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目录 1 总则... 1 2 术语与符号... 2 2.1 术语... 2 2.2 符号... 2 3 养护维修安全设施... 4 3.1 标志和标线... 4 3.2 其他设施... 4 4 养护维修作业控制区... 6 4.1 机动车道养护维修作业控制区... 6 4.2 非机动车道养护维修作业控制区... 7 4.3 人行道养护维修作业控制区... 7 5 道路养护维修作业控制区布置... 8 5.1 基本要求... 8 5.2 快速路养护维修作业控制区布置... 8 5.3 主干道养护维修作业控制区布置... 8 5.4 次干道养护维修作业控制区布置... 9 5.5 支路养护维修作业控制区布置... 10 6 桥梁隧道及下立交路面养护维修作业控制区布置... 11 6.1 基本要求... 11 6.2 大型桥梁养护维修作业控制区布置... 11 6.3 中小桥梁养护维修作业控制区布置... 11 6.4 隧道及下立交养护维修作业控制区布置... 11 7 平面交叉口养护维修作业控制区布置... 12 7.1 基本要求... 12 7.2 平面交叉口养护维修作业控制区布置... 12 8 养护维修安全作业... 22 8.1 一般要求... 22 8.2 桥梁隧道养护维修安全作业... 22 8.3 除雪雨季和雾天时安全作业... 23 8.4 清扫绿化养护及道路检测安全作业... 23 8.5 养护维修机具安全操作... 24 附录一图例... 25 附录二养护维修作业设施图... 26 附录三养护维修作业控制区布置图... 30 图 1. 快速路养护维修作业区布置示意图... 30 图 2. 主干道次干道和支路养护维修作业控制区布置示意图... 31 图 3. 过渡区设置示意图... 32 图 4. 快速路完全封闭养护维修作业区布置示意图... 33 图 5. 快速路封闭一车道养护维修作业区布置示意图 ( 一 )... 34 图 6. 快速路封闭一车道养护维修作业区布置示意图 ( 二 )... 35 图 7. 快速路封闭两车道养护维修作业区布置示意图 ( 一 )... 36 图 8. 快速路封闭两车道养护维修作业区布置示意图 ( 二 )... 37

图 9. 快速路封闭中间一车道养护维修作业区布置示意图 ( 一 )... 38 图 10. 快速路封闭中间一车道养护维修作业区布置示意图 ( 二 )... 39 图 11. 快速路封闭中间两车道养护维修作业区布置示意图 ( 一 )... 40 图 12. 快速路封闭中间两车道养护维修作业区布置示意图 ( 二 )... 41 图 13. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 一 )... 42 图 14. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 二 )... 43 图 15. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 三 )... 44 图 16. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 四 )... 45 图 17. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 五 )... 46 图 18. 快速路匝道养护维修作业区布置示意 ( 六 )... 47 图 19. 快速路匝道养护维修作业区布置示意 ( 七 )... 48 图 20. 临时定点养护维修作业控制区布置示意图... 49 图 21. 移动养护维修作业控制区布置示意图... 50 图 22. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 一 )... 51 图 23. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 二 )... 52 图 24. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 三 )... 53 图 25. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 四 )... 54 图 26. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 五 )... 55 图 27. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 六 )... 56 图 28. 主干道远离交叉口需改道养护维修作业区布置示意图 ( 一 )... 57 图 29. 主干道远离交叉口需改道养护维修作业区布置示意图 ( 二 )... 58 图 30. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 一 )... 59 图 31. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 二 )... 60 图 32. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 三 )... 61 图 33. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 四 )... 62 图 34. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 五 )... 63 图 35. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 六 )... 64 图 36. 交叉口附近需改道养护维修作业布置示意 ( 一 )... 65 图 37. 交叉口附近需改道养护维修作业布置示意 ( 二 )... 66 图 38. 交叉口出口处养护维修作业布置示意图 ( 一 )... 67 图 39. 交叉口出口处养护维修作业布置示意图 ( 二 )... 68 图 40. 交叉口出口处养护维修作业布置示意图 ( 三 )... 69 图 41. 交叉口出口处养护维修作业布置示意图 ( 四 )... 70 图 42. 交叉口出口处养护维修作业布置示意图 ( 五 )... 71 图 43. 交叉口出口处养护维修作业布置示意图 ( 六 )... 72 图 44. 交叉口出口处需改变车流方向时养护维修作业布置示意图 ( 一 )... 73 图 45. 交叉口出口处需改变车流方向时养护维修作业布置示意图 ( 二 )... 74 图 46. 交叉口入口处养护维修作业布置示意图 ( 一 )... 75 图 47. 交叉口入口处养护维修作业布置示意图 ( 二 )... 76 图 48. 交叉口入口处养护维修作业布置示意图 ( 三 )... 77 图 49. 交叉口入口处养护维修作业布置示意图 ( 四 )... 78 图 50. 交叉口入口处养护维修作业布置示意图 ( 五 )... 79 图 51. 交叉口入口处养护维修作业布置示意图 ( 六 )... 80 图 52. 交叉口入口处养护维修作业布置示意图 ( 七 )... 81

图 53. 交叉口入口处养护维修作业布置示意图 ( 八 )... 82 图 54. 非机动车道养护维修作业布置区设置示意图 ( 一 )... 83 图 55. 非机动车道养护维修作业布置区设置示意图 ( 二 )... 84 图 56. 非机动车道养护维修作业布置区设置示意图 ( 三 )... 85 图 57. 人行道养护维修作业布置区设置示意图 ( 一 )... 86 图 58. 人行道养护维修作业布置区设置示意图 ( 二 )... 87 图 59. 人行道养护维修作业布置区设置示意图 ( 三 )... 88 图 60. 人行道养护维修作业布置区设置示意图 ( 四 )... 89 图 61. 人行道养护维修作业布置区设置示意图 ( 五 )... 90 图 62. 临时定点养护维修作业布置示意图 ( 一 )... 91 图 63. 临时定点养护维修作业布置示意图 ( 二 )... 92 图 64. 单行道养护维修作业布置示意图... 93 图 65. 双向两车道一条车道养护时养护维修作业布置示意图... 94 图 66. 单洞双向交通工作区在隧道口附近养护维修作业示意图... 95 图 67. 单洞双向交通工作区不在隧道口附近养护维修作业示意图... 96 图 68. 双洞单向交通工作区在隧道口附近单洞一条车道封闭时养护维修作业示意图... 97 图 69. 双洞单向交通工作区不在隧道口附近单洞一条车道封闭时养护维修作业示意图 98 图 70. 双洞单向交通单洞全车道封闭时养护维修作业示意图... 99 图 71. 交叉口入口处养护维修作业区进入交叉口一部分时养护维修作业示意图 ( 一 )... 100 图 72. 交叉口入口处养护维修作业区进入交叉口一部分时养护维修作业示意图 ( 二 )... 101 图 73. 交叉口入口处养护维修作业区进入交叉口一部分时养护维修作业示意图 ( 三 )... 102 图 74. 交叉口出口处养护维修作业区进入交叉口一部分时养护维修作业示意图 ( 一 )... 103 图 75. 交叉口出口处养护维修作业区进入交叉口一部分时养护维修作业示意图 ( 二 )... 104 图 76. 交叉口出口处养护维修作业区进入交叉口一部分时养护维修作业示意图 ( 三 )... 105 图 77. 养护维修作业区在交叉口中间时养护维修作业示意图... 106 图 78. 当半幅道路完全封闭时养护维修作业示意图... 107 图 79. 当一条道路的车道完全封闭时养护维修作业... 108

