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- 港谒 公孙
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1 2013年4月27日出版 共8页 中文版每日航运新闻 尽在 STX 大连命运未卜令船东焦虑不已 Gillian Whittaker/Trond Lillestolen/Irene Ang/Adam Corbett 雅典/奥斯陆/新加坡/伦敦联合报道 2013年4月19日第21页 月交付 现因受到耽搁可能要推迟几个星期 剩下的 Artemissio轮 船体编号2109 定于 今年8月交付 Parnassos轮 船体编号2110 定于2014年4月交付 Papaioannou表示 第3艘船的钢板还没 切 公司正在等待后续发展 目前 (Artemissio 轮)的施工没什么进展 我想应该在等大连政 府注入营运资本 所以会有些推迟 Papaioannou称 韩国的北极星航运在 STX大连订有1艘 20.7万吨级的散货船 交付期是明年 韩国STX集团准备撤离其在中国的合资公 司 STX(大连)造船 但与该船厂签有合约的 船东方对具体情况一无所知 也不确定自己的 订单接下来会如何处置 公司总裁Wan Jun kim对事态发展处之 泰然 他说 STX大连没有联系过他 但总 的来说并不担心所有权的问题 只要船能交 付就行 他指出 订船合同有一家中资银行 提供预付款保函 STX大连手头现有79艘共计660万载重吨 的订单 相关船东告诉 贸易风 称 没人联 系他们并通报该公司的最新状况 对于最近在海岬型船领域作出大笔投资 的 Frontline 2012 而言 STX大连的问题可 能会是个挫折 最近 贸易风 曾独家报道STX集团因深 陷财务困境而不得不从该船厂撤资的消息 因 为它已无力偿还STX大连的贷款并为其支付每 天的营运费用 目前更有迹象显示 由于资金 不足 船厂的施工进度可能将停滞不前 该公司执行董事Jens Martin Jensen表示 尚未从船厂方面得到消息 告知相关事件对 集团订造的8艘18万吨级散货船有何影响 我们预计会在本周或下周得知更多情 况 因此暂时无法置评 他说 本期要闻 淡水河谷突破 中远 封锁线 P2 中国经纪商 发展势头看好 P3 瓦锡兰将对中国 法院判决提出上诉 P3 国际航运界建议中 P4 国重视人力资本投资 中国修船厂感受 市道低迷之痛 P7 两家中国船厂 跻身 LNG 领域 P7 总部设在伦敦的 Helikon 航运在STX大连 有3艘5.73万吨级的散货船订单 据Helikon董 Sammy Ofer集团旗下的摩纳哥公司Zodiac Maritime以及Tanker Pacific 事Michael Papaioannou透露 他将前往中国 也在该船厂订有不少新船 Zodiac订有 10艘集装箱船共5000 TEU 总造价 争取了解更多情况 达 4.3亿美元 交付期为今明两年 Tanker Pacific 订有4艘4.98 万吨级的化 学品轮和成品轮 总造价为 1.2亿美元 交付期也是2014年和2015年 船东 他证实这批船的第一艘Olympus轮原定4 尚未就此事发表评论 下接第 2 页
2 2 / 8 ( 上 接 第 1 页 ) 其 它 下 单 量 较 大 的 船 东 还 有 : 希 腊 的 Niki 航 运 订 有 2 艘 10.4 万 吨 级 的 散 货 船 ; 中 集 集 团 订 有 4 艘 9,200 TEU 的 集 装 箱 船 ; 印 度 国 航 (SCI) 订 有 3 艘 6,500 TEU 的 集 装 箱 船 但 最 大 的 委 托 方 还 是 集 团 公 司 STX 泛 洋 据 了 解, 它 在 STX 大 连 订 有 2 艘 20.7 万 吨 级 的 散 货 船,1 艘 17.4 万 吨 级 的 海 岬 型 船 及 10 艘 5.6 万 吨 级 的 散 货 船 此 外, 它 还 为 完 成 矿 业 巨 头 淡 水 河 谷 的 新 造 船 项 目, 订 过 2 艘 40 万 吨 级 的 散 货 巨 轮 贸 易 风 成 为 首 家 设 立 中 文 网 站 的 国 际 航 运 新 闻 机 构 已 乘 贸 易 风 Shipping China 研 讨 会 在 上 海 召 开 之 际, 正 式 跟 大 家 见 面 全 新 中 文 网 站 将 为 读 者 提 供 每 日 新 闻 精 选, 以 及 来 自 每 周 报 纸 的 独 家 报 道 淡 水 河 谷 突 破 中 远 封 锁 线 网 站 开 通 初 期 可 免 费 浏 览 如 欲 阅 读 中 文 报 道, 请 直 接 访 问 或 在 我 们 的 英 文 主 页 点 击 中 文 链 接 Bob Rust 上 海 报 道 2013 年 4 月 19 日 第 5 页 淡 水 河 谷 可 能 还 有 6 艘 超 大 型 矿 砂 船 准 备 驶 入 中 国 该 公 司 的 Valemax 巨 轮 被 禁 止 停 靠 中 国 港 口 已 有 时 日, 但 最 近 40.2 万 吨 级 的 Vale Malaysia 却 突 然 获 准 在 那 里 卸 货 一 些 观 察 人 士 认 为, 这 应 该 是 中 国 政 府 换 届 之 后, 对 产 业 政 策 作 出 调 整 之 故 但 也 有 业 内 人 士 指 出, 中 国 钢 铁 企 业 在 背 后 施 加 影 响 及 当 地 港 口 管 理 局 擅 自 做 主 才 是 关 键 淡 水 河 谷 日 前 无 视 颇 受 争 议 的 禁 令, 成 功 让 半 载 铁 矿 石 的 船 停 靠 中 国 连 云 港 据 船 舶 追 