第 2 页 A 部分. 项目活动描述 A.1. 项目活动的目的和概述 A.1.1 项目活动的目的 广州新穗巴士有限公司低排放公交巴士项目 ( 以下简称 本项目 ) 计划使用液化天然气 (LNG) LNG/ 电混合动力及纯电动公交车辆替代部分液化石油气 (LPG) 公交车 由于在释放相同热量的情况下,
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1 第 1 页 中国温室气体自愿减排项目设计文件表格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 项目设计文件 (PDD) 项目活动名称 广州新穗巴士有限公司低排放公交巴士项目 2 ( 一 ) 采用国家发改委备案的方法学项目类别开发的减排项目 项目设计文件版本 1.0 项目设计文件完成日期 项目补充说明文件版本 / 项目补充说明文件完成日期 / CDM 注册号和注册日期 / 申请项目备案的企业法人 项目业主 项目类型和选择的方法学 预计的温室气体年均减排量 2016 年 7 月 4 日 广州新穗巴士有限公司 广州新穗巴士有限公司 类别 7: 交通运输业方法学 :CMS-053-V01 商用车队中引入低排放车辆 / 技术 ( 第一版 ) 17,246 tco 2 e/ 年 1 该模板仅适用于一般减排项目, 不适用于碳汇项目, 碳汇项目请采用其它相应模板 2 包括四种 :( 一 ) 采用国家发展改革委备案的方法学开发的减排项目 ;( 二 ) 获得国家发展改革委员会批准但未在联合国清洁发展机制执行理事会或者其他国际国内减排机制下注册的项目 ;( 三 ) 在联合国清洁发展机制执行理事会注册前就已经产生减排量的项目 ;( 四 ) 在联合国清洁发展机制执行理事会注册但未获得签发的项目
2 第 2 页 A 部分. 项目活动描述 A.1. 项目活动的目的和概述 A.1.1 项目活动的目的 广州新穗巴士有限公司低排放公交巴士项目 ( 以下简称 本项目 ) 计划使用液化天然气 (LNG) LNG/ 电混合动力及纯电动公交车辆替代部分液化石油气 (LPG) 公交车 由于在释放相同热量的情况下,LNG LNG/ 电混合动力及纯电动公交车产生的二氧化碳比 LPG 低, 因此, 本项目通过引入 LNG LNG/ 电混合动力及纯电动公交车, 在不改变线路服务水平的情况下, 减少了二氧化碳的排放, 从而产生减排效益 A.1.2 项目活动概述 本项目位于广东省广州市, 项目业主为广州新穗巴士有限公司 项目业主引入 LNG LNG/ 电混合动力及纯电动公交车辆, 计划在广州市公交运营车辆中替换相应线路中的 LPG 车辆, 由 LNG LNG/ 电及纯电动替代 LPG 燃料, 温室气体排放将会降低 2015 年项目业主已采购 136 辆 LNG 及 LNG/ 电混合动力车辆, 计划 2016 年再引入 30 辆 LNG 及 250 辆纯电动车辆 项目运营车辆在投入使用后全部用于客运, 项目涉及的 LNG LNG/ 电及纯电动车辆单独编号存档唯一标识, 避免减排量的重复计算 项目车辆全部投入使用后, 年均减排量约为 17,246 tco 2 e/ 年 根据 温室气体自愿减排项目审定与核证下指南 ( 以下称 : 指南 ) 要求, 自愿减排项目须在 2005 年 2 月 16 日之后开工建设, 本项目于 2015 年 1 月 30 日签订了首批汽车采购合同, 首批 LNG 车辆于 2015 年 4 月 14 日投入运营, 预计到 2016 年 12 月 31 日, 全部批次车辆均投入运营, 满足 指南 对自愿减排项目开工时间的要求 本项目是采用国家发展改革委员会备案的方法学开发的减排项目, 满足 指南 中第一类资格条件要求 本项目选择 10 年固定计入期, 计入期时间为 2015 年 4 月 14 日 2025 年 4 月 13 日 ( 含首位两天 ) 各批次 LNG 车辆投入运营时间如下表所示 : 表 A.1 各批次车辆投入运营时间 车型投入运营时间车辆数 HFF6125GZ-4C 2015 年 4 月 14 日 2 JS6111SHCP 2015 年 4 月 30 日 1 JS6111SHCP 2015 年 7 月 9 日 3
3 第 3 页 JS6111SHCP 2015 年 7 月 10 日 1 JS6111SHCP 2015 年 7 月 15 日 1 JS6111SHCP 2015 年 7 月 22 日 4 JS6111SHCP 2015 年 7 月 24 日 3 JS6111SHCP 2015 年 8 月 4 日 2 JS6111SHCP 2015 年 8 月 5 日 5 HK6940HGQ 年 9 月 15 日 20 HK6940HGQ 年 9 月 17 日 10 HK6940HGQ 年 9 月 18 日 9 HK6940HGQ 年 9 月 21 日 6 HK6940HGQ 年 9 月 23 日 14 HK6940HGQ 年 9 月 29 日 1 JS6111SHEVC 2015 年 12 月 2 日 1 HFF6128G03PHEV 年 12 月 23 日 20 HFF6128G03PHEV 年 12 月 28 日 8 HFF6128G03PHEV 年 12 月 30 日 23 HFF6128G03PHEV 年 12 月 31 日 2 HK6940HGQ5 预计 2016 年 12 月 31 日 30 CKZ6127HBEV 预计 2016 年 12 月 31 日 250 本项目未在联合国清洁发展机制执行理事会或其他国际国内减排机制注册 A.1.3 项目相关批复情况 2014 年 10 月 14 日, 本项目获得广州市交通委员会关于新穗公司置换更新 20 辆营运客车的批复 ( 穗交公管函 [2014]141 号 ); 2014 年 11 月 13 日, 本项目获得广州市交通委员会关于更新 38 台城市公交车辆的批复 ( 穗交公管函 [2014]145 号 ); 2015 年 4 月 14 日, 本项目获得广州市交通委员会关于新穗公司 86 辆营运车更新的批复 ( 穗交公管函 [2015]63 号 );
4 第 4 页 2015 年 12 月 7 日, 本项目获得广州市交通委员会关于新穗公司更新 30 辆营运公交车的批复 ( 穗交函 [2015]2230 号 ); 2015 年 12 月 8 日, 本项目获得广州市交通委员会关于新穗公司更新 1 辆营运公交车的批复 ( 穗交函 [2015]2233 号 ); 由于本项目对环境影响轻微, 建设内容不在环境保护部 建设项目环境影响评价分类管理名录 规定的范围内, 未进行环境影响评价 ; 由于本项目不属于固定资产投资建设项目, 未进行节能评估及审查 A.2. 项目活动地点 A.2.1. 省 / 直辖市 / 自治区, 等 广东省 A.2.2. 市 / 县 / 乡 ( 镇 )/ 村, 等 广州市 A.2.3. 项目地理位置 本项目位于广东省广州市, 地理坐标为北纬 至 23 56, 东经 至 114 3, 地理位置如图 A2-1 所示 :
5 第 5 页 项目所在地 图 A2-1 本项目地理位置 表 A.1 本项目涉及公交线路起止站及线路长度 线路名称长度 km 起点终点 中山八路 广州花卉博览园
6 第 6 页 广州火车站番禺礼村 东山 ( 龟岗 ) 同德围 ( 教师新村 ) 中科院化学所 杨桃公园 恒宝广场 大塘 华工大 纸厂横马路 文化公园 石井潭村 黄石东 ( 白云尚城 ) 江南大道南 244A 17.1 汇侨新城江南大道南 黄石东 ( 白云尚城 ) 员村一横路 广仁路仑头 264A 14.2 珠影仑头 万科四季花城 南洲北路 ( 好信广场 ) 广卫路华景新城 员村鹃麻厂昌岗路 文化公园汇侨新城 广州东站汽车站 科学城路口 广州火车站长红村 807A 10.6 广州火车站南航新村 广州火车东站白云高尔夫花
7 第 7 页 园 810A 15.5 广州火车东站 景安街 天河公交场 西塱 江南大道南 东漖教师新村 革新路 棠下小区 ( 西区 ) 逸景翠园 流花车站 广卫路 太和 广州火车站 南湖宾馆 862B 23.7 广州火车站 林安物流园 海联路 白云山制药厂 广州花卉博览园 坑口公交场 B 广州火车站 岑村火炉山森林公园 B 广州科学城 ( 长安村 ) 五羊新城 A.3. 项目活动的技术说明 项目活动的基准线情景为继续当前运营, 即公交线路保持正常的维护和公交车的更换程序 : 项目于 2015 年 1 月 30 日签订了首批汽车产品销售合同, 首批 LNG 车辆于 2015 年 4 月 14 日投入运营, 预计 2016 年 12 月 31 日全部投入运营 项目情景是在现有公交线路中引入 LNG LNG/ 电力混合动力及纯电动汽车汽车
8 第 8 页 新引入的 LNG 汽车 LNG/ 电力混合动力及纯电动汽车汽车型号如下表所示 : 表 A3-1 LNG 汽车 LNG/ 电力混合动力及纯电动汽车汽车型号参数 燃料类型车型数量额定功率 最大载客量 是否配有空调 LNG HFF6125GZ-4C 是 LNG JS6111SHCP 是 LNG HK6940HGQ 是 LNG/ 电混合动力 JS6111SHEVC 是 LNG/ 电混合动力 HFF6128G03PHEV 是 纯电动 CKZ6127HBEV 是 本项目不涉及技术转移 本项目年减排量不超过 6 万 tco 2 e, 属于小规模项目 A.4. 项目业主及备案法人 项目业主名称 广州新穗巴士有限公司 申请项目备案的 企业法人 广州新穗巴士有限公司 受理备案申请的发展改革部门广东省发展和改革委员会 A.5. 项目活动打捆情况 本项目不涉及打捆情况, 故不适用 A.6. 项目活动拆分情况 本项目不涉及拆分情况, 故不适用
9 第 9 页 B 部分. 基准线和监测方法学的应用 B.1. 引用的方法学名称 本项目应用已备案的自愿减排方法学 CMS-053-V01: 商用车队中引入低排放车辆 / 技术 ( 第一版 ), pdf 小规模 CDM 方法学一般性指南 ( 第 19.0 版 ), 5.pdf 小规模方法学额外性论证指南 ( 第 09.0 版 ), 电力系统排放因子计算工具 ( 第 05.0 版 ), 以及 普遍性分析工具 ( 第 03.1 版 ), v1.pdf; 电力消耗导致的基准线 项目和泄漏排放计算以及发电量监测工具 ( 第 02.0 版 ), B.2. 方法学适用性 本项目活动是在公交线路中投入 LNG LNG/ 电混合动力及纯电动等低排放车辆, 其条件符合自愿减排方法学 CMS-053-V01: 商用车队中引入低排放车辆 / 技术 ( 第一版 ), 原因如下 : 方法学适用于以下条件 1. 本方法学适用于项目参与方引入低温室气体排放的车辆, 用于商业客运 ( 包括公共交通 ) 货物运输, 且在运输路线上具有可比的操作条件 3 改装车辆 ( 例如使用低排放燃料替代 本项目情况 适用 本项目活动是在公交线路中投入 LNG LNG/ 电混合动力及纯电动等低排放车辆, 用于商业客运 3 指在同一城市或地区具有相似的交通条件和地形 ( 例如交通路况和车辆平均速度 )
10 第 10 页 高排放燃料 ) 同样适用于本方法学 2. 低排放车辆类型包括但不限于 : 压缩天然气 (CNG) 车辆 ; 电动车 ; 液化石油气 (LPG) 车辆 ; 电力及内燃动力系统的混合动力车辆 3. 本方法学中的车辆类型包括但不限于 : 用于公共交通的公交车 吉普车 通勤车和三轮车 ; 用于专线运输的货运卡车 垃圾车或其它服务的车辆 4. 项目参与方必须证明 : 4 项目活动不会改变项目活动前可比较的线路的服务水平 5 ; 项目活动不包括运输形式的改变 ( 比如从公共汽车转到地铁系统 ) 5. 项目参与方必须识别以下参数 : 车辆行进的线路 ; 每年路线中的服务水平, 例如乘客的平均 / 总数或运输货物重量, 乘客或货运的平均距离 6. 项目活动所产生的减排量少于等于每年 6 万吨二氧化碳当量 适用 本项目低排放车辆包括 : 液化天然气 (LNG) 车辆 ; 液化天然气 (LNG)/ 电混合动力车辆 ; 电动车 适用 本项目涉及的车辆类型为用于公共交通的公交车 适用 通过驾驶员日志和路线图能够证明 : 本项目活动不会改变项目活动前可比较的线路的服务水平 ; 本项目未改变运输形式的改变 ( 比如从公共汽车转到地铁系统 ) 适用 通过驾驶员日志和路线图可以识别车辆行进的线路 ; 通过公司 / 驾驶员的记录可以识别每年路线中的服务水平, 例如乘客的平均 / 总数, 乘客的平均距离 适用 本项目活动所产生的减排量少于每年 6 万吨二氧化碳当量 4 指项目活动不会降低车辆运行的频率, 运行状况 ( 距离 首发和终点位置 运输线路和 / 或提供相比项目活动前充足的运输能力 ) 5 指项目的总体服务水平以及基准线和项目车辆类型的区别
11 第 11 页 综上所述, 本项目满足该方法学的适用条件, 因此该方法学适用于本项目 B.3. 项目边界 根据方法学 CMS-053-V01 商用车队中引入低排放车辆 / 技术 ( 第一版 ), 项目边界包括 : 引入低排放车辆的车队 ; 车辆行驶过的线路的地理位置 ; 车辆经过的辅助设施, 如 : 加油站, 车间, 服务站等 项目边界如图 B3-1 所示, 项目边界内的排放源以及主要排放的温室气体种类请见表 B3-1 所示 : 基准线排放 附属设施 ( 加油站, 车间, 服务站等 ) CO 2 排放 起点站 终点站 项目排放 附属设施 ( 加油站, 车间, 服务站等 ) CO 2 排放 起点站 终点站 LPG 公交车 LPG LNG LNG/ 电混合动 力 纯电力公交车 LNG LNG/ 电 纯电力 图 B3-1 本项目边界示意图 表 B3-1 项目边界内的排放源以及主要排放的温室气体种类 排放源 LPG 公共汽车 温室气体 包括 说明理由 / 解释 种类 否? 基准线CO 2 是 主要排放源
