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安 装 和 使 用 之 前, 请 一 定 详 细 阅 读 本 使 用 说 明 书, 以 便 您 能 正 确 使 用 和 保 护 您 的 机 器 本 说 明 书 前 面 部 分 为 注 意 事 项, 请 先 行 阅 读 注 意 事 项 1 机 器 上 请 勿 堆 放 物 品 2 切 记 勿 用 湿 手 触 摸 电 源 和 机 器 3 清 洁 表 面 时 请 用 柔 软 的 干 布 擦 拭, 清 除 积 尘 时 请 使 用 软 刷 切 勿 使 用 化 学 溶 剂 4 勿 将 液 体 溅 落 在 机 器 上, 以 免 造 成 机 器 内 部 短 路 而 因 此 引 起 失 火 5 如 果 长 时 间 不 使 用 机 器, 最 好 完 全 断 开 电 源 安 装 环 境 1. 本 录 像 机 使 用 直 流 8 36 伏 电 源, 在 使 用 前 必 须 确 认 当 地 的 电 源 电 压 ; 2. 如 果 长 期 不 使 用 机 器, 最 好 完 全 断 开 录 像 机 电 源 ; 3. 请 选 择 适 当 的 安 装 位 置, 以 便 使 空 气 能 在 机 器 周 围 自 由 流 通, 以 防 止 机 器 过 热 ; 4. 机 器 不 可 安 装 在 散 热 器 通 风 道 等 热 源 附 近, 或 有 直 射 阳 光 过 多 尘 埃 或 会 发 生 机 械 振 动 或 冲 击 的 地 方 注 意 : 本 产 品 的 规 格 或 参 数 若 有 更 改, 恕 不 另 行 通 知 - 3 -

目 录 第 一 章 : 产 品 介 绍... - 5-1. 系 统 组 成... - 5-2. 产 品 概 述 :... - 5-3. 产 品 特 点 :... - 5-4 适 用 范 围 :... - 6-5 产 品 功 能... - 6-6 硬 件 参 数 :... - 7-7 相 关 配 件 一 览... - 8-8 A24 面 板 及 接 口 说 明... - 8 - 第 二 章 : 终 端 安 装 规 范... - 9 - 一 安 装 前 注 意 事 项... - 9 - 二 基 本 安 装... - 9-2.1 主 机 的 安 装... - 9-2.2 电 源 线 的 安 装... - 11-2.3 SIM 卡 的 安 装... - 13-2.4. 常 备 工 具... - 13 - 第 三 章. 终 端 初 始 设 置 规 范... - 14-1.1. 事 前 的 准 备 工 作... - 14-1.2. 注 册 车 机 终 端 到 GPS 监 控 系 统... - 14-1.3. 做 一 次 实 时 定 位 查 询... - 16 - 第 四 章. 终 端 常 见 故 障 排 查... - 17 - - 4 -

第 一 章 : 产 品 介 绍 1. 系 统 组 成 2. 产 品 概 述 : 专 门 为 已 安 装 车 载 DVD 导 航 的 车 辆 设 计, 用 于 替 换 原 有 车 载 DVD 导 航 GPS 天 线, 使 车 辆 简 单 快 捷 无 缝 地 升 级 为 车 联 网 平 台 ; 具 备 内 置 双 天 线, 不 影 响 原 车 导 航 的 情 况 下 又 添 加 了 车 辆 定 位 跟 踪 轨 迹 回 放 电 子 围 栏 断 电 报 警 等 车 辆 安 防 功 能, 于 无 声 无 色, 盗 贼 极 其 难 发 现, 安 防 效 果 甚 佳 3. 产 品 特 点 : 内 置 式 GSM 和 GPS 天 线 设 计 ; 只 接 两 根 线, 安 装 简 单 ; 体 积 小, 容 易 隐 藏 ; 无 缝 替 换 原 车 载 DVD 导 航 DVD 天 线 升 级 车 联 网 平 台 ; 断 电 报 警 防 护 保 护 ; 支 持 电 子 围 栏 和 越 区 报 警 ; 可 使 用 智 能 手 机 客 户 端 软 件 可 实 时 监 控 位 置 信 息 ; - 5 -

