第 34 卷 第 5 期 热 带 地 理 Vol.34,No.5 214 年 9 月 TROPICAL GEOGRAPHY Sept.,214 符 跃 鑫, 陈 影 影, 张 振 克.1985 21 年 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 时 空 变 化 [J]. 热 带 地 理,214,34(5):635-642. FU Yuexin,CHEN Yingying,ZHANG Zhenke.Temporal and Spatial Variation of Population Density of Coastal Cities during 1985-21 in China[J].Tropical Geography,214,34(5):635-642. 1985 21 年 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 时 空 变 化 符 跃 鑫, 陈 影 影, 张 振 克 ( 南 京 大 学 地 理 与 海 洋 科 学 学 院 // 海 岸 与 海 开 发 教 育 部 重 点 实 验 室, 南 京 2123) 摘 要 : 基 于 1985 21 年 沿 海 城 市 人 口 密 度 数 据, 利 用 ArcGIS 和 空 间 统 计 的 方 法, 分 析 了 1985 199 1995 2 25 和 21 年 6 个 时 间 节 点 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 时 空 变 化 特 征, 并 探 讨 了 沿 海 城 市 人 口 密 度 变 化 的 驱 动 因 素 结 果 表 明 :1985 年 以 来 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 整 体 上 呈 现 不 断 增 长 的 趋 势,21 年 沿 海 城 市 常 住 人 口 总 数 为 2.64 亿 人, 约 占 全 国 总 人 口 的 19.7%, 平 均 人 口 密 度 在 64 人 /km 2 左 右 人 口 空 间 分 布 差 异 明 显, 集 中 表 现 为 区 域 中 心 城 市 人 口 密 度 大, 南 通 市 以 北 地 区 大 部 分 沿 海 城 市 的 人 口 密 度 小 于 南 通 市 以 南 的 沿 海 城 市 自 然 因 素 经 济 因 素 城 市 地 位 与 功 能 国 家 政 策 以 及 城 市 发 展 历 史 等 是 沿 海 城 市 人 口 密 度 差 异 的 主 要 驱 动 因 素, 其 中 人 口 迁 入 已 成 为 影 响 人 口 密 度 时 空 变 化 的 最 重 要 驱 动 力 为 进 一 步 促 进 沿 海 城 市 人 口 的 合 理 分 布, 建 议 加 强 引 导 沿 海 地 区 人 口 有 序 流 动, 积 极 发 展 中 小 城 镇, 注 重 提 高 环 境 的 承 载 力, 促 进 人 口 资 源 与 环 境 的 可 持 续 发 展 关 键 词 : 人 口 密 度 ; 时 空 变 化 ; 驱 动 力 ; 沿 海 城 市 中 图 分 类 号 :C922 文 献 标 志 码 :A 文 章 编 号 :11-5221(214)5-635-8 人 口 分 布 指 人 口 在 某 一 特 定 时 间 内 于 一 定 地 理 空 间 的 集 散 状 态, 衡 量 人 口 分 布 状 况 的 指 标 通 常 有 人 口 密 度 人 口 分 布 重 心 人 口 潜 力 等, 其 中 人 口 密 度 是 表 现 人 口 分 布 最 主 要 形 式 和 衡 量 人 口 分 布 地 [1] 区 差 异 的 主 要 指 标 人 口 向 沿 海 地 区 迁 移 已 经 成 为 当 今 世 界 各 国 人 口 迁 移 的 主 要 趋 势 人 口 在 沿 海 地 区 的 集 聚 对 该 地 区 的 生 产 生 活, 经 济 发 展 以 及 生 态 环 境 等 都 会 产 生 重 大 影 响 早 在 2 世 纪 5-6 年 代, 西 方 学 者 就 已 经 开 始 研 究 人 口 空 间 分 布 情 况, [2] [3-4] 并 提 出 了 Clark 模 型 Newling 模 型 等 多 种 人 口 密 度 分 布 的 理 论 模 型 随 着 城 市 化 的 发 展, 国 外 对 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 时 空 变 化 作 了 大 量 的 实 证 研 究, 利 用 多 种 方 法 研 究 大 城 市 的 人 口 密 度 分 布 与 增 [5] [6] 长 趋 势, 如 洛 杉 矶 爱 尔 兰 等, 揭 示 了 中 心 城 市 人 口 分 布 的 时 空 演 化 规 律, 并 对 人 口 向 沿 海 地 区 聚 集 [7-9] 的 趋 势 进 行 了 较 为 系 统 的 研 究 美 国 对 沿 海 城 市 人 口 变 化 的 研 究 相 当 精 细, 如 美 国 商 务 部 和 人 口 调 查 局 对 196 28 年 美 国 沿 海 县 级 行 政 单 元 尺 度 [1] 的 人 口 变 化 进 行 了 系 统 的 调 查 研 究 国 内 对 中 国 城 市 人 口 密 度 分 布 的 研 究 相 对 较 晚, 目 前 已 有 不 少 学 者 对 国 内 人 口 空 间 迁 移 和 时 空 变 化 等 问 题 进 行 深 [11] [12] [13] [14] 入 研 究, 如 顾 朝 林 朱 传 耿 李 玲 蔡 建 明 [15] 王 国 霞 等 从 国 家 行 政 级 别 的 层 面 分 析 了 全 国 流 动 人 [16] [17-18] 口 迁 移 规 律 及 影 响 因 素, 王 德 王 桂 新 等 探 究 了 人 口 迁 移 与 区 域 经 济 发 展 之 间 的 关 系 此 外, 对 国 内 [19] [2] [21] 经 济 发 达 地 区 如 长 三 角 珠 三 角 江 苏 等 地 区 的 人 口 空 间 格 局 演 化 特 征 进 行 了 大 量 研 究, 还 对 大 [22-24] [25] 中 沿 海 城 市 如 广 州 杭 州 等 的 人 口 密 度 空 间 分 布 及 其 演 化 规 律 进 行 案 例 研 究 总 体 来 看, 中 国 沿 海 地 区 人 口 基 本 格 局 在 短 时 间 内 不 会 发 生 显 著 改 变, 尽 管 国 内 对 中 国 城 市 人 口 密 度 相 关 方 面 已 做 了 不 少 研 究 工 作, 但 大 多 侧 重 于 国 家 省 直 辖 市 行 政 级 别 或 区 域 研 究 的 尺 度 上, 而 对 于 整 个 中 国 沿 海 城 市 范 围 内 市 级 行 政 级 别 上 人 口 密 度 的 时 空 变 化 鲜 有 涉 及 当 前, 中 国 正 在 实 施 新 一 轮 的 沿 海 开 发 战 略, 沿 海 城 市 人 口 涉 及 城 市 规 划 管 理 劳 动 力 供 给 社 会 保 障 等 诸 多 方 面, 研 究 沿 海 城 市 人 口 密 度 对 从 宏 收 稿 日 期 :214-5-12; 修 回 日 期 :214-6-13 基 金 项 目 : 国 家 科 技 支 撑 计 划 资 助 项 目 (212BAC7B1); 国 家 自 然 科 学 基 金 项 目 (4137124,4123751) 作 者 简 介 : 符 跃 鑫 (1989 ), 男, 湖 南 常 德 人, 硕 士, 主 要 研 究 方 向 为 海 岸 资 源 环 境 与 可 持 续 发 展,(E-mail)fuyuexin722@163.com 通 信 作 者 : 张 振 克 (1963 ), 男, 河 南 南 阳 人, 教 授, 博 导, 从 事 海 岸 地 貌 资 源 与 环 境 领 域 的 研 究,(E-mail)zhangzk@nju.edu.cn
636 热 带 地 理 34 卷 观 上 认 识 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 空 间 差 异 和 分 布 规 律 具 有 重 要 意 义 因 此, 本 文 以 中 国 沿 海 城 市 人 口 为 研 究 对 象, 利 用 沿 海 城 市 人 口 统 计 数 据, 对 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 空 间 分 布 特 征 及 其 差 异 进 行 分 析, 探 讨 改 革 开 放 以 来 沿 海 城 市 人 口 密 度 时 空 变 化 的 主 要 驱 动 因 素, 以 期 为 中 国 沿 海 开 发 战 略 背 景 下 沿 海 城 市 人 口 的 合 理 分 布 和 城 市 管 理 提 供 科 学 依 据 1 沿 海 城 市 的 界 定 与 数 据 来 源 1.1 沿 海 城 市 的 界 定 沿 海 城 市 通 常 定 义 为 以 海 岸 线 为 基 线, 毗 邻 水 [1] 域 ( 海 水 或 陆 缘 海 ) 的 城 镇 中 国 把 地 市 级 以 上 城 市 作 为 按 国 际 标 准 统 计 的 城 市 区 域 虽 然 不 能 反 映 真 实 的 城 市, 但 由 于 相 关 统 计 数 据 的 可 获 得 性, [26] 仍 然 不 失 为 研 究 分 析 沿 海 城 市 较 好 的 空 间 单 元 为 方 便 统 计 并 根 据 实 际 情 况 的 需 要, 本 研 究 把 沿 海 城 市 定 义 为 具 有 海 岸 线 的 直 辖 市 和 地 级 市 ( 包 括 其 下 属 的 全 部 区 县 和 县 级 市 ), 与 中 国 海 洋 统 计 年 鉴 中 对 沿 海 城 市 的 定 义 相 一 致 当 前, 中 国 大 陆 沿 海 地 市 级 以 上 的 城 市 共 有 53 个, 其 中 包 括 直 辖 市 2 个 ( 上 海 和 天 津 ) 副 省 级 城 市 7 个 ( 广 州 深 圳 大 连 青 宁 波 厦 门 杭 州 ) 和 地 [27] 级 市 44 个 1.2 数 据 来 源 与 处 理 人 口 数 据 ( 包 括 人 口 总 数 与 人 口 密 度, 其 中 人 口 总 数 不 包 含 澳 台 地 区 ) 与 地 形 数 据 取 自 中 国 城 市 统 计 年 鉴 (1985 21 年 ) [28], 经 济 数 据 来 源 于 中 国 统 计 年 鉴 21 [29], 其 中 总 人 口 数 是 该 城 市 的 常 住 人 口, 人 口 密 度 ( 人 口 密 度 = 地 区 常 住 人 口 数 / 城 市 区 域 面 积 ) 是 显 示 和 分 析 人 口 地 理 分 布 格 局 的 主 要 指 标 每 隔 5 年 选 取 一 组 数 据, 在 ArcGIS 支 持 下, 制 作 了 1985 199 1995 2 25 和 21 年 的 人 口 密 度 分 布 图 本 文 选 取 的 时 段 起 始 鲜 明, 起 始 年 份 是 中 国 沿 海 城 市 实 施 对 外 开 放 的 初 期,1984 年 中 国 在 沿 海 实 施 了 14 个 对 外 开 放 城 市, 即 大 连 秦 皇 天 津 烟 