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努边
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1 中国船级社海上移动动平台台入级规规范 (2012) 变更更通通告 2015 年 12 月版, 第 1 次生效日期 :2016 年 1 月 1 日北京

2 目录第 1 篇入级规则... 1 第 2 章入级范围与条件... 1 第 9 节入级符号的授予保持暂停取消与恢复... 1 第 5 章建造后检验... 1 第 1 节一般规定... 1 第 2 节检验种类与周期... 3 第 3 节主体与设备检验... 3 第 4 节机械装置与系统的检验... 7 第 5 节电气设备检验... 7 第 6 节防火防爆安全设备检验... 7 第 7 节平台底外部与有关项目检验... 7 第 8 节螺旋桨轴与尾管轴检验... 7 I

3 第 1 篇入级规则第 2 章入级范围与条件第 9 节入级符号的授予保持暂停取消与恢复 (4) 3 平台未在 CCS 规定的期限内完成特别检验, 且未经 CCS 同意展期, 除非在到期日之前平台已处在完成特别检验的过程中 ( 此检验应在恢复营运前完成 ) a 在例外情况下, 如验船师登平台按照下述范围检验满意后,CCS 可同意给予特别检验展期 : (a) 年度检验 ; (b) 对遗留项目 / 平台级条件重新进行检查 ; (c) 特别检验的项目尽实际可能地进行 ; (d) 如果在平台级展期的到期日之前, 坞内检验已到期, 则应由认可的水下检验公司进行一次水下检验如平台的水下部分没有遗留项目 / 平台级条件, 且展期后的坞检到期日距上次坞检不超过 36 个月, 则可不必进行水下检验 b 如平台的入级证书预计平台在海上作业时将过期, 且在证书到期之前业主已向 CCS 书面申请特检展期, 并已对验船师在该平台即将挂靠的第一港口登平台进行实质性的安排, 当 CCS 认为这种展期在技术上合理可行时, 该平台的特别检验可以展期至入级证书到期后抵达的第一个港口在例外情况下, 如平台的特别检验无法在第一港口完成, 则可按照上述 a 要求进行特检展期, 但是, 展期后的特别检验到期日自原特检到期日算起不得超过 3 个月第 5 章建造后检验第 1 节一般规定定义 (3) 预压载舱 : 系指在自升式平台主体内的舱室, 此类舱室周期性的用于在钻井作业开始前通过充入海水来预压载平台的桩脚预压载舱可考虑等效为压载舱 (4) 横剖面 : 系指包括所有纵向构件, 如板以及在甲板舷侧外板平台底板内底板纵舱壁 ( 如适用时, 还包括底边舱斜板和顶边舱底板 ) 上的纵骨和纵桁对横骨架式, 横剖面包括邻接的骨架及其在横剖面处的端部连接 ; (6) 临界结构区域 : 系指通过计算确定需要进行监控的局部区域, 或类似平台或姐妹平台在营运史上易于发生损坏平台结构完整性的裂纹屈曲变形或腐蚀的区域 (8) 显著腐蚀 : 系指通过腐蚀状况评估表明其腐蚀量已超过许用极限的 75%, 但尚处于可接受的范围内的腐蚀程度 ; (9) 过度缩减 : 系指超出许用极限的腐蚀程度 ; (10) 防腐系统 : 通常可考虑全硬保护涂层就本章而言, 全硬保护涂层通常是指环氧树脂或同等物除软涂层和半硬突出以外的其他涂层系统只要根据制造厂的规定应用 1