12 第 12 页 项目活动 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力公共汽车 CH 4 否 微排放源, 因简化而排除 N 2 O 否 微排放源, 因简化而排除 CO 2 是 主要排放源 CH 4 否 微排放源, 因简化而排除 N 2 O 否 微排放源, 因简化而排除 B.4. 基准线情景的识别和描述 根据方法学 CMS-053-V01 商用车队中引入低排放车辆 / 技术 ( 第一版 ), 通过 小规模 CDM 方法学一般性指南 中的第 Ⅱ 和 Ⅲ 类相关要求进行识别提供相同运输服务的基准线车辆 步骤一. 识别与本项目活动提供相同服务水平的可替代基准线情景 本项目为在公交线路上引入 LNG LNG/ 电混合动力及纯电动公交车辆, 因此, 与本项目活动提供相同服务水平的基准线情景有 : 情景 1. 本项目活动不申请作为中国自愿减排项目活动 ; 情景 2. 提供相同服务水平的柴油公交车辆 ; 情景 3. 提供相同服务水平的汽油公交车辆 ; 情景 4. 提供相同服务水平的 LPG 公交车辆 ; 由于目前项目涉及线路没有汽油公交车, 因此在项目涉及线路识别不出汽油公交车, 因此 步骤二. 与相关法律法规的一致性 目前我国仅在 2009 年 6 月 26 日出台 道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法, 对不符合道路运输车辆燃料消耗量限值标准的车辆 ( 以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆 ), 不得用于营运 因此, 只要在燃料消耗量限制范围内的车辆, 均可以营运 因此, 以上 4 种替代方案均符合法律法规的要求
13 第 13 页 步骤三. 应用 小规模方法学额外性论证指南 ( 第 09.0 版 ) 进行障碍分析 根据 小规模方法学额外性论证指南 ( 第 09.0 版 ), 项目参与方可通过以下至少一种障碍来证明项目活动不可能发生 : 投资障碍 : 资金投入比本项目更低的项目活动会导致更高的项目排放 技术障碍 : 若是采用技术水平更低的方案, 项目活动会面临较少的风险或是更低的新技术市场份额, 从而会导致更高的项目排放 普遍性实践障碍 : 政策层面的现有规则会导致高排放项目 其他障碍 : 项目参与方可以确定的其他障碍, 比如制度性障碍, 信息障碍, 管理资源障碍, 组织能力障碍, 资源障碍, 资金来源障碍, 或其他吸收新技术的障碍, 这些障碍会导致同类项目活动更倾向于选择排放高的方案 具体分析见 B.5 部分 B.5. 额外性论证 事先考虑减排机制可能带来的效益 项目业主在项目决策之时便开始寻求开发温室气体减排机制 具体情况如表 B5-1: 时间 2014 年 3 月 18 日 2014 年 10 月 2014 年 11 月 2015 年 4 月 2015 年 12 月 表 B5-1 项目活动进度时间表 项目实施进度 项目业主召开关于引入 LNG LNG/ 电混合动力 纯电动车辆替代 LPG 车辆的专题会议, 决议通过申请碳减排资金支持以保证项目的顺利开展 分批次获得广州市交通委员会关于新穗公司更新营运公交车的批复 2015 年 1 月 30 日 签署 LNG 车辆采购合同 ( 项目开始时间 ) 2015 年 4 月 14 日 首批 LNG 公交车辆投入线路运营 2015 年 10 月 15 日 与咨询机构签署 碳资产项目咨询服务协议 2015 年 12 月 8 日 召开自愿减排项目的利益相关方会议 2016 年 12 月 31 日 预计全部更新车辆投入使用 投资障碍分析
14 第 14 页 与传统的车用燃料 ( 汽油和柴油 ) 相比, 液化石油气 (LPG) 具有优良的理化特性, 是公认的清洁燃料 LPG 公交车的燃料费 维修保养等费用及购车成本均比柴油高, 因此, 替代方案车辆采用 LPG 车辆与项目车辆进行比较分析 对于 LPG 公交车辆和 LNG 公交车辆,LNG 车辆的建站成本大概为 1000 万元, 高于 LPG 的 500 万元, 同时, 一辆 LNG 公交车的购车成本比 LPG 约贵 5-8 万元 ( 电动车 ), 而两种车辆的用气成本 日常维护等相差不大 6, 7 而电动公交车辆的建站和购车成本较 LNG 更高, 因此,LPG 公交车较 LNG 和电动公交车投资更低, 引起的排放则更多 技术障碍分析 相较 LNG 和电动公交车辆, 燃油和 LPG 的供应有保障, 发动机技术及配套设施建设更为成熟 8 普遍实践障碍分析 目前, 广州市 80% 的公交车辆使用的是 LPG,LNG 公交车辆还只是以示范车辆投入运营, 因此 LNG LNG/ 电混合动力及纯电动公交车辆不具有普遍性 因此本项目不具有普遍性 综上所述, 本项目通过了额外性论证的所有步骤, 具有充分的额外性 步骤四. 基准线情景的识别 通过前三步的分析, 可替代的基准线方案有情景 2 情景 3 情景 4, 根据 小规模 CDM 方法学一般性指南, 如果通过以上步骤, 不止一个替代基准线情景存在, 那么选取最低排放的情景作为基准线情景 相较柴油 汽油公交车辆,LPG 排放相对较低, 因此选取具有相同服务水平的 LPG 公交车辆作为基准线车辆 综上所述, 本项目通过了额外性论证的所有步骤, 具有充分的额外性 B.6. 减排量 B.6.1. 计算方法的说明 1. 基准线排放
15 第 15 页 根据方法学 CMS-053-V01, 确定基准线排放的第一步, 即计算基准线车辆每位乘客每公里的排放因子 ( BEF i ) 基准线排放因子的计算如下: Di * BLVi * NCVj * EFCO 2, j j I BEFi (1) P * dpi 其中 : BEF i P i dp i D i η BLVi NCV j EF CO2,j BE y = 其中 : P i,y,k BE y i = 基准线车辆 i 的每位乘客每公里运输的排放因子 ( tco 2 / 人公里 ); = 基准线车辆 i 年运送乘客数 ( 人 ); = 基准线车辆 i 年运送每位乘客的平均距离 ( km); = 基准线车辆 i 年运行总里程 ( km); = 基准线车辆 i 使用的燃料的效率 ( 燃料重量 /km); = 燃料 i 的净热值 ( MJ/ 单位重量的燃料 ;) = 基准线车辆使用燃料的 CO 2 排放因子 ( tco 2 /MJ, 国家文献数值或 IPCC 缺省值 ) 基准线车辆中, 未使用电力 基准线排放计算如下 : P i y, k, * BEF i * dp i,y (2) = 第 y 年线路 k 上运行的每辆项目车辆 i 年运送乘客总数量 ; = 第 y 年基准线总排放 ( tco 2 / 年 ); dp i,y = 第 y 年项目车辆 i 运送每位乘客所运行的平均距离 ( km) 基准线车辆燃料效率 (η BLV ) 的确定, 按照如下步骤进行 ( 按优先顺序 ) 是否能够识别相似操作条件的基准线车辆? 是 否 选项 a 燃料效率是否可以从相关机构或现有报告中获得? 且与基准线相比, 来源是否相似或保守? 是 否 选项 b 选项 c
16 第 16 页 (a). 如果一辆基准线车辆可以被识别, 也就是说行使的路线相同, 因而具有相似的操作条件, 并且这辆车在项目计入期内不会被替代, 那么应用下面的方法 : 基准线操作条件下, 用车辆的平均运行数据来确定 η BLV, 如果数据可得, 最少使用一年的数据 ; 如果不可得, 燃料效率应从厂商提供的技术说明中获得 ( 如果可以证明此参数在基准线操作条件下是保守的 ) (b). 如果没有可被识别的基准线车辆, 或者没有可得的适当的操作数据, 则燃料效率应从统计上的参照小组或现有的统计数据中获得 这些小组或数据来源要在车龄 ( 相等或更新 ) 交通状况 ( 相等或更好 ) 及空气条件上具有相似或保守的特性 这些可选的机构为 ( 按优先顺序 ): 本选项还包括如下情景 : 项目引入新的车辆, 基准线车辆也为新车并具有相同的容量 与项目活动同时进行, 且同一公司运行的车队 ; 与项目活动同时进行, 且具有相似操作条件的车队 ; 东道国官方统计数据 ; IPCC 或其它国际公用的缺省值 ; 本选项下, 在项目的计入期内需对燃料的效率进行监测, 因此车队效率的升高或驾驶状况的恶化, 都将自动计入到项目的效率中 (c). 如果以上 ( a) 和 ( b) 均不适合, 则基准线燃料效率需用项目开始前车燃料效率的前 20% 确定, 数据的确定来自最近三年每辆车运行的距离, 或厂商提供的与新基准线车辆有可比性的技术说明 如果这段时期内无可用的数据, 则可缩短所选时间段, 但至少需一年 需注意的是, 对于选项 ( a) 到 ( c), 如果被识别的基准线车辆没有空调设施, 则数据来源的车辆也必须没有空调设施 本项目可以取得车辆的运营数据, 故按选择 (a) 进行计算, 且基准线操作条件下, 用车辆的平均运行数据来确定 η BLV 对于本项目,η BLV 为基准线情景下, 2015 年各条线路使用 LPG 的公交车的燃料消耗率 2. 项目排放 项目的排放, 通过监测引入车辆的燃料消耗量或能量确定, 计算如下 : PE y = j i FC i, j, y NCV j EF CO2, j, y (3) 其中 : PE y = 第 y 年项目排放量 ( tco 2 / 年 );
17 第 17 页 FC i, j, y = 第 y 年车辆 i 消耗的燃料 j 的量 ( 质量或体积单位 ); NCV j = 燃料 j 的净发热值 ( 国家文献数据或 IPCC 缺省值 ); EF CO2, j, y = 车辆消耗燃料的 CO 2 排放因子 ( tco 2 / 燃料能源含量, 国家文献数据或 IPCC 缺省值 ) 对于基于化石燃料和电力的混合动力车, 除了消耗电力产生排放, 消耗化石燃料也产生直接排放, 消耗化石燃料产生的排放应根据 化石燃料燃烧导致的项目或泄漏二氧化碳排放计算工具 来计算 对于本项目, 由于项目车辆包含 LNG/ 电混动动力车, 因此 LNG/ 电混合动力车消耗的 LNG 产生的项目排放计算如下 : PE y = PE FC, j, y FC i, j, y COEFi, y (4) 其中 : PE FC,j,y FC i,j,y COEF i,y i i = 第 y 年来自过程 j 中燃烧的燃料类型 i 的 CO 2 排放量 (tco 2 /yr) = 第 y 年在过程 j 中燃烧的燃料类型 i 的量 ( 质量或体积单位 /yr) = 第 y 年燃料类型 i 的 CO 2 排放系数 (tco 2 / 质量或体积单位 ) = 第 y 年在过程 j 中燃烧的燃料类型 根据 化石燃料燃烧导致的项目或泄漏二氧化碳排放计算工具, 本项目采用选项 B 来计算 COEF i,y 选项 B: 根据燃料类型 i 的净热值和 CO 2 排放因子计算 CO 2 排放系数 (COEF i,y ), 即 : COEF i,y =NCV i,y EF CO2,i,y (5) 其中 : COEF i,y NCV i,y EF CO2,i,y i 因此,PE y = = 第 y 年燃料类型 i 的 CO 2 排放系数 (tco 2 / 质量或体积单位 ) = 第 y 年燃料类型 i 的加权平均净热值 (GJ/ 质量或体积单位 ) = 第 y 年燃料类型 i 的加权平均 CO 2 排放因子 (tco 2 / 质量或体积单位 ) = 第 y 年在过程 j 中燃烧的燃料类型 i FC i, j, y NCV i,y EF CO2,i,y (6)
18 第 18 页 对于 LNG/ 电混合动力及纯电动车辆消耗的电力产生的排放, 根据方法学, 可根据 电力消耗导致的基准线 项目和 / 或泄漏排放及发电量计算工具 确定, PE y = PE EC EF 1 TDL ) EC, y PJ, j, y EL, j, y ( j, y j i, y elec ( i, y (7) i = E C EF 1 TDL ) 其中 : PE y EC i, y EF elec TDL i,y = 第 y 年项目排放量 ( tco 2 /yr); = 第 y 年车辆 i 消耗的电量 ; = 根据自愿减排方法学 CMS-002-V01 确定的电力 CO 2 排放因子 = 第 y 年电量提供到电源 j 的平均技术平均技术传输损耗 确定 EF elec 根据方法学 CMS-002-V01, 排放因子可通过以下方式透明保守地计算 : (a) 根据 电力系统排放因子计算工具 中所规定的程序 9, 通过运行边际因子 (OM) 和建设边际因子 (BM) 计算混合边际因子 (CM); 或者 (b) 当前发电机组的排放的加权平均 ( 单位是 t CO 2 /MWh), 必须采用项目开始发电的那一年的数据 排放因子的计算应当采用官方可得的以及公开可得的数据 对于本项目采用方法 (a), 根据 电力系统排放因子计算工具 及国家发改委最新发布的 2015 中国区域电网基准线排放因子, 项目所在的南方电网电量边际排放因子 EFgrid,OM,y = tco 2 /MWh, 容量边际排放因子, EF grid,bm,y = tco 2 /MWh 根据 电力系统排放因子计算工具, 对于本项目而言, 在第一计入期内, OM 和 BM 的权重各为 50% 和 50% EF grid,cm,y = % %= tco 2 /MWh 因此,EF elec = EF grid,cm,y = tco 2 /MWh 3. 泄漏 根据自愿减排项目方法学 CMS-053-V01 ( 第一版 ), 本项目不要求计算泄漏 9 请参考 CDM 已经批准的最新版工具 电力系统排放因子计算工具
19 第 19 页 4. 减排量 减排量的计算方法如下 : ER BE PE (8) 其中 ER y y y y =y 年的减排量 (tco 2 e/yr); BE y =y 年的基准线排放 (tco 2 e/yr); PE y =y 年的项目排放 (tco 2 e/yr) B.6.2. 预先确定的参数和数据 数据 / 参数 : 单位 : - 描述 : OM 计算电网组合边际 CM 排放因子时电量边际 (OM) 排放因子的权重 所使用数据的来源 : 电力系统排放因子计算工具 (05.0 版 ) 所应用的数据值 : 0.5 证明数据选用的合理电力系统排放因子计算工具 (05.0 版 ) 的规定性或说明实际应用的测量方法和程序步骤 : 数据用途 : 计算 EF grid,cm,y 评价 : - 数据 / 参数 : 单位 : - 描述 : BM 计算电网组合边际 CM 排放因子时容量边际 (BM) 排放因子的权重 所使用数据的来源 : 电力系统排放因子计算工具 (05.0 版 ) 所应用的数据值 : 0.5 证明数据选用的合理电力系统排放因子计算工具 (05.0 版 ) 的规定性或说明实际应用的测量方法和程序步骤 : 数据用途 : 计算 EF grid,cm,y 评价 : -