台 青 连 云 南 通 上 海 宁 波 温 州 福 州 广 州 湛 江 北 海,1988 年 将 整 个 海 南 划 定 为 经 济 特 区 ; 研 究 时 段 的 结 束 年 份, 是 中 国 沿 海 开 发 格 局 基 本 形 成 的 时 段 在 严 格 的 户 籍 管 制 和 计 划 生 育 政 策 的 影 响 下, 中 国 部 分 沿 海 城 市 出 现 户 籍 人 口 自 然 增 长 率 为 负 的 趋 势 因 此, 本 文 选 取 的 时 段 能 够 反 映 中 国 沿 海 城 市 快 速 发 展 时 期 的 人 口 密 度 变 化 特 点 2 沿 海 城 市 人 口 与 人 口 密 度 时 间 变 化 特 征 2.1 人 口 数 量 逐 渐 增 长 改 革 开 放 政 策 实 施 以 来, 沿 海 地 区 得 到 了 充 分 发 展, 城 市 扩 张 社 会 经 济 与 相 关 产 业 迅 速 发 展, 常 住 人 口 总 量 增 长 明 显 人 口 总 量 从 1985 年 的 9 137 万 增 加 至 21 年 的 2.64 亿, 占 全 国 总 人 口 比 例 由 相 应 年 份 的 8.6% 增 长 为 19.7%( 图 1), 人 口 变 动 经 历 了 快 速 增 长 与 稳 定 增 长 2 个 阶 段, 1985 2 年 为 第 一 阶 段, 该 阶 段 人 口 总 数 呈 较 快 增 长, 变 化 率 为 57.44%; 第 二 阶 段 为 2 21 年, 增 长 幅 度 变 缓, 变 化 率 为 18.82%, 仅 为 第 一 阶 段 的 1/3 人 口 数 量 / 万 人 3 25 2 15 1 5 图 1 常 住 总 人 口 占 全 国 人 口 比 例 1985 199 1995 2 25 21 年 份 1985 21 年 沿 海 城 市 常 住 总 人 口 与 占 全 国 人 口 比 例 Fig.1 Total population of coastal cities and its percentage of the national population during 1985-21 实 际 上,2 21 年 沿 海 城 市 中 既 有 新 增 人 口 超 过 百 万 的 深 圳 市 和 海 口 市, 两 市 常 住 总 人 口 分 别 增 长 127.83 万 人 和 1.23 万 人, 也 有 人 口 仅 仅 增 长 5.4 万 人 的 丹 东 市 ; 另 外, 一 些 城 市 ( 如 南 通 市 舟 山 市 ) 出 现 了 人 口 减 少 的 现 象 南 通 市 和 舟 山 市 连 续 多 年 呈 现 人 口 自 然 负 增 长, 前 者 21 年 自 然 增 长 率 为 -.89%, 并 且 人 口 净 迁 出, 后 者 21 年 人 [27] 口 自 然 增 长 率 为 -1.21%, 人 口 净 流 入 也 仅 几 万 人 究 其 原 因, 主 要 是 区 位 因 素 经 济 社 会 发 展 因 素 与 政 策 因 素 的 叠 加 沿 海 城 市 人 口 老 龄 化 和 低 生 育 率 现 象 日 趋 明 显, 人 口 的 自 然 增 长 出 现 转 折,21 年 出 现 人 口 自 然 增 长 为 负 的 城 市 还 有 上 海 大 连 丹 东 滨 州 营 口 锦 州 葫 芦 烟 台 威 海 等 这 表 明 步 入 21 世 纪, 沿 海 城 市 的 人 口 主 要 依 靠 外 来 人 口 迁 移 的 机 械 增 长 2.2 平 均 人 口 密 度 呈 阶 梯 状 上 升 1985 21 年 沿 海 城 市 年 平 均 人 口 密 度 呈 现 快 速 上 升 的 趋 势, 且 呈 现 明 显 的 阶 段 性 特 征 ( 图 2) 2 15 1 5 占 全 国 人 口 比 例 /%
5 期 符 跃 鑫 等 :1985 21 年 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 时 空 变 化 637 人 口 密 度 /( 人 km -2 ) 7 65 6 55 5 45 图 2 年 平 均 人 口 密 度 1985 1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 21 23 25 27 29 年 份 1985 21 年 沿 海 城 市 平 均 人 口 密 度 变 化 Fig.2 Average population density changes of coastal cities during 1985-21 1985 22 年 为 第 一 阶 段, 人 口 密 度 呈 现 为 快 速 增 长, 人 口 密 度 从 1985 年 的 512.17 人 /km 2 上 升 至 22 年 的 629.21 人 /km 2, 年 平 均 增 长 率 达 6.5% 23 年 因 沿 海 城 市 行 政 区 划 的 大 范 围 调 整, 城 市 面 积 的 扩 大 ( 以 海 口 市 最 为 典 型 ), 沿 海 城 市 平 均 人 口 密 度 值 出 现 一 个 拐 点 ;23 21 年 为 第 二 阶 段, 为 人 口 密 度 的 波 动 上 升 时 期, 人 口 密 度 稳 定 在 64 人 /km 2 左 右, 变 化 幅 度 较 小, 总 体 呈 现 波 动 增 长 的 趋 势 3 沿 海 城 市 人 口 密 度 空 间 差 异 特 征 3.1 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 空 间 差 异 显 著 运 用 