踪 网 站 引 用 AIS 数 据 显 示, 该 船 周 日 抵 达, 周 三 离 港 该 集 团 在 韩 国 及 中 国 船 厂 总 共 订 了 35 艘 超 大 型 矿 砂 船, 并 从 2011 年 开 始 运 营 第 一 艘, 以 抵 御 澳 洲 矿 业 巨 头 的 竞 争 优 势 但 到 了 2012 年 1 月, 这 些 船 被 明 确 禁 止 进 入 中 国 港 口 中 国 方 面 表 示, 下 达 禁 令 的 初 衷 是 出 于 安 全 方 面 的 考 量, 但 随 后 业 内 争 议 的 焦 点 集 中 到 让 这 些 船 靠 港, 对 从 事 远 程 铁 矿 砂 运 输 的 海 岬 型 船 东 尤 其 是 中 远 而 言 是 否 公 平 去 年 12 月 贸 易 风 曾 经 报 道, 淡 水 河 谷 因 打 造 相 关 船 队 而 蒙 受 巨 亏, 最 后 却 发 现 无 法 按 原 先 意 图 运 营 这 些 船 无 论 是 矿 商 违 反 禁 令, 还 是 它 预 示 着 有 关 当 局 将 作 出 妥 协 终 止 禁 令, 本 次 的 连 云 港 事 件 均 来 得 比 业 界 预 期 的 要 早 此 前 业 内 有 传 言 称, 不 许 Valemax 靠 港 的 禁 令 可 能 于 今 年 8 月 被 取 消, 原 因 是 国 营 钢 铁 企 业 为 了 节 约 成 本, 反 对 上 述 禁 令, 而 国 有 钢 企 在 中 国 说 话 比 航 运 企 业 更 有 分 量 外 界 普 遍 认 为, 针 对 Valemax 发 出 禁 令 是 由 中 远 集 团 发 起, 并 在 张 守 国 领 导 的 中 国 船 东 协 会 的 游 说 下 出 台 中 远 一 直 坚 持, 不 应 允 许 外 国 矿 商 到 中 国 开 展 船 东 业 务 迄 今 为 止 它 的 立 场 获 得 了 政 府 的 支 持 与 此 同 时, 船 舶 追 踪 网 站 显 示, 目 前 有 4 艘 Valemax 巨 轮 正 驶 向 淡 水 河 谷 位 于 菲 律 宾 苏 比 克 湾 的 转 运 站, 另 外 2 艘 驶 向 新 加 坡
3 3 / 8 中 国 经 纪 商 发 展 势 头 看 好 Julian Bray 上 海 报 道 2013 年 4 月 5 日 网 站 新 闻 一 位 倡 导 发 展 本 国 行 业 的 资 深 人 士 表 示, 随 着 近 年 来 的 市 场 改 革 初 见 成 效, 上 海 的 国 内 船 舶 经 纪 界 将 随 同 其 它 航 运 服 务, 迅 速 取 得 新 的 发 展 相 关 改 革 推 出 不 到 两 年, 上 海 现 已 有 345 名 拥 有 正 式 执 照 的 船 舶 经 纪 据 估 计, 活 跃 在 当 地 的 经 纪 总 数 介 于 600 至 1000 人 之 间 航 运 服 务 业 发 展 明 显, 并 将 继 续 保 持 这 个 势 头, 刘 巽 良 在 上 海 举 行 的 贸 易 风 Shipping China 研 讨 会 上 告 诉 代 表 们 称 他 表 示, 业 界 在 与 中 国 的 所 有 区 域 邻 国 打 交 道 时, 长 期 面 临 现 实 层 面 的 挫 折, 这 意 味 着 随 着 航 运 业 在 接 下 来 一 到 两 年 内 展 现 从 衰 退 中 复 苏 的 信 心, 上 海 将 很 明 显 成 为 做 生 意 的 首 选 刘 巽 良 是 上 海 航 运 经 纪 人 俱 乐 部 的 创 始 人 及 秘 书 长 他 断 言 称, 日 本 过 于 保 守, 韩 国 对 其 北 方 邻 国 战 战 兢 兢, 而 香 港 和 新 加 坡 都 太 小 瓦 锡 兰 将 对 中 国 法 院 判 决 提 出 上 诉 Gary Dixon 伦 敦 报 道 2013 年 4 月 18 日 网 站 新 闻 中 国 法 院 判 定, 芬 兰 瓦 锡 兰 集 团 为 一 家 船 厂 替 西 特 福 船 运 公 司 所 造 新 船 提 供 的 主 机 以 旧 充 新, 构 成 欺 诈 对 此, 瓦 锡 兰 表 示 将 提 出 上 诉 青 岛 海 事 法 院 日 前 作 出 对 荣 成 西 霞 口 船 厂 有 利 的 判 决, 责 成 瓦 锡 兰 提 供 两 台 全 新 主 机 及 推 动 系 统 作 为 赔 偿, 并 对 其 和 西 特 福 处 以 1.35 亿 人 民 币 (2000 万 美 元 ) 的 罚 款 瓦 锡 兰 老 板 Bjorn Rosengren 在 接 受 贸 易 风 采 访 时 表 示 : 我 们 认 为 判 决 很 不 公 正, 并 将 提 起 上 诉 这 很 荒 谬, 我 相 信 西 特 福 也 这 么 觉 得 他 还 称, 上 诉 将 在 青 岛 进 行 该 起 案 件 的 起 因 要 追 溯 到 2006 年, 当 时 西 霞 口 从 荷 兰 船 东 公 司 西 特 福 手 中 赢 得 订 单, 为 其 建 造 2 艘 1.25 万 吨 级 的 多 用 途 船 船 厂 称 它 向 瓦 锡 兰 购 买 了 两 台 主 机, 因 对 方 是 西 特 福 指 定 的 厂 家 但 随 后 在 下 水 调 试 时, 西 特 福 发 现 主 机 并 非 合 同 中 规 定 的 属 于 全 新, 而 是 二 手 货, 并 因 此 宣 布 撤 单 西 霞 口 指 称 两 家 公 司 故 意 提 供 上 述 主 机, 以 便 取 消 合 同 与 此 同 时 瓦 锡 兰 宣 布, 一 季 度 取 得 7300 万 欧 元 (9522 万 美 元 ) 的 净 利 润, 与 上 年 同 期 6600 