 现 有 公 路 作 为 施 工 临 时 道 路 ⑶ 施 工 营 地 本 项 目 部 分 施 工 人 员 的 食 宿 可 利 用 施 工 船 舶 上 的 既 有 设 施, 部 分 施 工 管 理 等 人 员 需 另 设 施 工 营 地 施 工 营 地 依 托 安 庆 水 道 附 近 天 然 村 和 贵 池 水 道 长 沙 村 现 有 居 民 区, 不 需 另 外 单 独 征 地 ⑷ 施 工 船 舶 停 泊 施 工 船 舶 在 不 进 行 作 业 时, 靠 泊 在 临 时 码 头 上 部 分 施 工 船 舶 在 临 时 码 头 上 下 游 附 近 水 域 进 行 停 泊 施 工 期 通 航 本 工 程 部 位 与 长 江 主 航 道 相 邻, 施 工 期 间 施 工 船 舶 来 往 频 繁, 不 加 航 行 管 制, 必 将 打 乱 航 行 秩 序, 危 及 主 航 道 的 船 舶 航 行 安 全 因 此, 在 施 工 过 程 中, 通 过 加 强 对 施 工 船 舶 和 过 往 船 舶 的 管 理, 一 方 面 加 强 通 讯 联 系, 另 一 方 面 施 工 船 舶 应 注 意 与 过 往 船 舶 的 避 让, 能 保 证 施 工 与 通 航 的 安 全 为 保 证 施 工 的 顺 利 进 行 和 行 船 的 安 全, 还 应 制 定 如 下 有 效 的 安 全 措 施 : ⑴ 为 保 障 水 域 通 航 环 境 与 安 全, 应 建 立 施 工 期 船 舶 通 航 安 全 维 护 联 系 机 制, 做 好 施 工 管 理 水 域 通 航 安 全 管 理 交 通 流 组 织 工 作, 做 好 相 关 方 面 的 协 调 及 应 急 反 应 等 工 作 加 强 同 港 航 监 督 部 门 和 建 设 指 挥 部 的 联 系 工 作, 确 保 工 程 安 全 施 工 ⑵ 施 工 前 业 主 和 施 工 单 位 严 格 按 照 中 华 人 民 共 和 国 水 上 水 下 施 工 作 业 通 航 安 全 管 理 规 定, 向 当 地 海 事 部 门 和 航 道 管 理 部 门 呈 报 作 业 计 划, 待 这 两 个 部 门 批 准 后, 由 海 事 部 门 发 布 航 行 警 告 航 行 通 告 ( 通 告 应 附 有 工 程 区 施 工 位 置 和 通 航 区 的 示 意 图 ) 方 可 施 工 ⑶ 加 强 安 全 生 产 法 内 河 交 通 安 全 管 理 条 例 等 安 全 法 规 学 习 和 教 育 使 施 工 人 员 牢 固 树 立 预 防 为 主, 安 全 第 一 的 思 想, 确 保 提 供 一 个 安 全 保 障 可 靠 的 施 工 环 境, 确 保 安 全 生 产 ⑷ 完 善 各 种 施 工 安 全 设 施 和 安 全 规 章 制 度, 制 定 各 种 安 全 操 作 规 范, 并 根 据 施 工 进 度 和 部 位, 确 定 安 全 防 范 重 点, 加 强 安 全 管 理 工 作 做 到 每 项 工 程 开 工 要 安 全 交 底, 施 第 60 页
70 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 工 中 经 常 进 行 安 全 检 查, 完 工 后 进 行 安 全 评 比 施 工 区 域 必 须 必 须 有 醒 目 的 安 全 标 语, 重 点 注 意 事 项, 提 高 职 工 警 觉 ; 船 上 作 业 应 配 足 救 生 设 备 消 防 设 备 ; 水 上 作 业 人 员 在 作 业 时 必 须 穿 救 生 衣 ⑸ 为 加 强 对 施 工 船 舶 技 术 设 备 状 况 人 员 配 备 及 适 任 状 况 的 监 督 检 查, 保 障 施 工 水 域 人 命 财 产 安 全, 防 止 污 染 水 域, 应 对 施 工 船 舶 ( 包 括 交 通 船 运 料 船 ) 实 施 安 全 检 查 ⑹ 由 于 施 工 期 间, 施 工 材 料 运 输 船 舶 需 要 穿 越 长 江 主 航 道, 来 往 频 繁, 如 不 加 航 行 管 制, 必 将 打 乱 航 行 秩 序, 危 及 船 舶 航 行 安 全 施 工 船 舶 应 按 内 河 交 通 安 全 管 理 条 例 的 要 求 悬 挂 信 号, 夜 间 悬 挂 灯 号, 加 强 同 过 往 船 舶 联 系 以 策 安 全 加 强 同 航 道 部 门 联 系 及 时 设 置 施 工 标 志, 调 整 航 标 位 置, 保 证 行 船 安 全, 做 到 施 工 通 航 两 不 误 ⑺ 由 于 工 程 河 段 主 航 道 内 过 往 船 舶 密 度 大, 水 上 作 业 的 船 舶 及 过 往 船 舶 都 应 遵 守 内 河 避 碰 规 则, 施 工 期 间 航 道 维 护 管 理 部 门 应 对 该 工 程 段 航 道 加 强 维 护 管 理, 在 施 工 区 域 设 置 专 用 施 工 标 志, 标 示 施 工 区 域 的 边 界 范 围, 并 在 原 有 日 常 维 护 的 基 础 上 加 强 观 测, 加 大 维 护 力 度 ; 协 同 海 事 部 门 监 管 过 往 船 舶 通 行 情 况, 禁 止 船 舶 的 无 序 航 行, 尤 其 应 加 强 对 中 小 船 舶 的 监 管 力 度 建 筑 材 料 本 工 程 主 要 采 用 的 建 筑 材 料 有 聚 丙 烯 编 织 布 无 纺 布 块 石 碎 石 黄 沙 水 泥 钢 丝 和 钢 筋 块 石 强 度 高 耐 久 性 好 价 格 便 宜 货 源 充 足, 主 要 用 于 筑 坝 水 下 护 滩 建 筑 物 压 载 边 缘 的 防 冲 结 构 等 本 工 程 采 用 聚 丙 烯 编 织 布, 利 用 它 所 具 有 的 隔 离 反 滤 加 筋 等 功 效, 将 其 缝 制 成 软 体 排 垫, 再 在 其 上 施 加 压 载, 用 于 河 床 守 护 ; 这 种 材 料 的 主 要 缺 陷 是 在 阳 光 辐 射 下 易 老 化, 设 计 中 对 可 能 暴 露 在 阳 光 下 的 部 分 在 其 上 加 覆 盖 层, 避 免 阳 光 直 射, 同 时 也 能 防 止 人 为 的 外 力 和 河 流 漂 浮 物 所 造 成 的 损 坏 沙 枕 枕 袋 由 幅 宽 3.88m 规 格 为 200g/m 2 的 单 层 聚 丙 烯 圆 筒 编 织 布 制 成, 枕 袋 内 充 填 沙 黄 沙 碎 石 水 泥 是 制 作 砼 块 的 重 要 材 料 本 工 程 砼 块 主 要 用 于 软 体 排 上 压 载 钢 筋 主 要 用 于 四 面 六 边 透 水 框 架 和 沉 排 梁 的 制 作 建 设 工 期 安 排 根 据 本 工 程 的 工 程 量 及 施 工 水 域 作 业 条 件, 工 程 建 设 期 为 3 年, 其 中 施 工 工 期 为 2 年 试 运 营 期 为 1 年, 施 工 顺 序 综 合 考 虑 了 各 项 目 的 缓 急 程 度 施 工 区 域 作 业 条 件, 施 第 61 页
71 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 工 顺 序 计 划 为 第 一 施 工 年 度 完 成 安 庆 水 道 建 设, 第 二 施 工 年 度 完 成 贵 池 水 道 建 设 第 一 个 施 工 年 度 内 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月 进 行 安 庆 水 道 工 程 施 工, 第 二 个 施 工 年 度 内 10 月 至 12 月 进 行 贵 池 水 道 工 程 施 工 新 洲 洲 头 护 滩 带 抛 石 ( 抛 枕 ) 沉 排 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 第 一 个 施 工 年 度 内 1 月 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月, 共 计 2 个 月, 其 他 涉 水 的 水 上 抛 石 沉 排 抛 透 水 框 架 等 安 排 在 10 月 至 12 月 陆 域 工 程 安 排 在 1 月 至 3 月 具 体 施 工 时 间 及 施 工 顺 序 计 划 见 表 和 表 表 施 工 时 间 第 一 施 工 年 度 第 二 施 工 年 度 施 工 时 间 及 顺 序 计 划 主 要 工 程 内 容 安 庆 水 道 : 新 洲 洲 头 低 滩 护 滩 带 工 程 新 洲 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 及 护 岸 加 固 工 程 安 庆 水 道 : 新 洲 洲 头 低 滩 护 滩 带 工 程 贵 池 水 道 : 崇 文 洲 洲 头 梳 齿 型 护 滩 带 工 程 崇 文 洲 右 缘 护 底 带 工 程 北 港 控 制 工 程 兴 隆 洲 护 岸 工 程 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 建 设 期 维 护 2.6 投 资 估 算 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 包 括 工 程 费 用 其 他 费 用 预 留 费 用 三 项, 推 荐 方 案 投 资 估 算 费 用 为 万 元 本 项 目 的 资 金 筹 措 来 源 于 国 家 投 资, 即 交 通 运 输 部 的 内 河 建 设 基 金 和 预 算 内 资 金 第 62 页
72 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 表 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 施 工 进 度 计 划 表 序 号 名 称 1 施 工 准 备 2 安 庆 水 下 沉 排 3 贵 池 水 下 沉 排 4 安 庆 抛 石 压 载 5 贵 池 抛 石 压 载 6 陆 上 护 坡 7 抛 透 水 框 架 8 护 岸 加 固 9 建 设 期 维 护 2014 年 2015 年 2016 年 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 续 表 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 施 工 进 度 计 划 表 序 号 名 称 1 施 工 准 备 2 水 下 沉 排 3 抛 石 压 载 4 陆 上 护 坡 5 抛 透 水 框 架 6 护 岸 加 固 7 建 设 期 维 护 2016 年 2017 年 4 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 4 月 9 月 10 月 11 月 12 月 63
73 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 2.7 工 程 分 析 水 环 境 施 工 期 护 滩 和 护 底 带 工 程 均 为 涉 水 作 业, 将 会 扰 动 作 业 区 域 水 体, 造 成 局 部 区 域 悬 浮 物 浓 度 增 高 ; 其 中 沉 排 水 上 抛 石 等 部 分 作 业 需 采 用 船 舶 施 工, 施 工 船 舶 作 业 过 程 中 还 会 排 放 污 水 ( 主 要 是 含 油 污 水 ); 另 外, 施 工 机 械 维 修 过 程 中 产 生 含 油 废 水, 建 设 期 内 工 程 建 设 人 员 集 中 在 施 工 营 地 内, 施 工 营 地 内 生 活 污 水 也 是 影 响 水 环 境 的 主 要 因 素 之 一 ⑴ 施 工 作 业 对 水 环 境 的 污 染 影 响 航 道 治 理 作 业 过 程 中 水 下 沉 排 抛 石 及 护 岸 过 程 中 都 将 导 致 施 工 区 域 局 部 水 体 SS 浓 度 增 加, 对 施 工 江 段 水 质 有 影 响 工 程 施 工 作 业 可 能 对 附 近 取 水 口 造 成 一 定 影 响 ⑵ 施 工 人 员 生 活 污 水 本 工 程 租 用 临 江 边 现 有 村 民 住 房 作 为 施 工 营 地 施 工 高 峰 期 施 工 人 员 将 达 到 100 人, 其 中 85 人 生 活 污 水 发 生 在 施 工 船 舶 上 (40 人 住 在 船 上 ),15 人 生 活 污 水 发 生 在 施 工 营 地, 按 每 人 每 天 平 均 用 水 量 150L 计 ( 其 中 住 船 人 员 和 施 工 营 地 人 员 按 150L 计, 不 住 船 人 员 船 上 用 水 按 50L 计 施 工 营 地 用 水 按 100L 计 ), 每 人 每 天 平 均 用 水 量 约 150L, 生 活 污 水 排 放 量 按 用 水 量 的 80% 计, 施 工 人 员 生 活 污 水 发 生 量 约 12t/d, 其 中 船 舶 和 营 地 生 活 污 水 发 生 量 分 别 为 7t/d 5t/d 污 水 中 主 要 污 染 因 子 COD BOD 5 NH 3 -N 的 浓 度 分 别 为 300mg/L 200mg/L 30mg/L, 发 生 量 分 别 为 3.6kg/d 2.4kg/d 0.36kg/d 本 工 程 主 体 工 程 施 工 期 约 11 个 月 施 工 高 峰 期 施 工 人 员 生 活 污 水 发 生 总 量 为 3960t, COD BOD 5 NH 3 -N 发 生 总 量 分 别 为 1188kg 792kg 119kg, 施 工 人 员 生 活 污 水 经 收 集 后 用 作 农 肥 ⑶ 含 油 废 水 本 工 程 含 油 废 水 主 要 有 两 方 面 的 来 源 : 一 是 岸 上 土 方 施 工, 即 护 岸 前 的 削 坡, 推 土 机 挖 掘 机 维 修 过 程 中 易 产 生 含 油 废 水 ; 二 是 近 岸 水 上 施 工, 包 括 水 上 抛 石 沉 排 等, 施 工 船 舶 产 生 含 油 废 水, 可 能 会 造 成 附 近 水 域 石 油 类 污 染 工 程 配 置 的 施 工 机 械 如 管 理 不 善 其 产 生 的 含 油 废 水 可 能 对 作 业 区 水 质 或 土 壤 造 成 石 油 类 污 染 据 类 比 调 查, 施 工 高 峰 期 时 将 排 放 含 油 废 水 可 达 15kg/d, 排 放 的 含 油 废 水 中 石 油 浓 度 约 30~50mg/L 第 64 页
74 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 施 工 船 舶 最 大 船 型 为 1000t 级, 施 工 船 舶 舱 满 负 荷 工 作 时, 参 照 港 口 工 程 环 境 保 护 设 计 规 范 (JTS ), 舱 底 油 污 水 发 生 量 约 0.14~0.27t/ 天 艘, 平 均 含 油 浓 度 为 5000mg/L 工 程 拟 安 排 施 工 船 舶 共 10 艘, 主 要 为 4 艘 沉 排 船,2 艘 机 动 艇,2 艘 机 驳 船,2 艘 住 宿 船 等 全 部 为 1000t 以 下 船 舶, 同 期 施 工 船 只 数 量 按 总 数 的 50% 估 算 每 艘 施 工 船 作 业 时 间 按 100 天 计, 则 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 发 生 总 量 为 100t, 石 油 类 发 生 量 为 0.5t ⑷ 施 工 期 生 产 废 水 施 工 场 地 内 不 进 行 沙 石 料 加 工, 预 制 件 和 沙 枕 全 部 商 购, 不 产 生 混 凝 土 预 制 件 生 产 和 养 护 废 水 ⑸ 施 工 船 舶 污 染 事 故 假 定 施 工 船 舶 发 生 搁 浅 碰 撞, 造 成 燃 油 箱 破 损 柴 油 泄 漏 入 江 事 故 主 要 污 染 物 为 石 油 类 本 工 程 施 工 过 程 中 涉 及 施 工 船 舶 约 10 艘, 最 大 船 型 为 1000t 以 下 船 舶 根 据 我 国 货 船 吨 位 与 燃 油 量 关 系 调 查 资 料,988t 和 丰 5 货 船 燃 油 总 重 115t, 为 2 个 燃 油 舱, 其 中 单 个 最 大 燃 油 舱 容 量 为 70m 3 结 合 工 程 实 际 情 况, 考 虑 出 现 最 不 利 情 况 下 的 较 大 溢 油 事 故, 按 上 述 分 析 确 定 的 施 工 船 舶 在 贵 池 水 道 施 工 中 发 生 碰 撞 或 搁 浅 造 成 的 柴 油 泄 漏, 燃 料 油 舱 柴 油 单 舱 全 部 泄 漏 入 江 考 虑, 柴 油 入 江 量 最 大 约 60t/ 次, 主 要 污 染 物 为 石 油 类 施 工 期 水 平 衡 见 图 t/d 人 员 消 耗 吸 收 农 肥 8.75t/d 船 上 施 工 生 活 用 水 7t/d 1.25t/d 人 员 消 耗 吸 收 12t/d 15t/d 6.25t/d 5t/d 营 地 生 活 用 水 自 来 水 t/d 0.015t/d 施 工 机 械 机 修 污 水 由 有 资 质 的 单 位 有 偿 接 收 和 处 理 1t/d 船 舶 含 油 污 水 海 事 接 收 图 施 工 期 水 平 衡 图 第 65 页
75 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 运 营 期 运 营 期 航 道 本 身 不 排 放 任 何 水 污 染 物, 但 是 整 治 建 筑 的 阻 水 作 业 会 改 变 工 程 局 部 水 文 情 势 变 化 ; 间 接 水 环 境 污 染 主 要 为 航 行 船 舶 的 舱 底 油 污 水 生 活 污 水, 评 价 因 子 为 石 油 类 和 COD ⑴ 船 舶 污 水 安 庆 河 段 通 航 代 表 船 队 主 要 为 5000t 代 表 船 型 (100m 18.0m 5.5m) 代 表 船 队 4413kw t(249m 54m 3.8m) 评 价 以 5000 吨 级 船 舶 为 代 表 船 型 估 算 运 营 期 船 舶 污 水 排 放 量 根 据 港 口 工 程 环 境 保 护 设 计 规 范 (JTS ), 各 吨 级 船 舶 的 舱 底 油 污 水 发 生 量 统 计 资 料 见 表 2.7-1, 平 均 含 油 浓 度 为 5000mg/L 表 各 吨 级 船 舶 舱 底 油 污 水 发 生 量 序 号 船 舶 吨 级 DWT(t) 舱 底 油 污 水 产 生 量 (t/d 艘 ) 备 注 ~ ~ ~3000 O.27~ ~7000 O.81~ ~ ~ ~ ~ ~ ~8.33 根 据 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 最 低 安 全 配 员 规 则,5000 吨 船 舶 安 全 航 速 可 达 到 12 节, 船 上 定 员 10 人 左 右 按 每 人 每 天 用 水 量 150L/( 人 天 ) 生 活 污 水 排 放 系 数 取 0.8, 估 算 船 舶 生 活 污 水 发 生 量, 主 要 污 染 因 子 COD BOD 5 NH 3 -N 的 浓 度 按 150mg/L 50mg/L 15mg/L 计 根 据 安 庆 河 段 货 运 量 预 测 结 果, 以 代 表 船 型 估 算 航 行 船 舶 数 量 航 行 时 间, 各 水 平 年 安 庆 河 段 内 船 舶 舱 底 油 污 水 船 舶 生 活 污 水 发 生 量 见 表 表 运 营 期 船 舶 污 水 发 生 量 污 水 类 型 统 计 项 目 2020 年 2030 年 污 水 发 生 量 (t/a) 船 舶 舱 底 油 污 水 含 油 量 (t/a) 船 舶 生 活 污 水 ⑵ 营 运 船 舶 污 染 事 故 排 放 源 强 污 水 发 生 量 (t/a) COD(kg/a) BOD5(kg/a) NH3-N(kg/a) 根 据 航 道 工 程 特 点, 项 目 对 环 境 的 影 响 主 要 发 生 在 施 工 期, 施 工 结 束 后 随 着 航 道 的 第 66 页
76 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 改 善, 船 舶 污 染 事 故 的 概 率 会 大 大 降 低 运 营 期 风 险 按 照 航 道 通 航 最 大 船 舶 等 级 5000 吨 级 货 船 发 生 事 故, 参 考 内 河 船 舶 燃 油 舱 配 备 情 况,5000 吨 级 船 舶 的 最 大 单 舱 载 量 约 为 150 吨, 确 定 船 舶 发 生 燃 油 泄 漏 的 事 故 源 强 为 150 吨 声 环 境 施 工 期 施 工 期 噪 声 污 染 源 主 要 为 运 输 船 施 工 船 及 陆 域 施 工 机 械 等 产 生, 各 类 噪 声 测 试 值 按 内 河 航 运 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 确 定, 见 表 表 常 用 施 工 机 械 噪 声 测 试 值 序 号 机 械 类 型 型 号 测 点 至 施 工 机 械 距 离 (m) 最 大 声 级 [db(a)] 1 轮 式 装 载 机 ZL 推 土 机 T 轮 胎 式 液 压 挖 掘 机 W4-60C 铲 土 机 施 工 船 舶 电 动 发 动 柴 油 发 动 运 营 期 运 营 期 噪 声 污 染 源 主 要 为 航 行 船 舶 噪 声 各 类 型 船 舶 的 噪 声 值 参 照 港 口 工 程 环 境 保 护 设 计 规 范, 见 表 表 各 类 型 船 舶 暴 露 平 均 声 级 值 ( 距 船 15m 处 ) 序 号 机 械 名 称 型 号 测 点 距 离 (m) 等 效 声 值 [db(a)] 备 注 吨 级 船 舶 拖 船 船 上 65 3 拖 船 顶 推 船 上 船 舶 辅 机 环 境 空 气 施 工 期 主 要 是 陆 域 施 工 对 环 境 空 气 产 生 污 染 影 响, 材 料 的 运 输 和 堆 放 等 作 业 过 程, 在 受 风 力 的 作 用 下 将 会 对 施 工 现 场 产 生 TSP 污 染 影 响, 且 风 力 越 大 污 染 越 严 重 根 据 有 关 监 测 资 料, 施 工 作 业 场 所 TSP 浓 度 约 为 1.5mg/m 3 ~30mg/m 3 施 工 船 舶 主 机 运 输 车 辆 及 其 它 施 工 机 械 运 行 过 程 中 排 放 少 量 燃 油 废 气, 主 要 污 染 因 子 为 SO 2 NO X 和 烃 类 等 运 营 期 第 67 页
77 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 运 营 期 航 道 本 身 不 排 放 任 何 大 气 污 染 物, 间 接 环 境 空 气 影 响 主 要 为 航 道 内 通 航 船 舶 产 生 的 船 舶 废 气, 主 要 污 染 因 子 为 TSP CO SO 2 NO X 和 烃 类 等 船 舶 废 气 排 放 量 采 用 英 国 劳 氏 船 级 社 推 荐 的 计 算 方 法 : 船 舶 燃 油 量 按 3.72kg/kt km 计, 每 1t 燃 油 产 生 的 NO 2 SO 2 排 放 量 为 7.2kg 10kg 根 据 安 庆 河 段 货 运 量 预 测 结 果, 估 算 各 水 平 年 安 庆 河 段 内 船 舶 废 气 排 放 量, 见 表 表 各 水 平 年 船 舶 废 气 发 生 量 水 平 年 货 运 量 ( 亿 t) 燃 油 量 ( 万 t) 船 舶 废 气 发 生 量 (t) NO2 SO 年 年 固 体 废 物 施 工 期 主 要 包 括 施 工 场 地 内 少 量 废 弃 砂 石 料 建 筑 垃 圾 施 工 营 地 内 施 工 人 员 生 活 垃 圾 ⑴ 护 滩 护 底 护 岸 加 固 工 程 所 需 砂 石 料 和 沙 枕 全 部 商 业 购 买, 根 据 各 工 点 需 要 制 定 商 购 计 划, 按 需 购 买, 基 本 不 产 生 废 弃 砂 石 料 ⑵ 工 程 需 设 置 2 个 施 工 营 地, 拟 租 用 施 工 场 地 附 近 的 居 住 房 作 为 施 工 营 地 施 工 高 峰 期 施 工 人 员 将 达 到 100 人, 其 中 施 工 营 地 为 15 人,85 人 在 施 工 船 舶 上, 生 活 垃 圾 发 生 量 按 1.0kg/ 人 天 计, 施 工 高 峰 期 施 工 营 地 生 活 垃 圾 发 生 量 约 为 15kg/d, 船 舶 上 生 活 垃 圾 85kg/d 本 工 程 实 际 作 业 天 数 约 为 330 天, 施 工 期 施 工 人 员 生 活 垃 圾 发 生 总 量 为 33t ⑶ 施 工 期 建 筑 垃 圾, 总 量 约 为 100t ⑷ 施 工 船 舶 含 油 废 水 处 理 后 含 油 废 渣 量 为 0.1kg/d, 施 工 期 总 量 约 为 33kg 运 营 期 根 据 安 庆 河 段 货 运 量 预 测 结 果, 以 5000 吨 级 船 舶 为 代 表 船 型, 船 员 生 活 垃 圾 发 生 量 1.0kg/(d 人 ), 估 算 各 水 平 年 安 庆 河 段 内 船 舶 垃 圾 发 生 量 :2020 年 12~14t 2030 年 38~ 40t 生 态 环 境 ⑴ 水 文 情 势 变 化 工 程 实 施 将 改 变 现 有 长 江 河 道 的 地 形 条 件, 改 变 工 程 河 段 内 的 流 场 流 速 水 位 分 流 比 等, 对 区 域 的 水 动 力 条 件 有 一 定 的 影 响 第 68 页
78 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 ⑵ 水 生 生 态 影 响 1 护 岸 和 洲 滩 守 护 工 程 实 施 后, 原 有 局 部 崩 塌 不 稳 定 的 岸 线 变 成 稳 定 的 岸 线 2 抛 石 护 岸 护 底 带 工 程 占 用 水 体, 造 成 水 生 生 物 ( 底 栖 生 物 为 主 ) 生 物 量 损 失 3 水 工 构 筑 物 的 建 设, 将 导 致 水 生 生 境 发 生 变 化 或 局 部 区 域 生 境 消 失, 特 别 是 对 局 部 岸 滩 湿 地 生 态 的 影 响 低 水 构 筑 物 的 建 设 将 导 致 局 部 区 域 水 生 生 境 发 生 变 化, 将 影 响 江 豚 等 珍 稀 保 护 动 物 的 觅 食 抚 育 和 迁 移 行 为 及 重 要 经 济 鱼 类 繁 衍 与 洄 游 行 为 沉 排 抛 石 产 生 的 悬 浮 物 导 致 水 体 浑 浊 透 明 度 下 降, 造 成 本 江 段 浮 游 动 植 物 底 栖 动 物 种 类 数 量 下 降 4 施 工 作 业 产 生 的 污 染 物, 将 对 水 生 生 物 产 生 一 定 影 响 岸 坡 开 挖 使 地 表 裸 露, 遇 降 雨 时 地 表 径 流 将 携 带 土 颗 粒 进 入 长 江, 造 成 下 游 水 体 SS 浓 度 增 高 施 工 期 船 舶 水 上 航 行 运 输 材 料 及 水 上 抛 石 沉 排 施 工 产 生 的 悬 浮 物 和 噪 声 可 能 对 江 段 中 生 存 的 珍 稀 保 护 动 物 造 成 干 扰 和 意 外 伤 害 施 工 船 舶 可 能 影 响 江 豚 中 华 鲟 等 大 型 水 生 生 物 辨 别 方 位 的 能 力, 容 易 受 到 船 舶 螺 旋 桨 伤 害 施 工 期 水 下 施 工 作 业 对 工 程 河 段 鱼 类 有 驱 赶 作 用, 导 致 工 程 区 域 鱼 类 数 量 的 减 少, 还 有 可 能 对 过 往 水 生 动 物 产 生 误 伤 5 工 程 建 设 将 对 工 程 河 段 内 的 渔 业 资 源 产 生 影 响, 主 要 体 现 在 水 下 作 业 对 鱼 类 活 动 进 食 及 繁 殖 等 方 面, 尤 其 是 鱼 类 产 卵 期 进 行 水 下 作 业 将 对 鱼 类 繁 殖 的 影 响 6 工 程 建 设 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 种 质 资 源 保 护 区 的 影 响 7 航 道 整 治 后, 在 相 同 货 物 量 前 提 下, 船 舶 滞 留 江 中 的 时 间 减 小, 发 生 碰 撞 与 搁 浅 事 故 减 少, 货 物 泄 露 对 水 生 生 物 的 影 响 将 减 小 ⑶ 陆 域 生 态 影 响 块 石 护 岸 使 得 长 江 水 与 地 下 水 产 生 一 定 的 阻 隔 作 用, 对 河 流 与 地 下 水 之 间 的 交 换 带 来 一 定 影 响 4 个 临 时 码 头 分 别 设 在 新 洲 洲 头 江 心 洲 左 缘 兴 隆 洲 左 缘 崇 文 洲 右 缘, 临 时 码 头 为 简 易 码 头, 都 位 于 江 边 滩 地 处, 基 本 不 会 破 坏 植 被 护 岸 加 固 工 程 将 改 变 现 有 岸 线 现 状, 工 程 建 设 对 自 然 景 观 存 在 一 定 影 响 第 69 页
79 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 本 项 目 各 工 程 内 容 占 用 水 域 面 积 及 生 态 类 型 见 表 表 工 程 占 压 水 域 面 积 统 计 工 程 内 容 规 模 占 用 水 域 面 积 (m 2 ) 生 态 类 型 新 洲 洲 头 守 护 工 程 长 度 为 1500m, 宽 度 100m, 头 部 留 100m 余 排 新 中 汊 控 制 工 程 一 期 工 程 的 基 础 上 加 高 护 底 带 1m 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 崇 文 洲 右 缘 护 底 带 工 程 北 港 控 制 工 程 护 岸 工 程 ⑷ 土 石 方 平 衡 纵 向 护 滩 带 长 度 800m, 横 向 护 滩 带 长 度 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m m, 宽 度 为 120m 在 北 港 布 置 有 两 道 护 底 带 (BK#1 BK#2), 分 别 长 606m 535m, 护 底 带 宽 120m 兴 隆 洲 护 岸 工 程 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 凤 凰 洲 加 固 工 程 和 安 庆 左 汊 进 口 护 岸 加 固, 总 长 为 10145m 合 计 豚 类 底 栖 生 物 及 鱼 类 生 境 工 程 建 设 共 需 采 购 块 石 m 3 碎 石 7576m 3 中 ( 粗 ) 砂 6069m3 沙 枕 66600m3 工 程 所 用 砂 石 全 部 采 用 商 购 形 式, 工 程 不 开 挖 砂 石, 采 购 沙 石 料 可 全 部 利 用, 不 设 弃 石 场 工 程 兴 隆 洲 护 岸 涉 及 少 量 土 方 开 挖, 开 挖 量 为 m 3, 开 挖 土 全 部 利 用 汽 车 运 输 至 护 岸 工 程 后 方 夯 实 工 程 无 弃 石 场 ⑸ 水 土 流 失 护 岸 加 固 改 善 原 局 部 崩 塌 不 稳 定 的 岸 线, 有 利 于 水 土 保 持 挖 方 削 坡 造 成 原 地 貌 水 土 保 持 功 能 降 低 甚 至 消 失, 增 加 水 土 流 失 本 工 程 开 挖 土 方 堆 放 于 护 岸 后 方, 如 不 进 行 防 护, 将 产 生 新 的 水 土 流 失 工 程 建 成 后, 河 势 得 到 有 效 控 制, 可 减 少 因 河 岸 冲 刷 和 崩 岸 造 成 的 水 土 流 失, 并 有 助 于 减 轻 三 峡 工 程 运 行 后 河 段 水 文 情 势 变 化 对 该 江 段 的 影 响 社 会 环 境 ⑴ 工 程 的 实 施, 有 利 于 稳 定 岸 坡, 改 变 局 部 河 段 的 地 形 条 件 以 使 河 势 向 有 利 方 向 发 展, 有 利 于 行 洪 ⑵ 工 程 施 工 面 大, 作 业 时 间 长, 且 施 工 船 舶 数 量 较 多, 施 工 船 舶 进 行 水 上 施 工 特 别 是 横 向 行 驶 时, 会 对 过 往 船 舶 造 成 短 期 碍 航 影 响, 操 作 不 当 还 可 能 发 生 安 全 事 故, 工 程 建 设 存 在 通 航 安 全 问 题 ⑶ 工 程 建 设 将 占 用 一 定 数 量 的 土 地, 占 压 主 要 为 河 床 及 滩 地, 不 涉 及 房 屋 拆 近 第 70 页
80 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 ⑷ 各 施 工 场 地 施 工 营 地 将 对 临 近 居 民 产 生 干 扰 影 响 ⑸ 工 程 水 上 抛 石 沉 排 施 工 工 程 中, 可 能 会 因 操 作 不 慎 对 码 头 设 施 取 水 设 施 等 造 成 破 坏, 影 响 其 正 常 运 行 ⑹ 工 程 的 实 施 对 于 保 障 长 江 中 游 航 道 的 畅 通 和 航 运 的 发 展 是 非 常 必 要 的, 其 建 设 将 降 低 运 输 成 本, 保 证 航 行 安 全, 促 进 沿 江 经 济 发 展, 节 约 社 会 资 源 等 ⑺ 施 工 期 渔 民 被 迫 放 弃 在 工 程 河 段 渔 业 捕 捞, 对 渔 业 生 产 带 来 一 定 的 负 面 影 响, 减 少 渔 民 经 济 收 入 根 据 上 述 分 析, 项 目 产 污 情 况 见 表 表 施 工 期 项 目 产 污 情 况 一 览 表 污 染 源 发 生 量 污 染 物 施 工 人 员 生 活 污 水 3960t 污 染 物 浓 度 污 染 物 发 生 量 COD 300mg/L 1188kg BOD5 200mg/L 792kg NH3-N 30mg/L 119kg 去 向 陆 域 生 活 污 水 依 托 旱 厕 收 集 后 用 作 农 肥, 船 舶 污 水 定 期 送 岸 上 用 作 农 肥 施 工 船 舶 油 污 水 100t 石 油 类 5000mg/L 500kg 海 事 部 门 船 舶 接 收 处 理 污 水 运 营 期 含 油 污 水 0.015t 石 油 类 50mg/L kg 有 资 质 单 位 接 收 处 理 施 工 船 舶 污 染 事 故 60t 石 油 类 拦 截 回 收 船 舶 生 活 污 水 3032t/a COD 300mg/L 454.8kg/a BOD5 200mg/L 151.6kg/a NH3-N 30mg/L 45.5kg/a 收 集 后 上 岸 依 托 港 区 或 区 域 污 水 处 理 厂 处 理 船 舶 油 污 水 3538t/a 石 油 类 5000mg/L 17.7t/a 海 事 部 门 船 舶 接 收 处 理 船 舶 污 染 事 故 150t 石 油 类 拦 截 回 收 噪 声 废 气 固 废 施 工 期 施 工 船 舶 机 械 噪 声 65~95dB(A) 运 营 期 通 航 船 舶 噪 声 45~76dB(A) 施 工 期 运 营 期 施 工 期 施 工 粉 尘 施 工 船 舶 废 气 通 航 船 舶 废 气 施 工 建 筑 垃 圾 施 工 人 员 生 活 垃 圾 100t 33t 运 营 期 船 舶 垃 圾 12~14t 工 程 区 域 工 程 区 域 部 分 场 地 回 填 剩 余 部 分 送 填 埋 场 处 理 海 事 部 门 船 舶 接 收 处 理 工 程 环 境 影 响 识 别 及 存 在 的 主 要 环 境 问 题 工 程 环 境 影 响 识 别 长 江 航 道 整 治 工 程 涉 及 范 围 广, 工 程 量 大, 建 设 工 期 长, 工 程 建 设 将 对 局 部 区 域 生 第 71 页
81 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 态 环 境 水 环 境 声 环 境 环 境 空 气 社 会 环 境 等 产 生 不 利 影 响, 还 产 生 少 量 固 体 废 物, 同 时 对 水 土 保 持 社 会 环 境 和 公 众 生 活 产 生 有 利 影 响, 环 境 影 响 矩 阵 分 析 见 表 评 价 因 子 筛 选 环 境 影 响 因 子 的 识 别 与 评 价 因 子 的 筛 选 结 果 见 表 表 项 目 组 成 施 工 期 营 运 期 环 境 要 素 护 底 护 滩 护 岸 工 程 材 料 运 输 施 工 人 员 航 行 船 舶 环 境 保 护 社 会 效 益 水 文 水 域 生 态 环 境 影 响 矩 阵 分 析 生 态 环 境 陆 域 生 态 生 态 功 能 区 自 然 景 观 渔 业 - - 水 环 境 声 环 境 环 境 空 气 固 体 废 物 水 噪 空 固 气 体 质 废 量 物 质 声 基 础 设 施 - 社 会 环 境 行 洪 排 涝 船 舶 通 航 - - 注 : 有 显 著 影 响 ; 有 较 小 影 响 ; 空 白 无 显 著 影 响 ; + 正 影 响 - 负 影 响 表 环 境 影 响 评 价 因 子 筛 选 环 境 要 素 施 工 期 运 营 期 水 环 境 生 态 环 境 环 境 空 气 声 环 境 SS COD BOD5 NH3-N 石 油 类 ( 悬 浮 泥 沙 和 施 工 人 员 生 活 污 水, 重 点 是 对 饮 用 水 源 保 护 区 和 取 水 口 的 影 响 ) 水 生 生 态 和 渔 业 资 源 珍 稀 水 生 生 物, 底 栖 生 物 陆 域 植 被 生 物 量 损 失, 水 土 流 失 TSP( 道 路 扬 尘 施 工 粉 尘 ) SO2 NOX 烃 类 化 合 物 ( 施 工 机 械 燃 油 废 气 ) 等 效 连 续 A 声 级 ( 施 工 运 输 船 施 工 船 施 工 场 地 机 械 噪 声 ) COD BOD5 NH3-N 石 油 类 ( 船 舶 舱 底 油 污 水 及 生 活 污 水 ) 水 生 生 态 和 渔 业 资 源 珍 稀 水 生 生 物 等 效 连 续 A 声 级 ( 航 行 船 舶 交 通 噪 声 ) 固 体 废 物 建 筑 垃 圾 施 工 人 员 生 活 垃 圾 船 舶 垃 圾 社 会 环 境 施 工 扰 民, 基 础 设 施 影 响, 水 上 交 通 安 全 交 通 阻 隔 行 洪 排 涝, 社 会 经 济 发 展 环 境 风 险 石 油 类 ( 施 工 船 舶 溢 油 事 故 ) 石 油 类 ( 航 道 内 船 舶 溢 油 事 故 ) 工 程 建 设 存 在 的 主 要 环 境 问 题 航 道 整 治 工 程 属 于 非 污 染 型 基 础 设 施 建 设 项 目, 航 道 自 身 不 向 环 境 排 放 污 染 物, 工 程 建 设 对 环 境 的 影 响 主 要 为 生 态 环 境 影 响 + 第 72 页
82 2 工 程 概 况 与 工 程 分 析 通 过 工 程 分 析 可 知, 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 建 设 的 主 要 环 境 影 响 包 括 : ⑴ 护 滩 护 底 及 护 岸 工 程 的 实 施, 将 改 变 工 程 河 段 的 河 势, 对 行 洪 有 一 定 影 响 ⑵ 水 上 抛 石 沉 排 及 护 岸 施 工 产 生 悬 浮 泥 沙 将 影 响 局 部 水 环 境 质 量, 重 点 是 对 饮 用 水 源 保 护 区 和 取 水 口 的 影 响 ⑶ 工 程 大 部 分 工 程 内 容 为 涉 水 施 工, 且 将 占 用 相 当 的 河 床 面 积, 造 成 水 生 生 物 特 别 是 底 栖 生 物 等 生 物 量 损 失, 对 渔 业 资 源 也 存 在 影 响 ⑷ 干 砌 块 石 护 岸 使 得 长 江 水 与 地 下 水 产 生 一 定 阻 隔 作 用, 对 河 流 与 地 下 水 之 间 的 交 换 产 生 一 定 影 响 ; 本 工 程 不 开 采 开 挖 沙 石, 全 部 商 购, 不 会 对 水 生 生 态 和 陆 域 植 被 产 生 影 响 ⑸ 工 程 施 工 面 大, 作 业 时 间 长, 且 施 工 船 舶 数 量 较 多, 而 工 程 河 段 船 舶 通 航 密 度 大, 工 程 建 设 存 在 通 航 安 全 问 题 ⑹ 工 程 位 于 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 和 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 内, 将 重 点 分 析 工 程 建 设 对 保 护 区 的 影 响 第 73 页
83 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 3.1 安 庆 水 道 总 体 治 理 思 路 及 方 案 总 体 治 理 思 路 安 庆 水 道 位 于 长 江 下 游 安 徽 省 安 庆 市 境 内, 上 起 皖 河 口, 下 至 钱 江 嘴, 全 长 21.5km, 属 弯 曲 分 汊 河 型, 是 长 江 下 游 的 重 点 浅 水 道 安 庆 水 道 在 魏 家 嘴 以 下 逐 渐 放 宽, 放 宽 段 江 中 有 新 洲 江 心 洲 及 鹅 毛 洲 将 水 道 分 为 左 中 右 三 汊, 主 流 稳 定 在 左 汊, 主 航 道 位 于 左 汊 近 年, 安 庆 水 道 河 势 出 现 新 的 不 利 变 化, 鹅 毛 洲 冲 刷 后 退 新 中 汊 冲 刷 发 展, 左 汊 分 流 比 有 所 减 少 此 外, 新 洲 形 成 的 年 代 不 久, 全 为 中 细 沙 组 成, 极 不 稳 定, 在 一 定 条 件 下 将 会 发 生 冲 刷 随 着 新 中 汊 的 进 一 步 发 展, 以 及 新 洲 的 冲 刷 后 退 高 程 降 低, 安 庆 水 道 航 道 条 件 将 进 一 步 向 不 利 方 向 变 化, 甚 至 有 恶 化 的 可 能 为 了 防 止 安 庆 水 道 航 道 条 件 进 一 步 向 不 利 方 向 变 化, 确 定 了 整 治 工 程 分 期 实 施 思 路 为 : 通 过 新 中 汊 控 制 工 程, 抑 制 新 中 汊 的 发 展 趋 势, 防 止 河 势 不 利 变 化 ; 通 过 洲 滩 守 护, 稳 定 目 前 相 对 较 好 的 滩 槽 形 态, 保 持 现 有 航 道 条 件 的 稳 定, 除 特 殊 水 文 年 要 采 取 疏 浚 措 施 外, 其 余 年 份 均 能 达 到 6.0m 200m 1050m 航 道 尺 度 总 体 工 程 方 案 安 庆 水 道 总 体 工 程 方 案 由 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 工 程 和 鹅 毛 洲 洲 头 守 护 工 程 组 成 在 新 洲 头 部 沿 低 滩 滩 脊 布 置 一 道 弧 形 和 带 状 组 合 的 护 滩 带 (H0# 护 滩 带 ) 在 航 行 基 面 上 5~7m 高 程 区 域 布 置 一 道 弧 形 护 滩 带 (H1# 护 滩 带 ); 在 新 中 汊 中 上 段 布 置 两 道 透 水 框 架 护 底 带, 护 底 带 宽 70m, 长 分 别 为 m m; 对 鹅 毛 洲 洲 头 进 行 护 岸 守 护, 长 1099m 工 程 整 治 方 案 见 图 建 设 标 准 为 : 航 道 等 级 Ⅰ 级, 航 道 尺 度 6.0m 200 m 1050 m, 航 道 保 证 率 98%, 通 航 代 表 船 队 为 2000 吨 或 5000 吨 驳 船 组 成 的 2 至 4 万 吨 级 船 队 ; 通 航 5000 吨 级 海 船, 利 用 自 然 水 深 通 航 1 万 吨 级 海 船, 并 延 长 通 航 期 与 二 期 工 程 的 位 置 关 系 安 庆 水 道 航 道 整 治 守 护 工 程 位 于 安 庆 河 段 安 庆 水 道 内, 安 庆 河 段 二 期 航 道 整 治 工 程 位 于 安 庆 河 段 的 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 内, 其 工 程 位 置 关 系 见 图 第 74 页
84 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 图 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 平 面 布 置 图 第 75 页
85 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 3.2 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 实 施 情 况 及 整 治 成 效 工 程 整 治 方 案 ⑴ 工 程 平 面 布 置 及 功 能 工 程 方 案 由 由 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 工 程 和 鹅 毛 洲 洲 头 守 护 工 程 组 成, 其 布 置 和 功 能 为 : 1 新 洲 头 部 守 护 工 程 : 在 新 洲 头 部 沿 低 滩 滩 脊 布 置 一 道 弧 形 和 带 状 组 合 的 护 滩 带 (H0# 护 滩 带 ), 护 滩 守 护 范 围 在 设 计 水 位 以 上, 并 在 护 滩 带 空 隙 间 按 一 定 间 隔 布 置 10m 宽 的 透 水 框 架 进 行 促 淤 ; 在 航 行 基 面 上 5~7m 高 程 区 域 布 置 一 道 弧 形 护 滩 带 (H1# 护 滩 带 ) 主 要 作 用 是 防 止 新 洲 头 部 的 冲 刷 后 退, 稳 定 目 前 相 对 较 好 的 洲 滩 形 态 H0# H1# 护 滩 带 的 长 度 分 别 为 m 2187m, 宽 分 别 为 80~220m 40m 2 新 中 汊 护 底 工 程 : 在 新 中 汊 中 上 段 布 置 两 道 透 水 框 架 护 底 带, 左 缘 与 高 滩 护 滩 带 联 成 一 体, 右 缘 进 行 接 岸 处 理 护 底 带 宽 70~150m, 长 分 别 为 m m, 工 程 主 要 作 用 是 通 过 抑 制 新 中 汊 的 发 展, 控 制 河 势 向 不 利 方 向 变 化, 稳 定 左 汊 的 主 航 道 地 位 3 鹅 毛 洲 洲 头 守 护 工 程 : 对 鹅 毛 洲 洲 头 进 行 护 岸 守 护, 长 1099m, 工 程 主 要 作 用 是 防 止 鹅 毛 洲 头 的 不 断 崩 退, 保 持 洲 体 稳 定, 限 制 新 中 汊 向 右 发 展 ⑵ 工 程 结 构 1 新 洲 头 部 守 护 工 程 : H0# 护 滩 带 : 滩 面 高 程 高 于 施 工 水 位 时, 采 用 陆 上 铺 排 的 施 工 方 法, 即 用 X 型 排 护 滩 在 X 型 排 体 边 缘 设 基 槽, 基 槽 深 1.5m, 底 宽 2m, 两 边 坡 比 为 1:1, 并 用 铺 石 回 填 与 H1 护 滩 带 衔 接 处 的 X 型 排, 与 H1 护 滩 带 搭 接 5m 滩 面 高 程 低 于 施 工 水 位 时, 采 用 水 上 沉 排 的 施 工 方 法, 即 用 D 型 排 护 滩 由 于 D 型 排 位 于 设 计 水 位 与 施 工 水 位 之 间, 故 在 D 型 排 上 设 防 老 化 抛 石 50cm 厚 在 D 型 排 体 边 缘 设 透 水 框 架 宽 度 10m, 按 每 平 方 米 3 架 控 制, 其 中 与 排 体 搭 接 5m 对 于 H0# 护 滩 带 间 未 守 护 的 滩 面, 采 用 10m 宽 的 透 水 框 架 带 进 行 促 淤, 透 水 框 架 按 每 平 米 3 架 控 制, 透 水 框 架 带 间 隔 按 50m 控 制 透 水 框 架 带 与 H0# 护 滩 带 D 型 排 边 缘 处 理 进 行 衔 接, 与 H0# 护 滩 带 X 型 排 边 缘 基 槽 搭 接 5m H1# 护 滩 带 :H1# 护 滩 沿 新 洲 头 部, 航 行 基 面 上 5~7m 高 程 区 域 布 置 一 道 弧 形 护 滩 带 选 用 0.23m 厚 的 钢 丝 网 石 笼 垫, 下 铺 无 纺 布 钢 丝 网 石 笼 垫 带 总 宽 50m, 长 3400m, 并 与 H0# 护 滩 带 和 新 中 汊 护 底 平 顺 衔 接, 在 无 衔 接 段 的 钢 丝 网 石 笼 垫 上 游 边 缘 侧, 设 20m 第 76 页
86 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 宽 砼 单 元 排 可 变 形 区, 其 中 与 钢 丝 网 石 笼 垫 搭 接 5m 2 新 中 汊 护 底 工 程 护 底 带 排 纵 轴 线 和 排 体 边 缘 采 用 透 水 框 架 进 行 抛 ( 铺 ), 对 于 高 于 施 工 水 位 的 河 床, 用 X 型 排 护 滩 ; 对 于 低 于 施 工 水 位 的 河 床, 用 D 型 排 护 底 3 鹅 毛 洲 洲 头 守 护 工 程 护 岸 结 构 由 枯 水 平 台 陆 上 护 坡 水 下 护 底 和 水 下 镇 脚 等 四 个 部 分 组 成 取 枯 水 平 台 底 高 程 按 施 工 水 位 控 制, 枯 水 平 台 以 下 为 水 下 软 体 排 护 底 和 水 下 抛 石 镇 脚, 枯 水 平 台 以 上 为 陆 上 护 坡 建 设 过 程 整 治 工 程 于 2010 年 11 月 开 始 施 工,2012 年 3 月 主 体 工 程 施 工 完 成 施 工 顺 序 见 表 表 施 工 顺 序 表 施 工 时 间 第 一 个 施 工 年 度 (2010~2011 届 枯 水 期 ) 第 二 个 施 工 年 度 (2011~2012 届 枯 水 期 ) 主 要 工 程 内 容 实 施 完 成 了 所 有 的 沉 排 抛 石 抛 透 水 框 架 X 排 铺 设 单 元 排 铺 设 钢 丝 网 铺 设 及 岸 坡 施 工 等 施 工 图 设 计 全 部 内 容 主 要 完 成 了 透 水 框 架 抛 投 摆 放 等 2011 年 汛 后 加 固 工 程 全 部 内 容 主 要 工 程 量 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 完 成 主 要 工 程 量 见 表 表 工 程 量 汇 总 表 序 号 工 程 名 称 单 位 工 程 量 1 主 体 工 程 水 上 抛 石 护 脚 m 排 上 抛 石 m 铺 石 m 陆 上 基 槽 铺 石 m 沉 D10 型 排 m 铺 X 型 排 m 钢 丝 网 护 垫 ( 厚 23cm) m 排 边 缘 维 护 性 抛 石 m 碎 石 填 缝 m 铺 单 元 排 m 挖 基 槽 土 方 m 削 整 边 坡 干 滩 平 整 m 碎 石 反 滤 层 m 黄 砂 反 滤 层 m 第 77 页
87 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 15 铺 无 纺 布 m 干 砌 块 石 护 坡 m 抛 设 透 水 框 架 件 太 子 矶 航 道 处 站 码 头 工 程 项 1 19 东 流 航 道 处 站 码 头 工 程 项 1 20 配 套 工 程 21 池 州 航 道 处 站 码 头 工 程 项 m 标 志 船 只 5 23 辅 助 工 程 临 时 工 程 项 临 时 工 程 布 置 临 时 码 头 分 别 设 在 新 洲 洲 头 江 心 洲 左 缘 兴 隆 洲 左 缘 崇 文 洲 右 缘, 临 时 码 头 为 简 易 码 头, 由 趸 船 和 钢 引 桥 组 成 的 浮 码 头, 在 临 时 道 路 近 江 边 设 置 钢 引 桥, 通 过 引 桥 从 施 工 船 只 装 卸 建 筑 材 料 预 制 件 引 桥 两 侧 设 置 挡 板, 防 止 建 筑 材 料 撒 落 江 中 施 工 结 束 后, 码 头 立 即 拆 除 安 庆 水 道 整 治 工 程 成 效 工 程 实 施 后, 左 汊 分 流 有 所 增 加, 新 中 汊 分 流 减 小 工 程 实 施 后 达 到 了 限 制 新 中 汊 发 展, 一 定 程 度 上 增 强 了 左 汊 的 主 汊 地 位, 其 进 口 过 渡 段 浅 区 退 水 期 的 冲 刷 能 力 得 到 提 高, 改 善 了 主 通 航 槽 航 道 条 件 3.3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 评 及 环 评 批 复 情 况 于 2009 年 11 月 编 制 完 成 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 境 影 响 报 告 书 并 报 安 徽 省 环 境 保 护 厅 审 批 2010 年 2 月, 安 徽 省 环 境 保 护 厅 以 环 评 函 [2010]101 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复 对 报 告 书 进 行 批 复, 同 意 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 建 设 3.4 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 环 境 影 响 回 顾 长 江 航 道 局 委 托 安 徽 省 环 境 科 学 研 究 院 于 2012 年 10 月 编 制 完 成 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告, 在 此 引 用 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告 部 分 内 容, 对 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 环 境 影 响 进 行 回 顾 第 78 页
88 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 环 评 批 复 意 见 落 实 情 况 安 徽 省 环 境 保 护 厅 于 2010 年 2 月 以 关 于 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 环 境 影 响 报 告 书 的 批 复, 审 批 意 见 原 则 同 意 该 工 程 建 设, 并 提 出 了 批 复 意 见, 工 程 施 工 期 对 环 保 行 政 主 管 意 见 的 落 实 见 表 表 安 徽 省 环 境 保 护 厅 审 批 意 见 环 评 批 复 意 见 落 实 情 况 环 境 保 护 措 施 的 落 实 情 况 措 施 的 执 行 效 果 及 未 采 取 措 施 的 原 因 1. 安 庆 水 道 江 心 洲 沿 江 矶 头 较 多, 是 长 江 保 护 珍 稀 水 生 动 物 理 想 的 活 动 场 所 和 栖 息 环 境, 施 工 期 要 加 强 环 境 保 护 工 作, 防 止 水 下 抛 石 船 舶 沉 排 预 制 砼 块 等 有 可 能 造 成 意 外 伤 害 水 生 动 物 事 件, 建 设 单 位 应 制 定 切 实 可 行 的 保 护 和 应 急 救 护 方 案, 采 取 联 合 专 业 保 护 单 位 负 责 监 护 和 跟 踪 监 测, 并 将 监 护 工 作 动 态, 定 期 向 地 方 环 保 部 门 报 告 2. 加 强 施 工 期 的 环 境 管 理, 保 证 取 水 口 水 质 安 全 工 程 作 业 区 处 在 安 庆 迎 江 区 新 洲 乡 水 厂 取 水 口 的 上 游, 施 工 生 产 废 水 和 生 活 污 水 未 经 处 理 达 标, 不 得 直 接 排 入 长 江 禁 止 向 长 江 排 放 油 类 油 性 混 合 物 已 按 要 求 落 实 委 托 安 庆 市 农 业 委 员 会 渔 业 局 负 责 进 行 江 豚 观 测 站 房 建 设 生 态 监 测 巡 护 监 测 等 生 态 保 护 工 作 已 按 要 求 落 实 未 发 生 鱼 类 及 珍 稀 野 生 保 护 动 物 伤 害 事 件 ⑴ 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 Ⅲ 类 标 准 要 求, 水 质 良 好 ⑵ 施 工 或 试 运 营 期 间 未 收 到 该 工 程 施 工 对 长 江 水 质 影 响 的 投 诉 3 预 制 场 件 施 工 场 地 占 地 面 积 较 大, 在 工 程 初 步 设 计 和 施 工 中 本 着 节 约 土 地 的 原 则, 应 合 理 选 择 场 地, 不 得 占 用 河 岸 滩 地, 应 考 虑 利 用 现 有 水 泥 预 制 厂 的 可 行 性 4 落 实 施 工 期 生 态 恢 复 措 施 和 水 土 保 持 措 施, 减 轻 施 工 开 挖 填 筑 等 活 动 对 沙 洲 植 被 的 破 坏 在 不 影 响 堤 岸 稳 定 的 前 提 下, 护 岸 工 程 宜 采 取 生 态 护 岸 的 形 式, 减 少 硬 化 面 积 环 保 措 施 落 实 情 况 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 施 工 期 预 制 厂 施 工 活 动 未 给 现 场 造 成 TSP 污 染 影 响, 施 工 结 束 后 达 到 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 (0.15mg/m 3 ) 标 准 要 求 护 岸 工 程 均 采 用 了 生 态 护 岸, 即 钢 丝 网 石 笼 垫 护 面 在 施 工 过 程 中, 在 环 境 保 护 方 面 采 取 的 水 环 境 大 气 环 境 生 态 恢 复 水 土 保 持 噪 声 污 染 防 治 措 施, 汇 总 本 工 程 已 采 取 的 环 境 保 护 措 施 与 各 设 计 环 评 及 环 评 批 复 中 提 出 的 环 保 措 施 对 比 情 况 见 表 分 类 表 环 评 中 的 环 保 措 施 环 境 保 护 措 施 执 行 情 况 水 环 境 ⑴ 抛 石 护 岸 ( 滩 ) 等 水 下 施 工 作 业 应 安 排 在 枯 水 期 内 完 成 施 工 结 束 后 应 及 时 清 场, 建 筑 垃 圾 不 得 弃 至 航 道 中 工 程 实 际 已 采 取 的 环 保 措 施 已 按 要 求 落 实 措 施 的 执 行 效 果 及 未 采 取 措 施 的 原 因 ⑴ 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 第 79 页
89 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 ⑵ 舱 底 油 污 水 送 船 舶 污 水 接 收 船 或 岸 上 的 油 污 水 接 收 单 位 接 收 处 理 ; 船 舶 生 活 污 水 收 集 后 送 安 庆 海 事 局 接 收 船 只 接 受 后 处 理 任 何 船 舶 不 得 向 施 工 水 域 排 放 舱 底 油 污 水 或 生 活 污 水 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物 由 有 资 质 的 单 位 收 集 后 送 岸 上 处 理, 严 禁 将 船 舶 垃 圾 投 入 航 道 中 ⑶ 船 舶 运 输 施 工 材 料 过 程 中 应 采 取 遮 盖 措 施, 加 强 管 理, 避 免 施 工 材 料 坠 入 航 道 中, 造 成 水 环 境 污 染 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 环 境 空 气 声 环 境 生 态 保 护 ⑷ 江 心 洲 上 施 工 时 可 租 用 临 近 航 道 的 居 民 房 屋 作 为 施 已 按 要 求 落 实 施 工 工 营 地, 施 工 人 员 生 活 污 水 主 要 通 过 农 舍 中 既 有 化 粪 池 人 员 大 多 召 用 当 地 民 进 行 简 单 处 理 后 用 作 农 肥 新 洲 上 临 时 施 工 场 地 设 置 旱 工 未 设 施 工 营 地, 厕, 生 活 污 水 经 过 收 集 后 定 期 送 附 近 农 田 用 作 农 肥 租 用 当 地 民 房 ⑸ 预 制 场 搅 拌 站 等 临 时 施 工 场 地 附 近 设 置 排 水 沟 沉 淀 池 对 生 产 废 水 进 行 处 理 后 回 用 于 洒 水 抑 尘, 多 余 水 达 已 按 要 求 落 实 生 产 标 后 排 放, 禁 止 任 意 排 放 生 产 废 水 高 浓 度 的 SS 采 用 废 水 回 用 于 道 路 洒 水 采 用 沉 淀 法 去 除, 并 在 沉 淀 池 添 加 中 和 剂 调 节 废 水 酸 碱 和 砂 石 料 堆 场 洒 水, 度 废 水 经 过 排 水 沟 收 集 后 直 接 进 入 沉 淀 池, 同 时 添 加 无 生 产 废 水 排 放 中 和 剂, 充 分 沉 淀, 反 应 后 上 清 液 回 用 洒 水 除 尘 ⑴ 施 工 期 建 筑 材 料 ( 主 要 是 砂 石 料 ) 的 堆 场 以 及 混 凝 土 拌 合 处 应 定 点 定 位, 置 于 距 离 村 庄 350m 以 外 的 空 旷 位 置, 减 少 物 料 起 尘 对 人 群 的 影 响 采 取 相 应 的 防 尘 抑 尘 措 施, 如 在 大 风 天 气, 对 散 料 堆 场 应 采 用 水 喷 淋 法 防 尘 ⑵ 汽 车 运 输 砂 土 水 泥 碎 石 等 易 起 尘 的 物 料 要 加 盖 蓬 布 控 制 车 速, 防 止 物 料 洒 落 和 产 生 扬 尘 ; 卸 车 时 应 尽 量 减 小 落 差, 减 少 扬 尘 ; 对 陆 域 施 工 场 地 以 及 运 输 道 路 应 定 期 洒 水, 以 减 少 施 工 车 辆 引 起 的 地 面 扬 尘 污 染, 并 要 求 运 输 车 辆 减 缓 行 车 速 度 ⑶ 加 强 对 施 工 机 械 车 辆 及 船 舶 的 维 修 保 养, 禁 止 以 柴 油 为 燃 料 的 施 工 机 械 超 负 荷 工 作, 减 少 燃 油 废 气 的 排 放 ⑴ 施 工 拌 和 站 的 选 址 必 须 远 离 居 民 集 中 区 域, 距 离 至 少 在 其 下 风 向 350m 以 外 ⑵ 施 工 单 位 应 做 好 施 工 设 备 的 维 护 保 养, 保 持 施 工 设 备 低 噪 声 运 行 状 态 ⑶ 禁 止 夜 间 作 业, 减 少 噪 声 干 扰 ⑴ 禁 止 将 施 工 营 地 施 工 场 地 布 置 在 长 江 河 道 内 滩 地 上, 不 得 随 意 破 坏 洲 滩 和 岸 坡 上 的 植 被 陆 域 施 工 时 严 禁 随 意 砍 伐 工 程 附 近 区 域 的 树 木 或 破 坏 植 被 ⑵ 临 时 预 制 场 应 选 择 废 弃 场 地 或 荒 地, 与 居 民 区 距 离 保 持 在 350m 以 外 预 制 件 必 须 在 预 制 厂 内 预 制 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 预 制 场 距 离 最 近 居 民 点 约 1000 米 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实, 夜 间 未 施 工 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 预 制 场 距 离 最 近 居 民 点 大 于 1000 米 达 到 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 (0.15mg/m 3 ) 标 准 要 求 ⑴ 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 标 准 中 2 类 要 求 ; ⑵ 满 足 建 筑 施 工 场 界 噪 声 限 值 (GB ) 中 的 标 准 要 求 未 发 生 鱼 类 及 珍 稀 野 生 保 护 动 物 伤 害 事 件 第 80 页
90 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 ⑶ 施 工 活 动 结 束 后, 应 及 时 清 场, 以 便 尽 快 恢 复 植 被, 将 施 工 对 生 态 环 境 的 影 响 降 到 最 低 程 度 已 按 要 求 落 实 ⑷ 为 最 大 程 度 减 少 破 坏 植 被 的 数 量, 临 时 道 路 应 尽 量 利 用 现 有 道 路, 选 择 荒 地 或 农 田 间 空 地 作 为 临 时 道 路, 禁 止 占 用 农 田 ⑸ 工 程 建 设 管 理 部 门 应 充 分 认 识 到 保 护 江 豚 等 珍 稀 水 生 保 护 动 物 的 重 要 性, 加 大 对 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 中 华 人 民 共 和 国 渔 业 法 等 法 律 法 规 的 学 习 和 宣 传 力 度, 加 强 对 承 包 商 施 工 人 员 的 宣 传 教 育 工 作, 严 禁 施 工 人 员 利 用 水 上 作 业 之 便 捕 捞 珍 稀 水 生 保 护 动 物 ⑹ 建 设 单 位 与 施 工 单 位 所 签 定 的 承 包 合 同 中 应 有 环 境 保 护 方 面 的 条 款, 并 附 有 环 保 要 求 的 具 体 内 容 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 ⑺ 合 理 进 行 施 工 组 织, 工 程 水 下 施 工 应 避 开 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 及 鱼 苗 摄 食 育 肥 期 (4 月 ~6 月 ), 以 及 珍 稀 保 护 水 已 按 要 求 落 实 工 程 生 动 物 的 活 动 高 峰 期 (5 月 ~8 月 ), 选 择 12 月 ~2 月 水 下 施 工 均 安 排 在 枯 的 枯 水 季 节 进 行, 避 开 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 洄 游 高 峰 水 期 期 ⑻ 为 避 免 施 工 期 间 对 江 段 珍 稀 水 生 生 物 造 成 伤 害, 施 工 单 位 应 优 化 施 工 工 艺 方 案, 控 制 施 工 作 业 抓 紧 施 工 进 度, 尽 量 缩 短 作 业 时 间 从 保 护 水 生 生 物 的 角 度, 优 化 施 工 方 法 特 别 是 水 下 施 工 方 法, 尽 量 减 轻 水 下 噪 声 陆 上 施 工 时 也 应 尽 量 减 轻 噪 声 污 染 水 下 施 工 应 避 免 昼 夜 连 续 作 业 ⑼ 控 制 施 工 船 舶 数 量, 尽 可 能 给 白 鱀 豚 和 江 豚 留 出 活 动 通 道 和 空 间, 枯 水 季 节 尤 其 要 特 别 注 意 控 制 施 工 船 只 密 度 和 数 量 一 般 而 言, 两 施 工 船 舶 之 间 距 离 不 小 于 200m ⑽ 施 工 期 间, 建 设 单 位 应 组 建 专 门 的 珍 稀 水 生 生 物 保 护 管 理 监 督 机 构, 由 专 ( 兼 ) 职 人 员 负 责, 负 责 与 安 庆 市 渔 业 局 联 系 配 合, 对 整 治 江 段 及 其 上 下 游 各 1km 范 围 内 的 珍 稀 保 护 水 生 生 物 活 动 情 况 进 行 监 测, 保 护 施 工 水 域 可 能 出 现 的 珍 稀 水 生 生 物, 并 随 时 将 工 作 开 展 情 况 向 该 保 护 中 心 汇 报 (11) 施 工 期 间, 施 工 单 位 设 置 专 人, 安 排 专 用 船 只, 对 可 能 出 现 的 珍 稀 水 生 生 物 进 行 救 护 一 旦 发 现 江 豚 中 华 鲟 等 珍 稀 保 护 水 生 生 物 出 现 在 施 工 水 域 或 有 靠 近 施 工 水 域 的 趋 势, 视 具 体 情 况, 采 取 暂 停 施 工 让 其 安 全 通 过 或 利 用 船 舶 噪 声 采 取 善 意 驱 赶 方 式, 将 其 驱 离 施 工 区, 避 免 意 外 伤 害 事 件 的 发 生, 并 立 即 向 相 关 主 管 部 门 报 告, 进 行 保 护 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 已 按 要 求 落 实 固 体 废 物 处 理 ⑴ 施 工 期 陆 域 施 工 人 员 居 住 场 地 附 近 设 置 临 时 垃 圾 集 已 按 要 求 落 实 施 工 中 堆 放 场 地, 定 期 清 运 至 附 近 垃 圾 处 理 场 处 置 施 工 结 人 员 租 用 当 地 民 房 居 束 后, 施 工 场 地 应 及 时 平 整, 清 场 要 彻 底, 建 筑 垃 圾 用 住, 生 活 垃 圾 交 由 当 于 场 地 回 填 或 统 一 收 集 送 附 近 垃 圾 处 理 场 处 置 含 油 废 地 城 市 垃 圾 填 埋 场 处 渣 经 收 集 后 送 危 废 处 理 资 质 单 位 处 理 理 含 油 废 渣 经 收 集 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 后 公 送 司 安 庆 市 环 保 局 备 建 设 过 程 中 环 境 保 护 措 施 基 本 符 合 相 关 要 求, 工 地 施 工 规 范 第 81 页
91 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 案 的 具 有 危 废 处 理 资 质 的 公 司 处 理 ⑵ 船 舶 垃 圾 严 格 按 照 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定 执 行 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物 由 有 资 质 的 单 位 收 集 后 送 岸 上 处 理, 严 禁 将 船 舶 垃 圾 投 入 航 道 中 已 按 要 求 落 实 ⑴ 在 普 查 的 基 础 上 对 查 出 的 血 吸 虫 病 患 者 进 行 治 疗, 可 以 及 时 治 疗 病 人 保 护 劳 动 力, 又 可 迅 速 控 制 传 染 源, 兼 收 防 治 结 合 之 效 已 按 要 求 落 实 长 江 航 务 管 理 局 疾 病 预 防 控 制 中 心 对 施 工 人 员 进 行 了 血 吸 虫 普 查 已 按 要 求 落 实 长 江 航 务 管 理 局 疾 病 预 防 血 吸 虫 病 防 治 ⑵ 查 螺 灭 螺 是 切 断 传 播 途 径 的 关 键 灭 螺 应 在 施 工 范 围 内 进 行, 彻 底 改 变 钉 螺 孳 生 和 生 长 的 环 境, 因 地 制 宜 采 用 物 理 方 法 和 化 学 药 物 灭 螺 控 制 中 心 工 作 人 员 对 施 工 范 围 内 可 能 孳 生 钉 螺 的 环 境 进 行 了 灭 螺 建 设 过 程 中 未 发 生 感 染 血 吸 虫 病 事 件 已 按 要 求 落 实 长 江 ⑶ 水 下 施 工 作 业 尽 量 安 排 在 枯 水 期 的 冬 天 进 行, 保 护 施 航 务 管 理 局 疾 病 预 防 工 人 员 不 接 触 疫 水, 雨 后 与 早 晨 不 要 在 河 边 草 地 赤 足 行 走 施 工 过 程 中 必 须 与 疫 水 接 触 时, 应 确 实 做 好 个 人 防 控 制 中 心 对 施 工 人 员 护 措 施, 如 穿 长 统 胶 鞋, 涂 抹 防 护 药 ( 防 蚴 灵 ) 等 施 进 行 了 血 吸 虫 病 知 识 工 人 员 每 年 必 须 进 行 一 次 血 吸 虫 病 普 查, 施 工 结 束 后 离 场 前 要 进 行 血 吸 虫 病 的 检 查, 发 现 感 染 者 应 及 时 治 疗, 培 训, 并 发 放 了 血 吸 防 止 传 染 源 扩 散 虫 病 防 治 药 箱 主 要 环 境 影 响 调 查 结 论 主 要 环 节 影 响 调 查 结 论 节 选 于 安 徽 省 环 境 科 学 研 究 院 编 制 的 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告 生 态 影 响 调 查 结 论 ⑴ 水 生 生 态 影 响 调 查 结 论 建 设 单 位 在 施 工 期 间 采 取 了 一 些 必 要 的 水 生 生 物 及 渔 业 资 源 保 护 措 施, 避 免 了 对 水 生 生 物 的 伤 害 施 工 对 水 体 中 浮 游 动 物 的 影 响 较 小, 且 都 是 暂 时 性 的, 在 施 工 结 束 后 一 段 时 间, 随 水 体 自 净 能 力 恢 复 而 得 到 改 善, 浮 游 生 物 可 基 本 恢 复 到 施 工 前 的 水 平 工 程 施 工 期 对 水 体 中 底 栖 动 物 的 影 响 较 小, 且 大 多 是 暂 时 性 的, 施 工 结 束 后 可 恢 复 本 工 程 施 工 范 围 较 小, 不 影 响 鱼 类 物 种 资 源 的 保 护 工 程 完 成 后, 原 有 的 鱼 类 资 源 及 其 生 息 环 境 未 发 生 太 大 的 变 化, 对 评 价 范 围 鱼 类 种 类 数 量 的 影 响 小 第 82 页
92 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 ⑵ 陆 域 生 态 影 响 调 查 结 论 据 现 场 调 查, 岸 坡 开 挖 段 地 表 植 被 主 要 为 人 工 种 植 的 意 杨 杂 草 等, 影 响 范 围 有 限 临 江 滩 地 基 本 无 农 作 物 分 布, 施 工 范 围 内 不 会 造 成 农 作 物 损 失 临 时 码 头 为 简 易 码 头, 以 跳 板 连 接 陆 地, 不 会 破 坏 地 表 植 被 施 工 结 束 后, 临 时 码 头 及 时 进 行 了 拆 除, 由 于 码 头 简 易, 主 要 为 木 板 连 接, 产 生 的 弃 土 量 很 少, 全 部 用 于 护 滩 工 程 的 边 缘 处 理, 未 设 置 弃 土 场 临 时 道 路 占 用 部 分 土 地, 破 坏 一 定 面 积 的 植 被, 但 是 面 积 较 小, 清 场 后 很 快 得 到 恢 复 并 且 工 程 对 鹅 毛 洲 护 岸 新 洲 护 滩 工 程 永 久 及 临 时 占 地 征 用 和 表 面 附 着 物 进 行 了 青 苗 补 偿 污 染 影 响 调 查 结 论 ⑴ 水 环 境 污 染 影 响 调 查 从 本 次 施 工 期 调 查 结 论 为 : 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 完 成 后 水 质 现 状 基 本 良 好, 所 有 指 标 均 能 小 于 或 达 到 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 ; 从 长 远 来 看, 由 于 水 动 力 条 件 的 改 善, 对 水 道 水 环 境 质 量 的 改 善 是 有 利 的 ⑵ 大 气 环 境 污 染 影 响 调 查 从 本 次 施 工 期 调 查 结 果 可 以 得 出 以 下 结 论 : 施 工 期 预 制 场 施 工 活 动 现 场 TSP 浓 度 达 到 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 中 限 值, 根 据 监 测 结 果 显 示 预 制 场 施 工 活 动 结 束 后 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 (0.15mg/m 3 ) 标 准 要 求 施 工 期 间 及 施 工 结 束 后 环 境 敏 感 点 处 PM 10 浓 度 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 要 求 ⑶ 噪 声 影 响 调 查 本 项 目 工 程 无 夜 间 施 工, 根 据 调 查 预 制 场 工 作 过 程 中 声 环 境 检 测 结 果 满 足 建 筑 施 工 场 界 噪 声 限 值 中 要 求, 工 程 结 束 后 原 预 制 场 声 环 境 检 测 结 果 达 到 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 标 准 中 2 类 标 准 要 求 施 工 期 间 环 境 敏 感 点 处 声 环 境 检 测 结 果 达 到 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 标 准 中 2 类 标 准 要 求 ⑷ 水 文 情 势 影 响 调 查 结 论 整 治 工 程 兴 建 后, 河 段 的 水 位 有 所 壅 高, 中 汊 水 位 降 低 水 位 变 化 值 较 小 枯 水 期 时, 主 河 道 水 位 壅 高 0.1~0.2cm, 水 位 壅 高 最 大 位 置 在 中 汊 1# 护 底 带 前, 最 大 壅 高 值 在 局 部 达 到 0.3cm; 中 汊 2# 护 底 带 下 游 段 水 位 降 低 0.1~0.15cm 河 道 其 他 水 域 水 位 变 化 值 很 小, 小 于 0.1cm 丰 水 期 时, 汊 道 前 主 河 道 水 位 壅 高 值 小 于 0.2cm, 水 位 壅 高 最 大 位 置 在 中 汊 1# 护 底 带 前 局 部 区 域, 最 大 壅 高 0.8cm; 左 汊 进 口 至 汪 家 墩 附 近 水 位 第 83 页
93 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 壅 高 0~0.2cm, 中 汊 2# 护 底 带 下 游 水 位 降 低 0.1~0.6cm; 河 道 其 他 位 置 水 位 变 化 较 小, 变 化 值 在 0.1cm 以 内 由 于 新 洲 头 部 工 程 调 整 了 各 汊 道 的 进 流 条 件, 加 上 新 中 汊 护 底 带 工 程 增 加 了 中 汊 的 过 流 阻 力, 左 汊 和 右 汊 的 流 速 有 所 增 加, 中 汊 流 速 减 小 枯 水 期 时, 左 汊 河 段 流 速 增 加 0.002~0.006m/s, 右 汊 流 速 增 加 0.001~0.002m/s, 中 汊 流 速 减 小 0~0.01m/s 丰 水 期 时, 左 汊 河 段 流 速 增 加 0.01~0.035m/s, 右 汊 流 速 增 加 0.005~0.01m/s, 中 汊 流 速 减 小 0.01~0.035m/s; 新 洲 洲 头 流 速 减 小 0.03m/s, 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 减 弱 了 新 洲 头 部 的 水 流 流 速, 有 效 的 保 护 了 新 洲 洲 头 的 稳 定 工 程 实 施 后, 左 汊 分 流 有 所 增 加, 新 中 汊 分 流 减 小 工 程 实 施 后 达 到 了 限 制 新 中 汊 发 展, 一 定 程 度 上 增 强 了 左 汊 的 主 汊 地 位, 其 进 口 过 渡 段 浅 区 退 水 期 的 冲 刷 能 力 得 到 提 高, 改 善 了 主 通 航 槽 航 道 条 件 ⑸ 水 土 流 失 影 响 调 查 结 论 施 工 阶 段 水 土 流 失 量 在 施 工 初 期 有 较 大 幅 度 的 增 加, 随 后 逐 渐 减 少, 施 工 后 期 随 着 主 要 土 方 工 程 的 结 束, 植 被 已 开 始 恢 复, 水 土 流 失 量 得 到 控 制 施 工 单 位 在 施 工 过 程 中 认 真 落 实 了 防 护 措 施 与 植 被 恢 复 措 施, 随 着 工 程 的 结 束, 航 道 沿 线 的 水 土 保 持 效 果 逐 步 得 到 恢 复 并 优 于 工 程 实 施 前 的 水 平 护 滩 带 工 程 实 施 后 可 以 有 效 减 小 水 流 对 洲 滩 的 冲 刷, 维 持 洲 滩 格 局 不 变, 对 防 治 水 土 流 失 是 有 益 的 护 岸 工 程 的 实 施 可 有 效 防 治 河 水 对 岸 坡 的 侵 蚀, 对 保 持 水 土 会 起 到 很 好 的 作 用 航 道 两 侧 的 绿 化 带 可 有 效 涵 养 水 分, 减 少 水 土 流 失 ⑹ 社 会 影 响 调 查 社 会 影 响 调 查 结 果 显 示 通 航 条 件 将 得 到 很 大 的 改 善, 航 行 安 全 显 著 提 高, 货 运 成 本 大 大 降 低, 对 于 确 保 上 下 游 物 资 交 流 经 济 持 续 发 展 及 区 域 人 民 生 活 水 平 不 断 提 高 具 有 初 现 重 要 的 意 义 ; 该 项 目 建 成 对 社 会 影 响 是 有 利 的 环 保 验 收 批 复 情 况 及 相 关 要 求 长 江 航 道 局 委 托 安 徽 省 环 境 科 学 研 究 院 于 2012 年 10 月 编 制 完 成 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告,2012 年 12 月 24 日 安 徽 省 境 保 护 厅 以 环 建 函 [2012]1529 号 文 同 意 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 竣 工 环 境 保 护 验 收 安 庆 河 段 航 道 整 治 一 期 工 程 与 二 期 工 程 对 比 表 安 庆 河 段 航 道 整 治 一 期 工 程 与 二 期 工 程 对 比 见 表 第 84 页
94 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 表 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 一 期 工 程 与 二 期 工 程 对 比 表 类 别 一 期 工 程 二 期 工 程 (1) 安 庆 水 道 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 至 左 缘 和 新 洲 洲 头 至 右 缘 新 洲 中 汊 鹅 毛 (1) 安 庆 水 道 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 ; 新 洲 中 汊 ; 长 江 左 岸 仁 家 墩 附 近 工 程 地 点 洲 左 中 缘 (2) 贵 池 水 道 (2) 贵 池 水 道 贵 池 水 道 崇 文 洲 洲 头 及 左 缘 右 缘 ; 兴 隆 洲 左 右 侧 ; 长 江 左 无 岸 马 船 沟 附 近 ; 凤 凰 洲 左 中 缘 至 左 下 缘 工 程 组 成 工 程 主 要 环 保 措 施 (1) 安 庆 水 道 1 新 洲 头 部 守 护 工 程 : 新 洲 洲 头 至 左 缘 护 滩 带 长 米, 宽 80~220 米, 宽 80~220 米 ; 右 缘 护 滩 带 长 为 2187 米, 宽 40 米 ; 2 新 中 汊 护 底 工 程 : 两 道 护 底 带 长 分 别 为 米 米, 宽 70~150 米 ; 3 鹅 毛 洲 左 缘 护 岸 工 程 : 护 岸 工 程 长 1099 米 (2) 贵 池 水 道 无 1 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 保 护 措 施 : 建 设 单 位 委 托 安 庆 市 农 业 委 员 会 渔 业 局 负 责 进 行 江 豚 观 测 站 房 建 设 生 态 监 测 巡 护 监 测 等 生 态 保 护 工 作, 投 资 达 200 万 元 ; 2 合 理 进 行 施 工 组 织, 工 程 水 下 施 工 应 避 开 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 及 鱼 苗 摄 食 育 肥 期 以 及 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 活 动 高 峰 期, 选 择 12 月 至 2 月 进 行 施 工, 避 开 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 洄 游 高 峰 期 ; 3 利 用 生 态 护 岸 工 程 营 造 利 于 水 生 生 物 附 着 的 亲 水 护 坡 护 岸 等 ; 4 施 工 期 间 在 筑 坝 水 上 抛 石 前, 为 减 少 工 程 施 工 作 业 对 鱼 类 (1) 安 庆 水 道 1 新 洲 头 部 守 护 工 程 : 护 滩 带 长 1500 米 宽 100 米 ; 2 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 : 在 新 中 汊 进 口 已 建 一 期 工 程 1# 2# 护 底 带 的 基 础 上 深 槽 部 位 加 高 1 米 ; 3 护 岸 加 固 工 程 : 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500 米 (2) 贵 池 水 道 1 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 : 纵 向 护 滩 带 长 800 米, 横 向 护 滩 带 长 分 别 为 290 米 390 米, 宽 为 120 米 ; 2 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 : 护 滩 带 长 分 别 为 280 米, 宽 为 120 米 ; 5 北 港 控 制 工 程 : 两 道 护 底 带 长 分 别 为 606 米 535 米, 宽 120 米 ; 6 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 : 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050 米, 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695 米, 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000 米, 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900 米 1 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 保 护 措 施 : 施 工 监 管 科 普 教 育 与 救 护 培 训 设 立 江 豚 投 饵 站 渔 民 补 助 江 豚 避 难 场 所 及 栖 息 生 境 环 保 技 术 研 究 信 息 采 集 江 豚 饵 料 鱼 损 失 补 偿 共 建 渔 业 资 源 站 西 江 江 豚 救 护 中 心 救 护 江 豚 易 地 保 护, 环 保 投 资 合 计 万 元 ; 2 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 保 护 措 施 : 水 域 生 态 修 复 鱼 类 增 殖 放 流 刀 鲚 繁 育 研 究 水 生 生 物 监 测 施 工 期 保 护 区 巡 视 及 临 时 救 护 加 强 渔 政 管 理, 环 保 投 资 合 计 480 万 元 ; 第 85 页
95 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 涉 及 的 敏 感 目 标 的 伤 害, 先 向 水 中 抛 小 石 块 驱 赶 鱼 群, 船 上 沉 排 前 机 器 先 发 动 合 车 驱 赶 施 工 区 域 或 邻 近 水 域 的 游 弋 群 后 方 开 始 施 工, 尤 其 对 鱼 类 产 卵 场 和 鱼 类 分 布 较 密 集 的 深 潭 洄 水 沱 进 行 重 复 趋 鱼 作 业 ; 5 施 工 船 舶 配 置 油 污 水 和 生 活 污 水 收 集 桶, 收 集 后 送 安 庆 海 事 局 认 可 的 有 资 质 的 接 收 船 接 收 处 理 ; 6 施 工 营 地 租 用 当 地 民 房, 生 活 污 水 依 托 现 有 设 施 处 理 后 用 作 农 肥, 新 洲 上 临 时 施 工 场 地 设 置 旱 厕, 生 活 污 水 经 过 收 集 后 定 期 送 附 近 农 田 用 作 农 肥 ; 7 预 制 场 搅 拌 站 等 临 时 施 工 场 地 附 近 设 置 排 水 沟 沉 淀 池 对 生 产 废 水 进 行 处 理 后 回 用 于 洒 水 抑 尘 ; 8 施 工 营 地 设 置 垃 圾 集 中 堆 放 临 时 场 地, 施 工 船 舶 配 置 垃 圾 桶, 收 集 后 就 近 送 城 镇 垃 圾 填 埋 场 处 置 ; 9 加 强 施 工 人 员 管 理 和 安 全 意 识 培 训, 提 高 环 境 风 险 防 范 意 识, 取 水 口 附 近 水 域 设 置 警 示 牌, 禁 止 通 航 船 舶 锚 泊 过 驳 或 排 放 污 染 物 施 工 期 风 险 应 急 配 置 1500 米 围 油 栏 300 千 克 吸 油 毡 水 环 境 : 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 ; 生 态 环 境 : 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 ; 珍 稀 水 生 生 物 : 中 华 鲟 胭 脂 鱼 刀 鲚 等 3 对 直 接 涉 水 的 新 洲 洲 头 护 滩 带 抛 石 抛 枕 沉 排 抛 透 水 框 架 等 施 工 安 排 在 1 月, 其 他 涉 水 的 水 上 抛 石 沉 排 等 施 工 安 排 在 10 月 至 12 月, 采 用 水 声 记 录 仪 对 江 豚 进 行 监 控, 发 现 江 豚 出 现 在 施 工 水 域 或 有 靠 近 施 工 水 域 的 趋 势, 采 取 善 意 驱 赶 方 式, 将 其 驱 离 施 工 区, 发 现 意 外 伤 害 事 件, 对 受 伤 江 豚 进 行 现 场 救 治 救 护, 并 立 即 向 相 关 主 管 部 门 报 告 ; 5 采 用 超 音 波 驱 鱼 对 施 工 区 及 其 邻 近 水 域 尤 其 鱼 类 产 卵 场 和 鱼 类 分 布 较 密 集 的 深 潭 回 水 区 进 行 驱 鱼 作 业, 将 胭 脂 鱼 四 大 家 鱼 等 鱼 类 驱 离 施 工 区, 降 低 对 鱼 类 繁 殖 和 渔 业 资 源 的 影 响 ; 6 利 用 生 态 护 岸 工 程 营 造 利 于 水 生 生 物 附 着 的 亲 水 护 坡 护 岸 等 ; 7 在 安 庆 水 道 新 洲 中 汊 水 域 贵 池 水 道 北 港 水 域 增 设 人 工 鱼 巢 ; 8 开 展 增 殖 放 流, 放 流 时 间 为 月 4 至 5 月, 鱼 类 放 流 任 务 应 在 3 年 内 完 成 ; 9 施 工 船 舶 配 置 油 污 水 和 生 活 污 水 收 集 桶, 收 集 后 分 别 送 安 庆 海 事 局 认 可 的 有 资 质 的 单 位 接 收 处 理 和 上 岸 作 农 肥 ; 10 施 工 营 地 租 用 当 地 民 房, 生 活 污 水 依 托 现 有 设 施 处 理 后 用 作 农 肥 ; 施 工 场 地 设 置 旱 厕, 生 活 污 水 经 过 收 集 后 定 期 送 附 近 农 田 用 作 农 肥 ; 11 施 工 营 地 设 置 垃 圾 集 中 堆 放 临 时 场 地, 施 工 船 舶 配 置 垃 圾 桶, 收 集 后 就 近 送 城 镇 垃 圾 填 埋 场 处 置 ; 12 施 工 前 制 定 周 密 的 施 工 计 划, 合 理 划 分 施 工 水 域 和 航 行 水 域, 施 工 区 域 设 置 施 工 专 用 标 志, 并 加 强 施 工 人 员 管 理 和 安 全 意 识 培 训, 提 高 环 境 风 险 防 范 意 识, 取 水 口 附 近 水 域 设 置 警 示 牌, 禁 止 通 航 船 舶 锚 泊 过 驳 或 排 放 污 染 物 施 工 期 风 险 应 急 配 置 1000 米 围 油 栏 2 台 吸 油 机 (1 立 方 米 / 小 时 ) 2.0 吨 吸 油 毡 300 米 吸 油 拖 栏 水 环 境 : 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 水 厂 取 水 口 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 民 生 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 第 86 页
96 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 来 水 厂 取 水 口 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 ; 环 境 空 气 和 声 环 境 : 长 沙 村 新 农 村 凤 仪 村 红 巾 村 ; 生 态 环 境 : 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 ; 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ); 珍 稀 水 生 生 物 : 中 华 鲟 胭 脂 鱼 刀 鲚 等 第 87 页
97 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 实 施 后 泥 沙 淤 积 情 况 回 顾 调 查 安 庆 江 段 历 史 以 来 就 是 泥 沙 淤 积 较 快 的 河 段 之 一 ( 杨 则 东 长 江 安 徽 段 泥 沙 淤 积 及 湖 泊 围 垦 烟 感 调 查 2007 年 华 东 六 省 一 市 地 学 科 技 论 坛 论 文 集, ) 安 庆 河 段 内 自 1865 年 开 始, 在 安 庆 市 下 游 淤 积 形 成 江 心 洲,1976 年 后, 在 江 心 洲 左 汊 中 上 部 又 淤 积 形 成 一 个 心 滩, 至 今 已 发 展 成 一 个 相 对 稳 定 的 心 滩 三 峡 工 程 建 设 后, 长 江 下 游 泥 沙 大 幅 减 少, 但 清 水 下 泄 对 长 江 沿 岸 的 冲 刷, 下 游 江 水 泥 沙 含 量 仍 然 维 持 在 一 个 较 高 水 平 根 据 工 可 设 计 单 位 2013 年 观 察 情 况, 在 一 期 工 程 完 工 两 个 水 文 年 后 工 程 区 域 泥 沙 淤 积 情 况 如 下 : 1 护 滩 带 区 域 : 软 体 排 上 普 遍 有 泥 沙 沉 积, 淤 积 厚 度 在 0.2~0.3m; 透 水 框 架 抛 投 区 淤 积 较 多, 厚 度 在 0.3~0.6m, 局 部 框 架 结 构 完 全 掩 埋, 散 抛 块 石 面 层 以 下 缝 隙 内 有 淤 积 2 护 底 带 : 抛 透 水 框 架 区 域 泥 沙 厚 度 0.3-1m, 散 抛 块 石 面 层 缝 隙 有 泥 沙 覆 盖 3 护 岸 加 固 区 域 : 散 抛 块 石 区 域 缝 隙 处 有 泥 沙 填 充 图 工 程 区 枯 水 期 泥 沙 淤 积 情 况 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 实 施 后 底 栖 生 物 回 顾 调 查 ⑴ 项 目 背 景 为 了 评 估 长 江 干 流 航 道 整 治 工 程 对 长 江 生 态 环 境 的 影 响,2013 年, 长 江 航 道 局 设 立 了 长 江 航 道 建 设 项 目 环 境 影 响 回 顾 性 评 价 专 题, 由 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司 负 责 承 担, 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 参 与 该 项 目, 负 责 中 下 游 典 型 河 段 航 道 整 治 工 程 水 生 生 态 回 顾 性 影 响 评 价 案 例 分 析 ( 中 游 的 洪 湖 界 牌 水 道 和 下 游 的 安 庆 水 道 ) ⑵ 工 程 实 施 前 后 底 栖 动 物 状 况 根 据 2006 年 11 月 至 2007 年 5 月 在 长 江 干 流 安 庆 等 河 段 调 查 结 果 ( 潘 保 柱, 王 海 军, 梁 小 民, 等. 长 江 故 道 底 栖 动 物 群 落 结 构 特 征 及 资 源 衰 退 原 因 分 析. 湖 泊 科 学,2008, 第 88 页
98 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 20(6): ), 底 栖 动 物 种 类 数 为 30 种, 其 中 双 壳 类 软 体 动 物 和 螺 蚌 类 的 密 度 较 大, 约 为 40ind./m 2, 腹 足 类 较 小, 约 8ind./m 2, 平 均 密 度 约 90ind./m 2,; 生 物 量 也 是 软 体 动 物 较 大, 平 均 生 物 量 约 为 4g/m 2 工 程 实 施 后 的 底 栖 动 物 资 料 来 自 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 2013 年 的 4 月 28 日 -5 月 17 日 及 2013 年 6 月 5 日 -6 月 25 日 的 调 查 结 果 在 安 庆 及 贵 池 河 段 共 采 集 底 栖 动 物 38 种 其 中 环 节 动 物 8 种, 软 体 动 物 12 种, 节 肢 动 物 18 种 底 栖 动 物 种 类 分 布 不 均 衡, 贵 池 区 采 样 点 底 栖 动 物 种 类 最 多 调 查 区 域 底 栖 动 物 平 均 密 度 为 12.73ind./m 2, 生 物 量 2.13g/m 2 对 比 一 期 工 程 实 施 前 后 的 底 栖 动 物 状 况, 种 类 数 相 差 不 大, 工 程 实 施 后 种 类 数 量 较 多, 主 要 是 调 查 区 域 包 括 了 贵 池 水 道 河 段 的 种 类 数 单 统 计 安 庆 水 道 的 种 类 数 为 20 种 密 度 值 相 比 明 显 减 少, 不 过 仍 以 软 体 动 物 占 优 势 地 位 工 程 实 施 后 底 栖 动 物 的 生 物 量 也 较 2006 年 减 少 了 50%, 也 是 以 软 体 动 物 为 主 ⑶ 一 期 工 程 对 底 栖 动 物 的 影 响 分 析 底 栖 动 物 是 指 生 活 史 的 全 部 或 大 部 分 时 间 生 活 于 水 体 底 部 的 水 生 动 物 群, 是 食 物 网 的 重 要 环 节, 也 是 鱼 类 鸟 类 的 重 要 食 物 来 源, 在 生 态 系 统 物 种 循 环 能 量 流 动 中 起 着 重 要 作 用 综 合 国 内 外 大 量 研 究 发 现, 影 响 河 流 底 栖 动 物 群 落 结 构 的 主 要 因 素 有 底 质 (Beisel et al.,1998) 水 质 条 件 (Biggs and Lowe,1994) 水 动 力 条 件 (Statzner et al.,1988) 河 流 地 貌 特 征 (Verdonschot,1992) 水 生 植 物 生 长 状 况 等 食 物 来 源 (Grubaugh et al.,1997) 物 种 间 相 互 作 用 (Thomson et al.,2002) 河 边 植 被 (Newall et al.,2006) 周 围 地 区 的 土 地 利 用 情 况 (Brosse et al.,2003) 等, 其 中 底 质 河 床 稳 定 性 流 速 水 深 生 物 栖 息 地 的 连 通 性 等 是 相 对 最 重 要 的 物 理 因 素, 水 质 条 件 是 最 重 要 的 化 学 因 素 根 据 段 学 花 (2009) 对 我 国 32 条 河 流 底 质 河 床 演 变 和 水 质 污 染 对 底 栖 动 物 的 影 响 进 行 了 研 究, 结 果 表 明 : 底 栖 动 物 多 样 性 随 底 质 粒 径 增 大 而 发 生 规 律 性 变 化, 且 不 同 类 型 底 质 中 的 优 势 类 群 不 同 卵 石 河 床 中 的 生 物 多 样 性 最 高, 沙 质 河 床 中 的 生 物 多 样 性 最 低 底 质 的 稳 定 性 孔 隙 率 和 空 隙 大 小 对 底 栖 动 物 群 落 亦 影 响 显 著, 而 外 观 形 状 和 表 面 糙 度 对 底 栖 动 物 结 构 组 成 和 密 度 影 响 不 大 河 床 底 质 中 生 长 水 生 植 物 对 底 栖 动 物 生 存 有 利 水 质 污 染 导 致 底 栖 动 物 多 样 性 降 低, 敏 感 物 种 消 失 第 89 页
99 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 根 据 河 床 演 变 特 征, 将 河 流 分 为 稳 定 型 侵 蚀 下 切 型 淤 积 抬 升 型 和 强 烈 走 沙 型 其 中, 稳 定 型 河 流, 动 物 密 度 大, 物 种 丰 富, 多 样 性 高 ; 侵 蚀 下 切 型 河 流, 动 物 密 度 和 物 种 丰 度 较 低 ; 淤 积 抬 升 型 河 流, 动 物 密 度 和 物 种 丰 度 更 低 ; 强 烈 走 沙 型 河 流, 物 种 丰 度 和 密 度 均 非 常 低, 甚 至 为 零 安 庆 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 内 容 主 要 为 水 下 沉 排 抛 石 压 载 抛 投 透 水 框 架, 不 会 带 入 有 毒 有 害 物 质 进 入 长 江, 所 以 工 程 施 工 期 及 运 营 期 不 会 导 致 工 程 河 段 水 质 污 染 工 程 最 主 要 的 影 响 是 改 变 了 局 部 河 床 的 底 质 结 构 一 期 工 程 施 工 区 可 分 为 三 个 区 域 : 新 洲 头 部 守 护 工 程 区 新 中 汊 护 底 工 程 区 和 鹅 毛 洲 洲 头 守 护 工 程 区 其 中 新 洲 头 部 和 鹅 毛 洲 洲 头 属 于 水 流 冲 刷 严 重 的 区 域, 属 于 侵 蚀 下 切 型 河 床 特 征 属 沙 质 底 质 结 构, 底 质 稳 定 性 较 差, 底 栖 动 物 密 度 和 物 种 丰 度 较 低 工 程 实 施 后, 破 坏 了 原 有 底 质 结 构, 短 期 内 不 利 于 底 栖 动 物 的 生 存 繁 衍 但 工 程 的 实 施, 将 有 效 控 制 河 段 走 势, 防 止 洲 滩 头 部 的 冲 刷 后 退, 稳 定 目 前 相 对 较 好 的 洲 滩 形 态, 促 使 洲 滩 头 部 趋 于 稳 定 从 长 远 来 看, 这 对 底 栖 动 物 的 生 存 是 有 利 的 新 中 汊 护 底 工 程 区 位 于 两 大 洲 滩 之 间, 主 航 道 有 往 中 汊 发 展 的 趋 势, 工 程 主 要 作 用 是 通 过 抑 制 新 中 汊 的 发 展, 控 制 河 势 向 不 利 方 向 变 化, 稳 定 左 汊 的 主 航 道 地 位, 也 可 起 到 稳 定 河 床 的 作 用 但 是, 工 程 的 实 施 破 坏 了 洲 滩 沿 岸 的 多 样 性 结 构, 减 少 了 水 生 植 物 的 现 存 量, 短 期 内 减 少 了 底 栖 动 物 的 栖 息 场 所 多 数 底 栖 动 物 长 期 生 活 在 底 泥 中, 迁 移 能 力 弱, 对 于 环 境 变 化 通 常 少 有 回 避 能 力, 其 群 落 的 破 坏 和 重 建 需 要 相 对 较 长 的 时 间 由 于 工 程 河 段 底 栖 动 物 多 为 广 布 性 种 类, 如 中 华 圆 田 螺 河 蚬 等, 其 区 域 性 不 强, 不 需 要 独 特 的 生 存 环 境, 适 应 性 强, 常 年 均 能 生 产, 这 有 助 于 通 过 人 工 方 式 进 行 增 殖, 以 加 快 其 种 群 的 恢 复, 减 缓 航 道 工 程 建 设 对 区 域 生 态 环 境 的 不 利 影 响 根 据 2014 年 5 月 在 安 庆 江 段 现 场 调 查 结 果, 长 江 下 游 安 庆 水 道 鹅 毛 洲 洲 头 守 护 工 程 实 施 约 两 个 水 文 年 后, 淤 泥 已 逐 渐 沉 积, 水 生 植 物 覆 盖 率 接 近 50%, 河 床 底 质 中 生 长 水 生 植 物 对 底 栖 动 物 生 存 是 非 常 有 利 的 且 在 调 查 过 程 中 已 发 现 少 许 底 栖 动 物, 包 括 螺 蚌 水 蚯 蚓 及 蜉 蝣 类 等 初 步 说 明, 工 程 区 采 取 施 工 方 案 有 助 于 生 态 环 境 的 逐 步 恢 复 但 最 终 恢 复 的 程 度 如 何, 恢 复 后 是 否 能 成 为 鱼 类 江 豚 觅 食 的 场 所, 以 及 对 河 段 生 态 平 衡 的 影 响 等 等, 需 要 进 行 长 期 的 监 测, 才 能 得 出 科 学 的 结 论 第 90 页
100 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 鹅 毛 洲 守 护 区 域 水 生 植 被 逐 渐 恢 复 新 淤 洲 洲 头 守 护 施 工 区 发 现 底 栖 动 物 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 对 江 豚 的 影 响 回 顾 调 查 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 对 江 豚 的 影 响 回 顾 调 查 引 用 安 庆 师 范 学 院 编 制 完 成 长 江 下 游 安 庆 河 段 二 期 航 道 整 治 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 专 题 评 价 报 告 中 的 相 关 内 容 进 行 评 述 (1) 数 量 变 化 安 庆 水 道 一 期 航 道 整 治 前, 从 年 期 间, 进 行 3 次 野 外 调 查, 航 行 5 次, 发 现 江 豚 13 次, 合 计 48 头, 平 均 密 度 ± 工 程 实 施 后, 从 年, 进 行 5 次 调 查, 航 行 6 次, 发 现 江 豚 15 次, 合 计 58 头, 平 均 密 度 0.416±0.0486, 见 表 3.4-4) 施 工 前 后 期 相 比 较, 江 豚 密 度 没 有 显 著 差 异 (ρ>0.05), 见 表 表 安 庆 水 道 一 期 施 工 前 后 江 豚 密 度 表 安 庆 水 道 一 期 施 工 前 后 江 豚 密 度 比 较 (2) 群 结 构 一 期 工 程 施 工 前, 野 外 调 查 发 现 安 庆 水 道 江 豚 集 群 范 围 为 2-7 头, 均 值 3.78, 合 计 发 现 的 48 头 江 豚 中 有 幼 豚 12 头, 幼 豚 占 种 群 的 25%; 工 程 结 束 后, 调 查 发 现 江 豚 集 群 范 围 为 1-9 头, 均 值 3.87, 合 计 发 现 的 58 头 江 豚 中 有 幼 豚 13 头, 幼 豚 占 种 群 的 22.4% 工 程 结 束 后, 母 子 豚 结 构 单 元 减 少, 还 有 孤 豚 出 现, 见 图 第 91 页
101 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 施 工 前 施 工 后 % 家 庭 夫 妻 母 子 孤 豚 图 安 庆 水 道 一 期 航 道 整 治 前 后 江 豚 群 结 构 (3) 觅 食 行 为 安 庆 水 道 江 豚 丰 水 期 觅 食 相 对 集 中, 集 群 规 模 较 大, 主 要 分 布 在 南 岸 杨 套 至 鹅 毛 洲 头, 其 中 大 渡 口 至 北 圩 拐 是 其 重 要 的 觅 食 水 域 ; 枯 水 期, 江 豚 集 群 规 模 小, 觅 食 点 分 散, 主 要 觅 食 点 有 新 洲 头 北 岸 崩 岸 回 水 区 皖 河 口 黄 湓 闸 等 工 程 实 施 对 洪 水 期 江 豚 觅 食 影 响 很 小 但 是 枯 水 季 节 北 岸 的 魏 家 嘴 马 家 窝 钱 江 嘴 的 倒 坎 回 水 区 觅 食 活 动 消 失, 此 外, 鹅 毛 洲 左 缘 的 觅 食 点 也 消 失 ( 图 3.4-2) 近 年 来, 安 庆 港 口 快 速 发 展, 导 致 这 些 觅 食 点 生 境 质 量 下 降, 江 豚 在 此 觅 食 时 间 短 暂 且 次 数 较 少 工 程 实 施 后, 北 圩 拐 边 滩 冲 刷 后 退,-3m 深 槽 贯 通 且 展 宽, 扩 大 了 枯 水 期 江 豚 适 宜 栖 息 地 范 围, 因 此 安 庆 一 期 工 程 对 江 豚 觅 食 活 动 没 有 明 显 负 面 影 响 第 92 页
102 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 图 安 庆 水 道 航 道 整 治 前 后 觅 食 点 分 布 示 意 图 (4) 抚 育 行 为 安 庆 水 道 江 豚 抚 育 水 域 有 2 处, 新 洲 洲 头 分 流 区 和 大 渡 口 分 离 区 这 两 个 水 域 差 不 多 为 一 体 新 洲 洲 头 守 护 工 程 范 围 较 小, 固 化 冲 刷 与 淤 积 作 用 下 引 起 局 部 河 床 质 地 与 地 貌 改 变, 对 低 水 位 分 流 区 江 豚 抚 育 活 动 有 一 定 限 制, 大 渡 口 分 离 区 江 豚 抚 育 活 动 不 受 影 响, 因 此 工 程 对 安 庆 水 道 江 豚 自 然 繁 殖 率 影 响 是 有 限 的 (5) 迁 移 行 为 安 庆 水 道 江 豚 迁 徙 活 动 低 水 位 比 高 水 位 频 繁 而 且 范 围 较 广 枯 水 季 节 江 豚 主 要 迁 移 线 路 是 沿 南 岸 的 分 离 区 上 下 移 动 ; 其 次, 从 杨 套 过 江 至 北 岸 安 庆 西 门 ( 沙 漠 洲 ) 沿 北 岸 迁 移 至 皖 河 口, 然 后 再 回 至 南 岸 ; 最 后 一 条 迁 移 线 路 是 偶 尔 一 些 小 群 体 (2-3 头 ) 通 过 中 汊 至 马 窝, 向 上 或 向 下 在 倒 坎 回 水 区 觅 食 工 程 实 施 后, 中 汊 至 马 窝 的 迁 徙 线 路 受 阻, 但 对 江 豚 主 要 迁 移 线 路 没 有 影 响 ( 图 3.4-3) 第 93 页
103 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 图 安 庆 水 道 航 道 整 治 前 后 迁 移 线 路 示 意 图 综 上 所 述, 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 是 在 新 洲 洲 头 和 中 汊 建 立 护 滩 带, 限 制 枯 水 期 中 汊 流 量, 增 加 左 汊 流 速 由 于 工 程 强 度 低, 左 汊 6m 等 深 线 ( 航 基 面 以 下 ) 得 到 有 效 拓 宽, 同 时 也 拓 展 了 右 汊 3m 等 深 线, 为 江 豚 枯 水 季 节 增 加 了 适 宜 栖 息 地 面 积, 在 一 定 程 度 上 弥 补 了 洲 头 分 流 区 的 损 失, 因 此 安 庆 水 道 航 道 整 治 对 江 豚 栖 息 地 影 响 是 可 以 接 受 的 3.5 东 流 水 道 航 道 整 治 工 程 江 豚 影 响 回 顾 2003 年 至 2005 年, 东 流 水 道 进 行 河 道 整 治 施 工 内 容 是 在 水 下 建 立 丁 坝 群 鱼 骨 坝 和 护 滩 带 根 据 工 程 实 施 前 后 时 期 的 水 文 数 据 和 江 豚 野 外 调 查 资 料 分 析 认 为 : 工 程 实 施 后, 桃 花 滩 的 分 离 区 受 淤 积 影 响, 低 水 位 时 期, 分 离 区 出 现 断 裂 现 象 湖 东 分 离 区 受 莲 花 港 分 流 比 下 降 的 压 缩, 江 豚 适 宜 栖 息 地 正 在 减 少 玉 带 洲 右 侧 分 离 区 受 东 港 分 流 比 增 大 而 产 生 的 顶 托 作 用, 几 乎 消 失 玉 带 洲 和 老 虎 滩 的 分 流 区 被 水 下 建 筑 物 侵 占, 洲 头 的 分 流 区 已 丧 失 抚 育 功 能 根 据 野 外 考 察 资 料 分 析, 截 止 1998 年, 东 流 江 段 有 63 头 江 豚, 其 中 幼 年 江 豚 约 29.2% 如 果 按 全 流 域 江 豚 年 均 下 降 率 5% 估 算 (Wang,2009), 理 论 推 算 出 2003 年 东 流 江 段 仍 有 46 头 江 豚 然 而 工 程 实 施 后,2010 年 东 流 江 段 仅 存 24 头, 其 中 的 幼 年 江 豚 约 为 19.2% 假 定 没 有 迁 入 与 迁 出,2005 ~ 2011 年 期 间, 东 流 江 段 江 豚 实 际 年 下 降 率 达 8.9% 根 据 全 流 域 江 豚 在 年 年 下 降 率 6.3%, 年 为 13.7%, 很 显 然, 东 流 水 道 航 道 整 治 后, 江 豚 年 下 降 与 全 流 域 下 降 速 度 较 为 一 致 的 第 94 页
104 3 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 回 顾 根 据 安 庆 江 豚 保 护 区 3 个 观 察 站 的 近 5 年 ( ) 江 豚 观 察 资 料 和 航 道 整 治 工 程 专 题 评 价 现 场 调 查 资 料 进 行 分 析, 安 庆 江 段 8 个 水 道 中, 已 整 治 水 道 4 个, 江 豚 年 均 下 降 率 达 9.1%, 下 降 率 最 大 的 地 方 在 太 子 矶 水 道 4 个 未 整 治 水 道, 江 豚 年 均 下 降 率 达 8.8% 下 降 率 最 大 的 江 段 在 东 北 水 道 ( 湖 口 至 小 孤 山 ) 安 庆 保 护 区 的 江 豚 数 量 年 均 下 降 率 约 为 9.54%, 低 于 全 流 域 13.7% 比 较 而 言, 整 治 江 段 与 未 整 治 江 段 的 江 豚 数 量 减 少 差 不 多, 没 有 明 显 区 别 第 95 页
105 4 区 域 环 境 概 况 4 区 域 环 境 概 况 4.1 自 然 环 境 概 况 气 候 气 象 安 庆 河 段 所 在 地 区 地 处 中 纬 地 带 和 亚 热 带 南 缘, 具 有 季 风 明 显 四 季 分 明 气 候 温 和 雨 量 适 中 无 霜 期 长 梅 雨 显 著 等 特 点 根 据 安 庆 气 象 站 的 资 料 统 计 分 析, 该 区 气 象 状 况 如 下 : ⑴ 气 温 多 年 平 均 气 温 : 16.5 历 年 极 端 最 高 气 温 : 40.2 (1953 年 8 月 11 日 ) 历 年 极 端 最 低 气 温 : (1969 年 2 月 5 日 ) 最 高 月 平 均 气 温 : 28.8 (7 8 月 ) 最 低 月 平 均 气 温 : 3.5 (1 月 ) ⑵ 霜 期 多 年 平 均 霜 期 : 117.3d 年 最 多 霜 期 : 155d(1962~1963 年 ) 年 最 少 霜 期 : 82d(1952~1953 年 ) ⑶ 降 水 根 据 安 庆 气 象 站 的 资 料 统 计 分 析, 该 地 区 降 水 年 内 分 配 不 均, 主 要 集 中 在 4~7 月, 该 时 期 降 水 量 约 占 全 年 降 水 量 的 58.3%, 易 产 生 地 区 性 洪 涝 灾 害 ; 降 水 量 最 少 的 时 期 是 12 月 ~ 次 年 2 月,4 个 月 的 降 水 量 仅 占 年 降 水 量 的 10.5% 左 右 年 降 水 量 : 958~1317mm 年 最 大 降 水 量 : mm(1954 年 ) 年 最 小 降 水 量 : 758.5mm(1978 年 ) ⑷ 雪 多 发 生 1 月 和 2 月, 年 平 均 降 雪 日 数 8.8 天 ⑸ 日 照 年 平 均 日 照 : h 年 最 多 日 照 : h(1955 年 ) 第 96 页
106 4 区 域 环 境 概 况 年 最 少 日 照 : h(1980 年 ) ⑹ 风 况 常 风 向 : 多 年 平 均 风 速 : 年 最 大 风 速 : NE SW 3.2m/s 3.7~20.0m/s 8 级 以 上 大 风 天 数 : 11.9d ⑺ 蒸 发 量 年 平 均 蒸 发 量 : 最 大 日 蒸 发 量 : mm 14mm 水 文 泥 沙 安 庆 水 道 属 非 感 潮 河 段, 距 下 游 大 通 水 文 站 约 77km 因 本 河 段 无 水 文 站 且 与 大 通 水 文 站 之 间 无 大 支 流 汇 入, 故 采 用 大 通 站 的 水 文 泥 沙 特 性 代 表 本 河 段 的 径 流 泥 沙 特 性, 其 水 位 径 流 泥 沙 特 性 分 述 如 下 三 峡 水 库 蓄 水 前 ⑴ 流 量 据 统 计, 大 通 站 多 年 平 均 径 流 量 为 9051 亿 m 3, 实 测 历 年 最 大 流 量 为 92600m 3 /s(1954 年 8 月 1 日 ), 历 年 最 小 流 量 为 4620m 3 /s(1979 年 1 月 31 日 ), 多 年 平 均 流 量 28700m 3 /s, 年 内 水 量 主 要 集 中 在 汛 期,5~10 月 径 流 量 占 全 年 总 径 流 量 的 70.76% 大 通 水 文 站 流 量 特 征 值 及 多 年 月 平 均 流 量 在 年 内 分 布 特 性 见 表 表 大 通 站 流 量 特 征 值 年 径 流 量 统 计 表 站 名 多 年 平 均 历 年 最 大 历 年 最 小 多 年 平 均 统 计 年 份 流 量 流 量 (m 3 /s) 时 间 流 量 (m 3 /s) 时 间 径 流 量 大 通 ~200 2 表 大 通 站 多 年 月 平 均 径 流 量 特 征 值 及 其 年 内 分 布 月 份 径 流 量 ( 亿 m 3 ) 径 流 量 占 全 年 百 分 比 (%) 统 计 年 份 ~2002 年 第 97 页
107 4 区 域 环 境 概 况 ⑵ 泥 沙 由 大 通 站 实 测 资 料 统 计, 含 沙 量 在 年 内 变 化 的 大 趋 势 是 汛 期 大 枯 期 小, 悬 移 质 泥 沙 主 要 集 中 于 6~10 月, 约 占 全 年 79.95% 其 中, 大 通 站 多 年 平 均 含 沙 量 为 0.486kg/m 3, 历 年 最 大 含 沙 量 为 3.24kg/m 3 (1959 年 8 月 6 日 ), 最 小 含 沙 量 为 kg/m 3 (1956 年 2 月 10 日 ), 年 平 均 输 沙 量 为 4.33 亿 t 大 通 站 多 年 月 平 均 含 沙 量 输 沙 量 见 表 表 安 庆 水 道 的 实 测 资 料 表 明, 悬 移 质 粒 径 在 0.008~0.25mm 范 围 内, 中 值 粒 径 变 化 范 围 为 0.012~0.031mm, 平 均 粒 径 变 化 范 围 为 0.031~0.056mm 表 大 通 站 悬 移 质 泥 沙 特 征 统 计 表 历 年 最 大 历 年 最 小 多 年 平 均 多 年 平 均 统 计 站 名 含 沙 量 输 沙 量 年 份 输 沙 量 输 沙 量 (kg/m 3 ) (10 8 t) (10 8 时 间 t) (10 8 时 间 t) 1953~ 大 通 站 年 年 2002 年 表 大 通 站 多 年 月 平 均 悬 移 质 输 沙 量 及 其 年 内 分 配 站 名 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 输 沙 量 (10 8 t) 占 年 总 量 百 分 数 (%) 备 注 统 计 年 份 :1953~2002 年 ⑶ 水 位 根 据 多 年 统 计 资 料, 安 庆 站 多 年 月 平 均 水 位 见 表 表 安 庆 站 多 年 月 平 均 水 位 特 征 值 表 单 位 :m 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 注 : 表 中 水 位 以 当 地 航 行 基 面 0m 起 算, 统 计 年 份 为 1981~2002 年 三 峡 水 库 蓄 水 后 ⑴ 径 流 泥 沙 三 峡 水 库 蓄 水 后, 上 游 来 沙 的 60% 被 拦 蓄 在 库 内, 出 库 及 坝 下 游 水 流 含 沙 量 大 幅 减 小, 水 流 明 显 变 清 大 通 站 的 水 沙 情 况 见 表 由 表 可 知, 与 多 年 平 均 径 流 量 相 比, 除 大 通 站 2003 年 2005 年 基 本 持 平 外, 大 通 站 第 98 页
108 4 区 域 环 境 概 况 2004 年 2006~2012 年 水 量 与 多 年 均 值 相 比, 均 有 一 定 幅 度 的 减 小, 这 说 明, 蓄 水 后 大 通 站 流 量 总 体 偏 小 与 多 年 平 均 输 沙 量 相 比,2003 年 ~2012 年 大 通 站 年 输 沙 量 减 小 明 显, 减 小 幅 度 均 超 过 50%, 在 2006 年 甚 至 达 到 80%, 多 年 平 均 值 较 蓄 水 前 减 少 66% 表 三 峡 水 库 蓄 水 后 大 通 站 径 流 量 和 输 沙 量 统 计 表 径 流 量 (10 8 m 3 ) 输 沙 量 (10 8 t) 含 沙 量 (kg/m 3 ) 三 峡 蓄 水 前 多 年 平 均 年 与 多 年 平 均 比 较 2% -52% -54% 2004 年 与 多 年 平 均 比 较 -13% -66% -62% 2005 年 与 多 年 平 均 比 较 0% -50% -51% 2006 年 与 多 年 平 均 比 较 -24% -80% -75% 2007 年 与 多 年 平 均 比 较 -16% -69% -64% 2008 年 与 多 年 平 均 比 较 -8% -70% -68% 2009 年 与 多 年 平 均 比 较 -14% -74% -71% 2010 年 与 多 年 平 均 比 较 +13% -57% -63% 2011 年 与 多 年 平 均 比 较 -26% -83% -78% 2012 年 与 多 年 平 均 比 较 +11% -67% -71% 多 年 平 均 ( 三 峡 水 库 蓄 水 后 ) 比 蓄 水 前 平 均 比 较 -7.6% -66.0% -67.0% ⑵ 水 位 三 峡 水 库 蓄 水 运 用 以 来, 安 庆 站 多 年 月 平 均 水 位 情 况 见 表 由 表 中 可 以 看 出, 三 峡 蓄 水 以 来, 安 庆 水 位 整 体 下 降 分 析 原 因, 与 蓄 水 以 来 河 段 径 流 量 减 少 10.4% 有 直 接 的 关 系 第 99 页
109 4 区 域 环 境 概 况 表 蓄 水 后 安 庆 站 多 年 月 平 均 水 位 特 征 值 表 单 位 :m 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 注 : 表 中 水 位 以 当 地 航 行 基 面 0m 起 算, 统 计 年 份 为 年 工 程 地 质 安 庆 水 道 安 庆 河 段 的 两 岸 河 床 多 属 于 第 四 纪 全 新 统 时 期 的 沉 积 物, 具 有 二 元 结 构, 厚 度 一 般 在 40m 左 右, 上 层 是 由 亚 粘 土 局 部 粘 土 和 亚 砂 土 组 成, 下 层 主 要 是 细 砂 中 砂 局 部 粉 砂 和 砾 石 单 一 河 段 左 岸 表 层 粘 土 层 较 厚, 而 右 岸 仅 有 一 层 薄 亚 砂 土 层 江 心 洲 右 汊 右 岸 黄 湓 以 下 山 丘 阶 地 临 江, 抗 冲 能 力 强 从 河 段 两 岸 的 边 界 条 件 看, 江 岸 抗 冲 能 力 上 段 左 岸 好 于 右 岸, 下 段 右 岸 好 于 左 岸 安 庆 河 段 的 现 代 河 床 发 育 于 疏 松 沉 积 物 上, 表 层 床 沙 主 要 为 细 沙, 中 值 粒 径 在 0.104~0.225mm, 这 些 疏 松 沉 积 物 构 成 了 河 流 的 直 接 边 界 分 汊 河 段 任 家 店 至 钱 江 口 主 流 常 年 贴 岸, 其 中 汪 家 墩 至 杨 汊 脑 段 水 流 坐 弯, 历 史 上 崩 岸 频 频 发 生, 此 段 外 滩 独 窄 是 广 济 圩 重 点 险 工 要 段 稳 定 性 较 差 岸 坡 主 要 位 于 鹅 毛 洲 左 缘 洲 头 以 下 3.7km~5km 鹅 毛 洲 右 缘 洲 头 以 下 2km~3km 太 子 矶 水 道 太 子 矶 水 道 从 钱 江 口 到 七 里 矶, 右 岸 是 蜀 土 阶 地 并 夹 礁 石 孤 山, 抗 冲 性 能 较 强, 左 岸 是 冲 淤 平 原, 抗 冲 性 能 差 右 岸 上 有 钱 江 口 节 点, 下 有 拦 江 矶 乌 龟 矶 太 子 矶 黄 家 矶 和 麻 石 矶 等 ; 左 岸 尾 段 有 七 里 矶, 左 汊 左 岸 有 幕 棋 山 和 一 些 零 星 的 礁 石 由 于 两 岸 这 些 矶 头 节 点 的 控 制, 因 此 太 子 矶 水 道 近 百 年 来 河 势 比 较 稳 定 贵 池 水 道 本 河 段 河 床 大 多 发 育 于 疏 松 沉 积 物 上, 其 中 河 岸 部 分 的 疏 松 沉 积 物 厚 度 较 大, 其 规 律 是 沿 程 向 下 逐 渐 递 增, 池 州 港 辖 区 段 的 厚 度 在 30~40m 它 具 有 二 元 结 构 的 特 征, 上 部 为 细 粒 层, 主 要 是 亚 粘 土, 是 河 漫 滩 相 下 部 为 粗 粒 层, 主 要 是 细 砂 - 中 砂, 局 部 为 粉 砂 和 砾 石, 是 河 床 相 河 床 部 分 除 极 小 段 为 基 岩 直 接 裸 露 外, 其 余 绝 大 部 分 都 为 疏 松 砂 砾 石 组 成 的 河 流 冲 积 物 砂 砾 层 的 厚 度 在 40m 左 右 地 震 据 2001 年 万 中 国 地 震 动 参 数 区 划 图 (50 年 超 越 概 率 10%), 场 区 内 地 震 动 峰 值 加 速 度 为 0.10g, 相 应 地 震 基 本 烈 度 为 Ⅶ 度 第 100 页
110 4 区 域 环 境 概 况 4.2 影 响 区 社 会 经 济 概 况 安 庆 市 ⑴ 社 会 发 展 概 况 安 庆 市 位 于 安 徽 省 西 南 部, 长 江 下 游 北 岸, 总 面 积 1.53 万 平 方 公 里, 总 人 口 610 万 人 其 中 市 区 面 积 821 平 方 公 里, 人 口 73 万 现 辖 桐 城 市 怀 宁 枞 阳 潜 山 岳 西 太 湖 望 江 宿 松 7 县 及 迎 江 大 观 宜 秀 3 区, 有 安 庆 经 济 技 术 开 发 区 安 庆 长 江 大 桥 综 合 经 济 开 发 区 桐 城 民 营 经 济 开 发 区 怀 宁 经 济 开 发 区 和 潜 山 综 合 经 济 开 发 区 的 等 5 个 省 级 开 发 区 东 以 枞 阳 县 桐 城 市 与 贵 池 铜 陵 2 市 隔 江 相 望, 与 无 为 庐 江 2 县 相 连 北 以 桐 城 市 潜 江 市 岳 西 县 分 别 与 庐 江 舒 城 霍 山 3 县 为 界 ; 西 以 岳 西 太 湖 宿 松 3 县 与 湖 北 省 英 山 蕲 春 黄 梅 3 县 相 连 南 以 宿 松 望 江 怀 宁 3 县 及 安 庆 市 区 隔 江 与 江 西 省 九 江 市 户 口 县 彭 泽 县 及 安 徽 省 东 至 县 贵 池 市 相 望 2013 年 地 区 生 产 总 值 (GDP) 亿 元, 按 可 比 价 格 计 算, 比 上 年 增 长 10.5% 其 中, 第 一 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 3.3%; 第 二 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 12.9%; 第 三 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 9.3% 第 二 第 三 产 业 对 地 区 生 产 总 值 增 长 的 贡 献 率 为 69.0% 和 26.7% ⑵ 主 要 资 源 矿 产 资 源 : 在 对 1000 多 个 矿 ( 床 ) 点 矿 化 点 的 普 查 和 详 查 中 发 现, 境 内 矿 种 主 要 有 铜 铁 金 银 钼 铅 锌 钴 镍 铀 硫 铁 矿 石 灰 石 大 理 石 花 岗 石 重 晶 石 硅 灰 石 白 云 石 红 柱 石 磷 玻 璃 石 英 石 墨 瓷 土 硅 线 石 金 红 石 蓝 晶 石 透 辉 石 透 闪 石 蛇 纹 石 烟 煤 无 烟 煤 石 煤 泥 炭 天 然 气 矿 泉 水 等 探 明 储 量 的 主 要 有 铜 矿 铁 矿 铅 锌 矿 金 矿 银 矿 钨 钼 矿 钴 矿 煤 矿 石 煤 磷 矿 硫 矿 大 理 石 石 灰 石 据 统 计, 全 市 有 各 类 矿 产 资 源 70 余 种, 其 中 非 金 属 矿 藏 中 肥 料 建 筑 材 料 化 工 原 料 美 术 工 艺 原 料 等 种 类 储 量 大, 品 种 全, 品 质 优, 为 全 省 之 最 全 市 各 地 均 有 矿 点 分 布, 其 中 怀 宁 枞 阳 较 多 怀 宁 金 属 矿 非 金 属 矿 能 源 矿 等 均 较 丰 富 水 资 源 : 地 表 水 是 安 庆 水 资 源 的 主 体, 主 要 由 境 内 地 表 水 资 源 和 过 境 地 表 水 资 源 组 成 其 中 径 流 量 多 年 平 均 为 亿 立 方 米 径 流 量 的 地 域 分 布 与 降 雨 相 似, 山 区 大 于 沿 江 径 流 量 的 年 内 分 配 类 似 降 雨, 汛 期 径 流 量 约 占 65% 过 境 流 量 多 年 平 均 约 9104 亿 立 方 米 地 下 水 资 源 比 较 丰 富, 据 调 查, 年 平 均 地 下 水 储 量 约 20 亿 立 方 米, 可 开 采 量 约 6 亿 立 方 米 在 安 庆 城 区 发 现 的 长 江 古 河 道 上, 地 下 水 储 量 一 日 可 达 19 万 立 方 米 江 河 湖 泊 的 水 化 学 成 分 基 本 上 与 天 然 状 态 下 成 分 一 致, 符 合 国 家 水 质 卫 生 要 求 和 地 表 水 水 第 101 页
111 4 区 域 环 境 概 况 质 标 准 水 能 资 源 的 理 论 蕴 藏 量 千 瓦, 可 开 发 利 用 量 千 瓦, 其 中 装 机 1.2 万 千 瓦 以 上 中 型 电 站 可 建 万 千 瓦 水 能 资 源 主 要 集 中 在 大 别 山 腹 部, 其 中 岳 西 理 论 蕴 藏 量 千 瓦, 可 开 发 利 用 量 千 瓦 土 地 资 源 : 安 庆 地 貌 丰 富 多 样, 总 体 特 征 西 北 部 是 大 别 山 中 低 山 区, 东 南 部 为 长 江 洲 圩 滩 地, 中 部 丘 陵 起 伏, 间 有 低 山 湖 泊 各 类 地 形 构 成 是 : 山 区 面 积 占 35.69%, 丘 陵 面 积 占 33.1%, 圩 区 面 积 占 20.05%, 江 湖 水 面 占 10.58%, 长 江 外 滩 占 0.58% 土 壤 也 呈 多 样 化, 分 属 6 个 土 纲 12 个 土 类 25 个 亚 类 94 个 土 属 147 个 土 种 湿 地 资 源 : 市 境 主 要 有 沿 大 别 山 森 林 生 态 系 统 和 沿 江 湿 地 生 态 系 统 两 大 生 态 功 能 区 湿 地 总 面 积 13.3 万 公 顷, 占 全 市 总 面 积 的 8.7%; 其 中 沿 江 湿 地 万 公 顷, 占 全 省 湿 地 面 积 的 30% 以 上, 位 居 全 省 之 首 有 湿 地 植 物 152 种, 占 全 省 湿 地 植 物 种 数 的 76.5 % 脊 椎 动 物 349 种, 占 全 省 脊 椎 动 物 种 数 的 50.7% 林 业 资 源 : 安 庆 市 林 业 用 地 52.5 万 公 顷, 森 林 覆 盖 率 38.5%, 活 立 木 总 蓄 积 量 万 立 方 米 在 山 丘 滩 涂 和 圩 畈 等 多 种 地 形 中 拥 有 各 类 乔 灌 木 1048 种 池 州 市 ⑴ 社 会 发 展 概 况 池 州 市 位 于 安 徽 省 西 南 部, 北 临 长 江, 南 接 黄 山, 西 望 庐 山, 东 与 芜 湖 相 接, 是 长 江 经 济 带 上 重 要 的 滨 江 旅 游 城 市 和 历 史 文 化 名 城, 面 积 8272 平 方 公 里, 人 口 160 万, 辖 贵 池 区 东 至 县 石 台 县 青 阳 县 九 华 山 风 景 区 长 江 流 经 池 州 162 公 里, 通 江 达 海, 承 东 接 西, 池 州 港 是 长 江 干 线 重 点 港 口, 是 800 里 皖 江 外 籍 游 轮 国 内 大 型 游 轮 进 入 两 山 一 湖 地 区 的 定 点 停 靠 码 头 2013 年 池 州 市 生 产 总 值 465 亿 元, 增 长 11%; 财 政 收 入 亿 元, 增 长 16.6%; 固 定 资 产 投 资 457 亿 元, 增 长 22%; 城 镇 居 民 人 均 可 支 配 收 入 元, 增 长 10%; 农 民 人 均 纯 收 入 8944 元, 增 长 12% ⑵ 资 源 矿 产 资 源 : 池 州 市 矿 产 资 源 比 较 丰 富, 种 类 多 迄 今 已 发 现 矿 种 有 40 多 种, 有 探 明 储 量 的 矿 产 32 种 矿 山 有 300 多 处 主 要 矿 种 有 铅 锌 铜 锰 银 金 硫 铁 钼 钨 石 灰 石 白 云 石 方 解 石 花 岗 岩 等 生 物 资 源 : 池 州 地 处 亚 热 湿 润 气 候, 亚 热 带 典 型 植 物 群 落 类 型 在 这 里 都 很 齐 全, 且 生 长 发 育 得 很 好, 是 常 绿 阔 叶 林 向 落 叶 林 过 渡 地 带, 常 绿 树 与 落 叶 树 混 生, 有 常 绿 阔 叶 林 常 绿 落 叶 阔 叶 混 交 林 落 叶 阔 叶 林 针 叶 林 竹 林 等, 还 有 一 些 栽 培 的 亚 热 带 经 济 林 第 102 页
