山西交通职业技术学院 2015 年度毕业生就业质量报告 二〇一五年十二月 - 1 -
目录 目 录 1 引言...- 1-2 毕业生就业工作...- 1-2.1 始终坚持 一把手工程, 校院两级就业工作机制不断巩固...- 1-2.2 积极完善就业指导服务体系, 学生就业创业能力不断提升...- 2-2.3 努力开拓就业市场, 就业信息推送形式不断创新...- 2-2.4 就业帮扶...- 3-3 毕业生就业基本情况...- 3-3.1 毕业生规模和就业率...- 3-3.2 院系及专业结构...- 4-3.3 生源背景与教育扶贫...- 5-3.4 就业率及就业去向...- 6-3.5 未就业情况分析...- 8-3.6 就业流向...- 9-4 就业信息反馈...- 10-4.1 薪酬水平...- 10-4.2 专业对口度...- 10-4.3 就业工作满意度...- 11-4.4 工作稳定性...- 11-4.5 对工作的要求...- 12-4.6 求职帮扶需求...- 12-4.7 合作企业对人才培养方案的满意度...- 13-4.8 合作企业对本院学生社会能力的评价...- 14-5 就业满意度反馈...- 14-5.1 毕业生对自己工作的满意度...- 14-5.2 就业工作对教育教学的反馈...- 15-6 发展趋势和展望...- 16 - I
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2015 年度毕业生就业质量报告 山西交通职业技术学院 2015 年度毕业生就业质量报告 高校毕业生就业质量是高等学校教育教学和人才培养质量的重要反映 为全面系统地反映山西交通职业技术学院 2015 届毕业生就业工作的实际情况, 完善就业状况反馈机制, 及时回应社会关切 接受社会监督, 根据 山西省教育厅关于做好 2015 年高校毕业生就业质量年度报告编制发布工作的通知 ( 晋教学函 [2015]18 号 ) 要求, 编写本就业质量报告 1 引言 2015 年, 山西交通职业技术学院积极贯彻党的十八大精神, 全面落实教育部 关于做好 2015 年全国普通高等学校毕业生就业创业工作的通知 教学 [2014]15 号精神, 按照省教育厅相关文件要求, 认真做好毕业生就业指导和服务工作 面对 2015 年复杂的就业形势, 学院加强对就业形势研判分析, 采取多项举措, 践行学院 合格毕业生全部推荐就业并跟踪服务三年 的承诺, 富有成效性地开展毕业生就业工作 以充分促进就业为基础 以提升就业质量为重点, 引领学生生涯发展, 推动创新创业教育, 注重就业服务质量, 经过全体师生的共同努力, 学院 2015 年毕业生就业工作圆满完成了预期目标, 学院在实施毕业生跟踪服务 完善就业指导服务体系等方面开展了积极有效的工作 2 毕业生就业工作 山西交通职业技术学院高度重视毕业生就业工作, 将促进学生就业作为人才培养的重要环节纳入学院教育质量提升工程, 强化思想共识, 整合有效资源, 构建长效机制, 完善工作体系, 营造就业氛围, 有效提升就业服务工作质量, 举全院之力促进毕业生高质量 充分就业 2.1 始终坚持 一把手工程, 校院两级就业工作机制不断巩固山西交通职业技术学院始终把就业工作作为教育教学改革的重要组成部分和人才培养的关键环节, 坚持把全方位促进毕业生充分 满意就业作为就业工作的中心任务, 从全局高度规划和开展就业服务 学院坚持 一把手工程, 学院党委书记 院长亲自关心过问毕业生就业工作情况, 院务会和院党委会多次专题研究部署学院的就业工作 学院成立由院长担任组长的学院就业工作领导小组, 统筹各部门开展就业服务工作 ; 各系部成立由系主任或书记担任组长的系部就业工作领导小组, 积 - 1 -
极组织辅导员 班主任 专业教师参与就业服务 校系两级管理 全员积极参与就业工作的局面得到不断的完善和巩固 从 2010 年开始学院开始进行毕业生跟踪调查并将 合格毕业生全部推荐就业并跟踪服务三年 作为学院对社会的承诺, 加强与毕业生的紧密联系, 给予毕业生发展指导和就业困难帮扶, 了解毕业生的反馈意见, 不断提高学院人才培养质量, 实现 学生就业 家长放心 企业满意 造福社会 的办学追求 学院被教育部认定为 2012-2013 年度全国毕业生就业典型经验高校 50 强, 近几年我院毕业生就业率均保持在 90% 以上 2.2 积极完善就业指导服务体系, 