ArcGIS 的 空 间 分 析 方 法, 将 沿 海 城 市 1985 199 1995 2 25 和 21 年 6 个 年 份 的 人 口 密 度 进 行 对 比, 可 以 较 为 直 观 地 比 较 各 城 市 人 口 密 度 的 时 空 变 化 格 局 ( 图 3) 总 体 上 看, 除 了 海 口 滨 州 等 少 数 城 市 因 行 政 区 划 的 调 整 出 现 人 口 密 度 降 低 或 先 降 低 后 增 长 之 外, 大 部 分 沿 海 城 市 人 口 密 度 呈 逐 步 增 长 趋 势, 但 增 长 幅 度 不 大 ( 汕 头 深 圳 人 口 密 度 增 长 幅 度 明 显 ), 人 口 密 度 的 空 间 差 异 性 表 现 为 长 江 以 南 沿 海 城 市 人 口 密 度 变 化 大, 分 布 不 均 1985 年 以 来 典 型 年 份 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 分 布 空 间 差 异 的 总 体 格 局 变 化 不 大 以 21 年 为 例, 中 国 沿 海 城 市 总 人 口 约 为 2.64 亿 人, 人 口 密 度 平 均 为 644.6 人 /km 2, 远 高 于 全 国 平 均 水 平 的 141 人 /km 2 既 有 人 口 密 度 >2 人 /km 2 的 沿 海 城 市, 如 汕 头 市 和 上 海 市 分 别 为 2 539.29 人 /km 2 和 2 227.63 人 /km 2 ; 也 有 人 口 密 度 <2 人 /km 2 的 沿 海 城 市, 如 丹 东 市 为 157.85 人 /km 2, 防 城 市 为 146.64 人 /km 2 ; 人 口 密 度 >8 人 /km 2 的 沿 海 城 市 有 1 个,5~8 人 /km 2 的 沿 海 城 市 有 27 个, 人 口 密 度 <25 人 /km 2 的 沿 海 城 市 有 3 个 总 体 上 看, 长 江 以 北 的 沿 海 城 市 除 了 天 津 大 连 青 和 南 通 远 高 于 4 人 /km 2 之 外, 其 余 城 市 的 人 口 密 度 平 均 在 4 人 /km 2 左 右 ; 长 江 以 南 地 区 城 市 人 口 密 度 大, 城 市 之 间 ( 如 汕 头 市 与 防 城 市 ) 的 差 异 显 著, 长 江 以 南 沿 海 城 市 平 均 人 口 密 度 大 约 在 8 人 /km 2 左 右 3.2 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 时 间 变 化 从 1985 21 年 53 个 沿 海 城 市 不 同 年 份 人 口 密 度 变 化 曲 线 ( 图 4) 来 看, 约 4/5 的 沿 海 城 市 行 政 区 划 没 有 大 的 变 化, 人 口 密 度 伴 随 人 口 增 加 呈 稳 步 增 长 态 势 其 中 一 些 城 市 人 口 总 量 增 长 速 度 明 显 高 于 其 他 城 市, 如 深 圳 珠 海 厦 门 海 口, 人 口 总 量 的 增 幅 分 别 为 24.1% 2.3% 19.7% 18.%, 是 沿 海 地 区 人 口 增 长 幅 度 最 快 的 城 市 也 有 一 些 城 市 在 特 定 年 份 出 现 了 人 口 密 度 锐 减 的 现 象, 这 主 要 是 由 于 城 市 行 政 区 划 的 重 新 划 定 造 成 的 如 海 口 市 在 22 以 前 人 口 密 度 最 高 达 2 77 人 /km 2, 自 23 年 海 口 市 与 琼 山 市 合 并 成 立 新 海 口 市 后, 海 口 市 行 政 区 划 增 大, 人 口 密 度 也 相 应 变 化 为 6 人 /km 2 左 右 ; 滨 州 市 1986 年 以 前 人 口 密 度 最 高 达 1 93 人 /km 2, 由 于 2 年 调 整 行 政 区 划, 调 整 后 的 滨 州 市 的 人 口 密 度 不 足 5 人 /km 2 ; 而 汕 头 市 因 为 2 世 纪 9 年 代 初 期 行 政 区 划 调 整, 市 域 面 积 缩 小, 故 1995 年 之 后 的 城 市 人 口 密 度 有 很 大 的 提 高 从 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 时 空 变 化 特 征 不 难 看 出 自 1985 年 以 来 其 人 口 密 度 呈 现 出 明 显 的 地 域 性 总 体 来 看, 区 域 中 心 城 市 人 口 密 度 大, 南 通 以 北 的 沿 海 城 市 人 口 密 度 除 天 津 人 口 密 度 >8 人 /km 2, 大 部 分 城 市 的 大 约 在 5 人 /km 2 左 右, 城 市 之 间 的 人 口 密 度 差 异 较 小 南 通 ( 包 括 南 通 市 ) 以 南 的 沿 海 城 市 人 口 密 度 高, 差 别 也 大, 长 三 角 地 区 的 上 海, 厦 门, 汕 头, 珠 三 角 的 广 州 深 圳, 以 及 揭 阳 人 口 密 度 大, 高 于 8 人 /km 2 ; 处 在 省 界 相 邻 的 沿 海 城 市 ( 如 漳 州 宁 德 ) 和 远 离 省 会 城 市 的 偏 远 沿 海 城 市 ( 如 惠 州 阳 江 防 城 等 ) 人 口 密 度 相 对 较 低, 低 于 4 人 /km 2 4 沿 海 城 市 人 口 密 度 时 空 变 化 的 影 响 因 素 人 口 的 空 间 分 布 格 局 是 在 自 然 社 会 经 济 等 多 种 因 素 的 共 同 作 用 下 形 成 的, 这 些 因 素 通 过 影 响 人 口 再 生 产 和 人 口 迁 移, 不 断 塑 造 人 口 空 间 结 构 的 [19] 面 貌 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 变 化 与 行 政 区 划 调 整 人 口 总 量 增 加 有 直 接 的 非 常 密 切 的 关 系 探 讨 人 口 密 度 变 化 的 影 响 因 素, 对 沿 海 城 市 规 划 人 口 管 [16-17,3] 理 有 重 要 的 意 义 根 据 沿 海 城 市 人 口 密 度 变 化 特 征, 选 取 了 5 个 主 要 因 素 探 讨 中 国 沿 海 城 市 人 口