4 适 用 范 围 : 原 车 带 DVD 导 航 的 私 家 车 5 产 品 功 能 车 辆 定 位 产 品 功 能 实 时 定 位 监 控 点 名 定 位 监 控 最 后 位 置 点 快 速 定 位 跟 踪 车 辆 组 管 理 车 辆 组 监 控 进 入 区 域 报 警 越 出 区 域 报 警 偏 离 行 驶 路 线 报 警 功 能 说 明 实 时 监 控 车 辆 主 动 上 传 的 位 置 速 度 等 信 息 立 即 点 名 获 得 车 辆 当 前 位 置 速 度 等 信 息 查 询 车 辆 最 新 主 传 上 传 ( 非 点 名 定 位 ) 的 位 置 信 息 对 车 辆 进 行 连 续 定 位 跟 踪, 并 在 电 子 地 图 上 显 示 车 辆 行 驶 过 的 轨 迹 线 可 根 据 车 辆 不 同 的 种 类 应 用 类 型 归 属 地 分 公 司 等 进 行 分 组 管 理 可 同 时 监 控 追 踪 多 台 或 多 个 车 辆 组 的 车 辆 当 车 辆 进 入 一 个 设 定 的 地 理 区 域 时 将 触 发 进 入 区 域 报 警, 支 持 多 边 形 区 域 当 车 辆 离 开 一 个 设 定 的 地 理 区 域 时 将 触 发 越 出 区 域 报 警, 支 持 多 边 形 区 域 当 车 辆 偏 离 一 条 预 先 设 定 的 行 驶 路 线 时 将 触 发 行 驶 路 线 报 警 实 时 报 警 位 移 报 警 当 车 辆 位 置 移 动 超 过 一 定 距 离 时 将 触 发 位 移 报 警 当 车 辆 持 续 一 段 时 间 行 驶 速 度 超 过 某 个 值 时 触 发 超 速 报 超 速 报 警 警, 持 续 时 间 长 短 和 超 速 值 可 以 手 工 设 置,, 设 备 发 出 声 光 提 示 司 机 减 速 司 机 连 续 驾 驶 超 过 规 定 时 长 中 途 不 休 息 上 传 报 警, 强 制 疲 劳 驾 驶 报 警 司 机 休 息 断 电 报 警 电 瓶 拆 除 或 者 设 备 断 电 上 传 报 警 停 车 超 时 报 警 停 车 超 过 规 定 时 间 时 上 传 报 警 自 定 义 报 警 组 合 状 态 报 警 支 持 2 种 用 户 自 定 义 报 警 状 态 用 户 可 以 将 多 种 不 同 的 报 警 状 态 组 合 出 自 定 义 新 报 警 ( 例 如 : 将 引 擎 状 态 和 电 子 围 栏 组 合 成 非 法 点 火 报 警, 当 车 辆 在 规 定 区 域 外 启 动 引 擎 时 会 引 发 非 法 点 火 报 警 通 知 用 户 ) - 6 -