总则 1 总则 1.0.1 为保障城市道路养护维修作业人员和设备的安全, 规范养护维修工程的安全管理和作业行为, 特制定本规程 1.0.2 本规程适用于上海市各类城市道路的养护维修作业新建改建和扩建城市道路非围护区的交通组织应根据具体情况参照执行 1.0.3 基本要求 1 在进行道路养护维修作业前, 应根据道路类型施工周期及沿线交通等实际情况, 结合施工组织设计, 制定安全保障方案 2 应根据道路养护维修状况, 制定总体应急预案 3 工程施工中既要贯彻落实交通管理方案中的各项措施, 又应当根据现场实际情况对方案进行适时调整, 并做好上报和备案工作 4 工程施工应当结合施工进度, 局部缩小施工区域, 逐步恢复交通, 并采取切实可靠的措施, 确保车辆行人的安全 5 养护维修作业人员必须接受安全技术教育, 遵守各项安全技术操作规程 6 在养护维修作业现场, 应配备安全管理人员现场监督 7 道路管理单位应加强养护维修安全作业的管理 8 养护维修作业的安全设施应始终处于完好的工作状态, 在未完成养护维修作业之前, 任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置扩大或缩小养护维修作业控制区范围, 以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性 1.0.4 养护维修作业单位负责对养护维修作业区基础数据的收集, 并负责对此数据进行汇总和研究分析 1.0.5 应根据国家和上海市的有关规定, 加强对城市道路养护维修作业区附近的管线和环境的保护 1.0.6 道路养护维修的安全作业, 除应符合本规程外, 还应符合国家和上海市的有关规定 1

术语与符号 2 术语与符号 2.1 术语 2.1.1 养护维修作业控制区 (Traffic Control Zone for Maintenance Work) 为城市道路养护维修作业所设置的交通管理区域, 分为警告上游过渡缓冲工作下游过渡和终止等六个区域 2.1.2 警告区 (Warning Area) 从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段, 用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段, 按交通标志调整行车状态 2.1.3 警告区最小长度 (Minimum Length of Warning Area) 保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度 2.1.4 上游过渡区 (Upstream Transition Area) 保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段 2.1.5 缓冲区 (Buffer Space) 上游过渡区和工作区之间的路段 2.1.6 工作区 (Activity Area) 养护维修作业的施工操作区域 2.1.7 下游过渡区 (Downstream Transition Area) 保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段 2.1.8 终止区 (Termination Area) 设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段 2.1.9 养护安全设施 (Maintenance Safety Devices) 警告提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域, 保护养护维修作业人员和设备安全的设施设施 2.1.10 渠化装置 (Channelizing Devices) 警告提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域, 隔离车流人流与工作区的 2.1.11 临时性交通标志 (Temporary Traffic Signs) 为满足养护维修作业安全需要而临时设置的交通标志 2.1.12 临时性路面标线 (Temporary Pavement Markings ) 为满足养护维修作业安全需要而临时施划的交通标线 2.1.13 长期定点养护维修作业 (Long-term stationary Work) 工期在 30 天以上的, 固定地点的养护维修作业 2.1.14 短期定点养护维修作业 (Short-term stationary Work) 工期在一白天以上或夜间施工 2 小时以上的,30 天以内的固定地点的养护维修作业 2.1.15 临时定点养护维修作业 (Temporary Work) 工期在一白天以内或夜间施工 2 小时以内的, 固定地点的养护维修作业 2.1.16 移动养护维修作业 (Mobile Work) 工作区持续变动的养护维修作业, 如绿化浇水等 S 警告区长度 ; Ls 车道封闭上游过渡区长度 ; Lx 下游过渡区长度 ; 2.2 符号 2

术语与符号 H 缓冲区长度 ; G 工作区长度 ; Z 终止区长度 ; V 行驶车速 ; W 封闭车道宽度 L 车道封闭上游合并车道过渡区的最小长度 3

养护维修安全设施 3 养护维修安全设施 3.1 标志和标线 3.1.1 用于养护维修的标志标线属于道路施工临时性安全设施, 交通标志与标线应组合使用 3.1.2 在养护维修作业期间, 长期定点养护维修作业应根据实际情况改变道路原有的标志标线 3.1.3 常用养护维修作业标志形式 : 图 3.1.3-1 所示的标志形式是警告标志和指路标志合成的标志, 兼有警告和指示的作用面板采用蓝底色, 警告标志的颜色为黄底黑边黑图案警告标志的形状为等边三角形, 顶角朝上指路标志的颜色为蓝底白图案指路标志的汉字采用标准黑体 ( 简体 ) 标志的细部大小及文字高度参见道路交通标志和标线 (GB5768-1999) 图 3.1.3-1 组合警告标志图 3.1.3-2 所示的标志形式是禁令标志和指路标志合成的标志, 兼有限制和指示的作用面板采用蓝底色, 禁令标志的颜色, 除个别标志外, 为白底, 红圈, 红杠, 黑图案图案压杠指路标志的颜色为蓝底白图案指路标志的汉字采用标准黑体 ( 简体 ) 标志的细部大小及文字高度参见道路交通标志和标线 (GB5768-1999) 图 3.1.3-2 组合禁令标志 3.1.4 其他道路养护维修作业标志标线的使用和大小参见道路交通标志和标线 (GB5768-1999) 3.2 其他设施 3.2.1 在养护维修作业中, 可用作渠化交通的安全设施有锥形交通路标路栏施工隔离墩和防撞桶 ( 墙 ) 等 1 锥形交通路标宜由橡胶等柔性材料制成, 底部应有一定的摩阻性能形状为圆锥形, 其颜色尺寸和形状应符合道路交通标志和标线 ( GB5768-1999) 规定一般用于城市快速路和当其他道路临时定点养护维修作业时, 在上游过渡区内间距为 1m, 其他区域间距为 3m 用于夜间作业时应有反光功能, 并安装施工警告灯, 见附录二图 1 2 路栏应由刚性材料制成, 用于夜间作业时应有反光功能宜采用 LL-98 型路栏见附录二图 2 3 施工隔离墩宜为由线性低密度聚乙烯等高强合成材料制成的空心半刚性装置, 其上有反光器, 顶部可安装黄色施工警告灯, 使用时内部应放置水袋或灌水至其内部容积的 90% 见附录二图 3 4 防撞桶 ( 墙 ) 应为半刚性装置, 由线性低密度聚乙烯等高强合成材料制成的空心装 4

