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1 2016 年 Q1 汽车行业网络传播大数据白皮书 2016 年 4 月

2 主要研究发现 1 从汽车行业网民关注热度走势看,12 月起有所下降,3 月恢复常态 从传播时间节点看,3 月份上市新车较多, 厂商传播力度较大, 网民关注热度较高 从车级细分市场的传播数据看,SUV 市场热度不减 从各车系的传播数据看, 日系关注度份额增幅较大 从传播效率看, 重磅新车上市和大幅降价促销类新闻传播效率高 2

3 目录 一 汽车行业网民关注热度走势二 汽车行业网络传播效果概览三 各级别热门车型网络传播效果分析附录报告说明

4 一 汽车行业网民关注热度走势

5 活跃用户数持续增长, 活跃度回落后反弹 去年 11 月底广州车展过后, 汽车网民使用汽车买卖类 APP 的活跃度持续下降, 春节长假以后逐渐恢复正常水平 相对活跃度而言, 日均活跃用户数受季节 事件和长假因素的影响较小 汽车买卖类 APP 日均活跃用户数 日人均设备打开次数 日人均使用时长环比增长率 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0% -2% -4% -6% 日均活跃用户数日人均设备打开次数日人均使用时长 2015 年 10 月 2015 年 11 月 2015 年 12 月 2016 年 1 月 2016 年 2 月 2016 年 3 月 数据来源 : 友盟 + 统计平台覆盖的汽车买卖类 APP 数据汇总 5

6 春节前后媒体传播量和网民浏览量明显下降 去年 11 月底广州车展吸引了媒体和网民的广泛关注, 车展过后热度下降 2 月份受春节长假因素影响, 热度继续下降 春节过后,3 月份逐步恢复常态 同时,3 月份上市新车较多, 媒体传播力度较大, 网民关注热度较高 汽车网络资讯日均传播量 日均浏览量环比增长率 50% 40% 30% 20% 10% 0% -10% -20% -30% 日均传播量 日均浏览量 2015 年 10 月 2015 年 11 月 2015 年 12 月 2016 年 1 月 2016 年 2 月 2016 年 3 月 数据来源 : 友盟 + 统计平台覆盖的汽车资讯类网站流量数据汇总 6

7 二 汽车行业网络传播效果概览

8 SUV 市场热度不减, 车展前上市新车中 SUV 是主力军 近年来,SUV 市场热度不减, 各级别细分市场都涌入大量新车, 车企陷入拉锯战 主要原因是, 中国汽车市场的销量基数已经十分庞大, 对于这样一个市场来说, 个位数的增长已经很惊人了, 但是 SUV 这一细分市场, 仍然有望保持两位数的增长, 多数车企都看到了 SUV 细分市场的空间和机会, 都尽力在这个市场中寻找一席之地 从汽车新闻流量监测数据来看, 本季度汽车热点新闻中以新车上市类新闻为主, 主要原因是, 部分车企为了避开北京车展期间新车扎推上市的局面, 赶在车展前上市, 以错开高峰, 赢得更好的传播效果 而在本季度上市的新车 ( 集中在 3 月份 ) 中,SUV 的媒体传播力度和网民关注热度均居高不下 浏览量排名本季度热点车闻 1 吉利全新博越 SUV 上市 2 本田 2016 年将国产三款混动车含雅阁混动 3 一汽 - 大众全新宝来上市 4 别克全新君越上市 5 奔驰 GLS SUV 上市 6 上汽大众新帕萨特上市 7 途安 L3 月 18 日上市, 提供 5/7 座 款 POLO 上市售价 7.59 万起 9 全新途观谍照曝光, 有望年内上市 10 近期上市的 SUV 汇总 数据来源 : 友盟 + 统计平台覆盖的汽车资讯类网站流量数据 ( 报告下文如无特别说明均同 ) 8