112 4 区 域 环 境 概 况 木 全 市 境 内 有 高 等 种 子 植 物 153 科 676 属 1557 种 ( 含 种 及 其 以 下 等 级, 其 中 野 生 1430 种, 栽 培 127 种 ), 其 中 国 家 和 省 重 点 保 护 的 有 26 种 池 州 是 安 徽 重 点 林 区, 蕴 藏 着 丰 富 的 野 生 动 物 资 源, 是 全 省 野 生 动 物 主 要 分 布 区 境 内 有 水 生 陆 生 脊 椎 动 物 556 种, 占 全 省 种 类 的 88%, 其 中 兽 类 83 种, 鸟 类 285 种 两 栖 爬 行 类 78 种, 鱼 类 110 种 国 家 重 点 保 护 野 生 动 物 69 种, 占 全 省 的 77% 水 利 资 源 : 池 州 市 域 地 形 为 东 南 高 西 北 低, 自 南 向 北 呈 阶 梯 分 布, 江 河 湖 水 面 平 方 公 里, 占 总 面 积 的 4% 长 江 流 经 池 州 145km, 岸 线 长 162km, 上 起 江 西 省 彭 泽 县 接 壤 的 东 至 县 牛 矶, 下 讫 铜 陵 市 交 界 的 青 通 河 口 境 内 有 三 大 水 系 十 条 河 流, 长 江 水 系 有 尧 渡 河 黄 湓 河 秋 浦 河 白 洋 河 大 通 河 九 华 河 ; 青 弋 江 水 系 有 清 溪 河 陵 阳 河 喇 叭 河 ; 鄱 阳 湖 水 系 有 龙 泉 河 流 域 面 积 在 500 平 方 公 里 以 上 的 有 七 条 河 流, 河 长 618km, 其 中 秋 浦 河 为 境 内 流 域 中 最 长 的 一 条 河, 流 域 面 积 3019 平 方 公 里, 河 长 149km 池 州 市 地 表 水 资 源 丰 富, 全 市 水 资 源 总 量 为 亿 立 方 米, 占 全 省 水 资 源 总 量 的 11%, 人 均 水 资 源 量 立 方 米, 分 别 是 安 徽 省 和 全 国 平 均 水 平 的 4 倍 和 2 倍 另 外, 长 江 多 年 平 均 过 境 水 资 源 量 9317 亿 立 方 米, 枯 水 年 也 达 到 7064 亿 立 方 米, 丰 富 的 水 资 源 为 该 市 经 济 社 会 发 展 提 供 了 坚 强 可 靠 的 用 水 保 障 土 地 资 源 : 池 州 市 土 地 资 源 类 型 多 样, 土 地 利 用 现 状 分 类 中 的 8 个 一 级 类 型 都 有, 46 个 二 级 类 型 中 该 市 有 40 个, 仅 橡 胶 园 改 良 草 地 盐 田 铁 路 冰 川 永 久 积 雪 盐 碱 地 等 六 个 二 级 地 类 没 有 土 地 利 用 类 型 的 多 样 性 为 经 济 的 全 面 发 展 提 供 了 必 要 的 条 件 全 市 土 地 资 源 总 面 积 公 顷, 其 中 农 用 地 公 顷, 建 设 用 地 公 顷, 未 利 用 地 公 顷 第 103 页
113 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 5.1 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价 根 据 环 境 保 护 部 数 据 中 心 长 江 安 庆 皖 河 口 断 面 ( 位 于 安 庆 水 道 工 程 上 游 约 9.6km) 2013 年 全 年 52 周 每 周 一 次 监 测 结 果 进 行 统 计 如 下 :ph7.18~7.87 DO6.15~11mg/L COD Mn 1.8~4.1mg/L NH 3 -N0.13~0.4mg/L, 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) Ⅲ 类 水 体 的 要 求 根 据 安 庆 市 发 布 的 2012 年 环 境 质 量 公 报, 长 江 安 庆 段 各 监 测 断 面 全 年 水 质 均 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) Ⅲ 类 水 体 的 要 求 水 环 境 现 状 调 查 断 面 布 置 及 调 查 监 测 实 施 ⑴ 水 质 监 测 断 面 布 置 在 安 庆 长 江 大 桥 下 游 1km 新 洲 崇 文 洲 和 桂 家 坝 共 设 置 4 条 监 测 断 面, 进 行 长 江 干 流 水 质 监 测, 具 体 位 置 见 图 ⑵ 监 测 因 子 水 温 ph 值 SS 溶 解 氧 高 锰 酸 盐 指 数 BOD 5 总 磷 氨 氮 石 油 类 ⑶ 水 环 境 现 状 监 测 1 评 价 单 位 委 托 上 海 中 特 检 测 技 术 有 限 公 司 于 2013 年 9 月 15 日 ~17 日 在 安 庆 长 江 大 桥 下 游 1km 新 洲 崇 文 洲 和 桂 家 坝 4 个 监 测 断 面 连 续 监 测 3 天, 每 天 采 样 一 次 在 大 桥 下 游 1km 新 洲 和 桂 家 坝 3 个 监 测 断 面 左 ( 距 离 岸 边 50m) 中 右 ( 距 离 岸 边 50m) 各 设 1 条 垂 线, 在 崇 文 洲 监 测 断 面 左 ( 距 离 岸 边 50m) 左 中 ( 距 离 崇 文 洲 左 岸 边 50m) 右 中 ( 距 离 崇 文 洲 右 岸 边 50m) 右 ( 距 离 岸 边 50m) 各 设 1 条 垂 线 在 每 条 垂 线 表 层 ( 水 面 下 0.5m 处 ) 及 中 层 各 设 1 个 采 样 点, 取 混 合 样 各 监 测 断 面 位 置 采 用 方 式 监 测 频 次 及 方 法 见 表 表 水 质 监 测 采 样 断 面 布 置 监 测 河 流 断 面 编 号 断 面 位 置 采 样 方 式 监 测 方 法 长 江 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 安 庆 长 江 大 桥 下 游 1km 新 洲 崇 文 洲 每 次 在 每 断 面 左 ( 距 离 岸 边 按 地 表 水 环 境 50m) 中 右 ( 距 离 岸 边 50m) 质 量 标 准 (GB ) 地 各 设 1 条 垂 线, 在 每 条 垂 线 表 表 水 和 污 水 监 测 技 术 规 范 层 ( 水 面 下 0.5m 处 ) 及 中 层 各 (HJ/T ) 设 1 个 采 样 点, 取 混 合 水 样 等 规 定 执 行 第 104 页
114 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 Ⅳ 桂 家 坝 水 环 境 现 状 监 测 结 果 各 断 面 水 质 现 状 监 测 统 计 结 果 分 别 见 表 监 测 断 面 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 监 测 日 期 表 水 质 现 状 监 测 统 计 结 果 汇 总 监 测 年 :2013 年 监 测 高 锰 酸 水 温 ( 0 C) ph 值 SS 溶 解 氧 BOD5 总 磷 氨 氮 石 油 类 位 置 盐 指 数 左 中 右 左 (L) 中 (L) 右 (L) 左 (L) 中 (L) 右 (L) 左 (L) 中 (L) 右 左 中 (L) 右 (L) 左 (L) 中 (L) 右 左 左 中 (L) 右 中 (L) 右 (L) 左 左 中 (L) 右 中 (L) 右 左 左 中 右 中 (L) 右 (L) 左 (L) 中 (L) 右 (L) 左 (L) 中 (L) 右 (L) 第 105 页
115 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 监 测 断 面 监 测 日 期 9.17 监 测 高 锰 酸 水 温 ( 0 C) ph 值 SS 溶 解 氧 位 置 盐 指 数 BOD5 总 磷 氨 氮 石 油 类 左 (L) 中 (L) 右 (L) 水 环 境 现 状 监 测 结 果 工 程 所 在 长 江 干 流 水 域 水 质, 每 个 断 面 的 ph 值 溶 解 氧 高 锰 酸 盐 指 数 BOD 5 总 磷 石 油 类 等 监 测 指 标 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) Ⅲ 类 标 准 贵 池 水 道 集 中 式 饮 用 水 源 保 护 区 一 级 保 护 区 比 较 多, 贵 池 水 道 Ⅲ Ⅳ 断 面 位 于 该 饮 用 水 源 保 护 区 一 级 保 护 区 的 上 下 游, 能 反 应 该 区 域 饮 用 水 源 保 护 区 一 级 保 护 区 的 水 质 现 状 对 照 Ⅱ 类 标 准 值,Ⅲ Ⅳ 断 面 监 测 结 果,pH 值 溶 解 氧 高 锰 酸 盐 指 数 BOD 5 石 油 类 等 监 测 指 标 均 满 足 Ⅱ 类 标 准, 仅 总 磷 超 过 Ⅱ 类 标 准 区 域 水 环 境 源 调 查 根 据 现 场 调 查, 本 工 程 河 段 的 水 污 染 源 主 要 为 工 程 上 游 五 里 庙 附 近 的 安 庆 市 城 东 污 水 处 理 厂 排 污 口 和 安 庆 水 道 左 汊 马 家 窝 附 近 的 马 窝 污 水 处 理 厂 排 污 口 城 东 污 水 处 理 厂 和 马 窝 污 水 处 理 厂 日 排 水 量 分 别 为 12 万 t/d 2.5 万 t/d, 城 东 污 水 处 理 厂 主 要 污 染 物 排 放 量 分 别 为 :COD7.2t/d 量 分 别 为 :COD,1.5t/d BOD 5 2.4t/d NH 3 -N0.96t/d, 马 窝 污 水 处 理 厂 主 要 污 染 物 排 放 BOD 5 0.5t/d NH 3 -N0.2t/d 5.2 航 道 底 质 现 状 调 查 与 评 价 底 质 现 状 调 查 ⑴ 测 点 布 置 及 监 测 实 施 情 况 在 江 心 洲 洲 头 崇 文 洲 洲 头 所 在 区 域 各 设 1 个 河 道 底 泥 监 测 点, 监 测 点 位 见 表 和 图 表 航 道 底 泥 测 点 布 置 河 流 编 号 测 点 位 置 执 行 标 准 备 注 长 江 S1 江 心 洲 洲 头 土 壤 环 境 质 量 标 准 二 级 S2 崇 文 洲 洲 头 土 壤 环 境 质 量 标 准 二 级 评 价 单 位 委 托 上 海 中 特 检 测 技 术 有 限 公 司 在 每 个 点 位 实 施 监 测, 每 个 点 分 别 采 样 监 测 一 次 监 测 因 子 包 括 ph 值 镉 汞 砷 铜 铅 总 铬 锌 镍 有 机 质 等 10 项 ⑵ 监 测 结 果 底 质 监 测 结 果 见 表 第 106 页
116 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 表 底 质 监 测 结 果 单 位 :mg/kg(ph 除 外 ) 监 测 点 位 监 测 时 间 ph 镉 汞 砷 铜 铅 总 铬 锌 镍 有 机 质 江 心 洲 头 崇 文 洲 洲 头 监 测 结 果 根 据 监 测 结 果, 江 心 洲 洲 头 和 崇 文 洲 洲 头 底 泥 中 镉 汞 砷 铜 铅 铬 锌 镍 等 监 测 因 子 均 满 足 土 壤 环 境 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 5.3 环 境 空 气 现 状 调 查 与 评 价 根 据 安 庆 市 发 布 的 2012 年 环 境 质 量 公 报, 安 庆 市 环 境 监 测 中 心 站 对 市 区 4 个 自 动 监 测 点 ( 逐 时 监 测 ) 的 全 年 监 测 结 果, 城 区 全 年 空 气 污 染 指 数 26~168, 空 气 质 量 状 况 良, 首 要 污 染 物 为 可 吸 入 颗 粒 物 全 年 98 天 空 气 质 量 为 优,257 天 为 良,11 天 为 轻 微 污 染 ⑴ 二 氧 化 硫 : 全 年 日 均 值 范 围 :0.002~0.143mg/m 3, 未 出 现 超 标 年 均 值 mg/m 3 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ( 二 氧 化 硫 年 均 值 不 大 于 0.06 mg/m 3 ) ⑵ 二 氧 化 氮 : 全 年 日 均 值 范 围 :0.002~0.098mg/m 3, 未 出 现 超 标 年 均 值 mg/m 3 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ( 二 氧 化 氮 年 均 值 不 大 于 0.08 mg/m 3 ) ⑶ 可 吸 入 颗 粒 物 : 全 年 日 均 值 范 围 :0.009~0.313 mg/m 3, 各 测 点 均 出 现 超 标 年 均 值 0.064mg/m 3 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ( 可 吸 入 颗 粒 物 年 均 值 不 大 于 0.10mg/m 3 ) 环 境 空 气 现 状 调 查 ⑴ 测 点 布 置 及 监 测 实 施 情 况 在 江 心 洲 天 然 村 ( 洲 头 ) 崇 文 洲 长 沙 村 各 设 一 个 环 境 空 气 现 状 监 测 点 测 点 位 置 见 表 和 图 表 环 境 空 气 测 点 布 置 序 号 测 点 位 置 方 位 附 近 工 程 执 行 标 准 1 江 心 洲 天 然 村 沙 洲 上 护 底 带 加 高 环 境 空 气 质 量 标 准 二 级 2 崇 文 洲 长 沙 村 沙 洲 上 护 滩 环 境 空 气 质 量 标 准 二 级 评 价 单 位 委 托 上 海 中 特 检 测 技 术 有 限 公 司 于 2013 年 9 月 12 日 ~18 日 在 天 然 村 和 长 沙 村 连 续 监 测 7 天, 监 测 因 子 包 括 SO 2 NO 2 TSP PM 10, 取 各 监 测 因 子 日 均 值 各 监 测 项 目 采 样 监 测 分 析 方 法 按 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 和 空 气 和 第 107 页
117 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 废 气 监 测 分 析 方 法 相 关 要 求 执 行 监 测 同 时 记 录 气 温 气 压 和 相 对 湿 度 风 向 风 速 及 周 围 环 境 简 况 等 ⑵ 监 测 结 果 环 境 空 气 现 状 监 测 统 计 结 果 见 表 表 环 境 空 气 现 状 监 测 结 果 统 计 单 位 :mg/m 3 监 测 点 位 监 测 时 间 监 测 结 果 SO2( 日 均 值 ) NO2( 日 均 值 ) TSP( 日 均 值 ) PM10( 日 均 值 ) 天 然 村 长 沙 村 监 测 结 果 环 境 空 气 现 状 评 价 结 果 表 明, 工 程 所 在 区 域 的 SO 2 NO 2 TSP PM 10 日 均 值 均 符 合 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 限 值 要 求 5.4 声 环 境 现 状 调 查 与 评 价 ⑴ 测 点 布 置 及 监 测 实 施 情 况 在 长 江 两 岸 拟 建 工 程 附 近 区 域 共 设 4 个 声 环 境 监 测 点, 测 点 设 在 第 一 排 房 屋 窗 外 1 米 处, 见 表 和 图 表 声 环 境 监 测 点 布 置 序 号 测 点 位 置 环 境 特 征 与 工 程 位 置 关 系 1 江 心 洲 天 然 村 沙 洲 上, 有 居 民 居 住 护 底 带 加 高 2 长 江 左 岸 中 心 村 左 岸, 有 居 民 居 住 护 岸 加 固 第 108 页
118 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 3 崇 文 洲 长 沙 村 沙 洲 上, 有 居 民 居 住 护 滩 4 凤 凰 洲 红 巾 村 沙 洲 上, 有 居 民 居 住 护 岸 加 固 评 价 单 位 委 托 上 海 中 特 检 测 技 术 有 限 公 司 于 2013 年 9 月 16 日 ~17 日 在 各 测 点 连 续 监 测 2 天, 每 天 昼 间 和 夜 间 各 一 次, 取 昼 间 夜 间 等 效 连 续 声 级 监 测 分 析 方 法 和 测 量 仪 器 按 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 有 关 规 定 进 行 监 测 同 时 记 录 周 围 环 境 特 征 和 主 要 噪 声 源 等 相 关 信 息 ⑵ 监 测 结 果 从 监 测 结 果 可 以 看 出, 工 程 所 在 区 域 昼 间 夜 间 噪 声 均 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 标 准 5.5 水 生 生 态 现 状 调 查 本 节 引 用 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 长 江 下 游 安 庆 二 期 水 生 生 态 现 状 调 查 及 航 道 整 治 工 程 影 响 评 价 专 题 报 告 5.6 陆 域 生 态 现 状 调 查 植 物 资 源 现 状 调 查 区 域 内 的 植 被 现 状 植 被 现 状 调 查 以 资 料 调 研 为 基 础, 实 地 调 查 采 取 路 线 踏 查 和 典 型 样 地 调 查 相 结 合 的 技 术 方 法 路 线 踏 查 主 要 是 对 评 价 范 围 进 行 现 场 踏 勘, 通 过 全 程 观 察, 记 录 航 道 整 治 项 目 沿 线 大 致 的 植 被 类 型 结 构 和 主 要 的 物 种 组 成 情 况 植 物 种 类 调 查 采 取 路 线 调 查 与 重 点 调 查 相 结 合 的 方 法, 在 重 点 施 工 区 域 以 及 植 被 状 况 良 好 的 区 域 实 行 重 点 调 查 ; 对 资 源 植 物 和 珍 稀 濒 危 植 物 调 查 采 取 野 外 调 查 和 访 问 调 查 相 结 合 的 方 法 进 行 项 目 区 植 被 比 较 简 单, 基 本 以 意 杨 林 构 树 苍 耳 灌 草 丛 狗 牙 根 灌 草 丛 狗 尾 草 灌 草 丛 芦 苇 林 植 被 为 主, 现 将 野 外 实 地 调 查 结 果 整 理 如 下 : ⑴ 植 被 分 类 方 案 根 据 植 物 群 落 学 生 态 学 原 则, 将 工 程 评 价 范 围 的 植 被 具 体 划 分 为 4 个 植 被 型 组,6 个 群 系 组,9 个 群 系, 详 见 表 第 109 页
119 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 植 被 型 组 表 工 程 评 价 范 围 的 植 被 类 型 群 系 组 群 系 群 系 拉 丁 名 评 价 区 分 布 情 况 阔 叶 林 I 落 叶 阔 叶 林 1. 意 杨 林 Form. Populus canadensis 灌 丛 和 灌 草 丛 水 生 植 被 栽 培 植 被 II 灌 丛 III 灌 草 丛 Ⅳ 浮 水 水 生 植 被 V 挺 水 水 生 植 被 2. 构 树 灌 丛 Form. Broussonetia papyrifera 3. 小 果 蔷 薇 灌 丛 Form.Rosa cymosa 4. 狗 尾 草 灌 草 丛 Form. Setaria viridis 5. 狗 牙 根 灌 草 丛 Form.Cynodon dactylon 6. 艾 蒿 灌 草 丛 Form. Artemisia argyi 7. 喜 旱 莲 子 草 群 落 Form.Alternanthera philoxeroides 8. 芦 苇 群 落 Form. Phragmites australis 工 程 河 段 长 江 大 堤 两 侧 沙 洲 上 均 有 分 布 工 程 河 段 两 岸 沙 洲 及 施 工 场 地 大 面 积 分 布 见 于 调 查 区 域 内 的 近 岸 水 流 缓 慢 处 工 程 河 段 两 岸 沙 洲 及 施 工 场 地 附 近 少 量 分 布 VI 农 作 物 9. 粮 食 作 物 : 水 稻 玉 米 小 麦 棉 花 工 程 河 段 两 岸 及 沙 洲 上 ⑵ 植 被 基 本 类 型 及 其 地 理 分 布 根 据 植 物 群 落 学 生 态 学 原 则 和 野 外 样 地 调 查 资 料, 评 价 范 围 内 的 主 要 植 被 类 型 概 述 如 下 : 意 杨 (Populus canadensis) 林 意 杨 林 为 人 工 林, 在 评 价 范 围 内 广 泛 分 布, 主 要 在 长 江 大 堤 两 侧 呈 带 状 分 布 和 沙 洲 上 乔 木 层 高 约 9~12m, 优 势 种 类 主 要 为 意 杨, 有 时 伴 生 有 枫 杨 (Broussonetia papyrifera) 刺 槐 (Robinia pseudoacacia) 等 灌 木 层 有 构 树 (Broussonetia papyrifera) 芦 苇 (Phragmites australis) 和 牧 荆 (Vitex negundo) 等 草 本 层 有 愉 悦 蓼 (Polygonum jucundum) 牛 膝 (Achyranthes bidentata) 马 鞭 草 (Verbena officinalis) 等 藤 本 植 物 有 鸡 矢 藤 (Paederia scandens) 乌 蔹 莓 (Cayratia japonica) 构 树 (Broussonetia papyrifera) 灌 丛 分 布 于 评 价 区 大 堤 附 近 这 一 灌 丛 的 结 构 零 乱, 分 层 不 明 显, 灌 木 层 高 约 1.5~2.5 m, 盖 度 约 为 75%, 主 要 由 构 树 小 果 蔷 薇 (Rosa cymosa) 桑 (Morus alba) 等 组 成 草 本 层 有 野 艾 蒿 (Artemisia lavandulaefolia) 瘦 风 轮 (Clinopodium gracile) 狗 牙 根 (Cynodon dactylon) 等 藤 本 植 物 有 鸡 矢 藤 葎 草 等 小 果 蔷 薇 (Rosa cymosa) 灌 丛 分 布 于 评 价 区 滩 涂 岸 边 或 调 查 区 域 岸 边 废 弃 地 这 一 灌 丛 的 结 构 较 为 零 乱, 分 层 也 不 明 显, 灌 木 层 高 约 1.2~1.8m, 盖 度 约 为 65%, 主 要 由 小 果 蔷 薇 构 树 苦 楝 (Lycium chinense) 等 组 成 灌 草 丛 较 少, 主 要 有 鸡 矢 藤 葎 草 白 英 (Solanum lyratum) 野 艾 蒿 等 狗 尾 草 (Setaria viridis) 群 落 第 110 页
120 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 此 类 型 较 为 常 见, 常 见 于 评 价 区 临 时 施 工 场 地 堤 岸 缓 坡 和 施 工 点 的 外 侧 江 边 滩 地 群 落 高 约 0.3m~0.5 m, 群 落 盖 度 为 70~80% 建 群 种 或 优 势 种 有 狗 尾 草, 伴 生 种 有 野 艾 蒿 荩 草 (Arthraxon hispidus) 狗 牙 根 等 狗 牙 根 (Cynodon dactylon) 群 落 此 类 型 较 为 常 见, 常 见 于 评 价 区 堤 岸 缓 坡 和 施 工 点 的 外 侧 江 边 滩 地 群 落 高 约 0.3m~ 0.5 m, 群 落 盖 度 为 50~60% 建 群 种 或 优 势 种 为 狗 牙 根, 伴 生 种 有 野 艾 蒿 荩 草 (Arthraxon hispidus) 苍 耳 (Xanthium sibiricum) 等 野 艾 蒿 (Artemisia argyi) 群 落 此 类 型 较 为 常 见, 但 是 分 布 面 积 不 大, 散 见 于 调 查 区 域 内 的 临 时 施 工 场 地 堤 岸 缓 坡 江 堤 岸 上 以 及 江 边 滩 地 群 落 高 约 0.2m~0.4 m, 群 落 盖 度 为 50~70% 建 群 种 或 优 势 种 是 野 艾 蒿, 伴 生 种 有 苍 耳 荩 草 (Arthraxon hispidus) 狗 牙 根 等 苍 耳 (Xanthium sibiricum) 群 落 此 类 型 较 为 常 见, 但 是 分 布 面 积 不 大, 散 见 于 调 查 区 域 内 的 堤 岸 缓 坡 江 堤 岸 上 以 及 江 边 滩 地 群 落 高 约 0.3m~0.5 m, 群 落 盖 度 为 70~80% 建 群 种 或 优 势 种 是 苍 耳, 伴 生 种 有 野 艾 蒿 马 唐 (Digitaria Haller) 狗 牙 根 等 喜 旱 莲 子 草 ( 水 花 生 )(Alternanthera philoxeroides) 群 落 此 类 型 分 布 面 积 较 小, 见 于 调 查 江 段 的 近 岸 水 流 缓 慢 处 常 为 单 优 群 落, 喜 旱 莲 子 草 (Alternanthera philoxeroides) 互 相 缠 绕 在 一 起, 蔓 延 漂 浮 于 水 中 此 外, 该 种 为 水 陆 两 栖 植 物, 在 该 区 的 部 分 撂 荒 地 中 也 可 形 成 单 优 群 落 芦 苇 (Phragmites australis) 群 落 此 类 型 见 于 工 程 河 段 两 岸 及 施 工 场 地 附 近 芦 苇 为 高 大 的 多 年 生 草 本, 地 下 茎 发 达, 常 形 成 单 优 势 种 的 群 落 群 落 高 度 一 般 1.5~2.5m, 盖 度 可 达 60~70% 有 时 伴 生 有 葎 草 一 年 蓬 荻 (Miscanthus sacchariflorus) 等 珍 稀 濒 危 保 护 植 物 评 价 范 围 内 未 发 现 珍 稀 濒 危 保 护 植 物 陆 生 动 物 资 源 根 据 现 场 调 查 以 及 沿 线 地 区 野 生 动 物 资 源 资 料, 评 价 区 陆 生 动 物 资 源 分 布 情 况 如 下 ⑴ 家 庭 喂 养 的 动 物 资 源 陆 生 动 物 以 家 庭 喂 养 的 禽 畜 为 主, 主 要 有 牛 (Bos taurus) 猪 (Sus domesticus) 鸡 (Gallus domesticus) 鸭 (Anas platyrhynchos domesticus) 和 家 鸽 (Columba livia domestica) 等 第 111 页
121 5 环 境 现 状 调 查 与 评 价 ⑵ 野 生 动 物 资 源 有 鹳 形 目 的 牛 背 鹭 (Bubulcus ibis) 白 鹭 (Egretta garzetta) 和 池 鹭 (Ardeola bacchus) 等 ; 鸽 形 目 鸠 鸽 科 的 山 斑 鸠 (Streptopelia o.orcentalis) 和 珠 颈 斑 鸠 (S.c.chinensis) 等 ; 佛 法 僧 目 翠 鸟 科 的 普 通 翠 鸟 (Alcedo atthis) 等 ; 雀 形 目 椋 鸟 科 的 八 哥 (Acridotheres c.cristatellus) 鸦 科 的 喜 鹊 (Pica pica.sericea) 和 大 嘴 乌 鸦 (Corvus macrohynchus) 等, 小 型 兽 类 有 啮 齿 目 鼠 科 的 黄 胸 鼠 (Rattus flavipectus) 褐 家 鼠 (R.novegicus) 和 小 家 鼠 (Mus musculus) 评 价 范 围 内 无 国 家 及 安 徽 省 重 点 保 护 陆 生 动 植 物 分 布 第 112 页
122 6 环 境 影 响 评 价 6 环 境 影 响 评 价 6.1 河 势 演 变 趋 势 分 析 根 据 安 庆 河 段 的 演 变 规 律, 安 庆 河 道 守 护 工 程 实 施 后 的 河 道 变 化, 结 合 模 型 试 验 趋 势 预 测 成 果, 得 出 今 后 河 道 演 变 趋 势 有 以 下 几 点 : ⑴ 总 体 河 势 格 局 仍 将 保 持 稳 定 受 河 道 节 点 及 关 键 护 岸 工 程 的 制 约, 安 庆 河 段 三 个 典 型 弯 道 的 分 汊 格 局 将 基 本 保 持 不 变 ⑵ 汊 道 内 洲 滩 主 支 汊 分 流 调 整 仍 将 继 续 安 庆 水 道 : 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 左 汊 进 口 条 件 得 到 稳 定, 新 洲 头 部 整 体 得 到 稳 定, 但 未 守 护 的 低 滩 部 位 仍 在 持 续 冲 刷 后 退 ; 汊 道 分 流 格 局 基 本 稳 定, 左 汊 仍 将 占 一 定 优 势, 新 中 汊 的 发 展 得 到 初 步 遏 止, 但 控 制 效 果 还 不 是 很 稳 定, 右 汊 进 口 段 水 流 动 力 将 进 一 步 改 善 随 着 三 峡 蓄 水 的 影 响 逐 步 向 下 游 发 展, 来 水 来 沙 的 变 化 将 可 能 会 加 剧 江 心 洲 滩 的 冲 刷, 汊 道 间 分 流 格 局 也 可 能 向 不 利 方 向 变 化 太 子 矶 水 道 : 太 子 矶 水 道 拦 江 矶 外 礁 部 分 炸 除 后, 东 港 进 口 入 流 条 件 得 到 一 定 改 善, 但 拦 江 矶 仍 较 突 出, 使 心 滩 头 仍 处 在 受 掩 蔽 范 围 内, 心 滩 仍 将 呈 现 冲 淤 交 替 的 演 变 特 点 ; 太 子 矶 礁 石 炸 除 后, 太 子 矶 中 段 的 航 道 宽 度 有 所 增 加, 但 太 子 矶 礁 石 的 炸 除 为 下 心 滩 的 淤 积 也 提 供 了 空 间, 近 年 来 下 边 滩 向 河 心 淤 积 明 显, 且 滩 尾 明 显 下 移 ; 西 港 中 上 段 近 几 年 虽 复 又 有 所 发 展, 但 受 玉 板 洲 冲 刷 殆 尽 影 响, 下 段 由 于 河 道 宽 浅, 水 深 仍 较 浅, 不 可 能 发 展 为 主 槽 贵 池 水 道 : 贵 池 水 道 主 流 出 武 圣 峡 节 点 后 在 新 开 沟 附 近 区 域 左 摆, 折 返 顶 冲 凤 凰 洲 左 缘 后 又 向 右 侧 过 渡, 逐 步 形 成 对 崇 文 洲 洲 头 的 顶 冲 势 态, 有 利 于 北 港 进 流, 北 港 冲 刷 发 展 的 趋 势 将 持 续 分 流 区 主 流 北 偏, 顶 冲 崇 文 洲 洲 头, 导 致 崇 文 洲 洲 头 及 右 缘 低 滩 冲 刷 后 退 ; 中 港 进 口 主 流 左 摆, 弯 曲 半 径 增 大, 进 口 段 弯 道 缓 流 增 强, 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 尾 部 大 幅 淤 积 下 延, 低 滩 侵 入 河 槽, 中 港 进 口 段 河 槽 将 更 趋 宽 浅 南 港 河 道 弯 曲, 水 流 流 路 长, 水 流 动 力 作 用 弱 加 之 进 口 处 于 缓 流 区, 泥 沙 落 淤, 入 流 条 件 差, 右 汊 仍 将 呈 继 续 衰 退 的 趋 势, 右 汊 航 道 条 件 将 会 进 一 步 恶 化 第 113 页
123 6 环 境 影 响 评 价 6.2 水 文 情 势 变 化 影 响 分 析 根 据 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 实 施 方 案, 在 设 计 水 文 条 件 下, 采 用 河 道 平 面 二 维 水 流 数 学 模 型, 计 算 分 析 航 道 整 治 工 程 后 对 河 道 水 位 及 流 场 的 影 响 模 型 的 基 本 原 理 ⑴ 控 制 方 程 针 对 河 道 形 态 及 水 流 特 征, 采 用 水 深 平 均 的 平 面 二 维 浅 水 数 学 模 型, 其 基 本 方 程 为 : 连 续 方 程 : h hu v =hs t x y (1) X 方 向 动 量 方 程 : 2 2 hu hu hvu h pa gh sy by fvh gh t x y x x 2 x 1 s s ( xx xy ) ( htxx ) ( htxy ) huss x y x y (2) Y 方 向 动 量 方 程 : 2 2 hv huv hv h pa gh sy by fuh gh t x y y 0 y 2 0 y 0 0 (3) 1 s ( xy syy ) ( htxy ) ( htyy ) hvss x y x y 0 式 中 :x y 为 笛 卡 尔 坐 标 ; 为 水 位, d 为 静 水 深, h d 为 实 际 水 深 ; u v 分 别 表 示 沿 水 深 平 均 流 速 在 x y 方 向 上 的 分 量 ; f 2 sin 是 科 氏 参 数 ( 是 地 转 角 速 度, 是 地 理 纬 度 ); p a 是 大 气 压 力 ; g 是 重 力 加 速 度 ; 是 水 的 密 度 ; 0 是 水 的 参 考 密 度 ; sx sy 为 水 面 风 应 力 在 x y 方 向 上 的 分 量 ; bx by 为 河 床 ( 海 底 ) 底 部 应 力 的 分 量 ; s xx s xy s yx 和 s yy 是 辐 射 应 力 张 量 的 分 量 ; u s v s 为 源 强 的 速 度 ;S 为 点 源 的 排 放 量 ; hu ud d z hv vd d z 第 114 页
124 6 环 境 影 响 评 价 T xx u 2A, ( u v T ) xy A x y x v, Tyy 2A y, 为 基 于 水 深 平 均 速 度 的 ⑵ 数 值 方 法 模 型 拟 采 用 非 结 构 网 格 有 限 体 积 法 进 行 数 值 离 散, 整 个 计 算 空 间 被 划 分 为 多 个 相 互 连 接 但 无 重 叠 的 四 边 形 网 格 和 三 角 形 网 格 单 元 在 笛 卡 尔 坐 标 系 下, 计 算 区 域 内 浅 水 方 程 的 守 恒 形 式 可 表 示 为 : ur uur uuur uur uuur I V I V U ( F - x -F F x) ( y Fy) r =S (4) t x y 式 中,U ur 为 守 恒 物 理 向 量 ; ur F 为 通 量 的 向 量 方 程 ;I V 分 别 为 非 粘 性 通 量 和 粘 性 通 量 ;S r 为 源 强 项 应 用 高 斯 定 理 在 第 i 个 控 制 体 对 式 ⑷ 进 行 积 分, 为 检 验 第 i 个 单 元 的 积 分 结 果, 以 单 点 积 分 准 则 评 估 求 得 面 积 分, 积 分 点 定 在 单 元 中 心 ; 以 中 点 积 分 准 则 评 估 边 界 积 分, 积 分 变 换 为 : NS Ui 1 ur F n r j=si (5) t A i j 式 中, U i S i 分 别 为 第 i 个 单 元 U S 的 平 均 值, 存 储 在 单 元 中 心 ; A i 为 第 i 个 单 元 面 积 ;NS 为 第 i 个 单 元 的 边 界 数 ; n j 为 第 j 个 边 界 的 外 法 向 量, j 为 第 j 个 边 界 的 长 度 模 型 在 有 限 体 积 法 下, 应 用 黎 曼 近 似 解 求 得 边 界 处 的 对 流 通 量, 应 用 黎 曼 近 似 求 解 需 固 定 因 变 量 的 左 右 两 端, 以 线 形 梯 度 重 构 技 术 进 行 空 间 离 散, 可 达 二 阶 精 度 此 外, 时 间 积 分 采 用 一 阶 显 式 欧 拉 法 积 分 ⑶ 定 解 条 件 边 界 条 件 进 口 边 界 : 根 据 已 知 进 口 全 断 面 流 量, 给 定 入 流 单 宽 流 量 沿 断 面 的 横 向 分 布 出 口 边 界 : 给 定 出 口 断 面 的 水 位 岸 边 界 : 岸 边 界 为 非 滑 移 边 界, 给 定 其 流 速 为 零 动 边 界 : 为 保 证 模 型 计 算 的 连 续 性, 采 用 动 边 界 技 术 模 拟 不 同 流 量 下 的 网 格 干 湿 变 化 当 单 元 水 深 大 于 水 深 临 界 值 h wet 时, 判 断 单 元 为 湿, 正 常 计 算 动 量 方 程 ; 当 计 算 单 元 的 任 一 边 界 水 深 值 都 小 于 水 深 临 界 值 h dry 时, 判 断 该 单 元 为 干, 不 参 与 计 算 一 第 115 页
125 6 环 境 影 响 评 价 般 给 定 h wet 为 10cm,h dry 为 0.5cm 初 始 条 件 给 定 各 网 格 点 上 的 水 位 和 流 速 计 算 条 件 选 取 ⑴ 模 型 计 算 范 围 及 网 格 划 分 数 学 模 型 计 算 范 围 的 选 取 除 应 考 虑 附 近 水 文 测 站 的 布 设 情 况 外, 应 能 充 分 涵 盖 工 程 可 能 影 响 的 范 围 及 模 型 边 界 稳 定 所 需 的 范 围 综 合 考 虑 水 文 资 料 地 形 及 工 程 研 究 内 容 等 因 素, 计 算 范 围 选 取 上 游 大 渡 口 至 下 游 五 更 矶 约 68.0km 的 河 段 作 为 数 学 模 型 计 算 河 段 平 面 二 维 数 模 计 算 网 格 主 要 采 用 三 角 形 网 格, 总 体 网 格 数 为 个, 网 格 大 小 30m 2 ~5000m 2 具 体 网 格 划 分 见 图 第 116 页
126 6 环 境 影 响 评 价 图 计 算 河 段 网 格 划 分 图 第 117 页
127 6 环 境 影 响 评 价 ⑵ 参 数 选 取 二 维 数 模 计 算 所 采 用 的 糙 率 系 数, 实 际 上 是 一 个 综 合 系 数, 它 反 映 了 水 流 阻 力 平 面 形 态 变 化 地 形 概 化 等 多 个 因 素 由 实 测 水 文 资 料 反 求, 并 根 据 局 部 地 形, 按 单 元 分 块 调 试 河 道 糙 率 系 数, 河 槽 一 般 为 0.017~0.022, 滩 地 一 般 为 0.025~ 模 型 验 证 枯 水 流 量 水 面 线 流 速 分 布 及 分 流 比 的 验 证 模 型 选 取 了 计 算 河 段 内 2013 年 3 月 实 测 水 文 测 验 资 料 对 模 型 进 行 率 定 验 证 2013 年 3 月 河 段 内 实 测 流 量 约 17150m 3 /s 水 文 测 验 时 在 计 算 河 段 内 布 置 了 18 个 水 文 断 面, 对 左 右 岸 水 位 断 面 流 速 进 行 观 测, 各 水 尺 和 测 流 断 面 的 具 体 位 置 见 附 图 地 形 均 采 用 计 算 河 段 2013 年 3 月 实 测 1:10000 河 道 地 形 资 料 表 给 出 了 17150m 3 /s 流 量 时 左 岸 及 右 岸 水 面 线 计 算 值 与 实 测 值 的 比 较 经 统 计, 计 算 值 与 实 测 值 的 偏 差 均 小 于 0. 07m 表 给 出 了 17150m 3 /s 流 量 时 汊 道 分 流 比 验 证 情 况, 分 流 比 计 算 值 与 实 测 值 均 十 分 接 近, 最 大 偏 差 为 +4.46% 图 给 出 了 17150m 3 /s 时 断 面 流 速 分 布 计 算 与 实 测 的 比 较 由 图 可 知, 计 算 的 断 面 流 速 分 布 与 实 测 流 速 分 布 趋 势 基 本 接 近, 仅 个 别 点 有 所 偏 差, 最 大 偏 差 在 0.5m/s 左 右, 基 本 反 应 安 庆 河 段 流 速 分 布 规 律 图 给 出 了 17150m 3 /s 流 量 时 安 庆 河 段 的 流 场 图 主 流 由 上 游 官 洲 水 道 进 入 安 庆 水 道 分 汊 河 段, 水 流 在 新 洲 江 心 洲 的 分 流 作 用 下 分 为 三 股 水 流, 其 中 主 流 为 左 汊, 三 股 水 流 在 钱 江 嘴 处 汇 合, 其 后 进 入 太 子 矶 水 道 经 过 安 庆 水 道 后, 水 流 方 向 在 太 子 矶 水 道 急 转, 水 流 流 向 从 东 西 流 向 变 为 南 北 流 向 在 铜 板 洲 附 近 水 流 分 成 两 股, 其 中 少 部 分 水 流 绕 过 铜 板 洲 与 主 流 在 三 江 口 处 汇 合 三 江 口 以 下 航 道 宽 阔, 江 流 顺 治, 水 流 进 入 贵 池 水 道 在 贵 池 水 道 江 面 有 崇 文 洲 凤 凰 洲 兴 隆 洲, 将 水 道 分 为 北 中 南 港, 中 港 为 全 年 通 航 主 航 道, 由 于 南 北 港 分 流, 流 速 减 慢 南 港 水 深 较 浅, 枯 水 期 一 度 断 流 水 流 在 下 江 口 汇 合 后 进 入 大 通 水 道 表 水 面 线 验 证 位 置 水 尺 实 测 水 位 (m) 计 算 水 位 (m) 偏 差 (m) 左 岸 1#L #L #L #L #L #L 第 118 页
128 6 环 境 影 响 评 价 右 岸 7#L #L #L #L #L #L #L #L #L #L #L #L #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R #R 表 分 流 比 验 证 测 次 2013 年 3 月,Q=17150m 3 /s 分 流 比 (%) 测 流 断 面 实 测 计 算 偏 差 (%) 4#L #R # #L #R # # # # #L #R 第 119 页
129 6 环 境 影 响 评 价 第 120 页
130 6 环 境 影 响 评 价 2 1# 实 测 值 计 算 值 2 2# 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 距 离 (m) 流 速 (m/s) 距 离 (m) (a)1# 断 面 (b)2# 断 面 2 3# 北 实 测 值 计 算 值 2.0 3# 南 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 1 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) (c)3# 北 断 面 (d)3# 南 断 面 2.0 4# 北 实 测 值 计 算 值 2.0 4# 南 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) (e)4# 北 断 面 (e)4# 南 断 面 2.0 5# 实 测 值 计 算 值 2.0 6# 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 1.0 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) (f)5# 断 面 (g)6# 断 面 第 121 页
131 6 环 境 影 响 评 价 2.0 7# 实 测 值 计 算 值 2.0 8# 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 1.0 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) (h)7# 断 面 (i)8# 断 面 2.0 9# 实 测 值 计 算 值 # 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 1.0 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) 流 速 (m/s) (j)9# 断 面 11# 距 离 (m) 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) (k)10# 断 面 12# 距 离 (m) 实 测 值 计 算 值 (l)11# 断 面 (m)12# 断 面 2 13# 实 测 值 计 算 值 # 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 1 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) (n)13# 断 面 (o)14# 断 面 第 122 页
132 6 环 境 影 响 评 价 # 北 实 测 值 计 算 值 # 南 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 1.0 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) (p)15# 北 断 面 (q)15# 南 断 面 # 实 测 值 计 算 值 # 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 1.0 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) (r)16# 断 面 (s)17# 断 面 18# 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 距 离 (m) (t)18# 断 面 图 安 庆 河 段 1#~18# 断 面 流 速 分 布 验 证 (Q=17150m 3 /s) 第 123 页
133 6 环 境 影 响 评 价 图 流 速 矢 量 图 (Q=17150m 3 /s) 中 水 流 量 水 面 线 流 速 分 布 及 分 流 比 的 验 证 模 型 选 取 了 计 算 河 段 内 2010 年 9 月 实 测 水 文 测 验 资 料 对 模 型 进 行 率 定 验 证 2010 年 9 月 河 段 内 实 测 流 量 约 43225m 3 /s 水 文 测 验 时 在 计 算 河 段 内 布 置 了 8 个 水 文 断 面, 对 左 右 岸 水 位 断 面 流 速 进 行 观 测, 各 水 尺 和 测 流 断 面 的 具 体 位 置 见 附 图 表 给 出 了 43225m 3 /s 流 量 时 左 岸 及 右 岸 水 面 线 计 算 值 与 实 测 值 的 比 较 经 统 计, 计 算 值 与 实 测 值 的 偏 差 均 小 于 0. 08m 表 给 出 了 43225m 3 /s 流 量 时 汊 道 分 流 比 验 证 情 况, 分 流 比 计 算 值 与 实 测 值 均 十 分 接 近, 最 大 偏 差 为 -3.82% 图 给 出 了 43225m 3 /s 时 断 面 流 速 分 布 计 算 与 实 测 的 比 较 由 图 可 知, 计 算 的 断 面 流 速 分 布 与 实 测 流 速 分 布 趋 势 基 本 接 近, 计 算 与 实 测 的 断 面 流 速 分 布 也 有 一 定 差 异 第 124 页
134 6 环 境 影 响 评 价 图 水 尺 及 测 流 断 面 布 置 图 (2010 年 9 月 ) 第 125 页
135 6 环 境 影 响 评 价 表 水 面 线 验 证 ( 中 水 流 量 ) 水 尺 实 测 水 位 (m) 计 算 水 位 (m) 偏 差 (m) 2#L #R #L #R #L #R #L #R #L #R #L #R #L #R #L #R 表 分 流 比 验 证 测 次 2013 年 3 月,Q=17150m 3 /s 分 流 比 (%) 测 流 断 面 实 测 计 算 偏 差 (%) 6#L #R # 流 速 (m/s) # 实 测 值 计 算 值 距 离 (m) 流 速 (m/s) # 距 离 (m) 实 测 值 计 算 值 (a)2# 断 面 (b)3# 断 面 2 4# 实 测 值 计 算 值 2 5# 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 流 速 (m/s) 距 离 (m) (c)4# 断 面 距 离 (m) (d)5# 南 断 面 第 126 页
136 6 环 境 影 响 评 价 流 速 1.5 (m/s) #L 距 离 (m) 实 测 值 计 算 值 6#R 流 速 (m/s) 距 离 (m) 实 测 值 计 算 值 (e)6# 北 断 面 (e)6# 南 断 面 2 7# 实 测 值 计 算 值 2 8# 实 测 值 计 算 值 1.5 流 速 (m/s) 流 速 (m/s) 距 离 (m) 距 离 (m) (f)7# 断 面 (g)8# 断 面 2 9# 实 测 值 计 算 值 流 速 (m/s) 距 离 (m) (h)9# 断 面 图 安 庆 河 段 2#~9# 断 面 流 速 分 布 验 证 (Q=43225m 3 /s) 第 127 页
137 6 环 境 影 响 评 价 工 程 影 响 分 析 工 程 计 算 条 件 二 维 数 模 工 程 影 响 计 算 条 件 包 括 工 程 影 响 计 算 所 采 用 的 水 流 条 件 和 整 治 工 程 布 置 方 案 工 程 影 响 计 算 边 界 条 件 为 : 进 口 给 定 流 量 出 口 给 定 水 位 主 要 参 系 数 的 取 值 与 二 维 模 型 率 定 和 验 证 计 算 的 取 值 相 同 ; 整 治 工 程 兴 建 后, 主 要 通 过 改 变 工 程 局 部 河 道 地 形 和 河 道 糙 率 来 反 映 整 治 工 程 对 河 道 水 位 和 流 速 的 影 响 ⑴ 计 算 水 文 条 件 计 算 水 文 条 件 包 括 数 学 模 型 参 数 率 定 和 验 证 计 算 以 及 及 溢 油 影 响 预 测 所 需 的 典 型 水 文 条 件 典 型 水 文 条 件 选 择 丰 水 期 和 枯 水 期 不 利 的 水 文 条 件 计 算 河 段 与 大 通 水 文 站 相 距 约 6km, 中 间 无 较 大 支 流 入 汇, 故 用 大 通 站 流 量 代 表 本 河 段 流 量 统 计 三 峡 蓄 水 后 大 通 水 文 站 近 10 年 的 月 平 均 流 量, 经 频 率 计 算 得 到 : 枯 水 期 90% 保 证 率 的 月 平 均 流 量 为 11000m 3 /s; 丰 水 期 10% 保 证 率 的 月 平 均 流 量 为 53000m 3 /s 计 算 工 况 见 表 表 计 算 工 况 计 算 工 况 流 量 (m 3 /s) 下 边 界 水 位 (m) 枯 水 期 丰 水 期 ⑵ 整 治 工 程 布 置 方 案 本 工 程 主 要 由 以 下 部 分 组 成 :1. 新 洲 头 部 守 护 工 程 : 新 洲 头 部 低 滩 上 布 置 一 道 纵 向 护 滩 带, 长 度 为 1500m, 宽 度 100m 2. 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 : 安 庆 水 道 在 新 中 汊 进 口 已 建 1# 2# 护 底 带 的 基 础 上, 深 槽 部 位 加 高 1m 3. 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 : 纵 向 护 滩 带 长 度 800m, 横 向 护 滩 带 长 度 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 4. 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 : 护 滩 带 长 度 为 280m, 宽 度 为 120m 5. 北 港 控 制 工 程 : 在 北 港 布 置 有 两 道 护 底 带 (BK#1 BK#2), 分 别 长 606m 535m, 护 底 带 宽 120m 6. 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m, 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 整 治 工 程 概 化 安 庆 河 段 航 道 整 治 工 程 主 要 包 括 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程 和 护 岸 等 工 程 措 施 为 使 数 学 模 型 计 算 能 反 映 工 程 对 河 道 水 流 的 影 响, 一 方 面 在 网 格 划 分 时 尽 可 能 反 映 工 程 局 部 情 况, 另 一 方 面 则 采 用 概 化 处 理 方 法 来 反 映 工 程 对 河 道 的 影 响 工 程 概 化 的 基 本 原 第 128 页
138 6 环 境 影 响 评 价 则 是 计 算 结 果 偏 于 安 全, 主 要 方 法 为 局 部 地 形 修 正 当 建 筑 物 尺 寸 大 于 或 与 网 格 尺 寸 相 当 时, 可 直 接 根 据 建 筑 物 高 度 来 修 改 相 应 网 格 节 点 的 河 底 高 程 当 建 筑 物 尺 寸 相 对 网 格 尺 寸 较 小 时, 假 定 整 治 建 筑 物 的 阻 水 面 积 与 河 底 高 程 增 加 值 所 产 生 的 阻 水 面 积 相 等, 根 据 换 算 得 到 的 河 底 高 程 增 加 值 来 修 正 工 程 局 部 附 近 网 格 节 点 的 河 底 高 程 工 程 影 响 分 析 ⑴ 水 位 变 化 分 析 图 和 为 两 组 水 流 条 件 下 整 治 工 程 前 后 安 庆 河 段 ( 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 ) 水 面 线 变 化 图 由 图 可 见, 工 程 后 水 位 的 变 化 主 要 集 中 于 拟 建 整 治 建 筑 物 附 近, 对 于 单 一 整 治 建 筑 物, 一 般 在 其 上 游 水 位 壅 高, 在 整 治 建 筑 物 附 近 及 其 下 游 局 部 范 围 水 位 降 低 ; 多 个 整 治 建 筑 物 共 同 作 用 时 会 产 生 叠 加 影 响 对 比 丰 枯 水 流 条 件 下 水 位 影 响 计 算 结 果 可 知, 由 于 拟 建 工 程 为 低 水 整 治 建 筑 物, 当 流 量 小, 水 位 低 时, 拟 建 工 程 对 水 位 流 场 的 影 响 相 对 大 些, 符 合 一 般 低 水 整 治 建 筑 物 的 影 响 规 律 安 庆 水 道 : 方 案 实 施 后, 新 中 汊 护 底 带 上 游 鹅 毛 洲 左 缘 边 和 右 汊 进 口 及 左 汊 浅 区 近 岸 边 水 位 有 所 壅 高, 枯 水 流 量 11000m 3 /s 时 模 型 进 口 大 渡 口 至 江 心 洲 头 河 段 水 位 壅 高 0~ 0.6cm;HD1 护 滩 带 左 汊 进 口 和 中 汊 进 口 段 水 位 均 有 所 壅 高, 雍 高 0~0.66cm, 工 程 上 方 水 位 有 所 降 低, 降 低 0~1.43cm Q1# 护 底 带 和 Q2# 护 底 带 加 高 工 程 附 近 水 位 为 3.4m~3.5m, 最 大 水 深 9.27m, 工 程 前 后 水 位 的 变 化 较 小 Q1# Q2# 护 底 带 加 高 上 游 局 部 水 位 均 有 所 壅 高, 护 底 带 正 上 方 水 位 降 低 Q1# 上 游 最 大 雍 高 0.97cm,Q2# 上 游 最 大 雍 高 0.3cm;Q1# 正 上 方 水 位 最 大 下 降 1.1cm,Q2# 上 方 水 位 最 大 下 降 1.47cm 随 着 流 量 的 增 大, 水 位 变 化 略 有 减 小 丰 水 流 量 53000m 3 /s 时 模 型 进 口 大 渡 口 至 江 心 洲 头 河 段 洪 水 位 壅 高 小 于 0.1cm;HD1 护 滩 带 上 游 水 位 雍 高 0~0.33cm, 工 程 上 方 水 位 有 所 降 低, 降 低 0~0.25cm Q1# Q2# 护 底 带 加 高 上 游 局 部 水 位 均 有 所 壅 高, 护 底 带 正 上 方 水 位 降 低 Q1# 上 游 最 大 雍 高 0.16cm,Q2# 上 游 最 大 雍 高 0.22cm;Q1# 正 上 方 水 位 下 降 0~ 0.4cm,Q2# 上 方 水 位 下 降 0~0.6cm 贵 池 水 道 : 枯 水 流 量 11000m 3 /s 时, 贵 池 水 道 水 位 雍 高 0~0.3cm; 北 港 控 制 工 程 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 附 上 游 局 部 有 所 雍 高, 工 程 附 近 及 下 游 有 所 降 低, 其 中 上 游 局 部 水 位 雍 高 0~0.5cm, 整 治 工 程 附 近 及 下 游 局 部 水 位 降 低 0~1.5cm; 水 位 最 大 雍 高 位 于 北 港 控 第 129 页
139 6 环 境 影 响 评 价 制 工 程 BK#1 护 底 带 上 游 处 随 着 流 量 的 增 大, 水 位 变 化 略 有 减 小 丰 水 流 量 量 53000m 3 /s 时 贵 池 水 道 段 洪 水 位 壅 高 小 于 0.1cm; 整 治 工 程 上 游 局 部 水 位 壅 高 0~0.3cm, 护 滩 带 护 底 带 附 近 及 下 游 局 部 水 位 降 低 0~1.0cm 可 见, 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 实 施 后, 流 量 11000~53000m 3 /s 时, 安 庆 水 道 上 游 河 段 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.6cm, 新 洲 洲 头 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 上 游 局 部 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.97cm, 下 游 局 部 水 位 最 大 降 低 值 为 1.43cm; 贵 池 水 道 上 游 河 段 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.3cm, 北 港 控 制 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 以 及 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 上 游 局 部 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.5cm, 下 游 局 部 水 位 最 大 降 低 值 为 1.5cm (a) 安 庆 水 道 第 130 页
140 6 环 境 影 响 评 价 (b) 贵 池 水 道 图 枯 水 期 水 位 变 化 等 值 线 ( 单 位 :cm) (a) 安 庆 水 道 第 131 页
141 6 环 境 影 响 评 价 (b) 贵 池 水 道 图 丰 水 期 水 位 变 化 等 值 线 ( 单 位 :cm) ⑵ 流 速 变 化 分 析 图 6.2-9~ 图 给 出 了 工 程 前 后 两 种 流 量 条 件 下 的 流 速 矢 量 图, 图 和 图 给 出 了 工 程 前 后 流 速 大 小 的 变 化 (a) 全 河 段 第 132 页
142 6 环 境 影 响 评 价 (b) 安 庆 水 道 工 程 附 近 (c) 贵 池 水 道 工 程 附 近 图 枯 水 期 工 程 前 流 场 图 (Q=11000 m 3 /s) 第 133 页
143 6 环 境 影 响 评 价 (a) 全 河 段 (b) 安 庆 水 道 工 程 附 近 第 134 页
144 6 环 境 影 响 评 价 (c) 贵 池 水 道 工 程 附 近 图 枯 水 期 工 程 后 流 场 图 (Q=11000 m 3 /s) (a) 全 河 段 第 135 页
145 6 环 境 影 响 评 价 (b) 安 庆 水 道 工 程 附 近 (c) 贵 池 水 道 工 程 附 近 图 洪 水 期 工 程 前 流 场 图 (Q=53000m 3 /s) 第 136 页
146 6 环 境 影 响 评 价 (a) 全 河 段 (b) 安 庆 水 道 工 程 附 近 第 137 页
147 6 环 境 影 响 评 价 (c) 贵 池 水 道 工 程 附 近 图 洪 水 期 工 程 后 流 场 图 (Q=53000m 3 /s) (a) 安 庆 水 道 第 138 页
148 6 环 境 影 响 评 价 (b) 贵 池 水 道 图 枯 水 期 流 速 变 化 等 值 线 ( 单 位 : m/s) (a) 安 庆 水 道 第 139 页
149 6 环 境 影 响 评 价 (b) 贵 池 水 道 图 丰 水 期 流 速 变 化 等 值 线 ( 单 位 : m/s) 从 图 可 见, 拟 建 工 程 对 计 算 河 段 的 整 体 流 场 影 响 不 大, 工 程 后 流 速 的 变 化 主 要 位 于 拟 建 工 程 附 近 局 部 区 域 内, 主 要 表 现 一 是 由 于 坝 体 阻 水 绕 流, 水 流 扩 散, 坝 体 周 边 流 速 减 小, 特 别 是 坝 体 上 下 游 和 各 坝 体 之 间 往 往 成 为 流 速 减 小 区, 但 坝 头 和 坝 体 附 近 由 于 受 水 流 顶 冲 流 速 增 加 ; 二 是 由 于 整 治 工 程 缩 窄 河 道 过 流 面 积, 挤 压 水 流, 使 主 河 道 成 为 流 速 增 大 区, 随 着 流 量 的 减 小, 对 主 河 槽 流 速 的 影 响 越 大 对 比 丰 枯 水 流 条 件 下 流 速 影 响 计 算 结 果 可 知, 一 般 当 流 量 越 小, 水 位 越 低 时, 整 治 建 筑 物 对 流 场 的 干 扰 作 用 越 强, 工 程 后 对 流 速 的 影 响 也 相 对 越 大, 当 在 枯 水 期 水 文 条 件 时, 拟 建 工 程 对 流 场 的 影 响 最 大 安 庆 水 道 : 方 案 实 施 后, 在 枯 水 流 量 11000m 3 /s 时, 安 庆 水 道 左 汊 主 航 道 入 口 浅 区 流 速 增 大 约 0.02m/s; 新 洲 护 滩 带 中 部 流 速 增 大 约 0.18m/s 头 部 流 速 增 大 约 0.06m/s, 护 滩 带 下 游 流 速 减 小 0~0.16m/s 护 底 带 加 高 工 程 抛 石 面 上 流 速 增 大 0.08~0.17m/s; Q#1 护 底 带 加 高 工 程 上 游 减 小 0~0.03m/s;Q#2 底 带 加 高 工 程 下 游 减 小 0~0.05m/s; 两 护 底 带 加 高 工 程 中 间 减 小 0~0.04m/s 方 案 实 施 后, 在 丰 水 流 量 53000m 3 /s 时, 安 庆 水 道 流 速 变 化 主 要 位 于 整 治 工 程 附 近, 工 程 外 区 域 变 化 值 小 于 0.01m/s; 新 洲 护 滩 带 上 流 速 增 大 0.03~0.06m/s, 护 滩 带 下 游 流 速 减 小 0~0.02m/s 护 底 带 加 高 工 程 抛 石 面 上 流 速 增 大 0.01~0.05m/s 贵 池 水 道 : 方 案 实 施 后, 在 枯 水 流 量 11000m 3 /s 时, 贵 池 水 道 中 港 进 口 区 流 速 增 大 0~ 0.03m/s; 北 港 控 制 工 程 护 底 带 面 上 流 速 增 大 0.05~0.15m/s; 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 面 上 流 第 140 页
150 6 环 境 影 响 评 价 速 增 大 0.03~0.15 m/s, 护 滩 带 之 间 流 速 减 小 0~0.05m/s 方 案 实 施 后, 在 丰 水 流 量 53000m 3 /s 时, 贵 池 水 道 流 速 变 化 主 要 位 于 整 治 工 程 附 近, 工 程 外 区 域 变 化 值 小 于 0.01m/s; 北 港 控 制 工 程 护 底 带 面 上 流 速 增 大 0.03~0.08m/s; 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 面 上 流 速 增 大 0.01~0.06 m/s, 护 滩 带 之 间 流 速 减 小 0~0.03m/s 可 见, 整 治 工 程 上 下 游 河 段 流 速 变 化 较 小, 主 要 影 响 在 航 道 整 治 工 程 附 近 ⑶ 分 流 比 影 响 分 析 工 程 实 施 后, 丰 水 期 和 枯 水 期 条 件 下, 太 子 矶 水 道 的 各 汊 道 分 流 比 均 不 变, 变 化 主 要 出 现 在 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 总 体 而 言, 枯 水 期 分 流 比 比 丰 水 期 要 大 枯 水 期, 安 庆 水 道 新 中 汊 分 流 比 减 小 0.36%, 安 庆 水 道 左 汊 右 汊 分 别 增 加 0.18% 0.18%; 贵 池 水 道 北 港 分 流 比 减 小 0.27% 中 港 增 加 0.26%; 丰 水 期, 安 庆 水 道 新 中 汊 分 流 比 减 小 0.03%, 安 庆 水 道 左 汊 右 汊 分 别 增 加 0.02% 0.01%; 贵 池 水 道 北 港 分 流 比 减 小 0.04%, 相 应 的 中 港 南 港 分 别 增 加 0.03% 0.01% 总 之, 工 程 前 后 各 汊 道 分 流 比 变 化 较 小, 且 主 航 道 流 量 小 幅 度 的 增 加 有 利 于 航 道 的 发 展 表 安 庆 河 段 不 同 流 量 下 工 程 实 施 前 后 分 流 比 对 比 枯 水 期 丰 水 期 测 流 断 面 汊 道 工 程 前 分 流 比 (%) 工 程 后 分 流 比 (%) 变 化 (%) 工 程 前 分 流 比 (%) 工 程 后 分 流 比 (%) 变 化 (%) 4#L 安 庆 水 道 左 汊 #R 安 庆 水 道 新 中 汊 # 安 庆 水 道 右 汊 # 太 子 矶 水 道 # 太 子 矶 水 道 左 汊 # 贵 池 水 道 北 港 # 贵 池 水 道 中 港 # 贵 池 水 道 南 港 #L 贵 池 北 港 兴 隆 洲 左 汊 #R 贵 池 北 港 兴 隆 洲 右 汊 ⑷ 取 水 口 影 响 分 析 工 程 所 在 河 段 范 围 内 有 12 个 水 厂 取 水 口, 分 别 为 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 ( 安 庆 水 道 ); 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 水 厂 取 水 口 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 ( 贵 池 水 道 ) 民 生 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 工 程 修 建 后, 对 上 述 12 个 取 水 口 可 能 带 来 一 定 的 影 响 计 算 选 取 了 取 水 口 附 近 的 代 表 点, 对 代 表 点 的 水 位 流 速 变 化 情 况 进 行 统 计 分 析 水 位 和 流 速 变 化 统 计 结 果 见 表 第 141 页
151 6 环 境 影 响 评 价 6.2-7~6.2-8 表 工 程 前 后 取 水 口 附 近 水 位 变 化 单 位 :m 序 号 取 水 口 枯 水 期 丰 水 期 工 程 前 工 程 后 变 化 值 工 程 前 工 程 后 变 化 值 1 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 水 厂 取 水 口 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 民 生 水 厂 取 水 口 表 工 程 前 后 取 水 口 附 近 流 速 变 化 单 位 :m/s 序 号 取 水 口 枯 水 期 丰 水 期 工 程 前 工 程 后 变 化 值 工 程 前 工 程 后 变 化 值 1 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 水 厂 取 水 口 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 民 生 水 厂 取 水 口 根 据 表 6.2-7~6.2-8 中 结 果,12 个 取 水 口 附 近 水 位 流 速 变 化 情 况 如 下 : 1 水 位 变 化 : 枯 水 期 水 文 条 件 下 工 程 实 施 后, 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 水 厂 取 水 口 附 近 水 位 分 别 增 加 0.2cm 0.3cm 0.4cm 0.3cm, 木 排 村 水 厂 取 水 口 水 位 减 小 0.1cm, 其 它 取 水 口 水 位 附 近 不 变 丰 水 期 水 文 条 件 下, 两 取 水 口 附 近 水 位 变 化 趋 势 与 枯 水 期 类 似, 但 影 响 较 丰 水 期 小, 工 程 实 施 后, 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 水 厂 取 水 口 附 近 水 位 均 增 加 0.1cm, 其 它 取 水 口 附 近 水 位 不 变 2 流 速 变 化 : 枯 水 期 水 文 条 件 下 工 程 实 施 后, 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 附 近 流 速 分 别 增 加 m/s, 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 附 近 流 速 分 第 142 页
152 6 环 境 影 响 评 价 别 减 小 0.009m/s 0.002m/s 0.004m/s 0.003m/s, 其 它 取 水 口 附 近 流 速 不 变 丰 水 期 水 文 条 件 下, 取 水 口 附 近 流 速 变 化 趋 势 与 枯 水 期 类 似, 工 程 实 施 后, 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 附 近 流 速 分 别 增 加 m/s, 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 附 近 流 速 分 别 减 小 0.002m/s 0.003m/s 0.001m/s 0.002m/s, 其 它 取 水 口 附 近 流 速 不 变 在 丰 枯 水 期 水 位 条 件 下,12 个 取 水 口 流 速 变 幅 在 1cm/s 以 内 水 位 变 化 在 0.5cm 以 内, 工 程 对 其 基 本 无 影 响 河 床 有 所 冲 淤, 但 整 体 冲 淤 平 衡 后, 取 水 口 的 水 深 基 本 变 化 不 大 ; 且 除 江 口 水 厂 民 生 水 厂 取 水 口 外 其 它 取 水 口 取 水 方 式 均 为 趸 船 式 取 水 口, 取 水 头 部 可 随 水 位 自 动 升 降, 工 程 建 设 不 会 影 响 取 水 口 取 水 河 道 冲 淤 分 析 及 航 道 条 件 变 化 根 据 长 江 航 道 规 划 设 计 研 究 院 编 制 的 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 工 可 阶 段 安 庆 水 道 动 床 模 型 试 验 研 究 报 告 和 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 工 可 阶 段 贵 池 水 道 动 床 模 型 试 验 研 究 报 告 : 无 工 程 河 道 冲 淤 及 航 道 条 件 变 化 ⑴ 安 庆 水 道 无 工 程 情 况 下, 经 第 三 年 (2010) 大 水 大 沙 年 作 用, 左 汊 分 流 比 减 少 1.2%, 中 汊 分 流 比 增 加 1.7%, 右 汊 分 流 比 减 少 0.5%, 表 明 大 水 大 沙 年 后, 安 庆 河 段 中 汊 分 流 比 增 加 较 多, 左 汊 和 右 汊 分 流 比 减 少 新 洲 洲 头 3m 0m 等 深 线 继 续 冲 刷 后 退,3m 等 深 线 累 积 后 退 约 750m 0m 等 深 线 累 积 后 退 约 230m,6m 等 深 线 累 积 上 提 约 300m, 左 汊 航 槽 内 最 浅 水 深 约 6.1m, 由 于 左 汊 进 口 左 淤 右 冲, 断 面 往 宽 浅 发 展, 航 槽 6m 等 深 线 最 窄 处 上 移, 左 汊 进 口 最 小 宽 度 约 为 180m, 已 不 能 满 足 规 划 航 道 尺 度 要 求 经 第 十 年 (2012) 大 水 中 沙 年 作 用, 左 汊 分 流 比 约 减 少 2.59%, 中 汊 分 流 比 增 加 2.99%, 右 汊 分 流 比 减 少 -0.4% 新 洲 洲 头 局 部 区 域 有 冲 有 淤, 航 道 条 件 继 续 缩 窄 新 洲 洲 头 3m 等 深 线 已 后 退 至 一 期 建 筑 物 前 缘, 洲 头 0m 等 深 线 基 本 稳 定, 洲 头 6m 等 深 线 稍 有 上 移, 累 积 上 移 约 330m, 对 应 的 6m 等 深 线 宽 度 从 155m 缩 窄 到 130m 图 为 安 庆 水 道 10 个 水 沙 年 末 的 航 深 图 第 143 页
153 6 环 境 影 响 评 价 图 无 工 程 条 件 下 安 庆 水 道 第 10 年 末 航 深 图 ⑵ 贵 池 水 道 无 工 程 情 况 下, 至 第 三 年 (2010) 大 水 大 沙 年 末, 崇 文 洲 洲 头 3m 0m 等 深 线 继 续 冲 刷 后 退,3m 等 深 线 后 退 约 90m 0m 等 深 线 后 退 约 130m, 中 港 入 口 进 一 步 展 宽, 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 继 续 淤 积 下 延, 挤 压 中 港 航 道, 中 港 入 口 6m 等 深 线 最 小 宽 度 350m 至 第 十 年 (2012) 末, 与 制 模 地 形 相 比 较 : 北 港 持 续 冲 刷 发 展, 分 流 比 增 加 ; 崇 文 洲 洲 头 3m 0m 等 深 线 继 续 冲 刷 后 退, 靠 近 崇 文 洲 洲 头 定 床 制 模 部 位 ; 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 侵 入 中 港 航 道 ; 中 港 分 流 比 减 少 汛 后 水 流 动 力 条 件 减 弱, 泥 沙 冲 刷 力 度 减 小, 中 港 主 航 道 存 在 未 冲 刷 完 而 遗 留 的 浅 包, 中 港 航 道 明 显 恶 化, 中 港 入 口 6m 等 深 线 最 小 宽 度 160m, 不 满 足 规 划 航 道 要 求 无 工 程 情 况 下, 工 程 河 段 经 过 较 为 不 利 的 十 年 水 沙 过 程 作 用 后, 总 体 趋 势 为 : 南 港 缓 慢 衰 退, 分 流 比 减 少 0.4%; 北 港 持 续 冲 刷 发 展,6m 等 深 线 贯 通, 分 流 增 加 8.1%; 崇 文 洲 洲 头 低 滩 高 滩 已 大 幅 冲 刷 后 退, 崇 文 洲 右 岸 弯 道 凹 岸 持 续 淘 刷, 靠 近 崇 文 洲 定 床 制 模 部 位 ; 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 淤 积 下 延 大 幅 侵 入 中 港 航 道 ; 中 港 分 流 比 减 少 7.7%, 汛 后 水 动 力 减 弱, 泥 沙 冲 刷 力 度 减 小, 中 港 主 航 道 存 在 未 冲 刷 完 而 遗 留 的 浅 包 浅 点,6m 等 深 线 宽 度 不 足 200m, 航 道 条 件 恶 化, 不 满 足 规 划 尺 度 要 求 图 为 贵 池 水 道 10 个 水 沙 年 末 的 末 航 深 图 第 144 页
154 6 环 境 影 响 评 价 图 无 工 程 条 件 下 贵 池 水 道 第 10 年 末 航 深 图 工 程 后 河 道 冲 淤 及 航 道 条 件 变 化 ⑴ 安 庆 水 道 工 程 实 施 后, 至 系 列 年 第 三 年 (2010) 大 水 大 沙 年 末, 新 洲 洲 头 低 滩 区 域 有 冲 有 淤, 航 道 条 件 有 所 改 善, 新 洲 洲 头 3m 等 深 线 少 后 退 389m, 洲 头 0m 等 深 线 少 后 退 70m, 洲 头 6m 等 深 线 宽 度 从 180m 拓 宽 到 约 300m, 拓 宽 120m 至 系 列 年 第 十 年 (2012) 大 水 大 沙 年 末, 工 程 使 新 洲 洲 头 3m 等 深 线 少 后 退 850m, 洲 头 6m 等 深 线 宽 度 约 为 235m, 拓 宽 105m 工 程 实 施 后, 经 历 十 年 水 沙 过 程 作 用, 工 程 守 护 区 域 有 冲 有 淤, 洲 头 低 滩 维 持 稳 定, 航 道 条 件 改 善, 满 足 规 划 航 道 尺 度 要 求 图 为 安 庆 水 道 工 程 实 施 后 第 10 年 末 的 航 深 图 第 145 页
155 6 环 境 影 响 评 价 图 安 庆 水 道 工 程 实 施 后 第 10 年 末 航 深 图 ⑵ 贵 池 水 道 工 程 实 施 后, 工 程 实 施 三 年 后, 中 港 入 口 6m 等 深 线 最 小 宽 度 500m; 北 港 入 口 冲 刷 的 趋 势 被 控 制, 北 港 护 滩 带 上 游 有 所 淤 积, 下 游 冲 刷 有 所 发 展 ; 崇 文 洲 洲 头 工 程 区 域 有 所 淤 积, 滩 体 能 维 持 稳 定 ; 崇 文 洲 洲 头 护 滩 带 头 部 及 下 缘, 局 部 冲 刷 坑 深 度 约 0~2m; 北 港 护 滩 带 下 游 冲 刷 坑 略 深, 冲 刷 坑 深 度 约 2~4m; 上 述 各 护 滩 带 的 局 部 边 缘 存 在 一 些 变 形 现 象 至 系 列 年 第 十 年 (2012) 大 水 大 沙 年 末, 中 港 分 流 增 加, 水 流 动 力 增 强, 汛 后 能 及 时 冲 刷 走 汛 期 淤 积 的 部 分 泥 沙, 航 道 内 没 有 出 现 明 显 的 浅 包, 中 港 入 口 6m 等 深 线 最 小 宽 度 333m, 最 小 航 宽 与 第 五 年 末 比 较 接 近, 航 道 基 本 维 持 稳 定 工 程 实 施 十 年 后, 北 港 护 滩 带 上 游 有 所 淤 积, 下 游 冲 刷 明 显, 北 港 入 口 冲 刷 的 趋 势 被 控 制 ; 崇 文 洲 洲 头 工 程 区 域 完 整, 滩 体 能 维 持 稳 定, 崇 文 洲 右 缘 类 似 于 弯 道 凹 岸, 未 守 护 部 位 因 弯 道 环 流 作 用 仍 有 所 冲 刷, 但 其 冲 刷 程 度 较 无 工 程 情 况 要 小 ; 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 下 缘 汛 期 淤 积 的 泥 沙, 汛 后 能 冲 走 一 部 分, 减 少 对 中 港 主 航 道 的 挤 压 ; 崇 文 洲 洲 头 护 滩 带 头 部 及 下 缘, 局 部 冲 刷 坑 深 度 约 1~5m, 崇 文 洲 右 缘 冲 刷 较 为 明 显, 冲 刷 坑 达 到 6m; 北 港 护 滩 带 下 游 冲 刷 坑 略 深, 冲 刷 坑 深 度 约 3~6m; 上 述 各 护 滩 带 的 局 部 边 缘 存 在 一 些 变 形 现 象 工 程 实 施 后, 经 历 系 列 年 十 年 水 沙 过 程 作 用, 北 港 护 滩 带 守 护 区 域 崇 文 洲 洲 头 工 程 区 域 相 对 稳 定, 北 港 大 幅 冲 刷 发 展 的 趋 势 被 控 制, 中 港 主 航 道 航 道 条 件 能 满 足 规 划 尺 度 要 求 第 146 页
156 6 环 境 影 响 评 价 图 为 贵 池 水 道 工 程 实 施 后 第 10 年 末 的 航 深 图 图 贵 池 水 道 工 程 实 施 后 第 10 年 末 航 深 图 6.3 水 环 境 影 响 评 价 施 工 期 水 环 境 影 响 分 析 水 上 作 业 对 水 环 境 的 影 响 分 析 ⑴ 护 底 护 岸 工 程 采 用 的 材 料 主 要 是 石 料 水 泥 钢 筋 无 纺 布 和 聚 丙 烯 编 织 布, 黄 沙 碎 石 水 泥 是 制 作 砼 块 的 重 要 材 料, 砼 块 主 要 用 于 软 体 排 上 压 载 ; 工 程 采 用 聚 丙 烯 编 织 布, 具 有 隔 离 反 滤 加 筋 等 功 效, 将 其 缝 制 成 软 体 排 垫, 再 在 其 上 施 加 压 载, 用 于 河 床 守 护 ; 工 程 采 用 的 这 些 材 料 在 水 下 不 会 老 化 腐 烂, 而 且 在 长 江 航 道 整 治 工 程 中 的 应 用 情 况 表 明, 对 水 质 总 体 污 染 影 响 较 小 ⑵ 本 工 程 悬 浮 物 主 要 来 源 于 水 上 抛 石 沉 排 等 扰 动 河 床, 使 河 床 底 泥 在 悬 浮, 引 起 岸 边 水 体 悬 浮 物 浓 度 增 大 ; 二 是 土 方 开 挖 扰 动 地 貌, 遇 降 雨 引 起 水 土 流 失, 进 入 长 江 造 成 近 岸 水 域 悬 浮 泥 沙 浓 度 增 高, 其 影 响 范 围 均 在 施 工 点 下 游 100m 以 内 评 价 利 用 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 施 工 期 水 质 监 测 进 行 类 比 分 析, 说 明 抛 石 沉 排 施 工 产 生 的 悬 浮 物 对 下 游 水 质 的 影 响 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 位 于 位 于 安 徽 省 安 庆 市, 该 工 程 位 于 安 庆 水 道 内, 主 要 建 设 内 容 包 括 新 洲 头 部 沿 低 滩 滩 脊 布 置 一 道 弧 形 和 带 状 组 合 的 护 滩 带 在 航 行 基 面 上 5~7m 高 程 区 域 布 置 一 道 弧 形 护 滩 带, 在 新 中 汊 中 上 段 布 置 两 道 透 水 框 架 护 第 147 页
157 6 环 境 影 响 评 价 底 带 ; 对 鹅 毛 洲 洲 头 进 行 护 岸 守 护 长 江 下 游 马 当 河 段 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 位 于 马 当 河 段, 位 于 安 庆 河 段 上 游, 整 治 工 程 全 长 7 公 里, 主 要 建 设 内 容 包 括 棉 外 洲 头 部 1 道 长 顺 坝 和 3 道 护 滩 带 棉 外 洲 左 槽 出 口 段 2 道 护 底 带 跃 进 圩 护 岸 工 程 骨 牌 洲 右 缘 及 大 板 圩 护 岸 加 固 工 程, 设 计 航 道 尺 度 为 4.5m 200m 1050m 马 南 水 道 距 离 安 庆 河 段 距 离 较 近, 由 于 棉 外 洲 受 主 流 顶 冲 的 作 用, 洲 头 冲 刷 后 退, 尾 部 淤 积 右 摆, 造 成 马 南 水 道 右 槽 入 口 浅 区 水 深 条 件 变 差, 右 槽 出 口 由 于 洲 尾 的 淤 积 挤 压 而 弯 曲 狭 窄, 船 舶 操 纵 困 难, 航 道 条 件 急 剧 变 差 由 以 上 条 件 可 见, 本 整 治 工 程 水 文 情 势 河 床 底 质 ( 悬 移 质 推 移 质 粒 径 ) 工 程 内 容 和 施 工 工 艺 均 与 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 基 本 一 致 ; 水 文 情 势 工 程 内 容 和 施 工 工 艺 均 与 长 江 下 游 马 当 河 段 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 有 一 定 的 类 似 条 件, 河 床 底 质 ( 悬 移 质 推 移 质 粒 径 ) 基 本 一 致 因 此 选 取 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 长 江 下 游 马 当 河 段 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 与 本 工 程 类 比 有 一 定 的 可 比 性 根 据 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 施 工 期 环 境 监 测 报 告, 枯 水 期 施 工 高 峰 时 段, 在 新 洲 洲 头 上 游 500m 护 底 带 施 工 下 游 区 域 (Q2# 护 底 带 下 游 100m) 各 设 置 设 置 一 个 监 测 断 面, 于 2010 年 1 月 11 日 和 12 日 实 施 监 测,2 个 断 面 的 SS 监 测 结 果 为 44~ 55mg/L,SS 护 底 带 施 工 区 域 处 (Q2# 护 底 带 下 游 100m) 断 面 监 测 结 果 高 于 本 底 值 3~ 11mg/L, 基 本 接 近 本 底 值, 由 此 可 见, 施 工 点 下 游 100m 处 的 悬 浮 物 浓 度 增 量 为 3~11mg/L, 增 量 仅 约 在 本 底 值 6.7%~25%, 根 据 本 河 段 泥 沙 扩 散 能 力, 悬 沙 浓 度 增 量 10mg/L 左 右 影 响 范 围 在 50m 内, 因 此 施 工 悬 浮 泥 沙 影 响 范 围 基 本 在 施 工 点 下 游 150m 范 围 表 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 施 工 期 水 质 监 测 结 果 断 面 编 号 测 试 时 间 SS 备 注 Ⅰ 新 洲 洲 头 上 游 500m Ⅰ-1 Ⅰ-2 Ⅱ-1 Ⅱ 护 底 带 施 工 区 域 (Q2# 护 底 带 下 游 100m) Ⅱ 监 测 时 段 本 河 段 泥 沙 本 底 值 根 据 长 江 下 游 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 施 工 期 水 质 监 测 报 告, 枯 水 期 施 工 条 件 下, 在 棉 外 洲 左 槽 出 口 段 1 道 护 底 带 ( 主 要 是 沉 排 抛 石 ) 下 游 150m 设 置 监 测 断 面, 于 2011 年 12 月 12 日 实 施 监 测, 监 测 结 果 见 表 由 表 可 见, 护 底 带 工 程 下 游 150m 处 监 测 第 148 页
158 6 环 境 影 响 评 价 断 面 处 的 悬 浮 物 浓 度 为 23mg/L, 基 本 接 近 河 段 泥 沙 实 测 本 底 值 22mg/L, 可 见 施 工 泥 沙 影 响 范 围 基 本 在 下 游 150m 范 围 表 长 江 下 游 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 施 工 期 水 质 监 测 结 果 断 面 监 测 时 间 悬 浮 物 (SS) 备 注 护 底 带 工 程 上 游 500 米 监 测 时 段 本 河 段 泥 沙 本 底 值 护 底 带 施 工 区 下 游 150m 本 工 程 跟 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 很 类 似, 整 治 建 筑 物 结 构 形 式 基 本 相 同 ; 沉 排 抛 石 施 工 工 艺 与 施 工 作 业 效 率 完 全 一 样, 床 沙 粒 径 相 似, 在 相 同 的 水 文 条 件 下 工 程 施 工 影 响 基 本 一 致 施 工 期 生 产 废 水 影 响 分 析 高 峰 期 时 施 工 机 械 将 排 放 含 油 废 水 可 达 15kg/d, 含 油 浓 度 约 30~50mg/L 由 于 施 工 机 械 排 放 的 含 油 废 水 量 很 小, 临 时 储 存 后, 由 有 资 质 的 单 位 有 偿 接 收 和 处 理 施 工 人 员 生 活 污 水 影 响 分 析 施 工 期 施 工 人 员 生 活 污 水 的 发 生 量 约 12t/d, 污 水 中 主 要 污 染 因 子 COD BOD 5 NH 3 -N 的 浓 度 分 别 达 到 300mg/L 200mg/L 30mg/L, 发 生 量 分 别 为 3.6kg/d 2.4kg/d 0.36kg/d, 整 个 施 工 期 COD BOD 5 NH 3 -N 发 生 总 量 分 别 为 1.188t 0.792t 0.119t 本 工 程 需 设 置 2 个 施 工 营 地, 施 工 人 员 就 近 租 用 临 江 居 民 房 屋, 其 生 活 污 水 依 托 居 民 房 屋 中 既 有 旱 厕 用 作 农 肥, 不 排 入 长 江 施 工 船 舶 上 发 生 的 生 活 污 水 经 收 集 桶 收 集 后 定 期 送 岸 上 用 作 农 肥, 不 排 入 长 江 施 工 场 地 附 近 无 污 水 处 理 设 施 可 依 托, 在 施 工 场 地 设 置 旱 厕, 生 活 污 水 经 过 收 集 后 定 期 送 附 近 农 田 用 做 农 肥 施 工 舶 舱 底 油 污 水 影 响 分 析 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 发 生 总 量 为 100t, 石 油 类 发 生 量 为 0.5t 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 的 排 放 应 遵 守 交 通 部 2005 年 11 号 令 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定 本 工 程 到 港 船 舶 舱 底 油 污 水 按 海 事 部 门 的 要 求 进 行 处 理 和 排 放, 在 正 常 作 业 情 况 下 对 江 段 水 环 境 基 本 不 会 造 成 污 染 影 响 安 庆 海 事 局 辖 区 现 有 船 舶 污 水 及 船 舶 垃 圾 接 受 单 位 见 表 6.3-3, 完 全 可 以 满 足 本 工 程 船 舶 污 水 接 受 和 处 理 第 149 页
159 接 收 船 舶 / 设 施 名 称 皖 池 州 集 06 皖 枞 阳 集 3 表 船 舶 / 设 施 停 靠 地 点 池 州 牛 头 山 镇 安 庆 扫 帚 沟 水 域 接 收 作 业 水 域 范 围 安 庆 海 事 局 牛 头 山 海 事 处 辖 区 安 庆 海 事 局 枞 阳 处 辖 区 船 舶 污 染 物 接 受 单 位 表 联 系 电 话 陈 正 艮 唐 年 义 接 收 处 理 污 染 物 类 别 备 案 编 号 现 场 监 管 的 海 事 机 构 安 庆 海 事 油 污 水 残 油 局 牛 头 山 油 泥 垃 圾 处 油 污 水 残 油 安 庆 海 事 油 泥 垃 圾 局 枞 阳 处 工 程 施 工 对 集 中 式 饮 用 取 水 口 及 饮 用 水 源 保 护 区 的 影 响 分 析 6 环 境 影 响 评 价 现 场 投 诉 举 报 电 话 及 其 它 联 系 方 式 对 集 中 式 饮 用 取 水 口 水 质 的 影 响 距 离 整 治 工 程 最 近 的 取 水 口 为 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口, 取 水 口 位 于 北 港 控 制 工 程 BK#2 护 底 带 工 程 上 游 250m, 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 部 分 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 的 二 级 水 源 保 护 区, 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 距 一 级 水 源 保 护 区 最 近 距 离 220m, 距 离 取 水 口 距 离 720m 施 工 可 能 对 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 造 成 影 响 其 它 取 水 口 距 离 整 治 工 程 较 远, 施 工 悬 浮 物 不 会 对 取 水 口 水 质 造 成 影 响 护 底 带 工 程 的 主 要 施 工 工 艺 是 抛 石, 施 工 过 程 对 水 质 的 主 要 影 响 是 导 致 施 工 点 下 游 水 体 SS 浓 度 增 高 悬 浮 物 的 主 要 特 征 是 在 动 水 中 呈 悬 浮 状 态, 在 静 水 中 的 状 态 是 轻 者 上 浮 重 者 下 沉 地 面 水 中 的 无 机 悬 浮 物 主 要 是 泥 沙 大 颗 粒 粘 土 或 矿 物 质 废 渣 等, 这 些 杂 质 的 比 重 较 大, 易 于 下 沉 有 机 悬 浮 物 中 大 的 如 水 草 小 的 如 某 些 浮 游 生 物 ( 如 藻 类 细 菌 或 原 生 动 物 ) 的 繁 殖 和 死 亡 残 骸 等, 也 有 来 自 污 水 中 的 有 机 物 水 草 等 颗 粒 较 大 的 悬 浮 物 容 易 去 除, 而 颗 粒 较 小 的 则 难 以 去 除 护 底 带 工 程 主 要 引 起 水 中 砂 石 等 无 机 悬 浮 物 的 扰 动, 使 水 体 的 透 明 度 下 降, 水 质 发 浑 施 工 安 排 在 枯 水 期 进 行, 施 工 会 造 成 该 江 段 悬 浮 物 升 高, 由 于 施 工 悬 浮 物 沉 降 速 度 较 快, 根 据 类 比 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 等 现 场 实 测 结 果, 施 工 悬 浮 物 影 响 范 围 为 下 游 不 超 过 150m, 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 位 于 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 下 游 720m, 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 抛 石 施 工 悬 浮 物 影 响 范 围 在 下 游 150m 范 围, 因 此, 护 岸 加 固 施 工 悬 浮 物 对 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 基 本 不 会 产 生 影 响 且 抛 石 施 工 作 业 停 止 2 小 时 后 下 游 水 质 基 本 可 以 恢 复 到 原 有 水 平, 因 此, 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 抛 石 施 工 产 生 的 悬 浮 物 不 会 对 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 水 质 产 生 污 染 影 响 护 岸 加 固 在 近 岸 水 上 采 用 GPS 精 确 定 位 抛 投, 施 工 时 可 严 格 控 制 施 工 水 域 面 积, 减 小 抛 石 扰 动 产 生 的 悬 浮 物 影 响 范 围 安 庆 市 政 府 发 函 同 意 本 工 程 的 建 设 内 容 为 保 证 长 沙 乡 居 民 用 水 安 全, 评 价 建 议 在 施 工 期 加 强 长 沙 自 来 水 厂 水 质 监 测, 若 发 第 150 页
160 6 环 境 影 响 评 价 现 异 常, 停 止 取 水, 待 水 质 回 复 至 正 常 水 平 后 恢 复 取 水 长 沙 自 来 水 厂 取 水 规 模 200t/d, 设 清 水 池 1 个 约 80m 3, 停 止 取 水 期 间, 清 水 池 蓄 水 可 保 证 居 民 用 水 约 9.6 小 时, 对 居 民 用 水 影 响 不 大 建 设 单 位 在 施 工 前 应 与 长 沙 自 来 水 厂 进 行 沟 通, 合 理 安 排 施 工 时 间, 将 对 该 取 水 口 的 影 响 减 小 到 水 厂 可 接 收 的 范 围 施 工 泥 沙 影 响 范 围 基 本 在 下 游 150m 范 围, 其 他 取 水 口 距 离 施 工 点 均 在 1.0km 以 上, 施 工 悬 浮 物 不 会 对 其 他 取 水 口 水 质 造 成 污 染 影 响 对 饮 用 水 源 保 护 区 水 质 的 影 响 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 部 分 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 饮 用 水 源 区 二 级 保 护 区 内, 距 离 一 级 保 护 区 220m, 施 工 悬 浮 物 影 响 范 围 为 下 游 不 超 过 150m, 不 会 对 饮 用 水 源 区 一 级 保 护 区 水 质 产 生 影 响, 另 外, 崇 文 洲 洲 头 左 缘 崩 岸 厉 害, 如 果 不 及 时 对 护 岸 进 行 加 固, 将 会 长 期 影 响 长 沙 自 来 水 厂 水 源 保 护 区 水 质 兴 隆 洲 护 岸 工 程 位 于 汤 沟 自 来 水 厂 饮 用 水 源 区 上 游 300m, 施 工 悬 浮 物 影 响 范 围 为 下 游 不 超 过 150m, 不 会 对 饮 用 水 源 区 水 质 产 生 影 响 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 位 于 江 口 水 厂 饮 用 水 源 区 准 保 护 区 内, 距 离 一 级 保 护 区 2.1km, 施 工 悬 浮 物 影 响 范 围 为 下 游 不 超 过 150m, 不 会 对 饮 用 水 源 区 一 级 保 护 区 水 质 产 生 影 响 其 他 3 个 饮 用 水 源 保 护 区 上 游 不 涉 及 工 程 施 工, 施 工 悬 浮 物 不 会 对 其 水 质 产 生 影 响 运 营 期 水 环 境 影 响 分 析 船 舶 污 水 影 响 分 析 二 期 工 程 对 安 庆 河 段 进 行 整 治, 将 逐 步 消 除 现 有 航 道 存 在 的 安 全 隐 患, 从 而 提 高 航 道 安 全 性, 确 保 大 型 船 舶 船 队 通 过 本 河 段 不 再 减 驳 减 载, 避 免 由 于 安 全 原 因 产 生 的 运 力 和 营 运 损 失, 将 极 大 程 度 的 减 少 船 舶 污 水 根 据 交 通 部 2005 年 11 号 令 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 大 型 船 舶 的 生 活 污 水 全 部 由 船 舶 自 带 生 活 污 水 处 理 设 备 处 理, 同 时 根 据 船 舶 污 染 物 排 放 相 关 规 定, 舱 底 油 污 水 必 须 由 海 事 部 门 认 可 的 有 资 质 的 接 收 单 位 接 收 处 理, 船 舶 生 活 污 水 上 岸 依 托 港 区 或 区 域 污 水 处 理 厂 处 理, 不 得 在 航 道 内 随 意 排 放 未 经 处 理 的 船 舶 舱 底 油 污 水 和 船 舶 生 活 污 水 运 营 期 只 要 辖 区 海 事 部 门 ( 安 庆 海 事 局 ) 管 理 到 位, 可 避 免 船 舶 污 水 排 放 造 成 污 染 航 道 条 件 改 善 后, 大 吨 位 船 舶 比 例 逐 步 提 高, 防 污 设 施 好 于 小 型 船 舶, 有 利 于 改 善 工 程 河 段 水 质 运 营 期 海 事 部 门 加 强 对 航 道 内 船 舶 污 水 的 管 理, 船 舶 污 水 对 航 道 内 水 环 境 造 成 污 染 影 响 较 小 区 域 水 污 染 源 影 响 分 析 第 151 页
161 6 环 境 影 响 评 价 安 庆 市 城 东 污 水 处 理 厂 排 污 口 位 于 工 程 河 段 上 游, 本 工 程 实 施 后, 不 会 改 变 上 游 的 水 文 情 势, 因 此 不 会 改 变 安 庆 市 城 东 污 水 处 理 厂 排 污 口 污 水 排 放 的 扩 散 能 力 马 家 窝 位 于 新 洲 洲 尾 下 游 约 1km 处, 工 程 实 施 后 新 洲 左 汊 分 流 比 有 所 增 加, 马 家 窝 附 近 的 流 速 较 小, 可 以 适 当 增 加 马 窝 污 水 处 理 厂 排 污 口 污 水 排 放 的 扩 散 能 力, 有 利 于 该 排 污 口 下 游 长 江 水 质 的 净 化 其 它 影 响 分 析 工 程 采 用 的 材 料 主 要 是 聚 丙 烯 编 织 布 无 纺 布 块 石 碎 石 黄 沙 水 泥 钢 丝 和 钢 筋, 在 水 下 一 般 不 易 老 化 腐 烂, 对 水 环 境 基 本 不 产 生 污 染 影 响 工 程 建 成 后, 将 提 高 浅 区 流 速, 缩 窄 中 上 段 枯 季 河 宽, 引 导 水 流 归 槽, 主 航 槽 内 流 速 增 大, 有 利 于 污 染 物 的 纵 向 扩 散 和 水 体 的 自 净, 对 改 善 水 质 是 有 利 的 6.4 生 态 环 境 影 响 评 价 水 生 生 态 环 境 影 响 分 析 对 河 道 生 境 的 影 响 水 下 工 程 如 沉 排 抛 石 护 岸 工 程 等 在 一 定 时 间 内 对 河 道 深 泓 走 向 有 影 响, 由 于 河 势 会 自 动 调 整, 经 过 若 干 年 后 会 趋 于 相 对 稳 定 本 工 程 方 案 后, 安 庆 水 道 贵 池 水 道 的 滩 槽 格 局 将 进 一 步 得 到 稳 定, 对 近 期 航 道 有 利 但 目 前 的 航 道 条 件 并 不 稳 定, 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 左 汊 进 口 条 件 得 到 稳 定, 新 洲 头 部 整 体 得 到 稳 定, 但 未 守 护 的 低 滩 部 位 仍 在 持 续 冲 刷 后 退 ; 汊 道 分 流 格 局 基 本 稳 定, 左 汊 仍 将 占 一 定 优 势, 新 中 汊 的 发 展 得 到 初 步 遏 止, 但 控 制 效 果 还 不 是 很 稳 定, 右 汊 进 口 段 水 流 动 力 将 进 一 步 改 善 随 着 三 峡 蓄 水 的 影 响 逐 步 向 下 游 发 展, 来 水 来 沙 的 变 化 将 可 能 会 加 剧 江 心 洲 滩 的 冲 刷, 汊 道 间 分 流 格 局 也 可 能 向 不 利 方 向 变 化 贵 池 水 道 主 流 出 武 圣 峡 节 点 后 在 新 开 沟 附 近 区 域 左 摆, 折 返 顶 冲 凤 凰 洲 左 缘 后 又 向 右 侧 过 渡, 逐 步 形 成 对 崇 文 洲 洲 头 的 顶 冲 势 态, 有 利 于 北 港 进 流, 北 港 冲 刷 发 展 的 趋 势 将 持 续 分 流 区 主 流 北 偏, 顶 冲 崇 文 洲 洲 头, 导 致 崇 文 洲 洲 头 及 右 缘 低 滩 冲 刷 后 退 ; 中 港 进 口 主 流 左 摆, 弯 曲 半 径 增 大, 进 口 段 弯 道 缓 流 增 强, 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 尾 部 大 幅 淤 积 下 延, 低 滩 侵 入 河 槽, 中 港 进 口 段 河 槽 将 更 趋 宽 浅 南 港 河 道 弯 曲, 水 流 流 路 长, 水 流 动 力 作 用 弱 加 之 进 口 处 于 缓 流 区, 泥 沙 落 淤, 入 流 条 件 差, 右 汊 仍 将 呈 继 续 衰 退 的 趋 势, 右 汊 航 道 条 件 将 会 进 一 步 恶 化 因 此, 本 工 程 是 为 了 稳 定 目 前 有 利 的 滩 槽 形 态, 抑 制 不 利 发 展 趋 势, 以 维 持 当 前 较 好 的 航 道 条 件, 提 高 航 道 尺 度, 改 善 航 道 条 件 第 152 页
162 6 环 境 影 响 评 价 根 据 模 型 计 算, 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 不 同 流 量 下, 安 庆 水 道 上 游 河 段 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.6cm, 新 洲 洲 头 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 上 游 局 部 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.97cm, 下 游 局 部 水 位 最 大 降 低 值 为 1.43cm; 贵 池 水 道 上 游 河 段 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.3cm, 北 港 控 制 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 以 及 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 上 游 局 部 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.5cm, 下 游 局 部 水 位 最 大 降 低 值 为 1.5cm 不 同 流 量 下, 安 庆 水 道 左 汊 主 航 道 入 口 浅 区 流 速 增 大 最 大 值 为 0.02m/s; 新 洲 护 滩 带 中 部 流 速 增 大 最 大 值 为 0.18m/s 头 部 流 速 增 大 最 大 值 为 0.06m/s, 护 滩 带 下 游 流 速 减 小 0.16m/s 护 底 带 加 高 工 程 抛 石 面 上 流 速 增 大 最 大 值 0.17m/s;Q#1 护 底 带 加 高 工 程 上 游 减 小 最 大 值 为 0.03m/s;Q#2 底 带 加 高 工 程 下 游 减 小 最 大 值 为 0.05m/s; 两 护 底 带 加 高 工 程 中 间 减 小 最 大 值 为 0.05m/s 工 程 的 实 施 对 河 道 流 速 影 响 较 小 传 统 的 河 道 护 岸 工 程 多 运 用 块 石 混 凝 土 等 硬 质 材 料, 导 致 河 岸 衬 砌 硬 化, 土 体 与 水 体 的 关 系 相 割 裂, 隔 断 河 道 水 域 中 的 生 物 微 生 物 与 陆 域 的 接 触, 引 起 其 自 然 生 存 环 境 恶 化, 河 流 的 天 然 自 净 能 力 因 此 下 降 硬 化 型 河 岸 使 得 水 生 植 物 无 法 生 长, 各 种 水 生 动 物 也 因 生 存 环 境 改 变 而 无 法 生 存, 整 个 生 态 系 统 的 食 物 链 因 硬 化 河 岸 而 断 开, 降 低 河 流 生 态 廊 道 的 作 用, 诱 发 局 部 次 生 态 环 境 问 题 生 态 型 护 岸 在 保 证 护 岸 具 有 一 定 强 度 安 全 性 和 耐 久 性 的 同 时, 兼 顾 工 程 的 环 境 效 应 和 生 物 效 应, 使 水 体 和 土 体 水 体 和 生 物 相 互 涵 养, 适 合 生 物 生 长 的 仿 自 然 状 态 如 生 态 型 框 架 护 坡 框 格 内 填 充 碎 石 或 鹅 卵 石, 表 面 覆 土, 种 植 草 皮 或 芦 苇 等 水 生 植 物, 建 成 后 仍 能 成 为 各 种 生 物 的 栖 息 场 所 环 评 建 议 在 兼 顾 安 全 防 洪 等 前 提 下, 尽 量 采 用 生 态 型 护 岸 护 坡 等 以 减 少 对 生 态 环 境 的 破 坏 工 程 建 成 后 局 部 区 域 河 床 地 形 地 貌 发 生 改 变, 如 抛 石 沉 排 等 增 加 了 河 床 的 糙 度, 护 滩 护 底 等 所 用 的 石 块 砼 排 等 成 为 水 下 障 碍 体, 障 碍 体 下 面 将 形 成 局 部 遄 流 的 尾 流, 从 而 形 成 人 工 鱼 礁 的 效 应, 可 以 为 洄 游 性 鱼 类 提 供 临 时 避 让 场 所, 也 为 一 些 底 栖 鱼 类 提 供 适 宜 栖 息 活 动 的 环 境 航 道 整 治 工 程 占 用 水 域 对 水 生 生 态 环 境 的 影 响 本 工 程 对 水 生 生 态 环 境 的 影 响 主 要 表 现 在 对 长 江 水 域 的 占 用 和 扰 动 航 道 整 治 工 程 造 成 局 部 生 态 系 统 变 化, 改 变 河 道 生 境 地 貌, 并 将 导 致 部 分 区 域 底 栖 生 物 损 毁 其 中 护 岸 工 程 将 对 目 前 的 河 滩 地 进 行 硬 化, 对 底 栖 性 生 物 的 生 境 造 成 一 定 的 损 失, 但 是 在 采 用 生 态 护 坡 后, 随 着 时 间 的 推 移 生 态 护 坡 会 为 适 应 于 该 环 境 的 生 物 提 供 良 好 的 生 存 环 境, 对 底 栖 生 物 起 到 一 定 的 补 偿 作 用 ; 护 底 护 滩 工 程 实 施 后, 沉 排 表 面 将 带 来 一 定 量 的 泥 沙 淤 积, 泥 沙 的 淤 积 会 使 部 分 底 栖 生 物 的 生 存 环 境 得 到 恢 复 ; 护 岸 加 固 工 程 是 对 已 有 的 第 153 页
163 6 环 境 影 响 评 价 硬 化 护 岸 进 行 维 护, 未 对 底 栖 生 物 现 有 生 境 进 行 改 变, 因 此 工 程 完 工 后, 部 分 生 境 可 以 得 到 恢 复 对 浮 游 生 物 及 底 栖 动 物 的 影 响 ⑴ 对 浮 游 植 物 的 影 响 1 施 工 期 抛 石 沉 排 过 程 扰 动 局 部 水 体, 造 成 水 质 浑 浊, 水 中 悬 浮 物 浓 度 升 高, 降 低 了 江 水 的 透 光 性, 光 强 减 少, 将 阻 碍 浮 游 植 物 的 光 合 作 用, 从 而 降 低 水 体 初 级 生 产 力, 使 浮 游 植 物 生 物 量 下 降 在 水 生 食 物 链 中, 除 了 初 级 生 产 者 浮 游 藻 类 以 外, 其 它 营 养 级 上 的 生 物 既 是 消 费 者 也 是 上 一 营 养 级 生 物 的 饵 料 因 此, 浮 游 植 物 生 物 量 的 减 少, 会 使 以 浮 游 植 物 为 饵 料 的 浮 游 动 物 在 单 位 水 体 中 拥 有 的 生 物 量 也 相 应 地 减 少 以 这 些 浮 游 动 物 为 食 的 一 些 鱼 类, 也 会 由 于 饵 料 的 贫 乏 而 导 致 渔 业 资 源 量 的 下 降 同 样, 以 捕 食 鱼 类 为 生 的 一 些 高 级 消 费 者, 会 由 于 低 营 养 级 生 物 数 量 的 减 少, 而 难 以 觅 食 可 见, 水 体 中 悬 浮 物 质 含 量 的 增 多, 对 整 个 水 生 生 态 食 物 链 的 影 响 是 多 环 节 多 层 次 的 另 外, 根 据 水 环 境 影 响 分 析, 悬 浮 泥 沙 影 响 范 围 为 施 工 作 业 点 下 游 150m 以 内 且 靠 近 近 岸 区 域, 影 响 范 围 面 积 很 小 浮 游 植 物 会 因 水 质 的 变 化 而 减 少, 导 致 施 工 区 域 内 生 物 量 减 少 但 浮 游 植 物 具 有 普 生 性, 其 种 类 多 数 量 大 分 布 广, 对 环 境 的 适 应 性 强, 工 程 水 上 施 工 对 浮 游 植 物 的 影 响 可 得 到 很 快 的 恢 复, 对 其 多 样 性 的 影 响 较 小 施 工 结 束 后, 随 水 体 自 净 能 力 恢 复 而 得 到 改 善, 浮 游 植 物 生 物 量 可 基 本 恢 复 到 施 工 前 的 水 平 2 运 营 期 安 庆 水 道 航 道 经 过 整 治 后, 通 航 条 件 得 到 改 善, 运 营 期 由 于 船 体 增 大 吃 水 加 深, 航 道 船 只 通 行 更 加 繁 忙, 造 成 对 底 泥 的 搅 动 加 大, 也 会 造 成 水 域 透 明 度 下 降, 降 低 浮 游 植 物 生 产 力, 从 而 影 响 水 生 生 态 系 统 食 物 链 同 时, 本 工 程 实 施 后, 通 航 条 件 改 善, 船 舶 流 量 增 大, 船 舶 通 航 密 度 随 之 增 大, 出 现 碰 撞 事 故 的 概 率 提 高 实 验 证 明 石 油 会 破 坏 浮 游 植 物 细 胞, 损 坏 叶 绿 素 及 干 扰 气 体 交 换, 妨 碍 光 合 作 用 其 破 坏 程 度 取 决 于 石 油 的 类 型 浓 度 及 浮 游 植 物 的 种 类 国 内 外 许 多 毒 性 实 验 结 果 表 明, 作 为 鱼 虾 类 饵 料 基 础 的 浮 游 植 物, 对 各 种 油 类 的 耐 受 能 力 都 很 低 一 般 浮 游 植 物 石 油 急 性 中 毒 致 死 浓 度 为 0.1~ 10.0mg/L, 一 般 为 1.0~3.6mg/L, 对 于 更 敏 感 的 种 类, 油 浓 度 低 于 0.1mg/L 时, 也 会 妨 碍 细 胞 的 分 裂 和 生 长 的 速 率 因 此, 务 必 做 好 防 护 措 施, 减 少 风 险 事 故 的 发 生 另 外, 根 据 类 似 航 道 整 治 工 程 生 态 恢 复 效 果 来 看, 运 营 期 浮 游 植 物 可 以 在 块 石 护 坡 第 154 页
164 6 环 境 影 响 评 价 缝 隙 间 生 长, 可 以 在 一 定 程 度 上 补 偿 施 工 期 浮 游 生 物 量 的 损 失 ⑵ 对 浮 游 动 物 的 影 响 浮 游 动 物 是 几 乎 所 有 鱼 类 尤 其 是 许 多 经 济 鱼 类 的 重 要 饵 料, 因 其 含 有 丰 富 的 营 养 物 质, 在 水 生 生 物 食 物 链 和 能 量 转 换 中 与 浮 游 植 物 底 栖 生 物 各 占 重 要 位 置 1 施 工 期 项 目 建 设 对 浮 游 动 物 最 主 要 的 影 响 是 施 工 产 生 的 悬 浮 物 增 加 了 水 体 的 浑 浊 度, 影 响 的 程 度 主 要 与 悬 浮 物 的 粒 径 和 浓 度 等 有 关 悬 浮 物 浓 度 的 增 加, 对 浮 游 动 物 的 影 响 主 要 表 现 在 影 响 其 摄 食 率 生 长 率 存 活 率 和 群 落 结 构 等 方 面, 根 据 有 关 实 验 结 论, 水 中 过 量 的 悬 浮 物 会 堵 塞 桡 足 类 等 浮 游 动 物 的 食 物 过 滤 系 统 和 消 化 器 官, 尤 以 悬 浮 物 浓 度 达 到 300mg/L 以 上 悬 浮 物 为 粘 性 淤 泥 时 为 甚, 如 只 能 分 辨 颗 粒 大 小 的 滤 食 性 浮 游 动 物 可 能 会 摄 入 大 量 的 泥 砂, 造 成 其 内 部 系 统 紊 乱 而 亡 ; 水 中 悬 浮 物 浓 度 的 增 加 会 对 桡 足 类 等 浮 游 动 物 的 繁 殖 和 存 活 存 在 显 著 的 抑 制, 如 具 有 依 据 光 线 强 弱 变 化 而 进 行 昼 夜 垂 直 迁 移 习 性 的 球 状 许 水 蚤 等 部 分 地 区 优 势 桡 足 类 动 物 可 能 会 因 为 水 体 的 透 明 度 降 低, 造 成 其 生 活 习 性 的 混 乱, 进 而 破 坏 其 生 理 功 能 而 亡 2 运 营 期 运 营 期 对 浮 游 动 物 的 影 响 与 浮 游 植 物 类 似, 由 于 船 体 增 大 吃 水 加 深, 通 行 船 只 对 底 泥 的 搅 动 会 加 大, 使 得 水 域 透 明 度 出 现 下 降, 从 而 降 低 影 响 区 浮 游 植 物 生 产 力, 进 而 降 低 了 以 浮 游 植 物 为 食 的 浮 游 动 物 生 产 力, 最 终 对 影 响 区 水 生 食 物 链 造 成 影 响 通 航 条 件 得 到 改 善 后 会 提 高 撞 船 事 故 的 概 率, 造 成 部 分 运 输 油 品 的 船 舶 溢 油, 从 而 对 影 响 区 的 浮 游 动 物 造 成 影 响 根 据 有 关 实 验 结 论, 一 般 浮 游 动 物 石 油 急 性 中 毒 致 死 浓 度 范 围 为 0.1~15.0mg/L, 且 对 永 久 性 ( 终 生 性 ) 浮 游 动 物 幼 体 的 影 响 最 大 ⑶ 对 底 栖 动 物 的 影 响 1 施 工 期 拟 建 项 目 工 程 主 要 包 括 新 洲 头 部 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程, 施 工 方 式 主 要 包 括 沉 D 型 排 抛 透 水 框 架 抛 石 及 岸 坡 施 工 施 工 作 业 合 计 占 用 河 床 面 积 为 m 2 沉 排 抛 石 等 施 工 作 业, 改 变 了 生 物 原 有 栖 息 环 境, 尤 其 对 底 栖 生 物 的 影 响 最 大 施 工 过 程 中, 底 栖 动 物 主 要 生 存 场 所 受 到 较 大 程 度 破 坏, 将 导 致 底 栖 动 物 种 类 数 量 下 降 ; 少 量 活 动 能 力 强 的 底 栖 生 物 逃 往 它 处, 大 部 分 底 栖 生 物 将 被 掩 埋 覆 盖, 除 少 数 能 够 存 活 外, 绝 大 多 数 将 死 亡 第 155 页
165 6 环 境 影 响 评 价 根 据 现 场 调 查, 本 区 域 的 底 栖 生 物 的 种 类 以 中 华 颤 蚓 (Tubifexsinicus) 耳 萝 卜 螺 (Radix auricularia) 中 华 圆 田 螺 (Cipangopaludinacahayensis) 河 蚬 (Corbiculafluminea) 等 为 主, 以 上 底 栖 生 物 种 类 主 要 栖 息 于 石 质 和 砂 质 滩 地, 在 工 程 附 近 其 他 区 域 分 布 甚 广 由 于 施 工 期 多 为 枯 水 期, 施 工 面 以 退 水 河 床 为 主, 底 栖 动 物 生 存 场 所 受 破 坏 面 积 较 小, 造 成 的 影 响 限 于 局 部 和 暂 时, 总 体 上 不 会 导 致 施 工 江 段 水 生 生 物 的 显 著 变 化 2 运 营 期 工 程 结 束 后, 抛 石 透 水 框 架 等 水 工 设 施 在 河 道 内 营 造 出 局 部 繁 杂 的 河 床 地 貌 及 生 态 护 坡, 具 有 类 似 人 工 鱼 礁 的 效 应, 一 些 营 附 着 生 活 的 底 栖 性 生 物 可 在 这 些 水 下 构 筑 物 上 寻 找 到 合 适 的 生 存 空 间, 水 下 构 筑 物 上 底 栖 生 物 将 发 展 成 新 的 群 系, 底 栖 生 物 生 物 量 可 逐 渐 恢 复 抛 石 沉 排 形 成 的 护 底 带 护 滩 带, 将 影 响 局 部 的 底 栖 动 物 的 数 量 和 种 类 但 江 段 内 底 栖 动 物 在 附 近 其 它 地 区 相 似 的 环 境 中 亦 有 分 布, 并 非 是 本 地 区 的 特 有 种, 因 此 从 物 种 保 护 的 角 度 看, 工 程 的 建 设 不 会 导 致 这 些 物 种 的 消 亡 工 程 建 设 造 成 的 底 栖 生 物 量 损 失 以 100% 计 算, 工 程 区 域 底 栖 生 物 平 均 生 物 量 2.13g/m 2 ; 边 滩 守 护 洲 缘 守 护 及 护 底 等 工 程 涉 水 面 积 为 m 2, 其 中 临 时 占 用 水 域 面 积 约 为 m 2, 则 施 工 期 临 时 占 用 水 域 底 栖 生 物 损 失 量 为 7.39t; 永 久 占 用 水 域 面 积 约 为 m 2, 则 施 工 期 永 久 占 用 水 域 底 栖 生 物 损 失 量 为 5.05t; 本 项 目 施 工 造 成 底 栖 生 物 总 损 失 量 为 12.44t 表 拟 建 工 程 项 目 建 设 底 栖 生 物 损 失 量 估 算 结 果 建 设 方 式 涉 水 面 积 (m 2 平 均 生 物 量 ) (g/m 2 计 算 年 限 ( 年 ) ) 损 失 生 物 量 (t) 边 滩 守 护 护 临 时 岸 及 护 底 永 久 合 计 对 鱼 类 的 影 响 ⑴ 施 工 期 对 鱼 类 的 影 响 1 对 鱼 类 资 源 的 影 响 本 项 目 整 治 建 筑 物 为 低 水 构 筑 物, 施 工 期 会 占 用 部 分 河 道, 但 相 对 较 宽 的 河 床, 占 用 的 长 度 很 短, 对 鱼 类 的 通 行 造 成 影 响 较 小, 但 不 可 避 免 会 对 施 工 区 域 鱼 类 资 源 造 成 影 响 施 工 期 抛 石 沉 排 水 上 抛 透 水 框 架 等 施 工 作 业 会 暂 时 驱 散 在 工 程 水 域 栖 息 活 动 的 鱼, 施 工 噪 声 不 会 对 鱼 类 造 成 明 显 的 伤 害 甚 至 死 亡 施 工 作 业 会 影 响 水 质 及 浮 游 生 物 底 栖 第 156 页
166 6 环 境 影 响 评 价 动 物 的 数 量, 从 而 改 变 部 分 鱼 类 局 部 生 境, 进 而 对 鱼 类 繁 殖 觅 食 和 栖 息 造 成 影 响 但 这 种 影 响 是 暂 时 的, 会 随 着 施 工 结 束 而 逐 渐 消 失, 对 评 价 范 围 江 段 的 鱼 类 影 响 总 体 较 小, 且 较 为 有 限 工 程 施 工 过 程 中, 水 下 抛 石 等 施 工 活 动, 将 会 增 加 岸 边 一 定 范 围 水 域 悬 浮 物 浓 度 的 增 加, 影 响 栖 息 在 该 区 域 鱼 类 的 正 常 生 长 有 研 究 表 明, 水 下 抛 石 等 施 工 产 生 的 悬 浮 泥 沙 会 对 鱼 卵 仔 稚 鱼 和 幼 体 会 造 成 伤 害, 主 要 表 现 为 影 响 胚 胎 发 育 堵 塞 生 物 的 腮 部 造 成 窒 息 死 亡, 悬 浮 物 沉 积 造 成 水 体 缺 氧 而 导 致 死 亡 等, 浮 物 有 害 物 质 二 次 污 染 造 成 生 物 死 亡 等, 从 而 导 致 江 段 鱼 类 数 量 的 减 少, 尤 其 对 于 喜 好 清 洁 的 流 水 环 境 的 鱼 类, 如 长 吻 鮠 铜 鱼 胭 脂 鱼 等 但 是, 随 着 施 工 期 的 结 束, 不 利 影 响 也 即 消 失 通 常 认 为, 成 年 鱼 类 的 活 动 能 力 较 强, 在 悬 浮 泥 沙 浓 度 超 过 10mg/L 的 范 围 内 成 鱼 可 以 回 避, 施 工 作 业 对 其 的 影 响 更 多 表 现 为 驱 散 效 应 工 程 施 工 安 排 在 枯 水 期 进 行, 施 工 所 在 地 多 为 裸 露 或 浅 水 区 域, 此 时 鱼 类 多 进 入 深 水 区 域 因 此, 施 工 阶 段 不 会 对 作 业 江 段 的 鱼 类 带 来 较 大 的 影 响, 其 主 要 影 响 是 改 变 了 鱼 类 的 暂 时 空 间 分 布, 不 会 导 致 鱼 类 资 源 量 的 明 显 变 化 项 目 建 设 将 改 变 部 分 河 床 现 状 底 质, 从 而 影 响 浮 游 生 物 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 上 述 饵 料 生 物 的 减 少 将 对 鱼 类 索 饵 造 成 影 响, 从 而 影 响 区 域 江 段 鱼 类 的 正 常 生 长 2 对 鱼 类 生 长 繁 育 的 影 响 施 工 期 间, 抛 石 沉 排 等 施 工 作 业 会 暂 时 驱 散 在 施 工 水 域 栖 息 活 动 的 鱼 类, 施 工 噪 音 对 施 工 区 鱼 类 产 生 惊 吓 效 果, 不 会 对 鱼 类 造 成 明 显 的 伤 害 或 导 致 其 死 亡 但 是 在 持 续 噪 音 刺 激 下, 一 些 种 类 的 个 体 会 出 现 行 为 紊 乱, 从 而 妨 碍 其 正 常 索 饵 和 洄 游 如 果 噪 音 处 于 产 卵 场 附 近, 或 在 繁 殖 期 产 生, 则 会 对 其 繁 殖 活 动 产 生 一 定 影 响 工 程 结 束 后, 也 为 一 些 底 栖 鱼 类 如 黄 颡 鱼 等 营 造 良 好 生 活 环 境 拟 建 项 目 施 工 过 程 中 对 鱼 类 的 影 响, 主 要 影 响 是 施 工 期 悬 浮 物 的 增 加 影 响 水 质, 悬 浮 物 将 在 一 定 范 围 内 形 成 高 浓 度 扩 散 场, 悬 浮 颗 粒 将 直 接 对 鱼 类 造 成 伤 害, 主 要 表 现 为 影 响 胚 胎 发 育, 悬 浮 物 堵 塞 鳃 部 造 成 窒 息 死 亡, 大 量 悬 浮 物 造 成 水 体 严 重 缺 氧 而 导 致 生 物 死 亡, 悬 浮 物 有 害 物 质 二 次 污 染 造 成 生 物 死 亡 等 本 工 程 涉 水 施 工 安 排 在 每 年 的 10 月 至 1 月, 与 鱼 类 的 繁 殖 期 错 开, 施 工 活 动 对 鱼 类 繁 殖 行 为 的 没 有 直 接 干 扰 3 对 经 济 鱼 类 的 影 响 根 据 调 查, 工 程 江 段 主 要 经 济 鱼 类 为 鲤 (Cyprinus carpio) 南 方 鲇 (Silurus 第 157 页
167 6 环 境 影 响 评 价 meridionalis) 鲢 (Hypophthalmichthys molitrix) 草 鱼 (Ctenopharyngodon idellus) 鳙 (Aristichthys nobilis) 青 鱼 (Mylopharyngodon piceus) 等 施 工 期 对 鱼 类 主 要 影 响 主 要 为 噪 音 干 扰 噪 音 的 主 要 影 响 来 自 水 下 沉 排 抛 石 作 业, 鱼 类 的 暂 时 躲 避 减 缓 工 程 其 对 它 的 伤 害 随 着 距 离 的 增 加, 伤 害 作 用 会 明 显 降 低, 且 水 下 作 业 完 成 后 其 影 响 也 随 之 消 失 因 此, 施 工 期 对 鱼 类 资 源 产 生 影 响 有 限, 但 在 一 定 程 度 上 影 响 鱼 类 的 分 布 工 程 施 工 期 在 枯 水 期 进 行, 施 工 所 在 地 为 裸 露 或 浅 水 区 域, 此 时 鱼 类 多 进 入 深 水 区 域 因 此, 施 工 阶 段 不 会 对 作 业 江 段 的 鱼 类 带 来 较 大 的 影 响, 其 主 要 影 响 是 改 变 了 鱼 类 的 暂 时 空 间 分 布, 但 不 会 导 致 鱼 类 资 源 量 的 明 显 变 化 4 对 鱼 类 产 卵 场 的 影 响 对 产 沉 性 粘 性 卵 鱼 类 产 卵 场 的 影 响 工 程 所 在 的 安 庆 水 道 贵 池 水 道 的 洲 滩 沿 岸 部 分 区 域 具 备 产 粘 性 沉 性 卵 鱼 类 产 卵 所 需 的 生 态 条 件, 根 据 现 场 调 查, 新 洲 洲 头 右 侧 ( 安 庆 水 道 ) 凤 凰 洲 洲 头 和 崇 文 洲 ( 贵 池 水 道 ) 右 侧 后 部 等 区 域 可 为 鲫 鰕 虎 鱼 寡 鳞 飘 鱼 黄 颡 鱼 等 鱼 类 产 卵 提 供 所 需 的 基 质, 见 表 其 中 :1 新 洲 洲 滩 产 卵 区 域 位 于 新 洲 洲 头 护 滩 带 下 游 0.8km, 紧 邻 下 游 的 Q1 护 底 带 区 域 由 于 工 程 施 工 区 均 不 在 产 卵 场 范 围, 故 工 程 实 施 后 不 会 改 变 该 产 卵 场 结 构 Q1 护 底 带 加 高 工 程 是 在 一 期 基 础 上 进 行, 不 会 扩 大 底 质 占 用 面 积, 所 以 不 会 导 致 该 产 卵 场 范 围 减 少 ;2 凤 凰 洲 洲 头 产 卵 场 位 于 贵 池 水 道 施 工 区 上 游, 与 最 近 的 工 程 区 域 ( 左 岸 马 船 沟 护 岸 加 固 ) 相 距 约 4km 由 于 相 距 较 远, 工 程 实 施 对 其 影 响 很 小 ;3 崇 文 洲 后 侧 右 部 产 卵 场 位 于 崇 文 洲 护 滩 带 下 游, 相 距 约 5.4km 与 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程 直 线 距 离 约 3.6 km 工 程 对 该 产 卵 场 的 直 接 影 响 小 此 外, 由 于 涉 水 施 工 是 在 10 月 -1 月 进 行, 与 鱼 类 繁 殖 期 不 重 叠, 故 施 工 活 动 也 不 会 影 响 鱼 类 的 正 常 繁 殖 虽 然 施 工 时 抛 石 沉 排 会 产 生 悬 浮 泥 沙, 其 影 响 距 离 约 为 下 游 方 向 150m, 所 以 新 洲 洲 滩 护 滩 带 施 工 产 生 的 悬 浮 物 泥 沙 不 会 影 响 下 游 的 产 卵 场 总 的 来 说, 由 于 工 程 涉 水 施 工 时 间 避 开 了 鱼 类 的 繁 殖 期, 且 施 工 区 域 不 占 用 鱼 类 产 卵 场, 所 以 本 工 程 对 安 庆 水 道 贵 池 水 道 鱼 类 产 卵 场 的 影 响 很 小 总 的 来 说, 由 于 工 程 涉 水 施 工 安 排 在 10 月 -1 月, 避 开 了 鱼 类 的 繁 殖 期, 且 施 工 区 域 不 占 用 鱼 类 产 卵 场, 所 以 本 工 程 对 评 价 江 段 鱼 类 产 卵 场 的 影 响 很 小, 不 会 导 致 鱼 类 重 要 生 境 的 减 少 第 158 页
168 6 环 境 影 响 评 价 编 号 产 卵 区 域 新 洲 洲 头 右 侧 凤 凰 洲 洲 头 崇 文 洲 右 侧 后 部 表 规 模 (km 2 ) 约 0.11 约 0.32 约 0.28 工 程 河 段 产 沉 性 粘 性 卵 鱼 类 主 要 产 卵 区 域 生 境 特 征 及 影 响 生 境 特 征 与 工 程 区 位 关 系 位 于 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 右 侧 长 条 形 的 浅 滩, 右 边 水 域 为 新 中 汊, 远 离 主 航 道 靠 近 新 洲 沿 岸 为 成 位 于 新 洲 洲 头 护 滩 带 下 片 的 沙 滩, 洲 滩 上 有 挺 水 植 物 分 布, 底 质 为 泥 沙 游 0.8km 适 宜 产 卵 鱼 类 包 括 鲫 黄 颡 鱼 等 位 于 贵 池 水 道 凤 凰 洲 洲 头 偏 右 侧 浅 滩 水 域, 左 侧 汊 道 为 主 航 道, 右 侧 为 较 窄 的 汊 道, 属 分 流 区, 主 流 偏 左, 右 侧 区 域 水 流 较 缓 泥 沙 底 质, 沿 岸 分 布 有 水 生 植 物 适 宜 产 卵 鱼 类 包 括 黄 颡 鱼 等 位 于 洲 尾 侧 缘, 上 下 段 均 为 浅 滩, 水 流 较 缓, 产 卵 场 上 部 为 沙 滩, 少 量 挺 水 植 物, 下 部 沿 岸 水 生 植 物 密 布 濒 临 主 航 道 位 于 贵 池 水 道 施 工 区 上 游, 与 最 近 的 工 程 区 域 ( 左 岸 马 船 沟 护 岸 加 固 ) 相 距 约 4km 位 于 崇 文 洲 护 滩 带 下 游, 相 距 约 5.4km 与 凤 凰 洲 护 岸 加 固 工 程 直 线 距 离 约 3.6 km 对 产 漂 流 性 卵 鱼 类 的 影 响 工 程 的 施 工 时 间 主 要 在 10 月 -1 月, 完 全 避 开 了 产 卵 漂 流 性 卵 鱼 类 产 卵 时 间 所 以 施 工 噪 声 不 会 影 响 工 程 上 游 鱼 类 产 卵 场 对 鱼 类 的 产 卵 过 程 但 施 工 产 生 的 悬 浮 物 会 影 响 仔 稚 鱼 的 生 长 有 研 究 表 明, 水 下 施 工 产 生 的 悬 浮 泥 沙 会 对 仔 稚 鱼 和 幼 体 会 造 成 伤 害, 主 要 表 现 为 堵 塞 幼 鱼 的 腮 部 造 成 窒 息 死 亡 但 是, 由 于 施 工 江 段 河 水 流 速 较 大, 悬 浮 物 被 迅 速 稀 释 扩 散, 不 会 形 成 较 大 的 污 染 带 根 据 工 程 分 析, 水 上 施 工 作 业 的 污 染 影 响 范 围 一 般 为 作 业 点 下 游 150m 以 内, 鱼 类 繁 殖 期 在 4-7 月, 到 10 月 -1 月 施 工 期 的 时 候, 孵 化 出 的 鱼 苗 已 具 备 了 一 定 的 游 泳 能 力 故 总 体 上 施 工 产 生 的 悬 浮 物 对 漂 流 的 鱼 苗 影 响 有 限 且 随 着 施 工 期 的 结 束, 不 利 影 响 也 即 消 失 为 了 评 估 工 程 对 鱼 苗 的 损 失 量, 参 照 建 设 项 目 对 海 洋 生 物 资 源 影 响 评 价 技 术 规 程 (SC/T ) 进 行 计 算 渔 业 水 质 标 准 (GB ) 规 定, 悬 浮 物 人 为 增 加 的 量 不 得 超 过 10 mg/l 施 工 过 程 产 生 的 高 浓 度 悬 浮 物 会 影 响 仔 稚 鱼 的 生 长 发 育, 并 造 成 部 分 死 亡 本 文 取 悬 浮 泥 沙 浓 度 人 为 增 量 超 过 10 mg/l 的 水 域 面 积 估 算 其 对 稚 鱼 的 影 响 损 失 依 据 数 学 模 拟 的 结 果, 悬 浮 物 超 标 面 积 为 2.38km 2, 工 程 区 域 平 均 水 深 为 4m, 由 于 悬 浮 物 超 标 形 成 的 死 亡 率 以 10% 计 算, 仔 鱼 生 长 到 商 品 鱼 苗 按 5% 成 活 率 计 算, 最 终 损 失 折 成 可 放 流 的 鱼 苗 的 年 损 失 量 约 为 尾 ( 计 算 见 表 6.4-3), 考 虑 到 持 续 性 生 物 资 源 损 害 实 际 影 响 年 限 低 于 3 年, 渔 业 资 源 损 害 的 补 偿 年 限 按 3 年 计 算, 因 此 鱼 苗 总 的 损 失 量 约 为 尾 第 159 页
