P reface 刊 首 语 祝 贺 上 海 鑫 裕 盛 公 司 乔 迁 之 喜 贝 仕 船 舶 管 理 ( 中 国 ) 有 限 公 司 作 者 / 董 事 总 经 理 阮 晓 东 船 长 在 鑫 裕 盛 公 司 王 总 的 带 领 下, 相 信 上 海 鑫 裕 盛 公 司 的 这 次 乔 迁 标

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2 P reface 刊 首 语 祝 贺 上 海 鑫 裕 盛 公 司 乔 迁 之 喜 贝 仕 船 舶 管 理 ( 中 国 ) 有 限 公 司 作 者 / 董 事 总 经 理 阮 晓 东 船 长 在 鑫 裕 盛 公 司 王 总 的 带 领 下, 相 信 上 海 鑫 裕 盛 公 司 的 这 次 乔 迁 标 志 着 你 们 又 上 了 一 个 新 的 台 阶 鑫 裕 盛 公 司 在 中 国 海 员 发 展 进 程 中 的 地 位 是 不 可 撼 动 的 借 由 鑫 裕 盛 公 司 这 个 发 展 平 台, 越 来 越 多 的 外 国 船 东 开 始 起 用 中 国 海 员, 认 识 了 解 中 国 海 员, 发 展 至 今, 我 们 中 国 海 员 在 海 事 国 际 舞 台 上 也 占 据 了 重 要 的 地 位 我 所 服 务 的 前 一 家 公 司 就 与 鑫 裕 盛 有 合 作, 鑫 裕 盛 是 我 前 一 家 公 司 在 国 内 的 重 要 的 船 员 代 理 而 贝 仕 与 鑫 裕 盛 的 合 作 可 以 追 溯 至 2006 年 鑫 裕 盛 为 贝 仕 提 供 的 高 质 量 中 国 海 员 由 最 初 的 几 人 发 展 至 现 今 在 船 人 数 170 人, 在 合 作 的 过 程 中, 我 们 相 互 磨 合, 互 相 促 进, 在 双 方 的 理 解 和 合 作 下 每 每 都 能 达 成 共 识, 共 同 发 展 我 们 非 常 高 兴 地 看 到 鑫 裕 盛 公 司 这 么 多 年 来 逐 步 的 发 展 和 壮 大, 并 在 多 领 域 有 所 建 树, 不 管 是 公 司 规 模, 还 是 服 务 意 识 和 质 量, 在 国 内 的 大 型 船 员 服 务 公 司 中 鑫 裕 盛 公 司 脱 颖 而 出, 成 为 行 业 中 的 佼 佼 者, 成 为 外 国 船 员 船 舶 公 司 眼 中 中 国 船 员 公 司 的 一 张 名 片 借 此 机 会, 我 衷 心 感 谢 鑫 裕 盛 持 续 地 为 我 们 提 供 质 量 可 靠 的 船 员 和 服 务, 并 在 航 运 业 持 续 低 迷 的 现 今, 与 我 们 携 手 并 进, 共 图 发 展 最 后, 祝 愿 上 海 鑫 裕 盛 公 司 : 华 厅 集 瑞, 旭 日 临 门, 一 门 瑞 气, 万 里 和 风 谢 谢! 尊 敬 的 女 士 们, 先 生 们, 鑫 裕 在 此 上 海 鑫 裕 盛 公 司 乔 迁 之 际, 我 代 表 我 们 贝 仕 船 舶 管 理 ( 中 国 ) 有 限 公 司, 祝 贺 上 海 鑫 裕 盛 公 司 乔 迁 之 喜 更 喜 的 是, 我 们 离 得 越 来 越 近 了, 走 动 更 方 便 了 盛 的 王 总, 刘 总 及 鑫 裕 盛 公 司 的 同 仁 们, 晚 上 好! July

3 P reface 刊 首 语 CONTENTS 鑫 浪 ()2015 年 第 2 期 总 第 28 期 顾 问 CONSULTANT : Capt. Y.C.Tao 主 编 EDITOR-IN-CHIEF : 黄 小 牛 编 辑 EDITOR : 钟 乐 肖 浩 地 址 ADDRESS : 北 京 市 东 城 区 安 定 门 东 大 街 28 号 雍 和 大 厦 东 楼 C 座 九 层 电 话 TELEPHONE : 传 真 FAX : 邮 编 PC : 投 稿 邮 箱 CONTRIBUTION : sinowave@sinocrew.com 网 址 WEBSITE: 腾 讯 QQ : Preface 刊 首 语 祝 贺 上 海 鑫 裕 盛 公 司 乔 迁 之 喜 News In Brief 简 讯 Honor 有 感 于 2015 年 天 津 Cadetsplus Nord 新 进 实 习 生 英 语 强 化 培 训 THOME 集 团 公 司 代 表 来 访 公 司 北 京 总 部 OSG 船 东 来 访 Sinocrew Beijing 长 荣 海 运 2015 届 鑫 裕 盛 实 习 生 岗 前 培 训 Maersk Tankers Audit At Sinocrew Beijing 2015 年 Thome In House Training 在 北 京 办 公 室 举 行 APL Training Manager Visited SINOCREW Beijing Office 挪 威 船 东 Gearbulk 职 务 船 员 研 讨 会 GEARBULK Officers' Training 英 国 GSM(Graig Ship Management Ltd) 来 访 TEEKAY 船 东 来 京 进 行 2015 年 Cadet 面 试 和 培 训 M/V ALTAI 轮 船 员 顺 利 回 国 法 国 达 飞 CMA CGM 来 访 FURUNO 与 湖 北 新 海 联 船 员 培 训 中 心 在 中 国 强 强 联 合 Focus of the Forum 焦 点 论 坛 15 世 界 海 员 日 多 彩 的 海 员 职 业 生 涯 Seamen's Career 16 三 十 年 漂 泊 三 十 年 情 20 海 员 生 活 不 一 样 的 人 生 一 个 资 深 船 长 的 自 述 22 我 的 海 员 成 长 之 路 24 English makes you a participant of Seaspan 25 I Am A Seaman, Sailing Around The World 28 我 眼 中 的 海 员 Role Models 榜 样 力 量 31 我 们 眼 中 的 夏 大 副 Seafares' Community 船 员 家 园 33 成 长 36 我 的 眼 睛 里 有 片 海 有 个 你 Photo Gallery 图 片 集 锦 宝 宝 档 案 / 新 婚 伉 俪 2 July 2015 July

4 N EWS In BRIEF 简 讯 1 Honor 有 感 于 2015 年 天 津 Cadetsplus Nord 新 进 实 习 生 英 语 强 化 培 训 2 NEWS NEWS 有 幸 于 2015 年 4 月 17 号 晚 上 在 天 津 参 加 第 14 期 Cadetsplus 结 业 晚 宴, 本 次 宴 会 由 Singapore Maritime Officers Union (SMOU), Singapore Maritime Training Fund (SMTF) 和 Wavelink Maritime Institute (WMI) 举 办 100 多 人 的 会 场 显 得 格 外 大 气, 气 氛 其 乐 融 融 本 次 参 会 的 学 生 共 计 64 人, 其 中 有 46 名 来 自 于 鑫 裕 盛 公 司, 这 些 Cadets 都 是 即 将 毕 业 的 学 生, 在 毕 业 之 前 就 拿 到 了 APL BW Thome 以 及 PCL 这 些 知 名 船 东 的 Offer, 你 们 真 的 很 棒, 祝 贺 你 们 鑫 裕 盛 本 期 Cadets 的 节 目 更 让 此 次 盛 会 新 颖 独 特 五 彩 斑 斓, 将 气 氛 推 向 一 波 又 一 波 的 高 潮 今 天 的 结 果, 都 是 靠 你 们 自 己 的 努 力 和 奋 斗 得 来 的, 换 句 话 说, 都 来 自 你 们 永 不 言 败 的 精 神 坚 定 的 意 志 还 有 那 颗 积 极 向 上 的 心, 拥 有 了 这 一 切 还 怕 得 不 到 你 们 想 要 拥 有 的 那 份 无 尚 的 荣 誉 感 吗?! 对 于 一 个 有 理 想 的 人, 有 一 个 好 的 未 来, 这 就 是 荣 誉 ; 通 过 自 己 的 努 力, 去 选 择 一 家 好 的 公 司 好 的 船 东, 拥 有 一 份 体 面 的 工 作, 这 也 是 荣 誉 将 来, 你 们 用 努 力 工 作 所 换 回 来 的 报 酬, 去 回 报 家 庭, 去 过 那 种 你 所 追 求 的 生 活, 这 些 都 是 荣 誉 在 我 们 追 求 荣 誉 的 路 上, 不 是 随 便 就 能 成 功, 只 有 付 出 才 会 有 收 获! 收 获 经 历, 享 受 结 果, 我 们 如 何 能 让 自 己 去 享 受 那 道 靓 丽 的 彩 虹 呢? 改 变 心 态 状 态 和 态 度 我 们 不 能 去 改 变 环 境, 但 可 以 改 变 自 己, 就 看 你 如 何 去 选 择 在 面 对 选 择 时, 总 会 有 对 错, 可 是 坚 持 去 做, 去 思 考 和 改 变, 总 会 得 到 幸 福 如 果 你 已 经 拥 有 这 份 荣 耀, 请 好 好 珍 惜, 在 未 来 的 道 路 上, 去 探 索 更 多 的 机 遇 如 果 你 曾 经 失 败, 请 不 要 放 弃, 拍 去 尘 土, 继 续 努 力 人 生 的 智 慧 是 在 经 历 这 一 切 以 后, 默 默 思 考 所 获 得 的 重 新 理 解 人 生 的 另 一 种 升 华 一 滴 汗 水, 一 份 收 获, 在 追 求 理 想 的 道 路 上, 让 这 一 切, 伴 随 着 我 们 成 长, 加 油! 鑫 裕 盛 的 小 伙 子 们, 你 们 是 最 棒 的!( 肖 浩 ) 2015 年 4 月 30 日, 北 京 鑫 裕 盛 公 司 船 东 NORD 新 进 实 习 生 英 语 强 化 培 训 在 新 海 联 培 训 中 心 圆 满 结 束 参 加 此 次 英 语 培 训 的 学 员 共 11 名, 他 们 来 自 大 连 海 事 大 学 天 津 理 工 大 学 广 东 海 洋 大 学 大 连 海 洋 大 学 大 连 航 运 学 院 通 过 一 个 月 的 学 习, 学 员 们 不 但 将 学 校 所 学 的 理 论 知 识 得 以 巩 固, 更 结 合 模 拟 器 的 实 操 演 练, 对 船 上 的 工 作 有 了 初 步 的 认 识 学 习 本 是 枯 燥 的 修 行, 但 培 训 师 们 多 样 化 的 教 学 手 段 丰 富 的 船 上 经 历, 让 学 员 们 身 临 其 境, 受 益 匪 浅 结 业 典 礼 上, 他 们 流 利 而 自 信 的 演 讲 娴 熟 的 角 色 演 出, 不 但 使 授 课 培 训 师 们 感 到 欣 慰, 更 让 到 场 的 所 有 人 相 信 中 国 船 员 的 未 来 一 片 光 明 典 礼 结 束 后, 学 员 们 在 许 愿 瓶 中 写 下 自 己 的 心 愿, 愿 他 们 梦 想 成 真, 扬 帆 起 航!( 湖 北 新 海 联 严 丽 ) 4 July 2015 July

5 N EWS In BRIEF 简 讯 NEWS3 THOME 集 团 公 司 代 表 来 访 公 司 北 京 总 部 OSG 船 东 来 访 Sinocrew Beijing NEWS 年 4 月 23 日, 新 加 坡 THOME 集 团 公 司 (Thome Group of Companies) 董 事 总 经 理 Ivar Thomasli 船 长 拜 访 我 公 司 北 京 总 部, 与 我 公 司 董 事 总 经 理 王 吉 宣 船 长 就 双 方 2015 年 业 务 合 作 进 行 了 深 入 的 交 流 会 谈 来 访 期 间,Ivar Thomasli 船 长 亲 自 面 试 并 挑 选 出 30 名 表 现 突 出 的 应 届 毕 业 生, 邀 请 并 鼓 励 他 们 赢 得 到 国 际 一 流 船 队 培 训 服 务 和 发 展 的 宝 贵 机 会, 欢 迎 他 们 正 式 加 入 THOME 集 团 的 大 家 庭! 恭 喜 这 30 名 幸 运 的 学 员! 更 令 人 振 奋 的 消 息 是 通 过 面 试 的 30 名 学 员 均 已 有 正 式 船 期, 在 参 加 完 五 月 中 旬 由 船 东 组 织 的 In House Training ( 包 括 HSSEQ MCRM Deck Watch Keeping & Engine Watch Keeping 等 培 训 项 目 ) 后, 他 们 就 将 于 五 月 底 陆 续 上 船, 踌 躇 满 志 地 翻 开 自 己 职 业 生 涯 的 第 一 个 篇 章! 公 司 衷 心 地 祝 福 他 们 一 帆 风 顺, 通 过 努 力 学 习 和 工 作, 在 不 远 的 未 来 成 长 为 国 际 水 准 的 管 理 级 干 部 船 员 作 为 一 个 具 有 浓 厚 的 北 欧 背 景 和 扎 根 亚 洲 ( 新 加 坡 ) 的 专 业 国 际 船 舶 管 理 公 司,Thome 集 团 公 司 的 很 多 客 户 都 是 美 国 欧 洲 的 上 市 集 团 公 司, 其 目 前 管 理 着 350 艘 船 舶,11,000 名 来 自 欧 洲 菲 律 宾 中 国 印 度 缅 甸 印 尼 等 国 家 的 船 员 队 伍 2015 年 预 计 将 会 有 超 过 30 艘 船 加 入 Thome 船 队, 其 船 队 发 展 扩 张 迅 猛 更 多 地 了 解 Thome, 请 访 问 通 过 近 十 年 的 紧 密 合 作,TSM 集 团 的 中 国 高 级 船 员 队 伍 的 梯 队 已 初 步 形 成, 包 括 250 名 干 部 船 员 和 学 生, 服 务 于 全 球 大 型 油 轮 化 学 品 船 LPG LNG Offshore 和 散 杂 货 船 2014 年 中 国 船 员 回 流 率 为 95%,2015 年 和 2016 年 将 有 更 多 的 中 国 操 作 级 干 部 船 员 提 升 为 管 理 级 干 部 船 员 由 于 优 异 的 表 现, 中 国 船 员 已 在 Thome 客 户 和 船 队 中 取 得 不 错 的 口 碑, 通 过 实 力 赢 得 了 越 来 越 多 的 欧 洲 一 线 船 东 的 认 可 和 信 任 Ivar Thomasli 船 长 表 示, 代 表 Thome 集 团 公 司, 他 对 中 国 船 员 充 满 信 心, 全 力 支 持 中 国 实 习 生 的 成 长 和 发 展, 在 2016 年 也 会 继 续 扩 大 其 集 团 在 中 国 的 投 入, 使 中 国 干 部 船 员 发 展 为 其 集 团 船 队 人 力 资 源 的 骨 干 ( 刘 世 俊 副 总 经 理 ) 6 月 7 日,OSG 两 名 船 东 代 表 Capt. REX DUYO SEBALLOS 和 CE REX DUYO SEBALLOS 到 访 鑫 裕 盛 北 京 办 公 室 此 行 主 要 是 了 解 中 国 船 员 的 培 训 情 况 及 日 常 安 排 细 节 会 议 中, 两 位 船 东 代 表 就 学 生 招 募 船 员 培 训 培 训 设 备 船 员 证 件 上 船 体 检 船 员 合 同 FLEET LETTER 派 船 计 划 回 流 率 船 员 待 遇 等 方 面 都 进 行 的 详 细 的 了 解 和 讨 论 在 管 理 公 司 更 换 的 大 环 境 下, 船 东 的 到 访 无 疑 给 中 国 船 员 吃 了 一 颗 定 心 丸 此 外, 船 东 代 表 还 对 表 现 优 秀 的 船 员 进 行 提 职 面 试, 通 过 面 对 面 的 沟 通 问 答,2 名 3/O 顺 利 通 过 面 试, 提 职 2/O 2 名 4E 中 有 1 名 提 职 3/E 对 于 本 次 没 有 提 职 的 4E, 船 东 代 表 也 肯 定 了 他 的 工 作 能 力, 希 望 可 以 通 过 下 个 合 同 期 的 学 习 和 锻 炼, 再 攀 高 峰 ( 贾 丽 娜 ) 6 July 2015 July

