<4D F736F F D20CAAEC8FDCEE5BABDB5C0D6CEC0EDBDA8C9E8B9E6BBAEBBB7C6C02DBCF2B1BE>

Transcription

1 长 江 干 线 十 三 五 航 道 治 理 建 设 规 划 环 境 影 响 报 告 书 ( 简 本 ) 委 托 单 位 : 长 江 航 道 局 评 价 单 位 : 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司 二 零 一 五 年 十 二 月

2 评 价 单 位 : 中 交 第 二 航 务 工 程 勘 察 设 计 院 有 限 公 司 公 司 经 理 ( 副 ): 周 用 华 公 司 总 工 ( 副 ): 方 建 章 环 境 工 程 部 经 理 : 游 立 新 高 级 工 程 师 高 级 工 程 师 高 级 工 程 师 项 目 负 责 人 : 罗 雄 高 级 工 程 师 郭 胜 娟 高 级 工 程 师 编 写 人 : 吴 迪 高 级 工 程 师 曾 小 辉 姜 昱 安 琪 胡 志 伟 王 明 李 世 健 黄 晨 邓 庆 伟 周 晨 尹 倩 瑜 高 级 工 程 师 高 级 工 程 师 高 级 工 程 师 高 级 工 程 师 高 级 工 程 师 工 程 师 工 程 师 工 程 师 助 理 工 程 师 助 理 工 程 师 中 国 水 产 科 学 研 究 院 长 江 水 产 研 究 所 负 责 生 态 专 题 编 制 长 江 航 道 局 提 供 资 料 并 参 与 部 分 内 容 编 制 长 江 流 域 水 环 境 监 测 中 心 提 供 部 分 水 质 监 测 资 料 沿 江 部 分 省 市 渔 业 水 产 管 理 部 门 提 供 渔 业 和 水 生 生 态 资 料

3 目 录 目 录 1.0 总 则 规 划 背 景 评 价 范 围 评 价 重 点 主 要 环 境 保 护 目 标 和 环 境 敏 感 区 规 划 概 述 长 江 航 道 现 状 规 划 目 标 范 围 时 段 规 划 标 准 规 划 建 设 思 路 和 方 案 与 相 关 规 划 及 产 业 政 策 的 符 合 性 分 析 与 社 会 经 济 发 展 规 划 符 合 性 分 析 与 流 域 发 展 规 划 符 合 性 分 析 与 行 业 发 展 规 划 符 合 性 分 析 与 生 态 环 境 保 护 规 划 的 协 调 性 分 析 规 划 流 域 资 源 环 境 现 状 规 划 的 地 理 位 置 社 会 经 济 概 况 区 域 资 源 环 境 概 况 和 主 要 环 境 问 题 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 航 道 规 划 建 设 情 况 回 顾 航 道 建 设 环 境 影 响 跟 踪 评 价 跟 踪 评 价 结 论 环 境 影 响 识 别 与 评 价 指 标 体 系 构 建 环 境 影 响 识 别 规 划 的 环 境 目 标 和 评 价 指 标 体 系 环 境 影 响 评 价 及 分 析

4 目 录 7.1 水 环 境 影 响 分 析 生 态 影 响 评 价 环 境 空 气 影 响 评 价 声 环 境 影 响 评 价 固 体 废 物 影 响 分 析 环 境 风 险 分 析 环 境 承 载 力 分 析 水 环 境 承 载 力 分 析 生 态 承 载 力 分 析 大 气 环 境 承 载 力 分 析 规 划 综 合 性 论 证 规 划 后 续 发 展 评 估 规 划 布 局 和 规 模 的 环 境 合 理 性 分 析 公 众 参 与 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 建 设 减 缓 环 境 影 响 的 原 则 措 施 环 境 风 险 防 范 措 施 环 境 管 理 监 测 与 跟 踪 评 价 环 境 管 理 环 境 监 测 跟 踪 评 价 对 下 阶 段 环 评 的 指 导 性 建 议 困 难 与 不 确 定 性 规 划 环 评 工 作 的 困 难 规 划 环 评 工 作 的 不 确 定 性 分 析 执 行 总 结 结 论 及 建 议

5 1.0 总 则 1.0 总 则 1.1 规 划 背 景 长 江 全 长 6300 余 公 里, 是 我 国 第 一 世 界 第 三 大 河 长 江 干 线 航 道 自 云 南 水 富 至 长 江 口, 全 长 2838 公 里, 流 经 云 南 四 川 重 庆 湖 南 湖 北 江 西 安 徽 江 苏 上 海 七 省 二 市, 连 接 了 重 庆 武 汉 南 京 上 海 等 大 型 交 通 枢 纽 城 市 以 及 其 他 33 个 中 小 城 市, 是 国 家 综 合 运 输 体 系 长 江 运 输 大 通 道 的 核 心, 也 是 我 国 唯 一 贯 穿 东 中 西 部 地 区 的 水 路 运 输 大 通 道, 一 直 是 全 国 内 河 水 运 发 展 与 建 设 的 重 点 长 江 沿 线 七 省 二 市 工 农 业 基 础 雄 厚, 集 聚 了 我 国 35% 以 上 的 经 济 总 量, 在 全 国 经 济 发 展 中 占 有 十 分 重 要 的 地 位 长 江 水 运 承 担 了 沿 江 85% 的 煤 炭 和 铁 矿 石 83% 的 石 油 87% 的 外 贸 货 物 运 输 量,2013 年 完 成 货 运 量 19.2 亿 吨, 是 世 界 上 运 量 最 大 运 输 最 繁 忙 的 通 航 河 流, 对 促 进 流 域 经 济 协 调 发 展 发 挥 了 重 要 作 用 长 江 干 线 航 道 直 接 涉 及 行 政 区 域 见 附 图 本 规 划 依 据 近 年 来, 党 中 央 国 务 院 高 度 重 视 长 江 等 内 河 水 运 发 展 工 作 2009 年 8 月, 中 华 人 民 共 和 国 交 通 运 输 部 上 海 市 人 民 政 府 江 苏 省 人 民 政 府 安 徽 省 人 民 政 府 江 西 省 人 民 政 府 湖 北 省 人 民 政 府 湖 南 省 人 民 政 府 重 庆 市 人 民 政 府 四 川 省 人 民 政 府 云 南 省 人 民 政 府 发 布 了 关 于 合 力 推 进 长 江 黄 金 水 道 建 设 的 若 干 意 见 ( 交 水 发 [2009]319 号 ), 旨 在 交 通 运 输 部 与 沿 江 各 省 市 人 民 政 府 进 一 步 加 大 力 度, 合 力 加 快 推 进 长 江 黄 金 水 道 建 设, 提 高 长 江 水 运 服 务 沿 江 经 济 社 会 发 展 的 能 力 2011 年 1 月, 国 务 院 印 发 了 关 于 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展 的 意 见 ( 国 发 号, 以 下 简 称 意 见 ), 对 加 快 内 河 水 运 发 展 与 建 设 做 出 了 总 体 部 署 意 见 明 确 提 出, 要 利 用 10 年 左 右 的 时 间, 建 成 畅 通 高 效 平 安 绿 色 的 现 代 化 内 河 水 运 体 系, 建 成 1.9 万 公 里 国 家 高 等 级 航 道 加 快 长 江 等 内 河 水 运 发 展, 加 快 建 设 内 河 国 家 高 等 级 航 道, 已 上 升 为 国 家 战 略 十 二 五 期 是 我 国 内 河 水 运 大 规 模 建 设 时 期 和 重 要 的 战 略 机 遇 期, 在 巩 固 完 善 已 有 航 道 建 设 成 果 的 基 础 上, 国 家 重 点 实 施 了 长 江 中 游 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程 昌 门 溪 至 熊 家 洲 段 工 程 和 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 一 期 二 期 工 程, 初 步 突 破 了 长 江 中 游 碍 航 瓶 颈, 促 进 了 长 江 干 线 航 道 的 整 体 效 益 有 效 发 挥, 改 善 了 大 型 海 轮 进 江 运 输 的 通 航 条 件, 基 本 提 前 实 现 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 确 定 的 2020 年 规 划 目 标, 1

6 1.0 总 则 带 动 长 江 干 线 航 道 发 展 上 一 个 新 台 阶 2012 年 12 月 李 克 强 总 理 在 赴 江 西 湖 北 两 省 调 研 后 批 示 : 要 提 升 长 江 黄 金 水 道 通 航 能 力, 开 展 长 江 干 流 河 道 模 型 试 验 研 究 论 证 2013 年 7 月, 习 近 平 总 书 记 在 湖 北 武 汉 新 港 进 行 考 察 时 做 出 了 长 江 流 域 要 加 强 合 作, 充 分 发 挥 内 河 航 运 作 用, 发 展 江 海 联 运, 把 全 流 域 打 造 成 黄 金 水 道 的 重 要 指 示 2013 年 9 月 李 克 强 总 理 明 确 批 示 : 沿 海 沿 江 先 行 开 发, 再 向 内 陆 地 区 梯 度 推 进, 这 是 区 域 经 济 发 展 的 重 要 规 律 请 有 关 方 面 抓 紧 落 实, 深 入 调 研 形 成 指 导 意 见, 依 托 长 江 这 条 横 贯 东 西 的 黄 金 水 道, 带 动 中 上 游 腹 地 发 展, 促 进 中 西 部 地 区 有 序 承 接 沿 海 产 业 转 移, 打 造 中 国 经 济 新 的 支 撑 带 2014 年 4 月, 李 克 强 总 理 在 重 庆 召 开 座 谈 会, 要 求 依 托 黄 金 水 道 建 设 长 江 经 济 带, 为 中 国 经 济 持 续 发 展 提 供 重 要 支 撑 2014 年 9 月 国 务 院 印 发 关 于 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展 的 指 导 意 见 ( 国 发 号 ) 以 及 长 江 经 济 带 综 合 立 体 交 通 走 廊 规 划 ( 年 ), 明 确 了 长 江 黄 金 水 道 的 战 略 定 位 发 展 要 求 发 展 目 标 要 求 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展, 打 造 中 国 经 济 新 支 撑 带 加 快 实 施 重 大 航 道 整 治 工 程, 下 游 重 点 实 施 12.5 米 深 水 航 道 延 伸 至 南 京 工 程 ; 中 游 重 点 实 施 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程, 加 强 航 道 工 程 模 型 试 验 研 究 ; 上 游 重 点 研 究 实 施 重 庆 至 宜 宾 段 航 道 整 治 工 程 为 做 好 十 三 五 期 长 江 航 道 建 设 规 划, 根 据 国 家 建 设 长 江 经 济 带 的 总 体 要 求, 积 极 响 应 沿 江 地 方 经 济 社 会 发 展 对 航 道 的 需 求, 长 江 航 道 局 根 据 交 通 运 输 部 要 求 和 指 示, 开 展 了 大 量 基 础 性 研 究 工 作, 在 航 道 治 理 研 究 工 作 的 基 础 上, 编 制 了 长 江 干 线 十 三 五 航 道 治 理 建 设 规 划, 明 确 了 十 三 五 期 长 江 航 道 的 建 设 思 路 和 建 设 重 点 规 划 范 围 和 时 段 规 划 根 据 水 系 航 道 现 状, 结 合 经 济 发 展 趋 势, 对 航 道 建 设 和 发 展 进 行 了 定 位 布 局 规 划 范 围 : 包 括 干 线 航 道 ( 上 起 四 川 宜 宾, 下 至 江 苏 浏 河 口, 全 长 2688 公 里 ) 及 长 江 宜 宾 至 浏 河 口 段 主 要 支 汊 航 道 (12 个 支 汊 航 道, 合 计 公 里 ) 规 划 重 点 研 究 航 道 治 理, 不 包 括 航 道 配 套 设 施 规 划 基 础 年 为 2014 年, 规 划 水 平 年 为 2020 年 长 江 航 道 十 三 五 规 划 布 局 见 附 图 2, 重 点 建 设 项 目 示 意 见 附 图 评 价 范 围 根 据 规 划 方 案 规 划 区 的 地 域 范 围, 考 虑 各 环 境 要 素 的 特 征 及 规 划 实 施 可 能 造 成 的 环 境 影 响, 确 定 规 划 环 境 影 响 评 价 的 范 围 和 时 段 地 理 范 围 : 规 划 影 响 的 长 江 航 道 上 起 四 川 宜 宾, 下 至 江 苏 浏 河 口, 全 长 2688 公 里 2

7 1.0 总 则 适 当 延 伸 至 各 支 流 河 口 湖 口 长 江 口 等 有 联 系 的 水 生 态 区 域 长 江 干 流 涉 及 四 川 省 宜 宾 泸 州 ; 重 庆 市 ; 湖 北 省 宜 昌 荆 州 咸 宁 武 汉 黄 石 黄 冈 ; 湖 南 省 岳 阳 ; 江 西 省 九 江 彭 泽 ; 安 徽 省 安 庆 铜 陵 池 州 芜 湖 马 鞍 山 ; 江 苏 省 镇 江 扬 州 常 州 靖 江 无 锡 苏 州 泰 州 南 通 等 沿 江 主 要 城 市 针 对 航 道 布 置, 从 水 系 水 生 生 态 洲 滩 守 护 主 要 涉 及 的 陆 域 生 态 和 环 境 因 素 分 析 规 划 布 局 合 理 性 水 生 生 态 评 价 范 围 为 规 划 航 道 涉 及 江 段 ; 水 环 境 以 航 道 规 划 区 段 涉 及 的 城 镇 集 中 取 水 口 饮 用 水 源 地 为 主 ( 一 般 以 航 道 周 边 5km 的 影 响 区 域 为 主, 并 给 出 各 省 沿 江 划 定 的 集 中 饮 用 水 源 取 水 口 或 水 源 地, 工 业 取 水 口 未 列 入 ); 环 境 空 气 声 环 境 评 价 范 围 以 船 舶 通 过 航 道 区 域 为 主 ; 社 会 环 境 以 沿 江 各 省 市 及 所 在 经 济 腹 地 为 评 价 范 围 评 价 时 段 : 与 航 道 规 划 时 间 范 围 一 致, 规 划 基 础 年 2014 年, 水 平 年 2020 年 对 已 经 实 施 的 部 分 航 道 建 设 项 目 枢 纽 工 程 进 行 回 顾 性 评 价, 评 价 时 段 一 般 是 2000 年 以 来 的 项 目 社 会 经 济 和 环 境 基 础 数 据 基 准 年 按 2014 年 1.3 评 价 重 点 评 估 航 道 规 划 实 施 的 环 境 敏 感 因 素, 根 据 规 划 流 域 的 环 境 特 点 和 航 道 的 发 展 趋 势, 提 出 环 境 评 价 指 标 体 系 分 析 航 道 建 设 对 国 民 经 济 发 展 社 会 环 境 要 素 的 影 响, 其 规 模 的 适 宜 性 评 估 航 道 建 设 污 染 物 发 生 水 平 和 对 生 态 的 影 响, 通 过 对 航 道 与 需 特 殊 保 护 区 域 的 相 关 性 分 析, 环 境 风 险 分 析, 明 确 布 局 的 环 境 影 响 综 合 结 论 ; 分 析 航 道 建 设 与 其 他 规 划 的 符 合 性 一 致 性 协 调 性 ; 以 及 规 划 布 局 的 环 境 合 理 性 ; 从 环 境 保 护 角 度 提 出 避 免 生 态 和 环 境 影 响 的 规 划 的 调 整 建 议, 防 治 污 染 和 缓 解 生 态 影 响 的 规 划 保 护 方 案 的 原 则 和 建 议 进 行 功 能 区 目 标 和 规 划 指 标 可 达 性 分 析 ; 提 出 规 划 管 理 和 项 目 环 评 建 议 和 要 求 1.4 主 要 环 境 保 护 目 标 和 环 境 敏 感 区 规 划 环 评 根 据 资 料 调 查 识 别 的 环 境 敏 感 区 见 表 和 附 图 4 3

8 1.0 总 则 表 规 划 涉 及 的 主 要 环 境 敏 感 目 标 序 号 河 段 项 目 名 称 建 设 规 模 自 然 保 护 区 种 质 资 源 保 护 区 鱼 类 三 场 宜 宾 至 重 庆 上 游 巫 木 桩 - 占 碛 子 水 道 航 道 整 治 工 程 上 游 江 津 - 胜 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 上 游 白 沙 - 温 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 上 游 东 溪 口 水 道 航 道 整 治 工 程 上 游 羊 石 盘 - 上 白 沙 水 道 整 治 工 程 上 游 叉 鱼 碛 - 神 背 嘴 水 道 航 道 整 治 工 程 上 游 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 水 道 航 道 整 治 工 程 上 游 火 焰 碛 水 道 安 全 隐 患 疏 浚 工 程 上 游 纳 溪 - 井 口 水 道 航 道 整 治 工 程 上 游 二 龙 口 - 香 炉 滩 水 道 航 道 整 治 工 程 上 游 铜 鼓 滩 - 宜 宾 大 桥 水 道 航 道 整 治 工 程 5 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 6 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 4 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 2 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 8 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 4 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 6 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 1 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 3 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 5 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 7 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 实 验 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 实 验 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 ) / / / 4 处 产 卵 场 2 处 索 饵 场 4 处 产 卵 场 4 处 索 饵 场 4 处 产 卵 场 3 处 索 饵 场 水 源 保 护 区 / 取 水 口 ( 个 ) 6/8 0/0 0/0 / 4 处 产 卵 场 0/0 / 4 处 产 卵 场 2 处 索 饵 场 0/1 / 1 处 索 饵 场 0/0 / 1 处 产 卵 场 2/3 / / / / 1 处 产 卵 场 ( 与 项 目 7 相 同 ) 3 处 产 卵 场 2 处 索 饵 场 2 处 产 卵 场 4 处 索 饵 场 7 处 产 卵 场 2 处 索 饵 场 0/0 0/0 1/1 1/1 4

9 1.0 总 则 重 庆 至 涪 陵 涪 陵 至 宜 昌 宜 昌 至 武 汉 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 炸 除 二 期 工 程 上 游 木 洞 - 朝 天 门 水 道 整 治 上 游 涪 陵 - 洛 碛 航 道 整 治 工 程 上 游 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 炸 礁 上 游 观 音 滩 - 花 滩 水 道 碍 航 礁 石 炸 除 工 程 三 峡 - 葛 洲 坝 两 坝 间 航 道 边 滩 整 治 工 程 中 游 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 三 期 工 程 中 游 荆 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 ( 昌 门 溪 至 城 陵 矶 段 工 程 ) 5 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 3 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 3 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 3 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) 3 处 险 滩 整 治 ( 疏 浚 炸 礁 和 筑 坝 ) / / / / / 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 2 处 产 卵 场 1 处 索 饵 场 四 大 家 鱼 产 卵 场 2 处 : 重 庆 木 洞 1 处 其 他 鱼 类 产 卵 场 四 大 家 鱼 产 卵 场 1 处 : 木 洞 1 处 其 他 鱼 类 产 卵 场 2 处 索 饵 场 多 处 边 滩 整 治 / / 0/0 2 处 护 底 加 糙 1 处 潜 锁 坝 2 处 护 滩 2 处 护 底 1 处 清 障 9 个 水 道 整 治, 包 括 低 滩 / 心 滩 / 边 滩 守 护 护 滩 护 底 等 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 实 验 区 外 围 保 护 地 带 ) 长 江 天 鹅 洲 白 鱀 豚 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 ) / 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 和 实 验 区 ) 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 ) 四 大 家 鱼 产 卵 场 3 处 : 虎 牙 滩 宜 都 枝 江 四 大 家 鱼 产 卵 场 6 处 : 沙 市 郝 穴 石 首 调 关 监 利 反 咀 0/1 1/1 0/1 0/0 0/0 0/2 5/6 5

10 1.0 总 则 20 长 江 干 线 宜 昌 至 武 汉 段 4.5 米 航 道 整 治 工 程 9 个 河 段 / 水 道 整 治, 包 括 3 处 炸 礁 高 滩 / 低 滩 / 心 滩 / 边 滩 守 护 护 滩 护 底 等 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 和 实 验 区 ) 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 四 大 家 鱼 产 卵 场 4 处 : 螺 山 嘉 鱼 簰 洲 大 咀 4/ 武 汉 至 安 庆 安 庆 至 芜 湖 长 江 干 线 武 汉 至 安 庆 段 6 米 航 道 整 治 工 程 (11 个 河 段 / 水 道 整 治 ) 中 游 蕲 春 水 道 航 道 整 治 工 程 中 游 新 洲 - 九 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 下 游 安 庆 水 道 过 渡 段 控 制 工 程 下 游 太 子 矶 水 道 航 道 整 治 工 程 下 游 贵 池 水 道 航 道 整 治 工 程 下 游 土 桥 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 11 个 河 段 / 水 道 整 治, 包 括 1 处 炸 礁 低 滩 / 心 滩 / 边 滩 守 护 护 滩 护 底 护 岸 加 固 坝 延 长 挖 除 沙 洲 等 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 长 江 八 里 江 段 长 吻 鮠 鲶 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 部 分 工 程 紧 邻 长 江 安 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 边 滩 守 护 护 岸 加 固 / / 丁 坝 群 护 底 护 岸 及 护 岸 加 固 鱼 骨 坝 护 滩 护 底 带 疏 浚 改 槽 工 程 丁 坝 及 锁 坝 潜 坝 限 流 工 程 炸 礁 鱼 骨 坝 护 滩 带 丁 坝 护 岸 梳 齿 坝 丁 坝 高 滩 守 护 护 底 带 ( 加 高 ) 四 大 家 鱼 产 卵 场 : 白 浒 山 团 风 黄 石 四 大 家 鱼 产 卵 场 : 田 家 镇 6/19 / / / 0/1 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 ) 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 安 徽 铜 陵 淡 水 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 ) 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 1/1 / 0/1 / 0/0 / / 1/2 / / 1/2 6

11 1.0 总 则 芜 湖 至 南 京 下 游 黑 沙 洲 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 下 游 芜 裕 河 段 航 道 整 治 工 程 下 游 江 乌 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 梳 齿 坝 工 程 护 底 带 护 岸 加 固 安 徽 省 长 江 胭 脂 鱼 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) / / 1/2 鱼 咀 工 程, 导 堤 / / / 1/2 洲 头 守 护 新 生 洲 新 济 洲 左 右 缘 守 护 及 堵 汊 工 程 江 苏 南 京 长 江 江 豚 省 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 长 江 大 胜 关 长 吻 鮠 铜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) / 0/1 31 南 京 至 浏 河 口 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 三 期 工 程 6 个 水 道 整 治, 包 括 护 底 带 潜 丁 坝 ( 加 高 ) 护 岸 疏 浚 切 滩 潜 堤 及 丁 坝 ( 加 长 ) 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 ) 长 江 靖 江 段 中 华 绒 螯 蟹 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 ) / 3/15 32 下 游 太 平 洲 捷 水 道 航 道 整 治 工 程 护 滩 带 潜 丁 坝 鱼 骨 坝 护 岸 ( 加 固 ) 切 滩 拆 除 扬 中 大 桥 / 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) / 0/0 7

12 2.0 规 划 概 述 2.0 规 划 概 述 2.1 长 江 航 道 现 状 长 江 全 长 约 6300km, 干 流 横 贯 东 西, 支 流 沟 通 南 北, 是 我 国 第 一 世 界 第 三 大 河 流, 素 有 黄 金 水 道 之 称 长 江 干 线 航 道 上 起 云 南 水 富, 下 至 长 江 入 海 口, 全 长 2838km, 流 经 云 南 四 川 重 庆 湖 北 湖 南 江 西 安 徽 江 苏 上 海 七 省 二 市, 是 我 国 长 江 流 域 综 合 运 输 体 系 的 主 骨 架 长 江 上 游 宜 宾 至 宜 昌 1044 公 里, 是 典 型 的 山 区 河 流 航 道 宜 宾 至 重 庆 384 公 里 航 道 已 达 Ⅲ 级 航 道 标 准, 枯 水 期 可 通 航 1000 吨 级 船 舶 及 组 成 的 船 队 ; 重 庆 至 三 峡 大 坝 622 公 里 为 三 峡 库 区 航 道, 可 通 航 3000 吨 级 船 舶 ; 三 峡 大 坝 至 葛 洲 坝 两 坝 间 38 公 里 呈 现 水 库 与 天 然 河 道 的 双 重 特 性, 可 通 航 3000 吨 级 船 舶 目 前 长 江 上 游 航 道 的 主 要 问 题 是 宜 宾 至 重 庆 河 段 存 在 部 分 急 弯 浅 险 的 河 段, 航 道 的 有 效 尺 度 较 小, 且 不 能 满 足 船 舶 大 型 化 的 要 求 ; 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 礁 石 河 段 航 道 条 件 差, 影 响 船 舶 通 航, 浅 滩 河 段 受 泥 沙 淤 积 影 响, 消 落 期 航 道 尺 度 较 小, 常 出 现 船 舶 搁 浅 事 故, 变 动 回 水 区 现 行 维 护 尺 度 尚 未 达 到 规 划 航 道 尺 度 要 求 ; 三 峡 水 库 常 年 回 水 区 上 段 汛 期 礁 石 碍 航 明 显, 影 响 船 舶 正 常 航 行, 部 分 浅 滩 泥 沙 累 积 性 淤 积 碍 航 开 始 显 现 ; 两 坝 间 洪 水 期 流 速 和 比 降 大, 流 态 紊 乱, 船 舶 航 行 条 件 复 杂 长 江 中 游 宜 昌 至 湖 口 900 公 里, 属 平 原 河 流, 河 道 蜿 蜒 曲 折, 局 部 河 段 主 流 摆 动 频 繁, 滩 槽 演 变 剧 烈, 有 近 20 处 碍 航 浅 滩, 遇 特 殊 水 文 年 时 极 易 发 生 碍 航 断 航 情 况, 历 来 是 长 江 防 洪 的 重 要 险 段 和 航 道 建 设 维 护 的 重 点 与 难 点, 三 峡 水 库 运 行 后 清 水 下 泄 又 进 一 步 加 剧 了 中 游 河 势 及 航 道 变 化 的 复 杂 程 度 随 着 一 系 列 重 点 浅 滩 河 段 航 道 整 治 工 程 的 陆 续 实 施, 中 游 通 航 环 境 不 断 改 善, 枯 水 期 通 航 紧 张 局 面 明 显 缓 解, 但 仍 需 要 实 施 航 道 整 治 工 程 进 一 步 缓 解 长 江 中 游 航 运 瓶 颈 问 题 目 前, 宜 昌 至 武 汉 624 公 里 航 道 可 通 航 2000~5000 吨 级 内 河 船 舶 组 成 的 船 队, 武 汉 至 湖 口 276 公 里 可 通 航 5000 吨 级 海 船 长 江 下 游 湖 口 至 长 江 浏 河 口 744 公 里, 水 流 平 缓, 河 道 开 阔, 航 行 条 件 较 为 优 越 湖 口 至 南 京 432 公 里, 可 通 航 5000 吨 级 至 万 吨 级 海 船 ; 南 京 至 南 通 段 227 公 里 航 道 水 深 已 经 达 到 10.5 米, 可 通 航 3 万 吨 级 海 船 ; 南 通 至 浏 河 口 段 航 道 水 深 达 到 12.5 米, 可 全 天 候 双 向 通 航 5 万 吨 级 海 船, 长 江 下 游 海 轮 进 江 问 题 初 步 解 决 2015 年 长 江 干 线 航 道 维 护 尺 度 标 准 详 见 表 表 长 江 干 线 航 道 维 护 尺 度 标 准 8

13 2.0 规 划 概 述 河 段 里 程 (km) 最 小 维 护 标 准 尺 度 ( 水 深 航 宽 弯 曲 半 径 )(m) 保 证 率 (%) 宜 宾 - 重 庆 重 庆 - 涪 陵 涪 陵 - 宜 昌 葛 洲 坝 三 江 航 道 宜 昌 - 下 临 江 坪 ( 试 运 行 ) 98 下 临 江 坪 - 城 陵 矶 ( 试 运 行 ) 98 城 陵 矶 - 武 汉 ( 试 运 行 ) 98 武 汉 - 安 庆 ( 试 运 行 ) 98 安 庆 - 芜 湖 芜 湖 - 南 京 南 京 - 南 通 南 通 - 太 仓 ( 试 运 行 ) 太 仓 - 长 江 口 规 划 目 标 范 围 时 段 规 划 标 准 规 划 指 导 思 想 以 党 的 十 八 大 十 八 届 二 中 三 中 四 中 全 会 精 神 为 指 导, 深 入 贯 彻 落 实 中 央 建 设 长 江 经 济 带 的 战 略 部 署, 全 面 适 应 沿 江 立 体 综 合 交 通 运 输 体 系 建 设 的 需 要, 大 力 实 施 立 足 长 江 面 向 全 国 走 向 世 界 的 长 江 航 道 发 展 战 略, 以 提 高 长 江 航 道 的 世 界 影 响 力 为 方 向, 加 强 干 支 航 道 网 络 连 接 江 海 联 运 直 通 连 接, 加 快 长 江 干 线 高 等 级 航 道 智 能 航 道 生 态 航 道 建 设, 全 面 提 高 干 线 航 道 的 整 体 通 过 能 力 综 合 服 务 能 力 通 航 保 障 能 力 生 态 支 撑 能 力, 为 长 江 经 济 带 发 展 提 供 依 托, 为 立 体 交 通 体 系 建 设 当 好 先 行, 为 生 态 文 明 建 设 做 好 示 范 规 划 范 围 时 段 规 划 范 围 : 包 括 干 线 航 道 ( 上 起 四 川 宜 宾, 下 至 江 苏 浏 河 口, 全 长 2688 公 里 ) 及 长 江 宜 宾 至 浏 河 口 段 主 要 支 汊 航 道 (12 个 支 汊 航 道, 合 计 公 里 ) 规 划 重 点 研 究 航 道 治 理, 不 包 括 航 道 配 套 设 施 规 划 基 础 年 为 2014 年, 规 划 特 征 水 平 年 为 2020 年 规 划 原 则 (1) 统 筹 规 划 远 近 结 合 巩 固 完 善 适 当 提 高 ; (2) 贯 彻 水 资 源 综 合 利 用 方 针, 注 重 绿 色 环 保 生 态, 坚 持 联 合 治 水 综 合 开 发 系 统 治 理 ; 9

14 2.0 规 划 概 述 (3) 统 筹 兼 顾 发 展 需 要 与 建 设 可 能, 遵 循 河 道 演 变 和 航 道 治 理 规 律, 合 理 确 定 长 江 干 线 各 航 段 十 三 五 期 建 设 目 标 ; (4) 充 分 发 挥 各 级 政 府 和 社 会 各 界 的 积 极 性, 加 强 相 关 行 业 协 调, 形 成 合 力, 共 同 推 进 长 江 干 线 航 道 大 规 模 系 统 治 理 建 设 目 标 (1) 长 江 干 线 航 道 根 据 全 国 内 河 航 道 与 港 口 布 局 规 划 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 和 长 江 口 航 道 发 展 规 划 确 定 的 总 体 目 标, 按 照 关 于 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展 的 指 导 意 见 对 打 造 长 江 黄 金 水 道 的 总 体 部 署, 综 合 考 虑 未 来 发 展 趋 势 和 航 道 自 然 条 件, 确 定 十 三 五 期 长 江 干 线 航 道 建 设 的 总 体 目 标 为 : 在 初 步 建 成 高 等 级 航 道 的 基 础 上, 进 一 步 推 进 航 道 系 统 治 理, 浚 深 上 延 下 游 深 水 航 道, 整 治 畅 通 中 游 航 道, 提 高 上 游 航 道 等 级, 使 长 江 干 线 的 航 道 尺 度 和 技 术 标 准 进 一 步 提 升, 通 航 瓶 颈 全 面 缓 解, 通 过 能 力 大 幅 提 高, 到 2020 年 全 面 实 现 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 及 长 江 经 济 带 综 合 立 体 交 通 走 廊 规 划 确 定 的 长 江 干 线 航 道 规 划 建 设 目 标 宜 宾 至 重 庆 段, 航 道 水 深 自 下 而 上 逐 步 由 2.9 米 提 高 至 3.5 米, 航 宽 由 50 米 提 高 至 60 米, 基 本 实 现 全 年 通 航 2000 吨 级 船 舶 重 庆 至 宜 昌 段, 航 道 等 级 维 持 Ⅰ 级 重 庆 至 涪 陵 段, 航 道 水 深 维 持 3.5 米 航 宽 由 100 米 提 高 至 150 米 ; 涪 陵 至 宜 昌 段, 航 道 水 深 维 持 4.5 米, 进 一 步 改 善 三 峡 库 区 和 三 峡 至 葛 洲 坝 两 坝 间 航 道 条 件, 实 现 通 航 由 2000~3000 吨 级 驳 船 组 成 的 6000~1 万 吨 级 船 队 宜 昌 至 城 陵 矶 段, 航 道 水 深 由 3.5 米 提 高 至 4.0 米, 航 宽 维 持 100 米, 初 步 实 现 通 航 3000 吨 级 货 船 和 由 3000 吨 驳 船 组 成 的 1~2 万 吨 级 船 队 城 陵 矶 至 武 汉 段, 航 道 水 深 由 3.7 米 提 高 至 4.5 米 航 宽 维 持 100 米, 实 现 通 航 3000 吨 货 船 和 由 3000 吨 驳 船 组 成 的 2~3 万 吨 级 船 队 武 汉 至 安 庆 段, 航 道 水 深 由 4.5 米 提 高 至 6.0 米 航 宽 100 米, 实 现 6.0 米 航 道 水 深 初 步 贯 通, 初 步 实 现 通 航 5000 吨 级 江 海 船 安 庆 至 芜 湖 段, 在 航 道 整 治 岸 线 利 用 水 利 防 洪 等 充 分 协 调 的 情 况 下, 航 道 水 深 由 6.0 米 提 高 至 7.0 米, 力 争 实 现 米 航 道 建 设 标 准, 实 现 通 航 5000 吨 级 海 船 和 1 万 吨 级 江 海 船 芜 湖 至 南 京 段, 航 道 水 深 由 9.0 米 提 高 至 10.5 米, 航 宽 200 米, 实 现 通 航 1~3 万 吨 级 海 船 10

15 2.0 规 划 概 述 南 京 至 浏 河 口 段, 保 障 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 安 全 稳 定 运 行, 全 面 实 现 全 天 候 双 向 通 航 5 万 吨 级 海 船 表 河 段 宜 宾 至 重 庆 重 庆 至 宜 昌 宜 昌 至 城 陵 矶 城 陵 矶 至 武 汉 武 汉 至 安 庆 安 庆 至 芜 湖 芜 湖 至 南 京 南 京 至 浏 河 口 里 程 (km) 长 江 干 线 航 道 2020 年 建 设 标 准 2015 年 最 小 维 护 尺 度 ( 水 深 航 宽 弯 曲 半 径,m) 建 设 标 准 航 道 尺 度 (m) 保 证 率 水 深 航 宽 弯 曲 半 径 (%) % 重 庆 至 涪 陵 涪 陵 至 宜 昌 宜 昌 至 大 埠 街 大 埠 街 至 城 陵 矶 % % % % 南 京 - 南 通 ( 条 件 受 限 河 段 航 宽 不 小 于 200m) 南 通 - 浏 河 口 ( 其 中, 福 姜 沙 北 水 道 中 水 道 航 道 宽 度 260m, 口 岸 直 鳗 鱼 沙 左 汊 航 道 宽 度 230m, 畅 洲 左 汊 右 汊 航 宽 250m) 98% 通 航 代 表 船 舶 ( 队 ) 全 年 通 航 2000 吨 级 船 舶 通 航 由 2000~ 3000 吨 级 驳 船 组 成 的 6000~1 万 吨 级 船 队 初 步 实 现 通 航 3000 吨 级 货 船 和 由 3000 吨 级 驳 船 组 成 的 1~2 万 吨 级 船 队 通 航 3000 吨 级 货 船 和 由 3000 吨 级 驳 船 组 成 的 2~3 万 吨 级 船 队 初 步 实 现 通 航 5000 吨 级 江 海 船 通 航 5000 吨 级 海 船 和 1 万 吨 级 江 海 船 通 航 1~3 万 吨 级 海 船 全 天 候 双 向 通 航 5 万 吨 级 海 船 (2) 长 江 干 线 支 汊 航 道 根 据 各 汊 道 航 道 条 件, 结 合 十 三 五 期 长 江 干 线 航 道 建 设 目 标 及 思 路, 综 合 考 虑 地 方 经 济 需 求, 确 定 十 三 五 期 长 江 干 线 支 汊 航 道 建 设 的 总 体 目 标 为 : 以 维 持 支 汊 航 道 的 稳 定 为 主, 视 航 道 条 件 与 主 航 道 发 展 适 度 提 高 支 汊 航 道 尺 度, 提 高 长 江 航 道 断 面 通 过 能 力 各 汊 道 具 体 建 设 目 标 见 表 表 长 江 干 线 支 汊 航 道 2020 年 建 设 标 准 11

