企 業 的 安 全 文 化 與 社 會 責 任 1 甚 麼 是 文 化? 目 的? 內 容? 功 能? 組 織 文 化 是 甚 麼? 目 的? 內 容? 功 能? 甚 麼 是 安 全 文 化? 目 的 與 內 容? 目 前, 我 國 勞 動 條 件 與 環 境? 問 題 在 哪 裡? 社 會 責 任 與 道 德? 2 1
甚 麼 是 組 織 文 化? 目 的? 功 能? 內 容? 甚 麼 是 社 會 責 任? 目 的? 功 能? 與 內 容? 3 文 化 的 目 的 與 功 能? 提 升 生 活 水 準? 文 明? 過 去, 看 家 裡 有 幾 個 壯 丁, 勞 力 經 濟 勝 過 知 識 經 濟, 文 藝 復 興, 梵 蒂 岡 的 聖 經 也 是 一 種 文 化 創 造 經 濟? 瑞 士 重 視 時 間 觀 念, 鐘 錶 賣 得 很 好 創 造 效 能? 瑞 士 守 時 的 文 化, 火 車 不 誤 點 有 利 觀 光 4 2
字 義, 什 麼 是 文 化? 它 可 能 是 : 習 慣? 道 德?( 社 會 責 任?) 禮 貌? 人 的 內 涵 ( 知 識 能 力 與 態 度 )? 喜 好? 行 為? 什 麼 是 安 全 文 化 的 內 容? 5 什 麼 是 文 化 的 內 容? 重 視 禮 貌 勤 儉 守 法 守 時 重 視 家 庭 生 活 愛 好 或 講 究 休 閒 生 活 與 美 食 喜 愛 整 潔 衛 生 習 慣 愛 好 美 術 與 音 樂 民 俗 藝 術 創 作 道 德 與 責 任? 那 麼, 安 全 意 識 安 全 態 度 或 風 險 意 識 呢?? 6 3
組 織 文 化 是 甚 麼? 目 的? 功 能? 建 立? 7 組 織 文 化 的 目 的 責 任 文 化 行 為 卓 越 組 織 改 造 與 行 為 塑 造 8 4
組 織 文 化 的 功 能 為 組 織 塑 造 個 性, 展 現 組 織 的 獨 特 性, 與 其 他 組 織 不 同, 強 化 員 工 對 組 織 的 認 同, 願 意 為 了 組 織 的 利 益 與 聲 譽 而 犧 牲 個 人 利 益, 提 供 員 工 行 為 的 方 向, 集 結 眾 人 的 努 力, 創 造 更 大 的 成 果 有 助 企 業 的 管 理 與 經 營, 9 組 織 文 化 的 創 造 與 維 護 組 織 文 化 的 建 立 學 習 傳 承 10 5
思 考 問 題 你 的 公 司 或 中 小 企 業 是 否 有 顯 著 的 組 織 文 化? 請 舉 例 說 明 你 的 公 司 或 中 小 企 業 否 應 該 塑 造 組 織 文 化 為 什 麼? 它 們 應 該 是 什 麼? 11 組 織 文 化 的 建 立 12 6
李 光 耀 與 新 加 坡 李 光 耀 為 新 加 坡 做 了 甚 麼? 由 一 小 漁 村 演 變 成 亞 洲 的 已 開 發 國 家, 13 14 7
李 光 耀 與 新 加 坡 現 在 的 新 加 坡? 政 府 廉 潔 有 效 能 經 濟 富 裕 有 目 共 睹, 新 加 坡 城 市 乾 淨, 整 齊, 有 花 園 城 市 之 稱, 新 加 坡 族 群 融 合, 平 等 與 包 容 15 政 府 首 長, 柯 文 哲 效 應 柯 文 哲 重 視 SOP, 這 是 希 望 營 造 標 準 化 的 做 事 方 法 之 文 化 他 的 行 事 風 格 可 能 改 變 台 北 市 政 府 的 做 事 文 化 重 視 安 全, 重 視 數 字, 多 數 人 的 意 見 一 定 比 少 數 人 的 意 見 好, 該 怎 麼 做, 就 怎 麼 做 16 8
組 織 文 化 的 創 造 與 維 護 舉 例 : 組 織 文 化 的 學 習 與 傳 承 ( 手 段 ) 故 事 : 企 業 相 關 人 物 的 事 蹟 儀 式 : 表 揚 楷 模 宣 示 或 乎 口 號 術 語 : 要 拼 才 會 贏 一 腳 步 一 腳 印 領 導 者 的 示 範 與 帶 領 實 質 的 表 徵 : 榮 譽 徽 章 制 服 等 17 過 去 的 經 驗 與 今 日 的 改 變 甚 麼 是 安 全 文 化? 目 的 與 內 容? 目 前, 我 國 勞 動 條 件 與 環 境? 問 題 在 哪 裡? 社 會 責 任 與 道 德? 社 會 正 義? 18 9