万 欧 元 相 比 有 所 回 升 取 得 增 长 的 部 分 原 因 是 其 已 卖 掉 芬 兰 一 家 房 地 产 集 团 的 股 份, 并 因 此 获 得 2500 万 欧 元 的 收 益 Rosengren 表 示 : 对 我 来 说 比 较 突 出 的 部 分 是 船 舶 动 力 系 统 的 订 单 增 加 了 60%, 比 预 期 的 要 好 他 还 称, 目 前 传 统 商 船 市 场 依 然 没 有 起 色, 但 海 工 和 气 体 船 方 面 的 形 势 不 错, 从 而 弥 补 了 其 它 领 域 的 不 足 SinOceanic 即 将 达 成 债 务 协 议 Gary Dixon 伦 敦 报 道 2013 年 4 月 19 日 网 站 新 闻 挪 威 公 司 SinOceanic 航 运 有 望 通 过 债 转 股 解 决 财 务 问 题 这 家 由 中 国 海 航 集 团 控 股 的 集 装 箱 船 船 东 表 示, 它 已 与 集 团 下 属 的 Sinindo 控 股 和 欧 圣 国 际 投 资 (Oceanus), 以 及 一 家 主 要 中 资 银 行 就 此 事 进 行 洽 谈 尽 管 具 体 细 节 还 有 待 商 定, 该 公 司 称 Sinindo 将 收 购 欧 圣 所 有 剩 余 的 债 权 ( 包 括 利 息 ), 并 将 它 们 转 让 给 SinOceanic 交 易 对 价 将 用 股 权 支 付 Sinindo 在 该 公 司 拥 有 近 82% 的 股 份, 它 会 在 随 后 将 部 分 债 权 转 为 股 权 会 谈 的 目 的 是 利 用 向 欧 圣 借 入 购 买 集 装 箱 船 的 资 金, 落 实 一 项 全 面 再 融 资 计 划 相 关 未 偿 债 务 的 总 额 约 为 2.05 亿 元
4 4 / 8 国 际 航 运 界 建 议 中 国 重 视 人 力 资 本 投 资 Bob Rust 上 海 报 道 2013 年 4 月 19 日 第 16 页 如 今 的 航 运 市 场 乌 云 黯 淡, 唯 一 的 曙 光 是 从 长 期 趋 势 来 看, 中 国 的 贸 易 应 能 取 得 势 不 可 挡 的 增 长 但 无 论 造 船 厂 船 东 船 级 社 还 是 船 舶 管 理 公 司, 在 今 年 于 上 海 举 行 的 贸 易 风 Shipping China 研 讨 会 上 发 言 时, 都 在 乐 观 之 余, 对 中 国 在 成 为 全 方 位 航 运 强 国 的 道 路 上 面 临 的 内 部 挑 战 持 有 一 份 清 醒 的 认 识 即 使 在 编 撰 本 份 报 告 的 劳 氏 船 级 社 任 职 的 Nick Brown, 也 提 醒 中 国 留 意 将 会 遇 到 的 障 碍 近 年 来 尽 管 中 国 在 基 础 设 施 方 面 作 出 巨 大 投 资, 对 于 软 资 源 的 投 入 却 不 一 定 匹 配 如 果 中 国 的 造 船 和 船 东 行 业 想 要 取 得 2030 报 告 中 提 到 的 成 功, 我 建 议 将 重 点 放 在 人 力 资 本, Brown 在 与 船 厂 和 船 级 社 的 专 家 们 讨 论 时 称 很 多 与 会 嘉 宾 都 以 劳 氏 船 级 社 最 近 与 英 国 斯 特 拉 斯 克 莱 德 大 学 和 防 务 研 究 机 构 奎 奈 蒂 克 (QinetiQ) 联 合 发 布 的 一 份 名 为 2030 年 全 球 海 运 趋 势 的 报 告 为 切 入 点,V.Ships 船 舶 管 理 公 司 首 席 执 行 官 Bob Bishop 也 不 例 外 尽 管 该 报 告 研 究 的 是 全 球 航 运 业, 但 得 出 的 结 论 仍 紧 紧 围 绕 中 国 航 运 及 造 船 业 不 可 阻 挡 的 发 展 趋 势 会 议 期 间, 多 个 专 家 小 组 都 提 到 了 报 告 中 列 举 的 今 后 20 年 可 能 出 现 的 3 种 政 治 及 经 济 发 展 情 况, 每 种 情 况 都 认 为, 随 着 中 国 持 续 在 全 球 贸 易 占 有 压 倒 性 比 重, 它 对 航 运 业 的 参 与 程 度 也 将 大 幅 提 升 不 过 跟 其 它 专 家 一 样,Bishop 更 想 强 调 的 是 若 要 想 达 到 预 期 目 标, 中 国 有 哪 些 工 作 要 做 在 那 些 中 国 最 好 的 船 厂, 厂 房 在 那 里 了, 工 艺 也 有 了, 但 它 们 是 谁 设 计 的? 操 作 工 和 领 班 是 否 了 解 这 些 工 艺 背 后 的 工 程 原 理? 他 问 道 相 关 投 资 应 从 管 理 层 技 术 人 员 一 直 贯 穿 到 车 间 造 船 业 的 绝 大 多 数 务 工 人 员 都 不 是 船 厂 直 接 雇 用, 而 是 承 包 商, 因 此 他 们 只 是 船 厂 的 过 客 每 年 春 节 放 假 后, 其 中 的 大 部 分 再 也 不 见 踪 影 Brown 指 出, 中 国 船 厂 有 20% - 30% 的 承 包 人 员 只 在 那 里 呆 一 年 不 到, 这 在 长 期 而 言, 将 抑 制 中 国 造 船 技 能 的 发 展 因 为 要 从 格 拉 斯 哥 坐 长 途 航 班 前 来 赴 会,Bishop 有 用 素 有 中 国 通 之 称 的 造 船 顾 问 公 司 OMT 副 董 事 充 分 的 时 间 翻 阅 这 份 150 页 的 报 告 并 研 究 其 中 的 图 表 长 苏 恩 深 的 话 来 说, 目 前 中 国 的 出 口 商 品 