建设项目环境影响报告表

建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称 : 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 滨 河 南 路 跨 海 河 大 桥 工 程 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 天 津 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 市 政 环 境 建 设 投 资 有 限 公 司 编 制 日 期 : 二 一 五 年 十 月 国 家 环 境 保 护 总 局 制

摘 要 1. 项 目 内 容 天 津 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 市 政 环 境 建 设 投 资 有 限 公 司 拟 建 设 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 滨 河 南 路 跨 海 河 大 桥 工 程 本 工 程 总 投 资 为 54972.38 万 元 总 占 地 面 积 38969.4m2, 项 目 线 路 西 侧 连 接 滨 河 南 路, 东 侧 连 接 新 港 二 号 路, 线 路 全 长 616m( 主 桥 长 350m, 引 桥 长 266m), 道 路 等 级 为 城 市 主 干 路, 设 计 速 度 50 公 里 / 小 时, 主 桥 宽 度 30.5~33.5m, 引 桥 桥 宽 为 24m, 采 用 双 向 6 车 道, 同 步 实 施 照 明 工 程 交 通 工 程 景 观 工 程 预 计 2016 年 1 月 开 工,2018 年 12 月 投 入 使 用 2. 环 境 保 护 措 施 2.1 施 工 期 环 境 保 护 措 施 2.1.1 施 工 期 大 气 防 治 措 施 科 学 合 理 地 进 行 施 工 场 地 布 局, 编 制 运 输 装 卸 抑 尘 操 作 规 范, 严 格 按 规 范 操 作 控 制 扬 尘 的 产 生 施 工 现 场 应 当 明 示 本 项 目 的 建 设 单 位 名 称 工 程 负 责 人 姓 名 联 系 电 话 开 工 和 计 划 竣 工 日 期 施 工 许 可 证 批 准 文 号 等 标 志 牌 和 环 境 保 护 措 施 标 牌 根 据 主 导 风 向 和 工 地 的 相 对 位 置, 对 施 工 现 场 合 理 布 局, 建 材 堆 场 对 易 扬 尘 物 料 实 行 库 存 或 加 盖 篷 布 施 工 物 料 尽 量 放 置 在 棚 内, 室 外 存 放 要 用 苫 布 遮 挡 井 水 泥 和 石 灰 等 粉 状 建 筑 材 料 采 用 罐 车 散 装 运 输 土 方 工 程 渣 土 和 垃 圾 应 当 集 中 堆 放, 堆 放 高 度 不 得 超 出 围 挡 高 度, 并 采 取 苫 盖 固 化 措 施, 严 禁 车 辆 超 载 导 致 沿 途 飘 洒 抛 漏 产 生 二 次 污 染

2.1.2 施 工 期 废 水 防 治 措 施 施 工 过 程 中 废 水, 主 要 为 施 工 期 间 产 生 的 泥 浆 废 水 以 及 冲 洗 车 辆 废 水 等 工 程 废 水 及 各 项 工 程 施 工 人 员 宿 营 地 排 放 的 生 活 污 水 其 中 工 程 废 水 经 有 效 处 理 后 回 用 抑 尘, 生 活 污 水 通 过 设 置 环 保 型 厕 所 并 委 托 当 地 市 容 部 门 清 运 处 理, 上 述 处 理 方 案 合 理 可 行 此 外, 施 工 期 间 还 应 注 意 对 海 河 的 保 护, 避 免 污 染 水 体 2.1.3 施 工 噪 声 污 染 防 治 措 施 制 定 合 理 具 体 的 施 工 规 划, 明 确 环 保 责 任, 加 强 监 督 管 理 对 施 工 现 场 进 行 合 理 布 局, 优 先 选 用 低 噪 声 设 备, 以 减 少 设 备 噪 声 对 周 围 环 境 的 影 响 采 用 科 学 合 理 的 施 工 方 式, 加 强 设 备 的 维 护 与 管 理, 把 噪 声 污 染 减 少 到 最 低 程 度 2.1.4 施 工 固 废 污 染 防 治 措 施 本 工 程 产 生 的 固 体 废 物 主 要 来 源 于 施 工 过 程 产 生 的 建 筑 垃 圾 道 路 部 分 开 挖 后 的 碎 石 土 方 等 建 筑 垃 圾 集 中 收 集 后, 交 由 环 卫 部 门 定 期 清 运 ; 弃 土 按 照 天 津 市 工 程 弃 土 管 理 规 定 进 行 处 置 施 工 期 间 产 生 的 固 体 废 物 均 有 合 理 去 向, 不 会 对 周 围 环 境 产 生 二 次 污 染 2.1.5 生 态 影 响 减 缓 措 施 加 强 对 土 方 作 业 的 监 督 管 理, 作 业 中 应 贯 彻 随 取 随 填 随 填 随 夯 的 原 则, 不 留 松 散 地 面, 尽 量 避 开 雨 季 施 工 ; 场 地 平 整 过 程 中, 应 根 据 现 场 地 形 地 貌, 尽 量 选 择 半 挖 半 填 式 场 平, 避 免 形 成 取 弃 土 区, 将 水 土 流 失 面 积 控 制 到 最 小 程 度 ; 为 防 治 该 阶 段 的 水 土 流 失, 应 采 取 一 围 二 疏 三 沉 淀 措 施 即 动 土 前 在 地 块 周 边 建 临 时 施 工 围 挡, 将 项 目 区 与 外 部 隔 开, 2

防 止 动 土 时 泥 沙 危 害 附 近 的 沟 渠 ; 疏 导 理 顺 水 系, 先 截 后 排, 防 止 水 流 在 施 工 场 地 乱 流, 并 根 据 地 形 变 化 不 断 调 整 场 地 排 水 沟 在 场 地 平 整 完 成 后, 应 立 即 开 展 绿 化 工 作 2.2 营 运 期 环 境 保 护 措 施 2.2.1 大 气 环 境 影 响 防 治 措 施 随 着 国 家 对 车 辆 燃 油 等 级 的 提 高, 尾 气 排 放 量 会 进 一 步 降 低 检 查 并 保 持 持 交 通 信 号 正 常, 使 车 流 正 常 ; 同 时 积 极 和 相 关 部 门 联 系, 使 交 通 人 员 道 路 执 勤, 疏 导 交 通, 减 少 车 辆 怠 速 或 滞 留 2.2.2 噪 声 影 响 防 治 措 施 根 据 地 面 交 通 噪 声 污 染 防 治 技 术 政 策 的 要 求, 车 辆 制 造 部 门 宜 提 高 道 路 车 辆 轨 道 车 辆 的 设 计 制 造 水 平, 以 摩 托 车 载 重 汽 车 大 型 客 车 城 市 公 交 车 辆 轨 道 车 辆 等 高 噪 声 车 辆 为 重 点, 降 低 其 环 境 噪 声 排 放 加 强 交 通 噪 声 管 理 2.2.3 水 环 境 影 响 防 治 措 施 营 运 期 间 水 污 染 源 主 要 为 桥 面 径 流 污 水, 本 项 目 采 用 在 梁 体 外 侧 挂 收 水 槽 的 方 式 进 行 排 水 主 桥 段 在 连 接 墩 处 设 置 下 行 泄 水 管 将 雨 水 引 入 地 面 排 水 系 统, 引 桥 段 在 桥 台 处 设 置 下 行 泄 水 管 将 雨 水 引 入 地 面 排 水 系 统 桥 面 径 流 污 水 不 会 直 接 排 入 海 河 水 体 内, 因 此 不 会 对 海 河 水 质 的 影 响 2.2.4 固 废 废 物 防 治 措 施 营 运 期 固 废 废 物 为 道 路 清 扫 产 生 的 废 物, 由 环 卫 部 门 清 运 在 建 设 单 位 严 格 按 照 要 求 对 固 体 废 物 进 行 收 集 处 置 后, 不 会 产 生 二 次 污 染 3

目 录 摘 要... 1 目 录... 1 建 设 项 目 基 本 情 况... 1 内 容 及 规 模...1 与 本 项 目 有 关 的 原 有 污 染 情 况 及 主 要 环 境 问 题 :...9 建 设 项 目 所 在 地 自 然 环 境 社 会 环 境 简 况... 10 自 然 环 境 简 况 ( 地 形 地 貌 地 质 气 候 气 象 水 文 植 被 生 物 多 样 性 等 ):...10 社 会 环 境 简 况 ( 社 会 经 济 结 构 教 育 文 化 文 物 保 护 等 ):...11 主 要 环 境 保 护 目 标 ( 列 出 名 单 及 保 护 级 别 )...16 评 价 适 用 标 准... 18 环 境 质 量 标 准...18 污 染 物 排 放 标 准...19 总 量 控 制 指 标...19 建 设 项 目 工 程 分 析... 20 工 艺 流 程 简 述 ( 图 示 )...20 主 要 污 染 工 序 :...21 项 目 主 要 污 染 物 产 生 及 预 计 排 放 情 况... 23 环 境 影 响 分 析... 24 施 工 期 环 境 影 响 简 要 分 析 :...24 运 营 期 环 境 影 响 分 析...34 建 设 项 目 拟 采 取 的 防 治 措 施 及 预 期 治 理 效 果... 45 结 论 与 建 议... 46 一 评 价 结 论...46 二 对 策 建 议...48

建 设 项 目 基 本 情 况 项 目 名 称 建 设 单 位 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 滨 河 南 路 跨 海 河 大 桥 工 程 天 津 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 市 政 环 境 建 设 投 资 有 限 公 司 法 人 代 表 杨 世 泰 联 系 人 刘 昭 通 讯 地 址 天 津 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 水 线 路 2 号 增 1 号 于 家 堡 金 融 区 服 务 中 心 101-97 联 系 电 话 15222115583 传 真 -- 邮 政 编 码 300450 建 设 地 点 天 津 市 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 响 螺 湾 商 务 区 立 项 审 批 部 门 天 津 市 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 管 理 委 员 会 批 准 文 号 津 滨 商 管 许 可 2015 85 号 建 设 性 质 新 建 行 业 类 别 及 代 码 其 他 道 路 隧 道 和 桥 梁 工 程 建 筑 E4819 占 地 面 积 ( 平 方 米 ) 38969.4 绿 化 面 积 ( 平 方 米 ) -- 总 投 资 ( 万 元 ) 54972.38 其 中 : 环 保 投 资 ( 万 元 ) 225 环 保 投 资 占 总 投 资 比 例 0.4 评 价 经 费 ( 万 元 ) 内 容 及 规 模 -- 预 期 投 产 日 期 2018 年 12 月 1. 建 设 项 目 概 况 于 家 堡 金 融 区 位 于 海 河 东 岸, 规 划 用 地 面 积 3.4 平 方 公 里, 规 划 定 位 为 商 业 商 贸 及 居 住 区 响 螺 湾 商 务 区 位 于 海 河 西 岸 由 于 两 个 规 划 区 域 分 别 位 于 海 河 的 东 岸 和 西 岸, 往 来 通 行 不 便, 而 且 效 率 低 下, 严 重 制 约 了 本 地 区 规 划 的 实 施 同 时 建 设 地 区 周 边 的 海 门 大 桥 海 河 开 启 桥 由 于 定 时 开 启, 对 交 通 影 响 较 大, 本 项 目 的 实 施 可 缓 解 该 地 区 交 通 压 力 为 此 天 津 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 市 政 环 境 建 设 投 资 有 限 公 司 拟 建 设 滨 海 新 区 中 心 商

务 区 滨 河 南 路 跨 海 河 大 桥 工 程 本 工 程 总 投 资 为 54972.38 万 元 总 占 地 面 积 38969.4m 2, 项 目 线 路 西 侧 连 接 滨 河 南 路, 东 侧 连 接 新 港 二 号 路, 线 路 全 长 616m( 主 桥 长 350m, 引 桥 长 266m), 道 路 等 级 为 城 市 主 干 路, 设 计 速 度 50 公 里 / 小 时, 主 桥 宽 度 30.5~33.5m, 引 桥 桥 宽 为 24m, 采 用 双 向 6 车 道, 同 步 实 施 照 明 工 程 交 通 工 程 景 观 工 程 预 计 2016 年 1 月 开 工,2018 年 12 月 投 入 使 用 本 项 目 属 于 新 建 性 质, 项 目 建 议 书 已 经 天 津 市 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 管 理 委 员 会 批 复 ( 津 滨 商 管 许 可 2015 85 号 ), 经 对 照 产 业 结 构 调 整 指 导 目 录 (2011 年 本 ) (2013 年 修 订 ), 本 项 目 属 于 第 一 类 鼓 励 类 ( 第 二 十 二 条 城 市 基 础 设 施 ) 项 目, 符 合 国 家 产 业 政 策 本 项 目 占 地 现 状 主 要 为 待 建 空 地 根 据 项 目 用 地 规 划 许 可 证, 占 地 性 质 为 国 有 土 地, 项 目 用 地 符 合 天 津 市 滨 海 新 区 土 地 利 用 总 体 规 划 要 求, 项 目 选 址 合 理 可 行 根 据 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 分 类 管 理 名 录 ( 部 令 第 33 号 ) 的 规 定, 本 项 目 需 编 制 环 境 影 响 报 告 表, 受 天 津 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 市 政 环 境 建 设 投 资 有 限 公 司 的 委 托, 天 津 青 草 环 保 科 技 有 限 公 司 承 担 了 该 建 设 项 目 的 环 境 影 响 评 价 工 作 我 公 司 自 接 到 委 托 后, 坚 持 求 真 务 实 客 观 的 原 则, 对 该 项 目 进 行 了 认 真 细 致 的 现 场 踏 勘, 并 对 项 目 相 关 资 料 进 行 了 全 面 收 集 调 查, 编 制 完 成 了 该 项 目 的 环 境 影 响 报 告 表 2. 建 设 地 址 及 线 路 走 向 项 目 选 址 于 天 津 市 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 响 螺 湾 商 务 区, 西 侧 连 接 滨 河 南 路, 东 侧 连 接 新 港 二 号 路, 线 路 全 长 616m 项 目 起 点 及 终 点 处 两 侧 均 为 空 地, 沿 线 主 要 环 境 保 护 目 标 为 桥 梁 北 侧 60m 处 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼 和 南 侧 塘 沽 火 车 站 旧 址 本 项 目 地 理 位 置 图 见 附 图 1, 周 边 环 境 见 附 图 2 3. 项 目 建 设 内 容 及 主 要 技 术 指 标 3.1 项 目 建 设 内 容 本 工 程 总 投 资 为 54972.38 万 元 总 占 地 面 积 38969.4m 2, 项 目 线 路 西 侧 连 接 滨 河 南 路, 东 侧 连 接 新 港 二 号 路, 线 路 全 长 616m( 主 桥 长 350m, 引 桥 长 266m), 道 路 等 级 为 城 市 主 干 路, 设 计 速 度 50 公 里 / 小 时, 主 桥 宽 度 30.5~33.5m, 引 桥 桥 宽 为 24m, 采 用 双 向 6 车 道, 同 步 实 施 照 明 工 程 交 通 工 程 景 观 工 程 3.2 主 要 技 术 指 标 道 路 等 级 : 城 市 主 干 路, 设 计 车 速 50km/h 2