169 6 环 境 影 响 评 价 类 别 表 平 均 密 度 悬 浮 物 超 标 面 积 (km 2 ) 工 程 施 工 期 鱼 卵 仔 稚 鱼 的 损 失 数 量 工 程 区 域 平 均 水 深 (m) 死 亡 率 % 折 成 鱼 苗 比 例 % 一 次 性 损 失 量 ( 尾 ) 仔 鱼 0.32 尾 /m 对 鱼 类 栖 息 生 境 及 索 饵 场 的 影 响 工 程 影 响 江 段 部 分 经 济 鱼 类 的 食 性 特 点 及 繁 殖 习 性 : 草 鱼 主 要 以 水 生 植 物 为 食, 如 马 来 眼 子 菜 大 茨 藻 轮 叶 黑 藻 苦 菜 以 及 沿 岸 被 水 淹 没 的 陆 生 高 等 植 物 等, 一 般 喜 欢 生 活 在 水 体 的 中 下 层, 摄 食 时 也 常 成 群 在 水 上 层 及 近 岸 多 水 草 区 活 动 每 年 繁 殖 季 节 成 熟 亲 鱼 有 溯 流 习 性, 到 江 河 适 当 江 段 流 水 中 产 卵, 鱼 苗 和 产 后 亲 鱼 通 常 到 江 河 的 干 支 流 及 附 属 湖 泊 小 河 港 道 河 湾 等 水 草 丛 生 处 摄 食 肥 育 鲤 属 广 食 性 鱼 类, 它 的 饵 料 可 分 为 动 物 性 和 植 物 性 两 大 类 动 物 性 食 物 的 包 括 黄 蚬 螺 蛳 幼 蚌 等 底 栖 动 物 鲤 产 粘 性 卵, 因 此 水 生 植 物 是 鲤 鱼 产 卵 场 的 必 要 条 件, 受 精 卵 可 粘 附 在 上 面 进 行 发 育 黄 顙 鱼 属 底 栖 性 鱼 类, 主 要 食 物 主 水 生 昆 虫 软 体 动 物 及 小 型 鱼 类 等 4-5 月 繁 殖, 产 卵 场 多 在 近 岸 边 有 水 草 的 浅 水 区 域 铜 鱼 属 半 洄 游 性 底 层 鱼 类, 喜 流 水 性 生 活, 平 时 多 栖 息 于 水 质 良 好 溶 解 氧 丰 富 的 砂 壤 底 质 河 段, 喜 群 体 集 游 铜 鱼 在 江 河 中 是 以 动 物 性 饵 料 为 主 的 杂 食 性 鱼 类, 其 食 物 组 成 主 要 为 淡 水 壳 菜 蚬 螺 蛳 及 软 体 动 物 等, 其 次 是 高 等 植 物 碎 片 和 某 些 硅 藻 铜 鱼 的 产 卵 场 主 要 分 布 于 底 质 多 为 石 质 流 速 较 大 河 段,4 月 上 旬 到 7 月 初 为 其 繁 殖 期 鲇 白 天 多 隐 蔽 于 草 丛 石 块 下 或 深 水 的 底 层, 晚 间 则 非 常 活 跃, 属 于 底 栖 肉 食 性 鱼 类 亲 鱼 于 4-7 月, 每 当 雨 后, 在 有 一 定 水 流 的 平 坦 的 砂 质 水 域 产 卵, 卵 粘 附 在 细 砂 底 质 或 石 缝 中 发 育 孵 化, 仔 鱼 分 散 生 活 鲫 喜 栖 息 于 水 草 丛 生 流 水 缓 慢 的 浅 水 河 湾, 食 谱 极 为 广 杂, 产 卵 时 期 可 从 3 月 延 至 8 月, 其 天 然 产 卵 场 多 在 水 草 丛 生 地 带, 产 卵 场 选 择 在 河 川 沿 岸 水 草 丛 生 的 浅 水 区, 产 卵 多 在 半 夜 或 清 晨 进 行 卵 分 批 产 出, 受 精 卵 具 有 粘 性, 粘 附 于 水 草 上 发 育 工 程 河 段 的 主 要 经 济 及 保 护 鱼 类 多 为 喜 栖 息 于 水 质 清 新 溶 解 氧 丰 富 水 体 的 种 类, 如 铜 鱼 ( 栖 息 水 域 要 求 水 质 良 好 溶 解 氧 丰 富 ) 三 角 鲂 ( 清 新 的 水 质 较 高 的 溶 氧 是 其 生 活 的 必 需 条 件 ) 等 成 规 模 的 鱼 类 索 饵 场 主 要 有 两 处, 分 别 位 于 安 庆 水 道 江 心 洲 洲 头 贵 池 水 道 兴 隆 洲 左 漕 的 沿 岸 区 域 该 区 域 水 流 较 缓, 浮 游 生 物 密 度 较 大, 水 质 较 清 新, 沿 岸 有 挺 水 植 物, 底 质 为 细 沙 沿 岸 区 域 有 淤 泥, 底 栖 动 物 较 丰 富 工 程 与 索 饵 场 相 距 第 160 页
170 6 环 境 影 响 评 价 均 较 远, 施 工 不 会 对 索 饵 场 产 生 直 接 的 影 响 但 是, 由 于 该 区 域 水 体 较 浅, 施 工 船 只 往 返 过 程 中, 螺 旋 桨 会 搅 动 底 泥, 从 而 导 致 局 部 河 段 水 体 混 浊 溶 解 氧 降 低, 这 对 喜 欢 清 新 水 质 对 溶 氧 要 求 较 高 的 鱼 类 ( 如 铜 鱼 三 角 鲂 等 ) 有 一 定 影 响, 施 工 区 域 水 体 环 境 不 适 宜 上 述 鱼 类 栖 息 同 时 施 工 区 河 段 的 水 生 植 物 也 将 遭 受 破 坏, 也 在 一 定 程 度 上 减 少 部 分 鱼 类 的 栖 息 范 围 此 外, 沉 排 抛 石 工 程 将 改 变 局 部 河 段 的 底 部 基 质, 导 致 底 栖 动 物 数 量 减 少, 工 程 河 段 摄 食 底 栖 动 物 的 鱼 类 所 占 比 例 较 大, 如 青 鱼 鲤 铜 鱼 黄 颡 鱼 等 将 可 能 导 致 底 栖 性 鱼 类 之 间 食 物 竞 争 的 加 剧 6 对 鱼 类 越 冬 场 的 影 响 工 程 在 冬 季 也 有 施 工, 施 工 产 生 的 水 质 变 化, 影 响 区 域 主 要 在 近 岸 150m 的 范 围 内, 而 鱼 类 越 冬 场 主 要 集 中 在 干 流 的 河 床 深 处 或 坑 穴 中, 因 此 不 会 对 越 冬 场 生 境 及 水 质 的 产 生 影 响 施 工 期 对 鱼 类 的 影 响 最 主 要 的 是 施 工 期 产 生 的 噪 音, 由 于 鱼 类 越 冬 时 通 常 潜 伏 在 河 道 深 水 区, 故 所 受 的 干 扰 较 小 鱼 类 具 有 本 能 的 规 避 能 力, 可 在 远 离 施 工 区 域 的 其 他 越 冬 场 进 行 越 冬 总 体 上, 施 工 对 鱼 类 越 冬 的 影 响 较 小 7 对 鱼 类 洄 游 的 影 响 施 工 江 段 是 中 华 鲟 刀 鲚 等 典 型 洄 游 鱼 类 的 洄 游 通 道, 其 中 中 华 鲟 亲 鱼 6-8 月 上 溯 洄 游 产 后 亲 鲟 1-2 月 降 海 洄 游 经 过 工 程 所 在 的 安 庆 江 段, 幼 鱼 4-6 月 降 海 洄 游 经 过 安 庆 江 段 ; 刀 鲚 成 鱼 3-5 月 上 溯 幼 鱼 5-7 月 下 行 洄 游 经 过 安 庆 江 段 工 程 涉 水 施 工 主 要 在 10 月 至 1 月, 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 沉 排 抛 石 以 及 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 1 月, 其 他 沉 排 抛 石 以 及 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 月, 涉 水 工 程 与 中 华 鲟 亲 鱼 上 溯 和 幼 鱼 下 行 洄 游 时 间 基 本 错 开, 且 与 刀 鲚 洄 游 时 间 基 本 错 开, 仅 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 涉 水 工 程 施 工 时 间 与 产 后 亲 鲟 下 行 时 间 部 分 重 叠, 但 施 工 区 与 中 华 鲟 成 鱼 洄 游 区 域 不 同, 中 华 鲟 亲 鱼 洄 游 过 程 中, 喜 沿 长 江 主 河 道 有 深 槽 沙 坝 的 河 段 游 移, 多 栖 息 于 m 的 水 层 中, 故 工 程 施 工 期 不 会 对 中 华 鲟 刀 鲚 洄 游 产 生 影 响 ⑵ 运 营 期 对 鱼 类 的 影 响 1 河 道 自 然 环 境 变 化 对 鱼 类 资 源 的 影 响 工 程 实 施 后, 河 道 环 境 将 发 生 变 化 沉 排 工 程 将 使 所 局 部 河 床 地 形 和 底 质 发 生 变 化 不 仅 造 成 底 泥 流 失, 局 部 河 段 的 流 场 水 质 状 况 和 饵 料 基 础 也 将 发 生 不 同 程 度 的 变 化 ; 护 滩 ( 底 ) 带 将 减 少 河 流 过 渡 段 浅 水 区 的 面 积, 喜 爱 流 水 和 卵 石 沙 砾 底 质 的 小 型 底 栖 鱼 类 将 丧 失 部 分 适 宜 的 栖 息 地 和 产 卵 场 ; 卵 石 包 礁 石 等 为 鱼 类 提 供 了 主 要 栖 息 索 饵 第 161 页
171 6 环 境 影 响 评 价 和 产 卵 环 境, 施 工 将 导 致 这 些 环 境 特 征 消 除 或 减 弱, 原 水 域 栖 息 的 鱼 类 因 不 适 应 新 的 环 境, 就 必 须 寻 找 新 的 栖 息 地 和 产 卵 场, 从 而 使 局 部 河 段 鱼 类 组 成 发 生 变 化 河 道 环 境 变 化 的 另 外 一 个 直 接 后 果 就 是 一 些 原 有 的 小 生 境 消 失 工 程 竣 工 后, 将 使 不 同 河 段 河 道 地 形 以 及 水 文 状 况 趋 同 化, 其 必 然 使 一 些 富 于 特 点 的 小 生 境 消 失 丰 富 多 样 的 小 生 境 类 型 是 孕 育 保 护 区 水 生 生 物 多 样 性 的 重 要 条 件 虽 然 该 工 程 实 际 施 工 和 可 能 发 生 改 变 的 河 段 长 度 不 大, 同 时, 新 构 筑 也 可 能 会 形 成 一 些 新 栖 息 地, 如 扩 大 了 一 些 急 流 区 域, 为 部 分 喜 急 流 生 境 的 鱼 类 营 造 一 些 新 的 栖 息 或 繁 殖 环 境 但 效 果 如 何, 则 尚 需 要 进 一 步 的 监 测 予 以 证 实 2 对 鱼 类 天 然 饵 料 基 础 的 影 响 航 道 整 治 工 程 的 实 施 虽 然 改 变 了 近 岸 带 的 生 态 环 境, 但 是 稳 固 了 江 水 流 态, 使 河 段 的 洲 滩 左 右 汊 流 量 流 态 大 致 保 存 原 有 水 平, 河 段 整 体 仍 然 保 存 原 有 流 水 生 境 及 河 流 相 特 征, 浮 游 植 物 量 总 体 保 存 原 有 状 态 工 程 在 施 工 过 程 中, 护 滩 ( 底 ) 带 的 建 设 使 底 质 中 硬 基 质 成 分 增 加, 可 能 导 致 该 水 域 寡 毛 类 等 底 栖 生 物 有 所 增 加 这 对 以 底 栖 动 物 为 食 的 鱼 类 相 对 有 利 3 对 鱼 类 早 期 资 源 的 影 响 航 道 整 治 工 程 运 行 后, 未 显 著 改 变 水 道 水 流 分 布, 故 不 会 显 著 改 变 工 程 河 段 上 游 产 漂 流 性 鱼 类 的 产 卵 水 域 的 水 文 特 征, 并 且 由 于 施 工 面 积 较 小, 未 改 变 总 体 流 态 但 是, 工 程 部 分 改 变 了 岸 边 江 水 流 态 和 近 岸 带 生 态 环 境, 将 影 响 部 分 鱼 卵 的 漂 流 路 线, 同 时 航 运 量 的 增 加, 会 干 扰 鱼 类 的 产 卵 活 动 也 会 导 致 卵 苗 死 亡 率 升 高 在 工 程 运 营 期, 由 于 水 文 情 势 变 化 不 大, 不 会 对 鱼 类 卵 苗 正 常 发 育 产 生 明 显 的 影 响 4 运 营 期 航 运 量 增 加 对 鱼 类 的 影 响 工 程 建 成 运 行 后, 通 航 船 只 数 量 密 度 将 明 显 增 大 船 只 对 本 江 段 的 鱼 类 会 产 生 一 定 的 影 响, 其 主 要 是 影 响 鱼 类 的 分 布 船 只 的 噪 音 及 螺 旋 桨 都 会 导 致 鱼 类 分 布 的 变 化 船 只 运 行 的 噪 音 和 波 浪 造 成 鱼 类 的 主 动 回 避, 主 航 道 的 鱼 类 将 离 开 栖 息 地, 但 此 影 响 是 暂 时 的 其 影 响 程 度 不 大 ; 船 只 螺 旋 桨 可 能 造 成 躲 避 不 及 时 的 鱼 类 的 死 亡 和 伤 害, 误 伤 一 定 数 量 的 鱼 类, 但 这 种 影 响 和 误 伤 的 比 例 很 小 同 时, 航 运 能 力 提 升 后, 货 物 吞 吐 量 增 加, 特 别 是 矿 石 原 材 料 的 散 装 船 只 增 多, 对 江 段 渔 业 水 质 环 境 影 响 有 : 沿 岸 或 缓 水 滩 的 重 金 属 污 染 物 和 油 污 继 续 加 重, 对 鱼 卵 孵 化 和 鱼 苗 发 育 很 不 利 另 一 方 面, 护 滩 ( 底 ) 带 等 低 水 建 筑 物 能 营 造 局 部 障 碍 体, 为 底 栖 鱼 类 和 部 分 小 型 鱼 类 提 供 躲 避 敌 害 的 栖 息 环 境 第 162 页
172 6 环 境 影 响 评 价 对 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 影 响 工 程 江 段 存 在 一 些 洄 游 鱼 类 及 珍 稀 水 生 动 物, 工 程 施 工 可 能 会 对 这 些 珍 稀 保 护 水 生 种 类 产 生 影 响 对 主 要 种 类 影 响 分 述 如 下 : ⑴ 施 工 期 的 影 响 分 析 1 对 江 豚 的 影 响 对 江 豚 的 具 体 影 响 详 见 第 7 章 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 专 题 分 析 2 对 中 华 鲟 的 影 响 长 江 中 的 中 华 鲟 主 要 生 活 在 海 洋, 性 即 将 成 熟 的 个 体, 于 6~8 月 份 到 达 长 江 口, 进 行 溯 河 生 殖 洄 游,9~10 月 份, 陆 续 到 达 湖 北 江 段, 并 在 江 中 越 冬, 次 年 10~11 月 份 产 卵 繁 殖, 最 近 几 年 多 发 生 在 11 月 下 旬, 由 于 三 峡 水 利 枢 纽 工 程 蓄 水 运 行, 秋 季 水 温 下 降 趋 势 减 缓, 近 年 来 产 卵 时 间 有 进 一 步 推 迟 的 趋 势 产 后 立 即 返 回 大 海 索 饵 繁 殖 的 后 代, 顺 江 而 下, 于 第 二 年 4 月 开 始 陆 续 到 达 长 江 口, 进 入 海 洋 生 长 从 生 活 习 性 来 看, 中 华 鲟 具 有 溯 河 洄 游 产 卵 习 性, 本 江 段 为 其 到 达 宜 昌 产 卵 场 的 必 经 江 段 中 华 鲟 为 底 层 鱼 类, 在 洄 游 途 中 喜 好 走 深 槽 沙 洲, 故 沿 江 河 槽 水 深 且 为 沙 丘 之 处 是 良 好 的 栖 息 场 所 中 华 鲟 生 殖 群 体 上 溯 进 行 繁 殖 时, 停 止 摄 食, 产 卵 后 亲 鲟 降 河 开 始 摄 食 幼 鱼 的 摄 食 强 度 大, 一 般 吃 浮 游 生 物 及 底 栖 的 水 生 昆 虫 小 型 鱼 虾 及 软 体 动 物, 成 鱼 期 摄 食 底 栖 动 物 及 动 植 物 残 渣 中 华 鲟 具 有 溯 河 洄 游 产 卵 习 性, 本 江 段 为 其 到 达 宜 昌 产 卵 场 的 必 经 江 段 根 据 中 华 鲟 生 活 习 性 推 断, 每 年 的 6-8 月 待 产 的 亲 鲟 上 溯 1-2 月 产 后 亲 鲟 下 行 经 过 安 庆 二 期 工 程 所 在 安 庆 及 贵 池 江 段,4-6 月 幼 鲟 降 海 洄 游 经 过 工 程 江 段 对 中 华 鲟 成 鱼 而 言, 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 沉 排 抛 石 以 及 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 1 月, 其 他 沉 排 抛 石 以 及 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 月, 涉 水 工 程 与 中 华 鲟 亲 鱼 上 溯 洄 游 时 间 基 本 错 开, 除 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 以 外 的 其 他 涉 水 工 程 均 与 产 后 亲 鲟 下 行 时 间 基 本 错 开, 仅 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 涉 水 工 程 施 工 时 间 与 产 后 亲 鲟 下 行 时 间 部 分 重 叠, 但 施 工 区 与 中 华 鲟 成 鱼 洄 游 区 域 不 同, 中 华 鲟 亲 鱼 洄 游 过 程 中, 喜 沿 长 江 主 河 道 有 深 槽 沙 坝 的 河 段 游 移, 多 栖 息 于 m 的 水 层 中, 所 以 施 工 期 工 程 施 工 涉 水 施 工 不 会 影 响 中 华 鲟 亲 鲟 的 洄 游 对 幼 鲟 而 言, 孵 化 出 中 华 鲟 幼 鱼 到 达 工 程 所 在 的 安 庆 江 段 的 时 间 估 计 在 4-6 月, 涉 水 工 程 与 幼 鱼 下 行 洄 游 时 间 基 本 错 开, 所 以 施 工 期 工 程 施 工 不 会 对 幼 鱼 的 洄 游 产 生 直 接 的 影 响 第 163 页
173 6 环 境 影 响 评 价 3 对 胭 脂 鱼 的 影 响 胭 脂 鱼 广 泛 分 布 于 长 江 水 系 的 干 支 流 长 江 干 流, 岷 江 沱 江 赤 水 河 嘉 陵 江 乌 江 清 江 汉 江 等 支 流, 洞 庭 湖 和 鄱 阳 湖 等 沿 江 湖 泊 都 有 捕 捞 胭 脂 鱼 的 记 录 繁 殖 季 节 为 春 季 的 3~4 月, 在 水 流 湍 急 的 石 滩 上 产 卵, 卵 具 粘 性 产 卵 场 分 布 在 宜 宾 至 重 庆 的 长 江 上 游 以 及 金 沙 江 岷 江 嘉 陵 江 等 支 流 下 游, 主 要 产 卵 场 集 中 在 金 沙 江 岷 江 赤 水 河 和 长 江 交 汇 的 附 近 江 段 工 程 江 段 不 存 在 其 产 卵 场, 故 工 程 施 工 不 会 影 响 其 繁 殖 行 为 秋 季 后, 成 鱼 开 始 向 下 游 进 入 长 江 干 流 深 水 区 准 备 越 冬, 故 冬 季 在 该 江 段 江 中 心 深 水 区 可 能 会 有 胭 脂 鱼 在 此 越 冬 根 据 现 场 考 察 及 河 道 地 形 结 构, 江 心 洲 尾 部 水 域 具 备 胭 脂 鱼 越 冬 的 条 件 该 区 域 距 离 最 近 的 施 工 区 约 8km, 施 工 期 噪 音 及 悬 浮 物 对 其 产 生 的 影 响 均 有 限 ; 亲 鱼 在 中 游 产 卵 后, 幼 鱼 就 随 着 水 流 漂 流 至 中 下 游 江 段 摄 食, 工 程 江 段 可 能 是 胭 脂 鱼 的 摄 食 场 所, 且 可 能 会 分 布 整 个 江 面 幼 鱼 通 常 3-4 月 在 长 江 中 游 孵 化 出 苗, 到 年 底 时 (12 月 ) 鱼 苗 个 体 可 达 10cm, 已 具 备 较 强 的 游 泳 能 力 但 仍 可 能 有 少 量 鱼 苗 进 入 施 工 区, 局 部 区 域 悬 浮 物 浓 度 剧 增, 将 影 响 鱼 苗 的 正 常 生 长, 从 而 会 造 成 一 定 量 的 损 失 相 对 工 程 江 段 广 阔 的 江 面, 施 工 区 面 积 有 限, 故 造 成 的 胭 脂 鱼 鱼 苗 损 失 量 很 小 ⑵ 运 营 期 的 影 响 分 析 1 对 江 豚 的 影 响 对 江 豚 的 具 体 影 响 详 见 第 7 章 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 专 题 分 析 2 对 中 华 鲟 胭 脂 鱼 的 影 响 航 道 整 治 工 程 建 成 后, 航 道 条 件 改 善, 航 行 船 只 明 显 增 加 船 只 噪 音 可 能 会 阻 碍 中 华 鲟 胭 脂 鱼 的 洄 游 路 线, 但 不 会 阻 断 其 洄 游 通 道, 也 不 会 影 响 其 洄 游 个 体 的 数 量 ; 船 只 螺 旋 桨 可 能 造 成 躲 避 不 及 的 中 华 鲟 胭 脂 鱼 的 死 亡 和 伤 害, 误 伤 一 定 数 量 的 鱼 类, 根 据 长 江 沿 线 中 华 鲟 误 伤 和 误 捕 情 况 分 析, 本 工 程 江 段 没 有 出 现 中 华 鲟 集 群 逗 留, 因 此 这 种 误 伤 的 几 率 很 小 此 外, 工 程 建 成 后, 尤 其 是 Q1# Q2# 护 底 带 加 高, 将 改 变 新 洲 右 侧 水 域 的 底 质 结 构 而 新 洲 水 域 是 中 华 鲟 幼 鱼 降 海 洄 游 经 过 工 程 江 段 的 主 要 通 道, 也 是 胭 脂 鱼 幼 鱼 栖 息 觅 食 的 水 域 Q1# 护 底 带 和 Q2# 护 底 带 加 高 工 程 附 近 水 位 为 3.4m~3.5m, 最 大 水 深 9.27m, 工 程 前 后 水 位 的 变 化 较 小 Q1# 正 上 方 水 位 最 大 下 降 1.1cm,Q2# 上 方 水 位 最 大 下 降 1.47cm 护 底 带 上 仍 将 有 2.0 左 右 的 水 深, 洄 游 至 此 的 中 华 鲟 幼 鱼 已 经 具 备 一 定 的 适 应 环 境 变 化 的 能 力, 如 感 觉 系 统 已 经 基 本 形 成, 主 动 游 泳 能 力 提 高 等, 能 够 对 外 界 环 境 变 化 作 出 一 定 的 回 避 反 应, 幼 鱼 即 使 遇 到 加 高 的 护 底 带, 也 可 绕 行 或 直 接 翻 过 Q1# Q2# 护 底 第 164 页
174 6 环 境 影 响 评 价 带 而 通 过 而 且 水 位 下 降 区 域 较 小, 根 据 工 程 完 成 后 的 水 位 变 化 图, 水 位 变 动 的 范 围 相 对 新 洲 右 侧 水 道 面 积 较 小, 因 此 不 会 对 中 国 鲟 幼 鱼 降 海 洄 游 造 成 较 大 的 障 碍 水 位 的 改 变 可 能 会 减 少 影 响 胭 脂 鱼 幼 鱼 的 觅 食 场 所, 但 改 变 区 域 较 小, 工 程 河 段 洲 滩 水 域 面 积 较 大, 可 为 鱼 类 提 供 栖 息 摄 食 的 场 所 较 多, 故 工 程 运 营 期 也 不 会 对 胭 脂 鱼 幼 鱼 栖 息 和 摄 食 产 生 较 大 的 影 响 渔 业 资 源 影 响 分 析 工 程 所 在 长 江 干 流 是 重 要 的 渔 业 水 域, 施 工 期 间 沉 排 抛 石 等 涉 水 施 工 将 对 工 程 区 域 渔 业 水 产 产 生 不 利 影 响 ⑴ 工 程 施 工 将 影 响 附 近 水 域 鱼 类 的 洄 游 觅 食 活 动, 施 工 以 及 施 工 可 能 导 致 的 水 环 境 恶 化 还 会 造 成 鱼 类 的 意 外 死 亡, 造 成 一 定 数 量 的 渔 业 资 源 损 失 ⑵ 工 程 河 段 上 下 游 分 布 有 渔 业 水 域, 是 安 庆 市 和 池 州 市 沿 江 渔 民 的 主 要 捕 鱼 区 水 上 施 工 对 鱼 类 有 驱 赶 效 应, 导 致 施 工 区 域 鱼 类 数 量 减 少, 造 成 渔 民 的 经 济 损 失 依 据 国 家 环 保 总 局 环 发 [2007]130 号 关 于 开 展 生 态 补 偿 试 点 工 作 的 指 导 意 见, 建 设 单 位 应 对 工 程 建 设 造 成 的 渔 业 水 产 损 失 进 行 生 态 补 偿, 包 括 渔 业 资 源 损 失 费 用 地 方 渔 民 经 济 补 偿 费 用 渔 政 管 理 费 用 等, 开 展 渔 业 资 源 恢 复 工 作, 每 年 定 期 开 展 增 殖 放 流, 缓 解 工 程 建 设 对 渔 业 水 产 的 影 响 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 保 护 措 施 中 已 列 71.4 万 元 用 于 安 庆 市 渔 民 补 偿 根 据 池 州 市 渔 业 局 提 供 资 料, 评 价 江 段 有 专 业 渔 民 270 人,2 年 施 工 期, 共 占 用 渔 民 捕 捞 时 间 10 个 月, 建 议 按 当 地 禁 渔 期 渔 民 补 助 标 准, 每 月 每 人 350 元 计 算, 所 需 要 费 用 约 94.5 万 元 对 水 生 植 被 的 影 响 工 程 河 段 两 岸 的 水 生 植 物 种 类 较 多 密 度 较 大, 尤 其 是 江 段 施 工 的 洲 滩 沿 岸 线, 分 布 着 大 量 的 芦 苇 荻 等 工 程 施 工 将 破 坏 局 部 河 段 的 水 生 植 物 资 源, 这 些 水 生 植 物 是 部 分 产 粘 性 鱼 卵 鱼 类 的 产 卵 基 质, 水 生 植 物 的 破 坏 对 部 分 鱼 类 的 繁 殖 有 影 响 但 工 程 区 域 面 较 小, 对 水 生 植 物 的 影 响 不 大 这 些 水 生 植 物 种 类 为 长 江 中 下 游 广 泛 分 布 种 类, 工 程 施 工 不 会 导 致 这 些 物 质 的 消 亡 施 工 结 束 后, 将 无 后 续 影 响 陆 域 生 态 环 境 影 响 分 析 陆 生 植 物 资 源 影 响 分 析 ⑴ 施 工 期 对 植 被 的 影 响 本 工 程 所 用 砼 块 均 商 购 预 制 构 件, 不 设 置 临 时 预 制 场 ; 项 目 施 工 人 员 住 宿 依 托 周 边 第 165 页
175 6 环 境 影 响 评 价 现 有 生 活 区, 不 需 另 外 单 独 征 地 ; 工 程 无 弃 土, 无 需 设 置 弃 土 场 ; 施 工 场 地 为 枯 水 期 裸 露 的 洲 滩, 不 涉 及 占 用 植 被 和 农 田 临 时 码 头 为 简 易 码 头, 以 跳 板 连 接 陆 地, 不 会 破 坏 地 表 植 被 施 工 场 地 外 施 工 材 料 运 输 利 用 泥 洲 上 现 有 的 道 路, 不 会 造 成 植 被 破 坏 项 目 永 久 占 地 主 要 是 护 岸 及 护 岸 加 固 占 地, 占 用 的 植 被 类 型 主 要 以 意 杨 林, 芦 苇 为 主, 共 占 用 面 积 3.64 万 m 2 具 体 生 物 量 损 失 情 况 见 表 表 序 号 整 治 河 段 施 工 场 地 设 置 点 1 安 庆 水 道 安 庆 左 岸 仁 家 墩 永 久 占 地 护 岸 加 固 工 程 工 程 占 地 ( 万 m 2 ) 工 程 占 地 植 被 损 失 生 物 量 占 用 植 被 类 型 占 用 面 积 ( 万 m 2 ) 平 均 生 物 量 (kg/m 2 ) 植 被 损 失 生 物 量 (t) 3.0 灌 草 丛 兴 隆 洲 护 岸 工 程 6.07 灌 草 丛 贵 池 水 道 永 久 占 地 崇 文 洲 头 护 岸 加 固 工 程 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 马 船 沟 岸 线 护 岸 加 固 工 程 2.46 灌 草 丛 灌 草 丛 意 杨 林 灌 草 丛 合 计 ⑵ 对 地 下 水 交 换 影 响 分 析 护 岸 结 构 由 陆 上 护 坡 枯 水 平 台 水 下 护 底 和 水 下 镇 脚 等 四 个 部 分 组 成 枯 水 平 台 以 上 为 陆 上 护 坡, 陆 上 护 坡 主 要 包 括 岸 坡 开 挖 岸 坡 回 填 排 水 盲 沟 陆 上 反 滤 层 护 面 以 及 坡 顶 马 道 等 工 序 ; 枯 水 平 台 以 下 为 水 下 软 体 排 护 底 和 水 下 抛 石 镇 脚 排 水 盲 沟 的 作 用 主 要 是 排 护 坡 后 方 陆 地 地 下 渗 水, 促 进 河 流 与 护 岸 后 方 陆 地 地 下 水 的 交 换, 保 证 护 岸 结 构 的 稳 定, 对 长 江 与 陆 地 地 下 水 的 交 换 影 响 不 大 陆 生 动 物 资 源 影 响 分 析 ⑴ 对 鸟 类 的 影 响 1 施 工 期 对 水 鸟 停 栖 干 扰 影 响 施 工 期 间, 冬 候 鸟 不 能 在 工 程 区 的 浅 水 沙 滩 觅 食 活 动, 如 一 些 鹤 颧 类 在 浅 水 沙 洲 的 停 栖 活 动 有 干 扰, 对 夏 候 鸟 与 留 鸟 的 觅 食 与 繁 殖 活 动 有 部 分 影 响 由 于 鸟 类 具 有 较 强 的 飞 翔 能 力, 且 项 目 区 地 处 平 原 湖 泊 区, 食 物 较 丰 富, 项 目 建 设 对 鸟 类 的 影 响 十 分 有 限, 仅 局 限 于 施 工 期 缩 减 它 们 的 活 动 范 围 2 运 营 期 对 水 鸟 的 影 响 第 166 页
176 6 环 境 影 响 评 价 水 道 两 岸 的 缓 水 滩 水 生 植 被 没 有 受 到 工 程 的 影 响, 因 此 对 夏 候 鸟 鹭 科 鸟 类 和 留 鸟 来 说, 这 些 以 芦 苇 为 优 势 的 沼 泽 地, 依 然 是 夏 候 鸟 觅 食 与 生 殖 理 想 生 境 ⑵ 对 其 他 陆 生 动 物 的 影 响 评 价 区 的 其 它 陆 生 动 物 包 括 家 庭 喂 养 的 禽 畜 及 常 见 的 两 栖 动 物 爬 行 动 物 小 型 兽 类 等, 它 们 的 活 动 区 域 主 要 集 中 在 临 江 的 村 落 树 林 耕 地 等 陆 域 本 项 目 主 要 施 工 区 域 在 水 上, 陆 域 施 工 范 围 仅 限 于 施 工 场 地 及 护 岸 工 程 陆 域, 陆 域 施 工 会 占 用 评 价 区 陆 生 动 物 的 小 部 分 生 境, 占 用 面 积 十 分 有 限, 工 程 所 在 地 区 适 宜 其 栖 息 和 繁 殖 的 空 间 广 阔, 工 程 建 设 对 生 境 占 用 的 影 响 很 小 6.5 声 环 境 影 响 评 价 施 工 期 声 环 境 影 响 分 析 预 测 模 式 施 工 机 械 噪 声 采 用 点 声 源 衰 减 模 式 预 测 计 算 模 式 如 下 : L A ( r ) L A ( r0 ) 20 lg( r / r0 ) 式 中 :L A (r) 预 测 点 r 处 的 A 声 级,dB(A); L A (r 0 ) 已 知 距 离 参 考 点 r 0 处 的 A 声 级,dB(A); r 预 测 点 距 离 声 源 的 距 离,m; r 0 参 考 位 置 距 离 声 源 的 距 离,m 各 声 源 在 预 测 点 产 生 的 合 成 声 级 采 用 以 下 计 算 模 式 : 预 测 结 果 L eqg 10 lg n i LAi ⑴ 施 工 船 舶 噪 声 护 岸 加 固 护 滩 带 和 护 底 带 施 工 主 要 是 船 舶 抛 石, 主 要 是 施 工 船 舶 产 生 的 噪 声 施 工 场 地 场 界 噪 声 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ), 周 边 村 庄 噪 声 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 标 准 衰 减 至 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 的 距 离 见 表 第 167 页
177 6 环 境 影 响 评 价 表 机 械 类 型 船 舶 ( 电 动 发 动 ) 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 2 台 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 15m 处 的 最 大 噪 声 级 Lmax[dB(A)] 施 工 船 舶 噪 声 预 测 结 果 衰 减 至 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 噪 声 值 的 距 离 (m) 衰 减 至 声 环 境 质 量 标 准 2 类 标 准 的 距 离 (m) 70dB(A) 55dB(A) 60(A) 50(A) 由 上 表 可 知,2 台 施 工 船 舶 同 时 施 工 昼 间 噪 声 超 标 的 最 大 影 响 范 围 在 38m 以 内 夜 间 噪 声 超 标 的 最 大 影 响 范 围 在 120m 以 内 工 程 整 治 施 工 江 段 河 段 河 宽 0.9~2.5km, 两 岸 分 布 的 基 本 上 是 农 村 居 民 点, 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 最 近 的 居 民 点 为 凤 仪 村, 距 离 约 60m, 而 本 工 程 夜 间 不 施 工, 昼 间 噪 声 超 标 的 最 大 影 响 范 围 在 38m 以 内, 因 此, 本 工 程 水 上 施 工 不 会 对 航 道 两 侧 村 庄 造 成 噪 声 扰 民 影 响 ⑵ 陆 域 施 工 机 械 噪 声 本 工 程 仅 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 涉 及 陆 域 施 工, 该 作 业 点 施 工 过 程 中 还 涉 及 少 量 抛 石, 因 此 陆 域 施 工 机 械 噪 声 考 虑 叠 加 施 工 船 舶 噪 声 的 影 响, 护 岸 工 程 陆 域 各 配 置 1 辆 挖 掘 机 推 土 机 和 1 辆 挖 掘 机, 水 上 抛 石 只 配 1 个 施 工 船 舶 进 行 抛 石 根 据 表 中 施 工 机 械 噪 声 的 实 测 值 ( 单 机 ), 估 算 得 到 主 要 声 源 单 机 噪 声 在 不 同 距 离 处 的 声 级, 计 算 得 到 不 同 距 离 处 的 声 级 叠 加 值, 具 体 见 表 序 号 表 机 械 车 辆 类 型 主 要 施 工 机 械 噪 声 预 测 结 果 距 离 (m) 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 根 据 预 测 结 果, 单 机 施 工 时 距 各 种 施 工 机 械 昼 间 50m 夜 间 282m 范 围 外 声 环 境 满 足 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 要 求 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 和 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 同 时 施 工 噪 声 昼 间 影 响 在 64m 范 围 内, 夜 间 影 响 在 356m 范 围 内 本 工 程 陆 域 施 工 作 业 点 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 工 程 附 近 无 居 民 点 第 168 页
178 6 环 境 影 响 评 价 分 布, 因 此 陆 域 施 工 不 会 产 生 噪 声 扰 民 影 响 运 营 期 声 环 境 影 响 分 析 本 江 段 进 行 航 道 整 治 后, 运 营 期 航 行 船 舶 最 大 代 表 船 型 为 5000 吨 级 海 船 根 据 长 江 中 下 游 同 等 级 航 道 实 测 资 料 该 类 船 型 15m 处 的 暴 露 声 级 约 76dB(A), 衰 减 至 4a 类 昼 间 标 准 70dB(A) 的 距 离 为 30m, 衰 减 至 4a 类 夜 间 标 准 55dB(A) 的 距 离 为 169m, 衰 减 至 2 类 昼 间 标 准 60dB(A) 的 距 离 为 95m, 衰 减 至 2 类 夜 间 标 准 50dB(A) 的 距 离 为 300m 航 道 整 治 后, 航 行 船 舶 噪 声 影 响 范 围 主 要 是 在 长 江 上, 航 道 中 心 线 距 离 两 岸 居 民 最 近 距 离 均 在 300m 以 上, 因 此 运 营 期 航 行 船 舶 噪 声 影 响 范 围 主 要 是 在 长 江 江 面 上, 不 会 对 航 道 沿 线 居 民 造 成 噪 声 超 标 影 响 影 响 6.6 环 境 空 气 影 响 评 价 施 工 期 环 境 空 气 影 响 分 析 施 工 期 大 气 污 染 环 节 分 析 根 据 航 道 工 程 施 工 特 点, 施 工 过 程 中 产 生 的 主 要 大 气 污 染 物 是 粉 尘, 其 次 是 施 工 机 械 排 放 的 少 量 燃 油 废 气, 主 要 发 生 在 以 下 施 工 环 节 : ⑴ 推 土 机 挖 掘 机 铲 土 机 装 载 车 等 机 械 作 业 处 ; ⑵ 汽 车 在 材 料 运 输 过 程 中 物 料 洒 落 产 生 的 粉 尘 及 道 路 二 次 扬 尘 ; ⑶ 施 工 船 舶 主 机 运 输 车 辆 及 其 它 施 工 机 械 运 行 过 程 中 排 放 少 量 燃 油 废 气, 主 要 污 染 因 子 为 SO 2 NO X 和 烃 类 等 施 工 对 环 境 空 气 的 影 响 分 析 本 项 目 施 工 期 产 生 的 大 气 污 染 物 均 属 无 组 织 排 放, 在 时 间 及 空 间 上 均 较 零 散, 采 用 类 比 调 查 的 方 法 进 行 分 析 ⑴ 根 据 类 比 调 查 资 料, 灰 土 运 输 车 辆 下 风 向 50m 处 TSP 浓 度 为 11.62mg/m 3, 下 风 向 100m 处 为 9.69mg/m 3, 下 风 向 150m 处 为 5.09mg/m 3,160m 处 可 满 足 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 中 无 组 织 排 放 监 控 浓 度 限 值 (5.0mg/m 3 ) ⑵ 其 它 作 业 环 节 如 场 地 平 整 材 料 运 输 和 堆 存 等 施 工 作 业 产 生 的 尘 污 染, 在 正 常 风 况 下, 一 般 可 控 制 在 施 工 现 场 50~100m 范 围 内, 在 此 范 围 以 外 符 合 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ⑶ 据 经 验 数 据, 施 工 船 舶 运 输 车 辆 及 其 它 施 工 机 械 耗 用 1 吨 柴 油 将 产 生 80~90kg 第 169 页
179 6 环 境 影 响 评 价 有 害 气 体 由 于 施 工 作 业 均 在 岸 边 或 江 面 上 进 行, 施 工 作 业 又 具 有 流 动 性 和 间 歇 性 的 特 点, 施 工 船 舶 施 工 机 械 及 运 输 车 辆 排 放 的 有 害 气 体 将 迅 速 扩 散, 对 周 围 环 境 影 响 很 小 施 工 船 舶 主 机 运 输 车 辆 及 其 它 施 工 机 械 产 生 的 燃 油 废 气 对 环 境 的 污 染 影 响 很 小, 施 工 期 对 附 近 居 民 不 会 产 生 污 染 影 响 运 营 期 环 境 空 气 影 响 分 析 航 道 整 治 后, 在 其 运 行 发 挥 效 益 期 间, 本 身 并 不 排 放 任 何 污 染 物, 不 会 对 环 境 产 生 不 利 影 响 间 接 影 响 为 过 往 船 舶 产 生 的 船 舶 废 气, 其 影 响 采 用 类 比 分 析 ⑴ 主 要 污 染 影 响 分 析 航 道 内 的 大 气 污 染 源 主 要 是 船 舶 废 气 船 舶 废 气 为 无 组 织 排 放 源, 具 有 近 距 离 的 污 染 特 点, 废 气 的 排 放 将 对 环 境 空 气 将 产 生 一 定 污 染 影 响, 但 这 种 影 响 仅 局 限 在 排 放 点 50m 范 围 内, 均 发 生 在 航 道 范 围 内, 不 会 对 航 道 两 侧 的 环 境 空 气 保 护 目 标 产 生 污 染 影 响 ⑵ 工 程 实 施 后 对 环 境 空 气 的 正 效 益 工 程 实 施 后, 航 道 条 件 得 到 改 善, 通 过 航 道 的 大 吨 位 船 舶 比 例 将 逐 步 提 高, 大 吨 位 船 舶 的 动 力 设 备 和 防 污 设 施 明 显 好 于 小 型 船 舶, 在 年 通 过 货 运 总 量 相 同 的 情 况 下, 船 舶 排 放 的 废 气 总 量 比 以 前 将 会 明 显 减 少 随 着 航 道 沿 线 护 岸 工 程 和 绿 化 工 程 的 实 施, 航 道 沿 线 的 环 境 空 气 质 量 将 得 到 较 大 改 善, 对 沿 线 环 境 保 护 目 标 基 本 不 产 生 影 响 6.7 固 体 废 物 污 染 影 响 评 价 固 体 废 物 发 生 量 及 性 质 ⑴ 施 工 期 施 工 期 固 体 废 物 主 要 包 括 陆 域 施 工 区 域 少 量 废 弃 砂 石 料 施 工 营 地 内 施 工 人 员 生 活 垃 圾 和 建 筑 垃 圾, 主 要 成 分 为 沙 石 混 凝 土 块 水 泥 块 砖 头 瓦 块 泡 沫 塑 料 玻 璃 陶 瓷 碎 片 菜 叶 菜 梗 等, 主 要 位 于 施 工 营 地 施 工 场 地 附 近 护 底 带 工 程 护 滩 带 工 程 护 岸 工 程 和 护 岸 加 固 工 程 所 需 砂 石 料 均 为 商 业 购 买, 根 据 各 工 点 需 要 购 买, 废 弃 砂 石 料 数 量 很 少 施 工 期 施 工 人 员 生 活 垃 圾 发 生 总 量 为 33t 施 工 期 建 筑 垃 圾, 总 量 约 为 100t 施 工 船 舶 含 油 废 水 处 理 后 含 油 废 渣 量 为 0.1kg/d, 施 工 期 总 量 约 为 33kg ⑵ 运 营 期 运 营 期 固 体 废 物 主 要 是 航 道 内 通 航 船 舶 上 的 船 舶 垃 圾, 包 括 生 活 垃 圾 和 废 物 估 算 第 170 页
180 6 环 境 影 响 评 价 各 水 平 年 安 庆 河 段 内 船 舶 垃 圾 发 生 量 :2020 年 12~14t 2030 年 38~40t 生 活 垃 圾 以 有 机 污 染 物 为 主, 少 量 的 生 产 废 物 以 无 机 污 染 物 为 主 固 体 废 物 处 置 方 案 及 影 响 分 析 施 工 期 生 活 垃 圾 通 过 加 强 管 理, 集 中 收 集 送 附 近 城 镇 垃 圾 处 理 场, 陆 域 建 筑 垃 圾 用 于 场 地 回 填, 不 能 利 用 部 分 与 施 工 人 员 生 活 垃 圾 一 起 由 环 卫 部 门 运 至 垃 圾 处 理 场 填 埋 处 理, 不 会 对 环 境 造 成 不 良 影 响 施 工 船 舶 应 配 备 有 盖 不 渗 漏 不 外 溢 的 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物, 由 有 资 质 的 船 舶 接 收 后 送 岸 上 处 理, 严 禁 将 船 舶 垃 圾 投 入 航 道 中 施 工 船 舶 含 油 废 水 处 理 后 的 含 油 废 渣 经 收 集 后 送 危 废 处 理 资 质 单 位 处 理 运 营 期 航 道 本 身 不 排 放 固 体 废 物, 间 接 污 染 为 船 舶 垃 圾 船 舶 垃 圾 包 括 生 活 垃 圾 和 废 物, 以 有 机 污 染 物 为 主, 由 船 舶 设 置 容 器 收 集 后 送 交 安 庆 海 事 局 指 定 单 位 接 受 处 置 皖 池 州 集 06 和 皖 枞 阳 集 3 船 舶 有 资 质 接 收 安 庆 水 道 内 和 贵 池 水 道 内 船 舶 产 生 的 固 体 废 物 船 舶 污 染 物 接 受 单 位 见 表 采 取 上 述 措 施 后, 项 目 产 生 的 固 体 废 物 对 环 境 的 污 染 影 响 很 小 6.8 社 会 环 境 影 响 评 价 项 目 正 效 益 分 析 水 上 航 运 比 铁 路 公 路 运 输 有 着 无 可 比 拟 的 优 越 性, 其 低 运 输 成 本 低 能 源 消 耗 低 污 染 和 低 土 地 占 用 等 优 势 使 其 成 为 保 持 社 会 持 续 发 展 的 最 佳 运 输 方 式, 符 合 国 家 低 碳 经 济 发 展 方 向 长 江 流 域 经 济 在 整 个 国 民 经 济 中 占 有 举 足 轻 重 的 地 位, 而 长 江 航 运 在 沟 通 上 下 游 经 济 交 往 中 具 有 非 常 重 要 的 作 用, 安 庆 河 段 航 运 是 否 通 畅, 将 会 对 上 下 游 的 经 济 物 质 交 流 产 生 较 大 的 影 响 长 江 下 游 是 长 江 干 线 航 道 的 重 要 组 成 部 分, 目 前 安 庆 河 段 目 前 实 施 分 月 维 护, 航 道 分 月 维 护 最 小 水 深 为 6.0m, 航 道 宽 度 为 200m, 常 年 可 通 行 5000 吨 级 船 舶 根 据 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要, 到 2020 年 本 河 段 最 小 维 护 水 深 为 6.0m, 通 航 2~4 万 吨 级 船 队 和 5000 吨 级 海 船, 利 用 航 道 自 然 水 深 通 航 1 万 吨 级 海 船 通 过 实 施 本 航 道 工 程, 提 高 通 航 标 准,1 万 吨 级 的 江 海 轮 ( 设 计 吃 水 6 米 ) 可 基 本 实 现 全 年 通 航 安 庆 河 段 左 岸 位 于 安 庆 市, 右 岸 则 为 池 州 市, 左 右 两 岸 相 应 分 布 有 安 庆 港 和 池 洲 港 实 施 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 可 以 适 应 港 口 建 设 促 进 地 方 经 济 发 展 根 据 近 年 来 观 测 资 料, 安 庆 有 向 不 利 方 向 发 展 的 趋 势, 通 过 实 施 本 工 程, 可 诱 导 河 势 向 好 的 方 向 发 展, 改 善 航 道 条 件, 同 时 有 利 于 水 利 行 洪 第 171 页
181 6 环 境 影 响 评 价 施 工 期 对 航 道 内 航 行 船 舶 的 影 响 安 庆 河 段 ( 主 要 为 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 ) 左 右 岸 分 布 码 头 较 少, 但 航 道 内 过 往 通 航 船 舶 密 度 较 大, 而 本 工 程 范 围 广 工 程 量 大, 且 工 程 整 治 的 多 为 浅 窄 河 段, 施 工 船 舶 可 能 会 造 成 碍 航 各 施 工 作 业 环 节 碍 航 分 析 本 工 程 建 设 内 容 包 括 护 滩 带 护 底 带 及 护 岸 ( 加 固 ), 工 程 施 工 对 通 航 的 影 响 主 要 体 现 在 两 方 面 : 一 是 工 程 区 域 的 施 工 船 舶 占 用 通 航 水 域 而 影 响 通 航 ; 二 是 施 工 材 料 运 输 船 舶 对 通 航 的 影 响 ⑴ 护 岸 ( 加 固 ) 工 程, 位 于 航 道 左 右 侧, 距 离 航 道 边 缘 较 近, 由 于 大 部 分 是 在 陆 域 施 工, 小 部 分 在 水 上 施 工, 陆 域 施 工 不 会 对 船 舶 通 航 产 生 影 响 ; 水 上 施 工 在 近 岸 采 取 船 上 抛 石, 由 于 抛 石 在 航 道 边 缘, 抛 石 作 业 对 通 航 有 一 定 的 影 响 ⑵ 新 洲 头 部 守 护 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 不 在 主 航 道 内, 但 在 主 航 道 附 近, 在 筑 坝 区 域 施 工 不 会 影 响 船 舶 通 航 ; 由 于 筑 坝 工 程 量 大, 船 舶 长 期 驻 留 在 该 区 域 可 能 会 对 偶 尔 经 过 的 船 舶 产 生 影 响 ; 另 外, 筑 坝 材 料 的 运 输 特 别 是 横 向 运 输 是 可 能 碍 航 的 主 要 环 节 ⑶ 夜 间 作 业, 由 于 视 线 不 清 楚, 相 比 于 白 天 发 生 碍 航 的 几 率 要 大 得 多 各 工 点 碍 航 分 析 安 庆 水 道 主 航 道 为 新 洲 左 汊, 贵 池 水 道 主 航 道 为 中 汊 ( 中 港 ) ⑴ 新 洲 头 部 守 护 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 位 于 主 航 道 边 沿, 对 过 往 船 舶 影 响 一 定 影 响 ; ⑵ 护 岸 ( 加 固 ) 工 程 位 于 主 航 道 边 沿, 工 程 大 部 分 在 陆 上 施 工, 水 上 抛 石 对 船 舶 通 航 有 一 定 影 响 另 外, 应 尽 量 避 免 夜 间 作 业, 夜 晚 作 业 时 应 设 置 讯 号 标 识, 提 醒 过 往 运 输 船 只 注 意, 避 免 水 上 船 舶 事 故 的 发 生 同 时, 综 合 整 治 工 点 附 近 水 域 环 境 及 施 工 特 点, 安 庆 水 道 新 洲 头 部 守 护 工 程 贵 池 水 道 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 附 近 水 域 施 工 时, 施 工 船 舶 发 生 碰 撞 搁 浅 事 故 的 概 率 相 对 其 他 作 业 点 高 些 参 考 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 施 工 期 通 航 措 施, 本 工 程 施 工 期 应 采 取 以 下 措 施 减 小 碍 航 问 题 : 1 部 分 施 工 部 位 距 主 航 道 较 近, 势 必 使 航 宽 变 窄, 航 行 受 到 限 制, 加 上 施 工 期 间 施 第 172 页
182 6 环 境 影 响 评 价 工 船 舶 来 往 频 繁, 如 不 加 航 行 管 制, 必 将 打 乱 航 行 秩 序, 危 及 船 舶 航 行 安 全 因 此 施 工 前 应 向 当 地 海 事 部 门 和 航 道 管 理 部 门 呈 报 作 业 计 划, 待 这 两 个 部 门 批 准 后, 由 海 事 部 门 发 布 航 行 通 告, 航 道 部 门 发 布 航 行 通 电, 告 知 过 往 船 舶 施 工 水 域 的 通 航 情 况, 包 括 施 工 范 围 施 工 船 舶 施 工 方 法 等, 使 过 往 船 舶 进 出 该 水 域 心 中 有 数, 减 小 相 互 干 扰 2 加 强 对 施 工 材 料 运 输 船 舶 的 管 理, 在 运 送 过 程 中 禁 止 随 意 穿 越 主 航 道, 材 料 的 运 送 必 须 有 序 进 行 3 施 工 期 间, 工 程 船 舶 运 行 时 应 主 动 避 让 过 往 行 轮, 不 得 随 意 穿 越 主 航 道 认 真 执 行 内 河 避 碰 规 则, 所 有 施 工 船 舶 按 规 定 悬 挂 相 应 灯 号 旗 号, 并 24 小 时 专 人 值 班, 加 强 瞭 望, 随 时 保 持 用 高 频 与 过 往 船 舶 联 系, 告 知 船 舶 动 态 如 遇 大 风 雨 雪 天 气, 应 选 择 安 全 地 点 锚 泊, 以 免 发 生 事 故 施 工 运 输 船 舶 需 穿 越 航 道 时, 应 加 强 观 察, 制 定 安 全 应 急 预 案, 在 有 紧 急 情 况 发 生 时, 及 早 采 取 安 全 避 让 措 施 4 为 保 证 工 程 的 顺 利 进 行 和 过 往 船 舶 的 安 全 航 行, 海 事 部 门 应 采 取 有 效 的 安 全 措 施, 加 大 现 场 监 督 管 理 力 度, 将 施 工 与 通 航 之 间 的 干 扰 降 低 到 最 小 程 度 5 施 工 期 间, 航 道 维 护 管 理 部 门 应 在 施 工 区 域 设 置 专 用 施 工 标 志, 标 示 施 工 区 域 的 边 界 范 围, 以 便 使 过 往 船 舶 有 序 通 过 施 工 水 域, 做 到 各 行 其 道, 互 不 干 扰 并 在 原 有 日 常 维 护 的 基 础 上 加 强 观 测, 加 大 维 护 力 度 ; 协 同 海 事 部 门 监 管 过 往 船 舶 通 行 情 况, 禁 止 船 舶 的 无 序 航 行, 尤 其 应 加 强 对 中 小 船 舶 的 监 管 力 度 项 目 建 设 对 防 洪 行 洪 的 影 响 引 用 南 京 水 利 科 学 研 究 院 2013 年 10 月 编 制 的 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 防 洪 评 价 进 行 评 述 ⑴ 安 庆 河 段 为 微 弯 分 汊 河 段, 顺 直 微 弯 段 和 分 汊 段 交 替 出 现, 呈 藕 节 状, 自 上 而 下 依 次 为 安 庆 水 道 太 子 矶 水 道 和 贵 池 水 道, 河 段 内 洲 滩 众 多, 历 史 上 洲 滩 冲 淤 消 长 合 并 频 繁, 上 世 纪 90 年 代 以 来, 逐 步 形 成 目 前 的 河 势, 并 基 本 保 持 稳 定 ⑵ 安 庆 水 道 主 要 演 变 特 点 表 现 为 : 分 流 区 主 流 摆 动, 上 提 下 移, 造 成 洲 滩 交 替 淤 长, 汊 道 兴 衰 变 化 ; 各 汊 道 在 其 自 身 的 演 变 周 期 内, 遵 循 各 自 的 弯 曲 河 道 演 变 规 律 近 期 主 要 表 现 为 新 洲 洲 头 低 滩 冲 刷, 新 中 汊 发 展 右 移, 右 汊 缓 慢 衰 退 ; 安 庆 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 实 施 后, 新 中 汊 冲 刷 发 展 的 趋 势 得 以 遏 制, 左 汊 仍 将 保 持 主 汊 地 位 ⑶ 太 子 矶 水 道 为 鹅 头 分 汊 型 河 段, 铜 板 洲 洲 体 相 对 完 整 高 大, 左 右 汊 格 局 基 本 稳 定, 玉 板 洲 基 本 冲 刷 殆 尽, 心 滩 变 化 较 为 剧 烈 西 港 中 上 段 近 年 来 有 所 冲 刷 发 展, 但 下 段 水 深 仍 较 浅, 东 港 在 经 历 拦 江 矶 外 礁 炸 礁 太 子 矶 炸 礁 拦 江 矶 炸 礁 工 程 后, 东 港 进 口 和 第 173 页
183 6 环 境 影 响 评 价 东 港 中 段 的 水 流 条 件 得 以 改 善, 东 港 航 槽 较 稳 定 ⑷ 贵 池 水 道 整 体 河 势 基 本 稳 定, 中 港 为 主 汊 近 年 来, 受 崇 文 洲 头 冲 刷 后 退 的 影 响 进 口 深 槽 左 摆, 中 港 进 口 有 宽 浅 化 的 方 向 发 展 趋 势, 同 时, 南 港 持 续 萎 缩, 北 港 右 汊 冲 刷 发 展 ⑸ 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 以 维 持 现 有 主 支 汊 格 局, 控 制 河 势, 稳 定 洲 滩 岸 线 为 主, 工 程 实 施 后, 对 各 汊 道 的 分 流 比 影 响 较 小, 变 幅 在 0.08% 以 内, 主 支 汊 格 局 保 持 不 变 ⑹ 工 程 实 施 后, 河 道 两 岸 大 堤 近 岸 水 位 变 化 不 大, 幅 度 基 本 在 0.005m 以 内, 工 程 区 域 上 游 附 近 局 部 洲 堤 水 位 略 有 上 升 安 庆 水 道 新 中 汊 护 滩 加 高 区 域 上 游 侧 鹅 毛 洲 左 缘 水 位 略 有 上 升 (0.006m 以 内 ), 贵 池 水 道 护 底 带 右 侧 崇 文 洲 左 缘 局 部 水 位 略 有 上 升 (0.006m 以 内 ) ⑺ 工 程 实 施 后, 河 道 近 岸 流 速 基 本 不 变, 贵 池 水 道 北 港 护 底 带 左 侧 拖 船 沟 近 岸 流 速 略 有 增 大, 增 幅 在 0.04m/s 以 内 ; 安 庆 新 中 汊 护 滩 加 高 区 域 的 鹅 毛 洲 左 缘 流 速 略 有 增 大, 增 幅 在 0.05m/s 以 内 ⑻ 工 程 的 实 施 对 河 段 水 位 流 场 影 响 集 中 在 工 程 及 其 附 近 区 域, 对 长 江 江 堤 洲 堤 的 近 岸 水 位 流 速 场 影 响 很 小 ⑼ 河 床 演 变 分 析 和 数 学 模 型 计 算 成 果 表 明 : 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 实 施 对 长 江 行 洪 影 响 很 小, 对 下 游 河 道 影 响 甚 微, 对 防 洪 大 堤 也 无 不 良 影 响 ⑽ 建 议 建 设 单 位 加 强 工 程 段 河 道 观 测 和 分 析, 根 据 观 测 分 析 成 果 适 时 优 化 调 整 设 计 方 案, 必 要 时 采 取 有 效 措 施 消 除 不 稳 定 因 素, 维 持 有 利 河 势 并 在 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 实 施 后, 适 时 对 安 庆 水 道 分 汊 段 贵 池 北 港 和 中 港 附 近 的 水 流 结 构 和 河 床 变 化 进 行 观 测, 以 便 掌 握 航 道 整 治 工 程 的 具 体 实 施 效 果, 进 一 步 了 解 其 变 化 规 律, 以 便 及 时 采 取 相 应 措 施 6.9 项 目 建 设 与 相 关 规 划 的 协 调 性 与 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 的 相 符 性 与 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 (2000 年 ~2020 年 ) 相 符 性 分 析 根 据 交 通 部 批 复 的 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 ( 交 规 划 发 [2003]2 号 ), 长 江 干 线 航 道 发 展 的 总 体 规 划 目 标 是 通 过 系 统 建 设 精 心 养 护 和 科 学 管 理, 到 2020 年 将 长 江 干 线 航 道 建 设 成 为 一 条 安 全 畅 通 便 捷 高 效 的 现 代 化 航 道, 更 好 地 服 务 长 江 水 系 航 运, 促 进 流 域 国 民 经 济 的 进 一 步 发 展, 适 应 全 面 建 设 小 康 社 会 的 要 求 第 174 页
184 6 环 境 影 响 评 价 长 江 干 线 航 道 规 划 范 围 从 云 南 水 富 至 上 海 长 江 口 (50 号 灯 船 ), 全 长 2838 公 里 根 据 各 段 航 道 的 自 然 条 件 和 特 性, 通 过 预 测 分 析 流 域 经 济 发 展 对 航 运 的 需 求, 结 合 合 理 船 型 及 船 舶 营 运 组 织 的 论 证, 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 关 于 本 项 目 所 在 的 武 汉 至 铜 陵 河 段 的 建 设 标 准 为 :4.5m 200m 1050m, 保 证 率 为 98%,Ⅰ 级 航 道 标 准, 通 航 由 2000~5000 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队, 可 利 用 航 道 自 然 水 深 通 航 5000 吨 级 海 船 规 划 批 复 认 为 : 长 江 干 线 航 道 整 治 滩 段 点 多 线 长, 部 分 河 段 仍 处 于 变 化 和 调 整 中, 一 定 要 从 实 际 出 发, 认 识 和 掌 握 河 道 演 变 的 规 律, 结 合 河 道 治 理 工 程 的 进 展, 及 时 调 整 碍 航 水 道 的 分 类 和 近 期 建 设 重 点, 优 化 航 道 建 设 方 案 规 划 2001~2020 年 对 武 汉 至 南 京 河 段 完 成 戴 家 洲 武 穴 新 洲 至 九 江 张 家 洲 马 当 南 东 流 安 庆 贵 池 江 心 洲 等 14 处 主 要 碍 航 浅 水 道 的 治 理, 本 项 目 安 庆 水 道 工 程 和 贵 池 水 道 工 程 属 于 上 述 规 划 航 道 实 施 工 程, 符 合 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 (2000 年 ~ 2020 年 ) 与 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 (2006 年 ~2020 年 ) 相 符 性 分 析 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 (2006 年 ~2020 年 ) 明 确 提 出 了 长 江 干 线 航 道 建 设 的 总 体 规 划 目 标 为 : 到 2020 年, 长 江 干 线 航 道 得 到 全 面 系 统 治 理, 航 道 通 航 能 力 较 大 提 高, 通 航 条 件 明 显 改 善 长 江 口 深 水 航 道 逐 步 向 上 延 伸, 中 游 航 道 通 航 标 准 进 一 步 提 高 并 基 本 畅 通, 上 游 航 道 通 航 条 件 全 面 改 善, 长 江 航 道 日 常 维 护 和 应 急 抢 险 保 通 能 力 适 应 航 道 正 常 安 全 运 行 要 求, 长 江 水 运 基 本 适 应 沿 江 经 济 社 会 发 展 需 要 规 划 长 江 下 游 湖 口 至 安 庆 段 航 道 为 内 河 Ⅰ 级 水 深 为 4.5 米, 通 航 由 2000 吨 或 5000 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队, 利 用 自 然 水 深 通 航 5000 吨 级 海 船 ; 安 庆 至 南 京 段 航 道 内 河 Ⅰ 级 水 深 为 6.O 米, 通 航 2~4 万 吨 级 船 队 和 5000 吨 级 海 船, 利 用 自 然 水 深 通 航 1 万 吨 级 海 船 ; 南 京 至 太 仓 段 航 道 逐 步 改 善 通 航 条 件, 适 应 大 型 海 船 运 输 需 要, 可 通 航 由 2000 吨 或 5OOO 吨 级 驳 船 组 成 的 2~4 万 吨 级 船 队 和 3~5 万 吨 级 海 船 ; 太 仓 至 长 江 口 段 航 道 水 深 12.5 米, 实 现 5 万 吨 级 集 装 箱 船 全 天 候 双 向 通 航, 兼 顾 10 万 吨 级 散 货 船 舶 满 载 乘 潮 通 航 该 段 航 道 治 理 的 总 体 思 路 是 : 南 京 以 上 河 段 航 道 治 理 以 整 治 工 程 为 主 疏 浚 维 护 措 施 为 辅, 分 段 逐 步 达 到 规 划 标 准 南 京 以 下 河 段, 通 洲 沙 福 姜 沙 和 白 峁 沙 水 道 是 航 道 治 理 的 难 点, 也 是 长 江 口 深 水 航 道 进 一 步 向 上 延 伸 的 关 键 控 制 河 段, 需 结 合 水 利 河 势 控 制 工 程, 采 取 治 理 工 程 与 疏 浚 维 护 相 结 合 的 措 施, 自 下 而 上 分 段 治 理, 逐 步 改 善 通 航 条 件, 将 长 江 口 深 水 航 道 逐 步 向 上 延 伸 第 175 页
185 6 环 境 影 响 评 价 根 据 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要,2020 年 安 庆 水 道 航 道 建 设 标 准 为 6.0m 200m 1050m, 水 深 保 证 率 98% 目 前, 本 河 段 试 运 行 维 护 6.0m 水 深 与 规 划 目 标 的 正 式 实 现 还 存 在 差 异, 需 要 进 一 步 实 施 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程, 进 而 提 高 整 个 安 庆 至 芜 湖 河 段 航 道 尺 度, 从 而 真 正 实 现 规 划 目 标 本 工 程 全 面 落 实 了 纲 要 中 关 于 2015 年 前 长 江 下 游 湖 口 至 长 江 口 段 规 划 航 道 建 设 标 准 及 整 治 思 路, 通 过 航 道 整 治 后, 进 一 步 巩 固 安 庆 河 段 航 道 目 前 较 好 的 通 航 条 件, 满 足 航 道 规 划 尺 度 要 求, 符 合 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 (2006 年 ~2020 年 ) 与 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 相 符 性 分 析 ⑴ 与 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 相 符 性 分 析 为 实 现 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 提 出 的 总 体 规 划 目 标, 十 二 五 期 将 是 长 江 航 道 又 一 次 快 速 发 展 机 遇, 也 是 长 江 黄 金 水 道 发 展 全 面 实 现 现 代 化 的 重 要 发 展 期 为 做 好 十 二 五 期 长 江 航 道 建 设 规 划, 长 江 航 道 局 在 开 展 大 量 基 础 性 研 究 工 作 和 近 期 长 河 段 航 道 治 理 研 究 工 作 的 基 础 上, 编 制 了 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 对 长 江 干 线 航 道 总 体 建 设 思 路 是 系 统 研 究 加 快 建 设 重 点 突 破 全 面 发 展 以 系 统 治 理 的 思 路, 统 筹 上 下 游 左 右 岸 近 远 期 关 系, 研 究 长 河 段 航 道 治 理 问 题, 明 确 治 理 重 点 建 设 方 案 和 实 施 序 列 在 系 统 治 理 研 究 成 果 指 导 下, 全 面 启 动 上 中 下 游 航 道 系 统 治 理, 加 大 投 资 力 度 加 快 建 设 步 伐, 巩 固 完 善 已 在 十 一 五 期 达 到 规 划 标 准 的 宜 宾 至 重 庆 段 城 陵 矶 至 武 汉 段 和 安 庆 至 南 京 段 等 航 道 的 建 设 成 果, 加 快 建 设 尚 未 达 到 规 划 标 准 的 水 富 至 宜 宾 段 宜 昌 至 城 陵 矶 段 和 武 汉 至 安 庆 段 等 航 道, 力 争 提 前 实 现 航 道 规 划 标 准, 密 切 关 注 河 势 变 化, 加 强 前 期 研 究, 及 时 采 取 工 程 措 施 应 对 不 利 发 展 趋 势 重 点 突 破 长 江 中 游 特 别 是 荆 江 河 段 航 道 瓶 颈, 发 挥 长 江 干 线 航 道 治 理 的 整 体 效 益, 积 极 推 进 长 江 口 12.5 米 深 水 航 道 向 上 延 伸 的 相 关 航 道 建 设 工 程 根 据 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 发 改 基 础 [2012]1526 号 国 家 发 展 改 革 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复, 长 江 下 游 以 提 高 航 道 通 航 水 深 和 延 伸 通 航 范 围 为 重 点, 提 高 湖 口 至 安 庆 段 航 道 通 航 标 准, 巩 固 安 庆 至 南 京 段 航 道 条 件 ; 稳 步 推 进 长 江 口 12.5 米 深 水 航 道 向 上 延 伸 至 南 京 ; 加 强 观 测 和 减 淤 研 究, 采 取 必 要 的 工 程 及 综 合 管 理 措 施, 保 证 长 江 口 深 水 航 道 的 通 畅 稳 定 和 安 全 安 庆 至 芜 湖 段 航 道 水 深 提 高 至 6 米, 规 划 目 标 为 6.0m 200m 1050m, 巩 固 安 庆 至 南 京 段 航 道 条 件 其 中 批 复 重 点 建 设 项 目 包 括 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 第 176 页
186 6 环 境 影 响 评 价 安 庆 水 道 一 期 工 程 实 施 后 的 初 步 效 果 表 明, 新 洲 头 部 未 守 护 的 低 滩 部 位 仍 存 在 小 幅 冲 刷 后 退, 滩 槽 格 局 仍 然 可 能 发 生 不 利 变 化 ; 新 中 汊 的 发 展 虽 得 到 初 步 遏 止, 但 未 呈 现 单 一 减 小 变 化, 在 不 利 水 文 年 分 流 仍 有 反 复 的 可 能 随 着 三 峡 蓄 水 的 影 响 逐 步 向 下 游 发 展, 来 水 来 沙 的 变 化 将 会 加 剧 江 心 洲 滩 的 冲 刷, 模 型 研 究 成 果 表 明, 典 型 年 水 沙 过 程 作 用 后, 左 汊 进 口 浅 区 淤 积 严 重, 汛 后 枯 水 期 左 汊 进 口 6m 等 深 线 航 槽 宽 度 由 214m 缩 窄 到 190m; 经 10 年 系 列 水 沙 过 程 作 用 后, 新 洲 洲 头 低 滩 已 大 幅 冲 刷 后 退, 河 段 趋 向 宽 浅, 6.0m 航 槽 缩 窄, 航 道 条 件 恶 化, 在 第 3 年 末 6.0m 航 槽 宽 度 约 为 180m, 已 不 满 足 规 划 要 求 遇 到 不 利 的 水 文 条 件, 出 现 航 槽 内 局 部 水 深 不 足, 需 要 进 行 疏 浚 措 施 维 护 保 障 航 道 畅 通 贵 池 水 道 为 多 分 汊 河 道, 汊 道 内 洲 滩 易 于 冲 刷, 近 几 年 滩 槽 格 局 变 化 明 显, 使 得 贵 池 中 港 航 道 条 件 急 剧 恶 化 贵 池 中 港 和 北 港 分 流 区 以 上 河 段 为 一 长 顺 直 河 段, 近 年 来 分 流 区 主 流 逐 步 形 成 对 崇 文 洲 洲 头 的 顶 冲 势 态, 导 致 崇 文 洲 洲 头 及 右 缘 低 滩 持 续 冲 刷 后 退,2010 年 以 来,6m 等 深 线 平 均 冲 刷 后 退 约 400m, 同 时 右 缘 边 滩 尾 部 冲 刷 切 割 后 在 河 心 形 成 浅 包, 使 得 中 港 中 段 形 成 双 槽 格 局, 对 航 槽 的 稳 定 不 利 处 于 弯 道 凸 岸 侧 的 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 迅 速 淤 积 并 侵 入 河 槽,2010 年 至 2013 年 6m 等 深 线 下 延 约 2000m,6m 等 深 线 宽 度 由 2010 年 的 516m 迅 速 缩 减 至 2013 年 的 281m, 航 道 条 件 急 剧 恶 化 模 型 试 验 研 究 成 果 表 明 : 典 型 年 水 沙 过 程 作 用 后, 中 港 进 口 段 最 小 航 宽 进 一 步 减 小 ; 经 10 年 系 列 水 沙 过 程 作 用 后, 北 港 冲 刷 发 展 明 显, 崇 文 洲 洲 头 低 滩 大 幅 冲 刷 后 退, 河 段 趋 向 宽 浅, 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 淤 积 下 延 侵 入 中 港 航 道,6m 等 深 线 宽 度 缩 窄, 航 道 条 件 恶 化, 在 第 五 年 末 6.0m 航 槽 宽 度 约 为 197m, 已 不 满 足 规 划 要 求 近 年 来, 中 汊 进 口 段 多 次 出 现 浅 包, 使 得 中 港 中 段 形 成 双 槽 格 局, 对 航 槽 的 稳 定 不 利 贵 池 水 道 岸 线 多 处 崩 塌, 不 利 于 汊 道 分 流 格 局 的 稳 定 因 此, 为 贯 彻 落 实 大 力 发 展 长 江 航 运 国 家 战 略, 改 善 航 道 条 件, 确 保 安 庆 至 芜 湖 段 航 道 整 治 工 程 规 划 目 标 的 实 现, 交 通 运 输 部 在 实 施 十 二 五 规 划 过 程 中, 总 结 了 十 二 五 发 展 规 划 工 作 的 经 验 和 存 在 的 问 题, 依 据 国 家 发 改 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( 发 改 基 础 [2012]1526 号 ) 的 精 神, 充 分 认 识 长 江 航 道 建 设 的 复 杂 多 变 性 及 其 影 响 的 不 确 定 性 因 素, 加 强 航 道 观 测 分 析 和 项 目 前 期 研 究, 掌 握 航 道 变 化 规 律, 优 化 建 设 方 案, 对 安 庆 河 段 航 道 整 治 工 程 建 设 内 容 进 行 了 优 化 调 整, 在 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 基 础 上, 增 加 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程, 并 以 交 通 运 输 部 厅 函 规 划 [2014]74 号 交 通 运 输 部 办 公 厅 关 于 同 意 开 展 长 江 中 游 新 洲 至 九 江 河 段 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 等 项 目 前 期 工 作 的 函 明 确 同 意 长 江 航 务 管 理 局 要 抓 紧 开 展 第 177 页
187 6 环 境 影 响 评 价 该 项 目 前 期 工 作, 以 确 保 十 二 五 期 规 划 目 标 实 现 综 上 所 述, 进 行 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 是 非 常 必 要 的 与 迫 切 的, 与 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 规 划 目 标 相 协 调 ⑵ 与 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 规 划 环 评 相 符 性 分 析 1 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 评 工 作 开 展 情 况 受 长 江 航 道 局 委 托, 承 担 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 的 环 境 影 响 评 价 工 作, 并 于 2011 年 3 月 向 环 保 部 提 交 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 环 保 部 于 2011 年 6 月 以 环 审 [2011]153 号 文 形 成 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~ 2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 的 审 查 意 见 符 性 2 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 对 项 目 环 评 要 求 的 相 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 对 规 划 项 目 的 环 境 影 响 评 价 提 出 了 总 体 要 求, 本 项 目 环 评 中 落 实 情 况 见 表 序 号 表 规 划 环 评 对 项 目 环 评 总 体 要 求 的 落 实 情 况 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 对 项 目 环 评 的 总 体 要 求 落 实 情 况 充 分 考 虑 环 境 敏 感 区 因 素, 避 免 对 生 态 敏 感 区 和 饮 用 水 源 一 保 护 的 影 响, 提 出 规 划 调 整 建 议 及 控 制 要 求 涉 及 自 然 保 护 区 的 航 道 建 设 对 保 护 区 的 结 构 和 功 能 虽 会 造 对 涉 及 的 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 成 一 定 影 响, 但 仍 在 可 接 受 范 围, 具 体 项 目 实 施 阶 段, 应 区 进 行 了 专 题 论 证, 提 出 了 相 应 的 1 进 行 专 题 论 证, 取 得 相 关 主 管 部 门 的 同 意, 并 接 收 监 督 和 保 护 救 护 措 施, 安 庆 市 政 府 同 意 监 管, 落 实 补 偿 措 施 涉 及 缓 冲 区 核 心 区 的, 还 应 提 请 施 工 期 将 江 豚 保 护 区 缓 冲 区 调 整 为 临 时 调 整 功 能 区 划 实 验 区 涉 及 种 质 资 源 保 护 区 鱼 类 三 场 重 要 湿 地 的 建 设 内 容, 实 施 前 应 进 行 充 分 论 证, 对 种 质 资 源 保 护 区 有 影 响 的, 建 本 项 目 涉 及 种 质 资 源 保 护 区, 进 行 2 设 前 应 取 得 主 管 部 门 同 意 采 取 生 态 的 建 设 方 式, 降 低 对 专 题 论 证 生 境 的 不 利 影 响 二 减 缓 环 境 影 响 的 原 则 性 措 施 针 对 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 严 格 落 实 饮 用 水 水 源 保 护 管 理 条 例 相 关 要 求 取 水 口 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 下 游 的 长 沙 自 1 附 近 的 水 下 作 业 应 避 开 取 水 时 段 并 缩 短 连 续 施 工 时 间, 取 来 水 厂 取 水 口, 提 出 了 加 强 监 测 水 口 周 围 设 防 污 屏 必 要 时 避 开 取 水 时 段 并 缩 短 连 续 施 工 时 间 的 要 求 预 制 件 全 部 购 买, 不 设 置 临 时 施 工 合 理 制 定 施 工 场 地 位 置, 避 开 水 源 保 护 区 自 然 保 护 区 等 场 地 2 统 筹 安 排 施 工 时 段, 滩 险 整 治 护 岸 工 程 和 筑 坝 应 在 枯 水 主 体 工 程 安 排 在 枯 水 期 完 成 期 完 成 施 工 人 员 生 活 污 水 不 得 随 意 排 放 提 出 了 施 工 人 员 生 活 污 水 处 理 要 求 第 178 页
188 6 环 境 影 响 评 价 3 海 事 部 门 应 加 强 船 舶 的 监 督 和 检 查, 确 保 无 船 舶 污 水 偷 排 现 象 发 生 ; 交 通 部 门 要 针 对 船 舶 污 染, 加 大 防 治 力 度, 切 已 纳 入 环 保 措 施 实 解 决 船 舶 的 垃 圾 废 水 的 污 染 问 题 三 生 态 保 护 的 原 则 性 措 施 1 安 庆 水 道 工 程 在 第 一 个 枯 水 期 年 完 成, 贵 池 水 道 工 程 在 第 二 个 枯 水 期 提 高 生 态 设 计 理 念, 优 化 施 工 方 案 及 施 工 方 式, 合 理 施 工 完 成, 同 时 抛 石 沉 排 安 排 在 10 月 时 序 和 工 法, 避 免 单 项 航 道 同 时 施 工, 施 工 炸 礁 滩 险 整 治 护 岸 工 程 和 补 坝 选 择 生 物 多 样 性 破 坏 小 的 设 计 和 施 工 方 案, 考 虑 生 态 护 坡, 注 重 河 流 与 岸 坡 的 有 机 联 系 控 制 施 工 时 段 以 避 让 鱼 类 产 卵 期 -1 月 作 业, 较 大 程 度 的 较 少 施 工 对 江 豚 和 中 华 鲟 的 影 响 护 岸 采 用 钢 丝 网 护 垫 生 态 护 坡 结 构 提 出 了 施 工 避 让 鱼 类 产 卵 期 的 要 求 施 工 期 采 用 超 音 波 对 鱼 类 适 时 驱 施 工 前 驱 鱼 作 业, 开 展 生 态 监 测, 落 实 增 殖 放 流 计 划, 人 赶 ; 2 工 营 造 适 宜 鱼 类 繁 殖 的 生 境, 做 好 生 态 和 渔 业 恢 复 及 补 偿 提 出 了 生 态 监 测 计 划 及 人 工 鱼 巢 工 作 增 殖 放 流 方 案 四 环 境 风 险 防 范 措 施 1 序 号 1 严 格 执 行 国 家 和 有 关 部 门 颁 布 的 危 险 货 物 运 输 相 关 法 规 对 运 输 危 险 品 船 只 实 行 申 报 管 理 制 度, 检 查 制 度 严 格 落 实 长 江 段 船 舶 定 线 制 规 定 加 大 对 不 规 则 的 超 大 型 船 舶 的 监 督 管 理 力 度 充 分 发 挥 信 息 服 务 和 交 通 组 织 功 能, 提 出 了 本 项 目 的 事 故 应 急 预 案 应 落 实 安 全 管 理 监 督 责 任 制 急 设 备 配 备 要 求 等 配 备 与 航 道 等 级 相 匹 配 的 支 持 保 障 系 统 应 急 管 理 体 系, 包 括 导 助 航 设 施, 航 道 工 程 船 舶 及 设 施, 航 道 生 产 配 套 设 施, 数 字 航 道 系 统 水 上 交 通 安 全 救 助 系 统 应 急 材 料 库 应 急 预 案 等 表 本 项 目 环 评 对 规 划 环 评 具 体 要 求 的 落 实 情 况 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 执 行 情 况 书 对 本 河 段 水 生 生 物 保 护 要 求 安 庆 市 江 豚 自 然 保 护 区 位 于 核 心 区 和 缓 冲 区 的, 临 时 调 整 功 能 区, 认 真 执 行 保 护 区 行 业 主 管 部 门 意 见 和 相 关 法 律 规 定 工 程 位 于 安 庆 市 江 豚 自 然 保 护 区 缓 天 鹅 洲 新 螺 安 庆 和 畅 州 等 保 护 区 的 航 道 整 治 冲 区 内, 施 工 期 临 时 调 整 为 实 验 区 有 位 于 核 心 区 和 缓 冲 区 的, 施 工 期 间 应 进 行 临 时 的 保 护 设 置 专 题 进 行 论 证, 专 题 报 告 中 的 措 区 调 整, 按 照 实 验 区 要 求 来 进 行 管 理 施 已 全 部 纳 入 本 报 告 施 工 期 间 进 行 利 用 洲 滩 和 其 他 水 域, 设 置 必 要 的 隔 堤, 防 止 船 舶 临 时 的 保 护 区 调 整, 工 程 施 工 期 按 照 对 豚 类 的 噪 声 影 响 和 物 理 伤 害, 保 证 船 舶 在 航 道 区 行 驶, 实 验 区 要 求 来 进 行 管 理 本 工 程 施 工 减 少 对 保 护 水 域 物 种 的 影 响 将 严 格 按 照 保 护 区 专 题 报 告 的 要 求 工 程 施 工 应 严 格 按 照 各 保 护 区 专 题 报 告 的 要 求 落 实 落 实 保 护 措 施 保 护 措 施 规 划 环 评 的 措 施 基 本 得 到 落 实 2 合 理 调 整 施 工 进 度 : 缩 短 沉 排 抛 石 等 涉 水 施 工 的 时 间, 减 小 工 程 施 工 对 保 护 区 水 生 生 物 繁 殖, 尤 其 对 珍 稀 特 有 保 护 生 物 繁 殖 活 动 的 影 响, 降 低 工 程 施 工 对 珍 稀 特 有 保 护 生 物 繁 殖 群 体 的 伤 害 几 率 优 化 工 程 方 案 及 施 工 工 艺, 减 轻 施 工 噪 声 影 响 合 理 安 排 水 下 施 工 及 陆 域 施 工 作 业 时 间 在 禁 渔 期 和 鱼 类 第 179 页 产 卵 繁 殖 期 严 禁 安 排 水 下 施 工 作 业 陆 上 设 置 临 时 施 工 场 所 按 照 相 关 条 例 要 求, 在 自 然
189 6 环 境 影 响 评 价 3 1 保 护 区 内, 不 得 建 设 污 染 环 境 破 坏 资 源 或 者 景 观 的 生 产 设 施, 临 时 施 工 营 地 临 时 码 头 不 得 设 置 在 保 护 区 核 心 区 和 缓 冲 区 的 范 围 内, 且 离 保 护 区 要 有 一 定 的 距 离 设 置 专 人 巡 视 实 施 必 要 的 驱 赶 作 业 加 强 工 程 施 工 行 为 的 监 控 和 管 理, 建 立 高 效 有 力 的 监 管 体 系, 加 强 对 珍 稀 水 生 生 物 的 保 护 施 工 期 和 运 营 期, 万 一 发 生 直 接 伤 害 珍 稀 水 生 动 物 事 件, 应 及 时 向 保 护 区 管 理 机 构 报 告, 采 取 有 效 措 施, 及 时 进 行 救 治 加 强 工 程 河 段 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 多 方 式 进 行 人 工 增 殖 放 流 对 鱼 类 资 源 进 行 补 偿 采 取 鱼 类 增 殖 放 流 是 补 偿 工 程 影 响 的 有 效 措 施 放 流 对 象 主 要 选 择 受 工 程 影 响 的 种 类, 特 别 是 珍 稀 保 护 鱼 类, 同 时 兼 顾 豚 类 的 饵 料 鱼 强 化 渔 政 保 护 区 管 理, 保 护 水 生 生 物 资 源 增 殖 放 流 和 生 态 补 偿 措 施 放 流 品 种 : 胭 脂 鱼 青 鱼 草 鱼 鲢 鳙 细 鳞 斜 颌 鲴 本 工 程 放 流 品 种 : 鲢 鱼 鳙 鱼 草 鱼 黄 尾 鲴 团 头 鲂 翘 嘴 鲌 黄 颡 鱼 鳜 鱼 大 口 鲇 长 青 鱼 长 吻 鮠 翘 嘴 鲌 黄 颡 鱼 等 吻 鮠 等 根 据 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 的 要 求 : 规 划 航 道 要 充 分 考 虑 降 低 对 环 境 敏 感 区 的 影 响, 减 少 对 生 态 敏 感 区 的 破 坏 保 护 恢 复 和 可 持 续 利 用 不 同 区 域 的 生 态 系 统 是 社 会 经 济 发 展 建 设 的 当 务 之 急, 应 予 以 足 够 重 视 规 划 阶 段 着 重 考 虑 布 局 与 资 源 环 境 经 济 城 市 发 展 的 协 调 性 和 资 源 的 承 载 能 力 其 中 对 规 划 的 调 整 建 议 中 提 出 了 4 个 方 面 的 建 议, 即 避 免 对 自 然 保 护 区 生 态 保 护 对 象 的 影 响, 不 造 成 生 态 保 护 区 重 大 影 响 ; 关 注 重 点 生 态 因 子 的 生 态 保 护 区 域 ; 避 免 对 水 源 保 护 地 的 影 响 ; 避 开 其 他 重 要 敏 感 点 本 工 程 范 围 内 涉 及 安 庆 市 江 豚 自 然 保 护 区, 施 工 期 通 过 采 取 声 学 监 控 饵 料 诱 导 等 预 防 措 施, 可 以 较 大 程 度 减 小 施 工 期 对 江 豚 的 伤 害 ; 根 据 安 庆 市 自 然 生 态 保 护 区 专 题 报 告, 工 程 占 用 保 护 区 水 域, 改 变 局 部 江 豚 自 然 生 境 状 况, 但 不 会 改 变 江 豚 保 护 区 各 功 能 区 的 结 构 格 局, 江 豚 保 护 区 内 江 豚 繁 殖 觅 食 及 迁 移 可 能 会 受 到 一 定 的 影 响, 但 影 响 程 度 在 在 可 接 受 范 围 内, 基 本 满 足 规 划 环 评 中 提 出 的 避 免 对 自 然 保 护 区 生 态 保 护 对 象 的 影 响, 不 造 成 生 态 保 护 区 重 大 影 响 要 求 工 程 范 围 内 涉 及 12 个 生 活 饮 用 水 取 水 口 和 6 个 饮 用 水 源 地, 整 治 工 点 施 工 产 生 的 悬 浮 物 不 会 对 取 水 口 水 质 产 生 污 染 影 响, 满 足 规 划 环 评 中 提 出 的 避 免 对 水 源 保 护 地 的 影 响 要 求 本 项 目 工 程 范 围 内 涉 及 的 重 要 敏 感 目 标 包 括 : 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 生 活 饮 用 水 取 水 口 及 水 源 地, 针 对 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 提 出 的 项 目 环 评 要 求 及 预 防 和 减 缓 环 境 第 180 页
190 6 环 境 影 响 评 价 影 响 的 措 施, 结 合 本 项 目 实 际 情 况, 均 已 纳 入 本 项 目 环 境 保 护 措 施, 较 好 地 落 实 了 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 对 项 目 环 评 及 相 关 环 保 措 施 的 要 求 实 情 况 3 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 审 查 意 见 相 关 要 求 落 本 项 目 环 评 工 作 过 程 中, 针 对 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 审 查 意 见 中 对 规 划 优 化 调 整 和 实 施 过 程 中 的 要 求 及 规 划 包 含 的 近 期 建 设 项 目 环 评 的 意 见 进 行 了 认 真 研 究, 基 本 落 实 到 位 环 境 保 护 部 环 审 [2011]153 号 关 于 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 的 审 查 意 见 提 出 的 规 划 优 化 调 整 和 实 施 过 程 中 的 要 求, 落 实 情 况 见 表 表 规 划 优 化 调 整 和 实 施 过 程 中 的 要 求 的 落 实 情 况 序 号 规 划 优 化 调 整 和 实 施 过 程 中 的 要 求 落 实 情 况 在 规 划 中 增 加 流 域 生 态 保 护 修 复 补 偿 和 建 设 总 体 本 项 目 提 出 了 具 体 的 生 态 保 护 措 施 及 方 案, 落 实 重 点 工 程 和 资 金 安 排, 结 合 具 体 航 道 工 程 项 目 生 态 修 复 补 偿 方 案 逐 项 落 实 妥 善 做 好 位 于 天 鹅 洲 新 螺 安 庆 等 自 然 保 护 区 内 规 划 工 作 施 工 期 和 运 营 期 的 生 态 保 护 与 恢 复 切 实 做 好 涉 及 沿 江 城 镇 饮 用 水 水 源 保 护 区 的 施 工 工 程 的 水 环 境 保 护 工 作, 强 化 污 染 控 制 措 施 的 落 实 工 程 位 于 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 内, 设 置 专 题 报 告 进 行 详 细 论 证, 为 施 工 期 和 运 营 期 提 出 来 切 实 可 行 的 防 治 及 恢 复 措 施 工 程 涉 及 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 饮 用 水 水 源 保 护 区, 征 求 主 管 部 门 意 见 提 出 了 相 应 保 护 措 施, 确 保 饮 用 水 安 全 同 时 优 化 了 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 施 工 方 案, 将 原 有 方 案 加 固 工 程 缩 短 200m, 保 证 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 距 离 下 游 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 二 级 水 源 保 护 区 220m, 距 离 取 水 口 720m 按 照 法 律 法 规 的 要 求, 严 格 限 定 施 工 时 间, 特 别 保 护 期 根 据 工 程 江 段 珍 稀 保 护 动 物 洄 游 时 禁 渔 期 和 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 严 禁 安 排 水 下 施 工 作 业 优 化 施 间, 提 出 了 施 工 时 段 要 求, 以 避 开 上 工 方 案, 采 取 生 态 友 好 的 工 艺 及 工 程 技 术, 加 强 工 程 施 工 述 保 护 时 段 行 为 的 监 控 和 管 理 进 一 步 完 善 应 急 系 统 建 设 方 案, 加 强 施 工 营 运 阶 段 的 环 境 风 险 管 理 6 与 河 段 规 划 内 容 符 合 性 分 析 提 出 了 施 工 期 运 营 期 环 境 风 险 应 急 预 案 本 项 目 属 于 规 划 调 整 内 容 交 通 运 输 部 在 实 施 十 二 五 规 划 过 程 中, 总 结 了 十 二 五 发 展 规 划 工 作 的 经 验 和 存 在 的 问 题, 根 据 国 家 发 改 委 关 于 十 二 五 长 江 干 线 航 道 建 设 方 案 的 批 复 ( 发 改 基 础 [2012]1526 号 ) 的 精 神, 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 被 纳 入 了 十 二 五 航 道 建 设 调 整 内 第 181 页
191 6 环 境 影 响 评 价 容, 同 时 交 通 运 输 部 以 厅 函 规 划 [2014]74 号 交 通 运 输 部 办 公 厅 关 于 同 意 开 展 长 江 中 游 新 洲 至 九 江 河 段 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 等 项 目 前 期 工 作 的 函 明 确 同 意 长 江 航 道 局 抓 紧 开 展 该 项 目 前 期 工 作 环 境 保 护 部 环 审 [2011]153 号 关 于 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 的 审 查 意 见 对 规 划 包 含 的 近 期 建 设 项 目 环 评 的 意 见 包 括 : 规 划 中 所 包 含 的 近 期 建 设 项 目, 在 开 展 环 境 影 响 评 价 时, 应 加 强 水 生 生 物 资 源 现 状 调 查, 对 项 目 实 施 产 生 的 水 环 境 水 生 生 态 等 环 境 影 响 应 重 点 评 价, 涉 及 自 然 保 护 区 饮 用 水 源 保 护 区 水 产 种 质 资 源 保 护 区 重 要 水 生 生 物 生 境 等 环 境 敏 感 区 域, 应 对 其 影 响 方 式 范 围 和 程 度 作 出 深 入 评 价, 强 化 环 境 保 护 措 施 的 落 实 为 了 调 查 本 江 段 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 鱼 类 资 源 等 水 生 生 物 资 源 现 状, 建 设 单 位 委 托 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 于 2013 年 4 月 -8 月 进 行 了 现 状 调 查, 详 细 分 析 了 本 江 段 的 浮 游 植 物 浮 游 动 物 和 底 栖 动 物 的 种 类 密 度 生 物 量 及 其 季 节 性 变 化, 结 合 历 史 资 料 和 现 状 调 查 资 料 说 明 了 本 江 段 鱼 类 资 源 现 状, 鱼 类 生 态 繁 殖 习 性 等, 全 面 反 应 了 本 江 段 水 生 生 物 资 源 现 状 情 况 同 时 建 设 单 位 委 托 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 编 制 了 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告 委 托 安 庆 师 范 学 院 淡 水 生 态 所 编 制 了 安 庆 河 段 二 期 航 道 整 治 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 专 题 评 价 报 告 施 工 期 主 要 影 响 为 水 环 境 和 生 态 环 境, 水 环 境 影 响 主 要 为 沉 排 施 工 造 成 的 悬 浮 物 SS 浓 度 增 大, 采 用 类 比 和 数 学 模 型 进 行 预 测 分 析 施 工 期 对 取 水 口 水 质 的 影 响, 针 对 施 工 期 护 岸 加 固 施 工 可 能 对 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 水 质 的 污 染 影 响 及 工 程 后 取 水 口 处 地 形 变 化 生 态 影 响 主 要 是 对 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 影 响 及 工 程 占 用 水 域 面 积 造 成 底 栖 动 物 仔 鱼 损 失, 通 过 设 置 专 题 详 细 论 证 了 工 程 建 设 对 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 影 响 ; 通 过 水 文 情 势 河 床 地 形 地 貌 改 变 来 分 析 鱼 类 及 其 他 珍 稀 保 护 动 物 栖 息 生 境 变 化, 施 工 期 采 取 预 防 措 施, 可 以 较 大 程 度 减 小 施 工 鱼 类 及 其 他 珍 稀 保 护 动 物 的 伤 害 ; 根 据 工 程 占 用 水 域 面 积 及 底 栖 生 物 量 计 算 工 程 施 工 期 造 成 的 生 物 量 损 失, 实 施 增 殖 放 流 对 底 栖 生 物 量 进 行 补 偿 ; 通 过 渔 民 调 查 估 算 了 施 工 造 成 的 渔 业 损 失, 对 渔 民 造 成 的 损 失 采 用 货 币 方 式 进 行 补 偿, 减 小 渔 民 经 济 损 失 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 二 级 水 源 保 护 区 内, 取 得 了 安 庆 市 政 府 发 函 同 意 本 工 程 的 建 设 内 容 ; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 位 于 池 州 市 江 口 水 厂 水 源 保 护 区 准 保 护 区 第 182 页
192 6 环 境 影 响 评 价 内, 池 州 市 发 函 同 意 本 工 程 的 建 设 内 容, 安 徽 省 环 境 保 护 厅 经 安 徽 省 人 民 政 府 同 意 发 函 同 意 本 工 程 的 建 设 内 容 综 上 分 析, 本 工 程 建 设 与 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 报 告 审 查 意 见 对 项 目 环 评 的 要 求 基 本 相 符 与 长 江 流 域 综 合 规 划 ( 年 ) 的 相 符 性 根 据 长 江 流 域 综 合 规 划 ( 年 ), 按 照 综 合 交 通 网 络 建 设 与 水 资 源 开 发 利 用 相 协 调 的 原 则, 根 据 经 济 社 会 发 展 的 需 要, 综 合 流 域 水 运 资 源 在 国 内 与 国 际 物 流 体 系 中 的 地 位 和 作 用, 拟 定 流 域 航 运 发 展 的 总 体 目 标 是 : 将 长 江 水 系 航 道 建 成 以 长 江 干 线 为 主 轴, 国 家 高 等 级 航 道 为 骨 架, 地 区 重 要 航 道 为 基 础, 其 他 航 道 为 补 充, 干 支 通 畅 江 海 直 达 水 陆 联 运 平 站 结 合 的 高 等 级 航 道, 为 船 舶 标 准 化 规 范 化 创 造 基 础 条 件 ; 与 航 道 发 展 相 适 应, 形 成 布 局 合 理 功 能 完 善 专 业 高 效 的 港 口 体 系, 提 供 畅 通 高 效 安 全 环 保 的 运 输 服 务 长 江 干 线 全 面 实 现 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 提 出 的 水 富 到 长 江 口 航 道 建 设 目 标, 水 富 至 重 庆 河 段 402km 达 到 Ⅲ 级 航 道 标 准, 结 合 梯 级 枢 纽 建 设, 可 将 航 道 标 准 提 高 到 Ⅰ 级 航 道 标 准 ; 重 庆 至 长 江 口 2436km 为 Ⅰ 级 航 道 标 准 中 下 游 宜 昌 至 徐 六 泾 河 段 规 划 方 案 安 庆 河 段 : 自 吉 阳 矶 至 钱 江 咀, 长 55.3km 在 加 固 已 有 护 岸 工 程 及 守 护 未 护 段 的 基 础 上, 稳 定 官 洲 分 汊 段 河 势, 适 时 封 堵 官 洲 中 汊, 以 形 成 对 下 游 安 庆 港 较 为 有 利 的 河 势, 通 过 官 洲 段 河 势 调 整 工 程, 使 杨 家 套 段 主 要 顶 冲 部 位 上 提, 固 守 杨 家 套 至 小 闸 节 点 段, 稳 定 主 流, 从 而 改 善 其 下 游 安 庆 港 附 近 的 淤 积 态 势 ; 通 过 鹅 眉 洲 头 河 势 调 整 工 程, 确 保 左 汊 的 主 汊 地 位, 控 制 迎 流 段 崩 塌 及 港 区 段 的 淤 积 水 生 态 环 境 保 护 规 划 布 局 : 优 先 保 护 国 际 及 省 级 保 护 区 域 与 保 护 对 象, 合 理 规 划 流 域 治 理 开 发 方 案, 通 过 严 格 控 制 水 生 态 环 境 敏 感 区 域 的 治 理 开 发 活 动, 将 治 理 开 发 活 动 对 水 生 态 环 境 的 影 响 限 制 在 水 生 态 环 境 系 统 能 承 受 的 范 围 内 采 取 物 种 保 护 与 生 物 资 源 养 护 湿 地 生 态 保 护 与 修 复 加 强 自 然 保 护 区 建 设 等 多 种 措 施, 保 护 水 生 生 物 群 落 结 构, 实 现 水 生 态 系 统 功 能 正 常 发 挥 针 对 当 前 长 江 流 域 水 生 态 环 境 状 况 及 存 在 的 主 要 问 题, 重 点 地 区 重 点 保 护 江 源 区 以 原 生 态 保 护 为 主, 重 点 保 护 河 流 湖 泊 沼 泽 湿 地 等 高 原 鱼 类 和 水 生 生 物 的 自 然 环 境, 遏 制 湖 泊 萎 缩 和 沼 泽 湿 地 干 涸 退 化 的 趋 势 ; 上 游 地 区 以 多 种 珍 稀 特 有 物 种 为 主 要 保 护 对 象 ; 中 下 游 地 区 主 要 保 护 多 种 鱼 类 的 渔 业 资 源 种 质 与 数 量, 并 保 护 河 流 浅 水 湖 泊 湿 地 等 水 生 生 物 两 栖 生 物 和 鸟 类 的 自 然 生 境 本 工 程 所 在 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游, 航 道 建 设 等 级 为 Ⅰ 级 航 道, 符 合 重 庆 至 长 江 口 2436km 为 Ⅰ 级 航 道 标 准 要 求 ; 工 程 通 过 新 洲 洲 头 守 护 及 新 洲 中 汊 控 制 工 程, 确 保 左 汊 的 第 183 页
193 6 环 境 影 响 评 价 主 汊 地 位, 控 制 迎 流 段 崩 塌 及 港 区 段 的 淤 积, 符 合 安 庆 河 段 规 划 方 案 要 求 ; 本 工 程 不 在 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内 内, 安 庆 水 道 内 的 工 程 大 部 分 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 核 心 区 内, 小 部 分 位 于 实 验 区 内, 并 取 得 了 农 业 部 批 复, 原 则 同 意 工 程 的 实 施 工 程 位 于 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 范 围 内, 取 得 了 安 庆 市 人 民 政 府 的 批 复, 原 则 同 意 工 程 的 实 施 本 工 程 评 价 提 出 的 各 类 生 态 保 护 措 施, 可 以 将 水 生 态 环 境 的 影 响 限 制 在 水 生 态 环 境 系 统 能 承 受 的 范 围 内, 保 护 渔 业 资 源 种 质 与 数 量 及 其 他 各 类 水 生 生 物, 符 合 水 生 态 环 境 保 护 规 划 布 局 要 求 因 此, 本 工 程 符 合 长 江 流 域 综 合 规 划 与 长 江 中 下 游 干 流 河 道 治 理 规 划 的 相 符 性 长 江 中 下 游 干 流 河 道 治 理 规 划 报 告 1997 年 经 水 利 部 发 布 实 施, 目 前 正 在 开 展 长 江 水 利 委 员 会 正 在 组 织 开 展 该 规 划 的 修 订 工 作 1997 年 水 利 部 发 布 实 施 的 长 江 中 下 游 干 流 河 道 治 理 规 划 报 告, 按 照 河 势 河 型 和 控 制 节 点, 将 长 江 中 下 游 干 流 河 道 划 分 为 33 个 河 段 根 据 河 段 的 重 要 性 和 治 理 的 迫 切 性 将 33 个 河 段 分 为 3 类, 第 1 类 河 段 为 重 点 治 理 河 段, 第 2 类 和 第 3 类 河 段 为 一 般 治 理 河 段 第 1 类 河 段 有 上 荆 江 下 荆 江 岳 阳 武 汉 九 江 安 庆 铜 陵 芜 裕 马 鞍 山 南 京 镇 扬 扬 中 澄 通 长 江 口 等 14 个 河 段 ; 第 2 类 河 段 有 陆 溪 口 簰 洲 湾 团 风 戴 家 洲 龙 坪 马 当 东 流 太 子 矶 贵 池 黑 沙 洲 等 10 个 河 段 ; 第 3 类 河 段 有 宜 昌 宜 都 嘉 鱼 叶 家 洲 黄 州 黄 石 韦 源 口 田 家 镇 大 通 等 9 个 河 段 2 3 类 河 段 中, 针 对 不 同 类 型 河 段 提 出 了 相 应 的 治 理 规 划 原 则, 其 中, 对 顺 直 微 弯 型 的 宜 昌 宜 都 叶 家 洲 黄 州 黄 石 韦 源 口 田 家 镇 等 7 个 河 段, 河 道 治 理 主 要 是 对 碍 航 浅 滩 进 行 疏 浚, 增 加 航 深, 维 持 港 口 码 头 的 稳 定, 对 局 部 主 流 顶 冲 崩 岸 段 加 以 守 护 根 据 长 江 中 下 游 干 流 河 道 治 理 规 划 报 告, 安 庆 河 段 河 道 治 理 的 任 务 和 目 标 是 : 守 护 崩 岸 险 工 段, 保 护 同 马 大 堤 和 安 庆 市 的 防 洪 安 全 ; 治 理 鹅 毛 洲 汊 道, 稳 定 其 平 面 状 态 和 汊 道 分 流 状 况, 为 安 庆 新 港 区 和 大 电 厂 建 设 创 造 条 件 关 于 河 势 控 制 方 案, 该 段 治 理 的 重 点 是 稳 定 汊 道 平 面 形 态 和 各 汊 水 流 流 向, 从 而 使 杨 家 套 段 主 流 顶 冲 部 位 有 所 上 提, 改 善 下 游 安 庆 港 西 门 附 近 的 淤 积 趋 势 杨 家 套 至 小 闸 口 岸 段 是 稳 定 下 游 河 势 的 关 键 导 流 岸 线, 必 须 固 守 拟 建 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 符 合 长 江 中 下 游 干 流 河 道 治 理 规 划 报 告 对 工 程 河 段 提 出 的 治 理 规 划 原 则 第 184 页
194 6 环 境 影 响 评 价 与 全 国 重 要 江 河 湖 泊 水 功 能 区 划 (2011 年 ~2030 年 ) 的 协 调 性 2011 年 12 月 28 日, 国 务 院 以 国 函 [2011]167 号 批 复 了 水 利 部 会 同 国 家 发 展 改 革 委 环 境 保 护 部 拟 定 的 全 国 重 要 江 河 湖 泊 水 功 能 区 划 ( 年 ) 区 划 共 划 分 全 国 重 要 江 河 湖 泊 一 级 水 功 能 区 2888 个, 区 划 河 长 17.8 万 km, 区 划 湖 库 面 积 4.3 万 km 2, 其 中 开 发 利 用 区 的 个 数 河 长 所 占 比 例 约 40%, 面 积 所 占 比 例 为 15.7% 将 一 级 区 划 中 的 开 发 利 用 区 进 一 步 划 分 成 二 级 水 功 能 区 2738 个, 区 划 长 度 7.2 万 km, 区 划 面 积 6800km 2, 其 中 农 业 用 水 区 工 业 用 水 区 和 饮 用 水 源 区 的 累 计 河 长 比 例 较 大, 分 别 占 二 级 水 功 能 区 划 总 河 长 的 45% 21% 和 18% 全 国 一 二 级 水 功 能 区 合 并 总 计 为 4493 个 ( 开 发 利 用 区 不 重 复 统 计 ),81% 的 水 功 能 区 水 质 目 标 确 定 为 Ⅲ 类 或 优 于 Ⅲ 类 工 程 河 段 为 长 江 区 长 江 区 纳 入 全 国 重 要 江 河 湖 泊 水 功 能 区 划 的 一 级 水 功 能 区 共 1181 个 ( 其 中 开 发 利 用 区 416 个 ), 区 划 河 长 公 里, 区 划 湖 库 面 积 平 方 公 里 ; 二 级 水 功 能 区 978 个, 区 划 河 长 公 里, 区 划 湖 库 面 积 1961 平 方 公 里 按 照 水 体 使 用 功 能 的 要 求, 在 水 功 能 一 二 级 区 中, 共 有 1506 个 水 功 能 区 水 质 目 标 确 定 为 Ⅲ 类 或 优 于 Ⅲ 类, 占 总 数 的 86.4% 其 中 安 庆 水 道 内 的 工 程 位 于 一 级 水 功 能 区 划 中 的 长 江 左 岸 安 庆 开 发 利 用 区 和 长 江 右 岸 东 至 大 渡 口 开 发 利 用 区, 贵 池 水 道 内 的 工 程 位 于 一 级 水 功 能 区 划 中 的 长 江 左 岸 枞 阳 开 发 利 用 区 二 级 水 功 能 区 将 一 级 水 功 能 区 中 的 开 发 利 用 区 具 体 划 分 为 饮 用 水 源 区 工 业 用 水 区 农 业 用 水 区 渔 业 用 水 区 景 观 娱 乐 用 水 区 过 渡 区 排 污 控 制 区 七 类 工 程 所 在 二 级 水 功 能 区 具 体 见 表 表 二 级 水 功 能 区 名 称 长 江 左 岸 安 庆 饮 用 水 源 区 长 江 左 岸 安 庆 工 业 景 观 娱 乐 用 水 区 长 江 右 岸 东 至 大 渡 口 工 业 农 业 用 水 区 长 江 左 岸 枞 阳 工 业 农 业 用 水 区 工 程 所 在 长 江 二 级 水 功 能 区 划 表 所 在 一 级 水 功 能 区 河 流 湖 范 围 名 称 库 起 始 断 面 终 止 断 面 长 江 左 岸 安 庆 开 发 利 用 区 长 江 左 岸 安 庆 开 发 利 用 区 长 江 右 岸 东 至 大 渡 口 开 发 利 用 区 长 江 左 岸 枞 阳 开 发 利 用 区 长 江 长 江 长 江 长 江 长 度 (km) 省 级 水 质 行 政 目 标 区 海 口 镇 张 家 安 庆 市 二 水 10.5 Ⅱ 皖 大 马 路 厂 下 1km 安 庆 市 二 水 厂 下 1km 东 至 县 杨 墩 站 枞 阳 江 堤 13 号 桩 长 风 21.5 Ⅲ 皖 北 闸 大 沟 12.0 Ⅲ 皖 红 旗 闸 30.0 Ⅲ 皖 备 注 工 程 位 于 其 下 游 5.2km 安 庆 水 道 内 工 程 安 庆 水 道 内 工 程 贵 池 水 道 第 185 页
195 6 环 境 影 响 评 价 二 级 水 功 能 区 名 称 长 江 左 岸 安 庆 饮 用 水 源 区 所 在 一 级 水 功 能 区 名 称 长 江 左 岸 安 庆 开 发 利 用 区 河 流 湖 范 围 库 起 始 断 面 终 止 断 面 长 江 长 度 (km) 省 级 水 质 行 政 目 标 区 海 口 镇 张 家 安 庆 市 二 水 10.5 Ⅱ 皖 大 马 路 厂 下 1km 备 注 工 程 位 于 其 下 游 5.2km 内 工 程 工 程 所 在 二 级 水 功 能 区 为 工 业 农 业 用 水 及 景 观 娱 乐 用 水 区 工 业 用 水 区 是 指 为 满 足 工 业 用 水 需 求 而 划 定 的 水 域, 水 质 标 准 应 符 合 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838) 中 IV 类 水 质 标 准 ; 农 业 用 水 区 是 指 为 满 足 农 业 灌 溉 用 水 而 划 定 的 水 域, 水 质 标 准 应 符 合 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838) 中 V 类 水 质 标 准, 或 按 农 田 灌 溉 水 质 标 准 (GB5084) 的 规 定 确 定 ; 景 观 娱 乐 用 水 区 是 指 以 满 足 景 观 疗 养 度 假 和 娱 乐 需 要 为 目 的 的 江 河 湖 库 等 水 域, 水 质 标 准 应 根 据 具 体 使 用 功 能 符 合 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838) 中 相 应 水 质 标 准 本 工 程 不 会 向 长 江 内 排 放 污 染 物, 不 会 影 响 所 在 水 域 的 水 质 工 程 位 于 长 江 左 岸 安 庆 饮 用 水 源 区 下 游 5.2km, 不 与 全 国 重 要 江 河 湖 泊 水 功 能 区 划 (2011 年 ~2030 年 ) 划 定 的 饮 用 水 源 区 相 冲 突, 施 工 不 会 影 响 饮 用 水 源 区 水 质 与 港 口 规 划 的 协 调 性 分 析 安 庆 港 总 体 规 划 于 2008 年 7 月 获 国 家 交 通 运 输 部 和 安 徽 省 人 民 政 府 联 合 批 复 该 规 划 就 2005 年 至 2020 年 安 庆 港 口 性 质 港 口 岸 线 长 度 及 利 用 港 区 划 分 水 域 划 分 都 作 了 明 确 规 定, 突 出 了 安 庆 港 的 发 展 特 色 和 比 较 优 势 根 据 规 划, 未 来 的 安 庆 港 将 发 展 成 为 以 能 源 原 材 料 和 集 装 箱 运 输 为 主, 兼 顾 旅 游 客 运, 具 备 装 卸 存 储 中 转 换 装 运 输 组 织 临 港 开 发 等 功 能, 并 逐 步 拓 展 现 代 物 流 等 功 能 的 综 合 性 港 口 安 庆 港 规 划 范 围 为 上 起 宿 松 叶 家 湾, 下 至 枞 阳 县 普 济 圩 灰 河 口, 全 长 247 公 里 长 江 岸 线, 规 划 港 口 岸 线 长 105 公 里, 将 对 其 遵 循 统 筹 规 划 远 近 结 合 深 水 深 用 合 理 开 发 有 效 保 护 的 原 则 进 行 开 发 利 用 安 庆 市 长 江 港 口 按 地 域 总 体 上 划 分 为 宿 松 港 区 望 江 港 区 中 心 港 区 ( 含 桐 城 港 区 ) 枞 阳 港 区 等 4 个 大 的 港 区 航 道 整 治 范 围 规 划 为 五 里 庙 危 险 品 作 业 区 马 窝 散 货 物 流 基 地 及 欧 山 作 业 区 安 庆 港 总 体 规 划 布 置 图 见 图 五 里 庙 危 险 品 作 业 区 : 石 化 一 码 头 至 回 龙 庵 码 头 之 间, 岸 线 长 约 1600 米, 现 主 要 有 石 化 油 品 码 头 曙 光 化 工 码 头 和 几 家 水 上 加 油 站, 从 吞 吐 量 发 展 来 看, 石 化 油 品 码 头 通 过 能 力 基 本 可 以 适 应 规 划 期 运 量 要 求, 原 则 上 维 持 现 状 由 于 本 作 业 区 靠 近 规 划 中 的 城 市 中 心, 不 宜 再 发 展 第 186 页
196 6 环 境 影 响 评 价 马 窝 散 货 物 流 基 地 : 铜 矿 码 头 至 郑 家 村, 岸 线 长 约 2600 米, 区 域 内 目 前 只 有 铜 矿 码 头 和 少 管 所 码 头, 铜 矿 码 头 保 留, 少 管 所 码 头 现 已 弃 用, 规 划 拆 除 2010 年, 新 建 1 个 5000 吨 级 水 泥 熟 料 出 口 泊 位 和 1 个 2000 吨 级 煤 炭 进 口 泊 位, 金 属 矿 石 和 非 金 属 矿 石 出 口 泊 位 各 一 个, 规 划 总 吞 吐 量 为 750 万 吨 / 年, 同 时 新 建 1 个 工 作 船 泊 位 ;2020 年, 再 新 建 煤 炭 进 出 口 泊 位 各 一 个 水 泥 熟 料 金 属 矿 石 非 金 属 矿 石 出 口 泊 位 各 1 个, 共 5 个 泊 位, 增 加 1 个 工 作 船 泊 位, 并 对 原 有 码 头 进 行 技 术 改 造, 规 划 总 的 吞 吐 量 达 到 2460 万 吨 / 年, 共 利 用 岸 线 1690 米 欧 山 作 业 区 : 规 划 2010 年, 于 山 新 城 下 游, 至 海 螺 码 头 之 间, 新 建 1 个 5000 吨 级 散 货 进 口 泊 位 和 2 个 5000 吨 级 水 泥 熟 料 出 口 泊 位, 在 山 新 城 上 游 建 设 2 个 2000 吨 级 通 用 泊 位, 规 划 吞 吐 量 1440 万 吨 / 年, 配 套 建 设 1 个 工 作 船 泊 位 ;2020 年, 在 山 新 城 下 游 建 设 2 个 2000 吨 级 散 货 出 口 泊 位, 配 套 建 设 1 个 工 作 船 泊 位, 作 业 区 规 划 总 吞 吐 量 达 到 1630 万 吨 / 年 规 划 五 里 庙 危 险 品 作 业 区 和 马 窝 散 货 物 流 基 地 分 别 位 于 安 庆 左 岸 仁 家 墩 护 岸 加 固 工 程 上 游 和 下 游, 欧 山 作 业 区 位 于 马 船 沟 岸 线 护 岸 加 固 工 程 上 游 整 治 建 筑 物 没 有 占 用 港 口 岸 线, 同 时 新 洲 头 部 守 护 工 程 有 利 于 增 加 左 侧 主 航 道 分 流 比, 稳 固 现 有 主 航 道 较 好 的 通 航 条 件, 为 安 庆 港 船 舶 进 出 港 提 供 了 便 利, 符 合 其 岸 线 利 用 规 划 及 水 域 规 划, 与 港 口 规 划 相 协 调 与 环 境 保 护 规 划 的 协 调 性 分 析 (1) 安 庆 市 环 境 保 护 十 二 五 规 划 根 据 安 庆 市 环 境 保 护 十 二 五 规 划, 十 二 五 期 间, 安 庆 市 环 境 保 护 的 总 目 标 为 : 到 2020 年, 全 市 环 境 污 染 得 到 全 面 控 制, 物 质 和 资 源 得 到 高 效 利 用, 区 域 生 态 环 境 质 量 显 著 提 高, 全 市 环 境 质 量 和 生 态 状 况 明 显 改 善, 全 面 实 现 经 济 社 会 和 生 态 复 合 系 统 的 良 性 循 环, 达 到 全 面 建 设 小 康 社 会 的 目 标 要 求 水 体 环 境 质 量 控 制 目 标 全 市 国 控 及 省 控 河 流 断 面 环 境 功 能 达 标 率 100%, 其 他 地 表 水 体 主 要 指 标 达 标 率 达 到 85% 以 上 城 乡 集 中 式 饮 用 水 源 地 水 质 主 要 指 标 达 标 率 达 到 100% 大 气 环 境 质 量 控 制 目 标 全 年 API 指 数 100 的 天 数 超 过 90%, 即 达 到 330 天 酸 雨 强 度 和 发 生 频 率 得 到 有 效 控 制 声 环 境 质 量 控 制 目 标 第 187 页
197 6 环 境 影 响 评 价 副 城 环 境 噪 声 达 标 率 达 到 95%; 副 城 生 活 区 昼 间 低 于 55 分 贝, 夜 间 低 于 50 分 贝 ; 工 业 集 中 区 环 境 噪 声 昼 间 低 于 65 分 贝, 夜 间 低 于 55 分 贝 ; 宁 丹 线 机 场 高 速 等 交 通 干 线 交 通 噪 声 昼 间 低 于 70 分 贝, 夜 间 低 于 55 分 贝 固 体 废 弃 物 处 置 控 制 目 标 工 业 固 体 废 弃 物 综 合 利 用 及 处 理 率 达 到 95%, 生 活 垃 圾 处 理 率 达 到 100%, 危 险 废 弃 物 无 害 化 处 理 处 置 率 达 到 100% 生 态 环 境 控 制 目 标 建 成 区 绿 化 覆 盖 率 35% 80% 的 国 家 和 省 级 自 然 保 护 区 达 规 范 化 建 设 要 求 (2) 池 州 市 十 二 五 环 境 保 护 规 划 根 据 池 州 市 十 二 五 环 境 保 护 规 划, 十 二 五 期 间, 池 州 市 环 境 保 护 的 总 目 标 为 : 到 2020 年 我 市 经 济 发 展 方 式 实 现 根 本 转 变, 产 业 结 构 实 现 优 化 升 级, 绿 色 经 济 体 系 基 本 形 成, 资 源 环 境 的 压 力 得 到 有 效 减 轻, 防 灾 减 灾 能 力 得 到 全 面 提 高, 自 然 资 源 得 到 有 效 保 护, 区 域 环 境 质 量 得 到 全 面 改 善 ; 生 态 保 护 机 制 已 经 建 成, 形 成 比 较 稳 定 的 生 态 安 全 格 局, 全 面 实 现 生 态 市 的 建 设 目 标 水 体 环 境 质 量 控 制 目 标 到 2015 年, 水 污 染 治 理 水 平 及 水 环 境 管 理 水 平 进 一 步 提 高, 城 镇 污 水 处 理 率 达 到 80% 以 上, 污 水 处 理 厂 负 荷 率 80% 以 上 ; 工 业 污 染 排 放 稳 定 达 标 率 达 到 90%, 主 要 水 污 染 物 排 放 总 量 持 续 削 减, 化 学 需 氧 量 和 氨 氮 排 放 总 量 分 别 控 制 在 吨 2158 吨 以 内, 比 2010 年 减 少 8.5%( 其 中 工 业 和 生 活 排 放 量 减 少 10.0%) 11.2%( 其 中 工 业 和 生 活 排 放 量 减 少 12.6%); 饮 用 水 源 地 水 质 稳 定 达 到 功 能 要 求, 集 中 饮 用 水 水 源 水 质 达 标 率 达 100%; 地 表 水 质 量 有 效 好 转, 七 大 水 系 断 面 好 于 Ⅲ 类 的 比 例 大 于 80% 大 气 环 境 质 量 控 制 目 标 继 续 实 施 二 氧 化 硫 的 减 排, 全 面 加 强 氮 氧 化 物 的 污 染 防 治, 深 化 烟 尘 污 染 防 治, 二 氧 化 硫 和 氮 氧 化 物 排 放 总 量 分 别 控 制 在 吨 吨 以 内, 以 2010 年 分 别 减 少 11.1 % 11.3%; 空 气 环 境 质 量 优 于 Ⅱ 类 标 准 声 环 境 质 量 控 制 目 标 区 域 环 境 噪 声 平 均 值 60dB(A); 交 通 干 线 噪 声 平 均 值 70dB(A) 固 体 废 弃 物 处 置 控 制 目 标 危 险 废 物 依 法 安 全 处 置 城 镇 生 活 垃 圾 无 害 化 处 理 率 大 于 80% 农 村 村 庄 生 活 垃 圾 集 中 处 置 率 大 于 45% 工 业 固 体 废 物 综 合 利 用 率 达 到 70% 规 模 化 畜 禽 养 殖 场 废 弃 物 综 第 188 页
198 6 环 境 影 响 评 价 合 利 用 率 达 到 50% 农 作 物 秸 秆 综 合 利 用 率 不 低 于 80% 生 态 环 境 控 制 目 标 保 障 生 态 安 全 的 生 态 系 统 格 局 基 本 形 成, 重 要 生 态 功 能 保 护 建 设 全 面 启 动, 国 家 级 自 然 保 护 区 规 范 化 建 设 比 例 达 到 50% 以 上, 水 土 流 失 治 理 和 生 态 修 复 面 积 有 所 增 加, 生 态 环 境 质 量 明 显 改 善, 全 市 森 林 覆 盖 率 达 到 60% 本 工 程 无 污 染 源, 不 增 加 总 量 控 制 指 标, 在 采 取 生 态 减 缓 措 施 的 前 提 下 对 生 态 环 境 影 响 较 小, 符 合 规 划 中 关 于 长 江 地 表 水 饮 用 水 源 的 水 质 保 护 生 态 保 护 等 内 容 整 治 工 程 施 工 期 间 河 道 岸 坡 治 理, 有 利 于 区 域 水 污 染 整 治 及 饮 用 水 安 全 的 建 设 ; 通 过 加 强 施 工 管 理, 施 工 行 为 主 要 抛 石 等 造 成 悬 浮 物 的 增 加, 其 影 响 程 度 较 小, 基 本 不 会 造 成 饮 用 水 质 的 影 响 ; 另 一 方 面, 禁 止 施 工 船 舶 在 水 源 保 护 区 内 排 污, 可 避 免 对 饮 用 水 保 护 区 的 影 响 航 道 整 治 后, 航 道 本 身 不 排 放 任 何 污 染 物, 不 会 增 加 区 域 总 量 控 制 指 标, 间 接 影 响 是 航 道 中 过 往 船 舶, 航 道 水 深 等 级 提 高, 同 等 运 量 下 过 往 船 舶 在 长 江 滞 留 时 间 缩 短, 减 少 船 舶 污 染 物 的 排 放 因 此, 本 工 程 符 合 安 庆 市 环 境 保 护 十 二 五 规 划 和 池 州 市 十 二 五 环 境 保 护 规 划 6.10 项 目 建 设 环 境 合 理 性 分 析 产 业 政 策 相 符 性 分 析 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 为 航 道 建 设 项 目, 属 于 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2011 年 本 2013 年 修 订 ) 中 第 一 类 鼓 励 类 中 二 十 五 水 运 的 2 沿 海 深 水 航 道 和 内 河 高 等 级 航 道 及 通 航 建 筑 物 建 设 项 目, 工 程 建 设 符 合 国 家 的 产 业 政 策 环 境 合 理 性 及 可 行 性 分 析 对 河 势 行 洪 影 响 环 境 合 理 性 分 析 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 实 施 后, 在 长 江 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 工 程 实 施 后, 河 道 两 岸 大 堤 近 岸 水 位 变 化 不 大, 幅 度 基 本 在 0.005m 以 内, 工 程 区 域 上 游 附 近 局 部 洲 堤 水 位 略 有 上 升 安 庆 水 道 新 中 汊 护 滩 加 高 区 域 上 游 侧 鹅 毛 洲 左 缘 水 位 略 有 上 升 (0.006m 以 内 ), 贵 池 水 道 护 底 带 右 侧 崇 文 洲 左 缘 局 部 水 位 略 有 上 升 (0.006m 以 内 ) 河 道 近 岸 流 速 基 本 不 变, 贵 池 水 道 北 港 护 底 带 左 侧 拖 船 沟 近 岸 流 速 略 有 增 大, 增 幅 在 0.04m/s 以 内 ; 安 庆 新 中 汊 护 滩 加 高 区 域 的 鹅 毛 洲 左 缘 流 速 略 有 增 大, 增 幅 在 0.05m/s 以 内 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 以 维 持 现 有 主 支 汊 格 局, 控 制 河 势, 稳 定 洲 滩 岸 线 为 主, 工 程 实 施 后, 对 各 汊 道 的 分 流 比 影 响 较 小, 变 幅 在 0.08% 以 内, 主 支 汊 格 局 保 持 不 变 第 189 页
199 6 环 境 影 响 评 价 因 此, 工 程 的 兴 建 对 河 道 行 洪 影 响 不 大 工 程 实 施 对 堤 防 两 岸 的 水 位 影 响 很 小, 近 岸 水 位 壅 高 幅 度 在 0.005m 以 内, 对 长 江 行 洪 的 影 响 很 小 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 实 施 对 该 河 段 水 位 的 影 响 很 小, 不 会 改 变 上 游 水 道 的 侵 蚀 基 准 面, 因 此, 工 程 实 施 不 会 对 上 游 河 势 产 生 不 利 影 响 另 外, 本 工 程 以 限 制 非 通 航 汊 道 的 过 度 发 展, 维 持 现 有 主 支 汊 格 局, 控 制 河 势, 稳 定 关 键 部 位 的 高 滩 岸 线 为 主, 不 改 变 洪 水 时 的 主 流 方 向, 且 对 各 汊 道 分 流 比 的 影 响 均 在 0.08% 以 内 因 而, 在 岸 线 等 边 界 条 件 基 本 稳 定 的 情 况 下, 航 道 整 治 工 程 不 会 改 变 安 庆 河 段 原 有 河 势, 对 下 游 河 道 的 影 响 也 很 小 取 水 口 及 水 源 保 护 区 环 境 合 理 性 分 析 长 江 是 沿 线 城 市 生 产 生 活 用 水 的 主 要 水 源 经 调 查, 航 道 整 治 工 程 附 近 饮 用 水 取 水 口 12 个, 同 时, 根 据 安 庆 市 人 民 政 府 关 于 安 庆 市 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 批 复 枞 阳 县 人 民 政 府 关 于 请 求 批 准 枞 阳 县 乡 镇 生 活 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 请 示 关 于 保 护 贵 池 市 自 来 水 公 司 第 二 水 厂 取 水 水 源 的 通 告 和 关 于 池 州 市 江 口 水 厂 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 定 方 案 的 批 复, 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 水 源 地 二 级 保 护 区 内, 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 工 程 位 于 池 州 市 江 口 水 厂 水 源 地 准 保 护 区 内 根 据 安 徽 省 城 镇 生 活 饮 用 水 水 源 环 境 保 护 条 例 : 第 十 五 条 在 生 活 饮 用 水 地 表 水 源 各 级 环 境 保 护 区 内 从 事 生 产 经 营 活 动, 应 当 遵 守 下 列 规 定 : ( 一 ) 不 得 破 坏 水 源 涵 养 林 护 岸 林 以 及 与 水 源 保 护 有 关 的 植 被 ; ( 二 ) 不 得 毁 林 开 垦 或 者 采 石 采 砂 取 土 ; ( 三 ) 不 得 排 放 倾 倒 工 业 废 渣 城 市 垃 圾 及 其 他 废 弃 物 ; ( 四 ) 不 得 使 用 炸 药 毒 药 捕 杀 水 生 动 物 ; ( 五 ) 不 得 新 建 扩 建 化 学 制 纸 浆 印 染 染 料 制 革 电 镀 炼 油 农 药 化 肥 和 其 他 污 染 生 活 饮 用 水 水 源 的 企 业 ; ( 六 ) 不 得 利 用 渗 井 渗 坑 裂 隙 溶 洞 排 放 倾 倒 工 业 废 水 含 病 原 体 的 污 水 含 放 射 性 物 质 的 污 水 以 及 其 他 废 弃 物 ; ( 七 ) 不 得 利 用 储 水 层 孔 隙 裂 隙 溶 洞 及 废 弃 矿 坑 储 存 石 油 放 射 性 物 质 有 毒 化 学 品 农 药 等 ; 第 190 页
200 6 环 境 影 响 评 价 ( 八 ) 装 载 有 毒 有 害 物 质 的 船 舶 和 车 辆 通 过 保 护 区 必 须 有 防 渗 防 溢 设 施 第 十 六 条 在 生 活 饮 用 水 地 表 水 源 二 级 环 境 保 护 区 内, 禁 止 从 事 下 列 活 动 : ( 一 ) 新 建 扩 建 向 水 体 排 放 污 染 物 的 建 设 项 目 ; ( 二 ) 超 过 国 家 或 者 地 方 规 定 的 污 染 物 排 放 标 准 排 放 污 染 物 ; ( 三 ) 设 立 装 卸 垃 圾 油 类 及 其 他 有 毒 有 害 物 品 的 码 头 ; ( 四 ) 船 舶 排 放 含 油 污 水 生 活 污 水 在 生 活 饮 用 水 地 表 水 源 二 级 环 境 保 护 区 内 改 建 项 目, 必 须 削 减 污 染 物 排 放 量 第 十 七 条 在 生 活 饮 用 水 地 表 水 源 一 级 环 境 保 护 区 内, 除 遵 守 本 条 例 第 十 六 条 的 规 定 外, 禁 止 从 事 下 列 活 动 : ( 一 ) 向 水 体 排 放 污 水 ; ( 二 ) 从 事 旅 游 游 泳 水 上 训 练 人 工 养 殖 和 其 他 可 能 污 染 水 源 的 活 动 ( 三 ) 新 建 扩 建 改 建 与 供 水 设 施 和 保 护 水 源 无 关 的 建 设 项 目 ; ( 四 ) 停 靠 机 动 船 舶 在 生 活 饮 用 水 地 表 水 源 一 级 保 护 区 内 已 设 置 的 排 污 品, 由 县 级 以 上 人 民 政 府 依 法 责 令 限 期 拆 除 或 者 限 期 治 理 本 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 不 是 排 放 污 染 物 的 项 目, 不 属 于 第 十 六 条 所 禁 止 的 活 动 ; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 工 程 不 属 于 第 十 五 条 所 禁 止 的 活 动 不 属 于 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 和 饮 用 水 水 源 保 护 区 污 染 防 治 管 理 规 定 所 禁 止 的 活 动 序 号 整 治 江 段 生 活 用 水 取 水 口 及 饮 用 水 源 保 护 区 与 工 程 相 对 关 系 见 表 表 工 点 与 整 治 江 段 内 生 活 用 水 取 水 口 及 饮 用 水 源 保 护 区 相 对 关 系 取 水 口 名 称 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 水 厂 取 水 口 取 水 口 位 置 长 江 左 岸 长 江 左 岸 凤 凰 洲 左 缘 长 江 左 岸 取 水 口 与 工 程 的 位 置 关 系 距 其 最 近 的 工 点 为 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固, 取 水 口 位 于 护 岸 加 固 段 下 游 3.1km 距 其 最 近 的 工 点 为 新 洲 头 部 守 护 工 程, 取 水 口 位 于 守 护 工 程 下 游 4.8km 距 其 最 近 的 工 点 为 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 上 游 2.0km 距 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 上 游 600m 水 源 保 护 区 与 工 程 关 系 环 境 适 宜 性 -- 合 理 -- 合 理 不 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 合 理 -- 合 理 第 191 页