还 是 用 韩 国 造 的 船 在 运, 这 似 乎 说 不 太 通 他 认 为, 中 国 有 能 力 我 来 替 你 总 结 一 下 : 里 面 讲 的 除 了 中 国 中 国, 建 造 1.6 万 至 1.8 万 TEU 的 集 装 箱 船, 问 题 是 这 样 的 订 还 是 中 国, 他 说 不 管 你 用 高 倍 数 还 是 低 倍 数 计 算, 单 哪 一 天 会 落 到 中 国 船 厂 的 头 上 结 论 都 是 中 国 才 是 做 生 意 的 地 方 因 此, 投 资 于 人 和 方 法 才 是 提 升 中 国 船 厂 信 心 的 关 键, 只 要 跨 越 这 个 阶 段, 船 东 也 就 不 必 再 耗 资 费 力, 派 人 到 船 厂 监 督 施 工 过 程 Frontline 2012 在 STX 增 订 4 艘 海 岬 型 船 Irene Ang/ Trond Lillestolen 新 加 坡 / 奥 斯 陆 联 合 报 道 2013 年 3 月 29 日 第 17 页 由 挪 威 船 王 John Fredriksen 掌 舵 的 Frontline 2012 已 将 其 在 STX Offshore & Shipbuilding 大 连 船 厂 订 购 的 海 岬 型 船 翻 倍 据 消 息 灵 通 人 士 透 露, 该 公 司 日 前 将 其 订 造 的 18 万 吨 级 新 船 从 4 艘 增 加 到 8 艘 增 订 的 4 艘 来 自 其 1 月 所 签 原 始 合 约 的 备 选 部 分 厂 也 订 有 8+4 艘 船, 并 在 大 连 船 舶 重 工 订 有 4+2 艘 新 造 船 行 业 的 消 息 人 士 还 称,Frontline2012 已 与 江 苏 新 扬 子 江 造 船 签 署 意 向 书, 准 备 打 造 4+2 艘 类 似 规 模 的 船 STX 大 连 将 在 2014 年 和 2015 年 陆 续 交 付 所 有 8 艘 船 另 据 贸 易 风 获 悉,Frontline 2012 在 这 家 船 厂 还 有 4 艘 船 的 备 选 订 单 近 来 Frontline 2012 在 订 购 海 岬 型 船 方 面 表 现 得 十 分 激 进 除 了 STX 大 连 承 建 的 部 分, 它 在 上 海 外 高 桥 船
5 5 / 8 希 腊 船 东 Callimanopulos 在 中 国 订 造 5 艘 散 货 船 Gillian Whittaker 雅 典 报 道 2013 年 4 月 5 日 第 24 页 希 腊 船 东 Callimanopulos 集 团 日 前 在 中 国 订 造 艘 卡 姆 萨 型 船, 以 拓 展 其 在 干 散 货 领 域 的 投 入 规 模 该 集 团 驻 比 雷 埃 夫 斯 海 事 管 理 服 务 公 司 的 一 位 高 管 证 实, 他 们 已 在 中 国 江 苏 新 扬 子 江 订 造 3 艘 新 船, 另 外 1+1 艘 为 备 选 订 单 已 敲 定 的 3 艘 新 船 为 8.2 万 吨 级, 预 计 分 别 于 2015 年 8 月 10 月 和 2016 年 1 月 交 付 备 选 订 单 如 果 执 行, 将 于 2016 年 交 付 相 关 船 只 这 位 高 管 没 有 透 露 造 价, 但 业 内 人 士 估 计, 应 该 在 每 艘 2600 万 美 元 上 下 台 湾 国 际 造 船 20 年 来 首 获 大 陆 订 单 Jason O Connell 伦 敦 报 道 2013 年 3 月 29 日 网 站 新 闻 台 湾 国 际 造 船 公 司 (CSBC)20 年 来 首 次 接 到 来 自 大 陆 公 司 的 订 单 据 了 解, 海 丰 国 际 控 股 在 该 家 船 厂 订 了 最 多 8 艘 1800 TEU 的 集 装 箱 船, 交 付 期 定 2014 年 其 中,2 艘 已 经 敲 定, 其 余 2+4 艘 备 选 上 述 消 息 证 实 了 贸 易 风 之 前 的 报 导, 即 台 船 即 将 从 一 家 神 秘 船 东 手 中, 拿 到 价 值 约 1.92 亿 美 元 的 大 单 自 1993 年 中 远 在 台 湾 订 造 4 艘 集 装 箱 船 以 来, 这 是 中 国 大 陆 船 东 在 台 湾 船 厂 下 达 的 第 一 单 此 外, 它 也 是 台 湾 长 荣 海 运 两 年 前 订 造 10 艘 8000 TEU 新 船 以 来, 台 船 获 得 的 首 笔 集 装 箱 船 订 单 中 国 两 大 散 货 运 巨 头 抱 团 取 暖 Gary Dixon 伦 敦 报 道 2013 年 3 月 22 日 网 站 新 闻 国 企 巨 头 中 远 和 中 海 将 在 散 货 运 领 域 展 开 合 作, 以 在 航 运 业 萧 条 之 际 相 互 扶 持, 提 高 收 益 中 国 国 有 资 产 监 督 管 理 委 员 会 表 示, 两 家 集 团 已 在 北 京 签 署 战 略 合 作 框 架 协 议 它 们 旗 下 的 中 远 散 运 和 中 海 散 运 将 加 强 在 船 货 配 载 信 息 共 享 和 修 船 等 领 域 的 合 作, 以 推 动 航 运 业 的 复 苏, 促 进 散 货 海 运 业 的 健 康 发 展, 国 资 委 称 去 年, 这 两 家 同 时 也 是 竞 争 对 手 的 公 司 曾 宣 布 将 联 手 运 营 国 内 的 部 分 集 装 箱 航 线 鉴 于 两 家 公 司 都 拥 有 庞 大 的 船 队, 此 举 将 能 令 它 们 在 散 货 运 领 域 占 有 更 加 举 足 轻 重 的 