养护维修安全设施置, 顶部可安装黄色施工警告灯, 使用时内部应放置水袋或灌水至其内部容积的 90%, 防撞墙还应两个为一组组合在一起使用, 见附录二图 4 和 5 3.2.2 移动式标志车带有动力装置或可移动装置 ( 拖车 ) 的安全防护设施, 颜色应为醒目黄色, 装有黄色施工警告灯, 其后部有醒目的标志牌, 图案和显示形式可按实际需要改变, 见附录二图 6 使用时其尾部应面向交通流方向, 设置于上游过渡区内或缓冲区后端 3.2.3 警告灯应符合道路交通标志和标线 ( GB5768-1999) 规定养护和维修作业现场的警告灯是用来配合施工标志和渠化装置的分为以下三种 : 1 闪光灯 (A 型 ): 用于警告夜间孤立的危险见附录二图 7 2 闪光灯 (B 型 ): 通常用于安装在前警告标志上用来引起对危险的注意, 白天和夜晚通用见附录二图 8 3 稳定发光灯 (C 型 ): 用于夜间排成一个系列来显示出工作区的边缘见附录二图 9 3.2.4 闪光箭头板一种基本的警告装置, 配合施工标志使用见附录二图 10 闪光箭头板的规格见表 3.2.4 表 3.2.4 闪光箭头板的规格规格限制速度 (km/h) 最小尺寸 (cm 2 ) 最小可见距离 (m) 最少灯数 A 30~40 60 120 800 12 B 40~60 75 152 1200 13 C 65 120 240 1600 15 3.2.5 夜间照明设施当夜间进行养护维修作业时, 应设置照明设施照明必须满足作业要求, 并覆盖整个工作区域 3.2.6 路面标记设置与路面, 用来提醒车辆行人注意前方行进信息变化的交通安全设施一般有以下三种类型 : 1 反光成型标线 : 1) 可以撕除的改道级反光成型标线 : 适用于短期定点养护维修作业和长期定点养护维修作业, 且施工完毕路面不需重新加封的路段或施工区域时常在变的路段 2) 不能撕除的施工级反光成型标线 : 适用于短期定点养护维修作业和长期定点养护维修作业, 且施工完毕后需要重新加封的路段 2 临时导向箭头 : 养护作业期间使用的路面导向箭头, 颜色为黄色, 尺寸见道路交通标志和标线 (GB5768-1999) 3 文字标记 : 文字标记是利用路面文字, 指示或限制车辆形式的标记, 颜色是黄色 3.2.7 养护安全设施的设置与撤除当进行养护维修作业时, 应顺着交通流方向设置安全设施当作业完成后, 应逆着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施, 恢复正常交通 5

养护维修作业控制区 4 养护维修作业控制区 4.1 机动车道养护维修作业控制区 4.1.1 养护维修作业控制区应由警告区上游过渡区缓冲区工作区下游过渡区及终止区组成, 快速路养护维修作业控制区布置规定参见附录三图 1; 主干道次干道和支路养护维修作业控制区布置规定参见附录三图 2 4.1.2 警告区最小长度宜按表 4.1.2 选取表 4.1.2 警告区最小长度 S( 单位 :m) 道路类型警告区最小长度备注快速路 1600 主干道次干道支路 100 考虑道路交通流量时段封闭道路车道数原来道路车道数养护期间道路的通行能力等因素设置施工标志加强交通引导 4.1.3 当需要封闭车道时, 必须设置过渡区过渡区的设置应使车流的变化平缓其布置规定参见附录三图 3 1 每车道封闭上游合并车道过渡区的最小长度 L 应按表 4.1.3 选取 2 每车道封闭上游变换车道过渡区的最小长度取 0.5L 3 当在隧道内时, 从隧道入口起每车道封闭上游过渡区的最小长度取 1.5L 4 每车道下游过渡区的最小长度取 0.5L, 但每车道的长度不应大于 30m 5 双向两车道的道路上, 其中一车道封闭养护维修作业, 另一车道采用双向通行, 此时过渡区的长度最大取 30m 表 4.1.3 每车道封闭上游合并车道过渡区的长度 L( 单位 :m) L(m) 封闭车道宽度 (m) 3.0 3.5 3.75 限制速度 (km/h) 60 70 90 90 40 30 40 40 30 20 4.1.4 缓冲区的长度按表 4.1.4 选取表 4.1.4 缓冲区的长度 H( 单位 :m) 限制车速 (km/h) 30 40 60 H 35 50 85 4.1.5 工作区长度根据养护维修作业的需要确定 4.1.6 快速路的终止区最小长度宜取 30m 主干道次干道和支路终止区长度宜取 10m 6

养护维修作业控制区 4.2 非机动车道养护维修作业控制区 4.2.1 非机动车道的养护维修作业控制区在不同路况下的布置 : 1 非机动车道和机动车道间无两侧分车带或分隔物时, 非机动车道的养护维修作业区布置应按照机动车道的养护维修作业区布置 ; 2 非机动车道应留出 2m 供非机动车通行, 缓冲区取 2m, 不设警告区下游过渡区及终止区, 上游过渡区取 5m; 3 非机动车道不能留出 2m 供非机动车通行, 人行道宽度不小于 3m, 非机动车借用人行道通行, 缓冲区取 2m, 不设警告区下游过渡区及终止区, 上游过渡区取 5m; 4 非机动车道不能留出 2m 供非机动车通行, 人行道宽度小于 3m, 非机动车借用机动车道通行, 非机动车道的养护维修作业区布置应按照机动车道的养护维修作业区布置 ; 4.2.2 工作区长度根据养护维修作业的需要确定 4.3 人行道养护维修作业控制区 4.3.1 人行道的养护维修作业控制区布置在不同路况下的布置 : 1 人行道可以留出 1m 供行人通行并应保证行人的安全, 不设警告区缓冲区下游过渡区及终止区, 上游过渡区取 2m; 2 人行道不能留出 1m 供行人通行, 而非机动车道宽度不小于 3m, 行人需占用非机动车道通行, 人行道的养护维修作业控制区布置应按照非机动车道的养护维修作业区布置 ; 3. 人行道不能留出 1m 供行人通行, 而非机动车道宽度小于 3m, 行人需占用非机动车道通行, 非机动车需占用机动车道通行, 人行道的养护维修作业控制区布置应按照机动车道的养护维修作业区布置 ; 4 人行道不能留出 1m 供行人通行, 没有专门的非机动车道, 行人占用机动车道通行, 人行道的养护维修作业控制区布置应按照机动车道的养护维修作业区布置 ; 4.3.2 工作区长度根据养护维修作业的需要确定 7