6 N EWS In BRIEF 简 讯 NEWS 5 长 荣 海 运 2015 届 鑫 裕 盛 实 习 生 岗 前 培 训 2015 年 Thome In House Training 在 北 京 办 公 室 举 行 NEWS 年 5 月 5 日 至 7 日, 长 荣 海 运 2015 届 实 习 生 岗 前 培 训 在 鑫 裕 盛 北 京 公 司 成 功 举 行 我 司 十 分 荣 幸 邀 请 长 荣 海 运 李 华 龙 副 协 理 及 三 位 经 验 丰 富 的 长 官 执 教 本 届 培 训 整 个 On 28th May, 2015, Maersk Tankers Regional Hub Mr. Charles Bryan R. Quililan, Head of MO China Capt. Will Wu Li and Ms.Vanessa Jiang visited Sinocrew Beijing office 培 训 课 程 为 期 三 天, 详 细 讲 述 了 长 荣 船 队 的 人 文 要 求 个 人 职 业 发 展 及 专 业 知 识, 课 堂 气 氛 十 分 活 跃 培 训 中, 学 员 们 不 但 从 长 荣 各 位 长 官 的 身 上 学 到 了 丰 富 的 专 业 技 能, Maersk Tankers Audit 6 NEWS At Sinocrew Beijing to conduct annual Audit. Purpose of this audit aims to share the best practices from both parties and render utmost highly quality services level like always towards 而 且 更 加 坚 定 了 自 己 的 航 海 梦! 长 荣 海 运 股 份 有 限 公 司 创 立 于 1968 年 遵 照 着 创 造 利 润 照 顾 员 工 回 馈 社 会 的 经 营 理 念, 挑 战 创 新 团 队 的 长 荣 精 神, 缔 造 了 许 多 航 运 史 上 的 佳 绩, 发 展 至 今, 无 论 船 队 规 模 还 是 货 柜 承 载 量 皆 位 居 全 球 领 先 地 位 目 前, 长 荣 自 有 船 舶 有 121 条, 租 船 88 条 此 外, 今 年 长 荣 已 签 署 20 条 船 舶 订 单 鑫 裕 盛 与 长 荣 海 运 展 开 合 作 以 来, 通 过 各 位 同 事 的 不 懈 努 力, 长 荣 船 队 在 不 断 扩 大, 我 们 的 服 务 也 得 到 船 东 的 认 可 我 们 祝 福 这 些 学 员 们 在 长 荣 船 队 有 一 个 美 好 的 未 来!( 解 敏 ) our clients and seafarers through continuous improvement of our service standard. Mr. Charles looked around our office working areas and interacted with our staffs under accompany of Managing Director Capt. Wang. Sinocrew Managing Director Capt. Wang and staffs take photos together with Maersk Tanker Mr Charles,Capt. Will Wu Li and Ms.Vanessa Jiang upon completion of the audit successfully. (Fleet Personnel Department Mr. Tom Xia) 2015 年 5 月 12 日,THOME 公 司 In House Training 在 鑫 裕 盛 北 京 办 公 室 举 行, 来 自 THOME 马 尼 拉 培 训 中 心 的 培 训 师 Mr. Roque C. Langkay Jr 及 武 汉 新 海 联 培 训 中 心 陈 浩 船 长 和 潘 均 老 师 为 今 年 新 加 入 的 实 习 生 带 来 了 四 天 精 彩 的 培 训 通 过 Deck Watch Keeping & Engine Watch Keeping 以 及 MCRM 培 训, 同 学 们 对 船 上 工 作 有 了 更 深 入 细 致 的 了 解, 全 英 文 的 教 学 也 让 大 家 提 前 感 受 英 文 环 境, 为 日 后 的 工 作 奠 定 更 坚 实 的 基 础 ( 张 明 柳 ) NEWS 8 APL Training Manager Mr. Abhishek Chawla and Representative of APL China Mr. Jackson Yu Zhoufeng visited SINOCREW Beijing office for Audit on 06 May, This audit mainly focuses on seafarer s various welfares and compliance of MLC. MLC focuses on Minimum Requirements for Seafarer s Work on a ship; Conditions of Employment; Accommodation, Recreational Facilities, Food and Catering; Health Protection, Medical Care, Welfare and Social Security Protection; Compliance and Enforcement. Through the fruitful and highly productive audit, both parties shared and exchanged constructive APL Training Manager Visited SINOCREW Beijing Office suggestions to improve the service level of crew management, believe we will get more communication and cooperation in the future. Mr. Abhishek Chawla and Mr. Jackson Yu Zhoufeng took photos together with SINOCREW staff in front of APL ship model upon completion of the closing meeting. We are sincerely looking forward to the next visit of honorable APL guest. ( 夏 涛 ) 8 July 2015 July

7 N EWS In BRIEF 简 讯 NEWS9 挪 威 船 东 GEARBULK 10 NEWS Gearbulk 职 务 船 员 研 讨 会 Officers' Training 2015 年 4 月 21 日 至 23 日, 挪 威 船 东 Gearbulk 2015 年 度 首 个 职 务 船 员 研 讨 会 在 印 度 海 边 城 市 果 阿 隆 重 举 行, 来 自 中 国 菲 律 宾 和 印 度 三 个 国 家 的 70 名 船 员 以 及 14 名 船 东 和 代 理 代 表 出 席 了 本 次 会 议, 其 中 与 会 的 中 国 干 部 船 员 共 16 人 研 讨 会 中, 船 东 通 过 案 例 介 绍 数 据 展 示 等 方 式 将 船 队 过 去 一 年 的 工 作 情 况 进 行 了 总 结 与 分 析, 并 通 过 分 组 讨 论 和 发 言 的 形 式 将 各 国 籍 船 员 的 问 题 经 验 和 信 息 共 享, 在 知 识 互 换 的 同 时, 亦 将 Gearbulk 新 的 Vision Mission 企 业 Value 推 广 到 全 部 船 队 内 部 新 颖 的 会 议 形 式 以 及 大 融 合 式 的 举 办 方 式 让 所 有 与 会 船 员 耳 目 一 新, 大 家 都 纷 纷 表 示 此 次 会 议 受 益 颇 多, 并 应 坚 持 多 多 举 办 通 过 此 次 会 议 的 举 行, 不 仅 使 得 来 自 不 同 国 籍 的 Gearbulk 船 员 有 了 充 分 交 流 的 平 台, 更 使 得 我 们 的 officer 在 国 际 化 船 员 市 场 中 有 了 新 的 目 标 定 位 鑫 裕 盛 公 司 Gearbulk 主 管 王 喆 全 程 参 与 研 讨 会, 会 后 还 有 幸 参 观 了 Gearbulk 印 度 代 理 办 公 室, 在 学 习 交 流 经 验 的 过 程 中, 取 长 补 短, 争 取 为 船 东 和 船 员 提 供 更 好 的 服 务 和 发 展 平 台 Gearbulk Norway 公 司, 作 为 挪 威 一 家 优 质 船 东, 拥 有 近 百 余 条 不 同 类 型 船 舶, 我 司 与 Gearbulk 公 司 从 2006 年 起 展 开 合 作, 现 拥 有 近 300 名 来 自 Sinocrew 的 船 员 分 别 服 务 于 Gearbulk 的 7 条 整 船 配 员 和 混 派 船 舶 上, 完 善 的 船 东 管 理 系 统, 特 定 的 海 陆 两 栖 双 向 职 业 发 展 政 策 以 及 优 惠 的 船 员 家 属 医 保 政 策 为 我 们 的 officer 船 员 提 供 了 更 多 支 持 与 选 择 同 时, 通 过 我 们 officer 的 不 懈 努 力, 也 赢 得 了 船 东 对 中 国 船 员 场 的 肯 定 和 支 持 ( 王 喆 ) 鑫 裕 盛 部 分 参 会 船 员 在 晚 宴 上 同 其 他 国 家 船 员 代 表 互 动 鑫 裕 盛 部 分 参 会 船 员 在 晚 宴 上 同 船 东 代 表 交 流 鑫 裕 盛 部 分 参 会 人 员 同 其 他 国 家 船 员 交 流 2015 年 5 月 日, 挪 威 客 户 Gearbulk 到 访 北 京 鑫 裕 盛 公 司, 并 针 对 Officer 展 开 了 一 次 以 Basic Cargo Care & Watch-Keeping Course 为 主 题 的 专 项 培 训 船 东 代 表 Captain Sanjiv Kocherla Mr. James Wang Jun 以 及 Gearbulk 印 度 代 理 公 司 Capt. K. V. Pradhan 为 参 训 的 船 员 们 进 行 培 训 Gearbulk 追 求 诚 信 公 平 ; 尊 重 多 元 文 化 及 观 念, 持 开 放 大 度 的 态 度 对 待 所 有 Gearbulk 相 关 利 益 人, 特 别 是 船 员 在 培 训 中,Gearbulk 强 调 了 公 司 新 的 愿 景 使 命 以 及 价 值 观 Gearbulk new Vision :Leading global supplier of innovative, sustainable and industrial shipping solutions Gearbulk new Mission:To create value for our customers and other stakeholders by acting as a sustainable shipping company Gearbulk new Values: Responsibility Innovation Integrity Respect 通 过 船 东 的 培 训, 中 国 船 员 将 会 更 好 的 提 升 自 己 的 质 素 尤 其 作 为 船 舶 的 管 理 者,Good Attitude, English Skills, Professional Performance 显 得 更 为 重 要 一 个 优 秀 的 品 牌 是 客 户 为 了 信 任 而 乐 意 付 出 的 高 成 本, 跟 顶 级 的 船 队 在 一 起 工 作, 你 才 会 有 上 进 的 动 力, 期 待 更 多 优 秀 船 员 加 入 我 们, 共 同 成 就 美 好 未 来 ( 张 明 柳 ) 参 会 人 员 集 体 合 影 鑫 裕 盛 轮 机 长 刘 桂 林 在 研 讨 会 现 场 发 言 10 July 2015 July