16 2.0 规 划 概 述 序 号 河 段 航 道 里 程 (km) 航 道 尺 度 (m) 1 安 庆 南 水 道 黄 湓 闸 以 上 黄 湓 闸 以 下 裕 溪 口 水 道 太 平 府 水 道 姑 溪 河 口 以 上 姑 溪 河 口 以 下 乌 江 水 道 仪 征 捷 水 道 宝 塔 水 道 太 平 洲 捷 水 道 白 茆 沙 北 水 道 规 划 建 设 思 路 和 方 案 总 体 思 路 长 江 干 线 航 道 总 体 建 设 思 路 : 加 快 推 进 系 统 治 理 全 线 提 高 ⑴ 加 快 推 进 紧 紧 抓 住 十 三 五 国 家 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展 的 重 要 战 略 机 遇 期, 充 分 发 挥 各 级 政 府 的 积 极 性, 加 强 相 关 行 业 的 沟 通 与 协 调, 加 快 推 进 长 江 干 线 航 道 建 设, 确 保 阶 段 性 规 划 目 标 的 顺 利 实 施 对 于 正 在 建 设 的 航 道 项 目, 要 保 障 资 金 投 入, 加 强 项 目 管 理, 力 争 使 项 目 按 期 完 工, 尽 早 发 挥 效 益 ; 对 于 已 经 开 展 前 期 工 作 的 项 目, 要 加 大 协 调 力 度, 加 快 项 目 审 批, 全 力 推 动 建 设 ; 对 于 尚 未 开 展 研 究 的 项 目, 要 尽 早 启 动 前 期 工 作, 使 长 江 干 线 航 道 建 设 形 成 完 工 一 批 建 设 一 批 储 备 一 批 的 良 性 互 动 机 制, 满 足 大 规 模 建 设 的 需 要 ⑵ 系 统 治 理 从 长 河 段 航 道 系 统 治 理 研 究 的 角 度 出 发, 统 筹 考 虑 上 下 游 河 段 之 间, 航 道 治 理 与 河 道 整 治 圈 围 造 地 港 口 开 发 等 相 关 工 程 之 间, 航 道 建 设 与 水 生 生 物 资 源 养 护 水 生 态 环 境 保 护 之 间 的 关 系, 科 学 制 定 治 理 重 点 建 设 方 案 和 实 施 序 列, 既 有 利 于 充 分 发 挥 长 河 段 系 统 治 理 的 整 体 效 应, 又 有 利 于 项 目 的 实 施 和 推 进 ⑶ 全 线 提 高 进 一 步 提 升 长 江 干 线 的 航 道 尺 度 和 技 术 标 准, 提 高 上 游 航 道 等 级, 整 治 畅 通 中 游 航 道, 浚 深 上 延 下 游 深 水 航 道, 充 分 发 挥 长 江 干 线 航 道 的 整 体 效 益, 适 应 大 型 海 轮 进 江 运 输 的 迫 切 要 求, 促 进 沿 江 产 业 布 局 优 化 和 外 向 型 经 济 的 快 速 发 展, 带 动 长 江 干 线 航 道 发 展 上 一 个 新 台 阶 ⑷ 支 汊 航 道 与 主 航 道 配 合 建 设, 维 持 支 汊 航 道 的 稳 定 ; 对 于 部 分 航 道 条 件 不 稳 定 对 主 汊 航 道 影 响 较 小 的 支 汊, 进 行 支 汊 航 道 治 理, 确 保 航 道 畅 通 并 提 高 航 道 尺 度, 实 现 规 划 目 标 12

17 2.0 规 划 概 述 建 设 方 案 十 三 五 期 规 划 实 施 32 项 干 线 航 道 及 1 项 支 汊 航 道 建 设 项 目 长 江 上 游 ( 宜 宾 至 宜 昌 段 ) (1) 宜 宾 至 重 庆 段 长 江 宜 宾 至 重 庆 ( 九 龙 坡 ) 段 航 道 全 长 约 363 公 里, 十 一 五 期 间 对 该 段 30 余 处 碍 航 滩 险 进 行 了 整 治, 目 前 已 达 三 级 标 准, 维 护 尺 度 为 米, 枯 水 期 能 通 航 1000 吨 级 船 舶 组 成 的 船 队, 并 实 现 夜 航, 在 一 定 程 度 上 可 以 较 好 地 适 应 船 舶 安 全 航 行 和 区 域 经 济 发 展 需 要 随 着 西 部 大 开 发 的 逐 步 深 入, 成 渝 经 济 区 区 域 发 展 战 略 的 实 施 腹 地 经 济 发 展 和 船 舶 大 型 化 对 该 段 航 道 进 一 步 提 升 等 级 提 出 了 更 高 的 要 求 长 江 上 游 金 沙 江 和 主 要 支 流 岷 江 大 型 水 利 水 电 枢 纽 调 度 需 统 一 协 调, 对 下 游 河 段 枯 水 期 流 量 的 增 加 值 尚 具 不 确 定 性, 非 恒 定 流 对 下 游 的 影 响 复 杂, 因 此, 本 河 段 航 道 建 设 的 思 路 为 近 期 仍 考 虑 天 然 情 况 下 枯 水 期 的 流 量, 按 2000 吨 级 航 道 标 准 建 设, 以 满 足 航 运 需 要 ; 远 期 结 合 枢 纽 建 设 将 航 道 等 级 进 一 步 提 高 至 3000 吨 级 十 三 五 期 按 照 自 下 而 上, 逐 步 提 高 的 思 路, 力 争 2018 年 3.5 米 水 深 至 泸 州,2020 年 3.5 米 水 深 至 宜 宾, 规 划 实 施 长 江 上 游 巫 木 桩 - 占 碛 子 水 道 航 道 整 治 工 程 江 津 - 胜 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 白 沙 - 温 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 东 溪 口 水 道 航 道 整 治 工 程 羊 石 盘 - 上 白 沙 水 道 航 道 整 治 工 程 叉 鱼 碛 - 神 背 嘴 水 道 航 道 整 治 工 程 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 水 道 航 道 整 治 工 程 火 焰 碛 水 道 安 全 隐 患 疏 浚 工 程 纳 溪 - 井 口 水 道 航 道 整 治 工 程 二 龙 口 - 香 炉 滩 水 道 航 道 整 治 工 程 铜 鼓 滩 - 宜 宾 大 桥 水 道 航 道 整 治 工 程 等 11 个 项 目 铜 鼓 滩 - 宜 宾 大 桥 纳 溪 - 井 口 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 东 溪 口 江 津 - 胜 中 坝 白 沙 - 温 中 坝 二 龙 口 - 香 炉 滩 叉 鱼 碛 - 神 背 嘴 羊 石 盘 - 上 白 沙 巫 木 桩 - 占 碛 子 ` 图 宜 宾 至 重 庆 河 段 十 三 五 建 设 项 目 分 布 图 (2) 重 庆 至 三 峡 大 坝 段 长 江 重 庆 ( 九 龙 坡 ) 至 三 峡 大 坝 段 航 道 全 长 约 634 公 里, 三 峡 工 程 蓄 水 后, 库 区 航 道 13

18 2.0 规 划 概 述 条 件 得 到 根 本 性 改 善, 但 重 庆 至 丰 都 河 段 存 在 礁 石 碍 航 急 流 峡 谷 河 段 碍 航 和 部 分 砂 卵 石 河 段 尺 度 不 足 碍 航 等 问 题 十 二 五 期 间, 该 河 段 实 施 了 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 炸 除 一 期 工 程, 但 仍 有 5 处 礁 石 需 进 行 治 理 本 河 段 航 道 治 理 思 路 为 : 炸 除 碍 航 礁 石, 拓 宽 有 效 航 道 宽 度 ; 系 统 治 理 重 庆 九 龙 坡 至 涪 陵 河 段, 确 保 规 划 航 道 尺 度 畅 通 ; 对 常 年 库 区 ( 涪 陵 至 三 峡 大 坝 ) 累 积 性 淤 积 碍 航 河 段 进 行 综 合 治 理 ; 继 续 加 强 三 峡 库 区 河 段, 特 别 是 青 岩 子 土 脑 子 河 段, 河 床 演 变 观 测 与 分 析 十 三 五 期 规 划 实 施 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 炸 除 二 期 木 洞 - 朝 天 门 水 道 整 治 工 程 涪 陵 - 洛 碛 水 道 整 治 工 程 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 炸 礁 观 音 滩 - 花 滩 水 道 炸 礁 工 程 共 5 个 项 目 图 重 庆 至 三 峡 大 坝 十 三 五 建 设 项 目 分 布 图 (3) 三 峡 大 坝 至 葛 洲 坝 段 三 峡 大 坝 至 宜 昌 十 码 头 共 46.5 公 里, 其 中 三 峡 大 坝 至 葛 洲 坝 段 两 坝 间 航 道 全 长 约 38 公 里, 主 要 为 两 坝 间 及 坝 下 航 道 三 峡 工 程 蓄 水 后, 两 坝 间 航 道 在 枯 水 期 呈 现 水 库 特 性, 航 道 条 件 良 好, 洪 水 期 呈 现 天 然 河 道 特 性, 流 速 和 比 降 大, 流 态 紊 乱, 航 行 条 件 复 杂, 通 航 安 全 问 题 突 出, 通 过 能 力 受 限, 主 要 有 乐 天 溪 水 田 角 喜 滩 大 沙 坝 石 牌 和 偏 脑 等 碍 航 滩 险 目 前, 两 坝 间 航 道 已 基 本 达 到 一 级 航 道 标 准, 维 护 尺 度 为 米 ( 石 牌 弯 道 弯 曲 半 径 为 750 米 ), 但 在 洪 水 期 葛 洲 坝 枢 纽 入 库 流 量 为 至 立 方 米 / 秒 之 间 时, 对 不 同 的 船 型 主 机 功 率 分 别 限 制 通 过 ( 主 要 是 为 了 保 障 船 舶 航 行 安 全, 对 小 功 率 船 舶 进 行 限 制 ) 十 三 五 期 本 河 段 主 要 通 过 实 施 三 峡 - 葛 洲 坝 两 坝 间 边 滩 整 治 工 程, 结 合 优 化 水 库 调 度 加 强 管 理 等 综 合 手 段, 扩 大 三 峡 河 段 通 过 能 力 长 江 中 游 ( 宜 昌 至 湖 口 段 ) (1) 宜 昌 至 城 陵 矶 段 长 江 宜 昌 至 城 陵 矶 段 航 道 全 长 约 398 公 里, 以 昌 门 溪 为 界, 该 河 段 上 下 两 段 碍 航 特 14

19 2.0 规 划 概 述 性 不 同, 其 治 理 思 路 不 同 1 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 该 河 段 长 约 89 公 里, 属 山 区 河 流 向 平 原 河 流 过 渡 的 沙 卵 石 河 段, 是 离 三 峡 工 程 最 近, 影 响 最 早 的 河 段 三 峡 工 程 蓄 水 以 来, 上 游 来 沙 量 剧 减, 河 床 冲 刷 严 重 该 河 段 航 道 存 在 的 主 要 问 题 是 : 近 坝 段 三 江 下 引 航 道 枯 水 期 水 深 不 足, 河 床 冲 刷 使 该 河 段 对 控 制 宜 昌 水 位 下 降 的 作 用 有 所 减 弱, 局 部 航 道 内 水 浅 坡 陡 流 急 碍 航 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 航 道 治 理 的 思 路 为 : 通 过 工 程 措 施, 对 宜 昌 至 枝 城 河 段 宜 都 大 石 坝 关 洲 等 关 键 河 段 河 床 进 行 守 护, 控 制 宜 昌 水 位 下 降 ; 对 芦 家 河 水 道 进 行 治 理, 改 善 其 水 浅 坡 陡 流 急 的 碍 航 特 性, 提 高 航 道 标 准, 同 时 防 止 对 宜 昌 水 位 下 降 产 生 过 大 影 响 鉴 于 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 的 技 术 难 度 较 突 出 外 部 建 设 条 件 存 在 制 约 性, 在 总 体 布 局 的 基 础 上 分 期 实 施 十 二 五 期, 该 河 段 先 期 实 施 了 宜 昌 至 昌 门 河 段 航 道 整 治 一 期 工 程 正 在 开 展 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 的 前 期 研 究, 重 点 解 决 关 洲 水 道 芦 家 河 水 道 局 部 浅 滩 航 道 尺 度 不 足 问 题 以 及 宜 都 水 道 的 航 道 问 题, 同 时 避 免 河 道 冲 刷 带 来 的 上 游 宜 昌 水 位 下 降, 使 全 河 段 航 道 尺 度 达 到 米 十 三 五 期, 针 米 的 规 划 尺 度 标 准, 将 继 续 实 施 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 后 期 工 程, 遏 制 河 道 继 续 冲 刷 以 及 卵 石 浅 滩 治 理 引 起 的 枯 水 位 继 续 下 降 的 不 利 趋 势, 进 一 步 控 制 宜 昌 水 位 下 降, 提 高 航 道 尺 度 2 昌 门 溪 至 城 陵 矶 河 段 该 河 段 长 约 309 公 里, 属 于 荆 江 河 段, 河 床 演 变 复 杂, 碍 航 浅 滩 多, 一 直 是 长 江 干 线 航 道 治 理 与 维 护 的 重 点 和 难 点, 同 时 也 是 受 三 峡 工 程 蓄 水 影 响 最 早 的 沙 质 河 段 三 峡 工 程 蓄 水 以 来, 该 河 段 普 遍 出 现 了 江 心 洲 洲 头 低 滩 或 心 滩 滩 头 冲 刷 后 退, 支 汊 冲 深 发 展, 边 界 条 件 尚 未 控 制 的 主 航 槽 向 宽 浅 方 向 发 展 的 趋 势 由 于 长 江 荆 江 河 段 的 河 床 演 变 异 常 复 杂, 与 水 利 防 洪 的 关 系 非 常 密 切, 昌 门 溪 至 城 陵 矶 河 段 采 取 了 总 体 规 划 分 期 实 施, 先 期 控 导 后 期 完 善 的 航 道 治 理 总 体 思 路 2002 年 以 来, 航 道 部 门 已 陆 续 对 一 些 重 要 浅 险 碍 航 滩 段 实 施 了 航 道 整 治 控 导 工 程 和 一 期 工 程, 对 河 道 内 与 航 道 条 件 关 系 密 切 的 关 键 滩 槽 进 行 了 控 制, 荆 江 河 段 的 通 航 环 境 较 过 去 有 一 定 幅 度 的 改 善, 加 之 三 峡 工 程 枯 水 期 流 量 补 偿 作 用 逐 渐 显 现,2010 年 枯 水 期 航 道 维 护 尺 度 有 了 近 60 年 的 首 次 提 高, 达 到 米 ; 由 于 熊 家 洲 至 城 陵 矶 河 段 河 势 规 划 方 案 未 最 终 确 定 未 来 存 在 裁 弯 取 直 的 可 能 性, 十 二 五 期 航 道 部 门 重 点 实 施 了 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程 昌 门 溪 至 熊 家 洲 段 工 程, 结 合 熊 家 洲 至 城 陵 矶 河 段 疏 浚 维 护 措 施, 昌 门 15

20 2.0 规 划 概 述 溪 至 城 陵 矶 河 段 航 道 尺 度 再 次 提 高, 达 到 米 然 而, 与 长 江 上 下 游 通 航 环 境 的 巨 大 变 化 比 较 而 言, 中 游 通 航 能 力 不 足 的 问 题 仍 十 分 突 出, 荆 江 河 段 现 有 航 道 条 件 与 日 益 增 长 的 沿 江 经 济 对 水 运 的 需 求 仍 有 较 大 差 距 结 合 最 新 的 航 道 测 图 资 料, 随 着 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程 工 程 效 果 的 发 挥, 昌 门 溪 至 城 陵 矶 河 段 30 个 水 道 中, 有 马 家 咀 斗 湖 堤 等 15 个 水 道 的 航 道 尺 度 可 达 到 米 ; 有 瓦 口 子 天 星 洲 藕 池 口 碾 子 湾 调 关 窑 监 铁 铺 反 咀 八 仙 洲 观 音 洲 等 10 个 水 道 的 航 道 尺 度 基 本 能 达 到 米, 但 航 道 条 件 难 以 长 期 稳 定, 特 别 是 不 利 水 文 年 枯 水 期 需 疏 浚 维 护 ; 有 枝 江 太 平 口 周 公 堤 大 马 洲 尺 八 口 等 4 个 水 道 达 不 到 米 为 巩 固 十 二 五 期 航 道 建 设 成 效, 进 一 步 提 高 航 道 尺 度, 十 三 五 期 航 道 治 理 思 路 为 : 提 高 昌 门 溪 至 大 埠 街 河 段 局 部 卵 石 浅 滩 航 道 尺 度, 并 适 当 控 制 沙 质 河 段 水 位 下 降 的 向 上 传 递, 进 一 步 抑 制 卵 石 浅 滩 水 深 的 不 利 变 化 趋 势, 确 保 该 段 建 设 目 标 的 长 期 稳 定 ; 调 整 太 平 口 周 公 堤 大 马 洲 水 道 的 局 部 滩 槽 形 态, 增 强 枯 水 水 流 归 槽 的 水 动 力 条 件, 提 高 航 道 水 深 ; 抑 制 调 关 反 咀 熊 家 洲 至 城 陵 矶 河 段 弯 道 航 道 边 界 的 不 利 变 化, 完 善 瓦 口 子 碾 子 湾 藕 池 口 铁 铺 等 水 道 已 建 工 程 效 果, 稳 定 滩 槽 形 态, 保 持 目 前 较 好 航 道 条 件, 从 而 满 足 建 设 标 准 规 划 实 施 荆 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 ( 昌 门 溪 至 城 陵 矶 段 工 程 )1 个 项 目 宜 昌 至 昌 门 溪 枝 江 太 平 口 瓦 口 子 涴 市 周 天 藕 池 口 调 关 碾 子 湾 反 咀 大 马 洲 铁 铺 熊 家 洲 至 城 陵 矶 图 宜 昌 至 城 陵 矶 河 段 河 道 形 态 与 主 要 治 理 水 道 分 布 图 (2) 城 陵 矶 至 武 汉 段 长 江 城 陵 矶 至 武 汉 段 航 道 全 长 约 228 公 里, 从 九 五 期 开 始 进 行 航 道 治 理, 已 先 后 实 施 了 界 牌 河 段 综 合 整 治 工 程 陆 溪 口 水 道 航 道 整 治 工 程 嘉 鱼 至 燕 子 窝 河 段 航 道 整 治 16

21 2.0 规 划 概 述 工 程 武 桥 水 道 航 道 整 治 工 程 界 牌 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 道 人 矶 水 道 航 道 整 治 工 程, 2015 年 初 将 实 施 赤 壁 至 潘 家 湾 河 段 ( 燕 子 窝 水 道 ) 航 道 整 治 工 程, 目 前 航 道 尺 度 基 本 已 达 到 米 本 河 段 航 道 治 理 的 思 路 为 : 进 一 步 加 强 跟 踪 观 测 与 研 究 三 峡 工 程 对 本 河 段 的 影 响, 巩 固 完 善 已 建 航 道 整 治 工 程 并 对 发 生 航 道 条 件 不 利 变 化 的 河 段 实 施 整 治 工 程, 改 善 航 道 条 件, 提 高 航 道 尺 度 本 河 段 十 三 五 期 规 划 实 施 长 江 干 线 宜 昌 至 武 汉 段 4.5 米 航 道 整 治 工 程, 重 点 对 道 人 矶 - 杨 林 岩 界 牌 陆 溪 口 嘉 鱼 燕 子 窝 武 桥 等 9 个 水 道 ( 河 段 ) 进 行 治 理 图 城 陵 矶 至 武 汉 河 段 河 道 形 态 与 主 要 治 理 水 道 分 布 图 (3) 武 汉 至 湖 口 段 长 江 武 汉 至 湖 口 段 航 道 全 长 约 276 公 里, 江 面 较 宽, 河 道 较 顺 直, 沿 江 一 岸 或 两 岸 受 山 体 控 制, 河 道 向 一 侧 展 宽, 多 为 分 汊 河 型, 河 势 总 体 较 为 稳 定, 但 局 部 滩 槽 形 态 仍 有 调 整 受 三 峡 清 水 下 泄 的 影 响, 部 分 水 道 心 滩 或 边 滩 受 到 冲 刷, 出 现 不 利 变 化 趋 势 自 十 五 以 来, 本 河 段 陆 续 实 施 了 罗 湖 洲 水 道 航 道 整 治 工 程 戴 家 洲 河 段 航 道 整 治 一 期 工 程 牯 牛 沙 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 武 穴 水 道 航 道 整 治 工 程 天 兴 洲 河 段 航 道 整 治 工 程 湖 广 至 罗 湖 洲 河 段 航 道 整 治 工 程 戴 家 洲 河 段 戴 家 洲 右 缘 守 护 工 程 戴 家 洲 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 牯 牛 沙 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 和 新 洲 至 九 江 河 段 航 道 整 治 工 程 等 项 目,2015 年 航 道 维 护 尺 度 已 提 高 至 米, 并 将 实 施 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程, 确 保 规 划 目 标 的 畅 通 对 于 6m 航 道 水 深 标 准 而 言, 航 道 存 在 的 主 要 问 题 : 部 分 分 汊 河 段, 由 于 汊 道 分 流 均 势 或 适 宜 主 航 道 的 汊 道 逐 渐 萎 缩, 航 道 水 深 或 航 宽 不 足, 如 戴 家 洲 张 家 洲 等 水 道 ; 部 17

22 2.0 规 划 概 述 分 河 段, 江 心 滩 体 或 边 滩 低 矮, 航 槽 内 水 深 有 限, 如 天 兴 洲 湖 广 牯 牛 沙 新 洲 等 水 道 本 河 段 航 道 治 理 的 思 路 为 : 采 取 工 程 措 施, 守 护 关 键 洲 滩 的 同 时, 适 当 调 整 汊 道 分 流, 塑 造 优 良 滩 槽 形 态, 归 顺 中 枯 水 流 路, 初 步 实 现 6.0 航 道 水 深 贯 通 本 河 段 十 三 五 期 将 重 点 对 天 兴 洲 牧 鹅 洲 湖 广 - 罗 湖 洲 沙 洲 戴 家 洲 牯 牛 沙 张 家 洲 等 10 个 水 道 ( 河 段 ) 进 行 治 理 天 兴 洲 湖 广 - 罗 湖 洲 图 武 汉 至 安 庆 河 段 河 道 形 态 与 主 要 治 理 水 道 分 布 图 长 江 下 游 ( 湖 口 至 浏 河 口 段 ) (1) 湖 口 至 安 庆 段 长 江 湖 口 至 安 庆 段 航 道 全 长 约 127 公 里, 其 江 面 较 宽, 河 道 较 顺 直, 沿 江 一 岸 或 两 岸 受 山 体 控 制, 河 道 向 一 侧 展 宽, 多 为 分 汊 河 型, 河 势 总 体 较 为 稳 定, 但 局 部 滩 槽 形 态 仍 有 调 整 十 五 以 来, 本 河 段 陆 续 实 施 了 张 南 水 道 上 浅 区 航 道 整 治 工 程 张 南 水 道 下 浅 区 航 道 整 治 工 程 马 当 河 段 航 道 整 治 一 期 工 程 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 东 流 水 道 航 道 整 治 工 程 东 流 水 道 整 治 二 期 工 程 等 项 目, 目 前 航 道 维 护 尺 度 已 提 高 至 米, 为 确 保 十 二 五 期 末 米 航 道 规 划 目 标 畅 通, 正 在 开 展 东 北 水 道 航 道 整 治 工 程 的 前 期 研 究 工 作 对 于 6m 航 道 水 深 标 准 而 言, 由 于 分 汊 河 段 支 汊 发 展 以 及 江 心 滩 体 或 边 滩 低 矮, 部 分 河 段 存 在 航 道 水 深 或 航 宽 不 足 问 题, 如 东 北 马 当 南 东 流 等 水 道 本 河 段 航 道 治 理 的 思 路 : 采 取 工 程 措 施, 巩 固 河 道 分 汊 格 局, 强 化 洲 滩 守 护, 归 顺 中 枯 水 流 路, 改 善 航 道 条 件, 初 步 实 现 6.0 米 航 道 水 深 贯 通 本 河 段 十 三 五 期 将 重 点 18

23 2.0 规 划 概 述 对 马 当 河 段 东 流 水 道 等 进 行 治 理 (2) 安 庆 至 芜 湖 段 安 庆 至 芜 湖 段 长 约 205km, 该 河 段 属 长 江 下 游, 为 冲 积 性 平 原 河 流, 平 面 型 态 以 节 点 控 制 下 的 微 弯 分 汊 河 型 为 主, 该 段 右 岸 多 为 山 地 丘 陵 左 岸 为 冲 积 平 原, 河 曲 多 向 左 岸 充 分 发 展, 故 河 槽 常 变 化, 河 道 宽 而 浅, 浅 滩 也 主 要 分 布 在 该 段 分 汊 段 该 河 段 从 九 五 期 开 始 进 行 航 道 治 理, 已 实 施 完 成 了 太 子 矶 水 道 炸 礁 工 程 太 子 矶 水 道 中 段 炸 礁 工 程 拦 江 矶 炸 礁 工 程 土 桥 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 和 黑 沙 洲 水 道 航 道 整 治 工 程, 目 前 航 道 尺 度 基 本 达 到 米 为 确 保 十 二 五 期 末 米 航 道 规 划 目 标 畅 通, 正 在 开 展 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 土 桥 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 黑 沙 洲 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 的 前 期 研 究 工 作 对 于 米 航 道 尺 度 标 准 而 言, 除 太 子 矶 水 道 有 礁 石 碍 航 外, 由 于 汊 道 分 流 均 势 或 支 汊 发 展 以 及 关 键 洲 滩 冲 刷, 安 庆 贵 池 土 桥 黑 沙 洲 等 水 道 的 主 航 道 水 动 力 强 度 有 限, 航 深 不 足 本 河 段 航 道 治 理 的 思 路 为 : 稳 定 汊 道 分 流 格 局 塑 造 优 良 滩 槽 形 态, 适 当 限 制 局 部 汊 道 支 汊 分 流, 加 强 浅 区 河 床 冲 刷, 提 高 航 道 尺 度 十 三 五 期 规 划 实 施 安 庆 水 道 左 汊 过 渡 段 控 制 工 程 太 子 矶 水 道 航 道 整 治 工 程 贵 池 水 道 航 道 整 治 工 程 土 桥 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 和 黑 沙 洲 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 5 个 项 目 (3) 芜 湖 至 南 京 段 长 江 下 游 芜 湖 至 南 京 段 长 约 101km, 属 顺 直 藕 节 型 分 汊 河 段, 该 段 河 道 宽 阔, 流 路 曲 折, 汊 河 发 育, 洲 滩 众 多, 主 流 摆 动 较 为 频 繁, 水 深 条 件 相 对 较 好 近 几 十 年 来, 由 于 护 岸 围 垦 造 地 节 点 控 制 工 程 等 多 种 因 素 作 用, 主 流 摆 动 幅 度 有 所 减 小, 河 势 格 局 已 基 本 稳 定 目 前 已 实 施 了 江 心 洲 至 乌 江 河 段 航 道 整 治 一 期 工 程, 十 二 五 期 末 将 实 施 江 心 洲 水 道 航 道 整 治 工 程, 该 段 最 小 航 道 维 护 尺 度 已 达 到 米 航 道 尺 度 提 高 至 米, 该 河 段 的 航 道 问 题 主 要 表 现 为 : 江 心 洲 滩 冲 刷 冲 淤 变 化 频 繁, 航 道 边 界 条 件 不 稳 定 ; 汊 道 分 流 格 局 变 化 不 利 于 主 航 道 航 道 条 件 保 持 长 期 稳 定 本 河 段 航 道 治 理 的 思 路 为 : 进 一 步 加 强 跟 踪 观 测 与 研 究, 相 应 实 施 完 善 工 程, 巩 固 加 强 已 建 工 程 效 果, 守 护 关 键 州 滩 稳 定 汊 道 分 流 格 局, 塑 造 稳 定 的 航 道 边 界 本 河 段 十 三 五 期 规 划 实 施 芜 裕 河 段 航 道 整 治 工 程 江 心 洲 - 乌 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 2 个 项 目 19

24 2.0 规 划 概 述 图 安 庆 至 南 京 河 段 河 道 形 态 与 主 要 治 理 水 道 分 布 图 (4) 南 京 至 浏 河 口 段 长 江 南 京 至 浏 河 口 段 航 道 全 长 约 312 公 里, 水 流 平 缓, 河 道 开 阔, 航 行 条 件 较 为 优 越 以 江 阴 ( 鹅 鼻 咀 ) 为 界 分 为 上 下 两 段, 江 阴 以 上 长 190 公 里 的 河 道 以 分 汊 河 型 为 主, 河 床 形 态 为 宽 窄 相 间 的 藕 节 状, 河 床 演 变 主 要 受 径 流 控 制, 潮 流 影 响 较 小 ; 江 阴 以 下 122 公 里 河 道 总 体 自 上 而 下 成 喇 叭 型 展 宽, 河 床 演 变 受 径 流 和 潮 流 的 共 同 作 用, 潮 流 影 响 较 大 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 二 期 工 程 实 施 完 成 后, 航 道 维 护 尺 度 将 达 到 米 ( 局 部 河 段 最 小 航 宽 为 300 米 ) 该 段 航 道 存 在 的 主 要 问 题 是 : 部 分 河 段 航 道 边 界 尚 未 完 全 控 制, 仍 有 一 些 洲 滩 还 不 稳 定, 在 不 利 水 文 年 份 航 道 条 件 仍 有 向 不 利 方 向 变 化 趋 势 ; 部 分 非 通 航 汊 道 的 控 制 效 果 可 能 发 生 往 复, 有 必 要 进 一 步 巩 固 ; 部 分 河 段 需 要 通 过 疏 浚 维 护 才 能 保 证 深 水 航 道 畅 通, 遇 不 利 水 沙 年 份 疏 浚 维 护 强 度 大, 保 畅 通 的 压 力 较 大, 仍 需 进 一 步 采 取 工 程 措 施, 改 善 浅 区 动 力 条 件 本 河 段 12.5 米 深 水 航 道 治 理 的 总 体 思 路 为 : 整 体 规 划 分 期 实 施 自 下 而 上 先 通 后 畅 至 十 二 五 期 末, 该 河 段 实 施 了 口 岸 直 水 道 鳗 鱼 沙 守 护 工 程 口 岸 直 水 道 落 成 洲 守 护 工 程 福 姜 沙 水 道 双 涧 沙 守 护 工 程 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 一 期 工 程 ( 太 仓 至 南 通 段 ) 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 二 期 工 程 ( 南 通 至 南 京 段 ) 三 期 工 程 根 据 局 部 河 段 河 势 变 化 等 情 况, 相 机 实 施 太 仓 至 南 京 段 航 道 治 理 后 续 工 程, 进 一 步 改 善 航 道 条 件, 提 高 航 道 尺 度, 同 时 加 强 航 道 疏 浚 维 护, 保 障 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 安 全 稳 定 运 行 本 河 段 十 三 五 规 划 实 施 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 三 期 工 程 20

25 2.0 规 划 概 述 图 南 京 至 浏 河 口 河 段 河 道 形 态 与 主 要 治 理 水 道 分 布 图 支 汊 航 道 为 确 保 上 述 9 段 支 汊 航 道 的 规 划 目 标 的 畅 通, 十 三 五 期 既 要 配 合 主 航 道 进 行 综 合 治 理, 实 施 长 江 下 游 安 庆 水 道 过 渡 段 控 制 工 程 长 江 下 游 芜 裕 河 段 航 道 整 治 工 程 长 江 下 游 江 乌 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 三 期 工 程, 维 持 安 庆 南 水 道 裕 溪 口 水 道 太 平 府 水 道 乌 江 水 道 仪 征 捷 水 道 宝 塔 水 道 白 茆 沙 北 水 道 7 个 支 汊 现 有 航 道 条 件 的 稳 定, 又 要 进 行 支 汊 航 道 的 单 独 治 理, 实 施 长 江 下 游 太 平 洲 捷 水 道 航 道 整 治 工 程, 改 善 太 平 洲 捷 水 道 航 道 的 通 航 条 件, 提 高 航 道 尺 度 21

26 2.0 规 划 概 述 表 长 江 航 道 十 三 五 规 划 重 点 建 设 项 目 序 号 河 段 项 目 名 称 建 设 规 模 建 设 年 限 开 工 年 完 工 年 1 长 江 上 游 巫 木 桩 - 占 碛 子 水 道 航 道 整 治 工 程 巫 木 桩 虾 子 梁 渣 角 红 眼 碛 占 碛 子 等 整 治 长 江 上 游 江 津 - 胜 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 飘 灯 碛 苦 竹 碛 浅 碛 子 鲤 鱼 碛 甑 柄 碛 关 刀 碛 等 整 治 长 江 上 游 白 沙 - 温 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 三 眼 灶 水 师 坝 哑 巴 碛 温 中 坝 等 整 治 长 江 上 游 东 溪 口 水 道 航 道 整 治 工 程 东 溪 口 斗 笠 子 等 整 治 长 江 上 游 羊 石 盘 - 上 白 沙 水 道 红 花 碛 莲 石 滩 钱 口 石 梁 鸡 冠 滩 王 爷 庙 中 盘 子 凉 水 井 望 龙 碛 等 整 整 治 工 程 治 宜 宾 长 江 上 游 叉 鱼 碛 - 神 背 嘴 水 道 6 至 重 白 龙 滩 叉 鱼 碛 神 背 嘴 梭 子 碛 等 整 治 航 道 整 治 工 程 庆 长 江 上 游 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 水 道 7 冰 盘 碛 螃 蟹 碛 瓦 窑 滩 小 米 滩 金 钟 碛 火 焰 碛 等 整 治 航 道 整 治 工 程 8 长 江 上 游 火 焰 碛 水 道 安 全 隐 患 疏 浚 工 程 火 焰 碛 疏 浚 长 江 上 游 纳 溪 - 井 口 水 道 航 道 整 治 工 程 野 猪 坝 红 灯 碛 风 簸 碛 等 整 治 长 江 上 游 二 龙 口 - 香 炉 滩 水 道 航 道 整 治 工 程 金 鱼 碛 黑 石 碛 香 炉 滩 落 锅 滩 吊 鱼 嘴 等 整 治 长 江 上 游 铜 鼓 滩 - 宜 宾 大 桥 水 道 航 道 整 治 工 程 油 榨 碛 龙 船 碛 筲 箕 背 过 兵 滩 杨 柳 碛 栓 疆 碛 冷 饭 碛 等 整 治 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 12 黄 草 峡 明 月 峡 铜 锣 峡 外 梁 夫 归 石 整 治 炸 除 二 期 工 程 重 庆 长 江 上 游 木 洞 - 朝 天 门 水 道 整 治 理 木 洞 广 阳 坝 长 叶 碛 朝 天 门 等 水 道, 包 括 草 鞋 碛 腰 膛 碛 长 叶 碛 等 13 至 涪 治 滩 险 陵 长 江 上 游 涪 陵 - 洛 碛 航 道 整 治 14 治 理 长 寿 洛 碛 水 道, 包 括 王 家 滩 上 洛 碛 下 洛 碛 等 滩 险 工 程 15 涪 陵 长 江 上 游 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 部 分 炸 除 大 渡 口 大 梁 菜 子 梁 和 尚 滩 等 突 嘴 礁 石