20 第 20 页 B.6.3. 减排量事前计算 1. 基准线排放 1.1 计算 BEF i 根据方法学 CMS-053-V01, 确定基准线排放的第一步, 即计算基准线车辆每位乘客每公里的排放因子 ( BEF i ) 基准线排放因子的计算如 Di * BLVi * NCVj * EFCO 2, j j I 下 : BEFi P * dpi i 通过 2015 年相关数据, 计算得出基准线 LPG 车辆 BEF i 为 = *10-9 tco 2 / 人. 公里 1.2 计算 BE y 根据方法学,BE y = P i y, k, * BEF i * dp i,y 通过 2015 年相关数据, 计算得出基准线排放为 BE y =4,931tCO 2 e 2. 项目排放 2.1 燃料消耗导致的项目排放 项目的排放, 通过监测引入车辆的燃料消耗量或能量确定, 计算如下 : PE y = j i FC i, j, y NCV j EF CO2, j, y 通过 2015 年已投入使用的 82 辆 LNG 的相关数据,FC i,j,y 总消耗为 897,232.92L, 液化天然气的密度取 0.46kg/L, NCV j 为 GJ/t,EF CO2,j,y 为 tCO 2 /GJ, 从而计算出 PE y =897,232.92L *0.46kg/L *51.434GJ/t*0.0543tCO 2 /GJ/1000=1,153tCO 2 e 2.2 电力消耗导致的项目排放 对于 LNG/ 电混合动力及纯电动车辆消耗的电力产生的排放, 根据方法学, 可根据 电力消耗导致的基准线 项目和 / 或泄漏排放及发电量计算工具 确定, PE y = PE EC EF 1 TDL ) EC, y PJ, j, y EL, j, y ( j, y j = EC EF 1 TDL ) i i, y elec ( i, y 根据 电力系统排放因子计算工具 及国家发改委最新发布的 2015 中国区域电网基准线排放因子, 项目所在的南方电网电量边际排放因子
21 第 21 页 EF grid,om,y = tco 2 /MWh, 容量边际排放因子, EF grid,bm,y = tco 2 /MWh 根据 电力系统排放因子计算工具, 对于本项目而言, 在第一计入期内, 和的权重各为 50% 和 50% EF grid,cm,y = % %= tco 2 /MWh 因此,EF elec = EF grid,cm,y = tco 2 /MWh 此外, 根据 电力消耗导致的基准线 项目和 / 或泄漏排放及发电量计算工具, 对于项目活动情景,TDL i,y 采用工具中默认值 20%, 而纯电动车辆投入运行后每辆车每年消耗电量约 60MWh, 因此, 纯电动公交车年每辆车的项目排放约为 : 60MWh* tco 2 /MWh*(1+20%)=46tCO 2 e,2016 年 12 月 31 日将投入 250 辆纯电动车辆, 因此,2017 年后纯电动车辆每年的项目排放为 46 tco 2 e *250=11,500 tco 2 e 3. 泄漏 根据自愿减排项目方法学 CMS-053-V01 ( 第一版 ), 本项目不要求计算泄漏 4. 减排量计算 减排量的计算方法如下 : ER BE PE y y y 2015 年, 投入使用的 LNG 车辆产生的减排量为 ERy=BEy- PEy=4,931tCO 2 e-1,153tco 2 e=3,778 tco 2 e 事前估算减排量概要 年份 2015 年 04 月 14 日 年 12 月 31 日 2016 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 基准线排放 (tco 2 e) 项目排放 (tco 2 e) 泄漏 (tco 2 e) 减排量 (tco 2 e) 4,931 1, ,778 11, , , 辆 *365 天 /82 辆 /262 天 *4,931tCO 2 e=11,393 tco 2 e 11 假设 LNG/ 电混合动力车辆项目排放一半排放来自消耗 LNG, 一半来自电力消耗, 因此,83 辆 *365 天 /82 辆 /262 天 *1,153 tco 2 e +53 辆 *365 天 /82 辆 /262 天 *1,153 tco 2 e /2+53/2*46 tco 2 e =3,364 tco 2 e
22 第 22 页 2017 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 2018 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 2019 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 2020 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 2021 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 2022 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 2023 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 2024 年 01 月 01 日 年 12 月 31 日 2025 年 01 月 01 日 年 04 月 13 日 34, , ,398 34,850 15, ,398 34,850 15, ,398 34,850 15, ,398 34,850 15, ,398 34,850 15, ,398 34,850 15, ,398 34,850 15, ,398 9,834 4, ,473 合计 304, , ,464 计入期时间合计 10 年 计入期内年均值 30,495 13, ,246 B.7. 监测计划 B.7.1. 需要监测的参数和数据 DT PJ,I,y,k 数据 / 参数 : 单位 : km/ 年 描述 : 第 y 年车辆 i 在路线 k 上行驶的总里程 所使用数据的来源 : 驾驶员日志及路线图, 用里程表读数确定 数据值 : 57,849 测量方法和程序 : 里程表读数 监测频率 : 连续监测 辆 *365 天 /82 辆 /262 天 *4,931 tco 2 e=34,850 tco 2 e 辆 *365 天 /82 辆 /262 天 *1,153 tco 2 e +53 辆 *365 天 /82 辆 /262 天 *1,153 tco 2 e /2+53 辆 /2*46 tco 2 e +250 辆 *46 tco 2 e=15,452
23 第 23 页 QA/QC 程序 : 由驾驶员日志和路线图对仪表读数进行校核 数据用途 : 计算项目排放 评价 : - η BLV 数据 / 参数 : 单位 : L/km 描述 : 基准线车辆的效率 所使用数据的来源 : 项目业主 数据值 : 测量方法和程序 : 由基准线车辆消耗的燃料量除以里程数所得 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算基准线排放 评价 : - FC i,j,y 数据 / 参数 : 单位 : L/ 年 ( 体积单位 ) 描述 : 第 y 年车辆 i 的燃料 j 的消耗量 所使用数据的来源 : 购买或消耗记录, 保守考虑, 应取较大者 数据值 : 17,878(2015 年 LNG 消耗量 ) 测量方法和程序 : 燃料计量器,LNG 的密度为 0.46kg/L, 可以算出 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : 根据购买 LNG 时的发票对监测结果进行校核 数据用途 : 计算项目排放 评价 : - EC i,y 数据 / 参数 : 单位 : MWh/ 年 描述 : 第 y 年车辆 i 电量的消耗量 所使用数据的来源 : 购买或消耗记录, 保守考虑, 应取较大者 数据值 : 60 测量方法和程序 : - 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : 根据购买电力时的发票对监测结果进行校核 数据用途 : 计算项目排放 评价 : -
24 第 24 页 数据 / 参数 : NCV j 单位 : GJ/t 描述 : 燃料 j 的净发热值 ( 燃料能源含量 / 燃料量 ) 所使用数据的来源 : 国家文献数据或 IPCC 缺省值 数据值 : (LPG); (LNG) 测量方法和程序 : 数据来源于项目所在国的默认值 监测频率 : 每年 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算基准线排放和项目排放 评价 : - EF CO2,j,y 数据 / 参数 : 单位 : tco 2 / GJ 描述 : 项目车辆消耗燃料 (LNG) 的 CO 2 排放因子 所使用数据的来源 : 国家文献数据或 IPCC 缺省值 数据值 : 测量方法和程序 : 数据来源于项目所在国的默认值 监测频率 : 每年 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算项目排放 评价 : - EF CO2,j 数据 / 参数 : 单位 : tco 2 / GJ 描述 : 基准线车辆消耗燃料 (LPG) 的 CO 2 排放因子 所使用数据的来源 : 国家文献数据或 IPCC 缺省值 数据值 : 测量方法和程序 : 数据来源于项目所在国的默认值 监测频率 : 每年 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算基准线排放 评价 : - 数据 / 参数 : 单位 : 描述 : EF elec tco 2 /MWh 项目车辆使用电力的电网 CO 2 排放因子
25 第 25 页 所使用数据的来源 : 根据方法学 CMS-002-V01 中的步骤和 电力消耗导 致的基准线 项目和 / 或泄漏排放及发电量计算工 具 数据值 : 测量方法和程序 : - 监测频率 : 每年监测 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算项目排放 评价 : - P i 数据 / 参数 : 单位 : 人 描述 : 单个基准线车辆年运送乘客量 所使用数据的来源 : 通过公司 / 驾驶员的记录监测 数据值 : 2,563,576 测量方法和程序 : - 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算基准线排放 评价 : - P i,y,k 数据 / 参数 : 单位 : 人 描述 : 第 y 年单个项目车辆在 k 路线上运送乘客量 所使用数据的来源 : 通过公司 / 驾驶员的记录监测 数据值 : 2,778,703 测量方法和程序 : - 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算基准线排放 评价 : - D i 数据 / 参数 : 单位 : km 描述 : 单个基准线车辆年行驶总里程所使用数据的来源 : 驾驶员日志和路线图数据值 : 75,164
26 第 26 页 测量方法和程序 : - 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算基准线排放 评价 : - 数据 / 参数 : dp i 单位 : km 描述 : 单个基准线车辆 i 年运送每位乘客行驶的里程 所使用数据的来源 : 通过公司 / 驾驶员的记录监测 数据值 : 4,403 测量方法和程序 : - 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算基准线排放 评价 : - dp i,y 数据 / 参数 : 单位 : km 描述 : 单个项目车辆 i 年运送每位乘客行驶的里程 所使用数据的来源 : 通过公司 / 驾驶员的记录监测 数据值 : 3,710 测量方法和程序 : - 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 计算基准线排放 评价 : - SL k,y 数据 / 参数 : 单位 : - 描述 : 第 y 年路线 k 上基于乘客量的服务水平所使用数据的来源 : 通过公司 / 驾驶员的记录, 例如驾驶员日志和路线图, 收据来确定数据值 : 2,778,703*3,710=1.03*10 10 km 测量方法和程序 : 电表连续测量, 按月记录 数据以电子存档, 保存时间为计入期及计入期后两年 监测频率 : 连续监测
27 第 27 页 QA/QC 程序 : 根据国家标准, 电表将进行定期校准 该数据可通过售电记录来复核 该数据由项目业主和当地电网公司联合读数 数据用途 : 方法学适用性确定评价 : - SL BL,k 数据 / 参数 : 单位 : - 描述 : 项目开始前路线 k 上基于乘客量的服务水平 所使用数据的来源 : 通过公司 / 驾驶员的记录, 例如驾驶员日志和路线 图, 收据来确定 数据值 : 2,563,576*4,403=1.13*10 10 测量方法和程序 : - 监测频率 : 连续监测 QA/QC 程序 : - 数据用途 : 方法学适用性确定 评价 : - B.7.2. 数据抽样计划 本项目不涉及数据抽样, 故不适用 B.7.3. 监测计划其它内容 监测对于核实项目所产生的真实可测量的减排量是至关重要的 为了确保项目产生的长期的温室气体减排量真实可信, 计算完整 一致 精确, 项目业主为本项目活动制定了较为详尽的监测计划 : 1 项目监测运行管理组织架构 本项目的监测将由项目业主指定专人负责执行和实施 这个专门机构的监测人员将根据需要, 记录监测数据并存档 ; 数据管理员负责数据的审核以及核证的相关工作 运行和管理组织结构如下图 B7-1 所示 :