8 N EWS In BRIEF 简 讯 11 NEWS 英 国 GSM (Graig Ship Management Ltd) 来 访 M/V ALTAI 轮 船 员 顺 利 回 国 13 NEWS 2015 年 5 月 日, 英 国 Graig Ship Management Ltd 船 东 代 表 Dr. Kevin Logsdon Capt. Michael Hard and Ms. Ruby Chen 到 访 鑫 裕 盛 北 京 办 公 室, 进 行 为 期 两 天 的 外 审 和 Cadet 面 试 此 次 外 审, 船 东 代 表 对 Sinocrew 团 队 的 管 理 标 准 船 员 发 展 和 GSM 体 系 的 执 行 进 行 了 详 尽 的 沟 通 和 交 流, 议 题 围 绕 如 何 持 续 改 进 我 们 的 服 务, 遵 照 客 户 的 要 求 吸 引 更 多 优 秀 的 中 国 船 员 加 入 他 们 拥 有 和 管 理 的 船 队, 扩 大 中 国 船 员 的 人 才 培 养 计 划, 为 中 国 船 员 提 供 一 个 在 英 国 老 牌 航 运 企 业 学 习 和 工 作 的 平 台 我 司 顺 利 完 成 了 此 次 审 核 工 作, 并 以 零 缺 陷 通 过 审 核, 得 到 了 客 户 的 认 可 和 赞 赏 Graig Group 1919 年 成 立 至 今, 便 致 力 于 船 舶 建 造 管 理 和 经 营 如 今,Graig 代 表 大 量 船 东 为 各 型 船 舶 提 供 技 术 管 理 及 船 员 配 备 Graig 为 本 集 团 及 其 他 大 型 船 东 监 造 船 舶 总 量 超 过 100 艘 ; 同 时,Graig 咨 询 部 为 两 家 大 型 银 行 提 供 船 舶 技 术 咨 询 服 务 Graig Group 引 领 创 新 设 计, 如 钻 石 系 列 散 货 船, 并 发 掘 最 优 的 船 厂 及 金 融 机 构, 提 供 新 船 监 造, 营 运 船 舶 管 理 服 务 作 为 一 个 国 际 化 的 船 舶 集 团, Graig 拥 有 来 自 英 国 中 国 菲 律 宾 越 南 印 度 和 俄 罗 斯 的 海 事 精 英, 在 加 的 夫 伦 敦 奥 斯 陆 上 海 和 香 港 都 设 有 办 事 处 我 司 与 Graig 一 直 都 保 持 着 良 好 的 合 作 伙 伴 关 系, 此 次 到 访 双 方 就 2015 年 的 合 作 进 行 了 深 入 的 探 讨 和 交 流 ( 刘 琦 ) 北 京 机 场 接 机 ALTAI 轮 船 员 接 风 宴 我 司 派 遣 到 M/V ALTAI 的 20 名 船 员 于 2015 年 6 月 20 日 分 为 三 批 登 上 了 回 国 的 航 班 至 此, 由 于 希 腊 IMAM 船 东 经 营 不 善 而 将 ALTAI 轮 及 在 船 船 员 遗 弃 在 非 洲 事 件 所 涉 及 所 有 船 员 都 已 顺 利 回 国 自 今 年 3 月 份 起 ALTAI 轮 在 刚 果 ( 金 ) 的 POINTE NOIRE 锚 地 抛 锚 待 命 等 待 船 东 指 令 后, 船 东 无 力 为 该 船 舶 添 加 燃 油 补 给 伙 食 物 料 等, 造 成 船 员 基 本 生 活 无 法 保 障, 严 重 威 胁 船 员 安 全, 期 间 我 司 多 次 和 船 东 联 系 供 应 补 给 问 题, 并 请 求 相 关 港 口 当 局 当 地 驻 中 国 大 使 馆 给 予 该 轮 船 员 提 供 基 本 人 道 主 义 保 障, 但 很 遗 憾 均 未 果 在 船 员 多 次 求 助 船 东 和 当 地 港 口 当 局 无 果 后, 我 司 为 了 保 障 ALTAI 轮 船 员 的 安 全 和 生 活 保 障, 立 即 启 动 应 急 反 应 小 组 对 该 轮 情 况 进 行 实 时 跟 踪, 在 ALTAI 轮 船 长 告 知 我 司 船 上 的 存 油 量 只 能 维 持 船 舶 继 续 行 驶 60 海 里 后, 公 司 立 即 做 出 指 示, 同 时, 联 系 到 了 和 公 司 一 直 合 作 并 且 在 市 场 上 有 声 望 的 船 东, 通 过 船 东 担 保, 最 终 和 当 地 代 理 达 成 协 议, 实 施 公 海 补 给 燃 油, 确 保 了 该 轮 的 基 本 航 行 要 求, 为 了 能 够 使 船 员 脱 离 险 境, 船 长 和 公 司 商 议 后 建 议 将 船 开 往 南 非 港 口 进 行 避 难 和 人 道 主 义 援 助 为 了 ALTAI 轮 的 船 舶 及 船 员 安 全, 我 司 竭 尽 全 力, 不 惜 成 本 的 预 付 了 船 舶 驶 入 南 非 港 口 所 发 生 的 当 地 代 理 费 律 师 费 燃 油 费 滑 油 费 淡 水 费 伙 食 费, 以 及 船 员 在 南 非 港 口 看 病 费 用 等 巨 额 费 用, 公 司 竭 尽 所 能 的 维 护 船 员 利 益, 从 而 最 大 限 度 的 保 障 船 员 安 全 及 权 益 2015 年 6 月 21 日 船 员 抵 达 北 京 后, 我 司 领 导 前 往 机 场 热 烈 迎 接 并 安 排 了 接 风 晚 宴 ALTAI 轮 船 员 饱 含 泪 水 对 公 司 为 他 们 做 出 的 支 持 和 不 离 不 弃 的 各 种 举 措 表 示 深 深 感 谢 船 员 们 充 分 感 受 到 鑫 裕 盛 公 司 大 家 庭 的 温 暖, 在 他 们 最 绝 望 最 失 落 的 时 候 是 公 司 一 如 既 往 的 帮 助 和 支 持 他 们, 给 他 们 充 足 信 心 使 他 们 顺 利 回 国 公 司 也 将 继 续 敦 促 相 关 各 个 部 门, 尽 快 妥 善 处 理 船 员 工 资 问 题, 让 船 员 最 终 得 到 满 意 答 案 目 前,ALTAI 轮 拍 卖 全 部 款 项 冻 结 在 南 非 最 高 级 法 院 指 定 银 行 账 户 内, 由 高 法 制 定 第 三 方 监 理 正 在 进 行 验 款 流 程, 一 但 审 核 无 误 后 将 实 施 放 款 并 安 排 船 员 工 资 家 汇 ( 刘 扬 ) 12 NEWS TEEKAY 船 东 来 京 进 行 2015 年 Cadet 面 试 和 培 训 6 月 29 日,TEEKAY 船 东 来 京 进 行 2015 年 cadet 面 试 和 induction 培 训 通 过 面 试 的 10 名 学 生 经 过 PI 测 试 英 语 测 试, 进 入 最 后 一 关 船 东 面 试 预 选 的 16 个 cadet 中 有 10 人 通 过 面 试, 并 参 加 了 接 下 来 的 indoction training 培 训 中, 船 东 就 TK 历 史 文 化 船 队 构 成 CBT SCOPE 等 逐 一 进 行 介 绍, 希 望 cadeet 能 在 上 船 前 加 强 英 语 学 习, 为 上 船 做 好 充 分 准 备 ( 贾 丽 娜 ) 12 July 2015 July

9 N EWS In BRIEF 简 讯 14 NEWS 法 国 达 飞 CMA CGM 来 访 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 世 界 海 员 日 多 彩 的 海 员 职 业 生 涯 Seamen's Career 2015 年 6 月 下 旬, 知 名 集 装 箱 船 东 法 国 达 飞 CMA CGM 继 今 年 四 月 来 访 后 再 次 来 到 公 司 访 问, 并 和 公 司 高 层 进 行 了 亲 切 会 谈 会 谈 结 束 后, 确 认 公 司 将 配 员 9300 箱 集 装 箱 全 部 中 国 干 部 船 员 职 务, 刷 新 了 公 司 全 套 配 员 的 新 纪 录, 正 值 李 克 强 总 理 访 问 达 飞, 为 中 国 船 员 的 发 展 提 供 了 更 好 的 机 会 Sinocrew 作 为 达 飞 在 中 国 的 重 要 合 作 伙 伴, 一 直 与 其 保 持 着 良 好 稳 定 的 关 系 近 十 年 来,Sinocrew 船 员 长 期 服 务 于 达 飞 的 主 流 船 队, 船 东 曾 多 次 到 访 我 公 司 进 行 审 核, 对 我 公 司 派 遣 的 船 员 表 示 满 意 和 认 可 FURUNO 与 湖 北 新 海 联 船 员 培 训 中 心 在 中 国 强 强 联 合 15 NEWS FURUNO 与 湖 北 新 海 联 船 员 培 训 中 心 联 手, 壮 大 他 们 在 中 国 的 培 训 网 络 湖 北 新 海 联 船 员 培 训 中 心 成 立 于 2008 年 4 月, 致 力 于 提 供 高 标 准 的 培 训 服 务, 目 前 在 业 内 已 获 得 广 泛 的 认 可 及 好 评 培 训 中 心 由 资 深 的 职 业 海 员 团 队 精 心 打 造, 以 帮 助 中 国 船 员 提 高 竞 争 实 力 为 己 任, 力 求 使 中 国 船 员 的 职 业 素 养 符 合 国 际 航 运 市 场 的 需 求 湖 北 新 海 联 船 员 培 训 中 心 提 供 各 类 课 程, 从 驾 驶 台 团 队 管 理 电 子 海 图 通 用 课 程 及 特 定 型 号 的 电 子 海 图 培 训 到 MLC2006 通 识 课 程 以 及 其 他 船 东 订 制 课 程 新 海 联 也 提 供 独 一 无 二 的 海 事 英 语 系 列 课 程, 其 中 包 括 3 个 系 列 20 多 种 不 同 的 课 程 这 些 课 程 涵 盖 了 各 类 船 舶 不 同 岗 位 船 员 之 间 的 内 部 通 信 及 在 船 人 员 与 岸 基 相 关 人 员 的 外 部 通 信 无 论 您 在 船 上 是 什 么 职 务, 在 新 海 联 都 能 找 到 适 合 您 的 海 事 英 语 课 程 在 过 去 的 4 年 中,FURUNO 一 直 在 全 球 范 围 内, 增 加 与 海 事 培 训 机 构 的 合 作 希 望 通 过 这 些 努 力 来 提 供 高 质 量 的 培 训, 以 提 高 驾 驶 员 操 作 FURUNO 电 子 海 图 的 适 任 能 力 今 天,FURUNO 品 牌 的 电 子 海 图 培 训 能 够 在 任 何 一 个 FURONO 自 己 的 培 训 中 心 完 成 ; 也 可 以 在 哥 本 哈 根 或 新 加 坡 的 FURONO INS 培 训 中 心 完 成 ; 或 是 通 过 NavSkills 认 证 的 培 训 中 心 完 成, 目 前 在 德 国 希 腊 意 大 利 英 国 土 耳 其 阿 联 酋 印 度 中 国 菲 律 宾 及 澳 大 利 亚 可 以 提 供 课 堂 教 学 培 训 为 了 确 保 候 选 的 培 训 中 心 符 合 FURONO 追 求 完 美 品 质 的 高 标 准 严 要 求, 每 一 个 候 选 的 培 训 中 心 在 正 式 确 定 合 作 之 前, 都 经 过 了 严 格 的 筛 选 和 彻 底 的 审 核 检 查 在 这 种 精 挑 细 选 之 后, 每 一 个 被 选 中 的 培 训 中 心 将 接 受 年 度 审 核, 以 确 保 他 们 一 如 既 往 的 符 合 FURUNO 的 标 准 这 也 是 为 了 向 船 东 及 权 威 机 构 保 证, 通 过 NavSkills 的 培 训 网 络 提 供 的 培 训 完 全 符 合 权 威 机 构 的 标 准, 并 且 也 为 船 东 提 供 了 极 大 的 便 利, 能 够 更 加 高 效, 更 加 安 全 地 操 作 电 子 海 图 马 士 基 订 单 生 与 公 司 学 校 领 导 合 影 2015 年 6 月 25 日 是 第 五 个 世 界 海 员 日 我 司 围 绕 今 年 世 界 海 员 日 活 动 主 题 Seamen's Career: 海 员 的 职 业 生 涯 海 员 故 事, 组 织 了 系 列 巡 回 报 告 会, 得 到 了 广 大 学 生 船 员 们 的 积 极 响 应 我 司 邀 请 了 各 航 海 学 院 毕 业 的 杰 出 校 友, 以 亲 身 经 历 的 航 海 生 涯 及 海 员 职 业 生 涯 为 专 题, 围 绕 以 下 特 定 内 容 讲 述 自 己 的 航 海 故 事, 促 进 更 多 海 事 院 校 优 秀 毕 业 生 投 入 到 祖 国 航 海 事 业 中, 让 世 界 最 优 秀 的 船 东 的 船 上 都 有 中 国 海 员 的 身 影! 14 July 2015 July