過 去 的 經 驗 與 今 日 的 改 變 19 RCA 案 例 RCA 工 人 的 網 路 日 誌 RCA 污 染 事 件 紀 要 http://www.wretch.cc/blog/fightrca&article _id=1847579 桃 園 縣 RCA 電 子 公 司 之 三 氯 乙 烯 與 四 氯 乙 烯 汙 染 地 下 水 事 件 20 10
21 22 11
1994 年, 趙 少 康 揭 發 RCA 廠 公 害 污 染 問 題 經 環 保 署 工 研 院 調 查 研 究 發 現 RCA 廠 多 年 來 直 接 傾 倒 有 毒 廢 料 有 機 溶 劑, 造 成 廠 址 土 壞 水 源 污 染 離 廠 區 二 公 里 遠 的 地 下 水 都 含 有 過 量 的 三 氯 乙 烯 四 氯 乙 烯 超 出 飲 用 水 標 準 的 一 千 倍 23 台 灣 飛 歌 電 子 事 件 12
飛 歌 電 子 有 限 公 司 門 口 近 照 ( 民 國 55 至 61 年 ) 25 飛 歌 電 子 的 基 本 介 紹 設 廠 時 間 : 西 元 1966 年 設 廠 位 置 : 台 北 縣 淡 水 鎮 竹 圍 里 生 產 物 品 : 電 視 音 響 的 裝 配 製 造 員 工 規 模 : 女 工 約 2400 人 26 13
許 多 外 地 勞 工 紛 紛 來 到 飛 歌 電 子 找 工 作, 當 時 ( 民 國 60) 的 薪 水 約 六 百 多 元 27 淡 水 鎮 竹 圍 里, 台 灣 飛 歌 電 子 股 份 有 限 公 司 附 近 的 照 片 28 14
當 時 的 竹 圍 是 工 業 之 城, 為 了 讓 外 地 勞 工 有 居 住 的 地 方, 建 築 業 也 開 始 興 盛 29 1967 年 9 月 5 日, 經 濟 部 長 李 國 鼎 先 生 ( 左 二 ) 參 觀 淡 水 美 商 飛 歌 電 子 工 廠 30 15
事 故 發 生 於 1972 年 造 成 5 名 女 工 死 亡 死 亡 原 因 : 有 機 溶 劑 中 毒, 罹 患 肝 病 死 亡 死 亡 案 件 消 息 經 媒 體 曝 光 後, 隨 即 造 成 數 百 名 電 子 業 女 工 的 辭 職 效 應 31 事 故 後 所 產 生 的 影 響 當 時 國 內 仍 處 戒 嚴 時 期, 電 子 業 又 是 勞 力 密 集 的 重 點 產 業, 政 府 為 預 防 可 能 導 致 的 群 體 騷 動, 責 令 內 政 部 衛 生 署 立 即 針 對 全 省 電 子 產 業 展 開 一 連 串 的 工 安 檢 查, 後 公 佈 空 氣 中 有 害 物 質 容 許 濃 度 標 準 有 機 溶 劑 中 毒 預 防 規 則, 積 極 催 生 勞 工 安 全 衛 生 法, 以 彰 顯 政 府 對 於 工 安 改 革 的 決 心 32 16
職 業 病 的 認 定 2006 年 10 月 34 17
35 歷 史 告 訴 我 們 什 麼? 1900 年 以 前 十 八 世 紀 的 蓽 路 藍 縷 十 九 世 紀 的 成 長 茁 壯 重 視 經 濟 成 長, 忽 視 職 業 災 害 工 作 受 傷 者, 常 常 歸 咎 是 個 人 的 粗 心 大 意 職 業 病 不 被 醫 學 界 重 視 1900 年 至 第 一 次 世 界 大 戰 十 九 世 紀 末, 有 道 德 的 資 本 家 開 始 自 省 企 業 對 社 會 的 責 任 安 全 第 一, 品 質 第 二, 成 本 第 三??? 專 業 組 織 成 立 NSC 美 國 安 全 協 會 ASSE 美 國 安 全 工 程 師 學 會 ANSI 美 國 標 準 協 會 36 18