地 位 Knightsbridge 针 对 租 约 纠 纷 追 讨 7600 万 美 元 Eric Martin 斯 坦 福 报 道 2013 年 4 月 19 日 第 4 页 John Fredriksen 旗 下 的 Knightsbridge 油 轮 公 司 正 在 向 3 家 租 船 主 追 讨 7600 万 美 元 的 索 赔, 后 者 去 年 提 前 将 船 还 给 了 该 公 司 Knightsbridge 是 一 家 纽 约 上 市 公 司, 不 过 与 其 名 称 不 符 的 是, 它 现 在 其 实 只 是 一 家 散 货 船 东 根 据 其 向 美 国 证 卷 及 交 易 委 员 会 提 交 的 年 报, 它 已 向 中 国 的 洪 祥 航 运 泰 山 石 化 及 长 期 处 于 困 境 的 日 本 公 司 三 光 汽 船 发 起 诉 讼 Knightsbridge 要 求 弥 补 因 租 约 被 撤 造 成 的 损 失, 并 清 偿 船 被 交 还 前 欠 付 的 租 金 业 界 早 就 预 期, 该 公 司 将 和 集 团 旗 下 的 Golden Ocean 和 Ship Finance International(SFI) 一 道, 就 租 约 被 弃 一 事 对 洪 祥 及 其 母 公 司 北 京 建 龙 重 工 集 团 采 取 法 律 行 动 Knightsbridge 的 追 偿 主 要 涉 及 17.6 万 吨 级 的 Golden Zhejiang( 建 于 2010 年 ) 它 与 洪 祥 签 订 的 租 约 要 到 2014 年 9 月 7 日 才 终 止, 租 金 为 32,326 美 元 / 天, 且 Knightsbridge 可 选 择 另 外 再 续 两 年 但 如 同 贸 易 风 之 前 报 道 的 那 样, 去 年 7 月 洪 祥 提 前 将 船 交 还 北 京 建 龙 是 租 约 的 担 保 人 Golden Zhejiang 后 来 在 即 期 市 场 交 易, 直 至 2012 年 9 月 以 远 低 于 原 先 价 位 的 费 率, 被 租 给 Bunge, 租 期 为 4-8 个 月 目 前 Golden Ocean 与 北 京 建 龙 也 在 打 官 司, 但 具 体 细 节 暂 时 没 有 对 外 透 露 SFI 则 已 威 胁 将 针 对 洪 祥 去 年 交 还 的 4 艘 灵 便 型 船 提 起 诉 讼 截 止 交 稿, 记 者 未 能 联 系 到 洪 祥 发 表 评 论 与 此 同 时,Knightsbridge 表 示, 它 也 将 针 对 万 吨 级 的 Titan Venus ( 后 更 名 为 Jade Palms, 建 于 1995 年 ) 和 29.8 万 吨 级 的 Mayfair( 建 于 1995 年 ), 向 泰 山 石 化 追 讨 赔 偿, 后 者 目 前 在 香 港 进 行 债 务 重 组 这 两 艘 船 原 先 以 相 对 较 优 厚 的 价 格, 被 光 租 给 泰 山 石 化 遭 泰 山 提 前 交 还 后, 两 艘 船 均 已 卖 掉
6 6 / 8 中 化 集 团 壮 大 化 学 品 轮 船 队 Trond Lillestolen/ Bob Rust 奥 斯 陆 / 上 海 联 合 报 道 总 部 位 于 北 京 的 中 化 集 团 从 Odfjell 手 中 买 下 3 艘 2 万 吨 级 的 不 锈 钢 化 学 品 轮, 从 而 扩 大 船 队 规 模 不 过 据 经 纪 人 士 透 露, 过 去 一 年 多 来, 该 公 司 虽 然 不 声 不 响 其 实 已 多 次 出 手 购 船 这 使 得 该 公 司 旗 下 船 队 从 小 型 船 为 主, 向 更 适 合 国 际 贸 易 的 大 吨 位 转 型 最 近 购 入 的 3 艘 船 在 其 船 队 当 中 属 于 规 模 较 大 的 类 型 它 们 都 是 日 本 制 造, 在 租 约 即 将 届 满 之 时 转 卖 易 主 其 中 两 艘 姐 妹 船 万 吨 级 的 Bow Cape 和 万 吨 级 的 Bow Lima( 均 建 于 2007 年 ) 是 以 每 艘 2300 万 美 元 的 价 格 买 入,; 另 一 艘 万 吨 级 的 Bow Rio( 建 于 2005 年 ) 的 成 交 价 是 2000 万 美 元 有 些 参 考 资 料 将 前 两 艘 列 在 Santoku Senpaku 名 下, 但 经 纪 人 士 称,3 艘 船 都 来 自 韩 国 的 Cido Shipping 据 经 纪 人 士 向 贸 易 风 透 露, 卖 方 想 卖 Bow Rio 已 有 时 日, 至 今 才 成 交, 就 是 为 了 等 个 好 一 点 的 价 钱 另 外, 中 化 也 是 另 一 桩 交 易 的 背 后 买 家 上 月, 有 消 息 称 2 万 吨 级 的 Stolt Swazi( 建 于 2007 年, 同 样 列 在 2013 年 4 月 12 日 第 21 页 Santoku 名 下 ) 被 智 利 公 司 买 走, 价 格 为 万 美 元 但 该 国 唯 一 的 化 学 品 轮 船 东 Dag van Appen 旗 下 的 Ultranav 否 认 与 这 笔 交 易 有 关 事 实 上, 该 船 现 在 属 中 化 所 有, 并 已 更 名 为 Sea Harvest 消 息 人 士 称, 过 去 两 年 来, 中 化 集 团 一 直 在 逐 步 实 行 一 项 经 过 深 谋 远 虑 的 发 展 计 划 2012 年 末 被 转 手 的 两 艘 更 大 化 学 品 轮 现 已 