学生就业创业能力不断提升学院坚持过程引导思路, 从培养大学生职业生涯规划 提升自我管理能力 提高大学生社会适应力和就业竞争力入手, 将职业发展教育贯穿大一到大三的全过程, 使学生得到全方位的素质拓展和能力锻炼 在课程建设方面, 为培养学生职业规划意识, 提高学生职业竞争力, 学院面向低年级学生开设 大学生职业生涯规划 大学生就业指导 等职业发展教育类必修课程, 有计划地向学生开设 职场礼仪 心理健康 安全教育 国防安全教育 等职业能力拓展类课程 同时, 学院积极开展涵盖职业规划 能力素质 岗位认知 行业认知 就业技巧 法律政策和入职教育等多个主题讲座, 共计举办 15 场 在咨询与校园活动方面, 为满足学生职业发展教育的个性化和多元化需求, 学院依靠专业咨询师队伍和学生社团, 积极开展职业咨询服务和各类校园活动 在武宿和文华两个校区同时开设职业咨询室, 每周固定时段接待学生咨询, 并借用校外资源, 引进社会力量参与 学院针对不同年级学生的特点, 有针对性地开展形式多样的校园活动 : 举办职业规划大赛 简历制作大赛 模拟求职大赛和辩论赛等活动, 面向毕业生组织开展举办 就业指导服务月 系列活动等 学院重视创新创业教育, 在学院就业服务指导中心设置了创业办公室, 积极参与山西省创业大赛, 参加第二届 晋商杯 创业大赛, 成立了由山西省人社厅批准的山西交通职业技术学院创业培训机构并积极展开培训,2015 届毕业生中有 472 人, 参加了 GYB 培训, 取得培训证书 目前为了适应国家大众创业, 万众创新的形势, 学院已将 创业意识培训 课程作为学生的必选课程, 纳入学生的课程体系 2.3 努力开拓就业市场, 就业信息推送形式不断创新学院合理规划就业布局, 积极拓展就业市场, 面向省内相关企业开展走访调研, - 2 -
与 30 多家企业建立校企间人才供需合作关系 ;2015 年, 积极组织举办各种规模不同类型的校园招聘活动, 以专业大类分别召开了公路工程 车辆工程 工程机械和信息工程 经济管理等五场大型招聘会, 吸引了众多省内外企业来校招聘毕业生 ; 同时, 举办专场招聘会 45 场, 学院为 2015 届毕业生提供专业对口及与专业相关就业岗位 2500 多个, 岗位信息供需比 ( 毕业生总数 / 岗位需求量 ) 约为 1:1.69, 岗位供应总量相对比较充足 学院充分考虑毕业生和用人单位在招聘过程中的实际需要, 进一步拓展网络功能, 学院和系部不断创新就业信息推送模式, 初步实现以就业信息网为主体, 发挥系部和班级微信 QQ 群, 进行就业短信推送的信息服务模式, 学生获得就业信息的时效性进一步提高 嵌入大学生一站式服务平台, 提高了管理的信息化 系统化 规范化水平, 提高了工作效率 我院已逐步形成一网就业信息网 ( 学院信息网 ), 一平台 ( 大学生一站式服务平台 ) 和二系统 ( 毕业生就业跟踪服务系统和全国毕业生管理与监测系统 ) 为主要抓手的就业工作信息化服务模式 2.4 就业帮扶学院重视贫困生就业, 特别是双困生的就业援助, 通过多种方式帮助他们就业 按照重点关注, 重点推荐, 重点跟踪 重点服务的原则, 开展个性化的就业帮扶活动, 特别是重点做好贫困家庭和 零就业 家庭毕业生的帮扶和就业指导工作, 通过毕业生跟踪服务体统, 建立就业困难学生的动态信息库 通过优先推荐就业提供 一对一 的帮扶和求职补贴对毕业生实施就业帮扶 2015 年 7 月 -8 月, 学院就业服务指导中心积极联系企业, 对未就业的毕业生提供有效帮扶,28 名未就业的毕业生与企业签订了就业协议和劳动合同 3 毕业生就业基本情况 3.1 毕业生规模和就业率山西交通职业技术学院 2015 年毕业生共计 1483 人, 与 2014 届基本持平 (2014 年毕业生人数 1417 人 ) 其中男生 960 人, 女生 523 人 ; 省内生源 1430 人, 省外生源 53 人 截至 2015 年 11 月 30 日, 全校总体就业率为 90.90%, 就业率继续保持较高水平 如图 2-1 所示 : - 3 -
毕业生人数 毕业人数 2500 2000 1500 1000 500 0 毕业生人数 523 960 男生 女生 图 3-1 本院 2015 届毕业生人数情况图 3.2 院系及专业结构 2015 年我院毕业生分布在 6 个系 15 个专业 各系部在校生分别为公路工程系 339 人, 毕业生比例为 22.86%, 车辆工程系 334 人, 毕业生比例为 22.52%; 工程管理系 268 人, 毕业生比例为 18.07%; 经济管理系 258 人, 毕业生比例为 17.40%; 工程机械系 200 人, 毕业生比例为 13.49%; 信息系 192 人毕业生比例为 12.94% 如表 3-1 图 3-2 所示 : 图 3-2 本院 2015 届毕业生人数各系分布图 - 4 -
