众力天然沥青路面施工技术指导书

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1 众力天然沥青路面施工技术指导书 众力天然沥青是以天然沥青为原料, 采用世界首创的固体液化技 术生产而成 由于其主要原料是天然沥青, 因此具有高粘度 抗老化 性能, 而且专有技术又赋予了众力沥青良好的低温性能, 其 10 延 度大于 100 厘米, 用其作为胶结料的沥青混凝土具有强度高 耐高温 抗老化 低温性能好等特点 众力天然沥青在 和普通石油沥青一样具有良好的流动 性, 因此众力天然沥青沥青的施工路面与普通道路沥青的拌热 混合 配料 摊铺 碾压施工基本相同, 但根据沥青的性能, 也有一些相应 的注意事项, 充分准备 合理施工是保证众力天然沥青施工路面质量 的重要因素, 也是发挥其高强耐高温抗老化性能, 使沥青路面经久耐 用的关键之一 1 准备工作 (1) 施工机械的准备 施工机械的配备应满足路面施工的要求, 工程施工前各种施工机 械必须进行检查 调试, 做好准备工作, 避免施工过程中机械出现故 障, 延误施工摊铺工作, 造成损失 (2) 工作面的准备 1 路面基层验收合格 2 进行碎石封层或稀浆封层施工, 喷洒透层油或粘层油 第 1 页共 11 页

2 喷洒前必须对基层表面进行清扫, 用量根据设计技术文件确定 应选用自动式沥青喷洒车 ( 专用喷洒车 ) 喷洒, 若采用人工喷洒, 要 注意防止洒油对其他构筑物造成污染 (3) 集料与填料应按照现行的规范要求进行 (4) 试验段铺筑 根据工程施工的经验, 路面大规模沥青铺筑开工前, 应做一段 100m 200m 的试验段 试验段中选用的材料 配合比 拌和摊铺碾 压等设备及工艺条件应与大面积施工时相一致, 以确保达到试验段的 效果 试验结束后要拟写详细的总结报告, 根据实验技术检测数据, 来调整工艺技术要求, 以指导正式施工 2 众力天然沥青路面的施工温度 众力天然沥青与普通沥青的热拌 混合配料及施工相比, 最主要 的质量控制是保证较高的施工温度 众力天然沥青具有粘度较大, 温 度不达到要求, 则混合料就不便拌和均匀 ; 施工中随着温度的降低, 混合料在施工中的粘性也随之下降, 摊铺将无法平整, 碾压困难, 可 能出现压不实的现象, 施工质量难以保证, 因此应注意集料施工温度 众力天然沥青沥青路面施工温度范围如表 1 所示 为了保证施工温度, 确保改性沥青路面的施工质量, 施工中应该 注意以下各个环节 : (1) 众力天然沥青混合料在运输过程中都必须加盖篷布, 防止 温度散失造成的混合料表面结硬 (2) 派专人做好各工序 各环节的温度检测和控制工作, 仔细测量 第 2 页共 11 页

3 并记录沥青混合料到达工地 摊铺 初压 复压和终压时的温度 每 表 1 众力天然沥青路面的正常施工温度范围 ( ) 工序普通沥青混合料天然沥青混合料测量部位 沥青加热温度 沥青储罐 混合料出厂温度 运料车 混合料最高温度不高于 190 不高于 190 运料车 混合料贮存温度运至现场降低不超过 10 运料车 摊铺温度不低于 150 不低于 160 摊铺机 初压开始温度不低于 140 不低于 150 摊铺层内部 复压最低温度不低于 120 不低于 140 碾压层内部 碾压终了温度不低于 90 不低于 100 碾压层内部 开放交通温度不高于 50 不高于 50 路表面 注 : 不同的沥青路面施工温度可能略有差异 天摊铺结束后进行汇总 整理 测温计采用具有金属探测针的插 入式数显温度计或红外线温度计, 不宜采用玻璃温度计 ( 时间长, 误 差大 ) (3) 混合料的摊铺 碾压要一气呵成, 在尽可能高的温度下进 行, 所有施工工序必须在混合料温度降低至 100 前全部结束 (4) 众力天然沥青路面不得在气温低于 10 的寒冷气候条件下 施工 如果不得已进行施工, 需要提高出料温度并严格控制施工进度 注意大风时, 混合料降温很快, 要严格掌握此时的施工温度 3 运输 第 3 页共 11 页