9 10-15 万价格区间车型的传播力度最大 从厂商传播力度及汽车关注人群的价格偏好来看,10-15 万元价格区间最为集中, 但传播效率不高 相对而言, 买中高端车型者相对较少, 但浏览相关新闻者相对较多, 传播效率较高 汽车网民价格关注倾向 关注度 传播量 关注系数 万 17.2% 19.7% 万 15.2% 12.4% 万以上 14.9% 12.7% 万 12.5% 10.7% 万 11.3% 9.2% 万 10.3% 9.9% 万 8.3% 6.9% 万 5.1% 7.8% 万 4.8% 8.4% 58 5 万以下 0.5% 2.3% 20 注 : 图中价格区间为指导起步价与最高价的均值 ; 关注度数据为关注度份额 ; 传播量数据为传播量份额 ; 关注系数体现关注度份额与传播量份额之间的对比关系, 系数越大表示传播效率越高 报告下文如无特别说明均同 9

10 广东 江苏 山东汽车新闻关注度份额位列前三 汽车新闻网民关注度地域分布 0-2% 2%-4% 4%-5% 5%-10% 10%-15% 排名 省 / 直辖市 关注度分布 本季度增幅 1 广东省 12.3% -20.4% 2 江苏省 8.2% -8.5% 3 山东省 8.1% -26.1% 4 北京市 6.2% -26.5% 5 浙江省 5.8% -27.1% 6 河南省 4.8% -22.3% 7 河北省 4.4% -23.9% 8 四川省 4.2% -25.5% 9 湖北省 3.8% -18.5% 10 上海市 3.8% -22.1% 11 辽宁省 3.5% -23.3% 12 安徽省 3.4% -18.8% 13 湖南省 3.2% -22.9% 14 广西 2.9% -22.3% 15 福建省 2.7% -24.7% 16 陕西省 2.7% -23.6% 17 江西省 2.4% -18.3% 18 山西省 2.2% -24.2% 19 天津市 2.2% -21.9% 20 黑龙江省 2.0% -23.5% 前二十合计 88.7% 受季节及春节长假因素影响, 本季度各省市关注度均有不同程度的下降 10

11 SUV 关注度份额较上季度下降, 但依然遥遥领先 SUV 关注度份额明显较大, 反映出汽车网民对 SUV 的关注热度还在持续 但本季度较上季度略降 与 SUV 相比, 紧凑型车的传播效率较低 中大型车本季度传播量份额降低, 而传播效率明显高于上个季度 主要细分市场 ( 车级 ) 传播概况 关注度 传播量 关注系数 SUV 紧凑型车中型车中大型车 MPV 小型车微型车 15.5% 16.6% 12.7% 15.0% 6.8% 9.9% 4.1% 4.7% 5.6% 3.8% 0.4% 0.6% 上季度 55.0% 49.5% 22.6% 22.5% 11.5% 15.6% 19.9% 7.3% 5.4% 5.5% 6.7% 8.9% 1.4% 2.0% 本季度 32.6% 38.2%

12 欧系关注度份额依然领先, 日系增幅较大 欧系传播量及关注度份额均遥遥领先, 主要原因是欧系车中市场表现优异的单品数量占绝对优势 日系传播量份额较上季度增加, 关注度份额增幅较大, 传播效率最高 原因是, 本季度日系车在 SUV 中型车 紧凑型车 小型车等多个细分市场均有不俗表现 例如, 中型车领域, 广汽本田今年以新雅阁为起点, 开启了加速布局中国市场的全新征程, 该车本季度跃居中型车关注度榜首 各车系网络传播概况 关注度 传播量 关注系数 欧系日系自主美系韩系 4.9% 3.9% 20.8% 26.9% 19.8% 18.7% 14.9% 13.7% 39.6% 36.8% 5.8% 4.4% 35.3% 33.2% 20.5% 23.8% 24.7% 18.2% 13.7% 20.4% 上季度 本季度 12