设 备 远 程 维 护 重 新 搜 索 卫 星 重 新 开 机 联 网 当 发 现 设 备 卫 星 信 号 异 常 时, 使 用 此 功 能 恢 复 卫 星 信 号 正 常 远 程 重 新 启 动 设 备, 方 便 地 让 设 备 排 除 故 障, 免 除 了 要 人 为 地 到 车 上 重 启 设 备 的 麻 烦 6 硬 件 参 数 : 设 计 应 用 无 铅 SMD 贴 片 封 装, 工 业 级 设 计 通 讯 制 式 GSM 通 讯 频 率 GSM: 四 频 850/900/1800/1900MHz 通 讯 天 线 内 置 四 频 支 架 天 线 基 站 通 道 GPRS CMNET 通 讯 机 制 GPRS 掉 线 自 动 重 拨 基 站 切 换 自 动 保 持 链 接 365*24 小 时 GPRS 在 线 状 态 卫 星 通 道 美 国 GPS 卫 星 天 线 内 置 高 增 益 陶 瓷 天 线 卫 星 频 率 范 围 GPS:1575.42MHz±1.023MHz 接 收 通 道 数 20-32 颗 卫 星 跟 踪 灵 敏 度 -162dBm 捕 获 灵 敏 度 -159dBm 定 位 时 间 热 启 动 :<1 Sec 冷 启 动 : <38 Sec 采 点 频 率 1-240 秒 自 选, 出 厂 默 认 30 秒 自 动 上 传 卫 星 数 据 工 作 电 流 待 机 电 流 50mA, 动 态 平 均 电 流 200mA 工 作 电 压 DC8 35V 自 适 应 低 功 耗 待 机 5mA 和 工 作 2000mA 正 常 操 作 温 度 -30 to +70 限 制 操 作 温 度 -30 to -20 和 +55 to +80 存 储 温 度 -40 to +85 主 机 尺 寸 80mm 80mm 15mm( 长 宽 厚 ) - 7 -

7 相 关 配 件 一 览 主 机 8 A24 面 板 及 接 口 说 明 - 8 -

第 二 章 : 终 端 安 装 规 范 一 安 装 前 注 意 事 项 由 于 各 种 车 型 的 不 同 具 体 功 能 应 用 要 求 的 不 同 车 辆 电 压 的 不 同, 本 规 范 的 制 订 是 为 了 指 导 用 户 对 车 载 设 备 的 安 装 中 需 要 注 意 的 通 用 性 问 题, 但 并 不 给 出 具 体 各 个 车 型 的 具 体 的 安 装 位 置 : 1 安 装 前 先 确 认 插 入 终 端 的 SIM 卡 余 额 是 否 满 足 移 动 通 信 要 求, 是 否 开 通 GPRS 上 网 流 量 套 餐 服 务 ; 2 请 先 确 认 所 有 设 备 和 连 线 连 接 正 确 后, 再 接 通 主 机 电 源, 切 勿 在 主 机 通 电 的 情 况 下 安 装 和 拆 卸, 如 出 现 故 障 请 先 切 断 电 源, 否 则 容 易 损 坏 设 备 ; 3 GPS 车 载 终 端 安 装 设 置 完 毕 后, 先 启 动 车 辆 试 车, 确 保 车 辆 各 部 分 工 作 正 常 后, 方 可 上 路 行 驶 ; 4 本 设 备 是 无 线 通 讯 设 备, 在 进 入 油 库 和 危 险 品 场 所 前, 请 切 断 主 机 电 源 ; 5 终 端 主 机 是 ---- 低 功 率 无 线 发 射 机 / 接 收 机, 在 使 用 中 发 射 / 接 收 射 频 信 号, 为 避 免 电 磁 辐 射 干 扰, 请 在 贴 有 通 知 的 场 所 按 规 定 停 止 使 用 6 引 线 时, 注 意 线 不 要 放 在 被 挤 压 及 高 温 的 地 方 ; 走 线 时, 控 制 线 不 宜 拉 的 过 直, 以 免 内 部 导 线 断 裂 ; 剥 线 时, 内 部 导 线 不 得 受 损 或 剪 断, 导 线 应 保 持 完 好 无 损 二 基 本 安 装 2.1 主 机 的 安 装 (-) 安 装 位 置 安 装 位 置 时 根 据 车 型 的 不 同, 需 考 虑 几 方 面 因 素 : 1 防 水 : 主 机 内 含 精 密 器 件, 应 选 择 不 易 进 水 的 位 置, 以 保 持 主 机 的 干 燥 ; 另 外 要 注 意 远 离 空 调, 因 离 空 调 近, 在 温 差 变 化 时, 会 有 冷 凝 水 积 聚 在 车 机 表 面, 严 重 影 响 车 机 的 使 用 寿 命 2 防 震 : 在 安 装 时 可 以 用 紧 扎 胶 带 将 主 机 固 定 于 车 体 上, 也 可 以 用 镙 丝 固 定 在 汽 车 内 部, 一 定 注 意 牢 靠! 详 见 安 装 位 置 图, 主 机 不 要 碰 到 外 露 保 险 丝, 不 要 与 车 内 线 路 发 生 摩 擦 ( 主 机 外 壳 是 接 地 的, 防 止 出 现 短 路 现 象 ), 不 要 影 响 活 动 部 件 的 正 常 工 作 - 9 -