桥 梁 结 构 设 计 基 准 期 为 100 年, 结 构 设 计 安 全 等 级 : 一 级 荷 载 标 准 : 桥 梁 设 计 荷 载 为 城 -A 级, 人 群 荷 载 3.5KN/m 2 桥 梁 净 空 : 通 航 孔 净 宽 : 60.0m; 通 航 孔 净 高 : 12.5m 通 航 标 准 : 内 河 IV 级 航 道, 满 足 1000 吨 级 船 舶 通 行, 设 计 最 高 通 航 水 位 1.73m ( 大 沽 水 准 ), 设 计 洪 水 位 3.64m( 大 沽 水 准 ) 设 计 洪 水 频 率 :100 年 一 遇 地 震 烈 度 : 抗 震 基 本 烈 度 7 滨 河 南 路 桥 上 跨 彩 带 路, 桥 下 净 空 3.5m 坡 度 : 纵 坡 最 大 3.5% 横 坡 为 双 向 1.5% 3.3 设 计 方 案 ⑴ 平 面 设 计 本 工 程 起 点 处 与 海 河 西 岸 的 现 状 滨 河 南 路 接 顺, 沿 滨 河 南 路 线 位 往 东, 依 次 跨 越 滨 河 东 路 及 彩 带 路 以 后, 继 而 跨 越 海 河, 路 线 终 点 止 于 海 河 东 岸 的 规 划 新 华 路 路 口, 与 规 划 新 港 二 号 路 对 接 本 次 平 面 线 位 原 则 上 按 照 规 划 进 行 设 计, 但 由 于 路 线 起 点 处 存 在 一 处 规 划 400m 半 径 的 平 曲 线, 依 据 设 计 规 范 对 于 50km/h 设 计 车 速 的 要 求, 本 次 设 计 在 规 划 半 径 的 基 础 上 优 化 调 整 为 400m 半 径 + 缓 和 曲 线 的 组 合 平 曲 线 3.8% 3.8% 图 1 滨 河 南 路 桥 平 面 图 ⑵ 纵 断 面 设 计 在 满 足 主 干 路 技 术 标 准 的 前 提 下, 依 据 道 路 等 级 性 质 和 计 算 行 车 速 度, 对 纵 断 2+6x25=152m 5x35=175m 70m 3x35=105m 4x25+2=102m 面 线 形 进 行 了 优 化 设 计, 对 纵 坡 的 大 小 和 长 短 前 后 纵 坡 的 协 调 情 况, 竖 曲 线 半 径 大 总 长 604m 3

小 及 与 平 面 线 形 相 组 合 等 进 行 细 致 的 综 合 研 究, 设 计 成 纵 坡 缓 和 而 平 顺 圆 滑 的 纵 面 线 形 以 保 证 行 驶 时 的 安 全 舒 适 和 经 济 图 2 滨 河 南 路 桥 纵 断 面 图 ⑶ 横 断 面 设 计 a. 主 桥 横 断 面 本 工 程 沿 线 横 断 面 型 式 并 不 唯 一, 存 在 多 次 渐 变 过 渡, 主 桥 宽 度 30.5~33.5m, 跨 径 布 置 5x35+70+3x35m, 上 部 结 构 采 用 无 斜 撑 钢 桁 架 梁 标 准 横 断 面 为 :0.5m( 护 栏 )+ 变 宽 ( 慢 行 系 统 )+23m( 机 动 车 道 )+ 变 宽 ( 慢 行 系 统 )+0.5m( 护 栏 ) 图 3 主 桥 横 断 面 图 b. 引 桥 横 断 面 引 桥 宽 度 24m, 跨 径 布 置 4x25m, 响 螺 湾 侧 引 桥 宽 度 24m, 跨 径 布 置 7x25m 引 桥 标 4

准 横 断 面 为 :0.5( 防 撞 护 栏 )+0.5( 路 缘 带 )+10.25m( 车 行 道 )+0.5( 路 缘 带 )+0.5m ( 分 隔 栏 杆 )+0.5( 路 缘 带 )+10.25m( 车 行 道 )+0.5( 路 缘 带 )+0.5( 防 撞 护 栏 ), 总 宽 度 24m 图 4 引 桥 横 断 面 图 (4) 桥 梁 效 果 图 5

3.4 附 属 工 程 图 5 桥 梁 效 果 图 (1) 照 明 工 程 a. 桥 梁 车 行 道 功 能 照 明 桥 梁 车 行 道 车 道 功 能 照 明 采 用 沿 车 行 道 两 侧 护 栏 设 置 车 行 道 护 栏 灯, 护 栏 灯 与 防 撞 护 栏 一 体, 每 1.2 米 功 率 为 6W, 光 源 为 LED, 道 路 的 平 均 照 度 为 36Lx, 均 匀 度 为 0.5, 功 率 密 度 为 0.91W/m 2 b. 桥 梁 人 行 道 功 能 照 明 连 廊 段 : 连 廊 段 人 行 道 照 明 采 用 沿 两 侧 立 柱 设 置 壁 灯, 壁 灯 选 址 与 整 体 桥 梁 景 观 一 致, 灯 具 功 率 为 20W, 采 用 暖 黄 色 LED 光 源, 达 到 景 观 照 明 与 功 能 照 明 的 无 缝 结 合 引 桥 段 : 引 桥 段 人 行 道 照 明 采 用 沿 人 行 道 护 栏 设 置 线 性 LED 灯 具, 功 率 为 10W, 主 光 线 方 向 为 人 行 道 地 面, 用 于 人 行 道 功 能 照 明, 同 时 采 用 LED 灯 具 洗 亮 人 行 道 护 栏, 提 升 桥 梁 景 观 照 明 亮 度 效 果 c. 桥 下 空 间 照 明 桥 下 空 间 照 明 采 用 LED 吸 顶 灯 与 吊 灯 结 合 的 方 案, 吸 顶 灯 功 率 为 3WLED, 吊 灯 为 10WLED, 光 源 以 暖 色 调 为 主, 力 争 营 造 温 馨 怡 居 的 舒 适 环 境 d. 桥 下 景 观 照 明 桥 下 景 观 照 明 重 点 在 于 表 现 以 桥 墩 与 桥 梁 边 沿 为 主 的 景 观 元 素 桥 墩 处 设 置 LED 射 灯, 功 率 为 50W 灯 具 颜 色 为 白 色 红 色 可 变, 设 计 灯 下 最 大 亮 度 15cd/m 2 桥 侧 处 设 置 檐 板 灯 用 于 洗 亮 桥 梁 轮 廓 檐 板 灯 采 用 5W/m 的 LED 6

(2) 供 配 电 系 统 工 程 市 电 供 电 道 路 照 明 安 装 功 率 约 50kW, 同 时 考 虑 周 边 路 网 情 况, 预 留 功 能 负 荷 为 50kW, 景 观 照 明 预 留 40kW, 交 通 及 其 它 小 动 力 负 荷 预 留 20kW, 总 计 160kW, 约 合 188kVA, 选 用 一 台 250kVA 箱 式 变 电 站 供 电 (3) 交 通 工 程 1 交 通 标 志 的 设 置 方 式 交 通 标 志 按 功 能 可 分 为 警 告 标 志 禁 令 标 志 指 示 标 志 指 路 标 志 辅 助 标 志 道 路 的 路 段 路 口 及 公 交 车 站 附 近 应 视 具 体 情 况 分 别 设 置 注 意 行 人 儿 童 非 机 动 车 信 号 灯 及 路 口 形 式 等 警 告 标 志, 禁 止 畜 力 车 行 驶 禁 止 掉 头 限 制 车 速 质 量 等 禁 令 标 志, 分 向 行 驶 机 动 车 道 人 行 横 道 等 指 示 标 志, 表 示 路 名 地 名 距 离 行 驶 方 向 交 叉 路 口 预 告 等 指 路 标 志 旅 游 区 标 志 及 相 关 的 辅 助 标 志 道 路 指 路 标 志 及 部 分 指 示 标 志 选 择 大 型 悬 臂 式 其 它 警 告 标 志 禁 令 标 志 及 部 分 指 示 标 志 选 择 路 侧 式 和 附 着 式 相 结 合 的 方 法 相 应 来 设 置 交 通 标 志 应 粘 贴 不 低 于 三 级 的 反 光 膜 2 交 通 标 线 的 设 置 方 式 交 通 标 线 按 功 能 可 分 为 指 示 标 线 禁 止 标 线 警 告 标 线 道 路 路 段 路 口 及 公 交 车 站 根 据 实 际 情 况 分 别 设 置 双 向 两 车 道 路 面 中 心 线 车 行 道 分 界 线 车 行 道 边 缘 线 人 行 横 道 线 人 行 横 道 标 记 港 湾 车 站 标 线 导 向 箭 头 路 面 文 字 标 记 等 指 示 标 线, 禁 止 超 车 线 禁 止 变 换 车 道 线 停 止 线 等 禁 止 标 线 及 相 关 的 警 告 标 线 交 通 标 线 材 料 应 以 加 热 型 及 熔 融 型 相 互 结 合 使 用 (4) 排 水 工 程 桥 面 排 水 : 采 用 在 梁 体 外 侧 挂 收 水 槽 的 方 式 进 行 排 水 主 桥 段 在 连 接 墩 处 设 置 下 行 泄 水 管 将 雨 水 引 入 地 面 排 水 系 统, 引 桥 段 在 桥 台 处 设 置 下 行 泄 水 管 将 雨 水 引 入 地 面 排 水 系 统 (5) 景 观 工 程 本 项 目 桥 梁 整 体 造 型 简 洁 大 方, 线 条 简 约, 注 重 细 节, 现 代 感 科 技 感 强 烈, 与 周 边 建 筑 特 色 协 调 一 致 要 突 出 大 气 简 洁 轻 盈 流 畅 的 外 形, 强 调 其 夜 间 形 象 的 标 志 性 和 现 代 感 桥 身 设 计 采 用 外 露 混 凝 土 部 分 表 面 喷 仿 白 色 花 岗 岩 真 石 漆 处 理, 人 行 梯 道 铺 装 7

面 层 采 用 浅 灰 色 花 岗 岩, 所 有 踏 步 均 采 用 防 滑 条 处 理, 人 行 栏 杆 适 用 于 桥 梁 全 线 人 行 梯 道 及 人 行 道 处, 为 镀 锌 钢 件 焊 接 而 成, 表 面 为 白 色 氟 碳 漆 喷 涂, 栏 杆 立 柱 间 距 在 1.5-2.0 米 之 间 3.5 征 地 拆 迁 及 主 要 工 程 数 量 (1) 工 程 拆 迁 数 量 本 项 目 工 程 不 涉 及 建 筑 物 拆 迁 及 管 线 迁 改 (2) 主 要 工 程 量 主 要 工 程 量 见 表 1 表 1 主 要 工 程 量 工 程 内 容 单 位 工 程 量 总 长 m 616 桥 梁 长 度 主 桥 m 350 引 桥 m 266 混 凝 土 用 量 m 3 36000 钢 材 用 量 T 17370 钢 筋 用 量 T 4406 防 撞 护 栏 钢 柱 个 1440 伸 缩 缝 m 190 泄 水 管 个 300 工 程 占 地 m 2 38969.4 工 程 临 时 占 地 主 要 包 括 材 料 堆 场 弃 土 临 时 存 放 场 桥 梁 预 制 件 存 放 场 和 施 工 营 地 建 设 单 位 拟 在 河 两 岸 各 设 一 处 临 时 占 地, 分 别 位 于 工 程 起 点 北 侧 和 工 程 终 点 南 侧, 占 地 主 要 以 利 用 选 址 附 近 空 地, 具 体 位 置 见 附 图 2 3.6 预 期 交 通 流 量 设 计 单 位 根 据 本 项 目 在 区 域 路 网 布 局 中 的 地 位 和 作 用, 通 过 对 项 目 影 响 区 域 内 机 动 车 出 行 流 量 流 向 等 情 况 的 调 查 预 测, 利 用 相 关 模 式 计 算 本 项 目 建 成 通 车 后, 不 同 年 份 交 通 量 预 测 结 果 见 表 2-8-1; 车 流 量 预 测 结 果 中 大 型 车 比 例 占 10%, 昼 夜 间 小 时 车 流 量 比 例 为 3:1 表 2 本 项 目 交 通 量 预 测 结 果 单 位 :pcu/h 预 测 年 份 2019 年 2027 年 2036 年 昼 间 双 向 车 流 量 2497 3824 4814 滨 河 南 路 桥 位 于 滨 海 新 区 建 成 区 内, 属 于 城 市 道 路 系 统 工 程 的 一 部 分, 桥 梁 的 建 设 ( 主 要 是 配 套 设 施 建 设 ) 将 按 市 政 工 程 标 准 进 行 实 施, 通 过 于 滨 河 南 路 桥 的 车 辆 主 要 是 小 型 汽 车, 中 型 和 大 型 车 辆 所 占 比 例 较 低 4. 建 设 周 期 8

项 目 预 计 2016 年 1 月 开 工,2018 年 12 月 投 入 使 用 与 本 项 目 有 关 的 原 有 污 染 情 况 及 主 要 环 境 问 题 : 本 项 目 为 新 建 项 目, 本 项 目 占 地 现 状 为 未 利 用 空 地, 故 无 与 本 项 目 有 关 的 原 有 污 染 情 况 及 主 要 环 境 问 题 9

建 设 项 目 所 在 地 自 然 环 境 社 会 环 境 简 况 自 然 环 境 简 况 ( 地 形 地 貌 地 质 气 候 气 象 水 文 植 被 生 物 多 样 性 等 ): 本 项 目 位 于 天 津 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 响 螺 湾 商 务 区 滨 海 新 区 位 于 天 津 市 区 的 东 部, 地 处 环 渤 海 的 中 心 位 置, 由 塘 沽 城 区 汉 沽 城 区 大 港 城 区 海 河 下 游 工 业 区 和 近 年 发 展 起 来 的 天 津 经 济 技 术 开 发 区 天 津 港 保 税 区 泰 达 汉 沽 现 代 产 业 区 及 天 津 港 等 几 部 分 组 合 而 成 (1) 气 候 滨 海 新 区 属 于 大 陆 性 季 风 气 候, 并 具 有 海 洋 性 气 候 特 点 : 冬 季 寒 冷 少 雪 ; 春 季 干 旱 多 风 ; 夏 季 气 温 高 湿 度 大 降 水 集 中 ; 秋 季 秋 高 气 爽 风 和 日 丽 全 年 平 均 气 温 12.3, 高 温 极 值 40.9, 低 温 极 值 零 下 18.3 年 平 均 降 水 量 566.0 毫 米, 降 水 随 季 节 变 化 显 著, 冬 春 季 少, 夏 季 集 中 全 年 大 风 日 数 较 多,8 级 以 上 大 风 日 数 57 天 冬 季 多 雾 夏 季 8-9 月 份 容 易 发 生 风 暴 潮 灾 害 主 要 气 象 灾 害 有 : 大 风 大 雾 暴 雨 风 暴 潮 扬 尘 暴 等 (2) 地 质 地 貌 本 地 区 在 区 域 大 地 构 造 单 元 划 分 上 属 于 华 北 断 块 区 中 部 的 冀 鲁 断 块, 位 于 其 次 级 构 造 冀 渤 块 陷 东 北 部 的 黄 骅 拗 陷 之 中 全 区 为 第 四 系 复 盖, 下 伏 地 层 有 太 古 界, 元 古 界, 古 生 界, 中 生 界 和 新 生 界 其 中 普 遍 缺 失 上 奥 陶 统 至 下 石 炭 统 和 古 新 统 地 层, 绝 大 部 分 地 区 缺 失 三 叠 系 该 地 区 位 于 华 北 平 原 东 部, 地 处 渤 海 湾 西 岸, 海 河 水 系 与 蓟 运 河 水 系 的 尾 间, 是 海 陆 交 互 作 用 强 烈 的 地 区 它 包 括 高 潮 线 以 上 的 陆 地 堆 积 平 原 高 低 潮 位 间 的 潮 间 地 带 低 潮 线 以 下 的 水 下 岸 坡 三 个 地 貌 基 本 单 元 总 的 地 势 自 北 西 南 向 渤 海 湾 中 部 大 沽 锚 地 缓 倾, 海 拔 高 度 4-20 米, 坡 降 0.1-0.6%0 土 壤 类 型 可 归 纳 为 3 个 土 类, 以 潮 土 盐 土 水 稻 土 为 主 本 地 区 以 堆 积 地 貌 为 基 本 特 征, 物 质 成 分 以 粘 土 质 粉 砂, 粉 砂 质 粘 土 粉 砂 等 细 颗 粒 物 质 为 主, 其 中 大 部 分 在 距 今 6000~5000 年 ( 全 新 世 中 晚 期 ) 以 来 形 成 发 育 演 化 定 型 的, 其 主 要 地 貌 类 型 具 有 明 显 的 弧 形 带 分 布 的 特 点 10