10 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 坐 在 机 舱 里 属 于 自 己 的 座 位 上, 二 十 多 年 来 年 复 一 年 的 漂 洋 过 海 的 生 涯 里, 有 过 在 水 平 如 镜 洋 面 穿 越 雨 后 彩 虹 的 经 历, 也 曾 遭 遇 过 十 二 级 飓 风 的 暴 虐 和 威 胁 ; 有 过 骑 着 骆 驼 漫 游 尼 罗 河 观 看 宏 伟 金 字 塔 的 游 历 和 见 识 巴 塞 罗 那 体 育 场 的 气 派, 亦 曾 感 受 过 船 员 的 各 种 意 外 伤 亡 带 来 揪 心 的 惨 痛 ; 经 历 过 在 欧 美 洲 街 头 游 览 和 在 酒 吧 纵 饮 的 畅 快, 也 曾 在 一 望 无 涯 的 远 海 绝 望 地 坐 在 救 生 筏 里 体 验 面 对 死 亡 的 强 烈 恐 惧 种 种 这 些 无 法 抹 去 的 记 忆 虽 已 渐 行 渐 远 但 依 然 已 将 我 从 原 来 那 个 青 涩 幼 稚 对 一 切 新 鲜 事 物 好 奇 且 冲 动 的 稚 嫩 少 年 磨 练 成 如 今 凡 事 皆 能 波 澜 不 惊 淡 然 一 一 化 解 的 老 成 中 年 岁 月 就 像 一 把 锐 利 且 冷 酷 的 刻 刀, 伴 随 着 凌 厉 海 浪 的 不 断 磨 砺 和 洗 刷, 早 已 剔 去 了 所 有 曾 经 的 年 少 激 情, 镌 刻 上 沧 桑 沉 稳 或 者 说 迟 钝 麻 木 海 员, 一 个 古 老 的 职 业, 因 为 远 离 主 流 社 会 而 显 得 神 秘, 因 为 神 秘 而 被 人 们 虚 化 和 联 想, 再 加 上 电 影 无 意 中 的 连 带 夸 张 渲 染 因 此 提 起 海 员, 人 们 就 很 容 易 联 想 到 毒 品 酗 酒 妓 女 暴 力 冲 突 豪 放 粗 鲁 络 腮 胡 须 加 上 露 着 凶 光 的 独 眼 没 错, 这 就 是 人 们 眼 中 早 期 的 西 方 航 海 探 险 者 的 形 象, 如 同 加 勒 比 海 盗 里 刻 画 的 海 盗 形 象 一 般 西 方 社 会 一 直 吹 捧 的 哥 伦 布, 麦 哲 伦, 库 克 等 等 海 上 冒 险 家 们 所 带 领 的 队 伍, 不 就 是 这 样 的 人 么? 尽 管 被 西 方 历 史 称 为 伟 大 的 航 海 家, 尽 管 不 可 否 认 他 们 对 世 界 地 理 的 探 索 和 开 发 做 出 过 不 同 程 度 的 贡 献, 但 说 到 底 他 们 也 不 过 是 一 群 带 着 先 进 武 器 的 西 方 海 盗, 海 上 探 险 的 目 的 也 只 是 为 了 更 多 贪 婪 的 占 有 和 掠 夺 意 大 利 人 哥 伦 布 生 性 残 暴, 最 享 受 的 事 就 是 看 着 那 些 被 他 砍 掉 四 肢 然 后 吊 起 颈 脖 的 印 第 安 人 饮 酒 作 乐, 最 后 死 于 梅 毒 ; 西 班 牙 人 麦 哲 伦, 怂 恿 菲 律 宾 土 族 相 互 争 斗 获 利, 结 果 被 对 立 面 的 当 地 土 人 杀 死 ; 英 国 人 库 克 经 常 鞭 打 船 员, 最 后 在 夏 威 夷 被 当 地 土 人 击 杀 唯 有 郑 和, 庞 大 的 木 质 战 舰 群 载 着 两 万 多 的 铁 骑 一 路 南 下 西 行, 即 便 在 两 百 士 兵 受 到 当 地 酋 长 误 杀 后 却 依 然 能 做 到 对 沿 途 中 亚 及 西 非 的 落 后 部 落 秋 毫 不 犯, 真 正 做 到 只 是 传 播 文 明 且 强 而 不 欺 威 而 不 霸, 或 许 这 就 是 华 夏 几 千 年 的 儒 家 思 想 和 西 方 列 强 的 强 权 思 维 的 本 质 区 别 现 代 的 海 员 行 业 则 早 已 远 离 如 斯 形 象 晚 到 的 旅 客 还 各 自 在 舱 内 过 道 里 摆 放 行 李, 因 此 带 来 些 许 喧 闹 靠 前 几 排 座 位 上 有 个 五 六 岁 年 纪 的 小 女 孩, 显 然 是 初 次 乘 坐 飞 机, 正 兴 奋 地 四 处 好 奇 地 探 望 并 向 着 看 起 来 依 旧 显 得 年 轻 的 妈 妈 问 个 不 停 这 些 都 没 能 影 响 我 安 静 地 观 看 端 放 在 手 里 的 用 来 打 发 时 间 的 书 本 偶 尔 抬 起 头 透 过 窄 小 的 舷 窗 可 以 看 到 机 场 地 勤 人 员 正 在 忙 碌 得 传 送 托 运 行 李 眼 光 穿 过 首 都 机 场 远 观 起 来 就 显 得 有 些 低 矮 的 三 号 航 站 楼, 感 觉 北 京 的 天 空 依 旧 处 在 日 益 严 重 的 阴 霾 的 笼 罩 下 而 显 得 灰 暗 和 淡 然 无 光, 似 乎 有 着 什 么 不 可 告 人 的 目 的 企 图 遮 掩 一 切 回 过 头 来 再 次 专 注 地 把 目 光 和 注 意 力 重 新 投 到 书 本 里 的 剧 情 中 此 时 远 在 万 里 之 外 的 澳 洲, 一 艘 8 万 吨 的 巨 轮 正 安 静 地 停 泊 在 Gladstone 港, 静 静 地 等 着 我 的 到 来 十 二 个 小 时 之 后, 我 将 在 飞 越 万 里 高 空 后 登 上 此 轮, 接 任 船 长 一 职, 开 始 一 如 既 往 的 海 上 冒 险 即 便 如 此, 此 刻 端 坐 在 机 舱 的 我 眼 中 流 露 出 的 依 然 只 有 坦 然 和 平 静, 心 静 如 水 地 等 待 着 飞 机 的 腾 空 而 起 这 是 2015 年 3 月 的 一 个 寻 常 日 子 三 十 年 漂 泊 三 十 年 情 作 者 / 曾 宪 志 船 长 随 着 现 代 世 界 的 高 速 发 展, 航 运 业 的 随 之 发 展 也 对 船 员 提 出 了 越 来 越 多 的 高 要 求 ISO9002 管 理 体 系 已 经 为 海 员 制 定 了 海 上 工 作 中 不 可 违 背 的 行 为 准 则 和 必 须 遵 循 的 条 例 标 准, 也 因 此 而 衍 生 出 大 量 的 报 表 工 作 和 各 地 港 口 形 形 色 色 的 申 报 文 书 要 求 ; ISPS 的 执 行 则 使 船 员 无 法 在 船 舶 靠 泊 期 间 任 性 地 恣 意 放 纵 ;STCW 值 班 标 准 的 提 出 使 得 船 员 必 须 是 受 过 专 业 训 练 的 人 员, 而 高 级 船 员 更 需 要 是 受 过 至 少 专 科 及 以 上 的 高 等 教 育 的 人 员 并 取 得 相 应 的 证 书 ;MARPOL 则 让 船 员 必 须 在 船 上 的 工 作 和 生 活 中 遵 守 比 陆 地 上 更 苛 刻 的 环 境 保 护 制 度 ; 世 界 各 国 的 各 自 不 同 的 地 方 政 策 和 独 特 规 定 也 使 得 海 员 不 得 不 快 速 领 悟 并 谨 慎 遵 循 ;PSC,RIGHTSHIP 以 及 公 司 内 部 的 频 繁 严 格 检 查 使 得 船 员 必 须 努 力 地 使 船 舶 始 终 保 持 在 一 个 高 标 准 之 下 ; 越 来 越 发 达 的 卫 星 通 讯 网 络 系 统 致 使 船 舶 在 海 上 期 间 受 到 陆 上 管 理 公 司 严 密 的 监 督 和 管 控 ; 高 速 的 海 陆 物 流 衔 接 和 快 捷 的 港 口 装 卸 使 得 船 舶 不 得 不 如 同 火 车 般 系 统 快 速 无 间 隙 地 连 贯 运 转 所 有 的 这 些 都 使 得 即 使 航 行 在 万 里 洋 面 的 船 舶 也 必 须 和 陆 地 管 理 保 持 全 面 高 度 的 同 步 和 协 调 在 这 样 的 制 度 和 监 管 下, 海 员 早 已 不 被 允 许 也 不 可 能 以 一 种 颓 废 慵 懒 的 形 象 在 海 上 厮 混 度 日 曾 经 看 过 很 多 资 深 的 航 海 人 员 对 海 员 这 个 职 业 的 评 论 有 激 情 赞 美, 有 美 好 描 叙, 有 对 于 船 员 高 尚 理 想 的 欣 赏 以 及 字 里 行 间 激 情 地 表 现 着 海 员 于 世 界 行 业 整 体 前 进 所 做 出 贡 献 的 成 就 感 和 荣 耀 感 而 于 我 最 真 实 的 理 解, 海 员 只 是 一 个 很 平 凡 和 普 通 的 职 业, 平 凡 得 如 同 千 万 种 陆 地 的 职 业 一 般 几 乎 所 有 的 海 员 来 到 海 上 的 目 的 都 不 过 是 单 纯 的 一 个 目 标 : 生 活! 几 乎 所 有 的 海 员 对 这 个 职 业 都 会 有 不 同 风 在 车 窗 外 野 兽 般 和 火 车 剧 烈 地 搏 斗, 车 轮 在 铁 轨 上 有 节 奏 的 滚 动 声 和 呼 啸 着 的 风 声 纠 缠 不 休 敞 开 着 的 车 窗 就 像 是 它 们 的 战 场 上 一 个 偶 然 呈 现 的 小 小 的 突 破 口, 窗 外 的 风 于 是 翻 滚 着 趁 虚 而 入, 虽 然 夏 末 的 空 气 依 然 是 燥 热 难 耐, 但 越 窗 而 入 的 风 还 是 驱 散 了 不 少 布 满 在 车 厢 里 由 拥 挤 人 群 带 来 的 难 闻 的 体 汗 和 脚 臭 味 道 巨 大 的 绿 车 皮 执 着 而 倔 强 地 嘶 吼 着, 仿 佛 一 切 都 不 能 阻 止 它 毫 不 妥 协 的 奔 驰 车 窗 外 的 紧 挨 着 铁 轨 而 立 的 电 线 杆 如 梭 在 眼 前 划 过, 连 贯 成 一 排 排 栅 栏 透 过 这 些 栅 栏, 远 处 高 低 起 伏 的 山 峦 映 衬 着 山 脚 下 梯 田 里 金 黄 色 晚 稻 和 那 些 在 田 间 劳 作 的 三 两 农 民 们, 这 些 景 色 和 那 时 还 是 蔚 蓝 的 天 空 遥 相 呼 应, 夺 目 的 阳 光 轻 易 穿 透 干 净 透 彻 的 空 气 照 射 的 大 地 金 光 四 射, 在 火 车 的 速 度 下 它 们 缓 慢 地 融 合 交 替 着, 远 远 望 去 就 像 一 卷 缓 缓 展 开 的 巨 幅 山 水 画 那 是 1988 年 的 8 月 底, 在 改 革 开 放 的 国 家 政 策 带 动 下, 整 个 车 厢 都 被 满 眼 闪 烁 着 淘 金 梦 的 南 下 人 群 挤 得 水 泄 不 通 站 在 他 们 当 中, 一 个 十 八 年 以 来 一 直 生 存 活 动 在 方 圆 不 过 30 里 的 乡 村 土 地 里, 没 有 坐 过 火 车 没 有 见 过 轮 船 从 未 到 过 城 市 的 乡 下 少 年, 开 始 他 人 生 的 第 一 次 远 行 眼 里 流 露 着 对 求 知 的 渴 望, 对 未 知 的 惶 恐, 对 未 来 的 好 奇 带 着 这 些 复 杂 心 情, 少 年 的 我 前 往 南 方 的 一 所 航 海 院 校 报 道 16 July 2015 July