第 一 份 比 較 完 整 的 調 查 報 告 匹 茲 堡 職 業 傷 害 調 查 報 告 (1907-1908) 訪 問 調 查 包 括 : 鋼 鐵 廠 礦 場 鐵 路 公 司 其 它 製 造 工 廠 查 問 事 業 單 位 管 理 人 員 工 人 社 區 他 人 調 查 醫 院 診 所 傷 患 紀 錄 法 院 驗 屍 檔 案 此 份 報 告 之 廣 泛 與 完 整 性 非 常 值 得 參 考 37 匹 茲 堡 職 災 調 查 的 結 果 與 省 思 匹 茲 堡 地 區 (1907-1908) 每 年 : 截 肢 者 有 45 人 需 柺 杖 行 走 者 有 100 人 手 臂 失 能 者 有 45 人 截 去 一 手 臂 者 有 30 人 一 眼 失 明 者 有 70 人 每 年 因 工 作 死 亡 者 有 526 人 38 19
兩 次 大 戰 之 間 的 成 長 重 要 的 安 全 管 理 著 作 出 版 Lewis A. DeBlois, 1926 工 業 安 全 組 織 : 給 管 理 者 與 工 程 師 Sidney J. Williams, 1927 工 業 安 全 手 冊 Fred G. Lange, 1926 安 全 與 意 外 事 故 防 止 手 冊 H. Waldo Heinrich, 1931 工 業 意 外 事 故 之 防 止 : 科 學 方 法 39 Lewis A. DeBlois, 1926 工 業 安 全 組 織 : 給 管 理 者 與 工 程 師 之 啟 示 : 工 業 事 故 防 止 的 責 任 是 : 工 業 經 理 人 工 程 團 體 安 全 工 程 師 40 20
Sidney J. Williams, 1927 工 業 安 全 手 冊 之 啟 示 : 安 全 組 織 和 方 法 比 機 械 安 全 防 護 更 重 要 41 Fred G. Lange, 1926 安 全 與 意 外 事 故 防 止 手 冊 之 啟 示 : 良 好 的 安 全 計 劃 1. 管 理 階 層 必 須 真 心 全 意 防 杜 可 能 避 免 的 事 故 2. 管 理 階 層 必 須 挑 選 一 位 足 以 勝 任 的 人 去 負 責 安 全 計 劃 3. 管 理 階 層 必 須 將 追 求 安 全 的 意 願 讓 每 一 位 員 工 明 瞭 4. 安 全 工 程 師 必 須 規 劃 並 執 行 安 全 計 劃, 使 危 害 減 至 最 低 5. 防 止 意 外 事 故 必 須 成 為 工 作 的 一 部 份, 並 成 為 日 常 作 業 不 可 缺 的 一 環 42 21
美 國 工 業 安 全 理 論 先 驅 Heinrich 1931 出 版 工 業 意 外 事 故 之 防 止 : 科 學 方 法 重 要 的 三 個 論 點 : 1. 骨 牌 理 論 透 過 人 員 選 用 與 教 育 訓 練 可 以 控 制 事 故 發 生 2. 死 亡 失 能 傷 害 與 非 失 能 傷 害 發 生 率 之 比 是 1:20:300 3. 直 接 損 失 與 間 接 損 失 之 比 是 1:40 將 風 險 理 論 量 化 數 據 43 不 安 全 行 為 漸 受 重 視 1931 年 以 前 是 控 制 不 安 全 狀 況 的 時 代 1931 年 以 後 人 的 不 安 全 行 為 受 到 重 視 行 為 科 學 心 理 學 剛 萌 芽 沒 有 人 因 工 程 沒 有 安 全 教 育 1931-1945 或 戰 後 是 不 安 全 狀 況 與 不 安 全 行 為 並 重 開 始 注 重 員 工 的 教 育 訓 練 1960 年 之 後 心 理 學 與 行 為 科 學 開 始 應 用 在 安 全 管 理 44 22