纳 入 中 化 或 其 关 联 公 司 旗 下 4.6 万 吨 级 的 Moskalvo( 建 于 1998 年 ) 之 前 属 挪 威 的 PD Gram 所 有, 并 被 光 租 给 俄 国 的 Primorsk 去 年 12 月, 该 公 司 以 1160 万 美 元 的 价 格 将 其 脱 手, 现 该 船 已 出 现 在 中 化, 并 被 更 名 为 Marine Amber 另 有 报 道 称, 此 前 一 个 月,D Amico 旗 下 4.64 万 吨 级 的 High Wind( 建 于 1999 年 ) 以 1220 万 美 元 的 价 格 易 手 现 该 船 也 已 纳 入 中 化 名 下, 并 被 更 名 为 Sino Energy 1 这 两 艘 船 对 中 化 而 言, 意 味 着 船 队 级 别 的 提 升 去 年 10 月 贸 易 风 曾 经 报 道, 中 化 集 团 以 2000 万 美 元 的 总 价, 买 下 Odfjell 运 营 的 2 艘 较 小 的 船 1.24 万 吨 级 的 Bow de Rich( 建 于 2003 年 ) 和 Bow de Feng( 建 于 2002 年 ) 作 为 国 企 巨 头, 航 运 在 中 化 集 团 的 业 务 当 中 只 占 一 小 部 分, 但 它 却 是 中 国 最 大 的 化 学 品 轮 船 东 行 业 数 据 显 示, 该 公 司 拥 有 60 艘 或 以 上 的 化 学 品 轮, 但 这 个 数 字 可 能 有 点 低 中 化 迄 今 迈 出 的 最 大 一 步, 是 一 年 前 与 遭 受 财 务 危 机 的 日 本 德 宝 海 运 合 资 成 立 中 化 德 宝 海 运 随 后, 它 又 将 另 一 家 陷 入 困 境 的 公 司 印 尼 Berlian Laju Tanker 的 船 买 下, 用 于 充 实 中 化 德 宝 的 实 力 此 外, 中 化 也 与 化 学 品 轮 巨 头 Stolt-Nielsen 共 同 成 立 了 中 化 思 多 而 特 船 务 这 是 一 家 有 时 间 期 限 的 合 作 公 司, 据 称 其 目 的 是 向 Stolt-Nielsen 学 习 专 业 的 运 作 技 巧 声 明 因 本 报 记 者 编 辑 及 翻 译 人 员 的 工 作 疏 忽, 刊 载 于 本 报 2013 年 4 月 12 日 特 别 报 道 第 20 版 的 研 究 中 国 的 船 东 的 文 字 表 述 中 出 现 了 多 处 与 受 访 者 上 海 海 事 大 学 王 学 锋 教 授 本 意 不 一 致 的 表 述, 在 此 特 向 王 学 锋 教 授 表 示 诚 挚 的 歉 意, 并 就 其 中 较 为 明 显 的 几 处 问 题 做 如 下 澄 清 : 1. 王 学 锋 教 授 根 据 自 己 参 加 中 华 人 民 共 和 国 国 际 海 运 条 例 起 草 工 作 的 经 验, 他 认 为, 目 前 中 国 航 运 企 业 是 市 场 主 体, 政 府 不 干 预 航 运 企 业 是 否 走 国 际 化 道 路 的 决 策, 是 否 走 国 际 化 道 路 的 问 题 是 由 航 运 企 业 自 己 决 定 的 2. 王 学 锋 教 授 认 为, 目 前 企 业 的 实 践 活 动 存 在 问 题, 如 果 你 只 是 不 经 思 考 地 跟 他 们 学, 就 会 犯 错 误 3. 王 学 锋 教 授 有 航 海 经 历, 但 并 没 有 担 任 过 船 长 殷 明 老 师 目 前 是 交 通 运 输 学 院 副 院 长
7 7 / 8 中 国 修 船 厂 感 受 市 道 低 迷 之 痛 Irene Ang 新 加 坡 报 道 2013 年 4 月 12 日 第 58 页 中 海 集 团 旗 下 修 造 船 子 公 司 中 海 工 业 副 总 经 理 李 正 建 预 测, 因 航 运 业 整 体 前 景 比 较 负 面,2013 年 对 修 船 厂 商 而 言, 又 将 是 具 有 挑 战 性 的 一 年 贸 易 少 了, 货 运 量 就 会 降 低, 船 东 赚 的 钱 也 就 少 了, 李 说 这 样 一 来, 他 们 就 不 太 愿 意 把 船 送 去 大 修 作 为 中 国 最 大 的 20 家 修 船 厂 之 一, 去 年 中 海 工 业 的 修 船 营 收 为 26 亿 人 民 币 所 修 的 船 数 目 增 加 了, 但 因 价 格 比 2008 年 跌 了 超 过 一 半, 收 入 却 反 而 减 少 了 他 说, 以 前 做 个 综 合 修 理 一 般 要 300 万 人 民 币, 现 在 只 有 100 万 市 场 红 火 时 期, 因 为 需 求 强 劲, 修 船 泊 位 紧 缺, 使 得 价 格 也 水 涨 船 高 接 着 跟 造 船 业 的 情 形 一 样, 新 兴 企 业 蜂 拥 而 至 最 终 供 过 于 求, 价 格 面 临 下 行 压 力 华 润 大 东 船 务 商 务 总 监 张 成 碧 在 接 受 贸 易 风 采 访 时 告 诉 记 者 称, 自 从 去 年 新 的 干 坞 投 入 使 用 后, 其 公 上 海 申 悦 挥 别 最 后 一 艘 海 岬 型 船 Trond Lillestolen 奥 斯 陆 报 道 2013 年 4 月 19 日 第 7 页 司 修 的 船 也 增 加 了 但 利 润 却 很 微 博 因 为 市 场 上 有 很 多 新 船, 所 以 船 东 偏 向 于 直 接 把 旧 船 拿 去 拆 掉, 而 不 是 修 理 此 外, 来 自 新 兴 企 业 的 竞 争 也 比 以 前 激 烈, 