道路养护维修作业控制区布置 5 道路养护维修作业控制区布置 5.1 基本要求 5.1.1 养护维修作业控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求时间和周期交通量经济效益等因素, 控制区内交通标志的设置必须合理前后协调, 起到引导车流平稳变化的作用 5.1.2 为保证城市交通正常运行, 快速路和主干道养护维修作业尽可能在夜间施工 5.1.3 工作区应设置工程车辆专门的进口和出口, 出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内, 并应有专门人员对进出的车辆进行指挥 5.1.4 快速路同一方向不同断面的相同车道同时维修作业, 下游工作区距上游工作区 1000m 以上时, 应在下游工作区前端设置施工标志 5.1.5 快速路同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业当必须同时维修作业时, 其控制区布设间距应不小于 1000m 主干道同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业 5.1.6 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息在快速路养护维修作业区上游过渡区前最小 1600m 范围以上的可变信息板上显示施工标志和限速标志标志 5.1.7 养护维修作业应采取防尘消声和美化视觉的措施, 减少对周围环境的影响 5.1.8 控制区上游因道路线形造成视距不良时, 应在控制区上游的适当位置处增设施工 5.1.9 机动车道进行养护时, 不应让机动车占用非机动车道或人行道 5.1.10 在有医院警察消防等相关部门的道路上养护时, 必须考虑进出车辆的通畅和安全在附近有学校和幼儿园的道路上进行养护时, 必须加强防护措施, 防止学生和幼儿进入养护维修作业区发生事故 5.2 快速路养护维修作业控制区布置 5.2.1 在快速路养护维修作业区上游最小 1600m 的范围内的可变信息板上显示施工标志和限速标志 ; 在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标 ; 在缓冲区与工作区交界处应布设路栏控制区内其它安全设施可以视具体情况而定 5.2.2 采用全封闭施工时, 养护维修作业区的布置应与下匝道位置相结合作业控制区布置示例参见附录三图 4 5.2.3 不采用全封闭施工时, 养护维修作业区的布置示例参见附录三图 5 至图 12 5.2.4 立交区进出口匝道养护维修作业区的布置, 应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定, 当匝道长度比表 3.1.2 中规定的警告区最小长度短时, 作业控制区最前端的交通标志可设置于匝道的起点处, 匝道养护维修作业控制区布置示例参见附录三图 13 至图 19 5.2.5 临时定点养护维修作业时, 可按实际条件作适当简化作业区的布置, 但应设置锥形交通路标, 并应在上游过渡区内设置移动式标志车临时定点养护维修作业控制区布置示例参见附录三图 20 5.2.6 移动养护维修作业时, 可按实际条件作适当简化作业区的布置, 移动养护维修作业控制区布置示例参见附录三图 21 5.3 主干道养护维修作业控制区布置 5.3.1 在警告区内应设置施工标志限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等 ; 在 8

道路养护维修作业控制区布置上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置施工隔离墩或路栏 ; 在缓冲区与工作区交界处应布设路栏控制区内其它安全设施可以视具体情况而定 5.3.2 养护维修作业区的上游过渡区前端的位置与交叉口的间的距离大于 100m 的时候, 养护维修作业区的布置示例参见附录三图 22 至图 27; 此时需要改变车流方向的时候, 养护维修作业区的布置应与中央分隔带的开口位置相结合作业区布置示例参见附录三图 28 至图 29 5.3.3 养护维修作业区的上游过渡区前端的位置与交叉口的间的距离小于 100m 的时候, 养护维修作业区的布置示例参见附录三图 30 至图 35; 此时需要改变车流方向的时候, 养护维修作业区的布置应与中央分隔带的开口位置相结合作业区布置示例参见附录三图 36 至图 37 5.3.4 养护维修作业区的缓冲区的位置处于交叉口出口处的时候, 养护维修作业区的布置示例参见附录三图 38 至图 43; 此时需要改变车流方向的时候, 养护维修作业区的布置应与中央分隔带的开口位置相结合作业区布置示例参见附录三图 44 至图 45 5.3.5 养护维修作业区的工作区的位置处于交叉口入口处的时候, 不设下游过渡区, 养护维修作业区的布置示例参见附录三图 46 至图 53 5.3.6 非机动车道进行养护时, 应分以下几种情况 : 1 非机动车道可留出 2m 供非机动车通行 ; 2 非机动车道不能留出 2m 供非机动车通行, 人行道宽度不小于 3m, 非机动车借用人行道通行 ; 3 非机动车道不能留出 2m 供非机动车通行, 人行道宽度小于 3m, 非机动车借用机动车道通行非机动车道的养护维修作业区的布置参见附录三图 54 至图 56 5.3.7 人行道进行养护时, 应分以下几种情况 : 1 人行道可留出 1m 供行人通行 ; 2 人行道不能留出 1m 供行人通行, 而非机动车道宽度不小于 3m, 行人需占用非机动车道通行 ; 3 人行道不能留出 1m 供行人通行, 而非机动车道宽度小于 3m, 行人需占用非机动车道通行, 非机动车需占用机动车道通行 ; 此时应采用分隔设施保证非机动车的安全 4 人行道不能留出 1m 供行人通行, 没有专门的非机动车道, 行人需占用机动车道通行此时应采用分隔设施保证行人安全人行道的养护维修作业区的布置参见附录三图 57 至图 61 5.3.8 临时定点养护维修作业可适当减少交通标志, 但应设置施工标志以及锥形交通路标, 并应在上游过渡区内设置移动式标志车或配备交通指挥人员临时定点养护维修作业控制区布置示例参见附录三图 62 至图 63 5.3.9 移动养护维修作业时, 可按实际条件作适当简化, 移动养护维修作业控制区布置示例参见附录三图 21 5.4 次干道养护维修作业控制区布置 5.4.1 在警告区内应设置施工标志限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等 ; 在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置施工隔离墩或路栏 ; 在缓冲区与工作区交界处应布设路栏控制区内其它安全设施可以视具体情况而定 5.4.2 次干路机动车道养护维修作业区的设置可参照主干道养护维修作业区的的设置方法, 同时应依据以下几点做相应的调整 : 1 次干路养护维修作业区限速 30km/h; 9