27 2.0 规 划 概 述 至 宜 昌 宜 昌 至 武 汉 武 汉 至 安 庆 安 庆 至 芜 湖 炸 礁 长 江 上 游 观 音 滩 - 花 滩 水 道 碍 航 礁 石 炸 除 工 程 三 峡 - 葛 洲 坝 两 坝 间 航 道 边 滩 整 治 工 程 长 江 中 游 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 三 期 工 程 长 江 中 游 荆 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 ( 昌 门 溪 至 城 陵 矶 段 工 程 ) 长 江 干 线 宜 昌 至 武 汉 段 4.5 米 航 道 整 治 工 程 长 江 干 线 武 汉 至 安 庆 段 6 米 航 道 整 治 工 程 长 江 中 游 蕲 春 水 道 航 道 整 治 工 程 长 江 中 游 新 洲 - 九 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 长 江 下 游 安 庆 水 道 过 渡 段 控 制 工 程 长 江 下 游 太 子 矶 水 道 航 道 整 治 工 程 长 江 下 游 贵 池 水 道 航 道 整 治 工 程 长 江 下 游 土 桥 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 长 江 下 游 黑 沙 洲 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 部 分 炸 除 佛 面 滩 头 外 梁 老 虎 梁 等 礁 石 清 除 两 坝 间 航 线 内 碍 航 礁 石 和 边 滩 虎 牙 滩 古 老 背 护 底 加 糙 工 程, 云 池 弯 道 边 滩 护 滩 带 及 汊 道 锁 坝 工 程 宜 都 弯 道 护 底 加 糙 关 洲 水 道 的 左 汊 中 下 段 守 护 控 制 工 程 芦 家 河 水 道 石 泓 中 下 段 护 底 工 程 及 沙 泓 内 局 部 清 障 工 程 对 枝 江 涴 市 太 平 口 周 天 调 关 大 马 洲 铁 铺 反 咀 熊 家 洲, 尺 八 口, 八 仙 洲, 观 音 洲 等 水 道 ( 河 段 ) 进 行 治 理 对 道 人 矶 - 杨 林 岩 河 段 界 牌 河 段 陆 溪 口 水 道 嘉 鱼 水 道 燕 子 窝 水 道 簰 洲 水 道 金 口 水 道 沌 口 水 道 武 桥 水 道 进 行 治 理 对 天 兴 洲 河 段 牧 鹅 洲 水 道 湖 广 - 罗 湖 洲 河 段 沙 洲 水 道 戴 家 洲 河 段 牯 牛 沙 水 道 鲤 鱼 山 水 道 张 家 洲 河 段 东 北 水 道 马 当 河 段 东 流 水 道 进 行 治 理 在 右 岸 李 家 洲 边 滩 上 段 新 建 4 道 护 滩 带 ; 对 左 岸 已 建 护 岸 进 行 水 下 加 固 徐 家 湾 边 滩 已 建 护 滩 带 加 高 及 新 增 丁 坝 工 程, 鳊 鱼 滩 左 汊 进 口 护 底 及 左 岸 岸 线 守 护 工 程, 新 洲 洲 头 及 右 缘 高 滩 守 护 工 程, 新 洲 尾 已 建 护 岸 加 固 工 程, 蔡 家 渡 一 带 岸 线 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程, 鳊 鱼 滩 右 缘 下 段 守 护 工 程, 大 树 下 已 建 护 岸 加 固 工 程 安 庆 水 道 新 洲 头 部 导 流 潜 堤 鱼 骨 坝 护 滩 工 程 中 汊 控 制 工 程 疏 浚 改 槽 工 程 西 港 封 堵 丁 坝 及 锁 坝 工 程 东 港 潜 坝 限 流 工 程 东 港 炸 礁 工 程 崇 文 洲 洲 头 鱼 骨 坝 工 程 凤 凰 洲 右 缘 中 段 边 滩 守 护 工 程 凤 凰 洲 右 缘 下 段 边 滩 守 护 工 程 泥 洲 一 带 护 岸 工 程 成 德 洲 洲 头 控 制 工 程 成 德 洲 左 侧 丁 坝 工 程 新 洲 洲 头 高 滩 守 护 工 程 新 洲 右 槽 限 流 工 程 已 建 护 滩 带 加 高 工 程 护 岸 及 加 固 工 程 左 汊 控 制 工 程 分 流 口 控 导 工 程 心 滩 梳 齿 坝 完 善 工 程 黑 沙 洲 右 岸 护 岸 加 固 工 程

28 2.0 规 划 概 述 29 芜 湖 至 南 30 京 31 南 京 至 浏 河 口 32 长 江 下 游 芜 裕 河 段 航 道 整 治 工 程 长 江 下 游 江 乌 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 三 期 工 程 长 江 下 游 太 平 洲 捷 水 道 航 道 整 治 工 程 曹 姑 洲 心 滩 头 部 鱼 咀 工 程, 曹 姑 洲 心 滩 与 曹 姑 洲 之 间 堵 槽 工 程 新 生 洲 洲 头 守 护 工 程 新 生 洲 新 济 洲 左 右 缘 守 护 及 堵 汊 工 程 世 业 洲 右 缘 守 护 工 程 世 业 洲 左 汊 控 制 工 程, 和 畅 洲 水 道 潜 坝 下 游 护 底 工 程, 落 成 洲 左 缘 中 下 段 守 护 工 程 高 港 边 滩 切 滩 工 程 鳗 鱼 沙 心 滩 上 段 脊 坝 及 下 段 脊 坝 和 刺 坝 加 高 工 程, 荆 江 边 滩 守 护 工 程 双 涧 沙 护 滩 潜 堤 优 化 工 程, 通 州 沙 上 段 潜 堤 护 滩 工 程 新 开 沙 沙 体 守 护 工 程, 白 茆 沙 头 部 潜 堤 延 长 及 南 侧 丁 坝 延 长 工 程 进 口 右 岸 护 滩 带 工 程 扬 中 大 桥 下 游 左 岸 潜 丁 坝 及 接 岸 工 程 小 炮 沙 洲 头 鱼 骨 坝 及 根 部 护 岸 工 程 小 炮 沙 洲 尾 右 岸 切 滩 及 护 岸 工 程 太 平 洲 捷 水 道 凹 岸 三 区 段 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 等, 同 时 拆 除 扬 中 大 桥 建 设 相 应 的 配 套 工 程

29 3.0 与 相 关 规 划 及 产 业 政 策 的 符 合 性 分 析 3.0 与 相 关 规 划 及 产 业 政 策 的 符 合 性 分 析 规 划 的 实 施 受 到 其 他 规 划 的 约 束, 也 会 约 束 其 他 规 划 的 实 施 规 划 协 调 性 分 析 在 于 探 讨 规 划 是 否 与 规 划 区 域 社 会 发 展 规 划 流 域 发 展 规 划 行 业 发 展 规 划 环 境 保 护 规 划 之 间 协 调 航 道 发 展 是 社 会 经 济 发 展 提 出 的 要 求, 要 与 国 家 经 济 建 设 以 及 物 流 发 展 相 协 调 国 家 流 域 对 于 航 道 规 模 等 级 等 有 基 本 规 划 要 求, 且 制 定 了 相 应 的 发 展 规 划, 本 次 规 划 需 要 合 理 协 调 相 关 的 行 业 规 划 流 域 规 划 ; 要 分 析 本 规 划 结 构 布 局 与 各 地 方 主 要 规 划 之 间 相 互 关 系, 以 及 环 境 保 护 等 规 划 的 协 调 性 3.1 与 社 会 经 济 发 展 规 划 符 合 性 分 析 本 次 航 道 规 划 服 务 于 社 会 经 济 发 展 规 划 和 国 发 号 国 务 院 关 于 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展 的 指 导 意 见, 符 合 社 会 经 济 发 展 的 要 求 3.2 与 流 域 发 展 规 划 符 合 性 分 析 长 江 流 域 综 合 规 划 ( 年 ) 规 划 宜 宾 至 宜 昌 河 段 通 过 三 峡 等 枢 纽 渠 化, 结 合 航 道 整 治 措 施, 提 高 通 航 条 件, 宜 宾 至 重 庆 河 段 为 Ⅲ 级 航 道 ( 结 合 梯 级 枢 纽 建 设, 可 将 标 准 提 高 到 I 级 ), 重 庆 至 长 江 口 为 I 级 航 道 流 域 规 划 明 确 了 宜 宾 至 宜 昌 河 段 中 下 游 宜 昌 至 徐 六 泾 河 段 规 划 方 案, 同 时 也 提 出 了 一 般 河 段 河 道 治 理 规 划 方 案 此 次 规 划 基 本 符 合 上 述 各 个 河 段 的 整 治 要 求, 且 与 该 规 划 提 出 的 洲 滩 及 江 砂 控 制 利 用 规 划 意 见 江 砂 控 制 利 用 基 本 一 致 3.3 与 行 业 发 展 规 划 符 合 性 分 析 本 规 划 提 升 宜 宾 ~ 重 庆 段 航 道 水 深, 总 体 与 长 江 干 线 航 道 总 体 规 划 纲 要 (2006 年 ~ 2020 年 ) 航 道 等 级 远 期 目 标 一 致 本 规 划 江 段 航 道 等 级 与 全 国 内 河 航 道 与 港 口 布 局 规 划 基 本 一 致 沿 江 各 省 直 辖 市 提 出 的 航 运 目 标 与 本 次 规 划 的 目 标 基 本 一 致 本 规 划 与 上 述 规 划 的 互 为 适 宜, 为 实 现 规 划 目 标 提 供 保 证 3.4 与 生 态 环 境 保 护 规 划 的 协 调 性 分 析 与 全 国 生 态 功 能 区 划 保 护 规 划 的 协 调 性 分 析 ⑴ 全 国 生 态 功 能 区 划 规 划 涉 及 对 国 家 生 态 安 全 具 有 重 要 作 用 的 洪 水 调 蓄 生 态 功 能 区, 主 要 包 括 长 江 荆 江 25

30 3.0 与 相 关 规 划 及 产 业 政 策 的 符 合 性 分 析 段 洞 庭 湖 鄱 阳 湖 安 徽 省 沿 江 湖 泊 湿 地 等 洪 水 调 蓄 生 态 功 能 区 这 些 区 域 是 我 国 重 要 的 水 产 品 提 供 区 主 要 生 态 问 题 : 流 域 土 壤 侵 蚀 加 剧, 湖 泊 泥 沙 淤 积 严 重 湖 泊 容 积 减 小 调 蓄 能 力 下 降 ; 围 垦 造 成 沿 江 沿 河 的 重 要 湖 泊 湿 地 萎 缩 ; 工 业 废 水 生 活 污 水 农 业 废 水 大 量 排 放, 以 及 淡 水 养 殖 等 导 致 地 表 水 质 受 到 严 重 污 染 ; 血 吸 虫 和 其 他 流 行 性 疾 病 的 传 播, 危 害 人 民 身 体 健 康 生 态 保 护 主 要 措 施 : 该 类 型 区 主 要 湖 泊 与 地 势 低 洼 地 区 建 设 成 为 长 江 中 游 流 域 洪 水 调 蓄 重 要 生 态 功 能 区, 迁 移 区 内 人 口, 避 免 行 蓄 洪 造 成 重 大 损 失 ; 保 护 湖 泊 湿 地 和 生 物 多 样 性 ⑵ 中 国 生 物 多 样 性 保 护 战 略 与 行 动 计 划 ( 年 ) ( 环 发 [2010]106 号 ) 的 有 关 要 求 该 生 物 多 样 性 保 护 战 略 的 近 期 目 标 是 到 2015 年, 力 争 使 重 点 区 域 生 物 多 样 性 下 降 的 趋 势 得 到 有 效 遏 制, 中 期 目 标 是 到 2020 年, 努 力 使 生 物 多 样 性 的 丧 失 与 流 失 得 到 基 本 控 制 远 景 目 标 是 到 2030 年, 使 生 物 多 样 性 得 到 切 实 保 护 提 出 生 物 多 样 性 保 护 加 强 对 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 及 其 生 存 环 境 的 保 护, 长 江 中 下 游 沿 岸 建 设 湖 泊 湿 地 自 然 保 护 区 群, 在 长 江 流 域 及 大 型 湖 泊 建 立 水 生 生 物 和 水 产 资 源 自 然 保 护 区, 加 强 对 中 华 鲟 长 江 豚 类 等 珍 稀 濒 危 物 种 的 保 护 将 生 物 多 样 性 保 护 纳 入 部 门 和 区 域 规 划 计 划 ; 保 障 生 物 多 样 性 的 可 持 续 利 用, 包 括 开 展 生 物 多 样 性 影 响 评 价 试 点, 对 已 完 成 的 大 型 建 设 项 目 开 展 生 物 多 样 性 保 护 措 施 有 效 性 的 后 评 估, 在 包 括 水 利 交 通 等 领 域, 推 广 有 利 于 生 物 多 样 性 保 护 的 理 念 与 行 为 规 范 ; 减 少 环 境 污 染 对 生 物 多 样 性 的 影 响, 实 施 三 峡 库 区 长 江 上 游 水 污 染 治 理 工 程 ; 开 展 生 物 物 种 资 源 和 生 态 系 统 本 底 调 查 ; 加 强 生 物 多 样 性 保 护 优 先 区 域 的 保 护, 包 括 在 华 东 华 中 丘 陵 平 原 区, 重 点 保 护 长 江 中 下 游 沿 岸 湖 泊 湿 地, 以 及 珍 稀 濒 危 的 鱼 类 资 源 等 生 物 多 样 性 保 护 优 先 项 目 : 制 定 大 型 工 程 项 目 对 生 物 多 样 性 影 响 评 估 指 南, 建 立 不 同 类 型 的 大 型 工 程 项 目 生 物 多 样 性 评 估 指 标 体 系 ; 主 要 河 流 湖 泊 水 生 生 物 资 源 调 查 与 编 目, 开 展 长 江 等 江 河 和 鄱 阳 湖 洞 庭 湖 等 湖 泊 水 生 生 物 资 源 的 种 类 种 群 数 量 和 生 存 环 境 调 查 并 编 目, 评 估 主 要 水 生 生 物 资 源, 特 别 是 鱼 类 资 源 的 受 威 胁 状 况, 提 出 保 护 对 策 ⑶ 国 务 院 关 于 印 发 中 国 水 生 生 物 资 源 养 护 行 动 纲 要 的 通 知 ( 国 发 号 ) 的 要 求 通 过 采 取 水 域 污 染 与 生 态 灾 害 防 治 工 程 建 设 资 源 与 生 态 补 偿 水 域 生 态 修 复 和 发 展 生 态 养 殖 等 措 施, 强 化 水 域 生 态 保 护 管 理, 逐 步 减 少 人 类 活 动 和 自 然 生 态 灾 害 对 水 域 生 态 造 成 的 破 坏 和 损 失 同 时, 积 极 采 取 各 种 生 物 工 程 和 技 术 措 施, 对 已 遭 到 破 坏 的 26

31 3.0 与 相 关 规 划 及 产 业 政 策 的 符 合 性 分 析 水 域 生 态 进 行 修 复 和 重 建 水 域 污 染 与 生 态 灾 害 防 治 : 严 格 控 制 污 染 物 向 水 体 排 放 健 全 水 域 污 染 事 故 调 查 处 理 制 度, 建 立 突 发 性 水 域 污 染 事 故 调 查 处 理 快 速 反 应 机 制, 规 范 应 急 处 理 程 序, 提 高 应 急 处 理 能 力, 工 程 建 设 资 源 与 生 态 补 偿 : 完 善 工 程 建 设 项 目 环 境 影 响 评 价 制 度, 建 立 工 程 建 设 项 目 资 源 与 生 态 补 偿 机 制, 减 少 工 程 建 设 的 负 面 影 响, 确 保 遭 受 破 坏 的 资 源 和 生 态 得 到 相 应 补 偿 和 修 复 对 水 生 生 物 资 源 及 水 域 生 态 环 境 造 成 破 坏 的, 建 设 单 位 应 当 按 照 有 关 法 律 规 定, 制 订 补 偿 方 案 或 补 救 措 施, 并 落 实 补 偿 项 目 和 资 金 相 关 保 护 设 施 必 须 与 建 设 项 目 的 主 体 工 程 同 时 设 计 同 时 施 工 同 时 投 入 使 用 水 域 生 态 修 复 : 加 强 水 域 生 态 修 复 技 术 研 究, 制 定 综 合 评 价 和 整 治 修 复 方 案 通 过 科 学 调 度 优 化 配 置 水 资 源 和 采 取 必 要 的 工 程 措 施, 修 复 因 水 域 污 染 工 程 建 设 河 道 ( 航 道 ) 整 治 采 砂 等 人 为 活 动 遭 到 破 坏 或 退 化 的 江 河 鱼 类 产 卵 场 等 重 要 水 域 生 态 功 能 区 ; 通 过 采 取 闸 口 改 造 建 设 过 鱼 设 施 和 实 施 灌 江 纳 苗 等 措 施, 恢 复 江 湖 鱼 类 生 态 联 系, 维 护 江 湖 水 域 生 态 的 完 整 性 ⑷ 全 国 湿 地 保 护 工 程 规 划 ( 年 ) 的 有 关 要 求 该 规 划 明 确 到 2030 年, 我 国 湿 地 保 护 工 作 的 指 导 原 则 主 要 任 务 建 设 布 局 和 重 点 工 程, 对 指 导 开 展 中 长 期 湿 地 保 护 工 作 具 有 重 要 意 义 长 江 中 下 游 地 区 是 一 个 巨 大 的 自 然 人 工 复 合 湿 地 生 态 系 统 湿 地 保 护 面 临 的 最 大 问 题 是 围 垦 等 导 致 天 然 湿 地 面 积 减 少, 湿 地 功 能 减 弱, 水 质 污 染 严 重, 湿 地 生 态 环 境 退 化 建 设 重 点 为, 通 过 还 湖 还 泽 还 滩 及 水 土 保 持 等 措 施, 使 长 江 中 下 游 湖 泊 湿 地 的 面 积 逐 渐 恢 复, 改 善 湿 地 生 态 环 境 状 况, 使 该 区 域 丰 富 的 湿 地 生 物 多 样 性 得 到 有 效 保 护 本 次 规 划 对 局 部 洲 滩 的 改 变, 还 需 要 结 合 各 区 域 的 特 点, 做 好 沿 江 工 程 区 域 湿 地 占 用 和 破 坏 后 的 生 境 恢 复 工 作 与 流 域 水 污 染 防 治 规 划 的 协 调 性 分 析 长 江 流 域 与 水 污 染 防 治 有 关 的 相 关 规 划 主 要 有 三 峡 库 区 及 其 上 游 水 污 染 防 治 规 划 ( 修 订 本 ) 长 江 中 下 游 流 域 水 污 染 防 治 规 划 ( 年 ) 等, 与 航 运 相 关 的 内 容 主 要 包 括 强 化 船 舶 流 动 污 染 的 源 头 监 管 完 善 船 舶 污 染 物 的 接 收 处 理 加 强 船 舶 污 染 事 故 预 控 体 系 和 应 急 能 力 建 设 等 本 规 划 实 施 期 间, 严 格 控 制 各 类 废 水 及 船 舶 垃 圾 的 排 放, 规 划 实 施 后, 交 通 运 输 部 门 针 对 船 舶 污 染, 加 大 防 治 力 度, 在 港 口 加 油 站 及 航 道 管 理 站 设 置 船 舶 污 水 垃 27

32 3.0 与 相 关 规 划 及 产 业 政 策 的 符 合 性 分 析 圾 接 收 设 施 或 接 收 船 只, 对 船 舶 污 水 垃 圾 接 收 后 统 一 处 理, 可 以 进 一 步 有 效 缓 解 目 前 由 于 船 舶 运 输 造 成 的 流 域 污 染 与 地 方 环 境 保 护 规 划 的 协 调 性 分 析 沿 江 各 省 按 照 生 态 保 护 和 环 境 保 护 要 求, 均 制 订 了 包 括 强 化 生 态 保 护 优 先 建 设 重 点 生 态 功 能 保 护 区 控 制 污 染 物 排 放 量 加 强 流 域 水 污 染 防 治 的 规 划 强 化 对 资 源 开 发 活 动 的 监 管, 努 力 建 设 长 江 生 态 屏 障 加 强 生 态 建 设 和 环 境 保 护 加 强 水 污 染 大 气 城 市 噪 音 污 染 防 治, 固 体 废 物 危 险 废 物 处 置 和 综 合 利 用 提 高 环 境 监 管 水 平, 建 立 突 发 环 境 事 故 应 急 响 应 系 统 实 施 污 染 物 排 放 总 量 控 制 省 直 辖 市 的 环 境 保 护 规 划 规 划 包 括 四 川 省 十 二 五 生 态 建 设 和 环 境 保 护 规 划 重 庆 市 生 态 建 设 和 环 境 保 护 十 二 五 规 划 湖 北 省 环 境 保 护 十 二 五 规 划 湖 南 省 环 境 保 护 十 二 五 规 划 江 西 省 环 境 保 护 十 二 五 规 划 安 徽 省 环 境 保 护 十 二 五 规 划 江 苏 环 境 保 护 十 二 五 规 划 上 海 市 环 境 保 护 与 生 态 建 设 十 二 五 规 划 各 省 市 制 订 的 生 态 功 能 区 划 及 环 境 保 护 规 划, 明 确 了 对 长 江 干 流 流 域 的 生 态 功 能 规 划 要 基 本 满 足 有 关 总 量 排 放 和 环 境 管 理 的 要 求, 合 理 协 调 与 规 划 待 建 自 然 保 护 区 的 关 系, 结 合 规 划 制 定 本 评 价 的 指 标 体 系 本 规 划 工 程 施 工 期 间 排 污 主 要 是 船 舶 和 施 工 营 地 的 污 水, 排 放 量 分 散, 排 放 量 不 大 ; 运 行 期 间 船 舶 属 于 流 动 污 染 源, 根 据 计 算 污 水 总 量 不 大, 国 家 交 通 运 输 部 以 及 各 主 要 省 市 在 十 二 五 期 间 对 船 舶 的 污 染 物 排 放 接 收 也 提 出 了 相 应 的 要 求, 在 十 三 五 期 间, 在 保 持 交 通 行 业 各 省 市 关 于 船 舶 接 收 处 理 的 规 划 污 染 控 制 的 情 况 下, 排 放 对 长 江 水 体 环 境 质 量 无 明 显 影 响 施 工 期 河 道 边 坡 护 岸 等 治 理, 有 利 于 流 域 水 污 染 整 治 及 饮 用 水 安 全 的 建 设 ; 通 过 加 强 施 工 管 理, 施 工 行 为 主 要 是 疏 浚 炸 礁 等 造 成 悬 浮 物 的 增 加, 不 造 成 饮 用 水 质 的 重 大 影 响 ; 另 一 方 面, 禁 止 施 工 船 舶 在 水 源 保 护 区 内 排 污, 可 避 免 对 饮 用 水 保 护 区 的 影 响 规 划 实 施 不 在 水 源 保 护 区 设 置 排 污 口, 满 足 有 关 规 划 的 要 求, 为 实 现 规 划 目 标 提 供 保 证 对 于 在 长 江 水 域 的 生 态 保 护, 主 要 是 结 合 自 然 保 护 区 种 质 资 源 保 护 区 的 要 求, 并 满 足 对 长 江 洄 游 生 物 和 生 境 的 保 护, 以 及 其 他 渔 业 资 源 的 保 护 28

33 4.0 规 划 流 域 资 源 环 境 现 状 4.0 规 划 流 域 资 源 环 境 现 状 4.1 规 划 的 地 理 位 置 长 江 发 源 于 青 藏 高 原 的 唐 古 拉 山 主 峰 格 拉 丹 冬 雪 山 西 南 侧, 干 流 全 长 6300 余 公 里, 总 落 差 5400 米, 自 西 向 东 流 经 青 海 四 川 西 藏 云 南 重 庆 湖 北 湖 南 江 西 安 徽 江 苏 上 海 等 11 个 省 ( 自 治 区 直 辖 市 ), 于 上 海 市 郊 注 入 东 海, 流 域 面 积 180 多 万 平 方 公 里, 水 量 充 沛 终 年 不 冻, 是 我 国 第 一 世 界 第 三 大 河 长 江 按 照 河 道 水 文 和 地 理 特 征 划 分, 宜 昌 以 上 为 长 江 上 游, 宜 昌 至 湖 口 河 段 为 长 江 中 游, 湖 口 以 下 为 长 江 下 游 图 长 江 干 线 航 道 示 意 图 长 江 在 湖 北 省 宜 昌 市 以 上 为 上 游, 水 急 滩 多 ; 宜 昌 至 江 西 省 湖 口 间 为 中 游, 曲 流 发 达, 多 湖 泊 ( 鄱 阳 洞 庭 两 湖 最 大 ); 湖 口 以 下 为 下 游, 江 宽, 江 口 有 冲 积 而 成 的 崇 明 岛 4.2 社 会 经 济 概 况 长 江 干 线 航 道 自 云 南 水 富 至 长 江 口, 全 长 2838km, 流 经 云 南 四 川 重 庆 湖 南 湖 北 江 西 安 徽 江 苏 上 海 七 省 二 市 长 江 流 域 是 中 国 人 口 密 集 经 济 繁 荣 地 区, 沿 江 重 要 城 市 有 重 庆 武 汉 南 京 上 海 长 江 沿 江 七 省 二 市 集 聚 了 我 国 40% 以 上 的 经 济 总 量, 在 全 国 经 济 发 展 中 占 有 十 分 重 要 的 地 位 近 年 来, 在 沿 江 经 济 社 会 快 速 发 展 的 带 动 下, 长 江 水 运 呈 现 出 运 输 需 求 旺 盛 和 行 业 持 续 较 快 发 展 的 良 好 势 头 4.3 区 域 资 源 环 境 概 况 和 主 要 环 境 问 题 长 江 水 生 生 物 资 源 受 到 人 为 因 素 的 干 扰, 上 游 水 文 情 势 的 重 大 变 化 和 河 流 的 污 染, 大 部 分 河 流 的 鱼 类 生 境 和 资 源 种 类 已 经 发 生 变 化, 资 源 和 多 样 性 有 所 下 降 ⑴ 长 江 中 下 游 泥 沙 主 要 来 自 宜 昌 以 上, 主 要 产 沙 区 为 金 沙 江 和 嘉 陵 江, 占 宜 昌 站 多 29

34 4.0 规 划 流 域 资 源 环 境 现 状 年 平 均 输 沙 量 的 77% 近 年 来, 受 水 利 工 程 修 建 及 水 土 保 持 等 影 响, 长 江 干 流 输 沙 量 有 减 小 趋 势 三 峡 水 库 蓄 水 后, 中 下 游 控 制 站 输 沙 量 明 显 减 少, 幅 度 在 57%~70% 之 间 年 径 流 量 有 增 有 减 且 幅 度 不 大 清 水 下 泄 使 中 下 游 江 段 的 泥 沙 粒 径 有 所 粗 化, 水 流 的 冲 刷 力 较 强 河 口 段 含 沙 量 变 化 比 较 复 杂, 三 峡 工 程 改 变 长 江 口 径 流 固 有 的 时 空 分 布, 改 变 水 和 泥 沙 输 运 原 有 的 季 节 性 与 年 际 变 化 的 格 局 ⑵ 河 流 生 态 规 划 长 江 江 段 包 括 长 江 上 游 山 区 河 流 生 态 系 统 三 峡 水 库 建 设 后 形 成 的 湖 库 河 流 生 态 系 统, 以 及 中 下 游 的 平 原 河 流 湿 地 生 态 系 统 靠 近 长 江 入 海 口 处 的 河 口 湿 地 生 态 系 统 长 江 流 域 水 生 国 家 级 保 护 动 物 9 种, 其 中 白 鱀 豚 和 江 豚 属 于 水 生 哺 乳 动 物, 另 外 7 种 为 鱼 类, 一 级 保 护 鱼 类 有 达 氏 鲟 中 华 鲟 和 白 鲟 3 种 ; 二 级 保 护 鱼 类 有 川 陕 哲 罗 鲑 胭 脂 鱼 松 江 鲈 和 花 鳗 鲡 4 种 列 入 中 国 物 种 红 色 名 录 近 危 等 级 以 上 的 鱼 类 有 69 种, 占 长 江 流 域 物 种 数 的 18.25% 上 游 : 宜 宾 - 重 庆 珞 璜 镇 地 维 大 桥 段 位 于 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 内, 重 庆 市 南 岸 区 广 阳 镇 至 涪 陵 区 南 沱 镇 的 长 江 江 段 属 于 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 干 流 宜 宾 至 重 庆 江 段 有 胭 脂 鱼 达 氏 鲟 白 鲟 鲤 鲫 黄 颡 鱼 鲇 铜 鱼 岩 原 鲤 等 鱼 类 产 卵 场 三 峡 工 程 建 成 蓄 水 后, 重 庆 至 三 斗 坪 江 段, 仅 涪 陵 以 上 分 布 有 3 个 四 大 家 鱼 产 卵 场 中 游 : 宜 昌 至 城 陵 矶 江 段, 有 11 个 产 卵 场 ; 城 陵 矶 至 武 穴 江 段 有 产 卵 场 8 处 但 是 产 卵 规 模 因 水 利 枢 纽 的 建 设 运 行 已 经 发 生 了 变 化 下 游 : 长 江 下 游 是 很 多 重 要 经 济 鱼 类 的 生 存 场 所, 是 鱼 类 洄 游 的 通 道 中 华 绒 鳌 蟹 主 要 集 中 至 咸 淡 水 交 界 处 的 长 江 口 产 卵 ; 鲥 鱼 已 濒 危, 其 它 鱼 类 资 源 量 也 呈 下 降 趋 势 长 江 中 下 游 干 流 两 岸 江 堤 之 间 存 在 着 大 量 的 洲 滩 其 中 部 分 洲 滩 上 水 生 植 被 丰 富, 这 种 水 草 丰 盛 的 滩 涂 有 些 是 产 粘 性 卵 或 沉 性 卵 鱼 类 的 产 卵 场 所 长 江 鱼 类 资 源 受 到 人 为 因 素 的 干 扰, 资 源 和 多 样 性 有 所 下 降 已 经 建 立 的 金 沙 江 溪 洛 渡 向 家 坝 增 殖 放 流 站 成 功 试 养 放 流 达 氏 鲟 胭 脂 鱼 岩 原 鲤 长 薄 鳅 厚 颌 鲂 中 华 倒 刺 鲃 等 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 苗 中 下 游 也 开 展 了 经 济 鱼 类 的 增 殖 放 流 活 动, 在 一 定 程 度 上 减 缓 了 渔 业 资 源 的 降 低 和 不 利 影 响 长 江 干 流 宜 宾 ~ 浏 河 口 有 各 级 水 生 生 态 自 然 保 护 区 9 处, 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 12 处 规 划 航 道 涉 及 自 然 保 护 区 9 处, 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 9 处 ⑶ 环 境 质 量 调 查 30

35 4.0 规 划 流 域 资 源 环 境 现 状 自 2012~2014 年, 长 江 干 流 水 质 差 别 不 大, 总 体 上 处 于 稳 定 状 态, 均 能 满 足 所 属 水 域 功 能 要 求 长 江 干 流 重 金 属 含 量 较 低, 处 于 清 洁 状 态, 上 游 中 游 水 体 重 金 属 含 量 总 体 小 于 南 京 以 下 江 段 大 部 分 规 划 江 段 底 泥 均 处 于 清 洁 状 态, 中 游 部 分 河 段 处 于 尚 清 洁 状 态 规 划 区 域 各 省 市 影 响 城 市 环 境 空 气 质 量 的 首 要 污 染 物 是 可 吸 入 颗 粒 物, 其 次 是 二 氧 化 氮 ⑷ 规 划 航 道 整 治 江 段 分 布 有 众 多 的 饮 用 水 或 工 业 用 取 水 口, 在 规 划 航 道 江 段 区 域 有 饮 用 水 取 水 口 或 水 源 保 护 地 85 处, 其 中 四 川 6 处, 重 庆 市 11 处, 湖 北 34 处, 湖 南 2 处, 江 西 4 处, 安 徽 13 处, 江 苏 14 处, 上 海 市 1 处 我 国 长 江 东 中 西 部 经 济 发 展 水 平 存 在 差 异, 长 江 航 道 通 航 等 级 差 距 较 大 长 江 水 系 航 运 发 展 潜 力 很 大, 目 前 主 要 问 题 是 : 部 分 航 道 通 航 等 级 偏 低, 等 级 结 构 不 合 理, 主 要 通 航 区 间 缺 乏 高 等 级 航 道 衔 接, 航 道 的 上 下 游 通 航 标 准 差 距 较 大 社 会 经 济 的 发 展 的 资 源 和 环 境 约 束 问 题 已 经 较 为 突 出 长 江 流 域 沿 江 主 要 省 市 国 内 生 产 总 值 人 均 生 产 总 值 水 平 有 较 大 差 异 下 游 地 区 明 显 高 于 中 上 游 地 区, 中 游 地 区 略 高 于 上 游 地 区 ; 在 对 外 贸 易 方 面, 下 游 地 区 占 有 绝 对 的 优 势 国 家 提 出 发 展 中 部 崛 起 西 部 开 发 的 战 略, 缩 小 中 西 部 与 东 部 的 差 异 势 在 必 行 国 民 经 济 的 快 速 发 展 与 长 江 航 道 建 设 相 对 滞 后 的 矛 盾 突 出, 长 江 航 道 建 设 发 展 还 不 平 衡, 维 护 管 理 手 段 及 配 套 设 施 较 为 落 后, 信 息 化 水 平 低, 与 航 道 维 护 需 求 不 配 套 三 峡 工 程 建 设 后 长 江 航 道 整 治 需 要 一 段 适 应 调 整 期 长 江 水 系 航 运 发 展 潜 力 很 大, 目 前 主 要 是 通 航 等 级 偏 低, 结 构 不 合 理, 内 河 通 航 区 间 缺 乏 高 等 级 航 道 衔 接, 上 下 游 通 航 标 准 差 距 较 大 等 问 题 港 口 规 模 化 和 集 约 化 程 度 不 高 沿 江 地 区 经 济 的 高 速 增 长 主 要 依 赖 于 资 源 的 高 投 入 和 高 消 耗, 人 口 资 源 环 境 基 础 设 施 等 约 束 越 来 越 突 出, 特 别 是 能 源 供 求 土 地 资 源 和 环 境 容 量 约 束 问 题 更 为 趋 紧 三 峡 水 库 建 成 后 中 下 游 河 势 总 体 稳 定, 但 局 部 河 势 处 于 冲 淤 变 化 水 环 境 状 况 总 体 良 好, 但 局 部 地 区 仍 存 在 水 环 境 污 染 上 游 水 能 资 源 的 开 发 对 水 生 态 系 统 的 累 积 影 响 研 究 不 够 河 口 地 区 咸 水 上 溯 生 物 多 样 性 破 坏 等 新 的 环 境 问 题 流 域 水 土 流 失 未 能 得 到 根 本 遏 制 航 道 所 在 水 系 的 港 口 船 舶 污 染 物 接 收 和 处 置 的 能 力 亟 待 加 强 由 于 水 体 污 染 水 利 枢 纽 的 建 设 湖 泊 围 垦 及 航 道 整 治 等 造 成 鱼 类 资 源 量 下 降, 改 变 部 分 鱼 类 的 生 存 环 境, 使 鱼 类 迁 移 或 种 群 数 量 减 少, 洄 游 性 鱼 类 和 喜 流 水 生 活 的 鱼 类 资 源 下 降 航 道 整 治 的 局 部 生 态 改 变 和 船 舶 运 行 的 环 境 污 染 也 对 鱼 类 资 源 产 生 不 利 影 响 31

36 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 5.1 航 道 规 划 建 设 情 况 回 顾 十 二 五 期 规 划 实 施 19 个 航 道 整 治 项 目, 中 期 调 整 5 项, 合 计 24 项 其 中 上 游 4 项 (1 项 暂 缓,1 项 在 建,1 项 准 备 开 工,1 项 开 展 前 期 工 作 ), 中 游 11 项 (7 项 基 本 建 成 3 项 在 建,1 项 准 备 开 工 ), 下 游 9 项 (4 项 基 本 建 成,1 项 在 建,5 项 准 备 开 工,1 项 开 展 前 期 工 作 )( 截 至 2015 年 11 月 份 统 计 数 据 ), 具 体 建 设 情 况 见 表 表

37 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 项 目 名 称 长 江 上 游 1 水 富 至 宜 宾 航 道 建 设 一 期 工 程 2 九 龙 坡 至 朝 天 门 航 道 建 设 工 程 3 娄 溪 沟 至 涪 陵 河 段 航 道 工 程 4 两 坝 间 航 道 莲 沱 段 整 治 工 程 长 江 中 游 表 长 江 航 道 十 二 五 规 划 项 目 实 施 情 况 水 道 起 讫 点 水 富 ~ 宜 宾 九 龙 波 ~ 朝 天 门 娄 溪 沟 ~ 涪 陵 三 峡 ~ 葛 洲 坝 水 道 里 程 (km) 等 级 水 深 规 划 环 评 建 设 内 容 及 规 模 实 际 建 设 内 容 ( 已 经 实 施 或 环 评 ) 工 程 量 对 比 情 况 环 评 批 复 情 况 实 施 情 况 Ⅲ 2.7m 12 处 急 险 滩 整 治 暂 缓, 拟 专 题 研 究 暂 缓 Ⅰ 3.5m Ⅰ 3.5m Ⅰ 3.5m 4 处 浅 滩 整 治 ( 疏 浚 筑 坝 ) 主 要 是 对 12 处 碍 航 礁 石 炸 除 个 别 滩 险 炸 礁 6 处 浅 滩 整 治 ( 炸 礁 疏 浚 筑 坝 ) 分 二 期 实 施, 第 一 期 实 施 8 处 炸 礁, 第 二 期 实 施 4 处 炸 礁 前 期 论 证 增 加 了 2 处 浅 滩 整 治 总 体 规 模 基 本 一 致, 但 同 一 时 段 施 工 强 度 降 低 重 庆 市 环 境 保 护 局 2014 年 4 月 渝 ( 市 ) 环 准 号 一 期 : 重 庆 市 环 境 保 护 局 2013 年 3 月 渝 ( 市 ) 环 准 号 拟 开 工 基 本 建 成 二 期 进 行 前 期 工 作 前 期 工 作 开 工 时 间 主 体 工 程 交 工 时 间 宜 昌 ~ 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 工 程 宜 昌 ~ 昌 门 溪 83 Ⅰ 3.5m 虎 牙 滩 红 花 套 河 底 加 糙, 周 家 河 右 岸 护 滩, 河 底 加 糙, 南 阳 碛 右 汊 控 制, 南 阳 碛 左 汊 清 障 ; 龙 分 二 期 实 施 : 一 期 : 关 洲 水 道 左 汊 控 制 工 程 ( 护 滩 潜 坝 ); 芦 家 河 水 道 碛 取 消 了 虎 牙 滩 红 花 套 河 底 加 糙, 周 家 河 右 岸 护 滩, 河 底 加 糙, 南 阳 碛 左 一 期 : 环 境 保 护 部 2014 年 1 月 环 审 号 在 建