第 二 次 世 界 大 戰 至 1970 年 大 戰 後 人 類 的 甦 醒 : 重 視 安 全 教 育 訓 練 注 重 安 全 管 理 安 全 生 產 品 質 與 成 本 一 樣 重 要 Dickie, 1949 出 版 安 全 生 產 沒 有 安 全 就 生 產 效 率 也 無 法 達 成 45 1970 年 代 至 今 慘 痛 的 經 驗 與 前 輩 的 努 力 職 業 安 全 衛 生 已 是 社 會 不 可 缺 的 一 環, 美 國 (1974) 通 過 職 業 安 全 衛 生 法 由 粗 心 大 意 的 工 人 到 不 負 責 任 的 雇 主 如 果 雇 負 責 任 後, 職 安 意 外 還 會 發 生 嗎?? 46 23
杜 邦 公 司 的 故 事 與 太 空 梭 的 經 驗 47 杜 邦 公 司 的 故 事 2600 萬 美 元 的 安 全 衛 生 支 出 佔 公 司 總 盈 餘 的 3.6% 他 們?! 社 會 責 任 公 司 文 化 48 24
杜 邦 安 全 健 康 原 則 http://www.dupont.com.tw/6-a.htm 1. 所 有 的 傷 害 及 職 業 疾 病 皆 可 避 免 2. 訓 練 員 工 安 全 工 作 是 管 理 人 員 的 責 任 3. 所 有 的 操 作 危 害 ( 暴 露 ) 均 可 加 以 控 制 4. 安 全 乃 雇 用 的 條 件 之 一 5. 必 須 徹 底 的 訓 練 員 工 安 全 地 工 作 6. 稽 核 是 必 要 的 7. 所 有 的 缺 失 必 須 儘 速 改 正 8. 避 免 傷 害 事 件 發 生 是 員 工 對 公 司 的 一 大 貢 9. 人 ( 人 員 ) 是 安 全 與 健 康 計 劃 的 最 主 要 因 素 10. 廠 外 安 全 是 員 工 安 全 的 另 一 個 重 要 部 份 49 哥 倫 比 亞 號 太 空 梭 哥 倫 比 亞 號 是 美 國 太 空 梭 機 隊 中 第 一 架 正 式 服 役 的 太 空 梭, 不 幸 的,2003 年 2 月 1 日, 第 28 次 任 務 重 返 大 氣 層 與 控 制 中 心 失 去 聯 繫, 不 久 被 發 現 在 德 克 薩 斯 州 上 空 爆 炸 解 體, 機 上 7 名 太 空 人 全 數 罹 難 50 25
等 待 升 空 的 太 空 梭 51 52 26
哥 倫 比 亞 號 結 束 任 務 前 兩 天 工 程 師 預 知 意 外 太 空 總 署 一 位 工 程 師 曾 提 到, 起 落 架 溫 度 太 高 可 能 造 成 災 難 工 程 師 竇 爾 蒂 提 到, 哥 倫 比 亞 號 發 射 時 傷 害 到 太 空 梭 左 翼 的 破 片, 對 輪 艙 的 艙 門 可 能 也 造 成 嚴 重 傷 害 1 月 20 日 與 27 日, 工 程 師 舉 行 一 連 串 會 議, 評 估 上 述 傷 害 可 能 造 成 的 影 響 1 月 28 日, 太 空 梭 飛 行 經 理 判 斷, 少 了 一 片 陶 瓷 隔 熱 片 並 不 足 以 對 太 空 梭 重 返 大 氣 層 造 成 危 險 53 哥 倫 比 亞 號 太 空 梭 執 行 任 務 28 次 之 後 2003 年 2 月 回 程 進 入 地 球 大 氣 層 後 不 久 機 體 承 受 高 速 的 壓 力, 影 像 分 析 機 翼 部 分 承 受 應 力 分 解, 請 問 : 是 技 術 疏 失? 或 安 全 管 理 疏 失? 54 27
甚 麼 是 安 全 文 化 與 安 全 氣 候? 目 的 與 內 容? 目 前, 我 國 勞 動 條 件 與 環 境? 問 題 在 哪 裡? 社 會 責 任 與 道 德? 55 組 織 的 安 全 文 化 與 安 全 氣 候 組 織 之 安 全 文 化 類 似 一 個 人 的 人 格 特 徵 與 特 質, 一 旦 養 成 就 不 容 易 被 改 變 ; 安 全 文 化 的 人 格 特 質 亦 可 能 如 同 人 類 的 基 因 遺 傳, 不 斷 的 透 過 環 境 的 適 應 與 演 化, 適 者 生 存 的 道 理 安 全 氣 候 則 是 基 於 人 格 特 質 ( 安 全 文 化 ) 下, 所 表 現 出 來 的 種 種 行 為 與 情 緒 組 織 的 安 全 文 化 指 標, 可 藉 由 適 當 的 安 全 氣 候 評 估 前 兩 年 (2014 與 2015), 復 興 航 空 的 事 故, 是 否 與 安 全 文 化 有 關? 56 28