社 会 环 境 简 况 ( 社 会 经 济 结 构 教 育 文 化 文 物 保 护 等 ): 1. 人 口 及 行 政 区 划 根 据 天 津 滨 海 新 区 统 计 年 鉴 2013, 截 至 2012 年 底, 滨 海 新 区 常 住 人 口 263.52 万 人, 比 上 年 增 加 9.86 万 人, 人 口 增 长 率 为 3.9%; 户 籍 人 口 115.88 万 人, 其 中 农 业 人 口 21.21 万 人, 非 农 业 人 口 94.67 万 人, 人 口 增 长 率 为 1.83% 滨 海 新 区 共 包 括 19 个 街 镇, 包 括 塘 沽 街 大 沽 街 杭 州 道 街 汉 沽 街 茶 淀 街 大 港 街 海 滨 街 泰 达 街 新 北 街 新 河 街 北 塘 街 胡 家 园 街 古 林 街 新 城 镇 杨 家 泊 镇 中 塘 镇 小 王 庄 镇 太 平 镇 和 寨 上 街 等 2. 地 理 位 置 与 交 通 滨 海 新 区 海 陆 空 交 通 便 捷 天 津 港 与 170 多 个 国 家 和 地 区 的 300 多 个 港 口 有 业 务 往 来, 定 期 班 轮 航 线 70 多 条, 拥 有 目 前 我 国 北 方 最 大 的 集 装 箱 码 头, 是 亚 欧 大 陆 桥 国 际 运 输 线 的 起 点 之 一 天 津 港 客 运 现 有 4 个 客 运 泊 位, 其 中 有 2 个 国 际 客 运 泊 位, 现 开 通 至 大 连 龙 口 烟 台 等 国 内 航 线, 还 开 有 通 往 日 本 香 港 等 地 区 的 国 际 客 运 航 线 华 北 津 晋 等 高 速 公 路 将 塘 沽 与 中 国 东 北 华 南 西 北 相 连 京 津 塘 高 速 公 路 将 北 京 天 津 滨 海 新 区 塘 沽 连 成 一 线, 从 滨 海 新 区 塘 沽 驱 车 90 分 钟 即 可 到 达 北 京 轻 轨 铁 路 津 滨 高 速 公 路 等 现 代 化 交 通 设 施 齐 全, 大 大 缩 短 了 滨 海 新 区 塘 沽 与 天 津 的 距 离 滨 海 新 区 火 车 站 有 京 山 铁 路 2 条, 客 车 到 发 线 2 条, 机 车 行 走 线 1 条, 并 拥 有 7 个 作 业 区 12 个 车 场 和 3 个 货 场 李 港 地 方 铁 路 通 达 大 沽 化 工 厂, 延 伸 到 津 港 南 疆 码 头 滨 海 新 区 拥 有 道 路 153 条, 总 长 度 137 公 里, 京 津 唐 高 速 公 路 塘 沽 段 直 达 港 口 市 管 公 路 有 杨 北 塘 汉 津 沽 疏 港 津 北 共 5 条 城 市 内 部 交 通 网 络 纵 横 交 错, 上 海 道 河 北 路 杭 州 道 铁 西 路 海 防 路 等 道 路 保 证 了 城 市 交 通 快 捷 畅 通 目 前, 滨 海 新 区 塘 沽 内 环 线 已 经 贯 通, 中 环 线 和 外 环 线 建 设 正 在 抓 紧 建 设 三 条 环 线 建 成 后 将 进 一 步 提 升 塘 沽 城 市 功 能, 改 善 滨 海 新 区 投 资 环 境, 促 进 整 个 区 域 经 济 持 续 快 速 发 展 3. 社 会 经 济 11

滨 海 新 区 地 处 京 津 城 市 带 和 环 渤 海 湾 城 市 带 的 交 汇 点, 拥 有 三 北 辽 阔 的 辐 射 空 间, 地 处 东 北 亚 中 心, 它 是 华 北 西 北 地 区 通 向 世 界 各 地 最 短 最 好 的 出 海 口, 也 是 国 外 客 商 进 入 中 国 中 西 部 市 场 的 最 佳 通 道 这 里 是 全 国 惟 一 聚 集 了 港 口 开 发 区 保 税 区 海 洋 高 新 技 术 开 发 区 和 大 型 工 业 基 地 的 地 区, 又 拥 有 京 津 西 北 和 华 北 12 个 省 自 治 区 直 辖 市 的 腹 地, 服 务 两 亿 多 人 口 滨 海 新 区 地 理 位 置 优 越, 自 然 资 源 丰 富, 科 技 人 才 密 集, 产 业 基 础 雄 厚, 交 通 通 讯 便 捷, 具 有 集 国 际 化 港 口 高 度 开 放 的 功 能 区 和 大 片 可 供 开 发 的 盐 碱 荒 地 于 一 体 的 综 合 优 势 滨 海 新 区 实 施 一 核 双 港 九 区 支 撑 龙 头 带 动 的 发 展 策 略 二 是 工 业 优 势 滨 海 新 区 已 经 形 成 了 优 势 比 较 突 出 的 航 空 航 天 电 子 信 息 石 油 开 采 及 加 工 海 洋 化 工 现 代 冶 金 汽 车 及 装 备 制 造 食 品 加 工 和 生 物 制 药 等 八 大 主 导 产 业, 具 备 了 比 较 雄 厚 的 产 业 基 础, 形 成 了 高 新 技 术 产 业 群 这 些 产 业 科 技 含 量 高, 产 业 链 长, 辐 射 功 能 强 目 前, 已 经 成 为 我 国 重 要 的 大 型 石 化 基 地 冶 金 基 地,IT 制 造 业 居 全 国 前 列, 石 油 套 管 产 量 跻 身 世 界 四 强 4. 中 心 商 务 区 概 况 天 津 市 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 是 滨 海 新 区 七 大 功 能 区 之 一, 横 跨 海 河 下 游 两 岸, 依 托 海 河, 形 成 一 河 两 岸 六 区 功 能 布 局, 包 括 : 响 螺 湾 商 务 区 于 家 堡 金 融 区 天 碱 商 业 区 新 港 地 区 大 沽 宜 居 生 活 区 和 蓝 鲸 岛 大 沽 炮 台 区 中 心 商 务 区 2007 年 筹 建,2010 年 12 月, 经 天 津 市 委 市 政 府 批 准, 成 立 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 管 委 会 并 建 立 党 组, 成 为 滨 海 新 区 政 府 的 派 出 机 构 中 心 商 务 区 的 功 能 定 位 是 中 国 ( 天 津 ) 自 由 贸 易 试 验 区 核 心 区 中 国 金 融 创 新 运 营 示 范 区 核 心 区 滨 海 新 区 核 心 区 力 争 用 15 到 20 年 的 时 间 实 现 整 体 规 划 和 功 能 定 位 目 标 2012 年 12 月 5 日, 市 政 府 下 发 天 津 市 人 民 政 府 关 于 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 分 区 规 划 (2010-2020 年 ) 的 批 复 ( 津 政 函 2012 164 号 ), 原 则 同 意 滨 海 新 区 中 心 商 务 区 分 区 规 划 (2010-2020 年 ) ( 以 下 简 称 规 划 ) 确 定 中 心 商 务 区 规 划 范 围 为 : 东 至 大 沽 口 入 海 口 新 港 船 闸 及 跃 进 路, 南 至 大 沽 排 污 河, 西 至 兴 业 路 及 河 北 路, 北 至 新 港 四 号 路, 总 用 地 规 划 37.5 平 方 公 里 要 求 统 一 规 划 管 理, 整 体 形 成 一 河 两 岸 六 片 区 的 规 划 布 局 结 构, 将 规 划 区 内 海 河 南 北 两 岸 建 设 成 为 集 中 展 示 滨 海 新 区 形 象 的 城 市 服 务 主 轴 和 景 观 主 轴 中 心 商 务 区 目 标 定 位 为 发 挥 区 位 和 资 源 聚 集 优 势, 重 点 发 展 国 际 金 融 现 代 商 务 高 端 商 业 中 介 服 务 科 技 研 发 河 海 文 化 和 12

生 态 居 住 等 功 能, 逐 步 建 设 成 为 滨 海 新 区 的 商 务 商 业 和 行 政 文 化 中 心 中 国 的 金 融 创 新 基 地 世 界 一 流 的 中 心 商 务 区 13

建 设 项 目 所 在 地 区 域 环 境 质 量 现 状 及 主 要 环 境 问 题 ( 环 境 空 气 地 面 水 地 下 水 声 环 境 生 态 环 境 等 ) 1. 环 境 空 气 质 量 现 状 调 查 与 监 测 ⑴ 为 了 解 项 目 所 在 区 域 的 环 境 空 气 质 量 的 现 状 和 变 化 趋 势, 本 评 价 引 用 2014 年 天 津 市 环 境 状 况 公 报 中 滨 海 新 区 环 境 空 气 中 主 要 污 染 物 年 均 值, 具 体 监 测 数 据 见 下 表 表 3 2014 年 滨 海 新 区 环 境 空 气 主 要 污 染 因 子 年 均 值 (mg/m 3 ) 项 目 PM10 SO2 NO2 PM2.5 年 均 浓 度 0.124 0.038 0.055 0.079 二 级 标 准 ( 年 均 值 ) 0.07 0.06 0.04 0.035 由 监 测 结 果 可 看 出, 滨 海 新 区 常 规 大 气 污 染 物 中 除 SO2 年 均 值 满 足 GB3095-2012 环 境 空 气 质 量 标 准 ( 二 级 ) 标 准 限 值 外,PM10 PM2.5 NO2 年 均 值 均 超 过 GB3095-2012 环 境 空 气 质 量 标 准 ( 二 级 ) 标 准 限 值, 分 别 超 标 0.77 倍 0.38 倍 0.26 倍 ⑵ 为 了 解 项 目 所 在 区 域 NO2 现 状, 本 评 价 引 用 万 顺 道 西 段 改 扩 建 工 程 环 境 影 响 报 告 书 (2014 年 ) 中 2# 大 气 监 测 点 位 数 据, 监 测 点 位 与 本 项 目 距 离 约 1.4km, 相 对 位 置 见 下 图, 监 测 报 告 见 附 件 图 6 大 气 监 测 点 位 与 本 项 目 相 对 位 置 图 14

因 子 NO2 监 测 时 间 及 频 率 :2014 年 8 月 15 日 2014 年 8 月 21 日 连 续 监 测 7 天 监 测 方 法 : 按 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB3095 2012) 中 的 有 关 规 定 进 行 监 测 结 果 : 监 测 结 果 见 表 4 表 4 监 测 结 果 统 计 结 果 单 位 :mg/m 3 取 值 类 采 样 数 值 范 围 检 出 标 准 值 最 大 占 标 超 标 达 标 型 个 数 mg/m 3 率 % mg/m 3 率 % 率 % 情 况 小 时 值 28 0.007~0.053 93 0.2 26.5 0 达 标 日 均 值 7 0.017~0.038 100% 0.08 47.5 0 达 标 由 上 表 监 测 结 果 可 知,NO2 小 时 浓 度 范 围 0.007~0.053mg/m 3, 最 大 占 标 率 为 26.5%, 日 均 值 浓 度 范 围 0.017~0.038mg/m 3, 最 大 占 标 率 为 47.5%, 均 可 以 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB3095-2012) 中 二 级 标 准 的 要 求 2. 声 环 境 现 状 调 查 与 监 测 为 了 全 面 了 解 本 项 目 所 在 区 域 声 环 境 质 量, 本 次 评 价 委 托 天 津 津 滨 华 测 产 品 检 测 中 心 有 限 公 司 对 本 项 目 所 在 地 声 环 境 质 量 现 状 进 行 了 监 测, 数 据 统 计 结 果 见 下 表 (1) 监 测 方 案 监 测 方 案 见 下 表 表 5 噪 声 环 境 现 状 监 测 方 案 编 号 测 点 位 置 监 测 频 次 N1 N2 N3 N4 拟 建 桥 梁 起 点 处 北 侧 拟 建 桥 梁 终 点 处 北 侧 距 现 状 新 华 路 西 边 界 30m 处 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 西 侧 (3) 车 流 量 统 计 监 测 期 间 车 流 量 统 计 结 果 如 下 监 测 时 间 为 2015 年 7 月 27 日 至 7 月 28 日, 每 天 昼 夜 间 各 监 测 一 次, 每 次 20min 表 6 车 流 量 统 计 结 果 ( 辆 / 小 时 ) 声 环 境 质 量 标 准 2 类 (60/50) 4a 类 (70/55) 2 类 (60/50) 备 注 现 状 噪 声 交 通 噪 声 现 状 噪 声 测 点 位 置 距 现 状 新 华 路 西 边 界 30m 处 2015.7. 27 2015.7. 28 监 测 时 段 小 型 中 型 大 型 车 流 量 折 合 小 客 车 流 量 其 他 火 车, 轮 船, 飞 机 昼 间 342 3 0 348 0 夜 间 124 2 0 128 0 昼 间 351 4 0 359 0 夜 间 110 1 0 112 0 15

天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 西 侧 监 测 点 位 2015.7. 27 2015.7. 28 点 位 布 置 昼 间 0 0 0 3 3 艘 轮 船 夜 间 0 0 0 3 3 艘 轮 船 昼 间 0 0 0 5 5 艘 轮 船 夜 间 0 0 0 4 4 艘 轮 船 表 7 项 目 环 境 噪 声 质 量 现 状 单 位 :db(a) 监 测 结 果 统 计 db(a) 昼 间 夜 间 N1 拟 建 桥 梁 起 点 处 北 侧 50.0 45.5~46.0 主 要 声 源 无 明 显 N2 拟 建 桥 梁 终 点 处 北 侧 51.4~51.5 45.1~45.9 施 工 声 环 境 功 能 区 db (A) 声 源 2 类 (60/50) N3 距 现 状 新 华 路 西 边 界 30m 处 59.7~60.1 51.6~52.4 交 通 4a 类 (70/55) N4 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 西 侧 52.6~53.5 47.1~47.3 交 通 2 类 (60/50) 监 测 结 果 表 明,1# 2# 4# 监 测 点 位 昼 夜 间 均 可 以 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB3096-2008)2 类 标 准 要 求,3# 点 位 昼 夜 间 均 可 以 满 足 声 环 境 质 量 标 准 (GB3096-2008)4a 类 标 准 要 求, 项 目 所 在 区 域 声 环 境 质 量 良 好 3. 地 表 水 环 境 质 量 概 况 本 项 目 地 表 水 环 保 目 标 为 海 河, 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838-2002) 中 V 类 标 准 为 了 解 海 河 水 质 情 况, 参 考 塘 沽 监 测 站 2014 年 统 计 的 海 河 监 测 数 据, 见 下 表 8 表 8 水 污 染 物 监 测 统 计 结 果 污 染 物 数 值 V 类 水 体 标 准 是 否 满 足 标 准 ph 值 8.1 6~9 是 氨 氮 5.37mg/L 2mg/L 否 总 磷 8.8mg/L 0.4mg/L 否 DO 12.18mg/L 2mg/L 是 COD 43.25mg/L 40mg/L 否 BOD5 8.25mg/L 10mg/L 是 挥 发 酚 0.00285mg/L 0.1mg/L 是 总 砷 0.475ug/L 100 ug/l 是 总 镉 0.05ug/L 10 ug/l 是 由 上 表 可 知 : 化 学 需 氧 量 总 磷 氨 氮 氯 化 物 不 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838-2002) 中 的 V 类 标 准 ; 生 化 需 氧 量 ph 挥 发 酚 溶 解 氧 满 足 V 类 标 准 ; 总 砷 总 镉 远 低 于 该 标 准 主 要 环 境 保 护 目 标 ( 列 出 名 单 及 保 护 级 别 ) 16