4 按现行规范的要求进行 4 摊铺 (1) 摊铺机的选择与配备 众力天然沥青混合料粘度较高, 摊铺温度高, 摊铺阻力要比普通 混合料大 当下层洒布粘层油时, 或遇到上坡或基层比较松散时, 一 般的轮胎式摊铺机可能顶不动运料车, 产生打滑现象, 影响平整度 所以对众力天然沥青一般选用履带式摊铺机摊铺, 效率高, 质量好 轮胎摊铺机适宜用于摊铺地点频繁变动的地方或边角位, 如港湾式车 站位置等 另外, 选用的摊铺机必须有良好的自动找平功能 (2) 基准形式的选择 摊铺基层沥青时, 为给面层的平整度创造良好的基础, 首选的自 动找平方式是以钢丝绳为基准 摊铺面层沥青时, 当中间层的标高和 平整度比较理想时, 第一台摊铺机最好采用移动式自动找平装置 ( 平 衡梁 ), 既保证了厚度, 又提高了摊铺层的平整度, 跟在其后的摊铺 机覆边一侧可用滑靴 ; 另一侧采用平衡梁 ; 如中面层的标高和平整度 不理想时, 宜采用挂钢丝绳控制标高的形式摊铺 (3) 横坡 根据中面层实测结果或不同摊铺位置, 在摊铺时可适当调整摊 铺机横坡, 从而保证表面横坡一致 (4) 松铺系数根据实验段经验及中面层实测结果, 确定摊铺的松铺系数, 国产 摊铺机或夯实功能较差的摊铺机松铺系数要适当加大 第 4 页共 11 页

5 (5) 摊铺温度 众力天然沥青混合料的到场温度应控制在 , 摊铺 温度不得低于 155 摊铺机摊铺前应提前 30 分钟左右加热烫平板 至 100 以上 以便使烫平板温度尽可能与混合料温度一致 因为两 者温度如果相差太大, 刚开始摊铺的一段沥青路面就会出现麻面现 象 另外, 受风雨影响不能保证摊铺温度时均不能施工 (6) 摊铺幅度 为保证质量和外观, 在机械 ( 摊铺机 压路机 ) 和交通条件满足 的情况下, 尽可能安排全幅摊铺 全幅摊铺有两种情况, 第一种是单 机足够宽, 且供料及时, 采用单机摊铺最理想 ; 第二种是采用多台摊 铺机联合摊铺, 此时间距越近越好, 最大不宜超过 50 米, 否则由于 两幅沥青层温度相差较大, 会看到较明显的接缝 加宽部分 ( 如港湾 式车站位置 ) 的铺筑可使用备用摊铺机, 在标准断面摊铺快到达加宽 段之前的适当时候进行铺筑, 以保证纵向接缝为热接缝 同时, 在确 定每台摊铺机的摊铺宽度时, 应尽量将纵缝设在将来划交通标线的位 置 (7) 摊铺速度 摊铺机起步进应控制在 1m/min-2m/min 之间, 正常情况下摊铺控 制在 3m/min-4m/min 之间, 最大不宜超过 6m/min, 否则对平整度有 一定影响 在供料不及时的情况下, 可适当放慢摊铺机速度 (8) 摊铺过程控制要点 : 1 铺筑层初始密实度的选定 第 5 页共 11 页