28 第 28 页 项目业主 减排项目负责人 财务部收集相关财务数据, 包括计量设备读数, LNG 电力购买发票 技术部仪表校准与维修 错误处理 QA/QC 数据存档和管理 其他部门在减排项目负责人的协调下, 配合计数中心完成监测相关工作 统计员测量并记录表读数, 根据监测任务做定期汇报 2 监测设备和安装 图 B7-1 组织结构图 基准线排放 附属设施 ( 加油站, 车间, 服务站等 ) CO 2 排放 起点站 终点站 项目排放 附属设施 ( 加油站, 车间, 服务站等 ) CO 2 排放 起点站 终点站 LPG 公交车 LPG LNG LNG/ 电混合动 力 纯电力公交车 图 B7-2 本项目监测示意图 LNG LNG/ 电 纯电力 项目车辆行车里程 (DT PJ,I,y,k ): 根据车辆里程表读数记录, 由司机日志和路线图对仪表读数进行校核 基准线车辆使用的燃料的效率 (η BLVi ): 根据基准线车辆消耗的燃料量除以基准线车辆的行驶里程获得 ;
29 第 29 页 项目车辆燃料消耗 (FC i,j,y ): 根据加气站加气记录计算每辆公交车使用的 LNG 的量 ; 项目车辆电力消耗 (EC i,y ): 根据电力购买记录计算每辆公交车使用的电力消耗量 ; 燃料的净发热值 (NCV j ): 根据国家文献数据或 IPCC 缺省值获得 ; 基准线车辆和项目车辆消耗燃料的 CO 2 排放因子 ( EF CO2,j, EF CO2,j,y ): 根据国家文献数据或 IPCC 缺省值获得 ; 项目车辆使用电力的电网 CO 2 排放因子 (EF elec ): 根据方法学 CMS- 002-V01 中的步骤和 电力消耗导致的基准线 项目和 / 或泄漏排放计算工具 ; 单个基准线车辆年运送乘客量 (P i ): 根据驾驶员日志和路线图, 收据获得 ; 单个项目车辆在 k 路线上运送乘客量 (P i,y,k ): 根据驾驶员日志和路线图, 收据获得 ; 单个基准线车辆年行驶总里程 (D i ): 驾驶员日志及路线图, 用里程表读数确定 ; 单个基准线车辆 i 年运送每位乘客行驶的里程 (dp i ): 通过公司 / 驾驶员的记录监测 ; 单个项目车辆 i 年运送每位乘客行驶的里程 (dp i,y ): 通过公司 / 驾驶员的记录监测 ; 3 校准 燃料消耗与电力消耗的监测设备由供气方 / 供电方维护并校准, 监测按照国家或国际的相关标准进行 里程表由项目参与方维护并校准 根据相关标准规定安装相关监测设备并进行校对 由相关方共同检查完毕后对监测设备进行密封, 在其中一方缺席的情况下另外一方不得私自拆封 如果检测到任何问题, 应立即进行修理 调整或者更换, 同时取自该设备的监测数据将不被采纳, 并与购买方 第三方审核员以及利益相关方保持联系, 采取必要的措施保证补救措施的执行 4 数据记录和管理 1)CCER 数据管理人员负责数据的收集和记录, 所有的监测数据都按月记录, 所有的电子或者纸质材料应保存至计入期结束的两年之后 ;
30 第 30 页 2) 项目业主向核查机构的核查人员提供燃料和电力使用记录及燃料使用销售购买记录复印件, 项目运行日志和监测设备检定校验记录等主要文件 5 监测报告 负责项目监测的工作人员每年需按时完成监测报告 该报告将呈交总经理进行复核和批准, 批准后的监测报告将呈交第三方机构进行核查 6 员工培训 每个岗位的员工都需要参加培训, 确保具备资质后上岗工作 为确保员工熟悉自愿减排项目监测的相关要求, 对相关岗位的员工开展自愿减排项目培训
31 第 31 页 C 部分. 项目活动期限和减排计入期 C.1. 项目活动期限 C.1.1. 项目活动开始日期 2015 年 1 月 30 日 ( 首批 LNG 采购合同签订时间 ) C.1.2. 预计的项目活动运行寿命 开始后还有 10 年运行寿命 C.2. 项目活动减排计入期 C.2.1. 计入期类型 10 年固定计入期 C.2.2. 第一计入期开始日期 2015 年 4 月 14 日 ( 首批次 LNG 车辆投入运营时间 ) C.2.3. 第一计入期长度 10 年 0 月 (2015 年 4 月 14 日 ~2025 年 4 月 13 日, 包含首尾两日 )
32 第 32 页 D 部分. 环境影响 D.1. 环境影响分析 本项目对环境具有积极的影响, 此外, 还将减少 GHG 密集型的运输模式, 从而促进北京市交通运输业的可持续发展 本项目对环境的影响主要包括以下方面 : 大气环境 项目采用液化天然气取代传统柴油公交车, 在载客量 额定功率基本不变的情况下, 大幅度降低尾气排放量, 接近 零排放, 大大减少二氧化硫 氮氧化物 粉尘的排放的尾气, 与柴油燃料相比很大程度上改善了空气质量 水环境 水污染情况仍然与项目实施之前一致, 项目对水环境没有产生额外影响 声环境 LNG 公交车较柴油燃料公交车噪声减少, 加气站无噪音 总之, 由项目引起的环境影响很小可忽略不计 D.2. 环境影响评价 由于本项目对环境影响轻微, 建设内容不在环境保护部 建设项目环境影响评价分类管理名录 规定的范围内, 未进行环境影响评价
33 第 33 页 E 部分. 利益相关方的评价意见 E.1. 简要说明如何征求地方利益相关方的评价意见及如何汇总这些意见 为了广泛征求利益相关方对本项目建设的评价意见和看法, 项目业主于 2015 年 12 月 8 日开展了公众意见调查活动, 通过分发问卷的方式收集各方意见 问卷内容主要是评估项目对当地环境和社会经济的发展带来的影响, 总共分发的问卷有 30 份, 并全部是有效问卷, 有效率为 100% 问卷内容主要包括以下 5 个问题 : 1 您是否听说过 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车? 2 您认为 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车投入使用后对当地当地社会生活带来怎样的影响? 3 您认为 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车投入使用后对当地环境带来怎样的影响? 4 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车投入使用总体上会带来什么样的效果? 5 您对 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车持什么态度? 问卷调查的结果汇总在下表 E2-1 E.2. 收到的评价意见的汇总 表 E-1 问卷调查的意见统计 1. 您是否听说过 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车? 2. 您认为 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车投入使用后对当地当地社会生活带来怎样的影响? 3. 您认为 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车投入使用后对当地环境带来怎样的影响? 4. LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车投 知道 不知道 90% 10% 正面不确定负面 100% 0 0 正面不确定负面 100% 0 0 正面 不确定 负面 96.67% 3.37% 0
34 第 34 页 入使用总体上会带来什么样的效果? 5. 您对 LNG LNG/ 电混合动力 纯电力等低排放公交车持什么态度? 支持不确定不支持 100% 0 0 E.3. 对所收到的评价意见如何给予相应考虑的报告 本项目未收到其他关于项目活动的意见要求
35 第 35 页 附件 1: 申请项目备案的企业法人联系信息 企业法人名称 : 广州新穗巴士有限公司 地址 : 广东省广州市黄石路一号 邮政编码 : 电话 : - 传真 : - 电子邮件 : peng.jiang@hersy.net 网址 : - 授权代表 : 蒋鹏 姓名 : 蒋鹏 职务 : - 部门 : 碳资产管理部 手机 : - 传真 : - 电话 : - 电子邮件 : peng.jiang@hersy.net
36 第 36 页 附件 2: 事前减排量计算补充信息 本项目事前减排量计算中用到的电网基准线排放因子采用国家发改委在中国自愿减排交易信息平台公布的 2015 中国区域电网基准线排放因子, 具体见以下链接 :
37 第 37 页 附件 3: 监测计划补充信息 无
第 2 页 A 部 分. 项 目 活 动 描 述 A.1. 项 目 活 动 的 目 的 和 概 述 A.1.1 项 目 活 动 的 目 的 香 格 里 拉 县 花 椒 坡 水 电 站 为 新 建 水 电 项 目, 装 机 容 量 为 15MW (3 5MW) 项 目 利 用 硕 多 岗 河 流 域
第 1 页 项 目 活 动 名 称 2 项 目 类 别 项 目 设 计 文 件 版 本 项 目 设 计 文 件 完 成 日 期 项 目 补 充 说 明 文 件 版 本 项 目 补 充 说 明 文 件 完 成 日 期 CDM 注 册 号 和 注 册 日 期 申 请 项 目 备 案 的 企 业 法 人 项 目 业 主 项 目 类 型 和 选 择 的 方 法 学 预 计 的 温 室 气 体 年 均 减 排
<4D F736F F D20D6D0B9FABDF0C8DAC6DABBF5BDBBD2D7CBF9D6B8B6A8B4E6B9DCD2F8D0D0B9DCC0EDB0ECB7A8>
2013 8 14 2015 4 3 10015000 10003 600 3 ; 3 5 ; 3 ; ; ; ; ; 3 1 5 7*24 3 3 5 1 ; 1 3 1 10 3 2015 4 3 1 期货保证金存管业务资格申请表 申请人全称注册地址注册资本邮政编码法定代表人姓名企业法人营业执照号码金融业务许可证号码存管业务负责部门联系电话传真电话姓名 存管银行业务负责人 部门及职务 联系方式
工程项目进度管理 西北工业大学管理学院 黄柯鑫博士 甘特图 A B C D E F G 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 甘特图的优点 : 直观明了 ( 图形化概要 ); 简单易懂 ( 易于理解 ); 应用广泛 ( 技术通用 ) 甘特图的缺点 : 不能清晰表示活动间的逻辑关系 WBS 责任分配矩阵 ( 负责〇审批
欧洲研究 年第 期
气候变化与欧盟北极战略 何奇松 气候变暖改变了北极地缘政治环境 年 月 欧盟委员会通过了 欧盟与北极地区 通讯 年 月 欧盟理事会通过 北极问题决议 这两个文件基本上勾勒了欧盟的北极战略 即保障和维护北极地区及其居民的权利 促进北极资源的可持续利用以及北极多边治理 实际上 欧盟希望通过执行北极战略来体现欧盟作为全球气候政策的领先者 北极的经济价值驱使欧盟加入北极的地缘政治博弈 其中一个关键就是保证欧盟油气资源的供应
上蔡CCER PDD-20140521-track.doc
第 1 页 中 国 温 室 气 体 自 愿 减 排 项 目 设 计 文 件 表 格 (F-CCER-PDD) 第 1.1 版 项 目 设 计 文 件 (PDD) 项 目 活 动 名 称 项 目 类 别 项 目 设 计 文 件 版 本 项 目 设 计 文 件 完 成 日 期 项 目 补 充 说 明 文 件 版 本 - 项 目 补 充 说 明 文 件 完 成 日 期 - CDM 注 册 号 和 注 册
核 证 项 目 项 目 名 称 : 宜 昌 安 能 生 物 质 发 电 项 目 备 案 号 :432 地 址 / 地 理 坐 标 : 本 项 目 位 于 湖 北 省 武 汉 国 家 生 物 产 业 基 地 宜 昌 园 区 内, 项 目 位 置 的 地 理 坐 标 为 东 经 111.3869, 北
宜 昌 安 能 生 物 质 发 电 项 目 减 排 量 核 证 报 告 ( 监 测 期 : 2014 年 8 月 15 日 ~2015 年 11 月 30 日 ) 核 证 机 构 : 深 圳 华 测 国 际 认 证 有 限 公 司 报 告 批 准 人 : 报 告 日 期 : 2016 年 5 月 26 日 核 证 项 目 项 目 名 称 : 宜 昌 安 能 生 物 质 发 电 项 目 备 案 号 :432
水权定义 法律规定的用户获得水权的方式 法律规定的几种水相关许可 水利经济 电话 传真
美国犹他州水权管理制度及其对我国的启示 贾绍凤 曹 月 犹他州位于美国西部干旱区 水资源紧缺 是美国优先水权制度的发源地 具有完备而具体的水权管理制度 通过文献研究和利用电子邮件询问犹他州水权处官员的方法 分析 介绍美国犹他 州的水权管理制度 尤其是水权申请 登记 交易 水权管理机构设置 实施 信息查询等具体的制 度 以期为我国水权制度建设提供借鉴 水权制度 交易管理 犹他州 水利经济 电话 传真
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中国温室气体自愿减排项目设计文件第 1 页 中国温室气体自愿减排项目设计文件表格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 项目设计文件 (PDD) 项目活动名称 肃南裕固族自治县中能产业园有限公司肃南县柳古墩滩 50 兆瓦并网光伏发电项目 2 ( 一 ) 采用国家发展改革委备案的项目类别方法学开发的减排项目 项目设计文件版本 04 项目设计文件完成日期 项目补充说明文件版本 / 项目补充说明文件完成日期
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1... 1 1.1... 1 1.2... 2 1.2.1 使用人群... 2 1.2.2 主要用途... 2 1.2.3 车辆性能... 2 1.2.4 道路设施与条件... 3 1.3... 3 1.4... 3 2... 4 2.1... 4 2.2... 5 2.2.1 国家层面的法规与政策... 5 2.2.2 地方层面的管理规定与办法... 5 2.3... 5 3... 7 3.1...