根 据 现 场 调 查, 本 项 目 周 围 1000m 范 围 内 无 自 然 保 护 区 水 源 保 护 区 珍 稀 动 植 物 保 护 物 种 等 沿 线 200m 范 围 内 主 要 环 境 保 护 目 标 为 桥 梁 北 侧 60m 处 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼 和 南 侧 塘 沽 火 车 站 旧 址 表 9 序 号 保 护 目 标 方 位 1 2 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼 塘 沽 火 车 站 旧 址 * 环 境 保 护 目 标 表 * 注 : 塘 沽 火 车 站 旧 址 为 天 津 市 文 物 保 护 单 位 与 本 项 目 道 路 边 界 线 离 噪 声 执 行 标 准 北 侧 60m 2 类 南 侧 16m -- 建 筑 控 制 地 带 : 一 类 建 筑 控 制 地 带 : 东 至 库 房 东 侧, 南 至 规 划 汇 明 街 道 路 红 线 延 长 线, 西 至 海 河, 北 至 规 划 新 港 二 号 路 道 路 红 线 二 类 建 设 控 制 地 带 : 东 至 新 华 路 道 路 红 线, 南 至 规 划 汇 明 街 道 路 红 线 延 长 线, 西 至 库 房 东 侧, 北 至 规 划 新 港 二 号 路 道 路 红 线 控 制 要 求 : 一 类 建 设 控 制 地 带 建 筑 限 高 5 米 ; 二 类 建 设 控 制 地 带 建 筑 限 高 10 米 本 次 评 价 将 工 程 跨 越 的 海 河 段 列 为 水 环 境 保 护 目 标 评 价 范 围 内 海 河 执 行 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838-2002)V 类 标 准 详 情 见 下 表 表 10 水 环 境 保 护 目 标 表 河 流 所 属 流 域 及 水 系 规 划 主 导 功 能 执 行 标 准 工 程 与 河 流 的 关 系 海 河 海 河 流 域 海 河 干 流 行 洪 排 涝 一 般 景 观 水 体 V 类 跨 越 17

评 价 适 用 标 准 环 境 质 量 标 准 1. 环 境 空 气 质 量 标 准 环 境 空 气 质 量 标 准 执 行 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB3095-2012) 二 级 标 准 具 体 限 值 见 表 11 表 11 环 境 空 气 质 量 标 准 污 染 物 名 称 二 级 标 准 浓 度 限 值 1 小 时 平 均 日 均 值 年 均 值 SO2 0.50 0.15 0.06 NO2 0.2 0.08 0.04 PM10 -- 0.15 0.07 PM2.5 -- 0.075 0.035 单 位 :mg/m 3 依 据 GB3095-2012 中 二 级 标 准 2. 环 境 噪 声 标 准 根 据 项 目 具 体 位 置, 项 目 所 在 地 属 于 2 类 功 能 区, 新 建 城 市 次 干 路 道 路 边 界 线 外 30m 范 围 内 执 行 声 环 境 质 量 标 准 (GB3096-2008) 中 的 4a 类 标 准, 其 他 区 域 执 行 2 类 标 准, 声 环 境 质 量 标 准 具 体 限 值 见 表 12 表 12 声 环 境 质 量 标 准 单 位 :db(a) 标 准 类 别 适 用 区 域 标 准 值 db(a) 昼 间 夜 间 GB3096-2008 2 类 边 界 线 外 30m 以 外 区 域 60 50 GB3096-2008 4a 类 边 界 线 外 30m 范 围 内 70 55 3. 水 环 境 质 量 标 准 本 项 目 所 在 地 海 河 ( 二 道 闸 下 ~ 海 河 闸 ) 功 能 区 类 别 为 开 发 利 用 区, 水 环 境 质 量 标 准 执 行 地 面 水 环 境 质 量 标 准 (GB3838-2002)V 类 标 准, 具 体 标 准 限 值 见 下 表 污 染 因 子 标 准 限 值 (V 类 ) ph 值 溶 解 氧 mg/l 表 13 COD mg/l BOD mg/l 地 表 水 环 境 质 量 标 准 氨 氮 mg/l 总 磷 mg/l 挥 发 酚 mg/l 总 砷 ug/l 总 镉 ug/l 6~9 2 40 10 2.0 0.4 0.1 100 10 18

污 染 物 排 放 标 准 施 工 期 间 排 放 噪 声 执 行 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB12523-2011), 具 体 限 值 见 表 14 表 14 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 限 值 昼 间 夜 间 70 55 单 位 :db(a) 总 量 控 制 指 标 计 本 项 目 本 身 属 于 非 污 染 型 基 础 设 施 建 设 范 畴, 因 此 不 再 进 行 污 染 物 排 放 总 量 的 统 19

建 设 项 目 工 程 分 析 工 艺 流 程 简 述 ( 图 示 ) 主 桥 钢 结 构 的 加 工 临 时 支 撑 围 堰 桩 基 承 台 和 墩 柱 支 座 下 层 弦 杆 和 部 分 立 柱 铺 装 护 栏 安 装 拆 除 临 时 支 撑 中 层 弦 杆 上 层 弦 杆 和 其 余 立 柱 其 他 附 属 设 施 图 7 施 工 工 艺 流 程 图 工 艺 流 程 简 述 : (1) 架 设 栈 桥 和 水 中 施 工 平 台, 进 行 施 工 放 线, 确 定 桩 位 ; (2) 施 工 钻 孔 灌 注 桩 ; (3) 施 工 钢 围 堰, 浇 筑 封 底 混 凝 土, 然 后 浇 注 桩 顶 承 台 桥 墩, 安 装 支 座, 施 工 临 时 墩 基 础 ( 支 架 ); (4) 架 设 刚 架 结 构 中 的 下 层 弦 杆 ; 然 后 安 装 相 应 的 刚 架 立 柱 ; (5) 安 装 刚 架 中 的 中 层 弦 杆 上 层 弦 杆 和 其 余 的 刚 架 立 柱 ; (6) 拆 除 所 有 临 时 支 架 ; 浇 筑 桥 面 铺 装, 安 装 防 撞 护 栏 栏 杆 伸 缩 缝 等 附 属 设 施 ; 全 桥 施 工 完 成 ; (7) 进 行 桥 梁 结 构 成 桥 动 静 载 实 验, 竣 工 通 车 20

主 要 污 染 工 序 : 1. 施 工 期 1.1 废 气 1.1.1 扬 尘 本 项 目 施 工 期 的 主 要 大 气 污 染 物 是 作 业 期 间 产 生 的 扬 尘 主 要 来 自 以 下 两 个 方 面 :a. 去 除 地 表 土 回 填 土 基 层 平 整 垫 层 施 工 等 施 工 过 程 中, 如 遇 大 风 天 气, 会 造 成 扬 尘 等 大 气 污 染 ;b. 材 料 运 输 车 辆 在 施 工 便 道 及 施 工 场 地 运 行 过 程 中 将 产 生 尘 土 在 道 路 施 工 中 产 生 的 扬 尘 对 周 围 环 境 会 有 一 定 影 响 1.1.2 沥 青 烟 项 目 施 工 区 域 不 进 行 沥 青 现 场 搅 拌, 仅 在 摊 铺 沥 青 砼 表 面 时 会 产 生 少 量 沥 青 烟 1.2 废 水 本 项 目 工 程 施 工 期 对 水 环 境 的 影 响 主 要 来 源 于 桥 梁 施 工 泥 浆 废 水 及 施 工 冲 洗 车 辆 废 水 等 工 程 废 水 施 工 人 员 生 活 污 水 此 外, 桥 梁 施 工 过 程 中 还 可 能 对 海 河 水 质 造 成 一 定 的 影 响 1.3 噪 声 施 工 阶 段 的 噪 声 主 要 来 自 于 各 种 施 工 机 械 的 噪 声, 其 噪 声 强 度 与 施 工 设 备 的 种 类 和 施 工 队 伍 的 管 理 有 关 ; 建 筑 材 料 运 输 过 程 中 产 生 交 通 噪 声 等 本 工 程 施 工 期 噪 声 主 要 来 源 于 施 工 机 械 和 运 输 车 辆 产 生 的 噪 声 据 调 查, 国 内 目 前 常 用 的 筑 路 机 械 是 挖 掘 机 推 土 机 平 地 机 拌 合 机 压 路 机 等, 工 程 施 工 机 械 噪 声 值 见 下 表 表 15 工 程 施 工 机 械 噪 声 值 序 号 机 械 名 称 参 考 点 与 机 械 距 离 (m) 参 考 点 声 级 [db(a)] 装 载 机 5 90 路 基 工 程 推 土 机 5 86 平 地 机 5 90 装 载 机 5 90 路 面 工 程 振 动 式 压 路 机 5 86 摊 铺 机 5 82 1.4 固 体 废 物 固 体 废 物 包 括 施 工 过 程 产 生 的 工 程 弃 土 工 程 垃 圾 以 及 施 工 人 员 的 生 活 垃 圾 1.5 生 态 环 境 21

施 工 期 非 污 染 生 态 的 影 响 主 要 为 临 时 占 地 和 水 土 流 失 施 工 过 程 材 料 堆 放 和 施 工 人 员 生 活 均 需 要 临 时 占 用 土 地 桩 基 施 工 路 基 处 理 以 及 工 程 土 材 料 堆 放 过 程 均 会 扰 动 土 壤 造 成 地 表 裸 露, 遇 到 降 雨, 将 产 生 水 土 流 失 根 据 调 查, 该 地 区 属 于 成 熟 的 城 市 生 态 系 统, 并 非 自 然 生 态 系 统 本 项 目 在 做 好 各 项 防 范 措 施 的 情 况 下, 对 城 市 生 态 系 统 的 损 失 并 不 很 大 2. 营 运 期 2.1 废 气 运 营 期 大 气 污 染 物 主 要 来 自 汽 车 尾 气 及 汽 车 行 驶 过 程 中 产 生 的 扬 尘 汽 车 尾 气 中 污 染 物 主 要 来 自 曲 轴 箱 漏 气 燃 油 系 统 挥 发 和 排 气 管 的 排 放, 主 要 包 括 CO NOx 总 烃 等 2.2 噪 声 本 项 目 对 周 围 声 环 境 的 影 响 主 要 为 交 通 噪 声 运 营 期 的 交 通 噪 声 是 指 汽 车 行 驶 在 道 路 上 的 车 体 振 路 发 动 机 运 转 轮 胎 与 地 面 间 的 摩 擦 超 车 响 鸣 等 产 生 的 声 音 交 通 噪 声 的 大 小 与 车 速 车 流 量 机 动 车 类 型 道 路 结 构 道 路 表 面 覆 盖 物 道 路 两 侧 建 筑 物 地 形 等 多 因 素 有 关 2.3 废 水 本 项 目 各 项 工 程 建 成 后, 营 运 期 间 水 污 染 源 主 要 为 桥 面 径 流 污 水 桥 面 雨 水 径 流 主 要 来 源 于 车 辆 排 放 物 路 面 磨 损 路 面 维 修 等 地 表 径 流 中 的 污 染 物 浓 度 与 机 动 车 流 量 机 动 车 类 型 降 雨 强 度 降 雨 周 期 道 路 性 质 等 多 项 因 素 有 关 桥 面 雨 水 径 流 中 主 要 污 染 因 子 为 BOD5 COD SS 石 油 类 等 2.4 固 废 营 运 期 固 体 废 物 为 桥 面 清 扫 产 生 的 废 物, 由 环 卫 部 门 清 运 22

项 目 主 要 污 染 物 产 生 及 预 计 排 放 情 况 内 容 类 型 排 放 源 ( 编 号 ) 污 染 物 名 称 处 理 前 产 生 浓 度 及 产 生 量 ( 单 位 ) 排 放 浓 度 及 排 放 量 ( 单 位 ) 大 气 污 染 物 施 工 期 扬 尘 沥 青 烟 少 量 少 量 NOX 3.57mg/m s 3.57mg/m s 营 运 期 CO 30.27mg/m s 30.27mg/m s 总 烃 9.5mg/m s 9.5mg/m s 水 污 染 物 施 工 期 营 运 期 设 备 冲 洗 废 水 少 量 0 生 活 污 水 少 量 0 桥 面 雨 水 SS:100mg/L BOD5:200mg/L SS:100mg/L BOD5:200mg/L 石 油 类 :11.25mg/L 石 油 类 :11.25mg/L 固 体 废 物 施 工 期 弃 土 方 13741m 3 0 营 运 期 桥 面 清 扫 垃 圾 少 量 0 噪 声 施 工 期 运 营 期 施 工 场 地 施 工 过 程 中 过 程 中 会 产 生 噪 声, 采 取 相 应 措 施 后 噪 声 值 符 合 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB12523-2011) 要 求 营 运 期 噪 声 主 要 为 交 通 噪 声, 采 取 加 强 公 路 交 通 管 理 加 强 道 路 运 行 维 护 等 措 施 后, 对 周 围 环 境 影 响 较 小 主 要 生 态 影 响 ( 不 够 时 可 附 另 页 ) 本 项 目 占 地 现 状 为 未 利 用 空 地, 所 在 区 域 周 围 尚 未 发 现 珍 稀 动 植 物 种 群, 建 设 过 程 中 会 扰 动 地 表, 但 项 目 建 成 后 会 对 带 草 皮 将 进 行 补 植 或 修 复, 不 会 引 起 水 土 流 失 因 此, 本 项 目 对 生 态 环 境 的 影 响 很 小 23