道路养护维修作业控制区布置 2 在不设置分隔带的道路上, 必须设置安装有黄色施工警告灯的施工隔离墩或路栏隔离养护维修作业区和非机动车及机动车 ; 3 长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业警告区内使用三个标志, 即 100m 处的施工标志 75m 处的施工引导标志和 50m 处的限速标志 ; 5.4.3 临时定点养护维修作业和移动养护维修作业完全参照图 62 63 和图 21 5.4.4 次干路非机动车道和人行道养护维修作业区的设置可参照主干道养护维修作业区的的设置方法, 同时应依据以下几点做相应的调整 : 1 在不设置分隔带的道路上, 必须设置安装有黄色施工警告的施工隔离墩或路栏隔离养护维修作业区和非机动车及行人 ; 2 原来非机动车和行人共同使用的车道在养护维修作业时, 该车道只要保证 2m 的最小宽度供行人和非机动车共同使用既可不用占用机动车道 ; 3 在占用机动车道的情况下, 养护维修作业区按照次干道机动车养护维修作业区布置 5.5 支路养护维修作业控制区布置 5.5.1 在警告区内应设置施工标志和限制速度标志等 ; 在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置施工隔离墩或路栏 ; 在缓冲区与工作区交界处应布设路栏控制区内其它安全设施可以视具体情况而定 5.5.2 支路机动车道养护维修作业区的设置可参照主干道养护维修作业区的的设置方法, 同时应依据以下几点做相应的调整 : 1 支路养护维修作业区限速 30km/h; 2 在不设置分隔带的道路上, 必须设置安装有黄色施工警告灯的施工隔离墩或路栏隔离养护维修作业区和非机动车及机动车 ; 3 长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业警告区内使用两个标志, 即 100m 处的施工标志和 50m 处的限速标志 ; 5.5.3 单行道养护维修作业区的布置参见图 64; 5.5.4 双向两车道的道路其中一条车道养护时的养护维修作业区的布置图参见图 65; 5.5.5 临时定点养护维修作业和移动维修养护维修作业完全参照图 62 63 和图 21 5.5.6 支路非机动车道和人行道养护维修作业区的设置可参照主干道养护维修作业区的设置方法, 同时应依据以下几点做相应的调整 : 1 在不设置分隔带的道路上, 必须设置安装有黄色施工警告灯的施工隔离墩或路栏隔离养护维修作业区和非机动车及行人 ; 2 原来非机动车和行人共同使用的车道在养护维修作业时, 该车道只要保证 2m 的最小宽度供行人和非机动车共同使用既可不用占用机动车道 ; 3 在占用机动车道的情况下, 养护维修作业区按照支路机动车养护维修作业区布置 10

桥梁隧道及下立交路面养护维修作业控制区布置 6 桥梁隧道及下立交路面养护维修作业控制区布置 6.1 基本要求 6.1.1 隧道入口前和下立交入口前必须设置施工标志限速或限宽标志 6.1.2 隧道和下立交控制区必须有足够的照明 6.1.3 其他要求参见本规程第五章基本要求中相关内容 6.2 大型桥梁养护维修作业控制区布置 6.2.1 特大桥养护维修作业控制区的布置, 宜只封闭一条车道进行养护维修作业当为单向 3 车道时, 封闭部分的宽度最大不宜超过两条车道 6.2.2 具体布置可根据桥梁所在的道路情况按本规程第五章相关规定执行 6.3 中小桥梁养护维修作业控制区布置 6.3.1 中小桥梁养护维修作业区的布置, 应依照该桥梁所在的道路情况, 参照本规程第五章相关规定执行 6.4 隧道及下立交养护维修作业控制区布置 6.4.1 隧道单洞双向交通的控制区布置, 应只封闭一条车道进行养护维修作业, 交通指挥人员应在适当的地方指挥交通, 并至少应从隧道口开始封闭养护维修作业车道, 单洞双向交通的作业控制区布置示例参见附录三图 66 至图 67 6.4.2 隧道双洞单向交通的控制区布置应将警告区和上游过渡区设于洞口外双洞单向交通的作业控制区布置示例参见附录三图 68 至图 70 6.4.3 下立交养护维修作业时应将警告区和上游过渡区设于立交入口外, 作业控制区可参照隧道养护维修作业控制区的布置方式 6.4.4 移动养护维修作业时, 宜设置移动式标志车, 并应在隧道或下穿式立交洞口两端配备交通指挥人员作业周期大于两小时时须设置锥形交通路标, 作业控制区可参照附录三图 21 布置 11

平面交叉口养护维修作业控制区布置 7 平面交叉口养护维修作业控制区布置 7.1 基本要求 7.1.1 平面交叉口附近养护维修作业时, 交叉口视距三角形范围内不得有任何高于 1.2m 或妨碍视线的物体 7.1.2 平面交叉口养护维修作业时, 应考虑行人和非机动车的通行 7.1.3 其他要求参见本规程第五章基本要求中相关内容 7.2 平面交叉口养护维修作业控制区布置 7.2.1 在警告区内应设置施工标志限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等 ; 在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置施工隔离墩或路栏 ; 在缓冲区与工作区交界处应布设路栏控制区内其它安全设施可以视具体情况而定 7.2.2 当交叉口入口处养护维修作业区进入交叉口一部分时, 不设置下游过渡区主干道和主干道相交时作业控制区布置示例参见附录三图 71 至图 73, 其他道路的相交时警告区标志的设置情况见表 7.2.2-1 至表 7.2.2-9 表 7.2.2-1 主干道交叉口进口处右侧车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的与主干道相交的道路上的标志标志主干道主干道次干道支路 25 50 75 100 12

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.2-2 次干道交叉口进口处右侧车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 25 养护维修作业区所在道路的与次干道相交的道路上的标志标志次干道主干道次干道支路 50 75 100 表 7.2.2-3 支路交叉口进口处右侧车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 25 养护维修作业区所在道路的标志与支路相交的道路上的标志支路主干道次干道支路 50 75 100 13

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.2-4 主干道交叉口进口处左侧车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的与主干道相交的道路上的标志标志主干道主干道次干道支路 25 50 75 100 表 7.2.2-5 次干道交叉口进口处左侧车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 25 养护维修作业区所在道路的标与次干道相交的道路上的标志志次干道主干道次干道支路 50 75 100 14

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.2-6 支路交叉口进口处左侧车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 25 养护维修作业区所在道路的与支路相交的道路上的标志标志支路主干道次干道支路 50 75 100 表 7.2.2-7 主干道交叉口进口处中间车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的与主干道相交的道路上的标志标志主干道主干道次干道支路 25 50 75 100 15

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.2-8 次干道交叉口进口处中间车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 25 养护维修作业区所在道路的与次干道相交的道路上的标志标志次干道主干道次干道支路 50 75 100 表 7.2.2-9 支路交叉口进口处中间车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 25 养护维修作业区所在道路的与支路道相交的道路上的标志标志支路主干道次干道支路 50 75 100 7.2.3 当交叉口出口处养护维修作业区进入交叉口一部分时, 不设置上游过渡区主干道和主干道相交时作业控制区布置示例参见附录三图 74 至图 76, 其他道路的相交时警告区标志的设置情况见表 7.2.3-1 至表 7.2.3-9 16

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.3-1 主干道交叉口出口处右边车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与主干道相交的道路上的标志主干路主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 74 表 7.2.3-2 次干道交叉口出口处右边车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与次干道相交的道路上的标志次干道主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 74 17

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.3-3 支路交叉口出口处右边车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与支路相交的道路上的标志支路主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 74 表 7.2.3-4 主干路交叉口出口处中间车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与主干路相交的道路上的标志主干道主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 75 18