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虎 林 石 青 山 风 电 场 二 期 49.5MW 风 电 项 目 审 定 报 告 审 定 机 构 : 深 圳 华 测 国 际 认 证 有 限 公 司 报 告 批 准 人 : 报 告 日 期 : 2015 年 10 月 19 日 审 定 项 目 名 称 : 虎 林 石 青 山 风 电 场 二 期 49.5MW 风 电 项 目 地 址 / 地 理 坐 标 : 本 项 目 位 于 黑 龙 江 省 虎
第 2 页 A 部分. 项目活动描述 A.1. 项目活动的目的和概述 A.1.1. 项目活动的目的 莆田云万风电场工程 ( 简称 : 本项目 ) 建设规模为 47.5MW 的风电项目 本项目是使用当地可再生风能资源生产清洁电力, 并将生产出的电量通过购 电协议 (PPA) 的形式销售给华东电网下属的
第 1 页 中国温室气体自愿减排项目设计文件表格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 项目设计文件 (PDD) 项目活动名称 莆田云万风电场工程 2 ( 一 ) 采用国家发展改革委备案的项目类别方法学开发的减排项目 项目设计文件版本 01 项目设计文件完成日期 项目补充说明文件版本 / 项目补充说明文件完成日期 / CDM 注册号和注册日期 / 申请项目备案的企业法人 项目业主 项目类型和选择的方法学
第 2 页 A 部 分. 项 目 活 动 描 述 A.1. 项 目 活 动 的 目 的 和 概 述 A.1.1 项 目 活 动 的 目 的 内 蒙 古 满 洲 里 市 东 豪 风 电 场 二 期 49.5MW 风 电 项 目 ( 以 下 简 称 本 项 目 ) 利 用 可 再 生 风 能 进 行 发
第 1 页 项 目 活 动 名 称 项 目 类 别 2 中 国 温 室 气 体 自 愿 减 排 项 目 设 计 文 件 表 格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 项 目 设 计 文 件 (PDD) 项 目 设 计 文 件 版 本 01 项 目 设 计 文 件 完 成 日 期 项 目 补 充 说 明 文 件 版 本 - 项 目 补 充 说 明 文 件 完 成 日 期 - CDM 注 册 号
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深 圳 市 东 部 电 厂 天 然 气 发 电 项 目 减 排 量 核 证 报 告 ( 监 测 期 : 2006 年 10 月 31 日 ~2011 年 02 月 01 日 ) 核 证 机 构 : 深 圳 华 测 国 际 认 证 有 限 公 司 报 告 批 准 人 :. 报 告 日 期 :2015 年 9 月 24 日 核 证 项 目 项 目 名 称 : 深 圳 市 东 部 电 厂 天 然 气 发
燃烧器电子控制系统 目录 2
聚焦 REC27 燃烧器电子控制系统 燃烧器电子控制系统 目录 2 REC27 燃烧器电子控制系统 2 概述 燃烧器电子控制系统 2 2 2 2 2 A B1 B2 C D E 22 2 2 系统图示 2 2 2 2 2 2 主要特征及优点 燃烧器电子控制系统 2 2 集成控制 2 2 节能 安全运行 运行模式 远程锁定复位 可根据需求提供特殊机型 无接合间隙及机械迟滞 简单的试运行及燃烧器设定 2
邀请函1
2015 企业级 IT 服务与软件应用创新峰会 上海市计算机用户协会 上海市通信学会 2015 企业级 IT 服务与软件应用创新峰会 主办单位 : 支持单位 : 承办单位 : 企业级 IT 服务与软件应用创新峰会 大会拟定日程安排 合作支持媒体 参加行业及人员 相关软件开发 系统集成 信息安全 数据中心建设与运营 电信运营公司 医疗机 构 教育科研 互联网 金融保险 制造业 能源 电力 石化 交通运输
教 师 资 格 认 定 服 务 指 南 目 录 一 办 理 要 素 1 ( 一 ) 事 项 名 称 和 编 码 1 ( 二 ) 实 施 机 构 1 ( 三 ) 申 请 主 体 1 ( 四 ) 受 理 地 点 1 ( 五 ) 办 理 依 据 1 ( 六 ) 办 理 条 件 5 ( 七 ) 申 请 材
0100802 行政许可 教师资格认定 服务指南 德州市陵城区教育局发布 2015-10-09 教 师 资 格 认 定 服 务 指 南 目 录 一 办 理 要 素 1 ( 一 ) 事 项 名 称 和 编 码 1 ( 二 ) 实 施 机 构 1 ( 三 ) 申 请 主 体 1 ( 四 ) 受 理 地 点 1 ( 五 ) 办 理 依 据 1 ( 六 ) 办 理 条 件 5 ( 七 ) 申 请 材 料 6
北京市2009年上半年
北 京 市 交 通 运 行 分 析 报 告 (2015 年 ) 北 京 交 通 发 展 研 究 中 心 二 O 一 六 年 一 月 说 明 一 本 手 册 为 交 研 中 心 内 部 资 料, 仅 供 日 常 交 通 研 究 工 作 使 用, 注 意 保 密 二 本 手 册 数 据 主 要 来 源 为 北 京 交 通 发 展 研 究 中 心 北 京 市 交 通 委 员 会 缓 堵 处 北 京 市
F-CDM-PDD: Project design document form for CDM project activities. version 04.1.
第 1 页 中 国 温 室 气 体 自 愿 减 排 项 目 设 计 文 件 表 格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 项 目 设 计 文 件 (PDD) 琥 珀 ( 安 吉 ) 燃 机 热 电 有 限 公 司 天 项 目 活 动 名 称 然 气 热 电 联 产 工 程 2 ( 一 ) 采 用 国 家 发 展 改 革 委 备 案 的 项 目 类 别 方 法 学 开 发 的 减 排 项 目
经 济理论与经 济管理 第 期 我 国 汽 车产 业 政 策 和 发 展 战 略 陈建 国 国 家 发 展 与 改 革 委 员会 工 业 司 张宇贤 北京 国 家信 息 中心 发 展 研 究 部 实现 利 润 总 额 结构调整步 伐加快 我 国 汽 车产 业 发 展 基 本 情 况 加人 以来 在 投 资 消 费 的双 重拉 动下 国 汽 车产 业 摆 脱 了 长 达 了 个 快 速 发 展 阶段
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内 蒙 古 庆 华 50 兆 瓦 光 伏 发 电 项 目 审 定 报 告 审 定 机 构 : 深 圳 华 测 国 际 认 证 有 限 公 司 报 告 批 准 人 : 报 告 日 期 : 2016 年 4 月 13 日 审 定 项 目 名 称 : 内 蒙 古 庆 华 50 兆 瓦 光 伏 发 电 项 目 地 址 / 地 理 坐 标 : 本 项 目 位 于 内 蒙 古 自 治 区 阿 拉 善 盟 额 济
F-CDM-PDD: Project design document form for CDM project activities. version 04.1.
第 1 页 项目活动名称 中国温室气体自愿减排项目设计文件表格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 ` 项目设计文件 (PDD) 巴彦淖尔市乌拉特中旗风光同场 10MWp 光伏项目 2 类别 ( 一 ) 采用经国家主管部门备案项目类别的方法学开发的自愿减排项目 项目设计文件版本 03 项目设计文件完成日期 项目补充说明文件版本 / 项目补充说明文件完成日期 / CDM 注册号和注册日期 /
第 期 丘志力等 从传世及出土翡翠玉器看我国清代翡翠玉料的使用
第 卷 第 期 年 月 宝石和宝石学杂志 丘志力 吴 沫 谷娴子 杨 萍 李榴芬 根据最新发现的广州海关清代同治 光绪年间玉石的进口记录以及其它翡翠资源开发的资料 通 过分析中国主流博物馆清代传世及出土的翡翠玉器 国际著名拍卖公司专场拍卖的清代翡翠玉器以及云南 等九省 市出土的清代翡翠玉器 统计分析了中国清代翡翠玉器的来源与材质特征 指出该时期进入中国市场 的翡翠玉料数量可能相当巨大 广州是翡翠玉料最重要的进关口岸之一
编 制 说 明 一 编 制 的 目 的 和 意 义 [2011] 41 [2014]63 二 编 制 过 程
![编 制 说 明 一 编 制 的 目 的 和 意 义 [2011] 41 [2014]63 二 编 制 过 程](/thumbs/41/22728236.jpg "编 制 说 明 一 编 制 的 目 的 和 意 义 [2011] 41 [2014]63 二 编 制 过 程")
中 国 石 油 化 工 企 业 温 室 气 体 排 放 核 算 方 法 与 报 告 指 南 ( 试 行 ) 编 制 说 明 一 编 制 的 目 的 和 意 义 [2011] 41 [2014]63 二 编 制 过 程 三 主 要 内 容 (CO 2 ) CO 2 CO 2 CO 2 CO 2 四 其 它 需 要 说 明 的 问 题 2006 IPCC IPCC 目 录 一 适 用 范 围 二 引 用
01 02 Economy Society Environment 03 04 1974-1976 1987-1992 2000-2002 2010-2012 1980-1985 1993 2003-2009 2014-05 06 2014/8/15 2014/10/16 2014/10/29 2014/12/2 2015/1/6 07 08 09 10 11 12 01 300 287.15 287.05
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报 告 编 号 :CEPREI CCER VAL 0020 PRE 甘 肃 文 县 麒 麟 寺 111MW 水 电 项 目 审 定 机 构 : 广 州 赛 宝 认 证 中 心 服 务 有 限 公 司 报 告 批 准 人 : 报 告 日 期 : 2014 年 06 月 26 日 审 定 项 目 名 称 : 甘 肃 文 县 麒 麟 寺 111MW 水 电 项 目 CDM 注 册 号 及 注 册 日 期
第 2 页 A 部分. 项目活动描述 A.1. 项目活动的目的和概述 A.1.1 项目活动的目的 横店集团东磁股份有限公司 MWp 用户侧屋顶光伏并网发电示范项目 ( 以下称 本项目 ) 利用可再生能源太阳能发电, 并入华东电网 本项目活动将通过替代华东电网化石燃料的发电来实现温室气体
第 1 页 中国温室气体自愿减排项目设计文件表格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 项目设计文件 (PDD) 项目活动名称 横店集团东磁股份有限公司 20.709 MWp 用户侧屋顶光伏并网发电示范项目 2 ( 一 ) 采用国家发展改革委备案的项目类别方法学开发的减排项目 项目设计文件版本 3.0 项目设计文件完成日期 项目补充说明文件版本 - 项目补充说明文件完成日期 - CDM 注册号和注册日期
广东工业大学硕士学位论文 IEC 61850 在电力系统中的应用研究姓名 : 张晓光申请学位级别 : 硕士专业 : 电工理论与新技术指导教师 : 程汉湘 20090531 IEC 61850 在电力系统中的应用研究 作者
安徽省十二五天然气加气站发展规划
安 徽 省 十 二 五 天 然 气 站 发 展 规 划 ( 征 求 意 见 稿 ) 煤 炭 工 业 合 肥 设 计 研 究 院 2010.8 1 编 制 单 位 : 煤 炭 工 业 合 肥 设 计 研 究 院 前 言 为 了 服 从 和 服 务 于 国 家 全 面 建 设 小 康 社 会 的 需 要, 保 障 能 源 安 全, 促 进 安 徽 省 经 济 和 社 会 发 展, 加 快 工 业 化 城
Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 2
IPT 产品简介 非接触式动力和数据传输系统 Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 2 Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 3 9 1 2 3 4 5 6 7 8 4 2 3 4 1 8 5 7 9 6 ² ² ² - 无限的应用可能性... 用于变速箱总装线上的 AGV 小车
论高校薪酬制度改革与人才强校战略 三 实施薪酬制度改革的效果 分配制度的改革就是在提高广大职工收入水平的基础上 重点要提高拔 尖人才的工资性收入及各种福利待遇 自从实施薪酬制度改革以来 我校职 工的工资性收入普遍有了大幅度的提高 薪酬改革方案得到了广大教师的支 持和欢迎 根据我们的调查 自 １９９９ 年薪酬制度改革以来我校职工的工资性 收入增长了近 ３畅 ５ 倍 具体增长情况见下图 １ 图 １ １９９９
中国社会科学 年第 期,,. % 1,,,. %,. % 2,, %, ;,,,, 3,,,, 4 ( ) ( ) ( ) (),, %, 5,,,,,,,,, 1 :,, ://.. / / - / /., 2 :,, 3 :, 4,,, 5 ( ),,, ( ),, ( ), ( ), ( );
近年来农民工的经济状况和社会态度 李培林李炜 : 改革开放 年来, 农民工作为中国产业工人的组成部分, 成为支撑中国经济持续快速增长的重要力量 基于 年和 年 中国社会状况综合调查 的数据, 对近年来 特别是在国际金融危机背景下农民工的经济状况和社会态度进行分析, 结果显示, 年数据反映出农民工在收入水平较低 劳动强度较高的情况下, 却保持着较为积极的社会态度 ; 近两年的新变化是, 农民工的收入水平和社会保障水平都有了显著的提高,
福建省示范性现代职业院校建设工程
福建省示范性现代职业院校建设工程 项目建设规划 主管部门 惠安县教育局 填报学校福建省惠安开成职业中专学校 ( 盖章 ) 负责人王灿彬 联系电话 13305970936 填报日期 2016 年 3 月 22 日 1 填写要求 一 填写文字内容 ( 含文字表格 ) 的字体为仿宋 _GB2312, 字号为四号, 行距为固定值 26 磅 ; 数字表格的字体为仿宋 _GB2312, 字号为五号, 行距为固定值
F-CDM-PDD: Project design document form for CDM project activities. version 04.1.
