Rail In Hillsborough County
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1 Hillsborough County MPO Transit Study Beth Alden, AICP
2 Study Goals Develop a concept plan for a countywide transit system Look at a variety of technologies Emphasize regional and sub-regional corridors Develop land use/transit strategies
3 Background: Comparable Areas with Planned or Existing Rail Central City Population Density Portland 3,824 Persons Per Square Mile Central City St. Louis 5,390 Sacramento 4,583 San Diego 3,726 Phoenix 2,902 Denver 3,555 Austin 2,697 Dallas 3,343 New Orleans 2,421 Tampa Houston 2005: 2,821 3, : 3,638 Raleigh 2,750 Charlotte 2,483 Atlanta 2,998 Orlando 2,017 American Community Survey 2005 Place Population Estimates
4 Background: Top Metro Areas without Active Rail Initiatives or Existing Rail Systems Detroit 4,428,941 Tampa 2,596, American Community Survey Total Population
5 Background: Growth by 2025
6 Background: Population Density 2025 Legend Population Density 2025 < > 30
7 Background: Job Density 2025 Legend Employment Density 2025 < > 301 Water
8 Background: Traffic 2025
9 Issues The capacity of our transportation system is limiting our ability to grow. The nature of our growth has reduced our mobility options. Congestion and long distance driving are resulting in more time behind the wheel.
10 Issues The cost of housing and transportation is growing faster than economic opportunity. Household transportation costs are very high when driving is the only viable option. Workforce housing and access to jobs are increasingly important to the local economy.
11 Study Activities Design a Process for Decision- making Form Stakeholder Teams Create website and newsletters Develop transit scenarios Design and schedule workshops and other meetings to provide a forum for discussion
12 Study Activities Conduct a public discussion of scenarios Meet with leaders, agency staff and public (coordination and information) Look at alternative futures: mobility, economy and quality of life implications What do these choices mean to me? Coordinate with Vision Hillsborough and comprehensive planning activities
13 Study Activities Develop a preferred scenario Make technology choices Describe location and quality of service Develop preliminary cost estimates Identify the benefits, challenges, opportunities Provide an opportunity for comment and consensus Refine preferred scenario and identify priority investments
14 Study Schedule Values Workshops Briefings and Website Stakeholder Teams Workshop Preferred Scenario Refined Scenario Prioritization and Phasing Nov-Dec End of Jan Start Feb Mar Jun Oct Nov-Dec
15 Guest Speakers: Denver Be guilty of trying to put in something for everyone. 119 miles of rapid transit 18 miles of Bus Rapid Transit (BRT) 31 new Park-n-Rides with over 21,000 new spaces Enhanced Bus Network & Transit Hubs (FastConnects) Development of Denver Union Station
16 Guest Speakers: Dallas Transit-Oriented Development A Transit Village emerged around the DART Rail Downtown Plano Station
17 Guest Speakers: Portland The Lifestyle City Portland is the number one destination in the country for working adults under age 35 $5.5 Billion in investment Transit ridership is growing faster than VMT
18 Values Workshops Common Themes I want more quality time spent with my family, friends, and less time in traffic. Give me more reliable travel times. I like a growing economy, but if traffic grows with it, will gridlock choke the economy?
19 Values Workshops Common Themes Let s s grow our small towns and save some open space rather than sprawling everywhere. Traffic cuts through my community. I want to feel safe on my street and I want my child or elderly parent to be safe too. I want goods, services and jobs to be more accessible, especially if I don t t or can t t drive.
20 Enter at the Orient Road Security Gate for FREE PARKING Attend either workshop!
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