环 境 影 响 分 析 施 工 期 环 境 影 响 简 要 分 析 : 1. 环 境 空 气 影 响 分 析 1.1 扬 尘 1.1.1 运 输 车 辆 道 路 扬 尘 施 工 场 地 内 车 辆 运 输 引 起 的 道 路 扬 尘 约 占 场 地 扬 尘 总 量 的 50% 以 上 道 路 扬 尘 的 起 尘 量 与 运 输 车 辆 的 车 速 载 重 量 轮 胎 与 地 面 的 接 触 面 积 路 面 含 尘 量 相 对 湿 度 等 因 素 有 关 根 据 同 类 项 目 建 设 经 验, 施 工 期 施 工 区 内 运 输 车 辆 大 多 行 驶 在 土 路 或 者 路 况 比 较 差 的 便 道 上, 路 面 含 尘 量 高, 道 路 扬 尘 污 染 比 较 严 重 表 16 在 不 同 车 速 和 地 面 清 洁 程 度 的 汽 车 扬 尘 单 位 :kg/ 辆 km 车 速 P 0.1(kg/m 2 ) 0.2(kg/m 2 ) 0.3(kg/m 2 ) 0.4(kg/m 2 ) 0.5(kg/m 2 ) 0.6(kg/m 2 ) 5(km/hr) 0.051056 0.085865 0.116382 0.144408 0.170715 0.287108 10(km/hr) 0.102112 0.171731 0.232764 0.288815 0.341431 0.574216 15(km/hr) 0.153167 0.257596 0.349146 0.433223 0.512146 0.861323 25(km/hr) 0.255279 0.429326 0.58191 0.722038 0.853577 1.435539 上 表 为 一 辆 10 吨 卡 车, 通 过 一 段 长 度 为 1km 的 路 面 时, 不 同 路 面 清 洁 程 度, 不 同 行 驶 速 度 情 况 下 的 扬 尘 量 由 此 可 见, 在 同 样 路 面 清 洁 程 度 条 件 下, 车 速 越 快, 扬 尘 量 越 大 ; 而 在 同 样 的 车 速 情 况 下, 路 面 越 脏, 则 扬 尘 量 越 大 因 此 限 速 行 驶 及 保 持 路 面 的 清 洁 是 减 少 汽 车 扬 尘 的 有 效 手 段 1.1.2 施 工 作 业 扬 尘 本 项 目 施 工 作 业 扬 尘 主 要 来 源 于 路 基 工 程 时 的 土 方 挖 掘 土 方 回 填 及 现 场 临 时 堆 放 建 筑 材 料 的 现 场 搬 运 及 堆 放 施 工 垃 圾 的 清 理 及 堆 放 产 生 的 扬 尘 等, 可 用 起 尘 的 经 验 公 式 计 算 : Q=2.1 P (V10-V0) 3 e -1.023W 其 中 :Q 起 尘 量,kg/ 年 ; P 土 方 堆 量,t/a; 24

V10 距 地 面 10m 处 风 速,m/s; V0 起 尘 风 速,m/s; W 尘 粒 的 含 水 率,% V0 与 粒 径 和 含 水 率 有 关, 因 此, 减 少 露 天 堆 放 和 保 证 一 定 的 含 水 率 及 减 少 裸 露 地 面 是 减 少 风 力 起 尘 的 有 效 手 段 尘 粒 在 空 气 中 的 传 播 扩 散 情 况 与 风 速 等 气 象 条 件 有 关, 也 与 尘 粒 本 身 的 沉 降 速 度 有 关 以 沙 尘 为 例, 不 同 粒 径 的 尘 粒 的 沉 降 速 度 见 表 17 表 17 不 同 粒 径 尘 粒 的 沉 降 速 度 粒 径 μm 10 20 30 40 50 60 70 沉 降 速 度,m/s 0.003 0.012 0.027 0.048 0.075 0.108 0.147 粒 径 μm 80 90 100 150 200 250 350 沉 降 速 度,m/s 0.158 0.170 0.182 0.239 0.804 1.005 1.829 粒 径 μm 450 550 650 750 850 950 1050 沉 降 速 度,m/s 2.211 2.614 3.016 3.418 3.820 4.222 4.624 由 上 表 可 知, 尘 粒 的 沉 降 速 度 随 粒 径 的 增 大 而 迅 速 增 大 当 粒 径 为 250μm 时, 沉 降 速 度 为 1.005m/s, 因 此 可 以 认 为 当 尘 粒 大 于 250μm 时, 主 要 影 响 范 围 在 扬 尘 点 下 风 向 近 距 离 范 围 内, 而 真 正 对 外 环 境 产 生 影 响 的 是 一 些 微 小 尘 粒 洒 水 抑 尘 效 果 若 在 施 工 期 间 对 车 辆 行 驶 的 路 面 和 部 分 易 起 尘 的 部 位 实 施 洒 水 抑 尘, 可 使 扬 尘 减 少 50~70% 左 右, 洒 水 抑 尘 的 试 验 结 果 见 表 18 表 18 施 工 期 洒 水 抑 尘 试 验 结 果 ( 单 位 :mg/m 3 ) 距 离 m 5 20 50 100 扬 尘 小 时 平 均 浓 度 不 洒 水 10.14 2.89 1.15 0.86 洒 水 2.01 1.40 0.67 0.60 衰 减 率 (%) 80.2 51.6 41.7 30.2 上 述 结 果 表 明, 有 效 的 洒 水 抑 尘 可 以 使 施 工 扬 尘 在 20~50m 的 距 离 内 达 到 1.0mg/m 3, 大 幅 度 降 低 施 工 扬 尘 的 污 染 程 度 为 了 使 施 工 过 程 中 尽 量 对 周 边 环 境 产 生 显 著 影 响, 施 工 时 需 采 取 有 效 防 治 措 施, 避 免 施 工 扬 尘 对 周 围 环 境 造 成 显 著 影 响 建 设 单 位 应 严 格 按 照 天 津 市 大 气 污 染 防 治 条 例 天 津 市 人 民 政 府 令 [2006]100 号 天 津 市 建 设 工 程 文 明 施 工 管 理 规 定 和 防 治 城 市 扬 尘 污 染 技 术 规 范 HJ/T 393-2007 25

天 津 市 重 污 染 天 气 应 急 预 案 ( 津 政 办 发 2013 88 号 ) 和 天 津 市 清 新 空 气 行 动 方 案 ( 津 政 发 2013 35 号 ) 的 有 关 要 求 进 行 施 工, 采 取 以 下 施 工 污 染 控 制 对 策 : (1) 建 设 单 位 应 向 当 地 环 境 保 护 行 政 主 管 部 门 提 供 施 工 扬 尘 防 治 实 施 方 案, 并 提 请 排 污 申 报, 并 根 据 施 工 工 序 编 制 施 工 期 内 扬 尘 污 染 防 治 任 务 书, 实 施 扬 尘 防 治 全 过 程 管 理, 责 任 到 每 个 施 工 工 序 (2) 本 项 目 在 施 工 期 要 制 定 日 常 监 督 检 查 工 作 计 划 与 方 案, 对 易 起 尘 物 料 实 行 库 存 或 加 盖 苫 布 运 输 车 辆 应 按 要 求 配 装 密 闭 装 置 不 得 超 载 控 制 车 速 合 理 分 流 车 辆 减 少 卸 料 落 差 运 输 车 辆 行 驶 路 线 尽 量 避 开 环 境 保 护 目 标 (3) 施 工 现 场 地 坪 必 须 进 行 硬 化 处 理, 条 件 允 许 应 采 取 混 凝 土 地 坪 ; 工 地 出 口 处 要 设 置 冲 洗 车 轮 的 设 施, 确 保 出 入 工 地 的 车 辆 车 轮 不 带 泥 土 (4) 施 工 过 程 中 使 用 水 泥 石 灰 砂 石 涂 料 铺 装 材 料 等 易 产 生 扬 尘 的 建 筑 材 料, 临 时 堆 场 应 采 取 诸 如 密 闭 存 储 设 置 围 挡 或 堆 砌 围 墙 采 用 防 尘 布 苫 盖 等 有 效 的 防 尘 措 施 (5) 建 设 工 程 施 工 现 场 必 须 设 立 垃 圾 站, 并 及 时 回 收 清 运 垃 圾 及 工 程 废 土, 施 工 单 位 运 输 工 程 渣 土 泥 浆 建 筑 垃 圾 及 砂 石 等 散 体 建 筑 材 料, 应 全 部 采 用 密 闭 运 输 车 辆, 并 按 指 定 路 线 行 驶 ; 高 处 工 程 垃 圾 应 用 容 器 垂 直 清 运, 严 禁 凌 空 抛 撒 及 乱 倒 乱 卸 (6) 施 工 现 场 道 路 加 强 维 护 勤 洒 水, 保 持 一 定 湿 度, 避 免 二 次 扬 尘 的 产 生 建 立 洒 水 清 扫 制 度, 指 定 专 人 负 责 洒 水 和 清 扫 工 作 施 工 单 位 保 洁 责 任 区 的 范 围 应 根 据 施 工 扬 尘 影 响 情 况 确 定, 一 般 设 在 施 工 工 地 周 围 20m 范 围 内 (7) 在 施 工 过 程 中, 作 业 场 地 四 周 采 取 围 挡 围 护 以 减 少 扬 尘 扩 散 围 挡 高 度 不 低 于 2.5m, 围 挡 底 端 应 设 置 防 溢 座, 围 挡 之 间 以 及 围 挡 与 防 溢 座 之 间 无 缝 隙 对 于 特 殊 地 点 无 法 设 置 围 挡 围 栏 及 防 溢 座 的, 应 设 置 警 示 牌 (8) 注 意 气 象 条 件 变 化, 土 方 施 工 应 尽 量 避 开 风 速 大 湿 度 小 的 气 象 条 件 当 出 现 4 级 及 以 上 风 力 天 气 情 况 时 禁 止 进 行 土 方 施 工, 同 时 作 业 处 覆 以 防 尘 网 (9) 根 据 天 津 市 重 污 染 天 气 应 急 预 案 ( 津 政 办 发 2013 88 号 ) 的 有 关 要 求, 建 立 健 全 重 污 染 天 气 预 警 和 应 急 机 制 当 发 布 Ⅲ 级 ( 黄 色 ) 或 者 Ⅱ 级 预 警 时, 启 动 Ⅲ 级 或 者 Ⅱ 级 响 应, 建 设 单 位 应 停 止 所 有 建 筑 拆 房 市 政 道 路 水 利 绿 化 电 信 等 施 工 工 地 的 土 石 方 作 业 ( 包 括 : 停 止 土 石 方 开 挖 回 填 场 内 倒 运 掺 拌 石 灰 混 凝 土 剔 26

凿 等 作 业, 停 止 建 筑 工 程 配 套 道 路 和 管 沟 开 挖 作 业, 停 止 工 程 渣 土 运 输 ); 当 发 布 Ⅰ 级 预 警 时, 启 动 Ⅰ 级 响 应, 停 止 全 市 与 建 设 工 程 有 关 的 生 产 活 动 (10) 强 化 管 理, 实 行 管 理 责 任 制, 倡 导 文 明 施 工 由 于 本 项 目 采 取 分 段 施 工, 缩 短 局 部 施 工 时 间, 施 工 过 程 中 采 取 严 格 的 管 理 等 措 施, 将 施 工 扬 尘 对 周 围 环 境 影 响 降 至 最 低, 且 施 工 扬 尘 影 响 为 短 期 影 响, 施 工 结 束 后, 地 区 环 境 空 气 质 量 可 以 恢 复 至 现 状 水 平 1.2 沥 青 烟 本 项 目 全 部 采 用 沥 青 混 凝 土 路 面, 沥 青 用 量 很 大, 摊 铺 时 将 产 生 沥 青 烟, 污 染 周 围 环 境 有 关 研 究 结 果 表 明, 沥 青 加 热 至 180 以 上 时 会 产 生 一 定 量 的 沥 青 烟 根 据 天 津 市 大 气 污 染 防 治 条 例 第 二 十 八 条 禁 止 在 人 口 集 中 地 区 和 其 他 需 要 特 殊 保 护 的 区 域 内 贮 存 加 工 制 造 或 者 使 用 产 生 恶 臭 气 体 的 物 质 向 大 气 排 放 恶 臭 气 体 的, 必 须 采 取 措 施 防 止 周 围 居 民 区 受 到 污 染 的 规 定, 本 项 目 施 工 现 场 不 设 沥 青 拌 和 站, 全 部 使 用 商 品 沥 青 混 凝 土 根 据 天 津 市 及 国 内 其 它 城 市 道 路 施 工 情 况 可 知, 采 用 商 品 沥 青 混 凝 土 铺 设 路 面 时 沥 青 烟 基 本 不 会 对 工 程 沿 线 环 境 空 气 质 量 产 生 明 显 影 响 ; 而 且 目 前 多 使 用 快 速 固 化 的 改 性 沥 青, 露 天 操 作 也 可 以 使 少 量 沥 青 烟 能 够 及 时 得 到 扩 散 因 此 本 项 目 建 设 过 程 中 通 过 采 取 合 理 调 度 施 工 计 划 缩 短 沥 青 运 输 车 辆 在 现 场 等 待 时 间 等 防 控 措 施, 预 计 沥 青 烟 不 会 对 沿 线 环 境 空 气 质 量 产 生 明 显 影 响 2. 施 工 期 水 环 境 影 响 分 析 2.1 工 程 废 水 环 境 影 响 分 析 施 工 期 废 水 主 要 为 设 备 冲 洗 水 和 施 工 营 地 民 工 生 活 污 水, 设 备 冲 洗 水 产 生 量 较 小, 产 生 量 较 小, 主 要 污 染 物 为 SS, 浓 度 在 200mg/L 左 右, 经 沉 淀 后, 用 于 施 工 场 地 洒 水 抑 尘, 不 会 对 周 围 环 境 产 生 明 显 影 响 生 活 污 水 主 要 是 项 目 区 内 施 工 营 地 民 工 生 活 产 生 的 废 水, 施 工 期 民 工 生 活 污 水 产 生 量 比 较 小, 废 水 中 主 要 污 染 物 为 SS BOD5 CODCr 动 植 物 油 氨 氮 等 ; 生 活 污 水 经 过 进 行 隔 油 沉 淀 等 简 单 处 理 后, 主 要 污 染 物 为 CODCr, 浓 度 约 250~400mg/m 3, 可 满 足 DB12/356-2008 污 水 综 合 排 放 标 准 ( 三 级 ) 要 求 同 时, 施 工 现 场 应 设 置 环 保 型 厕 所, 粪 便 污 水 委 托 当 地 市 容 部 门 定 期 清 运 处 理 2.2 桥 梁 施 工 对 海 河 水 质 的 影 响 分 析 27