13 大众品牌关注度最高, 本田品牌传播效率最高 从品牌关注度排行 TOP10 中可以看出, 大众品牌属于典型的 多产多收 型, 传播量 关注度 传播效率均遥遥领先 大众品牌旗下热门车型明显较多, 本季度最受关注的是帕萨特 本季度, 本田 奥迪等品牌关注度排名上升, 现代 长城等品牌关注度排名下降 汽车网民关注前十品牌传播效果对比 关注度 传播量 关注系数 大众 10.4% 7.5% 139 本田 6.8% 4.6% 147 奥迪 6.4% 4.7% 135 奔驰 5.5% 3.9% 143 丰田 4.9% 4.4% 113 宝马 4.3% 3.4% 124 别克 3.8% 2.9% 130 日产 3.4% 3.4% 98 福特 3.3% 3.2% 103 现代 2.8% 3.0% 92 13

14 上海大众关注度最高, 东风本田传播效率最高 本季度, 上海大众最受汽车网民关注, 上海通用位列第二, 一汽大众奥迪位列第三 东风本田传播效率最高 主要原因是旗下本田 XR-V 本田 CR-V 思域表现出色 汽车网民关注前十车企传播效果对比 关注度 传播量 关注系数 上海大众 7.3% 5.7% 127 上海通用 4.9% 3.9% 127 一汽大众奥迪 4.3% 3.2% 132 宝马 ( 进口 ) 3.2% 3.0% 108 奔驰 ( 进口 ) 3.1% 2.6% 117 东风本田 3.0% 2.0% 153 一汽大众 3.0% 2.6% 115 东风日产 2.9% 3.0% 96 长安福特 2.8% 2.8% 100 一汽丰田 2.7% 2.4%

15 三 各级别热门车型网络传播效果分析

16 途观在 SUV 市场中持续领跑 在同级别 SUV 中, 在汽车网民的关注度以及销量表现方面, 途观一直处于领跑状态, 本季度关注度依然领先 本季度汉兰达关注度跃升至 SUV 排行榜第二, 主要原因是 丰田新款汉兰达官图发布 相关新闻倍受关注 SUV 关注度排行 (TOP10) 途观汉兰达奥迪 Q5 本田 XR-V 奥迪 Q7 长安 CS75 哈弗 H6 奔驰 GLC 级丰田 RAV4 本田 CR-V 2.4% 2.2% 2.2% 2.1% 1.9% 1.9% 1.7% 1.7% 1.6% 该车级中的关注度占比 2.9% 16

17 途观关注度遥遥领先, 昂科威传播效率最高 途观的媒体传播力度和网民关注度在 SUV 车级中一直处于领先位置 本季度新款途观相关新闻倍受关注 昂科威传播效率高的主要原因是, 优惠促销方面新闻关注度高 此外, 值得一提的是, 该车定位介于紧凑型 SUV 与中型 SUV 之间, 引入国内时长不长而市场表现十分优异, 可谓后来居上, 堪称 SUV 市场成功营销的典范 热门 SUV 途观及竞品传播效率对比 关注度 传播量 关注系数 途观 2.9% 2.4% 122 丰田 RAV4 1.7% 1.2% 140 本田 CR-V 1.6% 1.4% 116 别克昂科威 1.6% 1.3% 123 智跑 1.5% 1.0% 155 翼虎 1.4% 1.0% 154 奇骏 1.2% 1.2% 101 胜达 0.6% 1.1% 50 上图中的关注度及传播量比值的基数均为该车级整体值 ( 报告下文同 ) 本季度, 途观相关新闻中浏览量最大的是 : 全新途观谍照曝光, 有望年内上市 17

18 轩逸跃居紧凑型车网民关注度榜首 日系紧凑型车本季度关注度飙升幅度较大, 超过了大众 尤其是轩逸, 虽然销量不及朗逸, 但本季度网民关注度跃升至紧凑型车榜首 在近期热传的 国人眼中的 10 大神车排行 中, 轩逸的地位也仅次于朗逸 紧凑型车关注度排行 (TOP10) 轩逸卡罗拉朗逸思域福克斯宝来吉利帝豪速腾英朗捷达 5.2% 4.6% 4.0% 3.5% 3.4% 3.3% 3.2% 2.9% 2.8% 2.5% 该车级中的关注度占比 18