( 如 外 露 的 转 向 传 动 柱 雨 刮 器 摇 臂 方 向 盘 位 置 调 整 装 置 等 ), 3 防 高 温 : 主 机 应 避 开 车 内 的 高 温 部 位, 以 免 影 响 硬 件 器 件 的 性 能 4 布 线 : 有 的 大 型 车 有 总 控 开 关, 此 时 车 机 安 装 位 置 还 需 考 虑 电 源 线 的 接 法, 详 细 请 看 2.2 电 源 线 的 安 装 ( 二 ) 安 装 方 式 主 机 应 采 用 隐 蔽 安 装, 如 车 辆 后 排 座 位 靠 垫 后 方 或 汽 车 后 备 箱, 手 柄 在 车 辆 前 方 仪 表 盘 左 右 选 一 合 适 的 地 方 安 装, 以 使 用 方 便 外 观 美 观 为 原 则 另 外 手 柄 要 避 免 阳 光 直 射, 否 则 会 缩 短 使 用 寿 命 安 装 位 置 选 好 后, 车 机 的 固 定 宜 采 用 3M 胶 金 属 扎 线 及 螺 丝 三 种 方 式 同 时 处 理 设 备 和 器 件 的 连 接 线 请 隐 蔽 安 装, 以 避 免 人 为 无 意 或 有 意 的 损 坏 注 意 : 安 装 带 控 制 负 电 总 闸 的 车 辆 要 注 意 ( 一 般 为 24V 电 源 大 型 货 客 车 ), 不 能 让 产 品 外 壳 与 车 体 金 属 接 触, 否 则 会 出 现 烧 机 的 危 险 ( 我 们 为 防 止 关 闭 总 闸 让 系 统 停 止 工 作 一 般 将 电 源 从 总 闸 前 断 取 得, 当 关 闭 总 闸 后 车 体 整 个 为 火 线, 而 我 们 主 机 则 带 负 电, 一 旦 在 没 有 打 开 总 闸 情 况 下 开 启 大 功 率 电 器 大 电 流 通 过 我 们 主 机 外 壳 -> 电 路 板 -> 主 机 搭 铁 线 -> 电 瓶, 小 则 造 成 主 机 烧 毁, 更 严 重 的 会 导 致 车 辆 着 火 酿 成 大 祸 ) 主 机 连 接 时 的 主 电 源 线 一 定 要 找 能 承 受 10 安 以 上 电 流 的 常 电 电 源 线 安 装 位 置 参 考 ( 可 选 ): 1 轿 车 : 主 机 的 安 装 位 置 可 装 在 仪 表 盘 的 下 方 前 方 右 侧 中 方 位 仪 表 装 饰 板 内 隐 蔽 处 - 10 -