第1 页 中国温室气体自愿减排项目设计文件 中国温室气体自愿减排 项目设计文件表格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 项目设计文件 (PDD) 1 项目活动名称 国华东台三期 梁垛河 风电场项目 项目类别2 类别 一 采用经国家主管部门备案的 方法学开发的自愿减排项目 项目设计文件版本 03 项目设计文件完成日期 12/04/2016 项目补充说明文件版本 / 项目补充说明文件完成日期
核 证 项 目 名 称 : 芜 湖 海 螺 水 泥 有 限 公 司 2*18MW 余 热 发 电 工 程 备 案 号 :041 地 址 / 地 理 坐 标 : 项 目 位 于 安 徽 省 芜 湖 市 繁 昌 县 繁 阳 镇 代 冲 村 芜 湖 海 螺 厂 区 内 地 理 位 臵 经 纬 度 坐 标
报 告 编 号 :EC11(B)2014007 芜 湖 海 螺 水 泥 有 限 公 司 2*18MW 余 热 发 电 工 程 减 排 量 核 证 报 告 ( 监 测 期 :2008 年 4 月 30 日 ~ 2011 年 11 月 30 日 ) 核 证 机 构 : 中 国 船 级 社 质 量 认 证 公 司 报 告 批 准 人 : 报 告 日 期 : 2014 年 12 月 11 日 (Rev.0.0
材料与方法 研究地概况 生态价值研究方法
中国科学院华南植物园 广东广州 深圳市城市建筑设计院 广东深圳 广东省内伶仃福田红树林自然保护区管理局 广东深圳 材料与方法 研究地概况 生态价值研究方法 结果与分析 深圳湾红树林生态系统服务功能 深圳湾红树林生态系统的生态系统服务功能价值 天然林和人工林生态系统服务功能的比较 讨 论 基于福田保护区红树林生态系统对整个深圳 湾的评估计算及预期 深圳湾红树林生态系统服务功能与香港米埔红树林生态系统服务功能比较
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9 第 八 章 不 确 定 性 分 析 与 风 险 分 析 第 一 节 盈 亏 平 衡 分 析 一 线 性 盈 亏 平 衡 分 析 二 非 线 性 盈 亏 平 衡 分 析 第 二 节 敏 感 性 分 析 第 二 节 概 率 分 析 第 四 节 风 险 状 态 下 的 决 策 分 析 一 确 定 性 二 风 险 性 三 不 确 定 性 第 八 章 不 确 定 性 分 析 与 风 险 分 析 所 谓 不
第 2 页 A 部分. 项目活动描述 A.1. 项目活动的目的和概述 >> A.1.1 项目活动的目的 >> 郑州快速公交系统 (BRT) 工程项目 ( 以下简称 本项目 ) 的主要目的是通过建设快速公交 (BRT) 系统, 在郑州市建立一个高效 安全 快速 便捷 舒适的现代大容量交通体系 本项目还
第 1 页 中国温室气体自愿减排项目设计文件表格 (F-CCER-PDD) 1 第 1.1 版 项目设计文件 (PDD) 项目活动名称 项目类别 2 类型 ( 三 ) 项目设计文件版本 项目设计文件完成日期 项目补充说明文件版本 项目补充说明文件完成日期 CDM 注册号和注册日期 申请项目备案的企业法人 项目业主 项目类型和选择的方法学 预计的温室气体年均减排量 郑州快速公交系统 (BRT) 工程
(2014J 55 号 ) 精 神, 为 做 好 我 省 2015 年 度 投 资 建 设 项 目 管 理 师 职 业 水 平 考 试 考 务 工 作, 现 将 有 关 问 题 通 知 如 下 : 一 考 试 安 排 ( 一 ) 考 试 时 间 5 月 9 日 8: 30-11: 30 投 资 建
江西省人力资源和社会保障厅 江西省发展和改革委员会 赣人社字 (2015 J 1 05 号 江西省人力资源和社会保障厅 江西省 发展和改革委员会关于做好 201 5 年度 投资建设项目管理师职业水平考试 江西专区考务工作的通知 各设区市 省直管县(市 ) 人力 资源和社会保障局 发展 和改革委 员会 省直有关单位: 根据 人 力资 源 社 会保障部 办公厅关于 2 01 5 年度 专业技术 人员资格考试计
日本学刊 年第 期!!
日本对华直接投资与贸易增长变化分析 裴长洪 张青松 年日本丧失中国最大贸易伙伴的地位 这与日本 年以来对华投资增速放缓 占外商对华投资中的比重下降有着密切关系 只要日资企业继续提升投资结构和技术水平 从边际产业转向比较优势产业 从劳动密集型转向资本和技术密集型 就能带动设备和产品对中国的出口 使中国从日本进口增长速度和规模始终保持领先地位 这样 日本仍有可能恢复中国最大贸易伙伴的地位 对华直接投资
三 消除阶段的监测 2
中疾控传防发 2015 139 号附件 全国消除疟疾监测方案 (2015 版 ) 一 原则与目的 二 监测相关定义 1 三 消除阶段的监测 2 3 4 5 6 7 8 四 消除后阶段的监测 9 10 11 五 数据的收集 分析和反馈 六 监测能力维持 12 13 七 质量控制 14 八 组织管理 15 九 附件和附表 16 附件 1 一 调查时间 二 调查方法 三 注意事项 17 附件 2 一 监测时间
中华人民共和国国家标准批准发布公告 作者 : 国家质量监督检验检疫总局, 国家标准化管理委员会 作者单位 : 刊名 : 中国标准化 英文刊名 : CHINA STANDARDIZATION 年, 卷 ( 期 ): 2009,(5) 被引用次数 : 0 次 本文链接 :http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_zgbzh200905013.aspx 授权使用 : 数字出版事业部
五月的花朵被鲜血染红
目 录 国 资 要 闻 袁 占 亭 市 长 到 甘 肃 昆 仑 燃 气 公 司 检 查 指 导 安 全 生 产 工 作 兰 州 蔬 菜 有 限 公 司 国 有 资 产 转 让 合 同 签 约 兰 州 粮 油 连 锁 有 限 公 司 部 分 股 权 转 让 项 目 建 设 市 政 府 国 资 委 积 极 配 合 兰 州 市 轨 道 交 通 一 号 线 项 目 建 设 兰 州 新 区 公 交 将 迈 入
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模 块 三 牛 生 产 技 术 模 块 目 标 本 模 块 要 求 了 解 牛 的 生 物 学 特 性 养 牛 场 的 规 划 与 建 设, 熟 悉 牛 的 主 要 品 种, 掌 握 奶 牛 及 肉 牛 的 饲 养 管 理 技 术 常 见 牛 病 的 防 治 技 术 目 项 一 牛 的 品 种 项 目 目 标 了 解 不 同 品 种 牛 的 原 产 地 及 培 育 史, 掌 握 主 要 品 种 牛
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刘世定 内容提要 : 本文在嵌入性视角的引导下, 进入关系合同理论领域 对关系合同的 分析, 以威廉姆森的合同治理结构理论作为基点 在分析了他的理论脉络和隐含假 设后, 本文提出了三个假定, 即约前关系导入 多元关系属性 对关系属性的有限控 制 在新的假设下, 首先讨论了合同治理结构和嵌入关系结构之间不同的对应关系, 并特别探讨了两者间的结构性摩擦 继而, 在关系合同的研究中引入了委托 - 代理关系,
& 抗日战争研究 年第 期 # % & & & # & ( ) & & & & & & & & & & & & & # % & & #
江 沛 张 丹 本文以过去史学界较少论及的抗日战争后期国统区 知识青年从军运动为研究对象 从运动的缘起 运动在国统区的扩展 运动背后的党团纷争等几个方面 力求对知识青年从军运动进行较为完整而准确的理解和评价 本文认为 应肯定青年学生从军的爱国热情 客观考察当时国民党政权开展知识青年从军运动的目的和正反两方面的作用 从军运动及青年军在促进战时国统区社会风气的转变 提高国民革命军素质乃至促进军队改革 国民党整党及行政效率的改革方面
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2011 年 GE 绿 色 创 想 年 度 报 告 GE 梦 想 启 动 未 来 概 述 : Mark L. Vachon 绿 色 创 想 副 总 裁 杰 夫 伊 梅 尔 特 董 事 长 兼 首 席 执 行 官 致 投 资 者 客 户 和 其 他 利 益 相 关 方 : 在 GE, 我 们 相 信 创 新 能 够 解 决 世 界 上 最 为 棘 手 的 难 题 这 一 信 念 激 励 着 我 们 的
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2006 6 2006 6 ... 1... 1 1.3.1...2 1.3.2...2... 6 2.4.1...8 2.4.2...9 2.4.3...9... 10 3.3.1...12 3.3.2...12 3.3.3...13 1 3.3.4...13 3.4.1...13 3.4.2...13 3.4.3...13 3.4.4...14 3.7.1 LPG...16 3.7.2 CNG...16
文章首先对 云计算 环境下数字图书馆的概念 特点 原理等进行概述 然后根据 云计算 环境下图书馆数字资源安全性要求 对影响数字图书馆安全的诸多因素进行深入探讨 最后研究了云计算环境下数字图书馆数据安全 应用安全以及虚拟化安全面临的威胁及对策 云计算数字图书馆信息安全对策 本文系甘肃省教育厅 年度科研项目 移动计算环境下的数字图书馆建设研究 批准号 的研究成果之一 马晓亭 女 年生 兰州商学院信息工程学院副教授
目 录
长 江 三 角 洲 地 区 区 域 规 划 二 一 〇 年 五 月 目 录 前 言...3 一 发 展 基 础 与 背 景...4 ( 一 ) 优 势 条 件...4 ( 二 ) 机 遇 和 挑 战...5 二 战 略 定 位 与 发 展 目 标...6 ( 一 ) 指 导 思 想...6 ( 二 ) 战 略 定 位...6 ( 三 ) 发 展 目 标...7 三 区 域 布 局 与 协 调 发 展...8
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华 电 福 新 无 为 县 万 寨 风 电 场 项 目 审 定 报 告 审 定 机 构 : 深 圳 华 测 国 际 认 证 有 限 公 司 报 告 批 准 人 : 报 告 日 期 : 2016 年 3 月 19 日 审 定 项 目 华 电 福 新 无 为 县 万 寨 风 电 场 项 目 地 址 / 地 理 坐 标 : 本 项 目 位 于 安 徽 省 芜 湖 市 无 为 县 严 桥 镇, 项 目 厂
目 1 总 论...1 1.1 言...1 1.2 评 价 目 的...2 1.3 评 价 原 则...2 1.4 编 制 依 据...3 1.4.1 国 家 法 律 法 规 文 件...3 1.4.2 技 术 标 准 规 范...5 1.4.3 其 他 有 关 依 据...5 1.5 评 价 内
六 安 市 城 市 燃 气 专 项 规 划 (2012-2030 年 ) 环 境 影 响 报 告 书 国 环 评 证 乙 字 第 2102 号 二 〇 一 六 年 一 月 1 目 1 总 论...1 1.1 言...1 1.2 评 价 目 的...2 1.3 评 价 原 则...2 1.4 编 制 依 据...3 1.4.1 国 家 法 律 法 规 文 件...3 1.4.2 技 术 标 准 规 范...5
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张海峰 姚先国 张俊森 借鉴 的有效教育概念 本文利用 年间的中国省级面板数据估计了平均教育年限 教育数量 和平均师生比率 教育质量 对地区 劳动生产率的影响 本文的实证分析结果表明 以师生比率衡量的教育质量对劳动生产 率有显著且稳健的正效应 在均值处师生比率每上升一个标准差 有助于提高地区劳动生产率约 教育数量对劳动生产率的影响大小部分取决于教育质量的高低 教育质量越高教育数量对劳动生产率的促进效应越大
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实现政治问责的三条道路 马 骏 建立一个对人民负责的政府是现代国家治理的核心问题 实现这一目标 需要解决两个最基本的问题 谁来使用权力 如何使用权力 选举制度是解决前一问题相对较好的制度 而预算制度是解决第二个问题最好的制度 通过历史比较分析 可以总结出三条实现政治问责的道路 世纪的欧洲道路 从建国到进步时代改革的美国道路以及雏形初现的中国道路 这意味着 西方经验并不是唯一的实现政治问责的道路 相对于西方经验来说
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0 0 9-00 Nagoya University 6 860 TEL:+8 5 789 0 http:// www.nagoya-u.ac.jp/ 009-00 0 0 0 0 0 05 06 0 领导成员 教职员 ( 专职 ) * * * 5 5 69 ( 8)* 507 ( 6) 8 ( 7) (0) 7 ( ) 0 (6) 8,5 (7),0 (855) 学部名 / 大学院名 学士 硕士
