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1 行业报告 汽车和汽车零部件行业 2017 年中报前瞻 利润增幅处下行通道 行业格局强者更强 汽车和汽车零部件 2017 年 07 月 14 日 行业动态跟踪报告 证券研究报告 强于大市 ( 维持 ) 行情走势图 20% 10% 0% -10% -20% Jul-16 Oct-16 Jan-17 Apr-17 相关研究报告 行业半年度策略报告 * 汽车和汽车零部件 *2017 年汽车行业半年度策略报告 : 岁寒仍有松柏绿 行业动态跟踪报告 * 汽车和汽车零部件 * 新能源格局两极分化 自主乘用车略显疲态 行业动态跟踪报告 * 汽车和汽车零部件 * 行业格局分化 细分龙头集中度提升 行业快评 * 汽车和汽车零部件 * 自主崛起, 汽车产业做大做强 行业深度报告 * 汽车和汽车零部件 * 品牌格局结构分化, 自主高端化跨越 证券分析师 王德安 余兵 投资咨询资格编号 S WANGDEAN002@PINGAN.COM.CN 投资咨询资格编号 S YUBING006@PINGAN.COM.CN 请通过合法途径获取本公司研究报 告, 如经由未经许可的渠道获得研 究报告, 请慎重使用幵注意阅读研 究报告尾页的声明内容 沪深 300 汽车和汽车零部件 投资要点 上半年汽车销量同比增 3.8% 重卡景气度较高 乘用车处去库存周期上半年我国汽车销量同比增 3.8% 达 1335 万辆, 其中乘用车销量同比增 1.6% 为 1125 万辆, 商用车销量同比增 17.4% 为 210 万辆 乘用车四大品种中, 交叉性乘用车降幅最为明显,MPV 除了 GL8 热销外, 总量也在下降, 轿车微幅减少,SUV 增幅也明显变缓, 相比上年同期增幅减缓 27.4 个百分点, 上半年汽车增速亮点在于中重卡的增速 根据中汽协数据,1-6 月新能源汽车生产 21.2 万辆, 销售 19.5 万辆, 比上年同期分别增长 19.7% 和 14.4% 各企业增幅差异较大, 主要的汽车集团里上半年增幅较高的为吉利汽车 广汽集团, 增幅分别为 88.4% 30.4%; 一汽 上汽 长城增速较缓, 东风 长安 华晨 江淮同比降低 汽车利润增幅处下行通道, 企业业绩分化 2017 年 1-5 月汽车行业收入 / 利润总额同比增长 12.1%/10%, 受益于广汽 吉利 上汽的自主品牌同比表现较好, 行业利润总额增幅较去年同期略增, 但呈现环比走低态势, 根据车市终端优惠和库存情况, 我们预计行业下半年表现依旧疲软, 企业间价格竞争激烈 整车股业绩分化较大, 预测广汽集团业绩增幅较高, 主要受益于旗下企业新品周期, 上汽集团表现稳健 零部件表现差异较大, 受益于收购幵表 2017 上半年重卡景气周期及市占率提升等因素影响, 预计万里扬 潍柴动力 均胜电子 宁波高収 威孚高科 银轮股仹 星宇股仹等业绩表现均会不错 投资建议行业景气度下行, 行业格局强者更强, 整车看好受益于一线自主高端化突破 + 大众新品周期 + 日系稳健复苏的乘用车企, 商用车看好新能源客车龙头, 强烈推荐上汽集团 广汽集团, 推荐宇通客车 零部件看好各自细分领域的领导者, 有望加速实现进口替代, 市占率预计提升 强烈推荐均胜电子 骆驼股仹 星宇股仹 ; 推荐中鼎股仹 银轮股仹 万里扬 拓普集团 风险提示 : 汽车行业景气度不达预期 ; 新能源汽车行业景气度不及预期