图 示 1 私 家 车 安 装 位 置 2.2 电 源 线 的 安 装 线 束 定 义 设 备 红 色 线 : 连 接 车 内 电 瓶 正 极,DC 电 压 12~60V 设 备 黑 色 线 : 连 接 车 内 电 瓶 负 极 ( 一 ) 主 机 电 源 线 的 连 接 要 求 1 请 根 据 客 户 所 需 功 能 及 汽 车 的 型 号 来 确 定 连 接 线 的 长 短 功 能 线 的 连 接 注 意 : 只 有 先 找 到 固 定 主 机 的 位 置, 才 能 确 定 连 接 线 的 长 短 2 主 机 电 缆 与 汽 车 电 路 接 线 连 接 的 工 艺 要 求 : 线 与 线 的 连 接 必 须 牢 固 可 靠, 不 可 草 率, 并 作 好 绝 缘 处 理, 用 电 工 胶 布 或 使 用 热 缩 套 管 缩 紧 连 接 的 主 电 源 线 一 定 要 找 有 保 险 丝 保 护 的 能 承 受 10 安 电 流 以 上 的 线 电 缆 的 布 置 要 求 隐 蔽, 走 线 切 忌 零 乱 要 有 规 则 ( 尽 可 能 顺 着 车 上 的 线 槽 走 散 乱 的 线 要 用 黑 胶 布 包 起 来 ) 3 按 以 上 要 求 找 出 并 确 定 主 机 的 安 装 位 置, 然 后 利 用 试 灯 或 万 用 表 找 出 将 要 连 接 的 汽 车 内 电 路 的 各 个 部 分 的 连 线 - 11 -

( 二 ) 设 备 稳 定 运 行 建 议 通 过 对 已 安 装 GPS 车 载 终 端 运 行 情 况 的 长 时 间 观 察, 发 现 绝 大 部 分 设 备 异 常 问 题 是 由 于 对 设 备 供 电 的 车 辆 电 源 的 电 压 不 稳 波 动 较 大 搭 铁 不 良 导 致 的 安 装 位 置 : 由 于 GPS 天 线 的 安 装 要 求 GPS 天 线 的 正 面 ( 弧 形 面 ) 必 须 能 够 直 接 接 收 到 卫 星 的 信 号, 因 此 在 安 装 时 任 何 在 天 线 上 方 对 天 线 起 电 磁 屏 蔽 作 用 的 遮 挡 物 将 影 响 GPS 天 线 的 接 收 效 果 起 屏 蔽 作 用 的 包 括 铁 板 汽 车 金 属 车 体 建 筑 物 ( 钢 筋 混 凝 土 ) 地 下 车 库 等 因 此,GPS 天 线 必 须 安 装 在 其 上 方 无 金 属 物 ( 电 磁 屏 敝 ) 的 位 置 一 般 来 说 有 以 下 几 处 可 以 安 装 GPS 天 线 : 首 先 优 先 考 虑 安 装 在 车 棚 顶 部 以 达 到 最 佳 的 接 收 效 果 ; 其 次, 对 于 某 些 车 辆 走 线 不 方 便 的 情 况 下, 可 以 安 装 在 前 挡 风 玻 璃 或 后 挡 风 玻 璃 下 ; 甚 者, 对 于 某 些 特 定 行 业, 可 以 安 装 在 仪 表 板 内 ( 仪 表 板 上 方 是 塑 料 和 玻 璃 ) 安 装 注 意 点 : 1 GPS 天 线 的 球 面 必 须 朝 上 ( 朝 天 ), 不 能 竖 立 或 倒 置 安 装, 否 则 会 严 重 影 响 接 收 效 果 2 部 分 挡 风 玻 璃 贴 有 隔 热 膜 ( 防 爆 膜 ), 隔 热 膜 中 的 金 属 丝 会 对 GPS 信 号 的 接 收 起 屏 蔽 作 用 如 果 金 属 丝 较 密 的 话, 接 收 的 效 果 将 会 比 较 差 解 决 的 办 法 是 将 GPS 天 线 上 方 附 近 的 隔 热 膜 撕 掉 3 当 GPS 天 线 的 安 装 位 置 比 较 深 ( 低 ) 或 直 接 装 到 后 备 箱 里 ( 见 图 1.2), 导 致 其 不 受 车 顶 金 属 屏 蔽 影 响 而 能 够 良 好 接 收 到 卫 星 信 号 的 角 度 较 小, 会 使 其 在 部 分 时 段 无 法 良 好 定 位 4 为 达 到 最 佳 性 能,GPS 天 线 的 平 底 的 安 装 尽 量 保 持 平 整, 倾 斜 度 最 好 不 超 过 45-12 -