201 6 环 境 影 响 评 价 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 民 生 水 厂 取 水 口 长 江 左 岸 崇 文 洲 左 缘 崇 文 洲 左 缘 长 江 左 岸 长 江 右 岸 长 江 左 岸 长 江 左 岸 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 1.0km 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 位 于 取 水 口 下 游 250m 距 最 近 的 工 点 为 北 港 控 制 守 护 工 程 BK#2 护 底 带 工 程, 位 于 取 水 口 下 游 3km 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 位 于 取 水 口 上 游 3.8km 距 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 距 离 江 口 水 厂 取 水 口 最 近 距 离 为 3.1km 距 其 最 近 的 工 点 为 兴 隆 洲 护 岸 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 4.0km 距 其 最 近 的 工 点 为 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 工 程, 取 水 口 位 于 工 程 下 游 1.3km -- 合 理 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 位 于 取 水 口 上 游, 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 距 取 水 口 最 近 距 离 720m, 位 于 饮 用 水 水 源 保 护 区 二 级 保 护 区 内 影 响 小 -- 合 理 不 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 位 于 取 水 口 上 游, 距 离 取 水 口 3.1km, 位 于 饮 用 水 水 源 保 护 区 准 保 护 区 内 合 理 合 理 -- 合 理 不 在 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 合 理 长 江 右 岸 贵 池 水 道 右 汊 无 工 程 -- 合 理 从 表 中 可 见, 航 道 整 治 工 程 附 近 有 12 个 生 活 用 水 取 水 口 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 部 分 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 的 二 级 水 源 保 护 区, 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 距 一 级 水 源 保 护 区 最 近 距 离 220m, 距 离 取 水 口 距 离 720m 根 据 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 施 工 期 环 境 监 测 报 告, 枯 水 期 施 工 高 峰 时 段, 施 工 泥 沙 影 响 范 围 基 本 在 下 游 150m 范 围, 因 此 施 工 悬 浮 物 对 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 影 响 较 小, 不 会 对 上 述 其 他 11 个 取 水 口 水 质 造 成 污 染 影 响 安 庆 市 政 府 发 函 同 意 本 工 程 的 建 设 内 容 从 取 水 口 及 水 源 保 护 角 度 分 析, 本 工 程 工 点 布 置 基 本 合 理 临 时 码 头 选 址 环 境 可 行 性 分 析 用 于 转 运 材 料 的 四 座 临 时 码 头 分 别 位 于 新 洲 洲 头 江 心 洲 左 缘 兴 隆 洲 左 缘 崇 文 洲 右 缘, 临 时 码 头 位 置 详 见 图 新 洲 洲 头 兴 隆 洲 左 缘 崇 文 洲 右 缘 临 时 码 头 距 离 下 游 最 近 的 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 分 别 为 4.3km 第 192 页
202 6 环 境 影 响 评 价 1.0km 5.0km 临 时 码 头 不 涉 及 饮 用 水 水 源 保 护 区 临 时 码 头 为 简 易 码 头, 以 跳 板 连 接 陆 地, 通 过 跳 板 连 从 施 工 船 只 装 卸 建 筑 材 料 预 制 件 跳 板 两 侧 设 置 挡 板, 防 止 建 筑 材 料 撒 落 江 中 施 工 结 束 后, 码 头 立 即 拆 除 临 时 码 头 选 址 从 环 境 角 度 是 可 行 的 第 193 页
203 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 长 江 航 道 局 委 托 安 庆 师 范 学 院 编 制 完 成 长 江 下 游 安 庆 河 段 二 期 航 道 整 治 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 专 题 评 价 报 告 2013 年 11 月, 安 庆 市 农 业 委 员 会 渔 业 局 在 安 庆 市 组 织 有 关 专 家 对 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 专 题 评 价 报 告 进 行 了 评 审, 并 于 2014 年 1 月 14 日 经 安 庆 市 人 民 政 府 批 复 本 章 节 内 容 主 要 根 据 此 专 题 报 告 的 内 容 进 行 评 述 7.1 保 护 区 概 况 保 护 区 地 理 位 置 范 围 功 能 区 划 分 安 庆 江 段 上 起 古 澎 蠡 宿 松 县 汇 口 镇, 下 迄 感 潮 江 段 枞 阳 县 老 洲 镇, 全 长 243km 保 护 区 上 游 与 江 西 省 鄱 阳 湖 湖 口 相 接, 下 游 与 铜 陵 淡 水 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 相 连 上 游 起 点 确 定 为 张 家 洲 水 道 北 汊 的 安 徽 省 与 湖 北 省 交 界 处 段 窑, 北 岸 坐 标 ( "; "), 南 岸 起 点 在 张 家 洲 北 侧 圩 堤 上, 坐 标 ( ; ") 安 庆 江 段 下 游 未 端 位 于 枞 阳 县 与 无 为 县 交 界 处 梳 妆 台, 北 岸 坐 标 ( "; ") 梳 妆 台 向 上 游 至 枞 阳 县 老 洲 乡 ( 北 岸 坐 标 : "; "), 约 有 25km 江 段, 已 列 入 铜 陵 淡 水 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 2007 年 安 徽 省 安 庆 市 政 府 以 安 庆 市 宜 政 秘 [2007]43 号 文 批 复 同 意 建 设 安 庆 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 保 护 区 的 3 个 核 心 区 分 别 设 在 宿 松 县 新 坝 至 杨 湾 闸 10km 江 段 大 观 区 的 双 河 口 至 皖 河 口 10km 江 段 枞 阳 县 铁 铜 洲 三 江 口 至 石 矶 10km 江 段 缓 冲 区 指 除 核 心 区 外 的 安 庆 其 它 江 段 人 工 驯 养 区 设 在 全 长 10km 的 大 观 区 西 江 支 流 保 护 区 功 能 区 划 见 图 第 194 页
204 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 拟 建 工 程 图 安 庆 市 江 豚 生 态 保 护 区 规 划 布 局 图 保 护 区 重 点 保 护 的 生 境 及 重 点 保 护 物 种 生 境 及 其 特 点 安 庆 河 段 所 在 地 区 地 处 中 纬 地 带 和 亚 热 带 南 缘, 具 有 季 风 明 显 四 季 分 明 气 候 温 和 雨 量 适 中 无 霜 期 长 梅 雨 显 著 等 特 点, 为 多 种 天 然 鱼 类 资 源 提 供 了 复 杂 多 样 的 自 然 生 境 保 护 区 江 段 河 道 蜿 蜒 弯 曲, 洲 滩 交 错, 江 湖 连 接, 生 境 较 为 复 杂, 并 且 生 态 条 件 稳 定, 气 候 温 和, 适 宜 鱼 类 生 长 和 栖 息 主 要 保 护 物 种 及 其 生 物 学 特 性 1 长 江 江 豚 : 种 名 (Neophocaena asiaeorientalis asiaeorientalis), 属 于 哺 乳 纲 鲸 目 鼠 海 豚 科 中 江 豚 属 中 的 窄 脊 江 豚 (Neophocaena asiaeorientalis) 的 一 个 亚 种 江 豚 属 另 外 一 个 种 生 活 在 印 度 洋 沿 太 平 洋 西 海 岸 线, 而 生 活 在 日 本 海 和 中 国 黄 海 的 江 豚 是 窄 脊 江 豚 的 另 外 一 个 亚 种 长 江 江 豚 是 江 豚 生 活 在 淡 水 中 的 唯 一 亚 种,2013 年 7 月 被 IUCN 的 受 胁 物 种 红 皮 书 列 为 极 危 物 种 2 白 鱀 豚 : 种 名 (Lipotes vexillifer), 属 于 哺 乳 纲, 鲸 目 (Cetaecan), 白 鱀 豚 科 (Lipotedae), 国 家 Ⅰ 级 保 护 动 物, 中 国 红 皮 书 (1998) 列 为 濒 危,IUCN(1996) 列 为 CR,CITES(1997) 列 为 附 录 Ⅰ, 是 世 界 上 现 存 的 4 种 淡 水 豚 数 量 最 少 的 物 种 2007 年 8 第 195 页
205 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 月 8 日, 皇 家 协 会 生 物 信 笺 期 刊 内 发 表 报 告, 正 式 公 布 白 鳍 豚 功 能 性 灭 绝 白 鱀 豚 曾 分 布 在 太 子 矶 江 段 内 3 中 华 鲟 : 种 名 (Aciperser sinensis), 又 称 鳇 鱼, 属 于 软 骨 硬 鳞 鱼 类 国 家 Ⅰ 级 重 点 保 护 野 生 动 物, 中 国 红 皮 书 (1998) 列 为 易 危 或 濒 危 IUCN(1996) 列 为 CR, CITES(1997) 列 为 附 录 Ⅱ 中 华 鲟 栖 息 于 北 起 朝 鲜 西 海 岸, 南 至 我 国 东 南 沿 海 的 沿 海 大 陆 架 地 带 在 海 洋 里 生 活 了 9 18 年 后, 性 腺 发 育 接 近 成 熟 时, 便 成 群 接 队 向 长 江 上 游 洄 游, 每 年 夏 秋 在 这 些 急 流 江 段 繁 殖 产 下 的 卵 孵 化 成 幼 鲟 顺 江 而 下, 到 东 海 和 黄 海 的 深 水 中 成 长 发 育 葛 洲 坝 和 三 峡 水 库 建 设 后, 洄 游 通 道 阻 断, 在 坝 下 已 形 成 新 的 产 卵 场 目 前 已 能 人 工 繁 殖 放 流 中 华 鲟 ⑷ 胭 脂 鱼 胭 脂 鱼 (Myxocyprinus asiaticus) 是 胭 脂 鱼 科 分 布 在 亚 洲 大 陆 唯 一 的 种, 具 有 重 要 的 学 术 价 值, 属 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 动 物, 中 国 红 皮 书 (1998) 列 为 易 危 胭 脂 鱼 的 幼 成 鱼 不 仅 形 态 不 同, 生 态 习 性 也 不 相 同 鱼 苗 和 幼 鱼 常 喜 群 集 于 水 流 较 缓 的 砾 石 之 间 生 活, 多 在 水 体 上 层 活 动, 游 动 缓 慢, 半 长 成 的 鱼 则 习 惯 于 栖 息 在 湖 泊 和 江 的 中 下 游, 水 体 中 下 层, 活 动 迟 缓, 成 鱼 多 生 活 于 江 河 上 游 水 体 的 中 下 层 保 护 区 机 构 主 要 管 理 成 效 安 庆 市 渔 政 管 理 系 统 设 施 较 完 备, 各 县 区 渔 政 建 制 齐 全, 渔 政 管 理 人 员 素 质 较 高 建 立 保 护 区 以 来, 取 得 一 些 成 绩, 主 要 有 7 个 方 面 : ⑴ 建 立 江 豚 监 测 站, 对 重 点 江 段 的 江 豚 数 量 与 分 布 进 行 长 期 野 外 观 察 记 录 :2008 年, 安 庆 市 渔 业 局 在 小 孤 山 华 阳 口 和 皖 河 口, 聘 请 了 3 位 专 业 渔 民, 要 求 每 天 记 录 江 豚 的 活 动 地 点 时 间 与 数 量, 并 将 记 录 资 料 交 给 当 地 渔 政 部 门, 然 后 由 当 地 渔 政 从 网 上 传 来 记 录 数 据 2010 年, 保 护 区 又 邀 请 了 鲸 类 专 家 给 沿 江 渔 政 管 理 人 员 和 部 分 专 业 渔 民 包 括 上 述 3 位 江 豚 观 察 员, 进 行 江 豚 野 外 调 查 文 法, 统 一 制 定 了 记 录 表 格, 野 外 获 取 的 记 录 数 据 更 为 科 学 ⑵ 初 步 规 划, 建 立 重 点 保 护 江 段 :2011 年 在 安 庆 市 属 辖 江 段, 在 堤 岸 以 界 碑 形 式, 确 定 了 保 护 范 围, 并 初 步 规 定 重 点 保 护 江 段 重 点 保 护 江 段 是 保 护 区 核 心 区 之 一, 要 求 当 地 渔 政 做 好 渔 业 资 源 监 管 滩 涂 地 生 态 修 复 和 江 豚 动 态 监 测 工 作 ⑶ 安 庆 江 段 江 豚 救 护 与 应 急 处 置 能 力 建 设 :2010 年, 安 庆 市 渔 业 局 对 枞 阳 县 迎 江 区 大 观 区 望 江 县 和 宿 松 县 渔 政 工 作 人 员 和 专 业 渔 民, 进 行 江 豚 搁 浅 救 护 理 论 与 实 践 第 196 页
206 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 培 训 学 习 班, 让 专 业 渔 民 掌 握 野 外 救 护 江 豚 的 基 本 方 法 加 强 基 层 渔 政 渔 业 执 法 能 力 建 设, 配 置 了 江 豚 监 管 的 设 备 要 求 安 庆 江 段 所 有 的 渔 民 发 现 搁 浅 或 死 亡 江 豚, 立 即 报 告 辖 区 渔 政 站 并 同 时 报 告 安 庆 渔 业 局 接 到 报 告 后 当 地 渔 政 2 小 时 内 必 须 到 达 现 场 进 行 临 时 性 处 置, 而 安 庆 渔 业 局 4 小 时 内 必 须 到 达 现 场 进 行 救 护 或 者 死 亡 原 因 解 剖 分 析, 野 外 获 得 的 数 据 或 样 本, 由 专 业 人 员 进 行 分 析 并 建 立 江 豚 信 息 档 案 2012 年 1-5 月 期 间, 现 场 解 剖 分 析 10 头 死 亡 江 豚, 协 助 农 业 部 在 鄱 阳 湖 做 江 豚 死 亡 原 因 调 查, 在 长 江 豚 类 保 护 网 络 中, 工 作 十 分 突 出 ⑷ 强 化 涉 渔 工 程 的 环 评, 依 法 推 动 江 豚 保 护 : 建 立 保 护 区, 安 庆 渔 业 局 依 据 自 然 保 护 区 相 关 法 规, 对 安 庆 江 段 的 建 设 项 目 开 展 了 江 豚 与 渔 业 环 境 生 态 专 题 评 价 工 作, 并 要 求 建 设 单 位 采 取 相 应 的 环 保 工 程 措 施, 对 维 护 渔 业 环 境, 保 护 江 豚 有 一 定 的 作 用 通 过 推 动 涉 渔 工 程 的 环 境 评 价, 不 仅 能 争 取 生 态 补 偿 基 金 用 于 江 豚 栖 息 地 生 态 修 复, 而 且 增 强 社 会 公 众 保 护 长 江 生 态 环 境 意 识, 并 得 到 相 关 部 门 重 视 与 支 持 ⑸ 加 快 江 豚 易 地 保 护 基 础 设 施 建 设 : 在 安 庆 江 段 243km 建 立 保 护 区 和 在 官 洲 故 道 ( 西 江 ) 建 立 江 豚 救 护 与 人 工 饲 养 中 心, 得 到 市 政 府 与 农 业 部 批 准 西 江 江 豚 易 地 保 护 项 目 已 进 入 实 施 阶 段 ( 农 业 部 农 计 函 [2008]165 号 ), 计 划 总 投 资 3490 万 目 前 已 完 成 了 投 资 金 额 1380 万 元, 其 中 包 括 近 5 年 来 长 江 航 道 局 在 安 庆 保 护 区 内 的 3 次 航 道 整 治 工 程 江 豚 保 护 措 施 费 用 约 460 万 已 建 成 救 护 与 治 疗 网 箱 办 公 设 施 与 生 活 设 施, 已 开 始 江 豚 救 护 与 易 地 饲 养 工 作 ⑹ 制 定 江 豚 栖 息 生 境 质 量 的 修 复 措 施 : 安 庆 江 段 沿 岸 湖 泊 众 多, 面 积 大,10 万 亩 以 上 的 湖 泊 有 6 个 近 年 来, 安 庆 市 渔 业 局 对 大 型 湖 泊 进 行 开 闸 灌 江 纳 苗 这 项 工 作 可 以 改 善 湖 区 鱼 群 结 构, 同 时 也 对 长 江 渔 业 资 源 起 到 一 定 修 复 作 用 目 前 每 年 开 闸 灌 江 纳 苗 的 有 : 宿 松 县 泊 湖 (5330ha) 枞 阳 县 白 荡 湖 (4000ha) 望 江 县 武 昌 湖 (8670ha) 宜 秀 区 破 罡 湖 (4670ha) 2010 年, 安 庆 渔 业 局 在 皖 河 到 洪 镇 包 括 七 里 门 与 西 门 湖 与 长 江 干 流 安 庆 水 道 的 水 域 内, 建 立 国 家 级 渔 业 种 质 资 源 保 护 区, 目 的 是 保 护 皖 河 大 面 积 滩 涂 地, 既 能 维 持 渔 业 资 源 再 生 能 力, 也 能 改 善 江 豚 栖 息 地 生 境 质 量 与 时 同 时, 坚 决 打 击 非 法 捕 捞, 例 如 处 置 长 江 滩 涂 地 插 屏 和 围 网 打 击 电 捕 取 缔 迷 魂 阵 等 ⑺ 加 大 宣 传 力 度, 呼 吁 社 会 参 与 保 护 : 每 年 春 季 禁 渔 起 动 仪 式 和 增 殖 放 流 活 动 中, 向 社 会 公 众 介 绍 江 豚 等 长 江 其 它 水 生 濒 危 动 物, 鼓 励 公 众 参 与 江 豚 保 护 工 作 与 相 关 媒 体 合 作, 探 讨 江 豚 就 地 保 护 面 临 着 挑 战, 呼 吁 加 强 江 豚 易 地 保 护 力 度 目 的 是 引 起 全 社 会 高 度 关 注, 争 取 政 府 管 理 部 门 和 民 间 社 团 拿 出 更 多 的 财 力 支 持 江 豚 保 护 第 197 页
207 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 7.2 长 江 江 豚 生 态 习 性 索 饵 江 豚 喜 欢 栖 息 活 动 的 水 域, 都 出 现 在 长 江 边 滩 江 心 洲 附 近 以 及 分 汊 河 道 交 汇 处 从 这 里 的 生 物 环 境 来 看, 浅 滩 边 沉 积 大 量 肥 沃 泥 土, 枯 水 期 逐 渐 露 出 水 面, 其 上 生 长 着 大 量 杂 草 和 水 生 植 物, 洪 水 期 淹 没, 为 鱼 类 饵 料 生 物 创 造 良 好 环 境 江 豚 的 食 性 较 广, 长 江 中 常 见 鱼 如 鲤 黄 尾 鲴 鲫 长 颌 鲚 短 颌 鲚 鲶 条 鲢 鳊 草 鱼 等 在 胃 中 都 有 发 现 由 于 江 豚 的 齿 为 单 型 齿, 只 能 吞 食 而 不 能 咬 嚼, 受 咽 喉 构 造 特 征 所 限, 江 豚 一 般 只 能 吞 食 体 高 不 超 过 6cm 的 小 型 鱼 类 或 幼 龄 鱼 苗 然 而, 江 豚 没 有 长 长 的 喙, 很 少 在 深 潭 觅 食 许 多 研 究 人 员 在 野 外 调 查 都 注 意 到 长 江 江 豚 觅 食 地 点 主 要 分 布 于 近 岸 200m 内 缓 水 滩 地 当 然, 江 豚 有 时 选 择 距 岸 很 近 的 深 水 回 水 区 内 去 觅 食, 从 长 江 江 豚 偏 爱 水 域 定 置 网 的 渔 获 物 来 看, 长 江 江 豚 捕 食 中 上 层 鱼 居 多 迁 移 长 江 江 豚 迁 移 范 围 较 小, 在 弯 曲 河 道 的 边 滩 缓 水 区 分 汊 河 道 的 干 支 流 交 汇 水 域 的 分 离 区 和 滞 留 区, 以 及 心 滩 的 分 流 区 之 间 往 返 迁 移 原 因 是 这 些 水 区 流 速 相 对 缓 些, 而 且 有 鱼 类 活 动 生 活 在 不 同 类 型 河 道 中 的 江 豚 活 动 线 路 虽 有 差 异, 但 活 动 路 线 基 本 上 是 江 豚 觅 食 水 域 在 航 基 面 以 上 的 浅 滩, 向 下 游 迁 移 通 常 在 航 标 内 的 干 流 中 抚 育 江 豚 每 年 4-6 月 为 分 娩 期, 交 配 行 为 在 每 年 的 7-9 月 份, 出 生 半 年 以 后 开 始 逐 渐 断 奶 因 此, 枯 水 期 正 是 新 生 江 豚 发 育 关 键 时 期, 如 果 江 豚 食 物 资 源 相 对 匮 乏 抚 幼 的 浅 水 沙 洲 相 对 减 小, 活 动 空 间 受 限 制, 或 者 人 类 活 动 强 烈 干 扰, 那 么 母 子 豚 抚 幼 行 为 ( 江 豚 断 奶 行 为 没 有 停 止 ) 将 维 持 更 长 时 间, 因 此 母 豚 进 入 妊 娠 状 态 机 会 降 低 江 豚 交 配 水 生 态 环 境 要 求 安 静, 水 速 相 对 静 止 或 缓 慢, 因 此 江 豚 夏 季 早 晚, 通 常 在 洲 尾 的 滞 留 区 分 离 区 或 回 水 区 交 配 由 于 刚 出 生 的 幼 豚 运 动 能 力 与 声 呐 系 统 发 育 不 完 善, 因 此 江 豚 通 常 选 择 洲 头 的 分 流 区 或 边 滩 回 水 区 ( 上 行 船 有 干 扰 ) 进 行 抚 幼 活 动 生 境 指 数 由 于 长 江 受 矶 石 和 节 点 控 制, 形 成 藕 节 似 的 河 道, 因 此 江 豚 呈 斑 块 状 分 布 在 不 同 的 河 道 里, 具 备 集 合 种 群 基 本 特 征 (Hanski,1998) 斑 块 间 只 有 脆 弱 的 上 下 联 通, 极 易 形 成 岛 屿 种 群 (Aars and Ims. 1999) 许 多 研 究 都 证 实 生 存 于 狭 小 的 生 境 片 段 中 的 小 种 群, 具 有 很 高 的 灭 绝 风 险 (Aurambout et al., 2005), 处 在 生 态 系 统 顶 端, 占 用 较 大 栖 息 地 的 强 势 种, 在 第 198 页
208 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 生 境 破 碎 过 程 中 是 最 先 灭 绝 的 物 种 (Nee and May,1992; Tilman,1994), 其 中 栖 息 地 毁 坏 所 带 来 的 食 物 网 结 构 的 改 变 是 物 种 灭 绝 的 直 接 原 因 (Melian and Basecompte, 2002;Murdoch et al.2002) 长 江 江 豚 明 显 地 喜 好 偏 弯 曲 河 道 的 边 滩 分 汊 河 道 的 洲 头 洲 尾 滩 的 水 域 这 些 生 境 的 水 文 特 征 是 流 速 较 低, 水 深 在 航 基 面 以 上 适 合 于 江 豚 栖 息 活 动 的 分 离 区 分 流 区 和 滞 留 区, 随 着 长 江 水 位 涨 落, 进 行 周 期 性 衰 落 与 扩 张 变 化 江 豚 栖 息 地 适 合 度 指 数 可 以 用 上 述 流 态 面 积 或 航 基 面 以 上 浅 水 面 积, 占 枯 水 期 评 价 河 道 的 百 分 比 表 示 水 生 动 物 栖 息 地 适 合 度 指 数 受 流 量 制 约, 枯 水 期 江 豚 有 效 生 境 面 积 最 小, 换 言 之, 枯 水 期 江 豚 栖 息 地 适 合 度 指 数 最 小, 所 以 评 价 指 标 的 测 定 选 择 长 江 枯 水 季 节 比 较 合 适 江 豚 生 物 声 学 特 征 江 豚 发 出 典 型 的 的 答 声 是 超 声, 江 豚 在 kHz 之 间, 均 值 为 125±6.9kHz (Li, et al, 2005) 江 豚 平 均 5 秒 左 右 就 会 发 出 一 个 高 频 脉 冲 串, 可 探 测 前 方 有 效 距 离 77m, 不 过 江 豚 在 游 动 过 程 随 时 关 闭 声 呐 ( 静 默 期 ), 江 豚 声 呐 静 默 期 就 是 高 频 脉 冲 串 间 隔, 约 5 秒, 巡 游 距 离 不 到 20m 长 江 江 豚 出 生 后 20d 内 仅 能 够 发 出 低 频 声 信 号 2-4 khz, 持 续 时 间 3-5min, 接 收 声 压 级 约 dB re1μpa(pp) 此 后 至 100 天 前, 除 了 低 频 信 息 外, 还 伴 随 着 高 频 信 息 成 分 ( khz) 因 此, 出 生 后 的 100d 可 能 是 幼 年 长 江 江 豚 回 声 定 位 能 力 及 其 行 为 发 展 的 关 键 时 期, 也 是 其 生 命 脆 弱 期 成 体 江 豚 听 力 感 觉 最 灵 敏 的 声 音 频 率 范 围 为 kHz, 其 中 最 敏 感 的 声 音 频 率 是 54kHz 7.3 评 价 江 段 水 文 特 性 浅 滩 长 江 江 豚 是 近 岸 型 动 物, 野 外 记 录 的 78% 个 体 出 现 在 距 岸 200m( 张 先 锋 等,1993 年 ) 江 豚 喜 欢 近 岸 浅 水 区 活 动, 野 外 记 录 的 67% 个 体 活 动 在 水 深 3-6m ( 魏 卓 等,2003) 根 据 长 航 局 2012 年 11 月 份 测 绘 图 ( 图 图 7.3-3), 假 定 3 种 流 量 下, 满 足 3-6m 水 深 环 境 视 为 江 豚 适 宜 性 栖 息 地, 初 步 估 算 枯 水 期 中 水 期 和 丰 水 期 适 宜 江 豚 栖 息 地 面 积 及 占 评 价 江 段 过 水 面 积 比 例, 结 果 表 明 枯 水 期 适 宜 江 豚 水 域 很 低, 丰 水 期 最 高 ( 表 7.3-1) 表 不 同 流 量 三 个 水 道 江 豚 适 宜 栖 息 地 水 位 (m, 黄 海 适 宜 栖 息 地 过 水 面 积 水 道 季 节 流 量 (m 3 /s) 比 例 (%) 高 程 ) (km 2 ) (km 2 ) 安 庆 水 枯 水 期 第 199 页
209 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 道 太 子 矶 水 道 贵 池 水 道 中 水 位 丰 水 期 枯 水 期 中 水 位 丰 水 期 枯 水 期 中 水 位 丰 水 期 图 安 庆 水 道 江 豚 适 宜 栖 息 地 示 意 图 图 太 子 矶 水 道 江 豚 适 宜 栖 息 地 示 意 图 第 200 页
210 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 贵 池 水 道 江 豚 适 宜 栖 息 地 示 意 图 流 态 安 庆 水 道 起 自 皖 河 口, 河 道 内 有 鹅 毛 洲 及 新 洲, 主 流 贴 左 岸 在 任 家 墩 分 流, 钱 江 嘴 束 窄 为 本 河 段 出 口 太 子 矶 深 泓 沿 右 岸 下 行, 受 拦 江 矶 阻 碍, 干 流 偏 向 左 岸, 在 其 下 游 形 成 鹅 头 型 分 汊, 河 道 内 有 铜 板 洲 和 移 动 的 心 滩, 出 口 处 新 河 口 贵 池 水 道 是 顺 直 分 汊 河 道, 河 道 内 有 新 兴 隆 洲 祟 文 洲 和 氽 水 洲 洲 头 有 分 流 区, 洲 尾 存 在 着 汇 流 区, 弯 曲 河 道 边 滩 或 汇 流 区 下 游 浅 滩 又 形 成 分 离 区 ( 图 7.3-4) 每 种 流 态 位 置, 形 成 原 因, 江 豚 分 布 情 况 下 见 表 和 图 分 流 区 : 分 流 区 上 起 单 一 干 流 展 宽 处 始 端, 下 至 洲 头, 河 道 深 泓 线 分 岐, 形 成 复 合 横 流 (Federici and Paola, 2003) 评 价 河 段 分 流 区 有 6 处, 太 子 矶 水 道 心 滩 在 中 低 水 位 时, 可 形 成 临 时 性 分 流 区, 洪 水 季 节 消 失 ; 祟 文 洲 头 深 泓 紧 贴 洲 头 右 缘, 分 流 角 度 大, 加 上 上 行 船 舶 干 扰, 江 豚 很 少 在 此 活 动 新 洲 铜 板 洲 和 氽 水 洲 头 四 季 都 有 江 豚 在 分 流 区 栖 息 活 动 2 汇 流 区 : 在 干 支 流 交 汇 处, 由 于 边 岸 的 阻 滞 作 用, 存 在 一 个 流 速 很 小 甚 至 相 对 停 滞 的 区 域, 称 之 为 汇 流 区 (Rhoads and Sukhodolov, 2004) 评 价 江 段 主 要 汇 流 区 有 6 个, 其 中 铜 铁 板 洲 尾 的 汇 流 区 全 年 可 见 到 江 豚 栖 息 活 动, 祟 文 洲 尾 和 新 洲 尾 偶 有 江 豚 活 动, 其 它 洲 尾 的 汇 流 区 或 因 分 流 比 差 异 悬 殊 或 深 泓 紧 贴 洲 尾, 因 此 很 少 有 江 豚 在 此 活 动 第 201 页
211 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 3 分 离 区 : 干 支 流 交 汇 处 下 游 或 弯 曲 河 道 边 滩, 存 在 着 横 流 掺 混 顶 托 呈 现 出 特 有 的 水 面 形 态, 称 之 分 离 区 (Gurram et al.,1997) 评 价 江 段 至 少 有 12 处 分 离 区, 其 中 鸭 子 沟 七 里 矶 和 拖 船 沟 的 分 离 区 在 洪 水 期 较 明 显, 偶 有 江 豚 在 此 活 动 ; 而 皖 河 口 黄 湓 闸 口 秋 浦 河 口 等 处 枯 水 期 江 豚 活 动 频 繁 ; 其 他 分 离 区 全 年 都 能 看 到 江 豚 的 觅 食 活 动, 只 是 集 群 规 模 大 小 不 一 表 评 价 江 段 流 态 及 变 化 趋 势 序 号 地 点 江 段 流 态 类 型 江 豚 记 录 成 因 及 变 化 趋 势 1 新 洲 头 安 庆 水 道 分 流 区 全 年 有 江 豚 活 动 河 道 展 宽 形 成 的, 低 水 位 衰 落, 丰 水 期 范 围 广 2 鹅 毛 洲 头 安 庆 水 道 分 流 区 洪 水 期 有 江 豚 活 动 河 道 展 宽 形 成 的, 枯 水 期 中 汊 分 流 比 小 3 铜 板 洲 头 太 子 矶 水 道 分 流 区 全 年 有 江 豚 活 动 河 道 展 宽 形 成 的, 低 水 位 范 围 广, 丰 水 期 衰 弱 4 心 滩 太 子 矶 水 道 分 流 区 枯 水 期 有 江 豚 活 动 河 道 展 宽 形 成 的, 洪 水 期 淹 没 面 消 失 5 氽 水 洲 头 贵 池 水 道 分 流 区 全 年 有 江 豚 活 动 河 道 展 宽 形 成 的, 中 高 水 位 范 围 广 6 祟 文 洲 头 贵 池 水 道 分 流 区 很 少 有 江 豚 活 动 河 道 展 宽 形 成 的, 深 泓 紧 贴 洲 头, 分 流 角 度 大 7 新 洲 尾 安 庆 水 道 汇 流 区 洪 水 期 偶 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 枯 水 期 中 汊 分 流 比 小 8 鹅 毛 洲 尾 安 庆 水 道 汇 流 区 没 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 上 行 船 舶 干 扰 大 9 铜 板 洲 尾 太 子 矶 水 道 汇 流 区 全 年 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合 10 心 滩 尾 太 子 矶 水 道 汇 流 区 没 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 上 行 船 舶 干 扰 大 11 氽 水 洲 尾 贵 池 水 道 汇 流 区 没 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 船 舶 干 扰 大 12 祟 文 洲 尾 贵 池 水 道 汇 流 区 洪 水 期 偶 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 上 行 船 舶 干 扰 大 13 凤 凰 码 头 安 庆 江 段 分 离 区 全 年 有 江 豚 活 动 弯 曲 河 段 边 滩 14 皖 河 口 安 庆 水 道 分 离 区 枯 水 期 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 洪 水 期 压 缩 或 消 失 15 黄 湓 闸 口 安 庆 水 道 分 离 区 枯 水 期 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 洪 水 期 压 缩 或 消 失 16 秋 浦 河 口 贵 池 水 道 分 离 区 枯 水 期 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 洪 水 期 压 缩 或 消 失 17 大 渡 口 安 庆 水 道 分 离 区 全 年 有 江 豚 活 动 河 道 弯 曲, 横 向 流 形 成 的 18 北 圩 拐 安 庆 水 道 分 离 区 全 年 有 江 豚 活 动 河 道 弯 曲, 横 向 流 形 成 的 19 鸭 子 沟 太 子 矶 水 道 分 离 区 洪 水 期 有 江 豚 活 动 弯 曲 河 道 横 流 形 成, 范 围 变 动 不 大 20 七 里 矶 太 子 矶 水 道 分 离 区 洪 水 期 有 江 豚 活 动 弯 曲 河 道 横 流 形 成, 枯 水 期 消 失 21 新 开 沟 贵 池 水 道 分 离 区 全 年 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合 22 顾 家 洲 贵 池 水 道 分 离 区 全 年 有 江 豚 活 动 弯 曲 河 道 横 流 形 成 23 拖 船 沟 贵 池 水 道 分 离 区 洪 水 期 偶 有 江 豚 活 动 弯 曲 河 道 横 流 形 成, 枯 水 期 消 失 第 202 页
212 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 24 同 庆 圩 贵 池 水 道 分 离 区 全 年 有 江 豚 活 动 干 支 流 汇 合, 上 行 船 舶 干 扰 大 第 203 页
213 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 评 价 江 段 3 种 流 态 分 布 示 意 图 第 204 页
214 7 对 安 庆 江 豚 保 护 区 影 响 评 价 图 评 价 江 段 ( 皖 河 口 五 埂 矶 ) 江 豚 重 要 觅 食 点 图 第 205 页
215 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 7.4 评 价 江 段 江 豚 现 状 评 价 江 段 江 豚 数 量 及 其 变 动 趋 势 江 豚 的 数 量 根 据 公 开 发 表 的 文 献 资 料, 评 价 江 段 ( 皖 河 口 五 埂 矶 ) 江 豚 密 度 在 上 世 纪 约 为 ±0.049 头 /km, 变 异 系 数 (CV ) 为 12.00% 均 值 96 头,95% 置 信 区 间 估 计 头 数 为 头 ; 进 入 本 世 纪 后, 评 价 江 段 江 豚 密 度 下 降 为 头 /km±0.09 头 /km( 表 7.4-1), 变 异 系 数 (CV ) 为 59.62% 均 值 50 头,95% 置 信 区 间 估 计 头 数 为 头 表 评 价 江 段 的 江 豚 密 度 ( 头 /km) 时 间 考 察 方 法 数 据 分 析 相 对 密 度 估 计 头 数 资 料 来 源 ( 头 /km) ( 头 /km) 单 船 目 视 系 数 法 张 先 锋 等, 双 船 目 视 系 数 法 Zhou et al, 单 船 目 视 系 数 法 于 道 平 等,2001 均 值 0.407±0.049* 单 船 声 学 截 线 法 Zhao et al, 单 船 声 学 截 线 法 年 科 考 资 料 均 值 0.213±0.124* * 注 :( x S. D ) 本 次 报 告 中 关 于 评 价 江 段 江 豚 的 数 量 现 状, 是 根 据 2010 年 以 来, 在 安 庆 水 道 太 子 矶 水 道 和 贵 池 水 道 进 行 野 外 调 查, 分 段 统 计 分 析 相 对 密 度 结 果 显 示 : 评 价 江 段 安 庆 水 道 江 豚 约 32 头 太 子 矶 水 道 约 12 头, 贵 池 水 道 约 27 头 评 价 江 段 71 km 约 有 71 头 江 豚, 绝 对 密 度 为 1.0 头 /km 在 贵 池 水 道 调 查 时 采 用 2 条 渔 船, 一 条 船 用 声 学 调 查, 另 一 条 船 用 目 视 调 查, 目 视 与 声 学 同 时 发 现 江 豚 概 率 约 占 42.1%, 由 此 可 见 目 视 调 查 至 少 一 半 江 豚 被 忽 略 ( 表 7.4-2) 表 评 价 江 段 江 豚 数 量 江 段 考 察 方 法 考 察 次 数 相 对 密 度 估 计 头 数 ( 头 /km) ( 头 ) 安 庆 水 道 单 船 目 视 ±0.108* 32 太 子 矶 水 道 单 船 目 视 ±0.190* 12 贵 池 水 道 双 船 ( 声 学 + 目 视 ) 合 计 71 头 * 注 :( x S. D) 江 豚 数 量 的 变 化 规 律 ⑴ 年 变 化 趋 势 我 国 长 江 豚 类 全 面 调 查 研 究 起 于 上 世 纪 70 年 代 未, 当 时 研 究 机 构 仅 限 于 中 国 科 学 院 第 206 页
216 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 水 生 生 物 研 究 所 和 南 京 师 范 学 院, 前 者 调 查 重 点 集 中 在 武 汉 至 城 陵 矶 江 段, 后 者 调 查 重 点 集 中 在 南 京 至 安 庆 江 段 1977 年 周 开 亚 考 察 南 京 贵 池, 最 早 报 道 过 评 价 江 段 贵 池 水 道 有 2 头 白 鱀 豚, 并 提 及 贵 池 水 道 内 江 豚 集 群 与 栖 息 分 布 特 征 ( 周 开 亚,1980) 过 去 评 价 江 段 江 豚 集 群 规 模 与 分 布 密 度 是 比 较 高 的 ( 张 先 锋,1993), 尽 管 长 江 全 流 域 江 豚 急 剧 下 降, 但 根 据 后 来 继 续 发 表 文 献 资 料 来 看, 评 价 江 段 仍 有 相 当 数 量 的 江 豚, 而 且 支 流 中 也 有 ( 于 道 平,2001) 本 世 纪 初 估 计 全 流 域 江 豚 年 下 降 率 达 6.4%,2006 年 2012 年 7 年 期 间 全 流 域 年 下 降 速 度 达 13.73%(2012 年 科 考 内 部 资 料 ) 利 用 SPSS21 预 测 分 析 结 果 表 明 : 评 价 江 段 安 庆 水 道 江 豚 密 度 呈 波 形 式 下 降, 但 年 递 减 速 率 仅 5.75%, 明 显 低 于 全 流 域 ; 太 子 矶 水 道 江 豚 年 下 降 率 达 27.42%, 明 显 地 高 于 全 流 域 其 它 江 段 ;2013 年 5 月 在 贵 池 水 道 一 次 性 调 查 27 头, 与 2002 年 历 史 资 料 相 比 较, 年 下 降 率 仅 2.11% 若 将 3 个 水 道 江 豚 年 下 降 率 综 合 比 较, 估 计 评 价 江 段 年 下 降 率 达 11.76% 按 照 此 下 降 速 率 推 算,95% 置 信 区 间 内, 最 糟 糕 结 果 是 截 止 2020 年, 江 豚 在 评 价 江 段 仅 有 4 头, 而 最 理 想 的 结 果 是 截 止 2020 年 评 价 江 段 仍 有 21 头 江 豚 ( 图 7.4-1) 注 : 左 图 是 年 密 度 观 察 值 ; 右 图 未 来 年 代 的 密 度 预 测 值 图 评 价 江 段 江 豚 种 群 动 态 趋 势 ⑵ 季 节 性 变 化 远 洋 鲸 类 动 物 包 括 小 型 齿 鲸 都 有 迁 徙 习 性, 近 岸 的 或 河 流 生 活 的 鲸 豚 类 可 能 在 小 范 围 内 迁 移, 因 此 这 些 动 物 的 领 域 范 围 备 受 关 注 研 究 鲸 豚 动 物 迁 徙 方 法 有 传 统 的 照 像 识 别 技 术 和 无 线 电 跟 踪 技 术, 现 代 的 生 物 声 学 和 分 子 水 平 基 因 测 序 技 术 照 像 识 别 技 术 曾 在 白 鱀 豚 应 用 过, 但 江 豚 外 部 特 征 识 别 难 度 大, 因 此 一 直 未 做 此 方 面 的 研 究 无 线 电 跟 第 207 页
217 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 踪 技 术 应 用 于 宽 阔 海 洋, 而 弯 曲 长 江 有 许 多 地 理 障 碍 也 妨 碍 了 江 豚 野 外 迁 移 跟 踪 研 究 张 先 锋 (1993) 可 能 是 最 早 关 注 江 豚 的 迁 徙 活 动, 根 据 近 海 江 豚 季 节 性 差 异 曾 提 出 江 豚 可 能 江 海 洄 游 的 观 点, 此 观 念 被 现 代 分 子 生 物 学 否 定 江 豚 在 长 江 干 流 的 数 量 表 现 出 较 大 的 季 节 性 差 异 ( 图 7.4-2), 主 要 特 征 是 春 季 和 秋 季 即 中 水 位 时 期, 江 豚 记 录 的 次 数 或 每 公 里 江 豚 观 察 密 度 最 高, 枯 水 期 次 之, 丰 水 期 即 5-8 月 份 的 江 豚 被 发 现 的 次 数 最 少 图 湖 口 江 段 干 流 中 江 豚 密 度 季 节 性 变 化 鄱 阳 湖 江 豚 数 量 也 有 明 显 的 季 节 性 变 化, 每 年 春 季 与 秋 季 ( 中 水 位 期 ), 江 豚 密 度 最 大, 而 冬 季 次 之, 夏 季 最 低 ( 图 7.4-3) 图 鄱 阳 湖 江 豚 密 度 季 节 性 变 化 ( 引 自 肖 文,2002) 比 较 图 和 图 7.4-3, 不 难 发 现 江 豚 数 量 有 季 节 性 差 异, 主 要 原 因 是 由 于 江 豚 春 秋 季 节 江 豚 觅 食 与 繁 殖 行 为, 在 白 天 (8:00-18:00) 占 优 势, 而 夏 季 或 冬 季 这 些 行 为 较 少, 野 外 不 容 易 观 察 江 豚 出 水 间 隔 与 呼 吸 间 隔 既 有 本 质 区 别 又 有 内 在 联 系 前 者 指 江 豚 第 208 页
218 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 身 体 露 出 水 面 的 时 间 间 隔, 其 长 短 与 江 豚 行 为 有 关, 如 交 配 娱 乐 时, 出 水 频 繁, 姿 态 各 异 后 者 指 江 豚 露 出 水 面 时 伴 有 呼 吸 行 为 有 些 行 为 活 动 中, 长 江 江 豚 露 出 水 面 时 没 有 呼 吸, 因 此 在 一 定 时 间 内 测 定 的 出 水 频 率 总 是 高 于 呼 吸 频 率 野 外 记 录 江 豚 数 量, 我 们 依 据 的 是 一 定 时 间 间 隔 内 江 豚 呼 吸 次 数 就 是 江 豚 个 体 数 目 如 果 江 豚 呼 吸 间 隔 长, 考 察 人 员 可 能 将 多 个 江 豚 活 动 误 认 为 少 数 或 个 别 江 豚 所 为, 结 果 降 低 种 群 调 查 中 个 体 记 录 数 当 江 豚 出 水 频 繁, 容 易 过 高 的 估 算 个 体 数 量 由 于 夏 季 江 豚 出 水 时 间 在 早 晚 或 冬 季 在 中 午 时, 受 考 察 时 间 限 制, 冬 天 与 夏 天 观 察 记 录 江 豚 次 数 相 对 较 少, 容 易 过 低 地 估 算 种 群 数 量 ⑶ 群 结 构 群 结 构 指 流 态 中 江 豚 集 群 规 模 和 构 成 结 合 群 的 亚 群, 亚 群 类 型 通 常 分 为 家 庭 亚 群 ( 双 亲 +1 只 幼 豚 ) 夫 妻 亚 群 (2 个 成 体 豚 ) 母 子 亚 群 (1 只 母 豚 +1 只 幼 豚 ) 和 孤 豚 (1 只 成 体 豚 ) 通 常 情 况 下, 在 5m 直 径 以 内 活 动 的 个 体 视 为 一 个 亚 群, 而 亚 群 之 间 的 距 离 至 少 在 5m 以 外 有 时 在 野 外 观 察 大 群 的 江 豚, 就 是 由 不 同 类 型 亚 群 组 成 的 集 合 群 根 据 年 期 间 8 次 野 外 考 察, 共 记 录 89 次, 合 计 头 数 364, 平 均 集 群 规 模 在 3 头 左 右, 5 头 以 下 的 集 群 占 观 察 记 录 的 75.4%,6-10 头 集 群 为 18.3%( 表 7.4-3) 表 评 价 江 段 江 豚 集 群 规 模 次 数 头 数 集 群 规 模 极 小 值 极 大 值 孤 豚 2-5 头 6-10 头 ± % 75.4% 18.3 从 89 次 记 录 的 364 个 体 构 成 的 群 体 中, 共 有 149 个 亚 群 体 ( 结 构 单 元 ) 组 成, 其 中 孤 豚 占 7.63% 亚 群 比 例 是 指 4 种 亚 群 结 构 在 149 个 亚 群 结 构 中 所 占 比 例 ( 表 7.4-4) 由 于 家 庭 型 与 母 子 型 都 有 1 只 幼 豚, 因 此 计 有 75 头, 占 记 录 个 体 数 量 的 20.6% 野 外 江 豚 生 育 周 期 大 约 2 年, 跟 随 母 豚 一 起 活 动 捕 食 的 幼 豚 包 括 当 年 出 生 的 幼 豚 或 1 年 以 及 不 足 2 年 的 幼 豚, 据 此 可 以 推 算 出 评 价 江 段 江 豚 年 出 生 率 仍 维 持 在 10.3% 左 右, 较 之 上 世 纪 江 豚 全 流 域 出 生 率 20% 明 显 偏 低 些 ( 张 先 锋,1997) 表 评 价 江 段 江 豚 种 群 结 构 家 庭 型 夫 妻 型 母 子 型 孤 豚 ( 双 亲 + 幼 豚 ) (2 个 成 年 豚 ) ( 成 年 豚 + 幼 豚 ) (1 个 成 年 豚 ) 样 本 数 量 比 例 数 量 比 例 数 量 比 例 数 量 比 例 (n) 亚 群 比 例 长 江 江 豚 致 危 因 素 分 析 白 暨 豚 的 功 能 性 灭 绝 与 人 类 活 动 频 度 强 度 在 短 期 内 持 续 增 加 和 增 强, 并 在 一 第 209 页
219 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 定 程 度 上 超 过 了 环 境 及 动 物 耐 受 范 围 有 直 接 的 关 系 同 样 地, 长 江 江 豚 的 濒 危 状 况 亦 归 咎 于 频 繁 的 人 类 活 动, 主 要 包 括 过 度 捕 捞 及 非 法 渔 业 繁 忙 的 航 运 水 质 污 染 水 利 工 程 建 设 无 序 采 砂 等 ⑴ 过 度 及 非 法 渔 业 活 动 过 度 捕 捞 源 于 持 续 且 高 强 度 大 面 积 的 渔 业 活 动, 捕 捞 方 式 不 限 于 传 统 的 渔 具, 而 是 多 种 方 式 并 存, 其 中 亦 包 括 多 种 被 禁 止 使 用 的 渔 具 和 渔 法 长 江 中 电 毒 炸 滚 钩 迷 魂 阵 等 非 法 作 业 方 式 极 为 泛 滥, 而 渔 业 水 域 往 往 是 江 豚 的 喜 好 水 域, 因 此 这 些 渔 具 的 危 害 程 度 被 进 一 步 放 大 (IWC, 2001; Reeves et al., 2000; Smith, 2007) 据 Zhou 和 Wang (1994) 报 道, 南 京 师 范 大 学 收 集 的 共 80 头 江 豚 死 亡 标 本 中, 大 多 数 死 于 非 法 渔 具 ⑵ 繁 忙 的 航 运 江 豚 对 生 存 空 间 有 特 殊 要 求, 在 其 最 适 的 生 存 空 间 范 围 内 必 须 有 充 足 的 饵 料 资 源, 且 有 相 对 安 静 流 速 较 缓 水 深 适 宜 的 水 域 供 栖 息 如 果 这 些 条 件 不 具 备 或 不 完 全 具 备, 江 豚 会 在 更 大 的 水 域 范 围 内 活 动 和 觅 食 航 运 最 直 接 的 影 响 是 侵 占 或 挤 占 了 江 豚 的 活 动 空 间, 导 致 江 豚 的 活 动 空 间 破 碎 化, 增 加 了 江 豚 觅 食 繁 殖 的 能 量 和 时 间 投 入 其 次, 高 速 旋 转 的 螺 旋 桨, 能 轻 易 地 将 江 豚 直 接 击 毙 (Wang K. et al., 2006; 陈 佩 薰 等,1997), 尤 其 是 在 航 道 中 穿 行 觅 食 和 活 动 的 江 豚 更 易 被 螺 旋 桨 击 伤 或 击 毙 船 舶 航 行 的 水 下 噪 声, 则 干 扰 江 豚 的 回 声 定 位 信 号, 造 成 动 物 无 法 准 确 定 位 与 有 效 觅 食 (Wang K. et al., 2006), 对 哺 乳 期 的 江 豚 而 言, 水 下 噪 声 对 母 仔 的 声 联 系 有 严 重 影 响 持 续 发 展 的 航 运 业 对 航 道 有 更 高 的 要 求, 导 致 航 道 整 治 和 新 航 道 建 设 日 渐 频 繁, 对 局 部 水 域 的 水 文 条 件 和 水 生 生 物 资 源 有 持 续 的 不 利 影 响, 继 而 对 江 豚 的 栖 息 及 觅 食 等 过 程 产 生 不 利 影 响 此 外, 与 航 运 相 关 联 的 码 头 港 口 建 设 和 短 途 转 运 造 船 厂 建 设 等 亦 导 致 江 豚 的 自 然 栖 息 地 日 渐 减 少, 自 然 岸 带 日 渐 被 固 化, 对 水 生 生 物 及 鱼 类 繁 殖 产 生 不 利 影 响, 因 此 亦 对 江 豚 的 生 存 产 生 不 利 影 响 ⑶ 水 质 污 染 长 江 流 域 共 生 活 有 高 达 4 亿 人 口 以 及 数 以 千 计 的 工 矿 企 业, 沿 江 排 放 的 生 活 污 水 与 工 业 废 水 污 染 造 成 江 豚 受 到 威 胁 废 水 中 一 般 含 有 较 高 浓 度 的 病 原 体 污 染 物 ( 致 病 菌 病 虫 卵 和 病 毒 等 微 生 物 ) 耗 氧 污 染 物 ( 碳 水 化 合 物 蛋 白 质 油 脂 等 ) 植 物 营 养 物 ( 氮 磷 等 导 致 水 体 富 营 养 化 的 营 养 元 素 ) 有 毒 污 染 物 ( 如 铅 铬 镉 汞 等 重 金 属 多 氯 联 苯 农 药 等 有 机 污 染 物 ) 等, 造 成 水 体 的 物 理 化 学 和 生 物 性 指 标 发 生 变 化 目 前, 虽 然 针 对 江 豚 健 康 的 研 究 还 比 较 少, 但 在 海 豚 研 究 中, 已 有 相 当 多 的 研 究 结 果 表 明 污 染 对 第 210 页
220 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 海 豚 的 健 康 状 况 造 成 不 利 影 响 (Kakuschke et al., 2007; Leonel et al., 2010) 另 外, 极 端 水 体 污 染 的 急 性 毒 性 效 应, 还 可 能 造 成 江 豚 的 急 性 死 亡 (Dong et al., 2006) 水 质 污 染 通 过 食 物 链 及 鱼 豚 链 对 江 豚 的 影 响 可 能 不 仅 仅 是 个 体 水 平 的, 严 重 的 会 从 群 体 和 种 群 水 平 上 产 生 影 响, 包 括 影 响 江 豚 的 繁 育 及 后 代 的 健 康 ⑷ 拦 河 大 坝 江 湖 水 利 工 程 等 水 利 工 程 设 施 建 设 包 括 拦 河 大 坝 江 湖 水 利 工 程 等 极 易 导 致 河 流 的 水 文 环 境 发 生 持 续 且 严 重 的 改 变, 对 水 生 生 物 及 鱼 类 等 的 分 布 繁 育 有 长 期 的 不 利 影 响 大 坝 等 可 能 阻 碍 江 豚 的 移 动 (Liu et al., 2000; Smith and Reeves, 2000) 以 及 鱼 类 的 洄 游 (Xie and Chen, 1996); 另 一 方 面, 可 能 改 变 下 游 水 域 的 水 流 情 势 ( 童 辉 等,2008), 进 而 造 成 栖 息 地 环 境 的 变 化 江 湖 交 汇 水 域 或 支 流 入 江 水 域 因 为 水 体 中 营 养 物 质 丰 富, 水 文 条 件 多 样 化, 因 而 水 生 生 物 及 鱼 类 资 源 丰 富, 是 江 豚 的 重 要 栖 息 水 域 之 一 一 旦 这 些 水 域 建 设 水 利 工 程, 势 必 会 严 重 影 响 江 豚 在 这 些 水 域 的 栖 息 和 繁 殖, 严 重 时 则 会 导 致 这 些 水 域 江 豚 的 栖 息 地 消 失 ⑸ 无 序 采 砂 无 序 采 砂 破 坏 了 河 床 与 底 质, 破 坏 了 水 生 态 系 统 的 初 级 生 产 力, 破 坏 了 鱼 类 的 栖 息 地 与 产 卵 场, 造 成 江 豚 食 物 资 源 锐 减 此 外, 长 期 大 范 围 的 无 序 采 砂 还 造 成 水 位 严 重 下 降, 低 枯 水 位 持 续 时 间 延 长 等 不 利 于 水 生 生 物 生 存 的 影 响 采 砂 对 环 境 及 水 生 生 物 的 影 响, 通 常 不 是 短 时 间 能 修 复 的, 一 般 需 要 10 年 以 上 的 自 然 水 文 过 程 才 能 还 原 水 底 自 然 形 态 及 水 生 生 物 群 落 评 价 江 段 江 豚 活 动 规 律 及 分 布 格 局 评 价 江 段 江 豚 活 动 规 律 ⑴ 江 豚 活 动 区 域 的 流 态 根 据 年 期 间 8 次 野 外 考 察, 共 记 录 发 现 江 豚 89 次, 合 计 364 头 其 中 分 离 区 记 录 次 数 达 46 次, 分 流 区 记 录 33 次, 而 汇 流 区 记 录 10 次 最 大 的 集 群 10 头 也 在 分 离 区, 而 且 分 离 区 活 动 的 江 豚 以 2 头 3 头 或 5 头 居 多 ( 图 7.4-4) 3 种 流 态 中 记 录 到 的 江 豚 资 料 显 示 : 江 豚 的 觅 食 和 抚 幼 活 动 主 要 集 中 在 分 离 区, 其 次 是 分 流 区, 与 其 它 文 献 资 料 报 道 较 为 一 致 ( 肖 文 和 张 先 锋,2002; 魏 卓 等,2003) 第 211 页
221 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 江 豚 在 评 价 江 段 的 流 态 中 分 布 根 据 历 史 资 料 看, 江 豚 在 洲 尾 ( 如 鹅 毛 洲 祟 文 洲 和 氽 水 洲 ) 汇 流 区 活 动 记 录 很 少, 推 测 原 因 如 下 : 1 洲 尾 汇 流 区 具 沟 壑 或 倒 坎, 底 栖 鱼 类 居 多, 江 豚 适 口 性 饵 料 相 对 少 些, 江 豚 在 此 出 没 的 机 会 较 少 2 船 舶 向 上 航 行 时, 通 常 选 择 洲 尾 跨 江 或 继 续 上 行, 船 舶 密 度 较 大, 而 且 船 舶 辐 射 噪 声 对 江 豚 集 群 栖 息 活 动 有 明 显 的 干 扰 ⑵ 觅 食 活 动 规 律 根 据 2013 年 5 月 5 日 11 日 野 外 考 察 资 料, 评 价 江 段 ( 皖 河 口 五 硬 矶 )34 次 记 录 中, 有 16 次 是 觅 食 活 动, 累 计 记 录 江 豚 头 数 81 头, 最 大 群 是 10 头, 占 记 录 的 生 态 行 为 47%( 表 7.4-5) 表 评 价 江 段 江 豚 生 态 行 为 记 录 项 目 觅 食 迁 移 其 它 合 计 记 录 次 数 16(47.06%) 11(32.35%) 7(20.58) 34 极 小 值 极 大 值 个 体 数 量 81(60.45%) 29(21.64%) 24(17.91%) 安 庆 江 段 安 庆 水 道 全 年 都 有 江 豚 觅 食 活 动 的 地 点 有 2 处 : 即 凤 凰 码 头 ( 渔 政 趸 船 ) 和 北 圩 拐, 其 中 北 圩 拐 在 洪 水 期 边 滩 分 离 区 范 围 可 达 5km 低 水 位 江 豚 觅 食 地 点 相 对 多 些, 但 觅 食 点 范 围 较 小, 因 此 江 豚 在 觅 食 点 间 往 返 迁 移 较 频 繁 安 庆 水 道 低 水 位 临 时 存 在 的 觅 食 点 有 3 处, 分 别 是 皖 河 口 黄 湓 闸 口 和 魏 家 嘴 洪 水 期 临 时 出 现 的 觅 食 地 点 有 3 处, 分 别 是 杨 家 套 江 心 洲 尾 和 江 心 洲 右 缘 边 滩 ( 表 和 图 7.4-5) 第 212 页
222 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 表 安 庆 水 道 江 豚 觅 食 点 与 工 程 位 置 关 系 地 点 渔 业 活 动 航 运 状 况 最 大 集 群 与 工 程 最 近 距 离 ( 头 ) (km) 备 注 皖 河 口 流 网 船 舶 上 行 km 枯 水 期 临 时 觅 食 点 凤 凰 码 头 定 置 网 船 舶 停 靠 3 8.1km 全 年 存 在 魏 家 嘴 地 笼 船 舶 停 靠 3 500m 枯 水 期 临 时 觅 食 点 北 圩 拐 定 置 网 非 航 道 9 1.5km 全 年 都 存 在 黄 湓 闸 流 网 非 航 道 7 6.0km 枯 水 期 临 时 觅 食 点 杨 家 套 流 网 船 舶 上 行 3 8.0km 洪 水 期 临 时 觅 食 点 江 心 洲 尾 流 网 船 舶 上 行 5 4.0km 洪 水 期 临 时 觅 食 点 江 心 洲 右 侧 定 置 网 船 舶 停 靠 km 洪 水 期 临 时 觅 食 点 由 于 分 汊 河 道 洲 头 横 流 作 用, 安 庆 大 桥 以 下 大 渡 口 至 北 圩 拐 的 边 滩 形 成 大 范 围 的 分 离 区, 无 论 是 丰 水 期 还 是 枯 水 期, 都 有 江 豚 在 此 觅 食 活 动 特 别 是 洪 水 季 节, 江 豚 在 此 觅 食 时 间 较 长, 集 群 规 模 较 大, 通 常 情 况 下 3-7 头 枯 水 季 节 江 豚 临 时 性 觅 食 点 较 多, 但 觅 食 时 间 短 暂, 经 常 看 到 1-3 头 小 群 体, 在 码 头 回 水 区 觅 食 2 贵 池 水 道 贵 池 水 道 全 年 都 有 江 豚 觅 食 活 动 的 地 点 有 3 处 : 同 庆 圩 新 开 沟 和 氽 水 洲 头, 其 中 氽 水 洲 头 分 流 区 在 洪 水 期 可 从 洲 头 向 上 延 伸 4km 洪 水 期 临 时 性 觅 食 点 有 2 处, 分 别 是 顾 家 洲 和 拖 船 沟 枯 水 期 临 时 性 觅 食 点 只 有 一 个 秋 浦 河 口 ( 表 和 图 7.4-6) 表 贵 池 水 道 江 豚 觅 食 地 点 地 点 渔 业 活 动 航 运 状 况 最 大 集 群 与 工 程 最 近 距 离 ( 头 ) (km) 备 注 新 开 沟 流 网 船 舶 上 行 3 头 5.0km 全 年 存 在 顾 家 洲 定 置 网 非 航 道 3 头 5.5km 洪 水 期 临 时 觅 食 点 秋 浦 河 口 地 笼 船 舶 停 靠 5 头 6.7km 枯 水 期 临 时 觅 食 点 氽 水 洲 头 流 网 非 航 道 8 4.0km 全 年 存 在 拖 船 沟 定 置 网 非 航 道 3 700m 洪 水 期 临 时 觅 食 点 同 庆 圩 流 网 船 舶 上 行 5 7.8km 全 年 存 在 3 小 结 总 之, 比 较 而 言, 江 豚 在 评 价 江 段 的 觅 食 活 动, 洪 水 期 与 枯 水 期 有 显 著 差 异 : 枯 水 期 江 豚 主 要 集 中 在 支 流 与 长 江 汇 流 水 域 如 皖 河 口 和 秋 浦 河 口 或 通 江 湖 泊 的 闸 口 如 黄 湓 闸 破 罡 闸 和 枞 阳 大 闸 等 束 窄 分 离 区 ; 而 洪 水 期 江 豚 主 要 集 中 在 弯 曲 河 道 边 滩 分 离 区, 或 者 洲 头 分 流 区 此 外, 安 庆 水 道 鹅 毛 洲 和 贵 池 水 道 氽 水 洲 头 及 其 毗 邻 的 边 滩 常 年 可 见 江 豚, 且 集 群 规 模 较 大 ⑶ 抚 育 场 所 每 年 4 6 月 间 刚 出 生 的 幼 豚 至 少 半 年 时 间 内 是 跟 随 母 豚 的, 母 子 豚 大 部 分 时 间 活 动 在 洲 头 分 流 区 或 弯 曲 河 道 边 滩 分 离 区 通 常 情 况 下, 抚 育 场 所 就 是 洪 水 淹 没 的 浅 滩 或 边 第 213 页
223 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 滩, 这 些 水 域 通 常 不 是 航 道, 流 速 相 对 缓 慢, 小 型 鱼 类 较 多 1 安 庆 江 段 安 庆 水 道 江 豚 抚 育 场 所 基 本 都 在 南 岸, 包 括 新 洲 洲 头 分 流 区 和 大 渡 口 分 离 区 ( 含 北 圩 拐 分 离 区 ) 从 杨 家 套 到 安 庆 大 桥, 为 一 长 5.7km, 宽 100m 束 窄 的 条 带 状, 大 桥 以 下 至 鹅 毛 洲 头 为 一 个 弧 形 和 洲 头 三 角 形 的 组 合 体 ( 见 图 7.4-5) 估 计 安 庆 水 道 抚 育 场 所 约 7.6km 2, 占 洪 水 期 江 豚 适 宜 栖 息 地 63% 左 右 2 贵 池 水 道 贵 池 水 道 江 豚 抚 育 场 所 有 3 处, 即 氽 水 洲 头 拖 船 沟 和 同 庆 圩 拖 船 沟 和 同 庆 圩 的 抚 育 场 所 呈 条 袋 状, 面 积 较 小 氽 水 洲 沿 南 向 下 延 伸 至 顾 家 洲, 向 下 延 伸 至 秋 浦 河 口, 面 积 较 大 ( 见 图 7.4-6) 估 计 贵 池 水 道 抚 育 场 所 约 6.3km 2, 占 洪 水 期 江 豚 适 宜 栖 息 地 43% 左 右 ⑷ 迁 徙 活 动 江 豚 在 索 饵 场 之 间 往 返 迁 移, 上 行 线 路 选 择 低 流 速 的 分 流 区 停 滞 区 和 回 水 区, 下 行 线 路 在 主 航 道 根 据 年 8 次 考 察 资 料 和 历 史 监 测 资 料, 分 析 研 究 认 为 : 1 安 庆 水 道 无 论 枯 水 季 节 还 是 洪 水 季 节, 重 要 觅 食 点 都 在 右 岸 边 滩 及 新 洲 附 近, 枯 水 期 上 端 经 杨 家 套 可 进 入 皖 河 口 觅 食 点 ( 见 图 7.4-5) 2 太 子 矶 水 道 江 豚 枯 水 期 觅 食 线 路 比 洪 水 期 相 对 稳 定, 重 要 觅 食 区 域 分 布 在 破 罡 闸 至 铜 板 洲 洲 头 两 侧 炸 礁 后 鸭 子 沟 与 三 江 口 分 离 区 江 豚 觅 食 点 逐 渐 消 失, 江 豚 迁 徙 活 动 主 要 围 绕 着 铜 板 洲 3 由 于 河 道 自 然 演 变, 贵 池 水 道 江 豚 迁 徙 活 动 规 律 为 : 江 豚 趋 于 集 中 在 顾 家 洲 氽 水 洲 右 缘 秋 浦 河 口, 枯 水 期 向 秋 浦 河 口 偏 移, 洪 水 期 向 洲 头 分 流 区 偏 移 ; 而 北 港 江 豚 栖 息 活 动 越 来 越 少, 洪 水 季 节 在 北 汊 进 口 端 白 荡 闸 边 滩 分 离 区 有 江 豚 觅 食 活 动 ; 贵 池 水 道 进 口 端 新 开 沟 和 出 口 端 同 庆 圩 全 年 仍 有 小 群 体 江 豚 觅 食 活 动 ( 图 7.4-6) 第 214 页
224 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 安 庆 水 道 内 江 豚 主 要 活 动 范 围 示 意 图 图 贵 池 水 道 内 江 豚 主 要 活 动 范 围 示 意 图 评 价 江 段 江 豚 空 间 分 布 格 局 江 豚 在 长 江 干 流 空 间 分 布 特 征, 可 以 通 过 CA 指 数 平 均 拥 挤 度 (M *) 和 聚 块 性 指 标 (M */m) 进 行 比 较, 周 开 亚 (1998) 根 据 年 6 次 调 查 数 据 都 证 实 了 江 豚 的 分 布 呈 聚 集 分 布 或 斑 状 分 布, 而 不 是 随 机 分 布 或 均 匀 分 布 此 外, 长 江 江 豚 呈 趋 岸 性 分 布, 野 外 记 录 90% 的 个 体 距 岸 不 足 500m, 而 且 与 水 深 呈 指 数 相 关 ( 图 7.4-7) 第 215 页
225 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 江 豚 分 布 与 水 深 关 系 ( 引 自 魏 卓,2003) 根 据 评 价 江 段 江 豚 的 分 布 觅 食 等 活 动 路 线, 可 以 看 出 江 豚 在 空 间 分 布 上 有 4 个 显 著 特 征 : 1 江 豚 主 要 分 布 在 评 价 江 段 上 端 安 庆 水 道 和 下 端 贵 池 水 道, 而 太 子 矶 水 道 江 豚 数 量 较 少 ; 2 江 豚 主 要 分 布 在 分 离 区, 其 次 是 洲 头 分 流 区, 洲 尾 汇 流 区 较 少 ; 3 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 枯 水 期 觅 食 点 较 分 散 ; 洪 水 期 觅 食 点 较 集 中, 集 群 规 模 较 大, 都 是 在 分 汊 河 道 分 离 区 与 洲 头 分 流 区 水 域 ( 北 圩 拐 与 顾 家 洲 ) 太 子 矶 水 道 江 豚 觅 食 点 相 反, 洪 水 期 较 分 散, 枯 水 期 较 集 中 在 铜 板 洲 头 ; 4 评 价 江 段 进 口 端 有 皖 河, 出 口 端 有 秋 浦 河, 其 中 还 有 升 金 湖 破 罡 湖 菜 子 湖 和 白 荡 湖 通 过 闸 与 干 流 相 通, 因 此 豚 类 栖 息 地 质 量 相 对 较 好 现 状 小 结 (1) 江 豚 数 量 2010 年 以 来, 对 安 庆 水 道 太 子 矶 水 道 和 贵 池 水 道 分 段 调 查 并 统 计 分 析, 结 果 显 示 : 评 价 江 段 71 km 约 有 71 头 江 豚, 其 中 安 庆 水 道 江 豚 约 32 头 贵 池 水 道 约 27 头 (2) 流 态 分 布 江 豚 的 觅 食 和 抚 幼 活 动 主 要 集 中 在 分 离 区, 其 次 是 分 流 区 评 价 江 段 全 年 有 江 豚 活 动 的 水 域 有 大 渡 口 北 圩 拐 新 洲 头 铜 板 洲 头 氽 水 洲 头 顾 家 洲 和 同 庆 圩 等, 枯 水 期 有 皖 河 口 黄 湓 闸 和 秋 浦 河 口 等, 而 洲 尾 的 汇 流 区 很 少 有 江 豚 活 动 (3) 觅 食 点 评 价 江 段 江 豚 觅 食 环 境 有 全 年 都 存 在 的 或 季 节 性 的 觅 食 点, 枯 水 季 节 临 时 性 觅 食 点, 零 星 分 散, 因 此 豚 类 在 觅 食 点 移 动 频 繁 ; 洪 水 期 临 时 性 觅 食 点 往 往 是 洪 泛 区, 相 对 集 中, 范 围 较 大 安 庆 水 道 全 年 存 在 的 觅 食 点 有 2 处 : 即 凤 凰 码 头 ( 渔 政 趸 船 ) 和 北 圩 拐, 其 中 第 216 页
226 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 北 圩 拐 觅 食 点 在 洪 水 期 范 围 可 达 5km 贵 池 水 道 全 年 存 在 的 觅 食 点 有 3 处 : 同 庆 圩 新 开 沟 和 氽 水 洲 头, 其 中 氽 水 洲 头 觅 食 点 在 洪 水 期 可 从 洲 头 向 上 延 伸 4km (4) 抚 育 场 所 安 庆 水 道 江 豚 抚 育 场 所 基 本 都 在 南 岸, 包 括 新 洲 洲 头 分 流 区 和 大 渡 口 分 离 区 ( 含 北 圩 拐 分 离 区 ), 估 计 抚 育 场 所 约 7.6km 2, 占 洪 水 期 江 豚 适 宜 栖 息 地 63% 左 右 ; 贵 池 水 道 江 豚 抚 育 场 所 相 对 分 散, 估 计 贵 池 水 道 抚 育 场 所 约 6.3km 2, 占 洪 水 期 江 豚 适 宜 栖 息 地 43% 左 右 (5) 迁 移 江 豚 在 索 饵 场 之 间 往 返 迁 移, 上 行 线 路 选 择 低 流 速 的 分 流 区 停 滞 区 和 回 水 区, 下 行 线 路 在 主 航 道 7.5 工 程 建 设 对 长 江 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 的 影 响 航 道 整 治 工 程 与 保 护 区 的 位 置 关 系 根 据 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 功 能 区 划 分 和 工 程 建 设 方 案, 本 工 程 与 保 护 区 的 关 系 见 图 1.7-2, 工 程 全 部 在 保 护 区 的 缓 冲 区 内 工 程 占 用 保 护 区 水 域 面 积 评 价 江 段 在 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 布 置 1 条 护 滩 带, 新 中 汊 2 道 护 底 带 加 高 ; 在 贵 池 水 道 祟 文 洲 洲 头 布 置 梳 形 护 滩 带 及 右 缘 布 置 1 条 护 滩 带, 在 北 港 布 置 2 条 护 底 带 ; 此 外, 还 在 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 等 近 岸 进 行 加 固 水 下 工 程 合 计 直 接 占 用 保 护 区 水 域 面 积 1.28km 2, 占 评 价 江 段 枯 水 期 面 积 的 1.26% 其 中 水 工 建 筑 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 0.381km 2, 占 评 价 江 段 枯 水 期 江 豚 适 宜 栖 息 面 积 的 2.33% 工 程 实 施 区 域 的 生 境 变 化 工 程 实 施 区 域 的 水 文 地 形 变 化 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 工 可 阶 段 安 庆 水 道 动 床 模 型 试 验 研 究 报 告 和 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 工 可 阶 段 贵 池 水 道 动 床 模 型 试 验 研 究 报 告, 工 程 实 施 区 域 的 水 文 地 形 变 化 如 下 : (1) 安 庆 水 道 1 水 位 变 化 在 整 治 流 量 (16700m 3 /s) 时, 推 荐 方 案 中 的 洲 头 护 滩 带 头 部 和 尾 部 已 被 淹 没 当 流 第 217 页
227 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 量 减 小 时, 护 滩 带 尾 部 先 露 出 水 面, 这 时 从 洲 头 部 进 入 左 汊 的 横 向 水 流 一 部 分 可 从 护 滩 带 上 翻 过 当 水 位 降 低 曾 至 到 设 计 水 位 时, 没 有 形 成 水 流 集 中 在 护 滩 带 头 部 的 冲 刷 现 象 在 汛 后 多 年 平 均 流 量 (28700m 3 /s) 时, 工 程 区 域 水 位 调 整 在 ±0.01m 以 内, 其 它 各 处 水 位 未 出 现 明 显 变 化, 工 程 实 施 后 对 河 段 水 位 及 比 降 影 响 较 小 2 流 速 变 化 工 程 实 施 后, 安 庆 左 汊 进 口 浅 区 流 速 增 大, 变 化 幅 度 在 0.10~0.13m/s 左 右 ; 中 汊 进 口 流 速 普 遍 减 小, 变 化 幅 度 在 -0.02~-0.04m/s 左 右 ; 右 汊 流 速 有 所 增 加, 变 化 幅 度 在 0.03~0.07m/s 左 右 结 果 表 明, 左 汊 和 右 汊 有 所 发 展, 中 汊 有 所 萎 缩 试 验 数 据 表 明, 推 荐 方 案 使 左 汊 近 岸 边 流 速 有 所 增 加, 增 大 值 在 0.02~0.13m/s 左 右 ; 中 汊 右 岸 近 岸 边 流 速 普 遍 减 小, 减 小 值 在 -0.01~-0.04m/s 左 右 ; 其 它 部 位 近 岸 边 流 速 变 化 不 明 显 3 分 流 比 变 化 工 程 前 后, 河 段 分 流 比 变 化 见 表 表 分 流 比 变 化 表 单 位 :% 流 量 左 汊 中 汊 右 汊 (m 3 /s) 无 工 程 工 程 后 差 值 无 工 程 工 程 后 差 值 无 工 程 工 程 后 差 值 备 注 : 表 中 + 表 示 工 程 后 分 流 比 增 加, - 表 示 工 程 后 分 流 比 减 少 由 表 可 以 看 出, 对 比 无 工 程, 至 汛 后 整 治 流 量 (16700m 3 /s) 时, 左 汊 分 流 比 增 加 约 2.7%, 中 汊 分 流 比 约 减 少 5.6%, 右 汊 分 流 比 约 增 加 2.9% 4 地 形 变 化 无 工 程 时, 新 洲 头 部 低 滩 大 幅 冲 刷 后 退, 低 滩 上 3m 水 深 线 快 速 后 退 至 已 建 工 程 部 位, 左 汊 进 口 航 道 条 件 恶 化 ; 工 程 后, 经 系 列 年 水 沙 作 用, 新 洲 头 部 护 滩 带 守 护 区 域 附 近 有 冲 有 淤, 洲 头 低 滩 维 持 基 本 稳 定 无 工 程 时, 枯 水 年 份 中 汊 入 口 稍 有 淤 积, 遇 到 大 水 年 份 有 所 冲 刷 发 展, 汛 后 枯 水 分 流 明 显 增 加 工 程 后, 中 汊 入 口 枯 水 年 份 有 所 淤 积, 大 水 年 份 略 有 冲 刷 发 展 ; 中 汊 下 游 枯 水 年 份 有 所 淤 积 有 所 冲 刷, 分 流 比 基 本 维 持 稳 定 工 程 后, 新 洲 头 部 护 滩 带 边 缘 局 部 有 所 冲 刷, 冲 刷 坑 深 度 约 0~2m; 中 汊 第 一 道 护 底 带 下 游 有 一 定 冲 刷, 冲 刷 坑 深 度 约 在 2~4.5m 中 汊 下 游 往 窄 深 发 展, 第 十 年 末 冲 刷 深 度 约 在 5.0m 左 右 第 218 页
228 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 (2) 贵 池 水 道 1 水 位 变 化 工 程 实 施 后, 除 北 港 护 底 带 上 游 水 位 有 所 壅 高 外, 其 它 各 处 水 位 均 未 出 现 明 显 变 化 在 汛 后 多 年 平 均 流 量 (28700m 3 /s) 时, 工 程 区 域 水 位 调 整 在 ±0.01m 以 内, 其 它 各 处 水 位 未 出 现 明 显 变 化 工 程 实 施 后 对 河 段 水 位 及 比 降 影 响 较 小 2 流 速 变 化 崇 文 洲 洲 头 低 滩 处 流 速 减 小 值 在 0.01~0.15m/s 左 右, 崇 文 洲 右 缘 流 速 减 少 值 在 0.05~0.15m/s 左 右 ; 中 港 入 口 流 速 增 加, 变 化 幅 度 在 0.04~0.09m/s 左 右 ; 北 港 流 速 普 遍 减 小, 减 小 幅 度 在 0.04~0.13m/s 左 右 推 荐 方 案 实 施 后, 兴 隆 洲 洲 头 及 两 岸 近 岸 流 速 明 显 减 少, 有 利 于 洲 头 及 岸 线 的 稳 定, 其 它 部 位 近 岸 边 流 速 变 化 不 明 显 3 分 流 比 变 化 工 程 前 后, 河 段 分 流 比 变 化 见 表 表 分 流 比 变 化 表 单 位 :% 流 量 (m3/s) 南 港 分 流 比 (%) 中 港 分 流 比 (%) 北 港 分 流 比 (%) 无 工 程 工 程 后 差 值 无 工 程 工 程 后 差 值 无 工 程 工 程 后 差 值 备 注 : 表 中 + 表 示 工 程 后 分 流 比 增 加, - 表 示 工 程 后 分 流 比 减 少 由 表 可 以 看 出, 至 汛 后 整 治 流 量 (16700m 3 /s) 时, 南 港 分 流 比 增 加 0.4%, 北 港 分 流 比 减 少 8.3%, 中 港 分 流 比 增 加 7.9% 4 地 形 变 化 无 工 程 时, 北 港 持 续 冲 刷 发 展, 北 港 入 口 河 床 平 缓, 冲 刷 后 6m 等 深 线 宽 度 达 708m, 而 北 港 中 段 最 窄 处 6m 等 深 线 仅 180m,10m 等 深 线 溯 源 冲 刷 发 展, 北 港 中 段 趋 于 窄 深 工 程 后, 北 港 护 滩 带 上 游 有 所 淤 积, 下 游 冲 刷 有 所 发 展, 北 港 大 幅 冲 刷 发 展 的 趋 势 被 控 制 无 工 程 时, 崇 文 洲 洲 头 大 幅 冲 刷 后 退, 崇 文 洲 右 岸 弯 道 凹 岸 淘 刷, 靠 近 崇 文 洲 定 床 制 模 部 位 ; 工 程 后, 崇 文 洲 洲 头 工 程 区 域 完 整, 滩 体 能 维 持 稳 定, 崇 文 洲 右 缘 类 似 于 弯 道 凹 岸, 未 守 护 部 位 因 弯 道 环 流 作 用 仍 有 所 冲 刷, 但 其 冲 刷 程 度 较 无 工 程 情 况 要 小 无 工 程 时, 凤 凰 洲 左 侧 边 滩 淤 积 下 延 大 幅 侵 入 中 港 航 道, 挤 压 主 航 道 ; 工 程 后, 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 下 缘 汛 期 淤 积 的 泥 沙, 汛 后 能 冲 走 一 部 分, 减 少 对 中 港 的 挤 压 第 219 页
229 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 崇 文 洲 洲 头 护 滩 带 头 部 及 下 缘, 局 部 冲 刷 发 展, 冲 刷 坑 深 度 约 1~5m, 崇 文 洲 右 缘 冲 刷 较 为 明 显, 冲 刷 坑 达 到 6m 北 港 护 滩 带 下 游 冲 刷 坑 略 深, 冲 刷 坑 深 度 约 3~6m 护 滩 带 的 局 部 边 缘 存 在 一 些 变 形 现 象 流 态 评 价 江 段 工 程 实 施 后, 由 于 各 汊 的 分 流 比 仅 在 低 流 量 略 有 变 动, 洲 尾 的 汇 流 区 受 此 影 响 甚 微 考 虑 到 洲 头 护 滩 带 的 束 水 作 用, 在 工 程 附 近 局 部 水 位 与 流 速 改 变, 以 及 工 程 对 其 上 下 游 范 围 冲 刷 与 淤 积 的 影 响, 根 据 上 述 模 型 试 验 研 究 报 告, 对 工 程 附 近 的 3 种 流 态 影 响 进 行 分 析 (1) 分 流 区 评 价 河 段 的 分 流 区 强 弱 虽 然 呈 季 节 性 变 化, 除 贵 池 水 道 祟 文 洲 低 水 位 适 合 江 豚 栖 息 活 动 外, 其 它 的 分 流 区 四 季 存 在, 都 有 江 豚 在 其 中 觅 食 与 抚 育 活 动 安 庆 水 道 新 洲 滩 脊 护 滩 带 实 施 后, 滩 体 会 淤 积 抬 高, 低 水 位 分 流 角 度 增 大, 分 流 区 范 围 萎 缩 或 部 分 消 失, 随 着 流 量 增 加 至 设 计 流 量 (16700 m 3 /s) 时, 护 滩 带 完 全 淹 没 后, 分 流 区 才 恢 复 同 样 道 理, 护 底 带 限 制 了 祟 文 洲 头 低 滩 扩 张, 同 时 增 大 了 洲 头 分 流 角 度, 护 滩 带 淹 没 后, 两 侧 冲 坑 更 明 显 ( 表 7.5-3) 表 评 价 江 段 分 流 区 变 化 趋 势 地 点 江 段 存 在 时 间 无 工 程 趋 势 有 工 程 趋 势 横 向 流 冲 刷, 浅 滩 增 大, 低 水 位 分 流 区 萎 缩 或 部 分 消 新 洲 安 庆 水 道 全 年 分 流 区 扩 张 失, 达 到 设 计 流 量 后 才 恢 复 低 水 位 受 南 港 分 流 比 下 降 萎 枯 水 期 南 港 分 流 比 与 流 速 增 氽 水 洲 贵 池 水 道 全 年 缩 加, 扩 大 分 流 区 范 围 祟 文 洲 洲 头 后 退, 分 流 区 范 祟 文 洲 贵 池 水 道 枯 水 期 分 流 区 损 失 围 会 扩 大 (2) 分 离 区 评 价 江 段 至 少 有 12 个 分 离 区 ( 或 称 回 水 区 ), 其 中 6 个 分 离 区 全 年 有 江 豚 栖 息 活 动, 另 外,3 个 分 离 区 枯 水 期 有 江 豚 活 动,3 个 分 离 区 洪 水 季 节 有 江 豚 活 动 工 程 实 施 后, 仅 2 处 分 离 区 略 受 影 响 : 一 是 安 庆 水 道 新 洲 护 滩 带 建 成 后, 右 汊 进 口 端 流 速 增 大 m/s, 北 圩 别 分 离 区 上 端 边 际 线, 年 均 流 量 以 下 时, 向 南 岸 推 移 10-30m, 不 过 随 着 流 量 增 加 这 种 影 响 逐 渐 消 失 ; 二 是 贵 池 水 道 兴 隆 洲 右 汊 护 底 带 和 祟 文 洲 洲 头 束 水 工 程 建 成 后, 祟 文 洲 洲 头 后 退 和 兴 隆 洲 右 汊 冲 刷 受 到 遏 制, 兴 隆 洲 左 汊 流 量 和 流 速 略 有 增 加, 因 此 拖 船 沟 分 离 区 形 成 时 间 略 有 提 前, 分 离 区 仍 维 持 连 续 分 布 半 圆 弧 状 ( 表 7.5-4) 第 220 页
230 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 表 评 价 江 段 分 离 区 变 化 趋 势 地 点 江 段 存 在 时 间 无 工 程 趋 势 有 工 程 趋 势 北 圩 拐 安 庆 水 道 全 年 横 向 流 冲 刷, 浅 滩 增 大, 范 围 略 有 压 缩, 随 着 流 量 增 加 分 流 区 扩 张 而 减 缓 拖 船 沟 贵 池 水 道 洪 水 期 北 港 继 续 冲 刷 后, 拖 船 沟 分 离 区 因 泥 沙 淤 积 而 减 小 枯 水 期 兴 隆 洲 左 汊 流 速 和 流 量 略 有 增 加, 分 离 区 形 成 时 间 提 前 (3) 汇 流 区 评 价 江 段 有 6 处 汇 流 区, 其 中 只 有 铜 板 洲 尾 的 汇 流 区 全 年 可 见 到 江 豚 栖 息 活 动, 新 洲 洲 尾 与 祟 文 洲 洲 尾 的 汇 流 区, 在 洪 水 期 偶 见 江 豚, 其 它 3 个 汇 流 区 很 少 有 江 豚 在 此 活 动 根 据 动 床 试 验 模 型 分 析, 工 程 实 施 后 仅 枯 水 期 分 流 比 略 有 变 动, 对 安 庆 水 道 新 洲 洲 尾 和 祟 文 洲 洲 尾 汇 流 区 没 有 影 响, 而 且 随 着 年 均 流 量 增 大, 分 流 比 变 化 几 乎 消 失, 因 此 没 有 影 响 新 洲 尾 和 祟 文 洲 尾 江 豚 栖 息 活 动 浅 滩 根 据 2013 年 7 月 24 测 绘 图 ( 水 位 8.98m), 推 算 在 设 计 流 量 下, 安 庆 水 位 5.28m, 满 足 江 豚 栖 息 活 动 水 深 达 3-8m 的 浅 滩 约 8.12km 2 比 较 而 言, 如 果 没 有 工 程 实 施, 安 庆 水 道 中 汊 流 量 增 加, 鹅 毛 洲 继 续 崩 塌, 新 洲 滩 体 向 下 延 伸, 因 此 枯 水 期 安 庆 水 道 适 宜 江 豚 栖 息 活 动 水 域 有 增 加 趋 势 工 程 实 施 后, 枯 水 期 有 限 流 量 集 中 到 深 槽, 相 应 地 一 些 浅 水 沙 滩 裸 露 局 部 流 速 增 加 和 分 流 比 改 变 对 浅 滩 也 略 有 冲 刷, 因 此 枯 水 季 节 江 豚 适 宜 栖 息 活 动 的 水 域 相 对 减 少 受 条 件 限 制, 无 法 计 算 这 些 因 素 作 用 下 的 浅 滩 损 失 率, 但 是 根 据 工 可 报 告 水 下 建 筑 物 平 面 图, 可 以 计 算 出 水 下 工 程 直 接 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 的 护 滩 带 水 工 建 筑 侵 占 了 江 豚 适 宜 栖 息 地, 枯 水 期 侵 占 面 积 约 0.19km 2, 平 滩 水 位 侵 占 面 积 约 0.19km 2, 适 宜 栖 息 地 损 失 率 最 大 值 约 2.34%( 表 7.5-5) 同 理, 如 果 没 有 工 程 实 施, 贵 池 水 道 北 港 流 量 增 大, 祟 文 洲 洲 头 崩 坍 成 浅 滩, 因 此 枯 水 期 贵 池 水 道 适 宜 江 豚 栖 息 活 动 水 域 有 增 加 趋 势 工 程 实 施 后, 贵 池 水 道 北 港 拖 船 沟 分 离 区 被 护 底 带 侵 占 后, 平 滩 水 位 江 豚 觅 食 水 域 损 失 率 最 大, 约 0.96%( 表 7.5-6) 表 不 同 流 量 下 安 庆 水 道 江 豚 适 宜 栖 息 地 损 失 率 流 量 (m 3 /s) 水 位 (m) 适 宜 面 积 (km 2 ) 侵 占 面 积 (km 2 ) 损 失 率 (%) 表 不 同 流 量 下 贵 池 水 道 江 豚 适 宜 栖 息 地 损 失 率 流 量 (m 3 /s) 水 位 (m) 适 宜 面 积 (km 2 ) 侵 占 面 积 (km 2 ) 损 失 率 (%) 第 221 页
231 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 生 境 变 化 小 结 1 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 分 流 区 枯 水 期 受 水 工 建 筑 影 响 明 显, 洪 水 期 基 本 恢 复 ; 水 工 建 筑 侵 占 洲 头 分 流 区, 约 占 评 价 江 段 枯 水 季 节 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 2.34%; 2 贵 池 水 道 拖 船 沟 夏 季 形 成 的 分 离 区, 受 水 工 建 筑 影 响 较 轻 ; 水 工 建 筑 中 水 位 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 0.96% 生 物 群 落 影 响 评 价 生 物 群 落 (biotic community) 就 是 在 一 个 特 定 水 域 或 生 境 (habitat) 中 由 多 个 种 群 共 同 组 成 的 具 一 定 空 间 秩 序 和 生 态 位 的 集 合 体 河 流 中 生 物 群 落 受 河 床 底 质 流 速 水 温 等 影 响, 空 间 格 局 在 垂 直 与 横 向 断 面 上 呈 现 不 连 续 的 斑 块 状 分 布, 包 括 浮 游 生 物 底 栖 生 物 水 生 植 物 鱼 类 及 豚 类 等 安 庆 二 期 航 道 整 治 的 主 要 内 容 为 在 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 布 置 1 条 护 滩 带, 新 中 汊 2 道 护 底 带 加 高 ; 在 贵 池 水 道 祟 文 洲 洲 头 布 置 梳 形 护 滩 带 及 右 缘 布 置 1 条 护 滩 带, 在 北 港 布 置 2 条 护 底 带 ; 此 外, 还 在 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 等 近 岸 进 行 加 固 施 工 主 要 包 括 沉 排 陆 上 铺 排 抛 石 和 抛 透 水 框 架 等 部 分, 航 道 建 设 对 生 物 群 落 的 影 响 主 要 集 中 在 以 下 方 面 : ⑴ 抛 石 沉 排 等 施 工 作 业 会 扰 动 施 工 区 域 水 体, 使 得 施 工 区 域 水 中 悬 浮 物 浓 度 短 时 间 内 急 剧 升 高, 造 成 部 分 浮 游 生 物 因 水 体 理 化 性 质 恶 化 而 减 少, 施 工 建 设 可 能 会 降 低 施 工 区 域 浮 游 生 物 的 生 物 量, 但 不 会 对 其 种 类 组 成 种 群 结 构 造 成 影 响 运 营 期 浮 游 植 物 可 以 在 块 石 护 坡 缝 隙 间 生 长, 可 在 一 定 程 度 上 补 偿 施 工 期 浮 游 生 物 量 的 损 失 ⑵ 施 工 期 护 岸 抛 石 沉 排 等 将 直 接 导 致 原 河 床 底 部 的 底 栖 生 物 被 掩 埋 施 工 造 成 底 栖 生 物 损 失 量 为 12.44t( 具 体 计 算 见 6.4 章 节 ) 根 据 长 江 航 道 整 治 工 程 经 验, 通 过 增 殖 放 流 和 工 程 构 筑 物 营 造 的 利 于 水 生 生 物 附 着 的 亲 水 护 坡 等, 利 于 水 生 生 物 生 存 鱼 类 栖 息 和 产 卵, 可 在 一 定 程 度 上 补 偿 生 物 量 的 损 失 ⑶ 工 程 建 设 特 别 是 守 护 和 护 岸 工 程 改 变 区 域 生 态 环 境, 可 能 导 致 部 分 渔 业 水 域 功 能 的 改 变, 造 成 地 方 渔 业 经 济 损 失 根 据 前 文 6.4 章 节 的 计 算, 施 工 造 成 鱼 苗 损 失 尾 工 程 的 涉 水 施 工 时 间 安 排 在 10 月 -1 月, 避 开 了 鱼 类 繁 殖 期, 施 工 悬 浮 物 不 会 对 产 卵 第 222 页
232 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 过 程 和 鱼 卵 的 发 育 产 生 影 响, 且 施 工 区 域 没 有 鱼 类 产 卵 场, 本 工 程 对 鱼 类 产 卵 场 的 影 响 很 小 成 规 模 的 鱼 类 索 饵 场 主 要 有 两 处, 分 别 位 于 安 庆 水 道 江 心 洲 洲 头 贵 池 水 道 兴 隆 洲 左 漕 的 沿 岸 区 域 该 区 域 水 流 较 缓, 浮 游 生 物 密 度 较 大, 水 质 较 清 新, 沿 岸 有 挺 水 植 物, 底 质 为 细 沙 沿 岸 区 域 有 淤 泥, 底 栖 动 物 较 丰 富 工 程 与 索 饵 场 相 距 均 较 远, 施 工 不 会 对 索 饵 场 产 生 直 接 的 影 响 ⑷ 传 统 的 河 道 护 岸 工 程 多 运 用 块 石 混 凝 土 等 硬 质 材 料, 导 致 河 岸 衬 砌 硬 化, 土 体 与 水 体 的 关 系 相 割 裂, 隔 断 河 道 水 域 中 的 生 物 微 生 物 与 陆 域 的 接 触, 引 起 其 自 然 生 存 环 境 恶 化, 河 流 的 天 然 自 净 能 力 因 此 下 降 硬 化 型 河 岸 使 得 水 生 植 物 无 法 生 长, 各 种 水 生 动 物 也 因 生 存 环 境 改 变 而 无 法 生 存, 整 个 生 态 系 统 的 食 物 链 因 硬 化 河 岸 而 断 开, 降 低 河 流 生 态 廊 道 的 作 用, 诱 发 局 部 次 生 态 环 境 问 题 生 态 型 护 岸 在 保 证 护 岸 具 有 一 定 强 度 安 全 性 和 耐 久 性 的 同 时, 兼 顾 工 程 的 环 境 效 应 和 生 物 效 应, 使 水 体 和 土 体 水 体 和 生 物 相 互 涵 养, 适 合 生 物 生 长 的 仿 自 然 状 态 如 生 态 型 框 架 护 坡 框 格 内 填 充 碎 石 或 鹅 卵 石, 表 面 覆 土, 种 植 草 皮 或 芦 苇 等 水 生 植 物, 建 成 后 仍 能 成 为 各 种 生 物 的 栖 息 场 所 环 评 建 议 在 兼 顾 安 全 防 洪 等 前 提 下, 尽 量 采 用 生 态 型 护 岸 护 坡 等 以 减 少 对 生 态 环 境 的 破 坏 工 程 建 成 后 局 部 区 域 河 床 地 形 地 貌 发 生 改 变, 如 抛 石 沉 排 等 增 加 了 河 床 的 糙 度, 如 护 滩 护 底 等 所 用 的 石 块 砼 排 等 成 为 水 下 障 碍 体, 障 碍 体 下 面 将 形 成 局 部 遄 流 的 尾 流, 从 而 形 成 人 工 鱼 礁 的 效 应, 可 以 为 洄 游 性 鱼 类 提 供 临 时 避 让 场 所, 也 为 一 些 底 栖 鱼 类 提 供 适 宜 栖 息 活 动 的 环 境 对 江 豚 的 影 响 分 析 本 工 程 水 下 施 工 的 工 艺 环 节 包 括 沉 排 抛 石 抛 枕 抛 透 水 框 架, 沉 排 抛 石 抛 枕 抛 透 水 框 架 对 江 豚 产 生 的 影 响 主 要 包 括 水 体 悬 浮 物 浓 度 升 高 对 江 豚 的 影 响 施 工 船 舶 产 生 的 水 下 噪 声 对 江 豚 的 影 响, 抛 石 和 抛 透 水 框 架 会 引 起 河 道 固 化, 存 在 擦 伤 江 豚 皮 肤 的 风 险, 及 抛 石 可 能 对 江 豚 产 生 直 接 伤 害 另 外 水 工 建 筑 物 改 变 水 文 情 势 和 地 形, 也 会 对 江 豚 产 生 影 响 对 江 豚 的 影 响 主 要 从 种 群 繁 殖 能 力 觅 食 行 为 迁 徙 行 为 和 栖 息 地 质 量 四 个 方 面 进 行 分 析 种 群 繁 殖 能 力 影 响 评 价 根 据 2012 年 的 长 江 豚 类 科 考 报 告, 长 江 干 流 江 豚 种 群 数 量 下 降 速 度 达 13.7%, 超 出 人 们 预 期, 其 原 因 除 了 较 高 的 死 亡 率 外, 还 包 括 江 豚 种 群 自 然 繁 殖 能 力 下 降 评 价 江 段 江 豚 密 度 是 长 江 干 流 中 较 多 的 江 段 之 一, 目 前 有 71 头 左 右 野 外 观 察 评 价 江 段 江 豚 群 结 构, 幼 年 豚 仅 占 10.3%, 与 10 年 前 相 比, 种 群 自 然 繁 殖 率 明 显 降 低, 这 与 长 江 上 频 繁 的 人 类 活 第 223 页
233 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 动 有 关 涉 水 工 程 改 变 了 局 部 水 文 条 件, 影 响 河 流 生 物 群 落 结 构, 尤 其 是 三 峡 蓄 水 后, 河 道 滩 地 淹 没 范 围 和 淹 没 时 间 减 少, 缩 短 水 生 生 物 生 长 发 育 时 间, 造 成 江 豚 的 食 物 资 源 短 缺 目 前, 长 江 总 体 渔 业 资 源 处 在 下 行 通 道 上, 江 豚 繁 育 能 力 仍 在 下 降 中 根 据 江 豚 繁 殖 生 物 学 特 征, 刚 出 生 的 幼 豚 跟 随 母 豚 活 动 在 弯 曲 河 道 边 滩 和 洲 头 浅 水 区, 原 因 有 3 点 :1 幼 豚 高 频 声 呐 系 统 未 健 全, 次 声 是 母 子 主 要 联 系 方 式, 所 以 主 动 回 避 复 杂 环 境 ;2 刚 出 生 的 幼 豚 运 动 能 力 有 限, 经 常 跟 随 母 豚 在 流 速 较 缓 的 心 滩 分 流 区 和 干 支 流 汇 合 处 的 分 离 区 活 动 ;;33 个 月 以 后 幼 豚 才 出 现 捕 食 行 为, 至 少 需 要 半 年 时 间 才 能 掌 控 野 外 摄 食 技 能, 选 择 流 速 较 缓 的 心 滩 捕 获 小 型 鱼 类 是 幼 豚 生 长 发 育 的 关 键 阶 段 ⑴ 施 工 期 影 响 根 据 图 和 图 7.4-6, 安 庆 水 道 江 豚 抚 育 场 所 基 本 都 在 南 岸, 包 括 新 洲 洲 头 分 流 区 和 大 渡 口 分 离 区 ( 含 北 圩 拐 分 离 区 ) 贵 池 水 道 江 豚 抚 育 场 所 主 要 为 氽 水 洲 头 和 同 庆 圩 结 合 工 程 点 位, 施 工 期 间, 因 水 体 悬 浮 物 升 高 和 水 下 持 续 噪 声 等 受 到 干 扰 的 抚 育 场 所 主 要 是 新 洲 洲 头 分 流 区, 水 下 持 续 噪 声 对 江 豚 在 北 圩 拐 分 离 区 的 抚 育 活 动 略 有 影 响, 其 他 抚 育 场 所 因 距 离 施 工 地 点 有 一 段 距 离 所 受 干 扰 甚 微 幼 豚 每 年 4 6 月 份 出 生, 通 过 半 年 时 间 掌 控 野 外 摄 食 技 能, 幼 豚 觅 食 学 习 时 段 为 9 12 月 份, 枯 水 期, 武 昌 湖 和 升 金 湖 分 别 从 皖 河 口 和 黄 湓 闸 两 个 汇 流 口 开 闸 放 水 进 入 长 江, 汇 流 口 渔 业 资 源 密 度 较 大, 每 年 11 月 至 3 月 新 洲 洲 头 分 流 区 渔 业 资 源 密 度 相 对 较 低, 新 洲 洲 头 母 豚 在 12 月 以 后 会 带 领 幼 豚 进 入 皖 河 汇 流 口 和 黄 湓 闸 汇 流 口 觅 食 场 觅 食, 新 洲 洲 头 分 流 区 12 月 以 后 幼 豚 抚 育 的 可 能 性 不 大 本 工 程 通 过 施 工 时 序 优 化 将 新 洲 头 部 护 滩 带 施 工 安 排 在 1 月 进 行, 避 开 了 幼 豚 觅 食 学 习 时 段 (9 12 月 份 ), 同 时 通 过 在 新 洲 上 游 皖 河 口 设 置 食 物 救 济 站, 将 江 豚 引 至 皖 河 口 觅 食, 减 缓 江 豚 抚 育 活 动 对 洲 头 分 流 区 或 边 滩 分 离 区 的 过 分 依 赖, 在 采 取 上 述 措 施 后, 新 洲 头 部 护 滩 带 施 工 对 新 洲 洲 头 和 北 圩 拐 分 离 区 幼 豚 抚 育 活 动 影 响 不 大, 工 程 结 束, 北 圩 拐 分 离 区 抚 育 功 能 得 到 恢 复 ; 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 在 中 水 期 以 后 可 以 继 续 作 为 江 豚 捕 食 抚 育 活 动 场 所 ⑵ 运 营 期 影 响 运 营 期 间 影 响 江 豚 种 群 繁 殖 能 力 主 要 来 自 2 个 方 面 : 水 工 建 筑 与 水 下 噪 声 1 安 庆 水 道 抚 育 场 所 首 先, 枯 水 期 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 不 适 合 江 豚 抚 育 活 动, 中 水 位 以 上 时 间 有 江 豚 抚 育 活 动 其 次, 工 程 建 设 后 经 过 若 干 年 淤 积, 洲 头 或 边 滩 抬 升, 新 洲 洲 头 分 流 第 224 页
234 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 区 工 程 附 近 分 流 区 形 成 时 间 向 后 推 迟, 而 秋 季 分 流 区 消 失 时 间 又 提 前, 与 无 工 程 比 较, 这 些 水 域 作 为 江 豚 抚 育 场 所, 缩 短 约 60 天, 缩 短 约 1/6 时 间 此 外, 营 运 期 船 舶 增 多, 因 上 行 船 舶 噪 声 干 扰 加 大, 大 渡 口 分 离 区 抚 育 活 动 也 受 到 噪 声 干 扰 然 而, 营 运 期 枯 水 期 南 汊 3m 等 深 线 拓 宽, 而 且 远 离 主 航 道, 因 此 北 圩 拐 分 离 区 四 季 都 有 江 豚 抚 育 活 动 根 据 安 庆 一 期 整 治 结 果 来 看, 运 营 期 间 安 庆 水 道 江 豚 种 群 数 量 下 降 速 度 仅 为 5.75%, 低 于 同 期 全 流 域 种 群 下 降 速 度 13.7%, 估 计 与 南 汊 枯 水 期 江 豚 适 宜 面 积 增 加 有 关 由 此 可 见, 运 营 期 间, 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 江 豚 抚 育 时 间 虽 然 缩 短, 但 南 汊 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 有 所 增 加, 可 弥 补 抚 育 场 所 的 损 失 此 外, 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 直 接 占 用 重 要 抚 育 场 所, 工 程 设 计 方 案 将 新 洲 洲 头 主 体 工 程 中 原 来 的 沉 排 + 抛 石 (2m 厚 ) 优 化 为 沉 排 + 抛 石 (1.0m 厚 )+ 抛 枕 (0.5m 厚 ), 即 降 低 了 工 程 设 计 高 程, 并 在 主 体 部 位 采 用 软 材 料 ( 沙 枕 ), 降 低 了 江 豚 在 新 洲 洲 头 抚 育 活 动 中 的 擦 伤 风 险 2 贵 池 水 道 抚 育 场 所 贵 池 水 道 主 要 抚 育 场 所 在 氽 水 洲 头, 全 年 都 可 以 看 到 江 豚 在 此 觅 食 与 抚 育 活 动 北 港 拖 船 沟 边 滩 分 离 区 在 平 滩 流 量 以 上 ( 水 位 9.28m) 也 有 少 量 江 豚 抚 育 活 动, 是 季 节 性 的 抚 育 场 所 氽 水 洲 头 分 流 区 全 年 都 可 以 看 到 江 豚 在 此 觅 食 与 抚 育 活 动, 是 贵 池 水 道 重 要 的 抚 育 场, 工 程 实 施 后, 与 无 工 程 情 况 下 相 比 较, 重 要 抚 育 场 所 氽 水 洲 洲 头 分 流 区 没 有 受 干 扰, 而 北 港 拖 船 沟 边 滩 分 离 区 形 成 时 间 略 有 提 前, 所 以 江 豚 的 抚 育 活 动 存 在 的 时 间 也 延 长 同 时, 白 荡 湖 通 江 闸 口 就 在 北 港, 工 程 实 施 后, 减 缓 闸 口 淤 积, 延 长 通 江 时 间, 对 湖 区 灌 江 纳 苗, 改 善 湖 区 渔 业 资 源 结 构 是 有 利 的, 这 也 间 接 有 利 于 江 豚 抚 育 3 其 它 抚 育 场 所 除 了 洲 头 分 流 区 作 为 江 豚 抚 育 场 所 外, 评 价 江 段 弯 曲 河 段 或 分 汊 河 段 的 边 滩 分 离 区 也 是 江 豚 抚 育 场 所 过 滩 流 量 下, 安 庆 水 道 南 岸 边 滩, 贵 池 水 道 氽 水 洲 头 和 扫 帚 沟 边 滩, 太 子 矶 水 道 鸭 子 沟 边 滩, 也 是 母 子 豚 的 觅 食 与 抚 育 场 所 工 程 实 施 后, 航 道 条 件 改 善, 大 型 船 舶 ( 吨 ) 增 多 声 呐 系 统 尚 未 发 育 完 善 的 幼 年 江 豚 受 船 舶 低 频 段 辐 射 噪 声 干 扰, 更 容 易 遭 螺 旋 桨 击 毙, 或 被 船 舶 尾 浪 冲 击 搁 浅 受 伤, 因 此 幼 豚 成 活 率 降 低 第 225 页
235 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 表 工 程 江 段 江 豚 抚 育 场 所 影 响 评 价 水 道 抚 育 场 施 工 期 是 否 受 到 影 响 营 运 期 是 否 受 到 影 响 安 庆 水 道 贵 池 水 道 新 洲 洲 头 分 流 区 优 化 新 洲 洲 头 施 工 时 序 且 皖 河 口 实 施 食 物 救 济 后, 施 工 对 其 影 响 不 大 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 作 为 江 豚 抚 育 场 所 缩 短 约 1/6 时 间, 但 安 庆 水 道 右 汊 江 豚 适 宜 栖 息 地 略 有 增 加 新 洲 洲 头 采 用 抛 枕 降 低 江 豚 擦 伤 风 险 大 渡 口 分 离 区 没 有 明 显 影 响 上 行 船 舶 有 干 扰 优 化 新 洲 洲 头 施 工 时 序 且 皖 河 枯 水 期 安 庆 水 道 右 汊 江 豚 适 北 圩 拐 分 离 区 口 实 施 食 物 救 济 后, 施 工 对 其 影 宜 栖 息 地 略 有 增 加, 对 豚 类 响 不 大 抚 育 活 动 有 利 氽 水 洲 头 距 离 较 远, 没 有 影 响 没 有 明 显 影 响 枯 水 期 施 工, 避 开 了 江 豚 在 此 活 拖 船 沟 ( 洪 水 期 临 时 ) 动 的 时 间 每 年 抚 育 活 动 存 成 时 间 有 所 延 长 ; 对 渔 业 资 源 结 构 有 利, 间 接 有 利 于 江 豚 抚 育 同 庆 圩 距 离 较 远, 没 有 明 显 影 响 上 行 船 舶 有 干 扰 觅 食 行 为 影 响 评 价 航 道 整 治 施 工 期 间 影 响 江 豚 觅 食 行 为 的 因 素 主 要 是 水 质 污 染 ( 悬 浮 物 浓 度 升 高 ) 和 水 下 噪 声, 这 将 导 致 施 工 水 域 鱼 类 活 动 减 少 或 消 失, 因 此, 豚 类 觅 食 行 为 将 减 少 评 价 江 段 均 有 江 豚 全 年 都 存 在 的 或 季 节 性 的 觅 食 点, 枯 水 季 节 临 时 性 觅 食 点, 零 星 分 散, 因 此 豚 类 在 觅 食 点 移 动 频 繁 ; 洪 水 期 临 时 性 觅 食 点 往 往 是 洪 泛 区, 相 对 集 中, 范 围 较 大 ⑴ 安 庆 水 道 安 庆 水 道 全 年 存 在 的 觅 食 点 有 2 处 : 即 凤 凰 码 头 和 北 圩 拐, 其 中 北 圩 拐 觅 食 点 在 洪 水 期 范 围 可 达 5km 安 庆 水 道 低 水 位 临 时 存 在 的 觅 食 点 有 3 处, 分 别 是 皖 河 口 黄 湓 闸 口 和 魏 家 嘴 ; 洪 水 期 临 时 出 现 的 觅 食 地 点 有 3 处, 分 别 是 杨 家 套 江 心 洲 尾 和 江 心 洲 右 缘 边 滩 枯 水 期 施 工 时, 凤 凰 码 头 皖 河 口 和 黄 湓 闸 口 因 距 离 工 程 点 较 远, 受 到 的 影 响 较 小 而 魏 家 嘴 因 距 离 工 程 较 近, 仅 约 500m, 施 工 期 间 水 下 噪 声 对 此 处 的 江 豚 觅 食 有 干 扰 影 响, 北 圩 拐 距 离 工 程 点 约 1.5km, 施 工 期 间 水 下 噪 声 对 此 处 的 江 豚 觅 食 略 有 影 响 同 时, 施 工 期 间 在 皖 河 口 实 施 食 物 救 济 后, 施 工 期 间 江 豚 在 北 圩 拐 和 魏 家 嘴 出 现 的 几 率 将 明 显 降 低, 工 程 施 工 对 北 圩 拐 和 魏 家 嘴 觅 食 点 影 响 不 大 工 程 结 束 后, 北 圩 拐 和 魏 家 嘴 觅 食 点 将 恢 复 营 运 期, 年 均 流 量 以 下 时, 因 水 工 建 筑 的 影 响, 北 圩 别 分 离 区 上 端 边 际 线 向 南 岸 推 第 226 页
236 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 移 10-30m, 不 过 随 着 流 量 增 加 这 种 影 响 逐 渐 消 失 因 此, 北 圩 拐 觅 食 点 在 年 均 流 量 以 下 时 适 宜 面 积 略 有 减 少, 随 着 流 量 增 加 影 响 减 缓 其 他 觅 食 点 因 距 离 工 程 较 远, 江 豚 觅 食 活 动 不 受 影 响 此 外, 工 程 建 设 后, 河 床 由 透 水 框 架 石 块 等 硬 质 材 料 取 代 了 原 来 的 泥 沙 或 粉 沙, 江 豚 捕 食 时 可 能 会 擦 伤 皮 肤, 而 感 染 腐 皮 病, 即 觅 食 风 险 增 大 在 经 过 几 个 水 文 年 泥 沙 冲 淤 变 化, 沉 排 抛 石 表 面 将 覆 盖 厚 厚 的 泥 沙, 江 豚 皮 肤 擦 伤 的 机 率 可 能 大 大 降 低 运 行 初 期 低 水 位 加 强 工 程 区 域 渔 政 巡 查 力 度, 加 强 救 护 能 力 建 设 表 安 庆 水 道 江 豚 觅 食 点 影 响 评 价 地 点 航 运 状 况 与 工 程 最 近 距 离 现 状 是 否 受 影 响 施 工 期 运 营 期 皖 河 口 船 舶 上 行 9.7km 枯 水 期 临 时 觅 食 点 不 受 影 响 不 受 影 响 凤 凰 码 头 船 舶 停 靠 8.1km 全 年 存 在 不 受 影 响 不 受 影 响 魏 家 嘴 船 舶 停 靠 500m 枯 水 期 临 时 觅 食 点 皖 河 口 实 施 食 物 救 济 后, 施 工 对 其 不 受 影 响 影 响 不 大 皖 河 口 实 施 食 物 适 宜 面 积 略 有 北 圩 拐 非 航 道 1.5km 全 年 都 存 在 救 济 后, 施 工 对 其 减 少, 随 着 流 量 影 响 不 大 增 加 影 响 减 缓 黄 湓 闸 非 航 道 6.0km 枯 水 期 临 时 觅 食 点 不 受 影 响 不 受 影 响 杨 家 套 船 舶 上 行 8.0km 洪 水 期 临 时 觅 食 点 不 受 影 响 不 受 影 响 江 心 洲 尾 船 舶 上 行 4.0km 洪 水 期 临 时 觅 食 点 不 受 影 响 不 受 影 响 江 心 洲 右 侧 船 舶 停 靠 12.5km 洪 水 期 临 时 觅 食 点 不 受 影 响 不 受 影 响 ⑵ 贵 池 水 道 贵 池 水 道 全 年 存 在 的 觅 食 点 有 3 处 : 同 庆 圩 新 开 沟 和 氽 水 洲 头, 其 中 氽 水 洲 头 觅 食 点 在 洪 水 期 可 从 洲 头 向 上 延 伸 4km 洪 水 期 临 时 性 觅 食 点 有 2 处, 分 别 是 顾 家 洲 和 拖 船 沟 枯 水 期 临 时 性 觅 食 点 只 有 一 个 秋 浦 河 口 枯 水 期 施 工 时 因 工 程 距 离 觅 食 点 较 远, 对 江 豚 觅 食 影 响 较 小 营 运 期 贵 池 水 道 拖 船 沟 夏 季 形 成 的 分 离 区, 为 江 豚 季 节 性 的 觅 食 点, 最 新 方 案 取 消 了 1 道 护 底 带, 受 右 汊 2 道 护 底 带 影 响, 拖 船 沟 流 速 增 大, 分 离 区 形 成 时 间 略 微 提 前, 江 豚 觅 食 时 间 有 所 延 长 此 外, 白 荡 湖 通 江 闸 口 就 在 北 港, 工 程 实 施 后, 减 缓 闸 口 淤 积, 延 长 通 江 时 间, 对 湖 区 灌 江 纳 苗, 改 善 渔 业 资 源 结 构 是 有 利 的, 间 接 有 利 于 江 豚 觅 食 此 外, 工 程 建 设 后, 河 床 由 透 水 框 架 石 块 等 硬 质 材 料 取 代 了 原 来 的 泥 沙 或 粉 沙, 部 分 低 水 位 区 域 江 豚 捕 食 时 可 能 会 擦 伤 皮 肤, 而 感 染 腐 皮 病, 即 觅 食 风 险 增 大 经 过 几 个 水 文 年 泥 沙 冲 淤 变 化 过 程, 沉 排 抛 石 表 面 将 覆 盖 厚 厚 的 泥 沙, 江 豚 皮 肤 擦 伤 的 机 率 可 能 大 大 降 低 运 行 初 期 低 水 位 加 强 工 程 区 域 渔 政 巡 查 力 度, 加 强 救 护 能 力 建 设 第 227 页
237 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 地 点 新 开 沟 航 运 状 况 船 舶 上 行 与 工 程 最 近 距 离 顾 家 洲 非 航 道 5.5km 秋 浦 河 口 氽 水 洲 头 船 舶 停 靠 表 贵 池 水 道 江 豚 觅 食 地 点 现 状 施 工 期 是 否 受 影 响 营 运 期 5.0km 全 年 存 在 不 受 影 响 不 受 影 响 6.7km 洪 水 期 临 时 觅 食 点 枯 水 期 临 时 觅 食 点 不 受 影 响 不 受 影 响 不 受 影 响 不 受 影 响 非 航 道 4.0km 全 年 存 在 不 受 影 响 不 受 影 响 拖 船 沟 非 航 道 700m 洪 水 期 临 时 觅 食 点 不 受 影 响 洪 水 期 觅 食 时 间 有 所 延 长 船 舶 上 同 庆 圩 7.8km 全 年 存 在 不 受 影 响 不 受 影 响 行 迁 徙 行 为 影 响 评 价 ⑴ 迁 徙 行 为 现 状 安 庆 水 道 江 豚 迁 移 活 动 主 要 在 右 岸 边 滩 及 新 洲 附 近, 上 端 经 杨 家 套 可 进 入 皖 河 口 觅 食 点, 下 端 经 新 洲 尾 偶 至 北 岸 的 马 窝 觅 食 贵 池 水 道 江 豚 趋 于 集 中 在 顾 家 洲 氽 水 洲 右 缘 秋 浦 河 口, 枯 水 期 向 秋 浦 河 口 偏 移, 洪 水 期 向 洲 头 分 流 区 偏 移 ⑵ 影 响 分 析 影 响 江 豚 迁 徙 活 动 的 主 要 因 素 为 : 水 下 噪 声 和 水 工 建 筑 1 水 工 建 筑 对 江 豚 迁 徙 活 动 的 影 响 本 次 航 道 整 治 的 工 程 内 容 为 在 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 布 置 1 条 护 滩 带, 新 中 汊 2 道 护 底 带 加 高 ; 在 贵 池 水 道 祟 文 洲 洲 头 布 置 梳 形 护 滩 带 及 右 缘 布 置 1 条 护 滩 带, 在 北 港 布 置 2 条 护 底 带 ; 此 外, 还 在 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 等 近 岸 进 行 加 固 其 中, 有 可 能 影 响 江 豚 迁 徙 通 道 的 内 容 为 安 庆 水 道 新 中 汊 护 地 带 加 高 和 贵 池 水 道 北 港 护 底 带 工 程 通 过 分 析 得 知, 工 程 实 施 后, 最 低 水 位 时, 安 庆 水 道 新 中 汊 和 贵 池 水 道 北 港 的 水 深 条 件 和 断 面 宽 度 仍 满 足 江 豚 迁 移 的 水 文 条 件, 因 此 工 程 对 江 豚 迁 徙 没 有 影 响 ( 表 7.5-8), 因 此 工 程 对 江 豚 迁 徙 没 有 影 响 第 228 页
238 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 表 工 程 实 施 后 枯 水 期 江 豚 迁 徙 影 响 工 程 序 号 地 点 最 大 水 深 (m) 3 m 水 深 宽 度 (m) 中 汊 护 底 带 Q1# 安 庆 水 道 加 高 Q2# 安 庆 水 道 北 港 控 制 工 BK#1 贵 池 水 道 程 BK#2 贵 池 水 道 水 下 噪 声 对 江 豚 迁 徙 活 动 影 响 工 程 前 枯 水 期 有 少 量 江 豚 活 动 中 水 位 以 上 有 少 量 江 豚 活 动 工 程 后 无 影 响 无 影 响 施 工 期 间, 水 下 噪 声 对 贵 池 水 道 江 豚 迁 徙 活 动 没 有 影 响, 但 是 对 安 庆 水 道 过 渡 带 有 一 定 影 响, 大 桥 以 下 的 南 岸 至 黄 湓 闸 迁 徙 活 动 将 消 失 施 工 结 束 后, 迁 徙 活 动 逐 渐 恢 复 运 营 期 间, 评 价 江 段 大 型 船 舶 增 多, 船 舶 辐 射 噪 声 干 扰 江 豚 觅 迁 移 活 动 主 要 集 中 在 中 低 水 位 由 于 大 型 船 舶 枯 水 季 节 向 上 航 行 时, 在 贵 池 水 道 沿 北 岸 同 庆 圩, 经 祟 文 洲 尾, 穿 过 中 港 到 扫 帚 沟, 受 干 扰 水 域 有 同 庆 圩 新 开 沟 ; 而 贵 池 水 道 江 豚 趋 于 集 中 在 顾 家 洲 氽 水 洲 右 缘 秋 浦 河 口, 枯 水 期 向 秋 浦 河 口 偏 移, 洪 水 期 向 洲 头 分 流 区 偏 移 因 此, 运 营 期 间 贵 池 水 道 江 豚 主 要 迁 徙 路 线 不 受 影 响, 仅 干 扰 同 庆 圩 和 新 开 沟 处 的 江 豚 活 动 安 庆 水 道 上 行 船 舶 由 新 洲 洲 头 过 渡 到 大 渡 口, 沿 南 岸 边 滩 上 行 皖 河 口, 受 干 扰 水 域 有 新 洲 大 渡 口 和 皖 河 口, 大 桥 以 下 的 南 岸 至 黄 湓 闸 迁 徙 活 动 不 受 影 响 据 统 计 约 有 32% 非 正 常 死 亡 的 豚 类 来 自 船 舶 撞 死 (Zhou and Wang,1994a) t 货 船 体 积 大, 吃 水 深, 水 下 噪 声 更 强 烈 多 数 情 况 下, 江 豚 选 择 水 深 3-6m 分 离 区 觅 食 与 抚 幼 活 动, 江 豚 在 上 行 船 舶 之 间 避 让 的 空 间 不 足 3m 水 深 ( 图 7.5-1) 江 豚 受 干 扰 后, 可 以 短 暂 逃 到 干 流 深 水 中, 但 为 了 觅 食 必 须 返 回 分 离 区, 特 别 是 饥 饿 状 态 下, 江 豚 会 选 择 在 穿 梭 不 息 上 行 船 之 间 觅 食, 最 明 显 的 例 证 就 是 江 豚 经 常 出 现 在 回 水 区 的 码 头, 或 分 流 区 的 采 砂 水 域 去 觅 食, 尽 管 觅 食 风 险 剧 增 图 江 豚 与 上 行 船 舶 避 让 的 空 间 第 229 页
239 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 栖 息 地 质 量 影 响 评 价 虽 然 安 庆 水 道 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 及 北 港 护 底 带 抛 石 高 度 在 1-1.5m, 枯 水 期 对 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 的 分 流 比 影 响 甚 微, 评 价 江 段 重 要 分 离 区 和 洲 尾 汇 流 区 没 有 受 到 工 程 影 响, 江 豚 枯 水 季 节 觅 食 点 和 迁 徙 线 路 基 本 没 有 改 变 但 是 不 同 流 量 下 的 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 有 所 减 少, 栖 息 地 质 量 总 体 下 降, 主 要 体 现 在 4 个 方 面 : 1 江 豚 活 动 空 间 压 缩 : 工 程 实 施 后, 评 价 江 段 江 豚 活 动 空 间 被 压 缩, 枯 水 期 比 丰 水 期 更 明 显 空 间 压 缩 的 有 三 方 面 原 因 : 首 先 是 水 工 建 筑 直 接 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 ; 其 次 是 整 治 江 段 6m 航 深 线 拓 宽, 河 床 断 面 束 窄 ; 最 后 是 航 运 增 加, 船 舶 上 行 航 线 占 用 更 多 江 豚 适 宜 栖 息 地 2 江 豚 栖 息 地 变 化 : 安 庆 水 道 新 洲 工 程 实 施 后, 枯 水 季 节 分 流 比 和 流 速 增 加 明 显, 右 汊 航 基 面 以 下 的 3m 等 深 线 拓 宽, 扩 大 了 适 宜 栖 息 地 面 积 弥 补 了 水 下 工 程 侵 占 的 部 分, 与 无 工 程 相 比, 枯 水 期 对 江 豚 觅 食 环 境 影 响 没 有 实 质 性 区 别 贵 池 水 道 北 港 护 底 带 工 程 实 施 后, 拖 船 沟 边 滩 分 离 区 在 高 水 位 时 期 仍 存 在, 且 存 在 时 间 延 长, 与 无 工 程 相 比, 对 江 豚 栖 息 有 利 3 幼 豚 成 活 率 降 低 : 安 庆 水 道 的 新 洲, 是 一 个 平 顺 光 滑 粉 沙 浅 滩, 洪 水 期 大 部 分 淹 没, 是 江 豚 重 要 的 抚 育 场 所 工 程 实 施 后, 流 态 紊 乱 和 地 貌 复 杂, 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 作 为 江 豚 抚 育 场 所 时 间 缩 短 约 1/6 江 豚 抚 育 活 动 只 能 选 择 在 南 岸 大 渡 口 分 离 区, 这 样 会 带 来 如 下 麻 烦 : 幼 年 江 豚 为 躲 藏 上 行 船 只, 需 要 剧 烈 运 动, 体 力 透 支 ; 大 型 船 舶 低 频 段 噪 声 很 强 烈, 干 扰 母 子 豚 联 系 工 程 实 施 后, 安 庆 水 道 江 豚 只 能 选 择 在 分 离 区 抚 育 幼 豚, 遭 船 舶 伤 害 概 率 增 大, 幼 豚 成 活 率 相 对 降 低 4 江 豚 觅 食 风 险 增 大 : 航 道 工 程 实 施 后, 枯 水 期 江 豚 觅 食 风 险 增 大 来 自 2 方 面 : 一 是 在 护 滩 ( 底 ) 带 之 间 觅 食 的 江 豚, 由 于 河 床 固 化 粗 糙, 江 豚 容 易 擦 伤 皮 肤 或 搁 浅 例 如 安 庆 水 道 在 设 计 流 量 ( 水 位 7.07m) 以 下 时, 新 中 汊 容 易 出 现 江 豚 搁 浅 或 擦 伤 事 件 ; 贵 池 水 道 在 平 滩 流 量 ( 水 位 9.28m) 以 下 时, 容 易 出 现 江 豚 觅 食 搁 浅 受 伤 事 件 二 是 护 岸 工 程 毁 坏 了 崩 塌 岸 基 在 枯 水 期 形 成 的 临 时 性 觅 食 点 ( 即 回 水 区 ), 受 季 节 性 食 物 资 源 短 缺 影 响, 江 豚 在 觅 食 点 间 移 动 频 繁 或 者 进 入 码 头 内 索 食, 遭 船 舶 螺 旋 桨 击 毙 机 会 增 多 5 抛 石 对 江 豚 产 生 的 伤 害 : 工 程 区 域 采 用 水 声 记 录 仪 对 江 豚 实 施 有 效 监 控, 一 旦 发 现 江 豚 出 现 在 施 工 水 域 或 有 靠 近 施 工 水 域 的 趋 势, 视 具 体 情 况, 采 取 暂 停 施 工 让 其 安 全 通 过 或 利 用 船 舶 噪 声 采 取 善 意 驱 赶 方 式, 在 此 基 础 上, 工 程 抛 石 基 本 不 会 对 江 豚 造 成 伤 害 第 230 页
240 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 总 之, 工 程 实 施 后, 评 价 江 段 江 豚 空 间 分 布 格 局 和 活 动 线 路 没 有 实 质 性 变 动, 中 枯 流 量 下 的 新 洲 洲 头 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 有 所 减 少, 但 安 庆 水 道 右 汊 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 增 加 噪 声 对 江 豚 的 影 响 水 下 噪 声 包 括 水 体 运 动 噪 声 ( 水 流 ) 航 行 船 舶 噪 声 ( 螺 旋 桨 旋 转 发 动 机 振 动 等 ) 水 下 工 程 噪 声 ( 爆 破 钻 探 打 桩 等 ) 水 面 工 程 噪 声 ( 打 击 撞 击 爆 破 等 ) 地 面 噪 声 ( 通 过 桥 墩 土 壤 等 传 播 到 水 下 ) 等 (NRC 2003) 豚 类 通 过 听 觉 和 发 声 来 完 成 一 系 列 重 要 的 生 命 过 程, 包 括 通 讯 导 航 捕 食 以 及 探 测 环 境 等 (Au 1993), 如 白 鱀 豚 和 长 江 江 豚 既 利 用 高 频 声 信 号 对 环 境 进 行 声 探 测, 又 发 出 频 率 较 低 的 信 号 进 行 通 讯 和 情 感 表 达 因 此, 过 强 的 水 下 人 为 噪 声 可 能 会 对 江 豚 的 声 通 讯 和 探 测 活 动 产 生 干 扰 并 造 成 障 碍 此 外, 研 究 也 发 现 新 生 长 江 江 豚 一 般 在 出 生 后 20 d 左 右 才 能 发 出 超 声 信 号, 其 声 纳 能 力 的 逐 步 完 善 可 能 还 需 要 更 长 的 时 间 (Li SH, et al., 2005; 2006 & 2007) 这 说 明 在 长 江 江 豚 声 能 力 发 展 过 程 中 可 能 存 在 某 些 敏 感 或 关 键 期, 如 果 在 这 些 关 键 期 受 到 一 定 强 度 的 人 为 噪 声 干 扰, 就 可 能 不 仅 对 其 声 纳 能 力 造 成 不 可 逆 的 影 响, 同 时 由 于 幼 豚 不 具 备 声 纳 能 力, 噪 声 干 扰 还 可 能 导 致 幼 豚 与 母 豚 失 去 联 系, 从 而 使 其 生 存 能 力 降 低, 甚 至 直 接 导 致 死 亡 长 江 江 豚 发 出 的 回 声 定 位 峰 值 频 率 为 87 to 145 khz, 平 均 约 为 125kHz(Li, Wang et al. 2005), 而 且 其 听 觉 能 力 对 kHz 的 声 音 极 其 敏 感 (Popov, Supin et al. 2005) ( 见 图 7.5-2) 长 江 江 豚 对 10kHz 以 下 的 声 音, 其 听 力 阈 值 为 80-90dB re 1 Pa, 而 在 其 各 自 敏 感 频 率 范 围 内, 其 听 阈 值 为 50 60dB 因 此, 相 对 来 讲, 长 江 江 豚 对 低 频 噪 声 ( 水 流 和 波 浪 噪 声,10kHz 以 下 ) 相 对 不 敏 感, 而 对 高 频 噪 声 (10 100kHz) 相 对 更 敏 感 基 于 对 长 江 江 豚 听 觉 阈 值 和 水 下 噪 声 的 分 析 比 较 可 以 认 为 : 第 231 页
241 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 长 江 江 豚 的 回 声 定 位 信 频 谱 图 及 听 觉 图 谱 在 主 航 道, 由 于 航 运 的 增 加,10kHz 以 下 特 别 是 1kHz 以 下 低 频 噪 声 显 著 增 加, 超 过 了 90dB 的 临 界 阈 值, 可 能 会 对 长 江 江 豚 产 生 负 面 影 响 而 10kHz 以 上 的 高 频 噪 声 ( 平 均 约 50 db) 则 没 有 超 过 阈 值 (50 60 db) 工 程 营 运 期 间 主 要 的 噪 音 污 染 将 来 自 于 航 行 的 大 型 货 船 所 发 出 的 声 音 不 同 类 型 的 船 舶 所 产 生 的 水 下 噪 声 能 量 有 较 大 区 别, 产 生 噪 声 (10kHz) 能 量 最 大 的 船 舶 是 大 型 载 重 船 ( 载 重 4000t 的 运 煤 船, 相 距 205m 时, 噪 声 能 量 在 水 流 噪 声 水 平 上 增 加 20dB), 其 次 是 高 速 快 艇 ( 相 距 200m 时, 噪 声 能 量 在 水 流 噪 声 水 平 上 增 加 12dB), 而 非 载 重 的 大 型 船 舶 噪 声 能 量 相 对 最 小 ( 相 距 40m 时, 噪 声 能 量 在 水 流 噪 声 水 平 上 增 加 不 足 10dB) 从 以 上 分 析 可 以 得 出 结 论 : 水 下 背 景 噪 声, 特 别 是 船 舶 噪 声, 对 豚 类 的 回 声 定 位 和 通 讯 都 具 有 不 可 忽 视 的 影 响 在 主 航 道, 由 于 繁 忙 的 航 运 所 导 致 的 低 频 背 景 噪 声 大 大 增 加, 尤 其 是 大 型 载 重 船 的 航 行 不 利 于 长 江 江 豚 的 生 存 和 繁 衍 因 此, 工 程 施 工 对 活 动 于 该 水 域 的 江 豚 带 来 的 影 响 是 不 可 避 免 的, 因 此 需 要 通 预 先 通 过 善 意 驱 赶 改 进 施 工 工 艺 降 低 噪 音 污 染, 选 择 最 佳 施 工 期, 避 开 江 豚 繁 殖 季 节 等 措 施, 尽 可 能 减 少 施 工 过 程 噪 音 对 江 豚 的 伤 害 江 豚 影 响 小 结 ⑴ 种 群 繁 殖 力 : 施 工 期 间, 因 水 质 污 染 和 水 下 噪 声 干 扰, 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 分 流 区 不 再 是 江 豚 抚 育 场 所 可 通 过 优 化 施 工 时 序, 新 洲 洲 头 护 滩 带 施 工 安 排 在 1 月 进 行, 避 开 幼 豚 在 新 洲 洲 头 分 流 区 觅 食 学 习 时 段 (9 12 月 份 ), 同 时 通 过 在 新 洲 上 游 皖 河 口 设 置 食 物 救 济 站, 将 江 豚 引 至 皖 河 口 觅 食, 减 缓 江 豚 抚 育 活 动 对 洲 头 分 流 区 或 边 滩 分 离 区 的 过 分 依 赖, 在 采 取 上 述 措 施 后, 新 洲 头 部 护 滩 带 施 工 对 新 洲 洲 头 幼 豚 抚 育 活 动 影 响 不 大 第 232 页
