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旬父郁
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1 2 月全球机场报告民航数据分析系统 CADAS(Civil Aviation Data Analysis) 发布 2016 年 2 月全球机场报告全球机场报告是民航数据分析系统 CADAS 根据 VariFlight( 飞常准 ) 庞大和及时的全球航班动态数据整理的 2016 年 2 月全球机场准点情况全球机场巴西利亚国际机场以 97.29% 的成为 2 月全球最准点的机场, 其起飞平均延误时长仅 2.79 分钟而在全球机场 TOP5 中, 巴西有三个机场上榜排名机场国家实际出港航班量延误超过 2 小时表 1:2016 年 2 月全球机场 TOP10 数据来源 :VariFlight( 飞常准 ) 注 : 仅对 2016 年 2 月实际出港航班量 >2000 班次的机场进行统计起飞平均延误时长 ( 分钟 ) 1 巴西利亚巴西 % 0.32% 雅典希腊 % 0.34% 里约热内卢加利昂巴西 % 0.80% 圣保罗巴西 % 1.03% 伊丹日本 % 0.13% 阿德莱德澳大利亚 % 0.36% 泰德史蒂文斯安克雷奇美国 % 0.46% 米兰利纳特意大利 % 0.23% 坎昆墨西哥 % 1.47% 图卢兹布拉尼亚克法国 % 0.07% 亚太地区亚太地区 2 月机场 TOP20 中, 日本的大阪伊丹国际机场以 94.85% 的排名第一 ( 其在全球排名第五 ); 澳大利亚表现突出, 亚太前五名中有三个澳大利亚机场 ; 而日本的关西羽田机场排名则有所下降中国台湾的高雄机场以 89.26% 的, 闯入亚太 TOP10, 排名第 9; 太原武宿国际机场 87.77%, 延续 1 月的好成绩, 亚太排名第 11

2 排名机场国家实际出港航班量延误超过 2 小时起飞平均延误时长 ( 分钟 ) 1 伊丹日本 % 0.13% 阿德莱德澳大利亚 % 0.36% 珀斯澳大利亚 % 0.40% 名古屋中部 / 新特丽亚日本 % 0.85% 布里斯班澳大利亚 % 0.40% 基督城新西兰 % 0.24% 关西日本 % 0.73% 东京羽田日本 % 0.22% 高雄中国 % 0.67% 墨尔本澳大利亚 % 0.52% 太原武宿中国 % 2.25% 惠灵顿新西兰 % 0.94% 千岁日本 % 1.47% 石家庄正定中国 % 1.85% 西安咸阳中国 % 2.63% 呼和浩特白塔中国 % 1.98% 长春龙嘉中国 % 2.32% 哈尔滨太平中国 % 2.33% 金海韩国 % 0.79% 首尔金浦韩国 % 0.48% 表 2:2016 年 2 月亚太机场 TOP20 数据来源 :VariFlight( 飞常准 ) 注 : 仅对 2016 年 2 月实际出港航班量 >2000 班次的机场进行统计中国大陆机场按照 2014 年民航局公布的旅客吞吐量, 将中国大陆地区的机场划分为旅客吞吐量在千万级以上的机场和 200 万级以上的机场千万级机场的及正常率 2016 年 2 月中国大陆地区千万级机场的, 西安咸阳 86.44% 哈尔滨太平 85.11% 和沈阳桃仙机场 81.40% 位列前三甲与 1 月相比,2 月多数千万级机场的都有所提高 ; 其中广州白云机场 ( 环比增加 31.41%) 和乌鲁木齐地窝堡机场 ( 环比增加 17.77%) 增长最多 2 月千万级机场的放行正常率中, 西安咸阳机场又以 94.55% 延续第一

3 排名机场实际出港航班量延误超过 2 小时起飞平均延误时长 ( 分钟 ) 2 月环比放行正常率 1 西安咸阳 % 2.63% % 94.55% 2 哈尔滨太平 % 2.33% % 87.69% 3 沈阳桃仙 % 2.78% % 82.65% 4 成都双流 % 2.69% % 87.64% 5 大连 % 9.90% % 82.47% 6 重庆江北 % 3.03% % 89.78% 7 郑州新郑 % 3.85% % 81.56% 8 海口美兰 % 3.43% % 79.37% 9 天津滨海 % 6.15% % 82.49% 10 昆明长水 % 3.71% % 87.71% 11 贵阳龙洞堡 % 3.05% % 79.53% 12 三亚凤凰 % 2.88% % 76.02% 13 北京首都 % 2.06% % 79.33% 14 青岛流亭 % 3.28% % 76.29% 15 深圳宝安 % 3.20% % 85.80% 16 杭州萧山 % 2.74% % 80.89% 17 广州白云 % 2.87% % 81.86% 18 上海虹桥 % 3.04% % 79.08% 19 南京禄口 % 4.20% % 80.40% 20 武汉天河 % 3.76% % 68.03% 21 长沙黄花 % 4.77% % 69.11% 22 上海浦东 % 4.27% % 71.83% 23 厦门高崎 % 4.41% % 65.42% 24 乌鲁木齐地窝堡 % 8.21% % 64.32% 表 3:2016 年 2 月中国大陆千万级机场数据来源 :VariFlight( 飞常准 ) 200 万级机场及放行正常率 2016 年 2 月中国大陆地区 200 万级以上的机场的, 西宁曹家堡 90.28% 太原武宿 87.77% 和石家庄正定机场 86.64% 位列前三甲与 1 月相比, 石家庄正定国际机场 2 月提高较多, 环比增加 4.87% 200 万级以上的机场放行正常率中, 西宁曹家堡机场则以 95.95% 位列第一