11 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 的 抱 怨 和 厌 倦 而 不 是 热 爱 这 样 说 也 许 不 够 格 调, 但 实 际 上 每 个 行 业 不 都 是 存 在 着 这 样 的 事 实 么? 平 凡 的 目 标 和 简 单 的 想 法 其 实 并 不 影 响 人 们 不 断 地 在 工 作 中 为 着 那 些 并 不 平 凡 的 社 会 发 展 和 伟 大 的 事 业 贡 献 着 自 己 的 微 小 力 量 历 史 中 有 着 多 得 说 不 清 的 伟 人 们, 这 些 伟 人 都 因 着 各 自 高 低 不 同 的 丰 功 伟 业 和 思 想 而 受 人 缅 怀 敬 仰 和 崇 拜 然 而 他 们 的 任 何 一 份 非 凡 伟 业 和 理 想 的 贯 彻 和 完 成 都 离 不 开 众 多 平 凡 普 通 的 早 已 淹 没 在 历 史 长 河 里 且 不 为 人 知 的 民 众 拥 护 和 付 出, 哪 怕 这 种 受 命 式 的 执 行 只 是 因 着 简 单 目 的 和 庸 俗 的 理 由 毕 竟 秦 始 皇 亲 手 筑 不 起 长 城, 胡 老 王 的 双 臂 也 码 不 高 金 字 塔 说 起 这 些, 想 告 诉 人 们 的 是 其 实 海 员 最 想 得 到 的 只 是 一 份 普 通 平 常 的 尊 重 和 社 会 的 关 注 人 是 社 会 性 群 体 动 物, 心 底 都 渴 望 着 被 关 注 认 可 带 来 的 愉 悦 以 及 被 关 爱 带 来 的 温 暖 最 害 怕 的 莫 过 他 人 光 怪 离 奇 的 目 光 和 避 之 不 及 的 疏 远 凉 薄 那 些 都 能 让 人 感 受 到 跌 入 谷 底 的 失 落 和 沮 丧 三 十 年 前, 我 们 的 国 家 无 论 政 治 经 济 还 是 军 事 都 还 不 够 强 大, 那 时 还 不 是 世 界 政 治 中 心 的 焦 点 也 不 像 今 天 这 样 受 到 世 界 的 更 多 尊 重 和 关 注 身 为 中 国 海 员 的 我 们 也 常 常 在 国 外 遭 受 无 端 的 冷 眼 和 鄙 夷 随 着 中 国 的 繁 荣 富 强, 随 着 IMO 世 界 组 织 对 海 员 的 社 会 地 位 和 工 作 生 活 环 境 的 不 断 地 努 力 改 善, 我 们 因 此 也 感 受 到 前 所 未 有 的 尊 重 和 关 怀 正 如 一 个 家 庭, 如 果 家 长 在 外 事 业 上 获 得 成 功, 在 内 对 子 女 爱 护 疼 爱 有 加, 那 么 在 他 们 翅 膀 庇 护 下 的 孩 子 就 会 感 到 满 足 和 幸 福 随 着 时 代 的 变 革 和 科 技 的 快 速 更 新, 航 海 界 同 样 也 发 生 着 翻 天 覆 地 的 变 化 SOLAS 标 准 的 不 断 更 新 和 提 高 以 及 海 上 物 流 提 出 关 于 安 全 和 快 捷 的 更 多 需 求, 使 得 越 来 越 多 的 科 技 融 入 到 我 们 的 海 上 工 作 中 稳 定 有 效 的 自 动 操 舵 系 统 AUTO PILOT; 持 续 静 默 监 控 的 GMDSS 设 备 ; 精 准 无 误 即 时 GPS 定 位 系 统 ; 准 确 的 AIS 海 上 目 标 信 息 读 取 ; 密 切 监 控 船 舶 航 行 动 态 并 即 时 如 实 记 录 的 VDR; 快 速 锁 定 并 分 析 计 算 他 船 动 态 的 ARPA 雷 达 ; 数 码 ECDIS 电 子 海 图 显 示 和 船 位 跟 踪 ; 使 得 机 舱 无 人 值 守 得 以 实 施 的 UMS; 一 键 式 的 压 载 电 子 阀 开 关 系 统 ; 随 时 随 地 可 与 陆 地 建 立 连 接 的 INMARSAT 网 络 通 讯, 等 等 这 些 我 在 入 职 初 期 根 本 无 法 见 到 的 高 端 电 子 设 备 从 根 本 上 减 缓 了 我 们 的 工 作 压 力 和 改 变 了 海 员 的 工 作 模 式 ( 唯 一 遗 憾 的 是 这 些 高 端 电 子 设 备 也 同 时 弱 化 了 航 海 者 们 代 代 传 承 下 来 的 航 海 技 巧 和 良 好 船 艺, 不 过 这 也 是 现 代 社 会 科 技 高 速 发 展 带 来 的 负 面 影 响 的 必 然 规 律, 陆 地 上 很 多 古 老 技 法 也 同 样 在 慢 慢 失 传 和 流 失 ), 世 界 海 事 组 织 要 求 所 有 船 旗 国 必 须 制 定 雇 佣 海 员 的 最 低 的 薪 酬 标 准 并 将 相 关 执 行 监 督 权 纳 入 到 PSC 的 检 查 项 目 范 围,MLC2006 的 生 效 也 使 得 船 东 不 得 不 对 船 员 在 船 期 间 的 工 作 及 生 活 环 境 包 括 福 利 保 险 方 面 投 入 更 多 的 改 善, 建 设 和 维 持 标 准 以 保 障 船 员 能 够 得 到 公 正 的 体 面 的 人 性 化 管 理 和 对 待 发 达 的 网 络 通 讯 使 得 海 员 能 够 更 轻 松 地 和 家 人 取 得 联 络 并 了 解 世 界 的 变 化 信 息 等 等 这 些, 已 经 让 当 今 的 海 员 蜕 变 成 一 群 年 轻 的 有 知 识 有 思 想 和 时 尚 完 全 接 轨 的 人 群 严 格 系 统 的 规 范 化 管 理 在 给 他 们 带 来 了 更 多 的 工 作 要 求 和 压 力 的 同 时 也 提 高 了 他 们 的 能 力 和 素 质, 使 得 他 们 拥 有 更 独 特 的 风 格 : 享 受 自 由 的 独 立 懂 得 权 利 的 主 张 紧 跟 时 尚 的 步 伐 喜 欢 张 扬 的 个 性 洋 溢 年 轻 的 自 信! 泣 这 对 于 还 没 有 完 全 承 受 能 力 的 他 是 一 种 难 以 修 复 的 心 灵 伤 害 已 经 过 去 好 些 年 了, 随 着 年 龄 的 不 断 增 长 和 心 智 的 逐 渐 成 熟, 他 已 经 能 够 冷 静 地 或 者 习 惯 了 我 的 一 次 又 一 次 次 不 断 重 复 着 的 远 行 然 而 那 一 次 的 场 景 依 然 会 时 不 时 在 我 脑 海 里 回 荡, 虽 然 我 并 没 有 亲 眼 见 到 如 果 说 父 母 用 伟 大 无 私 以 及 毫 无 保 留 的 爱 包 括 用 他 们 逐 年 的 衰 老 来 换 取 和 扶 持 起 你 的 青 春, 那 么 你 的 妻 儿 则 用 他 们 对 你 无 比 的 忠 诚 和 毫 无 怨 言 的 同 甘 共 苦 成 就 了 你 在 成 年 后 所 能 获 取 的 成 就 他 们 就 是 我 最 大 的 成 功, 他 们 就 是 对 我 所 有 努 力 付 出 的 最 大 回 报 我 们 相 互 拥 抱 在 一 起 体 会 着 这 三 十 年 漂 泊 三 十 年 情! 因 为 会 有 着 这 样 类 似 的 同 等 艰 辛, 因 为 职 业 的 特 性 使 你 们 带 给 他 们 更 多 思 念 的 煎 熬 和 望 眼 欲 穿 的 翘 盼, 每 一 位 船 员 都 应 该 把 同 样 的 尊 重 和 爱 护 回 馈 给 他 们 的 父 母 妻 儿 夕 阳 在 远 处 的 海 面 挣 扎 着 最 后 一 次 探 头, 倔 强 地 划 下 最 后 一 抹 残 红 后 迅 速 地 隐 退 得 了 无 影 踪, 天 空 也 开 始 变 得 暗 黑 凡 是 一 种 陨 落 都 预 示 着 新 的 召 起, 明 天 它 将 带 着 和 落 日 同 样 的 颜 色 以 一 种 全 新 的 姿 态 从 东 方 崛 起 但 是 这 种 有 着 同 样 颜 色 的 晨 红 却 能 给 人 注 入 着 新 生 的 念 想 和 遐 思, 剔 除 和 抛 却 昨 天 落 日 残 红 的 落 寞 和 悲 凉 这 就 是 生 命 的 魅 力, 同 样 简 单 的 事 物 因 着 时 间 和 心 情 的 变 化 就 能 让 人 产 生 不 同 的 感 受 和 情 绪 生 活 就 是 有 着 这 样 有 酸 有 甜 有 苦 有 涩 的 部 分 组 成, 也 是 因 为 有 着 这 样 的 各 种 味 道 的 混 合 而 才 使 它 变 得 更 加 精 彩 生 动 和 真 实 只 要 心 怀 希 望 能 够 积 极 去 面 对 一 切, 只 要 依 旧 对 生 活 对 前 景 保 持 着 持 续 的 美 好 向 往, 我 想 每 一 份 阳 光 和 每 一 次 风 雨 都 同 样 会 让 你 如 痴 如 醉, 生 命 中 每 一 次 过 程 的 推 进 都 能 让 你 感 受 到 存 于 世 间 的 美 妙! 2015 年 6 月 11 日 星 期 四 澳 洲 大 堡 礁 非 凡 体 验 和 难 以 忘 怀 的 经 历 无 论 在 哪 一 种 职 业 里, 只 要 你 对 它 怀 有 足 够 的 敬 意 并 付 出 你 执 着 的 奋 斗, 都 无 碍 你 创 造 属 于 你 的 人 生 的 成 就 和 赢 得 社 会 对 你 的 尊 重! 在 这 将 近 三 十 年 海 员 生 涯 的 漫 长 剧 集 里, 如 果 我 是 唯 一 主 角 的 话, 那 么 真 正 支 撑 这 部 长 剧 完 成 的 力 量 其 实 来 自 于 一 个 配 角, 她 是 我 的 妻 子 丈 夫 长 年 累 月 的 远 离 以 致 她 不 得 不 承 受 长 期 一 个 人 挑 起 全 部 生 活 的 压 力 这 使 得 她 将 中 国 女 性 特 有 的 坚 韧 自 强 独 立 隐 忍, 甚 至 付 出 和 牺 牲 都 发 挥 得 淋 漓 尽 致 如 果 没 有 她 支 持, 我 想 我 所 为 之 奋 斗 的 一 切 都 会 失 去 了 意 义 如 果 没 有 她 的 在 背 后 无 数 的 默 默 艰 辛 付 出 和 许 多 委 屈 的 泪 水, 如 果 没 有 她 在 难 以 计 数 的 冷 清 暗 夜 里 孤 独 而 顽 强 的 坚 守, 我 很 可 能 因 此 半 途 而 废 而 迷 失 方 向 并 没 有 取 得 什 么 值 得 炫 耀 的 成 绩, 到 如 今 我 也 依 然 只 是 一 名 普 通 的 为 着 生 活 努 力 工 作 的 海 员 但 是 有 了 她 毫 无 怨 言 的 支 持, 她 给 予 的 那 些 只 要 回 想 起 来 就 会 让 我 心 生 温 暖 的 思 念 和 牵 挂, 以 及 她 甚 至 是 盲 目 的 信 任 和 敬 仰 的 目 光 总 能 让 我 觉 得 我 在 她 眼 里 永 远 是 个 事 业 有 成 了 不 起 的 男 人 于 是 一 切 艰 辛 和 疲 倦 有 了 歇 息 的 港 湾, 因 此 一 切 也 变 得 有 了 意 义 和 价 值 还 有 我 的 儿 子, 普 通 和 平 常 的 父 爱 在 他 眼 里 一 直 是 稀 有 的, 虽 然 他 从 来 没 有 对 我 说 起 过, 但 我 知 道 他 渴 望 这 种 理 所 当 然 的 父 爱 和 关 怀! 而 我 留 给 他 的 记 忆 总 是 更 多 的 失 落, 总 是 在 一 次 又 一 次 的 短 暂 共 聚 后 只 留 给 他 一 个 远 离 的 背 影 他 留 存 给 我 最 深 的 记 忆 是 在 他 7 岁 的 时 候 对 我 的 又 一 次 远 行 所 表 达 出 的 悲 伤 的 送 行 方 式 幼 小 的 他 站 在 高 高 的 阳 台 上 远 远 看 着 我 头 也 不 回 地 坐 上 了 前 往 机 场 的 计 程 车, 那 时 的 他 还 不 懂 得 什 么 叫 分 离 的 忧 伤, 但 是 这 种 伴 随 着 汽 车 的 疾 驰 而 去 不 断 扩 大 的 伤 感 还 是 在 他 稚 嫩 的 心 里 瞬 间 感 染 并 扩 散 他 知 道 这 样 的 分 别 不 是 别 人 父 亲 的 两 三 天 的 短 暂 离 开, 而 是 在 他 看 来 几 乎 等 同 于 失 去 的 长 久 于 是 他 忍 不 住 地 伤 心 地 大 声 喊 着 爸 爸 开 始 完 全 失 去 控 制 的 放 声 哭 三 十 年 的 海 上 漂 泊 生 涯 断 断 续 续 回 放 起 来 觉 得 就 是 一 部 漫 长 的 剧 集 纵 观 这 些 已 经 流 逝 得 无 影 无 踪 的 三 十 年, 平 心 而 论, 我 并 没 有 因 海 员 的 职 业 感 到 过 特 别 的 成 就 和 荣 耀 感 但 是 我 感 谢 它 它 带 着 我 一 路 领 略 到 很 多 其 他 职 业 所 无 法 看 到 的 风 景, 见 识 过 很 多 他 人 渴 求 但 难 以 企 及 的 世 界, 它 也 使 我 能 够 更 轻 松 地 建 立 和 完 善 我 的 家 庭 体 系 当 然 也 是 因 为 它, 我 体 验 了 很 多 常 人 通 常 不 会 经 历 的 种 种 惊 险, 可 人 生 本 来 不 就 是 一 次 又 一 次 的 冒 险 么? 高 低 起 伏 的 人 生 也 一 定 会 比 一 成 不 变 的 平 淡 能 带 给 你 更 多 的 惊 喜 和 愉 悦 6 月 25 日 被 设 定 为 世 界 海 员 日, 这 说 明 世 界 和 社 会 已 经 开 始 对 全 球 150 万 海 员 的 重 视, 并 体 现 着 人 们 开 始 正 视 海 员 对 社 会 的 价 值 和 贡 献 以 一 个 有 着 近 三 十 年 航 海 经 历 的 老 船 长 的 身 份, 我 想 告 诉 那 些 对 海 员 并 不 了 解 的 人 们, 和 那 些 正 在 做 着 决 定 是 否 加 入 的 青 年 们, 以 及 正 在 从 事 海 员 职 业 但 依 旧 迷 茫 的 同 仁 们, 这 个 职 业 和 千 千 万 万 的 其 他 职 业 一 样 平 凡 普 通, 这 份 普 通 里 也 有 着 其 他 职 业 所 没 有 的 艰 难 汗 水 漂 泊 孤 独 和 无 法 排 遣 的 寂 寞, 但 也 有 会 收 获 不 同 于 陆 地 的 18 July 2015 July