根 据 工 程 分 析, 本 项 目 拟 在 区 内 建 设 跨 越 海 河 桥 梁 一 座, 该 桥 梁 施 工 期 间 可 能 会 造 成 短 期 内 海 河 水 流 不 畅, 并 对 其 水 质 产 生 影 响 本 项 目 修 建 的 跨 海 河 桥 梁 上 部 桥 面 采 用 预 制 材 料, 由 供 货 商 运 输 至 施 工 现 场, 施 工 人 员 通 过 机 械 设 备 吊 梁 至 桥 位 处 安 装 就 位 在 桥 梁 主 体 施 工 时, 需 要 在 河 体 内 打 坝 围 堰, 设 立 支 架 对 桥 面 进 行 支 护, 因 此 在 设 置 围 堰 和 拆 除 围 堰 过 程 均 会 对 海 河 底 泥 产 生 剧 烈 扰 动 河 流 水 质 短 期 内 悬 浮 泥 沙 含 量 增 加, 将 可 能 影 响 海 河 水 质 桥 墩 施 工 所 用 混 凝 土 为 专 业 厂 家 生 产 的 商 品 混 凝 土, 并 由 供 货 单 位 负 责 运 输 由 于 桥 墩 设 计 在 河 道 两 侧 岸 堤 处, 且 设 置 施 工 围 挡, 因 此 采 用 灌 注 桩 的 施 工 方 式, 钻 孔 清 孔 吊 放 钢 筋 骨 架 灌 注 混 凝 土 等 施 工 过 程 均 不 与 围 挡 外 环 境 发 生 关 系 钻 孔 过 程 产 生 的 钻 渣, 由 循 环 的 护 壁 泥 浆 带 到 设 在 工 作 平 台 上 的 倒 流 槽, 经 沉 淀 后 堆 弃 在 岸 边 临 时 占 地 内, 若 钻 渣 稀 而 能 流 动 时, 掺 加 适 量 固 化 剂 ( 如 水 泥 ), 待 钻 渣 固 化 后 用 车 辆 外 运 至 指 定 堆 弃 场 所 不 会 倾 入 河 道 内 根 据 工 程 设 计, 施 工 围 堰 建 设 过 程 中 产 生 悬 浮 物 的 源 强 及 泥 沙 在 河 道 水 体 中 的 沉 降 速 率 是 与 泥 沙 粒 径 含 沙 量 水 流 速 度 水 深 等 多 种 因 素 相 关 的 复 杂 问 题, 至 今 尚 未 有 十 分 恰 当 的 理 论 计 算 模 式, 因 此, 本 评 价 采 用 类 比 的 方 法 预 测 围 堰 施 工 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 对 河 道 水 质 的 影 响 根 据 交 通 部 天 津 水 运 工 程 科 学 研 究 所 在 天 津 临 港 工 业 区 滩 涂 开 发 一 期 工 程 环 境 影 响 报 告 书 中 对 独 流 减 河 河 口 海 域 内 不 同 施 工 作 业 产 生 的 悬 浮 物 源 强 的 现 场 模 拟 实 验 和 独 流 减 河 河 口 日 常 清 淤 的 监 测 结 果, 围 堰 处 理 时 施 工 点 SS 浓 度 为 7000~10000mg/L, 周 围 水 体 SS 浓 度 达 到 150mg/L 100mg/L 10mg/L 的 影 响 范 围 分 别 为 据 施 工 点 150m 150m 500m 本 工 程 与 类 比 实 验 工 程 施 工 方 式 基 本 相 同, 围 堰 施 工 可 类 比 上 述 数 据, 由 于 本 工 程 涉 及 河 道 内 水 体 基 本 为 静 水 水 体, 无 波 浪 淘 沙 且 水 流 速 度 小 于 类 比 对 象 中 的 水 流 速 度, 因 此 本 项 目 施 工 围 堰 建 筑 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 的 实 际 影 响 范 围 应 小 于 以 上 类 比 实 验 对 象 根 据 以 上 实 验 类 比, 本 项 目 围 堰 施 工 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 将 对 施 工 点 附 近 的 水 质 产 生 一 定 的 不 利 影 响, 预 计 SS 影 响 最 大 范 围 不 大 于 100m 且 上 述 影 响 是 暂 时 的, 施 工 结 束 后 其 影 响 自 然 消 失, 将 回 复 到 正 常 水 平 3. 施 工 期 声 环 境 影 响 分 析 28

3.1 施 工 机 械 3.1.1 施 工 期 噪 声 影 响 分 析 道 路 工 程 施 工 阶 段 的 设 备 作 业 时 需 要 一 定 的 作 业 空 间, 即 施 工 机 械 操 作 运 转 时 有 一 定 的 工 作 间 距 ; 另 外, 不 同 的 机 械 设 备 应 用 在 不 同 的 施 工 阶 段, 因 此 本 评 价 将 施 工 期 噪 声 源 按 单 个 点 声 源 考 虑 采 用 噪 声 衰 减 和 噪 声 叠 加 模 式 计 算 施 工 噪 声 对 环 境 的 影 响, 计 算 公 式 如 下 : (1) 噪 声 距 离 衰 减 模 式 LP=Lp0 20lg r/r0 R 式 中 :LP 受 声 点 ( 即 被 影 响 点 ) 所 接 受 的 声 级,dB(A); LP0 参 考 位 置 处 的 声 级,dB(A); r 声 源 至 受 声 点 的 距 离,m; r0 参 考 位 置 的 距 离,m; R 噪 声 源 的 防 护 结 构 隔 声 量 (2) 噪 声 叠 加 模 式 L= L1 + 10lg[1+10-( L1-L2)/10] 式 中 :L 受 声 点 处 的 总 声 级,dB(A); L1 甲 噪 声 源 对 受 声 点 的 噪 声 影 响 值,dB(A); L2 乙 噪 声 源 对 受 声 点 的 噪 声 影 响 值,dB(A) 采 用 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB12523-2011) 对 施 工 机 械 设 备 的 噪 声 影 响 进 行 评 价 根 据 施 工 机 械 噪 声 源 强 及 噪 声 衰 减 叠 加 公 式 计 算 的 噪 声 影 响 结 果 列 于 下 表 表 19 主 要 施 工 项 目 不 同 距 离 处 的 噪 声 值 单 位 :db(a) 项 目 源 强 距 离 (m) 50 100 150 200 300 400 路 基 工 程 93.8 73.8 67.8 64.3 61.8 58.3 55.8 路 面 工 程 91.9 71.9 65.9 62.4 59.9 56.4 53.9 标 准 值 70 55 由 上 表 可 知, 项 目 施 工 厂 界 噪 声 均 超 过 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB12523-2011) 的 规 定 ( 昼 间 70dB, 夜 间 不 施 工 ) 环 保 目 标 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼 距 离 声 源 约 60m 由 上 表 可 知, 环 保 目 标 29

处 噪 声 超 过 声 环 境 质 量 标 准 (GB3096-2008) 中 2 类 标 准 因 此 施 工 单 位 须 采 取 相 应 的 隔 声 降 噪 措 施, 以 降 低 其 对 环 保 目 标 的 影 响 如 选 用 低 噪 声 低 振 动 设 备 和 隔 声 消 声 设 备 ; 合 理 布 局 施 工 现 场, 施 工 机 械 远 离 环 保 目 标 一 侧 ; 施 工 现 场 两 侧 设 置 隔 声 屏 障 等, 可 有 效 的 降 低 噪 声 对 周 围 环 保 目 标 的 影 响 另 外 施 工 施 工 期 较 短 暂, 在 采 取 上 述 措 施 后, 其 影 响 是 可 以 接 受 的 3.2 运 输 车 辆 交 通 噪 声 由 于 运 输 车 辆 多 为 重 型 卡 车, 在 运 输 材 料 的 过 程 中 交 通 噪 声 可 能 对 运 输 线 路 沿 途 公 众 产 生 影 响 建 设 单 位 应 在 项 目 开 工 前 确 定 车 辆 行 驶 路 线, 减 少 运 输 车 辆 从 公 众 集 中 居 住 区 穿 越 4. 施 工 期 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 4.1 固 废 产 排 情 况 工 程 弃 土 主 要 为 清 表 产 生 的 挖 方 土, 产 生 量 约 13741m 3 这 部 分 固 体 废 物 应 按 照 天 津 市 工 程 弃 土 管 理 规 定 进 行 处 置 施 工 现 场 产 生 的 挖 方 土 在 道 路 红 线 范 围 内 进 行 临 时 堆 放, 不 占 用 周 边 区 域 土 地 禁 止 弃 土 排 入 海 河 内 根 据 工 程 设 计 资 料, 本 项 目 现 场 清 理 清 淤 及 建 筑 垃 圾 等 共 约 21977m 3, 路 基 填 方 量 为 14096m 3 挖 方 就 近 利 用 于 工 程 填 方 弃 方 量 为 13741m 3 本 项 目 土 方 平 衡 见 表 20 表 20 土 方 平 衡 序 号 项 目 数 量 (m 3 ) 施 工 建 筑 垃 圾 2230 1 桥 墩 钻 渣 及 清 淤 土 19747 2 挖 方 量 20429 3 借 方 量 7408 4 填 方 量 14096 5 移 挖 作 填 6688 6 弃 方 13741 根 据 天 津 市 土 资 源 管 理 规 定 的 要 求, 本 工 程 填 方 除 了 移 挖 作 填 外, 其 余 借 方 土 均 为 商 品 土, 由 地 方 土 地 管 理 部 门 统 一 调 配 解 决, 不 由 设 计 或 施 工 单 位 自 行 安 排 取 土 地 点 工 程 弃 土 主 要 是 不 可 利 用 的 土 石 方, 根 据 设 计 单 位 提 供 的 资 料, 本 项 目 工 程 弃 土 总 量 为 13741m 3 根 据 天 津 市 生 活 废 弃 物 管 理 规 定 (2008 年 5 月 1 日 起 实 施 ) 等 有 关 30

要 求, 建 设 单 位 以 及 施 工 单 位 不 得 将 弃 土 随 意 堆 放, 弃 土 必 须 按 照 天 津 市 建 筑 垃 圾 工 程 渣 土 管 理 规 定 等 文 件 的 要 求, 通 过 办 理 相 关 手 续 后 送 至 建 筑 垃 圾 填 埋 场 或 其 它 指 定 堆 放 场 所 4.2 防 治 措 施 建 设 单 位 必 须 采 取 如 下 措 施 减 少 并 降 低 施 工 废 物 和 生 活 垃 圾 对 周 围 环 境 的 影 响 : (1) 运 输 流 体 沙 石 等 容 易 飞 扬 的 建 筑 材 料 和 建 筑 垃 圾, 应 当 密 封 遮 盖, 不 得 沿 途 抛 撒 遗 漏 运 输 车 辆 驶 出 施 工 现 场 前, 应 当 冲 洗 干 净, 不 得 带 泥 出 场, 污 染 路 面 (2) 对 有 扬 尘 的 废 物, 采 用 围 隔 的 堆 放 方 法 处 置 ; 对 砖 瓦 等 块 状 和 颗 粒 废 物, 可 采 用 一 般 堆 存 的 方 法 处 理, 但 处 置 施 工 渣 土, 严 禁 将 有 害 废 弃 物 作 土 方 回 填 (3) 施 工 现 场 内 必 须 坚 持 日 做 日 清, 工 完 场 清, 严 禁 乱 堆 乱 放 建 筑 垃 圾 建 筑 垃 圾 委 托 建 筑 垃 圾 清 运 公 司 集 中 外 运 (4) 工 程 竣 工 后, 施 工 单 位 应 当 及 时 拆 除 临 时 设 施, 清 除 场 内 余 留 物 料 和 垃 圾 (5) 工 程 弃 土 应 按 天 津 市 工 程 渣 土 排 放 行 政 许 可 实 施 办 法 ( 试 行 ) 的 有 关 规 定 及 要 求 进 行 处 置, 不 得 在 施 工 区 域 随 意 堆 存 一 般 来 说, 施 工 期 间 上 述 各 类 污 染 物 排 放 对 环 境 的 影 响 是 暂 时 的, 施 工 结 束 后 受 影 响 的 环 境 要 素 大 多 可 以 恢 复 到 现 状 水 平 5. 施 工 期 生 态 环 境 影 响 分 析 5.1 施 工 临 时 占 地 本 工 程 设 置 桥 梁 一 座, 桥 梁 下 部 采 用 钻 孔 灌 注 桩, 上 部 采 用 预 制 箱 梁 及 空 心 板, 预 制 箱 梁 及 空 心 板 均 在 预 制 厂 预 制, 并 由 供 货 商 负 责 运 至 施 工 现 场, 本 工 程 建 设 区 内 不 设 置 桥 梁 预 制 场 施 工 过 程 材 料 弃 土 堆 放 均 需 要 临 时 占 用 土 地, 工 程 施 工 临 时 占 地 主 要 为 建 筑 材 料 堆 放 场 地, 项 目 临 时 占 地 选 择 于 道 路 红 线 范 围 内, 不 会 对 周 围 生 态 环 境 产 生 明 显 影 响 施 工 营 地 远 离 敏 感 点 和 海 河 设 置, 施 工 营 地 附 近 设 移 动 环 保 厕 所 处 理 生 活 生 产 污 水 ; 生 活 生 产 垃 圾 集 中 收 集 外 运 交 由 城 市 环 卫 部 门 统 一 处 理 ; 施 工 人 员 炊 事 和 取 暖 灶 等 设 施 应 使 用 自 带 的 燃 油 液 化 气 等 清 洁 能 源 31

施 工 结 束 后 应 及 时 做 好 施 工 营 地 的 恢 复, 进 行 建 筑 拆 除 垃 圾 清 运 化 粪 池 蒸 发 池 填 埋 和 覆 土 平 整 恢 复 5.2 水 土 流 失 分 析 水 土 流 失 主 要 发 生 在 施 工 期, 运 营 期 由 于 道 路 硬 化, 水 土 流 失 很 小 施 工 期 在 覆 土 回 填 路 基 处 理 以 及 弃 土 材 料 堆 放 过 程 均 会 扰 动 土 壤 造 成 地 表 裸 露, 遇 到 降 雨, 将 产 生 水 土 流 失 水 土 流 失 造 成 的 环 境 影 响 主 要 为 : 1 流 失 的 泥 土 淤 积 边 道 沟, 造 成 道 路 排 水 不 畅 ;2 道 路 路 基 填 筑 工 程 形 成 的 人 工 边 坡 将 增 大 原 地 形 地 貌 的 坡 度, 导 致 土 体 抗 蚀 指 数 降 低, 固 土 保 水 能 力 减 弱 为 了 减 少 水 土 流 失, 建 设 单 位 应 制 定 水 土 保 持 方 案, 在 施 工 期 尤 其 是 施 工 初 期 采 取 有 效 的 防 治 措 施 施 工 过 程 中 应 注 意 以 下 几 点 : (1) 加 强 对 土 方 作 业 的 监 督 管 理, 作 业 中 应 贯 彻 随 取 随 填 随 填 随 夯 的 原 则, 不 留 松 散 地 面, 尽 量 避 开 雨 季 施 工 ; (2) 场 地 平 整 过 程 中, 应 根 据 现 场 地 形 地 貌, 尽 量 选 择 半 挖 半 填 式 场 平, 避 免 形 成 取 弃 土 区, 将 水 土 流 失 面 积 控 制 到 最 小 程 度 ; (3) 为 防 治 该 阶 段 的 水 土 流 失, 应 采 取 一 围 二 疏 三 沉 淀 措 施 即 动 土 前 在 地 块 周 边 建 临 时 施 工 围 挡, 将 项 目 区 与 外 部 隔 开, 防 止 动 土 时 泥 沙 危 害 附 近 的 沟 渠 ; 疏 导 理 顺 水 系, 先 截 后 排, 防 止 水 流 在 施 工 场 地 乱 流, 并 根 据 地 形 变 化 不 断 调 整 场 地 排 水 沟 (4) 在 场 地 平 整 完 成 后, 应 立 即 开 展 绿 化 工 作 5.3 文 物 保 护 分 析 项 目 终 点 处 道 路 边 界 线 距 离 塘 沽 火 车 站 旧 址 约 16m, 未 在 文 物 保 护 建 设 控 制 地 带 范 围 内 但 是 由 于 距 离 较 近, 工 程 在 施 工 过 程 中 产 生 的 扬 尘 振 动 及 固 废 等 会 对 其 造 成 一 定 的 影 响 根 据 天 津 大 学 建 筑 设 计 研 究 院 及 天 津 市 文 物 管 理 中 心 编 制 的 天 津 市 境 内 国 家 级 市 级 文 物 保 护 单 位 保 护 规 划 滨 海 新 区 控 制 要 求 : 一 类 建 设 控 制 地 带 建 筑 限 高 5m; 二 类 建 设 控 制 地 带 建 筑 限 高 10m 为 避 免 施 工 过 程 对 塘 沽 火 车 旧 址 造 成 影 响, 施 工 单 位 施 工 过 程 将 采 取 以 下 保 护 措 施 : (1) 为 有 效 的 保 护 塘 沽 火 车 站 旧 址 在 施 工 过 程 中 不 被 人 为 和 机 械 破 坏, 应 在 离 塘 沽 火 车 站 旧 址 10 米 范 围 内 搭 设 铁 皮 围 挡, 来 有 效 的 将 塘 沽 火 车 站 旧 址 及 施 工 场 区 隔 离 32