热 带 地 理 638 21 34 卷 42 63km -2 人口密度/ 人 km 16~25 25.1~5 5.1~8 8.1~1 2 1 2.1~2 5 1985 年 199 年 2 年 1995 年 25 年 21 年 图 3 沿海城市人口密度空间差异 Fig.3 28 Spatial differences of the population densities of coastal cities in China 1985年 199年 1995年 2年 25年 21年 2 -² 人口密度/ 人 km 24 16 12 8 4 天 唐 秦 沧 大 丹 锦 营 盘葫 青 东烟 潍 威 日滨 连 盐南 上 杭 宁 温 嘉绍 舟 台福 厦 莆 泉漳 宁 汕汕 江 广 湛 茂 惠深 阳 东中 潮 揭 珠北 防 钦海 三 津 山 皇 州 连 东 州 口 锦芦 营台 坊 海 照州 云 城通 海 州 波 州 兴兴 山 州州 门 田 州州 德 头尾 门 州 江 名 州圳 江 莞山 州 阳 海海 城 州口 亚 图4 Fig.4 1985 21 年沿海城市人口密度变化趋势 Population density changes of coastal cities during 1985-21
5 期 符 跃 鑫 等 :1985 21 年 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 时 空 变 化 639 密 度 变 化 的 影 响 因 素 ( 图 5) 自 然 环 境 因 素 图 5 动 力 机 制 经 济 条 件 政 策 因 素 社 会 经 济 因 素 沿 海 人 口 密 度 时 空 演 化 的 动 力 机 制 Fig.5 Dynamic mechanism of coastal population density distribution 4.1 自 然 环 境 人 口 分 布 受 气 候 地 形 资 源 等 多 种 自 然 因 素 的 共 同 影 响, 优 越 的 自 然 环 境 往 往 是 人 口 集 聚 分 布 的 基 础 沿 海 地 区 地 理 位 置 优 越, 气 候 湿 润 雨 量 城 市 地 位 和 功 能 城 市 发 展 历 史 较 多, 土 壤 肥 沃, 农 业 生 产 发 达, 适 宜 居 住 生 态 环 境 优 美, 具 有 临 海 区 位 优 势 等 以 地 形 指 数 为 例, 地 形 高 低 起 伏 对 人 口 的 分 布 具 有 重 要 影 响 一 般 而 言, 大 区 域 人 口 数 量 的 分 布 随 着 海 拔 高 度 的 上 升 而 下 降 通 过 收 集 53 个 沿 海 城 市 的 平 原 丘 陵 与 山 地 面 积, 计 算 出 其 比 例, 并 与 沿 海 城 市 21 年 的 人 口 密 度 进 行 拟 合 ( 图 6) 从 图 可 以 看 出, 在 平 原 面 积 所 占 比 例 8% 的 1 个 地 级 市 中, 只 有 上 海 市 人 口 密 度 >1 2 人 /km 2 东 南 沿 海 地 区 丘 陵 山 地 面 积 比 例 明 显 大 于 长 江 以 北 地 区, 但 人 口 密 度 更 为 稠 密, 城 市 人 口 密 度 >8 人 /km 2 的 有 8 个 ( 嘉 兴 厦 门 汕 头 广 州 深 圳 中 山 潮 州 揭 阳 ), 为 人 口 高 度 集 聚 区, 其 中 厦 门 深 圳 潮 州 揭 阳 4 个 城 市 的 丘 陵 山 地 占 有 较 大 比 例 ; 而 宁 德 惠 州 防 城 以 及 三 亚 4 市 的 人 口 密 度 <3 人 /km 2, 而 其 平 原 面 积 所 占 比 重 却 相 对 较 高 由 此 可 见, 沿 海 城 市 人 口 密 度 与 地 形 之 间 的 关 系 并 不 密 切, 但 自 然 条 件 在 宏 观 上 对 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 空 间 差 异 有 一 定 的 影 响 1 平 原 比 例 丘 陵 山 地 比 例 人 口 密 度 3 8 25 占 比 /% 6 4 2 15 1 人 口 密 度 /( 人 km -² ) 2 5 天 唐 秦 沧 大 丹 锦 营 盘 葫 青 东 烟 潍 威 日 滨 连 盐 南 上 杭 宁 温 嘉 绍 舟 台 福 厦 莆 泉 漳 宁 汕 佛 江 广 湛 茂 惠 深 阳 东 中 潮 揭 珠 北 防 钦 海 三 津 山 皇 州 连 东 州 口 锦 芦 营 台 坊 海 照 州 云 城 通 海 州 波 州 兴 兴 山 州 州 门 田 州 州 德 头 山 门 州 江 名 州 圳 江 莞 山 州 阳 海 海 城 州 口 亚 Fig.6 图 6 沿 海 城 市 人 口 密 度 与 地 形 指 数 关 系 Relation between the