6 摊铺刚开始时及中面层平整度不佳的地段, 应将摊铺机烫平系数 的振动夯实级数调高一些, 以提高初始密实度, 减少压缩量, 改善平 整度, 其余位置可适当调低一些 2 作业应连续 均衡地进行, 尽量减少停机次数 中午或晚上就 餐时, 应合理安排连续作业 3 摊铺机处应设专人负责指挥, 卸料车不宜主动与摊铺机接触, 应停在摊铺机前 20cm 左右处, 由摊铺机向前行驶与之接触 严禁卸 料车撞击摊铺机, 也不应将料卸到接料斗得外边 4 运料车在卸料过程中要加强指挥高调度, 空车离开后不能将剩 余混合料废弃在施工现场, 以免冷却后阻碍摊铺或造成危险 5 摊铺机摊铺中出现标高严重不符或严重蜂窝 混合料离析等情 况时, 应立即停机, 倒回重新摊铺 用 6 众力天然沥青混合料温度超过 190 或低于 150 时, 不得使 7 除了迫不得已的情况外, 所有施工工艺都来必须由机械连续稳 定的操作, 少量未达到要求的可适当用人工修整, 但不允许在摊铺机 后面用人工大量修整, 因为人工修正往往是越修正越难看, 平整度反 而不好, 要尽量避免 即使过后采用铣刨机处理, 摊铺机重铺, 效果 ( 平整度 外观 ) 也不一定好 8 及时检查摊铺层的平整度 坡度和厚度, 及时发现并解决存在 的问题, 尽量避免发生返工重铺情况 在刚铺完尚未压实的摊铺层上, 不允许任何人员在上面行走, 当摊铺层没有冷却到常温时, 任何机械 第 6 页共 11 页

7 和车辆不得在其上停放或行驶 9 每天摊铺结束后, 应加强摊铺机的保养工作, 保证摊铺机的良 好性能 10 摊铺过程中遇到不利天气, 如突然降雨等情况, 为此开工前要 制定雨季施工措施, 注意天气预报, 尽量避免这种情况 5 压实 (1) 压路机的选用与组合 以钢轮静力压路机为主, 中层沥青层较厚, 为保证密实度, 可配 备使用压路机 ; 铺底层沥青混合料时, 可配备轮胎压路机碾压, 在初 压和复压过程中, 采用同类压路机列成梯队压实, 不宜采用首尾相接 的纵列方式进行碾压 (2) 压路机数量 一台摊铺机一般需要配备 3 台压路机, 两台摊铺机联合作业时一 般需要 5 台压路机, 两台用于初压, 两台复压, 一台终压,3 台摊铺 机作业时视摊铺宽度配六台或以上压路机 (3) 碾压温度 众力天然沥青路面施工, 一般初压紧跟在摊铺机后进行, 因为混 合料在摊铺机铺筑后就已经有相当大的压实度, 一般有 85% 以上, 压 路机可以碾压下去的程度很小, 所以初压的痕迹也是很小的 由于集 料充分嵌挤, 压路机碾压过程中, 前轮不会发生明显的推挤 初压时, 铺层混合料的温度要控制不得低于 150 ; 初压形成工作面后, 即可 进行复压, 复压时, 铺层混合料的温度不低于 140 ; 终压结束时, 第 7 页共 11 页