19 轩逸 卡罗拉等日系紧凑型车本季度表现出色 轩逸在紧凑型车中的市场表现可圈可点, 本季度,2016 款轩逸上市相关新闻倍受关注, 将轩逸推上了紧凑型车关注度榜首 宝来传播效率遥遥领先的原因是, 汽车网民对新宝来上市相关新闻的关注热情高 热门紧凑型车轩逸及竞品传播效率对比 关注度 传播量 关注系数 轩逸 5.2% 3.1% 169 卡罗拉 4.6% 3.1% 148 朗逸 4.0% 2.9% 139 思域 3.5% 2.1% 164 宝来 3.3% 1.3% 255 速腾 2.9% 2.7% 110 英朗 2.8% 1.9% 149 雷凌 2.2% 1.4% 156 朗动 1.6% 1.4% 113 科鲁兹 1.5% 2.2% 65 本季度, 轩逸相关新闻中浏览量最大的是 :2016 款轩逸上市售 万元 19

20 雅阁跃居中型车网民关注度榜首 大家耳熟能详的日系三剑客雅阁 凯美瑞 天籁中, 雅阁本季度跃居网民关注度榜首并不意外 作为本田品牌第一款投入国产的车型, 雅阁为这家技术流的日本车企赢得了很多中国市场的 第一 本季度, 新款雅阁上市前后, 相关新闻赚足了汽车网友的眼球 中型车关注度排行 (TOP10) 雅阁帕萨特迈腾奥迪 A4L 迈锐宝宝马 3 系奔驰 C 级博瑞凯美瑞天籁 6.9% 6.2% 5.7% 4.5% 3.5% 3.4% 2.9% 2.8% 2.5% 该车级中的关注度占比 10.1% 20

21 老将再发力, 雅阁开启布局中国市场的新征程 本季度,2016 款雅阁上市相关新闻倍受关注, 使得雅阁跃居中型车关注度榜首 而在广汽本田看来, 以新雅阁为起点, 其正在加速布局中国市场的新征程 因而, 不仅在技术和价格方面放大招, 传播力度也明显加大 迈锐宝传播效率高的原因是, 汽车网民对迈锐宝 XL 上市前后相关新闻的关注热情高 热门中型车雅阁及竞品传播效率对比 关注度 传播量 关注系数 雅阁 10.1% 8.3% 121 帕萨特 6.9% 6.5% 107 迈腾 6.2% 4.5% 139 迈锐宝 4.5% 2.7% 165 凯美瑞 2.8% 4.9% 56 天籁 2.5% 2.9% 89 蒙迪欧 2.1% 3.0% 71 君威 2.1% 2.8% 73 速派 1.9% 1.5% 125 思铂睿 1.9% 1.2% 154 本季度, 雅阁相关新闻中浏览量最大的是 : 本田 2016 年将国产三款混动车含雅阁混动 21

22 奥迪 A6L 稳居中大型车网民关注度榜首 从近几年来的汽车新闻监测数据看, 奥迪 A6L 持续雄踞中大型车网民关注度榜首 本季度国产金牛座和西玛因为新车上市前后相关新闻较受关注而跻身中大型车关注度排行前十 中大型车关注度排行 (TOP10) 奥迪 A6L 君越奔驰 E 级凯迪拉克 CT6 宝马 5 系国产金牛座皇冠捷豹 XF 西玛凯迪拉克 XTS 7.8% 7.6% 6.4% 6.1% 3.5% 2.6% 2.1% 2.1% 该车级中的关注度占比 14.2% 13.9% 22