4 和维护, 可以考虑作为替代品接受 ; (11) 立即彻底修理 : 系指在检验期间完成的令验船师满意的永久性修理, 旨在消除必需批注的平台级条件 ; (13) 近观检验 : 系指验船师在近距离范围内 ( 即伸手可及 ) 能见到结构元件的细节的检验 ; (14) 特殊考虑 : 特殊考虑或特别的考虑 ( 与近观检验和测厚有关 ) 系指至少应通过足够的近观检验和测厚, 以确定保护涂层下结构的实际平均状态 ; (15) 涂层状况 : 良好 : 系指只有小的点状锈斑 ; 尚好 : 系指在扶强材边缘和焊缝的连接处涂层有局部脱落和 / 或所检验的区域中有超过 20% 或更大的范围轻度锈蚀, 但小于定义差的程度 ; 差 : 系指在检验的区域中, 有超过 20% 或更大范围的涂层普遍脱落, 或有 10% 或更大范围的涂层产生硬质锈皮 (19) 推进器辅助 : 系指带推进器辅助附件标志的非自推进平台, 配置的推进器主要在拖航时辅助操作和推进检验前的准备检验条件 (1) 业主应提供必需的设施, 以确保检验工作的安全, 受限处所进入应满足 IACS PR 37 的要求 ; (2) 液舱和处所应能安全进入液舱和处所应进行危险气体清除和适当通风在进入液舱空舱和封闭处所之前, 应测定并确认其内的危险气体业已驱除, 并含有足够的氧气 ; (3) 为便于检验测厚和全面检查, 业主应对所有处所进行清洁, 包括清除所有表层松散积存的锈皮, 处所应充分清除积水污物和残油等, 以使能够显示腐蚀变形裂纹损坏和其他结构缺陷, 以及涂层的状况但对于业主已经决定予以换新的结构区域的清洁和水垢清除, 仅需要达到能确定换新范围所必需的程度 ; (4) 应提供足够的照明, 以便显示腐蚀变形裂纹损坏或其他结构缺陷 ; (5) 若使用软涂层或半硬涂层, 则应为验船师提供一条安全通道, 以便能使其确认涂层的有效性和进行可能包括涂层点去除的内部结构状况评估若无法提供安全通道, 则软涂层或半硬涂层应予以去除结构的进入 (1) 为了检验, 应向验船师提供适当的措施, 以确保其能够安全和可靠地进行主体结构检验 ; (2) 在进行空舱和海水压载舱内检验时, 应提供下列令验船师接受的一种或多种接近措施 : 1 固定脚手架和通往结构的通道 ; 2 临时脚手架和通往结构的通道 ; 3 升降机和可移动的台架 ; 4 艇或筏 ; 5 其他等效的方式检验设备 (1) 通常应使用超声波检测设备进行测厚, 该设备的精度应经验船师确认满意测厚工作应由 CCS 按本章附录 1 要求认可的测厚公司进行 ; (2) 如验船师认为必要可要求用下列一种或多种裂纹检测方法 : 1 射线照相设备 ; 2 超声波探伤设备 ; 3 磁粉探伤设备 ; 4 着色渗透剂 ; 5 其他接受的无损探测技术在海上或锚地的检验 (1) 如验船师能得到平台上人员的必要协助, 可接受平台在海上或锚地时进行检验 ; 2

5 (2) 应安排通讯系统, 以便在舱柜内进行检验的人员和在甲板上的平台相关负责人员之间建立有效的联系如使用小艇或筏, 则该通信系统也应包括主管操作压载泵的人员 ; (3) 当使用小艇或筏进行检验时, 小艇或筏上所有人员均应穿着适当的救生衣即使小艇或筏的一腔破裂, 其也应有满意的剩余浮力和稳性安全检查清单应予以提供 ; (4) 只有在所提供的安全措施, 包括气象预报和平台对可预见状况的响应, 获得验船师同意的情况下, 方可采用小艇或筏对液舱进行检验可参考 IACS REC 39 近观检验用小艇和或筏的使用指南修理任何与超过许用极限的结构蚀耗有关的损坏 ( 包括屈曲凹槽脱开或破裂 ) 或大面积区域的蚀耗超过许用极限, 并影响或验船师认为将影响平台的结构水密或风雨密完整性时, 均应进行立即彻底修理 ( 见本章 (11)) 对于没有足够修理设备的地方, 经 CCS 同意, 在确保安全的前提下, 可允许平台前往有能力的修理场地完成上述修理可能要求平台为该次修理迁移减载和 / 或进行临时性修理当验船师认为检验结果识别出的结构缺陷和腐蚀其中任一因素将破坏平台迁移的能力时, 该平台应在继续迁移之前完成补救措施在中提及的损坏是孤立的或属于不影响平台结构完整性的局部性问题时, 验船师可考虑允许一个恢复水密或风雨密完整性的适当临时性修理, 并根据 IACS PR35 要求给出具体时间限制的遗留项目 / 平台级条件第 2 节检验种类与周期平台底外部及有关项目的检验在每五年进行的特别检验周期内, 至少应进行两次平台底外部及有关项目的检验, 但其中 1 次应与特别检验同时进行, 在所有情况下, 任何两次检验的间隔不超过 36 个月检验内容见本章第 7 节的有关要求在例外情况下,CCS 可慎重考虑延长检验间隔期, 例外情况见本篇第 2 章 (18) 定义对每年在海水中少于 6 个月的平台, 检验间隔期经 CCS 同意可予以延长特别检验特别检验可在到期之日前 1 个年度检验开始, 于到期之日前完成如特别检验开始的时间早于到期日前 1 个年度检验, 则全部特别检验应在特别检验开始后的 15 个月内完成在此情况下特别检验开始时进行的项目, 方可作为特别检验的组成部分在特别检验开始前, 应进行一次检验计划会搁置和重新投入营运的有关检验一般要求 (1) 当业主通知 CCS 平台被搁置时, 平台的检验状态要注明该搁置状态, 同时因为搁置未完成的检验可暂停到重新应用时, 重新应用时未完成的检验应按最新的要求执行重新营运检验 (1) 搁置平台重新投入营运时, 不管以前是否通知过 CCS 平台处于搁置状态, 都应进行重新检验重新检验的要求应根据不同情况特别考虑, 包括在搁置开始时的检验状态, 搁置期长度和搁置期的维护条件第 3 节主体与设备检验 (6)2 检查便携式和非便携式灭火器的配备并随机抽查其状态 ; 3