242 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 工 程 结 束, 新 洲 洲 头 分 流 区 继 续 可 以 作 为 江 豚 继 续 捕 食 抚 育 活 动 场 所 运 营 期 与 无 工 程 比 较, 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 作 为 江 豚 抚 育 场 所 可 适 度 恢 复, 但 缩 短 约 1/6 时 间 新 洲 洲 头 在 主 体 部 位 采 用 软 材 料 ( 沙 枕 ), 降 低 了 江 豚 在 新 洲 洲 头 抚 育 活 动 中 的 擦 伤 风 险 ⑵ 觅 食 行 为 : 施 工 期 间, 贵 池 水 道 江 豚 觅 食 活 动 受 影 响 较 小, 通 过 皖 河 口 食 物 救 济, 工 程 施 工 对 北 圩 拐 和 魏 家 嘴 觅 食 行 为 影 响 不 大, 工 程 结 束 后 均 可 恢 复 工 程 建 成 后, 受 工 程 水 工 建 筑 的 影 响, 安 庆 水 道 北 圩 拐 江 豚 觅 食 点 的 适 宜 面 积 有 少 量 减 少, 洪 水 期 贵 池 水 道 拖 船 沟 江 豚 觅 食 时 间 有 所 延 长 此 外, 运 营 期 江 豚 觅 食 风 险 增 大, 经 过 几 个 水 文 年 泥 沙 冲 淤 变 化 过 程, 江 豚 皮 肤 擦 伤 的 机 率 可 能 大 大 降 低 ⑶ 迁 徙 活 动 : 安 庆 水 道 新 中 汊 护 底 带 加 固 和 贵 池 水 道 北 港 新 建 的 护 底 带 均 不 影 响 低 水 位 江 豚 迁 移 活 动, 但 是 施 工 机 械 水 下 噪 声 对 安 庆 水 道 过 渡 带 有 一 定 影 响 运 营 期 间, 贵 池 水 道 江 豚 主 要 迁 徙 路 线 不 受 影 响, 仅 干 扰 同 庆 圩 和 新 开 沟 处 的 江 豚 活 动, 安 庆 水 道 上 行 船 舶 由 新 洲 洲 头 过 渡 到 大 渡 口, 沿 南 岸 边 滩 上 行 皖 河 口, 受 干 扰 水 域 有 新 洲 大 渡 口 和 皖 河 口, 大 桥 以 下 的 南 岸 至 黄 湓 闸 迁 徙 活 动 不 受 影 响 ⑷ 江 豚 栖 息 地 质 量 : 工 程 实 施 后, 低 水 位 江 豚 活 动 空 间 明 显 压 缩, 安 庆 水 道 右 汊 适 宜 栖 息 地 面 积 增 加, 安 庆 水 道 栖 息 地 变 化 较 小, 幼 豚 成 活 率 降 低, 觅 食 风 险 增 大, 栖 息 地 质 量 总 体 呈 下 降 工 程 对 江 豚 影 响 及 对 应 保 护 措 施 汇 总 工 程 对 江 豚 影 响 及 对 应 保 护 措 施 汇 总 见 表 表 工 程 对 江 豚 影 响 及 措 施 表 工 程 名 称 工 程 量 和 施 工 工 艺 施 工 期 影 响 运 营 期 影 响 主 要 措 施 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 水 质 污 染 和 水 附 近 水 域 作 为 江 豚 抚 优 化 施 工 时 序 ; 施 工 期 长 1500m, 宽 100m, 下 噪 声 对 新 洲 育 场 所 缩 短 1/6 时 间, 皖 河 口 实 施 食 物 救 济 ; 新 洲 洲 头 抛 石 1m+ 抛 枕 厚 洲 头 抚 育 幼 豚 但 安 庆 水 道 右 汊 江 豚 通 过 易 地 饲 育 措 施 增 殖 护 滩 0.5m 沉 排 抛 石 影 响 不 大 水 下 适 宜 栖 息 地 略 有 增 江 豚 ; 新 洲 洲 头 采 用 抛 抛 枕 抛 透 水 框 架 噪 声 对 北 圩 拐 加 新 洲 洲 头 采 用 抛 枕 觅 食 影 响 不 大 枕 降 低 江 豚 擦 伤 风 险 新 洲 中 汊 控 制 崇 文 洲 洲 头 护 滩 已 建 1# 2# 护 底 带 的 基 础 上 深 槽 部 位 加 高 1m 沉 排 抛 石 抛 透 水 框 架 长 800m, 横 向 长 分 别 为 为 555m 980m, 宽 120m, 抛 石 厚 1.5m 沉 排 抛 石 水 下 噪 声 对 北 圩 拐 觅 食 影 响 不 大 距 离 氽 水 洲 头 较 远, 对 江 豚 觅 食 和 抚 育 行 为 影 响 甚 微 中 汊 不 阻 碍 江 豚 通, 低 水 位 江 豚 觅 食 易 擦 伤 皮 肤 工 程 实 施 与 无 工 程 一 样, 由 于 洲 头 分 流 区 分 汊 角 度 大 且 流 速 高, 无 江 豚 活 动 工 施 工 期 在 皖 河 口 实 施 食 物 救 济 运 营 期 加 强 渔 政 巡 查, 做 好 搁 浅 救 护 ; 共 建 放 流 站, 在 枯 水 期 放 流 饵 料 鱼 施 工 期 加 强 监 管 在 秋 浦 河 口 放 流 饵 料 鱼 第 233 页
243 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 崇 文 洲 右 缘 护 滩 带 北 港 控 制 工 程 ( 护 底 带 ) 兴 隆 洲 护 岸 崇 文 洲 头 护 岸 加 固 凤 凰 洲 ( 氽 水 洲 ) 左 缘 护 岸 马 船 沟 护 岸 加 固 仁 家 墩 护 岸 加 固 抛 透 水 框 架 程 实 施 无 影 响 工 程 实 施 与 无 工 程 一 距 离 氽 水 洲 头 长 为 280m, 宽 120m, 样, 由 于 洲 头 分 流 区 较 远, 对 江 豚 觅 抛 石 厚 1.5m 沉 排 分 汊 角 度 大 且 流 速 食 和 抚 育 行 为 抛 石 抛 透 水 框 架 高, 无 江 豚 活 动 工 影 响 甚 微 程 实 施 无 影 响 2 道 护 底 带 长 分 别 为 606m 535m, 护 底 带 宽 120m, 抛 石 厚 1.5m 沉 排 抛 石 抛 透 水 框 架 长 1695m, 水 下 护 底 宽 100m, 抛 石 厚 1m 沉 排 抛 石 长 2050m, 每 延 米 抛 石 50m 3 抛 石 加 固 长 2900m, 每 延 米 抛 石 50m 3 抛 石 加 固 长 1000m, 每 延 米 抛 石 50m 3 抛 石 加 固 长 2500m, 每 延 米 抛 石 50m 3 抛 石 加 固 距 离 氽 水 洲 头 较 远, 对 江 豚 觅 食 和 抚 育 行 为 影 响 甚 微 距 离 氽 水 洲 头 较 远, 对 江 豚 觅 食 影 响 甚 微 距 离 氽 水 洲 头 较 远, 对 江 豚 觅 食 影 响 甚 微 距 离 氽 水 洲 头 较 远, 对 江 豚 觅 食 影 响 甚 微 距 离 氽 水 洲 头 较 远, 对 江 豚 觅 食 影 响 甚 微 水 下 噪 声 对 魏 家 嘴 觅 食 影 响 不 大 北 港 边 滩 分 离 区 在 洪 水 期 作 为 江 豚 抚 育 和 觅 食 时 间 有 所 延 长 ; 对 渔 业 资 源 结 构 有 利, 间 接 有 利 于 江 豚 抚 育 ; 低 水 位 江 豚 觅 食 易 擦 伤 皮 肤 无 影 响 无 影 响 无 影 响 无 影 响 无 影 响 施 工 期 加 强 监 管 在 秋 浦 河 口 放 流 饵 料 鱼 施 工 期 在 秋 浦 河 口 放 流 饵 料 鱼 运 营 期 加 强 渔 政 巡 查 ; 做 好 搁 浅 救 护 施 工 期 在 秋 浦 河 口 放 流 饵 料 鱼 施 工 期 在 秋 浦 河 口 放 流 饵 料 鱼 施 工 期 在 秋 浦 河 口 放 流 饵 料 鱼 施 工 期 在 秋 浦 河 口 放 流 饵 料 鱼 施 工 期 在 皖 河 口 实 施 食 物 救 济 对 保 护 区 功 能 影 响 评 价 根 据 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 规 划 图, 项 目 施 工 地 点 都 在 缓 冲 区 内, 均 远 离 核 心 区 无 工 程 情 况 下, 评 价 江 段 河 道 自 然 演 变 有 利 于 江 豚 栖 息 活 动 工 程 实 施 后, 保 护 区 功 能 区 质 量 有 所 下 降, 主 要 趋 势 有 :1 安 庆 水 道 新 洲 滩 头 布 置 1500m 护 滩 带, 水 下 建 筑 物 从 -4 3m( 黄 海 高 程 ), 侵 占 了 部 分 低 水 位 时 期 的 洲 头 分 流 区 ;2 贵 池 水 道 祟 文 洲 守 护 工 程 实 施 后, 阻 上 了 中 港 水 道 弯 曲 发 展 趋 势, 深 泓 向 右 偏 移, 限 制 了 氽 水 洲 洲 头 左 缘 边 滩 的 发 育, 降 低 了 洪 水 季 节 江 豚 适 宜 栖 息 地 有 效 面 积 ;3 贵 池 水 道 北 港 护 底 带 实 施 后, 减 缓 了 拖 船 沟 边 滩 的 淤 积, 分 离 区 形 成 时 间 略 微 提 前, 江 豚 觅 食 时 间 有 所 延 长, 并 且 有 利 于 白 荡 闸 湖 区 灌 江 纳 苗, 对 改 善 渔 业 资 源 结 构 是 有 利 的 因 此, 工 程 对 保 护 区 缓 冲 区 结 构 和 功 能 产 生 一 定 影 响 保 护 区 的 主 要 功 能 是 保 护 江 豚 等 珍 稀 保 护 水 生 动 物 及 其 生 境, 工 程 的 建 设 和 运 行 对 保 护 区 的 空 间 结 构 物 种 结 构 均 会 产 生 一 定 的 影 响, 总 体 上 讲, 也 会 影 响 保 护 区 功 能 的 发 挥, 但 这 种 影 响 是 局 部 的, 强 第 234 页
244 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 度 相 对 也 较 低, 工 程 完 工 后, 大 部 分 的 功 能 会 得 到 恢 复 近 年 来 长 江 江 豚 种 群 数 目 锐 减 根 据 相 关 资 料, 对 江 豚 生 存 威 胁 的 人 为 因 素 包 括 渔 业 过 度 捕 捞 航 运 发 展 非 法 挖 沙 水 利 工 程 建 设 及 水 污 染 日 趋 严 重 等 因 此 长 江 豚 类 的 减 少 是 人 类 活 动 的 综 合 因 素 的 结 果, 就 本 工 程 而 言 对 其 影 响 不 明 显 保 护 区 功 能 性 调 整 安 庆 市 人 民 政 府 同 意 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 功 能 区 临 时 调 整 方 案, 调 整 范 围 为 五 里 庙 至 马 家 窝 5 公 里 江 段 扫 帚 沟 至 阴 家 沟 10 公 里 江 段 的 缓 冲 区, 在 施 工 期 临 时 调 整 为 实 验 区, 项 目 实 施 完 成 后 自 然 恢 复 为 缓 冲 区 具 体 见 表 表 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 功 能 区 调 整 表 项 目 地 点 项 目 内 容 调 整 范 围 规 划 状 态 调 整 状 态 调 整 时 间 新 洲 护 滩 与 中 (N) 安 庆 水 道 汊 加 高 工 程 缓 冲 区 实 验 区 2 年 施 工 期 (E) 护 岸 加 固 工 程 贵 池 水 道 祟 文 洲 守 护 与 北 港 工 程 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 (N) (E) 7.6 保 护 区 主 要 补 偿 措 施 和 经 费 预 算 方 案 优 化 措 施 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 护 滩 带 结 构 调 整 过 程 (1) 工 程 目 的 缓 冲 区 实 验 区 2 年 施 工 期 安 庆 水 道 左 汊 主 航 道 进 口 浅 区 段 航 道 条 件 与 新 洲 头 部 低 滩 冲 淤 变 化 密 切 相 关 一 期 工 程 实 施 后, 新 中 汊 展 宽 受 到 遏 制, 新 洲 滩 体 尾 侧 端 开 始 淤 积, 洲 体 得 到 巩 固, 高 程 有 所 抬 升, 左 汊 主 航 道 条 件 有 所 改 善 但 是, 三 峡 蓄 水 减 沙 效 应 的 显 著, 近 年 来 新 洲 头 部 低 滩 持 续 冲 刷 后 退, 导 致 左 右 汊 分 流 点 下 移, 分 流 区 有 放 宽 趋 势 另 外, 年 内 流 量 周 期 性 在 各 年 份 的 不 同 步, 浅 区 部 位 的 单 宽 流 量 较 小, 导 致 浅 区 退 水 期 冲 刷 不 足, 因 此 左 汊 进 口 处 时 有 淤 积 安 庆 水 道 整 治 工 程 目 标 就 是 遏 制 分 流 节 点 下 移, 适 度 增 大 左 汊 流 量, 改 善 左 汊 进 口 水 动 力 学 条 件, 维 持 现 有 的 规 划 建 设 标 准 (2) 工 程 方 案 比 选 由 于 安 庆 左 汊 进 口 段 浅 区 处 于 汊 道 分 流 区, 浅 区 位 置 远 离 新 洲 洲 体 及 河 道 两 岸, 在 工 可 方 案 论 证 阶 段, 重 点 研 究 了 分 流 区 右 岸 广 丰 圩 附 近 丁 坝 群 和 新 洲 头 部 低 滩 守 护 两 类 方 案 ( 图 7.6-1) 第 235 页
245 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 工 程 位 置 的 比 选 示 意 图 由 于 工 程 处 于 放 宽 河 段, 河 道 宽 阔, 丁 坝 群 挑 流 作 用 难 以 达 到 增 加 左 汊 浅 区 水 流 动 力 的 效 果, 且 丁 坝 将 建 在 深 槽 内, 要 发 挥 效 果 则 工 程 量 将 非 常 大, 对 周 边 岸 线 利 用 通 航 渔 业 环 境 及 江 豚 栖 息 活 动 带 来 很 大 的 影 响 新 洲 头 部 低 滩 守 护 方 案 通 过 稳 定 分 流 格 局, 对 河 势 航 道 边 界 和 江 豚 栖 息 活 动 影 响 都 较 小, 而 且 工 程 量 较 少, 效 果 显 著 ( 表 7.6-1) 表 安 庆 水 道 水 工 建 筑 位 置 比 选 比 选 内 容 丁 坝 群 护 滩 带 工 程 效 果 丁 坝 挑 流 作 用 下, 深 泓 略 向 北 偏 移, 冲 刷 新 洲 洲 头, 左 汊 水 流 增 速 不 明 显, 工 程 效 果 有 限 遏 制 分 流 节 点 下 移, 护 滩 带 横 流 存 在, 加 大 左 汊 进 口 浅 区 水 动 学 条 件, 工 程 效 果 显 著 稳 定 分 析 丁 坝 上 端 淤 积, 侧 端 冲 刷, 不 利 于 丁 坝 群 结 构 稳 定 ; 同 时 加 大 了 新 洲 洲 头 冲 刷, 不 利 于 一 期 工 程 稳 定 护 滩 带 前 端 略 受 冲 刷, 后 端 淤 积, 且 护 滩 带 较 低, 相 对 稳 定, 对 一 期 工 程 有 巩 固 作 用 防 洪 分 析 丁 坝 对 河 势 影 响 剧 烈, 加 重 防 洪 压 力 对 防 洪 影 响 甚 微 生 态 影 响 分 析 丁 坝 群 位 于 江 豚 重 要 栖 地 北 圩 拐 分 离 区, 运 营 期 江 豚 觅 食 抚 育 迁 徙 将 消 失, 同 时 新 洲 滩 体 消 失 后, 江 豚 在 新 洲 洲 头 活 动 也 将 消 失 运 营 期 枯 水 期 江 豚 在 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 栖 息 活 动 受 影 响, 中 水 位 可 恢 复, 对 北 圩 拐 江 豚 抚 育 活 动 没 有 影 响, 北 圩 拐 觅 食 适 宜 面 积 略 有 减 少, 随 着 流 量 增 加 影 响 减 缓 投 资 分 析 投 资 相 对 较 高 投 资 相 对 较 低 (3) 新 洲 洲 头 护 滩 带 结 构 调 整 内 容 根 据 工 程 运 营 期 间, 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 对 江 豚 仍 有 一 定 的 影 响 保 护 措 施 中 对 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 进 行 结 构 设 计 优 化, 旨 在 进 一 步 降 低 工 程 对 江 豚 的 影 响 新 洲 洲 头 护 滩 带 在 结 构 方 面 进 行 了 2 方 面 调 整 : 1 降 低 护 滩 带 高 度 和 宽 度 : 为 了 有 效 地 遏 制 分 流 点 进 一 步 下 移, 改 善 左 汊 进 口 浅 区 航 槽 内 水 流 动 力, 护 滩 带 长 度 保 持 不 变, 守 护 高 程 仍 推 荐 方 案 的 -6m~0m, 但 是 护 滩 带 宽 第 236 页
246 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 度 由 120m 减 小 至 100m, 护 滩 带 轴 线 抛 石 厚 度 由 2m 减 小 至 1.5m 调 整 后 的 水 工 建 筑 物 占 用 水 域 面 积 较 原 方 案 减 少 m 2 ( 表 7.6-2) 表 安 庆 水 道 水 工 建 筑 结 构 调 整 比 较 表 优 化 内 容 工 程 内 容 占 用 水 域 面 积 (m 2 ) 原 方 案 新 方 案 方 案 变 更 原 方 案 新 方 案 方 案 变 更 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 护 滩 带 长 1500m, 宽 度 120m D 型 排 护 底, 沿 着 护 滩 带 纵 轴 线 抛 ( 铺 ) 石 棱 体, 宽 30m 厚 2.0m 护 滩 带 长 1500m, 宽 度 100m.D 型 排 护 底, 沿 着 护 滩 带 纵 轴 线 抛 ( 铺 ) 石 棱 体, 宽 30m 厚 1.5m 在 新 中 汊 进 口 已 建 在 新 中 汊 进 口 已 建 1# 2# 护 底 带 的 基 1# 2# 护 底 带 的 基 础 础 上, 深 槽 部 位 加 上, 深 槽 部 位 加 高 高 1m 1m 护 滩 带 宽 度 减 小 20m, 纵 轴 线 抛 ( 铺 ) 石 棱 体 高 程 降 低 0.5m 不 改 变 合 计 沙 枕 与 块 石 组 合 : 安 庆 水 道 航 行 基 准 面 为 黄 海 高 程 2.25m, 枯 水 期 平 均 水 位 在 航 基 面 以 上 约 1.5m, 持 续 天 数 约 60 天 新 洲 洲 头 护 滩 带 水 深 范 围 在 黄 海 高 程 -6m 1m 之 间 由 于 护 滩 在 D 型 排 上 加 厚 1m 抛 石, 而 且 沿 纵 轴 线 再 加 厚 0.5m, 因 此 相 当 于 在 新 洲 滩 体 上 加 高 1.5m, 因 此 航 基 面 下 2m 以 上 的 护 滩 带 水 深 不 足 3m, 不 能 满 足 江 豚 对 水 深 最 低 要 求 ( 图 7.6-2) 根 据 安 庆 水 道 2012 年 实 测 等 深 线 可 知, 洲 头 -3m 0m 之 间 的 水 域, 护 滩 带 实 施 后, 枯 水 位 长 约 800m, 宽 约 100m 范 围 内 不 适 宜 江 豚 栖 息 活 动, 见 图 紫 红 色 标 注 的 护 滩 带 然 而, 当 水 位 达 到 黄 海 高 程 6.25m( 相 当 于 航 基 面 上 4m) 时, 护 滩 带 以 上 的 水 深 都 在 3m 以 上, 洲 头 分 流 区 基 本 恢 复, 江 豚 可 以 在 洲 头 觅 食 和 抚 育 活 动 由 于 护 滩 带 纵 轴 线 突 出, 且 为 块 石, 容 易 擦 伤 江 豚 皮 肤, 因 此 护 滩 带 表 层 可 采 用 柔 软 可 变 形 的 沙 枕 材 料 考 虑 到 护 滩 带 前 端 流 速 大, 冲 刷 剧 烈, 因 此 新 洲 护 滩 带 采 用 石 块 与 枕 袋 结 合 方 式, 即 D 型 排 抛 石, 然 后 表 层 覆 盖 沙 枕 第 237 页
247 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 不 同 水 位 条 件 护 滩 带 水 深 范 围 图 护 滩 带 占 用 江 豚 栖 息 地 ( 紫 色 部 分 ) 枕 袋 结 构 沙 枕 施 工 方 法 和 现 场 图 见 前 文 章 节 介 绍 (4) 结 构 调 整 环 境 影 响 比 较 分 析 根 据 安 庆 水 道 新 洲 河 势 与 物 理 模 型 试 验 结 果, 对 原 方 案 的 护 滩 带 几 何 形 态 结 构 参 数 进 行 调 整, 并 在 护 滩 带 表 层 抛 置 沙 枕, 比 较 原 方 案 的 护 滩 带, 环 境 影 响 有 所 减 缓, 主 要 体 现 如 下 几 个 方 面 : 1 影 响 范 围 : 重 新 设 计 的 护 滩 带, 直 接 占 用 水 域 减 少 m 2, 优 化 后 占 用 水 域 是 原 方 案 的 89.4% 不 仅 增 加 江 豚 活 动 空 间, 也 有 利 于 底 栖 生 物 和 沉 性 卵 生 长 发 育 2 影 响 时 间 : 新 设 计 的 护 滩 带 较 原 方 案 的 高 程 降 低 0.5m, 江 豚 在 洲 头 分 流 区 栖 息 活 动 时 间 较 原 方 案 至 少 增 加 1 个 多 月 3 风 险 降 低 : 原 方 案 护 滩 带 表 层 是 锐 利 的 块 石, 新 方 案 中 表 层 采 用 沙 枕 覆 盖, 低 水 位 或 枯 水 季 节 江 豚 在 洲 头 分 流 区 觅 食 或 抚 育 活 动, 皮 肤 不 容 易 遭 擦 伤, 患 腐 皮 病 的 风 险 第 238 页
248 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 降 低 贵 池 水 道 护 滩 带 和 护 底 带 优 化 过 程 (1) 优 化 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 方 案 的 说 明 贵 池 水 道 主 航 道 位 于 中 港, 航 道 左 缘 为 崇 文 洲 右 缘 低 滩 近 年 来, 崇 文 洲 右 缘 低 滩 冲 刷 后 退, 引 起 凤 凰 洲 左 缘 边 滩 向 河 心 淤 长, 导 致 中 港 进 口 段 浅 区 上 下 深 槽 交 错 加 剧 航 道 水 深 和 航 道 宽 度 减 小 趋 势 明 显 因 此, 工 程 目 的 是 通 过 对 崇 文 洲 右 缘 低 滩 守 护, 遏 制 北 港 流 量, 来 改 善 主 航 道 条 件 为 减 小 工 程 实 施 对 生 态 环 境 的 影 响, 考 虑 取 消 靠 下 游 侧 护 滩 带, 上 游 侧 护 滩 带 保 持 不 变, 将 原 设 计 的 两 条 护 滩 带 减 少 为 一 条 ( 图 7.6-4) (2) 优 化 北 港 控 制 工 程 方 案 的 说 明 贵 池 水 道 中 港 主 航 槽 进 流 有 所 减 少 主 要 是 由 于 北 港 近 年 来 冲 刷 发 展 所 致, 因 此 对 北 港 分 流 进 行 控 制 是 本 工 程 关 健 措 施 由 于 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 带 工 程 具 有 洲 头 守 护 和 北 港 分 流 控 制 的 双 重 作 用, 另 外 考 虑 到 北 港 兴 隆 洲 左 汊 靠 近 拖 船 沟, 而 拖 船 沟 附 近 是 江 豚 洪 水 期 的 临 时 觅 食 点, 因 此 取 消 兴 隆 洲 左 汊 护 底 带, 将 北 港 控 制 工 程 的 三 道 护 底 带 调 整 为 两 道 ( 图 7.6-4) 图 贵 池 水 道 整 治 工 程 优 化 示 意 图 (3) 工 程 优 化 内 容 根 据 工 程 运 营 期 间, 白 荡 湖 的 通 江 闸 口 在 北 港 的 拖 船 沟, 拖 船 沟 附 近 是 大 片 浅 水 边 滩, 水 生 植 物 茂 盛, 是 江 豚 在 洪 水 期 的 觅 食 点 对 祟 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 带 和 兴 隆 洲 右 第 239 页
249 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 汊 护 底 带 工 程 进 行 优 化, 调 整 后 的 水 工 建 筑 物 占 用 水 域 面 积 较 原 方 案 减 少 m 2 ( 表 7.6-3) 表 贵 池 水 道 水 工 建 筑 优 化 比 较 表 优 化 内 容 工 程 内 容 占 用 水 域 面 积 (m 2 ) 原 方 案 新 方 案 方 案 变 更 原 方 案 新 方 案 方 案 变 更 崇 文 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 纵 向 护 滩 带 长 800m, 横 向 护 滩 带 长 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 纵 向 护 滩 带 长 800m, 横 向 护 滩 带 长 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 崇 文 洲 洲 头 右 护 滩 带 长 分 别 为 280m 护 滩 带 长 为 280m, 宽 缘 护 滩 和 247m, 宽 均 为 120m 为 120m 带 工 程 北 港 控 制 工 程 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 北 港 布 置 三 道 护 底 带, 长 分 别 446m 606m 535m, 宽 120m 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m, 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 北 港 布 置 两 道 护 底 带, 长 分 别 606m 535m, 宽 120m 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m, 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 不 改 变 由 两 道 减 少 为 一 道 由 三 道 减 少 为 两 道 不 改 变 合 计 (4) 结 构 优 化 环 境 影 响 比 较 分 析 根 据 贵 池 物 理 模 型 试 验 结 果, 原 方 案 祟 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 由 2 条 改 为 1 条, 取 缔 兴 隆 洲 左 汊 护 底 带, 与 原 方 案 进 行 比 较, 环 境 影 响 有 所 减 缓, 体 现 在 3 方 面 : 1 影 响 范 围 : 贵 池 水 道 整 治 工 程 重 新 优 化 后, 直 接 占 用 水 域 减 少 m 2, 优 化 后 占 用 水 域 是 原 方 案 的 90% 不 仅 增 加 江 豚 活 动 空 间, 也 有 利 于 底 栖 生 物 和 沉 性 卵 生 长 发 育 2 拖 船 沟 江 豚 觅 食 环 境 有 所 改 善 : 由 于 祟 文 洲 洲 头 后 退 和 兴 隆 洲 右 汊 冲 刷, 导 致 拖 船 沟 淤 积 加 重, 江 豚 觅 食 仅 在 洪 水 期 存 在, 随 着 三 峡 建 成 后, 夏 季 临 时 性 觅 食 点 存 在 时 间 呈 缩 短 趋 势 兴 隆 洲 左 汊 护 底 带 取 消 后, 受 右 汊 2 道 护 底 带 影 响, 拖 船 沟 流 速 增 大, 江 豚 适 宜 栖 息 地 有 所 扩 大, 觅 食 时 间 有 所 延 长 3 改 善 白 荡 湖 渔 业 环 境 : 白 荡 湖 是 翘 嘴 红 鲌 省 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 通 江 闸 口 就 在 北 港, 工 程 实 施 后, 减 缓 闸 口 淤 积, 延 长 通 江 时 间, 对 湖 区 灌 江 纳 苗, 改 善 渔 业 资 源 结 构 是 有 利 的 第 240 页
250 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 施 工 期 间 的 保 护 措 施 施 工 期 间 的 监 管 措 施 枯 水 期, 安 庆 水 道 江 豚 主 要 栖 息 活 动 在 大 渡 口 和 皖 河 口 附 近 水 域, 贵 池 水 道 主 要 栖 息 在 秋 浦 河 口 附 近 水 域 由 于 枯 水 季 节 河 道 相 对 窄 些, 上 行 船 舶 通 过 水 域 又 是 江 豚 栖 息 地 的 分 离 区, 因 此 建 议 施 工 期 间 加 强 皖 河 口 和 秋 浦 河 口 江 豚 监 视 与 临 时 性 救 援 工 作 ⑴ 施 工 期 间, 建 设 单 位 可 采 用 水 声 记 录 仪 对 江 豚 实 施 有 效 监 控 建 设 单 位 单 位 可 购 置 该 设 备 25 套 ( 分 别 设 置 于 施 工 工 点 的 上 下 游 边 界 处 ), 在 使 用 前 进 行 调 试, 使 其 满 足 记 录 江 豚 活 动 特 性 的 要 求, 并 配 套 设 置 相 应 的 报 警 装 置 一 旦 发 现 江 豚 出 现 在 施 工 水 域 或 有 靠 近 施 工 水 域 的 趋 势, 视 具 体 情 况, 采 取 暂 停 施 工 让 其 安 全 通 过 或 利 用 船 舶 噪 声 采 取 善 意 驱 赶 方 式, 将 其 驱 离 施 工 区, 避 免 意 外 伤 害 事 件 的 发 生, 并 立 即 向 相 关 主 管 部 门 报 告, 进 行 保 护 采 用 水 声 记 录 仪 对 江 豚 实 施 有 效 监 控 的 工 作 应 由 专 业 机 构 承 担 同 时 与 安 庆 渔 业 局 加 强 施 工 河 段 的 巡 视 ⑵ 配 备 两 艘 渔 政 船 用 于 施 工 期 江 豚 监 视 与 临 时 性 救 援 工 作 监 视 费 用 按 渔 政 船 工 作 天 数 的 油 耗 机 械 维 修 和 渔 政 人 员 野 外 补 助 计 算, 每 年 每 条 船 费 用 8 万,2 年 内 预 计 费 用 32 万 元 作 用 有 二 : 协 助 施 工 单 位 在 石 料 船 航 线 确 定, 以 及 施 工 期 间 现 场 保 护 措 施 的 落 实 ( 施 工 前 人 为 善 意 驱 散 施 工 水 域 内 集 群 活 动 的 江 豚 ); 枯 水 期 施 工 期 间 江 豚 受 伤 或 搁 浅 的 临 时 性 救 护 作 用 1 协 助 施 工 单 位 监 管 石 料 运 输 线 安 庆 水 道 所 需 要 的 石 料 从 南 岸 仁 兴 圩 运 输 过 来, 运 输 路 线 正 好 通 过 北 圩 拐 分 离 区, 因 此 要 监 视 江 豚 从 大 桥 至 黄 湓 闸 口 迁 徙 活 动, 建 议 石 料 运 输 船 通 过 边 滩 时, 需 要 密 切 观 察 注 意 江 豚 活 动, 通 过 减 速 并 急 速 调 动 油 门, 产 生 忽 大 忽 小 的 轰 鸣 声 来 驱 逐 江 豚 贵 池 水 道 施 工 期 间, 在 北 港 抛 放 D 型 排 或 抛 石 时, 要 注 意 白 荡 闸 是 否 开 闸 状 态, 若 开 闸 放 水 时, 运 输 石 料 船 要 注 意 闸 口 附 近 江 豚 活 动, 同 样 也 要 求 船 舶 减 速 并 急 速 调 动 油 门 来 驱 逐 江 豚 2 提 示 施 工 单 位 调 度 作 业 时 间 由 于 水 下 工 程 安 排 在 枯 水 期, 江 面 作 业 船 舶 与 石 料 运 输 船, 在 下 列 两 种 情 况 下, 船 舶 密 度 不 宜 太 多, 而 且 要 注 意 回 避 : 冬 季 中 午 气 温 回 升 时, 注 意 江 豚 在 浅 水 沙 滩 觅 食 ; 初 春 涨 水 期 间, 警 戒 江 豚 来 浅 水 沙 滩 或 缓 水 边 滩 觅 食 与 交 配 活 动 ⑶ 建 议 施 工 单 位 合 理 安 排 水 下 工 程 施 工 时 间 结 合 各 水 道 江 豚 活 动 规 律 及 特 点, 环 评 建 议 优 化 施 工 时 序 : 第 241 页
251 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 1 第 一 个 施 工 年 度 内 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月 进 行 安 庆 水 道 涉 水 工 程 施 工, 第 二 个 施 工 年 度 内 10 月 至 12 月 进 行 贵 池 水 道 涉 水 工 程 施 工, 这 样 可 避 免 上 下 两 个 水 道 同 时 施 工 对 江 豚 的 叠 加 影 响 2 新 洲 洲 头 护 滩 带 抛 石 抛 枕 沉 排 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 第 一 个 施 工 年 度 内 1 月 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月, 共 计 2 个 月, 其 他 护 底 带 加 高 护 岸 加 固 工 程 等 的 水 上 抛 石 沉 排 抛 透 水 框 架 等 涉 水 工 程 安 排 在 10 月 至 12 月, 可 以 减 缓 施 工 期 江 豚 在 新 洲 洲 头 抚 育 和 北 圩 拐 觅 食 活 动 受 到 的 干 扰 影 响 并 在 冬 季 中 午 气 温 回 升 和 初 春 涨 水 期 间, 控 制 施 工 船 舶 数 量, 避 开 在 浅 水 沙 滩 觅 食 的 江 豚 科 普 教 育 与 救 护 培 训 施 工 期 间 或 运 营 期 间, 由 于 枯 水 期 河 道 浅 水 滩 大 面 积 裸 露 且 河 道 束 窄 水 深 不 足, 受 往 返 船 舶 浪 潮 与 噪 声 干 扰, 江 豚 可 能 出 现 下 列 3 种 情 况 ⑴ 搁 浅 或 误 入 水 套 搁 浅 或 误 入 水 套 的 江 豚 受 胁 迫 后, 高 度 紧 张 会 出 现 体 力 透 支 和 心 率 衰 竭 现 象, 若 直 接 放 入 长 江 会 因 呛 水 而 死 亡 对 策 : 搁 浅 时 间 短 的 江 豚, 可 直 接 放 回 长 江 ; 搁 浅 时 间 长 的 江 豚, 需 要 人 工 监 护 待 体 力 适 度 恢 复 后 再 放 回 长 江 ⑵ 受 伤 受 伤 搁 浅 的 江 豚 需 要 选 择 沙 洲 水 套 或 在 浅 水 缓 滩 用 围 网 圈 起 来 进 行 外 伤 处 置 与 治 疗, 至 少 待 伤 势 稳 定 和 体 力 有 所 恢 复 后 才 放 回 长 江 对 于 受 伤 严 重 的, 濒 于 死 亡 的 江 豚, 不 能 随 意 抛 弃, 需 要 报 告 管 理 部 门, 进 行 数 据 与 样 本 采 集 ⑶ 死 亡 发 现 死 亡 的 江 豚 需 要 报 告 管 理 部 门, 进 行 体 征 数 据 采 集 与 尸 检 工 作, 并 对 死 亡 原 因 进 行 分 析 与 备 案 为 确 保 施 工 期 间 或 运 营 期 间 江 豚 搁 浅 或 临 时 性 救 护 工 作, 施 工 前, 聘 请 专 业 人 员 对 施 工 人 员 进 行 3 天 培 训, 所 需 实 践 教 学 材 料 及 食 住 费 用 2 万, 再 加 上 专 家 费 1 万, 合 计 3 万 设 立 江 豚 投 饵 站 枯 水 季 节, 安 庆 水 道 江 豚 经 常 聚 集 在 皖 河 口 汇 流 区 觅 食, 而 贵 池 水 道 江 豚 则 在 秋 浦 河 口 汇 流 区 觅 食 两 个 河 口 汇 流 区 远 离 施 工 地 点, 成 了 施 工 期 间 江 豚 临 时 避 难 场 所 根 据 于 道 平 等 人 2013 年 9 月 2014 年 4 月 期 间, 在 皖 河 口 进 行 的 4 次 投 饵 诱 导 试 验 ( 图 7.6-5) 结 果 表 明 投 抛 活 体 鱼 苗, 江 豚 的 出 水 次 数 和 集 群 规 模 明 显 增 大 研 究 成 果 提 示 长 江 渔 业 资 源 短 缺 的 枯 水 季 节, 在 河 口 汇 流 区 实 施 增 殖 放 流 可 以 救 济 江 豚 这 种 方 法 作 为 第 242 页
252 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 航 道 施 工 期 环 保 措 施 之 一, 可 以 减 缓 工 程 对 江 豚 觅 食 行 为 的 影 响 因 此, 建 议 施 工 期 间, 在 皖 河 口 秋 浦 河 口 等 设 置 江 豚 饵 料 投 放 站, 通 过 投 放 条 鲤 鲫 鲢 草 鱼 等 江 豚 喜 吃 的 鱼 类, 补 充 食 物 的 同 时 引 导 江 豚 离 开 工 程 水 域 ( 见 图 和 图 7.6-7) 贵 池 水 道 与 安 庆 水 道 合 计 59 头 江 豚, 每 头 每 天 需 要 5kg,2 年 施 工 期 间 需 要 投 放 120 天, 合 计 需 要 鱼 苗 约 36 吨 考 虑 到 饵 料 的 逃 逸 等, 按 照 江 豚 能 捕 食 到 投 放 饵 料 的 1/3, 那 么 施 工 期 间 共 需 要 投 放 救 济 饵 料 108 吨 按 每 吨 苗 种 2 万 计, 需 要 资 金 216 万 图 皖 河 口 汇 流 区 投 饵 救 济 实 验 皖 河 口 救 济 点 图 安 庆 水 道 施 工 期 江 豚 食 物 救 济 地 点 第 243 页
253 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 贵 池 水 道 施 工 期 江 豚 食 物 救 济 地 点 渔 民 生 活 补 助 根 据 安 庆 市 渔 业 局 提 供 资 料, 在 贵 池 水 道 从 事 渔 业 捕 捞 的 枞 阳 县 专 业 渔 民 有 25 户, 人 口 98 人 在 安 庆 水 道 从 事 渔 业 捕 捞 的 迎 江 区 专 业 渔 民 31 户, 人 口 106 人 工 程 范 围 涉 及 大 渡 口 流 网 扫 帚 沟 至 殷 家 沟 及 同 庆 圩 3 处 流 网 作 业 区, 加 上 施 工 期 间 石 料 运 输 船 舶 往 返 安 庆 水 道 北 圩 拐 和 贵 池 水 道 拖 船 沟, 可 能 涉 及 到 这 两 处 定 置 网 渔 业 捕 捞 作 业 区 初 步 估 算, 施 工 水 域 临 时 占 用 安 庆 水 道 流 网 水 域 1.21km 2, 原 来 流 网 作 业 面 积 损 失 约 10.8% 贵 池 水 道 临 时 占 用 流 网 水 域 2.65 km 2, 原 来 流 网 作 业 面 积 损 失 约 16.6% 基 于 施 工 安 全 与 渔 民 捕 捞 作 业 安 全 考 虑, 施 工 期 间 渔 民 被 迫 放 弃 渔 业 捕 捞 范 围 更 大 2 年 施 工 期, 共 占 用 渔 民 捕 捞 时 间 10 个 月, 建 议 按 安 庆 市 禁 渔 期 渔 民 补 助 标 准, 每 月 每 人 350 元 计 算, 所 需 要 费 用 约 71.4 万 元 江 豚 避 难 场 所 及 栖 息 生 境 保 护 建 议 秋 浦 河 口 救 济 点 根 据 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告, 现 有 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 北 圩 拐 边 滩 冲 刷 后 退,-3m 深 槽 贯 通 且 展 宽, 拓 展 了 江 心 洲 右 汊 3m 等 深 线, 宽 度 将 近 300m, 水 深 全 年 均 在 3m 以 上, 扩 大 了 枯 水 期 江 豚 适 宜 栖 息 地 范 围 右 汊 有 黄 湓 闸 入 江 口, 枯 水 期 此 处 渔 业 资 源 密 度 相 对 较 大, 是 江 豚 的 临 时 觅 食 点 因 此, 安 庆 水 道 施 工 期 间, 加 强 施 工 管 理, 避 免 石 料 运 输 船 舶 进 入 江 心 洲 右 汊, 江 心 洲 右 汊 因 距 离 工 程 较 远, 基 本 不 受 施 工 船 舶 和 作 业 干 扰, 可 以 作 为 江 豚 避 难 场 所 本 工 程 实 施 后, 江 心 洲 右 汊 水 深 不 发 生 改 变, 可 以 作 为 江 豚 栖 息 生 境 右 汊 航 道 条 件 虽 逐 年 改 善, 但 右 第 244 页
254 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 汊 进 口 端, 不 宜 开 辟 季 节 性 通 航, 至 少 限 制 千 吨 以 上 船 舶 全 年 通 行 运 营 期 间 的 保 护 措 施 航 道 整 治 工 程 环 保 技 术 研 究 ⑴ 研 究 项 目 一 : 河 口 汇 流 区 江 豚 种 群 动 态 研 究 ; 研 究 项 目 二 : 施 工 期 水 下 噪 声 对 江 豚 生 态 行 为 的 影 响 研 究 ⑵ 科 研 项 目 管 理 研 究 课 题 由 保 护 区 管 理 部 门 与 长 江 航 道 局 共 同 拟 定, 实 行 公 开 招 标, 选 择 有 类 似 研 究 经 历 的 科 研 院 所 来 完 成 研 究 经 费 由 业 主 单 位 按 研 究 进 度 分 批 拨 付, 报 告 的 主 要 结 论 需 要 通 过 专 家 评 审 每 个 专 题 参 照 国 家 自 然 基 金 2012 年 平 均 面 上 项 目 资 助 额 度 80 万 计 算,2 个 项 目 所 需 要 费 用 160 万 启 动 本 项 目, 对 落 实 航 道 整 治 工 程 生 态 环 境 保 护 有 关 工 作, 开 展 长 江 安 庆 段 江 豚 保 护 区 生 境 质 量 监 测, 验 证 和 复 核 航 道 整 治 工 程 生 态 环 境 评 价 结 果, 及 时 反 映 长 江 豚 类 和 保 护 区 生 态 环 境 状 况 预 测 不 良 趋 势 提 出 减 免 不 利 影 响 的 措 施 ( 包 括 迁 地 保 护 措 施 ) 对 保 护 我 国 特 有 水 生 珍 稀 动 物 江 豚 都 有 重 要 的 现 实 意 义 江 豚 保 护 信 息 采 集 能 力 建 设 长 江 航 道 局 在 安 庆 一 期 航 道 整 治 工 程 中, 在 安 庆 西 江 建 立 了 临 时 性 江 豚 救 护 设 施 等, 并 对 渔 政 人 员 和 专 业 渔 民 进 行 江 豚 救 护 知 识 培 训 安 庆 水 道 二 期 航 道 整 治 工 程 施 工 期 和 运 营 期 环 保 措 施 即 是 以 西 江 救 护 中 心 为 基 础, 建 议 给 枞 阳 县 长 江 渔 政 站 配 置 部 分 野 外 采 集 和 冷 藏 设 备, 目 的 是 加 强 太 子 矶 水 道 和 贵 池 水 道 的 江 豚 野 外 信 息 采 集 工 作 上 述 费 用 20 万 元 渔 业 资 源 修 复 ⑴ 江 豚 饵 料 鱼 损 失 补 偿 本 工 程 的 建 设 会 对 江 段 的 底 栖 生 物 和 鱼 类 资 源 造 成 一 定 损 失, 这 将 导 致 江 豚 的 饵 料 资 源 下 降 根 据 中 华 人 民 共 和 国 渔 业 法 等 法 律 法 规 的 规 定, 工 程 业 主 应 对 受 损 失 的 渔 业 资 源 采 取 必 要 的 补 救 措 施 人 工 增 殖 放 流 是 世 界 各 国 恢 复 鱼 类 资 源 的 普 遍 方 法, 日 本 前 苏 联 和 美 国 等 国 在 水 产 增 殖 放 流 上 做 了 大 量 富 有 成 效 的 工 作 我 国 在 上 世 纪 50 年 代 开 始 开 展 四 大 家 鱼 的 增 殖 放 流 工 作, 目 前, 鱼 类 增 殖 放 流 技 术 较 成 熟 且 放 流 品 种 逐 渐 增 多, 成 效 逐 渐 显 现 本 工 程 增 殖 放 流 总 费 用 为 241 万 元 ( 其 中 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 增 殖 放 流 总 费 用 为 193 万 元 ), 由 安 庆 市 渔 业 局 和 池 州 市 渔 业 局 组 织 实 施 这 部 分 的 费 用 已 列 入 项 目 环 保 措 施 费 用 总 概 算 ( 见 表 ) 第 245 页
255 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 ⑵ 共 建 增 殖 放 流 站 为 保 障 项 目 施 工 期 间 江 豚 食 物 救 济 和 后 期 增 殖 放 流 及 江 豚 救 护 所 需 的 渔 业 资 源 ( 如 鲤 鲴 鲫 长 颌 鲚 短 颌 鲚 鲶 条 鲢 鳊 草 鱼 等 江 豚 喜 好 的 鱼 类 ), 本 项 目 与 保 护 区 管 理 部 门 共 建 渔 业 增 殖 放 流 站 所 需 费 用 为 600 万 元, 其 中 200 万 用 于 渔 业 资 源 站 育 苗 孵 化 池 等 设 施 的 建 设,400 万 元 为 江 豚 饵 料 鱼 的 补 偿 增 殖 放 流 站 建 成 后 不 仅 可 以 蓄 养 和 培 育 增 殖 放 流 任 务 所 需 的 亲 鱼 和 苗 种, 还 可 实 施 相 关 科 学 实 验, 进 行 环 保 宣 传 和 科 普 教 育 安 庆 市 政 府 与 长 江 航 道 局 共 建 的 增 殖 放 流 站 的 基 础 设 施 之 一 繁 育 池 ( 图 7.6-8) 正 在 施 工 中, 另 外 亲 本 池 和 苗 种 培 育 池 已 列 入 计 划 中 图 繁 育 池 西 江 江 豚 救 护 中 心 救 护 能 力 建 设 ⑴ 西 江 救 护 中 心 现 状 安 庆 西 江 位 于 吉 阳 矶 水 道, 系 长 江 下 游 典 型 的 鹅 头 型 河 道, 历 史 上 曾 分 布 许 多 的 沙 洲, 经 冲 刷 并 合, 仍 保 留 官 洲 学 文 洲 等 4 个 江 心 洲 官 洲 的 左 侧 是 支 航 道, 俗 称 西 江, 而 官 洲 右 侧 是 主 航 道, 俗 称 东 江 西 江 河 道 进 出 口 相 对 浅 些, 河 道 上 下 段 各 有 1 个 深 槽 上 段 深 槽 (-5m) 长 580m, 宽 60m, 面 积 约 3.5 hm 2 ; 下 段 深 槽 (-5m) 长 750m, 宽 60m, 面 积 约 4.5hm 2 ; 西 江 枯 水 期 面 积 约 300 hm 2, 丰 水 期 面 积 约 600hm 2 ( 图 7.6-9) 第 246 页
256 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 安 庆 西 江 地 理 位 置 2008 年 农 业 部 批 准 在 长 江 下 游 安 庆 江 段 官 洲 水 道 的 西 江, 建 立 第 一 个 江 豚 救 护 中 心 ( 图 7.6-6) 此 后, 长 江 航 道 局 先 后 在 安 庆 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 东 流 航 道 整 治 二 期 工 程 中 投 入 150 万 元 用 于 购 买 江 豚 救 护 所 需 的 医 疗 仪 械 和 药 品 等, 包 括 真 菌 检 测 灯 多 参 数 心 电 监 护 仪 手 术 台, 治 疗 槽, 野 外 救 援 箱, 镇 静 剂, 外 伤 药 品 及 抗 生 素 针 剂 药 品 等, 目 前 均 放 置 在 西 江 救 护 中 心 此 外, 东 北 水 道 航 道 整 治 工 程 施 工 期 和 运 行 环 保 措 施 也 是 以 小 孤 山 临 时 救 护 为 基 础, 添 置 一 些 江 豚 救 护 过 程 中 必 要 的 生 理 监 视 仪 器, 这 些 设 备 也 放 置 在 西 江 救 护 中 心 本 工 程 依 托 西 江 江 豚 救 护 中 心 已 有 的 医 疗 救 护 设 备, 不 单 独 另 行 购 买 ( 见 表 7.6-4) 图 安 庆 西 江 江 豚 救 护 中 心 第 247 页
257 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 表 救 护 中 心 已 有 江 豚 救 助 监 护 仪 器 序 金 额 ( 万 项 目 内 容 数 量 规 规 格 或 要 求 号 元 ) 说 明 1 B 超 珍 断 仪 1 ZM 江 豚 内 脏 器 官 检 查 2 动 物 呼 吸 麻 醉 运 输 中 镇 静 剂 使 用 的 辅 助 1 WHP-1A 40 机 仪 器 3 心 电 图 机 1 CMP-8000plus 25 受 伤 或 运 输 护 理 监 视 4 干 式 生 化 仪 1 Celercare TM V1 15 江 豚 血 液 学 分 析 合 计 110 万 ⑵ 西 江 救 护 中 心 成 功 救 护 江 豚 实 例 西 江 救 护 中 心 建 成 后, 仅 2014 年 春 在 安 庆 江 段 的 新 洲 中 汊, 先 后 2 次 救 助 皮 肤 不 同 程 度 擦 伤 或 营 养 不 良 的 江 豚 5 头 (3 雌 2 雄 ), 通 过 人 工 投 喂 药 物 和 营 养 物 补 助 治 疗, 江 豚 擦 伤 很 快 地 愈 合, 体 质 明 显 增 强 ( 图 ) 图 江 豚 外 伤 处 置 根 据 饲 养 资 料 分 析, 救 护 的 5 头 江 豚 日 食 量 约 20kg, 日 食 量 占 体 重 8% 左 右 2014 年 12 月 9 日, 对 5 头 江 豚 进 行 体 质 检 查, 体 重 平 均 增 重 6.3kg 胸 围 平 均 增 幅 4.6cm B 超 检 测 结 果 显 示, 没 有 发 现 母 豚 妊 娠 体 检 结 果 显 示 : 江 豚 营 脂 肪 层 厚 实, 外 伤 全 部 愈 合, 皮 肤 光 亮 且 有 弹 性, 营 养 状 况 良 好, 生 长 发 育 正 常 ( 图 ) 第 248 页
258 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 西 江 江 豚 体 质 检 查 ⑶ 救 护 中 心 目 前 存 在 的 问 题 与 对 策 目 前 救 护 中 心 是 建 立 在 趸 船 上 的 8 个 房 间, 其 中 有 2 个 房 间 用 于 工 作 人 员 宿 舍,1 间 仓 库,1 个 餐 厅,1 个 卫 生 间 和 1 个 厨 房, 工 作 室 只 有 2 间 此 外, 趸 船 上 的 卫 生 间 和 厨 房 没 有 污 水 处 理 设 备, 生 活 污 水 直 接 排 放 到 西 江 长 期 下 去, 生 活 污 水 将 影 响 西 江 水 质, 进 而 影 响 江 豚 的 栖 息 环 境 为 了 防 止 救 护 中 心 生 活 污 水 排 放 影 响 西 江 江 豚 栖 息 环 境, 必 须 将 工 作 人 员 宿 舍 厨 房 及 卫 生 间 全 部 移 出, 并 将 趸 船 上 的 8 个 房 间 按 救 护 工 作 要 求 全 部 改 修 成 江 豚 救 护 基 地 实 验 室, 并 配 套 建 设 污 水 处 理 设 施, 保 证 生 活 污 水 达 标 排 放 初 步 估 算 此 项 费 用 为 88 万 ( 图 ) 第 249 页
259 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 图 安 庆 西 江 救 护 中 心 改 建 示 意 图 人 工 饲 养 繁 殖 江 豚 ⑴ 西 江 江 豚 易 地 保 护 的 必 要 性 和 可 行 性 航 道 整 治 工 程 运 营 期 间 对 江 豚 的 影 响 主 要 是 水 工 建 筑 对 栖 息 地 的 侵 占 和 局 部 水 文 环 境 改 变 包 括 河 床 固 化 导 致 江 豚 生 境 质 量 下 降, 而 一 般 通 过 环 保 工 程 措 施 修 复 生 态 环 境, 投 资 成 本 大, 技 术 难 度 高, 修 复 时 间 长 且 成 效 不 确 定, 因 此 有 必 要 将 人 工 饲 养 繁 育 江 豚 作 为 一 种 生 态 补 偿 方 案 从 长 江 捕 捞 活 体 豚 类 移 入 半 自 然 保 护 区 及 人 工 饲 养 池 进 行 迁 地 保 护, 建 立 豚 类 群 体 饲 养, 开 展 人 工 或 半 自 然 繁 殖 以 延 缓 和 恢 复 豚 类 资 源, 是 抢 救 豚 类 的 根 本 措 施 和 优 先 发 展 项 目 鉴 于 前 文 所 述 安 庆 西 江 江 豚 救 护 中 心 已 具 备 一 些 基 础 救 护 设 施 的 现 状, 在 西 江 救 护 中 心 基 础 上 建 设 江 豚 人 工 饲 养 繁 殖 基 地, 通 过 人 工 饲 养 江 豚 进 行 种 群 扩 增 是 可 行 的 理 由 简 述 如 下 : 1 长 江 流 域 已 建 立 的 迁 地 饲 养 江 豚, 其 种 群 遗 传 结 构 尚 不 能 达 到 挽 救 物 种 基 本 目 标, 需 要 选 择 合 适 水 域 建 立 更 多 的 迁 地 保 护 区, 将 安 庆 西 江 救 护 中 心 建 成 江 豚 人 工 饲 养 繁 殖 基 地, 符 合 农 业 部 长 江 江 豚 拯 救 行 动 计 划 关 于 建 立 新 的 江 豚 迁 地 保 护 区 要 求 2 安 庆 西 江 位 于 安 庆 市 上 游, 大 观 区 海 口 镇, 距 离 市 区 仅 10 公 里, 交 通 便 捷 可 以 建 成 动 物 保 护 基 地 和 科 普 教 育 基 地, 与 海 口 镇 现 代 生 态 农 业 和 休 闲 渔 业 协 同 发 展, 符 合 安 庆 市 社 会 经 济 发 展 规 划 3 安 庆 江 段 是 长 江 下 游 航 道 整 治 的 重 点 江 段, 持 续 近 20 年 航 道 整 治 工 程 改 变 河 床 自 第 250 页
260 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 然 结 构, 枯 水 期 浅 滩 大 面 积 萎 缩, 洲 头 分 流 区 和 边 滩 分 离 区 提 前 消 失 或 压 缩 冬 季 里 经 常 看 到 进 入 闸 口 或 支 流 觅 食 的 江 豚, 基 本 上 都 是 营 养 不 良, 或 患 病 受 伤 的 个 体, 需 要 有 专 用 水 域 进 行 长 时 间 人 工 饲 养 与 护 理, 从 航 道 整 治 运 营 期 环 保 保 障 措 施 来 看, 建 立 安 庆 西 江 江 豚 人 工 饲 养 基 地 是 航 运 发 展 的 必 然 选 择 4 安 庆 西 江 原 本 是 吉 阳 矶 水 道 支 流, 长 约 10km, 宽 约 500m, 平 均 深 度 10m 西 江 水 质 在 Ⅰ Ⅱ 类 之 间, 江 豚 喜 好 的 小 型 饵 料 鱼 充 足 优 越 的 自 然 条 件, 加 上 没 有 航 运 干 扰, 周 边 人 类 经 济 活 动 少, 因 此, 西 江 非 常 适 合 江 豚 易 地 保 护, 适 合 建 立 人 工 饲 养 种 群 5 我 国 利 用 长 江 废 弃 故 道 进 行 人 工 饲 养 与 繁 殖 已 有 20 年 历 史, 从 江 豚 捕 捞 运 输 疾 病 防 治 及 人 工 投 喂 都 有 相 当 成 熟 经 验, 江 豚 在 人 工 饲 养 条 件 下 可 以 自 然 繁 殖 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 基 础 建 设 现 状 见 附 件 资 料, 这 里 不 再 赘 述 ⑵ 西 江 江 豚 易 地 保 护 初 步 建 设 方 案 1 规 划 目 标 近 期 目 标 :2014 年 2016 年, 从 评 价 江 段 救 护 或 引 入 若 干 头 江 豚 放 在 安 庆 西 江, 实 行 人 工 饲 养 与 繁 育, 两 年 后, 实 现 每 年 增 殖 1 头 江 豚 的 目 标 远 期 目 标 :2016 年 2020 年, 从 其 它 整 治 的 航 道 中 分 3 批 再 引 入 15 头 个 体 进 入 安 庆 西 江, 建 立 20 头 人 工 饲 养 基 础 群, 达 到 每 年 可 以 繁 殖 5 头 的 目 标 2 组 织 保 障 由 于 江 豚 易 地 保 护 工 作 所 需 经 费 大, 安 庆 市 农 业 委 员 会 已 向 安 庆 市 政 府 请 示 报 告 : 为 了 将 长 江 航 道 整 治 生 态 补 偿 资 金 切 实 有 效 地 用 于 江 豚 保 护 工 作, 建 议 市 政 府 与 交 通 部 长 江 航 道 局 共 建 江 豚 保 护 合 作 框 架 协 议, 共 同 建 设 长 江 渔 业 资 源 人 工 增 殖 放 流 站 和 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 中 心 多 渠 道 筹 措 资 金, 推 动 安 庆 江 豚 保 护 管 理 工 作 江 豚 易 地 保 护 从 捕 捞 运 输 人 工 饲 养 与 疾 病 防 治 都 需 要 相 当 的 专 业 技 术 建 议 市 政 府 与 安 庆 师 范 学 院 达 成 江 豚 保 护 技 术 合 作 框 架 协 议, 聘 请 一 些 国 内 外 鲸 类 专 家 作 为 技 术 服 务 团 队, 以 加 强 江 豚 保 护 工 作 的 技 术 支 撑 3 实 施 步 骤 拟 从 评 价 江 段 迁 移 5 头 江 豚 在 西 江 饲 养,2 年 后, 达 到 每 年 繁 殖 1 头 目 标 a 捕 捞 江 段 基 础 资 料 的 调 查 为 了 防 止 江 豚 在 捕 捞 运 输 及 西 江 易 地 饲 养 中 意 外 死 亡, 需 要 做 2 项 基 础 资 料 调 查 工 作 一 是 西 江 自 然 资 源 及 饲 养 水 环 境 调 查 ( 研 究 项 目 已 列 入 ), 二 是 根 据 评 价 江 段 江 豚 活 动 规 律, 制 定 详 细 放 网 捕 捞 江 豚 时 间 地 点 暂 养 水 域 b 捕 捞 网 具 制 作 与 训 练 第 251 页
261 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 捕 捞 江 豚 需 要 2 条 速 度 20km/h 主 放 网 和 不 低 于 1200m 围 网 此 外, 还 需 要 辅 助 船 只 和 网 具, 至 少 还 要 租 赁 12 条 渔 船,36 位 渔 民 捕 捞 前, 组 织 渔 民 进 行 训 练, 告 诉 他 们 如 何 跟 踪 江 豚, 合 适 水 域 内 15 秒 内 放 下 围 网 根 据 流 态 与 流 速, 注 意 网 纲 与 网 脚 倾 斜 角 度, 防 止 江 豚 遭 网 具 窒 息 死 亡 c 暂 养 江 豚 对 人 工 投 喂 有 3 种 适 应 行 为 : 拒 食 警 戒 和 摄 食 豚 类 动 物 刚 到 人 工 环 境, 开 食 是 非 常 重 要 的 一 关 许 多 豚 类 动 物 由 于 拒 食 而 死 亡, 拒 食 达 3 天 以 上, 因 失 水 而 造 成 体 内 代 谢 的 紊 乱, 是 非 常 危 险 的 征 兆, 必 须 引 起 注 意 通 常 情 况 下, 江 豚 捕 获 后, 在 野 外 选 择 一 块 水 域 进 行 暂 时 围 养, 直 至 开 口 摄 食, 再 从 中 选 择 健 康 的 个 体 进 行 人 工 饲 养 围 养 方 式 可 分 3 种 类 型 : 沟 渠 型 : 长 江 干 流 中 被 沙 滩 围 成 浅 而 窄 的 水 道 ; 盲 肠 型 : 用 于 防 洪 和 灌 溉 用 的 沟 渠, 一 端 连 着 闸 坝, 另 一 端 通 向 长 江 干 流 ; 月 牙 形 : 一 条 长 围 网 扎 在 凹 陷 的 河 岸 或 江 滩 构 成 半 圆 形 所 用 网 具 是 网 眼 为 3 cm 的 聚 氯 乙 烯 网 片, 被 竹 子 固 定 在 水 深 3-5 m, 流 速 约 m/s 的 水 体 敞 开 端 d 运 输 由 于 捕 捞 水 域 距 西 江 较 近, 沿 江 公 路 状 况 较 好, 可 以 考 虑 陆 上 车 辆 半 湿 运 输 方 法 另 外, 可 以 采 用 快 艇 上 放 海 绵 垫 半 湿 运 输 要 求 在 阴 雨 天 湿, 风 力 较 小 的 天 气 运 输 以 减 少 对 江 豚 的 伤 害 ⑶ 易 地 保 护 费 用 要 实 现 江 豚 人 工 饲 养 下 每 年 繁 殖 1 头 的 目 标, 需 要 从 评 价 江 段 捕 捞 至 少 7 头 江 豚, 从 中 选 择 5 头 健 康 的 个 体 进 行 人 工 饲 养, 剩 下 的 2 头 放 回 长 江 目 前 江 豚 易 地 保 护 有 2 种 模 式 : 安 徽 省 铜 陵 模 式 即 人 工 投 喂 饵 料 饲 养 江 豚 ; 湖 北 省 石 首 模 式 即 将 江 豚 直 接 放 入 西 江, 在 西 江 自 由 觅 食 结 合 目 前 西 江 渔 业 资 源 现 状, 在 西 江 可 以 采 用 自 由 索 食 为 主, 人 工 投 喂 为 辅 下 : 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 的 费 用 主 要 包 括 前 期 调 查 捕 捞 和 驯 养 费 用, 具 体 估 算 如 1 根 据 捕 捞 江 豚 数 量, 需 要 租 赁 12 条 渔 船,40 位 渔 民, 工 作 60 天, 以 及 捕 捞 后 圈 养 1 个 月, 所 需 费 用 170 万 2 根 据 铜 陵 江 豚 饲 养 测 算, 每 头 江 豚 每 年 饲 养 维 持 费 用 约 18 万 元, 主 要 用 于 饲 养 饵 料 水 质 处 理 安 全 监 视 与 医 疗 保 健 考 虑 到 安 庆 西 江 江 豚 饲 养 处 在 建 设 初 期, 饲 养 维 护 费 用 有 困 难, 建 议 按 3 年 期 支 付 江 豚 饲 养 经 费 270 万 (5 头 18 万 / 头 年 3 年 ) 第 252 页
262 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 表 江 豚 捕 捞 与 驯 养 费 用 项 目 内 容 数 量 金 额 ( 万 ) 说 明 野 外 捕 捞 暂 养 点 选 择 3 水 文 测 定 水 下 清 障 与 渔 政 监 管 调 查 江 豚 活 动 线 路 调 查 7 天 5 跟 踪 测 量 江 豚 活 动 时 间 与 水 文 条 件 圈 养 围 养 网 具 2000m 2 5 不 同 于 捕 捞 网 具, 网 眼 较 小 适 应 渔 民 6 3 每 人 每 月 5000, 计 1 个 月 时 间 渔 船 2 2 每 条 船 每 月 1 万 捕 捞 费 用 饵 料 鱼 1.5 吨 3 5 豚 每 天 饵 料 350kg, 按 30 天 计 算 辅 助 船 租 用 36 匹,1.0 万 / 月 训 练 跟 踪, 放 网, 收 网 7 天 7 需 要 船 舶 15 只, 工 作 人 员 达 50 人 劳 务 费 用 / 月 人 ; 计 1 个 月 燃 油 动 力 20 吨 24 总 动 力 1200 匹, 10 小 时 / 天 劳 动 保 护 用 品 45 人 5 江 面 工 作 防 风 雨 及 涉 水 劳 保 用 品 机 油 配 件 3 渔 政 船 与 汽 油 艇 网 具 修 补 2 放 网 遭 水 下 障 碍 物 划 破 药 品 2 人 用 常 备 药 品 和 江 豚 外 用 伤 品 江 面 人 险 45 人 5 1 个 月, 每 月 每 人 500 元 专 家 劳 务 3 人 15 捕 捞 与 医 疗 咨 询 费 用 技 术 资 料 5 水 文 资 料 与 声 学 分 析 资 料 协 作 20 中 科 院 水 生 所 和 南 师 大 野 外 津 贴 10 人 5 每 人 每 天 100 元, 按 实 际 天 数 计 算 组 织 管 理 19 按 捕 豚 期 实 际 发 生 额 10% 合 计 环 保 措 施 费 用 总 概 算 本 项 目 针 对 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 的 环 保 措 施 内 容 与 费 用 汇 总 见 表, 环 保 费 用 合 计 万 ( 表 7.6-6) 表 环 保 措 施 费 用 总 概 算 表 阶 段 施 工 期 环 保 措 施 措 施 内 容 金 额 ( 万 元 ) 说 明 沙 枕 833 已 入 工 程 预 算 中, 不 再 重 复 计 入 本 保 护 区 专 题 施 工 监 管 32 2 条 船, 每 只 艇 每 年 8 万,2 年 水 声 记 录 仪 25 已 列 入 项 目 环 保 投 资, 不 再 重 复 计 入 本 保 护 区 专 题 临 时 救 援 与 培 训 3 实 践 操 作 与 专 家 劳 务 费 用 休 渔 补 偿 人,10 月,350 元 / 月 人 江 豚 食 物 救 济 216 施 工 期 在 河 口 汇 流 区 投 放 饵 料 给 江 豚 施 工 期 环 境 监 理 40 已 列 入 项 目 环 保 投 资, 不 再 重 复 计 入 本 保 护 区 专 题 运 营 期 环 保 措 施 施 工 期 间 环 保 措 施 费 用 环 保 技 术 研 究 160 信 息 采 集 20 野 外 视 频 监 视 和 信 息 存 贮 第 253 页
263 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 江 豚 饵 料 鱼 损 失 补 偿 241 已 列 入 项 目 环 保 投 资, 不 再 重 复 计 入 本 保 护 区 专 题 共 建 渔 业 增 殖 放 流 站 600 增 殖 放 流 站 建 设, 鱼 类 饵 料 补 偿 江 豚 救 护 中 心 改 建 88 江 豚 饲 养 繁 育 440 运 营 期 间 环 保 措 施 费 用 1308 合 计 新 建 工 作 人 员 宿 舍 厨 房 污 水 处 理 装 置 等 并 改 建 实 验 室, 防 止 生 活 污 水 直 排 西 江 影 响 江 豚 从 整 治 江 段 收 容 5 头 江 豚 在 西 江, 通 过 人 工 饲 养 实 现 每 年 繁 殖 1 头 幼 年 江 豚 目 标 7.7 专 题 报 告 结 论 对 保 护 区 及 主 要 保 护 对 象 的 影 响 因 素 本 河 道 整 治 工 程 位 于 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 的 缓 冲 区 内 其 主 要 影 响 因 素 为 施 工 阶 段 的 噪 音 干 扰 生 产 生 活 污 水 施 工 占 压 等, 运 营 阶 段 的 船 舶 噪 音 螺 旋 桨 建 设 的 永 久 性 水 下 建 筑 物 等 根 据 现 场 调 查 结 果, 目 前 该 江 段 鱼 类 资 源 面 临 较 大 的 捕 捞 压 力, 是 限 制 鱼 类 资 源 发 展 的 主 要 因 素 之 一 对 保 护 区 及 主 要 保 护 对 象 的 影 响 程 度 工 程 在 保 护 区 的 缓 冲 区, 包 括 洲 头 守 护 护 底 带 加 高 及 护 岸 加 固 等, 工 程 建 设 干 扰 了 保 护 区 的 自 然 变 迁 过 程 水 下 工 程 合 计 直 接 占 用 保 护 区 水 域 面 积 1.28km 2, 占 评 价 江 段 枯 水 期 面 积 的 1.26% 其 中 水 工 建 筑 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 0.381km 2, 占 评 价 江 段 枯 水 期 江 豚 适 宜 栖 息 面 积 的 2.33% 工 程 水 下 建 设 将 造 成 局 部 水 域 的 生 境 变 化, 并 导 致 局 部 流 场 改 变, 水 文 情 势 的 改 变, 影 响 水 生 生 物 的 分 布 与 资 源 数 量 施 工 期 噪 音 和 污 水 改 变 保 护 对 象 分 布 ; 运 营 期 增 加 主 要 保 护 对 象 的 误 伤 几 率 保 护 措 施 施 工 期 环 保 措 施 有 专 用 船 舶 监 管 水 声 记 录 仪 监 测 豚 类 活 动 江 豚 食 物 救 济 ( 皖 河 口 和 秋 浦 河 口 ) 临 时 救 援 等, 运 营 期 主 要 保 护 措 施 有 开 展 江 豚 保 护 技 术 研 究 加 强 枞 阳 县 长 江 渔 政 站 采 集 江 豚 信 息 能 力 建 设, 共 建 增 殖 放 流 站, 通 过 改 建 现 有 的 安 庆 西 江 救 护 中 心, 提 高 救 护 能 力, 并 人 工 繁 育 江 豚, 从 而 避 免 因 航 道 整 治 工 程 的 影 响 而 加 速 局 部 种 群 的 消 失 从 物 种 保 护 角 度 来 看, 落 实 上 述 环 保 措 施 后, 安 庆 河 段 二 期 航 道 整 治 工 程 是 可 以 实 施 的 第 254 页
264 7 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 评 价 7.8 保 护 区 专 题 报 告 审 查 2013 年 11 月 25 日, 安 庆 市 农 业 委 员 会 渔 业 局 组 织 召 开 了 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 专 题 评 价 报 告 评 审 会 2014 年 1 月 14 日, 安 庆 市 人 民 政 府 对 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 的 影 响 进 行 了 批 复 : 1. 同 意 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 施 工 期 与 运 营 期 在 西 江 对 江 豚 实 施 易 地 保 护 增 殖 站 建 设 实 施 生 态 修 复 和 渔 民 休 渔 补 偿 的 等 生 态 保 护 措 施 2. 原 则 同 意 专 家 组 作 出 的 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 安 庆 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 评 审 意 见, 支 持 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 项 目 立 项 建 设 3. 同 意 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 功 能 区 临 时 调 整 方 案, 即 五 里 庙 至 马 家 窝 5 公 里 江 段 扫 帚 沟 至 殷 家 沟 10 公 里 江 豚 的 缓 冲 区, 在 施 工 期 临 时 调 整 为 实 验 区, 项 目 实 施 完 成 后 自 然 恢 复 为 缓 冲 区 本 评 价 已 逐 一 落 实 专 题 上 述 批 复 内 容 第 255 页
265 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 编 制 完 成 的 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告, 本 章 节 内 容 主 要 根 据 此 专 题 报 告 的 内 容 进 行 评 述 8.1 保 护 区 概 况 本 工 程 区 域 有 众 多 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 包 括 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 以 及 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 见 表 和 图 其 中 本 工 程 仅 涉 及 1 个 种 质 资 源 保 护 区, 即 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 因 此 本 报 告 主 要 对 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 进 行 影 响 评 价 表 长 江 安 庆 段 种 质 资 源 保 护 区 与 工 程 位 名 称 上 游 坐 标 下 游 坐 标 级 别 置 关 系 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 双 河 口 漳 湖 闸 池 口 魏 家 嘴 破 罡 闸 殷 汇 大 桥 国 家 级 距 实 验 区 4.6km 保 护 对 象 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 核 心 区 内 长 颌 鲚 国 家 级 距 实 验 区 5km 秋 浦 鳜 批 准 文 号 农 业 部 农 办 渔 [2009]34 号 农 业 部 公 告 第 1684 号 农 业 部 公 告 第 1491 号 第 256 页
266 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 图 安 庆 水 道 二 期 航 道 整 治 工 程 与 种 质 资 源 保 护 区 位 置 关 系 第 257 页
267 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 保 护 区 范 围 及 主 要 功 能 ⑴ 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 第 二 批 ) 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 总 面 积 8000 公 顷, 其 中 核 心 区 面 积 3800 公 顷, 实 验 区 面 积 4200 公 顷 核 心 区 特 别 保 护 期 为 3 月 1 日 -7 月 31 日 保 护 区 位 于 安 徽 省 安 庆 市 的 长 江 江 段, 包 括 皖 河 口 江 段 和 皖 河 七 里 湖 段, 范 围 在 东 经 , 北 纬 之 间, 其 长 江 北 岸 是 : 魏 家 咀 ( E, N ) - 汽 渡 - 西 门 渡 口 - 沙 漠 洲 - 南 埂 - 广 生 - 柳 林 - 双 河 口 ( E, N), 其 长 江 南 岸 是 : 挖 沟 ( E, N)- 闸 口 - 下 套 - 白 沙 洲 - 余 棚 - 黄 石 矶 ( E, N ), 其 皖 河 北 岸 是 : 皖 河 口 ( E, N)- 山 口 - 狮 子 口 - 村 堂 - 周 家 巷 - 江 家 咀 - 朱 家 咀 - 石 牌 大 桥 ( E, N), 其 皖 河 南 岸 是 : 皖 河 口 - 小 闸 口 - 新 华 队 - 洪 二 队 - 丁 家 河 口 - 石 牌 大 桥 核 心 区 位 于 沙 漠 洲 至 广 生 长 江 段 和 皖 河 口 至 村 堂 皖 河 段, 范 围 在 东 经 , 北 纬 之 间 实 验 区 位 于 魏 家 咀 至 沙 漠 洲 广 生 至 双 河 口 长 江 段 和 村 堂 至 石 牌 大 桥 皖 河 段 图 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 示 意 图 ⑵ 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 第 六 批 ) 2013 年 1 月 15 日, 上 海 江 苏 安 徽 三 地 的 长 江 刀 鱼 被 列 入 国 家 保 护 范 围, 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 正 式 命 名 第 258 页
268 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 是 农 业 部 公 告 的 第 六 批 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 之 一, 总 面 积 为 公 顷, 其 中 核 心 区 面 积 为 公 顷, 实 验 区 面 积 为 公 顷 核 心 区 特 别 保 护 期 为 每 年 的 2 月 1 日 -7 月 31 日 保 护 区 由 两 块 区 域 组 成, 分 别 位 于 长 江 河 口 区 ( 保 护 区 1) 和 长 江 安 庆 段 ( 保 护 区 2), 全 长 约 公 里 保 护 区 2 地 理 范 围 在 东 经 '42" '13", 北 纬 30 27'55"-30 37'22" 之 间, 总 面 积 约 7135 公 顷 ; 核 心 区 地 理 范 围 在 东 经 117 7'31" '54", 北 纬 30 27'55"-30 32'59" 之 间 ; 实 验 区 ( 左 侧 ) 地 理 范 围 在 东 经 '42"-117 8'41", 北 纬 30 28'15"-30 30'47" 之 间 ; 实 验 区 ( 右 侧 ) 地 理 范 围 在 东 经 '11" '13", 北 纬 30 32'50"-30 37'22" 之 间 图 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 示 意 图 ⑶ 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 第 四 批 ) 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 总 面 积 1589 公 顷, 其 中 核 心 区 面 积 808 公 顷, 实 验 区 面 积 781 公 顷 特 别 保 护 期 为 每 年 的 4 月 1 日 -6 月 30 日 保 护 区 位 于 安 徽 省 池 州 市 贵 池 区 秋 浦 河 殷 汇 大 桥 至 池 口 段 长 江 口 ( 含 天 生 湖 ), 全 长 34.8 公 里 其 中 核 心 区 位 于 保 护 区 的 中 段, 实 验 区 位 于 保 护 区 的 两 端 ( 分 为 北 实 验 区 和 南 实 验 区 ) 核 心 区 水 域 长 度 为 9.5 公 里, 范 围 包 括 天 生 湖 大 湖 及 由 天 生 湖 大 堤 北 ( "E, 第 259 页
269 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 "N) 天 生 湖 大 堤 南 ( "E, "N) 普 丰 圩 ( "E, "N) 永 兴 圩 ( "E, "N) 下 贵 滩 对 岸 ( "E, "N ) 木 闸 口 ( "E, "N ) 青 草 珒 ( "E, "N) 等 7 个 拐 点 沿 河 道 方 向 顺 次 连 线 所 围 的 水 域 实 验 区 水 域 总 长 度 为 25.3 公 里, 其 中 北 实 验 区 河 流 长 度 18.8 公 里, 面 积 598 公 顷, 南 实 验 区 河 流 长 度 6.5 公 里, 面 积 183 公 顷 北 实 验 区 范 围 由 池 口 东 ( "E, "N) 人 渡 ( "E, "N) 砖 瓦 厂 ( "E, "N) 天 生 湖 大 堤 北 ( "E, "N) 青 草 珒 ( "E, "N) 西 埂 人 渡 ( "E, "N) 车 渡 口 ( "E, "N) 池 口 西 ( "E, "N) 等 8 个 拐 点 沿 河 道 方 向 顺 次 连 线 所 围 的 水 域 构 成 南 实 验 区 由 普 丰 圩 ( "E, "N) 殷 汇 大 桥 东 ( "E, "N) 殷 汇 大 桥 西 ( "E, "N) 肖 家 滩 人 渡 ( "E, "N) 永 兴 圩 ( "E, "N) 等 5 个 拐 点 沿 河 道 方 向 顺 次 连 线 所 围 的 水 域 构 成 第 260 页
270 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 图 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 示 意 图 保 护 区 保 护 对 象 ⑴ 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 南 方 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 主 要 保 护 对 象 为 长 吻 鮠 南 方 鲶 鳜 鱼, 其 他 保 护 物 种 包 括 青 鱼 草 鱼 鲢 鳙 黄 颡 鱼 刀 鲚 江 黄 颡 翘 嘴 红 鲌 等 第 261 页
271 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 ⑵ 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 主 要 保 护 对 象 为 长 江 刀 鲚, 其 他 保 护 对 象 包 含 中 华 鲟 江 豚 胭 脂 鱼 松 江 鲈 四 大 家 鱼 鳜 翘 嘴 鲌 黄 颡 鱼 大 口 鲇 和 长 吻 鮠 等 物 种 ⑶ 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 主 要 保 护 对 象 是 鳜 鱼 斑 鳜, 其 他 保 护 对 象 包 括 光 唇 鱼 长 麦 穗 鱼 等 土 著 鱼 类 保 护 区 重 点 保 护 的 生 境 及 其 特 点 保 护 区 位 于 长 江 安 徽 省 安 庆 段, 为 蜿 蜒 型 河 段, 除 戴 家 洲 牯 牛 洲 将 河 道 分 成 两 汊 外, 其 余 均 为 单 一 河 道 河 道 外 形 变 化 很 大, 横 向 摆 幅 达 5~10km, 平 滩 水 位 时, 进 口 西 塞 山 处 河 宽 仅 700m, 风 波 港 处 河 宽 约 为 2500m 河 床 多 为 沙 质 安 庆 河 段 所 在 地 区 地 处 中 纬 地 带 和 亚 热 带 南 缘, 具 有 季 风 明 显 四 季 分 明 气 候 温 和 雨 量 适 中 无 霜 期 长 梅 雨 显 著 等 特 点, 为 多 种 天 然 鱼 类 资 源 提 供 了 复 杂 多 样 的 自 然 生 境 保 护 区 江 段 河 道 蜿 蜒 弯 曲, 洲 滩 交 错, 江 湖 连 接, 生 境 较 为 复 杂, 并 且 生 态 条 件 稳 定, 气 候 温 和, 适 宜 鱼 类 生 长 和 栖 息 保 护 区 相 关 规 定 根 据 农 业 部 部 令 2011 年 第 1 号 水 产 种 质 资 源 保 护 区 管 理 暂 行 办 法, 该 保 护 区 涉 及 的 管 理 要 求 如 下 : 第 六 条 对 破 坏 侵 占 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 行 为, 任 何 单 位 和 个 人 都 有 权 向 渔 业 行 政 主 管 部 门 或 者 其 所 属 的 渔 政 监 督 管 理 机 构 水 产 种 质 资 源 保 护 区 管 理 机 构 举 报 接 到 举 报 的 渔 业 行 政 主 管 部 门 或 机 构 应 当 依 法 调 查 处 理, 并 将 处 理 结 果 告 知 举 报 人 第 八 条 水 产 种 质 资 源 保 护 区 分 为 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 省 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 根 据 保 护 对 象 资 源 状 况 自 然 环 境 及 保 护 需 要, 水 产 种 质 资 源 保 护 区 可 以 划 分 为 核 心 区 和 实 验 区 第 十 六 条 农 业 部 和 省 级 人 民 政 府 渔 业 行 政 主 管 部 门 应 当 分 别 针 对 国 家 级 和 省 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 主 要 保 护 对 象 的 繁 殖 期 幼 体 生 长 期 等 生 长 繁 育 关 键 阶 段 设 定 特 别 保 护 期 特 别 保 护 期 内 不 得 从 事 捕 捞 爆 破 作 业 以 及 其 他 可 能 对 保 护 区 内 生 物 资 源 和 生 态 环 境 造 成 损 害 的 活 动 第 十 八 条 省 级 以 上 人 民 政 府 渔 业 行 政 主 管 部 门 应 当 依 法 参 与 涉 及 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价, 组 织 专 家 审 查 建 设 项 目 对 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 影 响 专 题 论 证 报 告, 并 根 据 审 查 结 论 向 建 设 单 位 和 环 境 影 响 评 价 主 管 部 门 出 具 意 见 第 262 页
272 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 8.2 工 程 建 设 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 保 护 区 的 影 响 本 工 程 评 价 范 围 内 仅 涉 及 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 因 此 本 报 告 主 要 分 析 工 程 对 其 影 响 施 工 期 的 影 响 对 保 护 区 河 段 水 质 的 影 响 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 措 施 主 要 包 括 建 筑 坝 体 和 护 底 护 滩 加 固, 坝 体 结 构 型 式 选 择 堆 石 坝, 护 底 主 要 采 用 沉 ( 铺 ) 排 护 底, 除 坝 体 部 分 在 水 上 堆 石 外, 其 余 均 在 水 下 施 工 而 安 庆 水 道 工 程 区 域 河 床 上 层 是 由 亚 粘 土 局 部 粘 土 和 亚 砂 土 组 成, 下 层 主 要 是 细 砂 中 砂 局 部 粉 砂 和 砾 石, 覆 盖 层 厚 度 大 于 40m; 贵 池 水 道 工 程 区 域 河 床 部 分 除 极 小 段 为 基 岩 直 接 裸 露 外, 其 余 绝 大 部 分 都 为 疏 松 砂 砾 石 组 成 的 河 流 冲 积 物, 砂 砾 层 的 厚 度 在 40m 左 右 抛 石 压 载 和 水 下 沉 排 施 工 易 造 成 工 程 以 及 下 游 局 部 水 域 河 水 混 浊, 透 明 度 下 降, 并 造 成 底 泥 流 失 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 核 心 区 部 分 与 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 的 安 庆 水 道 工 程 区 域 重 合, 工 程 水 下 抛 石 护 底 施 工 将 扰 动 河 床, 使 河 床 底 泥 悬 浮, 引 起 岸 边 水 体 悬 浮 物 浓 度 增 大, 加 上 水 体 流 动, 悬 浮 物 容 易 扩 散 2-5 月 是 刀 鲚 成 鱼 溯 河 洄 游 经 过 工 程 江 段 的 时 期, 施 工 产 生 的 悬 浮 物 可 能 影 响 部 分 鱼 类 上 溯 对 保 护 区 保 护 对 象 及 生 态 功 能 的 影 响 水 产 种 质 资 源 保 护 区 是 指 为 保 护 和 合 理 利 用 水 产 种 质 资 源 及 其 生 存 环 境, 在 保 护 对 象 的 产 卵 场 索 饵 场 越 冬 场 洄 游 通 道 等 主 要 生 长 繁 育 区 域 依 法 划 出 一 定 面 积 的 水 域 滩 涂 和 必 要 的 土 地, 予 以 特 殊 保 护 和 管 理 的 区 域 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 主 要 保 护 对 象 为 刀 鲚 根 据 工 程 江 段 河 流 形 态 特 征 以 及 刀 鲚 的 繁 殖 习 性, 安 庆 水 道 沙 洲 洲 头 及 沿 岸 回 水 湾 处 可 能 是 刀 鲚 的 产 卵 场 所, 沙 洲 侧 缘 及 洲 尾 沿 岸 水 域 也 可 以 为 刀 鲚 提 供 摄 食 场 所 同 时 安 庆 水 道 也 是 中 华 鲟 胭 脂 鱼 等 洄 游 鱼 类 的 洄 游 通 道 保 护 区 的 功 能 都 通 过 保 护 安 庆 江 段 保 护 鱼 类 及 其 他 经 济 鱼 类 的 产 卵 场 索 饵 场 越 冬 场 洄 游 通 道 等 主 要 生 长 繁 育 区 域, 改 善 鱼 类 生 存 环 境, 使 长 江 安 庆 江 段 水 域 生 态 系 统 得 到 有 效 保 护, 保 护 鱼 类 和 其 它 水 产 种 质 资 源 得 到 有 效 恢 复 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 段 的 核 心 区 与 施 工 区 部 分 重 合, 水 体 的 扩 散 会 对 保 护 区 江 段 的 功 能 及 保 护 对 象 产 生 影 响 工 程 水 下 施 工, 造 成 河 床 底 质 改 变 水 生 植 物 减 少 水 体 污 染 等, 将 改 变 原 有 的 水 环 境, 影 响 保 护 区 的 原 有 的 鱼 类 产 卵 场 的 减 少, 但 工 程 区 域 面 积 相 对 整 个 保 护 区 较 小, 且 流 水 环 境 的 自 我 修 复 能 力 较 强, 安 庆 水 道 第 263 页
273 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 涉 水 施 工 期 为 10 月 -1 月, 在 时 间 的 选 择 上 避 开 刀 鲚 的 产 卵 时 间, 所 以 工 程 施 工 对 刀 鲚 保 护 区 的 鱼 类 产 卵 场 的 影 响 较 有 限 水 体 的 扩 散 会 使 保 护 区 的 水 质 变 差, 水 体 透 明 度 下 降, 影 响 浮 游 生 物 底 栖 动 物 等 鱼 类 饵 料 生 物 的 资 源 量, 造 成 饵 料 生 物 减 少, 从 而 影 响 到 保 护 区 幼 鱼 的 摄 食 但 由 于 工 程 区 域 相 对 较 小, 且 施 工 期 集 中 在 1 月 以 前, 刀 鲚 幼 鱼 孵 化 时 间 为 3 月 以 后, 主 要 在 5-7 月 降 海 洄 游 经 过 工 程 江 段, 悬 浮 物 主 要 在 施 工 期 产 生, 而 且 存 留 时 间 和 距 离 均 不 长 所 以 工 程 施 工 不 会 对 刀 鲚 洄 游 产 生 影 响, 对 刀 鲚 保 护 区 的 鱼 类 索 饵 场 的 影 响 有 限 鱼 类 越 冬 场 主 要 集 中 在 干 流 的 河 床 深 处 或 坑 穴 中, 施 工 主 要 集 中 在 浅 滩 进 行, 一 些 鱼 类 也 会 主 动 规 避 施 工 水 域, 因 此 工 程 对 刀 鲚 保 护 区 的 鱼 类 越 冬 场 基 本 无 影 响 对 工 程 江 段 鱼 类 资 源 的 影 响 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 保 护 对 象 还 包 含 中 华 鲟 江 豚 胭 脂 鱼 松 江 鲈 四 大 家 鱼 鳜 翘 嘴 鲌 黄 颡 鱼 南 方 鲇 和 长 吻 鮠 等 鱼 类 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 安 庆 段 与 安 庆 水 道 工 程 重 合, 工 程 施 工 过 程 中, 水 下 抛 石 等 施 工 活 动, 将 会 增 加 岸 边 一 定 范 围 水 域 悬 浮 物 浓 度 的 增 加, 影 响 栖 息 在 该 区 域 鱼 类 的 正 常 生 长 有 研 究 表 明, 水 下 抛 石 等 施 工 产 生 的 悬 浮 泥 沙 会 对 鱼 卵 仔 稚 鱼 和 幼 体 会 造 成 伤 害, 主 要 表 现 为 影 响 胚 胎 发 育 堵 塞 生 物 的 腮 部 造 成 窒 息 死 亡, 悬 浮 物 沉 积 造 成 水 体 缺 氧 而 导 致 死 亡 等, 从 而 导 致 工 程 区 域 江 段 鱼 类 数 量 的 减 少, 尤 其 对 于 喜 好 清 洁 的 流 水 环 境 的 鱼 类, 如 保 护 区 的 胭 脂 鱼 长 吻 鮠 铜 鱼 等 但 是, 由 于 施 工 江 段 河 水 流 速 较 大, 污 水 被 迅 速 稀 释 扩 散, 不 会 形 成 污 染 带, 鱼 类 也 会 本 能 避 开 浑 浊 水 域, 因 此 对 鱼 类 的 生 存 无 明 显 影 响 随 着 施 工 期 的 结 束, 这 种 不 利 影 响 也 即 消 失 施 工 作 业 会 影 响 水 质 及 浮 游 生 物 底 栖 动 物 的 数 量, 从 而 改 变 部 分 鱼 类 局 部 生 境, 进 而 对 鱼 类 繁 殖 觅 食 和 栖 息 造 成 影 响 此 外, 工 程 抛 石 压 载 施 工 在 10 月 至 1 月, 避 开 了 鱼 类 产 卵 时 间 施 工 悬 浮 物 会 对 产 卵 过 程 和 鱼 卵 的 发 育 产 生 一 定 的 影 响, 导 致 施 工 期 间 航 道 内 鱼 苗 数 量 的 减 少, 鱼 苗 总 的 损 失 量 约 为 9927 尾 对 水 生 生 物 繁 殖 洄 游 行 为 的 影 响 鲤 鲫 在 长 江 流 域 繁 殖 季 节 为 3-5 月, 盛 期 为 4-5 月 ; 黄 颡 鱼 繁 殖 产 卵 时 间 为 4-5 月 本 工 程 涉 水 施 工 安 排 在 10 月 -1 月 进 行, 与 工 程 江 段 鱼 类 的 繁 殖 期 完 全 错 开 工 程 施 工 不 会 对 鱼 类 繁 殖 行 为 产 生 直 接 干 扰 影 响 工 程 江 段 也 是 一 些 珍 稀 及 经 济 鱼 类 的 洄 游 通 道, 除 刀 鲚 外, 还 有 中 华 鲟 四 大 家 第 264 页
274 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 鱼 鳗 鲡 等 四 大 家 鱼 每 年 5-7 月 从 湖 泊 洄 游 至 长 江 中 游 宜 昌 至 城 陵 矶 江 段 繁 殖, 鱼 苗 顺 流 而 下, 会 进 入 附 近 的 湖 泊 群 摄 食 生 长 ; 中 华 鲟 性 成 熟 后 每 年 5-6 月 份 陆 续 由 近 海 溯 河 洄 游 到 长 江 产 卵 场 繁 殖, 产 后 的 亲 鲟 1 月 至 2 月 向 大 海 洄 游 ; 鳗 鲡 在 秋 季 (8-10 月 ) 汇 集 结 群 沿 江 降 河 至 海 中 进 行 产 卵 繁 殖 由 于 涉 水 施 工 在 10 月 -1 月 进 行, 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 沉 排 抛 石 以 及 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 1 月, 其 他 沉 排 抛 石 以 及 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 月, 涉 水 工 程 与 中 华 鲟 亲 鱼 上 溯 和 幼 鱼 下 行 洄 游 时 间 基 本 错 开, 与 其 他 洄 游 鱼 类 洄 游 时 间 基 本 错 开, 仅 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 涉 水 工 程 施 工 时 间 与 产 后 亲 鲟 下 行 时 间 部 分 重 叠, 但 施 工 区 与 中 华 鲟 成 鱼 洄 游 区 域 不 同, 中 华 鲟 亲 鱼 洄 游 过 程 中, 喜 沿 长 江 主 河 道 有 深 槽 沙 坝 的 河 段 游 移, 多 栖 息 于 m 的 水 层 中, 故 不 会 阻 碍 鱼 类 的 洄 游 对 鱼 类 产 卵 场 索 饵 场 和 越 冬 场 的 影 响 安 庆 二 期 工 程 施 工 过 程, 将 破 坏 部 分 河 床 底 质, 减 少 产 粘 性 卵 鱼 类 的 产 卵 区 域 产 粘 性 卵 的 鱼 类 产 卵 场 多 以 洲 滩 近 草 基 石 基 作 介 质 产 卵 鱼 卵 孵 化 后 多 在 洲 滩 附 近 的 饵 料 资 源 丰 富 的 浅 滩 觅 食 索 饵, 鲴 类 等 刮 食 性 鱼 类 也 会 在 浅 水 区 域 的 块 石 上 刮 食 着 生 藻 类, 因 此 这 些 洲 滩 附 近 也 是 鱼 类 的 主 要 索 饵 场 由 于 施 工 区 域 范 围 相 对 较 小, 占 用 的 产 卵 区 域 也 相 对 有 限, 安 庆 河 段 江 面 宽 广, 生 境 复 杂 多 样, 可 为 鱼 类 提 供 产 卵 的 场 所 较 多, 所 以 工 程 施 工 不 会 明 显 影 响 保 护 区 内 产 粘 性 卵 鱼 类 的 正 常 繁 殖 和 觅 食 施 工 产 生 的 水 质 变 化, 影 响 区 域 仅 在 近 岸 300m 的 范 围 内, 而 鱼 类 越 冬 场 主 要 集 中 在 干 流 的 河 床 深 处 或 坑 穴 中, 因 此 工 程 施 工 不 会 对 鱼 类 的 越 冬 场 的 生 境 及 水 质 产 生 较 明 显 的 影 响 护 滩 建 坝 工 程 为 对 施 工 河 道 的 底 质 洲 滩 等 鱼 类 生 境 的 改 变, 从 而 在 一 定 程 度 上 破 坏 底 栖 性 鱼 类 如 南 方 鲶 长 吻 鮠 鳜 斑 鳜 等 的 栖 息 地, 并 导 致 鱼 类 底 栖 性 饵 料 生 物 的 减 少, 但 这 种 影 响 也 是 有 限 的, 且 只 是 对 与 工 程 水 域 有 重 合 的 刀 鲚 保 护 区 有 一 定 的 影 响, 主 要 是 因 为 工 程 区 域 较 整 个 保 护 区 江 段 而 言 所 占 面 积 是 较 小 的, 这 些 鱼 类 可 以 在 其 他 区 饵 料 生 物 较 多 的 江 段 摄 食 对 浮 游 生 物 的 影 响 ⑴ 对 浮 游 植 物 的 影 响 藻 类 是 一 群 具 有 叶 绿 素 和 其 他 光 合 色 素, 能 进 行 光 合 作 用 的 低 等 植 物, 是 自 然 水 体 的 原 始 生 产 者 多 数 藻 类 是 鱼 类 或 其 他 水 生 动 物 的 饵 料 航 道 整 治 工 程 对 浮 游 植 物 的 影 响 主 要 在 航 道 整 治 阶 段, 因 水 下 抛 石 护 底 和 护 岸 工 程 等 引 起 局 部 水 域 水 质 浑 浊, 影 响 第 265 页
275 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 阳 光 透 射, 使 水 中 浮 游 植 物 光 合 作 用 暂 时 降 低, 不 利 于 藻 类 生 长 繁 殖, 导 致 其 数 量 减 少 虽 然 工 程 施 工 对 浮 游 植 物 数 量 有 一 定 的 损 失, 但 工 程 结 束 后, 水 深 相 对 增 加, 水 体 透 明 度 增 大, 有 利 于 浮 游 植 物 光 合 作 用, 可 促 进 藻 类 繁 殖, 不 受 影 响 河 段 藻 类 的 数 量 可 很 快 恢 复 到 原 有 水 平 所 以 这 种 影 响 只 是 局 部 的 暂 时 性 的 ⑵ 对 浮 游 动 物 的 影 响 水 域 中 的 浮 游 动 物 是 许 多 经 济 鱼 类 和 几 乎 所 有 幼 鱼 的 重 要 饵 料 浮 游 动 物 含 有 丰 富 的 营 养 物 质, 在 水 域 生 态 系 统 的 食 物 链 和 能 量 转 换 中, 浮 游 动 物 与 水 生 植 物 底 栖 动 物 浮 游 植 物 一 起, 各 占 有 重 要 位 置 浮 游 动 物 与 浮 游 植 物 一 样, 在 航 道 整 治 阶 段, 因 施 工 影 响 而 使 其 数 量 减 少 航 道 整 治 前, 碍 航 特 征 为 急 流 浅 滩, 整 治 后 水 流 趋 于 平 缓, 流 速 降 低, 则 泥 沙 含 量 减 少, 水 深 增 加, 水 体 透 明 度 增 加, 在 一 定 程 度 上 有 利 于 原 生 动 物, 轮 虫 及 浮 游 甲 壳 动 物 的 繁 殖 预 计 整 治 后 河 段 中 的 浮 游 动 物 数 量 会 有 所 增 加, 但 种 群 结 构 不 会 发 生 大 的 变 化 对 底 栖 动 物 的 影 响 底 栖 动 物 是 长 期 在 水 域 底 部 泥 沙 石 块 或 其 他 水 底 物 体 上 生 活 的 动 物 自 然 水 体 中 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 与 底 层 杂 食 性 鱼 类 有 着 极 大 的 关 系 航 道 整 治 工 程 直 接 改 变 了 底 栖 动 物 的 生 活 环 境, 导 致 其 分 布 范 围 种 类 组 成 及 其 数 量 均 发 生 了 不 同 程 度 的 改 变, 尤 其 是 挖 泥 和 抛 投 过 程 对 其 影 响 较 大 工 程 施 工 期 间 要 进 行 水 下 抛 石 沉 排 护 底, 将 会 直 接 伤 害 到 底 栖 动 物, 同 时 也 直 接 改 变 了 其 栖 息 环 境, 施 工 所 产 生 的 悬 浮 物 也 会 影 响 到 附 近 水 域 底 栖 动 物 的 呼 吸 摄 食 等 生 命 活 动 在 施 工 期, 施 工 区 域 的 底 栖 动 物 大 部 分 都 会 死 亡, 从 而 对 该 江 段 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 产 生 影 响 底 栖 动 物 随 着 挖 出 的 底 泥 从 挖 泥 区 被 人 为 地 转 移 到 深 水 区 抛 泥, 使 挖 泥 区 的 数 量 明 显 减 少 抛 投 区 底 栖 生 物 因 遭 疏 浚 弃 土 和 礁 石 覆 盖 而 死 亡, 喜 浅 水 急 流 的 种 类 因 不 适 应 新 的 环 境 而 逐 渐 死 亡 自 然 流 域 中, 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 与 底 栖 杂 食 性 鱼 类 资 源 状 况 有 着 较 密 切 的 关 系 底 栖 动 物 资 源 破 坏 后 通 常 恢 复 较 困 难, 会 导 致 以 底 栖 动 物 为 食 的 鱼 类 ( 如 青 鱼 ) 数 量 减 少 根 据 安 庆 二 期 工 程 施 工 参 数 及 水 生 生 物 现 存 量 计 算 施 工 期 水 生 生 物 的 损 失 量, 来 评 价 工 程 施 工 对 水 域 水 生 生 物 ( 主 要 针 对 底 栖 动 物 ) 的 影 响 施 工 期 临 时 占 用 水 域 底 栖 生 物 损 失 量 为 2.34t, 施 工 期 永 久 占 用 水 域 底 栖 生 物 损 失 量 为 0.98t, 施 工 期 底 栖 生 物 总 损 失 量 为 3.32t 第 266 页
276 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 工 程 施 工 也 会 使 浮 游 生 物 的 生 物 量 有 一 定 的 减 少, 但 由 于 浮 游 动 植 物 个 体 小, 繁 殖 速 度 快, 当 悬 浮 物 质 沉 淀, 水 质 恢 复 后, 浮 游 生 物 的 数 量 将 会 逐 步 恢 复, 同 时 水 流 的 流 动, 上 游 江 段 的 浮 游 生 物 会 随 水 流 对 施 工 河 段 进 行 补 充, 因 此, 工 程 施 工 对 该 江 段 的 浮 游 生 物 的 影 响 只 是 局 部 的 暂 时 性 的 而 浮 游 生 物 的 损 失 主 要 集 中 在 工 程 近 岸 区 300m 左 右 的 范 围 以 内, 而 各 洲 施 工 所 在 河 段 汊 道 水 面 宽 均 在 500m 以 上, 部 分 江 段 甚 至 达 3000m 以 上, 施 工 边 界 范 围 与 水 面 宽 度 相 比, 所 占 比 例 较 小, 因 此 工 程 施 工 不 会 对 整 个 江 段 浮 游 生 物 类 群 有 较 大 的 改 变 施 工 期 其 它 人 类 活 动 的 影 响 在 工 程 施 工 期, 江 岸 旁 边 有 许 多 渣 场 沙 石 场, 若 不 采 取 有 效 的 防 护 措 施, 当 雨 季 大 雨 暴 雨 来 临 时, 渣 体 面 临 洪 水 冲 刷 易 被 冲 毁 垮 塌 ; 流 失 的 弃 渣 和 泥 土 将 进 入 水 道, 在 一 定 程 度 上 侵 占 该 边 缘 河 道 和 增 大 江 水 中 泥 沙 含 量, 对 保 护 区 的 鱼 类 造 成 影 响 另 外 在 施 工 期, 大 量 施 工 人 员 集 中 在 江 段 两 岸, 施 工 人 员 业 余 时 间 可 能 存 在 的 炸 鱼 电 鱼 的 非 法 活 动, 以 及 施 工 期 间 大 量 人 员 集 中 的 城 市 化 现 象 会 增 加 对 当 地 鱼 产 品 的 需 求, 从 而 导 致 江 河 鱼 类 资 源 的 急 剧 消 耗 因 此 必 须 加 强 管 理, 避 免 保 护 区 内 珍 稀 特 有 鱼 类 的 酷 渔 滥 捕 现 象, 使 保 护 区 的 鱼 类 资 源 不 要 受 到 严 重 的 人 为 影 响 运 营 期 的 影 响 河 道 自 然 环 境 变 化 对 水 生 生 物 的 影 响 河 道 环 境 变 化 将 对 水 生 生 物 尤 其 鱼 类 产 生 一 定 影 响 系 砼 块 软 体 排 工 程 将 使 所 局 部 河 床 地 形 和 底 质 发 生 一 定 的 变 化, 造 成 底 泥 流 失, 局 部 河 段 的 流 场 水 质 状 况 和 饵 料 基 础 也 将 发 生 不 同 程 度 的 变 化 安 庆 河 段 一 期 工 程 的 实 施 虽 然 减 少 了 河 流 过 渡 段 浅 水 区 的 面 积, 喜 爱 急 流 和 卵 石 沙 砾 底 质 的 小 型 底 栖 鱼 类 丧 失 部 分 栖 息 地 和 产 卵 场, 但 经 过 一 段 时 间 的 恢 复, 卵 石 包 礁 石 等 重 新 为 鱼 类 提 供 了 主 要 栖 息 索 饵 和 产 卵 环 境, 同 时, 新 构 筑 也 形 成 一 些 新 栖 息 地 二 期 工 程 的 护 岸 洲 头 守 护 工 程 建 设 将 导 致 这 些 环 境 特 征 再 次 消 除 或 减 弱, 水 域 栖 息 的 鱼 类 因 不 适 应 新 的 环 境, 就 必 须 寻 找 新 的 栖 息 地 和 产 卵 场, 从 而 使 区 域 生 物 组 成 甚 至 区 域 生 态 系 统 结 构 发 生 变 化 但 这 种 影 响 是 暂 时 性 的, 由 于 二 期 工 程 是 在 一 期 工 程 的 基 础 上 进 行 的, 对 生 态 环 境 的 改 变 已 经 有 限, 当 该 水 域 鱼 类 适 应 新 的 环 境 后, 区 域 生 物 组 成 甚 至 区 域 生 态 系 统 结 构 将 会 得 到 恢 复 总 体 而 言, 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 的 安 庆 水 道 工 程 与 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 段 的 核 心 区 域 部 分 重 合, 工 程 建 设 对 保 护 区 水 生 生 物 多 样 性 的 影 响 尤 其 是 小 生 境 类 型 多 样 性 的 影 响 是 客 观 存 在 的, 但 施 工 主 要 在 局 部 水 域 进 行, 相 对 保 护 第 267 页
277 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 区 水 域 面 积 较 小, 而 且 流 水 环 境 的 自 我 修 复 能 力 较 强, 所 以 工 程 建 成 后 的 河 道 自 然 环 境 变 化 对 刀 鲚 保 护 区 水 生 生 物 的 影 响 有 限 水 工 建 筑 物 对 鱼 类 迁 移 或 洄 游 的 影 响 二 期 工 程 的 护 底 工 程 等 工 程 将 使 安 庆 水 道 局 部 河 段 底 部 结 构 发 生 不 同 程 度 的 改 变, 其 后 果 是 使 部 分 鱼 类 索 饵 场 或 栖 息 地 原 有 结 构 发 生 变 化, 减 少 鱼 类 摄 食 栖 息 的 区 域 此 外, 工 程 改 变 部 分 河 底 结 构 也 影 响 鱼 类 的 洄 游, 尤 其 是 幼 鱼 洄 游 主 要 通 过 工 程 一 侧 的 浅 水 河 道, 如 在 保 护 区 江 段 分 布 的 刀 鲚 中 华 鲟 胭 脂 鱼 以 及 中 华 绒 螯 蟹 等 都 需 要 进 行 不 同 距 离 的 洄 游, 这 是 其 完 成 生 活 史 的 必 需 过 程 不 过, 该 工 程 施 工 占 用 河 道 宽 度 相 对 较 小, 对 水 文 形 态 的 影 响 主 要 体 现 在 有 限 的 施 工 河 段, 鱼 类 需 要 一 定 的 时 间 才 能 适 应 新 的 环 境 条 件, 因 此 短 期 内 的 影 响 可 能 较 明 显 施 工 后 水 文 情 势 的 改 变 不 大, 而 工 程 的 实 施 使 洲 滩 的 稳 定 性 明 显 增 强, 整 体 河 道 格 局 将 保 持 稳 定 因 此 水 工 建 筑 物 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 种 质 资 源 保 护 区 的 鱼 类 迁 移 或 洄 游 的 影 响 有 限 运 营 期 航 运 量 增 加 对 鱼 类 的 影 响 长 江 安 徽 港 口 五 港 安 庆 港 池 州 港 铜 陵 港 芜 湖 港 和 马 鞍 山 吞 吐 量 近 十 年 来 快 速 发 展, 从 2000 年 的 3422 万 吨, 发 展 到 2012 年 的 万 吨, 吞 吐 量 发 展 很 快 安 庆 河 段 位 于 九 江 港 和 铜 陵 港 之 间, 作 为 长 江 干 线 航 道 的 组 成 部 分, 已 成 为 担 负 着 上 下 游 经 济 腹 地 物 资 运 输 的 主 要 通 道 安 庆 河 段 货 流 密 度 从 2005 年 的 万 吨, 增 加 到 2012 年 的 万 吨, 年 均 增 长 率 为 12.0% 上 行 主 要 货 类 为 金 属 矿 石 煤 炭 和 集 装 箱 ; 下 行 主 要 货 类 为 矿 建 材 料 煤 炭 石 油 及 制 品 和 集 装 箱 等 预 计 2015 年 2020 年 和 2030 年 安 庆 河 段 货 运 量 分 别 为 万 吨 万 吨 和 万 吨 工 程 的 实 施, 将 使 航 道 条 件 改 善, 航 道 通 过 能 力 大 幅 提 升, 船 舶 数 量 和 船 运 次 数 必 然 会 显 著 增 加 因 此, 运 营 期 间 航 运 量 增 加 对 保 护 区 鱼 类 的 潜 在 影 响 主 要 表 现 为 以 下 几 个 方 面 : 第 一, 噪 音 污 染 对 鱼 类 的 影 响 将 增 加 航 运 繁 忙 使 在 保 护 区 水 域 过 往 的 船 舶 数 量 增 多, 噪 音 将 加 剧, 尤 其 噪 音 污 染 源 增 多 大 马 力 船 舶 的 高 噪 音 等 影 响 对 保 护 区 鱼 类 产 生 持 续 刺 激 作 用, 其 生 存 空 间 被 压 缩, 其 行 为 反 应 ( 如 繁 殖 洄 游 活 动 ) 及 生 理 机 能 也 可 能 因 长 期 的 噪 音 刺 激 而 受 影 响 第 二, 鱼 类 被 机 械 损 伤 的 几 率 也 将 增 加 航 运 繁 忙 增 加 了 保 护 区 鱼 类 尤 其 大 型 鱼 类 如 中 华 鲟 等 被 机 械 损 伤 的 几 率 第 三, 船 舶 废 水 排 放 的 影 响 河 道 运 营 期 由 于 船 舶 舱 底 含 油 污 水, 船 舶 工 人 生 活 污 第 268 页
278 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 水 和 船 舶 洗 舱 污 水 若 直 接 排 入 长 江, 则 会 污 染 该 江 段 ; 同 时 船 上 工 作 人 员 生 活 污 水 冲 洗 废 水 若 直 接 排 放, 也 会 对 该 江 段 产 生 影 响, 从 而 对 保 护 区 的 水 质 造 成 破 坏 第 四, 船 舶 煤 炭 散 落 事 故 和 船 舶 舱 底 油 污 水 事 故 等 风 险 增 加 对 保 护 区 鱼 类 的 危 害 将 会 增 加 煤 炭 运 输 船 舶 在 港 区 及 河 道 出 现 事 故 才 会 出 现 事 故 环 境 风 险, 其 主 要 风 险 为 船 舶 搁 浅 和 碰 撞 产 生 的 煤 炭 洒 落 和 事 故 溢 油 煤 炭 和 漏 油 大 量 地 洒 落 入 长 江, 形 成 污 染 带 并 迁 移 扩 散, 对 保 护 区 江 段 水 体 及 水 生 生 境 造 成 影 响 工 程 完 工 投 入 运 营 之 后, 航 运 量 增 加 对 保 护 区 鱼 类 的 影 响 是 不 可 避 免 的 针 对 运 营 期 间 工 程 对 保 护 区 鱼 类 的 潜 在 影 响, 必 须 采 取 相 应 的 对 策, 这 些 对 策 包 括 临 时 性 的 措 施 和 永 久 性 的 措 施 因 此, 只 有 探 索 并 采 取 一 些 切 实 可 行 性 的 补 救 措 施, 这 样 才 可 以 减 轻 由 于 航 运 量 增 加 对 保 护 区 鱼 类 潜 在 的 不 利 影 响 小 结 综 上 所 述, 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 影 响 主 要 包 括 :1 本 工 程 涉 水 施 工 主 要 在 10 月 至 1 月, 不 会 对 刀 鲚 洄 游 产 生 影 响 ;2 工 程 涉 水 施 工 时 间 (10-1 月 ) 与 鱼 类 的 繁 殖 期 错 开, 施 工 工 程 江 段 鱼 类 繁 殖 的 影 响 有 限 ;3 施 工 会 导 致 浮 游 生 物 底 栖 动 物 及 鱼 苗 的 损 失, 抛 石 及 沉 排 施 工 破 坏 了 底 质 结 构 ;4 运 营 期 航 运 量 增 加 会 干 扰 鱼 类 的 正 常 生 活 由 于 工 程 区 域 相 对 有 限, 安 庆 水 道 施 工 区 总 面 积 仅 占 长 江 刀 鲚 保 护 区 安 庆 段 核 心 区 面 积 的 0.338%, 且 施 工 区 主 要 在 河 道 一 侧 的 洲 滩 及 浅 水 区 域, 涉 水 施 工 主 要 在 第 一 年 度 的 10 月 -1 月, 所 以 施 工 对 保 护 区 的 影 响 范 围 较 小, 时 限 较 短, 而 且 随 着 施 工 结 束 部 分 影 响 ( 如 悬 浮 物 噪 音 ) 将 逐 渐 消 失 但 是, 工 程 施 工 将 损 失 部 分 底 栖 动 物 和 鱼 苗 鱼 卵, 并 减 少 了 产 粘 性 卵 鱼 类 的 产 卵 区 域 需 要 避 让 减 缓 恢 复 的 顺 序 制 定 切 实 可 行 的 保 护 措 施, 以 弥 补 工 程 实 施 对 保 护 区 的 影 响 总 的 来 说, 在 采 取 了 相 应 保 护 对 策 的 前 提 下, 工 程 实 施 将 不 会 导 致 保 护 区 生 态 功 能 的 丧 失, 也 不 会 对 刀 鲚 及 其 他 鱼 类 种 质 资 源 带 来 显 著 的 影 响 8.3 保 护 对 策 与 措 施 优 化 施 工 进 度 和 施 工 期 由 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 的 特 别 保 护 期 为 每 年 的 2 月 1 日 -7 月 31 日, 且 这 段 时 间 也 是 保 护 区 大 部 分 保 护 鱼 类 的 繁 殖 期, 如 刀 鲚 繁 殖 期 为 4 月 下 旬 至 6 月 中 旬 ; 长 吻 鮠 4~6 月 ; 铜 鱼 4~7 月 ; 四 大 家 鱼 4-7 月, 如 果 在 这 段 时 期 内 开 展 工 程 第 269 页
279 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 施 工 活 动, 将 对 鱼 类 的 繁 殖 活 动 产 生 产 生 不 利 影 响 因 此, 在 制 定 工 程 施 工 期 和 施 工 计 划 时, 应 避 开 2-7 月 的 水 下 施 工 安 排, 避 免 给 鱼 类 繁 殖 带 来 不 利 影 响 为 进 一 步 优 化 施 工 进 度 和 施 工 工 序, 合 理 安 排 施 工 时 段, 本 工 程 对 施 工 方 案 进 行 了 优 化, 为 了 避 免 上 下 两 个 水 道 同 时 施 工 对 珍 稀 鱼 类 的 叠 加 影 响, 第 一 个 施 工 年 度 内 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月 进 行 安 庆 水 道 涉 水 工 程 施 工, 第 二 个 施 工 年 度 内 10 月 至 12 月 进 行 贵 池 水 道 涉 水 工 程 施 工 新 洲 洲 头 护 滩 带 抛 石 抛 枕 沉 排 抛 透 水 框 架 等 涉 水 工 程 安 排 在 第 一 个 施 工 年 度 内 1 月 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月, 共 计 2 个 月, 其 他 直 接 涉 水 的 水 上 抛 石 沉 排 抛 透 水 框 架 等 涉 水 工 程 安 排 在 10 月 至 12 月 陆 域 工 程 安 排 在 1 月 至 3 月 加 强 施 工 期 环 境 监 控 和 管 理 在 工 程 的 建 设 和 运 营 期, 除 了 工 程 业 主 应 设 立 由 工 程 技 术 环 保 和 安 全 等 方 面 人 员 组 成 的 环 保 工 作 部 门, 落 实 各 项 环 保 措 施 外, 施 工 方 应 与 保 护 区 管 理 部 门 保 持 密 切 联 系, 保 护 区 管 理 部 门 应 指 导 施 工 方 在 施 工 过 程 中 如 何 对 水 生 生 物 进 行 保 护, 并 与 上 述 部 门 一 道 加 强 对 工 程 施 工 行 为 的 监 督 和 管 理 施 工 期 对 污 染 控 制 措 施 有 以 下 几 方 面 : ⑴ 生 活 垃 圾 不 得 随 意 排 入 水 体, 生 活 污 水 与 生 产 污 水 禁 排 生 活 垃 圾 集 中 堆 放, 由 施 工 车 辆 或 船 只 送 到 城 市 垃 圾 场 处 理 ; 或 经 必 要 的 处 理 才 允 许 排 入 河 流 ⑵ 施 工 用 料 的 堆 放 应 远 离 水 体, 应 在 材 料 堆 放 场 四 周 挖 明 沟, 沉 沙 井 设 挡 墙 等, 防 止 被 暴 雨 径 流 进 入 水 体, 影 响 水 质, 各 类 材 料 应 备 有 防 雨 遮 雨 设 施 ⑶ 严 格 控 制 施 工 行 为 和 临 时 占 地 在 工 程 红 线 范 围 内, 准 确 定 位 水 下 清 障 地 点 与 范 围, 尽 量 减 少 对 水 生 生 境 的 干 扰 在 水 下 施 工 时, 禁 止 将 污 水 垃 圾 及 船 舶 和 其 它 施 工 机 械 的 废 油 等 污 染 物 抛 入 水 体, 应 收 集 后 和 工 地 上 的 污 染 物 一 并 处 理 河 岸 施 工 中 挖 出 的 淤 泥 岩 浆 和 废 渣 要 用 船 运 到 岸 边 临 时 工 场, 临 时 工 场 设 置 沉 淀 池 和 干 化 堆 积 场, 使 护 壁 泥 浆 与 出 渣 分 离, 浮 土 和 沉 淀 池 出 渣 在 干 化 堆 积 场 脱 水, 渗 出 水 排 入 水 体, 干 化 后 统 一 处 理 ⑷ 由 于 施 工 期 短, 工 程 应 尽 快 完 成 人 行 梯 道 等 的 施 工, 施 工 过 程 应 避 开 鱼 类 繁 殖 期, 避 免 对 水 生 生 境 的 直 接 影 响 ⑸ 应 对 施 工 人 员 作 必 要 的 生 态 环 境 保 护 宣 传 教 育, 合 理 组 织 施 工 程 序 和 施 工 机 械, 严 格 按 照 施 工 规 范 进 行 排 水 设 计 和 施 工 第 270 页
280 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 施 工 期 巡 视 及 临 时 救 护 措 施 加 强 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 段 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 保 护 工 作, 制 定 水 生 生 物 保 护 规 定, 使 施 工 人 员 在 施 工 中 能 自 觉 保 护 珍 稀 水 生 动 物, 并 遵 守 相 关 的 生 态 保 护 规 定 严 禁 施 工 人 员 在 施 工 江 段 进 行 捕 鱼 或 从 事 其 它 有 碍 生 态 环 境 及 鱼 类 保 护 的 活 动 保 护 区 管 理 部 门 应 加 强 对 工 程 河 段 以 及 保 护 区 河 段 周 围 水 体 的 巡 查, 施 工 点 派 专 人 进 行 瞭 望, 一 旦 发 现 施 工 江 段 有 中 华 鲟 江 豚 等 珍 稀 水 生 动 物 出 没, 应 立 即 停 止 施 工, 避 免 施 工 对 其 造 成 伤 害 在 一 系 列 江 心 洲 施 工 前, 在 州 缘 及 中 汊 封 堵 段, 可 以 采 用 电 子 驱 鱼 设 施, 避 免 江 豚 中 华 鲟 等 大 型 水 生 保 护 动 物 靠 近 施 工 过 程 中, 发 生 直 接 伤 害 中 华 鲟 胭 脂 鱼 等 珍 稀 鱼 类 及 其 它 保 护 水 生 动 物 的 事 件, 施 工 方 应 及 时 向 保 护 区 管 理 机 构 报 告, 以 便 采 取 有 效 措 施, 对 受 伤 珍 稀 特 有 鱼 类 进 行 救 治 救 护 需 要 配 备 必 要 的 救 护 设 备 临 时 救 护 设 备 包 括 : 运 输 设 备 增 氧 设 备 药 品 等 医 疗 卫 生 设 备 各 种 网 具 等 开 展 水 域 生 态 修 复 工 程 的 实 施 会 对 安 庆 江 段 洲 滩 水 域 环 境 产 生 改 变, 包 括 河 床 底 质 改 变 洲 滩 植 被 破 坏 和 底 栖 生 物 的 损 失 等, 因 此 在 施 工 前 应 规 划 和 设 计 对 工 程 区 域 特 别 是 保 护 区 江 段 的 湿 地 进 行 恢 复, 施 工 期 应 采 用 合 理 科 学 的 施 工 工 艺 减 少 对 湿 地 的 影 响, 施 工 完 成 后 应 尽 快 对 水 域 生 态 环 境 开 展 修 复 工 作 施 工 期 临 时 占 用 和 破 坏 的 岸 边 及 洲 滩 湿 地 的 植 被 要 进 行 有 计 划 地 剥 离 储 存 临 时 堆 放, 为 随 后 的 植 被 恢 复 创 造 条 件, 施 工 完 成 后 及 时 清 理 施 工 现 场, 植 树 种 草 以 补 偿 相 应 的 生 物 量 损 失, 防 止 水 土 流 失 人 工 植 被 恢 复 可 采 用 当 地 树 种 和 草 种, 如 种 植 洲 滩 上 生 命 力 顽 强, 分 布 广 的 牛 鞭 草 与 芦 根 等 野 生 水 生 植 物 等 改 善 沿 岸 水 域 生 态 环 境, 在 洲 滩 岸 边 进 行 底 栖 生 物 移 植, 使 之 在 浅 水 或 洪 水 淹 没 区 域 能 形 成 新 的 鱼 类 索 饵 场 与 产 卵 场 生 态 修 复 包 括 湿 地 植 被 和 底 栖 生 物 恢 复 和 移 植, 根 据 工 程 施 工 影 响 面 积 及 植 被 和 底 栖 生 物 损 失 量 计 算, 预 计 沿 洲 滩 浅 水 区 如 新 中 汊 沿 岸 带 等 区 域 种 植 植 被 ( 芦 苇 菖 蒲 ) 约 60 亩, 预 计 经 费 12 万 ; 投 放 底 栖 软 体 动 物 螺 类 36 吨, 预 算 经 费 18 万 元 ; 投 放 河 蚬 等 100 万 只, 预 算 经 费 10 万 元 即 生 态 修 复 总 经 费 约 40 万 ( 包 括 运 输 及 组 织 实 施 等 费 用 ) 主 要 在 工 程 施 工 区 及 刀 鲚 保 护 区 安 庆 核 心 区 河 段 执 行 第 271 页
281 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 序 号 1 表 项 目 芦 苇 菖 蒲 种 植 安 庆 二 期 工 程 河 段 水 域 生 态 修 复 种 类 数 量 及 经 费 预 算 规 格 (cm) 5000 株 / 亩 单 价 ( 元 ) 0.4 元 / 株 数 量 或 面 积 经 费 ( 万 元 ) 60 亩 12 2 螺 类 增 殖 36 吨 18 3 河 蚬 增 殖 只 /kg 100 万 只 10 合 计 鱼 类 增 殖 放 流 实 施 水 域 1 安 庆 水 道 任 家 敦 沿 岸 带 新 洲 洲 头 ( 包 括 两 侧 ) 及 右 缘 中 部 2 贵 池 水 道 兴 隆 洲 洲 头 崇 文 洲 洲 头 及 凤 凰 洲 左 侧 中 部 沿 岸 带 螺 类 增 殖 种 类 包 括 中 华 圆 田 螺 和 耳 萝 卜 螺 等 实 施 水 域 包 括 1 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 ( 包 括 两 侧 ) 及 右 缘 中 部, 江 心 洲 左 侧 沿 岸 浅 水 区 域 2 贵 池 水 道 兴 隆 洲 洲 头 崇 文 洲 洲 头 凤 凰 洲 左 侧 中 部 沿 岸 带, 以 及 兴 隆 洲 洲 头 前 部 沿 岸 带 浅 水 区 域 鱼 类 增 殖 放 流 是 恢 复 天 然 渔 业 资 源 的 重 要 手 段, 通 过 有 计 划 地 开 展 人 工 放 流 经 济 鱼 类 种 苗, 可 以 增 加 经 济 鱼 类 资 源 中 低 幼 龄 鱼 类 数 量, 扩 大 群 体 规 模, 储 备 足 够 量 的 繁 殖 后 备 群 体 该 工 程 的 建 设 会 对 保 护 区 的 鱼 类 资 源 特 别 造 成 一 定 损 失, 根 据 中 华 人 民 共 和 国 渔 业 法 和 中 华 人 民 共 和 国 自 然 保 护 区 条 例 等 法 律 法 规 的 规 定, 工 程 业 主 应 对 受 损 失 的 渔 业 资 源 采 取 必 要 的 补 救 措 施 增 殖 放 流 是 补 充 鱼 类 资 源 的 有 效 途 径 之 一 由 于 保 护 区 主 要 保 护 鱼 类 多 属 种 群 数 量 少 生 境 要 求 特 殊 自 我 调 节 能 力 和 抵 抗 外 界 干 扰 的 能 力 差, 一 旦 种 群 资 源 被 破 坏 就 难 以 恢 复, 因 此 增 殖 放 流 对 象 主 要 选 择 受 影 响 较 大 的 鱼 类 保 护 鱼 类 和 地 方 特 有 鱼 类, 其 次 考 虑 的 是 主 要 经 济 鱼 类, 根 据 该 工 程 实 际 情 况, 建 议 对 刀 鲚 鳜 翘 嘴 鲌 瓦 氏 黄 颡 鱼 南 方 鲇 长 吻 鮠 四 大 家 鱼 等 鱼 类 实 施 人 工 增 殖 放 流, 此 后 根 据 监 测 情 况 作 适 当 调 整 增 殖 放 流 工 作 应 根 据 中 国 水 生 生 物 资 源 养 护 行 动 纲 要 水 生 生 物 增 殖 放 流 管 理 规 定 和 安 徽 省 水 生 动 物 增 殖 放 流 技 术 规 范 等 规 范 性 文 件 执 行 放 流 种 苗 供 应 单 位 应 选 择 信 誉 良 好 管 理 规 范 具 备 相 应 的 技 术 力 量 的 国 家 级 或 省 级 水 产 原 良 种 场 和 良 种 繁 育 场 渔 业 资 源 增 殖 站 野 生 水 生 生 物 驯 养 繁 殖 基 地 或 救 护 中 心 以 及 其 他 具 有 相 关 资 质 的 种 苗 生 产 单 位, 必 要 时 可 通 过 招 标 形 式 确 定 放 流 的 幼 鱼 必 须 是 由 野 生 亲 本 人 工 繁 殖 的 子 一 代 放 流 苗 种 必 须 是 无 伤 残 和 病 害 体 格 健 壮, 符 合 渔 业 行 政 主 管 部 门 制 定 放 流 苗 种 种 质 技 术 规 范 放 流 前, 种 苗 供 应 单 位 应 提 供 放 流 种 苗 种 质 鉴 定 和 疫 病 检 验 检 疫 报 告, 以 保 证 用 于 增 殖 放 流 种 苗 的 质 量, 避 免 对 增 殖 放 流 水 域 生 态 造 成 不 良 影 响 鱼 类 放 流 活 动 应 与 保 护 区 管 理 机 构 协 调, 并 在 该 机 构 的 监 督 与 指 导 下 进 行 鱼 类 放 流 任 务 应 在 3 年 内 完 成 鱼 类 放 流 苗 种 所 需 经 费 万 元 ( 增 殖 放 流 数 量 规 格 及 经 费 预 算 见 表 第 272 页
282 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 8.3-2) 此 外, 鱼 类 增 殖 放 流 组 织 实 施 费 包 括 放 流 苗 种 的 监 理 费 苗 种 检 验 检 疫 费 苗 种 运 输 放 流 现 场 组 织 管 理 费 及 放 流 后 跟 踪 监 测 费 用 等, 该 项 费 用 预 计 35 万 元 即 开 展 鱼 类 增 殖 放 流 共 需 经 费 万 元 表 工 程 生 态 补 偿 增 殖 放 流 种 类 数 量 及 经 费 预 算 序 号 放 流 种 类 规 格 单 价 数 量 经 费 (cm) ( 元 ) ( 万 尾 ) ( 万 元 ) 1 刀 鲚 4-6(5) 鳜 4-6(5) 翘 嘴 鲌 4-6(5) 瓦 氏 黄 颡 鱼 4-6(5) 南 方 鲇 5-8(6) 长 吻 鮠 5-8(6) 青 鱼 8-12(10) 草 鱼 8-12(10) 鲢 8-12(10) 鳙 8-12(10) 放 流 生 物 的 检 验 与 运 输 费 用 10.0 跟 踪 监 测 及 组 织 放 流 费 用 25.0 合 计 水 生 生 物 监 测 工 程 建 设 将 对 保 护 区 及 其 临 近 水 域 水 生 生 物 及 生 态 环 境 产 生 一 定 的 影 响, 为 及 时 发 现 因 工 程 建 设 而 引 起 的 水 生 生 物 生 态 环 境 变 化 及 发 展 趋 势, 掌 握 工 程 兴 建 前 后 相 关 地 区 水 生 生 物 生 态 环 境 变 化 的 时 空 规 律, 预 测 不 良 趋 势 并 及 时 发 布 警 报, 保 护 区 管 理 部 门 应 委 托 科 研 院 所 开 展 水 生 生 物 多 样 性 监 测 ⑴ 监 测 区 域 位 于 安 庆 水 道 的 施 工 江 段 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 实 验 区 相 邻 江 段 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 江 段 和 贵 池 水 道 的 施 工 江 段 与 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 实 验 区 相 邻 江 段 ⑵ 监 测 内 容 鱼 类 组 成 变 化 资 源 量 变 动 ; 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 和 水 生 维 管 植 物 ⑶ 监 测 时 间 与 频 次 连 续 监 测 3 周 年, 前 2 年 为 施 工 期, 主 要 评 估 施 工 活 动 对 鱼 类 资 源 的 影 响 状 况, 后 1 年 为 运 营 期 监 测 每 年 2-4 月 1 次,9-10 月 1 次,12 月 1 次 ⑷ 监 测 布 点 及 经 费 预 算 工 程 江 段 水 生 生 物 监 测 共 布 设 3 个 断 面 ( 见 图 8.3-1): 七 里 湖 湖 口 断 面 新 洲 洲 尾 第 273 页
283 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 断 面 和 秋 浦 河 河 口 断 面 布 点 原 则 见 表 8.3-3, 监 测 点 位 主 要 目 的 及 监 测 指 标 见 表 每 年 共 需 监 测 经 费 30 万 元 表 安 庆 江 段 监 测 断 面 垂 线 设 置 水 面 宽 (m) 垂 线 数 50 一 条 ( 中 泓 线 ) 二 条 ( 左 右 近 岸 有 明 显 水 流 处 ) >100 三 条 ( 左 中 右 ) 图 安 庆 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 断 面 表 安 庆 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 断 面 和 监 测 指 标 监 测 站 点 监 测 指 标 备 注 七 里 湖 湖 口 断 面 鱼 类 资 源 量 产 卵 场 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 水 生 维 管 束 植 物 种 类 和 生 物 量 ; 水 质 情 况 该 点 设 置 主 要 用 于 安 庆 市 及 以 上 江 段 水 域 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 年 度 经 费 10 万 元 新 洲 洲 尾 断 面 秋 浦 河 河 口 断 面 鱼 类 资 源 量 产 卵 场 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 水 生 维 管 束 植 物 种 类 和 生 物 量 ; 水 质 情 况 鱼 类 资 源 量 产 卵 场 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 水 生 维 管 束 植 物 种 类 和 生 物 量 ; 水 质 情 况 该 点 设 置 主 要 用 于 老 峰 镇 至 铁 铜 乡 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 年 度 经 费 10 万 元 该 点 设 置 主 要 用 于 贵 池 区 江 段 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 年 度 经 费 10 万 元 第 274 页