他 们 报 出 的 价 格 很 有 吸 引 力, 张 表 示 张 还 称, 因 为 运 费 疲 弱, 船 东 比 以 前 更 注 重 节 约 成 本, 因 此 到 处 找 最 便 宜 的 价 钱 这 年 头, 船 东 考 虑 比 较 多 的 是 成 本, 而 不 是 船 厂 的 质 量 他 们 想 找 的 是 合 算 的 买 卖 随 着 更 多 的 新 船 从 干 坞 驶 出, 将 船 改 装 的 需 求 也 少 了, 而 这 本 来 是 一 项 可 观 的 收 入 来 源 我 们 没 有 收 到 任 何 将 油 轮 从 单 壳 改 成 双 壳 的 要 求, 或 将 超 级 油 轮 改 成 超 大 型 矿 砂 船, 李 表 示 反 而 是 汽 车 运 载 船 改 成 滚 装 船 的 需 求 有 点 增 加 行 业 人 士 不 认 为 2008 年 修 船 业 红 火 的 时 期 会 再 现, 他 们 将 它 称 为 不 正 常 时 期 过 去 30 年 来, 中 国 是 依 靠 廉 价 劳 动 力 才 获 得 竞 争 优 势 ; 接 下 来 30 年, 就 得 依 靠 技 术 能 力 和 诀 窍, 才 能 战 胜 对 手, 张 指 出 两 家 中 国 船 厂 跻 身 LNG 领 域 Lucy Hine 伦 敦 报 道 2013 年 4 月 5 日 第 26 页 称 Bulk Leher) 中 国 船 东 上 海 申 悦 船 舶 已 将 旗 下 两 艘 海 岬 型 散 货 船 均 卖 掉 拆 废 据 报 道, 该 公 司 是 以 每 轻 吨 437 美 元, 也 即 总 共 810 万 美 元 的 价 格, 将 14.9 万 吨 级 的 华 图 号 ( 建 于 1992 年 ) 卖 给 了 印 度 的 拆 船 厂 当 初 它 是 在 2010 年 8 月 以 1960 万 美 元 的 价 格, 从 印 尼 的 Armade Bumi 手 中 购 入 该 船 ( 原 另 一 艘 姐 妹 船 华 发 号 ( 建 于 1992 年 ) 已 于 今 年 1 月 份, 以 780 万 美 元 的 价 格 卖 给 了 孟 加 拉 国 现 在 它 手 头 还 剩 下 1 艘 1997 年 建 造 的 巴 拿 马 散 货 船 和 1 艘 1981 年 建 造 的 灵 便 型 船 同 样 将 船 拆 废 的 中 国 公 司 还 有 RGL 航 运 它 以 每 轻 吨 450 美 元, 也 即 1680 万 美 元 的 总 价, 将 27.5 万 吨 级 的 超 大 型 矿 砂 船 PSU First( 建 于 1990 年 ) 卖 给 了 巴 基 斯 坦 拆 船 厂 该 船 是 2008 年 从 1 艘 超 级 油 轮 改 建 而 来 上 海 江 南 船 厂 和 中 远 大 连 成 功 拿 到 若 干 小 型 LNG 船 订 单, 从 而 闯 入 LNG 新 造 船 市 场 据 行 业 消 息 人 士 透 露, 江 南 船 厂 已 经 拿 到 1+1 艘 小 型 LNG 运 载 船 订 单 它 将 为 中 海 油 能 源 发 展 建 造 1 艘 3 万 立 方 米 的 新 船, 另 外 1 艘 为 备 选 订 单 它 们 将 配 置 C 型 舱, 并 于 2015 年 交 付 海 油 发 展 隶 属 于 中 海 油 集 团 它 表 示, 新 船 将 由 上 海 船 舶 研 究 设 计 院 参 与 设 计, 落 成 后 将 用 于 从 中 国 沿 海 的 大 型 或 现 有 码 头, 将 LNG 分 运 至 长 江 一 带 的 城 镇 或 管 道 煤 气 不 通 的 其 它 内 河 地 区 与 此 同 时, 兼 营 贸 易 和 化 学 品 的 船 舶 投 资 和 物 流 公 司 大 连 因 泰 集 团 据 称 已 与 上 海 佳 豪 船 舶 工 程 设 计 签 署 总 价 达 5.6 亿 人 民 币 (9010 万 美 元 ) 的 合 同, 并 将 在 大 连 远 洋 订 造 1 艘 2.8 万 立 方 米 的 新 船, 交 付 期 定 在 2015 年 3 月 比 赛 的 哨 子 已 经 吹 响, 现 在 就 看 谁 能 率 先 为 国 内 市 场 建 成 第 一 艘 小 型 LNG 船 有 业 内 人 士 称, 中 远 大 连 的 新 船 应 该 会 是 第 一 艘 挂 中 国 旗 的 此 类 LNG 船 另 据 了 解, 中 远 大 连 一 直 都 在 与 江 南 和 渤 海 重 工 争 夺 海 油 发 展 的 业 务 至 于 大 连 因 泰 方 面, 气 体 工 程 公 司 TGE 和 Hamworthy 也 曾 参 与 该 新 船 项 目 的 部 分 工 作 该 公 司 订 船 的 原 因 是 与 中 石 油 昆 仑 签 了 一 份 LNG 运 输 合 同 目 前 中 国 对 小 型 LNG 船 的 兴 趣 不 断 增 加, 并 正 计 划 用 这 些 船 在 沿 海 及 往 内 河 上 游 运 货 此 外, 据 称 中 海 油 也 在 考 虑 1.6 万 方 米 左 右 的 船 型