23 奥迪 A6L 持续傲视群雄, 新款上市再添亮点 奥迪 A6L 是汽车引进史上第一款专为中国市场加长轴距并且依然保持全球同步设计的加长车型, 是行政级用车市场的翘楚 不仅如此, 从消费群体利益导向看, 近年来, 该车从官本位向商本位靠拢, 缔造出商务车的新价值理念和标准, 成功地实现了商务车价值创新的战略转场 因而市场表现一直十分亮眼 本季度, 新款上市再添亮点 国产凯迪拉克 CT6 上市相关新闻倍受关注, 因而凯迪拉克 CT6 传播效率较高 热门中大型车奥迪 A6L 及竞品传播效率对比 关注度 传播量 关注系数 奥迪 A6L 14.2% 13.8% 103 君越 13.9% 10.6% 130 奔驰 E 级 7.8% 7.8% 101 凯迪拉克 CT6 7.6% 5.5% 137 宝马 5 系 6.4% 6.7% 96 皇冠 3.5% 4.2% 83 捷豹 XF 2.6% 3.2% 81 奥迪 A6 1.3% 1.9% 71 本季度, 奥迪 A6L 相关新闻中浏览量最大的是 : 新奥迪 A6L 小改变, 却大有不同 23

24 途安跃居 MPV 关注度榜首 大众途安一直都是欧系 MPV 的代表作, 兼具舒适性与操控性, 在国内家用 MPV 市场享有很高的地位 本季度, 全新一代途安 L 上市, 在外形 内部空间等方面进行了升级, 而厂商也借目前较火的二胎题材加大传播力度, 赢得了良好的传播效果, 关注度超过了别克 GL8 奥德赛 艾力绅 此外, 值得一提的是, 自主品牌在 MPV 这一新兴的细分市场中走在了行业前列 从近年来的汽车新闻监测数据看, MPV 关注度排行榜前十中不乏自主品牌的身影 MPV 关注度排行 (TOP10) 途安艾力绅奥德赛别克 GL8 欧尚风行 S500 江淮瑞风宝骏 730 唯雅诺 Verso 10.0% 9.2% 7.8% 3.5% 3.0% 2.8% 2.7% 2.5% 2.4% 该车级中的关注度占比 17.3% 24

25 途安 L 换代版意欲颠覆家用 MPV 市场格局, 上市新闻倍受关注 国人对于家庭式的 MPV 最先想到的经常是大众途安,2003 年开始引进国内市场的途安曾经表现出相当强势的一面, 凭借着当时非常出色的空间和动力布局在很长一段时间内几乎成为家用 MPV 的代名词 不过, 随着竞争对手的逐渐增多, 途安的未来前景依然威胁重重 随着众多自主品牌 7 座紧凑 MPV 的逐渐走红, 大众推出家族第四代全新途安 L, 旨在颠覆目前家用 MPV 细分市场格局, 因而相关新闻倍受关注 热门 MPV 途安及竞品传播效率对比 关注度 传播量 关注系数 途安 17.3% 8.3% 207 艾力绅 10.0% 5.2% 192 奥德赛 9.2% 6.6% 138 Verso 2.4% 2.5% 95 大 7 MPV 2.3% 1.4% 165 马自达 5 1.4% 1.1% 130 风行 CM7 1.3% 1.6% 83 夏朗 0.8% 2.1% 37 本季度, 途安相关新闻中浏览量最大的是 : 途安 L3 月 18 日上市, 提供 5/7 座 25

26 大众 POLO 雄踞小型车关注度榜首 十多年来, 德系车严谨 高标准的造车理念为上海大众 POLO 奠定了精品小车的基础, 深得国内消费者的青睐 从关注度数据表现看, POLO 也与强劲的竞品拉开了一定距离 小型车关注度排行 (TOP10) 大众 POLO 飞度奥迪 A1 锋范威驰瑞纳赛欧金刚嘉年华奔驰 A 级 6.8% 6.7% 4.8% 4.6% 4.3% 3.9% 3.3% 2.6% 2.5% 该车级中的关注度占比 13.2% 26