12 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 转 眼 之 间 30 年 过 去 了, 当 年 书 生 意 气, 挥 斥 方 遒, 有 的 信 誓 旦 旦 声 称 自 己 是 铁 杆 航 海 者 的 兄 弟, 早 已 登 陆 或 转 行, 当 然 登 陆 与 转 行 并 不 会 影 响 他 们 实 现 自 己 已 经 改 变 了 的 梦 想 和 人 生 价 值 有 的 当 年 默 默 无 声 的 兄 弟 却 还 在 过 着 上 船 下 船 的 海 员 生 活 我 的 一 班 同 学, 现 已 枝 开 叶 散,32 个 人, 有 在 校 当 老 师 的 ; 有 在 政 府 部 门 担 任 要 职 的 ; 有 在 国 企 外 企 高 就 的 ; 有 自 己 开 公 司 做 生 意 的 ; 有 飘 扬 过 海 闯 世 界 的 ; 也 有 和 我 一 样 坚 持 并 享 受 海 员 生 活 的, 尽 管 人 数 不 多 只 有 3 人, 包 括 我 我 想 年 轻 的 航 海 学 员 们 都 会 有 各 自 的 人 生 和 事 业 发 展 规 划 人 作 为 社 会 性 生 物, 我 们 的 人 生 规 划 或 多 或 少 的 都 会 受 到 社 会 环 境 的 影 响 如 果 谁 说 社 会 价 值 取 向 没 有 影 响 自 己 的 事 业 规 划 或 走 向, 我 认 为 这 不 真 实 从 历 史 上 看, 我 国 刚 刚 从 一 个 农 业 国 成 为 一 个 工 业 国, 但 是 历 朝 历 代 一 直 是 重 海 轻 陆, 重 农 抑 商, 而 作 为 商 业 延 伸 部 分 的 海 运, 同 样 受 到 抑 制 作 为 其 从 业 人 员 的 海 员, 与 航 海 发 达 国 家 和 其 它 海 员 输 出 国 家 相 比, 我 国 社 会 中 海 员 的 社 会 地 位 相 对 较 低 下, 加 之 海 员 收 入 也 不 尽 如 人 意 我 国 的 海 员 法 迟 迟 未 能 出 台, 就 是 已 经 生 效 的 2006 海 事 劳 工 公 约 都 未 能 加 入 虽 然 主 管 机 关 和 海 员 建 设 工 会 为 此 做 了 许 多 工 作, 但 是 海 员 权 益 的 保 障 还 是 存 在 一 定 的 问 题, 比 如, 海 员 的 个 人 所 得 税 问 题 等 ( 在 大 部 分 国 家, 海 员 行 业 是 得 到 保 护 的, 所 得 税 的 征 收 上 是 享 海 员 生 活 不 一 样 的 人 生 一 个 资 深 船 长 的 自 述 作 者 / 陆 晓 东 船 长 有 一 些 减 免 优 惠 的 ) 但 是 我 们 相 信, 随 着 国 家 的 进 一 步 改 革 开 放, 法 律 法 规 的 完 善 及 社 会 的 进 步, 这 些 情 况 都 是 会 好 转 的 由 于 上 述 的 这 种 社 会 环 境, 在 过 去 的 30 年 里, 对 于 自 己 事 业 的 选 择 我 也 犹 豫 过 迷 茫 过 尝 试 过 也 盲 从 过 我 虽 然 在 岸 上 工 作 过 一 段 时 间, 但 最 终 我 还 是 回 到 了 船 上, 或 者 是 部 分 回 到 船 上 前 面 我 说 过, 下 船 后, 我 还 在 岸 上 做 海 员 培 训 工 作 我 回 到 船 上 的 原 因 不 是 因 为 别 的, 是 因 为 岸 上 工 作 和 生 活 方 式 不 太 适 合 我 为 什 么? 我 在 这 里 为 大 家 简 单 说 明 一 下 有 过 就 业 经 历 的 人 知 道, 人 在 任 何 工 作 岗 位 上 是 需 要 全 身 心 的 投 入 的, 除 非 你 不 是 一 个 尽 职 的 人 在 每 周 法 定 的 工 作 时 间 你 要 投 入, 在 你 工 余 时 间, 即 使 你 在 休 假, 你 也 会 被 要 求 手 机 24 小 时 开 启, 随 时 接 听, 遇 到 紧 急 情 况 可 能 还 会 被 召 回 工 作 岗 位, 除 非 你 是 一 个 流 水 线 上 三 班 倒 的 员 工 如 果 你 是 海 员, 在 你 休 假 期 间, 不 会 有 人 因 工 作 打 扰 你 岸 上 的 工 作 往 往 是 相 对 简 单 重 复 按 部 就 班 的, 缺 乏 新 奇 和 挑 战, 这 样 会 过 早 消 耗 掉 你 的 工 作 热 情 和 耐 心 而 船 上 的 工 作 情 况 相 对 复 杂 不 可 预 见 性 较 高 挑 战 性 高, 即 使 是 行 驶 在 固 定 线 路 上 的 班 轮, 也 会 遇 到 意 想 不 到 的 状 况 再 者, 岸 上 工 作 环 境 的 组 织 结 构 复 杂, 有 时 责 任 与 权 力 模 糊 不 清, 往 往 不 能 按 照 规 定 去 办 事, 否 则, 逆 势 而 动, 结 果 会 让 你 很 难 堪 船 上 相 对 简 单, 责 任 与 权 力 分 工 明 确 简 单 清 晰, 由 公 约 法 律 和 公 司 规 定 的 约 束, 做 起 事 来 相 对 顾 虑 较 少 当 你 做 到 船 长, 你 掌 管 的 船 舶 与 货 物 可 能 价 值 过 亿 美 元, 这 份 价 值 足 以 让 你 在 自 己 的 血 液 里 注 入 适 量 的 肾 上 腺 素 我 叫 陆 晓 东,1981 年 考 入 大 连 海 运 学 院,1985 年 毕 业 在 船 上 做 过 船 员 并 且 还 想 继 续 做 ; 在 岸 上 公 司 做 过 管 理, 做 过 国 企 做 过 外 企 也 做 过 民 企 目 前, 生 活 工 作 状 况 是 在 船 职 务 是 船 长, 在 陆 上 公 司 上 班 时 的 职 务 是 培 训 师, 下 班 回 家 职 务 就 不 必 说 了 关 于 我 现 在 的 海 陆 生 活 周 期 大 概 是 这 样, 我 每 年 大 约 有 半 年 在 船 上, 半 年 在 岸 上 在 船 是 在 新 加 坡 的 一 家 船 舶 管 理 公 司 的 船 上 海 员, 做 液 化 气 船, 属 于 海 员 队 伍 中 绝 对 的 小 众 群 体, 按 照 海 事 部 门 去 年 的 统 计, 持 有 液 化 气 培 训 证 书 的 海 员 只 有 8200 余 人, 仅 占 我 国 现 在 海 员 总 量 的 1.7% 但 这 行 人 员 相 对 的 固 定 一 些, 待 遇 也 相 对 好 一 些 每 次 下 船 后 我 会 先 与 家 人 一 起 去 度 假, 世 界 这 么 大, 我 想 和 家 人 一 起 去 看 看! 补 偿 一 下 家 人, 也 放 松 和 休 息 一 下 身 心 度 假 回 来 后 我 会 到 北 京 鑫 裕 盛 公 司 去 做 一 些 海 员 培 训 工 作, 这 样 做, 除 了 在 家 陪 伴 家 人 一 段 时 间 外, 还 可 以 在 给 他 人 提 供 培 训 的 同 时, 更 新 一 下 相 关 业 务 知 识, 保 持 乃 至 提 高 自 己 的 业 务 水 平 我 是 在 当 年 以 第 一 志 愿 投 考 的 海 院, 因 为 在 未 成 年 时, 就 是 在 文 革 时 期, 没 有 好 好 听 老 师 和 学 校 的 话 去 认 真 参 加 学 习 和 批 判, 而 是 偷 着 看 了 一 些 当 时 被 列 为 毒 草 的 禁 书, 其 中 就 有 几 本 关 于 大 航 海 时 代 的 书, 使 我 当 时 对 海 上 冒 险 满 怀 憧 憬 和 渴 望, 这 也 是 我 后 来 投 考 海 院 的 主 要 动 因 结 果 呢, 入 了 行, 上 了 船 后 当 然 就 知 道 了 真 实 情 况, 就 像 看 到 卸 了 妆 的 美 女 一 样, 不 过 如 此 浪 漫 的 航 海 冒 险 时 代 早 已 一 去 不 复 返 了, 剩 下 的 是 真 实 的 现 实 和 行 业 的 风 险 另 外, 除 非 你 是 一 个 顽 固 的 且 自 恋 的 民 族 主 义 者, 否 则, 那 些 跨 地 域 跨 文 化 跨 种 族 跨 环 境 的 经 历 让 你 领 略 与 他 人 迥 异 的 人 生 想 象 一 下, 当 你 驾 驭 着 巨 轮 在 海 天 之 间 犁 过 的 感 觉, 或 者 劈 波 斩 浪 的 豪 情, 日 月 与 云 霞 挂 在 天 幕, 海 燕 与 浪 花 从 身 边 掠 过, 即 使 在 从 业 30 年 的 今 天, 我 还 是 对 此 充 满 期 待 那 感 觉 是 你 开 豪 华 跑 车 去 飙 车 所 不 同 的, 当 然, 你 要 是 有 机 会 开 的 话 有 人 对 我 说 过 你 们 这 个 行 业 的 职 业 生 命 太 短, 因 为 我 们 的 多 数 同 行 在 40 岁 之 前 就 弃 舟 登 岸 了 我 认 为, 每 个 人 都 有 权 利 追 求 自 己 的 梦 想 我 并 不 认 为 别 人 上 岸 发 展 或 升 官 发 财 是 错 的, 但 每 个 人 的 想 法 和 生 活 方 式 不 尽 相 同, 我 不 愿 意 按 照 别 人 认 为 的 完 美 的 人 生 规 划 而 生 活, 而 是 要 享 受 自 己 的 人 生, 继 续 我 自 己 的 航 海 梦, 不 为 别 人 的 评 价 而 迷 失 自 己 我 愿 意 过 这 种 集 中 工 作, 集 中 休 假 的 生 活 方 式 这 也 是 现 代 海 员 的 生 活 方 式 大 家 已 经 受 过 几 年 航 海 教 育 了, 应 该 初 步 了 解 到 这 个 行 业 的 真 实 状 况 了 航 海 是 真 正 男 子 汉 从 事 的 职 业, 当 然 有 风 险 与 艰 辛, 有 泪 水 与 汗 水, 也 有 欢 乐 与 成 就, 还 有 未 知 的 彼 岸 海 洋 给 人 带 来 的 魅 力 很 大 成 分 在 于 其 不 可 预 知 性 子 曰 : 君 子 和 而 不 同, 君 子 周 而 不 比 老 外 也 说 : Be yourself. The world worships the original. 多 样 性 的 社 会 才 是 更 完 美 的 社 会 ; 有 色 彩 的 人 生 才 是 更 美 好 的 人 生 让 我 们 以 自 我 规 划 自 我 完 善 自 我 实 现 自 我 体 验 的 原 则 享 受 我 们 的 人 生 而 你 们 现 在 的 任 务 是 根 据 航 次 命 令, 做 好 航 行 计 划 最 后 祝 未 来 的 航 海 家 们 一 帆 风 顺! 20 July 2015 July

13 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 果 然 有 了 很 大 的 提 升, 只 要 努 力, 最 终 尘 埃 里 也 能 开 出 怒 放 的 花 说 到 船 上 管 理, 船 东 要 求 很 严 格, 要 求 cadet 认 真 学 习, 并 给 我 们 布 置 assignment, 每 月 写 1 次, 每 天 1 考 试, 每 天 看 一 段 安 全 视 频, 一 个 合 同 下 来 写 一 篇 大 论 文, 然 后 下 来 考 试, 考 不 过 直 接 开 除, 当 时 压 力 真 的 很 大 可 是 我 以 我 的 毅 力 和 决 心 生 存 下 来 了, 直 到 今 天, 总 结 点 经 验 分 享 给 学 弟 们! 1. 自 我 定 位 可 怕 的, 良 好 的 自 我 定 位 和 树 立 坚 定 的 目 标 是 一 个 海 员 健 康 成 长 的 基 石, 是 实 现 自 我 的 源 泉 通 常 考 虑 如 下 : 上 船 与 不 上 船 最 大 原 因 取 决 于 家 庭 条 件 和 恋 爱 状 况 选 择 公 司 最 大 原 因 取 决 于 工 资 待 遇, 提 升 速 度, 工 作 状 况 和 发 展 潜 力 建 议 : 在 工 资 待 遇 可 接 受 的 范 围 内, 提 升 速 度 和 发 展 潜 力 是 最 值 得 考 虑 的! 2. 如 何 成 长 为 当 代 国 际 市 场 上 所 需 要 的 海 员 现 代 海 员 实 现 未 来 高 度 的 推 力 3. 成 长 路 上 的 挑 战 和 自 我 评 估 与 预 测 路 没 有 一 帆 风 顺 的, 在 未 来 的 路 上 必 然 会 发 生 很 多 意 想 不 到 的 事 情, 更 多 的 挑 战, 更 大 的 困 难, 要 求 我 们 有 坚 韧 不 拔 的 心 里 素 质, 及 时 评 估 自 己, 并 预 测 未 来 所 发 生 的 事 4. 自 我 完 善, 满 足 未 来 市 场 要 求 我 的 海 员 成 长 之 路 作 者 / 李 新 ( 法 国 达 飞 集 团 二 管 轮 ) 很 多 同 学 在 学 习 这 个 行 业 或 者 将 要 面 临 就 业 时 会 产 生 困 惑 : 我 到 底 该 走 哪 条 路? 上 还 是 不 上? 跑 远 还 是 跑 近? 去 签 哪 家 公 司? 国 内 还 是 国 外? 会 有 相 当 一 段 时 间 犹 豫 不 定, 甚 至 双 选 会 来 临 时 都 拿 不 定 主 意, 这 是 简 单 答 案 : 英 语 流 利, 技 术 过 硬, 服 从 与 责 任 意 识 强, 富 有 创 新 精 神 的 热 血 青 年! 英 语 和 技 术 是 要 求 海 员 在 学 校 期 间 通 过 努 力 勤 奋, 从 而 扎 扎 实 实 掌 握 的 基 本 技 能 服 从 和 责 任 心 是 衡 量 现 代 海 员 能 否 成 为 一 位 合 格 海 员 的 有 力 标 尺 创 新 精 神 是 一 位 没 有 没 犯 过 错 误 的 海 员! 在 不 断 的 磨 练 与 反 省 的 同 时, 自 我 完 善 以 满 足 市 场 要 求 最 后 我 想 感 谢 我 的 母 校 江 苏 海 事 学 院 和 北 京 鑫 裕 盛 船 舶 管 理 有 限 公 司 对 我 的 培 养! 改 变 了 我 的 人 生, 我 很 感 激! 展 望 未 来, 我 想 成 为 王 牌! 2009 年, 为 了 实 现 航 海 梦, 为 了 脱 贫, 我 来 到 海 院 就 读 于 轮 机 工 程 系, 海 院 的 录 取 分 数 还 很 高, 我 处 于 下 等 分 数, 很 多 二 本 线 以 上 的 学 生 也 来 到 了 我 们 学 校, 感 觉 有 点 小 压 力, 出 于 大 一 时 期 对 事 物 的 好 奇 与 贪 欢, 我 认 真 吸 取 着 老 师 讲 课 的 精 华, 消 化 与 吸 收, 剩 余 时 间 走 访 南 京 的 大 街 小 巷, 各 大 景 点, 就 这 样 一 年, 竟 然 考 了 第 一 有 了 第 一 次 的 第 一, 我 突 发 奇 想 是 否 可 以 垄 断 每 学 期 的 第 一, 于 是, 我 班 的 第 一 就 被 我 垄 断 了 两 年 半 最 后 一 年 考 大 证, 还 要 参 加 实 训 评 估, 准 备 找 工 作, 南 京 炎 热 的 夏 天 可 以 把 复 习 考 大 证 的 同 学 们 像 蒸 馒 头 一 样 蒸 熟, 没 有 空 调, 令 我 难 忘 的 一 幕 是 我 们 集 体 光 着 膀 子 看 题 库, 那 叫 海 院 的 爷 们 儿 们! 毕 业 季, 想 跑 外 派 的 我 丝 毫 没 有 犹 豫 的 加 入 了 北 京 鑫 裕 盛, 因 为 它 给 我 提 供 了 优 秀 的 船 东 舰 队, 它 给 了 我 最 优 秀 的 平 台 让 我 实 现 理 想 还 记 得 那 一 天, 鑫 裕 盛 带 着 一 个 个 优 秀 的 船 东 来 了, 里 面 就 有 我 的 理 想 船 东 船 东 要 求 很 高, 一 下 午 的 面 试, 场 均 40mins 全 英 文, 海 院 的 学 子 们 只 剩 5 个, 还 都 打 着 引 号 过 几 天 通 知 只 剩 3 个, 一 个 系 只 剩 一 个, 然 后 通 知 说 参 加 船 东 视 频 面 试 全 国 学 生, 本 科 占 大 多 数, 场 均 30mins 全 英 文 更 恐 怖 的 是 面 试 官 是 个 巴 基 斯 坦 人, 那 英 语 说 的 跟 南 京 高 淳 话 似 的, 发 懵 就 这 样 连 续 面 试 3 天 才 结 束, 让 我 们 等 通 知 那 时 我 想 我 死 定 啦, 很 沮 丧, 连 毕 业 聚 餐 都 提 不 起 兴 致 不 曾 想 峰 回 路 转, 一 个 月 过 去, 我 竟 然 幸 运 的 生 存 下 来! 终 于 上 船 了, 单 派, 由 于 之 前 没 有 语 言 环 境, 我 的 英 语 说 的 磕 磕 巴 巴 老 外 摇 头, 直 接 说 big problem! 可 我 不 信 邪, 拉 葛 小 菲 天 天 练, 请 他 吃 饭 喝 酒, 没 过 3 个 月, 我 的 英 语 22 July 2015 July

14 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 English makes you a participant of Seaspan 作 者 / 潘 方 盛 大 副 I Am A Seaman, Sailing Around The World 作 者 / 刘 福 君 大 副 C/O Pan Fengsheng, 4 years in Seaspan. Seaspan is a Canadian shipping company, owning more than 70 container ships. In the present time, more than 30 ships are under building or planning, will own 100 plus container ships before One of the leader in independent containership management and ownership, dedicated to providing an unmatched level of quality and service to the company. Nowadays seafarer's requirement 1.Attitude 2.Responsibility 3.Obedience English is still a wide gap between the Chinese and international seafarer Chinese seafarer need to tell the industry that they can do the job and really they can be the best if they have more English skill English 1. Communication 2. A tool 3. Most Maritime/navigation knowledge are recorded in English. 4. Shipping industry are mostly running with English, advance management system. 5. The IMO STCW requirement. To work on such a international company, we need to have enough English skill to reach the international seafarer's standard, that is to build up the correct attitude, to take the exact responsibility, to know how to perform in an obedience way. Dear Friends, Good afternoon, glad to see you all here in Dalian Maritime University. Simply introduce myself, my name is Liu Fu Jun, English name is Ryan, easy for remember. I graduate from DMU in 2005, sharply 10 years till now. 4 years studying in DMU, 6 years sailing at sea and 4 years serviced in SINOCREW, operating CMA Shipping, Zim Line, PIL, PCL, Rickmers, ASM, all top shipping companies all over the world., in coming year, I will get my Master COC and become a Master Mariner and I never stop my dream of continuing Sailing. Here I summarize my grow path as per below pictures in the last 10 years. 4 years DMU, awarded 3 times scholarship, graduated as No. 2 Top Student. 6 years sailing in PCL, last rank as Chief Officer. 4 years working including serviced on ship of Zim Line. Currently, responsible in crew deployment for 8 ship owners with total about 800 crewmembers. My next plan Continuous Sailing, Never Stop! 24 July 2015 July