表 3-1 本院 2015 年各专业毕业生人数所占比例 系部专业名称毕业人数比例 % 车辆系 汽车运用技术 47 3.169 车辆系 汽车技术服务与营销 51 3.439 车辆系 汽车检测与维修技术 236 15.914 公路系 道路桥梁工程技术 105 7.080 公路系 地下工程与隧道工程技术 43 2.900 公路系 工程测量技术 91 6.136 机械系 工程机械技术服务与营销 34 2.293 机械系 工程机械运用与维护 166 11.194 工管系 工程造价 ( 交通方向 ) 153 10.317 工管系 公路工程检测技术 107 7.215 信息系 计算机应用技术 81 5.462 信息系 交通安全与智能控制 111 7.485 经管系 会计与审计 139 9.373 经管系 投资与理财 41 2.765 经管系 物流管理 78 5.260 合计 1483 100 3.3 生源背景与教育扶贫 数据来源 : 山西交通职业技术学院学生处统计资料 本院主要满足了弱势群体的教育要求, 使高等教育成为提升人力资本 改变个 人及家庭命运 实现 ( 父母与子女这两代人之间 ) 代际向上流动的一项扶贫工程和 社会和谐工程 (1)2015 届毕业生中,94.1% 是家庭中的第一代大学生 如图 2-3 所示 : 其他 5.9% 第一代大学生 其他 第一代大学生 94.1% 图 3-3 本院 2015 届毕业生中为家庭第一代 / 非第一代大学生的比例 注 : 家庭中第一代大学生指父母最高学历为 小学及以下 初中 高 中 的毕业生 - 5 -
数据来源 : 山西交通职业技术学院学生管理部门数据统计 (2) 2015 届毕业生中 50.2% 是农民或者农民工子女 如图 3-4 所示 : 父母是农民工, 50.20% 其他, 49.80% 父母是农民工 其他 图 3-4 本院 2015 届毕业生中来自农民或农民工家庭 / 其他家庭的比例注 : 其他职业阶层 指管理阶层 专业人员 产业与服务业员工 无业或退休人员数据来源 : 山西交通职业技术学院学生管理部门数据统计 (3)2015 届毕业生中父母是无业或退休人员所占比例为 5.3% 如图 3-5 所示 : 父母无业或退休, 5.3% 父母无业或退休其他 其他, 图 3-5 本院 94.7% 2015 届毕业生中来自无业或退休家庭 / 其他家庭的比例注 : 其他职业阶层 指管理阶层 专业人员 产业与服务业员工 农民或农民工 数据来源 : 山西交通职业技术学院学生管理部门数据统计 3.4 就业率及就业去向我院 2015 年就业率为 90.90%, 基本实现就业, 由于受企业人事录用制度和编制等因素的影响和制约, 我院的就业以灵活就业为主 如表 3-2 3-3, 图 3-5 3-6 所 - 6 -
示 : 表 3-2 本院 2015 届毕业生就业率 就业形式人数比例 % 就业率 协议就业 102 6.878 升学 45 3.034 灵活就业 1188 80.124 其他形式就业 13 0.87 未就业 135 9.103 合计 1483 100 90.90% 图 3-5 本院 2015 届各系毕业生人数与就业人数分布 各系部就业率分别为车辆工程系 94.61%, 公路工程系 90.38%, 工程机械系 87%, 工程管理系 82.69%, 信息系 94.27%, 经济管理系 95.35% 图 3-6 本院 2015 届毕业生各系部就业率 各专业的就业率最高的三个专业为会计与审计 97.1%, 汽车检测与维修技术 95.8%, 工程测量技术 95.6% - 7 -