population densities of coastal cities and topographic index 注 : 地 形 数 据 取 自 中 国 城 市 统 计 年 鉴 25 ; 其 中, 平 原 包 括 低 洼 地 滨 海 平 原, 丘 陵 山 地 包 括 地 势 较 高 的 台 地 4.2 经 济 条 件 [31] 王 桂 新 认 为 经 济 因 素 在 相 对 较 短 时 期 内 影 响 [3] 人 口 分 布 蔡 昉 等 指 出 人 口 密 度 与 社 会 经 济 之 间 常 常 可 以 表 现 出 一 定 的 正 相 关 性 这 一 正 相 关 性 在 沿 海 经 济 相 对 发 达 地 区, 如 长 三 角 珠 三 角 以 及 海 峡 西 岸 经 济 区 等 地 区 最 为 突 出 ( 图 7) 人 口 密 度 > 8 人 /km 2 的 沿 海 城 市 多 为 沿 海 区 域 经 济 中 心, 有 较 强 的 经 济 辐 射 能 力 如 天 津 青 上 海 厦 门 广 州 深 圳 等, 这 些 城 市 是 中 国 沿 海 人 口 高 度 密 集 地 区, 也 是 中 国 经 济 较 发 达 的 沿 海 城 市 上 海 以 北 的 沿 海 城 市 ( 天 津 青 除 外 ), 人 均 GDP 差 异 较 小, 城 市 之 间 的 人 口 密 度 差 异 也 比 较 小 ; 而 上 海 以 南 的 城 市 ( 包 括 上 海 ), 由 于 城 市 之 间 的 人 均 GDP 差 异 较 大, 人 口 密 度 差 异 非 常 明 显, 人 口 密 度 以 汕
64 热 带 地 理 34 卷 14 人 均 GDP 人 口 密 度 25 人 均 GDP/ 万 元 12 1 8 6 4 2 2 15 1 5 人 口 密 度 /( 人 km -² ) 天 唐 秦 沧 大 丹 锦 营 盘 葫 青 东 烟 潍 威 日 滨 连 盐 南 上 杭 宁 温 嘉 绍 舟 台 福 厦 莆 泉 漳 宁 汕 汕 江 广 湛 茂 惠 深 阳 东 中 潮 揭 珠 北 防 钦 海 三 津 山 皇 州 连 东 州 口 锦 芦 营 台 坊 海 照 州 云 城 通 海 州 波 州 兴 兴 山 州 州 门 田 州 州 德 头 尾 门 州 江 名 州 圳 江 莞 山 州 阳 海 海 城 州 口 亚 图 7 21 年 沿 海 城 市 人 口 密 度 与 人 均 GDP 分 布 Fig.7 The population densities and GDP per capita of the coastal cities in 21 头 最 高, 防 城 最 低 1984 年, 中 国 在 沿 海 实 施 了 14 个 沿 海 开 放 城 市 1985 年 以 来, 在 沿 海 14 个 开 放 城 市 的 基 础 上, 设 立 了 各 种 类 型 的 沿 海 经 济 技 术 开 发 区, 扩 大 对 外 经 济 合 作, 在 机 械 加 工 纺 织 食 品 加 工 电 子 制 造 化 工 等 领 域 快 速 发 展, 形 成 了 具 有 中 国 特 色 的 外 向 型 经 济 体 系, 经 济 的 辐 射 能 力 进 一 步 扩 大 沿 海 地 区 以 口 和 临 工 业 为 龙 头, 带 动 海 洋 产 业 的 发 展 沿 海 地 区 的 快 速 发 展, 经 济 迅 速 崛 起, 促 使 沿 海 与 内 地 经 济 差 距 进 一 步 拉 大, 经 济 上 的 差 异 性 不 断 吸 引 着 中 西 部 人 口 向 沿 海 地 区 迁 移 从 199 25 年 人 口 增 长 情 况 来 看, 表 现 为 沿 海 地 区 人 口 自 然 增 长 率 低 于 内 陆 地 区, 而 人 口 平 均 机 械 增 长 率 ( 实 际 增 长 率 - 自 然 增 长 率 ) 则 是 沿 海 地 区 高 于 内 陆, 沿 海 地 区 实 际 人 口 增 长 远 超 过 自 然 人 口 增 长 的 原 因 是 人 口 迁 入 从 沿 海 11 个 省 市 情 况 来 看, 表 现 为 越 是 经 济 富 足 的 地 区, 人 口 迁 入 越 为 集 中 如 199 25 年 平 均 人 均 国 内 生 产 总 值 前 5 名 依 次 为 上 海 天 津 广 东 浙 江 辽 宁, 而 人 口 平 均 机 械 增 长 率 前 5 名 依 次 为 上 海 天 津 广 东 浙 江 海 南, 其 中 海 南 省 人 口 大 量 涌 入 主 要 受 近 年 来 海 南 热 的 影 响, 其 他 地 区 的 人 口 变 化 主 要 与 城 市 经 济 发 达 程 度 和 和 辐 射 能 力 紧 密 相 关, 即 经 济 越 发 达 的 沿 海 城 市, 迁 入 人 口 量 越 集 中 通 过 对 沿 海 城 市 人 均 GDP 与 人 口 密 度 进 行 相 关 性 分 析, 得 出 199 1995 2 25 21 年 5 个 年 份 两 者 的 相 关 关 系 ( 表 1) 可 以 看 出, 沿 海 城 市 人 口 分 布 与 经 济 发 展 密 切 相 关, 但 关 联 度 随 表 1 Tab.1 典 型 年 份 沿 海 城 市 人 口 分 布 与 经 济 发 展 相 关 关 系 Correlation between population distribution and economic development of coastal cities in typical years 年 份 相 关 系 数 显 著 性 水 平 199.814.4 1995.642.6 2.565.48 25.426.38 