6 (7)2 对在以前各检验所确定的显著腐蚀区域进行测厚 (7)3 如发现普遍腐蚀或验船师认为必要时, 则应对其进行测厚, 对超出允许极限的部位, 要求换新或修理当测厚显示显著腐蚀时, 应附加测厚的范围以确定显著腐蚀的区域范围本篇 (4) 可作为附加测厚的指南这些扩大的测厚应在年度检验完成前进行特别检验 (3) 特别检验除应包括本节规定的适用项目外, 还应包括 ~ 所列项目的检查试验和校核, 以确定主体设备及有关管系处于良好状态并且在适当的维护和操作再加上进行定期检验的情况下, 平台适宜在新的 5 年平台级周期内营运主体检验应辅之以如要求的测厚, 以确定结构的完整性保持有效检查应能足以发现可能出现的显著腐蚀重大变形破裂损坏或其他结构缺陷 ; (4) 本章第 8 节有关坞内检验的项目但在此次特别检验到期前 15 个月内完成的坞内检验, 可接受为此次特别检验的检验项目 (4) 所有特殊构件主要构件和已识别的临界结构区域应实施近观检验 (6) 如适用时, 压载舱的防腐系统的状况应进行检查, 如发现全硬保护涂层差且未换新, 或使用软涂层, 或在建造时未使用全硬保护涂层, 应在年度检验时对所述舱室进行内部检查, 验船师认为必要时应予测厚 ; (1) 各类平台特别检验对厚度测量最低要求分别见表 (1) 的规定 ; (2) 如果构件存在显著腐蚀, 则验船师应扩大测厚数量以确定显著腐蚀的范围, 表 (2) 可作为附加测厚的指南水面式平台主体在特别检验时对测厚的最低要求 (1)1 第 1 次特别检验平台龄 5 年第 2 次特别检验 5 年 < 平台龄 10 年第 3 次特别检验 10 年 < 平台龄 15 年第 4 次及以后特别检验平台龄 >15 年 (1) 全平台的可疑区域 (2) 中部 0.6L 区域内月池开口处 1 个横剖面的甲板板, 及该剖面处骨材 ( 认为必要时 ) 如设有边压载舱, 则还包括所选横剖面处压载舱的板及骨材 ; (3) 月池边界壁板 (2) 中部 0.6L 区域内月池开口和 1 个舱口处各 1 个横剖面的甲板板底板和侧板, 及该剖面处骨材 ( 认为必要时 ) 如设有边压载舱, 则还包括所选横剖面处压载舱的板及骨材必要时, 压载舱内其余骨材还应测厚 ; (3) 月池边界壁板 ; (4) 尖舱内骨材 ( 认为必要时 ) (2) 中部 0.6L 区域内月池开口和其余区域处至少 3 个横剖面的甲板板底板侧板和纵舱壁板及其骨材如在所选择剖面的周边设有压载舱, 则还应包括这些舱 ; (3) 月池边界壁板 ; (4) 首尾尖舱内骨材 ( 认为必要时 ); (5) 货舱处所内所有横舱壁的最下列板, 认为必要时, 其余舱壁板的测厚 ; (6) 全长范围内, 左右舷各两列轻满载水线之间的列板 ; (7) 全长范围内所有露天主甲板和所有露天第一层上层建筑甲板板 (8) 全长范围内所有平板龙骨, 及认为必要时其余的底板, 特别在隔离舱和机舱范围内 ; (9) 箱型龙骨, 或管道隧道, 或管道隧道和及其骨材 ( 认为必要时 ); 4

7 (10) 井架底座的有代表性的测厚注 :1 根据压载历史布置和保护涂层条件, 测厚位置应选择最可能腐蚀区域的最典型部分 2 如果硬质涂层处于良好状况, 验船师可特殊考虑骨材的测厚 3 对于船长小于 100 米的平台, 第 3 次特别检验时的横剖面数可减少到 1 个, 其下一次的特别检验横剖面数可以减少到 2 个 4 对于船长大于 100 米的平台, 第 3 次特别检验时可要求对 0.5L 范围内露天甲板进行测厚 5