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.3-5 次干路交叉口出口处中间车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与次干路相交的道路上的标志次干路主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 75 表 7.2.3-6 支路交叉口出口处中间车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与次干路相交的道路上的标志支路主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 75 19

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.3-7 主干道交叉口出口处左边车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与主干道相交的道路上的标志主干路主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 76 表 7.2.3-8 次干道交叉口出口处左边车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与次干道相交的道路上的标志次干道主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 76 20

平面交叉口养护维修作业控制区布置表 7.2.3-9 支路交叉口出口处左边车道养护维修作业区进入交叉口一部分时的警告区标志设置表警告区内位置 (m) 养护维修作业区所在道路的标志与支路相交的道路上的标志支路主干路次干路支路 3 内 1 内 2 内 1 内 2 内 1 内 2 内 25 50 75 100 附注 :1 2 和 3 表示的意义见附录三图 76 7.2.4 当养护维修作业区位于交叉口中间时, 不设置上游过渡区下游过渡区和缓冲区养护维修作业区位于交叉口中间时养护维修作业控制区布置示例参见附录三图 77 7.2.5 当半幅道路完全封闭时, 除应根据道路实际情况参照本规程相关规定设置养护维修作业区外, 还应在相应的位置设置禁止进入标志和道路遵行方向标志当半幅道路完全封闭时养护维修作业控制区布置示例参见附录三图 78 7.2.6 当一条道路完全封闭时, 除应根据道路实际情况参照本规程相关规定设置养护维修作业区外, 还应在相应的位置设置禁止进入标志和道路遵行方向标志当一条道路完全封闭时养护维修作业控制区布置示例参见附录三图 79 21

养护维修安全作业 8 养护维修安全作业 8.1 一般要求 8.1.1 在道路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装 ( 套装 ), 管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心 8.1.2 夜间养护维修作业时, 养护维修作业区内所用的临时标志必须采用高强级反光膜 ; 养护维修作业工作区内必须保证有充分的照明 ; 必须依据有关规定备案 8.1.3 在养护维修作业时必须按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志, 快速路大中养护维修作业时必须有专职的安全员, 其他类型的养护维修作业需指派专人负责维持交通 8.1.4 在养护维修作业控制区内, 应保持场地场貌整洁, 无渣土洒落泥浆废水流溢, 保持施工现场道路畅通, 排水系统处于良好状态 8.1.5 施工区域与非施工区域必须设置分隔设施中心城区商业中心交通枢纽等区域长期养护维修作业必须设置连续密闭的围栏, 采用全封闭分隔设施设置固定分隔设施的, 其高度不低于 2.5m, 即下部砌筑 0.5m 高的砌块, 水泥砂浆抹面, 上部采用 2m 高的涂塑钢板或其它质量更好的硬性材料 ; 使用的材料应当保证围栏稳固整洁美观短期养护维修作业和临时养护维修作业的设置活动式路栏的, 宜采用 LL 98 型路栏 8.1.6 在工地围栏内建筑材料垃圾和工程渣土等物的堆放高度应低于围栏或路栏的高度, 不得在工地围栏外堆放建筑材料垃圾和工程渣土等物在经批准临时占用的区域, 应当严格按批准的占地范围和使用性质存放堆卸建筑材料或者机具设备 8.1.7 登高作业必须严格按照建筑施工高处作业安全技术规范 (JGJ80-91) 相关规定执行 8.1.8 为确保交通安全, 交叉路口养护维修作业区域需采用通透性材料进行围护, 保证交叉口视距三角形内区域的通透和整洁 8.1.9 各种施工机械进场须经过安全检查, 合格后的方能使用施工机械操作人员必须建立机组责任制, 并依照有关规定持证上岗, 文明驾驶, 禁止无证人员操作 8.1.10 在快速道路上养护维修作业时, 应用符合规定的车辆接送养护维修作业人员养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外 8.1.11 养护维修作业时应根据工作实际情况, 了解可能涉及的各种管线和公共设施 ( 煤气水管电缆光缆架空线等 ), 施工期间采取相应的措施进行保护, 必要时应与有关单位联系, 取得配合 8.1.12 应对应养护维修作业区的实际交通及道路情况, 做出相应的交通管理方案 8.1.13 养护维修作业车辆尾部必须设置箭头灯 8.2 桥梁隧道养护维修安全作业 8.2.1 桥梁隧道养护现场要专门设置养护维修作业时的交通标志桥面养护应按作业控制区布置要求设置相关的渠化装置和标志, 并设专人负责维持交通 8.2.2 桥梁养护维修作业时, 应先了解架设在桥面上下的各种管线, 并应注意保护公用设施 ( 煤气水管电缆架空线等 ), 必要时应与有关单位联系, 取得配合 8.2.3 在桥梁栏杆外进行养护维修作业须设置悬挂式吊篮等防护设施, 作业人员须系安全带 8.2.4 桥墩桥台维修时, 应在上下游航道两端设置安全设施, 夜间须设置警示信号必要时应与有关单位取得联系, 取得配合 22

养护维修安全作业 8.2.5 在隧道内进行登高堵漏作业或维修照明设施时, 登高设施的周围应设醒目的安全设施 8.2.6 对隧道衬砌局部坍塌进行养护维修作业时, 应采取措施保证养护人员安全 8.2.7 当实测的隧道内一氧化碳浓度或烟尘浓度高于规定的容许浓度时, 作业人员应及时撤离, 并开启通风设备进行通风 8.2.8 隧道洞口周围 100m 范围内, 未经隧道养护机构许可, 不得挖沙采石取土倾倒废弃物, 不得进行爆破作业及其他危及隧道安全的活动 8.2.9 养护维修作业宜选择在交通量较小时段进行在进行养护维修作业前, 应做好以下工作 : 1 检测隧道内 CO 烟雾等有害气体的浓度及能见度是否会影响施工安全 ; 2 检测隧道结构状况是否会影响作业安全, 如有危险, 应先处理后作业 ; 3 检查施工道信号灯是否准确明显, 施工标志设置是否规范 ; 4 对养护机械台架应进行全面的安全检查, 并应在机械上设置明显的反光标志, 在台架周围设置防眩灯, 以反映作业现场的轮廓 8.2.10 在隧道内进行养护维修作业时, 应遵守以下规定 : 1 养护维修作业控制区经划定后不得随意变更 ; 2 作业人员不得在工作区外活动或将任何施工机具材料置于工作区以外 ; 3 养护施工路段内的照明应满足要求 8.2.11 电力设施等有特别要求的维护, 应按有关部门的安全操作规程执行 8.3 除雪雨季和雾天时安全作业 8.3.1 除雪作业时应加强交通管制 8.3.2 除雪应以机械为主, 在机械除雪不能操作的地方可辅之以人工除雪 8.3.3 除雪作业人员和除雪机械作业时除按本章有关规定执行外, 应做好防滑措施 8.3.4 除雪现场道路应加强维护, 斜道和脚手板应有防滑措施 8.3.5 暴雨台风前后, 应检查工地临时设施脚手架机电设备临时线路, 发现倾斜变形下沉漏电漏雨等现象, 应及时修理加固 8.3.6 在雨季养护维修作业时, 作业现场应及时排除积水, 人行道的上下坡应挖步梯或铺砂, 脚手板斜道板跳板上应采取防滑措施加强对排架脚手架和土方工程的检查, 防止倾斜和坍塌 8.3.7 在雨季施工时, 处于洪水可能淹没地带的机械设备材料等应做好防范措施, 施工人员要提前做好安全撤离的准备工作 8.3.8 长时间在雨季中作业的工程, 应根据条件搭设防雨棚作业中遇有暴风雨应停止施工 8.3.9 雾天不宜进行养护维修作业 8.3.10 雾天需要进行抢修时, 宜会同有关部门, 封闭交通进行作业, 所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯 8.4 清扫绿化养护及道路检测安全作业 8.4.1 严禁在能见度差 ( 如夜晚大雾天 ) 的条件进行人工清扫 8.4.2 凡需占用车道进行绿化作业时, 必须按作业控制区布置要求设置有关标志 8.4.3 遇大风大雨下雪雾天等特殊气候时必须停止绿化养护维修作业 8.4.4 对道路中央分隔带绿化浇水作业时, 浇水车辆尾部必须安装发光可变标志牌或按移动养护维修作业控制区布置对人行道绿化修剪作业时, 应按照人行道养护维修作业区 23

