目 录 1. 前 言 任 务 由 来 项 目 特 点 关 注 的 主 要 环 境 问 题 环 境 影 响 评 价 的 工 作 过 程 环 境 影 响 报 告 主 要 结 论 总 则

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1 证 书 编 号 : 国 环 评 证 乙 字 第 1980 号 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 项 目 环 境 影 响 报 告 书 ( 送 审 稿 ) 建 设 单 位 : 东 莞 市 新 远 高 速 公 路 发 展 有 限 公 司 评 价 单 位 : 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 二 О 一 五 年 八 月

2 目 录 1. 前 言 任 务 由 来 项 目 特 点 关 注 的 主 要 环 境 问 题 环 境 影 响 评 价 的 工 作 过 程 环 境 影 响 报 告 主 要 结 论 总 则 评 价 原 则 编 制 依 据 国 家 法 律 法 规 部 门 规 章 规 范 性 文 件 地 方 法 规 规 章 技 术 依 据 相 关 规 划 技 术 资 料 评 价 因 子 与 评 价 标 准 环 境 影 响 要 素 识 别 评 价 因 子 筛 选 评 价 标 准 评 价 等 级 和 评 价 重 点 评 价 等 级 评 价 时 段 评 价 内 容 评 价 重 点 评 价 范 围 及 环 境 保 护 目 标 评 价 范 围 环 境 保 护 目 标 相 关 规 划 及 环 境 功 能 区 划 I

3 2.6.1 相 关 规 划 环 境 功 能 区 划 工 程 概 况 项 目 基 本 情 况 地 理 位 置 及 路 线 方 案 主 要 经 济 技 术 标 准 及 建 设 规 模 主 要 经 济 技 术 标 准 建 设 规 模 预 测 交 通 量 主 体 工 程 设 计 路 基 边 坡 防 护 及 路 基 排 水 路 面 工 程 桥 涵 工 程 隧 道 工 程 路 线 交 叉 工 程 绿 化 工 程 及 边 坡 绿 化 防 护 交 通 工 程 及 沿 线 设 施 工 程 占 地 及 拆 迁 安 置 工 程 占 地 拆 迁 安 置 土 石 方 平 衡 土 石 方 平 衡 余 土 处 理 方 案 取 弃 土 场 取 土 ( 石 ) 场 规 划 弃 渣 场 规 划 施 工 组 织 设 计 施 工 总 布 置 施 工 条 件 施 工 工 艺 II

4 3.10 投 资 估 算 和 工 期 安 排 工 程 分 析 主 要 环 境 影 响 因 素 设 计 期 施 工 期 运 营 期 污 染 物 源 强 分 析 施 工 期 污 染 物 源 强 分 析 营 运 期 污 染 物 源 强 分 析 环 境 质 量 现 状 调 查 与 评 价 自 然 环 境 概 况 地 理 位 置 气 象 气 候 河 流 水 系 地 质 地 貌 水 文 地 质 不 良 地 质 及 特 殊 性 岩 土 土 壤 类 型 植 物 资 源 动 物 资 源 社 会 环 境 概 况 东 莞 市 社 会 环 境 概 况 各 乡 镇 开 发 区 社 会 环 境 概 况 东 莞 市 交 通 现 状 环 境 空 气 现 状 调 查 与 评 价 环 境 空 气 现 状 调 查 环 境 空 气 现 状 监 测 环 境 空 气 现 状 评 价 地 表 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价 地 表 水 环 境 现 状 监 测 III

5 5.4.2 地 表 水 环 境 现 状 评 价 声 环 境 现 状 调 查 与 评 价 声 环 境 现 状 监 测 声 环 境 监 测 结 果 和 现 状 评 价 地 下 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价 评 价 区 地 下 饮 用 水 源 调 查 地 下 水 环 境 现 状 监 测 地 表 水 环 境 现 状 评 价 生 态 环 境 现 状 调 查 与 评 价 植 被 现 状 动 物 现 状 水 生 生 态 现 状 景 观 现 状 土 地 利 用 现 状 临 时 用 地 生 态 调 查 水 土 流 失 现 状 存 在 的 主 要 生 态 问 题 环 境 影 响 评 价 地 表 水 环 境 影 响 评 价 施 工 期 对 水 环 境 影 响 评 价 营 运 期 对 水 环 境 影 响 评 价 拟 建 工 程 对 敏 感 水 体 的 影 响 分 析 地 下 水 环 境 影 响 评 价 地 下 水 环 境 敏 感 性 分 析 隧 道 施 工 对 地 下 水 环 境 影 响 分 析 桥 梁 桩 基 施 工 的 影 响 服 务 设 施 排 放 的 污 水 对 地 下 水 质 的 影 响 声 环 境 影 响 预 测 与 评 价 施 工 期 噪 声 影 响 评 价 营 运 期 交 通 噪 声 预 测 及 影 响 评 价 IV

6 6.4 环 境 空 气 影 响 评 价 施 工 期 空 气 环 境 影 响 分 析 营 运 期 空 气 环 境 影 响 分 析 固 体 废 物 环 境 影 响 评 价 施 工 期 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 营 运 期 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 水 土 保 持 水 土 流 失 及 水 土 保 持 现 状 水 土 流 失 现 状 水 土 保 持 现 状 项 目 区 水 土 流 失 敏 感 点 分 析 水 土 流 失 影 响 因 素 水 土 流 失 预 测 预 测 范 围 和 预 测 时 段 预 测 内 容 及 方 法 水 土 流 失 预 测 结 果 预 测 结 果 综 合 分 析 水 土 保 持 措 施 工 程 量 水 土 保 持 监 测 投 资 估 算 及 效 益 分 析 社 会 环 境 影 响 评 价 对 改 善 项 目 区 域 交 通 环 境 和 促 进 沿 线 区 域 经 济 发 展 的 影 响 拟 建 公 路 对 沿 线 基 础 设 施 的 影 响 征 地 拆 迁 安 置 影 响 拟 建 公 路 对 沿 线 资 源 的 影 响 分 析 生 态 环 境 影 响 评 价 施 工 期 生 态 影 响 分 析 土 地 利 用 影 响 分 析 植 被 影 响 分 析 动 物 影 响 分 析 V

7 9.1.4 水 生 生 态 影 响 分 析 隧 道 施 工 生 态 影 响 分 析 景 观 影 响 分 析 高 填 深 挖 路 段 优 化 及 生 态 影 响 分 析 施 工 便 道 生 态 影 响 分 析 土 石 方 平 衡 及 取 弃 土 场 设 置 合 理 性 分 析 生 态 控 制 线 影 响 分 析 运 营 期 生 态 影 响 分 析 对 植 被 影 响 分 析 对 动 物 影 响 分 析 水 生 生 态 影 响 分 析 生 态 完 整 性 影 响 分 析 视 觉 景 观 影 响 分 析 对 生 态 敏 感 区 影 响 分 析 区 域 生 态 敏 感 区 分 布 东 莞 市 灯 心 塘 市 级 自 然 保 护 区 影 响 分 析 东 莞 市 马 山 市 级 自 然 保 护 区 影 响 分 析 影 响 减 缓 与 保 护 措 施 生 态 补 偿 方 案 对 大 岭 山 森 林 公 园 影 响 评 价 农 业 生 态 影 响 分 析 农 业 用 地 变 化 影 响 对 基 本 农 田 的 影 响 分 析 施 工 期 农 业 环 境 影 响 分 析 运 营 期 农 业 环 境 影 响 分 析 生 态 影 响 分 析 小 结 环 境 风 险 评 价 评 价 目 的 风 险 识 别 施 工 期 环 境 风 险 识 别 VI

8 运 营 期 环 境 风 险 识 别 危 险 货 物 运 输 车 辆 交 通 事 故 概 率 计 算 风 险 防 范 应 急 措 施 水 环 境 风 险 预 防 措 施 应 急 措 施 小 结 公 众 参 与 公 众 参 与 调 查 的 目 的 公 众 参 与 的 方 式 调 查 内 容 和 对 象 公 示 一 次 公 示 二 次 公 示 问 卷 调 查 公 众 参 与 调 查 结 果 公 示 结 果 问 卷 调 查 结 果 公 众 参 与 调 查 意 见 采 纳 说 明 反 对 公 参 意 见 采 纳 说 明 其 他 意 见 采 纳 说 明 公 众 参 与 四 性 分 析 公 众 参 与 调 查 结 论 污 染 防 治 措 施 分 析 工 可 报 告 提 出 的 环 保 措 施 施 工 期 污 染 防 治 措 施 及 其 经 济 技 术 可 行 性 分 析 施 工 前 招 投 标 施 工 期 水 环 境 保 护 措 施 施 工 期 声 环 境 保 护 措 施 施 工 期 环 境 空 气 质 量 保 护 措 施 施 工 期 固 体 废 物 污 染 防 治 措 施 施 工 期 社 会 环 境 保 护 措 施 VII

9 12.3 营 运 期 环 境 保 护 措 施 及 建 议 营 运 期 水 环 境 保 护 措 施 营 运 期 声 环 境 保 护 措 施 营 运 期 大 气 环 境 保 护 措 施 营 运 期 固 体 废 物 污 染 防 治 措 施 营 运 期 社 会 环 境 保 护 措 施 生 态 保 护 措 施 施 工 期 生 态 环 境 保 护 措 施 营 运 期 生 态 保 护 措 施 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 社 会 环 境 效 益 分 析 正 面 效 益 负 面 效 应 环 保 投 资 估 算 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 环 境 管 理 环 境 监 测 与 监 理 环 境 保 护 管 理 环 境 监 测 制 订 目 的 及 原 则 监 测 目 标 项 目 环 境 监 测 计 划 监 测 经 费 监 测 报 告 制 度 环 境 监 理 计 划 环 境 监 理 要 求 设 计 期 环 境 监 理 要 点 初 步 设 计 施 工 图 设 计 文 件 环 保 核 查 要 点 施 工 组 织 设 计 文 件 环 保 核 查 要 点 环 境 保 护 目 标 核 查 施 工 期 环 境 监 理 要 点 VIII

10 15. 产 业 政 策 规 划 相 符 性 分 析 及 路 线 方 案 比 选 分 析 产 业 政 策 相 符 性 分 析 与 规 划 相 符 性 分 析 与 路 网 规 划 相 符 性 城 市 总 体 规 划 相 符 性 沿 线 乡 镇 建 成 区 总 体 规 划 的 相 符 性 工 程 与 水 源 保 护 区 区 划 的 相 符 性 拟 建 项 目 与 相 关 路 网 的 衔 接 路 线 方 案 环 境 比 选 新 围 ~ 经 森 林 公 园 ~ 老 虎 岩 水 库 段 (K14+700~K19+100) 松 山 湖 路 段 (K ~K ) 从 莞 高 速 段 (K ~K ) 石 马 新 河 段 (K ~K ) 环 境 影 响 评 价 结 论 工 程 简 况 产 业 政 策 与 规 划 相 符 性 分 析 环 境 质 量 现 状 主 要 环 境 影 响 及 对 策 措 施 生 态 环 境 社 会 环 境 水 环 境 声 环 境 大 气 环 境 固 废 环 境 影 响 分 析 环 境 风 险 评 价 公 众 参 与 综 合 结 论 建 议 IX

11 附 件 : 附 件 1 中 标 通 知 书 附 件 2 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 可 行 性 研 究 报 告 评 审 意 见 附 件 3 关 于 下 达 广 东 省 2015 年 重 点 建 设 项 目 计 划 的 通 知 附 件 4-1 关 于 加 快 莞 番 高 速 东 莞 段 建 设 问 题 的 复 函 附 件 4-2 市 政 府 工 作 会 议 纪 要 加 快 莞 番 高 速 公 路 建 设 现 场 协 调 会 议 附 件 5 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 收 费 立 项 附 件 6 东 莞 市 规 划 局 意 见 附 件 7 东 莞 市 国 土 局 意 见 附 件 8 东 莞 市 环 保 局 意 见 附 件 9 东 莞 市 水 务 局 意 见 附 件 10 关 于 同 沙 水 库 饮 用 水 水 源 保 护 区 区 划 ( 拟 建 莞 番 高 速 公 路 高 田 大 桥 段 ) 问 题 的 复 函 附 件 11 领 导 批 示 件 ( 关 于 调 整 东 莞 市 灯 心 塘 马 山 两 个 自 然 保 护 区 的 请 示 ) 附 件 12 市 府 批 示 件 市 政 府 领 导 对 市 交 通 运 输 局 关 于 莞 番 高 速 建 设 有 关 问 题 的 请 示 的 批 示 附 件 13 莞 番 高 速 公 路 征 拆 实 施 办 法 X

12 1. 前 言 1.1 任 务 由 来 东 莞 - 番 禺 高 速 公 路 是 广 东 省 高 速 公 路 网 规 划 (2004~2030) 编 号 S18 的 加 密 线, 是 东 莞 市 一 环 六 纵 三 横 主 干 线 中 的 第 三 横, 是 东 莞 市 中 部 东 西 向 一 条 非 常 重 要 的 主 干 线 路 线 总 体 呈 东 西 走 向, 西 接 虎 门 二 桥, 东 连 东 莞 市 中 部 多 个 镇 区, 并 串 接 广 深 莞 深 从 莞 等 多 条 南 北 向 高 速 公 路 它 的 建 设 将 构 筑 疏 解 转 换 东 西 向 跨 江 交 通 流 的 快 速 通 道, 以 及 沟 通 东 莞 市 中 部 各 镇 区 和 虎 门 港 沙 田 港 区 的 便 捷 通 道, 对 充 分 发 挥 虎 门 二 桥 跨 江 通 道 的 功 能 作 用, 完 善 区 域 高 速 公 路 网 络, 加 快 珠 江 三 角 洲 交 通 经 济 一 体 化 进 程 具 有 重 要 意 义 ; 对 进 一 步 改 善 虎 门 港 沙 田 港 区 的 集 疏 运 条 件, 促 进 沿 线 地 区 社 会 经 济 可 持 续 发 展 具 有 积 极 作 用 项 目 的 建 设 是 必 要 的 同 时, 鉴 于 相 关 工 作 已 深 入 开 展 的 虎 门 二 桥 项 目 在 珠 江 东 岸 仅 连 接 至 广 深 沿 江 高 速 公 路, 急 需 同 步 建 设 本 项 目 以 充 分 发 挥 东 西 向 跨 江 通 道 的 功 能 作 用, 因 此 本 项 目 的 建 设 也 是 非 常 迫 切 的 东 莞 市 新 远 高 速 公 路 发 展 有 限 公 司 委 托 中 交 第 一 公 路 勘 察 设 计 研 究 院 有 限 公 司 开 展 了 可 行 性 研 究,2012 年 2 月 13 日 省 发 改 委 和 省 交 通 运 输 厅 对 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 可 行 研 究 报 告 进 行 了 审 查 根 据 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法 及 有 关 文 件 的 规 定, 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 通 过 公 开 招 标 方 式 获 得 本 项 目 的 环 境 影 响 评 价 工 作 南 京 科 泓 环 保 技 术 有 限 责 任 公 司 接 收 任 务 后, 组 织 专 业 人 员, 多 次 进 行 现 场 踏 勘, 项 目 组 于 2013 年 8 月 至 2013 年 9 月 多 次 对 东 莞 至 番 禺 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 沿 线 进 行 了 调 查 和 实 地 踏 勘, 走 访 了 公 路 途 经 的 区 县 交 通 局 国 土 局 林 业 局 水 利 局 环 保 局 等 有 关 部 门, 就 公 路 沿 线 的 土 地 利 用 与 规 划 情 况 植 被 分 布 状 况 水 土 保 持 状 况 等 相 关 问 题 进 行 了 深 入 调 查, 并 委 托 东 莞 市 环 境 监 测 站 对 工 程 沿 线 环 境 现 状 进 行 监 测 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 的 要 求 和 建 设 单 位 提 供 的 资 料, 编 制 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 书 在 本 项 目 环 评 工 作 中, 得 到 了 东 莞 市 交 通 运 输 局 东 莞 市 环 境 保 护 局 东 莞 市 环 境 监 测 站 及 沿 线 各 有 关 部 门 的 大 力 支 持 与 协 助, 使 本 项 工 作 得 以 顺 利 完 成, 我 公 司 在 此 表 示 深 深 的 谢 意! 1

13 1.2 项 目 特 点 本 项 目 为 新 建 项 目, 属 于 [E4819] 其 他 道 路 隧 道 和 桥 梁 工 程 建 筑 项 目 按 双 向 六 车 道 高 速 公 路 标 准 设 计, 主 线 路 基 宽 33.5m, 设 计 车 速 100km/h, 设 计 车 辆 荷 载 等 级 为 公 路 Ⅰ 级 路 线 全 长 km 共 设 置 主 线 桥 梁 米 /31 座, 桥 梁 长 度 占 路 线 总 长 的 53.86%; 隧 道 m/4 座, 隧 道 长 度 占 路 线 总 长 的 14.7%; 桥 隧 占 路 线 总 长 为 68.6%; 全 线 共 设 有 互 通 式 立 交 12 处 服 务 区 1 处 拟 建 项 目 路 线 方 案 沿 线 有 大 岭 山 森 林 公 园 马 山 自 然 保 护 区 灯 心 塘 自 然 保 护 区 等 特 殊 生 态 敏 感 区 和 重 要 生 态 敏 感 区 拟 建 项 目 路 线 方 案 沿 线 有 横 岗 水 库 饮 用 水 源 老 虎 岩 水 库 饮 用 水 源 同 沙 水 库 饮 用 水 源 东 深 供 水 渠 饮 用 水 源 等 敏 感 区 域 1.3 关 注 的 主 要 环 境 问 题 (1) 项 目 征 地 拆 迁 对 社 会 环 境 的 影 响 (2) 项 目 施 工 对 大 岭 山 森 林 公 园 马 山 自 然 保 护 区 灯 心 塘 自 然 保 护 区 生 态 环 境 的 影 响 (3) 项 目 施 工 对 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 以 及 东 深 供 水 渠 饮 用 水 源 的 影 响 (4) 项 目 隧 道 施 工 对 地 下 水 环 境 的 影 响 (5) 项 目 施 工 期 噪 声 扬 尘 的 影 响 (6) 项 目 运 营 期 噪 声 的 影 响 1.4 环 境 影 响 评 价 的 工 作 过 程 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 - 总 纲 (HJ ) 等 相 关 技 术 规 范 的 要 求, 本 项 目 环 评 影 响 评 价 的 工 作 过 程 及 程 序 见 下 图

14 环 境 影 响 评 价 委 托 1 研 究 国 家 和 地 方 有 关 环 境 保 护 的 法 律 法 规 政 策 标 准 及 相 关 规 划 等 ; 2 依 据 相 关 规 定 确 定 环 境 影 响 评 价 文 件 类 型 第 一 阶 段 1 研 究 相 关 技 术 文 件 和 其 他 有 关 文 件 ; 2 进 行 初 步 工 程 分 析 ; 3 开 展 初 步 的 环 境 状 况 调 查 环 境 影 响 因 素 识 别 与 评 价 因 子 筛 选 第 二 阶 段 有 重 大 变 化 1 明 确 评 价 重 点 和 环 境 保 护 目 标 ; 2 确 定 工 作 等 级 评 价 范 围 和 评 价 标 准 评 价 范 围 内 的 环 境 状 况 调 查 监 测 与 评 价 制 定 工 作 方 案 各 环 境 要 素 环 境 影 响 预 测 与 评 价 各 专 题 环 境 影 响 分 析 与 评 价 建 设 项 目 工 程 分 析 公 众 参 与 第 三 阶 段 1 提 出 环 境 保 护 措 施, 进 行 技 术 经 济 论 证 2 给 出 建 设 项 目 环 境 可 行 性 的 评 价 结 论 编 制 环 境 影 响 评 价 文 件 图 环 评 影 响 评 价 的 工 作 过 程 及 程 序 图 1.5 环 境 影 响 报 告 主 要 结 论 综 上 所 述, 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 符 合 国 家 产 业 政 策 和 相 关 规 划 要 求, 符 合 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 交 通 规 划 沿 线 乡 镇 规 划 的 相 关 要 求, 工 程 具 有 良 好 的 社 会 经 济 和 环 境 效 益, 项 目 的 建 设 运 营 对 项 目 所 在 地 的 社 会 环 境 水 环 境 声 环 境 大 气 环 境 生 态 环 境 会 产 生 一 定 的 不 利 影 响, 但 在 落 实 本 报 告 书 中 提 出 的 各 项 环 境 保 护 措 施, 并 加 强 项 目 建 设 和 运 营 阶 段 的 环 境 管 理 和 监 控 的 前 提 下, 可 以 满 足 污 染 物 达 标 排 放 区 域 环 境 质 量 达 标 减 缓 生 态 影 响 的 要 求, 使 项 目 的 环 境 影 响 处 于 可 以 接 受 的 范 围 因 此, 从 环 境 保 护 的 角 度 来 看, 本 项 目 的 建 设 是 可 行 的 3

15 2. 总 则 2.1 评 价 原 则 按 照 以 人 为 本 建 设 资 源 节 约 型 环 境 友 好 型 社 会 和 科 学 发 展 的 要 求, 遵 循 以 下 原 则 开 展 环 境 影 响 评 价 工 作 : (1) 依 法 评 价 原 则 环 境 影 响 评 价 过 程 中 应 贯 彻 执 行 我 国 环 境 保 护 相 关 的 法 律 法 规 标 准 政 策, 分 析 建 设 项 目 与 环 境 保 护 政 策 资 源 能 源 利 用 政 策 国 家 产 业 政 策 和 技 术 政 策 等 有 关 政 策 及 相 关 规 划 的 相 符 性, 并 关 注 国 家 或 地 方 在 法 律 法 规 标 准 政 策 规 划 及 相 关 主 体 功 能 区 划 等 方 面 的 新 动 向 (2) 早 期 介 入 原 则 环 境 影 响 评 价 应 尽 早 介 入 工 程 前 期 工 作 中, 重 点 关 注 选 线 施 工 方 案 的 环 境 可 行 性 (3) 完 整 性 原 则 根 据 建 设 项 目 的 工 程 内 容 及 其 特 征, 对 工 程 内 容 影 响 时 段 影 响 因 子 和 作 用 因 子 进 行 分 析 评 价, 突 出 环 境 影 响 评 价 重 点 (4) 广 泛 参 与 原 则 环 境 影 响 评 价 应 广 泛 吸 收 相 关 学 科 和 行 业 的 专 家 有 关 单 位 和 个 人 及 当 地 环 境 保 护 管 理 部 门 的 意 见 2.2 编 制 依 据 国 家 法 律 法 规 (1) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 保 护 法,2015 年 1 月 1 日 ; (2) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 影 响 评 价 法,2003 年 9 月 1 日 ; (3) 中 华 人 民 共 和 国 水 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, ); (4) 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, ); (5) 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 ( 全 国 人 大 常 委 会,2004 年 8 月 28 日 第 二 次 修 正 ); (6) 中 华 人 民 共 和 国 公 路 法 ( 全 国 人 大 常 委 会,2004 年 8 月 28 日 第 二 次 修 正 ); (7) 中 华 人 民 共 和 国 大 气 污 染 防 治 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, ); 4

16 (8) 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, 修 订, 施 行 ); (9) 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, ); (10) 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, 修 订 ); (11) 中 华 人 民 共 和 国 森 林 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, 修 正 ); (12) 中 华 人 民 共 和 国 防 洪 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, ); (13) 中 华 人 民 共 和 国 农 业 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, 修 订 ); (14) 中 华 人 民 共 和 国 文 物 保 护 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, 修 改 ); (15) 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, 修 正 ); (16) 中 华 人 民 共 和 国 城 乡 规 划 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, ); (17) 中 华 人 民 共 和 国 矿 产 资 源 法 ( 全 国 人 大 常 委 会, 修 正 ) (18) 基 本 农 田 保 护 条 例 ( 国 务 院 令 第 257 号, ); (19) 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 实 施 细 则 ( 国 务 院 令 第 284 号, ); (20) 中 华 人 民 共 和 国 陆 生 野 生 动 物 保 护 实 施 条 例 ( 国 务 院 批 准, ); (21) 中 华 人 民 共 和 国 野 生 植 物 保 护 条 例 ( 国 务 院 令 第 204 号, ); (22) 中 华 人 民 共 和 国 森 林 法 实 施 条 例 ( 国 务 院 令 第 278 号, ); (23) 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 实 施 条 例 ( 国 务 院 令 第 256 号, ); (24) 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 实 施 条 例 ( 国 务 院 令 第 120 号, ); (25) 中 华 人 民 共 和 国 文 物 保 护 法 实 施 条 例 ( 国 务 院 令 第 377 号, ); (26) 风 景 名 胜 区 条 例 ( 国 务 院 令 第 474 号, ); (27) 中 华 人 民 共 和 国 自 然 保 护 区 条 例 ( 国 务 院 令 第 167 号, ); (28) 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 ( 国 务 院 令 第 253 号, ); (29) 国 务 院 办 公 厅 关 于 进 一 步 加 强 自 然 保 护 区 管 理 工 作 的 通 知 ( 国 务 院 办 公 厅, 国 发 办 [1998]111 号, ); (30) 国 务 院 办 公 厅 关 于 加 强 饮 用 水 安 全 保 障 工 作 的 通 知 ( 国 务 院 办 公 厅, 国 发 办 [2005]45 号 ) (31) 中 华 人 民 共 和 国 水 污 染 防 治 法 实 施 细 则 ( 国 务 院 令 第 284 号, ); 5

17 (32) 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 实 施 条 例 ( 国 务 院 令 第 256 号, ); (33) 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 实 施 条 例 ( 国 务 院 令 第 120 号, ); (34) 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 ( 国 务 院 令 第 253 号, ); 部 门 规 章 规 范 性 文 件 (1) 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 ( 环 境 保 护 部 令 第 2 号,2008 年 10 月 1 日 实 施 ); (2) 国 务 院 关 于 印 发 全 国 生 态 环 境 保 护 纲 要 的 通 知, 国 发 [2000]38 号 ; (3) 国 务 院 关 于 印 发 大 气 污 染 防 治 行 动 计 划 的 通 知, 国 发 [2013]37 号 ; (4) 国 务 院 关 于 印 发 水 污 染 防 治 行 动 计 划 的 通 知, 国 发 [2015]17 号 ; (5) 国 务 院 关 于 严 格 保 护 珍 贵 稀 有 野 生 动 物 的 通 令 ( 国 发 [1983]62 号 ); (6) 森 林 和 野 生 动 物 类 型 自 然 保 护 区 管 理 办 法 ( , 国 务 院 批 准 ); (7) 关 于 公 路 铁 路 ( 含 轻 轨 ) 等 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 中 环 境 噪 声 有 关 问 题 的 通 知 ( 环 发 [2003]94 号, ); (8) 关 于 在 公 路 建 设 中 实 行 最 严 格 的 耕 地 保 护 制 度 的 若 干 意 见 ( 交 公 路 发 [2004]164 号,2004.4); (9) 关 于 开 展 交 通 工 程 环 境 监 理 工 作 的 通 知 ( 交 环 发 [2004]314 号 ); (10) 关 于 坚 决 制 止 占 用 基 本 农 田 进 行 植 树 等 行 为 的 紧 急 通 知 ( 国 发 电 [2004]1 号, ); (11) 关 于 进 一 步 做 好 基 本 农 田 保 护 有 关 工 作 的 意 见 ( 国 土 资 发 [2005]196 号, ); (12) 关 于 进 一 步 加 强 山 区 公 路 建 设 生 态 保 护 和 水 土 保 持 工 作 的 指 导 意 见 ( 交 公 路 发 [2005]441 号, ); (13) 关 于 推 广 吉 林 省 开 展 被 占 用 耕 地 耕 作 层 土 壤 剥 离 工 作 有 关 做 法 的 通 知 ( 国 土 资 厅 发 [2006]46 号, ); (14) 关 于 执 行 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 制 度 有 关 问 题 的 通 知 ( 环 发 [1999]107 号 ); (15) 关 于 印 发 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 的 通 知 ( 国 家 环 境 保 护 总 局, 环 发 2006[28 号 ], ); (16) 关 于 落 实 科 学 发 展 观 加 强 环 境 保 护 的 的 决 定 ( 国 发 [2005]39 号 ); 6

18 (17) 关 于 加 强 公 路 规 划 和 建 设 环 境 影 响 评 价 工 作 的 通 知 ( 国 家 环 境 保 护 总 局, 环 发 [2007]184 号 ); (18) 关 于 进 一 步 加 强 生 态 环 境 保 护 工 作 的 意 见 ( 国 家 环 境 保 护 总 局, 环 发 [2007]37 号, ) (19) 关 于 进 一 步 推 进 建 设 项 目 环 境 监 理 试 点 工 作 的 通 知 ( 国 家 环 境 保 护 部 办 公 厅, 环 办 [2012]5 号, ) 地 方 法 规 规 章 (1) 广 东 省 环 境 保 护 条 例 (2005 年 ); (2) 广 东 省 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 ( 粤 人 大 1994 第 57 号 文,2004 年 修 订 ); (3) 广 东 省 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 规 范 ( 试 行 ) ( 广 东 省 环 保 局 粤 环 监 号,2000 年 9 月 ); (4) 广 东 省 实 施 中 华 人 民 共 和 国 环 境 噪 声 污 染 防 治 办 法 (1997 年 12 月 1 日 广 东 省 第 八 届 人 民 代 表 大 会 常 务 委 员 会 第 三 十 二 次 会 议 通 过 ); (5) 广 东 省 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 条 例 (2004 年 ); (6) 广 东 省 农 业 环 境 保 护 条 例 (1998 年 6 月 1 日 ); (7) 广 东 省 饮 用 水 源 水 质 保 护 条 例 (2007 年 7 月 1 日 ); (8) 广 东 省 东 江 水 系 水 质 保 护 条 例 (2002 年 3 月 ); (9) 广 东 省 实 施 < 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 > 办 法 ; (10) 广 东 省 政 府 关 于 加 强 水 污 染 防 治 工 作 的 通 知 ( 粤 府 号 ); (11) 广 东 省 珠 江 三 角 洲 水 质 保 护 条 例 (1998 年 11 月 27 日 ); (12) 广 东 省 基 本 农 田 保 护 区 管 理 条 例 (1997 年 12 月 1 日 修 正 ); (13) 广 东 省 碧 水 工 程 计 划 ( 粤 府 办 (1997)29 号 文 ); (14) 广 东 省 蓝 天 工 程 计 划 ( 粤 府 办 (2000)7 号 文 ); (15) 广 东 省 地 表 水 环 境 功 能 区 划 ( 粤 环 号 ); (16) 广 东 省 环 境 保 护 规 划 ( 年 ); (17) 广 东 省 环 境 保 护 与 生 态 建 设 十 二 五 规 划 ; (18) 广 东 省 固 体 废 物 污 染 防 治 规 划 ( ) ( 广 东 省 环 境 保 护 局 文 件, 粤 环 [2003]54 号,2003 年 3 月 4 日 ); (19) 珠 江 三 角 洲 环 境 保 护 规 划 纲 要 ( 粤 环 函 号 ); 7

19 (20) 广 东 省 实 施 < 危 险 废 物 转 移 联 单 管 理 办 法 > 规 定 (1999 年 ); (21) 广 东 省 危 险 废 物 经 营 许 可 证 管 理 暂 行 规 定 (1998 年 1 月 1 日 ); (22) 广 东 省 严 控 废 物 名 录 ( 粤 环 [2004]106 号 ); (23) 广 东 省 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 (2006 年 12 月 ); (24) 广 东 省 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2007 年 本 ) ( 粤 发 改 产 业 号 ); (25) 广 东 省 建 设 项 目 环 保 管 理 公 众 参 与 实 施 意 见 ( 粤 环 号 ); (26) 关 于 进 一 步 加 强 我 省 饮 用 水 源 保 护 区 和 生 态 严 控 区 保 护 工 作 的 会 议 纪 要 ( 省 政 府 工 作 会 议 纪 要 [2014]17 号 ), 广 东 省 人 民 政 府 办 公 厅, ; (27) 广 东 省 环 境 保 护 厅 关 于 规 范 生 态 严 格 控 制 区 管 理 工 作 的 通 知 ( 粤 环 函 [2014]796 号 ), 广 东 省 环 境 保 护 厅, ; (28) 广 东 省 人 民 政 府 关 于 东 莞 市 集 中 式 饮 用 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 批 复 ( 粤 府 函 [2014]270 号 ), ; (1) 东 莞 市 环 境 噪 声 污 染 防 治 规 定 ; (2) 东 莞 市 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 规 定 ; (3) 东 莞 市 自 然 保 护 区 管 理 办 法 ( 东 府 令 第 68 号,2003 年 ); (4) 东 莞 市 城 市 绿 化 管 理 办 法 ( 东 府 令 第 55 号,2002 年 7 月 1 日 ); (5) 东 莞 市 固 体 废 弃 物 处 理 处 置 工 程 规 划 ( ); (6) 东 莞 市 污 水 处 理 工 程 建 设 规 划 ( ); (7) 东 莞 市 饮 用 水 源 污 染 防 治 规 定 ( ); (8) 东 莞 市 环 境 保 护 规 划 (2007 年 ); (9) 东 莞 市 水 环 境 功 能 区 划 (1999 年 ); (10) 关 于 进 一 步 加 强 我 市 环 境 保 护 的 规 定 ( 东 府 号 文 ); (11) 东 莞 市 产 业 结 构 调 整 规 划 (2008~2017) ( 东 府 号 ); (12) 东 莞 市 产 业 导 向 目 录 (2008 年 本 ) ( 东 府 号 ); (13) 批 转 市 环 保 局 关 于 东 莞 市 环 保 基 础 设 施 建 设 规 划 的 实 施 意 见 的 通 知 ( 东 府 号 ); (14) 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 (2005~2015); (15) 东 莞 市 土 地 利 用 总 体 规 划 ( ) ( 2005 年 12 月 27 日 ); (16) 东 莞 市 市 域 生 态 控 制 线 规 划 ; 8

20 (17) 东 莞 市 域 城 镇 体 系 规 划 (2005~2020); (18) 关 于 东 莞 市 地 表 水 功 能 区 划 有 关 问 题 的 复 函 ( 东 府 办 复 号,2007 年 8 月 22 日 ); (19) 关 于 东 莞 市 生 活 饮 用 水 地 表 水 水 源 保 护 区 划 分 方 案 的 批 复 ( 粤 府 函 号 ); (20) 东 莞 市 城 市 规 划 区 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 ( 报 批 稿 ) (2008 年 10 月, 东 莞 市 人 民 政 府 ); (21) 东 莞 市 东 深 供 水 渠 引 用 水 源 保 护 区 调 整 可 行 性 研 究 报 告 ; (22) 东 莞 市 创 建 国 家 环 保 模 范 城 市 专 项 规 划 (2006 年 11 月, 东 莞 市 人 民 政 府 ); (23) 关 于 印 发 东 莞 市 区 环 境 空 气 适 用 区 划 和 东 莞 市 区 环 境 噪 声 适 用 区 划 的 通 知, 东 府 号,2008 年 12 月 3 日 ; (24) 东 莞 市 集 中 式 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 ( 文 本 ), 东 莞 市 环 境 保 护 区 东 莞 水 务 局, ; (25) 关 于 同 沙 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 ( 拟 建 莞 番 高 速 公 路 高 田 大 桥 段 ) 问 题 的 复 函, 东 府 办 复 [2015]454 号, 技 术 依 据 (1) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 总 纲 (HJ/T2.1-93); (2) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 大 气 环 境 (HJ ); (3) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 表 水 环 境 (HJ/T2.3-93); (4) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJT ); (5) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ); (6) 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 下 水 环 境 (HJ ); (7) 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 (JTGB ); (8) 公 路 环 境 保 护 设 计 规 范 (JTGB ); (9) 公 路 建 设 项 目 用 地 指 标 ( 建 标 [2011]124 号, ); (10) 环 境 监 测 技 术 规 范 (HJ/T ); 相 关 规 划 (1) 东 莞 市 公 路 网 规 划 ( ) ; (2) 东 莞 市 总 体 规 划 ( ) 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 ( ) 9

21 纲 要 ; (3) 东 莞 市 沙 田 镇 总 体 规 划 ( ) ; (4) 东 莞 市 厚 街 镇 总 体 规 划 ( ) ; (5) 东 莞 市 大 岭 山 镇 总 体 规 划 ( ) ; (6) 东 莞 市 同 沙 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 ; (7) 东 莞 市 横 岗 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 ; (8) 东 莞 市 老 虎 岩 水 库 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 技 术 报 告 ; (9) 同 沙 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 ( 拟 建 莞 番 高 速 公 路 高 田 大 桥 段 ), 技 术 资 料 (1) 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 可 行 性 研 究 报 告 ( 中 交 第 一 公 路 勘 察 设 计 研 究 院 有 限 公 司,2011 年 12 月 ); (2) 莞 番 高 速 公 路 经 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 可 行 性 研 究 报 告 ( 送 审 稿 ) ; (3) 广 东 省 东 莞 市 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 公 路 工 程 选 址 唯 一 性 论 证 报 告 2.3 评 价 因 子 与 评 价 标 准 环 境 影 响 要 素 识 别 根 据 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 ( 试 行 ) (JTJ005-96), 对 项 目 建 设 及 运 营 可 能 产 生 的 各 类 环 境 影 响 因 素 按 照 长 期 短 期, 可 逆 不 可 逆, 严 重 一 般 轻 微 等 进 行 矩 阵 列 表 分 析, 本 项 目 环 境 影 响 因 素 识 别 如 表 所 示 环 境 资 源 社 会 发 展 生 态 资 源 表 环 境 影 响 因 子 识 别 表 施 工 行 为 前 期 施 工 期 运 营 期 占 拆 取 路 路 桥 材 机 运 绿 复 迁 料 械 输 弃 安 运 作 行 土 地 置 基 面 涵 输 业 驶 化 垦 就 业 劳 务 经 济 航 运 公 路 运 输 农 业 水 利 土 地 利 用 土 质 地 表 水 文 地 面 水 质 水 土 保 持 10 桥 涵 边 沟

22 生 活 质 量 水 生 生 物 陆 地 植 被 陆 栖 动 物 居 住 声 学 质 量 空 气 质 量 注 : / : 长 期 / 短 期 影 响 ; 涂 黑 / 白 : 不 利 / 有 利 影 响 ; 空 白 : 无 相 互 影 响 评 价 因 子 筛 选 通 过 对 环 境 影 响 要 素 的 识 别, 经 综 合 分 析 归 纳, 环 境 评 价 因 子 筛 选 结 果 见 表 表 拟 建 道 路 环 境 评 价 因 子 筛 选 一 览 表 评 价 要 素 现 状 评 价 影 响 预 测 总 量 控 制 大 气 NO 2 SO 2 TSP PM 10 CO NO 2 CO 地 表 水 地 下 水 噪 声 固 体 废 物 生 态 评 价 标 准 环 境 质 量 标 准 ph 值 COD BOD 5 SS 氨 氮 总 磷 石 油 类 ph 总 硬 度 氯 化 物 高 锰 酸 盐 指 数 氨 氮 溶 解 性 总 固 体 昼 夜 间 等 效 连 续 A 声 级,L Aeq ph 值 COD 石 油 类 昼 夜 间 等 效 连 续 A 声 级,L Aeq 建 筑 垃 圾 生 活 垃 圾 的 发 生 量 综 合 利 用 处 理 处 置 量 特 殊 重 要 生 态 敏 感 区 耕 地 ( 基 本 农 田 ) 占 用 量 植 被 占 用 量 动 植 物 分 布 数 量 分 布 等 (1) 环 境 空 气 质 量 标 准 植 被 资 源 耕 地 ( 基 本 农 田 ) 占 用 水 土 流 失 动 植 物 生 境 等 固 体 废 物 排 放 量 道 路 沿 线 路 段 评 价 范 围 内 区 域 环 境 空 气 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 中 的 二 级 标 准, 具 体 标 准 值 详 见 表 物 质 名 称 表 空 气 环 境 质 量 标 准 一 览 表 最 高 容 许 浓 度 小 时 日 平 均 年 平 均 NO PM SO TSP 单 位 CO 10 4 mg/m 3 标 准 来 源 μg/m 3 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 11

23 (2) 地 表 水 环 境 质 量 标 准 根 据 东 莞 市 水 环 境 功 能 区 划, 寒 溪 河 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 Ⅳ 类 标 准 ; 东 莞 运 河 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 灯 心 塘 水 库 石 马 河 石 马 新 河 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 Ⅲ 类 标 准 ; 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 佛 岭 水 库 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 的 Ⅱ 类 标 准 具 体 标 准 值 详 见 表 污 染 物 名 称 单 位 表 地 表 水 环 境 质 量 标 准 一 览 表 浓 度 限 值 Ⅱ 类 Ⅲ 类 Ⅳ 类 ph 无 量 纲 COD mg/l BOD 5 mg/l NH 3 -N mg/l 总 磷 ( 以 P 计 ) mg/l 0.1( 湖 库 0.025) 0.2( 湖 库 0.05) 0.3( 湖 库 0.1) 石 油 类 mg/l (3) 地 下 水 质 量 标 准 标 准 来 源 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB ) 拟 建 公 路 所 处 地 下 水 功 能 分 别 为 不 宜 开 采 区 地 质 灾 害 易 发 区 地 下 水 水 源 涵 养 区 分 散 式 开 发 利 用 区 地 下 水 环 境 质 量 标 准 执 行 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T )Ⅴ Ⅲ 类 标 准, 见 表 污 染 物 名 称 表 浓 度 限 值 Ⅲ 类 Ⅴ 类 地 下 水 质 量 标 准 单 位 ph <5.5,>9 无 量 纲 总 硬 度 ( 以 C a CO 3 计 ) 450 >550 mg/l 氯 化 物 250 >350 mg/l 高 锰 酸 盐 指 数 3.0 >10 mg/l 总 大 肠 菌 群 3.0 >100 个 /L 氨 氮 (NH 4 ) 0.2 >0.5 mg/l 溶 解 性 总 固 体 1000 >2000 mg/l 标 准 来 源 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T ) (4) 声 环 境 质 量 标 准 本 项 目 沿 线 区 域 的 声 环 境 质 量 现 状 评 价 标 准 根 据 声 环 境 功 能 区 划 而 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 或 4a 类 标 准 另 外 项 目 于 K 跨 广 深 铁 路, 广 深 铁 路 于 1911 年 10 月 5 日 建 成 通 车, 为 12

24 2010 年 12 月 31 日 前 已 建 成 运 营 的 铁 路, 干 线 两 侧 区 域 不 通 过 列 车 时 的 环 境 背 景 噪 声 限 值, 按 昼 间 70dB(A) 夜 间 55dB(A) 执 行 表 项 目 区 域 声 环 境 质 量 标 准 一 览 表 单 位 :db(a) 敏 感 目 标 昼 间 夜 间 说 明 标 准 来 源 沿 本 公 路 的 建 筑 以 高 于 三 层 楼 房 以 上 ( 含 三 层 ) 的 建 筑 为 主, 第 一 排 建 筑 物 面 向 本 公 路 的 一 侧 室 外 沿 本 公 路 的 建 筑 以 低 于 三 层 楼 房 建 a 类 标 准 适 用 区 声 环 境 质 量 筑 ( 含 开 阔 地 ) 为 主, 道 路 两 侧 红 线 外 35m 范 围 内 区 域 标 准 (GB ) 铁 路 两 侧 红 线 外 35m 范 围 内 区 域 不 b 类 标 准 适 用 区 通 过 列 车 时 其 他 区 域 类 标 准 适 用 区 污 染 物 排 放 标 准 (1) 废 气 施 工 期 废 气 执 行 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 中 的 表 2 中 新 污 染 源 大 气 污 染 物 排 放 限 值 要 求, 见 表 表 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 污 染 物 无 组 织 排 放 监 控 浓 度 限 值 标 准 来 源 颗 粒 物 1.0mg/m 3 大 气 污 染 物 综 合 氮 氧 化 物 0.12mg/m 3 排 放 标 准 沥 青 烟 气 生 产 设 备 不 得 有 明 显 的 无 组 织 排 放 存 在 (GB ) (2) 施 工 噪 声 施 工 期 噪 声 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 其 具 体 标 准 限 值 详 见 表 建 筑 施 工 场 界 噪 声 排 放 限 值 单 位 :db(a) 昼 间 夜 间 标 准 来 源 水 土 流 失 评 价 标 准 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 水 土 流 失 评 价 标 准 采 用 土 壤 侵 蚀 分 类 分 级 标 准 (SL ) 推 荐 的 水 力 侵 蚀 强 度 分 级 标 准, 见 表

25 表 水 土 流 失 评 价 标 准 级 别 侵 蚀 模 数 [t/(km 2 a )] 标 准 来 源 Ⅰ 微 度 侵 蚀 ( 无 明 显 侵 蚀 ) Ⅱ 轻 度 侵 蚀 Ⅲ 中 度 侵 蚀 Ⅳ 强 度 侵 蚀 Ⅴ 极 强 度 侵 蚀 Ⅵ 剧 烈 侵 蚀 2.4 评 价 等 级 和 评 价 重 点 评 价 等 级 < ~ ~ ~ ~15000 >15000 土 壤 侵 蚀 分 类 分 级 标 准 (SL ) 根 据 该 项 目 污 染 物 排 放 特 征 项 目 所 在 地 区 的 地 形 特 点 和 环 境 功 能 区 划, 按 照 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 所 规 定 的 方 法, 确 定 本 次 环 境 评 价 工 作 等 级 生 态 环 境 评 价 等 级 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ), 依 据 影 响 区 域 的 生 态 敏 感 性 和 评 价 项 目 的 工 程 占 地 ( 含 水 域 ) 范 围, 包 括 永 久 占 地 和 临 时 占 地, 将 生 态 影 响 评 价 工 作 等 级 划 分 为 一 级 二 级 和 三 级, 具 体 见 表 影 响 区 域 生 态 敏 感 性 表 生 态 环 境 影 响 评 价 等 级 划 分 依 据 表 面 积 20km 2 或 长 度 100km 工 程 占 地 ( 水 域 ) 范 围 面 积 2~20km 2 或 长 度 50~100km 面 积 2km 2 或 长 度 50km 特 殊 生 态 敏 感 区 一 级 一 级 一 级 重 要 生 态 敏 感 区 一 级 二 级 三 级 一 般 区 域 二 级 三 级 三 级 本 项 目 总 占 地 面 积 562.5hm 2 ( 包 括 永 久 占 地 和 临 时 占 地 ), 建 设 里 程 63.39km, 根 据 项 目 所 在 地 区 域 环 境 的 状 况, 项 目 穿 越 重 要 生 态 敏 感 区 大 岭 山 森 林 公 园, 距 特 殊 生 态 敏 感 区 东 莞 市 马 山 市 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 ) 和 东 莞 市 灯 心 塘 市 级 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 边 界 分 别 为 85m( 桩 号 K17+550, 位 于 马 山 隧 道 ) 和 22m ( 桩 号 K16+250, 位 于 新 溪 隧 道 ), 项 目 经 自 然 保 护 区 附 近 路 段 时, 均 以 隧 道 方 式 经 过, 因 此 确 定 生 态 环 境 评 价 工 作 等 级 为 一 级 大 气 环 境 评 价 等 级 道 路 沿 线 无 废 气 生 产 单 位, 主 要 污 染 气 源 来 自 汽 车 尾 气, 为 NO x 和 CO, 项 目 收 费 站 管 理 中 心 不 设 集 中 式 排 放 源 综 合 考 虑 以 上 因 素, 确 定 本 项 目 的 大 气 环 境 影 响 评 价 工 作 等 级 为 三 级 14

26 声 环 境 评 价 等 级 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ ) 的 要 求 判 定 评 价 工 作 等 级 : (1) 建 设 项 目 所 处 的 声 环 境 功 能 区 为 GB3096 规 定 的 2 类 区 ; (2) 建 设 项 目 建 成 后, 评 价 区 域 敏 感 点 噪 声 增 量 大 于 5dB(A); (3) 受 本 项 目 噪 声 影 响 人 口 数 目 增 加 较 多 ; 因 此, 根 据 导 则 判 定, 本 项 目 声 环 境 影 响 评 价 工 作 等 级 为 一 级 地 表 水 环 境 评 价 等 级 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 面 水 环 境 (HJ/T2.3-93), 按 照 建 设 项 目 的 污 水 排 放 量, 污 水 水 质 的 复 杂 程 度, 各 种 受 纳 污 水 的 地 面 水 域 的 规 模 以 及 对 它 的 水 质 要 求 确 定 评 价 工 作 等 级 本 项 目 废 水 产 生 及 处 理 情 况 主 要 为 : 施 工 人 员 产 生 的 少 量 的 生 活 污 水 施 工 单 位 的 施 工 人 员 就 近 租 用 农 房 作 为 施 工 生 产 生 活 区 使 用, 生 活 污 水 不 外 排 确 实 需 设 施 工 人 员 驻 地 的, 在 施 工 营 地 附 近 设 化 粪 池, 将 粪 便 污 水 和 餐 饮 洗 涤 污 水 分 别 收 集, 粪 便 用 于 绿 化 或 肥 田, 餐 饮 洗 涤 污 水 收 集 在 化 粪 池 中 处 理 化 粪 池 委 托 沿 线 村 民 定 期 进 行 清 掏, 施 工 结 束 后 将 化 粪 池 覆 土 掩 埋 施 工 废 水 经 沉 淀 池 处 理 后 用 于 洒 水 降 尘 和 地 面 冲 洗, 不 外 排 运 营 期 产 生 的 废 水 主 要 是 路 ( 桥 ) 面 径 流 的 雨 水, 经 排 水 沟 排 入 附 近 水 体, 由 于 项 目 废 水 成 分 简 单, 对 水 体 影 响 较 小 项 目 沿 线 设 施 收 费 站 管 理 中 心 产 生 的 生 活 污 水 通 过 化 粪 池 处 理 后, 排 入 污 水 管 网 ; 故 确 定 本 项 目 地 表 水 环 境 影 响 评 价 等 级 为 三 级 风 险 评 价 等 级 本 项 目 为 非 污 染 型 项 目, 道 路 建 成 运 营 后, 因 道 路 运 输, 存 在 交 通 事 故 风 险, 但 并 不 因 本 项 目 的 建 设 而 直 接 增 加 风 险 根 据 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T ), 本 项 目 环 境 风 险 评 价 工 作 等 级 定 为 二 级 本 项 目 各 环 境 要 素 的 环 境 影 响 评 价 等 级 见 表 表 评 价 等 级 划 分 一 览 表 环 境 要 素 判 据 评 价 级 别 生 态 特 殊 生 态 敏 感 区 灯 心 塘 马 山 自 然 保 护 区 ( 项 影 响 区 域 生 态 敏 感 性 目 红 线 距 保 护 区 核 心 区 边 缘 约 200m) 占 地 面 积 5.55km 2 一 级 15

27 环 境 空 气 地 表 水 地 下 水 噪 声 长 度 环 境 质 量 功 能 类 别 63.39km 二 类 区 道 路 等 级 为 高 速 公 路, 设 置 1 处 服 务 区 1 处 管 理 中 心,8 处 收 费 站, 依 据 HJ/T ,Pmax<10% 或 D 10% < 污 染 源 距 厂 界 最 近 距 离 水 域 功 能 要 求 污 水 排 放 量 废 水 水 质 复 杂 程 度 污 染 浓 度 项 目 类 型 排 水 规 模 引 起 的 地 下 水 水 位 变 化 区 域 范 围 地 下 水 敏 感 程 度 造 成 的 水 文 地 质 问 题 大 小 声 环 境 功 能 敏 感 目 标 噪 声 级 增 高 量 受 影 响 人 口 数 量 变 化 Ⅱ Ⅲ Ⅳ 类 小 简 单 较 低 Ⅲ 类 建 设 项 目 隧 道 开 挖 在 采 取 防 排 水 措 施 后 排 放 量 小 于 10000m 3 /d 隧 道 开 挖 不 会 引 起 大 范 围 地 下 水 水 位 变 化 不 敏 感 弱 2 类 >5dB(A) 增 多 三 级 三 级 三 级 一 级 评 价 时 段 施 工 期 :2014 年 1 月 ~2017 年 1 月 营 运 期 : 近 期 2017 年, 中 期 2023 年, 远 期 2031 年 评 价 内 容 通 过 对 工 程 的 环 境 影 响 因 素 筛 选 可 以 看 出, 在 工 程 建 设 的 不 同 时 期, 各 种 工 程 行 为 都 会 对 沿 线 的 环 境 带 来 一 定 的 影 响 根 据 环 境 影 响 因 素 筛 选 确 定 本 项 目 评 价 的 主 要 内 容 包 括 以 下 方 面 : 工 程 分 析 生 态 环 境 影 响 评 价 水 环 境 影 响 评 价 声 环 境 影 响 评 价 环 境 空 气 影 响 评 价 社 会 环 境 影 响 评 价 景 观 影 响 评 述 公 众 参 与 危 险 品 运 输 风 险 分 析 水 土 保 持 方 案 环 境 污 染 防 治 措 施 及 技 术 经 济 性 分 析 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 环 境 管 理 与 监 控 计 划 评 价 重 点 本 项 目 环 境 影 响 评 价 工 作 的 重 点 包 括 以 下 几 个 方 面 : (1) 以 工 程 建 设 对 特 殊 生 态 敏 感 区 大 岭 山 森 林 公 园 灯 心 塘 自 然 保 护 区 横 岗 水 库 饮 用 水 源 老 虎 岩 水 库 饮 用 水 源 同 沙 水 库 饮 用 水 源 东 深 供 水 渠 饮 用 水 源 占 用 耕 地 ( 特 别 是 基 本 农 田 ) 弃 渣 场 以 及 生 态 恢 复 为 重 点 的 生 态 环 境 影 16

28 响 评 价 ; (2) 以 营 运 期 交 通 噪 声 影 响 评 价 为 重 点 的 声 环 境 影 响 评 价 ; (3) 以 营 运 期 交 通 运 输 风 险 事 故 对 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 横 岗 水 库 饮 用 水 源 灯 心 塘 水 库 老 虎 岩 水 库 饮 用 水 源 同 沙 水 库 饮 用 水 源 东 深 供 水 渠 饮 用 水 源 影 响 评 价 为 重 点 的 环 境 风 险 评 价 2.5 评 价 范 围 及 环 境 保 护 目 标 评 价 范 围 根 据 城 市 道 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 的 特 点, 结 合 拟 建 项 目 沿 线 的 环 境 特 征, 本 次 环 境 影 响 评 价 的 范 围 确 定 如 表 评 价 内 容 社 会 环 境 生 态 环 境 声 环 境 环 境 空 气 地 表 水 环 境 地 下 水 环 境 表 评 价 范 围 表 评 价 范 围 拟 建 道 路 中 心 线 两 侧 200m 范 围 1 对 于 大 岭 山 森 林 公 园, 灯 心 塘 自 然 保 护 区 等 生 态 敏 感 区, 按 其 地 理 单 元 ( 整 个 保 护 区 / 森 林 公 园 ) 为 评 价 范 围 2 其 余 路 段 以 生 态 单 元 ( 公 路 中 心 线 两 侧 各 300m) 为 评 价 范 围 3 对 拟 定 的 取 ( 弃 ) 土 ( 石 ) 场 等 临 时 用 地, 以 该 工 程 行 为 可 能 造 成 生 态 环 境 影 响 的 区 域 及 其 边 界 向 外 500m 为 评 价 范 围 道 路 中 心 线 两 侧 460m 以 内 范 围 道 路 中 心 线 两 侧 200m 以 内 范 围 沿 线 桥 梁 跨 河 处 上 游 200m 下 游 200m 以 及 与 公 路 平 行 距 离 在 200m 以 内 的 水 体 工 程 隧 道 建 设 引 起 地 下 水 水 文 变 化 的 区 域, 地 下 水 环 境 评 价 范 围 为 工 程 沿 线 4 个 水 文 地 质 单 元, 地 下 水 类 型 主 要 为 孔 隙 水 基 岩 裂 隙 水 及 岩 溶 水 环 境 保 护 目 标 根 据 工 程 设 计 资 料 及 现 场 实 地 踏 勘 和 调 查, 确 定 了 噪 声 环 境 空 气 水 环 境 生 态 环 境 以 及 社 会 环 境 的 环 境 保 护 目 标 社 会 环 境 保 护 目 标 拟 建 莞 番 高 速 公 路 社 会 环 境 主 要 保 护 目 标 见 表 表 工 程 沿 线 社 会 环 境 主 要 保 护 目 标 序 号 保 护 目 标 环 境 特 征 影 响 因 素 1 征 地 拆 迁 户 本 工 程 推 荐 方 案 本 工 程 推 荐 方 案 全 线 拆 迁 建 筑 物 72.69hm 2 拆 迁 安 置, 交 通 阻 隔, 主 要 为 砖 混 楼 房 对 居 民 生 活 质 量 的 影 框 架 厂 房 临 时 棚 房 ; 永 久 性 占 用 土 地 hm 2 响 等 工 程 对 沿 线 乡 镇 及 松 2 规 划 / 山 湖 工 业 区 的 规 划 影 响 17

29 3 基 础 设 施 4 文 物 古 迹 矿 产 资 源 旅 游 资 源 生 态 环 境 保 护 目 标 交 通 设 施 : 广 深 高 速 公 路 莞 深 高 速 公 路 莞 樟 路 东 坑 大 道 ; 拆 除 电 力 线 米, 拆 除 电 讯 设 线 465 米, 变 压 器 4 台, 铁 塔 8 座 项 目 所 在 区 文 物 古 迹 旅 游 资 源 丰 富, 矿 产 储 量 较 大 完 善 及 建 立 综 合 运 输 网, 对 基 础 设 施 的 占 用 及 破 坏 等 促 进 旅 游 发 展 拟 建 莞 番 高 速 公 路 生 态 环 境 主 要 保 护 目 标 见 表 表 工 程 沿 线 主 要 生 态 环 境 保 护 目 标 表 保 护 对 象 位 置 主 要 影 响 因 素 沿 线 植 被 及 野 生 植 物 全 线 永 久 占 地 临 时 占 地, 公 路 施 工 与 营 运 沿 线 野 生 动 物 耕 地 ( 基 本 农 田 ) 生 态 公 益 林 全 线 永 久 占 地 临 时 占 地, 公 路 施 工 与 营 运 全 线 永 久 占 地 临 时 占 地, 公 路 施 工 与 营 运 K10+000~K 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 K12+000~K 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 K12+600~K 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 K17+155~K 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 K18+808~K 桥 梁 穿 越 生 态 公 益 林, 占 地 约 1274 平 方 米 水 土 保 持 全 线 水 土 流 失 大 岭 山 森 林 公 园 灯 心 塘 自 然 保 护 区 马 山 自 然 保 护 区 地 表 水 环 境 保 护 目 标 拟 建 推 荐 路 线 K8+44~K 和 K16+300~K 横 穿 大 岭 山 森 林 公 园 拟 建 项 目 未 进 入 自 然 保 护 区 范 围, 仅 拟 建 推 荐 路 线 K16+000~K 段 靠 灯 心 塘 自 然 保 护 区 实 验 区 边 界 拟 建 项 目 未 进 入 自 然 保 护 区 范 围, 仅 拟 建 推 荐 路 线 K17+500~K 段 靠 马 山 自 然 保 护 区 核 心 区 边 界 拟 建 莞 番 高 速 公 路 沿 线 水 环 境 保 护 目 标 位 置 关 系 见 表

30 表 a 工 程 沿 线 水 环 境 保 护 目 标 表 ( 河 流 ) 河 流 所 处 水 域 工 程 方 式 水 质 目 标 水 域 功 能 东 莞 运 河 沙 田 ~ 虎 门 厚 街 高 架 桥 跨 越 K3+280 III 工 农 业 用 水 寒 溪 河 黄 沙 河 ~ 常 平 镇 寒 溪 河 大 桥 K Ⅳ 工 农 业 用 水 石 马 河 石 马 新 河 桥 头 镇 支 流 石 马 河 大 桥 K III 农 用 石 马 新 河 东 莞 ~ 雁 田 水 库 K 大 桥 III 农 用 表 b 工 程 沿 线 水 环 境 保 护 目 标 表 ( 水 库 ) 名 称 位 置 范 围 集 雨 面 积 (km 2 ) 总 库 容 ( 万 m 3 ) 区 划 功 能 水 质 目 标 拟 建 公 路 与 其 关 系 沙 溪 水 库 K7+100~K 无 Ⅲ 公 路 沿 水 库 上 游 边 界 经 过 位 于 集 雨 区 内 19

31 龙 潭 水 库 K12+000~K 无 Ⅲ 公 路 位 于 水 库 下 游 50m 隧 道 形 式 灯 心 塘 水 库 K15+200~K 无 Ⅲ 公 路 位 于 水 库 下 游 70m 隧 道 形 式 老 虎 岩 水 库 K 饮 工 农 II 公 路 位 于 跨 线 桥, 位 于 二 水 库 下 游 级 保 护 区 内 50m 20

32 佛 岭 水 库 K 饮 工 农 II 上 游 433m / 横 岗 水 库 K 饮 农 II 公 路 位 于 水 库 上 游, 跨 线 桥, 位 于 二 最 近 直 线 级 保 护 区 内 距 离 约 800m 同 沙 水 库 K24+900~K 饮 发 工 农 II 紧 邻 同 沙 水 库 一 级 饮 用 水 源 保 护 区 于 连 马 路 上 跨 越, 位 于 二 级 保 护 区 内 21

33 声 环 境 及 环 境 空 气 保 护 目 标 通 过 现 场 踏 勘 调 查, 本 项 目 推 荐 路 线 方 案 评 价 范 围 内 的 声 气 敏 感 点 共 有 23 处, 其 中 学 校 2 处, 村 庄 及 居 民 点 21 处, 具 体 情 况 见 表 序 号 名 称 桩 号 范 围 拆 迁 情 况 方 位 及 首 排 距 中 心 线 距 离 结 构 形 式 及 高 差 /m 评 价 范 围 内 户 数 / 人 数 表 环 境 特 征 工 程 评 价 区 内 主 要 声 环 境 和 环 境 空 气 保 护 目 标 敏 感 点 现 状 照 片 敏 感 点 与 路 中 心 线 位 置 关 系 ( 蓝 线 为 评 价 范 围 线, 红 实 线 为 占 地 红 线 ) 保 护 级 别 1 牛 栏 村 K0+000~K0+800 约 拆 迁 2100m 2 路 南 20m 北 20m 高 架 -17.5~ 户 45 人 主 要 为 4-5 层 砖 混 结 构 的 民 房, 周 围 为 农 田 和 鱼 塘 房 屋 侧 对 道 路 分 布, 中 间 有 绿 化 带 2 西 太 隆 K2+300~K2+500 / 路 北 距 沙 田 互 通 的 最 近 的 匝 道 桥 95m; 距 离 沙 田 互 通 处 本 公 路 主 线 179m 高 架 -16.5~ 户 22 人 主 要 为 4-5 层 砖 混 结 构 的 民 房, 周 围 为 厂 房 农 田 和 鱼 塘 房 屋 侧 对 道 路, 中 间 为 农 田 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 2 类 标 准 3 下 汴 村 K5+600~K6+100 无 拆 迁 路 北 20m 高 架 户 70 人 主 要 为 4-6 层 砖 混 结 构 的 民 房, 工 业 与 居 住 混 杂 区 密 集 分 布 于 项 目 高 架 桥 两 侧, 项 目 为 节 约 用 地, 在 此 为 双 层 桥 梁 22

34 序 号 名 称 桩 号 范 围 拆 迁 情 况 方 位 及 首 排 距 中 心 线 距 离 结 构 形 式 及 高 差 /m 评 价 范 围 内 户 数 / 人 数 环 境 特 征 敏 感 点 现 状 照 片 敏 感 点 与 路 中 心 线 位 置 关 系 ( 蓝 线 为 评 价 范 围 线, 红 实 线 为 占 地 红 线 ) 保 护 级 别 4 厚 街 开 贤 学 校 K6+400~K6+600 无 拆 迁 路 北 40m 高 架 -11.2~-13.6 师 生 约 500 人 靠 富 民 路 第 二 排 建 筑, 教 学 楼 为 3 层 砖 混 结 构, 靠 路 第 一 排 为 下 汴 村 居 民 楼 分 布 于 本 项 目 高 架 桥 两 侧, 项 目 为 节 约 用 地, 在 此 为 双 层 桥 梁 5 高 排 村 K14+000~K 无 拆 迁 路 北 38m 高 架 -4.0~-25.5 约 100 户 350 人 主 要 为 4-5 层 砖 混 结 构 的 民 房, 周 围 为 农 田 和 鱼 塘 项 目 以 高 架 桥 形 式 经 过 高 排 村, 房 屋 侧 向 朝 路 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 2 类 标 准 6 梅 林 村 K22+700~K 拆 迁 路 南 距 大 岭 山 互 通 的 最 近 的 匝 道 桥 20m; 距 离 大 岭 山 互 通 处 本 公 路 主 线 250m 高 架 -13.6~ 户 525 人 莞 长 路 与 连 马 路 交 叉 口 处, 主 要 为 4-5 层 砖 混 结 构 主 要 受 大 岭 山 互 通 匝 道 的 影 响, 房 屋 侧 向 朝 路 23

35 序 号 名 称 桩 号 范 围 拆 迁 情 况 方 位 及 首 排 距 中 心 线 距 离 结 构 形 式 及 高 差 /m 评 价 范 围 内 户 数 / 人 数 环 境 特 征 敏 感 点 现 状 照 片 敏 感 点 与 路 中 心 线 位 置 关 系 ( 蓝 线 为 评 价 范 围 线, 红 实 线 为 占 地 红 线 ) 保 护 级 别 7 连 平 K23+200~K 拆 迁 路 南 30m 高 架 -18.7~ 户 833 人 莞 长 路 与 连 马 路 交 叉 口 处, 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 分 布 于 项 目 南 侧 路 边, 项 目 以 连 马 高 架 经 过 此 敏 感 点, 房 屋 正 向 朝 路 8 万 科 丽 湖 别 墅 K23+800~K 无 拆 迁 路 北 70m 高 架 -17.4~ 户 52 人 主 要 为 3 层 砖 混 结 构, 位 于 连 马 路 路 北, 周 围 有 围 墙 遮 挡 位 于 连 马 路 北 侧, 本 项 目 以 连 马 高 架 经 过, 房 屋 侧 向 朝 路 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; 9 上 高 田 村 K24+000~K 无 拆 迁 路 北 137m 高 架 户 84 人 主 要 为 3 层 砖 混 结 构, 位 于 连 马 路 路 北, 与 连 马 路 中 间 有 厂 房 隔 挡 房 屋 侧 向 朝 路, 与 项 目 间 有 厂 房 隔 挡 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 2 类 标 准 10 大 沙 村 K25+600~K 无 拆 迁 路 南 124m 高 架 户 91 人 主 要 为 3 层 砖 混 结 构, 位 于 连 马 路 路 南 房 屋 侧 向 朝 路, 项 目 以 连 马 高 架 经 过 24

36 序 号 名 称 桩 号 范 围 拆 迁 情 况 方 位 及 首 排 距 中 心 线 距 离 结 构 形 式 及 高 差 /m 评 价 范 围 内 户 数 / 人 数 环 境 特 征 敏 感 点 现 状 照 片 敏 感 点 与 路 中 心 线 位 置 关 系 ( 蓝 线 为 评 价 范 围 线, 红 实 线 为 占 地 红 线 ) 保 护 级 别 11 雷 家 村 K30+000~K 约 拆 400m 2 路 东 北 距 寮 步 互 通 的 最 近 的 匝 道 桥 18m; 距 离 寮 步 互 通 处 本 公 路 主 线 190m 路 基 -15.1~ 户 234 人 位 于 莞 深 高 速 路 东, 距 莞 深 高 速 约 70m, 主 要 为 3 层 砖 混 结 构 主 要 为 寮 步 互 通 匝 道 对 其 的 影 响 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; 12 杨 梅 岭 村 K36+500~K 约 拆 1000m 2 路 北 35m 高 架 户 124 人 主 要 为 3 层 砖 混 结 构, 与 项 目 间 无 遮 挡 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 2 类 标 准 13 高 英 村 K37+000~K 约 拆 迁 45000m 2 路 北 距 东 坑 互 通 的 最 近 的 匝 道 桥 17.2m; 距 离 东 坑 互 通 处 本 公 路 主 线 163m 高 架 -1.1~ 户 1189 人 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 的 民 房 东 坑 互 通 匝 道 的 影 响 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 2 类 标 准 25

37 序 号 名 称 桩 号 范 围 拆 迁 情 况 方 位 及 首 排 距 中 心 线 距 离 结 构 形 式 及 高 差 /m 评 价 范 围 内 户 数 / 人 数 环 境 特 征 敏 感 点 现 状 照 片 敏 感 点 与 路 中 心 线 位 置 关 系 ( 蓝 线 为 评 价 范 围 线, 红 实 线 为 占 地 红 线 ) 保 护 级 别 14 竹 山 村 K 无 拆 迁 路 南 92m 高 架 户 122 人 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 的 民 房 15 长 安 塘 村 K41+000~K 约 拆 迁 10520m 2 路 南 北 两 侧 均 20.75m 高 架 -14.6~ 户 561 人 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 的 民 房 16 岗 梓 村 K 约 拆 迁 1500m 2 路 南 50m 路 基 -7.1~ 户 553 人 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 的 民 房 17 南 国 水 乡 别 墅 K43+000~K 无 拆 迁 路 北 85m 路 基 -11.8~ 户 15 人 寒 溪 河 边, 主 要 为 3 层 别 墅 房 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 2 类 标 准 26

38 序 号 名 称 桩 号 范 围 拆 迁 情 况 方 位 及 首 排 距 中 心 线 距 离 结 构 形 式 及 高 差 /m 评 价 范 围 内 户 数 / 人 数 环 境 特 征 敏 感 点 现 状 照 片 敏 感 点 与 路 中 心 线 位 置 关 系 ( 蓝 线 为 评 价 范 围 线, 红 实 线 为 占 地 红 线 ) 保 护 级 别 18 贝 涌 K43+900~K 无 拆 迁 路 北 42.6m 路 基 0.6~ 户 531 人 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 的 民 房 K46+000~K 路 南 37.0m 205 户 717 人 19 松 柏 塘 村 约 拆 迁 21955m 2 高 架 -10.0~-21.7 工 厂 与 居 住 混 合 区, 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 的 民 房 K46+000~K 路 北 107m 70 户 245 人 20 白 石 岗 村 K47+200~K 约 拆 迁 900m 2 路 北 50m 路 基 -8.8~ 户 140 人 主 要 为 3 层 砖 混 结 构 的 民 房 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 2 类 标 准 27

39 序 号 名 称 桩 号 范 围 拆 迁 情 况 方 位 及 首 排 距 中 心 线 距 离 结 构 形 式 及 高 差 /m 评 价 范 围 内 户 数 / 人 数 环 境 特 征 敏 感 点 现 状 照 片 敏 感 点 与 路 中 心 线 位 置 关 系 ( 蓝 线 为 评 价 范 围 线, 红 实 线 为 占 地 红 线 ) 保 护 级 别 21 黄 泥 塘 村 K50+000~K K51+600~K 约 拆 迁 1000m 2 路 南 距 常 平 东 互 通 的 最 近 的 匝 道 桥 17.5m; 距 离 常 平 东 互 通 处 本 公 路 主 线 35m 路 基 -3.4~ 户 668 人 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 的 民 房 K51+120~K 漱 新 村 20 K51+900~K 约 拆 迁 450m 2 路 南 26.7m 路 基 -4.6~ 户 304 人 主 要 为 3-4 层 砖 混 结 构 的 民 房 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ; 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 23 常 平 中 学 K55+300~K 无 拆 迁 路 南 41m 高 架 -8.29~ 师 生 约 3200 人 靠 路 最 近 的 敏 感 建 筑 为 体 育 场 旁 边 的 图 书 馆 2 类 标 准 28

40 2.6 相 关 规 划 及 环 境 功 能 区 划 相 关 规 划 详 见 第 14 章 节 与 规 划 相 符 性 分 析 环 境 功 能 区 划 (1) 地 表 水 功 能 区 划 根 据 项 目 工 可 资 料, 项 目 涉 及 的 主 要 河 流 为 东 莞 市 境 内 东 莞 运 河 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 横 岗 水 库 灯 心 塘 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 佛 岭 水 库 寒 溪 河 石 马 河 石 马 新 河, 按 照 关 于 东 莞 市 地 表 水 功 能 区 划 有 关 问 题 的 复 函 ( 东 府 办 复 [2007]650 号 ) 的 规 定, 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 佛 岭 水 库 功 能 区 划 为 饮 用 农 用, 水 质 类 别 为 Ⅱ 类 水 体 ; 石 马 新 河 项 目 段 水 体 功 能 为 一 般 鱼 类 保 护, 水 质 类 别 为 Ⅲ 类 水 体 ; 寒 溪 河 项 目 段 水 体 功 能 区 划 为 工 用 农 用, 水 质 类 别 为 Ⅳ 类 水 体 ; 东 莞 运 河 项 目 段 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 灯 心 塘 水 库 石 马 河 无 水 环 境 功 能 区 划 具 体 详 见 图 地 表 水 环 境 功 能 区 划 及 监 测 布 点 图 (2) 地 下 水 功 能 区 划 根 据 广 东 省 地 下 水 功 能 区 划 (2009 年 ), 项 目 所 跨 地 下 水 功 能 区 划 依 次 为 : 不 宜 开 采 区 地 质 灾 害 易 发 区 地 下 水 水 源 涵 养 区 分 散 式 开 发 利 用 区 具 体 详 见 图 地 下 水 环 境 功 能 及 监 测 点 位 布 置 图 (3) 环 境 空 气 功 能 区 划 拟 建 公 路 位 于 城 镇 和 农 村 地 区, 评 价 范 围 内 无 明 显 的 大 气 污 染 源, 环 境 空 气 功 能 区 划 为 二 类 区 (4) 声 环 境 功 能 区 划 拟 建 公 路 未 经 过 城 市 城 镇 规 划 区, 无 声 环 境 功 能 区 划 根 据 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 (GB ): Ⅰ 若 沿 本 公 路 ( 包 括 本 公 路 的 主 线 互 通 式 立 交 的 匝 道 和 辅 道, 以 下 同 ) 的 建 筑 以 低 于 三 层 楼 房 建 筑 ( 含 开 阔 地 ) 为 主, 则 本 公 路 红 线 外 一 定 距 离 内 的 区 域 室 外 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB )4a 类 标 准 距 离 的 确 定 方 法 如 下 : 由 于 评 价 范 围 内 本 公 路 相 邻 区 域 都 为 居 住 商 业 工 业 混 合 区, 因 此 距 离 定 为 35m Ⅱ 若 沿 本 公 路 的 建 筑 以 高 于 三 层 楼 房 以 上 ( 含 三 层 ) 的 建 筑 为 主, 则 本 公 路 红 线 外 35m 范 围 内 第 一 排 建 筑 物 面 向 本 公 路 的 一 侧 室 外 执 行 4a 类 标 准 29

41 Ⅲ 4 类 标 准 适 用 区 域 内 的 学 校 医 院 等 特 殊 敏 感 建 筑, 其 室 外 昼 间 按 60 分 贝 夜 间 按 50 分 贝 执 行 Ⅳ 不 属 于 4 类 标 准 适 用 区 域 的,( 针 对 本 项 目 的 情 况 ) 由 于 均 为 居 住 商 业 工 业 混 合 区, 因 此 执 行 2 类 标 准 30

42 3. 工 程 概 况 3.1 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 : 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 建 设 单 位 : 东 莞 市 新 远 高 速 公 路 发 展 有 限 公 司 建 设 地 点 : 东 莞 市 项 目 性 质 : 新 建 工 程 等 级 : 高 速 公 路 建 设 规 模 : 按 双 向 六 车 道 高 速 公 路 标 准 设 计, 主 线 路 基 宽 33.5m, 设 计 车 速 100km/h, 设 计 车 辆 荷 载 等 级 为 公 路 Ⅰ 级 路 线 全 长 km 共 设 置 主 线 桥 梁 米 /31 座, 桥 梁 长 度 占 路 线 总 长 的 53.86%; 隧 道 m/4 座, 隧 道 长 度 占 路 线 总 长 的 14.7%; 桥 隧 占 路 线 总 长 为 68.6%; 全 线 共 设 有 互 通 式 立 交 12 处 服 务 区 1 处 建 设 工 期 :2013 年 初 开 工,2016 年 初 建 成, 工 期 36 个 月,3.0 年 工 程 投 资 : 项 目 推 荐 方 案 总 造 价 为 万 元, 全 长 公 里, 平 均 每 公 里 造 价 为 万 元, 总 投 资 中 土 建 工 程 投 资 约 亿 元 3.2 地 理 位 置 及 路 线 方 案 (1) 地 理 位 置 及 路 线 方 案 莞 番 高 速 公 路 位 于 东 莞 市 境 内, 路 线 起 点 位 于 沙 田 镇 民 田 村, 顺 接 虎 门 二 桥 沙 田 枢 纽 互 通, 向 东 经 大 坭 围 北 侧 西 太 隆 村 南 侧 坭 头 工 业 区 进 入 厚 街 镇 后, 沿 进 港 中 路 高 架 到 达 广 深 高 速, 经 沙 溪 水 库 北 侧 向 东, 设 置 白 石 山 隧 道 穿 越 森 林 公 园 白 石 山 景 区, 设 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 穿 越 森 林 公 园, 于 老 虎 岩 水 库 西 侧 出 隧 道, 上 跨 越 厚 大 路 后, 沿 大 岭 山 规 划 畔 山 工 业 园 区 南 侧 山 岭 布 线, 跨 越 G107 线 后 进 入 连 马 路, 沿 连 马 路 高 架, 之 后 向 东 跨 越 莞 深 高 速, 沿 松 山 湖 大 道 新 城 路 以 下 沉 式 隧 道 方 式 通 过, 至 莞 樟 路 附 近 右 偏, 以 高 架 桥 跨 越 莞 樟 路 生 态 园 大 道 东 坑 大 道 经 大 朗 镇 高 英 村 进 入 常 平 镇, 连 续 上 跨 寒 溪 河 贝 涌 东 路 常 横 路 广 深 铁 路 松 南 路 常 田 路, 之 后 转 向 东 南 上 跨 从 莞 高 速, 经 常 平 中 学 北 侧 转 向 东 南 上 跨 东 深 公 路 莲 湖 路 东 江 大 道, 沿 东 江 大 道 向 东 从 赵 林 试 验 田 北 部 通 过, 转 向 东 北, 止 于 东 莞 市 和 惠 州 市 交 界 处 线 路 起 点 沙 田 枢 纽 立 交 地 理 坐 标 东 经 , 北 纬 , 线 路 终 点 31

43 桥 头 镇 东 莞 与 惠 州 交 界 处 地 理 坐 标 东 经 , 北 纬 (2) 主 要 控 制 点 本 项 目 的 主 要 控 制 点 有 : 起 终 点 开 贤 学 校 沙 溪 水 库 大 岭 山 自 然 保 护 区 灯 芯 塘 自 然 保 护 区 马 山 自 然 保 护 区 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 大 岭 山 镇 连 马 路 寮 步 油 库 莞 深 高 速 寮 步 公 墓 从 莞 高 速 东 深 公 路 29 号 路 石 马 新 河 地 铁 R2 线 莞 惠 城 市 轨 道 线 沿 线 村 庄 城 镇 布 局 与 规 划 厂 房 及 高 压 电 力 燃 气 设 施 基 本 农 田 等 3.3 主 要 经 济 技 术 标 准 及 建 设 规 模 主 要 经 济 技 术 标 准 莞 番 高 速 公 路 技 术 标 准 见 表 表 主 要 经 济 技 术 指 标 表 序 号 指 标 名 称 单 位 数 量 备 注 一 基 本 指 标 1 公 路 等 级 高 速 公 路 2 设 计 速 度 设 计 年 限 年 20 4 设 计 交 通 量 (pcu/d) 辆 / 日 公 路 永 久 占 用 土 地 亩 桥 隧 占 路 线 比 例 % 不 含 立 交 7 概 算 总 额 万 元 平 均 每 公 里 造 价 万 元 二 路 线 9 路 线 长 度 公 里 路 线 增 长 系 数 平 均 每 公 里 交 点 数 个 平 曲 线 最 小 半 径 米 / 处 700/1 13 直 线 最 大 长 度 米 最 大 纵 坡 %/ 米 3.95/ 最 大 连 续 坡 长 及 平 均 坡 度 米 /% 竖 曲 线 凸 型 米 / 处 10000/1 最 小 半 径 凹 型 米 / 处 10000/3 三 路 基 路 面 17 路 基 宽 度 整 体 式 米 33.5 分 离 式 米 路 基 土 石 方 工 程 数 量 千 立 方 米 压 实 方 19 平 均 每 公 里 土 石 方 数 量 千 立 方 米

44 20 路 基 防 护 及 排 水 工 程 数 量 公 里 路 面 沥 青 混 凝 土 千 平 方 米 水 泥 混 凝 土 千 平 方 米 -- 四 桥 梁 涵 洞 ` 22 汽 车 荷 载 等 级 公 路 -I 级 23 桥 面 净 宽 米 特 大 桥 大 桥 米 座 32532/23 25 中 小 桥 米 座 493/6 26 涵 洞 道 桥 梁 占 路 线 比 例 % 平 均 每 公 里 涵 洞 数 量 道 六 隧 道 30 特 长 隧 道 米 座 长 隧 道 米 座 4527/2 31 中 隧 道 米 座 570.5/1 32 短 隧 道 米 座 下 沉 式 隧 道 米 座 5270/1 34 隧 道 占 路 线 比 例 % 五 路 线 交 叉 35 互 通 式 立 交 处 天 桥 米 座 90/1 37 通 道 处 9 六 交 通 工 程 及 沿 线 设 施 38 匝 道 收 费 站 处 9 39 安 全 设 施 公 里 服 务 区 处 1 七 环 境 保 护 41 绿 化 公 里 建 设 规 模 本 项 目 设 计 速 度 100km/h, 路 基 宽 度 33.5m, 路 线 全 长 km 共 设 置 主 线 桥 梁 米 /31 座, 桥 梁 长 度 占 路 线 总 长 的 53.86%; 隧 道 m/4 座, 隧 道 长 度 占 路 线 总 长 的 14.7%; 桥 隧 占 路 线 总 长 为 68.6%; 全 线 共 设 有 互 通 式 立 交 12 处 服 务 区 1 处 莞 番 高 速 公 路 建 设 规 模 见 表

45 表 工 程 推 荐 线 建 设 规 模 一 览 表 工 程 类 别 工 程 名 称 工 程 内 容 主 体 工 程 路 基 边 坡 路 面 1 路 基 设 计 高 度 : 路 基 最 小 填 土 高 度 为 1.60m, 最 大 填 土 高 度 原 则 上 控 制 在 20m 左 右 2 用 地 范 围 : 本 项 目 公 路 用 地 范 围 为 路 堤 坡 脚 或 排 水 沟 外 缘 1.0m 路 堑 边 坡 坡 顶 或 截 水 沟 外 缘 1.0m 以 内 桥 梁 上 部 构 造 水 平 投 影 外 缘 1.0m 以 内 的 土 地 3 超 高 方 式 : 路 线 平 曲 线 半 径 小 于 4000m 时, 在 曲 线 上 设 置 超 高 超 高 方 式 为, 整 体 式 路 基 采 用 绕 中 央 分 隔 带 边 缘 旋 转, 超 高 过 渡 在 缓 和 曲 线 内 完 成 4 路 拱 : 不 设 超 高 路 段 路 面 横 坡 采 用 2.0%, 土 路 肩 横 坡 采 用 4.0% 5 路 基 填 料 及 压 实 : 针 对 本 项 目 填 挖 频 繁 深 挖 高 填 路 段 较 多 沿 线 部 分 山 体 覆 盖 层 较 薄 的 特 点, 本 项 目 路 基 拟 采 用 土 质 路 基 土 石 混 填 路 基 路 基 压 实 及 路 基 填 料 技 术 要 求 路 基 压 实 采 用 重 型 击 实 标 准 路 基 排 水 : 本 项 目 路 基 排 水 采 用 排 水 沟 边 沟 截 水 沟 平 台 排 水 沟 油 水 分 离 池 等 5 种 排 水 方 法 1 护 坡 道 及 碎 落 台 : 填 方 边 坡 坡 脚 一 般 均 设 置 护 坡 道, 对 于 填 高 大 于 等 于 6m 时, 护 坡 道 宽 度 采 用 2.0m; 对 于 填 高 小 于 6m 或 地 形 受 限 时, 护 坡 道 宽 度 采 用 1.0m 挖 方 边 坡 坡 脚 均 设 置 碎 落 台, 一 般 采 用 2.0m, 当 地 质 条 件 好 边 坡 高 度 较 高 且 土 石 方 数 量 较 大 时 可 采 用 1.0m 2 填 方 路 基 边 坡 : 主 线 H 12m, 填 土 ( 或 土 石 混 填 ) 路 基 1:1.5; 主 线 12m<H 20m, 上 部 8m 边 坡 1:1.5, 下 部 边 坡 1:1.75; 主 线 H>20m, 上 部 8m 边 坡 1:1.5, 其 下 10 米 边 坡 1:1.75, 再 下 边 坡 1:2 互 通 立 交 匝 道, 匝 道 边 坡 将 视 情 况 适 当 放 缓, 尤 其 匝 道 圈 内 边 坡 将 放 缓 至 1:2~1:10 3 路 堑 边 坡 坡 率 : 路 堑 边 坡 坡 率 根 据 地 质 情 况 进 行 确 定 ( 详 见 路 基 防 护 中 挖 方 路 基 防 护 ), 在 确 保 安 全 稳 定 的 前 提 下 尽 量 考 虑 了 绿 化 及 环 保 要 求, 减 少 对 自 然 环 境 的 破 坏 1 路 面 结 构 方 案 本 项 目 对 半 刚 性 基 层 沥 青 砼 路 面 复 合 式 基 层 沥 青 砼 路 面 全 厚 式 高 模 量 沥 青 砼 路 面 三 种 路 面 结 构 方 案 进 行 必 选, 推 荐 使 用 半 刚 性 基 层 沥 青 混 凝 土 路 面 2 桥 面 铺 装 本 次 设 计 推 荐 沥 青 砼 桥 面 铺 装, 仅 在 沿 线 水 库 路 段 采 用 水 泥 砼 桥 面 铺 装, 以 避 免 对 水 库 的 污 染 3 路 面 结 构 方 案 设 计 a. 主 线 及 枢 纽 立 交 匝 道 路 面 结 构 :4cm 细 粒 式 沥 青 混 凝 土 (GAC-13C),6cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (GAC-20C),8cm 粗 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC-25C),1.0cm 乳 化 沥 青 封 层,36cm 水 泥 稳 定 碎 石 (4%~5%),20cm 低 剂 量 水 泥 稳 定 碎 石 (3%~ 4%), 15cm 级 配 碎 石 b. 非 枢 纽 互 通 立 交 匝 道 路 面 结 构 : 根 据 预 测 交 通 量 大 小 车 型 组 成 情 况 以 及 广 东 省 地 方 习 惯, 拟 采 用 水 泥 混 凝 土 路 面 路 面 结 构 及 厚 度 如 下 :28cm 厚 水 泥 混 凝 土,20cm 厚 4~5% 水 泥 稳 定 级 配 碎 石 基 层,20cm 厚 3~4% 水 泥 稳 定 级 配 碎 石 底 基 层,15cm 厚 级 配 碎 石 垫 层 ( 潮 湿 路 段 ) 34

46 工 程 类 别 工 程 名 称 工 程 内 容 桥 梁 涵 洞 隧 道 交 叉 c. 收 费 站 路 面 结 构 : 收 费 站 水 泥 混 凝 土 面 层 厚 度 拟 采 用 30cm, 基 层 采 用 4~5% 水 泥 稳 定 碎 石 厚 度 为 20cm, 底 基 层 采 用 20cm 厚 3~4% 水 泥 稳 定 碎 石 d. 桥 面 铺 装 : 桥 面 铺 装 层 按 沥 青 路 面 上 中 面 层 厚 度 预 留, 与 沥 青 路 面 同 时 施 工 e. 隧 道 路 面 结 构 : 长 隧 道 特 长 隧 道 路 面 结 构 采 用 30cm 水 泥 混 凝 土 路 面 +15cm 贫 混 凝 土 ; 中 短 隧 道 采 用 4cm 厚 细 粒 式 沥 青 ( 改 性 ) 混 凝 土 +6cm 厚 中 粒 式 沥 青 ( 改 性 ) 混 凝 土 +25cm 水 泥 混 凝 土 路 面 +15cm 贫 混 凝 土 本 项 目 道 路 全 长 km, 主 线 桥 梁 总 长 km, 桥 梁 长 度 占 道 路 总 长 的 52.1% 本 项 目 主 线 设 置 特 大 桥 大 桥 ( 含 立 交 区 主 线 跨 线 桥 )32532m/23 座, 中 桥 493m/6 座 主 要 大 桥 桥 型 方 案 1 厚 街 高 架 桥 : 本 桥 位 于 本 项 目 起 点 附 近, 桥 梁 全 长 7.626km, 沿 线 跨 越 多 条 河 涌 城 市 主 干 道 省 县 道 及 高 速 公 路 跨 东 莞 运 河 西 太 隆 河 环 保 路 博 览 大 道 广 深 高 速 : 上 部 采 用 50 米 现 浇 预 应 力 混 凝 土 连 续 刚 构 桥, 下 部 桥 墩 采 用 花 瓶 墩, 基 础 采 用 钻 孔 桩 基 础 跨 莞 太 路 : 上 部 采 用 60m 双 层 预 应 力 砼 连 续 刚 构, 下 部 桥 墩 采 用 双 层 框 架 墩, 基 础 采 用 钻 孔 桩 基 础 本 桥 跨 越 原 富 民 路, 充 分 考 虑 对 周 围 环 境 的 影 响 及 工 程 造 价 两 方 面 因 素, 采 用 双 层 桥 方 案 下 部 结 构 : 自 起 点 至 沿 河 路 处 于 农 田 鱼 塘 范 围, 下 部 结 构 采 用 柱 式 墩 ; 自 沿 河 路 至 终 点, 除 双 层 桥 范 围 均 采 用 花 瓶 墩 形 式 富 民 路 宽 20m, 下 墩 身 推 荐 采 用 单 柱 式 桥 墩 方 案, 左 右 两 幅 桥 在 空 间 上 完 全 重 叠 与 分 离 的 过 渡 段, 下 部 结 构 采 用 框 架 式 双 层 隐 形 盖 梁 柱 式 墩 上 部 结 构 : 跨 越 莞 太 路 采 用 ( )m 跨 径 现 浇 连 续 刚 构, 其 余 采 用 40m 跨 径 装 配 式 预 制 小 箱 梁 2 连 马 高 架 桥 : 本 桥 位 于 东 莞 市 大 岭 山 镇 路 线 在 K21+500~K 路 段 范 围 内 穿 越 大 岭 山 镇 建 筑 较 为 密 集 区 域, 在 K 处 跨 越 莞 长 公 路, 与 路 线 相 交 处 莞 长 公 路 现 状 断 面 宽 41m, 规 划 断 面 与 现 状 断 面 一 致, 断 面 组 成 为 : 4m 人 行 道 +4.35m 非 机 动 车 道 m 机 动 车 道 +0.8m 护 栏 m 机 动 车 道 +4.35m 非 机 动 车 道 +4m 人 行 道 为 了 减 少 拆 迁 和 占 地, 在 K23+400~K 范 围 内, 采 用 与 连 马 路 并 行, 并 以 桥 梁 形 式 高 架 于 连 马 路 之 上 的 方 案 连 马 路 现 状 标 准 断 面 宽 20.8m, 规 划 断 面 宽 50m, 规 划 断 面 组 成 为 :3m 人 行 道 +4.5m 非 机 动 车 道 +3m 侧 分 带 +10.5m 机 动 车 道 +7m 中 分 带 +10.5m 机 动 车 道 +3m 侧 分 带 +4.5m 非 机 动 车 道 +3m 人 行 道 与 主 线 并 行 范 围 的 连 马 路 范 围 两 侧 依 次 有 万 科 麓 湖 别 墅 的 门 口 跨 越 同 沙 水 库 上 游 的 连 马 路 的 高 田 大 桥 与 连 马 路 T 字 平 交 的 大 岭 山 大 道 等 控 制 因 素 连 马 路 高 架 全 长 m, 上 部 结 构 除 基 础 特 殊 需 求 的 位 置 采 用 预 应 力 砼 变 截 面 悬 浇 箱 梁 及 等 截 面 支 架 现 浇 箱 梁 外, 均 采 用 预 制 小 箱 梁 结 构 因 此 上 部 无 限 制 区 域 推 荐 采 用 30m 跨 径 小 箱 梁, 下 部 推 荐 采 用 25m 跨 径 双 柱 门 架 墩 为 了 保 持 原 有 水 利 系 统 及 满 足 农 田 灌 溉 和 排 水, 并 有 利 于 沿 线 居 民 穿 越 高 速 公 路 等 的 需 要, 必 须 设 置 充 足 数 量 的 涵 洞 通 道 涵 洞 结 构 类 型 一 般 采 用 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 箱 涵 以 及 圆 管 函 全 线 初 步 拟 设 涵 洞 通 道 24 道 本 项 目 推 荐 线 共 布 设 隧 道 m/4 座, 其 中 特 长 隧 道 5270 m/1 座, 长 隧 道 4915m/2 座, 中 隧 道 570.5m/1 座 ; 白 石 山 隧 道 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 K 线 松 山 湖 隧 道 为 分 离 式 双 洞 隧 道 ( 双 向 6 车 道 ) 本 项 目 共 设 置 互 通 式 立 体 交 叉 11 座 其 中 枢 纽 立 交 3 座, 分 别 为 K 沙 田 东 互 通 ;K6+879 厚 街 南 互 通 ;K 新 围 互 通 ;K 大 35

47 工 程 类 别 工 程 名 称 工 程 内 容 公 辅 工 程 岭 山 互 通 ;K 寮 步 枢 纽 互 通 ;K 东 坑 互 通 ;K 常 平 西 互 通 ;K 横 沥 互 通 ; K 常 平 东 枢 纽 ;K 桥 头 南 互 通 ;K 桥 头 东 互 通, 由 于 受 主 线 走 向 限 制 ( 主 线 平 行 与 莞 深 高 速 ), 本 阶 段 拟 定 将 十 字 型 枢 纽 立 交, 分 解 为 两 个 T 型 立 交, 二 者 合 称 寮 步 互 通 式 立 体 交 叉 交 通 工 程 根 据 主 体 设 计 资 料, 安 全 设 施 包 括 : 交 通 标 志 标 线 护 栏 隔 离 栅 防 眩 设 施 防 落 物 网 视 线 诱 导 设 施 等 沿 线 设 施 服 务 区 1 处 (K 大 岭 山 服 务 区 ), 管 理 分 中 心 养 护 工 区 1 处, 收 费 站 9 处 环 保 工 程 绿 化 道 路 绿 化 面 积 共 计 13.04hm 2, 绿 化 率 为 14% 36

48 3.4 预 测 交 通 量 根 据 项 目 工 可 报 告 交 通 量 预 测 结 论, 本 项 目 未 来 混 合 交 通 量 预 测 结 果 见 表 表 预 测 交 通 量 表 ( 单 位 :pcu/d) 序 号 路 段 里 程 (km) 2016 年 2022 年 2030 年 1 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 合 计 各 种 车 型 构 成 比 例 见 表 表 车 型 比 例 表 ( 单 位 :%) 年 份 小 型 车 辆 中 型 车 辆 大 型 车 辆 表 车 型 换 算 系 数 车 种 换 算 系 数 小 客 车 或 小 于 3t 货 车 1.0 大 客 车 或 小 于 9t 的 货 车 2.0 9~15 t 货 车 3.0 铰 接 客 车 或 大 平 板 拖 挂 货 车 4.0 根 据 特 征 年 车 辆 构 成 ( 表 3.4-2) 车 型 换 算 系 数 ( 表 3.4-3), 计 算 得 到 各 车 型 日 均 小 时 交 通 量, 利 用 高 峰 小 时 系 数 ( 高 峰 小 时 车 流 量 与 日 均 车 流 量 的 比 值, 取 0.1) 预 测 高 峰 小 时 交 通 量, 日 均 小 时 及 高 峰 小 时 交 通 量 计 算 结 果 见 表 根 据 昼 间 (06:00~22:00) 和 夜 间 (22:00~ 次 日 06:00) 交 通 流 量 比 ( 该 比 值 为 2.8:1) 预 测 各 路 段 的 昼 均 与 夜 均 小 时 交 通 量, 计 算 结 果 见 表

49 路 段 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 表 特 征 年 各 路 段 日 均 小 时 及 高 峰 小 时 交 通 量 ( 单 位 : 辆 /h) 车 型 日 均 小 时 2016 年 2022 年 2030 年 高 峰 小 时 日 均 小 时 高 峰 小 时 日 均 小 时 高 峰 小 时 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车

50 路 段 表 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 特 征 年 各 路 段 昼 夜 间 小 时 交 通 量 ( 单 位 : 辆 /h) 车 型 2016 年 2022 年 2030 年 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车

51 3.5 主 体 工 程 设 计 路 基 边 坡 防 护 及 路 基 排 水 路 基 标 准 横 断 面 主 线 为 33.5m 宽 路 基, 横 断 面 采 用 整 体 式 和 分 离 式 两 种 形 式, 路 基 标 准 横 断 面 布 置 如 下 图 1 整 体 式 路 基 路 基 宽 度 33.5m, 其 中 : 行 车 道 宽 m, 硬 路 肩 宽 2 3.0m( 含 右 侧 路 缘 带 宽 m), 中 间 带 宽 3.5m( 中 央 分 隔 带 宽 2.0m, 左 侧 路 缘 带 宽 m), 土 路 肩 宽 m 图 路 基 标 准 横 断 面 图 ( 整 体 式 路 基 )cm 2 分 离 式 路 基 单 幅 路 基 宽 16.75m, 其 中 : 行 车 道 宽 m, 左 右 硬 路 肩 宽 分 别 为 3.0m 1.0m( 含 左 右 侧 路 缘 带 宽 分 别 为 0.75m 0.5m), 土 路 肩 宽 m 图 路 基 标 准 横 断 面 图 ( 分 离 式 路 基 )cm 40

52 一 般 路 基 设 计 1 路 基 设 计 高 度 路 线 穿 越 的 地 貌 单 元 主 要 为 丘 陵 低 ( 残 ) 丘 及 台 地 等 三 个 地 貌 单 元 路 基 高 度 主 要 受 地 形 条 件 被 交 路 净 空 要 求 地 下 ( 地 表 ) 水 位 及 路 基 稳 定 性 等 因 素 控 制 沿 线 路 基 土 质 多 为 粉 质 粘 土 砂 土 碎 石 土 全 风 化 的 花 岗 岩 全 风 化 的 粉 砂 岩 全 风 化 的 泥 岩 及 岩 质 路 床 及 土 石 混 填 路 床 等 根 据 自 然 地 理 区 划, 结 合 水 文 地 质 钻 探 资 料 以 及 道 路 地 质 调 查 实 测 到 的 地 下 水 位, 为 了 确 保 路 床 土 基 常 期 处 于 干 燥 或 中 湿 状 态, 确 定 本 段 路 基 最 小 填 土 高 度 为 1.60m, 最 大 填 土 高 度 原 则 上 控 制 在 20m 左 右 2 护 坡 道 及 碎 落 台 填 方 边 坡 坡 脚 一 般 均 设 置 护 坡 道, 对 于 填 高 大 于 等 于 6m 时, 护 坡 道 宽 度 采 用 2.0m; 对 于 填 高 小 于 6m 或 地 形 受 限 时, 护 坡 道 宽 度 采 用 1.0m 挖 方 边 坡 坡 脚 均 设 置 碎 落 台, 一 般 采 用 2.0m, 当 地 质 条 件 好 边 坡 高 度 较 高 且 土 石 方 数 量 较 大 时 可 采 用 1.0m 3 用 地 范 围 本 项 目 公 路 用 地 范 围 为 路 堤 坡 脚 或 排 水 沟 外 缘 1.0m 路 堑 边 坡 坡 顶 或 截 水 沟 外 缘 1.0m 以 内 桥 梁 上 部 构 造 水 平 投 影 外 缘 1.0m 以 内 的 土 地 4 中 央 分 隔 带 开 口 中 央 分 隔 带 采 用 凸 起 式 防 撞 墙 中 央 分 隔 带 方 案, 并 植 树 绿 化 防 眩 为 抢 险 急 救 和 维 修 方 便, 中 央 分 隔 带 原 则 上 按 2km 间 距 设 置 一 处 开 口, 开 口 长 度 采 用 40m 5 超 高 方 式 路 线 平 曲 线 半 径 小 于 4000m 时, 在 曲 线 上 设 置 超 高 超 高 方 式 为, 整 体 式 路 基 采 用 绕 中 央 分 隔 带 边 缘 旋 转, 超 高 过 渡 在 缓 和 曲 线 内 完 成 6 路 拱 不 设 超 高 路 段 路 面 横 坡 采 用 2.0%, 土 路 肩 横 坡 采 用 4.0% 7 路 基 填 料 及 压 实 针 对 本 项 目 填 挖 频 繁 深 挖 高 填 路 段 较 多 沿 线 部 分 山 体 覆 盖 层 较 薄 的 特 点, 本 项 目 路 基 拟 采 用 土 质 路 基 土 石 混 填 路 基 其 技 术 要 求 如 下 路 基 压 实 及 路 基 填 料 技 术 要 求 41

53 路 基 压 实 采 用 重 型 击 实 标 准, 压 实 度 应 符 合 表 要 求, 路 基 填 料 最 小 强 度 和 最 大 粒 径 应 符 合 表 要 求 表 路 基 压 实 度 ( 重 型 ) 填 挖 类 型 路 床 顶 面 以 下 深 度 (cm) 压 实 度 (%) 填 方 路 基 0~80 80~150 >150 零 填 及 路 堑 路 床 0~80 96 填 方 路 基 项 目 分 类 表 路 基 填 料 最 小 强 度 和 最 大 粒 径 要 求 表 路 面 底 面 以 下 深 度 (cm) 填 料 最 小 强 度 (CBR)( %) 填 料 最 大 粒 径 (cm) 上 路 床 0~ 下 路 床 30~ 上 路 堤 80~ 下 路 堤 150 以 下 3 15 零 填 及 路 堑 路 床 0~ 路 基 土 石 方 计 算 填 方 路 基 应 扣 除 路 面 厚 度 范 围 内 的 断 面, 挖 方 路 基 土 方 工 程 数 量 计 算 至 路 床 顶 面 ; 为 保 证 路 基 压 实 度, 填 方 路 堤 两 侧 按 超 宽 30cm 进 行 填 筑, 并 计 量 清 理 边 坡 的 工 程 数 量 9 填 方 路 基 边 坡 表 填 方 路 基 边 坡 设 计 表 填 方 路 基 边 坡 高 度 (H) 填 土 ( 或 土 石 混 填 ) 路 基 主 线 互 通 立 交 匝 道 10 路 堑 边 坡 坡 率 H 12m 1:1.5 12m<H 20m H>20m 上 部 8m 边 坡 1:1.5, 下 部 边 坡 1:1.75 上 部 8m 边 坡 1:1.5, 其 下 10 米 边 坡 1:1.75 再 下 边 坡 1:2 匝 道 边 坡 将 视 情 况 适 当 放 缓, 尤 其 匝 道 圈 内 边 坡 将 放 缓 至 1:2~1:10 路 堑 边 坡 坡 率 根 据 地 质 情 况 进 行 确 定 ( 详 见 路 基 防 护 中 挖 方 路 基 防 护 ), 在 确 保 安 全 稳 定 的 前 提 下 尽 量 考 虑 了 绿 化 及 环 保 要 求, 减 少 对 自 然 环 境 的 破 坏 不 良 地 质 及 特 殊 路 基 方 案 设 计 本 项 目 存 在 的 特 殊 路 基 有 水 鱼 塘 路 基 软 弱 土 路 基 深 挖 方 路 基 ; 不 良 地 质 42

54 有 球 状 孤 石 软 弱 土 高 液 限 土 崩 塌 人 工 填 土 1 水 鱼 塘 路 基 及 软 弱 土 路 基 路 线 经 过 地 区 水 塘 鱼 塘 冲 沟 较 多, 路 基 占 压 不 可 避 免, 其 底 部 一 般 有 厚 度 0.5~3.0m 不 等 的 淤 泥 淤 泥 质 土 及 软 弱 土, 且 其 腐 殖 质 含 量 较 大, 压 缩 性 高, 土 质 力 学 指 标 差, 所 以 路 基 填 筑 前 均 应 对 其 进 行 处 理 对 于 水 鱼 塘 路 段 采 用 排 水, 并 根 据 压 占 情 况, 进 行 部 分 或 全 部 清 除 塘 底 淤 泥 及 淤 泥 质 土, 换 填 50cm 块 片 石 处 理, 在 此 基 础 上 再 填 筑 路 基, 并 设 置 石 砌 护 坡 对 于 软 弱 土 路 基, 采 用 全 部 清 除 软 弱 土 及 淤 泥 质 土, 换 填 块 片 石 处 理, 处 理 范 围 至 两 侧 排 水 沟 外 侧 1 米 2 路 堑 边 坡 岩 层 顺 层 滑 塌 根 据 现 场 勘 察, 局 部 路 段 岩 层 倾 向 路 基, 倾 角 较 小, 岩 层 风 化 严 重, 在 自 然 状 态 下 大 多 处 于 稳 定 状 态 开 挖 边 坡 后, 由 于 边 坡 较 陡, 顺 层 面 的 影 响, 同 时 受 雨 水 ( 地 下 水 ) 的 影 响, 岩 石 层 面 的 C φ 值 相 应 降 低, 可 能 诱 发 岩 层 产 生 顺 向 滑 塌, 危 害 路 基 安 全 处 理 方 案 : 对 于 一 般 路 段 采 用 放 缓 边 坡, 加 强 排 水, 加 强 防 护 ; 对 于 挖 方 路 段 边 坡 高 度 在 30~40 米 的 边 坡, 顺 层 边 坡 可 能 滑 塌 时, 通 过 设 置 锚 杆 框 架 防 止 岩 石 顺 层 滑 塌 3 崩 塌 沿 线 部 分 路 段 岩 石 节 理 裂 隙 比 较 发 育, 岩 体 较 为 破 碎, 在 路 基 开 挖 后 岩 体 风 化 速 度 加 快, 而 且 容 易 造 成 岩 体 地 表 水 的 下 渗 和 节 理 面 泥 化 夹 层 遇 水 软 化 抗 剪 强 度 降 低, 受 几 组 不 利 节 理 面 的 共 同 影 响, 岩 体 容 易 产 生 楔 形 体 破 坏 而 产 生 崩 塌 碎 落 等 病 害 处 理 方 案 : 采 用 放 缓 边 坡, 加 强 防 护 与 排 水 措 施 设 计, 如 开 挖 后 仍 有 个 别 路 段 可 能 存 在 崩 塌 现 象 时, 可 增 设 SNS 主 动 网 防 护 系 统 结 合 植 物 防 护 进 行 综 合 治 理, 进 行 动 态 设 计 路 基 防 护 设 计 (1) 填 方 路 基 边 坡 防 护 当 路 基 边 坡 高 度 H 4m 时, 边 坡 采 用 喷 播 草 籽 植 草 灌 防 护 当 路 基 边 坡 高 度 4<H 6m 时, 边 坡 采 用 U 形 钉 挂 三 维 网 植 草 灌 防 护 当 路 基 边 坡 高 度 H>6m 时, 边 坡 采 用 人 字 型 骨 架 植 草 防 护 43

55 当 路 堤 通 过 较 大 的 水 ( 塘 ) 水 库 时, 设 计 水 位 以 下 及 其 以 上 50cm 采 用 浆 砌 片 石 护 坡, 以 上 采 用 U 型 钉 挂 三 维 植 被 网 植 草 防 护 桥 头 10m 范 围 内 采 用 六 棱 块 植 草 防 护 以 减 少 冲 刷 人 字 型 骨 架 植 草 菱 型 骨 架 植 草 六 棱 块 植 草 为 了 增 强 防 护 效 果, 更 好 的 切 近 自 然, 在 边 坡 上 栽 植 一 定 数 量 的 花 卉, 以 达 到 较 好 的 景 观 效 果 (2) 填 方 边 坡 支 挡 设 计 方 案 当 路 基 边 坡 受 地 形 地 物 限 制 需 收 缩 坡 脚 时, 为 节 约 用 地, 根 据 边 高 度 及 地 形 地 质 情 况 等 分 别 设 置 了 挡 土 墙 护 肩 护 脚 本 次 挡 土 墙 设 计 方 案 本 着 安 全 可 靠 少 占 耕 地 充 分 利 用 本 地 资 源 绿 化 美 化 的 原 则 挡 土 墙 类 型 包 括 片 石 混 凝 土 重 力 式 挡 土 墙 片 石 混 凝 土 衡 重 式 挡 土 墙 各 种 类 型 的 适 用 条 件 如 下 : 片 石 混 凝 土 仰 斜 式 挡 土 墙 当 墙 高 不 超 过 5m, 地 面 横 坡 缓 于 1:2.0 时, 需 要 设 置 挡 墙 的 路 段, 采 用 此 种 类 型 片 石 混 凝 土 衡 重 式 挡 土 墙 当 墙 高 超 过 5m 且 不 大 于 15m, 地 面 横 坡 不 陡 于 1:2.5, 地 基 承 载 力 能 满 足 设 计 要 求 的 路 段, 采 用 此 种 类 型 (3) 挖 方 路 基 边 坡 防 护 边 坡 防 护 的 原 则 是 在 确 保 安 全 的 前 提 下 尽 量 采 用 植 物 防 护 对 于 残 坡 积 层 及 全 风 化 土 质 路 堑 边 坡 ( 坡 率 一 般 采 用 1:1~1:1.5) a. 当 挖 方 路 基 边 坡 高 度 H 3m 时, 采 用 植 草 灌 防 护 b. 当 挖 方 路 基 边 坡 高 度 3<H 6m, 采 用 边 坡 采 用 U 形 钉 挂 三 维 网 植 草 灌 防 护 c. 当 挖 方 路 基 边 坡 高 度 H>6m 时, 边 坡 采 用 人 字 型 骨 架 植 草 防 护 对 于 强 风 化 石 质 路 堑 边 坡 可 采 用 短 锚 杆 挂 网 喷 混 植 草 防 护 框 架 锚 杆 植 草 灌 防 护, 坡 率 取 1:0.5~1:1 44

56 对 于 弱 ~ 微 风 化 石 质 路 堑 边 坡, 坡 率 取 1:0.5~1:0.75 施 工 时 建 议 采 用 光 面 爆 破, 一 般 不 考 虑 防 护, 但 在 碎 落 台 ( 种 植 台 ) 及 边 坡 平 台 上 设 置 花 坛, 种 植 灌 木 以 及 爬 墙 垂 吊 等 植 物 进 行 绿 化 岩 质 易 风 化 碎 落 但 整 体 稳 定 的 路 堑 边 坡 防 护 采 用 SNS 主 动 或 被 动 防 护 网, 边 坡 率 1:0.5-1:1 为 了 使 挖 方 边 坡 更 好 得 贴 近 自 然, 达 到 好 的 景 观 效 果, 在 边 坡 碎 落 台 挖 方 平 台 上 栽 植 了 一 定 数 量 的 灌 木 花 卉 攀 援 及 垂 钓 植 物 路 基 排 水 (1) 排 水 沟 填 方 路 基 两 侧 一 般 均 设 置 排 水 沟, 排 水 沟 纵 坡 不 应 小 于 0.5%, 长 度 不 宜 超 过 500m 本 阶 段 拟 定 了 矩 形 浆 砌 片 石 排 水 沟 浅 碟 形 排 水 沟 梯 形 浆 砌 片 石 排 水 沟 三 种 形 式 进 行 比 较, 见 下 表 表 排 水 沟 形 式 比 较 表 项 目 矩 形 浆 砌 片 石 排 水 沟 三 维 网 植 草 碟 形 排 水 沟 浆 砌 片 石 梯 形 排 水 沟 优 点 缺 点 1 排 水 便 捷 通 畅 效 果 好 2 沿 线 石 料 丰 富, 施 工 简 便 1 圬 工 量 大, 景 观 效 果 差, 可 采 用 护 坡 道 植 树 遮 挡 处 理 1 适 用 于 地 形 平 坦, 纵 坡 平 缓 的 低 填 路 段 2 便 于 绿 化, 景 观 效 果 好 1 不 适 合 水 量 较 大, 段 落 较 长 的 路 段 使 用 2 沟 中 易 阻 水, 形 成 流 水 不 畅 3 占 地 较 多 1 断 面 面 积 最 大, 流 量 大, 排 水 效 果 好 2 沿 线 石 料 丰 富, 施 工 简 便 1 占 地 多, 圬 工 大, 视 觉 效 果 差 经 分 析 比 较, 本 项 目 主 线 一 般 填 方 段 采 用 矩 形 浆 砌 片 石 排 水 沟, 排 水 沟 尺 寸 为 宽 60~80cm, 深 60~80cm, 具 体 尺 寸 由 该 路 段 的 汇 水 面 积 来 确 定 ; 对 于 地 势 平 坦 路 段 采 用 浅 蝶 形 生 态 排 水 沟 之 外 路 线 经 过 鱼 塘 时, 设 置 护 坡 道 排 水 沟, 将 排 水 沟 底 抬 高, 将 路 基 水 引 至 鱼 塘 如 果 较 长 路 段 无 天 然 河 流 沟 渠 等 出 水 口 时, 适 当 加 大 排 水 沟 尺 寸, 必 要 时 修 建 横 向 排 水 沟, 将 水 流 引 至 附 近 天 然 排 水 系 统 (2) 边 沟 挖 方 路 段 及 高 度 小 于 边 沟 深 度 的 填 方 路 段 设 置 边 沟 边 沟 纵 坡 一 般 与 路 线 纵 坡 一 致, 并 不 宜 小 于 0.5%, 特 殊 情 况 不 小 于 0.3%, 边 沟 长 度 不 宜 超 过 300m 本 阶 段 拟 定 了 碟 形 + 暗 埋 式 矩 形 边 沟 浆 砌 片 石 矩 型 边 沟 带 盖 板 的 浆 砌 片 石 矩 型 边 沟 与 浆 砌 片 石 梯 形 边 沟 四 种 形 式 45

57 对 于 石 质 或 边 沟 出 口 间 距 较 长 的 挖 方 路 段 采 用 带 盖 板 的 浆 砌 片 石 矩 形 边 沟, 深 0.6~0.8m, 宽 0.6m, 采 用 M7.5 浆 砌 片 石 砌 筑 ; 土 质 或 边 沟 出 口 间 距 较 短 的 挖 方 路 段 采 用 浅 碟 形 生 态 边 沟 ; 全 强 风 化 岩 和 土 质 挖 方 采 用 碟 形 + 暗 埋 式 矩 形 边 沟, 深 0.6~1.0m, 宽 2.6m, 采 用 M7.5 浆 砌 片 石 砌 筑 对 于 地 下 水 位 较 高 或 土 基 含 水 量 较 大 的 挖 方 路 段, 在 边 沟 下 设 置 碎 石 盲 沟, 以 保 证 路 床 处 于 较 好 的 水 文 条 件 下 (3) 截 水 沟 挖 方 路 基 的 截 水 沟 ( 天 沟 ) 设 在 坡 顶 5m 外 截 水 沟 长 度 不 宜 超 过 500m 截 水 沟 的 水 流 不 得 引 入 边 沟 设 置 范 围 及 断 面 尺 寸 根 据 地 形 水 文 条 件 确 定, 并 采 用 M7.5 浆 砌 片 石 加 固 对 于 土 质 挖 方 坡 顶 地 表 横 坡 较 缓 路 段 采 用 生 态 型 截 水 沟 ; 对 于 地 表 横 坡 较 陡 冲 刷 严 重 及 岩 质 挖 方 路 段 采 用 浆 砌 片 石 截 水 沟 (4) 平 台 排 水 沟 填 挖 方 边 坡 分 级 设 置 时, 宜 设 置 凸 起 式 边 坡 平 台 排 水 沟, 尺 寸 40 40cm, M7.5 号 浆 砌 片 石 加 固 (5) 油 水 分 离 池 由 于 本 项 目 经 过 同 沙 水 库 水 源 保 护 线 东 侧, 同 沙 水 库 为 饮 用 水 源, 为 确 保 水 源 保 护 区 范 围 内 水 资 源 不 受 污 染, 防 止 在 水 源 保 护 区 路 段 因 车 祸 造 成 的 大 量 油 品 有 毒 化 学 品 泄 漏 流 入 水 库, 拟 设 置 油 水 分 离 池 对 路 面 雨 水 及 污 水 进 行 收 集 并 处 理, 处 理 达 标 后 在 进 行 排 放 公 路 路 基 施 工 规 范 中 条 规 定 从 环 境 保 护 出 发, 公 路 排 水 不 应 对 饮 用 水 源 造 成 污 染, 所 排 污 水 应 进 行 净 化 处 理, 以 保 证 受 纳 水 系 水 质 符 合 用 途 的 标 准 公 路 路 面 排 出 的 污 水 一 般 以 悬 浮 物 和 石 油 为 主, 与 其 他 行 业 比 较, 公 路 污 水 含 油 量 较 低, 目 前 常 用 沉 淀 法 为 主 路 面 工 程 路 面 结 构 虽 然 水 泥 混 凝 土 路 面 造 价 低, 寿 命 长, 但 其 适 应 变 形 能 力 差, 较 沥 青 路 面 修 复 难 度 大, 故 主 线 推 荐 采 用 沥 青 砼 路 面 方 案 ; 互 通 立 交 匝 道 路 面 由 于 转 弯 半 径 小, 易 产 生 车 辙 及 剪 切 破 坏, 因 此, 推 荐 采 用 刚 度 大, 强 度 高 的 水 泥 混 凝 土 路 面 方 案 ; 收 费 站 及 收 费 广 场 采 用 水 泥 混 凝 土 路 面 方 案 1 路 面 结 构 方 案 46

58 本 项 目 对 半 刚 性 基 层 沥 青 砼 路 面 复 合 式 基 层 沥 青 砼 路 面 全 厚 式 高 模 量 沥 青 砼 路 面 三 种 路 面 结 构 方 案 进 行 必 选, 推 荐 使 用 半 刚 性 基 层 沥 青 混 凝 土 路 面, 详 见 下 表 层 次 路 面 结 构 设 计 弯 沉 面 层 基 层 底 基 层 表 路 面 结 构 方 案 路 面 结 构 方 案 半 刚 性 基 层 沥 青 砼 路 面 0.176mm 4cm 厚 细 粒 式 改 性 沥 青 混 凝 土 AC-13+6cm 厚 改 性 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 AC-20+8cm 厚 粗 粒 式 沥 青 混 凝 土 AC-25 基 层 :40cm 厚 4%~5% 水 泥 稳 定 碎 石 20cm 厚 3%~4% 水 泥 稳 定 碎 石 垫 层 15cm 厚 级 配 碎 石 ( 潮 湿 段 ) 总 厚 度 93 造 价 ( 假 定 方 案 一 每 平 方 米 造 价 为 1) 2 桥 面 铺 装 本 次 设 计 推 荐 沥 青 砼 桥 面 铺 装, 仅 在 沿 线 水 库 路 段 采 用 水 泥 砼 桥 面 铺 装, 以 避 免 对 水 库 的 污 染 3 路 面 结 构 方 案 设 计 a. 主 线 及 枢 纽 立 交 匝 道 路 面 结 构 4cm 细 粒 式 沥 青 混 凝 土 (GAC 13C) 6cm 中 粒 式 沥 青 混 凝 土 (GAC 20C) 8cm 粗 粒 式 沥 青 混 凝 土 (AC 25C) 1.0cm 乳 化 沥 青 封 层 36cm 水 泥 稳 定 碎 石 (4%~5%) 20cm 低 剂 量 水 泥 稳 定 碎 石 (3%~4%) 15cm 级 配 碎 石 b. 非 枢 纽 互 通 立 交 匝 道 路 面 结 构 根 据 预 测 交 通 量 大 小 车 型 组 成 情 况 以 及 广 东 省 地 方 习 惯, 拟 采 用 水 泥 混 凝 土 路 面 路 面 结 构 及 厚 度 如 下 : 28cm 厚 水 泥 混 凝 土 20cm 厚 4~5% 水 泥 稳 定 级 配 碎 石 基 层

59 20cm 厚 3~4% 水 泥 稳 定 级 配 碎 石 底 基 层 15cm 厚 级 配 碎 石 垫 层 ( 潮 湿 路 段 ) c. 收 费 站 路 面 结 构 收 费 站 水 泥 混 凝 土 面 层 厚 度 拟 采 用 30cm, 基 层 采 用 4~5% 水 泥 稳 定 碎 石 厚 度 为 20cm, 底 基 层 采 用 20cm 厚 3~4% 水 泥 稳 定 碎 石 d. 桥 面 铺 装 桥 面 铺 装 层 按 沥 青 路 面 上 中 面 层 厚 度 预 留, 与 沥 青 路 面 同 时 施 工 e. 隧 道 路 面 结 构 长 隧 道 特 长 隧 道 路 面 结 构 采 用 30cm 水 泥 混 凝 土 路 面 +15cm 贫 混 凝 土 ; 中 短 隧 道 采 用 4cm 厚 细 粒 式 沥 青 ( 改 性 ) 混 凝 土 +6cm 厚 中 粒 式 沥 青 ( 改 性 ) 混 凝 土 +25cm 水 泥 混 凝 土 路 面 +15cm 贫 混 凝 土 路 面 排 水 工 程 路 面 排 水 设 施 的 设 计 重 现 期 为 5 年 路 面 排 水 包 括 : 一 般 路 段 路 面 排 水 超 高 路 段 路 面 排 水 中 央 分 隔 带 排 水 以 及 路 面 结 构 层 排 水 等 四 部 分 (1) 一 般 路 段 路 面 排 水 一 般 路 段 路 面 排 水 分 集 中 排 水 和 分 散 排 水 两 种 形 式 一 般 路 段 原 则 上 采 用 分 散 排 水 方 式, 长 大 纵 坡 路 段 挖 方 土 路 肩 采 用 12cm 厚 预 制 混 凝 土 板 加 固 ; 对 凹 曲 线 底 部 填 方 路 段, 及 特 大 大 桥 桥 头 填 方 路 段 则 采 用 设 置 拦 水 路 缘 石 结 合 边 坡 急 流 槽 的 集 中 排 水 方 式 (2) 超 高 段 路 面 排 水 超 高 路 段 路 面 排 水 采 取 在 超 高 一 侧 路 缘 带 设 置 矩 形 排 水 沟 并 配 合 集 水 井 横 向 排 水 管, 将 水 引 入 排 水 沟 或 加 深 边 沟 中 集 水 井 设 置 间 距 则 根 据 所 在 路 段 的 纵 坡 不 同 而 不 同, 一 般 采 用 30~50m, 超 高 段 内 侧 的 路 面 水 采 用 分 散 排 水 出 口 的 设 置 位 置 充 分 考 虑 到 地 形 变 化 情 况, 以 减 少 边 沟 加 深 为 原 则 (3) 路 面 结 构 内 部 排 水 为 排 除 通 过 路 面 接 缝 裂 缝 或 空 隙 路 肩 或 路 基 渗 入 并 滞 留 在 路 面 结 构 内 的 自 由 水, 设 置 路 面 盲 沟 排 水 系 统 水 泥 稳 定 基 层 上 铺 设 沥 青 封 层, 在 土 路 肩 内 设 置 纵 向 碎 石 盲 沟, 间 隔 5m 设 置 Φ5cm 横 向 排 水 管, 以 排 除 路 面 结 构 层 内 的 下 渗 水 (4) 中 央 分 隔 带 排 水 48

60 为 了 防 止 雨 水 下 渗 造 成 路 基 和 路 面 结 构 强 度 下 降, 在 中 央 分 隔 带 下 设 置 纵 向 盲 沟, 盲 沟 出 口 通 过 Φ15PVC 横 向 排 水 管 将 渗 水 引 入 填 方 边 坡 外 或 挖 方 路 基 边 沟 中, 横 向 排 水 管 设 置 间 距 为 50 米 桥 涵 工 程 (1) 概 述 本 项 目 路 线 西 起 沙 田 镇, 东 至 桥 头 区 内 地 貌 类 型 西 部 和 东 部 为 冲 积 平 原 ; 中 西 部 以 丘 陵 低 山, 以 丘 陵 为 主, 海 拔 500m 以 上 的 低 山 仅 分 布 于 南 部 的 大 岭 山 一 带, 最 高 峰 大 鼓 顶 海 拔 530.1m; 中 东 部 全 部 为 城 镇 建 成 区 高 速 公 路 全 长 km, 其 中 桥 梁 约 占 路 线 总 长 的 52.1% 本 项 目 所 在 区 域 路 网 密 集, 需 设 置 立 交 及 高 架 桥 上 跨 现 况 道 路 相 交 的 道 路 主 要 有 : 沿 江 高 速 公 路 沙 田 大 道 环 保 路 莞 太 路 博 览 大 道 广 深 高 速 公 路 厚 大 路 莞 长 路 广 深 铁 路 石 大 路 莞 深 高 速 莞 樟 公 路 东 安 路 东 深 公 路 深 北 路 相 交, 并 与 连 马 路 松 山 湖 大 道 延 长 线 富 康 路 松 桥 路 部 分 共 线 区 内 河 道 水 系 不 多, 宽 度 不 大, 只 需 设 置 常 规 跨 径 的 桥 梁 即 可 满 足 要 求, 典 型 河 流 有 石 马 河 (2) 桥 涵 分 布 本 项 目 道 路 全 长 km, 主 线 桥 梁 总 长 km, 桥 梁 长 度 占 道 路 总 长 的 52.1% 本 项 目 主 线 设 置 特 大 桥 大 桥 ( 含 立 交 区 主 线 跨 线 桥 )32532m/23 座, 中 桥 493m/6 座 为 了 保 持 原 有 水 利 系 统 及 满 足 农 田 灌 溉 和 排 水, 并 有 利 于 沿 线 居 民 穿 越 高 速 公 路 等 的 需 要, 必 须 设 置 充 足 数 量 的 涵 洞 通 道 涵 洞 结 构 类 型 一 般 采 用 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 箱 涵 以 及 圆 管 函 全 线 初 步 拟 设 涵 洞 通 道 24 道 49

61 序 号 1 中 心 桩 号 ZK3+812 K3+812 桥 名 厚 街 高 架 桥 左 幅 厚 街 高 架 桥 右 幅 表 孔 数 及 跨 径 ( 孔 - 米 ) 23* *30+( ) +15* *25+13*30+( )+35+17*30+35+( )+35+8* ( )+4*30+2*35+10*30+4* *30+( )+26*40+2* *28.5+( )+23*30 23*30+2* *30+( ) +16* *25+13*30+( )+35+17*30+35+( )+35+8* ( )+4*30+2*35+10*30+4* *30+( )+26*40+2* *28.5+( )+23*30 推 荐 方 案 (K 线 ) 桥 梁 统 计 一 栏 表 交 角 ( 度 ) 90 桥 梁 全 长 ( 米 ) 桥 面 全 宽 ( 米 ) K 沙 溪 大 桥 4* * K 南 蛇 坑 大 桥 右 幅 20* K 南 蛇 坑 大 桥 18* K 新 围 大 桥 29* * K 灯 芯 塘 大 桥 右 幅 17* K 灯 芯 塘 大 桥 17* K 大 迳 大 桥 右 幅 15* K 大 迳 大 桥 12* K 左 线 厚 大 公 路 跨 线 桥 4*40+3*30+(2* )+40+15* 上 部 结 构 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 现 浇 箱 梁 钢 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 现 浇 箱 梁 钢 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 组 合 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 + 预 应 力 砼 现 浇 箱 梁 结 构 类 型 下 部 结 构 墩 台 基 础 柱 式 墩 花 瓶 墩 柱 式 墩 花 瓶 墩 柱 式 柱 式 桩 基 础 桩 基 础 柱 式 肋 板 式 桩 基 础 柱 式 柱 式 桩 基 础 柱 式 柱 式 桩 基 础 柱 式 肋 板 式 桩 基 础 柱 式 柱 式 桩 基 础 柱 式 肋 板 式 桩 基 础 柱 式 肋 板 式 桩 基 础 柱 式 肋 板 式 桩 基 础 柱 式 柱 柱 式 桩 基 础 备 注 跨 厚 大 公 路 泄 洪 槽 厚 大 公 路 边 两 桥 墩 与 路 线 前 进 方 向 右 偏 角 为 61 50

62 序 号 8 中 心 桩 号 YK K K K K K 桥 名 右 线 厚 大 公 路 跨 线 桥 畔 山 工 业 园 大 桥 左 幅 畔 山 工 业 园 大 桥 右 幅 K 主 线 桥 K 主 线 桥 连 马 公 路 高 架 桥 孔 数 及 跨 径 ( 孔 - 米 ) 交 角 ( 度 ) 桥 梁 全 长 ( 米 ) 桥 面 全 宽 ( 米 ) 5*40+2*30+(26.7+2*35)+16* * * * * * *30+( )+3*25+3*30+3*25+20*3 0+( )+16*30+4*32+( )+2* 30+( )+3* *32+13*30+( )+( )+14* *16.25 变 宽 12 K 水 尾 村 大 桥 K K K K 大 岭 山 食 品 公 司 中 桥 佛 岭 水 库 中 桥 K 大 桥 莞 深 高 速 跨 线 桥 ( ) *16.25 变 宽 上 部 结 构 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 + 预 应 力 砼 现 浇 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 预 制 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 现 浇 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 预 应 力 砼 变 截 面 悬 浇 箱 梁 + 预 应 力 砼 现 浇 箱 梁 + 预 制 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 预 应 力 混 凝 土 简 支 小 箱 梁 预 应 力 混 凝 土 简 支 小 箱 梁 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 预 应 力 砼 变 截 面 悬 浇 箱 梁 + 预 应 力 砼 现 浇 箱 梁 + 预 制 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 结 构 类 型 下 部 结 构 墩 台 基 础 柱 式 柱 柱 式 桩 基 础 柱 式 柱 柱 式 桩 基 础 柱 式 柱 柱 式 桩 基 础 柱 式 柱 式 台 桩 基 础 柱 式 柱 式 台 桩 基 础 柱 式 墩 门 架 墩 花 瓶 墩 柱 式 桩 基 础 柱 式 柱 柱 式 桩 基 础 备 注 跨 采 石 坑 位 于 大 岭 山 互 通 范 围 跨 河, 跨 莞 长 公 路 部 分 位 于 大 岭 山 互 通 范 围 跨 沟 跨 路 改 路 改 沟 保 持 通 透 性 柱 式 肋 式 桩 基 础 跨 路 跨 山 谷 柱 式 柱 式 扶 壁 桩 基 础 柱 式 柱 柱 式 桩 基 础 柱 式 柱 式 桩 基 础 跨 地 方 路 山 谷 位 于 寮 步 互 通 范 围 跨 地 方 路 山 谷 位 于 寮 步 互 通 范 围 跨 莞 深 高 速 跨 河 位 于 寮 步 互 通 范 围 51

63 序 号 中 心 桩 号 桥 名 孔 数 及 跨 径 ( 孔 - 米 ) 交 角 ( 度 ) 桥 梁 全 长 ( 米 ) 桥 面 全 宽 ( 米 ) 上 部 结 构 结 构 类 型 下 部 结 构 墩 台 基 础 备 注 17 K K K K K K 左 幅 松 山 湖 大 道 延 长 线 高 架 桥 右 幅 松 山 湖 大 道 延 长 线 高 架 桥 骏 发 一 路 跨 线 桥 左 幅 寒 溪 河 大 桥 右 幅 寒 溪 河 大 桥 左 幅 广 深 铁 路 跨 线 桥 右 幅 广 深 铁 路 跨 线 桥 常 田 路 跨 线 桥 3 30+( ) ( )+ ( ) ( ) ( ) ( ) ( )+ ( ) ( ) ( ) 变 宽 变 宽 预 制 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 + 预 应 力 砼 现 浇 变 截 面 + 预 应 力 砼 现 浇 等 截 面 箱 梁 + 钢 箱 梁 预 制 预 应 力 砼 简 支 小 箱 梁 + 预 应 力 砼 现 浇 变 截 面 + 预 应 力 砼 现 浇 等 截 面 箱 梁 + 钢 箱 梁 曲 线 外 扩 墩 门 架 墩 曲 线 外 扩 墩 门 架 墩 柱 式 台 柱 式 台 桩 基 础 桩 基 础 *16.25 预 应 力 砼 小 箱 梁 柱 式 墩 肋 式 台 桩 基 础 2 (4 25)+( ) (4 25) 2 (3 25)+( )+( ) (4 25) ( ) (4 25)+2 (3 25)+( ) ( )+3 25+( )+( )+2 (4 25)+2 (3 25) ( ) (4 25)+2 (3 25)+( )+4 26+( )+( )+( )+( )+2 (4 25)+2 (3 25) ( )+4 (4 25) *16.25 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 + 预 应 力 砼 小 箱 梁 + 钢 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 + 预 应 力 砼 小 箱 梁 + 钢 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 刚 构 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 刚 构 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 + 柱 式 墩 花 瓶 墩 柱 式 墩 花 瓶 墩 柱 式 墩 薄 壁 墩 花 瓶 式 板 墩 柱 式 墩 薄 壁 墩 花 瓶 式 板 墩 柱 式 墩 花 瓶 式 肋 式 台 肋 式 台 肋 式 台 肋 式 台 肋 式 台 桩 基 础 桩 基 础 桩 基 础 桩 基 础 桩 基 础 跨 河, 跨 路 部 分 位 于 东 坑 互 通 常 平 西 互 通 范 围 跨 东 兴 东 路 寒 溪 河 贝 冲 一 路 北 横 路 广 深 铁 路 跨 常 田 路 松 桥 路 52

64 序 号 中 心 桩 号 22 K K K K K 桥 名 左 幅 从 莞 高 速 跨 线 桥 右 幅 从 莞 高 速 跨 线 桥 K 中 桥 左 幅 东 深 公 路 跨 线 桥 右 幅 东 深 公 路 跨 线 桥 东 江 大 道 跨 线 桥 左 幅 29 号 路 跨 线 桥 右 幅 29 号 路 跨 线 桥 孔 数 及 跨 径 ( 孔 - 米 ) ( ) (3 25)+3 (3 26)+( ) (4 26)+( )+5 (4 25)+5 25 ( ) (3 25)+3 (3 26)+( ) (4 26)+( )+5 (4 25)+5 25 交 角 ( 度 ) 桥 梁 全 长 ( 米 ) 桥 面 全 宽 ( 米 ) 上 部 结 构 预 应 力 砼 小 箱 梁 + 钢 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 刚 构 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 刚 构 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 结 构 类 型 下 部 结 构 墩 台 基 础 板 墩 柱 式 墩 薄 壁 墩 花 瓶 式 板 墩 柱 式 墩 薄 壁 墩 花 瓶 式 板 墩 肋 式 台 肋 式 台 桩 基 础 桩 基 础 备 注 跨 东 平 大 道 从 莞 高 速 沥 唇 河 *16.25 预 应 力 砼 小 箱 梁 柱 式 墩 肋 式 台 桩 基 础 跨 现 状 村 道 (4 25)+( )+3 23+( )+3 (3 25)+2 (3 26)+( )+( )+2 (3 25) (4 25)+( )+4 23+( )+2 (4 25)+2 (4 26)+( ) (3 25) (4 25) * (4 25)+( ) (4 40 )+3 (3 25)+16 (4 25) 3 (4 25)+( ) (4 40 )+3 (3 25)+16 (4 25) 预 应 力 砼 连 续 刚 构 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 刚 构 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 钢 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 预 应 力 砼 连 续 箱 梁 柱 式 墩 薄 壁 墩 花 瓶 式 板 墩 柱 式 墩 薄 壁 墩 花 瓶 式 板 墩 柱 式 墩 花 瓶 式 板 墩 柱 式 墩 花 瓶 式 板 墩 柱 式 墩 花 瓶 式 肋 式 台 肋 式 台 桩 基 础 桩 基 础 跨 东 深 公 路 莲 湖 路 东 深 供 水 渠 肋 式 台 桩 基 础 跨 东 江 大 道 肋 式 台 肋 式 台 桩 基 础 桩 基 础 跨 29 号 路 石 马 新 河 53

65 序 号 中 心 桩 号 27 K K K 桥 名 谢 岗 涌 特 大 桥 E60 乡 道 跨 线 桥 东 园 路 跨 线 桥 孔 数 及 跨 径 ( 孔 - 米 ) 交 角 ( 度 ) 桥 梁 全 长 ( 米 ) 桥 面 全 宽 ( 米 ) 上 部 结 构 钢 箱 梁 预 应 力 砼 小 箱 梁 结 构 类 型 下 部 结 构 墩 台 基 础 12 (4 25) *16.25 预 应 力 砼 小 箱 梁 柱 式 墩 肋 式 台 桩 基 础 跨 谢 岗 涌 *16.25 预 应 力 砼 小 箱 梁 柱 式 墩 肋 式 台 桩 基 础 板 墩 备 注 跨 E60 乡 道 跨 线 桥 *16.25 预 应 力 砼 小 箱 梁 柱 式 墩 肋 式 台 桩 基 础 跨 东 园 路 表 涵 洞 工 程 数 量 表 序 号 中 心 桩 号 结 构 类 型 使 用 性 质 孔 数 - 孔 径 斜 交 角 度 涵 ( 孔 - 米 ) ( 度 ) ( 米 ) 长 进 口 洞 口 型 式 1 K 钢 筋 混 凝 土 盖 板 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 2 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 3 K 钢 筋 砼 圆 管 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 4 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 5 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 6 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 7 K 钢 筋 砼 简 支 板 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 8 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 9 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 10 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 出 口 54

66 11 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 12 K 钢 筋 砼 圆 管 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 13 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 14 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 15 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 16 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 17 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 18 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 19 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 20 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 21 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 22 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 23 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 八 字 墙 八 字 墙 24 K 钢 筋 砼 盖 板 涵 排 水 兼 通 道 八 字 墙 八 字 墙 55

67 (3) 设 计 标 准 1. 设 计 行 车 速 度 主 线 :100 公 里 / 小 时 2. 设 计 荷 载 等 级 : 公 路 -Ⅰ 级 3. 地 震 动 峰 值 加 速 度 :0.05g, 相 当 于 地 震 烈 度 Ⅵ 度 4. 设 计 洪 水 频 率 : 特 大 桥 1/300; 大 中 小 桥 涵 洞 :1/ 通 航 情 况 : 本 合 同 段 主 线 无 通 航 河 流 6. 桥 面 总 宽 度 及 组 成 ( 适 用 于 特 大 大 中 小 桥 分 离 式 立 交 通 道 桥 ): 桥 梁 标 准 横 断 面 采 用 广 东 省 标 准 化 横 断 面, 整 体 式 路 基 及 分 离 式 路 基 单 幅 断 面 宽 度 一 致, 均 为 16.25m a 整 体 式 路 基 段 采 用 上 下 行 分 离 式 断 面, 桥 面 总 宽 度 :33.00m 断 面 组 成 如 下 :0.5 米 ( 护 栏 ) 米 ( 行 车 道 )+0.5 米 ( 护 栏 )+0.5 米 ( 中 间 空 隙 ) +0.5 米 ( 护 栏 )+15.5( 行 车 道 )+0.5 米 ( 护 栏 )=33 米 图 示 如 下 : 图 m 整 体 式 路 基 现 浇 箱 梁 桥 梁 标 准 横 断 面 图 m 整 体 式 路 基 预 制 箱 梁 桥 梁 标 准 横 断 面 b: 分 离 式 路 基 : 桥 面 总 宽 度 16.25m 断 面 组 成 如 下 : 0.5 米 ( 护 栏 ) 米 ( 行 车 道 )+0.5 米 ( 护 栏 ) 56

68 图 分 离 式 路 基 现 浇 箱 梁 桥 梁 标 准 横 断 面 图 分 离 式 路 基 预 制 箱 梁 桥 梁 标 准 横 断 面 (2) 主 要 大 桥 桥 型 方 案 1 厚 街 高 架 桥 本 桥 位 于 本 项 目 起 点 附 近, 桥 梁 全 长 7.626km, 沿 线 跨 越 多 条 河 涌 城 市 主 干 道 省 县 道 及 高 速 公 路 跨 东 莞 运 河 西 太 隆 河 环 保 路 博 览 大 道 广 深 高 速 : 上 部 采 用 50 米 现 浇 预 应 力 混 凝 土 连 续 刚 构 桥, 下 部 桥 墩 采 用 花 瓶 墩, 基 础 采 用 钻 孔 桩 基 础 跨 莞 太 路 : 上 部 采 用 60m 双 层 预 应 力 砼 连 续 刚 构, 下 部 桥 墩 采 用 双 层 框 架 墩, 基 础 采 用 钻 孔 桩 基 础 本 桥 跨 越 原 富 民 路, 充 分 考 虑 对 周 围 环 境 的 影 响 及 工 程 造 价 两 方 面 因 素, 采 用 双 层 桥 方 案 下 部 结 构 : 自 起 点 至 沿 河 路 处 于 农 田 鱼 塘 范 围, 下 部 结 构 采 用 柱 式 墩, 形 式 简 单, 见 图 自 沿 河 路 至 终 点, 除 双 层 桥 范 围 均 采 用 花 瓶 墩 形 式, 见 图