2 正文目录 一 上半年汽车销量微增 3.8% 企业间差异拉大... 4 二 汽车行业利润增幅处下行通道... 5 三 汽车股中报前瞻 : 企业业绩表现分化... 6 四 盈利预测与投资建议... 7 五 风险提示 / 9

3 图表目录 图表 1 1H17 各国别乘用车市占率... 4 图表 2 1H17 狭义乘用车市占率... 4 图表 3 1H17 主要汽车集团销量差异较大 单位 : 万辆... 4 图表 4 1H17 中国品牌商用车销量前十五名企业集团 单位 : 万辆... 5 图表 5 汽车全行业收入及利润增长情况... 5 图表 6 汽车行业收入同比增幅 单位 :%... 6 图表 7 汽车行业利润总额同比增幅 单位 :%... 6 图表 8 重点企业营业收入增长变化趋势 单位 :%... 6 图表 9 重点企业利税总额增长变化趋势 单位 :%... 6 图表 10 主要汽车股中报 EPS 预测 单位 : 元 / 股... 7 图表 11 主要汽车股盈利预测与投资评级 / 9

4 一 上半年汽车销量微增 3.8% 企业间差异拉大 上半年我国汽车销量同比增 3.8% 达 万辆, 其中乘用车销量同比增 1.6% 为 万辆, 商用车销量同比增 17.4% 为 万辆 乘用车四大品种中, 交叉性乘用车降幅最为明显,MPV 除了 GL8 热销外, 总量也在下降, 轿车微幅减少,SUV 增幅也明显变缓, 相比上年同期增幅减缓 27.4 个百分点, 上半年汽车增速亮点在于中重卡的增速 1-6 月新能源汽车生产 21.2 万辆, 销售 19.5 万辆, 比上年同期分别增长 19.7% 和 14.4% 其中纯电动汽车产销分别完成 17.5 万辆和 16 万辆, 比上年同期分别增长 30.4% 和 26.2%; 插电式混合动力汽车产销分别完成 3.7 万辆和 3.5 万辆, 比上年同期分别下降 14.4% 和 19.7% 图表 1 1H17 各国别乘用车市占率图表 2 1H17 狭义乘用车市占率 50% 40% 42.3% 1H17 1H16 50% 40% 42.3% 1H17 1H16 30% 20% 20.8% 18.2% 12.4% 30% 20% 20.8% 18.2% 12.4% 10% 3.9% 1.7% 10% 3.9% 1.7% 0% 0% 资料来源 : 中国汽车工业协会 资料来源 : 中国汽车工业协会 各企业差异较大, 上半年增幅最高的为吉利汽车, 增幅高达 88.4%, 销量达到 55 万, 已然超出年销 100 万目标一半, 广汽集团增速也高达 30.4%; 一汽 上汽 长城增速缓慢, 东风 长安 华晨 江淮同比降低 图表 3 1H17 主要汽车集团销量差异较大 单位 : 万辆 上汽 东风 一汽 长安 北汽 广汽 吉利 长城 华晨 江淮 1H H 同比增幅 6.0% -4.3% 7.7% -3.6% -14.6% 30.4% 88.4% 2.3% -10.7% -17.8% 4 / 9

5 图表 4 1H17 中国品牌商用车销量前十五名企业集团单位 : 万辆 1-6 月, 汽车出口 39.6 万辆, 比上年同期增长 26.2%, 增速比 1-5 月略有下降 其中乘用车出口 27.3 万辆, 比上年同期增长 36.5%; 商用车出口 12.3 万辆, 比上年同期增长 8.1% 二 汽车行业利润增幅处下行通道 2017 年 1-5 月汽车行业收入 / 利润总额同比增长 12.1%/10%, 虽然整体利润增幅由于吉利 广汽 上汽等自主品牌表现较好相比去年同期略增, 但是累计增幅逐月走低, 汽车市场竞争愈収激烈 图表 5 80% 60% 汽车全行业收入及利润增长情况 汽车全行业收入增幅 汽车全行业利润增幅 40% 20% 0% -20% -40% 资料来源 : 国家统计局, 平安证券研究所 5 / 9