21.369.16 着 时 间 推 移 有 逐 渐 降 低 趋 势 199 1995 年 具 有 很 强 的 相 关 性, 显 著 性 水 平 <.1, 而 相 关 系 数 分 别 高 达.814 和.642;2 年 下 降 为.565;25 年 为.426, 在.38 显 著 性 水 平 依 然 相 关 显 著 ;21 年 相 关 系 数 降 低 到.369, 二 者 不 呈 现 显 著 相 关 性 这 可 能 主 要 是 由 于 随 着 社 会 经 济 的 不 断 发 展, 发 达 地 区 的 环 境 问 题 不 断 显 现, 人 口 开 始 向 环 境 好 经 [32] 济 水 平 相 对 较 低 地 区 迁 移 4.3 政 策 因 素 改 革 开 放 初 期, 国 家 确 定 了 优 先 发 展 沿 海 地 区 的 策 略, 提 出 经 济 特 区 沿 海 开 放 城 市 沿 海 经 济 开 发 区 发 展 模 式, 让 部 分 人 先 富 起 来 沿 海 经 济 飞 速 发 展 壮 大, 对 人 才 和 劳 动 力 需 求 日 益 增 多, 国 家 开 始 调 整 人 口 迁 移 政 策, 沿 海 地 区 地 方 政 府 对 迁 移 人 口 可 根 据 需 要 选 择 性 接 受 ; 后 来 的 买 房 落 户 家 庭 团 聚 落 户 等 政 策, 促 进 了 大 批 人 口 迁 入 沿 海 城 市 国 家 对 流 动 人 口 的 政 策 由 限 制 到 放 开 的 变 化, 导 致 流 动 人 口 规 模 逐 年 扩 大, 曾 形 成 声 势 浩 大 的 民 工 潮 在 经 历 2 世 纪 8 9 年 代 十 几 年 的 增 长 之 后, 由 于 国 家 宏 观 经 济 政 策 和 地 方 对 人 才
5 期 符 跃 鑫 等 :1985 21 年 中 国 沿 海 城 市 人 口 密 度 时 空 变 化 641 质 量 选 择 要 求 的 提 高, 人 口 迁 移 开 始 从 高 峰 回 落 此 外, 由 于 流 动 人 口 在 沿 海 发 达 地 区 谋 生 时 掌 握 了 许 多 技 能 和 经 营 管 理 方 法, 积 累 了 相 对 可 观 的 资 金, 有 条 件 回 乡 创 业, 并 吸 纳 本 地 贫 困 人 口, 而 不 需 要 再 到 千 里 之 外 谋 职 择 业 步 入 21 世 纪, 国 家 对 流 动 人 口 的 政 策 在 一 定 程 度 上 放 开, 人 口 向 沿 海 聚 集 的 总 趋 势 在 一 定 时 期 内 仍 将 保 持 不 变 4.4 城 市 地 位 与 功 能 对 于 整 个 沿 海 地 区 而 言, 人 口 变 动 主 要 源 于 外 来 人 口 而 从 外 来 人 口 聚 集 地 区 的 分 布 情 况 来 看, 除 了 经 济 发 达 程 度 外, 城 市 在 区 域 中 所 处 的 地 位 和 功 能 同 样 是 吸 引 外 来 人 口 聚 集 的 重 要 因 素 实 际 上, 无 论 是 常 住 人 口 总 量 还 是 人 口 密 度, 上 海 杭 州 厦 门 广 州 深 圳 等 直 辖 市 或 副 省 级 城 市, 集 中 了 较 多 就 业 科 研 信 息 等 社 会 资 源, 对 人 口 的 吸 引 力 相 比 其 他 沿 海 城 市 大 得 多, 其 人 口 密 度 有 更 加 明 显 的 增 长 趋 势 如 1985 21 年, 广 州 市 和 上 海 市 人 口 密 度 分 别 增 加 了 664 人 /km 2 和 26 人 /km 2, 比 沿 海 地 区 城 市 平 均 人 口 密 度 (128 人 /km 2 ) 分 别 高 出 436 人 /km 2 和 132 人 /km 2 4.5 城 市 发 展 历 史 沿 海 城 市 开 发 的 历 史 是 影 响 城 市 人 口 密 度 的 重 要 因 素 沿 海 重 要 口 城 市 如 上 海 青 大 连 厦 门 等, 均 有 较 长 的 城 市 发 展 历 史, 在 城 市 经 济 发 展 城 区 扩 张 的 过 程 中, 大 量 人 口 集 聚, 市 域 人 口 密 度 增 加 东 南 沿 海 地 区, 潮 汕 平 原 地 势 低 平, 水 网 密 布, 自 然 条 件 优 越, 开 发 历 史 悠 久, 人 口 集 中,21 年 汕 头 市 人 口 密 度 在 所 有 沿 海 城 市 中 最 高 (2 539 人 /km 2 ) 而 地 势 低 平 自 然 区 位 条 件 优 越 的 北 部 湾 地 区, 由 于 其 开 发 历 史 短 暂, 长 期 处 在 沿 海 开 发 的 边 缘, 为 沿 海 经 济 低 谷 区, 人 口 密 度 远 低 于 沿 海 平 均 值 ; 山 东 半 的 东 营 也 是 类 似 的 情 况, 东 营 是 伴 随 石 油 开 采,1983 年 建 立 的 产 业 结 构 单 一 的 工 业 城 市, 历 史 较 短 暂, 人 口 密 度 总 体 偏 低 5 结 论 与 建 议 利 用 ArcGIS 和 空 间 统 计 的 方 法, 探 讨 了 1985 21 年 国 内 沿 海 城 市 人 口 密 度 变 化 的 驱 动 因 素, 结 果 表 明 :1)1985 年 以 来 沿 海 城 市 人 口 密 度 整 体 上 呈 现 不 断 增 长 趋 势 至 21 年 中 国 沿 海 城 市 常 住 人 口 总 数 达 2.64 亿 人, 约 占 全 国 总 人 口 的 19.7%, 各 城 市 常 住 人 口 总 量 和 人 口 密 度 均 增 长 明 显, 但 增 长 幅 度 随 着 时 