38 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 项 目 名 称 2 长 江 中 游 荆 江 河 段 航 道 整 治 工 程 枝 江 ~ 江 口 段 沙 市 段 斗 湖 堤 水 道 郝 穴 ~ 熊 家 洲 段 水 道 起 讫 点 昌 门 溪 ~ 大 埠 街 太 平 口 ~ 玉 和 坪 郝 穴 ~ 反 咀 水 道 里 程 (km) 等 级 水 深 Ⅰ 3.5m Ⅰ 3.5m Ⅰ 3.5m 规 划 环 评 建 设 内 容 及 规 模 窝 河 底 加 糙 和 左 汊 潜 坝 关 洲 水 道 左 汊 进 口 控 制, 同 济 垸 边 滩 守 护, 右 岸 护 岸 ; 芦 家 河 水 道 沙 泓 水 流 条 件 调 整 和 隔 流 堤 张 家 桃 园 边 滩 筑 丁 坝, 柳 条 洲 洲 头 低 滩 筑 顺 坝, 封 堵 高 低 滩 间 的 窜 沟, 柳 条 洲 头 部 未 守 护 部 分 护 岸, 在 江 口 下 深 槽 七 星 台 一 带 深 槽 实 施 护 底 腊 林 洲 低 滩 守 护, 三 八 滩 滩 头 鱼 嘴 上 延, 对 已 建 岸 线 进 行 加 固 斗 湖 堤 河 段 左 侧 护 岸 周 天 河 段 藕 池 口 水 道 碾 子 湾 水 道 调 关 至 莱 家 铺 河 段 窑 监 河 段 大 马 实 际 建 设 内 容 ( 已 经 实 施 或 环 评 ) 坝 鱼 嘴 工 程 (2 条 护 滩 带 ); 芦 家 河 水 道 石 泓 护 底 工 程 和 左 岸 岸 线 加 固 ; 二 期 : 中 沙 咀 边 滩 守 护, 南 阳 碛 顺 坝 工 程, 右 槽 控 制 工 程 陈 家 渡 一 带 水 下 乱 石 整 平 工 程 ; 张 家 桃 园 护 滩 工 程 ; 吴 家 渡 边 滩 守 护 工 程 ; 柳 条 洲 洲 尾 护 滩 带 工 程 七 星 台 填 槽 及 护 岸 加 固 工 程 对 北 汊 左 岸 护 岸 加 固 ; 腊 林 洲 中 部 守 护 工 程 ; 三 八 滩 中 下 段 守 护 工 程 南 星 洲 右 缘 下 段 守 护 工 程 ; 江 陵 高 滩 守 护 工 程 ; 右 岸 已 护 岸 线 重 点 部 位 进 行 加 固 周 天 河 段 藕 池 口 水 道 碾 子 湾 水 道 调 关 至 莱 家 铺 河 段 窑 工 程 量 对 比 情 况 汊 清 障, 龙 窝 河 底 加 糙 和 左 汊 潜 坝, 芦 家 河 水 道 出 口 挖 槽 和 隔 流 堤 整 治 工 程, 总 体 规 模 减 小 增 加 了 陈 家 渡 一 带 水 下 乱 石 整 平 工 程, 吴 家 渡 边 滩 守 护 工 程 ; 增 加 了 南 星 洲 右 缘 下 段 守 护 工 程 ; 江 陵 高 滩 守 护 工 程 ; 基 本 一 致 环 评 批 复 情 况 环 境 保 护 部 2012 年 12 月 环 审 号 实 施 情 况 二 期 进 行 前 期 工 作 开 工 时 间 在 建 主 体 工 程 交 工 时 间 34

39 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 项 目 名 称 3 道 人 矶 ~ 杨 林 岩 河 段 航 道 整 治 工 程 4 界 牌 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 5 赤 壁 ~ 潘 家 湾 河 段 航 道 整 治 工 程 6 天 兴 洲 河 段 航 道 整 治 工 程 7 湖 广 ~ 罗 湖 洲 河 段 航 道 整 治 工 程 水 道 起 讫 点 冯 家 洲 ~ 龙 头 山 杨 林 山 ~ 石 码 头 赤 壁 ~ 潘 家 湾 余 家 头 ~ 王 家 屋 周 阳 港 ~ 三 江 口 水 道 里 程 (km) 等 级 水 深 Ⅰ 3.7m Ⅰ 3.7m Ⅰ 3.7m Ⅰ 4.5m Ⅰ 4.5m 规 划 环 评 建 设 内 容 及 规 模 洲 至 砖 桥 河 段 铁 铺 至 熊 家 洲 航 段 等 整 治 南 阳 洲 守 护, 碍 航 礁 石 炸 礁 低 滩 守 护, 丁 坝 群 修 复 和 延 长, 鱼 嘴 修 复, 两 岸 护 岸 加 固 陆 溪 口 左 岸 护 滩 ; 嘉 鱼 ~ 燕 子 窝 护 滩 加 固 天 兴 洲 头 低 滩 守 护 工 程 牧 鹅 洲 边 滩 守 护 工 程, 清 除 局 部 礁 石, 赵 家 矶 边 滩 人 民 洲 边 滩 头 部 护 滩 守 护, 左 岸 汪 家 铺 一 带 岸 实 际 建 设 内 容 ( 已 经 实 施 或 环 评 ) 监 河 段 大 马 洲 至 砖 桥 河 段 铁 铺 至 熊 家 洲 航 段 等 整 治 南 阳 洲 洲 头 进 行 护 滩, 对 南 阳 洲 右 缘 中 上 段 和 右 岸 局 部 边 滩 进 行 守 护 在 新 淤 洲 前 沿 过 渡 段 低 滩 上 鱼 嘴 和 鱼 刺 护 滩 形 式 进 行 守 护 ; 对 左 岸 岸 线 进 行 守 护, 对 右 岸 护 岸 加 固 燕 子 窝 护 滩 带 工 程 天 兴 洲 头 部 低 滩 设 鱼 骨 型 护 滩 带, 右 缘 布 置 条 形 护 滩 带, 洲 头 护 岸 和 右 岸 护 岸 加 固 工 程 赵 家 矶 边 滩 守 护 工 程 左 岸 已 护 岸 线 加 固 及 高 滩 守 护 人 民 洲 边 滩 头 守 护 工 程 工 程 量 对 比 情 况 取 消 了 炸 礁 工 程, 增 加 了 少 量 边 滩 守 护 工 程 减 少 了 丁 坝 群 的 修 复 和 延 长 和 鱼 嘴 修 复, 增 加 了 燕 子 窝 水 道 护 滩 带 工 程 右 岸 护 岸 工 程 和 左 岸 护 岸 加 固 工 程, 减 少 了 陆 溪 口 水 道 工 程 和 嘉 鱼 水 道 工 程 增 加 了 洲 头 右 缘 护 滩 带 加 固 工 程 洲 头 护 岸 和 右 岸 护 岸 加 固 工 程 取 消 了 炸 礁 ; 增 加 西 河 铺 护 岸 工 程 ; 增 加 了 东 漕 洲 洲 头 已 建 护 滩 及 锁 环 评 批 复 情 况 环 境 保 护 部 2012 年 11 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2011 年 12 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2014 年 10 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2012 年 11 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2012 年 11 月 环 审 号 实 施 情 况 基 本 建 成 基 本 建 成 拟 开 工 基 本 建 成 基 本 建 成 开 工 时 间 主 体 工 程 交 工 时 间

40 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 项 目 名 称 8 戴 家 洲 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 9 牯 牛 沙 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 10 新 洲 ~ 九 江 河 段 航 道 整 治 工 程 长 江 下 游 1 马 南 水 道 航 道 整 治 工 程 水 道 起 讫 点 鄂 城 ~ 回 风 矶 西 塞 山 ~ 叶 家 湾 葫 芦 山 ~ 九 江 港 客 运 码 头 小 孤 山 ~ 马 当 矶 水 道 里 程 (km) 等 级 水 深 Ⅰ 4.5m Ⅰ 4.5m Ⅰ 4.5m Ⅰ 4.5m 规 划 环 评 建 设 内 容 及 规 模 线 水 下 加 固 实 际 建 设 内 容 ( 已 经 实 施 或 环 评 ) 已 建 护 滩 及 锁 坝 加 固 工 程 东 槽 洲 右 缘 已 护 岸 线 加 固 工 程 左 岸 西 河 铺 高 滩 守 护 工 巴 河 边 滩 控 导, 一 期 工 程 直 港 凸 岸 中 上 段 低 扩 建 工 程 ( 延 长 加 高 ), 水 潜 丁 坝 工 程 戴 家 戴 家 洲 右 缘 中 上 段 护 岸, 洲 右 缘 中 上 段 护 岸 直 港 凸 岸 边 滩 控 导, 园 港 进 口 深 槽 护 底 带 一 期 工 程 牯 牛 沙 边 滩 上 护 滩 带 适 当 加 高, 在 #3 护 滩 带 下 游 增 加 一 道 潜 丁 坝, 左 岸 丝 茅 径 一 带 岸 脚 加 固 新 洲 洲 尾 以 及 左 岸 鸭 蛋 湾 一 带 护 岸, 右 岸 徐 家 湾 心 滩 实 施 鱼 骨 坝, 白 沙 边 滩 潜 丁 坝, 鳊 鱼 滩 洲 头 低 滩 实 施 护 滩 工 程, 右 岸 大 树 下 塔 附 近 岸 坡 加 固 工 程, 二 套 口 护 滩 棉 外 洲 头 部 低 滩 建 鱼 骨 坝, 左 槽 护 底 工 程, 骨 牌 洲 右 缘 中 下 段 已 建 护 岸 工 程 水 下 加 固 右 岸 牯 牛 沙 边 滩 加 高, 边 滩 丁 ( 顺 ) 坝 工 程 左 岸 护 岸 加 固 工 程 右 岸 徐 家 湾 边 护 滩 ; 左 岸 新 洲 尾 护 岸, 蔡 家 渡 护 岸 工 程 ; 在 鳊 鱼 滩 滩 头 低 滩 布 置 梳 齿 坝, 鳊 鱼 滩 左 汊 进 口 护 底 带 和 护 岸 ; 鳊 鱼 滩 滩 头 及 右 缘 2300m 护 岸, 对 右 岸 大 树 下 塔 附 近 岸 坡 加 固 工 程 棉 外 洲 头 部 长 顺 坝, 并 在 长 顺 坝 右 缘 中 下 段 布 置 3 道 护 滩 带 ; 棉 外 洲 左 槽 出 口 工 程 量 对 比 情 况 坝 加 固 工 程 和 东 槽 洲 右 缘 已 护 岸 线 加 固 工 程 减 少 了 巴 河 边 滩 控 导 戴 家 洲 右 缘 中 上 段 护 岸 圆 港 进 口 深 槽 护 底 带 基 本 一 致 增 加 鳊 鱼 滩 头 及 右 缘 护 岸 工 程, 护 岸 工 程 属 水 利 部 长 江 河 段 配 套 建 设 工 程, 有 利 于 保 护 长 江 鳊 鱼 滩 稳 定 棉 外 洲 守 护 方 式 不 同 及 增 加 马 南 水 道 右 岸 大 板 圩 抛 石 加 固 和 跃 进 环 评 批 复 情 况 环 境 保 护 部 2012 年 2 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2013 年 6 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2011 年 7 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2011 年 8 月 环 审 号 实 施 情 况 基 本 建 成 基 本 建 成 基 本 建 成 基 本 建 成 开 工 时 间 主 体 工 程 交 工 时 间

41 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 项 目 名 称 2 东 流 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 3 江 心 洲 水 道 航 道 整 治 工 程 4 长 江 南 京 以 下 12.5m 深 水 航 道 治 理 二 期 工 程 南 京 ~ 镇 江 段 水 道 起 讫 点 华 阳 河 口 ~ 吉 阳 矶 东 西 梁 山 ~ 下 三 山 世 业 洲 至 和 畅 洲 水 道 里 程 (km) 等 级 水 深 Ⅰ 4.5m Ⅰ 6.0m 3-5 万 吨 级 海 船 规 划 环 评 建 设 内 容 及 规 模 老 虎 滩 头 部 低 滩 守 护, 东 港 和 天 玉 窜 沟 潜 坝 牛 屯 河 边 滩 及 江 心 洲 左 缘 岸 线 守 护, 何 家 洲 右 汊 控 制 左 汊 潜 丁 坝, 何 家 洲 尾 切 滩 ; 小 黄 州 尾 导 流 坝, 新 生 洲 洲 头 护 滩 及 导 流 堤 ; 凡 家 矶 水 道 子 母 洲 右 汊 潜 洲 右 汊 2 处 潜 坝 1 处 导 流 坝 世 业 洲 洲 头 护 滩 右 缘 护 滩 带 和 畅 洲 左 汊 护 底 及 相 应 新 建 ( 或 加 固 ) 护 岸 ; 世 业 洲 洲 头 护 滩 加 固, 右 实 际 建 设 内 容 ( 已 经 实 施 或 环 评 ) 段 护 底 ; 对 骨 牌 洲 右 缘 护 岸 工 程 实 施 加 固, 对 马 南 水 道 右 岸 加 固, 对 跃 进 圩 护 岸 老 虎 滩 头 部 鱼 骨 坝 ; 天 玉 串 沟 内 锁 坝, 延 长 原 玉 带 洲 洲 头 鱼 骨 坝 刺 坝 ; 对 老 虎 滩 右 缘 三 道 护 滩 带 加 固 ; 七 里 湖 岸 线 守 护 工 程 ; 老 虎 岗 护 岸 加 固 工 程 江 心 洲 心 滩 护 岸 工 程, 上 何 家 洲 护 岸 及 三 道 护 底 带 工 程, 太 阳 河 口 及 彭 兴 洲 江 心 洲 左 缘 护 岸 加 固 工 程 前 期 论 证 工 程 量 对 比 情 况 圩 护 岸 工 程 增 加 了 老 虎 滩 左 缘 护 滩 带 加 固 工 程 玉 带 洲 鱼 骨 坝 延 长 工 程 七 里 湖 岸 线 守 护 工 程 及 老 虎 岗 护 岸 加 固 工 程 取 消 了 何 家 洲 尾 切 滩 ; 新 增 护 岸 及 护 岸 加 固, 是 水 利 部 长 江 河 段 配 套 建 设 工 程 环 评 批 复 情 况 环 境 保 护 部 2012 年 2 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2014 年 8 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2015 年 4 月 环 审 号 实 施 情 况 基 本 建 成 拟 开 工 开 工 时 间 在 建 主 体 工 程 交 工 时 间

42 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 项 目 名 称 口 岸 直 段 福 姜 沙 段 5 长 江 南 京 以 下 12.5m 深 水 航 道 治 理 一 期 工 程 ( 太 仓 ~ 南 通 段 ) 水 道 起 讫 点 五 峰 山 ~ 十 四 圩 鹅 鼻 嘴 ~ 段 山 港 龙 爪 岩 ~ 七 丫 口 水 道 里 程 (km) 合 计 注 : 截 止 2015 年 11 月 数 据 等 级 水 深 3-5 万 吨 级 海 船 3-5 万 吨 级 海 船 3-5 万 吨 级 海 船 规 划 环 评 建 设 内 容 及 规 模 缘 护 滩 带 加 固, 和 畅 洲 左 汊 潜 坝 加 高, 征 润 洲 洲 尾 切 滩 疏 浚, 相 应 新 建 护 岸 ( 或 护 岸 加 固 ) 以 及 和 畅 洲 洲 头 护 岸 加 固 落 成 洲 洲 头 护 岸, 右 汊 护 底 带 落 成 洲 头 梳 齿 状 护 底 带, 嘶 马 弯 道 护 岸 加 固 双 涧 沙 头 部 建 加 固 潜 堤 及 潜 堤 头 部 北 侧 丁 坝, 福 姜 沙 左 侧 短 丁 坝 通 州 沙 尾 至 狼 山 沙 尾 左 缘 守 护 和 白 茆 沙 沙 头 中 上 段 守 护 控 制 ; 通 州 沙 左 缘 梳 齿 坝 和 白 茆 沙 沙 头 加 固 实 际 建 设 内 容 ( 已 经 实 施 或 环 评 ) 前 期 论 证 前 期 论 证 通 州 沙 尾 至 狼 山 沙 尾 洲 滩 左 缘 潜 堤 及 护 底 通 州 沙 水 道 南 农 闸 疏 浚, 白 茆 沙 头 潜 导 堤 及 其 南 缘 齿 坝 白 茆 沙 头 圈 围 潜 堤 崇 明 岛 右 缘 新 建 闸 护 岸 加 固 白 茆 沙 南 水 道 进 口 疏 浚 工 程 量 对 比 情 况 增 加 了 3 处 工 程, 即 通 州 沙 水 道 白 茆 沙 水 道 疏 浚 挖 槽 及 新 建 闸 护 岸 加 固, 其 中 疏 浚 工 程 主 要 是 更 好 规 划 航 槽, 新 建 闸 护 岸 加 固 工 程 属 水 利 部 配 套 工 程 环 评 批 复 情 况 环 境 保 护 部 2011 年 9 月 环 审 号 实 施 情 况 基 本 建 成 开 工 时 间 主 体 工 程 交 工 时 间

43 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 表 长 江 航 道 十 二 五 规 划 中 期 调 整 项 目 实 施 情 况 项 目 名 称 水 道 起 讫 点 水 道 里 程 (km) 等 级 水 深 建 设 内 容 环 评 批 复 情 况 长 江 中 游 1 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 长 江 下 游 2 东 北 水 道 航 道 整 治 工 程 3 安 庆 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 4 黑 沙 洲 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 5 土 桥 水 道 航 道 整 治 二 期 工 程 半 边 山 ~ 上 巢 湖 八 里 江 口 ~ 小 孤 山 皖 河 口 ~ 五 更 矶 板 子 矶 ~ 高 安 圩 羊 山 矶 ~ 古 家 堰 注 : 截 止 2015 年 11 月 数 据 12 Ⅰ 4.5m 34 Ⅰ 4.5m 71 Ⅰ 6.0m 13.7 Ⅰ 6.0m 30 Ⅰ 6.0m 黄 莲 洲 心 滩 上 布 置 1 纵 4 横 梳 齿 型 护 滩 带 四 洲 圩 2 道 护 滩 ( 底 ) 带 工 程 下 三 号 洲 左 缘 护 滩 工 程 (3 道 护 滩 带 工 程 及 护 岸 工 程 ) 上 三 号 洲 尾 至 新 坝 一 带 护 岸 工 程 及 护 岸 加 固 工 程 新 洲 头 部 低 滩 上 布 置 一 道 纵 向 护 滩 带 新 中 汊 护 底 带 加 高 3 崇 文 洲 洲 头 梳 刺 型 护 滩, 右 缘 护 滩 带 工 程 北 港 控 制 工 程,. 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 心 滩 梳 齿 坝 工 程 左 槽 内 潜 坝 加 固 工 程 天 然 洲 左 缘 守 护 工 程 天 然 洲 右 缘 下 段 护 岸 工 程 右 岸 护 岸 加 固 工 程 成 德 洲 洲 尾 右 缘 章 家 洲 左 缘 高 滩 实 施 守 护 工 程 ; 在 新 洲 右 槽 进 口 建 设 两 道 护 滩 带 ; 在 新 洲 洲 头 实 施 高 滩 守 护 工 程 环 境 保 护 部 2014 年 7 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2014 年 9 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2015 年 9 月 环 审 号 环 境 保 护 部 2015 年 4 月 环 审 号 实 施 情 况 拟 开 工 拟 开 工 拟 开 工 拟 开 工 前 期 工 作 39

44 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 5.2 航 道 建 设 环 境 影 响 跟 踪 评 价 资 源 环 境 现 状 ⑴ 长 江 中 下 游 泥 沙 主 要 来 自 宜 昌 以 上, 主 要 产 沙 区 为 金 沙 江 和 嘉 陵 江 近 年 来, 受 水 利 工 程 修 建 及 水 土 保 持 等 影 响, 长 江 干 流 输 沙 量 有 减 小 趋 势 尤 其 是 三 峡 水 库 蓄 水 后, 中 下 游 控 制 站 输 沙 量 明 显 减 少, 幅 度 在 57%~70% 之 间 年 径 流 量 有 增 有 减 且 幅 度 不 大, 清 水 下 泄 使 中 下 游 江 段 的 泥 沙 粒 径 有 所 粗 化, 水 流 的 冲 刷 力 较 强 十 二 五 中 期 向 家 坝 水 电 站 蓄 水 发 电 后, 坝 下 多 年 平 均 流 量 基 本 都 减 少, 最 大 降 幅 达 34%, 仅 有 1 月 和 6 月 流 量 略 增 ; 坝 下 水 位 降 低, 但 受 下 游 横 江 和 岷 江 支 流 来 水 顶 托, 坝 下 河 段 水 位 年 际 变 化 不 明 显 ; 坝 下 河 段 输 沙 量 明 显 减 少, 主 河 床 呈 逐 年 冲 刷 状 态 受 长 江 流 域 河 势 变 化 影 响, 长 江 干 线 航 道 的 通 航 条 件 进 一 步 演 变, 部 分 江 段 通 航 条 件 变 化, 亟 待 进 一 步 维 护 ⑵ 河 流 生 态 长 江 包 括 长 江 上 游 山 区 河 流 生 态 系 统 三 峡 水 库 建 设 后 形 成 的 湖 库 河 流 生 态 系 统, 以 及 中 下 游 的 平 原 河 流 湿 地 生 态 系 统 靠 近 长 江 入 海 口 处 的 河 口 湿 地 生 态 系 统 长 江 流 域 水 生 国 家 级 保 护 动 物 9 种, 其 中 白 鱀 豚 和 江 豚 属 于 水 生 哺 乳 动 物, 另 外 7 种 为 鱼 类, 一 级 保 护 鱼 类 有 达 氏 鲟 中 华 鲟 和 白 鲟 3 种 ; 二 级 保 护 鱼 类 有 四 川 哲 罗 鲑 胭 脂 鱼 松 江 鲈 和 花 鳗 鲡 4 种 列 入 中 国 物 种 红 色 名 录 近 危 等 级 以 上 的 鱼 类 有 69 种, 占 长 江 流 域 物 种 数 的 18.25% 长 江 江 豚 数 量 呈 下 降 趋 势, 农 业 部 提 出 将 其 按 国 家 一 级 重 点 保 护 野 生 动 物 的 保 护 要 求 进 行 保 护 上 游 : 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 内 分 布 有 多 处 产 卵 场, 水 富 至 重 庆 江 段 生 境 受 向 家 坝 水 电 站 运 行 方 式 控 制 三 峡 工 程 建 成 蓄 水 后, 重 庆 至 三 斗 坪 江 段, 仅 涪 陵 以 上 分 布 有 3 个 四 大 家 鱼 产 卵 场, 规 模 与 十 一 五 末 期 比, 未 有 显 著 变 化 中 游 : 宜 昌 至 城 陵 矶 江 段, 有 11 个 产 卵 场 ; 城 陵 矶 至 武 穴 江 段 有 产 卵 场 8 处 规 模 与 十 一 五 末 期 比, 未 有 显 著 变 化 下 游 : 长 江 下 游 是 很 多 重 要 经 济 鱼 类 的 生 存 场 所, 是 鱼 类 洄 游 的 通 道 中 华 绒 鳌 蟹 主 要 集 中 至 咸 淡 水 交 界 处 的 长 江 口 产 卵 ; 鲥 鱼 已 濒 危, 其 它 鱼 类 资 源 量 也 呈 下 降 趋 势 长 江 中 下 游 干 流 两 岸 江 堤 之 间 存 在 着 大 量 的 洲 滩 其 中 部 分 洲 滩 上 水 生 植 被 丰 富, 这 种 水 草 丰 盛 的 滩 涂 有 些 是 产 粘 性 卵 或 沉 性 卵 鱼 类 的 产 卵 场 所 近 年 来, 长 江 鱼 类 资 源 受 到 人 为 因 素 的 干 扰, 资 源 和 多 样 性 有 所 下 降, 流 域 开 展 了 一 系 列 的 鱼 类 的 增 殖 放 流 活 动, 在 一 定 程 度 上 减 缓 了 渔 业 资 源 的 降 低 和 不 利 影 响 ⑶ 生 态 保 护 区 40

45 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 长 江 干 流 水 富 ~ 浏 河 口 有 国 家 省 市 县 级 水 生 生 态 自 然 保 护 区 9 处, 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 12 处 与 十 一 五 末 期 比 较, 长 江 干 线 新 增 江 苏 南 京 长 江 江 豚 省 级 自 然 保 护 区, 调 整 了 镇 江 长 江 江 豚 省 级 自 然 保 护 区 范 围, 新 增 设 了 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 如 皋 段 刀 鲚 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 长 江 刀 鲚 等 4 处 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ⑷ 环 境 质 量 调 查 长 江 干 流 Ⅰ~Ⅲ 类 水 质 断 面 占 流 域 的 97.2%; 与 十 一 五 末 期 比, 水 质 差 别 不 大, 总 体 上 处 于 稳 定 状 态, 基 本 能 满 足 所 属 水 域 功 能 要 求 长 江 中 游 干 流 重 金 属 总 磷 总 氮 以 及 有 机 质 的 含 量 沿 程 变 化 较 为 显 著, 但 基 本 上 属 于 清 洁 河 段, 下 游 部 分 河 段 属 于 污 染 河 段, 底 泥 中 的 Cd Cr Cu TP 含 量 沿 程 分 布 变 化 小, 与 长 江 干 流 的 分 级 标 准 的 一 级 含 量 接 近, 江 段 受 这 些 污 染 物 的 影 响 干 扰 小,Hg Pb Zn As TN 以 及 有 机 质 则 沿 程 变 化 较 大, 底 泥 受 到 沿 江 城 市 和 工 业 污 染 流 域 各 省 市 影 响 城 市 环 境 空 气 质 量 的 首 要 污 染 物 是 可 吸 入 颗 粒 物, 其 次 是 二 氧 化 硫 15 个 沿 江 城 市 中, 有 11 个 达 到 环 境 空 气 二 级 标 准, 有 4 个 达 到 三 级 标 准 航 运 发 展 不 是 沿 江 区 域 空 气 污 染 的 主 导 性 因 素 航 道 工 程 环 境 生 态 影 响 情 况 长 江 航 道 建 设 对 长 江 流 域 经 济 发 展 产 业 结 构 调 整 促 进 东 西 部 经 济 的 协 调 发 展 起 到 了 积 极 作 用 除 水 富 - 宜 宾 段 外, 预 计 规 划 末 期, 长 江 干 线 航 道 通 航 能 力 基 本 能 达 到 规 划 目 标 要 求, 但 局 部 航 道 仍 在 演 变 的 过 程 三 峡 船 闸 通 航 效 率 问 题 仍 然 存 在 长 江 航 道 建 设 符 合 长 江 委 的 河 势 控 制 规 划 与 长 江 口 河 势 控 制 的 目 标 基 本 保 持 一 致 航 道 整 治 引 起 局 部 河 道 水 文 情 势 变 化, 基 本 是 朝 向 稳 定 河 道 几 何 形 态 的 方 向 发 展 已 实 施 的 航 道 建 设 施 工 未 对 取 水 设 施 造 成 明 显 影 响 营 运 期 船 舶 呈 大 型 化 趋 势, 且 随 着 国 家 关 于 船 舶 污 染 物 接 收 和 控 制 要 求 的 日 趋 严 格, 船 舶 污 染 物 得 到 较 好 控 制 航 道 炸 礁 疏 浚 水 下 沉 排 抛 石 护 岸 及 抛 泥 对 各 个 航 道 段 的 水 文 情 势 产 生 局 部 影 响 一 般 不 改 变 河 道 的 来 流 量 和 输 沙 量, 实 施 后, 整 治 建 筑 物 局 部 流 速 水 位 有 所 改 变, 但 影 响 程 度 范 围 小, 对 天 然 水 文 情 势 改 变 较 少, 基 本 上 不 影 响 环 境 状 态 长 江 上 游 娄 溪 沟 至 涪 陵 河 段 等 航 道 整 治 工 程 以 炸 礁 为 主, 解 决 局 部 河 段 复 杂 水 流 形 态, 进 一 步 拓 宽 河 宽, 水 流 平 顺 稳 定, 航 道 内 流 速 水 位 变 幅 小, 河 势 稳 定 性 加 强 长 江 中 游 宜 昌 昌 门 溪 荆 江 戴 家 洲 等 河 段 以 护 摊 护 底 护 岸 等 巩 固 分 汊 格 局 为 主, 强 化 洲 滩 守 护, 归 顺 中 枯 水 流 路, 增 加 航 道 宽 度 航 道 整 治 工 程 多 为 低 水 整 治 建 筑 41

46 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 物, 不 会 对 水 位 比 降 河 床 过 水 面 积 造 成 大 的 影 响, 有 助 于 保 持 水 位 稳 定, 减 小 河 床 冲 刷, 有 利 于 行 洪 和 河 势 稳 定 长 江 下 游 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 工 程 以 护 摊 护 底 护 岸 为 主, 辅 以 必 要 的 疏 浚 工 程, 稳 固 洲 滩, 防 止 冲 刷, 抑 制 不 利 变 化 趋 势 ; 通 过 适 当 调 整 水 流 流 场, 增 加 水 动 力 条 件, 增 加 航 道 水 深 根 据 典 型 航 道 工 区 实 施 前 后 水 文 情 势 与 环 评 阶 段 模 型 预 测 的 的 对 比 分 析, 航 道 整 治 工 程 实 施 后, 工 程 局 部 河 段 洲 滩 形 态 及 分 流 比 发 生 了 一 定 变 化, 但 变 化 幅 度 不 大, 整 个 河 段 的 河 床 演 变 主 要 受 于 上 游 来 水 来 沙 条 件 变 化 控 制, 建 筑 物 局 部 冲 淤 有 一 定 变 化, 但 对 整 个 河 段 的 影 响 较 小, 且 这 类 变 化 是 基 本 是 趋 向 航 道 有 利 的 预 期 的 航 道 整 治 方 向 的 发 展 的, 预 测 结 果 与 实 际 效 果 基 本 一 致 但 部 分 工 程 如 天 兴 洲 整 治 工 程 对 该 河 段 取 水 口 冲 淤 形 态 有 一 定 影 响, 后 期 应 加 强 观 测, 避 免 对 取 水 设 施 的 影 响 航 道 施 工 导 致 水 体 悬 浮 物 浓 度 增 加, 对 水 质 的 影 响 范 围 总 体 较 小 涉 及 水 源 保 护 区 的 建 设 项 目, 未 降 低 水 源 保 护 区 水 质 功 能 施 工 前 均 取 得 了 当 地 政 府 同 意, 采 取 了 相 关 保 护 措 施 以 保 障 供 水 安 全 总 体 而 言, 长 江 航 道 整 治 工 程 上 游 以 炸 礁 疏 浚 为 主, 下 游 护 滩 带 护 底 带 等 低 水 建 筑 物 为 主, 大 部 分 河 段 水 位 变 幅 在 10cm 以 内 ; 对 流 速 影 响 来 看, 航 道 整 治 工 程 对 流 场 的 影 响 主 要 集 中 在 整 治 建 筑 物 工 程 局 部 范 围, 流 速 相 对 变 化 较 小, 汊 道 分 流 比 变 化 值 在 1% 以 内, 引 起 的 水 文 情 势 改 变 很 小 同 时, 整 治 建 筑 物 引 起 工 程 河 段 取 水 口 水 文 情 势 改 变 小, 取 水 口 所 在 汊 道 分 流 比 变 化 1% 以 内, 基 本 不 会 影 响 取 水 口 正 常 取 水 通 过 荆 江 界 牌 安 庆 南 京 以 下 等 河 段 航 道 整 治 工 程 的 实 例 调 查, 航 道 建 设 对 浮 游 动 植 物 底 栖 生 物 和 鱼 类, 特 别 是 对 局 部 鱼 类 产 卵 生 境 产 生 了 一 定 影 响, 施 工 活 动 对 豚 类 等 大 型 水 生 生 态 的 栖 息 有 一 定 干 扰 航 运 量 增 加 可 能 压 缩 大 型 水 生 生 物 生 存 空 间 流 域 生 态 变 化 受 水 利 设 施 建 设 城 市 发 展 渔 业 捕 捞 等 综 合 因 素 影 响 (1) 航 道 建 设 所 在 河 道 局 部 水 生 生 境 改 变, 但 自 然 特 征 尚 未 发 生 大 的 改 变 根 据 各 航 道 项 目 的 环 境 预 测 及 界 牌 等 河 段 实 际 调 查 情 况 来 看, 炸 礁 切 滩 疏 浚 护 底 护 岸 鱼 骨 坝 梳 齿 坝 护 堤 丁 坝 潜 坝 等 对 长 江 水 域 扰 动, 改 变 局 部 河 道 基 质, 以 及 水 动 力 条 件, 生 态 系 统 服 务 功 能 的 破 坏 是 局 部 的, 对 于 河 道 的 开 放 性 连 续 性 没 有 宏 观 上 的 重 大 影 响, 系 统 性 的 生 态 影 响 总 体 有 限 (2) 施 工 改 变 局 部 河 道 生 境 地 貌 施 工 悬 浮 泥 沙 改 变 浮 游 动 植 物 组 成 河 道 基 质 改 变 应 了 底 栖 生 物 和 鱼 类 资 源, 特 别 是 局 部 产 卵 生 境 航 运 量 增 加 将 压 缩 大 型 水 生 生 物 的 42