284 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 加 强 渔 政 监 督 管 理, 强 化 鱼 类 资 源 繁 殖 保 护 加 强 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 江 段 以 及 邻 近 江 段 的 渔 业 资 源 管 理 和 鱼 类 资 源 繁 殖 的 保 护, 应 采 取 以 下 措 施 ⑴ 确 定 繁 殖 保 护 对 象 分 布 于 长 江 安 庆 段 保 护 区 河 段 的 所 有 保 护 鱼 类 经 济 鱼 类 及 其 他 水 生 动 物 ⑵ 限 制 渔 船 数 量 和 渔 具 渔 法, 实 行 限 额 捕 捞 为 了 保 护 鱼 类 资 源, 应 根 据 长 江 安 庆 段 保 护 区 鱼 类 资 源 得 现 状 及 资 源 增 长 的 潜 力, 限 制 许 可 得 渔 船 数 量 ⑶ 对 施 工 影 响 区 域 水 产 养 殖 和 捕 捞 活 动 进 行 补 偿 航 道 施 工 对 受 影 响 江 段 的 渔 民 的 渔 业 生 产 作 业 产 生 较 大 的 影 响, 因 此 需 对 沿 江 登 记 渔 民 进 行 经 济 补 偿 项 目 建 设 单 位 应 在 施 工 期 一 个 月 通 知 当 地 渔 业 行 政 主 管 部 门, 告 知 工 程 施 工 项 目 时 间 地 点 由 渔 政 部 门 出 台 在 施 工 期 间, 施 工 水 域 禁 止 从 事 渔 业 生 产 活 动 的 通 告, 同 时 对 受 影 响 渔 民 进 行 经 济 补 偿 ⑷ 建 立 检 查 和 监 督 制 度 建 立 健 全 检 查 和 检 测 制 度, 是 各 项 保 护 鱼 类 措 施 得 以 顺 利 实 行 的 保 证, 主 要 由 渔 政 管 理 部 门 的 渔 政 人 员 来 完 成 检 查 制 度 的 执 行 由 渔 政 部 门 与 工 商 行 政 管 理 部 门 以 及 公 安 部 门 相 互 配 合, 在 管 辖 水 域 内 应 有 权 干 预 正 在 作 业 的 渔 船, 检 查 渔 船 渔 获 量 渔 具 和 捕 捞 许 可 证 等, 规 范 渔 捞 行 为, 监 督 渔 业 法 规 的 执 行 监 测 制 度 的 执 行 应 由 渔 政 与 环 保 渔 业 科 研 等 部 门 配 合, 主 要 监 测 :1 水 域 污 染 状 况 ;2 污 染 物 排 放 状 况 ;3 有 毒 物 质 在 水 域 生 态 系 统 中 的 迁 移 转 化 和 富 集 过 程 ;4 鱼 类 资 源 的 自 然 变 动 ;5 捕 捞 引 起 的 鱼 类 资 源 变 动 ;6 水 域 污 染 对 鱼 类 资 源 的 影 响 等, 以 便 有 效 地 进 行 渔 业 管 理 渔 政 部 门 还 应 加 强 施 工 江 段 施 工 船 舶 等 水 上 作 业 和 航 运 的 监 测, 必 要 时 可 在 施 工 江 段 建 立 利 用 太 阳 能 与 微 波 传 送 的 视 屏 监 视 系 统 ⑸ 加 强 资 源 环 境 保 护 意 识 宣 传 : 施 工 期 间, 以 公 告 宣 传 单 板 报 和 会 议 等 形 式, 加 强 对 施 工 人 员 的 环 境 保 护 宣 传 教 育 和 保 护 野 生 动 物 常 识 的 宣 传, 提 高 施 工 人 员 的 环 境 保 护 意 识, 使 其 在 施 工 中 能 自 觉 保 护 生 态 环 境 及 珍 稀 水 生 物 种, 并 遵 守 相 关 的 生 态 保 护 规 定 ; 严 禁 在 施 工 江 段 进 行 捕 鱼 或 从 事 其 它 有 碍 生 态 环 境 保 护 的 活 动, 一 旦 发 现 水 生 生 物 种 类, 应 及 时 进 行 保 护 建 立 协 调 机 构, 设 置 专 项 补 偿 经 费 项 目 建 设 单 位 应 与 保 护 区 管 理 机 构 以 及 渔 政 部 门 组 建 协 调 小 组, 加 强 施 工 期 和 运 营 第 275 页
285 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 期 对 保 护 区 以 及 安 庆 河 段 的 管 理 工 程 施 工 期 和 运 营 期 的 保 护 措 施 由 保 护 区 管 理 部 门 及 渔 政 部 门 设 立 专 门 工 作 小 组 负 责 开 展 工 程 建 设 单 位 应 遵 照 执 行 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 管 理 暂 行 办 法, 在 施 工 人 员 中 开 展 该 办 法 的 宣 传 教 育 工 作, 尽 量 减 少 工 程 施 工 对 水 产 种 质 资 源 的 影 响 同 时, 在 本 工 程 建 设 前, 工 程 建 设 单 位 应 配 合 水 产 种 质 资 源 保 护 区 所 在 区 域 渔 业 行 政 主 管 部 门 的 工 作, 切 实 做 好 水 产 种 质 资 源 保 护 工 作 针 对 本 工 程 施 工 会 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 段 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 及 其 附 近 水 域 的 鱼 类 资 源 带 来 的 影 响, 应 设 置 专 项 补 偿 费 用 于 保 护 区 的 鱼 类 资 源 保 护, 根 据 保 护 的 实 际 需 要 进 行 使 用, 经 费 使 用 接 受 保 护 区 主 管 单 位 监 督 8.4 水 生 生 物 保 护 经 费 预 算 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 的 实 施 将 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 段 产 生 不 同 程 度 的 影 响, 需 开 展 相 应 的 保 护 措 施, 预 计 水 生 生 物 资 源 保 护 经 费 总 额 为 人 民 币 480 万 元, 详 见 表 工 程 区 域 ( 安 庆 水 道 ) 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 第 二 核 心 区, 该 保 护 区 主 要 保 护 对 象 为 刀 鲚, 其 他 保 护 对 象 包 含 中 华 鲟 江 豚 胭 脂 鱼 松 江 鲈 四 大 家 鱼 鳜 翘 嘴 鲌 黄 颡 鱼 南 方 鲇 和 长 吻 鮠 等 物 种 工 程 实 施 将 直 接 影 响 保 护 鱼 类 刀 鲚 的 洄 游 及 繁 殖, 此 外 也 在 一 定 程 度 上 影 响 大 型 珍 稀 鱼 类 中 华 鲟 江 豚 胭 脂 鱼 的 洄 游, 需 采 取 水 域 生 态 修 复 鱼 类 增 殖 放 流 水 生 生 物 监 测 施 工 期 巡 视 救 护 渔 政 管 理 等 措 施, 以 弥 补 工 程 实 施 对 保 护 区 的 影 响 表 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 水 产 种 质 资 源 保 护 区 保 护 费 用 估 算 表 项 目 实 施 年 限 ( 年 ) 一 水 域 生 态 修 复 二 鱼 类 增 殖 放 流 三 刀 鲚 繁 育 研 究 三 水 生 生 物 监 测 四 施 工 期 保 护 区 巡 视 及 临 时 救 护 五 加 强 渔 政 管 理 预 算 经 费 ( 万 元 ) 备 注 种 植 湿 地 植 被 60 亩, 预 算 12 万 ; 投 放 底 栖 螺 类 36 吨, 预 算 18 万 ; 河 蚬 等 100 万 只, 预 算 10 万 其 中 放 流 苗 种 158 万 元, 放 流 监 理 及 组 织 管 理 35 万 元 刀 鲚 全 人 工 繁 殖 技 术 已 获 得 突 破, 需 进 一 步 研 究 并 完 善 相 关 技 术 体 系 施 工 期 2 年, 运 营 期 1 年, 设 置 四 个 监 测 断 面, 每 年 监 测 费 用 30 万 元 巡 视 江 段 20km, 包 括 工 程 江 段 约 10km 及 上 下 游 各 5km, 按 每 公 里 元 计 ; 救 护 设 备 共 计 7 万, 包 括 运 输 设 备 4 万, 增 氧 设 备 1 万, 药 品 等 医 疗 卫 生 设 备 1 万, 专 业 网 具 1 万 主 要 用 于 保 护 区 水 产 种 质 资 源 管 理 维 护 及 宣 传 工 作, 其 中 刀 鲚 保 护 区 60 万, 安 庆 段 长 吻 鮠 保 护 区 20 万 第 276 页
286 8 对 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 合 计 保 护 区 专 题 报 告 审 查 及 批 复 2013 年 12 月 12 日, 农 业 部 渔 业 局 在 北 京 组 织 有 关 专 家 对 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告 进 行 了 评 审 2013 年 12 月 31 日, 农 业 部 渔 业 局 以 农 渔 资 环 便 [2013]169 号 对 专 题 报 告 进 行 了 批 复, 同 意 本 工 程 的 实 施, 但 要 做 好 渔 业 资 源 保 护 和 生 态 补 偿 工 作, 批 复 要 求 与 环 评 报 告 落 实 情 况 对 比 见 表 表 专 题 报 告 批 复 要 求 与 环 评 报 告 执 行 情 况 对 比 表 序 号 专 题 报 告 批 复 要 求 环 评 报 告 执 行 情 况 1 专 题 报 告 的 主 要 内 容 和 结 论 应 纳 入 项 目 环 评 报 告, 渔 业 资 源 保 护 和 补 偿 措 施 纳 入 环 保 措 施, 渔 业 资 源 生 态 补 偿 经 费 纳 入 项 目 环 保 投 资 已 落 实 2 优 化 施 工 进 度 安 排, 尽 量 减 少 工 程 对 鱼 类 繁 殖 的 不 利 影 响 ; 开 展 水 域 生 态 修 复, 采 取 增 殖 放 流 等 措 施 恢 复 水 生 生 物 资 源 ; 加 强 渔 政 管 理 及 水 生 生 物 资 源 和 生 态 环 境 监 测 已 落 实 本 评 价 已 逐 一 落 实 专 题 上 述 批 复 内 容 第 277 页
287 9 环 境 风 险 评 价 9 环 境 风 险 评 价 9.1 评 价 目 的 本 项 目 的 建 设 为 船 舶 运 输 提 供 更 好 的 条 件, 船 舶 施 工 期 及 运 营 期 在 航 道 发 生 碰 撞 事 故 将 造 成 燃 油 进 入 航 道 水 域, 对 环 境 存 在 潜 在 危 害 根 据 国 家 环 保 总 局 (90) 环 管 字 057 号 关 于 对 重 大 环 境 污 染 事 故 隐 患 进 行 风 险 评 价 的 通 知 国 家 环 境 保 护 部 环 发 [2012]77 号 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 和 国 家 环 境 保 护 部 公 告 [2012]98 号 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T ) 的 要 求, 通 过 风 险 识 别 风 险 分 析 和 风 险 后 果 计 算 等 开 展 环 境 风 险 评 价, 为 工 程 设 计 和 环 境 管 理 提 供 资 料 和 依 据, 以 达 到 降 低 危 险, 减 少 危 害 的 目 的 9.2 风 险 识 别 和 评 价 工 作 等 级 确 定 风 险 识 别 风 险 类 型 及 发 生 环 节 分 析 ⑴ 风 险 类 型 根 据 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015) 环 境 影 响 报 告 书 对 长 江 航 道 环 境 风 险 的 分 析 : 航 道 建 设 和 运 行, 出 现 船 舶 碰 撞 搁 浅 等 造 成 燃 料 或 其 他 有 毒 有 害 物 质, 尤 其 是 液 体 化 工 品 泄 漏 等 污 染 事 故 风 险 类 型 主 要 为 物 料 泄 漏 及 引 发 次 生 灾 害 本 工 程 事 故 污 染 风 险 主 要 来 源 于 施 工 期 或 运 营 期 船 舶 碰 撞 搁 浅 侧 倾 等 造 成 燃 料 泄 漏 等 污 染 事 故 航 道 建 设 阶 段 将 对 局 部 河 段 的 船 舶 航 行 造 成 干 扰 工 程 施 工 期 间, 整 治 河 段 施 工 船 舶 数 量 增 加 明 显, 且 施 工 材 料 的 运 输 需 要 施 工 船 舶 横 向 行 驶, 抛 石 等 还 需 船 只 采 取 定 点 施 工, 施 工 船 舶 在 主 航 道 附 近 容 易 发 生 与 航 道 内 通 航 船 舶 碰 撞 施 工 船 只 岸 边 搁 浅 抛 石 过 程 中 由 于 船 舶 重 量 不 均 匀 侧 倾 等, 可 能 导 致 局 部 河 段 事 故 风 险 的 发 生 概 率 上 升 另 外, 管 理 疏 忽 操 作 违 反 规 程 或 失 误 等 原 因 引 起 跑 冒 滴 漏 事 故 的 可 能 性 较 大, 将 会 对 水 域 造 成 油 污 染 评 价 重 点 对 施 工 期 事 故 风 险 进 行 预 测 评 价 ⑵ 风 险 发 生 环 节 第 278 页
288 9 环 境 风 险 评 价 施 工 船 舶 事 故 主 要 来 源 于 以 下 环 节 : 1 施 工 船 舶 横 向 ( 即 在 与 长 江 航 线 垂 直 方 向 ) 行 驶, 与 过 往 船 舶 碰 撞, 发 生 溢 油 泄 漏 ; 2 施 工 船 只 位 于 主 航 道 附 近 定 点 施 工 ( 如 沉 排 等 ), 与 行 驶 船 舶 碰 撞, 发 生 溢 油 泄 漏 ; 3 施 工 船 只 岸 边 发 生 搁 浅, 但 基 本 不 会 发 生 碰 撞 泄 漏 ; 4 抛 石 过 程 先 由 GPS 定 位, 然 后 采 用 无 动 力 船 舶 抛 石, 施 工 作 业 基 本 不 会 发 生 碰 撞 泄 漏, 但 可 能 出 现 因 船 舶 重 量 不 均 匀 而 发 生 的 侧 倾 项 目 实 施 后, 航 道 条 件 改 善, 河 段 通 航 条 件 变 好, 有 利 于 降 低 事 故 风 险 发 生 概 率 ; 但 是, 高 等 级 航 道 将 为 船 舶 运 输 提 供 更 好 的 条 件, 船 舶 密 度 增 加, 局 部 河 段 发 生 事 故 风 险 的 概 率 较 现 有 水 平 将 有 所 上 升, 但 上 升 幅 度 不 大 物 质 危 险 性 识 别 根 据 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015) 环 境 影 响 报 告 书 对 长 江 航 道 环 境 风 险 危 险 货 物 的 识 别, 风 险 主 要 来 源 于 石 油 及 制 品 石 油 及 其 制 品 是 长 江 航 运 事 故 中 最 易 出 现 的 污 染 物 质, 在 1991 年 至 2004 年 共 发 生 船 舶 污 染 事 故 862 件, 其 中 油 污 染 及 油 水 污 染 事 故 达 699 件, 占 事 故 总 数 的 81.0% 石 油 及 其 制 品 污 染 事 故 包 括 船 舶 碰 撞 造 成 的 燃 油 泄 露 事 故, 可 以 将 燃 料 油 作 为 代 表 性 物 质 进 行 预 测 分 析 化 学 物 质 对 人 体 健 康 的 危 害 性 通 常 是 指 物 质 的 毒 性, 物 质 毒 性 危 害 程 度 分 极 度 危 害 高 度 危 害 中 度 危 害 和 轻 度 危 害 四 个 级 别 表 给 出 了 毒 物 危 害 程 度 分 级 标 准 对 照 表 燃 料 油 理 化 性 质 和 表 毒 物 危 害 程 度 分 级 可 见, 燃 料 油 对 人 体 健 康 的 危 害 程 度 属 中 度 危 害 表 船 用 180/380# 燃 料 油 性 质 分 析 项 目 RME25 RMF25 RMG35 RMH35 密 度 15 kg/cm 3, 粘 度 15 mm 2 /s, 闪 点, 冬 季 品 质, 夏 季 品 质, 残 碳 %(m/m), 灰 份 %(m/m), 水 %(v/v), 硫 %(m/m), 钒 mg/kg, 铝 + 硅 mg/kg, 第 279 页
289 9 环 境 风 险 评 价 总 残 余 物 %(m/m), 中 毒 危 害 表 物 质 危 险 性 标 准 指 标 危 害 程 度 分 级 Ⅰ( 极 度 危 害 ) Ⅱ( 高 度 危 害 ) Ⅲ( 中 度 危 害 ) Ⅳ( 轻 度 危 害 ) 吸 入 LC50, mg/m 3 < >20000 经 皮 LD50, mg/kg < >2500 经 口 LD50, mg/kg < >5000 急 性 中 毒 易 发 生 中 毒 可 发 生 中 毒 未 见 急 性 中 毒 偶 可 发 中 毒 后 果 严 重 愈 后 良 好 有 急 性 影 响 慢 性 中 毒 患 病 率 高 5% 患 病 率 较 高 5% 偶 发 中 毒 病 例 或 无 慢 性 中 毒 或 发 生 率 较 高 发 生 率 较 高 10% 有 慢 性 影 响 20% 慢 性 中 毒 后 果 脱 离 接 触 后 继 续 发 展 或 不 能 治 愈 脱 离 接 触 后 可 基 本 治 愈 脱 离 接 触 后 可 恢 复 不 致 严 重 后 果 脱 离 接 触 后 自 行 恢 复 无 不 良 后 果 致 癌 性 人 体 致 癌 物 可 疑 人 体 致 癌 物 实 验 动 物 致 癌 性 无 致 癌 性 最 高 容 许 浓 度,mg/m 3 < > 工 程 江 段 风 险 概 率 及 可 能 影 响 的 敏 感 区 域 分 析 施 工 期 运 营 期 工 程 所 在 安 庆 河 段 内 风 险 事 故 概 率 分 析 及 可 能 影 响 的 敏 感 区 域 见 表 表 施 工 期 工 程 江 段 风 险 事 故 环 节 及 敏 感 区 域 分 析 工 程 江 段 风 险 事 故 分 析 可 能 影 响 的 敏 感 区 域 安 庆 河 段 表 新 洲 头 部 护 滩 带 工 程 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 靠 近 主 航 道, 且 护 滩 带 附 近 有 浅 区, 施 工 作 业 可 能 引 起 的 风 险 事 故 运 营 期 可 能 发 生 风 险 事 故 环 节 及 敏 感 区 域 分 析 下 游 各 取 水 口 及 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 工 程 江 段 风 险 事 故 分 析 可 能 影 响 的 敏 感 区 域 安 庆 河 段 航 道 内 事 故 多 发 点 船 舶 发 生 碰 撞 搁 浅 等 风 险 事 故 评 价 工 作 等 级 及 评 价 范 围 下 游 各 取 水 口 及 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 根 据 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则, 拟 建 项 目 本 身 无 物 质 危 险 性 和 功 能 性 危 险 源, 风 险 事 故 的 发 生 由 间 接 行 为 导 致, 主 要 环 境 风 险 为 船 舶 燃 料 油 泄 漏, 属 可 燃 易 燃 危 险 性 物 质, 非 重 大 危 险 源, 但 假 定 溢 油 事 故 发 生 地 点 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 和 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 因 此 环 境 风 险 评 价 工 作 等 级 为 一 级 第 280 页
290 9 环 境 风 险 评 价 环 境 风 险 评 价 范 围 为 二 期 工 程 整 治 河 段 上 游 6km 至 下 游 8km 约 68km 长 江 干 流 水 域 9.3 事 故 源 项 分 析 事 故 风 险 概 率 分 析 国 内 外 发 生 较 大 事 故 的 统 计 数 据 表 明, 突 发 性 事 故 溢 油 有 一 定 的 风 险 概 率 对 某 一 项 目 的 风 险 概 率 分 析, 由 于 受 客 观 条 件 和 不 定 因 素 的 影 响, 目 前 尚 无 成 熟 的 计 算 方 法, 而 多 采 用 统 计 数 据 资 料 进 行 分 析 我 国 各 内 河 省 份 ( 直 辖 市 ) 船 舶 事 故 统 计 据 统 计,1973~2003 年, 中 国 沿 海 长 江 平 均 每 年 发 生 500 多 起 溢 油 事 故, 发 生 溢 油 量 在 50 吨 以 上 的 重 大 船 舶 污 染 事 故 71 起 ( 平 均 每 年 发 生 2 起 ), 其 中 长 江 平 均 每 年 发 生 船 舶 污 染 事 故 17 起 2004 年 全 国 各 内 河 省 份 ( 直 辖 市 ) 船 舶 进 出 港 艘 次 和 各 类 船 舶 事 故 数 统 计 见 表 9.3-1, 可 见 各 地 区 发 生 船 舶 事 故 的 次 数 与 船 舶 数 量 呈 比 较 显 著 的 正 比 关 系 长 江 干 流 近 年 溢 油 事 故 及 溢 油 量 统 计 见 表 9.3-2, 从 表 中 可 以 看 出, 事 故 河 段 多 发 生 长 江 下 游 和 长 江 上 游, 其 中 最 大 溢 油 量 发 生 在 长 江 上 游 万 县, 溢 油 1028t 序 号 表 地 区 2004 年 部 分 省 份 ( 直 辖 市 ) 船 舶 进 出 港 艘 次 事 故 数 统 计 内 河 船 舶 统 计 事 故 数 进 出 港 艘 次 事 故 总 数 重 大 事 故 大 事 故 一 般 事 故 沉 船 死 亡 人 数 经 济 损 失 ( 万 元 ) 1 湖 北 重 庆 江 苏 上 海 合 计 表 长 江 近 年 溢 油 事 故 及 溢 油 量 统 计 序 号 溢 油 时 间 溢 油 地 点 船 名 或 单 位 溢 油 原 因 溢 油 量 (t) 万 县 鼓 洞 附 马 油 库 囤 船 操 作 失 误 南 京 扬 子 10-2 码 头 南 京 港 栖 霞 山 油 轮 锚 地 南 京 栖 霞 锚 地 南 京 大 胜 关 水 道 宇 鹏 加 油 站 附 近 PUSAN 油 轮 ( 韩 国 ) 大 庆 243 油 轮 油 驳 ( 南 京 长 江 油 运 公 司 ) 皖 江 供 油 2001 油 轮 油 种 航 空 煤 油 装 油 操 作 失 误 5 汽 油 爆 炸 起 火 而 翻 沉 过 驳 时 操 作 失 误 1000 原 油 6 原 油 沉 没 35 原 油 万 县 豹 子 滩 屈 原 7# 客 滚 船 海 损 事 故 5 柴 油 吴 淞 口 101 灯 浮 附 近 上 电 油 1215 油 轮 与 崇 明 岛 轮 发 生 碰 撞 272 重 油 第 281 页
291 9 环 境 风 险 评 价 上 海 炼 油 厂 码 头 浙 航 拖 127 船 队 输 油 管 爆 管 0.2 燃 油 重 庆 万 州 区 巫 山 码 头 旅 游 3 囤 ( 油 囤 船 ) 操 作 失 误 20 柴 油 长 江 浏 河 口 华 盛 油 1 碰 撞 事 故 20 成 品 油 上 海 吴 泾 热 电 厂 码 头 长 阳 轮 碰 撞 事 故 85 燃 料 油 长 江 口 276 号 灯 浮 水 域 现 代 荣 耀 轮 碰 撞 事 故 30 燃 料 油 长 江 口 水 域 GG CHEMIST 轮 碰 撞 事 故 上 海 军 工 路 闸 北 电 厂 码 头 水 域 燃 油 和 甲 苯 朝 阳 平 8 轮 碰 撞 事 故 185 汽 油 洋 山 沈 家 油 库 码 头 舟 通 油 11 轮 因 误 操 作 11 燃 油 长 江 海 事 局 所 辖 区 段 船 舶 事 故 统 计 情 况 由 于 统 计 时 间 和 统 计 部 门 的 差 异, 以 下 分 别 根 据 长 江 海 事 局 ( 南 京 以 上 ) 的 统 计 资 料 分 析 重 点 区 域 的 风 险 发 生 情 况 类 型 区 域 年 以 前 的 辖 区 统 计 资 料 1988~2007 年 近 20 年 间, 长 江 海 事 局 辖 区 共 计 发 生 并 查 处 船 舶 污 染 事 故 362 件, 其 中 重 大 船 舶 污 染 事 故 23 件, 大 事 故 20 件, 一 般 事 故 20 件, 小 事 故 299 件 从 时 间 顺 序 上 看, 辖 区 船 舶 污 染 事 故 逐 年 减 少 年 上 半 年 海 事 局 辖 区 船 舶 风 险 统 计 根 据 长 江 海 事 局 辖 区 2008 年 年 上 半 年 统 计 资 料, 辖 区 2008 年 辖 区 共 发 生 事 故 及 险 情 346 件, 其 中 一 般 及 以 上 事 故 46 件, 直 接 经 济 损 失 万 元 2009 辖 区 共 发 生 事 故 险 情 315 件, 运 输 船 舶 一 般 以 上 等 级 事 故 42.5 件, 直 接 经 济 损 失 约 万 元 2010 年 上 半 年 (1-6 月 ) 共 发 生 事 故 险 情 138 件 ( 同 比 下 降 9.8%), 一 般 以 上 等 级 事 故 11 件, 经 济 损 失 407 万 元 ; 同 比 等 级 事 故 数 沉 船 数 经 济 损 失 分 别 下 降 53.2% 40% 70.2% 辖 区 运 输 船 舶 综 合 评 估 指 数 P=73, 安 全 形 势 明 显 改 善 按 照 遇 险 种 类 统 计 管 辖 河 段 年 险 情 分 布, 见 表 统 计 表 明, 碰 撞 搁 浅 和 触 礁 所 占 遇 险 的 比 例 较 高 按 分 支 局 管 辖 区 河 段 区 域 分 布 统 计 年 险 情 分 布 见 表 表 长 江 海 事 局 管 辖 河 段 按 遇 险 种 类 统 计 年 险 情 分 布 遇 险 火 灾 年 度 碰 撞 搁 浅 触 礁 触 损 机 损 自 沉 风 灾 其 他 种 类 爆 炸 件 数 比 例 件 数 第 282 页
292 9 环 境 风 险 评 价 2010(1-6) 比 例 件 数 比 例 表 长 江 海 事 局 管 辖 河 段 按 辖 区 统 计 年 险 情 分 布 年 度 单 位 重 庆 三 峡 宜 昌 荆 州 岳 阳 武 汉 黄 石 九 江 安 庆 芜 湖 件 数 比 例 件 数 (1-6) 比 例 河 段 2008 年 上 游 段 :80 件, 占 23.12%; 中 游 段 :119 件, 占 34.39%; 下 游 段 :147 件, 占 42.49% 2009 年 上 游 段 :78 件, 占 25%,; 中 游 段 :96 件, 占 30%; 下 游 段 :141 件, 占 45% 上 游 自 然 航 段 事 故 险 情 多 以 搁 浅 触 礁 为 主, 占 上 游 自 然 航 段 事 故 险 情 的 56.4% 中 游 部 分 航 段 碰 撞 搁 浅 较 为 密 集, 水 位 变 化 对 中 游 事 故 险 情 的 发 生 影 响 较 大 下 游 事 故 险 情 以 碰 撞 为 主, 占 下 游 事 故 险 情 的 60.3%, 占 长 江 全 线 碰 撞 事 故 险 情 的 63.4% 2010 年 上 半 年 : 上 游 42 件, 占 30.4%, 自 然 航 段 事 故 险 情 多 以 搁 浅 触 礁 为 主, 占 上 游 自 然 航 段 事 故 险 情 的 67%, 占 长 江 全 线 搁 浅 触 礁 事 故 险 情 的 45% 中 游 44 件, 占 31.9%, 中 游 部 分 航 段 碰 撞 搁 浅 较 为 密 集, 水 位 变 化 对 中 游 事 故 险 情 的 发 生 影 响 较 大 下 游 52 件, 占 37.7%, 下 游 事 故 险 情 以 碰 撞 为 主, 占 下 游 事 故 险 情 的 69%, 占 长 江 全 线 碰 撞 事 故 险 情 的 53% 黄 石 九 江 较 密 集, 主 要 受 砂 石 运 输 船 事 故 影 响, 两 局 辖 段 砂 石 运 输 船 事 故 共 计 17 件, 占 事 故 险 情 总 数 的 55% 3 事 故 原 因 特 点 分 析 事 故 原 因 包 括 : 船 员 责 任 心 不 强, 违 章 航 行 操 作 不 当 ; 通 航 环 境 复 杂 和 航 道 条 件 变 化 ; 船 舶 所 有 人 经 营 人 安 全 管 理 不 到 位, 投 入 不 足, 船 舶 技 术 状 况 较 差 船 龄 较 长 船 况 较 差 ; 违 章 航 行 操 作 不 当 等 事 故 特 点 : 事 故 险 情 总 量 下 降, 自 沉 类 明 显 减 少 ; 小 型 砂 石 船 舶 事 故 影 响 较 为 突 出 ; 事 故 险 情 在 区 段 时 段 上 相 对 集 中 ; 碰 撞 搁 浅 事 故 险 情 偏 高 工 程 所 在 安 庆 海 事 局 辖 区 段 船 舶 事 故 统 计 情 况 ⑴ 事 故 统 计 上 游 自 然 河 段 三 峡 库 区 根 据 安 庆 海 事 局 的 统 计, 安 庆 河 段 ( 安 庆 水 道 太 子 矶 水 道 贵 池 水 道 )2009 年 ~ 中 游 下 游 件 数 比 例 第 283 页
293 9 环 境 风 险 评 价 2013 年 累 计 发 生 事 故 45 起, 平 均 每 年 约 9 起 航 道 整 治 和 海 事 监 管 的 加 强, 安 庆 河 段 水 上 交 通 事 故 呈 下 降 趋 势 具 体 详 见 表 表 安 庆 河 段 事 故 统 计 序 号 时 间 事 故 件 数 死 亡 人 数 沉 船 数 直 接 经 济 损 失 死 人 事 故 数 ( 起 ) ( 人 ) ( 艘 ) ( 万 元 ) ( 起 ) 年 年 年 年 年 总 计 ⑵ 安 庆 河 段 船 舶 事 故 案 例 根 据 长 江 海 事 局 和 安 庆 海 事 局 年 事 故 统 计 资 料, 安 庆 河 段 内 发 生 46 起 船 舶 事 故, 主 要 为 碰 撞 或 搁 浅 事 故 多 发 地 点 位 于 安 庆 水 道 安 庆 长 江 公 路 大 桥 下 游 水 域 贵 池 水 道 扫 帚 沟 至 马 船 沟 水 域 2009 年 年 典 型 事 故 情 况 如 下 : 第 284 页
294 9 环 境 风 险 评 价 表 工 程 整 治 范 围 内 年 典 型 水 上 交 通 事 故 统 计 和 成 因 序 号 事 故 时 间 事 故 地 点 事 故 双 方 名 称 事 故 原 因 : : : : : : : : :10 太 子 矶 水 道 贵 池 水 道 翔 海 1 号 皖 顺 航 228 华 发 199 赣 上 饶 1978 皖 枞 渔 0096 货 船 贵 池 水 道 皖 鸿 达 969 安 庆 水 道 安 庆 水 道 安 庆 水 道 安 庆 水 道 安 庆 水 道 三 无 小 交 通 船 苏 徐 州 液 超 月 8 号 顺 达 88 江 泰 299 鸿 友 8 长 海 昌 青 龙 3 锦 龙 520 太 子 矶 水 道 武 汉 元 通 年 8 月 17 日 0210 时, 翔 海 1 号 满 载 铁 矿 石 4900 吨 由 北 仑 开 往 武 汉 途 径 长 江 下 游 太 子 矶 水 道 太 子 矶 3 号 白 浮 上 300 米 主 航 道 内 水 域 时, 与 的 下 水 重 载 皖 顺 航 228( 由 鄱 阳 湖 开 往 上 海, 黄 沙 2000 吨 ) 发 生 碰 撞, 导 致 皖 顺 航 228 船 舶 随 即 沉 没,4 人 失 踪 ;0217 时, 华 发 199 船 舶 满 载 黄 砂 1760 吨, 由 湖 口 开 往 上 海, 与 皖 顺 航 228 沉 船 触 碰 破 损 后, 冲 滩 搁 浅 ;0305 时, 赣 上 饶 1978 满 载 350 吨 玻 璃, 由 武 汉 开 往 上 海, 与 皖 顺 航 228 沉 船 触 碰 并 搁 置 在 其 上,0450 时, 赣 上 饶 1978 船 舶 沉 没 安 徽 省 枞 阳 县 耦 山 镇 巢 山 村 渔 民 江 宝 胜 所 属 皖 枞 渔 0096 ( 渔 船, 总 吨 6, 主 机 功 率 16.8 千 瓦, 船 长 11.8 米, 船 宽 2.18 米 ), 在 贵 池 水 道 贵 池 中 港 1 号 红 浮 航 道 内 ( 长 江 下 游 航 道 里 程 582 千 米 ) 进 行 捕 捞 作 业 时, 与 一 艘 货 船 发 生 碰 撞,1 人 落 水 死 亡 皖 鸿 达 969 在 香 口 装 载 石 粉 1000 吨 于 2010 年 2 月 5 日 中 午 开 航, 目 的 港 梅 垅 2010 年 2 月 7 日 早 上 约 0600 时 到 达 贵 池 中 港 2 号 红 浮 下 约 500 米 处 南 岸 边 抛 锚 过 夜 等 待 2010 年 2 月 9 日 早 上 约 0530 时 被 一 下 水 船 碰 撞, 碰 撞 造 成 皖 鸿 达 969 下 移 到 横 距 南 岸 约 30 米 处, 上 距 贵 池 中 港 2 号 红 浮 下 约 800 米 处, 航 道 外 沉 没, 无 人 员 伤 亡 对 方 船 舶 肇 事 逃 逸 2010 年 8 月 5 日 1150 时, 豫 信 货 0738( 装 载 1400 吨 铁 矿 石 自 南 通 开 往 湘 潭 ) 上 行 通 过 安 庆 长 江 公 路 大 桥, 沿 大 桥 4 号 红 浮 继 续 上 行,1200 时 船 员 黄 明 海 驾 驶 本 船 小 交 通 船 前 往 南 岸 大 渡 口 下 客 渡 口 码 头 接 4 名 船 员 及 家 属 ( 包 括 1 名 儿 童 ) 上 船,1220 时 小 交 通 船 在 靠 泊 豫 信 货 0738 过 程 中, 由 于 江 水 水 流 速 度 快, 流 压 大, 在 靠 泊 过 程 中, 交 通 船 向 右 舷 一 侧 倾 覆, 船 上 5 人 全 部 落 水 1226 时 安 庆 大 桥 执 法 大 队 海 巡 迅 速 赶 往 事 故 现 场 进 行 救 助 至 1229 时 5 人 落 水 人 员 全 部 获 救 超 月 8 号 ( 三 无 船, 空 载 ) 上 行 至 安 庆 长 江 大 桥 干 杂 货 锚 地 上 界 黄 浮 下 50 米 水 域 ( 长 江 下 游 636 公 里 ), 在 追 越 苏 徐 州 液 ( 载 硫 酸 580 吨, 张 家 港 至 九 江 港, 船 员 7 人 ) 时, 受 大 风 影 响, 未 保 持 安 全 间 距, 超 月 8 号 螺 旋 桨 与 苏 徐 州 液 发 生 翻 打 造 成 苏 徐 州 液 右 舷 后 部 机 舱 处 破 损, 机 舱 进 水, 苏 徐 州 液 立 即 向 南 岸 一 侧 冲 滩 自 救, 随 船 7 人 全 部 被 海 巡 救 起 硫 酸 罐 无 破 损, 未 泄 漏, 不 碍 航 双 方 无 人 员 伤 亡 安 庆 市 江 泰 航 运 有 限 责 任 公 司 所 属 江 泰 299 在 钱 江 嘴 下 约 1500 米 处, 准 备 划 江 驶 入 牛 头 山 港, 与 尾 随 其 后 同 向 行 驶 的 江 都 市 龙 川 运 输 有 限 公 司 所 属 顺 达 88 发 碰 撞, 顺 达 88 轮 船 艏 撞 上 江 泰 299 轮 船 艉 悬 挂 的 钢 制 自 用 船 双 方 无 人 员 伤 亡, 无 水 域 污 染 重 庆 市 鸿 友 运 输 有 限 公 司 所 属 鸿 友 8 自 城 陵 矶 装 载 煤 炭 4850 吨 下 水, 目 的 港 上 海, 行 驶 至 杨 家 套 1# 白 浮 水 域, 与 上 行 的 南 京 润 武 海 运 有 限 公 司 所 属 长 海 昌 在 杨 家 套 1# 白 浮 下 约 500 米 左 右 水 域 发 生 碰 撞 鸿 友 8 采 取 自 救 措 施, 向 北 岸 皖 河 口 下 50 米 航 道 外 冲 滩, 并 搁 置 在 岸 边, 右 舷 前 中 部 水 线 下 破 损, 边 舱 及 货 舱 进 水 ; 长 海 昌 在 附 近 锚 泊, 该 船 右 艏 锚 丢 失 本 起 险 情, 双 方 无 人 员 伤 亡, 无 水 域 污 染 锦 龙 520 油 船 与 青 龙 3 船 舶 在 安 庆 水 道 安 缓 1# 红 浮 下 100 米 距 南 岸 水 沫 线 200 米 航 道 内 ( 长 江 下 游 航 道 里 程 约 公 里 ) 发 生 了 碰 撞 事 故 未 造 成 人 员 伤 亡 和 船 舶 溢 油 等 船 舶 污 染 事 故 无 人 员 伤 亡 无 货 物 损 失 武 汉 海 通 船 舶 运 输 有 限 公 司 所 属 武 汉 元 通 9 轮 装 运 植 物 油 2000 吨, 签 证 至 如 皋, 在 如 皋 加 载 大 件 ( 钢 构 件 ) 250 吨 在 宁 安 铁 路 大 桥 施 工 临 时 码 头 装 卸 移 泊 过 程 中, 左 舷 中 部 船 体 破 损 少 量 植 物 油 渗 漏 贵 池 水 道 渝 东 809 重 庆 市 生 创 船 务 有 限 公 司 所 属 渝 东 809 轮 载 295 个 集 装 箱 由 武 汉 港 下 水 至 贵 池 水 道 256 号 红 浮 上 200 米 附 近 第 285 页
295 9 环 境 风 险 评 价 :10 弘 帆 1 与 装 载 2000 吨 煤 的 上 水 重 庆 市 弘 帆 船 务 有 限 公 司 所 属 弘 帆 1 轮 发 生 碰 撞 : : : : : : : : :: :40 贵 池 水 道 自 用 渔 船 太 子 矶 水 道 荣 江 太 子 矶 水 道 太 子 矶 水 道 太 子 矶 水 道 安 庆 水 道 太 子 矶 水 道 皖 寿 县 8656 远 洋 集 3 赣 丰 城 货 2907 茂 达 3 号 夔 航 858 赣 吉 安 货 7388 安 徽 公 路 168 安 林 号 皖 铜 陵 货 2786 轮 皖 枞 阳 渡 068 轮 枞 阳 县 藕 山 镇 巢 山 村 村 民 江 光 二 夫 妻 两 打 渔 为 生, 自 家 小 渔 船 无 船 名,11 月 12 日 凌 晨 5 点 多 就 在 长 江 枞 阳 段 马 船 沟 水 域 打 渔, 大 约 6 点 30 分 突 然 被 一 艘 上 水 空 载 船 舶 船 头 装 到 渔 船 船 中, 导 致 渔 船 翻 沉 长 航 凤 凰 股 份 有 限 公 司 所 属 荣 江 上 行 至 太 子 矶 水 道 269# 白 浮 上 500 米 航 道 外 处 发 生 搁 浅 事 故, 事 故 造 成 荣 江 船 舶 船 艏 1 号 空 气 舱 及 3 号 货 舱 右 侧 下 双 层 底 破 损 进 水, 未 造 成 人 员 伤 亡 和 船 舶 溢 油 等 船 舶 污 染 事 故 南 京 昊 润 海 运 有 限 公 司 所 属 远 洋 集 3 与 安 徽 省 寿 县 正 阳 关 镇 航 运 公 司 所 属 皖 寿 县 8656 在 长 江 下 游 航 道 里 程 608 公 里 太 子 矶 水 道 266# 白 浮 上 100 米 航 道 偏 北 一 侧 航 道 内 发 生 碰 撞 事 故, 无 人 员 伤 亡, 无 溢 油 事 故 发 生 江 西 省 丰 城 县 龚 长 番 所 有 赣 丰 城 货 2907 轮 下 行 至 太 子 矶 水 道 269 号 白 浮 附 近 水 域 与 湖 北 省 宜 昌 茂 达 航 运 公 司 所 属 茂 达 3 轮 在 发 生 碰 撞 事 故 造 成 赣 丰 城 货 2907 轮 翻 覆,5 人 落 水 并 获 救, 直 接 经 济 损 失 100 万 元 2 重 庆 市 夔 峡 船 务 有 限 责 任 公 司 所 属 夔 航 858 上 行 至 太 子 矶 269# 至 270 白 浮 连 线 ( 长 江 下 游 航 道 里 程 约 610 公 里 ) 航 道 内 与 江 西 新 干 县 赣 吉 航 运 公 司 所 属 赣 吉 安 货 7388 发 生 碰 撞 事 故, 无 人 员 伤 亡, 无 溢 油 事 故 发 生 安 庆 市 汽 车 轮 渡 管 理 所 所 属 安 徽 公 路 168 轮 由 南 岸 大 渡 口 开 往 北 岸 安 庆 东 门 汽 渡 航 行 过 程 中, 与 上 行 宣 城 市 江 海 船 务 有 限 公 司 所 属 油 船 安 林 号 在 安 庆 大 桥 桥 区 1# 红 浮 附 近 水 域 ( 长 江 下 游 里 程 640 公 里 ) 发 生 擦 碰, 造 成 安 徽 公 路 168 船 尾 跳 板 右 舷 边 舷 约 0.5 米 长 变 形 安 林 号 船 艏 约 0.5 米 凹 陷 铜 陵 龙 威 运 贸 有 限 责 任 公 司 所 属 皖 铜 陵 货 2786 轮 ( 总 吨 :205, 主 机 功 率 :90 千 瓦, 船 长 : 38.9 米, 船 宽 :7.30 米, 船 舶 种 类 : 杂 货 船, 空 载, 铜 陵 至 安 庆 ) 在 安 徽 枞 阳 小 港 圆 水 道 上 行 至 铁 铜 洲 洲 头 渡 口 水 域 ( 长 江 下 游 航 道 里 程 608 千 米 ) 与 安 庆 市 枞 阳 县 铁 铜 乡 王 永 海 个 人 所 有 的 皖 枞 阳 渡 068 ( 总 吨 :31, 主 机 功 率 :14.7 千 瓦, 船 长 :19.00 米, 船 宽 :4.00 米, 船 舶 种 类 : 客 渡 船, 载 客 :3 人, 船 员 :2 人, 安 庆 岳 王 庙 渡 口 至 枞 阳 铁 铜 洲 头 渡 口 ) 发 生 碰 撞, 皖 枞 阳 渡 068 倾 覆, 船 上 5 人 全 部 落 水, 其 中 4 人 获 救,1 人 死 亡 芜 湖 市 芜 湖 县 六 郎 镇 个 体 所 属 芜 湖 金 航 358 轮 ( 总 吨 :659.0, 主 机 功 率 :353.0 千 瓦, 船 长 : 太 子 矶 水 道 54.8 米, 船 宽 :10.6 米, 船 舶 种 类 : 干 货 船, 载 货 种 类 : 黄 砂 1400 吨, 安 庆 至 芜 湖 ) 在 太 子 矶 水 芜 湖 金 航 358 轮 道 268# 白 浮 附 近 水 域 ( 长 江 下 游 航 道 里 程 608 千 米 ) 装 载 黄 砂 完 毕, 下 水 航 行 至 264# 红 浮 下 游 约 300 米 ( 长 江 下 游 航 道 里 程 约 604 千 米 ) 处 因 风 浪 太 大 向 南 岸 掉 头 准 备 锚 泊 过 程 中, 货 舱 进 水 严 重, 导 致 船 舶 沉 没 船 上 3 名 船 员 落 水,2 人 自 救 上 岸,1 人 失 踪 安 庆 水 道 贵 池 水 道 2013 年 4 月 29 日 弋 江 601 轮 从 池 州 牛 头 山 装 载 熟 料 1800 吨, 上 水 驶 往 目 的 港 江 西 庐 山 蛤 蟆 石, 约 1800 时, 在 通 过 在 安 庆 长 江 大 桥 后, 因 江 面 突 起 大 风, 在 安 庆 大 桥 4 号 红 浮 水 域 与 从 其 后 弋 江 601 轮 方 追 越 上 行 的 源 发 688 轮 发 生 碰 撞, 造 成 弋 江 601 轮 在 安 庆 大 桥 4 号 红 浮 外 南 岸 边 沉 没 ( 航 芜 湖 金 航 358 轮 道 外 不 碍 航 ), 船 上 3 名 船 员 落 水, 被 源 发 688 轮 救 起, 无 人 员 伤 亡 安 庆 港 区 海 事 处 海 巡 艇 已 到 现 场 调 查 处 置, 已 通 知 安 庆 航 道 部 门 扫 测 并 设 浮 华 航 长 强 轮 无 名 吸 砂 2013 年 5 月 24 日 1740 时, 华 中 航 运 集 团 有 限 公 司 所 属 的 华 航 长 强 轮 ( 总 吨 :3684.0, 主 机 功 率 :1396 千 瓦, 船 长 :105.6 米, 船 宽 :17.2 米, 船 舶 种 类 : 杂 货 船, 载 货 种 类 : 煤 炭, 载 货 第 286 页
296 9 环 境 风 险 评 价 数 量 :7077 吨, 始 发 港 : 如 皋, 目 的 港 : 沙 市 ) 上 行 至 安 庆 枞 阳 海 螺 码 头 水 域 ( 长 江 下 游 航 道 里 程 约 588 公 里 ) 处 与 由 南 向 北 横 越 航 道 的 无 名 吸 砂 船 舶 发 生 碰 撞, 造 成 无 名 吸 砂 船 舶 翻 覆, 船 上 2 名 人 员 落 水, 后 被 枞 阳 海 事 处 扫 帚 沟 执 法 大 队 海 巡 艇 救 起, 无 人 员 伤 亡 2013 年 7 月 12 日 0435 时 在 安 庆 石 化 6 号 码 头 附 近 水 域 ( 长 江 干 线 航 道 里 程 约 633 公 里 ) 掉 头 拟 靠 码 头 时 与 停 靠 在 石 化 6 号 码 头 停 泊 的 安 石 化 2001 船 艉 发 生 碰 撞 之 后 因 惯 性 及 水 流 作 用, 鄂 有 运 1 右 舷 中 部 系 缆 桩 又 与 停 靠 在 安 石 化 7 号 码 头 正 在 装 油 作 业 的 远 洋 858 船 艏 发 生 碰 撞 事 故 造 成 鄂 有 运 1 轮 船 艏 中 部 水 线 以 上 外 板 凹 陷 : 安 石 化 2001 左 舷 船 艉 凹 陷 破 裂 : 远 洋 858 左 舷 船 艏 水 线 上 围 板 破 裂 : 安 石 化 6 号 囤 船 前 后 引 桥 移 位, 无 人 员 伤 亡, 无 污 染 :35 安 庆 水 道 远 洋 858 安 石 化 2001 鄂 有 运 1 第 287 页
297 9 环 境 风 险 评 价 ⑶ 水 上 交 通 量 统 计 分 析 根 据 安 庆 海 事 局 进 行 的 船 舶 流 量 观 测, 其 具 体 数 据 如 表 所 示 表 船 舶 日 交 通 流 量 统 计 单 位 : 艘 次 时 间 ( 年 月 ) 船 舶 流 量 船 舶 流 量 平 均 986 平 均 968 根 据 上 表,2011 年 2012 年 日 平 均 通 过 船 舶 数 分 别 为 986 艘 968 艘 本 工 程 事 故 概 率 估 算 ⑴ 施 工 期 根 据 本 河 段 的 既 有 事 故 统 计 资 料,2009 年 ~2013 年 全 港 累 计 发 生 事 故 45 起, 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 2 年 施 工 期 间 亦 未 发 生 施 工 船 舶 溢 油 事 故, 本 工 程 与 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 的 施 工 工 艺 施 工 范 围 相 当, 因 此 类 比 分 析 本 工 程 施 工 期 间 发 生 船 舶 溢 油 的 概 率 极 小 ⑵ 运 营 期 根 据 安 庆 海 事 局 进 行 的 船 舶 流 量 观 测,2011 年 2012 年 日 通 过 船 舶 数 分 别 为 986 艘 968 艘, 全 年 发 生 的 船 舶 事 故 数 分 别 为 6 次 5 次 由 于 船 舶 发 生 碰 撞 搁 浅 船 体 破 损 等 事 故 的 概 率 一 般 都 非 常 小, 属 于 小 概 率 事 件, 因 此 船 舶 事 故 概 率 服 从 离 散 型 二 项 概 率 分 布, 则 事 故 风 险 概 率 为 : P( k) C k n p k q n k 式 中,p: 为 每 艘 船 舶 发 生 事 故 的 概 率,q=1-p 为 每 艘 船 舶 不 发 生 事 故 的 概 率 ;n: 船 舶 数,k:n 艘 次 船 发 生 事 故 的 次 数, C : 从 n 艘 船 舶 数 中 发 生 事 故 k 次 数 的 组 合 数, 则 为 : k n 第 288 页
298 9 环 境 风 险 评 价 C k n n! k!( n k)! 根 据 安 庆 海 事 局 统 计 数 据,2012 年 通 过 安 庆 河 段 船 舶 数 量 为 968 艘 /d, 根 据 工 程 河 段 货 运 量 预 测 结 果, 本 工 程 实 施 后, 工 程 江 段 船 舶 流 量 将 有 所 增 加, 假 定 船 舶 流 量 会 达 到 1000 艘 /d, 假 定 未 来 L 年 中 有 艘 次 船 舶 通 过, 研 究 不 发 生 重 大 船 舶 溢 油 事 故 的 置 信 度 为 95%, 事 故 概 率 为 : P( k 1) n k 1 C k n p k (1 p) n k 0.95 根 据 上 式 可 求 出 未 来 L 年 的 P 值 为 , 作 为 将 来 几 年 安 庆 河 段 船 舶 重 大 事 故 概 率 的 基 础 值 根 据 我 国 内 河 发 生 船 舶 溢 油 事 故 主 要 原 因 为 碰 撞 和 搁 浅 船 体 结 构 破 损, 并 参 照 有 关 文 献 资 料, 计 算 本 项 目 发 生 溢 油 事 故 的 风 险 概 率 主 要 为 船 舶 碰 撞 搁 浅 和 船 体 结 构 破 损 溢 油 风 险 率 三 者 之 和, 即 : P( 溢 油 )=P( 溢 油 / 碰 撞 )+P( 溢 油 / 搁 浅 )+P( 溢 油 / 船 体 破 损 ) R 1 PR(5 R) PR PR PR 式 中 :P( 溢 油 ): 长 江 溢 油 发 生 概 率 ;R: 长 江 航 行 中 油 船 化 学 品 船 所 占 比 例 ( 取 8%);P: 船 舶 发 生 事 故 的 基 础 值 根 据 上 式 进 行 计 算 安 庆 河 段 将 来 L 年 中 船 舶 发 生 事 故 溢 油 的 风 险 概 率 P( 溢 油 ) 为 /L 假 设 该 河 段 未 来 L 年 中 有 n= L 艘 次 船 舶 ( 含 船 舶 进 出 ) 通 过, 由 此 计 算 安 庆 河 段 溢 油 的 风 险 概 率 应 为 :8% L /L 事 故 风 险 源 强 分 析 最 大 可 信 事 故 根 据 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T 2004) 的 定 义, 最 大 可 信 事 故 指 在 所 有 预 测 的 概 率 不 为 零 的 事 故 中, 对 环 境 ( 或 健 康 ) 危 害 最 严 重 的 重 大 事 故 通 过 风 险 识 别 和 污 染 事 故 统 计 及 原 因 分 析, 可 以 确 定 本 项 目 的 最 大 可 信 事 故 为 船 舶 碰 撞 造 成 的 溢 油 事 故 风 险 因 子 按 以 下 考 虑 : 选 取 施 工 期 和 运 营 期 船 舶 燃 料 油 作 为 代 表 在 上 述 风 险 识 别 分 析 的 基 础 上, 设 定 本 项 目 风 险 评 价 的 事 故 类 型, 详 表 第 289 页
299 9 环 境 风 险 评 价 表 事 故 类 型 设 定 序 号 位 置 设 备 风 险 因 子 ( 代 表 ) 最 大 可 信 事 故 1 安 庆 水 道 船 舶 燃 料 油 施 工 船 舶 因 碰 撞 等 事 故 导 致 燃 料 油 泄 露 2 贵 池 水 道 船 舶 燃 料 油 运 营 期 船 舶 因 碰 撞 等 事 故 导 致 燃 料 油 泄 露 船 舶 溢 油 量 确 定 ⑴ 施 工 期 本 次 评 价 施 工 船 舶 发 生 碰 撞, 施 工 船 舶 为 10 艘, 根 据 施 工 船 型 调 查, 施 工 船 舶 为 1000t 级 以 下 船 舶 根 据 我 国 货 船 吨 位 与 燃 油 量 关 系 调 查 资 料,988t 和 丰 5 货 船 燃 油 总 重 115t, 为 2 个 燃 油 舱, 其 中 单 个 最 大 燃 油 舱 容 量 为 70m 3 结 合 工 程 实 际 情 况, 考 虑 出 现 最 不 利 情 况 下 的 较 大 溢 油 事 故, 按 上 述 分 析 确 定 的 施 工 船 舶 在 安 庆 河 段 施 工 中 发 生 碰 撞 或 搁 浅 造 成 的 柴 油 泄 漏, 燃 料 油 舱 柴 油 单 舱 全 部 泄 漏 入 江 考 虑, 柴 油 入 江 量 最 大 约 60t/ 次 ⑵ 运 营 期 运 营 期 风 险 按 照 航 道 通 航 最 大 船 舶 等 级 5000 吨 级 货 船 发 生 事 故, 参 考 内 河 船 舶 燃 油 舱 配 备 情 况,5000 吨 级 船 舶 的 最 大 单 舱 载 量 约 为 约 合 150 吨, 确 定 船 舶 发 生 燃 油 泄 漏 的 事 故 源 强 为 150 吨 / 次 溢 油 点 确 定 ⑴ 施 工 期 溢 油 点 综 合 整 治 工 点 附 近 水 域 环 境 及 施 工 特 点, 安 庆 水 道 新 洲 头 部 守 护 工 程 贵 池 水 道 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 附 近 水 域 施 工 时, 施 工 船 舶 发 生 碰 撞 搁 浅 事 故 的 概 率 相 对 其 他 作 业 点 高 些, 选 择 该 两 处 作 业 点 作 为 施 工 期 溢 油 点 此 外, 考 虑 到 贵 池 水 道 水 厂 取 水 口 较 多, 选 择 距 离 水 厂 取 水 口 较 近 的 工 程 施 工 点 作 为 施 工 期 溢 油 点, 分 别 为 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 作 业 点 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 左 缘 最 下 游 作 业 点 和 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 作 业 点 ⑵ 运 营 期 溢 油 点 依 据 工 程 整 治 范 围 内 施 工 统 计 情 况, 选 择 运 营 期 事 故 频 率 最 高 的 地 点 作 为 运 营 期 溢 油 点, 分 别 为 安 庆 水 道 安 庆 长 江 大 桥 干 杂 货 锚 地 上 界 黄 浮 下 50 米 水 域 贵 池 水 道 枞 阳 段 马 船 沟 水 域 第 290 页
300 9 环 境 风 险 评 价 9.4 事 故 风 险 预 测 与 评 价 溢 油 的 物 理 与 化 学 变 化 过 程 ⑴ 对 流 与 扩 散 原 理 溢 油 在 水 面 上 运 动 主 要 是 通 过 对 流 与 扩 散 进 行 的 对 流 主 要 受 制 于 油 膜 上 方 的 风 与 油 膜 下 方 的 水 流 扩 散 是 重 力 惯 性 力 摩 擦 力 粘 性 与 表 面 张 力 之 间 的 动 力 学 平 衡 导 致 的 现 象 风 对 油 膜 的 影 响 表 现 为 风 所 产 生 的 漂 流 一 般 采 用 风 漂 流 流 速 等 于 风 速 的 3% 油 膜 的 扩 散 ( 或 扩 宽 ) 也 是 极 为 复 杂 的 过 程 对 此 Bonit(1992) 与 Fay( ) 有 详 细 的 研 究 但 这 些 研 究 多 局 限 于 静 止 水 面 上 的 油 膜, 自 然 江 河 由 于 岸 反 射 和 单 向 水 流 等 因 素 的 影 响, 因 而 要 复 杂 得 多 油 膜 的 扩 散 分 为 三 个 阶 段 : 惯 性 阶 段 粘 性 阶 段 和 表 面 张 力 阶 段 ⑵ 蒸 发 1/2~2/3 的 溢 油 在 几 小 时 与 一 天 的 时 间 内 会 蒸 发 掉 由 于 蒸 发, 油 膜 的 物 理 与 化 学 性 质 将 产 生 重 要 的 变 化 由 于 蒸 发 依 赖 于 多 种 因 素 而 且 这 些 因 素 又 在 随 时 发 生 变 化, 要 准 确 地 计 算 蒸 发 率 是 困 难 的 ⑶ 溶 解 溶 解 于 水 的 碳 氢 化 合 物 对 于 水 中 生 物 系 统 存 在 着 潜 在 毒 性, 但 溢 油 的 溶 解 不 会 达 到 百 分 之 几 的 程 度 ⑷ 垂 直 扩 散 或 垂 直 运 输 油 膜 在 水 面 中 的 停 留 时 间 通 常 受 制 于 小 的 油 质 点 向 水 体 内 的 垂 直 运 输 或 油 在 水 中 乳 化 ⑸ 乳 化 乳 胶 的 形 成 重 质 原 油 具 有 较 高 的 粘 性, 一 般 形 成 较 稳 定 的 乳 胶 状 油, 而 沥 青 烯 与 高 分 子 量 蜡 的 存 在 乳 胶 的 形 成 密 切 相 关 ⑹ 沉 积 各 种 形 式 的 油 都 有 可 能 被 沉 积 物 颗 粒 吸 附 沉 于 水 底 或 粘 结 在 岸 边 在 淤 泥 质 沉 积 物 中 油 的 渗 透 是 最 小 的, 只 有 上 层 几 厘 米 才 会 受 到 影 响 溢 油 预 测 模 型 溢 油 进 入 水 体 后 发 生 扩 展 漂 移 扩 散 等 油 膜 组 分 保 持 恒 定 的 输 移 过 程 和 蒸 发 溶 解 乳 化 等 油 膜 组 分 发 生 变 化 的 风 化 过 程 本 评 价 溢 油 模 型 采 用 油 粒 子 模 型, 该 模 型 可 以 很 好 地 模 拟 上 述 物 理 化 学 过 程, 另 外, 油 粒 子 模 型 是 基 于 拉 格 朗 日 体 系 具 有 稳 第 291 页
301 9 环 境 风 险 评 价 定 性 和 高 效 率 性 特 点 油 粒 子 模 型 就 是 把 溢 油 离 散 为 大 量 的 油 粒 子, 每 个 油 粒 子 代 表 一 定 的 油 量, 油 膜 就 是 有 这 些 大 量 的 油 粒 子 所 组 成 的 云 团 ⑴ 输 移 过 程 油 粒 子 的 输 移 包 括 了 扩 展 漂 移 扩 散 等 过 程, 这 些 过 程 是 油 粒 子 位 置 发 生 变 化 的 主 要 原 因, 而 油 粒 子 的 组 分 在 这 些 过 程 中 不 发 生 变 化 1 扩 展 运 动 本 文 采 用 修 正 的 Fay 重 力 - 粘 力 公 式 计 算 油 膜 扩 展 : 式 中 A oil 为 油 膜 面 积, A 初 始 油 膜 厚 度 : 4/3 daoil 1/3 V oil Ka Aoil dt Aoil oil = R 2 oil V R h 2 oil oil s ; R oil 为 油 膜 直 径 ; K a 为 系 数 ;t 为 时 间 ; 油 膜 体 积 为 : 2 漂 移 运 动 h s =10cm 油 粒 子 漂 移 的 作 用 力 是 水 流 和 风 拽 力, 油 粒 子 总 漂 移 速 度 由 以 下 权 重 公 式 计 算 : U c z U U tot w w s 其 中 U w 为 水 面 以 上 10m 处 的 风 速 ; U s 为 表 明 流 速 ; c w 为 风 漂 移 系 数, 一 般 在 0.03 和 0.04 之 间 风 场 数 据 从 气 象 部 门 获 得, 而 流 场 从 二 维 水 动 力 模 型 计 算 结 果 获 得 但 是 一 般 二 维 水 动 力 模 型 计 算 出 的 是 垂 向 平 均 值, 必 须 据 此 估 算 流 速 的 垂 向 分 布 假 定 其 符 合 对 数 关 系 : V z U f h z ln kn /30 其 中 z 为 水 面 以 下 深 度 ; V z 为 对 数 流 速 关 系 ; 为 冯 卡 门 常 数 (0.42); k n 为 Nikuradse 阻 力 系 数 ; U 为 摩 阻 速 度, 定 义 为 : f U f Vmean h ln 1 kn /30 其 中 V mean 为 平 均 流 速 第 292 页
302 9 环 境 风 险 评 价 当 两 式 满 足 等 于 0 时 : k z h n 30 当 水 深 大 于 此 位 置 时 模 型 假 定 对 流 速 度 为 0 当 z=0 时, 即 可 求 出 表 面 流 速 U : S US V 二 维 水 动 力 计 算 结 果 中 的 流 速 计 算 点 位 于 各 离 散 的 网 格 点, 而 油 粒 子 模 型 中 绝 大 部 分 时 间 里 粒 子 不 是 正 好 处 于 这 些 点 上, 因 此 需 要 对 流 速 值 内 插 因 此 本 文 采 用 双 线 0 内 插 值 法 : F F F F y F F x F F F F x y 其 中 F 1 F 2 F 3 F 4 是 网 格 点 的 已 知 流 速 ;x y 为 距 离 3 紊 动 扩 散 假 定 水 坪 扩 散 各 向 同 性, 一 个 时 间 步 长 内 方 向 上 的 可 能 扩 散 距 离 S 可 表 示 为 : p S R D t 其 中 R 1 为 -1 到 1 的 随 机 数, D 1 为 方 向 上 的 扩 散 系 数 ⑵ 风 化 过 程 油 粒 子 的 风 化 包 括 蒸 发 溶 解 和 形 成 乳 化 物 等 过 程, 在 这 些 过 程 中 油 粒 子 的 组 成 发 生 改 变, 但 油 粒 子 水 平 位 置 没 有 变 化 1 蒸 发 油 膜 蒸 发 受 油 分 气 温 和 水 温 溢 油 面 积 风 速 太 阳 辐 射 和 油 膜 厚 度 等 因 素 的 影 第 293 页
303 9 环 境 风 险 评 价 响 假 定 : 在 油 膜 内 部 扩 散 不 受 限 制 ( 气 温 高 于 0 以 及 油 膜 厚 度 低 于 5-10cm 时 基 本 如 此 ); 油 膜 完 全 混 合 ; 油 组 分 在 大 气 中 的 分 压 与 蒸 汽 压 相 比 可 忽 略 不 计 蒸 发 率 可 由 下 式 表 示 : M e SAT i 3 2 Ni kei Pi / RT X m / m s i 式 中 N 为 蒸 发 率 ; k e 为 物 质 输 移 系 数 ; P SAT 为 蒸 汽 压 ;R 为 气 体 常 数 ;T 为 温 度 ; M 为 分 子 量 ; 为 油 组 分 密 度 ;i 为 各 种 油 组 分 k ei 由 下 式 估 算 : k k A Sc U / ei oil i w 其 中 k 为 蒸 发 系 数 ; Sc 为 组 分 i 的 蒸 气 Schmidts 数 2 乳 化 a. 形 成 水 包 油 乳 化 物 过 程 i 油 向 水 体 中 的 运 动 机 理 包 括 溶 解 扩 散 沉 淀 等 扩 散 是 溢 油 发 生 后 最 初 几 星 期 内 最 重 要 的 过 程 扩 散 是 一 种 机 械 过 程, 水 流 的 紊 动 能 量 将 油 膜 撕 裂 成 油 滴, 形 成 水 包 油 的 乳 化 这 些 乳 化 物 可 以 被 表 面 活 性 剂 稳 定, 防 止 油 滴 返 回 到 油 膜 在 恶 劣 天 气 状 况 下 最 主 要 的 扩 散 作 用 力 是 波 浪 破 碎, 而 在 平 静 的 天 气 状 况 下 主 要 的 扩 散 作 用 力 是 油 膜 的 伸 展 压 缩 运 动 从 油 膜 扩 散 到 水 体 中 的 油 分 损 失 量 计 算 : D D D 其 中 D 是 进 入 到 水 体 的 分 量 ; D 是 进 入 到 水 体 后 没 有 返 回 的 分 量 : a 其 中 oil b D D b a a 0.11(1 U w) h r 为 油 的 粘 度 ; r ow 为 油 - 水 界 面 张 力 油 滴 返 回 油 膜 的 速 率 为 : b 2 oil s ow dv d oil t D (1 D ) a b b. 形 成 油 包 水 乳 化 物 过 程 油 中 含 水 率 变 化 可 由 下 式 平 衡 方 程 表 示 : 第 294 页
304 9 环 境 风 险 评 价 dy w R1 R2 d t R 1和 R 2 分 别 为 水 的 吸 收 速 率 和 释 出 速 率, 其 中 2 (1 U w) R1 K1 y y oil max ( w w) 1 R 2 K 2 y As Wax max y w 为 最 大 含 水 率 ; y w 为 实 际 含 水 率 ; As 为 油 中 沥 青 含 量 ( 重 量 比 );Wax 为 油 中 总 石 蜡 含 量 ( 重 量 比 ); K 1 K 2 分 别 为 吸 收 系 数 和 释 放 系 数 3 溶 解 溶 解 率 用 下 式 表 示 : oil w dv d dsi t M Ks C X A sat i i i mol i oil i sat 其 中 C i 为 组 分 i 的 溶 解 度 ; X 为 组 分 的 摩 尔 分 数 ; M i 为 组 分 i 的 摩 尔 重 量 Ks i 为 溶 解 传 质 系 数, 由 下 式 估 算 : mol i Ks i e 6 i 其 中 e i 1.4 烷 烃 2.2 芳 香 烃 1.8 精 制 油 计 算 参 数 确 定 施 工 期 发 生 溢 油 时, 安 庆 水 道 溢 油 点 位 于 新 洲 护 滩 带 工 程 附 近, 根 据 溢 油 点 和 最 近 的 取 水 口 附 近 水 流 的 方 向, 西 风 (W) 时 风 向 和 水 流 流 向 基 本 保 持 一 致, 油 膜 到 达 下 游 取 水 口 时 间 最 短, 为 最 不 利 风 向 ; 贵 池 水 道 溢 油 点 位 于 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 和 北 港 控 制 工 程 附 近, 西 风 (W) 时 风 向 和 水 流 流 向 基 本 保 持 一 致, 油 膜 到 达 下 游 取 水 口 时 间 最 短, 为 最 不 利 风 向 风 速 则 取 安 庆 市 多 年 平 均 风 速 (3.2m/s) 进 行 预 测 运 营 期 发 生 溢 油 时, 安 庆 水 道 溢 油 点 位 于 安 庆 长 江 大 桥 下 游 水 域, 西 风 (W) 时 风 向 和 水 流 流 向 基 本 保 持 一 致, 油 膜 到 达 下 游 取 水 口 时 间 最 短, 为 最 不 利 风 向 ; 贵 池 水 道 溢 油 点 位 于 马 船 沟 水 域 附 近, 西 风 (W) 时 风 向 和 水 流 流 向 基 本 保 持 一 致, 油 膜 到 达 下 游 取 水 口 时 间 最 短, 为 最 不 利 风 向 风 速 则 取 安 庆 市 多 年 平 均 风 速 (3.2m/s) 进 行 预 测 第 295 页
305 9 环 境 风 险 评 价 溢 油 粒 子 模 型 主 要 参 数 取 值 见 表 表 溢 油 模 型 主 要 参 数 取 值 参 数 溢 油 量 粒 子 数 比 重 风 向 风 速 取 值 60t/150t kg/m 3 SW/W 3.2m/s 参 数 风 漂 移 系 数 油 的 最 大 含 水 率 吸 收 系 数 释 放 系 数 传 质 系 数 取 值 参 数 蒸 发 系 数 油 辐 射 率 水 辐 射 率 大 气 辐 射 率 漫 射 系 数 取 值 预 测 结 果 ⑴ 施 工 期 施 工 期 在 枯 水 期, 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 内 溢 油 事 故 油 膜 漂 移 影 响 范 围 见 图 安 庆 水 道 施 工 期 发 生 溢 油 事 故 时, 油 膜 沿 航 道 主 流 方 向 漂 移,52 分 钟 后 油 膜 到 达 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口, 最 大 油 膜 厚 度 1.40mm, 油 膜 持 续 污 染 16 分 钟 后 油 膜 离 开 该 水 厂, 不 再 对 其 产 生 污 染 影 响 ; 新 洲 自 来 水 厂 位 于 安 庆 水 道 的 右 汊, 溢 油 到 达 不 了 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 施 工 期 发 生 溢 油 事 故 时, 油 膜 位 于 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 内 2 贵 池 水 道 1 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 作 业 点 发 生 溢 油 施 工 期 发 生 溢 油 事 故 时, 油 膜 沿 航 道 主 流 方 向 漂 移,1 小 时 30 分 钟 后 油 膜 到 江 口 自 来 水 厂 取 水 口, 最 大 油 膜 厚 度 0.80mm, 油 膜 持 续 污 染 18 分 钟 后 油 膜 离 开 该 水 厂, 不 再 对 其 产 生 污 染 影 响 ; 溢 油 到 达 不 了 其 它 取 水 口 2 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 左 缘 最 下 游 作 业 点 溢 油 施 工 期 发 生 溢 油 事 故 时, 到 达 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 水 厂 取 水 口 桂 坝 水 厂 取 水 口 的 时 间 分 别 为 :17 分 钟 2 小 时 10 分 钟 2 小 时 30 分 钟 2 小 时 40 分 钟, 最 大 油 膜 厚 度 分 别 为 :1.8mm 0.75mm 0.74mm 0.72mm 油 膜 对 各 取 水 口 持 续 污 染 时 间 约 为 20 分 钟 后 离 开 该 水 厂, 不 再 对 其 产 生 污 染 影 响 3 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 作 业 点 溢 油 施 工 期 发 生 溢 油 事 故 时, 到 达 仪 山 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 水 厂 取 水 口 桂 坝 水 厂 取 水 口 的 时 间 分 别 为 :45 分 钟 53 分 钟 第 296 页
306 9 环 境 风 险 评 价 2 小 时 48 分 钟 3 小 时 13 分 钟 3 小 时 23 分 钟, 最 大 油 膜 厚 度 分 别 为 :2.0mm 1.4mm 0.7mm 0.47mm 0.45mm 油 膜 对 各 取 水 口 持 续 污 染 时 间 约 为 20 分 钟 后 离 开 该 水 厂, 不 再 对 其 产 生 污 染 影 响 施 工 期 发 生 溢 油 事 故 时, 油 膜 位 于 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 内 ⑵ 运 营 期 运 营 期 内 对 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 分 枯 水 期 和 丰 水 期 分 别 进 行 计 算, 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 内 溢 油 事 故 油 膜 漂 移 影 响 范 围 见 图 安 庆 水 道 枯 水 期 安 庆 水 道 内 发 生 溢 油, 油 膜 在 新 洲 洲 头 分 成 两 部 分, 分 别 沿 主 航 道 和 新 中 汊 漂 移,3 小 时 20 分 钟 后 油 膜 到 达 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 附 近, 最 大 油 膜 厚 度 0.76mm, 持 续 污 染 20 分 钟 后 油 膜 离 开 该 水 厂, 不 再 对 其 产 生 污 染 影 响 ; 新 洲 自 来 水 厂 位 于 安 庆 水 道 的 右 汊, 溢 油 到 达 不 了 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 溢 油 发 生 在 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 实 验 区 和 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 内 1 小 时 25 分 钟 后 溢 油 到 达 在 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区, 在 核 心 区 内 油 膜 持 续 时 间 为 4 小 时 50 分 丰 水 期 油 膜 1 小 时 15 分 钟 后 油 膜 到 达 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 附 近, 最 大 油 膜 厚 度 1.4mm, 持 续 污 染 15 分 钟 后 油 膜 离 开 该 水 厂, 不 再 对 其 产 生 污 染 影 响 ; 新 洲 自 来 水 厂 位 于 安 庆 水 道 的 右 汊, 溢 油 到 达 不 了 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 溢 油 发 生 在 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 实 验 区 和 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 缓 冲 区 内 30 分 钟 后 溢 油 到 达 在 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区, 在 核 心 区 内 油 膜 持 续 时 间 为 1 小 时 40 分 2 贵 池 水 道 枯 水 期 贵 池 水 道 内 发 生 溢 油, 油 膜 在 崇 文 洲 洲 头 分 成 两 部 分, 分 别 沿 主 航 道 和 北 港 漂 移, 到 达 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 桂 坝 水 厂 取 水 口 的 时 间 分 别 为 :1 小 时 50 分 3 小 时 45 分 4 小 时 10 分 3 小 时 40 分 4 小 时 20 分, 最 大 油 膜 厚 度 分 别 为 :1.2mm 0.6mm 0.55mm 0.48mm 0.54mm 0.48mm 油 膜 对 各 取 水 口 持 续 污 染 时 间 约 为 20 分 钟 第 297 页
307 9 环 境 风 险 评 价 丰 水 期 贵 池 水 道 内 发 生 溢 油, 油 膜 在 崇 文 洲 洲 头 分 成 两 部 分, 分 别 沿 主 航 道 和 北 港 漂 移, 到 达 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 桂 坝 水 厂 取 水 口 的 时 间 分 别 为 :55 分 钟 1 小 时 50 分 2 小 时 1 小 时 20 分 2 小 时 5 分 最 大 油 膜 厚 度 分 别 为 :2.3mm 1.2mm 1.1mm 1.8mm 1.2mm 油 膜 对 各 取 水 口 持 续 污 染 时 间 约 为 15 分 钟 由 于 本 项 目 工 程 范 围 大, 施 工 作 业 范 围 分 散 且 为 动 态 作 业, 施 工 船 舶 发 生 风 险 事 故 的 地 点 具 有 不 确 定 性 评 价 范 围 内 有 取 水 口 12 处, 若 施 工 船 舶 发 生 柴 油 泄 漏 事 故 地 点 正 好 位 于 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 上 游 附 近 水 域, 油 膜 将 顺 水 流 到 达 下 游 各 取 水 口 水 域, 污 染 取 水 口 水 质, 给 航 道 沿 线 水 生 态 环 境 带 来 重 大 损 失 由 于 溢 油 事 故 中 无 论 是 溢 油 量 还 是 溢 油 时 间 均 有 较 大 的 不 确 定 性, 一 旦 发 生 事 故 溢 油, 应 及 时 启 动 应 急 预 案 和 通 知 下 游 取 水 口, 最 大 限 度 地 控 制 油 膜 向 下 游 的 漂 移, 最 大 程 度 地 减 少 溢 油 对 下 游 各 水 厂 取 水 口 的 污 染 影 响 为 保 护 长 江 水 质, 必 须 通 过 严 格 的 环 境 管 理, 尽 量 杜 绝 此 类 事 故 的 发 生 并 通 过 建 立 有 关 制 度 完 善 设 备, 提 高 人 员 素 质 和 制 定 溢 油 应 急 计 划, 采 取 适 当 的 控 制 溢 油 事 故 措 施, 以 控 制 溢 油 事 故 的 污 染 一 旦 发 生 风 险 事 故, 应 立 即 启 动 溢 油 事 故 应 急 计 划, 采 取 事 故 应 急 措 施, 降 低 溢 油 事 故 对 环 境 的 影 响 第 298 页
308 9 环 境 风 险 评 价 表 油 膜 到 达 各 取 水 口 的 时 间 施 工 期 运 营 期 取 水 口 枯 水 期 枯 水 期 丰 水 期 安 庆 贵 池 水 道 安 庆 水 道 贵 池 水 道 安 庆 水 道 贵 池 水 道 水 道 1# 2# 3# 3 小 时 20 分 1 小 时 30 1 安 庆 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 52 分 钟 钟 分 钟 水 道 2 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 分 钟 53 分 钟 1 小 时 50 分 钟 55 分 钟 5 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 -- 2 小 时 10 分 2 小 时 48 分 3 小 时 45 分 钟 工 况 1 小 时 50 分 钟 6 仪 山 自 来 水 厂 取 水 口 分 钟 分 钟 7 贵 池 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 小 时 20 分 钟 8 水 道 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 -- 2 小 时 30 分 3 小 时 13 分 4 小 时 10 分 钟 2 小 时 9 江 口 自 来 水 厂 取 水 口 1 小 时 30 分 钟 小 时 40 分 钟 1 小 时 20 分 10 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 -- 2 小 时 40 分 3 小 时 23 分 4 小 时 20 分 钟 2 小 时 5 分 11 欧 山 镇 自 来 水 厂 取 水 口 民 生 水 厂 取 水 口 注 : 贵 池 水 道 1# 2# 3# 溢 油 点 分 别 为 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 作 业 点 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 左 缘 最 下 游 作 业 点 和 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 作 业 点 第 299 页
309 9 环 境 风 险 评 价 图 9.4-1a 施 工 期 安 庆 水 道 溢 油 图 ( 前 9h, 间 隔 1h) 第 300 页
310 9 环 境 风 险 评 价 图 9.4-1b 施 工 期 贵 池 水 道 溢 油 图 ( 前 3h, 间 隔 0.5h) 第 301 页
311 9 环 境 风 险 评 价 图 9.4-1c 施 工 期 贵 池 水 道 溢 油 图 ( 前 3h, 间 隔 0.5h) 第 302 页
312 9 环 境 风 险 评 价 图 9.4-1d 施 工 期 贵 池 水 道 溢 油 图 ( 前 3h, 间 隔 0.5h) 第 303 页
313 9 环 境 风 险 评 价 图 9.4-2a 运 营 期 安 庆 水 道 溢 油 图 ( 枯 水 期, 前 4h, 间 隔 1h) 第 304 页
314 9 环 境 风 险 评 价 图 9.4-2b 运 营 期 安 庆 水 道 溢 油 图 ( 丰 水 期, 前 3h, 间 隔 0.5h) 第 305 页
315 9 环 境 风 险 评 价 图 9.4-2c 运 营 期 贵 池 水 道 溢 油 图 ( 枯 水 期, 前 6h, 间 隔 1h) 第 306 页
316 9 环 境 风 险 评 价 图 9.4-2d 运 营 期 贵 池 水 道 溢 油 图 ( 丰 水 期, 前 3h, 间 隔 1h) 第 307 页
317 9 环 境 风 险 评 价 9.5 水 生 生 态 风 险 分 析 急 性 中 毒 效 应 一 旦 发 生 溢 油 污 染 事 故, 将 对 航 道 内 的 生 物 鱼 类 影 响 较 大 以 石 油 污 染 为 例, 其 危 害 是 由 石 油 的 化 学 组 成 特 性 及 其 在 航 道 内 的 存 在 形 式 决 定 在 石 油 不 同 组 分 中, 低 沸 点 的 芳 香 烃 对 一 切 生 物 均 有 毒 性, 而 高 沸 点 的 芳 香 烃 则 是 长 效 毒 性, 会 对 水 生 生 物 生 命 构 成 威 胁 和 危 害 直 至 死 亡 对 鱼 类 的 影 响 1 对 鱼 类 的 急 性 毒 性 测 试 根 据 近 年 来 对 几 种 不 同 的 长 江 鱼 类 仔 鱼 的 毒 性 试 验 结 果 表 明, 石 油 类 对 鲤 鱼 仔 鱼 96h LC50 值 为 0.5~3.0mg/L, 因 此 污 染 带 瞬 时 高 浓 度 排 放 ( 即 事 故 性 排 放 ) 可 导 致 急 性 中 毒 死 鱼 事 故, 故 必 须 对 航 道 内 石 油 运 输 船 舶 进 行 严 格 管 控 2 石 油 类 在 鱼 体 内 的 蓄 积 残 留 分 析 石 油 类 在 鱼 体 中 积 累 和 残 留 可 引 起 鱼 类 慢 性 中 毒 而 带 来 长 效 应 的 污 染 影 响, 这 种 影 响 不 仅 可 引 起 鱼 类 资 源 的 变 动, 甚 至 会 引 起 鱼 类 种 质 变 异 鱼 类 一 旦 与 油 分 子 接 触 就 会 在 短 时 间 内 发 生 油 臭, 从 而 影 响 其 食 用 价 值 以 20 号 燃 料 油 为 例, 石 油 类 浓 度 为 0.01mg/L 时,7 天 之 内 就 能 对 大 部 分 的 鱼 虾 产 生 油 味,30 天 内 会 使 绝 大 多 数 鱼 类 产 生 异 味 3 石 油 类 对 鱼 的 致 突 变 性 分 析 微 核 的 产 生 是 在 诱 变 物 作 用 之 下 造 成 染 色 体 损 伤 而 发 生 变 异 的 一 种 形 式, 根 据 近 年 来 对 几 种 定 居 性 的 长 江 鱼 类 仔 鱼 鱼 类 外 周 血 微 核 试 验 表 明, 长 江 鱼 类 ( 主 要 是 定 居 性 鱼 类 ) 微 核 的 高 检 出 率 是 由 于 江 段 水 环 境 污 染 物 的 高 浓 度 诱 变 物 的 诱 发 作 用 而 引 起, 而 石 油 类 污 染 物 可 能 是 其 主 要 的 诱 变 源 对 浮 游 植 物 的 影 响 实 验 证 明 石 油 会 破 坏 浮 游 植 物 细 胞, 损 坏 叶 绿 素 及 干 扰 气 体 交 换, 妨 碍 光 合 作 用 这 种 破 坏 作 用 程 度 取 决 于 石 油 的 类 型 浓 度 及 浮 游 植 物 的 种 类 国 内 外 许 多 毒 性 实 验 结 果 表 明, 作 为 鱼 虾 类 饵 料 基 础 的 浮 游 植 物, 对 各 类 油 类 的 耐 受 能 力 都 很 低 一 般 浮 游 植 物 石 油 急 性 中 毒 致 死 浓 度 为 0.1~10.0mg/L, 一 般 为 1.0~3.6mg/L, 对 于 更 敏 感 的 种 类, 油 浓 度 低 于 0.1mg/L 时, 也 会 妨 碍 细 胞 的 分 裂 和 生 长 的 速 率 对 浮 游 动 物 的 影 响 浮 游 动 物 石 油 急 性 中 毒 致 死 浓 度 范 围 一 般 为 0.1~15mg/L, 而 且 通 过 不 同 浓 度 的 石 油 第 308 页
318 9 环 境 风 险 评 价 类 环 境 对 桡 足 类 幼 体 的 影 响 实 验 表 明, 永 久 性 ( 终 生 性 ) 浮 游 动 物 幼 体 的 敏 感 性 大 于 阶 段 性 ( 临 时 性 ) 的 底 栖 生 物 幼 体, 而 它 们 各 自 的 幼 体 的 敏 感 性 又 大 于 成 体 对 底 栖 生 物 的 影 响 不 同 种 类 底 栖 生 物 对 石 油 类 浓 度 的 适 应 性 具 有 差 异, 多 数 底 栖 生 物 石 油 类 急 性 中 毒 致 死 浓 度 范 围 在 mg/L, 其 幼 体 的 致 死 浓 度 范 围 更 小 些 底 栖 生 物 的 耐 油 污 性 通 常 很 差, 即 使 水 体 中 石 油 类 含 量 只 有 0.0lppm, 也 会 导 致 其 死 亡 当 水 体 中 石 油 类 浓 度 在 0.1~0.01ppm 时, 对 某 些 底 栖 甲 壳 类 动 物 幼 体 ( 如 : 无 节 幼 虫 藤 壶 幼 体 和 蟹 幼 体 ) 有 明 显 的 毒 效. 据 吴 彰 宽 报 导, 胜 利 原 油 对 对 虾 (Penaeus orientalis) 各 发 育 阶 段 造 成 影 响 的 最 低 浓 度 分 别 为 :a. 受 精 卵 56 mg/l;b. 无 节 幼 体 3.2 mg/l;c. 蚤 状 幼 体 0.1 mg/l;d. 糠 虾 幼 体 1.8 mg/l; 仔 虾 5.6 mg/l; 其 中 蚤 状 幼 体 为 最 敏 感 发 育 阶 段 胜 利 原 油 对 对 虾 幼 体 的 LC 50 (96h) 为 11.1 mg/l 对 长 江 江 豚 的 影 响 江 豚 视 力 较 差, 主 要 依 靠 声 纳 系 统 进 行 定 位, 工 程 施 工 时 各 种 作 业 船 舶 频 繁 往 返 与 施 工 段 江 面, 船 只 运 行 会 对 其 造 成 惊 扰, 受 惊 吓 后 的 江 豚 会 潜 入 水 中 逃 离, 并 在 其 他 区 域 冒 出 水 面 呼 吸 由 于 船 只 运 行 产 生 的 噪 声 及 对 水 面 的 扰 动 较 大, 可 能 对 其 声 纳 系 统 造 成 干 扰, 影 响 其 辨 别 方 位 的 能 力, 在 其 出 水 呼 吸 时 有 可 能 撞 上 船 只 螺 旋 桨, 受 到 伤 害 另 据 观 察 表 明, 船 舶 运 行 时, 江 豚 受 到 惊 扰 后 会 主 动 逃 离, 但 同 时 也 有 少 部 分 尾 随 船 只, 捕 食 受 船 只 螺 旋 桨 击 伤 的 鱼 类, 在 捕 食 时 有 可 能 撞 上 船 只 螺 旋 桨 而 致 死 致 伤 由 于 工 程 所 在 河 段 不 是 通 航 河 段, 船 舶 不 往 来 于 中 汊 但 是 工 程 船 只 进 入, 所 产 生 的 直 接 影 响 为 船 舶 运 行 使 江 豚 受 影 响, 并 可 能 造 成 伤 害 的 几 率 增 加 但 是 如 果 施 工 船 只 排 放 含 油 污 水, 可 能 会 引 起 江 豚 的 累 积 不 良 效 应 因 此 应 采 取 严 格 的 防 范 污 染 措 施, 禁 止 在 工 程 上 下 游 区 域 排 放 各 类 污 染 物 对 于 该 区 域 来 说 由 于 施 工 期 船 只 进 出 很 少, 出 现 船 舶 碰 撞 事 故 的 几 率 不 大, 但 是 仍 有 可 能 因 为 施 工 船 只 自 身 的 原 因 造 成 船 只 搁 浅 ( 岸 边 施 工 ) 倾 覆 ( 施 工 材 料 运 输 不 均 衡 ) 船 只 过 载 遇 到 风 浪 船 只 破 旧 ( 小 型 船 只 ) 等 造 成 江 损 事 故, 进 而 由 于 油 舱 溢 油 而 造 成 对 长 江 水 环 境 的 污 染 影 响 因 此 尤 其 应 引 起 重 视, 采 取 严 格 的 事 故 防 范 措 施 综 上 所 述, 工 程 河 段 一 旦 发 生 溢 油 事 故, 污 染 因 子 石 油 类 将 会 对 航 道 区 域 内 鱼 类 的 急 性 中 毒 在 鱼 体 内 的 蓄 积 残 留 和 对 鱼 的 致 突 变 性 产 生 较 大 的 负 面 影 响, 而 且 对 浮 游 植 物 浮 游 动 物 江 豚 等 珍 稀 水 生 保 护 动 物 也 会 产 生 一 定 的 影 响, 故 建 设 单 位 必 须 严 格 制 定 并 落 实 事 故 风 险 防 范 措 施 和 事 故 应 急 预 案 第 309 页
319 9.0 公 众 参 与 10 公 众 参 与 10.1 公 众 参 与 的 目 的 ⑴ 让 公 众 了 解 项 目 建 设 的 目 的 地 点 内 容 规 模 及 项 目 建 设 过 程 中 建 成 后 可 能 带 来 的 社 会 环 境 等 各 方 面 的 影 响 及 拟 采 取 的 对 策 和 措 施, 让 公 众 对 其 发 表 意 见, 以 取 得 公 众 的 理 解 支 持 和 合 作 ; ⑵ 通 过 当 地 人 对 周 围 环 境 的 亲 身 体 验 和 直 观 感 受 的 征 询 结 果, 帮 助 分 析 该 地 区 污 染 环 境 特 征 和 各 环 境 要 素 现 状 质 量 水 平, 以 反 映 环 评 的 客 观 程 度, 保 护 公 众 切 身 利 益 ; ⑶ 公 众 对 环 境 影 响 评 价 所 涉 及 到 的 自 然 生 态 经 济 发 展 生 活 物 资 价 值 等 资 源 较 为 熟 悉, 用 公 众 参 与 的 形 式, 请 他 们 参 与 环 境 资 源 保 护 措 施 的 确 认, 了 解 他 们 的 要 求, 可 使 评 价 提 出 的 各 项 环 保 措 施 更 加 切 实 可 行, 更 加 有 效 ; ⑷ 使 公 众 有 机 会 参 与 决 策 项 目 的 建 设 可 行 性 与 否 10.2 调 查 实 施 调 查 范 围 及 调 查 对 象 本 项 目 公 众 意 见 调 查 范 围 为 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 直 接 影 响 区, 包 括 左 岸 的 安 庆 市 和 右 岸 的 池 州 市, 调 查 对 象 以 受 工 程 建 设 影 响 的 附 近 居 民 为 主, 兼 顾 附 近 的 相 关 单 位 企 业 等 部 门 调 查 内 容 公 众 参 与 调 查 内 容 主 要 包 括 : ⑴ 公 众 对 当 地 环 境 质 量 现 状 的 认 识 ; ⑵ 沿 线 群 众 对 拟 建 工 程 建 设 的 了 解 程 度 态 度 和 积 极 性 ; ⑶ 识 别 本 项 目 对 环 境 的 不 利 影 响 是 哪 些 ( 生 态 破 坏 大 气 污 染 水 污 染 噪 声 或 其 他 ); ⑷ 对 项 目 建 设 营 运 在 环 境 保 护 方 面 的 意 见 要 求 和 建 议 ; ⑸ 从 环 境 保 护 角 度 出 发 是 否 支 持 本 工 程 的 建 设 调 查 方 法 采 取 网 上 公 示 现 场 张 贴 公 示 随 机 问 卷 调 查 相 结 合 的 形 式 开 展 公 众 意 见 调 查 : ⑴ 国 家 环 境 保 护 总 局 以 环 发 [2006]28 号 文 发 布 关 于 印 发 < 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 > 的 通 知, 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 自 2006 年 3 月 18 日 起 实 施 第 310 页
320 9.0 公 众 参 与 根 据 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 要 求, 在 互 联 网 上 进 行 环 境 影 响 评 价 信 息 公 示 ⑵ 在 工 程 附 近 区 域 张 贴 环 境 保 护 公 告, 向 公 众 告 知 工 程 建 设 情 况 工 程 可 能 带 来 的 环 境 影 响 及 工 程 拟 采 取 的 措 施 建 设 单 位 及 评 价 单 位 的 联 系 方 式, 让 公 众 了 解 项 目 环 境 保 护 工 作 开 展 情 况 以 及 环 境 保 护 方 面 意 见 的 反 馈 途 径 ⑶ 在 受 项 目 建 设 影 响 的 区 域 发 放 公 众 参 与 调 查 表 的 方 式 进 行 随 机 抽 样 调 查, 并 对 受 项 目 直 接 影 响 的 单 位 进 行 访 谈 填 写 公 众 参 与 调 查 表 调 查 组 人 员 首 先 向 被 调 查 对 象 介 绍 拟 建 工 程 的 基 本 情 况, 包 括 工 程 规 模 工 程 建 设 对 当 地 可 能 带 来 的 有 利 影 响 和 不 利 影 响 及 拟 采 取 的 污 染 防 治 措 施 等, 再 由 被 调 查 人 填 写 公 众 意 见 征 询 表 或 口 述 意 见 由 调 查 人 记 录, 同 时 注 明 被 调 查 者 的 所 在 单 位 或 家 庭 住 址 性 别 年 龄 民 族 文 化 程 度 职 业 等 内 容, 最 后 由 环 评 单 位 对 收 集 上 来 的 公 众 参 与 调 查 表 进 行 整 理 汇 总 分 析 调 查 实 施 情 况 环 境 影 响 评 价 信 息 公 示 根 据 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 的 要 求, 实 施 环 境 影 响 评 价 工 作 期 间, 向 公 众 公 开 拟 建 项 目 环 境 影 响 评 价 的 相 关 信 息, 采 用 网 上 公 示 的 方 法 对 项 目 信 息 予 以 公 示, 共 进 行 两 次 公 示, 见 图 图 环 境 影 响 评 价 信 息 网 上 公 示 情 况 ⑴ 在 委 托 开 展 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 环 境 影 响 评 价 工 作 后, 长 江 航 道 局 ( 建 设 单 位 ) 在 其 公 开 网 站 第 311 页
321 9.0 公 众 参 与 ( 上 对 本 项 目 环 境 影 响 评 价 信 息 进 行 了 第 一 次 网 上 公 示 公 示 内 容 包 括 :1 建 设 项 目 地 点 ;2 工 程 概 况 ;3 工 程 建 设 带 来 的 主 要 环 境 问 题 ; 4 建 设 单 位 及 其 联 系 方 式 ;5 环 境 影 响 评 价 单 位 及 其 联 系 方 式 ;6 环 境 影 响 评 价 的 工 作 程 序 及 主 要 工 作 内 容 ;7 征 询 公 众 意 见 的 主 要 事 项 ;8 公 众 提 出 意 见 的 主 要 方 式 及 时 限 第 一 次 网 上 公 示 页 面 为 : 发 布 公 示 时 间 为 2013 年 5 月 10 日, 公 示 期 为 10 个 工 作 日 ( 见 图 ) 图 第 一 次 网 上 公 示 页 面 ⑵ 在 评 价 单 位 基 本 完 成 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 后, 长 江 航 道 局 在 其 公 开 网 站 ( 上 对 本 项 目 环 境 影 响 评 价 信 息 进 行 了 第 二 次 网 上 公 示 另 外 评 价 单 位 在 安 庆 市 环 保 局 及 池 州 市 环 保 局 网 站 本 项 目 环 境 影 响 评 价 信 息 进 行 了 第 二 次 网 上 公 示 公 示 内 容 为 环 评 报 告 简 本, 主 要 包 括 :1 建 设 项 目 情 况 简 述 ;2 建 设 项 目 对 环 境 可 能 造 成 影 响 的 概 述 ;3 预 防 或 者 减 轻 不 良 环 境 影 响 的 对 策 和 措 施 的 要 点 ;4 环 境 影 响 报 告 书 提 出 的 环 境 影 响 评 价 结 论 的 要 点 ;5 公 众 查 阅 环 境 影 响 报 告 书 简 本 的 方 式 和 期 限 ; 6 以 及 公 众 认 为 必 要 时 向 建 设 单 位 或 者 其 委 托 的 环 境 影 响 评 价 机 构 索 取 补 充 信 息 的 方 式 和 期 限 ;7 征 求 公 众 意 见 的 范 围 主 要 事 项 具 体 形 式 及 公 众 提 出 意 见 的 起 止 时 间 第 二 次 网 上 公 示 页 面 为 : 发 布 公 示 时 间 为 2013 年 11 月 11 日 年 11 月 24 日, 池 州 市 环 保 局 ); 第 312 页
322 9.0 公 众 参 与 发 布 公 示 时 间 为 2013 年 11 月 12 日 年 11 月 25 日, 长 江 航 道 局 ); 发 布 公 示 时 间 为 2013 年 11 月 12 日 年 11 月 25 日, 安 庆 环 保 局 ) ( 见 图 ) (a) 池 州 市 环 保 局 网 站 公 示 (b) 长 江 航 道 局 网 站 公 示 第 313 页
323 9.0 公 众 参 与 (c) 安 庆 市 环 保 局 网 站 公 示 ⑶ 报 纸 公 示 图 第 二 次 网 上 公 示 页 面 根 据 环 境 保 护 板 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 ( 环 发 [2012]77 号 ) 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 ( 环 发 [2012]98 号 ) 等 管 理 要 求, 本 次 环 评 于 2014 年 1 月 15 日 在 项 目 所 在 地 安 庆 市 的 安 庆 日 报 和 池 州 市 的 池 州 日 报 进 行 了 补 充 公 示 ( 第 二 次 公 示 ), 公 示 期 间, 未 收 到 反 馈 意 见 公 示 内 容 见 图 第 314 页
324 9.0 公 众 参 与 安 庆 日 报 第 315 页
325 9.0 公 众 参 与 ⑷ 全 本 公 示 池 州 日 报 根 据 环 办 [2013]103 号 关 于 印 发 < 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 政 府 信 息 公 开 指 南 ( 试 行 )> 的 通 知, 本 工 程 在 安 庆 环 保 局 网 站 上 进 行 了 环 境 影 响 报 告 书 全 本 公 示 ( l), 公 示 时 间 为 2015 年 6 月 3 日 起 5 个 工 作 日, 见 图 ; 在 池 州 环 保 局 网 站 上 进 行 了 环 境 影 响 报 告 书 全 本 公 示 ( 公 示 时 间 为 2015 年 6 月 2 日 起 5 个 工 作 日, 见 图 图 安 庆 市 环 境 保 护 局 全 本 公 示 页 面 第 316 页
326 9.0 公 众 参 与 图 池 州 市 环 境 保 护 局 全 本 公 示 页 面 公 众 参 与 调 查 在 完 成 第 二 次 网 上 公 示 之 后, 评 价 单 价 在 建 设 单 位 的 积 极 支 持 配 合 下, 于 2014 年 1 月 20 日 -1 月 21 日 在 项 目 直 接 影 响 区 以 公 众 意 见 问 卷 调 查 的 形 式 和 现 场 张 贴 公 示 的 形 式 开 展 了 公 众 参 与 项 目 组 调 查 走 访 了 老 峰 自 来 水 厂 新 洲 自 来 水 厂 青 龙 村 村 民 委 会 天 然 村 村 民 委 员 会 枞 阳 县 长 沙 乡 人 民 政 府 枞 阳 县 长 沙 乡 长 沙 村 仪 山 自 来 水 有 限 责 任 公 司 汤 沟 镇 黄 仪 自 来 水 厂 枞 阳 县 凤 仪 乡 人 民 政 府 红 巾 村 村 委 会 凤 仪 乡 旭 光 自 来 水 厂 池 州 市 供 排 水 有 限 责 任 公 司 安 庆 市 农 业 委 员 会 渔 业 局 枞 阳 县 长 沙 自 来 水 厂 枞 阳 县 汤 沟 自 来 水 有 限 责 任 公 司 枞 阳 县 桂 坝 自 来 水 有 限 责 任 公 司 枞 阳 县 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 等 与 本 项 目 建 设 直 接 相 关 的 部 分 企 事 业 单 位, 各 单 位 代 表 在 听 取 项 目 的 介 绍 后 发 表 了 各 自 的 意 见 和 看 法, 并 填 写 调 查 表, 共 发 放 单 位 公 众 调 查 表 17 份, 收 回 有 效 问 卷 17 份 同 时 还 在 工 程 河 段 沿 江 区 域 随 机 选 择 公 众 填 写 公 众 意 见 调 查 表, 共 发 放 个 人 公 众 参 与 调 查 表 144 份, 收 回 有 效 问 卷 144 份 本 次 公 众 问 卷 调 查 共 发 放 单 位 及 个 人 公 众 意 见 调 查 表 161 份 ( 其 中 单 位 17 份 个 人 144 份 ), 全 部 收 回, 有 效 回 收 率 为 100% 第 317 页
327 9.0 公 众 参 与 青 龙 村 长 沙 村 新 农 村 凤 仪 村 新 洲 乡 政 府 张 贴 公 示 青 龙 村 张 贴 公 示 第 318 页
328 9.0 公 众 参 与 天 然 村 张 贴 公 示 长 沙 乡 政 府 张 贴 公 示 长 沙 村 张 贴 公 示 新 农 村 张 贴 公 示 凤 仪 乡 政 府 张 贴 公 示 凤 仪 村 张 贴 公 示 红 巾 村 张 贴 公 示 第 319 页
329 9.0 公 众 参 与 10.3 调 查 结 果 问 卷 调 查 统 计 调 查 对 象 组 成 本 次 公 众 参 与 个 人 调 查 收 回 有 效 调 查 表 144 份, 参 与 调 查 的 公 众 的 性 别 比 例 年 龄 结 构 文 化 构 成 职 业 分 布 等 组 成 特 征 见 表 , 其 地 域 分 布 情 况 见 表 表 参 与 问 卷 调 查 公 众 组 成 情 况 性 别 年 龄 文 化 程 度 职 业 统 计 项 目 大 专 高 中 男 女 < >50 初 中 小 学 干 部 农 民 渔 民 工 人 及 以 上 及 中 专 人 数 比 例 (%) 注 : 职 业 类 型 中 其 他 包 括 医 生 教 师 学 生 个 体 户 退 休 人 员 电 工 无 业 人 员 等 表 各 敏 感 点 填 写 参 与 问 卷 调 查 表 数 量 分 布 序 号 村 庄 填 写 份 数 占 比 (%) 1 新 洲 乡 ( 位 于 江 心 洲 ) 长 沙 乡 ( 位 于 崇 文 洲 ) 凤 仪 乡 ( 位 于 凤 凰 洲 ) 根 据 统 计 情 况, 参 与 本 次 调 查 的 公 众 覆 盖 了 项 目 影 响 区 内 的 居 民 点, 以 受 项 目 直 接 影 响 的 新 洲 乡 集 镇 新 洲 乡 青 龙 村 长 沙 乡 长 沙 村 木 排 村 新 农 村 凤 仪 乡 凤 仪 村 红 巾 村 为 主, 具 有 一 定 的 文 化 程 度, 涵 盖 了 多 种 职 业, 具 有 一 定 的 社 会 和 职 业 代 表 性, 对 所 调 查 的 内 容 有 一 定 的 独 立 思 考 和 分 析 的 能 力, 以 岁 的 社 会 中 坚 力 量 为 主, 基 本 能 代 表 项 目 直 接 影 响 区 公 众 关 于 本 工 程 建 设 的 意 见 综 上 所 述, 本 次 公 众 参 与 调 查 具 有 一 定 的 代 表 性 和 典 型 性, 调 查 结 果 可 信 问 卷 调 查 统 计 结 果 ⑴ 单 位 访 谈 调 查 结 果 17 家 单 位 的 调 查 结 果 统 计 结 果 见 表 根 据 统 计 汇 总 结 果 : 1 除 池 州 市 供 排 水 有 限 责 任 公 司 外, 其 他 16 家 单 位 的 工 作 人 员 对 航 道 整 治 工 程 建 设 情 况 有 所 了 解 通 过 对 项 目 的 介 绍 后, 池 州 市 供 排 水 有 限 责 任 公 司 对 工 程 有 一 定 认 识 247.1% 被 调 查 单 位 认 为 项 目 区 域 目 前 环 境 良 好 ; 对 项 目 区 域 环 境 不 太 满 意 者 中, 认 为 存 在 的 主 要 环 境 问 题 依 次 是 水 质 污 染 ( 占 41.2%) 大 气 污 染 ( 占 35.3%) 生 态 破 坏 ( 占 11.8%) 参 与 调 查 的 大 部 分 单 位 (76.5%) 不 清 楚 项 目 区 域 是 否 存 在 珍 稀 野 生 保 护 动 物, 经 项 目 组 介 绍 后 有 了 一 定 认 识 船 员 其 他 第 320 页
330 9.0 公 众 参 与 3 参 与 调 查 的 单 位 认 为 项 目 建 设 应 重 点 关 注 的 环 境 问 题 依 次 是 水 质 ( 占 88.2%) 大 气 (29.4%) 生 态 ( 占 29.4%) 固 体 废 物 ( 占 29.4%) 农 业 生 产 ( 占 17.6%) 景 观 ( 占 17.6%) 参 与 调 查 的 单 位 中 没 有 表 示 本 工 程 建 设 会 对 其 产 生 很 大 影 响,58.8% 认 为 不 会 产 生 影 响, 41.2% 认 为 影 响 很 小 4 关 于 工 程 建 设 带 来 的 环 境 污 染, 各 单 位 认 为 应 采 取 的 环 保 措 施 依 次 为 合 理 安 排 工 期 加 强 管 理 采 用 先 进 施 工 工 艺 工 程 治 理, 分 别 占 88.2% 76.5% 70.6% 70.6% 5 所 有 单 位 均 表 示 支 持 项 目 建 设, 项 目 的 建 设 获 得 了 航 道 沿 线 单 位 的 理 解 和 支 持 7 对 项 目 环 保 方 面 的 建 议 和 要 求 : 保 护 区 取 水 口 取 水 安 全 ; 保 护 长 江 水 质 ; 生 态 修 复 表 单 位 意 见 调 查 结 果 汇 总 调 查 内 容 作 答 单 位 数 选 项 各 选 项 作 答 数 比 例 (%) 备 注 大 气 污 染 水 质 污 染 您 认 为 项 目 区 域 目 前 存 在 的 主 要 环 境 问 题 是 什 么? 17 噪 声 生 态 破 坏 多 选 其 它 0 0 环 境 良 好 项 目 建 设 区 域 是 否 存 在 珍 稀 保 护 野 生 动 物? 分 布 情 况 如 何? 17 不 知 道 知 道 您 是 否 了 解 本 项 目 的 相 关 情 况? 17 了 解 了 解 一 些 不 了 解 大 气 水 质 噪 声 您 认 为 本 项 目 建 设 应 重 点 关 注 的 环 境 问 题 是 什 么? 17 固 体 废 物 生 态 农 业 生 产 多 选 景 观 其 它 无 0 0 本 项 目 施 工 活 动 是 否 影 响 到 您 的 正 常 生 产 和 生 活? 17 不 会 会, 但 很 小 会, 很 大 0 0 您 认 为 应 采 取 以 下 哪 些 环 保 措 施? 17 合 理 安 排 施 工 期 采 用 先 进 施 工 工 艺 多 选 第 321 页
331 9.0 公 众 参 与 加 强 管 理 工 程 治 理 迁 建 0 0 其 它 0 0 您 是 否 支 持 本 项 目 建 设? 17 支 持 反 对 0 0 ⑵ 个 人 随 机 问 卷 调 查 结 果 个 人 随 机 问 卷 调 查 统 计 结 果 见 表 表 公 众 意 见 调 查 结 果 汇 总 调 查 内 容 作 答 总 人 数 选 项 各 选 项 作 答 数 比 例 (%) 备 注 大 气 污 染 水 质 污 染 您 认 为 项 目 区 域 目 前 存 在 的 主 要 环 境 问 题 是 什 么? 144 噪 声 生 态 破 坏 多 选 其 它 环 境 良 好 项 目 建 设 区 域 是 否 存 在 珍 稀 保 护 野 生 动 物? 分 布 情 况 如 何? 144 不 知 道 知 道 您 是 否 了 解 本 项 目 的 相 关 情 况? 144 不 了 解 了 解 一 些 了 解 大 气 水 质 噪 声 您 认 为 本 项 目 建 设 应 重 点 关 注 的 环 境 问 题 是 什 么? 144 固 体 废 物 生 态 农 业 生 产 多 选 景 观 其 它 无 0 0 本 项 目 施 工 活 动 是 否 影 响 到 您 的 正 常 生 产 和 生 活? 144 不 会 会, 但 很 小 会, 很 大 0 0 您 认 为 应 采 取 以 下 哪 些 环 保 措 施? 144 合 理 安 排 施 工 期 采 用 先 进 施 工 工 艺 多 选 加 强 管 理 工 程 治 理 第 322 页
332 9.0 公 众 参 与 您 是 否 支 持 本 项 目 建 设? 144 迁 建 其 它 0 0 支 持 反 对 0 0 根 据 个 人 随 机 问 卷 调 查 表 的 统 计 结 果, 汇 总 如 下 : 1 参 与 调 查 的 97.2% 的 公 众 了 解 或 了 解 一 些 本 项 目 的 建 设 情 况, 说 明 通 过 在 航 道 沿 线 张 贴 环 境 影 响 评 价 信 息 公 告, 以 及 公 众 意 见 问 卷 调 查 期 间 的 介 绍, 增 强 了 航 道 沿 线 公 众 对 项 目 基 本 情 况 的 了 解 2 有 9.0% 的 人 认 为 项 目 区 域 环 境 良 好 ; 对 项 目 区 域 环 境 表 示 不 太 满 意 的 人 中, 认 为 存 在 的 主 要 环 境 问 题 分 别 是 水 质 污 染 ( 占 71.5%) 生 态 破 坏 ( 占 37.5%) 噪 声 ( 占 25.0%) 大 气 污 染 ( 占 22.9%) 参 与 调 查 的 公 众 中 有 29.2% 的 人 了 解 项 目 区 域 珍 稀 野 生 保 护 动 物 分 布 情 况, 主 要 了 解 的 保 护 动 物 为 江 豚 ;70.8% 的 人 不 清 楚 项 目 区 域 是 否 存 在 珍 稀 野 生 保 护 动 物, 经 项 目 组 介 绍 后 有 了 一 定 认 识 3 参 与 调 查 的 人 中, 认 为 项 目 建 设 应 关 注 的 环 境 问 题 依 次 是 水 质 ( 占 88.2%) 生 态 ( 占 31.1%) 大 气 ( 占 18.8%) 噪 声 ( 占 13.2%) 农 业 生 产 ( 占 12.5%) 固 体 废 物 ( 占 11.8%) 大 部 分 人 ( 占 52.1%) 认 为 本 工 程 建 设 不 会 对 其 正 常 生 产 生 活 产 生 影 响,47.9% 的 人 认 为 工 程 建 设 会 对 其 正 常 生 产 生 活 产 生 很 小 影 响, 有 无 人 认 为 本 工 程 建 设 会 对 其 正 常 生 产 生 活 产 生 很 大 影 响 4 关 于 工 程 建 设 带 来 的 环 境 污 染, 公 众 认 为 应 采 取 的 环 保 措 施 依 次 为 合 理 安 排 工 期 采 用 先 进 施 工 工 艺 加 强 管 理 工 程 治 理, 分 别 占 74.3% 66.0% 48.6% 20.1% 5 参 与 调 查 的 公 众 全 部 表 示 支 持 项 目 建 设, 没 有 人 反 对 项 目 建 设 获 得 了 航 道 沿 线 公 众 的 理 解 和 支 持 6 对 项 目 环 保 方 面 的 建 议 和 要 求 加 强 宣 传, 提 高 施 工 人 员 环 保 意 识, 加 强 环 境 保 护, 减 少 环 境 污 染 采 用 先 进 的 环 保 设 备 和 技 术 手 段, 确 保 长 江 水 质 不 被 污 染 科 学 文 明 施 工, 尽 量 缩 短 工 期 及 时 清 理 施 工 场 地 内 建 筑 垃 圾, 船 上 垃 圾 定 期 上 岸 处 理, 做 好 生 态 恢 复 工 作 加 强 施 工 管 理, 确 保 施 工 作 业 不 影 响 附 近 居 民 休 息 第 323 页
333 9.0 公 众 参 与 网 上 公 示 及 登 报 反 馈 情 况 网 上 公 示 期 间, 建 设 单 位 及 评 价 单 位 均 未 收 到 公 众 反 馈 意 见 10.4 公 众 意 见 反 馈 和 采 纳 此 次 公 众 参 与 的 调 查 结 果 基 本 上 反 映 了 调 查 区 域 内 多 数 公 众 对 本 项 目 的 看 法 和 意 见 公 众 对 本 项 目 建 设 均 持 积 极 态 度, 认 为 本 项 目 的 建 设 对 当 地 经 济 发 展 生 活 水 平 改 善 是 有 益 的 但 也 都 对 项 目 建 设 期 和 运 营 期 可 能 产 生 的 环 境 问 题 予 以 了 重 视, 因 此 建 设 单 位 可 参 考 本 次 公 众 调 查 结 果, 将 本 项 目 的 建 设 与 环 境 保 护 工 作 有 效 地 结 合 起 来, 从 而 保 证 经 济 建 设 与 环 境 保 护 之 间 能 够 持 续 稳 定 协 调 地 发 展 根 据 公 众 随 机 调 查 统 计 结 果, 得 到 如 下 汇 总 意 见 和 建 议 : 对 项 目 建 设 单 位 和 施 工 单 位 的 建 议 和 要 求 ⑴ 建 设 单 位 应 充 分 利 用 各 种 宣 传 手 段, 加 大 对 本 项 目 和 有 关 政 策 的 宣 传 力 度, 使 项 目 附 近 的 群 众 充 分 了 解 该 项 目 和 自 身 的 密 切 关 系, 从 而 更 加 支 持 本 项 目 的 建 设 ⑵ 施 工 合 同 中 应 包 括 文 明 施 工 等 条 款, 使 施 工 单 位 按 照 环 评 提 出 的 措 施 进 行 文 明 施 工, 减 小 施 工 期 间 的 机 械 噪 声 施 工 扬 尘 等 带 来 的 影 响 对 项 目 环 保 方 面 的 要 求 和 建 议 ⑴ 工 程 施 工 时 应 做 好 污 水 处 理 工 作, 减 小 施 工 污 水 排 放 对 长 江 水 环 境 带 来 的 污 染 ⑵ 施 工 时 间 尽 量 减 少 噪 声 扰 民 影 响, 夜 间 尽 量 不 施 工 ⑶ 建 设 单 位 应 该 拿 出 一 定 的 资 金 投 入 到 环 保 设 施 建 设, 加 强 施 工 中 科 技 水 平 含 量, 减 少 污 染 ⑷ 加 大 取 水 口 水 质 监 测 力 度, 确 保 居 民 饮 用 水 安 全 ⑸ 除 了 生 态 补 偿 外, 建 设 单 位 还 需 根 据 实 际 影 响 给 当 地 渔 民 提 供 一 定 经 济 补 偿 对 环 保 部 门 项 目 审 批 的 建 议 和 要 求 ⑴ 实 事 求 是, 科 学 决 策 ⑵ 重 视 绿 化 和 环 保 管 理 的 审 查 ⑶ 加 强 评 估 和 监 管, 并 进 一 步 提 高 办 事 效 率, 简 化 办 事 程 序 公 众 意 见 反 馈 及 建 设 单 位 采 纳 情 况 根 据 公 众 参 与 调 查 结 果, 评 价 单 位 将 公 众 对 项 目 实 施 提 出 的 意 见 和 要 求 反 馈 给 项 目 建 设 单 位, 建 设 单 位 对 以 上 意 见 表 示 能 够 接 受, 并 将 从 工 程 招 标 施 工 期 建 设 管 理 工 程 运 营 后 建 立 管 理 制 度 等 各 方 面 加 以 落 实 主 要 以 下 几 个 方 面 : 第 324 页
334 9.0 公 众 参 与 ⑴ 对 工 程 河 段 的 专 业 渔 民 进 行 补 偿, 补 偿 费 用 为 万 元 ( 其 中 安 庆 市 渔 民 补 偿 71.4 万 元 费 用 列 在 江 豚 保 护 费 用 中 ); ⑵ 加 强 对 江 段 渔 业 资 源 和 江 豚 的 保 护, 工 程 列 出 万 元 环 保 费 用 用 于 鱼 类 资 源 的 恢 复 和 江 豚 的 救 护 和 共 建 渔 业 资 源 站 等 ; 加 强 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 水 生 生 态 保 护, 采 取 增 值 放 流 刀 鲚 繁 育 研 究 和 水 生 生 态 监 测 等 措 施, 保 护 经 费 为 480 万 元 ⑶ 夜 间 不 施 工, 避 免 施 工 噪 声 对 居 民 的 干 扰 影 响 综 上 所 述, 本 次 评 价 严 格 按 照 国 家 及 安 徽 省 有 关 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 的 要 求, 在 项 目 所 在 区 域 开 展 了 不 同 形 式 的 公 众 意 见 调 查, 现 场 张 贴 公 告 发 放 调 查 问 卷 单 位 及 部 门 走 访 网 上 公 示 报 纸 公 示 部 分 单 位 和 个 人 回 访 等 调 查 结 果 表 明, 公 众 普 遍 支 持 项 目 建 设, 同 时 提 出 施 工 运 营 期 的 应 采 取 措 施 减 缓 污 染 建 设 单 位 公 众 反 馈 的 意 见 基 本 予 以 采 纳 程 序 合 法 性 形 式 有 效 性 对 象 代 表 性 结 果 真 实 性 及 时 效 性 分 析 在 网 上 公 示 现 场 公 众 意 见 调 查 过 程 中, 建 设 单 位 及 评 价 单 位 秉 承 公 开 平 等 广 泛 和 便 利 的 原 则 开 展 公 众 参 与 工 作 按 照 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 规 定 关 于 进 一 步 加 强 环 境 保 护 信 息 公 开 工 作 的 通 知 等 相 关 要 求 开 展 工 作, 认 真 考 虑 了 公 众 意 见, 程 序 符 合 相 关 法 律 法 规 要 求 采 取 网 上 公 示 当 地 报 纸 公 示 现 场 公 众 意 见 调 查 相 结 合 的 形 式 进 行 公 众 参 与 工 作, 公 众 参 与 调 查 样 本 涵 盖 了 所 有 环 境 保 护 目 标, 考 虑 了 被 调 查 人 的 性 别 文 化 程 度 年 龄 结 构 职 业 等 差 异, 具 有 广 泛 的 代 表 性, 公 众 参 与 的 形 式 有 效 公 众 参 与 的 对 象 主 要 为 本 项 目 影 响 范 围 内 及 其 周 边 的 群 众 和 单 位 团 体 代 表, 公 众 参 与 的 对 象 具 有 广 泛 的 代 表 性 在 业 主 长 江 航 道 局 网 站 当 地 环 保 局 网 站 ( 安 庆 市 环 保 局 网 站 池 州 市 环 境 保 护 局 网 站 ) 及 当 地 公 众 媒 体 ( 安 庆 日 报 和 池 州 日 报 ) 发 布 本 项 目 的 公 众 参 与 内 容, 内 容 真 实 具 体, 现 场 调 查 在 网 上 第 二 次 公 示 结 束 后 进 行, 工 作 人 员 向 群 众 解 释 项 目 影 响 情 况 及 拟 采 取 的 措 施 后, 由 群 众 现 场 填 写 公 众 参 与 调 查 表, 调 查 结 果 真 实 有 效 时 效 总 体 而 言, 本 项 目 公 众 参 与 的 程 序 合 法 形 式 有 效, 调 查 对 象 具 有 广 泛 的 代 表 性, 调 查 结 果 真 实 有 效 第 325 页
335 11 环 境 保 护 措 施 11 环 境 保 护 措 施 11.1 环 境 保 护 措 施 水 环 境 保 护 措 施 施 工 期 环 境 保 护 措 施 ⑴ 抛 石 护 滩 带 护 底 带 及 护 岸 工 程 的 水 下 施 工 作 业 安 排 在 枯 水 期 内 完 成 施 工 结 束 后 施 工 场 地 应 及 时 清 场, 建 筑 垃 圾 不 得 弃 至 航 道 中 ⑵ 施 工 期 间 产 生 的 各 类 生 产 生 活 废 水, 禁 止 未 经 处 理 排 入 长 江 不 得 在 施 工 江 段 内 新 增 排 污 口 ⑶ 租 用 临 江 边 安 庆 水 道 天 然 村 和 贵 池 水 道 长 沙 村 村 民 住 宅 作 为 本 项 目 施 工 营 地, 生 活 污 水 依 托 现 有 设 施 处 理 后 用 作 农 肥 严 禁 施 工 场 地 污 水 进 入 长 江 水 域, 施 工 场 地 设 置 2 个 旱 厕, 生 活 污 水 经 过 收 集 后 定 期 送 附 近 农 田 用 作 农 肥 ⑷ 施 工 机 械 维 修 产 生 的 含 油 废 水 量 很 小, 施 工 时 含 油 污 水 15kg/d 机 修 含 油 废 水 经 临 时 储 存 后, 由 有 资 质 的 单 位 有 偿 接 收 和 处 理 ⑸ 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 上 游 720m, 护 底 带 工 程 和 护 岸 加 固 工 程 施 工 影 响 范 围 有 限, 一 般 情 况 下 施 工 不 会 对 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 水 质 造 成 影 响 护 岸 加 固 水 上 采 用 GPS 精 确 定 位 抛 投, 施 工 时 可 严 格 控 制 施 工 水 域 面 积, 减 小 抛 石 扰 动 产 生 的 悬 浮 物 影 响 范 围 建 议 在 施 工 期 加 强 长 沙 自 来 水 厂 取 水 水 质 监 测, 若 发 现 异 常 便 停 止 取 水, 待 水 质 回 复 至 正 常 水 平 后 恢 复 取 水 长 沙 自 来 水 厂 取 水 规 模 200t/d, 设 清 水 池 1 个 约 80m 3, 停 止 取 水 期 间, 清 水 池 蓄 水 可 保 证 居 民 用 水 约 9.6 小 时 加 强 施 工 期 试 运 行 阶 段 的 日 常 观 测, 必 要 时 制 定 具 体 的 保 护 及 应 急 预 案 设 立 专 项 预 备 费 用, 确 保 航 道 建 设 不 对 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 造 成 不 利 影 响 施 工 期 间 应 该 严 格 遵 守 安 徽 省 城 镇 生 活 饮 用 水 水 源 环 境 保 护 条 例 第 三 章 的 相 关 规 定 ⑹ 安 庆 海 事 局 是 长 江 海 事 局 的 分 支 机 构 之 一, 代 表 国 家 履 行 长 江 水 上 安 全 监 督 管 理 职 能, 下 辖 6 个 海 事 处 ( 华 阳 海 事 处 东 流 海 事 处 安 庆 港 区 海 事 处 牛 头 山 海 事 处 枞 阳 海 事 处 池 州 海 事 处 ), 管 辖 范 围 为 左 岸 马 当 嘴 过 河 标 至 左 岸 老 洲 头 白 灯 船, 长 江 江 下 游 航 道 里 程 716km~559km, 全 长 157km 第 326 页
336 11 环 境 保 护 措 施 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 应 遵 守 交 通 部 2005 年 11 号 令 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 船 舶 含 油 污 水 必 须 安 庆 海 事 局 提 出 申 请, 经 海 事 部 门 同 意 后, 到 指 定 位 置 统 一 收 集 处 理 船 舶 污 染 物 排 放 需 记 录 在 航 行 日 记 上, 以 便 海 事 部 门 监 督 管 理 一 收 集 处 理 施 工 船 舶 含 油 污 水 经 船 舶 由 船 舶 自 身 携 带 的 油 水 分 离 器 处 理 达 标 后, 储 存 在 专 门 的 收 集 桶 内, 定 期 交 由 海 事 部 门 认 定 的 船 舶 污 染 物 接 收 船 有 偿 接 收 处 理 施 工 期 船 舶 上 施 工 人 员 生 活 污 水 不 得 在 本 河 段 水 域 排 放, 生 活 污 水 经 收 集 桶 收 集 后 定 期 送 岸 上 用 作 农 肥 接 收 船 舶 / 设 施 名 称 皖 池 州 集 06 皖 枞 阳 集 3 长 江 海 事 局 工 程 附 近 辖 区 内 经 备 案 的 船 舶 污 染 物 接 收 单 位 基 本 情 况 见 表 表 长 江 海 事 局 工 程 附 近 辖 区 内 经 备 案 的 船 舶 污 染 物 接 收 单 位 船 舶 / 设 施 停 靠 地 点 池 州 牛 头 山 镇 安 庆 扫 帚 沟 水 域 接 收 作 业 水 域 范 围 安 庆 海 事 局 牛 头 山 海 事 处 辖 区 安 庆 海 事 局 枞 阳 处 辖 区 ( 联 系 电 话 陈 正 艮 唐 年 义 接 收 处 理 污 染 物 类 别 备 案 编 号 现 场 监 管 的 海 事 机 构 安 庆 海 事 油 污 水 残 油 局 牛 头 山 油 泥 垃 圾 处 油 污 水 残 油 安 庆 海 事 油 泥 垃 圾 局 枞 阳 处 现 场 投 诉 举 报 电 话 及 其 它 联 系 方 式 ⑺ 按 照 航 运 部 门 的 有 关 规 定, 办 理 水 上 作 业 公 告, 施 工 船 舶 悬 挂 信 号 标 志, 保 证 航 运 船 舶 安 全 及 施 工 船 舶 作 业 安 全, 避 免 碰 撞 等 交 通 安 全 事 故 发 生 ⑻ 施 工 材 料 在 船 舶 运 输 过 程 中 应 采 取 遮 盖 措 施, 避 免 施 工 材 料 坠 入 航 道 中 ⑼ 陆 域 施 工 结 束 后 施 工 场 地 应 及 时 清 场, 建 筑 垃 圾 不 得 弃 至 航 道 中 ⑽ 为 进 一 步 降 低 施 工 期 对 取 水 口 的 影 响, 本 工 程 通 过 调 整 方 案 缩 短 了 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 200m, 保 证 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 距 离 下 游 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 二 级 水 源 保 护 区 220m, 距 离 取 水 口 720m 运 营 期 环 境 保 护 措 施 ⑴ 航 道 管 理 部 门 和 当 地 环 保 部 门 应 督 促 航 道 沿 线 的 港 口 码 头 配 备 合 格 的 生 活 污 水 和 含 油 污 水 处 理 装 置 以 及 船 舶 垃 圾 接 收 设 施 ⑵ 营 运 船 舶 舱 底 油 污 水 严 格 执 行 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 船 舶 舱 底 油 污 水 不 得 在 本 河 段 水 域 排 放, 舱 底 油 污 水 送 船 舶 污 水 接 收 船 或 岸 上 的 油 污 水 接 收 单 位 接 收 处 理 ⑶ 根 据 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 船 舶 生 活 污 水 不 得 在 本 河 段 水 域 排 放, 生 活 污 水 上 岸 依 托 港 区 或 区 域 污 水 处 理 厂 第 327 页
337 11 环 境 保 护 措 施 处 理 ⑷ 海 事 部 门 应 加 强 对 航 道 内 营 运 船 舶 的 监 督 和 检 查, 确 保 没 有 船 舶 污 水 偷 排 现 象 发 生 ⑸ 加 强 航 道 内 的 船 舶 管 理, 尽 量 避 免 水 污 染 事 件 或 水 上 交 通 事 故 的 发 生 ⑹ 交 通 部 门 要 针 对 船 舶 污 染, 加 大 防 治 力 度, 切 实 解 决 船 舶 的 垃 圾 废 水 的 污 染 问 题 生 态 环 境 保 护 措 施 减 缓 生 态 影 响 的 措 施 ⑴ 施 工 时 段 调 整 方 案 进 一 步 优 化 施 工 进 度 和 施 工 工 序, 合 理 安 排 施 工 时 段, 本 工 程 对 施 工 方 案 进 行 了 优 化, 为 了 避 免 上 下 两 个 水 道 同 时 施 工 对 江 豚 等 珍 稀 鱼 类 的 叠 加 影 响, 第 一 个 施 工 年 度 内 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月 进 行 安 庆 水 道 工 程 施 工, 第 二 个 施 工 年 度 内 10 月 至 12 月 进 行 贵 池 水 道 工 程 施 工 同 时, 为 了 减 轻 施 工 对 中 华 鲟 亲 鱼 洄 游 及 江 豚 抚 育 幼 豚 的 影 响, 评 价 要 求 新 洲 洲 头 护 滩 带 抛 石 抛 枕 沉 排 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 第 一 个 施 工 年 度 内 1 月 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月, 共 计 2 个 月, 其 他 涉 水 的 水 上 抛 石 沉 排 抛 透 水 框 架 等 安 排 在 10 月 至 12 月 陆 域 工 程 安 排 在 1 月 至 3 月, 陆 域 施 工 时 应 将 高 噪 声 设 备 特 别 是 挖 掘 机 做 好 消 声 隔 声 设 施 后 安 排 在 远 离 河 道 的 施 工 区 ⑵ 加 强 航 道 整 治 期 间 渔 业 资 源 监 测, 尤 其 是 加 强 国 家 重 点 保 护 水 生 生 物 的 监 测 ⑶ 制 定 水 生 生 物 保 护 规 定, 使 施 工 人 员 在 施 工 中 能 自 觉 保 护 珍 稀 水 生 动 物, 并 遵 守 相 关 的 生 态 保 护 规 定 严 禁 施 工 人 员 在 施 工 江 段 进 行 捕 鱼 或 从 事 其 它 有 碍 生 态 环 境 及 鱼 类 保 护 的 活 动 ⑷ 建 设 单 位 在 施 工 前 应 咨 询 当 地 渔 政 管 理 部 门, 协 商 确 定 施 工 时 段, 保 证 工 程 江 段 涉 水 施 工 避 开 鱼 类 洄 游 产 卵 期 施 工 期 间 加 强 对 工 程 河 段 周 围 水 体 的 巡 查, 施 工 点 派 专 人 进 行 瞭 望, 一 旦 发 现 施 工 江 段 有 中 华 鲟 江 豚 等 珍 稀 水 生 动 物 出 没, 应 立 即 停 止 施 工, 避 免 施 工 对 其 造 成 伤 害 采 用 超 音 波 驱 鱼 对 施 工 区 及 其 邻 近 水 域 尤 其 鱼 类 产 卵 场 和 鱼 类 分 布 较 密 集 的 深 潭 回 水 区 进 行 驱 鱼 作 业, 将 胭 脂 鱼 四 大 家 鱼 等 鱼 类 驱 离 施 工 区, 降 低 对 鱼 类 繁 殖 和 渔 业 资 源 的 影 响 施 工 过 程 中, 发 生 直 接 伤 害 白 鲟 胭 脂 鱼 等 珍 稀 特 有 鱼 类 及 其 它 保 护 水 生 动 物 的 事 件, 施 工 方 应 及 时 向 相 关 管 理 机 构 报 告, 以 便 采 取 有 效 措 施, 对 受 伤 珍 稀 特 有 鱼 类 进 行 第 328 页
338 11 环 境 保 护 措 施 救 治 救 护 需 要 配 备 必 要 的 救 护 设 备 临 时 救 护 设 备 包 括 : 运 输 设 备 增 氧 设 备 药 品 等 医 疗 卫 生 设 备 各 种 网 具 等 ⑸ 制 定 严 格 的 作 业 规 程, 加 强 施 工 人 员 管 理, 不 得 随 意 破 坏 洲 滩 和 岸 坡 上 的 植 被 工 程 所 需 砂 石 料 应 采 用 购 买 方 式 获 取, 严 禁 随 意 在 江 段 和 岸 坡 取 砂 石 陆 域 施 工 时 严 禁 随 意 砍 伐 工 程 附 近 区 域 的 树 木 或 破 坏 植 被 ⑹ 施 工 结 束 后 施 工 场 地 进 行 清 场, 若 近 期 不 使 用 该 土 地, 应 对 施 工 场 地 播 撒 草 种 恢 复 植 被 ⑺ 加 强 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 江 段 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲶 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 江 段 以 及 邻 近 江 段 的 渔 业 资 源 管 理 和 鱼 类 资 源 繁 殖 的 保 护 为 了 保 护 鱼 类 资 源, 应 根 据 长 江 安 庆 段 保 护 区 鱼 类 资 源 得 现 状 及 资 源 增 长 的 潜 力, 限 制 许 可 得 渔 船 数 量 航 道 施 工 对 受 影 响 江 段 的 渔 民 的 渔 业 生 产 作 业 产 生 较 大 的 影 响, 因 此 需 对 沿 江 登 记 渔 民 进 行 经 济 补 偿 项 目 建 设 单 位 应 在 施 工 期 一 个 月 通 知 当 地 渔 业 行 政 主 管 部 门, 告 知 工 程 施 工 项 目 时 间 地 点 由 渔 政 部 门 出 台 在 施 工 期 间, 施 工 水 域 禁 止 从 事 渔 业 生 产 活 动 的 通 告, 同 时 对 受 影 响 渔 民 进 行 经 济 补 偿 建 立 健 全 检 查 和 检 测 制 度, 主 要 由 渔 政 管 理 部 门 的 渔 政 人 员 来 完 成 检 查 制 度 的 执 行 由 渔 政 部 门 与 工 商 行 政 管 理 部 门 以 及 公 安 部 门 相 互 配 合, 在 管 辖 水 域 内 应 有 权 干 预 正 在 作 业 的 渔 船, 检 查 渔 船 渔 获 量 渔 具 和 捕 捞 许 可 证 等, 规 范 渔 捞 行 为, 监 督 渔 业 法 规 的 执 行 监 测 制 度 的 执 行 应 由 渔 政 与 环 保 渔 业 科 研 等 部 门 配 合, 主 要 监 测 :1 水 域 污 染 状 况 ;2 污 染 物 排 放 状 况 ;3 有 毒 物 质 在 水 域 生 态 系 统 中 的 迁 移 转 化 和 富 集 过 程 ; 4 鱼 类 资 源 的 自 然 变 动 ;5 捕 捞 引 起 的 鱼 类 资 源 变 动 ;6 水 域 污 染 对 鱼 类 资 源 的 影 响 等, 以 便 有 效 地 进 行 渔 业 管 理 渔 政 部 门 还 应 加 强 施 工 江 段 施 工 船 舶 等 水 上 作 业 和 航 运 的 监 测, 必 要 时 可 在 施 工 江 段 建 立 利 用 太 阳 能 与 微 波 传 送 的 视 屏 监 视 系 统 ⑻ 生 态 护 坡 1 生 态 护 坡 及 其 效 果 长 江 中 下 游 多 为 冲 积 型 河 道, 河 岸 和 河 床 多 为 泥 沙, 易 冲 刷, 因 此 在 长 江 中 下 游 航 道 治 理 中, 为 保 证 洲 滩 和 岸 坡 的 稳 定, 护 滩 和 护 坡 工 程 占 有 相 当 的 比 重 传 统 的 刚 性 护 坡 结 构 在 稳 定 性, 水 土 保 持 以 及 防 洪 等 方 面 效 果 较 好, 但 由 于 传 统 护 坡 结 构 使 水 体 与 周 围 土 壤 及 生 物 环 境 相 分 离, 破 坏 了 自 然 河 道 的 生 物 链, 由 此 带 来 相 应 的 环 境 问 题, 国 内 第 329 页