4 排名机场实际出港航班量延误超过 2 小时起飞平均延误时长 ( 分钟 ) 2 月环比放行正常率 1 西宁曹家堡 % 1.94% % 95.95% 2 太原武宿 % 2.25% % 93.46% 3 石家庄正定 % 1.85% % 91.56% 4 呼和浩特白塔 % 1.98% % 91.51% 5 长春龙嘉 % 2.32% % 88.05% 6 银川河东 % 3.83% % 92.50% 7 桂林两江 % 2.86% % 91.27% 8 烟台蓬莱 % 5.45% % 84.30% 9 南昌昌北 % 2.30% % 88.14% 10 温州龙湾 % 4.75% % 83.35% 11 合肥新桥 % 3.16% % 85.66% 12 济南遥墙 % 4.11% % 86.71% 13 兰州中川 % 4.04% % 86.43% 14 丽江三义 % 2.81% % 92.93% 15 西双版纳嘎洒 % 3.79% % 90.14% 16 宁波栎社 % 3.85% % 84.52% 17 福州长乐 % 2.15% % 81.28% 18 揭阳潮汕 % 4.95% % 84.15% 19 北京南苑 % 4.17% % 79.86% 20 泉州晋江 % 2.79% % 74.23% 21 南宁吴圩 % 4.74% % 75.45% 22 无锡硕放 % 4.62% % 70.63% 23 珠海金湾 % 6.72% % 75.37% 24 拉萨贡嘎 % 10.11% % 75.94% 表 4:2016 年 2 月中国大陆 200 万级机场数据来源 :VariFlight( 飞常准 ) 受恶劣天气影响最严重的机场乌鲁木齐地窝堡 2 月份仍是受恶劣天气影响的时间最长的机场, 累计长达 114 个小时, 但相对于 1 月来说情况有所好转 2 月乌鲁木齐地窝堡机场总体为 61.62%, 恶劣天气下准点率仅为 34.91%, 但去除恶劣天气的影响, 准点率则为 71.20% 长沙黄花和南京禄口机场也在不同程度上受到恶劣天气的影响机场恶劣天气影响时间 ( 小时 ) 表 5:2016 年 2 月受天气影响最严重的机场 TOP3 数据来源 :VariFlight( 飞常准 ) 总体恶劣天气下的去除恶劣天气的乌鲁木齐地窝堡 % 34.91% 71.20% 长沙黄花 % 33.82% 68.60% 南京禄口 % 41.97% 70.25% 附件下载 : 2016 年 2 月全球机场数据

5 数据说明 : Ø 时间 : Ø 客运航班 : 仅包含了民航定期客运航班, 不含货运公务机通用航空等其他航班 Ø 实际出港航班 : 飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班, 不包括取消航班 Ø 实际到港航班 : 飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班, 不包括取消航班 Ø 出港准点航班 : 实际起飞时间 - 计划起飞时间 < 30 分钟 Ø 到港准点航班 : 实际到达时间 - 计划到达时间 < 30 分钟 Ø 放行正常航班 : 当无前序航班时, 当前航班准点出港则为放行正常 ; 当有前序航班时, 当前航班准点出港或实际过站时间 <= 民航局规定的最短过站时间 Ø 实际过站时间 : 当前航班实际起飞时间前序航班实际到达时间 Ø : 出港准点航班量实际出港航班总量 100% Ø 到港准点率 : 到港准点航班量实际到港航班总量 100% Ø 放行正常率 : 放行正常航班量实际出港航班总量 100% Ø 起飞平均延误时长 : 起飞延误时长总和实际出港航班总量 ( 单个航班的起飞延误时长 : 实际起飞时间 - 计划起飞时间, 若提前起飞, 则起飞延误时长为 0) Ø 到达平均延误时长 : 到达延误时长总和实际到港航班总量 ( 单个航班的到达延误时长 : 实际到达时间 - 计划到达时间, 若提前到达, 则到达延误时长为 0) 关于 VariFlight VariFlight( 飞常准 ) 是一家专业的航班数据服务商, 创立于 2009 年 VariFlight 目前拥有全球航班动态数据全球飞机数据航班延误智能分析数据航班准点分析数据系统地面运行控制系统航空天气数据系统等数据中心和分析系统关于 CADAS 民航数据分析系统 CADAS(Civil Aviation Data Analysis) 集静态和动态数据于一体, 是中国民航最全的数据平台, 汇集航班时刻航班动态机队航线规划财报民航服务测评运输指标等行业数据, 并可开展数据商业分析合作 CADAS 致力于提供最及时和全面的全球航班动态, 并努力从数据分析的角度帮助中国民航业提高准点率每月会定期发布全球机场报告

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