养护维修安全作业布置 8.4.5 道路检测车在快速道路上进行道路性能检测时, 应在检测设备尾部安装发光可变标志牌 8.5 养护维修机具安全操作 8.5.1 养护机械应按其技术性能要求正确使用, 不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械作业, 不得操作带故障的机械作业 8.5.2 操作人员必须执行有关工作前的检查制度工作中的观察制度和工作后的检查保养制度 8.5.3 养护机械进入施工现场前, 应查明行驶路线上的隧道跨线桥的通行净空, 必要时应验算桥梁的承载力, 确保机械设备安全通行 8.5.4 养护机械在作业时, 操作人员应熟悉作业环境与施工条件 8.5.5 养护机械在靠近架空输电线路作业时, 必须采取安全保护措施, 养护机械工作装置运动轨迹范围与架空导线的安全距离必须符合相关规定 8.5.6 养护机械应按时进行保养, 严禁养护机械带故障运转或超负荷运转 8.5.7 禁止在养护机械运转中进行保养修理作业各种电气设备的检查维修, 应停电作业 8.5.8 施工临时用电应严格执行施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005) 中的规定和三级配电二级保护, 并有专人管理, 定时检查, 持证上岗, 并防止外来人员接触用电设施 8.5.9 施工现场的用电线路设施的安装和使用必须符合用电安装规范和安全操作规程 ; 施工用电由用电规划设计, 明确电源配电箱位置及线路方向, 制定安全用电技术措施和电器防火措施, 现场设置明确醒目的标牌按施工组织设计进行架设, 严禁任意拉线接电施工现场必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明 8.5.10 中小型施工机械做到三必须 ( 指传动部位必须有防护罩, 转动部位有保险装置, 开关必须有漏电装置 ), 专职负责, 定期检查 24

附录一附录一图例线形诱导标附设施工警示灯的护栏标志牌闪光箭头板锥形交通路标或渠化装置车流行驶方向临时性车流行驶方向附设施工警示灯的护栏养护维修工作区旗手移动式工程车装有警告灯的施工隔离墩施工隔离墩防撞墙 ( 桶 ) 25

附录二附录二养护维修作业设施图图 1 配有施工警告灯的锥形交通路标图 2 LL-98 型护栏 26

附录二图 3 施工隔离墩图 4 防撞桶 27

附录二图 5 防撞墙道路道路维修工作车图 6 移动式标志车 28

附录二图 7 闪光灯 (A 型 ) 图 8 闪光灯 (B 型 ) 图 9 稳定发光灯 (C 型 ) 图 10 闪光箭头板 29

附录三养护维修作业控制区布置图图 1. 快速路养护维修作业区布置示意图 S 警告区 Ls 车道封闭上游过渡区 H 缓冲区 G 工作区 Lx 下游过渡区 Z 终止区 30

图 2. 主干道次干道和支路养护维修作业控制区布置示意图 S 警告区 Ls 车道封闭上游过渡区 H 缓冲区 G 工作区 Lx 下游过渡区 Z 终止区 31

图 3. 过渡区设置示意图 1. 每车道封闭上游合并车道过渡区的最小长度 L 应按公式计算 : 2 V W (V 60km/h) L = 155 0.625VW (V > 60km/h) 式中 L 合并车道过渡区,m; V 养护维修工作区路段车速,km/h; W 所关闭车道的宽度,m 2. 每车道封闭上游变换车道过渡区的最小长度取 0.5L 3. 当在隧道内时, 从隧道入口起每车道封闭上游过渡区的最小长度取 1.5L 4. 每车道下游过渡区的长度宜取 0.5L 5. 双向两车道的道路上, 其中一车道封闭施工, 另一车道采用双向通行, 此时过渡区的长度最大取 30m 32

图 4. 快速路完全封闭养护维修作业区布置示意图 1. 工作区内有上匝道时, 应把上匝道关闭 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 33

图 5. 快速路封闭一车道养护维修作业区布置示意图 ( 一 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 该图适用于养护维修作业区上游过渡区前端与下匝道之间的距离不小于 200m 时的情况 ; 4. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 34

图 6. 快速路封闭一车道养护维修作业区布置示意图 ( 二 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 该图适用于养护维修作业区上游过渡区前端与下匝道之间的距离小于 200m 时的情况 ; 4. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 35

图 7. 快速路封闭两车道养护维修作业区布置示意图 ( 一 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 4. 该图适用于养护维修作业区上游过渡区前端与下匝道之间的距离不小于 200m 时的情况 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 36

图 8. 快速路封闭两车道养护维修作业区布置示意图 ( 二 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 4. 该图适用于养护维修作业区上游过渡区前端与下匝道之间的距离小于 200m 时的情况 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 37

图 9. 快速路封闭中间一车道养护维修作业区布置示意图 ( 一 ) 1. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 4. 该图适用于养护维修作业区上游过渡区前端与下匝道之间的距离不小于 200m 时的情况 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 38

图 10. 快速路封闭中间一车道养护维修作业区布置示意图 ( 二 ) 1. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 4. 该图适用于养护维修作业区上游过渡区前端与下匝道之间的距离小于 200m 时的情况 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 39

图 11. 快速路封闭中间两车道养护维修作业区布置示意图 ( 一 ) 1. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 4. 该图适用于养护维修作业区上游过渡区前端与下匝道之间的距离不小于 200m 时的情况 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 40