表 3-3 本院 2015 届毕业生各系各专业具体就业率情况 系部专业名称毕业人数就业人数比例 % 待就业 车辆系 汽车运用技术 47 44 93.60 3 车辆系 汽车技术服务与营销 51 46 90.2 5 车辆系 汽车检测与维修技术 236 226 95.8 10 公路系 道路桥梁工程技术 105 93 88.6 12 公路系 地下工程与隧道工程技术 43 36 83.7 7 公路系 工程测量技术 91 87 95.6 4 机械系 工程机械技术服务与营销 34 32 94.10 2 机械系 工程机械运用与维护 166 142 85.50 24 工管系 工程造价 ( 交通方向 ) 153 118 77.10 35 工管系 公路工程检测技术 107 97 90.7 10 信息系 计算机应用技术 81 75 92.6 6 信息系 交通安全与智能控制 111 106 95.50 5 经管系 会计与审计 139 135 97.1 4 经管系 投资与理财 41 37 90.24 4 经管系 物流管理 78 74 94.9 4 合计 1483 1348 90.90 135 3.5 未就业情况分析 示 : 毕业生未就业的主要原因是正在转换工作或没有找到满意的工作 如图 3-7 所 3-7 本院 2015 届毕业生未就业原因分布 图 - 8 -
3.6 就业流向 3.6.1 单位就业地区流向我院毕业生以省内就业为主, 服务地方经济发展, 省内就业主要流向太原市 运城市和山西省其他地市 如图 3-8 3-9 所示 : 图 3-8 本院 2015 届毕业生地区就业人数分布情况 图 3-9 本院 2015 届毕业生省外就业人数分布情况 3.6.2 就业单位类型我院 2015 届毕业生主要就业单位类型为国企 民营企业和其他企业 如图 3-10 所示 : - 9 -
25% 1% 1% 6% 单位类型 0% 21% 8% 国企事业单位民营企业其他企业升学或拟升学 自主创业 38% 生源地入伍 图 3-10 2015 届毕业生就业单位类型分布情况 4 就业信息反馈 4.1 薪酬水平我院毕业生的平均月收入 2378 元, 月薪在 1500-2000 元区间的较多, 其次为 2000-2500 和 2500-3000 元区间 如图 4-1 所示 : 图 4-1 本院 2015 届毕业生薪酬水平分布 4.2 专业对口度我院毕业生的专业对口度为 81%, 将评价维度不对口, 一般, 比较对口, 很对口赋予 2-5 分的分值, 计算平均值, 对口度均值为分别 3.703, 总体偏向比较对口 如图 4-2 所示 : - 10 -
图 4-2 2015 届毕业生专业对口度 4.3 就业工作满意度 就业满意度基本与专业对口度基本吻合, 说明专业对口度的毕业生掌握更多需 要的业务知识和技能, 对工作的适应度较高, 工作满意度更好 如图 4-3 所示 : 图 4-3 2015 届毕业生就业工作满意度分布 4.4 工作稳定性 2015 届毕业生总体上就业相对比较稳定, 未离职率达 78.91% 具体如图 4-4 所示 : - 11 -
图 4-4 2015 届毕业生就业稳定性分布 4.5 对工作的要求 2015 届毕业生总体上对工作比较认可, 当然也不乏存在个人发展空间不够 想 改变职业和行业 薪酬福利较低等不满的问题, 具体如图 4-5 所示 : 图 4-5 2015 届毕业生就业存在的问题 4.6 求职帮扶需求未就业的毕业生 52% 的不需要帮扶, 在需要帮扶的未就业毕业生需要的顺序依次为给予就业信息 21%, 职业咨询 14%, 专业技能培训 13% 如图 4-6 所示 : - 12 -
2015 届毕业生求职帮扶需求分布情况 图图 4-6 4.7 合作企业对人才培养方案的满意度合作企业对人才培养方案 满意 比较满意 的前 5 个专业依次是工程机械运用与维护 (95%) 汽车检测与维修技术(93%) 汽车整形技术(93%) 道路桥梁工程技术 (92%) 和会计与审计 (90%) 如表 4-1 所示 : 表 4-1 合作企业对本院人才培养方案的满意度 专业名称 调查结果 (%) 满意比较满意不满意很不满意 保险实务 43 52 3 2 汽车技术服务与营销 46 47 4 3 汽车检测与维修技术 49 44 6 1 汽车整形技术 45 47 6 4 汽车运用技术 45 45 6 4 道路桥梁工程技术 45 44 7 4 地下工程与隧道工程技术 43 46 8 3 工程测量技术 45 43 8 4 工程机械技术服务与营销 45 43 9 3 工程机械运用与维护 46 41 8 5 工程造价 ( 交通方向 ) 42 44 11 3 公路工程检测技术 38 43 15 4 公路监理 38 43 13 6 计算机应用技术 38 42 16 4 交通安全与智能控制 36 44 14 6 会计与审计 38 41 17 4 投资与理财 39 39 21 1-13 -