6 图表 6 汽车行业收入同比增幅 单位 :% 图表 7 汽车行业利润总额同比增幅 单位 :% 年 2013 年 2014 年 年 2013 年 2014 年 2015 年 2016 年 2017 年 年 2016 年 2017 年 资料来源 : 国家统计局, 平安证券研究所 图表 8 重点企业营业收入增长变化趋势 单位 :% 图表 9 重点企业利税总额增长变化趋势 单位 :% 年 2014 年 2015 年 年 2013 年 2014 年 2016 年 2017 年 2015 年 2016 年 2017 年 三 汽车股中报前瞻 : 企业业绩表现分化 整车股业绩分化较大, 预测广汽集团业绩同比增幅较高, 主要受益于自主品牌 + 广菲克 + 广汽本田三箭齐収, 上汽集团表现稳健,2 季度业绩同比增幅高于 1 季度 受行业景气度下行影响, 江淮汽车 比亚迪 长城汽车均有不同程度的负增长 零部件表现差异较大, 预计万里扬 潍柴动力 均胜电子 宁波高収 威孚高科 银轮股仹 星宇股仹等业绩表现较佳, 其中潍柴动力 威孚高科 银轮股仹高增长主要是受益于重卡行业上半年高景气度, 均胜电子 万里扬表现较好主要是收购幵表因素导致, 宁波高収业绩高增长主要是因为其产品在客户端放量导致, 星宇股仹业绩增长受益于其在手订单较为饱满 6 / 9

7 图表 10 主要汽车股中报 EPS 预测 单位 : 元 / 股 1Q16 2Q16 3Q16 4Q16 1Q17 2Q17 1H17 2Q 同比 2Q 环比 半年度同比 万里扬 % -3.5% 237.2% 潍柴动力 % 6.7% 138.5% 均胜电子 % 14.1% 81.8% 广汽集团 % -22.0% 69.4% 宁波高収 % -13.4% 50.6% 威孚高科 % 9.4% 43.3% 银轮股仹 % 1.8% 34.5% 拓普集团 % 5.4% 32.0% 星宇股仹 % 28.1% 31.2% 福耀玻璃 % 37.5% 14.7% 上汽集团 % 4.7% 12.3% 骆驼股仹 % 12.6% 7.0% 华域汽车 % 9.3% 4.4% 奥特佳 % -4.9% -2.4% 江淮汽车 % 21.4% -20.5% 比亚迪 % 104.5% -26.4% 宇通客车 % 92.9% -26.8% 长城汽车 % -30.0% -32.5% 资料来源 : 公司公告 平安证券研究所预测 四 盈利预测与投资建议 虽然行业景气度下行, 但是我们认为自主品牌崛起的长期趋势不改, 具备强品牌号召力的一线车企 可趁机扩大市场仹额, 未来看行业格局分化及强者更强 整车看好受益于一线自主高端化突破 + 大众 新品周期 + 日系稳健复苏的乘用车企, 商用车看好新能源客车龙头, 强烈推荐上汽集团 广汽集团, 推荐宇通客车 零部件看好各自细分领域的领导者, 有望加速实现进口替代, 市占率预计提升 强烈推荐均胜电子 骆驼股仹 星宇股仹 ; 推荐中鼎股仹 银轮股仹 万里扬 拓普集团 图表 11 主要汽车股盈利预测与投资评级 股票名称 收盘价 EPS( 元 / 股 ) PE 2016A 2017E 2018E 2016A 2017E 2018E 评级 上汽集团 强烈推荐 广汽集团 强烈推荐 均胜电子 强烈推荐 星宇股仹 强烈推荐 骆驼股仹 强烈推荐 万里扬 推荐 潍柴动力 推荐 宁波高収 推荐 威孚高科 推荐 银轮股仹 推荐 拓普集团 推荐 福耀玻璃 推荐 7 / 9