69 图 柱 式 墩 图 花 瓶 墩 富 民 路 宽 20m, 下 墩 身 推 荐 采 用 单 柱 式 桥 墩 方 案, 见 图 图 单 柱 式 桥 墩 方 案 58

70 左 右 两 幅 桥 在 空 间 上 完 全 重 叠 与 分 离 的 过 渡 段, 下 部 结 构 采 用 框 架 式 双 层 隐 形 盖 梁 柱 式 墩, 在 满 足 使 用 功 能 的 同 时 又 进 一 步 提 升 桥 下 空 间 图 框 架 墩 横 断 面 上 部 结 构 : 跨 越 莞 太 路 采 用 ( )m 跨 径 现 浇 连 续 刚 构, 其 余 采 用 40m 跨 径 装 配 式 预 制 小 箱 梁, 工 期 短, 对 环 境 影 响 较 小 59

71 图 跨 莞 太 路 桥 型 方 案 图 m 现 浇 箱 横 断 面 3 连 马 高 架 桥 本 桥 位 于 东 莞 市 大 岭 山 镇 路 线 在 K21+500~K 路 段 范 围 内 穿 越 大 岭 山 镇 建 筑 较 为 密 集 区 域, 在 K 处 跨 越 莞 长 公 路, 与 路 线 相 交 处 莞 长 公 路 现 状 断 面 宽 41m, 规 划 断 面 与 现 状 断 面 一 致, 断 面 组 成 为 :4m 人 行 道 +4.35m 非 60

72 机 动 车 道 m 机 动 车 道 +0.8m 护 栏 m 机 动 车 道 +4.35m 非 机 动 车 道 +4m 人 行 道 为 了 减 少 拆 迁 和 占 地, 在 K23+400~K 范 围 内, 采 用 与 连 马 路 并 行, 并 以 桥 梁 形 式 高 架 于 连 马 路 之 上 的 方 案 连 马 路 现 状 标 准 断 面 宽 20.8m, 规 划 断 面 宽 50m, 规 划 断 面 组 成 为 :3m 人 行 道 +4.5m 非 机 动 车 道 +3m 侧 分 带 +10.5m 机 动 车 道 +7m 中 分 带 +10.5m 机 动 车 道 +3m 侧 分 带 +4.5m 非 机 动 车 道 +3m 人 行 道 与 主 线 并 行 范 围 的 连 马 路 范 围 两 侧 依 次 有 万 科 麓 湖 别 墅 的 门 口 跨 越 同 沙 水 库 上 游 的 连 马 路 的 高 田 大 桥 与 连 马 路 T 字 平 交 的 大 岭 山 大 道 等 控 制 因 素 连 马 路 高 架 全 长 m, 上 部 结 构 除 基 础 特 殊 需 求 的 位 置 采 用 预 应 力 砼 变 截 面 悬 浇 箱 梁 及 等 截 面 支 架 现 浇 箱 梁 外, 均 采 用 预 制 小 箱 梁 结 构, 以 达 到 标 准 化 设 计 标 准 化 施 工 降 低 工 程 造 价 节 约 工 期, 有 利 于 控 制 施 工 质 量 的 目 的 因 此 上 部 无 限 制 区 域 推 荐 采 用 30m 跨 径 小 箱 梁, 下 部 推 荐 采 用 25m 跨 径 双 柱 门 架 墩 隧 道 工 程 (1) 隧 道 设 计 技 术 标 准 1 设 计 速 度 :100km/h; 2 设 计 荷 载 : 公 路 -Ⅰ 级 ; 3 隧 道 建 设 规 模 : 双 向 六 车 道 隧 道 ; 4 隧 道 建 筑 限 界 及 内 轮 廓 ; 主 洞 建 筑 限 界 宽 :14.75m= , 高 :5m 5 隧 道 横 坡 本 着 有 利 于 排 水 行 车 安 全 等 原 则 布 设 原 则 上 以 不 设 超 高 或 超 高 不 超 过 3% 为 宜 在 地 形 条 件 允 许 布 线 无 困 难 时, 原 则 上 以 左 右 线 隧 道 布 设, 两 隧 道 轴 线 间 距 大 于 20m 对 于 地 形 条 件 陡 峻, 修 建 分 离 式 隧 道 布 线 困 难 或 桥 隧 相 连 处, 则 考 虑 修 建 连 拱 隧 道 或 小 间 距 隧 道 (2) 隧 道 沿 线 分 布 本 项 目 推 荐 线 共 布 设 隧 道 m/4 座 ( 双 洞 平 均, 下 同 ), 其 中 特 长 隧 道 5270 m/1 座, 长 隧 道 4915m/2 座, 中 隧 道 570.5m/1 座 ; 白 石 山 隧 道 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 K 线 松 山 湖 隧 道 为 分 离 式 双 洞 隧 道 ( 双 向 6 车 道 ) 各 线 位 隧 道 具 体 61

73 设 置 情 况 见 下 表 序 号 起 止 桩 号 ZK10+285~ZK K10+203~K 表 拟 建 公 路 推 荐 线 隧 道 工 程 量 表 洞 门 形 长 隧 道 限 界 净 通 风 式 度 名 称 空 (m) 方 式 进 出 (m) 口 口 291 射 流 削 端 14.75x5 2 风 机 竹 墙 白 石 山 隧 道 ZK15+952~ZK 新 溪 K15+939~K16+ 隧 道 565 ZK17+171~ZK 马 山 K17+155~K19+ 隧 道 150 ZK30+685~ZK 松 山 K30+685~K 湖 隧 道 x x x x x x x5 射 流 风 机 自 然 通 风 自 然 通 风 射 流 风 机 射 流 风 机 射 流 风 机 射 流 风 机 削 竹 削 竹 削 竹 削 竹 削 竹 敞 开 段 敞 开 段 端 墙 端 墙 端 墙 端 墙 端 墙 敞 开 段 敞 开 段 照 明 方 式 电 光 照 明 电 光 照 明 电 光 照 明 电 光 照 明 电 光 照 明 电 光 照 明 电 光 照 明 电 光 照 明 施 工 方 法 新 奥 法 新 奥 法 新 奥 法 新 奥 法 新 奥 法 新 奥 法 明 挖 法 新 奥 法 明 挖 法 新 奥 法 (3) 隧 道 纵 断 面 设 计 1 隧 道 内 的 纵 坡 按 照 规 范 实 施 隧 道 设 计 纵 坡 :0.3% i 3% 现 阶 段 山 岭 隧 道 内 最 大 纵 坡 为 2.0%, 松 山 湖 隧 道 封 闭 段 最 大 纵 坡 为 3.0% 出 入 口 附 近 变 坡 点 的 凸 形 竖 曲 线 半 径 满 足 视 觉 半 径 要 求 2 洞 外 连 接 线 与 隧 道 纵 面 线 形 应 协 调 一 致, 并 服 从 路 线 总 体 布 设 要 求 受 地 形 限 制 时, 从 满 足 隧 道 运 营 安 全 和 节 约 工 程 投 资 角 度, 隧 道 进 出 口 尽 量 采 用 大 半 径 竖 曲 线 (4) 隧 道 净 空 断 面 主 洞 内 轮 廓 选 择 采 用 承 载 能 力 较 好 的 三 心 圆 曲 墙 式 衬 砌 断 面, 设 置 双 侧 检 修 道 白 石 山 隧 道 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 及 K 线 松 山 湖 隧 道 结 构 净 宽 14.75m, 净 高 5.00m; (5) 支 护 衬 砌 结 构 设 计 白 石 山 隧 道 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 及 K 线 松 山 湖 隧 道 工 程 按 新 奥 法 原 理 设 62

74 计, 采 用 复 合 式 衬 砌 结 构 初 期 支 护 由 喷 射 混 凝 土 钢 架 锚 杆 钢 筋 网 等 组 成 二 次 模 筑 衬 砌 采 用 钢 筋 混 凝 土 结 构 初 期 支 护 和 二 次 衬 砌 间 设 防 水 层 防 水 为 了 更 好 的 发 挥 和 利 用 围 岩 的 自 承 作 用, 将 围 岩 支 护 以 及 衬 砌 视 为 统 一 的 承 载 结 构, 共 同 承 受 荷 载 的 作 用 初 期 支 护 应 作 到 及 时 柔 性 密 贴, 并 能 与 围 岩 共 同 变 形 隧 道 施 工 阶 段, 初 期 支 护 承 受 围 岩 初 期 形 变 压 力, 二 次 衬 砌 施 作 后, 它 与 初 期 支 护 共 同 承 受 后 期 围 岩 的 形 变 压 力 和 水 压 力 初 期 支 护 与 二 次 衬 砌 按 破 坏 阶 段 检 算 强 度, 并 按 不 同 的 安 全 度 进 行 设 计 隧 道 结 构 设 计 时, 其 荷 载 类 型 有 : 围 岩 压 力, 水 压 力 结 构 自 重 混 凝 土 收 缩 及 徐 变 的 影 响 力 活 载 湿 度 变 化 影 响 力 施 工 荷 载 地 震 荷 载 等, 并 按 最 不 利 荷 载 组 合 进 行 (6) 防 排 水 设 计 白 石 山 隧 道 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 防 水 等 级 为 二 级, 其 防 排 水 设 计 要 达 到 以 下 标 准 : 洞 内 衬 砌 无 渗 透 漏 水 ; 安 装 设 备 的 孔 眼 不 渗 水 ; 洞 内 路 面 不 渗 水 不 积 水 ; 按 防 截 堵 排 相 结 合, 因 地 制 宜 综 合 治 理 的 原 则, 达 到 防 水 可 靠 排 水 通 畅 经 济 合 理 施 工 方 便 的 目 的 松 山 湖 下 沉 式 隧 道 防 水 等 级 为 一 级, 抗 渗 等 级 P10 主 要 排 水 采 用 泵 房 进 行 排 水 (7) 路 面 设 计 中 短 隧 道 全 隧 采 用 复 合 式 路 面, 长 特 长 隧 道 采 用 水 泥 混 凝 土 路 面 结 构 ; 路 线 交 叉 工 程 本 项 目 共 设 置 互 通 式 立 体 交 叉 11 座, 其 中 枢 纽 立 交 3 座 ; 寮 步 互 通 式 立 交, 由 于 受 主 线 走 向 限 制 ( 主 线 平 行 与 莞 深 高 速 ), 本 阶 段 拟 定 将 十 字 型 枢 纽 立 交, 分 解 为 两 个 T 型 立 交, 二 者 合 称 寮 步 互 通 式 立 体 交 叉 详 见 下 表

75 序 号 名 称 中 心 桩 号 1 沙 田 互 通 K 沙 田 东 互 通 厚 街 南 互 通 K K 新 围 互 通 K 大 岭 山 互 通 寮 步 枢 纽 互 通 7 东 坑 互 通 8 常 平 西 互 通 9 横 沥 互 通 10 常 平 东 枢 纽 K K K K K K 互 通 区 间 主 线 桩 号 范 围 K0+000~ K0+870 K1+185~ K3+030 K6+100~ K7+900 K13+455~ K K20+450~ K K28+110~ K K35+320~ K K40+020~ K K43+190~ K K47+290~ K 表 互 通 式 立 体 交 叉 设 置 一 览 表 ( 推 荐 方 案 ) 互 通 型 式 涡 轮 型 交 叉 方 式 主 线 上 跨 被 交 路 桩 号 范 围 K32+600~ K 被 交 路 名 称 及 等 级 广 深 沿 江 高 速 平 曲 线 最 小 半 径 ( 米 ) 主 线 最 大 纵 坡 (% ) 主 要 技 术 指 标 长 度 ( 米 ) 平 曲 线 最 小 半 径 ( 米 ) 匝 道 最 大 纵 坡 (% ) 长 度 ( 米 ) 单 喇 叭 型 立 体 交 叉 -- 环 保 路 苜 蓿 叶 单 环 型 主 线 上 跨 SK0+700~ SK2+100 广 深 高 速 变 异 T 型 主 线 下 穿 -- 厚 虎 路 迂 回 T 型 + 菱 形 半 定 向 + 单 环 圈 迂 回 T 型 + 菱 形 单 喇 叭 + 菱 形 单 T 型 混 合 型 枢 纽 主 线 上 跨 主 线 上 跨 GK1+200~ GK2+000 K28+300~ K 主 线 上 跨 -- 主 线 上 跨 十 字 交 叉 十 字 交 叉 被 交 路 下 CK0+700~ CSK1+600 K0+000~ K G107 一 级 公 路 莞 深 高 速 生 态 园 达 到 城 市 快 速 路 环 常 西 路 城 市 主 干 道 常 横 路 从 莞 / 高 速

76 序 号 名 称 中 心 桩 号 互 通 区 间 主 线 桩 号 范 围 互 通 型 式 交 叉 方 式 穿 被 交 路 桩 号 范 围 被 交 路 名 称 及 等 级 平 曲 线 最 小 半 径 ( 米 ) 主 线 最 大 纵 坡 (% ) 主 要 技 术 指 标 长 度 ( 米 ) 平 曲 线 最 小 半 径 ( 米 ) 匝 道 最 大 纵 坡 (% ) 长 度 ( 米 ) 桥 头 南 互 通 桥 头 东 互 通 K K K55+890~ K K61+240~ K 双 T 型 菱 形 十 字 交 叉 十 字 交 叉 被 交 路 下 穿 K0+600~ K 号 路 东 园 路 / 次 干 路

77 3.5.6 绿 化 工 程 及 边 坡 绿 化 防 护 根 据 工 可, 拟 建 公 路 工 程 绿 化 工 程 主 要 包 括 中 央 隔 离 带 绿 化 路 基 边 坡 绿 化 等 中 央 隔 离 带 采 用 灌 草 结 合 进 行 景 观 绿 化 路 基 防 护 采 取 植 物 防 护 与 工 程 防 护 相 结 合 的 方 法, 保 证 路 基 稳 定 防 止 水 土 流 失, 重 视 环 境 保 护 主 要 方 案 如 下 : 1 中 央 隔 离 带 绿 化 整 体 式 路 基 中 央 隔 离 带 绿 化 2m 宽, 采 用 多 种 地 被 植 物 进 行 绿 化, 分 离 式 路 基 中 央 间 隔 带 的 绿 化 计 入 到 路 堤 路 堑 边 坡 绿 化 中 交 通 工 程 及 沿 线 设 施 为 保 证 高 速 公 路 的 正 常 运 营 满 足 道 路 使 用 的 需 求, 沿 线 设 施 应 与 主 体 工 程 同 步 实 施 交 通 工 程 安 全 设 施 包 括 : 交 通 标 志 标 线 护 栏 隔 离 栅 防 眩 设 施 防 落 物 网 视 线 诱 导 设 施 等 道 路 交 通 标 志 是 为 保 障 交 通 安 全, 给 司 机 提 供 明 了 准 确 及 时 和 足 够 信 息 的 设 施 道 路 交 通 标 志 版 面 采 用 中 英 文 对 照, 汉 字 高 采 用 60cm 道 路 交 通 标 线 是 管 制 和 引 导 交 通 的 重 要 设 施, 建 议 车 道 边 缘 线 宽 度 采 用 20cm, 车 道 分 界 线 宽 度 采 用 15cm, 全 线 设 置 反 光 突 起 路 标 护 栏 建 议 采 用 波 形 梁 护 栏 和 砼 护 栏 两 种, 路 侧 的 大 中 桥 梁 及 中 央 的 大 桥 段 采 用 砼 护 栏, 其 余 段 采 用 波 形 梁 护 栏 路 侧 护 栏 全 线 连 续 设 置, 中 央 护 栏 约 2.0km 设 置 一 活 动 开 口 隔 离 栅 是 为 防 止 人 畜 随 意 穿 越 高 速 公 路 的 设 施, 除 有 天 然 屏 障 ( 如 水 库 高 挡 墙 ) 外, 全 线 均 设 置 隔 离 栅, 隔 离 栅 沿 公 路 用 地 界 线 以 内 20~50 厘 米 处 设 置, 隔 离 栅 形 式 可 采 用 刺 铁 丝 焊 接 网 等 防 眩 设 施 安 装 在 高 速 公 路 中 央 分 隔 带 上, 本 路 段 防 眩 设 施 主 要 分 为 种 植 防 眩 灌 木 和 设 置 防 眩 板 主 线 路 基 中 央 分 隔 带 处 采 用 种 植 防 眩 灌 木, 桥 梁 双 向 行 车 的 互 通 立 交 匝 道 中 央 分 隔 带 处 采 用 防 眩 板 为 保 证 高 速 公 路 和 相 交 道 路 上 的 行 车 安 全, 本 路 段 的 立 交 跨 线 桥 和 天 桥 上 均 设 置 防 落 物 网 沿 线 设 施 1 概 述 根 据 交 通 工 程 管 理 养 护 设 施 布 置 方 案, 本 项 目 房 屋 建 筑 工 程 设 计 内 容 包 括 : 66

78 服 务 区 1 处 管 理 分 中 心 养 护 工 区 1 处, 收 费 站 9 处 表 拟 建 公 路 沿 线 设 施 设 置 一 览 表 序 号 设 置 位 置 设 施 名 称 建 筑 面 积 (m 2 ) 用 地 规 模 1 K 大 岭 山 服 务 区 待 定 大 岭 山 管 理 分 中 心 养 护 工 区 / 匝 道 收 费 站 合 计 (1) 本 项 目 用 地 指 标 依 据 公 路 建 设 项 目 用 地 指 标 建 标 号 ; 由 于 管 理 分 中 心 及 养 护 工 区 未 明 确 是 否 合 建, 故 此 处 用 地 未 取 折 减 系 数 (2) 本 项 目 服 务 区 建 筑 规 模 依 据 广 东 省 高 速 公 路 服 务 设 施 设 计 和 验 收 指 南 ( 广 东 省 交 通 运 输 厅 二 〇 一 五 年 三 月 ) 采 用 Ⅰ 类 服 务 区 标 准 (3) 本 项 目 管 理 分 中 心 建 筑 规 模 参 考 当 地 已 有 项 目 具 体 考 虑 如 下 : 办 公 区 建 筑 面 积 为 3320 平 方 米 综 合 服 务 楼 1950 平 方 米 附 属 工 程 160 平 方 米 集 中 居 住 区 建 筑 面 积 按 人 均 15 平 方 米, 按 300 人 考 虑, 居 住 区 建 筑 面 积 4500 平 方 米 养 护 工 区 按 照 综 合 养 护 基 地 标 准 建 设, 建 筑 面 积 1950 平 方 米 以 上 建 筑 面 积 累 加, 合 计 为 平 方 米 (4) 各 收 费 站 休 息 站 房 参 考 已 有 建 筑, 采 用 每 站 260 平 方 米 建 筑 规 模 2 各 站 点 地 形 地 貌 及 场 区 构 筑 物 情 况 (1) 大 岭 山 服 务 区 : 根 据 工 可 报 告 中 设 计 年 相 关 交 通 量 预 测 及 大 型 车 比 例, 服 务 区 设 计 用 地 面 积 约 亩, 拟 设 置 于 主 线 K 处 场 区 用 地 现 状 均 为 为 山 地 用 地 内 基 本 无 建 筑 构 筑 物 无 高 大 名 木 故 本 选 址 方 案 拆 迁 难 度 小, 征 地 难 度 较 小 67

79 图 大 岭 山 服 务 区 平 面 位 置 图 从 工 程 角 度 看, 本 项 目 用 地 内 地 形 较 为 复 杂, 场 区 内 不 可 避 免 有 部 分 填 挖 方, 土 石 方 工 程 量 较 大, 且 地 基 处 理 有 一 定 技 术 难 度, 地 基 处 理 时 对 填 土 的 均 匀 性 要 求 较 高, 沉 降 控 制 要 求 严 格 (2) 管 理 分 中 心 为 本 路 段 的 管 理 机 构 统 管 公 路 的 各 职 能 部 门 涉 及 管 理 路 段 内 的 高 速 公 路 建 设 管 理 收 费 养 护 的 组 织 机 构 人 员 编 制 机 械 配 制 等 问 题 本 项 目 管 理 分 中 心 拟 设 置 在 东 莞 大 岭 山 镇 (K26+800) 管 理 分 中 心 用 地 约 为 26 亩 养 护 工 区 用 地 约 为 38 亩 路 线 以 东 为 山 地, 植 被 较 好, 但 地 形 坡 度 较 大, 不 利 于 建 设 路 线 以 西 有 部 分 水 塘 场 区 用 地 现 暂 未 明 确 就 区 域 状 况 而 言, 用 地 内 地 形 较 好, 适 宜 建 设 (3) 其 余 收 费 站 : 本 项 目 拟 采 用 集 中 式 管 理 模 式, 故 各 收 费 互 通 处 设 置 小 型 收 费 站 场 区, 解 决 收 费 人 员 如 厕 简 单 休 息 功 能 场 区 内 不 设 置 住 宿 办 公 及 休 闲 活 动 设 施 3.6 工 程 占 地 及 拆 迁 安 置 工 程 占 地 工 程 占 地 分 永 久 占 地 和 临 时 占 地, 永 久 占 地 主 要 包 括 路 基 桥 梁 互 通 立 交 及 附 属 设 施 等 占 地 临 时 占 地 主 要 包 括 临 时 施 工 道 路 施 工 营 造 区 临 时 堆 土 场 及 弃 渣 场 等 占 地 68

80 本 工 程 总 占 地 面 积 562.5hm 2, 其 中 永 久 占 地 hm 2, 临 时 占 地 37.48hm 2 按 占 地 类 型 划 分 : 共 占 用 耕 地 4.69hm 2 林 地 78.76hm 2 园 地 hm 2 住 宅 用 地 26.81hm 2 工 矿 仓 储 用 地 42.54hm 2 草 地 2.5hm 2 水 域 57.85hm 2 交 通 运 输 用 地 92.27hm 2 特 殊 用 地 0.02hm 2 公 共 管 理 与 公 共 服 务 用 地 1.34hm 2 其 他 土 地 hm 2 工 程 占 地 情 况 详 见 表 , 工 程 占 地 地 类 比 例 见 图 图 工 程 占 地 地 类 比 例 图 69

81 占 地 性 质 施 工 工 区 单 位 永 久 占 地 临 时 用 地 表 工 程 占 地 面 积 统 计 表 单 位 :hm 2 耕 地 园 地 水 域 交 通 运 输 用 地 林 地 住 宅 用 地 占 地 类 型 及 面 积 工 矿 仓 储 用 地 特 殊 用 公 共 管 理 与 公 共 地 服 务 用 地 草 地 其 他 土 地 挖 方 路 基 区 hm 填 方 路 基 区 hm 桥 梁 工 程 区 hm 隧 道 工 程 区 hm 互 通 立 交 区 hm 附 属 设 施 区 hm 小 计 临 时 施 工 道 路 hm 弃 渣 场 hm 施 工 营 造 区 hm 临 时 堆 土 场 hm 小 计 合 计 小 计 70

82 3.6.2 拆 迁 安 置 本 工 程 拆 迁 建 筑 物 约 72.69hm 2, 主 要 为 砼 房 砖 瓦 房 和 临 时 房 等 居 民 建 筑 ( 详 见 表 ) 拆 除 电 力 线 米, 拆 除 电 讯 设 线 465 米, 变 压 器 4 台, 铁 塔 8 座 具 体 拆 迁 数 量 统 计 情 况 见 表 序 号 所 有 镇 表 主 要 拆 迁 建 筑 物 一 览 表 总 面 积 砼 房 砖 混 房 临 时 棚 围 墙 坟 墓 其 他 (m 2) (m 2 ) (m 2 ) (m 2 ) (m) 个 (m 2 ) 1 沙 田 镇 厚 街 镇 大 岭 山 镇 大 岭 山 镇 寮 步 镇 寮 步 镇 东 坑 镇 大 朗 镇 东 坑 镇 常 平 镇 常 平 镇 横 沥 镇 桥 头 镇 谢 岗 镇 合 计 表 拟 建 公 路 拆 迁 电 力 电 讯 及 其 它 管 线 设 施 一 览 表 行 政 区 划 电 力 线 (m) 电 讯 线 (m) 自 来 水 管 (m) 变 压 器 ( 处 ) 铁 塔 ( 座 ) 沙 田 镇 611 / / / / 厚 街 镇 768 / / / / 大 岭 山 镇 1069 / / / 2 大 朗 镇 / 4 6 东 坑 镇 781 / / / / 横 沥 镇 638 / / / / 常 平 镇 1256 / / / / 桥 头 镇 200 / / / / 合 计 / / 8 本 项 目 由 建 设 单 位 通 过 经 济 赔 偿 的 方 式 一 次 性 向 当 地 政 府 缴 纳 征 地 费 用 和 移 民 安 置 费 用, 涉 及 的 拆 迁 和 移 民 安 置 将 由 当 地 政 府 统 一 安 排 ( 拆 迁 住 户 分 散 安 置 到 附 近 城 镇, 拆 迁 建 筑 垃 圾 先 综 合 利 用, 不 能 综 合 利 用 的 运 往 建 筑 垃 圾 填 埋 场 ) 71

83 3.7 土 石 方 平 衡 土 石 方 平 衡 本 工 程 土 石 方 主 要 来 源 于 路 基 开 挖 回 填 隧 道 开 挖 桥 墩 基 础 施 工 等 产 生 的 土 石 方 各 项 目 区 土 石 方 挖 填 情 况 如 下 : (1) 主 体 工 程 区 根 据 主 体 工 程 设 计 报 告, 结 合 外 业 调 查, 综 合 考 虑 挖 填 方 的 施 工 时 段 材 料 质 量 运 输 距 离 等 因 素, 对 路 基 挖 填 土 方 进 行 平 衡 土 石 方 平 衡 结 果 详 见 表 以 及 图 3.7-1: 路 基 土 石 方 流 向 框 图 高 速 公 路 推 荐 路 线 全 长 63.39km, 路 基 长 19.61km, 其 中 挖 方 路 段 长 5.68km, 占 路 线 长 度 的 8.88%, 最 大 挖 深 50m; 填 方 路 段 长 13.93km, 占 路 线 长 度 的 21.95%, 最 大 填 土 高 度 为 21m; 桥 梁 km, 占 52.1%; 隧 道 10.76km, 占 16.97% 主 体 工 程 区 总 挖 方 万 m 3 ( 其 中 表 土 万 m 3, 泥 浆 钻 渣 万 m 3, 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 总 填 方 万 m 3 ( 其 中 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 余 方 万 m 3 ( 其 中 综 合 利 用 方 万 m 3, 弃 方 量 万 m 3 ) (2) 施 工 营 造 区 施 工 营 造 区 基 本 选 在 较 平 坦 的 地 段, 总 体 来 讲 土 石 方 工 程 量 较 小, 而 且 一 般 都 是 内 部 平 衡, 据 测 算, 施 工 营 造 区 挖 方 约 3.64 万 m 3, 填 方 3.64 万 m 3, 挖 填 平 衡, 无 弃 方 (3) 施 工 临 时 道 路 区 本 项 目 高 速 公 路 主 线 需 新 修 施 工 道 路 2.5km, 施 工 便 道 原 则 上 挖 高 填 低, 土 石 方 路 内 平 衡 据 测 算, 施 工 便 道 挖 方 约 0.32 万 m 3, 填 方 0.32 万 m 3, 挖 填 平 衡, 无 弃 方 (4) 拆 迁 建 筑 物 本 工 程 拆 迁 建 筑 物 约 72.69hm 2, 主 要 为 砼 房 砖 瓦 房 和 临 时 房 等 居 民 建 筑, 产 生 建 筑 垃 圾 万 m 3, 运 往 东 莞 市 的 城 市 垃 圾 填 埋 场 集 中 堆 放 综 上 统 计, 本 工 程 总 挖 方 万 m( 3 其 中 表 土 万 m 3, 泥 浆 钻 渣 万 m 3, 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 总 填 方 万 m 3 ( 其 中 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 余 方 万 m 3 ( 综 合 利 用 方 万 m 3, 弃 方 万 m 3 ), 最 终 弃 方 中 包 含 表 土 万 m 3 泥 浆 钻 渣 万 m 3 72

84 拆 迁 建 筑 垃 圾 万 m 3 一 般 土 石 方 万 m 余 土 处 理 方 案 (1) 余 土 处 理 方 案 本 工 程 共 产 生 余 土 万 m 3, 包 括 表 土 万 m 3 泥 浆 钻 渣 万 m 3 拆 迁 建 筑 垃 圾 万 m 3 一 般 土 石 方 万 m 3 除 去 表 土 用 于 后 期 绿 化 覆 土 外, 均 不 能 满 足 本 工 程 用 土 的 质 量 要 求, 为 了 更 合 理 的 进 行 土 石 方 平 衡, 本 着 弃 渣 尽 量 综 合 利 用 的 原 则, 参 考 类 似 项 目 的 余 泥 处 理 方 式 : 对 于 泥 浆 钻 渣, 将 其 晒 干 后 在 沿 线 桥 底 及 互 通 空 地 内 就 地 平 整 ; 拆 迁 的 建 筑 垃 圾 先 综 合 利 用, 不 能 综 合 利 用 的 运 至 桥 底 摊 平 处 理 ; 对 于 部 分 多 余 土 石 方 堆 放 于 互 通 立 交 中 间 空 地 和 服 务 区 空 地 内 进 行 微 地 形 营 造, 实 现 开 挖 土 石 方 在 项 目 区 范 围 内 的 综 合 利 用, 减 少 弃 方 量 ; 最 终 剩 余 的 弃 渣 全 部 运 往 弃 渣 场 经 统 计, 互 通 立 交 中 间 空 地 和 服 务 区 空 地 地 形 营 造 填 土 量 约 万 m 3, 运 至 弃 渣 场 土 石 方 量 万 m 3 (2) 余 土 处 理 的 可 行 性 分 析 本 工 程 施 工 产 生 的 余 方 除 表 土 用 于 绿 化 覆 土 外, 其 余 为 不 能 回 填 的 泥 浆 钻 渣 拆 迁 建 筑 垃 圾 和 土 石 方 等 共 m 3 需 运 至 指 定 地 点 堆 放 通 过 对 广 珠 城 际 轨 道 线 弃 方 处 置 方 式 进 行 调 研, 弃 方 中 泥 浆 钻 渣 经 晒 干 后 基 本 采 用 原 地 摊 平 处 理, 拆 迁 建 筑 垃 圾 运 至 桥 梁 和 互 通 下 方 堆 放, 由 于 桥 梁 或 互 通 下 方 堆 放 的 弃 方 的 数 量 不 大, 弃 方 摊 平 后, 不 会 形 成 大 的 边 坡, 植 草 覆 绿 后, 水 土 流 失 基 本 得 到 控 制, 且 操 作 简 便, 经 济 但 在 弃 方 推 放 方 式 应 根 据 周 围 环 境 做 出 相 应 的 调 整 ; 高 度 不 宜 超 过 0.8m, 避 免 形 成 连 续 较 长 的 土 埂, 防 止 切 断 原 地 面 径 流 ; 避 免 集 中 堆 放 于 主 线 两 侧, 以 减 少 对 环 境 的 影 响 ; 弃 方 摊 放 后, 应 及 时 进 行 绿 化 措 施, 尽 量 减 少 裸 露 时 间 本 工 程 主 线 桥 梁 长 约 km, 扣 除 跨 越 河 涌, 农 田, 公 路, 铁 路, 水 塘 等 路 段 后 可 用 于 填 渣 段 长 约 8.55km, 主 要 包 括 K13+200~K2+800 K14+100~ K K15+400~K K16+600~K K19+150~K K19+600~K K21+600~K K24+000~K K26+150~ K K37+800~K K41+500~K K44+200~K K45+400~K K54+100~K 路 段, 面 积 约 25.65hm 2, 全 线 共 设 互 通 12 个, 总 占 地 面 积 约 hm 2, 扣 除 大 岭 山 互 通 以 及 其 它 互 通 的 现 有 山 73

85 体 现 有 道 路 等 面 积 后 可 堆 渣 面 积 约 73.33hm 2 本 工 程 需 堆 放 于 桥 底 和 互 通 空 地 内 的 泥 浆 钻 渣 约 万 m 3, 平 均 堆 渣 厚 度 仅 0.14m; 需 堆 放 于 桥 底 和 互 通 空 地 内 的 建 筑 垃 圾 约 万 m 3, 平 均 堆 渣 厚 度 仅 0.11m; 在 计 入 回 填 表 土 高 度 ( 按 0.3m 计 算 ), 也 不 足 0.8m, 因 此 泥 浆 钻 渣 堆 放 在 桥 底 和 互 通 空 地 范 围 内 是 合 理 可 行 的 另 外, 本 工 程 不 能 用 于 回 填 利 用 的 土 石 方 可 堆 放 于 项 目 互 通 底 下 和 服 务 区 做 微 地 形 营 造, 减 少 弃 方 量, 互 通 底 部 可 做 微 地 形 营 造 的 面 积 约 为 73.33hm 2, 服 务 区 内 可 用 于 做 微 地 形 营 造 的 面 积 为 9.33hm 2, 平 均 堆 放 高 度 按 3.7m 计, 互 通 及 服 务 区 内 可 以 利 用 约 万 m 3 的 土 石 方 用 于 微 地 形 营 造, 因 此, 互 通 底 部 空 地 范 围 内 和 服 务 区 内 做 微 地 形 营 造 也 是 合 理 可 行 的 对 于 本 项 目 最 终 无 法 利 用 的 土 石 方 为 万 m 3, 主 体 设 计 全 部 运 至 弃 渣 场 集 中 堆 放, 做 好 弃 渣 的 防 护 措 施 74

86 表 工 程 土 石 方 平 衡 表 单 位 : 万 m 3 挖 方 填 方 调 入 调 出 综 合 利 用 方 弃 方 序 号 一 二 三 四 五 起 讫 桩 号 主 体 工 程 区 临 时 施 工 道 路 施 工 营 造 区 拆 迁 合 计 合 计 表 土 泥 浆 钻 渣 土 方 石 方 合 计 土 方 石 方 合 计 土 方 石 方 合 计 土 方 石 方 合 计 土 方 石 方 合 计 表 土 泥 浆 钻 渣 土 方 石 方 去 向 绿 化 覆 土 弃 渣 场 桥 底 垃 圾 填 埋 场 75

87 3.8 取 弃 土 场 取 土 ( 石 ) 场 规 划 本 工 程 不 专 设 取 土 ( 石 ) 料 场 工 程 所 需 砂 石 料 均 外 购 于 合 法 的 开 采 商 家, 要 求 在 购 销 合 同 中 明 确 水 土 保 持 责 任, 满 足 水 土 保 持 技 术 规 范 的 约 束 性 规 定 弃 渣 场 规 划 (1) 弃 渣 场 选 址 原 则 为 了 使 弃 渣 得 到 妥 善 处 理, 减 少 或 避 免 弃 渣 场 水 土 流 失, 按 以 下 原 则 选 择 弃 渣 场 : 1 弃 渣 场 选 址 要 符 合 水 土 保 持 法 防 洪 法 河 道 管 理 条 例, 以 及 水 土 保 持 有 关 规 定, 与 地 区 相 关 规 划 相 协 调, 避 开 河 道 行 洪 区 地 段 泥 石 流 区 滑 坡 区 环 境 保 护 区 和 基 本 农 田 保 护 区 等 区 域 2 与 主 体 工 程 建 设 特 点 及 施 工 方 案 相 协 调, 遵 循 集 中 存 贮 少 占 耕 地 的 原 则 3 为 了 防 止 上 游 雨 水 冲 刷 弃 渣, 造 成 水 土 流 失, 弃 渣 场 上 游 集 水 面 积 不 宜 过 大 4 弃 渣 场 要 口 小 肚 大, 沟 道 平 缓, 库 容 大 又 方 便 建 立 拦 挡 措 施 尽 量 选 择 山 沟 凹 地 等 区 域, 方 便 利 用 山 坡 作 为 拦 挡 措 施, 减 小 水 土 保 持 工 程 量 (2) 弃 渣 堆 放 形 式 根 据 一 般 工 程 建 设 经 验, 弃 渣 场 堆 放 形 式 一 般 有 以 下 两 种 : 1 就 近 分 散 堆 放 : 就 近 分 散 堆 放 方 案 具 有 运 距 短, 施 工 技 术 简 单 等 优 点 缺 点 是 造 成 的 水 土 流 失 面 积 大, 占 压 面 积 大, 预 防 性 措 施 不 易 布 设 2 集 中 堆 放 : 集 中 堆 放 方 案 具 有 占 压 面 积 小, 容 易 布 设 预 防 性 措 施, 与 周 围 环 境 容 易 协 调 缺 点 是 运 距 远, 工 程 量 大, 费 用 较 高 根 据 本 工 程 弃 土 弃 渣 产 生 特 点 及 其 产 生 的 桩 号, 从 与 周 围 环 境 协 调, 布 设 预 防 和 治 理 措 施 难 易 程 度 施 工 技 术 等 综 合 分 析 评 价, 推 荐 集 中 堆 放 方 案, 并 在 集 中 堆 放 的 基 础 上, 尽 量 减 少 弃 渣 的 运 输 距 离 (3) 弃 渣 场 选 址 为 了 选 择 更 好 的 弃 渣 点, 遵 循 以 上 弃 渣 场 选 址 原 则, 根 据 工 程 特 点 及 施 工 方 案, 根 据 本 段 高 速 公 路 沿 线 地 形 地 貌 条 件, 充 分 考 虑 河 ( 沟 ) 道 行 洪 的 安 全, 力 求 少 占 耕 地, 从 实 际 出 发, 综 合 考 虑 投 资 技 术 经 济 因 素, 通 过 定 性 分 析 现 场 勘 察 和 对 比 选 择, 初 选 了 6 个 弃 渣 场, 各 弃 渣 场 基 本 情 况 见 表

88 编 号 所 在 位 置 表 占 地 面 积 (hm 2 ) 弃 渣 场 情 况 一 览 表 堆 渣 量 ( 万 占 地 类 型 m 3 ) 弃 渣 来 源 Z1 K7+900 附 近 2.15 林 地 K7+640~K Z2 K 附 近 1.78 工 矿 仓 储 用 地 4.58 Z3 K 附 近 4.43 工 矿 仓 储 用 地 K17+015~K K19+000~K 白 石 山 隧 道 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 及 K19+580~K Z4 K 附 近 3.24 工 矿 仓 储 用 地 大 岭 山 互 通 Z5 K 附 近 1.73 鱼 塘 林 地 12.6 Z6 K 附 近 2.55 林 地 公 共 管 理 与 公 共 服 务 设 施 用 地 合 计 K27+192~K 及 松 山 湖 隧 道 10.2 松 山 湖 隧 道 3.9 施 工 组 织 设 计 施 工 总 布 置 施 工 道 路 本 项 目 位 于 珠 江 三 角 洲 东 莞 市, 线 路 沿 线 有 沿 江 高 速 公 路 沙 田 大 道 环 保 路 莞 太 路 博 览 大 道 广 深 高 速 公 路 厚 大 路 莞 长 路 广 深 铁 路 石 大 路 莞 深 高 速 莞 樟 公 路 东 安 路 东 深 公 路 深 北 路 等 主 要 交 通 道 路, 以 及 当 地 街 道 村 道 碎 石 路 机 耕 道 等 相 邻 或 相 交, 项 目 区 域 公 路 密 度 较 大 地 势 平 坦, 可 利 用 的 施 工 便 道 较 多, 一 般 平 均 约 每 1km 内 就 有 主 要 道 路 相 通, 每 200~300m 就 有 当 地 道 路 通 过, 交 通 运 输 条 件 相 对 较 好, 砂 石 料 等 基 本 可 通 过 已 有 道 路 直 接 运 达 施 工 现 场 根 据 现 场 勘 查, 本 工 程 大 部 分 路 段 离 现 有 道 路 距 离 均 较 近, 且 路 基 征 地 范 围 较 大, 路 基 段 施 工 临 时 道 路 基 本 设 置 于 路 基 征 地 范 围 内, 桥 梁 与 互 通 立 交 施 工 考 虑 尽 可 能 利 用 周 边 已 有 道 路 对 于 没 有 道 路 直 接 运 达 施 工 现 场 的 路 段, 拟 在 桥 底 征 地 范 围 内 进 行 平 整 直 接 利 用 桥 下 通 道 工 程 考 虑 对 部 分 交 通 困 难 的 路 段 考 虑 设 置 临 时 道 路, 主 要 集 中 在 桩 号 K58+000~K 段, 该 路 段 沿 线 主 要 以 鱼 塘 为 主, 距 离 城 市 主 干 道 较 远, 对 外 交 通 主 要 依 靠 机 耕 路, 因 此 考 虑 将 机 耕 路 拓 宽, 作 为 施 工 期 的 临 时 道 路, 全 线 拟 修 施 工 临 时 道 路 总 长 2.5km, 采 用 泥 结 石 路 面, 路 面 宽 4.0m, 平 均 路 基 宽 约 6.0m, 共 占 地 面 积 1.5hm 2 77

89 施 工 营 造 区 施 工 营 造 布 置 区 包 括 砼 拌 和 系 统 场 地 钢 筋 加 工 厂 木 材 加 工 厂 机 械 修 配 厂 临 时 仓 库 桥 梁 预 制 厂 临 时 办 公 及 生 活 区 及 等 工 程 拟 设 施 工 营 造 布 置 区 13 处, 共 新 增 占 地 约 10.4hm 2, 施 工 营 造 布 置 区 基 本 情 况 见 表 表 施 工 营 造 布 置 区 基 本 情 况 表 编 号 所 在 位 置 占 地 面 积 (hm 2 ) 备 注 S1 K 园 地 S2 K 工 矿 仓 储 用 地 S3 K 草 地 S4 K 园 地 S5 K 工 矿 仓 储 用 地 S6 K 工 矿 仓 储 用 地 S7 K 园 地 S8 K 工 矿 仓 储 用 地 S9 K 园 地 S10 K 园 地 S11 K 工 矿 仓 储 用 地 S12 K 园 地 S13 K 园 地 合 计 临 时 堆 土 场 (1) 表 土 临 时 堆 放 场 在 项 目 建 设 后 期, 路 基 边 坡 绿 化, 中 央 分 隔 带, 桥 底 绿 化 及 施 工 临 时 占 地 复 绿 需 要 大 量 的 覆 土 由 于 本 工 程 占 用 了 较 多 的 有 林 地 和 果 园, 工 程 施 工 前, 首 先 对 其 占 地 范 围 进 行 表 土 剥 离, 然 后 对 进 行 集 中 堆 放, 本 工 程 表 土 剥 离 量 约 为 万 m 3 (2) 临 时 转 运 场 隧 道 开 挖 过 程 中 需 设 置 临 时 土 石 方 转 运 场, 经 估 算, 隧 道 区 需 临 时 转 运 方 量 约 万 m 3, 采 用 分 期 分 段 堆 放 原 则, 按 最 多 转 运 方 量 约 万 m 3, 可 利 用 隧 道 口 连 接 的 部 分 路 基 桥 梁 段 作 为 转 运 场, 并 根 据 实 际 情 况 在 隧 道 口 附 近 的 互 通 内 或 路 基 桥 梁 用 地 内 作 为 转 运 场, 经 估 算, 共 设 8 处 转 运 场, 转 运 场 总 面 积 约 14.4hm 2, 堆 放 高 度 约 为 2.0m~2.5m, 可 满 足 临 时 堆 放 量 临 时 转 运 场 均 占 用 主 体 工 程 的 永 久 征 地, 无 需 新 增 临 时 占 地 78

90 拟 在 项 目 沿 线 设 置 临 时 堆 土 场 15 处, 平 均 堆 高 约 2.0m, 临 时 堆 土 场 新 增 临 时 占 地 合 计 9.7hm 2 ; 临 时 转 运 场 设 置 8 处, 平 均 堆 高 约 2.3m, 临 时 转 运 场 永 久 用 地 面 积 14.4hm 2 临 时 堆 土 场 及 临 时 转 运 场 基 本 情 况 见 表 表 土 临 时 堆 放 场 临 时 转 运 场 编 号 施 工 条 件 (1) 砂 石 料 表 临 时 堆 土 场 基 本 情 况 表 所 在 位 置 占 地 面 积 (hm 2 ) 永 久 占 地 临 时 占 地 临 时 用 地 类 型 D1 K 园 地 D2 K 草 地 D3 K 草 地 D4 K 林 地 草 地 D5 K 林 地 D6 K 园 地 D7 K 园 地 D8 K 草 地 D9 K 园 地 D10 K 园 地 D11 K 园 地 D12 K 园 地 D13 K 工 矿 仓 储 用 地 D14 K 园 地 D15 K 园 地 ZY1 K 果 园 林 地 ZY2 K 果 园 林 地 ZY3 K ZY4 K ZY5 K 果 园 ZY6 K 林 地 ZY7 K 果 园 ZY8 K 果 园 合 计 本 项 目 所 用 石 料 主 要 为 混 凝 土 及 路 面 用 碎 石 项 目 沿 线 均 为 平 原 水 网 地 区, 附 近 石 料 场 均 已 关 停, 建 设 单 位 初 步 拟 定 石 料 从 惠 州 深 圳 中 山 等 地 通 过 水 运 采 购 工 程 沿 线 产 砂 区 较 少, 主 要 由 东 江 上 游 砂 场 供 应, 包 括 龙 川 县 老 隆 东 江 石 英 砂 场 东 江 惠 州 段 砂 场 惠 州 市 梅 湖 片 紫 金 村 东 江 河 岸 堆 砂 场 等, 砂 料 为 河 砂, 79

91 砂 质 纯 净, 质 地 坚 硬, 含 泥 料 少, 多 为 中 粗 砂, 细 度 模 数 2.1~2.4, 日 产 量 1000m 3 ~ 3000m 3 以 上, 可 通 过 水 路 运 输, 运 距 较 远 项 目 所 在 地 水 陆 交 通 发 达, 运 输 方 便, 料 场 均 有 道 路 可 直 达 工 地, 运 输 条 件 良 好 根 据 水 土 保 持 法 及 其 相 关 的 法 律 法 规 明 确 规 定, 谁 开 发, 谁 保 护, 谁 造 成 水 土 流 失, 谁 负 责 治 理, 因 此 其 水 土 流 失 防 治 责 任 属 于 砂 石 料 场 的 开 采 单 位 或 个 人, 建 设 单 位 必 须 到 合 法 的 砂 石 料 场 购 买, 并 在 购 买 合 同 中 明 确 水 土 流 失 防 治 责 任, 并 到 水 行 政 主 管 部 门 备 案 (2) 土 料 本 项 目 所 需 土 料 考 虑 利 用 挖 方 解 决 (3) 钢 筋 水 泥 沥 青 木 材 本 工 程 所 需 的 钢 筋 水 泥 沥 青 木 材 等 外 购 材 料 跟 当 地 物 资 管 理 部 门 联 系 购 买, 东 莞 广 州 等 地 均 有 供 货, 公 路 铁 路 水 运 均 可 (4) 施 工 用 水 用 电 本 项 目 路 线 经 东 莞 各 镇 区, 道 路 沿 线 有 供 水 管 网 供 电 管 网 和 通 信 网 络 分 布, 由 道 路 周 边 就 近 接 入, 可 满 足 工 程 用 水 用 电 需 要 镇 区 外 路 段 沿 线 水 系 发 达, 分 布 有 水 库 鱼 塘 河 流 及 排 渠, 施 工 用 水 可 采 用 沿 线 未 受 污 染 的 水 库 河 流 内 的 水, 水 质 均 符 合 工 程 用 水 标 准, 能 够 用 于 工 程 施 工, 工 程 用 水 较 方 便 施 工 人 员 生 活 用 水 可 接 取 当 地 自 来 水 或 打 井 取 水 ; 同 时 个 别 工 点 需 布 设 临 时 管 线 项 目 沿 线 电 网 发 达, 电 力 供 应 充 足, 能 够 保 障 工 程 用 电 (5) 运 输 条 件 项 目 所 在 区 域 地 方 道 路 发 达, 区 内 有 广 深 高 速 莞 深 高 速 G107 国 道 厚 大 公 路 莞 樟 路 等 与 本 项 目 对 接, 高 速 路 快 速 路 镇 级 路 乡 道 纵 横 交 错 筑 路 材 料 的 运 输 条 件 良 好 部 分 路 段 不 能 到 达 时 通 过 修 建 施 工 便 道 运 送 施 工 工 艺 根 据 工 程 特 点 和 施 工 条 件, 采 用 机 械 化 施 工 为 主, 适 当 配 合 人 力 的 施 工 方 法 路 基 工 程 (1) 挖 方 路 段 : 路 基 开 挖 前 对 沿 线 土 质 进 行 检 测 试 验 适 用 于 种 植 草 皮 和 其 他 用 途 的 表 土 应 储 存 于 指 定 地 点 ; 对 于 挖 出 的 适 用 材 料, 用 于 路 基 填 筑, 对 不 适 用 的 材 料 做 外 弃 处 理 土 质 路 基 开 挖 前 要 先 制 定 开 挖 计 划, 修 筑 好 临 时 土 质 排 水 沟 及 截 水 沟, 开 挖 时 应 自 上 而 下, 并 根 据 不 同 土 质 及 运 输 距 离 配 置 不 同 机 械, 80

92 200m 以 内 用 铲 运 机 或 推 土 机 为 主,200m 以 外 用 挖 掘 机 挖 掘, 自 卸 车 运 输 移 挖 作 填 时, 应 按 不 同 的 土 层 分 层 挖 掘, 以 满 足 路 基 填 筑 要 求 施 工 程 序 为 : 清 表 截 排 水 沟 放 样 开 挖 截 排 水 沟 路 基 填 筑, 边 坡 开 挖 路 基 防 护 深 挖 路 堑 施 工 : 路 堑 边 坡 开 挖 以 爆 破 和 机 械 开 挖 为 主, 边 坡 防 护 以 人 工 为 主, 爆 破 采 用 台 阶 式 爆 破 模 式, 使 爆 破 产 生 的 石 料 粒 径 小 于 30cm, 以 便 用 作 路 基 填 料 深 挖 路 堑 地 段 的 边 坡 稳 定 极 为 重 要, 为 确 保 边 坡 的 稳 定 和 防 护 达 到 预 期 效 果, 开 挖 时, 不 论 开 挖 工 程 量 和 开 挖 深 度 多 少, 均 按 原 有 自 然 坡 面 自 上 而 下 挖 至 边 坡, 严 禁 掏 洞 取 土 设 有 挡 墙 路 段 进 行 间 隔 开 挖, 间 隔 施 工, 以 免 造 成 边 坡 失 稳, 山 体 坍 塌 (2) 填 方 路 段 : 填 方 路 基 采 用 逐 层 填 筑, 分 层 压 实 的 方 法 施 工 施 工 工 序 为 : 挖 除 树 根, 排 除 地 表 水 清 除 表 土 平 地 机, 推 土 机 整 平 压 路 机 压 实 路 基 填 筑 适 用 于 绿 化 的 表 层 土 集 中 堆 放, 待 路 基 填 筑 完 毕 后 用 于 边 坡 和 中 央 分 隔 带 绿 化 分 层 填 土, 压 实, 多 余 部 分 利 用 平 地 机 或 其 他 方 法 铲 除 修 整 本 工 程 地 区 每 年 4~9 月 降 雨 量 较 为 集 中, 应 控 制 土 壤 最 佳 含 水 量, 以 确 保 路 基 压 实 度 符 合 规 定 要 求 一 般 地 基 填 筑 路 堤 时, 选 择 比 较 干 燥 的 粘 性 土, 分 层 压 实 ; 在 水 田 等 处 施 工, 应 先 将 明 水 排 除, 再 挖 去 淤 泥, 待 挖 到 较 好 的 地 层 时, 才 能 用 干 土 分 层 填 筑, 分 层 压 实, 下 层 应 选 用 水 稳 定 性 较 好 的 砂 砾 填 筑 ; 在 积 水 位 或 水 面 高 程 以 上 的 路 基, 可 采 用 普 通 土 填 筑, 并 要 开 通 沟 渠, 不 让 地 面 水 聚 积 对 于 用 粗 粒 土 填 筑 的 路 堤 边 坡, 要 避 免 雨 水 或 地 表 水 的 冲 刷 ; 对 于 用 细 粒 土 填 筑 的 路 堤 边 坡, 要 避 免 地 表 水 侵 入 填 土 内 部, 防 止 因 土 质 过 于 潮 湿 而 使 边 坡 或 路 基 失 去 稳 定 若 填 方 分 几 个 作 业 阶 段 施 工, 两 段 交 界 处 不 在 同 一 时 间 填 筑, 则 先 填 地 段 应 按 1:1 坡 度 分 成 台 阶 ; 若 两 个 地 段 同 时 填 筑, 则 应 分 层 相 互 交 叠 衔 接, 其 衔 接 长 度 不 得 小 于 2m 高 填 路 基 施 工 : 采 用 水 平 分 层 填 筑 法, 由 低 处 分 层 填 起, 分 层 碾 压 厚 度 不 大 于 30cm, 在 挖 填 接 触 处 设 纵 向 土 质 台 阶, 并 铺 设 土 工 格 栅 路 基 填 料 选 用 透 水 性 材 料, 其 强 度 应 符 合 要 求 填 筑 时 严 格 控 制 填 土 速 度, 当 日 沉 降 量 在 中 心 处 大 于 3cm, 在 路 基 边 缘 处 大 于 1.5cm 时, 应 放 缓 填 土 速 度 或 停 工, 待 稳 定 后 再 继 续 施 工 (3) 软 土 路 段 : 主 要 采 用 水 泥 搅 拌 桩 法 处 理 水 泥 搅 拌 桩 施 工 工 期 短, 处 理 彻 底, 工 后 沉 降 控 制 好, 进 度 较 易 控 制 且 施 工 技 术 成 熟 ; 其 缺 点 是 工 程 造 价 高 81

93 本 方 法 是 利 用 水 泥 石 灰 或 其 他 材 料 作 为 固 化 剂 的 主 剂, 通 过 特 别 的 深 层 搅 拌 机 械, 在 地 基 深 处 就 地 将 软 土 和 固 化 剂 强 制 搅 拌, 形 成 坚 硬 的 拌 和 柱 体, 与 原 地 层 形 成 复 合 地 基 它 分 为 浆 喷 法 和 粉 喷 法 两 种, 当 土 质 的 天 然 含 水 量 大 于 30%, 塑 性 指 数 大 于 10 时 宜 采 用 粉 喷 法, 粉 喷 法 在 相 同 的 搅 拌 时 间 内 要 比 浆 喷 法 获 得 的 强 度 要 高, 强 度 的 离 散 性 要 小 ; 但 粉 喷 法 没 有 浆 喷 法 施 工 简 单, 其 施 工 质 量 也 没 有 浆 喷 法 容 易 控 制 本 方 法 适 宜 于 加 固 各 种 成 因 的 饱 和 软 粘 土, 对 于 增 加 软 土 地 基 的 承 载 能 力, 减 少 沉 降 量, 提 高 边 坡 的 稳 定 性 有 良 好 的 效 果, 而 且 所 需 施 工 工 期 短 路 面 工 程 本 工 程 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面, 沥 青 混 凝 土 路 面 是 由 颗 粒 大 小 不 同 的 矿 料 ( 如 : 碎 石, 砂 等 ), 用 沥 青 作 结 合 料, 本 着 密 实 原 则 按 混 合 比 进 行 配 合, 并 经 严 格 的 拌 和, 运 输 至 现 场 摊 铺 压 实 成 型 的 高 级 路 面 路 面 施 工 应 配 备 相 应 的 路 面 施 工 机 械, 所 采 用 的 沥 青 质 量 应 该 严 格 符 合 标 准, 以 保 证 路 面 的 工 程 质 量 清 理 现 场 清 扫 基 层 抽 线 控 制 宽 度 层 厚 检 测 透 层 施 工 检 测 沥 青 混 合 料 摊 铺 检 测 粘 层 施 工 检 测 下 封 层 施 工 碾 压 检 测 粘 层 上 面 层 施 工 交 验 图 路 面 施 工 工 艺 流 程 图 桥 梁 工 程 桥 梁 施 工 工 序 为 : 平 整 施 工 场 地 ( 桥 墩 位 于 河 中 时, 围 堰 并 搭 设 施 工 平 台 ) 基 础 施 工 ( 钻 孔 灌 注 桩 ) 桥 梁 上 部 结 构 施 工 (1) 基 础 施 工 工 艺 : 本 工 程 桥 梁 包 括 陆 地 桥 梁 和 涉 水 桥 梁 1) 陆 地 桥 梁 的 基 础 施 工 钻 孔 灌 注 桩 采 用 回 旋 钻 机 钻 进, 泥 浆 护 壁, 导 管 法 灌 注 水 下 混 凝 土 的 施 工 工 艺 其 施 工 顺 序 为 : 1 场 地 平 整 : 施 工 前 对 桩 位 及 周 围 场 地 进 行 平 整, 松 软 场 地 进 行 适 当 处 理 2 埋 设 护 筒 : 桩 基 孔 口 埋 设 钢 护 筒, 其 内 径 比 桩 径 大 20cm, 护 筒 顶 端 高 出 地 面 30cm, 并 保 证 高 于 地 下 水 位 或 最 高 水 位 1.5~2.0m, 并 采 取 措 施 稳 定 护 筒 内 82

94 水 头 护 筒 埋 深 根 据 地 质 情 况 决 定, 护 筒 周 围 一 定 范 围 内 用 粘 土 回 填, 以 防 漏 水 3 钻 机 成 孔 a) 泥 浆 循 环 系 统 桩 基 础 钻 孔 前 应 挖 好 泥 浆 池 和 沉 淀 池, 钻 进 过 程 中 经 泥 浆 循 环 固 壁, 并 在 循 环 过 程 中 将 土 石 带 入 泥 浆 池 和 沉 淀 池 进 行 土 石 的 沉 淀, 沉 淀 后 的 泥 浆 循 环 利 用 桩 基 础 施 工 使 用 优 质 泥 浆 护 壁, 以 保 证 施 工 安 全 和 质 量 施 工 过 程 中, 在 桩 位 附 近 挖 泥 浆 池 和 沉 淀 池, 每 个 泥 浆 ( 沉 淀 ) 池 保 证 总 容 量 不 小 于 10m 3, 并 定 期 清 理 沉 淀 池, 清 理 出 的 钻 渣 等 沉 淀 物 弃 在 桥 底 征 地 范 围 内, 以 防 止 污 染 环 境 位 于 河 道 范 围 施 工 的 桩 基 础, 泥 浆 池 与 沉 淀 池 设 置 在 专 用 的 船 舶 上, 钻 渣 及 废 弃 泥 浆 均 需 专 门 收 集 后 运 往 陆 地 桥 底 或 互 通 立 交 征 地 范 围 内 堆 放 泥 浆 循 环 采 用 正 循 环, 桩 孔 中 的 泥 浆 指 标 应 严 格 控 制, 在 钻 进 过 程 中 定 期 检 测 桩 孔 中 泥 浆 的 各 项 指 标 在 成 孔 后 清 孔 时 应 在 孔 底 注 入 优 质 泥 浆, 以 保 证 孔 底 干 净 b) 成 孔 工 艺 造 浆 : 泥 浆 制 备 采 用 粘 土 及 优 质 膨 润 土, 钻 进 过 程 中 要 根 据 不 同 的 土 层 调 整 泥 浆 浓 度, 使 泥 浆 既 起 到 护 壁 及 清 孔 的 作 用, 又 不 致 于 太 浓 而 影 响 钻 进 速 度 冲 孔 : 钻 机 就 位 后, 进 行 桩 位 校 核, 保 证 就 位 准 确 造 浆 完 毕 后 在 孔 内 倒 入 泥 浆, 即 可 冲 击 钻 进 整 个 成 孔 过 程 中 分 班 连 续 作 业, 专 人 负 责 记 录 并 检 查 孔 内 泥 浆 和 岩 样 情 况 出 渣 : 破 碎 的 钻 碴 和 部 分 泥 浆 一 起 被 挤 进 孔 壁, 大 部 分 需 清 出 孔 外, 每 进 尺 0.5m 掏 碴 一 次, 掏 出 的 钻 渣 倒 入 泥 浆 池 沉 淀 后 捞 出 运 走 清 孔 : 当 钻 进 至 设 计 标 高 后 进 行 终 孔 检 查, 作 好 记 录, 进 行 清 孔 作 业 4 钢 筋 笼 加 工 与 吊 装 根 据 桩 长 和 吊 车 起 吊 能 力, 在 施 工 现 场 分 节 制 作 钢 筋 笼 钢 筋 笼 吊 放 就 位 后 与 护 筒 临 时 焊 接 固 定, 以 确 保 钢 筋 笼 在 灌 注 砼 时 不 上 浮, 下 沉 和 移 位 5 灌 注 水 下 砼 用 导 管 法 灌 注 水 下 砼, 导 管 在 使 用 前 进 行 水 密 及 承 压 试 验, 确 保 导 管 密 闭 不 漏 水 首 盘 灌 注 的 砼 要 保 证 封 住 导 管 底, 并 使 其 埋 入 一 定 深 度 砼 开 灌 后 要 连 续 不 间 断 灌 注, 灌 注 过 程 中 实 测 砼 顶 面 高 度, 掌 握 导 管 的 准 确 深 度, 及 时 拆 卸 导 管, 83

95 确 保 埋 深 控 制 在 2~4m 范 围 内, 灌 注 至 设 计 桩 顶 标 高 以 上 1m 时 停 止 灌 注 2) 涉 水 桥 梁 基 础 施 工 涉 水 桥 梁 桩 基 础 和 桥 墩 要 求 在 枯 水 期 施 工 对 于 在 河 道 内 施 工 的 桩 基 及 桥 墩, 根 据 施 工 水 位, 施 工 时 采 用 钢 套 筒 围 堰, 其 它 方 法 基 本 同 陆 地 桥 梁, 不 同 之 处 在 于 采 用 泥 浆 船 作 为 泥 浆 池 和 沉 淀 池, 并 定 期 清 运 沉 淀 物 至 指 定 的 排 泥 点 对 于 经 过 水 ( 鱼 ) 塘 的 桥 墩, 若 塘 面 积 较 小, 抽 干 水 后 干 地 施 工 ; 若 塘 面 积 较 大, 施 工 采 用 编 织 土 袋 围 堰, 其 它 施 工 方 法 同 陆 地 桥 梁 (2) 承 台 施 工 桩 基 础 施 工 完 毕, 待 桩 身 混 凝 土 达 到 一 定 强 度 后, 即 开 挖 桩 顶 承 台 基 坑, 处 理 桩 头 ( 凿 除 桩 头 松 散 混 凝 土, 开 挖 并 截 除 桩 头 ) 桩 基 检 测 承 台 施 工, 绑 扎 承 台 钢 筋, 立 模 分 层 灌 注 承 台 混 凝 土 施 工 时 按 设 计 要 求 埋 设 承 台 与 墩 台 身 连 结 钢 筋 (3) 桥 墩 施 工 : 桥 墩 模 板 安 装 ( 立 模 ) 桥 墩 钢 筋 加 工 成 型, 现 场 人 工 绑 扎 桥 墩 混 凝 土 采 用 拌 和 站 集 中 拌 合, 混 凝 土 输 送 车 运 送 到 现 场, 分 层, 连 续 浇 注 完 毕 桥 墩 脱 模 桥 墩 盖 梁 施 工 桥 墩 采 用 柱 式 结 构, 采 用 上 下 移 动 模 架 浇 注 的 施 工 方 法 施 工 ; 桥 台 以 柱 式 桥 台, 肋 板 式 桥 台, 承 台 分 离 式 为 主 桥 台 土 石 方 开 挖 完 毕 后 立 即 采 用 浆 砌 片 石 或 浆 砌 片 石 + 植 草 等 护 坡 形 式, 桥 台 下 边 坡 主 要 采 用 排 水 沟, 将 桥 台 边 坡 雨 水 导 出, 防 止 积 水 侵 蚀 桥 台 基 础, 保 障 桥 梁 安 全 (4) 架 梁 : 本 工 程 特 大, 大, 中 桥 其 上 部 构 造 大 多 采 用 预 应 力 钢 筋 砼 空 心 板,T 梁, 连 续 箱 梁, 连 续 刚 构 及 小 箱 梁, 可 在 临 时 用 地 范 围 内 建 预 制 场 并 运 输 至 施 工 现 场 施 工 方 法 以 预 制 为 主, 预 制 梁 可 采 用 架 桥 机 或 门 式 吊 机 架 设 ; 匝 道 连 续 箱 梁 采 用 有 支 架 施 工 预 应 力 混 凝 土 连 续 梁 采 用 悬 灌 或 膺 架 法 施 工 (5) 钻 孔 完 毕, 拆 除 钻 孔 架, 施 工 平 台 及 围 堰, 并 对 河 道 进 行 清 理 围 堰 拆 除 时 利 用 人 工 把 堰 体 的 粘 土 和 编 织 袋 抬 至 岸 边, 再 利 用 挖 掘 机 配 运 输 汽 车, 把 废 渣 运 到 高 架 桥 底 和 互 通 空 地 内 堆 放 涵 洞 工 程 涵 洞 依 其 使 用 性 质, 泄 洪 流 量, 路 基 填 土 高 度, 地 质 条 件 及 材 料 供 应 情 况, 分 别 采 用 了 对 地 基 承 载 力 要 求 较 低 的 钢 筋 砼 整 体 箱 涵 和 能 满 足 局 部 排 水 灌 溉 的 钢 筋 砼 盖 板 涵, 圆 管 涵 84

96 隧 道 工 程 本 项 目 隧 道 采 用 新 奥 法 和 明 挖 法 进 行 隧 道 开 挖, 隧 道 施 工 的 主 要 工 序 为 : 施 工 准 备 施 工 测 量 进 出 口 工 程 隧 道 开 挖 施 工 支 护 施 工 期 防 水 排 水 衬 砌 永 久 性 防 水 排 水 设 施 路 基 与 路 面 施 工 附 属 设 施 施 工 造 成 水 土 流 失 的 主 要 环 节 是 隧 道 开 挖 的 出 渣 及 洞 口 工 程 隧 道 出 渣 : 隧 道 施 工 按 系 列 化 施 工 考 虑, 隧 道 出 渣 采 用 无 轨 运 输 方 式, 从 进 出 口 双 向 掘 进, 隧 道 开 挖 土 石 部 分 用 于 路 基 路 面 填 筑 路 基 边 沟 修 建 弃 渣 场 挡 渣 墙 垫 层, 以 及 改 沟 工 程 建 设 等, 软 碎 石 隧 道 进 出 口 施 工 : 进 出 口 施 工 尽 量 避 开 雨 季, 施 工 时 按 设 计 要 求 进 行 边 坡 仰 坡 放 线, 自 上 而 下 逐 段 开 挖, 不 得 掏 底 开 挖 或 上 下 重 叠 开 挖, 在 开 挖 前 清 除 洞 口 上 方 有 可 能 滑 塌 的 表 土 灌 木 及 山 坡 危 石, 进 洞 前 尽 早 完 成 洞 口 排 水 系 统, 并 与 路 堑 排 水 系 统 连 通 进 出 口 支 挡 工 程 结 合 土 石 方 开 挖 一 并 完 成, 进 出 口 衬 砌 拱 墙 与 洞 内 相 连 的 拱 墙 同 时 施 工, 连 成 整 体 新 奥 法 保 证 了 隧 道 施 工 的 安 全, 并 合 理 地 利 用 了 围 岩 的 自 承 能 力 隧 道 施 工 中 采 用 信 息 化 设 计 和 施 工, 为 更 合 理 的 采 用 隧 道 的 支 护 参 数 创 造 条 件 同 时, 在 施 工 中 应 加 强 隧 道 内 的 通 风 照 明 及 临 时 排 水 措 施 隧 道 开 挖 应 采 用 光 面 爆 破 技 术, 尽 量 使 开 挖 轮 廓 线 圆 顺, 减 少 隧 道 的 超 挖 及 欠 挖, 初 期 支 护 背 后 的 空 洞 应 采 用 同 级 混 凝 土 回 填 密 实, 以 减 少 隧 道 运 营 中 的 病 害 隧 道 二 次 衬 砌 应 采 用 液 压 衬 砌 模 板 台 车 和 泵 送 混 凝 土, 以 保 证 隧 道 二 次 衬 砌 的 质 量 明 挖 法 一 般 用 于 场 地 较 开 阔 的 地 段, 结 构 型 式 一 般 为 整 体 浇 注 钢 筋 混 凝 土 矩 形 框 架 结 构, 可 设 中 隔 墙 或 根 据 线 路 要 求 采 用 单 跨 结 构, 隧 道 出 地 面 后 为 钢 筋 混 凝 土 U 槽 型 结 构 明 挖 法 施 工 作 业 相 对 简 单, 施 工 工 期 短, 造 价 相 对 较 低 但 施 工 对 周 边 环 境 地 下 管 线 和 交 通 的 影 响 较 大 在 地 质 条 件 较 差 隧 道 埋 深 较 深 的 情 况 下, 明 挖 施 工 时, 基 坑 围 护 的 工 程 量 大, 此 时 明 挖 施 工 的 综 合 造 价 较 高 隧 道 施 工 工 艺 及 可 能 的 影 响 环 节 分 析 见 图 所 示 85

97 掌 子 面 清 理 台 车 就 位 钻 孔 装 药 爆 破 通 风 产 生 泥 土 等 弃 渣 部 分 用 于 冲 跑 冒 滴 漏 的 柴 油 及 柴 钻 孔 冲 洗 岩 面 后 产 生 的 泥 浆 水 地 层 渗 水 涌 水 等 水 其 中 含 有 残 留 的 TSP 洗 的 泥 浆 水 油 燃 烧 产 生 的 废 气 炸 药 及 其 他 硝 基 化 合 物 出 渣 初 期 支 护 防 水 层 保 温 层 二 次 衬 砌 碎 石 土 等 弃 渣 及 粉 尘 等 运 输 噪 声 喷 射 混 凝 土 工 序 会 产 生 混 凝 土 拌 合 和 设 备 冲 洗 废 水 及 部 分 混 凝 土 拌 合 及 其 他 设 备 冲 洗 后 产 生 废 水 噪 声 采 用 成 品 聚 氨 酯 板, 无 污 染 物 混 凝 土 拌 合 及 其 他 设 备 冲 洗 后 产 生 废 水 噪 声 废 料 图 隧 道 施 工 工 艺 流 程 及 产 污 环 节 图 3.10 投 资 估 算 和 工 期 安 排 (1) 投 资 估 算 本 项 目 推 荐 方 案 总 造 价 为 亿 元, 全 长 63.39km, 平 均 每 公 里 造 价 为 万 元, 总 投 资 中 土 建 工 程 投 资 约 亿 元 自 筹 资 金 25%, 申 请 银 行 贷 款 75%, 年 利 率 按 6.65% 计 算 (2) 实 施 安 排 根 据 交 通 量 预 测 结 果 和 项 目 区 域 的 路 网 状 况, 推 荐 本 项 目 全 部 工 程 一 次 实 施 的 建 设 方 案 本 工 程 拟 于 2016 年 1 月 初 开 工 建 设, 于 2019 年 12 月 底 建 成 通 车, 计 划 总 工 期 4 年 86

98 4. 工 程 分 析 4.1 主 要 环 境 影 响 因 素 设 计 期 勘 察 设 计 阶 段 对 社 会 经 济 和 生 态 环 境 的 影 响 较 大, 特 别 是 对 项 目 直 接 影 响 区 的 社 会 经 济 城 镇 规 划 土 地 利 用 居 民 生 活 自 然 生 态 及 景 观 均 会 产 生 重 大 影 响 (1) 线 位 的 布 设 与 沿 线 乡 镇 规 划 广 东 省 高 速 公 路 网 规 划 工 程 区 域 国 土 资 源 的 开 发 规 划 以 及 工 程 附 近 村 庄 的 人 群 生 活 质 量 等 密 切 相 关 (2) 线 位 的 布 设 可 能 会 对 大 岭 山 森 林 公 园 灯 心 塘 自 然 保 护 区 马 山 自 然 保 护 区 横 岗 水 库 饮 用 水 源 地 老 虎 岩 水 库 饮 用 水 源 地 同 沙 水 库 饮 用 水 源 地 等 生 态 和 地 表 水 敏 感 区 产 生 一 定 影 响 (3) 线 位 的 布 设 涉 及 到 农 田 林 地 草 地 等 土 地 类 型 的 永 久 性 或 临 时 性 占 用 问 题, 从 而 直 接 或 间 接 地 影 响 农 林 业 生 产, 并 可 能 对 区 域 植 被 覆 盖 度 及 区 域 主 要 生 态 环 境 问 题 产 生 影 响 质 量 (4) 线 位 的 布 设 关 系 到 居 民 的 拆 迁 安 置 问 题, 从 而 影 响 居 民 的 生 产 和 生 活 (5) 互 通 式 立 体 交 叉 高 架 桥 及 大 型 桥 梁 以 及 沿 线 附 属 设 施 的 设 计 涉 及 到 与 周 围 景 观 的 协 调 性 问 题 (6) 线 位 布 设 及 设 计 方 案 选 择 会 影 响 河 流 水 文 农 田 灌 溉 水 利 设 施 防 洪 水 土 保 持 以 及 路 线 两 侧 居 民 通 行 交 往 等 表 设 计 期 环 境 影 响 因 素 一 览 表 环 境 要 素 设 计 内 容 工 程 设 计 介 绍 环 境 影 响 拆 迁 本 项 目 拆 迁 建 筑 物 面 积 : 72.69hm 2 社 会 环 境 本 项 目 为 新 建 项 目, 全 路 征 地 段 需 要 永 久 征 地 hm 2 水 环 境 公 路 两 侧 修 筑 雨 水 边 沟 收 集 路 面 径 流 集 中 排 入 沿 线 地 表 水 体 ; 横 岗 水 库 同 沙 水 库 处 老 虎 岩 水 库 设 置 桥 面 径 流 隔 油 沉 淀 池 及 事 故 池 排 水 工 程 拆 迁 将 会 对 这 部 分 人 群 的 正 常 工 作 和 生 活 造 成 不 利 影 响 占 用 耕 地 林 地, 造 成 植 被 破 坏, 生 物 量 损 失 本 项 目 路 面 径 流 由 沟 渠 收 集 后 排 入 沿 线 地 表 水 体, 不 会 发 生 地 表 漫 流 现 象, 但 对 受 纳 水 体 的 水 质 有 一 定 影 响, 事 故 状 态 会 对 河 流 水 质 有 一 定 影 响 生 态 环 境 占 地 土 石 方 尽 可 能 降 低 填 土 高 度 土 石 方 工 程 会 产 生 临 时 占 地 和 87

99 4.1.2 施 工 期 水 土 流 失 ; 项 目 占 用 土 地 会 减 少 植 被 覆 盖 和 改 变 土 壤 结 构 (1) 拟 建 工 程 征 地 涉 及 到 永 久 性 和 临 时 性 占 地 ( 工 程 占 地 总 面 积 为 hm 2, 永 久 占 地 hm 2, 施 工 临 时 占 地 30.13hm 2 ); 永 久 占 地 包 括 路 基 路 面 桥 梁 隧 道 互 通 立 交 服 务 区 等 ; 施 工 临 时 占 地 包 括 弃 渣 场 施 工 道 路 和 施 工 营 造 区 临 时 堆 土 场 等, 工 程 永 久 占 地 类 型 中 耕 地 4.69hm 2, 从 而 将 影 响 到 当 地 农 林 业 生 产 (2) 在 施 工 准 备 期, 工 程 征 地 将 引 起 部 分 居 民 企 事 业 单 位 的 拆 迁, 在 短 期 内 会 对 其 生 活 质 量 和 生 产 产 生 一 定 的 负 面 影 响 ( 拆 迁 建 筑 物 面 积 约 72.69hm 2 ) (3) 路 基 工 程 开 挖 与 填 筑 将 破 坏 地 表 原 有 植 被, 形 成 的 裸 露 松 散 的 地 表 和 边 坡, 在 雨 水 的 作 用 下 极 易 形 成 水 土 流 失, 从 而 影 响 生 态 环 境, 在 河 道 附 近 还 可 能 造 成 河 道 淤 积, 影 响 泄 洪 能 力, 在 天 气 干 旱 季 节, 又 容 易 引 起 扬 尘, 对 附 近 区 域 环 境 空 气 质 量 产 生 影 响 (4) 大 桥 的 施 工 将 产 生 一 定 量 的 生 产 废 水 ( 主 要 污 染 因 子 为 SS 和 石 油 类 ) 和 钻 孔 灌 注 桩 产 生 的 废 弃 泥 浆 和 泄 漏 的 混 凝 土, 都 可 能 会 对 沿 线 水 体 的 水 质 和 沿 线 农 田 产 生 影 响 ; 隧 道 施 工 中 产 生 的 废 水 将 对 水 环 境 产 生 一 定 的 影 响 ; 隧 道 洞 口 的 开 挖 将 破 坏 原 有 植 被, 在 风 雨 的 作 用 下, 极 易 形 成 水 土 流 失 (5) 路 基 路 面 施 工 过 程 中, 容 易 产 生 粉 尘 污 染, 施 工 营 造 区 内 沥 青 拌 和 设 施 排 放 出 的 沥 青 烟 也 会 对 环 境 空 气 质 量 产 生 影 响 混 凝 土 拌 和 站 或 工 程 各 种 构 件 预 制 场 及 运 输 散 体 建 材 或 废 渣, 以 及 施 工 营 地 管 理 不 当, 会 对 沿 线 水 环 境 产 生 负 面 影 响 (6) 施 工 营 造 区 施 工 便 道 等 施 工 期 临 时 工 程 以 及 弃 渣 场 将 占 用 一 定 数 量 的 土 地, 由 于 项 目 区 地 形 地 貌 的 限 制, 施 工 期 临 时 工 程 以 及 弃 渣 场 将 占 用 耕 地 30.13hm 2, 因 此, 施 工 期 工 程 临 时 用 地 也 将 对 当 地 耕 地 资 源 和 农 业 生 产 产 生 短 期 影 响 同 时, 弃 渣 作 业 和 运 输 过 程 中 易 产 生 粉 尘, 弃 渣 场 将 导 致 地 表 植 被 的 完 全 丧 失, 如 不 采 取 有 效 措 施 将 会 引 起 水 土 流 失 (7) 施 工 机 械 的 运 转 将 产 生 噪 声 和 废 气 污 染, 会 影 响 施 工 人 员 身 心 健 康 沿 线 居 民 区 居 民 生 活 和 公 共 健 康, 并 对 现 有 公 用 设 施 和 陆 地 运 输 产 生 影 响 (8) 工 程 施 工 会 影 响 现 有 公 路 正 常 的 交 通 环 境, 对 沿 线 居 民 生 产 和 生 活 产 88

100 生 一 定 的 影 响 工 程 施 工 会 影 响 原 有 水 利 排 灌 防 洪 设 施 工 程 施 工 过 程 环 境 影 响 统 计 见 表 表 施 工 期 环 境 影 响 因 素 一 览 表 环 境 要 素 工 程 内 容 影 响 性 质 环 境 影 响 社 会 环 境 地 表 水 环 境 地 下 水 环 境 环 境 空 气 声 环 境 固 体 废 物 生 态 环 境 运 营 期 征 地 拆 迁 安 置 长 期 不 可 逆 不 利 长 期 不 可 逆 不 利 工 程 占 用 当 地 居 民 土 地, 将 会 影 响 其 谋 生 手 段 和 生 活 质 量 被 征 地 居 民 的 生 活 会 受 到 一 定 程 度 的 干 扰, 如 果 安 置 不 当 还 会 造 成 其 生 活 质 量 下 降, 并 长 期 受 到 影 响 出 行 安 全 短 期 施 工 和 建 材 运 输 等 可 能 影 响 沿 线 群 众 的 出 行 安 全 基 础 设 施 可 逆 施 工 过 程 中 可 能 影 响 沿 线 道 路 管 线 水 利 设 施 的 完 整 不 利 性 桥 梁 施 工 的 施 工 泥 渣 机 械 漏 油 施 工 物 料 受 雨 水 冲 刷 桥 梁 施 工 入 河 影 响 水 质 ; 水 域 桩 基 施 工 引 起 水 体 浑 浊 ; 施 工 船 舶 短 期 的 排 污 和 漏 油 影 响 水 质 施 工 营 地 可 逆 施 工 营 地 生 活 污 水 管 理 不 当 进 入 水 体 影 响 水 质 不 利 桥 梁 施 工 的 施 工 泥 渣 机 械 漏 油 施 工 物 料 受 雨 水 冲 刷 施 工 场 地 入 河 影 响 水 质 ; 水 域 桩 基 施 工 引 起 水 体 浑 浊 ; 施 工 船 舶 的 排 污 和 漏 油 影 响 水 质 桥 梁 施 工 施 工 营 地 施 工 场 地 扬 尘 沥 青 烟 气 施 工 机 械 运 输 车 辆 施 工 废 渣 / 建 筑 垃 圾 永 久 占 地 临 时 占 地 施 工 活 动 短 期 可 逆 不 利 短 期 可 逆 不 利 短 期 可 逆 不 利 短 期 可 逆 不 利 长 期 不 可 逆 不 利 短 期 可 逆 不 利 桥 梁 施 工 ( 打 桩 围 堰 等 施 工 行 为 ) 对 地 下 水 的 影 响 施 工 期 含 油 污 水 建 筑 材 料 堆 放 期 间 的 淋 漓 水 对 地 下 水 的 影 响 粉 状 物 料 的 装 卸 运 输 堆 放 拌 合 过 程 中 有 大 量 粉 尘 散 逸 到 周 围 大 气 中 ; 施 工 运 输 车 辆 在 施 工 便 道 上 行 驶 导 致 的 扬 尘 ; 拆 迁 过 程 也 会 产 生 扬 尘 沥 青 搅 拌 及 铺 设 过 程 产 生 沥 青 烟 气 ( 含 有 THC TSP 及 苯 并 a 芘 等 有 毒 有 害 物 质 ) 污 染 空 气 不 同 施 工 阶 段 施 工 车 辆 或 施 工 机 械 噪 声 对 离 路 线 近 的 声 环 境 敏 感 点 的 影 响 桥 梁 桩 基 施 工 会 产 生 施 工 废 渣, 工 程 拆 迁 会 产 生 建 筑 垃 圾 等, 弃 渣 堆 放 会 引 起 局 部 水 土 流 失 工 程 永 久 和 临 时 占 地 破 坏 地 表, 将 增 加 水 土 流 失 量 ; 施 工 活 动 地 表 开 挖 建 材 堆 放 和 施 工 人 员 活 动 可 能 对 植 被 和 景 观 产 生 破 坏 ; 工 程 跨 越 鱼 塘 占 地 影 响 渔 业 生 态 系 统 (1) 交 通 量 的 增 长 与 项 目 影 响 区 的 社 会 经 济 发 展 状 况 旅 游 资 源 开 发 居 民 生 活 质 量 密 切 相 关 (2) 随 着 交 通 量 的 增 加, 交 通 噪 声 将 影 响 邻 近 公 路 的 居 民 的 正 常 工 作 和 休 89

101 息 环 境 ; 汽 车 尾 气 中 所 含 的 多 种 污 染 物, 如 CO NO 和 石 油 类 物 质, 会 对 公 路 沿 线 的 环 境 空 气 造 成 一 定 污 染 (3) 服 务 区 收 费 站 管 理 中 心 等 附 属 设 施 的 生 活 污 水 和 洗 车 废 水 排 放 会 影 响 受 纳 水 体 水 质, 从 而 危 害 公 众 健 康 (4) 突 发 性 交 通 事 故 会 影 响 公 路 的 正 常 营 运, 公 共 安 全 ; 若 因 危 险 品 运 输 车 辆 在 跨 越 水 体 发 生 交 通 事 故 而 导 致 有 毒 有 害 危 险 品 泄 漏, 将 会 危 害 生 态 环 境 质 量 (5) 由 于 局 部 工 程 防 护 稳 定 和 植 被 恢 复 需 一 定 的 时 间, 水 土 流 失 在 工 程 营 运 初 期 可 能 存 在 (6) 各 类 环 境 工 程 和 土 地 复 垦 工 程 的 实 施 将 恢 复 植 被 改 善 被 破 坏 的 生 态 环 境, 减 少 水 土 流 失, 减 轻 汽 车 尾 气 交 通 噪 声 生 活 污 水 和 洗 车 废 水 固 体 废 物 等 对 周 围 环 境 的 污 染, 以 及 对 居 民 生 活 质 量 的 负 面 影 响 表 运 营 期 环 境 影 响 因 素 一 览 表 环 境 要 素 影 响 因 素 影 响 性 质 影 响 简 析 社 会 环 境 地 表 水 环 境 地 下 水 环 境 环 境 空 气 声 环 境 生 态 环 境 公 路 阻 隔 经 济 发 展 桥 面 / 路 面 径 流 危 险 品 运 输 事 故 生 活 污 水 桥 面 / 路 面 径 流 汽 车 尾 气 交 通 噪 声 公 路 阻 隔 长 期 不 利 可 逆 长 期 有 利 可 逆 长 期 不 利 不 可 逆 长 期 不 利 可 逆 长 期 不 利 可 逆 长 期 不 利 不 可 逆 长 期 不 利 不 可 逆 长 期 不 利 不 可 逆 全 封 闭 的 高 速 公 路, 可 能 因 为 通 道 设 计 不 足 和 布 局 不 合 理 对 沿 线 群 众 出 行 耕 作 产 生 阻 隔 影 响 有 助 于 沿 线 经 济 发 展 降 雨 冲 刷 路 面 产 生 的 路 面 / 桥 面 径 流 排 入 河 流 影 响 水 质 装 载 化 学 危 险 品 的 车 辆 因 交 通 事 故 发 生 泄 漏, 对 河 流 水 质 产 生 环 境 风 险 服 务 区 的 洗 车 废 水 及 生 活 污 水 收 费 站 的 生 活 污 水 排 放, 对 水 环 境 有 一 定 影 响 桥 面 / 路 面 径 流 产 生 污 染 物 如 SS 石 油 类 对 地 下 水 的 影 响 汽 车 尾 气 的 排 放 对 沿 线 空 气 质 量 造 成 影 响 交 通 噪 声 影 响 沿 线 声 环 境 保 护 目 标, 干 扰 居 民 正 常 的 生 产 和 生 活 学 习 全 封 闭 的 高 速 公 路, 对 沿 线 野 生 动 物 的 活 动 范 围 造 成 一 定 的 阻 隔 和 限 制 90

102 4.2 污 染 物 源 强 分 析 施 工 期 污 染 物 源 强 分 析 (1) 环 境 空 气 拟 建 公 路 全 线 采 用 沥 青 砼 路 面, 工 程 施 工 过 程 对 环 境 空 气 产 生 的 主 要 污 染 物 为 TSP 沥 青 烟 主 要 污 染 环 节 为 灰 土 搅 拌 及 混 凝 土 拌 和 作 业, 沥 青 的 拌 合, 材 料 的 运 输 和 堆 放 土 石 方 的 开 挖 和 回 填 等 作 业 过 程, 上 述 各 环 节 在 受 风 力 的 作 用 下 将 会 对 施 工 现 场 及 周 围 环 境 产 生 TSP 沥 青 烟 污 染 另 外, 运 输 车 辆 行 驶 将 产 生 道 路 二 次 扬 尘 污 染 1 沥 青 烟 沥 青 烟 产 生 于 沥 青 拌 和 器 拌 和 工 艺 及 铺 路 时 的 热 油 蒸 发 等 污 染 物 浓 度 一 般 在 下 风 向 50m 外 苯 并 [a] 芘 低 于 mg/m 3, 酚 在 下 风 向 60m 左 右 0.01mg/m 3,THC 在 60m 左 右 0.16mg/m 3 2 施 工 粉 尘 根 据 类 似 工 程 实 际 调 查 资 料, 目 前 公 路 施 工 灰 土 搅 拌 均 采 用 站 拌 形 式, 并 配 有 除 尘 设 施, 根 据 已 建 类 似 工 程 实 际 调 查 资 料, 灰 土 拌 和 站 下 风 向 50m 处 TSP 浓 度 为 8.90mg/m 3 ; 下 风 向 100m 处 TSP 浓 度 为 1.65mg/m 3 ; 下 风 向 150m 处 符 合 环 境 空 气 质 量 二 级 标 准 日 均 值 0.3mg/m 3 其 它 作 业 环 节 产 生 的 TSP 污 染 可 控 制 在 施 工 现 场 50~200m 范 围 内, 在 此 范 围 以 外 将 符 合 二 级 标 准 3 道 路 扬 尘 施 工 期 施 工 运 输 车 辆 的 往 来 将 产 生 道 路 二 次 扬 尘 污 染, 尤 其 行 驶 在 现 有 国 道 路 段 的 车 辆 根 据 类 似 施 工 现 场 汽 车 运 输 引 起 的 扬 尘 现 场 监 测 结 果, 灰 土 运 输 车 辆 下 风 向 50m 处 TSP 的 浓 度 为 mg/m 3 ; 下 风 向 100m 处 TSP 的 浓 度 为 9.694mg/m 3 ; 下 风 向 150m 处 TSP 的 浓 度 为 5.093mg/m 3, 超 过 环 境 空 气 质 量 二 级 标 准 鉴 于 现 有 道 路 两 侧 居 民 点 较 多, 应 加 强 对 施 工 期 的 环 境 空 气 监 测 和 运 输 道 路 的 车 辆 管 理 工 作, 减 轻 道 路 扬 尘 造 成 的 空 气 污 染 (2) 声 环 境 施 工 期 噪 声 污 染 源 主 要 由 施 工 作 业 机 械 产 生, 根 据 常 用 机 械 的 实 测 资 料, 其 污 染 源 强 分 别 见 表 表 表 混 凝 土 搅 拌 机 的 测 试 值 序 号 搅 拌 机 型 号 测 点 距 施 工 地 点 距 离 (m) 最 大 声 级 Lmax[dB(A)] 91

103 1 parker LB1000 型 ( 英 国 ) LB30 型 ( 西 筑 ) LB2.5 型 ( 西 筑 ) MARINI( 意 大 利 ) 2 90 序 号 机 械 类 型 型 号 表 道 路 施 工 机 械 噪 声 测 试 值 92 测 点 距 施 工 机 械 距 离 (m) 最 大 声 级 Lmax [db(a)] 1 轮 式 装 载 机 ZL40 型 轮 式 装 载 机 ZL50 型 平 地 机 PY16A 型 振 动 式 压 路 机 YZJ10B 型 双 轮 双 振 压 路 机 CC21 型 三 轮 压 路 机 轮 胎 压 路 机 ZL16 型 推 土 机 T140 型 轮 胎 式 液 压 挖 掘 机 W4-60C 型 发 电 机 组 (2 台 ) FKV 冲 击 式 钻 井 机 22 型 锥 形 反 转 出 料 混 凝 土 搅 拌 机 JZC350 型 1 79 施 工 期 噪 声 影 响 主 要 表 现 为 施 工 道 路 交 通 噪 声 对 两 侧 居 民 的 干 扰, 以 及 施 工 机 械 所 在 场 所 如 搅 拌 站 拌 和 站 等 施 工 场 所 施 工 机 械 噪 声 对 附 近 居 民 的 影 响 其 中 施 工 期 道 路 交 通 噪 声 的 影 响 范 围 集 中 在 公 路 两 侧 150m 范 围 内, 施 工 机 械 噪 声 影 响 主 要 在 距 离 上 述 施 工 场 所 200m 范 围 内 部 分 路 段 交 通 噪 声 的 影 响 已 经 存 在, 但 会 因 公 路 建 设 带 来 的 运 输 车 辆 增 加 而 有 所 加 重, 考 虑 工 程 施 工 期 道 路 运 输 车 辆 的 不 连 续 性, 其 造 成 的 影 响 也 是 有 限 的 上 述 新 增 加 的 噪 声 影 响 均 会 随 着 施 工 过 程 的 结 束 而 降 低 或 消 失 (3) 水 环 境 1 施 工 期 生 活 污 水 公 路 施 工 时, 施 工 人 员 生 活 点 比 较 分 散, 生 活 污 水 量 较 小, 且 大 多 数 情 况 为 靠 近 农 田 和 居 民 区, 对 环 境 影 响 较 小 影 响 较 大 的 为 桥 梁 互 通 立 交 施 工, 其 施 工 营 地 人 员 比 较 集 中, 施 工 周 期 长, 污 水 易 排 入 附 近 水 体, 对 水 体 造 成 污 染, 其 影 响 因 素 主 要 是 ph SS COD 和 BOD 5 等 按 每 个 施 工 场 所 最 高 峰 60 人 估 算, 以 人 均 生 活 污 水 排 放 量 120L/( 人 d) 计 算, 生 活 污 水 发 生 量 约 7.2t/d 根 据 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 ( 试 行 ) 附 录 C 表 C3, 施 工 营 地 生

104 活 污 水 的 水 质 指 标 浓 度 见 表 表 施 工 营 地 生 活 污 水 成 分 及 浓 度 表 单 位 : mg/l 序 号 指 标 高 中 常 低 序 号 指 标 高 中 常 低 1 悬 浮 物 (SS) 化 学 需 氧 量 生 化 需 氧 量 油 脂 总 有 机 碳 / / / / / 根 据 公 路 建 设 经 验 和 施 工 路 段 具 体 情 况, 施 工 人 员 一 般 就 近 租 用 当 地 民 房 作 施 工 营 地, 生 活 污 水 可 排 入 现 有 的 污 水 处 理 系 统 或 经 化 粪 池 处 理 用 作 农 肥, 不 会 对 环 境 造 成 明 显 的 污 染 影 响 但 考 虑 施 工 作 业 点 比 较 分 散, 应 做 好 施 工 人 员 生 活 污 水 的 收 集 和 处 理 2 预 制 场 拌 和 站 等 生 产 废 水 预 制 场 拌 和 站 的 施 工 生 产 废 水 主 要 是 预 制 件 的 养 护 废 水 和 施 工 机 械 的 冲 洗 废 水, 一 般 一 处 场 地 的 生 产 废 水 量 ( 冲 洗 废 水 ) 少 于 3.0t/d, 其 主 要 污 染 物 为 SS, 浓 度 可 达 到 3000~5000mg/L 3 涉 水 桥 涵 施 工 废 水 区 内 河 道 水 系 不 多, 宽 度 不 大, 只 需 设 置 常 规 跨 径 的 桥 梁 即 可 满 足 要 求, 典 型 河 流 有 寒 溪 河 石 马 河 石 马 新 河 桥 梁 基 础 施 工 对 水 环 境 的 影 响 主 要 表 现 在 施 工 围 堰 和 围 堰 拆 除 过 程 中, 会 引 起 局 部 水 体 SS 浓 度 增 高, 根 据 同 类 工 程 的 调 查 表 明, 围 堰 施 工 时, 局 部 水 域 的 悬 浮 物 浓 度 在 mg/L 之 间 其 次, 施 工 混 凝 土 漏 浆 施 工 废 水 废 油 可 能 落 入 水 中, 影 响 水 体 质 量 ; 涵 洞 工 程 的 施 工, 易 引 起 水 土 流 失 4 隧 道 施 工 废 水 一 般 情 况 下, 隧 道 施 工 中 外 排 废 水 的 流 量 变 化 较 大, 这 主 要 是 由 于 不 良 地 质 施 工 进 度 要 求 等 诸 多 因 素 造 成 的, 根 据 监 测 调 查 资 料, 隧 道 施 工 废 水 中 主 要 污 染 物 为 石 油 类 TN 和 SS, 其 主 要 污 染 物 浓 度 见 表 表 隧 道 施 工 废 水 主 要 成 分 及 浓 度 表 序 号 组 分 浓 度 (mg/l) 序 号 组 分 浓 度 (mg/l) 1 ph( 无 量 纲 ) 9~10 1 SS 300~500 2 COD 50~60 2 NH 3 -N 2.5~3.5 3 石 油 类 9~10 3 公 路 互 通 大 桥 桥 梁 预 制 场 等 大 型 施 工 场 所 的 混 凝 土 施 工 废 水, 以 及 上 述 场 所 施 工 机 械 冲 洗 产 生 的 含 油 废 水, 经 过 处 理 后 回 用 工 程 在 施 工 期 路 基 开 挖 和 93

105 土 方 处 理 过 程 中 若 处 理 不 当, 会 造 成 土 石 方 下 落 进 入 水 体, 造 成 水 质 污 染 和 河 道 阻 塞, 因 此 施 工 期 应 严 格 控 制 临 河 路 段 的 开 挖 线 土 石 方 开 采 和 运 输 等 工 程, 做 好 监 督 和 管 理 工 作, 避 免 进 入 水 体 (4) 固 体 废 物 固 体 废 物 主 要 包 括 废 弃 土 石 方 建 筑 垃 圾 施 工 地 废 料 和 施 工 人 员 生 活 垃 圾 其 中 废 弃 土 石 方 在 设 置 的 弃 渣 场 进 行 处 置 ; 拆 迁 房 屋 建 筑 物 的 建 筑 垃 圾 部 分 用 于 施 工 营 地 和 临 时 占 地 中 场 地 平 整, 其 余 与 废 弃 的 土 石 方 运 至 弃 渣 场 进 行 处 置 ; 施 工 地 废 料 尽 量 回 收 利 用, 不 能 回 收 利 用 的 物 料 应 清 运 到 当 地 指 定 的 垃 圾 场 ; 生 活 垃 圾 集 中 收 集 后 经 堆 肥 处 理 或 送 各 路 段 附 近 的 城 市 垃 圾 处 理 场 处 理, 常 驻 施 工 人 员 最 多 按 200 人 计, 生 活 垃 圾 产 生 量 按 1kg/ 人 计, 则 施 工 期 间 产 生 的 生 活 垃 圾 为 200kg/d (5) 社 会 环 境 1 征 地 拆 迁 拟 建 公 路 主 要 占 用 耕 地 园 地, 土 地 的 永 久 性 占 用 将 改 变 土 地 利 用 现 状, 造 成 局 部 村 庄 耕 地 数 量 减 少, 人 均 耕 地 面 积 有 所 下 降, 同 时 也 造 成 土 地 附 着 物 主 要 是 水 稻 蔬 菜 等 农 作 物 的 损 失 根 据 公 路 占 用 土 地 类 型 分 析, 拟 建 工 程 占 地 包 括 永 久 占 地 和 施 工 临 时 用 地, 工 程 永 久 占 地 hm 2, 其 中 占 用 耕 地 4.69hm 2 ; 施 工 临 时 占 地 37.48hm 2, 主 要 占 用 土 地 类 型 为 园 地 项 目 永 久 性 征 用 土 地 将 使 沿 线 部 分 村 庄 人 均 拥 有 土 地 数 量 有 所 下 降, 同 时 带 来 不 同 程 度 的 农 作 物 损 失 对 耕 地 的 占 用 将 带 来 地 方 土 地 利 用 布 局 的 调 整, 考 虑 本 工 程 为 规 划 的 高 速 公 路 工 程, 根 据 地 方 土 地 利 用 总 体 发 展 规 划, 项 目 区 域 已 规 划 预 留 了 交 通 发 展 用 地, 因 此 项 目 对 耕 地 的 占 用 在 很 大 程 度 上 可 以 得 到 缓 解 公 路 施 工 期 弃 渣 场 施 工 便 道 施 工 营 造 区 ( 拌 和 场 预 制 场 材 料 堆 场 ) 等 需 临 时 占 用 部 分 土 地 资 源 上 述 临 时 占 地 在 进 行 施 工 作 业 时, 由 于 机 械 碾 压 施 工 人 员 踩 踏 等, 施 工 作 业 周 围 的 农 作 物 和 植 被 将 遭 到 不 同 程 度 的 破 坏, 造 成 农 作 物 和 植 被 数 量 的 减 少, 对 当 地 农 业 生 产 将 会 带 来 一 定 的 负 面 影 响 但 临 时 占 地 对 植 被 的 破 坏 影 响 是 短 期 的 可 恢 复 的 施 工 期 临 时 征 地 需 依 据 相 关 政 策 给 予 相 应 的 补 偿, 施 工 结 束 后 实 施 复 耕 和 植 被 恢 复, 对 土 地 资 源 和 农 业 生 产 的 不 利 影 响 是 暂 时 的 94

106 公 路 拆 迁 将 给 公 路 沿 线 受 影 响 的 居 民 带 来 不 同 程 度 的 影 响, 拟 建 公 路 拆 迁 主 要 以 厂 房 和 居 民 房 为 主 ; 根 据 调 查, 拆 迁 房 屋 为 砖 混 结 构 楼 房 框 架 厂 房 和 临 时 棚 房, 工 程 实 施 将 给 受 拆 迁 影 响 的 居 民 造 成 一 定 的 影 响 ; 根 据 工 程 设 计 确 定 的 路 线 方 案, 本 项 目 永 久 占 地 范 围 内 拆 迁 建 筑 面 积 72.69hm 2 ; 在 公 路 建 设 过 程 中 要 拆 除 电 讯 设 线 465 米, 变 压 器 4 台, 铁 塔 8 座 2 施 工 活 动 施 工 车 辆 的 进 出, 对 现 有 道 路 的 占 用, 会 影 响 沿 线 居 民 的 出 行, 尤 其 是 现 有 公 路 及 乡 村 道 路 将 成 为 施 工 期 的 主 要 利 用 路 段, 本 项 目 施 工 车 辆 的 往 来 将 造 成 扬 尘 污 染, 也 会 降 低 附 近 居 民 的 生 活 质 量 ; 另 外 施 工 噪 声 和 交 通 噪 声 也 会 影 响 拟 建 公 路 沿 线 居 民 的 休 息 和 学 生 的 正 常 上 课 施 工 营 地 的 生 产 废 水 生 活 污 水 生 活 垃 圾 生 产 废 物 的 排 放 施 工 人 员 的 文 明 程 度 都 可 能 会 给 当 地 村 民 的 日 常 生 活 带 来 不 同 程 度 的 影 响 3 交 通 阻 隔 拟 建 公 路 施 工 期 由 于 公 路 施 工 阻 隔, 将 会 给 沿 线 的 居 民 出 行 带 来 一 定 的 不 利 影 响 设 计 充 分 考 虑 了 营 运 期 公 路 对 沿 线 居 民 的 阻 隔 影 响 项 目 全 线 设 置 互 通 式 立 交 11 处 枢 纽 互 通 式 立 体 交 叉 3 处 通 道 3 处 隧 道 6 座 涵 洞 66 道, 最 大 限 度 的 减 少 了 公 路 建 设 对 道 路 两 侧 居 民 的 阻 隔 影 响 (6) 生 态 环 境 施 工 过 程 中 对 生 态 环 境 的 影 响 见 表 所 示 项 目 路 基 工 程 弃 土 场 施 工 便 道 桥 涵 工 程 影 响 特 征 线 状 切 割 斑 块 扩 散 带 状 切 割 斑 块 扩 散 影 响 程 度 大 中 小 表 施 工 过 程 生 态 环 境 的 影 响 分 析 影 响 分 析 路 基 开 挖, 直 接 破 坏 地 表 植 被 和 植 物 种 类, 使 影 响 区 域 植 被 分 布 面 积 减 少 植 物 群 落 盖 度 和 植 物 物 种 多 样 性 下 降 ; 路 基 工 程 建 设 可 改 变 地 表 径 流 方 向, 导 致 生 态 系 统 退 化 萎 缩 或 退 化 等 本 项 目 主 要 影 响 到 农 田 植 被 园 地 通 过 地 表 弃 渣, 破 坏 地 表 植 被 和 土 壤 结 构, 改 变 地 形 地 貌 以 及 自 然 景 观, 使 部 分 地 段 植 被 覆 盖 和 植 物 多 样 性 下 降, 自 然 景 观 破 碎 化, 影 响 生 态 系 统 的 结 构 和 功 能 弃 渣 场 在 一 定 程 度 上 加 剧 水 土 流 失 等 生 态 问 题 影 响 对 象 主 要 是 地 表 植 被 土 壤 结 构 及 自 然 景 观 通 过 运 输 机 械 ( 车 辆 ) 碾 压, 破 坏 地 表 植 被 和 土 壤 物 理 结 构, 可 影 响 植 物 生 长 发 育 和 生 态 系 统 结 构 和 功 能, 并 加 剧 水 土 流 失 等 生 态 过 程 通 过 桥 涵 工 程 建 设, 可 改 变 地 形 地 貌 水 文 过 程 和 地 表 植 被, 影 响 生 态 系 统 结 构 和 功 能 可 在 一 定 程 度 上 加 剧 水 土 流 失 等 生 态 问 题 影 响 对 象 主 要 是 自 然 景 观 地 形 地 貌 水 文 过 程 及 地 表 植 被 等 同 95

107 隧 道 工 程 临 时 场 地 生 活 营 地 服 务 区 收 费 站 斑 块 扩 散 斑 块 扩 散 斑 块 扩 散 1 植 被 农 田 减 少 时 影 响 河 流 水 质 通 过 隧 道 挖 掘 或 弃 渣 处 置, 可 改 变 或 破 坏 自 然 景 观 地 形 地 貌 和 地 表 植 被, 使 区 域 植 被 覆 盖 和 植 物 多 样 性 下 降, 影 响 生 态 系 统 结 构 和 功 能 在 一 定 程 度 上 加 剧 水 土 流 失 等 生 态 问 题 影 响 对 象 主 要 是 地 表 植 被 自 然 景 观 及 水 文 过 程 通 过 场 地 占 用 机 械 碾 压 以 及 人 员 活 动 等, 可 破 坏 地 表 植 被 和 土 壤 结 构, 降 低 生 态 系 统 功 能 其 影 响 范 围 和 程 度 与 站 场 规 模 人 员 数 量 以 及 施 工 时 间 长 短 有 密 切 关 系 同 时 产 生 生 活 垃 圾 等 环 境 问 题 通 过 场 地 永 久 占 用 以 及 人 员 活 动 等, 破 坏 地 表 植 被, 降 低 生 态 系 统 功 能 其 影 响 范 围 和 程 度 与 站 场 规 模 人 员 数 量 等 有 密 切 关 系 可 通 过 站 场 绿 化 改 善 周 区 生 态 环 境 路 基 互 通 立 交 收 费 站 服 务 区 大 桥 等 工 程 建 设 将 使 植 被 生 境 破 坏, 生 物 个 体 失 去 生 长 环 境, 影 响 的 程 度 是 不 可 逆 的 公 路 永 久 征 地 hm 2, 其 中 占 用 耕 地 4.69hm 2 林 地 77.36hm 2 园 地 hm 2 草 地 3.2hm 2, 公 路 建 设 占 地 会 使 沿 线 的 植 被 受 到 破 坏 公 路 建 设 过 程 中 的 施 工 临 时 占 地 将 对 森 林 群 落 及 植 被 产 生 直 接 的 破 坏 作 用, 从 而 使 群 落 的 生 物 多 样 性 降 低 通 过 采 取 公 路 两 侧 绿 化 和 对 施 工 临 时 占 地 的 植 被 恢 复, 公 路 造 成 的 植 被 和 农 田 损 失 可 以 在 很 大 程 度 上 得 到 补 偿 2 生 态 和 景 观 影 响 项 目 建 设 将 占 用 部 分 耕 地 林 地 及 园 地, 公 路 建 设 占 地 会 使 沿 线 的 农 业 资 源 和 植 被 受 到 破 坏, 从 植 被 分 布 现 状 调 查 的 结 果 看, 以 项 目 直 接 影 响 的 植 被 类 型 主 要 是 水 田 旱 地 作 物 和 园 地 植 被 等 公 路 施 工 期 间, 对 两 栖 动 物 和 爬 行 动 物 的 活 动 有 一 定 的 影 响, 但 它 们 会 迁 移 到 非 施 工 区, 对 其 生 存 不 会 造 成 威 胁 施 工 期 间, 临 时 征 地 区 域 的 鸟 类 和 兽 类 将 被 迫 离 开 原 来 的 领 域, 当 临 时 征 地 区 域 的 植 被 恢 复 后, 它 们 仍 可 回 到 原 来 的 领 域 营 运 期 交 通 噪 声 和 夜 间 车 辆 行 驶 时 灯 光 对 动 物 的 栖 息 和 繁 殖 有 一 定 的 不 利 影 响, 但 对 该 地 区 的 动 物 不 会 造 成 特 别 的 破 坏 3 工 程 弃 渣 环 境 影 响 工 程 弃 渣 将 改 变 土 地 原 有 使 用 性 质, 其 对 环 境 的 影 响 主 要 表 现 为 农 田 占 用 植 被 破 坏 水 土 流 失 土 方 运 输 过 程 产 生 的 道 路 扬 尘 等 本 工 程 永 久 弃 渣 场 占 地 面 积 8.53hm 2, 土 地 类 型 主 要 是 工 矿 仓 储 用 地 林 地 及 草 地 等, 工 程 弃 渣 将 不 可 96

108 避 免 造 成 一 定 的 农 业 损 失 和 植 被 损 失 弃 土 施 工 前 后 通 过 保 存 地 表 熟 土, 复 耕 植 物 防 护 等 措 施, 工 程 弃 土 造 成 的 生 物 损 失 将 得 到 不 同 程 度 的 补 偿 工 程 弃 渣 处 理 不 当 将 造 成 占 用 土 地 资 源 农 业 损 失 及 不 同 程 度 的 水 土 流 失 通 过 对 弃 渣 场 场 采 取 设 置 挡 渣 墙 截 水 沟 复 垦 或 植 被 恢 复 等 措 施, 可 以 使 弃 渣 场 造 成 的 损 失 减 到 最 低 4 工 程 施 工 便 道 施 工 营 造 布 置 区 环 境 影 响 工 程 施 工 营 造 布 置 区 临 时 占 地 10.4hm 2, 主 要 占 用 工 矿 仓 储 用 地 园 地 ; 工 程 新 建 施 工 便 道 总 长 2.5km, 临 时 占 地 1.5hm 2 这 些 施 工 临 时 占 地 将 对 植 被 产 生 直 接 的 破 坏 作 用, 从 而 使 群 落 的 生 物 多 样 性 降 低 由 于 公 路 沿 线 主 要 在 山 区, 在 临 时 用 地 中 施 工 便 道 等 必 需 占 用 植 被 施 工 期 限 内, 临 时 占 地 范 围 内 的 植 被 将 遭 到 破 坏 施 工 期 人 为 活 动 对 项 目 周 围 地 区 植 被 的 影 响 在 于 施 工 过 程 需 要 修 建 一 些 施 工 便 道 通 往 隧 道 和 大 桥 施 工 场 地, 如 果 施 工 管 理 不 善, 对 乔 木 层 灌 木 层 和 草 本 层 的 破 坏 明 显, 特 别 是 对 灌 木 层 及 草 本 层 的 破 坏 施 工 生 产 生 活 区 占 地 属 于 短 期 的 占 用, 在 设 置 中 要 避 免 占 用 基 本 农 田 生 态 公 益 林 风 景 名 胜 区 和 饮 用 水 源 保 护 区 等 敏 感 性 的 区 域 在 施 工 结 束 后 应 做 好 恢 复 防 护 工 作, 可 最 大 限 度 的 减 小 对 生 态 环 境 的 影 响 营 运 期 污 染 物 源 强 分 析 (1) 大 气 营 运 期 营 运 期 大 气 污 染 物 主 要 是 行 驶 汽 车 排 放 的 尾 气, 汽 车 排 放 尾 气 中 NO 2 的 日 均 排 放 量 可 按 下 列 计 算 式 : Q j 3 i A E i ij 式 中 :Qj j 类 气 态 污 染 物 排 放 强 度,mg/s m; Ai i 型 车 预 测 年 的 小 时 交 通 量, 辆 /h; Eij 汽 车 专 用 公 路 运 行 工 况 下 i 型 车 j 类 污 染 物 在 预 测 年 的 单 车 排 放 因 子,mg/( 辆 m ) 1 排 放 因 子 的 确 定 我 国 实 施 机 动 车 尾 气 治 理 是 借 鉴 发 达 国 家 的 经 验, 希 望 提 高 新 车 排 放 标 准, 控 制 机 动 车 排 放 污 染 欧 美 城 市 20 世 纪 90 年 代 初 实 施 欧 Ⅰ( 或 相 当 于 欧 Ⅰ) 标 97

109 准,2000 年 已 实 施 欧 Ⅲ 标 准,2005 年 实 施 欧 Ⅳ 标 准, 计 划 2010 年 实 施 欧 Ⅴ 标 准 我 国 参 照 欧 洲 标 准 体 系 制 定 机 动 车 排 放 标 准 根 据 广 东 省 环 保 厅 发 布 的 文 件, 广 东 省 珠 三 角 地 区 2010 年 6 月 起 开 始 实 施 国 Ⅳ 标 准 因 此, 营 运 期 本 高 速 公 路 上 行 驶 的 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 因 子, 采 用 轻 型 汽 车 污 染 物 排 放 限 值 及 测 量 方 法 ( 中 国 Ⅲ Ⅳ 阶 段 ) (GB ) 和 重 型 车 用 汽 油 发 动 机 与 汽 车 排 气 污 染 物 排 放 限 值 及 测 量 方 法 ( 中 国 Ⅲ Ⅳ 阶 段 ) (GB ) 中 的 第 Ⅳ 阶 段 标 准, 即 国 Ⅳ 标 准 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 因 子 见 表 重 型 车 尾 气 污 染 物 排 放 因 子 的 单 位 是 g/(kw h), 在 计 算 时 需 按 输 出 额 定 功 率 150kW/ 辆 行 驶 速 度 100km/h, 即 乘 系 数 1.5, 把 g/(kw h) 转 换 成 g/(km 辆 ) 表 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 因 子 ( 国 Ⅳ 标 准 ) 主 要 污 染 物 车 型 单 位 CO NO x THC 轻 型 车 ( 小 型 车 ) g/(km 辆 ) 重 型 车 ( 中 大 型 车 ) g/(kw h) 排 放 源 强 汽 车 尾 气 的 排 放 源 强 是 按 NO x 进 行 计 算 的, 要 将 NO x 的 浓 度 换 算 成 NO 2 浓 度, 再 进 行 评 价 根 据 有 关 近 年 来 对 珠 江 三 角 洲 区 域 城 市 道 路 两 侧 的 实 际 监 测 资 料, 按 NO 2 /NO x =0.4 的 比 例 将 NO x 的 浓 度 转 化 成 的 NO 2 浓 度 依 据 预 测 特 征 年 的 交 通 量 及 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 因 子, 计 算 得 到 特 征 年 各 路 段 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 源 强, 见 表

110 路 段 车 型 表 特 征 年 各 路 段 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 源 强 ( 单 位 :mg/(m s)) 2016 年 2022 年 2030 年 CO NO 2 THC CO NO 2 THC CO NO 2 THC 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车

111 路 段 车 型 2016 年 2022 年 2030 年 CO NO 2 THC CO NO 2 THC CO NO 2 THC 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 日 均 高 峰 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车

112 (2) 噪 声 营 运 期 车 型 分 为 小 型 车 中 型 车 和 大 型 车 3 类, 其 各 类 型 车 在 离 行 车 线 7.5m 处 参 考 点 的 单 车 能 量 平 均 辐 射 噪 声 级 (db) 按 下 式 计 算 小 型 车 中 型 车 大 型 车 Lo S = lgV S Lo M = lgV M Lo L = lgV L 式 中 :S M L 分 别 表 示 小 中 大 型 车 ; V i 该 车 型 车 辆 的 平 均 行 驶 速 度,km/h 其 中 车 速 计 算 参 考 如 下 公 式 : v i k1 ui u k 2 i N单 车 道 小 时 k 3 1 u k i m 1 ) i 4 ( i V 120 式 中 :V i i 型 车 预 测 车 速 ; k 1 k 2 k 3 k 4 回 归 系 数 ; u i 该 车 型 当 量 车 数 ; N 单 车 道 小 时 单 车 道 小 时 车 流 量 ; η i 该 车 型 的 车 型 比 ; m 其 他 车 型 的 加 权 系 数 ;V 设 计 车 速 表 预 测 车 速 常 用 系 数 取 值 表 车 型 k 1 k 2 k 3 k 4 m 小 型 车 中 型 车 大 型 车 根 据 上 面 的 公 式, 计 算 得 到 拟 建 公 路 运 营 期 小 中 大 型 车 单 车 平 均 辐 射 声 级 预 测 结 果, 具 体 见 表 序 号 1 表 营 运 各 期 各 车 型 单 车 噪 声 排 放 源 强 路 段 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 时 间 小 型 车 单 位 :db 2016 年 2022 年 2030 年 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 昼 间 夜 间

113 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 营 运 期 公 路 交 通 噪 声 将 对 两 侧 居 民 带 来 不 同 程 度 的 噪 声 干 扰, 通 过 采 取 必 要 的 防 护 措 施 如 设 置 声 屏 障 等, 营 运 期 的 噪 声 影 响 可 以 得 到 较 好 的 控 制 (3) 营 运 期 地 表 水 1 沿 线 设 施 生 活 污 水 源 强 本 项 目 共 设 管 理 中 心 1 处 收 费 站 8 处, 服 务 区 1 处, 每 人 每 天 生 活 用 水 量 为 120L, 生 活 污 水 排 放 系 数 按 0.8 计, 则 每 人 每 天 生 活 污 水 量 为 0.096t 根 据 类 比 调 查, 附 属 设 施 未 经 处 理 的 生 活 污 水 污 染 物 成 分 及 其 浓 度 详 见 表 表 高 速 公 路 附 属 设 施 污 水 浓 度 值 主 要 污 染 物 管 理 设 施 BOD 5 (mg/l) COD (mg/l) SS (mg/l) 石 油 类 (mg/l) 动 植 物 油 (mg/l) 管 理 中 心 收 费 站

114 服 务 区 运 营 期 路 ( 桥 ) 面 径 流 污 染 物 及 源 强 分 析 降 雨 冲 刷 路 ( 桥 ) 面 产 生 的 路 面 径 流 污 水 量 的 影 响 因 素 包 括 降 雨 强 度 降 雨 历 时 降 雨 频 率 路 面 宽 度 和 产 污 路 段 长 度 等 根 据 有 关 对 南 方 地 区 路 面 径 流 污 染 试 验 的 测 定 结 果, 降 雨 初 期 到 形 成 路 面 径 流 的 20min 内, 雨 水 径 流 主 要 含 有 SS 和 石 油 类,SS 和 石 油 类 的 浓 度 分 别 可 达 158.5~231.4mg/L 和 19.74~ 22.30mg/L;20min 后,SS 和 石 油 类 的 浓 度 随 降 雨 历 时 的 延 长 而 下 降 较 快,pH 值 相 对 较 稳 定, 见 表 水 污 染 物 表 路 面 径 流 中 污 染 物 浓 度 测 定 值 ( 单 位 :mg/l,ph 除 外 ) 各 降 雨 时 间 段 内 的 水 污 染 物 浓 度 值 5~20min 20~40min 40~60min 浓 度 平 均 值 广 东 省 水 污 染 物 排 放 限 值 一 级 标 准 ph 6.0~ ~ ~ ~9 SS 231.4~ ~ ~ 石 油 类 22.30~ ~ ~ 由 表 可 知, 降 雨 历 时 40min 之 后, 路 面 基 本 被 冲 洗 干 净, 经 过 沉 淀 池 处 理 后 能 达 到 广 东 省 水 污 染 物 排 放 限 值 (DB44/ ) 一 级 标 准 (4) 营 运 期 固 体 废 物 主 要 为 管 理 中 心 服 务 区 收 费 站 的 生 活 垃 圾, 参 照 已 建 成 公 路 服 务 设 施 类 比 及 经 验 数 据, 服 务 区 的 常 驻 人 数 和 流 动 人 口 折 算 成 常 驻 人 口 500 人 计 ; 管 理 中 心 工 作 人 员 147 人 收 费 站 工 作 人 员 按 20 人 / 处 计 营 运 期 附 属 设 施 生 活 垃 圾 产 生 量 情 况 具 体 见 表 管 理 中 心 收 费 站 工 作 人 员 的 生 活 垃 圾 都 由 环 卫 部 门 收 集 处 理 根 据 营 运 期 主 要 站 点 的 布 设 情 况, 营 运 期 的 生 活 垃 圾 在 各 服 务 设 施 点 集 中 收 集 后 由 垃 圾 车 定 期 运 送 至 生 活 垃 圾 处 理 场 统 一 处 理 处 置 表 拟 建 公 路 沿 线 服 务 设 施 生 活 垃 圾 产 生 量 表 服 务 设 施 人 数 ( 人 ) 日 生 活 垃 圾 产 生 量 (kg/d) 年 生 活 垃 圾 产 生 量 (t/a) 服 务 区 管 理 中 心 收 费 站 合 计

115 5. 环 境 质 量 现 状 调 查 与 评 价 5.1 自 然 环 境 概 况 地 理 位 置 东 莞 市 位 于 广 东 省 中 南 部, 珠 江 口 东 岸, 东 江 下 游 的 珠 江 三 角 洲 地 处 东 经 ~ 北 纬 ~23 09 最 东 是 清 溪 的 银 瓶 嘴 山, 与 惠 州 市 接 壤 ; 最 北 是 中 堂 大 坦 乡, 与 广 州 市 惠 州 市 隔 江 为 邻 ; 最 西 是 沙 田 西 大 坦 西 北 的 狮 子 洋 中 心 航 线, 与 广 州 市 隔 海 相 望 ; 最 南 是 凤 岗 雁 田 水 库, 与 深 圳 市 相 连, 毗 邻 港 澳, 处 于 广 州 至 深 圳 经 济 走 廊 中 西 间 北 距 广 州 59 公 里, 东 南 距 深 圳 99 公 里, 距 香 港 140 公 里 东 西 长 约 公 里, 南 北 宽 约 46.8 公 里, 全 市 陆 地 面 积 2465 平 方 公 里 气 象 气 候 东 莞 市 属 亚 热 带 季 风 气 候, 长 夏 无 冬, 日 照 充 足, 雨 量 充 沛, 温 差 振 幅 小, 季 风 明 显 1996~2000 年, 年 平 均 气 温 为 23.1 最 暖 为 1998 年, 年 平 均 气 温 为 23.6 ; 最 冷 为 1996 年, 年 平 均 气 温 为 22.7 一 年 中 最 冷 为 1 月 份, 最 热 为 7 月 份 年 极 端 最 高 气 温 37.8 ( 出 现 在 1999 年 8 月 20 日 ), 年 极 端 最 低 气 温 3.1 ( 出 现 在 1999 年 12 月 23 日 ) 日 照 时 数 充 足,1996~2000 年 平 均 日 照 时 数 为 小 时, 占 全 年 可 照 时 数 的 42% 其 中,2000 年, 日 照 时 数 最 多, 达 小 时, 占 全 年 可 照 时 数 的 46%; 最 少 是 1997 年, 仅 有 小 时, 占 全 年 可 照 时 数 的 35% 一 年 中 2~3 月 份 日 照 最 少,7 月 份 日 照 最 多 雨 量 集 中 在 4~9 月 份, 其 中 4~6 月 为 前 汛 期, 以 锋 面 低 槽 降 水 为 多 7~9 月 为 后 汛 期, 台 风 降 水 活 跃 1996~2000 年 年 平 均 雨 量 为 毫 米 最 多 为 1997 年, 年 雨 量 毫 米 ; 最 少 为 1996 年, 只 有 毫 米 常 受 台 风 暴 雨 春 秋 干 旱 寒 露 风 及 冻 害 的 侵 袭 河 流 水 系 项 目 区 地 表 水 系 主 要 为 东 江 及 其 南 北 两 侧 的 次 级 支 流 水 系, 构 成 了 该 区 域 树 枝 状 溪 流 特 点 拟 建 公 路 沿 线 跨 越 的 主 要 地 表 水 体 包 括 东 莞 运 河 (K3+280) 寒 溪 河 (K45+090) 石 马 河 (K56+500) 石 马 新 河 (K57+620) 等, 详 见 表 a 东 江 : 发 源 于 江 西 九 连 山 脉 南 麓, 经 广 东 龙 川 河 源 惠 阳 博 罗 等 县 流 经 增 城 南 部, 为 增 城 市 与 东 莞 市 界 河 从 增 城 市 境 东 南 与 博 罗 交 界 处 开 始 至 西 南 与 104

116 广 州 市 黄 埔 区 接 壤 处 止, 流 程 30km, 全 为 冲 积 平 原 地 带, 河 床 坡 降 为 0.08, 河 网 纵 横, 支 流 繁 多, 再 向 西 南 5km 汇 入 珠 江 狮 子 洋 石 马 新 河 : 属 东 江 水 系 支 流 之 一, 以 清 溪 镇 浮 岗 西 北 部 红 门 山 为 界, 南 为 东 深 河, 北 属 石 马 新 河, 流 经 樟 木 头 镇 走 马 岗 桥 头 镇 等 地, 汇 聚 樟 木 头 东 部 山 麓 溪 流 汇 入 东 江, 全 长 约 25km 该 水 系 支 流 众 多, 纵 横 交 错, 石 马 河 为 石 马 新 河 径 联 处 其 中 一 条 支 流 东 莞 运 河 : 是 20 世 纪 60 年 代 开 挖 的 一 条 人 工 河, 全 长 103 公 里, 是 广 东 省 最 长 的 运 河 东 莞 运 河 始 于 桥 头 镇 建 塘 口, 流 经 13 个 镇 街 自 长 安 注 入 珠 江 2004 年 10 月, 东 莞 市 在 桥 头 镇 建 成 石 马 河 调 污 工 程, 把 石 马 河 水 调 入 东 莞 运 河, 形 成 一 条 贯 穿 全 市 22 个 镇 街, 自 东 北 西 三 向 环 绕 全 市 的 护 市 河, 全 长 约 179 公 里, 汇 水 面 积 占 全 市 面 积 的 三 分 之 二 流 经 莞 城 的 河 段 长 2.5 公 里 寒 溪 河 : 又 称 寒 溪 水, 属 片 岩 区 的 古 河 床 是 常 平 横 沥 东 坑 等 镇 区 的 母 亲 河 主 流 河 道 全 长 59 公 里, 流 域 面 积 720 平 方 公 里, 一 支 发 源 于 东 莞 市 黄 江 镇 田 心 村 大 屏 嶂 的 观 音 髻, 叫 梅 塘 水, 一 支 源 出 马 鞍 莲 花 二 山, 称 松 山 水 或 保 和 好 水, 两 支 流 在 沙 直 涉 汇 合, 流 经 袁 山 贝 合 浦 市, 折 向 西 北, 经 岗 梓 的 鸡 咀 到 横 沥 镇 与 东 来 的 仁 和 水 相 汇, 经 茶 山 东 城 峡 口 注 人 东 江 南 支 流 沿 线 主 要 水 库 有 : 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 横 岗 水 库 灯 心 塘 水 库 同 沙 水 库 老 虎 岩 水 库 佛 岭 水 库 等, 详 见 表 b 根 据 现 场 踏 勘 及 调 查, 莞 番 高 速 公 路 沿 线 涉 及 地 表 饮 用 水 源 有 : 横 岗 水 库 同 沙 水 库 老 虎 岩 水 库 和 东 深 供 水 渠 饮 用 水 源 老 虎 岩 水 库 位 于 东 莞 市 大 岭 山 镇 人 民 政 府 驻 地 西 北 约 6.3km 处, 于 1966 年 12 月 建 成 水 库 主 要 拦 截 连 平 河 水 而 成, 水 库 集 雨 面 积 2.80km 2, 水 库 总 库 容 万 m 3, 兴 利 库 容 174 万 m 3, 属 小 型 水 库 佛 岭 水 库 位 于 寮 步 镇 浮 竹 山 村 委 会, 集 雨 面 积 3.2 平 方 公 里, 总 库 容 万 立 方 米 正 常 库 容 万 立 方 米 水 库 配 套 工 程 有 主 坝 一 座, 坝 面 长 度 80 米, 坝 面 宽 4 米, 坝 顶 高 程 米, 最 大 坝 顶 高 17 米 ; 水 库 溢 洪 道 位 于 主 坝 右 侧, 净 宽 7.5 米, 共 3 孔 每 孔 2.5 米 2.3 米, 闸 底 高 程 米 横 岗 水 库 位 于 东 莞 市 厚 街 镇 东 南 方 约 5 公 里, 拦 截 大 岭 山 小 沙 河 水, 集 雨 面 积 44.6 平 方 公 里,1958 年 6 月 28 日 动 工 兴 建,1959 年 5 月 竣 工, 按 1000 年 一 遇 洪 水 位 校 核, 总 库 容 3280 万 立 方 米, 正 常 水 位 米, 相 应 库 容 2120 万 立 105

117 方 米, 设 计 灌 溉 虎 门 厚 街 两 镇 3.6 万 亩 农 田 是 一 座 以 灌 溉 为 主 兼 防 洪 供 水 旅 游 等 综 合 效 益 的 中 型 水 库 沙 溪 水 库, 该 库 集 雨 面 积 为 4.3 平 方 公 里, 总 库 容 量 为 289 万 立 方 米 同 沙 水 库, 在 东 莞 市 区 东 南 8 公 里, 寒 溪 水 支 流 黄 沙 河 中 游, 集 雨 面 积 100 平 方 公 里, 总 库 容 6520 万 立 方 米 地 质 地 貌 东 莞 市 地 质 构 造 上, 位 于 北 东 东 向 罗 浮 山 断 裂 带 南 部 边 缘 的 北 东 向 博 罗 大 断 裂 南 西 部 东 莞 断 凹 盆 地 中 地 势 东 南 高 西 北 低 地 貌 以 丘 陵 台 地 冲 积 平 原 为 主, 丘 陵 台 地 占 44.5%, 冲 积 平 原 占 43.3%, 山 地 占 6.2% 东 南 部 多 山, 尤 以 东 部 为 最, 山 体 庞 大, 分 割 强 烈, 集 中 成 片, 起 伏 较 大, 海 拔 多 在 200~600 米, 坡 度 30 左 右, 银 瓶 嘴 山 主 峰 高 米, 是 东 莞 市 最 高 山 峰 ; 中 南 部 低 山 丘 陵 成 片, 为 丘 陵 台 地 区 ; 东 北 部 接 近 东 江 河 滨, 陆 地 和 河 谷 平 原 分 布 其 中, 海 拔 30~80 米 之 间, 坡 度 小, 地 势 起 伏 和 缓, 为 易 于 积 水 的 埔 田 区 ; 西 北 部 是 东 江 冲 积 而 成 的 三 角 洲 平 原, 是 地 势 低 平 水 网 纵 横 的 围 田 区 ; 西 南 部 是 滨 临 珠 江 口 的 江 河 冲 积 平 原, 地 势 平 坦 而 低 陷, 是 受 潮 汐 影 响 较 大 的 沙 咸 田 地 区 东 莞 握 东 江 和 广 洲 水 道 出 海 之 咽 喉, 有 海 岸 线 公 里 ( 含 内 航 道 ), 海 域 面 积 公 顷, 浅 海 滩 涂 面 积 4500 公 顷, 主 航 道 岸 线 53 公 里, 虎 门 港 湾 是 建 设 深 水 港 的 良 好 地 址 水 文 地 质 工 程 区 域 雨 量 充 沛, 地 表 河 流 发 育, 为 地 下 水 渗 入 补 给 提 供 了 充 足 的 水 源 地 下 水 类 型 分 为 松 散 岩 类 孔 隙 水 基 岩 裂 隙 水 (1) 松 散 岩 类 孔 隙 水 广 泛 分 布 于 第 四 系 中, 以 砂 砾 砂 砾 ( 卵 ) 石 为 含 水 层 据 孔 隙 水 的 埋 藏 条 件 和 水 力 特 征, 一 般 可 分 为 上 部 潜 水 和 下 部 承 压 水 (2) 基 岩 裂 隙 水 主 要 分 布 于 第 四 系 覆 盖 层 之 下 的 基 岩 风 化 裂 隙 内, 单 孔 涌 水 量 均 小 于 100m 3 /d, 水 量 贫 乏, 水 矿 化 度 为 0.05~3.5g/L 水 化 学 类 型 为 Cl-Na Ca 型, 多 为 淡 水, 局 部 地 段 为 微 咸 水 裂 隙 水 接 受 大 气 水 渗 入 补 给 和 松 散 孔 隙 水 补 给 地 表 水 第 四 系 孔 隙 水 基 岩 裂 隙 水 相 互 间 水 动 力 关 系 密 切, 相 互 补 给, 同 时 受 大 气 降 水 蒸 发 量 和 涨 退 潮 的 影 响, 通 常 降 水 丰 沛 的 丰 水 期, 一 般 是 地 表 水 106

118 补 给 地 下 水, 在 降 水 稀 少 的 枯 水 期 地 下 水 补 给 地 表 水, 其 流 向 原 则 上 受 地 形 因 素 的 制 约 : 基 岩 裂 隙 水 主 要 以 垂 直 循 环 为 主, 迳 流 途 径 不 大 不 良 地 质 及 特 殊 性 岩 土 受 区 域 地 层 岩 性 条 件 构 造 条 件 地 形 条 件 以 及 气 象 水 文 地 质 条 件 等 的 联 合 影 响 和 控 制, 区 内 不 良 地 质 类 型 有 软 土 崩 塌 浅 层 滑 坡 等 不 良 地 质 分 述 如 下 : (1) 软 土 本 路 段 软 土 主 要 分 布 在 沿 线 江 口 河 口 及 海 湾 地 段, 大 部 分 为 东 江 的 冲 积 堆 积 所 致, 埋 藏 较 浅, 软 土 厚 度 不 大 ; 部 分 为 地 质 历 史 时 期 古 海 湾 堆 积 所 致, 厚 度 较 大, 但 在 河 流 冲 积 物 之 下, 埋 藏 较 深 淤 泥 淤 泥 质 粘 性 土 多 为 灰 色 灰 黑 色, 含 水 量 大, 孔 隙 比 大, 呈 软 塑 ~ 流 塑 状 态, 压 缩 模 量 低, 强 度 低 (2) 崩 塌 及 浅 层 滑 坡 据 地 形 地 貌 地 层 构 造 等 条 件, 结 合 野 外 实 地 调 查 结 果 综 合 分 析, 路 线 走 廊 范 围 尚 未 发 现 大 型 崩 塌 滑 坡, 仅 个 别 开 挖 边 坡 地 段 基 岩 裸 露, 有 存 在 小 型 崩 塌 的 危 险 由 于 沿 线 山 体 松 散 覆 盖 层 及 基 岩 全 强 风 化 层 厚 度 大, 雨 季 受 台 风, 暴 雨 的 影 响, 也 存 在 诱 发 滑 坡 崩 塌 的 可 能 土 壤 类 型 据 全 国 第 二 次 土 壤 普 查 结 果, 东 莞 市 土 壤 分 为 7 个 土 类,12 个 亚 类,80 个 土 属,72 个 土 种 成 土 母 质 种 类 繁 多, 类 型 复 杂, 归 纳 起 来 主 要 有 五 个 方 面 : 一 是 古 老 的 变 质 岩, 主 要 岩 石 有 : 变 质 岩 石 英 片 岩 部 分 混 合 花 岗 岩 及 硅 质 岩 板 岩 等, 主 要 分 布 在 丘 陵 岗 地 埔 田 地 区, 面 积 最 广 ; 二 是 花 岗 岩, 主 要 分 布 在 厚 街 虎 门 大 岭 山 附 城 樟 木 头 凤 岗 茶 山 等 地 ; 三 是 红 色 沙 页 岩 ; 四 是 沉 积 岩, 演 示 主 要 有 凝 灰 岩 砂 岩 页 岩 等, 主 要 分 布 于 谢 岗 樟 木 头 清 溪 凤 岗 塘 厦 黄 江 常 平 ; 五 是 第 四 纪 的 近 代 沉 积 物, 主 要 分 布 于 埔 田 沿 海 植 物 资 源 东 莞 地 区 共 有 维 管 植 物 1652 种 ( 包 括 种 下 单 位 ), 隶 属 于 187 科 877 属 ( 科 的 概 念 采 用 中 国 植 物 志 系 统 ), 蕨 类 植 物 30 科 49 属 75 种, 裸 子 植 物 9 科 15 属 25 种, 被 子 植 物 148 科 813 属 1552 种 其 中 野 生 (Native) 维 管 束 植 物 有 1039 种, 隶 属 173 科 621 属, 其 中 蕨 类 植 物 30 科 48 属 75 种, 裸 子 植 物 2 科 2 属 3 种, 被 子 植 物 141 科 571 属 963 种 外 来 植 物 71 种, 隶 属 23 科 57 属 其 中 归 化 种 (Naturalized)62 种, 隶 属 于 22 科 51 属 ; 对 东 莞 生 物 多 样 性 危 害 较 大 的 外 107

119 来 入 侵 种 (Invasive)9 种, 隶 属 于 6 科 8 属 东 莞 地 区 主 要 的 植 被 类 型 有 针 叶 林 常 绿 针 阔 混 交 林 典 型 常 绿 阔 叶 林 季 风 常 绿 阔 叶 林 竹 林 红 树 林 常 绿 灌 丛 草 丛 沼 生 植 被 人 工 林 和 经 济 林 等 针 叶 林 主 要 由 马 尾 松 组 成, 针 阔 混 交 林 多 是 为 改 造 马 尾 松 纯 林 而 人 工 插 入 一 些 阔 叶 树 种 所 形 成 的, 少 数 是 在 马 尾 松 林 自 然 侵 入 一 些 阔 叶 树 种 如 山 乌 柏 鸭 脚 木 黄 牛 木 白 楸 荷 木 樟 树 等 而 形 成 的 在 东 莞 真 正 的 典 型 常 绿 阔 叶 林 只 有 分 布 于 海 拔 500m 以 上 低 山 上 部 的 红 花 荷 蕈 树 壳 菜 果 群 落, 常 见 种 类 除 建 群 种 外, 还 有 黄 樟 黄 杞 青 冈 栎 网 脉 山 龙 眼 等 东 莞 地 区 的 季 风 常 绿 阔 叶 林 基 本 是 次 生 林, 主 要 有 以 下 几 种 类 型 : 山 乌 拍 + 鸭 脚 林 群 落 荷 木 + 樟 树 + 降 真 香 群 落 华 润 楠 + 乌 榄 + 猴 耳 环 群 落 榕 树 + 乌 榄 + 假 苹 婆 群 落 和 水 翁 + 猴 耳 环 + 假 苹 婆 群 落 东 莞 过 去 曾 有 较 大 面 积 的 红 树 林 分 布, 近 年 来 由 于 围 海 造 田 而 使 大 量 红 树 林 遭 破 坏, 目 前 只 在 长 安 镇 的 一 些 海 堤 外 还 有 小 块 状 残 存 分 布, 主 要 种 类 有 老 鼠 刺 桐 花 树 秋 茄 鱼 藤 等 据 统 计, 目 前 东 莞 地 区 有 各 类 保 护 植 物 和 珍 稀 濒 危 植 物 共 9 种 : 金 毛 狗 桫 椤 苏 铁 蕨 白 桂 木 樟 树 粘 木 土 沉 香 大 苞 白 山 茶 和 巴 戟 天 动 物 资 源 东 莞 市 已 知 动 物 资 源 包 括 昆 虫 16 目 174 科 986 种 已 知 昆 虫 中 以 鳞 翅 目 鞘 翅 目 半 翅 目 同 翅 目 直 翅 目 和 膜 翅 目 为 主 这 些 昆 虫 中, 有 很 多 是 对 人 类 有 用 的 资 源 型 昆 虫, 例 如 饲 用 食 用 与 药 用 昆 虫, 工 业 用 昆 虫, 观 赏 娱 乐 昆 虫 和 医 学 用 昆 虫 等, 具 有 很 高 的 开 发 潜 力 与 价 值 另 一 方 面, 危 害 人 类 健 康 和 以 及 可 能 对 农 林 经 济 发 展 造 成 很 大 威 胁 的 害 虫 也 为 数 不 少 由 于 在 城 市 绿 化 和 园 林 的 建 设 中 使 用 单 一 或 有 限 几 种 植 物, 大 大 削 弱 了 自 然 条 件 下 生 态 系 统 的 自 我 调 节 能 力, 导 致 一 些 在 自 然 界 很 少 成 灾 的 昆 虫 正 在 园 林 和 行 道 树 之 中 变 得 日 益 严 重 但 只 要 加 强 监 测 控 制, 注 意 预 防 其 在 特 殊 条 件 下 的 种 群 爆 发, 这 种 危 害 和 损 失 是 可 以 减 少 甚 至 避 免 的 东 莞 地 区 鱼 类 资 源 较 为 丰 富, 以 洄 游 半 洄 游 和 定 居 性 鱼 类 为 主 东 莞 地 区 淡 水 鱼 类 大 约 93 种, 其 中 鲤 形 目 61 种, 鲈 形 目 l8 种, 鲶 形 目 9 种, 锵 形 目 2 种, 合 鳃 目 刺 鳅 目 鲽 形 目 各 1 种 河 口 性 种 类 32 种, 其 中 鲈 形 目 15 种, 鲱 形 目 5 种, 鲻 形 目 3 种, 鳗 鲡 目 鲽 形 目 各 2 种, 鲟 形 目 鳐 形 目 颌 针 鱼 目 纯 形 目 各 1 种 天 然 江 河 中 数 量 较 多 分 布 较 广 的 主 要 纯 淡 水 在 有 鲤 鲫 鲂 108