专业名称 调查结果 (%) 满意比较满意不满意很不满意 物流管理 36 40 17 7 数据来源 : 山西交通职业技术学院就业服务指导中心数据统计 4.8 合作企业对本院学生社会能力的评价 通过对参加我院 2016 届毕业生双选会企业的 49 家企业进行调查, 企业对本院 毕业生社会能力评价为 满意 和 基本满意 的达 87% 如图 4-7 所示 : 不满意 11% 很不满意 2% 基本满意 26% 满意 61% 满意基本满意不满意很不满意 图 4-7 合作企业对本院毕业生社会能力评价 5 就业满意度反馈 5.1 毕业生对自己工作的满意度总体上对自己工作还是比较满意的, 具体情况如图 6-1 所示 : 图 5-1 对自己工作满意度情况 - 14 -
5.2 就业工作对教育教学的反馈 5.2.1 注重过程互动, 建立就业反馈招生和人才培养的有效机制山西交通职业技术学院强调 源头参与 过程互动, 学院坚持适应经济社会发展的需要, 结合学院自身办学条件 毕业生就业情况等, 确定当年度招生规模 依据市场需要,2010 年陆续开设了地下工程与隧道工程技术, 建筑工程技术 机械制造与自动化 物联网应用技术和安全技术管理等专业, 同时, 学院在招生计划编制中充分考虑就业市场, 合理布局招生专业, 将招生专业的投放和当地社会发展需求有机结合, 并增加了部分具有优势专业支撑的理工科专业招生数量, 做到专业招生数量的优化调整和合理配置 5.2.2 推进实习基地建设, 扩大校企之间的全面深入合作 学院在用人单位选用我院毕业生的基础上, 致力于多渠道 多形式的校企合作, 强化学生工程能力培养, 充分利用企业资源, 聘任企业导师, 建立产学研合作教育基地, 同时, 学院以行业企业为依托成立校企理事会, 聘请资深企业管理和技术人员作为山西交通职业技术学院校企合作的指导专家, 促进专业教育集成 集约 集优发展 5.2.3 促进教学相长, 听取毕业生和用人单位对教育教学的反馈建议 学院每年组织对应届毕业生和用人单位进行抽样调查和访谈调研, 听取学生和单位对人才培养和就业指导服务工作的意见和建议 具体如图 5-2 所示 : 图 5-2 就业对教育教学影响分布 在 2015 年的调研中, 学生对教学培养环节中 培养模式及方式 培养方案 设计和课程 教学质量和教学水平 教材水平 教学条件和保障建设 - 15 -
水平 教风 学风 考风建设情况 等六项内容满意度均超过 90%; 其中, 学生对 教风 学风 考风建设情况 满意度最高, 为 94%, 培养方案设计和课程 满意度相对较低, 有待进一步加强 ; 接受访谈的用人单位普遍认为, 山西交通职业技术学院的毕业生 有特长 有特色 综合素质高, 下得去, 留得住, 用得着, 是单位选拔人才的重点对象 学院也将针对学生和用人单位普遍关注的问题和不足实施相应举措, 促进教育教学水平不断提高 2015 届毕业生对学院教育教学的评价, 在一定程度上反映了学院的教学成果, 同时也为进一步提升学院教育教学质量提供了依据 综合来看, 我院的教育教学质量和就业服务工作得到了毕业生的肯定, 也获得了用人单位的认可 6 发展趋势和展望 我院 2011 年到 2015 年的就业率均在 90% 以上, 在 2012 年达到 95.04%,2015 年和 2014 年就业率基本持平 如图 6-1 所示 : 图 6-1 近五年本院毕业生就业率分布 2016 年, 山西交通职业技术学院毕业生人数规模达到 2200 人以上, 较 2015 年 有大幅度的提高, 但毕业生生源结构基本未发生变化, 根据 2015 年对部分重点用人 单位调查访问所掌握的信息,2016 年受经济大环境的影响, 就业形势更加严峻, 不 同行业间岗位需求不平衡的现象仍然存在, 就业市场结构性矛盾仍较突出, 毕业生 就业压力进一步加大 96.00% 95.00% 94.00% 93.00% 92.00% 91.00% 90.00% 89.00% 88.00% 就业率 % 2011 2012 2013 2014 2015 就业率 % 2016 年学院将继续按照党的十八大和教育部文件精神, 结合学院的实际情况, 发挥学院鲜明特色优势, 进一步加强就业 创业服务, 提升就业质量, 立足交通, 面向市场, 引导学生把个人成长成才与区域经济转型跨越发展 国家富强 民族振 兴的事业紧密结合在一起, 全力确保毕业生顺利 充分 满意就业 - 16 -