图 12. 快速路封闭中间两车道养护维修作业区布置示意图 ( 二 ) 1. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 4. 该图适用于养护维修作业区上游过渡区前端与下匝道之间的距离小于 200m 时的情况 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 41

图 13. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 一 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 此种养护维修作业区布置中上下游过渡区的设置应根据养护维修作业的实际要求确定, 不必采用最小长度, 缓冲区的最小长度可适当减小, 最少可设置一道防撞墙即可 ; 4. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 42

图 14. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 二 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 此种养护维修作业区布置中上游过渡区的设置应根据养护维修作业的实际要求确定, 不必采用最小长度, 缓冲区的最小长度可适当减小, 最少可设置一道防撞墙即可 ; 4. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 43

图 15. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 三 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 此种养护维修作业区布置中可不设置上下游过渡区, 缓冲区的最小长度可适当减小, 最少可设置一道防撞墙即可 ; 4. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 44

图 16. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 四 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m 4. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 45

图 17. 快速路匝道养护维修作业区布置示意图 ( 五 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 4. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 46

图 18. 快速路匝道养护维修作业区布置示意 ( 六 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 4. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 ; 47

图 19. 快速路匝道养护维修作业区布置示意 ( 七 ) 1. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 2. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 3. 若有大车需行使在快速路的时候, 未封闭的车道最窄需 3.0m; 4. 此种养护维修作业区布置中上游过渡区的设置应根据养护维修作业的实际要求确定, 不必采用最小长度, 缓冲区的最小长度可适当减小, 最少可设置一道防撞墙即可 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 48

图 20. 临时定点养护维修作业控制区布置示意图 49

图 21. 移动养护维修作业控制区布置示意图 50

图 22. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 一 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离大于 100m 的时候 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 51

图 23. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 二 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离大于 100m 的时候 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 52

图 24. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 三 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离大于 100m 的时候 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 在过渡区前端距离交叉口距离比较长时, 过渡区的也可设置成如快速路过渡区的阶梯状 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 53

图 25. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 四 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离大于 100m 的时候 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 在过渡区前端距离交叉口距离比较长时, 过渡区的也可设置成如快速路过渡区的阶梯状 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 54

图 26. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 五 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离大于 100m 的时候 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. Ls=L L 为合并车道上游过渡区长度 ; 计算 L 时,W 是该车道的宽度 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 55

图 27. 主干道远离交叉口养护维修作业区布置示意图 ( 六 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离大于 100m 的时候 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 6. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 56

图 28. 主干道远离交叉口需改道养护维修作业区布置示意图 ( 一 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离大于 100m 的时候 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 在过渡区前端距离交叉口距离比较长时, 过渡区的也可设置成如快速路过渡区的阶梯状 6. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 57

图 29. 主干道远离交叉口需改道养护维修作业区布置示意图 ( 二 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离大于 100m 的时候 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该布置适用于交通量较少的道路或时段, 并应加强引导, 避免拥堵 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 58

图 30. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 一 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离小于 100m 的时候 ; 当交叉口与缓冲区的距离小于 Ls 时, 可将缓冲区的位置放在交叉口入口处 ; 也可以缩短上游过渡区的长度, 并从交叉口入口处开始布置上游过渡区 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 59

图 31. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 二 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离小于 100m 的时候 ; 当交叉口与缓冲区的距离小于 Ls 时, 可将缓冲区的位置放在交叉口入口处 ; 也可以缩短上游过渡区的长度, 并从交叉口入口处开始布置上游过渡区 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该布置适用于交通量较少的道路或时段, 并应加强引导, 避免拥堵交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 60

图 32. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 三 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离小于 100m 的时候 ; 当交叉口与缓冲区的距离小于 Ls 时, 可将缓冲区的位置放在交叉口入口处 ; 也可以缩短上游过渡区的长度, 并从交叉口入口处开始布置上游过渡区 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 61

图 33. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 四 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离小于 100m 的时候 ; 当交叉口与缓冲区的距离小于 Ls 时, 可将缓冲区的位置放在交叉口入口处 ; 也可以缩短上游过渡区的长度, 并从交叉口入口处开始布置上游过渡区 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该布置适用于交通量较少的道路或时段, 并应加强引导, 避免拥堵交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 62

图 34. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 五 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离小于 100m 的时候 ; 当交叉口与缓冲区的距离小于 Ls 时, 可将缓冲区的位置放在交叉口入口处 ; 也可以缩短上游过渡区的长度, 并从交叉口入口处开始布置上游过渡区 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 63

图 35. 交叉口附近养护维修作业布置示意图 ( 六 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离小于 100m 的时候 ; 当交叉口与缓冲区的距离小于 Ls 时, 可将缓冲区的位置放在交叉口入口处 ; 也可以缩短上游过渡区的长度, 并从交叉口入口处开始布置上游过渡区 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该布置适用于交通量较少的道路或时段, 并应加强引导, 避免拥堵交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 64

图 36. 交叉口附近需改道养护维修作业布置示意 ( 一 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离小于 100m 的时候 ; 当交叉口与缓冲区的距离小于 Ls 时, 可将缓冲区的位置放在交叉口入口处 ; 也可以缩短上游过渡区的长度, 并从交叉口入口处开始布置上游过渡区 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该布置适用于交通量较少的道路或时段, 并应加强引导, 避免拥堵交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 65

图 37. 交叉口附近需改道养护维修作业布置示意 ( 二 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的上游过渡区前端与交叉口的间的距离小于 100m 的时候 ; 当交叉口与缓冲区的距离小于 Ls 时, 可将缓冲区的位置放在交叉口入口处 ; 也可以缩短上游过渡区的长度, 并从交叉口入口处开始布置上游过渡区 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该布置适用于交通量较少的道路或时段, 并应加强引导, 避免拥堵交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 66

图 38. 交叉口出口处养护维修作业布置示意图 ( 一 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的缓冲区位于交叉口出口处时 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 ; 6. 养护维修作业时, 交叉口视距三角形范围内不得有任何高于 1.2m 或妨碍视线的物体 ; 7. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 67

图 39. 交叉口出口处养护维修作业布置示意图 ( 二 ) 1. 该图适用于养护维修作业区的缓冲区位于交叉口出口处时 ; 2. 施工车辆出入作业区时, 应有专人指挥 ; 3. 夜间养护维修作业时, 应保证养护维修作业区的照明 ; 4. 应利用道路上的可变信息板显示前方 km 封闭车道施工, 请谨慎驾驶的信息 ; 5. 该布置适用于交通量较少的道路或时段, 并应加强引导, 避免拥堵交通比较繁忙时, 可封闭某个或几个方向的车流, 同时应修改相应的标志标线 6. 对于单项四车道的道路或道路中间车道封闭养护时, 单向行车道两边都设置标志 ; 7. 养护维修作业时, 交叉口视距三角形范围内不得有任何高于 1.2m 或妨碍视线的物体 ; 8. 该图适用于长期定点养护维修作业和短期定点养护维修作业 68