陕西汉德车桥有限公司简介

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1 汉德车桥零部件失效鉴定手册 ( 第一版 ) 编制 : 审核 : 会签 : 客户批准 : 版本日期 :2015 年 12 月

2 撑起世界承启未来

3 序号零件名称鉴定状态对标照片状态描述备注 衬套无裂纹, 主销与衬套极限 配合间隙 0.30mm 注 : 1.HDZ5.5T 衬套内径 Ø47mm; 1 转向节衬 套 2.HDM7.5T 衬套内径 Ø49.5mm; 3.HDZ9.5T 衬套内径 Ø54mm 衬套裂纹, 磨损严重, 手感明 显 ; 配合间隙 >0.30mm 衬套磨损, 转向节完好时, 不能更换转向节

4 主销表面光洁, 手感无明显磨损台阶或沟槽 注 : 1.HDZ5.5T 主销外径 Ø47mm; 2.HDM7.5T 主销外径 Ø49.5 mm; 2 转向节主 销 3.HDZ9.5T 主销外径 Ø54mm 主销表面拉毛, 去除材料严重 磨损痕迹手感明显

5 安装轴承处表面光洁, 手感无 明显磨损 拉毛现象 3 转向节 安装轴承处表面拉毛, 去除材 料严重 磨损痕迹明显, 轴头 螺纹滑扣 转向节不存 在变形故障

6 球头无松旷 无可见外观缺陷 4.1 横拉杆 ( 球头 ) 球头松旷, 可见外观缺陷

7 横拉杆弯曲 变形量 50mm 4.2 横拉杆 ( 杆部 ) 横拉杆弯曲 变形量 >50mm

8 1. 无影响使用的外观缺陷 ; 2. 手调臂六角头反向力矩 : 10-20N.m; 自调臂六角头反向力矩 :(18-65)N.m 1. 有影响使用的裂纹 断裂等外观缺陷 ; 5 调整臂 2. 手调臂六角头反向力矩超出将完好的自 (10-20)N.m, 自调臂超出调臂更换为 (18-65)N.m 范围 ; 手调臂不属 3. 调整臂重新调整制动间隙于三包范畴 后, 行驶 50 公里后, 调整臂涡轮回退导致间隙变大, 刹车不良

9 1. 齿轮旋转灵活无异响 ; 2. 总成轴向间隙单级桥 : mm, HDS300HDM300: mm 差速器总 6 成 ( 综合 间隙 ) 1. 齿轮旋转不灵活 有异响 ; 拆检维修 阶段 2. 总成轴向间隙 : 单级桥大于 0.80mm,HDS300HDM300 大于 0.60mm, 拆检差速器并进行维修 维修时确保差 速器内部齿轮 为同一厂家

10 球面位置光滑且磨损台阶高度 0.50mm 7.1 差速器壳 ( 球面 ) 球面划伤 拉毛严重, 或磨损 台阶高度 >0.5mm

11 半轴齿轮垫片位置无划伤 拉 毛 手感光滑, 磨损台阶高度 0.40mm 7.2 差速器壳 ( 端面 ) 半轴齿轮垫片位置有划伤 拉 毛 凹坑, 或磨损台阶高度 > 0.40mm

12 ( 结构 一 ) 表面光亮, 手感光滑 磨损台 阶高度 0.25mm 8 十字轴 ( 结构 衬套表面手感光滑 无磨损 二 )

13 ( 结构 一 ) 表面划伤 拉毛, 翻边严重, 或磨损台阶高度 >0.25mm 十字轴 ( 结构 二 ) 衬套划伤 拉毛严重 磨出翻 边或衬套脱落

14 1. 球面光滑, 无磨损, 手感光 滑 9.1 行星齿轮 ( 球面 ) 球面麻点 点蚀 剥落密集 划伤 磨损严重 半轴齿轮和行星齿轮成套更换, 且要求为同一厂家

15 内孔光滑, 无划痕, 手感光滑 9.2 行星齿轮 ( 内孔 ) 内孔划伤 拉毛 掉块严重 半轴齿轮和行星齿轮成套更换, 且要求为同一厂家

16 齿面 齿顶完好, 与半轴齿轮 啮合面光滑 9.3 行星齿轮 ( 齿面 ) 齿面磨损 划伤严重 有磨损 台阶或打齿 半轴齿轮和行星齿轮成套更换, 且要求为同一厂家