安 装 位 置 低 安 装 位 置 高 GPS 天 线 75 150 车 顶 金 属 屏 蔽 GPS 天 线 图 1-2 天 线 的 安 装 深 度 简 图 5 GPS 信 号 是 靠 接 收 GPS 卫 星 信 号 来 的, 由 于 GPS 卫 星 不 是 地 球 的 同 步 卫 星, 因 此 其 相 对 车 辆 的 位 置 是 一 直 变 动 的 所 以, 在 某 一 时 段 ( 对 不 同 地 区, 这 个 时 段 不 一 样 ), 由 于 卫 星 的 相 对 角 度 较 小, 容 易 受 到 车 辆 周 围 的 建 筑 等 遮 挡 物 的 屏 蔽 作 用 影 响, 从 而 导 致 接 收 效 果 较 差 一 般 来 说, 每 个 地 区 每 天 都 会 几 乎 在 同 一 时 段 的 GPS 定 位 效 果 较 差 2.3 SIM 卡 的 安 装 1 SIM 卡 装 入 终 端 指 定 插 槽,SIM 卡 的 带 有 芯 片 一 面 应 该 朝 下, 小 心 轻 插, 避 免 用 力 过 猛 折 断 卡 座, 确 保 SIM 卡 的 接 触 良 好 且 不 易 脱 落 2 在 整 个 主 机 断 电 的 情 况 下 操 作 2.4. 常 备 工 具 1 6 100 十 字 螺 丝 刀 6 100 一 字 螺 丝 刀 剪 线 钳 10# 套 筒 12# 套 筒 快 速 扳 手 (15# 20#) 内 六 角 螺 丝 刀 钢 丝 钳 手 电 钻 万 用 表 老 虎 钳 2 黑 色 绝 缘 胶 布 扎 带 若 干 金 属 扎 丝 双 面 胶, 热 缩 套 管 3 如 需 给 车 辆 打 孔 需 要 电 钻 - 13 -

第 三 章 : 终 端 初 始 设 置 规 范 1.1. 事 前 的 准 备 工 作 车 机 初 始 化 操 作 的 实 现 方 式 很 多, 以 下 介 绍 的 为 两 种 较 常 用 的 操 作 方 法, 相 对 比 较 易 于 操 作, 节 省 人 力 与 物 力 一 般 情 况 下 可 在 装 车 之 前 先 准 备 一 份 终 端 SIM 卡 号 与 车 辆 信 息 对 照 表, 然 后 将 终 端 主 机 的 SIM 卡 插 好 填 写 对 照 表 在 主 机 上 贴 一 标 签 便 于 辨 认 并 且 在 此 时 接 上 GPS 天 线 GSM 天 线 手 柄 等, 接 上 电 源 待 主 机 启 动 完 成 后 便 可 作 初 始 化 操 作, 待 一 切 都 事 先 调 试 好 后 到 现 场 就 只 需 完 成 终 端 的 安 装 工 作 即 可 1.2. 注 册 车 机 终 端 到 GPS 监 控 系 统 用 户 可 以 使 用 随 机 附 送 的 软 件 安 装 光 盘 安 装 GPS 车 辆 管 理 系 统 专 业 版, 或 直 接 访 问 http://www.gps165.com/ 的 网 站, 下 载 最 新 版 本, 安 装 GPS 卫 星 监 控 客 户 端 到 电 脑 中 ( 详 情 请 参 考 1.5) 在 GPS 监 控 客 户 端 ( 如 图 1-1) 添 加 即 将 安 装 的 车 机 终 端 1. 首 先 打 开 平 台 软 件, 选 择 车 辆 类 型 后, 输 入 账 号, 密 码, 验 证 码 后 点 击 登 录 2. 进 入 系 统 后, 点 击 左 上 角 的 资 料 管 理 里 的 注 册 入 网 资 料 选 项 - 14 -