120 赤 眼 鳟 鲮 黄 尾 鲴 海 南 红 鱼 白 等 三 角 洲 主 要 的 河 口 性 经 济 鱼 类 有 鲥 鲦 七 丝 鲚 皮 氏 叫 姑 鱼 棘 头 梅 童 鱼 犬 梭 鲻 和 红 娘 牙 嘏 虎 鱼 中 华 鲟 尖 吻 鲈 黄 鳍 鲷 是 这 一 地 区 的 珍 稀 品 种 东 莞 市 列 入 国 家 一 二 级 重 点 保 护 的 野 生 动 物 有 21 种, 其 中 两 栖 动 物 有 虎 纹 蛙 1 种, 爬 行 动 物 有 爬 行 动 物 蟒 蛇 1 种, 鸟 类 17 种, 哺 乳 动 物 有 水 獭 和 小 灵 猫 2 种 国 家 一 级 重 点 保 护 物 种 只 有 蟒 蛇 1 种 这 些 国 家 一 二 级 重 点 保 护 的 野 生 动 物, 大 部 分 是 在 七 十 年 代 后 期, 种 群 数 量 己 明 显 减 少 导 致 野 生 动 物 种 群 数 量 快 速 下 降 的 主 要 原 因 与 人 类 大 肆 滥 猎 多 年 森 林 采 伐 及 城 市 发 展 导 致 动 物 栖 息 地 面 积 急 速 下 降, 生 存 环 境 恶 化 及 生 活 习 性 遭 严 重 干 扰 是 分 不 开 的 5.2 社 会 环 境 概 况 东 莞 市 社 会 环 境 概 况 行 政 区 划 与 经 济 概 况 东 莞 市 现 辖 4 个 街 道 ( 莞 城 南 城 万 江 东 城 ) 28 个 镇 ( 石 碣 石 龙 横 沥 常 平 长 安 虎 门 厚 街 沙 田 等 ),546 个 村 委 会,132 个 居 委 会 全 市 陆 地 面 积 2465km 年 末, 全 市 户 籍 人 口 万 人, 常 住 人 口 万 人 2013 年 东 莞 市 GDP 亿 元, 按 可 比 价 格 计 算, 比 上 年 增 长 19.0% 其 中 第 一 产 业 增 加 值 亿 元, 下 降 10.0%; 第 二 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 22.2%; 第 三 产 业 增 加 值 亿 元, 增 长 15.4% 三 大 产 业 比 例 为 0.7:58:41.3 全 市 财 政 总 收 入 亿 元, 比 上 年 增 长 22.5% 农 业 产 业 结 构 调 整 继 续 推 进 2013 年 东 莞 市 完 成 农 业 总 产 值 亿 元, 比 上 年 下 降 45.9% 其 中 种 植 业 产 值 亿 元, 占 46.7%; 林 业 产 值 0.23 亿 元, 占 1.0%; 牧 业 产 值 5.59 亿 元, 占 24.6%; 渔 业 产 值 5.75 亿 元, 占 25.3% 粮 食 种 植 面 积 6.31 万 亩, 粮 食 产 量 2 万 吨 ; 水 产 品 产 量 6.39 万 吨 ; 蔬 菜 产 量 万 吨 畜 禽 业 在 清 理 中 产 量 明 显 下 降, 全 年 生 猪 出 栏 数 万 头, 下 降 81.5%; 家 禽 出 栏 数 万 只, 下 降 33.0% 工 业 实 力 提 升 快 2013 年 东 莞 市 实 现 工 业 增 加 值 亿 元, 占 GDP 的 比 重 为 55.5% 全 年 完 成 工 业 总 产 值 5512 亿 元, 增 长 22.4% 其 中 规 模 以 上 工 业 总 产 值 亿 元, 增 长 18.9% 在 规 模 以 上 工 业 中, 重 工 业 产 值 亿 元, 所 占 比 重 为 57.2%; 轻 工 业 产 值 亿 元, 占 42.8% 109

121 文 化 医 疗 和 教 育 概 况 东 莞 是 广 东 历 史 文 化 名 城 距 今 1700 多 年 前 的 三 国 时 期 建 郡, 是 岭 南 文 明 的 重 要 发 源 地 中 国 近 代 史 的 开 篇 地 和 改 革 开 放 的 先 行 地 中 外 闻 名 的 虎 门 销 烟 就 发 生 在 东 莞, 全 国 第 一 家 三 来 一 补 企 业 在 东 莞 诞 生, 民 族 英 雄 袁 崇 焕 抗 日 名 将 蒋 光 鼐 著 名 画 家 邓 白 举 重 冠 军 陈 镜 开 等 都 是 东 莞 籍 人, 著 名 的 岭 南 画 派 也 发 端 于 东 莞 可 园 2013 年 年 末 全 市 有 医 疗 机 构 总 数 2106 个, 其 中 门 诊 诊 所 卫 生 站 医 务 室 社 区 卫 生 服 务 机 构 等 基 层 医 疗 机 构 2033 个, 卫 生 技 术 人 员 人, 医 院 病 床 张 全 市 建 成 并 投 入 使 用 的 社 区 卫 生 服 务 中 心 348 个, 覆 盖 了 全 市 300 多 个 村 ( 社 区 ) 全 年 诊 疗 总 人 数 上 升 8.0%, 全 市 多 镇 评 选 为 : 全 国 卫 生 镇 街 全 市 拥 有 各 类 学 校 574 所, 其 中 普 通 高 等 学 校 10 所, 普 通 中 学 134 所, 中 专 中 师 技 校 及 职 业 中 学 21 所, 小 学 414 所, 另 有 幼 儿 园 511 所, 各 类 学 校 ( 含 幼 儿 园 ) 专 任 教 师 3.7 万 人, 基 本 建 立 起 从 幼 儿 学 前 教 育 基 础 教 育 职 业 教 育 高 等 教 育 到 成 人 终 身 教 育 的 比 较 完 整 协 调 的 教 育 体 系 各 乡 镇 开 发 区 社 会 环 境 概 况 沙 田 镇 (1) 社 会 发 展 概 况 沙 田 镇 位 于 东 莞 市 西 南 部, 东 临 厚 街 镇 以 银 河 为 界, 西 与 广 州 市 番 禺 隔 狮 子 洋 遥 望, 南 与 虎 门 镇 连 接, 北 与 洪 梅 麻 涌 等 镇 隔 河 相 对, 面 积 107 平 方 公 里 下 辖 16 个 村 和 1 个 社 区, 全 镇 户 籍 人 口 约 3.8 万 人, 外 来 暂 住 人 口 约 8.5 万 人 沙 田 镇 物 阜 民 丰, 素 有 鱼 米 之 乡 美 誉, 曾 被 评 为 全 国 农 业 先 进 单 位 2000 年 被 国 家 授 予 全 国 首 个 龙 舟 之 乡 的 称 号,2005 年 被 评 为 全 国 小 城 镇 综 合 发 展 千 强 镇,2006 年 被 评 为 广 东 省 教 育 强 镇,2007 年 被 授 予 中 国 港 口 物 流 重 镇 沙 田 镇 具 有 优 越 的 海 岸 资 源, 在 东 莞 58 公 里 海 岸 线 中, 拥 有 了 28 公 里 的 黄 金 海 岸 线, 具 备 天 然 深 水 港 的 建 港 条 件,3 万 吨 线 船 舶 可 全 天 候 通 过,5 万 吨 级 船 舶 可 乘 潮 进 出, 辖 区 内 正 在 建 设 的 沙 田 港 区 是 虎 门 港 的 主 港 区 交 通 网 络 四 通 八 达, 建 设 中 的 广 深 沿 江 高 速 贯 穿 沙 田, 并 留 有 多 个 出 口 ; 广 深 港 高 速 客 运 铁 路 贯 穿 沙 田, 并 在 距 离 沙 田 不 到 2 公 里 处 设 立 东 莞 唯 一 的 客 运 站 点 ; 沙 田 大 道 滨 江 路 滨 港 路 进 港 中 路 进 港 南 路 进 港 北 路 等 镇 内 主 干 道 路 与 虎 门 港 港 口 大 道 相 连 110

122 接, 构 成 便 利 的 交 通 网 络 (2) 经 济 发 展 现 状 近 年 来, 沙 田 镇 委 镇 政 府 坚 持 以 科 学 发 展 观 为 指 导, 紧 紧 抓 住 虎 门 港 开 发 建 设 的 机 遇, 确 立 了 发 展 港 口 经 济 建 设 滨 海 城 市 构 建 和 谐 沙 田 的 发 展 定 位 和 跨 越 式 发 展 的 战 略 目 标, 以 发 展 港 口 经 济 为 总 导 向, 加 快 建 设 临 海 产 业 基 地 物 流 产 业 基 地 立 沙 岛 石 化 产 业 基 地 环 保 产 业 基 地 等 四 大 产 业 基 地 和 中 心 商 贸 区, 重 点 发 展 物 流 产 业 临 港 工 业 现 代 服 务 业 房 地 产 业 环 保 产 业 等 五 大 产 业, 初 步 建 立 以 物 流 石 化 电 子 为 支 柱, 各 类 行 业 蓬 勃 发 展 的 现 代 产 业 体 系 目 前, 镇 内 有 外 资 企 业 约 200 家, 民 营 企 业 约 1000 家, 其 中 省 级 民 营 科 技 企 业 3 家 市 级 民 营 科 技 企 业 22 家, 国 家 免 检 产 品 3 个, 省 著 名 商 标 2 个 名 牌 产 品 4 个 2014 年, 沙 田 镇 生 产 总 值 预 计 为 93.3 亿 元, 比 上 年 增 长 9.2%; 税 收 总 额 亿 元, 比 上 年 增 长 29.5%, 实 现 两 年 翻 一 番 ; 财 政 总 收 入 亿 元 ; 规 模 以 上 工 业 增 加 值 亿 元, 比 上 年 增 长 9%; 固 定 资 产 投 资 总 额 亿 元, 比 上 年 增 长 24.8%; 进 出 口 总 额 亿 美 元, 比 上 年 增 长 28.1%; 实 际 利 用 外 资 9932 万 美 元, 同 比 增 长 14.1% 厚 街 镇 (1) 社 会 发 展 概 况 厚 街 镇 历 史 悠 久, 始 建 于 北 宋 徽 宗 宣 和 中 期 ( 公 元 年 ), 距 今 已 有 800 多 年 历 史, 相 传 福 建 莆 田 王 泰 宦 游 至 此 定 居, 因 选 址 军 铺 ( 随 军 眷 属 圩 场 ) 后 面, 故 名 后 街 此 后 历 代 人 口 繁 衍, 百 业 俱 兴, 人 才 辈 出 又 因 民 风 淳 厚 善 良, 生 活 丰 厚 富 足, 得 名 厚 街 厚 街 镇 位 于 珠 江 三 角 洲 东 岸 穗 港 经 济 走 廊 中 段, 毗 邻 广 州 深 圳 香 港 澳 门 全 镇 总 面 积 平 方 公 里, 户 籍 人 口 9.3 万, 外 来 常 住 人 口 40 多 万 厚 街 自 古 商 贸 繁 荣, 物 产 富 饶, 莞 草 腊 肠 濑 粉 等 特 产 驰 名 中 外 凭 借 良 好 的 区 位 优 势, 厚 街 镇 在 改 革 开 放 中 率 先 发 展, 初 步 实 现 农 村 工 业 化 农 村 城 市 化, 成 为 珠 三 角 新 兴 的 现 代 工 业 城 市 (2) 经 济 发 展 现 状 2014 年 厚 街 镇 全 镇 实 现 生 产 总 值 同 比 增 长 6.2% 左 右 ; 规 模 以 上 工 业 增 加 值 亿 元, 增 长 2.1%; 固 定 资 产 投 资 78.6 亿 元, 增 长 41%; 完 成 税 收 51.2 亿 元, 增 长 16.7%; 公 共 财 政 预 算 收 入 17.1 亿 元, 增 长 17%; 出 口 名 列 全 市 第 一 111

123 大 岭 山 镇 (1) 社 会 发 展 概 况 大 岭 山 地 处 经 济 活 跃 的 珠 三 角 黄 金 腹 地, 位 于 东 莞 三 位 一 体 大 市 区 的 中 心, 毗 邻 香 港 澳 门, 地 理 位 置 优 越 新 107 国 道 石 大 路 厚 大 路 连 马 路 贯 通 全 镇 ; 广 深 珠 高 速 莞 深 高 速 常 虎 高 速 龙 大 高 速 度 均 在 镇 内 ( 旁 ) 设 有 出 口 ; 跟 常 平 火 车 站 虎 门 港 宝 安 机 场 白 云 机 场 也 只 是 40 分 钟 内 的 路 程 ; 即 将 兴 建 的 城 市 轻 轨 环 莞 快 速 干 线 也 将 通 过 大 岭 山 大 岭 山 作 为 东 莞 中 南 部 交 通 枢 纽 的 地 位 日 益 明 显 面 积 95 平 方 公 里, 辖 下 23 个 村 委 会 ( 社 区 ), 全 镇 40 多 万 人, 其 中 户 籍 人 口 约 4 万 人 大 岭 山 镇 地 处 北 回 归 线 以 南, 属 亚 热 带 气 候 靠 近 南 海 沿 岸, 珠 江 口 以 东, 受 季 候 风 影 响, 最 高 温 度 33, 最 低 温 度 3~4, 偶 有 霜 冻 和 冰 冻 平 均 温 度 22 大 岭 山 镇 是 广 东 东 江 纵 队 发 源 地, 是 有 名 的 革 命 老 区 莞 香 产 地 荔 枝 之 乡, 先 后 被 评 为 中 国 家 具 出 口 第 一 镇 中 国 家 具 出 口 重 镇 全 国 环 境 优 美 乡 镇 广 东 省 卫 生 镇 广 东 绿 色 名 镇 2009 年 获 得 中 国 绿 色 名 镇 广 东 省 生 态 示 范 镇 东 莞 市 镇 级 领 导 班 子 落 实 科 学 发 展 观 工 作 量 化 考 核 综 合 总 分 一 等 奖 东 莞 市 创 建 文 明 镇 ( 街 道 ) 工 作 先 进 单 位 东 莞 市 文 化 建 设 先 进 镇 东 莞 市 维 稳 综 治 先 进 镇 东 莞 市 年 度 人 口 和 计 划 生 育 工 作 先 进 镇 等 荣 誉, 广 东 省 教 育 强 镇 顺 利 通 过 复 评 验 收, 创 建 国 家 卫 生 镇 通 过 省 专 家 组 评 审 正 向 国 家 申 报 (2) 经 济 发 展 现 状 2014 年, 大 岭 山 镇 的 综 合 实 力 稳 步 提 升 全 年 实 现 生 产 总 值 167 亿 元, 同 比 增 长 8.1%( 下 同 ); 规 模 以 上 工 业 总 产 值 398 亿 元, 增 长 9%; 各 项 税 收 总 额 27.8 亿 元, 增 长 13.7%; 镇 可 支 配 财 力 11.8 亿 元, 增 长 1.7%; 外 贸 进 出 口 总 额 46.2 亿 美 元, 增 长 8.4%, 其 中 出 口 总 额 26.6 亿 美 元, 增 长 13.2% 寮 步 镇 (1) 社 会 发 展 概 况 寮 步 镇 是 广 东 省 中 心 镇, 位 于 东 莞 市 中 部, 地 处 市 主 城 区 松 山 湖 科 技 产 业 园 同 沙 生 态 园 和 东 莞 生 态 园 四 位 一 体 的 大 城 区 中 心 位 置, 面 积 71 平 方 公 里, 112

124 辖 10 个 社 区 20 个 村, 常 住 人 口 约 万 人, 其 中 户 籍 人 口 6.72 万 人, 外 来 暂 住 人 口 万 人 寮 步 镇 交 通 便 利, 市 环 城 路 莞 深 高 速 松 山 湖 大 道 东 部 快 速 路 莞 樟 路 石 大 路 等 市 主 干 公 路 以 及 建 设 中 的 莞 惠 城 际 轨 道 在 此 交 汇, 形 成 以 寮 步 镇 为 中 心 的 东 莞 半 小 时 经 济 生 活 圈 寮 步 镇 是 全 国 综 合 实 力 百 强 镇, 先 后 获 中 国 电 子 信 息 产 业 名 镇 国 家 电 子 信 息 产 业 基 地 国 家 卫 生 镇 中 国 汽 车 销 售 名 镇 中 国 绿 色 名 镇 广 东 省 教 育 强 镇 广 东 省 光 电 数 码 技 术 创 新 专 业 镇 等 称 号 (2) 经 济 发 展 现 状 改 革 开 放 以 来, 寮 步 镇 大 力 推 进 工 业 化 和 加 速 城 市 化 建 设, 经 济 实 力 明 显 增 强, 跃 居 全 国 综 合 实 力 百 强 镇, 荣 膺 中 国 电 子 信 息 产 业 名 镇 国 家 电 子 信 息 产 业 基 地 国 家 卫 生 镇 广 东 省 教 育 强 镇 广 东 省 光 电 数 码 技 术 创 新 专 业 镇 中 国 绿 色 名 镇 中 国 汽 车 销 售 名 镇 等 多 项 称 号, 被 省 委 省 政 府 规 划 为 省 中 心 镇 全 镇 现 有 工 业 企 业 近 3000 家, 其 中 外 资 企 业 539 家, 包 括 7 家 世 界 500 强 企 业, 产 业 特 色 明 显, 电 子 信 息 汽 车 销 售 机 械 装 备 制 造 业 是 三 大 主 导 产 业 电 子 信 息 产 业 产 值 占 全 镇 工 业 总 产 值 的 70% 以 上 ; 汽 车 销 售 总 额 达 70 亿 元, 约 占 全 市 汽 车 销 售 市 场 份 额 的 50%; 机 械 装 备 制 造 业 年 产 值 超 过 30 亿 元 2014 年 全 年 实 现 生 产 总 值 亿 元, 增 长 8.0%; 外 贸 进 出 口 总 额 亿 美 元, 增 长 3.5%; 规 模 以 上 工 业 增 加 值 104 亿 元, 增 长 8.6%; 税 收 总 额 40.6 亿 元, 增 长 6.5%; 可 支 配 财 政 收 13 亿 元, 增 长 10.9%; 固 定 资 产 总 投 资 55.2 亿 元, 增 长 30.5%; 社 会 消 费 品 零 售 总 额 亿 元, 增 长 4.5%; 各 项 人 民 币 存 款 余 额 亿 元, 比 年 初 增 长 5.8% 松 山 湖 高 新 技 术 产 业 开 发 区 东 莞 松 山 湖 高 新 技 术 产 业 开 发 区 2001 年 11 月 经 广 东 省 人 民 政 府 批 准 设 立, 2010 年 9 月 经 国 务 院 批 准 为 国 家 高 新 技 术 产 业 开 发 区,11 月 正 式 获 国 务 院 授 牌 坐 落 于 广 深 港 黄 金 走 廊 腹 地, 地 处 东 莞 几 何 中 心, 南 临 香 港 深 圳 北 靠 广 州, 地 理 位 置 十 分 优 越 松 山 湖 规 划 控 制 面 积 72 平 方 公 里, 坐 拥 8 平 方 公 里 的 淡 水 湖 和 14 平 方 公 里 的 生 态 绿 地, 是 一 个 在 国 内 具 有 示 范 意 义 人 与 自 然 和 谐 共 存 的 科 技 新 城 113

125 作 为 东 莞 四 位 一 体 主 城 区 的 重 要 组 成 部 分, 松 山 湖 要 建 设 成 为 科 技 进 步 和 自 主 创 新 的 重 要 载 体, 成 为 东 莞 科 学 发 展 示 范 区, 成 为 东 莞 产 业 结 构 调 整 引 领 区 ; 成 为 珠 三 角 乃 至 全 中 国 产 业 转 型 的 科 技 中 心, 探 索 出 广 东 科 学 发 展 的 新 模 式 2005 年 以 来, 园 区 工 业 总 产 值 增 长 10 倍, 年 均 增 长 率 达 81%, 税 收 增 长 20 多 倍, 年 均 增 长 率 达 120% 连 续 被 授 予 中 国 最 具 发 展 潜 力 的 高 新 技 术 产 业 开 发 区 跨 国 公 司 最 佳 投 资 开 发 区 信 息 产 业 国 家 高 技 术 产 业 基 地 国 家 级 国 际 科 技 合 作 基 地 国 家 火 炬 创 新 创 业 园 国 际 企 业 创 新 园 中 国 青 年 留 学 人 员 创 业 基 地 等 荣 誉 称 号 东 坑 镇 东 坑 镇 位 于 东 莞 市 中 部, 地 处 穗 深 港 黄 金 走 廊 之 间, 毗 邻 松 山 湖 科 技 产 业 园 东 莞 生 态 园 和 东 莞 火 车 站, 有 东 部 快 速 莞 深 高 速 常 虎 高 速 公 路 接 驳 镇 内 交 通 2009 年, 全 镇 总 面 积 23.8 平 方 公 里, 户 籍 人 口 2.9 万 人, 外 来 暂 住 人 口 6.8 万 人, 下 辖 14 个 村 1 个 社 区 2014 年 东 坑 镇 全 镇 实 现 生 产 总 值 90.3 亿 元, 同 比 增 长 8.2%, 平 均 每 亩 土 地 GDP 超 25.3 万 元 ; 重 大 项 目 完 成 投 资 9.5 亿 元, 完 成 年 度 投 资 计 划 103.6%; 规 上 工 业 增 加 值 57.2 亿 元, 其 中 通 讯 电 子 制 造 业 增 加 值 39.5 亿 元 大 朗 镇 大 朗 镇 位 于 广 东 省 东 莞 市 中 南 部, 毗 邻 中 国 最 具 发 展 潜 力 的 园 区 东 莞 市 松 山 湖 科 技 产 业 园 ; 交 通 便 利, 莞 深 高 速 常 虎 高 速 经 过 大 朗, 省 道 莞 惠 公 路 贯 穿 全 镇, 从 大 朗 向 北 至 广 州 1 小 时 车 程, 南 达 深 圳 仅 需 30 分 钟 全 镇 总 面 积 118 平 方 公 里, 下 辖 28 个 社 区, 常 住 人 口 万 人, 其 中 户 籍 人 口 6.92 万 人, 外 来 暂 住 人 口 万 人 大 朗 地 属 亚 热 带 海 洋 性 气 候, 气 候 温 和, 资 源 丰 富 自 然 生 态 得 到 较 好 保 护, 生 态 良 好, 拥 有 大 面 积 荔 枝 林 绿 化 林 和 10 多 个 中 小 水 库, 是 著 名 的 荔 枝 之 乡 绿 化 覆 盖 率 高, 十 分 符 合 讲 求 生 态 环 保 的 现 代 投 资 理 念 大 朗 镇 是 东 莞 市 面 积 最 大 的 镇 区 之 一, 土 地 资 源 丰 富, 而 且 地 属 丘 陵, 十 分 有 利 于 开 发 建 设 改 革 开 放 给 大 朗 镇 带 来 了 蓬 勃 生 机, 大 朗 发 生 了 历 史 性 的 根 本 变 化, 百 业 兴 旺, 社 会 经 济 一 片 繁 荣 基 础 设 施 完 善, 投 资 环 境 优 越 改 革 开 放 以 来, 大 朗 镇 共 投 入 10 多 亿 元 进 行 交 通 能 源 通 讯 等 城 市 基 础 设 施 建 设, 已 形 成 了 现 代 化 114

126 的 基 础 设 施 体 系, 投 资 区 位 优 势 日 益 显 现 国 民 经 济 持 续 快 速 健 康 发 展, 经 济 规 模 和 综 合 实 力 不 断 增 强 2014 年 全 镇 实 现 生 产 总 值 亿 元, 同 比 增 长 12.1%; 规 模 以 上 工 业 总 产 值 290 亿 元, 增 长 8.5%; 税 收 总 收 入 23.8 亿 元, 增 长 11% 横 沥 镇 横 沥 镇 地 处 东 莞 市 东 部, 与 莞 深 高 速 联 通 的 东 部 快 速 路 贯 穿 全 镇, 虎 岗 高 速 公 路 使 横 沥 与 周 边 路 网 的 连 接 更 加 快 捷 方 便 全 镇 面 积 50 平 方 公 里, 下 辖 16 个 村 1 个 社 区, 全 镇 户 籍 人 口 3.6 万 人, 外 来 暂 住 人 口 万 人 横 沥 是 一 个 美 丽 的 生 态 之 镇 占 地 5000 多 亩 的 田 饶 步 生 态 示 范 园, 一 年 四 季 绿 色 盎 然, 清 新 怡 人 镇 中 心 区 绿 化 面 积 公 顷, 覆 盖 率 达 到 31.7%, 是 广 东 省 卫 生 镇, 目 前 正 积 极 创 建 国 家 卫 生 镇 横 沥 镇 社 会 和 谐 稳 定, 是 东 莞 市 治 安 环 境 最 好 的 镇 区 之 一 2009 年 全 镇 实 现 国 内 生 产 总 值 53.9 亿 元, 比 上 年 增 长 6.5%; 实 现 工 业 总 产 值 96.2 亿 元, 增 长 5.2%; 镇 本 级 可 支 配 财 政 收 入 4.04 亿 元, 增 长 9.5% 国 地 两 税 总 收 入 5.44 亿 元 ; 消 费 品 零 售 总 额 17.6 亿 元, 增 长 16.7%; 金 融 机 构 存 款 余 额 65.6 亿 元, 增 长 5.9% 全 年 合 同 利 用 资 金 2.93 亿 美 元, 比 上 年 增 长 128%, 实 际 利 用 资 金 亿 元 其 中, 合 同 利 用 外 资 9283 万 美 元, 比 上 年 增 长 24%; 实 际 利 用 外 资 8136 万 美 元, 增 长 15.8% 新 项 目 平 均 投 资 额 226 万 美 元 ;23 个 项 目 增 资 扩 产, 增 资 总 额 万 美 元 ; 合 同 利 用 内 资 亿 元, 其 中 超 亿 元 项 目 有 4 宗 常 平 镇 常 平 镇 位 于 东 莞 市 东 部, 地 处 穗 港 经 济 走 廊 中 段 西 北 部 距 莞 城 33 公 里 左 右 可 接 广 州, 南 部 靠 近 深 圳 香 港, 处 于 珠 江 三 角 洲 广 深 经 济 走 廊 的 黄 金 地 段, 同 时 有 国 家 铁 路 主 干 线 京 九 铁 路 及 广 梅 汕 铁 路 广 深 铁 路 在 此 交 汇, 是 一 个 重 要 的 交 通 枢 纽 和 物 资 集 散 地 全 镇 面 积 108 平 方 公 里, 下 辖 33 个 村 ( 社 区 ), 户 籍 人 口 7.2 万 人, 总 人 口 40 余 万 人 2014 年 常 平 镇 实 现 地 区 生 产 总 值 257 亿 元, 同 比 增 长 6.1%, 规 模 以 上 工 业 增 加 值 亿 元, 增 长 7%, 实 际 利 用 外 资 2.4 亿 元, 增 长 20.2%, 高 于 全 市 平 均 水 平 的 5.2 个 百 分 点, 社 会 消 费 品 零 售 总 额 93.7 亿 元, 增 长 6%, 人 均 生 产 总 值 10.95% 115

127 桥 头 镇 桥 头 镇 位 于 东 莞 市 东 北 部, 全 镇 面 积 56 平 方 公 里, 下 辖 17 个 村 ( 社 区 ), 常 住 人 口 11.4 万 人, 其 中 户 籍 人 口 3.5 万 人 地 处 穗 深 港 经 济 走 廊 之 间, 距 京 九 铁 路 广 深 铁 路 和 广 梅 汕 铁 路 交 会 处 东 莞 站 仅 8 公 里 ; 镇 区 东 北 部 有 广 惠 高 速 公 路 东 部 快 速 干 线 与 广 州 东 莞 市 区 相 连, 西 南 部 有 常 虎 高 速 公 路 与 莞 深 高 速 公 路 广 深 高 速 公 路 和 京 珠 高 速 公 路 互 交, 在 约 1 小 时 车 程 内 有 香 港 广 州 深 圳 等 机 场 和 葵 涌 盐 田 黄 埔 等 港 口 境 内 有 闻 名 中 外 供 水 香 港 的 东 深 供 水 工 程 是 广 东 省 中 心 镇 广 东 省 教 育 强 镇 广 东 省 重 点 工 业 卫 星 镇 广 东 省 旅 游 特 色 镇 广 东 省 荷 花 文 化 艺 术 之 乡 国 家 卫 生 镇 全 国 综 合 实 力 千 强 镇 中 国 荷 花 名 镇 中 国 民 间 文 化 艺 术 ( 荷 文 化 艺 术 ) 之 乡 2014 年 桥 头 镇 全 镇 实 现 国 内 生 产 总 值 亿 元, 同 比 增 长 4.8%; 各 项 税 收 收 入 14.4 亿 元, 增 长 15.5%; 镇 级 财 政 收 入 6.7 亿 元, 增 长 7.6% 企 石 镇 企 石 镇 位 于 广 东 省 东 莞 市 东 北 部, 北 临 东 江, 总 面 积 58.2 平 方 公 里, 辖 19 个 行 政 村 和 1 个 社 区,2 总 人 口 人, 其 中 户 籍 人 口 人, 常 住 人 口 人 地 理 位 置 得 天 独 厚, 地 处 穗 深 港 经 济 黄 金 走 廊, 毗 邻 京 九 线 广 九 线 交 汇 的 东 莞 火 车 站, 距 广 州 机 场 深 圳 机 场 均 约 60 公 里 东 部 快 速 路 和 东 江 大 道 分 别 从 南 北 部 横 穿 过 境, 境 内 的 东 平 大 道 和 湖 滨 路 纵 连 两 路, 与 企 桥 路 宝 石 路 振 华 路 等 构 成 了 四 通 八 达 的 交 通 网 络 周 边 还 有 广 惠 高 速 莞 深 高 速 常 虎 高 速 及 正 在 规 划 中 的 增 从 高 速 环 莞 快 速 等, 交 通 网 络 发 达 企 石 镇 历 史 悠 久, 文 化 底 蕴 深 厚, 拥 有 千 年 古 树 秋 枫 江 边 村 古 建 筑 群 万 福 庵 贝 丘 遗 址 ( 距 今 超 5000 年 ) 黄 大 仙 古 庙 等 优 质 文 化 遗 产 境 内 山 水 资 源 丰 富, 拥 有 一 湖 两 河 三 岸 四 脉 及 大 大 小 小 的 山 丘 湖 塘 河 涌, 山 清 水 碧, 秀 色 可 餐, 生 态 优 势 突 出 2014 年 企 石 实 现 生 产 总 值 亿 元, 与 上 年 对 比 增 长 6%, 企 石 民 营 经 济 增 长 较 快, 全 年 新 增 民 营 企 业 363 家, 新 增 注 册 资 金 5.55 亿 元, 增 长 37.69%, 规 模 以 上 民 营 企 业 工 业 产 值 52.6 亿 元, 增 长 10.5% 116

128 5.2.3 东 莞 市 交 通 现 状 (1) 公 路 东 莞 市 经 过 十 几 年 的 改 革 开 放, 先 后 完 成 了 四 条 主 干 公 路, 十 三 条 联 网 公 路 以 及 虎 门 货 运 码 头 建 设, 形 成 了 以 高 速 公 路 国 道 和 省 道 为 骨 架, 县 乡 公 路 为 支 脉 的 发 达 的 公 路 交 通 网 络 东 莞 市 目 前 公 路 通 车 里 程 达 2641km, 公 路 密 度 为 km/100km 2, 其 中, 高 速 公 路 约 99km, 占 3.75%; 一 级 公 路 约 908km, 占 34.38%; 二 级 公 路 689km, 占 26.09%; 三 级 公 路 311km, 占 总 里 程 的 11.78%; 四 级 公 路 556km, 占 公 路 总 里 程 的 21.05%; 等 外 公 路 78km, 占 公 路 总 里 程 的 2.95% 目 前 东 莞 市 已 有 13 个 镇 ( 区 ) 通 高 速 公 路, 各 村 委 会 通 汽 车, 形 成 了 一 个 以 高 速 公 路 和 一 级 公 路 为 骨 架, 各 镇 均 有 联 网 公 路 联 通 的 快 速 公 路 交 通 网 络, 把 国 道 高 速 公 路 铁 路 港 口 连 成 一 体 特 别 是 虎 门 大 桥 于 1997 年 6 月 建 成 通 车, 东 莞 已 成 为 沟 通 穗 港 以 及 珠 江 两 岸 和 深 圳 珠 海 两 个 特 区 的 交 通 枢 纽 东 莞 市 主 要 公 路 网 现 状 见 图 东 莞 市 主 要 公 路 干 线 介 绍 如 下 表 : 表 东 莞 市 主 要 干 线 道 路 网 一 览 表 层 次 道 路 走 向 第 一 层 次 高 速 公 路, 总 长 158.6km, 是 连 接 广 州 深 圳 惠 州 的 公 路 交 通 主 动 脉 第 二 层 次 快 速 路 和 主 要 省 道, 总 长 383.5km, 是 快 速 交 通 和 对 外 交 通 的 主 要 通 道 广 深 珠 高 速 公 路 增 莞 深 高 速 公 路 惠 江 ( 常 虎 ) 高 速 公 路 龙 林 高 速 从 广 州 经 麻 涌 中 堂 望 牛 墩 道 滔 万 江 篁 村 厚 街 虎 门 长 安, 至 深 圳, 双 向 6 车 道, 全 长 5l.5km 从 石 碣 起 经 寮 步 人 岭 山 人 朗 黄 江 塘 厦, 至 深 圳, 双 向 6 车 道, 全 长 45km 从 常 平 经 人 朗 松 山 湖 大 岭 山 人 岭 山 林 场 长 安, 在 花 灯 盏 分 为 两 支, 主 线 经 五 点 梅 水 库 接 广 深 高 速 ; 支 线 至 虎 门 新 连 并 通 往 虎 门 港, 双 向 6 车 道, 全 长 53km 龙 林 高 速 公 路 西 起 塘 厦 镇 经 塘 厦 迎 宾 路 口 田 心 村, 穿 越 京 九 铁 路 及 广 深 高 速 公 路, 在 林 村 与 东 深 一 级 公 路 相 交, 双 向 4 车 道, 全 长 9.1km 五 环 快 速 路 双 向 6 车 道, 全 长 47.1km( 北 环 路 09 年 建 成 ) 松 山 湖 大 道 从 莞 城 寮 步 大 朗 至 松 山 湖, 双 向 6 车 道, 全 长 10.3km 东 部 快 速 干 线 西 部 干 道 港 口 大 道 G107 ( 莞 龙 线 ) 从 深 公 路 莞 惠 公 路 从 莞 城 经 寮 步 茶 山 横 沥 石 排 企 石, 终 点 至 桥 头 镇, 双 向 6 车 道, 全 长 28.2km 从 麻 涌 洪 梅 望 牛 墩 至 到 道 窖, 双 向 8 车 道, 全 长 16.1km 从 莞 城 道 窖 厚 街 至 沙 田 港, 双 向 6 车 道, 全 长 26km 从 广 州 经 中 堂 万 江 篁 村 东 城 大 岭 山 长 安, 至 深 圳, 双 向 6 车 道, 全 长 52km 从 增 城 经 石 碣 东 城 篁 村 厚 街 虎 门 长 安, 至 深 圳, 双 向 6 车 道, 全 长 59km 从 莞 城 经 东 城 寮 步 人 朗 黄 江 樟 木 头 谢 岗 至 惠 州, 双 向 5 车 道, 全 长 55km 117

129 第 三 层 次 市 联 网 公 路, 承 担 各 镇 间 的 交 通 联 系, 总 长 265km 东 深 公 路 虎 庙 公 路 龙 平 公 路 从 博 罗 经 桥 头 常 平 樟 木 头 塘 厦 凤 岗 至 深 圳, 双 向 6 车 道, 全 长 49.8km 从 深 圳 宝 安 经 黄 江 塘 厦 清 溪 至 惠 阳, 双 向 4 车 道, 全 长 33km 从 深 圳 宝 安 经 风 岗 至 深 圳 龙 岗, 双 向 6 车 道, 全 长 7km 中 麻 公 路 连 接 中 堂 麻 涌 ; 北 潢 公 路 连 接 中 堂 高 步 东 城 ; 望 洪 公 路 连 接 望 牛 墩 洪 梅 万 江 ; 万 道 公 路 连 接 道 沼 万 江 ; 厚 沙 公 路 连 接 厚 街 沙 田 虎 门 ; 万 石 公 路 连 接 万 江 高 步 石 碣 石 龙 ; 莞 桥 公 路 连 接 东 城 茶 山 石 龙 石 排 企 石 桥 头 ; 石 大 公 路 连 接 石 龙 茶 山 寮 步 大 岭 山 ; 东 石 公 路 连 接 东 坑 横 沥 石 排 ; 朗 大 公 路 连 接 大 朗 大 岭 山 : 常 见 公 路 连 接 常 平 黄 江 ; 朗 谢 公 路 连 接 大 朗 常 平 谢 岗 ; 清 凤 公 路 连 接 清 溪 凤 岗 图 东 莞 市 主 要 公 路 网 现 状 图 东 莞 市 部 分 高 速 公 路 介 绍 如 下 : 1 广 深 高 速 公 路, 东 莞 路 段 全 长 47.5km, 贯 穿 东 莞 市 麻 涌 中 堂 望 牛 墩 道 窖 篁 村 厚 街 虎 门 长 安 八 个 镇 区 市 段 内 设 有 7 个 立 交 进 出 路 口 118

130 2 莞 深 高 速 公 路, 一 二 期 工 程 全 长 46.6km 3 虎 门 大 桥, 地 处 鸦 片 战 争 的 珠 江 口, 连 接 虎 门 番 禺 两 地 虎 门 大 桥 工 程 总 投 资 29.4 亿 元, 全 长 15.76km, 主 桥 长 4.6km, 桥 面 双 向 六 车 道, 设 计 昼 夜 通 车 量 为 12 万 车 次 大 桥 主 跨 净 空 高 60m, 桥 下 可 通 航 10 万 吨 巨 轮 虎 门 大 桥 的 通 车, 使 从 香 港 深 圳 至 珠 海 中 山 等 地 的 陆 路 交 通 自 此 缩 短 了 120km 路 线 名 称 表 主 要 相 关 公 路 技 术 标 准 道 路 等 级 长 度 (m) 车 道 数 路 面 类 型 路 基 宽 度 (m) 路 面 宽 度 (m) 广 深 高 速 公 路 高 速 沥 青 莞 深 高 速 公 路 高 速 沥 青 常 虎 高 速 公 路 高 速 沥 青 西 部 干 道 / 东 部 快 线 快 速 路 沥 青 60 从 莞 高 速 公 路 高 速 42 6 沥 青 G107 一 级 沥 青 S120 一 级 沥 青 S255 一 级 沥 青 S256 一 级 水 泥 沥 青 S357 一 级 沥 青 (2) 水 运 东 莞 市 境 内 拥 有 航 道 82 条, 可 通 航 里 程 798km 主 要 航 道 有 东 江 干 流 东 莞 水 道 太 平 水 道 麻 涌 水 道 中 堂 水 道 倒 运 海 水 道 大 汾 北 水 道 和 寒 溪 水 水 道 其 中 东 莞 水 道 1993 年 由 7 级 航 道 改 造 为 4 级 航 道, 可 通 航 500 吨 级 以 下 船 舶 东 莞 市 拥 有 河 口 海 岸 线 53km, 万 吨 级 轮 船 可 沿 珠 江 口 狮 子 洋 水 道 进 入 虎 门 沙 田 麻 涌 三 镇 东 莞 位 于 珠 江 出 海 口, 虎 门 镇 历 来 就 是 我 国 南 方 的 重 要 门 户, 溯 珠 江 而 上, 可 分 别 通 达 粤 东 粤 北 粤 西 乃 至 广 西 等 地 东 莞 市 主 要 港 口 - 虎 门 港 是 国 家 一 类 口 岸, 对 外 国 籍 船 舶 开 放, 每 天 都 有 客 货 轮 直 达 香 港 目 前 虎 门 港 已 建 成 2000 吨 级 至 吨 级 泊 位 11 个, 设 计 能 力 600 万 吨, 同 时, 还 有 莞 城 港 区 石 龙 港 区 和 中 堂 望 牛 墩 麻 涌 新 民 洪 梅 等 一 批 水 路 进 出 口 货 物 装 卸 点, 港 口 货 物 集 散 非 常 方 便 (3) 铁 路 东 莞 是 广 九 铁 路 广 深 准 高 速 铁 路 广 梅 汕 铁 路 与 大 京 九 铁 路 的 交 汇 点, 呈 人 字 形 于 常 平 镇 分 别 向 南 北 和 东 部 伸 延 东 莞 铁 路 口 岸 是 国 家 一 类 口 岸, 在 北 119

131 京 上 海 至 九 龙 直 通 旅 客 列 车 的 出 入 境 检 查 检 验 手 续 在 这 里 办 理, 往 来 港 九 北 京 以 及 上 海 华 东 等 地 区 极 为 便 利 广 深 铁 路 贯 穿 东 莞 市 石 龙 茶 山 横 沥 常 平 樟 木 头 塘 厦 凤 岗 等 七 个 镇, 全 长 56km 广 梅 汕 铁 路 在 常 平 接 轨 经 谢 岗 延 伸 粤 东 市 段 长 23km 120

132 5.3 环 境 空 气 现 状 调 查 与 评 价 环 境 空 气 现 状 调 查 通 过 对 拟 建 公 路 沿 线 的 现 场 勘 察 和 环 境 调 查, 拟 建 公 路 推 荐 方 案 沿 线 无 大 的 工 业 空 气 污 染 源, 工 程 沿 线 仅 受 交 通 扬 尘 的 影 响, 在 短 时 间 内 空 气 中 TSP 浓 度 较 高 环 境 空 气 现 状 监 测 (1) 测 点 布 置 与 监 测 因 子 本 项 目 监 测 选 择 了 3 处 敏 感 目 标 进 行 环 境 空 气 监 测, 监 测 点 位 见 表 及 图 监 测 因 子 :NO 2 SO 2 TSP PM 10 CO 和 监 测 期 间 的 气 象 要 素 ( 天 气 状 况 气 温 气 压 风 速 风 向 干 球 温 度 低 云 量 总 云 量 ) (2) 监 测 时 间 受 环 评 单 位 委 托, 东 莞 市 中 润 检 测 技 术 有 限 公 司 于 2015 年 06 月 09 日 至 2015 年 06 月 15 日 进 行 了 环 境 空 气 监 测 (3) 监 测 与 分 析 方 法 监 测 与 分 析 方 法 详 见 表 表 环 境 空 气 现 状 监 测 点 位 布 置 编 号 桩 号 环 保 目 标 监 测 位 置 方 位 首 排 距 中 心 线 距 离 (m) A1 K1+000 牛 栏 村 临 路 居 民 楼 前 空 旷 处 路 线 南 侧 20 1 A2 K 大 沙 村 连 马 污 水 处 理 厂 前 空 旷 处 路 线 南 侧 20 1 A3 K 常 平 中 学 学 校 东 侧 空 旷 处 路 线 南 侧 41 1 布 点 数 表 环 境 空 气 监 测 分 析 方 法 监 测 项 目 分 析 方 法 方 法 来 源 方 法 最 低 检 出 限 CO 定 电 位 电 解 法 空 气 和 废 气 监 测 分 析 方 法 ( 第 四 版 增 补 版 ) 0.6 mg/m 3 NO 2 盐 酸 萘 乙 二 胺 分 光 光 度 法 HJ mg/m 3 SO 2 甲 醛 缓 冲 溶 液 吸 收 - 盐 酸 副 玫 瑰 苯 胺 分 光 光 度 法 HJ mg/m 3 TSP 重 量 法 GB/T mg/m 3 PM 10 重 量 法 HJ mg/m 3 121

133 A1 牛 栏 村 图 例 : 大 气 布 点 位 置 A1 A1 A2 大 沙 村 A2 A2 A3 常 平 中 学 A3 A3 图 环 境 空 气 现 状 监 测 点 位 布 置 图 122

134 日 (4) 环 境 空 气 监 测 结 果 1 监 测 期 间 的 气 象 条 件 各 天 的 天 气 状 况 详 见 表 项 期 目 表 监 测 期 间 气 象 条 件 表 气 温 ( ) 风 速 (m/s) 气 压 (kpa) 风 向 (--) 2015 年 06 月 09 日 北 风 2015 年 06 月 10 日 东 北 风 2015 年 06 月 11 日 东 北 风 2015 年 06 月 12 日 东 北 风 2015 年 06 月 13 日 北 风 2015 年 06 月 14 日 北 风 2015 年 06 月 15 日 东 北 风 2 环 境 空 气 现 状 监 测 结 果 环 境 空 气 现 状 监 测 结 果 见 表 表 环 境 空 气 现 状 监 测 结 果 一 览 表 单 位 :mg/m 3 监 测 点 位 监 测 项 目 1 小 时 平 均 浓 度 监 测 结 果 日 平 均 浓 度 监 测 结 果 浓 度 范 围 (mg/m 3 ) 超 标 率 (%) 浓 度 范 围 (mg/m 3 ) 超 标 率 (%) SO ~ ~ NO ~ ~ A1 CO 0.64~ ~ PM 10 / / 0.046~ TSP / / 0.067~ SO ~ ~ NO ~ ~ A2 CO 0.69~ ~ PM 10 / / 0.079~ TSP / / 0.087~ SO ~ ~ NO ~ ~ A3 CO 0.69~ ~ PM 10 / / 0.076~ TSP / / 0.089~ 环 境 空 气 现 状 评 价 (1) 评 价 标 准 123

135 环 境 空 气 现 状 质 量 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 (2) 评 价 方 法 采 用 标 准 指 数 法 进 行 监 测 区 域 环 境 空 气 质 量 的 现 状 评 价, 其 指 数 计 算 公 式 如 下 : P C / C i i oi 式 中 :P i 评 价 因 子 i 的 标 准 指 数 ; C i 评 价 因 子 i 的 实 测 浓 度,mg/m 3 ; C oi 评 价 因 子 的 评 价 标 准,mg/m 3 (3) 评 价 结 果 环 境 空 气 评 价 结 果 ( 标 准 指 数 ) 见 表 表 环 境 空 气 现 状 监 测 结 果 标 准 指 数 一 览 表 单 位 :mg/m 3 标 准 指 数 小 时 浓 度 标 准 指 数 日 均 浓 度 标 准 指 数 监 测 点 位 及 污 染 物 A1 A2 A3 SO ~ ~0.273 NO ~ ~0.700 CO 0.064~ ~0.230 PM 10 / 0.307~0.480 TSP / 0.223~0.290 SO ~ ~0.373 NO ~ ~0.888 CO 0.069~ ~0.355 PM 10 / 0.527~0.747 TSP / 0.290~0.410 SO ~ ~0.413 NO ~ ~0.888 CO 0.069~ ~0.345 PM 10 / 0.507~0.620 TSP / 0.297~0.393 环 境 空 气 现 状 监 测 结 果 表 明, 拟 建 公 路 所 在 区 域 3 个 监 测 点 的 各 个 因 子 小 时 浓 度 和 日 均 浓 度 均 能 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 中 的 二 级 标 准 要 求 综 上 所 述, 项 目 拟 建 区 域 环 境 空 气 质 量 现 状 良 好 5.4 地 表 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价 地 表 水 环 境 现 状 监 测 本 项 目 对 沿 线 水 质 现 状 调 查 采 用 现 场 监 测 方 式, 受 环 评 单 位 委 托, 东 莞 市 中 124

136 润 检 测 技 术 有 限 公 司 于 2015 年 06 月 09 日 至 2015 年 06 月 11 日 进 行 了 监 测 (1) 断 面 布 置 本 评 价 于 东 莞 运 河 寒 溪 河 石 马 新 河 三 条 河 流 上 布 设 6 条 水 质 监 测 断 面, 另 外 对 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 灯 心 塘 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 和 佛 岭 水 库 各 设 一 个 监 测 点 进 行 监 测, 具 体 详 见 表 及 图 表 地 面 水 环 境 现 状 监 测 断 面 布 置 序 号 监 测 断 面 监 测 项 目 监 测 断 面 功 能 SW1 东 莞 运 河 与 本 项 目 交 叉 处 上 游 200m SW2 东 莞 运 河 与 本 项 目 交 叉 处 下 游 200m Ⅲ 类 水 体 SW3 沙 溪 水 库 Ⅲ 类 水 体 SW4 龙 潭 水 库 Ⅲ 类 水 体 SW5 灯 心 塘 水 库 Ⅲ 类 水 体 SW6 老 虎 岩 水 库 ph 值 COD Ⅱ 类 水 体 BOD 5 SS 氨 氮 SW7 连 马 路 与 同 沙 水 库 交 叉 处 总 磷 石 油 类 Ⅱ 类 水 体 SW8 佛 岭 水 库 Ⅱ 类 水 体 SW9 寒 溪 河 与 本 项 目 交 叉 处 上 游 200m SW10 寒 溪 河 与 本 项 目 交 叉 处 下 游 200m Ⅳ 类 水 体 SW11 石 马 新 河 与 本 项 目 交 叉 处 上 游 200m SW12 石 马 新 河 与 本 项 目 交 叉 处 下 游 200m Ⅲ 类 水 体 (2) 监 测 项 目 包 括 :ph 值 COD BOD 5 SS 氨 氮 总 磷 石 油 类 共 7 项 (3) 监 测 频 次 和 监 测 方 法 监 测 频 率 : 连 续 监 测 3 天, 每 天 采 样 1 次 125

137 监 测 断 面 图 地 表 水 环 境 功 能 区 划 及 监 测 布 点 图 126

138 各 项 目 分 析 方 法 分 别 见 表 表 地 表 水 监 测 方 法 方 法 来 源 及 检 出 限 序 号 项 目 监 测 方 法 方 法 来 源 检 出 限 (mg/l) 1 ph 值 玻 璃 电 极 法 GB/T COD 重 铬 酸 钾 法 GB/T mg/L 3 BOD 5 稀 释 与 接 种 法 HJ mg/l 4 SS 重 量 法 GB/T mg/L 5 氨 氮 纳 氏 试 剂 分 光 光 度 法 HJ mg/l 6 总 磷 钼 酸 铵 分 光 光 度 法 GB/T mg/l 7 石 油 类 红 外 分 光 光 度 法 HJ mg/l (4) 监 测 结 果 地 表 水 环 境 现 状 监 测 结 果 见 表 表 水 质 现 状 监 测 结 果 单 位 :mg/l(ph 无 量 纲 ) 编 号 项 目 ph SS COD BOD 5 氨 氮 总 磷 石 油 类 最 大 值 SW1 最 小 值 平 均 值 / 最 大 值 SW2 最 小 值 平 均 值 / 最 大 值 ND SW3 最 小 值 ND 平 均 值 / ND 最 大 值 ND SW4 最 小 值 ND 平 均 值 / ND 最 大 值 ND SW5 最 小 值 ND 平 均 值 / ND 最 大 值 ND SW6 最 小 值 ND 平 均 值 / ND 最 大 值 SW7 最 小 值 平 均 值 / 最 大 值 ND SW8 最 小 值 ND 平 均 值 / ND 127

139 最 大 值 SW9 最 小 值 平 均 值 / 最 大 值 SW10 最 小 值 平 均 值 / 最 大 值 SW11 最 小 值 平 均 值 / 最 大 值 SW12 最 小 值 平 均 值 / ND 代 表 未 检 出 地 表 水 环 境 现 状 评 价 (1) 评 价 方 法 采 用 标 准 指 数 法 进 行 水 环 境 现 状 评 价 计 算 方 法 如 下 : S i, j C C i, j si 式 中 : S, 第 i 断 面 评 价 因 子 j 的 标 准 指 数 ; i j C i, j 第 i 断 面 评 价 因 子 j 的 监 测 浓 度,mg/L; C si 评 价 因 子 j 的 评 价 标 准,mg/L ph 值 的 标 准 指 数 用 下 式 计 算 : S ph, j 7.0 ph j 7.0 ph sd ph 7.0 j S ph, j ph ph j su ph 7.0 j 式 中 : S ph, j 第 j 断 面 的 ph 标 准 指 数 ; ph j 第 j 断 面 的 ph 测 定 值 ; ph su ph sd 分 别 为 ph 评 价 标 准 的 上 限 值 和 下 限 值 (2) 水 环 境 现 状 评 价 结 果 水 质 现 状 监 测 评 价 结 果 见 表

140 表 水 质 现 状 评 价 ( 标 准 指 数 ) 断 面 内 容 ph SS COD BOD 5 氨 氮 总 磷 石 油 类 SW1 SW2 SW3 SW4 SW5 SW6 SW7 SW8 SW9 SW10 SW11 SW12 标 准 指 数 0.07~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.24~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.18~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.28~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.19~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.09~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.12~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.02~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.11~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.42~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.06~ 超 标 率 % 标 准 指 数 0.01~ 超 标 率 % 注 : 未 检 出 项 目 取 其 检 出 限 的 50% 用 于 评 价 各 水 质 监 测 断 面 ( 点 ) 的 水 质 现 状 评 价 结 果 描 述 见 表 表 地 表 水 环 境 质 量 现 状 评 价 结 果 描 述 表 序 号 监 测 断 面 超 标 的 水 质 参 数 保 护 级 别 SW1 SW2 东 莞 运 河 与 本 项 目 交 叉 处 上 游 200m 东 莞 运 河 与 本 项 目 交 叉 处 下 游 200m COD BOD 5 氨 氮 总 磷 石 油 类 超 标 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 石 油 类 超 标 SW3 沙 溪 水 库 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 超 标 SW4 龙 潭 水 库 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 超 标 SW5 灯 心 塘 水 库 氨 氮 总 磷 超 标 SW6 老 虎 岩 水 库 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 超 标 SW7 连 马 路 与 同 沙 水 库 交 叉 处 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 石 油 类 超 标 SW8 佛 岭 水 库 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 超 标 129 Ⅲ 类 Ⅱ 类

141 SW9 SW10 SW11 SW12 寒 溪 河 与 本 项 目 交 叉 处 上 游 200m 寒 溪 河 与 本 项 目 交 叉 处 下 游 200m 石 马 新 河 与 本 项 目 交 叉 处 上 游 200m 石 马 新 河 与 本 项 目 交 叉 处 下 游 200m COD BOD 5 总 磷 超 标 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 超 标 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 石 油 类 超 标 COD BOD 5 氨 氮 总 磷 石 油 类 超 标 Ⅳ 类 Ⅲ 类 由 表 可 知, 本 次 评 价 的 各 水 质 监 测 断 面 ( 点 ) 总 体 都 不 达 标, 每 个 监 测 断 面 ( 点 ) 都 有 若 干 水 质 参 数 超 标 东 莞 运 河 寒 溪 河 石 马 新 河 水 质 差 的 原 因 主 要 是 河 流 沿 线 有 大 量 工 厂 工 业 废 水 农 业 灌 溉 废 水 和 居 民 生 活 污 水 排 入 河 流, 河 流 自 净 能 力 低 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 灯 心 塘 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 由 于 村 镇 居 民 生 活 污 水 的 排 入, 导 致 水 质 较 差 5.5 声 环 境 现 状 调 查 与 评 价 通 过 多 次 现 场 踏 勘 调 查, 本 项 目 推 荐 路 线 方 案 两 侧 200m 内 的 声 环 境 敏 感 点 共 有 24 处, 其 中 学 校 2 处, 村 庄 及 居 民 点 22 处, 见 表 声 环 境 现 状 监 测 环 境 噪 声 ( 背 景 噪 声 ) 监 测 (1) 监 测 布 点 : 根 据 项 目 所 经 区 域 的 环 境 特 征 噪 声 污 染 源 和 噪 声 敏 感 目 标 现 状 情 况, 根 据 以 点 和 代 表 性 区 段 为 主 点 段 结 合 反 馈 全 线 的 评 价 原 则, 项 目 声 环 境 监 测 选 取 2 所 学 校,22 处 居 民 区 共 24 个 敏 感 点 进 行 了 环 境 噪 声 监 测 监 测 点 的 布 置 具 体 见 表 , 监 测 布 点 示 意 见 图 5.6-1; (2) 监 测 因 子 :20minLeq 和 L 10 L 50 L 90 SD 值 ; (3) 监 测 频 次 和 方 法 : 连 续 监 测 2 天, 昼 夜 间 各 监 测 一 次, 每 次 20 分 钟 环 境 背 景 噪 声 按 照 GB 声 环 境 质 量 标 准 进 行 测 量 ; (4) 监 测 要 求 : 监 测 要 求 : 进 行 环 境 背 景 噪 声 测 量 时, 昼 间 根 据 敏 感 点 情 况, 昼 夜 选 择 正 常 工 作 时 间 ( 或 正 常 活 动 ) 正 常 休 息 时 间 内 有 代 表 性 时 段, 监 测 时 原 则 上 选 取 晴 朗 风 速 小 于 5m/s 的 天 气 进 行 测 量, 注 意 避 开 其 他 噪 声 源 如 虫 鸟 狗 叫 等 的 干 扰 130

142 编 号 敏 感 点 桩 号 表 项 目 环 境 噪 声 及 交 通 噪 声 现 状 监 测 点 位 布 设 情 况 与 路 中 心 线 方 位 距 离 131 监 测 布 点 N1 牛 栏 村 K0+800 路 南 15m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N2 西 太 隆 村 K2+300~K2+500 路 北 118m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N3-1 面 向 富 民 路 北 侧 第 一 排 的 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个, 共 2 个 点 下 汴 村 K5+600~K6+100 路 北 5m N3-2 面 向 富 民 路 北 侧 第 二 排 的 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个, 共 2 个 点 N4 厚 街 开 贤 学 校 K6+500 路 北 25m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 3 层 砖 混 教 学 楼 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N5 高 排 村 K14+000~K 路 北 35m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N6 梅 林 村 K22+700~K 路 南 400m 面 向 连 马 路 侧 ( 离 莞 长 路 200m) 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N7-1 面 向 连 马 路 侧 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 连 平 村 K23+200~K 路 南 46m N7-2 面 向 连 马 路 侧 第 二 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N8-1 万 科 丽 湖 别 面 向 连 马 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 K23+800~K24+00 路 北 28m N8-2 墅 面 向 连 马 路 侧 第 二 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N9 上 高 田 村 K 路 北 124m 面 向 连 马 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N10 大 沙 村 K 路 南 108m 面 向 连 马 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N11 雷 家 村 K30+000~K 路 北 5m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N12 杨 梅 岭 村 K 路 北 126m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N13 高 英 村 K37+400~K 路 北 10m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N14 竹 山 村 K 路 南 109m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N15 长 安 塘 村 K41+000~K 路 北 122m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N16 岗 梓 村 K 路 北 15m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N17 南 国 水 乡 别 墅 K43+000~K 路 北 140m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N18 贝 涌 K43+900~K 路 南 10m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 2 4 楼 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点

143 N19-1 N19-2 松 柏 塘 村 K46+000~K 路 南 15m 临 拟 建 公 路 侧 ( 面 向 常 田 路 ) 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 临 拟 建 公 路 侧 ( 距 常 田 路 200m 外 ) 第 一 排 2 4 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N20 白 石 岗 村 K47+200~K 路 北 55m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 4 个 点 N21 黄 泥 塘 村 K50+000~K 路 南 10m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N22 漱 新 村 K51+120~K 路 南 5m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 4 个 点 N23 湖 尾 K 路 南 10m 临 拟 建 公 路 侧 第 一 排 1 3 层 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 N24 常 平 中 学 K 路 南 20m 临 拟 建 公 路 侧 砖 混 教 学 楼 2 4 楼 窗 前 1m 各 设 一 个 点, 共 2 个 点 132

144 133

145 134

146 135

147 136

148 137

149 138

150 139

151 图 声 环 境 监 测 布 点 示 意 图 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 (1) 监 测 布 点 :1 在 梅 林 村 处 莞 长 路 东 侧 布 设 一 处 监 测 断 面, 断 面 垂 直 公 路 ;2 在 雷 家 村 处 莞 深 高 速 西 侧 布 设 一 处 监 测 断 面, 断 面 垂 直 于 公 路 每 处 断 面 140

152 在 距 离 路 中 心 线 距 离 分 别 为 20m 40m 80m 120m 和 200m 处 各 布 置 1 个 监 测 点, 选 取 地 形 平 坦, 无 遮 挡 处 进 行 监 测 (2) 监 测 项 目 :20minLeq 和 L10 L50 L90 SD 值 (3) 监 测 频 次 : 连 续 两 天, 每 天 昼 夜 间 各 1 次, 每 次 20 分 钟 (4) 监 测 要 求 : 监 测 时 要 求 每 个 监 测 断 面 5 个 监 测 点 同 时 监 测, 且 监 测 的 同 时 记 录 车 流 量 ( 分 大 中 小 型 车 ), 路 基 宽 度 和 车 道 数 铁 路 噪 声 监 测 (1) 监 测 布 点 : 在 拟 建 公 路 K 的 广 深 铁 路 距 离 铁 轨 5m 或 者 10m 处 进 行 监 测 (2) 监 测 因 子 : 连 续 等 效 A 声 级 db(a) (3) 监 测 频 次 : 监 测 一 天, 连 续 监 测 24h (4) 监 测 要 求 : 监 测 按 照 GB 铁 路 边 界 噪 声 限 值 及 其 测 量 方 法 执 行 声 环 境 监 测 结 果 和 现 状 评 价 (1) 环 境 噪 声 监 测 受 环 评 单 位 委 托,2015 年 06 月 09 日 ~10 日 东 莞 市 中 润 检 测 技 术 有 限 公 司 按 照 上 述 监 测 方 案 进 行 了 监 测, 噪 声 监 测 结 果 能 量 平 均 值 见 表

153 表 沿 线 敏 感 点 声 环 境 质 量 现 状 监 测 结 果 ( 单 位 :db(a)) 测 点 编 号 及 地 址 时 段 2015 年 06 月 09 日 2015 年 06 月 10 日 LAeq 最 L eq L 10 L 50 L 90 SD L eq L 10 L 50 L 90 SD 大 值 评 价 标 准 达 标 情 况 现 状 噪 声 源 N1 牛 栏 村 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N2 西 太 隆 村 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N3-1 下 汴 村 第 一 排 N3-2 下 汴 村 第 二 排 2F 4F 2F 4F 昼 间 超 标 5.8 夜 间 超 标 5.3 昼 间 超 标 6.5 夜 间 超 标 5.6 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 富 民 路 交 通 噪 声 工 厂 噪 声 N4 厚 街 开 贤 学 校 1F 3F 昼 间 超 标 2.8 夜 间 超 标 2.1 昼 间 超 标 3.5 夜 间 超 标 2.6 富 民 路 博 览 大 道 交 通 噪 声 142

154 续 表 沿 线 敏 感 点 声 环 境 质 量 现 状 监 测 结 果 ( 单 位 :db(a)) 测 点 编 号 及 地 址 时 段 2015 年 06 月 09 日 2015 年 06 月 10 日 LAeq 最 L eq L 10 L 50 L 90 SD L eq L 10 L 50 L 90 SD 大 值 评 价 标 准 达 标 情 况 现 状 噪 声 源 N5 高 排 村 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N6 梅 林 村 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N7-1 连 平 村 第 一 排 N7-2 连 平 村 第 二 排 2F 4F 2F 4F 昼 间 超 标 3.2 夜 间 超 标 3.5 昼 间 超 标 4.4 夜 间 超 标 3.9 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 连 马 路 路 交 通 噪 声 工 厂 噪 声 N8-1 万 科 麓 湖 别 墅 第 一 排 1F 3F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / 143

155 续 表 沿 线 敏 感 点 声 环 境 质 量 现 状 监 测 结 果 ( 单 位 :db(a)) 测 点 编 号 及 地 址 时 段 2015 年 06 月 09 日 2015 年 06 月 10 日 LAeq 最 L eq L 10 L 50 L 90 SD L eq L 10 L 50 L 90 SD 大 值 评 价 标 准 达 标 情 况 现 状 噪 声 源 N8-2 万 科 麓 湖 别 墅 第 二 排 1F 3F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N9 上 高 田 村 1F 3F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N10 大 沙 村 N11 雷 家 村 1F 3F 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N12 杨 梅 岭 村 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / 144

156 续 表 沿 线 敏 感 点 声 环 境 质 量 现 状 监 测 结 果 ( 单 位 :db(a)) 测 点 编 号 及 地 址 时 段 2015 年 06 月 09 日 2015 年 06 月 10 日 LAeq 最 L eq L 10 L 50 L 90 SD L eq L 10 L 50 L 90 SD 大 值 评 价 标 准 达 标 情 况 现 状 噪 声 源 N13 高 英 村 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N14 竹 山 村 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N15 长 安 塘 村 N16 岗 梓 村 1F 3F 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N17 南 国 水 乡 别 墅 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / 145

157 续 表 沿 线 敏 感 点 声 环 境 质 量 现 状 监 测 结 果 ( 单 位 :db(a)) 测 点 编 号 及 地 址 时 段 2015 年 06 月 09 日 2015 年 06 月 10 日 LAeq 最 L eq L 10 L 50 L 90 SD L eq L 10 L 50 L 90 SD 大 值 评 价 标 准 达 标 情 况 现 状 噪 声 源 N18 贝 涌 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N19-1 松 柏 塘 村 第 一 排 N19-2 松 柏 塘 村 第 二 排 2F 4F 2F 4F 昼 间 超 标 2.7 夜 间 超 标 4.4 昼 间 超 标 4.3 夜 间 超 标 4.8 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 常 田 路 松 南 路 路 交 通 噪 声 N20 白 石 岗 村 1F 3F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N21 黄 泥 塘 村 1F 3F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / 146

158 续 表 沿 线 敏 感 点 声 环 境 质 量 现 状 监 测 结 果 ( 单 位 :db(a)) 测 点 编 号 及 地 址 时 段 2015 年 06 月 09 日 2015 年 06 月 10 日 LAeq 最 L eq L 10 L 50 L 90 SD L eq L 10 L 50 L 90 SD 大 值 评 价 标 准 达 标 情 况 现 状 噪 声 源 N22 漱 新 村 1F 3F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N23 湖 尾 村 1F 3F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / N24 常 平 中 学 2F 4F 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 / 根 据 监 测 结 果, 位 于 2 类 声 功 能 区 的 监 测 点 : 下 卞 村 厚 街 开 贤 学 校 连 平 村 松 柏 塘 村 靠 现 状 道 路 侧 第 一 排 昼 间 监 测 声 级 超 标, 最 大 超 标 6.5dB(A); 夜 间 监 测 声 级 超 标, 最 大 超 标 5.6dB(A), 主 要 由 于 现 状 道 路 噪 声 以 及 周 边 工 业 企 业 噪 声 导 致 其 余 位 于 2 类 声 功 能 区 的 监 测 点 昼 夜 监 测 声 级 均 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 标 准 147

159 (2) 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 受 环 评 单 位 委 托,2015 年 06 月 09 日 ~10 日 东 莞 市 中 润 检 测 技 术 有 限 公 司 按 照 上 述 监 测 方 案 进 行 了 监 测, 衰 减 断 面 车 流 量 监 测 结 果 见 表 , 噪 声 监 测 结 果 见 表 监 测 点 位 莞 长 路 东 侧 断 面 莞 深 高 速 西 侧 断 面 表 交 通 噪 声 衰 减 断 面 交 通 量 监 测 结 果 情 况 表 单 位 :( 辆 /h) 2015 年 06 月 09 日 2015 年 06 月 10 日 时 段 昼 间 夜 间 大 车 中 车 小 车 大 车 中 车 小 车 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 路 基 宽 度 m 车 道 数 30 双 向 8 车 道 33.5 双 向 6 车 道 测 点 编 号 莞 长 路 东 侧 距 道 路 中 心 线 及 地 址 20m 40m 80m 120m 时 段 表 交 通 噪 声 衰 减 断 面 监 测 结 果 及 超 标 情 况 表 单 位 :db(a) 2015 年 06 月 09 日 2015 年 06 月 10 日 LAeq 最 L eq L 10 L 50 L 90 SD L eq L 10 L 50 L 90 SD 大 值 评 价 标 准 昼 间 达 标 达 标 情 况 夜 间 超 标 4.5 昼 间 超 标 7.1 夜 间 超 标 6.2 昼 间 超 标 1.3 夜 间 超 标 2.8 昼 间 达 标 夜 间 达 标 200m 昼 间 达 标 148

160 莞 深 高 速 西 侧 距 道 路 中 心 线 20m 40m 80m 120m 200m 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 超 标 2.9 昼 间 超 标 4.3 夜 间 超 标 4.8 昼 间 超 标 0.4 夜 间 超 标 0.2 昼 间 达 标 夜 间 达 标 昼 间 达 标 夜 间 达 标 注 : 公 路 红 线 外 35m 范 围 内 执 行 4a 类 标 准, 红 线 外 35m 范 围 外 执 行 2 类 标 准 由 表 可 以 看 出, 噪 声 随 着 距 离 增 大 而 减 小 莞 长 路 东 侧 断 面 噪 声 衰 减 量 从 距 中 心 线 20m 到 40m 昼 夜 分 别 为 2.5dB(A) 和 3.3dB(A);40m 到 80m 衰 减 量 分 别 为 5.8dB(A) 和 3.4dB(A);80m 到 120m 衰 减 量 分 别 为 4.5dB(A) 和 4.5dB(A);120m 到 200m 衰 减 量 分 别 为 3.6dB(A) 和 2.5dB(A) 莞 深 高 速 西 侧 断 面 噪 声 衰 减 量 从 距 中 心 线 20m 到 40m 昼 夜 分 别 为 3.2dB(A) 和 3.1dB(A);40m 到 80m 衰 减 量 分 别 为 3.9dB(A) 和 4.6dB(A);80m 到 120m 衰 减 量 分 别 为 4.1dB(A) 和 3.4dB(A);120m 到 200m 衰 减 量 分 别 为 3.1dB(A) 和 3.7dB(A) 4a 类 声 功 能 区 的 监 测 点 噪 声 监 测 值 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 4a 类 ( 昼 间 70dB(A), 夜 间 55dB(A)) 标 准 ;2 类 声 功 能 区, 距 现 状 莞 长 路 莞 深 高 速 道 路 中 心 线 80m 以 外 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 2 类 ( 昼 间 60dB(A), 夜 间 50dB(A)) 标 准 要 求 149

161 (3) 铁 路 噪 声 监 测 受 环 评 单 位 委 托,2015 年 06 月 09 日 东 莞 市 中 润 检 测 技 术 有 限 公 司 按 照 上 述 监 测 方 案 进 行 了 监 测, 监 测 结 果 见 表 表 铁 路 噪 声 监 测 结 果 单 位 :db(a) 时 间 桩 号 此 次 监 测 为 24h 连 续 监 测,9 点 ~10 点 14 点 ~16 点 20 点 ~22 点 2 点 ~3 点 5 点 ~6 点 为 有 火 车 通 过, 其 余 时 间 为 无 火 车 通 过, 根 据 现 状 监 测 结 果, 可 知, 无 火 车 通 过 时 的 环 境 背 景 噪 声 监 测 值 均 能 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 昼 间 70dB(A), 夜 间 55dB(A) 执 行 标 准 要 求 5.6 地 下 水 环 境 现 状 调 查 与 评 价 评 价 区 地 下 饮 用 水 源 调 查 根 据 现 场 踏 勘 及 调 查, 莞 番 高 速 公 路 沿 线 不 涉 及 集 中 式 地 下 水 饮 用 水 源 居 民 用 水 来 源 主 要 为 东 江 水 源 联 网 水 库 地 下 水 环 境 现 状 监 测 本 项 目 对 沿 线 地 下 水 水 质 现 状 调 查 采 用 现 场 监 测 方 式, 受 环 评 单 位 委 托, 东 莞 市 中 润 检 测 技 术 有 限 公 司 于 2015 年 06 月 09 日 进 行 了 监 测 (1) 监 测 点 布 置 根 据 本 项 目 拟 建 区 域 的 地 下 水 分 布 特 点, 共 设 3 个 监 测 点, 具 体 点 位 详 见 表 和 图 地 下 水 环 境 现 状 监 测 点 布 置 测 点 编 号 监 测 点 位 监 测 项 目 监 测 点 功 能 GW1 GW2 GW3 08 点 09 点 高 排 村 坑 美 村 10 点 黄 泥 塘 村 11 点 ph 总 硬 度 氯 化 物 高 锰 酸 盐 指 数 氨 氮 溶 解 性 总 固 体 Ⅲ 类 (2) 监 测 项 目 :ph 总 硬 度 氯 化 物 高 锰 酸 盐 指 数 氨 氮 溶 解 性 总 固 体, 同 时 给 出 地 下 水 水 位 物 理 化 学 参 数 ( 电 导 率 温 度 ) 12 点 K 时 间 桩 号 20 点 21 点 22 点 23 点 24 点 K 备 注 铁 路 噪 声 每 一 小 时 监 测 一 次, 每 次 测 量 20 分 钟, 连 续 24 小 时 监 测 13 点 01 点 14 点 02 点 15 点 03 点 (3) 监 测 频 次 和 方 法 : 采 取 一 次 性 取 样, 监 测 一 次 16 点 04 点 17 点 05 点 18 点 06 点 19 点 07 点 150

162 图 地 下 水 环 境 功 能 及 监 测 点 位 布 置 图 各 项 目 分 析 方 法 分 别 见 表 表 地 下 水 监 测 方 法 方 法 来 源 及 检 出 限 序 号 项 目 监 测 方 法 方 法 来 源 检 出 限 (mg/l) 1 ph 值 玻 璃 电 极 法 GB/T 氨 氮 纳 氏 试 剂 分 光 光 度 法 HJ mg/l 3 总 硬 度 乙 二 胺 四 乙 酸 二 钠 滴 定 法 GB/T mmol/L 4 氯 化 物 硝 酸 银 容 量 法 GB/T (2.1) 1.0 mg/l 5 高 锰 酸 盐 指 数 高 锰 酸 盐 指 数 法 GB/T mg/l 6 溶 解 性 总 固 体 * 称 量 法 GB/T (8.1) / (4) 监 测 结 果 地 表 水 环 境 现 状 监 测 结 果 见 表 测 点 编 号 及 地 址 表 地 下 水 质 现 状 监 测 结 果 单 位 :mg/l(ph 无 量 纲 ) 检 测 项 目 及 结 果 ( 单 位 :mg/l, 除 ph 无 量 纲 及 注 明 者 外 ) ph 值 总 硬 度 氯 化 物 高 锰 酸 盐 指 数 氨 氮 溶 解 性 总 固 体 GW1 白 泥 村 GW2 坑 美 村 GW3 黄 泥 塘 村 地 表 水 环 境 现 状 评 价 (1) 评 价 方 法 采 用 单 因 子 标 准 指 数 法 进 行 评 价 151

163 其 中 ph 的 标 准 指 数 计 算 表 达 式 为 : ph ph P ph ( ph j 7.0) 或 P ph ( ph j 7.0) ph ph su 式 中 : P ph 的 标 准 指 数, 无 量 纲 ; ph ph ph 监 测 值, 无 量 纲 ; ph sd 标 准 中 规 定 的 ph 值 下 限, 无 量 纲 ; ph su 标 准 中 规 定 的 ph 值 上 限, 无 量 纲 其 它 项 目 标 准 指 数 计 算 表 达 式 为 : Pi Ci Coi 式 中 : Pi i 类 污 染 物 单 因 子 指 数, 无 量 纲 ; Ci i 类 污 染 物 实 测 浓 度 平 均 值,mg/L; Coi i 类 污 染 物 的 评 价 标 准 值,mg/L 根 据 污 染 物 单 因 子 指 数 计 算 结 果, 分 析 地 下 水 环 境 质 量 现 状 地 下 水 环 境 现 状 监 测 评 价 结 果 见 表 表 地 下 水 环 境 监 测 评 价 结 果 sd 单 位 mg/l,ph 无 量 纲 监 测 点 指 标 ph 值 总 硬 度 氯 化 物 高 锰 酸 盐 指 数 氨 氮 溶 解 性 总 固 体 GW1 白 泥 村 GW2 坑 美 村 GW3 黄 泥 塘 村 浓 度 评 价 标 准 6.5~ 单 因 子 指 数 浓 度 评 价 标 准 6.5~ 单 因 子 指 数 浓 度 评 价 标 准 6.5~ 单 因 子 指 数 由 表 可 知, 各 监 测 点 各 项 指 标 单 因 子 指 数 均 小 于 1, 均 符 合 地 下 水 质 量 标 准 (GB/T )Ⅲ Ⅴ 类 标 准, 没 有 污 染 物 超 标 现 象, 地 下 水 现 状 质 量 良 好 152

164 5.7 生 态 环 境 现 状 调 查 与 评 价 植 被 现 状 东 莞 市 植 被 现 状 1 东 莞 市 植 物 区 系 及 物 种 多 样 性 历 史 上 的 东 莞 植 物 资 源 丰 富, 植 被 类 型 多 样 化, 广 东 省 常 见 的 植 被 类 型 如 常 绿 季 雨 林 常 绿 阔 叶 林 红 树 林 灌 草 丛 等 均 在 该 区 有 代 表 性 的 群 落 分 布, 组 成 种 类 多 属 典 型 亚 热 带 植 被 的 优 势 科, 如 壳 斗 科 樟 科 山 茶 科 大 戟 科 桃 金 娘 科 杜 英 科 山 矾 科 梧 桐 科 等, 并 且 更 趋 于 热 带 性, 是 广 东 植 被 与 植 物 区 系 的 主 要 及 重 要 组 成 成 分 之 一 东 莞 市 的 经 济 发 展 迅 速, 但 在 经 济 发 展 的 同 时, 生 物 多 样 性 也 遭 到 了 破 坏, 再 加 上 近 代 人 口 的 剧 增, 大 量 的 毁 林 开 荒, 对 森 林 的 干 扰 频 繁, 使 东 莞 野 生 植 物 倍 受 人 类 经 济 活 动 的 干 扰, 特 别 是 上 世 纪 五 六 十 年 代 大 面 积 森 林 被 破 坏, 使 大 部 分 的 野 生 林 地 被 改 造 成 荔 枝 园 龙 眼 林 芒 果 林 和 人 工 种 植 的 马 尾 松 林 杉 木 林 桉 林 相 思 林 竹 林 等 根 据 中 国 科 学 院 华 南 植 物 园 林 瑞 芬 近 三 年 对 莞 城 区 清 溪 谢 岗 樟 木 头 大 岭 山 观 音 山 长 安 虎 门 等 地 的 调 查 研 究 成 果, 共 调 查 到 野 生 维 管 植 物 1667 种 ( 包 含 种 下 单 位 ), 隶 属 204 科,797 属, 其 中 蕨 类 植 物 122 种,35 科,62 属 ; 裸 子 植 物 6 种,5 科,5 属 ; 被 子 植 物 1539 种,164 科,730 属 各 大 类 群 的 科 属 种 数 量 及 其 在 广 东 区 系 和 全 国 区 系 种 所 占 的 比 例 如 表 下 表 : 表 东 莞 植 物 区 系 的 组 成 统 计 从 上 表 可 以 看 出, 在 东 莞 的 植 物 区 系 中, 虽 然 东 莞 占 据 广 东 省 面 积 的 比 例 不 大, 但 是 蕨 类 植 物 的 科 数 却 占 广 东 的 3/5 以 上, 种 子 植 物 占 3/4 以 上 ; 属 数 蕨 类 和 种 子 植 物 都 占 了 1/2 左 右, 种 数 二 者 都 占 了 1/4 以 上 相 对 于 全 国 维 管 植 物 区 153

165 系 来 说, 蕨 类 植 物 科 数 占 据 全 国 的 1/2 多, 属 占 1/4 以 上, 种 子 植 物 科 数 占 了 约 1/2, 属 数 1/4 由 此 可 见, 该 区 的 植 物 区 系 组 成 种 类 还 是 很 丰 富 的 (1) 蕨 类 植 物 东 莞 蕨 类 植 物 共 35 科, 东 莞 科 的 种 类 相 对 齐 全, 既 有 在 系 统 位 置 上 较 原 始 的 科, 如 石 杉 科 石 松 科 瓶 尔 小 草 科 海 金 沙 科 紫 萁 科 里 白 科 等, 又 有 较 为 进 化 的 科, 如 蚌 壳 蕨 科 ; 以 及 处 于 两 者 之 间 的 科, 如 鳞 始 蕨 科 凤 尾 蕨 科 中 国 蕨 科 等, 亦 有 系 统 发 育 和 进 化 很 高 的 科, 如 水 龙 骨 科 满 江 红 科 等, 表 明 该 区 的 蕨 类 植 物 在 系 统 发 育 或 进 化 上 还 是 较 为 连 贯 ( 易 绮 斐 等,2006) 多 数 科 内 的 属 种 均 缺 乏, 其 中 含 5 属 以 上 的 有 3 科, 分 别 为 水 龙 骨 科 (7 属 ) 金 星 蕨 科 (6 属 ) 蹄 盖 蕨 科 (5 属 ), 这 3 科 所 含 的 属 数 占 总 属 数 的 27%, 含 2-3 属 的 科 有 11 科, 单 属 科 有 22 科, 占 总 属 数 的 35% 其 中 含 5 种 以 上 的 有 9 科, 分 别 为 : 水 龙 骨 科 Polypodiaceae(16 种 ) 金 星 蕨 科 Thelypteridaceae(15 种 ) 凤 尾 蕨 科 Pteridaceae(11 种 ) 鳞 毛 蕨 科 Dryopteridaceae(7 种 ) 蹄 盖 蕨 科 Athyriaceae(5 种 ) 卷 柏 科 (5 种 ) 鳞 始 蕨 科 Lindsaeaceae(5 种 ) 铁 线 蕨 科 Adiantaceae(5 种 ) 铁 角 蕨 科 Aspleniaceae(5 种 ), 这 9 科 所 含 种 数 占 总 种 数 的 61%, 由 这 些 大 科 为 主 要 组 成 类 群, 代 表 干 旱 地 区 生 长 的 中 国 蕨 - 卷 柏 类 植 物 区 系 不 甚 明 显 ; 而 代 表 耳 蕨 - 鳞 毛 蕨 植 物 区 系 ( 方 震 东,1999; 孔 宪 需, 1984) 的 主 要 科 水 龙 骨 科 蹄 盖 蕨 科 和 鳞 毛 蕨 科 等 在 东 莞 却 有 一 定 程 度 的 发 展 单 种 科 有 16 科, 占 总 科 数 的 46% 单 属 科 和 单 种 科 在 一 定 程 度 上 反 映 了 该 区 蕨 类 植 物 的 古 老 性 和 残 遗 性 亚 热 带 蕨 类 植 物 区 系 中 占 有 重 要 地 位 的 鳞 毛 蕨 科 水 龙 骨 科 蹄 盖 蕨 科 金 星 蕨 科 是 我 国 蕨 类 植 物 区 系 的 大 科 ( 蒋 道 松 等,2006), 它 们 在 东 莞 的 蕨 类 植 物 区 系 中 同 样 占 据 主 导 地 位, 反 映 出 该 地 蕨 类 植 物 区 系 具 有 亚 热 带 性 质 东 莞 蕨 类 植 物 共 计 62 属, 按 照 含 种 的 多 少 排 列 如 表 4-4 所 示, 其 中 含 5 种 以 上 的 有 6 属, 占 东 莞 总 属 数 的 9.7%, 分 别 为 凤 尾 蕨 属 Pteris(10 种 ) 毛 蕨 属 Cyclosorus(8 种 ) 鳞 盖 蕨 属 Microlepia(7 种 ) 卷 柏 属 Selaginella(5 种 ) 铁 线 蕨 属 Adiantum(5 种 ) 和 鳞 毛 蕨 属 Dryopteris(5 种 ), 这 些 属 共 含 40 种, 占 该 区 总 种 数 的 32.8%; 含 4 种 的 有 2 属, 为 海 金 沙 属 和 铁 角 蕨 属 Asplenium, 占 该 区 总 属 数 的 3.2%; 含 3 种 的 有 7 属, 如 紫 萁 属 Osmunda 里 白 属 Diploptery-gium 短 肠 蕨 属 Allantodia 新 月 蕨 属 Pronephrium 等, 占 总 属 数 的 154

166 11.3%; 含 2 种 的 有 6 属, 占 总 属 数 的 9.7%; 单 种 属 达 41 属, 占 总 属 数 的 66.1% 由 此 可 见, 该 区 蕨 类 植 物 区 系 以 单 种 属 占 优 势, 属 内 种 类 贫 乏, 且 种 在 属 中 分 布 不 均, 如 含 5 种 以 上 的 6 属 共 有 40 种, 而 单 种 属 仅 共 有 41 种 (2) 种 子 植 物 参 考 前 人 的 研 究 资 料 及 采 集 纪 录, 东 莞 共 纪 录 野 生 种 子 植 物 1545 种 ( 含 种 下 单 位 ), 隶 属 于 169 科 735 属, 其 中 裸 子 植 物 6 种, 隶 属 于 5 科 5 属, 被 子 植 物 1539 种, 隶 属 于 164 科 730 属 在 被 子 植 物 中 双 子 叶 植 物 141 科,557 属, 1169 种, 占 全 区 种 数 的 70.1%; 单 子 叶 植 物 23 科,173 属,370 种, 占 全 区 种 数 的 22.2% 双 子 叶 植 物 无 论 科 属 种 均 占 有 绝 对 的 优 势, 其 次 是 单 子 叶 植 物, 最 后 是 裸 子 植 物, 所 占 的 比 例 为 最 小 东 莞 地 区 的 裸 子 植 物 种 类 极 其 贫 乏, 只 占 了 本 地 区 种 子 植 物 总 数 的 0.4%, 因 此 在 本 区 的 植 物 区 系 中 所 占 的 地 位 并 不 重 要 表 东 莞 地 区 种 子 植 物 的 数 量 组 成 统 计 东 莞 的 裸 子 植 物 科 属 植 物 区 系 以 热 带 亚 热 带 成 分 为 主, 如 泛 热 带 分 布 买 麻 藤 科 的 买 麻 藤 属, 分 布 于 亚 洲 非 洲 与 南 美 洲 热 带 亚 热 带 地 区, 但 以 亚 洲 南 部 东 南 部 较 多 ; 亚 洲 东 部 东 南 部 分 布 三 尖 杉 科 的 三 尖 杉 属, 主 要 产 亚 洲, 我 国 产 秦 岭 及 黄 河 以 南 各 省 区 ; 广 布 北 温 带 和 亚 热 带 地 区 杉 科 的 杉 木 属 产 越 南 和 我 国 秦 岭 以 南, 但 主 要 产 于 长 江 以 南 个 省 区 ; 主 产 北 半 球 红 豆 杉 科 的 穗 花 杉 属 分 布 于 越 南 及 我 国 西 南 部 至 台 湾 ; 只 有 世 界 各 地 广 布 松 科 的 松 属 分 布 于 北 温 带 而 从 种 的 地 理 分 布 来 看,6 种 裸 子 植 物 中 除 马 尾 松 为 北 温 带 分 布, 杉 木 除 分 布 我 国 还 分 布 于 越 南 之 外, 其 它 4 种 均 为 我 国 特 有 种, 分 别 为 穗 花 杉 三 尖 杉 罗 浮 买 麻 藤 和 小 叶 买 麻 藤, 其 中 三 尖 杉 在 广 东 省 多 在 粤 北 地 区 零 星 分 布, 其 是 在 155

167 东 莞, 甚 至 是 珠 三 角 范 围 内 首 次 发 现, 属 于 该 种 分 布 范 围 的 最 南 端 这 些 属 种 在 东 莞 的 分 布 范 围 和 数 量 并 不 多 东 莞 裸 子 植 物 的 分 布 从 较 低 海 拔 至 较 高 海 拔 都 有 零 散 分 布, 如 马 尾 松 本 区 各 地 相 对 比 较 常 见, 主 要 生 于 海 拔 700m 以 下 的 山 地 林 中 ; 罗 浮 买 麻 藤 和 小 叶 买 麻 藤 生 于 山 地 或 丘 陵 密 林 或 林 缘 处, 前 者 分 布 数 量 较 多, 而 后 者 较 为 少 见 ; 穗 花 杉 和 三 尖 杉 属 于 东 莞 的 珍 稀 濒 危 种, 目 前 仅 在 谢 岗 镇 银 瓶 山 保 护 区 内 海 拔 500m 以 上 的 密 林 中 有 少 量 分 布 东 莞 地 区 的 被 子 植 物 总 计 1539 种, 占 该 区 种 子 植 物 总 数 的 99.6%, 为 该 地 区 植 物 区 系 的 重 要 组 成 部 分 对 科 的 大 小 进 行 统 计, 其 中 单 种 科 共 有 40 科,2~9 种 的 寡 种 科 共 计 84 科,10~19 的 中 等 科 共 计 26 科,20~49 的 较 大 科 共 有 13 科, 50 以 上 的 大 科 共 6 科 单 种 科 和 寡 种 科 一 共 124 科, 占 种 子 植 物 总 科 数 的 73.4% 由 此 可 以 得 出, 该 地 区 植 物 区 系 仍 是 以 单 种 科 和 寡 种 科 为 主 要 特 点, 反 映 了 东 莞 地 区 区 系 强 烈 的 地 带 性 特 征, 而 单 种 科 和 寡 种 科 的 比 重 大 也 是 区 系 起 源 的 古 老 的 一 个 原 因 东 莞 植 物 区 系 中, 所 含 种 类 达 10 种 以 上 ( 包 括 10 种 ) 的 共 计 45 科 其 中 禾 本 科 Poaceae 菊 科 Compositae 莎 草 科 Cyperaceae 蝶 形 花 科 Papilionaceae 茜 草 科 Rubiaceae 大 戟 科 兰 科 Orchidaceae 桑 科 Moraceae 蔷 薇 科 Rosaceae 马 鞭 草 科 Verbenaceae 樟 科 茶 科 壳 斗 科 紫 金 牛 科 Myrsinaceae 旋 花 科 Convolvulaceae 爵 床 科 Acanthaceae 百 合 科 Liliaceae 玄 参 科 Scrophulariaceae 唇 形 科 Labiatae 含 羞 草 科 Mimosaceae 蓼 科 Polygonaceae 苏 木 科 Caesalpiniaceae 忍 冬 科 Caprifoliaceae 锦 葵 科 Malvaceae 葡 萄 科 Vitaceae 夹 竹 桃 科 Apocynaceae 鸭 跖 草 科 Commelinaceae 天 南 星 科 Araceae 苋 科 Amaranthaceae 荨 麻 科 Urticaceae 冬 青 科 等 所 含 的 种 类 均 在 10 种 以 上, 他 们 显 然 都 是 在 本 区 自 然 条 件 下 的 适 生 类 群, 这 些 科 所 包 含 的 部 分 种 也 在 群 落 的 各 个 层 次 中 占 相 对 的 优 势 从 这 些 科 的 现 代 分 布 来 看, 禾 本 科 菊 科 蔷 薇 科 百 合 科 唇 形 科 旋 花 科 莎 草 科 玄 参 科 苋 科 鼠 李 科 Rhamnaceae 虽 然 所 含 种 类 也 在 10 种 以 上, 但 是 这 些 科 属 于 世 界 广 布 科, 占 含 10 种 以 上 科 总 数 的 22.2% 这 些 科 作 为 世 界 范 围 内 广 泛 分 布 的 大 科, 虽 然 也 会 有 一 个 或 几 个 分 布 中 心 或 主 产 区, 但 就 其 科 的 层 次 上 说, 它 们 对 于 显 示 一 个 地 区 植 物 区 系 特 点 的 意 义 并 不 是 很 大 并 且 从 它 们 所 包 含 的 种 在 东 莞 的 分 布 情 况 来 看, 多 数 还 是 分 布 于 荒 坡 野 岭 山 坡 矮 地 灌 木 丛 或 草 地 曾 被 破 坏 过 的 次 生 林 植 被 或 灌 木 层 农 田 沟 边 果 156

168 园 村 边 路 旁 旷 野 人 工 林 或 者 林 缘 空 旷 处 等, 而 在 植 被 保 存 比 较 完 好 的 林 中 多 数 并 非 优 势 种 所 以 从 某 种 意 义 上 说, 这 些 科 所 含 的 种 类 在 该 地 区 的 植 物 区 系 中 不 具 有 代 表 性 蝶 形 花 科 樟 科 茶 科 壳 斗 科 榆 科 茜 草 科 大 戟 科 兰 科 桑 科 马 鞭 草 科 桃 金 娘 科 等 其 它 含 10 种 以 上 的 科 中, 多 数 为 泛 热 带 分 布, 共 有 29 科, 占 含 10 种 以 上 科 总 数 的 64.4%, 这 些 科 虽 然 属 泛 热 带 科, 但 是 它 们 所 含 的 种 类 在 该 区 的 群 落 中 出 现 的 频 率 却 很 高, 为 群 落 中 各 层 次 的 优 势 种, 并 对 本 区 植 被 群 落 的 结 构 及 其 特 征 起 着 重 要 的 作 用 ; 其 余 的 6 科 除 姜 科 为 热 带 亚 洲 分 布, 紫 金 牛 科 为 旧 世 界 热 带 分 布 以 外 ; 余 下 的 4 科 均 为 北 温 带 分 布, 分 别 是 蓼 科 忍 冬 科 毛 茛 科 Ranuncula-ceae 和 金 缕 梅 科 Hamamelidaceae 但 值 得 一 提 的 是, 在 所 含 种 数 少 于 10 种 的 科 中, 尽 管 在 本 区 系 中 种 类 不 多, 不 是 居 于 主 要 地 位, 但 也 在 该 区 的 植 被 组 成 和 成 分 上 发 挥 着 不 可 忽 视 的 作 用, 如 五 加 科 Araliaceae 安 息 香 科 Styracaceae 千 屈 菜 科 Lythraceae 山 龙 眼 科 Proteaceae 菝 葜 科 Smilacaceae 等, 它 们 也 体 现 出 了 该 区 植 物 区 系 的 复 杂 性 和 多 样 性 东 莞 地 区 属 数 和 种 数 分 别 占 世 界 属 数 和 种 数 比 例 都 比 较 高 的 除 了 莎 草 科 苋 科 旋 花 科 为 世 界 分 布, 金 缕 梅 科 为 北 温 带 分 布 以 外, 其 它 表 征 科 多 为 热 带 亚 热 带 分 布, 如 榆 科 茶 科 壳 斗 科 山 矾 科 马 鞭 草 科 木 犀 科 忍 冬 科 冬 青 科 鸭 跖 草 科 紫 金 牛 科 ( 旧 世 界 热 带 分 布 ) 荨 麻 科 姜 科 ( 亚 洲 热 带 分 布 ) 都 属 于 热 带 分 布 科 由 此 可 见, 东 莞 地 区 植 物 区 系 具 有 较 强 的 热 带 性 质 东 莞 地 区 共 有 种 子 植 物 735 属, 其 中 含 5 种 以 上 的 属 共 有 65 属 ( 见 表 4-11), 共 492 种, 分 别 占 该 地 区 被 子 植 物 总 属 数 和 总 种 数 的 8.8% 和 31.8% 单 种 属 有 432 属,432 种, 分 别 占 总 属 数 和 总 种 数 的 58.8% 和 28.0% 而 2~4 种 的 属 共 234 属, 共 621 种, 分 别 占 总 属 数 总 种 数 的 31.8% 和 40.2% 由 此 可 见, 该 区 主 要 还 是 由 单 种 属 和 寡 种 属 组 成, 其 属 内 种 的 组 成 与 科 内 中 的 组 成 比 较 一 致, 即 较 少 的 属 含 较 多 的 种, 绝 大 多 数 属 含 有 的 种 类 较 少, 这 也 是 东 莞 植 物 区 西 比 较 古 老 的 一 个 原 因 ( 吴 征 镒,1981) 在 该 区 的 植 物 区 系 中, 大 科 大 属 起 到 了 极 为 重 要 的 作 用 在 含 5 种 以 上 的 属 中, 以 泛 热 带 分 布 为 主, 有 30 属, 占 5 种 以 上 属 的 46.2%; 其 次 是 世 界 分 布, 有 11 属, 占 优 势 属 的 16.9%; 旧 世 界 热 带 分 布 有 8 属, 占 优 势 属 的 12.3%; 热 带 亚 洲 分 布 有 6 属, 占 优 势 属 9.2%; 热 带 亚 洲 至 热 带 大 洋 洲 有 1 属 分 布, 为 野 牡 丹 属, 占 1.5%; 北 温 带 分 布 有 4 属, 占 优 势 属 的 6.2%; 东 亚 和 北 美 洲 间 断 分 布 有 2 属, 分 别 为 锥 属 Castanopsis 和 山 蚂 蟥 属 Desmodium; 157

169 东 亚 分 布 有 沿 阶 草 属 Ophiopogon 1 属 东 莞 种 子 植 物 区 系 中 以 榕 属 所 含 的 种 类 最 多, 达 26 种, 这 些 种 类 的 分 布 范 围 也 很 广, 从 低 海 拔 的 沟 谷 林 密 林 疏 林, 至 高 海 拔 的 灌 丛 甚 至 裸 露 山 顶 岩 石 上 均 有 分 布, 而 且 分 布 于 群 落 中 的 各 层, 从 乔 木 到 灌 木 和 攀 爬 的 藤 本 都 有 该 属 的 种 分 布 其 次 是 莎 草 属 Cyperus 和 飘 拂 草 属 Fimbristylis, 这 2 属 虽 然 所 含 的 种 类 多, 但 皆 为 草 本, 多 分 布 于 山 坡 或 山 谷 的 荒 地 旷 野 路 边 或 者 田 边 水 库 边 河 边 海 边 沙 滩 沼 泽 等 潮 湿 生 境 中, 多 为 广 布 种, 不 能 代 表 该 区 的 植 物 区 系 特 点, 包 括 画 眉 草 属 Eragrostis 和 苔 草 属 Carex 冬 青 属 各 种 为 东 莞 常 见 的 灌 木 或 小 乔 木, 在 该 区 的 丘 陵 山 地 山 谷 疏 林 密 林 或 者 山 坡 山 顶 灌 丛 都 有 分 布 耳 草 属 Hedyotis 主 要 是 分 布 于 荒 地 旷 地 山 坡 灌 丛 路 边 等 地 柯 属 多 为 乔 木, 是 该 区 阔 叶 林 植 物 群 落 中 上 层 乔 木 的 重 要 组 成 部 分, 主 要 生 于 山 坡 密 林 或 疏 林 中 山 矾 属 的 种 类 多 为 灌 木 或 乔 木, 在 东 莞 低 海 拔 至 高 海 拔 的 各 地 均 很 常 见 蓼 属 则 是 东 莞 的 荒 地 沟 边 水 边 田 边 湿 地 等 最 常 见, 分 布 种 类 最 多 的 属 之 一 东 莞 地 区 山 地 森 林 的 上 层 乔 木 主 要 以 柯 属 润 楠 属 Machilus 青 冈 属 Cyclobalanopsis 椎 属 新 木 姜 属 Neolitsea 蒲 桃 属 Syzygium 等 的 种 类 为 主 的, 中 下 层 乔 木 主 要 是 以 山 矾 属 柃 属 Eurya 山 茶 属 木 姜 属 Litsea 黄 檀 属 Daemonorops 柿 属 Diospyros 等 所 含 的 种 类 较 多 ; 灌 木 至 小 乔 木 层 主 要 包 括 了 紫 珠 属 Callicarpa 紫 金 牛 属 算 盘 子 属 Glochidion 大 戟 属 杜 鹃 花 属 茄 属 Solanum 安 息 香 属 Styrax 合 欢 属 Albizia 荚 蒾 属 Viburnum 卫 矛 属 Euonymus 野 桐 属 Mallotus 野 牡 丹 属 Melastoma 叶 下 珠 属 Phyllanthus 蔷 薇 属 等 的 种 类 ; 草 本 层 占 据 优 势 的 属 还 有 艾 纳 香 属 Blumea 母 草 属 Lindernia 雀 稗 属 Paspalum 黄 花 稔 属 Sida 大 青 属 Clerodendrum 山 蚂 蟥 属 Desmodium 山 姜 属 Alpinia 羊 耳 蒜 属 Liparis 蛇 根 草 属 Ophiorrhiza 等 ; 攀 援 灌 木 或 藤 本 的 种 类 较 多 的 属 还 有 番 薯 属 Ipomoea 薯 蓣 属 Dioscorea 崖 豆 藤 属 Millettia 菝 葜 属 Smilax 酸 藤 子 属 Embelia 铁 线 莲 属 Clematis 槌 果 藤 属 Capparis 等 此 外, 有 一 些 属 虽 然 数 量 不 多, 但 其 所 包 含 的 种 类 也 是 构 成 东 莞 山 地 林 群 落 中 各 层 的 优 势 种 及 植 被 的 主 要 成 分, 这 些 属 多 数 为 热 带 亚 热 带 分 布, 如 红 花 荷 属 Rhodoleia 樟 属 木 荷 属 Schima 苹 婆 属 Sterculia 五 月 茶 属 Antidesma 桂 樱 属 Laurocerasus 朴 属 Celtis 桂 木 属 Artocarpus 四 数 花 属 Tetradium 山 油 柑 属 Acronychia 杜 英 属 Elaeocarpus 天 料 木 属 Homalium 等 为 乔 木 层 的 优 势 种 ; 158

170 山 龙 眼 属 Helicia 山 茉 莉 属 Huodendron 莿 柊 属 Scolopia 红 淡 比 属 Cleyera 水 翁 属 Cleistocalyx 鼠 刺 属 Itea 石 楠 属 Photinia 云 实 属 Caesalpinia 相 思 子 属 Abrus 山 黄 麻 属 Trema 构 属 Broussonetia 鼠 李 属 Rhamnus 花 椒 属 Zanthoxylum 山 香 圆 属 Turpinia 鹅 掌 柴 属 Schefflera 密 花 树 属 Rapanea 狗 骨 柴 属 Diplospora 九 节 属 Psychotria 厚 壳 树 属 Ehretia 马 缨 丹 属 Lantana 猪 屎 豆 属 等 所 含 的 种 类 不 多, 但 是 其 种 类 多 为 灌 木 至 小 乔 木 层 的 主 要 成 分 ; 梵 天 花 属 Urena 苎 麻 属 Boehmeria 鬼 针 草 属 Bidens 藜 属 Chenopodium 酸 模 属 Rumex 鼠 麴 草 属 Gnaphalium 毛 麝 香 属 Adenosma 杜 根 藤 属 鸭 跖 草 属 Commelina 石 龙 尾 属 Limnophila 谷 精 草 属 Eriocaulon 竹 叶 兰 属 Arundina 石 仙 桃 属 Pholidota 秋 海 棠 属 Begonia 葛 属 假 鹰 爪 属 Desmos 素 馨 属 Jasminum 鸡 矢 藤 Paederia 牵 牛 属 Pharbitis 胡 椒 属 Piper 等 所 含 的 种 也 是 组 成 草 本 层 和 攀 援 灌 木 的 重 要 组 成 部 分 以 上 的 这 些 属 所 含 的 种 类 都 是 构 成 东 莞 各 地 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 次 生 林 灌 木 群 落 或 者 林 下 优 势 种 的 重 要 成 分, 在 本 地 区 的 植 被 中 起 着 举 足 轻 重 的 作 用 2 东 莞 市 植 被 类 型 历 史 上 的 东 莞 是 森 林 茂 密 的 地 区, 低 丘 台 地 分 布 着 热 带 性 较 强 的 低 地 常 绿 季 雨 林, 组 成 种 类 多 样 而 富 于 热 带 性 ( 广 东 省 植 物 研 究 所,1976; 中 国 植 被 编 辑 委 员 会,1980), 但 是 由 于 东 莞 长 期 以 来 一 直 受 到 经 济 快 速 增 长 和 城 市 化 建 设 对 自 然 生 境 的 影 响, 再 加 上 人 口 的 剧 增, 人 类 活 动 的 频 繁, 毁 林 开 荒 等 使 原 有 的 区 域 性 植 被 遭 到 了 严 重 的 破 坏 按 照 广 东 省 植 被 分 类 的 系 统, 将 东 莞 的 植 被 类 型 划 分 为 以 下 几 个 大 类 型 分 述 如 下 : (1) 低 地 常 绿 季 雨 林 季 风 常 绿 阔 叶 林 是 南 亚 热 带 区 域 具 有 干 湿 交 替 气 候 下 的 一 种 的 地 带 性 代 表 的 森 林 植 被 类 型, 属 于 自 然 植 被 的 原 生 顶 级 类 型 由 于 历 史 的 原 因, 其 原 有 植 被 遭 受 到 了 严 重 的 破 坏, 难 于 找 到 真 正 意 义 上 的 季 风 常 绿 阔 叶 林, 目 前 仅 在 东 莞 大 岭 山 镇 的 大 沙 村 鸡 翅 岭 村 和 金 橘 村 清 溪 镇 的 杨 梅 坑 村 茶 山 镇 的 牛 过 萌 村 等 的 村 落 附 近 形 散 分 布 的 次 生 林, 俗 称 风 水 林, 是 由 原 生 植 被 受 部 分 破 坏 而 成 或 由 次 生 林 加 上 人 工 补 栽 等 自 然 演 替 恢 复 而 成, 属 于 原 生 低 海 拔 的 南 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 ( 或 称 低 地 常 绿 季 雨 林 ) 的 残 余 部 分, 组 成 种 类 复 杂 多 样 且 趋 于 热 带 性 159

171 优 势 科 为 樟 科 壳 斗 科 茶 科 桑 科 大 戟 科 以 及 越 南 山 龙 眼 Helicia cochinchinensis 臀 果 木 Pygeum topengii 等, 其 不 仅 数 量 众 多, 而 且 树 体 高 大, 为 群 落 的 优 势 种 和 建 群 种, 其 它 的 伴 生 科 有 茜 草 科 蔷 薇 科 蝶 形 花 科 杜 英 科 梧 桐 科 芸 香 科 桃 金 娘 科 等 群 落 多 状 如 岛 屿, 面 积 较 小 根 据 中 国 植 被 的 植 被 区 划, 本 地 带 属 于 南 亚 热 带 季 风 常 绿 阔 叶 林 地 带 的 珠 江 三 角 洲 栽 培 植 被 蒲 桃 黄 桐 林 区 ( 吴 征 镒,1980; 刘 松 松 等,2005) 该 类 型 的 群 落 外 貌 终 年 常 绿, 从 季 相 来 说, 群 落 一 般 表 现 为 春 季 嫩 绿, 夏 季 墨 绿 秋 冬 灰 绿, 冠 形 较 广 ; 且 组 成 结 构 比 较 复 杂, 林 中 存 在 不 少 的 攀 援 木 质 藤 本, 也 具 有 附 生 寄 生 和 老 茎 生 花 及 板 根 的 现 象, 林 冠 不 甚 整 齐, 常 有 上 层 优 势 种 的 树 冠 突 出 于 林 冠 之 上 其 保 留 了 原 有 乡 郊 地 貌 及 生 境, 保 留 了 丰 富 的 物 种 资 源, 特 别 是 日 益 减 少 的 一 些 低 地 植 物 树 种 其 组 成 主 要 以 热 带 性 的 常 绿 树 种 为 主, 植 物 物 种 比 较 丰 富 群 落 的 郁 闭 度 较 高, 可 达 75%-94%, 林 层 结 构 明 显, 多 数 可 分 为 乔 木 上 层 乔 木 下 层 ( 少 数 分 为 上 中 下 3 个 亚 层 ) 灌 木 层 和 草 本 层 乔 木 层 上 层 多 由 越 南 山 龙 眼 臀 果 木 蓝 树 Wrightia laevis 假 柿 木 姜 子 Litsea monopetala 黄 樟 榕 树 银 柴 等 组 成, 下 层 主 要 有 阴 香 Cinnamomum burmannii 红 车 Syzygium hancei 白 车 Syzygium levinei 龙 眼 木 荷 Schima Superba 白 桂 木 水 石 梓 Sarcosperma laurinum 假 苹 婆 Sterculia lanceolata 等 组 成, 此 外 还 有 一 些 如 华 润 楠 青 果 榕 乌 榄 Canarium tramdenum 豺 皮 樟 布 渣 叶 Microcos nervosa 等, 其 中 越 南 山 龙 眼 占 绝 对 的 优 势, 其 次 是 木 荷 银 柴 白 车 等 乔 木 层 树 高 为 10-20m, 少 数 达 20m 以 上 ; 胸 径 一 般 10-20cm, 一 些 树 龄 很 老 的 植 株 可 达 80-90cm 灌 木 占 优 势 的 种 为 罗 伞 树 和 九 节, 多 呈 均 匀 分 布 状 态, 是 群 落 灌 木 层 的 主 要 组 成 者, 其 它 的 灌 木 种 还 有 鸭 脚 木 假 鹰 爪 朱 砂 根 红 桂 木 黑 面 神 Breynia fruticosa 桃 金 娘 华 卫 矛 Euonymus mtidus 粗 叶 榕 Ficus hirta 箬 竹 Indocalamus tessellatus 小 果 叶 下 珠 Phyllanthus reticulatus 猴 耳 环 Archidendron clypearia 以 及 榕 树 越 南 山 龙 眼 木 荷 白 车 阴 香 假 苹 婆 等 乔 木 层 植 物 种 的 一 些 幼 苗, 局 部 区 域 还 有 一 些 大 型 丛 状 的 草 本 植 物 如 穗 花 轴 榈 Licuala fordiana 金 毛 狗 艳 山 姜 Alpinia zerumbet 等, 高 度 一 般 在 1-3m, 覆 盖 度 可 达 40% 草 本 层 除 了 乔 灌 层 的 小 苗 以 外, 还 有 广 东 沿 阶 草 Ophiopogon reversus 半 边 旗 海 芋 淡 竹 叶 Lophatherum gracile 莠 竹 华 南 紫 萁 二 花 珍 珠 茅 山 菅 兰 160

172 小 叶 海 金 沙 等, 覆 盖 度 10%-40%, 有 的 群 落 由 于 人 为 干 扰 比 较 大, 林 下 植 物 比 较 稀 疏, 草 本 层 植 物 种 类 比 较 单 一, 如 茶 山 镇 牛 过 萌 村 的 群 落 几 乎 无 林 下 植 被 林 中 的 层 间 植 物 相 对 比 较 丰 富, 包 括 一 些 大 型 的 藤 本 植 物 如 藤 檀 Dalbergia hancei 山 鸡 血 藤 紫 玉 盘 Uvaria microcarpa 罗 浮 买 麻 藤 Gnetum luofuense 牛 眼 马 钱 Strychnos angustiflora 锡 叶 藤 Tetracera asiatica 天 香 藤 Albizia corniculata 香 港 瓜 馥 木 Fissistigma uonicum 甘 木 通 Clematis loureiroana 青 江 藤 Celastrus hindsii 等, 有 的 径 粗 可 达 10-15cm, 同 时 攀 援 于 树 干 上 并 覆 盖 数 株 树 冠, 局 部 地 段 由 于 各 种 藤 本 相 互 交 错 而 使 人 难 于 通 行 ; 反 而 是 附 生 植 物 所 见 不 多, 偶 尔 有 蔓 九 节 薜 荔 或 者 假 蒟 等 附 生 与 树 干 基 部 或 者 岩 石 上 (2) 典 型 常 绿 阔 叶 林 此 类 型 是 该 区 的 地 域 水 平 基 带 上 的 代 表 性 森 林 植 被, 是 反 映 本 区 中 亚 热 带 气 候 条 件 的 主 要 植 被 类 型 组 成 本 植 被 的 主 要 树 种 多 数 为 常 绿 阔 叶 树, 其 中 以 壳 斗 科 樟 科 山 茶 科 的 植 物 为 主, 山 矾 科 冬 青 科 杜 英 科 杜 鹃 花 科 金 缕 梅 科 大 戟 科 和 茜 草 科 等 科 的 植 物 也 较 为 常 见 群 落 外 貌 呈 现 绿 色 和 浓 绿 色, 在 典 型 的 群 落 中, 成 层 现 象 明 显, 结 构 复 杂, 乔 木 层 可 分 为 三 亚 层, 第 一 亚 层 的 树 冠 基 本 连 续, 第 二 第 三 亚 层 的 树 冠 通 常 较 小, 不 连 续, 层 盖 度 在 40%-60% 之 间 灌 木 层 多 数 发 育 良 好, 以 乔 木 层 的 幼 树 为 主, 真 正 的 灌 木 种 类 不 多, 杜 荆 山 柏 拉 木 朱 砂 根 荚 蒾 贵 州 杜 鹃 粗 叶 木 等 比 较 常 见 草 本 层 以 喜 湿 蕨 类 为 主, 但 并 不 十 分 茂 盛, 常 见 的 有 鳞 毛 蕨 狗 脊 苔 草 山 姜 Alpinia chinensis 等, 局 部 光 照 充 足 的 较 大 林 窗 下 亦 有 光 里 白 芒 萁 淡 竹 叶 等 出 现 藤 本 植 物 和 附 生 植 物 也 遇 到 苔 藓 植 物 不 甚 发 育, 只 在 岩 石 表 面 及 树 干 下 部 有 生 长 根 据 乔 木 层 的 组 合, 有 栲 树 林 罗 浮 栲 林 荷 木 林 五 列 木 林 等 5 个 群 落 类 型 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 是 一 种 湿 润 性 的 亚 热 带 森 林, 该 区 的 常 绿 阔 叶 林 属 于 我 国 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 中 的 南 亚 热 带 低 山 丘 陵 常 绿 阔 叶 林, 为 热 带 向 亚 热 带 过 渡 的 植 被 类 型, 主 要 分 布 在 东 莞 谢 岗 镇 清 溪 镇 塘 厦 镇 等 海 拔 m 的 低 山 地 林 中, 是 该 区 最 主 要 的 优 势 植 被 类 型 主 要 是 由 樟 科 壳 斗 科 山 矾 科 金 缕 梅 科 梧 桐 科 山 茶 科 等 所 含 的 种 类 为 主, 如 华 润 楠 浙 江 润 楠 罗 浮 栲 小 叶 青 冈 厚 叶 山 矾 光 叶 山 矾 红 花 荷 蕈 树 假 苹 婆 木 荷 等, 树 高 多 为 10m 以 上, 胸 径 可 达 30cm 左 右, 乔 木 一 般 可 分 为 2 层, 郁 闭 度 75%-90%, 林 冠 相 对 密 集 林 下 的 灌 木 层 主 要 还 是 以 上 层 乔 木 的 幼 树 为 主, 其 中 多 见 的 还 有 密 花 树 杜 161

173 茎 山 Maesa japonica 鸭 脚 木 粗 叶 榕 九 节 朱 砂 根 三 花 冬 青 Ilex triflora 疏 花 卫 矛 Euonymus laxiflorus 变 叶 榕 狗 骨 柴 鼠 刺 桃 金 娘 展 毛 野 牡 丹 Melastoma normale 黑 面 神 柃 等, 株 高 1-3m 左 右, 郁 闭 度 约 20% 由 于 乔 木 层 郁 闭 度 大, 林 内 比 较 阴 暗, 林 下 的 草 本 层 组 成 种 类 比 较 贫 乏, 生 长 稀 疏, 覆 盖 度 约 10%, 以 黑 莎 草 芒 萁 扇 叶 铁 线 蕨 狗 脊 淡 竹 叶 珍 珠 茅 等 群 落 中 的 藤 本 植 物 很 丰 富, 其 中 木 质 藤 本 比 较 常 见, 如 龙 须 藤 Bauhinia championii 山 鸡 血 藤 亮 叶 鸡 血 藤 锡 叶 藤 菝 葜 罗 浮 买 麻 藤 白 背 酸 藤 果 Embelia ribes 等 以 及 海 金 沙 等 (3) 沟 谷 雨 林 该 类 型 的 群 落 主 要 零 星 分 布 于 东 莞 山 地 的 一 些 沟 谷 地 段, 如 谢 岗 银 瓶 山 保 护 区 范 围 的 山 沟 及 清 溪 林 场 沟 谷 地 段 分 布 的 森 林 群 落 就 属 于 该 类 型 沟 谷 雨 林 群 落 内 环 境 很 湿 润, 光 照 充 足, 土 壤 富 含 腐 殖 质 群 落 的 外 貌 终 年 常 绿, 季 相 变 化 明 显, 林 冠 浓 密 而 呈 深 绿 色 林 内 植 物 种 类 极 为 丰 富, 富 于 厚 茎 藤 本 木 质 和 草 质 附 生 植 物, 从 而 呈 现 一 定 的 茎 花 绞 杀 现 象 (4) 灌 草 丛 灌 草 丛 是 常 绿 灌 丛 与 草 丛 的 一 种 过 渡 类 型, 广 泛 分 布 于 东 莞 的 各 地 丘 陵 山 地, 海 拔 相 对 较 低, 多 数 是 与 灌 木 混 生 形 成 灌 草 丛 组 成 种 类 主 要 有 杜 鹃 花 映 山 红 吊 钟 花 北 江 荛 花 Wikstroemia monnula 桃 金 娘 岗 松 余 甘 子 桃 叶 石 楠 Photinia prunifolia 锈 毛 莓 桔 梗 胡 枝 子 江 南 卷 柏 乌 毛 蕨 毛 麝 香 Adenosma glutinosum 野 古 草 三 叶 鬼 针 草 纤 毛 鸭 嘴 草 堇 菜 Viola verecunda 芒 五 节 芒 等 (5) 草 丛 东 莞 的 草 丛 主 要 分 布 于 大 岭 山 清 溪 谢 岗 大 屏 嶂 等 地 的 山 坡, 面 积 较 小, 主 要 是 分 布 于 山 顶 或 者 贫 瘠 的 坡 地, 其 分 布 的 草 丛 多 数 为 天 然 的, 一 些 分 布 于 低 海 拔 处 的 草 丛 也 可 能 是 常 绿 阔 叶 林 人 为 彻 底 破 坏 后 形 成 的, 有 的 则 是 由 灌 草 丛 和 稀 树 灌 草 丛 构 成 的 (6) 竹 林 东 莞 市 的 竹 林 面 积 约 420hm2, 主 要 分 布 于 同 沙 林 场 和 大 郎 桥 头 等 镇 ( 王 登 峰 等,1999), 分 布 于 较 低 海 拔 处 以 及 居 民 居 住 地, 主 要 以 青 皮 竹 分 布 为 主, 平 均 高 度 6-8m, 主 要 伴 生 种 有 彗 竹 Pseudosasa hindsii 托 竹 Pseudosasa cantorii 162

174 箬 竹 等 灌 木 型 竹 以 及 一 些 草 本 植 物 如 弓 果 黍 毛 颖 草 等 此 外 还 有 毛 竹 Phyllostachys heterocycla 箭 竹 林 Fargesia spathacea 粉 单 竹 Bambusa chungii 林 等, 组 成 的 种 类 都 比 较 单 调 (7) 人 工 林 东 莞 人 工 林 植 被 可 分 为 5 个 类 型 : 7.1 阔 叶 林 东 莞 各 地 普 遍 种 植 的 人 工 林, 公 路 两 旁 水 土 流 失 严 重 的 地 方 果 园 或 林 场 外 围 以 及 一 些 山 坡 的 低 海 拔 坡 段 等 都 有 栽 植 主 要 有 相 思 林 桉 树 林 两 大 类 型, 局 部 地 区 也 小 面 积 的 种 植 一 些 油 茶 林 由 于 相 思 类 植 物 具 固 氮 作 用, 可 增 加 土 壤 肥 力, 一 般 作 为 造 林 的 先 锋 树 种, 主 要 栽 植 的 种 类 有 大 叶 相 思 林 Acacia auriculiformis 马 占 相 思 林 台 湾 相 思 Acacia confusa 林, 少 数 地 区 的 也 种 植 厚 荚 相 思 Acacia crassicarpa 林 绢 毛 相 思 Acacia Holosericea 林 等, 群 落 的 郁 闭 度 多 为 80% 以 上, 高 约 15m, 多 属 中 幼 龄 林 灌 草 层 主 要 伴 生 有 九 节 土 蜜 树 黑 面 神 马 缨 丹 弓 果 黍 淡 竹 叶 铺 地 黍 等 ; 桉 林 林 分 结 构 稍 微 差 于 相 思 林, 群 落 郁 闭 度 60%-70%, 乔 木 层 高 约 20m, 由 于 其 树 干 直 立 挺 拔, 生 长 速 度 快, 也 是 作 为 先 锋 树 种 栽 植, 多 为 80 年 代 后 期 绿 化 栽 植 的 人 工 林, 主 要 的 种 类 有 尾 叶 桉 Eucalyptus urophylla 窿 缘 桉 Eucalyptus exserta 柠 檬 桉 等, 林 下 植 被 极 少, 仅 零 星 分 布 一 些 如 九 节 马 缨 丹 弓 果 黍 淡 竹 叶 等 常 见 种 ; 油 茶 林 主 要 在 大 屏 嶂 森 林 公 园 清 溪 林 场 等 地 的 低 地 山 丘 有 人 工 种 植, 林 相 整 齐 郁 闭 度 65%, 高 约 6m, 林 下 植 被 较 为 稀 疏, 仅 少 量 分 布 一 些 野 牡 丹 了 哥 王 桃 金 娘 黑 面 神 土 蜜 树 假 淡 竹 叶 芒 萁 等 种 类, 其 中 清 溪 林 场 内 的 油 茶 林 栽 植 时 间 比 较 久 远, 再 加 上 人 工 保 护 已 逐 渐 向 天 然 林 演 替, 伴 生 种 有 枫 香 乌 桕 豺 皮 樟 黄 牛 木 九 节 玉 叶 金 花 芒 萁 二 花 珍 珠 茅 纤 毛 鸭 嘴 草 等 7.2 针 叶 林 东 莞 的 针 叶 林 主 要 有 马 尾 松 林 湿 地 松 林 杉 木 林, 多 数 为 中 龄 林 其 中 马 尾 松 林 东 莞 各 地 均 有 分 布, 是 主 要 的 林 分 类 型 林 下 伴 生 种 有 桃 金 娘 豺 皮 樟 岗 松 芒 萁 乌 毛 蕨 蜈 蚣 草 纤 毛 鸭 嘴 草 鹧 鸪 草 等, 有 的 马 尾 松 林 由 于 保 护, 长 期 不 砍 伐, 群 落 中 也 有 一 些 野 生 阔 叶 种 类 侵 入, 如 藜 蒴 栲 Castanopsis fissa 鸭 脚 木 木 荷 甜 槠 栲 白 楸 Mallotus paniculatus 山 乌 桕 等 ; 湿 地 松 林 属 80 年 后 人 工 造 林 而 成 的, 林 下 植 被 比 较 稀 疏, 包 括 芒 萁 桃 金 娘 梅 叶 冬 青 光 枝 163

175 米 碎 花 乌 毛 蕨 华 南 毛 蕨 华 南 鳞 始 蕨 等 ; 而 杉 木 林 主 要 分 布 于 如 大 岭 山 清 溪 林 场 大 屏 嶂 等 低 丘 下 部 和 沟 谷 地 段, 面 积 都 很 小 7.3 针 阔 混 交 林 该 类 型 的 人 工 林 只 要 是 为 改 造 马 尾 松 林 或 桉 树 林 而 人 工 栽 植 一 些 阔 叶 树 种 形 成 的, 多 成 斑 块 分 布, 部 分 亦 为 自 然 侵 入 的 阔 叶 树 种 如 木 荷 枫 香 鸭 脚 木 黄 牛 木 黄 樟 米 槠 等 长 期 演 化 而 成 的, 如 东 莞 黄 旗 林 场 大 屏 嶂 森 林 公 园 的 马 尾 松 林 桉 树 林 等, 高 约 10m, 群 落 郁 闭 度 相 对 较 高,80%-85%, 林 分 相 对 复 杂, 灌 木 草 本 层 主 要 有 桃 金 娘 酸 藤 果 粗 叶 榕 三 桠 苦 山 乌 桕 野 漆 树 鬼 灯 笼 Clerodendrum fortunatum 蟛 蜞 菊 Wedelia chinensis 鬼 针 草 乌 毛 蕨 芒 萁 淡 竹 叶 以 及 少 量 的 藤 本 植 物 如 粪 箕 笃 海 金 沙 菝 葜 鸡 矢 藤 等, 这 些 阔 叶 林 的 混 栽 或 侵 入 对 提 高 该 类 型 群 落 的 生 物 多 样 性 具 有 重 大 的 作 用, 可 以 有 力 促 进 改 造 林 分 及 环 境 条 件, 促 使 群 落 朝 常 绿 阔 叶 林 的 方 向 发 展 7.4 果 园 主 要 属 于 东 莞 的 经 济 林, 面 积 较 大, 占 据 该 区 林 业 用 地 面 积 约 1/3 以 上 其 中 荔 枝 林 龙 眼 林 占 据 了 该 区 经 济 林 的 很 大 一 部 分, 也 是 该 区 当 地 居 民 收 入 的 主 要 来 源 之 一 分 布 于 各 镇 村 庄 周 边 附 近 平 地 或 者 低 海 拔 山 地 的 山 脚 至 半 山 腰 等 园 内 种 植 的 果 树 比 较 稀 疏, 覆 盖 度 50%-60%, 高 约 3-5m, 林 下 植 被 稀 疏, 种 类 很 少, 主 要 是 一 些 草 本 类 如 狗 牙 根 狗 尾 草 画 眉 草 竹 节 草 Chrysopogon aciculatus 等 此 外, 还 包 括 其 它 经 济 林 如 橡 胶 Hevea brasiliensis 茶 叶 白 玉 兰 Magnolia denudata 芒 果 Mangifera indica 杨 桃 香 蕉 Musa paradisiaca 等 7.5 苗 圃 东 莞 的 一 些 林 场 保 护 区 或 者 经 济 林 周 边 也 会 有 一 些 苗 圃, 主 要 种 植 黄 樟 香 樟 Cinnamomum bodinieri 小 叶 榕 红 花 荷 海 南 蒲 桃 Syzygium cuminii 乌 桕 山 杜 英 串 钱 柳 Callistemon viminalis 及 其 栽 培 变 种 马 尾 松 桉 树 和 刺 葵 鱼 尾 葵 等 棕 榈 科 植 物 种 类, 用 于 供 应 该 区 各 地 的 城 市 建 设 和 绿 化 用 苗 3 东 莞 市 珍 稀 濒 危 植 物 的 种 类 和 分 布 现 状 东 莞 由 于 没 有 直 接 受 到 第 四 纪 冰 川 覆 盖 的 影 响, 从 而 保 存 了 许 多 较 为 古 老 的 植 物 种 类 由 下 表 的 统 计 可 看 出, 东 莞 共 有 国 家 级 保 护 植 物 33 种, 其 中 国 家 级 一 级 保 护 的 有 桫 椤 Alsophila spinulosa1 种 ; 国 家 级 二 级 保 护 的 植 物 种 类 最 多, 共 28 种, 如 水 蕨 苏 铁 蕨 黑 桫 椤 Cyathea podophylla 樟 树 土 沉 香 大 苞 白 山 164

176 茶 野 茶 树 Camellia sinensis var. assamica 以 及 兰 科 的 16 种 等 ; 国 家 三 级 保 护 植 物 有 穗 花 杉 粘 木 野 龙 眼 白 桂 木 4 种 其 中, 属 国 家 一 级 保 护 的 桫 椤 和 国 家 二 级 保 护 的 黑 桫 椤 粗 齿 黑 桫 椤 在 该 区 极 为 少 见, 数 量 也 极 度 稀 少, 仅 在 海 拔 较 高 极 为 湿 润 潮 湿 隐 蔽 的 银 瓶 山 沟 谷 密 林 环 境 中 有 几 株 分 布, 且 植 株 比 较 小, 多 为 幼 苗, 高 1-2m, 同 时 还 伴 生 着 少 量 的 福 建 观 音 座 莲 沟 谷 中 常 年 流 水 潺 潺, 植 被 在 该 区 为 保 存 相 对 较 好, 群 落 郁 闭 度 约 90%, 上 层 乔 木 高 可 达 30m, 胸 径 也 有 达 30cm 以 上 的 大 树, 林 内 湿 度 很 大, 气 温 也 相 对 较 低, 从 而 为 其 提 供 了 较 好 的 生 境 ; 其 它 国 家 二 级 保 护 植 物 种 中, 苏 铁 蕨 较 喜 阳, 多 分 布 于 大 岭 山 银 瓶 山 保 护 区 的 山 坡 阳 面 林 下, 高 1-2m, 上 层 乔 木 主 要 有 红 花 荷 鼠 刺 黄 樟 等, 灌 木 常 见 种 有 九 节 桃 金 娘 细 轴 荛 花 和 黑 面 神, 草 本 的 伴 生 种 多 为 芒 萁 乌 毛 蕨 草 珊 瑚 扇 叶 铁 线 蕨 等 ; 樟 树 野 生 种 早 期 于 珠 江 三 角 洲 地 区 分 布 数 量 较 多, 但 近 年 来 分 布 数 量 逐 渐 减 少, 现 主 要 分 布 于 各 地 村 边 的 风 水 林 中, 且 多 为 古 树 名 木 ; 水 蕨 仅 见 于 道 窖 镇 公 洲 的 水 沟 边, 数 量 比 较 少 ; 金 毛 狗 于 该 区 各 地 的 山 麓 沟 边 或 林 下 阴 处 比 较 常 见, 多 为 灌 丛 形 式, 高 约 1m, 但 总 体 数 量 并 不 多 ; 土 沉 香 本 为 东 莞 山 地 雨 林 或 低 地 常 绿 季 雨 林 的 常 见 优 势 种, 但 是 由 于 当 地 居 民 采 集 沉 香 供 药 用, 野 生 土 沉 香 遭 人 大 量 砍 伐, 损 伤 165

177 表 东 莞 珍 稀 濒 危 植 物 现 状 与 分 布 166

178 注 : 表 中 濒 危 程 度 及 等 级 的 划 分 主 要 参 考 的 资 料 有 : 中 国 植 物 红 皮 书 稀 有 濒 危 植 物 ( 第 一 册 ) 国 家 重 点 保 护 野 生 植 物 名 录 ( 第 一 批 ) 第 二 批 中 国 稀 有 濒 危 植 物 中 国 珍 稀 濒 危 植 物 ( 中 国 科 学 院 植 物 研 究 所 主 编. 上 海 教 育 出 版 社, 1989) 中 国 的 珍 稀 植 物 ( 邢 福 武 主 编. 湖 南 教 育 出 版 社,2005) 林 木 极 为 严 重, 分 布 较 为 集 中 的 林 木 已 被 砍 尽, 大 树 已 极 为 少 有, 现 仅 有 零 星 散 生 的 残 存 植 株, 清 溪 林 场 目 前 仍 有 一 定 数 量 的 分 布, 但 是 仍 以 幼 苗 为 主, 成 年 植 株 并 不 多 见, 虫 害 生 境 等 也 不 利 于 其 生 长 繁 衍, 仍 需 加 大 保 护 力 度 ; 大 苞 白 山 茶 野 茶 树 一 般 散 生 于 樟 木 头 清 溪 林 场 或 者 银 瓶 山 的 低 海 拔 (>100m) 至 高 海 拔 (< 600m 的 常 绿 山 地 密 林 中, 高 2-5m, 为 小 乔 木 或 者 灌 木, 个 体 数 量 很 少, 较 为 濒 危, 应 值 得 保 护 ; 猕 猴 桃 属 的 华 南 猕 猴 桃 耳 叶 猕 猴 桃 和 阔 叶 猕 猴 桃 为 木 质 攀 援 藤 本, 零 星 分 布 于 谢 岗 南 面 村 银 瓶 山 往 芒 头 坑 方 向 沿 路 的 山 谷 灌 丛 或 疏 林 中, 偶 见 于 樟 木 头 观 音 山 和 虎 门 的 山 地 疏 林 或 灌 丛 中 ; 尖 山 橙 和 巴 戟 天 亦 偶 见 攀 援 或 缠 绕 于 密 林 中 的 乔 木 树 干 上 或 者 灌 木 丛 中 ; 其 它 兰 科 的 珍 稀 濒 危 种 大 多 数 分 布 于 谢 岗 银 瓶 山 范 围 内, 如 血 叶 兰 紫 纹 兜 兰 Paphiopedilum purpuratum 单 唇 贝 母 兰 Coelogyne levngiana 等 为 濒 危 至 极 危 种, 仅 发 现 在 银 瓶 山 芒 头 排 的 沟 谷 密 林 下 有 小 面 积 的 分 布, 多 见 于 潮 湿 的 岩 石 石 壁 树 干 或 者 灌 木 草 本 丛 中, 在 该 区 的 分 布 稀 疏, 数 量 极 少, 应 特 别 加 以 保 护 尖 喙 隔 距 兰 发 现 于 谢 岗 蚊 帐 竹 沟 谷 密 林 的 溪 流 边 岩 石 上, 167

179 数 量 极 少 ; 而 同 样 在 该 地 的 山 坡 林 下 阴 湿 处 发 现 的 细 裂 玉 凤 花 模 式 产 地 为 香 港, 第 一 次 采 集 时 间 为 1857 年,2007 年 首 次 在 广 东 省 范 围 内 的 惠 州 市 新 墟 镇 白 云 嶂 被 发 现 ( 陈 利 君 等,2008), 谢 岗 蚊 帐 竹 目 前 也 仅 见 1 株, 极 为 珍 稀 此 外, 属 国 家 三 级 保 护 的 穗 花 杉 主 要 分 布 于 谢 岗 银 瓶 山 海 拔 m 有 山 涧 水 流 的 沿 路 山 坡 上, 成 年 植 株 仅 见 2 株, 估 计 树 龄 已 上 百 年, 胸 径 约 10cm, 由 于 其 分 布 于 游 览 区 路 边 比 较 明 显 的 地 理 位 置, 容 易 受 人 为 活 动 的 干 扰, 目 前 植 株 的 生 长 已 呈 现 衰 退 状 况, 应 加 强 保 护, 其 它 一 些 幼 苗 少 量 分 布 于 海 拔 700m 的 阳 坡 密 花 树 + 越 南 山 龙 眼 林 下, 极 为 濒 危 ; 粘 木 和 白 桂 木 多 生 于 谢 岗 清 溪 樟 木 头 大 岭 山 的 低 海 拔 至 中 海 拔 丘 陵 或 山 谷 林 中, 为 乔 木 层 或 者 灌 木 层 的 伴 生 种, 分 布 数 量 不 多 评 价 区 域 植 被 现 状 本 报 告 中 有 关 数 据 以 现 场 实 地 调 查 资 料 为 主, 收 集 已 有 资 料 为 辅 现 状 调 查 方 法 分 野 外 实 地 考 察 和 室 内 基 于 GIS 的 生 态 制 图 方 法 1 植 物 群 落 调 查 实 地 调 查 采 取 路 线 调 查 与 重 点 调 查 相 结 合 的 方 法, 对 于 没 有 原 生 植 被 的 区 域 采 取 路 线 调 查, 在 重 点 施 工 区 域 及 植 被 状 况 良 好 的 区 域 实 行 重 点 调 查 ; 对 资 源 植 物 和 珍 稀 濒 危 植 物 调 查 采 取 野 外 调 查 民 间 访 问 和 市 场 调 查 相 结 合 的 方 法 进 行 (1) 调 查 范 围 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 生 态 影 响 (HJ ) 的 具 体 要 求 及 本 项 目 的 具 体 生 态 特 征, 本 项 目 生 态 环 境 调 查 范 围 主 要 集 中 在 道 路 两 侧 300m 范 围 内, 同 时 包 括 受 项 目 施 工 活 动 影 响 的 取 土 场 弃 渣 场 临 时 道 路 临 时 施 工 营 地 等 临 时 占 地 (2) 调 查 内 容 重 点 调 查 项 目 所 在 区 域 植 被 区 系 组 成 植 物 资 源, 项 目 影 响 范 围 内 植 被 类 型 及 其 分 布 典 型 植 物 群 落 古 树 名 木 受 保 护 的 植 物 资 源 植 被 覆 盖 率, 对 于 选 取 的 典 型 样 方 群 落, 则 选 用 生 物 量 生 长 量 物 种 量 群 落 结 构 盖 度 等 指 标 进 行 调 查, 并 调 查 项 目 所 在 区 域 主 要 生 态 问 题 (3) 调 查 方 法 植 被 生 态 主 要 采 用 资 料 收 集 法 和 现 场 调 查 法 进 行, 并 结 合 卫 星 遥 感 影 像, 绘 制 项 目 评 价 区 内 植 被 类 型 分 布 图 168

180 (4) 样 方 设 置 情 况 在 主 要 评 价 单 元 内 选 择 典 型 植 被 群 落 作 为 调 查 样 方, 要 求 具 有 代 表 性, 基 本 能 反 映 出 评 价 范 围 内 的 植 被 现 状 特 征 全 面 调 查 研 究 区 的 植 物 群 落, 保 证 研 究 区 中 每 一 种 主 要 自 然 群 落 类 型 都 能 得 到 调 查 : 记 录 样 方 的 环 境 因 子 和 重 要 物 种 生 态 属 性 根 据 实 际 情 况, 在 项 目 沿 线 设 典 型 植 被 样 方 共 20 个 其 中 : 典 型 植 被 类 型 的 样 方 调 查 点 位 见 表 表 典 型 植 被 类 型 的 样 方 调 查 点 位 样 方 号 调 查 地 点 桩 号 植 被 类 型 样 方 照 片 1 沙 溪 水 库 南 侧 附 近 K8+200 柠 檬 桉 + 油 桐 - 金 合 欢 - 白 花 鬼 针 草 群 落 大 叶 相 思 + 油 2 沙 溪 水 库 库 尾 南 侧 附 近 K8+600 桐 豺 皮 樟 白 花 鬼 针 草 大 叶 相 思 + 马 3 白 石 山 隧 道 入 口 附 近 k 占 相 思 豺 皮 樟 芒 箕 4 沙 溪 大 桥 尾 部 北 侧 附 近 K9+560 龙 眼 169

181 5 龙 潭 水 库 南 侧 附 近 k 荔 枝 野 牡 丹 + 盐 肤 木 芒 箕 6 白 石 山 隧 道 出 口 附 近 k 大 叶 相 思 鹅 掌 柴 芒 箕 龙 眼 香 新 围 大 桥 和 蕉 白 花 7 灯 心 塘 大 桥 k 鬼 针 草 + 苏 门 之 间 白 酒 草 山 乌 桕 + 鸭 脚 木 红 背 8 新 溪 隧 道 出 口 南 侧 附 近 K 桂 + 盐 肤 木 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 9 马 山 隧 道 入 口 附 近 k 马 占 相 思 土 蜜 树 芒 草 170

182 马 尾 松 10 马 山 隧 道 出 口 附 近 K 黑 面 神 + 山 黄 麻 白 花 鬼 针 草 柠 檬 桉 11 厚 大 跨 线 桥 桥 尾 附 近 K 野 牡 丹 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 12 项 目 跨 沿 河 路 交 叉 附 近 k0+950 园 林 苗 圃 群 落 13 项 目 跨 沙 田 大 道 左 侧 k1+100 瓜 菜 群 落 14 项 目 跨 环 保 路 右 侧 k3+75 瓜 菜 群 落 171

183 桉 树 + 毛 竹 荔 枝 + 芭 15 水 尾 村 大 桥 桥 头 附 近 k 蕉 白 花 鬼 针 草 蟛 蜞 菊 群 落 16 松 山 湖 隧 道 入 口 南 侧 附 近 k 荔 枝 + 芭 蕉 群 落 17 环 常 北 路 k 道 路 绿 化 18 k k 灌 草 群 落 19 K K 农 田 ( 瓜 菜 ) 群 落 172

184 20 k k 玉 米 + 香 瓜 群 落 (5) 植 被 生 态 质 量 评 价 方 法 植 被 是 综 合 反 映 生 态 质 量 的 重 要 指 标, 目 前 没 有 统 一 的 评 价 标 准 结 合 实 际 情 况, 本 评 价 采 用 生 物 量 净 生 产 量 物 种 量 三 个 因 子 进 行 植 被 的 等 级 评 价 划 分, 根 据 参 考 广 东 南 亚 热 带 地 区 各 级 植 被 生 长 的 经 验 系 数, 对 相 关 标 准 稍 加 修 改 根 据 目 前 对 广 东 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 的 研 究, 其 生 物 量 的 最 大 值 约 为 360t/hm 2, 净 生 产 量 的 最 大 值 约 为 25t/hm 2 a, 物 种 量 最 大 值 约 为 100 种 /1000m 2 本 评 价 以 这 三 个 值 作 为 最 高 一 级 植 物 生 产 力 标 准, 按 照 生 产 力 评 价 法, 将 植 被 群 落 生 物 量 净 生 产 量 物 种 量 三 个 指 标 均 划 分 为 6 级, 参 照 广 东 南 亚 热 带 各 级 植 被 的 指 标 等 级 进 行 评 价 表 广 东 南 亚 热 带 各 级 植 被 的 植 被 生 物 量 等 级 评 价 表 广 东 南 亚 热 带 各 级 植 被 的 植 被 净 生 产 量 等 级 评 价 173

185 表 广 东 南 亚 热 带 各 级 植 被 的 物 种 量 等 级 评 价 表 生 态 环 境 质 量 综 合 评 价 指 数 及 其 分 布 (5) 植 物 群 落 生 物 量 和 净 生 产 量 的 计 算 方 法 1 林 地 生 物 量 计 算 根 据 管 东 生 的 研 究, 林 地 乔 木 层 生 物 量 可 由 如 下 方 程 计 算 : A. 常 绿 阔 叶 树 树 干 W= (D2H) 树 枝 W= (D2H) 树 叶 W= (D2H) B. 针 叶 林 树 干 W= (D2H) 树 枝 W= (D2H) 树 叶 W= (D2H) 方 程 式 中 W 为 生 物 量 (t), D 为 树 干 的 胸 高 直 径 (cm), H 为 树 高 (m) C. 竹 林 根 据 方 精 云 和 聂 道 平 的 研 究, 竹 林 单 株 生 物 量 与 立 竹 密 度 ( 林 分 密 度 ) 之 间 无 相 关 关 系, 在 2788~4545 株 /hm 2 密 度 范 围 中, 单 株 生 物 量 在 22.35~22.62 KG/ 株 之 间 本 次 研 究 取 平 均 值 22.5 KG/ 株 计 算 地 下 部 分 的 生 物 量 按 下 列 关 系 推 算 : 174