17 端面光滑 平整 手感光滑且 磨损台阶高度 0.40mm 10.1 半轴齿轮 ( 端面 ) 端面磨损 划伤严重 有材料 剥落或磨损台阶高度 > 0.40mm 半轴齿轮和行星齿轮成套更换, 且要求为同一厂家

18 齿面 齿顶完好, 与行星齿轮 啮合面光滑 10.2 半轴齿轮 ( 齿面 ) 齿面磨损 划伤严重 有磨损 台阶或打齿 半轴齿轮和行星齿轮成套更换, 且要求为同一厂家

19 花键齿面 齿顶无明显磨损 与半轴配合自如 10.3 半轴齿轮 ( 花键 ) 花键齿顶磨出锐棱, 或变形严 重且与半轴无法正常配合 半轴齿轮和行星齿轮成套更换, 且要求为同一厂家

20 ( 结构 一 ) 球面两侧光滑, 无磨损痕迹, 手感光滑, HDM425\HDZ469\HDM485 厚度 1.3mm 11.1 行星齿轮 垫片 ( 结构 二 ) 垫片外观无明显划伤 变形, HDM300\HDS300 厚度 0.8mm

21 ( 结构 一 ) 垫片麻点 磨损 划伤 剥落严重, 手感明显, HDM425\HDZ469\HDM485 厚度 <1.30mm 11.2 行星齿轮 垫片 ( 结构 二 ) 垫片麻点 磨损 划伤 剥落 严重, 手感明显, HDM300\HDS300 厚度 <0.8mm

22 ( 结构 一 ) 表面光滑, 无明显划痕, 手感 光滑 12.1 半轴齿轮 垫片 ( 结构 二 ) 表面光滑, 油槽深度大于 1.5mm

23 ( 结构 一 ) 表面划伤 不平整或垫片偏磨 严重, 厚度偏差 >0.20mm 12.2 半轴齿轮 垫片 ( 结构 二 ) 表面不平整, 或油槽深度小于 1.5mm

24 13 修复后差 速器总成 判定 1. 齿轮旋转灵活无卡滞, 无异响 ; 2. 总成轴向间隙 mm 半轴齿轮和行星齿轮成套更换, 且要求为同一厂家

25 齿面轮廓完整 无可见磨损 点蚀 拉伤, 手感光滑 14.1 主动锥齿 轮 齿面有明显的滑移线及拉伤痕 迹, 且手感明显

26 齿面完好 无明显磨损 点蚀 拉伤现象, 手感光滑 14.2 被动锥齿 轮 ( 凸面 ) 齿面有明显的滑移线拉伤痕 迹, 且手感觉明显

27 齿面完好 无明显磨损 点蚀 拉伤等现象, 手感光滑 14.3 被动锥齿 轮 ( 凹面 ) 齿面有明显的滑移线拉伤痕 迹, 且手感觉明显

28 表面光滑, 目测无磨伤, 无磨 损痕迹, 手感光滑 15 贯通轴 表面有划伤或明显磨损台阶

29 花键齿面 齿顶无明显磨损 与半轴轮配合自如 16 半轴 花键齿顶磨出锐棱, 或变形严 重且与半轴齿轮 啮合套无法 正常配合

30 齿面完好, 无明显可见磨损痕 迹 17 内齿圈 1. 齿面存在严重磨损或掉块 2. 齿顶出现翻边 变形或磨出 圆角

31 齿面完好, 无明显可见磨损痕 迹 ; 18 齿圈支架 1. 齿面存在严重磨损或掉块 2. 齿顶出现翻边 变形或磨出 圆角

32 齿面轮廓完整 无可见磨损 点蚀 拉伤现象 ; 与轮边行星齿 轮配合自如 太阳轮及 19.1 对应行星 齿轮 齿面有明显的磨损 剥落 掉 块 打齿现象, 手感明显