(2) 根 据 现 场 及 周 边 建 筑 物 的 情 况, 在 基 坑 周 边 需 保 护 的 建 筑 物 沿 基 坑 方 向 的 地 面 布 设 沉 降 观 测 点, 在 基 坑 影 响 范 围 外 布 设 基 准 点 当 监 测 项 目 超 过 警 戒 值 时, 必 须 迅 速 停 止 施 工, 查 明 原 因, 对 支 护 方 案 进 行 修 改, 待 加 固 处 理 后 方 可 进 行 一 般 应 急 措 施 有 : 迅 速 原 位 回 填, 保 证 警 戒 值 不 再 增 大 ; 修 改 方 案, 进 行 加 固 综 上 所 述, 建 设 单 位 应 按 照 国 家 文 物 保 护 法 及 天 津 市 文 物 保 护 条 例 规 定, 在 施 工 及 使 用 期 间 采 取 必 要 的 措 施 保 护 文 物, 并 加 强 和 文 物 管 理 部 门 的 沟 通 汇 报 通 过 采 取 以 上 防 护 措 施, 本 项 目 建 设 对 塘 沽 火 车 旧 址 无 显 著 影 响 33

运 营 期 环 境 影 响 分 析 1. 大 气 污 染 物 影 响 分 析 1.1 预 测 参 数 汽 车 尾 气 污 染 物 排 放 量 与 车 流 量 车 速 不 同 车 型 的 耗 油 量 及 排 放 系 数 有 关, 污 染 源 强 可 按 下 式 计 算 : Q k i 1 式 中 :Ni 表 示 i 类 车 辆 的 平 均 流 量 ; N L E Li 表 示 i 类 车 辆 每 百 公 里 的 耗 油 量 ; Ei 表 示 i 类 车 辆 每 升 燃 料 的 污 染 物 排 放 系 数 ; Q 表 示 污 染 物 源 强 i 本 项 目 道 路 主 要 过 往 车 辆 为 小 型 车 和 中 形 车, 大 中 小 型 车 比 例 为 1:15:20 夜 间 小 时 车 流 量 取 昼 间 小 时 车 流 量 的 25%, 不 同 车 型 的 交 通 流 量 见 下 表 道 路 名 称 滨 河 南 路 桥 年 份 表 21 高 峰 小 时 交 通 量 辆 /h 道 路 昼 夜 间 车 流 量 预 测 结 果 i i 昼 间 夜 间 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 2019 年 ( 近 期 ) 2497 1041 780 52 347 260 17 2027 年 ( 中 期 ) 3824 1593 1195 80 531 398 27 2036 年 ( 远 期 ) 4814 2006 1504 100 669 502 33 车 辆 每 100km 耗 油 量 不 仅 与 车 速 有 关, 而 且 更 与 车 辆 类 型 有 关, 各 种 车 辆 的 耗 油 量 如 下 表 所 示 表 22 各 种 车 辆 的 耗 油 量 车 辆 类 型 小 型 客 车 大 中 型 客 车 小 型 货 车 中 型 货 车 大 型 货 车 拖 挂 车 耗 油 量 L/100km 15 30 17 28 42 50 根 据 公 路 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 规 范, 行 驶 车 辆 尾 气 中 的 污 染 物 排 放 源 强 按 连 续 线 源 计 算, 线 源 中 心 线 即 路 中 心 线 污 染 物 排 放 源 强 按 下 式 计 算 : Qj 3 i 1 3600 1 AiEij 式 中 :Qj j 类 气 态 污 染 物 排 放 源 强 度,mg/s m; 34

Ai i 型 车 预 测 年 的 小 时 交 通 量, 辆 /h; Eij 运 行 工 况 下 i 型 车 j 类 排 放 物 在 预 测 年 的 单 车 排 放 因 子,mg/( 辆 m) 1.2 排 放 源 强 根 据 上 式 及 附 录 中 Eij 推 荐 值, 本 工 程 选 取 特 征 年 2027 年 计 算, 则 道 路 营 运 期 间 NOx CO 总 烃 的 排 放 源 强 度 如 下 表 表 23 营 运 期 间 NOx CO 总 烃 的 排 放 源 强 度 计 算 道 路 名 称 特 征 年 高 峰 小 时 交 通 量 ( 辆 /h) 污 染 物 (mg/m s) CO 总 烃 NO x 滨 河 南 路 桥 2027 3824 30.27 9.5 3.57 1.3 预 测 方 案 选 取 项 目 所 在 地 地 区 常 规 气 象 条 件 ( 风 速 4.3 m/s D 类 稳 定 度 ) 以 及 不 利 气 象 条 件 下 ( 风 速 为 0.5m/s F 类 稳 定 度 ), 利 用 Caline4 模 型, 选 取 机 动 车 尾 气 中 主 要 污 染 物 NO2 作 为 预 测 因 子, 预 测 特 征 年 2027 年 高 峰 小 时 汽 车 尾 气 排 放 的 NO2 对 道 路 两 侧 下 风 向 200m 的 影 响 1.4 预 测 结 果 及 分 析 工 程 运 营 后, 汽 车 尾 气 中 NO2 对 道 路 中 心 线 两 侧 下 风 向 200m 的 预 测 结 果 见 下 表 表 24 预 测 结 果 单 位 :mg/m 3 影 响 值 叠 加 值 污 染 物 NO 2 距 离 m 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 常 规 气 象 0.0166 0.0129 0.0092 0.0074 0.0055 0.0055 0.0037 0.0037 0.0037 0.0037 不 利 气 象 0.1347 0.0978 0.0812 0.0609 0.0498 0.0424 0.0369 0.0314 0.0277 0.0240 常 规 气 象 0.0696 0.0659 0.0622 0.0604 0.0585 0.0585 0.0567 0.0567 0.0567 0.0567 不 利 气 象 0.1877 0.1508 0.1342 0.1139 0.1028 0.0954 0.0899 0.0844 0.0807 0.077 由 预 测 结 果 可 以 看 出 : 工 程 运 营 后, 常 规 气 象 条 件 下, 中 期 道 路 汽 车 尾 气 中 NO 2 对 道 路 中 心 线 两 侧 下 风 向 不 同 距 离 的 一 次 最 大 叠 加 影 响 浓 度 均 可 以 满 足 环 境 质 量 标 准 的 要 求 ( 小 时 平 均 值 0.20mg/m 3 ), 最 大 叠 加 影 响 浓 度 为 0.1887mg/m 3 ; 不 利 气 象 条 件 下, 近 期 中 期 汽 车 尾 气 中 排 放 的 NO 2 叠 加 影 响 浓 度 在 道 路 中 心 线 两 侧 20m 外 均 可 以 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 要 求, 随 着 道 路 两 侧 距 离 的 增 大,NO 2 对 周 边 大 气 环 境 的 影 响 也 逐 渐 减 小 建 设 单 位 应 采 取 以 下 措 施, 以 降 低 汽 车 尾 气 影 响 35

1 随 着 国 家 对 车 辆 燃 油 等 级 的 提 高, 尾 气 排 放 量 会 进 一 步 降 低 2 检 查 并 保 持 持 交 通 信 号 正 常, 使 车 流 正 常 ; 同 时 积 极 和 相 关 部 门 联 系, 使 交 通 人 员 道 路 执 勤, 疏 导 交 通, 减 少 车 辆 怠 速 或 滞 留 2. 声 环 境 影 响 分 析 2.1 交 通 噪 声 预 测 模 式 预 测 模 式 按 照 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 HJ2.4-2009 中 的 公 路 交 通 运 输 噪 声 预 测 模 式 : (1) 环 境 噪 声 及 计 算 L Aeq 环 0.1 L Aeq 交 0.1L Aeq 背 10 lg 10 10 式 中 : L Aeq 环 预 测 点 的 环 境 噪 声 值,dB(A); L Aeq 交 预 测 点 的 公 路 交 通 噪 声 值,dB(A); L Aeq 背 预 测 点 的 背 景 噪 声 值,dB(A); (2) 公 路 交 通 运 输 噪 声 及 计 算 式 中 : N i 7.5 2 L ( ) ( ) 10lg eq h i LoE i 10lg 10lg L ViT r 1 16 L eq( h) i -- 第 I 类 车 的 小 时 等 效 声 级,dB(A); (L ) oe i -- 第 I 类 车 在 速 度 为 Vi(km/h); 水 平 距 离 为 7.5m 处 的 能 量 平 均 A 声 级, db(a); 其 中, 小 型 车 57.8 db(a), 中 型 车 61.5 db(a), 大 型 车 69.3dB(A) Ni-- 昼 间 夜 间 通 过 某 个 预 测 点 的 第 I 类 车 平 均 小 时 车 流 量, 辆 /h; r-- 从 车 道 中 心 线 到 预 测 点 的 距 离,m;r>7.5m; Vi-- 第 I 类 车 平 均 车 速,km/h; T-- 计 算 等 效 声 级 的 时 间,1h; ψ1 ψ2-- 预 测 点 到 有 限 长 路 段 两 端 的 张 角, 弧 度 L -- 由 其 它 因 素 引 起 的 修 正 量,dB(A), L = L 1- L 2+ L 3, L 1= L 坡 度 + L 36

路 面, L 2=Aatm+Agr+Abar+Amisc, L 1-- 线 路 因 素 引 起 的 修 正 量,dB(A); L 坡 度 -- 公 路 纵 坡 修 正 量,dB(A), 本 工 程 纵 坡 坡 度 为 0%, 纵 坡 修 正 量 为 0 db(a); L 路 面 -- 公 路 路 面 材 料 引 起 的 修 正 量,dB(A), 本 工 程 为 沥 青 混 凝 土 路 面, 车 速 30km/h, 则 修 正 量 为 0 db(a); L 2-- 声 波 传 播 途 径 引 起 的 衰 减 量,dB(A); L 3-- 由 反 射 等 引 起 的 修 正 量,dB(A) (3) 预 测 软 件 说 明 本 工 程 拟 采 用 石 家 庄 环 安 科 技 有 限 公 司 开 发 的 NoiseSystem 噪 声 预 测 软 件 对 项 目 建 成 后 的 交 通 噪 声 进 行 预 测 NoiseSystem 是 根 据 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 (HJ2.4-2009) 构 建, 基 于 GIS 的 噪 声 评 价 系 统 综 合 考 虑 预 测 区 域 内 所 有 声 源 遮 蔽 物 气 象 要 素 等 其 他 要 素 在 声 传 播 过 程 中 的 复 合 效 应, 计 算 出 接 受 点 的 噪 声 值 并 与 背 景 值 进 行 叠 加, 最 终 给 出 导 则 要 求 的 噪 声 值 和 等 值 线 图 适 用 于 工 业 项 目 公 路 项 目 和 铁 路 项 目 环 境 噪 声 的 三 级 二 级 和 一 级 评 价 2.2 预 测 参 数 (1) 道 路 车 流 量 本 项 目 道 路 主 要 过 往 车 辆 为 小 型 车 和 中 形 车, 大 中 小 型 车 比 例 为 1:15:20 夜 间 小 时 车 流 量 取 昼 间 小 时 车 流 量 的 25%, 不 同 车 型 的 交 通 流 量 见 下 表 表 25 道 路 预 测 车 流 量 ( 辆 /h) 道 路 名 称 滨 河 南 路 桥 年 份 高 峰 小 时 交 通 量 昼 间 夜 间 小 型 车 中 型 车 大 型 车 小 型 车 中 型 车 大 型 车 2019 年 ( 近 期 ) 2497 1041 780 52 347 260 17 2027 年 ( 中 期 ) 3824 1593 1195 80 531 398 27 2036 年 ( 远 期 ) 4814 2006 1504 100 669 502 33 (2) 执 行 标 准 根 据 声 环 境 功 能 区 划 分 技 术 规 范 GB/T 15190-2014, 对 于 城 市 道 路 中 交 通 干 线 两 侧, 交 通 干 线 边 界 线 外 35m 内 的 区 域 为 4a 类 声 环 境 功 能 区 ; 若 临 街 建 筑 高 于 三 层 楼 房 以 上 ( 含 三 层 ) 时, 将 临 街 建 筑 面 向 交 通 干 线 一 侧 至 交 通 干 线 边 界 线 的 区 域 定 为 4a 类 声 环 境 功 能 区 37

2.3 预 测 方 案 1 选 取 本 工 程 近 期 (2019 年 ) 中 期 (2027 年 ) 和 远 期 (2036) 的 车 流 量, 根 据 车 流 量 车 型 比 估 算 出 道 路 噪 声 源 强, 然 后 进 行 噪 声 水 平 声 场 的 扩 散 计 算, 给 出 噪 声 达 标 距 离, 并 分 析 近 中 远 期 道 路 噪 声 影 响 的 变 化 情 况 2 对 于 规 划 环 境 保 护 目 标, 评 价 其 噪 声 达 标 情 况, 提 出 相 应 的 噪 声 防 范 建 议 2.4 预 测 结 果 分 别 对 本 工 程 近 期 (2019 年 ) 中 期 (2027 年 ) 和 远 期 (2036) 时 段 的 道 路 进 行 水 平 声 场 预 测, 并 分 析 其 变 化 情 况 与 路 中 心 线 距 离 (m), H=1.2m 表 26 水 平 距 离 内 噪 声 贡 献 值 单 位 :db(a) 2019 年 ( 近 期 ) 2027 年 ( 中 期 ) 2036 年 ( 远 期 ) 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 16.5 66.3 55.6 68.1 57.9 68.9 58.5 20 63.5 54.9 65 56.3 65.8 57.1 40 59 48.8 60.5 50.3 61.2 51.1 60 56.4 45.3 57.8 46.8 58.6 47.6 80 54.5 42.8 55.9 44.3 56.7 45.1 100 53 40.9 54.5 42.3 55.3 43.1 120 51.9 39.3 53.3 40.8 54.1 41.5 140 50.9 38 52.3 39.4 53.1 40.2 160 50 36.8 51.4 38.3 52.2 39 180 49.2 35.8 50.7 37.2 51.5 38 200 48.5 34.9 50 36.3 50.8 37.1 2.5 噪 声 达 标 距 离 道 路 两 侧 噪 声 达 标 距 离 见 下 表 表 27 预 测 道 路 噪 声 达 标 距 离 ( 距 道 路 边 界 线 两 侧 距 离 ) 时 段 4a 类 2 类 昼 间 夜 间 昼 间 夜 间 2019 年 ( 近 期 ) 达 标 3m 达 标 达 标 2027 年 ( 中 期 ) 达 标 24m 达 标 达 标 2036 年 ( 远 期 ) 达 标 29m 达 标 达 标 根 据 天 津 市 环 保 局 编 制 的 津 环 保 固 函 [2010]398 号 关 于 调 整 天 津 市 声 环 境 质 量 标 准 适 用 区 域 划 分 的 函, 项 目 道 路 边 界 线 外 35m 范 围 内 执 行 4a 类 标 准, 其 他 区 域 执 行 2 类 标 准 由 以 上 预 测 结 果 可 知 : 38