3. 进 入 资 料 录 入 界 面, 先 点 击 左 下 角 的 车 辆 列 表 里 的 新 增 4. 开 始 填 写 资 料, 添 加 新 车 辆 时 的 车 载 电 话 必 须 和 插 入 车 机 终 端 的 SIM 卡 号 码 一 致 其 中 设 备 设 备 ID 设 备 型 号 车 载 SIM 卡 电 话 号 码 车 辆 组 车 辆 查 车 密 码 车 主 姓 名 车 主 的 联 系 手 机 号 码 通 讯 地 址 为 必 填 项 目 资 料 录 入 后, 点 击 保 存 后 会 在 区 域 及 车 辆 列 表 里 头 会 显 示 该 新 添 加 车 辆 图 标 资 料 录 入 完 毕 - 15 -

图 1-1 添 加 车 辆 1.3. 做 一 次 实 时 定 位 查 询 当 车 机 安 装 完 成 上 电 后, 为 了 确 保 设 置 正 确 无 误, 可 在 软 件 客 户 端 上 做 一 次 实 时 位 置 查 询 : 选 中 该 辆 车, 点 击 左 键 : 单 定 位 图 1-2 实 时 位 置 查 询 可 以 查 看 到 车 辆 的 各 种 状 态 信 息, 包 括 : 车 辆 组 车 牌 号 码 GPRS 状 态 所 在 位 置 经 纬 度 车 速 方 向 GPS 时 间 卫 星 信 号 车 辆 引 擎 状 态 等 信 息 作 了! 图 1-3 报 文 详 细 信 息 当 以 上 各 步 骤 都 正 确 之 后, 则 终 端 的 安 装 和 设 置 工 作 到 此 完 成, 车 机 可 以 开 始 正 常 的 工 - 16 -

第 四 章 : 终 端 常 见 故 障 排 查 安 全 事 项 使 用 终 端 前 请 先 阅 读 以 下 规 则, 违 反 规 则 会 产 生 危 险 或 触 犯 法 律 交 通 安 全 驾 车 时 最 好 不 要 操 作 终 端, 以 免 触 犯 交 通 法 规 或 影 响 人 身 安 全 在 危 险 地 点 应 关 机 在 进 入 加 油 站 或 其 它 危 险 厂 所, 终 端 应 关 机, 遵 守 有 关 规 定 使 用 请 使 用 以 正 确 的 方 式 使 用 终 端, 不 要 淋 雨, 不 在 打 雷 时 使 用 终 端 维 修 只 有 合 格 的 维 修 人 员 才 能 安 装 和 维 修 终 端 配 件 只 能 使 用 经 过 认 可 的 配 件, 不 要 使 用 未 经 认 可 的 配 件 干 扰 所 有 的 车 载 电 话 都 可 能 受 到 干 扰 或 干 扰 其 它 设 备, 从 而 影 响 终 端 的 性 能 或 其 它 终 端 其 它 设 备 终 端 可 连 接 其 它 设 备, 连 接 时, 请 阅 读 产 品 的 用 户 手 册 以 获 得 详 细 的 安 全 指 导, 或 咨 询 公 司 技 术 人 员 和 经 销 商, 在 未 经 许 可 下 不 要 私 自 连 接 - 17 -