33 花键无扭曲变形, 齿面无明显 磨损 与半轴配合自如 19.2 太阳轮 ( 花键 ) 花键齿顶磨出锐棱, 或变形严 重且与半轴无法正常配合

34 无磨损 裂纹 断裂等明显的 外观缺陷 垫片 齿轮 轴承等损坏时, 更换损坏件, 而行星架总成完好, 不 20 行星架总 成 要更换 磨损 裂纹 断裂严重

35 1. 无裂纹 断裂 板簧面磨透 等外观缺陷 ; 2. 侧壁磨损量不大于壁厚 板簧支架 1 有裂纹 断裂 板簧面磨透 等外观缺陷 ; 2 侧壁磨损量大于壁厚 13

36 1. 无影响使用的外观缺陷 ; 2. 安装轴承处表面光洁, 手感 无明显磨损 拉毛现象 22 前 后轮 毂 1. 外观缺陷至无法使用 2. 安装轴承处表面拉毛, 去除 材料严重 磨损痕迹手感明显

37 1. 外观无明显磕碰, 推杆无明 显变形 ; 2. 无漏气 窜气现象 23 气室 1. 外观磕碰 推杆变形明显 ; 2. 有漏气 窜气现象

38 无裂纹 断裂等影响使用的外 观缺陷 蹄铁磨损属 24 制动蹄 使用不当导 致, 不属于三 包范畴 存在裂纹 断裂等影响使用的 外观缺陷

39 螺栓无滑扣 变形及其它影响 使用的外观缺陷 25 车轮螺栓 螺栓滑扣 变形 断裂

40 清洗后轴承滚道 滚子表面无 磨损 点蚀, 手感光滑, 内外 环套在一起转动灵活 无卡滞 26 轴承 轴承内外圈成 套更换 清洗后轴承滚道 滚子表面无 磨损 点蚀, 手感光滑, 内外 环套在一起转动灵活 无卡滞

41 点蚀 剥落严重 轴承 轴承内外圈成 套更换 点蚀 剥落严重

42 颜色发生变化的轴承 轴承 轴承内外圈成 套更换 轴承滚子 滚道表面划伤 拉 毛严重

43 1. 小裂纹在表面上延伸 ; 2. 小于 1.5mm 深的环形槽 27 制动盘 径向贯通性裂纹

44 制动鼓 制动鼓外表面无贯穿裂纹, 且 ( 龟裂未 ( 状态 内工作面龟裂纹宽度 <1.5mm, 贯穿 ) 一 ) 长度 12 工作面宽度内 28.1 制动鼓 ( 过热 ) ( 状态 二 ) 制动鼓工作面产生黑斑或者表 面发蓝

45 制动鼓 制动鼓裂纹扩展至贯穿制动 ( 贯穿性 鼓, 或未贯穿但最长裂纹超过 裂纹 ) 12 工作面长度 28.2 制动摩擦面磨损量超过 2mm, 各 种产品内径不超过 : 制动鼓 ( 磨损 ) 1.HDZ55T 前轴内径 Ø404mm; 2.HDS6.58T 前轴内径 Ø424mm; 3.HDS300 普通制动器内径 Ø424mm, 加宽制动器 Ø414mm; 3 其余桥型内径 Ø414mm

46 制动鼓 制动鼓被异物磨损 磕伤 拉 ( 异常磨 槽 ( 不包含因未及时更换刹车 损 ) 片, 铆钉外漏的拉槽 ) 制动鼓 ( 螺栓孔 裂 ) 制动鼓由螺栓孔处产生裂纹, 并沿周圈开裂

47 制动鼓 ( 掉底 ) 制动鼓由底面法兰处或过度区 掉底 制动鼓 ( 底面啃 伤 ) 制动鼓底面严重啃伤, 影响正 常装配

48 注 : 以下情况不属于制动鼓质量赔偿的范围, 不予三包 1) 因用户使用不规范 装配不当或意外事故造成的损坏 ; 2) 用户对汽车进行改装而对制动鼓造成影响的 ; 3) 由于维修站在更换零部件时装配失误造成的人为损坏 ; 4) 因用户未及时更换已到磨损极限的刹车片, 致使刹车片铆钉拉损 拉毛制动鼓的 ; 5) 使用者行车过程中油污鼓体, 造成内壁打滑或目视不良 汉德车桥营销中心售后服务部

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