昼 间 近 期 中 期 远 期 在 道 路 边 界 线 处, 可 满 足 声 环 境 质 量 标 准 GB3096-2008 中 4a 类 标 准 ( 昼 间 70dB(A)) 限 值 ; 夜 间 近 期 中 期 远 期 分 别 在 距 离 道 路 边 界 线 3m 24m 29m 处, 可 满 足 声 环 境 质 量 标 准 GB3096-2008 中 4a 类 标 准 ( 夜 间 55dB(A)) 限 值 近 期 中 期 远 期 在 道 路 边 界 线 外 两 侧 35m 外, 昼 夜 间 均 可 满 足 声 环 境 质 量 标 准 GB3096-2008 中 2 类 标 准 ( 昼 间 60dB(A); 夜 间 50dB(A)) 限 值 由 于 远 期 车 流 量 增 加, 道 路 道 路 红 线 两 侧 昼 夜 间 噪 声 影 响 值 比 近 中 期 均 有 不 同 程 度 的 提 高 2.6 对 环 保 目 标 影 响 本 工 程 沿 线 主 要 环 境 保 护 目 标 为 桥 梁 北 侧 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼, 距 离 道 路 边 界 线 约 60m, 距 离 道 路 中 心 线 约 76.5m, 环 境 保 护 目 标 处 噪 声 计 算 结 果 如 下 表 所 示 表 28 环 境 保 护 目 标 处 噪 声 计 算 结 果 单 位 :db(a) 环 保 目 标 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼 环 保 目 标 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼 环 保 目 标 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼 与 路 中 心 线 距 离 (m) 昼 间 影 响 夜 间 影 响 2019 年 计 算 结 果 [db(a)] 昼 间 背 景 值 夜 间 背 景 值 昼 间 叠 加 值 夜 间 叠 加 值 昼 间 超 标 夜 间 超 标 执 行 标 准 76.5 55.1 44.2 50.0 46.0 56.3 48.2 0 0 2 类 与 路 中 心 距 离 (m) 昼 间 影 响 夜 间 影 响 2027 年 计 算 结 果 [db(a)] 昼 间 背 景 值 夜 间 背 景 值 昼 间 叠 加 值 夜 间 叠 加 值 昼 间 超 标 夜 间 超 标 执 行 标 准 76.5 56.2 45.6 50.0 46.0 57.1 48.8 0 0 2 类 与 路 中 心 距 离 (m) 昼 间 影 响 夜 间 影 响 2036 年 计 算 结 果 [db(a)] 昼 间 背 景 值 夜 间 背 景 值 昼 间 叠 加 值 夜 间 叠 加 值 昼 间 超 标 夜 间 超 标 执 行 标 准 76.5 57.5 46.8 50.0 46.0 58.2 49.4 0 0 2 类 根 据 预 测 结 果 可 知 : 营 运 期 近 中 远 期 道 路 运 行 噪 声 对 天 津 北 方 水 运 有 限 公 司 办 公 楼 昼 间 夜 间 影 响 值 均 可 以 达 到 GB3096-2008 声 环 境 质 量 标 准 (2 类 ) 限 值 3. 水 环 境 影 响 分 析 在 自 然 降 水 过 程 中, 本 项 目 桥 上 会 产 生 相 应 的 径 流 ( 包 含 冬 季 雪 融 化 后 形 成 的 径 39

流 ), 本 评 价 主 要 针 对 这 方 面 的 运 营 期 废 水 进 行 环 境 影 响 分 析 由 于 路 面 机 动 车 行 驶 过 程 中 产 生 的 污 染 物 如 汽 车 尾 气 排 放 物 路 面 滴 油 轮 胎 摩 擦 微 粒 尘 埃 等 多 扩 散 于 大 气 或 降 落 于 路 面 上, 随 着 路 面 降 雨 的 冲 刷 带 到 项 目 所 在 地 附 近 水 体 中, 对 受 纳 水 体 的 水 质 产 生 影 响 路 面 雨 水, 其 主 要 污 染 物 为 CODcr BOD5 SS 石 油 类 等, 在 降 雨 初 期 污 染 物 浓 度 较 高, 将 可 能 对 其 水 质 造 成 一 定 影 响 路 面 径 流 中 污 染 物 浓 度 与 降 雨 量 降 雨 持 续 时 间 密 切 相 关, 根 据 目 前 国 内 对 路 面 径 流 浓 度 的 测 试 资 料, 一 般 情 况 下, 降 雨 初 期 到 形 成 路 面 径 流 的 大 约 30 分 钟 内, 雨 水 总 量 较 小 污 染 物 浓 度 较 高 ; 然 后 随 着 降 水 时 间 的 延 长, 雨 水 量 增 大, 各 类 污 染 物 浓 度 迅 速 下 降 ; 降 雨 历 时 40~60 分 钟 后, 路 面 基 本 冲 刷 洁 净, 路 面 径 流 中 污 染 物 浓 度 稳 定 在 较 低 的 水 平 类 比 有 关 监 测 统 计 资 料, 预 测 本 项 目 运 营 期 间 降 雨 形 成 路 面 径 流 2 小 时 内 各 类 污 染 物 评 均 浓 度 见 下 表 表 29 路 面 径 流 中 污 染 物 浓 度 单 位 :mg/l,ph 值 除 外 项 目 ph 值 CODcr BOD5 石 油 类 SS 平 均 值 7.4 107 20 7.0 221 通 过 以 上 分 析 及 污 染 物 浓 度 预 测 结 果, 可 知 运 营 期 路 面 径 流 中 污 染 物 浓 度 比 较 低, 水 质 基 本 为 中 性,BOD5 石 油 类 CODcr 等 污 染 物 浓 度 均 较 低 ; 同 时 由 于 雨 水 中 所 含 的 SS 等 污 染 物 经 泥 沙 的 吸 附 等 作 用 后 才 有 可 能 到 达 收 纳 水 体, 从 而 使 污 染 物 浓 度 变 得 更 低, 对 收 纳 水 体 的 影 响 是 比 较 小 的 本 项 目 采 用 在 梁 体 外 侧 挂 收 水 槽 的 方 式 进 行 排 水 主 桥 段 在 连 接 墩 处 设 置 下 行 泄 水 管 将 雨 水 引 入 地 面 排 水 系 统, 引 桥 段 在 桥 台 处 设 置 下 行 泄 水 管 将 雨 水 引 入 地 面 排 水 系 统, 桥 面 径 流 污 水 不 会 直 接 排 入 海 河 水 体 内, 因 此 不 会 对 海 河 水 质 的 影 响 综 上 所 述, 运 营 期 路 ( 桥 ) 面 径 流 排 放 去 向 合 理, 污 染 物 浓 度 较 低, 预 计 不 会 对 地 表 水 环 境 造 成 不 利 影 响 4. 固 体 废 物 环 境 影 响 分 析 营 运 期 固 废 废 物 为 道 路 清 扫 产 生 的 废 物, 由 环 卫 部 门 清 运 在 建 设 单 位 严 格 按 照 要 求 对 固 体 废 物 进 行 收 集 处 置 后, 不 会 产 生 二 次 污 染 5. 环 境 风 险 评 价 5.1 施 工 期 环 境 风 险 简 要 分 析 施 工 期 可 能 产 生 的 环 境 风 险 主 要 是 桥 梁 施 工 发 生 泥 浆 油 类 物 质 泄 漏 到 水 体 中 造 40

成 污 染 事 故, 以 及 施 工 过 程 中 由 于 操 作 失 误 对 现 有 各 类 管 线 的 破 坏, 包 括 雨 水 管 网 根 据 市 政 工 程 施 工 要 求, 工 程 动 工 前 建 设 单 位 施 工 单 位 必 须 调 查 清 楚 工 程 沿 线 的 各 类 管 线 设 施, 采 取 有 效 的 防 护 及 拆 改 措 施 后, 方 可 施 工 因 此, 在 建 设 单 位 根 据 上 述 要 求 采 取 防 护 措 施 后, 可 以 尽 量 避 免 这 类 事 故 的 发 生 一 旦 发 生 事 故, 施 工 单 位 应 尽 快 采 取 有 效 的 应 急 处 理 措 施, 与 有 关 部 门 配 合 维 修, 将 事 故 影 响 降 到 最 低 桥 梁 施 工 中 如 果 有 泥 浆 废 水 或 油 类 直 接 进 入 水 体, 将 造 成 水 污 染 事 故 因 此, 施 工 中 必 须 采 取 有 效 的 防 范 措 施, 加 强 施 工 机 械 的 维 护 和 定 期 检 修, 防 止 出 现 机 械 故 障 ; 加 强 对 施 工 工 人 的 培 训, 严 格 按 照 操 作 规 程 正 确 操 作 另 外, 建 设 单 位 应 制 定 桥 梁 工 程 水 污 染 事 故 的 应 急 预 案, 并 在 现 场 配 备 足 够 的 油 污 染 净 化 清 理 器 材 和 防 护 设 备 5.2 营 运 期 环 境 风 险 分 析 5.2.1 桥 面 行 驶 车 辆 风 险 分 析 本 项 目 建 设 区 内 主 要 为 居 住 区 用 地 商 业 用 地 等, 因 此 本 项 目 区 内 营 运 期 不 存 在 危 险 品 运 输 车 辆 发 生 交 通 事 故 的 环 境 风 险 问 题 本 项 目 采 用 在 梁 体 外 侧 挂 收 水 槽 的 方 式 进 行 排 水 主 桥 段 在 连 接 墩 处 设 置 下 行 泄 水 管 将 雨 水 引 入 地 面 排 水 系 统, 引 桥 段 在 桥 台 处 设 置 下 行 泄 水 管 将 雨 水 引 入 地 面 排 水 系 统 一 旦 途 径 的 汽 车 发 生 汽 油 泄 露, 通 过 桥 梁 泄 水 管 引 入 地 面 排 水 系 统, 不 会 进 入 水 体 基 本 不 会 对 海 河 水 质 产 生 影 响 5.2.2 桥 下 通 航 船 舶 风 险 分 析 根 据 天 津 市 人 民 政 府 办 公 厅 关 于 同 意 调 整 海 河 下 游 通 航 标 准 有 关 事 项 的 复 函 ( 津 政 办 函 2011 77 号 ) 内 容, 海 河 下 游 ( 二 道 闸 至 入 海 口 范 围 ) 为 Ⅳ 级 航 道 (1000 吨 等 级 ), 跨 海 河 桥 梁 桥 下 净 空 不 小 于 10 米 本 项 目 在 此 河 段 范 围 根 据 航 运 发 展 规 划 和 沿 线 资 源 供 需 情 况, 预 计 该 航 道 会 运 输 危 险 化 学 品 油 类 产 品, 因 而 可 能 发 生 船 舶 与 桥 梁 桥 墩 相 撞 而 导 致 环 境 污 染 事 故, 其 中 以 溢 油 污 染 概 率 最 大 随 着 海 运 事 业 的 发 展, 世 界 各 地 陆 续 发 生 了 各 种 原 因 引 起 的 数 以 千 计 的 溢 油 事 故, 造 成 严 重 的 石 油 污 染, 从 众 多 溢 油 污 染 事 故 统 计 分 析, 一 般 发 生 重 大 溢 油 事 故 的 原 因 主 要 是 油 轮 处 于 恶 劣 天 气, 加 之 轮 机 失 控, 造 成 油 轮 碰 撞 搁 浅 引 起 溢 油 污 染 事 故 需 采 取 措 施 防 止 船 舶 与 本 项 目 桥 墩 相 撞 5.2.3 风 险 防 范 措 施 (1) 在 天 气 不 良 的 状 况 下, 例 如 大 雾 大 风 等 不 良 天 气 条 件, 应 禁 止 危 险 品 运 输 船 41

只 进 入 (2) 主 墩 承 台 进 行 防 撞 措 施 设 计 : 为 减 小 船 舶 撞 击 力, 在 主 墩 承 台 上 下 游 每 侧 各 设 置 一 个 防 撞 岛, 防 撞 岛 横 向 与 主 墩 有 2cm 的 间 隙 用 于 缓 冲, 顺 桥 向 根 部 宽 度 与 主 墩 保 持 一 致, 为 24.8 米, 向 外 侧 直 线 延 伸 1m 后, 与 一 个 半 径 为 15.813m 的 圆 弧 相 接, 圆 弧 段 横 向 宽 度 为 6.0 米, 防 撞 岛 整 体 横 向 宽 度 为 7.0 防 撞 岛 顶 标 高 与 主 墩 齐 平, 为 2.5 米, 厚 度 2 米 每 个 基 础 下 布 置 6 根 直 径 1.5 米 钻 孔 灌 注 桩 基 础, 桩 长 40 米 全 桥 四 个 基 础 共 24 根 桩 在 航 道 侧 的 防 撞 基 础 和 主 墩 承 台 基 础 上, 设 置 上 下 两 层 防 撞 措 施, 采 用 橡 胶 护 舷 作 为 主 墩 的 柔 性 耗 能 防 撞 措 施 (3) 设 置 限 速 标 志 和 减 速 带, 减 少 事 故 发 生 几 率 (4) 进 行 事 故 风 险 评 价, 制 定 事 故 预 防 措 施 的 应 急 预 案, 成 立 事 故 应 急 小 组 (5) 建 设 单 位 应 定 期 组 织 专 业 人 员 对 施 工 单 位 有 关 人 员 进 行 考 核, 重 点 考 核 环 境 安 全 操 作 知 识 ; 施 工 前 对 施 工 区 域 进 行 周 密 堪 察, 明 确 现 有 水 电 等 市 政 管 网 情 况, 例 如 多 挖 探 视 断 面 等 5.3 环 境 风 险 事 故 应 急 预 案 为 了 加 强 对 危 险 品 运 输 事 故 的 有 效 控 制, 最 大 限 度 地 减 少 事 故 危 害 程 度, 保 证 人 民 生 命 财 产 安 全, 保 护 环 境, 制 定 危 险 品 运 输 风 险 应 急 预 案 (1) 应 急 计 划 区 本 项 目 的 应 急 计 划 区 主 要 指 桥 梁 占 地 范 围 内 的 陆 上 部 分 和 水 域 内 区 域, 陆 上 部 分 包 括 本 项 目 的 环 境 保 护 目 标, 水 域 部 分 包 括 环 境 风 险 涉 及 的 区 域 (2) 应 急 组 织 机 构 人 员 建 设 单 位 或 未 来 的 管 理 单 位 应 成 立 应 急 事 故 组 织 机 构, 该 机 构 人 员 日 常 负 责 环 境 风 险 事 故 预 防 和 应 急 救 援 的 培 训 和 训 练 一 旦 发 生 事 故, 立 即 成 立 事 故 应 急 指 挥 部, 负 责 应 急 处 理 工 作 项 目 周 围 地 区 的 应 急 组 织 机 构 人 员 由 建 设 单 位 或 未 来 的 管 理 单 位 与 周 边 环 境 保 护 目 标 负 责 人 街 道 政 府 有 关 负 责 人 协 商 组 成 (3) 预 案 响 应 程 序 桥 梁 一 旦 发 生 事 故, 可 能 导 致 运 输 的 物 料 或 其 它 污 染 物 排 入 外 环 境 中, 必 须 依 照 法 律 法 规 进 行 通 报 和 报 告 有 关 情 况 并 及 时 采 取 措 施 包 括 立 即 采 取 处 理 措 施, 对 已 发 生 的 污 染 立 即 采 取 减 轻 消 除 的 措 施, 防 止 污 染 危 害 进 一 步 扩 大 ; 将 污 染 事 故 及 时 通 报 可 能 42