339 11 环 境 保 护 措 施 外 均 开 展 了 关 于 生 态 防 护 方 面 的 实 验 研 究 目 前 长 江 航 道 整 治 上 已 经 普 遍 采 用 的 是 钢 丝 网 护 垫 结 构 铺 筑 的 护 坡 ( 又 称 雷 诺 护 坡 ), 钢 丝 网 格 采 用 耐 腐 蚀 高 强 度 柔 性 好 的 钢 丝 编 织 成 网 笼, 其 内 充 填 石 料 而 成, 具 有 整 体 性 和 透 水 性 好 可 适 应 变 形 耐 久 防 水 流 冲 刷 和 防 浪 不 破 坏 垫 层 网 垫 内 充 填 物 选 材 范 围 广 等 优 点, 可 有 效 防 止 水 流 对 岸 坡 淘 刷 而 导 致 岸 坡 变 形 由 于 网 垫 表 面 粗 糙, 泥 沙 易 于 落 淤 在 网 格 内, 在 护 坡 上 撒 上 草 籽 后 可 以 长 出 草 皮, 形 成 一 片 绿 色 护 坡, 最 大 限 度 地 保 护 工 程 周 边 的 环 境 生 态 护 坡 护 坡 上 人 工 栽 植 小 型 绿 色 植 物 生 态 护 坡 系 统 结 构 图 钢 丝 网 护 垫 ( 雷 诺 护 垫 ) 结 构 生 态 护 岸 图 片 根 据 雷 诺 护 坡 在 长 江 航 道 整 治 工 程 中 的 应 用 ( 水 运 工 程,2012.3), 为 调 查 近 年 来 长 江 航 道 整 治 中 采 用 的 雷 诺 护 坡 技 术 的 实 际 性 能, 长 江 航 道 局 对 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 中 的 雷 诺 护 坡 进 行 了 现 场 跟 踪 调 查, 其 结 果 如 下 : 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 护 坡 嘉 鱼 燕 子 窝 河 段 航 道 整 治 工 程 护 坡 和 马 家 嘴 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 护 坡 均 采 用 了 17cm 厚 雷 诺 护 坡, 经 过 了 1~3 个 汛 期 水 流 的 考 验, 通 过 实 地 查 勘, 岸 坡 未 出 现 损 毁 坍 塌 等 情 况, 护 坡 结 构 稳 定 ; 钢 丝 网 已 被 泥 沙 覆 盖, 坡 面 覆 盖 了 暗 绿 蒿 狗 牙 根 等 绿 色 的 植 被 工 程 实 践 表 明 在 长 江 中 游 航 道 第 330 页
340 11 环 境 保 护 措 施 整 治 工 程 中 应 用 雷 诺 护 坡 技 术 是 完 全 可 行 的 通 过 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 护 坡 嘉 鱼 燕 子 窝 河 段 航 道 整 治 工 程 护 坡 和 马 家 嘴 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 护 坡 实 践, 雷 诺 护 坡 结 构 能 较 好 地 适 应 岸 坡 淘 刷 变 形, 能 满 足 结 构 稳 定 的 要 求, 并 具 有 可 渗 透 性 的 界 面, 可 通 过 自 然 或 人 工 恢 复 植 被, 达 到 生 态 护 坡 的 效 果 从 两 个 工 程 的 实 施 效 果 来 看, 削 坡 较 多 的 地 方, 绿 色 植 被 生 长 缓 慢, 因 此, 削 坡 时 应 尽 量 避 免 对 原 有 草 种 的 破 坏 通 过 现 场 的 植 被 实 验, 初 步 得 出 所 选 植 被 的 耐 淹 特 性, 结 合 长 江 干 流 中 游 段 岸 堤 或 洲 滩 消 涨 带 自 然 环 境 特 点, 主 要 从 生 态 效 应 景 观 效 果 耐 淹 抗 旱 等 抗 逆 性 方 面 进 行 综 合 分 析 和 评 价, 并 考 虑 人 力 财 力 等 成 本 投 入, 初 步 确 定 在 长 江 中 游 岸 堤 或 洲 滩 消 涨 带 适 宜 推 广 的 具 有 护 坡 护 滩 生 态 效 果 的 植 被 类 型 14 个, 具 体 见 表 表 长 江 中 游 堤 防 消 涨 带 植 被 设 计 建 议 类 型 工 程 位 置 适 宜 植 被 类 型 堤 岸 或 洲 滩 消 涨 带 与 陆 地 交 地 果 群 落 错 处 人 工 植 被 狗 牙 根 草 丛 竹 叶 榕 灌 丛 秋 华 柳 灌 丛 灌 丛 中 华 蚊 母 树 灌 丛 疏 花 水 柏 枝 灌 丛 堤 岸 或 洲 滩 消 涨 带 草 丛 枸 杞 灌 丛 暗 绿 蒿 草 丛 南 艾 蒿 草 丛 狗 牙 根 草 丛 双 穗 雀 稗 草 丛 虉 草 穹 隆 苔 草 石 菖 蒲 由 于 受 到 地 形 条 件 的 限 制, 本 次 实 验 植 被 栽 种 在 中 高 滩 区, 没 有 进 行 相 应 低 高 程 试 验 植 被 栽 种 观 测 同 时 跟 踪 观 测 也 主 要 是 从 植 被 的 生 态 效 应 景 观 效 果 耐 淹 抗 旱 等 抗 逆 性 方 面 进 行 综 合 分 析 和 评 价, 没 有 考 虑 鱼 类 等 动 物 的 适 应 性 2 本 工 程 生 态 护 坡 实 施 方 案 根 据 长 江 航 道 已 实 施 生 态 护 坡 工 程 的 经 验 及 跟 踪 观 测 效 果, 结 合 工 程 特 点, 确 定 本 工 程 生 态 护 坡 实 施 方 案 本 工 程 主 要 考 虑 对 兴 隆 洲 洲 头 1695 米 的 守 护 区 采 取 生 态 护 坡 的 形 式 位 置 见 图 生 态 护 坡 采 用 雷 诺 护 坡 ( 钢 丝 网 护 垫 结 构 ), 其 核 心 是 雷 诺 护 垫, 是 意 大 利 马 克 菲 尔 第 331 页
341 11 环 境 保 护 措 施 公 司 于 1894 年 发 明 并 开 始 生 产 的 格 宾 护 垫 产 品, 该 产 品 具 备 耐 久 性 高 强 度 均 匀 透 水 性 环 保 性 经 济 性 好 等 特 点, 在 全 球 近 百 个 国 家 和 地 区 的 河 流 堤 坝 道 路 等 领 域 得 到 非 常 广 泛 的 应 用, 相 当 多 的 工 程 已 经 有 超 过 70 年 的 历 史 雷 诺 护 垫 产 品 是 按 照 国 际 标 准 EN , 由 双 绞 合 的 六 边 型 尺 寸 为 6 8 的 金 属 网 格 构 成 典 型 的 雷 诺 护 垫 单 元 从 长 江 航 道 已 实 施 的 生 态 护 坡 工 程 跟 踪 调 查 结 果 来 看, 其 植 物 选 型 主 要 考 虑 的 是 植 被 的 生 态 效 应 景 观 效 果 耐 淹 抗 旱 等 性 能, 具 体 选 择 可 参 照 表 本 项 目 在 实 施 生 态 护 坡 时, 除 考 虑 上 述 特 性 外, 还 应 重 点 考 虑 所 选 植 物 对 鱼 类 的 适 应 性, 建 议 在 生 态 护 岸 的 中 高 滩 区 补 充 栽 植 芦 苇 荻 草 野 菱 和 芡 实 等 野 生 水 生 湿 生 植 物 等, 同 时 在 钢 丝 网 格 中 渗 透 芦 苇 根 系 及 砂 石 比 例 中 增 加 粘 性 土 壤, 使 其 成 为 产 粘 性 卵 的 鱼 类 的 产 卵 基 质, 总 面 积 约 91 亩 生 态 护 岸 应 在 保 证 大 堤 防 汛 安 全 的 前 提 下 进 行 植 物 种 植 位 置 主 要 根 据 鱼 类 栖 息 的 水 域 而 定, 根 据 调 查 结 果, 应 在 工 程 施 工 区 域 兴 隆 洲 洲 头 (91 亩 ) 种 植 芦 苇 荻 草 野 菱 和 芡 实 等 野 生 水 生 湿 生 植 物 这 些 区 域 水 流 较 缓 慢, 适 宜 水 生 植 物 生 长, 也 是 产 粘 性 卵 鱼 类 集 群 栖 息 的 区 域 此 举 有 助 于 为 鱼 类 营 造 必 要 的 栖 息 繁 殖 庇 护 生 境, 并 可 有 效 弥 补 工 程 建 设 对 工 程 江 段 鱼 类 资 源 的 影 响 生 态 护 岸 实 施 后, 应 对 鱼 类 的 产 卵 行 为 进 行 监 测, 并 对 实 际 效 果 和 预 期 效 果 进 行 评 估 分 析, 以 便 发 现 问 题 及 时 采 取 措 施, 使 之 效 果 更 理 想 如 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 守 护 工 程 新 洲 和 鹅 毛 洲 的 洲 滩 守 护 工 程 实 施 约 两 年 后, 洲 滩 上 泥 沙 沉 降, 水 生 植 物 逐 渐 生 长, 并 且 已 发 现 部 分 底 栖 动 物 ( 如 螺 蚌 水 蚯 蚓 蜉 蝣 类 ) 出 现 ⑼ 建 设 人 工 鱼 巢 建 设 人 工 鱼 巢 的 目 的 是 恢 复 或 重 建 部 分 受 破 坏 的 河 流 鱼 类 产 卵 场, 使 其 能 为 鱼 类 生 存 繁 衍 提 供 优 良 的 栖 息 环 境 可 通 过 结 合 人 工 增 殖 放 流 改 善 水 域 生 态 环 境 完 善 管 理 措 施 等 手 段 恢 复 或 重 建 河 流 湖 泊 鱼 类 生 态 系 统 的 功 能, 维 护 区 域 鱼 类 生 物 多 样 性 第 332 页
342 11 环 境 保 护 措 施 工 程 建 设 后, 可 在 适 宜 区 域 安 放 人 工 鱼 巢, 增 加 产 粘 沉 性 卵 鱼 类 的 产 卵 场 所, 弥 补 因 工 程 建 设 而 破 坏 的 浅 水 沙 滩 人 工 鱼 巢 的 建 设 材 料 要 求 无 毒 耐 用 来 源 广 价 格 低 质 地 柔 软 粘 着 力 强, 不 易 腐 烂, 不 影 响 水 质 变 化 一 般 常 用 的 材 料 有 棕 榈 皮 棕 树 枝 生 麻 丝 柳 树 根 水 草 和 人 造 纤 维 等 将 材 料 捆 扎 成 束 状, 系 在 浮 在 水 上 的 竹 制 框 架 下 面, 每 个 框 架 单 独 设 置, 每 个 框 架 设 置 3 排, 每 排 宽 1.5m 长 200m, 并 用 单 个 锚 固 定 在 水 中, 以 保 证 框 架 在 水 中 随 水 位 涨 落 而 一 直 漂 浮 在 水 中 ; 也 可 成 束 串 联 固 定 于 水 体 底 部, 置 于 产 卵 场 所 人 工 鱼 巢 设 计 通 过 增 加 固 定 桩, 用 于 固 定 浮 动 框 架, 配 以 坠 有 沉 子 的 缆 绳 进 行 固 定 浮 动 框 架 用 于 悬 挂 蓬 状 基 质, 使 各 水 层 的 蓬 状 基 质 始 终 保 持 与 水 面 的 相 对 位 置 ; 粘 附 基 质 用 于 产 粘 性 卵 鱼 类 受 精 卵 的 粘 附 该 结 构 简 单, 易 于 投 放 移 动 和 拆 除, 浮 动 式 结 构 不 受 水 面 变 动 影 响, 保 证 鱼 卵 粘 附 的 面 积, 充 分 利 用 水 体 的 立 体 空 间, 为 栖 息 于 不 同 水 层 的 产 粘 性 卵 鱼 类 的 提 供 繁 育 条 件 投 放 时 间, 可 根 据 监 测 结 果, 同 时 结 合 工 程 江 段 鱼 类 生 物 学 特 性 水 文 情 势 来 确 定 依 据 我 国 人 工 鱼 巢 的 环 境 效 应 以 及 实 践 效 果, 结 合 工 程 江 段 鱼 类 产 卵 场 特 征 及 河 道 水 文 情 势, 可 在 安 庆 水 道 新 中 汊 水 域 江 心 洲 右 汊 缓 流 水 域 以 及 贵 池 水 道 北 港 崇 文 洲 洲 尾 右 侧 湾 汊 等 水 域 布 设 人 工 鱼 巢, 这 些 区 域 或 是 鱼 类 天 然 产 卵 区 域 ( 如 安 庆 水 道 新 中 汊 贵 池 水 道 崇 文 洲 洲 尾 右 侧 ) 或 水 流 相 对 较 缓, 位 于 非 主 航 道, 受 人 类 活 动 干 扰 小 ( 如 贵 池 北 港 江 心 洲 右 汊 水 道 ), 且 上 述 水 域 远 离 主 航 道, 受 船 舶 航 行 干 扰 较 小 在 该 区 域 布 置 12 个 框 架 的 人 工 鱼 巢, 安 庆 水 道 贵 池 水 道 分 别 布 置 6 个 和 10 个, 安 庆 水 道 3 个 草 基 3 个 石 基 鱼 巢 贵 池 水 道 6 个 草 基 4 个 石 基 鱼 巢 工 程 后 三 年 内, 在 鱼 类 产 卵 期 ( 春 夏 季 ) 每 2-5 天 进 行 人 工 鱼 巢 的 效 应 监 测, 观 测 鱼 类 产 卵 数 量 密 度, 进 行 人 工 鱼 巢 在 工 程 区 的 效 果 评 价, 据 此 进 一 步 调 整 人 工 鱼 巢 的 位 置 和 规 模 依 据 我 国 人 工 鱼 巢 的 环 境 效 应 以 及 实 践 效 果, 结 合 工 程 江 段 的 特 点, 建 议 在 安 庆 水 道 江 心 洲 左 缘 区 域 贵 池 水 道 北 港 水 域 增 设 人 工 鱼 巢, 该 区 域 水 流 相 对 较 缓, 适 宜 鱼 类 栖 息 觅 食, 且 上 述 水 域 非 主 航 道, 受 船 舶 航 行 干 扰 较 小 在 该 区 域 布 置 16 个 框 架 的 人 工 鱼 巢, 费 用 20 万 工 程 后 三 年 内, 在 鱼 类 产 卵 期 ( 春 夏 季 ) 每 2-5 天 进 行 人 工 鱼 巢 的 效 应 监 测, 观 测 鱼 类 产 卵 数 量 密 度, 进 行 人 工 鱼 巢 在 工 程 区 的 效 果 评 价, 据 此 进 一 步 调 整 人 工 鱼 巢 的 建 设 位 置 见 图 根 据 渔 获 物 及 鱼 类 产 卵 场 调 查 结 果, 工 程 江 段 鱼 类 以 产 粘 性 卵 ( 如 翘 嘴 鲌 鲤 黄 尾 鲴 ) 和 沉 性 卵 鱼 类 ( 鲫 瓦 氏 黄 颡 鱼 䱗 ) 为 主, 鱼 类 产 卵 均 需 要 基 质 如 翘 嘴 鲌 的 卵 粘 附 在 漂 浮 于 水 面 的 水 生 植 物 的 茎 叶 上 发 育 ; 鲤 产 出 的 卵 粘 附 在 淹 没 的 水 生 维 管 束 植 第 333 页
343 11 环 境 保 护 措 施 物 旱 生 植 物 或 漂 浮 的 树 枝 上 孵 化 ; 鲫 通 常 在 河 流 靠 岸 边 有 水 草 的 浅 水 区 产 卵, 卵 粒 附 在 淹 没 的 水 生 维 管 束 植 物 或 漂 浮 的 树 枝 上 ; 有 些 种 类 产 卵 需 要 砂 石 底 质, 如 䱗 通 常 在 底 质 为 砾 石 砂 泥, 水 深 m 的 浅 水 区 产 卵 ; 瓦 氏 黄 颡 鱼 将 卵 产 于 卵 石 间 隙, 并 粘 成 团 附 着 于 卵 石 上, 借 流 水 冲 刷 孵 化 护 滩 护 底 工 程 将 部 分 区 域 底 质 同 一 化, 原 有 的 多 样 生 境 全 部 改 变 石 头 结 构 的 底 质, 且 护 岸 工 程 也 减 少 了 沿 岸 水 生 植 物 的 覆 盖 率 导 致 了 工 程 河 段 鱼 类 生 态 位 竞 争 加 剧 依 据 鱼 类 产 卵 习 性, 采 样 适 宜 的 材 料 制 作 成 人 工 鱼 巢, 提 供 鱼 类 产 卵 所 需 的 基 质, 可 有 效 弥 补 工 程 实 施 对 鱼 类 基 质 的 破 坏 从 鱼 类 产 卵 场 需 求 来 讲 是 可 行 的 关 于 人 工 鱼 巢 的 研 究 较 多, 且 在 河 流 湖 泊 水 库 等 多 种 水 体 验 证 过, 为 本 工 程 人 工 鱼 巢 的 设 计 提 供 了 更 多 的 科 学 支 撑 和 实 践 经 验 本 工 程 依 据 鱼 类 繁 殖 产 出 所 需 的 不 同 基 质, 分 别 设 计 了 以 棕 树 枝 为 主 要 材 料 做 成 的 草 基 ( 或 植 物 基 质 ) 和 以 卵 石 砂 石 制 成 的 石 基, 可 以 为 不 同 类 型 的 鱼 类 提 供 产 卵 基 质 从 设 计 上 来 讲 是 合 理 的 人 工 鱼 巢 的 安 置 位 置 非 常 关 键, 本 方 案 选 择 在 鱼 类 天 然 产 卵 场 分 布 区 域 或 产 卵 基 质 集 中 但 遭 到 破 坏 的 区 域 布 设 人 工 鱼 巢, 不 仅 减 少 了 鱼 类 重 新 寻 找 产 卵 场 的 环 节, 且 及 时 地 为 鱼 类 提 供 了 产 所, 特 别 是 为 对 产 卵 场 要 求 较 高 的 鱼 类 同 时 根 据 鱼 类 的 产 卵 习 性, 设 计 了 底 层 安 置 和 漂 浮 安 置 两 种 类 型, 可 满 足 大 多 数 鱼 类 的 产 卵 要 求, 从 技 术 层 面 来 讲, 是 可 行 的 综 上 所 述, 人 工 鱼 巢 在 材 料 选 择 安 放 位 置 上 均 有 针 对 性, 尽 可 能 地 从 工 程 河 段 的 鱼 类 生 物 学 特 征 河 道 特 点 进 行 完 善 设 计 能 满 足 受 工 程 影 响 的 鱼 类 的 繁 殖 需 求 本 措 施 的 提 出 人 工 鱼 巢 的 布 置 位 置 材 料 及 规 模 是 合 理 的 ⑽ 生 境 保 护 措 施 1 工 程 涉 水 施 工 过 程, 制 定 严 格 合 理 的 施 工 时 序, 减 少 非 施 工 区 水 体 的 扰 动, 维 护 河 床 底 质 的 稳 定 ; 2 要 选 择 在 洲 滩 沿 岸 浅 水 区 ( 水 位 1-2m) 流 速 较 缓 区 域 ( 如 贵 池 北 港 安 庆 水 道 新 中 汊 沿 岸 带 ) 种 植 芦 苇 菖 蒲 水 生 植 物 对 水 域 生 态 进 行 修 复, 种 植 区 域 为 : 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 ( 包 括 两 侧 ) 及 右 缘 中 部, 江 心 洲 左 侧 沿 岸 浅 水 区 域 2 贵 池 水 道 兴 隆 洲 洲 头 崇 文 洲 洲 头 凤 凰 洲 左 侧 中 部 沿 岸 带, 以 及 兴 隆 洲 洲 头 前 部 沿 岸 带 浅 水 区 域 种 质 资 源 保 护 区 生 态 修 复 方 案 已 将 该 方 案 投 资 予 以 考 虑 3 在 洲 头 守 护 侧 缘 流 速 较 缓 的 水 域, 施 工 后 及 时 铺 设 一 层 砾 石 铺 设 区 域 包 括 新 洲 洲 滩 右 侧 沿 岸, 崇 文 洲 洲 头 左 侧 及 兴 隆 洲 洲 头 沿 岸 水 域, 以 增 加 产 沉 性 卵 鱼 类 所 需 的 第 334 页
344 11 环 境 保 护 措 施 基 质, 面 积 约 15 亩 珍 稀 水 生 保 护 物 种 环 境 保 护 措 施 ⑴ 加 强 生 态 环 境 保 护 的 宣 传 和 管 理 力 度 工 程 建 设 管 理 部 门 应 充 分 认 识 到 保 护 江 豚 等 珍 稀 水 生 保 护 动 物 的 重 要 性, 加 大 对 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 中 华 人 民 共 和 国 渔 业 法 等 法 律 法 规 的 学 习 和 宣 传 力 度, 加 强 对 承 包 商 施 工 人 员 的 宣 传 教 育 工 作, 严 禁 施 工 人 员 利 用 水 上 作 业 之 便 捕 捞 珍 稀 水 生 保 护 动 物 施 工 期 间, 以 公 告 宣 传 单 板 报 和 会 议 等 形 式, 加 强 对 施 工 人 员 的 环 境 保 护 宣 传 教 育 和 保 护 野 生 动 物 常 识 的 宣 传, 提 高 施 工 人 员 的 环 境 保 护 意 识, 使 其 在 施 工 中 能 自 觉 保 护 生 态 环 境 及 珍 稀 水 生 物 种, 并 遵 守 相 关 的 生 态 保 护 规 定 ; 严 禁 在 施 工 江 段 进 行 捕 鱼 或 从 事 其 它 有 碍 生 态 环 境 保 护 的 活 动, 一 旦 发 现 水 生 生 物 种 类, 应 及 时 进 行 保 护 ⑵ 建 设 单 位 与 施 工 单 位 所 签 定 的 承 包 合 同 中 应 有 环 境 保 护 方 面 的 条 款, 并 附 有 环 保 要 求 的 具 体 内 容 ⑶ 建 立 高 效 有 力 的 监 管 体 系, 加 强 对 珍 稀 水 生 生 物 的 保 护 合 理 进 行 施 工 组 织, 工 程 水 上 施 工 应 避 开 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 及 鱼 苗 摄 食 育 肥 期 (4 月 ~6 月 ), 以 及 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 活 动 高 峰 期 (5 月 ~8 月 ), 选 择 11 月 ~3 月 的 枯 水 季 节 进 行, 避 开 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 洄 游 高 峰 期 ⑷ 优 化 施 工 管 理 和 施 工 工 艺 为 避 免 施 工 期 间 对 江 段 珍 稀 水 生 生 物 造 成 伤 害, 施 工 单 位 应 优 化 施 工 工 艺 方 案, 控 制 施 工 作 业 抓 紧 施 工 进 度, 尽 量 缩 短 作 业 时 间 从 保 护 水 生 生 物 的 角 度, 优 化 施 工 方 法 特 别 是 水 上 施 工 方 法, 尽 量 减 轻 水 下 噪 声 陆 上 施 工 时 也 应 尽 量 减 轻 噪 声 污 染 水 上 施 工 应 避 免 昼 夜 连 续 作 业 ⑸ 减 少 水 域 污 染 施 工 过 程 中 应 采 取 有 效 的 措 施, 控 制 生 活 垃 圾 生 活 污 水 和 生 产 废 水 的 排 放 施 工 中 的 弃 渣 不 得 排 入 江 中 ⑹ 施 工 期 间 的 监 管 措 施 施 工 期 间, 临 时 增 加 2 条 机 动 能 力 强 的 船 舶, 作 用 是 有 二 : 枯 水 期 施 工 期 间 江 豚 受 伤 或 搁 浅 的 临 时 性 救 护 作 用 ; 协 助 施 工 单 位 在 石 料 船 航 线 确 定, 以 及 施 工 期 间 现 场 保 护 措 施 的 落 实 由 于 水 下 工 程 安 排 在 枯 水 期, 江 面 作 业 船 舶 与 石 料 运 输 船, 在 下 列 两 种 情 况 下, 船 第 335 页
345 11 环 境 保 护 措 施 舶 密 度 不 宜 太 多, 而 且 要 注 意 回 避 :1 冬 季 中 午 气 温 回 升 时, 注 意 江 豚 在 浅 水 沙 滩 觅 食 ; 2 初 春 涨 水 期 间, 警 戒 江 豚 来 浅 水 沙 滩 或 缓 水 边 滩 觅 食 与 交 配 活 动 ⑺ 控 制 施 工 船 舶 数 量, 尽 可 能 给 江 豚 留 出 活 动 通 道 和 空 间, 枯 水 季 节 尤 其 要 特 别 注 意 控 制 施 工 船 只 密 度 和 数 量 一 般 而 言, 两 施 工 船 舶 之 间 距 离 不 小 于 200m ⑻ 施 工 期 巡 视 及 临 时 救 护 措 施 加 强 对 工 程 河 段 水 生 生 物 的 保 护 工 作, 制 定 水 生 生 物 保 护 规 定, 使 施 工 人 员 在 施 工 中 能 自 觉 保 护 珍 稀 水 生 动 物, 并 遵 守 相 关 的 生 态 保 护 规 定 严 禁 施 工 人 员 在 施 工 江 段 进 行 捕 鱼 或 从 事 其 它 有 碍 生 态 环 境 及 鱼 类 保 护 的 活 动 施 工 期 间, 建 设 单 位 可 采 用 水 声 记 录 仪 对 江 豚 实 施 有 效 监 控 建 设 单 位 单 位 可 购 置 该 设 备 25 套 ( 分 别 设 置 于 施 工 工 点 的 上 下 游 边 界 处 ), 在 使 用 前 进 行 调 试, 使 其 满 足 记 录 江 豚 活 动 特 性 的 要 求, 并 配 套 设 置 相 应 的 报 警 装 置 一 旦 发 现 江 豚 出 现 在 施 工 水 域 或 有 靠 近 施 工 水 域 的 趋 势, 视 具 体 情 况, 采 取 暂 停 施 工 让 其 安 全 通 过 或 利 用 船 舶 噪 声 采 取 善 意 驱 赶 方 式, 将 其 驱 离 施 工 区, 避 免 意 外 伤 害 事 件 的 发 生, 并 立 即 向 相 关 主 管 部 门 报 告, 进 行 保 护 采 用 水 声 记 录 仪 对 江 豚 实 施 有 效 监 控 的 工 作 应 由 专 业 机 构 承 担 同 时 与 安 庆 渔 业 局 加 强 施 工 河 段 的 巡 视 施 工 过 程 中, 发 生 直 接 伤 害 中 华 鲟 江 豚 胭 脂 鱼 等 珍 稀 特 有 鱼 类 及 其 它 保 护 水 生 动 物 的 事 件, 施 工 方 与 安 庆 市 农 委 渔 业 局 应 及 时 向 保 护 区 管 理 机 构 报 告, 以 便 采 取 有 效 措 施, 对 受 伤 珍 稀 特 有 鱼 类 进 行 救 治 救 护 需 要 配 备 必 要 的 救 护 设 备 临 时 救 护 设 备 包 括 : 运 输 设 备 增 氧 设 备 药 品 等 医 疗 卫 生 设 备 各 种 网 具 等 ⑼ 施 工 结 束 后, 对 整 治 江 段 及 其 上 下 游 江 段 进 行 为 期 一 年 的 监 测 监 测 内 容 包 括 河 道 及 水 文 变 化 情 况, 鱼 类 资 源 及 渔 获 物 变 动 情 况, 珍 稀 水 生 生 物 活 动 情 况 等, 以 全 面 评 估 航 道 整 治 工 程 对 珍 稀 水 生 生 物 的 影 响 鱼 类 增 殖 放 流 鱼 类 增 殖 放 流 是 恢 复 天 然 渔 业 资 源 的 重 要 手 段, 通 过 有 计 划 地 开 展 人 工 放 流 经 济 鱼 类 种 苗, 可 以 增 加 经 济 鱼 类 资 源 中 低 幼 龄 鱼 类 数 量, 扩 大 群 体 规 模, 储 备 足 够 量 的 繁 殖 后 备 群 体 该 工 程 的 建 设 会 对 江 段 的 鱼 类 资 源 特 别 造 成 一 定 损 失, 根 据 中 华 人 民 共 和 国 渔 业 法 等 法 律 法 规 的 规 定, 工 程 业 主 应 对 受 损 失 的 渔 业 资 源 采 取 必 要 的 补 救 措 施 增 殖 放 流 是 补 充 鱼 类 资 源 的 有 效 途 径 之 一 根 据 底 栖 生 物 调 查 结 果, 底 栖 动 物 主 要 由 中 华 颤 蚓 (Tubifexsinicus) 耳 萝 卜 螺 (Radix auricularia) 中 华 圆 田 螺 (Cipangopaludinacahayensis) 河 蚬 (Corbiculafluminea) 等 组 第 336 页
346 11 环 境 保 护 措 施 成 中 华 颤 蚓 个 体 较 小, 运 动 能 力 相 对 较 强, 活 动 范 围 较 大, 抛 石 沉 排 等 施 工 不 会 导 致 区 域 性 种 群 的 全 部 死 亡 且 该 物 种 较 常 见, 分 布 范 围 较 广, 经 济 价 值 较 低, 故 不 考 虑 对 其 进 行 增 殖 耳 萝 卜 螺 广 泛 栖 息 于 各 种 静 水 和 缓 流 水 域 卵 生, 除 冬 季 外 皆 可 产 卵 卵 产 出 后 包 裹 于 卵 袋 内, 在 25 情 况 下,8~12 天 可 孵 出 幼 螺, 约 两 个 月 幼 螺 可 发 育 成 熟 中 华 圆 田 螺 适 应 性 强, 对 干 燥 及 寒 冷 有 较 大 的 抗 御 力 一 年 四 季 均 能 生 产 河 蚬 广 泛 分 布 于 我 国 内 陆 水 域, 天 然 资 源 丰 富, 生 长 快, 繁 殖 力 强 除 天 然 资 源 外, 也 适 宜 进 行 人 工 养 殖 河 蚬 三 个 月 可 达 性 成 熟, 一 年 四 季 皆 可 繁 殖 河 蚬 栖 息 于 底 质 多 为 沙 沙 泥 或 泥 的 江 河 所 以 选 择 耳 萝 卜 螺 中 华 圆 田 螺 和 河 蚬 进 行 增 殖, 有 助 于 工 程 河 段 底 栖 动 物 资 源 的 恢 复 根 据 工 程 江 段 渔 获 物 调 查 结 果, 渔 获 物 中 数 量 比 居 前 五 位 的 种 类 依 次 为 鲫 瓦 氏 黄 颡 鱼 黄 尾 鲴 鲤 和 长 春 鳊 ; 重 量 比 居 前 五 位 的 种 类 依 次 为 鲤 鲫 鲇 瓦 氏 黄 颡 鱼 和 长 春 鳊 根 据 鱼 类 早 期 资 源 调 查 结 果, 卵 苗 数 量 以 䱗 和 长 春 鳊 鲤 居 多 在 这 些 鱼 类 中, 长 春 鳊 属 产 漂 流 性 卵 鱼 类, 工 程 涉 水 施 工 时 间 安 排 在 10 月 -1 月, 与 长 春 鳊 的 繁 殖 期 4-6 月 错 开, 所 以 工 程 施 工 不 会 影 响 其 繁 殖 其 余 种 类 是 产 粘 性 或 沉 性 卵 种 类, 产 卵 均 需 要 基 质, 泥 沙 或 水 生 植 物 虽 然 工 程 涉 水 施 工 时 间 与 鱼 类 繁 殖 期 错 开, 但 护 滩 护 岸 施 工 都 会 破 坏 沿 岸 的 生 态 结 构, 减 少 鱼 类 产 卵 所 需 的 基 质, 从 而 影 响 鱼 类 后 备 资 源 的 补 充 本 报 告 保 护 区 专 题 已 经 针 对 保 护 鱼 类 提 出 了 增 殖 措 施, 所 以 从 经 济 鱼 类 的 角 度 来 讲, 工 程 施 工 对 这 些 鱼 类 ( 䱗 鲫 瓦 氏 黄 颡 鱼 黄 尾 鲴 鲤 鲇 四 大 家 鱼 ) 的 有 一 定 影 响 相, 应 该 考 虑 进 行 增 殖 补 充 其 中 䱗 鲫 黄 尾 鲴 和 鲤, 或 个 体 较 小 或 经 济 价 值 较 低 或 广 泛 分 布 我 国 各 处 水 域, 对 其 增 殖 意 义 不 大 所 以 经 济 鱼 类 选 定 瓦 氏 黄 颡 鱼 鲇 和 四 大 家 鱼 进 行 增 殖 放 流 此 外, 对 珍 稀 鱼 类 影 响 较 大 的 是 刀 鲚 和 胭 脂 鱼, 其 中 刀 鲚 已 纳 入 水 产 种 质 资 源 保 护 区 放 流 计 划, 故 此 处 补 充 胭 脂 鱼 的 放 流 放 流 的 鱼 类 苗 种 必 须 是 野 生 亲 本 人 工 繁 殖 的 子 一 代 放 流 的 苗 种 必 须 依 法 通 过 农 业 部 淡 水 鱼 类 种 质 监 督 检 验 测 试 中 心 或 类 似 权 威 机 构 检 验 检 疫, 确 保 健 康 无 病 害 无 禁 用 药 物 残 留 供 应 商 水 产 苗 种 生 产 和 管 理 符 合 农 业 部 颁 发 的 水 产 苗 种 管 理 办 法 (2005 年 4 月 1 日 起 ), 并 有 省 级 水 产 管 理 部 门 核 发 的 水 产 苗 种 生 产 许 可 证 属 于 珍 稀 濒 危 物 种 的, 应 当 来 自 持 有 水 生 野 生 动 物 驯 养 繁 殖 许 可 证 的 苗 种 生 产 单 位 根 据 工 程 施 工 期 为 10 月 ~1 月 份, 长 江 中 下 游 禁 渔 期 为 4~6 月 的 时 间 特 点, 放 流 时 间 选 择 4~5 月 份, 这 样 既 避 开 了 工 程 施 工 期, 又 在 长 江 中 下 游 禁 渔 期 内, 有 利 于 提 高 放 第 337 页
347 11 环 境 保 护 措 施 流 的 成 活 率 具 体 实 施 地 点 放 流 区 域 包 括 1 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 右 缘 中 部, 新 中 汊 两 侧 沿 岸 浅 水 区 域 2 贵 池 水 道 兴 隆 洲 洲 头 崇 文 洲 洲 头 凤 凰 洲 左 侧 中 部 沿 岸 带 缓 流 区 域, 以 及 兴 隆 洲 洲 头 前 部 沿 岸 带 浅 水 区 域 增 殖 放 流 工 作 应 根 据 中 国 水 生 生 物 资 源 养 护 行 动 纲 要 水 生 生 物 增 殖 放 流 管 理 规 定 和 安 徽 省 水 生 动 物 增 殖 放 流 技 术 规 范 等 规 范 性 文 件 执 行 放 流 种 苗 供 应 单 位 应 选 择 信 誉 良 好 管 理 规 范 具 备 相 应 的 技 术 力 量 的 国 家 级 或 省 级 水 产 原 良 种 场 和 良 种 繁 育 场 渔 业 资 源 增 殖 站 野 生 水 生 生 物 驯 养 繁 殖 基 地 或 救 护 中 心 以 及 其 他 具 有 相 关 资 质 的 种 苗 生 产 单 位, 必 要 时 可 通 过 招 标 形 式 确 定 放 流 的 幼 鱼 必 须 是 由 野 生 亲 本 人 工 繁 殖 的 子 一 代 放 流 苗 种 必 须 是 无 伤 残 和 病 害 体 格 健 壮, 符 合 渔 业 行 政 主 管 部 门 制 定 放 流 苗 种 种 质 技 术 规 范 放 流 前, 种 苗 供 应 单 位 应 提 供 放 流 种 苗 种 质 鉴 定 和 疫 病 检 验 检 疫 报 告, 以 保 证 用 于 增 殖 放 流 种 苗 的 质 量, 避 免 对 增 殖 放 流 水 域 生 态 造 成 不 良 影 响 鱼 类 放 流 活 动 应 与 当 地 渔 政 管 理 机 构 协 调, 并 在 该 机 构 的 监 督 与 指 导 下 进 行 鱼 类 放 流 任 务 应 在 3 年 内 完 成 工 程 增 殖 放 流 总 费 用 为 241 万 元 ( 其 中 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 增 殖 放 流 总 费 用 为 193 万 元 ) 鱼 类 放 流 苗 种 所 需 经 费 33 万 元 ( 增 殖 放 流 数 量 规 格 及 经 费 预 算 见 表 7-1) 此 外, 鱼 类 增 殖 放 流 组 织 实 施 费 包 括 放 流 苗 种 的 监 理 费 苗 种 检 验 检 疫 费 苗 种 运 输 放 流 现 场 组 织 管 理 费 及 放 流 后 跟 踪 监 测 费 用 等, 该 项 费 用 预 计 20 万 元 序 号 即 开 展 鱼 类 增 殖 放 流 共 需 经 费 48 万 元 详 见 表 放 流 种 类 表 增 殖 放 流 种 类 数 量 及 经 费 预 算 规 格 (cm) 单 价 ( 元 ) 数 量 ( 万 尾 ) 经 费 ( 万 元 ) 1 胭 脂 鱼 10-15(12) 鲇 5-8(6) 瓦 氏 黄 颡 鱼 4-6(5) 青 鱼 8-12(10) 草 鱼 8-12(10) 鲢 8-12(10) 鳙 8-12(10) 耳 萝 卜 螺 2000 只 /kg 2 元 /kg 中 华 圆 田 螺 2000 只 /kg 2 元 /kg 河 蚬 2000 只 /kg 2 元 /kg 5 1 放 流 生 物 的 检 验 与 运 输 费 用 5.0 跟 踪 监 测 及 组 织 放 流 费 用 10.0 合 计 水 生 生 态 监 测 工 程 河 段 涉 及 长 江 江 段 68km, 工 程 建 设 将 对 河 段 内 水 生 生 物 及 生 态 环 境 产 生 一 定 的 第 338 页
348 11 环 境 保 护 措 施 影 响, 为 及 时 发 现 因 工 程 建 设 而 引 起 的 水 生 生 物 生 态 环 境 变 化 及 发 展 趋 势, 掌 握 工 程 兴 建 前 后 相 关 地 区 水 生 生 物 生 态 环 境 变 化 的 时 空 规 律, 预 测 不 良 趋 势 并 及 时 发 布 警 报, 应 开 展 水 生 生 物 多 样 性 监 测 (1) 监 测 内 容 鱼 类 组 成 变 化 资 源 量 变 动 ; 鱼 类 产 卵 场 索 饵 场 和 越 冬 场 ; 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 和 水 生 维 管 植 物 (2) 监 测 时 间 与 频 次 连 续 监 测 3 周 年, 前 2 年 为 施 工 期, 主 要 评 估 施 工 活 动 对 鱼 类 资 源 的 影 响 状 况, 后 1 年 为 运 营 期 监 测 每 年 2-4 月 1 次,9-10 月 1 次,12 月 1 次 (3) 监 测 布 点 及 经 费 预 算 工 程 江 段 水 生 生 态 监 测 共 布 设 3 个 断 面 ( 见 图 ): 七 里 湖 湖 口 断 面 新 洲 洲 尾 断 面 和 秋 浦 河 河 口 断 面 布 点 原 则 见 表 , 监 测 点 位 主 要 目 的 及 监 测 指 标 见 表 项 目 跟 踪 监 测 总 计 10 万 元 表 安 庆 江 段 监 测 断 面 垂 线 设 置 水 面 宽 (m) 垂 线 数 50 一 条 ( 中 泓 线 ) 二 条 ( 左 右 近 岸 有 明 显 水 流 处 ) >100 三 条 ( 左 中 右 ) 图 安 庆 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 断 面 第 339 页
349 11 环 境 保 护 措 施 表 安 庆 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 断 面 和 监 测 指 标 监 测 站 点 监 测 指 标 备 注 七 里 湖 湖 口 断 面 新 洲 洲 尾 断 面 秋 浦 河 河 口 断 面 鱼 类 资 源 量 产 卵 场 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 水 生 维 管 束 植 物 种 类 和 生 物 量 ; 水 质 情 况 鱼 类 资 源 量 产 卵 场 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 水 生 维 管 束 植 物 种 类 和 生 物 量 ; 水 质 情 况 鱼 类 资 源 量 产 卵 场 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 的 种 类 和 数 量 水 生 维 管 束 植 物 种 类 和 生 物 量 ; 水 质 情 况 该 点 设 置 主 要 用 于 安 庆 市 及 以 上 江 段 水 域 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 该 点 设 置 主 要 用 于 老 峰 镇 至 铁 铜 乡 江 段 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 该 点 设 置 主 要 用 于 贵 池 区 江 段 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 水 土 保 持 措 施 ⑴ 临 时 施 工 场 地 周 边 开 挖 排 水 沟, 在 排 水 沟 出 口 处 设 沉 沙 池, 水 流 经 沉 沙 池 沉 淀 后 排 向 附 近 的 沟 渠 待 施 工 场 地 使 用 期 限 到 后, 对 场 地 进 行 平 整 恢 复 植 被, 结 合 当 地 情 况, 主 要 以 种 植 意 杨 播 撒 芦 苇 为 主 ⑵ 护 岸 工 程 做 到 一 次 开 挖 修 建, 集 中 堆 放 开 挖 松 土 ; 施 工 过 程 中 一 旦 遇 到 大 雨 或 暴 雨, 应 采 用 塑 料 薄 膜 覆 盖 裸 露 的 破 面, 以 减 少 水 土 流 失 护 岸 开 挖 前 先 表 面 约 30cm 的 表 层 土 剥 离, 集 中 堆 放 在 护 岸 工 程 后 方, 并 采 取 临 时 保 护 措 施 防 止 养 分 流 失, 表 土 周 边 利 用 袋 装 土 临 时 拦 挡, 拦 挡 断 面 表 面 临 时 撒 播 红 三 叶 草 籽 临 时 防 护 ; 开 挖 结 束 后, 拆 除 临 时 拦 挡, 将 表 土 均 匀 平 铺 于 护 岸 工 程 后 方 表 面 及 顶 部, 并 进 行 碾 压 声 环 境 保 护 措 施 施 工 期 环 境 保 护 措 施 ⑴ 施 工 单 位 应 做 好 施 工 设 备 的 维 护 保 养, 保 持 施 工 设 备 低 噪 声 运 行 状 态 ⑵ 尽 量 避 免 夜 间 作 业, 减 少 噪 声 干 扰 在 夜 间 至 次 日 凌 晨 之 间 应 禁 止 施 工 运 营 期 环 境 保 护 措 施 航 道 管 理 部 门 应 加 强 船 舶 的 管 理, 禁 止 船 机 设 备 噪 声 达 不 到 船 检 要 求 的 船 舶 进 入 航 道 从 事 运 输 活 动, 以 尽 量 减 少 船 舶 交 通 噪 声 对 航 道 沿 线 居 民 正 常 生 产 生 活 的 影 响 环 境 空 气 保 护 措 施 施 工 期 环 境 保 护 措 施 ⑴ 施 工 场 地 要 采 取 相 应 的 防 尘 抑 尘 措 施, 如 在 大 风 天 气, 对 散 料 堆 场 应 采 用 水 喷 淋 法 防 尘 第 340 页
350 11 环 境 保 护 措 施 ⑵ 汽 车 运 输 砂 土 水 泥 碎 石 等 易 起 尘 的 物 料 要 加 盖 蓬 布 控 制 车 速, 防 止 物 料 洒 落 和 产 生 扬 尘 ; 卸 车 时 应 尽 量 减 小 落 差, 减 少 扬 尘 ; 对 陆 域 施 工 场 地 以 及 运 输 道 路 应 定 期 清 扫 洒 水, 以 减 少 施 工 车 辆 引 起 的 地 面 扬 尘 污 染, 并 要 求 运 输 车 辆 减 缓 行 车 速 度 ⑶ 加 强 对 施 工 机 械 车 辆 及 船 舶 的 维 修 保 养, 禁 止 以 柴 油 为 燃 料 的 施 工 机 械 超 负 荷 工 作, 减 少 燃 油 废 气 的 排 放 运 营 期 环 境 保 护 措 施 航 道 管 理 部 门 应 加 强 对 船 舶 的 管 理, 对 船 机 设 备 大 气 污 染 物 排 放 状 况 不 良 的 船 舶 应 禁 止 其 进 入 航 道 从 事 运 输 活 动, 以 便 尽 量 减 少 船 舶 废 气 的 污 染 固 体 废 物 处 理 ⑴ 施 工 场 地 和 施 工 营 地 内 配 备 垃 圾 桶, 设 置 临 时 垃 圾 集 中 堆 放 场 地, 施 工 期 生 产 生 活 垃 圾 定 期 清 运 至 附 近 垃 圾 处 理 场 处 置 施 工 结 束 后, 施 工 场 地 应 及 时 平 整, 清 场 要 彻 底, 建 筑 垃 圾 部 分 建 筑 垃 圾 用 于 回 填, 施 工 结 束 后 进 行 场 地 清 理, 剩 余 部 分 集 中 清 运 至 附 近 垃 圾 处 理 场 填 埋 处 理 施 工 船 舶 应 配 备 有 盖 不 渗 漏 不 外 溢 的 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物, 由 有 资 质 的 船 舶 接 收 后 送 岸 上 处 理, 严 禁 将 船 舶 垃 圾 投 入 航 道 中 施 工 船 舶 含 油 废 水 处 理 后 的 含 油 废 渣 经 收 集 后 送 危 废 处 理 资 质 单 位 处 理 ⑵ 根 据 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 航 道 内 船 舶 应 配 备 有 盖 不 渗 漏 不 外 溢 的 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物, 由 有 资 质 的 船 舶 接 收 后 送 岸 上 处 理, 严 禁 将 船 舶 垃 圾 投 入 航 道 中 11.2 船 舶 污 染 事 故 防 范 措 施 及 应 急 预 案 为 减 少 航 道 内 船 舶 污 染 事 故 发 生 的 概 率, 避 免 发 生 事 故 后 对 环 境 造 成 污 染 影 响, 在 工 程 施 工 营 运 阶 段 都 应 采 取 事 故 风 险 防 范 措 施, 运 营 期 还 应 制 定 事 故 应 急 预 案, 在 事 故 发 生 时 将 污 染 控 制 在 最 低 程 度 船 舶 污 染 事 故 防 范 措 施 安 庆 海 事 局 应 加 强 对 航 道 及 通 航 船 舶 的 管 制, 特 别 是 危 险 品 运 输 船 舶 及 码 头 的 日 常 管 理, 杜 绝 事 故 隐 患, 避 免 船 舶 发 生 碰 撞 事 故 溢 液 的 污 染 影 响, 特 别 是 对 位 于 本 航 道 段 的 饮 用 水 源 取 水 口 的 污 染 船 舶 交 通 事 故 防 范 对 策 船 舶 交 通 事 故 的 发 生 与 船 舶 航 行 和 停 泊 的 地 理 条 件 气 象 条 件 运 输 装 载 的 货 种 船 舶 密 度 导 / 助 航 条 件 以 及 船 舶 驾 驶 等 因 素 有 关 施 工 期 航 道 内 船 舶 交 通 事 故 造 成 环 境 第 341 页
351 11 环 境 保 护 措 施 污 染 的 可 能 性 是 存 在 的, 一 旦 发 生 船 舶 交 通 事 故, 将 会 造 成 事 故 区 域 环 境 资 源 的 严 重 损 失, 且 其 应 急 反 应 的 人 力 物 力 财 力 消 耗 大, 因 此 采 取 有 效 的 措 施 预 防 船 舶 交 通 事 故 的 发 生 意 义 重 大 船 舶 交 通 事 故 预 防 措 施 包 括 : ⑴ 工 程 航 道 内 已 经 考 虑 的 必 要 导 助 航 等 安 全 保 障 设 施 为 了 保 障 施 工 期 航 道 内 船 舶 的 航 行 安 全, 施 工 方 要 接 受 该 辖 区 内 安 庆 海 事 局 对 船 舶 交 通 和 船 舶 报 告 等 方 面 的 协 调 监 督 和 管 理, 在 船 舶 航 行 水 域 和 船 舶 施 工 区 设 置 必 要 的 助 航 等 安 全 保 障 设 施 工 程 建 设 规 划 过 程 中 已 经 根 据 本 项 目 的 工 程 和 项 目 区 域 环 境 特 点 在 船 舶 航 行 水 域 配 备 了 必 要 的 导 助 航 等 安 全 保 障 设 施, 下 一 步 根 据 施 工 地 点 进 一 步 调 整 安 全 保 障 设 施 ⑵ 推 进 船 舶 交 通 管 理 系 统 (VTS) 建 设 建 设 VTS 是 为 了 保 障 船 舶 安 全 航 行, 避 免 船 舶 碰 撞 事 故 的 发 生, 辅 助 大 型 船 舶 在 单 向 航 道 内 安 全 航 行, 避 免 大 型 船 舶 过 于 靠 近 航 道 边 缘 或 其 他 浅 水 区 域 而 发 生 搁 浅 或 触 礁 事 故, 此 外 还 可 以 提 高 港 口 效 率, 方 便 组 织 有 效 江 上 搜 救 行 动 和 事 故 应 急 反 应 等 ⑶ 加 强 航 道 内 船 舶 交 通 秩 序 的 管 理 为 避 免 航 道 内 船 舶 发 生 碰 撞 事 故 而 造 成 污 染, 港 区 航 道 交 通 管 理 部 门 应 加 强 对 航 道 内 船 舶 交 通 秩 序 的 管 理, 及 时 掌 握 进 出 航 道 船 舶 的 动 态, 在 危 险 品 船 通 过 时, 其 它 船 舶 尽 量 采 取 避 让 措 施 等 施 工 期 风 险 防 范 措 施 ⑴ 施 工 单 位 在 施 工 组 织 安 排 时 应 详 细 考 虑 施 工 过 程 对 过 往 船 舶 可 能 造 成 的 影 响, 制 定 周 密 的 施 工 计 划, 尽 量 减 少 不 利 影 响 ⑵ 施 工 前 将 施 工 水 域 及 作 业 计 划 呈 报 当 地 海 事 和 航 道 部 门 批 准, 会 同 相 关 单 位 商 讨 施 工 期 间 的 通 行 处 理 措 施, 比 如 临 时 移 动 航 标 改 变 通 行 路 线, 或 者 确 定 临 时 断 航 时 间 地 点 等, 并 由 各 自 主 管 部 门 发 布 航 行 通 告 和 航 道 通 告, 向 施 工 点 附 近 船 舶 告 知 施 工 地 点 及 避 让 路 线, 以 引 起 各 有 船 单 位 的 重 视 ⑶ 施 工 过 程 中, 施 工 单 位 应 加 强 内 部 管 理, 严 格 将 施 工 船 舶 限 制 在 划 定 的 施 工 水 域 内, 不 得 随 意 穿 越 航 道, 在 主 航 道 内 抛 锚 应 做 好 标 记 ⑷ 各 施 工 船 舶 应 重 视 船 机 性 能 的 检 查, 加 强 与 过 往 船 舶 的 联 系, 避 免 发 生 碰 撞 事 故, 同 时 加 强 施 工 期 航 道 维 护 管 理, 增 加 航 标 设 置, 合 理 划 分 施 工 水 域 和 航 行 水 域 ⑸ 在 施 工 区 域 设 置 专 用 标 志, 警 示 通 往 船 舶 已 进 入 施 工 区 域, 以 便 加 强 注 意 力 必 第 342 页
352 11 环 境 保 护 措 施 要 时 在 距 离 施 工 区 域 外 3km 左 右 设 置 临 时 信 号 台, 控 制 船 舶 的 通 航 秩 序 ⑹ 施 工 水 域 一 旦 发 生 险 情 及 时 通 知 附 近 各 级 水 厂 和 环 保 部 门 ⑺ 施 工 场 地 和 施 工 船 舶 上 配 备 应 急 物 资 : 收 油 机 2 台 围 油 栏 1000 米 吸 油 毡 2 吨 吸 油 拖 栏 300 米, 放 在 安 庆 海 事 局 任 店 执 法 大 队 基 地 及 贵 池 水 道 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 施 工 船 舶 上, 贵 池 水 道 各 作 业 点 施 工 时 周 围 布 放 围 油 栏, 同 时 配 备 报 警 系 统 及 必 要 的 通 信 器 材, 以 便 及 时 与 安 庆 海 事 局 和 下 游 水 厂 建 立 联 系, 及 时 采 取 应 急 措 施 ⑻ 施 工 期 遇 到 江 豚 等 珍 稀 水 生 动 物 靠 近 施 工 区 域 时, 要 停 止 施 工 或 采 取 善 意 驱 赶 方 式, 防 止 对 江 豚 等 伤 害 ⑼ 严 禁 施 工 期 施 工 人 员 对 江 豚 等 珍 稀 保 护 动 物 进 行 捕 杀 ⑽ 严 禁 施 工 作 业 单 位 擅 自 扩 大 施 工 作 业 安 全 区, 严 禁 无 关 船 舶 进 入 施 工 作 业 水 域 ⑾ 严 禁 施 工 船 舶 在 施 工 水 域 排 放 船 舶 底 油 污 水 和 生 活 污 水, 船 舶 底 油 污 水 和 生 活 污 水 经 收 集 后 送 有 资 质 单 位 接 受 处 理 运 营 期 风 险 防 范 措 施 ⑴ 根 据 风 险 预 测 结 果, 在 一 定 区 域 发 生 船 舶 溢 液 事 故 时, 可 能 会 对 下 游 取 水 口 水 质 造 成 污 染 可 结 合 航 标 工 程 中 的 指 路 牌 地 名 牌, 对 航 道 两 侧 饮 用 水 源 取 水 口 位 置 进 行 标 示, 提 醒 过 往 船 舶 加 强 安 全 意 识, 避 免 船 舶 溢 液 事 故 对 取 水 口 的 污 染 ⑵ 所 有 船 舶 必 须 按 照 交 通 部 信 号 管 理 规 定 显 示 信 号 航 道 管 理 部 门 应 加 强 过 往 船 舶 的 安 全 调 度 管 理, 合 理 安 排 进 出 港 船 舶 的 航 行 时 间 和 施 工 船 舶 作 业 面, 合 理 安 排 运 营 期 船 舶 靠 离 港 时 间 及 行 驶 航 道, 保 持 足 够 的 安 全 间 距, 避 免 发 生 船 舶 碰 撞 事 故 ⑶ 航 道 沿 线 设 立 警 示 牌 提 醒 过 往 船 舶 加 强 安 全 意 识 ⑷ 在 行 轮 遇 上 中 雾 浓 雾 时, 应 停 航 扎 雾 ⑸ 各 类 船 舶 在 发 生 紧 急 事 件 时, 应 立 即 采 取 必 要 的 措 施, 同 时 向 事 故 应 急 中 心 及 有 关 单 位 报 告 报 告 ⑹ 在 集 中 式 饮 用 水 源 取 水 口 附 近 水 域, 禁 止 通 航 船 舶 锚 泊 过 驳 或 排 放 污 染 物 突 发 公 共 事 件 应 急 处 理 程 序 的 建 立 根 据 国 务 院 国 家 突 发 公 共 事 件 总 体 应 急 预 案 ( ) 确 定 的 全 国 突 发 公 共 事 件 应 急 预 案 体 系 的 划 分 原 则, 规 划 定 位 为 突 发 公 共 事 件 地 方 应 急 预 案 和 突 发 公 共 事 件 部 门 应 急 预 案 突 发 公 共 事 件 的 应 急 处 理 程 序 主 要 包 括 以 下 4 个 方 面 : ⑴ 信 息 报 告 特 别 重 大 或 者 重 大 突 发 公 共 事 件 发 生 后, 要 立 即 报 告 上 级 应 急 指 挥 机 构 并 通 报 有 关 第 343 页
353 11 环 境 保 护 措 施 地 区 和 部 门 应 急 处 置 过 程 中, 要 及 时 续 报 有 关 情 况 [ 事 故 等 级 的 确 定 ]: 参 考 防 治 船 舶 污 染 海 洋 环 境 管 理 条 例 船 舶 污 染 事 故 分 为 以 下 等 级 : 特 别 重 大 船 舶 污 染 事 故, 是 指 船 舶 溢 油 1000 吨 以 上, 或 者 造 成 直 接 经 济 损 失 2 亿 元 以 上 的 船 舶 污 染 事 故 ; 重 大 船 舶 污 染 事 故, 是 指 船 舶 溢 油 500 吨 以 上 不 足 1000 吨, 或 者 造 成 直 接 经 济 损 失 1 亿 元 以 上 不 足 2 亿 元 的 船 舶 污 染 事 故 ; 较 大 船 舶 污 染 事 故, 是 指 船 舶 溢 油 100 吨 以 上 不 足 500 吨, 或 者 造 成 直 接 经 济 损 失 5000 万 元 以 上 不 足 1 亿 元 的 船 舶 污 染 事 故 ; 一 般 船 舶 污 染 事 故, 是 指 船 舶 溢 油 不 足 100 吨, 或 者 造 成 直 接 经 济 损 失 不 足 5000 万 元 的 船 舶 污 染 事 故 船 舶 发 生 污 染 事 故, 应 当 立 即 启 动 相 应 的 应 急 预 案, 采 取 措 施 控 制 和 消 除 污 染, 并 就 近 向 有 关 海 事 管 理 机 构 报 告 ⑵ 先 期 处 置 突 发 公 共 事 件 发 生 后, 在 报 告 特 别 重 大 重 大 突 发 公 共 事 件 信 息 的 同 时, 要 根 据 职 责 和 规 定 的 权 限 启 动 相 关 应 急 预 案, 及 时 有 效 地 进 行 处 置, 控 制 事 态 ⑶ 应 急 响 应 对 于 先 期 处 置 未 能 有 效 控 制 事 态 的 特 别 重 大 突 发 公 共 事 件, 要 及 时 启 动 相 关 预 案, 由 上 一 级 应 急 指 挥 机 构 统 一 指 挥 或 指 导 有 关 地 区 部 门 开 展 处 置 工 作 现 场 应 急 指 挥 机 构 负 责 现 场 的 应 急 处 置 工 作 需 要 多 个 相 关 部 门 共 同 参 与 处 置 的 突 发 公 共 事 件, 由 该 类 突 发 公 共 事 件 的 业 务 主 管 部 门 牵 头, 其 他 部 门 予 以 协 助 ⑷ 应 急 结 束 特 别 重 大 突 发 公 共 事 件 应 急 处 置 工 作 结 束, 或 者 相 关 危 险 因 素 消 除 后, 现 场 应 急 指 挥 机 构 予 以 撤 销 项 目 水 域 环 境 风 险 应 急 预 案 及 有 效 性 分 析 长 江 流 域 行 业 系 统 性 的 应 急 预 案 交 通 运 输 部 长 江 航 务 管 理 局 已 经 编 制 了 长 江 航 运 突 发 事 件 应 急 预 案, 体 系 包 括 1 长 江 航 运 突 发 事 件 应 急 预 案,2 长 航 局 及 局 属 单 位 突 发 事 件 专 项 预 案 ;3 局 属 单 位 分 支 机 构 和 港 航 企 业 突 发 事 件 应 急 预 案 ;4 地 方 的 水 路 交 通 突 发 事 件 应 急 预 案 及 各 专 项 预 案 目 前 已 经 建 立 的 长 江 航 运 应 急 系 统 见 图 第 344 页
354 11 环 境 保 护 措 施 长 航 局 长 江 航 运 突 发 事 件 应 急 预 案 长 航 局 及 局 属 单 位 的 长 江 航 运 突 发 事 件 专 项 应 急 预 案 长 航 局 局 属 单 位 分 支 机 构 的 长 江 航 运 突 发 事 件 专 项 应 急 预 案 港 航 企 业 的 长 江 航 运 突 发 事 件 专 项 应 急 预 案 地 方 的 水 路 交 通 突 发 事 件 应 急 预 案 图 长 江 干 线 水 路 交 通 突 发 公 共 事 件 应 急 预 案 体 系 长 江 海 事 局 应 急 体 系 长 江 干 线 水 上 搜 救 协 调 中 心 是 长 江 海 事 局 辖 区 范 围 内 的 常 设 搜 救 指 导 协 调 机 构, 其 任 务 主 要 是 指 导 协 调 辖 区 内 各 水 上 搜 救 中 心 的 搜 救 活 动, 和 跨 区 域 搜 救 工 作, 指 挥 调 动 管 辖 区 水 域 港 口 城 市 拥 有 的 水 上 搜 救 力 量 及 驶 经 该 水 域 的 力 量, 对 水 域 内 发 生 的 水 上 险 情 实 施 救 助 长 江 海 事 局 制 定 有 完 善 的 应 急 预 案, 对 于 发 生 重 大 污 染 事 故 后 防 止 污 染 扩 散 制 定 了 完 善 的 操 作 要 领 1 要 求 船 方 按 应 变 部 署 表 的 要 求 进 行 自 救 2 了 解 污 染 的 种 类 危 险 品 的 性 质 包 装 和 数 量, 是 否 遇 水 有 可 溶 性 燃 烧 和 爆 炸 性 3 现 有 的 溢 油 量, 是 否 漂 浮 散 发 4 毒 害 品 的 危 害 程 度, 对 水 体 的 污 染 5. 通 告 或 提 请 市 政 府 要 求 有 关 人 员 疏 散 尤 其 是 附 近 人 员 住 户 渔 船 和 小 型 船 舶 6 调 集 围 油 栏 到 现 场 7 经 批 准 后 使 用 化 学 消 油 剂 8 通 知 水 厂 吸 水 口 和 沿 线 各 港 务 监 督 公 安 环 境 保 护 等 机 构 9 充 分 考 虑 潮 汐 水 流 的 影 响 10 请 求 指 挥 部 增 加 力 量 第 345 页
355 11 环 境 保 护 措 施 11 听 取 专 家 技 术 人 员 及 职 能 部 分 的 意 见 12 调 集 打 捞 部 门 迅 速 组 织 打 捞 13 必 要 时 组 织 交 通 管 制, 疏 散 周 围 船 舶 14 准 确 定 位, 探 明 货 物 的 散 落 位 置 15 遇 火 燃 烧, 爆 炸 的 情 况, 禁 止 民 船 进 入, 防 止 明 火 16 通 知 船 方 按 要 求 封 舱 17 妥 善 保 管 现 场 打 捞 的 货 物, 指 派 专 人 负 责 18 请 清 污 队 参 加 清 理 油 污 19 施 救 船 舶 必 须 具 有 良 好 的 防 火 防 爆 设 备, 从 上 风 靠 近 20 组 织 防 毒 面 具 备 有 21 在 安 全 地 带 划 好 安 全 区 22 组 织 泊 类 吸 附 材 料 23 准 备 泊 船 过 驳 24 做 好 漂 浮 物 的 打 捞 和 取 样 25 指 挥 部 必 要 时 动 用 直 升 飞 机 应 急 物 质 含 围 油 栏 吸 油 毡 消 油 剂 收 油 机 等 分 散 在 各 海 事 局 所 辖 区 的 救 助 站 一 旦 发 生 事 故, 统 一 调 配 长 江 海 事 局 应 急 指 挥 体 系 见 图 : 第 346 页
356 11 环 境 保 护 措 施 图 长 江 海 事 局 应 急 体 系 项 目 所 在 水 域 应 急 预 案 ⑴ 安 庆 市 环 境 保 护 局 饮 用 水 源 地 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 为 有 效 防 范 和 处 置 安 庆 市 饮 用 水 源 地 有 关 的 各 类 突 发 性 环 境 事 件, 确 保 安 庆 市 饮 用 水 源 地 环 境 安 全, 保 障 人 民 群 众 饮 水 安 全 和 身 体 健 康, 安 庆 市 环 保 局 制 订 了 安 庆 市 环 境 保 护 局 饮 用 水 源 地 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 ( 以 下 简 称 预 案 ) 突 发 环 境 事 件 的 应 急 处 理 程 序 主 要 包 括 以 下 6 个 方 面 : 1 应 急 组 织 指 挥 体 系 与 职 责 安 庆 市 环 保 局 设 立 饮 用 水 源 地 突 发 环 境 事 件 应 急 工 作 领 导 小 组 ( 以 下 简 称 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 ), 下 设 办 公 室 和 饮 用 水 源 地 应 急 先 遣 小 组 饮 用 水 源 地 应 急 监 察 小 组 饮 用 水 源 地 应 急 监 测 小 组 等 各 专 业 应 急 小 组 各 县 ( 市 ) 区 环 保 局 成 立 相 应 的 饮 用 水 源 地 突 发 环 境 事 件 应 急 组 织 体 系 饮 用 水 源 地 应 急 先 遣 小 组 : 由 市 环 境 应 急 处 理 中 心 组 建, 接 到 饮 用 水 源 地 应 急 事 件 报 警 后, 在 第 一 时 间 到 达 事 故 现 场, 了 解 掌 握 事 故 情 况, 并 及 时 上 报 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 ; 配 合 现 场 有 关 部 门 划 定 警 戒 范 围, 维 护 现 场 秩 序, 控 制 事 态 发 展 ; 完 成 局 饮 第 347 页
357 11 环 境 保 护 措 施 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 交 办 的 其 他 任 务 饮 用 水 源 地 应 急 监 察 小 组 : 由 安 庆 市 环 境 监 察 支 队 组 建, 负 责 监 督 检 查 饮 用 水 源 地 主 管 单 位 和 饮 用 水 源 地 保 护 区 内 突 发 环 境 事 件 防 控 重 点 单 位 的 风 险 防 范 与 应 急 处 置 预 案 的 制 订 工 作 ; 负 责 饮 用 水 源 地 应 急 事 件 所 造 成 的 环 境 污 染 和 生 态 破 坏 情 况 的 调 查 取 证, 提 出 处 理 建 议 ; 完 成 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 交 办 的 其 他 任 务 饮 用 水 源 地 应 急 监 测 小 组 : 由 市 环 境 监 测 中 心 站 组 建, 负 责 制 订 饮 用 水 源 地 应 急 事 件 应 急 监 测 预 案 并 组 织 实 施 演 练 ; 开 展 现 场 污 染 状 况 的 应 急 监 测 和 跟 踪 监 测, 确 定 污 染 物 种 类 浓 度 及 污 染 范 围, 根 据 监 测 数 据 科 学 分 析 污 染 变 化 趋 势, 为 指 挥 部 及 时 做 出 科 学 决 策 提 供 技 术 支 持 ; 完 成 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 交 办 的 其 他 任 务 各 县 ( 市 ) 区 环 保 局 : 负 责 本 辖 区 饮 用 水 源 地 突 发 环 境 应 急 事 件 防 范 与 处 置 的 日 常 工 作 ; 按 规 定 及 时 向 市 环 保 局 报 送 本 辖 区 饮 用 水 源 地 应 急 事 件 的 相 关 信 息 ; 参 与 全 市 饮 用 水 源 地 应 急 事 件 处 置 的 各 项 工 作 ; 完 成 市 环 保 局 交 办 的 其 他 任 务 2 应 急 响 应 方 法 市 环 境 应 急 处 理 中 心 接 到 各 类 饮 用 水 源 地 应 急 事 件 报 警 信 息 后, 立 即 指 令 饮 用 水 源 地 应 急 先 遣 小 组 在 第 一 时 间 到 达 事 故 现 场, 并 了 解 掌 握 事 件 的 详 细 情 况, 及 时 向 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 报 告 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 根 据 事 件 现 场 的 情 况 报 告 及 时 做 出 初 步 评 估, 并 根 据 评 估 结 果 向 市 突 发 环 境 事 件 应 急 处 置 领 导 小 组 提 出 启 动 安 庆 市 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 或 转 事 件 发 生 地 政 府 处 理 的 建 议 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 启 动 本 预 案 后, 立 即 指 令 饮 用 水 源 地 应 急 监 测 小 组 赶 赴 现 场, 开 展 饮 用 水 源 地 应 急 监 测, 并 根 据 事 件 具 体 情 况, 指 令 饮 用 水 源 地 应 急 监 察 小 组, 参 与 事 件 的 应 急 处 置 在 事 件 得 到 有 效 处 置, 满 足 应 急 终 止 条 件 时, 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 向 市 政 府 提 出 饮 用 水 源 地 应 急 终 止 的 建 议 饮 用 水 源 地 应 急 终 止 后, 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 组 织 编 制 事 件 总 结 报 告, 并 上 报 市 政 府 第 348 页
358 11 环 境 保 护 措 施 安 庆 市 政 府 安 庆 市 环 保 局 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 饮 用 水 源 地 应 急 领 导 小 组 办 公 室 饮 用 水 源 地 专 业 应 急 小 组 县 市 区 环 保 局 饮 用 水 源 地 饮 用 水 源 地 应 急 先 遣 小 组 饮 用 水 源 地 应 急 监 察 小 组 饮 用 水 源 地 应 急 监 测 小 组 图 应 急 指 挥 机 制 框 图 ⑵ 安 庆 港 油 区 及 水 上 搜 救 应 急 预 案 安 庆 市 政 府 及 相 关 职 能 部 门 目 前 建 立 有 一 套 较 为 完 备 的 区 域 事 故 风 险 防 范 管 理 体 系, 并 建 立 了 常 设 的 事 故 风 险 应 急 反 应 中 心 以 应 对 发 生 在 安 庆 市 行 政 管 辖 水 域 内 通 安 全 事 故 应 急 事 件 的 应 急 行 动 及 水 上 突 发 事 件 的 搜 救 应 急 行 动 安 庆 市 政 府 发 布 实 施 的 安 庆 港 油 区 溢 油 应 急 计 划 和 安 庆 长 江 水 上 搜 救 中 心 编 制 的 安 庆 市 水 上 搜 救 应 急 预 案 ( 长 江 安 庆 段 ) 主 要 内 容 包 括 : 1 应 急 指 挥 系 统 安 庆 市 人 民 政 府 负 责 溢 油 应 急 计 划 的 统 一 协 调 管 理, 由 安 庆 长 江 水 上 搜 救 中 心 负 责 组 织 实 施 设 立 安 庆 港 溢 油 应 急 指 挥 部 指 挥 部 由 各 相 关 部 门 单 位 组 成 总 指 挥 由 安 庆 市 主 管 安 全 的 副 市 长 担 任, 常 务 副 总 指 挥 由 安 庆 市 海 事 局 局 长 担 任 指 挥 部 的 办 事 机 构 ( 溢 油 应 急 指 挥 办 公 室 ) 设 在 安 庆 市 海 事 局 海 事 监 管 中 心, 具 体 处 理 日 常 事 务 第 349 页
359 11 环 境 保 护 措 施 溢 油 应 急 指 挥 系 统 组 织 结 构 见 图 , 溢 油 应 急 指 挥 系 统 工 作 流 程 见 图 新 闻 单 位 安 庆 港 油 区 溢 油 应 急 指 挥 部 陆 岸 相 关 单 位 / 部 门 事 故 现 场 指 挥 沿 岸 相 关 单 位 / 部 门 到 现 场 的 各 协 助 单 位 / 部 门 执 行 反 应 的 现 场 单 位 / 部 门 人 员 港 口 码 头 或 设 施 的 单 位 / 部 门 图 溢 油 应 急 指 挥 系 统 组 织 结 构 图 上 级 指 示 指 令 事 故 主 体 水 上 搜 救 中 心 及 办 公 室 搜 救 成 员 单 位 事 故 调 查 后 勤 保 障 现 场 施 救 组 技 术 顾 问 组 施 救 方 案 有 人 员 落 水 伤 亡 船 舶 有 沉 没 危 险 火 灾 爆 炸 重 大 污 染 其 他 2 应 急 响 应 程 序 图 溢 油 应 急 工 作 流 程 图 值 班 人 员 接 报 后, 通 过 核 实, 对 载 运 危 险 品 船 舶 发 生 燃 烧 爆 炸 泄 漏 污 染 事 故 危 及 其 他 船 舶 的 正 常 航 行, 危 及 单 位 居 民 安 全 的, 应 立 即 请 示 常 务 副 总 指 挥 并 通 知 事 发 航 段 上 下 游 的 海 事 所 ( 队 ) 和 船 舶 管 理 点 对 上 下 行 船 舶 实 施 交 通 管 制 必 要 时, 启 动 第 350 页
360 11 环 境 保 护 措 施 应 急 预 案, 实 施 全 航 区 交 通 管 制 3 对 泄 漏 污 染 事 故 的 应 急 处 置 对 事 故 受 伤 人 员 进 行 抢 ( 施 ) 救 ; 判 断 事 故 性 质, 由 专 业 人 员 指 导 船 方 积 极 按 船 舶 溢 油 应 急 计 划 开 展 自 救, 对 存 在 燃 烧 或 爆 炸 危 险 的 应 及 时 撤 离 现 场 人 员 ; 根 据 现 场 情 况, 组 织 人 员 疏 散 事 故 水 域 其 他 船 舶 进 入 安 全 水 域 ; 污 油 围 控 回 收 小 组 运 用 已 有 的 应 急 器 材, 对 泄 漏 的 油 品 进 行 围 控 回 收 ; 对 泄 漏 船 舶 及 时 护 航 至 指 定 危 险 品 码 头, 卸 空 危 险 货 物 ; 对 无 法 自 航 或 拖 带 的 重 载 危 险 品 船 舶, 及 时 组 织 相 关 船 舶 进 行 过 驳 转 运 ; 组 织 人 员 及 设 备 清 除 污 染 4 培 训 演 习 为 了 确 保 应 急 计 划 的 有 效 性 和 可 操 作 性, 必 须 预 先 对 计 划 中 所 涉 及 的 人 员 设 备 器 材 进 行 训 练 和 维 护 保 养, 使 参 加 应 急 行 动 的 每 一 个 人 都 能 做 到 应 知 应 会 熟 练 掌 握 培 训 由 安 庆 海 事 局, 制 定 年 度 培 训 计 划, 培 训 计 划 定 于 每 年 3 月 份 举 办 一 次 学 习 班, 对 象 包 括 应 急 计 划 的 管 理 指 挥 人 员 应 急 防 治 队 伍 组 成 人 员 有 关 船 员 港 口 码 头 有 关 人 员 : 学 习 内 容 包 括 应 急 反 应 知 识 和 技 术 对 参 加 油 污 清 除 工 作 的 人 员 定 期 进 行 培 训, 每 年 至 少 一 次, 主 要 对 象 是 安 庆 海 事 局 的 船 员 和 管 理 人 员 港 口 码 头 和 油 品 码 头 的 应 急 防 治 队 伍, 培 训 内 容 是 防 污 清 污 知 识 和 实 际 操 作 能 力, 可 结 合 演 习 进 行 演 习 每 两 年 举 行 一 次 溢 油 应 急 演 习, 检 验 各 个 环 节 是 否 能 快 速 协 调 有 效 地 实 施 安 庆 海 事 局 溢 油 应 急 设 备 安 庆 海 事 局 所 属 安 庆 河 段 辖 区 溢 油 应 急 设 备 见 表 分 布 见 图 第 351 页
361 11 环 境 保 护 措 施 任 店 执 法 大 队 应 急 设 备 存 放 点 今 正 水 上 加 油 站 应 急 设 备 库 环 宇 保 洁 服 务 有 限 公 司 应 急 设 备 库 池 州 油 库 码 头 应 急 设 备 库 图 溢 油 应 急 设 备 分 布 图 (a ) 第 352 页
362 11 环 境 保 护 措 施 崇 文 洲 洲 头 护 滩 带 施 工 船 舶 应 急 设 备 存 放 点 谭 家 沟 水 上 加 油 站 应 急 设 备 库 中 石 油 池 州 零 售 部 应 急 设 备 库 泰 航 船 舶 有 限 公 司 应 急 设 备 库 中 石 油 池 州 物 流 部 应 急 设 备 库 图 溢 油 应 急 设 备 分 布 图 (b) 第 353 页
363 11 环 境 保 护 措 施 池 州 市 碧 江 船 舶 防 污 中 心 应 急 设 备 库 图 溢 油 应 急 设 备 分 布 图 (c) 第 354 页
364 11 环 境 保 护 措 施 序 号 表 设 备 名 称 1 围 油 栏 APE-B00M m 2 围 油 栏 PVC(GWV ) 100m 3 围 油 栏 GW m 4 围 油 栏 200m 5 围 油 栏 安 庆 海 事 局 牛 头 山 海 事 处 和 枞 阳 海 事 处 辖 区 溢 油 应 急 设 备 表 型 号 数 量 使 用 单 位 联 系 电 话 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 零 售 部 170 米 6 围 油 栏 wgj1000 型 浮 子 式 490m 7 吸 油 毡 0.6M 3 50kg 8 吸 油 毡 PP-5 50kg 9 吸 油 毡 1t 10 吸 油 毡 30kg 11 吸 油 毡 100kg 12 吸 油 毡 200kg 13 吸 油 毡 20kg 14 消 油 剂 0.5t 中 石 油 池 州 油 库 码 头 中 石 油 天 然 气 公 司 安 徽 安 庆 今 正 水 上 加 油 站 中 石 化 长 江 燃 料 有 限 公 司 安 庆 分 公 司 枞 阳 县 偶 山 镇 谭 家 沟 水 上 加 油 站 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 物 流 部 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 零 售 部 安 庆 市 大 观 区 环 宇 保 洁 服 务 有 限 公 司 中 石 油 池 州 油 库 码 头 中 石 油 天 然 气 公 司 安 徽 安 庆 今 正 水 上 加 油 站 中 石 化 长 江 燃 料 有 限 公 司 安 庆 分 公 司 枞 阳 县 偶 山 镇 谭 家 沟 水 上 加 油 站 安 徽 省 枞 阳 县 泰 航 船 舶 有 限 公 司 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 物 流 部 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 零 售 部 池 州 市 碧 江 船 舶 防 污 中 心 中 石 化 长 江 燃 料 有 限 公 司 安 庆 分 公 司 枞 阳 李 伟 / 崔 铧 秋 / 孔 济 生 / 仇 正 生 / 潘 文 / 马 涛 / 李 伟 / 崔 铧 秋 / 孔 济 生 / 仇 正 生 / 潘 文 / 裴 学 宇 / 孔 济 生 / 布 设 地 点 长 江 下 游 622 公 里 南 岸 ( 牛 头 山 水 道 内 ) 长 江 下 游 618 公 里 北 岸 长 江 下 游 595 公 里 左 岸 长 江 下 游 580 公 里 右 岸 长 江 下 游 577 公 里 右 岸 长 江 下 游 公 里 北 岸 长 江 下 游 622 公 里 南 岸 ( 牛 头 山 水 道 内 ) 长 江 下 游 618 公 里 北 岸 长 江 下 游 595 公 里 左 岸 长 江 下 游 604 公 里 左 岸 长 江 下 游 580 公 里 右 岸 长 江 下 游 577 公 里 右 岸 长 江 下 游 575 公 里 右 岸 长 江 下 游 595 公 里 左 岸 第 355 页
365 11 环 境 保 护 措 施 县 偶 山 镇 谭 家 沟 水 上 加 油 站 15 消 油 剂 100 kg 16 集 油 槽 80L 3 个 17 转 子 泵 18 集 油 盆 20KW 1 台 4 个 19 手 摇 泵 2 台 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 物 流 部 中 石 油 池 州 油 库 码 头 中 石 油 池 州 油 库 码 头 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 物 流 部 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 零 售 部 仇 正 生, 李 伟 / 李 伟 / 仇 正 生, 潘 文 / 长 江 下 游 580 公 里 右 岸 长 江 下 游 622 公 里 南 岸 ( 牛 头 山 水 道 内 ) 长 江 下 游 622 公 里 南 岸 ( 牛 头 山 水 道 内 ) 长 江 下 游 580 公 里 右 岸 长 江 下 游 577 公 里 右 岸 20 收 油 机 5m 3 /h 1 台 池 州 市 碧 江 船 舶 防 污 中 心 裴 学 宇 / 长 江 下 游 575 公 里 右 岸 21 化 油 剂 200 公 斤 22 油 水 分 离 器 1 台 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 零 售 部 中 石 油 安 徽 石 油 分 公 司 池 州 零 售 部 潘 文 / 潘 文 / 长 江 下 游 577 公 里 右 岸 长 江 下 游 577 公 里 右 岸 本 项 目 船 舶 污 染 事 故 应 急 预 案 ⑴ 应 急 组 织 及 联 络 机 构 由 安 庆 市 海 事 局 牵 头, 组 织 安 庆 市 环 保 局 环 境 监 测 站 海 事 局 港 区 处 安 庆 航 道 管 理 处 安 庆 市 渔 业 局 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 管 理 部 门 安 庆 市 水 利 局 池 州 市 环 境 保 护 局 池 州 市 水 务 局 等 相 关 部 门, 成 立 事 故 应 急 机 构 并 形 成 有 效 联 合 机 制, 制 定 船 舶 污 染 事 故 应 急 计 划 设 置 事 故 应 急 中 心, 配 备 事 故 急 救 设 备 和 器 材, 设 专 门 的 应 急 电 话 号 码, 专 人 负 责 24 小 时 接 听, 一 旦 发 生 情 况 立 即 通 知 应 急 中 心, 由 其 参 照 应 急 计 划, 启 动 事 故 应 急 程 序 联 络 事 故 应 急 领 导 小 组, 组 织 调 动 人 员 车 辆 设 备, 联 合 采 取 应 急 行 动, 将 船 舶 污 染 事 故 对 环 境 的 影 响 减 少 到 最 低 程 度 应 急 组 织 及 联 络 机 构 见 图 应 急 指 挥 小 组 成 员 单 位 及 联 系 方 式 见 表 安 庆 水 上 搜 救 中 心 办 公 室 报 告 电 话 : 第 356 页
366 11 环 境 保 护 措 施 船 舶 污 染 事 故 应 急 指 挥 中 心 池 州 市 环 境 保 护 局 安 庆 市 环 境 保 护 局 安 庆 市 环 境 监 测 站 安 庆 市 水 利 局 江 豚 自 然 生 区 态 保 护 安 庆 航 道 管 理 处 安 庆 海 事 局 港 区 处 事 故 应 急 人 员 池 州 市 水 务 局 表 图 应 急 组 织 及 联 络 机 构 应 急 组 织 指 挥 机 构 成 员 单 位 及 联 系 方 式 单 位 联 系 人 联 系 人 电 话 总 指 挥 安 庆 海 事 局 海 事 局 港 区 处 安 庆 市 环 境 保 护 局 成 员 安 庆 航 道 管 理 处 安 庆 市 水 利 局 彭 绿 林 安 庆 市 渔 业 局 周 锦 云 池 州 市 环 境 保 护 局 池 州 市 水 务 局 ⑵ 事 故 应 急 队 伍 事 故 应 急 队 伍 由 安 庆 海 事 局 内 部 人 员 和 外 部 协 作 支 援 队 伍 组 成 ( 见 表 ), 其 中 外 部 协 作 支 援 队 伍 由 安 庆 海 事 局 海 事 监 管 中 心 视 事 故 影 响 程 度 就 近 调 配 应 急 反 应 队 伍 包 括 指 挥 和 控 制 人 员 应 急 服 务 部 门 工 程 承 包 商 及 其 它 可 能 的 受 影 响 方 除 报 警 通 讯 系 统 外, 应 设 立 事 故 处 置 领 导 指 挥 体 系 表 事 故 应 急 队 伍 单 位 负 责 人 电 话 可 调 配 人 数 地 址 安 庆 海 事 局 人 安 庆 湖 心 南 路 212 号 安 庆 航 道 管 理 处 安 庆 市 渔 业 局 周 锦 云 人 安 庆 市 湖 滨 街 14 号 ⑶ 船 舶 污 染 事 故 应 急 设 施 利 用 海 事 港 口 部 门 应 急 设 施, 对 船 舶 事 故 溢 油 进 行 吸 附 拦 截 安 庆 水 道 安 庆 海 事 第 357 页
367 11 环 境 保 护 措 施 局 管 辖 的 区 域 应 急 设 备 库 包 括 环 宇 保 洁 服 务 有 限 公 司 应 急 设 备 库 今 正 水 上 加 油 站 应 急 设 备 库 和 池 州 油 库 码 头 应 急 设 备 库, 距 离 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 分 别 约 7km 10km 14km, 工 作 人 员 反 应 时 间 保 守 按 20 分 钟 计, 根 据 运 输 船 速 度 估 算 航 行 时 间 保 守 以 25 分 钟 至 55 分 钟, 可 以 在 45 分 钟 至 1 小 时 15 分 钟 内 赶 到 溢 油 水 域 贵 池 水 道 安 庆 海 事 局 管 辖 的 区 域 应 急 设 备 库 包 括 池 州 市 碧 江 船 舶 防 污 中 心 应 急 设 备 库 石 油 池 州 物 流 部 应 急 设 备 库 池 州 市 碧 江 船 舶 防 污 中 心 应 急 设 备 库 谭 家 沟 水 上 加 油 站 应 急 设 备 库 等, 距 离 各 作 业 点 2km~15km 内, 工 作 人 员 反 应 时 间 保 守 按 20 分 钟 计, 根 据 运 输 船 速 度 估 算 航 行 时 间 保 守 以 6 分 钟 至 60 分 钟, 可 以 在 26 分 钟 至 1 小 时 20 分 钟 内 赶 到 溢 油 水 域 考 虑 到 溢 油 事 故 的 突 发 性, 本 工 程 应 自 备 必 要 的 应 急 设 施 和 应 急 行 动 计 划 工 作 人 员, 以 便 在 突 发 事 故 的 第 一 时 间 采 取 行 动, 在 区 域 应 急 设 备 未 达 到 前, 将 事 故 影 响 的 范 围 和 程 度 降 低 到 最 小 事 故 发 生 时, 采 取 区 域 溢 油 应 急 计 划 联 动 机 制, 立 即 与 安 庆 海 事 局 牛 头 山 海 事 处 和 枞 阳 海 事 处 联 系, 启 动 溢 油 应 急 预 案 工 程 附 近 巡 航 救 助 点 分 布 见 图 本 项 目 施 工 期 风 险 事 故 应 急 考 虑 一 定 的 应 急 设 施, 主 要 存 放 在 安 庆 海 事 局 任 店 执 法 大 队 内 和 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 施 工 船 舶 上, 应 对 施 工 期 的 突 发 风 险 事 故 是 非 常 必 要 的 建 议 本 项 目 配 置 以 下 设 备 ( 见 表 ) 以 满 足 本 项 目 事 故 应 急 需 求, 同 时 配 备 报 警 系 统 及 必 要 的 通 信 器 材, 以 便 及 时 与 安 庆 海 事 局 溢 油 应 急 指 挥 中 心 及 水 厂 建 立 联 系, 及 时 采 取 应 急 措 施 本 工 程 安 庆 水 道 涉 水 工 程 在 第 一 个 施 工 年 内 10 月 至 1 月 及 第 二 个 施 工 年 内 1 月 施 工, 贵 池 水 道 涉 水 工 程 在 第 二 个 施 工 年 内 10 月 至 12 月 施 工, 不 同 时 施 工, 因 此, 第 一 个 施 工 年 和 第 二 个 施 工 年 1 月 溢 油 应 急 设 备 在 安 庆 海 事 局 任 店 执 法 大 队 基 地 内 存 放, 第 二 个 施 工 年 10 月 至 12 月 收 油 机 吸 油 毡 和 吸 油 拖 栏 等 应 急 设 备 运 至 贵 池 水 道 存 放 在 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 施 工 船 舶 上, 在 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程 及 护 岸 和 护 岸 加 固 施 工 过 程 中 施 工 作 业 点 周 围 布 放 围 油 栏, 防 止 施 工 船 舶 发 生 溢 油 向 下 游 扩 散 一 旦 施 工 船 舶 发 生 溢 油 事 故, 围 油 栏 可 以 围 住 溢 出 的 船 舶 燃 油, 防 止 油 膜 往 下 游 扩 散 后 难 以 收 集, 同 时 调 动 施 工 船 舶 上 配 置 的 吸 油 毡 收 油 机 吸 油 拖 栏 等 应 急 设 备 至 溢 油 处, 通 过 收 油 机 和 吸 油 拖 拦 可 以 吸 收 大 部 分 位 于 围 油 拦 围 住 的 燃 油, 少 部 分 通 过 吸 油 毡 和 吸 油 拖 栏 吸 收 应 急 设 备 存 放 地 点 见 图 第 358 页
368 11 环 境 保 护 措 施 表 本 项 目 溢 油 应 急 需 要 增 加 的 设 备 编 号 设 备 名 称 数 量 备 注 1 收 油 机 2 台 (5m 3 /h) 2 围 油 栏 1000m 3 吸 油 毡 2 吨 4 吸 油 拖 栏 300m 考 虑 到 工 程 区 域 有 12 处 取 水 口, 一 旦 发 生 事 故 污 染 影 响 严 重 安 庆 海 事 局 下 辖 任 店 执 法 大 队 位 于 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 下 游 约 2.4km 处, 安 庆 水 道 施 工 溢 油 应 急 设 备 布 放 在 下 辖 任 店 执 法 大 队 内, 发 生 溢 油 事 故 后 任 店 执 法 大 队 应 急 设 备 可 在 30 分 钟 ( 任 店 执 法 大 队 工 作 人 员 反 应 时 间 保 守 按 20 分 钟 计 根 据 执 法 大 队 快 艇 航 行 速 度 估 算 航 行 时 间 保 守 以 10 分 钟 计 ) 内 到 达 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 水 域 考 虑 到 贵 池 水 道 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 等 距 离 工 程 作 业 点 较 近, 在 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程 及 护 岸 和 护 岸 加 固 施 工 过 程 中 施 工 作 业 点 周 围 布 放 围 油 栏, 贵 池 水 道 收 油 机 吸 油 毡 和 吸 油 拖 栏 等 应 急 设 备 运 至 贵 池 水 道 存 放 在 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 施 工 船 舶 上, 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 施 工 船 舶 距 离 各 作 业 施 工 点 最 远 距 离 约 4.5km, 发 生 溢 油 事 故 后 应 急 设 备 能 可 50 分 钟 内 ( 施 工 船 舶 工 作 人 员 反 应 时 间 保 守 按 20 分 钟 计 根 据 施 工 船 航 行 速 度 估 算 航 行 时 间 保 守 以 30 分 钟 计 ) 到 达 各 作 业 点 对 溢 油 进 行 收 集 根 据 溢 油 预 测, 施 工 期 安 庆 水 道 发 生 溢 油 事 故 时, 安 庆 水 道 油 膜 到 达 下 游 最 近 的 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 时 间 为 52 分 钟, 而 任 店 执 法 大 队 应 急 设 备 可 在 30 分 钟 内 达 到 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 水 域, 对 油 膜 进 行 有 效 拦 截 贵 池 水 道 施 工 时, 各 作 业 点 施 工 时 施 工 船 舶 周 围 布 放 围 油 栏, 一 旦 发 生 溢 油, 油 膜 不 会 扩 散 至 下 游 取 水 口, 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 施 工 船 舶 上 的 收 油 机 吸 油 毡 和 吸 油 拖 栏 等 应 急 设 备 可 在 50 分 钟 内 达 到 施 工 作 业 点 对 溢 油 进 行 收 集 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 距 离 工 程 点 较 近, 距 离 工 程 点 最 近 距 离 分 别 为 720m, 一 旦 在 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 左 缘 作 业 点 发 生 溢 油, 立 即 通 知 长 沙 自 来 水 厂 和 黄 仪 自 来 水 厂, 可 以 停 止 取 水, 根 据 现 场 调 查, 长 沙 自 来 水 厂 取 水 规 模 为 200t/d, 各 水 厂 蓄 水 池 容 积 为 80m 3, 发 生 溢 油 事 故 时, 可 以 停 止 取 水, 蓄 水 池 可 以 保 证 居 民 用 水 9.6h, 可 以 保 证 对 居 民 用 水 不 会 产 生 影 响 ⑷ 船 舶 污 染 事 故 应 急 反 应 船 舶 发 生 污 染 水 域 事 故, 应 当 立 即 向 最 近 海 事 管 理 机 构 如 实 报 告, 同 时 按 照 污 染 事 故 应 急 计 划 的 程 序 和 要 求, 采 取 相 应 措 施 在 初 始 报 告 以 后, 船 舶 还 应 当 根 据 事 故 的 进 展 情 况 进 一 步 作 出 补 充 报 告 海 事 管 理 机 构 接 到 船 舶 污 染 事 故 的 报 告 后, 预 计 溢 油 漂 移 趋 势 及 对 长 江 水 质 可 能 造 成 的 影 响, 由 其 确 认 核 实 后 按 照 污 染 事 故 应 急 计 划 的 程 序 作 出 第 359 页
369 11 环 境 保 护 措 施 反 应 反 应 内 容 包 括 : 向 上 级 主 管 部 门 以 及 与 事 故 相 关 的 货 主 保 险 公 司 海 事 环 保 等 部 门 报 告 ( 报 告 内 容 包 括 : 时 间 地 点 船 名 位 置 水 文 情 况 已 经 采 取 的 措 施 需 要 的 援 助 等 ); 采 取 应 急 措 施, 利 用 工 作 船 进 行 围 油 栏 敷 设 吸 油 毡 收 油 作 业, 当 溢 油 经 过 围 控 和 回 收 仍 有 部 分 漂 移 至 航 道 岸 边 时, 组 织 附 近 码 头 人 员 外 部 协 作 单 位 并 召 集 附 近 民 众 进 行 岸 滩 油 污 清 除 工 作 ; 同 步 进 行 溢 油 的 监 测 和 监 视, 控 制 其 扩 散 面 积 由 于 溢 油 事 故 发 生 点 有 不 确 定 性, 在 其 它 位 置 发 生 溢 油 事 故 时, 应 该 第 一 时 间 电 话 通 知 水 厂 单 位, 加 强 取 水 口 水 质 监 测, 发 现 水 质 超 标 立 即 关 闭 取 水, 待 取 水 口 水 质 达 标 后 恢 复 取 水 溢 油 事 故 发 生 时, 立 即 通 知 工 程 附 近 江 段 各 水 厂, 组 织 有 关 监 测 单 位 人 员 对 取 水 口 水 域 水 质 进 行 密 集 监 测, 一 旦 发 现 污 染 超 标 现 象, 立 即 停 止 取 水 工 程 附 近 的 各 水 厂 联 系 方 式 见 表 表 工 程 附 近 较 近 的 自 来 水 厂 及 联 系 方 式 一 览 表 序 号 单 位 名 称 电 话 1 老 峰 自 来 水 厂 新 洲 自 来 水 厂 仪 山 自 来 水 厂 黄 仪 自 来 水 厂 汤 沟 自 来 水 厂 木 排 村 自 来 水 厂 旭 光 自 来 水 厂 长 沙 自 来 水 厂 江 口 自 来 水 厂 桂 坝 自 来 水 厂 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 事 故 处 理 完 毕 后, 肇 事 单 位 或 船 主 应 将 事 故 原 因 溢 液 量 污 染 清 除 处 理 过 程 污 染 范 围 和 影 响 程 度, 书 面 报 告 海 事 局 环 保 局, 由 海 事 局 环 保 局 等 部 门 组 织 调 查, 按 实 际 情 况 确 定 由 事 故 溢 液 造 成 受 损 失 的 赔 偿 费 用, 经 法 院 最 终 裁 决 后, 给 予 经 济 赔 偿 ⑸ 人 员 培 训 应 急 反 应 管 理 人 员 设 施 操 作 人 员 应 急 清 污 人 员 应 参 加 相 关 业 务 培 训, 逐 步 实 现 应 急 反 应 人 员 持 证 上 岗, 使 应 急 人 员 具 备 应 急 反 应 理 论 和 溢 油 控 制 及 清 污 的 实 践 经 验 ⑹ 定 期 检 查 每 年 进 行 一 次 计 划 检 查, 及 时 对 应 急 组 织 指 挥 机 构 成 员 及 其 联 系 方 式 进 行 修 改 第 360 页
370 11 环 境 保 护 措 施 ⑺ 溢 油 应 急 设 备 收 集 全 部 溢 油 可 行 性 分 析 安 庆 水 道 发 生 溢 油 时, 任 店 执 法 大 队 应 急 设 备 可 在 30 分 钟 内 达 到 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 水 域, 对 油 膜 进 行 有 效 拦 截, 首 先 将 围 油 栏 布 放 后, 防 治 油 膜 继 续 向 下 游 扩 散, 同 时 启 动 收 油 机 吸 油 拖 栏 和 吸 收 毡 对 对 表 面 溢 油 进 行 收 集 收 油 机 收 油 能 力 为 5m 3 /h,2 台 收 油 机 合 计 10m 3 /h, 约 合 9.9t/h; 吸 油 拖 栏 吸 油 能 力 22kg/m,300m 合 计 吸 油 6.6t; 吸 油 毡 吸 油 能 力 1t/t,2t 合 计 吸 油 2t 溢 油 应 急 设 备 达 到 后 5 个 半 小 时 内 可 以 将 溢 油 全 部 收 集 此 外, 区 域 应 急 设 备 库 环 宇 保 洁 服 务 有 限 公 司 应 急 设 备 库 今 正 水 上 加 油 站 应 急 设 备 库 和 池 州 油 库 码 头 应 急 设 备 库 距 离 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 分 别 约 7km 10km 14km, 可 以 在 45 分 钟 至 1 小 时 15 分 钟 内 赶 到 溢 油 水 域, 进 一 步 缩 短 溢 油 收 集 时 间 贵 池 水 道 发 生 溢 油 时, 施 工 船 舶 周 围 布 放 有 围 油 栏, 油 膜 不 会 往 下 游 扩 散, 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 施 工 船 舶 上 的 收 油 机 吸 油 毡 和 吸 油 拖 栏 等 应 急 设 备 可 在 50 分 钟 内 达 到 施 工 作 业 点 对 溢 油 进 行 收 集 收 油 机 收 油 能 力 为 5m 3 /h,2 台 收 油 机 合 计 10m 3 /h, 约 合 9.9t/h; 吸 油 拖 栏 吸 油 能 力 22kg/m,300m 合 计 吸 油 6.6t; 吸 油 毡 吸 油 能 力 1t/t,2t 合 计 吸 油 2t 池 州 市 碧 江 船 舶 防 污 中 心 应 急 设 备 库 距 离 贵 池 水 道 各 作 业 点 4.5km~14km, 可 以 在 35 分 钟 至 1 小 时 15 分 钟 内 赶 到 溢 油 水 域, 该 设 备 库 配 有 1 台 5m 3 /h 收 油 机 合 计 3.5 小 时 内 可 以 将 溢 油 全 部 收 集 此 外, 区 域 应 急 设 备 库 中 石 油 池 州 零 售 部 应 急 设 备 库 中 石 油 池 州 物 流 部 应 急 设 备 库 池 州 市 碧 江 船 舶 防 污 中 心 应 急 设 备 库 谭 家 沟 水 上 加 油 站 应 急 设 备 库 距 离 各 作 业 点 2km~15km 内, 可 以 在 26 分 钟 至 1 小 时 20 分 钟 内 赶 到 溢 油 水 域, 进 一 步 缩 短 溢 油 收 集 时 间 水 生 保 护 动 物 事 故 风 险 应 急 预 案 ⑴ 加 强 施 工 区 域 内 的 水 生 动 物 现 场 监 测 工 作 由 于 水 生 动 物 伤 害 事 故 的 突 发 性 较 强 救 护 难 度 较 大, 要 在 尽 可 能 短 的 时 间 内 开 展 救 治 工 作, 因 此 加 强 施 工 区 域 内 的 水 生 动 物 现 场 监 测 工 作 显 得 尤 为 重 要, 施 工 期 前 施 工 人 员 在 施 工 点 上 下 游 1km 水 域 各 放 置 15 套 水 声 记 录 仪 和 10 套 水 声 记 录 仪, 同 时 聘 请 专 业 人 员 对 施 工 现 场 上 下 游 各 1km 范 围 内 珍 稀 水 生 动 物 进 行 监 测 建 立 和 完 善 施 工 期 间 施 工 水 域 内 保 护 水 生 动 物 的 各 项 规 章 制 度 ⑵ 制 定 并 落 实 水 生 动 物 紧 急 救 护 预 案 误 伤 搁 浅 江 豚 等 珍 稀 保 护 动 物 的 应 急 措 施 主 要 是 专 业 人 员 加 强 对 本 江 段 进 行 监 测, 及 时 发 现 误 伤 个 体, 并 进 行 救 护 处 理 针 对 可 能 出 现 的 应 急 情 况, 工 程 业 主 单 位 水 生 生 态 监 测 单 位 和 水 产 局 共 同 建 立 事 故 应 急 监 测 系 统, 对 事 故 发 生 后 影 响 区 域 范 围 内 的 水 第 361 页
371 11 环 境 保 护 措 施 生 生 态 进 行 应 急 监 测, 直 到 事 故 被 妥 善 处 理 及 时 处 理 和 救 护 受 影 响 的 水 生 生 物, 特 别 是 保 护 对 象, 并 对 事 故 影 响 进 行 评 价 和 采 取 适 当 的 补 偿 措 施 应 急 监 测 方 案 : 施 工 期 前 施 工 人 员 在 施 工 点 上 下 游 200m 水 域 分 别 放 置 15 套 10 套 水 声 记 录 仪, 同 时 聘 请 专 业 人 员 对 施 工 现 场 上 下 游 各 1km 范 围 内 珍 稀 水 生 动 物 进 行 监 测 施 工 时, 一 旦 发 现 有 江 豚 等 靠 近 施 工 区 域, 可 利 用 特 殊 的 声 纳 设 备 ( 水 听 器 滤 波 器 换 能 器 示 波 器 高 频 和 低 频 磁 带 录 音 机 等 ) 进 行 善 意 的 驱 赶, 或 采 取 暂 停 施 工 的 方 式, 让 豚 类 自 由 通 行, 以 确 保 动 物 的 安 全 施 工 期 间, 由 于 枯 水 期 间 的 河 道 浅 水 滩 大 面 积 裸 露 且 河 道 束 窄 水 深 不 足, 受 往 返 船 舶 浪 潮 与 噪 声 干 扰, 江 豚 可 能 受 伤 搁 浅 或 死 亡, 运 营 期 间, 新 洲 洲 头 附 近 的 江 豚 抚 育 幼 豚 活 动 依 然 存 在, 江 豚 可 能 搁 浅 受 伤, 采 取 相 应 救 护 措 施 : 临 时 围 养 江 豚 : 搁 浅 或 受 伤 在 浅 滩 的 江 豚, 高 度 紧 张 会 出 现 体 力 透 支 和 心 率 衰 竭 现 象, 若 直 接 放 入 长 江 会 因 呛 水 而 死 亡 因 此 马 上 给 江 豚 浇 水 ( 注 意 呼 呼 孔 关 闭 起, 才 向 头 部 泼 水 ), 防 止 日 晒 和 风 吹, 因 此 常 用 棉 织 品 如 被 单 和 毛 巾 披 在 江 豚 身 上, 露 出 呼 吸 孔 然 后 用 网 围 起 半 弧 形, 水 深 1.5m, 面 积 约 20 平 方 米, 将 江 豚 放 入 围 网 内 等 候 专 业 人 员 进 行 救 护 处 理 报 告 渔 政 : 在 进 行 江 豚 围 养 的 同 时, 要 尽 快 报 告 给 渔 政 部 门, 明 确 无 误 地 告 诉 江 豚 搁 浅 的 地 点, 受 伤 状 况, 等 待 专 业 人 员 的 救 护 处 理 治 疗 与 软 释 放 : 搁 浅 时 间 短 的 江 豚, 确 认 体 力 得 到 恢 复, 工 作 人 员 穿 上 湿 式 潜 水 服 协 助 并 监 视 江 豚 可 放 归 长 江 ; 搁 浅 时 间 长 的 江 豚, 或 受 伤 搁 浅 的 江 豚, 需 要 进 行 外 伤 处 置 与 治 疗, 可 运 送 至 安 庆 市 西 江 江 豚 救 护 中 心 保 护 动 物 和 鱼 类 事 故 应 急 预 案 见 图 第 362 页
372 11 环 境 保 护 措 施 保 护 种 类 伤 害 事 故 事 故 应 急 监 测 系 统 启 动 应 急 预 案 专 家 技 术 组 受 伤 个 体 救 护 痊 愈 个 体 放 流 水 产 局 监 督 图 ⑶ 建 立 事 故 报 告 制 度 总 结 并 上 报 主 管 部 门 保 护 动 物 和 鱼 类 事 故 应 急 预 案 图 在 开 展 水 生 动 物 救 护 的 同 时, 应 及 时 向 各 级 渔 政 环 保 部 门 报 告 备 案, 报 告 的 内 容 应 主 要 包 括 发 生 水 生 动 物 意 外 伤 害 事 故 的 位 置 动 物 种 类 受 伤 情 况 救 护 措 施 等 11.3 环 保 投 资 费 用 估 算 本 项 目 总 投 资 万 元, 环 保 投 资 万 元, 环 保 投 资 占 总 投 资 的 5.58% 表 环 境 保 护 措 施 及 投 资 估 算 环 保 投 资 类 别 具 体 内 容 设 置 地 点 功 能 及 效 果 环 保 投 资 ( 万 元 ) 包 括 施 工 期 监 管 临 时 救 援 与 培 训 休 生 态 环 境 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 渔 补 偿 江 豚 食 物 救 济 运 营 期 共 建 渔 护 区 专 题 环 保 措 施 费 用 业 资 源 站 野 外 信 息 采 集 江 豚 救 护 中 心 改 建 江 豚 易 地 保 护 等 包 括 水 域 生 态 修 复 人 工 增 殖 放 流 刀 种 质 资 源 保 护 区 专 题 环 鲚 繁 育 研 究 水 生 生 物 监 测 施 工 期 巡 保 措 施 费 用 视 及 临 时 救 助 渔 政 管 理 等 480 沙 枕 新 洲 洲 头 护 滩 带 表 层 抛 沙 枕, 约 66600m³ 883 水 声 记 录 仪 增 殖 放 流 施 工 河 段 的 上 下 游 端 部 各 设 置 台, 共 25 台 并 配 套 自 动 报 警 装 置, 保 护 江 豚 放 流 刀 鲚 鳜 翘 嘴 鲌 瓦 氏 黄 颡 鱼 南 方 鲇 长 吻 鮠 四 大 家 鱼 等 人 工 鱼 巢 16 个, 增 加 产 粘 沉 性 卵 鱼 类 的 产 卵 场 所 备 注 列 入 主 体 工 程 预 算 第 363 页
373 11 环 境 保 护 措 施 水 环 境 环 境 空 气 声 环 境 固 体 废 物 生 态 护 岸 水 土 保 持 60701m 2 恢 复 植 被 ; 利 于 水 生 生 物 吸 附, 营 造 适 于 产 卵 的 场 所 施 工 场 地 内 设 置 边 沟 排 水 沟 等 临 时 防 护 措 施, 减 少 新 增 水 土 流 失 量 铺 设 砾 石 15 亩, 增 加 产 沉 性 卵 鱼 类 的 基 质 4 施 工 含 油 废 水 施 工 人 员 生 活 污 水 处 理 施 工 船 舶 污 水 施 工 粉 尘 防 治 限 速 警 鸣 标 志 垃 圾 桶, 垃 圾 集 中 堆 放 场 地 20 个 收 集 桶 等, 收 集 含 油 废 水, 经 有 资 质 单 位 接 收 处 理 施 工 场 地 内 设 置 旱 厕, 收 集 后 用 作 农 肥 1 20 个 收 集 桶, 设 于 施 工 船 舶 内, 收 集 船 舶 污 水 施 工 场 地 施 工 道 路 洒 水, 控 制 施 工 粉 尘 民 集 中 居 住 区 航 段 警 示 过 往 船 舶 限 速 禁 鸣, 减 缓 船 舶 噪 声 干 扰 设 于 施 工 营 地 施 工 场 地 内 施 工 场 地 施 工 营 地 内 固 体 废 物 统 一 收 集 处 置 含 油 废 渣 委 托 有 危 废 处 理 资 质 单 位 处 理 1 船 舶 垃 圾 接 收 船 舶 垃 圾 有 偿 接 收 处 置 种 植 草 籽 费 用 禁 止 排 入 长 江 禁 止 油 污 水 生 活 污 水 排 入 长 江 环 境 风 险 事 故 应 急 设 备 施 工 场 地 内 配 备 收 油 机 2 台 围 油 栏 1000m, 吸 油 毡 2t 吸 油 拖 栏 300m 等 103 任 店 执 法 大 队 扫 帚 沟 执 法 大 队 基 地 内 社 会 环 境 渔 民 补 偿 货 币 补 偿 94.5 池 州 渔 民 施 工 期 环 境 监 测 监 测 费 为 各 项 环 保 措 施 提 供 依 据 100 施 工 期 环 境 监 理 监 理 费 保 证 各 项 环 保 措 施 落 实 到 位 150 环 保 竣 工 验 收 保 证 各 项 环 保 措 施 落 实 到 位 60 合 计 第 364 页
374 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 计 划 12.1 环 境 保 护 管 理 计 划 环 境 保 护 管 理 体 系 本 项 目 各 时 段 环 境 保 护 管 理 机 构 与 监 督 机 构 的 组 成 见 图 设 计 施 工 营 运 长 江 航 道 局 环 境 保 护 部 安 徽 省 环 保 厅 设 计 施 工 项 目 承 包 商 环 境 管 理 部 门 设 计 单 位 环 评 单 位 环 境 监 理 单 位 环 境 监 测 单 位 池 州 市 环 保 局 安 庆 市 环 保 局 长 江 航 道 局 运 营 期 长 江 南 京 航 道 局 长 江 安 庆 航 道 管 理 处 环 境 保 护 管 理 机 构 环 境 保 护 监 督 机 构 图 环 境 保 护 管 理 与 监 督 机 构 体 系 示 意 图 第 365 页
375 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 环 境 管 理 计 划 长 江 航 道 局 应 遵 照 国 家 和 交 通 部 各 项 环 境 保 护 政 策 法 规, 统 一 协 调 与 安 徽 省 环 保 厅 及 各 地 方 环 保 局 等 各 部 门 的 工 作, 制 定 本 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 和 实 施 细 则 环 保 工 作 计 划, 负 责 施 工 期 和 运 营 期 环 境 保 护 计 划 的 监 督 管 理 和 实 施, 加 强 落 实 各 项 环 保 措 施 施 工 期 设 一 名 中 级 技 术 职 称 以 上 的 环 保 人 员, 负 责 施 工 期 的 环 保 工 作 运 营 期 设 一 名 环 保 人 员, 负 责 运 营 期 的 环 保 工 作 环 境 管 理 计 划 的 监 督 归 于 安 徽 省 环 保 厅 及 涉 及 的 各 地 方 环 保 局 评 价 建 议 的 环 境 管 理 计 划 见 表 环 境 保 护 规 章 制 度 施 工 期 制 定 的 主 要 规 章 制 度 环 保 设 备 订 货 验 收 及 环 保 设 施 施 工 和 竣 工 验 收 办 法 施 工 现 场 环 境 保 护 管 理 办 法 安 全 生 产 管 理 制 度 ( 自 行 制 定 ) 运 营 期 制 定 的 主 要 规 章 制 度 中 华 人 民 共 和 国 外 国 籍 船 舶 航 行 长 江 水 域 管 理 规 定 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定 船 舶 散 装 运 输 液 体 危 险 化 学 品 安 全 监 督 管 理 办 法 防 治 环 境 污 染 管 理 制 度 ( 自 行 制 定 ) 溢 液 事 故 应 急 措 施 溢 液 回 收 处 置 操 作 规 程 ( 自 行 制 定 ) 第 366 页
376 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 施 工 期 表 项 目 环 境 管 理 计 划 环 境 要 素 管 理 目 标 实 施 机 构 水 环 境 生 态 环 境 ⑴ 施 工 期 间 产 生 的 各 类 废 水 禁 止 排 入 长 江 不 得 在 施 工 江 段 内 新 增 排 污 口 ⑵ 施 工 人 员 就 近 租 用 居 民 房 屋, 通 过 旱 厕 收 集 后 用 作 农 肥 ⑶ 机 修 含 油 废 水 经 临 时 储 存 后, 由 有 资 质 的 单 位 有 偿 接 收 和 处 理 ⑷ 施 工 船 舶 安 装 油 水 分 离 器, 处 理 后 的 船 舶 舱 底 油 污 水 废 油 储 存 在 专 门 的 油 污 桶 内, 定 期 交 海 事 部 门 认 可 的 有 资 质 的 接 收 单 位 接 收 处 理 ; 施 工 船 舶 设 置 储 存 容 器 收 集 生 活 污 水, 经 收 集 后 定 期 送 岸 上 用 作 农 肥, 不 排 入 长 江 ⑸ 船 舶 运 输 施 工 材 料 过 程 中 应 加 强 管 理, 避 免 施 工 材 料 坠 入 航 道 中 ⑹ 施 工 结 束 后 施 工 场 地 应 及 时 清 场, 建 筑 垃 圾 不 得 弃 至 航 道 中 ⑴ 安 庆 水 道 涉 水 工 程 在 第 一 个 施 工 年 度 内 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月 完 成, 贵 池 水 道 涉 水 工 程 在 第 二 个 施 工 年 度 内 10 月 -12 月 完 成, 其 中 安 庆 水 道 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 抛 石 抛 枕 沉 排 抛 透 水 框 架 等 涉 水 工 程 安 排 在 在 第 一 个 施 工 年 度 内 1 月 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月 完 成, 其 他 涉 水 工 程 安 排 在 10 月 -12 月 完 成 ⑵ 在 施 工 场 所 建 立 保 护 区 宣 传 牌, 负 责 向 河 道 整 治 建 设 及 管 理 人 员 宣 传 保 护 江 豚 的 重 要 性, 提 供 江 豚 以 及 其 他 重 要 水 生 动 物 的 图 片 ⑶ 豚 类 活 动 频 繁 点, 保 护 江 段 界 端 和 江 段 内 设 立 永 久 性 标 表 牌 和 警 告 牌, 夜 间 有 特 殊 的 灯 光 显 示, 使 运 输 船 只 避 开 豚 类 活 动 区 域, 快 速 客 轮 或 快 艇 减 低 时 速, 减 轻 对 豚 类 的 意 外 伤 害 和 噪 音 干 扰 ; 同 时 设 立 禁 捕 标 志 使 豚 类 的 活 动 基 本 上 不 受 人 为 因 素 干 扰 ⑷ 禁 止 将 施 工 营 地 施 工 场 地 布 置 在 长 江 河 道 内 滩 地 上 不 得 随 意 破 坏 洲 滩 和 岸 坡 上 的 植 被, 陆 域 施 工 时 严 禁 随 意 砍 伐 工 程 附 近 区 域 的 树 木 或 破 坏 植 被 ; 工 程 所 需 石 料 应 采 用 商 购 形 式 ⑸ 施 工 场 地 内 设 置 排 水 沟 沉 砂 池 等 水 土 保 持 设 施 施 工 结 束 后 施 工 场 地 及 时 清 场, 临 路 区 域 进 行 植 被 恢 复, 不 适 合 恢 复 植 被 的 进 行 土 地 功 能 转 换 严 禁 占 用 或 破 坏 工 程 附 近 的 芦 苇 滩 ⑹ 实 施 水 生 生 态 补 偿, 开 展 渔 业 增 殖 放 流 ⑺ 在 施 工 前 2 至 3 天 施 工 区 外 围 皖 河 口 和 秋 浦 河 口 汇 流 区 投 放 白 鲢 草 鱼 翘 嘴 鲌 等 江 豚 喜 吃 的 鱼 类 把 江 豚 诱 出 施 工 区 ⑻ 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 表 层 抛 沙 枕 ⑼ 西 江 救 护 中 心 改 建, 配 套 建 设 污 水 处 理 设 施 声 环 境 ⑴ 做 好 施 工 设 备 的 维 护 保 养, 保 持 施 工 设 备 低 噪 声 运 行 状 态 ; ⑵ 施 工 场 地 应 禁 止 夜 间 作 业, 减 少 噪 声 影 响 环 境 空 气 固 体 废 物 ⑴ 施 工 场 地 定 期 洒 水 和 清 扫, 减 少 二 次 扬 尘 ⑵ 料 堆 和 贮 料 场 遮 盖 或 洒 水 以 防 止 尘 污 染 装 车 时 应 控 制 装 载 高 度, 减 少 运 输 途 中 粉 尘 撒 落 ⑶ 加 强 对 施 工 机 械 车 辆 及 船 舶 的 维 修 保 养 ⑴ 不 得 随 意 抛 弃 建 筑 垃 圾, 部 分 建 筑 垃 圾 用 于 回 填, 施 工 结 束 后 进 行 场 地 清 理, 剩 余 部 分 集 中 清 运 至 附 近 垃 圾 处 理 场 填 埋 处 理 ⑵ 施 工 人 员 生 活 垃 圾 收 集 后 定 期 运 至 附 近 垃 圾 处 理 场 填 埋 处 理 ⑶ 施 工 船 舶 应 配 备 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物, 由 安 庆 海 事 局 管 辖 水 域 内 经 长 江 海 事 局 备 案 的 接 收 单 位 接 收 处 理, 严 禁 将 船 舶 垃 圾 投 入 航 道 中 ⑷ 含 油 废 渣 委 托 有 危 废 资 质 单 位 处 置 施 工 单 位 监 理 单 位 建 设 指 挥 部 第 367 页
377 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 环 境 要 素 管 理 目 标 实 施 机 构 运 营 期 水 环 境 ⑴ 大 型 施 工 船 舶 设 置 与 生 活 污 水 产 生 量 相 适 应 的 处 理 装 置, 污 水 处 理 达 标 后 在 允 许 水 域 排 放 ; 小 型 船 舶 设 置 储 存 容 器 收 集 生 活 污 水, 由 安 庆 海 事 局 管 辖 水 域 内 经 长 江 海 事 局 备 案 的 接 收 单 位 接 收 处 理 ⑵ 船 舶 舱 底 油 污 水 由 安 庆 海 事 局 管 辖 水 域 内 经 长 江 海 事 局 备 案 的 接 收 单 位 接 收 处 理 ⑶ 海 事 部 门 加 强 对 船 舶 的 监 督 检 查, 确 保 没 有 偷 排 现 象 的 发 生 声 环 境 加 强 船 舶 管 理, 禁 止 船 机 设 备 噪 声 达 不 到 船 检 要 求 的 船 舶 进 入 航 道 环 境 空 气 禁 止 船 机 设 备 大 气 污 染 物 排 放 状 况 不 良 的 船 舶 进 入 航 道 固 体 废 物 船 舶 应 配 备 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物, 由 安 庆 海 事 局 管 辖 水 域 内 经 长 江 海 事 局 备 案 的 接 收 单 位 接 收 处 理, 严 禁 将 船 舶 垃 圾 投 入 航 道 中 船 舶 航 道 管 理 部 门 12.2 环 境 监 测 计 划 环 境 监 测 的 目 的 为 保 证 评 价 提 出 的 环 保 措 施 在 施 工 期 和 运 营 期 能 有 效 减 少 污 染 物 的 排 放, 使 整 个 受 工 程 建 设 影 响 的 区 域 符 合 本 报 告 提 出 的 环 境 质 量 标 准, 工 程 施 工 期 和 运 营 期 必 须 执 行 本 监 测 计 划 通 过 实 施 环 境 监 测 计 划, 全 面 及 时 地 掌 握 工 程 施 工 期 和 运 营 期 环 境 状 况, 对 可 能 发 生 的 污 染 进 行 监 测, 为 制 定 必 要 的 污 染 控 制 措 施 提 供 依 据 环 境 监 测 计 划 环 境 监 测 计 划 采 取 定 时 和 不 定 时 抽 检 相 结 合 的 方 式 进 行 定 点 和 流 动 监 测, 监 测 重 点 为 水 环 境 声 环 境 本 项 目 环 境 监 测 计 划 见 表 监 测 计 划 由 符 合 国 家 环 境 质 量 监 测 认 证 资 质 的 单 位 承 担 第 368 页
378 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 表 环 境 监 测 计 划 时 段 类 别 测 点 位 置 监 测 项 目 监 测 频 次 及 历 时 布 点 依 据 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 COD SS 石 油 类 施 工 期 间 1 次 / 月, 每 次 监 测 1 天 距 离 上 游 工 随 施 工 进 度 调 整 程 点 较 近 水 环 境 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 COD SS 石 油 类 距 离 上 游 工 施 工 期 间 1 次 / 月, 每 次 监 测 1 天 程 点 较 近 随 施 工 进 度 调 整 施 工 期 沉 排 抛 石 下 游 50m 100m 150m 200m 300m SS 施 工 期 间 1 次 / 月, 每 次 监 测 1 天 随 施 工 进 度 调 整 环 境 空 气 凤 仪 村 新 农 村 TSP 施 工 高 峰 期 间 抽 查 一 次 声 环 境 凤 仪 村 新 农 村 LAeq 生 态 新 洲 洲 头 钢 丝 网 格 生 态 护 坡 运 营 期 生 态 七 里 湖 湖 口 断 面 新 洲 洲 尾 断 面 和 秋 浦 河 河 口 断 面 江 豚 中 华 鲟 等 施 工 期 间 1 次 / 月, 监 测 1 天, 昼 间 夜 间 各 一 次 水 上 施 工 2 次 / 天 ( 随 施 工 进 度 调 ), 水 上 施 工 期 每 天 观 察, 适 时 驱 散 判 断 水 下 施 工 悬 浮 物 影 响 范 围 距 离 工 程 施 工 点 较 近 的 村 庄 距 离 工 程 施 工 点 较 近 的 村 庄 工 程 与 江 豚 栖 息 活 动 重 叠 区 域 植 被 对 植 被 生 长 情 况 跟 踪 调 查 护 岸 工 程 段 鱼 类 资 源 变 化 浮 游 生 物 底 栖 动 物 水 生 维 管 植 物 2-4 月 1 次,9-10 月 1 次,12 月 1 次 覆 盖 或 紧 邻 种 质 资 源 保 护 区 监 测 设 备 费 用 及 监 测 报 告 本 工 程 不 再 添 置 新 的 监 测 仪 器 设 备, 由 监 测 单 位 自 备 施 工 期 24 个 月, 施 工 期 监 测 费 用 100 万 元 试 运 营 期 环 境 监 测 纳 入 工 程 环 保 验 收 监 测 中 环 境 监 测 单 位 根 据 工 程 施 工 期 运 营 期 的 环 境 监 测 结 果 编 制 年 度 监 测 报 告, 送 安 徽 省 环 境 保 护 厅 安 庆 市 环 保 局 池 州 市 环 保 局, 报 送 长 江 航 道 局 等 有 关 管 理 部 门 备 案, 作 为 项 目 环 境 保 护 竣 工 验 收 的 依 据 12.3 施 工 期 环 境 监 理 工 程 施 工 实 行 监 理 制 度, 工 程 监 理 单 位 应 根 据 与 本 项 目 有 关 的 环 保 规 范 和 标 准 工 程 设 计 图 纸 设 计 说 明 及 其 它 设 计 文 件 工 程 施 工 合 同 及 招 投 标 文 件 工 程 环 境 监 理 合 同 及 招 标 文 件 等 编 制 环 境 监 理 方 案, 并 严 格 按 照 制 定 的 环 境 监 理 方 案 执 行 监 理 工 作 环 境 监 理 原 则 ⑴ 环 境 监 理 应 成 为 工 程 监 理 的 重 要 组 成 部 分, 工 程 监 理 单 位 应 有 专 门 的 从 事 环 境 监 第 369 页
379 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 理 的 分 支 机 构 及 环 境 保 护 技 术 人 员 ⑵ 工 程 监 理 单 位 应 根 据 与 本 项 目 有 关 的 环 保 规 范 和 标 准 工 程 设 计 图 纸 设 计 说 明 及 其 它 设 计 文 件 工 程 施 工 合 同 及 招 投 标 文 件 环 境 影 响 报 告 书 ( 含 提 出 的 环 保 措 施 环 境 监 测 ) 工 程 环 境 监 理 合 同 及 招 标 文 件 等 编 制 环 境 监 理 方 案, 并 严 格 按 照 制 定 的 环 境 监 理 方 案 执 行 监 理 工 作 ⑶ 环 境 监 理 的 对 象 是 所 有 由 于 施 工 活 动 可 能 产 生 的 环 境 污 染 行 为 环 境 监 理 应 以 施 工 期 的 环 境 保 护 施 工 后 期 的 污 染 防 治 措 施 的 落 实 情 况 为 重 点 施 工 前 期 环 境 监 理 ⑴ 污 染 防 治 方 案 的 审 核 环 境 监 理 根 据 具 体 项 目 的 工 艺 设 计, 审 核 施 工 工 艺 中 的 三 废 排 放 环 节, 排 放 的 主 要 污 染 物 及 设 计 中 采 用 的 治 理 技 术 是 否 先 进, 治 理 措 施 是 否 可 行 污 染 物 的 最 终 处 置 方 法 和 去 向, 应 在 工 程 前 期 按 有 关 文 件 规 定 和 处 理 要 求, 做 好 计 划, 并 向 环 保 主 管 部 门 申 报 后 具 体 落 实, 审 核 整 个 工 艺 是 否 具 有 清 洁 生 产 的 特 点, 并 提 出 合 理 建 议 ⑵ 审 核 施 工 承 包 合 同 中 的 环 境 保 护 专 项 条 款 施 工 期 承 包 单 位 必 须 遵 循 的 环 境 保 护 有 关 要 求 应 以 专 项 条 款 的 方 式 在 施 工 承 包 合 同 中 体 现, 并 在 施 工 过 程 中 据 此 加 强 监 督 管 理 检 查 监 测 减 少 施 工 期 对 环 境 的 污 染 影 响, 同 时 应 对 施 工 单 位 的 文 明 施 工 素 质 及 施 工 环 境 管 理 水 平 进 行 审 核 施 工 期 环 境 监 理 根 据 交 通 部 交 环 发 [2004]314 号 文 关 于 开 展 交 通 工 程 环 境 监 理 工 作 的 通 知 以 及 开 展 交 通 工 程 环 境 监 理 工 作 实 施 方 案, 工 程 环 境 监 理 工 作 主 要 依 据 国 家 和 地 方 有 关 环 境 保 护 的 法 律 和 文 件 环 境 影 响 报 告 书 有 关 的 技 术 规 范 及 设 计 文 件 等, 工 程 环 境 监 理 包 括 水 大 气 声 环 境 和 生 态 环 境 保 护 污 染 防 治 措 施 等 环 境 保 护 工 作 的 所 有 方 面 环 境 监 理 范 围 本 工 程 建 设 项 目 监 理 范 围 为 : ⑴ 施 工 布 置 区 : 主 要 包 括 机 械 汽 车 停 放 保 养 场 综 合 仓 库 临 时 施 工 区 办 公 用 房 等 ; ⑵ 施 工 场 地 : 包 括 护 岸 工 程 区 护 滩 ( 底 ) 带 工 程 区 ; ⑶ 运 输 车 辆 及 船 舶 运 行 水 域 ; ⑷ 施 工 区 域 附 近 敏 感 区 域, 主 要 是 长 沙 自 来 水 厂 上 游 水 域 鱼 类 产 卵 场 分 布 区 江 豚 活 动 频 繁 点 等 第 370 页
380 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 环 境 监 理 工 作 内 容 ⑴ 水 污 染 防 治 的 监 理 环 境 监 理 工 程 师 应 对 施 工 期 生 产 和 生 活 污 水 的 来 源 排 放 量 水 质 指 标, 处 理 设 施 的 建 设 过 程 和 处 理 效 果 等 进 行 监 理, 检 查 和 监 测 是 否 达 到 批 准 的 排 放 标 准, 或 是 否 采 取 措 施 控 制 污 染 物 的 产 生 监 督 检 查 施 工 现 场 排 水 系 统 是 否 处 于 良 好 的 使 用 状 态, 施 工 现 场 是 否 积 水, 施 工 船 舶 是 否 有 与 其 生 活 污 水 产 生 量 相 适 应 的 处 理 装 置 或 存 储 器, 是 否 定 期 送 岸 上 用 作 农 肥, 船 舶 运 转 中 产 生 的 油 污 水 及 其 它 生 活 垃 圾 交 接 收 船 收 集 的 情 况 对 水 域 施 工 进 行 监 理, 对 施 工 人 员 生 活 污 水 的 收 集 与 排 放 和 悬 浮 泥 沙 排 放 处 理 情 况 进 行 监 测 结 果 评 定, 如 超 标, 环 境 监 理 工 程 师 要 及 时 通 知 承 包 方, 采 取 必 要 的 措 施, 以 保 证 上 述 污 水 的 排 放 不 对 长 江 江 水 质 造 成 污 染 影 响 特 别 关 注 崇 文 洲 洲 头 守 护 工 程 和 崇 文 洲 头 护 岸 加 固 工 程 施 工 作 业, 督 促 施 工 单 位 采 取 先 进 施 工 工 艺, 同 时 采 取 环 保 措 施, 保 护 下 游 的 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 和 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 水 质 ⑵ 生 态 环 境 监 理 环 境 监 理 工 作 重 点 应 放 在 水 生 生 物 的 保 护 及 施 工 临 时 场 地 生 态 保 护 方 面, 涉 及 的 工 作 应 由 专 业 保 护 机 构 承 担, 相 关 监 理 费 用 应 纳 入 工 程 环 保 投 资 概 算 施 工 人 员 进 场 前, 监 督 工 程 承 包 商 在 环 境 保 护 工 作 准 备 和 宣 传 方 面 的 落 实 情 况 ; 检 查 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 是 否 表 层 抛 沙 枕 ; 检 查 各 个 施 工 阶 段, 对 水 生 动 物 巡 查 的 落 实 情 况, 督 促 巡 查 人 员 严 格 按 照 环 保 措 施 的 要 求 实 施, 切 实 巡 查 各 个 施 工 影 响 阶 段 和 影 响 时 段 ; 协 助 制 度 相 关 水 生 动 物 保 护 应 急 预 案, 并 在 工 作 中 参 与 协 调 渔 政 水 利 环 保 等 部 门 处 理 相 关 环 境 问 题 ; 检 查 工 程 建 设 过 程 中 水 生 动 物 保 护 应 急 事 故 处 理 费 用 的 到 位 情 况 ; 检 查 施 工 过 程 中 施 工 人 员 是 否 有 采 捕 野 生 动 物 的 行 为 由 于 自 然 保 护 区 牵 涉 到 渔 政 港 航 水 利 环 保 水 上 公 安 等 部 门 及 跨 多 个 地 区, 生 态 环 境 的 监 理 专 业 性 强, 要 求 较 高, 因 此 可 以 请 保 护 区 管 理 处 代 为 监 理 施 工 期 间, 监 督 沿 江 施 工 临 时 用 地 占 地 情 况, 保 证 按 照 地 方 政 府 批 准 的 施 工 临 时 用 地 红 线 范 围 内, 及 时 纠 正 工 程 承 包 商 占 用 沿 江 湿 地 农 田 等 行 为 ⑶ 环 境 空 气 污 染 防 治 的 监 理 施 工 区 域 大 气 污 染 主 要 来 源 于 施 工 和 生 产 过 程 中 产 生 的 废 气 和 粉 尘, 对 污 染 源 要 求 达 标 排 放, 对 施 工 场 地 及 其 影 响 区 域 应 达 到 规 定 的 环 境 质 量 标 准 环 境 监 理 工 程 师 应 明 确 施 工 期 施 工 船 舶 施 工 机 械 运 输 车 辆 施 工 作 业 过 程 中 大 气 污 染 源 的 排 放 情 况, 检 查 第 371 页
381 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 施 工 过 程 中 各 类 机 械 设 备 是 否 依 据 有 关 法 规 控 制 粉 尘 及 其 它 大 气 污 染 物 污 染, 对 施 工 现 场 200m 之 内 的 大 气 环 境 保 护 目 标 的 环 境 空 气 质 量 监 测 结 果 评 定, 如 超 标, 环 保 监 理 工 程 师 应 通 知 承 包 方 采 取 防 范 措 施, 保 证 环 境 空 气 质 量 达 到 标 准 限 制 以 内 ⑷ 噪 声 污 染 防 治 的 监 理 环 境 监 理 工 程 师 应 熟 悉 施 工 活 动 中 施 工 机 械 作 业 场 所 施 工 时 间 交 通 噪 声 源 ( 运 输 车 辆 船 舶 噪 声 ) 等 各 类 噪 声 污 染 源, 监 督 检 查 施 工 过 程 中 各 类 机 械 设 备 是 否 依 据 有 关 法 规 控 制 噪 声 污 染 为 防 止 噪 声 危 害, 对 产 生 强 烈 噪 声 或 振 动 的 污 染 源, 应 按 设 计 要 求 进 行 防 治, 要 求 施 工 场 地 及 施 工 噪 声 影 响 区 域 的 声 环 境 质 量 达 到 相 应 的 标 准, 重 点 是 检 查 靠 近 各 声 环 境 保 护 目 标 的 施 工 点, 必 须 避 免 噪 声 扰 民 对 施 工 场 地 200m 之 内 的 声 环 境 敏 感 点 进 行 噪 声 监 测 结 果 评 定, 如 超 标, 环 境 监 理 工 程 师 应 通 知 承 包 方 采 取 必 要 的 减 噪 措 施, 或 调 整 施 工 机 械 作 业 的 时 间, 保 证 居 民 正 常 生 活 不 受 噪 声 影 响 ⑸ 固 体 废 物 的 监 理 监 督 检 查 施 工 场 地 生 活 垃 圾 是 否 按 规 定 进 行 妥 善 处 理 处 置 施 工 船 上 生 活 垃 圾 的 日 常 收 集 分 类 存 储 和 处 理 工 作 固 体 废 物 处 理 包 括 生 活 垃 圾 和 生 产 废 渣 的 处 理, 要 保 证 工 程 所 在 现 场 清 洁 整 齐 ⑹ 人 群 健 康 保 护 工 程 施 工 区 查 灭 钉 螺 工 作, 重 点 检 查 护 坡 施 工 及 施 工 生 活 营 地 ; 检 查 施 工 人 员 进 场 前 的 传 染 病 及 血 防 体 检 情 况 ; 检 查 工 程 施 工 单 位 为 施 工 人 员 配 备 的 血 防 药 具 及 防 护 用 品 到 位 情 况 ; 检 查 工 程 施 工 前 及 施 工 过 程 中 血 防 及 传 染 病 防 治 健 康 宣 传 落 实 情 况 ⑺ 其 他 方 面 施 工 期 间 对 施 工 人 员 做 好 环 境 保 护 方 面 的 培 训 工 作, 培 养 大 家 爱 护 环 境 防 止 污 染 的 意 识, 参 与 调 查 处 理 施 工 期 的 环 境 污 染 事 故 和 环 境 污 染 纠 纷 施 工 后 期 环 境 监 理 监 督 管 理 环 境 恢 复 监 测 和 环 境 恢 复 计 划 的 落 实 情 况 及 环 保 处 理 设 施 运 行 情 况 检 查 生 态 恢 复 和 污 染 防 治 措 施 的 落 实 情 况 参 与 环 境 工 程 验 收 活 动, 协 助 建 设 单 位 组 织 人 员 的 环 境 保 护 培 训, 负 责 工 程 环 境 监 理 工 作 计 划 和 总 结 环 境 监 理 要 点 工 程 监 理 中 纳 入 环 境 监 理 内 容, 按 工 程 质 量 和 环 保 质 量 双 重 要 求 对 项 目 进 行 全 面 质 量 管 理 结 合 环 评 中 提 出 的 各 项 环 保 措 施, 本 项 目 的 环 境 监 理 要 点 见 表 第 372 页
382 12 环 境 保 护 管 理 与 环 境 监 控 表 施 工 期 环 境 监 理 现 场 工 作 要 点 序 号 监 理 内 容 环 境 监 理 要 点 1 防 尘 措 施 施 工 现 场 处 的 洒 水 抑 尘 措 施 检 查 2 降 噪 措 施 禁 止 机 械 夜 间 作 业 的 检 查 加 强 机 械 和 车 辆 维 修 保 养 的 检 查 3 废 水 治 理 措 施 施 工 含 油 污 水 是 否 收 集 后 委 托 有 资 质 单 位 处 理 检 查 施 工 现 场 是 否 有 向 水 域 抛 洒 垃 圾 等 现 象 4 水 生 生 态 环 境 监 理 费 用 施 工 人 员 是 否 利 用 水 上 作 业 之 便 捕 捞 水 生 动 物 水 下 施 工 是 否 选 择 枯 水 季 节 进 行, 是 否 避 开 了 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 洄 游 高 峰 期 水 上 施 工 是 否 发 现 避 开 江 豚 刀 鲚 等 珍 稀 保 护 动 物 生 态 护 岸 工 程 是 否 在 种 草 籽 之 前 先 在 钢 丝 网 格 内 掺 混 粘 土 和 芦 苇 根 新 洲 洲 头 护 滩 带 沉 排 抛 石 水 上 施 工 是 否 选 择 1 月 进 行 其 他 沉 排 抛 石 等 水 上 施 工 是 否 选 择 10 月 ~12 月 的 枯 水 季 节 进 行 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 是 否 表 层 抛 沙 枕 施 工 期 是 否 对 江 豚 进 行 驱 赶, 受 伤 江 豚 是 否 进 行 救 助 在 施 工 前 2 至 3 天 施 工 区 外 围 皖 河 口 和 秋 浦 河 口 汇 流 区 是 否 投 放 白 鲢 草 鱼 翘 嘴 鲌 等 江 豚 喜 吃 的 鱼 类 把 江 豚 诱 出 施 工 区 施 工 期 环 境 监 理 费 用 包 括 环 境 监 理 收 费 基 价 监 理 人 员 服 务 费 办 公 设 施 费 生 活 设 施 费 培 训 费 及 交 通 设 施 费 等, 费 用 合 计 约 150 万 元 表 施 工 期 环 境 监 理 费 用 估 算 项 目 费 用 ( 万 元 ) 说 明 环 境 监 理 收 费 基 价 90.0 根 据 工 程 投 资 差 值 和 调 价 系 数 监 理 人 员 服 务 费 元 / 月 人 11 月 4 人 监 理 办 公 设 施 费 4.0 监 理 生 活 设 施 费 4.0 培 训 与 交 通 设 施 费 8.0 合 计 第 373 页