186 A. 常 绿 阔 叶 树 地 下 部 分 生 物 量 = 地 上 部 生 物 量 *0.164 B. 针 叶 树 地 下 部 分 生 物 量 = 地 上 部 生 物 量 * 林 下 植 物 及 草 本 灌 木 群 落 生 物 量 计 算 森 林 林 下 植 物 及 草 本 灌 木 群 落 的 生 物 量 根 据 全 收 获 法 或 杨 昆 管 东 生 总 结 的 林 下 植 被 生 物 量 收 获 的 样 方 选 择 和 模 型 估 算 灌 木 和 草 本 层 的 生 物 量 林 下 灌 木 草 本 层 单 位 面 积 生 物 量 由 如 下 方 程 推 算 : A. 林 下 灌 木 层 单 位 面 积 生 物 量 地 上 生 物 量 WU= (P H) 地 下 生 物 量 WD= (P H) B. 林 下 草 本 层 单 位 面 积 生 物 量 WU= (PH) WD= (PH) 方 程 式 中 WU 为 地 上 生 物 量 (g/m 2 ), WD 为 地 下 生 物 量 (g/m 2 ), H 为 高 度 (m),p 为 植 被 的 盖 度 (%) 3 农 作 物 生 物 量 计 算 根 据 方 精 云 等 人 的 研 究, 农 作 物 生 物 量 的 计 算 公 式 为 : 4 植 物 净 生 产 量 的 计 算 因 为 实 地 测 定 净 生 产 量 需 要 较 长 的 时 间, 本 评 价 将 根 据 以 往 研 究 得 到 的 各 种 植 物 群 落 的 生 物 量 和 净 生 产 量 关 系 方 程 对 净 生 产 量 进 行 推 算 A. 常 绿 阔 叶 林 B. 针 叶 林 C. 疏 林 灌 木 林 175

187 D. 草 本 禾 草 草 地 是 一 年 生 植 物, 在 本 评 价 中 草 地 的 净 生 产 量 与 其 生 物 量 相 等 E. 竹 林 竹 子 净 生 产 量 = 生 物 量 / 5 F. 农 作 物 由 于 评 价 区 域 所 处 的 地 理 位 置, 水 稻 玉 米 作 物 均 是 一 年 两 熟 作 物, 在 本 评 价 中 水 稻 玉 米 的 净 生 产 量 取 其 生 物 量 的 两 倍, 其 他 一 年 生 的 作 物, 其 净 生 产 量 与 生 物 量 相 等 2 主 要 生 态 系 统 类 型 项 目 区 沿 线 主 要 的 生 态 系 统 类 型 主 要 有 森 林 生 态 系 统 农 业 生 态 系 统 灌 草 地 生 态 系 统 水 域 生 态 系 统 4 种 森 林 生 态 系 统 灌 丛 生 态 系 统 农 业 生 态 系 统 图 评 价 区 主 要 生 态 系 统 类 型 照 片 水 域 生 态 系 统 176

188 3 典 型 植 被 样 方 调 查 1 柠 檬 桉 + 油 桐 - 金 合 欢 - 白 花 鬼 针 草 群 落 柠 檬 桉 + 油 桐 群 落 在 工 程 沿 线 评 价 范 围 内 的 低 山 丘 陵 分 布 该 样 方 位 于 沙 溪 水 库 南 侧 附 近 山 坡 (K8+200 左 右 ), 群 落 乔 木 层 可 分 为 三 层, 第 一 层 为 柠 檬 桉 高 约 13~15m, 第 二 层 为 马 占 相 思 和 油 桐 的 乔 木 层 高 约 8~10m, 乔 木 第 三 层 为 大 叶 相 思 高 约 6~8m, 其 中 柠 檬 桉 是 乔 木 层 的 优 势 树 种 灌 木 层 总 体 盖 度 50% 左 右, 以 金 合 欢 占 绝 对 优 势, 其 盖 度 45% 左 右, 灌 木 层 其 他 常 见 种 类 有 青 果 榕 梅 叶 冬 青 粗 叶 榕 白 背 叶 山 黄 麻 (Trema tomentosa) 野 牡 丹 油 桐 幼 苗 (Vernicia fordii) 地 桃 花 (Urena lobata) 等 草 本 层 优 势 种 为 白 花 鬼 针 草, 其 它 种 类 有 纤 毛 鸭 嘴 草 (Ischaemum indicum) 胜 红 蓟 (Ageratum conyzoides) 乌 毛 蕨 (Blechnum orientale) 阔 叶 丰 花 草 一 点 红 野 茉 莉 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 有 薇 甘 菊 粪 箕 笃 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 群 落 内 部 油 桐 藤 本 植 物 粪 箕 笃 样 方 1 柠 檬 桉 + 油 桐 - 金 合 欢 - 白 花 鬼 针 草 群 落 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 1 柠 檬 桉 乔 木 层 2 马 占 相 思 油 桐 大 叶 相 思 金 合 欢 / 45 2 油 桐 幼 苗 5 3 / 2 灌 木 层 3 青 果 榕 / 1 4 梅 叶 冬 青 / 1 5 粗 叶 榕 / 1 1 白 花 鬼 针 草 / 5 草 本 层 2 胜 红 蓟 / 1 3 华 南 毛 蕨 / 2 177

189 4 一 点 红 / 1 5 阔 叶 丰 花 草 / 2 6 地 桃 花 / 1 7 野 茉 莉 / 1 层 间 植 1 薇 甘 菊 ++ / / 2 物 2 粪 箕 笃 + / / 1 2 样 方 2 大 叶 相 思 + 油 桐 豺 皮 樟 白 花 鬼 针 草 群 落 大 叶 相 思 + 油 桐 豺 皮 樟 白 花 鬼 针 草 样 方 位 于 沙 溪 水 库 库 尾 南 侧 附 近 山 坡 (K8+600 左 右 ), 群 落 乔 木 层 可 分 为 三 层, 第 一 层 为 大 叶 相 思 高 约 16~20m, 第 二 层 为 马 占 相 思 和 油 桐 的 乔 木 层 高 约 8~12m, 乔 木 第 三 层 为 杉 木 和 鹅 掌 柴 高 约 2~3m, 其 中 大 叶 相 思 和 油 桐 是 乔 木 层 的 优 势 树 种 灌 木 层 总 体 盖 度 33% 左 右, 以 豺 皮 樟 占 绝 对 优 势, 其 盖 度 15% 左 右, 灌 木 层 其 他 常 见 种 类 有 银 柴 九 节 越 南 叶 下 珠 桃 金 娘 黑 面 神 毛 冬 青 布 渣 叶 合 欢 等 草 本 层 优 势 种 为 白 花 鬼 针 草, 其 它 种 类 有 白 花 鬼 灯 笼 花 椒 簕 野 牡 丹 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 有 玉 叶 金 花 锡 叶 藤 土 茯 苓 买 麻 藤 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 群 落 内 部 情 况 锡 叶 藤 布 渣 叶 豺 皮 樟 178

190 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 乔 木 层 灌 木 层 草 本 层 层 间 植 物 1 油 桐 马 占 相 思 大 叶 相 思 杉 木 鹅 掌 柴 毛 冬 青 / 6 2 豺 皮 樟 / 15 3 椴 树 / 2 4 银 柴 / 2 5 九 节 / 1 6 桃 金 娘 2 1 / 1 7 越 南 叶 下 株 / 1 8 黑 面 神 / 1 9 合 欢 / 3 10 破 布 叶 / 1 1 花 椒 簕 / 1 2 野 牡 丹 / 1 3 白 花 鬼 灯 笼 / 1 4 白 花 鬼 针 草 / 3 1 玉 叶 金 花 + / / 1 2 锡 叶 藤 +++ / / 2 3 土 茯 苓 + / / 1 4 买 麻 藤 ++ / / 1 3 样 方 3 大 叶 相 思 + 马 占 相 思 豺 皮 樟 芒 箕 群 落 大 叶 相 思 + 马 占 相 思 潺 槁 木 姜 子 芒 箕 群 落 样 方 位 于 白 石 山 隧 道 入 口 处 (k 左 右 ), 群 落 乔 木 层 可 分 为 两 层, 第 一 层 为 大 叶 相 思 和 马 占 相 思 高 约 10~18m, 第 二 层 为 黧 蒴 锥 杉 木 和 油 桐 的 乔 木 层 高 约 4~8m, 其 中 大 叶 相 思 黧 蒴 锥 和 马 占 相 思 是 乔 木 层 的 优 势 树 种 灌 木 层 总 体 盖 度 46% 左 右, 以 豺 皮 樟 占 绝 对 优 势, 其 盖 度 35% 左 右, 灌 木 层 其 他 常 见 种 类 有 梅 叶 冬 青 潺 槁 木 姜 子 银 柴 毛 冬 青 粗 叶 榕 山 鸡 椒 龙 船 花 栀 子 白 背 叶 山 黄 麻 (Trema tomentosa) 野 牡 丹 等 草 本 层 优 势 种 不 明 显, 草 本 层 种 类 较 丰 富, 主 要 有 越 南 叶 下 珠 芒 箕 华 南 毛 蕨 团 叶 鳞 始 蕨 山 麦 冬 芒 草 乌 毛 蕨 蜈 蚣 草 白 花 鬼 针 草 假 臭 草 阔 叶 丰 花 草 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 也 较 发 达, 主 要 有 买 麻 藤 鸡 矢 藤 海 金 沙 锡 叶 藤 羊 角 拗 薇 甘 菊 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 179

191 群 落 内 部 情 况 林 下 华 南 毛 蕨 海 金 沙 龙 船 花 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 1 樟 树 大 叶 相 思 杉 木 乔 木 层 4 马 占 相 思 黧 蒴 锥 乐 昌 合 欢 油 桐 梅 叶 冬 青 / 2 2 潺 槁 木 姜 子 / 2 3 银 柴 / 2 4 毛 冬 青 / 1 灌 木 层 5 粗 叶 榕 / 1 6 山 鸡 椒 / 1 7 龙 船 花 / 1 8 栀 子 / 1 9 豺 皮 樟 草 本 层 1 越 南 叶 下 珠 / 1 2 芒 箕 / 3 180

192 层 间 植 物 3 华 南 毛 蕨 / 3 4 团 叶 鳞 始 蕨 / 1 5 山 麦 冬 / 1 6 芒 草 / 2 7 乌 毛 蕨 / 2 8 蜈 蚣 草 / 1 9 白 花 鬼 针 草 / 2 10 假 臭 草 / 1 11 阔 叶 丰 花 草 / 1 1 买 麻 藤 + / / 1 2 鸡 矢 藤 + / / 1 3 海 金 沙 ++ / / 1 4 锡 叶 藤 ++ / / 1 5 羊 角 拗 + / / 1 6 薇 甘 菊 ++ / / 1 4 样 方 4 龙 眼 群 落 龙 眼 群 落 在 工 程 沿 线 评 价 范 围 内 的 低 山 丘 陵 分 布 该 样 方 位 于 沙 溪 大 桥 尾 部 北 侧 附 近 果 林 (K9+560 左 右 ), 群 落 乔 木 层 仅 龙 眼 一 种, 高 约 4~5m 灌 木 层 也 仅 香 蕉 一 种, 总 体 盖 度 5% 左 右 草 本 层 优 势 种 为 白 花 鬼 针 草, 其 它 种 类 有 苏 门 白 酒 草 藿 香 蓟 禾 本 科 杂 草 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 有 爬 山 虎 薇 甘 菊 牵 牛 鸡 矢 藤 等 群 落 周 边 还 有 潺 槁 木 姜 子 台 湾 相 思 青 皮 竹 金 合 欢 柠 檬 桉 等 物 种 龙 眼 果 林 爬 墙 虎 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 乔 木 层 1 龙 眼 灌 木 层 1 香 蕉 / 5 草 本 层 1 白 花 鬼 针 草 / 3 181

193 层 间 植 物 2 苏 门 白 酒 草 / 1 3 藿 香 蓟 / 1 1 爬 山 虎 +++ / / 6 2 薇 甘 菊 ++ / / 3 3 牵 牛 + / / 2 4 鸡 矢 藤 + / / 1 5 样 方 5 荔 枝 野 牡 丹 + 盐 肤 木 芒 箕 群 落 荔 枝 野 牡 丹 + 盐 肤 木 芒 箕 群 落 样 方 位 于 龙 潭 水 库 南 侧 山 坡 (k 左 右 ), 群 落 乔 木 层 仅 荔 枝 一 层, 高 约 3~4.5m 灌 木 层 总 体 盖 度 52% 左 右, 以 野 牡 丹 三 桠 苦 米 碎 花 等 为 优 势 种, 其 盖 度 27% 左 右, 灌 木 层 其 他 常 见 种 类 有 盐 肤 木 山 黄 麻 鹅 掌 柴 栀 子 梅 叶 冬 青 野 漆 树 等 草 本 层 优 势 种 为 芒 箕 和 禾 本 科 杂 草 其 总 体 盖 度 约 90%, 草 本 层 种 类 较 丰 富, 主 要 有 山 菅 兰 地 桃 花 芒 箕 藿 香 蓟 蜈 蚣 草 两 面 针 禾 本 科 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 主 要 有 买 麻 藤 黄 独 玉 叶 金 花 牛 尾 菜 牛 白 藤 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 群 落 外 貌 山 黄 麻 芒 箕 野 牡 丹 182

194 地 桃 花 两 面 针 6 样 方 6 大 叶 相 思 鹅 掌 柴 芒 箕 群 落 大 叶 相 思 鹅 掌 柴 芒 箕 群 落 样 方 位 于 白 石 山 隧 道 出 口 附 近 山 坡 (K 左 右 ), 群 落 乔 木 层 可 分 为 两 层, 第 一 层 为 大 叶 相 思 高 约 4~7m, 第 二 层 为 荔 枝 高 约 3~4.5m, 其 中 大 叶 相 思 是 乔 木 层 的 优 势 树 种 灌 木 层 总 体 盖 度 65% 左 右, 鹅 掌 柴 和 豺 皮 樟 相 对 占 优 势, 其 盖 度 28% 左 右, 灌 木 层 其 他 常 见 种 类 有 桃 金 娘 鸡 眼 藤 米 碎 花 野 牡 丹 野 漆 树 等 草 本 层 优 势 种 为 芒 箕, 其 它 种 类 有 扇 叶 铁 线 蕨 芒 箕 山 菅 兰 芒 草 蜈 蚣 草 团 叶 鳞 始 蕨 三 桠 苦 地 桃 花 阔 叶 丰 花 草 等 团 叶 鳞 始 蕨 山 菅 兰 鸡 眼 藤 扇 叶 铁 线 蕨 183

195 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 乔 木 层 1 大 叶 相 思 荔 枝 桃 金 娘 / 8 2 鸡 眼 藤 / 8 3 豺 皮 樟 / 10 灌 木 层 4 鹅 掌 柴 / 18 5 米 碎 花 / 12 6 野 牡 丹 / 5 7 野 漆 树 / 4 1 扇 叶 铁 线 蕨 / 15 2 芒 箕 / 22 3 山 菅 兰 / 14 4 芒 草 / 20 草 本 层 5 蜈 蚣 草 / 7 6 团 叶 鳞 始 蕨 / 14 7 三 桠 苦 / 8 8 地 桃 花 / 16 9 阔 叶 丰 花 草 / 15 地 被 层 1 一 点 红 / 6 7 样 方 7 龙 眼 香 蕉 白 花 鬼 针 草 + 苏 门 白 酒 草 群 落 龙 眼 香 蕉 白 花 鬼 针 草 + 苏 门 白 酒 草 群 落 样 方 位 于 新 围 大 桥 和 灯 心 塘 大 桥 之 间 (k 左 右 ), 群 落 乔 木 分 为 一 层, 高 约 2~4.5m, 乔 木 以 龙 眼 为 优 势 种, 其 他 乔 木 种 类 还 有 小 叶 榄 仁 枇 杷 荔 枝 樟 树 灌 木 层 总 体 盖 度 27% 左 右, 以 香 蕉 为 优 势 种, 灌 木 层 其 他 常 见 种 类 有 田 菁 桃 金 合 欢 等 草 本 层 优 势 种 为 白 花 鬼 针 草 和 苏 门 白 酒 草 其 总 体 盖 度 约 90%, 草 本 层 其 他 种 类 主 要 有 苋 菜 芋 头 葱 飞 扬 草 等 群 落 外 貌 小 叶 榄 仁 184

196 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 1 龙 眼 小 叶 榄 仁 乔 木 层 3 枇 杷 荔 枝 樟 树 香 蕉 / 13 灌 木 层 2 田 菁 / 6 3 桃 / 5 4 金 合 欢 / 3 1 白 花 鬼 针 草 / 35 2 苋 菜 / 7 草 本 层 3 苏 门 白 酒 草 / 26 4 芋 头 / 7 5 葱 / 13 6 飞 扬 草 / 5 8 样 方 8 山 乌 桕 + 鸭 脚 木 红 背 桂 + 盐 肤 木 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 群 落 山 乌 桕 + 鸭 脚 木 红 背 桂 + 盐 肤 木 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 群 落 样 方 位 于 新 溪 隧 道 出 口 南 侧 附 近 山 坡 (K 左 右 ), 属 于 评 价 区 域 植 被 现 状 相 对 较 好 的 次 生 植 被 群 落 乔 木 层 可 分 为 三 层, 第 一 层 由 大 叶 相 思 油 桐 和 华 润 楠 组 成 高 约 8~13m, 第 二 层 为 白 背 叶 石 栗 鸭 脚 木 阴 香 等 组 成 的 乔 木 层 高 约 4~5m, 乔 木 第 三 层 为 土 蜜 树 黄 牛 木 布 渣 叶 等 高 约 3~5m, 其 中 山 乌 桕 白 背 叶 鸭 脚 木 华 润 楠 等 是 乔 木 层 的 优 势 树 种 灌 木 层 以 红 背 桂 盐 肤 木 米 碎 花 等 物 种 占 绝 对 优 势, 其 盖 度 65% 左 右, 灌 木 层 其 他 常 见 种 类 有 山 黄 麻 米 碎 花 簕 仔 树 野 漆 树 九 节 豺 皮 樟 粗 叶 榕 野 牡 丹 毛 稔 等 草 本 层 优 势 种 为 芒 箕 马 唐 和 阔 叶 丰 花 草 其 他 种 类 草 本 植 物 主 要 有 : 华 南 毛 蕨 乌 毛 蕨 假 臭 草 藿 香 蓟 一 点 红 野 茉 莉 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 有 薇 甘 菊 锡 叶 藤 海 金 沙 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 185

197 群 落 内 部 海 心 沙 乌 毛 蕨 野 漆 树 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 1 山 乌 桕 石 栗 土 蜜 树 黄 牛 木 破 布 叶 乔 木 层 6 大 叶 相 思 鸭 脚 木 阴 香 油 桐 白 背 叶 华 润 楠 红 背 桂 / 30 2 盐 肤 木 / 28 3 山 黄 麻 / 15 灌 木 层 4 米 碎 花 / 16 5 簕 仔 树 / 6 6 野 漆 树 / 18 7 九 节 /

198 草 本 层 8 豺 皮 樟 / 15 9 粗 叶 榕 / 野 牡 丹 / 9 11 毛 稔 / 9 1 华 南 毛 蕨 / 8 2 乌 毛 蕨 / 8 3 芒 箕 / 15 4 假 臭 草 / 9 5 藿 香 蓟 / 8 6 马 唐 / 13 7 阔 叶 丰 花 草 / 18 8 五 节 芒 / 10 地 被 层 1 蟛 蜞 菊 / 11 层 间 植 物 1 锡 叶 藤 ++ / / 6 2 薇 甘 菊 ++ / / 8 3 海 金 沙 + / / 4 9 样 方 9 马 占 相 思 土 蜜 树 芒 草 群 落 马 占 相 思 土 蜜 树 芒 草 群 落 样 方 位 于 马 山 隧 道 入 口 处 附 近 山 坡 (K 左 右 ), 也 属 于 评 价 区 域 植 被 现 状 相 对 较 好 的 次 生 植 被 群 落 乔 木 层 可 分 为 两 层, 第 一 层 由 马 占 相 思 大 叶 相 思 凤 凰 木 组 成 高 约 6~9m, 第 二 层 为 中 华 杜 英 假 萍 婆 山 乌 桕 等 组 成 的 乔 木 层 高 约 2~6m, 其 中 马 占 相 思 大 叶 相 思 凤 凰 木 中 华 杜 英 等 是 乔 木 层 的 优 势 树 种 灌 木 层 以 土 蜜 树 和 野 牡 丹 等 物 种 占 优 势, 其 盖 度 15% 左 右, 灌 木 层 其 他 常 见 种 类 有 豺 皮 樟 米 碎 花 鹅 掌 柴 粗 叶 榕 野 漆 树 金 合 欢 藤 黄 檀 等 草 本 层 优 势 种 为 芒 草 白 花 鬼 针 草, 其 他 种 类 草 本 植 物 主 要 有 : 鸦 胆 子 五 节 芒 肾 蕨 芒 箕 假 臭 草 蟛 蜞 菊 一 点 红 酢 浆 草 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 较 为 发 达, 主 要 有 野 葛 玉 叶 金 花 薇 甘 菊 黄 独 鸡 眼 藤 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 187

199 群 落 内 部 藤 黄 檀 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 乔 木 层 灌 木 层 草 本 层 地 被 层 层 间 植 物 1 假 萍 婆 凤 凰 木 大 叶 相 思 马 占 相 思 中 华 杜 英 山 乌 桕 土 蜜 树 / 8 2 野 牡 丹 / 7 3 豺 皮 樟 / 6 4 米 碎 花 / 4 5 鹅 掌 柴 / 4 6 粗 叶 榕 / 6 7 野 漆 树 / 4 8 金 合 欢 / 1 9 藤 黄 檀 / 2 1 鸦 胆 子 / 1 2 芒 草 / 16 3 五 节 芒 / 14 4 肾 蕨 / 6 5 芒 箕 / 4 6 假 臭 草 / 3 7 白 花 鬼 针 草 / 18 1 蟛 蜞 菊 / 3 2 一 点 红 / 2 3 酢 浆 草 / 2 1 野 葛 ++ / / 2 2 玉 叶 金 花 ++ / / 2 3 薇 甘 菊 +++ / / 4 188

200 4 黄 独 + / / 1 5 鸡 眼 藤 ++ / / 2 10 样 方 10 马 尾 松 黑 面 神 + 山 黄 麻 白 花 鬼 针 草 群 落 马 尾 松 黑 面 神 + 山 黄 麻 白 花 鬼 针 草 群 落 样 方 位 于 马 山 隧 道 出 口 附 近 山 坡 (K 左 右 ), 群 落 乔 木 层 可 分 为 两 层, 第 一 层 为 大 叶 相 思 高 约 4~7m, 第 二 层 为 马 尾 松 重 阳 木 乌 墨 和 马 占 相 思, 高 约 2~3.5m, 其 中 马 尾 松 是 乔 木 层 的 优 势 树 种 灌 木 层 总 体 盖 度 40% 左 右, 无 明 显 优 势 种 类, 灌 木 层 常 见 种 类 有 野 牡 丹 野 漆 树 朱 槿 盐 肤 木 黑 面 神 金 合 欢 九 节 土 蜜 树 山 黄 麻 豺 皮 樟 粗 叶 榕 鸡 眼 藤 等 草 本 层 优 势 种 为 白 花 鬼 针 草 和 芒 箕, 其 盖 度 53% 左 右, 其 它 种 类 有 藿 香 蓟 假 臭 草 五 节 芒 等 群 落 外 貌 马 尾 松 黑 面 神 野 漆 树 和 芒 箕 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 1 马 尾 松 重 阳 木 乔 木 层 3 大 叶 相 思 马 占 相 思 乌 墨

201 灌 木 层 草 本 层 1 野 牡 丹 / 5 2 野 漆 树 / 4 3 朱 槿 / 1 4 盐 肤 木 / 2 5 黑 面 神 / 6 6 金 合 欢 / 5 7 九 节 / 1 8 土 蜜 树 / 5 9 山 黄 麻 / 6 10 豺 皮 樟 / 2 11 粗 叶 榕 / 5 12 鸡 眼 藤 / 3 1 白 花 鬼 针 草 / 35 2 藿 香 蓟 / 12 3 假 臭 草 / 15 4 芒 箕 / 18 5 五 节 芒 / 样 方 11 柠 檬 桉 野 牡 丹 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 群 落 柠 檬 桉 野 牡 丹 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 群 落 样 方 位 于 厚 大 跨 线 桥 桥 尾 附 近 山 坡 (K 左 右 ), 群 落 乔 木 层 可 分 为 两 层, 第 一 层 为 柠 檬 桉 高 约 12~15m, 第 二 层 为 芒 果, 高 约 2~2.5m 灌 木 层 总 体 盖 度 31% 左 右, 无 明 显 优 势 种 类, 灌 木 层 常 见 种 类 有 粗 叶 榕 野 牡 丹 豺 皮 樟 米 碎 花 野 漆 树 白 背 叶 龙 船 花 梅 叶 冬 青 金 合 欢 潺 槁 木 姜 子 等 草 本 层 盖 度 76% 左 右, 优 势 种 为 假 臭 草 和 芒 箕, 其 盖 度 39% 左 右, 其 它 种 类 有 地 桃 花 蜈 蚣 草 阔 叶 丰 花 草 野 茼 蒿 ( 革 命 菜 ) 水 茄 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 较 为 发 达, 主 要 有 玉 叶 金 花 薯 莨 牛 尾 草 薇 甘 菊 鸡 矢 藤 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 玉 叶 金 花 薯 莨 190

202 野 牡 丹 粗 叶 榕 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 乔 木 层 灌 木 层 草 本 层 层 间 植 物 1 柠 檬 桉 芒 果 粗 叶 榕 / 5 2 野 牡 丹 / 6 3 豺 皮 樟 / 5 4 米 碎 花 / 5 5 野 漆 树 / 2 6 白 背 叶 / 2 7 龙 船 花 / 1 8 梅 叶 冬 青 / 2 9 金 合 欢 / 2 10 潺 槁 木 姜 子 / 1 1 地 桃 花 / 9 2 芒 箕 / 21 3 蜈 蚣 草 / 11 4 假 臭 草 / 18 5 阔 叶 丰 花 草 / 15 6 野 茼 蒿 ( 革 命 菜 ) / 1 7 水 茄 / 1 1 玉 叶 金 花 + / / 2 2 薯 莨 + / / 2 3 牛 尾 草 ++ / / 4 4 薇 甘 菊 ++ / / 4 5 鸡 矢 藤 ++ / / 4 12 样 方 12 园 林 苗 圃 群 落 此 样 方 属 于 园 林 苗 圃 样 方, 位 于 K0+950 左 右, 群 落 乔 木 层 园 林 植 物 种 类 主 要 有 : 罗 汉 松 小 叶 榄 仁 羊 蹄 甲 橡 皮 榕 圆 柏 盆 架 子 美 丽 异 木 棉 等 灌 木 层 191

203 总 体 盖 度 30% 左 右, 灌 木 层 常 见 种 类 有 黄 金 榕 苏 铁 灰 莉 扶 桑 鸭 脚 木 等 草 本 层 种 类 有 马 唐 胜 红 蓟 含 羞 草 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 主 要 有 薇 甘 菊 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 罗 汉 松 小 叶 榄 仁 和 橡 皮 榕 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 乔 木 层 灌 木 层 草 本 层 层 间 植 物 13 样 方 13 瓜 菜 群 落 此 样 方 属 于 瓜 菜 样 方, 位 于 K1+100 左 右, 群 落 主 要 植 物 种 类 主 要 有 : 粉 葛 芋 头 薯 蓣 葱 山 药 甘 蔗 芭 蕉 秋 葵 茄 子 丝 瓜 豆 角 阔 叶 丰 花 草 地 桃 花 薇 甘 菊 白 花 鬼 针 草 田 菁 藿 香 蓟 油 菜 玉 米 南 瓜 毛 豆 马 唐 木 瓜 等 1 罗 汉 松 小 叶 榄 仁 羊 蹄 甲 橡 皮 榕 圆 柏 盆 架 子 美 丽 异 木 棉 黄 金 榕 / 8 2 苏 铁 / 5 3 灰 莉 / 5 4 扶 桑 / 6 5 鸭 脚 木 / 6 1 马 唐 / 1 2 胜 红 蓟 / 1 3 含 羞 草 / 1 1 薇 甘 菊 + / /

204 群 落 情 况 14 样 方 14 空 心 菜 群 落 此 样 方 属 于 瓜 菜 样 方, 位 于 K3+75 左 右, 群 落 内 主 要 种 植 空 心 菜, 其 他 植 物 种 类 主 要 有 : 芭 蕉 甘 蓝 芋 头 番 木 瓜 豆 角 蟛 蜞 菊 白 花 鬼 针 草 薇 甘 菊 南 瓜 等 群 落 情 况 15 样 方 15 桉 树 + 毛 竹 荔 枝 + 芭 蕉 白 花 鬼 针 草 蟛 蜞 菊 群 落 桉 树 + 毛 竹 荔 枝 + 芭 蕉 白 花 鬼 针 草 蟛 蜞 菊 群 落 样 方 位 于 水 尾 村 大 桥 桥 头 附 近 山 坡 (K 左 右 ), 属 于 果 木 林 群 落, 群 落 乔 木 层 可 分 为 两 层, 第 一 层 为 桉 树 和 毛 竹 高 约 8~13m, 第 二 层 为 荔 枝 龙 眼 和 小 叶 榕, 高 约 3~5m, 群 落 以 荔 枝 为 绝 对 优 势 物 种 灌 木 层 常 见 种 类 有 金 合 欢 白 背 叶 盐 肤 木 等 草 本 层 盖 度 55% 左 右, 优 势 种 为 蟛 蜞 菊 和 白 花 鬼 针 草, 其 盖 度 35% 左 右, 其 它 种 类 有 地 桃 花 五 节 芒 香 蕉 水 茄 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 有 野 葛 193

205 群 落 外 貌 蟛 蜞 菊 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 乔 木 层 灌 木 层 草 本 层 1 桉 树 荔 枝 毛 竹 龙 眼 小 叶 榕 白 背 叶 / 1 2 盐 肤 木 / 3 3 金 合 欢 / 5 1 白 花 鬼 针 草 / 15 2 五 节 芒 / 8 3 香 蕉 ++ 2 / 12 地 被 层 1 蟛 蜞 菊 / 20 层 间 植 物 1 野 葛 +++ / / 16 样 方 16 (k30+780) 荔 枝 + 芭 蕉 群 落 桉 树 + 毛 竹 荔 枝 + 芭 蕉 白 花 鬼 针 草 蟛 蜞 菊 群 落 样 方 位 于 松 山 湖 隧 道 入 口 南 侧 附 近 山 坡 (K 左 右 ), 属 于 果 木 林 群 落, 群 落 乔 木 层 为 人 工 经 济 林 荔 枝, 高 约 4~6m, 群 落 以 荔 枝 为 绝 对 优 势 物 种 灌 木 层 无 明 显 优 势 种 类, 常 见 种 类 有 盐 肤 木 九 节 马 樱 丹 田 菁 红 背 山 麻 杆 白 背 叶 黄 皮 水 茄 等 草 本 层 盖 度 25% 左 右, 优 势 种 为 白 花 鬼 针 草, 其 盖 度 12% 左 右, 其 它 种 类 有 芭 蕉 白 花 鬼 针 草 地 桃 花 飞 扬 草 马 唐 芒 草 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 较 为 发 达, 主 要 有 小 叶 海 金 沙 华 南 毛 蕨 菝 葜 薇 甘 菊 等 缠 绕 于 树 干 上 或 灌 木 层 中 等 8 194

206 17 样 方 17 (k47+900) 环 常 北 路 道 路 绿 化 群 落 此 样 方 属 于 园 林 绿 化 样 方, 位 于 环 常 北 路,K 左 右, 群 落 内 园 林 植 物 种 类 主 要 有 : 凤 凰 木 蒲 葵 加 拿 利 海 枣 金 边 龙 舌 兰 美 丽 异 木 棉 鸡 蛋 花 芒 果 刺 葵 苏 铁 小 叶 榕 变 叶 木 朱 蕉 羊 蹄 甲 麦 冬 ( 沿 阶 草 ) 大 花 紫 薇 等 群 落 外 貌 18 样 方 18 (k48+850) 灌 草 群 落 灌 草 群 落 样 方 位 于 K 左 右, 灌 木 层 总 体 盖 度 71% 左 右, 软 枝 黄 蝉 和 野 牡 丹 为 优 势 种 类, 灌 木 层 常 见 种 类 有 盐 肤 木 山 黄 麻 金 合 欢 九 节 粗 叶 榕 马 樱 丹 木 薯 白 背 叶 等 草 本 层 优 势 种 为 白 花 鬼 针 草, 其 盖 度 25% 左 右, 其 它 种 类 有 芒 箕 芒 草 藿 香 蓟 蜈 蚣 草 龙 船 花 含 羞 草 禾 本 科 杂 草 等 藤 本 植 物 ( 层 间 植 物 ) 主 要 有 杠 板 归 薇 甘 菊 海 金 沙 等 195

207 群 落 外 貌 杠 板 归 薇 甘 菊 马 樱 丹 层 次 编 号 种 名 株 / 丛 数 高 度 (m) 胸 径 (cm) 盖 度 (%) 备 注 1 盐 肤 木 / 5 2 山 黄 麻 / 5 3 金 合 欢 / 5 4 软 枝 黄 蝉 / 15 灌 木 层 5 九 节 / 3 6 粗 叶 榕 / 3 7 马 樱 丹 / 10 8 木 薯 / 10 9 白 背 叶 / 7 10 野 牡 丹 / 8 1 白 花 鬼 针 草 / 25 2 芒 箕 / 5 草 本 层 3 芒 草 / 3 4 藿 香 蓟 / 12 5 蜈 蚣 草 / 9 6 龙 船 花 / 2 196

208 层 间 植 物 7 含 羞 草 / 2 8 禾 本 科 杂 草 / 15 1 杠 板 归 + / / 3 2 薇 甘 菊 ++ / / 8 3 海 金 沙 ++ / / 样 方 19 农 田 ( 瓜 菜 ) 群 落 此 样 方 属 于 瓜 菜 样 方, 位 于 K 左 右, 群 落 内 主 要 种 植 木 瓜 芋 头 丝 瓜 地 瓜 空 心 菜 玉 米 豆 角 秋 葵 葱 茄 子 粉 葛 芭 蕉 甘 蔗 辣 椒 番 石 榴 南 瓜 薯 蓣 等 群 落 外 貌 秋 葵 辣 椒 和 芋 头 南 瓜 样 方 20 (k61+750) 玉 米 + 香 瓜 群 落 此 样 方 属 于 瓜 菜 样 方, 位 于 K 左 右, 群 落 内 主 要 种 植 玉 米 和 香 瓜, 群 落 内 及 周 边 的 其 它 植 物 种 类 还 有 含 羞 草 禾 本 科 杂 草 藿 香 蓟 白 花 鬼 针 草 杠 板 归 薇 甘 菊 等 197

209 玉 米 + 香 瓜 群 落 4 主 要 植 物 种 类 根 据 植 被 样 方 调 查 对 沿 线 考 察 的 植 物 种 类 的 记 录 等, 评 价 区 主 要 分 布 的 维 管 植 物 种 类 共 有 68 科 167 种, 其 中 蕨 类 植 物 门 7 科 11 种, 裸 子 植 物 门 3 科 4 种, 被 子 植 物 门 58 科 152 种 主 要 维 管 植 物 的 名 录 见 附 录 5 重 点 保 护 植 物 与 古 树 名 木 (1) 重 点 保 护 植 物 根 据 现 场 调 查 结 果, 本 项 目 沿 线 评 价 范 围 内 未 发 现 珍 稀 濒 危 植 物 种 类 的 分 布 有 国 家 二 级 保 护 植 物 4 种, 其 中 栽 培 种 3 种, 为 香 樟 (Cinnanmomum camphora) 苏 铁 (Cycas revolute) 土 沉 香 (Aquilaria sinensis); 野 生 种 1 种, 为 金 毛 狗 (Cibotium barometz) 香 樟 ( 樟 树 ): 为 樟 科 樟 属 常 绿 乔 木, 樟 树 为 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 的 代 表 树 种, 为 亚 热 带 地 区 重 要 的 材 用 和 特 种 经 济 树 种 树 龄 可 达 成 百 上 千 年, 是 优 秀 的 园 林 绿 化 林 木 评 价 区 分 布 的 香 樟, 大 多 数 为 行 道 树 和 市 政 绿 化 树 种 ; 其 它 多 以 风 水 林 或 风 水 树 种 园 林 苗 圃 树 种 的 形 式 存 在 于 村 落 周 边 或 后 山 山 脚 苏 铁 ( 铁 树 ): 为 苏 铁 科 苏 铁 属 木 本 植 物, 喜 肥 沃 湿 润 和 微 酸 性 的 土 壤, 但 也 能 耐 干 旱, 生 长 缓 慢 评 价 区 内 苏 铁 均 为 栽 培 种, 用 作 园 林 道 路 绿 化 或 生 长 于 园 林 苗 圃 中 土 沉 香 ( 莞 香 ): 土 沉 香 为 瑞 香 科 常 绿 乔 木, 多 生 于 山 地 雨 林 或 半 常 绿 季 雨 林 中, 是 中 国 特 有 而 珍 贵 的 药 用 置 物 架, 今 年 由 于 常 被 采 取 供 药 用, 破 坏 相 当 严 重, 现 仅 有 零 星 散 生 的 残 存 植 株, 评 价 区 域 内 土 沉 香 为 栽 培 种 金 毛 狗 : 为 蚌 壳 蕨 科 金 毛 狗 属 大 型 蕨 类, 通 常 生 长 于 山 麓 沟 边 及 林 下 阴 处 酸 性 土 上 在 评 价 区 分 布 较 少, 主 要 见 于 马 山 自 然 保 护 区 和 灯 心 塘 自 然 保 护 区 内 198

210 (2) 古 树 名 木 根 据 对 线 路 沿 线 的 实 地 调 查 情 况, 评 价 范 围 内 未 发 现 古 树 名 木 6 生 态 公 益 林 分 布 情 况 项 目 区 沿 线 省 级 生 态 公 益 林 主 要 分 布 于 K10+000~K11+300( 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 ) K12+000~K12+400( 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 ) K12+600~K13+147( 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 ) K17+155~K18+808( 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 ) K18+808~K ( 桥 梁 穿 越 生 态 公 益 林, 占 地 约 1274 平 方 米 ) 工 程 设 计 阶 段 时 已 从 尽 量 减 少 对 公 益 林 的 占 用 出 发 ( 主 要 体 现 为 以 隧 道 形 式 穿 越 生 态 公 益 林, 实 际 不 占 用 公 益 林 ), 最 大 限 度 的 减 少 对 生 态 公 益 林 的 影 响 7 植 被 生 态 质 量 综 合 评 价 本 评 价 采 用 生 产 力 评 价 法 进 行 生 态 环 境 质 量 现 状 与 影 响 的 评 估 根 据 目 前 对 广 东 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 的 研 究, 其 净 生 产 量 的 最 大 值 约 为 25t/hm 2 a, 生 物 量 的 最 大 值 约 为 360t/hm 2, 物 种 量 最 大 值 约 为 100 种 /1000m 2 本 评 价 以 这 三 个 值 作 为 最 高 一 级 植 物 生 产 力 标 准, 按 照 生 产 力 评 价 法, 将 各 指 标 均 划 分 为 6 级, 进 行 评 价 区 典 型 植 物 群 落 的 植 被 生 态 环 境 质 量 的 综 合 评 价 由 于 本 项 目 涉 及 范 围 广, 评 价 区 范 围 内 的 植 物 群 落 类 型 多 样, 本 评 价 将 根 据 各 种 植 被 类 型 植 物 群 落 在 评 价 区 的 分 布 情 况, 在 每 个 植 被 类 型 中 选 取 若 干 最 为 典 型 的 植 物 群 落, 进 行 植 被 生 态 质 量 的 综 合 评 价, 评 价 结 果 具 有 一 定 的 代 表 性 评 价 结 果 详 见 表 和 表 由 评 价 结 果 可 知, 本 项 目 评 价 区 典 型 植 被 的 生 态 质 量 基 本 处 于 Va 级 (12 个, 占 60%) 至 IV 级 (4 个, 占 20%) 水 平, 即 一 般 到 较 差 水 平 分 析 原 因, 由 于 沿 线 植 被 历 史 上 受 人 为 干 扰 较 大, 绝 大 部 分 植 物 群 落 的 结 构 比 较 简 单, 物 种 多 样 性 较 低, 森 林 乔 木 层 的 种 类 较 单 一 ; 除 大 岭 山 森 林 公 园 路 段 路 线 经 自 然 保 护 区 路 段 的 植 被 现 状 稍 好, 常 绿 阔 叶 林 分 布 面 积 较 大, 其 它 路 段 的 植 物 群 落 多 为 人 为 干 扰 下 建 立, 植 物 群 落 生 态 环 境 质 量 处 于 相 对 较 低 水 平 可 见, 项 目 所 在 地 现 状 植 被 仍 处 于 人 为 破 坏 后, 向 地 带 性 顶 级 群 落 ( 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 ) 演 替 的 缓 慢 恢 复 过 程 中 评 价 区 地 处 亚 热 带, 自 然 条 件 优 越, 水 热 充 足, 区 域 本 底 物 种 丰 富, 植 物 生 长 速 度 快, 在 工 程 施 工 后 期 做 好 植 被 恢 复 工 作, 加 强 绿 化 工 程, 注 重 植 被 保 护, 工 程 影 响 区 域 植 物 群 落 的 生 态 环 境 质 量 可 以 较 容 易 得 到 提 高 199

211 表 评 价 区 植 被 生 态 质 量 综 合 评 价 得 分 序 生 物 量 净 生 产 量 物 种 量 标 定 相 对 生 物 标 定 相 对 净 生 标 定 相 对 物 种 综 合 得 分 群 落 类 型 号 (t/hm 2 ) (t/hm 2 a ) ( 种 ) 量 (Ba) 得 分 产 量 (Pa) 得 分 量 (Sa) 得 分 (Pa+Ba+Sa) 1 柠 檬 桉 + 油 桐 - 金 合 欢 - 白 花 鬼 针 草 群 落 大 叶 相 思 + 油 桐 豺 皮 樟 白 花 鬼 针 草 大 叶 相 思 + 马 占 相 思 豺 皮 樟 芒 箕 龙 眼 荔 枝 野 牡 丹 + 盐 肤 木 芒 箕 大 叶 相 思 鹅 掌 柴 芒 箕 龙 眼 香 蕉 白 花 鬼 针 草 + 苏 门 白 酒 草 山 乌 桕 + 鸭 脚 木 红 背 桂 + 盐 肤 木 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 马 占 相 思 土 蜜 树 芒 草 马 尾 松 黑 面 神 + 山 黄 麻 白 花 鬼 针 草 柠 檬 桉 野 牡 丹 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 园 林 苗 圃 群 落 瓜 菜 群 落 瓜 菜 群 落 桉 树 + 毛 竹 荔 枝 + 芭 蕉 白 花 鬼 针 草 蟛 蜞 菊 荔 枝 + 芭 蕉 道 路 绿 化 灌 草 群 落 农 田 ( 瓜 菜 ) 群 落 玉 米 + 香 瓜 群 落

212 表 评 价 区 植 被 生 态 质 量 综 合 评 价 结 果 序 标 定 相 对 标 定 相 对 标 定 相 对 综 合 评 群 落 类 型 号 生 物 量 净 生 产 量 物 种 量 价 结 果 1 柠 檬 桉 + 油 桐 - 金 合 欢 - 白 花 鬼 针 草 群 落 Ⅴa Ⅴa Ⅴa Ⅴa 2 大 叶 相 思 + 油 桐 豺 皮 樟 白 花 鬼 针 草 Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ 3 大 叶 相 思 + 马 占 相 思 豺 皮 樟 芒 箕 Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ 4 龙 眼 Ⅴb Ⅴa Ⅴa Ⅴa 5 荔 枝 野 牡 丹 + 盐 肤 木 芒 箕 Ⅴa Ⅴa Ⅳ Ⅴa 6 大 叶 相 思 鹅 掌 柴 芒 箕 Ⅴa Ⅴa Ⅴa Ⅴa 7 龙 眼 香 蕉 白 花 鬼 针 草 + 苏 门 白 酒 草 Ⅴb Ⅴb Ⅴa Ⅴb 8 山 乌 桕 + 鸭 脚 木 红 背 桂 + 盐 肤 木 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ 9 马 占 相 思 土 蜜 树 芒 草 Ⅳ Ⅳ Ⅳ Ⅳ 10 马 尾 松 黑 面 神 + 山 黄 麻 白 花 鬼 针 草 Ⅴa Ⅴa Ⅳ Ⅴa 11 柠 檬 桉 野 牡 丹 芒 箕 + 阔 叶 丰 花 草 Ⅴa Ⅴa Ⅳ Ⅴa 12 园 林 苗 圃 群 落 Ⅴa Ⅴb Ⅴa Ⅴa 13 瓜 菜 群 落 Ⅴb Ⅴa Ⅴa Ⅴa 14 瓜 菜 群 落 Ⅴb Ⅴb Ⅴa Ⅴb 15 桉 树 + 毛 竹 荔 枝 + 芭 蕉 白 花 鬼 针 草 蟛 蜞 菊 Ⅴa Ⅴb Ⅴa Ⅴa 16 荔 枝 + 芭 蕉 Ⅴb Ⅳ Ⅴa Ⅴa 17 道 路 绿 化 Ⅴb Ⅴb Ⅴa Ⅴb 18 灌 草 群 落 Ⅴb Ⅴb Ⅳ Ⅴb 19 农 田 ( 瓜 菜 ) 群 落 Ⅴb Ⅴa Ⅴa Ⅴa 20 玉 米 + 香 瓜 群 落 Ⅴb Ⅲ Ⅴa Ⅴa 201

213 5.7.2 动 物 现 状 (1) 调 查 内 容 与 方 法 陆 生 动 物 生 态 现 状 调 查 调 查 内 容 主 要 为 陆 栖 野 生 脊 椎 动 物, 包 括 两 栖 类 爬 行 类 鸟 类 兽 类 的 种 类 资 源 状 况 区 系 保 护 现 状 以 及 重 点 保 护 种 类 的 现 状 等 陆 生 动 物 以 文 献 资 料 为 主 现 场 调 查 为 辅 的 方 法, 现 场 调 查 包 括 野 外 实 地 调 查 ( 样 点 和 样 线 调 查 ) 以 及 走 访 村 民 等 此 外, 在 重 点 施 工 区 域 以 及 特 殊 区 域 ( 如 植 被 好 的 路 段 工 程 经 过 自 然 保 护 区 森 林 公 园 路 段 ) 实 行 重 点 调 查 (2) 动 物 多 样 性 共 记 录 到 陆 生 野 生 脊 椎 动 物 11 目 37 科 80 种, 包 括 兽 类 4 目 7 科 9 种, 鸟 类 4 目 16 科 30 种, 爬 行 类 2 目 9 科 28 种, 两 栖 类 1 目 6 科 13 种, 见 表 ) 兽 类 表 评 价 区 域 动 物 物 种 组 成 动 物 类 群 目 数 科 数 种 数 兽 类 鸟 类 爬 行 类 两 栖 类 总 计 (3) 动 物 组 成 分 析 1 物 种 组 成 共 记 录 到 兽 类 4 目 7 科 9 种, 占 全 省 已 记 录 124 种 ( 徐 龙 辉,1989) 的 7.26%, 占 全 国 已 记 录 606 种 ( 潘 清 华 等,2006) 的 1.49% 在 这 9 种 兽 类 中, 以 啮 齿 目 的 种 类 最 多, 有 4 种, 占 拟 调 入 区 域 兽 类 总 数 的 44.44%; 其 次 是 食 肉 目 偶 蹄 目, 各 2 种, 各 占 22.22%; 食 虫 目 只 有 1 种, 占 11.11% 表 评 价 区 域 兽 类 名 录 物 种 区 系 三 有 名 录 CITES IUCN I 食 虫 目 INSECTIVORA ( 一 ) 鼩 鼱 科 Soricidae 1. 大 臭 鼩 Suncus murinus II 食 肉 目 CARNIVORA ( 二 ) 鼬 科 Mustelidae 2. 鼬 獾 Melogale moschata ( 三 ) 灵 猫 科 Viverridae 3. 果 子 狸 Paguma larvata O O C 3 3 Ⅲ LC LC LC 202

214 III 偶 蹄 目 ARTIODACTYLA ( 四 ) 猪 科 Suidae 4. 野 猪 Sus scrofa ( 五 ) 鹿 科 Cervidae 5. 赤 麂 Muntiacus vaginalis IV 啮 齿 目 RODENTIA ( 六 ) 松 鼠 科 Sciuridae 6. 隐 纹 花 松 鼠 Tamiops swinhoei ( 七 ) 鼠 科 Muridae 7. 黄 胸 鼠 Rattus tanezumi 8. 黄 毛 鼠 Rattus losea 9. 针 毛 鼠 Niviventer fulvescens C O C O O O 注 : 动 物 区 系 :O 表 示 东 洋 界 物 种 ;C 表 示 广 布 种 物 种 ;3 即 列 入 国 家 保 护 的 有 益 的 或 者 有 重 要 经 济 科 学 研 究 价 值 的 陆 生 野 生 动 物 名 录 ;Ⅲ 即 列 入 濒 危 野 生 动 植 物 种 国 际 贸 易 公 约 (CITES) 附 录 Ⅲ 的 物 种 ;LC 表 示 无 危 等 级 下 同 2 区 系 分 析 9 种 兽 类 中, 东 洋 界 物 种 6 种, 占 拟 调 入 区 域 兽 类 总 数 的 66.67%, 如 大 臭 鼩 (Suncus murinus) 鼬 獾 (Melogale moschata) 等 ; 广 布 种 物 种 3 种, 占 33.33%, 如 果 子 狸 (Paguma larvata) 野 猪 (Sus scrofa) 和 隐 纹 花 松 鼠 (Tamiops swinhoei); 没 有 古 北 界 的 物 种 区 系 组 成 明 显 以 东 洋 界 物 种 占 优 势 2) 鸟 类 1 物 种 组 成 共 记 录 到 鸟 类 4 目 16 科 30 种, 占 全 国 鸟 类 总 种 数 1371 种 ( 郑 光 美,2011) 的 2.19%, 占 全 省 已 记 录 鸟 类 510 种 ( 卢 济 珍,1991) 的 5.88% 其 中, 鸽 形 目 1 科 1 种, 鹃 形 目 1 科 4 种, 䴕 形 目 1 科 1 种, 雀 形 目 13 科 24 种 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 动 物 1 种 : 褐 翅 鸦 鹃 (Centropus sinensis) 和 小 鸦 鹃 (Centropus bengalensis); 被 列 入 濒 危 野 生 动 植 物 种 国 际 贸 易 公 约 (CITES) 附 录 Ⅱ 的 有 1 种 : 画 眉 (Garrulax LC LC LC LC LC LC canorus) 表 评 价 区 域 鸟 类 名 录 物 种 数 量 等 级 居 留 型 区 系 I. 鸽 形 目 COLUMBIFORMES ( 一 ) 鸠 鸽 科 Columbidae 1. 山 斑 鸠 Streptopelia orientalis + R O II. 鹃 形 目 CUCULIFORMES ( 二 ) 杜 鹃 科 Cuculidae 2. 大 鹰 鹃 Cuculus sparverioides + S O 保 护 级 别 203

215 3. 噪 鹃 Eudynamys scolopaceus 4. 褐 翅 鸦 鹃 Centropus sinensis 5. 小 鸦 鹃 Centropus bengalensis III. 鴷 形 目 PICIFORMES R R S O O O 二 二 ( 三 ) 拟 鴷 科 Capitonidae 6. 黑 眉 拟 啄 木 鸟 Megalaima oorti + R O IV. 雀 形 目 PASSERIFORMES ( 四 ) 燕 科 Hirundinidae 7. 家 燕 Hirundo rustica + S C ( 五 ) 鹎 科 Pycnonotidae 8. 白 头 鹎 Pycnonotus sinensis 红 耳 鹎 Pycnonotus jocosus 栗 背 短 脚 鹎 Hemixos castanonotus ++ R R R O O O ( 六 ) 叶 鹎 科 Chloropseidae 11. 橙 腹 叶 鹎 Chloropsis hardwickii + R O ( 七 ) 伯 劳 科 Laniidae 12. 棕 背 伯 劳 Lanius schach + R O ( 八 ) 鸦 科 Corvidae 13. 松 鸦 Garrulus glandarius 红 嘴 蓝 鹊 Urocissa erythrorhyncha 大 嘴 乌 鸦 Corvus macrorhynchos + ( 九 ) 鸫 科 Turdidae R R R O O O 16. 乌 鸫 Turdus merula 17. 紫 啸 鸫 Myophonus caeruleus 18. 鹊 鸲 Copsychus saularis ( 十 ) 画 眉 科 Timaliidae R S R O O O 19. 黑 脸 噪 鹛 Garrulax perspicillatus 20. 画 眉 Garrulax canorus 21. 灰 眶 雀 鹛 Alcippe morrisonia 22. 栗 耳 凤 鹛 Yuhina castaniceps ( 十 一 ) 扇 尾 莺 科 Cisticolidae R R R R O O O O Ⅱ 23. 黄 腹 山 鹪 莺 Prinia flaviventris 24. 纯 色 山 鹪 莺 Prinia inornata ++ + R R O O ( 十 二 ) 莺 科 Sylviidae 25. 长 尾 缝 叶 莺 Orthotomus sutorius 26. 强 脚 树 莺 Cettia fortipes ( 十 三 ) 绣 眼 鸟 科 Zosteropidae + + R R O O 27. 暗 绿 绣 眼 鸟 Zosterops japonicas +++ R O ( 十 四 ) 长 尾 山 雀 科 Aegithalidae 28. 红 头 长 尾 山 雀 Aegithalos concinnus + R O ( 十 五 ) 山 雀 科 Paridae 29. 大 山 雀 Parus major ++ R C ( 十 六 ) 花 蜜 鸟 科 Nectariniidae 30. 叉 尾 太 阳 鸟 Aethopyga christinae + R O 204

216 注 : 数 量 等 级 : + 1~9,++ 10~99, ~999,-- 未 知 数 量 ; 居 留 型 :W 表 示 冬 候 鸟,S 表 示 夏 候 鸟,R 表 示 留 鸟 ; 区 系 分 布 型 :O 表 示 东 洋 型,P 表 示 古 北 型,C 表 示 广 布 型 ; 保 护 级 别 : 二 即 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 物 种,Ⅱ 即 列 入 濒 危 野 生 动 植 物 种 国 际 贸 易 公 约 (CITES) 附 录 Ⅱ 的 物 种 2 区 系 分 析 30 种 鸟 类 中, 东 洋 界 28 种, 占 范 围 区 内 调 查 到 的 鸟 类 总 种 数 的 93.33%; 广 布 种 2 种, 占 6.67% 3) 爬 行 类 1 物 种 组 成 本 次 调 查 结 合 访 问 记 录 与 对 资 料 的 查 阅 共 统 计 到 的 爬 行 动 物 有 2 目 9 科 28 种, 占 全 国 已 记 录 384 种 ( 季 达 明 等,2002) 的 7.29%, 占 广 东 省 已 记 录 的 141 种 爬 行 动 物 ( 黎 振 昌 等,2011) 的 19.86% 其 中 蜥 蜴 目 4 科 8 种, 蛇 目 9 科 20 种, 以 游 蛇 科 物 种 最 多 爬 行 动 物 由 于 其 特 殊 的 生 活 环 境, 要 进 行 绝 对 数 量 的 调 查 是 十 分 困 难 的, 本 次 调 查 结 合 相 关 资 料, 列 出 区 内 爬 行 的 相 对 优 势 度 比 较 具 体 情 况 见 表 表 评 价 区 域 爬 行 类 名 录 物 种 地 理 分 布 型 优 势 度 保 护 级 别. 蜥 蜴 目 LACERTIFORMES ( 一 ) 蜥 蜴 科 Lacertian 1. 南 草 蜥 Takydromus sexlineatus ( 二 ) 鬛 蜥 科 Agamidae 2. 变 色 树 蜥 Calotes versicolor ( 三 ) 壁 虎 科 Gekkonidae 3. 中 国 壁 虎 Gekko chinensis 4. 原 尾 蜥 虎 Hemidactylus bowringii ( 四 ) 石 龙 子 科 Scincidae 5. 中 国 石 龙 子 Plestiodon chinensis 6. 南 滑 蜥 Scincella reevesii 7. 铜 蜓 蜥 Lygosoma indicum 8. 股 鳞 蜓 蜥 Sphenomorphus incognitus II. 蛇 目 SERPENTIFORMES ( 五 ) 盲 蛇 科 Varanidae 9. 钩 盲 蛇 Ramphotyphlops braminus ( 六 ) 蟒 科 Boidae 10. 蟒 蛇 Python molurus ( 七 ) 游 蛇 科 Coluburidae 11. 乌 梢 蛇 Zoacys dhumnades 12. 铅 色 水 蛇 Enhydris plumbea 13. 紫 沙 蛇 Psammodynastes pulverulentus 205 S S W S M-S S M-S M-S W M-S W M-S S M-S 一,UV,Ⅱ

217 14. 渔 游 蛇 Xenochrophis piscator 15. 台 湾 小 头 蛇 Oligodon formosanus 16. 红 脖 颈 槽 蛇 Rhabdophis subminiata 17. 繁 花 林 蛇 Boiga multomaculata 18. 福 建 后 棱 蛇 Opisthotropis maxwelli 19. 黑 头 剑 蛇 Sibynophis chinensis 20. 草 腹 链 蛇 Amphiesma stolata 21. 翠 青 蛇 Eurypholis major 22. 灰 鼠 蛇 Ptyas korros S S S M-S S W W M-S M-S 滑 鼠 蛇 Ptyas mucosus ( 八 ) 眼 镜 蛇 科 Elapidae 24. 金 环 蛇 Bungarus fasciatus 25. 银 环 蛇 Bungarus multicinctus 26. 舟 山 眼 镜 蛇 Naja atra M-S M-S M-S M-S Ⅱ,3 3 3 Ⅱ,3 27. 眼 镜 王 蛇 Ophiophagus hannah Ⅱ,3 ( 九 ) 蝮 科 Crotalinae M-S 白 唇 竹 叶 青 Trimeresurus albolabris 3 注 : 地 理 分 布 型 : S 表 示 东 洋 界 华 南 区 物 种, M-S 表 示 东 洋 界 华 中 华 南 区 物 种, W 表 示 东 洋 界 广 布 种 ; 优 势 度 : + 表 示 种 群 数 量 少 或 分 布 区 域 小 ; ++ 表 示 实 地 调 查 发 数 量 较 少 ; +++ 表 示 普 通 种, 调 查 时 较 常 见 的 物 种, 样 线 总 发 现 个 体 少 于 50 个 ; ++++ 表 示 优 势 种 ; 保 护 级 别 :, 3 表 示 属 三 有 名 录, 一 表 示 国 家 Ⅰ 级 重 点 保 护 物 种, Ⅱ 表 示 属 CITES 附 录 Ⅱ UV 为 IUCN Red List EN( 近 危 ) 数 据 参 照 IUCN 区 系 分 析 在 区 系 组 成 方 面, 28 种 爬 行 动 物 中, 东 洋 界 华 南 区 物 种 9 种, 占 范 围 区 内 调 查 到 的 爬 行 类 总 种 数 的 32.14%; 东 洋 界 华 中 - 华 南 共 有 种 14 种, 占 50.00%; 东 洋 界 广 布 种 5 种, 占 17.86% 以 华 中 华 南 区 共 有 种 为 主 4) 两 栖 类 1 物 种 组 成 本 次 调 查 结 合 访 问 记 录 与 对 资 料 的 查 阅 共 统 计 到 的 两 栖 动 物 13 种, 隶 属 1 目, 6 科, 其 两 栖 动 物 种 类 占 全 国 已 记 录 365 种 ( 谢 锋 等,2006) 的 3.28%; 占 全 省 已 记 录 61 种 ( 黎 振 昌 等,2003) 的 19.67% 保 护 区 分 布 的 13 种 两 栖 动 物, 都 是 无 尾 目 的 物 种 其 中 锄 足 蟾 科 1 属 1 种, 蟾 蜍 科 1 属 1 种 蛙 科 3 属 3 种, 叉 舌 蛙 科 1 属 1 种, 树 蛙 科 1 属 2 种, 姬 蛙 科 2 属 5 种 两 栖 动 物 由 于 其 特 殊 的 生 活 环 境, 要 进 行 绝 对 数 量 的 调 查 是 十 分 困 难 的, 本 次 调 查 结 合 相 关 资 料, 列 出 两 栖 动 物 的 相 对 优 势 度 比 较 206

218 表 评 价 区 域 两 栖 类 名 录 物 种 区 系 优 势 度 保 护 级 别 I. 无 尾 目 ANURA ( 一 ) 锄 足 蟾 科 Pelobatidae 1. 小 角 蟾 短 肢 亚 种 Megophrys minor brachykolos ( 二 ) 蟾 蜍 科 Bufonidae 2. 黑 眶 蟾 蜍 Bufo melanostictus ( 三 ) 蛙 科 Ranidae 3. 阔 褶 蛙 Rana latouchii 4. 沼 水 蛙 Hylarana guentheri 5. 大 绿 臭 蛙 Odorrana livida ( 四 ) 叉 舌 蛙 科 6. 棱 皮 泽 蛙 Fejervarya multistriata ( 五 ) 树 蛙 科 Rhacophoridae 7. 大 树 蛙 Rhacophorus dennysi 8. 斑 腿 树 蛙 Rhacophorus leucomystax ( 六 ) 姬 蛙 科 Microhylidae 9. 粗 皮 姬 蛙 Microhyla butleri 10. 小 弧 斑 姬 蛙 Microhyla heymonsi 11. 饰 纹 姬 蛙 Microhyla ornata 12. 花 姬 蛙 Microhyla puichra 13. 花 狭 口 蛙 指 名 亚 种 Kaloula pulchra pulchra M M-S M-S M-S S M-S M-S M-S M-S M-S M-S M-S S EN,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 LC,3 注 : 动 物 区 系 : S 表 示 东 洋 界 华 南 区 物 种, M 表 示 东 洋 界 华 中 区 物 种, M-S 表 示 东 洋 界 华 中 华 南 区 物 种 ; 优 势 度 : + 表 示 种 群 数 量 少 或 分 布 区 域 小 ; ++ 表 示 实 地 调 查 发 数 量 较 少 ; +++ 表 示 普 通 种, 调 查 时 较 常 见 的 物 种, 样 线 总 发 现 个 体 少 于 50 个 ; ++++ 表 示 优 势 种 ; 保 护 级 别 : 二 表 示 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 物 种, 3 表 示 属 三 有 名 录, Ⅱ 表 示 属 CITES 附 录 Ⅱ LC 为 IUCN Red List LC( 无 危 ),EN 为 IUCN Red List EN( 濒 危 ); 数 据 参 照 IUCN 区 系 分 析 本 次 调 查 结 合 访 问 记 录 与 对 资 料 的 查 阅 共 统 计 到 的 两 栖 动 物 6 种, 隶 属 1 目, 4 科, 其 两 栖 动 物 种 类 占 全 国 已 记 录 365 种 ( 谢 锋 等,2006) 的 1.64%; 占 全 省 已 记 录 61 种 ( 黎 振 昌 等,2003) 的 9.84% (4) 珍 稀 濒 危 保 护 动 物 情 况 调 查 记 录 到 珍 稀 濒 危 动 物 5 种, 其 中 国 家 Ⅰ 级 重 点 保 护 物 种 1 种, 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 物 种 4 种, 被 列 入 濒 危 野 生 动 植 物 种 国 际 贸 易 公 约 (CITES) 附 录 Ⅱ 的 有 2 种 表 珍 稀 濒 危 重 点 保 护 野 生 动 物 统 计 表 动 物 物 种 保 护 级 别 记 录 位 置 虎 纹 蛙 (Rana rugulosa) 国 家 Ⅱ 级 灯 心 塘 保 护 区 大 岭 山 褐 翅 鸦 鹃 (Centropus sinensis) 国 家 Ⅱ 级 马 山 保 护 区 和 灯 心 塘 保 护 区 207

219 小 鸦 鹃 (Centropus bengalensis) 国 家 Ⅱ 级 马 山 保 护 区 和 灯 心 塘 保 护 区 红 隼 (Falco tinnunculus) 国 家 Ⅱ 级 马 山 保 护 区 灯 心 塘 保 护 区 和 大 岭 CITES 附 录 Ⅱ 山 蟒 蛇 (Python molurus) 国 家 Ⅰ 级, 马 山 保 护 区 CITES 附 录 Ⅱ 1 虎 纹 蛙 (Rana rugulosa) 保 护 级 别 : 国 家 Ⅱ 级 保 护 动 物 特 征 : 虎 纹 蛙 又 叫 水 鸡, 它 的 个 头 长 得 魁 梧 壮 实, 有 " 亚 洲 之 蛙 " 之 称 雌 性 比 雄 性 大, 体 长 可 超 过 12 厘 米, 体 重 250~500 克 皮 肤 较 为 粗 糙, 头 部 及 体 侧 有 深 色 不 规 则 的 斑 纹 背 部 呈 黄 绿 色 略 带 棕 色, 有 十 几 行 纵 向 排 列 的 肤 棱, 肤 棱 间 散 布 小 疣 粒 腹 面 白 色, 也 有 不 规 则 的 斑 纹, 咽 部 和 胸 部 还 有 灰 棕 色 斑 前 后 肢 有 横 斑 由 于 这 些 斑 纹 看 上 去 略 似 虎 皮, 因 此 得 名 趾 端 尖 圆, 趾 间 具 全 蹼 前 肢 粗 壮, 指 垫 发 达, 呈 灰 色 习 性 : 它 属 于 水 栖 蛙 类, 常 生 活 于 丘 陵 地 带 海 拔 900 米 以 下 的 水 田 沟 渠 水 库 池 塘 沼 泽 地 等 处, 以 及 附 近 的 草 丛 中 白 天 多 藏 匿 于 深 浅 大 小 不 一 的 各 种 石 洞 和 泥 洞 中, 仅 将 头 部 伸 出 洞 口, 如 有 食 物 活 动, 则 迅 速 捕 食 之, 若 遇 敌 害 则 隐 入 洞 中 雄 性 还 占 有 一 定 的 领 域, 即 使 在 密 度 较 大 的 地 方 彼 此 间 也 有 10 米 以 上 的 距 离 当 它 们 发 现 其 他 同 类 在 领 域 中 活 动 时, 便 很 快 跳 过 去 将 入 侵 者 赶 走 虎 纹 蛙 的 繁 殖 期 为 5~8 月, 冬 眠 苏 醒 后, 立 即 进 行 繁 殖 活 动 它 在 水 中 进 行 体 外 受 精, 卵 孵 化 后 成 为 蝌 蚪, 具 有 一 系 列 适 应 水 中 生 活 的 幼 体 特 征, 而 且 随 着 发 育 阶 段 的 不 同, 形 态 特 征 也 随 之 而 变 化, 蝌 蚪 经 过 变 态 发 育 为 蛙, 然 后 再 转 移 到 陆 地 生 活, 所 以 它 的 生 活 史 包 括 卵 蝌 蚪 和 蛙 三 个 阶 段 分 布 : 灯 心 塘 保 护 区 大 岭 山 2 褐 翅 鸦 鹃 (Centropus sinensis) 保 护 级 别 : 国 家 Ⅱ 级 保 护 动 物 特 征 : 体 大 (52cm) 而 尾 长 的 鸦 鹃 体 羽 全 黑, 仅 上 背 翼 及 翼 覆 羽 为 纯 栗 红 色 虹 膜 - 红 色 ; 嘴 - 黑 色 ; 脚 - 黑 色 习 性 : 喜 林 缘 地 带 次 生 灌 木 丛 多 芦 苇 河 岸 及 红 树 林 常 下 至 地 面, 但 也 在 小 灌 丛 及 树 间 跳 动 分 布 : 见 于 马 山 保 护 区 和 灯 心 塘 保 护 区 3 小 鸦 鹃 (Centropus bengalensis) 208

220 保 护 级 别 : 国 家 Ⅱ 级 保 护 动 物 特 征 : 体 略 大 (42cm) 的 棕 色 和 黑 色 鸦 鹃 尾 长, 似 褐 翅 鸦 鹃 但 体 型 较 小, 色 彩 暗 淡, 色 泽 显 污 浊 上 背 及 两 翼 的 栗 色 较 浅 且 现 黑 色 亚 成 鸟 具 褐 色 条 纹 中 间 色 型 的 体 羽 常 见 虹 膜 - 红 色 ; 嘴 - 黑 色 ; 脚 - 黑 色 习 性 : 喜 山 边 灌 木 丛 沼 泽 地 带 及 开 阔 的 草 地 包 括 高 草 常 栖 地 面, 有 时 作 短 距 离 的 飞 行, 由 植 被 上 掠 过 分 布 : 马 山 保 护 区 和 灯 心 塘 保 护 区 4 红 隼 (Falco tinnunculus) 保 护 级 别 : 国 家 Ⅱ 级 保 护 动 物 CITES 附 录 Ⅱ 特 征 : 体 小 (33cm) 的 赤 褐 色 隼 雄 鸟 头 顶 及 颈 背 灰 色, 尾 蓝 灰 无 横 斑, 上 体 赤 褐 略 具 黑 色 横 斑, 下 体 皮 黄 而 具 黑 色 纵 纹 雌 鸟 体 型 略 大 : 上 体 全 褐, 比 雄 鸟 少 赤 褐 色 而 多 粗 横 斑 亚 成 鸟 : 似 雌 鸟, 但 纵 纹 较 重 虹 膜 - 褐 色 ; 嘴 - 灰 而 端 黑, 蜡 膜 黄 色 ; 脚 - 黄 色 习 性 : 在 空 中 特 别 优 雅 - 捕 食 时 懒 懒 地 盘 旋 或 斯 文 不 动 地 停 在 空 中 猛 扑 猎 物, 常 从 地 面 捕 捉 猎 物 停 栖 在 柱 子 或 枯 树 上 喜 开 阔 原 野 分 布 : 见 于 马 山 保 护 区 灯 心 塘 保 护 区 和 大 岭 山 5 蟒 蛇 (Python molurus) 保 护 级 别 : 国 家 Ⅰ 级 保 护 动 物,CITES 附 录 Ⅱ 特 征 : 又 称 琴 蛇, 体 型 巨 大, 全 长 2210( )mm 头 小, 吻 端 较 扁 平, 背 鳞 光 滑 无 棱, 泄 殖 肛 孔 两 侧 有 退 化 的 后 肢 残 余 生 活 时, 体 背 棕 褐 色, 体 背 和 体 侧 有 大 块 镶 黑 边 的 云 豹 状 斑 纹 ; 体 腹 面 淡 黄 色, 头 部 颈 部 背 面 有 一 暗 棕 色 矛 形 斑 ; 头 侧 自 鼻 孔 开 始, 经 眶 前 鳞 和 眼, 斜 向 口 角 有 1 条 黑 色 纵 纹 ; 眼 下 亦 有 1 条 黑 色 纹 向 后 斜 向 唇 缘 习 性 : 栖 息 于 热 带 亚 热 带 的 低 山 丛 林 中, 善 攀 爬, 也 可 长 期 生 活 于 水 中 嗜 睡, 夜 行 4-6 月 产 卵, 孵 卵 期 间, 有 护 卵 行 为 肉 食 性, 常 食 鼠 类 鸟 类 爬 行 类 和 两 栖 类, 还 可 捕 食 兔 和 较 小 的 山 羊 鹿 麂 猪 等 捕 食 时, 常 慢 慢 爬 行 接 近 猎 物, 然 后 突 然 攻 击, 咬 住 猎 物 后, 用 身 体 缠 绕 猎 物 将 其 绞 死, 并 压 成 长 条 形, 分 泌 唾 液 润 滑 猎 物, 以 利 吞 食 无 毒 分 布 : 马 山 保 护 区 209

221 5.7.3 水 生 生 态 现 状 (1) 鱼 类 多 样 性 及 分 布 根 据 东 莞 市 渔 业 部 门 组 织 的 鱼 类 资 源 调 查 结 果, 年 东 莞 内 陆 自 然 水 域 鱼 类 共 计 151 种, 隶 属 于 2 纲 17 目 44 科, 除 团 头 鲂 露 斯 塔 野 鲮 食 蚊 鱼 和 莫 桑 比 克 罗 非 鱼 外, 均 属 土 著 野 生 种 类, 为 洄 游 性 半 洄 游 性 和 定 居 性 鱼 类 的 多 种 类 型 区 系 复 合 体 年 对 原 采 样 点 调 查 结 果 显 示, 原 土 著 鱼 类 95 种, 隶 属 2 纲 15 目 34 科 表 明 近 30a 间, 鲟 形 目 刺 鱼 目 等 2 目 级, 鲟 鳗 鲶 鮡 青 鳉 鱵 海 龙 双 边 鱼 鯻 鲆 和 鳎 科 等 10 科 级, 鲥 鱼 等 56 种 ( 主 要 为 鲿 科 鰕 虎 鱼 科 和 鲤 科 中 之 鮈 鲃 亚 科 鱼 类 ), 在 东 莞 内 陆 自 然 水 域 中 相 继 消 失 年 新 发 现 鱼 类 有 12 种, 隶 属 于 6 目 10 科, 其 中 雀 鳝 骨 舌 鱼 和 脂 鲤 等 3 目, 雀 鳝 骨 舌 鱼 弓 背 鱼 脂 鲤 甲 鲇 和 日 鲈 科 等 6 科 鱼 类 属 新 引 入 种 ; 因 此, 同 期 该 水 域 鱼 类 共 计 107 种, 隶 属 于 18 目 40 科, 其 中 淡 水 鱼 类 78 种, 能 进 入 淡 水, 包 括 洄 游 性 鱼 类 在 内 的 河 口 性 鱼 类 35 种 1) 鱼 类 组 成 年, 东 莞 内 陆 自 然 水 域 151 种 鱼 类 中, 洄 游 性 鱼 类 8 种 ( 中 华 鲟 鲥 花 鰶 斑 鰶 七 丝 鲚 白 肌 银 鱼 鳗 鲡 和 赤 魟 ), 纯 淡 水 鱼 类 96 种 ( 包 括 外 来 种 4 种 ), 能 进 入 淡 水 的 河 口 性 鱼 类 47 种 在 96 种 纯 淡 水 鱼 类 中, 鲤 形 目 67 种, 约 占 69.8%, 鲇 形 目 14 种, 约 占 14.6% 这 两 个 亲 缘 关 系 接 近 的 目 所 组 成 的 骨 鳔 鱼 类 约 占 纯 淡 水 鱼 类 的 84.4%, 成 为 东 莞 纯 淡 水 自 然 水 域 中 鱼 类 的 主 体 在 47 种 河 口 鱼 类 中, 鲈 形 目 26 种, 约 占 53.3%, 其 次 为 鲱 形 目 和 鲻 形 目, 各 占 14.9% 和 8.5%, 成 为 东 莞 沿 岸 三 角 洲 水 网 河 口 鱼 类 的 主 体, 约 占 76.7% 鲤 形 目 鲈 形 目 和 鲇 形 目 分 别 约 占 全 部 鱼 类 总 数 的 44.4% 25.8% 和 9.9%, 组 成 东 莞 内 陆 自 然 水 域 鱼 类 的 主 体, 约 占 鱼 类 总 数 的 80.1% 年, 东 莞 内 陆 自 然 水 域 鱼 类 107 种, 其 中 纯 淡 水 鱼 类 72 种, 洄 游 性 鱼 类 6 种, 河 口 鱼 类 29 种 在 纯 淡 水 鱼 类 中, 鲤 形 目 42 种, 占 鱼 类 总 数 的 39.3%, 鲇 形 目 9 种, 占 8.4%, 骨 鰾 鱼 类 占 纯 淡 水 鱼 类 的 70.8%, 同 样 成 为 该 水 域 鱼 类 的 主 体 鲈 形 目 32 种, 占 鱼 类 总 数 的 29.9%, 鲻 形 目 鲱 形 目 各 4 种, 分 别 各 占 3.7%, 除 生 活 于 纯 淡 水 的 鲈 形 目 鱼 类 15 种 外, 同 样 组 成 东 莞 沿 岸 三 角 洲 水 网 河 口 鱼 类 的 主 体, 约 占 75.9% 鲤 形 目 鲈 形 目 和 鲇 形 目 鱼 类 共 83 种, 同 样 成 为 该 水 域 鱼 类 210

222 的 主 要 组 成, 约 占 77.6% 鱼 类 种 类 组 成 两 时 期 变 动 不 大, 鲤 形 目 所 占 比 例 略 有 下 降, 鲈 形 目 则 略 有 上 升 但 进 入 自 然 水 域 的 外 来 鱼 类 已 达 15 种, 占 现 存 鱼 类 的 14% 年, 东 莞 内 陆 自 然 水 域 中 鱼 类 数 量 较 多, 分 布 较 广 的 纯 淡 水 经 济 鱼 类 有 鲤 鲫 鲂 赤 眼 鳟 鲮 黄 尾 鲴 红 鲌, 河 口 性 经 济 鱼 类 有 鲥 鰶 鲚 棱 鲮 梅 童 鱼 叫 姑 鱼 和 红 狼 牙 鰕 虎 鱼 等, 均 为 野 生 土 著 鱼 类 年, 该 水 域 中 纯 淡 水 经 济 鱼 类 除 人 工 放 流 增 殖 的 鲮 野 鲮 鲤 以 及 池 塘 逃 逸 的 罗 非 鱼 外, 土 著 鱼 类 有 鲂 赤 眼 鳟, 河 口 经 济 鱼 类 有 鰶 棱 鲮 和 牙 鰕 虎 鱼 等 2) 地 理 分 布 东 江 由 石 龙 以 下, 进 入 东 江 三 角 洲 水 网 带 下 游 江 段 和 三 角 洲 河 网, 河 谷 平 坦, 水 流 迂 缓, 主 要 生 活 着 鲢 鳙 青 鲮 鲤 鲫 鲂 鳊 红 鲌 鲇 斑 鳠 鳢 等 淌 水 性 平 原 河 道 鱼 类 和 鰕 虎 鱼 塘 鳢 等 小 型 鱼 类, 三 角 洲 河 汊 还 生 活 着 能 进 入 淡 水 的 河 口 鱼 类, 如 鰶 鲚 鲮 鲻 花 鲈 黄 鳍 鲷 海 鲇 和 舌 鰕 虎 鱼 等 东 莞 东 北 东 南 部 为 低 山 区, 是 寒 溪 水 石 马 河 的 发 源 和 流 经 地, 分 布 着 许 多 小 溪 流, 地 势 较 狭 谷, 水 流 较 湍 急, 砂 砾 底 质, 栖 息 着 一 些 适 应 山 溪 急 流 多 营 底 栖 生 活 环 境 的 鱼 类, 主 要 有 鲃 鮈 亚 科 以 及 由 鲃 亚 科 派 生 的 野 鲮 亚 科 平 鳍 鳅 科, 还 有 鮡 科 鱼 类 等, 如 条 纹 二 须 鲃 棒 花 鱼 纹 唇 鱼 东 方 墨 头 鱼 方 氏 拟 腹 吸 鳅 福 建 纹 胸 鮡 等 水 流 较 慢, 分 散 的 小 支 流, 山 溪 内 则 生 活 着 亚 科 和 鳑 鲏 亚 科 等 小 型 鱼 类, 如 波 鱼 宽 鳍 鱲 高 体 鳑 鲏 越 南 鱊 越 南 刺 鳑 鲏 等 两 次 的 鱼 类 时 空 分 布 调 查 结 果 基 本 相 同 但 随 着 东 莞 工 业 化 城 市 化 的 进 展, 不 少 低 山 区 因 开 发 而 被 夷 为 平 地, 许 多 适 应 急 流 或 流 水 缓 慢 的 山 溪 鱼 类 也 随 之 消 失, 特 别 是 鮈 亚 科 和 鮡 科 鱼 类 尤 为 明 显 3) 捕 捞 群 体 的 体 质 量 体 长 组 成 年, 对 东 江 东 莞 段 主 要 经 济 鱼 类 捕 捞 群 体 作 体 长 体 质 量 组 成 的 统 计 分 析 结 果 : 鲮 鱼 体 质 量 以 67.8~ 107g 体 长 13.6 ~ 16.8 cm 为 主 ; 鲤 鱼 以 体 质 量 300 ~ 360g 体 长 18 ~ 28 cm 为 主 ; 鲫 鱼 以 体 质 量 30 ~ 70 g 体 长 8 ~ 12 cm 为 主 ; 赤 眼 鳟 以 体 质 量 40 ~ 120 g 体 长 13 ~ 19 cm 为 主 ; 黄 尾 密 鲴 以 体 质 量 50 ~ 80 g 体 长 13.5 ~ 15.5 cm 为 主 年, 东 江 东 莞 段 主 要 经 济 鱼 类 渔 获 物 发 生 较 大 变 化, 人 工 增 殖 放 流 种 类 居 多 对 体 长 体 质 量 的 统 计 分 析 结 果 : 鲮 以 体 质 量 14.5 ~ g 体 长 9.0 ~ 22.7 cm 为 主 ; 麦 瑞 加 拉 鲮 以 体 质 量 18 ~547.6g 体 长 9.5 ~ 28.5 cm 为 主 ; 广 东 鲂 211

223 以 体 质 量 22.6 ~ 105 g 体 长 6.6 ~ 20.9 cm 为 主 ; 海 南 红 鲌 以 体 质 量 4.2 ~ g 体 长 7.5 ~ 30.5 cm 为 主 ; 以 体 质 量 18.8 ~ 90.6 g 体 长 9.4 ~ 17.7cm 为 主 对 相 关 鱼 类 的 生 长 特 性, 包 括 体 长 ( 体 质 量 ) 相 对 增 长 ( 重 ) 率 (GBL GBW) 生 长 指 标 (GI) 与 生 长 方 程 (von Bertalanffy) 等 研 究 结 果, 上 述 几 种 经 济 鱼 类 的 可 捕 捞 规 格 应 为 : 鲮 鱼 3 龄, 体 长 25cm, 体 质 量 350 g; 鲤 鱼 3 龄, 体 长 27 cm, 体 质 量 850 g; 鲫 鱼 2 龄, 体 长 12 cm, 体 质 量 80 g; 赤 眼 鳟 3 龄, 体 长 25 cm, 体 质 量 250 g; 广 东 魴 3 龄, 体 长 25 cm, 体 质 量 300 g;; 海 南 红 鲌 3 龄, 体 长 28 cm, 体 质 量 350 g; 黄 尾 密 鲴 2 龄, 体 长 14 cm, 体 质 量 50 g 以 上 东 江 ( 东 莞 段 ) 的 捕 捞 规 格 除 黄 尾 密 鲴 外, 显 然 偏 小 低 龄 化 4) 渔 获 物 分 析 1982 年 分 4 个 季 节 对 所 有 调 查 点 的 渔 获 物 统 计 分 析 结 果, 种 类 有 41 种 种 类 组 成 中, 从 数 量 看, 主 要 有 白 肌 银 鱼 银 似 鱎 鲮 鲫 鰕 虎 鱼 和 魴, 占 渔 获 物 总 数 的 80.3%; 从 生 物 量 看, 主 要 有 鲮 赤 眼 鳟 鲫 鲤 鰕 虎 鱼 和 黄 尾 密 鲴, 占 渔 获 物 总 质 量 的 57.1% 2009 年 又 对 原 设 点 进 行 多 批 次, 不 定 期 的 渔 获 物 组 成 统 计 分 析, 共 有 种 类 21 种 数 量 组 成 上 以 麦 瑞 加 拉 鲮 露 斯 塔 野 鲮 鲮 罗 非 鱼 魴 和 鲌 为 主, 占 渔 获 物 总 数 的 92%; 生 物 量 组 成 上 以 鲮 麦 瑞 加 拉 鲮 露 斯 塔 野 鲮 罗 非 鱼 鲤 鲫 为 主, 占 渔 获 物 总 重 量 的 78%, 人 工 增 殖 放 流 种 类 成 为 渔 获 物 中 的 主 要 组 成 (2) 浮 游 动 物 暨 南 大 学 水 生 生 物 研 究 所 于 2005 年 5 月 和 11 月 对 横 岗 水 库 浮 游 动 物 资 源 情 况 进 行 了 调 查, 调 查 结 果 如 下 : 1) 种 类 与 组 成 共 检 到 后 生 浮 游 动 物 25 种, 其 中 枝 角 类 4 种, 桡 足 类 4 种, 轮 虫 17 种 5 月 份, 仅 检 到 15 种, 各 采 样 点 种 类 组 成 差 异 不 大 ;11 月 份 跟 5 月 份 相 比 浮 游 动 物 种 类 组 成 差 异 较 大, 共 检 到 20 种, 其 中 11 种 是 新 出 现 的 桡 足 类 主 要 以 无 节 幼 体 和 桡 足 幼 体 为 主, 在 每 个 采 样 点 上 都 有 出 现 ; 舌 状 叶 镖 水 蚤 (Phyllodiaptomus tunguidus) 两 次 采 样 均 有 出 现, 但 主 要 集 中 在 河 流 区 S1 和 S2; 温 中 剑 水 蚤 (Mesocyclops thermocyclopoides) 在 5 月 份 出 现 在 每 个 采 样 点, 但 到 了 11 月 份 温 中 剑 水 蚤 就 没 有 检 到, 出 现 的 另 一 种 剑 水 蚤 是 台 湾 温 剑 水 蚤 212

224 (Thermocyclops taihokuensis), 也 只 在 河 流 区 S1 和 S2 检 测 到 ; 有 趣 的 是, 鲢 鳙 的 寄 生 种 类 鳋 属 (Ergasilus sp.) 在 大 坝 区 S5 检 到, 但 出 现 频 率 较 低, 只 在 5 月 份 水 较 浅 时 出 现, 但 在 河 流 区 没 有 检 到 与 甲 壳 类 相 比, 轮 虫 的 种 类 数 稍 多,5 月 份 轮 虫 的 平 均 种 类 数 为 6~7 种 / 采 样 点, 湖 泊 区 的 种 类 数 多 于 河 流 区,S1 和 S2 最 少, 各 有 5 种 ;11 月 份 轮 虫 的 种 类 数 明 显 多 于 5 月, 平 均 种 类 数 为 10~11 种, 最 少 的 是 大 坝 区 的 S5, 为 8 种 裂 足 臂 尾 轮 虫 (Brachionus diversicornis) 是 出 现 频 率 最 高 的 轮 虫 种 类, 其 次 是 萼 花 臂 尾 轮 虫 (Brachionus calyciflorus) 和 前 节 晶 囊 轮 虫 (Asplanchna priodonta); 迈 氏 三 肢 轮 虫 (Filinia maior) 热 带 龟 甲 轮 虫 (Keratella tropica) 和 螺 形 龟 甲 轮 虫 (Keratella cochlearis) 在 两 次 采 样 均 有 出 现 ;5 月 份 分 布 较 多 的 圆 筒 异 尾 轮 虫 (Trichocerca cylindrica) 在 11 月 份 没 有 检 到 ; 尾 突 臂 尾 轮 虫 (Brachionus caudatus) 剪 形 臂 尾 轮 虫 (Brachionus forficula) 对 棘 同 尾 轮 虫 (Trichocerca stylata) 凹 顶 腔 轮 虫 (Lecane ludwigii) 广 生 多 肢 轮 虫 ( Polyarthra vulgaris) 和 刺 盖 异 尾 轮 虫 (Trichocerca cappucina) 等 虽 在 5 月 份 没 有 检 测 到, 但 却 在 11 月 份 每 个 采 样 点 大 量 分 布 ; 其 他 分 布 频 率 较 低 的 种 类 如 浦 达 臂 尾 轮 虫 (Brachionus budapestiensis) 在 5 月 份 的 S3 和 S4 检 到, 镰 形 臂 尾 轮 虫 (Brachionus falcatus) 出 现 在 11 月 份 的 S2, 壶 状 臂 尾 轮 虫 (Brachionus urceus) 和 奇 异 六 腕 轮 虫 (Pedali mira) 出 现 在 11 月 的 湖 泊 区 2) 丰 度 与 生 物 量 1 丰 度 5 月 份 浮 游 动 物 平 均 丰 度 为 ind. L -1, 主 要 河 流 入 口 处 S1 的 丰 度 最 大 达 ind. L -1, 最 低 是 大 坝 区 S5, 为 65.6 ind. L -1,S2 的 丰 度 也 较 低 11 月 份 浮 游 动 物 平 均 丰 度 为 ind. L -1,S1 的 总 丰 度 大 幅 度 降 低, 仅 为 ind. L -1,S3 和 S4 的 总 丰 度 都 略 有 下 降, 而 S2 和 S5 的 总 丰 度 反 而 有 所 升 高 轮 虫 是 主 要 的 优 势 类 群,5 月 份 和 11 月 份 轮 虫 的 平 均 相 对 丰 度 分 别 为 82.8% 和 78.8%, 桡 足 类 为 16.6% 和 19.9%, 枝 角 类 为 0.6% 和 1.3% 5 月 份 S1 的 轮 虫 丰 度 最 高, 达 ind. L -1 ; 在 11 月 份 仅 为 49.0 ind. L -1, 相 对 丰 度 为 46.3%, 是 各 采 样 点 中 轮 虫 丰 度 的 最 低 值, 这 时 桡 足 类 和 枝 角 类 的 平 均 相 对 丰 度 升 高, 相 对 丰 度 分 别 为 49.5% 和 4.2%, 丰 度 分 别 为 52.4 ind. L -1 和 4.4 ind. L -1, 是 各 采 样 点 中 的 最 高 值 S2 的 轮 虫 丰 度 在 5 月 份 为 62.4 ind. L -1, 在 11 月 份 增 加 为 143 ind. L -1 ;S3 的 213

225 轮 虫 丰 度 从 5 月 份 到 11 月 份, 有 大 幅 度 下 降, 由 ind. L -1 下 降 为 146 ind. L -1, 但 其 相 对 丰 度 有 所 增 加 ;S4 位 于 库 中, 浮 游 动 物 的 丰 度 和 相 对 丰 度 均 比 较 稳 定, 两 次 采 样 期 间 没 有 显 著 的 变 化 5 月 份 S5 的 轮 虫 丰 度 是 所 有 采 样 点 中 最 低 的, 但 其 相 对 丰 度 却 是 最 高 的, 达 89.6% 2 生 物 量 5 月 份 和 11 月 份 的 平 均 生 物 量 分 别 为 mg L -1 和 mg L -1 5 月 份, 只 有 河 流 区 的 S1 和 S3 的 生 物 量 超 过 1mg L -1, 分 别 是 mg L -1 和 mg L -1 ; 其 次 是 S4, 为 mg L -1 ;S2 和 S5 均 不 足 0.5mg L -1, 分 别 为 mg L -1 和 mg L 月 份, 只 有 S1 超 过 了 0.5 mg L -1 以 上, 为 mg L -1, 其 余 各 点 均 小 于 0.5 mg L -1, 最 低 值 是 S2 的 mg L -1 5 月 份 与 11 月 份 相 比, 轮 虫 生 物 量 的 比 例 下 降, 而 桡 足 类 大 幅 度 升 高, 枝 角 类 略 有 升 高 5 月 份, 轮 虫 的 生 物 量 最 大, 为 mg L -1, 占 总 生 物 量 的 66.7%; 比 例 最 高 的 S5 达 80.1%, 河 流 区 S1 和 S2 均 低 于 60% 桡 足 类 的 生 物 量 仅 次 于 轮 虫, 为 mg L -1, 占 总 生 物 量 的 30.6%, 比 例 最 低 的 是 S5 的 16.4%, 河 流 区 S1 和 S2 较 高, 为 40% 左 右 枝 角 类 的 生 物 量 最 低, 为 mg L -1, 占 总 生 物 量 的 2.7%;S3 最 高 为 4.4%,S4 最 低 为 0.6% 11 月 份, 桡 足 类 的 生 物 量 最 大, 为 mg L -1, 占 总 生 物 量 比 例 上 升 到 61.2%;S5 从 5 月 份 的 最 低 值 上 升 到 11 月 份 的 最 高 值, 达 75.7% 轮 虫 生 物 量 大 幅 度 降 低, 仅 为 mg L -1, 其 比 例 为 32.6%, 河 流 区 的 轮 虫 生 物 量 比 例 仍 然 是 较 低 的, 最 低 的 是 S1 的 21.6% 枝 角 类 的 生 物 量 仍 为 最 低, 为 mg L -1, 但 其 比 例 比 5 月 份 有 一 定 增 加, 平 均 为 6.2% 3 优 势 种 从 个 体 丰 度 上 看,5 月 份 的 优 势 种 主 要 是 裂 足 臂 尾 轮 虫 和 前 节 晶 囊 轮 虫, 其 中, 裂 足 臂 尾 轮 虫 占 总 丰 度 的 比 例 为 52.7% 裂 足 臂 尾 轮 虫 在 S1 处 的 丰 度 最 高, 为 ind. L -1, 占 总 浮 游 动 物 丰 度 的 70.8%;S5 的 的 比 例 最 低, 仅 为 29.9%, 丰 度 仅 为 19.6 ind. L -1 前 节 晶 囊 轮 虫 的 平 均 比 例 为 17.1%, 桡 足 类 无 节 幼 体 的 比 例 为 13.0% 11 月 份 的 优 势 种 是 裂 足 臂 尾 轮 虫 剪 形 臂 尾 轮 虫 和 尾 突 臂 尾 轮 虫, 无 节 幼 体 的 比 例 也 较 高 裂 足 臂 尾 轮 虫 剪 形 臂 尾 轮 虫 和 尾 突 臂 尾 轮 虫 的 平 均 占 比 例 分 别 为 26.0% 15.7% 和 14.8%; 无 节 幼 体 的 平 均 相 对 丰 度 为 11.8%, 其 中 S1 的 比 例 上 升 214

226 到 最 高 值 为 33.5% 从 生 物 量 上 看,5 月 份 的 优 势 种 是 前 节 晶 囊 轮 虫, 平 均 生 物 量 约 为 mg L -1, 平 均 占 总 生 物 量 的 比 例 为 55.0%; 其 次 是 桡 足 类 的 无 节 幼 体, 平 均 生 物 量 约 为 0.157mg L -1, 占 17.2%, 但 只 有 在 S1 和 S3 有 一 定 优 势 ; 再 次 是 臂 尾 轮 虫 属, 裂 足 臂 尾 轮 虫 的 平 均 生 物 量 约 mg L -1, 占 8.3%; 裂 足 臂 尾 轮 虫 的 生 物 量 在 S1 为 mg L -1, 其 余 采 样 点 均 未 能 成 为 优 势 种 11 月 份 的 占 优 势 的 是 桡 足 类 的 桡 足 幼 体 无 节 幼 体 和 前 节 晶 囊 轮 虫, 平 均 生 物 量 分 别 约 为 mg L mg L -1 和 mg L -1, 分 别 占 总 平 均 生 物 量 的 41.6% 19.4% 和 14.4% 景 观 现 状 公 路 基 本 从 西 到 东 贯 穿 整 个 东 莞 市, 涉 及 到 的 景 观 类 型 丰 富 多 样, 主 要 包 括 : 城 镇 建 成 区 山 地 水 塘 果 园 水 域 ( 水 库 河 流 ) 荒 地 道 路 村 庄 工 业 用 地 等, 其 中 山 地 果 园 水 塘 道 路 等 景 观 类 型 所 占 比 例 最 高 根 据 景 观 生 态 类 型 分 类 原 则, 将 评 价 区 划 分 为 6 种 景 观 生 态 类 型 ( 与 土 地 利 用 图 相 对 应 ), 利 用 ERDAS 软 件 的 Clump 聚 类 统 计 和 矢 量 化 功 能, 计 算 出 各 种 景 观 类 型 的 斑 块 数, 具 体 见 表 表 评 价 区 景 观 生 态 类 型 统 计 表 景 观 类 型 面 积 (hm 2 ) 斑 块 数 说 明 农 田 景 观 包 括 水 田 旱 地 林 地 景 观 包 括 相 思 林 桉 树 林 次 生 林 等 果 园 景 观 主 要 是 荔 枝 龙 眼 和 芭 蕉 水 域 景 观 包 括 水 库 河 涌 池 塘 景 观 鱼 塘 人 工 建 筑 景 观 民 宅 厂 房 仓 库 道 路 等 裸 地 裸 地 合 计 由 表 中 数 据 可 以 看 出, 评 价 区 域 的 主 导 景 观 是 人 工 建 筑 景 观 和 农 田 景 观, 分 布 广, 景 观 可 视 性 高 此 外, 林 地 果 园 和 池 塘 景 观 优 势 度 也 较 高, 水 域 和 裸 地 相 对 较 少 从 总 体 破 碎 度 及 均 匀 度 来 看, 评 价 区 景 观 的 破 碎 度 低, 均 匀 度 较 高, 说 明 评 价 区 内 各 类 景 观 总 体 分 布 较 均 匀, 连 续 性 好, 景 观 破 碎 化 程 度 低 土 地 利 用 现 状 拟 建 项 目 所 处 地 区 地 势 相 对 高 差 不 大, 主 要 以 水 田 旱 地 山 地 和 宅 基 地 等 用 215

227 地 为 主, 路 线 穿 越 城 市 路 段 部 分 利 用 城 市 旧 路 高 架 通 过 或 以 下 沉 式 隧 道 方 式 穿 越 项 目 用 地 情 况 见 表 表 项 目 用 地 情 况 表 临 时 用 地 生 态 调 查 本 工 程 施 工 临 时 用 地 主 要 有 施 工 营 造 区 ( 包 括 施 工 营 地 拌 合 场 预 制 场 项 目 部 等 ) 弃 渣 场 施 工 便 道 临 时 堆 场 等, 临 时 占 用 总 面 积 37.48hm² 工 程 施 工 临 时 用 地 设 置 及 用 地 情 况 见 表 本 工 程 临 时 堆 土 场 弃 渣 场 选 址 本 着 就 地 取 材 就 近 取 土 取 土 还 林 的 原 则, 避 开 基 本 农 田, 选 取 在 项 目 沿 线 的 荒 山 沟 谷 等 地 施 工 临 时 用 地 占 用 的 土 地 类 型 主 要 为 林 地 和 草 地, 影 响 的 植 被 类 型 主 要 为 灌 草 丛 相 思 林 桉 树 林 果 林 等 216

228 5.7.7 水 土 流 失 现 状 (1) 区 域 水 土 流 失 现 状 本 工 程 位 于 东 莞 市, 地 处 广 东 省 珠 江 三 角 洲 地 区, 结 合 广 东 省 土 壤 侵 蚀 现 状 图 当 地 同 类 工 程 的 监 测 资 料 及 现 场 调 查, 工 程 所 在 地 的 水 土 流 失 类 型 属 以 水 力 侵 蚀 为 主 的 岭 南 平 原 丘 陵 区, 土 壤 流 失 容 许 值 为 500t/km 2 a, 属 国 家 和 广 东 省 水 土 流 失 重 点 监 督 区 根 据 2007 年 6 月 中 山 大 学 地 理 科 学 与 规 划 学 院 和 广 东 省 水 土 保 持 监 测 站 联 合 调 查 发 布 的 2006 年 广 东 省 土 壤 侵 蚀 遥 感 调 查 项 目 报 告 分 析, 东 莞 市 土 壤 侵 蚀 总 面 积 为 99.95km 2, 占 行 政 区 总 面 积 的 4.11%, 其 中 人 为 侵 蚀 98.98km 2, 自 然 侵 蚀 为 0.97km 2, 人 为 侵 蚀 面 积 占 总 侵 蚀 面 积 的 99.0% 表 东 莞 市 2006 年 土 壤 侵 蚀 类 型 强 度 面 积 统 计 表 单 位 :km 2 从 统 计 成 果 看, 人 为 活 动 是 土 壤 侵 蚀 的 主 要 因 素, 其 中 又 以 城 市 化 发 展 建 设 造 成 的 侵 蚀 最 为 严 重 (2) 项 目 建 设 区 水 土 流 失 现 状 根 据 实 地 查 勘, 本 项 目 区 地 势 平 坦, 以 耕 地 工 业 用 地 坑 塘 水 面 河 流 水 面 等 为 主, 其 周 边 林 草 植 被 覆 盖 良 好, 无 明 显 的 人 为 和 自 然 侵 蚀 现 象, 现 状 土 壤 侵 蚀 强 度 属 轻 度 侵 蚀 以 下, 在 无 人 为 破 坏 的 情 况 下, 土 壤 抗 蚀 能 力 较 好 因 此, 结 合 土 壤 侵 蚀 分 类 分 级 标 准 及 广 东 省 土 壤 侵 蚀 现 状 图 进 行 分 析, 项 目 区 原 地 貌 土 壤 侵 蚀 模 数 值 取 500 t/km 2 a 存 在 的 主 要 生 态 问 题 项 目 路 线 途 经 区 域 受 人 类 活 动 影 响 较 大, 不 可 避 免 带 来 相 应 的 生 态 问 题, 主 要 体 现 在 四 个 方 面 : 外 来 物 种 入 侵 ; 区 域 植 被 以 人 工 林 为 主, 次 生 林 及 原 始 林 较 少, 生 物 多 样 性 一 般 ; 部 分 区 域 存 在 水 土 流 失 隐 患 (1) 外 来 物 种 入 侵 217

229 本 次 生 态 现 状 调 查 过 程 中, 发 现 了 拟 建 道 路 沿 线 的 主 要 外 来 入 侵 物 种, 包 括 薇 甘 菊 马 樱 丹 蟛 蜞 菊 五 爪 金 龙 假 臭 草 等 入 侵 物 种 对 当 地 的 生 态 系 统 具 有 巨 大 的 威 胁, 尤 其 薇 甘 菊 已 在 东 莞 本 地 造 成 较 大 的 生 态 灾 难, 严 重 影 响 本 土 动 植 物 的 生 长 (2) 区 域 植 被 以 人 工 林 为 主, 次 生 林 及 原 始 林 较 少, 生 物 多 样 性 一 般 通 过 生 态 现 状 调 查 发 现, 项 目 沿 线 的 植 被 以 人 工 种 植 的 经 济 林 为 主, 主 要 有 荔 枝 林 龙 眼 林 相 思 林 等, 次 生 林 及 原 始 林 较 少, 区 域 原 生 的 南 亚 热 带 阔 叶 林 植 被 基 本 消 失 殆 尽, 大 面 积 的 人 工 经 济 纯 林 致 使 区 域 生 物 多 样 性 水 平 较 低 (3) 部 分 区 域 存 在 水 土 流 失 隐 患 项 目 沿 线 部 分 区 域 由 于 植 被 覆 盖 较 差 其 他 项 目 施 工 或 其 他 原 因, 某 些 地 段 存 在 水 土 流 失 隐 患, 应 引 起 重 视 218

230 6. 环 境 影 响 评 价 6.1 地 表 水 环 境 影 响 评 价 施 工 期 对 水 环 境 影 响 评 价 (1) 涉 水 桥 梁 施 工 废 水 的 影 响 拟 建 项 目 全 线 跨 越 水 系 的 主 要 桥 梁 总 长 为 9343m/4 座, 项 目 沿 线 主 要 跨 越 水 系 的 桥 梁 概 况 见 表 序 号 中 心 桩 号 表 项 目 沿 线 跨 越 水 系 的 主 要 桥 梁 情 况 表 桥 长 桥 名 涉 水 情 况 (m) 1 K 厚 街 高 架 桥 7365 跨 东 莞 运 河, 河 面 宽 40-90m, 无 涉 水 桥 墩 2 K 寒 溪 河 大 桥 180 跨 越 寒 溪 河, 河 面 宽 m, 水 体 中 约 有 27 根 涉 水 桥 墩 3 K 石 马 河 大 桥 1598 跨 石 马 河, 河 面 宽 20m, 水 体 中 无 桥 墩 4 K K 大 桥 200 跨 石 马 新 河, 河 面 宽 110m, 水 体 中 约 有 15 根 涉 水 桥 墩 本 项 目 河 道 中 的 桥 墩 施 工 的 过 程 为 : 水 底 压 钢 管 围 堰 抽 出 围 堰 内 部 分 积 水 机 械 钻 孔 机 械 浇 灌 土 灌 浆 注 桩 养 护 拆 堰 吊 装 预 制 板 箱 梁 桥 面 工 程 H 修 整 完 成 在 施 工 过 程 中, 应 加 强 施 工 管 理, 严 格 施 工 程 序, 提 高 施 工 效 率, 避 免 施 工 事 故 的 发 生 围 堰 外 形 考 虑 河 流 断 面 被 压 缩 后, 流 速 增 大 引 起 水 流 对 围 堰 河 床 的 集 中 冲 刷 等 因 素, 并 满 足 堰 身 强 度 和 稳 定 的 要 求 围 堰 要 求 防 水 严 密, 减 少 渗 漏 在 围 堰 沉 水 着 床 的 几 个 小 时 内, 可 能 会 扰 动 河 床, 使 少 量 底 泥 发 生 悬 浮, 悬 浮 的 底 泥 物 质 在 水 流 扩 散 等 因 素 的 作 用 下, 在 一 定 范 围 内 将 导 致 水 质 泥 沙 含 量 增 大, 水 体 混 浊 度 相 应 增 加 通 过 对 多 个 类 似 工 程 围 堰 排 水 的 监 测 资 料 进 行 类 比 分 析, 预 测 本 项 目 造 成 SS 最 大 增 量 约 2000mg/L, 影 响 范 围 为 河 流 下 游 500m 除 此 之 外, 其 余 钻 孔 等 工 序 均 是 在 围 堰 中 施 工, 与 河 流 隔 开, 在 钻 孔 时 不 会 影 响 河 流 水 质 桥 梁 基 础 灌 注 桩 在 采 用 围 堰 施 工 工 艺 的 情 况 下, 其 施 工 中 产 生 的 SS 影 响 范 围 为 河 流 下 游 500m, 而 拟 建 公 路 距 离 东 莞 运 河 太 平 水 厂 取 水 口 约 3.9km( 寒 溪 河 石 马 河, 石 马 新 河 上 下 游 3km 内 均 无 饮 用 水 源 取 水 口 ), 只 要 桥 梁 施 工 做 好 防 护, 基 本 不 会 对 该 取 水 口 水 质 产 生 不 利 影 响 另 外, 基 础 施 工 对 水 体 影 响 最 大 的 潜 在 污 染 物 是 钻 渣 灌 注 桩 施 工, 灌 桩 出 219

231 浆 排 入 沉 砂 池 进 行 土 石 的 沉 淀, 沉 淀 后 的 泥 浆 循 环 利 用, 沉 淀 下 来 的 土 石 即 为 钻 渣, 需 要 定 期 清 理, 若 随 意 排 放 将 造 成 施 工 下 游 河 道 的 淤 塞 及 水 质 降 低, 因 此 必 须 严 格 按 照 有 关 规 范 规 定, 将 钻 渣 运 至 指 定 的 弃 渣 场 存 放 并 采 取 一 定 的 防 护 措 施 运 送 存 放 过 程 必 须 有 环 保 监 理 人 员 监 督, 不 允 许 随 意 丢 弃 钻 渣, 以 便 最 大 限 度 地 保 护 下 游 水 体 水 质, 防 止 钻 渣 堆 弃 对 防 洪 的 不 利 影 响 (2) 施 工 营 地 生 活 污 水 的 影 响 施 工 营 地 的 污 水 排 放 量 按 下 式 计 算 : Qs=(K q i V i )/1000 式 中 :Qs 生 活 污 水 排 放 量,t/d; q i 每 人 每 时 用 水 定 额,L/( 人 d) V i 工 区 人 数, 人 ; K 生 活 污 水 排 放 系 数, 本 项 目 取 0.8 为 了 减 少 每 天 生 活 污 水 的 排 放 量, 保 护 周 边 的 水 环 境, 应 采 用 控 制 生 活 用 水 的 措 施, 取 生 活 用 水 标 准 为 120L/( 人 d), 各 施 工 营 地 的 施 工 人 数 依 据 路 基 路 面 桥 梁 涵 洞 隧 道 立 交 等 工 程 的 建 设 规 模 工 程 量 和 不 同 的 技 术 标 准, 有 很 大 的 差 别 类 比 同 类 工 程 施 工 经 验 以 及 设 计 单 位 提 供 的 资 料 分 析, 确 定 桥 梁 隧 道 等 大 型 工 程 每 标 段 的 作 业 人 数 一 般 为 60 人, 其 它 路 基 工 程 每 标 段 为 60 人, 路 面 施 工 每 标 段 60 人, 一 般 施 工 营 地 生 活 污 水 量 估 算 见 表 表 施 工 人 员 生 活 污 水 排 放 估 算 表 工 区 类 型 施 工 人 数 用 水 定 额 (L/ 人 d ) K 污 水 排 放 量 (t/d) 互 通 立 交 桥 梁 隧 道 等 60 人 大 型 工 区 路 基 施 工 60 人 路 面 施 工 60 人 由 表 可 以 看 出, 工 程 施 工 营 地 的 COD BOD 5 SS 等 水 质 指 标 浓 度 均 远 远 超 出 了 城 镇 污 水 处 理 厂 污 染 物 排 放 标 准 (GB ) 一 级 A 标 准 桥 梁 的 建 设 期 从 几 个 月 到 一 二 年 不 等, 如 果 这 类 生 活 污 水 未 经 处 理 直 接 排 入 附 近 水 体, 就 将 成 为 水 体 长 期 稳 定 的 污 染 源, 将 会 导 致 水 体 质 量 下 降, 特 别 是 对 于 那 些 容 量 小 流 速 低 自 我 净 化 能 力 差 的 农 灌 沟 渠, 这 种 影 响 更 为 明 显 为 减 少 生 活 污 水 对 沿 线 河 流 水 体 水 质 的 影 响, 要 求 施 工 单 位 的 施 工 人 员 就 近 租 用 农 房 作 为 施 工 生 产 生 活 区 使 用, 生 活 污 水 不 外 排 确 实 需 设 施 工 人 员 驻 地 的, 在 施 工 220

232 营 地 附 近 设 化 粪 池, 将 粪 便 污 水 和 餐 饮 洗 涤 污 水 分 别 收 集, 粪 便 用 于 绿 化 或 肥 田, 餐 饮 洗 涤 污 水 收 集 在 化 粪 池 中 处 理 化 粪 池 委 托 沿 线 村 民 定 期 进 行 清 掏, 施 工 结 束 后 将 化 粪 池 覆 土 掩 埋 (3) 施 工 期 混 凝 土 拌 和 场 及 预 制 场 生 产 废 水 的 影 响 分 析 混 凝 土 拌 和 场 及 预 制 场 的 生 产 废 水 主 要 来 源 于 混 凝 土 料 罐 的 冲 洗 预 制 件 的 养 护 废 水, 废 水 排 放 具 有 悬 浮 物 浓 度 高 水 量 小 间 歇 性 集 中 排 放 等 特 点 由 有 关 资 料, 混 凝 土 拌 和 场 和 预 制 件 的 养 护 废 水 每 次 冲 洗 废 水 量 约 0.5m 3, 废 水 中 悬 浮 物 浓 度 约 5000mg/L,pH 值 在 12 左 右 因 此 对 这 部 分 污 水 需 要 设 沉 淀 池 集 中 处 理 后 回 用 于 施 工 或 场 地 冲 洗, 禁 止 外 排 (4) 施 工 期 含 油 污 水 对 水 体 的 影 响 施 工 期 含 油 污 水 主 要 来 源 于 施 工 机 械 的 修 理 维 护 过 程 及 作 业 过 程 中 的 跑 滴 漏, 同 时 桥 梁 上 部 结 构 及 涵 洞 施 工 过 程 中 会 使 用 模 板 和 机 械 油 料 其 成 分 主 要 是 润 滑 油 柴 油 汽 油 等 石 油 类 物 质, 这 些 物 质 一 旦 进 入 水 体, 则 浮 于 水 面, 阻 碍 油 水 界 面 的 物 质 交 换, 使 水 体 溶 解 氧 得 不 到 及 时 补 给, 给 水 生 生 物 的 生 命 活 动 造 成 威 胁 因 此 在 施 工 中 应 严 禁 机 械 油 料 和 废 油 直 接 进 入 水 体, 废 弃 机 械 油 料 和 废 油 要 及 时 回 收 后 进 行 处 理, 遗 漏 在 土 壤 中 的 机 械 油 料 和 废 油 要 回 收 并 交 有 资 质 的 单 位 进 行 处 理 (5) 降 雨 产 生 的 面 源 流 失 对 水 环 境 的 影 响 项 目 施 工 期 间, 裸 露 的 开 挖 及 填 筑 边 坡 较 多, 在 当 地 强 降 雨 条 件 下, 产 生 大 量 的 水 土 流 失 而 进 入 周 围 水 体, 对 水 环 境 造 成 较 大 的 影 响, 甚 至 淤 塞 泄 水 通 道 及 掩 埋 农 田 所 以 在 施 工 期 间 要 注 意 对 这 些 裸 露 边 坡 的 防 护 项 目 在 施 工 时 考 虑 了 用 塑 料 薄 膜 对 开 挖 和 填 筑 的 未 采 取 防 护 措 施 的 边 坡 表 土 堆 积 地 堆 料 场 预 制 场 等 进 行 覆 盖, 在 表 土 堆 积 地 周 围 用 编 织 土 袋 拦 挡 在 桥 梁 及 堆 料 场 周 围 设 置 沉 淀 池 等 措 施 采 取 这 些 措 施 后 大 大 地 减 少 了 表 土 的 裸 露 及 被 雨 水 的 冲 刷, 且 设 置 的 沉 淀 池 对 含 泥 污 水 也 有 一 定 的 沉 淀 作 用, 在 强 降 雨 条 件 下 所 产 生 的 面 源 流 失 量 也 较 小, 对 周 围 水 环 境 的 影 响 也 很 小 营 运 期 对 水 环 境 影 响 评 价 路 面 及 桥 面 径 流 影 响 营 运 期 路 ( 桥 ) 面 径 流 对 地 表 水 体 的 污 染 主 要 表 现 在 跨 河 路 段 桥 面 径 流 对 跨 221

233 越 河 流 水 质 的 影 响, 高 速 公 路 的 许 多 研 究 表 明, 在 桥 面 污 染 负 荷 比 较 一 致 的 情 况 下, 降 雨 初 期, 桥 面 径 流 污 染 一 般 随 降 雨 量 的 增 加 而 增 大, 降 雨 一 段 时 间 后, 污 染 会 逐 渐 降 低 (1) 桥 面 径 流 量 预 测 W=A H φ 10-3 式 中 :W 1h 最 大 降 雨 量 桥 面 径 流 量 (m 3 /h); A 桥 面 面 积 (m 2 ); H 降 雨 强 度, 鉴 于 降 雨 1h 后 基 本 无 污 染, 取 1h 最 大 降 雨 量 (mm/h); φ 径 流 系 数, 取 0.9 桥 面 径 流 量 决 定 于 降 水 量, 通 过 计 算, 拟 建 公 路 沿 线 涉 水 大 桥 初 期 1h 最 大 桥 面 径 流 量 估 算 值 见 表 (2) 径 流 污 染 物 浓 度 分 析 本 评 价 拟 采 用 类 比 方 法 预 测 桥 面 径 流 中 污 染 物 对 水 域 的 影 响 根 据 有 关 对 南 方 地 区 路 面 径 流 污 染 试 验 的 测 定 结 果, 降 雨 初 期 到 形 成 路 面 径 流 的 20min 内, 雨 水 径 流 主 要 含 有 SS 和 石 油 类,SS 和 石 油 类 的 浓 度 分 别 可 达 158.5~231.4mg/L 和 19.74~22.30mg/L;20min 后,SS 和 石 油 类 的 浓 度 随 降 雨 历 时 的 延 长 而 下 降 较 快,pH 值 相 对 较 稳 定, 降 雨 对 公 路 周 边 水 质 造 成 影 响 的 主 要 是 降 雨 初 期 lh 内 形 成 的 路 面 径 流 (3) 桥 面 径 流 污 染 物 总 量 预 测 桥 面 径 流 污 染 物 总 量 采 用 如 下 公 式 计 算 : W s Q C s s 式 中 : W s 路 面 径 流 污 染 物 总 量,g/s; Q s 积 雨 路 面 平 均 流 量,m 3 /s; C s 污 染 物 平 均 浓 度,mg/L 根 据 东 莞 市 历 史 气 象 资 料 统 计 (1970 年 ~2012 年 ), 本 市 多 年 平 均 降 雨 量 1820mm, 平 均 年 雨 日 ( 雨 量 大 于 0.1mm) 为 140 天, 项 目 区 近 年 来 1h 最 大 降 雨 量 为 73.13mm 经 采 用 上 式 进 行 计 算, 拟 建 公 路 沿 线 涉 水 桥 梁 初 期 1h 最 大 桥 面 径 流 中 污 染 物 量 估 算 值 见 表

234 序 号 表 本 项 目 初 期 1h 最 大 桥 面 雨 水 量 及 污 染 物 浓 度 估 算 表 桥 名 河 流 宽 度 (m) 水 体 上 桥 面 面 积 (m 2 ) 初 期 1h 最 大 桥 面 径 流 量 (m 3 /h) 初 期 1h 污 染 物 产 生 量 (kg) SS 石 油 类 1 厚 街 高 架 桥 寒 溪 河 大 桥 石 马 河 大 桥 K 大 桥 合 计 根 据 分 析, 本 项 目 路 面 初 期 雨 水 的 SS 浓 度 为 95mg/L, 石 油 类 浓 度 为 7.25mg/L, 符 合 广 东 省 水 污 染 物 排 放 限 值 (DB44/ ) 第 二 时 段 二 级 标 准 (SS 100mg/L, 石 油 类 8.0mg/L) 且 全 路 段 初 期 1h 的 雨 水 量 仅 683.5m³, 水 量 较 少 ;1h 之 后 的 雨 水 基 本 清 洁, 各 污 染 物 指 标 已 降 至 极 低 水 平 因 此, 本 项 目 路 面 初 期 雨 水 直 接 排 放 对 除 石 马 河 石 马 新 河 之 外 的 2 条 河 流 水 质 的 影 响 不 大 辅 助 设 施 污 水 排 放 本 项 目 共 设 置 管 理 中 心 1 处 服 务 区 1 处 收 费 站 9 处, 合 计 11 处 站 点, 沿 线 服 务 区 收 费 站 管 理 中 心 等 附 属 设 施 所 涉 地 点 均 已 有 市 政 污 水 管 网 的 铺 设, 生 活 污 水 进 入 城 市 污 水 处 理 及 排 放 系 统 管 理 中 心 收 费 站 服 务 区 按 住 宿 人 员 计, 每 人 每 天 生 活 用 水 量 为 120L, 生 活 污 水 排 放 系 数 按 0.8 计, 则 每 人 每 天 生 活 污 水 量 为 0.096t 序 号 各 附 属 设 施 污 水 处 理 情 况 详 见 表 名 称 表 公 路 附 属 设 施 的 规 模 和 污 水 排 放 情 况 站 点 人 数 ( 人 / 天 ) 1 服 务 区 管 理 中 心 收 费 站 307 日 污 水 量 (t/d) 生 活 污 水 :48.00 生 活 污 水 :29.47 污 染 因 子 223 浓 度 (mg/l) 产 生 量 (t/a) COD BOD SS 石 油 类 动 植 物 油 COD BOD SS 石 油 类 动 植 物 排 放 去 向 经 过 化 粪 池 预 处 理 后 排 入 市 政 污 水 管 网 经 过 化 粪 池 预 处 理 后 排 入 市 政 污 水 管 网

235 油 项 目 服 务 区 管 理 中 心 以 及 收 费 站 所 涉 地 点 均 已 有 市 政 污 水 管 网 的 铺 设, 故 所 产 生 的 生 活 污 水 均 经 化 粪 池 预 处 理 排 入 市 政 污 水 管 道 ; 采 取 以 上 措 施 后 基 本 不 会 对 水 环 境 造 成 污 染 影 响 拟 建 工 程 对 敏 感 水 体 的 影 响 分 析 根 据 东 莞 市 横 岗 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 东 莞 市 老 虎 岩 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 ( 报 批 稿 ) 东 莞 市 同 沙 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 的 要 求, 在 饮 用 水 水 源 二 级 保 护 区 内 的 水 域 和 陆 域 内, 禁 止 新 建 改 建 扩 建 向 水 体 排 放 污 染 物 的 建 设 项 目 ; 已 建 成 的 向 水 体 排 放 污 染 物 的 建 设 项 目, 由 东 莞 市 人 民 政 府 责 令 拆 除 或 者 关 闭 ; 在 二 级 保 护 区 内 从 事 网 箱 养 殖 旅 游 等 活 动 的, 应 当 按 照 规 定 采 取 措 施, 防 治 污 染 饮 用 水 水 体 二 级 保 护 区 水 域 水 质 的 莞 番 高 速 须 满 足 Ⅲ 类 地 表 水 环 境 质 量 标 准 的 要 求, 补 充 项 目 和 特 定 项 目 应 满 足 标 准 规 定 的 限 值 要 求, 在 饮 用 水 水 源 准 保 护 区 的 水 域 和 陆 域 内, 禁 止 新 建 扩 建 对 水 体 污 染 严 重 的 建 设 项 目 ; 改 建 的 建 设 项 目, 不 得 增 加 排 污 量 东 莞 市 政 府 将 根 据 保 护 饮 用 水 水 源 的 需 要, 在 准 保 护 区 内 采 取 工 程 措 施 或 者 建 造 湿 地 水 源 涵 养 林 等 生 态 保 护 措 施 准 保 护 区 水 域 边 界 的 水 质, 须 满 足 二 级 保 护 区 水 域 水 质 的 环 境 质 量 标 准 要 求 根 据 省 政 府 工 作 会 议 纪 要 [2014]17 号 关 于 进 一 步 加 强 我 省 饮 用 水 源 保 护 区 和 生 态 严 控 区 保 护 工 作 的 会 议 纪 要, 提 出 了 申 请 穿 越 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 和 准 保 护 区 而 不 对 保 护 区 划 进 行 调 整 的 线 性 工 程 项 目 的 要 求, 即 须 对 项 目 选 址 的 唯 一 性 进 行 充 分 论 证, 经 所 在 地 级 以 上 市 政 府 和 省 主 管 部 门 同 意, 并 经 权 威 专 家 评 审 通 过 后, 方 可 穿 越, 项 目 已 编 制 莞 番 高 速 公 路 经 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 可 行 性 研 究 报 告 ( 送 审 稿 ) 其 中, 途 径 横 岗 水 库 段 距 离 横 岗 水 库 水 体 最 近 直 线 距 离 约 800 米, 采 取 跨 线 桥 方 式, 中 心 桩 号 K14+770; 途 径 老 虎 岩 水 库 段 距 离 水 体 最 近 直 线 距 离 约 50 米, 采 取 跨 线 桥 形 式, 中 心 桩 号 K19+965, 桥 长 545 米 ; 途 径 途 径 同 沙 水 库 路 段 连 马 高 架 桥 采 取 高 架 特 大 桥 方 式 连 通, 紧 邻 同 沙 水 库 一 级 饮 用 水 源 保 护 区, 中 心 桩 号 K24+234, 桥 长 3760m, 设 置 桥 墩 124 孔, 最 大 跨 距 50 米, 为 了 避 免 沥 青 路 面 对 水 源 保 护 区 水 体 的 污 染, 全 部 跨 线 桥 及 高 架 桥 桥 面 均 采 取 水 泥 砼 桥 面 铺 装 项 目 途 径 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 二 级 水 源 保 护 区 以 及 途 径 同 沙 水 库 水 源 保 护 区 段 调 整 前 后 位 置 详 图 见 图 至

236 图 莞 番 高 速 途 径 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 线 位 图 225

237 图 同 沙 水 库 水 源 保 护 区 调 整 前 项 目 路 经 区 段 位 置 详 图 图 同 沙 水 库 水 源 保 护 区 调 整 后 项 目 路 经 区 段 位 置 详 图 226

238 线 路 所 在 水 域 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 4 石 马 河 保 护 区 名 称 和 级 别 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 水 源 保 护 范 围 与 水 质 保 护 目 标 一 级 保 护 区 向 陆 域 纵 深 2000m, 水 质 保 护 目 标 为 Ⅲ 类 一 级 保 护 区 向 陆 域 纵 深 2000m, 水 质 保 护 目 标 为 Ⅲ 类 一 级 保 护 区 向 陆 域 纵 深 2000m, 水 质 保 护 目 标 为 Ⅲ 类 一 级 保 护 区 向 陆 域 纵 深 2000m, 水 质 保 护 目 标 为 Ⅲ 类 表 项 目 涉 及 饮 用 水 水 源 保 护 区 情 况 一 览 表 所 涉 及 保 护 区 途 径 处 对 应 主 要 工 程 名 称 陆 域 保 护 范 围 自 一 级 保 护 区 向 陆 域 纵 深 200m 自 一 级 保 护 区 向 陆 域 纵 深 200m 自 一 级 保 护 区 向 陆 域 纵 深 200m 自 一 级 保 护 区 向 陆 域 纵 深 200m 项 目 与 保 护 区 位 置 关 系 途 径 陆 域, 最 小 距 离 约 800 米 途 径 陆 域, 紧 邻 一 级 水 源 保 护 区 50 米 途 径 陆 域, 紧 邻 一 级 水 源 保 护 区 跨 越 二 级 水 源 保 护 区 途 径 长 度 4km 0.36km 4km 2km 对 应 桩 号 K13+197~ K K18+721~ K K22+100~ K K56+100~ K 主 要 工 程 名 称 南 蛇 坑 大 桥 新 围 互 通 新 围 大 桥 新 溪 隧 道 大 迳 大 桥 马 山 隧 道 马 山 隧 道 厚 大 公 路 跨 线 桥 畔 山 工 业 园 大 桥 K 主 线 桥, K 主 线 桥 连 马 公 路 高 架 桥 桥 墩 数 量 号 路 跨 线 桥 / 227

239 施 工 期 影 响 分 析 (1) 施 工 人 员 生 活 污 水 施 工 废 水 的 影 响 1 废 水 来 源 及 污 染 物 生 活 污 水 包 括 施 工 生 活 区 食 堂 冲 凉 房 厕 所 粪 便 等, 要 求 施 工 单 位 的 施 工 人 员 就 近 租 用 农 房 作 为 施 工 生 产 生 活 区 使 用, 生 活 污 水 不 外 排 确 实 需 设 施 工 人 员 驻 地 的, 在 施 工 营 地 附 近 设 化 粪 池, 将 粪 便 污 水 和 餐 饮 洗 涤 污 水 分 别 收 集, 粪 便 用 于 绿 化 或 肥 田, 餐 饮 洗 涤 污 水 收 集 在 化 粪 池 中 处 理 化 粪 池 委 托 沿 线 村 民 定 期 进 行 清 掏, 施 工 结 束 后 将 化 粪 池 覆 土 掩 埋 施 工 废 水 主 要 来 源 于 施 工 过 程 中 产 生 的 泥 浆 水 机 械 设 备 运 行 时 的 冷 却 水 和 洗 涤 水 沙 石 料 的 冲 洗 混 凝 土 的 搅 拌 及 养 护 等 施 工 过 程 施 工 废 水 中 主 要 污 染 物 为 SS COD 石 油 类 等 施 工 期 的 废 水 排 放 量 与 片 区 的 开 发 建 设 的 建 设 规 模 和 某 一 时 段 内 的 建 设 强 度 有 关 生 产 废 水 主 要 污 染 物 为 石 油 类 和 SS, 排 入 附 近 水 体 将 对 水 质 产 生 影 响 施 工 场 地 雨 水 冲 刷 形 成 的 污 水, 排 入 附 近 水 体 后 会 对 水 体 水 质 产 生 一 定 影 响, 同 时 经 地 面 雨 水 冲 刷 进 入 的 泥 沙 还 会 淤 积 堵 塞 排 水 沟 和 河 涌 2 对 水 库 水 质 的 影 响 施 工 期 间 的 废 水 如 不 妥 善 处 理, 有 可 能 对 水 体 水 质 产 生 一 定 影 响, 故 应 对 排 入 周 围 的 废 水 进 行 监 测, 搅 拌 站 的 排 水 水 泥 混 凝 土 路 面 养 护 及 切 缝 废 水 及 施 工 作 业 区 的 含 泥 沙 雨 水 必 须 经 过 沉 淀 处 理 施 工 人 员 租 住 在 附 近 民 宅 的, 产 生 的 生 活 污 水 排 往 附 近 的 生 活 污 水 处 理 系 统 一 起 处 理 不 许 直 接 排 入 附 近 水 域, 禁 止 施 工 废 水 排 入 水 库 (2) 桥 梁 施 工 对 水 体 影 响 分 析 穿 越 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 桥 梁 位 于 其 二 级 饮 用 水 源 陆 域 范 围, 仅 同 沙 水 库 跨 线 连 马 高 架 桥 跨 越 水 体, 施 工 所 经 的 水 域 位 于 同 沙 水 库 库 尾 小 河 汊, 其 对 水 体 的 主 要 影 响 是 基 槽 的 开 挖 和 浇 筑 基 槽 开 挖 易 造 成 水 土 流 失 ; 浇 筑 会 有 少 量 建 筑 材 料 散 落 水 中, 也 会 短 暂 的 影 响 河 水 水 质 根 据 对 公 路 桥 梁 施 工 现 场 的 调 查, 桥 墩 施 工 工 艺 和 污 染 物 排 放 环 节 主 要 有 : 钢 管 围 堰 ; 抽 出 堰 内 积 水 ; 机 械 钻 孔 ; 机 械 灌 土 灌 浆 注 桩 ; 养 护 拆 堰 吊 装 预 制 板 和 箱 梁 ; 桥 面 工 程 ; 修 整 运 行 连 马 高 架 桥 在 跨 越 同 沙 水 库 库 尾 小 河 汊 时, 设 计 跨 距 为 50 米, 两 侧 桥 墩 不 228

240 在 水 体 中 设 置, 桥 墩 施 工 对 水 体 的 影 响 很 小 综 上 所 述, 在 工 程 桥 梁 工 程 施 工 中, 如 果 采 取 保 护 措 施, 防 治 取 土 基 槽 开 挖 和 浇 注 的 泥 沙 和 水 泥 砼 泄 露 流 入 附 近 河 涌, 及 时 清 理 挖 土 和 施 工 场 地 废 弃 物, 是 完 全 可 以 避 免 对 水 体 的 影 响 的 (4) 运 输 施 工 机 械 油 污 对 水 体 的 影 响 分 析 工 程 所 需 建 材 主 要 由 汽 车 运 输 工 具 运 至 工 地 运 输 工 具 维 修 运 行 中 滴 漏 的 油 污 排 放 会 对 水 体 造 成 局 部 石 油 类 污 染 为 了 减 少 石 油 类 的 污 染, 机 修 废 油 等 含 油 废 水 应 集 中 处 理, 揩 擦 有 油 污 的 固 体 废 弃 物 应 按 照 油 罐 规 定 集 中 后 运 送 至 有 资 质 的 回 收 公 司 处 理 本 评 价 要 求 在 跨 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 东 莞 运 河 石 马 新 河 桥 段 不 得 设 置 施 工 营 地 施 工 场 地 弃 土 场 和 建 筑 材 料 堆 放 场 地, 严 禁 排 放 任 何 废 弃 物 和 倾 倒 各 种 生 产 生 活 废 ( 污 ) 水 入 河 库 营 运 期 影 响 分 析 项 目 营 运 阶 段 可 能 会 对 饮 用 水 源 产 生 影 响 的 因 素 主 要 来 自 于 以 下 三 个 方 面 : 1 路 面 雨 水 径 流 对 饮 用 水 水 源 的 影 响 城 市 道 路 桥 梁 营 运 期 间, 道 路 扬 尘 车 辆 排 放 尾 气 中 所 携 带 的 污 染 物 在 路 面 沉 积 汽 车 轮 胎 磨 损 的 微 粒 车 架 上 粘 带 的 泥 土 车 辆 制 动 时 散 落 的 污 染 物 及 车 辆 运 行 工 况 不 佳 时 泄 露 的 油 料 等, 在 降 水 形 成 路 面 径 流 时, 这 些 有 害 物 质 将 被 夹 带 流 入 附 近 的 饮 用 水 水 源 水 域, 造 成 水 体 污 染, 使 水 体 中 SS COD 石 油 类 污 染 物 的 浓 度 增 高 2 辅 助 设 施 污 水 排 放 对 饮 用 水 水 源 的 影 响 饮 用 水 水 源 保 护 区 范 围 内 的 辅 助 设 施 如 检 查 站 人 行 通 道 排 水 设 施 隔 油 沉 淀 池 因 故 障 破 损 或 管 理 疏 忽 导 致 渗 漏 溢 流 等, 也 可 能 会 污 染 饮 用 水 水 体 3 危 险 品 运 输 泄 露 倾 覆 事 故 污 染 对 饮 用 水 水 源 的 影 响 普 通 危 险 化 学 品 有 毒 有 害 或 者 易 燃 易 爆 危 险 品 运 输 风 险 主 要 表 现 在 因 交 通 事 故 突 发 性 泄 露 爆 炸 燃 烧 整 体 倾 覆 入 水 体 等, 一 旦 发 生 将 在 很 短 时 间 内 造 成 一 定 面 积 的 恶 性 污 染 事 件, 对 饮 用 水 水 源 的 安 全 构 成 最 大 的 威 胁 6.2 地 下 水 环 境 影 响 评 价 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 - 地 下 水 环 境 (HJ ) 中 的 相 关 规 定, 线 性 工 程 类 项 目 对 环 境 的 影 响 主 要 表 现 为 : 对 其 穿 越 的 地 下 水 环 境 敏 感 区 水 位 或 水 质 的 影 响 ; 隧 道 桥 梁 施 工 以 及 后 续 排 水 引 起 的 地 下 水 位 下 降 而 产 生 的 环 境 问 229

241 题 ; 服 务 设 施 排 放 的 污 水 对 地 下 水 质 的 影 响 地 下 水 环 境 敏 感 性 分 析 根 据 现 场 踏 勘 及 调 查, 莞 番 高 速 公 路 沿 线 不 涉 及 集 中 式 地 下 水 饮 用 水 源 居 民 用 水 来 源 主 要 为 东 江 水 源 联 网 水 库 隧 道 施 工 对 地 下 水 环 境 影 响 分 析 (1) 隧 道 施 工 对 地 下 水 影 响 概 述 隧 道 施 工 对 环 境 影 响 主 要 是 对 地 下 水 环 境 的 破 坏, 隧 道 开 挖 将 可 能 破 坏 区 域 内 的 地 下 水 系, 山 脉 的 地 下 水 系 经 过 长 期 演 变 逐 渐 稳 定, 有 其 自 身 的 水 流 规 律, 隧 道 的 出 现 必 将 改 变 地 下 水 赋 存 状 况, 并 成 为 地 下 水 排 出 的 天 然 通 道, 造 成 地 下 水 的 大 量 流 失, 并 且 隧 道 施 工 过 程 中, 可 能 会 由 于 水 文 地 质 的 难 以 预 料 或 调 查 不 够 清 楚, 打 穿 地 下 含 水 层, 造 成 掘 进 过 程 中 的 涌 水 现 象, 从 而 对 工 程 区 环 境 造 成 一 定 的 影 响, 主 要 体 现 在 以 下 两 个 方 面 : 1 打 穿 的 含 水 层 水 量 较 小, 水 头 较 低 时, 涌 水 量 较 少, 强 度 不 大, 可 采 用 封 堵 的 方 式 进 行 处 理, 一 般 影 响 不 大, 但 当 含 水 层 水 头 较 高 时, 涌 水 量 较 大, 且 强 度 较 大 时, 大 量 的 涌 水 将 可 能 挟 带 开 挖 施 工 产 生 的 废 渣 由 隧 道 洞 口 沿 坡 面 下 泄, 造 成 下 游 河 道 的 淤 塞 或 农 田 的 压 埋, 对 项 目 区 的 水 利 行 洪 和 农 业 生 产 造 成 一 定 的 影 响 2 如 果 打 穿 的 含 水 层 为 隧 道 山 体 上 部 赖 以 生 存 的 水 源, 且 涌 水 后 又 难 以 封 堵 时, 将 可 能 造 成 植 被 生 长 用 水 大 量 流 失, 从 而 可 能 造 成 山 顶 植 被 因 水 分 不 足 而 死 亡, 对 项 目 区 生 态 环 境 造 成 破 坏 (2) 隧 道 涌 水 量 预 测 隧 道 的 涌 水 预 测 是 长 期 以 来 困 扰 生 产 实 践 的 难 题, 条 件 复 杂 的 深 埋 长 隧 道 更 是 如 此, 预 测 准 确 率 小 本 次 涌 水 预 测 是 根 据 调 查 区 岩 溶 发 育 特 征 地 下 岩 溶 管 道 系 统 的 分 布 地 下 水 补 径 排 特 点 及 各 含 水 岩 组 富 水 性 等 特 征, 采 用 大 气 降 水 渗 入 量 法 计 算 地 下 径 流 量 Q =2.74α.A.F 式 中 :Q 为 涌 水 量, 单 位 m 3 /d; a 为 降 雨 入 渗 系 数, 无 量 纲 ; 按 当 地 经 验 及 岩 性 来 取 值 W 为 年 降 雨 量, 单 位 mm/a; 按 项 目 所 处 的 东 莞 市, 根 据 当 地 气 象 站 资 料, 多 年 平 均 降 雨 量 为 mm/a; 230

242 A 为 隧 道 通 过 含 水 体 地 段 的 集 雨 面 积, 单 位 km 2 ; 根 据 1:1 万 地 形 图 计 算 所 得 工 程 各 隧 道 正 常 用 水 量 预 测 详 见 下 表 位 置 地 层 岩 性 表 隧 道 正 常 用 水 量 预 测 表 汇 水 面 积 ( km 2 ) 入 渗 系 数 a 多 年 平 均 降 雨 量 W (mm) 预 测 涌 水 量 Q (m 3 /d) K10+203~ K 花 岗 混 合 岩 白 石 山 隧 道 ZK15+952~ ZK 花 岗 混 合 岩 新 溪 隧 道 ZK17+171~ ZK 花 岗 混 合 岩 马 山 隧 道 (3) 隧 道 建 设 引 起 的 地 下 水 水 位 变 化 区 域 半 径 的 确 定 隧 道 工 程 属 于 狭 长 坑 道 线 性 类 建 设 项 目, 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 地 下 水 环 境 (HJ ) 附 录 C, 狭 长 坑 道 线 性 类 建 设 项 目 的 地 下 水 水 位 变 化 半 径 是 以 该 工 程 中 心 线 为 中 心 的 影 响 宽 度 拟 建 3 处 隧 道 隧 址 区 地 下 水 属 于 基 岩 裂 隙 潜 水, 含 水 层 主 要 接 受 大 气 降 水 山 顶 地 表 水 体 及 山 坡 上 部 地 下 水 的 下 渗 补 给, 适 用 于 附 录 C 的 公 式 C.14, 具 体 公 式 如 下 : 式 中 :R 为 影 响 宽 度, 单 位 m; H 为 潜 水 含 水 层 厚 度, 单 位 m; 隧 道 隧 址 区 含 水 层 厚 度 约 0.6~21.4m; K 为 含 水 层 渗 透 系 数, 单 位 m/d; 隧 址 区 为 隧 址 区 地 层 上 部 为 第 四 系 全 新 统 的 残 坡 积 层 黏 性 土 覆 盖, 综 合 确 定 为 29.27m/d; W 为 降 雨 补 给 强 度, 单 位 m/d; 按 项 目 所 处 的 地 区, 取 最 大 年 降 雨 量 为 mm/a, 即 8.42mm/d; t 为 抽 排 水 时 间, 单 位 d; 本 评 价 以 抽 排 水 1d 为 例 进 行 计 算 ; μ 为 给 水 度, 无 量 纲 ; 本 评 价 取 经 验 值 0.1 代 入 以 上 数 据 计 算 可 得 : 隧 道 建 设 可 能 引 起 的 地 下 水 水 位 变 化 半 径 ( 影 响 宽 度 ) 为 253m (4) 隧 道 施 工 对 地 下 水 环 境 的 影 响 分 析 根 据 上 述 分 析, 隧 道 最 大 涌 水 量 为 m 3 /d, 影 响 半 径 的 计 算 范 围 为 253m, 影 响 相 对 较 小 根 据 地 勘 勘 察 结 果, 隧 址 区 岩 体 较 破 碎, 裂 隙 较 发 育, 连 通 性 好, 231