47 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 生 存 空 间 长 江 上 游 航 道 整 治 主 要 是 炸 礁 疏 浚 水 富 ~ 宜 宾 江 段 整 治 工 程 未 实 施, 未 对 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 保 护 区 生 境 产 生 影 响 重 庆 段 工 程 量 略 有 增 加, 局 部 炸 礁 施 工 对 四 大 鱼 类 产 卵 生 境 有 一 定 影 响 中 下 游 施 工 活 动 对 中 华 鲟 豚 类 保 护 区 鱼 类 三 场 的 生 境 影 响 程 度 不 一 对 中 华 鲟 的 影 响 主 要 是 葛 洲 坝 下 以 及 中 下 游 的 各 个 施 工 河 道 的 临 时 影 响, 护 岸 等 工 程 影 响 产 卵 场 卵 苗 漂 流 发 育 过 程 中 的 成 活 率 和 四 大 家 鱼 等 鱼 类 资 源 对 豚 类 的 影 响 主 要 是 施 工 船 舶 密 度 增 加 压 缩 了 豚 类 的 生 存 空 间, 但 从 目 前 的 情 况 来 看, 采 取 驱 豚 等 措 施 后, 施 工 未 出 现 对 豚 类 造 成 损 伤 的 现 象 整 治 建 筑 物 未 影 响 中 华 鲟 洄 游 下 游 地 区 产 卵 场 部 分 鱼 类 产 卵 位 置 和 规 模 已 经 有 所 减 少 整 治 工 程 本 身 对 四 大 家 鱼 产 卵 场 影 响 较 小, 但 会 导 致 部 分 产 粘 沉 性 卵 产 卵 场 生 境 变 化 航 道 建 设 在 维 护 现 有 水 文 情 势 格 局 情 况 下, 对 中 华 鲟 等 鱼 类 洄 游 通 道 基 本 不 造 成 阻 隔, 对 底 栖 动 物 周 丛 生 物 的 栖 息 产 粘 沉 性 卵 鱼 类 的 产 卵 以 及 保 护 区 从 施 工 角 度 而 言 大 多 以 临 时 性 的 负 面 影 响, 通 过 增 殖 放 流 和 生 态 修 复 等, 可 维 护 河 流 生 态 资 源 目 前 来 看, 航 道 实 施 后 部 分 江 段 鱼 类 组 成 种 类 和 数 量 变 动, 但 多 样 性 指 数 变 化 幅 度 不 大 (3) 通 过 典 型 工 区 施 工 前 后 生 态 现 状 调 查 情 况 来 看, 荆 江 河 段 建 设 期 与 施 工 前 比 较, 浮 游 植 物 建 设 期 与 实 施 前 相 比 种 群 变 动 较 大 浮 游 动 物 组 成 基 本 一 致, 但 种 类 少 于 施 工 前, 变 化 主 要 与 施 工 期 水 体 扰 动 有 关 荆 江 河 段 目 前 正 在 开 展 生 态 航 道 建 设 示 范 工 程, 实 施 鱼 巢 砖 透 水 框 架 生 态 护 坡 生 态 固 滩 等 多 种 生 态 修 复 措 施, 预 计 对 鱼 类 生 境 恢 复 具 有 积 极 作 用 界 牌 江 段 工 程 实 施 后 浮 游 植 物 种 类 增 加, 浮 游 动 物 种 类 数 量 降 低, 施 工 河 床 地 带 底 栖 动 物 种 类 略 有 减 少, 渔 获 物 种 类 减 少 施 工 期 间 未 接 到 伤 害 中 华 鲟 江 豚 等 珍 稀 水 生 生 物 的 报 道 沉 排 和 抛 石 施 工, 导 致 施 工 区 原 有 水 生 植 物 几 乎 全 部 消 失, 根 据 工 程 完 成 后 一 个 水 文 年 的 调 查 结 果, 工 程 区 水 生 植 物 生 长, 覆 盖 率 达 20%, 底 栖 动 物 密 度 恢 复 至 施 工 前 10%, 生 物 量 恢 复 至 8%, 生 境 逐 步 恢 复 安 庆 江 段 浮 游 植 物 浮 游 动 物 底 栖 动 物 的 密 度 及 生 物 量 低 于 施 工 前 水 平, 渔 获 物 种 类 数 减 少, 工 程 实 施 期 间 未 接 到 伤 害 中 华 鲟 江 豚 等 珍 稀 水 生 生 物 的 报 道 新 洲 和 鹅 毛 洲 洲 头 前 沿 水 域 由 于 冲 刷 严 重 泥 沙 覆 盖 较 多, 本 身 不 太 适 宜 水 生 植 物 生 长 工 程 实 施 后, 沉 排 和 抛 石 施 工, 导 致 施 工 区 原 有 的 水 生 植 物 几 乎 全 部 消 失 根 据 工 程 完 成 后 两 个 水 文 年 的 调 查 结 果, 淤 泥 已 逐 渐 沉 积, 水 生 植 物 覆 盖 率 约 30%, 底 栖 动 物 密 度 和 生 物 量 43

48 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 已 恢 复 至 10%, 生 境 逐 步 恢 复 上 述 典 型 河 段 均 严 格 执 行 了 规 划 阶 段 及 项 目 环 评 阶 段 提 出 的 环 境 保 护 措 施, 部 分 措 施 予 以 了 强 化 但 总 体 而 言, 原 规 划 阶 段, 对 部 分 生 态 恢 复 措 施 如 生 态 护 坡 护 滩 等 形 式 及 效 果 考 虑 略 有 不 足, 需 要 今 后 进 一 步 总 结 和 优 化 (4) 陆 域 生 态 环 境 基 本 未 受 到 影 响 航 道 整 治 涉 及 的 洲 滩 主 要 有 柳 条 洲 腊 林 洲 南 阳 洲 新 淤 洲 天 兴 洲 戴 家 洲 江 心 洲 世 业 洲 及 和 畅 洲 等, 不 影 响 陆 域 自 然 保 护 区, 也 不 涉 及 国 家 或 者 省 级 森 林 公 园 风 景 名 胜 区, 没 有 复 杂 的 陆 生 野 生 生 物 生 境 (5) 对 水 生 生 态 自 然 保 护 区 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 影 响 涉 及 保 护 区 的 航 道 建 设 项 目, 在 开 工 前, 均 取 得 了 保 护 区 管 理 部 门 同 意, 并 采 取 相 关 保 护 措 施 主 要 影 响 是 改 变 保 护 区 局 部 生 境, 缩 小 了 水 生 生 物 的 活 动 空 间 因 水 富 - 宜 宾 段 航 道 整 治 工 程 暂 未 实 施, 未 对 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 造 成 影 响 拟 开 工 的 宜 昌 昌 门 溪 航 道 整 治 工 程 避 开 了 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区 实 验 区, 建 设 规 模 有 所 减 小, 在 施 工 时 段 注 意 避 开 中 华 鲟 洄 游 及 产 卵 期 的 情 况 下, 对 保 护 区 的 影 响 较 规 划 阶 段 有 所 减 小 已 开 工 及 拟 开 工 的 荆 江 河 段 界 牌 河 段 赤 壁 潘 家 湾 南 京 以 下 航 道 整 治 二 期 工 程 等 航 道 整 治 工 程 涉 及 湖 北 天 鹅 洲 白 鱀 豚 自 然 保 护 区 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 安 庆 市 江 豚 自 然 保 护 区 等 豚 类 保 护 区 和 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区, 施 工 作 业 对 保 护 区 保 护 物 种 会 造 成 影 响, 部 分 豚 类 保 护 区 内 原 规 划 工 程 强 度 较 大, 实 施 阶 段 总 体 细 化 了 减 缓 影 响 的 措 施 要 求, 如 赤 壁 潘 家 湾 河 段 缩 小 了 整 治 规 模, 施 工 时 段 均 注 意 避 开 了 豚 类 觅 食 和 活 动 的 高 峰 期 等, 总 体 影 响 较 规 划 阶 段 减 小 (6) 整 治 航 道 基 本 不 改 变 河 流 形 态 多 样 性, 尚 未 导 致 生 态 系 统 服 务 功 能 的 明 显 下 降 向 家 坝 枢 纽 建 设 后, 上 游 山 区 河 流 特 征 逐 步 减 弱 ; 三 峡 工 程 运 行 后, 中 下 游 河 势 自 行 调 整, 水 沙 条 件 和 边 界 条 件 发 生 变 化, 沿 程 的 河 道 生 态 缓 慢 变 化, 但 是 流 域 豚 类 及 渔 业 资 源 呈 下 降 趋 势 航 道 建 设 对 长 江 生 态 的 累 积 性 影 响 主 要 体 现 在 局 部 水 生 生 物 生 境 改 变 及 航 运 量 增 加 压 缩 水 生 生 物 的 活 动 空 间 等 方 面 44

49 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 十 二 五 期 内 河 运 输 事 故 统 计 结 果 表 明, 水 上 运 输 事 故 风 险 概 率 较 低 流 域 各 省 市 已 建 立 较 完 善 的 突 发 公 共 事 件 应 急 处 理 程 序 交 通 行 业 制 定 了 系 统 的 环 境 风 险 应 急 预 案, 分 别 纳 入 地 区 级 别 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 体 系 航 道 施 工 期 间 未 发 生 环 境 风 险 事 故 环 境 保 护 措 施 的 有 效 性 长 江 航 道 建 设 以 维 护 河 流 健 康, 构 建 低 碳 交 通 为 目 标, 已 经 实 施 项 目 基 本 落 实 了 设 计 方 案 科 学 化 和 最 优 化 施 工 方 式 生 态 化, 施 工 影 响 最 小 化 船 舶 运 营 资 源 节 约 化 和 排 污 减 量 化 航 道 管 理 现 代 化 的 原 则 性 要 求 落 实 了 十 二 五 期 规 划 环 评 提 出 的 优 化 调 整 建 议 和 控 制 要 求 长 江 水 富 ~ 宜 宾 ( 合 江 门 )30km 的 规 划 Ⅲ 级 航 道 涉 及 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 该 段 航 道 水 文 情 势 复 杂, 生 境 敏 感, 工 程 实 施 对 产 卵 场 的 影 响 较 大, 根 据 规 划 环 评 要 求, 目 前 暂 未 实 施, 拟 开 展 相 关 研 究 工 作 其 他 涉 及 自 然 保 护 区 种 质 资 源 保 护 区 的 航 道 建 设 项 目 以 守 护 工 程 为 主, 方 案 论 证 阶 段 均 进 行 了 相 应 的 优 化, 赤 壁 至 潘 家 湾 航 道 整 治 工 程 先 期 仅 实 施 涉 及 实 验 区 的 整 治 内 容, 宜 昌 - 昌 门 溪 河 段 整 治 工 程 先 期 实 施 工 程 规 避 了 自 然 保 护 区, 上 述 调 整 均 减 小 了 对 保 护 区 和 水 生 生 境 的 不 利 影 响 其 他 整 治 项 目 建 设 前 取 得 了 主 管 部 门 同 意, 采 取 降 低 对 生 境 不 利 影 响 的 生 态 建 设 方 式 严 格 落 实 了 水 污 染 防 治 措 施, 航 道 整 治 尽 量 避 开 饮 用 水 源 保 护 区 缩 短 施 工 时 段, 合 理 制 定 了 施 工 场 地 位 置 滩 险 整 治 护 岸 工 程 和 筑 坝 均 在 枯 水 期 完 成 船 舶 废 水 和 船 舶 垃 圾 均 未 直 接 排 放 施 工 期 污 染 防 治 措 施 总 体 有 效 设 计 阶 段 考 虑 了 生 态 保 护 需 求, 设 计 方 案 多 样 化, 如 取 消 炸 礁, 采 取 生 态 护 坡 生 态 鱼 巢 砖 等 制 定 了 合 理 的 施 工 方 案 避 免 了 单 项 工 程 过 大 造 成 的 生 态 影 响, 施 工 时 段 避 开 了 鱼 类 产 卵 期 中 华 鲟 江 豚 的 洄 游 期, 施 工 前 驱 鱼 驱 豚 作 业 积 极 采 取 了 修 复 性 措 施, 如 增 殖 放 流 共 建 增 殖 放 流 站 等 初 步 设 计 中 均 落 实 了 环 评 要 求 的 生 态 补 偿 经 费 生 态 保 护 措 施 的 效 果 也 有 所 初 显, 但 鉴 于 生 态 恢 复 是 缓 慢 动 态 的 过 程, 下 阶 段 还 需 要 进 一 步 观 察 和 总 结, 进 一 步 开 展 生 态 机 理 的 研 究 工 作 5.3 跟 踪 评 价 结 论 结 论 近 年 来, 国 家 加 快 长 江 高 等 级 航 道 建 设, 进 一 步 促 进 了 沿 江 社 会 经 济 发 展, 提 高 了 交 通 运 输 效 益, 降 低 了 资 源 消 耗, 与 国 家 建 设 两 型 社 会 的 目 标 一 致 长 江 流 域 生 态 系 统 正 在 缓 慢 演 变, 上 游 向 家 坝 枢 纽 建 设 后, 山 区 河 流 特 征 逐 步 减 弱, 三 峡 工 程 已 建 成 运 行 多 年, 库 区 生 态 演 变 趋 于 稳 定, 中 游 受 三 峡 工 程 清 水 下 泄 影 响, 河 45

50 5.0 航 道 及 相 关 设 施 建 设 回 顾 性 分 析 势 将 进 一 步 调 整, 下 游 及 河 口 地 区 河 流 生 态 的 自 然 属 性 在 逐 步 减 弱 流 域 部 分 指 示 性 物 种 急 剧 衰 退, 渔 业 资 源 量 逐 年 下 降 后 趋 于 稳 定, 流 域 水 利 设 施 建 设 城 市 发 展 渔 业 捕 捞 污 染 排 放 采 砂 和 航 运 造 成 的 影 响 均 不 可 忽 视 本 次 跟 踪 评 价 总 结 了 长 江 航 道 建 设 的 具 体 环 境 影 响 和 已 采 取 环 境 保 护 措 施 的 有 效 性, 可 为 航 道 的 后 续 建 设 和 发 展 和 提 供 借 鉴 和 依 据 长 江 航 道 建 设 符 合 长 江 流 域 综 合 开 发 规 划, 工 程 涉 及 区 域 较 广, 整 治 类 型 多 样, 除 了 局 部 河 段 外, 总 体 规 模 不 大, 多 以 河 势 守 护 为 主 航 道 建 设 改 变 局 部 河 段 的 河 流 特 征, 对 豚 类 产 生 一 定 干 扰, 对 流 域 局 部 水 生 生 态 系 统 也 造 成 了 一 定 影 响, 应 充 分 关 注 由 于 长 江 的 开 放 性, 生 物 多 样 性 水 平 降 低 的 影 响 因 素 是 复 杂 多 样 的, 需 要 在 规 划 工 程 具 体 实 施 时 不 断 总 结 经 验, 尽 量 减 缓 人 为 活 动 带 来 的 生 态 不 利 影 响 长 江 航 道 建 设 基 本 采 纳 了 十 二 五 规 划 环 评 提 出 的 调 整 建 议, 落 实 了 各 项 目 环 评 制 定 的 环 境 保 护 方 案 施 工 期 污 染 防 治 措 施 总 体 是 有 效 的, 生 态 保 护 措 施 的 效 果 也 有 所 初 显 由 于 长 江 生 态 系 统 的 演 变 是 长 期 的 缓 慢 的 过 程, 十 二 五 期 部 分 航 道 工 程 正 处 于 建 设 阶 段, 具 体 生 态 影 响 程 度 和 生 态 保 护 措 施 的 效 果 有 所 显 现, 还 应 做 好 有 关 影 响 和 措 施 效 果 的 观 测 工 作, 尤 其 是 应 高 度 重 视 豚 类 保 护, 不 断 优 化 减 缓 影 响 的 措 施 方 案 鉴 于 长 江 面 临 的 资 源 和 环 境 问 题 是 敏 感 且 复 杂 的, 航 道 建 设 仍 应 将 生 态 和 环 境 保 护 放 在 重 要 地 位, 提 高 长 江 生 态 保 护 重 要 意 义 的 认 识, 注 重 河 道 原 生 态 的 保 护, 夯 实 生 态 保 护 与 修 复 的 技 术, 注 重 流 域 层 面 的 生 态 保 护 措 施, 联 合 流 域 水 利 农 业 环 保 等 部 门, 共 同 做 好 长 江 的 发 展 和 保 护 工 作 46

51 6.0 环 境 影 响 识 别 与 指 标 体 系 构 建 6.0 环 境 影 响 识 别 与 评 价 指 标 体 系 构 建 6.1 环 境 影 响 识 别 航 道 施 工 表 项 目 构 成 炸 礁 疏 浚 切 滩 弃 方 筑 坝 护 坡 护 滩 等 航 道 项 目 构 成 的 环 境 总 体 影 响 主 要 的 环 境 影 响 施 工 期 : 生 活 污 水 和 生 产 废 水 生 活 垃 圾, 水 土 流 失, 施 工 机 械 噪 声, 汽 车 道 路 扬 尘 弃 方 水 土 流 失 水 质 影 响 施 工 道 路 扬 尘 污 染 噪 声 对 沿 线 居 民 干 扰 问 题 鱼 类 生 境 破 坏 生 物 流 阻 隔 水 文 情 势, 行 洪 航 道 营 运 船 舶 运 行 各 类 船 舶 污 水 排 放, 交 通 噪 声 及 尾 气 排 放 危 险 品 运 输 风 险 事 故 表 项 目 构 成 炸 礁 疏 浚 切 滩 弃 方 航 道 施 工 筑 坝 护 坡 护 滩 航 道 营 运 船 舶 运 行 航 道 项 目 构 成 的 水 生 生 态 影 响 主 要 的 生 态 影 响 施 工 区 水 文 条 件 改 变, 影 响 鱼 类 产 卵 场 生 境, 悬 浮 物 对 鱼 类 等 影 响 破 坏 底 栖 息 生 物 生 境, 悬 浮 物 对 鱼 类 等 影 响 如 在 水 中 弃 方, 破 坏 底 栖 息 生 物 生 境, 悬 浮 物 对 鱼 类 等 影 响 改 变 近 河 岸 河 滩 形 态, 改 变 底 栖 息 生 物 生 境 改 变 河 岸 土 质 降 低 局 部 河 岸 植 被 覆 盖 改 变 河 滩 底 栖 生 境 船 舶 水 污 染 物 排 放 的 水 质 变 化 对 生 物 的 影 响 船 舶 水 下 噪 声 对 鱼 类 等 水 生 生 物 的 影 响 螺 旋 桨 对 大 型 水 生 动 物 的 损 伤 危 险 品 运 输 风 险 对 水 生 生 态 的 损 坏 6.2 规 划 的 环 境 目 标 和 评 价 指 标 体 系 规 划 环 境 影 响 评 价 的 环 境 目 标 及 建 立 的 规 划 评 价 指 标 体 系 见 表 该 体 系 立 足 规 划 层 面, 主 要 针 对 规 划 可 能 涉 及 的 环 境 主 题 环 境 敏 感 资 源 以 及 主 要 影 响 因 素, 结 合 环 境 影 响 识 别, 按 照 有 关 的 环 境 保 护 政 策 法 规 和 标 准 制 订 规 划 以 畅 通 高 效 平 安 绿 色 为 总 体 目 标, 要 达 到 长 江 航 道 的 经 济 发 展 航 运 货 运 水 平, 重 点 以 长 江 干 流 水 质 保 护 维 护 水 生 生 态 生 物 多 样 性 为 规 划 的 主 要 环 境 保 护 目 标, 以 满 足 环 境 敏 感 区 域 要 求 和 生 态 建 设 保 护 要 求, 污 染 物 排 放 能 够 满 足 各 类 环 境 功 能 区 划 要 求 和 总 量 要 求, 满 足 流 域 的 水 污 染 控 制 指 标 项 目 环 境 保 护 管 理 与 国 家 和 地 方 环 境 保 护 要 求 相 协 调, 落 实 生 态 建 设 和 环 境 保 护 措 施, 保 证 航 道 平 安, 避 免 运 行 对 水 质, 水 生 生 态 可 能 的 环 境 风 险 表 规 划 环 境 保 护 目 标 和 指 标 47

52 6.0 环 境 影 响 识 别 与 指 标 体 系 构 建 环 境 主 题 资 源 利 用 和 社 会 发 展 生 态 环 境 水 环 境 声 环 境 环 境 空 气 固 体 废 物 环 境 保 护 管 理 保 护 目 标 有 关 要 求 关 注 指 标 经 济 发 展 水 平, 流 域 经 济 发 展 规 划 基 础 设 施 规 划 协 调 岸 线 资 源 燃 油 能 源 水 资 源 自 然 保 护 区 生 态 脆 弱 区 重 要 湿 地 野 生 珍 稀 保 护 物 种 重 要 经 济 鱼 类 资 源 耕 地 林 地 资 源 河 流 水 体 功 能 区 城 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 各 种 用 水 设 施 区 域 声 环 境 质 量 船 舶 噪 声 空 气 质 量 保 持 2 类 以 上 水 平 特 殊 区 域 的 要 求 对 国 民 经 济 发 展 交 通 货 运 量 的 的 贡 献 实 现 航 道 畅 通 高 效 港 口 城 市 岸 线 资 源 降 低 能 源 消 耗 减 少 水 资 源 破 坏 和 消 耗 保 护 区 域 自 然 资 源 与 生 态 系 统 满 足 区 域 生 态 功 能 要 求, 实 现 各 种 生 态 保 护 目 标 减 少 自 然 资 源 和 生 态 环 境 的 破 坏 ; 减 少 对 动 物 栖 息 地 及 其 它 有 特 殊 环 境 价 值 的 区 域 的 干 扰 破 坏 和 负 面 影 响 施 工 少 占 耕 地, 保 护 基 本 农 田 控 制 水 环 境 污 染 负 荷 维 持 水 环 境 质 量 满 足 水 功 能 和 水 环 境 质 量 标 准 要 求 保 护 饮 用 水 源 不 对 敏 感 地 表 水 体 水 质 污 染, 确 保 城 镇 生 活 饮 用 水 源 保 护 区 等 水 环 境 质 量 控 制 对 声 环 境 影 响 区 间, 声 功 能 区 保 持 相 应 水 平 降 低 船 舶 噪 声 源 控 制 交 通 发 展 所 造 成 的 污 染 排 放, 确 保 大 气 环 境 质 量 的 稳 定 和 持 续 改 善 敏 感 目 标 的 环 境 空 气 质 量 满 足 环 境 功 能 和 环 境 质 量 标 准 要 求 减 轻 固 体 废 物 影 响 生 活 垃 圾 等 固 体 废 物 均 得 到 回 收 处 理 和 处 置 全 航 道 环 境 管 理 水 平 从 环 境 管 理 角 度 落 实 国 家 有 关 法 规, 落 实 生 态 建 设 和 环 境 保 护 措 施, 保 证 航 道 平 安, 运 行 不 对 水, 生 态 造 成 环 境 风 险 航 道 货 运 量 能 力 : 年 运 量 26.5 亿 吨 重 要 岸 线 占 用 : 不 占 用 港 口 城 市 岸 线 资 源 能 源 消 耗 指 标 : 船 舶 较 2015 年 能 耗 降 低 15% 水 资 源 利 用 率 : 不 影 响 资 源 利 用 珍 稀 濒 危 和 特 有 物 种 保 护 率 : 100% 物 种 多 样 性 指 数 : 维 持 现 有 指 数 格 局 重 要 经 济 鱼 类 资 源 保 护 : 维 持 现 有 渔 业 生 产 水 平 河 流 健 康 度 : 维 持 现 有 各 个 河 段 的 健 康 度 水 平 生 态 系 统 适 宜 度 : 维 持 提 高 长 江 水 生 态 适 宜 度 水 平, 保 证 航 道 水 运 绿 色 通 道 排 放 废 水 区 域 : 不 得 在 水 源 保 护 区 排 污 船 舶 污 染 物 排 放 总 量 污 染 因 子 ( 氨 氮 CODcr 等 ): 维 持 总 量 在 长 江 干 流 船 舶 现 有 水 平 污 水 收 集 处 理 率 达 标 排 放 率 : 100% 饮 用 水 源 安 全, 区 域 水 功 能 区 水 质 影 响 程 度 : 供 水 安 全 保 证 率 100%, 不 改 变 区 域 水 环 境 功 能 长 江 两 岸 区 域 声 功 能 区, 施 工 期 邻 近 区 的 敏 感 目 标 : 两 岸 区 域 声 功 能 区 维 持 现 有 水 平, 施 工 期 邻 近 区 的 敏 感 目 标 达 到 2 类 区 船 舶 噪 声 : 满 足 标 准 要 求 NOx SO2 CO THC 年 排 放 量 : 不 改 变 航 道 所 在 地 区 的 总 量 水 平, 进 一 步 降 低 区 域 的 交 通 环 境 影 响 总 体 发 生 量 污 染 因 子 敏 感 目 标 标 准 : 不 影 响 沿 线 区 域 敏 感 区 质 量 区 域 质 量 控 制 : 达 到 现 有 水 平 一 般 固 体 废 物 的 处 置 率 :100% 危 险 废 物 处 置 率 :100% 项 目 环 境 影 响 评 价 实 施 率 : 100% 生 态 环 境 保 护 设 计 实 施 率 : 100% 施 工 竣 工 环 境 保 护 验 收 :100% 运 行 管 理 系 统, 应 急 系 统 :100% 48

53 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 7.1 水 环 境 影 响 分 析 水 环 境 影 响 特 征 通 过 对 航 道 发 展 规 划 分 析, 规 划 建 设 可 能 引 起 的 水 环 境 影 响 主 要 表 现 为 以 下 几 方 面 : ⑴ 水 文 情 势 影 响 施 工 期 航 道 炸 礁 疏 浚 水 下 沉 排 抛 石 护 岸 及 抛 泥 对 各 航 道 水 文 情 势 的 影 响 ⑵ 污 染 类 影 响 施 工 导 致 施 工 区 域 水 体 SS 浓 度 增 加, 对 水 质 产 生 影 响 施 工 船 舶 污 水 包 括 船 舶 含 油 废 水 及 船 舶 生 活 污 水, 若 任 意 在 施 工 水 域 排 放, 将 造 成 水 体 污 染 预 制 件 生 产 及 筑 坝 护 岸 ( 滩 底 ) 工 程 中 混 凝 土 构 筑 物 浇 筑 将 产 生 少 量 的 碱 性 生 产 废 水, 污 染 物 以 SS 为 主 在 没 有 污 水 收 集 管 网 及 集 中 式 二 级 污 水 处 理 厂 的 地 区 进 行 陆 域 施 工 场 地 布 置 时, 施 工 人 员 生 活 污 水 若 不 采 取 相 应 的 污 水 处 理 设 施 或 处 理 不 当, 将 会 对 局 部 水 体 水 质 造 成 影 响 施 工 期 工 作 船 舶 生 活 污 水 和 舱 底 含 油 污 水, 主 要 污 染 物 有 SS 石 油 类 COD 及 氨 氮 运 营 期 的 船 舶 属 于 流 域 性 的 污 染 源, 船 舶 污 染 物 有 生 活 污 水 舱 底 含 油 污 水, 主 要 污 染 物 有 石 油 类 COD 及 氨 氮 ⑶ 风 险 事 故 造 成 水 质 潜 在 风 险 港 口 及 航 道 运 输 装 卸 石 油 化 工 品 ( 包 括 汽 油 柴 油 等 ) 农 药 化 肥 及 其 它 有 毒 有 害 物 品 的 过 程 中, 如 发 生 意 外 事 故 危 险 品 入 江, 将 会 造 成 严 重 水 体 污 染 另 一 方 面, 船 舶 因 碰 撞 事 故 造 成 自 身 燃 料 箱 破 损 泄 露, 也 会 严 重 影 响 事 故 发 生 区 域 地 表 水 环 境 该 部 分 的 影 响 在 风 险 章 节 论 述 规 划 航 道 水 文 情 势 格 局 分 析 规 划 利 用 整 治 建 筑 物 调 整 和 控 制 水 流, 稳 定 河 势, 改 善 航 道 航 行 条 件, 有 利 于 稳 定 航 槽 ; 刷 深 浅 滩, 增 加 航 道 水 深, 拓 宽 航 道 宽 度, 增 大 弯 曲 半 径 ; 降 低 急 流 滩 的 流 速 ; 改 善 险 滩 的 流 态 航 道 整 治 一 般 不 改 变 河 道 的 来 流 量 和 输 沙 量, 实 施 后, 整 治 建 筑 物 局 部 流 速 水 位 有 一 定 改 变, 但 影 响 程 度 范 围 小, 对 天 然 水 文 情 势 改 变 较 少, 基 本 上 不 影 响 环 境 状 态 三 峡 等 上 游 水 库 的 兴 建, 使 长 江 中 下 游 河 段 面 临 长 时 期 长 距 离 大 幅 度 冲 刷 的 新 形 势 三 峡 工 程 蓄 水 运 用 后 长 江 中 下 游 来 沙 大 幅 度 减 少, 导 致 三 峡 大 坝 下 游 河 道 冲 刷 强 度 明 显 增 大, 呈 现 全 线 冲 深 的 特 点 长 江 中 下 游 河 段 在 清 水 下 泄 的 冲 刷 作 用 下, 在 全 线 49

54 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 冲 深 的 同 时, 因 受 弯 道 环 流 和 迎 流 顶 冲 段 流 速 较 大 等 因 素 的 影 响, 呈 现 出 迎 流 顶 冲 段 冲 深 幅 度 明 显 大 于 河 段 平 均 冲 深 幅 度 的 特 点 考 虑 到 金 沙 江 下 游 向 家 坝 溪 洛 渡 等 控 制 性 水 库 的 建 设, 以 及 其 它 干 支 流 水 库 和 上 游 水 土 保 持 工 程 的 进 一 步 建 设, 三 峡 水 库 入 库 泥 沙 将 进 一 步 明 显 减 少, 三 峡 水 库 实 际 淤 积 平 衡 年 限 将 大 幅 度 延 后 长 江 上 游 航 道 规 划 建 设 的 水 文 情 势 变 化 分 析 ⑴ 宜 宾 至 重 庆 河 段 1 上 游 巫 木 桩 - 占 碛 子 水 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 39km, 拟 对 河 段 内 的 巫 木 桩 虾 子 梁 渣 角 红 眼 碛 占 碛 子 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 2 长 江 上 游 江 津 - 胜 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 41.5km, 拟 对 河 段 内 的 飘 灯 碛 苦 竹 碛 浅 碛 子 鲤 鱼 碛 甑 柄 碛 关 刀 碛 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 3 长 江 上 游 白 沙 - 温 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 38.5km, 拟 对 河 段 内 的 三 眼 灶 水 师 坝 哑 巴 碛 温 中 坝 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 4 长 江 上 游 东 溪 口 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 10km, 规 划 拟 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 5 长 江 上 游 羊 石 盘 - 上 白 沙 水 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 45km, 拟 对 河 段 内 的 红 花 碛 莲 石 滩 钱 口 石 梁 鸡 冠 滩 王 爷 庙 中 盘 子 凉 水 井 望 龙 碛 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 6 长 江 上 游 叉 鱼 碛 - 神 背 嘴 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 17km, 拟 对 河 段 内 的 梭 子 碛 神 背 嘴 叉 鱼 碛 白 龙 滩 采 取 疏 浚 筑 坝 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 7 长 江 上 游 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 47km, 拟 对 河 段 内 的 冰 盘 碛 螃 蟹 碛 瓦 窑 滩 小 米 滩 金 钟 碛 火 焰 碛 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 7-1 长 江 上 游 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 47km, 拟 对 河 段 内 的 冰 盘 碛 螃 蟹 碛 瓦 窑 滩 小 米 滩 金 钟 碛 火 焰 碛 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 7-2 长 江 上 游 火 焰 碛 水 道 安 全 隐 患 疏 浚 工 程 50

55 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 规 划 河 段 长 约 4km, 拟 对 河 段 内 的 火 焰 碛 采 取 疏 浚 工 程 措 施 进 行 治 理 设 计 流 量 时, 水 位 最 大 降 幅 为 0.05m, 位 于 火 焰 碛 疏 浚 区 上 游, 流 量 为 5500m 3 /s 时 水 位 基 本 无 变 化, 各 级 流 量 下, 变 化 均 不 大 设 计 流 量 时, 比 降 变 化 范 围 为 ~0.11, 整 治 后 最 大 比 降 为 1.14, 位 于 疏 浚 区 中 部 附 近 ; 流 量 为 5500m 3 /s 时, 比 降 变 化 范 围 为 ~0.07, 整 治 后 最 大 比 降 为 1.06 ; 整 治 后 比 降 变 化 幅 度 不 大, 比 降 总 体 有 所 减 小 设 计 流 量 下, 流 速 变 化 范 围 为 -0.03~0m/s, 方 案 后 浅 区 最 大 流 速 为 2.26m/s; 流 量 为 5500m 3 /s 时, 方 案 后 浅 区 最 大 流 速 为 2.61m/s, 流 速 基 本 无 变 化 8 长 江 上 游 纳 溪 - 井 口 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 29km, 拟 对 河 段 内 的 野 猪 坝 红 灯 碛 风 簸 碛 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 9 长 江 上 游 二 龙 口 - 香 炉 滩 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 31km, 拟 对 河 段 内 的 金 鱼 碛 黑 石 碛 香 炉 滩 落 锅 滩 吊 鱼 嘴 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 10 长 江 上 游 铜 鼓 滩 - 宜 宾 大 桥 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 51km, 拟 对 河 段 内 的 油 榨 碛 龙 船 碛 筲 箕 背 过 兵 滩 杨 柳 碛 栓 疆 碛 冷 饭 碛 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 炸 礁 导 致 河 道 炸 礁 地 段 以 及 上 下 游 河 床 地 形 发 生 改 变, 炸 礁 区 附 近 原 先 的 流 速 较 大, 对 河 流 局 部 通 航 水 平 起 到 制 约 和 限 制 作 用 炸 礁 实 施 后, 断 面 扩 大, 局 部 水 文 变 化 较 复 杂 的 情 况 得 以 改 善, 局 部 流 速 相 对 将 有 所 降 低 一 般 枯 水 流 量 时 引 起 的 流 速 变 化 大, 随 着 流 量 级 的 增 大, 引 起 的 流 速 变 幅 呈 减 小 趋 势, 炸 礁 区 附 近 的 流 速 变 化 主 要 集 中 于 工 程 局 部 区 域, 使 工 程 河 段 局 部 范 围 内 水 流 流 态 发 生 改 变 枯 水 流 量 时 引 起 的 流 速 变 化 范 围 较 丰 水 期 广, 炸 礁 区 及 其 上 下 游 因 地 形 降 低, 阻 碍 消 除 而 过 流 通 畅, 流 速 增 大 ; 在 炸 礁 区 左 右 侧, 受 水 流 扩 散 后 流 量 重 新 分 布 的 影 响, 流 速 出 现 大 幅 减 少, 对 本 河 段 的 行 洪 安 全 也 较 为 有 利 规 划 对 碍 航 浅 滩 进 行 疏 浚, 疏 浚 点 局 部 流 速 有 所 增 大, 影 响 范 围 仅 限 在 疏 浚 点 范 围, 对 整 个 河 段 流 速 影 响 较 小 规 划 在 炸 礁 疏 浚 区 域 附 近 筑 坝, 规 划 实 施 后 有 利 于 保 持 河 势 的 稳 定 ⑵ 重 庆 至 三 峡 大 坝 河 段 长 江 重 庆 ( 九 龙 坡 ) 至 三 峡 大 坝 段 航 道 全 长 约 634 公 里, 三 峡 工 程 蓄 水 后, 库 区 航 道 条 件 得 到 根 本 性 改 善, 但 重 庆 至 丰 都 河 段 存 在 礁 石 碍 航 急 流 峡 谷 河 段 碍 航 和 部 分 砂 卵 51

56 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 石 河 段 尺 度 不 足 碍 航 等 问 题 1 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 炸 除 二 期 工 程 规 划 对 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 河 段 重 庆 至 涪 陵 内 黄 草 峡 明 月 峡 铜 锣 峡 外 梁 夫 归 石 等 礁 石 进 行 部 分 炸 除 2 长 江 上 游 木 洞 - 朝 天 门 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 42 公 里, 拟 对 河 段 内 的 木 洞 广 阳 坝 长 叶 碛 朝 天 门 等 水 道 ( 包 括 草 鞋 碛 腰 膛 碛 长 叶 碛 ) 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 3 长 江 上 游 涪 陵 - 洛 碛 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 82 公 里, 拟 对 河 段 内 的 长 寿 洛 碛 水 道 ( 包 括 王 家 滩 上 洛 碛 下 洛 碛 ) 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理 4 长 江 上 游 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 碍 航 礁 石 炸 除 工 程 涪 陵 至 丰 都 河 段 在 三 峡 坝 前 水 位 消 落 的 汛 期, 有 礁 石 滩 险 碍 航, 其 中 菜 子 梁 水 道 (522km) 至 和 尚 滩 水 道 (536km) 长 14km, 需 对 河 段 内 的 大 渡 口 大 梁 菜 子 梁 和 尚 滩 等 礁 石 进 行 部 分 炸 除, 以 消 除 礁 石 所 处 位 置 的 不 良 流 态, 确 保 全 年 安 全 航 行 5 长 江 上 游 观 音 滩 - 花 滩 水 道 碍 航 礁 石 炸 除 工 程 涪 陵 至 丰 都 河 段 在 三 峡 坝 前 水 位 消 落 的 汛 期, 有 礁 石 滩 险 碍 航, 其 中 花 滩 水 道 (522km) 至 观 音 滩 水 道 (488km) 长 34km, 需 对 河 段 内 的 佛 面 滩 头 外 梁 老 虎 梁 等 礁 石 进 行 部 分 炸 除, 以 消 除 礁 石 所 处 位 置 的 不 良 流 态, 确 保 全 年 安 全 航 行 重 庆 ( 九 龙 坡 ) 至 三 峡 大 坝 段 主 要 是 在 礁 石 清 除 后 和 疏 浚 区 域 的 局 部 水 文 情 势 发 生 变 化, 这 些 礁 石 整 治 区 域 影 响 的 水 位 流 速 等 一 般 长 度 在 500m 范 围 内, 疏 浚 点 影 响 范 围 仅 限 在 疏 浚 点 范 围 附 近, 疏 浚 点 范 围 以 外 区 域 河 势 和 水 文 情 势 均 不 会 发 生 较 大 变 化 整 个 河 段 的 水 文 情 势 仍 主 要 受 控 于 三 峡 库 区 的 水 位 上 游 来 水 流 量, 整 治 后 河 道 水 位 流 速 均 不 会 发 生 大 的 变 化, 就 洪 水 水 位 来 说, 对 行 洪 较 为 有 利 ⑶ 三 峡 - 葛 洲 坝 两 坝 间 航 道 边 滩 整 治 工 程 三 峡 大 坝 至 宜 昌 十 码 头 共 46.5 公 里, 其 中 三 峡 大 坝 至 葛 洲 坝 段 两 坝 间 航 道 全 长 约 38 公 里, 主 要 为 两 坝 间 及 坝 下 航 道 规 划 拟 将 两 坝 间 碍 航 浅 滩 和 孤 立 礁 石 进 行 清 除, 将 航 道 有 效 宽 度 进 一 步 拓 展, 基 本 消 除 触 礁 隐 患, 为 系 统 整 治 奠 定 基 础 两 坝 间 位 于 山 区 河 段, 水 流 平 稳, 但 是 局 部 仍 有 通 航 障 碍 实 施 炸 礁 后 碍 航 处 水 流 通 畅, 航 道 内 流 速 变 幅 减 小, 流 速 较 为 均 匀 稳 定, 航 道 中 心 线 上 水 位 以 减 小 为 主 流 向 与 规 划 航 道 基 本 平 顺, 横 流 涡 流 等 不 良 流 态 得 到 不 同 程 度 的 改 善, 航 道 水 深 条 件 得 到 52