展会手册07
会议亮点 超过 5 万人次的参会人流, 为上海世界旅游博览会重点板块之一 您可以搭建自己国家或企业的个性化的专题展 为您提供商务会议与现场福利采购的洽谈平台 四十余家专业媒体宣传力度, 给您提供一个在中国聚焦展示的舞台 百余企业高管参与的高峰会议 千余专业人士观展和参与的主题宣传秀 是世界医疗旅游同行的大聚会, 是您拓展中国与全球市场的良机 为您搭建与全球医疗机构 医疗旅游服务商 发展商联系的窗口
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国 合 会 专 题 政 策 报 告 2007(2) 低 碳 经 济 与 建 设 资 源 节 约 型 环 境 友 好 型 社 会 中 国 环 境 与 发 展 国 际 合 作 委 员 会 在 挪 威 瑞 典 英 国 欧 盟 和 美 国 环 保 协 会 支 持 下, 于 2007 年 4 月 23 24 日 在 北 京 举 办 了 低 碳 经 济 和 中 国 能 源 与 环 境 政 策 研 讨 会 举 办
宋守信 教授 杨书宏 教授级高工 傅 贵 教授 许开立 教授 高等工程教育专业认证委员会安全工程专业试点工作组 北京交通大学经济管理学院 北京 中国职业安全健康协会培训部 北京 中国矿业大学 北京 资源与安全工程学院 北京 东北大学资源与土木工程学院 沈阳 简要介绍我国高等工程教育专业认证试点的发展状况和主要做法 详细阐述安全工程专业认证以学生为本的指导思想和以质量保证及质量改进为出发点的基本特点
长 安 大 学 硕 士 学 位 论 文 基 于 数 据 仓 库 和 数 据 挖 掘 的 行 为 分 析 研 究 姓 名 : 杨 雅 薇 申 请 学 位 级 别 : 硕 士 专 业 : 计 算 机 软 件 与 理 论 指 导 教 师 : 张 卫 钢 20100530 长安大学硕士学位论文 ３ １ ３系统架构设计 行为分析数据仓库的应用模型由四部分组成 如图３ ３所示
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天 然 氣 行 業 行 業 報 告 -- 國 家 發 改 委 上 調 非 居 民 用 天 然 氣 門 站 價 2 日 第 一 上 海 研 究 部 852-25321956 86755-33331396 research@firstshanghai.com.hk 行 業 評 價 : 上 游 正 面, 下 游 短 期 偏 負 面 內 容 : 2013 年 6 月 28 日, 國 家 發 展 改 革 委
自愿减排交易项目审定及核证指南
报告编号 :CEPREI-CCER-VAL-0016 赤壁凯迪生物质能发电厂工程 审定报告 审定机构 : 广州赛宝认证中心服务有限公司 报告批准人 : 报告日期 : 2014 年 12 月 09 审定项目 名称 : 赤壁凯迪生物质能发电厂工程 地址 / 地理坐标 : 本项目位于湖北省赤壁市柳山湖镇工业园区内, 地理坐标 : 东经 113 39 36, 北纬 29 51 29 项目委托方 名称 : 赤壁凯迪绿色能源开发有限公司
中远集团企业年金制度推进过程中 新遇到的问题及解决意见 根据国家有关规定和 中远集团企业年金试行办法 中 远人力[2009]192 号 关于中远集团企业年金制度实施过 程中有关问题的补充意见 中远人力[2010]131 号 等文件 规定 针对集团总公司以及所属各单位企业年金计划实际推 进过程中的新情况和新问题 提出解决意见如下 第一条 关于企业年金缴费问题 一 企业年金企业缴费的封顶标准 解决意见
孙 蓝等 基于目标导向的研究生英语学习模式创新
第 期 总第 期 年 月 研究生教育研究 以中国科技大学研究生英语学习公共服务平台建设为例 孙 蓝 陈纪梁 邢鸿飞 刘海清 万洪英 中国科学技术大学外语系 安徽合肥 中国科学技术大学研究生院 安徽合肥 研究生英语教学的使命是培养学生在当今多元社会中进行有效沟通的能力 英语语言教育者的任务不是去寻求更好的教学法 而是要探索一套能够满足学生需求且与学生学习体验相一致的教与学的策略 为此 有必要构建研究生英语学习公共服务平台
一 登录 crm Mobile 系统 : 输入 ShijiCare 用户名和密码, 登录系统, 如图所示 : 第 2 页共 32 页
第 1 页共 32 页 crm Mobile V1.0 for IOS 用户手册 一 登录 crm Mobile 系统 : 输入 ShijiCare 用户名和密码, 登录系统, 如图所示 : 第 2 页共 32 页 二 crm Mobile 界面介绍 : 第 3 页共 32 页 三 新建 (New) 功能使用说明 1 选择产品 第 4 页共 32 页 2 填写问题的简要描述和详细描述 第 5 页共
（征求意见稿）
报 告 编 号 : 长 安 福 特 汽 车 有 限 公 司 碳 排 放 核 查 报 告 核 查 机 构 ( 盖 章 ): 核 查 机 构 负 责 人 : 中 冶 赛 迪 重 庆 环 境 咨 询 有 限 公 司 肖 怀 德 报 告 编 制 日 期 : 2015 年 4 月 2 日 1 1 受 核 查 方 基 本 情 况 1.1 受 核 查 方 简 介 2001 年 4 月, 经 政 府 有 关 部
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舟山市人民政府办公室文件
舟 政 办 发 2014 77 号 舟 山 市 人 民 政 府 办 公 室 关 于 印 发 舟 山 市 海 洋 特 色 产 业 基 地 建 设 实 施 方 案 的 通 知 各 县 ( 区 ) 人 民 政 府, 市 政 府 直 属 各 单 位 : 舟 山 市 海 洋 特 色 产 业 基 地 建 设 实 施 方 案 已 经 市 政 府 同 意, 现 印 发 给 你 们, 请 认 真 贯 彻 执 行 (
目 录 一 企 业 基 本 情 况... 3 ( 一 ) 公 司 简 介... 3 ( 二 )2015 年 度 经 营 情 况... 3 ( 三 ) 公 司 社 会 责 任 认 识... 4 二 投 资 者 权 益 保 护... 5 ( 一 ) 公 司 治 理... 5 ( 二 ) 积 极 回 报
四 川 西 昌 电 力 股 份 有 限 公 司 2015 年 度 社 会 责 任 报 告 本 公 司 董 事 会 及 全 体 董 事 保 证 本 报 告 内 容 不 存 在 任 何 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 内 容 的 真 实 性 准 确 性 和 完 整 性 承 担 个 别 及 连 带 责 任 1 目 录 一 企 业 基 本 情 况... 3 ( 一 )
全面接受来源地的营养标签要求 推行时间表 -2-
二零零五年六月十四日 讨论文件 立法会食物安全及环境 生事务委员会 回应各界对推行营养资料标签制度的意见 目的 提出的意见 推行营养资料标签制度 2. 3. 4. -1- 全面接受来源地的营养标签要求 推行时间表 -2- -3- 标示营养素 -4- 制度的影响 -5- 规管影响评估 检测营养素 -6- 执法和监察成效 营养教育 -7- 其他意见 -8- - 回应摘要 -9- 未来路向 征询意见 -10-
目录 Contents 1.2014 年二季度全国企业年金基本情况一览表 2.2014 年二季度全国企业年金基金投资收益率情况表 3.2014 年上半年全国企业年金基金投资收益率情况表 4.2014 年上半年全国企业年金基金投资组合收益率分布情况表 5.2014 年二季度企业年金基金管理机构业务情况表 6.2014 年二季度集合计划基本情况一览表 7.2014 年二季度企业年金养老金产品情况一览表
上海现代设计集团建筑协同设计平台研究与应用
邓雪原 苏 昶 孙 朋 王国俭 上海交通大学土木工程系 上海 上海现代建筑设计 集团 有限公司 上海 本文首先分析了建筑 协同设计发展过程中存在的问题 指出建筑 协同设计的发展需要经过二维协同设计向三维协同设计的过渡 接着对适合于大型建筑设计企业的建筑 协同设计平台的关键问题进行了阐述 通过上海现代建筑设计集团一个实际工程项目 详细描述了建筑工程协同设计的方法与过程 然后对建筑协同设计的标准统一 工种协同等特点和高效沟通及超大项目的应用优势进行了讨论
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报告编号 :140901181 宝钢股份金太阳示范项目 ( 一期 ) 审定报告 审定机构 : 中环联合 ( 北京 ) 认证中心有限公司 报告批准人 : 张小丹 报告日期 : 2015 年 7 月 31 日 审定项目 名称 : 宝钢股份金太阳示范项目 ( 一期 ) 项目类别 :( 一 ) 采用国家发展改革委备案的方法学开发的减排项目 项目类型 :1 能源工业 ( 可再生能源 / 不可再生能源 ) 地址
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Ö Ö Ö Ñ Ö Ö Ö Ö Ö Ö Ñ Ö Ö Ù Ñ Ö Ö Ñ Ö Ö Ö Ö Ö Ö 中国药典 年版药用辅料标准起草工作交流会 月 日于西宁召开 国家药典委员会于 年 月 日组织承担药用辅料标准起草任务的 个药品检验所在青海省西宁市召开辅料 标准起草工作交流会 国家局药品注册司派员参加了会议 青海省食品药品监督管理局魏富财副局长到会致欢迎词 中国药 品生物制品检定所和上海市食品药品检验所就药用辅料标准起草工作进行了大会经验交流
目 次 特 别 推 荐 3 创 秀 美 灵 韵 水 城 建 生 态 文 明 淮 安 黄 克 清 淮 水 讲 坛 7 做 好 六 篇 水 文 章 开 启 水 利 现 代 化 姜 杰 10 水 利 的 改 革 与 发 展 高 崇 光 12 抢 抓 新 机 遇 谋 求 新 发 展 全 力 加 快 水 利 现 代 化 建 设 步 伐 刘 凤 良 规 划 设 计 13 小 型 水 库 除 险 加 固 设 计
织 活 动, 基 层 团 建 工 作 继 续 整 体 推 进, 有 力 地 促 进 了 基 层 组 织 的 建 设 和 发 展, 活 跃 了 基 层 团 的 工 作 为 总 结 经 验, 树 立 榜 样, 进 一 步 在 全 市 交 通 行 业 各 级 团 组 织 中 形 成 争 先 创 优 的 浓
重 庆 市 交 通 委 员 会 共 青 团 重 庆 市 委 员 会 文 件 渝 交 委 2015 3 号 重 庆 市 交 通 委 员 会 共 青 团 重 庆 市 委 员 会 关 于 申 报 2014-2015 年 度 重 庆 市 交 通 行 业 五 四 红 旗 团 委 和 重 庆 市 交 通 行 业 五 四 红 旗 团 支 部 的 通 知 各 区 县 ( 自 治 县 ) 交 通 局 ( 委 ) 团
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1 重 要 提 示 基 金 管 理 人 的 董 事 会 及 董 事 保 证 本 报 告 所 载 资 料 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 对 其 内 容 的 真 实 性 准 确 性 和 完 整 性 承 担 个 别 及 连 带 责 任 基 金 托 管 人 中 国
长 盛 同 德 主 题 增 长 股 票 型 证 券 投 资 基 金 2015 年 第 1 季 度 报 告 2015 年 3 月 31 日 基 金 管 理 人 : 长 盛 基 金 管 理 有 限 公 司 基 金 托 管 人 : 中 国 农 业 银 行 股 份 有 限 公 司 报 告 送 出 日 期 :2015 年 4 月 20 日 1 重 要 提 示 基 金 管 理 人 的 董 事 会 及 董 事 保
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目 录 港 口 运 行 分 析... - 1 - 一 港 口 生 产 情 况...- 1 - 二 4 月 份 港 口 运 行 情 况 简 析...- 6 - 港 口 建 设 投 资... - 9 - 南 通 市 港 口 项 目 建 设 情 况 表...- 9 - 聚 焦 通 州 湾... - 11 - 通 州 湾 港 区 4 月 份 工 作 动 态...- 11 - 港 口 快 讯... - 17
貨物稅法令解析及申報實務
認 識 貨 物 稅 申 報 真 便 利 報 告 人 : 吳 佳 珍 1 簡 報 大 綱 壹 概 說 貳 課 稅 項 目 稅 率 及 稅 額 參 納 稅 義 務 人 肆 課 稅 時 點 伍 免 稅 退 稅 陸 罰 則 柒 申 報 書 填 報 實 務 捌 相 關 法 令 2 概 說 貨 物 稅 屬 銷 售 稅 之 一 種, 應 稅 貨 物 於 銷 售 階 段, 將 應 課 徵 之 租 稅 藉 由 銷 售
动力厂安全规程
安 钢 动 力 厂 岗 位 安 全 操 作 规 程 2015 年 10 月 目 录 1. 通 用 部 分.. 1 2. 变 配 电 工 3 3. 电 气 维 检 工 4 4. 锅 炉 运 行 工 6 5. 化 学 分 析 工 7 6. 化 学 水 工 8 7. 混 合 加 压 工 10 8. 管 道 工 11 9. 机 械 维 检 工 14 10. 电 焊 工. 16 11. 安 装 起 重 工.