243 在 岩 体 宽 大 裂 隙 带 附 近 有 可 能 会 出 现 涌 水 的 现 象, 同 时 由 于 隧 道 的 开 挖 改 变 了 天 然 地 下 水 的 迳 流 及 排 泄 等 自 然 条 件, 隧 道 将 会 成 为 新 的 局 部 地 下 水 的 排 泄 基 准, 主 要 表 现 为 雨 季 地 表 水 沿 局 部 宽 大 裂 隙 向 隧 道 内 汇 集, 形 成 短 时 涌 水 现 象 调 查 表 明 隧 址 区 最 高 洪 水 位 要 低 于 隧 道 进 出 口 设 计 高 程, 对 隧 道 建 设 没 有 影 响 隧 道 的 施 工 不 可 避 免 地 改 变 了 现 有 的 自 然 环 境, 甚 至 可 能 是 对 现 有 环 境 的 破 坏, 例 如 洞 口 开 挖 后 可 能 会 引 起 山 体 的 滑 塌, 建 议 洞 口 边 坡 仰 坡 开 挖 后 及 时 作 好 坡 面 的 防 护 工 作, 坡 率 宜 缓 ; 隧 道 施 工 的 爆 破 震 动 有 可 能 引 起 山 坡 下 的 民 宅 开 裂 甚 至 损 毁, 因 此 建 议 施 工 时 采 用 小 炸 药 爆 破 隧 道 洞 身 的 开 挖 使 之 成 为 隧 址 区 地 下 水 新 的 排 泄 基 准 面, 有 可 能 引 起 隧 址 区 内 的 地 下 水 位 的 下 降, 地 表 植 物 生 长 变 差, 从 而 对 现 有 环 境 产 生 不 良 的 影 响, 因 此 建 议 施 工 时 应 采 取 措 施 作 好 隧 道 内 地 下 水 的 防 堵 工 作 隧 道 施 工 开 挖 的 废 碴 ( 弃 方 ) 亦 有 可 能 对 环 境 产 生 不 良 的 影 响, 因 此 弃 方 应 选 择 好 地 方 集 中 堆 放, 四 周 应 作 好 防 排 水 工 作, 完 成 后 宜 恢 复 植 被, 以 防 在 雨 水 的 冲 刷 下 发 生 泥 石 流 而 破 坏 环 境 (5) 隧 道 施 工 对 居 民 用 水 的 影 响 本 项 目 白 石 山 隧 道 出 口, 新 溪 隧 道 进 口 中 间 为 高 排 村, 距 两 处 隧 道 最 近 距 离 均 为 700m; 松 山 湖 隧 道 两 侧 为 工 业 用 地 隧 道 最 近 居 民 点 供 水 水 源 工 业 供 水 水 源 均 为 自 来 水, 故 隧 道 施 工 不 会 对 其 饮 用 水 源 造 成 影 响 桥 梁 桩 基 施 工 的 影 响 工 程 全 线 共 设 置 特 大 桥 大 桥 32532m/23 座, 中 小 桥 493m/6; 桥 梁 桩 基 施 工 需 要 抽 排 地 下 水, 但 一 般 河 流 区 域 地 下 水 与 地 表 水 联 系 紧 密, 地 下 水 量 不 会 发 生 太 大 变 化, 一 般 停 止 抽 排 水 即 可 恢 复 水 位 桥 梁 桩 基 钻 孔 泥 浆 废 渣 的 主 要 污 染 物 是 SS; 施 工 中 应 做 好 泥 浆 废 水 和 废 渣 的 抽 排, 大 部 分 污 染 物 可 伴 随 抽 排 过 程 排 出 地 表, 然 后 设 置 沉 淀 池 处 理, 干 化 后 将 废 渣 运 至 弃 渣 场 处 置 ; 因 此, 桥 梁 桩 基 施 工 对 地 下 水 水 质 影 响 较 小 服 务 设 施 排 放 的 污 水 对 地 下 水 质 的 影 响 本 项 目 共 设 置 管 理 中 心 1 处 服 务 区 1 处 收 费 站 9 处, 合 计 11 处 站 点, 项 目 服 务 区 管 理 中 心 以 及 收 费 站 所 涉 地 点 均 已 有 市 政 污 水 管 网 的 铺 设, 故 所 产 生 的 生 活 污 水 均 经 化 粪 池 预 处 理 排 入 市 政 污 水 管 道 ; 采 取 以 上 措 施 后 基 本 不 会 对 地 下 水 环 境 造 成 污 染 影 响 232

244 6.3 声 环 境 影 响 预 测 与 评 价 施 工 期 噪 声 影 响 评 价 (1) 施 工 期 噪 声 污 染 源 及 其 特 点 施 工 机 械 噪 声 采 用 如 下 模 式 进 行 预 测 计 算 : L i =L 0 20lg(r i /r 0 )- L 式 中 :L i 距 声 源 r i 处 的 声 级 db(a); L 0 距 声 源 r 0 处 的 声 级 db(a); L 其 它 因 素 引 起 的 噪 声 衰 减 量 db(a) 各 声 源 在 预 测 点 产 生 的 合 成 声 级 采 用 以 下 计 算 模 式 : (2) 预 测 结 果 施 工 期 噪 声 污 染 源 主 要 由 施 工 作 业 机 械 产 生, 根 据 常 用 机 械 的 实 测 资 料, 其 污 染 源 强 分 别 见 表 L 根 据 表 中 施 工 机 械 满 负 荷 运 行 单 机 噪 声 值, 采 用 上 述 公 式, 计 算 得 到 施 工 期 主 要 施 工 机 械 满 负 荷 运 行 时 不 同 距 离 处 的 噪 声 预 测 结 果 见 表 施 工 期 间, 不 同 施 工 阶 段 使 用 的 施 工 机 械 的 组 合 形 式 是 不 同 的 其 中 路 基 施 工 期 间 施 工 噪 声 的 影 响 范 围 相 对 较 大, 按 路 基 施 工 期 间,1 台 挖 掘 机 1 台 推 土 机 2 台 装 载 机 组 合 施 工 考 虑, 不 同 距 离 处 的 噪 声 预 测 结 果 见 表 表 公 路 工 程 施 工 机 械 噪 声 值 序 号 机 械 类 型 型 号 TP 10lg n i Lpi 测 点 距 施 工 机 械 距 离 (m) 最 大 声 级 Lmax [db(a)] 1 轮 式 装 载 机 ZL40 型 轮 式 装 载 机 ZL50 型 平 地 机 PY16A 型 振 动 式 压 路 机 YZJ10B 型 双 轮 双 振 压 路 机 CC21 型 三 轮 压 路 机 轮 胎 压 路 机 ZL16 型 推 土 机 T140 型 轮 胎 式 液 压 挖 掘 机 W4-60C 型 发 电 机 组 (2 台 ) FKV 冲 击 式 钻 井 机 22 型 锥 形 反 转 出 料 混 凝 土 搅 拌 机 JZC350 型

245 序 号 表 主 要 施 工 机 械 噪 声 预 测 结 果 单 位 :Leq[dB(A)] 机 械 类 型 距 施 工 点 距 离 (m) 轮 式 装 载 机 轮 式 装 载 机 平 地 机 振 动 式 压 路 机 双 轮 双 振 压 路 机 三 轮 压 路 机 轮 胎 压 路 机 推 土 机 轮 胎 式 液 压 挖 掘 机 发 电 机 组 (2 台 ) 冲 击 式 钻 井 机 搅 拌 机 施 工 形 式 3 台 机 械 同 时 施 工 注 :5m 处 为 监 测 值 表 路 基 施 工 期 间 机 械 噪 声 预 测 结 果 单 位 :Leq[dB(A)] 距 施 工 点 距 离 (m) (3) 影 响 分 析 1 单 机 施 工 机 械 噪 声 昼 间 最 大 在 距 源 35m 以 外 可 符 合 标 准 要 求 ; 夜 间 最 大 在 150m 以 外 可 符 合 标 准 要 求 2 昼 间 多 种 施 工 机 械 同 时 作 业, 噪 声 在 距 源 50m 以 外 可 符 合 标 准 要 求 ; 夜 间 在 200m 以 外 可 符 合 标 准 要 求 根 据 实 际 调 查 资 料, 目 前 国 内 一 般 公 路 施 工 主 要 集 中 在 昼 间, 夜 间 基 本 不 施 工, 因 此 夜 间 施 工 噪 声 影 响 有 限 3 根 据 现 场 踏 勘, 沿 线 声 环 境 敏 感 点 距 路 中 心 线 50m 以 内 的 村 庄 比 较 多, 具 体 影 响 详 见 表 昼 间 施 工 将 会 产 生 一 定 的 干 扰 ; 夜 间 施 工 在 一 定 范 围 内 将 会 对 居 民 的 休 息 产 生 较 大 的 干 扰, 所 以 应 严 格 控 制 作 业 时 间 必 须 连 续 施 工 作 业 的 工 点, 施 工 单 位 应 视 具 体 情 况 及 时 与 环 保 部 门 取 得 联 系, 按 规 定 申 领 夜 间 施 工 证, 同 时 发 布 公 告 最 大 限 度 地 争 取 民 众 支 持 234

246 公 路 施 工 噪 声 是 社 会 发 展 过 程 中 的 短 期 污 染 行 为, 一 般 居 民 能 够 理 解 和 接 受 但 为 了 保 护 沿 线 居 民 的 正 常 生 活 和 休 息, 施 工 单 位 应 采 取 必 要 的 噪 声 控 制 措 施, 降 低 施 工 噪 声 对 环 境 的 影 响 序 号 表 名 称 1 牛 栏 村 2 下 汴 村 3 厚 街 开 贤 学 校 4 高 排 村 5 连 平 6 万 科 丽 湖 别 墅 7 杨 梅 岭 村 8 长 安 塘 村 9 高 英 村 桩 号 范 围 K0+000~K K5+600~K K6+400~K K14+000~K K23+200~K K23+800~K K36+500~K K41+000~K K39+000~K 施 工 期 间 敏 感 点 噪 声 影 响 情 况 一 览 表 单 位 :Leq[dB(A)] 噪 声 评 价 标 准 2 类 评 价 范 围 内 户 数 / 人 数 18 户 63 人 方 位 路 南 北 两 侧 首 排 距 红 线 距 离 影 响 值 南 南 m 北 北 10m 86.7 昼 间 标 准 超 标 分 析 超 标 程 度 南 7.8 北 16.7 夜 间 标 准 超 标 程 度 南 22.8 北 类 约 70 人 路 北 5m 类 约 500 人 路 北 5 m 类 2 类 2 类 2 类 2 类 2 类 10 岗 梓 村 K 类 11 贝 涌 12 松 柏 塘 村 13 白 石 岗 村 14 黄 泥 塘 村 15 漱 新 村 K43+900~K K46+000~K K49+000~K K50+600~K K52+000~K K52+980~ K 类 2 类 2 类 2 类 2 类 16 常 平 中 学 K 类 约 25 户 87 人 38 户 133 人 30 户 105 人 35 户 124 人 160 户 561 人 51 户 178 人 70 户 245 人 151 户 531 人 205 户 717 人 17 户 60 人 82 户 287 人 16 户 56 人 师 生 约 3200 人 路 北 10m 路 南 17m 路 北 18m 路 西 8m 路 南 10m 路 北 15m 路 北 5m 路 北 5m 路 南 27m 路 南 北 路 南 南 20.75m 北 50m 35m, 匝 道 距 其 20m , 匝 道 , 匝 道 , 匝 道 27.2 路 南 26.7m 路 南 20m 营 运 期 交 通 噪 声 预 测 及 影 响 评 价 预 测 模 式 选 择 (1) 第 i 类 车 等 效 声 级 的 预 测 模 式 235

247 L eq ( h) i Ni ( L0 ) 10lg E i 101g 101g L 16 ViT r 式 中 : L ( h) 第 i 类 车 的 小 时 等 效 声 级,dB(A); eq L 0 E i A 声 级,dB(A); 噪 声 预 测 i 第 i 类 车 速 度 为 V i,km/h; 水 平 距 离 为 7.5 米 处 的 能 量 平 均 N i 昼 间, 夜 间 通 过 某 个 预 测 点 的 第 i 类 车 平 均 小 时 车 流 量, 辆 /h; r 从 车 道 中 心 线 到 预 测 点 的 距 离,m; 适 用 于 r 7. 5m 预 测 点 的 V i 第 i 类 车 的 平 均 车 速,km/h; T 计 算 等 效 声 级 的 时 间,1h; 1 2 预 测 点 到 有 限 长 路 段 两 端 的 张 角, 弧 度 ; L 由 其 他 因 素 引 起 的 修 正 量,dB(A), 可 按 下 式 计 算 : L L L 1 L2 L3 1 L坡 度 L 路 面 L 2 A atm A gr A bar A misc 式 中 : L 1 线 路 因 素 引 起 的 修 正 量,dB(A); L 公 路 纵 坡 修 正 量,dB(A); 坡 度 L 路 面 公 路 路 面 材 料 引 起 的 修 正 量,dB(A); L 2 声 波 传 播 途 径 中 引 起 的 衰 减 量,dB(A); L 3 由 反 射 等 引 起 的 修 正 量,dB(A); (2) 总 车 流 量 等 效 声 级 ( L eq ) 交 = 10lg[10 0.1( LAeq ) 大 0.1( LAeq ) 中 0.1( LAeq ) 小 (3) 预 测 点 昼 间 或 夜 间 的 环 境 噪 声 预 测 值 应 按 下 式 计 算 ( L eq ) 预 = 10lg ( L Aeq ) 交 0.1( L ) 背 +10 Aeq 式 中 :(L eq ) 预 预 测 点 昼 间 或 夜 间 的 环 境 噪 声 预 测 值,dB; (L eq ) 背 预 测 点 预 测 时 的 环 境 噪 声 背 景 值,dB ] 236

248 预 测 模 式 中 参 数 确 定 ( L ) (1) 车 辆 辐 射 平 均 噪 声 级 0 E 车 辆 行 驶 辐 射 噪 声 级 ( 源 强 ) 与 车 速 车 辆 类 型 及 路 面 特 性 有 关,7.5m 处 的 车 辆 行 驶 辐 射 平 均 噪 声 级 与 车 速 关 系 式 进 行 计 算 (2) 小 时 车 流 量 (Ni) 根 据 本 项 目 工 程 可 行 性 研 究 报 告 提 供 的 交 通 量, 推 算 各 评 价 年 的 昼 夜 小 时 车 流 量 见 表 (3) 附 加 衰 减 量 ( S) 公 路 交 通 噪 声 传 播 途 中 的 附 加 衰 减 量 因 各 路 段 的 路 基 形 式 路 面 与 地 面 的 相 对 高 差 路 基 两 侧 的 地 形 地 物 等 不 同 而 各 异, 根 据 敏 感 点 状 况 逐 段 逐 点 计 算 (4) 线 路 因 素 引 起 的 修 正 量 ( L 1 ) 1 纵 坡 修 正 量 ( L 坡 度 ) 大 型 车 : L 坡 度 =98 β 中 型 车 : L 坡 度 =73 β 小 型 车 : L 坡 度 =50 β db(a) db(a) db(a) 式 中 : β 公 路 纵 坡 坡,% 2 路 面 修 正 量 ( L 路 面 ) 不 同 路 面 的 噪 声 修 正 量 见 表 表 不 同 路 面 的 噪 声 修 正 量 路 面 类 型 不 同 行 驶 速 度 修 正 量 km/h 沥 青 混 凝 土 水 泥 混 凝 土 (5) 声 波 传 播 途 径 中 衰 减 量 ( L2) 公 路 交 通 噪 声 传 播 途 中 的 附 加 衰 减 量 因 各 路 段 的 路 基 形 式 路 面 与 地 面 的 相 对 高 差 路 基 两 侧 的 地 形 地 物 等 不 同 而 各 异, 根 据 敏 感 点 状 况 逐 段 逐 点 计 算 1 障 碍 物 衰 减 (A bar ) A bar L 树 林 L 农 村 房 屋 L 声 影 区 237

249 a) 林 带 引 起 的 障 碍 衰 减 量 (L 树 林 ) 绿 化 林 带 的 附 加 衰 减 与 树 种 林 带 结 构 和 密 度 等 因 素 有 关 在 声 源 附 近 的 绿 化 林 带, 或 在 预 测 点 附 近 的 绿 化 林 带, 或 两 者 均 有 的 情 况 都 可 以 使 声 波 衰 减, 见 图 图 通 过 树 和 灌 木 时 噪 声 衰 减 示 意 图 通 过 树 叶 传 播 造 成 的 噪 声 衰 减 随 通 过 树 叶 传 播 距 离 d f 的 增 长 而 增 加, 其 中 d f =d 1 +d 2, 为 了 计 算 d 1 和 d 2, 可 假 设 弯 曲 路 径 的 半 径 为 5km 表 中 的 第 一 行 给 出 了 通 过 总 长 度 为 10m 到 20m 之 间 的 密 叶 时, 由 密 叶 引 起 的 衰 减 ; 第 二 行 为 通 过 总 长 度 20m 到 200m 之 间 密 叶 时 的 衰 减 系 数 ; 当 通 过 密 叶 的 路 径 长 度 大 于 200m 时, 可 使 用 200m 的 衰 减 值 项 目 衰 减 (db) 衰 减 系 数 (db/m) 表 倍 频 带 噪 声 通 过 密 叶 传 播 时 产 生 的 衰 减 传 播 距 离 df(m) 倍 频 带 中 心 频 率 HZ d f < d f < b) L 农 村 房 屋 为 农 村 房 屋 的 障 碍 衰 减 量 农 村 房 屋 衰 减 量 参 照 GB/T 附 录 A 进 行 计 算 一 般 农 村 民 房 比 较 分 散, 它 们 对 噪 声 的 附 加 衰 减 量 估 算 按 表 取 值 在 噪 声 预 测 时, 接 受 ( 预 测 ) 点 设 在 第 一 排 房 屋 的 窗 前, 随 后 建 筑 的 环 境 噪 声 级 按 表 及 图 进 行 估 算 表 建 筑 物 噪 声 衰 减 量 估 算 值 房 屋 状 况 衰 减 量 ΔL 备 注 第 一 排 房 屋 占 地 面 积 40~60% -3 db 房 屋 占 地 面 积 按 图 计 第 一 排 房 屋 占 地 面 积 70~90% -5 db 算 每 增 加 一 排 房 屋 -1.5 db 最 大 绝 对 衰 减 量 10dB 注 : 本 表 仅 适 用 于 平 路 堤 路 侧 的 建 筑 物 238

250 行 车 线 SΔ 房 屋 占 地 面 积 S=S 1 +S 2 + +S n 第 一 排 S 1 S 2 S 3 S n 接 受 点 对 房 屋 张 角 至 行 车 线 三 角 形 的 总 面 积 S 0 =S Δ 房 屋 占 地 面 积 百 分 比 = P( 计 算 点 ) 图 第 一 排 房 屋 占 地 面 积 计 算 示 意 图 c) 声 影 区 衰 减 ( L 声 影 区 ) L 声 影 区 为 预 测 点 在 路 堤 或 路 堑 两 侧 声 影 区 引 起 的 绕 射 声 衰 减 量 当 预 测 点 处 于 声 照 区, L 声 影 区 =0 当 预 测 点 位 于 声 影 区, L 声 影 区 主 要 取 决 于 声 程 差 δ 在 计 算 绕 射 声 衰 减 量 时 使 用 菲 涅 耳 数 N max 菲 涅 耳 数 定 义 为 : 式 中 : N max 菲 涅 耳 数 ; λ 声 波 波 长,m; 2 N max δ 声 程 差,m; 由 图 计 算 δ,δ=a+b-c a 声 源 与 路 基 边 缘 ( 或 路 堑 顶 部 ) 距 离,m; b 接 受 ( 预 测 ) 点 至 路 基 边 缘 ( 或 路 堑 顶 部 ) 距 离,m; c 声 源 与 接 受 ( 预 测 ) 点 间 的 直 线 距 离,m 图 声 程 差 δ 计 算 示 意 图 线 源 绕 射 声 衰 减 量 的 计 算 模 式 如 下 式 : 239

251 L 声 影 区 其 中 :t=20 N max / lg( 4 tan 3 10 lg( 2 ln( t 2 空 气 吸 收 引 起 的 衰 减 (A atm ) 1 2 (1 t ) ) (1 t) (1 t) 2 ( t 1) ) 2 ( t 1)) ( 当 t 1时 ) ( 当 t 1时 ) 空 气 吸 收 引 起 的 衰 减 按 下 列 公 式 计 算 : 式 中 : a 为 温 度 湿 度 和 声 波 频 率 的 函 数, 预 测 计 算 中 一 般 根 据 建 设 项 目 所 处 区 域 常 年 平 均 气 温 和 湿 度 选 择 相 应 的 空 气 吸 收 系 数, 见 表 温 度 ( ) A atm 相 对 湿 度 (%) - r ) (r 表 倍 频 带 噪 声 的 大 气 吸 收 衰 减 系 数 α 大 气 吸 收 衰 减 系 数 α,db/km 倍 频 带 中 心 频 率 HZ 地 面 效 应 衰 减 (A gr ) 当 声 波 越 过 疏 松 地 面 传 播 时, 或 大 部 分 为 疏 松 地 面 的 混 合 地 面, 且 在 接 受 点 仅 计 算 A 声 级 前 提 下,Agr 可 用 下 式 计 算 A gr =4.8-(2h m /d)[17+(300/d)] 式 中 A gr 地 面 效 应 引 起 的 衰 减 值,dB; d 声 源 到 接 受 点 的 距 离,m; 240

252 h m 传 播 路 径 的 平 均 离 地 高 度,m;h m =F/d, 可 按 估 计 平 均 高 度 h m 的 图 计 算, 见 图 若 A gr 计 算 出 负 值,A gr 可 用 0 代 替 其 他 情 况 可 参 照 声 学 户 外 声 传 播 的 衰 减 第 2 部 分 一 般 计 算 方 法 (GB/T1747.2) 进 行 计 算 图 估 计 平 均 高 度 hm 的 方 法 (5) 由 反 射 等 引 起 的 修 正 量 ( L3) 本 公 路 涉 及 的 修 正 主 要 为 两 侧 建 筑 物 的 反 射 声 修 正 量 当 线 路 两 侧 建 筑 物 间 距 小 于 总 计 算 高 度 30% 时, 其 反 射 声 修 正 量 为 : 两 侧 建 筑 物 是 反 射 面 时 : 两 侧 建 筑 物 是 一 般 吸 收 性 表 面 : 两 侧 建 筑 物 为 全 吸 收 性 表 面 : 式 中 : L w 为 线 路 两 侧 建 筑 物 反 射 面 的 间 距,m; Hb 为 构 筑 物 的 平 均 高 度,h, 取 线 路 两 侧 较 低 一 侧 高 度 平 均 值 代 入 计 算,m 交 通 噪 声 预 测 反 射 L L 反 射 0 反 射 4H b w 2H b w 评 价 线 路 推 荐 方 案 主 线 总 长 63.39km 本 报 告 书 中, 出 于 预 测 的 可 行 性 考 虑, 预 测 基 于 每 个 路 段 零 路 基 高 度 ( 较 为 不 利 的 情 况 ) 这 一 假 定, 预 测 点 高 度 取 距 地 面 1.2m 拟 建 公 路 不 同 时 间 不 同 距 离 的 交 通 噪 声 预 测 结 果 及 在 营 运 期 各 时 段 241

253 不 同 标 准 的 达 标 估 算 距 离 ( 长 路 段 预 测, 未 考 虑 障 碍 物 等 的 影 响 ) 见 表 , 路 段 噪 声 等 值 线 分 别 见 图 6.3-5~

254 序 号 路 段 营 运 期 时 段 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 ( 高 架 ) 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 ( 高 架 ) 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 2022 年 表 拟 建 公 路 营 运 期 交 通 噪 声 预 测 结 果 路 中 心 线 外 不 同 水 平 距 离 下 的 交 通 噪 声 预 测 值 (db) 达 标 距 离 (m) 20m 40m 60m 80m 100m 120m 160m 200m 4a 类 2 类 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间

255 序 号 路 段 营 运 期 时 段 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 ( 高 架 ) 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 ( 高 架 ) 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 2030 年 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 路 中 心 线 外 不 同 水 平 距 离 下 的 交 通 噪 声 预 测 值 (db) 达 标 距 离 (m) 20m 40m 60m 80m 100m 120m 160m 200m 4a 类 2 类 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 年 昼 间

256 序 号 路 段 营 运 期 时 段 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 2030 年 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 2022 年 2030 年 2016 年 路 中 心 线 外 不 同 水 平 距 离 下 的 交 通 噪 声 预 测 值 (db) 达 标 距 离 (m) 20m 40m 60m 80m 100m 120m 160m 200m 4a 类 2 类 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间

257 序 号 路 段 营 运 期 时 段 路 中 心 线 外 不 同 水 平 距 离 下 的 交 通 噪 声 预 测 值 (db) 达 标 距 离 (m) 20m 40m 60m 80m 100m 120m 160m 200m 4a 类 2 类 2022 年 昼 间 夜 间 年 昼 间 夜 间

258 图 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 等 值 线 图 247

259 图 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 等 值 线 图 248

260 图 厚 街 南 互 通 ~ 寮 步 互 通 典 型 路 段 等 值 线 图 249

261 图 寮 步 互 通 ~ 常 平 西 互 通 典 型 路 段 等 值 线 图 250

262 图 常 平 西 互 通 ~ 常 平 东 互 通 典 型 路 段 等 值 线 图 251

263 图 常 平 东 互 通 ~ 终 点 典 型 路 段 等 值 线 图 252

264 按 4a 类 标 准, 主 线 营 运 初 期 中 期 远 期 昼 间 达 标 距 离 分 别 为 距 路 中 心 线 23~28m 28~32m 和 33~40m, 夜 间 初 中 远 期 达 标 距 离 分 别 为 距 路 中 心 线 130~140m 160~180m 和 220~250m 按 2 类 标 准, 主 线 营 运 初 期 中 期 远 期 昼 间 达 标 距 离 分 为 距 路 中 心 线 110m~130m 140m~160m 和 180m~210m, 夜 间 初 中 远 期 达 标 距 离 分 别 为 距 路 中 心 线 300m~330m 380m~400m 和 430m~460m 各 路 段 近 路 区 域 环 境 噪 声 受 拟 建 公 路 交 通 噪 声 影 响 呈 明 显 的 衰 减 趋 势 相 对 于 昼 间 噪 声 达 标 距 离, 夜 间 噪 声 达 标 距 离 有 一 个 骤 增 的 现 象, 各 路 段 夜 间 达 标 距 离 远 远 大 于 昼 间 的 达 标 距 离, 说 明 拟 建 公 路 夜 间 交 通 噪 声 影 响 大 于 昼 间 根 据 现 场 调 查, 本 项 目 沿 线 是 较 发 达 的 城 镇, 沿 线 建 筑 物 多, 因 此 在 考 虑 建 筑 物 遮 挡 衰 减 等 因 素 后, 实 际 的 噪 声 达 标 距 离 会 远 远 小 于 以 上 的 距 离 值 沿 线 敏 感 点 环 境 噪 声 预 测 结 果 敏 感 点 环 境 噪 声 预 测 应 考 虑 其 所 处 的 路 段 及 所 对 应 的 地 面 覆 盖 状 况 道 路 结 构 路 堤 或 路 堑 高 度 公 路 有 限 长 声 源 地 形 地 物 等 因 素 修 正, 由 交 通 噪 声 预 测 值 迭 加 相 应 的 声 环 境 背 景 值 得 到 本 项 目 沿 线 各 声 环 境 敏 感 点 营 运 期 环 境 噪 声 预 测 结 果 及 达 标 分 析 声 级 增 量 分 析 情 况 见 表 各 敏 感 点 达 标 分 类 分 析 情 况 见 表 营 运 中 期 超 标 敏 感 点 噪 声 影 响 范 围 及 影 响 户 数 分 析 见 表

265 序 号 敏 感 点 名 称 距 路 中 心 线 距 离 预 测 点 与 路 面 高 差 (m) 表 拟 建 公 路 沿 线 声 环 境 敏 感 点 环 境 噪 声 预 测 结 果 预 测 点 交 通 噪 声 预 测 值 (db) 预 测 点 环 境 噪 声 预 测 值 (db) 超 标 量 (db) 噪 声 增 加 量 (db) 评 价 背 景 噪 声 近 期 中 期 远 期 近 期 中 期 远 期 近 期 中 期 远 期 近 期 中 期 远 期 标 准 (db) 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 ( 类 ) 昼 间 夜 间 1 牛 栏 村 2 层 m 2 牛 栏 村 4 层 西 太 隆 2 层 距 匝 道 桥 95m; 主 线 西 太 隆 4 层 179m 下 汴 村 2 层 m 6 下 汴 村 4 层 开 贤 学 校 1 层 m 8 开 贤 学 校 3 层 高 排 村 2 层 m 10 高 排 村 4 层 梅 林 村 2 层 距 匝 道 桥 20m; 主 线 梅 林 村 4 层 250m 梅 林 村 2 层 距 匝 道 桥 65m; 主 线 梅 林 村 4 层 313m 连 平 2 层 m 16 连 平 4 层 连 平 2 层 m 18 连 平 4 层 万 科 丽 湖 1 层 m 20 万 科 丽 湖 3 层 上 高 田 村 1 层 m 22 上 高 田 村 3 层 大 沙 村 1 层 大 沙 村 3 层 雷 家 村 距 匝 道 桥 18m; 主 线 190m 杨 梅 岭 村 2 层 路 西 45m 28 杨 梅 岭 村 4 层 高 英 村 1 层 距 主 线 20m 32 高 英 村 3 层 竹 山 村 2 层 m 34 竹 山 村 4 层 长 安 塘 村 1 层 m 36 长 安 塘 村 3 层

266 序 号 敏 感 点 名 称 距 路 中 心 线 距 离 预 测 点 与 路 面 高 差 (m) 预 测 点 交 通 噪 声 预 测 值 (db) 预 测 点 环 境 噪 声 预 测 值 (db) 超 标 量 (db) 噪 声 增 加 量 (db) 评 价 背 景 噪 声 近 期 中 期 远 期 近 期 中 期 远 期 近 期 中 期 远 期 近 期 中 期 远 期 标 准 (db) 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 ( 类 ) 昼 间 夜 间 37 岗 梓 村 2 层 m 38 岗 梓 村 4 层 南 国 水 乡 2 层 m 40 南 国 水 乡 4 层 贝 涌 2 层 m 42 贝 涌 4 层 松 柏 塘 村 2 层 路 南 37.0m 44 松 柏 塘 村 4 层 松 柏 塘 村 2 层 路 北 107m 46 松 柏 塘 村 4 层 白 石 岗 村 1 层 路 北 50m 48 白 石 岗 村 3 层 黄 泥 塘 村 1 层 距 匝 道 桥 17.5m; 主 黄 泥 塘 村 3 层 线 35m 漱 新 村 1 层 m 52 漱 新 村 3 层 常 平 中 学 图 53 书 馆 2 层 41m 常 平 中 学 图 54 书 馆 4 层 注 : 噪 声 背 景 值 取 监 测 值 两 日 最 大 值

267 营 运 期 近 期 中 期 远 期 表 拟 建 公 路 主 线 两 侧 敏 感 点 环 境 噪 声 达 标 情 况 分 析 超 标 声 级 (db) 不 超 标 - 0~3 3~5 5~9 9 不 超 标 - 0~3 3~5 5~9 9 不 超 标 - 0~3 3~5 5~9 9 牛 栏 村 高 排 村 上 高 田 村 万 科 丽 湖 别 墅 大 沙 村 长 安 塘 村 超 标 点 统 计 开 贤 学 校 连 平 雷 家 村 常 平 中 学 南 国 水 乡 西 太 隆 下 汴 村 梅 林 村 高 英 村 竹 山 村 岗 梓 贝 涌 阳 光 粤 港 松 柏 塘 村 白 石 岗 村 黄 泥 塘 村 漱 新 村 牛 栏 村 高 排 村 上 高 田 村 万 科 丽 湖 别 墅 长 安 塘 村 开 贤 学 校 连 平 大 沙 村 常 平 中 学 西 太 隆 下 汴 村 梅 林 村 雷 家 村 高 英 村 竹 山 村 岗 梓 南 国 水 乡 贝 涌 阳 光 粤 港 松 柏 塘 村 白 石 岗 村 黄 泥 塘 村 漱 新 村 牛 栏 村 高 排 村 长 安 塘 村 开 贤 学 校 连 平 万 科 丽 湖 别 墅 上 高 田 村 大 沙 村 西 太 隆 下 汴 村 梅 林 村 雷 家 村 高 英 村 竹 山 村 岗 梓 南 国 水 乡 贝 涌 松 柏 塘 村 白 石 岗 村 黄 泥 塘 村 漱 新 村 表 拟 建 公 路 沿 线 营 运 中 期 超 标 敏 感 点 噪 声 影 响 范 围 分 析 序 号 敏 感 点 名 称 距 路 中 心 线 评 价 标 准 达 标 距 离 评 价 范 围 内 户 数 ( 户 ) 超 标 户 数 ( 户 ) 1 牛 栏 村 20m 2 2 类 区 超 标 西 太 隆 距 匝 道 桥 95m; 主 线 179m 3 下 汴 村 20m 2 4 厚 街 开 贤 学 校 40m 类 区 超 标 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 教 学 楼 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 教 学 楼 36 间 教 学 楼 36 间 5 高 排 村 38m 2 2 类 区 超 标 梅 林 村 距 匝 道 桥 20m; 主 线 250m 7 连 平 30m 类 区 超 标 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 万 科 丽 湖 别 墅 70m 2 70m 上 高 田 村 137m 2 2 类 区 超 标 大 沙 村 124m 2 2 类 区 超 标 雷 家 村 距 匝 道 桥 18m; 主 线 190m 2 2 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 杨 梅 岭 村 45 m 2 2 类 区 超 标 高 英 村 20m 2 2 类 区 超 标

268 14 竹 山 村 92m 2 15 长 安 塘 村 20.75m 2 16 岗 梓 村 50m 2 17 南 国 水 乡 别 墅 85m 2 18 贝 涌 42.6m 2 19 松 柏 塘 村 37.0m/107m 2 ( 背 景 值 超 标 ) 2 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 2 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 2 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 2 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 2 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 2 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 白 石 岗 村 50m 2 2 类 区 超 标 黄 泥 塘 村 距 匝 道 桥 17.5m; 主 线 35m 22 漱 新 村 26.7m 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 2 类 区 超 标 ( 背 景 值 超 标 ) 常 平 中 学 41m 2 2 类 区 超 标 教 学 楼 27 间 教 学 楼 27 间 从 敏 感 点 预 测 结 果 可 以 得 出 : (1) 拟 建 公 路 主 线 推 荐 方 案 沿 线 23 处 居 民 点 中, 昼 间 营 运 近 中 远 期 超 标 量 分 别 为 :0.7~13.1dB 0.1~14.3dB 0.2~15.8dB; 夜 间 营 运 近 中 远 期 分 别 有 26 处 26 处 和 26 处 超 标, 超 标 量 分 别 为 :0.4~18.5dB 0.1~19.9dB 1.1~ 22.0dB (2) 开 贤 学 校 昼 间 受 现 有 富 民 路 的 交 通 噪 声 影 响, 背 景 值 已 经 超 2 类 标 准, 拟 建 公 路 的 夜 间 噪 声 贡 献 值 近 中 远 期 分 别 为 :3.1dB 3.8dB 5.0dB, 因 此 拟 建 公 路 对 敏 感 点 的 噪 声 影 响 主 要 在 夜 间 但 开 贤 学 校 无 住 宿 学 生, 夜 间 噪 声 影 响 可 不 予 考 虑 (3) 常 平 中 学 现 状 声 环 境 较 好, 拟 建 公 路 建 成 后, 常 平 中 学 道 路 侧 噪 声 夜 间 增 量 分 别 为 :16.9dB 18.2dB 20.1dB; 常 平 中 学 师 生 宿 舍 楼 与 拟 建 公 路 距 离 较 远 ( 大 于 200m), 故 夜 间 噪 声 影 响 可 不 予 考 虑 (4) 根 据 敏 感 点 预 测 结 果 分 析, 超 标 原 因 主 要 有 二 种 : 一 是 沿 线 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 较 近 ; 二 是 营 运 中 远 期 交 通 量 增 大 较 快 (5) 拟 建 公 路 位 于 东 莞 镇 域 工 业 开 发 区, 沿 线 经 济 和 基 础 设 施 较 发 达, 居 民 房 屋 以 楼 房 为 主, 且 分 布 密 集 居 民 房 屋 一 般 隔 声 效 果 较 好, 均 安 装 有 较 厚 的 玻 璃 窗, 且 高 层 房 屋 和 密 集 分 布 均 可 对 后 排 房 屋 产 生 明 显 的 噪 声 衰 减 作 用, 因 此 257

269 本 次 预 测 评 价 中 敏 感 点 靠 路 第 一 排 与 靠 路 第 二 排 有 明 显 衰 减 的 现 象 是 合 理 的 6.4 环 境 空 气 影 响 评 价 施 工 期 空 气 环 境 影 响 分 析 (1) 污 染 源 项 目 施 工 期 主 要 的 大 气 污 染 物 是 扬 尘 粉 尘 和 沥 青 烟 扬 尘 和 粉 尘 主 要 发 生 在 施 工 运 输 筑 路 机 械 作 业 等 施 工 环 节 沥 青 烟 主 要 产 生 于 路 面 铺 装 环 节 另 外 施 工 前 的 部 分 路 段 存 在 需 要 拆 迁 的 建 筑, 在 拆 除 这 些 建 筑 物 的 过 程 中 也 会 产 生 一 定 程 度 的 扬 尘 污 染 (2) 影 响 分 析 施 工 期 TSP 影 响 可 类 比 分 析, 成 渝 快 速 公 路 施 工 过 程 中 TSP 监 测 结 果 见 表 从 表 中 可 看 出, 施 工 期 TSP 污 染 严 重, 但 影 响 周 期 短 表 施 工 现 场 TSP 监 测 结 果 施 工 内 容 起 尘 因 素 风 速 (m/s) 距 离 (m) 浓 度 (mg/m 3 ) 土 方 灰 土 装 卸 运 输 现 场 施 工 装 卸 混 合 运 输 石 料 运 输 在 路 基 施 工 阶 段, 拟 建 道 路 沿 线 有 路 基 开 挖 以 及 土 石 方 的 运 输, 会 产 生 大 量 的 扬 尘, 如 果 不 采 取 严 格 的 防 治 措 施, 会 对 沿 线 环 境 空 气 产 生 较 大 影 响 在 施 工 现 场 产 生 的 颗 粒 性 空 气 污 染 物 粒 径 较 大, 所 含 PM 10 的 比 重 相 对 较 低 这 些 污 染 物 质 由 于 其 自 身 重 量 较 大, 容 易 沉 降, 因 此 其 污 染 范 围 相 对 较 小 但 是, 施 工 现 场 附 近 具 有 密 集 的 居 民 区, 多 数 环 境 敏 感 点 都 在 施 工 场 地 150m 范 围 内 从 类 比 结 果 可 以 看 出, 施 工 场 地 150m 范 围 内 TSP 浓 度 严 重 超 标 施 工 期 扬 尘 的 产 生 量 与 施 工 方 法 土 壤 湿 度 气 象 条 件 等 有 关 施 工 机 械 化 程 度 高, 扬 尘 的 产 生 量 少 ; 土 壤 湿 度 大 则 有 利 于 控 制 尘 土 飞 扬 ; 雨 季 与 旱 季 施 工 产 尘 量 也 大 不 一 样, 雨 季 扬 尘 对 附 近 影 响 小 ; 风 速 大 小 对 尘 也 有 显 著 影 响, 干 季 湿 度 低, 有 风 易 扬 尘, 尤 其 是 午 后 风 比 较 大 因 此, 施 工 期 对 尘 的 影 响 不 确 定 因 子 较 多, 但 只 要 采 取 适 当 措 施, 比 如 晴 天 路 面 定 期 洒 水, 扬 尘 的 污 染 是 可 以 降 到 最 低 限 度 的 修 路 造 成 的 粉 尘 污 染 将 随 着 施 工 期 的 结 束 而 消 失 258

270 风 向 另 外 在 筑 路 材 料 和 废 渣 的 运 输 过 程 中, 应 注 意 运 输 车 辆 的 密 封 性, 同 时 在 运 输 途 中 应 加 强 覆 盖, 防 止 灰 土 料 的 散 落 另 外, 在 装 卸 现 场 开 挖 现 场 和 灰 土 混 合 现 场 应 定 时 洒 水, 防 止 尘 土 飞 扬 施 工 期, 沥 青 的 熬 制 搅 拌 过 程 中 将 会 有 沥 青 烟 和 苯 并 [a] 芘 的 排 出 其 排 放 浓 度 可 按 不 同 的 拌 和 设 备 类 比 京 津 塘 大 羊 坊 沥 青 搅 拌 站 的 情 况 大 羊 坊 沥 青 搅 拌 站 采 用 先 进 设 备 ( 意 大 利 MV2V) 沥 青 烟 排 放 浓 度 为 22.7mg/m 3, 可 满 足 GB 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 ( 排 放 浓 度 限 值 为 40~75mg/m 3 ), 苯 并 [a] 芘 满 足 GB 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 ( 排 放 浓 度 限 值 为 0.008μg/m 3 ); 其 下 风 向 100m 处,TSP 满 足 GB 中 的 二 级 标 准 (0.30mg/m 3 ) 从 上 述 类 比 可 知, 当 本 工 程 采 用 上 述 同 类 型 设 备, 生 产 规 模 也 大 致 相 当 时, 在 下 风 向 100m 将 能 达 到 大 气 环 境 质 量 要 求, 考 虑 一 些 不 良 天 气 的 影 响, 建 议 沥 青 的 熬 制 点 和 沥 青 混 凝 土 拌 和 站 应 选 择 远 离 敏 感 点 下 风 向 300m 之 外 在 路 面 铺 装 过 程 中, 沥 青 烟 的 产 生 量 相 对 较 小 因 此, 施 工 单 位 在 施 工 过 程 中 注 意 采 取 以 上 措 施, 则 沿 线 各 个 敏 感 点 处 的 沥 青 烟 浓 度 均 可 满 足 GB 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 营 运 期 空 气 环 境 影 响 分 析 气 象 条 件 (1) 地 面 风 1 风 向 东 莞 市 近 三 年 各 季 风 向 频 率 平 均 风 速 统 计 见 表 , 风 向 玫 瑰 图 见 图 由 表 和 图 可 知, 东 莞 市 常 年 主 导 风 向 为 东 风, 出 现 频 率 为 21% 风 向 频 率 (%) 表 东 莞 市 各 季 风 向 频 率 平 均 风 速 和 污 染 系 数 统 计 表 春 夏 秋 冬 全 年 平 均 风 速 (m/s) 污 染 系 数 风 向 频 率 (%) 平 均 风 速 (m/s) 污 染 系 数 风 向 频 率 (%) N NNE NE ENE E 平 均 风 速 (m/s) 污 染 系 数 风 向 频 率 (%) 平 均 风 速 (m/s) 污 染 系 数 风 向 频 率 (%) 平 均 风 速 (m/s) 污 染 系 数 259

271 ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW NW NNW C N N N NW NE NW NE NW NE W E W E W E SW SE SW SE SW SE W NW S 全 年, 静 风 7% N NE E W NW S 春 季, 静 风 4% N NE E W S 夏 季, 静 风 6% N E SW SE SW SE S 秋 季, 静 风 6% S 冬 季, 静 风 8% S 图 例 (%) 图 东 莞 市 风 向 玫 瑰 图 2 风 速 风 速 是 决 定 环 境 空 气 对 污 染 物 扩 散 稀 释 能 力 大 小 的 重 要 因 素, 它 对 污 染 物 浓 度 分 布 有 整 体 输 送 作 用 和 冲 污 稀 释 作 用 据 气 象 资 料, 东 莞 市 多 年 平 均 风 速 为 2.1m/s 3 污 染 系 数 某 风 向 的 污 染 系 数 越 大, 表 明 该 风 向 条 件 下 污 染 源 的 下 风 向 受 污 染 程 度 越 高, 东 莞 市 近 三 年 各 季 污 染 系 数 见 表 , 污 染 系 数 玫 瑰 图 见 图 由 表

272 和 图 可 知, 东 莞 市 全 年 污 染 系 数 最 大 风 向 为 东 (2) 大 气 稳 定 度 大 气 稳 定 度 是 影 响 大 气 污 染 物 扩 散 速 率 的 重 要 因 子, 大 气 越 不 稳 定, 越 有 利 于 大 气 污 染 物 的 扩 散 稀 释, 反 之 则 不 利 于 大 气 污 染 的 扩 散 稀 释 本 项 目 地 处 低 纬 度 地 区, 日 照 时 间 长, 太 阳 辐 射 强 烈, 平 均 气 温 高, 海 陆 风 变 化 频 繁, 有 利 于 大 气 湍 流 的 加 强, 大 气 稳 定 度 各 季 均 以 中 性 为 主, 中 性 稳 定 高 达 65% N N N NW NE NW NE NW NE W E W E W E SW SE SW SE SW SE NW S 全 年 N NE NW S 春 季 N NE S 夏 季 N W E W E W E SW SE SW SE S 秋 季 S 冬 季 S 图 例 (%) 大 气 污 染 物 浓 度 预 测 (1) 大 气 污 染 物 排 放 源 强 计 算 图 东 莞 市 污 染 系 数 玫 瑰 图 通 过 计 算, 可 得 出 拟 建 项 目 各 段 车 辆 的 排 放 源 强, 计 算 结 果 参 见 表 (2) 扩 散 模 式 和 参 数 选 择 1 本 次 预 测 CO NO 2 采 用 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范 ( 试 行 ) 推 荐 的 扩 散 模 式 : a. 当 风 向 与 线 源 夹 角 为 0< <90, 扩 散 预 测 模 式 为 : 2 Q y 2 j B 1 z h z h C PR U exp A y z y z exp exp 2 2 z 2 2 式 中 :C PR 公 路 线 源 AB 段 对 预 测 点 R 0 产 生 的 污 染 物 浓 度 (mg/m 3 ); 2 dl 261

273 U 预 测 路 段 有 效 排 放 源 高 处 的 平 均 风 速 (m/s); Qj 气 态 j 类 污 染 物 排 放 源 强 度 (mg/ 辆 m); y, z 水 平 横 风 向 和 垂 直 扩 散 参 数 (m), y= y(x), z= z(x); x 线 源 微 元 中 点 至 预 测 点 的 下 风 向 距 离 (m); y 线 源 微 元 中 点 至 预 测 点 的 横 风 向 距 离 (m); z 预 测 点 至 地 面 高 度 (m); h 有 效 排 放 源 高 度 (m); A,B 线 源 起 点 及 终 点 b. 当 风 向 与 线 源 垂 直 时, 扩 散 预 测 模 式 为 : C 垂 直 Q j U Z 2 h exp 2 2 Z 式 中 符 号 意 义 同 前 c. 当 风 向 与 线 源 平 行 时, 扩 散 预 测 模 式 为 : C 平 行 Q U Z j r z 2 式 中 : 2 r y 2 e 2 1 e z y 其 余 符 号 意 义 同 前 (3) 项 目 沿 线 大 气 污 染 物 浓 度 预 测 根 据 预 测 交 通 量, 分 别 预 测 项 目 建 成 后 营 运 初 期 中 期 和 远 期 CO NO 2 的 日 均 和 高 峰 小 时 浓 度 计 算 日 均 浓 度 考 虑 的 条 件 是 日 均 交 通 量 和 典 型 气 象 条 件 ; 计 算 中 叠 加 了 背 景 值 ; 计 算 高 峰 小 时 浓 度 考 虑 的 条 件 是 高 峰 小 时 交 通 量 和 最 不 利 扩 散 气 象 条 件 各 路 段 CO NO 2 日 均 浓 度 分 布 见 表 , 各 路 段 CO NO 2 高 峰 小 时 浓 度 分 布 见 表 表 工 程 沿 线 CO 日 均 浓 度 预 测 表 (D 类 稳 定 度 ) 单 位 :mg/m 3 路 段 名 称 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 时 段 与 路 肩 距 离 (m) 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期

274 路 段 名 称 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 时 段 与 路 肩 距 离 (m) 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 表 工 程 沿 线 NO 2 日 均 浓 度 预 测 表 (D 类 稳 定 度 ) 单 位 :mg/m 3 路 段 名 称 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 时 段 与 路 肩 距 离 (m) 初 期 中 期

275 路 段 名 称 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 时 段 与 路 肩 距 离 (m) 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 表 工 程 沿 线 CO 高 峰 小 时 浓 度 预 测 表 (E F 类 稳 定 度 ) 单 位 :mg/m 3 路 段 名 称 时 段 与 路 肩 距 离 (m) 264

276 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 表 工 程 沿 线 NO 2 高 峰 小 时 浓 度 预 测 表 (E F 类 稳 定 度 ) 单 位 :mg/m 3 路 段 名 称 时 段 与 路 肩 距 离 (m) 265

277 沿 江 高 速 互 通 ~ 沙 田 互 通 沙 田 互 通 ~ 厚 街 南 互 通 厚 街 南 互 通 ~ 灯 芯 塘 互 通 灯 芯 塘 互 通 ~ 大 岭 山 互 通 大 岭 山 互 通 ~ 寮 步 互 通 寮 步 互 通 ~ 东 坑 互 通 东 坑 互 通 ~ 常 平 西 互 通 常 平 西 互 通 ~ 横 沥 互 通 横 沥 互 通 ~ 常 平 东 互 通 常 平 东 互 通 ~ 桥 头 南 互 通 桥 头 南 互 通 ~ 桥 头 东 互 通 桥 头 东 互 通 ~ 终 点 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 根 据 预 测 结 果 可 知, 营 运 期 各 时 段 公 路 沿 线 的 CO NO 2 日 均 浓 度 与 CO NO 2 高 峰 小 时 浓 度 在 距 离 拟 建 公 路 路 肩 10m 以 外 即 可 满 足 二 级 标 准 266

278 (4) 敏 感 点 环 境 空 气 影 响 分 析 敏 感 点 环 境 空 气 叠 加 了 背 景 值 敏 感 点 计 算 均 考 虑 路 线 的 纵 坡 高 差 和 地 形 条 件 的 影 响 和 联 系 接 线 的 迭 加 影 响 通 过 预 测 分 析, 各 敏 感 点 CO NO 2 浓 度 分 布 见 表 从 预 测 结 果 可 知, 项 目 沿 线 各 个 敏 感 点 在 营 运 期 CO NO 2 日 均 浓 度 和 高 峰 小 时 浓 度 均 不 超 标 结 合 噪 声 影 响, 建 议 在 敏 感 路 段 采 取 绿 化 措 施, 在 道 路 和 房 屋 之 间 种 植 绿 化 带 不 但 可 净 化 空 气, 降 低 噪 声, 而 且 还 可 以 起 到 景 观 美 化 作 用 表 评 价 范 围 内 敏 感 点 CO 预 测 结 果 单 位 :mg/m 3 序 号 敏 感 点 名 称 日 均 浓 度 高 峰 浓 度 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 1 牛 栏 村 西 太 隆 下 汴 村 厚 街 开 贤 学 校 高 排 村 梅 林 村 连 平 万 科 丽 湖 别 墅 上 高 田 村 大 沙 村 雷 家 村 杨 梅 岭 村 高 英 村 竹 山 村 长 安 塘 村 岗 梓 新 围 村 南 国 水 乡 别 墅 贝 涌 松 柏 塘 村 白 石 岗 村 黄 泥 塘 村 漱 新 村 常 平 中 学

279 表 评 价 范 围 内 敏 感 点 NO 2 预 测 结 果 单 位 :mg/m 3 序 号 敏 感 点 名 称 日 均 浓 度 高 峰 浓 度 初 期 中 期 远 期 初 期 中 期 远 期 1 牛 栏 村 西 太 隆 下 汴 村 厚 街 开 贤 学 校 高 排 村 梅 林 村 连 平 万 科 丽 湖 别 墅 上 高 田 村 大 沙 村 雷 家 村 杨 梅 岭 村 高 英 村 竹 山 村 长 安 塘 村 岗 梓 新 围 村 南 国 水 乡 别 墅 贝 涌 松 柏 塘 村 白 石 岗 村 黄 泥 塘 村 漱 新 村 常 平 中 学 固 体 废 物 环 境 影 响 评 价 施 工 期 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 固 体 废 物 主 要 包 括 废 弃 土 石 方 建 筑 垃 圾 施 工 地 废 料 和 施 工 人 员 生 活 垃 圾 其 中 废 弃 土 石 方 在 设 置 的 弃 渣 场 进 行 处 置 ; 拆 迁 房 屋 建 筑 物 的 建 筑 垃 圾 部 分 用 于 施 工 营 地 和 临 时 占 地 中 场 地 平 整, 其 余 与 废 弃 的 土 石 方 运 至 弃 渣 场 进 行 处 置 ; 施 工 地 废 料 尽 量 回 收 利 用, 不 能 回 收 利 用 的 物 料 应 清 运 到 当 地 指 定 的 垃 圾 场 268

280 在 项 目 施 工 期 间, 各 类 施 工 人 员 较 为 集 中, 产 生 的 生 活 垃 圾 按 1.0kg/ 人 日 计, 施 工 期 间 产 生 的 生 活 垃 圾 总 量 约 为 200kg/ 日, 其 中 可 分 为 可 降 解 和 不 可 降 解 固 体 废 弃 物 若 不 对 这 些 垃 圾 采 取 处 理 措 施, 将 会 对 沿 线 生 态 环 境 及 河 流 等 水 环 境 造 成 较 大 的 影 响 根 据 中 华 人 民 共 和 国 固 体 废 物 污 染 环 境 防 治 法 的 有 关 内 容, 建 议 在 施 工 期, 在 施 工 营 地 周 围 和 租 用 民 房 ( 租 村 民 房 作 施 工 营 地 ) 的 周 围 建 立 小 型 的 垃 圾 临 时 堆 放 点, 采 取 对 生 活 垃 圾 的 分 类 化 管 理, 聘 请 专 人 定 期 清 除 垃 圾, 并 运 送 至 附 近 的 垃 圾 处 理 站 待 处 理, 运 送 途 中 要 避 免 垃 圾 的 散 落 应 该 特 别 注 意 对 临 时 垃 圾 堆 放 点 的 维 护 管 理, 避 免 垃 圾 的 随 意 堆 放 造 成 垃 圾 四 处 散 落 由 于 拟 建 公 路 沿 线 所 经 大 部 分 为 农 村, 食 物 残 渣 等 固 体 废 弃 物 可 堆 放 腐 熟 为 农 家 肥 使 用 营 运 期 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 营 运 期 固 体 废 物 主 要 来 自 管 理 中 心 服 务 区 收 费 站 工 作 人 员 生 活 垃 圾, 相 对 于 施 工 期 来 说 对 环 境 的 影 响 较 小 ; 由 于 营 运 期 固 体 废 物 发 生 在 距 公 路 较 近 的 区 域, 与 人 的 生 活 密 切 相 关, 若 不 妥 善 处 置, 则 会 影 响 景 观, 污 染 空 气, 传 播 疾 病, 危 害 人 体 健 康 在 公 路 营 运 期, 应 做 好 公 路 附 属 设 施 生 活 垃 圾 和 污 水 处 理 设 施 产 生 的 剩 余 污 泥 的 收 集 堆 放 和 清 运 工 作, 防 止 随 意 堆 置 或 丢 弃, 影 响 环 境 卫 生 269

281 7. 水 土 保 持 本 项 目 已 进 行 水 土 保 持 方 案 报 告 书 的 编 制 工 作, 本 章 节 引 自 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 水 土 保 持 方 案 报 告 书 ( 送 审 稿 ) 中 相 关 内 容 7.1 水 土 流 失 及 水 土 保 持 现 状 水 土 流 失 现 状 (1) 区 域 水 土 流 失 现 状 本 工 程 位 于 东 莞 市, 地 处 广 东 省 珠 江 三 角 洲 地 区, 结 合 广 东 省 土 壤 侵 蚀 现 状 图 当 地 同 类 工 程 的 监 测 资 料 及 现 场 调 查, 工 程 所 在 地 的 水 土 流 失 类 型 属 以 水 力 侵 蚀 为 主 的 岭 南 平 原 丘 陵 区, 土 壤 流 失 容 许 值 为 500 t/km 2 a, 属 国 家 和 广 东 省 水 土 流 失 重 点 监 督 区 根 据 2007 年 6 月 中 山 大 学 地 理 科 学 与 规 划 学 院 和 广 东 省 水 土 保 持 监 测 站 联 合 调 查 发 布 的 2006 年 广 东 省 土 壤 侵 蚀 遥 感 调 查 项 目 报 告 分 析, 东 莞 市 土 壤 侵 蚀 总 面 积 为 99.95km 2, 占 行 政 区 总 面 积 的 4.11%, 其 中 人 为 侵 蚀 98.98km 2, 自 然 侵 蚀 为 0.97km 2, 人 为 侵 蚀 面 积 占 总 侵 蚀 面 积 的 99.0% 项 目 区 土 壤 侵 蚀 类 型 强 度 和 面 积 见 表 表 东 莞 市 2006 年 土 壤 侵 蚀 类 型 强 度 面 积 统 计 表 单 位 :km 2 类 型 / 强 度 轻 度 中 度 强 度 极 强 剧 烈 合 计 面 蚀 采 石 取 土 修 路 自 然 侵 蚀 人 为 侵 蚀 合 计 从 统 计 成 果 看, 人 为 活 动 是 各 市 土 壤 侵 蚀 的 主 要 因 素, 其 中 又 以 城 市 化 发 展 建 设 造 成 的 侵 蚀 最 为 严 重 (2) 项 目 建 设 区 水 土 流 失 现 状 根 据 实 地 查 勘, 本 项 目 区 地 势 平 坦, 以 园 地 交 通 运 输 用 地 林 地 水 域 等 为 主, 其 周 边 林 草 植 被 覆 盖 良 好, 无 明 显 的 人 为 和 自 然 侵 蚀 现 象, 现 状 土 壤 侵 蚀 强 度 属 轻 度 侵 蚀 以 下, 在 无 人 为 破 坏 的 情 况 下, 土 壤 抗 蚀 能 力 较 好 因 此, 结 合 土 壤 侵 蚀 分 类 分 级 标 准 及 广 东 省 土 壤 侵 蚀 现 状 图 进 行 分 析, 项 目 区 原 地 貌 土 壤 侵 蚀 模 数 值 取 500t/km 2 a 270

282 7.1.2 水 土 保 持 现 状 项 目 区 属 国 家 及 广 东 省 人 民 政 府 划 定 的 水 土 流 失 重 点 监 督 区, 水 土 保 持 工 作 的 主 要 任 务 是 加 强 监 督 管 理, 做 到 开 发 建 设 项 目 的 水 土 保 持 与 主 体 工 程 三 同 时, 杜 绝 人 为 水 土 流 失 隐 患 随 着 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 的 颁 布 实 施, 东 莞 市 政 府 通 过 实 施 一 系 列 措 施, 有 效 减 少 了 水 土 流 失 的 发 生, 改 善 了 生 态 环 境 东 莞 市 水 土 保 持 预 防 监 督 工 作 开 展 情 况 近 年 来, 全 市 各 镇 ( 区 ) 为 配 合 市 委 市 政 府 的 城 市 牌, 处 处 大 兴 植 树 种 草 荒 山 复 绿 园 林 绿 化 之 风, 在 客 观 上 促 进 了 全 市 水 土 保 持 工 作 的 开 展 在 这 方 面, 市 委 市 政 府 做 出 了 很 好 的 表 率, 东 莞 大 道 东 江 大 道 莞 深 高 速 东 莞 段 的 水 土 保 持 设 施 成 为 了 全 市 的 典 范 近 年 来, 全 市 水 利 部 门 联 合 林 业 部 门 和 农 业 部 门, 大 力 推 行 查 荒 复 耕 停 办 石 场 荒 山 ( 坡 ) 复 绿 等 工 作, 并 全 面 进 行 公 路 三 化 建 设, 营 造 生 态 公 益 林 以 保 护 生 态 环 境, 取 得 了 良 好 的 社 会 效 益 据 统 计, 仅 2002 年 11 月 至 2003 年 10 月 底, 全 市 各 镇 区 开 展 水 土 流 失 综 合 治 理 面 积 达 5034hm 2, 其 中 恢 复 基 本 农 田 516hm 2 种 植 水 保 林 1127 hm 2 种 植 经 济 林 492 hm 2 种 草 2867 hm 2 其 他 治 理 措 施 32 hm 2, 完 成 土 石 方 量 125 万 m 3, 资 金 投 入 共 6336 万 元, 大 力 加 强 水 土 流 失 治 理 工 作, 开 发 建 设 项 目 实 行 了 水 土 保 持 方 案 编 报 制 度, 水 土 保 持 工 作 取 得 了 较 大 的 成 绩 项 目 区 水 土 流 失 敏 感 点 分 析 (1) 沿 线 河 流 水 库 路 线 跨 越 的 较 大 河 流 有 寒 溪 河 石 马 新 河 等, 河 流 大 多 采 用 桥 梁 跨 越, 部 分 小 河 涌 或 灌 渠 采 用 路 基 结 合 涵 洞 型 式 高 速 公 路 主 线 于 中 心 桩 号 K 处 跨 越 寒 溪 河, 总 长 度 180m, 共 有 9 跨, 基 础 全 部 采 用 钢 筋 混 凝 土 灌 注 桩, 上 部 结 构 采 用 预 应 力 预 制 钢 筋 混 凝 土 T 梁 结 构 桥 梁 基 础 施 工 将 产 生 约 0.2 万 m 3 的 钻 渣 和 泥 浆 ; 高 速 公 路 主 线 于 中 心 桩 号 K 跨 越 石 马 新 河, 总 长 度 180m, 共 设 9 跨, 基 础 全 部 采 用 钢 筋 混 凝 土 灌 注 桩, 上 部 结 构 采 用 预 应 力 预 制 钢 筋 混 凝 土 T 梁 结 构 桥 梁 基 础 施 工 将 产 生 约 0.2 万 m3 的 钻 渣 和 泥 浆 ; 以 上 桥 梁 在 施 工 过 程 中 产 生 的 钻 渣 和 泥 浆 是 水 土 流 失 的 潜 在 因 素, 也 是 对 河 流 水 质 河 床 产 生 潜 在 影 响 的 因 素, 大 桥 施 工 期 间 如 不 采 取 防 护 措 施, 施 工 过 程 中 产 生 的 钻 渣 和 泥 浆 进 入 河 道, 影 响 其 下 游 水 质 并 将 产 生 河 道 冲 淤 变 化 另 外, 高 速 公 路 主 线 于 桩 号 K7~K9 处 临 沙 溪 水 库 布 设, 桩 号 K19~K20 临 271

283 老 虎 岩 水 库 布 设, 在 桩 号 K24~K26 处 临 同 沙 水 库 布 设, 上 述 路 段 虽 没 占 用 水 库, 但 离 水 库 库 区 仅 约 数 十 米 距 离, 施 工 期 间 的 水 土 流 失, 容 易 对 都 将 对 上 述 水 库 产 生 影 响 (2) 居 民 点 重 要 企 事 业 单 位 路 线 穿 过 厚 街 镇 大 岭 山 镇 寮 步 镇 松 山 湖 科 技 产 业 园 区 大 朗 镇 东 坑 镇 常 平 镇 横 沥 镇 桥 头 镇 等 镇 区, 推 荐 方 案 路 线 经 过 比 较 集 中 的 居 民 点 有 厚 街 富 民 路 两 侧 (K5~K7) 梅 林 村 (K22~K23) 上 底 雷 家 村 (K29~K30) 松 柏 朗 村 (K34~K36) 富 港 工 业 区 (K38~42) 松 柏 塘 村 (K48~K49) 等 多 个 区 域, 推 荐 方 案 路 线 经 过 的 企 事 业 单 位 主 要 有 :500 千 伏 莞 城 变 电 站 (K 附 近 ) 寮 步 油 库 (K 附 近 ), 常 平 中 学 (K 附 近 ) 工 程 施 工 过 程 中 产 生 的 水 土 流 失 可 能 破 坏 城 镇 的 自 然 景 观, 并 给 沿 线 居 民 的 生 产 建 设 和 生 活 带 来 不 利 影 响 (3) 沿 线 风 景 旅 游 区 和 自 然 保 护 区 规 划 项 目 走 廊 带 主 要 有 大 岭 山 森 林 公 园 灯 心 塘 自 然 保 护 区 (K15+000) 马 山 自 然 保 护 区 (K17+500) 等 工 程 建 设 基 本 不 对 其 造 成 直 接 影 响, 但 是 项 目 区 因 工 程 施 工, 表 土 剥 离, 地 表 受 到 机 械 车 辆 大 碾 压, 将 使 土 壤 下 渗 和 涵 养 水 分 的 能 力 降 低, 影 响 植 被 生 长, 地 表 水 也 易 形 成 径 流 迅 速 流 失, 从 而 加 剧 水 土 流 失, 影 响 区 域 生 态 环 境 和 景 观 的 协 调 性, 降 低 区 域 景 观 的 观 赏 性, 一 定 程 度 上 对 区 域 旅 游 风 景 区 等 造 成 不 利 影 响 (4) 沿 线 周 边 耕 地 园 地 和 鱼 塘 本 工 程 沿 线 水 田 旱 地 果 园 和 鱼 塘 较 多, 项 目 建 设 过 程 中 对 当 地 的 农 业 生 产 将 有 一 定 的 影 响, 流 失 的 水 土 将 影 响 周 边 耕 地 的 作 作 生 长 及 降 低 土 壤 肥 力 在 施 工 过 程 中, 就 注 意 及 时 采 取 拦 挡 等 隔 离 防 护, 对 清 表 物 应 及 时 清 运, 减 少 临 时 弃 土 和 堆 土 堆 放 时 间, 能 尽 量 减 少 工 程 对 周 边 区 域 的 影 响, 基 本 能 控 制 敏 感 区 的 水 土 流 失 影 响 (5) 沿 线 公 路 沿 线 陆 路 运 输 十 分 便 利, 本 工 程 沿 线 有 沿 江 高 速 公 路 沙 田 大 道 环 保 路 莞 太 路 博 览 大 道 广 深 高 速 公 路 厚 大 路 莞 长 路 广 深 铁 路 石 大 路 莞 深 高 速 莞 樟 公 路 东 安 路 东 深 公 路 深 北 路 等 公 路 工 程 施 工 过 程 容 易 对 上 述 公 路 运 行 安 全 产 生 一 定 的 影 响 272

284 综 上 所 述, 本 工 程 建 设 过 程 将 对 跨 越 的 河 流 水 库 公 路 沿 线 镇 区 村 庄, 以 及 沿 线 周 边 耕 地 园 地 和 鱼 塘 带 来 不 利 影 响 在 工 程 建 设 期 间, 针 对 以 上 敏 感 点, 首 先 需 重 点 做 好 施 工 防 护 措 施, 防 止 在 降 雨 径 流 作 用 下 泥 沙 漫 流, 以 减 少 对 周 边 道 路 交 通 安 全, 农 业 生 产, 河 道 通 行 及 防 洪 安 全, 居 民 生 产 生 活 造 成 的 不 良 影 响 项 目 建 设 过 程 中, 建 设 单 位 应 切 实 做 好 防 护 措 施, 严 禁 随 意 扩 大 占 地 面 积, 尽 可 能 将 道 路 建 设 对 沿 线 敏 感 区 域 影 响 降 到 最 小 7.2 水 土 流 失 影 响 因 素 本 工 程 工 程 建 设 对 水 土 流 失 影 响 因 素 的 分 析 见 表 表 工 程 建 设 水 土 流 失 影 响 因 素 分 析 表 序 号 工 程 环 节 场 所 影 响 原 因 和 现 象 影 响 程 度 1 路 堑 边 坡 开 挖 土 石 方 开 挖, 边 坡 破 碎 陡 峭, 在 雨 水, 地 表 径 流, 重 力 作 用 下 产 生 水 土 流 失 2 路 基 填 筑 土 壤 结 构 变 化, 植 被 损 坏, 易 发 生 水 土 流 失 3 桥 梁 工 程 桥 基 开 挖 施 工 废 渣, 泥 浆 4 隧 道 工 程 隧 道 开 挖, 土 石 方 量 大, 易 产 生 水 土 流 失 5 互 通 立 交 6 施 工 临 时 道 路 等 临 时 占 地 注 : 表 示 严 重 影 响, 表 示 一 般 影 响 7.3 水 土 流 失 预 测 预 测 范 围 和 预 测 时 段 匝 道 及 匝 道 边 坡 的 施 工, 植 被 破 坏, 易 产 生 水 土 流 失 路 基 填 筑, 植 被 破 坏, 易 产 生 水 土 流 失 依 据 本 工 程 施 工 进 度 安 排 及 雨 季 的 时 段 分 布, 确 定 本 工 程 各 预 测 单 元 的 预 测 间 详 见 表 一 级 分 区 公 路 建 设 区 表 本 工 程 水 土 流 失 预 测 单 元 及 预 测 时 间 表 二 级 分 区 预 测 范 围 (hm 2 ) 施 工 期 273 预 测 时 段 (a) 预 测 范 围 (hm 2 ) 自 然 恢 复 期 预 测 时 段 (a) 挖 方 路 基 区 填 方 路 基 区 桥 梁 工 程 区 隧 道 工 程 区 互 通 立 交 区 附 属 设 施 区 临 时 堆 土 场 区 弃 渣 场 区

285 施 工 临 时 道 路 区 施 工 营 造 区 合 计 预 测 内 容 及 方 法 根 据 开 发 建 设 项 目 水 土 保 持 技 术 规 范 (GB ), 结 合 本 工 程 建 设 特 点, 水 土 流 失 预 测 内 容 主 要 包 括 : 扰 动 原 地 貌 和 损 坏 地 表 植 被 面 积 的 预 测 损 坏 水 土 保 持 设 施 数 量 和 面 积 的 预 测 弃 土 弃 渣 量 的 预 测 可 能 造 成 的 水 土 流 失 量 预 测 以 及 可 能 造 成 的 水 土 流 失 危 害 预 测 预 测 采 用 定 性 分 析 和 定 量 计 算 相 结 合 的 方 法, 不 同 的 预 测 内 容 采 用 不 同 的 预 测 方 法, 预 测 内 容 与 预 测 方 法 对 照 见 表 表 预 测 内 容 和 方 法 对 应 表 序 号 预 测 内 容 采 用 方 法 1 扰 动 原 地 貌 损 坏 地 表 植 被 面 积 根 据 主 体 工 程 提 供 的 数 据 进 行 统 计, 并 进 行 图 纸 2 损 坏 水 土 保 持 设 施 的 数 量 面 积 量 算 和 现 场 复 核 3 弃 土 弃 渣 量 根 据 土 石 方 平 衡, 对 弃 土 弃 石 量 进 行 预 测 4 可 能 造 成 的 水 土 流 失 量 5 可 能 造 成 的 水 土 流 失 危 害 6 水 土 流 失 影 响 的 综 合 评 价 水 土 流 失 预 测 结 果 通 过 类 比 法, 即 选 择 类 型 相 同 水 土 流 失 因 子 施 工 方 法 扰 动 类 型 相 似 的 工 程 进 行 类 比, 得 出 本 工 程 各 流 失 区 土 壤 侵 蚀 模 数, 再 根 据 预 测 土 壤 侵 蚀 模 数 计 算 流 失 量 以 没 有 采 取 水 土 保 持 措 施 为 基 础 在 熟 悉 工 程 布 置 施 工 方 法 及 工 期 安 排 基 础 上, 若 不 采 取 水 土 保 持 措 施 的 情 况 下, 根 据 敏 感 区 域 定 性 分 析 综 述 潜 在 的 水 土 流 失 危 害 分 析 前 5 项 预 测 结 果, 综 合 评 判 开 发 建 设 项 目 造 成 水 土 流 失 的 情 况 及 其 危 害 的 严 重 性, 确 定 重 点 防 治 区 域, 为 制 定 防 治 方 案 提 供 依 据 根 据 设 计 图 纸 和 实 地 察 勘 确 定 的 地 类 面 积, 扰 动 区 原 地 貌 侵 蚀 模 数 及 原 地 貌 扰 动 后 侵 蚀 模 数, 计 算 扰 动 原 地 貌 新 增 水 土 流 失 量, 公 式 如 下 : 274

286 式 中 :W 土 壤 流 失 量 (t); W 新 增 土 壤 流 失 量 (t); Fji 某 时 段 单 元 的 预 测 面 积,(km 2 ); Mji 某 时 段 单 元 的 土 壤 侵 蚀 模 数 (t/km 2.a); M 某 时 段 单 元 的 新 增 土 壤 侵 蚀 模 数 (t/km 2.a), 只 计 正 值, 负 值 按 0 计 ; Tij 某 时 段 某 单 元 的 预 测 时 间 (a) i 预 测 单 元,i=1,2,3 n; j 预 测 时 段,j=1,2,3, 指 施 工 期 和 自 然 恢 复 期 公 路 建 设 区 预 测 单 元 挖 方 路 基 区 填 方 路 基 区 桥 梁 工 程 区 隧 道 工 程 区 互 通 立 交 区 附 属 设 施 区 临 时 堆 土 场 弃 渣 场 区 表 预 测 时 段 本 工 程 水 土 流 失 量 预 测 成 果 表 侵 蚀 模 数 (t/km 2 a) 侵 蚀 面 积 背 景 值 扰 动 后 (hm 2 ) 蚀 侵 时 间 (a) 预 测 流 失 量 (t) 新 增 流 失 量 (t) 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期

287 施 工 临 时 道 路 区 施 工 营 造 布 置 区 小 计 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期 施 工 期 自 然 恢 复 期 合 计 预 测 结 果 综 合 分 析 (1) 本 工 程 建 设 过 程 中 扰 动 原 地 貌 损 坏 地 表 植 被 面 积 hm 2 ; 损 坏 水 土 保 持 设 施 面 积 约 hm 2, 主 要 为 园 地 林 地 和 草 地, 其 中 需 向 水 行 政 主 管 部 门 缴 纳 水 土 保 持 补 偿 费 的 面 积 为 hm 2 (2) 本 工 程 建 设 将 产 生 弃 渣 总 计 万 m 3, 包 括 桥 梁 基 础 钻 孔 灌 注 桩 施 工 产 生 的 泥 浆 与 钻 渣 剥 离 的 表 土 建 筑 垃 圾 废 弃 土 石 方 等 (3) 本 工 程 水 土 流 失 主 要 发 生 在 工 程 施 工 期 整 个 预 测 时 段 内 本 工 程 建 设 可 能 造 成 的 水 土 流 失 总 量 约 为 万 t, 其 中 新 增 水 土 流 失 量 约 为 万 t; 在 新 增 流 失 量 中 施 工 期 新 增 约 万 t, 自 然 恢 复 期 新 增 约 0.18 万 t 施 工 期 水 土 流 失 重 点 区 域 为 主 体 工 程 区, 应 作 为 工 程 水 土 流 失 重 点 防 治 及 监 测 对 象 (4) 本 工 程 建 设 过 程 将 对 跨 越 的 河 流 水 库 公 路 沿 线 镇 区 村 庄, 以 及 沿 线 周 边 耕 地 园 地 和 鱼 塘 带 来 不 利 影 响 在 工 程 建 设 期 间, 针 对 以 上 敏 感 点, 首 先 需 重 点 做 好 施 工 防 护 措 施 7.4 水 土 保 持 措 施 工 程 量 本 方 案 水 土 保 持 措 施 工 程 量 见 表 工 程 项 目 表 单 位 水 土 保 持 措 施 工 程 量 汇 总 表 主 体 工 程 区 临 时 堆 土 场 施 工 临 时 道 路 区 施 工 营 造 区 合 计 工 程 措 施 表 土 剥 离 hm 编 织 土 袋 挡 墙 m 临 时 措 施 塑 料 彩 条 布 覆 盖 m 临 时 土 质 排 水 沟 开 挖 m M10 砂 浆 抹 面 m 沉 沙 池 土 方 开 挖 m

288 植 物 措 施 沉 沙 池 砖 衬 砌 m 砌 砖 墙 m 全 面 整 地 hm 种 植 乔 木 株 种 植 灌 木 株 撒 播 草 籽 hm 水 土 保 持 监 测 为 了 搞 好 水 土 保 持 监 测 工 作, 本 项 目 须 委 托 有 甲 级 水 土 保 持 监 测 资 质 的 机 构 和 选 派 专 业 人 员 开 展 水 土 保 持 监 测 工 作, 落 实 好 监 测 所 需 工 程 措 施 的 实 施 交 通 工 具 通 讯 及 有 关 仪 器 设 备 的 配 备 监 测 规 划 详 见 表 表 工 程 水 土 保 持 监 测 规 划 一 览 表 施 工 时 段 监 测 点 位 监 测 内 容 监 测 方 法 监 测 频 次 施 工 前 期 施 工 期 运 行 期 整 个 项 目 区 1#~9# 监 测 点 : 主 体 工 程 区 9#~12# 监 测 点 : 临 时 场 地 整 个 项 目 区 植 被 状 况, 水 土 流 失 背 景 值 普 查, 抽 样 监 测 挖 填 方 数 量, 扰 动 地 表 面 积, 损 坏 水 保 设 施 数 量, 调 查, 巡 查, 侵 蚀 水 土 流 失 面 积 及 流 失 量, 沟 量 测 法, 简 易 观 水 保 措 施 实 施 情 况, 弃 渣 测 场 法 量, 工 程 建 设 进 度 等 扰 动 地 表 面 积, 水 土 流 失 量, 水 保 措 施 实 施 情 况 等 植 被 恢 复 状 况, 水 土 流 失 防 治 效 果 调 查, 巡 查, 侵 蚀 沟 量 测 法 调 查, 巡 查 1# 监 测 点 :K7+300( 厚 街 南 互 通, 靠 近 沙 溪 水 库 处 ) 2# 监 测 点 :K13+147( 白 石 山 隧 道 出 口 处 ) 3# 监 测 点 :K20+300( 挖 方 路 基 段, 最 大 挖 深 处 ) 4# 监 测 点 :K24+500( 连 马 公 路 高 架 桥 跨 同 沙 水 库 处 ) 5# 监 测 点 :K28+297( 佛 岭 水 库 中 桥 处 ) 6# 监 测 点 :K30+000( 寮 步 互 通 ) 7# 监 测 点 :K34+930( 松 山 湖 隧 道 出 口 处 ) 8# 监 测 点 :K43+020( 寒 溪 河 边 ) 9# 监 测 点 :K57+000( 石 马 河 边 ) 1 次 弃 渣 量, 水 保 措 施 建 设 情 况 等 每 10 天 监 测 1 次 ; 其 他 项 目 4~9 月 每 月 监 测 1 次,10~3 月 每 两 月 监 测 1 次, 期 间 根 据 降 雨 量 情 况 在 暴 雨 后 加 测 1 次 ; 水 土 流 失 灾 害 事 件 发 生 后 1 周 内 完 成 监 测 植 物 措 施 实 施 后 2 个 月 内 1 次, 一 年 后 监 测 1 次 277

289 10# 监 测 点 :K59+400( 鱼 塘 集 中 段 ) 11# 监 测 点 :6# 弃 渣 场 12# 监 测 点 :D15 临 时 堆 土 场 13# 监 测 点 : 施 工 临 时 道 路 区 7.6 投 资 估 算 及 效 益 分 析 本 工 程 水 土 保 持 工 程 总 投 资 万 元, 其 中 主 体 工 程 已 列 投 资 万 元, 本 方 案 新 增 投 资 万 元 新 增 投 资 中, 工 程 措 施 万 元, 植 物 措 施 万 元, 施 工 临 时 工 程 万 元, 独 立 费 用 万 元 ( 其 中 建 设 管 理 费 万 元, 工 程 建 设 监 理 费 万 元, 科 研 勘 测 设 计 费 万 元, 水 土 保 持 监 测 费 万 元 ), 基 本 预 备 费 万 元, 水 土 保 持 补 偿 费 万 元 通 过 水 土 保 持 措 施 实 施 后 可 达 到 : 扰 动 土 地 整 治 率 达 到 100%, 水 土 流 失 总 治 理 度 达 到 100%, 土 壤 流 失 控 制 比 1, 拦 渣 率 达 到 99%, 林 草 植 被 恢 复 率 100%, 林 草 覆 盖 率 39.3%, 土 壤 侵 蚀 模 数 可 控 制 在 500t/km 2.a 以 内, 项 目 区 水 土 流 失 治 理 效 果 均 可 达 到 或 超 过 防 治 目 标 水 土 保 持 措 施 的 实 施 有 利 于 维 护 工 程 的 安 全 运 行, 绿 化 美 化 区 域 环 境, 恢 复 和 改 善 工 程 建 设 破 坏 的 土 地 及 植 被 可 减 轻 泥 沙 对 沟 道 河 流 渠 道 的 淤 积 及 对 水 利 设 施 的 破 坏, 保 护 区 域 水 质 保 持 土 地 资 源 的 可 持 续 利 用, 使 人 口 资 源 环 境 经 济 发 展 走 向 良 性 循 环, 具 有 很 好 的 生 态 效 益 社 会 效 益 和 经 济 效 益 278

290 8. 社 会 环 境 影 响 评 价 8.1 对 改 善 项 目 区 域 交 通 环 境 和 促 进 沿 线 区 域 经 济 发 展 的 影 响 (1) 本 项 目 作 为 东 莞 市 一 环 六 纵 六 横 三 连 主 干 线 中 的 第 三 横, 是 东 莞 市 中 部 东 西 向 一 条 非 常 重 要 的 主 干 线, 西 与 虎 门 二 桥 接 线 及 广 深 沿 江 高 速 相 接, 东 与 河 惠 莞 高 速 相 连, 形 成 高 速 公 路 网 络, 实 现 东 西 向 便 捷 有 效 的 连 接, 路 线 跨 越 广 深 高 速 G107 莞 深 高 速 从 莞 高 速 等 主 干 路, 并 设 置 互 通 式 立 交 与 之 连 接, 达 到 与 路 网 的 有 效 衔 接 目 前, 我 市 与 广 州 南 部 珠 江 口 西 岸 地 区 的 交 通 受 珠 江 口 限 制, 过 江 通 道 缺 乏 ; 与 惠 州 市 区 河 源 东 部 等 地 高 速 公 路 连 接 不 够 便 捷 莞 番 高 速 连 接 虎 门 二 桥 河 惠 莞 高 速, 可 加 强 我 市 与 广 州 南 部 惠 州 等 地 区 直 接 交 通 联 系, 这 是 贯 彻 落 实 珠 三 角 规 划 纲 要 的 重 要 举 措, 莞 番 高 速 作 为 我 市 纳 入 实 施 规 划 纲 要 四 年 大 发 展 的 24 个 重 大 项 目 之 一, 是 落 实 我 市 东 西 推 进 南 北 拓 展 交 通 发 展 战 略 的 关 键 环 节 (2) 本 项 目 建 成 后 连 接 珠 三 角 东 西 两 岸, 并 通 过 已 有 和 规 划 的 公 路 与 深 圳 香 港 等 地 有 机 连 通, 它 的 建 设 将 有 利 于 东 西 两 岸 优 势 互 补, 同 时 为 香 港 地 区 向 珠 江 西 岸 地 区 辐 射 与 延 伸, 以 及 项 目 所 在 地 区 与 广 州 新 城 区 番 禺 的 联 系 提 供 了 又 一 条 快 捷 通 道, 促 进 泛 珠 三 角 共 同 发 展 (3) 本 项 目 的 实 施, 将 为 沿 线 城 镇 的 经 济 发 展 提 供 基 本 条 件, 对 提 高 公 路 网 密 度 改 善 交 通 基 础 设 施 与 经 济 发 展 要 求 不 相 适 应 的 状 况 改 善 投 资 环 境 等 方 面, 都 具 有 极 大 的 促 进 作 用, 是 沿 线 地 区 发 展 外 向 型 经 济 的 需 求 因 此, 本 项 目 的 建 设 是 完 善 广 东 省 公 路 网 和 高 速 公 路 网 的 需 要, 对 改 善 广 东 干 线 公 路 网 布 局 具 有 特 别 重 要 的 意 义, 对 沿 线 地 区 经 济 发 展 也 将 起 到 重 要 的 促 进 作 用 (4) 本 项 目 建 设 实 现 镇 镇 通 高 快 速 路, 促 进 沿 线 镇 区 的 发 展 东 莞 市 桥 头 东 坑 等 镇 由 于 不 通 高 速 公 路, 对 外 交 通 不 便, 制 约 了 地 方 经 济 发 展, 桥 头 镇 人 大 代 表 多 年 来 建 议 建 设 高 速 公 路 连 接 桥 头, 群 众 诉 求 比 较 强 烈 莞 番 高 速 建 成 后, 我 市 可 实 现 镇 镇 通 高 快 速 路 目 标 莞 番 高 速 经 桥 头 常 平 横 沥 东 坑 大 朗 松 山 湖 寮 步 大 岭 山 厚 街 沙 田 等 镇 区, 可 以 显 著 加 强 东 部 地 区 松 山 湖 和 沿 海 片 区 交 通 联 系, 带 动 沿 线 镇 区, 特 别 是 东 部 地 区 和 虎 门 港 的 经 济 发 展 279

291 8.2 拟 建 公 路 对 沿 线 基 础 设 施 的 影 响 (1) 与 沿 线 河 流 水 利 水 电 设 施 的 干 扰 问 题 沿 线 与 拟 建 公 路 相 交 叉 的 主 要 河 流 有 东 莞 运 河 寒 溪 河 石 马 河 石 马 新 河 等 根 据 工 可, 路 线 通 过 上 述 河 流 时, 均 采 用 桥 梁 跨 越 形 式 通 过, 并 根 据 其 实 际 情 况 适 当 留 有 余 地 在 进 行 路 线 方 案 布 置 时, 充 分 考 虑 与 沿 线 水 利 设 施 排 灌 系 统 相 协 调, 通 过 设 置 一 定 数 量 的 桥 涵 构 造 物 解 决 与 沿 线 河 流 及 水 利 基 础 设 施 的 交 叉 干 扰 问 题 通 过 这 些 构 造 物 跨 越 与 路 线 交 叉 的 河 流 及 沿 线 其 它 小 地 表 水 系, 能 够 保 证 沿 线 河 道 等 水 流 畅 通 和 水 利 设 施 不 受 影 响 (2) 与 等 级 公 路 交 叉 干 扰 问 题 拟 建 公 路 与 广 深 沿 江 高 速 公 路 广 深 高 速 厚 新 路 莞 长 路 莞 深 高 速 广 深 铁 路 从 莞 高 速 公 路 石 崇 大 道 东 平 大 道 东 部 快 速 干 线 等 干 线 公 路 规 划 公 路 和 乡 村 道 路 的 交 叉 处, 分 别 设 置 了 互 通 立 交 和 分 离 式 立 交, 本 工 程 主 线 推 荐 方 案 共 设 置 9 处 互 通 立 交, 其 设 置 及 被 交 公 路 情 况 详 见 本 报 告 第 3 章 的 表 本 项 目 互 通 立 交 的 类 型 规 模 及 位 置 是 在 综 合 考 虑 交 通 量 城 镇 总 体 规 划 沿 线 涉 及 乡 镇 的 经 济 发 展 地 形 地 物 条 件 和 地 方 意 见 等 因 素 后 综 合 确 定 的 上 述 交 叉 工 程 的 实 施, 虽 然 在 施 工 阶 段 可 能 会 对 地 方 道 路 产 生 短 期 的 干 扰 影 响, 但 能 够 保 证 营 运 期 沿 线 各 被 交 公 路 的 畅 通 从 路 网 整 体 布 局 上 考 虑, 拟 建 公 路 与 沿 线 各 等 级 公 路 是 互 补 互 利, 相 辅 相 成 的 (3) 与 电 力 电 讯 设 施 的 交 叉 干 扰 影 响 问 题 项 目 沿 线 地 区 经 济 发 展 较 快, 城 市 化 水 平 较 高, 城 市 基 础 设 施 齐 全, 电 力 电 讯 设 备 也 较 完 备 因 此, 本 项 目 的 建 设 不 可 避 免 地 与 沿 线 电 力 电 讯 基 础 设 施 产 生 交 叉 干 扰, 造 成 一 定 数 量 的 拆 迁, 详 见 本 报 告 第 3 章 表 经 与 主 管 部 门 协 商 同 意 重 新 布 线 后, 对 沿 线 地 域 电 力 输 送 通 讯 和 广 播 等 方 面 带 来 的 影 响 较 小 8.3 征 地 拆 迁 安 置 影 响 (1) 工 程 征 地 影 响 分 析 本 项 目 推 荐 方 案 共 计 永 久 占 地 hm 2, 其 中 占 用 耕 地 4.69hm 2, 耕 地 占 工 程 总 占 地 面 积 的 0.89% 耕 地 是 沿 线 居 民 生 活 来 源 之 一, 对 农 民 的 生 活 有 着 十 分 重 要 的 意 义 280

292 农 民 的 土 地 部 分 被 征 用 后, 其 责 任 承 包 地, 将 由 所 在 村 负 责 重 新 调 整 减 少 了 承 包 土 地 后 的 农 民, 其 劳 动 力 一 般 就 地 安 置 由 于 路 线 所 经 过 的 地 区 开 发 利 用 程 度 较 高, 该 地 区 的 农 民 并 非 完 全 依 附 土 地 生 活, 而 且 占 用 土 地 的 面 积 不 大, 故 其 受 到 的 影 响 不 大 路 线 所 经 地 区 耕 地 是 沿 线 居 民 生 活 主 要 来 源 之 一, 对 当 地 居 民 的 生 活 有 着 十 分 重 要 的 意 义 公 路 建 设 施 工 和 建 成 运 营 后, 集 中 占 用 的 水 旱 田 地 将 改 变 其 原 有 的 土 地 利 用 类 型, 对 当 地 居 民 的 生 产 生 活 造 成 了 一 定 的 影 响 详 见 表 按 表 中 公 路 所 经 地 区 农 村 人 口 人 均 占 有 耕 地 情 况 估 计, 因 本 公 路 的 修 建, 沿 线 将 有 约 2422 户 受 到 征 地 影 响 可 见, 公 路 征 地 对 沿 线 农 村 居 民 的 生 产 生 活 产 生 一 定 的 影 响, 特 别 是 对 大 岭 山 镇 桥 头 镇 等 影 响 较 大 在 本 项 目 征 地 范 围 内 的 住 户, 由 于 耕 地 被 占 用, 部 分 将 在 村 范 围 内 进 行 土 地 调 整 平 衡, 由 于 平 衡 后 土 地 减 少 数 量 很 小, 且 辅 之 以 公 路 建 设 用 地 给 予 的 经 济 补 偿 后, 征 地 带 来 的 影 响 可 以 得 到 有 效 缓 解 另 有 部 分 村 户 将 可 能 转 农 为 工 或 转 农 为 商, 而 且, 随 着 服 务 区 等 相 关 设 施 的 投 入 使 用, 部 分 沿 线 乡 村 人 口 将 向 城 镇 转 移, 从 而 使 得 被 征 地 户 改 变 其 生 计 方 式 土 地 征 占 在 一 定 程 度 上 能 够 促 进 当 地 劳 动 力 构 成 的 改 变 和 居 民 生 活 方 式 的 改 变, 使 其 更 趋 于 合 理 所 以 只 要 建 设 单 位 严 格 按 照 居 民 征 地 安 置 规 划 和 标 准 执 行, 从 总 体 上 而 言, 本 项 目 征 地 不 会 降 低 沿 线 被 占 用 耕 地 居 民 的 生 活 水 平 区 域 表 拟 建 公 路 沿 线 居 民 在 建 设 前 后 耕 地 面 积 变 化 情 况 表 公 路 占 用 耕 地 面 积 (hm 2 ) 耕 地 面 积 (hm 2 ) 乡 村 总 人 口 ( 人 ) 公 路 征 地 后 耕 地 面 积 (hm 2 ) 征 地 前 人 均 耕 地 面 积 (hm 2 / 人 ) 征 地 后 人 均 耕 地 面 积 (hm 2 / 人 ) 减 少 率 (%) 沙 田 镇 厚 街 镇 大 岭 山 镇 大 朗 常 平 镇 横 沥 镇 桥 头 镇 谢 岗 镇 (2) 工 程 拆 迁 影 响 分 析 本 工 程 需 拆 迁 建 筑 物 72.69hm 2 ( 包 括 砖 混 楼 房 框 架 厂 房 临 时 棚 房 ) 拆 迁 安 置 工 作 由 当 地 政 府 负 责 协 调 组 织 安 排 与 实 施, 由 建 设 单 位 承 担 相 关 的 拆 281

293 迁 安 置 征 地 补 偿 费 用 征 地 拆 迁 补 偿 费 用 标 准 应 按 照 东 府 办 号 文 关 于 印 发 < 东 莞 市 公 共 基 础 设 施 建 设 项 目 征 地 拆 迁 补 偿 标 准 规 定 > 的 通 知 进 行 或 者 当 地 的 有 关 规 定 和 实 际 情 况 来 确 定 对 拆 迁 居 民 的 安 置 工 作 必 须 遵 循 以 下 原 则 : (1) 工 作 应 在 当 地 政 府 的 统 筹 安 排 下 进 行 将 拆 迁 和 安 置 紧 密 衔 接, 不 能 以 拖 沓 的 态 度 来 对 待 安 置 工 作 ; (2) 安 置 工 作 必 须 站 在 拆 迁 户 的 立 场, 与 拆 迁 户 沟 通 协 调, 尽 量 满 足 拆 迁 户 的 合 理 要 求, 保 障 拆 迁 户 的 生 计 ; (3) 对 拆 迁 征 地 后 劳 动 力 的 安 置 问 题 须 慎 重 对 待 考 虑 到 农 民 的 具 体 情 况, 必 须 有 针 对 性 地 进 行 就 业 培 训 和 指 导, 并 尽 量 提 供 就 业 机 会, 以 保 证 其 在 最 短 的 时 间 内 找 到 工 作, 维 持 生 计 总 的 来 说, 本 项 目 有 较 好 的 安 置 拆 迁 居 民 或 单 位 的 条 件, 因 此, 在 做 好 征 地 拆 迁 补 偿 和 安 置 工 作 的 情 况 下, 本 项 目 的 征 地 拆 迁 不 会 给 受 影 响 居 民 和 单 位 带 来 较 大 的 影 响 8.4 拟 建 公 路 对 沿 线 资 源 的 影 响 分 析 (1) 对 土 地 资 源 利 用 的 影 响 公 路 占 地 是 永 久 性 占 地, 被 占 用 的 土 地 将 丧 失 所 有 的 农 业 生 产 功 能, 这 对 当 地 的 农 业 生 产 会 带 来 一 定 的 不 利 影 响, 但 本 项 目 公 路 占 地 与 沿 线 各 镇 耕 地 相 比, 占 用 农 田 的 比 重 较 小, 而 且 沿 线 各 镇 本 身 的 开 发 利 用 程 度 较 高, 因 此 公 路 建 设 不 会 给 项 目 沿 线 各 镇 的 农 业 造 成 较 大 损 失 反 之 公 路 是 为 社 会 各 行 各 业 服 务, 有 较 佳 的 社 会 效 益 (2) 对 文 物 资 源 的 影 响 分 析 本 项 目 涉 及 8 个 乡 镇 无 市 级 及 市 级 以 上 等 级 的 文 物 保 护 单 位, 所 以, 本 项 目 不 涉 及 文 物 保 护 问 题 282

294 9. 生 态 环 境 影 响 评 价 9.1 施 工 期 生 态 影 响 分 析 土 地 利 用 影 响 分 析 拟 建 项 目 所 处 地 区 地 势 相 对 高 差 不 大, 路 线 穿 越 城 市 路 段 部 分 利 用 城 市 旧 路 高 架 通 过 或 以 下 沉 式 隧 道 方 式 穿 越 工 程 用 地 类 型 主 要 包 括 : 城 镇 建 成 区 山 地 水 塘 果 园 水 域 ( 水 库 河 流 ) 荒 地 道 路 村 庄 工 业 用 地 等, 其 中 山 地 果 园 水 塘 道 路 等 用 地 类 型 所 占 比 例 最 高 工 程 永 久 占 地 主 要 为 线 路 占 地 服 务 区 占 地 以 及 互 通 立 交 等 占 地 ; 临 时 占 地 主 要 为 施 工 生 产 生 活 区 施 工 便 道 弃 渣 场 以 及 临 时 堆 土 场 等, 临 时 占 地 尽 量 考 虑 空 闲 地 或 疏 林 地 等, 避 免 占 用 生 产 力 高 的 耕 地 临 时 占 地 中 弃 渣 场 选 址 时 主 要 考 虑 口 小 肚 大 的 山 凹 地 或 荒 沟, 以 减 少 占 地 面 积 ; 施 工 便 道 充 分 利 用 现 有 的 交 通 设 施, 并 尽 量 考 虑 与 当 地 合 作 改 造 不 便 的 乡 村 道 路 从 工 程 布 置 来 看, 本 项 目 已 尽 量 减 少 占 地 及 扰 动 面 积, 符 合 环 保 要 求 此 外, 对 于 临 时 性 占 地 如 弃 渣 场 以 及 施 工 营 地, 在 工 程 后 期 可 以 全 部 复 耕 或 恢 复 植 被 ; 对 于 施 工 便 道, 如 无 需 留 用, 则 可 以 恢 复 植 被 总 体 来 讲, 本 项 目 临 时 占 地 在 工 程 结 束 后 恢 复 率 可 以 达 到 85% 以 上 植 被 影 响 分 析 公 路 建 设 中 影 响 地 表 植 被 的 主 要 工 程 环 节 一 般 有 以 下 3 个 方 面 : 公 路 工 程 永 久 性 征 用 土 地 ( 路 基 隧 道 口 服 务 区 停 车 区 养 护 工 区 等 ), 是 公 路 沿 线 地 区 的 地 表 植 被 遭 受 损 失 和 破 坏 的 主 要 因 素 ; 施 工 临 时 用 地, 包 括 取 ( 弃 ) 土 场 施 工 便 道 搅 拌 场 施 工 营 地 预 制 场 等, 因 施 工 作 业, 这 些 植 被 将 受 到 损 失, 但 可 通 过 工 程 和 生 物 措 施 恢 复 ; 其 他 原 因 损 坏 施 工 期 由 于 材 料 运 输 机 械 碾 压 及 施 工 人 员 践 踏, 在 施 工 作 业 区 周 围 土 地 的 部 分 植 被 将 被 破 坏 (1) 植 被 生 物 量 损 失 分 析 1 评 价 区 植 被 生 物 量 现 状 通 过 实 地 调 查, 并 结 合 遥 感 卫 片 判 断, 本 项 目 森 林 ( 含 人 工 林 和 灌 木 林 ) 植 被 生 物 量 和 净 生 产 量 分 别 按 平 均 100t/hm 2, 草 丛 10t/hm 2, 果 木 林 30t/hm 2, 农 作 物 10t/hm 2 计, 本 项 目 评 价 范 围 内 植 被 生 物 量 共 约 吨, 以 森 林 植 被 生 物 量 283

295 占 绝 对 优 势, 其 比 例 占 总 生 物 量 总 数 的 55.28% 评 价 区 内 各 类 植 被 面 积 及 生 物 量 详 见 表 了 植 被 类 型 表 评 价 区 各 植 被 类 型 生 物 量 一 览 表 面 积 生 物 量 数 量 (hm 2 ) 比 例 (%) 数 量 (t) 比 例 (%) 森 林 果 木 林 农 作 物 其 他 注 : 其 他 包 括 水 域 建 设 用 地 等 无 生 产 力 的 用 地 类 型 下 同 2 植 被 生 物 量 损 失 分 析 工 程 建 设 完 成 后, 项 目 永 久 性 占 地 对 评 价 区 植 被 自 然 生 产 力 的 破 坏 是 长 期 的, 不 可 恢 复 的 根 据 工 程 可 研 提 供 的 数 据, 本 工 程 总 占 地 面 积 共 562.5hm 2, 其 中 永 久 占 地 hm 2, 临 时 占 地 hm 2 工 程 永 久 及 临 时 占 地 带 来 的 评 价 区 植 被 生 物 量 的 损 失 情 况 见 表 植 被 类 型 表 工 程 征 地 范 围 植 被 生 物 量 损 失 量 估 算 表 永 久 征 地 临 时 占 地 损 失 量 (t) 比 例 (%) 占 评 价 区 该 类 型 比 例 (%) 损 失 量 (t) 比 例 (%) 占 评 价 区 该 类 型 比 例 (%) 森 林 果 木 林 农 作 物 总 计 结 合 评 价 区 内 各 种 植 被 类 型 生 物 量 损 失, 可 知 本 项 目 新 增 永 久 占 地 范 围 内 生 物 量 损 失 占 评 价 区 内 总 生 物 量 的 18.9%; 各 植 被 类 型 中, 森 林 和 果 木 林 生 物 量 损 失 占 评 价 区 内 森 林 和 果 木 林 生 物 量 比 例 较 大, 分 别 为 22.31% 和 21.41%, 此 外 农 作 物 占 1.68% 工 程 临 时 占 地 范 围 内 的 植 被 通 过 建 设 完 工 后 的 植 被 恢 复 与 绿 化 工 程, 生 物 量 可 得 到 一 定 程 度 的 恢 复 总 体 而 言, 本 工 程 造 成 的 植 被 生 物 量 损 失 占 评 价 区 范 围 总 生 物 量 比 例 不 大, 其 环 境 影 响 在 可 接 受 的 范 围 (2) 对 植 物 多 样 性 的 影 响 分 析 本 工 程 永 久 征 用 林 地 73.89hm 2, 临 时 占 用 林 地 4.87hm 2 工 程 施 工 期 对 植 被 的 破 坏, 将 导 致 沿 线 征 地 范 围 内 的 一 些 植 物 种 类 的 消 失 植 物 数 量 的 相 对 减 少, 区 域 植 物 群 落 的 生 物 多 样 性 降 低 根 据 现 场 调 查 结 合 工 程 布 置 情 况, 受 工 程 征 地 影 响 的 植 物 种 类 均 为 项 目 区 域 284

296 常 见 种, 其 中 乔 木 树 种 有 马 占 相 思 大 叶 相 思 马 尾 松 杉 木 桉 树 木 荷 毛 竹 等 栽 培 竹 类 黧 蒴 等 ; 灌 木 树 种 主 要 有 野 牡 丹 桃 金 娘 山 乌 桕 山 胡 椒 盐 肤 木 柃 木 属 白 背 叶 杜 茎 山 红 背 山 麻 杆 鸭 脚 木 等 ; 草 本 主 要 有 芒 萁 五 节 芒 蕨 类 地 菍 鬼 针 草 ; 藤 本 植 物 主 要 有 菝 葜 类 鸡 矢 藤 海 金 沙 野 葛 薯 蓣 等 除 部 分 人 工 栽 培 的 香 樟 树 和 苏 铁 外, 评 价 区 域 仅 少 量 零 星 分 布 的 金 毛 狗 和 土 沉 香, 未 见 其 它 重 点 保 护 或 珍 稀 濒 危 的 植 物 种 类 由 于 受 工 程 影 响 的 植 被 均 属 一 般 常 见 种, 其 生 长 范 围 广, 适 应 性 强, 故 不 存 在 因 局 部 植 被 管 理 不 慎 而 导 致 植 物 种 群 消 失 或 灭 绝 随 着 施 工 期 的 结 束, 沿 线 的 绿 化 建 设 及 植 被 恢 复, 可 弥 补 植 物 多 样 性 的 部 分 损 失 (3) 施 工 临 时 用 地 影 响 分 析 本 工 程 施 工 临 时 用 地 主 要 有 施 工 生 产 生 活 区 弃 渣 场 施 工 便 道 临 时 堆 土 场 等 本 工 程 弃 渣 场 临 时 堆 土 场 选 址 本 着 就 地 取 材 就 近 取 土 取 土 还 林 的 原 则, 避 开 基 本 农 田, 选 取 在 项 目 沿 线 的 荒 山 沟 谷 等 地 施 工 临 时 用 地 占 用 的 土 地 类 型 主 要 为 林 地 和 耕 地, 影 响 的 植 被 类 型 主 要 为 灌 草 丛 相 思 林 桉 树 林 等 这 些 施 工 临 时 用 地 将 对 植 被 产 生 直 接 的 破 坏 作 用, 导 致 区 域 植 被 面 积 和 植 物 数 量 的 相 对 减 少, 使 群 落 的 生 物 多 样 性 降 低, 同 时 还 将 改 变 原 地 貌, 影 响 生 态 系 统 的 服 务 功 能 由 于 公 路 沿 线 大 部 分 路 段 为 山 地 丘 陵, 施 工 便 道 等 临 时 用 地 无 可 避 免 的 要 占 用 植 被 因 此, 需 加 强 施 工 管 理 不 善, 严 格 控 制 征 地 范 围, 尽 量 减 小 对 植 被 的 破 坏 随 着 施 工 结 束, 临 时 用 地 的 植 被 恢 复 建 设 可 弥 补 植 被 破 坏 和 植 物 多 样 性 的 部 分 损 失 (4) 对 生 态 公 益 林 的 影 响 分 析 根 据 相 关 资 料, 项 目 区 沿 线 省 级 生 态 公 益 林 主 要 分 布 于 K10+000~K ( 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 ) K12+000~K ( 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 ) K12+600~K13+147( 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 ) K17+155~K18+808( 隧 道 穿 越 生 态 公 益 林 ) K18+808~K19+200( 桥 梁 穿 越 生 态 公 益 林, 占 地 约 1274 平 方 米 ) 工 程 设 计 阶 段 时 已 从 尽 量 减 少 对 公 益 林 的 占 用 出 发 ( 主 要 体 现 为 以 隧 道 形 式 穿 越 生 态 公 益 林, 实 际 不 占 用 公 益 林 ), 最 大 限 度 的 减 少 对 生 态 公 益 林 的 影 响 本 工 程 永 久 占 用 生 态 公 益 林 面 积 约 为 1274 平 方 米 根 据 广 东 省 生 态 公 益 285

297 林 效 益 补 偿 资 金 管 理 办 法 (2011 年 12 月 ) 规 定 : 国 家 重 点 建 设 项 目 需 要 征 用 集 体 所 有 和 占 用 国 有 生 态 公 益 林 地 的, 必 须 经 省 林 业 行 政 主 管 部 门 或 其 授 权 单 位 审 核 同 意, 并 依 法 办 理 用 地 审 批 手 续 ; 各 级 人 民 政 府 应 加 强 对 生 态 公 益 林 管 理 工 作 的 领 导, 将 生 态 公 益 林 建 设 纳 入 国 民 经 济 和 社 会 发 展 规 划, 落 实 地 方 补 偿 资 金 根 据 广 东 省 林 业 局 关 于 广 东 省 生 态 公 益 林 调 整 管 理 办 法 ( 试 行 ) ( 粤 林 号 ): 由 于 项 目 建 设 征 占 用 林 地 而 需 要 调 整 生 态 公 益 林, 应 与 林 地 征 占 用 同 时 报 批, 在 取 得 使 用 林 地 审 核 同 意 书 后 办 理 调 整 申 请 调 整 的 生 态 公 益 林, 必 须 符 合 面 积 平 衡 区 位 重 要 质 量 较 高 集 中 连 片 权 属 明 晰 的 规 定 因 此, 建 设 方 在 对 工 程 涉 及 的 生 态 公 益 林 进 行 征 用 前, 需 经 广 东 省 林 业 行 政 主 管 部 门 或 其 授 权 单 位 审 核 同 意, 并 依 法 办 理 用 地 审 批 手 续 (5) 对 重 点 保 护 植 物 的 影 响 分 析 本 项 目 沿 线 评 价 范 围 分 布 有 国 家 二 级 保 护 植 物 4 种, 其 中 栽 培 种 3 种 ( 香 樟 苏 铁 土 沉 香 ); 野 生 种 1 种 ( 金 毛 狗 ) 评 价 区 分 布 的 香 樟 苏 铁 大 多 数 为 行 道 树 和 园 林 绿 化 树 种 这 2 种 植 物 在 评 价 区 分 布 广 泛, 数 量 较 多, 植 株 年 龄 通 常 不 高 需 在 施 工 期 加 以 保 护 外, 其 它 地 方 分 布 的 这 3 种 人 工 种 植 植 物 不 需 加 以 特 殊 保 护, 但 也 要 防 止 乱 砍 滥 伐 现 象 的 出 现 金 毛 狗 这 种 野 生 国 家 重 点 保 护 植 物 在 评 价 区 较 为 稀 少, 主 要 分 布 于 评 价 区 范 围 内 的 灯 心 塘 自 然 保 护 区 和 马 山 自 然 保 护 区 ; 公 路 距 灯 心 塘 自 然 保 护 区 实 验 区 最 近 距 离 22m 离 马 山 自 然 保 护 区 核 心 区 85m, 只 要 严 格 施 工 管 理, 做 到 施 工 临 时 用 地 取 弃 土 场 远 离 保 护 区 设 置, 工 程 建 设 不 会 对 保 护 区 内 的 保 护 植 物 产 生 破 坏 影 响 公 路 经 过 灯 心 塘 自 然 保 护 区 和 马 山 自 然 保 护 区 外 围 时 以 隧 道 ( 新 溪 隧 道 和 马 山 隧 道 ) 形 式 通 过, 不 会 对 这 两 个 保 护 区 内 的 植 被 和 保 护 植 物 带 来 不 利 影 响 动 物 影 响 分 析 公 路 建 设 施 工 期 中 对 野 生 动 物 的 影 响 主 要 包 括 以 下 4 个 方 面 : 公 路 工 程 占 地 ( 包 括 永 久 及 临 时 占 地 ) 缩 减 野 生 动 物 的 栖 息 活 动 范 围 ; 公 路 施 工 噪 音 对 野 生 动 物 的 驱 赶 ; 施 工 废 水 废 渣 的 不 合 理 排 放, 对 野 生 动 物 生 境 产 生 污 染 ; 286

298 施 工 人 员 的 人 为 猎 捕 (1) 工 程 占 地 对 野 生 动 物 栖 息 地 的 缩 减 影 响 分 析 评 价 区 沿 线 的 野 生 动 物 类 群 多 为 适 应 森 林 灌 丛 农 田 河 流 水 域 等 生 境 的 种 类 本 工 程 永 久 占 用 林 地 73.89hm 2, 占 用 耕 园 地 hm 2, 占 用 水 域 4.618hm 2 ; 临 时 施 工 场 地 占 用 林 地 4.87hm 2, 占 用 耕 园 地 12.4hm 2, 占 用 水 域 4.618hm 2, 工 程 永 久 占 地 将 直 接 导 致 评 价 区 野 生 动 物 栖 息 减 少 hm 2 ; 临 时 占 地 的 植 被 类 型 在 工 程 完 工 后 可 得 到 一 定 程 度 的 恢 复, 但 需 要 一 个 较 为 长 期 的 过 程 而 施 工 土 石 方 的 开 挖 和 填 料, 将 接 破 坏 触 动 区 的 植 被 和 土 壤, 在 工 地 上 造 成 一 片 片 没 有 植 被 覆 盖 的 裸 地, 破 坏 野 生 动 物 的 生 存 环 境 ; 弃 渣 场 处 理 不 好, 造 成 水 土 流 失, 也 会 对 生 物 环 境 带 来 破 坏 由 于 工 程 永 久 及 临 时 占 地 主 要 为 林 地 和 农 业 用 地, 影 响 的 野 生 动 物 主 要 为 森 林 中 生 活 的 大 中 型 食 肉 类 野 猪 鹿 类 华 南 兔 雉 类 鹰 隼 类 雀 形 目 鸟 类 啄 木 鸟 蛇 类 和 喜 树 栖 的 两 栖 类 等, 其 中 包 括 红 隼 ( 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 的 猛 禽 类 ) 褐 翅 鸦 鹃 ( 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 ) 小 鸦 鹃 ( 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 ), 以 及 爬 行 类 的 蟒 蛇 ( 国 家 Ⅰ 级 重 点 保 护 ) 及 两 栖 类 的 虎 纹 蛙 ( 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 ), 对 它 们 的 栖 息 活 动 觅 食 范 围 产 生 一 定 的 影 响 此 外, 春 季 是 鸟 类 的 繁 殖 季 节, 公 路 施 工 期 石 料 堆 放 等 活 动 若 占 用 其 生 境, 将 对 某 些 鸟 类 产 卵 和 筑 巢 产 生 一 定 的 影 响 考 虑 到 拟 建 公 路 沿 线 附 近 有 相 似 生 境 供 鸟 类 栖 息 和 生 活, 工 程 对 鸟 类 的 繁 殖 影 响 是 短 期 的 (2) 施 工 噪 音 和 振 动 的 影 响 分 析 施 工 期 作 业 机 械 发 出 的 突 发 性 非 稳 态 噪 声 产 生 的 振 动 以 及 施 工 人 员 的 活 动 会 使 施 工 区 域 及 附 近 的 陆 栖 野 生 动 物 暂 时 迁 移 到 远 离 施 工 区 的 地 方, 鸟 类 会 暂 时 飞 走 由 于 项 目 区 域 相 同 或 类 似 的 生 境 丰 富, 且 一 般 的 野 生 动 物 可 随 公 路 建 设 结 束 而 逐 渐 回 迁 到 高 速 公 路 两 边 的 地 域, 故 公 路 在 施 工 期 对 其 影 响 是 暂 时 的 此 外, 由 于 大 部 分 鸟 类 和 某 些 兽 类 等 野 生 动 物 常 在 早 晨 和 黄 昏 觅 食, 故 工 程 应 尽 量 避 免 在 晨 昏 使 用 高 噪 声 机 械 设 备 施 工 同 时 减 小 夜 间 照 明, 减 少 夜 间 施 工 对 于 鸟 类 来 说, 公 路 施 工 爆 破 应 尽 量 避 免 在 春 季 进 行, 以 此 减 少 噪 声 对 鸟 类 繁 殖 的 影 响 (3) 施 工 期 环 境 污 染 的 影 响 施 工 期 基 础 设 施 及 桥 梁 ( 尤 其 是 需 在 水 中 设 立 桥 墩 的 桥 梁 ) 的 建 设, 施 工 废 287

299 水 及 生 活 污 水 的 不 合 理 排 放, 施 工 废 渣 和 生 活 垃 圾 的 随 意 堆 放 等, 都 将 对 陆 地 和 水 体 环 境 造 成 多 种 污 染, 改 变 破 坏 局 部 的 生 态 环 境, 导 致 栖 息 地 污 染, 野 生 动 物 远 离 施 工 区 域 土 地 开 挖 和 填 料 产 生 的 粉 尘, 在 空 气 中 悬 浮 形 成 粉 尘 颗 粒 物 这 些 颗 粒 物 可 引 起 动 物 的 变 态 反 应 或 哮 喘 病 颗 粒 物 除 本 身 对 动 物 产 生 不 良 反 应 外, 还 是 各 种 病 原 微 生 物 的 载 体 评 价 范 围 内 大 多 数 两 栖 类 林 栖 傍 水 型 和 水 栖 型 的 爬 行 类, 包 括 重 点 保 护 种 类 虎 纹 蛙 ( 国 家 二 级 保 护 动 物 ) 等, 主 要 栖 息 在 评 价 范 围 内 的 江 河 溪 流 山 涧 水 库 水 塘 等 水 域 或 水 域 附 近, 其 生 活 史 完 全 或 部 分 的 依 赖 于 水 域 环 境 工 程 建 设 可 能 导 致 水 体 水 质 污 染, 悬 浮 物 浓 度 增 高 含 油 废 水 渗 入 水 体 酸 碱 度 的 变 化 等, 同 时 临 时 施 工 及 场 地 布 置 也 会 对 水 域 附 近 的 环 境 造 成 破 坏, 从 而 导 致 这 些 野 生 动 物 的 栖 息 环 境 恶 化, 破 坏 两 栖 类 体 表 内 外 的 渗 透 压 平 衡 酸 碱 度 平 衡, 影 响 其 对 外 界 环 境 的 适 应 能 力, 导 致 栖 息 地 缩 小 和 种 群 及 数 量 的 减 少 由 于 评 价 区 沿 线 野 生 动 物 的 生 存 环 境 丰 富, 公 路 建 设 对 其 影 响 是 暂 时 的, 在 运 营 期 其 栖 息 环 境 可 逐 渐 得 到 恢 复 (4) 施 工 期 人 为 干 扰 影 响 工 程 施 工 期 间, 将 有 大 量 外 来 施 工 人 员 进 驻 如 果 施 工 人 员 缺 乏 环 境 保 护 意 识, 不 爱 护 各 种 野 生 动 植 物, 任 意 捕 捉 毒 杀 袭 击, 施 工 过 程 中 不 考 虑 野 生 生 物 的 生 存, 破 坏 它 们 的 生 存 环 境, 则 这 种 影 响 是 最 大 的 影 响 此 外, 由 于 施 工 人 员 的 活 动, 会 吸 引 一 些 伴 人 活 动 的 鼠 类 到 来, 使 得 这 些 鼠 类 的 种 群 密 度 增 加, 特 别 是 那 些 作 为 自 然 疫 源 性 疾 病 传 播 源 的 鼠 类, 将 增 加 与 人 类 及 其 生 活 物 资 的 接 触 频 率, 有 可 能 将 对 当 地 居 民 与 施 工 人 员 的 健 康 构 成 威 胁, 增 加 自 然 疫 源 病 的 传 播 总 体 说 来, 公 路 施 工 将 带 来 人 为 干 扰 增 大 施 工 噪 声 增 加 与 废 水 废 气 污 染 等 弊 端, 使 得 评 价 区 野 生 动 物 的 栖 息 环 境 有 所 缩 减, 并 使 其 迁 移 到 附 近 相 似 生 境 由 于 公 路 施 工 范 围 小 工 程 时 间 有 限, 这 种 影 响 不 会 长 时 间 持 续 随 着 工 程 的 结 束 和 当 地 植 被 的 恢 复, 它 们 仍 可 回 到 原 来 的 领 地 生 活 (5) 对 重 点 保 护 动 物 的 影 响 分 析 可 能 分 布 于 评 价 区 的 重 点 保 护 动 物 中, 记 录 到 珍 稀 濒 危 保 护 动 物 动 物 5 种, 其 中 国 家 Ⅰ 级 重 点 保 护 物 种 1 种, 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 物 种 4 种, 被 列 入 濒 危 野 生 动 植 物 种 国 际 贸 易 公 约 (CITES) 附 录 Ⅱ 的 有 2 种 工 程 直 接 影 响 范 围 内 目 288

300 前 尚 未 发 现 重 点 保 护 野 生 动 物 的 分 布 根 据 这 些 重 点 保 护 野 生 动 物 的 生 活 习 性 栖 息 特 点 食 性 及 在 评 价 区 的 分 布 情 况 等, 分 析 本 工 程 建 设 活 动 对 这 些 动 物 类 群 的 影 响 方 式 影 响 范 围 及 程 度 等, 详 见 表 动 物 名 称 虎 纹 蛙 红 隼 褐 翅 鸦 鹃 小 鸦 鹃 蟒 蛇 表 国 家 重 点 保 护 动 物 影 响 分 析 表 动 物 特 点 评 价 区 分 布 影 响 方 式 影 响 范 围 和 程 度 静 水 型, 分 布 于 丘 陵 地 带 的 静 水 水 域, 主 食 鞘 翅 目 昆 虫 猛 禽, 生 境 多 样, 活 动 范 围 大, 主 食 鼠 类 等 小 型 动 物 攀 禽, 森 林 鸟 类, 主 要 栖 息 于 1000 米 以 下 的 低 山 丘 陵 和 平 原 地 区 的 林 缘 灌 丛 稀 树 草 坡 河 谷 灌 丛 草 丛 和 芦 苇 丛 中, 也 出 现 于 靠 近 水 源 的 村 边 灌 丛 和 竹 丛 等 地 方 属 于 树 栖 性 或 水 栖 性 蛇 类, 生 活 在 热 带 雨 林 和 亚 热 带 潮 湿 的 森 林 中, 为 广 食 性 蛇 类 主 要 以 鸟 类 鼠 类 小 野 兽 及 爬 行 动 物 和 两 栖 动 物 为 食 灯 心 塘 保 护 区 大 岭 山 马 山 保 护 区 灯 心 塘 保 护 区 和 大 岭 山 马 山 保 护 区 和 灯 心 塘 保 护 区 马 山 保 护 区 栖 息 地 破 坏, 水 生 环 境 污 染 影 响 其 生 存 及 幼 体 成 活 率, 人 为 捕 捉, 施 工 噪 声 和 灯 光 对 其 产 生 驱 逐 作 用 或 影 响 其 繁 殖 栖 息 地 破 坏, 对 其 产 卵 和 筑 巢 产 生 影 响, 人 为 捕 捉, 施 工 噪 声 振 动 和 灯 光 影 响 对 其 产 生 驱 逐 作 用 或 影 响 其 繁 殖, 隧 道 施 工 爆 破 的 影 响 较 大 施 工 噪 声 振 动 和 灯 光 对 其 产 生 驱 逐 作 用 或 影 响 其 繁 殖, 人 为 捕 捉 影 响 栖 息 地 破 坏, 对 其 产 卵 和 筑 巢 产 生 影 响, 人 为 捕 捉, 施 工 噪 声 振 动 和 灯 光 影 响 对 其 产 生 驱 逐 作 用 或 影 响 其 繁 殖, 隧 道 施 工 爆 破 的 影 响 较 大 仅 限 于 其 分 布 的 灯 心 塘 自 然 保 护 区 和 大 岭 山 路 段, 对 分 布 于 南 山 自 然 保 护 区 的 种 群 影 响 较 小, 对 分 布 于 工 程 跨 越 水 域 路 段 的 种 群 影 响 较 大 猛 禽 生 境 多 样, 活 动 范 围 广, 评 价 区 森 林 灌 丛 旷 野 等 相 似 生 境 多, 故 影 响 不 大 ; 晨 昏 施 工 及 繁 殖 季 节 的 施 工 影 响 较 大 仅 限 于 其 分 布 的 灯 心 塘 马 山 等 自 然 保 护 区 路 段, 主 要 为 隧 道 施 工 影 响 ; 晨 昏 施 工 及 繁 殖 季 节 的 施 工 影 响 也 较 大 蟒 蛇 生 境 多 样, 活 动 范 围 广, 且 蟒 蛇 主 要 分 布 于 马 山 保 护 区 中 南 部 区 域, 离 项 目 施 工 区 域 较 远, 主 要 为 隧 道 施 工 影 响 ; 水 生 生 态 影 响 分 析 拟 建 项 目 全 线 跨 越 水 系 的 主 要 桥 梁 总 长 为 9343m/4 座, 项 目 沿 线 主 要 跨 越 水 系 的 桥 梁 概 况 见 表 另 外, 项 目 区 内 还 有 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 横 岗 水 库 同 沙 水 库 佛 岭 水 库 289

301 老 虎 岩 水 库 等 水 利 设 施, 其 中 路 线 在 桩 号 K7~K9 处 临 沙 溪 水 库 布 设, 桩 号 K19~K20 临 老 虎 岩 水 库 布 设, 在 桩 号 K24~K26 处 临 同 沙 水 库 布 设, 距 离 较 近 序 号 中 心 桩 号 表 项 目 沿 线 跨 越 水 系 的 主 要 桥 梁 情 况 表 桥 名 桥 长 (m) 涉 水 情 况 1 K 厚 街 高 架 桥 7365 跨 东 莞 运 河, 河 面 宽 40-90m, 无 涉 水 桥 墩 2 K 寒 溪 河 大 桥 180 跨 越 寒 溪 河, 河 面 宽 m, 水 体 中 约 有 27 根 涉 水 桥 墩 3 K 石 马 河 大 桥 1598 跨 石 马 河, 河 面 宽 20m, 水 体 中 无 桥 墩 4 K K 大 桥 200 跨 石 马 新 河, 河 面 宽 110m, 水 体 中 约 有 15 根 涉 水 桥 墩 工 程 对 评 价 区 水 域 水 生 生 态 的 影 响 主 要 由 水 中 设 立 桥 墩 的 桥 梁 建 设 引 起, 其 中 涉 水 段 工 程 建 设 对 水 生 生 物 的 直 接 影 响 范 围 主 要 集 中 在 桥 墩 围 堰 及 其 上 下 游 附 近 水 域 对 于 伴 河 路 段, 由 于 施 工 区 沿 线 距 河 流 较 近, 若 未 严 格 做 好 施 工 防 护 措 施 及 合 理 规 划 施 工 布 局, 可 能 导 致 较 严 重 的 水 体 污 染, 并 在 暴 雨 季 节 加 剧 水 土 流 失 施 工 期 对 水 生 生 态 的 影 响 包 括 以 下 几 个 方 面 : (1) 栖 息 地 占 用 和 破 坏 桥 墩 及 围 堰 占 地 对 施 工 江 段 底 质 生 境 造 成 破 坏, 特 别 是 对 江 段 底 栖 固 着 生 物 资 源 造 成 永 久 性 损 失, 其 影 响 是 不 可 逆 的 评 价 区 底 栖 动 物 在 附 近 河 段 或 相 似 环 境 中 亦 有 分 布, 并 非 本 地 区 的 特 有 种, 因 此 从 物 种 保 护 的 角 度 看, 工 程 建 设 不 会 导 致 这 些 物 种 的 消 亡 此 外, 施 工 将 影 响 鱼 类 生 境, 减 少 其 活 动 的 场 所 (2) 悬 浮 物 影 响 工 程 开 挖 围 堰 截 流 时 的 石 料 抛 投 各 施 工 环 节 的 泄 漏 和 水 上 航 运 等 都 将 对 河 床 及 水 体 造 成 局 部 扰 动, 致 使 悬 浮 物 浓 度 升 高, 造 成 溶 解 氧 轻 微 下 降 悬 浮 物 增 加 还 将 影 响 浮 游 植 物 的 光 合 作 用, 致 使 饵 料 减 少, 进 而 影 响 渔 业 资 源 随 着 工 程 的 结 束, 水 质 环 境 将 逐 渐 得 到 恢 复 (3) 污 染 物 影 响 施 工 期 间, 船 舶 运 输 淘 洗 砂 石 机 械 机 修 及 工 作 时 油 污 跑 冒 滴 漏 等 产 生 的 含 油 污 水, 施 工 营 地 产 生 的 生 活 污 水 和 生 活 垃 圾, 若 不 经 处 理 随 意 排 入 河 流, 必 然 会 对 水 质 产 生 一 定 程 度 的 污 染, 对 水 生 生 态 环 境 和 鱼 类 生 境 产 生 影 响, 造 成 浮 290

302 游 生 物 种 类 组 成 和 优 势 度 的 变 化 工 程 施 工 对 河 床 及 底 土 产 生 扰 动, 导 致 沉 积 物 中 的 污 染 物 ( 如 重 金 属 石 油 烃 类 等 ) 释 放 到 水 体 造 成 二 次 污 染, 给 鱼 类 及 其 生 境 带 来 二 次 污 染 (4) 施 工 噪 声 影 响 桥 梁 施 工 作 业 的 机 械 较 多, 包 括 打 桩 机 钻 孔 机 挖 泥 船 拌 和 机 压 力 泵 以 及 运 输 车 辆 等 这 些 机 械 产 生 的 突 发 性 非 稳 态 噪 声 和 振 动 将 惊 扰 鱼 类 和 其 它 水 生 动 物 虽 然 成 鱼 可 以 自 然 躲 避 噪 声 而 游 离 施 工 区 域, 但 回 避 行 为 将 影 响 其 正 常 摄 食 和 生 长 活 动 对 幼 鱼 特 别 是 当 年 出 生 的 幼 鱼 和 稚 鱼 来 说, 其 影 响 较 为 显 著 (5) 由 于 工 程 不 可 避 免 的 会 使 沿 线 地 表 植 被 遭 到 破 坏, 影 响 农 业 和 森 林 生 态 系 统 的 稳 定 性 和 完 整 性, 造 成 水 土 流 失 遇 到 暴 雨 季 节 或 洪 水, 水 土 流 失 物 中 的 营 养 物 质 氮 磷 及 有 毒 有 害 物 质 会 伴 随 泥 沙 进 入 水 体, 加 剧 对 周 边 河 流 水 质 的 破 坏, 对 浮 游 生 物 和 鱼 类 栖 息 造 成 影 响 (6) 工 程 对 鱼 类 三 场 和 洄 游 通 道 的 影 响 桥 梁 施 工 水 中 桥 墩 的 建 设 可 能 带 来 水 体 污 染 物 和 悬 浮 物 浓 度 的 短 期 增 加, 对 河 流 水 质 和 鱼 类 生 境 带 来 不 利 影 响, 施 工 噪 声 人 为 干 扰 等 都 将 对 鱼 类 生 存 栖 息 带 来 不 利 影 响 施 工 将 影 响 鱼 类 生 境, 减 少 其 活 动 的 场 所, 若 在 鱼 类 产 卵 期 施 工, 还 将 影 响 鱼 类 的 产 卵 和 孵 化 根 据 现 状 调 查 分 析, 项 目 跨 越 河 流 段 无 集 中 的 鱼 类 产 卵 场 索 饵 场 越 冬 场 分 布, 因 此, 项 目 建 设 对 鱼 类 三 场 和 洄 游 通 道 的 影 响 较 小 隧 道 施 工 生 态 影 响 分 析 工 程 全 线 共 设 置 隧 道 4 座 ( 包 含 松 山 湖 下 沉 式 隧 道 一 座 ), 其 中 特 长 隧 道 5270 m/1 座, 长 隧 道 4915m/2 座, 中 隧 道 570.5m/1 座 ; 总 计 长 度 为 m 隧 道 工 程 施 工 对 隧 道 口 周 边 植 被 将 产 生 较 大 影 响, 主 要 包 括 隧 道 开 挖 出 渣 堆 放 施 工 车 辆 辗 压 施 工 人 员 践 踏 施 工 废 气 粉 尘 等 对 周 边 植 被 的 负 面 影 响 (1) 对 植 被 的 影 响 分 析 评 价 选 择 除 松 山 湖 下 沉 式 隧 道 外 的 3 处 拟 建 隧 道 的 隧 道 进 出 口 处 植 被 现 状 进 行 调 查, 调 查 结 果 见 表

303 序 号 1 表 隧 道 口 进 出 口 处 植 被 现 状 调 查 长 度 名 称 起 始 桩 号 隧 道 形 式 植 被 现 状 (m) 白 石 山 隧 K10+285~K 入 口 处 为 杂 木 林, 出 口 处 为 长 隧 道 2928 道 K10+203~K 荔 枝 林 2 新 溪 隧 道 3 马 山 隧 道 ZK15+939~ ZK K15+939~K ZK17+171~ ZK K17+155~K 中 隧 道 长 隧 道 1987 入 口 处 为 荔 枝 林, 出 口 处 为 荔 枝 林 入 口 处 为 荔 枝 林, 出 口 处 为 荔 枝 林 隧 道 口 的 开 挖 需 对 原 地 表 或 山 体 的 植 被 进 行 完 全 破 坏, 导 致 一 定 的 植 被 生 物 量 损 失 根 据 调 查, 除 白 石 山 隧 道 入 口 处 为 杂 木 林 外, 其 它 隧 道 出 入 口 及 附 近 的 植 被 均 为 荔 枝 林 ; 植 物 种 类 也 为 区 域 广 泛 分 布 的 种 类, 影 响 范 围 内 未 发 现 重 点 保 护 的 野 生 植 物 或 珍 稀 濒 危 植 物 的 分 布, 故 隧 道 建 设 不 会 对 植 物 物 种 多 样 性 带 来 大 的 负 面 影 响 因 此, 施 工 结 束 后, 应 根 据 隧 道 出 口 处 气 候 条 件 土 壤 类 型 水 资 源 状 况 制 定 合 适 的 植 被 恢 复 方 案, 优 先 选 择 隧 道 所 在 地 的 优 势 植 物 进 行 绿 化, 及 时 对 施 工 造 成 的 植 被 生 物 量 损 失 进 行 弥 补 此 外, 隧 道 施 工 将 产 生 较 多 弃 渣, 由 于 隧 道 桥 梁 施 工 一 般 较 早 于 其 他 路 段, 工 程 挖 方 需 设 临 时 弃 渣 场 即 时 处 置 弃 渣 堆 放 临 时 堆 场 堆 放 等 都 将 对 占 地 区 域 的 植 被 带 来 毁 灭 性 的 破 坏 因 此, 临 时 弃 渣 场 和 临 时 堆 场 的 选 择, 不 可 侵 占 耕 地 河 道 沟 谷 及 地 表 植 被 较 好 的 区 域, 尽 量 利 用 凹 形 荒 坡 地, 以 防 止 破 坏 耕 地 和 阻 断 地 表 径 流, 尽 量 减 小 植 被 生 物 量 的 损 失 弃 渣 体 积 不 得 超 出 弃 渣 场 的 设 计 容 量, 超 出 时 应 另 择 弃 渣 场, 以 免 造 成 水 土 流 失, 影 响 到 周 边 区 域 植 物 的 生 长 土 方 得 到 利 用 或 进 行 转 移 后, 应 尽 快 根 据 地 利 条 件, 进 行 植 被 恢 复 绿 化 工 作, 减 少 隧 道 施 工 弃 渣 对 环 境 的 不 利 影 响 (2) 隧 道 涌 水 对 生 态 的 影 响 分 析 隧 道 涌 水 对 环 境 的 影 响, 主 要 包 括 对 附 近 水 质 和 水 生 生 态 的 影 响, 以 及 可 能 导 致 地 下 水 位 下 降, 影 响 隧 道 上 方 山 体 植 被 等 1 对 附 近 水 体 的 水 体 质 量 和 水 生 生 态 环 境 的 影 响 涌 水 通 常 带 出 一 定 量 的 污 泥, 形 成 悬 浮 物 较 多 但 水 质 较 好 的 废 水, 对 邻 近 水 体 可 能 造 成 部 分 区 域 悬 浮 物 质 偏 高, 但 水 质 其 他 方 面 未 受 到 明 显 影 响, 同 时, 对 292

304 水 生 生 物 的 栖 息 地 也 造 成 一 定 影 响, 可 能 致 使 部 分 区 域 内 浮 游 生 物 底 栖 动 物 等 生 物 量 减 少, 使 原 有 的 鱼 类 栖 息 条 件 发 生 变 化, 从 而 促 使 水 生 生 物 栖 迁 到 其 它 地 方 本 工 程 隧 道 涌 水 经 设 置 沉 砂 池 沉 淀 池 过 滤 池 等 处 理 后 得 到 较 好 的 净 化, 并 用 于 补 充 施 工 用 水 因 此, 施 工 阶 段 临 时 产 生 的 隧 道 涌 水 对 水 生 生 态 影 响 较 小 2 对 隧 道 山 顶 植 被 的 影 响 根 据 本 工 程 隧 道 施 工 的 初 步 设 计 方 案, 为 了 防 止 营 运 期 出 现 的 涌 水 问 题, 多 采 用 国 内 常 用 的 超 前 注 浆 法 或 超 前 固 岩 注 浆 法 进 行 封 堵 解 决 一 般 情 况 下, 注 浆 法 可 有 效 减 少 山 体 土 壤 孔 隙 涵 养 水 和 地 下 水 的 流 失, 待 注 浆 凝 固 后, 能 充 分 防 止 施 工 处 涵 养 水 和 地 下 水 的 渗 漏 因 此, 隧 道 的 少 量 涌 水 对 施 工 山 体 内 部 总 水 量 无 明 显 减 少, 不 会 导 致 水 位 线 的 下 降 而 影 响 山 体 植 被 的 生 长 然 而, 当 遇 高 压 水 并 可 能 危 及 施 工 安 全 时, 首 先 应 采 用 排 水 法 降 低 地 下 水 的 压 力, 再 进 行 注 浆 封 堵 涌 水 在 注 浆 过 程 中 应 先 周 围 注 浆, 对 准 水 源 方 向 注, 切 断 水 源, 最 后 顶 水 注 浆, 将 涌 水 堵 住 此 种 情 况 下, 地 下 水 位 的 降 低, 导 致 山 顶 土 壤 水 份 含 量 下 降, 可 能 会 在 短 时 期 内 影 响 山 顶 植 被 的 生 长, 主 要 导 致 根 系 不 深 的 灌 木 或 草 本 植 物 因 暂 时 缺 水 生 长 受 阻 广 东 地 区 气 候 温 润, 雨 量 丰 富, 为 全 国 降 水 量 最 大 的 省 市 之 一, 降 雨 是 山 体 土 壤 孔 隙 涵 养 水 和 地 下 水 的 主 要 补 给 形 式 因 此, 在 施 工 采 取 工 程 措 施 后, 隧 道 涌 水 排 出 量 可 得 到 较 大 程 度 的 补 充, 在 水 位 有 所 下 降 后, 可 在 短 期 内 基 本 恢 复 原 有 水 平 项 目 所 在 区 现 有 隧 道 口 山 体 植 被 生 长 状 况 生 态 环 境 特 征 一 般 与 山 顶 及 周 边 山 体 植 被 基 本 无 差 别, 隧 道 工 程 对 山 体 植 被 未 造 成 影 响 结 合 广 东 及 项 目 所 在 的 韶 关 惠 州 地 区 现 有 交 通 道 路 隧 道 口 植 被 现 状, 评 价 认 为, 在 工 程 采 取 妥 善 的 工 程 措 施 后, 本 工 程 隧 道 建 设 对 顶 部 和 周 边 的 生 态 环 境 基 本 无 影 响 (3) 隧 道 含 爆 炸 残 留 物 渣 石 影 响 分 析 隧 道 施 工 产 生 的 弃 渣 中, 部 分 渣 石 可 能 含 有 爆 炸 残 留 物 残 留 物 的 浓 度 与 爆 炸 后 产 生 的 渣 石 体 积 有 关, 体 积 越 大, 残 留 物 越 小 本 项 目 隧 道 爆 破 施 工 采 用 短 进 尺 爆 破 方 式, 爆 炸 后, 炸 弹 绝 大 部 分 都 被 高 温 高 压 的 作 用 分 解 为 气 体 产 物, 隧 道 弃 渣 内 爆 炸 残 留 物 含 量 极 少, 主 要 为 硝 铵 类 物 质, 短 期 内 可 自 动 消 解 根 据 调 查, 按 照 水 保 方 案 设 置 的 弃 渣 场 均 远 离 Ⅱ Ⅲ 类 水 体, 处 于 低 洼 疏 林 地 带, 同 时 结 合 水 保 措 施 进 行 防 护, 不 会 对 水 体 产 生 不 利 影 响 293

305 (4) 隧 道 口 景 观 影 响 分 析 隧 道 施 工 将 会 破 坏 隧 道 口 及 其 周 边 区 域 的 植 被 和 土 壤, 影 响 山 体 的 景 观 完 整 性, 并 给 视 觉 带 来 较 强 的 冲 击 作 用 隧 道 工 程 对 景 观 的 影 响 即 源 于 施 工 期 内 隧 道 口 及 其 周 边 区 域 植 被 和 土 壤 临 时 性 的 破 坏 此 类 景 观 影 响 将 随 着 运 营 后 植 被 的 恢 复 逐 渐 得 到 改 善 隧 道 景 观 应 与 公 路 线 型 和 自 然 环 境 融 为 一 体, 相 互 协 调, 同 时 还 有 诱 导 视 线 的 功 能 除 隧 道 口 施 工 外, 隧 道 施 工 作 业 大 部 分 均 在 山 体 内 部 进 行, 对 施 工 所 在 区 域 山 体 景 观 生 态 影 响 极 其 有 限 而 施 工 结 束 后 对 植 被 的 恢 复 及 绿 化 措 施 的 实 施, 将 有 助 于 隧 道 景 观 的 生 态 恢 复 因 此, 总 体 而 言, 隧 道 施 工 对 于 评 价 区 域 内 景 观 生 态 影 响 较 小 (5) 隧 道 施 工 斜 井 的 生 态 影 响 分 析 1 弃 渣 影 响 长 大 隧 道 施 工 斜 井 的 开 挖 将 产 生 一 定 数 量 的 出 渣 大 量 的 出 渣 如 就 地 废 弃, 不 仅 会 造 成 土 地 占 用 水 土 流 失 植 被 破 坏 景 观 干 扰 等 环 境 影 响, 弃 渣 松 散 堆 置 还 存 在 引 发 泥 石 流 的 潜 在 危 害 因 此, 应 加 强 隧 道 斜 井 等 工 程 出 渣 的 合 理 处 置 与 再 利 用 2 对 水 资 源 的 影 响 在 地 下 水 发 育 地 区 修 建 隧 道 工 程 的 斜 井 等, 可 能 会 引 起 地 下 水 流 向 发 生 变 化, 隧 道 涌 水 可 能 使 原 地 下 水 位 下 降, 造 成 地 表 径 流 枯 竭, 水 塘 地 下 泉 水 干 枯, 植 被 死 亡, 影 响 当 地 居 民 生 产 生 活 用 水 3 施 工 排 水 的 影 响 隧 道 工 程 斜 井 等 工 程 的 修 建 过 程 中 将 产 生 施 工 污 水, 一 般 污 排 水 主 要 污 染 物 为 SS COD 和 石 油 类, 其 中 石 油 类 主 要 是 由 于 施 工 机 械 的 滴 漏 所 致 因 此 应 加 强 施 工 排 水 的 处 理 与 处 置, 可 修 建 排 水 沟 将 水 引 至 宽 阔 地 段, 或 利 用 地 形 条 件 设 置 多 级 沉 淀 池 进 行 处 理 景 观 影 响 分 析 本 工 程 在 施 工 过 程 中, 对 周 围 景 观 的 影 响 将 主 要 表 现 在 以 下 方 面 : (1) 施 工 过 程 中 基 础 开 挖 土 石 方 建 筑 材 料 的 堆 放, 尤 其 是 施 工 弃 土 施 工 垃 圾 的 临 时 堆 放 等, 将 会 影 响 周 围 的 卫 生 环 境 和 景 观 (2) 施 工 过 程 中 一 些 临 时 建 筑 物 或 机 械 设 备 的 摆 放, 护 栏 围 布 等 隔 离 措 294