57 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 较 大 程 度 改 善 从 水 文 情 势 角 度, 过 流 断 面 增 加, 近 岸 边 滩 水 位 呈 下 降 趋 势, 对 于 两 坝 间 的 水 文 情 势 格 局 不 会 带 来 大 的 变 化 长 江 中 游 航 道 规 划 建 设 的 水 文 情 势 变 化 分 析 长 江 中 游 航 道 整 治 工 程 主 要 以 守 护 控 制 工 程 为 主, 整 治 建 筑 物 主 要 为 护 滩 带 护 底 带 丁 坝 潜 坝 护 岸 等 工 程 后 有 利 于 维 持 现 有 洲 滩 形 态 分 流 格 局, 增 加 河 势 稳 定, 工 程 实 施 后 影 响 范 围 主 要 集 中 在 护 滩 带 丁 坝 等 整 治 控 制 守 护 工 程 建 筑 物 附 近 ⑴ 宜 昌 至 武 汉 段 长 江 宜 昌 至 武 汉 段 航 道 全 长 约 624 公 里, 以 城 陵 矶 为 界, 该 河 段 上 下 两 段 碍 航 特 性 不 同, 其 治 理 思 路 不 同 1 长 江 中 游 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 三 期 工 程 规 划 河 段 长 约 89 公 里, 规 划 拟 实 施 虎 牙 滩 古 老 背 护 底 加 糙 工 程, 兴 隆 潜 锁 坝 工 程, 周 家 河 阮 家 湾 护 滩 工 程, 关 洲 左 汊 中 下 段 控 制 工 程, 芦 家 河 水 道 沙 泓 内 局 部 清 障 工 程, 芦 家 河 水 道 石 泓 中 下 段 护 底 工 程 规 划 实 施 后 对 水 位 的 影 响 主 要 表 现 为, 工 程 区 域 及 其 上 游 的 水 位 有 所 壅 高, 工 程 下 游 局 部 区 域 水 位 有 所 降 低 在 防 洪 设 计 洪 水 流 量 下, 工 程 上 游 水 位 壅 高 最 大 值 约 为 0.09m; 在 工 程 下 游 局 部 区 域 水 位 有 所 降 低, 降 低 最 大 值 约 为 0.03m 在 各 工 程 的 共 同 作 用 下, 水 位 壅 高 值 大 于 0.01m 的 范 围 约 至 虎 牙 滩 第 一 道 护 底 工 程 上 游 9.8km 处 规 划 实 施 后 对 流 速 的 影 响 主 要 表 现 为, 工 程 上 游 及 下 游 流 速 有 所 减 小, 规 划 工 程 两 侧 或 外 侧 的 河 道 一 定 范 围 内 流 速 略 有 增 加, 同 时 规 划 实 施 后 整 治 建 筑 物 的 过 流 流 速 一 般 都 有 所 增 大 在 防 洪 设 计 洪 水 流 量 下, 工 程 区 域 流 速 增 加 最 大 值 约 为 0.32m/s; 在 工 程 下 游 局 部 区 域 流 速 有 所 降 低, 降 低 最 大 值 约 为 0.31m/s 在 各 工 程 的 共 同 作 用 下, 流 速 影 响 值 大 于 0.01m/s 的 范 围 局 限 在 虎 牙 滩 护 底 工 程 上 游 1.4km 以 及 宜 都 弯 道 工 程 下 游 1.7km 内 2 荆 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 规 划 河 段 长 约 309 公 里, 本 工 程 拟 对 枝 江 涴 市 太 平 口 周 天 藕 池 口 碾 子 湾 调 关 大 马 洲 反 咀 熊 家 洲 至 城 陵 矶 等 10 个 重 点 水 道 ( 河 段 ) 进 行 治 理 枝 江 水 道 : 上 起 昌 门 溪 下 至 枝 江 市 城 下, 全 长 9 公 里, 拟 对 枝 江 上 浅 区 陈 家 渡 一 带 水 下 的 乱 石 堆 进 行 整 平 处 理 涴 市 水 道 : 上 起 大 埠 街 下 迄 陈 家 湾, 全 长 19 公 里, 拟 实 施 深 槽 护 底 工 程, 马 羊 洲 头 部 及 右 缘 守 护 工 程 太 平 口 水 道 : 上 起 陈 家 湾 下 迄 玉 和 坪, 长 约 20 公 里, 拟 实 施 太 平 口 心 滩 守 护 工 程 53

58 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 腊 林 洲 低 滩 中 后 部 守 护 工 程 规 划 实 施 后 对 水 位 的 影 响 主 要 表 现 为, 工 程 区 域 及 其 上 游 的 水 位 有 所 壅 高, 工 程 下 游 局 部 区 域 水 位 有 所 降 低 在 防 洪 设 计 洪 水 流 量 下, 工 程 上 游 水 位 壅 高 最 大 值 约 为 0.04m, 在 工 程 下 游 局 部 区 域 水 位 有 所 降 低, 降 低 最 大 值 约 为 0.01m 在 各 工 程 的 共 同 作 用 下, 水 位 壅 高 值 大 于 0.01m 的 范 围 约 至 太 平 口 水 道 第 一 道 护 底 带 工 程 上 游 2.1km 处 规 划 实 施 后 对 流 速 的 影 响 主 要 表 现 为, 工 程 上 游 及 下 游 流 速 有 所 减 小, 规 划 工 程 两 侧 或 外 侧 的 河 道 一 定 范 围 内 流 速 略 有 增 加, 同 时 规 划 实 施 后 整 治 建 筑 物 的 过 流 流 速 一 般 都 有 所 增 大 在 防 洪 设 计 洪 水 流 量 下, 工 程 区 域 流 速 增 加 最 大 值 以 沙 市 水 道 内 工 程 附 近 最 大, 约 为 0.14m/s; 在 工 程 下 游 局 部 区 域 流 速 有 所 降 低, 降 低 最 大 值 约 为 0.12m/s 在 各 工 程 的 共 同 作 用 下, 太 平 口 水 道 流 速 影 响 值 大 于 0.01m 的 范 围 局 限 在 工 程 上 游 740m 至 下 游 1.8km 内 规 划 实 施 后, 太 平 口 水 道 南 槽 分 流 比 变 化 为 : 防 洪 设 计 洪 水 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.1%, 平 滩 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.3%, 整 治 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.8% 周 天 河 段 : 上 起 郝 穴 下 迄 古 长 堤, 全 长 27 公 里, 拟 在 颜 家 台 一 带 修 建 潜 丁 坝, 并 对 原 有 颜 家 台 闸 取 水 方 式 进 行 整 改 ; 与 蛟 子 渊 头 部 已 建 丁 坝 工 程 衔 接, 对 蛟 子 渊 高 滩 右 缘 及 尾 部 进 行 守 护 藕 池 口 水 道 : 上 起 茅 林 口 下 迄 北 门 口, 全 长 23 公 里, 拟 对 藕 池 口 心 滩 左 缘 及 北 门 口 一 带 岸 线 进 行 守 护 碾 子 湾 水 道 : 上 起 鱼 尾 洲 下 止 毕 家 台, 全 长 约 17 公 里, 对 窜 沟 中 段 高 滩 岸 线 进 行 守 护 调 关 水 道 : 上 起 南 堤 上 下 迄 八 十 丈, 全 长 16 公 里,, 在 季 家 嘴 一 带 凸 岸 边 滩 修 建 3 道 护 滩 带, 并 对 护 滩 带 根 部 岸 线 进 行 守 护 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 1.5cm, 水 位 降 低 最 大 值 为 2.5cm 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 2.5cm, 水 位 降 低 最 大 值 为 4.5cm 在 整 治 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 4.5cm, 水 位 降 低 最 大 值 为 4.0cm 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 外 侧 水 域 为 流 速 增 大 区, 增 大 最 大 值 为 2cm/s; 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 2~10cm/s, 减 小 最 大 值 为 15cm/s 工 程 后, 流 速 影 响 范 围 ( 流 速 变 化 值 大 于 2cm/s) 一 般 位 于 规 划 54

59 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 工 程 上 游 100~400m 下 游 500~3500m 和 工 程 外 侧 900m 范 围 内 工 程 附 近 水 域 水 流 流 向 变 化 一 般 在 0.5o 以 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 外 侧 水 域 为 流 速 增 大 区, 增 大 最 大 值 为 5cm/s; 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 2~20cm/s, 减 小 最 大 值 为 50cm/s 工 程 后, 流 速 影 响 范 围 ( 流 速 变 化 值 大 于 2cm/s) 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 100~500m 下 游 500~3800m 和 工 程 外 侧 900m 范 围 内 工 程 附 近 水 域 水 流 流 向 变 化 一 般 在 0.5o 以 内 在 整 治 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 外 侧 水 域 为 流 速 增 大 区, 增 大 最 大 值 为 6cm/s; 规 划 的 各 护 滩 带 潜 丁 坝 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 2~30cm/s, 减 小 最 大 值 为 40cm/s 工 程 后, 流 速 影 响 范 围 ( 流 速 变 化 值 大 于 2cm/s) 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 100~500m 下 游 500~3600m 和 工 程 外 侧 900m 范 围 内 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 工 程 的 影 响 作 用 较 大, 工 程 后 藕 池 口 心 滩 右 汊 分 流 比 减 小 0.2%; 在 平 滩 流 量 条 件 下, 工 程 后 藕 池 口 心 滩 右 汊 分 流 比 减 小 0.1%; 在 整 治 流 量 条 件 下, 工 程 后 藕 池 口 心 滩 右 汊 断 流 由 此 可 见, 工 程 对 汊 道 分 流 比 的 影 响 不 大 大 马 洲 水 道 : 上 起 太 和 岭 下 迄 徐 家 档, 全 长 约 12 公 里, 丙 寅 洲 高 滩 下 段 守 护 工 程 铁 铺 水 道 : 上 起 四 十 丈 下 迄 新 堤 子, 全 长 12 公 里, 广 兴 洲 边 滩 上 提 工 程 何 家 铺 边 滩 尾 部 倒 套 封 堵 工 程 下 板 岭 护 岸 加 固 工 程 反 咀 水 道 : 上 起 新 堤 子 下 迄 候 家 湾, 全 长 约 6.5 公 里, 对 凸 岸 边 滩 上 段 高 滩 岸 线 进 行 守 护 熊 家 洲 至 城 陵 矶 河 段 : 位 于 荆 江 尾 闾, 由 熊 家 洲 七 弓 岭 和 观 音 洲 3 个 反 向 河 弯 组 成, 包 括 尺 八 口 八 仙 洲 观 音 洲 3 个 水 道, 全 长 约 43.8 公 里 尺 八 口 水 道 上 起 潘 阳 下 迄 袜 子 湾, 全 长 约 14 公 里, 对 熊 家 洲 弯 道 凸 岸 高 滩 岸 线 进 行 守 护 ; 对 七 弓 岭 弯 道 心 滩 进 行 守 护, 并 对 其 凸 岸 高 滩 岸 线 进 行 守 护 八 仙 洲 水 道 上 起 袜 子 湾 下 迄 夏 家 墩, 全 长 8.0 公 里, 对 弯 道 上 段 凸 岸 边 滩 进 行 守 护, 并 对 窑 咀 一 带 凹 岸 岸 线 进 行 加 固 观 音 洲 水 道 上 起 夏 家 墩 下 迄 城 陵 矶, 水 道 全 长 10 公 里, 在 泥 滩 咀 滩 尾 布 置 整 治 建 筑 物, 守 护 边 滩 尾 部 的 完 整, 束 窄 枯 水 河 宽 顺 导 水 流, 塑 造 单 一 枯 水 河 槽 形 态 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 规 划 的 各 航 道 整 治 工 程 基 本 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 11.6cm, 位 于 反 咀 凸 岸 高 滩 守 护 及 护 底 工 程 的 第 二 个 护 滩 带 上 游 附 近, 水 位 壅 高 区 域 ( 水 位 变 化 值 大 于 1cm, 下 同 ) 位 于 规 划 工 程 上 游 0.1~1.8km 范 围 内, 以 及 陈 家 码 头 下 游 附 近 至 反 咀 凸 岸 高 滩 守 护 中 部 长 约 28.4km 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 13.2cm, 位 于 反 咀 凸 岸 高 滩 守 护 及 护 底 工 程 下 游 附 近, 水 位 降 低 范 围 一 般 位 于 55

60 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 规 划 工 程 下 游 0.1~1.9km 范 围 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 航 道 整 治 工 程 基 本 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 12.1cm, 位 于 陈 家 码 头 下 游 的 潜 丁 坝 附 近, 水 位 壅 高 区 域 ( 水 位 变 化 值 大 于 1cm, 下 同 ) 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 至 进 口 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 11.8cm, 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 下 游 附 近, 水 位 降 低 范 围 一 般 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 下 游 1.5km 范 围 内 在 整 治 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 航 道 整 治 工 程 基 本 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 18.7cm, 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 附 近, 水 位 壅 高 区 域 ( 水 位 变 化 值 大 于 1cm, 下 同 ) 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 至 进 口 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 14.6cm, 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 下 游 附 近, 水 位 降 低 范 围 一 般 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 下 游 2.3km 范 围 内 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 规 划 的 各 整 治 工 程 外 侧 及 工 程 位 置 处 为 流 速 增 大 区, 一 般 流 速 增 大 0.01~0.05m/s, 增 大 最 大 值 为 0.23m/s, 位 于 反 咀 凸 岸 高 滩 守 护 及 护 底 工 程 下 游 附 近 ; 规 划 的 各 整 治 工 程 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 0.01~0.1m/s, 减 小 最 大 值 为 0.28m/s, 位 于 七 洲 边 滩 守 护 工 程 下 游 段 附 近 工 程 后 流 速 影 响 范 围 ( 流 速 变 化 值 大 于 1cm/s) 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 0~1.1km 下 游 1.0~2.2km 工 程 外 侧 1.5km 范 围 内 和 反 咀 凸 岸 高 滩 守 护 及 护 底 工 程 ( 刘 家 台 子 ) 至 仙 峰 礁 炸 礁 区 域 ( 烟 灯 叽 ) 长 约 48.3km 的 河 段 范 围 内 工 程 附 近 水 域 水 流 流 向 变 化 一 般 在 0.5 o 以 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 整 治 工 程 外 侧 及 工 程 位 置 处 为 流 速 增 大 区, 一 般 流 速 增 大 0.01~0.05m/s, 增 大 最 大 值 为 0.28m/s, 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 附 近 区 域 ; 规 划 的 各 整 治 工 程 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 0.01~0.1m/s, 减 小 最 大 值 为 0.36m/s, 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 之 间 工 程 后 流 速 影 响 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 0~3.4km 下 游 1.0~2.3km 和 工 程 外 侧 1.3km 范 围 内 工 程 附 近 水 域 水 流 流 向 变 化 一 般 在 1 o 以 内 在 整 治 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 整 治 工 程 外 侧 及 工 程 位 置 处 为 流 速 增 大 区, 一 般 流 速 增 大 0.01~0.1m/s, 增 大 最 大 值 为 0.47m/s, 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 下 段 外 侧 附 近 区 域 ; 规 划 的 各 整 治 工 程 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 0.01~0.1m/s, 减 小 最 大 值 为 0.53m/s, 位 于 下 泥 滩 丁 坝 工 程 内 在 此 工 况 下, 工 程 后 流 速 影 响 范 围 为 本 河 段 规 划 航 道 整 治 工 程 最 上 端 ( 抛 石 棱 体 工 程 ) 上 游 约 3.0km 至 该 河 段 航 道 整 治 工 程 最 下 端 ( 烟 灯 叽 ) 下 游 约 1.4km 范 围 内 工 程 附 近 水 域 水 流 流 向 变 化 一 般 在 2 o 以 内 规 划 实 施 后, 熊 家 洲 左 汊 分 流 比 变 化 为 : 防 洪 设 计 洪 水 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.27%, 平 滩 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.08% 3 宜 昌 至 武 汉 段 4.5 米 航 道 整 治 工 程 56

61 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 本 工 程 将 重 点 对 道 人 矶 - 杨 林 岩 界 牌 陆 溪 口 嘉 鱼 燕 子 窝 武 桥 等 9 个 水 道 ( 河 段 ) 进 行 治 理 道 人 矶 - 杨 林 岩 河 段 : 规 划 河 段 全 长 约 20km, 规 划 拟 对 南 阳 洲 右 缘 下 段 进 行 守 护, 并 炸 除 仙 峰 礁 磨 盘 石 等 碍 航 礁 石 守 护 工 程 减 少 滩 体 冲 刷, 稳 定 右 汊 下 段 航 槽, 维 持 右 汊 较 好 的 航 道 条 件 炸 除 碍 航 礁 石 后, 航 道 变 化, 水 流 顺 直, 改 善 枯 水 航 道 条 件 界 牌 河 段 : 规 划 河 段 全 长 38km, 规 划 对 已 建 丁 坝 进 行 延 长, 丁 坝 工 程 调 整 枯 水 河 床 形 态, 增 大 航 槽 浅 区 冲 刷 力 度, 促 进 规 划 航 路 的 形 成 陆 溪 口 水 道 : 规 划 河 段 全 长 约 11km, 规 划 拟 实 施 六 合 垸 高 滩 守 护 工 程 宝 塔 洲 高 滩 岸 线 守 护 工 程 新 洲 守 护 完 善 工 程 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 规 划 的 各 航 道 整 治 工 程 基 本 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 8.4cm, 位 于 宝 塔 洲 高 滩 守 护 工 程 中 上 段 附 近, 水 位 壅 高 区 域 ( 水 位 变 化 值 大 于 1cm, 下 同 ) 位 于 规 划 工 程 上 游 0.1~0.6km 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 11.2cm, 位 于 宝 塔 洲 高 滩 守 护 工 程 下 段 附 近, 水 位 降 低 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 下 游 0.1~1.0km 范 围 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 航 道 整 治 工 程 基 本 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 10.1cm, 位 于 宝 塔 洲 高 滩 守 护 工 程 中 上 段 附 近, 水 位 壅 高 区 域 位 于 规 划 工 程 上 游 0.1~1.2km 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 12.4cm, 位 于 宝 塔 洲 高 滩 守 护 工 程 下 段 附 近, 水 位 降 低 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 下 游 0.1~1.5km 范 围 内 在 整 治 流 量 条 件 下, 由 于 部 分 规 划 建 筑 物 位 于 整 治 水 位 之 上, 故 影 响 较 小 些 规 划 的 各 航 道 整 治 工 程 基 本 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 7.5cm, 位 于 宝 塔 洲 高 滩 守 护 工 程 中 上 段 附 近, 水 位 壅 高 区 域 位 于 规 划 工 程 上 游 0.1~ 0.7km 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 10.3cm, 位 于 宝 塔 洲 高 滩 守 护 工 程 下 段 附 近, 水 位 降 低 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 下 游 0.1~1.3km 范 围 内 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 规 划 的 各 整 治 工 程 外 侧 及 工 程 位 置 处 为 流 速 增 大 区, 一 般 流 速 增 大 0.01~0.03m/s, 增 大 最 大 值 为 0.22m/s, 位 于 新 洲 完 善 守 护 工 程 内 ; 规 划 的 各 整 治 工 程 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 0.01~0.05m/s, 减 小 最 大 值 为 0.25m/s, 位 于 宝 塔 洲 高 滩 守 护 工 程 下 游 附 近 工 程 后 流 速 影 响 范 围 ( 流 速 变 化 值 大 于 1cm/s) 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 0.3~3.4km 下 游 0.6~7.2km 工 程 外 侧 0~1.5km 范 围 内 工 程 附 近 水 域 水 流 流 向 变 化 一 般 在 0.5 o 以 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 整 治 工 程 外 侧 及 工 程 位 置 处 为 流 速 增 大 区, 一 般 流 速 增 大 0.01~0.03m/s, 增 大 最 大 值 为 0.23m/s, 位 于 新 洲 完 善 守 护 工 程 内 ; 规 划 的 各 整 治 工 程 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 0.01~ 57

62 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 0.03m/s, 减 小 最 大 值 为 0.26m/s, 位 于 新 洲 完 善 守 护 工 程 附 近 工 程 后 流 速 影 响 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 0.4~2.4km 下 游 0.2~2.8km 工 程 外 侧 0~1.5km 范 围 内 在 整 治 流 量 条 件 下, 规 划 的 各 整 治 工 程 外 侧 及 工 程 位 置 处 为 流 速 增 大 区, 一 般 流 速 增 大 0.01~ 0.03m/s, 增 大 最 大 值 为 0.13m/s, 位 于 宝 塔 洲 高 滩 守 护 工 程 内 ; 规 划 的 各 整 治 工 程 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 0.01~0.03m/s, 减 小 最 大 值 为 0.24m/s, 位 于 南 阳 洲 右 缘 守 护 工 程 下 游 附 近 工 程 后 流 速 影 响 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 0~4.4km 下 游 0.2~3.5km 工 程 外 侧 0~1.0km 范 围 内 规 划 实 施 后, 新 洲 左 汊 分 流 比 变 化 为 : 防 洪 设 计 洪 水 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.22%, 平 滩 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.82%, 整 治 流 量 下 的 分 流 比 增 加 0.45% 嘉 鱼 水 道 : 嘉 鱼 水 道 上 起 上 姚 家 墩 下 至 莫 家 河, 全 长 约 19 公 里, 拟 实 施 护 县 洲 左 缘 护 底 工 程, 复 兴 洲 洲 头 护 滩 完 善 工 程 燕 子 窝 水 道 : 燕 子 窝 水 道 上 起 天 门 堤 下 至 东 堤 角, 全 长 7.6 公 里, 拟 实 施 护 县 洲 左 缘 护 底 工 程 燕 子 窝 心 滩 左 缘 高 滩 守 护 工 程 右 槽 控 制 完 善 工 程 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 嘉 鱼 燕 子 窝 水 道 工 程 后 水 位 最 大 雍 高 1.6cm, 位 于 护 县 洲 左 缘 护 岸 工 程 头 部, 水 位 最 大 降 低 约 2.1cm, 位 于 复 兴 洲 洲 头 低 滩 护 滩 带 工 程 尾 部 ; 水 位 影 响 范 围 ( 水 位 变 化 值 大 于 0.5cm, 下 同 ) 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 935m 和 下 游 480m 范 围 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 嘉 鱼 燕 子 窝 水 道 工 程 后 水 位 最 大 雍 高 1.8cm, 位 于 护 县 洲 左 缘 护 岸 工 程 头 部, 水 位 最 大 降 低 约 2.4cm, 位 于 复 兴 洲 洲 头 低 滩 护 滩 带 工 程 尾 部 ; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 1300m 和 下 游 610m 范 围 内 在 整 治 水 位 条 件 下, 嘉 鱼 燕 子 窝 水 道 工 程 后 水 位 最 大 雍 高 3.2cm, 位 于 护 县 洲 左 缘 护 岸 工 程 头 部, 水 位 最 大 降 低 约 3.9cm, 位 于 复 兴 洲 洲 头 低 滩 护 滩 带 工 程 尾 部 ; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 1700m 和 下 游 890m 范 围 内 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 嘉 鱼 燕 子 窝 水 道 工 程 处, 流 速 最 大 增 加 约 0.053m/s, 位 于 燕 子 窝 心 滩 右 槽 护 底 带 区 域 内, 最 大 流 速 减 少 值 约 0.113m/s, 位 于 护 县 洲 左 缘 护 底 带 工 程 附 近, 流 速 最 大 影 响 范 围 ( 流 速 变 化 值 大 于 0.02m/s, 下 同 ) 为 整 治 建 筑 物 上 游 500m 整 治 建 筑 物 内 及 其 下 游 1360m 范 围 内 及 工 程 外 侧 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 最 大 增 加 值 小 于 2cm/s 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 嘉 鱼 燕 子 窝 水 道 工 程 处, 流 速 最 大 增 加 约 0.056m/s, 位 于 燕 子 窝 心 滩 右 槽 护 底 带 区 域 内, 最 大 流 速 减 少 值 约 0.225m/s, 位 于 护 县 洲 左 缘 护 底 带 工 程 附 近, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 810m 整 治 建 筑 物 内 及 其 下 游 1720m 范 围 内 及 工 程 外 侧 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 最 大 增 加 值 小 58

63 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 于 2cm/s 在 整 治 流 量 条 件 下, 嘉 鱼 燕 子 窝 水 道 工 程 处, 流 速 最 大 增 加 约 0.076m/s, 位 于 燕 子 窝 心 滩 右 槽 护 底 带 区 域 内, 最 大 流 速 减 少 值 约 0.273m/s, 位 于 护 县 洲 左 缘 护 底 带 工 程 附 近, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 260m 整 治 建 筑 物 内 及 其 下 游 1250m 范 围 内 及 工 程 外 侧 局 部 簰 洲 水 道 : 规 划 河 段 位 于 簰 洲 湾 河 段 弯 顶 段, 规 划 拟 实 施 团 洲 右 缘 高 滩 守 护 工 程 复 元 洲 高 滩 守 护 工 程 簰 洲 夹 护 底 带 工 程 工 程 拟 对 团 洲 右 缘 复 元 洲 左 缘, 即 右 汊 左 右 两 岸 高 滩, 以 及 汊 道 尾 部 的 倒 套 进 行 守 护 控 制, 防 止 右 汊 大 幅 发 展 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 簰 洲 水 道 最 大 水 位 雍 高 约 1.1cm, 位 于 团 洲 头 部 高 滩 守 护 工 程 上 游 端, 最 大 水 位 降 低 约 0.4cm, 位 于 团 洲 头 部 高 滩 守 护 工 程 下 游 端 ; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 110m 和 下 游 端 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 簰 洲 水 道 最 大 水 位 雍 高 约 1.3cm, 位 于 团 洲 头 部 高 滩 守 护 工 程 上 游 端, 最 大 水 位 降 低 约 0.4cm, 位 于 团 洲 头 部 高 滩 守 护 工 程 下 游 端 ; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 130m 和 下 游 端 在 整 治 水 位 条 件 下, 簰 洲 水 道 最 大 水 位 雍 高 约 1.6cm, 位 于 团 洲 头 部 高 滩 守 护 工 程 上 游 端, 最 大 水 位 降 低 约 0.6cm, 位 于 团 洲 头 部 高 滩 守 护 工 程 下 游 端 ; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 170m 和 下 游 端 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 簰 洲 水 道 工 程 处, 最 大 流 速 增 加 值 约 0.026m/s, 位 于 团 洲 头 部 高 滩 守 护 工 程 中 部, 流 速 最 大 减 小 约 0.121m/s, 团 洲 头 部 高 滩 守 护 工 程 头 部, 流 速 影 响 范 围 整 治 工 程 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 不 足 2cm/s 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 簰 洲 水 道 工 程 处, 最 大 流 速 增 加 值 约 0.053m/s, 位 于 复 元 洲 高 滩 守 护 工 程 中 上 部, 流 速 最 大 减 小 约 0.147m/s, 复 元 洲 高 滩 守 护 工 程 中 部, 流 速 影 响 范 围 整 治 工 程 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 不 足 2cm/s 在 整 治 水 位 条 件 下, 簰 洲 水 道 工 程 处, 最 大 流 速 增 加 值 约 0.057m/s, 位 于 复 元 洲 高 滩 守 护 工 程 中 上 部, 流 速 最 大 减 小 约 0.044m/s, 复 元 洲 高 滩 守 护 工 程 头 部, 流 速 影 响 范 围 整 治 工 程 局 部 金 口 水 道 : 规 划 河 段 全 长 约 15km, 规 划 对 铁 板 洲 前 沿 低 滩 进 行 守 护, 对 进 口 段 礁 石 进 行 适 当 炸 除 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 金 口 水 道 处 最 大 水 位 雍 高 约 4.3cm, 位 于 铁 板 洲 前 沿 潜 丁 坝 头 部, 最 大 水 位 降 低 约 3.3cm, 位 于 铁 板 洲 两 横 坝 体 之 间 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 两 侧 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 金 口 水 道 处 最 大 水 位 雍 高 约 4.5cm, 位 于 铁 板 洲 前 沿 潜 丁 坝 头 部, 最 大 水 位 降 低 约 3.7cm, 位 于 铁 板 洲 两 横 坝 体 之 间 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 两 侧 在 整 治 水 位 条 件 下, 金 口 水 道 处 最 大 水 位 雍 高 约 6.3cm, 位 于 铁 板 洲 前 沿 潜 丁 坝 59

64 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 头 部, 最 大 水 位 降 低 约 4.8cm, 位 于 铁 板 洲 两 横 坝 体 之 间 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 两 侧 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 金 口 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.243m/s, 位 于 铁 板 洲 前 沿 潜 丁 坝 头 部, 流 速 最 大 减 小 约 0.172m/s, 位 于 铁 板 洲 第 二 道 坝 体 下 游 侧, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 1170m 及 其 下 游 1780m 范 围 内 及 外 侧 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 约 2cm/s 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 金 口 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.277m/s, 位 于 铁 板 洲 前 沿 潜 丁 坝 头 部, 流 速 最 大 减 小 约 0.215m/s, 位 于 铁 板 洲 第 二 道 坝 体 下 游 侧, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 1320m 及 其 下 游 1680m 范 围 内 及 外 侧 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 约 2cm/s 在 整 治 水 位 条 件 下, 金 口 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.313m/s, 位 于 铁 板 洲 前 沿 潜 丁 坝 头 部, 流 速 最 大 减 小 约 0.496m/s, 位 于 铁 板 洲 第 二 道 坝 体 下 游 侧, 流 速 最 大 影 响 范 围 位 于 整 治 建 筑 物 上 游 1850m 及 外 侧 局 部, 下 游 侧 则 与 新 沟 边 滩 影 响 范 围 相 连 规 划 实 施 后, 铁 板 洲 左 汊 分 流 比 变 化 为 : 平 滩 流 量 下 的 分 流 比 增 加 0.08%, 整 治 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.59% 沌 口 水 道 : 沌 口 水 道 上 起 大 军 山 ( 中 游 航 道 里 程 26 公 里 ), 下 至 沌 口 镇 ( 中 游 航 道 里 程 16 公 里 ), 全 长 约 10 公 里, 拟 对 右 岸 边 滩 守 护 工 程 武 桥 河 段 : 规 划 河 段 全 长 16.5km, 规 划 对 白 沙 洲 洲 头 低 滩 修 建 护 滩 工 程, 抑 制 洲 头 低 滩 冲 刷 限 制 右 汊 冲 刷 发 展 ; 对 已 建 潜 洲 脊 坝 右 侧 增 设 鱼 骨 坝, 加 强 对 潜 洲 右 汊 水 流 的 挤 压, 加 强 右 汊 出 流 的 顶 托 作 用, 进 一 步 削 弱 潜 洲 左 汊 的 斜 向 水 流, 更 好 地 导 引 水 流 冲 刷 汉 阳 边 滩 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 武 桥 水 道 处 最 大 水 位 雍 高 约 1.9cm, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 三 道 护 滩 带, 最 大 水 位 降 低 约 1.4cm, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 三 道 护 滩 带 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 上 游 350m 至 下 游 470m 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 武 桥 水 道 处 最 大 水 位 雍 高 约 2.0cm, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 三 道 护 滩 带, 最 大 水 位 降 低 约 1.7cm, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 三 道 护 滩 带 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 上 游 475m 至 下 游 530m 在 整 治 水 位 条 件 下, 武 桥 水 道 处 最 大 水 位 雍 高 约 4.3cm, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 三 道 护 滩 带, 最 大 水 位 降 低 约 2.9cm, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 三 道 护 滩 带 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 上 游 550m 至 下 游 620m 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 武 桥 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.031m/s, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 四 道 护 滩 带 外 侧, 流 速 最 大 减 小 约 0.143m/s, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 四 道 护 滩 带 附 近, 流 速 影 响 范 围 集 中 在 工 程 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 不 明 显 在 平 滩 60

65 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 水 位 流 量 条 件 下, 武 桥 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.037m/s, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 四 道 护 滩 带 外 侧, 流 速 最 大 减 小 约 0.166m/s, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 四 道 护 滩 带 附 近, 流 速 影 响 范 围 集 中 在 工 程 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 不 明 显 在 整 治 水 位 条 件 下, 武 桥 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.052m/s, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 四 道 护 滩 带 外 侧, 流 速 最 大 减 小 约 0.641m/s, 位 于 鱼 骨 坝 右 侧 第 四 道 护 滩 带 附 近, 工 程 下 游 侧 流 速 影 响 范 围 约 4000m ⑵ 武 汉 至 安 庆 段 1 长 江 干 线 武 汉 至 安 庆 段 6 米 航 道 整 治 工 程 本 工 程 将 对 对 天 兴 洲 牧 鹅 洲 湖 广 - 罗 湖 洲 沙 洲 戴 家 洲 牯 牛 沙 鲤 鱼 山 张 家 洲 东 北 马 当 东 流 等 11 个 水 道 ( 河 段 ) 进 行 治 理, 初 步 实 现 米 航 道 尺 度 贯 通 天 兴 洲 河 段 : 规 划 河 段 长 约 14km, 规 划 对 天 兴 洲 洲 头 低 滩 前 沿 修 建 潜 丁 坝, 加 强 天 兴 洲 洲 头 低 滩 对 水 流 的 控 制 力 度, 引 导 水 流 提 前 向 右 汊 过 渡, 以 加 强 浅 区 冲 刷 力 度 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 天 兴 洲 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 1.5cm, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 三 道 潜 丁 坝 头 部 上 游 侧, 最 大 水 位 降 低 约 0.3cm, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 三 道 潜 丁 坝 头 部 下 游 侧 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 上 游 560m 至 下 游 110m 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 天 兴 洲 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 1.7cm, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 三 道 潜 丁 坝 头 部 上 游 侧, 最 大 水 位 降 低 约 3.6cm, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 三 道 潜 丁 坝 头 部 下 游 侧 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 上 游 590m 至 下 游 130m 在 整 治 水 位 条 件 下, 天 兴 洲 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 2.1cm, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 三 道 潜 丁 坝 头 部 上 游 侧, 最 大 水 位 降 低 约 4.5cm, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 三 道 潜 丁 坝 头 部 下 游 侧 ; 水 位 影 响 范 围 集 中 在 规 划 工 程 上 游 900m 至 下 游 4000m 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 天 兴 洲 河 段 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.066m/s, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 二 三 道 潜 丁 坝 近 岸 侧, 流 速 最 大 减 小 约 0.169m/s, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 二 三 道 潜 丁 坝 间, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 1550m 及 其 下 游 5800m 范 围 内 及 外 侧 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 约 2cm/s 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 天 兴 洲 河 段 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.089m/s, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 二 三 道 潜 丁 坝 近 岸 侧, 流 速 最 大 减 小 约 0.185m/s, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 二 三 道 潜 丁 坝 间, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 1650m 及 其 下 游 4550m 范 围 内 及 外 侧 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 约 2cm/s 在 整 治 水 位 条 件 下, 天 兴 洲 河 段 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.132m/s, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 三 道 潜 丁 坝 头 部 外 侧, 流 速 最 大 减 小 约 0.372m/s, 位 于 天 兴 洲 洲 头 第 二 61