383 13 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 13 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 13.1 经 济 效 益 分 析 本 项 目 的 国 民 经 济 效 益 包 括 直 接 经 济 效 益 和 社 会 效 益 直 接 经 济 效 益 主 要 反 映 在 运 输 成 本 节 约, 社 会 效 益 包 括 改 善 沿 线 环 境 提 供 劳 动 就 业 机 会 促 进 航 运 业 的 发 展 等 项 目 直 接 经 济 效 益 分 析 ⑴ 行 业 影 响 分 析 目 前, 长 江 航 运 在 能 源 原 材 料 运 输 中 发 挥 着 相 当 重 要 的 作 用, 未 来 必 将 面 临 更 大 量 的 大 宗 货 物 运 输 需 求 项 目 的 实 施 将 改 善 安 庆 水 道 通 航 条 件, 减 少 因 水 浅 阻 航 碍 航 事 件 的 发 生, 航 行 事 故 率 将 大 大 降 低, 提 升 安 庆 水 道 的 通 航 能 力 项 目 的 实 施 是 提 升 长 江 中 游 干 线 航 道 尺 度 的 迫 切 需 要 安 庆 水 道 经 一 期 整 治 工 程 实 施 后, 河 势 格 局 得 到 初 步 控 制, 但 该 河 段 试 运 行 维 护 6.0m 水 深 与 规 划 目 标 的 正 式 实 现 还 存 在 差 异, 并 且 未 守 护 的 低 滩 部 位 仍 存 在 小 幅 冲 刷 后 退, 而 贵 池 水 道 近 几 年 滩 槽 格 局 变 化 明 显, 贵 池 中 港 航 道 条 件 急 剧 恶 化, 因 此 稳 定 安 庆 水 道 贵 池 水 道 的 汊 道 分 流 格 局, 抑 制 不 利 变 化, 遏 制 航 道 条 件 的 不 利 变 化 趋 势 十 分 紧 迫 项 目 的 实 施 将 有 利 于 综 合 运 输 体 系 的 完 善 航 道 作 为 交 通 运 输 的 基 础 设 施, 是 一 个 地 区 经 济 发 展 水 平 的 象 征, 是 带 动 区 域 经 济 发 展 的 核 心 战 略 资 源 国 内 外 的 经 验 证 明, 航 道 和 港 口 的 功 能 和 等 级, 影 响 乃 至 决 定 区 域 经 济 的 发 展 方 向 和 速 度 各 种 运 输 方 式 之 间 既 相 互 协 作, 又 相 互 竞 争 随 着 综 合 运 输 体 系 的 完 善, 长 江 航 运 既 要 面 临 其 它 运 输 方 式 快 速 发 展 带 来 的 挑 战, 也 将 迎 来 新 的 发 展 机 遇 为 了 加 快 推 进 沿 江 开 发 战 略, 依 托 长 江 优 势, 打 造 与 现 代 制 造 业 基 地 配 套 的 物 流 基 地, 完 善 综 合 运 输 体 系, 必 需 加 快 航 道 的 现 代 化 建 设 ⑵ 间 接 经 济 效 益 目 前, 拟 建 工 程 所 在 长 江 江 段 多 处 于 自 然 状 态, 长 江 岸 线 资 源 没 有 得 到 有 效 利 用 工 程 附 近 河 段 左 右 两 岸 相 应 分 布 有 安 庆 港 和 池 洲 港, 安 庆 港 总 体 规 划 和 池 州 港 总 体 规 划 均 在 工 程 附 近 河 段 规 划 实 施 港 口 建 设, 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 实 施 后, 航 道 条 件 改 善, 有 利 于 促 进 附 近 港 口 的 快 速 发 展, 使 该 区 域 水 运 通 航 能 力 大 幅 提 高, 带 动 长 江 两 岸 地 区 经 济 的 新 飞 跃 第 374 页
384 13 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 项 目 社 会 效 益 分 析 ⑴ 工 程 建 设 将 提 升 长 江 水 运 交 通 能 力 水 上 航 运 与 铁 路 公 路 运 输 相 比 具 有 低 运 输 成 本 低 能 源 消 耗 低 污 染 和 低 土 地 占 用 等 优 势, 成 为 保 持 社 会 持 续 发 展 的 最 佳 运 输 方 式 长 江 流 域 经 济 在 整 个 国 民 经 济 中 占 有 举 足 轻 重 的 地 位, 而 长 江 航 运 在 沟 通 上 下 游 经 济 交 往 中 具 有 非 常 重 要 的 作 用, 航 运 是 否 通 畅, 将 会 对 上 下 游 的 经 济 物 质 交 流 产 生 较 大 的 影 响 近 年 来, 随 着 沿 岸 港 区 及 货 运 量 的 发 展, 航 道 现 状 与 通 航 要 求 的 矛 盾 逐 渐 显 现, 安 庆 水 道 及 贵 池 水 道 现 有 的 航 道 条 件 已 不 能 满 足 港 口 快 速 增 长 以 及 进 江 大 型 运 输 船 舶 快 速 增 长 的 需 要, 本 工 程 的 实 施, 有 利 于 发 挥 长 江 航 运 在 综 合 交 通 运 输 网 中 的 作 用 ⑵ 通 过 实 施 本 工 程, 稳 定 河 势, 避 免 航 道 朝 不 利 方 向 发 展 根 据 近 年 来 观 测 资 料, 安 庆 水 道 及 贵 池 水 道 有 向 不 利 方 向 发 展 的 趋 势, 通 过 实 施 本 工 程, 可 诱 导 河 势 向 好 的 方 向 发 展, 改 善 航 道 条 件, 同 时 有 利 于 水 利 行 洪 ⑶ 改 善 航 道 条 件, 为 社 会 经 济 建 设 服 务 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 实 施 后, 航 道 条 件 改 善, 将 促 进 沿 江 港 口 的 快 速 发 展, 为 社 会 经 济 建 设 服 务 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 建 设, 有 利 于 发 挥 长 江 黄 金 水 道 优 势, 推 动 沿 江 港 口 进 一 步 深 化 发 展, 促 进 区 域 经 济 快 速 增 长 及 人 民 生 活 水 平 的 提 高, 具 有 明 显 的 经 济 效 益 社 会 效 益 和 环 境 效 益 13.2 环 境 经 济 损 益 分 析 工 程 造 成 的 环 境 损 失 和 达 到 的 环 境 质 量 分 析 本 项 目 建 设 带 来 的 环 境 损 失 主 要 表 现 在 涉 水 作 业 对 附 近 取 水 口 及 水 生 生 态 的 影 响 施 工 扰 动 地 表 新 增 水 土 流 失 以 及 运 营 期 船 舶 噪 声 船 舶 废 气 船 舶 污 水 和 船 舶 垃 圾 船 舶 污 染 事 故 以 及 工 程 建 设 带 来 的 其 它 环 境 变 化 本 项 目 建 设 产 生 的 环 境 有 利 变 化 主 要 表 现 在 航 道 条 件 改 善 后 船 舶 吨 位 提 高 通 航 时 间 缩 短 所 引 起 的 各 类 污 染 物 的 减 少, 以 及 绿 化 工 程 带 来 的 景 观 效 应 和 生 态 保 护 效 益 施 工 期 ⑴ 护 滩 ( 底 ) 带 护 岸 工 程 施 工 作 业 将 造 成 局 部 水 域 悬 浮 物 浓 度 增 加, 影 响 局 部 水 域 水 质 ⑵ 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 施 工 人 员 生 活 污 水 施 工 船 舶 废 气 施 工 机 械 噪 声 施 工 第 375 页
385 13 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 产 生 的 固 体 废 物 都 将 对 环 境 产 生 影 响 ⑶ 本 次 航 道 整 治 工 程 将 占 用 水 域 面 积, 工 程 占 压 河 床 导 致 一 定 的 水 生 生 物 生 物 损 失 量 ⑷ 工 程 充 分 利 用 现 有 施 工 基 地, 但 工 程 施 工 仍 将 造 成 陆 域 植 被 生 物 量 损 失 和 水 土 流 失 ⑸ 施 工 船 舶 发 生 碰 撞 溢 液 等 风 险 事 故, 船 舶 燃 料 油 进 入 长 江, 将 对 附 近 饮 用 水 水 源 保 护 区 内 水 质 产 生 污 染, 影 响 两 岸 居 民 生 活 用 水 运 营 期 ⑴ 船 舶 排 放 的 少 量 废 气 对 环 境 空 气 将 产 生 一 定 污 染 影 响 ⑵ 船 舶 噪 声 将 影 响 航 道 沿 线 声 环 境 质 量, 特 别 是 对 临 近 航 道 的 集 中 居 住 区 的 居 民 的 生 产 生 活 产 生 干 扰 ⑶ 航 道 条 件 改 善 后, 船 舶 通 过 航 道 的 时 间 缩 短, 船 舶 在 航 道 内 发 生 的 舱 底 油 污 水 生 活 污 水 及 船 舶 垃 圾 将 明 显 减 少 ⑷ 航 道 管 理 部 门 配 备 的 船 舶 油 污 水 及 船 舶 垃 圾 接 收 船 将 对 发 生 在 航 道 内 的 含 油 污 水 船 舶 垃 圾 接 收 后 进 行 集 中 处 理, 船 舶 生 活 污 水 经 收 集 后 定 上 岸 依 托 港 区 或 区 域 污 水 处 理 厂 处 理, 避 免 了 营 运 船 只 特 别 是 小 型 船 舶 偷 排 污 染 物, 有 利 于 改 善 航 道 环 境 质 量 现 状 ⑸ 护 岸 工 程 能 有 效 保 持 水 土, 美 化 景 观 ⑹ 本 工 程 实 施 后 后, 河 势 稳 定, 有 利 于 防 洪 行 洪 排 涝 环 保 措 施 的 环 境 经 济 效 益 分 析 本 工 程 将 采 取 相 应 措 施, 以 减 缓 或 治 理 施 工 期 运 营 期 对 评 价 区 域 环 境 产 生 的 影 响 ⑴ 工 程 施 工 对 居 民 集 中 居 住 区 有 短 期 的 影 响, 通 过 控 制 采 取 适 当 的 方 法 文 明 施 工, 加 强 施 工 监 理, 可 避 免 施 工 对 环 境 保 护 目 标 的 影 响, 保 证 沿 线 居 民 正 常 的 生 活 秩 序 ⑵ 根 据 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定 : 船 舶 舱 底 油 污 水 不 得 在 本 河 段 水 域 排 放, 舱 底 油 污 水 送 船 舶 污 水 接 收 船 处 理, 船 舶 生 活 污 水 上 岸 依 托 港 区 或 区 域 污 水 处 理 厂 处 理 ; 施 工 船 舶 配 备 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物, 由 有 资 质 的 船 舶 接 收 后 送 岸 上 处 理, 可 有 效 杜 绝 上 述 污 染 物 对 航 道 的 污 染 影 响 ⑶ 为 避 免 船 舶 污 染 事 故 影 响, 制 定 事 故 应 急 预 案, 保 护 航 道 内 珍 稀 动 物 不 受 到 污 染 影 响 ⑷ 对 工 程 建 设 造 成 的 生 物 量 损 失, 采 取 生 态 补 偿 措 施, 并 开 展 渔 业 增 殖 放 流 第 376 页
386 13 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 航 道 工 程 是 公 认 的 环 境 保 护 工 程 水 土 保 持 工 程 结 合 本 项 目 带 来 的 环 境 损 失 产 生 的 经 济 效 益 和 社 会 效 益 以 及 工 程 的 环 保 投 资 和 产 生 的 环 境 经 济 效 益 进 行 综 合 分 析 和 比 较, 本 项 目 的 建 设 在 创 造 良 好 经 济 效 益 和 社 会 效 益 的 同 时, 经 采 取 污 染 防 治 措 施 和 评 价 建 议 后, 能 够 将 工 程 带 来 的 环 境 损 失 降 到 很 低 程 度, 也 将 带 来 良 好 的 环 境 效 益 综 上 所 述, 本 项 目 的 建 设 将 达 到 经 济 效 益 社 会 效 益 和 环 境 效 益 的 统 一 第 377 页
387 14 评 价 结 论 14 评 价 结 论 14.1 项 目 概 况 及 与 政 策 相 符 性 工 程 建 设 内 容 安 庆 河 段 位 于 长 江 下 游 安 庆 至 南 京 之 间, 上 起 皖 河 口 ( 下 游 里 程 643km), 下 至 五 更 矶 ( 下 游 里 程 572km), 全 长 71km, 由 安 庆 太 子 矶 和 贵 池 三 个 水 道 组 成 河 段 的 左 岸 为 安 庆 市, 右 岸 为 池 州 市 十 二 五 期 间, 长 江 航 道 局 已 于 2010 年 10 月 组 织 开 工 建 设 了 安 庆 水 道 航 道 整 治 工 程,2012 年 4 月 主 体 工 程 施 工 完 成, 为 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 的 实 施 奠 定 了 基 础 根 据 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要,2020 年 安 庆 水 道 航 道 建 设 标 准 为 6.0m 200m 1050m, 水 深 保 证 率 98% 本 河 段 试 运 行 维 护 6.0m 水 深 与 规 划 目 标 的 正 式 实 现 还 存 在 差 异, 需 要 进 一 步 实 施 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 工 程 建 设 内 容 包 括 :1. 新 洲 头 部 守 护 工 程 : 新 洲 头 部 低 滩 上 布 置 一 道 纵 向 护 滩 带, 长 度 为 1500m, 宽 度 100m 2. 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 : 安 庆 水 道 在 新 中 汊 进 口 已 建 1# 2# 护 底 带 的 基 础 上, 深 槽 部 位 加 高 1m 3. 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 : 纵 向 护 滩 带 长 度 800m, 横 向 护 滩 带 长 度 分 别 为 290m 390m, 护 滩 带 宽 为 120m 4. 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 : 护 滩 带 长 度 为 280m, 宽 度 为 120m 5. 北 港 控 制 工 程 : 在 北 港 布 置 有 两 道 护 底 带 (BK#1 BK#2), 分 别 长 606m 535m, 宽 为 120m, 护 底 带 宽 120m 6. 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 : 安 庆 左 汊 进 口 段 左 岸 护 岸 加 固 2500m; 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 2050m; 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 1695m; 贵 池 水 道 左 岸 马 船 沟 段 护 岸 加 固 1000m; 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 2900m 本 工 程 不 设 置 预 制 场, 所 有 预 制 件 全 部 商 购 ; 设 置 4 座 临 时 码 头, 用 于 施 工 机 械 和 建 筑 材 料 转 运 ; 租 用 临 江 边 安 庆 水 道 天 然 村 和 贵 池 水 道 长 沙 村 村 民 住 宅 作 为 施 工 营 地, 工 程 所 用 砂 石 全 部 采 用 商 购 配 套 工 程 为 施 工 期 工 程 区 外 缘 设 置 12 座 施 工 专 用 标 施 工 工 艺 主 要 包 括 水 上 沉 D 型 排 透 水 框 架 水 上 抛 石 抛 枕 和 陆 上 护 坡 等, 无 河 道 疏 浚 和 炸 礁 工 程 主 要 工 程 量 包 括 水 上 抛 石 立 方 米 沉 D 型 排 平 方 米 排 上 抛 石 立 方 米 钢 丝 石 笼 护 垫 平 方 米 透 水 框 架 架 和 抛 枕 立 方 米 等 工 程 估 算 总 投 资 万 元, 其 中 环 保 投 资 万 元, 环 保 投 资 占 总 投 资 的 5.58% 工 程 建 设 期 为 3 年, 其 中 施 工 工 期 为 2 年, 分 两 个 枯 水 期 (10 月 至 次 年 3 月 ) 实 第 378 页
388 14 评 价 结 论 施 项 目 建 设 与 政 策 规 划 相 符 性 本 工 程 为 航 道 建 设 项 目, 属 于 中 华 人 民 共 和 国 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 公 布 施 行 的 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2011 年 本 2013 年 修 订 ) 中 第 一 类 鼓 励 类 中 二 十 五 水 运 的 沿 海 深 水 航 道 和 内 河 高 等 级 航 道 及 通 航 建 筑 物 建 设 项 目, 工 程 建 设 符 合 国 家 的 产 业 政 策 本 工 程 符 合 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 (2006 年 ~2020 年 ) 和 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~2015 年 ) 等 相 关 政 策 和 规 划, 基 本 落 实 了 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 及 其 审 查 意 见 有 关 要 求, 工 程 建 设 是 合 理 可 行 的 环 境 敏 感 目 标 ⑴ 水 环 境 敏 感 目 标 工 程 附 近 有 取 水 口 12 个 : 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 新 洲 自 来 水 厂 取 水 口 旭 光 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 仪 山 自 来 水 厂 取 水 口 黄 仪 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 自 来 水 厂 取 水 口 民 生 水 厂 取 水 口 汤 沟 桂 坝 自 来 水 厂 取 水 口 欧 山 新 兴 自 来 水 厂 取 水 口 其 中 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 和 崇 文 洲 护 岸 加 固 工 程 位 于 长 沙 自 来 水 厂 二 级 水 源 保 护 区 内 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 位 于 池 州 市 江 口 水 厂 水 源 地 准 保 护 区 内 ⑵ 声 环 境 大 气 环 境 敏 感 目 标 崇 文 洲 右 缘 护 滩 带 工 程 和 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 守 护 工 程 评 价 范 围 内 分 布 居 民 点 2 个, 长 沙 村 新 农 村 为 本 项 目 环 境 保 护 目 标 ; 凤 凰 洲 左 缘 加 固 工 程 评 价 范 围 内 分 布 居 民 点 2 个, 红 巾 村 和 凤 仪 村 为 本 项 目 环 境 保 护 目 标 ⑶ 生 态 敏 感 目 标 安 庆 市 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 本 工 程 涉 水 施 工 期 间 可 能 在 工 程 江 段 岸 边 出 现 或 栖 息 的 洄 游 型 水 生 动 物 包 括 : 中 华 鲟 胭 脂 鱼 鳗 鲡 刀 鲚 中 华 绒 螯 蟹 幼 蟹 等 14.2 环 境 现 状 质 量 评 价 结 论 水 环 境 根 据 在 安 庆 长 江 大 桥 下 游 1km 新 洲 崇 文 洲 和 桂 家 坝 设 置 的 4 条 监 测 断 面 监 测 数 据 : 第 379 页
389 14 评 价 结 论 工 程 所 在 长 江 干 流 水 域 水 质, 每 个 断 面 的 ph 值 溶 解 氧 高 锰 酸 盐 指 数 BOD 5 总 磷 石 油 类 等 监 测 指 标 均 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) Ⅲ 类 标 准 航 道 底 泥 在 江 心 洲 洲 头 和 崇 文 洲 洲 头 各 设 两 个 监 测 点, 监 测 因 子 包 括 ph 值 镉 汞 砷 铜 铅 铬 锌 镍 等 根 据 监 测 结 果, 江 心 洲 洲 头 和 崇 文 洲 洲 头 底 泥 中 镉 汞 砷 铜 铅 铬 锌 镍 等 监 测 因 子 均 满 足 土 壤 环 境 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 环 境 空 气 在 江 心 洲 天 然 村 崇 文 洲 长 沙 村 各 设 一 个 环 境 空 气 现 状 监 测 点 现 状 监 测 因 子 为 SO 2 NO 2 TSP PM 10 共 4 项 监 测 结 果 显 示, 评 价 区 域 各 监 测 因 子 日 均 值 均 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 声 环 境 工 程 区 域 设 4 个 声 环 境 监 测 点, 分 别 位 于 天 然 村 中 心 村 长 沙 村 红 巾 村 监 测 结 果 显 示, 工 程 区 域 声 环 境 质 量 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 标 准 生 态 环 境 水 生 生 态 现 状 长 江 航 道 局 委 托 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 于 2013 年 4 月 -8 月 在 工 程 河 段 进 行 水 生 生 态 环 境 现 状 调 查, 并 在 工 程 区 域 开 展 渔 业 资 源 调 查 调 查 统 计 结 果 如 下 ⑴ 水 生 生 物 1 浮 游 植 物 评 价 江 段 共 检 出 浮 游 植 物 计 7 门 44 属 105 种 调 查 区 域 以 硅 藻 门 种 类 最 多, 其 次 是 绿 藻 门 和 蓝 藻 门, 再 其 次 是 裸 藻 门, 甲 藻 门 隐 藻 门 和 金 藻 门 种 类 较 少, 只 是 偶 见 几 种 针 杆 藻 直 链 藻 星 杆 藻 桥 弯 藻 舟 形 藻 隐 藻 等 采 样 区 域 的 平 均 种 类 由 高 到 低 依 次 为 贵 池 区 > 铁 铜 乡 > 海 口 镇 > 欧 山 镇 > 老 峰 镇, 物 种 类 最 多 的 为 贵 池 区, 其 次 为 铁 铜 乡, 老 峰 镇 最 少 调 查 区 域 浮 游 植 物 密 度 平 均 为 5980ind./L, 浮 游 植 物 生 物 量 平 均 0.37mg/L 浮 游 植 物 多 样 性 指 数 1.9~2.8, 以 浮 游 植 物 综 合 评 价 调 查 江 段 水 质, 属 轻 污 染 水 体 2 浮 游 动 物 评 价 江 段 共 检 出 浮 游 动 物 30 属 45 种, 其 中 轮 虫 类 种 类 23 种, 原 生 动 物 11 种, 枝 角 类 7 种, 桡 足 类 6 种, 为 典 型 的 河 流 生 境 群 落 结 构 平 均 密 度 以 贵 池 区 江 段 最 高, 海 第 380 页
390 14 评 价 结 论 口 镇 最 低 浮 游 动 物 的 平 均 密 度 以 原 生 动 物 和 轮 虫 占 绝 对 优 势 评 价 区 域 浮 游 动 物 密 度 平 均 为 19.9ind./L, 其 中, 原 生 动 物 密 度 为 293.0ind./L, 轮 虫 密 度 为 24.33ind./L, 枝 角 类 密 度 为 0.5ind./L, 桡 足 类 的 密 度 为 1.75ind./L 调 查 水 域 浮 游 动 物 生 物 量 平 均 为 mg/L, 原 生 动 物 生 物 量 为 mg/L, 轮 虫 生 物 量 为 mg/L, 枝 角 类 生 物 量 为 mg/L, 桡 足 类 生 物 量 为 mg/L 3 底 栖 生 物 评 价 江 段 共 检 出 底 栖 动 物 共 11 种, 优 势 种 有 闪 蚬 矛 蚌 椎 实 螺 等 评 价 区 底 栖 动 物 平 均 密 度 12.73ind./m 2, 平 均 生 物 量 2.13g/m 2 贵 池 区 老 峰 镇 和 下 欧 山 镇 江 段 多 样 性 指 数 相 对 较 高, 揭 示 该 区 段 水 质 相 对 较 好, 铁 铜 乡 上 和 欧 山 镇 中 采 样 点 多 样 性 指 数 在 1 以 下, 表 明 此 区 域 底 栖 动 物 种 类 相 对 较 少 ⑵ 渔 业 资 源 现 状 长 江 是 我 国 的 第 一 大 河, 渔 业 资 源 丰 富, 品 质 优 良, 盛 产 青 草 鲢 鳙 铜 鱼 长 吻 鱼 危 鲶 黄 颡 鱼 鲤 鲫 鲥 刀 鲚 风 鲚 鳗 鲡 等 许 多 名 贵 经 济 鱼 类 调 查 江 段 分 布 有 鱼 类 94 种 分 别 隶 属 11 目 24 科 61 属 安 庆 江 段 断 面 共 采 集 鱼 苗 种 类 13 种, 隶 属 于 4 目 5 科 12 属 ; 调 查 期 间 (10 天, 每 天 分 批 次 收 集 60 分 钟 ) 共 收 采 集 鱼 卵 169 颗, 鱼 苗 1352 尾, 采 集 鱼 卵 的 种 类 主 要 以 䱗 和 鳊 居 多 ⑶ 珍 稀 水 生 动 物 分 布 现 状 本 工 程 涉 水 施 工 期 间 可 能 在 工 程 江 段 岸 边 出 现 或 栖 息 的 洄 游 型 水 生 动 物 包 括 : 中 华 鲟 胭 脂 鱼 鳗 鲡 刀 鲚 中 华 绒 螯 蟹 等 工 程 江 段 分 布 的 主 要 珍 稀 保 护 动 物 有 中 华 鲟 江 豚 胭 脂 鱼 等 陆 生 生 态 现 状 根 据 调 查, 评 价 区 植 被 较 简 单, 区 域 植 被 以 基 本 以 意 杨 林 构 树 苍 耳 灌 草 丛 狗 牙 根 灌 草 丛 狗 尾 草 灌 草 丛 芦 苇 林 植 被 为 主, 评 价 区 未 发 现 珍 稀 濒 危 保 护 植 物 野 生 动 物 主 要 是 常 见 鸟 类 和 一 些 小 型 兽 类, 评 价 区 没 有 国 家 级 重 点 陆 域 保 护 动 物 14.3 环 境 影 响 评 价 结 论 水 文 情 势 变 化 根 据 水 文 数 值 模 拟 预 测 结 果 : 1 水 位 变 化 第 381 页
391 14 评 价 结 论 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 不 同 流 量 下, 安 庆 水 道 上 游 河 段 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.6cm, 新 洲 洲 头 守 护 工 程 新 中 汊 护 底 带 加 高 工 程 上 游 局 部 水 位 最 大 壅 高 值 为 00.97cm, 下 游 局 部 水 位 最 大 降 低 值 为 1.43cm; 贵 池 水 道 上 游 河 段 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.3cm, 北 港 控 制 工 程 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 以 及 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 上 游 局 部 水 位 最 大 壅 高 值 为 0.5cm, 下 游 局 部 水 位 最 大 降 低 值 为 1.5cm 工 程 的 实 施 对 河 道 水 位 影 响 较 小 2 流 速 变 化 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 不 同 流 量 下, 安 庆 水 道 左 汊 主 航 道 入 口 浅 区 流 速 增 大 最 大 值 为 0.02m/s; 新 洲 护 滩 带 中 部 流 速 增 大 最 大 值 为 0.18m/s 头 部 流 速 增 大 最 大 值 为 0.06m/s, 护 滩 带 下 游 流 速 减 小 0.16m/s 护 底 带 加 高 工 程 抛 石 面 上 流 速 增 大 最 大 值 0.17m/s;Q#1 护 底 带 加 高 工 程 上 游 减 小 最 大 值 为 0.03m/s;Q#2 底 带 加 高 工 程 下 游 减 小 最 大 值 为 0.05m/s; 两 护 底 带 加 高 工 程 中 间 减 小 最 大 值 为 0.05m/s 工 程 的 实 施 对 河 道 流 速 影 响 较 小 贵 池 水 道 中 港 进 口 区 流 速 增 大 最 大 值 为 0.03m/s; 北 港 控 制 工 程 护 底 带 面 上 流 速 增 大 最 大 值 为 0.15m/s; 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 面 上 流 速 增 大 最 大 值 为 0.15m/s, 护 滩 带 之 间 流 速 减 小 最 大 值 为 0.05m/s 3 分 流 比 变 化 工 程 实 施 后, 丰 水 期 和 枯 水 期 条 件 下, 太 子 矶 水 道 的 各 汊 道 分 流 比 均 不 变, 变 化 主 要 出 现 在 安 庆 水 道 和 贵 池 水 道 总 体 而 言, 枯 水 期 分 流 比 比 丰 水 期 要 大 枯 水 期, 安 庆 水 道 新 中 汊 分 流 比 减 小 0.36%, 安 庆 水 道 左 汊 右 汊 分 别 增 加 0.18% 0.18%; 贵 池 水 道 北 港 分 流 比 减 小 0.27% 中 港 增 加 0.26%; 丰 水 期, 安 庆 水 道 新 中 汊 分 流 比 减 小 0.03%, 安 庆 水 道 左 汊 右 汊 分 别 增 加 0.02% 0.01%; 贵 池 水 道 北 港 分 流 比 减 小 0.04%, 相 应 的 中 港 南 港 分 别 增 加 0.03% 0.01% 总 之, 工 程 前 后 各 汊 道 分 流 比 变 化 较 小, 且 主 航 道 流 量 小 幅 度 的 增 加 有 利 于 航 道 的 发 展 4 对 取 水 口 的 影 响 在 丰 枯 水 期 水 位 条 件 下,12 个 取 水 口 流 速 变 幅 在 1cm/s 以 内 水 位 变 化 在 0.5cm 以 内, 工 程 对 其 基 本 无 影 响 河 床 有 所 冲 淤, 但 整 体 冲 淤 平 衡 后, 取 水 口 的 水 深 基 本 变 化 不 大 水 环 境 ⑴ 沉 排 抛 石 及 护 岸 过 程 中 都 将 导 致 施 工 点 下 游 水 体 SS 浓 度 增 高, 类 比 长 江 下 游 安 庆 水 道 航 道 整 治 控 制 守 护 工 程 等 现 场 实 测 结 果, 其 影 响 范 围 均 在 施 工 点 下 游 150m 范 围 以 内, 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 位 于 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 下 游 720m, 护 岸 施 工 悬 浮 物 对 第 382 页
392 14 评 价 结 论 该 取 水 口 影 响 较 小 护 岸 加 固 在 近 岸 水 上 采 用 GPS 精 确 定 位 抛 投, 施 工 时 可 严 格 控 制 施 工 水 域 面 积, 减 小 抛 石 扰 动 产 生 的 悬 浮 物 影 响 范 围 ⑵ 施 工 机 械 排 放 的 含 油 废 水 量 很 小, 临 时 储 存 后 由 有 资 质 的 单 位 有 偿 接 收 和 处 理, 施 工 人 员 生 活 污 水 收 集 后 作 农 家 肥 利 用, 对 江 段 水 环 境 不 产 生 污 染 影 响 ⑶ 施 工 船 舶 及 运 营 期 船 舶 舱 底 油 污 水 生 活 污 水 按 海 事 部 门 的 要 求 进 行 接 收 和 处 理, 在 正 常 作 业 情 况 下 对 江 段 水 环 境 不 会 造 成 污 染 影 响 ⑷ 航 道 条 件 改 善 后, 大 吨 位 船 舶 比 例 逐 步 提 高, 防 污 设 施 好 于 小 型 船 舶, 有 利 于 改 善 工 程 河 段 水 质 运 营 期 海 事 部 门 加 强 对 航 道 内 船 舶 污 水 的 管 理, 船 舶 污 水 对 航 道 内 水 环 境 造 成 污 染 影 响 较 小 生 态 环 境 ⑴ 抛 石 沉 排 等 施 工 作 业 会 扰 动 施 工 区 域 水 体, 使 得 施 工 区 域 水 中 悬 浮 物 浓 度 短 时 间 内 急 剧 升 高, 造 成 部 分 浮 游 生 物 因 水 体 理 化 性 质 恶 化 而 减 少, 施 工 建 设 可 能 会 降 低 施 工 区 域 浮 游 生 物 的 生 物 量, 但 不 会 对 其 种 类 组 成 结 构 造 成 影 响 运 营 期 浮 游 植 物 可 以 在 块 石 护 坡 缝 隙 间 生 长, 既 可 以 护 岸, 又 有 利 于 浮 游 生 物 的 聚 集, 浮 游 生 物 生 物 量 得 到 一 定 提 高, 可 以 在 一 定 程 度 上 补 偿 施 工 期 浮 游 生 物 量 的 损 失 ⑵ 施 工 期 护 岸 抛 石 沉 排 等 将 直 接 导 致 原 河 床 底 部 的 底 栖 生 物 被 掩 埋, 造 成 鱼 苗 损 失 尾, 造 成 底 栖 生 物 量 损 失 量 为 12.44t 根 据 长 江 航 道 整 治 工 程 经 验, 通 过 增 殖 放 流 和 工 程 构 筑 物 营 造 的 利 于 水 生 生 物 附 着 的 亲 水 护 坡 等, 利 于 水 生 生 物 生 存 鱼 类 栖 息 和 产 卵, 可 在 一 定 程 度 上 补 偿 生 物 量 的 损 失 ⑶ 工 程 建 设 特 别 是 守 护 和 护 岸 工 程 改 变 区 域 生 态 环 境, 可 能 导 致 部 分 渔 业 水 域 功 能 的 改 变, 造 成 地 方 渔 业 经 济 损 失 工 程 的 涉 水 施 工 时 间 安 排 在 10 月 -1 月, 避 开 了 鱼 类 繁 殖 期, 施 工 悬 浮 物 不 会 对 产 卵 过 程 和 鱼 卵 的 发 育 产 生 影 响, 且 施 工 区 域 不 在 鱼 类 产 卵 场, 本 工 程 对 水 道 鱼 类 产 卵 场 的 影 响 很 小 成 规 模 的 鱼 类 索 饵 场 主 要 有 两 处, 分 别 位 于 安 庆 水 道 江 心 洲 洲 头 贵 池 水 道 兴 隆 洲 左 漕 的 沿 岸 区 域 该 区 域 水 流 较 缓, 浮 游 生 物 密 度 较 大, 水 质 较 清 新, 沿 岸 有 挺 水 植 物, 底 质 为 细 沙 沿 岸 区 域 有 淤 泥, 底 栖 动 物 较 丰 富 工 程 与 索 饵 场 相 距 均 较 远, 施 工 不 会 对 索 饵 场 产 生 直 接 的 影 响 ⑷ 工 程 涉 水 施 工 主 要 在 10 月 至 1 月, 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 沉 排 抛 石 抛 枕 以 及 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 1 月, 其 他 沉 排 抛 石 以 及 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 第 383 页
393 14 评 价 结 论 月, 涉 水 工 程 与 中 华 鲟 亲 鱼 上 溯 和 幼 鱼 下 行 洄 游 时 间 基 本 错 开, 且 与 刀 鲚 洄 游 时 间 基 本 错 开, 仅 新 洲 洲 头 护 滩 带 工 程 涉 水 工 程 施 工 时 间 与 产 后 亲 鲟 下 行 时 间 部 分 重 叠, 但 施 工 区 与 中 华 鲟 成 鱼 洄 游 区 域 不 同, 中 华 鲟 亲 鱼 洄 游 过 程 中, 喜 沿 长 江 主 河 道 有 深 槽 沙 坝 的 河 段 游 移, 不 会 对 中 华 鲟 洄 游 刀 鲚 洄 游 产 生 影 响 工 程 江 段 不 存 在 胭 脂 鱼 产 卵 场, 工 程 施 工 不 会 影 响 其 繁 殖 行 为 ⑸ 根 据 安 庆 师 范 学 院 淡 水 生 态 所 编 制 完 成 的 安 庆 河 段 二 期 航 道 整 治 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 专 题 评 价 报 告, 为 了 工 程 的 实 施, 需 临 时 调 整 保 护 区 的 功 能 区, 将 工 程 施 工 所 在 的 缓 冲 区 调 整 为 实 验 区 工 程 完 成 后, 把 调 整 后 的 实 验 区 调 回 缓 冲 区 ( 原 功 能 区 ) 繁 殖 : 氽 水 洲 洲 头 大 渡 口 分 离 区 和 同 庆 圩 距 离 施 工 地 点 距 离 较 远, 对 江 豚 捕 食 抚 育 活 动 干 扰 甚 微 拖 船 沟 是 季 节 性 的 抚 育 场 所, 枯 水 期 江 豚 不 在 此 抚 育 活 动 安 庆 水 道 新 洲 头 部 护 滩 带 施 工 期, 工 程 通 过 工 期 优 化 将 新 洲 头 部 护 滩 带 施 工 安 排 在 1 月 进 行, 基 本 避 开 新 洲 洲 头 幼 豚 的 活 动 时 间, 施 工 对 新 洲 洲 头 和 北 圩 拐 分 离 区 幼 豚 抚 育 活 动 影 响 不 大, 工 程 结 束, 北 圩 拐 分 离 区 抚 育 功 能 得 到 恢 复 ; 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 在 中 水 期 以 后 可 以 继 续 作 为 江 豚 捕 食 抚 育 活 动 场 所, 与 无 工 程 比 较, 新 洲 洲 头 分 流 区 工 程 附 近 水 域 江 豚 抚 育 场 所 缩 短 约 1/6 时 间 工 程 通 过 优 化 新 洲 洲 头 主 体 工 程 设 计 方 案 降 低 了 江 豚 在 新 洲 洲 头 抚 育 活 动 中 的 擦 伤 风 险 觅 食 : 施 工 机 械 噪 声 对 安 庆 水 道 凤 凰 码 头 皖 河 口 和 黄 湓 闸 觅 食 点 和 贵 池 水 道 觅 食 点 同 庆 圩 新 开 沟 和 氽 水 洲 头 觅 食 活 动 没 有 影 响 安 庆 水 道 施 工 期 间 在 皖 河 口 实 施 食 物 救 济 后, 工 程 施 工 对 北 圩 拐 和 魏 家 嘴 觅 食 点 影 响 不 大 施 工 期 在 新 洲 上 游 皖 河 口 设 置 食 物 救 济 站, 将 江 豚 引 至 皖 河 口 觅 食, 可 以 明 显 减 缓 工 程 施 工 对 北 圩 拐 和 魏 家 嘴 觅 食 点 觅 食 活 动 的 影 响 工 程 实 施 后, 安 庆 水 道 北 圩 拐 觅 食 点 在 年 均 流 量 以 下 时 适 宜 面 积 略 有 减 少, 随 着 流 量 增 加 影 响 减 缓, 贵 池 水 道 拖 船 沟 平 滩 流 量 以 上 ( 水 位 9.28m) 才 有 少 量 的 江 豚 在 此 进 行 觅 食, 觅 食 时 间 有 所 延 长 迁 徙 : 施 工 期 间, 水 下 噪 声 对 贵 池 水 道 江 豚 迁 徙 活 动 没 有 影 响, 但 是 对 安 庆 水 道 过 渡 带 有 一 定 影 响,, 大 桥 以 下 的 南 岸 至 黄 湓 闸 迁 徙 活 动 将 消 失, 施 工 结 束 后, 迁 徙 活 动 逐 渐 恢 复 工 程 实 施 后, 枯 水 期 安 庆 水 道 中 汊 和 贵 池 水 道 北 港 断 面 水 深 满 足 江 豚 通 过 条 件, 不 阻 碍 江 豚 通 过 运 营 期 间, 贵 池 水 道 江 豚 主 要 迁 徙 路 线 不 受 影 响, 仅 干 扰 同 庆 圩 和 新 开 沟 处 的 江 豚 活 动, 安 庆 水 道 上 行 船 舶 由 新 洲 洲 头 过 渡 到 大 渡 口, 沿 南 岸 边 滩 上 行 皖 河 口, 受 干 扰 水 域 有 新 洲 大 渡 口 和 皖 河 口, 大 桥 以 下 的 南 岸 至 黄 湓 闸 迁 徙 活 动 不 受 第 384 页
394 14 评 价 结 论 影 响 栖 息 地 质 量 : 江 豚 栖 息 地 质 量 : 工 程 实 施 后, 低 水 位 江 豚 活 动 空 间 压 缩, 安 庆 水 道 右 汊 适 宜 栖 息 地 面 积 增 加, 安 庆 水 道 栖 息 地 变 化 较 小, 幼 豚 成 活 率 有 所 降 低, 栖 息 地 质 量 总 体 呈 下 降 为 尽 量 减 少 涉 水 工 程 修 建 和 运 行 对 保 护 区 江 豚 等 水 生 生 物 及 其 栖 息 环 境 的 影 响, 以 及 自 然 生 态 保 护 区 的 不 利 影 响, 针 对 拟 建 工 程 的 影 响 和 保 护 需 求, 建 立 长 江 渔 业 资 源 人 工 增 殖 放 流 站 和 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 中 心 等, 江 豚 环 保 投 资 经 费 合 计 万 元 2014 年 1 月 14 日 安 庆 市 人 民 政 府 以 宜 政 秘 [2014]11 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 安 庆 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 影 响 的 批 复 对 保 护 区 专 题 报 告 进 行 了 批 复, 同 意 本 工 程 的 实 施 ⑹ 根 据 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 编 制 完 成 的 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告, 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 的 安 庆 水 道 工 程 与 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 段 的 核 心 区 域 部 分 重 叠, 贵 池 水 道 位 于 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ) 下 游, 与 保 护 区 实 验 区 最 下 缘 相 距 约 35 公 里 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 对 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 影 响 主 要 包 括 :1 本 工 程 涉 水 施 工 主 要 在 10 月 至 1 月, 不 会 对 刀 鲚 洄 游 产 生 影 响, 在 时 间 的 选 择 上 避 开 刀 鲚 的 产 卵 时 间, 对 刀 鲚 保 护 区 的 鱼 类 产 卵 场 的 影 响 较 有 限 2 鱼 类 越 冬 场 主 要 集 中 在 干 流 的 河 床 深 处 或 坑 穴 中, 施 工 主 要 集 中 在 浅 滩 进 行, 一 些 鱼 类 也 会 主 动 规 避 施 工 水 域, 工 程 对 刀 鲚 保 护 区 的 鱼 类 越 冬 场 基 本 无 影 响 3 施 工 会 导 致 浮 游 生 物 底 栖 动 物 及 鱼 卵 鱼 苗 的 损 失, 抛 石 及 沉 排 施 工 破 坏 了 底 质 结 构, 底 栖 生 物 总 损 失 量 为 3.32t;4 运 营 期 航 运 量 增 加 会 干 扰 鱼 类 的 正 常 生 活 由 于 工 程 区 域 相 对 有 限, 安 庆 水 道 施 工 区 总 面 积 仅 占 长 江 刀 鲚 保 护 区 安 庆 段 核 心 区 面 积 的 0.338%, 且 施 工 区 主 要 在 河 道 一 侧 的 洲 滩 及 浅 水 区 域, 涉 水 施 工 主 要 在 第 一 年 度 的 10 月 -1 月, 所 以 施 工 对 保 护 区 的 影 响 范 围 较 小, 时 限 较 短, 而 且 随 着 施 工 结 束 部 分 影 响 ( 如 悬 浮 物 噪 音 ) 将 逐 渐 消 失 但 是, 工 程 施 工 将 损 失 部 分 底 栖 动 物 和 鱼 苗 鱼 卵, 并 减 少 了 产 粘 性 卵 鱼 类 的 产 卵 区 域 需 要 避 让 减 缓 恢 复 的 顺 序 制 定 切 实 可 行 的 保 护 措 施, 以 弥 补 工 程 实 施 对 保 护 区 的 影 响 总 的 来 说, 在 采 取 了 相 应 保 护 对 策 的 前 提 下, 工 程 实 施 将 不 会 导 致 保 护 区 生 态 功 能 的 丧 失, 也 不 会 对 刀 鲚 及 其 他 鱼 类 种 质 资 源 带 来 显 第 385 页
395 14 评 价 结 论 著 的 影 响 通 过 加 强 施 工 期 的 监 督 及 渔 业 资 源 的 管 理, 同 时 开 展 水 域 生 态 修 复 实 施 人 工 增 殖 放 流 与 水 生 生 物 资 源 监 测 加 大 环 保 意 识 宣 传 力 度 等 措 施, 可 减 缓 航 道 整 治 工 程 对 水 产 种 质 资 源 保 护 区 鱼 类 及 其 生 态 功 能 的 影 响 保 护 经 费 总 投 资 预 算 为 480 万 元 2013 年 12 月 31 日 农 业 部 渔 业 局 以 农 渔 资 环 便 [2013]169 号 关 于 长 江 下 游 安 庆 二 期 航 道 整 治 工 程 对 长 江 下 游 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 安 庆 段 大 口 鲶 长 鮠 吻 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 秋 浦 河 特 有 鱼 类 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 影 响 评 价 专 题 报 告 的 复 函 对 保 护 区 专 题 报 告 进 行 了 批 复, 同 意 本 工 程 的 实 施 ⑺ 本 工 程 所 用 砼 块 均 商 购 预 制 构 件, 不 设 置 临 时 预 制 场 ; 项 目 施 工 人 员 住 宿 依 托 周 边 现 有 生 活 区, 不 需 另 外 单 独 征 地 ; 工 程 无 弃 土, 无 需 设 置 弃 土 场 ; 施 工 场 地 为 枯 水 期 裸 露 的 洲 滩, 不 涉 及 占 用 植 被 和 农 田 简 易 码 头, 以 跳 板 连 接 陆 地, 不 会 破 坏 地 表 植 被 项 目 永 久 占 地 主 要 是 护 岸 及 护 岸 加 固 占 地, 占 用 的 植 被 类 型 主 要 以 意 杨 林, 芦 苇 为 主, 植 被 损 失 生 物 量 为 882.5t 工 程 占 用 陆 生 动 物 生 境 较 少, 且 为 常 见 生 境, 对 陆 生 动 物 和 鸟 类 的 影 响 较 小 声 环 境 施 工 期 凤 凰 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 最 近 的 居 民 点 为 凤 仪 村, 距 离 约 60m, 而 本 工 程 夜 间 不 施 工, 昼 间 噪 声 超 标 的 最 大 影 响 范 围 在 38m 以 内, 工 程 水 上 施 工 不 会 对 航 道 两 侧 村 庄 造 成 噪 声 扰 民 影 响 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 和 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 同 时 施 工 噪 声 昼 间 影 响 在 64m 范 围 内, 夜 间 影 响 在 356m 范 围 内 本 工 程 陆 域 施 工 作 业 点 兴 隆 洲 洲 头 守 护 护 岸 工 程 附 近 无 居 民 点 分 布, 因 此 陆 域 施 工 不 会 产 生 噪 声 扰 民 影 响 运 营 期 航 行 船 舶 噪 声 不 会 对 航 道 沿 线 居 民 造 成 噪 声 影 响 环 境 空 气 施 工 船 舶 主 机 及 其 它 施 工 机 械 产 生 的 燃 油 废 气 的 污 染 影 响 很 小, 施 工 期 材 料 的 运 输 和 堆 放 土 石 方 的 开 挖 等 作 业 过 程 中 产 生 的 尘 污 染 施 工 期 对 附 近 居 民 不 会 产 生 污 染 影 响 运 营 期 船 舶 废 气 的 影 响 仅 局 限 在 排 放 点 50m 范 围 内, 不 会 对 航 道 两 侧 的 环 境 空 气 保 护 目 标 产 生 污 染 影 响 固 体 废 物 施 工 场 地 内 设 置 临 时 垃 圾 集 中 堆 放 场 地, 生 活 垃 圾 集 中 堆 存 后 外 运 处 理 ; 施 工 场 地 第 386 页
396 14 评 价 结 论 及 时 进 行 清 场 平 整, 部 分 建 筑 垃 圾 用 于 回 填, 施 工 结 束 后 进 行 场 地 清 理, 剩 余 部 分 集 中 清 运 至 附 近 垃 圾 处 理 场 填 埋 处 理 含 油 废 渣 经 收 集 后 送 危 废 处 理 资 质 单 位 处 理 施 工 船 舶 运 营 期 航 道 内 船 舶 应 配 备 有 盖 不 渗 漏 不 外 溢 的 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物, 由 有 资 质 的 船 舶 接 收 后 送 岸 上 处 理 固 体 废 物 采 取 合 适 的 处 置 措 施 后, 对 环 境 的 污 染 影 响 很 小 社 会 环 境 施 工 期 渔 民 被 迫 放 弃 在 工 程 区 渔 业 捕 捞, 对 渔 业 生 产 带 来 一 定 影 响, 通 过 给 渔 民 一 定 的 货 币 补 偿, 可 减 少 渔 民 经 济 损 失 施 工 期 间 对 通 航 有 影 响, 通 过 加 强 施 工 管 理, 可 避 免 事 故 发 生 项 目 建 设 有 利 于 现 有 河 道 水 文 情 势 的 改 善 和 岸 坡 稳 定, 对 防 洪 行 洪 排 涝 均 会 产 生 有 利 影 响 项 目 建 成 后 将 改 善 通 航 条 件, 可 增 加 通 过 能 力 和 货 运 量, 促 进 沿 线 水 运 的 发 展, 推 动 项 目 区 域 经 济 增 长, 具 有 良 好 的 社 会 效 益 环 境 风 险 施 工 期 运 营 期 工 程 所 在 江 段 内 一 旦 发 生 船 舶 碰 撞 搁 浅 侧 倾 等 造 成 燃 料 泄 漏 等 污 染 事 故, 将 污 染 局 部 长 江 水 体, 威 胁 到 饮 用 水 取 水 口 水 质 安 全 施 工 期 船 舶 在 安 庆 水 道 施 工 中 发 生 碰 撞 或 搁 浅 造 成 柴 油 泄 漏, 柴 油 入 江 量 最 大 约 60t/ 次 运 营 期 最 大 通 航 船 舶 为 5000 吨 级 货 船, 在 贵 池 水 道 发 生 事 故 后 燃 油 最 大 泄 漏 量 为 150 吨 / 次 安 庆 水 道 : 施 工 期 在 枯 水 期, 油 膜 52 分 钟 后 油 膜 到 达 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口, 最 大 油 膜 厚 度 1.40mm, 油 膜 持 续 污 染 16 分 钟 运 营 期, 枯 水 期, 油 膜 3 小 时 20 分 钟 后 油 膜 到 达 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 附 近, 最 大 油 膜 厚 度 0.76mm, 持 续 污 染 20 分 钟 后 油 膜 离 开 该 水 厂, 不 再 对 其 产 生 污 染 影 响 丰 水 期, 油 膜 1 小 时 15 分 钟 后 油 膜 到 达 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 附 近, 最 大 油 膜 厚 度 1.4mm, 油 膜 持 续 污 染 15 分 钟 贵 池 水 道 : 施 工 期 在 枯 水 期, 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 作 业 点 发 生 溢 油, 油 膜 1 小 时 30 分 钟 后 油 膜 到 江 口 自 来 水 厂 取 水 口, 最 大 油 膜 厚 度 0.80mm, 油 膜 持 续 污 染 18 分 钟 崇 文 洲 洲 头 护 岸 加 固 工 程 左 缘 最 下 游 作 业 点 溢 油, 油 膜 到 达 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 水 厂 取 水 口 桂 坝 水 厂 取 水 口 的 时 间 分 别 为 :17 分 钟 2 小 时 10 分 钟 2 小 时 30 分 钟 2 小 时 40 分 钟, 最 大 油 膜 厚 度 分 别 为 :1.8mm 0.75mm 0.74mm 0.72mm, 油 膜 对 各 取 水 口 持 续 污 染 时 间 约 为 20 分 钟 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 作 业 点 溢 油, 到 第 387 页
397 14 评 价 结 论 达 仪 山 自 来 水 厂 取 水 口 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 水 厂 取 水 口 桂 坝 水 厂 取 水 口 的 时 间 分 别 为 :45 分 钟 53 分 钟 2 小 时 48 分 钟 3 小 时 13 分 钟 3 小 时 23 分 钟, 最 大 油 膜 厚 度 分 别 为 :2.0mm 1.4mm 0.7mm 0.47mm 0.45mm, 油 膜 对 各 取 水 口 持 续 污 染 时 间 约 为 20 分 钟 运 营 期, 枯 水 期, 油 膜 到 达 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 桂 坝 水 厂 取 水 口 的 时 间 分 别 为 :1 小 时 50 分 3 小 时 45 分 4 小 时 10 分 3 小 时 40 分 4 小 时 20 分, 最 大 油 膜 厚 度 分 别 为 :1.2mm 0.6mm 0.55mm 0.48mm 0.54mm 0.48mm 油 膜 对 各 取 水 口 持 续 污 染 时 间 约 为 20 分 钟 丰 水 期, 油 膜 到 达 长 沙 自 来 水 厂 取 水 口 木 排 村 自 来 水 厂 取 水 口 汤 沟 自 来 水 厂 取 水 口 江 口 水 厂 取 水 口 桂 坝 水 厂 取 水 口 的 时 间 分 别 为 :55 分 钟 1 小 时 50 分 2 小 时 1 小 时 20 分 2 小 时 5 分 最 大 油 膜 厚 度 分 别 为 :2.3mm 1.2mm 1.1mm 1.8mm 1.2mm 油 膜 对 各 取 水 口 持 续 污 染 时 间 约 为 15 分 钟 为 保 护 长 江 水 质, 必 须 通 过 严 格 的 环 境 管 理, 杜 绝 事 故 的 发 生 建 立 有 关 防 范 制 度, 提 高 人 员 素 质 和 制 定 溢 油 应 急 计 划 航 道 内 一 旦 发 生 风 险 事 故, 应 立 即 启 动 溢 油 应 急 预 案, 将 事 故 造 成 的 影 响 控 制 在 可 接 受 水 平 14.4 公 众 参 与 建 设 单 位 分 别 于 2013 年 5 月 10 日 2013 年 11 月 11 日 进 行 了 两 次 网 上 公 示, 于 2014 年 1 月 15 日 在 当 地 报 纸 进 行 了 补 充 公 示 ( 第 二 次 公 示 ) 2015 年 6 月 2 日 进 行 了 环 境 影 响 报 告 书 全 本 公 示 网 上 公 示 媒 体 公 示 及 现 场 公 示 期 间 未 收 到 反 馈 意 见 公 示 结 束 后, 采 用 发 放 调 查 表 和 张 贴 环 境 影 响 评 价 公 告 的 方 式 进 行 公 众 参 与 调 查, 发 出 调 查 表 161 份 ( 其 中 个 人 144 份 团 体 17 份 ) 回 收 161 份, 参 与 调 查 的 公 众 全 部 表 示 支 持 项 目 建 设, 无 反 对 意 见 14.5 环 境 保 护 措 施 结 论 水 环 境 保 护 措 施 采 用 GPS 精 确 定 位 抛 投, 施 工 时 可 严 格 控 制 施 工 水 域 面 积, 减 小 抛 石 扰 动 产 生 的 悬 浮 物 影 响 范 围 租 用 临 江 边 安 庆 水 道 天 然 村 和 贵 池 水 道 长 沙 村 村 民 住 宅 作 为 本 项 目 施 工 营 地, 生 活 污 水 依 托 现 有 设 施 处 理 后 用 作 农 肥 严 禁 施 工 场 地 污 水 进 入 长 江 水 域, 施 工 场 地 设 置 2 个 旱 厕, 生 活 污 水 经 过 收 集 后 定 期 送 附 近 农 田 用 作 农 肥 施 工 机 修 含 油 废 水 第 388 页
398 14 评 价 结 论 经 临 时 储 存 后, 由 有 资 质 的 单 位 有 偿 接 收 和 处 理 在 施 工 期 加 强 长 沙 自 来 水 厂 取 水 水 质 监 测, 若 发 现 异 常 便 停 止 取 水, 待 水 质 回 复 至 正 常 水 平 后 恢 复 取 水 施 工 船 舶 均 安 装 油 水 分 离 器, 处 理 后 的 船 舶 舱 底 油 污 水 储 存 在 专 门 的 收 集 桶 内, 定 期 交 海 事 部 门 认 可 的 有 资 质 的 接 收 单 位 接 收 处 理 ; 施 工 船 舶 设 置 储 存 容 器 收 集 生 活 污 水, 定 期 送 岸 上 用 作 农 肥, 不 排 入 长 江 不 得 在 航 道 内 随 意 排 放 未 经 处 理 的 船 舶 舱 底 油 污 水 和 船 舶 生 活 污 水 生 态 补 偿 及 恢 复 措 施 进 一 步 优 化 施 工 进 度 和 施 工 工 序, 合 理 安 排 施 工 时 段, 本 工 程 对 施 工 方 案 进 行 了 优 化, 为 了 避 免 上 下 两 个 水 道 同 时 施 工 对 江 豚 等 珍 稀 鱼 类 的 叠 加 影 响, 第 一 个 施 工 年 度 内 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月 进 行 安 庆 水 道 工 程 施 工, 第 二 个 施 工 年 度 内 10 月 至 12 月 进 行 贵 池 水 道 工 程 施 工 ; 为 了 减 轻 施 工 对 中 华 鲟 亲 鱼 洄 游 及 江 豚 抚 育 幼 豚 的 影 响, 评 价 要 求 新 洲 洲 头 护 滩 带 抛 石 抛 枕 沉 排 抛 透 水 框 架 等 涉 水 施 工 安 排 在 第 一 个 施 工 年 度 内 1 月 和 第 二 个 施 工 年 度 内 1 月, 共 计 2 个 月, 其 他 涉 水 的 水 上 抛 石 沉 排 抛 透 水 框 等 安 排 在 10 月 至 12 月 ; 采 用 水 声 记 录 仪 对 江 豚 进 行 监 控, 发 现 江 豚 出 现 在 施 工 水 域 或 有 靠 近 施 工 水 域 的 趋 势, 采 取 善 意 驱 赶 方 式, 将 其 驱 离 施 工 区, 发 现 意 外 伤 害 事 件, 对 受 伤 江 豚 进 行 现 场 救 治 救 护, 并 立 即 向 相 关 主 管 部 门 报 告 ; 采 用 超 音 波 驱 鱼 对 施 工 区 及 其 邻 近 水 域 尤 其 鱼 类 产 卵 场 和 鱼 类 分 布 较 密 集 的 深 潭 回 水 区 进 行 驱 鱼 作 业, 将 胭 脂 鱼 四 大 家 鱼 等 鱼 类 驱 离 施 工 区, 降 低 对 鱼 类 繁 殖 和 渔 业 资 源 的 影 响 ; 利 用 生 态 护 岸 工 程 营 造 利 于 水 生 生 物 附 着 的 亲 水 护 坡 护 岸 等 ; 在 安 庆 水 道 江 心 洲 左 缘 区 域 贵 池 水 道 北 港 水 域 增 设 人 工 鱼 巢 ; 结 合 全 国 水 生 生 物 增 殖 放 流 总 体 规 划 ( 年 ), 开 展 增 殖 放 流, 放 流 时 间 为 月 4 至 5 月, 鱼 类 放 流 任 务 应 在 3 年 内 完 成, 工 程 增 殖 放 流 总 费 用 为 241 万 元 ( 其 中 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 增 殖 放 流 总 费 用 为 193 万 元 ), 由 安 庆 市 渔 业 局 和 池 州 市 渔 业 局 组 织 实 施 采 用 钢 丝 网 生 态 护 坡, 选 用 当 地 常 见 植 物 芦 苇 荻 草, 长 江 航 道 现 有 整 治 工 程 已 实 施 生 态 护 坡, 效 果 良 好 为 进 一 步 降 低 工 程 对 江 豚 的 影 响, 对 工 程 方 案 进 行 了 调 整 :(1) 降 低 新 洲 洲 头 护 滩 带 高 度 和 宽 度 ;(2) 新 洲 护 滩 带 采 用 石 块 与 枕 袋 结 合 方 式, 即 D 型 排 抛 石, 然 后 表 层 覆 盖 沙 枕 ;(3) 将 崇 文 洲 洲 头 右 缘 护 滩 带 工 程 两 条 护 滩 带 调 整 为 一 条 护 滩 带 ;(4) 北 港 控 制 工 程 取 消 兴 隆 洲 左 汊 护 底 带, 将 北 港 控 制 工 程 的 三 道 护 底 带 调 整 为 两 道 为 确 保 施 工 期 间 或 运 营 期 间 江 豚 搁 浅 或 临 时 性 救 护 工 作, 施 工 前, 聘 请 专 业 人 员 对 施 工 人 员 进 行 3 天 培 训 ; 在 皖 河 口 秋 浦 河 口 等 设 置 江 豚 饵 料 投 放 站, 通 过 投 放 䱗 条 鲤 第 389 页
399 14 评 价 结 论 鲫 鲢 草 鱼 等 江 豚 喜 吃 的 鱼 类, 补 充 食 物 的 同 时 引 导 江 豚 离 开 工 程 水 域 ; 安 庆 水 道 施 工 期 间, 江 心 洲 右 汊 可 以 作 为 江 豚 避 难 场 所 ; 开 展 航 道 整 治 工 程 环 保 技 术 研 究, 对 保 护 我 国 特 有 水 生 珍 稀 动 物 江 豚 都 有 重 要 的 现 实 意 义 ; 长 江 航 道 局 在 安 庆 一 期 航 道 整 治 工 程 中, 在 安 庆 西 江 建 立 了 临 时 性 江 豚 救 护 设 施 等, 本 次 工 程 给 枞 阳 县 长 江 渔 政 站 配 置 部 分 野 外 采 集 和 冷 藏 设 备, 以 加 强 江 豚 保 护 信 息 采 集 能 力 建 设 ; 本 工 程 增 殖 放 流 总 费 用 为 241 万 元, 弥 补 豚 饵 料 鱼 损 失 补 偿 ; 加 强 共 建 增 殖 放 流 站 建 设, 为 保 障 项 目 施 工 期 间 江 豚 食 物 救 济 和 后 期 增 殖 放 流 及 江 豚 救 护 所 需 的 渔 业 资 源 ; 利 用 西 江 江 豚 救 护 中 心 及 时 救 护 受 伤 江 豚, 同 时 改 建 江 豚 救 护 基 地 实 验 室, 并 配 套 建 设 污 水 处 理 设 施, 防 止 救 护 中 心 生 活 污 水 排 放 影 响 西 江 江 豚 栖 息 环 境 ; 加 强 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 基 地 建 设, 进 行 易 地 保 护 声 环 境 保 护 措 施 施 工 单 位 应 做 好 施 工 设 备 的 维 护 保 养, 保 持 施 工 设 备 低 噪 声 运 行 状 态 ; 夜 间 至 次 日 凌 晨 之 间 应 禁 止 施 工 环 境 空 气 保 护 措 施 汽 车 运 输 砂 土 水 泥 碎 石 等 易 起 尘 的 物 料 要 加 盖 蓬 布 控 制 车 速, 防 止 物 料 洒 落 ; 陆 域 施 工 场 地 以 及 运 输 道 路 应 定 期 清 扫 洒 水 ; 加 强 对 施 工 机 械 车 辆 及 船 舶 的 维 修 保 养, 禁 止 以 柴 油 为 燃 料 的 施 工 机 械 超 负 荷 工 作, 减 少 燃 油 废 气 的 排 放 固 体 废 物 处 理 施 工 人 员 居 住 场 地 附 近 设 临 时 垃 圾 集 中 堆 放 场 地, 生 活 垃 圾 集 中 堆 存, 由 环 卫 部 门 清 运 处 理 施 工 结 束 后, 施 工 场 地 应 及 时 清 场, 部 分 建 筑 垃 圾 用 于 回 填, 施 工 结 束 后 进 行 场 地 清 理, 剩 余 部 分 集 中 清 运 至 附 近 垃 圾 处 理 场 填 埋 处 理 船 舶 应 配 备 有 盖 不 渗 漏 不 外 溢 的 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物, 由 有 资 质 的 船 舶 接 收 后 送 岸 上 处 理 含 油 废 渣 经 收 集 后 送 危 废 处 理 资 质 单 位 处 理 风 险 事 故 防 范 措 施 安 庆 海 事 局 加 强 对 本 江 段 航 道 及 通 航 船 舶 的 管 制, 杜 绝 事 故 隐 患 ; 推 进 船 舶 交 通 管 理 系 统 (VTS) 建 设, 加 强 航 道 内 船 舶 交 通 秩 序 的 管 理, 过 往 船 舶 和 施 工 船 舶 配 置 必 要 的 导 航 助 航 等 安 全 保 障 设 施, 按 照 交 通 部 信 号 管 理 规 定 显 示 信 号, 保 持 足 够 的 安 全 间 距 ; 施 工 前 制 定 周 密 的 施 工 计 划, 合 理 划 分 施 工 水 域 和 航 行 水 域, 施 工 区 域 设 置 施 工 专 用 标 志, 并 加 强 施 工 人 员 管 理 和 安 全 意 识 培 训, 提 高 环 境 风 险 防 范 意 识 ; 取 水 口 附 近 水 域 设 第 390 页
400 14 评 价 结 论 置 警 示 牌, 禁 止 通 航 船 舶 锚 泊 过 驳 或 排 放 污 染 物 长 江 航 务 管 理 局 编 制 了 长 江 航 运 突 发 事 件 应 急 预 案, 安 庆 市 环 保 局 制 订 了 安 庆 市 环 境 保 护 局 饮 用 水 源 地 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 本 工 程 可 依 托 该 水 域 相 关 应 急 预 案, 利 用 海 事 港 口 部 门 应 急 设 施, 对 船 舶 事 故 溢 油 进 行 吸 附 拦 截, 发 生 溢 油 事 故 应 立 即 通 知 相 关 水 厂 及 有 关 部 门, 并 启 动 事 故 应 急 预 案, 减 小 溢 油 事 故 对 长 江 水 环 境 的 不 利 影 响 ; 施 工 期 风 险 应 急 配 置 1000 米 围 油 栏 2 台 吸 油 机 (1 立 方 米 / 小 时 ) 2.0 吨 吸 油 毡 300 米 吸 油 拖 栏, 主 要 存 放 于 安 庆 海 事 局 任 店 执 法 大 队 和 贵 池 水 道 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩 工 程 作 业 点 施 工 船 舶 上, 贵 池 水 道 施 工 时, 各 作 业 点 施 工 时 施 工 船 舶 周 围 布 放 围 油 栏 ; 加 强 对 取 水 口 水 域 水 质 监 测, 发 现 因 事 故 造 成 污 染 物 超 标 现 象 立 即 停 止 取 水 ; 制 定 并 落 实 水 生 动 物 紧 急 救 护 预 案, 对 误 伤 搁 浅 的 珍 稀 水 生 动 物 及 时 救 护 和 报 告 14.6 工 程 竣 工 环 保 验 收 根 据 国 家 环 保 总 局 13 号 令 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 管 理 办 法 ( 发 布, 实 施 ) 和 交 通 部 2003 年 第 5 号 令 交 通 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 办 法 的 要 求, 项 目 建 设 与 环 境 保 护 应 实 行 三 同 时, 并 应 在 交 付 使 用 试 运 行 3 个 月 内 申 请 进 行 环 境 保 护 设 施 的 验 收 环 境 保 护 三 同 时 验 收 内 容 见 表 表 环 境 保 护 竣 工 验 收 内 容 序 号 分 项 验 收 主 要 内 容 备 注 一 组 织 机 构 设 置 按 照 环 评 报 告 书 和 管 理 要 求 成 立 相 应 的 环 评 组 织 机 构 由 建 设 在 工 程 施 工 及 设 施 采 购 合 同 中 应 有 单 位 在 二 招 投 标 文 件 环 境 保 护 的 规 定 条 款 提 交 验 三 动 态 监 测 资 料 施 工 期 环 境 监 理 环 境 监 测 报 告 收 申 请 报 告 时 环 保 设 施 效 果 四 试 运 营 期 间 对 环 保 设 施 效 果 的 检 验 报 告 提 供 检 验 五 1 环 保 设 施 一 览 表 工 程 设 计 及 环 评 确 定 的 环 保 设 施 项 目 治 理 措 施 具 体 内 容 及 治 理 效 果 生 态 环 境 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 补 偿 费 用 种 质 资 源 保 护 区 补 偿 费 用 沙 枕 包 括 施 工 期 监 管 临 时 救 援 与 培 训 休 渔 补 偿 江 豚 食 物 救 济 运 营 期 共 建 渔 业 资 源 站 野 外 信 息 采 集 江 豚 救 护 中 心 改 建 江 豚 易 地 保 护 等 包 括 水 域 生 态 修 复 人 工 增 殖 放 流 水 生 生 物 监 测 施 工 期 巡 视 及 临 时 救 助 渔 政 管 理 等 新 洲 洲 头 护 滩 带 表 层 抛 沙 枕, 约 66600m³ 投 资 ( 万 元 ) 水 声 记 录 仪 施 工 河 段 的 上 下 游 端 部 各 设 置 进 度 与 项 目 同 时 开 工 同 时 投 产 第 391 页
401 14 评 价 结 论 2 水 环 境 增 殖 放 流 人 工 鱼 巢 生 态 护 岸 水 土 保 持 10 台, 共 25 台 并 配 套 自 动 报 警 装 置, 保 护 江 豚 放 流 刀 鲚 鳜 翘 嘴 鲌 瓦 氏 黄 颡 鱼 南 方 鲇 长 吻 鮠 四 大 家 鱼 等 16 个, 增 加 产 粘 沉 性 卵 鱼 类 的 产 卵 场 所 60701m 2 恢 复 植 被 ; 利 于 水 生 生 物 吸 附, 营 造 适 于 产 卵 的 场 所 施 工 场 地 内 设 置 边 沟 排 水 沟 等 临 时 防 护 措 施, 减 少 新 增 水 土 流 失 量 铺 设 砾 石 15 亩, 增 加 产 沉 性 卵 鱼 类 的 基 质 4 施 工 含 油 废 水 施 工 人 员 生 活 污 水 处 理 施 工 船 舶 污 水 20 个 收 集 桶 等, 收 集 含 油 废 水, 经 有 资 质 单 位 接 收 处 理 施 工 场 地 内 设 置 旱 厕, 收 集 后 用 作 农 肥 20 个 收 集 桶, 设 于 施 工 船 舶 内, 收 集 船 舶 污 水, 经 长 江 海 事 局 认 证 的 单 位 接 收 处 理 3 环 境 空 气 施 工 粉 尘 防 治 控 制 施 工 场 地 施 工 道 路 施 工 粉 尘 4 4 声 环 境 限 速 警 鸣 标 志 4 固 体 废 物 垃 圾 桶, 垃 圾 集 中 堆 放 场 地 5 环 境 风 险 事 故 应 急 设 备 民 集 中 居 住 区 航 段 警 示 过 往 船 舶 限 速 禁 鸣, 减 缓 船 舶 噪 声 干 扰 设 于 施 工 营 地 施 工 场 地 内, 固 体 废 物 统 一 收 集 外 运 处 置 含 油 废 渣 委 托 有 危 废 处 理 资 质 单 位 处 理 1 船 舶 垃 圾 接 收 船 舶 垃 圾 有 偿 接 收 处 置 2 施 工 场 地 内 配 备 收 油 机 2 台 围 油 栏 1000m, 吸 油 毡 2 吨 吸 油 拖 栏 300m 等 6 社 会 环 境 渔 民 补 偿 货 币 补 偿 总 结 论 合 计 工 程 的 实 施 具 有 广 泛 的 经 济 效 益 和 社 会 效 益 工 程 实 施 后, 工 程 所 在 江 段 通 航 条 件 将 得 到 一 定 的 改 善, 航 行 安 全 将 显 著 提 高, 对 促 进 区 域 水 运 事 业 的 发 展 区 域 国 民 经 济 的 持 续 发 展 提 供 基 础 和 保 障 作 用 具 有 现 实 而 深 远 的 意 义 工 程 施 工 期 对 环 境 有 短 暂 的 污 染 影 响, 但 采 取 适 当 的 措 施, 加 强 管 理, 是 可 以 避 免 或 减 缓 的, 施 工 期 的 环 境 影 响 是 暂 时 的, 随 着 施 工 的 结 束, 污 染 也 随 之 消 失 公 众 参 与 调 查 表 明, 航 道 沿 线 政 府 机 构 企 事 业 单 位 社 会 团 体 普 通 群 众 受 影 响 居 民 均 支 持 本 项 目 建 设 项 目 建 设 符 合 国 家 产 业 政 策 国 务 院 关 于 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展 的 意 见 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 和 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要, 与 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 (2011~ 第 392 页
402 14 评 价 结 论 2015 年 ) 规 划 目 标 相 符, 基 本 落 实 了 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 及 其 审 查 意 见 有 关 要 求 工 程 实 施 不 会 造 成 水 文 情 势 重 大 变 化, 生 态 影 响 有 限, 通 过 合 理 的 生 态 恢 复 补 偿 措 施 减 缓 对 生 态 环 境 影 响, 可 使 工 程 对 环 境 的 不 利 影 响 可 以 得 到 有 效 控 制 和 缓 解, 并 能 够 做 到 污 染 物 达 标 排 放 因 此, 从 环 境 保 护 角 度 分 析, 在 加 强 监 督 管 理, 严 格 执 行 国 家 相 关 法 律 法 规 和 执 行 环 保 三 同 时 制 度, 认 真 落 实 本 评 价 提 出 的 有 关 措 施 和 建 议 的 前 提 下, 该 项 目 建 设 是 可 行 的 第 393 页
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427 安 庆 水 道 工 程 贵 池 水 道 工 程 图 安 庆 港 总 体 规 划 布 置 图
428
429
430 附 件 1
431 附 件 2
432 图 1 安 庆 市 西 江 江 豚 易 地 饲 养 与 繁 育 示 意 图 2
433 2 西 江 江 豚 易 地 保 护 规 划 图 2 安 庆 西 江 江 豚 救 护 中 心 2007 年 市 农 委 渔 业 局 向 农 业 部 申 报 了 安 庆 江 豚 保 护 区 救 护 中 心 建 设 项 目,2008 年 得 到 农 业 部 的 批 准, 在 西 江 划 定 了 约 10 亩 的 水 面 用 于 建 设 救 护 中 心 水 上 工 作 平 台 该 项 目 于 2010 年 11 在 西 江 开 工 建 设,2013 年 11 月 底 基 本 上 完 成 了 各 项 投 资 计 划,2013 年 底 中 心 进 入 试 运 行 状 态 西 江 江 豚 易 地 保 护 计 划 分 三 步 实 施 : 第 一 步 实 施 救 护 :2014 年 4 月 中 旬 启 动 江 豚 救 护 工 作, 在 安 庆 江 段 鹅 毛 洲 附 近 成 功 地 救 护 了 五 头 江 豚, 目 前 暂 养 在 西 江 救 护 中 心, 生 长 良 好 第 二 步 建 设 西 江 易 地 保 护 基 地 : 通 过 多 方 筹 集 资 金, 对 西 江 周 边 坏 境 进 行 综 合 治 理, 进 一 步 加 大 基 础 设 施 建 设 计 划 2015 年 前 在 西 江 引 入 10 头, 年 增 殖 2 头 2020 年 计 划 饲 养 20 头, 年 增 殖 5 头 2030 年, 饲 养 50 头 以 上, 达 到 年 增 长 10 头 目 标 第 三 步 放 归 长 江 : 若 干 年 后, 随 着 技 术 发 展 和 经 济 水 平 提 高, 社 会 经 济 发 展 不 过 分 依 赖 长 江 自 然 资 源, 河 流 生 态 得 到 生 息, 长 江 生 态 环 境 得 到 一 定 改 善, 渔 业 资 源 得 到 恢 复, 有 计 划 地 将 西 江 江 豚 放 回 长 江, 让 江 豚 重 归 家 园 3 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 基 础 建 设 现 状 一 西 江 基 础 设 施 1 农 排 体 系 饲 养 江 豚 的 水 环 境, 通 常 选 择 废 弃 的 长 江 故 道, 因 此 又 称 之 为 半 自 然 水 域 (simi-nature reserver) 这 些 水 域 的 岸 形 依 然 保 留 着 滩 地 倒 坎 和 坡 岸, 水 生 植 被 主 3
434 要 是 芦 获 沼 泽 群 落, 河 道 内 依 然 保 留 深 水 潭 沟 坎 等 为 了 防 止 干 旱 年 份 从 西 江 抽 取 灌 溉 用 水, 也 防 止 官 洲 农 业 生 产 废 水 流 入 西 江, 因 此 规 划 建 立 12km 沟 渠 和 1 座 农 用 排 灌 站 2 低 坝 栅 栏 为 了 阻 止 江 豚 洪 水 季 节 从 西 江 逃 脱, 在 西 江 进 出 口 端 建 立 低 坝 ( 黄 海 12m), 在 低 坝 上 再 建 立 栅 栏, 洪 水 季 节 在 栅 栏 挂 网 具 或 通 过 超 声 波 声 屏 障 碍 防 止 江 豚 逃 脱 3 饵 料 基 地 建 立 亲 本 培 育 池, 实 现 自 繁 体 系 和 苗 种 培 育 池, 主 要 培 育 品 种 有 青 鱼 鲌 和 鲢 2 年 龄 幼 苗 主 要 用 于 每 年 长 江 增 殖 放 流 和 西 江 江 豚 饵 料 鱼, 所 需 要 设 施 如 下 : 1 亲 本 培 育 池 : 建 立 3-5 只 池 塘, 至 少 选 择 2 种 品 种, 对 亲 本 繁 育 前 加 强 营 养 管 理 和 催 情 培 育 2 幼 苗 培 育 池 : 孵 化 的 幼 苗 按 年 龄 段 分 塘 饲 养, 至 2 年 龄 再 放 入 西 江 3 鱼 苗 孵 化 设 备 : 建 立 温 室, 采 用 自 动 孵 化 设 备 4 浮 游 动 物 孵 化 池 : 为 幼 苗 提 供 开 口 饵 料 4 三 通 设 施 安 庆 西 江 距 离 安 庆 市 12km, 距 离 海 口 镇 4km 西 江 左 岸 是 同 马 大 堤, 二 级 堤 防 同 马 大 堤 设 计 堤 顶 高 为 22.04m, 堤 顶 宽 度 8m, 堤 顶 修 筑 碎 石 路 面 建 设 内 容 有 1 堤 内 道 路 :500m, 宽 8m 水 泥 路 2 线 路 与 变 压 器 : 接 线 1200m 3 自 来 水 和 污 水 排 泄 系 统 : 引 自 来 水 1.8km, 泵 排 生 活 污 水 和 排 放 管 道 1.2km 5 征 地 与 清 苗 在 西 江 左 岸 的 滩 地, 建 设 办 公 楼 征 用 滩 涂 地 8 亩 鱼 塘 征 用 滩 涂 地 50 亩, 以 及 三 通 的 树 木 或 菜 地 补 偿 费 用 6 办 公 楼 按 白 天 工 作 人 员 7 人, 夜 晚 值 班 2 人, 一 次 可 接 纳 50 人 来 配 置 办 公 条 件 主 要 有 办 公 室 会 议 室 值 班 室 和 生 活 室 等, 建 筑 面 积 2200m 2 二 养 护 设 施 1 饲 育 室 江 豚 放 在 暂 养 池 或 治 疗 池 中, 需 要 人 工 投 喂 或 在 饵 料 中 投 放 药 片 需 要 的 饵 料, 为 了 保 证 饵 料 新 鲜, 需 要 建 立 鱼 苗 暂 贮 设 施 和 冷 贮 设 施 2 监 视 系 统 4
435 监 视 系 统 是 为 了 防 止 在 西 江 偷 放 渔 具 或 突 发 性 污 染 事 件 得 到 及 时 处 置, 因 此 采 用 红 外 触 拍 和 红 外 视 频 监 视 饲 养 水 域 3 暂 养 设 施 采 用 围 网 将 江 豚 圈 养 在 一 定 范 围 内 进 行 适 应 性 驯 化, 或 者 制 作 专 业 的 网 箱 结 构, 架 设 引 桥 走 廊, 放 入 2-3 头 江 豚 进 行 科 学 研 究 4 治 疗 设 施 通 过 行 为 监 视, 对 那 些 行 为 异 常 的 豚 类 ( 如 离 群, 行 动 迟 缓, 食 欲 下 降, 漂 浮 水 面 ) 进 行 隔 离 治 疗 用 的 网 箱 设 施 5 浮 式 实 验 室 在 暂 养 网 箱 和 治 疗 网 箱 之 间, 建 立 一 个 浮 动 泵 船, 在 其 上 建 立 实 验 室, 用 于 科 研 与 实 验 工 作 三 捕 捞 与 运 输 设 备 1 主 放 网 船 : 建 造 或 改 建 2 条 专 用 捕 豚 主 放 网 船, 要 求 速 度 达 30km/h 以 上, 船 体 吃 水 深 低 于 0.5m( 自 重 与 负 荷 重 约 1.5 吨 ), 采 用 螺 旋 桨 可 升 降 的 柴 油 机, 后 舱 的 平 台 宽 2m, 长 3m 2 辅 助 船 只 : 辅 助 船 只 用 于 捕 豚 期 间 工 作 人 员 生 活 居 住 水 文 资 料 测 量 搜 索 跟 踪 江 豚 协 助 围 捕 和 放 下 切 网 起 水 等 船 型 包 括 渔 政 船 只 工 作 艇 橡 皮 艇 和 渔 船 3 围 网 : 围 网 是 捕 捞 江 豚 的 主 要 网 具, 规 格 要 求 : 围 网 总 长 不 低 于 1000m, 高 度 在 8-12m, 网 眼 35cm 通 常 制 成 50m 片 网, 捕 捞 时 再 联 结 起 来 4 切 网 : 江 豚 被 围 住 后, 利 用 水 势 逐 步 收 拢 围 网, 在 水 深 3m 内, 距 岸 m 时, 放 下 切 网 将 江 豚 从 水 里 捞 起 切 网 规 格 要 求 长 50m, 高 4m, 网 眼 7cm, 麻 棉 线 5 运 输 设 施 : 有 水 箱 或 注 水 船 舱 海 绵 垫 和 担 架 四 运 行 费 用 1 捕 豚 费 用 计 划 从 安 庆 保 护 区 中 已 整 治 的 江 段 中 捕 捞 15 头 左 右 江 豚, 从 中 选 择 4-5 个 稳 定 结 构 单 元 ( 如 母 子 豚 或 家 庭 豚 ) 组 成 的 10 头 左 右 的 饲 养 群 捕 捞 江 豚 费 用 包 括 : (1) 技 术 培 训 费 : 从 专 业 渔 民 中, 选 择 6-8 人, 作 为 骨 干, 进 行 江 豚 跟 踪 放 网 收 网 和 起 网 操 作 训 练 (2) 考 察 费 用 : 野 外 跟 踪 考 察 江 豚 活 动 时 间 与 线 路, 选 择 江 豚 觅 食 水 域 作 为 捕 捞 地 点, 然 后 需 要 测 量 河 床 地 貌 和 流 态, 确 定 放 网 上 下 范 围 和 收 网 坡 度 5
436 (3) 租 赁 与 劳 务 费 用 : 需 要 船 舶 8-10 条, 专 业 渔 民 人, 采 用 伺 机 伏 击 方 法 若 采 用 声 驱 网 捕 法, 还 要 增 加 5 条 船,10 位 渔 民 (4) 圈 养 适 应 费 用 : 捕 捞 地 点 若 离 西 江 20km 或 者 运 输 时 间 超 过 2 小 时 以 上, 需 要 将 捕 捞 江 豚 放 在 野 外 支 流 或 湖 汊 内 进 行 暂 时 性 圈 养, 直 至 接 纳 人 工 投 喂 活 鱼 饵 料 由 于 江 豚 从 自 然 环 境 进 入 陌 生 环 境, 经 常 拒 食, 因 此 野 外 适 应 性 圈 养 在 天 之 间 (5) 协 调 费 用 : 由 于 捕 捞 期 间 许 多 渔 船 聚 集, 对 豚 类 进 行 跟 踪 放 网 等, 会 给 航 运 与 捕 渔 作 业 等 带 来 一 定 的 妨 碍, 需 要 与 水 上 公 安 海 事 和 当 地 渔 政 部 门 进 行 协 调 和 配 合 (6) 专 家 咨 询 费 用 : 捕 豚 期 间 拟 请 3 位 专 家, 负 责 鲸 类 生 态 鲸 类 行 为 和 鲸 类 医 学 方 面 的 指 导 工 作 2 养 护 维 持 费 用 拟 在 安 庆 西 江 迁 入 10 头 江 豚, 雌 雄 性 比 1.5:1, 年 龄 1-10 岁, 作 为 基 础 群, 进 行 人 工 饲 养 近 期 目 标 ( 年 ); 饲 养 适 应 期 1 年, 江 豚 成 活 率 达 90% 以 后 每 年 繁 殖 2 头, 成 活 率 95%, 至 2018 年 西 江 饲 养 的 江 豚 个 体 约 15 头 运 行 期 间 维 持 费 用 包 括 饵 料 费 办 公 费 人 员 工 资 费 水 质 维 护 费 和 动 物 保 健 费 等 3 仪 器 设 备 : 江 豚 生 活 水 中, 饲 养 过 程 中 的 异 常 行 为 是 动 物 健 康 状 态 判 断 依 据, 因 此 需 要 通 过 声 学 仪 器 进 行 日 常 管 理 工 作 另 外, 江 豚 运 输 和 治 疗 过 程 需 要 部 分 生 理 指 标 监 视 仪 器 五 西 江 救 护 中 心 江 豚 易 地 保 护 费 用 总 概 算 农 业 部 于 2008 年 批 准 建 设 安 庆 西 江 江 豚 救 护 中 心, 初 步 估 算 建 立 较 完 备 的 江 豚 易 地 保 护 的 养 护 设 施, 需 要 总 投 资 金 额 3490 万 元 目 前 已 完 成 了 投 资 金 额 1380 万 元, 占 总 投 资 金 额 的 40.0% 主 要 用 于 三 通 ( 电 水 路 ) 浮 动 式 实 验 室 暂 养 与 治 疗 网 箱 添 置 部 分 仪 器 设 备 ( 见 表 1) 近 年 长 江 航 道 局 在 安 庆 江 段 开 展 了 安 庆 水 道 一 期 和 东 流 二 期 航 道 整 治 工 程, 其 中 环 保 费 用 中 包 括 了 江 豚 保 护 费 用, 增 加 了 西 江 江 豚 救 护 中 心 能 力 建 设 6
437 表 1 安 庆 西 江 江 豚 易 地 保 护 费 用 概 算 表 用 途 预 算 金 额 已 投 资 金 额 进 度 (%) 备 注 低 坝 栅 栏 防 止 江 豚 逃 脱 上 下 游 已 建 坝, 但 没 有 栅 栏 农 排 系 统 防 止 农 用 水 进 入 西 江 基 饵 料 基 地 提 供 江 豚 饲 养 饵 料 仅 建 孵 化 室 础 办 公 与 实 验 的 水 电 及 生 活 污 水 系 统 未 设 三 通 设 施 交 通 建 施 西 江 水 域 使 用 权 租 赁 合 计 4000 亩,80 水 域 租 金 年 元 / 年 亩, 办 公 楼 工 作 人 员 办 公 场 所 小 计 动 物 暂 养 与 治 疗 工 作 养 护 室 养 室 护 网 箱 框 架 已 建, 但 暂 养 设 施 江 豚 驯 化 设 没 有 网 衣 施 救 护 设 施 救 助 或 治 疗 同 上 监 视 系 统 西 江 管 理 小 计 捕 主 放 网 船 装 载 围 网 捕 豚 捞 辅 助 船 协 助 捕 豚 租 用 费 用 与 围 网 特 制 捕 豚 网 具 运 切 网 特 制 起 豚 网 具 输 运 输 设 备 特 制 运 豚 工 具 小 计 捕 捞 费 用 江 豚 捕 捞 运 行 费 维 持 费 用 江 豚 日 常 饲 养 仪 器 设 备 江 豚 水 下 行 为 监 视 与 救 助 护 理 仪 器 小 计 合 计 水 质 监 测 及 野 外 观 察 7
438 新 建 网 箱 网 箱 内 捕 捞 江 豚 江 豚 治 疗 网 箱 内 江 豚 围 网 内 江 豚 图 片 说 明 : 江 豚 在 围 网 暂 养 : 目 前 救 护 的 江 豚, 治 疗 后 暂 放 在 围 网, 待 西 江 租 赁 后 放 入 西 江 8
439
440
<4D6963726F736F667420576F7264202D20BABABDADB2CCB5E9BABAD1F4D5A2D6C1C4CFB0B6D7ECB6CEBABDB5C0D5FBD6CEB9A4B3CCBBB7C6C0B1A8B8E62DB9ABCABEB8E52E646F63>
项 目 名 称 : 汉 江 蔡 甸 汉 阳 闸 至 南 岸 嘴 段 航 道 整 治 工 程 评 价 单 位 : 项 目 负 责 人 : 目 录 目 录 1 总 论 1 1.1 项 目 背 景 1 1.2 项 目 建 设 的 必 要 性 3 1.3 评 价 目 的 6 1.4 编 制 依 据 6 1.5 评 价 标 准 11 1.6 评 价 等 级 评 价 范 围 与 评 价 重 点 14 1.7 环
目 录 引 言... 1 1. 概 论... 1 1.1 项 目 背 景... 1 1.2 环 境 影 响 评 价 的 目 标 和 内 容... 2 1.3 研 究 和 评 价 范 围... 3 1.4 环 境 影 响 识 别 及 评 价 因 子 筛 选... 4 1.5 评 价 类 别 与 评 价
世 行 贷 款 河 北 清 洁 供 热 示 范 项 目 环 境 影 响 评 价 报 告 河 北 省 政 府 外 债 项 目 管 理 服 务 中 心 2015 年 9 月 目 录 引 言... 1 1. 概 论... 1 1.1 项 目 背 景... 1 1.2 环 境 影 响 评 价 的 目 标 和 内 容... 2 1.3 研 究 和 评 价 范 围... 3 1.4 环 境 影 响 识 别 及
<4D F736F F D20C7E0B5BACAD0B5D8CCFA34BAC5CFDFB9A4B3CCBBB7C6C0B1A8B8E6CAE95FB9ABCABEB0E65F E352E32352E646F63>
国 环 评 证 : 甲 字 第 3210 号 青 岛 市 地 铁 4 号 线 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 公 示 本 ) 建 设 单 位 : 青 岛 地 铁 集 团 有 限 公 司 评 价 单 位 : 中 铁 二 院 工 程 集 团 有 限 责 任 公 司 2014 年 9 月 成 都 前 言 青 岛 市 于 1999 年 编 制 完 成 了 青 岛 市 城 市 快 速 轨 道 交 通
<4D6963726F736F667420576F7264202D20C1FACAA4C1FABCB9CCDDCCEFB7E7BEB0C3FBCAA4C7F8B4F3D1ADBBB7B9ABC2B7B9A4B3CC2020202020B1A8C5FAB8E52E646F63>
国 环 评 乙 字 第 2920 号 L-2014070 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 可 公 示 版 ) 项 目 业 主 : 龙 胜 各 族 自 治 县 交 通 运 输 局 编 制 单 位 : 二 一 四 年 10 月 龙 胜 龙 脊 梯 田 风 景 名 胜 区 大 循 环 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 修 改
目 录 1. 前 言... 1 1.1 任 务 由 来... 1 1.2 项 目 特 点... 2 1.3 关 注 的 主 要 环 境 问 题... 2 1.4 环 境 影 响 评 价 的 工 作 过 程... 2 1.5 环 境 影 响 报 告 主 要 结 论... 3 2. 总 则... 4 2
证 书 编 号 : 国 环 评 证 乙 字 第 1980 号 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 送 审 稿 ) 建 设 单 位 : 东 莞 市 新 远 高 速 公 路 发 展 有 限 公 司 评 价 单 位 : 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 二 О 一 五 年 八 月 目 录 1. 前 言... 1 1.1 任
01_总论-f28.doc
1.1 1709 350 1860 1900 1976 1983 7 1988 2000 9 29 2001 12 13 2002 3 28 9 1 2003 8 8 2006 40 101 31.31 m 2 31.60 m 2 18.09 m 2 2 2001 2003 12 2004 2004 6 98-253 2005 4 1 2005 5 3 40 1.2 1.2.1 1 1989 12
<4D F736F F D20B9F0C6BDBABDD4CBCAE0C5A6CBAEB5E7D5BEC0A9BBFAB9A4B3CC2020B1A8B8E6D5FDCEC420B1A8C5FAB8E E352E323320D2BBB4CED0A3BACB5B30305D>
附 图 : 附 图 1 工 程 地 理 位 置 流 域 水 系 图 附 图 2 工 程 总 布 置 图 附 图 3 施 工 总 布 置 图 附 图 4 环 境 敏 感 点 分 布 示 意 图 附 图 5 环 境 现 状 监 测 点 位 分 布 示 意 图 附 图 6 桂 平 市 总 体 规 划 图 附 图 7 工 程 区 土 地 利 用 现 状 图 附 图 8 水 土 流 失 现 状 图 附 图 9
<4D6963726F736F667420576F7264202D20B8B4BCFE20B1A8C5FAB0E62DB3D8D6DDCAD0B5D8B7BDB9ABC2B7B9DCC0EDBED653333538C7E0D1F4D6C1BAECCAAFB9ABC2B7B8C4BDA8B9A4B3CCB1A8B8E6CAE92E646F63>
目 录 前 言...- 1-1 项 目 背 景...- 1-2 项 目 特 点...- 2-3 环 境 影 响 评 价 过 程...- 3-4 项 目 环 境 影 响 评 价 关 注 的 主 要 环 境 问 题...- 3-5 环 境 影 响 报 告 书 的 主 要 结 论...- 3 - 第 一 章 总 论...- 5-1.2 编 制 依 据...- 5-1.3 环 境 评 价 标 准...- 9-1.4
Microsoft Word - 20141208瑞寻最终版20150511.doc
国 环 评 证 甲 字 第 2603 号 济 南 至 广 州 国 家 高 速 公 路 江 西 瑞 金 至 寻 乌 段 竣 工 环 境 保 护 验 收 调 查 报 告 委 托 单 位 : 江 西 省 交 通 运 输 厅 瑞 金 至 寻 乌 高 速 公 路 项 目 建 设 办 公 室 编 制 单 位 : 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司 二 一 四 年 十 二 月 目
<4D6963726F736F667420576F7264202D2046494C30313236305FC9EABCCEBAFEB8DFCBD9B9ABC2B72D2DB1A8C5FAB8E5D3E0E1B0C9F3B2E9323031352E312E31352DB8C4A3A8BDD3CADCD0DEB6A9A3A92DC8ABB1BEB9ABCABE2E646F63>
申 嘉 湖 高 速 公 路 湖 州 鹿 山 至 安 吉 孝 源 段 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 文 本 ) 二 一 五 年 一 月 杭 州 前 言 申 嘉 湖 高 速 公 路 湖 州 鹿 山 至 安 吉 孝 源 段 工 程 是 浙 江 省 公 路 水 路 民 用 机 场 交 通 运 输 十 二 五 发 展 规 划 中 的 十 二 五 预 备 高 速 公 路 项 目 之 一, 是 湖 州
项 目 名 称 : G206 威 汕 线 临 沂 日 照 界 至 莒 南 官 西 坡 段 改 建 工 程 文 件 类 型 : 环 境 影 响 报 告 书 适 用 的 评 价 范 围 : 交 通 运 输 法 定 代 表 人 : 边 兴 玉 ( 签 章 ) 主 持 编 制 机 构 : ( 签 章 )
内 部 资 料 注 意 保 存 G206 威 汕 线 临 沂 日 照 界 至 莒 南 官 西 坡 段 改 建 工 程 环 境 影 响 报 告 书 环 评 单 位 : SHANDONG ACADEMY OF ENVIRONMENTAL SCIENCE 环 评 证 书 : 国 环 评 证 甲 字 第 2402 号 二 〇 一 六 年 二 月 济 南 项 目 名 称 : G206 威 汕 线 临 沂 日
威廉臣配料(上海)有限公司企业扩产及污水处理设施改造项目环境影响报告书
证 书 编 号 : 国 环 评 证 乙 字 第 1809 号 企 业 扩 产 及 污 水 处 理 设 施 改 造 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 报 批 稿 公 示 版 ) 建 设 单 位 : 威 廉 臣 配 料 ( 上 海 ) 有 限 公 司 编 制 单 位 : 上 海 环 境 节 能 工 程 有 限 公 司 二 一 六 年 二 月 企 业 扩 产 及 污 水 处 理 设 施 改 造
说 明 一 本 检 测 报 告 涂 改 增 删 无 效 ; 二 本 检 测 报 告 仅 对 当 次 检 测 有 效, 送 检 样 品 仅 对 来 样 负 责 三 未 经 本 公 司 同 意, 不 得 以 任 何 方 式 复 制 本 检 测 报 告 经 同 意 复 制 的 复 制 件, 应 由 本 公
161012050340 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 监 测 报 告 表 泰 科 环 检 ( 验 ) 字 (2016) 第 (006) 号 项 目 名 称 : 委 托 单 位 : 固 体 制 剂 生 产 项 目 江 苏 中 天 药 业 有 限 公 司 泰 科 检 测 科 技 泰 州 有 限 公 司 二 〇 一 六 年 八 月 十 七 日 说 明 一 本 检 测 报 告 涂 改 增
<4D6963726F736F667420576F7264202D2031D5FDCEC4312020C1ABBBA8C9BDCDA8CDCDB5C0C2B72E646F63>
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 附 施 工 期 及 声 环 境 影 响 专 项 评 价 ) ( 公 示 稿 ) 项 目 名 称 : 莲 花 山 片 区 通 屯 道 路 改 造 工 程 ( 一 期 ) 项 目 建 设 单 位 : 柳 州 市 城 中 区 住 房 和 城 乡 建 设 局 ( 盖 章 ) 编 制 单 位 : 柳 州 柳 环 环 保 技 术 有 限 公 司 证 书 编 号 :
汕尾市生活垃圾无害化处理中心焚烧厂首期工程项目环境影响报告书
广 州 市 兴 丰 生 活 垃 圾 卫 生 填 埋 二 场 一 期 工 程 项 目 环 境 影 响 报 告 书 公 示 简 本 环 境 保 护 部 华 南 环 境 科 学 研 究 所 二 O 一 二 年 十 一 月 目 录 项 目 背 景... 1 1 建 设 项 目 概 况... 2 1.1 建 设 项 目 基 本 概 况... 2 1.2 选 址 选 择 及 规 划 相 符 性... 3 1.2.1
目 录 一 建 设 项 目 基 本 情 况... 1 二 建 设 项 目 所 在 地 自 然 环 境 社 会 环 境 简 况... 6 三 环 境 质 量 状 况... 12 四 评 价 适 用 标 准... 14 五 建 设 项 目 工 程 分 析... 17 六 项 目 主 要 污 染 物 产
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 修 改 稿 ) 项 目 名 称 : 年 产 20 万 套 大 型 发 电 机 机 架 新 建 项 目 建 设 单 位 : 绍 兴 市 海 尔 曼 斯 物 资 经 营 有 限 公 司 ( 盖 章 ) 编 制 日 期 : 二 一 六 年 七 月 目 录 一 建 设 项 目 基 本 情 况... 1 二 建 设 项 目 所 在 地 自 然 环 境 社 会 环
图 1 加 工 区 地 理 位 置 和 规 划 范 围 2 江 苏 省 环 科 咨 询 股 份 有 限 公 司
如 东 进 口 再 生 资 源 加 工 区 规 划 环 境 影 响 评 价 简 本 1 规 划 概 况 1.1 任 务 由 来 如 东 进 口 再 生 资 源 加 工 区 ( 以 下 简 称 为 加 工 区 ) 位 于 大 豫 镇 域 东 南 部,2010 年 7 月 通 过 了 如 东 县 发 改 委 立 项 批 复 ( 东 发 改 委 投 [2010]82 号 ),2011 年 1 月 国 家
建设项目基本情况
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 试 行 ) 项 目 名 称 : 历 下 公 安 交 通 管 理 用 房 建 设 项 目 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 济 南 市 公 安 局 交 通 警 察 支 队 编 制 日 期 : 2016 年 6 月 国 家 环 境 保 护 部 制 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由 具
<4D6963726F736F667420576F7264202D20B2CFC9A3C2B7D2D4C4CFA1A2D3F9C7C5B8DBD2D4CEF7B5D8BFE9CFEEC4BFA3A8B1A8C5FAA3A92E646F63>
镇 江 市 润 州 区 土 地 房 屋 开 发 总 公 司 蚕 桑 路 以 南 御 桥 港 以 西 地 块 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 公 示 版 ) 镇 江 市 润 州 区 土 地 房 屋 开 发 总 公 司 二 O 一 四 年 十 一 月 目 录 1 前 言...1 1.1 项 目 由 来... 1 1.2 项 目 主 要 特 点... 2 1.3 环 境 影 响 评 价 工 作 程
<453A5C CB6F7B4C5D6A4CAE9CAB9D3C3C7E9BFF65CD0ADD7F7B5A5CEBB5CC0EEBFADD0FD5CB5DACAAEC8CBC3F1D2BDD4BAD0C2BDA8BCB1D5EFC1D9CAB1B8A8D6FAD3C3B7BF5CB5DACAAEC8CBC3F1D2BDD4BAD0C2BDA8BCB1D5EFC1D9CAB1B8A8D6FAD3C3B7BF2DD7EED6D5B0E6283
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 制 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由 具 有 从 事 环 境 影 响 评 价 工 作 资 质 的 单 位 编 1. 项 目 名 称 指 项 目 立 项 批 复 时 的 名 称, 应 不 超 过 30 个 字 ( 两 个 英 文 字 段 作 一 个 汉 字 ) 2. 建 设 地 点 指 项 目 所 在 地 的 名 称, 公 路
untitled
6 1 1.1 1.1.1 1.2 6 71566m 2 42989m 2 2005 2009[2009]0057 60000 1.2 1.2.1 1 1989 12 26 2 2 2002 10 28 32008 2 42000 3 20 5 2000 4 29 6 2000 4 1.3.2 12005 1 22004 7 3 [2000]8 4 [1997]29 1.3.3 1 [2000]1015
高安屯污泥处置中心12.14.doc
北 京 市 高 安 屯 污 泥 处 理 中 心 项 目 环 境 影 响 报 告 书 委 托 单 位 : 北 京 城 市 排 水 集 团 有 限 责 任 公 司 编 制 单 位 : 北 京 神 州 瑞 霖 环 保 科 技 有 限 公 司 2015 年 11 月 编 号 :RLHPZZ 项 目 名 称 : 北 京 市 高 安 屯 污 泥 处 理 中 心 项 目 文 件 类 型 : 环 境 影 响 报
建设项目环境影响报告表
建 设 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 建 设 单 位 郑 州 市 城 市 轨 道 交 通 5 号 线 市 政 配 套 工 程 郑 州 市 轨 道 交 通 有 限 公 司 法 人 代 表 郭 拥 军 联 系 人 李 振 峰 通 讯 地 址 郑 州 市 郑 东 新 区 熊 耳 河 路 16 号 联 系 电 话 13803821718 传 真 邮 政 编 450006 建 设 地 点 郑 州 市
黑嘴子公示版本.doc
大 连 市 环 境 保 护 有 限 公 司 -I- 大 连 市 环 境 保 护 有 限 公 司 -II- 西 岗 区 黑 嘴 子 码 头 及 周 边 地 块 改 造 项 目 环 境 影 响 报 告 书 大 连 市 环 境 保 护 有 限 公 司 -III- 大 连 市 环 境 保 护 有 限 公 司 -IV- 西 岗 区 黑 嘴 子 码 头 及 周 边 地 块 改 造 项 目 环 境 影 响 报 告
国环评证乙字第3239号
国 环 评 证 乙 字 第 3239 号 苍 溪 县 城 至 寻 乐 书 岩 旅 游 公 路 建 设 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 公 示 本 ) 建 设 单 位 : 苍 溪 县 公 路 养 护 二 段 编 制 单 位 : 四 川 省 国 环 环 境 工 程 咨 询 有 限 公 司 目 录 第 一 章 总 论 1 1.1 项 目 由 来 及 位 置 1 1.2 评 价 目 的 3 1.3
国环评证甲字第2606号
i 目 录 前 言... - 1-1 总 则... - 4-1.1 项 目 由 来... - 4-1.2 编 制 依 据... - 5-1.3 环 境 影 响 因 素 识 别 及 评 价 因 子 筛 选... - 7-1.4 环 境 功 能 区 划 及 评 价 标 准... - 9-1.5 评 价 目 的... - 14-1.6 评 价 重 点 与 评 价 工 作 等 级 和 范 围... - 14-1.7
Microsoft Word - 力昊简本120627.doc
佛 山 市 顺 德 区 力 昊 气 体 有 限 公 司 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 送 审 稿 ) 编 制 单 位 : 二 〇 一 二 年 六 月 目 录 第 一 章 总 论...3 1.1 项 目 的 由 来...3 1.2 评 价 目 的 及 原 则...3 1.3 编 制 依 据...4 1.4 区 域 的 环 境 功 能 区 划 以 及 评 价 标 准...7 1.5 评
江西省赣江石虎塘航电枢纽工程
国 环 评 证 甲 字 第 3102 号 03.HJ2015-31(1) S303 习 酒 厂 至 土 城 公 路 改 扩 建 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 公 示 本 ) 建 设 单 位 : 遵 义 市 通 途 公 路 建 设 开 发 投 资 有 限 责 任 公 司 编 制 单 位 : 招 商 局 重 庆 交 通 科 研 设 计 院 有 限 公 司 二 〇 一 五 年 十 二 月 前
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由 具 有 从 事 环 境 影 响 评 价 工 作 资 质 的 单 位 编 制 1. 项 目 名 称 指 项 目 立 项 批 复 时 的 名 称, 应 不 超 过 30 个 字 ( 两 个 英 文
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称 : 扬 州 市 江 都 区 红 旗 河 ( 反 修 河 ~ 波 庄 河 段 ) 整 治 工 程 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 扬 州 市 江 都 区 水 务 局 编 制 日 期 :2016 年 4 月 江 苏 省 环 保 厅 制 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由
<4D6963726F736F667420576F7264202D20BAE3C2A1B9E3B3A1B6FEC6DAA3A8C8ABB1BEB9ABCABEA3A92E646F63>
无 锡 恒 隆 广 场 ( 二 期 ) 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 全 本 公 示 ) 建 设 单 位 : 无 锡 恒 颖 地 产 有 限 公 司 评 价 单 位 : 江 苏 润 环 环 境 科 技 有 限 公 司 二 O 一 五 年 三 月 目 录 1 前 言... 1 1.1 项 目 概 述... 1 1.2 环 境 影 响 评 价 工 作 程 序... 1 1.3 项 目 特 点...
会东铅锌矿报告书
四 川 会 东 大 梁 矿 业 有 限 公 司 66 万 吨 / 年 铅 锌 矿 采 选 扩 建 技 改 工 程 环 境 影 响 报 告 书 目 录 目 录... I 前 言... VI 1 总 则... 1 1.1 评 价 目 的 与 原 则... 1 1.2 编 制 依 据... 2 1.3 评 价 对 象... 4 1.4 评 价 时 段... 4 1.5 环 境 影 响 因 素 识 别 评
附件二：
建 设 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 建 设 单 位 江 苏 省 常 州 高 级 中 学 新 北 校 区 新 建 工 程 江 苏 省 常 州 高 级 中 学 法 人 代 表 张 耀 奇 联 系 人 金 圣 林 通 讯 地 址 罗 汉 路 8 号 联 系 电 话 13616109966 传 真 85322314 邮 政 编 码 213000 建 设 地 点 常 州 市 新 北 区 龙 虎 大
福 建 省 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 适 用 于 工 业 型 建 设 项 目 ) 项 目 名 称 车 用 尿 素 溶 液 汽 车 防 冻 液 生 产 项 目 建 设 单 位 ( 盖 章 ) 聚 蓝 ( 厦 门 ) 环 保 科 技 有 限 公 司 法 人 代 表 ( 盖 章 或 签 字 ) 陈 文 辉 联 系 人 陈 文 辉 联 系 电 话 18060960167 邮 政 编 码
<4D F736F F D20B9E3C8C4CFD8B8DFB5EACBAEBFE2D4F6C8DDB9A4B3CCA3A8B9ABCABEB0E6A3A92E646F63>
国 环 评 证 乙 字 第 1063 号 广 饶 县 高 店 水 库 增 容 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 公 示 版 ) 北 京 中 科 尚 环 境 科 技 有 限 公 司 二 〇 一 五 年 四 月 前 言 广 饶 县 位 于 麻 湾 引 黄 灌 区 下 游, 小 清 河 支 脉 河 两 大 水 系 流 经 该 区 为 保 证 黄 河 生 态 需 要, 引 用 黄 河 水 的 时 间
建设项目环境影响报告表
N 厂 址 附 图 1 厂 址 地 理 位 置 示 意 图 ( 比 例 尺 1:80000) N 分 色 机 原 料 仓 拉 丝 机 磨 粉 机 拉 丝 机 拌 料 机 附 图 2 厂 区 平 面 布 置 图 京 港 澳 高 速 N 驾 校 园 区 内 工 业 企 业 韩 陵 大 道 永 盛 公 司 中 伟 公 司 380m 韩 陵 乡 卫 生 院 敬 老 院 乡 政 府 学 校 等 单 位 农 田
目录
广 东 垦 区 红 十 月 农 场 医 院 门 诊 住 院 楼 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 报 批 稿 ) 建 设 单 位 : 广 东 省 红 十 月 农 场 评 价 单 位 : 广 州 环 发 环 保 工 程 有 限 公 司 编 制 时 间 : 二 0 一 五 年 九 月 目 录 1 前 言...1 1.1 项 目 由 来...1 1.2 评 价 工 作 程 序...4 1.3
建设项目环境影响报告表
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称 : 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 年 产 1.2 亿 片 尿 裤 项 目 爱 熙 医 疗 科 技 ( 烟 台 ) 有 限 公 司 编 制 日 期 :2015 年 10 月 国 家 环 境 保 护 部 制 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由 具 有 从 事 环 境 影
建 设 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 建 设 单 位 丽 东 苑 二 期 天 津 东 丽 区 阳 光 新 城 购 物 广 场 有 限 公 司 法 人 代 表 杨 宁 联 系 人 张 家 正 通 讯 地 址 天 津 市 东 丽 区 经 济 开 发 区 联 系 电 话 13388089667 传 真 59661581 邮 政 编 码 300161 建 设 地 点 立 项 审 批 部 门 天 津
湖 北 景 宜 环 保 科 技 有 限 公 司 II 2016 年 6 月
恩施市中医医院过渡性业务用房装修改造工程环境影响报告书 湖北景宜环保科技有限公司 I 2016 年 6 月 湖 北 景 宜 环 保 科 技 有 限 公 司 II 2016 年 6 月 目 录 前 言...1 第 1 章 总 论...2 1.1 评 价 目 的 及 指 导 思 想...2 1.2 编 制 依 据...3 1.3 环 境 影 响 因 素 识 别 及 评 价 因 子 筛 选... 5 1.4
<4D6963726F736F667420576F7264202D20B4B4D6BEC1A6B5E7C6F7D6C6C6B7A3A8BBDDD6DDA3A9D3D0CFDEB9ABCBBEB5E7C6F7D6C6D4ECCFEEC4BF2E646F63>
报 告 表 编 号 年 编 号 : 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 试 行 ) 项 目 名 称 : 创 志 力 电 器 制 品 ( 惠 州 ) 有 限 公 司 电 器 制 造 项 目 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 创 志 力 电 器 制 品 ( 惠 州 ) 有 限 公 司 编 制 日 期 :2015 年 7 月 15 日 国 家 环 境 保 护 部 制 建 设 项 目 环 境 影
项 目 名 称 : 山 东 晋 煤 明 水 化 工 集 团 有 限 公 司 供 热 锅 炉 节 能 技 改 工 程 项 目 负 责 人 : 陈 爱 燕
国 环 评 证 乙 字 第 2452 号 山 东 晋 煤 明 水 化 工 集 团 有 限 公 司 供 热 锅 炉 节 能 技 改 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 公 示 版 ) 2014 年 11 月 项 目 名 称 : 山 东 晋 煤 明 水 化 工 集 团 有 限 公 司 供 热 锅 炉 节 能 技 改 工 程 项 目 负 责 人 : 陈 爱 燕 项 目 名 称 : 山 东 晋 煤 明
第二章
坪 盐 通 道 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 初 稿 ) 建 设 单 位 : 深 圳 市 交 通 公 用 设 施 建 设 中 心 评 价 单 位 : 深 圳 市 市 政 设 计 研 究 院 有 限 公 司 2014 年 07 月 I 目 录 T 前 言...I T 第 一 章 总 论... 1 T1.1 编 制 依 据... 1 T1.2 评 价 目 的 及 评 价 原 则... 6 T1.3
<4D6963726F736F667420576F7264202D20C0EDB0BAC9FACEEFD6CAB4F3B8C4BAF3C8ABB1BEB9ABCABE2E646F63>
江 苏 海 迅 理 昂 新 能 源 电 力 有 限 公 司 海 安 理 昂 生 物 质 发 电 2 75t/h 次 高 温 次 高 压 循 环 流 化 床 锅 炉 配 套 2 15MW 抽 凝 式 汽 轮 发 电 机 组 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 重 新 报 批 全 本 公 示 本 ) 建 设 单 位 : 江 苏 海 迅 理 昂 新 能 源 电 力 有 限 公 司 持 证 编 制 单
本 简 本 内 容 由 河 南 蓝 森 环 保 科 技 有 限 公 司 编 制, 并 经 南 京 市 浦 口 区 星 甸 经 济 技 术 开 发 有 限 公 司 确 认 同 意 提 供 给 环 保 主 管 部 门 作 为 南 京 市 浦 口 区 星 甸 经 济 技 术 开 发 有 限 公 司 浦 口
南 京 市 浦 口 区 星 甸 经 济 技 术 开 发 有 限 公 司 浦 口 区 星 甸 街 道 夏 桥 农 民 集 中 居 住 区 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 简 本 ) ( 本 简 本 仅 供 参 考 查 阅 ) 建 设 单 位 : 南 京 市 浦 口 区 星 甸 经 济 技 术 开 发 有 限 公 司 评 价 单 位 : 河 南 蓝 森 环 保 科 技 有 限 公 司 ( 国 环
<4D6963726F736F667420576F7264202D20B0E5C7C5C8C8B5E7A3A8B9ABCABEB1BECDF8C9CFA3A92E646F63>
( 公 示 版 ) 益 海 ( 连 云 港 ) 精 细 化 学 工 业 有 限 公 司 2015 年 4 月 ( 公 示 版 ) 2015 年 4 月 目 录 1 前 言... 1 1.1 项 目 背 景... 1 1.2 项 目 建 设 必 要 性 分 析... 2 1.2.1 是 板 桥 工 业 园 快 速 发 展 的 需 要... 2 1.2.2 是 贯 彻 国 家 能 源 政 策 提 高 能
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由 具 有 从 事 环 境 影 响 评 价 工 作 资 质 的 单 位 编 制 1 项 目 名 称 指 项 目 立 项 批 复 时 的 名 称, 应 不 超 过 30 个 字 ( 两 个 英 文
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 试 行 ) 项 目 名 称 : 江 苏 永 辉 超 市 有 限 公 司 苏 州 石 湖 路 分 公 司 建 设 项 目 建 设 单 位 ( 盖 章 ) 江 苏 永 辉 超 市 有 限 公 司 苏 州 石 湖 路 分 公 司 编 制 日 期 : 2015 年 11 月 5 日 江 苏 省 环 境 保 护 厅 制 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表
建设项目环境影响报告表
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由 具 有 从 事 环 境 影 响 评 价 工 作 资 质 的 单 位 编 制 1. 项 目 名 称 指 项 目 立 项 批 复 时 的 名 称, 应 不 超 过 30 个 字 ( 两 个 英 文 字 段 作 一 个 汉 字 ) 2. 建 设 地 点 指 项 目 所 在 地 详 细 地 址, 公
一、概述
SFG1827 世 行 贷 款 武 汉 城 市 交 通 ( 二 期 ) 项 目 ----- 道 路 完 善 子 项 环 境 管 理 计 划 ( 送 审 稿 ) 甲 级 国 环 评 证 甲 字 第 2605 号 2009 年 6 月 武 汉,2016 年 1 月 更 新 目 录 1. 前 言...1 1.1 项 目 背 景... 1 1.2 项 目 组 成... 3 1.3 环 境 管 理 计 划 实
建设项目环境影响报告表
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称 : 嵊 州 市 中 石 化 国 资 油 气 站 建 设 发 展 有 限 公 司 下 王 加 油 站 项 目 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 嵊 州 市 中 石 化 国 资 油 气 站 建 设 发 展 有 限 公 司 编 制 单 位 : 杭 州 联 强 环 境 工 程 技 术 有 限 公 司 ( 国 环 评 证 乙 字 第 2031 号 )
<4D6963726F736F667420576F7264202D20B1B1BEA9B1B1D1C7D2BDD4BACFEEC4BFBBB7BEB3D3B0CFECB1A8B8E6CAE9A3A8BCF2B1BEA3A92E646F63>
北 京 北 亚 医 院 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 简 本 ) 建 设 单 位 : 北 京 北 亚 医 院 2016 年 5 月 一 建 设 项 目 概 况 ( 一 ) 项 目 名 称 北 京 北 亚 医 院 ( 二 ) 建 设 单 位 北 京 北 亚 医 院 ( 三 ) 位 置 及 用 地 范 围 北 北 京 北 亚 医 院 位 于 北 京 市 朝 阳 区 安 定 门 外 安 苑 里
《建设项目环境影响报告表》编制说明
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称 : 东 湖 高 新 合 肥 创 新 中 心 项 目 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 合 肥 东 湖 高 新 投 资 有 限 公 司 编 制 日 期 : 二 零 一 六 年 一 月 国 家 环 保 部 制 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 编 制 说 明 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 由 具 有 从 事 环 境
慧聪家电城工程建设项目
项 目 负 责 人 资 质 证 书 目 录 前 言... 1 1 总 则... 6 1.1 编 制 依 据... 6 1.2 相 关 规 划 和 环 境 功 能 区 划... 12 1.3 评 价 专 题 设 置 及 评 价 重 点... 21 1.4 评 价 范 围 及 环 境 敏 感 区... 27 1.5 评 价 因 子 与 评 价 标 准... 34 2 原 有 项 目 概 况... 39
汕头市龙湖人民医院门诊楼、住院楼
国 环 评 证 乙 字 第 2875 号 汕 头 市 龙 湖 人 民 医 院 门 诊 楼 住 院 楼 及 医 疗 配 套 设 施 改 扩 建 项 目 环 境 影 响 报 告 书 建 设 单 位 : 汕 头 市 龙 湖 人 民 医 院 编 制 单 位 : 广 州 国 寰 环 保 科 技 发 展 有 限 公 司 编 制 时 间 : 二 〇 一 六 年 五 月 目 录 前 言...1 1. 任 务 由 来...1
福建省建设项目环境影响
福 建 省 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 适 用 于 第 三 产 业 建 设 项 目 ) 项 目 名 称 厦 门 思 明 华 医 馆 第 二 中 医 门 诊 部 建 设 单 位 ( 盖 章 ) 厦 门 思 明 华 医 馆 第 二 中 医 门 诊 部 法 人 代 表 ( 盖 章 或 签 字 ) 游 爱 和 联 系 人 游 爱 和 联 系 电 话 15985808111 邮 政 编 码
前 言 湖 州 南 太 湖 产 业 集 聚 区 长 兴 分 区 码 头 至 吕 山 公 路 工 程 位 于 长 兴 县 境 内, 是 湖 州 南 太 湖 产 业 集 聚 区 长 兴 分 区 的 重 要 配 套 公 路, 起 点 位 于 长 兴 综 合 物 流 园 区 码 头 东 侧, 路 线 向 南
湖 州 南 太 湖 产 业 集 聚 区 长 兴 分 区 码 头 至 吕 山 公 路 工 程 环 境 影 响 报 告 书 ( 文 本 ) 二 〇 一 五 年 十 二 月 杭 州 前 言 湖 州 南 太 湖 产 业 集 聚 区 长 兴 分 区 码 头 至 吕 山 公 路 工 程 位 于 长 兴 县 境 内, 是 湖 州 南 太 湖 产 业 集 聚 区 长 兴 分 区 的 重 要 配 套 公 路, 起 点
Microsoft Word - 报告报批全文公示版0119
江 苏 虹 港 石 化 有 限 公 司 对 苯 二 甲 酸 精 制 提 纯 技 改 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 全 文 公 示 稿 ) 江 苏 虹 港 石 化 有 限 公 司 二 O 一 六 年 一 月 目 录 1 前 言... 1 1.1 任 务 由 来... 1 1.2 项 目 特 点... 2 1.3 评 价 技 术 路 线... 2 1.4 关 注 的 主 要 环 境 问 题...
<4D F736F F D20BAA3D0E3C2B7D1D3B3A4B6CED2BBC6DAA3A8C4CFBFC6C9EEDBDAD2BDD4BAD2BBC6DA7EBAFEB1F5CEF7C2B7A3A9B9A4B3CCCFEEC4BFBFA2B9A4BBB7BEB3B1A3BBA4D1E9CAD5B5F7B2E9B1A8B8E6A3A8B9ABCABEB8E5A3A9>
1.1 前 言 第 一 章 总 论 海 秀 路 延 长 段 工 程 位 于 宝 安 区 新 安 街 道 内, 呈 西 北 - 东 南 走 向, 西 侧 起 点 处 接 新 建 的 新 安 一 路, 东 侧 终 点 处 接 湖 滨 西 路, 该 路 段 为 II 级 次 干 道, 全 长 约 674.191m 海 秀 路 延 长 段 前 200m 为 改 扩 建, 后 470m 为 新 建, 道 路
态 环 境 优 美 配 套 服 务 设 施 齐 全, 适 宜 居 住 及 休 闲 度 假 的 绿 色 生 态 组 团 根 据 巩 义 市 新 中 镇 北 部 组 团 旅 游 服 务 片 区 及 南 部 组 团 控 制 性 详 细 规 划 和 浮 戏 山 雪 花 洞 风 景 名 胜 区 总 体 规 划
前 言 旅 游 业 是 国 民 经 济 的 重 要 产 业, 对 促 进 国 民 经 济 和 整 个 社 会 的 发 展 具 有 重 大 的 作 用 自 2000 年 以 来, 巩 义 市 就 非 常 重 视 旅 游 业 的 发 展, 但 在 其 发 展 过 程 中 存 在 诸 如 旅 游 资 源 开 发 深 度 不 够, 宣 传 力 度 不 足, 基 础 设 施 不 完 善 特 色 旅 游 商 品
<4D6963726F736F667420576F7264202D20BDA8C9E8CFEEC4BFBBB7BEB3D3B0CFECB1A8B8E6B1ED>
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 试 行 ) 项 目 名 称 : 北 京 名 怡 若 口 腔 诊 所 建 设 单 位 : 北 京 名 怡 若 口 腔 诊 所 ( 公 章 ) 2014 年 11 月 建 设 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 北 京 名 怡 若 口 腔 诊 所 建 设 单 位 北 京 名 怡 若 口 腔 诊 所 法 人 代 表 张 晓 云 联 系 人 曹 文 通
检 测 报 告 说 明 1 检 测 报 告 无 本 公 司 检 测 报 告 专 用 章 骑 缝 章 报 告 编 制 人 审 核 人 和 授 权 批 准 人 签 字 无 效 2 检 测 委 托 方 如 对 检 测 报 告 有 异 议, 须 在 接 到 检 测 报 告 之 日 起 十 天 内 向 本 公
中 国 农 业 银 行 股 份 有 限 公 司 客 户 服 务 中 心 ( 天 津 ) 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 监 测 报 告 津 高 新 环 监 验 字 2016 第 10 号 天 津 高 新 区 众 远 环 境 检 测 技 术 有 限 公 司 2016 年 6 月 检 测 报 告 说 明 1 检 测 报 告 无 本 公 司 检 测 报 告 专 用 章 骑 缝 章 报 告 编 制
建设项目环境影响报告表
一 建 设 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 投 资 方 太 子 湾 总 部 商 务 广 场 二 期 (01-08 地 块 ) 建 设 项 目 深 圳 市 蛇 口 海 滨 置 业 有 限 公 司 法 人 代 表 赵 军 联 系 人 萧 工 通 讯 地 址 深 圳 市 南 山 区 工 业 五 路 5 号 宝 耀 大 厦 B101 联 系 电 话 13802288800 传 真 邮 编 建 设 地
扬州市鑫源产业投资集团有限公司（汪审2）
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称 : 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 广 州 路 改 造 工 程 扬 州 市 鑫 源 产 业 投 资 集 团 有 限 公 司 编 制 日 期 :2016 年 05 月 14 日 江 苏 省 环 境 保 护 厅 制 一 建 设 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 建 设 单 位 广 州 路 改 造 工 程 扬 州 市 鑫 源 产 业 投
表 1 1
梅 州 市 创 建 国 家 环 境 保 护 模 范 城 市 规 划 编 制 技 术 组 项 目 负 责 人 吴 舜 泽 环 境 保 护 部 环 境 规 划 院 副 院 长, 研 究 员 技 术 组 组 长 万 军 环 境 保 护 部 环 境 规 划 院 主 任, 研 究 员 技 术 组 副 组 长 于 雷 环 境 保 护 部 环 境 规 划 院 室 主 任, 副 研 究 员 熊 善 高 环 境 保
<4D6963726F736F667420576F7264202D205FC9F3C5FABED65FCCECBDF2CAD0CEE4C7E5C7F8D0C2CAC0BCCDC4C1D2B5D3D0CFDEB9ABCBBEB4F3D0CDD5D3C6F8B9A4B3CCBBB7C6C0B1A8B8E6B1ED2D2DC5A9D2B5B2BFBBB7B1A3CBF92E646F63>
建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称 : 天 津 市 武 清 区 新 世 纪 牧 业 有 限 公 司 大 型 沼 气 工 程 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 天 津 市 武 清 区 新 世 纪 牧 业 有 限 公 司 编 制 日 期 :2015 年 7 月 国 家 环 境 保 护 总 局 制 建 设 项 目 基 本 情 况 表 项 目 名 称 建 设 单 位 天 津 市 武