15 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 First of all let s back to my college time, from 2001 to 2005 in DMU. Anyway all what I have learned is based on my 4 years study here, as we are talking before, I have a girlfriend then we separate, have got scholarship and also sometimes failed in the exams. Without DMU I have no any opportunities to reach all those top ship owners. Right here I have learned the basic knowledge for Navigation and knowing the disciplines as a seaman, trust all of you now are still wake up in the very early morning and do some running excise, wearing uniforms every day and go to class together in a queue. Also she teaches me how to study and logic of solving problems. Thanks for DMU, and always respect my 4 years here. Various Cultures Beliefs Food taboos Characteristic Language/Communication Working in Panic Noisy Environment Read the Orders Always Report Way of Thinking Answer Yes or No No Excuse Do Your Best Cooperation Relationship Respect Power distance Do you have any idea of below items I mentioned? Such as: Basic Knowledge English. Mathematics Physics Navigation Knowledge Disciplines Keep On Time Respect the Seniors Follow the Rules Basic Logic How to study? How to solve the problem? How to find the solution from available publications/manuals? Maybe you can get it after a few years of sailing onboard. Time flies, 4 year is quite short,then coming my best time at sea, from 2005 to 2010 I Serviced in PCL Since 2005 I joined PCL, excellent shipping company in Singapore, managed 70 plus vessels that time, manning with mixed crew, more than 10 nationalities. I grow up there till Chief Officer. Here I got my first pot of gold, remember I bought my first apartment in Nanjing in 2007, based on my 9 months contract as 3/O, 130,000RMB minimum down payment with 60 percent loan from bank. Compared with my classmate in mid. School, I am the first one. You know in 2010 I came to Beijing, I sold this apartment and changed with a new apartment and a car. And I promise I will be the first to be promoted to officer and I make it. In PCL I have traveled all over the world, like the movie acted by Jackie Chen, sharply 80 days, vessel loading packed Rubber in Asian passing India ocean, good hope cape then North Atlantic ocean, reached USA, discharge all rubbers there and load grain in cargo hold and deck cargos, transit Panama Cannel, discharge deck cargo in Canada and then crossing pacific ocean, come back to Asian country again. Right on the ship I make lots of friends, try all kinds of food and read lots of books. Now I know all their beliefs what is Christian, Judaism, Islam, Buddhism and Hindu. Also my real English was studying here. I have also wrote 2 articles and share all my experience as a Cadet. 2011, I joined SINOCREW, which I have serving for till now. I Have been sailing for a few times during this period but I have to change the roles as Seafarer and a shore staff, this is a challenge for me, but it is really a good opportunity, it proves I can not only make money on the ship but also at shore. In Sinocrew I met my wife and get married on , really lucky date. And I will also have my first baby in October this year, is it excited? I think so. But without sailing, is it impossible to join Sinocrew or any other shipping companies. Here I share my sea experience with my colleagues, with fresh cadets, meantime I make lots of friends, it is my achievement. Dear friends, soon you will graduate from here and find your first job in your life, maybe you have thousands of choices now, but final will be only one, and you are the only one, respect your final decision and aim it, you will success! For me I have my last step to reach my dream and become a Master, we grow up together and see what will happen. How will be your coming 10 years? You will Sail,fFind a Shore Job.Or get Higher education. And find your answer in this October. We are all expecting. Thanks for all your participation. I can give you some guidances as a international seaman which can help you make life at sea easier. You will and should know all those details, otherwise you can be kick off from vessel like nothing. 26 July 2015 July

16 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 第 一 : 他 是 一 个 富 有 的 人 他 们 有 自 己 的 职 业 想 法 和 规 划, 进 入 一 流 的 企 业, 学 习 一 流 的 管 理, 积 累 一 流 的 工 作 经 验 和 人 脉 关 系 第 二 : 他 们 是 有 责 任 有 担 当 勇 于 向 上 追 求 创 新 和 卓 越 的 人 第 三 : 他 们 有 一 个 可 以 随 时 背 包 走 天 下 的 健 康 的 体 魄 第 四 : 他 们 身 边 一 直 有 那 么 一 群 支 持 他, 一 起 欢 笑, 一 起 哭 闹 的 挚 友 给 大 家 举 个 例 子 BW C/O 魏 万 彬,1982 年 2 月 01, 四 川 乐 山 人,2004 年 7 月 毕 业,2004 年 5 月 16 日 上 船 目 前 在 船, 累 计 的 C/O 资 历 16.3 个 月 这 次 下 船 回 来 就 可 以 参 加 2015 年 下 半 年 的 船 长 考 试 我 眼 中 的 海 员 作 者 / 贾 丽 娜 外 派 部 高 级 主 管 各 位 同 学 大 家 好, 我 是 北 京 鑫 裕 盛 船 舶 管 理 有 限 公 司 外 派 部 新 加 坡 组 的 一 名 业 务 主 管, 叫 贾 丽 娜 从 2010 年 12 月 到 现 在, 加 入 鑫 裕 盛 这 个 大 家 庭 已 经 有 4 年 半 的 时 间 了 从 最 一 开 始 认 识 海 员 证 书, 到 现 在 游 刃 有 余 的 安 排 船 员 换 班, 这 4 年 多 的 时 间 里, 也 在 陪 伴 着 同 学 们 一 起 成 长, 从 你 们 的 身 上, 我 看 到 了 年 轻 一 代 国 际 海 员 身 上 的 优 秀 品 质, 也 从 你 们 眼 中 看 着 这 个 世 界, 感 受 着 这 个 世 界 我 想 和 大 家 分 享 的 是 : 我 眼 中 的 海 员 首 先, 作 为 一 名 业 务 主 管, 在 我 眼 里, 他 们 是 : 高 大 上, 高 精 尖, 高 素 质, 绅 士 体 面 的 一 群 人 身 体 素 质 好, 专 业 知 识 扎 实, 辛 苦 忙 碌 有 担 当 的 一 群 人 他 们 还 是 感 情 细 腻, 活 泼 积 极, 四 海 为 家, 志 在 四 方 的 一 群 人 那 我 们 是 否 可 以 把 这 样 的 一 群 人 定 义 为 成 功 人 士, 我 觉 得 可 以 那 各 位 同 学 想 一 下, 怎 么 样 才 算 成 功? 我 们 距 离 成 功 人 士, 还 有 多 少 差 距, 还 有 多 少 路 要 走? 真 正 意 义 上 的 成 功, 我 觉 得 是 这 样 D/C 15.2M 4/O 0.8M 3/O 19.3M 2/O 28.8M C/O 16.3M 从 上 图 中 我 们 可 以 看 到, 大 副 从 实 习 生 开 始 一 直 服 务 于 一 个 船 东 公 司, 而 且 在 每 一 个 职 务 上 做 的 踏 踏 实 实 兢 兢 业 业 好 的 付 出 总 会 收 到 好 的 结 果 大 副 目 前 已 经 是 BW 油 轮 船 队 的 金 牌 船 员, 船 东 租 家 主 管 等 都 给 予 他 很 高 的 评 价 28 July 2015 July

17 f ocus of the Forum 焦 点 论 坛 R ole models 榜 样 力 量 除 了 优 秀 的 工 作 表 现, 我 也 见 证 着 大 家 在 生 活 中 收 获 幸 福 收 获 爱 情 总 听 办 公 室 其 他 的 主 管 说, 丽 娜 负 责 的 船 员 各 个 都 是 帅 小 伙, 高 颜 值 高 学 历 高 收 入, 像 你 们 这 样 优 秀 的 小 伙 儿, 生 活 中 也 在 努 力 奔 跑, 为 自 己 的 幸 福 打 算 着 拿 我 一 个 三 副 举 例, 我 印 象 中 他 是 一 个 很 腼 腆 的 人, 不 苟 言 笑, 有 一 天 他 在 朋 友 圈 里 发 了 这 样 一 首 小 诗, 真 的 把 我 感 动 了, 他 说 : 此 外, 还 有 一 名 老 轨 诗 人, 他 的 话 总 是 淡 淡 的, 但 总 让 人 回 味 深 刻 : 作 为 一 名 国 际 海 员, 你 们 不 用 担 心 年 假 是 不 是 够 用, 请 假 是 不 是 被 批 准, 也 不 用 担 心 是 不 是 有 足 够 的 钱 去 玩 耍, 不 管 是 作 为 主 管, 还 是 作 为 朋 友, 我 希 望 大 家 能 借 助 这 么 好 的 平 台 去 看 看 外 面 的 世 界 我 期 待 着 你 们 回 来 给 我 讲 周 游 世 界 的 故 事, 我 也 期 待 看 到 你 们 给 我 讲 金 门 大 桥 白 宫 好 莱 坞 长 滩 岛 迪 拜 帆 船 酒 店 赌 场 狮 城 金 字 塔 狮 身 人 面 像 我 还 期 待 下 次 再 来 贵 校 和 其 他 学 弟 分 享 海 员 故 事 的 时 候, 你 们 是 我 的 主 角, 我 站 在 你 们 中 间, 用 你 们 自 己 亲 身 经 历, 去 激 励 后 来 人! 我 还 期 待 有 朝 一 日, 你 们 和 我 说, 娜 姐, 我 提 职 做 大 管 了 ; 娜 姐, 我 马 上 就 要 考 船 长 了 到 那 个 时 候, 我 也 是 世 界 上 最 富 有 的 小 富 婆, 而 我 的 财 富 是 你 们! 我 们 眼 中 的 夏 大 副 作 者 / 大 连 海 事 大 学 船 东 Teekay 甲 板 实 习 生 马 国 强 提 起 夏 大 副, 每 一 个 做 过 英 语 测 评 的 学 生, 都 对 他 有 很 深 刻 的 印 象, 流 利 的 英 语 扎 实 的 专 业 知 识, 让 我 们 从 心 底 佩 服, 每 次 听 他 讲 完 之 后, 相 信 大 多 数 同 学 会 萌 生 和 我 一 样 的 想 法, 什 么 时 候 我 的 英 语 能 像 大 副 这 么 好! 的 确, 悄 悄 地, 不 知 从 何 时 起, 夏 大 副 成 了 大 多 数 学 生 心 中 的 榜 样 第 一 次 接 触 夏 大 副, 是 去 年 还 在 学 校 时, 在 电 话 里 做 了 简 单 的 自 我 介 绍 后, 便 中 文 换 成 英 语 开 始 测 评, 讲 起 跟 汉 语 一 样 流 利 的 英 语, 对 他 来 讲, 一 点 都 没 有 挑 战, 仅 仅 是 换 一 种 语 言 表 达 想 法 而 已, 流 利 自 如 而 在 电 话 这 头 的 我, 听 不 懂 说 不 出, 紧 张 地 冒 汗, 逼 得 夏 大 副 只 能 用 汉 语 说 出 他 所 讲 的 英 语 问 题 的 意 思, Please answer my question in English, 然 后... 当 时 自 己 的 窘 样, 至 今 回 忆 起 来, 历 历 在 目, 心 有 余 悸 年 过 之 后, 我 如 期 在 北 京 公 司 报 到, 提 前 几 天 到 公 司 准 备, 参 加 Nord 油 轮 的 面 试 一 天 晚 上 下 班 之 后, 夏 大 副 来 讲 课, 第 一 次 见 面, 跟 之 前 想 象 的 差 不 多, 干 练 高 效, 快 节 奏 风 格 的 一 个 人 每 次 听 他 讲 课, 同 学 们 都 听 得 很 认 真, 像 头 脑 风 暴 一 样, 很 短 的 时 间 复 习 了 很 多 专 业 知 识, 对 于 讲 课 来 说 夏 大 副 有 其 独 到 的 研 究 每 一 次 船 东 面 试, 总 能 看 到 夏 大 副 辅 导 学 生 的 身 影 夏 大 副 是 新 加 坡 组 的, 所 有 新 加 坡 组 的 船 东 面 试 之 前 的 辅 导 测 评 都 是 夏 大 副 做 的 Ocean Tanker,BW,Thome Teekay 面 试 之 前, 夏 大 副 总 把 面 试 可 能 涉 及 的 内 容 仔 细 讲 给 学 生, 对 每 个 人 单 独 做 测 评 提 出 建 议 引 导 心 态 帮 助 学 生 直 到 面 试 结 束 其 他 组 船 东 面 试, 夏 大 副 也 不 例 外, 欧 洲 组 Nord Graig, 日 本 组 Evergreen 面 试, 夏 大 副 也 去 做 培 训, 也 像 对 待 自 己 组 一 样 地 对 待 对 于 英 语 好 点 的 学 生, 他 鼓 励 再 接 再 厉, 对 于 英 语 弱 些 的, 他 30 July 2015 July