66 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 三 道 潜 丁 坝 间, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 1300m 及 其 下 游 4000m 范 围 内 及 外 侧 局 部 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 约 2cm/s 牧 鹅 洲 水 道 : 规 划 河 段 长 约 13.5km, 对 牧 鹅 洲 边 滩 进 行 守 护, 抑 制 航 道 边 界 不 利 变 化, 维 持 目 前 较 好 航 道 条 件 ; 清 除 猴 子 矶 礁 石, 适 度 拓 宽 航 道, 改 善 该 处 水 流 流 态 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 牧 鹅 洲 护 滩 带 处 水 位 最 大 雍 高 1.1cm, 位 于 第 一 条 护 滩 带 上 游 附 近, 水 位 最 大 降 低 约 1.4cm, 位 于 第 一 条 护 滩 带 下 游 附 近 ; 水 位 影 响 范 围 ( 水 位 变 化 值 大 于 0.5cm, 下 同 ) 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 700m 和 下 游 170m 范 围 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 牧 鹅 洲 护 滩 带 处 水 位 最 大 雍 高 1.4cm, 水 位 最 大 降 低 约 1.3cm; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 2.6km 和 下 游 450m 范 围 内 在 整 治 水 位 条 件 下, 牧 鹅 洲 护 滩 带 处 水 位 最 大 雍 高 2.6cm, 水 位 最 大 降 低 约 2.1cm; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 4.7km 和 下 游 3.3km 范 围 内 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 牧 鹅 洲 水 道 工 程 处, 流 速 最 大 增 加 约 0.057m/s, 位 于 上 游 护 滩 带 区 域 内, 最 大 流 速 减 少 值 约 0.045m/s, 位 于 中 游 护 滩 带 下 游 附 近, 流 速 最 大 影 响 范 围 ( 流 速 变 化 值 大 于 0.01m/s, 下 同 ) 为 整 治 建 筑 物 上 游 540m 整 治 建 筑 物 内 及 其 下 游 1150m 范 围 内 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 最 大 增 加 值 小 于 1cm/s, 主 流 区 流 速 增 加 约 1~2cm/s 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 湖 广 水 道 工 程 处, 最 大 流 速 增 加 值 约 0.316m/s, 流 速 最 大 减 小 约 0.107m/s, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 约 320m 整 治 建 筑 物 群 区 域 内 整 治 建 筑 物 下 游 约 2.8km 范 围 内 ; 工 程 后 主 流 区 流 速 增 加 约 1~3cm/s 在 整 治 水 位 条 件 下, 湖 广 水 道 工 程 处, 最 大 流 速 增 加 值 约 0.276m/s, 流 速 最 大 减 小 约 0.216m/s, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 约 890m 整 治 建 筑 物 群 区 域 内 主 流 区 整 治 建 筑 物 下 游 约 2.7km 范 围 内 ; 工 程 后 主 流 区 流 速 增 加 约 1~3cm/s 湖 广 - 罗 湖 洲 河 段 : 规 划 河 段 长 约 29km, 规 划 对 赵 家 矶 边 滩 已 建 护 滩 带 进 行 加 高, 并 在 其 下 游 新 建 一 道 丁 坝, 增 大 滩 体 规 模, 加 强 水 流 归 槽 冲 刷 能 力, 增 加 航 槽 水 深 ; 在 人 民 洲 边 滩 #2 已 建 护 滩 带 增 加 勾 头, 并 在 其 下 游 新 建 一 道 护 滩 带, 进 一 步 稳 定 边 滩 形 态, 抑 制 边 滩 上 冲 下 淤 造 成 碛 矶 港 出 口 航 宽 较 窄 ; 对 已 建 心 滩 护 滩 工 程 的 上 游 滩 体 进 行 守 护, 抑 制 窜 沟 发 育, 确 保 已 建 工 程 的 稳 定, 维 持 心 滩 的 高 大 完 整 ; 对 关 键 高 滩 岸 线 进 行 护 岸 及 护 岸 加 固 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 湖 广 水 道 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 1.7cm, 位 于 赵 家 矶 边 滩 丁 坝 工 程 第 一 条 加 高 护 滩 带 上 游 处, 最 大 水 位 降 低 约 3.2cm, 位 于 赵 家 矶 边 滩 丁 坝 工 程 第 一 条 加 高 护 滩 带 下 游 处 ; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 180m 和 下 游 90m 范 围 内 罗 62

67 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 湖 洲 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 0.7cm, 位 于 洲 头 心 滩 头 部 守 护 工 程 上 游 处, 最 大 水 位 降 低 约 1.9cm, 位 于 洲 头 心 滩 头 部 守 护 工 程 下 游 处 ; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 200m 和 工 程 范 围 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 湖 广 水 道 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 1.9cm, 最 大 水 位 降 低 约 3.7cm; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 210m 和 下 游 100m 范 围 内 罗 湖 洲 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 1.0cm, 最 大 水 位 降 低 约 2.7m; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 250m 和 下 游 约 60m 范 围 内 在 整 治 水 位 条 件 下, 湖 广 水 道 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 2.3cm, 最 大 水 位 降 低 约 4.5cm; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 720 和 下 游 270m 范 围 内 罗 湖 洲 河 段 处 最 大 水 位 雍 高 约 2.9cm, 最 大 水 位 降 低 约 3.2m; 水 位 影 响 范 围 最 大 为 规 划 工 程 上 游 约 370m 和 下 游 约 240m 范 围 内 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 湖 广 水 道 工 程 处, 最 大 流 速 增 加 值 约 0.166m/s, 位 于 新 建 丁 坝 中 下 部 附 近, 流 速 最 大 减 小 约 0.073m/s, 新 建 丁 坝 下 游 侧 附 近, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 约 240m 整 治 建 筑 物 群 区 域 内 整 治 建 筑 物 下 游 约 2.2km 范 围 内 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 约 1cm/s, 主 流 区 流 速 增 加 约 1~3cm/s 罗 湖 洲 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.119m/s, 位 于 滩 头 心 滩 守 护 工 程 中 部 梳 齿 内, 流 速 最 大 减 小 约 0.077m/s, 位 于 滩 头 心 滩 守 护 工 程 下 部 梳 齿 下 游 侧 附 近, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 310m 及 其 下 游 3.2km 范 围 内 ; 工 程 后 长 江 干 流 防 洪 大 堤 近 岸 流 速 增 加 约 1~2cm/s, 主 流 区 流 速 最 大 增 加 约 1~3cm/s 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 湖 广 水 道 工 程 处, 最 大 流 速 增 加 值 约 0.316m/s, 流 速 最 大 减 小 约 0.107m/s, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 约 320m 整 治 建 筑 物 群 区 域 内 整 治 建 筑 物 下 游 约 2.8km 范 围 内 ; 工 程 后 主 流 区 流 速 增 加 约 1~3cm/s 罗 湖 洲 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.165m/s, 流 速 最 大 减 小 约 0.189m/s, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 380m 整 治 建 筑 物 内 部 和 两 侧 主 流 区 整 治 工 程 下 游 2.6km 范 围 内 ; 工 程 后 主 流 区 流 速 最 大 增 加 约 1~3cm/s 在 整 治 水 位 条 件 下, 湖 广 水 道 工 程 处, 最 大 流 速 增 加 值 约 0.276m/s, 流 速 最 大 减 小 约 0.216m/s, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 约 890m 整 治 建 筑 物 群 区 域 内 主 流 区 整 治 建 筑 物 下 游 约 2.7km 范 围 内 ; 工 程 后 主 流 区 流 速 增 加 约 1~3cm/s 罗 湖 洲 水 道 工 程 处 最 大 流 速 增 加 值 约 0.285m/s, 流 速 最 大 减 小 约 0.558m/s, 流 速 最 大 影 响 范 围 为 整 治 建 筑 物 上 游 1980m 整 治 建 筑 物 内 部 和 两 侧 主 流 区 整 治 工 程 下 游 3.5km 范 围 内 ; 工 程 后 主 流 区 流 速 最 大 增 加 约 1~4cm/s 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 东 槽 洲 处 于 淹 没 状 态 ; 在 平 滩 流 量 下, 东 槽 洲 右 汊 分 流 比 较 工 程 前 轻 微 增 加 0.03%; 在 整 治 流 量 下, 东 槽 洲 左 汊 分 流 比 减 少 0.35%( 由 0.76% 减 少 至 0.41%) 63

68 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 沙 洲 水 道 : 规 划 河 段 长 约 20km, 规 划 拟 实 施 黄 州 边 滩 头 部 护 滩 工 程 黄 州 边 滩 左 侧 沿 岸 倒 套 限 制 工 程 右 岸 路 家 湾 一 带 护 岸 加 固 工 程 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 规 划 的 护 滩 带 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 5.0cm, 水 位 壅 高 区 域 ( 壅 高 值 大 于 0.5cm, 下 同 ) 位 于 黄 州 边 滩 护 滩 带 至 计 算 进 口 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 2.8cm, 水 位 降 低 范 围 ( 降 低 值 小 于 0.2cm, 下 同 ) 一 般 位 于 规 划 工 程 下 游 100~300m 范 围 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 规 划 的 护 滩 带 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 5.0cm, 水 位 壅 高 区 域 位 于 黄 州 边 滩 护 滩 带 至 计 算 进 口 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 6.0cm, 水 位 降 低 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 下 游 100~400m 范 围 内 在 整 治 流 量 条 件 下, 规 划 的 护 滩 带 表 现 为 工 程 上 游 水 位 升 高, 工 程 下 游 水 位 降 低 壅 水 最 大 值 为 17.0cm, 水 位 壅 高 区 域 位 于 黄 州 边 滩 护 滩 带 至 计 算 进 口 范 围 内 ; 水 位 降 低 最 大 值 为 12.0cm, 水 位 降 低 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 下 游 100~900m 范 围 内 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 规 划 的 护 滩 带 外 侧 水 域 为 流 速 增 大 区, 增 大 最 大 值 为 5cm/s; 规 划 的 护 滩 带 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 2~10cm/s, 减 小 最 大 值 为 14cm/s 工 程 后 流 速 影 响 范 围 ( 流 速 变 化 值 大 于 2cm/s, 下 同 ) 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 100~300m 下 游 1000~3500m 和 工 程 外 侧 900m 范 围 内 工 程 附 近 水 域 水 流 流 向 变 化 一 般 在 0.5 o 以 内 在 平 滩 水 位 流 量 条 件 下, 规 划 的 护 滩 带 外 侧 水 域 为 流 速 增 大 区, 增 大 最 大 值 为 10cm/s,; 规 划 的 护 滩 带 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 2~20cm/s, 减 小 最 大 值 为 35cm/s 工 程 后 流 速 影 响 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 100~400m 下 游 1000~5000m 和 工 程 外 侧 900m 范 围 内 工 程 附 近 水 域 水 流 流 向 变 化 一 般 在 1.0 o 以 内 在 整 治 流 量 条 件 下, 规 划 的 护 滩 带 外 侧 水 域 为 流 速 增 大 区, 增 大 最 大 值 为 60cm/s; 规 划 的 护 滩 带 上 下 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 减 小 2~40cm/s, 减 小 最 大 值 为 120cm/s, 位 于 吴 家 湾 潜 丁 坝 群 之 间 工 程 后 流 速 影 响 范 围 一 般 位 于 规 划 工 程 上 游 100~400m 下 游 1800~5000m 和 工 程 外 侧 900m 范 围 内 在 平 滩 流 量 条 件 下, 工 程 的 影 响 作 用 逐 渐 增 大, 工 程 后 沙 洲 左 汊 分 流 比 减 小 3.99%; 在 整 治 流 量 条 件 下, 工 程 的 影 响 作 用 较 大, 工 程 后 沙 洲 左 汊 分 流 比 减 小 14.56% 戴 家 洲 河 段 : 规 划 河 段 长 约 20km, 规 划 拟 实 施 戴 家 洲 洲 头 已 建 鱼 骨 坝 脊 坝 上 延 工 程 两 侧 新 增 刺 坝 工 程, 池 湖 港 心 滩 左 缘 中 下 段 护 滩 工 程, 直 水 道 进 口 右 岸 侧 潜 坝 工 程, 直 水 道 中 下 段 右 岸 侧 丁 坝 及 护 滩 工 程, 戴 家 洲 右 缘 护 岸 加 固 工 程 规 划 实 施 后 有 利 于 集 水 归 槽, 增 加 直 港 分 流, 增 加 直 港 枯 水 期 河 宽, 控 制 洲 头 后 退 ; 64

69 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 对 戴 家 洲 洲 头 进 行 守 护, 抵 御 水 流 的 冲 刷, 防 止 岸 线 的 崩 退 和 直 港 内 河 道 的 进 一 步 展 宽 规 划 有 利 于 维 持 戴 家 洲 现 有 洲 滩 形 态, 本 河 段 河 势 稳 定 性 进 一 步 增 强 规 划 实 施 后, 整 治 流 量 下 直 水 道 进 口 及 汊 道 内 的 流 速 均 有 一 定 程 度 的 增 加, 有 利 于 直 水 道 泥 沙 冲 刷, 改 善 直 水 道 航 道 条 件 在 平 滩 流 量 条 件 下, 工 程 的 影 响 作 用 逐 渐 增 大, 工 程 后 戴 家 洲 左 汊 分 流 比 增 加 0.95%; 在 整 治 流 量 条 件 下, 工 程 的 影 响 作 用 略 大, 工 程 后 戴 家 洲 左 汊 分 流 比 减 小 1.08% 牯 牛 沙 水 道 : 规 划 河 段 长 约 15.5km, 规 划 拟 实 施 牯 牛 沙 边 滩 丁 顺 坝 工 程 团 林 岸 至 丝 茅 径 一 带 潜 丁 坝 工 程 及 护 岸 加 固 工 程 牯 牛 沙 水 道 整 治 工 程 区 段, 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 工 程 后 工 程 部 位 及 其 上 游 一 般 水 位 壅 高, 水 位 最 大 壅 高 值 约 4.5cm; 在 工 程 下 游 局 部 水 域 水 位 降 低, 水 位 最 大 降 低 值 约 4.6cm; 水 位 壅 高 ( 大 于 0.5cm) 影 响 范 围 主 要 集 中 在 工 程 上 游 3200m 至 丁 坝 之 间 的 水 域 内 ; 工 程 后, 工 程 部 位 左 右 岸 洪 水 位 壅 高 值 不 超 过 1.5cm 牯 牛 沙 水 道 整 治 工 程 区 段, 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 工 程 区 域 流 速 最 大 减 小 值 约 16.4cm/s, 流 速 减 小 影 响 范 围 主 要 集 中 在 左 岸 潜 丁 坝 上 游 约 1400m 至 下 游 约 500m 右 岸 丁 坝 上 游 约 500m 至 下 游 约 7000m 的 带 状 水 域 范 围 内 ; 两 组 丁 坝 之 间 的 主 河 槽 区 水 流 流 速 最 大 增 加 值 约 7.1cm/s 在 河 道 右 侧 丁 坝 群 的 坝 根 至 堤 岸 之 间 的 水 域 流 速 一 般 增 大 1cm/s~ 7cm/s 鲤 鱼 山 水 道 : 规 划 拟 实 施 黄 莲 洲 心 滩 护 滩 带 加 高 工 程 厍 家 湾 边 滩 护 滩 工 程 及 右 槽 限 制 工 程, 稳 定 滩 槽 格 局 适 当 增 强 北 槽 枯 水 水 流 强 度, 从 而 改 善 北 槽 航 道 条 件 工 程 为 低 水 建 筑 物, 鲤 鱼 山 水 道 航 道 整 治 工 程 建 筑 物 占 用 河 道 行 洪 过 水 面 积 约 1.2%~2.1% 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 鲤 鱼 山 水 道 水 位 最 大 壅 高 约 2.7cm, 工 程 区 段 左 右 岸 洪 水 位 壅 高 值 不 超 过 2.0cm 规 划 实 施 后, 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 鲤 鱼 山 水 道 左 岸 厍 家 湾 边 滩 护 滩 工 程 的 根 部 至 堤 岸 之 间 的 水 域 流 速 一 般 增 大 1cm/s~6cm/s, 主 河 槽 区 水 流 流 速 最 大 增 加 约 8.1cm/s 规 划 实 施 后, 鲤 鱼 山 水 道 北 槽 分 流 比 变 化 为 : 整 治 流 量 下 的 分 流 比 增 加 0.5, 平 滩 流 量 下 的 分 流 比 增 加 0.33%, 洪 水 流 量 下 的 分 流 比 增 加 0.11% 张 家 洲 河 段 : 规 划 河 段 长 约 30km, 规 划 拟 实 施 张 家 洲 洲 头 护 滩 工 程 张 家 洲 洲 头 已 建 护 岸 水 下 加 固 工 程 官 洲 洲 头 低 滩 加 强 工 程 官 洲 夹 护 底 工 程 官 洲 洲 头 守 护 工 程 及 左 岸 已 建 护 岸 水 下 加 固 工 程 工 程 为 低 水 建 筑 物, 张 家 洲 南 水 道 航 道 整 治 工 程 建 筑 物 占 用 河 道 行 洪 过 水 面 积 约 65

70 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 1.1%~2.5% 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 张 家 洲 南 水 道 水 位 最 大 壅 高 值 约 3.1cm, 工 程 区 段 左 右 岸 洪 水 位 壅 高 值 不 超 过 2.8cm 工 程 实 施 后, 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 张 家 洲 洲 头 护 滩 工 程 的 根 部 至 堤 岸 之 间 的 水 域 流 速 一 般 增 大 1cm/s~5cm/s, 主 河 槽 区 水 流 流 速 最 大 增 加 约 3.2cm/s 规 划 实 施 后, 张 家 洲 水 道 南 汊 分 流 比 变 化 为 : 整 治 流 量 下 的 分 流 比 减 少 1.1%, 平 滩 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.4%, 洪 水 流 量 下 的 分 流 比 减 少 0.2% 东 北 水 道 : 规 划 拟 实 施 四 洲 圩 心 滩 守 护 工 程 新 洲 及 上 三 号 洲 洲 头 的 窜 沟 潜 锁 坝 工 程 下 三 号 洲 洲 头 低 滩 守 护 工 程 整 治 流 量 15000m 3 /s 下, 四 洲 玗 心 滩 与 新 洲 周 围 水 位 上 升 1.0cm; 下 三 号 洲 洲 头 低 滩 守 护 工 程 实 施 以 后, 工 程 头 部 及 靠 近 河 槽 一 侧 小 范 围 内 水 位 均 有 壅 高, 增 幅 在 0.5cm, 工 程 右 侧 局 部 水 位 下 降, 降 幅 在 0.5cm~1.0cm 流 量 为 45000m 3 /s 时, 四 洲 玗 心 滩 守 护 工 程 加 高 以 后, 两 道 丁 坝 上 端 小 范 围 内 水 位 均 上 升, 最 大 增 幅 超 过 1cm; 新 洲 周 围 水 位 上 升 0.5cm; 下 三 号 洲 洲 头 低 滩 守 护 工 程 实 施 以 后, 工 程 头 部 及 靠 近 河 槽 一 侧 小 范 围 内 水 位 均 有 壅 高, 增 幅 在 0.8cm~1.0cm, 工 程 右 侧 局 部 水 位 下 降, 降 幅 在 0.5cm~1.0cm 流 量 为 83500m 3 /s 时, 四 洲 玗 心 滩 守 护 工 程 加 高 以 后, 两 道 丁 坝 周 围 小 水 位 均 上 升, 增 幅 约 为 0.2cm, 工 程 处 水 位 下 降 0.2cm 左 右 整 治 流 量 15000m 3 /s 下, 下 三 号 洲 洲 头 低 滩 守 护 工 程 实 头 部 流 速 增 加, 增 幅 达 19.7cm/s, 工 程 右 侧 分 汊 河 道 内 流 速 下 降, 降 幅 在 5cm/s 左 右 流 量 为 45000m 3 /s 时, 四 洲 玗 心 滩 守 护 工 程 加 高 以 后, 两 道 丁 坝 坝 身 处 流 速 上 升 最 大 增 幅 约 为 5cm/s, 坝 下 游 流 速 下 降, 降 幅 在 2cm/s~5cm/s 之 间 ; 下 三 号 洲 洲 头 低 滩 守 护 工 程 实 施 以 后, 工 程 处 流 速 均 有 下 降, 降 幅 在 5cm/s~8cm/s 之 间, 最 大 流 速 降 幅 约 为 9.1cm/s, 近 岸 处 护 岸 工 程 处 流 速 增 加, 增 幅 约 为 5cm/s 流 量 为 83500m 3 /s 时, 四 洲 玗 心 滩 守 护 处 流 速 变 化 范 围 与 幅 度 均 十 分 有 限 ; 下 三 号 洲 洲 头 低 滩 守 护 工 程 头 部 及 靠 近 河 槽 一 侧 流 速 变 幅 不 大, 工 程 右 侧 齿 坝 坝 身 处 流 速 增 加, 增 幅 不 超 过 2cm/s, 坝 间 下 降, 最 大 增 幅 约 为 5cm/s 马 当 河 段 : 规 划 河 段 长 30km, 规 划 拟 实 施 棉 外 洲 心 滩 已 建 护 滩 加 高 及 延 长 工 程 棉 外 洲 左 槽 中 上 段 护 底 工 程 及 下 段 已 建 护 底 延 长 工 程 右 槽 进 口 疏 浚 工 程 瓜 子 号 洲 已 建 护 滩 加 高 工 程 瓜 子 号 洲 中 段 右 缘 丁 坝 工 程 瓜 子 号 洲 左 汊 潜 坝 工 程 沉 船 区 打 捞 ( 疏 浚 ) 工 程 流 量 为 6300m 3 /s 时, 套 口 以 上 水 位 增 幅 约 为 0.5cm 左 右, 套 口 以 下 至 棉 船 洲 汊 道 分 流 处 水 位 增 幅 超 过 1.0cm, 最 大 增 幅 约 为 1.15cm 左 右 ; 马 阻 水 道 下 部 瓜 子 号 洲 头 部 尾 66

71 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 部 的 护 滩 工 程 加 高 以 后, 工 程 下 部 较 小 范 围 内 水 位 略 有 减 小 整 治 流 量 15000m 3 /s 下, 水 道 进 口 至 马 阻 水 道 范 围 内 水 位 均 有 0.5cm 左 右 的 上 升 ; 马 当 南 水 道 入 口 范 围 内 仅 棉 外 洲 心 滩 守 护 工 程 头 部 水 位 变 化 较 大 ; 马 阻 水 道 左 槽 与 铁 沙 洲 局 部 范 围 内 水 位 略 有 壅 高, 增 幅 在 0.5cm~0.8cm; 瓜 子 号 洲 洲 头 洲 尾 护 滩 工 程 局 部 较 小 范 围 内 近 水 位 有 升 有 降 流 量 为 45000m 3 /s 时, 马 当 河 道 入 口 范 围 内 水 位 变 化 不 大, 马 阻 水 道 左 槽 与 铁 沙 洲 局 部 范 围 内 水 位 略 有 壅 高, 增 幅 在 0.5cm 左 右 ; 瓜 子 号 洲 洲 头 洲 尾 护 滩 工 程 实 施 以 后, 工 程 附 局 部 范 围 内 近 水 位 有 升 有 降 流 量 为 83500m 3 /s 时, 马 当 河 道 入 口 范 围 内 水 位 变 化 不 大 ; 马 阻 水 道 左 槽 与 铁 沙 洲 局 部 范 围 内 水 位 略 有 壅 高, 增 幅 在 0.2cm~0.4cm 左 右 ; 瓜 子 号 洲 洲 头 洲 尾 护 滩 工 程 实 施 以 后, 工 程 附 局 部 范 围 内 近 水 位 有 升 有 降 流 量 为 6300m 3 /s 时, 仅 在 马 当 南 水 道 与 马 阻 水 道 工 程 实 施 范 围 内 流 速 有 较 明 显 变 化, 具 体 来 看 : 矶 后 山 附 近 的 疏 浚 工 程 与 马 当 南 水 道 进 口 处 的 心 滩 守 护 工 程 处 左 侧 流 速 增 加, 增 幅 在 2cm/s~4cm/s 之 间 右 侧 流 速 下 降, 降 幅 在 2cm/s~3.5cm/s 之 间 ; 马 阻 水 道 瓜 子 号 洲 洲 滩 护 滩 工 程 处 流 速 下 降, 降 幅 在 2cm/s~3.5cm/s, 工 程 局 部 降 幅 在 5cm/s 以 上 ; 瓜 子 号 洲 尾 部 护 滩 加 高 工 程 以 下 最 大 降 幅 约 为 5.3cm/s 整 治 流 量 15000m 3 /s 下, 马 当 南 水 道 进 口 处 棉 外 洲 心 滩 守 护 工 程 头 部 及 两 槽 入 口 流 速 上 升 cm/s; 瓜 子 号 洲 头 部 守 护 工 程 头 部 流 速 增 加 2cm/s~5cm/s, 工 程 中 下 部 流 速 下 降 ; 瓜 子 号 洲 尾 护 滩 加 高 工 程 附 近 流 速 略 有 下 降 流 量 为 45000m 3 /s 时, 马 当 河 道 入 口 处 疏 浚 工 程 与 马 当 南 水 道 左 槽 锁 坝 工 程 之 间, 坝 身 处 流 速 增 加, 锁 坝 上 下 游 流 速 均 下 降, 降 幅 在 2cm/s~5cm/s; 马 阻 水 道 左 槽 下 部 潜 坝 处 流 速 增 加 ; 瓜 子 号 洲 头 部 心 滩 守 护 工 程 处 流 速 有 增 有 减, 变 幅 均 在 5cm/s 以 内, 洲 尾 护 滩 加 高 工 程 以 下 一 定 范 围 内 流 速 略 有 降 低 流 量 为 83500m 3 /s 时, 马 当 河 道 入 口 范 围 内 流 速 变 化 不 大 ; 棉 外 洲 守 护 工 程 头 部 流 速 有 增 有 降, 变 幅 在 5cm/s 以 内 东 流 水 道 : 规 划 河 段 长 31km, 规 划 拟 实 施 水 道 进 口 右 岸 丁 坝 群 工 程, 东 港 限 制 工 程, 老 虎 滩 左 缘 丁 坝 工 程 及 中 下 部 控 制 工 程, 左 岸 已 建 丁 坝 加 长 工 程, 已 建 玉 带 洲 鱼 骨 坝 脊 坝 加 长 工 程, 天 沙 洲 挖 除 工 程 及 东 港 填 槽 工 程 流 量 为 6300m 3 /s 时, 自 凌 家 嘴 至 天 沙 洲 洲 头 约 10km 长 河 段 范 围 内 水 位 均 有 小 幅 壅 高, 约 为 0.5cm; 河 段 左 侧 雷 港 口 至 娘 娘 树 边 滩 守 护 延 长 工 程 处 水 位 无 较 大 变 化, 河 段 右 侧 老 虎 滩 右 侧 工 程 间 局 部 水 位 增 加, 最 大 增 幅 超 过 1cm; 天 沙 洲 洲 头 延 长 工 程 左 侧 往 下 4.5km 局 部 河 段 水 位 降 低, 靠 近 工 程 处 水 位 最 大 降 幅 约 为 1cm; 天 沙 洲 右 汊 中 上 段 水 位 上 升, 增 幅 约 为 0.5cm 流 量 为 15000m 3 /s 时, 自 华 阳 镇 至 棉 花 洲 附 近 的 塔 基 山 水 位 均 上 升 0.5cm 以 上, 河 道 右 岸 土 地 沟 至 稠 林 矶 各 丁 坝 群 之 间, 水 位 有 升 有 降, 最 大 变 幅 达 到 1.2cm; 67

72 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 河 段 左 岸 雷 港 口 至 娘 娘 树 一 段 丁 坝 群 延 长 工 程 坝 身 处 水 位 上 升 ; 由 玉 带 洲 鱼 骨 坝 延 长 工 程 经 天 沙 洲 左 汊 至 湖 东 村 一 段, 河 道 水 位 下 降, 降 幅 均 在 1cm 以 上 流 量 为 45000m 3 /s 时, 河 道 右 岸 土 地 沟 至 老 虎 岗 丁 坝 群 工 程 处 水 位 上 升, 丁 坝 间 水 位 下 降 ; 老 虎 岗 至 天 沙 洲 河 段 范 围 内 水 位 整 体 上 下 降, 普 遍 降 幅 超 过 0.5cm, 老 虎 滩 与 东 港 潜 锁 坝 工 程 处 水 位 下 降, 降 幅 超 过 0.8cm, 工 程 局 部 降 幅 超 过 1cm; 玉 带 洲 洲 头 鱼 骨 坝 脊 坝 延 长 工 程 头 部 与 河 道 左 侧 丁 坝 延 长 工 程 坝 间 局 部 范 围 内 水 位 均 下 降, 降 幅 在 0.5cm~1cm 之 间 流 量 为 83500m 3 /s 时, 河 道 右 岸 土 地 沟 至 老 虎 岗 丁 坝 群 工 程 处 水 位 上 升, 增 幅 超 过 1cm, 丁 坝 间 水 位 下 降 ; 老 虎 滩 滩 头 与 乌 石 矶 至 稠 林 矶 边 滩 潜 坝 工 程 水 位 下 降, 降 幅 在 0.8cm~1.0cm 流 量 为 6300m 3 /s 时, 自 土 地 沟 至 老 虎 岗 边 滩 丁 坝 群 流 速 下 降, 最 大 降 幅 超 过 10.0cm/s; 老 虎 滩 鱼 骨 坝 工 程 左 侧 流 速 下 降, 降 幅 5cm/s~10.0cm/s 之 间 ; 东 港 中 上 部 流 速 上 升, 中 下 部 潜 坝 间 流 速 下 降, 潜 坝 坝 身 处 流 速 上 升, 变 幅 在 10.0cm/s 左 右 ; 老 虎 滩 左 侧 至 玉 带 洲 鱼 骨 坝 工 程 右 侧 主 河 槽 区 域 流 速 增 加, 增 幅 超 过 10.0cm/s, 最 大 增 幅 接 近 20.0cm/s; 雷 港 口 至 娘 娘 树 边 滩 丁 坝 延 长 工 程 区 域 流 速 下 降 流 量 为 15000m3/s 时, 河 段 右 岸 自 牌 石 矶 至 老 虎 岗 边 滩 丁 坝 群 流 速 下 降, 普 遍 降 幅 超 过 10.0cm/s, 最 大 降 幅 接 近 20.0cm/s; 老 虎 滩 鱼 骨 坝 工 程 左 侧 流 速 下 降, 降 幅 在 10.0cm/s~15.0cm/s 之 间 ; 自 桃 树 滩 到 老 虎 岗 主 河 槽 部 分 流 速 增 加, 增 幅 在 12.0cm/s 左 右 ; 老 虎 滩 鱼 骨 坝 工 程 处 流 速 下 降, 茅 林 洲 至 稠 林 矶 一 代 丁 坝 群 间 流 速 下 降, 坝 身 处 流 速 增 加, 变 幅 均 在 10.0cm/s 以 上 ; 老 虎 滩 头 部 至 天 沙 洲 头 部 主 河 槽 部 分 流 速 上 升, 玉 带 洲 一 侧 河 道 右 汊 中 上 段 流 速 上 升, 增 幅 均 在 15cm/s 左 右 ; 娘 娘 树 至 湖 东 村 河 道 左 汊 流 速 均 下 降, 降 幅 在 5cm/s~12cm/s 之 间 流 量 为 45000m 3 /s 时, 自 土 地 沟 至 老 虎 岗 边 滩 近 岸 处 流 速 上 升, 最 大 增 幅 超 过 10.0cm/s, 丁 坝 间 流 速 下 降, 最 大 降 幅 超 过 10.0cm/s; 老 虎 滩 鱼 骨 坝 工 程 右 侧 流 速 上 升 ; 东 港 中 下 部 潜 坝 间 流 速 下 降, 潜 坝 坝 身 处 流 速 上 升, 变 幅 在 5.0cm/s 左 右 ; 河 道 左 侧 雷 港 口 至 娘 娘 树 边 滩 丁 坝 延 长 工 程 区 域 流 速 上 升, 坝 身 处 流 速 增 幅 超 过 10.0cm/s, 玉 带 洲 鱼 骨 坝 脊 坝 延 长 工 程 仅 在 延 长 处 较 小 范 围 内 流 速 增 加 ; 稠 林 矶 与 玉 带 洲 间 汊 道 入 口 处 流 速 下 降, 降 幅 在 5cm/s 左 右, 玉 带 洲 头 工 程 处 流 速 下 降, 降 幅 超 过 10cm/s 流 量 为 83500m 3 /s 时, 自 土 地 沟 至 老 虎 岗 边 滩 近 岸 处 流 速 上 升, 最 大 增 幅 约 为 13.0cm/s, 丁 坝 间 流 速 下 降, 最 大 降 幅 超 过 10.0cm/s; 老 虎 滩 鱼 骨 坝 工 程 头 部 流 速 上 升 ; 东 港 中 下 部 潜 坝 间 流 速 下 降, 潜 坝 坝 身 处 流 速 上 升, 变 幅 在 5.0cm/s~7cm/s, 坝 身 局 部 超 过 10.0cm/s 左 右 ; 河 道 左 侧 雷 港 口 至 娘 娘 树 边 滩 丁 坝 延 长 工 程 区 域 流 速 上 升, 坝 身 处 流 速 增 幅 超 过 10.0cm/s; 稠 林 矶 与 玉 带 洲 间 汊 道 入 口 处 流 速 下 降, 降 幅 多 在 5cm/s 左 右, 玉 带 洲 头 工 程 处 流 速 下 降, 降 幅 超 68

73 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 过 10cm/s 2 长 江 中 游 蕲 春 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 16km, 规 划 对 李 家 洲 边 滩 进 行 守 护, 对 左 岸 岸 线 进 行 护 岸 及 护 岸 加 固 蕲 春 水 道 整 治 工 程 区 段, 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 工 程 后 工 程 部 位 及 其 上 游 一 般 水 位 壅 高, 水 位 最 大 壅 高 值 约 1.1cm, 位 于 右 岸 护 滩 带 上 游 侧 附 近 ; 在 工 程 下 游 局 部 水 域 水 位 降 低, 水 位 最 大 降 低 值 约 1.9cm, 位 于 右 岸 护 滩 带 下 游 侧 附 近 ; 水 位 壅 高 ( 大 于 0.5cm) 影 响 范 围 主 要 集 中 在 工 程 上 游 2000m 至 护 滩 带 之 间 的 水 域 内 ; 工 程 后, 工 程 部 位 左 右 岸 洪 水 位 壅 高 值 不 超 过 0.6cm 蕲 春 水 道 整 治 工 程 区 段, 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 工 程 区 域 流 速 最 大 减 小 值 约 4.9cm/s, 流 速 减 小 影 响 范 围 主 要 集 中 在 护 滩 带 上 游 约 400m 至 下 游 约 2000m 的 带 状 水 域 范 围 内 ; 工 程 区 外 侧 的 主 河 槽 区 水 流 流 速 最 大 增 加 值 约 1.8cm/s 在 河 道 右 侧 护 滩 带 根 部 水 域 流 速 略 有 增 大 3 长 江 中 游 新 洲 - 九 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 规 划 河 段 长 约 35 公 里, 规 划 拟 实 施 徐 家 湾 边 滩 丁 坝 工 程 新 洲 洲 头 及 右 缘 护 岸 工 程 鳊 鱼 滩 左 汊 护 底 工 程 以 及 蔡 家 渡 大 树 下 护 岸 加 固 工 程 工 程 为 低 水 建 筑 物, 新 洲 至 九 江 河 段 航 道 整 治 工 程 建 筑 物 占 用 河 道 行 洪 过 水 面 积 约 1.4%~2.3% 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 新 洲 至 九 江 河 段 水 位 最 大 壅 高 值 约 3.1cm, 工 程 区 段 左 右 岸 洪 水 位 壅 高 值 不 超 过 1.5cm 工 程 实 施 后, 在 防 洪 设 计 洪 水 条 件 下, 新 洲 至 九 江 河 段 右 岸 徐 家 湾 边 滩 丁 坝 工 程 的 根 部 至 堤 岸 之 间 的 水 域 流 速 一 般 增 大 1cm/s~5cm/s, 主 河 槽 区 水 流 流 速 最 大 增 加 约 3.8cm/s 规 划 实 施 后, 新 洲 水 道 分 流 比 变 化 为 : 整 治 流 量 下 的 分 流 比 增 加 0.5%, 平 滩 流 量 下 的 分 流 比 增 加 0.33%, 洪 水 流 量 下 的 分 流 比 增 加 0.11% 长 江 下 游 航 道 规 划 建 设 的 水 文 情 势 变 化 分 析 长 江 下 游 非 感 潮 河 段 整 治 建 筑 物 与 中 游 河 段 一 样, 其 对 河 段 水 文 情 势 影 响 跟 中 游 河 段 类 似 下 游 感 潮 河 段 水 流 条 件 比 较 复 杂, 整 治 难 度 较 大 ⑴ 安 庆 至 芜 湖 段 安 庆 至 芜 湖 段 长 约 205km, 该 河 段 属 长 江 下 游, 为 冲 积 性 平 原 河 流, 平 面 形 态 以 节 点 控 制 下 的 微 弯 分 汊 河 型 为 主, 该 段 右 岸 多 为 山 地 丘 陵 左 岸 为 冲 积 平 原, 河 曲 多 向 左 岸 充 分 发 展, 故 河 槽 常 变 化, 河 道 宽 而 浅, 浅 滩 也 主 要 分 布 在 该 段 分 汊 段 1 长 江 下 游 安 庆 水 道 过 渡 段 控 制 工 程 69