306 施 的 设 置 也 会 给 周 围 景 观 带 来 不 协 调 的 因 素 (3) 施 工 机 械 和 临 时 工 棚 所 产 生 的 噪 声 扬 尘 废 气 废 弃 物 以 及 施 工 排 水 等 都 会 对 周 围 的 环 境 造 成 污 染, 使 道 路 两 侧 居 民 的 日 常 活 动 受 到 影 响 和 干 扰, 同 时 对 周 围 的 景 观 带 来 一 定 的 破 坏 (4) 工 程 征 占 土 地 带 来 景 观 分 割 和 景 观 破 碎 化, 改 变 项 目 区 土 地 利 用 格 局, 形 成 多 种 土 地 利 用 类 型 镶 嵌 的 格 局 (5) 隧 道 施 工 对 隧 道 口 及 其 周 边 植 被 和 土 壤 的 破 坏, 将 影 响 山 体 的 景 观 完 整 性, 会 给 视 觉 带 来 较 强 的 冲 击 作 用 除 隧 道 口 施 工 外, 隧 道 施 工 作 业 大 部 分 在 山 体 内 部 进 行, 对 施 工 所 在 区 域 山 体 景 观 影 响 较 为 有 限 ; 而 施 工 结 束 后 通 过 对 植 被 的 恢 复 将 会 逐 渐 得 到 改 善, 因 此, 隧 道 景 观 设 计 应 与 公 路 线 型 和 自 然 环 境 融 为 一 体, 相 互 协 调 高 填 深 挖 路 段 优 化 及 生 态 影 响 分 析 项 目 全 线 设 置 特 大 桥 大 桥 23 座 (34034m), 中 小 桥 6 座 (493m), 隧 道 4 座 ( m), 全 线 桥 隧 比 高 达 71.43% 经 初 步 统 计, 现 方 案 全 线 挖 深 大 于 30m 路 段 有 16 处, 填 高 大 于 20 米 路 段 有 4 处, 具 体 位 置 见 表 对 于 路 基 高 填 方 路 段, 沉 重 的 高 填 方 路 基 重 量 将 超 过 天 然 地 面 的 荷 载 承 受 能 力, 若 不 采 取 相 关 措 施, 可 能 出 现 路 基 下 沉 路 基 两 侧 隆 起 的 现 象 ; 对 于 深 挖 方 的 路 堑 路 段, 开 挖 破 坏 了 原 来 的 山 体 平 衡, 容 易 造 成 山 体 滑 坡 边 坡 自 身 坍 塌 等 问 题, 同 时 将 占 用 更 多 的 土 地, 增 加 弃 渣 量, 使 得 沿 线 本 来 就 有 限 的 土 地 资 源 进 一 步 减 少, 使 得 这 些 林 地 截 留 降 水 缓 和 地 表 径 流 和 增 强 土 壤 蓄 水 能 力 等 功 能 丧 失, 并 容 易 造 成 水 土 流 失 根 据 交 公 路 发 [2005]441 号 文 关 于 进 一 步 加 强 山 区 公 路 建 设 生 态 保 护 和 水 土 保 持 工 作 的 指 导 意 见, 填 高 大 于 20 米, 挖 深 大 于 30 米 的, 原 则 上 采 用 桥 隧 方 案, 减 少 对 环 境 的 影 响 本 着 严 格 贯 彻 交 公 路 发 [2005]441 号 文 件 的 精 神 要 求, 根 据 与 本 工 程 各 设 计 单 位 沟 通 协 商 的 结 果, 所 有 高 填 深 挖 路 段 都 将 根 据 工 程 地 质 条 件, 进 一 步 优 化 设 计, 尽 量 采 用 桥 隧 方 案, 以 节 约 土 地 资 源, 减 少 水 土 流 失 及 环 境 影 响 295

307 序 号 桩 号 范 围 表 高 填 深 挖 路 段 情 况 一 览 表 建 设 方 案 长 度 (m) 深 挖 路 段 填 挖 情 况 1 K7+940~ K8+030 深 挖 90m 最 大 挖 深 54m 2 K8+90~ K8+030 深 挖 40m 最 大 挖 深 32m 3 K8+530~ K8+590 深 挖 60m 最 大 挖 深 35m 4 K9+910~ K 深 挖 120m 最 大 挖 深 42m 5 K10+110~ K 深 挖 50m 最 大 挖 深 32m 6 ZK16+930~ ZK 深 挖 150m 最 大 挖 深 48m 7 ZK18+890~ ZK 深 挖 210m 最 大 挖 深 56m 8 K20+520~ K 深 挖 140m 最 大 挖 深 49.6m 9 K20+660~ K 深 挖 240m 最 大 挖 深 37.2m 10 K27+240~ K 深 挖 60m 最 大 挖 深 37.5m 11 K27+300~ K 深 挖 60m 最 大 挖 深 36m 12 K27+360~ K 深 挖 80m 最 大 挖 深 48m 13 K27+440~ K 深 挖 40m 最 大 挖 深 36m 14 K28+280~ K 深 挖 100m 最 大 挖 深 34.5m 15 K28+860~ K 深 挖 60m 最 大 挖 深 33m 16 K28+940~ K 深 挖 80m 最 大 挖 深 32m 高 填 路 段 1 K20+460~ K 高 填 40m 最 大 填 深 21m 2 K27+880~ K 高 填 200m 最 大 填 深 20m 3 K27+880~ K 高 填 300m 最 大 填 深 20.8m 4 K29+300~ K 高 填 20m 最 大 填 深 20m 是 否 可 优 化 不 宜, 边 缘 埋 深 不 够, 不 宜 进 行 隧 道 施 工 不 宜 进 行 桥 梁 施 工 施 工 便 道 生 态 影 响 分 析 本 工 程 在 设 计 阶 段 已 考 虑 充 分 利 用 现 有 的 交 通 设 施, 工 程 考 虑 对 部 分 交 通 困 难 的 路 段 考 虑 设 置 临 时 道 路, 主 要 集 中 在 桩 号 K58+000~K 段, 该 路 段 沿 线 主 要 以 鱼 塘 为 主, 距 离 城 市 主 干 道 较 远, 对 外 交 通 主 要 依 靠 机 耕 路, 因 此 考 虑 将 机 耕 路 拓 宽, 作 为 施 工 期 的 临 时 道 路, 全 线 拟 修 施 工 临 时 道 路 总 长 2.5km, 采 用 泥 结 石 路 面, 路 面 宽 4.0m, 平 均 路 基 宽 约 6.0m, 共 占 地 面 积 1.5hm 2 多 数 现 状 道 路 需 要 进 行 适 当 扩 宽 整 修, 局 部 路 段 需 要 切 坡, 必 然 会 对 沿 线 的 植 被 带 来 影 响 由 于 现 有 道 路 旁 边 植 物 基 本 上 是 常 见 的 强 阳 性 植 物, 因 而 对 植 296

308 被 的 影 响 有 限, 但 在 对 现 有 道 路 进 行 整 修 时 应 特 别 注 意 做 好 水 土 保 持 土 石 方 平 衡 及 取 弃 土 场 设 置 合 理 性 分 析 土 石 方 平 衡 及 合 理 性 分 析 本 工 程 从 西 至 东 贯 穿 整 个 东 莞 市, 经 过 以 农 田 水 塘 山 地 建 成 区 组 成 的 不 同 地 形 区 域 高 速 公 路 推 荐 路 线 全 长 63.39km, 路 基 长 19.61km, 其 中 挖 方 路 段 长 5.68km, 占 路 线 长 度 的 8.88%, 最 大 挖 深 50m; 填 方 路 段 长 13.93km, 占 路 线 长 度 的 21.95%, 最 大 填 土 高 度 为 21m; 桥 梁 km, 占 52.1%; 隧 道 10.76km, 占 16.97% 根 据 项 目 水 土 保 持 方 案, 本 工 程 总 挖 方 万 m( 3 其 中 表 土 万 m 3, 泥 浆 钻 渣 万 m 3, 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 总 填 方 万 m 3 ( 其 中 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 余 方 万 m 3 ( 其 中 综 合 利 用 方 万 m 3, 弃 方 量 万 m 3 ), 最 终 弃 方 中 包 含 表 土 万 m 3 泥 浆 钻 渣 万 m 3 拆 迁 建 筑 垃 圾 万 m 3 一 般 土 石 方 万 m 3 本 工 程 总 挖 方 万 m 3 ( 其 中 表 土 19.5 万 m 3, 泥 浆 钻 渣 14.2 万 m 3, 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 总 填 方 万 m 3 ( 其 中 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 调 配 方 万 m 3, 余 方 万 m 3 ( 综 合 利 用 方 万 m 3, 弃 方 万 m 3 ), 最 终 弃 方 中 包 含 表 土 19.5 万 m 3 泥 浆 钻 渣 14.2 万 m 3 拆 迁 建 筑 垃 圾 21.8 万 m 3 一 般 土 石 方 46.2 万 m 3 本 工 程 共 产 生 余 土 万 m 3, 包 括 表 土 万 m 3 泥 浆 钻 渣 万 m 3 拆 迁 建 筑 垃 圾 万 m 3 一 般 土 石 方 万 m 3 除 去 表 土 用 于 后 期 绿 化 覆 土 外, 均 不 能 满 足 本 工 程 用 土 的 质 量 要 求, 为 了 更 合 理 的 进 行 土 石 方 平 衡, 本 着 弃 渣 尽 量 综 合 利 用 的 原 则, 本 方 案 编 制 组 多 次 与 主 体 设 计 单 位 进 行 沟 通, 参 考 类 似 项 目 的 余 泥 处 理 方 式 : 对 于 泥 浆 钻 渣, 将 其 晒 干 后 在 沿 线 桥 底 及 互 通 空 地 内 就 地 平 整 ; 拆 迁 的 建 筑 垃 圾 先 综 合 利 用, 不 能 综 合 利 用 的 运 至 桥 底 摊 平 处 理 ; 对 于 部 分 多 余 土 石 方 堆 放 于 互 通 立 交 中 间 空 地 和 服 务 区 空 地 内 进 行 微 地 形 营 造, 实 现 开 挖 土 石 方 在 项 目 区 范 围 内 的 综 合 利 用, 减 少 弃 方 量 ; 最 终 剩 余 的 弃 渣 全 部 运 往 弃 渣 场 经 统 计, 互 通 立 交 中 间 空 地 和 服 务 区 空 地 地 形 营 造 填 土 量 约 万 m 3, 运 至 弃 渣 场 土 石 方 量 万 m 3 通 过 上 述 分 析 可 以 发 现, 本 项 目 土 石 方 ( 挖 方 ) 综 合 利 用 率 较 高, 而 每 公 里 弃 方 量 较 低 因 此, 评 价 认 为 本 项 目 土 石 方 平 衡 总 体 上 是 合 理 的 297

309 取 土 场 设 置 合 理 性 分 析 本 工 程 不 专 设 取 土 ( 石 ) 料 场 工 程 所 需 砂 石 料 均 外 购 于 合 法 的 开 采 商 家, 要 求 在 购 销 合 同 中 明 确 水 土 保 持 责 任, 满 足 水 土 保 持 技 术 规 范 的 约 束 性 规 定 根 据 中 华 人 民 共 和 国 水 土 保 持 法 及 其 条 例 谁 开 发 谁 保 护 谁 造 成 水 土 流 失 谁 治 理 的 原 则, 砂 料 场 开 采 引 起 的 水 土 流 失 应 有 料 场 业 主 负 责 治 理, 故 料 场 不 作 为 本 工 程 的 水 土 流 失 防 治 责 任 范 围, 本 方 案 不 对 砂 石 料 场 作 水 土 流 失 预 测 和 水 土 保 持 措 施 设 计 但 外 购 材 料 时 要 求 在 购 销 合 同 中 明 确 水 土 流 失 防 治 责 任, 满 足 水 土 保 持 技 术 规 范 的 约 束 性 规 定 弃 渣 场 设 置 合 理 性 分 析 (1) 弃 渣 场 选 取 的 原 则 与 要 求 弃 渣 场 应 合 理 利 用 山 岗 荒 地, 尽 量 少 占 耕 地 禁 止 设 置 在 自 然 保 护 区 森 林 公 园 风 景 名 胜 区 饮 用 水 源 保 护 区 生 态 脆 弱 区 野 生 动 植 物 自 然 保 护 小 区 等 生 态 敏 感 区 ; 禁 止 设 置 在 基 本 农 田 ; 禁 止 将 弃 渣 场 设 置 在 沿 线 现 状 地 质 灾 害 路 段 及 工 程 可 能 诱 发 地 质 灾 害 路 段 ; 禁 止 将 弃 土 弃 渣 堆 置 沿 线 河 道 的 堤 岸 内 侧 或 最 高 水 位 线 以 下, 尤 其 应 主 要 保 护 沿 线 II 类 水 体 ; 尽 可 能 布 设 在 公 路 视 线 以 外, 并 尽 量 减 少 设 置 数 量, 严 禁 在 指 定 弃 渣 场 以 外 的 地 方 随 意 弃 置 (2) 弃 渣 场 设 置 合 理 性 分 析 1 水 保 方 案 弃 渣 场 及 优 化 调 整 情 况 说 明 本 项 目 水 保 方 案 沿 线 共 布 设 6 个 弃 渣 场 ( 见 表 ), 平 均 约 10.5km 一 个, 占 地 面 积 15.88hm 2, 有 效 库 容 量 万 m 3 弃 渣 场 现 状 多 为 工 矿 仓 储 用 地 和 林 地, 此 外 也 涉 及 部 分 草 地 等 6 个 弃 渣 场 选 址 均 不 涉 及 环 境 敏 感 区 或 环 境 制 约 因 素, 设 置 基 本 合 理 同 时, 部 分 弃 渣 场 选 址 与 现 有 的 农 田 道 路 河 流 等 相 距 较 近, 建 议 在 施 工 期 做 好 弃 渣 防 护 和 水 土 保 持 措 施 ; 位 于 拟 建 互 通 立 交 处 的 弃 渣 场, 在 施 工 后 期 则 需 做 好 植 被 恢 复 和 景 观 建 设 工 作 表 水 保 方 案 弃 渣 场 设 置 一 览 表 编 占 地 面 积 堆 渣 量 ( 万 所 在 位 置 号 (hm 2 占 地 类 型 ) m 3 弃 渣 来 源 ) Z1 K7+900 附 近 2.15 林 地 K7+640~K K 附 K17+015~K Z 工 矿 仓 储 用 地 4.58 近 K19+000~K Z3 K 工 矿 仓 储 用 地 白 石 山 隧 道 新 溪 298

310 Z4 Z5 Z6 隧 道 马 山 隧 道 及 K19+580~K K 附 近 3.24 工 矿 仓 储 用 地 大 岭 山 互 通 K 附 K27+192~K 鱼 塘 林 地 12.6 近 及 松 山 湖 隧 道 K 附 林 地 公 共 管 理 与 2.55 近 公 共 服 务 设 施 用 地 10.2 松 山 湖 隧 道 合 计 临 时 堆 土 场 及 临 时 转 运 场 设 置 合 理 性 分 析 (1) 临 时 堆 土 场 在 项 目 建 设 后 期, 路 基 边 坡 绿 化, 中 央 分 隔 带, 桥 底 绿 化 及 施 工 临 时 占 地 复 绿 需 要 大 量 的 覆 土 由 于 本 工 程 占 用 了 较 多 的 有 林 地 和 果 园, 工 程 施 工 前, 首 先 对 其 占 地 范 围 进 行 表 土 剥 离, 然 后 对 进 行 集 中 堆 放, 本 工 程 表 土 剥 离 量 约 为 万 m 3 拟 在 项 目 沿 线 设 置 临 时 堆 土 场 15 处, 平 均 堆 高 约 2.0m, 临 时 堆 土 场 新 增 占 地 合 计 9.7hm 2, 临 时 堆 土 场 基 本 情 况 见 表 (2) 临 时 转 运 场 隧 道 开 挖 过 程 中 需 设 置 临 时 土 石 方 转 运 场, 经 估 算, 隧 道 区 需 临 时 转 运 方 量 约 万 m 3, 采 用 分 期 分 段 堆 放 原 则, 按 最 多 转 运 方 量 约 万 m 3, 可 利 用 隧 道 口 连 接 的 部 分 路 基 桥 梁 段 作 为 转 运 场, 并 根 据 实 际 情 况 在 隧 道 口 附 近 的 互 通 内 或 路 基 桥 梁 用 地 内 作 为 转 运 场, 经 估 算, 共 设 8 处 转 运 场, 转 运 场 总 面 积 约 14.4hm 2, 堆 放 高 度 约 为 2.0m~2.5m, 可 满 足 临 时 堆 放 量 临 时 转 运 场 均 占 用 主 体 工 程 的 永 久 征 地, 无 需 新 增 临 时 占 地 拟 在 项 目 沿 线 设 置 临 时 转 运 场 设 置 8 处, 平 均 堆 高 约 2.3m, 临 时 转 运 场 永 久 用 地 面 积 14.4hm 2 临 时 堆 土 场 及 临 时 转 运 场 基 本 情 况 见 表 表 土 临 时 堆 放 场 编 号 表 临 时 堆 土 场 基 本 情 况 表 所 在 位 置 占 地 面 积 (hm 2 ) 永 久 占 地 临 时 占 地 临 时 用 地 类 型 D1 K 园 地 D2 K 草 地 D3 K 草 地 D4 K 林 地 草 地 D5 K 林 地 D6 K 园 地 D7 K 园 地 299

311 临 时 转 运 场 D8 K 草 地 D9 K 园 地 D10 K 园 地 D11 K 园 地 D12 K 园 地 D13 K 工 矿 仓 储 用 地 D14 K 园 地 D15 K 园 地 ZY1 K 果 园 林 地 ZY2 K 果 园 林 地 ZY3 K ZY4 K ZY5 K 果 园 ZY6 K 林 地 ZY7 K 果 园 ZY8 K 果 园 合 计 由 表 可 知, 项 目 临 时 堆 土 场 全 线 共 设 置 15 处, 临 时 用 地 面 积 9.7hm 2, 占 用 的 土 地 类 型 多 为 园 地 工 矿 仓 储 用 地, 另 外 还 有 少 量 林 地 和 草 地 项 目 临 时 转 运 场 全 线 共 设 置 8 处, 用 地 多 为 园 地, 还 有 部 分 林 地, 所 有 转 运 场 用 地 均 为 项 目 永 久 用 地, 不 另 外 新 增 临 时 用 地 15 个 临 时 堆 土 场 及 8 个 临 时 转 运 场 选 址 均 不 涉 及 环 境 敏 感 区 或 环 境 制 约 因 素, 设 置 基 本 合 理 施 工 单 位 应 做 好 临 时 堆 土 场 和 临 时 转 运 场 的 防 护 和 恢 复 工 作, 严 格 落 实 水 土 保 持 方 案 提 出 的 相 关 水 土 流 失 防 治 措 施, 临 时 堆 土 场 使 用 完 毕 后 恢 复 原 有 用 途 或 恢 复 为 林 地 生 态 控 制 线 影 响 分 析 项 目 自 西 向 东 贯 穿 整 个 东 莞 市, 因 此 部 分 路 段 不 可 避 免 要 穿 越 东 莞 市 生 态 控 制 线, 项 目 全 线 穿 越 东 莞 市 生 态 控 制 线 的 位 置 主 要 在 K3+350~K K35~ K43 K47+100~ K63+387, 根 据 东 莞 市 生 态 控 制 线 管 理 规 定, 国 家 省 市 的 重 大 道 路 交 通 设 施 可 以 穿 越 东 莞 市 生 态 控 制 线, 本 评 价 建 议 项 目 建 设 单 位 对 按 照 东 莞 市 生 态 控 制 线 管 理 规 定 及 相 关 要 求 开 展 项 目 穿 越 东 莞 市 生 态 控 制 线 范 围 内 的 用 地 的 调 整 工 作 300

312 9.2 运 营 期 生 态 影 响 分 析 对 植 被 影 响 分 析 (1) 对 植 被 固 碳 放 氧 量 的 影 响 分 析 绿 色 植 物 的 光 合 作 用 能 够 固 定 大 气 中 的 二 氧 化 碳, 同 时 释 放 出 氧 气 因 此, 它 们 在 维 持 区 域 大 气 碳 氧 平 衡 和 抑 制 温 室 效 应, 稳 定 局 地 小 气 候 方 面, 起 着 十 分 重 要 的 作 用 由 于 本 项 目 建 设 对 植 被 的 破 坏, 导 致 了 它 们 的 固 碳 放 氧 功 能 的 下 降, 初 步 估 算 工 程 永 久 征 地 对 区 域 植 被 固 碳 量 的 减 少 为 t/a, 放 氧 量 的 减 少 为 t/a, 导 致 一 定 程 度 的 生 态 功 能 损 失 表 工 程 建 设 对 植 被 固 碳 放 氧 量 的 永 久 影 响 估 算 植 被 类 型 永 久 征 地 面 积 (hm 2 ) 固 碳 量 损 失 (t/a) 放 氧 量 损 失 (t/a) 森 林 果 木 林 农 作 物 合 计 (2) 边 缘 效 应 对 植 物 群 落 演 替 的 影 响 高 速 公 路 建 成 后, 永 久 占 地 内 的 林 地 植 被 将 完 全 被 破 坏, 取 而 代 之 的 是 路 面 及 其 辅 助 设 施, 形 成 建 筑 用 地 类 型 由 于 将 原 来 整 片 的 森 林 要 出 一 条 带 状 空 地, 使 森 林 群 落 产 生 边 缘 效 应, 从 森 林 边 缘 向 林 内, 光 辐 射 温 度 湿 度 风 等 因 素 都 会 发 生 改 变, 而 这 种 小 气 候 的 变 化 会 导 致 森 林 边 缘 的 植 物 动 物 和 微 生 物 等 沿 林 缘 林 内 的 发 生 不 同 程 度 的 变 化 从 工 程 沿 线 植 被 分 布 情 况 来 看, 这 种 生 态 效 应 主 要 在 K13+197~K K16+565~K K19+150~K K26+900~K 等 以 常 绿 阔 叶 林 针 阔 混 交 林 为 主, 而 又 无 隧 道 设 置 的 路 段 最 为 明 显 可 以 预 见 : 由 于 森 林 边 缘 效 应, 在 公 路 隔 离 栅 外 大 约 60m 范 围 的 林 内, 群 落 物 种 组 成 和 结 构 产 生 一 定 的 变 化, 林 下 耐 荫 的 常 绿 灌 木 以 及 草 本 将 会 逐 渐 被 阳 生 或 半 阳 生 植 物 所 替 代, 而 林 缘 外 侧 的 空 地 将 会 被 强 阳 生 的 灌 木 和 杂 草 占 据 由 于 公 路 所 经 区 域 主 要 为 建 成 区 水 塘 农 业 用 地 及 山 地 丘 陵 地 貌, 植 被 类 型 以 人 工 果 园 及 相 思 林 为 主 ; 且 本 项 目 多 桥 梁 隧 道 工 程, 项 目 全 线 设 置 特 大 桥 大 桥 23 座 (34034m), 中 小 桥 6 座 (493m), 隧 道 4 座 ( m), 全 线 桥 隧 比 高 达 71.43% 工 程 在 前 期 已 进 行 了 多 方 案 比 选 和 线 路 的 优 化 调 整, 尽 量 减 少 301

313 对 林 地 的 占 用, 工 程 实 施 不 占 用 成 片 植 被, 因 而 避 免 了 大 片 的 林 地 植 被 受 破 坏, 大 大 减 少 了 林 缘 效 应 影 响 公 路 建 成 后, 公 路 两 侧 植 被 将 得 以 恢 复, 且 随 着 公 路 绿 化 发 挥 效 益, 边 缘 效 应 的 影 响 会 减 小 (3) 外 来 物 种 对 当 地 生 态 系 统 的 影 响 工 程 人 员 进 出 评 价 范 围, 工 程 建 筑 材 料 及 其 车 辆 的 进 入, 人 们 将 会 有 意 无 意 的 将 外 来 物 种 带 进 该 区 域 由 于 外 来 物 种 比 当 地 物 种 能 更 好 的 适 应 和 利 用 被 干 扰 的 环 境, 将 导 致 当 地 生 存 的 物 种 数 量 的 减 少 植 被 逐 渐 的 衰 退 目 前 在 评 价 区 发 现 有 薇 甘 菊 五 爪 金 龙 马 樱 丹 胜 红 蓟 白 花 鬼 针 草 等 外 来 植 物, 其 中 薇 甘 菊 马 樱 丹 五 爪 金 龙 胜 红 蓟 白 花 鬼 针 草 等 繁 殖 能 力 强, 在 评 价 区 路 边 林 缘 田 边 等 地 可 见 成 片 分 布 外 来 植 物 的 蔓 延 将 可 能 排 挤 本 土 物 种, 降 低 区 域 生 物 多 样 性, 应 引 起 足 够 的 重 视 对 动 物 影 响 分 析 (1) 生 境 丧 失 及 片 段 化 对 动 物 的 影 响 公 路 的 占 地 伴 随 着 野 生 动 物 生 境 的 丧 失, 动 物 被 迫 寻 找 新 的 生 活 环 境, 这 样 便 会 加 剧 种 间 竞 争 根 据 前 文 分 析, 公 路 占 地 将 导 致 野 生 动 物 的 森 林 生 境 永 久 丧 失 hm 2, 农 田 生 境 永 久 丧 失 hm 2, 水 域 生 境 永 久 丧 失 4.618hm 2, 分 别 占 评 价 区 相 应 生 境 面 积 的 8.02% 15.6% 和 3.64%, 这 些 生 境 具 有 普 遍 性, 在 评 价 区 以 外 的 项 目 区 域 均 广 泛 分 布, 因 此 对 野 生 动 物 生 境 的 影 响 是 可 接 受 的 生 境 片 段 化 对 动 物 产 生 的 影 响 是 缓 慢 而 严 重 的 森 林 中 的 动 物 如 鼠 类 等 因 出 现 了 新 的 边 界, 当 进 入 开 阔 地 时, 守 候 在 林 外 的 动 物 如 猛 禽 类 就 会 将 它 们 吃 掉 一 旦 动 物 的 扩 散 受 到 限 制, 依 赖 动 物 和 昆 虫 传 播 种 子 的 植 物 也 不 可 避 免 地 受 到 影 响 由 于 生 境 的 分 割, 动 物 限 制 在 狭 窄 的 区 域, 不 能 寻 找 它 们 需 要 的 分 散 的 食 物 资 源, 使 动 物 产 生 饥 饿 根 据 可 研 资 料, 全 线 公 路 没 有 切 割 山 体 而 建, 拟 设 置 隧 道 4 座 ( 经 过 山 体 的 隧 道 3 座, 另 外 一 座 为 松 山 湖 大 道 下 沉 式 隧 道 ), 穿 越 山 体 隧 道 隧 道 总 长 m( 其 中 穿 越 山 体 隧 道 部 分 5485m), 因 此 动 物 生 境 丧 失 及 生 境 片 断 化 对 动 物 的 影 响 不 大 (2) 对 动 物 活 动 的 阻 隔 影 响 由 于 高 速 公 路 为 全 封 闭 式, 对 评 价 区 内 动 物 活 动 形 成 了 一 道 屏 障, 增 加 了 动 物 栖 息 地 的 破 碎 性, 使 得 动 物 的 活 动 范 围 受 到 限 制, 这 对 其 觅 食 交 偶 的 潜 在 影 响 较 大, 同 时 还 有 可 能 因 交 通 原 因 导 致 穿 行 的 动 物 死 亡 在 K10-K21 K26-K31 302

314 等 路 段, 森 林 植 被 覆 盖 率 较 高, 动 物 多 样 化 程 度 较 高, 工 程 建 设 对 其 影 响 较 大, 主 要 为 对 林 中 生 活 兽 类 的 影 响 ; 在 K0-K4 K37-K42, K54~K63 等 农 业 生 态 集 中 的 路 段, 主 要 对 两 栖 和 爬 行 动 物 中 与 人 类 关 系 较 密 切 的 种 类 有 所 影 响 工 程 对 鸟 类 的 阻 隔 影 响 较 小 动 物 通 道 是 两 栖 类 爬 行 类 和 兽 类 穿 越 全 封 闭 公 路 的 唯 一 可 行 办 法, 也 是 解 决 全 封 闭 公 路 阻 隔 效 应 切 实 可 行 的 方 法 在 对 高 速 公 路 上 野 生 动 物 种 群 死 亡 率 和 隔 离 影 响 的 研 究 表 明, 一 些 非 专 门 动 物 通 道 如 涵 洞 水 渠 以 及 为 农 用 交 通 工 具 通 过 而 修 建 的 地 上 和 地 下 通 道, 也 同 时 被 小 型 动 物 使 用, 有 通 道 的 路 段 车 辆 致 死 动 物 的 比 例 要 低 于 没 有 通 道 的 路 段 但 如 果 上 述 的 通 道 太 窄, 对 于 兽 类 的 用 处 不 大 由 于 拟 建 工 程 中 设 置 的 隧 道 桥 梁 和 涵 洞 较 多, 全 线 设 置 特 大 桥 大 桥 23 座 (34034m), 中 小 桥 6 座 (493m), 隧 道 4 座 ( m), 全 线 桥 隧 比 高 达 71.43%, 在 上 述 森 林 覆 盖 率 较 高 动 物 多 样 化 程 度 较 高 的 2 处 总 长 约 16km 的 路 段, 拟 建 桥 梁 有 12 座, 隧 道 有 3 座, 即 新 溪 隧 道 (K15+939~K16+565) 白 石 山 隧 道 (K10+203~K13+147) 和 马 山 隧 道 (K17+155~K19+150), 在 很 大 程 度 上 减 少 了 对 野 生 动 物 的 阻 隔 影 响, 为 区 域 野 生 动 物 的 穿 行 提 供 了 便 利 条 件 同 时 桥 梁 和 涵 洞 也 在 一 定 程 度 上 起 到 动 物 通 道 的 作 用, 对 生 境 破 碎 化 有 明 显 的 削 弱 效 果, 有 利 于 野 生 动 物 的 觅 食 和 交 偶 公 路 建 成 后, 植 被 没 有 受 到 破 坏 的 隧 道 上 方 是 很 好 的 大 型 动 物 通 道, 而 大 桥 特 大 桥 的 桥 下, 在 恢 复 植 被 后 一 般 也 可 视 作 大 中 小 型 野 生 动 物 的 通 道 (3) 环 境 污 染 对 动 物 的 影 响 高 速 公 路 建 成 后, 车 辆 行 驶 时 的 废 气 噪 声 振 动 及 路 面 径 流 污 染 物 等 对 动 物 的 生 存 环 境 造 成 污 染, 增 加 了 动 物 的 生 存 压 力, 迫 使 动 物 寻 找 其 他 的 活 动 和 栖 息 场 所 陆 生 动 物 一 般 对 人 类 活 动 比 较 敏 感, 噪 声 和 灯 光 对 于 陆 生 动 物 来 说 是 人 类 活 动 的 直 接 信 号, 会 直 接 干 扰 它 们 的 正 常 活 动, 将 迫 使 它 们 避 开 道 路 两 侧 的 噪 声 和 灯 光 影 响 带 公 路 上 高 速 行 驶 的 车 辆, 营 运 期 交 通 噪 声 和 夜 间 车 辆 行 驶 时 灯 光 对 如 桥 梁 附 近 水 体 中 的 两 栖 类 爬 行 类 湿 地 鸟 类 等 动 物 的 栖 息 和 繁 殖 有 不 利 影 响, 主 要 表 现 在 对 动 物 活 动 的 惊 吓 和 对 其 交 配 产 卵 的 影 响 从 影 响 范 围 上 看, 由 于 公 路 为 全 封 闭 式, 人 类 活 动 不 会 超 出 公 路 隔 离 栅, 噪 声 和 灯 光 干 扰 只 是 在 有 限 范 围 内, 同 时 也 不 排 除 这 野 生 动 物 在 一 定 程 度 上 适 应 车 行 噪 声 和 灯 光 影 响 的 可 能 303

315 总 之, 公 路 建 设 将 产 生 较 多 的 干 扰 因 子, 如 噪 声 污 染 视 觉 污 染 废 水 废 气 排 放 等, 其 中 以 噪 声 影 响 较 为 显 著, 动 物 选 择 生 境 和 建 立 巢 区 时 通 常 会 回 避 和 远 离 高 速 公 路 因 此 如 果 公 路 的 边 坡 防 护 隔 声 通 道 等 措 施 做 得 较 好, 将 减 少 对 野 生 动 物 的 不 利 影 响 水 生 生 态 影 响 分 析 (1) 桥 墩 设 置 对 河 道 水 流 的 影 响 4 座 跨 河 桥 梁 建 成 后, 由 于 桥 墩 承 台 设 于 泥 面 上, 桥 墩 对 水 流 有 一 定 的 阻 水 作 用, 受 水 中 桥 墩 阻 水 作 用 影 响, 水 流 向 桥 墩 之 间 的 区 域 汇 集, 桥 孔 之 间 流 速 会 加 大 桥 墩 的 设 置 将 减 小 河 道 的 过 水 断 面 面 积, 在 来 水 流 量 一 定 的 情 况 下, 河 道 水 流 的 流 速 与 过 水 断 面 面 积 成 反 比, 故 设 置 桥 墩 后 过 水 断 面 积 减 小, 平 均 流 速 增 加, 将 增 加 桥 孔 间 河 床 的 冲 刷 趋 势 但 是 在 桥 墩 下 游 河 段 由 于 水 流 经 过 桥 墩 后 河 流 断 面 增 大, 水 流 流 速 有 减 小 趋 势 水 流 条 件 的 变 化 会 影 响 鱼 类 和 水 生 生 物 的 栖 息 环 境, 改 变 在 大 桥 周 围 栖 息 的 水 生 生 物 群 落 的 种 类 组 成 工 程 完 工 后 运 营 期 间, 因 桥 墩 的 阻 挡 会 引 起 桥 下 河 段 流 态 的 变 化, 但 桥 墩 占 地 面 积 很 小, 各 河 段 之 间 相 互 连 通, 因 此 不 至 于 影 响 鱼 类 在 河 流 各 河 段 之 间 的 正 常 活 动, 也 不 会 影 响 鱼 类 的 洄 游 此 外, 水 流 条 件 的 改 变 也 可 能 形 成 有 利 于 鱼 类 产 卵 的 生 态 环 境, 或 由 于 局 部 流 态 的 变 化 增 加 同 一 河 段 的 小 生 境 (2) 交 通 噪 音 影 响 高 速 公 路 通 车 后, 跨 越 或 伴 行 河 流 路 段 将 会 产 生 一 定 的 交 通 噪 声 据 设 计 资 料, 若 从 大 桥 结 构 和 设 计 上 加 以 考 虑, 运 营 期 大 桥 产 生 的 震 动 和 噪 音 较 小, 对 桥 下 水 生 态 环 境 和 鱼 类 的 影 响 应 该 不 明 显 但 有 必 要 选 点 对 其 进 行 跟 踪 监 测 (3) 突 发 交 通 事 故 引 起 的 污 染 影 响 大 桥 或 伴 行 路 段 公 路 营 运 期 间, 如 遇 到 突 发 的 交 通 意 外, 尤 其 是 运 载 石 油 类 化 学 药 品 农 药 有 毒 工 业 原 料 等 车 辆 在 桥 面 或 伴 行 路 段 发 生 交 通 事 件 时, 将 可 能 造 成 桥 下 或 邻 近 河 段 水 体 的 污 染, 对 河 流 及 下 游 的 生 态 环 境 和 保 护 对 象 构 成 威 胁, 增 加 风 险 生 态 完 整 性 影 响 分 析 工 程 影 响 区 域 生 态 系 统 类 型 主 要 有 森 林 生 态 系 统 农 田 生 态 系 统 灌 草 地 生 态 系 统 和 水 域 生 态 系 统 工 程 建 设 带 来 的 地 表 植 被 损 失, 将 导 致 区 域 植 物 群 落 的 304

316 生 物 多 样 性 降 低, 野 生 动 物 栖 息 地 面 积 缩 小, 进 而 导 致 局 部 区 域 生 物 多 样 性 的 下 降, 植 被 尤 其 是 自 然 植 被 的 水 源 涵 养 水 土 保 持 固 氮 放 氧 等 生 态 服 务 功 能 部 分 丧 失, 对 现 有 生 态 系 统 稳 定 性 和 完 整 性 产 生 一 定 的 影 响 由 于 项 目 沿 线 具 有 多 年 形 成 的 较 稳 定 的 森 林 生 态 系 统 和 农 业 生 态 系 统, 本 工 程 的 影 响 范 围 为 线 条 状, 影 响 范 围 局 限 于 主 体 工 程 及 临 时 用 地 周 边 300m, 工 程 建 设 对 植 被 和 动 植 物 栖 息 地 的 干 扰 是 有 限 的 随 着 施 工 期 的 结 束, 沿 线 的 绿 化 建 设 及 植 被 恢 复, 可 弥 补 植 物 物 种 多 样 性 和 动 物 生 境 的 部 分 损 失, 但 施 工 期 对 植 被 的 破 坏 将 不 同 程 度 的 丧 失 其 涵 养 水 源 防 风 固 土 调 节 局 地 气 候 改 善 环 境 空 气 质 量 等 生 态 功 能 尽 管 工 程 中 已 采 取 生 态 补 偿 措 施, 在 公 路 两 侧 栽 植 树 木 种 植 草 皮 以 恢 复 植 被, 丧 失 的 生 态 环 境 效 应 最 终 会 逐 渐 得 到 恢 复, 但 树 木 草 本 的 生 长 需 要 时 间, 短 期 内 难 以 达 到 原 有 的 生 态 环 境 质 量 和 效 应, 此 影 响 将 延 续 到 运 营 期 总 体 看 来, 工 程 施 工 期 将 对 项 目 沿 线 区 域 的 生 态 系 统 和 生 态 完 整 性 产 生 一 定 程 度 的 干 扰, 但 长 远 看 来, 不 会 影 响 项 目 区 生 态 系 统 的 稳 定 性 和 完 整 性 视 觉 景 观 影 响 分 析 (1) 景 观 格 局 变 化 分 析 公 路 施 工 临 时 占 地 区, 通 过 生 态 补 偿 和 生 态 恢 复 等 措 施, 其 景 观 面 貌 可 以 基 本 恢 复 或 改 善 永 久 征 地 区 形 成 以 人 工 建 筑 为 主 的 异 质 化 景 观 嵌 入 现 有 的 自 然 景 观 体 系 中, 对 现 有 的 自 然 景 观 体 系 将 产 生 一 定 的 影 响 工 程 建 设 将 使 区 域 景 观 的 生 态 结 构 发 生 改 变, 但 评 价 区 内 绝 大 部 分 面 积 的 植 被 没 有 发 生 变 化, 因 而 保 证 了 生 态 系 统 功 能 的 延 续 和 对 外 界 干 扰 的 抵 御 从 景 观 要 素 的 基 本 构 成 上 看, 未 出 现 本 质 的 变 化, 工 程 的 建 设 和 运 行 对 区 域 的 自 然 景 观 体 系 中 基 质 组 分 的 异 质 化 程 度 影 响 不 大 高 速 公 路 的 修 建 使 评 价 区 中 间 出 现 了 一 长 条 带 状 的 人 工 水 泥 路 面 景 观, 公 路 的 串 联 作 用 使 得 人 工 建 筑 景 观 的 斑 块 数 目 有 所 减 少, 但 同 时 导 致 其 景 观 频 率 大 幅 度 上 升 公 路 对 其 它 景 观 类 型 的 占 用, 导 致 其 它 景 观 类 型 面 积 的 减 小 ; 公 路 的 切 割 作 用 导 致 其 它 景 观 的 破 碎 度 增 加, 斑 块 数 目 增 加, 使 得 评 价 区 的 景 观 格 局 发 生 一 定 程 度 的 变 化 由 表 中 数 据 可 以 看 出, 高 速 公 路 建 成 后, 人 工 建 筑 景 观 的 面 积 频 率 优 势 度 均 有 显 著 的 增 加,; 其 它 景 观 类 型 的 优 势 度 值 大 都 有 所 降 低, 但 降 低 幅 度 不 大 ; 水 域 景 观 由 于 公 路 占 用 面 积 小, 对 其 景 观 比 例 的 影 响 不 大, 而 公 路 的 切 割 作 用 使 305

317 其 斑 块 数 增 多, 景 观 密 度 增 大, 从 而 导 致 其 优 势 度 值 反 而 有 所 增 加 总 体 而 言, 公 路 的 建 设 虽 然 导 致 评 价 区 景 观 破 碎 度 增 加, 景 观 连 续 性 变 差 ; 但 除 道 路 外, 评 价 区 广 泛 分 布 的 林 地 农 田 水 域 等 景 观 的 变 化 程 度 小, 对 项 目 区 景 观 格 局 的 分 布 不 会 带 来 大 的 影 响 (2) 视 觉 景 观 影 响 分 析 高 速 公 路 在 建 成 之 后, 对 景 观 的 影 响 主 要 表 现 在 以 下 方 面 : 1 公 路 颜 色 与 周 围 景 观 的 颜 色 差 异 等, 形 成 视 觉 污 染 公 路 连 绵 数 里, 是 景 观 的 重 要 组 成 部 分 因 此, 公 路 的 色 彩 在 环 境 中 产 生 的 效 果 与 影 响 不 容 忽 视 目 前 的 公 路 大 多 以 混 凝 土 的 本 色 示 人, 其 灰 色 的 外 观 与 原 有 的 自 然 景 观 反 差 造 成 不 协 调 公 路 灰 色 会 使 空 间 气 氛 变 得 沉 闷 高 架 线 路 由 于 其 体 量 大, 影 响 尤 甚 2 高 架 线 路 对 于 阳 光 有 遮 挡 作 用 高 架 线 路 造 成 的 阴 影, 可 能 成 了 变 相 的 隧 道, 而 人 的 视 觉 感 受 和 生 理 反 应 对 阳 光 的 变 化 比 较 敏 感 在 经 过 村 镇 居 民 住 宅 区 的 路 段 尤 其 值 得 注 意 3 绿 化 良 好 配 置 合 理 的 道 路 可 减 少 沿 线 的 水 土 流 失, 改 善 沿 线 景 观 道 路 的 修 建, 可 使 原 来 比 较 凌 乱 的 景 观 有 序 化 公 路 构 造 物 与 自 然 景 观 的 相 互 协 调, 可 使 公 路 自 然 景 观 与 人 文 景 观 形 成 和 谐 的 景 观 带, 既 为 公 路 使 用 者 提 供 舒 适 的 行 车 环 境, 同 时 也 使 公 路 以 外 观 察 者 感 到 公 路 环 境 与 周 围 环 境 达 到 和 谐 统 一 9.3 对 生 态 敏 感 区 影 响 分 析 区 域 生 态 敏 感 区 分 布 东 莞 市 目 前 有 自 然 保 护 区 4 个, 包 括 银 瓶 嘴 自 然 保 护 区 灯 心 塘 自 然 保 护 区 莲 花 山 自 然 保 护 区 马 山 自 然 保 护 区, 总 面 积 6.35 平 方 公 里, 占 全 市 面 积 2.6% 东 莞 市 有 森 林 公 园 16 个, 其 中, 省 级 森 林 公 园 1 个 市 级 森 林 公 园 15 个, 总 面 积 平 方 公 里 本 项 目 沿 线 涉 及 的 生 态 敏 感 区 主 要 有 3 个, 分 别 为 : 东 莞 市 灯 心 塘 市 级 自 然 保 护 区 东 莞 市 马 山 市 级 自 然 保 护 区 和 大 岭 山 森 林 公 园 上 述 三 个 生 态 敏 感 区 的 基 本 情 况 如 下 : 表 项 目 沿 线 自 然 保 护 区 基 本 情 况 序 号 1 名 称 灯 心 塘 自 然 保 护 区 位 置 厚 街 镇 东 南 部, 与 大 面 积 (Km 2 ) 5 类 型 森 林 生 态 级 别 市 级 主 要 保 护 对 象 水 源 林 始 建 时 间 2000 年 12 月 1 日 主 管 部 门 市 级 306

318 2 马 山 自 然 保 护 区 岭 山 镇 虎 门 镇 的 交 界 处 大 岭 山 镇 西 部 森 林 生 态 市 级 南 亚 热 带 季 风 常 绿 阔 叶 林 和 珍 稀 动 植 物 2000 年 12 月 1 日 市 级 表 项 目 沿 线 森 林 公 园 基 本 情 况 序 号 名 称 级 别 位 置 面 积 (Km 2 ) 1 东 莞 市 大 岭 山 森 林 公 园 市 级 大 岭 山 90.5 本 项 目 至 西 至 东 横 贯 整 个 东 莞 市, 项 目 全 线 穿 越 重 要 生 态 敏 感 区 大 岭 山 森 林 公 园, 距 特 殊 生 态 敏 感 区 东 莞 市 马 山 市 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 ) 和 东 莞 市 灯 心 塘 市 级 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 边 界 分 别 为 85m( 桩 号 K17+550, 位 于 马 山 隧 道 ) 和 22m( 桩 号 K16+250, 位 于 新 溪 隧 道 ), 项 目 经 自 然 保 护 区 附 近 路 段 时, 均 以 隧 道 方 式 经 过 项 目 生 态 评 价 范 围 生 态 敏 感 区 分 布 情 况 见 表 表 生 态 评 价 范 围 生 态 敏 感 区 分 布 情 况 序 号 敏 感 区 名 称 级 别 保 护 类 型 保 护 对 象 与 工 程 的 位 置 关 系 桩 号 K 距 保 护 区 实 验 灯 心 塘 自 然 1 市 级 森 林 生 态 水 源 林 区 边 界 最 近 距 离 22m, 最 近 距 保 护 区 离 段 以 新 溪 隧 道 形 式 通 过 2 3 马 山 自 然 保 护 区 大 岭 山 森 林 公 园 市 级 市 级 森 林 生 态 南 亚 热 带 季 风 常 绿 阔 叶 林 和 珍 稀 动 植 物 自 然 景 观 人 文 景 观 植 被 景 观 K 距 保 护 区 核 心 区 边 界 最 近 距 离 85m, 最 近 距 离 段 以 马 山 隧 道 形 式 通 过 K8+44~K 和 K16+300~K 穿 越 大 岭 山 森 林 公 园 东 莞 市 灯 心 塘 市 级 自 然 保 护 区 影 响 分 析 自 然 保 护 区 现 状 1 基 本 情 况 东 莞 市 灯 心 塘 市 级 自 然 保 护 区 位 于 东 莞 市 厚 街 镇 东 南 部,2000 年 经 东 莞 市 人 民 政 府 批 准 建 立 ( 东 府 办 复 号 ), 地 理 坐 标 为 东 经 , 北 纬 , 总 面 积 489hm 2 东 倚 大 岭 山 山 脉, 南 与 大 岭 山 林 场 接 壤, 西 部 靠 连 新 围 管 理 区, 北 与 大 迳 管 理 区 相 邻 保 护 区 内 地 形 为 低 山 丘 陵, 最 高 峰 为 大 岭 山 山 峰, 海 拔 530.2m 区 内 山 脉 发 307

319 源 于 大 岭 山, 错 落 在 大 岭 山 西 北 坡, 地 势 峻 峭, 山 地 坡 度 多 在 25 以 上, 局 部 可 达 45 以 上 2 保 护 区 调 整 情 况 2015 年 5 月, 东 莞 市 林 业 局 委 托 广 州 草 木 蕃 环 境 科 技 有 限 公 司 开 展 了 保 护 区 规 划 调 整 工 作, 编 制 单 位 在 对 范 围 拟 调 整 区 域 进 行 资 源 考 察 的 基 础 上 完 成 了 东 莞 市 灯 心 塘 市 级 自 然 保 护 区 范 围 与 功 能 区 调 整 综 合 论 证 报 告, 并 已 完 成 专 家 论 证 目 前 正 在 履 行 保 护 区 调 整 后 续 程 序 3 保 护 区 内 部 分 区 调 整 后 的 灯 心 塘 自 然 保 护 区 范 围 为 5km 2, 内 部 分 为 核 心 区 缓 冲 区 和 实 验 区, 面 积 分 别 为 hm hm 2 和 hm 2, 分 别 占 保 护 区 总 面 积 的 33.26% 32.78% 和 33.96% 表 灯 心 塘 自 然 保 护 区 内 部 分 区 及 面 积 名 称 面 积 (hm 2 ) 比 例 (%) 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 合 计 主 要 保 护 对 象 灯 心 塘 自 然 保 护 区 主 要 保 护 对 象 为 水 源 涵 养 林, 珍 稀 濒 危 野 生 动 植 物 及 其 栖 息 环 境 (1) 水 源 涵 养 林 保 护 区 内 地 形 为 低 山 丘 陵, 地 势 峻 峭, 气 候 温 暖 湿 润, 年 平 均 气 温 , 阳 光 充 足, 水 资 源 丰 富 保 护 区 周 围 有 1 个 大 型 水 库 ( 横 岗 水 库 ) 和 2 个 小 型 水 库 ( 三 丫 陂 水 库 沙 溪 水 库 ), 保 护 区 内 有 3 个 小 型 水 库, 为 当 地 居 民 的 生 活 与 作 物 灌 溉 所 用 水 源 涵 养 林 具 有 涵 养 水 源 改 善 水 文 状 况 调 节 区 域 水 分 循 环 防 止 河 流 湖 泊 水 库 淤 塞, 保 护 水 源 的 重 要 作 用 保 护 水 源 涵 养 林, 对 于 调 节 径 流, 防 止 水 旱 灾 害, 合 理 开 发 利 用 水 资 源 具 有 重 要 意 义 (2) 国 家 重 点 保 护 和 珍 稀 濒 危 野 生 动 植 物 资 源 及 其 栖 息 地 经 过 资 料 搜 集 与 调 查, 保 护 区 内 重 点 保 护 野 生 动 物 资 源 有 穿 山 甲 蟒 蛇 滑 鼠 蛇 (Ptyas mucosus) 舟 山 眼 镜 蛇 (Naja atra) 虎 纹 蛙 (Rana tigrina) 褐 翅 308

320 鸦 鹃 画 眉 (Garrulax canorus) 等 ; 重 点 保 护 植 物 有 红 椿 野 生 荔 枝 金 毛 狗 和 土 沉 香 等 5 保 护 区 动 植 物 资 源 概 况 (1) 植 物 资 源 保 护 区 原 生 植 被 为 南 亚 热 带 季 风 常 绿 阔 叶 林 由 于 长 期 人 为 干 扰 破 坏, 原 生 植 被 已 经 消 失, 现 存 的 为 阔 叶 次 生 林 据 初 步 调 查, 主 要 植 物 种 类 有 210 种 乔 木 树 种 主 要 有 鸭 脚 木 (Schefflera octophylla) 木 荷 (Schima superba) 山 乌 桕 (Sapium discolor) 樟 树 (Cinnamomum camphora) 潺 槁 树 (Litsea glutinosa) 山 苍 子 (Litsea cubeba) 黄 樟 (Cinnamomum porrectum) 假 苹 婆 (Sterculia lanceolata ) 亮 叶 猴 耳 环 ( Pithecellobium lucidum ) 山 油 柑 ( Acronychia pedunculata) 荔 枝 (Litchi chinensis) 水 翁 (Cleistocalyx operculatus) 桉 (Eucalyptus robusta) 马 占 相 思 (Acacia mangium) 小 叶 榕 (Ficus concinna) 红 椿 (Toona ciliata) 三 花 冬 青 (Ilex triflora) 豺 皮 樟 (Litsea rotundifolia) 马 尾 松 (Pinus massoniana) 杉 木 (Cunninghamia lanceolata) 等 为 主 灌 木 有 黄 牛 木 (Cratoxylum cochinchinense) 桃 金 娘 (Rhodomyrtus tomentosa) 野 牡 丹 (Paeonia delavayi) 三 桠 苦 (Evodia lepta) 香 港 算 盘 子 (Glochidion zeylanicum) 映 山 红 (Rhododendron simsii) 鬼 灯 笼 (Clerodendrum fortunatum) 石 斑 木 (Rhaphiolepis indica) 和 银 柴 (Aporusa dioica) 等 草 本 有 芒 箕 (Gleichenia linearis) 鹧 鸪 草 (Eriachne pallescens) 细 毛 鸭 嘴 草 (Ischaemum indicum) 五 节 芒 (Miscanthus floridulus) 蕨 类 等 其 中 列 入 国 家 重 点 保 护 植 物 有 金 毛 狗 ( 国 家 二 级 )(Cibotium barometz) 土 沉 香 (Aquilaria sinensis 国 家 二 级 ) 红 椿 ( 国 家 二 级 ) 野 生 荔 枝 ( 国 家 二 级 ) 据 初 步 调 查, 区 内 森 林 植 被 主 要 有 季 风 常 绿 阔 叶 林 针 叶 林 针 阔 混 交 林 和 灌 木 林 等 : 1) 常 绿 针 叶 林 据 调 查, 区 内 的 针 叶 林 主 要 有 马 尾 松 林 零 碎 分 布 于 区 内 山 脊, 林 下 植 被 常 见 有 桃 金 娘 豺 皮 樟 岗 松 芒 箕 纤 毛 鸭 嘴 草 车 轮 梅 三 桠 苦 鹧 鸪 草 五 节 芒 等 2) 常 绿 针 阔 混 交 林 区 内 的 针 阔 混 交 林 是 在 马 尾 松 中 自 然 侵 入 一 些 阔 叶 树 种 如 山 乌 桕 鸭 脚 木 309

321 枫 香 豺 皮 樟 三 花 冬 青 白 楸 荷 木 野 山 漆 等 形 成 植 被 主 要 还 有 银 柴 狗 骨 柴 水 团 花 坚 荚 蒾 黄 牛 木 三 桠 苦 岗 茶 鬼 灯 笼 和 中 华 里 白 芒 箕 蔓 九 节 等, 藤 本 植 物 较 丰 富, 常 见 的 有 买 麻 藤 小 鸡 血 藤 白 花 酸 藤 果 白 花 油 麻 藤 拔 葜 等 3) 季 风 常 绿 阔 叶 林 季 风 常 绿 阔 叶 林 是 东 莞 市 地 带 性 顶 极 群 落 类 型 由 于 长 期 的 人 为 干 扰 破 坏, 区 内 很 难 找 到 真 正 意 义 上 的 季 风 常 绿 阔 叶 林, 只 有 少 量 次 生 性 很 强 的 天 然 次 生 林, 且 多 为 幼 龄 林 1 山 乌 桕 鸭 脚 木 群 落 本 群 落 主 要 分 布 于 核 心 区 和 引 种 恢 复 区 的 一 些 山 坡 山 沟 地 段, 呈 小 块 状 分 布 群 落 组 成 种 类 较 多, 除 建 群 种 外, 常 见 的 还 有 白 楸 黄 牛 木 亮 叶 猴 耳 环 三 花 冬 青 土 密 树, 潺 稿 树 黄 端 木 野 漆 鼠 刺 降 真 香 春 花 等, 群 落 结 构 较 简 单, 下 层 灌 木 和 草 本 均 不 多, 主 要 有 曼 九 节 假 鹰 爪 罗 伞 树 扇 叶 铁 线 蕨 中 华 里 白 珍 珠 茅 等 藤 本 植 物 一 般 较 丰 富, 常 见 的 有 藤 黄 檀 山 鸡 血 藤 白 花 酸 藤 果 买 麻 藤 拔 葜 等 2 红 椿 假 苹 婆 群 落 本 群 落 主 要 分 布 于 灯 心 塘 水 库 坝 下 西 北 向 的 山 沟, 约 1000m 2, 群 落 结 构 简 单, 乔 木 层 组 成 种 类 主 要 有 红 椿 假 苹 婆 降 真 香 布 渣 叶 亮 叶 猴 耳 环 山 乌 桕 等, 下 木 主 要 有 九 节 罗 伞 树 山 黄 麻 蝶 花 荚 蒾 和 朱 砂 根 等 草 本 植 物 较 少, 常 见 的 有 乌 毛 蕨 中 华 里 白 淡 竹 叶 沿 阶 草 等 常 见 藤 本 有 藤 黄 檀 锡 叶 藤 山 鸡 血 藤 金 合 欢 藤 拔 葜 紫 玉 盘 等 3 水 翁 猴 耳 环 假 苹 婆 群 落 群 落 主 要 分 布 于 大 水 坑, 沿 山 溪 分 布 组 成 种 类 除 建 群 种 外, 常 见 的 还 有 蒲 桃 红 鳞 蒲 桃 嘉 赐 树 刺 葵 水 团 花 山 杜 英 鸭 脚 木 亮 叶 猴 耳 环 等 主 要 灌 木 有 罗 伞 树 紫 玉 盘 假 鹰 爪 朱 砂 根 银 柴 等 ; 草 本 植 物 不 多, 且 以 大 型 草 本 为 主, 如 露 兜 草 金 毛 狗 二 花 珍 珠 茅 等 藤 本 植 物 较 多, 主 要 有 藤 黄 檀 锡 叶 藤 紫 玉 盘 瓜 馥 木 山 木 通 等 4) 灌 木 林 主 要 分 布 于 区 内 一 些 陡 峭 坡 地 和 山 上 部, 主 要 分 两 个 类 型 : 一 是 分 布 于 山 窝 沟 谷 地 段 的 鸭 脚 木 银 柴 鼠 刺 群 落, 一 是 分 布 于 山 坡 脊 地 的 桃 金 娘 椭 圆 叶 豺 310

322 皮 樟 群 落 前 者 已 成 灌 丛 林 状 态, 多 是 由 次 生 林 遭 反 复 砍 伐 而 成, 伴 生 种 类 有 白 楸 八 角 枫 枫 香 三 花 冬 青 山 乌 桕 等 ; 后 者 则 是 多 由 草 丛 演 替 而 来, 伴 生 种 类 还 有 梅 叶 冬 青 春 花 黑 面 神 野 牡 丹 山 芝 麻 马 尾 松 等 5) 人 工 林 1 经 济 林 和 果 园 主 要 的 经 济 林 有 荔 枝 芒 果 茶 叶 龙 眼 杨 桃 等 2 相 思 林 主 要 的 相 思 种 类 有 大 叶 相 思 马 占 相 思 3 桉 林 桉 林 面 积 不 大, 主 要 种 类 有 尾 叶 桉 隆 缘 桉 (2) 动 物 资 源 区 内 环 境 复 杂, 山 高 坡 陡, 草 木 丛 生 等 条 件, 为 多 种 野 生 动 植 物 提 供 了 生 存 繁 殖 条 件, 根 据 有 关 资 料, 目 前 保 护 区 野 生 动 物 种 类 主 要 有 : 1) 鸟 类 : 麻 雀 (Passer montanus) 褐 翅 鸦 鹃 (Centropus sinensis) 鹧 鸪 (Francolinus pintadeanus) 斑 鸠 (Streptopelia turtur) 白 鹭 (Egretta garzetta) 夜 鹭 (Nycticorax nycticorax) 等 2) 兽 类 : 山 猪 (Sus scrofa) 箭 猪 (Hystrix hodgsoni) 穿 山 甲 (Manis pentadactyla) 黄 猄 (Muntiacus muntjak) 果 子 狸 (Paguma larvata) 七 间 狸 (Viverricula indica) 大 灵 猫 (Viverra zibetha) 黄 鼠 狼 (Mustela sibirica) 田 鼠 (Microtus arvalis) 等 3) 爬 行 类 : 蟒 蛇 (Python bivittatus) 眼 镜 蛇 (Naja naja) 灰 鼠 蛇 (Ptyas korros) 金 环 蛇 (Bungarus fasciatus) 银 环 蛇 (Bungarus multicinctus) 中 国 水 蛇 (Enhydris chinensis) 竹 叶 青 (Trimeresurus albolabris) 等 其 中 国 家 重 点 保 护 动 物 有 : 褐 翅 鸦 鹃 ( 国 家 二 级 ) 穿 山 甲 ( 国 家 二 级 ) 和 蟒 蛇 ( 国 家 一 级 ) 对 保 护 区 的 影 响 评 价 (1) 对 自 然 保 护 区 范 围 和 功 能 的 影 响 本 工 程 线 路 不 穿 越 保 护 区 范 围, 仅 从 其 外 围 通 过, 且 与 保 护 区 相 距 最 近 的 路 段 基 本 全 为 隧 道 工 程 ( 桩 号 K 距 保 护 区 实 验 区 边 界 最 近 距 离 22m, 最 近 距 离 段 以 新 溪 隧 道 形 式 通 过 ), 故 不 会 对 保 护 区 的 植 被 动 植 物 生 境 和 森 林 生 态 311

323 系 统 带 来 直 接 的 不 利 影 响 (2) 对 自 然 保 护 区 主 要 保 护 目 标 的 影 响 灯 心 塘 自 然 保 护 区 的 主 要 保 护 目 标 为 水 源 林, 工 程 线 路 经 过 自 然 保 护 区 附 近 路 段 时 以 隧 道 形 式 通 过, 仅 会 对 隧 道 出 入 口 的 植 被 破 坏, 而 隧 洞 口 植 被 破 坏 面 积 较 小 且 后 期 将 通 过 绿 化 和 景 观 美 化 等 进 行 植 被 恢 复, 因 此, 项 目 的 建 设 不 会 对 灯 心 塘 自 然 保 护 区 主 要 保 护 目 标 : 水 源 林 造 成 明 显 影 响 (3) 对 重 点 保 护 动 物 的 影 响 根 据 东 莞 市 灯 心 塘 自 然 保 护 区 总 体 规 划, 灯 心 塘 自 然 保 护 区 分 布 的 国 家 重 点 保 护 动 物 有 : 褐 翅 鸦 鹃 ( 国 家 二 级 ) 虎 纹 蛙 ( 国 家 二 级 ) 和 小 鸦 鹃 ( 国 家 二 级 ) 项 目 施 工 期, 受 施 工 噪 声 震 动 影 响 及 施 工 人 员 的 活 动 影 响, 上 述 保 护 动 物 可 能 暂 时 离 开 施 工, 但 随 着 施 工 结 束, 这 类 动 物 也 会 陆 续 回 到 这 些 生 境 因 此, 项 目 建 设 在 施 工 期 将 在 一 定 程 度 上 缩 小 保 护 动 物 的 栖 息 地, 但 影 响 的 程 度 有 限, 且 施 工 结 束 后, 这 种 影 响 将 逐 渐 消 失 总 之, 影 响 区 内 的 重 点 保 护 动 物 在 项 目 施 工 期 间, 有 的 需 要 通 过 迁 移, 有 的 需 要 改 变 活 动 范 围 来 适 应 生 存, 虽 然 工 程 建 设 对 其 产 生 了 一 定 影 响, 但 不 会 威 胁 其 生 存, 由 于 施 工 范 围 相 对 较 小, 因 此, 工 程 建 设 对 保 护 动 物 影 响 程 度 较 小, 对 其 活 动 生 长 与 繁 殖 基 本 上 未 造 成 影 响 东 莞 市 马 山 市 级 自 然 保 护 区 影 响 分 析 自 然 保 护 区 现 状 1 基 本 情 况 东 莞 市 马 山 市 级 自 然 保 护 区 位 于 东 莞 市 大 岭 山 镇 境 内, 地 处 东 莞 市 中 南 部 大 岭 山 镇 的 西 部 和 南 部 边 缘, 距 镇 圩 4 公 里 2000 年 经 东 莞 市 人 民 政 府 批 准 建 立 ( 东 府 办 复 号 ), 总 面 积 hm 2, 保 护 对 象 为 季 风 常 绿 阔 叶 林 森 林 生 态 系 统 和 珍 稀 濒 危 动 植 物 资 源, 属 于 森 林 生 态 系 统 类 型 自 然 保 护 区 2 保 护 区 调 整 情 况 2015 年 5 月, 东 莞 市 林 业 局 委 托 广 州 草 木 蕃 环 境 科 技 有 限 公 司 开 展 了 保 护 区 规 划 调 整 工 作, 编 制 单 位 在 对 范 围 拟 调 整 区 域 进 行 资 源 考 察 的 基 础 上 完 成 了 东 莞 市 马 山 市 级 自 然 保 护 区 范 围 与 功 能 区 调 整 综 合 论 证 报 告, 并 已 完 成 专 家 论 证 目 前 正 在 履 行 保 护 区 调 整 后 续 程 序 312

324 3 保 护 区 内 部 分 区 保 护 区 范 围 调 整 后 的 范 围 总 体 变 化 不 大, 还 是 分 为 南 北 两 片 北 片 区 从 大 岭 山 脉 的 山 猪 彭 坑 南 侧 山 脊 起, 东 北 从 厚 大 路 南 侧 山 顶 起, 至 莲 花 山 脉 主 峰, 包 括 大 岭 山 脉 ( 基 本 沿 主 山 脊 定 界 ) 的 东 侧 山 地 西 侧 部 分 区 域 ( 新 调 入 ) 和 莲 花 山 脉 主 峰 北 侧 山 地 南 片 区 与 调 整 前 保 持 不 变, 位 于 马 鞍 山 北 部 山 地, 东 至 枫 树 坑 水 库 功 能 区 调 整 后, 保 护 区 的 总 面 积 为 hm 2, 其 中, 核 心 区 面 积 hm 2, 占 保 护 区 总 面 积 的 33.95%, 缓 冲 区 面 积 93.7 hm 2, 占 保 护 区 总 面 积 的 4.11%; 实 验 区 面 积 为 hm 2, 占 保 护 区 总 面 积 的 61.95% 表 马 山 自 然 保 护 区 内 部 分 区 及 面 积 面 积 (hm 2 ) 比 例 (%) 各 功 能 区 具 体 分 布 如 下 : 1) 核 心 区 西 部 基 本 以 大 岭 山 脉 主 山 脊 为 界, 东 部 以 老 虎 岩 水 库 金 鸡 嘴 水 库 长 湖 水 库 及 其 间 的 支 山 脊 为 界, 北 起 老 虎 岩, 南 至 长 湖 水 库, 地 域 连 片, 面 积 为 774.8hm2, 核 心 区 内 生 物 多 样 性 较 高, 生 态 环 境 优 越, 是 保 护 区 的 主 要 保 护 对 象 的 集 中 分 布 区 域 调 整 后 的 核 心 区 在 原 有 基 础 上 减 少 了 山 猪 彭 坑 区 域, 同 时 向 西 南 增 加 了 大 岭 山 森 林 公 园 的 部 分 区 域 2) 缓 冲 区 缓 冲 区 较 调 整 前 基 本 保 持 不 变, 根 据 核 心 区 外 围 实 际 情 况 划 定, 紧 邻 核 心 区 的 水 库 划 为 缓 冲 区, 其 他 地 域 的 宽 度 在 100 米 至 500 米 之 间, 大 岭 山 主 山 脊 以 西 为 邻 镇 所 辖 山 地, 宜 与 之 共 同 商 讨 确 定 自 然 保 护 事 宜, 划 出 一 定 宽 度 的 保 护 区, 使 保 护 区 结 构 及 形 状 改 善 由 于 因 莞 番 高 速 公 路 工 程 调 出 缓 冲 面 积 34.0hm 2, 调 整 后 缓 冲 区 面 积 93.7hm 2 3) 实 验 区 保 护 区 内 除 核 心 区 和 缓 冲 区 外, 其 他 区 域 为 实 验 区, 面 积 为 hm 2 313

325 4 保 护 区 动 植 物 资 源 概 况 (1) 植 物 资 源 大 岭 山 地 区 乡 土 树 种 常 见 的 有 马 尾 松 (Pinus massoniana) 苦 楝 (Melia azedarach) 樟 树 (Cinnamomum camphora) 乌 桕 (Sapium sebiferum) 小 叶 榕 (Ficus concinna) 木 荷 (Schima superba) 木 棉 (Gossampinus malabarica) 鸭 脚 木 (Schefflera octophylla) 水 翁 (Cleistocalyx operculatus) 华 润 楠 (Machilus chinensis) 乌 榄 (Canarium pimela) 猴 耳 环 (Pithecellobium clypearia) 假 苹 婆 ( Sterculia lanceolata) 华 卫 矛 (Euonymus nitidus) 罗 伞 树 (Ardisia quinquegona) 云 南 银 柴 (Aporusa yunnanensis) 朴 树 (Celtis sinensis) 臀 形 果 (Pygeum topengii) 嘉 赐 树 (Casearia glomerata) 竹 类 和 木 香 (Common vladimiria) 等 引 进 树 种 有 湿 地 松 (Pinus elliottii) 桉 马 占 相 思 (Acacia mangium) 杉 木 (Cunninghamia lanceolata) 木 麻 黄 柏 树 凤 凰 树 香 椿 白 玉 兰 等, 现 有 树 种 以 松 杉 桉 及 竹 类 较 多 灌 丛 以 桃 金 娘 岗 松 梅 叶 冬 青 最 普 遍 草 本 以 芒 箕 鹧 鸪 草 纤 毛 鸭 嘴 草 蜈 蚣 草 最 普 遍 目 前, 凡 低 丘 及 缓 坡 山 地 基 本 上 都 种 植 了 以 荔 枝 龙 眼 为 主 的 果 林 野 生 植 物 有 金 银 花 田 基 黄 鸡 血 藤 益 母 草 虎 杖 七 叶 一 枝 花 三 桠 苦 紫 苏 等 药 材 75 种, 吊 钟 花 蔷 薇 水 仙 桂 花 茶 花 玉 兰 芙 蓉 等 花 卉 34 种, 山 稔 子 油 柑 子 桂 木 果 门 头 螺 等 野 果 乡 土 树 种 次 生 林 群 落 保 存 较 好 的 有 马 山 庙 傍 一 处, 面 积 也 只 有 几 十 亩, 此 外, 就 是 陡 坡 及 边 远 沟 谷 中 还 残 存 少 量 的 次 生 阔 叶 小 树 及 灌 木, 其 他 林 分 基 本 上 都 是 人 工 单 层 纯 林 (2) 动 物 资 源 野 生 动 物 常 见 的 有 野 猪 (Sus scrofa) 黄 猄 (Muntiacus muntjak) 山 羊 果 子 狸 (Paguma larvata) 穿 山 甲 (Manis pentadactyla) 乌 龟 金 钱 龟 蟒 蛇 (Python bivittatus) 眼 镜 蛇 (Naja naja) 金 环 蛇 (Bungarus multicinctus) 蛤 蚧 鹰 乌 鸦 喜 鹊 百 灵 鹌 鹑 毛 鸡 斑 鸠 (Streptopelia turtur) 鹧 鸪 (Francolinus pintadeanus) 猫 头 鹰 画 眉 蝙 蝠 啄 木 鸟 等 60 余 种 由 于 生 境 的 简 单 化 和 劣 化, 许 多 种 类 植 物 消 失 相 应 地, 野 生 动 物 的 种 群 数 量 很 少, 许 多 也 随 之 消 失 或 濒 临 灭 迹 由 于 过 去 对 环 保 认 识 的 滞 后 等 原 因 而 对 天 然 林 的 反 复 摧 残 无 计 划 的 采 石 以 314

326 及 目 前 仍 然 存 在 的 对 野 生 动 物 的 滥 捕 活 动, 使 本 镇 的 自 然 生 态 形 势 严 峻, 生 态 系 统 的 稳 定 性 和 维 护 机 制 恶 化 对 保 护 区 的 影 响 评 价 (1) 对 自 然 保 护 区 范 围 和 功 能 的 影 响 本 工 程 线 路 不 穿 越 保 护 区 范 围, 仅 从 其 外 围 通 过, 且 与 保 护 区 相 距 最 近 的 路 段 基 本 全 为 隧 道 工 程 (K 距 保 护 区 核 心 区 边 界 最 近 距 离 85m, 最 近 距 离 段 以 马 山 隧 道 形 式 通 过 ), 故 不 会 对 保 护 区 的 植 被 动 植 物 生 境 和 森 林 生 态 系 统 带 来 直 接 的 不 利 影 响 (2) 对 自 然 保 护 区 主 要 保 护 目 标 的 影 响 马 山 自 然 保 护 区 的 主 要 保 护 目 标 为 南 亚 热 带 季 风 常 绿 阔 叶 林 和 珍 稀 动 植 物, 工 程 线 路 经 过 自 然 保 护 区 附 近 路 段 时 以 隧 道 形 式 通 过, 仅 会 对 隧 道 出 入 口 的 植 被 破 坏, 而 隧 洞 口 植 被 破 坏 面 积 较 小 且 后 期 将 通 过 绿 化 和 景 观 美 化 等 进 行 植 被 恢 复, 因 此, 项 目 的 建 设 不 会 对 马 山 自 然 保 护 区 主 要 保 护 目 标 : 南 亚 热 带 季 风 常 绿 阔 叶 林 造 成 明 显 影 响 根 据 东 莞 市 马 山 自 然 保 护 区 总 体 规 划, 马 山 自 然 保 护 区 分 布 的 重 点 保 护 动 植 物 有 : 金 毛 狗 土 沉 香 ( 栽 培 种 ) 樟 树 ( 栽 培 种 ) 褐 翅 鸦 鹃 小 鸦 鹃 以 及 蟒 蛇 现 场 植 物 调 查 发 现, 上 述 重 点 保 护 植 物 均 分 布 在 马 山 自 然 保 护 区 内, 而 项 目 不 穿 越 保 护 区 范 围, 仅 从 其 外 围 通 过, 经 过 自 然 保 护 区 附 近 路 段 时 以 隧 道 形 式 通 过, 不 会 对 上 述 保 护 植 物 造 成 大 的 影 响 项 目 施 工 期, 受 施 工 噪 声 震 动 影 响 及 施 工 人 员 的 活 动 影 响, 上 述 保 护 动 物 可 能 暂 时 离 开 施 工, 但 随 着 施 工 结 束, 这 类 动 物 也 会 陆 续 回 到 这 些 生 境 因 此, 项 目 建 设 在 施 工 期 将 在 一 定 程 度 上 缩 小 保 护 动 物 的 栖 息 地, 但 影 响 的 程 度 有 限, 且 施 工 结 束 后, 这 种 影 响 将 逐 渐 消 失 总 之, 影 响 区 内 的 重 点 保 护 动 物 在 项 目 施 工 期 间, 有 的 需 要 通 过 迁 移, 有 的 需 要 改 变 活 动 范 围 来 适 应 生 存, 虽 然 工 程 建 设 对 其 产 生 了 一 定 影 响, 但 不 会 威 胁 其 生 存, 由 于 施 工 范 围 相 对 较 小, 因 此, 工 程 建 设 对 保 护 动 物 影 响 程 度 较 小, 对 其 活 动 生 长 与 繁 殖 基 本 上 未 造 成 影 响 影 响 减 缓 与 保 护 措 施 (1) 生 态 影 响 的 避 免 措 施 315

327 公 路 施 工 和 运 营 部 门 除 必 需 严 格 按 照 设 计 要 求 的 污 染 处 理 和 生 态 恢 复 措 施 开 展 有 关 生 态 防 护 工 作 外, 施 工 期 还 需 严 格 做 到 : 尽 量 少 破 土, 少 破 坏 森 林 植 被, 少 占 用 土 地 资 源, 以 免 引 起 保 护 区 动 植 物 资 源 减 少, 破 坏 动 物 栖 息 地 ; 提 倡 科 学 文 明 施 工, 反 对 野 蛮 作 业, 工 程 爆 破 工 程 车 辆 运 输 等 应 控 制 噪 音 及 粉 尘, 减 少 对 附 近 的 动 植 物 的 影 响 减 少 施 工 漏 油 工 程 污 水 对 环 境 的 污 染 施 工 时 将 堆 渣 设 在 保 护 区 外 和 控 制 施 工 人 员 生 活 垃 圾 污 水 排 入 水 体 ; 严 格 控 制 人 员 驻 地 工 场 和 仓 库 等 使 用 面 积, 合 理 规 划 公 路 便 道 等, 减 少 对 动 物 栖 息 环 境 的 影 响 ; 加 对 强 施 工 人 员 野 生 动 物 保 护 宣 传 和 执 法 管 理 ; (2) 生 态 影 响 的 削 减 措 施 本 工 程 建 设 将 影 响 区 域 土 地 利 用 格 局, 高 速 公 路 建 设 对 动 物 的 迁 移 和 交 流 产 生 一 定 影 响 为 削 减 对 区 域 生 境 稳 定 状 况 的 影 响, 对 施 工 可 能 造 成 森 林 植 被 破 碎 化 的 地 方, 采 取 适 当 措 施, 减 少 破 碎 化 程 度 通 过 现 场 实 地 调 查 和 查 询 资 料, 评 价 范 围 区 域 内 虽 未 发 现 保 护 植 物, 但 也 应 提 出 相 应 的 保 护 措 施 : 在 周 围 不 设 取 土 场 和 料 场, 减 少 人 为 干 扰 加 强 宣 传 野 生 动 物 保 护 法 规, 打 击 捕 杀 野 生 动 物 的 行 为 建 议 每 隔 5km 设 置 一 个 动 物 保 护 标 识 牌, 禁 止 鸣 笛 等 标 志, 并 提 供 林 业 部 门 的 联 系 电 话 此 外 要 对 污 染 进 行 控 制, 主 要 有 : 噪 声 : 目 前 高 速 公 路 噪 声 污 染 治 理 措 施 主 要 有 设 置 声 屏 障 设 置 栅 栏 敏 感 点 改 变 使 用 功 能 和 建 筑 隔 声 防 护 等 五 大 类 由 于 本 项 目 在 经 过 保 护 区 附 近 区 域 基 本 以 隧 道 形 式 经 过, 隧 道 本 身 就 相 当 于 一 个 全 封 闭 的 隔 声 屏 障, 因 此, 车 辆 噪 声 对 保 护 区 的 影 响 较 小 污 水 : 污 水 排 放 要 根 据 地 方 环 保 部 门 的 要 求 以 及 直 接 受 纳 水 体 的 功 能 划 分, 提 出 治 理 措 施, 避 免 在 保 护 区 段 出 现 排 污 固 体 废 物 : 固 体 废 物 要 严 格 按 照 容 量 化 无 害 化 的 原 则 进 行 处 置 汽 车 垃 圾 集 中 收 集 后 在 指 定 车 站 定 点 排 放 统 一 处 理, 不 可 出 现 在 公 路 两 侧 丢 弃 的 情 况 此 外, 建 设 单 位 应 尽 量 就 地 保 护 影 响 区 的 动 植 物 物 种, 不 能 保 护 的 应 在 施 工 结 束 后 就 地 或 异 地 补 种, 可 采 用 异 地 恢 复 植 被 的 方 法 保 证 其 面 积 与 相 关 生 态 功 能 不 会 减 少 在 项 目 完 成 后 及 时 清 理 建 筑 垃 圾, 以 便 该 处 的 植 被 得 到 尽 快 恢 复 316

328 (3) 生 态 影 响 的 恢 复 措 施 公 路 建 设 将 不 可 避 免 对 局 部 生 态 环 境 产 生 一 定 的 影 响, 有 些 是 暂 时 性 的, 有 些 影 响 则 可 通 过 生 态 恢 复 技 术 予 以 消 除 生 态 恢 复 是 相 对 于 生 态 破 坏 而 言 的, 即 恢 复 系 统 的 合 理 结 构, 高 效 的 功 能 和 协 调 关 系 生 态 恢 复 实 质 上 就 是 被 破 坏 生 态 系 统 的 有 序 演 替 过 程 本 项 目 生 态 恢 复 内 容 包 括 : 在 可 行 性 研 究 阶 段 同 时 编 制 生 态 恢 复 工 程 计 划, 内 容 包 括 : A 确 定 进 行 生 态 恢 复 的 地 点 范 围 和 面 积, 并 用 大 比 例 尺 图 表 示 出 来 ; B 依 据 项 目 总 体 规 划 方 案 和 区 域 生 境 建 设 要 求 制 定 恢 复 目 标 ; C 确 定 生 态 恢 复 技 术 方 案, 分 期 目 标, 类 型 目 标 和 经 费 预 算 ; D 对 恢 复 进 行 经 济 社 会 与 生 态 效 益 评 估 生 态 恢 复 的 技 术 方 案 基 本 围 绕 有 序 演 替 的 过 程 来 进 行, 同 时 要 根 据 该 工 程 所 在 区 域 的 地 形 特 点, 因 地 制 宜 在 考 虑 生 态 恢 复 时, 还 要 特 别 注 意 尽 量 利 用 现 有 的 资 源 ; 重 点 恢 复 地 点 如 下 : 临 时 施 工 工 地 高 速 公 路 穿 越 影 响 范 围 等 (4) 减 轻 不 良 生 态 影 响 的 建 议 工 程 建 设 占 用 林 地 农 田, 导 致 项 目 永 久 占 地 区 的 植 被 分 布 面 积 减 少 植 物 群 落 盖 度 和 植 物 物 种 多 样 性 下 降 动 物 生 活 区 域 减 少, 使 部 分 野 生 动 植 物 栖 息 地 和 生 态 环 境 受 到 一 定 影 响 随 着 本 工 程 的 规 划 建 设 并 运 营, 该 区 常 绿 阔 叶 林 以 及 各 种 保 护 的 野 生 动 植 物 及 其 生 境 等 生 态 安 全 必 须 引 起 高 度 的 重 视 因 此 提 出 如 下 建 议 : 项 目 建 设 的 选 址 与 线 路 的 选 择 从 维 护 生 物 多 样 性 的 角 度 进 一 步 优 化 ; 工 程 施 工 时 注 意 保 护 周 边 的 植 被 和 生 态 环 境, 维 护 生 物 多 样 性 ; 进 一 步 优 化 桥 梁 与 桥 涵 的 位 置 选 择, 并 在 合 适 位 置 增 设 生 物 安 全 通 道 ; 采 取 有 效 措 施 减 少 施 工 噪 声 对 野 生 动 物 的 影 响 ; 采 取 预 防 为 主, 综 合 治 理 的 方 针, 构 建 森 林 病 虫 害 防 控 体 系 ; 采 取 措 施, 防 止 水 土 流 失 加 强 对 水 体 的 保 护 有 效 减 少 施 工 期 与 营 运 期 对 大 气 的 污 染 ; 加 强 森 林 防 火 基 础 设 施 建 设, 加 强 防 火 宣 传 教 育, 切 实 提 高 防 火 能 力 生 态 补 偿 方 案 莞 番 高 速 公 路 工 程 对 马 山 自 然 保 护 区 和 灯 心 塘 自 然 保 护 区 虽 然 影 响 很 小, 但 根 据 中 华 人 民 共 和 国 自 然 保 护 区 条 例 国 家 林 业 局 公 告 (2006 年 第 6 号 ) 在 317

329 林 业 系 统 国 家 级 自 然 保 护 区 建 立 机 构 和 修 筑 设 施 审 批 的 要 求, 项 目 业 主 应 给 予 保 护 区 一 定 的 生 态 补 偿, 补 偿 的 主 要 内 容 包 括 迁 地 保 护 环 境 监 测 以 及 在 公 路 施 工 期 运 营 期 生 态 恢 复 期 对 公 路 周 边 区 域 的 巡 护 管 理 和 宣 传 教 育 等 方 面, 具 体 建 议 如 下 : (1) 建 议 保 护 区 主 管 部 门 与 建 设 单 位 签 订 相 应 的 生 态 补 偿 意 向 书 协 议 书 或 保 护 书 作 为 批 准 该 项 目 的 前 置 条 件, 真 正 落 实 生 态 补 偿 金 建 议 自 然 保 护 区 管 理 处 通 过 植 被 恢 复 建 立 防 火 隔 离 带 野 生 动 物 救 护 站 以 及 建 设 保 护 区 保 护 管 理 基 础 设 施, 通 过 配 备 森 林 防 火 和 野 生 动 植 物 病 虫 害 防 治 森 林 生 态 监 测 设 施 设 备 等 保 护 措 施 以 减 缓 影 响 ; 建 设 单 位 给 予 自 然 保 护 区 管 理 处 一 定 数 额 的 生 态 补 偿 金, 生 态 补 偿 经 费 和 野 生 动 物 监 测 经 费 纳 入 工 程 环 保 投 资, 生 物 多 样 性 保 护 计 划 列 入 工 程 招 标 标 书 内 容, 并 纳 入 工 程 承 包 合 同 (2) 根 据 主 要 影 响 区 的 生 物 多 样 性 分 布 现 状 以 及 项 目 建 设 对 主 要 影 响 区 和 保 护 区 外 围 保 护 地 带 森 林 生 态 系 统 以 及 生 物 多 样 性 影 响, 除 在 施 工 期 和 营 运 期 采 取 必 要 的 减 缓 措 施 外, 自 然 保 护 区 管 理 处 应 与 生 物 多 样 性 专 业 监 测 机 构, 在 施 工 期 与 营 运 期 对 保 护 区 森 林 生 态 系 统 以 及 生 物 多 样 性 进 行 监 测, 由 自 然 保 护 区 管 理 处 建 设 单 位 的 专 业 技 术 人 员 会 同 生 物 监 测 专 业 技 术 人 员 共 同 制 定 施 工 期 和 营 运 期 生 物 多 样 性 监 测 方 案, 通 过 定 点 定 期 定 时 的 生 物 监 测, 了 解 项 目 建 设 对 代 表 性 的 动 植 物 种 群 ( 类 型 ) 动 态 变 化 趋 势 的 影 响 情 况, 并 加 以 分 析, 及 时 监 控 森 林 病 虫 害 的 发 生 情 况, 对 保 护 区 的 生 物 多 样 性 保 护 以 及 保 护 区 主 管 部 门 的 科 学 决 策 提 供 重 要 的 科 学 依 据 野 生 动 植 物 监 测 内 容 包 括 : 1 监 测 主 要 影 响 区 范 围 内 具 有 代 表 性 的 植 物 群 落 类 型 及 其 生 境, 对 群 落 中 的 物 种 多 样 性 变 化 和 相 关 生 境 要 素 的 关 系 进 行 监 测 2 定 点 定 期 和 定 时 对 重 点 监 测 的 野 生 动 物 种 群 的 丰 富 度 和 种 的 组 成 种 群 密 度 种 内 和 种 间 的 相 互 作 用 程 度 等 进 行 种 群 动 态 分 析 通 过 对 代 表 性 动 物 的 扩 散 和 迁 入 率 迁 出 率 与 环 境 的 变 化 进 行 消 长 因 子 分 析 监 测 物 种 主 要 保 护 区 内 重 点 保 护 的 野 生 动 物 对 大 岭 山 森 林 公 园 影 响 评 价 森 林 公 园 现 状 1 森 林 公 园 概 况 2009 年 4 月, 由 主 管 部 门 市 林 业 局 牵 头, 东 莞 市 大 岭 山 森 林 公 园 与 原 东 莞 市 318

330 国 营 大 岭 山 林 场 合 并, 实 行 两 块 牌 子, 一 套 人 员 管 理, 属 市 级 森 林 公 园, 行 政 主 管 部 门 是 东 莞 市 林 业 局 目 前, 大 岭 山 森 林 公 园 横 跨 四 镇 一 场 ( 厚 街 镇 虎 门 镇 长 安 镇 大 岭 山 镇 大 岭 山 林 场 ), 面 积 约 74 平 方 公 里 现 拥 有 虎 门 厚 街 大 岭 山 长 安 大 岭 山 林 场 5 个 入 口 广 场, 园 区 道 路 78 公 里 登 山 步 道 31 公 里 绿 道 主 线 24.5 公 里 支 线 24.7 公 里, 建 成 森 林 浴 步 道 百 花 园 珍 稀 植 物 科 普 园 康 体 科 普 园 等 景 点, 以 及 便 民 服 务 设 施 一 批 公 园 属 低 山 丘 陵 地 貌, 最 高 点 茶 山 顶 海 拔 米 ; 水 体 资 源 丰 富, 周 边 有 水 库 21 个, 总 库 容 达 8000 万 立 方 米, 分 布 多 条 瀑 布 山 涧 溪 流 ; 动 植 物 种 类 繁 多, 灯 芯 塘 马 山 及 莲 花 山 自 然 保 护 区 分 布 其 中, 有 国 家 级 保 护 动 物 10 余 种, 维 管 束 植 物 105 科 247 属 346 种 公 园 是 以 森 林 资 源 为 主 体, 以 保 护 自 然 生 态 为 主 要 功 能, 以 自 然 古 朴 野 趣 为 特 色, 可 供 游 览 科 考 休 闲 和 康 体 健 身 的 综 合 性 森 林 公 园 大 岭 山 森 林 公 园 位 于 东 莞 市 南 部, 珠 江 口 的 东 北 部, 正 处 于 珠 江 三 角 洲 开 发 区 的 中 心 地 带 北 邻 厚 街, 与 莞 城 相 对, 南 接 虎 门 长 安, 与 深 圳 相 望 地 理 坐 标 为 东 经 ' ,12, 北 纬 '32 地 貌 属 低 山 丘 陵, 整 个 地 势 东 北 部 偏 高, 西 北 部 偏 低, 海 拔 多 在 米 之 间, 最 高 峰 为 北 部 的 大 岭 山 顶, 海 拔 米, 相 对 高 差 一 般 在 150 米 左 右, 坡 度 公 园 内 山 塘 水 库 较 多, 总 共 有 九 座, 面 积 为 93.6 公 顷 面 积 较 大 的 有 中 部 的 怀 德 水 库 和 大 溪 水 库, 东 部 的 大 沥 水 库, 在 场 部 和 石 洞 工 区 还 有 石 碑 头 大 板 两 座 小 型 水 库 除 怀 德 水 库 和 大 溪 水 库 为 饮 用 灌 溉 两 用 外, 其 它 水 库 主 在 为 灌 溉 用, 在 权 属 上 只 有 大 板 水 库 属 林 场 所 有 大 岭 山 森 林 公 园 总 面 积 公 顷, 其 中 林 业 用 地 面 积 公 顷, 非 林 地 面 积 公 顷 ( 其 中 水 体 面 积 为 93.6 公 顷 ) 公 园 森 林 覆 盖 率 为 94. 6% 据 调 查, 公 园 内 有 林 地 面 积 公 顷, 其 中 相 思 公 顷, 马 尾 松 公 顷, 桉 树 48.8 公 顷, 南 洋 楹 4.0 公 顷, 杉 木 3.0 公 顷, 阔 叶 林 公 顷, 针 叶 混 交 林 69.7, 针 阔 混 交 林 公 顷, 阔 叶 混 交 林 公 顷, 经 济 林 ( 主 要 为 荔 枝 )247.8 公 顷 2 森 林 公 园 景 观 现 状 (1) 自 然 景 观 资 源 1) 山 形 多 变 公 园 属 低 山 丘 陵, 整 个 地 势 东 北 部 偏 高, 西 北 部 偏 低, 最 高 峰 为 邻 公 园 北 319

331 部 的 大 岭 山 顶, 海 拔 米 ; 次 高 峰 在 公 园 内 海 拔 米 ; 相 对 高 差 一 般 在 150 米 左 右 形 成 群 山 起 伏, 峰 峦 叠 嶂, 山 深 谷 窃, 奇 特 象 形 山 石 等 景 观 登 上 峰 顶, 向 南 可 远 眺 珠 江 口 ; 东 南 望 莲 花 山 ; 虎 门 及 附 近 的 田 园 风 光 尽 收 眼 底 2) 象 形 山 景 公 园 为 花 岗 岩 地 貌, 在 公 园 北 界 向 南 的 高 山 密 林 中 有 许 多 奇 特 象 形 的 山 石, 其 形 千 姿 百 态, 似 人 似 兽 似 物, 栩 栩 如 生 麒 麟 石 是 由 两 块 巨 石 组 成, 犹 如 一 大 一 小 的 神 兽, 活 龙 活 现, 大 的 高 18 米 宽 6 米 见 方 ; 莲 花 石 由 几 片 石 瓣 组 成 形 似 莲 花, 纹 沟 清 晰, 线 条 分 明, 宛 如 一 座 石 雕 工 艺 品 ; 望 夫 石 高 30 米, 宽 26 米, 面 北 向 南, 酷 似 一 尊 盼 望 远 去 郎 君 的 妇 女 ; 象 石 形 似 一 大 象 ; 情 侣 石 似 一 对 情 侣 在 深 情 拥 抱 ; 还 有 插 旗 石 豹 石 狸 猫 石 狮 石 母 鸡 带 小 鸡 石 等, 形 成 石 山 奇 观 3) 湖 泊 公 园 内 水 体 资 源 丰 富, 面 积 较 大 的 有 : 大 溪 水 库 ( 凤 鸣 湖 ) 怀 德 水 库 ( 龙 湖 ) 大 水 沥 水 库 鸡 公 仔 水 库 其 库 岸 曲 折 多 变, 倒 影 如 画, 众 多 的 半 岛, 将 湖 面 天 然 分 隔, 形 成 迂 回 幽 静 的 港 湾 湖 水 碧 绿 清 澈, 林 海 翠 色 欲 滴, 湖 光 山 色 宛 若 天 然 山 水 画 其 中 大 溪 水 库 ( 龙 湖 ) 与 怀 德 水 库 ( 凤 鸣 湖 ) 只 一 坝 相 隔, 似 一 对 爱 侣 永 远 相 依 相 惜 从 大 岭 山 顶 视 龙 湖, 湖 中 的 半 岛 小 岛 似 鳄 鱼 伏 水, 鱼 尾 鱼 身 饵 盆 历 历 在 目, 大 自 然 的 鬼 斧 神 功 可 见 一 斑 4) 溪 谷 瀑 布 公 园 内 地 形 起 伏, 沟 谷 众 多, 形 成 多 处 瀑 布 山 涧 溪 流 其 中 最 大 最 长 景 观 最 丰 富 的 溪 流 叫 石 洞 溪, 长 约 1500 多 米, 里 面 空 气 清 新 浓 荫 蔽 日, 怪 石 奇 石 林 立, 有 许 多 象 形 石 景, 有 几 处 石 壁 ; 沟 两 边 林 木 葱 笼, 沟 内 流 水 潺 潺, 溪 水 清 凉 洁 净, 水 流 或 宽 缓 或 窄 急 或 跌 落 成 潭, 有 十 几 处 形 成 天 然 泳 池, 夏 天 常 有 人 到 此 嬉 水 游 泳 ; 有 一 处 溪 流 直 下, 三 级 叠 水 成 三 级 瀑 布 高 百 米, 非 常 壮 观 ; 传 说 这 里 有 一 神 秘 泉 眼, 只 听 泉 水 流 声 响, 但 找 不 到 泉 眼 ; 这 里 是 一 处 集 石 景 水 景 林 景, 人 文 探 秘 于 一 体 的 绝 佳 的 自 然 奇 观 (2) 人 文 景 观 资 源 1) 庙 宇 观 音 古 庙 位 于 石 洞 溪 边 东 南, 龙 湖 东 北 山 边, 据 说 过 去 香 火 甚 盛, 每 逢 庙 会, 善 男 信 女 络 绎 不 绝 :1994 年, 此 庙 重 建, 供 奉 观 音 菩 萨 庙 内 有 观 音 圣 泉, 水 320

332 质 洁 净, 泉 水 清 甜, 十 分 可 口 另 外 还 有 八 仙 庙, 在 石 洞 溪 西 南 面 2) 东 莞 城 墙 在 石 洞 溪 西 南, 路 边 有 新 建 成 的 东 莞 城 墙, 由 门 楼 和 城 墙 组 成, 可 能 是 仿 造 莞 城 通 恩 城 楼, 但 又 有 变 化 楼 顶 为 单 檐 歇 山 构 筑 成 亭 的 形 式, 为 红 柱 绿 瓦, 城 楼 下 为 红 色 拱 门 通 道, 无 城 门, 为 交 通 需 要 红 色 城 墙 长 十 多 米, 与 城 楼 相 联 是 观 景 的 好 去 处 3) 佛 像 在 临 近 东 莞 城 墙 西 的 路 边, 有 一 尊 弥 勒 佛 像, 高 约 10 多 米, 显 得 气 派 非 凡 4) 神 话 传 说 插 旗 石 是 当 地 传 奇 的 胜 地, 此 石 鹤 立 鸡 群, 拧 天 而 立, 传 说 是 农 民 起 义 的 遗 迹 一 说 是 黄 巢, 一 说 是 李 万 年 农 民 起 义, 在 此 插 过 起 义 大 旗, 旗 杆 插 洞 尚 在 隐 洞 ( 又 名 藏 宝 洞 ): 传 说 在 古 代 有 江 洋 大 盗 在 石 洞 中 藏 匿 有 许 多 金 银 珠 宝, 此 大 石 洞 时 隐 时 现, 早 年 林 场 职 工 曾 进 入 过 避 雨 和 歇 息, 可 现 在 再 难 找 到 此 洞 之 所 在, 这 个 富 有 传 奇 的 故 事, 将 会 吸 引 更 多 好 奇 的 游 客 前 去 探 寻 隐 泉 : 传 说 石 洞 有 个 神 秘 的 泉 眼, 只 闻 泉 泉 淙 淙 流 淌 声, 却 无 法 寻 觅 其 踪 影, 甚 是 神 奇 5) 建 筑 类 1 八 景 建 筑 群 八 景 度 假 别 墅 群 : 在 石 洞 临 近 湖 龙 北 部 建 有 别 墅 10 栋, 约 40 个 房 间, 为 二 层 现 已 荒 废, 作 为 森 林 公 园 度 假 别 墅 启 用 时 应 加 强 其 外 观 装 修, 做 到 既 美 观 大 方 又 能 与 森 林 公 园 总 体 协 调 八 景 酒 店 : 分 为 二 层, 一 次 可 接 待 100 多 人 用 餐, 现 也 搁 置 不 用 当 使 用 时 也 应 加 强 外 观 美 化, 其 风 格 与 别 墅 要 统 一 2 宜 家 山 庄 包 括 大 水 沥 水 库 及 周 围 山 地, 为 大 岭 山 飞 地, 现 为 东 莞 市 畜 牧 检 疫 局 承 包 建 有 接 待 大 楼 酒 店 别 墅, 其 外 观 设 计 很 美 观, 此 山 庄 可 作 为 森 林 公 园 的 借 景, 观 赏 度 较 高 3 仙 鹅 湖 别 墅 在 石 碑 头 水 塘 ( 仙 鹅 湖 ) 有 一 老 板 在 此 承 包 鱼 塘 果 场 猪 场, 其 所 建 别 墅 321

333 属 小 巧 别 致 型 4 水 库 建 筑 在 龙 湖 和 凤 鸣 湖 涧 水 坝 的 坝 头 有 一 栋 二 层 建 筑, 是 水 利 局 作 为 管 理 水 库 的 管 理 用 房, 建 筑 庄 重 大 方, 也 可 作 森 林 公 园 一 景 5 水 上 乐 园 建 筑 群 在 龙 湖 东 过 去 建 有 水 上 乐 园, 现 已 停 用 湖 中 有 一 人 工 岛 有 曲 桥 与 湖 岸 相 联 ; 岛 北 面 山 坡 上 有 二 栋 二 层 的 别 墅, 共 12 个 房 间 岛 上 建 筑 与 曲 桥 应 维 修 加 固, 增 加 安 全 性 能 别 墅 外 观 装 修 要 增 加 美 感 度 观 赏 性 6 水 库 大 坝 大 溪 水 库 ( 凤 鸣 湖 ) 大 坝 高 32.2 米, 坝 长 132 米, 主 要 是 防 洪 饮 用 水 蓄 水 游 览 等 综 合 水 利 工 程 气 势 雄 伟 龙 湖 ( 怀 德 水 库 ) 大 坝 高 16 米, 长 240 米, 是 防 洪 灌 溉 景 观 等 水 利 工 程 (3) 森 林 景 观 资 源 大 岭 山 森 林 公 园 现 有 森 林 大 部 分 为 人 工 林 分, 植 物 群 落 结 构 比 较 简 单, 主 要 以 相 思 桉 树 林 为 主, 有 部 分 林 地 经 过 多 年 的 改 造, 已 形 成 块 状 的 混 交 林 和 小 部 分 阔 叶 混 交 林 的 初 级 群 落 次 生 林 较 集 中 连 片 在 大 岭 山 的 上 部 的 山 谷 和 溪 谷 中, 而 山 坡 多 为 灌 木 林, 是 由 于 立 地 条 件 较 差 暂 未 能 进 行 人 工 改 造 而 残 存 的 阔 叶 林 或 灌 木 林, 生 态 功 能 一 般 大 岭 山 森 林 公 园 由 于 林 场 经 营 较 好, 公 园 内 的 景 观 森 林 资 源 比 较 丰 富 1) 桉 树 相 思 混 交 林 景 观 该 森 林 景 观 在 公 园 内 是 占 多 数 的 林 分 类 型, 公 园 东 面 和 西 面 都 有 分 布, 森 林 茂 密, 林 相 整 齐, 在 外 观 较 为 漂 亮, 郁 闭 度 在 0.8 以 上, 主 林 层 以 马 占 相 思 和 桉 树 为 主, 平 均 高 8 米 以 上, 次 林 层 主 要 有 三 r 苦 降 真 香 豺 皮 樟 黄 牛 木 等 下 层 木 主 要 有 桃 金 娘 野 牡 丹 大 青 朱 砂 根 五 指 毛 桃 等 草 本 植 物 主 要 有 淡 竹 叶 野 枯 草 乌 毛 蕨 等 2) 桉 树 林 景 观 主 要 分 布 在 怀 德 水 库 北 部 及 花 灯 盏 水 库 周 围, 树 种 为 尾 叶 桉, 面 积 约 150 亩 左 右, 是 第 二 代 的 萌 芽 林, 林 相 整 齐, 树 干 通 直, 生 长 一 般, 都 闭 度 在 0.7 左 右, 平 均 树 高 约 7 米, 单 层 林 林 下 植 被 较 为 稀 少, 主 要 有 芒 萁 桃 金 娘 黄 牛 木 野 枯 草 等, 在 林 下 可 闻 到 少 许 树 木 散 发 出 的 特 殊 芳 香 味 322

334 3) 沼 生 植 物 景 观 本 景 观 主 要 分 布 在 三 r 地 ( 石 马 落 地 ) 有 一 小 块 沼 泽 地, 有 厚 叶 算 盘 子 形 成 群 落 分 布, 面 积 约 3.3 公 顷 树 形 千 姿 百 态 如 水 中 盆 景, 可 与 九 寨 沟 水 生 树 林 媲 美, 可 谓 大 岭 山 小 九 寨, 附 近 还 有 芦 苇 伴 生 另 一 处 是 大 溪 水 库 边 大 板 湖 的 出 水 口 外 有 一 片 以 水 翁 为 主, 厚 叶 算 盘 子 沼 生 植 物 景 观, 本 水 翁 水 生 景 观 是 由 于 水 库 坝 筑 高 后 水 位 提 升 水 浸 而 形 成 的 景 观, 又 是 一 处 小 九 寨 盆 景 海 4) 相 思 林 景 观 在 花 灯 盏 和 风 柜 口 工 区 有 一 大 片 较 纯 的 马 占 相 思 林, 林 相 整 齐, 树 冠 浓 绿 郁 郁 忽 忽, 远 看 已 使 入 耳 目 一 新, 进 入 林 内, 空 气 清 新, 环 境 幽 静 林 下 有 的 桃 金 娘 野 牡 丹 龙 船 花, 春 夏 野 花 遍 地, 秋 时 桃 金 娘 果 熟, 满 山 野 果 硕 硕 5) 马 尾 松 林 景 观 马 尾 松 林 分 布 于 公 园 大 部 分 地 方, 由 于 近 年 来 多 种 病 虫 害 的 加 剧, 其 面 积 不 断 减 少, 林 下 主 要 有 豺 皮 樟 岗 松 黄 牛 木 桃 金 娘 梅 叶 冬 青 布 渣 叶 三 苦 野 牡 丹 等 小 部 分 松 林 翠 色 欲 滴, 漫 步 林 中, 松 香 飘 逸, 微 风 吹 来, 松 涛 阵 阵, 挺 拔 的 树 干 雄 伟 的 气 势, 是 坚 韧 长 青 的 象 征 6) 沟 谷 天 然 次 生 阔 叶 林 景 观 本 景 观 位 于 石 洞 的 石 洞 溪 的 山 谷 中, 是 公 园 内 残 存 的 沟 谷 阔 叶 林, 面 积 较 小, 呈 长 条 形 分 布, 郁 闭 度 在 0.8 左 右, 由 于 土 质 较 肥 沃 树 木 长 势 较 好, 主 要 树 种 是 猴 耳 环 假 萍 婆 黄 牛 木 青 果 榕 布 渣 叶 水 翁 厚 叶 算 盘 子 等, 藤 本 有 买 麻 藤 藤 檀 天 香 藤 山 木 通 鸡 血 藤 等 由 于 有 较 多 的 阔 叶 树 种, 沿 沟 谷 分 布, 又 有 山 水 溪 流, 是 难 得 的 沟 谷 阔 叶 林 景 观 7) 针 阔 混 交 林 景 观 本 景 观 主 要 分 布 在 大 板 湖 周 围 和 大 溪 水 库 南 坡 上 大 板 树 种 以 马 尾 松 和 楝 叶 芙 茱 萸 混 交, 形 成 青 松 与 淡 红 叶 景 观 大 溪 水 库 树 种 以 松 树 和 南 洋 楹 混 交, 形 成 南 洋 楹 分 层 的 叶 面 如 凤 凰 展 翅 的 景 观 林 下 主 要 桃 金 娘 野 牡 丹 岗 梅 根 三 丫 苦, 布 渣 叶 等 分 布 (4) 果 林 景 观 东 莞 市 是 个 水 果 之 乡, 岭 南 佳 果 四 季 飘 香 公 园 内 大 部 分 的 低 山 缓 坡 都 种 植 不 同 品 种 的 果 树, 主 要 品 种 为 荔 枝 龙 眼 番 荔 枝 芒 果 三 华 李 鸡 心 黄 皮 柿 子 等, 为 公 园 增 添 不 少 景 色 323

335 1) 蝉 鸣 荔 红 公 园 内 有 三 千 亩 荔 枝 树, 每 年 夏 日 蝉 鸣 时 节, 满 树 红 荔 欲 滴, 挂 于 绿 叶 之 中, 鲜 艳 夺 目, 蝉 儿 伏 枝 而 鸣, 蝉 声 悦 耳, 形 成 公 园 一 景 2) 桃 花 映 红 在 公 园 大 溪 水 库 的 东 面 游 艇 部 下 坡 路 边, 有 一 小 块 桃 花 林 初 春 季 节, 桃 花 盛 开, 花 红 朵 朵, 引 来 蜂 飞 蝶 舞 ; 湖 光 相 互 映 照, 令 人 诗 情 画 意 之 中 ; 让 你 真 正 回 到 大 自 然 的 感 觉 之 中 (5) 沟 谷 藤 海 景 观 在 溪 坑 尾 有 一 片 藤 萝 世 界, 整 个 山 窝 都 被 藤 本 所 覆 盖, 树 木 和 大 石 均 被 藤 缠 包 着, 如 藤 海 一 片 五 野 生 动 物 资 源 该 公 园 由 于 面 积 较 大, 由 于 人 为 活 动 频 繁, 因 此 野 生 动 物 不 多, 主 要 有 鼠 类 鸟 类 和 蛇 类 经 常 见 到 的 野 生 动 物 有 : 穿 山 甲 野 猪 猫 头 鹰 白 鹇 雉 鸡 毛 鸡 山 鼠 虎 纹 蛙 麻 雀 山 斑 鸠 翠 鸟 家 燕 画 眉 水 蛇 青 竹 蛇 等 园 内 林 间 野 花 分 布 较 广 种 类 多, 因 而 引 来 彩 蝶 和 蜜 蜂, 为 公 园 增 添 了 一 个 不 可 多 得 的 自 然 景 观 对 大 岭 山 森 林 公 园 影 响 分 析 (1) 对 植 被 的 影 响 分 析 公 路 K8+44~K 和 K16+300~K 穿 越 大 岭 山 森 林 公 园 北 部 区 域, 穿 越 的 路 线 长 约 9.3km, 其 中 包 括 2 处 隧 道 ( 白 石 山 隧 道 和 马 山 隧 道 ), 隧 道 总 长 度 约 4.9km, 穿 越 区 域 共 有 桥 梁 4 座 ( 沙 溪 大 桥 南 蛇 坑 大 桥 新 围 大 桥 大 迳 大 桥 ), 桥 梁 总 长 度 约 1.9km 因 此, 项 目 穿 越 大 岭 山 森 林 公 园 路 段 以 路 基 形 式 穿 越 的 长 度 仅 2.5km 根 据 植 被 现 状 调 查, 穿 越 大 岭 山 森 林 公 园 路 段 的 植 被 类 型 主 要 有 : 桉 树 林 相 思 林 荔 枝 林 和 少 量 杂 木 林, 可 见 穿 越 区 域 主 要 的 植 被 为 人 工 植 被, 且 这 类 植 被 类 型 在 项 目 所 在 区 域 非 常 常 见, 项 目 建 设 对 上 述 植 被 的 破 坏, 不 会 对 区 域 整 体 植 被 类 型 和 生 物 多 样 性 造 成 明 显 影 响, 通 过 后 续 的 公 路 绿 化 和 景 观 美 化 工 程, 植 被 将 得 到 恢 复 (2) 对 景 观 的 影 响 分 析 大 岭 山 森 林 公 园 的 主 要 景 观 包 括 自 然 景 观 人 文 景 观 植 被 景 观, 其 中 自 然 324

336 景 观 主 要 分 布 于 白 石 山 景 区 石 洞 景 区 茶 山 顶 景 区 和 莲 花 山 景 区, 人 文 景 观 主 要 有 观 音 古 庙 龙 潭 庙 水 口 庙 马 山 庙 等, 植 被 景 观 主 要 有 : 桉 树 相 思 混 交 林 景 观, 沼 生 植 物 景 观, 相 思 林 景 观, 沟 谷 天 然 次 生 阔 叶 林 景 观, 果 林 景 观 等 项 目 路 线 从 大 岭 山 森 林 公 园 北 部 区 域 横 穿 森 林 公 园, 而 石 洞 景 区 茶 山 顶 景 区 和 莲 花 山 景 区 由 于 分 布 在 森 林 公 园 的 南 部 区 域 且 离 项 目 路 线 较 远, 因 此 项 目 建 设 影 响 的 自 然 景 观 主 要 为 白 石 山 景 区 考 虑 到 白 石 山 景 区 的 景 观 功 能, 项 目 经 白 石 山 景 区 以 隧 道 方 式 穿 越, 仅 在 隧 道 出 入 口 会 对 植 被 造 成 破 坏, 通 过 后 续 的 公 路 绿 化 和 景 观 美 化 工 程, 植 被 景 观 也 将 得 到 恢 复 根 据 项 目 穿 越 大 岭 山 森 林 公 园 的 位 置 看, 由 于 项 目 离 森 林 公 园 内 的 人 文 景 观 观 音 古 庙 龙 潭 庙 水 口 庙 马 山 庙 距 离 较 远, 因 此, 基 本 不 会 对 上 述 人 文 景 观 造 成 明 显 影 响 由 前 述 植 被 景 观 影 响 分 析 可 知, 项 目 建 设 对 森 林 公 园 植 被 景 观 影 响 较 小, 具 体 分 析 见 上 节 综 上 分 析, 项 目 建 设 对 大 岭 山 森 林 公 园 的 植 被 和 景 观 影 响 较 小, 在 可 接 受 范 围 内 9.4 农 业 生 态 影 响 分 析 农 业 用 地 变 化 影 响 根 据 项 目 工 可 估 算 的 项 目 用 地 情 况, 项 目 永 久 占 用 农 业 用 地 15.27hm 2, 临 时 占 用 农 业 用 地 0.9hm 2, 可 见, 项 目 占 用 的 农 业 用 地 规 模 较 小, 仅 占 东 莞 市 农 业 用 地 总 规 模 的 很 小 一 部 分 由 于 公 路 工 程 属 线 性 工 程, 呈 带 状 分 布, 不 会 对 区 域 整 体 农 业 生 产 带 来 重 大 影 响, 但 对 沿 线 各 乡 镇, 特 别 是 涉 及 的 村 庄 或 农 民 收 入 将 产 生 较 大 影 响 为 了 尽 量 减 少 因 公 路 征 用 土 地 对 农 业 生 产 及 农 民 生 活 质 量 的 影 响, 在 公 路 征 地 中 应 严 格 执 行 广 东 省 实 施 < 中 华 人 民 共 和 国 土 地 管 理 法 > 办 法 及 关 于 进 一 步 加 强 土 地 管 理, 切 实 保 护 耕 地 的 通 知 ( 中 发 (1997)11 号 ), 制 订 补 偿 标 准, 各 级 国 土 资 源 管 理 部 门 应 跟 踪 检 查 征 地 补 偿 安 置 方 案 的 实 施 情 况, 严 格 兑 现 补 偿 费 用, 不 得 侵 占 截 留 挪 用, 并 落 实 安 置 措 施 公 路 建 设 必 需 尽 可 能 少 占 用 耕 地, 对 于 占 用 的 耕 地 必 须 采 取 各 类 补 偿 措 施 进 行 合 理 的 经 济 补 偿 或 土 地 资 源 再 补 偿 在 采 取 有 效 措 施 后, 项 目 占 地 对 土 地 利 用 和 经 济 的 不 利 影 响 是 可 以 缓 解 的 325

337 9.4.2 对 基 本 农 田 的 影 响 分 析 (1) 项 目 选 线 无 法 避 让 基 本 农 田 原 因 分 析 本 项 目 在 工 可 阶 段 已 对 项 目 用 地 选 线 方 面 进 行 过 多 次 论 证, 按 照 少 占 或 不 占 耕 地 能 占 劣 地 不 占 好 地 的 原 则, 对 项 目 选 线 进 一 步 优 化, 尽 量 避 免 占 用 基 本 农 田 在 统 筹 项 目 建 设 工 程 技 术 等 特 殊 要 求 的 限 制 下, 仍 占 用 3.02hm 2 基 本 农 田 经 分 析, 项 目 无 法 避 免 占 用 基 本 农 田 的 主 要 原 因 有 以 下 3 点 : 1 技 术 指 标 要 求 为 保 证 高 速 公 路 的 高 速 安 全 等 特 点, 本 项 目 严 格 按 照 高 速 公 路 技 术 标 准 设 计 高 速 公 路 在 设 计 时 对 各 项 要 素 指 标 要 求 非 常 严 格, 特 别 是 要 求 道 路 整 体 线 路 较 直, 弯 道 较 少, 且 弯 道 的 圆 曲 线 半 径 不 得 低 于 公 路 工 程 技 术 标 准 确 定 的 最 低 控 制 值 等, 基 于 这 些 限 制 因 素 和 要 求, 本 项 目 在 整 体 走 向 和 路 线 走 廊 既 定 的 前 提 下, 选 线 无 法 为 避 让 地 方 农 用 地 而 忽 略 高 速 公 路 设 计 的 指 标 和 建 设 实 施 的 可 操 作 性, 难 免 涉 及 占 用 沿 线 的 耕 地 和 基 本 农 田 2 项 目 布 线 原 则 限 制 根 据 项 目 区 地 形 地 貌 特 点 及 城 镇 规 划 路 网 和 产 业 布 局 等 情 况, 布 线 主 要 遵 循 以 下 原 则 : 路 线 总 体 走 向 和 布 局 应 服 务 广 东 省 公 路 网 规 划 的 总 体 布 局 ; 绕 避 密 集 建 筑 物 区, 减 少 拆 迁 量, 减 少 项 目 实 施 难 度 ; 选 线 时 应 少 占 用 耕 地, 特 别 是 基 本 农 田 ; 选 线 应 结 合 沿 线 地 质 情 况, 尽 量 避 开 不 良 地 质 地 段 ; 注 意 环 境 保 护 和 环 境 景 观 利 用, 避 免 对 生 态 环 境 造 成 不 可 弥 补 的 破 坏 ; 路 线 应 尽 量 短 捷, 缩 短 建 设 里 程, 减 少 工 程 造 价, 提 高 经 济 效 益 和 社 会 效 益 本 项 目 布 线 选 址 已 遵 循 以 上 原 则 少 占 耕 地 和 基 本 农 田, 尽 可 能 节 约 集 约 用 地 和 保 持 沿 线 自 然 环 境 原 貌, 但 同 时, 路 线 的 总 体 设 计 也 必 须 结 合 沿 线 城 镇 规 划 地 方 经 济 发 展 地 质 地 形 选 线 减 少 拆 迁 影 响 和 降 低 工 程 实 施 难 度 等, 布 置 于 综 合 效 益 较 大 的 城 镇 边 沿 地 带, 而 这 些 地 区 多 为 农 用 地, 尤 其 是 基 本 农 田 分 布 较 为 集 中 的 区 域, 这 是 本 项 目 涉 及 占 用 耕 地 和 基 本 农 田 的 主 要 原 因 之 一 (2) 工 程 建 设 对 基 本 农 田 的 影 响 分 析 326

338 本 工 程 共 占 用 基 本 农 田 3.02hm 2, 全 为 永 久 性 占 用, 仅 占 东 莞 市 基 本 农 田 重 量 的 很 小 一 部 分, 对 基 本 农 田 保 护 目 标 的 影 响 不 大 根 据 广 东 省 土 地 利 用 总 体 规 划 实 施 管 理 规 定 ( 粤 府 办 [2013]3 号 ), 本 项 目 属 于 可 以 占 用 多 划 基 本 农 田 的 建 设 项 目, 当 所 占 基 本 农 田 的 面 积 未 超 出 所 在 县 ( 镇 ) 的 多 划 面 积 时, 可 按 占 用 一 般 耕 地 办 理 用 地 手 续, 所 占 用 的 基 本 农 田 在 各 县 ( 镇 ) 多 划 基 本 农 田 中 核 减, 不 需 再 补 划 基 本 农 田, 项 目 的 建 设 符 合 土 地 利 用 总 体 规 划 要 求 但 对 于 占 用 多 划 基 本 农 田, 建 设 单 位 必 须 落 实 补 充 耕 地 任 务, 按 占 用 基 本 农 田 标 准 缴 纳 税 费 和 对 农 民 进 行 补 偿 施 工 期 农 业 环 境 影 响 分 析 (1) 对 农 灌 水 体 土 壤 和 农 作 物 的 影 响 公 路 的 建 设 将 侵 占 隔 断 一 部 分 自 然 水 沟 和 水 渠 的 灌 溉 格 局 施 工 时 若 路 基 两 侧 不 同 时 开 挖 临 时 边 沟, 则 易 造 成 两 侧 农 田 的 冲 刷 及 沿 线 灌 溉 沟 渠 淤 积, 特 别 是 路 基 施 工 中 的 石 灰 土 路 基 垫 层 施 工 中, 如 遇 暴 雨 可 能 将 石 灰 等 冲 入 沿 线 灌 溉 水 体 和 农 田 ; 施 工 材 料 堆 场 和 粉 状 施 工 材 料 运 输 中 如 果 不 采 取 临 时 防 护 措 施, 也 可 能 会 被 风 吹 或 者 被 雨 水 冲 入 附 近 水 体 和 农 田 ; 所 有 这 些 因 素 都 可 能 对 沿 线 水 体 和 土 壤 产 生 影 响 特 别 是 石 灰 和 水 泥 等 材 料 一 旦 进 入 水 体 会 改 变 水 体 ph 值, 进 入 土 壤 会 使 土 壤 板 结, 同 时 也 改 变 土 壤 的 ph 值, 造 成 土 壤 质 量 的 下 降, 进 而 影 响 农 作 物 的 生 长 公 路 路 基 施 工 应 编 制 雨 季 施 工 实 施 计 划, 采 取 临 时 防 护 措 施 同 时 对 物 料 堆 场 采 取 临 时 防 风 防 雨 施 避, 对 施 工 运 输 车 辆 采 取 遮 挡 措 施, 尽 量 避 免 施 工 期 对 农 田 土 壤 和 灌 溉 水 体 的 影 响 具 体 措 施 见 施 工 期 水 土 流 失 防 护 措 施 水 污 染 防 护 措 施 以 及 大 气 影 响 防 护 措 施 土 地 复 垦 工 作, 关 键 是 要 有 好 的 耕 层 表 土, 而 耕 地 资 源 最 宝 贵 也 就 是 耕 层 表 土 在 路 基 施 工 临 时 施 工 场 地 施 工 前, 施 工 单 位 应 将 表 层 耕 作 层 土 壤 进 行 剥 离 搬 运 集 中 堆 放, 在 施 工 结 束 之 后, 可 以 作 为 用 地 范 围 内 绿 化 用 土, 或 作 为 临 时 施 工 用 地 土 地 的 恢 复 和 复 垦 (2) 废 气 粉 尘 对 农 作 物 的 影 响 公 路 路 线 沿 线 将 经 过 多 片 耕 地 果 园 等 农 业 用 地 区, 除 对 征 地 影 响 范 围 内 的 农 作 物 进 行 清 理 外, 土 石 方 开 挖 物 料 堆 放 施 工 机 械 运 作 车 辆 行 驶 等 施 工 活 动 将 带 来 大 量 的 粉 尘 扬 尘 及 有 机 废 气, 使 周 边 的 农 作 物 受 到 一 定 程 度 的 污 染 327

339 因 此, 公 路 在 通 过 农 作 物 集 中 分 布 的 路 段 时, 应 采 取 定 时 洒 水 抑 尘, 加 强 施 工 机 械 维 护 等 措 施, 保 护 沿 线 农 业 生 态 环 境 的 健 康 发 展 运 营 期 农 业 环 境 影 响 分 析 (1) 运 行 期 机 动 车 尾 气 排 放 对 农 作 物 生 长 的 影 响 高 速 公 路 建 成 后, 过 往 机 动 车 数 量 将 会 明 显 增 多, 尾 气 排 放 量 也 将 明 显 增 大 据 有 关 资 料, 机 动 车 辆 的 排 放 物 是 微 小 粒 子 的 主 要 来 源 存 在 于 空 气 中 的 各 种 气 体 和 固 体 形 态 的 污 染 物, 主 要 是 气 体 与 农 作 物 发 生 联 系, 气 体 以 及 一 般 直 径 小 于 1Lm 的 污 染 物 质, 通 过 农 作 物 叶 面 的 气 孔 吸 收 后 经 细 胞 间 隙 抵 达 导 管, 而 后 运 转 至 其 它 部 分 因 此, 农 作 物 受 污 染 物 危 害 的 程 度 与 其 气 孔 的 活 动 规 律 有 密 切 关 系, 所 以 大 多 数 农 作 物 在 夜 间 污 染 物 的 抗 性 强 于 白 天 ; 农 作 物 的 生 长 过 程 有 出 苗 拔 节 开 花 抽 穗 四 个 时 期, 其 中 开 花 期 对 外 界 最 为 敏 感, 也 最 易 受 到 影 响 现 今 机 动 车 尾 气 中 的 污 染 物 主 要 为 NO X 等 沿 线 村 庄 主 要 农 作 物 为 水 稻, 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 原 则 与 方 法 中 的 资 料, 二 氧 化 氮 慢 性 接 触 对 农 作 物 生 长 和 产 量 的 影 响 情 况 可 知, 当 空 气 中 二 氧 化 氮 浓 度 在 2mg/m 3 时, 对 水 稻 的 产 量 基 本 不 产 生 影 响 ; 超 过 2mg/m 3 时, 水 稻 的 产 量 可 能 会 受 到 影 响 (2) 对 沿 线 农 民 收 入 和 生 活 的 影 响 公 路 修 建 将 会 占 用 部 分 农 业 用 地, 其 中 永 久 占 用 的 耕 地 与 园 地 面 积 分 别 为 15.27hm 2 和 hm 2, 对 拥 有 土 地 所 有 权 的 农 民 经 济 收 入 带 来 一 定 影 响 对 失 地 农 民 而 言, 农 用 地 既 是 生 产 资 料, 又 是 生 存 基 础, 农 用 地 的 占 用 即 意 味 着 基 本 生 活 保 障 的 丧 失, 将 在 长 期 内 影 响 到 农 民 的 生 产 生 活 因 此, 对 征 用 农 田 的 补 偿 及 对 受 影 响 农 民 的 安 置 措 施 非 常 重 要 因 此, 在 本 项 目 征 地 过 程 中, 应 严 格 按 照 相 关 规 定, 做 好 相 应 的 安 置 措 施 和 经 济 补 偿 工 作 (3) 对 项 目 区 农 业 经 济 发 展 的 正 面 影 响 高 速 公 路 对 项 目 区 沿 线 的 发 展 将 增 添 三 大 优 势 : 交 通 便 利 优 势, 经 济 聚 合 优 势, 经 济 载 体 优 势 公 路 建 成 后, 沿 线 到 周 边 发 达 地 区 的 时 间 将 大 为 缩 短, 交 通 效 率 得 到 有 效 提 高, 与 外 界 的 交 流 更 为 快 捷 方 便 与 区 域 内 国 道 省 道 相 比, 高 速 公 路 的 时 间 效 益 将 更 为 明 显, 有 利 用 于 沿 线 农 业 产 品 的 流 通, 有 利 于 农 业 信 息 的 即 时 获 取, 有 利 于 形 成 集 约 化 规 模 化 的 农 业 产 业 带, 同 时 也 为 沿 线 层 次 各 异 的 特 色 农 业 旅 游 项 目 的 兴 起 和 发 展 提 供 更 为 有 利 的 条 件 328

340 高 速 公 路 的 建 成, 对 辐 射 影 响 区 的 城 市 化 进 程 产 生 较 大 的 推 进 作 用, 公 路 形 成 强 大 的 联 通 作 用 和 汇 聚 作 用 将 使 沿 线 各 县 市 突 破 原 有 的 发 展 轨 迹, 形 成 以 高 速 公 路 为 轴 的 产 业 发 展 带 各 交 通 互 通 附 近 乡 镇, 可 借 助 交 通 枢 纽 的 优 势, 进 一 步 改 善 投 资 与 发 展 环 境, 使 其 经 济 实 力 与 产 生 结 构 不 断 提 高 9.5 生 态 影 响 分 析 小 结 (1) 本 工 程 总 占 地 面 积 共 562.5hm 2, 其 中 永 久 占 地 hm 2, 临 时 占 地 hm 2 其 中 山 地 果 园 水 塘 道 路 等 用 地 类 型 所 占 比 例 最 高 工 程 对 沿 线 各 镇 的 土 地 利 用 影 响 较 小, 不 会 改 变 评 价 区 的 土 地 利 用 格 局 所 占 耕 地 中 有 基 本 农 田 3.02 hm 2, 属 于 多 划 基 本 农 田 范 畴, 对 各 镇 基 本 农 田 保 护 目 标 的 影 响 不 大 公 路 建 设 将 侵 占 隔 断 一 部 分 自 然 水 沟 和 水 渠 的 灌 溉 格 局, 施 工 废 水 废 气 粉 尘, 机 动 车 尾 气 排 放 都 将 使 周 边 农 作 物 受 到 一 定 污 染, 对 农 作 物 生 长 产 生 不 利 影 响 由 于 公 路 工 程 的 影 响 范 围 小, 故 不 会 对 区 域 整 体 农 业 生 产 带 来 大 的 影 响 而 高 速 公 路 可 促 进 地 方 农 业 经 济 的 发 展 (2) 公 路 永 久 征 地 施 工 临 时 用 地 隧 道 施 工 等 将 导 致 评 价 区 植 被 生 物 量 的 损 失 和 植 物 多 样 性 的 相 对 降 低, 其 中 永 久 占 地 范 围 内 生 物 量 损 失 占 评 价 区 内 总 生 物 量 的 18.9% 由 于 受 工 程 征 地 影 响 的 植 物 种 类 均 为 区 域 常 见 种, 无 重 点 保 护 或 珍 稀 濒 危 的 植 物 种 类, 工 程 结 束 后, 沿 线 的 绿 化 建 设 及 植 被 恢 复, 可 弥 补 植 被 生 物 量 和 植 物 多 样 性 的 部 分 损 失, 其 环 境 影 响 在 可 接 受 的 范 围 之 内 公 路 建 设 对 植 被 的 破 坏, 导 致 其 固 碳 放 氧 功 能 的 下 降, 进 而 导 致 一 定 的 生 态 功 能 损 失 带 状 的 高 速 公 路 建 成 后, 将 使 森 林 群 落 产 生 边 缘 效 应, 对 植 物 群 落 演 替 产 生 一 定 影 响 本 项 目 多 桥 梁 隧 道 工 程, 桥 隧 比 71.43%, 因 而 避 免 了 大 片 森 林 植 被 受 破 坏, 减 少 了 林 缘 效 应 的 不 利 影 响 (3) 公 路 建 设 对 野 生 动 物 的 影 响 主 要 为 工 程 占 地 缩 减 野 生 动 物 的 栖 息 范 围, 施 工 噪 音 对 野 生 动 物 的 驱 赶, 施 工 废 水 废 渣 的 不 合 理 排 放, 对 野 生 动 物 生 境 产 生 污 染 以 及 施 工 人 员 的 猎 捕 活 动, 使 得 原 有 的 野 生 动 物 暂 时 远 离 施 工 区 这 些 影 响 是 暂 时 的, 可 通 过 加 强 施 工 管 理 得 到 缓 解 公 路 占 地 伴 随 着 野 生 动 物 生 境 的 丧 失, 导 致 其 生 境 片 段 化 ; 高 速 公 路 为 全 封 闭 式, 对 区 域 动 物 活 动 形 成 阻 隔, 增 加 了 动 物 栖 息 地 的 破 碎 性, 使 得 动 物 的 活 动 范 围 受 到 限 制, 对 其 产 生 不 利 影 响 由 于 全 线 公 路 未 切 割 山 体 而 建, 工 程 设 置 的 桥 梁 隧 道 和 涵 洞 较 多, 一 定 程 度 上 减 少 了 对 野 生 动 物 的 阻 隔 影 响 329

341 (4) 拟 建 项 目 全 线 跨 越 水 系 的 主 要 桥 梁 总 长 为 9343m/4 座, 工 程 对 水 生 生 物 的 影 响 主 要 在 施 工 期, 直 接 影 响 范 围 主 要 在 桥 墩 围 堰 及 其 上 下 游 附 近 水 域, 对 水 生 生 态 的 影 响 包 括 栖 息 地 占 用 和 破 坏 悬 浮 物 影 响 污 染 物 影 响 施 工 噪 声 影 响, 从 而 影 响 鱼 类 生 境 和 生 存, 进 而 影 响 渔 业 资 源 施 工 期 的 不 利 影 响 随 着 施 工 期 的 结 束 而 逐 渐 消 失 工 程 完 工 后, 桥 墩 架 设 带 来 的 不 同 河 段 水 流 条 件 的 变 化 会 影 响 鱼 类 的 栖 息 环 境, 改 变 在 大 桥 周 围 栖 息 的 鱼 类 群 落 种 类 组 成 水 流 条 件 的 改 变 亦 有 可 能 形 成 有 利 于 鱼 类 产 卵 的 生 态 环 境 大 桥 通 车 产 生 的 噪 声 对 桥 下 水 生 态 环 境 和 鱼 类 的 影 响 不 明 显, 但 有 必 要 选 点 对 其 进 行 跟 踪 监 测 大 桥 通 车 后, 存 在 因 突 发 交 通 事 故 引 起 的 对 河 流 的 污 染 风 险 (5) 公 路 建 设 对 地 表 植 被 的 破 坏 导 致 区 域 植 物 群 落 的 生 物 多 样 性 降 低, 野 生 动 物 栖 息 地 面 积 缩 小, 对 现 有 生 态 系 统 稳 定 性 和 完 整 性 产 生 一 定 的 影 响 由 于 项 目 沿 线 具 有 多 年 形 成 的 较 稳 定 的 森 林 生 态 系 统 和 农 业 生 态 系 统, 工 程 的 影 响 范 围 为 线 条 状, 对 植 被 和 动 植 物 栖 息 地 的 干 扰 是 有 限 的 公 路 建 设 虽 然 导 致 评 价 区 人 工 建 筑 景 观 优 势 度 上 升, 景 观 破 碎 度 增 加, 景 观 连 续 性 变 差 ; 但 除 道 路 外, 评 价 区 广 泛 分 布 的 林 地 农 田 水 域 等 景 观 的 变 化 程 度 小, 对 项 目 区 的 景 观 生 态 格 局 不 会 带 来 大 的 影 响 330

342 10. 环 境 风 险 评 价 10.1 评 价 目 的 拟 建 高 速 公 路 临 近 同 沙 水 库 饮 用 水 水 源 一 级 保 护 区, 并 途 径 了 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 饮 用 水 水 源 二 级 保 护 区 公 路 建 成 营 运 后, 虽 然 可 以 制 定 措 施 限 制 危 险 化 学 品 车 辆 通 行, 但 化 学 有 毒 有 害 物 品 的 运 输 不 可 避 免, 项 目 存 在 危 险 品 运 输 事 故 的 环 境 风 险 根 据 国 家 环 境 保 护 总 局 环 发 [2005]152 号 文 关 于 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 要 求, 以 及 环 发 [2012]77 号 文 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 和 环 发 [2012]98 号 文 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知, 按 照 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 导 则 技 术 要 求, 通 过 风 险 识 别 风 险 分 析 和 风 险 后 果 计 算 等 开 展 环 境 风 险 评 价, 为 工 程 设 计 和 环 境 管 理 提 供 资 料 和 依 据, 以 达 到 降 低 危 险, 减 少 危 害 的 目 的 10.2 风 险 识 别 施 工 期 环 境 风 险 识 别 莞 番 高 速 施 工 期 内 公 路 桥 梁 工 程 尚 未 建 成, 尚 不 具 备 公 路 交 通 运 输 能 力, 不 存 在 道 路 运 输 事 故 的 环 境 风 险 莞 番 高 速 为 土 木 工 程 建 设 项 目, 施 工 主 要 材 料 为 水 泥 黄 砂 石 子 钢 材 木 材 沥 青 其 中, 水 泥 黄 砂 石 子 钢 材 木 材 非 有 毒 可 燃 易 燃 爆 炸 物 质, 不 属 于 危 险 物 质 莞 番 高 速 施 工 所 用 沥 青 材 料 为 摊 铺 路 面 所 用 的 沥 青 混 凝 土, 为 沥 青 与 碎 石 砂 混 合 而 成 的 固 体 筑 路 材 料, 其 成 品 外 购 自 沥 青 混 凝 土 搅 拌 站 根 据 城 市 道 路 路 面 工 程 施 工 要 求, 沥 青 混 凝 土 成 品 直 接 由 工 厂 运 送 至 施 工 现 场 摊 铺 压 实, 施 工 现 场 无 生 产 贮 存 沥 青 原 料 因 此, 莞 番 高 速 施 工 现 场 不 会 产 生 因 沥 青 原 料 毒 性 和 易 燃 性 而 产 生 的 环 境 风 险 莞 番 高 速 经 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 以 及 同 沙 水 库 采 取 高 架 桥 梁 施 工, 桥 梁 途 径 横 岗 水 库 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 老 虎 岩 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 陆 域, 跨 越 同 沙 水 库 库 尾 狭 窄 的 河 汊 跨 港 桥 墩 不 设 置 在 河 汊 中 在 桥 墩 施 工 中, 只 要 尊 章 施 工, 加 强 管 理 和 施 工 期 监 理, 泥 浆 钻 渣 发 生 事 故 性 排 放 进 入 水 库 库 尾 完 全 可 以 避 免 在 桥 梁 施 工 中, 因 设 计 部 门 已 经 考 虑 到 沥 青 路 面 可 能 污 染 水 库 水 体, 在 穿 越 水 源 保 护 区 的 桥 梁 施 工 方 案 中, 设 计 采 取 了 水 泥 砼 路 面, 以 保 护 水 库 水 质 331

343 综 上 所 述, 莞 番 高 速 施 工 期 的 环 境 风 险 几 乎 不 会 发 生, 可 以 不 考 虑 本 项 目 途 径 横 岗 水 老 虎 岩 水 库 和 同 沙 水 库 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 根 据 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 ( 环 发 [2012]77 号 和 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T ) 要 求, 本 次 环 境 风 险 评 价 的 重 点 是 考 虑 环 境 敏 感 点 及 环 境 敏 感 段 在 发 生 风 险 事 故 时 可 能 产 生 的 环 境 污 染 事 故, 主 要 考 虑 对 水 库 水 质 的 环 境 影 响 环 境 敏 感 点 环 境 敏 感 段 的 环 境 质 量 的 影 响, 最 后 提 出 风 险 防 范 措 施 和 应 急 预 案 运 营 期 环 境 风 险 识 别 依 据 建 设 项 目 环 境 风 险 评 价 技 术 导 则 (HJ/T ) 附 录 A 及 危 险 化 学 品 名 录 (2012 年 版 ) 常 用 危 险 化 学 品 的 分 类 及 标 志 (GB ) 和 危 险 化 学 品 重 大 危 险 源 辨 识 (GB ) 等 国 家 标 准 中 规 定 的 危 险 物 质 分 类 原 则, 对 该 项 目 使 用 的 原 料 和 中 间 产 品 产 品 的 危 险 物 质 进 行 分 类 确 认, 并 按 照 标 准 对 危 险 场 所 和 装 置 设 备 进 行 重 大 危 险 源 识 别 本 项 目 运 营 期 环 境 风 险 主 要 是 在 穿 越 水 库 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 段 发 生 交 通 事 故 导 致 的 车 辆 危 险 化 学 品 泄 漏 等 突 发 交 通 事 件 对 水 库 水 质 造 成 的 影 响 其 中 主 要 以 同 沙 水 库 作 为 本 次 预 测 的 重 点 10.3 危 险 货 物 运 输 车 辆 交 通 事 故 概 率 计 算 (1) 计 算 公 式 利 用 所 调 查 的 资 料 和 数 据, 运 用 概 率 法 估 算 危 险 品 运 输 事 故 发 生 概 率, 对 事 故 发 生 后 对 重 要 水 域 产 生 的 影 响 进 行 分 析 评 述 道 路 运 输 事 故 风 险 概 率 按 下 式 估 算 : P=Q1*Q2*Q3*Q4*Q5*Q6/Q7 式 中 :P 预 测 年 运 输 化 学 危 险 品 发 生 水 体 污 染 事 故 的 风 险 概 率, 次 / 年 ; Q1 目 前 发 生 车 辆 相 撞 翻 车 等 重 大 交 通 事 故 的 概 率, 次 /( 百 万 辆 km), 参 考 当 地 近 5 年 重 大 公 路 交 通 事 故 平 均 发 生 概 率, 取 0.2 次 /( 百 万 辆 km); Q2 根 据 项 目 工 可 资 料, 预 测 年 的 绝 对 交 通 量, 百 万 辆 /a,2016 年 2022 年 2030 年 本 项 目 车 流 量 为 分 别 为 百 万 辆 / 年 百 万 辆 / 年 百 万 辆 / 年 ; Q3 货 车 占 绝 对 交 通 量 的 比 例, 本 项 目 2016 年 2022 年 和 2030 年 大 中 型 货 车 比 例 为 22% 21% 和 20.7%; 332

344 Q4 运 输 普 通 危 险 品 的 车 辆 占 货 车 的 比 例,%, 根 据 经 验 值, 取 5%; Q5 影 响 水 域 的 路 段 长 度,km, 本 项 目 跨 越 水 库 水 体 的 道 路 长 度 为 0.2km; 二 级 保 护 区 陆 域 段 3.8km; 准 保 护 区 陆 域 段 3.5km Q6 径 流 收 集 管 道 破 损 概 率 本 项 目 桥 梁 需 设 计 安 装 纵 向 排 水 管 收 集 桥 面 径 流 引 至 两 岸 陆 域, 正 常 情 况 下 桥 面 上 泄 漏 的 危 险 品 应 经 纵 向 排 水 管 收 集 后 进 入 陆 域 排 水 系 统, 不 会 直 接 进 入 水 体 考 虑 管 道 恰 巧 在 事 故 发 生 时 发 生 破 损 而 形 成 渗 漏, 导 致 事 故 径 流 由 破 损 处 进 入 桥 下 水 体, 因 此 本 次 评 价 增 加 此 项 参 数 计 算 总 体 概 率 一 般 纵 向 排 水 管 采 用 硬 聚 氯 乙 烯 管, 根 据 规 范 其 产 品 寿 命 应 大 于 50 年, 但 考 虑 到 管 道 处 于 露 天 环 境, 寿 命 缩 短, 按 5 年 即 发 生 渗 漏 计, 取 Q6=0.2 Q7 危 险 品 运 输 车 辆 交 通 安 全 系 数 该 系 数 由 于 从 事 危 险 品 运 输 的 车 辆, 无 论 是 从 驾 驶 员 的 交 通 安 全 观 念, 还 是 车 辆 本 身 的 特 殊 标 志 灯, 比 一 般 运 行 车 辆 发 生 交 通 事 故 的 可 能 性 较 小, 该 系 数 取 为 1.5 水 体 名 称 水 质 类 别 表 同 沙 水 库 段 道 路 运 输 事 故 环 境 风 险 概 率 路 段 全 长 (km ) 事 故 概 率 ( 次 /( 百 万 辆.km)) 危 险 品 车 比 例 (%) 车 流 量 ( 百 万 辆 /a) 二 级 水 域 II 二 级 陆 域 准 保 护 区 环 境 风 险 事 故 概 率 ( 次 /a) 年 年 年 年 年 年 Ⅲ Ⅲ 根 据 上 式 计 算 得 本 项 目 道 路 运 输 事 故 风 险 的 概 率 见 表 运 营 期 因 为 交 通 运 输 事 故 导 致 危 险 品 发 生 泄 露 的 概 率 为 : 非 跨 越 水 体 路 桥 段 最 大 概 率 为 0.036, 属 于 30 年 一 遇 发 生 道 路 运 输 事 故 造 成 化 学 危 险 品 运 输 车 辆 倾 翻 入 河 的 概 率 最 大 为 次 /a, 属 于 500 年 一 遇 10.4 风 险 防 范 应 急 措 施 水 环 境 风 险 预 防 措 施 对 水 库 造 成 危 险 的 主 要 因 素 主 要 是 车 辆 发 生 事 故 导 致 燃 油 泄 漏 等 恶 性 事 故 为 防 治 此 类 事 故 的 发 生, 须 采 取 如 下 防 治 措 施 与 对 策 建 议 333