问 答 式 故 障 排 查 : 1. 主 机 没 供 电 ( 两 信 号 灯 均 不 亮 ) 答 复 : 查 看 是 否 找 对 车 辆 供 电 电 路 中 的 常 电 正 极 和 负 极, 这 需 要 一 定 的 汽 车 电 路 基 础 2. 主 机 GPRS 灯 不 亮,SIM 卡 金 属 接 口 脏,SIM 卡 接 触 方 向 放 反 ( 软 件 表 现 为 车 辆 离 线 或 者 上 下 线 频 繁 ) 答 复 : 检 查 SIM 插 入 是 否 到 位, 是 否 按 标 识 方 向 插 入, 还 包 括 查 询 卡 内 是 否 有 足 够 的 余 额 3. C/S 客 户 端 提 示 无 法 连 接 服 务 器 答 复 : 对 该 现 象 的 处 理 汇 总 1). 联 系 售 后 技 术 服 务 部 确 认 是 否 软 件 平 台 服 务 器 机 房 线 路 处 理 2). 确 定 连 接 互 联 网 是 正 常 的, 可 以 浏 览 网 页, 正 常 QQ 等 网 络 软 件 正 常 3). 确 保 GPS 平 台 软 件 文 件 是 完 整 的 文 件 没 被 破 坏 或 者 没 被 非 法 修 改 等 4). 注 意 当 前 线 路 是 用 电 信 还 是 非 电 信 的 线 路 上 网 的, 在 软 件 登 录 时 选 择 正 确 的 线 路 选 项 7). 部 分 企 业 或 者 个 人 使 用 了 具 有 上 网 行 为 管 理 功 能 的 网 络 硬 件 产 品 或 安 装 了 相 关 网 络 管 理 的 软 件, 使 软 件 平 台 需 要 使 用 的 网 络 端 口 无 法 正 常 工 作 8). 软 件 平 台 彻 底 删 除 后, 重 新 安 装 一 次 No. 问 题 原 因 分 析 解 决 方 法 主 机 症 状 T101 主 机 指 示 灯 不 亮 T102 GPS 指 示 灯 长 时 间 的 快 闪, 无 法 正 常 定 位 ; 主 机 电 源 接 线 错 误 ; 检 查 主 电 源 线 是 否 极 性 接 反 ; 所 接 主 电 源 线 没 有 电 压 ; ACC 线 没 有 接 正 电 源 来 触 发 设 备 工 作 ; 用 万 用 表 测 试 从 车 辆 的 取 电 处 是 否 有 要 求 大 小 的 输 入 电 压 ; 连 接 好 ACC 线, 并 点 火 一 次 触 发 设 备 启 动 ; 主 电 源 线 的 保 险 丝 熔 断 ; 更 换 新 的 主 机 电 源 线 的 保 险 丝 ; 主 机 的 电 源 模 块 被 烧 坏 ; 更 换 主 机 ; GPS 天 线 盲 区 ; 将 GPS 天 线 移 到 能 接 收 的 卫 星 信 号 的 地 方 ; T103 GPS 指 示 灯 不 闪 ; GPS 模 块 损 坏 ; 更 换 主 机 ; 主 机 外 接 电 源 T301 T302 频 繁 的 烧 坏 主 机 电 源 模 块 或 配 件 ; 终 端 时 而 工 作 时 而 停 止 ; 主 机 电 源 线 的 安 装 不 正 确, 可 能 负 极 的 连 接 线 接 在 总 闸 开 关 的 前 面 导 致 有 大 电 流 经 过 ; 可 能 主 机 电 源 线 的 取 电 有 问 题, 取 在 车 灯 或 其 他 车 部 件 等 非 常 电 位 置 ; 改 负 极 的 连 接 线 为 搭 铁 ; 改 取 电 处 为 常 电 源 ; 主 机 电 源 线 接 触 不 良 ; 更 换 主 机 电 源 连 接 线 ; - 18 -