復 興 航 空 在 2014 2015 年 連 續 發 生 二 次 空 難 2014 年 7 月 23 日 與 2015 年 2 月 4 日 台 灣 復 興 航 空 空 難, 都 是 人 為 疏 失, 非 技 術 問 題 失 事 的 真 正 原 因, 是 天 候 不 佳, 還 是 人 為 疏 失? 失 事 的 真 正 原 因, 人 為 疏 失? 人 員 管 理 與 訓 練 問 題? 57 58 29
復 航 澎 湖 空 難 飛 安 會 : 未 遵 SOP (2016 年 01 月 30 日 ) 2014 年 7 月 23 日 在 澎 湖 發 生 空 難 的 復 興 航 空, 行 政 院 飛 航 安 全 委 員 會 經 過 1 年 多 的 調 查,29 日 公 布 最 終 調 查 報 告, 指 出 復 興 空 難 的 原 因 為 天 候 不 良 因 素, 肇 事 主 因 駕 駛 未 依 照 標 準 作 業 流 程 (SOP) 操 作, 飛 安 會 人 員 在 事 故 發 生 後 跟 飛 復 興 航 空 24 次, 也 多 次 見 到 復 興 航 空 機 組 員 未 遵 守 SOP, 顯 見 公 司 管 理 出 現 重 大 缺 失 飛 安 會 指 出, 肇 事 主 要 原 因 為 飛 航 組 員 缺 乏 近 地 警 覺 的 操 控, 飛 航 組 員 沒 遵 守 標 準 作 業 程 序, 在 還 沒 獲 得 辨 識 跑 道 環 境 需 要 的 目 視 參 考 下, 持 續 進 場, 事 故 當 時 馬 公 機 場 受 麥 德 姆 颱 風 外 圍 雨 帶 影 響, 天 氣 狀 況 為 大 雷 雨, 能 見 度 及 風 向 風 速 有 顯 著 之 變 化 對 於 正 駕 駛 員 未 依 SOP 執 行 下 降 與 進 場 提 示, 副 駕 駛 員 亦 未 對 省 略 提 示 作 出 質 疑, 致 飛 航 組 員 錯 失 對 進 場 落 地 相 關 之 操 作 風 險 進 行 評 估 與 管 控, 而 正 駕 駛 員 可 能 對 自 身 飛 行 技 術 過 度 自 信, 導 致 其 決 定 持 續 進 場 至 低 於 最 低 下 降 高 度 (MDA), 而 未 考 量 此 一 決 定 涉 及 安 全 風 險 飛 安 會 執 行 長 王 興 中 表 示, 有 些 動 作 在 很 多 機 師 眼 中 可 能 不 重 要, 但 只 要 是 SOP, 就 該 都 做, 而 最 嚴 重 的 不 是 飛 行 員 當 下 沒 做 到, 而 是 發 現 後 卻 沒 立 即 改 善, 反 而 覺 得 沒 什 麼, 這 樣 的 態 度 是 復 興 航 空 ATR 機 隊 最 大 飛 安 文 化 問 題 59 重 批 安 全 文 化 不 良 王 興 中 昨 重 複 說 了 數 十 次 飛 航 組 員 未 按 照 標 準 作 業 程 序 操 作, 但 這 次 調 查 竟 發 現 ATR 機 隊 根 本 沒 改 善, 已 形 成 不 良 的 安 全 文 化 復 興 現 有 20 架 飛 機, 其 中 ATR 機 隊 有 6 架, 佔 其 總 運 能 的 3 成 調 查 報 告 還 重 批 復 興 高 層 的 安 全 承 諾 令 人 質 疑, 航 務 與 安 管 部 門 能 力 不 足, 安 全 風 險 指 標 不 正 確, 更 批 民 航 局 未 督 導 復 興 改 正 航 務 安 全 缺 失, 也 沒 強 制 要 求 其 訂 定 安 全 管 理 系 統 (SMS) 建 置 計 劃 60 30