345 1) 加 强 司 机 管 理 根 据 我 国 近 年 来 对 发 生 交 通 事 故 的 原 因 统 计 结 果 和 本 评 价 对 危 害 事 件 的 概 率 估 算 结 果, 致 使 车 辆 发 生 泄 漏 翻 车 着 火 或 爆 炸 事 故 的 主 要 因 素 是 司 机 驾 驶 失 误, 亦 即 发 生 这 些 事 故 的 概 率 基 本 取 决 于 司 机 操 作 失 误 的 概 率 显 然, 减 少 恶 性 交 通 事 故 发 生 的 最 有 效 的 方 法, 是 减 小 司 机 的 驾 驶 失 误 特 建 议 : 必 须 加 强 公 路 运 营 期 的 司 机 管 理, 严 禁 违 章 驾 驶, 并 有 切 实 的 管 理 措 施 2) 制 定 营 运 期 对 该 路 段 交 通 运 输 的 特 殊 管 理 规 定 制 度 营 运 期 间, 不 允 许 装 载 不 严, 可 能 漏 洒 的 车 辆 上 公 路 ; 定 期 对 路 面 进 行 清 扫 限 制 运 送 有 毒 有 害 物 质 的 车 辆 经 过 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 及 同 沙 水 库 二 级 水 源 保 护 区 事 故 泄 露 液 收 集 措 施 (1) 设 置 事 故 应 急 系 统 本 项 目 限 制 危 险 化 学 品 运 输 车 辆 进 出, 为 了 防 止 因 车 祸 造 成 的 车 辆 燃 油 泄 漏 流 入 水 库, 项 目 沿 线 设 置 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 应 急 池 用 以 截 流 突 发 事 故 时 泄 漏 的 有 害 物 质, 以 防 进 入 水 库 水 体 考 虑 到 发 生 突 发 事 故 时 正 在 下 雨 的 不 利 情 况, 规 划 的 二 级 水 源 保 护 区 沉 淀 池 的 容 积 按 东 莞 市 20 年 一 遇 暴 雨 重 现 期 历 时 20 分 钟 的 降 雨 量 确 定 按 照 要 求 公 路 管 理 部 门 在 突 发 事 故 发 生 后 的 20 分 钟 之 内 赶 到 事 故 现 场, 进 行 紧 急 处 理 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 池 处 理 系 统 工 艺 流 程 如 图 : 隔 油 沉 淀 池 晴 天 抽 取 绿 化 养 护 或 排 放 路 桥 面 径 流 两 位 三 通 阀 门 事 故 池 暂 存 交 专 业 部 门 图 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 池 处 理 系 统 工 艺 流 程 图 两 位 三 通 阀 中 通 向 隔 油 沉 淀 池 的 一 端 处 于 常 开 状 态, 正 常 降 雨 下 的 路 桥 面 径 流 进 入 隔 油 沉 淀 池, 处 理 后 定 期 抽 取 用 于 绿 化 养 护 ; 在 发 生 危 险 化 学 品 运 输 事 故 泄 漏 时, 转 动 两 位 三 通 阀 使 通 向 隔 油 沉 淀 池 的 一 端 处 于 关 闭 状 态, 开 启 事 故 池 阀 门, 事 故 水 进 入 事 故 池 暂 存, 交 专 业 部 门 处 置, 系 统 设 计 时 应 满 足 以 下 要 求 : 系 统 中 隔 油 沉 淀 池 宜 采 取 矩 形 断 面, 其 容 积 应 根 据 对 应 路 段 的 汇 水 面 积 最 大 暴 雨 强 度 等 进 行 专 门 计 算, 并 设 置 溢 流 装 置, 根 据 最 大 径 流 公 式 计 算 ; 334

346 系 统 中 事 故 池 宜 采 取 矩 形 断 面, 并 设 计 混 凝 土 盖 板 ; 系 统 中 的 各 类 构 筑 物 均 采 用 混 凝 土 修 筑, 并 设 计 有 防 渗 措 施 ; 隔 油 沉 淀 池 和 事 故 池 均 应 设 置 排 空 装 置, 以 便 抽 取 池 中 径 流 桥 梁 纵 向 排 水 设 计 及 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 池 处 理 系 统 主 要 针 对 南 方 多 雨 地 区, 适 用 于 南 方 地 区 涉 及 敏 感 水 体 公 路 的 水 环 境 风 险 控 制, 本 项 目 的 主 要 特 点 为 危 化 品 运 输 事 故 泄 露 应 急 蓄 纳 设 施 与 桥 面 径 流 一 体 化 设 计 (2) 跨 越 水 库 二 级 饮 用 水 水 源 水 域 路 段 事 故 收 集 池 设 置 为 保 护 水 库 水 质, 应 在 高 架 桥 设 置 纵 向 排 水 管 收 集 桥 面 初 期 雨 水 和 事 故 径 流, 在 跨 越 水 体 两 端 附 近 设 置 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 池, 非 事 故 期 桥 面 初 期 雨 水 收 集 沉 淀 后, 排 放 至 附 近 污 水 管 网, 不 得 直 接 排 入 水 库 ; 事 故 时, 桥 面 径 流 经 事 故 池 收 集 后 交 由 专 业 部 门 处 置 (3) 途 径 水 库 二 级 水 源 保 护 区 陆 域 路 段 事 故 收 集 池 设 置 结 合 连 马 高 架 桥 的 地 形 特 点, 在 K 以 及 K 附 近 分 别 设 置 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 池 各 2 个 (4) 隔 油 沉 淀 池 大 小 的 确 定 隔 油 沉 淀 池 容 积 满 足 最 大 暴 雨 强 度 下 30min 初 期 雨 量 经 过 隔 油 沉 淀 处 理 后 的 雨 水 可 以 由 自 吸 式 水 泵 自 动 抽 排 至 临 近 市 政 雨 水 管 渠 按 初 期 雨 水 在 隔 油 沉 淀 池 中 的 停 留 时 间 不 少 于 20 分 钟, 计 算 得 出 线 路 穿 越 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 沿 线 跨 线 桥 两 段 设 置 隔 油 沉 淀 池 及 事 故 池 最 低 容 积 如 下 表 :( 同 沙 水 库 连 马 高 架 桥 分 段 设 置 6 座 ) 序 号 表 隔 油 沉 淀 池 及 事 故 池 最 低 容 积 中 心 桩 号 桥 名 桥 长 ( 米 ) 汇 水 面 积 (ha) 桥 梁 两 端 隔 油 沉 淀 池 最 小 容 积 (m 3 ) 1 K 南 蛇 坑 大 桥 右 幅 K 南 蛇 坑 大 桥 左 幅 K 新 围 大 桥 K 灯 芯 塘 大 桥 右 幅 K 灯 芯 塘 大 桥 左 幅 K 大 迳 大 桥 右 幅 K 大 迳 大 桥 左 幅 K 左 线 厚 大 公 路 跨 线 桥 K 右 线 厚 大 公 路 跨 线 桥 K 连 马 高 架 桥 座 各

347 采 用 防 渗 材 料 为 防 止 可 能 在 该 路 段 发 生 的 泄 漏 事 故 污 染 水 库, 在 道 路 两 侧, 用 防 渗 材 料 修 筑 排 水 沟, 利 用 条 件 对 路 面 径 流 收 集 到 各 路 段 分 设 的 处 理 设 施 中, 路 面 径 流 不 得 直 接 向 水 库 排 放 采 用 加 强 加 高 型 防 撞 护 栏 或 者 双 层 加 强 型 护 栏 请 专 业 部 门 对 防 撞 设 施 进 行 详 细 论 证, 在 选 择 的 单 层 防 撞 栏 的 强 度 已 能 达 到 事 故 车 辆 不 翻 入 水 源 区 的 情 况 下, 本 环 评 报 告 要 求 经 过 规 划 二 级 水 源 保 护 区 路 段 两 侧 采 用 加 强 加 高 型 防 撞 护 栏 或 者 双 层 加 强 型 护 栏, 防 止 车 辆 掉 到 道 路 之 外, 不 会 掉 入 水 源 区, 影 响 水 库 安 全 限 速 限 制 危 险 品 运 输 的 措 施 对 于 穿 越 两 侧 均 为 规 划 的 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 的 路 段 ( 采 取 使 用 减 速 带 限 速 措 施 并 在 水 库 互 通 进 出 口 处 设 置 明 显 的 限 速 标 志 牌 以 及 测 速 监 控 措 施 限 制 运 输 危 险 化 学 品 的 车 辆 本 项 目 途 径 水 库 二 级 水 源 保 护 区 路 段, 在 进 入 水 库 前 后 互 通 处 设 置 限 制 运 输 危 险 化 学 品 车 辆 通 行 的 警 示 牌 应 急 措 施 1 普 通 事 故 任 何 事 故 情 况 下, 管 理 部 门 必 须 有 人 到 现 场 调 查 确 定 事 故 的 级 别 一 旦 发 现 泄 漏, 必 须 提 高 处 理 级 别 对 普 通 无 泄 漏 事 故 应 尽 快 清 理 现 场 疏 导 交 通, 避 免 造 成 次 生 事 故 反 映 时 间 :20 分 钟 ; 上 报 部 门 : 道 路 主 管 部 门 2 道 路 中 有 翻 车 事 故, 有 油 类 物 质 泄 漏 在 路 面 (1) 在 监 控 系 统 发 现 事 故 后 或 有 人 报 警 后, 马 上 有 专 车 赶 赴 现 场, 要 求 20 分 钟 内 到 达, 尽 快 确 定 是 否 有 泄 漏, 泄 漏 物 的 性 质 和 量, 以 此 为 根 据 确 定 紧 急 处 理 方 案 (2) 第 一 时 间 启 动 报 警 系 统, 通 知 消 防 部 门 环 保 部 门 水 源 地 管 理 部 门 如 果 现 场 观 察 是 有 毒 有 害 物 质 发 生 了 泄 漏, 其 中 又 特 别 是 剧 毒 类 的 化 学 化 工 物 质 发 生 了 泄 漏, 应 提 高 报 警 级 别, 当 即 向 市 政 府 报 告 (3) 燃 油 泄 漏 事 故 及 处 置 措 施 1) 进 入 泄 漏 现 场 进 行 处 理 时, 应 注 意 安 全 防 护 进 入 现 场 救 援 人 员 必 须 配 备 必 要 的 个 人 防 护 器 具 燃 油 属 于 易 燃 易 爆 的, 事 故 中 必 区 应 严 禁 火 种 切 断 电 源 禁 止 车 辆 进 336

348 入 立 即 在 边 界 设 置 警 戒 线 根 据 事 故 情 况 和 事 故 发 展, 确 定 事 故 波 及 区 人 员 的 撤 离 根 据 事 故 情 况 和 事 故 发 展, 确 定 事 故 波 及 区 人 员 的 撤 离 2) 泄 漏 源 控 制 堵 漏 采 用 合 适 的 材 料 和 技 术 手 段 堵 住 泄 漏 处 3) 泄 漏 物 处 理 围 堤 堵 截 : 筑 堤 堵 截 泄 漏 液 体 或 者 引 流 到 安 全 地 点 发 生 液 体 泄 漏 时, 要 及 时 堵 住 泄 漏 处, 防 止 物 料 外 流 污 染 环 境 稀 释 与 覆 盖 : 向 有 害 物 蒸 气 云 喷 射 雾 状 水, 加 速 气 体 向 高 空 扩 散 对 于 可 燃 物, 也 可 以 在 现 场 施 放 大 量 水 蒸 气 或 氮 气, 破 坏 燃 烧 条 件 对 于 液 体 泄 漏, 为 降 低 物 料 向 天 气 中 的 蒸 发 速 度, 可 用 泡 沫 或 其 他 覆 盖 物 品 覆 盖 外 泄 的 物 料, 在 其 表 面 形 成 覆 盖 层, 抑 制 其 蒸 发 收 容 ( 集 ): 将 泄 漏 出 的 物 料 抽 入 容 器 内 或 槽 车 内 ; 当 泄 漏 量 小 时, 可 用 沙 子 吸 附 材 料 中 和 材 料 等 吸 收 中 和 废 弃 : 将 收 集 的 泄 漏 物 运 至 废 物 处 理 场 所 处 置 用 消 防 水 冲 洗 剩 下 的 少 量 物 料, 冲 洗 水 排 入 污 水 系 统 处 理 为 了 能 够 更 加 有 效 地 减 少 车 辆 翻 入 水 资 源 保 护 区 引 发 的 重 特 大 恶 性 事 故, 降 低 交 通 事 故 死 亡 和 水 资 源 的 污 染 的 概 率, 本 项 目 需 采 用 高 防 护 等 级 的 桥 梁 护 栏 形 式 通 过 碰 撞 实 验 可 以 验 证 该 桥 梁 护 栏 能 确 保 车 辆 不 会 翻 出 立 交 桥 进 入 水 库 水 源 保 护 区 域 (4) 处 罚 运 输 剧 毒 有 害 物 质 的 肇 事 人 反 应 时 间 :15 分 钟 上 报 部 门 : 道 路 的 上 级 管 理 部 门 环 境 保 护 局 监 督 处 3 有 车 辆 翻 出 到 道 路 外 侧 本 项 目 限 制 危 险 化 学 品 车 辆 进 入, 并 提 出 了 限 速 采 用 加 强 加 高 型 防 撞 护 栏 或 者 双 层 加 强 型 护 栏 等 措 施, 确 保 车 辆 不 会 掉 入 水 库 或 者 冲 出 高 架 桥 即 使 在 极 端 情 况 下, 有 车 辆 翻 出 则 提 出 如 下 风 险 防 范 预 案 (1) 在 监 控 系 统 发 现 事 故 后 或 有 人 报 警 后, 马 上 有 专 车 赶 赴 现 场 (2) 第 一 时 间 启 动 报 警 系 统, 通 知 消 防 部 门 环 保 部 门 水 源 地 管 理 部 门 (3) 对 翻 车 现 场 进 行 调 研, 观 察 泄 漏 物 质 的 性 质 和 数 量, 如 果 是 有 毒 有 害 物 质, 其 中 又 特 别 是 剧 毒 类 的 化 学 化 工 物 质 发 生 了 泄 漏, 应 提 高 报 警 级 别, 当 即 向 337

349 市 政 府 报 告 (4) 根 据 情 况, 用 锯 末 等 材 料 对 翻 车 现 场 进 行 清 理, 然 后 根 据 泄 漏 物 的 实 际 情 况, 将 收 集 的 锯 末 运 送 到 垃 圾 焚 烧 厂 或 危 险 废 物 处 理 站 处 理 (5) 然 后 对 清 理 后 的 翻 车 进 行 清 理 根 据 泄 漏 物 的 性 质, 分 别 可 采 用 清 理 设 计 到 的 地 表 泥 土 现 场 用 水 冲 洗 等 措 施 对 冲 洗 水 应 就 地 进 行 收 集, 尽 量 避 免 扩 大 影 响 范 围, 在 不 得 已 时 才 让 冲 洗 水 进 入 应 急 池 (6) 对 应 急 池 的 水 全 部 抽 出 送 到 专 业 污 水 处 理 厂, 然 后 根 据 不 同 的 情 况 进 行 深 度 处 理 或 一 般 处 理 (7) 对 收 集 的 被 污 染 的 地 表 泥 土, 根 据 其 性 质, 决 定 将 其 运 送 到 危 险 废 物 处 理 站 还 是 危 险 废 物 填 埋 场 处 理 (8) 对 装 载 有 毒 有 害 物 质 的 车 辆 的 肇 事 者 进 行 严 肃 处 理 (9) 对 事 故 的 原 因 处 理 情 况 和 后 果 经 验 及 教 训 进 行 总 结, 并 向 有 关 部 门 进 行 汇 报 反 应 时 间 :15 分 钟 上 报 部 门 : 道 路 的 上 级 管 理 部 门 环 境 保 护 局 市 政 府 4 在 水 库 路 段 发 生 爆 炸 (1) 在 监 控 系 统 发 现 事 故 后 或 有 人 报 警 后, 马 上 有 专 车 赶 赴 现 场, 关 上 事 故 涉 及 到 的 最 近 的 缓 冲 池 闸 门 (2) 第 一 时 间 启 动 报 警 系 统, 通 知 消 防 部 门 环 保 部 门 水 源 地 管 理 部 门 (3) 尽 快 确 定 爆 炸 物 的 性 质, 绝 对 避 免 在 缓 冲 池 有 关 闸 门 关 上 前 用 大 量 的 水 来 灭 火, 避 免 事 故 的 进 一 步 扩 散 (4) 对 爆 炸 现 场 进 行 调 研, 观 察 事 故 泄 漏 的 程 度 和 污 染 程 度, 如 果 有 有 毒 有 害 物 质, 其 中 又 特 别 是 剧 毒 类 的 化 学 化 工 物 质 发 生 了 泄 漏, 应 尽 快 控 制 现 场, 对 污 染 物 围 追 堵 截, 绝 对 避 免 事 故 废 水 溢 出 缓 冲 池 (5) 根 据 情 况, 用 锯 末 等 材 料 对 现 场 进 行 清 理, 然 后 根 据 泄 漏 物 的 实 际 情 况, 将 收 集 的 锯 末 运 送 到 垃 圾 焚 烧 厂 或 危 险 废 物 处 理 站 处 理 根 据 泄 漏 物 的 性 质, 分 别 可 采 用 清 理 设 计 到 的 地 表 泥 土 现 场 用 水 冲 洗 等 措 施 对 冲 洗 水 应 就 地 进 行 收 集, 尽 量 避 免 扩 大 影 响 范 围, 在 不 得 已 时 才 让 冲 洗 水 进 入 应 急 池 (6) 对 应 急 池 的 水 全 部 抽 出 送 到 专 业 污 水 处 理 厂, 然 后 根 据 不 同 的 情 况 进 行 深 度 处 理 或 一 般 处 理 338

350 (7) 对 收 集 的 被 污 染 的 地 表 泥 土, 根 据 其 性 质, 决 定 将 其 运 送 到 危 险 废 物 处 理 站 还 是 危 险 废 物 填 埋 场 处 理 (8) 对 装 载 有 毒 有 害 物 质 的 车 辆 的 肇 事 者 进 行 严 肃 处 理 对 事 故 的 原 因 处 理 情 况 和 后 果 经 验 及 教 训 进 行 总 结, 并 向 有 关 部 门 进 行 汇 报 (9) 紧 急 情 况 下, 对 可 能 受 影 响 的 水 厂 实 施 紧 急 关 闭 本 报 告 要 求 在 15 分 钟 以 内 及 时 告 知 老 虎 岩 水 厂 及 附 近 乡 镇 政 府 用 水 居 民 等 上 报 部 门 : 道 路 的 上 级 管 理 部 门 环 境 保 护 局 市 政 府 10.5 小 结 (1) 本 工 程 在 运 营 过 程 中, 由 危 险 品 运 输 事 故 造 成 的 各 种 风 险 具 有 一 定 的 潜 在 危 险 性 (2) 本 项 目 可 以 限 制 危 险 化 学 品 车 辆, 并 提 出 了 限 速 采 用 加 强 加 高 型 防 撞 护 栏 或 者 双 层 加 强 型 护 栏 等 措 施, 确 保 车 辆 不 会 掉 入 水 库 为 了 防 止 因 车 祸 造 成 的 车 辆 燃 油 泄 漏 流 入 水 库, 建 议 设 置 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 应 急 池 用 以 截 流 突 发 事 故 时 泄 漏 的 有 害 物 质, 以 防 进 入 水 库 为 防 止 可 能 在 该 路 段 发 生 的 泄 漏 事 故 污 染 水 库, 在 道 路 两 侧, 用 防 渗 材 料 修 筑 排 水 沟, 对 路 面 径 流 收 集 到 人 工 湿 地 或 者 生 物 氧 化 塘 处 理 设 施 中, 路 面 径 流 不 得 直 接 向 水 源 地 排 放 采 用 加 强 加 高 型 防 撞 护 栏 或 者 双 层 加 强 型 护 栏, 防 止 车 辆 掉 到 道 路 之 外, 确 保 车 辆 不 会 掉 入 水 库, 影 响 水 库 水 质 安 全 环 境 风 险 综 合 评 价 结 论 : 环 境 风 险 评 价 结 果 表 明, 本 项 目 在 切 实 实 施 设 计 建 设 和 运 行 各 项 环 境 风 险 防 范 措 施 和 应 急 预 案 落 实 的 基 础 上, 加 强 风 险 管 理 的 条 件 下, 项 目 的 选 址 和 建 设 从 环 境 风 险 的 角 度 是 可 行 的 339

351 11. 公 众 参 与 11.1 公 众 参 与 调 查 的 目 的 公 众 参 与 是 环 境 影 响 评 价 工 作 的 一 项 重 要 内 容, 是 建 设 单 位 通 过 环 评 工 作 同 公 众 之 间 的 一 种 双 向 交 流, 其 目 的 是 使 项 目 能 被 公 众 充 分 认 可, 并 提 高 项 目 的 环 境 经 济 和 社 会 效 益 公 众 参 与 可 让 公 众 了 解 建 设 项 目 的 内 容 规 模 进 度 意 义 和 对 该 区 域 产 生 的 环 境 影 响 以 及 对 当 地 经 济 发 挥 的 作 用, 征 询 公 众 对 本 项 目 可 行 性 和 环 保 措 施 的 意 见 和 建 议, 减 少 项 目 的 盲 目 性, 还 可 动 员 社 会 各 方 面 人 士 关 心 环 境 保 护, 参 与 环 境 建 设 11.2 公 众 参 与 的 方 式 调 查 内 容 和 对 象 为 了 使 公 众 更 方 便 更 积 极 地 参 与 到 建 设 项 目 环 评 中, 本 项 目 公 众 参 与 参 照 国 家 环 保 总 局 最 新 发 布 的 环 评 公 众 参 与 暂 行 办 法 进 行 本 项 目 公 示 采 取 现 场 公 示 网 络 公 示 和 向 公 众 发 放 公 众 意 见 征 询 表 的 形 式 调 查 项 目 周 边 居 民 对 项 目 建 设 的 意 见, 调 查 对 象 均 年 满 18 周 岁, 并 涵 盖 不 同 年 龄 段 及 不 同 职 业 调 查 以 代 表 性 和 随 机 性 相 结 合, 代 表 性 是 指 调 查 对 象 具 有 代 表 性, 公 众 参 与 来 自 社 会 各 界 人 士 ; 随 机 性 是 指 对 象 在 统 计 学 上 是 随 机 的, 调 查 对 象 的 选 择 机 会 均 等 11.3 公 示 一 次 公 示 我 单 位 接 受 建 设 方 委 托 后 7 日 随 即 于 2013 年 8 月 26 日 在 拟 建 公 路 沿 线 的 牛 栏 村 西 太 隆 下 汴 社 区 开 贤 学 校 连 平 大 岭 山 镇 同 沙 水 库 松 山 湖 社 区 松 柏 朗 村 长 安 塘 村 坑 美 村 松 柏 塘 村 等 村 镇 公 示 栏 进 行 了 现 场 一 次 公 示, 详 见 图 , 并 在 东 莞 市 阳 光 社 区 网 站 上 ( 发 布 了 网 站 一 次 公 示, 详 见 图

352 图 一 次 公 示 网 上 公 示 截 图 牛 栏 村 西 太 隆 村 下 汴 社 区 开 贤 学 校 图 一 次 公 示 现 场 公 示 341

353 连 平 村 大 岭 山 镇 同 沙 水 库 松 山 湖 社 区 松 柏 朗 村 长 安 塘 村 坑 美 村 松 柏 塘 村 续 图 一 次 公 示 现 场 公 示 342

354 二 次 公 示 本 项 目 的 环 境 影 响 报 告 书 编 制 完 成 后, 报 送 环 境 保 护 主 管 部 门 审 批 前, 建 设 单 位 分 别 通 过 以 下 在 东 莞 市 阳 光 社 区 网 站 上 进 行 第 二 次 公 示, 详 见 图 问 卷 调 查 图 环 评 二 次 公 示 网 上 截 图 环 境 影 响 评 价 期 间, 对 公 众 的 调 查 方 式 和 内 容 以 填 写 建 设 项 目 环 境 保 护 公 众 意 见 征 询 表 为 主, 通 过 发 放 公 众 参 与 调 查 表, 广 泛 征 求 公 众 意 见, 公 众 参 与 调 查 表 的 内 容 结 构 见 表 本 项 目 公 众 参 与 采 取 定 点 调 查 的 方 式, 建 设 单 位 于 2015 年 7 月 底 至 8 月 在 可 能 受 建 设 项 目 影 响 的 区 域 发 放 公 众 意 见 调 查 表 进 行 随 机 抽 样 调 查 共 发 放 个 人 公 众 意 见 调 查 表 160 份, 回 收 156 份, 回 收 率 97.5%; 团 体 意 见 调 查 表 20 份, 回 收 18 份, 回 收 率 90% 表 公 众 参 与 调 查 表 工 程 名 称 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 项 目 建 设 地 点 东 莞 市 343

355 项 目 概 况 : 东 莞 - 番 禺 高 速 公 路 是 广 东 省 高 速 公 路 网 规 划 (2004~2030) 编 号 S18 的 加 密 线, 是 东 莞 市 一 环 六 纵 三 横 主 干 线 中 的 第 三 横, 是 东 莞 市 中 部 东 西 向 一 条 非 常 重 要 的 主 干 线 本 项 目 路 线 总 体 走 向 为 东 西 向 路 线 起 点 位 于 沙 田 镇 民 田 村, 顺 接 虎 门 二 桥 沙 田 枢 纽 互 通, 向 东 经 大 坭 围 北 侧 西 太 隆 村 南 侧 坭 头 工 业 区 进 入 厚 街 镇 后, 沿 进 港 中 路 高 架 到 达 广 深 高 速, 经 沙 溪 水 库 北 侧 向 东, 设 置 白 石 山 隧 道 穿 越 森 林 公 园 白 石 山 景 区, 设 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 穿 越 森 林 公 园, 于 老 虎 岩 水 库 西 侧 出 隧 道, 上 跨 越 厚 大 路 后, 沿 大 岭 山 规 划 畔 山 工 业 园 区 南 侧 山 岭 布 线, 跨 越 G107 线 后 进 入 连 马 路, 沿 连 马 路 高 架, 之 后 向 东 跨 越 莞 深 高 速, 沿 松 山 湖 大 道 新 城 路 以 下 沉 式 隧 道 方 式 通 过, 至 莞 樟 路 附 近 右 偏, 以 高 架 桥 跨 越 莞 樟 路 生 态 园 大 道 东 坑 大 道 经 大 朗 镇 高 英 村 进 入 常 平 镇, 连 续 上 跨 寒 溪 河 贝 涌 东 路 常 横 路 广 深 铁 路 松 南 路 常 田 路, 之 后 转 向 东 南 上 跨 从 莞 高 速, 经 常 平 中 学 北 侧 转 向 东 南 上 跨 东 深 公 路 莲 湖 路 东 江 大 道, 沿 东 江 大 道 向 东 从 赵 林 试 验 田 北 部 通 过, 转 向 东 北, 止 于 东 莞 市 和 惠 州 市 交 界 处 本 项 目 设 计 速 度 100km/h, 路 线 全 长 km 共 设 置 主 线 桥 梁 米 /31 座, 桥 梁 长 度 占 路 线 总 长 的 53.86%; 隧 道 m/4 座, 隧 道 长 度 占 路 线 总 长 的 14.7%; 桥 隧 占 路 线 总 长 为 68.6%; 全 线 共 设 有 互 通 式 立 交 12 处 服 务 区 1 处 项 目 推 荐 方 案 总 造 价 为 万 元, 全 长 公 里, 平 均 每 公 里 造 价 为 万 元 环 境 影 响 简 要 分 析 : 本 项 目 道 路 施 工 期 间, 不 可 避 免 将 对 周 围 环 境 空 气 产 生 影 响, 影 响 主 要 来 自 施 工 区 域 内 各 种 施 工 机 械 往 复 作 业 填 挖 地 表 土 石 方 和 建 材 运 输 产 生 的 扬 尘 污 染 在 施 工 中 加 强 管 理, 粉 状 散 装 建 材 要 封 闭 运 输 封 闭 存 放, 旱 季 施 工 时 采 取 洒 水 降 尘 等 措 施, 施 工 扬 尘 对 周 围 环 境 空 气 的 影 响 可 以 接 受 本 项 目 道 路 施 工 将 会 有 部 分 污 水 产 生, 主 要 包 括 施 工 生 产 废 水 和 桥 梁 施 工 废 水 等 施 工 过 程 产 生 的 生 产 废 水 经 过 沉 淀 池 沉 淀 处 理 后 回 用 于 项 目 区 域 的 洒 水 降 尘 本 项 目 施 工 期 会 噪 声 来 源 于 施 工 机 械 在 公 路 建 设 过 程 中 产 生 的 设 备 噪 声 以 及 桥 墩 施 工 产 生 的 震 动 此 类 噪 声 只 要 施 工 停 歇 或 结 束, 影 响 即 消 失, 属 于 短 期 影 响 在 敏 感 点, 夜 间 不 允 许 高 噪 声 施 工 机 械 作 业, 昼 间 施 工 时 对 影 响 较 大 的 敏 感 点 可 设 置 移 动 声 屏 障 等 环 保 措 施 只 要 按 照 以 上 办 法 实 施, 项 目 产 生 的 噪 声 对 周 围 环 境 影 响 可 以 接 受 本 项 目 产 生 的 固 体 废 物 主 要 为 道 路 施 工 过 程 中 拆 迁 垃 圾 施 工 弃 渣 桥 梁 施 工 钻 渣 和 施 工 人 员 产 生 的 生 活 垃 圾 生 活 垃 圾 统 一 收 集 后, 运 送 至 指 定 地 点 处 置 拆 迁 垃 圾 桥 梁 施 工 钻 渣 施 工 弃 渣 综 合 利 用 或 运 往 收 费 弃 渣 场 堆 存 拟 建 公 路 建 成 后, 汽 车 尾 气 是 环 境 空 气 污 染 物 的 主 要 来 源, 汽 车 尾 气 中 含 有 CO NO 2 等 气 态 污 染 物, 其 排 放 量 与 交 通 量 成 正 比, 与 车 辆 的 类 型 及 汽 车 运 行 情 况 有 关 在 拟 建 公 路 营 运 期, 行 驶 车 辆 排 放 污 染 物 对 环 境 空 气 的 影 响 可 接 受, 能 满 足 当 地 环 境 空 气 质 量 标 准 营 运 期 交 通 噪 声 的 大 小 与 车 辆 类 型 车 流 量 车 型 比 公 路 纵 坡 路 面 粗 糙 度 等 因 素 有 关 交 通 噪 声 会 对 沿 线 一 定 范 围 内 的 居 民 点 造 成 一 定 程 度 的 影 响 项 目 通 过 对 超 标 噪 声 敏 感 点 采 取 设 置 隔 声 屏 障 等 相 关 措 施 后, 噪 声 对 项 目 区 域 的 影 响 可 接 受 本 项 目 的 建 设 还 会 对 项 目 区 生 态 造 成 一 定 的 影 响, 主 要 表 现 在 公 路 永 久 占 地 及 施 工 临 时 占 地 对 项 目 区 自 然 保 护 区 森 林 公 园 林 地 及 耕 地 的 影 响 公 路 永 久 占 地 使 土 地 利 用 价 值 发 生 了 改 变, 施 工 临 时 占 地 对 土 壤 结 构 有 一 定 不 利 影 响, 但 这 种 影 响 在 工 程 结 束 后, 可 采 取 合 适 的 复 垦 复 土 植 物 措 施 等 进 行 恢 复 因 此, 临 时 占 地 造 成 的 影 响 是 短 期 的 局 部 的, 只 要 采 取 适 当 的 措 施 不 会 对 评 价 区 内 的 土 地 利 用 性 质 和 功 能 造 成 较 大 影 响 本 工 程 在 运 营 过 程 中, 由 危 险 品 运 输 事 故 造 成 的 各 种 风 险 具 有 一 定 的 潜 在 危 险 性 本 项 目 可 以 限 制 危 险 化 学 品 车 辆, 并 提 出 了 限 速 采 用 加 强 加 高 型 防 撞 护 栏 或 者 双 层 加 强 型 护 栏 等 措 施, 确 保 车 辆 不 会 掉 入 水 库 为 了 防 止 因 车 祸 造 成 的 车 辆 燃 油 泄 漏 流 入 水 库, 建 议 设 置 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 应 急 池 用 以 截 流 突 发 事 故 时 泄 漏 的 有 害 物 质, 以 防 进 入 水 库 在 切 实 实 施 设 计 建 设 和 运 行 各 项 环 境 风 险 防 范 措 施 和 应 急 预 案 落 实 的 基 础 上, 加 强 风 险 管 理 的 条 件 下, 项 目 的 选 址 和 建 设 从 环 境 风 险 的 角 度 是 可 行 的 公 众 调 查 的 目 的 : 本 次 公 众 调 查 的 目 的 旨 在 了 解 您 对 本 项 目 周 围 环 境 污 染 状 况 的 认 识 程 度, 以 及 对 本 项 目 的 实 施 有 何 意 见 和 建 议 请 您 认 真 如 实 回 答 以 下 问 题, 谢 谢 您 的 合 作 344

356 姓 名 性 别 年 龄 职 业 被 调 查 者 文 化 程 度 民 族 联 系 电 话 工 作 单 位 或 住 址 调 查 内 容 : 1 您 认 为 项 目 周 围 环 境 质 量 总 体 现 状 如 何? A 优 秀 B 良 好 C 一 般 D 较 差 2 您 是 否 了 解 道 路 建 设 征 地 拆 房 补 偿 和 再 安 置 的 政 策? A 了 解 B 了 解 一 些 C 不 了 解 3 是 否 服 从 征 地 拆 迁 和 重 新 安 置? A 服 从 B 有 条 件 服 从 C 不 服 从 4 道 路 建 设 期 间, 您 认 为 哪 些 问 题 会 对 您 的 生 活 产 生 影 响? A 机 械 噪 声 B 施 工 扬 尘 C 水 土 流 失 D 施 工 安 全 问 题 E 出 行 不 便 F 其 他 5 公 路 通 车 后, 您 认 为 哪 些 问 题 会 对 您 的 生 活 产 生 影 响? A 汽 车 噪 声 B 汽 车 尾 气 C 路 面 扬 尘 D 其 他 6 本 项 目 建 设 及 通 车 带 来 的 环 境 影 响 您 是 否 能 接 受? A 可 以 接 受 B 难 以 接 受 C 无 所 谓 7 您 认 为 拟 建 工 程 采 取 的 环 保 措 施 能 否 有 效 防 止 环 境 污 染? A 能 B 不 能 C 不 一 定 8 建 议 采 用 何 种 措 施 减 轻 环 境 影 响? A 公 路 绿 化 B 隔 声 窗 C 建 筑 避 让 D 其 他 9 您 认 为 本 项 目 建 成 投 产 后, 能 否 提 高 当 地 居 民 生 活 水 平 促 进 经 济 发 展? A 能 B 不 能 C 不 一 定 10 综 合 利 弊, 您 对 本 项 目 的 建 设 持 何 态 度? A 赞 成 B 不 赞 成 C 无 所 谓 其 他 意 见 与 建 议 : (1) 个 人 调 查 名 单 本 次 公 众 调 查 的 对 象 主 要 是 项 目 所 在 地 周 围 的 群 众, 其 中 20 人 为 拆 迁 户 ( 下 表 中 下 划 线 标 注 为 拆 迁 户 ) 被 调 查 人 员 名 单 详 见 表 被 调 查 对 象 的 性 别 比 例 年 龄 结 构 文 化 构 成 职 务 状 况 等 特 征 见 表 序 号 姓 名 性 别 年 龄 表 公 众 参 与 调 查 人 员 名 单 文 化 程 度 职 业 联 系 电 话 家 庭 住 址 345 赞 成 与 否 1 丁 涌 球 男 55 初 中 厂 长 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 2 丁 锡 球 男 49 高 中 厂 长 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 3 丁 炯 根 男 33 大 专 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 4 丁 锦 亮 男 50 高 中 厂 长 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 5 丁 锦 柱 男 45 高 中 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 6 丁 尹 深 男 65 初 中 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 7 丁 始 球 男 49 高 中 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 8 丁 礼 求 男 60 小 学 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 9 罗 巧 玥 女 44 本 科 农 民 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成

357 10 丁 尧 坤 男 50 大 专 村 书 记 东 坑 镇 初 坑 村 赞 成 11 丁 浩 忠 男 57 高 中 农 民 东 坑 镇 初 坑 无 所 谓 12 丁 树 芬 男 48 小 学 无 丁 协 成 男 44 初 中 农 民 东 坑 镇 初 坑 村 一 队 新 围 45 号 东 坑 镇 初 坑 村 一 队 新 围 56 号 无 所 谓 无 所 谓 14 卢 德 强 男 37 本 科 材 料 员 东 坑 镇 东 坑 村 村 委 会 赞 成 15 卢 级 红 男 38 本 科 无 东 坑 镇 东 坑 村 无 所 谓 16 卢 泽 林 男 38 本 科 文 员 东 坑 镇 东 坑 村 赞 成 17 吴 伟 良 男 26 大 专 资 料 员 东 坑 镇 东 坑 村 赞 成 18 卢 黄 祥 男 29 本 科 文 员 东 坑 镇 东 坑 村 无 所 谓 19 谢 创 志 男 35 本 科 会 计 东 坑 镇 东 坑 村 赞 成 20 卢 妙 娟 女 33 本 科 会 计 东 坑 镇 东 坑 村 赞 成 21 卢 轩 蓓 女 25 本 科 无 东 坑 镇 东 坑 村 赞 成 22 张 丽 华 女 35 大 学 职 员 东 坑 镇 坑 美 村 赞 成 23 李 车 顺 男 32 本 科 职 员 东 坑 镇 坑 美 村 赞 成 24 李 伟 斌 男 38 高 中 无 东 坑 镇 坑 美 村 赞 成 25 李 子 春 男 45 初 中 职 员 东 坑 镇 坑 美 村 赞 成 26 李 瑞 村 男 48 初 中 农 民 / 东 坑 镇 坑 美 村 长 江 岭 50 号 无 所 谓 27 李 冠 豪 男 30 本 科 职 员 东 坑 镇 坑 美 村 赞 成 28 李 广 智 男 26 大 专 农 民 东 坑 镇 坑 美 村 赞 成 29 李 旭 林 男 64 初 中 农 民 东 坑 镇 坑 美 村 无 所 谓 30 李 旭 成 男 43 初 中 农 民 东 坑 镇 坑 美 村 赞 成 31 刘 伟 渡 男 28 本 科 职 员 东 坑 镇 坑 美 村 赞 成 32 卢 荏 堂 男 44 初 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 村 无 所 谓 33 丁 炳 光 男 50 初 中 东 坑 镇 长 安 塘 村 赞 成 34 尹 锐 林 男 56 高 中 东 坑 镇 长 安 塘 村 无 所 谓 35 刘 巧 芳 女 48 环 卫 东 坑 镇 长 安 塘 村 赞 成 36 卢 亮 华 男 47 高 中 司 机 东 坑 镇 长 安 塘 村 赞 成 37 卢 树 波 男 54 初 中 东 坑 镇 长 安 塘 新 围 村 赞 成 38 卢 焕 培 男 50 初 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 新 围 村 赞 成 39 卢 锦 暖 男 55 小 学 无 / 东 坑 镇 长 安 塘 村 沙 梨 园 赞 成 40 卢 集 民 男 49 初 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 村 无 所 谓 41 居 觐 念 男 53 高 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 村 无 所 谓 42 卢 沛 洪 男 65 初 中 无 东 坑 镇 长 安 塘 村 七 斗 种 37 号 赞 成 43 卢 泽 坑 男 60 初 中 无 东 坑 镇 长 安 塘 村 赞 成 44 卢 桂 堂 男 46 初 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 村 赞 成 346

358 45 卢 紹 华 男 50 高 中 个 体 东 坑 镇 长 安 塘 村 赞 成 46 卢 彭 立 男 52 初 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 村 无 所 谓 47 卢 钟 汉 男 45 初 中 司 机 东 坑 镇 长 安 塘 村 无 所 谓 48 卢 亮 希 男 51 初 中 东 坑 镇 长 安 塘 村 无 所 谓 49 卢 柏 祺 男 54 高 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 村 赞 成 50 卢 柏 河 男 57 初 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 村 无 所 谓 51 卢 国 洪 男 41 高 中 农 民 东 坑 镇 长 安 塘 村 赞 成 52 谭 桂 桃 男 49 无 无 常 平 镇 松 柏 塘 村 无 所 谓 53 谭 永 海 男 31 高 中 工 厂 常 平 镇 松 柏 塘 村 六 队 无 所 谓 54 谭 丞 良 男 27 本 科 工 人 常 平 镇 松 柏 塘 村 无 所 谓 55 谭 汝 海 男 33 高 中 无 常 平 镇 松 柏 塘 村 无 所 谓 56 李 育 玲 女 42 大 专 职 员 常 平 镇 松 柏 塘 村 无 所 谓 57 陈 理 张 男 53 高 中 农 民 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 58 梁 杨 兴 男 51 高 中 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 59 梁 耀 明 男 61 高 中 农 民 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 60 梁 庆 升 男 37 高 中 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 61 梁 吉 惠 男 44 初 中 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 62 梁 广 顺 男 51 初 中 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 63 梁 理 辉 男 63 初 中 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 64 梁 伦 伟 男 68 高 中 村 民 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 65 梁 校 祥 男 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 66 谢 玉 玲 男 62 小 学 无 大 朗 镇 竹 山 社 区 无 所 谓 67 谢 浩 强 男 48 初 中 农 民 大 朗 镇 竹 山 社 区 无 所 谓 68 谢 建 良 男 32 本 科 职 员 大 朗 镇 竹 山 社 区 赞 成 69 罗 小 敏 女 27 本 科 职 员 大 朗 镇 竹 山 社 区 赞 成 70 邱 锦 波 男 36 高 中 无 大 朗 镇 竹 山 社 区 无 所 谓 71 钟 晓 梅 女 26 大 学 职 员 大 朗 镇 竹 山 社 区 赞 成 72 韩 顺 娟 女 37 初 中 职 员 大 朗 镇 竹 山 社 区 赞 成 73 谢 冬 珊 男 34 大 学 工 人 大 朗 镇 竹 山 社 区 赞 成 74 谢 锐 梁 男 33 高 中 个 体 大 朗 镇 竹 山 社 区 赞 成 75 谢 惠 明 男 45 初 中 无 大 朗 镇 竹 山 社 区 赞 成 76 伦 志 峰 男 23 大 专 工 人 / 厚 街 下 汴 社 区 赞 成 77 黄 柳 芳 女 33 大 专 工 人 厚 街 下 汴 社 区 赞 成 78 伦 志 豪 男 27 本 科 无 厚 街 下 汴 社 区 赞 成 79 黄 淑 茵 女 25 大 专 无 厚 街 下 汴 社 区 无 所 谓 80 陈 月 娥 女 36 大 专 个 体 厚 街 下 汴 社 区 无 所 谓 81 欧 百 富 男 32 大 专 厚 街 镇 新 围 村 赞 成 82 欧 阳 志 高 男 37 中 专 工 作 人 员 厚 街 镇 新 围 村 无 所 谓

359 83 欧 阳 英 平 男 30 大 专 厚 街 镇 新 围 村 赞 成 84 李 文 芬 男 43 初 中 办 事 员 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 85 卓 国 辉 男 35 初 中 农 民 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 86 陈 伟 明 男 40 初 中 办 事 员 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 87 李 俊 东 男 32 本 科 办 事 员 厚 街 镇 新 围 社 区 无 所 谓 88 茂 昊 辉 男 51 初 中 办 事 员 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 89 戴 建 如 男 51 初 中 办 事 员 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 90 杨 旭 峰 男 42 初 中 办 事 员 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 91 戴 东 良 男 29 大 专 文 员 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 92 李 创 文 男 39 大 专 业 务 员 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 93 李 成 辉 男 45 初 中 农 民 厚 街 镇 新 围 社 区 赞 成 94 陈 兵 家 男 32 高 中 个 体 沙 田 镇 民 田 村 赞 成 95 翌 志 平 男 34 中 专 自 由 沙 田 镇 民 田 村 无 所 谓 96 黄 秋 平 男 32 中 专 个 体 沙 田 镇 民 田 村 赞 成 97 梁 金 金 男 36 本 科 村 企 沙 田 镇 民 田 村 无 所 谓 98 吴 丽 春 女 37 本 科 沙 田 镇 西 太 隆 赞 成 99 梁 初 男 55 初 中 群 众 沙 田 镇 西 太 隆 赞 成 100 陈 志 辉 男 37 本 科 工 作 人 员 沙 田 镇 西 太 隆 赞 成 101 王 禄 强 男 60 小 学 沙 田 镇 西 太 隆 赞 成 102 周 锦 雄 男 54 高 中 无 沙 田 镇 西 太 隆 村 无 所 谓 103 冯 传 男 60 初 中 无 沙 田 镇 西 太 隆 村 赞 成 104 谭 乐 松 男 59 初 中 无 沙 田 镇 西 太 隆 村 无 所 谓 105 潘 家 宏 男 52 本 科 教 师 常 平 中 学 赞 成 106 袁 罗 丞 男 51 本 科 教 师 常 平 中 学 赞 成 107 姚 桂 林 男 52 高 中 职 工 常 平 中 学 赞 成 108 陈 伴 兴 女 59 初 中 农 民 岗 梓 村 无 所 谓 109 黄 伟 春 男 28 大 专 农 民 岗 梓 新 围 村 赞 成 110 周 芦 凤 女 45 高 中 岗 梓 村 赞 成 111 周 永 新 男 35 本 科 岗 梓 村 赞 成 112 肖 惠 兴 女 59 初 中 岗 梓 村 赞 成 113 周 沛 深 男 34 专 科 岗 梓 村 赞 成 114 周 伟 成 男 37 大 专 职 员 岗 梓 村 三 区 赞 成 115 周 校 辉 男 大 专 农 民 岗 梓 村 无 所 谓 116 陈 清 媚 女 29 本 科 职 员 漱 旧 村 赞 成 117 陈 润 广 男 56 初 中 工 人 漱 旧 村 赞 成 118 陈 林 暖 男 63 初 中 漱 旧 村 赞 成 119 陈 沃 康 男 32 本 科 漱 旧 村 无 所 谓 120 陈 梓 军 男 24 大 专 漱 新 村 赞 成

360 121 陈 笑 明 女 30 大 专 漱 新 村 赞 成 122 黄 婉 玲 女 31 本 科 会 计 漱 新 村 赞 成 123 陈 妙 仁 女 31 大 专 员 工 漱 新 村 赞 成 124 陈 锦 平 男 33 大 专 行 政 人 员 漱 新 村 赞 成 125 叶 惠 伦 男 47 高 中 大 岭 山 镇 大 沙 村 赞 成 126 夏 建 荣 男 35 大 学 农 民 大 沙 旧 围 村 二 队 129 号 无 所 谓 127 殷 家 富 男 34 本 科 大 沙 村 赞 成 128 殷 润 辉 男 28 大 学 大 沙 村 赞 成 129 殷 照 阳 男 39 高 中 农 民 大 沙 村 赞 成 130 殷 威 锋 男 28 大 学 办 事 员 大 沙 村 无 所 谓 131 殷 浩 君 男 31 大 专 大 沙 村 赞 成 132 殷 焊 飞 男 31 大 专 财 务 大 沙 村 赞 成 133 殷 妹 轩 男 45 大 专 大 沙 村 赞 成 134 殷 志 荣 男 57 高 中 农 民 大 沙 村 无 所 谓 135 梁 扬 锜 男 68 初 中 农 民 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 136 梁 植 亨 男 60 初 中 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 137 梁 炳 杨 男 62 高 中 无 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 138 梁 吉 应 男 53 高 中 农 民 横 沥 镇 贝 冲 赞 成 139 李 子 平 男 47 大 专 村 委 连 平 村 赞 成 140 邝 涂 明 男 27 本 科 梅 林 村 无 所 谓 141 邝 志 斌 男 27 大 专 梅 林 村 无 所 谓 142 叶 胜 培 男 40 大 专 梅 林 村 无 所 谓 143 邝 纸 鹞 男 38 大 专 梅 林 村 无 所 谓 144 叶 瑞 如 女 29 大 专 梅 林 村 无 所 谓 145 叶 光 浮 男 38 大 专 梅 林 村 无 所 谓 146 叶 胜 居 男 34 大 专 梅 林 村 无 所 谓 147 邝 杨 青 男 28 大 专 梅 林 村 无 所 谓 148 邝 志 辉 男 32 中 学 梅 林 村 无 所 谓 149 邝 建 杨 男 27 中 学 梅 林 村 无 所 谓 150 李 锦 嫦 女 高 中 工 人 常 平 黄 泥 塘 村 无 所 谓 151 李 永 堂 男 高 中 工 人 常 平 黄 泥 塘 村 无 所 谓 152 李 杨 森 男 58 高 中 农 民 常 平 黄 泥 塘 村 无 所 谓 153 黄 月 玲 女 27 大 专 常 平 黄 泥 塘 村 赞 成 154 李 凡 芳 女 41 高 中 常 平 黄 泥 塘 村 赞 成 155 李 钥 英 女 27 大 专 普 工 常 平 黄 泥 塘 村 赞 成 156 李 杰 锌 男 29 大 专 财 务 常 平 黄 泥 塘 村 赞 成 349

361 性 别 职 业 表 被 调 查 人 员 基 本 情 况 统 计 项 目 人 数 比 例 (%) 项 目 人 数 比 例 (%) 男 大 学 及 以 上 女 文 化 程 度 高 中 中 专 未 填 表 格 初 中 及 以 下 农 民 < 工 人 ~ 年 龄 其 他 > 未 填 表 格 未 填 表 格 (2) 单 位 和 社 会 团 体 调 查 名 单 本 次 公 众 调 查 的 团 体 对 象 主 要 是 工 程 沿 线 乡 镇 政 府 被 调 查 团 体 名 单 详 见 表 表 团 体 调 查 名 单 序 号 团 体 名 单 单 位 性 质 单 位 地 址 态 度 1 东 莞 市 东 坑 镇 初 坑 村 村 委 会 集 体 所 有 制 东 坑 镇 东 坑 大 道 南 265 号 支 持 2 东 莞 市 东 坑 镇 东 坑 村 村 委 会 集 体 所 有 制 东 坑 镇 东 坑 村 中 心 北 路 2 号 支 持 3 东 莞 市 东 坑 镇 坑 美 村 委 会 集 体 所 有 制 东 坑 镇 坑 美 村 面 前 支 持 4 东 莞 市 东 坑 镇 长 安 塘 村 委 会 集 体 所 有 制 长 安 塘 村 华 步 塘 2 号 支 持 5 东 莞 市 常 平 镇 松 柏 塘 村 委 会 集 体 所 有 制 东 莞 市 常 平 镇 松 柏 塘 村 支 持 东 莞 市 大 朗 镇 竹 山 股 份 经 济 联 合 社 东 莞 市 厚 街 镇 下 汴 社 区 居 民 委 员 会 东 莞 市 厚 街 镇 新 围 社 区 居 民 委 员 会 集 体 所 有 制 大 朗 镇 竹 山 社 区 支 持 集 体 所 有 制 东 莞 市 厚 街 镇 下 汴 社 区 汴 康 路 支 持 集 体 所 有 制 东 莞 市 厚 街 镇 厚 虎 路 1 号 支 持 9 东 莞 市 沙 田 镇 西 太 隆 村 委 会 西 太 隆 村 委 支 持 10 东 莞 市 常 平 中 学 事 业 单 位 东 莞 市 常 平 镇 司 马 村 支 持 11 东 莞 市 常 平 镇 岗 子 村 委 会 岗 子 大 道 一 号 支 持 12 东 莞 市 常 平 镇 漱 旧 村 村 委 会 常 平 镇 漱 旧 村 支 持 13 东 莞 市 常 平 镇 漱 新 村 村 委 会 村 委 会 常 平 镇 漱 新 村 支 持 14 东 莞 市 大 岭 山 镇 大 沙 村 委 会 社 会 组 织 大 岭 山 镇 大 沙 村 委 会 支 持 15 东 莞 市 大 岭 山 镇 梅 林 村 委 会 东 莞 市 大 岭 山 镇 梅 林 村 支 持 16 东 莞 市 沙 田 镇 民 田 村 委 会 自 治 东 莞 市 沙 田 镇 民 田 村 支 持 17 东 莞 市 常 平 镇 黄 泥 塘 村 村 委 会 集 体 所 有 制 常 平 镇 黄 泥 塘 村 支 持 18 东 莞 市 横 沥 镇 田 头 贝 冲 股 份 经 济 合 作 社 东 莞 市 横 沥 镇 田 头 贝 冲 村 支 持 350

362 11.4 公 众 参 与 调 查 结 果 公 示 结 果 本 项 目 公 示 以 来, 建 设 单 位 和 环 评 单 位 均 未 收 到 反 馈 意 见 从 现 场 公 示 反 应 来 看, 公 众 反 馈 的 主 要 意 见 是 : 在 支 持 项 目 建 设 的 同 时, 要 求 施 工 期 做 好 防 尘 措 施, 项 目 运 营 后, 确 保 噪 声 的 达 标 排 放, 不 影 响 周 围 居 民 生 活 问 卷 调 查 结 果 (1) 个 人 公 众 参 与 调 查 个 人 公 众 参 与 调 查 表 统 计 结 果 详 见 表 表 公 众 参 与 调 查 表 统 计 结 果 项 目 态 度 人 数 比 例 % 项 目 态 度 人 数 比 例 % 认 为 项 目 周 围 环 境 质 量 现 状 如 何 公 路 通 车 后, 您 认 为 哪 些 问 题 会 对 生 活 产 生 影 响 ( 多 选 ) 是 否 服 从 征 地 拆 迁 和 重 新 安 置 您 认 为 拟 建 工 程 采 取 的 环 保 措 施 能 否 有 效 防 止 环 境 污 染 综 合 利 弊, 您 对 本 项 目 的 建 设 持 何 种 态 度 优 秀 了 解 良 好 是 否 了 解 道 了 解 一 些 路 建 设 征 地 一 般 拆 房 补 偿 和 不 了 解 较 差 再 安 置 政 策 弃 选 弃 选 汽 车 噪 声 公 路 绿 化 汽 车 尾 气 建 议 采 用 何 隔 声 窗 路 面 扬 尘 种 措 施 减 轻 环 境 影 响 ( 多 建 筑 避 让 其 他 选 ) 其 他 弃 选 弃 选 服 从 本 项 目 建 设 可 以 接 受 有 条 件 服 及 通 车 带 来 从 的 环 境 影 响 难 以 接 受 不 服 从 您 是 否 能 接 无 所 谓 弃 选 受 弃 选 能 您 认 为 本 项 能 目 建 成 投 产 不 能 不 能 后, 能 否 提 高 不 一 定 当 地 居 民 生 不 一 定 活 水 平 促 进 弃 选 弃 选 经 济 发 展 赞 成 不 赞 成 道 路 建 设 期 间, 您 认 为 哪 些 问 题 会 对 您 的 生 活 产 生 影 响 ( 多 选 ) 机 械 噪 声 施 工 扬 尘 水 土 流 失 施 工 安 全 问 题 无 所 谓 出 行 不 便

363 其 他 弃 选 弃 选 从 调 查 结 果 表 可 以 看 出 : 支 持 态 度 : 被 调 查 156 名 公 众, 赞 成 人 数 106, 占 被 调 查 人 数 的 67.9%; 无 所 谓 人 数 50 被 调 查 人 数 的 32.1%, 赞 成 人 数 中 有 4 位 公 众 在 建 设 单 位 对 其 回 访 协 调 解 决 所 提 问 题 后, 对 本 项 目 表 示 支 持 对 项 目 周 围 环 境 现 状 的 满 意 程 度 54.5% 的 人 认 为 优 秀 ;14.7% 的 人 认 为 良 好 ; 9.6% 的 人 认 为 一 般 对 道 路 征 地 拆 迁 政 策 的 了 解 程 度 :16.7% 的 人 了 解 ;12.8% 的 人 了 解 一 些 ; 70.5% 的 人 不 了 解 对 公 路 通 车 后 将 影 响 生 活 环 境 的 态 度 :34.6% 的 人 认 为 是 汽 车 噪 声 ;36.5% 的 人 认 为 是 汽 车 尾 气 ;37.2% 的 人 认 为 是 路 面 扬 尘 ; 其 余 6.4% 的 人 认 为 是 其 他 建 议 采 用 何 种 措 施 减 轻 环 境 影 响 :41.0% 的 认 为 公 路 绿 化 ;41.7% 的 人 认 为 是 隔 声 窗 ;3.2% 的 人 认 为 是 建 筑 避 让 对 道 路 征 地 拆 迁 和 重 新 安 置 的 态 度 :1.3% 的 人 服 从 ;88.5% 的 人 有 条 件 服 从 ;10.2% 的 人 不 服 从 对 项 目 建 设 和 通 车 带 来 的 影 响 的 接 受 程 度 :44.9% 的 人 可 以 接 受 ;33.3% 的 无 所 谓 ;21.8% 的 难 以 接 受 对 拟 建 工 程 采 取 的 环 保 措 施 能 否 有 效 防 止 环 境 污 染 的 态 度 :53.8% 认 为 能 ; 39.7% 的 人 认 为 不 能 ;6.4% 认 为 不 一 定 项 目 建 成 投 产 后, 能 否 提 高 当 地 居 民 生 活 水 平 促 进 经 济 发 展 :45.5% 的 人 认 为 能 ;39.7% 的 人 认 为 不 一 定 ;14.7% 的 人 认 为 不 能 道 路 建 设 期 间, 您 认 为 哪 些 问 题 会 对 您 的 生 活 生 产 产 生 影 响 33.3% 的 人 认 为 是 出 行 不 便 ;34.0% 的 人 认 为 是 机 械 噪 声 ;41.7% 的 人 认 为 是 施 工 扬 尘 ;38.5% 的 人 认 为 是 施 工 安 全 问 题 ;26.9% 的 人 认 为 是 水 土 流 失 (2) 团 体 调 查 关 于 受 影 响 单 位 团 体 部 分 的 调 查, 对 一 些 可 供 回 答 的 选 项 较 固 定, 采 用 事 先 设 置 答 案 供 选 择 的 定 式 调 查 方 式, 以 获 得 准 确 的 统 计 数 据, 调 查 统 计 结 果 见 表

364 调 查 问 题 1 贵 单 位 或 团 体 认 为 本 项 目 实 施 对 项 目 区 域 及 项 目 辐 射 的 周 边 地 区 的 社 会 经 济 发 展 将 带 来 何 影 响? 2 贵 单 位 或 团 体 认 为 本 工 程 的 实 施 对 项 目 区 域 及 项 目 周 边 地 区 的 自 然 环 境 和 社 会 环 境 将 带 来 哪 些 影 响?( 不 利 和 有 利 ) 3 贵 单 位 或 团 体 认 为, 为 了 减 少 和 避 免 工 程 建 设 及 运 行 产 生 的 不 利 环 境 影 响, 有 哪 些 建 议 和 要 求? 4 贵 单 位 或 团 体 对 修 建 该 公 路 的 看 法 和 态 度?( 支 持 还 是 反 对 ) 表 团 体 问 卷 调 查 式 统 计 表 公 众 意 见 汇 总 1 项 目 可 带 动 周 围 经 济 发 展, 项 目 实 施 近 期 可 改 善 当 地 的 交 通 条 件, 远 期 可 有 力 推 动 旅 游 发 展 2 项 目 实 施 促 进 项 目 周 边 地 区 的 社 会 经 济 发 展, 加 大 财 政 收 入 3 有 利 于 改 善 周 边 地 区 居 住 生 活 环 境 1 施 工 期 噪 声 扬 尘 固 废 污 染, 植 被 破 坏 等 2 增 加 治 安 压 力 3 出 行 不 便 1 做 好 施 工 期 监 理, 渣 土 及 时 清 运, 缩 短 工 期 2 工 程 建 设 和 环 境 保 护 同 步, 尽 最 大 可 能 保 护 环 境, 尽 量 避 免 生 态 环 境 的 破 坏 3 施 工 期 注 意 保 护 环 境, 加 强 道 路 绿 化 和 管 理 4 做 好 拆 迁 安 置 工 作 团 体 表 示 支 持 其 中 下 汴 社 区 在 经 过 建 设 单 位 回 访 协 调 解 决 所 提 问 题 后 同 意 本 项 目 的 建 设 调 查 结 果 表 明, 大 多 数 团 体 对 本 项 目 建 设 表 示 支 持, 下 汴 社 区 在 经 过 建 设 单 位 回 访 协 调 解 决 所 提 问 题 后 同 意 本 项 目 的 建 设 当 地 政 府 对 本 项 目 建 设 将 产 生 的 环 境 问 题 有 一 定 程 度 的 认 识 和 了 解, 认 为 本 项 目 产 生 的 环 境 影 响 是 利 大 于 弊, 希 望 及 早 开 始 建 设, 加 快 建 设 进 度, 使 其 早 日 发 挥 效 益, 造 福 人 民 11.5 公 众 参 与 调 查 意 见 采 纳 说 明 反 对 公 参 意 见 采 纳 说 明 本 项 目 于 7 月 至 8 月 对 评 价 范 围 内 受 影 响 公 众 进 行 问 卷 调 查, 回 收 的 156 份 个 人 调 查 表 中, 有 4 份 表 示 不 赞 成 本 项 目 建 设, 回 收 的 18 份 团 体 调 查 表 中, 有 1 份 表 示 不 赞 成 本 项 目 建 设, 建 设 单 位 于 8 月 下 旬 对 以 上 反 对 公 众 及 村 委 进 行 了 回 访, 提 出 了 解 决 方 案, 详 细 情 况 如 下 表 所 示 表 反 对 公 参 意 见 汇 总 反 对 公 参 名 单 反 对 原 因 建 设 方 反 馈 解 决 方 案 回 访 结 果 下 汴 社 区 居 民 委 员 会 及 其 村 民 ( 伦 志 峰 黄 柳 芳 伦 志 豪 ); 岗 梓 村 周 沛 深 1 不 利 于 经 济 发 展 2 开 贤 学 校 校 车 出 入 不 便 拆 迁 补 偿 方 案 不 明 确 项 目 以 双 层 高 架 桥 形 式 在 现 有 富 民 路 上 架 设, 对 校 车 出 入 不 会 产 生 不 利 影 响 ; 针 对 拆 迁 补 偿 不 明 确 问 题 已 提 供 详 细 的 拆 迁 补 偿 安 置 方 案, 详 见 附 件 13 另 外, 建 设 方 会 优 先 根 据 村 委 及 其 村 民 的 意 见, 优 化 线 位 ; 其 次, 通 过 市 镇 两 级 政 府 协 商 村 委 及 其 村 民 处 理 分 歧 回 访 后, 下 汴 社 区 团 体 及 其 村 民 岗 梓 村 村 民 已 同 意 建 设 单 位 解 决 方 案, 同 意 本 项 目 建 设 353

365 其 他 意 见 采 纳 说 明 (1) 被 调 查 公 众 有 20 位 为 拆 迁 户, 涉 及 到 拆 迁 的 公 众 要 求 项 目 征 地 拆 迁 一 定 要 按 照 国 家 政 策 予 以 补 偿 和 安 置 评 价 单 位 向 建 设 单 位 反 馈 了 这 一 信 息, 建 设 单 位 表 示 积 极 配 合, 并 制 定 了 详 细 的 拆 迁 补 偿 安 置 方 案, 详 见 附 件 13 (2) 公 众 要 求 对 施 工 过 程 汇 总 安 排 好 临 时 通 道, 保 持 现 有 道 路 通 畅 评 价 单 位 向 建 设 单 位 反 馈 了 这 一 信 息 建 设 单 位 表 示 : 接 受 公 众 的 建 议, 拟 将 该 建 议 写 入 设 计 文 件 中, 督 促 施 工 单 位 在 施 工 期 间 认 真 落 实 (3) 公 众 要 求 减 少 施 工 期 扬 尘 和 噪 声 对 日 常 生 活 的 影 响 评 价 单 位 向 建 设 单 位 反 馈 了 这 一 信 息 建 设 单 位 表 示 : 将 加 强 施 工 期 的 环 境 监 理, 督 促 施 工 单 位 认 真 落 实 各 项 环 保 措 施, 以 减 少 对 居 民 的 影 响 (3) 公 众 要 求 加 强 沿 线 绿 化 建 设 评 价 单 位 向 建 设 单 位 反 馈 了 这 一 信 息 建 设 单 位 表 示 : 工 程 设 计 已 充 分 考 虑 了 道 路 绿 化 ; 将 落 实 水 土 保 持 报 告 书 提 出 的 各 项 水 保 措 施, 并 督 促 施 工 单 位 在 施 工 期 间 认 真 执 行 11.6 公 众 参 与 四 性 分 析 对 照 关 于 切 实 加 强 风 险 防 范 严 格 环 境 影 响 评 价 管 理 的 通 知 ( 环 发 [2012]98 号 文 ) 关 于 进 一 步 加 强 环 境 影 响 评 价 管 理 防 范 环 境 风 险 的 通 知 ( 环 发 [2012]77 号 文 ) 以 及 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法, 本 项 目 的 公 众 参 与 应 做 到 程 序 合 法 性 形 式 有 效 性 对 象 代 表 性 结 果 真 实 性 (1) 程 序 的 合 法 性 本 项 目 按 照 环 境 影 响 评 价 公 众 参 与 暂 行 办 法 文 件 的 规 定, 接 受 委 托 后 7 个 工 作 日 内 进 行 了 第 一 次 公 示, 报 告 书 基 本 完 成 后 于 2015 年 7 月 21 日 进 行 了 第 二 次 公 示 2015 年 7 月 至 8 月 向 周 边 群 众 村 委 发 放 了 公 众 参 与 调 查 表 从 时 序 和 工 作 内 容 上 符 合 暂 行 办 法 规 定 的 程 序 (2) 形 式 有 效 性 本 项 目 采 用 的 公 示 方 式 包 括 在 在 东 莞 市 阳 光 社 区 网 站 进 行 公 示, 现 场 公 示, 符 合 暂 行 办 法 提 出 的 公 示 要 求 ; 通 过 发 放 调 查 表 来 调 查 老 百 姓 对 项 目 的 支 持 态 度, 均 为 暂 行 办 法 提 出 的 公 众 参 与 形 式, 由 此 可 见 本 项 目 的 公 参 形 式 是 有 效 的 (3) 对 象 的 代 表 性 354

366 本 项 目 公 示 向 公 众 发 放 的 调 查 表 所 回 收 的 156 份 个 人 与 20 份 团 体, 所 有 调 查 对 像 为 评 价 范 围 内 的 乡 镇 等, 其 中 20 人 为 需 拆 迁 人 员 调 查 对 象 包 括 不 同 职 业 年 龄 阶 段 文 化 程 度, 受 访 对 象 具 有 较 高 代 表 性 (4) 结 果 的 真 实 性 本 项 目 公 众 参 与 的 开 展 由 建 设 单 位 派 出 人 员 进 行 调 查 2015 年 8 月 下 旬 环 评 单 位 对 报 告 书 公 众 参 与 调 查 对 像 进 行 了 电 话 回 访, 因 此 本 项 目 的 调 查 结 果 是 真 实 可 靠 的 11.7 公 众 参 与 调 查 结 论 在 本 次 调 查 中, 被 调 查 156 名 公 众,67.9% 的 公 众 对 本 项 目 的 建 设 持 支 持 的 态 度,32.1% 的 公 众 对 项 目 无 所 谓 ; 沿 线 18 个 乡 镇 团 体 均 对 项 目 建 设 表 示 支 持 被 调 查 对 象 和 团 体 普 遍 认 为 本 项 目 对 项 目 所 在 地 环 境 影 响 较 小, 但 是 在 工 程 建 设 期 要 重 视 扬 尘 噪 声 的 影 响 因 此 建 设 单 位 在 施 工 及 工 程 建 成 后, 应 充 分 考 虑 到 周 边 群 众 的 切 身 利 益, 必 须 十 分 重 视 环 保 工 作 做 好 绿 化 工 作, 将 降 噪 措 施 落 实 到 位, 并 保 证 拆 迁 户 的 生 活 不 受 影 响, 同 时 要 防 止 事 故 发 生 355

367 12. 污 染 防 治 措 施 分 析 12.1 工 可 报 告 提 出 的 环 保 措 施 本 项 目 的 工 可 报 告 提 出 的 减 缓 本 工 程 环 境 影 响 的 对 策 如 下 : (1) 设 计 方 案 中 应 注 意 的 问 题 1 路 线 方 案 本 项 目 在 路 线 规 划 及 方 案 选 择 过 程 中, 均 力 求 保 持 与 区 域 运 输 枢 纽 和 经 济 中 心 间 的 密 切 联 系, 同 时 尽 量 避 免 与 现 有 运 输 干 线 和 城 市 规 划 的 矛 盾, 不 对 城 镇 规 划 产 生 重 大 干 扰, 方 便 沿 线 城 镇 利 用 路 线 与 人 口 密 集 地 带 保 持 了 适 当 距 离, 避 让 大 的 村 庄 学 校 饮 用 水 源 自 然 风 景 区 自 然 保 护 区 等 环 境 敏 感 区 合 理 设 置 立 交 通 道 天 桥, 以 保 持 沿 线 居 民 的 正 常 生 产 生 活 交 往 需 要 避 让 或 减 少 对 重 要 设 施, 如 高 压 输 电 网 地 下 管 线 工 矿 企 业 等 的 干 扰 和 影 响 路 线 走 廊 的 选 择, 应 考 虑 沿 线 饮 用 水 源 的 保 护 问 题, 尽 可 能 避 让 一 定 距 离, 不 致 于 直 接 污 染 设 计 时, 将 设 置 完 善 的 排 水 防 护 系 统, 避 免 污 染 物 和 路 面 水 直 接 排 入 饮 用 水 源 地 方 排 灌 溉 系 统, 路 线 布 设 时 尽 量 保 护 现 有 路 网 水 网 和 水 利 设 施 不 受 破 坏, 尽 可 能 少 的 改 路 改 渠, 把 对 原 有 排 灌 系 统 和 路 网 的 影 响 降 低 到 最 低 程 度, 并 加 强 对 旧 路 的 养 护 和 管 理 工 作 减 少 沿 线 居 民 的 搬 迁 数 量 项 目 区 域 用 地 紧 张, 工 可 报 告 对 各 路 线 方 案 均 进 行 了 详 细 的 外 业 用 地 拆 迁 调 查 并 将 其 作 为 方 案 比 选 的 重 要 内 容 此 外, 本 项 目 在 确 定 路 线 方 案 时 注 意 充 分 利 用 地 形, 避 免 大 填 大 切, 合 理 取 土 弃 土, 力 图 减 少 用 地 数 量, 尽 可 能 少 占 用 和 分 割 良 田 林 地 及 具 有 特 殊 用 途 的 土 地, 特 别 是 减 少 对 水 田 的 占 用 尽 量 减 少 大 填 大 挖 区 段, 以 避 免 或 减 少 不 良 地 质 病 害 的 产 生 2 路 基 边 坡 防 护 对 策 路 基 高 度 控 制 : 路 基 设 计 高 度 要 考 虑 排 灌 蓄 防 洪 设 计 洪 水 位 等 的 需 要, 尽 量 避 免 高 填 深 挖 路 基 防 护 : 采 取 工 程 防 护 和 植 物 防 护 相 结 合 的 防 护 措 施, 防 止 或 减 轻 道 路 病 害, 确 保 路 基 稳 定, 节 约 土 地 资 源, 保 护 环 境, 协 调 景 观 356

368 路 基 边 坡 : 填 方 路 基 高 度 小 于 3m 路 段 采 用 直 接 喷 播 植 草 防 护, 填 方 路 基 高 度 为 3~6m 路 段 采 用 三 维 网 植 草 防 护, 大 于 6m 路 段 采 用 骨 架 护 坡 等 措 施 加 以 防 护 对 自 然 横 坡 较 陡 填 高 较 高 路 段, 为 收 缩 坡 脚, 增 强 路 堤 稳 定, 设 置 重 力 式 路 肩 挡 土 墙 或 路 堤 式 挡 土 墙 挖 方 路 段 视 地 质 情 况 采 取 不 同 的 防 护 措 施, 一 般 浅 挖 方 土 质 路 堑 采 用 植 草 防 护 坡 面, 挖 方 较 深 的 路 段 则 视 岩 层 的 岩 性 节 理 倾 向 风 化 程 度 分 别 采 用 骨 架 护 坡 或 锚 索 锚 杆 格 梁 的 防 护 措 施 路 线 绿 化 : 绿 化 对 于 稳 定 路 基 保 护 边 坡 水 土 保 持 和 美 化 环 境 等 均 起 到 了 良 好 的 作 用, 应 做 好 全 线 的 绿 化 设 计 (2) 施 工 期 环 保 措 施 1 施 工 时 要 严 格 控 制 工 程 破 坏 植 被 的 面 积, 尽 管 公 路 施 工 对 植 被 破 坏 不 可 避 免, 但 工 程 完 工 后 应 迅 速 实 现 弃 土 区 山 体 开 挖 区 边 坡 等 的 局 部 位 置 的 植 被 覆 盖, 可 以 先 植 草 再 种 树, 以 促 进 植 被 的 恢 复 和 形 成 多 层 植 被 的 形 式 2 水 土 流 失 防 治 措 施 : 工 程 开 挖 填 方 路 堤 路 堑 的 土 层 裸 露 面 要 及 时 加 固, 路 基 土 石 方 完 成 后 应 立 即 植 草 防 护 3 弃 土 取 土 处 理 : 弃 土 的 堆 放 点 应 统 筹 安 排, 尽 可 能 选 择 山 沟 荒 地, 并 及 时 对 弃 土 方 进 行 压 实, 在 其 表 面 进 行 植 被 覆 盖, 必 要 时 设 置 防 护 工 程 另 外, 在 条 件 许 可 的 情 况 下, 弃 土 方 也 可 平 整 用 作 耕 地 4 施 工 期 噪 音 防 治 措 施 : 加 强 对 施 工 机 械 运 输 车 辆 的 维 修 保 养 和 管 理, 包 括 安 装 有 效 的 消 声 器 公 路 施 工 现 场 200 米 范 围 以 内 有 居 民 区 时, 应 合 理 安 排 施 工 时 间, 尽 可 能 将 噪 音 大 的 作 业 安 排 在 白 天 施 工, 尽 量 避 免 夜 间 施 工 必 须 在 夜 间 施 工 时, 应 征 得 当 地 政 府 及 环 境 管 理 部 门 得 书 面 同 意 5 施 工 期 大 气 污 染 防 治 措 施 : 施 工 现 场 尤 其 是 采 石 场 采 砂 场, 应 经 常 洒 水, 洒 水 可 有 效 的 控 制 扬 尘 运 输 建 筑 材 料 的 临 时 施 工 道 路 尽 可 能 避 开 大 的 居 民 区, 临 时 施 工 道 路 应 经 常 洒 水 运 送 砂 石 料 的 车 辆 要 用 帆 布 盖 套 等 遮 盖, 以 防 物 料 飞 扬, 沿 途 撒 漏 水 泥 砼 混 合 料 的 拌 和, 应 采 用 站 拌 方 式, 拌 和 站 应 远 离 居 民 区 和 敏 感 点 至 少 250 米, 另 外 拌 和 站 须 配 备 除 尘 设 备 沥 青 混 合 料 应 采 用 集 中 厂 拌 方 式, 其 拌 和 机 应 配 备 除 尘 设 备, 拌 和 厂 应 远 离 居 民 区 和 敏 感 点 不 少 于 1 公 里 6 施 工 期 水 环 境 影 响 防 治 措 施 : 施 工 材 料 ( 如 沥 青 油 料 化 学 品 等 ) 应 远 离 地 面 水, 并 提 供 环 行 排 水 沟 和 渗 水 坑, 以 防 意 外 溢 出 污 染 地 面 水 现 场 施 工 人 357

369 员 的 生 活 污 水 应 建 立 临 时 化 粪 池 进 行 集 中 处 理, 严 禁 未 经 处 理 直 接 排 入 水 体 有 河 沟 的 地 方 修 建 桥 梁 时, 注 意 施 工 钻 桩 的 水 或 石 渣 直 接 污 染 水 源 运 输 材 料 的 车 辆 及 堆 积 材 料 的 地 方, 尽 可 能 遮 盖, 撒 水, 以 防 扬 尘 ; 各 种 混 合 料 采 用 集 中 拌 制 12.2 施 工 期 污 染 防 治 措 施 及 其 经 济 技 术 可 行 性 分 析 施 工 前 招 投 标 为 确 保 施 工 期 环 保 措 施 得 到 有 效 实 施, 施 工 前 期 招 投 标 中 应 明 确 环 保 义 务, 具 体 包 括 : (1) 建 设 单 位 在 招 标 文 件 中, 应 将 通 过 审 批 的 环 境 影 响 报 告 书 所 提 出 的 各 项 环 保 措 施 建 议 编 入 相 应 的 条 款 中 ; (2) 承 包 商 在 投 标 文 件 中 应 包 含 环 保 措 施 的 落 实 及 实 施 计 划 ; (3) 建 设 单 位 评 标 过 程 中 应 注 意 对 投 标 文 件 的 环 保 部 分 进 行 评 估 议 论, 对 中 标 方 的 不 足 之 处 提 出 完 善 要 求 每 个 施 工 标 段 应 有 一 位 施 工 监 理 人 员 兼 职 环 境 监 理 工 作 施 工 期 水 环 境 保 护 措 施 (1) 整 个 施 工 过 程 中 必 须 与 当 地 环 保 部 门 加 强 联 系, 听 取 并 采 纳 堆 放 的 合 理 意 见 和 建 议, 共 同 协 助 将 施 工 期 对 水 源 保 护 区 的 影 响 降 至 最 低 (2) 施 工 营 地 应 因 地 制 宜, 尽 量 租 用 沿 线 村 镇 现 有 民 居 安 排 施 工 人 员 居 住, 确 实 需 要 设 置 施 工 营 地 的, 须 远 离 保 护 区 范 围, 施 工 营 地 应 布 置 在 保 护 区 陆 域 范 围 外 的 现 有 村 庄 城 镇 附 近, 以 便 利 用 现 有 村 庄 城 镇 的 排 污 系 统 和 处 理 设 施 施 工 营 地 生 活 污 水 分 别 经 隔 渣 沉 淀 化 粪 池 初 步 处 理 后, 再 排 入 邻 近 村 庄 城 镇 的 排 水 系 统, 或 农 灌 渠, 禁 止 直 接 排 入 保 护 区 水 体, 以 避 免 对 保 护 区 水 体 造 成 污 染 (3) 路 面 桥 梁 施 工 中 产 生 的 弃 土 弃 渣 应 随 挖 随 运, 减 少 临 时 堆 放 的 时 间, 禁 止 抛 向 河 道 (4) 因 工 程 建 设 需 要 而 临 时 堆 放 在 河 边 的 建 筑 材 料, 如 水 泥 沙 石 钢 筋 等, 尽 量 远 离 保 护 区 水 体, 与 河 涌 的 防 护 距 离 不 小 于 100 米, 同 时 必 须 设 置 蓬 盖, 必 要 时 设 围 栏 ; 有 毒 有 害 物 质 不 得 堆 放 在 陆 域 保 护 区 范 围 内 (5) 工 程 施 工 场 地 的 生 产 废 水 需 设 置 沉 淀 池 集 中 处 理, 通 过 沉 淀 隔 油 和 中 和 处 理 后, 可 用 于 日 常 路 面 洒 水 抑 尘, 严 禁 随 意 排 放 358

370 (6) 合 理 安 排 施 工 期, 保 护 区 内 的 工 程 施 工 尽 量 安 排 在 水 库 枯 水 期 进 行, 防 止 水 土 流 失 对 保 护 区 水 体 造 成 影 响 (7) 桥 墩 施 工 必 须 使 用 钢 管 护 筒 防 护, 泥 浆 回 收, 严 禁 将 钻 渣 及 施 工 废 弃 物 排 入 水 体 桥 墩 施 工 区 附 近 设 置 必 要 的 排 水 沟, 疏 导 施 工 废 水 施 工 区 域 四 周 设 置 截 水 沟, 防 止 降 雨 冲 刷 泥 土 进 入 水 体 产 生 泥 浆 的 桥 墩 施 工 点 设 置 小 型 临 时 沉 淀 池, 沉 淀 的 泥 浆 经 过 风 干 后 及 时 清 运 至 填 埋 场 进 行 填 埋 处 理, 不 得 外 排 沉 淀 后 的 上 层 清 水 排 入 保 护 区 外 排 污 沟 渠 农 灌 渠, 或 者 用 于 洒 水 降 尘, 禁 止 直 接 在 河 道 内 排 放 (8) 桥 梁 施 工 场 地 附 近 放 置 密 闭 型 废 油 桶, 施 工 机 械 产 生 的 泄 露 废 油 经 收 集 后 储 存 于 油 桶 中, 当 收 集 满 后 由 专 人 送 有 资 质 的 废 油 回 收 机 构 集 中 处 理, 禁 止 任 何 形 式 的 废 油 排 入 饮 用 水 源 保 护 区 (9) 采 用 施 工 过 程 控 制 清 洁 生 产 的 方 案 进 行 含 油 污 水 的 控 制 尽 量 选 用 先 进 的 设 备 机 械 施 工, 在 不 可 避 免 跑 冒 滴 漏 的 施 工 过 程 中 采 用 固 态 吸 油 材 料 将 废 油 收 集 转 化 到 固 态 物 质 中, 避 免 产 生 过 多 的 含 油 废 水 做 好 施 工 机 械 的 维 护 和 保 养 工 作, 防 止 油 料 泄 露 污 染 饮 用 水 水 源 地, 对 渗 漏 到 土 壤 的 油 污 应 及 时 采 取 刮 削 装 置 收 集 封 存, 运 至 垃 圾 场 集 中 处 理 机 械 设 备 及 运 输 车 辆 的 维 修 保 养 应 远 离 饮 用 水 源 保 护 区 并 集 中 进 行, 以 方 便 含 油 污 水 的 收 集 与 处 理, 减 少 污 染 施 工 期 声 环 境 保 护 措 施 (1) 施 工 单 位 必 须 选 用 符 合 国 家 有 关 标 准 的 施 工 机 具 和 运 输 车 辆, 尽 量 选 用 低 噪 声 的 施 工 机 械 和 工 艺, 振 动 较 大 的 固 定 机 械 设 备 应 加 装 减 振 机 座, 固 定 强 噪 声 源 应 考 虑 加 装 隔 音 罩 ( 如 发 电 车 等 ), 同 时 应 加 强 各 类 施 工 设 备 的 维 护 和 保 养, 保 持 其 良 好 的 运 转, 以 便 从 根 本 上 降 低 噪 声 源 强 (2) 施 工 场 地 合 理 选 址 桥 梁 结 构 预 制 场 和 其 他 施 工 场 地 的 选 址 需 远 离 沿 线 的 声 环 境 敏 感 点 由 施 工 期 施 工 噪 声 影 响 的 预 测 结 果 可 知, 施 工 期 昼 间 多 种 施 工 机 械 同 时 施 工 的 施 工 场 地 噪 声 达 标 距 离 为 距 施 工 点 50m; 夜 间 为 距 施 工 点 200m, 故 应 在 在 夜 间 (22:00~06:00) 停 止 施 工 必 须 连 续 施 工 作 业 的 工 点, 施 工 单 位 应 视 具 体 情 况 及 时 与 当 地 环 保 部 门 取 得 联 系, 按 规 定 申 领 夜 间 施 工 证, 同 时 发 布 公 告 最 大 限 度 地 争 取 民 众 支 持 (3) 使 用 临 时 声 屏 障 359

371 由 施 工 期 施 工 噪 声 影 响 中 表 的 预 测 结 果 可 知 沿 线 声 环 境 敏 感 点 距 路 中 心 线 50m 以 内 的 村 庄 比 较 多 ( 牛 栏 村 厚 街 开 贤 学 校 高 排 村 连 平 万 科 丽 湖 别 墅 杨 梅 岭 村 高 英 村 岗 梓 村 贝 涌 松 柏 塘 村 白 石 岗 村 黄 泥 塘 村 漱 新 村 常 平 中 学 等 ) 对 此 类 敏 感 点 应 使 用 移 动 式 隔 声 屏 障 并 将 施 工 现 场 的 固 定 声 源 相 对 集 中 起 来, 以 减 少 噪 声 影 响 的 范 围 (4) 在 施 工 便 道 200m 内 有 成 片 的 居 民 时, 夜 间 应 禁 止 在 该 便 道 上 运 输 建 筑 材 料 (5) 在 公 路 沿 线 2 处 学 校 附 近 施 工 时, 强 噪 声 机 械 施 工 作 业 时 间 应 和 校 方 商 定, 尽 量 不 在 学 校 考 试 时 间 施 工 (6) 对 距 离 施 工 场 地 较 近 的 敏 感 点 抽 样 监 测, 视 监 测 结 果 采 取 移 动 式 或 临 时 声 屏 障 等 防 噪 措 施 (7) 建 设 单 位 应 责 成 施 工 单 位 在 施 工 现 场 标 明 张 布 通 告 和 投 诉 电 话, 建 设 单 位 在 接 到 报 案 后 应 及 时 与 当 地 环 保 部 门 取 得 联 系, 以 便 及 时 处 理 各 种 环 境 纠 纷 施 工 期 环 境 空 气 质 量 保 护 措 施 (1) 在 大 岭 山 森 林 公 园 灯 心 塘 自 然 保 护 区 马 山 自 然 保 护 区 范 围 内 禁 止 设 置 堆 料 场 弃 渣 场 及 拌 合 站 等 各 类 施 工 场 地, 施 工 便 道 应 远 离, 避 免 施 工 扬 尘 对 其 造 成 影 响 (2) 灰 土 拌 合 及 混 凝 土 拌 合 采 用 站 拌 工 艺, 影 响 主 要 集 中 在 装 卸 料 堆 料 及 拌 合 过 程 中, 因 此 要 求, 料 场 拌 和 站 应 设 置 在 居 民 点 下 风 方 300m 以 外, 土 方 水 泥 和 石 灰 等 散 装 物 料 运 输 临 时 存 放 和 装 卸 过 程 中, 应 采 取 防 风 遮 挡 措 施 或 降 尘 措 施, 拌 和 设 备 应 进 行 较 好 的 密 封, 并 加 装 二 级 除 尘 装 置 沥 青 集 中 拌 和, 沥 青 搅 拌 站 应 选 在 居 民 区 或 敏 感 单 位 的 下 风 向 的 300m 以 外, 采 用 先 进 的 沥 青 拌 合 装 置, 并 配 备 除 尘 设 备 沥 青 烟 净 化 和 排 放 设 施 (3) 灰 土 拌 和 桥 梁 工 程 等 集 中 作 业 场 地, 未 铺 装 的 施 工 便 道 在 无 雨 日 大 风 条 件 下 极 易 起 尘, 因 此 要 求 对 施 工 场 地 定 期 洒 水, 缩 短 扬 尘 污 染 的 时 段 和 污 染 范 围, 最 大 限 度 地 减 少 起 尘 量 同 时 对 施 工 便 道 进 行 定 期 养 护 清 扫, 保 证 其 良 好 的 路 况 (4) 施 工 单 位 必 须 选 用 符 合 国 家 卫 生 防 护 标 准 的 施 工 机 械 设 备 和 运 输 工 具, 确 保 其 废 气 排 放 符 合 国 家 有 关 标 准 桥 梁 结 构 预 制 场 地 应 尽 量 远 离 居 民 区 ( 距 离 至 少 50m) 360

372 (5) 施 工 营 地 餐 饮 应 按 地 方 环 保 部 门 规 定, 使 用 天 然 气 电 力 等 清 洁 能 源 施 工 期 固 体 废 物 污 染 防 治 措 施 本 项 目 施 工 期 固 体 废 物 主 要 分 为 工 程 固 体 废 物 和 施 工 人 员 生 活 垃 圾, 工 程 固 体 废 物 包 括 废 弃 土 石 方 建 筑 垃 圾 和 施 工 地 废 料 (1) 施 工 人 员 的 生 活 垃 圾 污 染 防 治 措 施 各 施 工 驻 地 应 安 排 专 人 清 理 生 活 垃 圾, 收 集 后 交 环 卫 部 门 运 走 处 理 (2) 工 程 固 体 废 物 污 染 防 治 措 施 本 项 目 废 弃 土 石 方 运 至 设 置 的 弃 渣 场 进 行 处 置 ; 公 路 施 工 剩 余 的 废 料 包 括 石 料 砂 沥 青 水 泥 钢 材 等, 应 尽 量 回 收 利 用, 不 能 回 收 利 用 的 物 料 应 将 其 有 序 地 存 放 在 固 定 的 地 点, 妥 善 保 管, 清 运 到 当 地 指 定 的 垃 圾 场, 不 得 随 意 扔 在 施 工 现 场 而 不 管 ; 拆 迁 房 屋 建 筑 物 的 建 筑 垃 圾 部 分 用 于 施 工 营 地 和 临 时 占 地 中 场 地 平 整, 其 余 与 废 弃 的 土 石 方 运 至 弃 渣 场 进 行 处 置 ; 装 运 物 料 时 要 规 范 操 作, 严 禁 野 蛮 装 运 和 乱 卸 乱 倒 施 工 运 输 车 辆 不 得 超 载, 运 输 车 辆 必 须 有 遮 盖 布 或 者 挡 板, 要 采 取 有 效 措 施 保 证 沿 途 不 撒 露 物 料 不 飞 扬 物 料 运 输 应 尽 量 避 开 交 通 高 峰 期, 按 指 定 路 线 行 驶 施 工 期 社 会 环 境 保 护 措 施 (1) 工 程 征 地 拆 迁 安 置 建 议 与 要 求 1 施 工 前 必 须 办 好 建 设 用 地 审 批 手 续 拟 建 公 路 永 久 占 地 hm 2, 其 中 水 田 96.33hm 2, 旱 地 27.47hm 2, 荒 地 66.00hm 2, 工 程 占 用 基 本 农 田 面 积 约 55.2hm 2, 按 规 定 须 经 广 东 省 人 民 政 府 审 核, 报 国 务 院 批 准 2 确 保 耕 地 总 量 动 态 平 衡 A 经 批 准 占 用 的 耕 地, 按 照 占 多 少, 垦 多 少 的 原 则, 认 真 执 行 耕 地 补 偿 制 度 建 设 单 位 对 工 程 占 用 的 耕 地 和 基 本 农 田, 按 规 定 应 交 纳 征 用 该 土 地 的 耕 地 开 垦 费, 专 款 用 于 开 垦 新 的 耕 地 B 在 路 线 推 荐 方 案 穿 经 的 8 个 乡 镇 中 土 地 后 备 资 源 匮 乏 的 乡 镇, 新 增 建 设 用 地 后, 新 开 垦 耕 地 数 量 不 足 以 补 偿 所 占 耕 地 数 量 的, 经 东 莞 市 人 民 政 府 报 广 东 省 人 民 政 府 批 准 减 免 本 行 政 区 域 内 开 垦 耕 地 数 量, 由 广 东 省 人 民 政 府 国 土 资 源 厅 或 报 请 国 务 院 国 土 资 源 部 统 一 组 织 异 地 开 垦 361

373 3 做 好 基 本 农 田 调 整 补 划 工 作 本 工 程 建 设 项 目 占 用 基 本 农 田 经 依 法 批 准 后, 广 东 省 人 民 政 府 和 东 莞 市 人 民 政 府 应 按 国 务 院 批 准 文 件 修 改 土 地 利 用 总 体 规 划, 并 补 充 划 入 数 量 和 质 量 相 当 的 基 本 农 田 4 为 作 好 本 工 程 建 设 的 征 地 拆 迁 安 置 工 作, 建 议 由 东 莞 市 及 沿 线 8 个 乡 镇 政 府 与 建 设 单 位 组 成 本 工 程 的 征 地 拆 迁 安 置 办 公 室, 负 责 承 担 本 工 程 的 征 地 拆 迁 安 置 的 具 体 事 项 主 要 抓 好 落 实 好 以 下 工 作 : A 征 地 拆 迁 安 置 办 公 室 要 参 照 国 家 和 广 东 省 相 关 规 定 的 补 助 标 准, 并 结 合 当 地 实 际, 与 征 地 拆 迁 户 签 订 的 协 议, 将 被 征 地 拆 迁 的 各 项 补 助 费 用 及 时 支 付 给 相 关 乡 镇 村 政 府 B 补 助 费 用 一 定 要 专 款 专 用, 并 按 规 定 及 时 分 到 有 关 村 组 和 个 人, 要 充 分 发 扬 民 主 和 尊 重 公 民 的 基 本 权 利, 做 到 合 理 分 配 使 用 各 项 补 偿 费 C 合 理 调 配 耕 地 和 安 置 劳 力, 落 实 相 关 政 策 D 按 镇 村 建 设 规 划, 盖 好 拆 迁 户 住 宅 等 (2) 文 物 保 护 措 施 1 工 程 开 工 前, 建 设 单 位 应 配 合 文 物 部 门 开 展 沿 线 文 物 的 勘 探 工 作, 落 实 文 物 保 护 工 作, 在 各 文 物 保 护 单 位 范 围 内 严 禁 弃 渣 2 在 工 程 建 设 中, 应 加 强 可 能 遇 到 的 文 物 ( 沿 线 可 能 存 在 的 地 下 文 物 等 ) 的 保 护 工 作 一 旦 发 现 文 物, 应 当 保 护 现 场, 立 即 报 告 当 地 文 物 行 政 部 门, 任 何 施 工 单 位 或 者 个 人 不 得 哄 抢 私 分 藏 匿 ; 3 加 强 文 物 保 护 的 宣 传 教 育, 增 强 全 民 文 物 保 护 意 识 要 求 每 个 施 工 单 位, 一 旦 发 现 不 可 移 动 文 物 ( 包 括 古 遗 址 古 墓 葬 等 ), 应 当 保 护 现 场, 立 即 报 告, 不 得 擅 自 处 理, 如 发 现 可 移 动 文 物 ( 包 括 各 时 代 生 活 生 产 等 实 物 ), 应 当 主 动 上 交 给 国 家, 不 得 占 为 已 有 (3) 对 因 拟 建 工 程 建 设 占 用 或 毁 坏 的 地 方 道 路 进 行 改 移 或 防 护 处 理, 并 进 行 路 面 的 恢 复 及 绿 化 ; 对 毁 坏 的 电 力 系 统, 及 时 采 取 改 移 升 高 杆 塔 设 涵 跨 越 或 从 通 道 等 结 构 物 下 通 过 等 措 施 进 行 恢 复 (4) 施 工 现 场 悬 挂 施 工 标 牌, 标 明 工 程 名 称 工 程 负 责 人 施 工 许 可 证 和 投 诉 电 话 等 内 容, 接 受 社 会 各 界 和 居 民 监 督 ; 施 工 单 位 应 配 备 1~2 名 专 职 环 保 人 员 负 责 环 境 管 理 362

374 (5) 开 工 前 应 对 拟 作 为 施 工 便 道 使 用 的 地 方 道 路 进 行 技 术 勘 察 加 固 并 注 意 养 护, 施 工 运 输 车 辆 应 避 开 地 方 道 路 交 通 高 峰 时 间, 防 止 交 通 堵 塞 和 安 全 事 故 施 工 结 束 时, 将 施 工 过 程 中 损 坏 的 乡 村 道 路 沟 渠 等 应 予 以 修 复 或 支 付 地 方 政 府 一 定 的 补 偿 费 用, 以 维 护 地 方 政 府 和 老 百 姓 的 正 当 利 益 12.3 营 运 期 环 境 保 护 措 施 及 建 议 营 运 期 水 环 境 保 护 措 施 1 本 项 目 共 设 收 费 站 8 个, 管 理 中 心 和 服 务 区 各 1 处, 所 产 生 的 生 活 污 水 经 化 粪 池 预 处 理 后 排 入 市 政 污 水 管 网, 不 外 排 营 运 期 本 项 目 产 生 的 污 水 主 要 是 降 雨 天 时 的 路 面 雨 水 径 流 2 高 架 桥 途 径 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库, 跨 越 同 沙 水 库 河 涌 的 两 岸 大 堤 之 间 的 桥 梁 路 段 要 安 装 纵 向 排 水 管 收 集 桥 面 径 流, 引 至 两 岸 大 堤 之 外 的 陆 域 排 水 管 道 并 进 行 隔 油 沉 淀 处 理, 桥 面 径 流 不 得 向 水 域 排 放 3 结 合 厚 街 大 岭 山 两 镇 排 水 规 划, 道 路 全 线 设 置 完 善 的 排 水 系 统, 通 过 雨 水 口 雨 水 管 排 水 渠 收 集 道 路 用 地 范 围 内 的 雨 水 径 流, 避 免 径 流 漫 流 对 沿 线 植 被 造 成 冲 刷 4 加 强 道 路 排 水 系 统 的 日 常 维 护 工 作, 定 期 疏 通 清 淤, 确 保 排 水 畅 通 加 强 跨 河 桥 梁 纵 向 排 水 管 的 检 修, 及 时 修 复 管 道 渗 漏 和 破 损, 保 证 纵 向 排 水 管 道 的 密 封 性 5 水 库 沿 线 设 置 摄 像 头, 特 别 是 老 虎 岩 水 源 保 护 区, 应 与 老 虎 岩 水 厂 实 时 共 享 道 路 沿 线 监 控 数 据, 并 和 取 水 泵 站 设 置 专 线 电 话 防 止 在 老 虎 岩 水 厂 附 近 发 生 漏 油 危 化 品 泄 露 事 故 时, 可 以 第 一 时 间 采 取 防 范 措 施 穿 越 水 源 保 护 区 沿 线 必 须 设 置 警 示 牌 限 速 标 志 灯, 并 公 布 事 故 报 警 电 话 号 码, 提 醒 司 机 已 经 进 入 水 源 保 护 区 路 段, 谨 慎 驾 驶, 减 少 桥 上 发 生 交 通 事 故 的 概 率 6 按 照 公 路 养 护 技 术 规 范 (JTT073-96) 中 有 关 桥 梁 养 护 的 要 求, 切 实 加 强 水 源 保 护 区 桥 梁 的 安 全 检 查 监 控, 确 保 该 路 段 的 安 全 7 按 照 广 东 省 水 源 保 护 区 管 理 要 求, 禁 止 运 输 剧 毒 物 品 ( 不 含 一 般 化 学 危 险 品 ) 的 车 辆 通 行 水 源 保 护 区 建 设 单 位 需 在 保 护 路 段 及 进 入 保 护 区 的 前 一 个 道 路 交 叉 路 口 竖 立 剧 毒 物 品 禁 止 通 行 标 志 绕 道 指 引 指 示 牌, 让 有 运 送 此 类 物 品 的 车 辆 绕 道 其 它 路 线 363

375 图 饮 用 水 水 源 保 护 区 警 示 牌 示 意 图 8 装 载 运 输 煤 石 灰 水 泥 土 方 等 容 易 扬 尘 的 散 货 车, 必 须 加 蓬 覆 盖 后 才 能 驶 入 大 桥, 防 止 散 落 的 材 料 经 雨 水 冲 刷 后 造 成 水 体 污 染 9 明 确 隔 油 沉 淀 池 和 事 故 应 急 池 的 运 行 管 理 制 度, 做 到 随 时 泵 空 收 集 的 桥 面 径 流 雨 水, 并 排 至 城 市 市 政 雨 水 管 道, 确 保 在 发 生 危 险 化 学 品 泄 露 事 故 时, 可 以 紧 急 接 纳 事 故 径 流 制 定 莞 番 高 速 环 境 风 险 事 故 应 急 预 案, 并 将 该 应 急 预 案 纳 入 到 东 莞 沿 线 区 镇 应 急 体 系 之 下, 做 好 与 当 地 区 镇 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 对 接 工 作 营 运 期 声 环 境 保 护 措 施 (1) 声 环 境 保 护 措 施 配 置 原 则 拟 建 公 路 在 改 善 区 域 交 通 条 件 的 同 时, 将 对 周 边 环 境 增 加 新 的 噪 声 污 染 源, 并 对 沿 线 环 境 敏 感 点 产 生 交 通 噪 声 污 染 防 治 道 路 交 通 噪 声 可 以 从 以 下 几 个 方 面 着 手 : 第 一 做 好 规 划 设 计 工 作, 这 包 括 做 好 路 线 的 规 划 设 计, 尽 可 能 将 线 路 远 离 噪 声 敏 感 点, 这 在 工 可 报 告 中 已 做 了 较 多 考 虑 同 样, 规 划 居 民 住 宅 区 学 校 医 院 等 噪 声 敏 感 目 标 时, 也 应 使 其 远 离 交 通 干 道 ; 第 二, 采 取 工 程 措 施 控 制 和 降 低 交 通 噪 声 的 危 害, 例 如 : 公 路 两 侧 加 设 声 屏 障 种 植 绿 化 林 带 降 噪 或 对 建 筑 物 做 吸 隔 声 处 理 等 针 对 拟 建 工 程 的 具 体 建 设 情 况 和 环 境 特 点, 本 评 价 提 出 以 下 声 环 境 保 护 原 则 : 1 对 于 营 运 中 期 环 境 噪 声 预 测 超 标 的 敏 感 点 均 推 荐 采 取 降 噪 措 施 2 对 于 沿 线 部 分 敏 感 点, 由 于 受 现 有 交 通 干 道 噪 声 影 响 而 背 景 值 超 标 或 接 近 超 标 的 敏 感 点, 本 工 程 交 通 噪 声 对 其 噪 声 贡 献 值 很 小, 本 评 价 中 推 荐 采 取 隔 声 窗 降 噪 措 施 3 考 虑 到 声 屏 障 措 施 对 其 后 60m 以 外 的 敏 感 点 防 噪 效 果 不 良 的 具 体 情 况, 364

376 因 此, 当 敏 感 点 的 防 护 重 点 在 距 离 声 屏 障 后 超 过 60m 以 外 时, 不 建 议 对 其 采 取 声 屏 障 措 施, 而 视 情 况 采 取 隔 声 窗 或 房 前 隔 声 围 墙 结 合 绿 化 措 施 进 行 防 噪 4 加 强 交 通 管 理, 严 格 执 行 限 速 和 禁 止 超 载 等 交 通 规 则, 在 通 过 人 口 密 度 较 大 的 村 镇 路 段 及 开 贤 学 校 和 常 平 中 学 附 近 设 置 禁 鸣 标 志, 以 减 少 交 通 噪 声 扰 民 问 题 5 加 强 拟 建 公 路 沿 线 的 声 环 境 质 量 的 环 境 监 测 工 作, 对 可 能 受 到 较 严 重 污 染 的 敏 感 点 实 行 环 境 噪 声 定 期 监 测 制 度, 根 据 因 交 通 量 增 大 引 起 的 声 环 境 污 染 程 度, 及 时 采 取 相 应 的 减 缓 措 施 6 经 常 养 护 路 面, 保 证 拟 建 公 路 的 良 好 路 况 7 结 合 当 地 生 态 建 设 规 划, 加 强 拟 建 工 程 征 地 范 围 内 可 绿 化 地 段 的 绿 化 工 作 对 路 堤 边 坡 排 水 沟 边 及 立 交 路 段 等 进 行 统 一 的 绿 化 工 程 设 计, 公 路 村 庄 路 段 两 侧 在 可 能 情 况 下 营 造 多 层 次 结 构 的 绿 化 林 带, 使 之 形 成 立 体 屏 障, 加 强 对 交 通 噪 声 的 阻 隔 吸 收 作 用 同 时 尽 量 利 用 村 镇 与 公 路 之 间 的 闲 散 空 地 营 建 四 旁 林 8 根 据 交 通 噪 声 预 测 结 果, 建 议 莞 番 高 速 公 路 主 线 全 路 段 的 噪 声 防 护 控 制 距 离 定 为 460m (2) 敏 感 点 声 环 境 保 护 措 施 限 于 本 工 程 目 前 尚 处 于 工 程 可 行 性 研 究 阶 段, 占 地 范 围 尚 未 明 确, 因 此, 本 报 告 中 只 能 根 据 目 前 主 体 工 程 进 展 情 况 及 研 究 结 果, 对 路 侧 超 标 敏 感 点 提 出 建 议 的 防 护 措 施 建 议 在 施 工 图 设 计 阶 段, 委 托 有 资 质 的 单 位 进 行 专 门 的 防 噪 设 计 根 据 声 环 境 保 护 原 则, 结 合 超 标 敏 感 点 的 环 境 特 征, 建 议 的 声 环 境 保 护 措 施 如 下 : 1 营 运 中 期 环 境 噪 声 预 测 值 超 标 的 敏 感 点 防 噪 措 施 为 使 高 速 公 路 沿 线 两 侧 居 民 和 学 校 有 一 个 安 静 的 工 作 学 习 生 活 的 环 境, 根 据 敏 感 点 噪 声 预 测 超 标 情 况 位 置 规 模 当 地 条 件 以 及 工 程 特 点 来 采 取 相 应 的 噪 声 防 治 措 施 一 般 来 说, 可 供 选 择 的 声 环 境 保 护 措 施 有 : 调 整 公 路 线 位 建 声 屏 障 居 民 住 宅 环 保 搬 迁 隔 声 窗 绿 化 降 噪 及 修 建 围 墙 等 各 种 措 施 方 案 比 选 和 降 噪 效 果 分 析 见 表 表 常 用 降 噪 措 施 一 览 表 防 治 措 施 优 点 缺 点 防 治 效 果 实 施 费 用 声 屏 障 节 约 土 地 简 单 声 屏 障 后 60m 以 实 用 可 行 有 内 的 敏 感 点 防 噪 365 声 屏 障 设 计 应 由 专 业 环 保 设 1500~4000 元 计 和 结 构 设 计 单 位 承 担, 且 首 / 延 米 ( 根 据 声

377 防 治 措 施 优 点 缺 点 防 治 效 果 实 施 费 用 隔 声 窗 低 噪 声 路 面 搬 迁 栽 植 绿 化 降 噪 林 带 效 一 次 性 投 资 小, 易 在 建 设 中 实 施 可 用 于 公 共 建 筑 物, 或 者 噪 声 污 染 特 别 严 重, 建 筑 结 构 较 好 的 建 筑 物 经 济 合 理 保 持 环 境 原 有 风 貌 行 车 安 全 行 车 舒 适 效 果 好, 造 价 较 高 ; 影 响 行 车 安 全 需 解 决 通 风 问 题 耐 久 性 差 空 隙 易 堵 塞 造 成 减 噪 效 果 降 低 考 虑 重 新 征 用 土 具 有 可 永 久 性 地 进 行 开 发 建 设, 解 决 噪 声 污 染 综 合 投 资 巨 大, 同 问 题 的 优 点, 环 时 实 施 搬 迁 也 会 境 效 益 和 社 会 效 产 生 新 的 环 境 问 益 显 著 题 防 噪 防 尘 水 土 保 持 改 善 生 态 环 境 和 美 化 环 境 等 综 合 功 能 对 人 的 心 理 作 用 良 好 占 地 较 多, 建 设 单 位 要 面 临 购 买 土 地 及 解 决 林 带 结 构 和 宽 度 问 题, 一 般 对 绿 化 林 带 的 降 噪 功 能 不 可 估 计 过 高 先 应 做 好 声 屏 障 声 学 设 计, 即 合 理 设 计 声 屏 障 位 置 高 度 长 度 插 入 损 失 值 声 学 材 料 等 一 般 可 降 低 噪 声 5~15dB 根 据 实 际 采 用 经 验, 在 窗 户 全 关 闭 的 情 况 下, 室 内 噪 声 可 降 低 11~15dB, 双 层 玻 璃 窗 比 单 层 玻 璃 窗 降 低 10dB 左 右, 可 大 大 减 轻 交 通 噪 声 对 村 庄 的 干 扰 可 降 低 噪 声 2~5dB 可 彻 底 解 决 噪 声 扰 民 问 题 与 林 带 的 宽 度 高 度 位 置 配 置 方 式 以 及 植 物 种 类 有 密 切 关 系, 密 植 林 带 10m 时 可 降 噪 1dB, 加 宽 林 带 宽 度 最 多 可 降 低 噪 声 10dB 学 材 料 区 别 ) 400 元 /m 2 约 300 万 元 /km( 与 非 减 噪 路 面 造 价 基 本 相 同 ) 按 20 万 元 / 户 计 10 元 /m 2 ( 只 包 括 苗 木 购 置 费 和 栽 植 费 用 ) 根 据 第 6 章 中 的 预 测 结 果, 本 评 价 对 主 线 推 荐 方 案 沿 线 营 运 中 期 因 受 拟 建 公 路 交 通 噪 声 影 响 预 测 结 果 超 标 的 23 处 敏 感 点 提 出 以 下 降 噪 措 施, 详 见 表

378 序 号 敏 感 点 名 称 距 离 路 中 心 线 (m) 营 运 中 期 超 标 规 模 ( 户 ) 1 牛 栏 村 西 太 隆 距 匝 道 桥 95m; 主 线 179m 表 莞 番 高 速 公 路 推 荐 方 案 沿 线 超 标 敏 感 点 降 噪 措 施 一 览 表 营 运 中 期 超 标 量 (db) 减 噪 措 施 及 其 技 术 经 济 论 证 昼 间 夜 间 7 / 4.6 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 13 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 13 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 两 侧 (K0+000~K0+800) 安 装 2 800m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障, 3000 元 / 延 米, 投 资 480 万 元, 要 求 设 计 降 噪 10dB 敏 感 点 距 路 较 近, 住 户 不 集 中, 受 影 响 住 户 数 量 小, 房 屋 以 楼 房 为 主, 超 标 量 不 高, 民 居 现 有 的 门 窗 是 能 够 达 标 的, 故 推 荐 方 案 一 敏 感 点 2 类 区 超 标, 影 响 住 户 少, 距 离 过 远 声 屏 障 无 效 果, 推 荐 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 7 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 7 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 推 荐 降 噪 措 施 降 噪 效 果 投 资 估 算 ( 万 元 ) 通 风 隔 声 窗 达 标 13 通 风 隔 声 窗 达 标 7 3 下 汴 村 开 贤 学 校 40 教 室 36 间 高 排 村 / 1.5 此 处 设 计 为 双 层 高 架 桥, 故 不 推 荐 安 装 声 屏 障, 推 荐 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 20 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 20 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 此 敏 感 点 由 于 受 现 状 富 民 路 影 响, 背 景 噪 声 已 超 过 2 类 标 准, 路 线 设 计 与 下 汴 村 相 同, 为 双 层 高 架 桥, 故 推 荐 安 装 通 风 隔 声 窗 : 教 室 36 间, 按 每 间 0.3 万 元 计, 需 投 资 10.8 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 100 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 100 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 主 线 北 侧 安 装 300( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,3000 元 / 延 米, 投 资 90 万 元, 要 求 设 计 降 噪 10dB 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 较 近, 较 集 中, 故 推 荐 方 案 二 通 风 隔 声 窗 达 标 20 通 风 隔 声 窗 达 标 10.8 声 屏 障 达 标 90 6 梅 林 村 距 匝 道 桥 20m/65; 主 线 250/313m 此 敏 感 点 主 要 考 虑 大 岭 山 互 通 匝 道 对 其 的 影 响, 贡 献 值 较 小, 故 推 荐 通 风 隔 声 窗, 超 标 范 围 内 150 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 150 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 通 风 隔 声 窗 达 标 连 平 30/ 万 科 丽 湖 别 墅 上 高 田 村 大 沙 村 该 敏 感 点 受 现 有 交 通 影 响 较 大, 噪 声 已 经 超 标 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 238 间, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 238 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 右 侧 500m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 200 万 元, 要 求 降 噪 15dB 此 敏 感 点 靠 路 较 近, 较 集 中, 推 荐 方 案 二 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 15 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 15 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 主 线 北 侧 安 装 200( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,3000 元 / 延 米, 投 资 60 万 元, 要 求 设 计 降 噪 10dB 敏 感 点 超 标 户 数 较 少, 但 跨 度 较 大, 声 屏 障 对 距 离 较 远 的 房 屋 的 降 噪 效 果 不 佳, 难 以 使 敏 感 点 全 部 达 标, 且 投 资 较 大, 故 推 荐 方 案 一 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 较 远, 户 数 较 少, 故 推 荐 通 风 隔 声 窗, 超 标 范 围 内 24 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 24 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 较 远, 户 数 较 少, 故 推 荐 通 风 隔 声 窗, 超 标 范 围 内 26 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 26 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 声 屏 障 达 标 200 通 风 隔 声 窗 达 标 15 通 风 隔 声 窗 达 标 24 通 风 隔 声 窗 达 标 雷 家 村 距 匝 道 桥 18/65m; 主 线 190/205m 此 敏 感 点 距 离 主 线 较 远, 主 要 是 寮 步 互 通 闸 道 的 影 响, 推 荐 采 用 通 风 隔 声 窗, 超 标 范 围 内 67 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 67 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 通 风 隔 声 窗 达 标

379 序 号 敏 感 点 名 称 距 离 路 中 心 线 (m) 营 运 中 期 超 标 规 模 ( 户 ) 营 运 中 期 超 标 量 (db) 昼 间 夜 间 12 杨 梅 岭 村 27.5m 高 英 村 距 匝 道 桥 17.2m; 距 主 线 20/163m 减 噪 措 施 及 其 技 术 经 济 论 证 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 327 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 327 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 南 侧 1100m( 长 ) 4m( 高 ) 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 440 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB 敏 感 点 超 标 量 较 大, 声 屏 障 降 噪 后 敏 感 点 能 达 到 背 景 值, 但 投 资 较 大, 故 推 荐 方 案 一 此 处 敏 感 点 超 标 量 较 大, 且 此 处 设 置 东 坑 互 通 闸 道, 声 屏 障 不 能 满 足 要 求, 故 推 荐 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 339 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 339 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 推 荐 降 噪 措 施 降 噪 效 果 投 资 估 算 ( 万 元 ) 通 风 隔 声 窗 达 标 327 通 风 隔 声 窗 达 标 竹 山 村 92m 35 / 长 安 塘 村 20.75m 岗 梓 村 50m 南 国 水 乡 85m 贝 涌 42.6m 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 较 远, 户 数 较 少, 故 推 荐 通 风 隔 声 窗, 超 标 范 围 内 35 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 35 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 160 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 160 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 两 侧 2 300m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,3000 元 / 延 米, 投 资 90 万 元, 要 求 设 计 降 噪 10dB 敏 感 点 受 常 东 公 路 交 通 噪 声 影 响, 背 景 值 已 经 超 标, 拟 建 公 路 噪 声 增 加 值 实 际 很 小, 敏 感 点 距 离 近, 拟 建 公 路 采 用 高 架 桥 形 式 穿 过, 声 屏 障 可 达 到 较 佳 降 噪 效 果, 可 使 敏 感 点 环 境 噪 声 得 到 控 制, 能 达 到 背 景 噪 声, 故 推 荐 方 案 二 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 158 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 158 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 南 侧 300m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 120 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB 敏 感 点 背 景 值 已 经 超 标, 距 离 近, 声 屏 障 可 达 到 较 佳 降 噪 效 果, 可 使 敏 感 点 环 境 噪 声 得 到 控 制, 造 价 低, 故 推 荐 方 案 二 此 敏 感 点 受 现 状 东 兴 东 路 影 响, 背 景 值 已 超 标, 与 拟 建 公 路 距 离 较 远, 受 影 响 户 数 较 少, 故 推 荐 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 5 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 5 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 151 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 151 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 南 侧 400m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 160 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 距 离 较 近, 声 屏 障 可 达 到 较 佳 降 噪 效 果, 可 使 敏 感 点 环 境 噪 声 得 到 控 制, 故 推 荐 方 案 二 通 风 隔 声 窗 达 标 35 声 屏 障 达 标 180 声 屏 障 达 标 120 通 风 隔 声 窗 达 标 5 声 屏 障 达 标 松 柏 塘 村 路 南 37.0m 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 275 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 275 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 南 侧 300m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 120 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB 由 于 敏 感 点 第 一 二 排 均 超 标, 且 超 标 量 较 大, 为 保 证 敏 感 点 达 标, 推 荐 采 用 声 屏 障 + 通 风 隔 声 窗 的 措 施, 对 超 标 范 围 内 第 一 排 的 137 户 装 通 风 隔 声 窗 声 屏 障 + 通 风 隔 声 窗 达 标 白 石 岗 村 路 北 50m 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 120 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 120 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 南 北 两 侧 260m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 104 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB 路 北 侧 80 户 靠 路 的 敏 感 点 距 离 近, 房 屋 密 集, 采 用 声 屏 障 :200m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 80 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB, 共 需 投 资 80 万, 推 荐 方 案 二 声 屏 障 达 标

380 序 号 敏 感 点 名 称 21 黄 泥 塘 村 距 离 路 中 心 线 (m) 距 匝 道 桥 17.5m; 主 线 35m 营 运 中 期 超 标 规 模 ( 户 ) 营 运 中 期 超 标 量 (db) 昼 间 夜 间 漱 新 村 26.7m 常 平 中 学 41m 图 书 馆 6 间 减 噪 措 施 及 其 技 术 经 济 论 证 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 191 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 191 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 南 侧 450m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 180 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 距 离 较 近, 声 屏 障 可 达 到 较 佳 降 噪 效 果, 可 使 敏 感 点 环 境 噪 声 得 到 控 制, 故 推 荐 方 案 二 方 案 一 : 安 装 通 风 隔 声 窗 : 超 标 范 围 内 87 户, 按 每 户 1 万 元 计, 投 资 87 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 南 侧 共 380m( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 152 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB 敏 感 点 超 标 较 严 重, 声 屏 障 不 能 达 到 降 噪 要 求, 故 推 荐 方 案 一 方 案 一 : 预 留 通 风 隔 声 窗 : 图 书 馆 6 间, 按 每 间 1 万 元 计, 需 投 资 6 万 元 隔 声 效 果 好, 隔 声 量 25dB 以 上 方 案 二 : 声 屏 障 : 公 路 南 侧 共 100( 长 ) 4m( 高 ) 吸 声 声 屏 障,4000 元 / 延 米, 投 资 40 万 元, 要 求 设 计 降 噪 15dB 此 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 最 近 为 学 校 图 书 馆, 且 预 测 超 标 量 不 大, 现 有 窗 体 关 闭 状 态 下 应 可 达 标, 因 此 教 室 隔 声 窗 费 用 预 留, 推 荐 方 案 一 推 荐 降 噪 措 施 降 噪 效 果 投 资 估 算 ( 万 元 ) 声 屏 障 达 标 180 通 风 隔 声 窗 达 标 87 通 风 隔 声 窗 达 标 预 留 6 合 计

381 从 表 可 看 出, 拟 建 公 路 推 荐 方 案 主 线 沿 线 23 处 敏 感 点 降 噪 措 施 投 资 共 万 元, 包 括 : 声 屏 障 8 处 (3110 延 米 ), 费 用 1130 万 元 ; 通 风 隔 声 窗 16 处 (1132 户 ), 费 用 万 元 ; 声 屏 障 + 通 风 隔 声 窗 2 处 (300 延 米 户 ), 费 用 257 万 元 ; 预 留 隔 声 窗 1 处 ( 预 留 图 书 馆 6 间 ), 费 用 6 万 元 拟 建 公 路 全 线 共 计 投 资 降 噪 措 施 费 用 万 元 2 鉴 于 噪 声 预 测 模 式 计 算 得 到 的 结 果 难 免 存 在 一 定 的 误 差, 在 营 运 期 应 加 强 跟 踪 监 测 对 于 提 出 预 留 措 施 的 常 平 中 学 应 采 取 定 期 监 测 的 措 施, 视 监 测 结 果 采 取 相 应 的 补 救 措 施 考 虑 到 声 屏 障 降 噪 效 果 的 局 限 性, 对 采 取 声 屏 障 措 施 的 敏 感 点, 应 在 拟 建 公 路 营 运 中 远 期 给 予 跟 踪 监 测, 如 有 超 标, 可 及 时 采 取 补 救 措 施 营 运 期 大 气 环 境 保 护 措 施 (1) 建 议 结 合 当 地 生 态 建 设 等 规 划, 在 靠 近 公 路 两 侧, 尤 其 是 敏 感 点 附 近 多 种 植 乔 灌 木 这 样 即 可 以 净 化 吸 收 机 动 车 尾 气 中 的 污 染 物 道 路 粉 尘, 又 可 以 美 化 环 境, 改 善 路 容 (2) 建 议 规 划 部 门 在 制 定 和 审 批 城 镇 建 设 规 划 时, 对 在 公 路 附 近 建 设 住 宅 学 校 等 加 以 限 制 (3) 建 议 实 施 上 路 车 辆 的 达 标 管 理 制 度, 对 于 排 放 不 达 标 的 车 辆 不 允 许 其 上 路 另 外, 随 着 汽 车 工 业 的 飞 速 发 展 和 燃 料 的 改 进, 也 将 会 有 助 于 降 低 公 路 汽 车 尾 气 的 影 响 营 运 期 固 体 废 物 污 染 防 治 措 施 本 项 目 营 运 期 固 体 废 物 主 要 是 管 理 中 心 服 务 区 收 费 站 工 作 人 员 的 生 活 垃 圾, 由 环 卫 部 门 收 集 处 理, 这 是 常 规 的 处 理 方 法, 在 技 术 和 经 济 上 可 行 营 运 期 社 会 环 境 保 护 措 施 (1) 拟 建 公 路 的 管 理 机 构 应 做 好 交 通 运 输 安 全 预 防 和 宣 传 工 作, 确 保 公 路 畅 通 和 人 民 生 命 财 产 安 全 (2) 做 好 环 境 工 程 的 建 设 和 维 护 工 作, 使 公 路 与 周 围 环 境 相 协 调, 消 除 公 路 主 体 工 程 阻 隔 及 运 营 对 沿 线 人 民 的 心 理 上 产 生 的 压 力 (3) 加 强 公 路 主 体 工 程 的 管 理 工 作, 确 保 通 道 工 程 畅 通, 以 提 供 人 民 的 出 行 方 便 工 作 方 便 (4) 由 于 拟 建 公 路 的 建 成 通 车 将 对 工 程 沿 线 地 价 产 生 增 值 影 响, 必 将 导 致 沿 线 出 现 新 的 产 业 带 和 商 业 网 点, 工 商 用 地 交 通 用 地 等 非 农 业 用 地 将 有 所 增 加, 370

382 为 避 免 过 多 地 丧 失 宝 贵 的 耕 地 资 源, 土 地 管 理 部 门 加 强 对 公 路 沿 线 各 种 建 设 用 地 的 审 批 和 管 理 (5) 为 保 证 沿 线 城 镇 建 设 规 划 与 拟 建 公 路 景 观 建 设 相 协 调, 建 议 主 管 部 门 加 强 路 侧 用 地 的 规 划 工 作, 对 沿 线 建 筑 物 的 性 质 规 模 和 建 筑 风 格 的 严 格 审 批 12.4 生 态 保 护 措 施 施 工 期 生 态 环 境 保 护 措 施 生 态 保 护 与 恢 复 原 则 生 态 影 响 防 护 与 生 态 保 护 措 施 应 遵 循 避 免 减 缓 补 偿 的 原 则, 能 避 免 则 需 避 免, 不 能 避 免 的 再 考 虑 减 缓 措 施, 减 缓 措 施 之 后, 再 进 行 生 态 补 偿 本 报 告 即 按 此 原 则 提 出 相 应 的 生 态 影 响 减 缓 与 生 态 保 护 措 施 施 工 期 植 被 和 陆 生 植 物 保 护 措 施 (1) 避 免 措 施 根 据 工 程 特 点, 建 议 以 下 植 被 生 态 影 响 以 及 生 物 多 样 性 损 失 的 避 免 措 施 : 施 工 区 的 临 时 堆 料 场 施 工 车 辆 新 开 辟 的 临 时 施 工 便 道, 新 搭 建 的 施 工 营 地 应 集 中 安 置, 尽 量 避 免 随 处 而 放 或 零 散 放 置 ; 施 工 人 员 的 生 活 垃 圾 应 进 行 统 一 处 理 后, 集 中 运 出 施 工 区 以 外, 杜 绝 随 意 乱 丢 乱 扔, 压 毁 林 地 植 被 和 农 作 物 林 地 附 近 施 工 时, 施 工 活 动 要 保 证 在 征 地 范 围 内 进 行, 对 路 界 以 外 的 植 被 应 不 破 坏 或 尽 量 减 少 破 坏 施 工 便 道 及 临 时 占 地 要 尽 量 缩 小 范 围 减 少 对 林 地 的 占 用, 加 强 对 林 草 地 的 保 护 (2) 减 缓 措 施 在 无 法 避 免 的 情 况 下, 尽 量 减 少 对 林 地 占 用, 施 工 范 围 不 应 超 过 用 地 红 线, 以 减 少 林 地 的 损 失 此 外, 尽 量 减 少 和 控 制 临 时 用 地 面 积, 减 少 植 被 损 失 路 基 施 工 前 先 划 出 环 保 绿 线 ( 即 建 成 后 的 路 基 到 公 路 征 地 红 线 范 围 的 区 域 ), 对 路 基 实 施 二 次 清 表, 对 第 二 次 清 表 区 域 内 的 植 被 要 尽 可 能 保 留 按 乔 木 > 灌 木 > 草 本 > 树 桩 的 优 先 保 护 顺 序 进 行 植 物 资 源 的 合 理 保 护 对 路 基 施 工 必 须 去 除 的 乔 木, 采 取 异 地 移 载 保 护 路 基 施 工 伐 除 的 杂 木 灌 丛 及 乔 木 的 枝 杈 可 用 于 覆 盖 边 坡 等 裸 露 地 表 填 筑 路 基 时, 对 于 前 期 保 留 的 乔 木 灌 木 应 做 到 保 留 和 防 护, 禁 止 碾 压 破 坏 挖 方 边 坡 施 工 作 业 时, 保 护 好 保 留 的 坡 口 线 以 外 的 植 被 边 坡 成 形 后 应 结 合 371

383 绿 化 景 观 设 计, 迅 速 开 展 全 线 边 坡 绿 化 生 态 恢 复 工 作 施 工 期 注 意 森 林 火 灾 预 防, 施 工 生 产 区 布 设 应 尽 量 远 离 林 区 加 强 森 林 防 火 宣 传 教 育, 禁 止 施 工 人 员 在 林 区 附 近 生 火 抽 烟 等 ; 注 意 防 止 生 物 入 侵 种 的 传 播, 以 免 对 项 目 沿 线 生 态 多 样 性 带 来 长 远 影 响 (3) 恢 复 和 补 偿 措 施 对 临 时 堆 土 场 等 施 工 临 时 用 地 进 行 复 绿, 及 时 恢 复 植 被, 补 偿 植 被 生 物 量 损 失 合 理 安 排 道 路 绿 化 工 作, 对 生 态 损 失 进 行 补 偿 在 公 路 绿 化 建 设 过 程 中 除 考 虑 选 择 当 地 适 生 速 成 树 种 外, 在 布 局 上 还 应 考 虑 多 种 树 种 的 交 错 分 布, 提 高 道 路 两 侧 植 物 种 类 的 多 样 性, 恢 复 林 缘 景 观, 增 加 抗 病 害 能 力, 并 增 强 廊 道 自 身 的 稳 定 性 另 外 树 种 种 苗 的 选 择 应 经 过 严 格 检 疫, 防 止 引 入 病 害 对 于 森 林 防 火 应 采 取 有 效 措 施 工 程 施 工 期 应 进 行 生 态 影 响 的 监 测 工 作, 主 要 对 涉 及 生 态 敏 感 区 的 施 工 区 域 选 择 有 代 表 性 的 地 点 进 行 监 测 ; 加 强 对 区 域 性 分 布 的 重 点 保 护 植 物 调 查, 由 于 无 法 详 细 和 全 面 调 查 评 价 范 围 内 重 点 保 护 植 物 和 古 树 资 源 的 分 布, 因 此 施 工 过 程 中 如 发 现 征 地 范 围 内 有 上 述 保 护 树 种, 应 及 时 上 报 主 管 部 门, 采 取 避 让 或 迁 地 保 护 的 措 施 在 工 程 开 挖 过 程 中, 如 发 现 有 国 家 重 点 保 护 植 物, 要 报 告 到 当 地 林 业 或 环 保 部 门, 立 即 组 织 挽 救, 在 环 境 保 护 经 费 预 算 中 要 安 排 国 家 保 护 物 种 的 保 护 经 费, 用 于 紧 急 抢 救 和 监 测 工 作 之 用 (4) 重 点 保 护 植 物 的 保 护 措 施 评 价 区 分 布 有 香 樟 金 毛 狗 苏 铁 土 沉 香 4 种 重 点 保 护 植 物, 其 中 香 樟 苏 铁 这 2 种 保 护 植 物 均 为 人 工 栽 培 的 绿 化 树 种 或 观 赏 植 物, 在 评 价 区 分 布 相 对 较 多, 树 龄 通 常 不 高 除 野 外 自 然 分 布 的 金 毛 狗 和 自 然 或 半 自 然 的 土 沉 香 需 在 施 工 期 加 以 保 护 外, 其 它 地 方 分 布 的 这 2 种 人 工 种 植 保 护 植 物 ( 观 赏 性 质 ) 不 需 加 以 特 殊 保 护, 但 也 要 防 止 乱 砍 滥 伐 现 象 的 出 现 陆 生 动 物 保 护 措 施 (1) 避 免 措 施 提 高 施 工 人 员 的 保 护 意 识, 严 禁 捕 猎 野 生 动 物 施 工 人 员 必 须 遵 守 中 华 人 民 共 和 国 野 生 动 物 保 护 法, 严 禁 在 施 工 区 及 其 周 围 捕 猎 野 生 动 物, 特 别 是 重 点 保 护 野 生 动 物 和 珍 稀 濒 危 种 类, 严 禁 施 工 人 员 和 当 地 居 民 捕 杀 两 栖 和 爬 行 动 物, 严 禁 施 工 人 员 抓 幼 鸟 上 树 破 坏 鸟 巢 372

384 野 生 鸟 类 和 兽 类 大 多 是 晨 昏 ( 早 晨 黄 昏 ) 或 夜 间 外 出 觅 食, 正 午 是 鸟 类 休 息 时 间 为 了 减 少 工 程 施 工 噪 声 对 野 生 动 物 的 惊 扰, 应 合 理 安 排 施 工 时 间, 做 好 施 工 方 式 和 时 间 的 计 划, 加 强 施 工 管 理, 力 求 避 免 在 晨 昏 和 正 午 爆 破 施 工 (2) 减 缓 措 施 穿 越 林 区 路 段 施 工 开 始 前, 施 工 单 位 必 须 先 与 当 地 林 业 管 理 部 门 取 得 联 系, 协 调 有 关 施 工 场 地 施 工 营 地 及 施 工 临 时 便 道 等 问 题 施 工 营 地 严 禁 设 在 林 地 特 别 是 阔 叶 林 针 阔 混 交 林 等 林 分 较 好 的 天 然 林 地 内, 尽 量 减 少 对 作 业 区 的 土 壤 和 植 被 的 破 坏 施 工 期 间 加 强 临 时 堆 土 场 的 防 护 工 作, 加 强 施 工 人 员 的 各 类 卫 生 管 理, 严 格 管 理 施 工 废 水 废 气 生 活 污 水 和 生 活 垃 圾 的 排 放, 减 少 水 体 污 染, 最 大 限 度 保 护 野 生 动 物 生 境 (3) 恢 复 与 补 偿 措 施 工 程 完 工 后 尽 快 做 好 生 态 环 境 的 恢 复 工 作, 尤 其 是 临 时 堆 土 场 施 工 营 地 施 工 便 道 预 制 场 等 临 时 占 地 区 域, 以 尽 量 减 少 生 境 破 坏 对 动 物 的 不 利 影 响, 尽 快 恢 复 原 生 境 在 隧 道 口 上 沿 采 用 加 密 绿 化 带 隔 音 隔 光, 既 可 防 止 灯 光 和 噪 声 对 动 物 的 不 利 影 响, 也 可 防 止 陆 生 动 物 在 紧 急 情 况 下 意 外 坠 落, 在 保 护 野 生 动 物 的 同 时 也 保 证 行 车 安 全 (4) 重 点 保 护 动 物 的 保 护 措 施 根 据 前 文 工 程 建 设 对 重 点 保 护 野 生 动 物 的 影 响 分 析 结 果, 针 对 各 种 保 护 动 物 的 分 布 特 点 影 响 方 式 及 影 响 程 度 等 分 别 提 出 相 应 的 保 护 措 施, 详 见 表 表 重 点 保 护 野 生 动 物 的 保 护 措 施 一 览 表 动 物 种 类 影 响 特 点 保 护 措 施 虎 纹 蛙 红 隼 由 于 蛙 类 的 生 活 史 依 赖 于 水 体 环 境, 因 此 如 施 工 对 水 体 造 成 污 染, 则 对 其 栖 息 地 造 成 一 定 影 响 猛 禽 类 的 飞 翔 能 力 强, 活 动 范 围 广, 受 工 程 的 影 响 相 对 较 小 1. 施 工 期 间 加 强 取 土 场 弃 渣 场 防 护, 加 强 施 工 人 员 的 各 类 卫 生 管 理, 严 格 管 理 施 工 废 水 废 气 生 活 污 水 和 生 活 垃 圾 的 排 放, 减 少 水 体 污 染 ; 2. 禁 施 工 人 员 抓 捕 1. 施 工 营 地 禁 止 设 在 林 分 较 好 的 林 地 内 ; 2. 早 晚 及 正 午 尽 量 不 要 进 行 爆 破 打 桩 等 高 噪 声 的 施 工 活 动 ; 3. 严 禁 施 工 人 员 抓 幼 鸟 上 树 破 坏 鸟 巢 ; 4. 及 时 做 好 工 程 完 工 后 的 植 被 恢 复 工 作, 尽 量 减 少 植 被 破 坏 及 水 土 流 失, 尽 快 恢 复 生 境 1. 施 工 营 地 禁 止 设 在 阔 叶 林 针 阔 混 交 林 等 自 然 373

385 褐 翅 鸦 鹃 小 鸦 鹃 蟒 蛇 主 要 分 布 于 人 为 干 扰 少 的 森 林 地 带 及 自 然 保 护 区 路 段, 栖 息 地 破 坏 的 影 响 较 大 主 要 分 布 于 马 山 自 然 保 护 区 的 南 部 区 域, 与 工 程 距 离 较 远, 且 蟒 蛇 活 动 范 围 广, 对 其 生 境 影 响 较 小 状 态 较 好 的 林 地 内 ; 2. 早 晚 及 正 午 尽 量 不 要 进 行 爆 破 打 桩 等 高 噪 声 的 施 工 活 动 ; 3. 严 格 管 理 施 工 废 水 生 活 垃 圾 等 的 排 放, 防 止 污 染 环 境 ; 4. 严 禁 施 工 人 员 抓 幼 鸟 上 树 破 坏 鸟 巢 ; 5. 及 时 做 好 工 程 完 工 后 的 植 被 恢 复 工 作, 尽 量 减 少 植 被 破 坏 及 水 土 流 失, 尽 快 恢 复 生 境 ; 6. 加 强 道 路 绿 化, 公 路 两 侧 栽 种 1.5m~2m 的 密 集 灌 木, 防 止 汽 车 灯 光 射 入 林 区 1. 施 工 营 地 临 时 堆 场 等 临 时 施 工 场 地 远 离 自 然 保 护 区 边 界 路 段 设 置 ; 2. 严 格 管 理 施 工 废 水 生 活 垃 圾 等 的 排 放, 防 止 污 染 环 境 ; 3. 严 禁 施 工 人 员 随 意 进 入 自 然 保 护 区 ; 4. 及 时 做 好 工 程 完 工 后 的 植 被 恢 复 工 作, 尽 量 减 少 植 被 破 坏 及 水 土 流 失 重 点 工 程 的 生 态 保 护 措 施 (1) 隧 道 工 程 生 态 保 护 与 景 观 恢 复 措 施 隧 道 洞 口 植 被 禁 止 随 意 破 坏, 尽 量 保 持 隧 道 洞 口 设 计 开 挖 线 与 原 有 山 坡 地 形 线 基 本 一 致, 在 洞 口 边 仰 坡 前 期 处 理 中 要 尽 量 减 少 刷 坡 面 : 隧 道 洞 口 完 成 刷 坡 处 理 后, 要 防 止 已 经 保 留 的 植 被 被 水 泥 喷 浆 破 坏 或 污 染, 可 以 采 取 彩 条 布 拉 盖 等 防 护 措 施 划 保 留 植 被 进 行 防 护 : 隧 道 口 洞 顶 的 截 排 水 沟 采 用 人 工 开 挖, 杜 绝 弃 土 压 埋 保 留 的 植 物 资 源 ; 加 强 后 期 值 被 恢 复, 保 证 隧 道 洞 口 形 成 自 然 而 然 的 景 观 施 工 结 束 后, 制 定 合 适 的 植 被 修 复 方 案, 选 种 适 宜 的 植 物 物 种 对 隧 道 出 口 进 行 绿 化, 及 时 对 因 施 工 损 失 的 植 被 生 物 量 进 行 弥 补 隧 道 施 工 挖 方 的 临 时 堆 土 场, 应 尽 量 利 用 凹 形 荒 坡 地 堆 放, 弃 渣 体 积 不 得 超 出 堆 土 场 的 设 计 容 量 土 方 得 到 利 用 或 转 移 后, 尽 快 进 行 植 被 恢 复 工 作 (2) 桥 梁 工 程 生 态 保 护 与 景 观 恢 复 措 施 明 确 桩 基 施 工 占 用 区 域 边 界, 仅 对 桩 基 位 置 桥 台 位 置 进 行 局 部 清 场, 边 界 外 的 原 有 植 被 一 律 保 留, 要 严 格 控 制 施 工 范 围, 禁 止 对 用 地 红 线 外 的 植 被 造 成 破 坏 对 盖 梁 和 梁 板 安 装 有 影 响 的 树 木 只 做 截 枝 处 理 ; 对 桥 头 位 置 的 高 大 树 木 乔 木 林 灌 丛 等 重 点 予 以 保 留 桥 梁 预 制 场 等 临 时 用 地 尽 量 设 在 桥 头 路 基 主 线 范 围 内, 减 少 工 程 施 工 时 占 地 和 对 沿 线 植 物 资 源 的 破 坏 桥 梁 施 工 结 束 后 对 桥 下 占 地 及 早 开 展 生 态 恢 复, 耕 地 路 段 复 耕, 其 他 类 型 374

386 占 地 尽 早 复 垦 绿 化 (3) 互 通 立 交 工 程 生 态 保 护 与 景 观 恢 复 措 施 互 通 立 交 实 际 占 地 比 主 体 工 程 征 地 小, 且 征 用 范 围 多 可 以 用 于 绿 化 互 通 式 立 交 的 建 设, 应 注 意 : 1 充 分 利 用 地 形, 减 少 植 被 损 失, 降 低 水 土 流 失, 并 在 施 工 期 做 好 水 土 保 持 工 作 2 互 通 式 立 交 建 成 后, 应 进 行 成 片 绿 化, 并 尽 可 能 保 护 原 有 植 被 同 时 注 意 不 同 植 物 种 类 色 彩 高 矮 的 搭 配, 建 设 绿 色 环 保 互 通 临 时 堆 土 场 生 态 保 护 措 施 与 优 化 建 议 (1) 表 土 剥 离 为 了 减 轻 临 时 堆 土 场 植 被 恢 复 的 难 度, 应 该 先 将 临 时 堆 土 场 的 表 层 土 壤 集 中 堆 放, 堆 土 完 成 之 后, 再 将 表 土 层 覆 盖 于 取 弃 土 场 的 表 面 清 表 剥 离 表 土 厚 度 以 30cm 为 宜, 剥 离 数 量 以 覆 土 需 用 量 为 基 准, 并 应 妥 善 堆 放 和 保 护 (2) 临 时 堆 土 场 生 态 影 响 减 缓 措 施 本 项 目 设 置 15 个 临 时 堆 土 场, 位 于 隧 道 口 的 山 凹 或 山 脚 地 带 堆 土 前 采 取 表 土 防 护 措 施, 剥 离 后 的 表 土 统 一 收 集 集 中 堆 放, 并 用 装 土 编 织 袋 填 筑 拦 挡 防 护, 作 为 临 时 堆 土 场 后 期 绿 化 恢 复 覆 土 使 用 堆 土 前 在 场 地 周 边 设 置 截 排 水 沟, 出 口 处 设 置 浆 砌 石 挡 墙 (4) 优 化 建 议 1 优 化 路 线 平 纵 面, 减 少 挖 方 工 程, 尽 量 达 到 土 石 方 填 挖 平 衡, 同 时 加 强 对 弃 土 的 利 用, 如 利 用 部 分 弃 方 作 为 路 基 填 料 ; 2 综 合 利 用 弃 方, 可 将 其 运 至 附 近 需 要 土 方 的 基 建 工 地 或 填 到 立 交 匝 道 内 的 空 地 低 洼 地 带, 并 及 时 压 实, 进 行 复 土 绿 化 ; 3 结 合 地 形, 对 路 基 两 侧 的 低 洼 地 带 做 填 平 处 理, 以 消 化 弃 方 ; 4 利 用 地 形 设 置 一 定 数 量 的 紧 急 停 车 带 和 观 景 台 等, 以 消 化 弃 方 临 时 用 地 的 植 物 恢 复 措 施 设 计 (1) 植 物 品 种 选 取 原 则 根 据 现 场 调 查 及 资 料 查 阅, 公 路 沿 线 植 被 类 型 主 要 有 相 思 林 果 木 林 常 绿 阔 叶 林 针 阔 混 交 林 桉 树 林 等 相 思 林 桉 树 林 具 有 较 高 的 生 产 力, 主 要 是 375