18 R ole models 榜 样 力 量 S eafares' Community 船 员 家 园 更 迫 切 的 督 促 一 定 好 好 学 对 于 每 个 选 择 鑫 裕 盛 的 学 生, 他 都 像 兄 弟 般 对 待, 都 希 望 他 们 英 语 能 学 好, 找 到 好 船 东, 有 一 个 好 的 未 来, 我 想 这 也 是 每 一 个 鑫 裕 盛 人 所 奋 斗 的 目 标 夏 大 副 工 作 中, 英 语 的 成 分 占 很 大 一 部 分, 他 除 了 处 理 英 文 的 邮 件, 还 会 有 很 多 将 中 文 文 件 和 英 语 文 件 互 相 翻 译 的 工 作, 例 如 病 例 证 书 事 件 分 析 报 告 等 他 本 人 平 时 聊 QQ 和 学 生 沟 通, 能 用 英 语 的, 都 尽 量 用 英 语 聊, 这 对 学 生 也 是 一 个 激 励 练 习 英 语 表 达 的 机 会 记 得 曾 好 奇 的 问, 夏 大 副, 你 是 怎 么 样 把 英 语 练 到 这 么 好 的, 专 业 知 识 这 么 厉 害 的 他 说, 自 己 也 不 是 什 么 名 校 毕 业 的, 是 之 后 在 Ocean Tanker 船 东 做 出 来 的 他 上 的 船, 大 多 都 是 中 国 人, 只 有 几 个 韩 国 人, 大 家 说 话 还 是 以 汉 语 为 主, 在 做 cadet 期 间, 船 上 正 好 有 一 本 牛 津 高 阶 英 语 词 典,2000 多 页, 他 在 下 船 之 前 全 看 完 了, 词 汇 量 提 升 不 少 没 有 人 和 他 说 英 语 的 时 候, 他 对 自 己 说 英 语, 对 着 墙 说,so crazy 像 疯 子 一 样, 这 也 是 他 常 常 描 述 自 己 的 一 句 话 他 也 经 常 看 驾 驶 台 各 种 资 料, 他 在 船 期 间, 工 作 之 外 闲 下 来 的 时 候, 大 多 时 间 都 在 学 习 这 是 他 对 自 己 的 简 单 讲 述, 我 们 可 以 想 象 出 他 在 船 学 习 的 身 影, 他 一 个 人 说 英 语 的 模 样, 他 看 那 么 厚 的 牛 津 高 阶 词 典 时, 每 天 的 坚 持 毅 力, 甚 至 别 人 可 能 对 他 有 所 不 理 解 的 眼 神, 我 们 似 乎 明 白 了 他 是 怎 么 做 到 的 我 想 是 因 为 他 心 中 有 梦, 是 他 不 安 于 现 状 渴 望 优 秀 的 永 不 屈 服 的 心 只 有 去 奋 斗 去 学 习 去 改 变, 一 步 步 走 近 他 的 目 标, 他 才 能 快 乐, 才 会 满 足 去 玩 平 淡 过 每 天 只 会 让 他 觉 得 蹉 跎 时 光, 痛 苦 不 堪 人 生 真 的 可 以 因 为 奋 斗 而 更 好, 我 们 每 个 人 都 可 以 通 过 奋 斗, 和 夏 大 副 一 样 变 得 英 语 流 利 专 业 扎 实, 没 有 什 么 是 学 不 会 的 学 不 好 的, 我 们 付 出 和 他 一 样 的 努 力 也 都 可 以 的, 只 是 很 多 人 渐 渐 在 生 活 的 琐 事 里 磨 平 了 那 颗 本 来 也 同 样 有 梦 想 也 不 安 于 现 状 的 心 有 别 人 逼 着, 会 好 好 干 一 下 将 任 务 完 成 当 自 己 没 事 做 的 时 候, 打 开 了 电 脑, 拿 出 了 手 机, 看 了 一 条 又 一 条 的 动 态 新 闻, 过 了 一 个 又 一 个 小 时, 看 模 糊 了 双 眼, 放 下 手 机 的 一 刻, 发 现 看 的 好 多 其 实 都 跟 自 己 一 点 关 系 也 没 有 也 好 像 忘 记 了 曾 经 想 着 的 那 个 梦, 多 少 的 时 间 浪 费 掉 了, 甚 至 还 会 自 己 给 自 己 找 借 口, 说 生 活 快 乐 最 重 要, 可 是 没 有 梦 想, 浑 浑 噩 噩 地 过 着 每 天 真 的 快 乐 吗? 夏 大 副 的 英 语, 专 业 知 识 让 我 羡 慕 ; 背 后 的 努 力, 奋 斗 让 我 钦 佩 没 有 被 琐 事 被 别 人 影 响, 对 梦 想 不 安 于 现 状 渴 望 优 秀 的 心 的 坚 持 最 让 我 震 撼, 我 们 作 为 二 十 多 岁 的 年 轻 人, 也 应 该 去 放 下 手 机, 避 开 这 信 息 爆 炸 的 影 响, 静 静 地 想 想 心 中 的 梦 想 过 去 无 法 改 变, 但 我 们 能 决 定 明 天, 过 去 的 我 们 不 需 要 浪 费 时 间 去 追 悔, 未 来 我 们 完 全 可 以 掌 控 想 想 五 年 十 年 二 十 年 之 后, 自 己 想 成 为 什 么 样 的 人, 确 定 一 个 梦 想, 为 了 梦 想 为 了 自 己, 坚 持 下 去, 每 天 奋 斗 一 点 点, 像 夏 大 副 这 么 多 年 坚 持 学 英 语 一 样, 一 直 坚 持 努 力, 就 真 的 会 不 一 样 当 然, 努 力 坚 持, 是 做 出 来 的, 不 是 说 出 来 的, 想 想 就 可 以 的 如 果 迷 茫 了, 想 想 夏 大 副 给 我 们 的 榜 样 力 量 成 长 作 者 / 柯 东 升 三 副 梦 想 起 航 那 一 秒, 泛 起 我 们 久 违 的 心 跳, 仿 佛 一 种 悸 动 穿 梭 轨 道, 让 热 血 沸 腾 战 火 燃 烧 没 有 人 问 起 那 时 的 心 情, 或 许 只 有 自 己 知 道, 那 一 刻, 内 心 充 满 了 喜 悦 和 对 未 来 的 向 往 那 一 年, 加 入 了 这 个 团 队, 好 开 心! 有 一 种 结 束 多 年 校 园 生 活, 终 于 得 到 了 收 获 的 喜 悦 和 激 动 那 时 的 我, 和 大 家 一 样, 也 会 在 静 静 的 深 夜 里, 暗 自 欢 喜 憧 憬, 并 下 定 决 心, 一 定 要 坚 持 下 去 并 想 着 重 新 审 视 认 识 自 己, 去 掉 那 些 放 浪 不 羁, 脚 踏 实 地 我 想 这 是 一 个 新 的 起 点, 又 一 个 新 的 起 跑 线 说 心 里 话, 在 背 起 行 囊 的 那 一 刻, 我 没 有 太 多 的 悲 伤, 但 是 我 知 道, 我 爱 我 的 父 母 我 的 亲 人, 我 肯 定 会 想 念 他 们 记 得 那 是 我 第 一 次 坐 飞 机, 第 一 次 踏 上 外 国 的 土 地, 一 切 都 感 觉 很 新 鲜, 很 好 奇 当 她 映 入 我 的 眼 帘, 感 觉 好 兴 奋, 以 前 从 未 面 对 面 的 见 到 过 她, 她 很 壮 观, 比 我 想 象 中 的 要 大, 要 雄 伟 许 多 和 大 家 一 起, 随 代 理 上 了 船 很 宽 敞 很 舒 适 我 知 道 这 就 是 我 以 后 工 作 和 生 活 的 地 方 从 第 一 天 开 始, 到 接 下 来 的 一 段 日 子 里, 过 的 不 是 很 轻 松 陌 生 的 东 西, 不 熟 悉 的 工 作, 无 形 会 给 你 一 些 压 力 当 你 真 正 的 加 入 了, 才 会 觉 得 这 是 一 个 团 队 一 个 小 集 体 小 家 庭 每 个 人 都 承 担 着 不 同 的 角 色, 担 负 着 不 同 的 责 任 犹 如 一 个 链 条, 环 环 相 扣, 不 允 许 你 出 现 差 错 每 一 个 有 责 任 感 有 荣 誉 感 的 人, 他 们 都 会 恪 尽 职 守, 尽 职 尽 责, 争 取 做 到 最 好 32 July 2015 July

19 S eafares' Community 船 员 家 园 同 事 和 领 导 都 很 友 好, 很 和 蔼, 想 那 是 他 们 的 经 历, 那 是 他 们 的 经 验, 从 船 长 到 水 手, 他 们 都 是 有 阅 历 的 人 他 们 想 让 我 了 解 这 里 的 生 活, 更 容 易 更 快 速 的 适 应 这 样 的 工 作 然 而 有 时 大 海 也 是 无 情 的, 一 个 不 留 意 不 小 心, 犯 了 错 误, 甚 至 可 能 会 酿 成 大 祸 从 他 们 的 身 上, 我 学 到 很 多, 做 人 做 事, 一 种 谦 卑 的 一 丝 不 苟 的 态 度, 认 真 执 着 的 不 放 弃 的 精 神 在 他 们 的 脸 上, 我 看 到 了 岁 月 的 痕 迹, 也 看 到 了 夕 阳 下 灿 烂 的 笑 容... 风 平 浪 静, 碧 海 蓝 天 船 行 驶 在 大 洋 中, 宽 阔 深 远, 感 觉 是 那 么 和 谐 宁 静 时 不 时 的 会 看 到 远 处 作 业 的 渔 船, 他 们 忙 碌 着 ; 一 群 海 鸟, 在 船 边 翱 翔, 自 由 自 在, 无 拘 无 束 这 儿 犹 如 一 个 移 动 的 领 土, 国 旗 飘 扬, 让 人 肃 然 起 敬, 我 想 这 是 一 种 尊 严, 一 份 荣 耀 每 个 人 都 有 自 己 的 愿 望, 然 而 这 并 没 有 大 小, 那 些 都 是 美 好 的 大 家 都 有 自 己 的 梦, 就 如 家 人 和 公 司 所 期 望 的 那 样, 希 望 能 够 平 平 安 安 顺 顺 利 利 为 公 司 做 更 多 的 贡 献, 为 家 庭 带 更 多 的 喜 悦 也 是 因 为 对 这 份 工 作 的 热 爱, 怀 揣 一 颗 热 血 的 心, 才 让 我 们 更 加 努 力, 不 断 地 学 习, 勇 于 克 服 困 难, 一 点 点 积 累, 一 步 步 攀 登 干 一 行, 爱 一 行 我 想 这 很 有 道 理 不 热 爱, 只 会 变 成 包 袱, 变 得 枯 燥 ; 喜 欢 它, 培 养 出 兴 趣, 就 会 成 为 你 前 进 的 动 力 每 一 个 有 梦 想 的 人, 怎 能 有 理 由 懒 惰 虚 度, 浪 费 光 阴 三 人 行, 必 有 我 师 对 我 们 而 言, 或 许 它 不 够 全 面 其 实 身 边 的 领 导 同 事, 都 是 我 的 老 师 平 时 工 作 中, 给 我 指 导 讲 解, 不 断 地 提 醒 鞭 策 他 们 教 会 我 很 多, 无 论 为 人, 还 是 做 事 更 重 要 的 就 是, 我 们 要 虚 心 请 教, 认 真 的 接 受, 这 也 是 他 们 所 想 的, 所 期 望 的 他 们 想 看 到 我 们 每 一 个 刚 踏 上 工 作 岗 位 的 年 轻 人 能 够 快 速 的 成 长 起 来, 踏 踏 实 实 的, 扎 牢 根 基 他 们 对 我 都 很 照 顾 大 家 来 自 四 面 八 方, 我 觉 得 我 们 很 有 缘 分, 百 年 修 得 同 船 渡, 或 许 就 是 这 个 意 思 了 经 常 地 会 听 他 们 讲 一 些 过 去 发 生 的 事, 有 趣 的 搞 笑 的 有 快 乐 的 也 有 一 些 不 好 的 事 情 记 得 那 时, 我 听 得 很 认 真, 像 听 故 事 一 样 然 而, 我 自 己 也 心 里 明 白, 那 不 是 简 单 的 故 事, 而 且 很 重 要 的 是 你 怎 么 看 待 我 在 船 上 生 活 的 日 子 里, 我 学 到 了 很 多, 获 得 了 很 多 有 位 船 长 曾 经 对 我 说 : 小 赢 于 智, 大 赢 于 德 我 一 直 谨 记 于 心, 也 是 自 己 为 人 处 事 的 一 个 准 则 其 实, 这 不 仅 是 说 工 作 学 习 上, 要 有 一 个 好 的 态 度 ; 更 重 要 的 是 在 成 长 中, 要 培 养 自 己 的 德 行 还 记 得 有 一 段 时 间, 自 己 有 点 沮 丧 失 落, 也 可 能 是 因 为 自 己 太 过 于 浮 躁 太 过 于 急 切, 大 副 经 常 跟 我 谈 心, 他 说 不 要 着 急, 慢 慢 来, 踏 踏 实 实 的, 该 来 的 总 会 来 的 经 常 地 给 我 讲 一 些 道 理, 渐 渐 地, 我 放 平 了 心 态, 也 得 到 了 自 己 的 收 获 说 实 话, 很 感 谢 他 们 只 要 用 心, 去 体 会 去 感 受, 这 些 必 定 会 是 成 长 中 最 宝 贵 的 东 西 时 光 飞 逝, 光 阴 如 梭 转 眼 间, 好 多 年 过 去 了 有 喜 悦 有 汗 水 有 聚 有 散 或 许 我 们 不 敢 说 问 心 无 愧, 但 至 少 我 们 成 长 了 感 谢 遇 到 的 每 一 个 人, 感 谢 给 我 们 机 会 不 断 支 持 我 们 的 人 和 团 队 让 我 们 从 一 个 象 牙 塔 里 走 出 来 的 懵 懂 少 年, 成 长 为 一 个 有 责 任 心 有 担 当 的 男 子 汉 就 如 歌 词 中 写 的, 我 相 信,..., 我 相 信 明 天 在 如 今 挑 战 更 加 激 烈 的 时 代 下, 让 我 们 更 加 脚 踏 实 地, 扬 帆 远 航... 梦 想 起 航 那 一 秒, 泛 起 我 们 久 违 的 心 跳, 仿 佛 一 种 悸 动 穿 梭 轨 道, 让 热 血 沸 腾 战 火 燃 烧! 数 日 之 后, 船 将 至 港 口, 当 地 代 理 发 来 进 港 计 划 驾 驶 员 和 港 口 取 得 联 系, 报 告 了 VTS, 并 获 得 进 港 批 准 为 了 港 口 设 施 和 船 舶 人 命 安 全, 大 多 港 口 都 是 强 制 引 航 引 航 员 很 熟 悉 当 地 的 水 域 港 口 和 通 航 情 况 待 他 登 船 后, 和 船 长 交 换 意 见, 建 立 联 系 进 行 合 作 全 体 船 员 密 切 配 合, 很 顺 利 的, 船 停 靠 在 了 码 头 接 下 来 港 口 国 检 疫 官 员 代 理 登 船, 对 船 舶 进 行 卫 生 检 疫 随 后 有 边 防 海 关,ISPS 等 官 员 上 船, 船 长 和 驾 驶 员 接 待 他 们, 并 出 具 相 关 证 书, 必 要 的 进 行 申 报 手 续 办 妥, 建 立 保 安 制 度 一 切 结 束 后, 并 获 得 准 许, 船 员 和 码 头 工 作 人 员 可 上 下 船 到 了 国 外 港 口, 大 家 都 很 兴 奋, 异 国 风 情, 显 得 很 新 奇, 很 好 玩 不 同 的 生 活, 不 同 的 信 仰 ; 不 一 样 的 建 筑 和 街 道, 不 一 样 的 商 品 我 们 体 验 了 很 多, 见 识 了 很 多, 大 家 也 购 买 了 很 多 自 己 感 兴 趣 的 东 西 各 种 皮 具 手 表 各 样 的 木 雕 手 工 艺 品... 品 尝 了 当 地 的 美 食, 感 受 了 当 地 人 的 生 活 大 家 都 喜 欢 拍 一 些 照 片, 留 念, 记 录 自 己 的 足 迹, 如 此 美 丽 的 地 方, 当 然 要 留 更 多 的 回 忆 我 知 道, 其 实 更 多 的 时 候, 大 家 心 里 想 的 是 给 家 里 人 带 些 东 西, 与 家 人 和 朋 友 一 起 分 享 34 July 2015 July