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- 1 - 学习 决定 应把握的十大看点和亮点 - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - 开县新型城镇化建设的途径与对策初探 - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - 上接第 23 页 加快发展 推动 发展 - 19 - - 20 - - 21 - - 22 -
图书馆与读者 季刊 刊首语 图书馆动态 图书馆提服务 志愿者在行动...2 图书 馆元 旦假 日 馆长 坐堂 贴 近读 者创 新 服务...3 图书 馆 档案 馆开 展全 员消 防安 全教 育培 训 年第1期 总第29期 图书 馆2012级 论 文写 作与 文献 检索 专 题 培训
图书馆与读者 季刊 刊首语 图书馆动态 图书馆提服务 志愿者在行动...2 图书 馆元 旦假 日 馆长 坐堂 贴 近读 者创 新 服务...3 图书 馆 档案 馆开 展全 员消 防安 全教 育培 训...4 2014年第1期 总第29期 图书 馆2012级 论 文写 作与 文献 检索 专 题 培训 圆满 完成...4 图书馆情缘 我和图书馆的友谊...5 刊名题字:王增清 以书 为友 与 图书 馆同
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ZEBRA 技术白皮书 条码编码 101 相关知识介绍 引言 20 70 数据 80 20 90 (JIT) AIAG EIA HIBCC HAZMAT 条码的优势提高数据准确性 99% 85% / / 提升效率 / 2 Zebra Technologies 保持一致性 ID 改进库存和资产管理 成本 / 效益分析 ID ID ID (ERP) RFID Zebra Technologies 3 ID
总经理工作报告
关于广东华南药业集团有限公司胶囊剂药品铬限量检验合格的公示 按照国家食品药品监督管理局要求, 我公司已完成 2012 年 6 月 19 日前生产的 9 个品种,330 批次胶囊剂药品的铬限量检验, 我 公司产品全部符合规定 现将检验结果公示如下 : 序号 药品名称 批准文号 产品批号 铬含量检验结果 检验报告书编号 检验机构 1 利福平胶囊 国药准字 H44020771 100302 符合规定 12051527(S)
社 心 版 中 出 版 学 科 术出 k.cn 技 boo 教.a 职 ww w 科 学 出 版 社 职 教 技 术 出 版 中 心 www.aboo 科 学 出 版 社 职 教 技 术 出 版 中 心 www.aboo 社 心 版 中 出 版 学 n 出 c 科 术 k. o 技 o b 教 a 职 ww. w 科 学 出 版 社 职 教 技 术 出 版 中 心 www.aboo 科 学
业 界 资 讯... 3 长 三 角 地 区 将 限 行 污 染 车 五 一 起 环 保 绿 标 互 认... 3 吉 林 省 正 式 成 立 新 能 源 汽 车 产 业 联 盟... 3 央 行 : 支 持 汽 车 等 行 业 振 兴 推 动 新 能 源 汽 车 发 展... 4 世 博 会 期
新 能 源 汽 车 专 辑 总 体 而 言, 新 能 源 汽 车 代 表 了 世 界 汽 车 产 业 的 发 展 方 向, 是 未 来 世 界 汽 车 产 业 的 制 高 点, 是 世 界 各 主 要 国 家 和 汽 车 制 造 厂 商 的 共 同 战 略 选 择 从 国 家 战 略 的 高 度 来 审 视, 大 力 发 展 新 能 源 汽 车 是 新 一 轮 的 经 济 增 长 点 的 突 破 口
節能減碳創意教案設計
全 民 來 減 碳 生 活 更 美 好 壹 教 案 內 容 一 主 題 名 稱 : 全 民 來 減 碳 生 活 更 美 好 二 設 計 者 : 南 投 縣 竹 山 國 民 小 學 梁 明 吳 昭 勳 老 師 三 領 域 主 題 : 綜 合 活 動 領 域 四 教 學 時 間 :2 節 ( 約 80 分 鐘 ) 五 設 計 理 念 : 二 氧 化 碳 和 其 他 溫 室 氣 體 的 含 量 不 斷 增
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国家人口计生委原办公厅主任 中国计生协会原副会长 珮云 珮云 邓小平的这段批示 使他成为第一个明确倡导节制生育的国家领导人 周恩来后 珮云 珮云 刘少 珮云 珮云 卫生部门应该协同有关方面对节育 珮云 珮云 珮云 畊等 人在政协二届三次会议上的联合发言 积极提倡晚婚 避孕和计划生 珮云 这个指示 珮云 珮云 珮云 珮 珮云 国家人口和计划生育委员会编 中国人口和计划生育史 中国人口出版社 彭珮云主编
资质文件.cdr
我们的服务 您的安全 建峰特纺五金制造有限公司 - 资质文件 营业执照 6 组织机构代码证 7 我们的服务 您的安全 建峰特纺五金制造有限公司 - 资质文件 国税登记证 8 地税登记证 9 我们的服务 您的安全 建峰特纺五金制造有限公司 - 资质文件 三 质量体系认证及其他认证资料 1 高新技术企业认定证书 2 ISO9001 2000质量管理体系认证 3 计量保证体系确认合格证书 4 ISO14001
VALIDATION REPORT
报告编号 :150908/10225 山西瑞阳煤层气有限公司 含氧煤层气 ( 煤矿瓦斯 ) 液化一期 5 万吨 / 年 LNG 项目 审定报告 审定机构 : 中环联合 ( 北京 ) 认证中心有限公司 报告批准人 : 张小丹 报告日期 : 2016 年 02 月 23 日 审定项目 名称 : 山西瑞阳煤层气有限公司含氧煤层气 ( 煤矿瓦斯 ) 液化一期 5 万吨 / 年 LNG 项目 地址 / 地理坐标
浙江 云南 山西 学院 最高分 最低分 一本线 二本线 最高分 最低分 一本线 二本线 最高分 最低分 一本线 二本线 机械工程 能源与环境系统工程 机械设计制造及其自动化
2015 年上海工程技术大学本科分数线查询 学院 湖南辽宁新疆 最高分最低分一本线二本线最高分最低分一本线二本线最高分最低分一本线二本线 机械工程 468 458 446 381 能源与环境系统工程 504 501 500 419 449 444 446 381 机械设计制造及其自动化 ( 现代装备与控制工程 ) 计算机科学与技术 自动化 535 534 526 455 475 449 446 381
深圳市打通断头路三年行动计划
深 圳 市 清 除 断 头 三 年 行 动 计 划 及 2012 年 片 区 交 通 改 善 实 施 方 案 深 圳 市 交 通 运 输 委 员 会 二 〇 一 二 年 七 月 一 背 景 和 目 标 ( 一 ) 背 景 2012 年 深 圳 市 政 府 工 作 报 告 中 提 出 继 续 打 通 断 头 完 善 交 通 微 循 环 2012 年 3 月 2 日, 市 交 通 运 输 委 向 市 委
地会字〔2014〕XXX号
中 国 地 质 学 会 文 件 地 会 字 2014 38 号 关 于 举 办 中 国 地 质 学 会 2014 年 全 国 青 少 年 地 学 夏 令 营 山 东 省 总 营 的 通 知 各 省 级 地 质 学 会 及 相 关 分 支 机 构, 在 京 各 常 务 理 事 单 位 : 中 国 地 质 学 会 按 照 每 两 年 举 办 一 次 全 国 青 少 年 地 学 夏 令 营 总 营 的 惯
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福 建 省 交 通 运 输 系 统 平 安 交 通 创 建 活 动 实 施 方 案 根 据 交 通 运 输 部 关 于 进 一 步 加 强 安 全 生 产 工 作 的 意 见 ( 交 安 监 发 2013 1 号 ) 和 交 通 运 输 系 统 平 安 交 通 创 建 活 动 实 施 方 案 ( 交 安 监 发 2013 116 号 ), 结 合 我 省 交 通 运 输 行 业 实 际 情 况, 制
51 石 景 山 路 石 景 山 十 万 坪 人 行 横 道 灯 西 向 东 八 角 街 道 段 石 景 山 路 52 石 景 山 路 八 角 路 口 由 西 向 东 八 角 路 口 53 八 角 路 八 角 路 口 东 东 西 双 向 八 角 路 口 东 54 方 庄 路 八 里 河 路 口 北
固 定 式 交 通 技 术 监 控 设 备 设 置 地 点 表 序 号 设 置 地 点 备 注 1 安 立 路 北 口 北 向 南 安 北 口 2 安 立 路 大 屯 路 交 叉 口 西 向 东 安 大 路 口 3 安 德 路 中 口 北 向 南 安 德 路 中 口 4 安 定 路 汽 车 交 易 市 场 东 侧 北 向 南 安 定 路 5 南 三 环 中 路 赵 公 口 桥 南 三 环 中 路 赵
2.1 公 猪 的 引 入 2.1.1 公 猪 健 康 选 择 : 选 择 公 猪 时 必 须 考 虑 其 来 源, 引 进 外 来 公 猪 要 求 从 安 全 系 数 高 的 场 家 选 种 无 特 定 传 染 病, 至 少 半 年 年 确 定 为 无 疫 区, 经 过 抽 血 检 查 合 格 后
1. 场 外 人 工 授 精 站 建 立 要 求 猪 人 工 授 精 关 键 技 术 云 国 兵 段 国 臣 北 京 浩 邦 猪 人 工 授 精 服 务 有 限 责 任 公 司, 北 京,101300 1.1 场 址 选 择 要 求 : 交 通 便 利, 便 于 疾 病 控 制 1.2 场 内 建 设 要 求 : 场 内 建 设 分 为 : 生 产 区 隔 离 区 生 活 区 行 政 管 理 区 ;