如 何 宣 導 安 全 文 化 高 階 主 管 在 正 式 場 合 需 明 白 宣 示 自 己 的 安 全 承 諾 政 策 與 決 心, 闡 述 自 己 的 安 全 願 景 使 命, 示 範 優 良 的 安 全 領 導 行 為, 嚴 明 安 全 紀 律 賞 罰 分 明 61 安 全 衛 生 管 理 系 統 績 效 之 提 昇 建 構 企 業 之 安 全 文 化 指 標, 發 展 促 進 安 全 文 化 之 模 式 及 策 略, 提 供 良 好 的 管 理 工 具, 發 展 企 業 安 全 文 化 安 全 氣 候 量 表, 評 估 現 況, 進 入 PDCA 機 制 62 31
組 織 安 全 文 化 決 定 組 織 安 全 效 能 辨 識 員 工 對 組 織 的 安 全 文 化 態 度 與 知 覺, 說 服 員 工 心 理 及 心 靈 去 改 善 安 全 以 創 造 積 極 的 安 全 文 化 安 全 氣 候 : 職 業 安 全 衛 生 的 態 度 及 知 覺 之 量 測, 可 辨 識 事 故 的 前 兆, 作 為 提 供 有 效 的 管 理 工 具 安 全 氣 候 調 查 可 用 作 為 測 量 安 全 方 案 及 安 全 文 化 改 進 的 有 效 性, 以 及 作 為 辨 識 改 進 安 全 所 要 努 力 方 向 的 重 要 工 具 積 極 的 安 全 文 化 是 安 全 衛 生 管 理 的 重 要 元 素, 安 全 文 化 影 響 員 工 的 工 作 行 為 及 對 安 全 的 學 習 和 接 受 能 力 63 安 全 氣 候 安 全 氣 候 可 測 量 組 織 安 全 文 化, 良 好 的 組 織 安 全 氣 候 表 示 組 織 對 員 工 關 心 和 愛 護 的 承 諾, 安 全 氣 候 是 員 工 態 度 和 行 為 規 範 之 參 考 64 32
1. 決 策 高 層 的 安 全 承 諾 與 行 動 2. 管 理 階 層 的 安 全 承 諾 與 行 動 3. 個 人 安 全 承 諾 4. 風 險 知 覺 5. 緊 急 應 變 65 目 前 台 灣 之 勞 動 環 境 如 何? 舉 例 : 台 灣 的 職 業 災 害 發 生 率 仍 高, 台 灣 的 職 業 病 黑 洞 罹 病 員 工 求 償 無 門, 勞 動 條 件? 過 勞 死 時 有 所 聞! 66 33
社 會 責 任 與 管 理 道 德 67 企 業 社 會 責 任 68 34
企 業 社 會 責 任 的 內 容 卡 洛 爾 (Carroll A.B.) 的 定 義 : 企 業 的 經 濟 責 任 提 供 需 求 與 滿 足, 為 股 東 創 造 利 潤 企 業 的 法 律 責 任 遵 從 社 會 的 法 律 規 範 ( 如 台 積 電 遵 從 政 府 的 規 範 ) 企 業 的 倫 理 責 任 基 本 的 社 會 責 任, 例 如 三 好 一 公 道 企 業 自 我 裁 量 的 責 任 更 廣 義 的 社 會 責 任 69 企 業 利 害 關 係 人 70 35
美 商 RCA 在 台 灣 的 事 件 當 年, 美 商 RCA 相 中 台 灣 廉 價 的 勞 動 力 與 鬆 散 的 職 安 法 規 環 境 而 投 資 設 廠, 成 為 台 灣 經 濟 起 飛 故 事 的 要 角 再 回 首, 這 片 土 地 與 勞 工 滿 是 傷 痕 這 部 2002 年 拍 攝 的 紀 錄 片 # 奇 蹟 背 後, 導 演 透 過 基 層 員 工 科 技 精 英 兩 群 人 的 生 命 軌 跡, 交 錯 呈 現 RCA 的 亮 麗 發 展 史 與 後 續 職 災 求 償 歷 程, 提 供 我 們 對 事 件 有 清 楚 的 掌 握 ; 影 片 敘 事 結 構, 觸 發 我 們 反 覆 思 考 : 所 謂 " 發 展 " 的 意 義 https://www.youtube.com/watch?v=flay60tfnmc&list=pla6apjoojw3xqqe9- XAbid8T6wResSMa0&index=3 