387 因 为 其 适 宜 当 地 条 件, 生 长 迅 速 根 据 沿 线 自 然 条 件 分 析, 按 照 因 地 制 宜 原 则, 选 择 优 良 乡 土 树 种 和 经 多 年 种 植 已 适 应 环 境 的 草 种 可 加 速 因 项 目 建 设 破 坏 的 植 被 恢 复 基 本 的 选 取 原 则 如 下 : 1 耐 旱 耐 贫 瘠, 易 繁 殖, 根 系 发 达, 抗 逆 性 强 ; 2 具 有 良 好 的 景 观 效 果, 能 与 周 围 的 植 被 和 景 观 协 调 ; 3 具 有 一 定 的 经 济 价 值, 可 以 创 造 一 定 的 收 益 (2) 可 选 用 的 植 被 恢 复 物 种 对 场 地 植 被 恢 复 所 选 的 植 物 种 类 非 常 重 要, 选 择 适 合 当 地 环 境 条 件 的 植 物 种 类 来 恢 复 植 被, 优 先 选 用 乡 土 树 种 根 据 野 外 调 查 结 果, 本 环 评 推 荐 可 选 用 的 植 物 种 类 中, 乔 木 有 马 尾 松 杉 木 木 荷 桉 树 马 占 相 思 (Acacia mangium) 大 叶 相 思 (Acacia auriculiformis) 香 樟 阴 香 细 叶 榕 湿 地 松 枫 香 等 ; 灌 木 有 桃 金 娘 野 牡 丹 檵 木 红 花 檵 木 (Loropetalum chinense var.rubrum) 簕 仔 树 红 绒 球 (Calliandra haematocephala) 等 ; 草 本 有 结 缕 草 (Zoysia spp.) 狗 牙 根 画 眉 草 棕 叶 芦 (Thysanolaena latifolia) 五 节 芒 芒 类 芦 鹧 鸪 草 百 喜 草 (Paspalum notatum) 白 茅 香 根 草 (Chrysopogon zizanioides) 糖 蜜 草 (Melinis minutiflora) 等 协 调 性 的 具 体 考 核 指 标 为 : 因 地 制 宜 优 先 种 植 本 土 植 物, 临 时 用 地 植 被 恢 复 后 的 前 5 年 生 物 量 恢 复 不 应 小 于 70%, 植 被 覆 盖 率 不 小 于 70% 营 运 期 生 态 保 护 措 施 公 路 绿 化 与 景 观 建 设 (1) 公 路 绿 化 的 要 求 与 建 议 公 路 用 地 范 围 内 全 面 绿 化 栽 植, 可 起 到 保 护 路 基 防 止 土 壤 侵 蚀 美 化 路 容 景 观 的 作 用, 同 时 可 补 偿 因 公 路 征 地 损 失 的 绿 地, 起 到 调 节 沿 线 带 状 地 区 的 生 态 环 境 作 用 按 照 国 务 院 关 于 进 一 步 推 进 全 国 绿 色 通 道 建 设 的 通 知 ( 国 发 [2000]31 号 文 ) 要 求, 高 速 公 路 两 侧 绿 化 宽 度 每 侧 严 格 按 5-10 米 进 行 规 划 设 计, 有 条 件 的 地 方 可 加 宽 到 10 米 以 上 建 议 绿 地 系 统 建 设, 尤 其 是 道 路 两 侧 的 绿 地 应 乔 灌 草 相 结 合 在 适 地 适 树 适 地 适 草 的 原 则 下, 树 种 草 种 的 选 择 应 对 各 地 区 的 地 形 土 壤 和 气 候 条 件 经 过 详 细 的 调 查 以 当 地 优 良 乡 土 树 种 为 主, 适 当 引 进 新 的 优 良 树 种 草 种, 保 376

388 证 绿 化 栽 植 的 成 活 率 由 于 道 路 存 在 严 重 的 汽 车 尾 气 污 染, 道 路 绿 地 系 统 应 尽 量 选 择 抗 污 染 性 能 好 的 植 物 此 外, 在 公 路 绿 化 建 设 过 程 中 除 考 虑 选 择 当 地 适 生 速 成 树 种 外, 在 布 局 上 还 应 考 虑 多 种 树 种 的 交 错 分 布, 提 高 道 路 两 侧 植 物 种 类 的 多 样 性, 恢 复 林 缘 景 观, 增 加 抗 病 害 能 力, 并 增 强 廊 道 自 身 的 稳 定 性 另 外 树 种 种 苗 的 选 择 应 经 过 严 格 检 疫, 防 止 引 入 病 害 对 于 森 林 防 火 应 采 取 有 效 措 施 公 路 绿 化 应 由 专 业 设 计 单 位 进 行 设 计 绿 化 工 程 设 计 应 在 主 体 工 程 施 工 图 设 计 完 成 后 及 时 进 行, 绿 化 工 程 施 工 实 行 招 投 标 制, 并 实 行 工 程 监 理 制, 以 保 证 施 工 质 量 公 路 绿 化 设 计 中 应 对 路 基 边 坡 中 央 分 隔 带 排 水 沟 外 侧 至 路 界 范 围 全 线 互 通 立 交 管 养 中 心 等 进 行 全 面 绿 化, 根 据 条 件 选 择 乡 土 树 种 及 适 宜 的 草 灌 (2) 廊 道 绿 化 带 绿 化 公 路 廊 道 ( 路 基 边 坡 及 路 界 内 宜 林 区 ) 区 域 绿 化 以 保 护 路 基 边 坡, 恢 复 生 态 环 境, 减 少 水 土 流 失, 丰 富 公 路 景 观 为 主 要 功 能 根 据 填 挖 方 情 况 及 工 程 地 质 特 征, 边 坡 分 别 采 用 拱 形 骨 架 植 草 人 字 形 骨 架 植 草 等 进 行 绿 化 公 路 边 沟 外 侧 至 路 界 内 宜 林 范 围 根 据 不 同 路 段 的 地 貌 分 别 种 植 常 绿 或 速 生 乔 木, 局 部 考 虑 植 草 坪 从 公 路 沿 线 景 观 出 发, 采 用 多 种 叶 色 的 树 木 组 合 建 议 在 保 留 现 有 物 种 同 时, 种 植 以 高 大 乔 木 物 种 为 主, 乔 灌 草 结 合 的 绿 化 带 丘 陵 段 建 议 树 种 为 尾 叶 桉 大 叶 相 思 马 占 相 思 等 ; 路 堤 路 堑 边 坡 草 皮 护 坡 应 选 择 当 地 耐 干 旱, 根 系 发 达, 易 成 活, 生 长 快 固 土 作 用 好 的 多 年 生 矮 草 种 草 皮 ; 骨 架 护 坡 中 间 种 植 草 本 植 物, 草 种 可 选 择 芒 萁 鹧 鸪 草, 香 根 草 狗 牙 根 ; 边 坡 以 种 草 为 主, 兼 种 乔 灌 藤 花 卉, 建 议 物 种 为 香 根 草 爬 山 虎 常 春 藤 杜 鹃 等 (3) 中 央 分 隔 带 绿 化 中 央 分 隔 带 区 域 绿 化 能 起 到 行 车 防 眩 安 全 美 化 的 作 用 因 中 央 分 隔 带 土 层 较 薄 土 壤 贫 瘠 植 物 生 长 立 地 条 件 差, 同 时 不 利 于 施 工 及 后 期 养 护, 因 此 要 选 择 生 长 速 度 慢 抗 旱 耐 贫 瘠 抗 污 染 强 耐 修 剪 的 园 林 树 种 为 了 不 影 响 行 车 视 线, 宜 种 植 高 度 在 1.2m~1.5m 之 间 的 常 绿 或 开 花 灌 木, 地 面 植 草 皮 或 种 草, 设 计 的 苗 木 规 格 和 种 植 间 距 及 树 冠 形 状 能 保 证 起 到 防 眩 效 果 中 央 分 隔 带 绿 化 种 植 品 种 可 选 用 如 大 红 花 杜 鹃 福 建 茶 连 翘 九 里 香 红 背 桂 狗 尾 红 美 人 蕉 等 377

389 (4) 互 通 区 管 养 中 心 绿 化 互 通 立 交 区 管 养 中 心 的 绿 化 与 景 观 设 计 既 要 满 足 交 通 诱 导 功 能, 也 要 反 映 地 区 文 化 特 色, 是 体 现 高 速 公 路 服 务 质 量 及 绿 化 景 观 效 果 的 重 要 示 范 窗 口 互 通 区 及 管 养 中 心 场 地 平 坦, 立 地 条 件 一 般 较 好, 且 区 内 排 水 系 统 完 善, 应 配 合 周 边 建 筑 采 取 园 林 式 绿 化 互 通 立 交 处 进 行 成 片 绿 化, 并 尽 可 能 保 护 立 交 处 原 有 植 被 在 立 交 的 出 入 口 处 栽 植 引 导 视 线 的 树 木, 出 口 一 侧 栽 植 灌 木 缩 小 视 野, 转 弯 处 的 三 角 区 种 植 花 草 管 养 中 心 的 绿 化 与 规 划 建 筑 相 协 调, 宜 以 植 草 坪 花 卉 及 观 赏 树 木 为 主 互 通 区 管 养 中 心 的 绿 化 与 周 围 环 境 结 合, 设 置 一 些 名 贵 树 种 和 具 有 当 地 民 族 特 色 的 人 文 景 观, 使 每 个 区 域 的 绿 化 景 观 具 有 地 区 特 色, 包 括 种 类 构 图 形 体 等 除 平 面 绿 化 外, 还 做 垂 直 绿 化, 形 成 全 方 位 的 立 体 绿 化 景 区 森 林 防 火 与 防 火 带 的 构 建 森 林 防 火 道 应 根 据 不 同 林 分 区 划 进 行 因 公 路 的 兴 建, 原 有 的 山 体 防 火 带 的 格 局 有 一 定 的 变 化, 这 种 变 化 主 要 是 发 生 在 公 路 沿 山 体 切 割 的 路 段, 若 公 路 横 穿 过 防 火 带, 公 路 建 成 后, 道 路 两 旁 的 绿 化 防 火 带 连 接 起 来, 将 造 成 火 灾 的 隐 患 由 于 评 价 范 围 区 域 是 选 点 调 查, 未 能 对 所 有 有 防 火 带 的 区 域 进 行 调 查, 因 此 建 议 在 工 程 建 设 中, 只 要 是 沿 山 体 切 割 的 路 段 的 的 绿 化 一 定 要 考 虑 防 火 带 的 问 题, 在 绿 化 防 火 带 之 间 要 按 森 林 防 火 的 要 求 留 出 位 置, 并 配 置 一 些 耐 火 的 树 种 防 火 道 其 设 计 应 分 主 副 道, 主 道 以 3m 宽 为 宜 在 主 道 内 可 以 开 垦 除 杂 除 灌 ( 为 了 防 止 水 上 冲 刷 主 道 开 垦 去 杂 3m 后 要 留 一 条 缓 冲 带, 缓 冲 带 可 以 清 除 杂 草 灌 木, 但 不 能 开 垦, 要 割 草 留 根 ), 在 主 道 两 侧 各 扩 3m 宽 的 副 道 ( 即 防 火 植 物 隔 离 带 ), 在 副 道 上 栽 植 常 绿 的 防 火 隔 离 树 在 副 道 防 火 隔 离 树 的 林 冠 下 亦 可 适 当 根 据 立 地 条 件 情 况 栽 一 些 防 火 植 被 等 378

390 13. 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 13.1 社 会 环 境 效 益 分 析 正 面 效 益 (1) 直 接 效 益 本 项 目 的 直 接 社 会 经 济 效 益 主 要 表 现 在 以 下 方 面 : a) 降 低 车 辆 运 输 成 本 效 益 本 项 目 建 成 运 营 后, 使 区 域 内 现 有 公 路 的 运 输 压 力 得 到 缓 解, 公 路 运 输 条 件 得 到 改 善, 缩 短 了 车 辆 的 运 输 时 间, 车 辆 的 运 输 费 用 随 之 减 少 b) 节 约 旅 客 出 行 时 间 效 益 本 项 目 建 成 运 营 后, 通 过 连 通 完 善 现 有 路 网 从 而 缩 短 车 辆 运 行 时 间, 节 约 了 旅 客 出 行 的 时 间 c) 减 少 交 通 事 故 效 益 本 项 目 建 成 运 营 后, 改 善 现 有 路 网 的 运 输 条 件, 减 少 了 交 通 事 故 的 发 生 几 率, 减 少 了 因 交 通 事 故 造 成 的 社 会 经 济 损 失 d) 节 约 能 源 效 益 本 项 目 建 成 运 营 后, 公 路 网 络 得 到 改 善, 车 速 的 提 高 道 路 雍 堵 的 减 少 都 有 助 于 油 料 的 节 约 本 项 目 国 民 经 济 评 价 结 果 见 下 表 所 示 指 标 表 国 民 经 济 评 价 主 要 结 果 净 现 值 ENPV ( 万 元 ) 内 部 受 益 率 EIRR(%) 效 益 费 用 比 EBCR 投 资 回 收 期 ETRC( 年 ) 计 算 结 果 由 上 表 可 以 看 出, 本 项 目 具 有 较 好 的 国 民 经 济 效 益 (2) 间 接 效 益 本 项 目 的 间 接 社 会 经 济 效 益 主 要 表 现 在 以 下 方 面 : a) 本 项 目 是 天 长 市 南 北 向 的 重 要 交 通 干 道, 向 南 与 江 苏 六 合 相 接, 可 过 往 江 苏 南 京 扬 州 等 地, 向 北 过 往 江 苏 盱 眙 金 湖 等 地, 是 天 长 与 江 苏 等 发 达 省 市 经 济 往 来 的 主 要 纽 带 其 建 设 对 于 天 长 市 融 入 一 小 时 南 京 都 市 圈, 加 快 承 接 产 业 转 移, 促 进 市 域 经 济 与 周 边 区 域 的 联 动 发 展 具 有 积 极 的 意 义 b) 现 有 公 路 网 络 的 完 善 使 公 路 交 通 参 与 者 感 觉 更 加 舒 适 安 全, 项 目 相 关 公 众 的 社 会 幸 福 感 增 强 379

391 因 此, 从 国 民 经 济 的 角 度 来 看, 本 项 目 的 建 设 具 有 良 好 的 社 会 经 济 效 益 负 面 效 应 本 项 目 的 社 会 经 济 负 面 效 益 主 要 表 现 在 以 下 方 面 : (1) 土 地 资 源 利 用 形 式 的 改 变 项 目 建 设 将 使 土 地 资 源 利 用 形 式 发 生 改 变 从 环 境 保 护 的 角 度 分 析, 这 种 土 地 资 源 利 用 形 式 的 改 变 将 造 成 原 生 态 环 境 的 切 割 和 破 坏, 项 目 造 成 的 生 态 损 失 是 不 可 逆 的 从 土 地 利 用 经 济 价 值 的 改 变 来 看, 公 路 建 设 占 用 的 土 地 资 源 是 增 值 的, 是 通 过 环 境 的 局 部 或 暂 时 的 损 失 换 来 的 (2) 土 地 征 用 造 成 生 物 量 损 失 工 程 永 久 占 地 和 临 时 占 地 会 造 成 生 物 量 的 损 失, 但 项 目 运 营 期 通 过 植 草 绿 化, 可 以 补 偿 一 部 分 生 物 量 损 失 (3) 拆 迁 损 失 房 屋 拆 迁 将 给 被 拆 迁 者 的 正 常 生 活 带 来 一 定 的 影 响, 按 相 关 政 策 将 给 予 重 新 安 置 和 补 偿 可 以 减 轻 由 拆 迁 造 成 的 不 利 影 响 (4) 环 境 质 量 现 状 改 变 项 目 的 建 设 将 会 改 变 沿 线 环 境 质 量 现 状, 尤 其 是 经 过 村 庄 居 住 区 的 路 段, 加 剧 了 居 民 受 交 通 噪 声 影 响 的 程 度, 会 给 居 民 的 生 活 和 工 作 造 成 较 大 的 影 响, 从 而 带 来 间 接 的 经 济 损 失 13.2 环 保 投 资 估 算 (1) 直 接 环 保 投 资 根 据 本 次 评 价 提 出 的 环 保 措 施, 估 算 拟 建 工 程 在 施 工 期 和 运 营 期 的 环 保 投 资 为 万 元, 占 项 目 总 投 资 ( 万 元 ) 的 0.64%, 见 表 污 染 源 废 水 噪 声 表 本 项 目 三 同 时 环 保 措 施 投 资 一 览 表 环 保 设 施 名 称 施 工 废 水 截 水 沟 隔 油 池 沉 淀 池 泥 浆 沉 淀 池 环 保 投 资 ( 万 元 ) 150 作 用 收 集 处 理 施 工 废 水 回 用 于 防 尘 实 施 时 间 施 工 期 防 雨 篷 布 100 防 止 雨 水 冲 刷 物 料 和 场 地 施 工 期 化 粪 池 10 收 集 处 理 收 费 站 及 管 理 中 心 人 员 生 活 废 水 运 营 期 隔 声 窗 敏 感 点 声 环 境 达 标 施 工 期 声 屏 障 1130 敏 感 点 声 环 境 达 标 施 工 期 噪 声 预 留 6 敏 感 点 声 环 境 达 标 运 营 期 380

392 废 气 生 态 影 响 固 废 环 境 风 险 其 他 施 工 围 挡 500 洗 车 台 20 削 减 风 力 扬 尘, 阻 挡 粉 尘 扩 散 保 持 运 输 车 辆 洁 净, 减 少 扬 尘 施 工 期 施 工 期 清 扫 车 洒 水 车 100 削 减 起 尘 量 施 工 期 布 袋 除 尘 器 20 混 凝 土 搅 拌 站 排 放 达 标 施 工 期 沥 青 烟 气 净 化 装 置 30 沥 青 拌 合 站 排 放 达 标 施 工 期 新 增 水 土 保 持 措 施 防 治 水 土 流 失 施 工 期 生 活 垃 圾 委 托 处 理 费 20 委 托 环 卫 部 门 拖 运 处 理 施 工 期 运 营 期 建 筑 垃 圾 运 输 处 理 费 800 运 送 至 工 程 弃 渣 弃 置 场 处 理 施 工 期 应 急 器 材 及 设 备 20 应 急 环 境 污 染 事 故 事 故 池 及 收 集 装 置 150 应 急 环 境 污 染 事 故 环 境 监 测 83 监 控 施 工 期 运 营 期 的 环 境 质 量 施 工 期 运 营 期 施 工 期 运 营 期 施 工 期 运 营 期 环 境 监 理 125 保 证 各 项 环 保 措 施 的 落 实 施 工 期 合 计 (2) 间 接 环 保 投 资 公 路 绿 化 及 环 保 工 程 在 满 足 主 体 工 程 需 要 的 同 时, 也 发 挥 着 重 要 的 环 保 功 能 根 据 工 可 报 告 的 估 算, 本 项 目 的 间 接 环 保 投 资 总 额 万 元, 占 项 目 总 投 资 ( 万 元 ) 的 0.2%, 见 表 表 与 环 保 有 关 的 其 他 费 用 序 号 间 接 环 保 工 程 投 资 概 算 ( 万 元 ) 环 境 保 护 效 果 实 施 时 间 1 绿 化 及 环 境 保 护 工 程 合 计 环 境 影 响 经 济 损 益 分 析 (1) 直 接 效 益 381 消 除 雨 水 漫 流 现 象, 防 止 水 土 流 失 美 化 环 境 施 工 期 施 工 和 运 营 期 间 的 机 动 车 尾 气 排 放 和 交 通 噪 声 辐 射 会 对 居 民 生 活 质 量 产 生 不 利 影 响, 对 当 地 生 态 环 境 产 生 一 定 的 负 面 影 响 采 取 切 实 可 行 的 环 保 措 施 后, 每 年 所 挽 回 的 经 济 损 失, 即 环 保 投 资 的 直 接 效 益 是 显 而 易 见 的, 但 目 前 很 难 用 具 体 货 币 形 式 来 衡 量, 只 能 对 若 不 采 取 措 施 时, 因 工 程 建 设 而 导 致 的 生 态 环 境 水 环 境 声 环 境 和 环 境 空 气 质 量 的 变 化 所 引 起 的 人 体 健 康 生 活 质 量 以 及 农 业 生 产 等 方 面 的 经 济 损 失 作 粗 略 计 算 或 定 性 分 析 用 以 反 馈 环 保 投 资 的 直 接 经 济 效 益 表

393 对 项 目 采 用 的 环 保 措 施 产 生 的 环 境 综 合 效 益 进 行 了 定 性 评 价 同 时, 采 用 补 偿 法 专 家 打 分 法 对 工 程 建 设 的 环 境 影 响 经 济 损 益 进 行 定 量 化 分 析, 见 表 (2) 间 接 效 益 实 施 有 效 的 环 保 措 施 后, 将 产 生 以 下 的 间 接 效 益 : 保 证 沿 线 居 民 的 生 活 质 量 和 正 常 生 活 秩 序, 维 护 居 民 的 环 境 心 理 健 康 和 减 轻 居 民 的 烦 躁 情 绪, 减 少 社 会 不 稳 定 的 诱 发 因 素 所 有 这 些 间 接 效 益 目 前 很 难 用 货 币 形 式 来 度 量, 但 它 是 环 保 投 资 所 获 取 的 社 会 效 益 的 主 要 组 成 部 分 综 上 所 述, 本 项 目 建 设 所 产 生 的 环 境 经 济 正 效 益 占 主 导 地 位, 从 环 境 经 济 角 度 分 析, 本 项 目 的 建 设 是 可 行 的 施 工 期 环 保 措 施 绿 化 噪 声 防 治 工 程 排 水 防 护 工 程 环 境 监 测 环 境 管 理 表 环 保 措 施 综 合 损 益 定 性 分 析 表 环 保 措 施 环 境 效 益 社 会 经 济 效 益 综 合 效 益 1 施 工 时 间 的 安 排 2 合 理 布 置 料 场 及 防 尘 3 拆 迁 及 补 偿 4 施 工 废 水, 生 活 污 水 处 理 5 基 础 设 施 保 护 1 公 路 绿 化 2 临 时 用 地 绿 化 1 安 装 隔 声 窗 2 修 建 声 屏 障 1 防 止 噪 声 扰 民 2 防 止 空 气 污 染 3 防 止 水 环 境 污 染 4 保 障 群 众 生 活 5 减 轻 项 目 建 设 产 生 的 社 会 环 境 影 响 1 公 路 景 观 2 水 土 保 持 3 恢 复 补 偿 植 被 减 小 公 路 交 通 噪 声 对 沿 线 地 区 的 影 响 1 排 水 及 防 护 工 程 保 护 沿 线 水 体 水 质 1 施 工 期 监 测 2 运 营 期 监 测 1 监 测 沿 线 地 区 的 环 境 质 量 2 保 护 沿 线 地 区 的 生 活 环 境 1 保 护 人 们 的 生 活 生 产 环 境 2 保 护 土 地 农 业 植 被 资 源 3 保 护 国 家 财 产 安 全, 公 众 身 体 健 康 1 防 止 土 壤 侵 蚀 进 一 步 扩 大 2 保 护 土 地 资 源 3 增 加 土 地 使 用 价 值 4 改 善 公 路 整 体 环 境 保 护 镇 村 居 民 的 生 活 环 境 1 水 资 源 保 护 2 水 土 保 持 保 护 人 类 及 生 物 生 存 的 环 境 使 施 工 期 的 不 利 影 响 降 低 到 最 小 程 度, 公 路 建 设 得 到 社 会 公 众 的 支 持 1 改 善 地 区 的 生 态 环 境 2 增 加 旅 客 乘 坐 安 全 舒 适 感 3 提 高 司 机 安 全 驾 驶 性 保 护 人 群 生 产 生 活 环 境 质 量 及 人 群 的 身 体 健 康 保 护 水 资 源 使 经 济 与 环 境 协 调 发 展 表 环 境 影 响 经 济 效 益 分 析 表 环 境 要 素 影 响 程 度 描 述 效 益 备 注 大 气 环 境 增 加 机 动 车 尾 气 向 公 路 两 侧 环 境 空 气 的 排 放 -1 按 影 响 声 环 境 公 路 两 侧 噪 声 影 响 增 加 -3 程 度 由 小 到 大 水 环 境 存 在 环 境 风 险, 增 加 环 境 风 险 防 范 投 资 -1 分 别 打 生 态 环 境 避 绕 森 林 公 园, 不 影 响 生 态 功 能 人 群 健 康 无 显 著 不 利 影 响, 交 通 方 便 有 利 于 就 医 +2 分 : + 表 示 正 物 产 资 源 有 利 于 资 源 开 发 +3 效 益 ; 旅 游 资 源 避 绕 森 林 公 园, 对 景 观 影 响 较 小 ; 新 建 货 运 通 道 分 流 - 表 382

394 了 原 有 道 路 穿 越 森 林 公 园 的 货 车 流 量, 对 森 林 公 园 环 境 有 一 定 改 善 +1 农 业 占 地 影 响 农 业 生 产, 但 加 速 对 外 的 物 流 交 换 -1 城 镇 规 划 水 土 保 持 符 合 城 镇 规 划, 无 显 著 的 不 利 影 响, 有 利 于 城 镇 社 会 发 展 造 成 局 部 水 土 流 失 增 加 ; 增 加 防 护 排 水 工 程 及 环 保 措 施 拆 迁 安 置 拆 迁 货 币 补 偿 -1 土 地 价 值 公 路 沿 线 两 侧 居 住 用 地 贬 值 ; 产 业 用 地 增 值 +2 公 路 直 接 社 会 效 益 公 路 间 接 社 会 效 益 节 约 时 间 降 低 运 输 成 本 降 低 油 耗 提 高 安 全 性 +3 改 善 投 资 环 境 促 进 经 济 发 展 增 强 环 境 意 识 +3 环 保 措 施 增 加 工 程 投 资 -1 合 计 正 效 益 :(+17); 负 效 益 :(-11); 正 效 益 / 负 效 益 = 示 负 效 益 383

395 14. 环 境 管 理 环 境 监 测 与 监 理 14.1 环 境 保 护 管 理 环 境 保 护 管 理 包 括 施 工 期 和 营 运 期 环 境 保 护 管 理 环 境 保 护 管 理 计 划 用 于 组 织 实 施 由 本 报 告 所 提 出 的 环 境 影 响 减 缓 措 施 通 过 环 境 保 护 管 理 计 划 的 实 施, 使 本 公 路 的 建 设 和 营 运 符 合 三 同 时 制 度, 将 本 公 路 对 环 境 的 不 利 影 响 减 少 至 最 低 程 度 (1) 环 境 保 护 管 理 机 构 本 项 目 的 环 境 保 护 管 理 机 构 的 设 置 见 表 表 环 境 保 护 管 理 机 构 的 设 置 机 构 人 员 设 置 职 责 东 莞 市 新 远 高 速 公 路 发 展 有 限 公 司 各 施 工 单 位 专 职 专 业 技 术 管 理 人 员 2 名 环 境 保 护 管 理 人 员 1~2 名 负 责 本 工 程 全 面 环 境 保 护 管 理, 协 调 公 路 建 设 和 运 营 中 出 现 的 环 境 问 题 负 责 所 承 包 工 程 范 围 内 的 施 工 环 境 保 护 管 理 工 作 本 项 目 环 境 保 护 管 理 监 督 机 构 的 主 要 职 责 见 表 机 构 名 称 广 东 省 环 境 保 护 局 东 莞 市 环 境 保 护 局 东 莞 市 环 境 保 护 局 沙 田 分 局 东 莞 市 环 境 保 护 局 厚 街 分 局 等 各 镇 环 保 局 表 环 境 保 护 管 理 监 督 机 构 主 要 职 责 机 构 职 责 负 责 对 本 项 目 环 保 工 作 实 施 监 督 管 理 ; 审 查 环 境 影 响 报 告 书 ; 监 督 项 目 环 境 管 理 监 理 计 划 的 实 施 ; 负 责 本 项 目 环 境 保 护 设 施 的 竣 工 验 收 ; 指 导 市 镇 环 保 局 对 项 目 施 工 期 和 营 运 期 进 行 环 境 监 督 管 理 接 受 省 环 保 局 的 工 作 指 导, 监 督 建 设 单 位 实 施 环 境 管 理 监 理 计 划, 执 行 有 关 环 境 保 护 管 理 法 规 ; 负 责 本 项 目 环 保 设 施 的 运 行 情 况 的 检 查 监 督 管 理 一 (2) 环 境 保 护 管 理 计 划 本 项 目 的 环 境 保 护 管 理 计 划 见 表 表 环 境 保 护 管 理 计 划 环 境 问 题 管 理 内 容 实 施 机 构 设 计 阶 段 公 路 选 合 理 选 择 路 线 方 案, 尽 量 减 少 占 地, 保 护 农 田, 减 轻 居 民 区 大 气 和 噪 线 声 污 染 影 响 尽 可 能 避 让 城 镇 和 居 民 点 等 环 境 敏 感 目 标 土 壤 侵 设 计 时 合 理 选 择 弃 渣 场, 考 虑 在 公 路 边 坡 和 沿 线 植 树 种 草, 并 设 置 挡 设 计 单 位 蚀 土 墙 截 水 沟 浆 砌 片 石 等, 防 止 土 壤 侵 蚀 空 气 污 染 在 确 定 废 弃 物 堆 置 场 和 搅 拌 站 位 置 时, 考 虑 尘 埃 和 其 它 问 题 对 环 境 敏 设 计 单 位 384 管 理 机 构 设 计 单 位 东 莞 市 新 远 高 速 公 路 发 展 有

396 环 境 问 题 管 理 内 容 管 理 实 施 机 构 机 构 感 地 区 ( 如 居 民 区 ) 的 影 响 限 公 4 司 噪 对 噪 声 超 标 的 敏 感 点, 视 噪 声 超 标 情 况 进 行 减 噪 措 施 设 计, 如 采 取 设 计 单 位 声 隔 声 屏 拆 迁 再 安 置 等 措 施, 减 少 营 运 期 交 通 噪 声 影 响 6 征 地 拆 制 订 并 执 行 公 正 和 适 当 的 安 置 计 划, 给 予 补 偿 少 量 拆 迁 户 实 施 就 近 项 目 征 地 迁 安 置 安 置 的 措 施 拆 迁 部 门 8 景 观 保 护 选 线 应 精 心 研 究, 绿 化 设 计, 减 少 对 沿 线 自 然 景 观 的 影 响 设 计 单 位 9 水 污 染 管 理 中 心 服 务 区 和 收 费 站 污 水 处 理 设 计 设 计 单 位 二 1 2 施 工 期 空 气 污 染 土 壤 侵 蚀 3 水 污 染 4 噪 声 5 景 观 保 护 靠 近 居 民 点 的 地 方 采 取 合 理 的 措 施, 包 括 洒 水, 以 降 低 施 工 期 道 路 扬 尘, 减 少 大 气 污 染 洒 水 次 数 视 当 地 土 质 天 气 情 况 决 定 料 堆 和 贮 料 场 应 离 居 民 区 300m 以 上, 料 堆 和 贮 料 场 须 遮 盖 或 洒 水 以 施 工 单 位 防 止 尘 埃 污 染 运 送 建 筑 材 料 的 卡 车 用 采 用 帆 布 等 遮 盖 措 施, 减 少 跑 漏 搅 拌 设 备 需 良 好 密 封 并 安 装 除 尘 装 置, 操 作 者 注 意 劳 动 保 护 施 工 现 场 及 运 料 道 路 在 无 雨 的 天 气 定 期 洒 水, 防 止 尘 土 飞 扬 路 基 完 工 三 个 月 内 在 边 坡 和 公 路 沿 线 合 适 处 植 树 种 草 如 现 有 的 灌 溉 或 排 水 系 统 已 损 坏, 要 采 取 适 当 的 措 施 修 复 或 重 建 施 工 单 位 路 基 边 坡 及 时 护 坡, 防 止 雨 水 冲 刷 造 成 水 土 流 失 ; 集 中 弃 土, 弃 渣 场 完 工 后 应 及 时 复 垦 或 植 树 种 草, 减 少 水 土 流 失 在 建 造 永 久 性 的 排 水 系 统 同 时, 建 造 用 于 灌 溉 和 排 水 的 临 时 沟 渠 或 水 东 莞 管 防 止 泥 土 和 石 块 进 入 和 阻 塞 河 流 水 渠 或 现 有 的 灌 溉 和 排 水 系 统 市 新 采 取 合 理 措 施, 如 沉 淀 池 以 防 向 河 流 和 灌 溉 水 渠 直 接 排 放 建 筑 污 水 远 高 速 公 选 用 先 进 施 工 工 艺 防 止 污 染 河 水 及 施 工 垃 圾 等 掉 入 河 中 对 水 质 造 成 路 发 污 染 展 有 施 工 管 理 区 生 活 污 水 生 活 垃 圾 集 中 处 理, 不 得 直 接 排 入 水 体 生 活 限 公 污 水 简 单 处 理 收 集 后 用 于 农 肥, 生 活 垃 圾 设 集 中 堆 放 场 司 机 械 油 料 的 泄 漏 或 废 油 料 的 倾 倒 进 入 水 体 后 将 会 引 起 水 污 染, 所 以 应 加 强 环 境 管 理, 开 展 环 保 教 育 施 工 单 位 施 工 材 料 如 沥 青 油 料 化 学 品 不 宜 堆 放 在 河 流 水 体 附 近, 应 远 离 东 莞 运 河 寒 溪 河 石 马 河 以 及 石 马 新 河, 并 应 备 有 临 时 遮 挡 的 帆 布, 防 止 大 风 暴 雨 冲 刷 而 进 入 水 体 跨 越 水 体 桥 梁 施 工 废 水 处 理 装 置 均 应 设 置 设 在 距 岸 边 50m 范 围 以 外 ; 施 工 活 动 产 生 的 废 水 全 部 收 集 并 送 至 设 在 距 岸 边 50m 以 外 的 废 水 处 理 装 置 进 行 处 理 水 源 保 护 区 路 段 施 工 单 位 应 编 制 施 工 期 水 污 染 防 治 方 案, 并 确 定 专 人 负 责 实 施, 加 强 施 工 期 间 管 理, 规 范 施 工 秩 序 加 强 机 械 和 车 辆 的 维 修 和 保 养, 保 持 其 较 低 噪 声 水 平 施 工 单 位 使 用 打 桩 机 挖 掘 机 混 凝 土 泵 机 等 可 能 产 生 环 境 噪 声 污 染 的 设 备, 应 当 在 开 工 五 日 前 向 工 程 所 在 地 的 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 报 告 该 建 工 程 项 目 名 称 施 工 场 所 和 使 用 产 生 噪 声 污 染 的 设 备 的 期 限, 可 能 产 生 的 环 境 噪 声 值 以 及 所 采 取 的 环 境 噪 声 污 染 防 治 措 施 情 况 设 施 工 单 位 禁 止 高 噪 声 机 械 午 间 (12:00~2:30) 夜 间 (22:00~6:00) 施 工 作 指 业 ; 因 生 产 工 艺 要 求 及 其 他 特 殊 情 况 须 在 午 间 夜 间 进 行 施 工 作 业 的, 应 当 事 前 取 得 建 设 行 政 主 管 部 门 的 午 间 夜 间 施 工 意 见 书, 由 环 境 保 护 行 政 挥 主 管 部 门 出 具 可 在 午 间 夜 间 进 行 施 工 作 业 的 证 明, 并 公 告 附 近 的 居 民 尽 量 避 免 在 法 定 休 息 日 节 假 日 施 工 部 沿 线 中 央 分 隔 带 和 边 坡 绿 化 施 工 单 位 互 通 收 费 站 及 服 务 区 按 景 观 设 计 进 行 与 周 围 环 境 相 协 调 的 绿 化 385

397 三 1 环 境 问 题 管 理 内 容 实 施 机 构 生 态 资 源 保 护 施 工 驻 地 运 输 管 理 振 动 监 控 施 工 监 理 营 运 期 地 方 规 划 2 噪 声 空 气 污 染 车 辆 管 理 危 险 品 管 理 水 质 污 染 施 工 过 程 中, 在 能 产 生 雨 水 地 面 径 流 处 开 挖 路 基 时, 应 设 置 临 时 性 的 土 沉 淀 池, 以 拦 截 泥 沙 待 路 建 成 涵 管 铺 设 完 毕, 将 土 沉 淀 池 推 平, 绿 化 或 还 耕 公 路 两 侧 取 弃 土, 要 与 当 地 农 田 规 划 相 结 合, 取 弃 土 之 前 应 与 当 地 群 众 协 商, 做 好 防 护 设 计 临 时 占 地 应 尽 可 能 少 筑 路 与 绿 化 护 坡 修 排 水 沟 应 同 时 施 工 同 时 交 工 验 收 施 工 临 时 占 地 应 将 原 有 土 地 表 层 耕 作 熟 土 推 在 一 旁 堆 放, 待 施 工 完 毕 将 这 些 熟 土 再 推 平, 回 复 土 地 表 层 以 利 于 生 物 的 多 样 化 加 强 对 施 工 便 道 的 施 工 管 理 和 施 工 人 员 的 环 境 教 育 在 施 工 住 地 应 设 置 垃 圾 箱 和 卫 生 处 理 设 施 建 筑 材 料 的 运 送 路 线 应 仔 细 选 定, 避 免 长 途 运 输, 应 尽 量 避 免 影 响 现 有 的 交 通 设 施, 减 少 尘 埃 和 噪 声 污 染 咨 询 交 通 和 公 安 部 门, 指 导 交 通 运 行, 施 工 期 间 防 止 交 通 阻 塞 和 降 低 其 运 输 效 率 铺 设 横 穿 现 有 道 路 的 临 时 施 工 道 路 制 订 合 适 的 建 筑 材 料 运 输 计 划, 避 开 现 有 道 路 交 通 高 峰 在 村 庄 附 近 强 振 动 施 工 ( 如 桥 墩 夯 实 振 荡 式 压 路 机 操 作 等 ) 或 爆 破 施 工 时, 对 临 近 施 工 现 场 的 土 坯 民 房 应 进 行 监 控, 防 止 事 故 发 生 对 确 受 工 程 施 工 振 动 影 响 较 大 的 民 房 应 采 取 必 要 的 补 救 措 施 根 据 审 查 批 复 的 环 评 报 告 书 和 环 境 工 程 施 工 图 设 计 进 行 施 工 期 环 境 监 理 386 施 工 单 位 施 工 单 位 施 工 单 位 施 工 单 位 施 工 单 位 未 采 取 噪 声 防 治 措 施 情 况 下, 根 据 交 通 噪 声 预 测 结 果, 建 议 莞 番 高 速 地 方 政 府 公 路 主 线 全 路 段 的 噪 声 防 护 控 制 距 离 定 为 460m 在 噪 声 超 标 处 应 修 建 隔 声 措 施 加 强 交 通 管 理, 出 入 口 设 监 控 站, 禁 止 噪 声 过 大 的 旧 车 上 路 公 路 管 理 根 据 监 测 结 果, 在 噪 声 超 标 的 敏 感 点 应 采 用 声 屏 障 或 其 它 合 适 的 措 处 施, 减 缓 影 响 严 格 执 行 汽 车 排 放 车 检 制 度, 利 用 收 费 站 对 汽 车 排 放 状 况 进 行 抽 查, 公 路 管 理 限 制 尾 气 排 放 严 重 超 标 车 辆 上 路 处 加 强 车 辆 噪 声 和 废 气 排 放 检 查, 如 车 辆 噪 声 和 排 气 不 符 合 规 定 标 准, 车 辆 牌 照 将 不 予 发 放 禁 止 低 速 高 噪 声 和 大 耗 油 量 的 旧 车 上 路 营 运 加 强 公 民 教 育, 使 其 认 识 到 车 辆 带 来 的 环 境 污 染 问 题, 并 了 解 有 关 法 规 公 路 管 理 处 公 安 交 通 管 理 部 门 建 设 单 位 应 成 立 应 急 领 导 小 组, 专 门 处 理 危 险 品 溢 出 事 故 此 小 组 应 同 时 负 责 全 省 高 等 级 公 路 的 危 险 品 运 输 管 理 运 输 危 险 品 应 持 有 公 安 部 门 颁 发 的 三 张 证 书 即 运 输 许 可 证 驾 驶 员 执 照 及 保 安 员 证 书 危 险 品 车 辆 应 配 备 危 险 品 标 志 公 路 管 理 石 马 河 与 石 马 新 河 上 跨 桥 梁 设 置 桥 面 收 集 系 统, 并 在 桥 梁 两 侧 设 置 事 处 故 池 如 发 生 危 险 品 意 外 溢 出 事 件, 应 按 照 应 急 计 划, 立 即 通 知 有 关 部 门, 采 取 应 急 行 动 还 将 成 立 一 个 监 控 组 处 理 类 似 事 故 工 程 沿 线 1 处 管 理 中 心 8 处 收 费 站 和 1 处 服 务 区, 管 理 中 心 和 收 费 站 生 活 污 水 采 用 化 粪 池 处 理, 处 理 后 排 污 水 管 网, 生 活 垃 圾 集 中 处 置 ; 服 务 区 污 水 采 用 化 粪 池 处 理 排 污 水 管 网 管 理 中 心 收 费 站 服 务 区 7 公 路 绿 加 强 对 公 路 绿 化 的 维 护 公 路 管 理 管 理 机 构

398 环 境 问 题 管 理 内 容 实 施 机 构 化 14.2 环 境 监 测 制 订 目 的 及 原 则 制 订 环 境 监 测 计 划 的 目 的 是 为 了 监 督 各 项 环 保 措 施 的 落 实 执 行 情 况, 根 据 监 测 结 果 适 时 调 整 环 境 保 护 行 动 计 划, 为 环 保 措 施 的 实 施 时 间 和 周 期 提 供 依 据, 为 项 目 的 环 保 竣 工 验 收 和 后 评 价 提 供 依 据 制 订 的 原 则 是 根 据 预 测 的 各 个 时 期 的 主 要 环 境 影 响 及 可 能 超 标 的 路 段 和 超 标 量 而 确 定 ( 重 点 是 主 要 敏 感 点 段 ) 监 测 目 标 项 目 (1) 施 工 期 施 工 期 环 境 影 响 的 主 要 监 测 项 目 是 施 工 期 沿 线 地 表 水 体 的 水 质 TSP PM 10 和 施 工 噪 声 等 (2) 营 运 期 营 运 期 监 测 项 目 主 要 是 敏 感 点 的 环 境 噪 声 和 环 境 空 气 质 量 监 测, 以 及 沿 线 服 务 区 的 污 水 排 放 口 水 样 中 的 油 类 物 质 COD 氨 氮 监 测 等 环 境 监 测 计 划 本 项 目 环 境 监 测 计 划 分 为 环 境 空 气 噪 声 和 水 质 等 三 部 分, 具 体 见 表 表 和 表 所 示 阶 段 施 工 期 营 运 期 监 测 地 点 施 工 场 地 料 场 附 近 的 村 庄 敏 感 点 ( 共 4 处 ) 牛 栏 村 高 排 村 常 平 中 学 表 环 境 空 气 监 测 计 划 监 测 监 测 实 施 监 测 时 间 项 目 频 次 机 构 TSP PM 10 1 次 / 季 度 或 随 机 抽 样 监 测 3 天 / 次, 每 天 保 证 12 小 时 采 监 测 站 样 时 间 NO 2 1 次 / 年 5 天 / 次 监 测 站 处 负 责 机 构 监 督 机 构 东 莞 市 新 远 高 速 公 路 发 展 有 限 公 司 表 环 境 噪 声 监 测 计 划 实 施 阶 段 监 测 地 点 监 测 频 次 监 测 时 间 机 构 2 天 / 次, 每 天 施 工 场 地 附 近 的 村 庄 敏 感 点 施 工 期 1 次 / 月 昼 间 夜 间 各 监 测 站 东 莞 市 新 (4 处 ) 监 测 1 次 远 高 速 公 营 运 期 高 排 村 连 平 大 塘 朗 村 长 安 塘 村 岗 梓 村 贝 涌 松 柏 塘 村 白 石 岗 村 黄 泥 塘 村 4 次 / 年 2 天 / 次, 每 天 昼 间 夜 间 各 监 测 1 次 监 测 站 广 东 省 环 保 厅 东 莞 市 环 保 局 及 各 镇 环 保 部 门 负 责 机 构 监 督 机 构 路 发 展 有 限 公 司 广 东 省 环 保 厅 东 莞 市 环 保 局 及 各 镇 环 保 部 门 管 理 机 构 387

399 阶 段 施 工 期 营 运 期 监 测 地 点 石 马 河 石 马 新 河 下 游 200m 处 服 务 区 管 理 中 心 收 费 站 污 水 排 放 口 各 1 处 表 水 质 监 测 计 划 监 测 监 测 采 样 实 施 项 目 频 次 时 间 机 构 桩 基 础 施 工 SS 采 水 样 施 工 期 间,4 石 油 类 2 天 / 次 次 / 年 油 脂 COD 氨 氮 达 标 排 放, 每 年 随 机 抽 查 监 测 2 次 采 水 样 2 天 / 次 负 责 机 构 监 测 站 东 莞 市 新 远 高 速 公 监 测 站 路 发 展 有 限 公 司 监 督 机 构 广 东 省 环 保 厅 东 莞 市 环 保 局 及 各 镇 环 保 部 门 监 测 经 费 (1) 环 境 空 气 施 工 期 监 测 费 用 为 15 万 元 ( 每 年 5 万 元,3 年 ); 营 运 期 24 万 元 ( 每 年 1.6 万 元, 按 15 年 计 ) 环 境 空 气 监 测 费 共 计 39 万 元 (2) 环 境 噪 声 施 工 期 监 测 费 用 为 10.8 万 元 ( 每 年 3.6 万 元,3 年 ); 营 运 期 监 测 费 用 42 万 元 ( 每 年 2.8 万 元, 按 15 年 计 ); 以 上 合 计 为 52.8 万 元 (3) 水 质 施 工 期 监 测 费 用 为 3.6 万 元 ( 每 年 1.2 万 元,3 年 ); 营 运 期 监 测 费 用 9 万 元 ( 每 年 0.6 万 元, 按 15 年 计 ); 以 上 合 计 为 12.6 万 元 (4) 水 土 保 持 监 测 费 计 入 水 土 保 持 措 施 费 用, 此 处 不 再 重 复 计 列 执 行 本 项 目 监 测 经 费 所 需 的 监 测 费 用 共 计 万 元 但 具 体 监 测 实 施 费 用, 由 于 项 目 在 实 施 营 运 过 程 中, 点 位 有 可 能 变 更, 应 以 负 责 实 施 机 构 与 地 方 环 境 监 测 单 位 签 订 的 正 式 合 同 为 准 监 测 报 告 制 度 本 项 目 监 测 报 告 程 序 如 图 所 示 广 东 省 环 保 厅 广 东 省 交 通 厅 东 莞 市 环 保 局 监 测 机 构 图 监 测 报 告 程 序 示 意 图 工 程 建 设 指 挥 部 公 路 运 营 管 理 部 门 388

400 每 次 监 测 工 作 结 束 后, 监 测 单 位 应 提 交 正 式 监 测 报 告, 并 按 程 序 逐 级 上 报 在 施 工 期 应 有 月 报 季 报 和 年 报, 在 营 运 期 应 有 季 报 和 年 报 若 遇 有 突 发 性 事 故 发 生 时, 必 须 立 即 上 报 14.3 环 境 监 理 计 划 环 境 监 理 要 求 根 据 关 于 进 一 步 推 进 建 设 项 目 环 境 监 理 试 点 工 作 的 通 知 ( 环 办 [2012]5 号 ), 施 工 期 环 境 影 响 较 大 的 建 设 项 目, 包 括 水 利 水 电 煤 矿 矿 山 开 发 石 油 天 然 气 开 采 及 集 输 管 网 铁 路 公 路 城 市 轨 道 交 通 码 头 港 口 等 建 设 项 目 应 开 展 建 设 项 目 环 境 监 理 本 项 目 为 公 路 建 设 项 目, 建 设 单 位 应 委 托 有 资 质 的 单 位 在 项 目 施 工 期 开 展 环 境 监 理 工 作 经 建 设 单 位 委 托 的 环 境 监 理 单 位 应 依 据 国 家 广 东 省 环 境 监 理 有 关 政 策 规 定 和 技 术 规 范 要 求, 配 备 环 境 监 理 人 员 组 建 现 场 环 境 监 理 项 目 部 制 订 环 境 监 理 工 作 制 度 和 实 施 细 则 开 展 环 境 监 理 现 场 监 督 检 查 工 作 编 制 环 境 监 理 成 果 文 件 对 于 工 程 设 计 文 件 和 施 工 过 程 中 不 符 合 本 环 评 报 告 及 其 批 复 要 求 的, 环 境 监 理 单 位 向 责 任 单 位 提 出 整 改 命 令, 经 整 改 符 合 环 保 要 求 后 方 可 继 续 施 工 设 计 期 环 境 监 理 要 点 设 计 期 环 境 监 理 的 主 要 目 的 是 核 查 工 程 设 计 文 件 与 环 评 及 其 批 复 的 符 合 性 以 及 环 保 措 施 在 工 程 设 计 文 件 中 的 落 实 情 况, 包 括 初 步 设 计 施 工 图 设 计 文 件 环 保 核 查 施 工 组 织 设 计 文 件 环 保 核 查 环 境 保 护 目 标 核 查 初 步 设 计 施 工 图 设 计 文 件 环 保 核 查 要 点 (1) 初 步 设 计 施 工 图 设 计 文 件 中 的 拟 建 公 路 地 理 位 置 路 线 走 向 建 设 里 程 技 术 标 准 建 设 内 容 建 设 方 式 是 否 与 本 环 评 报 告 书 及 其 批 复 的 内 容 一 致 (2) 本 环 评 报 告 书 及 其 批 复 中 提 出 的 运 营 期 环 境 保 护 措 施 是 否 在 初 步 设 计 施 工 图 设 计 文 件 中 落 实 设 计 文 件 中 的 环 保 措 施 的 工 艺 规 模 处 理 效 果 是 否 达 到 本 环 评 报 告 书 及 其 批 复 的 要 求 施 工 组 织 设 计 文 件 环 保 核 查 要 点 (1) 核 查 公 路 工 程 桥 梁 工 程 施 工 工 艺 方 案 污 染 物 产 排 环 节 与 环 评 的 一 致 性 核 查 环 评 报 告 提 出 的 施 工 期 污 染 防 治 措 施 在 施 工 组 织 设 计 文 件 中 的 落 实 情 389

401 况 (2) 核 查 施 工 场 地 拌 合 站 材 料 堆 场 土 方 堆 场 预 制 场 停 车 场 施 工 便 道 的 数 量 位 置 占 地 面 积, 及 与 本 环 评 报 告 及 其 批 复 的 符 合 性 (3) 核 查 土 方 填 挖 工 程 量 填 方 来 源 弃 方 去 向 与 环 评 的 符 合 性 弃 土 场 和 运 土 路 线 是 否 已 经 城 管 部 门 核 准, 渣 土 运 输 车 辆 是 否 符 合 东 莞 市 渣 土 运 输 管 理 有 关 规 定 ; 弃 土 场 是 否 已 进 行 水 土 保 持 生 态 保 护 与 恢 复 设 计 (4) 核 查 混 凝 土 和 沥 青 混 合 料 的 来 源 与 环 评 的 符 合 性 外 购 混 凝 土 或 沥 青 混 合 料 的, 核 查 购 买 协 议 ; 自 建 混 凝 土 搅 拌 站 或 沥 青 拌 合 站 的, 核 查 拌 合 站 的 选 址 占 地 面 积 生 产 规 模 生 产 工 艺, 生 产 装 置 是 否 密 闭, 是 否 已 设 置 集 气 罩 引 风 机 烟 气 处 理 装 置, 排 气 筒 高 度 是 否 符 合 环 评 要 求 (5) 核 查 施 工 营 地 是 否 租 用 民 房, 污 水 排 放 去 向 是 否 符 合 环 评 要 求 (6) 核 查 施 工 期 环 境 风 险 应 急 预 案 是 否 满 足 要 求 (7) 施 工 组 织 设 计 与 环 评 不 一 致 的, 应 分 析 评 价 实 际 施 工 工 艺 方 案 施 工 临 时 占 地 布 置 施 工 材 料 加 工 生 产 过 程 取 弃 土 方 案 的 环 境 污 染 与 生 态 影 响, 论 证 施 工 组 织 设 计 文 件 中 提 出 的 环 保 措 施 的 有 效 性, 必 要 时 提 出 污 染 防 治 和 生 态 保 护 的 改 进 措 施 环 境 保 护 目 标 核 查 依 据 施 工 图 设 计 施 工 组 织 设 计 文 件, 在 现 场 踏 勘 的 基 础 上, 核 查 项 目 施 工 期 环 境 保 护 目 标 及 与 环 评 阶 段 的 变 化 情 况 (1) 调 查 核 实 施 工 期 声 大 气 环 境 保 护 目 标 的 名 称 性 质 规 模 与 项 目 施 工 区 域 的 位 置 关 系 实 际 建 设 的 施 工 大 临 工 程 ( 拌 合 站 材 料 堆 场 堆 土 场 等 ) 与 声 大 气 环 境 保 护 目 标 的 位 置 关 系 (2) 调 查 核 实 施 工 期 水 环 境 保 护 目 标 的 名 称 规 模 本 项 目 需 重 点 关 注 的 内 容 包 括 : 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 段 桥 梁 的 设 计 方 案 施 工 方 案 (3) 调 查 核 实 施 工 期 环 境 保 护 目 标 的 名 称 与 项 目 施 工 区 域 的 位 置 关 系 施 工 期 环 境 监 理 要 点 施 工 行 为 污 染 达 标 监 理 (1) 检 查 施 工 生 产 废 水 处 理 设 施 及 集 排 水 管 渠 是 否 已 按 设 计 文 件 施 工 完 成 施 工 废 水 是 否 接 入 污 水 处 理 设 施 处 理, 处 理 效 果 是 否 达 标, 处 理 水 是 否 回 用 390

402 (2) 检 查 桥 梁 施 工 是 否 采 用 围 堰 法, 钻 孔 泥 浆 是 否 及 时 输 送 上 岸, 有 无 偷 排 泥 浆 现 象 (3) 检 查 施 工 区 域 围 挡 是 否 连 续, 高 度 和 结 构 强 度 是 否 符 合 要 求 高 噪 声 级 机 械 ( 如 打 桩 机 等 ) 的 使 用 时 间 安 排 是 否 合 适 有 无 夜 间 施 工, 夜 间 施 工 是 否 有 环 保 部 门 颁 发 的 许 可 证, 施 工 时 间 和 地 点 是 否 和 许 可 证 一 致 (4) 检 查 施 工 便 道 和 材 料 堆 场 是 否 硬 化 材 料 堆 场 是 否 设 置 围 墙 顶 棚 和 覆 盖 篷 布, 散 货 物 料 是 否 覆 盖 (5) 检 查 施 工 单 位 是 否 配 备 清 扫 车 和 洒 水 车, 是 否 按 计 划 进 行 道 路 清 扫 和 洒 水 作 业, 材 料 堆 场 及 施 工 场 地 地 面 含 水 率 是 否 满 足 要 求 (6) 检 查 施 工 场 地 进 出 口 冲 洗 台 和 洗 轮 机 的 设 置 与 运 转 情 况 进 出 场 车 辆 的 车 身 和 轮 胎 是 否 洁 净, 渣 土 运 输 车 辆 的 车 厢 是 否 密 闭 装 料 高 度 是 否 超 出 车 厢 栏 板 (7) 检 查 混 凝 土 搅 拌 站 沥 青 拌 合 站 的 烟 气 净 化 装 置 是 否 安 装 到 位, 运 转 是 否 正 常 (8) 施 工 期 有 无 沿 线 居 民 单 位 因 环 境 污 染 问 题 投 诉 或 发 生 群 体 性 事 件 环 保 设 施 环 境 监 理 (1) 线 路 穿 越 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 沿 线 跨 线 桥 两 段 设 置 隔 油 沉 淀 池 及 事 故 池 桥 面 径 流 收 集 管 道 是 否 已 同 步 施 工 管 道 长 度 管 径 材 料 安 装 方 式 和 事 故 池 尺 寸 位 置 结 构 是 否 符 合 设 计 文 件 (2) 敏 感 点 的 隔 声 措 施 是 否 落 实 (3) 公 路 中 央 分 隔 带 桥 下 空 间 路 基 边 坡 的 绿 化 工 程 是 否 同 步 实 施, 绿 化 面 积 是 否 符 合 设 计 文 件 生 态 减 缓 恢 复 及 保 护 监 理 (1) 施 工 临 时 占 地 的 现 有 林 木 是 否 移 栽 保 护 施 工 结 束 后 临 时 占 地 的 土 地 是 否 平 整, 植 被 是 否 恢 复, 恢 复 的 植 被 覆 盖 率 是 否 符 合 要 求 (2) 地 表 开 挖 时, 表 层 耕 植 土 是 否 收 集 与 保 存 施 工 结 束 后 是 否 回 用 于 绿 化 用 土 和 临 时 用 地 恢 复 用 土 (3) 施 工 期 水 土 保 持 方 案 是 否 已 落 实, 永 久 性 水 土 保 持 措 施 是 否 同 步 施 工 (4) 弃 渣 场 是 否 进 行 及 时 平 整 和 撒 播 草 籽 绿 化 391

403 试 运 行 期 环 境 监 理 要 点 (1) 检 查 桥 面 径 流 收 集 管 道 事 故 池 隔 声 窗 水 土 保 持 绿 化 工 程 的 质 量 是 否 有 关 工 程 验 收 规 范 的 要 求 隔 声 窗 的 降 噪 量 是 否 满 足 设 计 要 求, 敏 感 点 处 声 环 境 质 量 是 否 达 标 (2) 检 查 施 工 临 时 用 地 是 否 已 拆 除 建 筑 土 地 平 整 恢 复 植 被 392

404 15. 产 业 政 策 规 划 相 符 性 分 析 及 路 线 方 案 比 选 分 析 15.1 产 业 政 策 相 符 性 分 析 对 照 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2011) 年 本 ( 修 正 ) ( 发 改 委 第 21 号 令 ), 本 项 目 为 其 中 鼓 励 类 二 十 四 公 路 及 道 路 运 输 ( 含 城 市 客 运 ), 因 此 项 目 的 建 设 符 合 国 家 产 业 政 策 的 相 关 规 定 15.2 与 规 划 相 符 性 分 析 与 路 网 规 划 相 符 性 根 据 东 莞 市 公 路 网 规 划 ( ) 总 体 布 局 方 案, 东 莞 市 主 干 线 布 局 规 划 为 一 环 六 纵 六 横 三 联 总 规 模 约 为 562 公 里, 其 中 高 速 公 路 约 348 公 里, 快 速 路 约 为 214 公 里, 设 计 行 车 速 度 达 到 公 里 / 小 时 全 市 规 划 建 设 从 莞 高 速, 连 接 从 化 ; 假 设 番 莞 高 速 莞 桥 快 速, 实 现 从 番 禹 直 通 惠 州 规 划 实 现 后, 全 市 各 重 点 发 展 区 重 点 交 通 节 点 进 入 高 快 速 主 干 线 的 时 间 不 超 过 10 分 钟 ; 从 全 市 范 围 内 任 何 一 处 进 入 高 快 速 主 干 线 网 络 将 不 超 过 15 分 钟 ; 各 镇 街 之 间 平 均 出 行 时 间 在 30 分 钟 之 内, 任 何 两 个 甚 至 距 离 最 远 的 点 之 间 的 出 行 时 间 不 超 过 60 分 钟 同 时, 全 市 至 周 边 主 要 城 市 如 广 州 深 圳 惠 州 顺 德 等 和 交 通 枢 纽 如 广 州 机 场 深 圳 机 场 等 的 平 均 出 行 时 间 控 制 在 60 分 钟 以 内, 最 远 不 超 过 90 分 钟 一 环 是 指 环 城 路 六 纵 第 一 纵 为 沿 江 高 速 第 二 纵 为 广 深 高 速 第 三 纵 为 国 道 107 第 四 纵 为 增 莞 深 高 速 第 五 纵 为 从 莞 高 速 第 六 纵 为 博 深 高 速 ; 六 横 中 的 第 一 横 为 北 环 高 速, 第 二 横 为 西 部 干 道 东 部 快 速, 第 三 横 为 番 莞 高 速 莞 桥 快 速, 第 四 横 为 虎 门 大 桥 常 虎 高 速 新 联 支 线 常 虎 高 速 惠 常 高 速, 第 五 横 为 龙 鳞 高 速 及 延 长 线, 第 六 横 为 深 圳 外 环 三 连 是 新 联 支 线 延 长 线 龙 大 高 速 清 平 高 速 莞 番 高 速 是 东 莞 市 公 路 网 规 划 布 局 中 主 干 线 的 第 三 横, 是 东 莞 市 中 部 东 西 向 一 条 非 常 重 要 的 主 干 线, 西 与 虎 门 二 桥 接 线 及 广 深 沿 江 高 速 相 连, 东 与 河 惠 莞 高 速 衔 接, 形 成 高 速 公 路 网 络, 实 现 东 西 向 便 捷 有 效 的 链 接, 路 线 跨 越 广 深 高 速 G107 莞 深 高 速 从 莞 高 速 等 主 干 线, 并 设 置 互 通 式 立 交 与 之 连 接, 达 到 与 路 网 的 有 效 衔 接 真 正 实 现 全 市 重 点 发 展 区 镇 进 入 高 快 速 主 干 线 的 时 间 不 超 过 10 分 钟, 从 全 市 范 围 内 任 何 一 处 进 入 高 快 速 主 干 线 网 络 将 不 超 过 15 分 钟 ; 393

405 各 镇 街 之 间 平 均 出 行 时 间 在 30 分 钟 之 内, 任 何 两 个 甚 至 距 离 最 远 的 点 之 间 的 出 行 时 间 不 超 过 60 分 钟 的 总 体 规 划 目 标 本 项 目 建 成 后 将 成 为 东 莞 市 境 内 东 西 向 运 输 通 道 内 的 主 要 运 输 干 线 之 一, 未 来 本 项 目 通 道 内 的 交 通 量 将 主 要 由 本 项 目 及 常 虎 高 速 公 路 东 部 快 速 通 道 S256 线 S357 线 S358 线 和 S120 线 承 担 随 着 经 济 的 发 展 以 及 珠 江 东 西 两 岸 交 流 合 作 的 频 繁, 东 西 两 岸 的 交 通 量 也 会 迅 速 增 长, 使 得 广 深 通 道 以 及 虎 门 大 桥 和 虎 门 轮 渡 的 交 通 压 力 日 趋 加 大, 莞 番 高 速 项 目 及 虎 门 二 桥 建 成 后 将 缓 解 目 前 该 通 道 的 交 通 压 力, 成 为 珠 江 东 西 向 主 要 的 快 捷 的 通 道 莞 番 高 速 项 目 与 东 莞 市 的 路 网 规 划 是 相 符 的 图 东 莞 市 公 路 网 规 划 布 局 图 ( ) 城 市 总 体 规 划 相 符 性 根 据 东 莞 市 总 体 规 划 ( ) 中 的 城 市 道 路 交 通 规 划 的 内 容, 市 区 路 网 采 用 环 形 放 射 式 布 局, 形 成 以 城 市 快 速 路 为 骨 架, 主 次 干 路 等 级 明 确, 功 能 合 理 的 路 网 系 统 规 划 在 2015 年 左 右 建 设 干 道 系 统 总 长 约 公 里, 干 道 网 密 度 为 4.71km/km 2 根 据 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 ( ) 纲 要, 东 莞 未 来 15 年 内, 规 划 实 施 分 区 统 筹 策 略, 以 经 济 区 统 筹 打 破 行 政 区 藩 篱, 引 导 资 源 要 素 优 化 配 置 和 高 效 整 合, 构 建 一 中 心 四 组 团 的 新 型 空 间 统 筹 格 局 实 施 对 接 湾 区 联 系 广 394

406 深 策 略, 以 大 组 团 对 接 区 域 发 展, 加 快 打 造 深 莞 惠 穗 莞 等 合 作 平 台, 强 化 沿 海 地 区 与 广 州 南 沙 深 圳 西 部 空 港 的 湾 区 战 略 对 接 促 进 城 镇 科 学 布 局, 合 理 分 工 协 调 发 展 莞 番 高 速 公 路 正 是 实 施 加 强 广 莞 惠 联 系 的 重 要 通 道, 对 于 加 快 合 作, 打 造 区 域 连 通 平 台, 起 着 关 键 的 作 用 因 此, 莞 番 高 速 为 实 施 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 的 具 体 建 设 项 目, 符 合 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 ( ) 和 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 ( ) 纲 要 沿 线 乡 镇 建 成 区 总 体 规 划 的 相 符 性 据 各 级 总 体 规 划, 基 于 高 速 公 路 对 于 城 镇 发 展 的 作 用, 本 项 目 应 采 用 远 而 不 离, 近 而 不 入 的 原 则, 尽 量 走 规 划 区 的 外 缘, 即 既 不 能 进 入 规 划 区, 避 免 限 制 城 区 或 镇 区 的 发 展, 也 不 能 距 规 划 区 太 远, 导 致 运 输 成 本 的 增 加, 也 失 去 高 速 公 路 的 实 际 作 用 ( 一 ) 沙 田 镇 沙 田 镇 位 于 珠 江 口 狮 子 洋 与 东 江 南 支 流 交 汇 处, 地 处 广 州 东 莞 深 圳 香 港 等 城 市 发 展 轴 带 的 中 间 和 珠 三 角 经 济 圈 的 地 理 几 何 中 心, 交 通 网 络 四 通 八 达 广 深 沿 江 高 速 常 虎 高 速 虎 门 港 支 线 广 深 港 客 运 铁 路, 即 将 建 设 的 穗 莞 深 城 际 轨 道 莞 番 高 速 沿 海 公 路 进 港 中 路 进 港 南 路 以 及 已 通 车 的 港 口 大 道 等 省 市 重 点 道 路 工 程 都 经 过 沙 田 并 留 有 出 入 口 或 站 点 2007 年 底, 沙 田 镇 公 路 通 车 里 程 61.6 公 里, 其 中 乡 道 48.8 公 里 村 道 12.8 公 里 沙 田 镇 具 有 优 越 的 海 岸 资 源, 在 东 莞 58 公 里 海 岸 线 中, 拥 有 28 公 里 的 黄 金 海 岸 线, 具 备 天 然 深 水 港 的 建 港 条 件, 辖 区 内 正 在 建 设 的 沙 田 港 区 是 虎 门 港 的 主 港 区, 可 通 过 虎 门 港 300 多 条 航 线 连 接 世 界, 沙 田 镇 正 成 为 珠 三 角 乃 至 华 南 地 区 重 要 的 交 通 枢 纽 规 划 的 符 合 性 分 析 : 本 项 目 建 成 以 后, 通 过 虎 门 二 桥 及 广 深 沿 江 高 速 相 接, 方 便 了 沙 田 与 其 他 县 市 的 联 系, 有 利 于 改 善 沙 田 镇 的 交 通 出 行 条 件, 促 进 沙 田 镇 地 区 的 经 济 发 展 因 此, 本 项 目 的 建 设 符 合 启 东 市 城 市 总 体 规 划 395

407 图 沙 田 镇 道 路 系 统 规 划 图 ( 二 ) 厚 街 镇 厚 街 地 处 珠 江 三 角 洲 东 岸, 穗 港 经 济 走 廊 中 段, 北 连 东 莞 市 区, 南 邻 虎 门 港, S256 线 和 广 深 高 速 公 路 及 建 设 中 的 珠 三 角 城 际 轻 轨 和 环 莞 快 速 路 纵 贯 全 境, 即 将 动 工 的 穗 港 客 运 高 速 铁 路 新 东 莞 站 座 落 其 中 厚 街 镇 至 深 圳 宝 安 机 场 仅 30 分 钟 车 程, 水 陆 空 交 通 十 分 便 利,1 小 时 车 程 可 抵 达 珠 江 三 角 洲 各 主 要 城 市 近 年 来 厚 街 镇 不 断 完 善 路 网 建 设 及 道 路 升 级 整 治, 全 镇 16 米 宽 以 上 道 路 总 长 396

408 300 多 公 里 2007 年 底, 厚 街 镇 公 路 通 车 里 程 公 里, 其 中 省 道 14.1 公 里 乡 道 公 里 村 道 36.2 公 里 图 厚 街 镇 总 体 布 局 规 划 图 规 划 的 符 合 性 分 析 : 由 本 项 目 与 厚 街 镇 的 相 对 位 置 关 系 图 可 知, 本 项 目 位 于 规 划 区 的 南 部, 与 工 业 区 规 划 道 路 相 符, 因 此, 本 项 目 建 设 符 合 海 门 滨 海 新 区 总 体 规 划 ( 三 ) 大 岭 山 镇 大 岭 山 镇 位 于 东 莞 市 中 南 部, 毗 邻 港 澳, 交 通 十 分 发 达 新 G107 线 石 大 路 厚 大 路 连 马 路 横 贯 全 镇 广 深 珠 高 速 公 路 莞 深 高 速 公 路 常 虎 高 速 公 路 龙 大 高 速 公 路 均 在 镇 内 ( 旁 ) 设 有 出 口 常 平 火 车 站 虎 门 港 口 就 在 近 旁, 跟 深 圳 宝 安 机 场 广 州 白 云 机 场 只 有 40 分 钟 以 内 的 路 程, 即 将 兴 建 的 城 市 轻 轨 环 莞 快 速 干 线 也 将 通 过 大 岭 山 镇 大 岭 山 镇 作 为 东 莞 市 中 南 部 交 通 枢 纽 的 地 位 日 益 明 显 2007 年 大 岭 山 镇 公 路 通 车 里 程 公 里, 其 中 国 道 14.9 公 里 乡 道 77.2 公 里 村 道 27.8 公 里 397

409 图 大 岭 山 镇 总 体 规 划 布 局 图 相 符 性 分 析 : 本 项 目 从 规 划 的 最 北 侧 通 过, 遵 循 远 而 不 离, 近 而 不 入 的 原 则, 促 进 大 岭 山 镇 的 经 济 发 展, 本 项 目 的 建 设 符 合 大 岭 山 镇 总 体 规 划 工 程 与 水 源 保 护 区 区 划 的 相 符 性 2011 年 1 月 东 莞 市 人 民 政 府 批 准 了 东 莞 市 同 沙 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划, 区 划 范 围 包 括 同 沙 水 库 水 域 及 其 集 水 范 围, 保 护 区 总 面 积 100km 2, 涉 及 东 城 区 和 大 岭 山 镇 398

410 为 了 尊 重 历 史, 合 理 保 护 的 原 则,2015 年 4 月, 东 莞 市 人 民 政 府 对 该 区 划 做 了 小 幅 调 整, 其 中 第 八 条 : 本 段 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 范 围 位 于 拟 建 的 莞 番 高 速 公 路 ( 连 马 公 路 高 田 大 桥 段 ) 北 侧, 即 一 级 保 护 区 外 边 界 为 拟 建 莞 番 高 速 公 路 高 田 大 桥 段 选 线 靠 近 同 沙 水 库 一 侧 的 边 界, 一 级 保 护 区 水 域 范 围 向 南 不 超 过 拟 建 莞 番 高 速 公 路 边 界 东 莞 市 水 务 局 相 继 出 台 了 东 莞 市 横 岗 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 区 划 本 项 目 途 径 横 岗 水 库 二 级 水 源 保 护 区, 最 近 距 离 800m 2014 年 东 莞 市 老 虎 岩 水 库 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 技 术 报 告 ( 报 批 稿 ) 也 经 过 专 家 评 审, 虽 然 目 前 并 未 得 到 政 府 批 准, 但 水 务 局 相 关 部 门 明 确 表 态, 老 虎 岩 水 库 一 级 水 源 保 护 区 不 会 扩 大, 报 告 中 一 级 饮 用 水 源 保 护 区 推 荐 的 划 分 方 案 中 考 虑 到 莞 番 高 速 重 新 选 址 困 难, 以 保 护 水 源 为 前 提 尊 重 历 史 的 原 则, 一 级 保 护 区 进 行 适 当 的 避 让, 以 高 速 路 靠 近 水 库 的 边 界 为 避 让 线, 所 避 让 的 两 段 路 线 分 别 长 18m 及 118m 莞 番 高 速 是 东 莞 市 政 府 重 点 项 目 工 程, 受 到 了 各 级 部 门 的 高 度 重 视, 为 了 早 日 建 成 通 车, 在 尊 重 历 史 事 实 和 合 理 保 护 水 源 的 前 提 下, 项 目 避 绕 了 水 库 一 级 饮 用 水 源 保 护 区, 在 采 取 合 理 的 环 保 措 施, 做 好 施 工 期 的 管 理 营 运 期 对 桥 面 径 流 突 发 性 事 件 应 急 预 案 管 理 等 工 作 的 前 提 下, 莞 番 高 速 建 设 及 营 运 对 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 不 会 造 成 较 大 影 响 因 此, 莞 番 高 速 经 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 及 同 沙 水 库 路 段 与 相 关 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 划 是 不 矛 盾 的 15.3 拟 建 项 目 与 相 关 路 网 的 衔 接 (1) 与 其 他 公 路 的 衔 接 本 项 目 作 为 东 莞 市 一 环 六 纵 六 横 三 连 主 干 线 中 的 第 三 横, 是 东 莞 市 中 部 东 西 向 一 条 非 常 重 要 的 主 干 线, 西 与 虎 门 二 桥 接 线 及 广 深 沿 江 高 速 相 接, 东 与 河 惠 莞 高 速 相 连, 形 成 高 速 公 路 网 络, 实 现 东 西 向 便 捷 有 效 的 连 接 : 路 线 跨 越 广 深 沿 江 高 速 广 深 高 速 莞 深 高 速 G107 厚 大 公 路 S357 从 莞 高 速 等 高 等 级 公 路, 并 设 置 互 通 式 立 交 与 之 连 接, 达 到 与 地 方 路 网 的 有 效 衔 接 2) 与 铁 路 的 交 通 衔 接 广 深 铁 路 京 九 铁 路 和 广 梅 汕 铁 路 呈 人 字 形 于 东 莞 市 常 平 镇 交 汇, 并 分 别 399

411 向 南 北 和 东 部 延 伸, 贯 穿 东 莞 市 东 部 地 区, 广 深 铁 路 设 有 石 龙 站 东 莞 站, 京 九 铁 路 设 有 谢 岗 常 平 樟 木 头 塘 厦 4 个 站, 广 梅 汕 铁 路 设 置 有 东 莞 东 站, 本 项 目 通 过 互 通 式 立 交 与 地 方 道 路 连 接, 进 而 与 广 深 铁 路 京 九 铁 路 和 广 梅 汕 铁 路 各 车 站 相 连, 形 成 公 路 铁 路 综 合 交 通 运 输 网 络 在 建 广 深 港 客 运 专 线 在 东 莞 市 南 部 通 过, 该 专 线 上 设 有 虎 门 站, 将 主 要 承 担 东 莞 市 与 其 它 城 市 之 间 的 中 长 途 客 流 东 莞 市 规 划 的 城 际 轨 道 有 五 条, 分 别 为 穗 莞 深 城 际 佛 莞 城 际 中 莞 城 际 莞 惠 城 际 虎 龙 城 际 东 莞 市 规 划 的 城 市 轨 道 交 通 有 三 条, 分 别 为 R1 R2 和 R3 线, 上 述 城 际 轨 道 及 城 市 轨 道 均 分 布 有 多 个 站 场, 可 通 过 地 方 路 网 与 本 项 目 连 接, 形 成 公 路 与 城 际 轨 道 及 城 市 轨 道 综 合 交 通 运 输 网 络 (3) 与 港 口 水 运 的 交 通 衔 接 项 目 区 主 要 港 口 为 虎 门 港, 此 门 港 是 经 国 务 院 批 准 的 对 外 国 籍 船 舶 开 放 的 国 家 一 类 口 岸 2010 年 东 莞 市 水 运 发 展 目 标 是 加 速 东 莞 国 际 深 水 港 ( 虎 门 港 ) 建 设, 使 其 成 为 江 三 角 洲 港 口 体 系 的 重 要 港 口, 发 展 海 洋 运 输 使 其 满 足 东 莞 市 和 珠 江 三 角 洲 经 济 发 展 的 需 要 到 2020 年, 东 莞 市 虎 门 港 国 际 深 水 港 的 建 设 将 全 面 完 成, 届 时, 虎 门 港 将 形 成 规 模 适 当 功 能 齐 全 结 构 合 理 服 务 设 施 完 善 的 现 代 化 港 口 到 2020 年, 东 莞 市 内 河 航 道 将 形 成 干 支 相 连 河 海 相 通 的 内 河 运 输 网 内 河 航 道 形 成 基 础 及 配 套 发 施 齐 全 航 道 保 障 工 程 有 力 航 道 信 息 系 统 完 善 的 内 河 运 输 体 系 内 河 航 运 形 成 集 约 化 规 模 化 和 规 范 化 经 营 的 航 运 市 场 体 系, 为 内 河 运 输 提 供 全 面 优 质 高 效 的 服 务 本 项 目 可 通 过 互 通 式 立 交 连 接 地 方 公 路 与 虎 门 港 连 接, 以 便 充 分 发 挥 水 陆 联 合 运 输 优 势 (4) 与 航 空 机 场 的 交 通 衔 接 路 线 影 响 区 内 有 广 州 白 云 深 圳 宝 安 珠 海 三 灶 机 场, 二 级 影 响 区 有 香 港 澳 门 机 场 本 项 目 通 过 高 速 公 路 网 络 可 以 方 便 快 捷 的 抵 达 上 述 各 个 机 场, 形 成 与 各 航 空 机 场 的 快 捷 连 通, 为 沿 线 提 供 通 向 全 国 乃 至 全 世 界 各 地 的 快 速 通 道, 形 成 公 路 航 空 现 代 化 立 体 交 通 运 输 网 络 15.4 路 线 方 案 环 境 比 选 综 合 考 虑 环 保 景 观 地 形 拆 迁 建 筑 物 占 用 土 地 以 及 工 程 量 等 因 素, 主 体 工 程 提 出 了 南 线 走 廊 方 案 和 北 线 走 廊 方 案 进 行 研 究 比 选, 由 于 北 线 走 廊 方 案 利 400

412 用 东 快 走 廊 不 具 有 明 显 的 优 点, 主 体 工 程 对 利 用 东 快 走 廊 的 北 线 方 案 仅 做 定 性 论 述, 因 此, 环 评 不 再 提 及 北 线 走 廊 方 案, 只 对 南 线 走 廊 方 案 比 选 进 行 论 述 主 体 工 程 对 南 线 走 廊 提 出 22 条 路 线 方 案 进 行 比 选, 其 中 K 线 为 全 线 贯 穿 路 线, 其 他 均 为 局 部 比 选 路 线, 具 体 比 选 情 况 见 表

413 表 路 线 方 案 比 选 情 况 一 览 表 序 号 比 选 路 线 起 讫 桩 号 路 线 长 度 (km) 比 选 结 果 备 注 1 推 荐 K 线 K0+000~K 沙 溪 水 库 段 3 白 石 山 隧 道 段 4 5 新 围 ~ 经 森 林 公 园 ~ 老 虎 岩 水 库 段 老 虎 岩 水 库 ~ 同 沙 水 库 段 6 松 山 湖 路 段 7 松 山 湖 大 道 段 8 寮 步 至 东 坑 段 K 线 K6+000~K 推 荐 A1 线 A1K6+000~A1K 定 性 比 较 地 方 政 府 强 烈 反 对 K 线 K8+300~K 推 荐 A2 线 A2K8+300~A2K 同 深 度 比 选 A6 线 A6K9+600~A6K 定 性 比 较 下 穿 龙 潭 水 库, 安 全 隐 患 极 大 K 线 K14+700~K 推 荐 A3 线 A3K13+500~A3K 定 性 比 较 A4 线 A4K14+700~A4K 同 深 度 比 选 A5 线 A5K13+700~A5K 定 性 比 较 K 线 K ~K 推 荐 402 侵 占 了 地 方 规 划 地 块, 厚 街 镇 强 烈 反 对 穿 越 了 灯 芯 塘 自 然 保 护 区, 环 保 部 门 强 烈 反 对 B7 线 B7K ~B7K 定 性 比 较 与 规 划 不 符, 地 方 政 府 反 对 K 线 K ~K 推 荐 B1 线 B1K ~B1K 定 性 比 选 拆 迁 量 大, 松 山 湖 大 朗 镇 明 确 反 对 B2 线 B2K ~B2K 定 性 比 选 拆 迁 量 大, 松 山 湖 寮 步 镇 明 确 反 对 K 线 K ~K 推 荐 B10 线 B10K ~B10K 定 性 比 选 K 线 K ~K 推 荐 造 价 高, 实 施 难 度 大, 对 周 边 环 境 影 响 大 B8 线 B8K ~B8K 定 性 比 选 拆 迁 难 度 大, 镇 区 强 烈 反 对 B9 线 B9K ~B9K 定 性 比 较 9 生 态 园 大 道 段 K 线 K ~K 推 荐 拆 迁 协 调 难 度 极 大, 方 案 基 本 没 有 实 施 性

414 10 广 深 铁 路 段 11 从 莞 高 速 段 12 常 平 中 学 段 13 石 马 新 河 段 B4 线 B4K ~B4K 定 性 比 较 松 山 湖 对 境 内 设 置 桥 梁 明 确 反 对 B5 线 B5K ~B5K 定 性 比 较 拆 迁 难 度 大, 方 案 基 本 没 有 实 施 性 K 线 K ~K 推 荐 C1 线 C1K ~C1K 定 性 比 较 K 线 K ~K 推 荐 C2 线 C2K ~C2K 同 深 度 比 选 K 线 K ~K 推 荐 C3 线 C3K ~C3K 定 性 比 较 拆 迁 量 大, 镇 区 强 烈 反 对 K 线 K ~K 推 荐 C4 线 C4K ~C4K 同 深 度 比 选 C5 线 C5K ~C5K 定 性 比 较 桥 头 镇 对 该 线 位 持 反 对 意 见 C6 线 C6K ~C6K 定 性 比 较 与 规 划 不 符, 谢 岗 镇 强 烈 反 对 403

415 本 次 评 价 从 环 境 保 护 角 度 对 比 选 方 案 进 行 了 筛 选, 对 与 环 境 问 题 相 关 性 较 大 的 路 段 进 行 环 境 保 护 方 面 比 选, 进 行 比 选 的 路 段 包 括 新 围 ~ 经 森 林 公 园 ~ 老 虎 岩 水 库 段 松 山 湖 路 段 广 深 铁 路 段 和 常 平 中 学 段 新 围 ~ 经 森 林 公 园 ~ 老 虎 岩 水 库 段 (K14+700~K19+100) 本 段 路 线 控 制 因 素 较 多, 主 要 有 横 岗 水 库 一 级 水 源 保 护 区 新 围 大 迳 村 规 划 发 展 用 地 规 划 飞 碟 射 击 场 厚 街 特 警 训 练 基 地 大 岭 山 森 林 公 园 厚 街 入 口 广 场 灯 芯 塘 自 然 保 护 区 马 山 自 然 保 护 区 老 虎 岩 水 库 等, 路 线 方 案 不 可 避 免 的 要 与 以 上 控 制 点 相 冲 突, 根 据 不 同 方 案 的 影 响 因 素, 工 可 提 出 了 K 线 方 案 ( 经 大 岭 山 森 林 公 园 厚 街 广 场 与 自 然 保 护 区 之 间 ) A4 线 ( 远 离 老 虎 岩 水 库 )2 个 方 案 进 行 比 较 K 线 方 案 : 经 新 围 新 村 山 咀 头 之 间 穿 过, 沿 森 林 公 园 厚 街 广 场 内 侧, 依 次 设 新 溪 隧 道 马 山 隧 道 穿 越 森 林 公 园, 于 老 虎 岩 水 库 西 侧 出 隧 道 A4 线 方 案 : 为 绕 避 本 标 段 终 点 处 的 老 虎 岩 水 库, 在 森 林 公 园 厚 街 广 场 自 K 线 分 离, 设 3 座 隧 道 穿 过 森 林 公 园 范 围, 至 厚 大 路 与 K 线 相 接 A4 线 K 线 图 新 围 ~ 森 林 公 园 ~ 老 虎 岩 水 库 路 段 路 线 方 案 比 较 图 (1) 工 程 比 选 方 案 工 程 比 选 具 体 见 表 表 优 缺 点 比 较 表 方 案 优 点 缺 点 K 线 A4 线 距 离 老 虎 岩 水 库 较 近, 边 坡 开 挖 较 大, 路 线 较 顺 直, 隧 道 工 程 规 模 较 小 需 拆 迁 高 压 线 塔 1 座 方 案 路 线 略 有 绕 行, 增 加 1 座 隧 道, 距 离 老 虎 岩 水 库 较 远 鉴 于 目 前 老 虎 岩 水 库 的 保 护 范 围 正 在 调 整, 如 调 整 后 与 K 线 方 案 距 离 较 远, 则 可 采 用 K 线 方 案, 404

416 工 程 推 荐 (2) 环 境 比 选 否 则, 应 采 用 A4 线 方 案, 暂 按 同 深 度 进 行 比 较 K 线 方 案 从 环 保 角 度 比 选 具 体 见 表 表 环 保 比 选 一 览 表 比 选 因 素 K 线 A4 线 环 保 推 荐 生 态 环 境 道 路 距 灯 心 塘 自 然 保 护 区 核 道 路 从 灯 心 塘 自 然 保 护 区 心 区 边 缘 700m, 较 K 线 方 案 核 心 区 边 缘 通 过 对 保 护 区 影 响 更 小 A4 线 水 环 境 距 离 老 虎 岩 水 库 较 近 距 离 老 虎 岩 水 库 较 远 A4 线 大 气 和 声 环 境 新 围 村, 约 50 户 175 人 新 围 村, 约 50 户 175 人 相 当 从 表 可 以 看 出, 从 环 保 角 度,A4 线 方 案 优 于 K 线 方 案 因 此, 从 环 保 角 度 推 荐 A4 线 方 案 松 山 湖 路 段 (K ~K ) 受 松 山 湖 总 体 规 划 和 现 状 布 局 寮 步 镇 大 朗 镇 现 状 建 筑 物 拆 迁 协 调 寮 步 公 墓 寮 步 规 划 香 市 产 业 园 寮 步 农 民 公 寓 振 业 地 产 寮 步 凫 山 村 大 朗 黎 贝 岭 村 二 次 拆 迁 敏 感 点 莞 深 高 速 及 沿 线 石 油 管 道 天 然 气 管 道 高 压 线 等 因 素 限 制, 松 山 湖 路 段 路 线 方 案 迟 迟 不 能 明 确 与 地 方 政 府 充 分 协 调 沟 通, 提 出 了 3 个 方 案 进 行 比 选, 路 线 研 究 里 程 共 km 图 松 山 湖 段 路 线 方 案 图 K 线 : 路 线 在 寮 步 油 库 和 上 底 雷 家 村 间 上 跨 莞 深 高 速, 后 下 沉 石 大 路 立 交, 沿 松 山 湖 大 道 南 侧 绿 化 带 继 续 下 沉, 在 创 意 生 活 城 附 近 下 穿 松 山 湖 大 道 莞 惠 城 际 轨 道 线 石 龙 坑 水 库, 后 转 向 新 城 路, 过 工 业 北 路 后 隧 道 结 束, 设 置 桥 梁 依 次 405

417 跨 越 莞 樟 路 生 态 园 大 道, 进 入 东 坑 镇, 路 线 全 长 10.9km B1 线 ( 原 工 可 线 位 ): 沿 莞 深 高 速 西 侧 布 线, 在 万 科 松 湖 中 心 附 近 上 跨 莞 深 高 速 转 向 松 山 湖 与 大 朗 边 界 前 行, 以 下 沉 式 隧 道 形 式 与 富 民 北 路 共 走 廊, 之 后 接 入 K 线 进 入 东 坑 镇, 路 线 全 长 km B2 线 : 在 寮 步 油 库 和 上 底 雷 家 村 间 上 跨 莞 深 高 速 后, 继 续 以 桥 梁 形 式 上 跨 松 山 湖 大 道 莞 惠 城 际 石 大 路, 沿 松 山 湖 - 寮 步 边 界 前 行, 于 松 山 湖 海 洋 王 照 明 科 技 处 设 置 下 沉 式 隧 道, 下 穿 松 山 湖 北 部 片 区 莞 樟 路 生 态 园 大 道 后 进 入 东 坑 镇 并 入 K 线, 路 线 全 长 km (1) 工 程 比 选 松 山 湖 段 路 线 方 案 工 程 比 选 具 体 见 表 表 优 缺 点 比 较 表 方 案 优 点 缺 点 1 针 对 K 线 方 案 从 松 山 湖 过 境, 松 山 湖 从 区 域 内 生 态 景 观 需 求 将 来 园 区 规 划 有 轨 电 车 需 求 等 提 出 境 内 必 须 设 置 下 沉 式 利 用 既 有 道 路 走 隧 道, 造 成 路 段 总 体 工 程 规 模 较 大 ( 设 置 了 4.24km 的 下 沉 式 廊 带, 规 避 了 松 山 隧 道 );2 在 松 山 湖 大 道 与 莞 惠 城 际 轨 道 线 并 行 交 叉, 技 术 K 线 湖 寮 步 大 朗 最 难 度 大, 需 做 相 关 专 题 研 究, 并 需 征 得 莞 惠 城 际 轨 道 主 管 部 为 敏 感 的 征 地 拆 门 的 同 意 ;3 松 山 湖 大 道 两 侧 管 线 密 集, 对 管 线 拆 迁 协 调 难 迁 问 题 度 大, 特 别 是 北 侧 高 压 燃 气 管 线 的 拆 迁 协 调 ;4 受 松 山 湖 境 内 设 置 隧 道 标 高 限 制 以 及 绕 避 凫 山 村 安 置 地 等,K 线 无 法 跨 越 现 有 生 态 园 大 道 莞 樟 路 高 架 桥, 需 拆 除 现 有 桥 梁 B1 线 / 1 路 线 绕 行 严 重, 总 体 走 向 不 便 捷 ;2 利 用 莞 深 高 速 走 廊 对 沿 线 LNG 燃 气 管 道 输 油 管 道 220Kv 高 压 线 拆 迁 协 调 难 度 大 ;3 对 松 山 湖 产 业 园 近 莞 深 高 速 侧 大 朗 侧 片 区 的 产 业 布 局 影 响 较 大, 形 成 局 部 拆 迁, 特 别 是 对 万 科 创 意 谷 现 代 企 业 孵 化 器 方 大 企 业 的 现 状 布 局 分 割 拆 迁 影 响 较 大 ;4 大 朗 镇 沿 线 拆 迁 量 巨 大, 特 别 是 黎 贝 岭 村 需 三 次 拆 迁, 协 调 难 度 大 ;5 与 莞 深 高 速 交 角 较 小, 枢 纽 型 立 交 布 设 困 难 B2 线 / 1 虽 从 松 山 湖 整 体 布 局 上 看 影 响 小, 但 线 位 受 寮 步 公 墓 影 响, 对 现 状 松 山 湖 产 业 园 近 寮 步 侧 北 部 片 区 的 产 业 布 局 影 响 较 大, 拆 迁 企 业 较 多, 且 北 部 片 区 云 集 了 松 山 湖 诸 多 纳 税 大 户, 拆 迁 协 调 难 度 极 大 ;2 沿 松 山 湖 - 寮 步 镇 边 界 布 线, 造 成 寮 步 镇 沿 线 拆 迁 量 巨 大, 特 别 是 经 过 寮 步 镇 凫 山 村 二 次 拆 迁 点, 协 调 难 度 大 ; 工 程 推 荐 K 线 方 案 优 点 明 显 定 为 推 荐 方 案 针 对 K 线 B1 线 B2 线 各 自 优 缺 点,2015 年 4 月 3 日, 市 政 府 主 持 召 开 了 市 高 速 公 路 项 目 推 进 会 议 针 对 莞 番 高 速 松 山 湖 段 路 线 方 案, 会 议 明 确 原 则 上 以 方 案 一 ( 即 K 线 方 案 ) 作 为 推 荐 方 案, 以 能 下 穿 尽 量 下 穿 能 避 开 村 落 尽 量 避 开 村 落 为 原 则, 进 一 步 优 化 设 计 方 案, 并 形 成 会 议 纪 要 根 据 会 议 纪 要 精 神, 推 荐 K 线 406

418 (2) 环 境 比 选 松 山 湖 段 路 线 方 案 从 环 保 角 度 比 选 具 体 见 表 表 环 保 比 选 一 览 表 比 选 因 素 K 线 B1 线 B2 线 环 保 推 荐 大 气 和 声 环 境 / 黎 贝 岭 村 大 塘 朗 石 龙 坑 村, 约 25 户 88 村, 共 约 214 户 749 人 人 K 线 水 环 境 不 涉 及 饮 用 水 源 不 涉 及 饮 用 水 源 保 不 涉 及 饮 用 水 源 保 护 保 护 区 护 区 区 相 当 生 态 环 境 不 涉 及 特 殊 重 要 不 涉 及 特 殊 重 要 生 不 涉 及 特 殊 重 要 生 态 生 态 保 护 区 态 保 护 区 保 护 区 相 当 从 表 可 以 看 出, 从 环 保 角 度,K 线 环 境 影 响 最 小, 推 荐 K 线 方 案, 同 工 程 推 荐 从 莞 高 速 段 (K ~K ) 本 路 段 主 要 控 制 因 素 有 常 平 镇 总 体 规 划 从 莞 高 速 常 平 北 立 交 高 压 电 塔 走 廊 带 元 江 变 电 站 环 常 北 路 东 深 公 路 延 长 线 ( 规 划 ) 等 工 可 提 出 了 K 线 C2 线 两 个 方 案 进 行 比 选 K 线 :K 线 方 案 为 工 可 的 推 荐 路 线 优 化 后 的 线 位, 减 少 了 对 地 方 的 拆 迁, 且 该 线 位 与 常 平 镇 规 划 相 符, 常 平 镇 也 预 留 了 路 线 走 廊 带, 但 该 线 位 上 跨 常 平 北 立 交, 该 处 设 置 互 通 条 件 较 差 ; 从 黄 泥 塘 北 侧 穿 过, 占 用 了 元 常 甲 线 110KV 高 压 电 塔 走 廊 带 C2 线 :C2 线 利 用 环 常 北 路 东 深 公 路 延 长 线 走 廊, 高 架 环 常 北 路 并 上 跨 从 莞 高 速, 路 线 较 顺 直, 指 标 较 高, 与 从 莞 高 速 常 平 北 立 交 互 通 相 距 较 远, 但 与 从 莞 高 速 交 叉 角 度 较 小 图 从 莞 高 速 段 方 案 比 较 图 407

419 (1) 工 程 比 选 路 线 方 案 工 程 比 选 具 体 见 表 表 从 莞 高 速 段 方 案 优 缺 点 比 较 表 内 容 K 线 C2 线 与 镇 区 的 关 系 及 意 见 与 高 压 电 塔 走 廊 带 的 关 系 基 本 符 合 沿 线 沿 镇 区 规 划, 从 预 留 位 置 穿 越 地 方 政 府 同 意 该 方 案 占 用 了 元 常 甲 线 110kv 高 压 电 塔 走 廊 带, 从 元 江 变 电 站 北 侧 穿 过 该 路 线 占 用 地 方 道 路 用 地, 但 对 镇 区 及 规 划 影 响 较 小, 地 方 政 府 不 反 对 该 方 案 未 占 用 高 压 电 塔 走 廊 带, 从 元 江 变 电 站 南 侧 穿 过, 电 站 南 侧 电 塔 较 少 与 从 莞 高 速 的 关 系 与 从 莞 高 速 交 角 为 60 度 与 从 莞 高 速 交 角 为 22 度 常 平 东 立 交 的 条 件 在 常 平 北 立 交 原 址, 结 合 原 常 平 北 立 交 设 置 常 平 东 全 互 通 立 交 保 留 原 常 平 北 立 交, 在 与 从 莞 高 速 交 叉 处 设 置 常 平 东 枢 纽 立 交 该 区 域 高 压 电 塔 密 布 占 用 农 田 及 村 庄 情 况 占 用 农 田 较 少, 拆 迁 量 较 大 占 用 农 田 较 少, 拆 迁 量 小 与 地 方 道 路 关 系 上 跨 东 平 大 道 工 程 规 模 及 造 价 初 步 结 论 (2) 环 境 比 选 工 程 规 模 较 小, 桥 梁 规 模 较 小, 但 土 石 方 较 大, 需 大 量 借 土 路 线 方 案 从 环 保 角 度 比 选 具 体 见 表 上 跨 东 平 大 道 后 一 路 高 架 环 常 北 路 和 东 深 公 路 延 长 线, 对 地 方 道 路 影 响 较 大 工 程 规 模 相 当, 土 石 方 较 小, 但 桥 梁 规 模 略 大 K 线 C2 线 各 有 优 缺, 拟 做 同 深 度 比 较 表 环 保 比 选 一 览 表 比 选 因 素 K 线 C2 线 环 保 推 荐 大 气 和 声 环 境 黄 泥 塘 村, 共 约 191 户 668 人 / C2 线 水 环 境 不 涉 及 饮 用 水 源 保 护 区 不 涉 及 饮 用 水 源 保 护 区 相 当 生 态 环 境 不 涉 及 特 殊 重 要 生 态 保 护 不 涉 及 特 殊 重 要 生 态 保 护 区 区 相 当 从 表 可 以 看 出, 从 环 保 角 度,C2 线 环 境 影 响 较 小, 推 荐 C2 线 方 案 石 马 新 河 段 (K ~K ) 本 路 段 主 要 控 制 因 素 有 桥 头 镇 总 体 规 划 谢 岗 镇 总 体 规 划 荷 花 产 业 园 二 期 石 马 新 河 铁 汉 生 态 园 赵 林 实 验 田 福 东 甲 乙 线 500KV( 高 压 线 ) 等 工 可 提 出 了 K 线 C4 线 2 个 方 案 进 行 比 选 C4 线 : 由 于 C5 线 对 铁 汉 生 态 园 和 谢 岗 镇 有 较 大 影 响, 因 此, 提 出 了 C4 C4 线 位 于 石 马 新 河 北 侧, 从 荷 花 产 业 园 二 期 北 侧 布 线, 转 向 东 南, 上 跨 石 马 新 河 该 线 位 留 出 了 西 南 角 约 400 亩 地 开 发 利 用 但 路 线 线 形 需 绕 行, 里 程 较 长, 分 割 了 荷 花 产 业 园 二 期 408

420 K 线 :C4 线 线 位 南 移, 提 出 了 K 线 该 线 位 靠 近 东 江 大 道, 减 少 对 荷 花 产 业 园 二 期 的 分 割, 路 线 较 为 顺 直, 里 程 较 短, 但 与 石 马 新 河 斜 交 角 度 交 叉, 影 响 石 马 新 河 南 侧 岸 线 达 1.1km (1) 工 程 比 选 图 石 马 新 河 段 方 案 比 较 图 路 线 方 案 工 程 比 选 具 体 见 表 表 石 马 新 河 段 方 案 优 缺 点 比 较 表 线 位 优 点 缺 点 K 线 C4 线 比 选 结 论 1K 线 沿 东 江 大 道 上 跨 29 号 路, 三 者 围 闭 1 线 位 靠 近 东 江 大 道, 减 少 对 荷 花 产 业 的 空 间 较 小, 立 交 布 设 难 度 大 ; 园 二 期 的 分 割 ; 2 拆 迁 量 多 ; 2 路 线 较 为 顺 直, 里 程 较 短, 占 用 农 田 3 与 石 马 新 河 斜 交, 角 度 为 45 度 ; 较 少 ; 4 土 石 方 较 大 ; 3 工 程 规 模 较 小, 桥 梁 规 模 较 小 5 新 奥 燃 气 管 线 需 要 改 线 ; 6 技 术 难 度 较 高 1 占 用 农 田 较 少, 拆 迁 量 少 ; 2 土 石 方 较 小 ; 1 新 奥 燃 气 管 线 需 要 改 线 ; 3 工 程 规 模 较 小, 技 术 难 度 较 低, 桥 梁 2 路 线 线 形 需 绕 行, 里 程 较 长, 分 割 了 荷 规 模 较 小 ; 花 产 业 园 二 期 ; 4 与 29 号 路 交 角 较 好, 四 周 限 制 条 件 3 桥 梁 规 模 略 大 少, 利 于 立 交 布 线 (2) 环 境 比 选 推 荐 K 线, 下 阶 段 对 K 线 和 C4 线 进 行 同 深 度 比 选 论 证 路 线 方 案 从 环 保 角 度 比 选 具 体 见 表 表 环 境 比 选 一 览 表 比 选 因 素 K 线 C3 线 环 保 推 荐 大 气 和 声 环 境 / / / 水 环 境 东 深 供 水 渠 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 东 深 供 水 渠 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 相 当 409

421 生 态 环 境 不 涉 及 特 殊 重 要 生 态 保 护 区 不 涉 及 特 殊 重 要 生 态 保 护 区 相 当 环 境 比 选 同 工 程 比 选, 推 荐 K 线 从 表 可 以 看 出, 从 环 保 角 度,K 线 与 C3 线 对 环 境 影 响 因 素 相 当, 推 荐 K 线 方 案, 同 工 程 推 荐 方 案 410

422 16. 环 境 影 响 评 价 结 论 16.1 工 程 简 况 东 莞 - 番 禺 高 速 公 路 是 广 东 省 高 速 公 路 网 规 划 (2004~2030) 编 号 S18 的 加 密 线, 是 东 莞 市 一 环 六 纵 三 横 主 干 线 中 的 第 三 横, 是 东 莞 市 中 部 东 西 向 一 条 非 常 重 要 的 主 干 线 路 线 总 体 呈 东 西 走 向, 西 接 虎 门 二 桥, 东 连 东 莞 市 中 部 多 个 镇 区, 并 串 接 广 深 莞 深 从 莞 等 多 条 南 北 向 高 速 公 路 它 的 建 设 将 构 筑 疏 解 转 换 东 西 向 跨 江 交 通 流 的 快 速 通 道, 以 及 沟 通 东 莞 市 中 部 各 镇 区 和 虎 门 港 沙 田 港 区 的 便 捷 通 道, 对 充 分 发 挥 虎 门 二 桥 跨 江 通 道 的 功 能 作 用, 完 善 区 域 高 速 公 路 网 络, 加 快 珠 江 三 角 洲 交 通 经 济 一 体 化 进 程 具 有 重 要 意 义 ; 对 进 一 步 改 善 虎 门 港 沙 田 港 区 的 集 疏 运 条 件, 促 进 沿 线 地 区 社 会 经 济 可 持 续 发 展 具 有 积 极 作 用 项 目 的 建 设 是 必 要 的 本 项 目 设 计 速 度 100km/h, 路 基 宽 度 33.5m, 路 线 全 长 km 共 设 置 主 线 桥 梁 米 /31 座, 桥 梁 长 度 占 路 线 总 长 的 53.86%; 隧 道 m/4 座, 隧 道 长 度 占 路 线 总 长 的 14.7%; 桥 隧 占 路 线 总 长 为 68.6%; 全 线 共 设 有 互 通 式 立 交 12 处 服 务 区 1 处 本 工 程 总 占 地 面 积 562.5hm 2, 其 中 永 久 占 地 hm 2, 临 时 占 地 37.48hm 2 主 体 工 程 区 总 挖 方 万 m 3 ( 其 中 表 土 万 m 3, 泥 浆 钻 渣 万 m 3, 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 总 填 方 万 m 3 ( 其 中 土 方 万 m 3, 石 方 万 m 3 ), 余 方 万 m 3 ( 其 中 综 合 利 用 方 万 m 3, 弃 方 量 万 m 3 ) 不 专 设 取 土 ( 石 ) 料 场, 布 设 6 个 弃 渣 场 搬 迁 安 置 由 当 地 政 府 统 一 安 排 本 工 程 由 天 长 市 交 通 建 设 投 资 有 限 公 司 东 莞 市 新 远 高 速 公 路 发 展 有 限 公 司 实 施, 项 目 推 荐 方 案 总 造 价 为 万 元, 全 长 公 里, 平 均 每 公 里 造 价 为 万 元, 总 投 资 中 土 建 工 程 投 资 约 亿 元 计 划 于 2013 年 初 开 工,2016 年 初 建 成, 工 期 36 个 月 16.2 产 业 政 策 与 规 划 相 符 性 分 析 对 照 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2011) 年 本 ( 修 正 ) ( 发 改 委 第 21 号 令 ), 本 项 目 为 其 中 鼓 励 类 二 十 四 公 路 及 道 路 运 输 ( 含 城 市 客 运 ), 因 此 项 目 的 建 设 符 合 国 家 产 业 政 策 的 相 关 规 定 莞 番 高 速 是 东 莞 市 公 路 网 规 划 布 局 中 主 干 线 的 第 三 横, 是 东 莞 市 中 部 东 西 411

423 向 一 条 非 常 重 要 的 主 干 线, 西 与 虎 门 二 桥 接 线 及 广 深 沿 江 高 速 相 连, 东 与 河 惠 莞 高 速 衔 接, 形 成 高 速 公 路 网 络, 实 现 东 西 向 便 捷 有 效 的 链 接, 符 合 东 莞 市 路 网 规 划 本 项 目 的 建 设 为 实 施 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 的 具 体 建 设 项 目, 符 合 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 ( ) 和 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 ( ) 纲 要, 且 与 沿 线 乡 镇 总 体 规 划 相 协 调 莞 番 高 速 是 东 莞 市 政 府 重 点 项 目 工 程, 受 到 了 各 级 部 门 的 高 度 重 视, 为 了 早 日 建 成 通 车, 在 尊 重 历 史 事 实 和 合 理 保 护 水 源 的 前 提 下, 项 目 避 绕 了 水 库 一 级 饮 用 水 源 保 护 区, 在 采 取 合 理 的 环 保 措 施, 做 好 施 工 期 的 管 理 营 运 期 对 桥 面 径 流 突 发 性 事 件 应 急 预 案 管 理 等 工 作 的 前 提 下, 莞 番 高 速 建 设 及 营 运 对 二 级 饮 用 水 源 保 护 区 不 会 造 成 较 大 影 响 因 此, 莞 番 高 速 经 横 岗 水 库 老 虎 岩 水 库 及 同 沙 水 库 路 段 与 相 关 水 库 饮 用 水 源 保 护 区 划 是 不 矛 盾 的 16.3 环 境 质 量 现 状 (1) 生 态 环 境 1 评 价 区 主 要 分 布 的 维 管 植 物 种 类 共 有 68 科 167 种, 其 中 蕨 类 植 物 门 7 科 11 种, 裸 子 植 物 门 3 科 4 种, 被 子 植 物 门 58 科 152 种 本 项 目 沿 线 评 价 范 围 内 未 发 现 珍 稀 濒 危 植 物 种 类 的 分 布, 有 国 家 二 级 保 护 植 物 4 种, 其 中 栽 培 种 3 种, 为 香 樟 (Cinnanmomum camphora) 苏 铁 (Cycas revolute) 土 沉 香 (Aquilaria sinensis); 野 生 种 1 种, 为 金 毛 狗 (Cibotium barometz) 均 不 位 于 项 目 永 久 征 地 范 围 内, 但 可 能 受 到 工 程 施 工 及 临 时 用 地 的 影 响, 需 在 施 工 期 加 强 保 护 本 项 目 评 价 区 典 型 植 被 的 生 态 质 量 基 本 处 于 Va 级 ( 12 个, 占 60%) 至 IV 级 (4 个, 占 20%) 水 平, 即 一 般 到 较 差 水 平 分 析 原 因, 由 于 沿 线 植 被 历 史 上 受 人 为 干 扰 较 大, 绝 大 部 分 植 物 群 落 的 结 构 比 较 简 单, 物 种 多 样 性 较 低, 森 林 乔 木 层 的 种 类 较 单 一 ; 除 大 岭 山 森 林 公 园 路 段 路 线 经 自 然 保 护 区 路 段 的 植 被 现 状 稍 好, 常 绿 阔 叶 林 分 布 面 积 较 大, 其 它 路 段 的 植 物 群 落 多 为 人 为 干 扰 下 建 立, 植 物 群 落 生 态 环 境 质 量 处 于 相 对 较 低 水 平 可 见, 项 目 所 在 地 现 状 植 被 仍 处 于 人 为 破 坏 后, 向 地 带 性 顶 级 群 落 ( 亚 热 带 常 绿 阔 叶 林 ) 演 替 的 缓 慢 恢 复 过 程 中 2 共 记 录 到 陆 生 野 生 脊 椎 动 物 11 目 37 科 80 种, 包 括 兽 类 4 目 7 科 9 种, 鸟 类 4 目 16 科 30 种, 爬 行 类 2 目 9 科 28 种, 两 栖 类 1 目 6 科 13 种 412

424 调 查 记 录 到 珍 稀 濒 危 动 物 5 种, 其 中 国 家 Ⅰ 级 重 点 保 护 物 种 1 种 ( 蟒 蛇 (Python molurus)), 国 家 Ⅱ 级 重 点 保 护 物 种 4 种 ( 虎 纹 蛙 (Rana rugulosa) 褐 翅 鸦 鹃 (Centropus sinensis) 小 鸦 鹃 (Centropus bengalensis) 红 隼 (Falco tinnunculus)), 被 列 入 濒 危 野 生 动 植 物 种 国 际 贸 易 公 约 (CITES) 附 录 Ⅱ 的 有 2 种 ( 红 隼 (Falco tinnunculus) 蟒 蛇 (Python molurus)) 3 东 莞 内 陆 自 然 水 域 鱼 类 107 种, 其 中 纯 淡 水 鱼 类 72 种, 洄 游 性 鱼 类 6 种, 河 口 鱼 类 29 种 在 纯 淡 水 鱼 类 中, 鲤 形 目 42 种, 占 鱼 类 总 数 的 39.3%, 鲇 形 目 9 种, 占 8.4%, 骨 鰾 鱼 类 占 纯 淡 水 鱼 类 的 70.8%, 同 样 成 为 该 水 域 鱼 类 的 主 体 鲈 形 目 32 种, 占 鱼 类 总 数 的 29.9%, 鲻 形 目 鲱 形 目 各 4 种, 分 别 各 占 3.7%, 除 生 活 于 纯 淡 水 的 鲈 形 目 鱼 类 15 种 外, 同 样 组 成 东 莞 沿 岸 三 角 洲 水 网 河 口 鱼 类 的 主 体, 约 占 75.9% 鲤 形 目 鲈 形 目 和 鲇 形 目 鱼 类 共 83 种, 同 样 成 为 该 水 域 鱼 类 的 主 要 组 成, 约 占 77.6% 4 区 域 存 在 的 主 要 生 态 问 题 :1) 外 来 物 种 入 侵 ;2) 区 域 植 被 以 人 工 林 为 主, 次 生 林 及 原 始 林 较 少, 生 物 多 样 性 一 般 ;3) 部 分 区 域 存 在 水 土 流 失 隐 患 (2) 大 气 环 境 环 境 空 气 现 状 监 测 结 果 表 明, 拟 建 公 路 所 在 区 域 3 个 监 测 点 的 各 个 因 子 小 时 浓 度 和 日 均 浓 度 均 能 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 中 的 二 级 标 准 要 求 项 目 拟 建 区 域 环 境 空 气 质 量 现 状 良 好 (3) 声 环 境 根 据 监 测 结 果, 根 据 监 测 结 果, 位 于 2 类 声 功 能 区 的 监 测 点 : 下 卞 村 厚 街 开 贤 学 校 连 平 村 松 柏 塘 村 靠 现 状 道 路 侧 第 一 排 昼 间 监 测 声 级 超 标, 最 大 超 标 6.5dB(A); 夜 间 监 测 声 级 超 标, 最 大 超 标 5.6dB(A), 主 要 由 于 现 状 道 路 噪 声 以 及 周 边 工 业 企 业 噪 声 导 致 其 余 位 于 2 类 声 功 能 区 的 监 测 点 昼 夜 监 测 声 级 均 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB )2 类 标 准 现 有 莞 长 路 莞 深 高 速 公 路 两 侧 4a 类 声 功 能 区 的 监 测 点 噪 声 监 测 值 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 4a 类 ( 昼 间 70dB(A), 夜 间 55dB(A)) 标 准 ; 2 类 声 功 能 区, 距 现 状 莞 长 路 莞 深 高 速 道 路 中 心 线 80m 以 外 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB ) 中 2 类 ( 昼 间 60dB(A), 夜 间 50dB(A)) 标 准 要 求 噪 声 随 着 距 离 增 大 而 减 小 广 深 铁 路 无 火 车 通 过 时 的 环 境 背 景 噪 声 监 测 值 均 能 满 足 声 环 境 质 量 标 准 413

425 (GB ) 中 昼 间 70dB(A), 夜 间 55dB(A) 执 行 标 准 要 求 (4) 水 环 境 本 次 评 价 的 各 水 质 监 测 断 面 ( 点 ) 总 体 都 不 达 标, 每 个 监 测 断 面 ( 点 ) 都 有 若 干 水 质 参 数 超 标 东 莞 运 河 寒 溪 河 石 马 新 河 水 质 差 的 原 因 主 要 是 河 流 沿 线 有 大 量 工 厂 工 业 废 水 农 业 灌 溉 废 水 和 居 民 生 活 污 水 排 入 河 流, 河 流 自 净 能 力 低 沙 溪 水 库 龙 潭 水 库 灯 心 塘 水 库 老 虎 岩 水 库 同 沙 水 库 由 于 村 镇 居 民 生 活 污 水 的 排 入, 导 致 水 质 较 差 16.4 主 要 环 境 影 响 及 对 策 措 施 生 态 环 境 生 态 影 响 评 价 结 论 (1) 本 工 程 总 占 地 面 积 共 562.5hm 2, 其 中 永 久 占 地 hm 2, 临 时 占 地 37.48hm 2 其 中 山 地 果 园 水 塘 道 路 等 用 地 类 型 所 占 比 例 最 高 工 程 对 沿 线 各 镇 的 土 地 利 用 影 响 较 小, 不 会 改 变 评 价 区 的 土 地 利 用 格 局 所 占 耕 地 中 有 基 本 农 田 3.02 hm 2, 属 于 多 划 基 本 农 田 范 畴, 对 各 镇 基 本 农 田 保 护 目 标 的 影 响 不 大 公 路 建 设 将 侵 占 隔 断 一 部 分 自 然 水 沟 和 水 渠 的 灌 溉 格 局, 施 工 废 水 废 气 粉 尘, 机 动 车 尾 气 排 放 都 将 使 周 边 农 作 物 受 到 一 定 污 染, 对 农 作 物 生 长 产 生 不 利 影 响 由 于 公 路 工 程 的 影 响 范 围 小, 故 不 会 对 区 域 整 体 农 业 生 产 带 来 大 的 影 响 而 高 速 公 路 可 促 进 地 方 农 业 经 济 的 发 展 (2) 公 路 永 久 征 地 施 工 临 时 用 地 隧 道 施 工 等 将 导 致 评 价 区 植 被 生 物 量 的 损 失 和 植 物 多 样 性 的 相 对 降 低, 其 中 永 久 占 地 范 围 内 生 物 量 损 失 占 评 价 区 内 总 生 物 量 的 18.9% 由 于 受 工 程 征 地 影 响 的 植 物 种 类 均 为 区 域 常 见 种, 无 重 点 保 护 或 珍 稀 濒 危 的 植 物 种 类, 工 程 结 束 后, 沿 线 的 绿 化 建 设 及 植 被 恢 复, 可 弥 补 植 被 生 物 量 和 植 物 多 样 性 的 部 分 损 失, 其 环 境 影 响 在 可 接 受 的 范 围 之 内 公 路 建 设 对 植 被 的 破 坏, 导 致 其 固 碳 放 氧 功 能 的 下 降, 进 而 导 致 一 定 的 生 态 功 能 损 失 带 状 的 高 速 公 路 建 成 后, 将 使 森 林 群 落 产 生 边 缘 效 应, 对 植 物 群 落 演 替 产 生 一 定 影 响 本 项 目 多 桥 梁 隧 道 工 程, 桥 隧 比 71.43%, 因 而 避 免 了 大 片 森 林 植 被 受 破 坏, 减 少 了 林 缘 效 应 的 不 利 影 响 (3) 公 路 建 设 对 野 生 动 物 的 影 响 主 要 为 工 程 占 地 缩 减 野 生 动 物 的 栖 息 范 围, 施 工 噪 音 对 野 生 动 物 的 驱 赶, 施 工 废 水 废 渣 的 不 合 理 排 放, 对 野 生 动 物 生 境 产 414

426 生 污 染 以 及 施 工 人 员 的 猎 捕 活 动, 使 得 原 有 的 野 生 动 物 暂 时 远 离 施 工 区 这 些 影 响 是 暂 时 的, 可 通 过 加 强 施 工 管 理 得 到 缓 解 公 路 占 地 伴 随 着 野 生 动 物 生 境 的 丧 失, 导 致 其 生 境 片 段 化 ; 高 速 公 路 为 全 封 闭 式, 对 区 域 动 物 活 动 形 成 阻 隔, 增 加 了 动 物 栖 息 地 的 破 碎 性, 使 得 动 物 的 活 动 范 围 受 到 限 制, 对 其 产 生 不 利 影 响 由 于 全 线 公 路 未 切 割 山 体 而 建, 工 程 设 置 的 桥 梁 隧 道 和 涵 洞 较 多, 一 定 程 度 上 减 少 了 对 野 生 动 物 的 阻 隔 影 响 (4) 拟 建 项 目 全 线 跨 越 水 系 的 主 要 桥 梁 总 长 为 9343m/4 座, 工 程 对 水 生 生 物 的 影 响 主 要 在 施 工 期, 直 接 影 响 范 围 主 要 在 桥 墩 围 堰 及 其 上 下 游 附 近 水 域, 对 水 生 生 态 的 影 响 包 括 栖 息 地 占 用 和 破 坏 悬 浮 物 影 响 污 染 物 影 响 施 工 噪 声 影 响, 从 而 影 响 鱼 类 生 境 和 生 存, 进 而 影 响 渔 业 资 源 施 工 期 的 不 利 影 响 随 着 施 工 期 的 结 束 而 逐 渐 消 失 工 程 完 工 后, 桥 墩 架 设 带 来 的 不 同 河 段 水 流 条 件 的 变 化 会 影 响 鱼 类 的 栖 息 环 境, 改 变 在 大 桥 周 围 栖 息 的 鱼 类 群 落 种 类 组 成 水 流 条 件 的 改 变 亦 有 可 能 形 成 有 利 于 鱼 类 产 卵 的 生 态 环 境 大 桥 通 车 产 生 的 噪 声 对 桥 下 水 生 态 环 境 和 鱼 类 的 影 响 不 明 显, 但 有 必 要 选 点 对 其 进 行 跟 踪 监 测 大 桥 通 车 后, 存 在 因 突 发 交 通 事 故 引 起 的 对 河 流 的 污 染 风 险 (5) 公 路 建 设 对 地 表 植 被 的 破 坏 导 致 区 域 植 物 群 落 的 生 物 多 样 性 降 低, 野 生 动 物 栖 息 地 面 积 缩 小, 对 现 有 生 态 系 统 稳 定 性 和 完 整 性 产 生 一 定 的 影 响 由 于 项 目 沿 线 具 有 多 年 形 成 的 较 稳 定 的 森 林 生 态 系 统 和 农 业 生 态 系 统, 工 程 的 影 响 范 围 为 线 条 状, 对 植 被 和 动 植 物 栖 息 地 的 干 扰 是 有 限 的 公 路 建 设 虽 然 导 致 评 价 区 人 工 建 筑 景 观 优 势 度 上 升, 景 观 破 碎 度 增 加, 景 观 连 续 性 变 差 ; 但 除 道 路 外, 评 价 区 广 泛 分 布 的 林 地 农 田 水 域 等 景 观 的 变 化 程 度 小, 对 项 目 区 的 景 观 生 态 格 局 不 会 带 来 大 的 影 响 生 态 保 护 措 施 (1) 生 态 影 响 防 护 与 生 态 保 护 措 施 应 遵 循 避 免 减 缓 补 偿 的 原 则 施 工 期 应 优 化 施 工 场 地 布 置, 严 格 控 制 用 地 范 围, 加 强 施 工 管 理, 合 理 安 排 施 工 时 间, 加 强 对 施 工 人 员 的 环 保 宣 传 教 育 尽 量 减 少 对 耕 地 和 生 态 公 益 林 的 占 用, 对 必 须 占 用 的 耕 地 和 生 态 公 益 林 进 行 合 理 补 偿 采 取 严 格 的 防 范 措 施, 减 少 施 工 噪 音 和 施 工 振 动, 以 减 少 对 野 生 动 物 的 不 利 影 响 加 强 取 弃 土 场 的 防 护, 加 强 施 工 人 员 的 卫 生 管 理, 避 免 施 工 废 水 生 活 污 水 的 直 接 排 放, 减 少 水 体 污 染, 最 大 限 415

427 度 保 护 野 生 动 物 生 境 施 工 期 应 进 行 生 态 影 响 的 监 测 工 作 (2) 施 工 完 毕 后 对 弃 土 场 临 时 堆 土 场 等 临 时 用 地 及 时 进 行 复 绿 以 恢 复 植 被, 对 损 失 的 植 被 生 物 量 进 行 生 态 补 偿, 尽 量 恢 复 野 生 动 植 物 的 生 境 加 强 道 路 边 坡 和 其 它 主 体 工 程 的 绿 化 建 设 和 景 观 建 设 公 路 绿 化 应 由 专 业 设 计 单 位 进 行 设 计, 根 据 公 路 廊 道 中 央 分 隔 带 互 通 立 交 区 服 务 区 等 不 同 区 域 类 型 有 针 对 性 的 进 行 全 面 绿 化, 根 据 条 件 选 择 乡 土 树 种 及 适 宜 的 草 本 灌 木, 保 证 绿 化 栽 植 的 成 活 率, 从 而 营 造 良 好 的 公 路 景 观, 改 善 沿 线 生 态 环 境 社 会 环 境 本 项 目 征 地 拆 迁 补 偿 费 用 标 准 应 根 据 广 东 省 交 通 基 础 设 施 建 设 征 地 拆 迁 补 偿 实 施 办 法 ( 粤 府 办 号 ) 和 东 莞 市 公 共 基 础 设 施 建 设 项 目 征 地 拆 迁 补 偿 标 准 规 定 ( 东 府 办 号 ) 精 神 进 行 或 者 当 地 的 有 关 规 定 和 实 际 情 况 来 确 定 基 础 设 施 影 响 减 缓 措 施 为 主 体 工 程 施 工 前, 首 先 开 展 涵 洞 和 农 田 排 灌 系 统 改 移 施 工 ; 施 工 过 程 中, 不 得 随 意 压 覆 堵 塞 农 田 沟 渠, 不 得 向 农 田 沟 渠 中 抛 弃 固 体 废 物 ; 因 工 程 需 要 暂 时 封 闭 水 系 的, 施 工 单 位 应 事 先 告 知 周 边 村 庄 的 居 民 在 施 工 期 拆 迁 和 路 基 施 工 过 程 中, 应 及 时 对 沿 线 房 屋 周 围 地 基 进 行 夯 实 加 固, 防 止 发 生 沉 降 现 象 本 项 目 的 建 设 不 可 避 免 地 与 沿 线 电 力 电 讯 基 础 设 施 产 生 交 叉 干 扰, 造 成 一 定 数 量 的 拆 迁, 经 与 主 管 部 门 协 商 同 意 重 新 布 线 后, 对 沿 线 地 域 电 力 输 送 通 讯 和 广 播 等 方 面 带 来 的 影 响 较 小 交 通 阻 隔 影 响 减 缓 措 施 为 拟 建 公 路 与 广 深 沿 江 高 速 公 路 广 深 高 速 厚 新 路 莞 长 路 莞 深 高 速 广 深 铁 路 从 莞 高 速 公 路 石 崇 大 道 东 平 大 道 东 部 快 速 干 线 等 干 线 公 路 规 划 公 路 和 乡 村 道 路 的 交 叉 处, 分 别 设 置 了 互 通 立 交 和 分 离 式 立 交, 上 述 交 叉 工 程 的 实 施, 虽 然 在 施 工 阶 段 可 能 会 对 地 方 道 路 产 生 短 期 的 干 扰 影 响, 但 能 够 保 证 营 运 期 沿 线 各 被 交 公 路 的 畅 通 从 路 网 整 体 布 局 上 考 虑, 拟 建 公 路 与 沿 线 各 等 级 公 路 是 互 补 互 利, 相 辅 相 成 的 水 环 境 1 合 理 安 排 水 域 施 工 的 作 业 时 间 和 施 工 方 式 : 水 域 施 工 安 排 在 枯 水 季 节, 采 取 围 堰 施 工 方 式 ; 桥 梁 桩 基 施 工 钻 孔 泥 浆 及 时 运 送 至 泥 浆 沉 淀 池 处 理, 不 得 向 水 体 倾 倒 ; 施 工 结 束 后 应 对 围 堰 区 域 及 时 清 理 2 合 理 布 置 施 工 场 地 : 施 工 场 地 内 设 置 截 水 沟 隔 油 池 平 流 沉 淀 池 清 水 416

428 池 和 泥 浆 沉 淀 池, 截 留 施 工 场 地 内 的 雨 水 径 流 和 冲 洗 废 水 并 进 行 隔 油 沉 淀 处 理 后 回 用 于 物 料 冲 洗 以 及 施 工 现 场 临 时 堆 土 场 和 施 工 便 道 的 洒 水 防 尘, 施 工 泥 浆 经 自 然 干 化 后 与 弃 土 一 并 处 理 ; 堆 放 石 灰 的 堆 场 上 部 设 置 遮 雨 顶 棚 四 周 设 置 围 挡 底 部 采 用 防 渗 混 凝 土 硬 化 处 理 或 铺 设 防 渗 膜 处 理, 其 他 堆 场 配 备 防 雨 篷 布 等 遮 盖 物 品, 防 止 雨 水 冲 刷 3 制 定 严 格 的 施 工 管 理 制 度 : 设 置 生 活 垃 圾 临 时 堆 放 点, 施 工 过 程 中 产 生 的 生 活 垃 圾 应 定 点 存 放, 定 期 由 环 卫 部 门 清 运, 严 禁 乱 丢 乱 弃 ; 严 禁 向 沿 线 的 任 何 水 体 倾 倒 残 余 燃 油 机 油 施 工 废 水 和 生 活 污 水 ; 加 强 对 施 工 人 员 的 教 育, 加 强 施 工 人 员 的 环 境 保 护 意 识 4 对 饮 用 水 源 的 保 护 措 施 在 桥 梁 环 保 设 施 设 计 中, 要 求 建 设 方 委 托 有 资 质 的 计 单 位 初 期 雨 水 桥 面 路 径 流 和 事 故 径 流 收 集 系 统, 设 置 能 容 纳 最 大 暴 雨 强 度 下 20 分 钟 初 期 雨 水 的 隔 油 沉 淀 池 和 应 急 事 故 池, 并 采 取 分 质 排 水 措 施, 确 保 初 期 雨 水 和 事 故 径 流 不 排 入 水 源 保 护 区 水 体 初 期 雨 水 必 须 采 取 雨 污 分 流, 铺 设 专 门 的 雨 水 管 道 和 污 水 管 道 水 库 集 范 围 内 的 路 面 径 流 增 设 人 工 湿 地 或 生 物 氧 化 塘 处 理 措 施, 经 水 库 集 范 围 内 的 路 面 径 流 增 设 人 工 湿 地 或 生 物 氧 化 塘 处 理 措 施, 经 理 后, 排 入 市 政 污 水 雨 水 管 道 要 加 强 及 提 高 跨 线 桥 梁 防 护 栏 的 撞 等 级, 避 免 在 营 运 期 间 发 生 危 险 品 运 输 事 故 建 议 交 通 运 输 制 定 相 关 措 施, 限 制 危 险 化 学 品 运 输 车 辆 驶 入 水 库 源 保 护 区 同 时 制 定 部 门 联 动 高 效 的 应 急 事 故 预 案, 并 期 演 练 最 大 程 度 杜 绝 和 缓 同 时 制 定 部 门 联 动 高 效 的 应 急 事 故 预 案, 并 期 演 练 最 大 程 度 杜 绝 和 缓 同 时 制 定 部 门 联 动 高 效 的 应 急 事 故 预 案, 并 期 演 练 最 大 程 度 杜 绝 和 缓 同 时 制 定 部 门 联 动 高 效 的 应 急 事 故 预 案, 并 期 演 练 最 大 程 度 杜 绝 和 缓 同 时 制 定 部 门 联 动 高 效 的 应 急 事 故 预 案, 并 期 演 练 最 大 程 度 杜 绝 和 缓 解 潜 在 的 事 故 泄 漏 风 险 对 饮 用 水 源 保 护 区 影 响 声 环 境 (1) 施 工 期 1 单 机 施 工 机 械 噪 声 昼 间 最 大 在 距 声 源 35m 以 外 可 以 符 合 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 标 准 要 求, 夜 间 最 大 在 150m 以 外 可 符 合 标 准 要 求 417

429 2 昼 间 多 种 施 工 机 械 同 时 作 业, 噪 声 在 距 源 50m 以 外 可 符 合 标 准 要 求 ; 夜 间 在 200m 以 外 可 符 合 标 准 要 求, 根 据 实 际 调 查 资 料, 目 前 国 内 城 市 道 路 施 工 主 要 集 中 在 昼 间, 夜 间 基 本 不 施 工, 因 此 夜 间 施 工 噪 声 影 响 有 限 尽 量 采 用 低 噪 声 机 械 设 备, 施 工 过 程 中 应 经 常 对 设 备 进 行 维 修 保 养 ; 施 工 区 域 与 沿 线 居 民 点 之 间 设 置 围 挡 遮 挡 施 工 噪 声, 避 免 夜 间 (22:00-6:00) 施 工 夜 间 施 工 需 经 东 莞 市 环 保 局 许 可 后 方 可 开 展, 并 应 在 施 工 前 告 知 附 近 居 民 利 用 现 有 道 路 进 行 施 工 物 料 运 输 时, 注 意 调 整 运 输 时 间, 尽 量 在 白 天 运 输 在 途 径 居 民 集 中 区 时, 应 减 速 慢 行, 禁 止 鸣 笛 加 强 施 工 期 噪 声 监 测, 发 现 施 工 噪 声 超 标 并 对 附 近 居 民 点 产 生 影 响 应 及 时 采 取 有 效 的 噪 声 污 染 防 治 措 施 (2) 运 营 期 拟 建 公 路 主 线 推 荐 方 案 沿 线 23 处 居 民 点 中, 昼 间 营 运 近 中 远 期 超 标 量 分 别 为 :0.7~13.1dB 0.1~14.3dB 0.2~15.8dB; 夜 间 营 运 近 中 远 期 分 别 有 26 处 26 处 和 26 处 超 标, 超 标 量 分 别 为 :0.4~18.5dB 0.1~19.9dB 1.1~22.0dB 根 据 敏 感 点 预 测 结 果 分 析, 超 标 原 因 主 要 有 二 种 : 一 是 沿 线 敏 感 点 距 离 拟 建 公 路 较 近 ; 二 是 营 运 中 远 期 交 通 量 增 大 较 快 拟 建 公 路 推 荐 方 案 主 线 沿 线 23 处 敏 感 点 降 噪 措 施 投 资 共 万 元, 包 括 : 声 屏 障 8 处 (3110 延 米 ), 费 用 1130 万 元 ; 通 风 隔 声 窗 16 处 (1132 户 ), 费 用 万 元 ; 声 屏 障 + 通 风 隔 声 窗 2 处 (300 延 米 +137 户 ), 费 用 257 万 元 ; 预 留 隔 声 窗 1 处 ( 预 留 图 书 馆 6 间 ), 费 用 6 万 元 对 于 沿 线 超 标 敏 感 点 采 取 安 装 隔 声 窗 声 屏 障 等 措 施, 可 以 满 足 敏 感 点 运 营 期 声 环 境 质 量 达 标 的 要 求 大 气 环 境 (1) 施 工 期 1 道 路 运 输 防 尘 : 施 工 便 道 路 面 应 夯 实 硬 化 处 理, 配 备 洒 水 车 定 期 洒 水 ; 散 货 物 料 的 运 输 采 用 密 闭 方 式, 运 输 路 线 尽 量 避 开 村 庄 集 中 居 住 区 ; 安 装 洗 轮 机 冲 洗 进 出 场 车 辆 2 材 料 堆 场 防 尘 : 堆 场 采 用 三 面 围 墙 和 顶 部 顶 棚 的 结 构, 控 制 散 货 物 料 堆 垛 的 堆 存 高 度 ; 土 方 黄 沙 堆 场 定 期 洒 水, 并 配 备 篷 布 遮 盖, 石 灰 水 泥 应 贮 存 在 封 闭 的 堆 场 内 ; 合 理 调 配 物 料 的 进 出 场, 尽 量 减 少 堆 场 的 堆 存 量 和 堆 存 周 期 418

430 3 土 方 及 路 基 路 面 施 工 防 尘 : 土 方 堆 场 及 路 基 路 面 施 工 路 段 两 侧 设 置 围 挡 ; 路 基 路 面 填 筑 时, 及 时 压 实, 未 完 工 路 面 及 时 洒 水, 避 免 在 大 风 天 气 进 行 施 工 4 灰 土 拌 合 防 尘 : 灰 土 拌 合 采 用 集 中 站 拌 方 式, 拌 和 站 四 周 设 置 围 挡 防 风 阻 尘 ; 拌 合 设 备 采 取 全 封 闭 作 业 并 配 备 除 尘 设 施 5 沥 青 混 合 料 污 染 防 治 : 沥 青 混 合 料 拌 合 采 用 集 中 站 拌 方 式, 拌 和 站 四 周 设 置 围 挡 防 风 阻 尘 ; 拌 合 设 备 采 取 全 封 闭 作 业 并 配 备 除 尘 设 施 ; 沥 青 摊 铺 时 应 选 择 大 气 扩 散 条 件 好 的 时 段 进 行 (2) 运 营 期 根 据 预 测,, 营 运 期 各 时 段 公 路 沿 线 的 CO NO 2 日 均 浓 度 与 CO NO 2 高 峰 小 时 浓 度 在 距 离 拟 建 公 路 路 肩 10m 以 外 即 可 满 足 二 级 标 准 叠 加 现 状 本 底 值 从 预 测 结 果 可 知, 项 目 沿 线 各 个 敏 感 点 在 营 运 期 CO NO 2 日 均 浓 度 和 高 峰 小 时 浓 度 均 不 超 标 加 强 公 路 中 央 分 隔 带 路 基 边 坡 绿 化 带 的 日 常 养 护 管 理 ; 加 强 公 路 路 面 交 通 设 施 的 养 护 管 理, 保 障 道 路 畅 通, 提 升 公 路 的 整 体 服 务 水 平, 定 期 清 扫 路 面 和 洒 水 ; 实 施 机 动 车 尾 气 排 放 检 查 制 度, 限 制 尾 气 排 放 超 标 的 机 动 车 的 通 行 固 废 环 境 影 响 分 析 (1) 施 工 期 本 项 目 施 工 生 活 垃 圾 由 环 卫 部 门 定 期 清 运 处 理 对 于 泥 浆 钻 渣, 将 其 晒 干 后 在 沿 线 桥 底 及 互 通 空 地 内 就 地 平 整 ; 拆 迁 的 建 筑 垃 圾 先 综 合 利 用, 不 能 综 合 利 用 的 运 至 项 目 区 附 近 的 建 筑 垃 圾 填 埋 场 ; 对 于 部 分 多 余 土 石 方 堆 放 于 互 通 立 交 中 间 空 地 和 服 务 区 空 地 内 进 行 微 地 形 营 造, 实 现 开 挖 土 石 方 在 项 目 区 范 围 内 的 综 合 利 用, 减 少 弃 方 量 ; 最 终 剩 余 的 弃 渣 全 部 运 往 弃 渣 场 固 体 废 物 贮 运 过 程 中 采 取 防 尘 降 噪 措 施, 减 轻 固 体 废 物 的 环 境 影 响 因 此, 本 项 目 固 体 废 物 均 得 到 妥 善 处 理, 向 环 境 的 排 放 量 为 零, 对 环 境 的 影 响 较 小 (2) 运 营 期 营 运 期 固 体 废 弃 物 主 要 为 道 路 清 扫 垃 圾, 由 公 路 管 理 部 门 统 一 收 集 后 清 运, 不 会 对 周 围 环 境 造 成 污 染 危 害 419

431 16.5 环 境 风 险 评 价 (1) 本 工 程 在 运 营 过 程 中, 由 危 险 品 运 输 事 故 造 成 的 各 种 风 险 具 有 一 定 的 潜 在 危 险 性 (2) 预 测 结 果 进 入 同 沙 水 库 工 况 1 石 油 类 : 一 旦 发 生 大 车 燃 油 泄 漏 事 故, 将 会 对 水 库 的 水 域 造 成 一 定 的 污 染, 对 水 质 的 影 响 较 大 2 苯 : 事 故 发 生 1 小 时 后, 同 沙 水 库 中 苯 浓 度 可 达 到 7.55mg/L<LD50=3306mg/kg( 大 鼠 经 口 ), 一 旦 发 生 危 险 品 事 故, 同 时 没 有 立 即 采 取 措 施, 对 水 质 的 影 响 较 大 (3) 本 项 目 可 以 限 制 危 险 化 学 品 车 辆, 并 提 出 了 限 速 采 用 加 强 加 高 型 防 撞 护 栏 或 者 双 层 加 强 型 护 栏 等 措 施, 确 保 车 辆 不 会 掉 入 水 库 为 了 防 止 因 车 祸 造 成 的 车 辆 燃 油 泄 漏 流 入 水 库, 建 议 设 置 隔 油 沉 淀 池 + 事 故 应 急 池 用 以 截 流 突 发 事 故 时 泄 漏 的 有 害 物 质, 以 防 进 入 水 库 为 防 止 可 能 在 该 路 段 发 生 的 泄 漏 事 故 污 染 水 库, 在 道 路 两 侧, 用 防 渗 材 料 修 筑 排 水 沟, 对 路 面 径 流 收 集 到 人 工 湿 地 或 者 生 物 氧 化 塘 处 理 设 施 中, 路 面 径 流 不 得 直 接 向 水 源 地 排 放 采 用 加 强 加 高 型 防 撞 护 栏 或 者 双 层 加 强 型 护 栏, 防 止 车 辆 掉 到 道 路 之 外, 确 保 车 辆 不 会 掉 入 水 库, 影 响 水 库 水 质 安 全 (4) 事 故 处 理 按 本 报 告 提 出 的 应 急 方 案 进 行 实 施, 可 在 最 大 限 度 上 减 轻 事 故 对 社 会 环 境 和 自 然 环 境 产 生 的 影 响 综 上 所 述, 在 采 取 事 故 防 范 措 施 和 执 行 应 急 预 案 的 情 况 下, 本 项 目 的 环 境 风 险 水 平 是 可 以 接 受 的 16.6 公 众 参 与 在 本 次 调 查 中, 被 调 查 156 名 公 众,67.9% 的 公 众 对 本 项 目 的 建 设 持 支 持 的 态 度,32.1% 的 公 众 对 项 目 无 所 谓 ; 沿 线 20 个 乡 镇 团 体 均 对 项 目 建 设 表 示 支 持 被 调 查 对 象 和 团 体 普 遍 认 为 本 项 目 对 项 目 所 在 地 环 境 影 响 较 小, 但 是 在 工 程 建 设 期 要 重 视 扬 尘 噪 声 的 影 响 因 此 建 设 单 位 在 施 工 及 工 程 建 成 后, 应 充 分 考 虑 到 周 边 群 众 的 切 身 利 益, 必 须 十 分 重 视 环 保 工 作 做 好 绿 化 工 作, 将 降 噪 措 施 落 实 到 位, 并 保 证 拆 迁 户 的 生 活 不 受 影 响, 同 时 要 防 止 事 故 发 生 420

432 16.7 综 合 结 论 综 上 所 述, 莞 番 高 速 公 路 桥 头 至 沙 田 段 工 程 符 合 国 家 产 业 政 策 和 相 关 规 划 要 求, 符 合 东 莞 市 城 市 总 体 规 划 交 通 规 划 沿 线 乡 镇 规 划 的 相 关 要 求, 工 程 具 有 良 好 的 社 会 经 济 和 环 境 效 益, 项 目 的 建 设 运 营 对 项 目 所 在 地 的 社 会 环 境 水 环 境 声 环 境 大 气 环 境 生 态 环 境 会 产 生 一 定 的 不 利 影 响, 但 在 落 实 本 报 告 书 中 提 出 的 各 项 环 境 保 护 措 施, 并 加 强 项 目 建 设 和 运 营 阶 段 的 环 境 管 理 和 监 控 的 前 提 下, 可 以 满 足 污 染 物 达 标 排 放 区 域 环 境 质 量 达 标 减 缓 生 态 影 响 的 要 求, 使 项 目 的 环 境 影 响 处 于 可 以 接 受 的 范 围 因 此, 从 环 境 保 护 的 角 度 来 看, 本 项 目 的 建 设 是 可 行 的 16.8 建 议 根 据 建 设 项 目 环 境 保 护 管 理 条 例 第 十 二 条 规 定, 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 书 经 批 准 后, 建 设 项 目 的 性 质 规 模 地 点 发 生 重 大 变 化 的, 建 设 单 位 应 当 重 新 报 批 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 书 421