间 的 推 移 逐 渐 放 缓, 沿 海 城 市 人 口 自 然 增 长 远 小 于 机 械 增 长 ( 人 口 迁 移 ) 2) 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 空 间 差 异 显 著, 主 要 表 现 为 集 中 在 区 域 中 心 城 市 ; 人 口 密 度 呈 现 明 显 的 南 高 北 低, 南 通 以 南 ( 包 括 南 通 市 ) 的 沿 海 城 市 人 口 密 度 高 于 南 通 以 北 地 区 大 部 分 沿 海 城 市 南 通 以 南 沿 海 地 区 城 市 人 口 密 度 的 差 异 更 加 显 著, 这 种 差 异 随 着 人 口 的 迁 移 逐 渐 缩 小 3) 自 然 因 素 经 济 因 素 城 市 地 位 与 功 能 政 策 因 素 以 及 城 市 发 展 历 史 等 均 是 沿 海 城 市 人 口 密 度 差 异 的 主 要 驱 动 因 素, 各 种 影 响 因 素 对 沿 海 城 市 人 口 密 度 的 具 体 影 响 程 度 较 复 杂, 而 社 会 经 济 因 素 越 来 越 成 为 最 主 要 的 影 响 因 素 当 前, 受 城 市 化 和 沿 海 劳 动 力 需 求 的 影 响, 沿 海 城 市 仍 具 有 较 强 的 吸 引 力 实 际 上, 大 量 人 口 流 入 对 沿 海 城 市 是 一 把 双 刃 剑 一 方 面 为 城 市 经 济 的 发 展 带 来 了 充 足 的 劳 动 力 保 障, 给 沿 海 地 区 带 来 了 经 济 繁 荣 ; 另 一 方 面 也 给 沿 海 地 区 的 环 境 造 成 了 一 些 压 力, 导 致 很 多 社 会 问 题, 如 住 房 短 缺 就 业 竞 争 激 烈 环 境 污 染 严 重 等 因 此, 如 何 协 调 人 口 的 增 加 与 经 济 发 展 已 经 成 为 当 前 沿 海 地 区 人 口 政 策 需 要 解 决 的 主 要 矛 盾 之 一 笔 者 认 为 :1) 引 导 沿 海 地 区 人 口 有 序 流 动 是 关 键 如 通 过 完 善 现 行 的 户 籍 管 理 制 度, 将 人 口 迁 移 与 沿 海 经 济 发 展 生 态 环 境 建 设 相 结 合 ;2) 通 过 发 展 中 小 城 镇, 加 强 基 础 设 施 建 设, 缩 小 城 市 之 间 的 差 距, 改 善 人 居 环 境, 使 人 口 分 布 趋 于 均 匀 合 理 ;3) 注 重 提 高 环 境 的 承 载 力, 促 进 人 口 资 源 与 环 境 的 可 持 续 发 展 参 考 文 献 : [1] 祝 卓. 人 口 地 理 学 [M]. 北 京 : 中 国 人 民 大 学 出 版 社,1991. [2] CLARK C.Urban population densities[j].journal of Royal Statistical Society:Series A(General),1951,114:49-496. [3] NEWLING B. The spatial variation of urban population densities [J].Geographical Review,1969,59:242-252. [4] NEWLING B.The spatial variation of urban population densities:an internal structure of the city[m].london:oxford University Press,1971. [5] GORDON P,RICHARDSON H W,WONG H L.The distribution of population and employment a polycentric city:the case of Los Angeles [J].Environment and Planning A,1986,18(2):161-173. [6] LUTZ J M.Determinants of population growth in urban centres in the Republic of Ireland[J].Urban Studies,21,38(8):1329-134. [7] CROSSET K M.Population trends along the coastal United States: 198-28[M].Washington: Government Printing Office,25. [8] SMALL C,NICHOLLS R J.A global analysis of human settlement in coastal zones[j].journal of Coastal Research,23,19(3):584-599. [9] CADWALLADER M T.Urban geography :An analytical approach [M].Upper Saddle River,New Jersey:Prentice Hall,1996. [1] WILSON S G,FISCHETTI T R.Coastline population trends in the United States:196 to 28[M].Washington D C: US Dept. Commerce,US Census Bureau,21.
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