https://youtu.be/flay60tfnmc?list=pla6apjoojw3xqqe9- XAbid8T6wResSMa0 71 台 灣 2013 年 總 工 時 為 2124 小 時, 應 該 可 以 擠 下 希 臘, 獲 全 球 第 3 名. OECD( 經 濟 合 作 暨 發 展 組 織 ) 會 員 國 都 是 已 開 發 號 稱 市 場 經 濟 的 國 家 所 組 成 台 灣 不 是 會 員 國, 如 果 工 時 數 據 能 夠 更 加 坦 率 不 謙 虛 地 呈 現, 冠 亞 軍 應 該 如 同 囊 中 取 物, 贏 到 會 怕 72 36
社 會 責 任 與 經 營 績 效 社 會 責 任 與 企 業 經 營 績 效 呈 正 面 的 關 係, 例 如 :2008 年 的 許 多 台 灣 企 業 實 施 無 薪 價, 台 積 電? 2011 年, 鴻 海 在 大 陸 的 富 士 康 龍 華 廠, 員 工 跳 樓 事 件 排 除 企 業 經 營 績 效 負 面 的 影 響 73 台 積 每 天 生 出 6.5 位 寶 寶 增 產 報 國 半 導 體 的 影 響 與 貢 獻 二 一 五 台 灣 半 導 體 產 業 協 會 年 會 (TSIA) 昨 天 在 新 竹 舉 行, 魏 哲 家 受 邀 發 表 專 題 演 講 半 導 體 的 影 響 與 貢 獻 魏 哲 家 指 出, 半 導 體 是 幸 福 產 業, 提 供 全 台 17.5 萬 個 優 質 工 作 機 會 ; 少 子 化 升 級 成 國 安 危 機, 但 他 有 天 發 現 為 什 麼 這 麼 多 員 工 請 假, 而 且 都 是 合 法 的? 後 來 才 知 道 員 工 努 力 增 產 報 國 74 37
幸 福 又 健 康 魏 哲 家 表 示, 台 積 電 員 工 的 生 育 率 是 全 台 平 均 的 五 倍, 光 去 年 就 誕 生 2360 位 台 積 寶 寶, 平 均 每 天 出 生 6.5 位, 代 表 員 工 幸 福 又 健 康 台 積 謝 姓 員 工 說, 該 公 司 生 育 相 關 假 期 給 的 很 大 方, 懷 孕 時 期 且 產 後 十 個 月 不 需 輪 夜 班 產 假 有 56 天 ( 含 假 日 ) 全 薪, 另 外 各 廠 皆 提 供 齊 全 的 媽 媽 物 品 ; 還 有 自 己 的 托 兒 所, 家 長 不 用 急 著 下 班 接 小 孩 75 管 理 道 德 Moral 76 38
影 響 管 理 道 德 的 因 素 道 德 的 發 展 階 段 個 人 特 質 組 織 結 構 變 數 組 織 文 化 事 件 強 度 77 道 德 的 發 展 階 段 78 39
影 響 管 理 道 德 的 因 素 道 德 的 發 展 階 段 個 人 特 質 組 織 結 構 變 數 組 織 文 化 事 件 強 度 造 成 損 害 的 大 小 是 非 認 定 的 一 致 性 造 成 損 害 的 機 率 結 果 的 立 即 性 受 害 者 的 親 近 性 損 害 的 集 中 程 度 79 需 求 層 級 理 論 心 理 學 家 馬 斯 洛 提 出, 早 期 激 勵 理 論 的 基 石 理 論 認 為 每 個 人 都 有 五 種 層 級 的 需 求 80 40
需 求 層 級 理 論 自 我 實 現 的 需 求 尊 敬 需 求 ( 尊 嚴???) 社 會 需 求 ( 愛 關 懷 友 情?) 安 全 需 求 ( 工 作 安 全 工 作 保 障?) 生 理 需 求 ( 薪 資 福 利??) 低 層 需 求 的 滿 足 後, 會 促 使 人 追 求 更 高 層 次 的 需 求 這 是 管 理 者 必 須 瞭 解 重 視 的 組 織 行 為 問 題 81 完 畢 謝 謝 您 耐 心 的 傾 聽 與 合 作 安 全 是 有 價 值 的 知 識 與 習 慣 它 甚 至 可 以 創 造 經 濟 82 41