27 POLO 继续保持精品小车典范的地位, 新款上市再提竞争力 小型车市场近几年来表现不够理想, 市场份额持续滑落 而大众 POLO 的表现较为稳定 POLO 长久以来在消费者心目中的地位较高, 本季度 2016 款 POLO 上市相关新闻关注度高在情理之中 热门小型车大众 POLO 及竞品传播效率对比 关注度 传播量 关注系数 大众 POLO 13.2% 6.5% 204 飞度 6.8% 5.6% 121 瑞纳 4.3% 2.7% 156 赛欧 3.9% 2.4% 163 嘉年华 2.6% 3.7% 71 晶锐 1.2% 1.9% 64 爱唯欧 0.8% 1.2% 67 起亚 K2 0.8% 1.8% 42 本季度,POLO 相关新闻中浏览量最大的是 :2016 款 POLO 上市售价 7.59 万起 27

28 大众 up! 升至微型车网民关注度榜首 大众进口微型车 up! 终于来到国内市场, 在国内微型车的高端市场, 消费者除了 smart 以外又有了新的选择 在质疑和好奇声中, 该车跃居微型车关注度榜首 微型车关注度排行 (TOP10) 大众 up! 奥拓北汽威旺玛驰奔驰 smart 北斗星熊猫长城精灵奔奔菲亚特 % 6.1% 4.1% 3.6% 3.5% 3.1% 2.6% 该车级中的关注度占比 16.9% 16.6% 15.9% 28

29 新款 up! 上市后将成为 smart 的主要竞争对手 大众 up! 作为城市代步小车, 有着出色的新颖外形设计 精致的内部做工和用料质感, 新款 up! 在换装了 1.0T 发动机之后, 动力也大幅度提升, 上市后将成为 smart 的主要竞争对手 其余竞品在市场定位 价位 口碑优势等方面差异较大, 竞争力相对较小 热门微型车大众 up! 及竞品传播效率对比 关注度 传播量 关注系数 大众 up! 16.9% 4.8% 350 奔驰 smart 6.1% 2.4% 249 菲亚特 % 1.6% 167 本季度,up! 相关新闻中浏览量最大的是 : 大众 up! 正式上市售价 万 万元 29

30 报告综述 1. 从汽车行业网民关注热度走势看,12 月起有所下降,3 月恢复常态 12 月起, 汽车网民使用汽车买卖类 APP 的活跃度有所下降, 春节长假以后逐渐恢复正常水平 同时,3 月份新车上市较为密集, 也带动了汽车网民关注汽车新闻的热情 2. 从传播时间节点看,3 月份上市新车较多, 厂商传播力度较大, 网民关注热度较高 从汽车新闻流量监测数据来看, 本季度汽车热点新闻中以新车上市类新闻为主, 主要原因是, 部分车企为了避开北京车展期间 (4 月 25 日 -5 月 4 日 ) 新车扎推上市的局面, 赶在车展前上市, 以错开高峰, 赢得更好的传播效果 3. 从车级细分市场的传播数据看,SUV 市场热度不减, 媒体传播力度和网民关注热度均居高不下 近年来, 中国汽车市场的销量基数已经十分庞大, 对于这样一个市场来说, 个位数的增长已经很惊人了, 但是 SUV 这一细分市场, 仍然有望保持两位数的增长, 多数车企都看到了 SUV 细分市场的空间和机会, 都尽力在这个市场中寻找一席之地 在本季度上市的新车 ( 集中在 3 月份 ) 中,SUV 的媒体传播力度和网民关注热度均居高不下 4. 从各车系的传播数据看, 日系关注度份额增幅较大 本季度日系传播量份额较上季度略增, 关注度份额增幅较大 具体来看, 日系车关注度数据在 SUV 中型车 紧凑型车 小型车诸多细分市场均有不俗表现 例如, 广汽本田今年以新雅阁为起点, 开启了加速布局中国市场的全新征程, 该车本季度跃居中型车关注度榜首 5. 从传播效率看, 重磅新车上市和大幅降价促销类新闻传播效率高 在传播量相同的前提下, 关注度越高, 代表传播效率越高 结合多年来的传播监测数据分析发现, 整体来看, 重磅新车上市和大幅降价促销类新闻传播效率明显较高 而从传播策略的细节层面看, 对非重磅新车和大幅降价产品而言, 将产品融入神车榜 优惠榜 销量榜 新车汇总 重磅车竞品 明星车模等热点新闻中, 也能有效增加曝光率, 从而提高传播效率 30