8 自升式平台主体在特别检验时对测厚的最低要求 (1)2 第 1 次特别检验平台龄 5 年第 2 次特别检验 5 年 < 平台龄 10 年第 3 次特别检验 10 年 < 平台龄 15 年第 4 次及以后特别检验平台龄 >15 年 (2) 飞溅区内耗蚀明显的桩腿 ( 应特别关注桩腿的飞溅区内部分 ) (2) 桩腿的飞溅区内部分 ; (3) 耗蚀明显的主要构件 ; (4) 一个预压载舱甲板板底板和内部骨材的有代表性测厚 (2) 桩腿的飞溅区内部分 ; (3) 所有主要和特殊构件有代表性的测厚 ; (4) 桩腿围阱 ; (5) 主体和沉垫或桩靴甲板板底板侧板的有代表性的测厚 ; (6) 至少两个预压载舱甲板板底板和内部骨材的有代表性测厚 (2) 桩腿的飞溅区内部分 ; (3) 主要和特殊构件的广泛性测厚 (4) 桩腿围阱 ; (5) 主体和沉垫或桩靴甲板板底板侧板的有代表性的测厚 ; (6) 井架底座 ( 认为必要时 ); (7) 所有预压载舱甲板板底板舱壁板和内部骨材的有代表性测厚柱稳式平台主体在特别检验时对测厚的最低要求 (1)3 第 1 次特别检验平台龄 5 年第 2 次特别检验 5 年 < 平台龄 10 年第 3 次特别检验 10 年 < 平台龄 15 年第 4 次及以后特别检验平台龄 >15 年 (2) 飞溅区内耗蚀明显的立柱和撑杆 (2) 飞溅区内立柱和撑杆的有代表性测厚, 如认为必要可包括其骨材 ; (3) 耗蚀明显的主要和特殊构件 (2) 每 2 根立柱和 2 根撑杆中选 1 根立柱和 1 根撑杆在飞溅区内各 1 个横剖面的壳板及骨材, 如认为必要, 可包括其骨材 ;; (3) 所有主要和特殊构件有代表性的测厚 ; (4) 锚链或锚缆处耗蚀明显的下壳体或立柱的壳板 ; (5) 在 1 组立柱之间的左右下壳体各 1 个横剖面的壳板和甲板板 (2) 在飞溅区内立柱和撑杆的一半各 1 个横剖面, 如认为必要, 可包括其骨材 ( 也就是对飞溅区内立柱和撑杆的一半进行测厚 ); (3) 所有主要和特殊构件的广泛性测厚 ; (4) 锚链或锚缆处耗蚀明显的下壳体或立柱的壳板 ; (5) 在 1 组立柱之间的左右下壳体各 1 个横剖面的壳板和甲板板 ; (6) 井架底座有代表性的测厚 6

9 显著腐蚀条件下附件测厚指南表 (2) 结构单位测量范围测厚形式板可疑区域及其相邻的板 1 平方米上 5 个点骨材可疑区域腹板和翼板在同一横截线上各测 3 点第 4 节机械装置与系统的检验年度检验对于自航式平台, 年度检验时要对其主机辅机锅炉舵机泵管路危险区域内的电气装置及消防系统应实施总体检查对于非自航式平台, 应对入级需要的项目实施总体检查, 包括辅机泵管路危险区域内的电气装置和消防系统对于带辅助推进或动力定位的平台, 应包括辅助推进和动力定位设备检验第 5 节电气设备检验特别检验 (9) 应检查和测试应急电源系统 ; 第 6 节防火防爆安全设备检验年度检验 (4) 检查自动探火和失火报警系统手动报警按钮的效用以及可燃气体探测和报警系统 ( 包括手提式可燃气体探测仪 ) 的效用 ; 第 7 节平台底外部与有关项目检验水下检验 (6) 水下能见度及水线以下平台体清洁度应足够, 能使验船师潜水员和 / 或潜水器操作者确定板附件及焊缝的状况潜水员 / 遥控潜水器在船板上的定位方法应使 CCS 满意, 定位点的选择应利用船板上需要的永久性标记第 8 节螺旋桨轴与尾管轴检验一般要求其他推进系统应根据 CCS 规范进行检验 7

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中国船级社国内航行海船入级规则修改通报年 7 月 1 日生效北京 Beijing 中国船级社国内航行海船入级规则修改通报 2010 -------------------------------------- China Communications Press 中国船级社国内航行海船入级规则修改通报 2010 2010 年 7 月 1 日生效北京 Beijing 目录第 2 章入级范围与条件第 1 节一般规定第 3 节入级符号与附加标志第 5 节图纸提交与审图第 8