8 8 / 8 承 运 商 将 向 吝 啬 的 托 运 人 发 起 反 击 Bob Rust 上 海 报 道 2013 年 4 月 19 日 第 19 页 中 国 国 有 船 东 巨 头 中 远 集 团 的 一 位 航 运 市 场 资 深 研 究 员 表 示, 在 目 前 的 市 场 形 势 下, 集 装 箱 承 运 商 别 无 选 择, 只 能 对 吝 啬 的 托 运 人 发 起 反 击 而 且 他 们 有 机 会 能 赢 在 国 际 货 运 代 理 公 司 的 肆 意 打 压 下, 目 前 市 场 的 租 金 费 率 已 难 以 为 继, 这 很 可 能 将 继 续 迫 使 船 东 们 组 建 联 盟, 更 重 要 的 是, 这 将 迫 使 船 东 文 摘 们 心 往 一 处 想 这 位 名 叫 刘 涛 的 中 远 研 究 员 最 近 刚 将 其 观 点 发 表 在 中 文 海 运 媒 体 不 过 他 强 调, 这 只 是 他 对 市 场 所 做 的 个 人 分 析, 仅 代 表 个 人 观 点 而 非 所 在 的 中 远 集 团 托 运 人 若 对 运 价 有 更 合 理 的 预 期, 将 能 减 少 船 东 们 的 抵 触 情 绪, 刘 表 示 这 篇 文 章 的 要 点 是, 我 们 不 希 望 托 运 人 迫 使 我 们 形 成 更 多 的 联 盟, 他 说 但 我 们 ( 班 轮 公 司 ) 会 越 来 越 团 结 我 们 无 需 商 量, 因 为 我 们 的 需 求 一 致 刘 希 望, 已 经 开 始 的 航 运 旺 季 能 带 来 突 破 他 估 计 航 运 公 司 应 能 将 中 国 出 口 集 装 箱 运 价 指 数 (CCFI) 推 高 到 的 范 围, 那 样 的 话 大 多 数 董 建 华 抢 走 新 船 命 名 仪 式 的 风 头 Bob Rust 上 海 报 道 台 湾 中 国 航 运 最 近 在 上 海 外 高 桥 船 厂, 为 其 在 那 里 订 造 的 第 5 艘 新 船 20.6 万 吨 级 的 中 华 伟 运 号 ( 建 于 2013 年 ) 举 行 命 名 仪 式 台 湾 中 国 航 运 自 上 世 纪 90 年 代 起 由 董 事 长 彭 荫 刚 掌 舵, 最 初 由 其 岳 父 集 装 箱 船 公 司 的 班 轮 业 务 都 能 勉 强 盈 利 过 去 两 年 来,CCFI 的 平 均 值 仅 为 1080 点 2012 年 期 间, 该 指 数 曾 上 升 18%, 但 也 仅 到 达 1170 点, 仍 在 亏 损 区 间 如 果 所 有 从 业 者 都 觉 得 已 经 到 了 不 能 不 推 升 运 价 的 紧 要 关 头, 那 么 根 据 这 个 市 场 的 特 点 来 看, 他 们 有 这 个 能 力, 刘 告 诉 贸 易 风 称 他 表 示, 今 年 一 季 度 马 士 基 航 运 赫 伯 罗 特 及 中 远 成 功 调 高 运 价, 相 信 这 个 势 头 将 会 持 续 2013 年 4 月 5 日 第 30 页 董 浩 云 在 上 海 创 办 它 是 董 氏 家 族 的 仪 式 期 间, 董 建 华 与 妹 夫 彭 荫 刚 私 营 企 业, 在 它 和 公 开 上 市 的 东 方 海 在 他 人 陪 同 下 前 往 新 船 参 观 他 对 外 货 柜 航 运 背 后, 交 织 着 台 湾 香 港 贸 易 风 记 者 表 示, 我 有 时 间 回 和 中 国 大 陆 之 间 错 综 复 杂 的 经 济 和 政 答 一 百 个 问 题, 只 要 与 公 务 无 关 治 纽 带 董 建 华 于 1937 年 出 生 于 上 海, 除 彭 荫 刚 的 儿 子 彭 士 孝 代 表 船 东 家 了 战 争 文 革 和 长 期 出 国 在 外, 他 无 族 的 第 3 代 传 人, 也 出 席 了 相 关 仪 式 论 经 商 还 是 从 政 均 经 历 不 少 波 折 与 争 应 邀 前 来 的 嘉 宾 还 有 国 共 两 党 的 要 员 议, 因 此 贸 易 风 记 者 问 他, 做 船 以 及 中 国 船 舶 工 业 集 团 董 事 长 胡 问 鸣 东 和 搞 政 治, 他 喜 欢 那 一 个? 不 过, 最 吸 引 眼 球 的 应 该 是 全 球 最 著 名 前 船 东 台 湾 中 国 航 运 前 董 事 长 董 建 华 他 平 时 不 太 在 公 开 场 合 露 面, 此 次 出 席 抢 尽 命 名 仪 式 的 风 头 1996 年 被 选 为 香 港 特 首 之 后, 他 放 弃 了 家 族 生 意 目 前 他 在 全 国 政 协 担 任 副 主 席 思 索 一 会 儿 之 后, 他 仅 回 答 称, 你 应 该 在 上 海 多 转 转, 我 想 你 会 为 看 到 的 景 象 感 到 吃 惊 这 里 的 进 步 很 大 TradeWinds Editor: Geoff Garfield geoff.garfield@tradewindsnews.com Design and production: Sally Yip sally.yip@tradewindsnews.com SUBSCRIPTIONS & ADVERTISEMENTS Phone Fax Oslo (+47) (+47) Bergen (+47) (+47) London (+44) (+47) Stamford (+1) (+1) Singapore (+65) (+65) Shanghai (+86) (+86) New Delhi (+91) (+91) TradeWinds is published weekly by NHST Media Group, PO Box 1182 Sentrum, 0107 Oslo, Norway. All material published in TradeWinds is covered by copyright. Redistribution of any kind (including by and via Intranet or Internet) is prohibited by law.
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