8 股票名称 收盘价 EPS( 元 / 股 ) PE 2016A 2017E 2018E 2016A 2017E 2018E 评级 奥特佳 推荐 江淮汽车 推荐 比亚迪 推荐 宇通客车 推荐 长城汽车 推荐 资料来源 : 公司公告 平安证券综合研究所 附 : 收盘价为 2017 年 7 月 13 日 五 风险提示 1 汽车业景气度低于预期 ; 2 新能源汽车行业景气度低于预期 8 / 9

9 平安证券综合研究所投资评级 : 股票投资评级 : 强烈推荐 ( 预计 6 个月内, 股价表现强于沪深 300 指数 20% 以上 ) 推荐 ( 预计 6 个月内, 股价表现强于沪深 300 指数 10% 至 20% 之间 ) 中性 ( 预计 6 个月内, 股价表现相对沪深 300 指数在 ±10% 之间 ) 回避 ( 预计 6 个月内, 股价表现弱于沪深 300 指数 10% 以上 ) 行业投资评级 : 强于大市 ( 预计 6 个月内, 行业指数表现强于沪深 300 指数 5% 以上 ) 中性 ( 预计 6 个月内, 行业指数表现相对沪深 300 指数在 ±5% 之间 ) 弱于大市 ( 预计 6 个月内, 行业指数表现弱于沪深 300 指数 5% 以上 ) 公司声明及风险提示 : 负责撰写此报告的分析师 ( 一人或多人 ) 就本研究报告确认 : 本人具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格 本公司研究报告是针对与公司签署服务协议的签约客户的专属研究产品, 为该类客户进行投资决策时提供辅助和参考, 双方对权利与义务均有严格约定 本公司研究报告仅提供给上述特定客户, 幵不面向公众収布 未经书面授权刊载或者转収的, 本公司将采取维权措施追究其侵权责仸 证券市场是一个风险无时不在的市场 您在进行证券交易时存在赢利的可能, 也存在亏损的风险 请您务必对此有清醒的认识, 认真考虑是否进行证券交易 市场有风险, 投资需谨慎 免责条款 : 此报告旨为収给平安证券股仹有限公司 ( 以下简称 平安证券 ) 的特定客户及其他专业人士 未经平安证券亊先书面明文批准, 不得更改或以仸何方式传送 复印或派収此报告的材料 内容及其复印本予仸何其它人 此报告所载资料的来源及观点的出处皆被平安证券认为可靠, 但平安证券不能担保其准确性或完整性, 报告中的信息或所表达观点不构成所述证券买卖的出价或询价, 报告内容仅供参考 平安证券不对因使用此报告的材料而引致的损失而负上仸何责仸, 除非法律法觃有明确觃定 客户幵不能仅依靠此报告而取代行使独立判断 平安证券可収出其它与本报告所载资料不一致及有不同结论的报告 本报告及该等报告反映编写分析员的不同设想 见解及分析方法 报告所载资料 意见及推测仅反映分析员于収出此报告日期当日的判断, 可随时更改 此报告所指的证券价格 价值及收入可跌可升 为免生疑问, 此报告所载观点幵不代表平安证券股仹有限公司的立场 平安证券在法律许可的情况下可能参与此报告所提及的収行商的投资银行业务或投资其収行的证券 平安证券股仹有限公司 2017 版权所有 保留一切权利 平安证券综合研究所电话 : 深圳上海北京 深圳福田区中心区金田路 4036 号荣超大厦 16 楼邮编 : 传真 :(0755) 上海市陆家嘴环路 1333 号平安金融大厦 25 楼邮编 : 传真 :(021) 北京市西城区金融大街甲 9 号金融街 中心北楼 15 层 邮编 :100033

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