8 铺层混合料的温度不低于 100 (4) 碾压速度 初压 复压 终压三阶段碾压速度的控制, 可按现行规范的要求 进行 目前碾压速度通常过快, 一般要求的碾压速度不能超过 4km/h-5km/h( 初压还要慢一点 ), 大致和人正常行走的速度差不多, 施工过程中, 要严格按规定控制碾压速度, 强调慢压 (5) 碾压遍数 众力天然沥青路面并不是碾压遍数越多越好, 过多反而会影响平 整度或压实度 一般情况下, 上面层厚度较薄, 初压用钢轮静力压路 机碾压 1 遍即可 中面层较厚, 为保证压实度, 复压时可采用高频低 振动压路机碾压 2-3 遍, 其余初压和终压同上面层 (6) 压实完成后的局部处理 在施工中, 摊铺机和压路机停机处有时会产生局部拥包 横棱, 在复压过程中应及时予以处理 处理方法为 : 用 3m 直尺配合找出缺 陷后, 专门用一台压路机实行顺向振压, 再用 3m 直尺反复量测 碾 压, 直至缺陷消除为止 6 接缝处理 (1) 纵缝 1 一般情况下, 要采用热接缝摊铺 摊铺时应预先拥粉笔在地上 划出纵缝线, 以引导摊铺机手驾驶, 保证纵缝直顺, 因为改性沥青路 面即使采用热接缝, 接缝一般情况下仍可以看到 纵缝热接应搭接 10-15cm, 碾压时, 前一行程所摊铺的路面段 15cm 宽先不碾压, 待相 第 8 页共 11 页

9 邻的下一幅路面铺完后, 再立即用压路机骑缝碾压 2 施工分幅时, 纵缝组好选择在位于车行道线处, 最低限度也应 使其位于车辆轮辙之外 3 匝道进出口或港湾式等加宽段应增加一台摊铺机, 以保证纵缝 热接 除个别边角位外应尽量避免人工摊铺 4 采用冷接缝时, 必须对已摊铺好的沥青层边缘切除, 保持接口 位垂直 建议采用路面铣刨机刨除, 效率高, 质量好 采用铣刨机处 理接缝时, 要注重该沥青层完成 24 小时后才进行, 以免因为沥青层 强度未够, 刨缝时沥青层边缘出现崩角 掉渣, 影响接缝质量 (2) 横缝 施工时每个工作日结束都会产生一个横缝, 此外由于混合料供料 中断或混合料冷却等原因也会增加横缝数量, 施工时要重视考虑减少 横缝数量 数量 1 延长工作时间, 增加每日工作段摊铺长度, 尽量减少工作横缝 2 加强组织协调工作, 减少由于供料中断而增加的横缝数量 3 严格按施工工艺处理横缝 a 开工前用切缝机或铣刨机 ( 前者较好 ) 将接缝处沥青层切除 成垂直企口, 并保证面层厚度 b 在接缝处涂少量粘结沥青, 但应注意不要污染面层表面 c 根据实践经验, 准确预留松浦厚度 d 压路机初压时不要振动碾压, 可垂直碾压或横压 第 9 页共 11 页

10 e 用 3m 直尺检测新旧路面是否平顺, 如新路面过高可采用压路 机加振消除高度 7 养护及开放交通 按现行规范的要求进行 8 雨季施工措施 雨季对改性沥青路面施工影响很大, 因此在开工前要特别制定雨 季施工措施, 将雨天的影响减至最低 (1) 雨季施工每天都要收听 收看气象预报, 加强施工现场与 沥青拌合站的联系 (2) 根据天气预报情况, 每天要制定一天详尽的施工计划, 包 括摊铺机械 摊铺里程 计划工作量 开工时间等, 要把施工过程安 排的非常紧凑 合理, 同时还应有应急计划 施 (3) 运料汽车和工地应备有防雨设施, 并做好中面层的排水措 (4) 当夏季遇到雷阵雨天气时 ( 譬如施工现场一方晴空万里, 拌厂一方雷雨交加 ), 必须立即停止摊铺, 将已摊铺的混合料迅速碾 压 对未及时压实而遭雨淋的沥青混合料应全部清除掉 (5) 雨天或雨后中层面潮湿有水时, 或有五级以上的大风时, 原则上不得摊铺沥青混合料 具体执行时, 由现场指挥会同监理工程 师根据实际情况研究决定 第 10 页共 11 页

11 西咸新区众力沥青有限公司 服务热线 : 总部地址 : 陕西省西安市二环南路西段 180 号财富中心 A 座 23 层 网 址 : 第 11 页共 11 页

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