31 附录报告说明

32 报告说明 研究背景 随着互联网的社会化趋势越来越明显, 上网看车已经成为消费者了解汽车资讯最基本 最便捷 最重要的渠道, 因而诸多汽车厂商借助互联网突破传播影响力的界限, 以达到更大范围 更高效率的营销效果 友盟 + 依据统计学原理建立的全景数据服务模式能在很大程度上反映出中国网民的关注点和兴趣点 本季度, 我们继续对汽车行业 ( 乘用车领域 ) 的网络传播情况进行监测和分析, 形成了这份行业报告, 供相关机构和研究人士参考 数据来源 本报告数据来源于 友盟 + 全域数据统计平台 研究范围 友盟 + 统计平台覆盖的汽车买卖类 APP 及汽车资讯类网站 统计时间 2016 年 01 月 01 日 03 月 31 日名词解释 车级类别 : 根据目前国内主流媒体的分类, 综合性能 尺寸等因素分为微型车 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 豪华型车 MPV SUV 跑车等( 本报告重点分析了长期以来销量份额较大的七大车级 ) 车系类别 : 欧系 美系 日系 韩系 自主 传播量 : 在当前计算周期内, 相关汽车新闻的发稿量 ( 含转载 ), 主要包括文本新闻 图片新闻等 关注度 : 本报告中提到的 关注度 计算基础是 友盟 + 获得的相关网站页面浏览量(PV), 在对同一主题 不同网站相关内容的页面浏览量加总之后, 进行加权计算得出关注度数值 同类内容关注度之间 不同类内容关注度之间均具有可比性 关注系数 : 关注系数是分析传播量与关注度之间关系的指标, 关注系数值越大, 说明传播效率越高 32

33 关于 友盟 + 友盟 +, 全球领先的第三方全域大数据服务提供商,2016 年初由友盟 CNZZ 缔元信. 网络数据三家国内顶尖的大数据公司合并而成 友盟 + 集三家公司优势于一身, 通过全面覆盖 PC 手机 传感器 无线路由器等多种设备数据, 打造全域数据平台 秉承独立第三方的数据服务理念, 坚持诚信 公正 客观的数据信仰, 为客户在基础统计 运营分析 数据决策和数据业务四个方向提供数据产品和服务, 帮助企业缩减运营成本 提高运营效率, 从而促进整个数据产业链高效有序地发展 截止 2016 年第一季度, 友盟 + 每天可触达全球独立互联网活跃用户数超过 9 亿, 每天收集线上线下各类应用场景的数据 200 多亿条, 其中网页数据 120 多亿条, 移动 APP 数据 80 多亿条 总数据量达 20P+, 服务 APP 应用接近 100 万款, 服务大中小型网站共计近 500 万家 33

34 谢谢!

公务员版 B 河北 公务员版 B 河北 公务员版 C 河北 公务员版 C 河北 公务员版 C 河北

公务员版 B 河北 公务员版 B 河北 公务员版 C 河北 公务员版 C 河北 公务员版 C 河北 操作代码 问卷编号 问卷类型 调查地 ( 省 / 直辖市 / 自治区 ) 访问员编号 2013202305 10101 公务员版 A 北京 101 2013202305 10102 公务员版 A 北京 101 2013202305 10103 公务员版 A 北京 101 2013202305 10104 公务员版 B 北京 101 2013202305 10105 公务员版 B 北京 101 2013202305

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Catalogue Chinese Final Version.xlsx 品牌 车型 年份 雨刮接口编号 主刷尺寸副刷尺寸 讴歌 ( 进口 ) MDX 2006- P1-2 1 26 21 阿尔法. 罗密欧 ( 进口 ) 156 2000-2006P1-2 1 22 21 阿斯顿 马丁 ( 进口 ) VANTAGE C2005- P1-2 1 20 20 奥迪 ( 一汽奥迪 ) A4 2003-2008CL+CL-R 9 22 22 奥迪 ( 一汽奥迪 ) A4L 2007-

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