74 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 规 划 河 段 长 23km, 规 划 拟 实 施 安 庆 水 道 新 洲 头 部 导 流 潜 堤 鱼 骨 坝 护 滩 工 程 中 汊 控 制 工 程 规 划 实 施 后, 有 利 于 分 流 区 良 好 滩 槽 型 态, 改 善 左 汊 重 点 浅 区 段 水 流 流 态 控 制 新 中 汊 的 分 流 比, 重 塑 新 洲 洲 头 形 态, 以 增 加 左 汊 进 口 段 的 单 宽 流 量, 增 强 左 汊 进 口 浅 区 水 流 动 力 条 件, 增 加 浅 区 段 航 道 水 深 流 量 11000m 3 /s 时 模 型 进 口 大 渡 口 至 江 心 洲 头 河 段 水 位 壅 高 0~0.6cm;HD1 护 滩 带 左 汊 进 口 和 中 汊 进 口 段 水 位 均 有 所 壅 高, 雍 高 0~0.66cm Q1# 上 游 最 大 雍 高 0.97cm, Q2# 上 游 最 大 雍 高 0.3cm;Q1# 正 上 方 水 位 最 大 下 降 1.1cm,Q2# 上 方 水 位 最 大 下 降 1.47cm 流 量 53000m3/s 时 模 型 进 口 大 渡 口 至 江 心 洲 头 河 段 洪 水 位 壅 高 小 于 0.1cm;HD1 护 滩 带 上 游 水 位 雍 高 0~0.33cm,Q1# 上 游 最 大 雍 高 0.16cm,Q2# 上 游 最 大 雍 高 0.22cm;Q1# 正 上 方 水 位 下 降 0~0.4cm,Q2# 上 方 水 位 下 降 0~0.6cm 流 量 11000m 3 /s 时, 安 庆 水 道 左 汊 主 航 道 入 口 浅 区 流 速 增 大 约 0.02m/s; 新 洲 护 滩 带 中 部 流 速 增 大 约 0.18m/s 头 部 流 速 增 大 约 0.06m/s, 护 滩 带 下 游 流 速 减 小 0~0.16m/s 护 底 带 加 高 工 程 抛 石 面 上 流 速 增 大 0.08~0.17m/s;Q#1 护 底 带 加 高 工 程 上 游 减 小 0~ 0.03m/s;Q#2 底 带 加 高 工 程 下 游 减 小 0~0.05m/s; 两 护 底 带 加 高 工 程 中 间 减 小 0~0.04m/s 流 量 53000m 3 /s 时, 工 程 外 区 域 变 化 值 小 于 0.01m/s; 新 洲 护 滩 带 上 流 速 增 大 0.03~0.06m/s, 护 滩 带 下 游 流 速 减 小 0~0.02m/s 护 底 带 加 高 工 程 抛 石 面 上 流 速 增 大 0.01~0.05m/s 11000m 3 /s 安 庆 水 道 新 中 汊 分 流 比 减 小 0.36%, 安 庆 水 道 左 汊 右 汊 分 别 增 加 0.18% 0.18%;53000m 3 /s 时 安 庆 水 道 新 中 汊 分 流 比 减 小 0.03%, 安 庆 水 道 左 汊 右 汊 分 别 增 加 0.02% 0.01% 2 长 江 下 游 太 子 矶 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 拟 实 施 疏 浚 改 槽 工 程 西 港 封 堵 丁 坝 及 锁 坝 工 程 东 港 潜 坝 限 流 工 程 东 港 炸 礁 工 程 通 过 疏 浚 挖 槽 调 顺 东 港 主 航 道 轴 线, 并 通 过 工 程 措 施 限 制 东 港 入 流 封 堵 西 港 增 强 新 航 槽 内 的 水 流 动 力, 炸 除 东 港 中 下 段 礁 石 规 划 实 施 后, 炸 礁 导 致 河 道 炸 礁 地 段 以 及 上 下 游 河 床 地 形 发 生 改 变, 炸 礁 区 附 近 原 先 的 流 速 较 大, 对 河 流 局 部 通 航 水 平 起 到 制 约 和 限 制 作 用 炸 礁 实 施 后, 断 面 扩 大, 局 部 水 文 变 化 较 复 杂 的 情 况 得 以 改 善, 局 部 流 速 相 对 将 有 所 降 低 一 般 枯 水 流 量 时 引 起 的 流 速 变 化 大, 随 着 流 量 级 的 增 大, 引 起 的 流 速 变 幅 呈 减 小 趋 势, 炸 礁 区 附 近 的 流 速 变 化 主 要 集 中 于 工 程 局 部 区 域, 使 工 程 河 段 局 部 范 围 内 水 流 流 态 发 生 改 变 枯 水 流 量 时 引 起 的 流 速 变 化 范 围 较 丰 水 期 广, 炸 礁 区 及 其 上 下 游 因 地 形 降 低, 阻 碍 消 除 而 过 流 通 畅, 流 70

75 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 速 增 大 ; 在 炸 礁 区 左 右 侧, 受 水 流 扩 散 后 流 量 重 新 分 布 的 影 响, 流 速 出 现 大 幅 减 少, 对 本 河 段 的 行 洪 安 全 也 较 为 有 利 规 划 对 碍 航 浅 滩 进 行 疏 浚, 疏 浚 点 局 部 流 速 有 所 增 大, 影 响 范 围 仅 限 在 疏 浚 点 范 围, 对 整 个 河 段 流 速 影 响 较 小 规 划 在 炸 礁 疏 浚 区 域 附 近 筑 坝, 可 以 达 到 束 水 归 槽 的 效 果 3 长 江 下 游 贵 池 水 道 航 道 整 治 工 程 规 划 拟 实 施 崇 文 洲 洲 头 鱼 骨 坝 工 程 凤 凰 洲 右 缘 中 段 边 滩 守 护 工 程 凤 凰 洲 右 缘 下 段 边 滩 守 护 工 程 泥 洲 护 岸 工 程 规 划 以 守 护 和 限 制 洲 滩 为 主, 限 制 主 流 摆 动, 保 护 现 有 洲 滩 格 局 和 稳 定 主 航 道 分 流 比, 同 时 限 制 局 部 河 道 向 不 利 方 向 发 展, 实 施 后 不 改 变 水 流 主 流 流 向, 有 利 于 现 有 河 势 进 一 步 稳 定, 有 利 于 稳 定 主 航 道 格 局, 实 施 后 影 响 范 围 主 要 集 中 在 建 筑 物 附 近, 水 流 水 位 变 化 不 大 流 量 11000m 3 /s 时, 贵 池 水 道 水 位 雍 高 0~0.3cm; 北 港 控 制 工 程 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 附 上 游 局 部 有 所 雍 高, 工 程 附 近 及 下 游 有 所 降 低, 其 中 上 游 局 部 水 位 雍 高 0~0.5cm, 整 治 工 程 附 近 及 下 游 局 部 水 位 降 低 0~1.5cm; 水 位 最 大 雍 高 位 于 北 港 控 制 工 程 BK#1 护 底 带 上 游 处 流 量 量 53000m 3 /s 时 贵 池 水 道 段 洪 水 位 壅 高 小 于 0.1cm; 整 治 工 程 上 游 局 部 水 位 壅 高 0~0.3cm, 护 滩 带 护 底 带 附 近 及 下 游 局 部 水 位 降 低 0~1.0cm 流 量 11000m 3 /s 时, 贵 池 水 道 中 港 进 口 区 流 速 增 大 0~0.03m/s; 北 港 控 制 工 程 护 底 带 面 上 流 速 增 大 0.05~0.15m/s; 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 面 上 流 速 增 大 0.03~0.15 m/s, 护 滩 带 之 间 流 速 减 小 0~0.05m/s 流 量 53000m 3 /s 时, 工 程 外 区 域 变 化 值 小 于 0.01m/s; 北 港 控 制 工 程 护 底 带 面 上 流 速 增 大 0.03~0.08m/s; 崇 文 洲 护 滩 带 工 程 面 上 流 速 增 大 0.01~ 0.06 m/s, 护 滩 带 之 间 流 速 减 小 0~0.03m/s 流 量 11000m 3 /s 时 贵 池 水 道 北 港 分 流 比 减 小 0.27% 中 港 增 加 0.26%; 流 量 53000m 3 /s 时 贵 池 水 道 北 港 分 流 比 减 小 0.04%, 相 应 的 中 港 南 港 分 别 增 加 0.03% 0.01% 4 长 江 下 游 土 桥 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 规 划 拟 实 施 成 德 洲 洲 头 梳 齿 坝 工 程 成 德 洲 左 侧 丁 坝 工 程 新 洲 洲 头 高 滩 守 护 工 程 新 洲 右 槽 护 底 带 工 程 已 建 护 滩 带 加 高 工 程 规 划 实 施 后, 南 阳 洲 左 右 汊 水 位 上 升 幅 度 在 0.001m 内, 工 程 区 附 近 局 部 壅 高 最 大 幅 度 在 0.004m 以 内, 降 低 最 大 幅 度 为 0.004m 南 阳 洲 左 右 汊 流 速 基 本 不 改 变, 工 程 区 附 近 局 部 流 速 减 少 最 大 幅 度 在 0.07m/s 以 内, 增 加 最 大 幅 度 为 0.02m/s 各 级 流 量 下, 南 阳 洲 左 汊 分 流 比 有 所 增 大 右 汊 分 流 比 有 所 减 小, 枯 水 流 量 7560m 3 /s 时, 南 阳 洲 左 汊 分 流 71

76 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 比 增 大 0.03%, 右 汊 分 流 比 减 小 0.03%; 丰 水 流 量 39400m 3 /s 时, 南 阳 洲 左 汊 分 流 比 增 大 0.08%, 右 汊 分 流 比 减 小 0.08% 5 长 江 下 游 黑 沙 洲 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 规 划 拟 实 施 心 滩 梳 齿 坝 完 善 工 程 左 汊 内 护 底 带 工 程 右 岸 护 岸 加 固 工 程 规 划 实 施 后, 增 强 右 槽 上 段 冲 刷, 并 适 当 抑 制 左 汊 冲 刷 发 展, 有 利 于 两 汊 稳 定 规 划 以 守 护 洲 滩 为 主, 限 制 主 流 摆 动, 保 护 现 有 洲 滩 格 局 和 稳 定 主 航 道 分 流 比, 同 时 限 制 局 部 河 道 向 不 利 方 向 发 展, 实 施 后 不 改 变 水 流 主 流 流 向, 有 利 于 现 有 河 势 进 一 步 稳 定, 有 利 于 稳 定 主 航 道 格 局, 实 施 后 影 响 范 围 主 要 集 中 在 建 筑 物 附 近, 水 流 水 位 变 化 不 大 流 量 为 11000m 3 /s 时, 顺 坝 坝 头 及 1# 齿 坝 上 游 水 位 壅 高 最 大 值 为 0.01m;#1~#4 齿 坝 工 程 区 水 位 降 低 最 大 值 为 0.005m,#1~#4 齿 坝 工 程 之 间 水 位 雍 高 最 大 值 为 0.01m 流 量 为 53000m 3 /s 时, 顺 坝 坝 头 上 游 水 位 壅 高 最 大 值 为 0.01m, 顺 坝 坝 根 水 位 降 低 0.005m; #1~#4 齿 坝 工 程 区 水 位 降 低 最 大 值 为 0.005m,#1~#4 齿 坝 工 程 之 间 水 位 雍 高 最 大 值 为 0.005m 流 量 为 11000m 3 /s 时, 顺 坝 坝 头 上 游 及 中 下 段 流 速 减 小, 流 速 减 小 最 大 值 为 0.12m/s; 顺 坝 头 部 上 游 流 速 减 小, 减 小 最 大 值 为 0.04m/s;#1~#4 齿 坝 工 程 区 流 速 增 加 最 大 值 为 0.1m/s,#1~#4 齿 坝 工 程 之 间 流 速 减 少 最 大 值 为 0.12m/s; 心 滩 两 槽 流 速 增 加 最 大 值 为 0.04m/s 流 量 为 53000m 3 /s 时, 顺 坝 坝 头 上 游 及 中 下 段 流 速 减 小, 流 速 减 小 最 大 值 为 0.06m/s; 顺 坝 头 部 上 游 流 速 减 小, 减 小 最 大 值 为 0.04m/s;#1~#4 齿 坝 工 程 区 流 速 增 加 最 大 值 为 0.1m/s,#1~#4 齿 坝 工 程 之 间 流 速 减 少 最 大 值 为 0.04m/s; 心 滩 两 槽 流 速 增 加 流 量 11000m 3 /s 时 南 水 道 分 流 比 减 少 0.72% 流 量 53000m 3 /s 时 南 水 道 分 流 比 减 少 0.25%, 工 程 前 后 分 流 比 变 化 幅 度 较 小 ⑵ 芜 湖 至 南 京 段 长 江 下 游 芜 湖 至 南 京 段 长 约 101km, 属 顺 直 藕 节 型 分 汊 河 段, 该 段 河 道 宽 阔, 流 路 曲 折, 汊 河 发 育, 洲 滩 众 多, 主 流 摆 动 较 为 频 繁, 水 深 条 件 相 对 较 好 近 几 十 年 来, 由 于 护 岸 围 垦 造 地 节 点 控 制 工 程 等 多 种 因 素 作 用, 主 流 摆 动 幅 度 有 所 减 小, 河 势 格 局 已 基 本 稳 定 1 长 江 下 游 芜 裕 河 段 航 道 整 治 工 程 规 划 河 段 长 约 20km, 规 划 拟 实 施 曹 姑 洲 心 滩 头 部 鱼 咀 工 程, 曹 姑 洲 心 滩 与 曹 姑 洲 之 间 堵 槽 工 程 规 划 实 施 后, 对 曹 姑 洲 心 滩 洲 头 实 施 护 滩 导 流 工 程, 稳 定 汊 道 分 流 的 同 时, 适 当 72

77 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 改 善 芜 湖 大 桥 桥 区 的 航 道 条 件 ; 封 堵 曹 姑 洲 心 滩 与 曹 姑 洲 之 间 的 串 沟, 促 使 沙 洲 合 并, 使 芜 裕 河 段 形 成 稳 定 的 双 分 汊 河 道, 同 时 减 少 横 向 水 流 对 右 汊 下 段 航 道 条 件 的 不 利 影 响 2 长 江 下 游 江 乌 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 规 划 拟 实 施 新 生 洲 洲 头 守 护 工 程 新 生 洲 新 济 洲 左 右 缘 守 护 及 堵 汊 工 程 规 划 实 施 后, 限 制 左 槽 发 展, 增 加 右 槽 分 流 比, 减 少 新 生 洲 的 受 水 流 冲 刷 衰 减, 保 护 州 滩 形 态, 增 加 主 航 道 流 量 规 划 以 守 护 和 限 制 洲 滩 为 主, 限 制 主 流 摆 动, 保 护 现 有 洲 滩 格 局 和 稳 定 主 航 道 分 流 比, 同 时 限 制 局 部 河 道 向 不 利 方 向 发 展, 实 施 后 不 改 变 水 流 主 流 流 向, 有 利 于 现 有 河 势 进 一 步 稳 定, 有 利 于 稳 定 主 航 道 格 局, 实 施 后 影 响 范 围 主 要 集 中 在 建 筑 物 附 近, 水 流 水 位 变 化 不 大 ⑶ 南 京 至 浏 河 口 段 长 江 南 京 至 浏 河 口 段 航 道 全 长 约 312 公 里, 水 流 平 缓, 河 道 开 阔, 航 行 条 件 较 为 优 越 以 江 阴 ( 鹅 鼻 咀 ) 为 界 分 为 上 下 两 段, 江 阴 以 上 长 190 公 里 的 河 道 以 分 汊 河 型 为 主, 河 床 形 态 为 宽 窄 相 间 的 藕 节 状, 河 床 演 变 主 要 受 径 流 控 制, 潮 流 影 响 较 小 ; 江 阴 以 下 122 公 里 河 道 总 体 自 上 而 下 成 喇 叭 型 展 宽, 河 床 演 变 受 径 流 和 潮 流 的 共 同 作 用, 潮 流 影 响 较 大 1 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 三 期 工 程 ( 太 仓 至 南 京 段 ) 长 江 下 游 南 京 至 浏 河 口 段 长 约 305km, 航 道 自 然 条 件 较 好, 是 我 国 目 前 航 道 等 级 最 高 和 最 具 航 运 开 发 价 值 的 河 段 该 河 段 主 要 碍 航 瓶 颈 有 仪 征 和 畅 洲 口 岸 直 福 姜 沙 通 州 沙 白 茆 沙 等 六 个 水 道 仪 征 水 道 规 划 河 段 长 约 40km, 规 划 拟 实 施 世 业 洲 右 缘 守 护 工 程 世 业 洲 左 汊 控 制 工 程 丰 水 期 时 工 程 上 游 壅 水 最 大 值 为 0.7cm, 下 游 水 位 降 低 最 大 值 -1.0cm 枯 水 期 鱼 骨 坝 工 程 上 游 约 90m 处 壅 水 最 大 值 为 0.9cm, 其 他 区 域 位 于 水 位 最 大 壅 高 小 于 0.5cm 丰 水 期 时 上 游 局 部 区 域 内 流 速 减 小, 一 般 ~-0.025m/s; 工 程 局 部 范 围 内 流 速 增 加 最 大 值 为 0.05m/s 枯 水 期 流 速 影 响 相 对 不 大, 流 速 减 小 的 最 大 值 为 -0.03m/s, 流 速 增 加 最 大 值 为 0.06m/s 规 划 对 世 业 洲 汊 道 分 流 比 影 响 较 小, 左 汊 进 口 附 近 工 程 阻 水 引 起 世 业 洲 左 汊 分 流 比 略 有 减 小, 左 汊 分 流 减 小 1.2%~1.7% 遏 制 世 业 洲 左 汊 的 发 展 趋 势, 有 利 于 河 势 稳 定 和 畅 洲 水 道 规 划 河 段 长 约 37km, 规 划 拟 实 施 潜 坝 下 游 护 底 工 程, 限 制 左 汊 过 渡 发 展, 减 小 左 汊 73

78 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 分 流 比, 增 加 右 汊 分 流 比, 改 善 右 汊 进 流 条 件 丰 水 期 潜 坝 上 游 洪 水 位 最 大 壅 高 值 0.01m, 潜 坝 下 游 水 位 降 幅 为 0.008m; 切 摊 处 水 位 增 幅 0.004~0.01m 枯 水 期 时 水 位 影 响 要 小 一 些 丰 水 期 时 口 门 控 制 工 程 及 分 流 区 水 域 流 速 减 幅 为 0.001~0.03m/s, 左 汊 深 槽 内 流 速 普 遍 减 小 0.01~0.15m/s, 潜 坝 间 近 坝 深 槽 内 流 速 减 小 0.01~0.15m/s; 潜 坝 坝 面 及 两 侧 坝 根 附 近 水 域 流 速 明 显 增 大, 潜 坝 左 右 侧 近 岸 流 速 增 大 在 0.15m/s~0.05m/s, 右 汊 流 速 增 加 明 显, 增 幅 达 0.05m/s 枯 水 期 流 速 变 化 相 对 小, 增 幅 小 由 于 近 岸 流 速 增 幅 大, 将 对 岸 坡 稳 定 产 生 一 定 的 影 响, 规 划 方 案 中 对 坝 根 上 下 游 一 定 范 围 进 行 护 岸 加 固 规 划 实 施 后, 左 汊 分 流 减 小 5.84%~6.41%, 达 到 限 制 左 汊 发 展, 增 大 右 汊 分 流 比 的 整 治 效 果 右 汊 动 力 增 强, 通 航 水 流 条 件 将 得 到 改 善, 有 利 于 进 一 步 稳 定 和 畅 洲 汊 道 的 河 势 口 岸 直 水 道 规 划 河 段 长 约 46km, 规 划 拟 实 施 落 成 洲 左 缘 中 下 段 守 护 工 程 高 港 边 滩 切 滩 工 程 鳗 鱼 沙 心 滩 上 段 脊 坝 及 下 段 脊 坝 和 刺 坝 加 高 工 程 规 划 实 施 后, 落 成 洲 左 缘 中 下 段 守 护 工 程 上 游 水 位 雍 高, 落 成 洲 左 汊 水 位 雍 高, 范 围 不 大 守 护 工 程 上 游 水 流 流 速 减 小, 护 底 带 抛 石 面 上 水 流 流 速 增 大, 护 底 带 间 区 域 水 流 流 速 减 小, 护 底 带 下 游 水 流 流 速 减 小 规 划 实 施 后, 对 各 汊 道 分 流 比 影 响 较 小, 不 改 变 口 岸 直 水 道 现 有 河 势, 规 划 实 施 有 利 于 落 成 洲 分 汊 段 河 势 的 稳 定, 增 加 主 流 分 流 比, 改 善 通 航 条 件 福 姜 沙 水 道 规 划 河 段 长 约 32.6km, 规 划 拟 实 施 荆 江 边 滩 守 护 工 程 双 涧 沙 护 滩 潜 堤 优 化 工 程 为 限 制 双 涧 沙 左 汊 发 展, 双 涧 沙 头 部 建 潜 堤 及 潜 堤 头 部 北 侧 丁 坝, 潜 坝 及 丁 坝 上 游 水 位 有 所 雍 高, 下 游 有 所 减 低 ; 堤 部 流 速 有 所 减 小, 堤 部 右 侧 流 速 有 所 增 大 规 划 实 施 后, 右 汊 水 道 分 流 有 所 增 加, 分 流 比 的 增 加 使 得 右 汊 水 道 沿 程 流 速 有 所 增 加 河 段 现 有 河 势 不 会 发 生 大 的 变 化, 福 姜 沙 左 右 汊 主 支 汊 地 位 不 变, 有 利 于 福 姜 沙 河 段 河 势 进 一 步 稳 定 通 州 沙 水 道 规 划 河 段 长 22km, 规 划 拟 实 施 通 州 沙 上 段 潜 堤 护 滩 工 程 新 开 沙 沙 体 守 护 工 程 规 划 实 施 后, 通 过 抑 制 通 州 沙 狼 山 沙 后 退 的 趋 势, 对 平 顺 水 流 稳 定 河 势 更 为 有 利 狼 山 沙 东 水 道 内 河 床 略 有 冲 刷 且 冲 刷 幅 度 一 般 在 0.5m, 狼 山 沙 护 滩 导 堤 左 缘 有 所 冲 74

79 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 刷 且 冲 刷 幅 度 一 般 都 在 0.45~1.5m, 局 部 航 槽 冲 深 约 2.5m 白 茆 沙 水 道 规 划 河 段 长 约 33km, 规 划 拟 实 施 白 茆 沙 头 部 潜 堤 延 长 及 南 侧 丁 坝 延 长 工 程 规 划 实 施 后, 有 利 于 维 护 新 宝 山 水 道 以 及 南 港 进 流, 也 有 利 于 下 游 南 港 北 槽 深 水 航 道 的 稳 定 白 茆 沙 南 水 道 进 口 过 渡 段 冲 淤 变 化 相 对 较 小 ; 南 水 道 上 部 有 所 冲 刷 且 一 般 在 0.35~1.5m, 中 下 部 则 有 所 淤 积 且 淤 积 的 幅 度 一 般 在 0.25~1.75m 白 茆 沙 南 北 水 道 进 口 航 槽 都 有 所 冲 刷 且 一 般 在 1.0m 左 右, 刺 坝 边 缘 局 部 及 潜 堤 迎 流 段 冲 深 在 3.0~5.5m 左 右, 白 茆 沙 体 范 围 内 滩 面 有 所 淤 积, 有 利 于 稳 定 白 茆 沙 头 部, 也 有 利 于 稳 定 和 改 善 进 口 航 道 条 件 2 长 江 下 游 太 平 洲 捷 水 道 航 道 整 治 工 程 太 平 洲 捷 水 道 位 于 长 江 下 游 扬 中 河 段 右 汊, 属 长 江 三 角 洲 地 区, 上 起 五 峰 山 下 至 太 平 洲 下 口, 全 长 约 43.9 公 里 拟 实 施 进 口 右 岸 护 滩 带 工 程 扬 中 大 桥 下 游 左 岸 潜 丁 坝 及 接 岸 工 程 小 炮 沙 洲 头 鱼 骨 坝 及 根 部 护 岸 工 程 小 炮 沙 洲 尾 右 岸 切 滩 及 护 岸 工 程 太 平 洲 捷 水 道 凹 岸 三 区 段 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 等, 同 时 拆 除 扬 中 大 桥 建 设 相 应 的 配 套 工 程 航 道 整 治 工 程 对 长 江 水 文 情 势 的 影 响 综 合 分 析 规 划 航 道 整 治 工 程, 充 分 考 虑 河 势 规 划 的 相 关 内 容, 根 据 长 江 委 的 河 势 控 制 规 划, 工 程 与 河 势 控 制 规 划 基 本 保 持 一 致 长 江 上 游 通 过 炸 礁 疏 浚 以 及 筑 坝 工 程 等 整 治 工 程, 基 本 可 以 解 决 沙 卵 石 河 段 末 端 的 水 浅 坡 陡 流 急 等 局 部 河 段 复 杂 水 流 特 点, 进 一 步 拓 宽 河 宽, 增 加 过 流 断 面, 减 小 近 岸 壅 水 现 象, 水 流 进 一 步 平 顺 稳 定, 航 道 内 流 速 水 位 变 幅 小, 河 势 稳 定 性 得 到 进 一 步 加 强 长 江 中 游 主 要 通 过 护 滩 护 底 护 岸 等 整 治 建 筑 物 进 一 步 巩 固 分 汊 格 局, 强 化 洲 滩 守 护, 归 顺 中 枯 水 流 路, 增 加 航 道 宽 度 和 航 道 水 深 航 道 整 治 工 程 多 为 低 水 整 治 建 筑 物, 不 会 对 水 位 比 降 河 床 过 水 面 积 造 成 大 的 影 响, 且 影 响 只 位 于 工 程 局 部 区 域, 范 围 较 小 工 程 后 有 助 于 保 持 水 位 稳 定, 减 小 三 峡 水 库 蓄 水 后 引 起 的 宜 昌 水 位 降 低, 工 程 有 利 于 减 小 三 峡 水 库 蓄 水 后 对 长 江 中 下 游 河 床 冲 刷, 有 利 于 行 洪 和 河 势 稳 定 长 江 下 游 主 要 是 通 过 护 滩 护 底 护 岸 等 整 治 建 筑 物, 同 时 辅 以 必 要 的 疏 浚 工 程, 稳 固 洲 滩, 防 止 冲 刷, 抑 制 不 利 变 化 趋 势, 通 过 适 当 调 整 水 流 流 场, 增 加 水 动 力 条 件, 增 加 航 道 水 深, 南 京 以 下 河 段 12.5m 水 深 条 件 进 一 步 得 以 巩 固, 对 局 部 河 势 的 稳 定 和 航 75

80 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 道 条 件 有 利 规 划 航 道 建 设 区 域 与 水 环 境 保 护 敏 感 目 标 的 关 系 沿 江 各 省 市 根 据 饮 用 水 水 源 保 护 管 理 条 例 制 订 了 长 江 沿 线 水 源 保 护 地 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 二 级 保 护 区 准 保 护 区 规 划 航 道 整 治 江 段 分 布 有 85 处 集 中 取 水 口 或 水 源 保 护 区, 其 中 36 处 临 近 施 工 区 域 规 划 实 施 阶 段 应 结 合 具 体 滩 险 整 治 方 案 进 行 判 断 并 强 化 相 应 保 护 措 施 鉴 于 规 划 航 道 的 建 设 的 特 殊 性 质, 潜 坝 丁 坝 护 岸 护 滩 工 程 有 保 护 水 源 地 河 岸 保 护 的 的 工 程 性 质, 本 身 的 设 施 和 运 行 不 产 生 污 染, 稳 定 的 河 岸 对 供 水 产 生 有 利 影 响, 但 是 如 位 于 饮 用 水 源 保 护 区 的, 护 岸 工 程 应 取 得 水 利 和 环 境 保 护 有 关 部 门 的 同 意, 且 严 格 控 制 施 工, 不 得 向 水 体 排 放 污 染 物 污 染 物 总 量 分 析 船 舶 污 水 包 括 船 舶 生 活 污 水 和 船 舶 舱 底 油 污 水 根 据 规 划, 各 省 航 道 货 运 量 见 表 表 各 航 道 货 运 量 及 船 队 组 织 形 式 航 道 段 货 运 量 ( 万 t/a) 四 川 重 庆 湖 北 湖 南 江 西 安 徽 江 苏 合 计 由 于 船 舶 不 是 靠 港 发 生 上 述 污 水, 在 航 道 中 的 船 舶 含 油 污 水 生 活 污 水 发 生 量 长 江 海 事 局 的 统 计 资 料 来 进 行 长 江 海 事 局 管 辖 范 围 内 的 统 计 资 料 ( 管 辖 范 围 为 重 庆 界 盘 石 至 安 徽 慈 湖 河 口 全 长 约 2100km 干 线 ) 辖 区 内 吞 吐 量 万 吨 / 年, 船 舶 含 油 污 水 产 生 量 140 万 吨, 船 舶 生 活 污 水 产 生 量 约 500 万 吨, 船 舶 垃 圾 每 年 产 生 量 约 为 2 万 吨 重 庆 海 事 局 9000 万 吨 的 吞 吐 量, 油 污 水 发 生 量 万 吨, 具 有 可 比 性 船 舶 舱 底 油 污 水 平 均 含 油 浓 度 为 5000mg/l, 到 港 船 舶 舱 底 油 污 水 由 码 头 接 收, 处 理 达 到 污 水 综 合 排 放 标 准 (GB ) 中 一 级 标 准 后 排 放 各 规 划 港 口 及 航 道 船 舶 生 活 污 水 舱 底 油 污 水 全 部 收 集 处 理 后 的 达 标 排 放 量 见 表 通 过 加 强 船 舶 防 污 设 施 的 投 入 管 理 和 监 控, 使 到 港 船 舶 生 活 污 水 船 舶 舱 底 油 污 水 的 收 集 率 处 理 率, 达 标 排 放 率 逐 步 达 到 100% 76

81 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 按 照 估 算, 长 江 干 流 到 2020 年 航 道 全 线 产 生 船 舶 含 油 污 水 1134 万 吨, 船 舶 生 活 污 水 产 生 量 约 4032 万 吨 ; 到 2020 年 航 道 全 线 产 生 船 舶 COD 排 放 量 3099 吨, 氨 氮 排 放 量 约 464 吨 三 峡 以 上 航 道 的 产 生 量 ( 按 照 四 川 重 庆 叠 加 ),2020 年 航 道 全 线 船 舶 COD 排 放 量 吨, 氨 氮 排 放 量 约 48.4 吨 从 排 污 量 总 量 上 来 看, 仍 处 于 比 较 少 的 水 平 整 个 河 段 特 别 是 下 游 江 苏 河 段 由 于 船 舶 大 型 化, 加 之 2015 年 和 2020 年 的 节 能 减 排 任 务 的 实 施, 预 计 污 染 物 排 放 量 要 小 于 上 述 预 测 结 果 值 表 各 规 划 航 道 船 舶 污 水 排 放 量 舱 底 油 污 水 船 舶 生 活 污 水 氨 氮 石 油 类 规 划 河 段 COD(t/a) ( 万 t/a) ( 万 t/a) (t/a) (t/a) 行 政 区 四 川 重 庆 湖 北 湖 南 江 西 安 徽 江 苏 长 江 干 线 施 工 对 水 环 境 的 预 测 分 析 施 工 期 悬 浮 物 的 影 响 航 道 整 治 航 标 及 设 施 维 护 航 道 整 治 主 要 是 碍 航 滩 险 整 治, 上 游 主 要 以 炸 礁 疏 浚 和 整 治 建 筑 物 为 主 ; 中 下 游 主 要 以 护 岸 切 滩 疏 浚 洲 头 守 护 和 修 筑 丁 坝 潜 坝 为 主 炸 礁 清 理 : 炸 礁 和 清 理 搅 动 水 体 产 生 的 悬 浮 泥 沙 量 与 现 场 的 波 浪 与 水 流 底 质 粒 径 分 布 有 关 根 据 长 江 上 游 航 道 整 治 工 程 实 测 资 料,SS 浓 度 增 加 值 不 超 过 10mg/L 影 响 范 围 一 般 可 控 制 在 作 业 点 下 游 200m 以 内 根 据 地 质, 结 合 泸 渝 段 航 道 整 治 工 程 情 况 类 比 分 析, 整 治 河 床 由 礁 石 破 碎 后 的 大 粒 径 卵 石 组 成, 结 构 较 为 紧 密, 施 工 的 悬 浮 物 增 量 小 于 上 述 估 算 数 量, 其 对 水 环 境 的 影 响 也 将 小 于 200m 范 围 航 道 疏 浚 切 滩 : 挖 泥 船 直 接 大 面 积 扰 动 河 床 底 泥, 对 局 部 水 质 悬 浮 物 污 染 影 响 较 明 显, 与 施 工 工 艺 泥 沙 泥 径 水 流 速 度 等 有 关, 悬 浮 物 影 响 范 围 上 游 地 区 因 多 为 卵 石 砂 石 河 床, 疏 浚 影 响 范 围 一 般 在 施 工 点 下 游 100~200m 下 游 地 区 影 响 局 部 水 环 境 质 量 ( 悬 浮 物 浓 度 增 值 大 于 10mg/L 的 范 围 小 于 1000m, 通 过 低 污 染 的 疏 浚 间 断 性 施 工 等 方 式 和 其 他 防 护 方 式, 减 少 对 施 工 江 段 水 质 及 集 中 式 生 活 用 水 取 水 口 影 响 77

82 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 抛 泥 ( 渣 ): 一 般 上 游 地 区 选 择 整 治 滩 险 附 近 深 水 区, 机 驳 船 运 石, 人 工 抛 石 的 方 法 带 来 的 悬 浮 物 增 量 很 小, 长 江 中 下 游 地 区 大 方 量 抛 泥 的 悬 浮 物 增 加 影 响 范 围 较 大, 一 般 影 响 范 围 在 500m 以 内 需 要 制 定 合 适 的 抛 泥 区, 不 得 在 水 源 保 护 区 内 设 置 抛 泥 区 抛 石 筑 坝 护 岸 护 滩 : 材 料 以 石 料 为 主 其 他 包 括 沉 排 等 水 下 沉 排 抛 石 及 护 岸 及 潜 坝 筑 坝 护 底 作 业 会 扰 动 水 体, 过 程 中 将 导 致 施 工 点 下 游 水 体 SS 浓 度 增 高, 施 工 悬 浮 物 沉 降 速 度 较 快, 施 工 作 业 停 止 后 下 游 水 质 可 以 恢 复 到 原 有 水 平 根 据 长 江 中 上 游 实 测 资 料, 其 影 响 范 围 一 般 在 施 工 点 下 游 100m 以 内 其 他 影 响 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 施 工 人 员 生 活 污 水 影 响 : 船 舶 作 业 排 放 舱 底 油 污 水, 船 舶 舱 底 油 污 水 平 均 含 油 浓 度 为 5000mg/l, 遵 守 交 通 部 2005 年 11 号 令 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 申 请 地 方 海 事 部 门 认 可 的 有 资 质 的 接 收 船 舶 接 收 处 理 由 于 整 治 滩 险 相 对 分 散, 单 个 滩 险 的 疏 浚 量 不 大, 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 发 生 量 相 对 较 小, 收 集 处 理 后 对 水 环 境 不 产 生 污 染 影 响 施 工 人 员 污 水 中 主 要 污 染 因 子 为 COD 和 BOD 5, 其 浓 度 分 别 达 到 300mg/L 200mg/L 施 工 人 员 就 近 租 用 农 舍 居 住 或 城 镇 旅 馆, 排 放 量 水 平 较 低 其 生 活 污 水 主 要 通 过 农 舍 中 现 有 排 污 设 施 或 城 镇 污 水 管 网 排 放, 对 水 环 境 的 影 响 有 限 各 段 航 道 整 治 的 影 响 分 析 通 过 对 沿 江 航 道 整 治 区 域 ( 识 别 以 航 道 建 设 直 接 影 响 区, 一 般 以 5km 范 围 为 界 ) 的 取 水 口 集 中 式 饮 用 水 水 源 地 识 别, 规 划 航 道 涉 及 江 段 分 布 饮 用 水 源 取 水 口 或 水 源 保 护 地 85( 上 游 17 处 : 其 中 四 川 6 处, 重 庆 市 11 处 ; 中 游 40 处 : 湖 北 34 处, 湖 南 2 处, 江 西 4 处 ; 下 游 28 处 : 安 徽 13 处, 江 苏 14 处, 上 海 市 1 处 ) ⑴ 上 游 ( 宜 宾 - 宜 昌 ) 河 段 航 道 整 治 对 水 环 境 的 影 响 分 析 上 游 航 道 整 治 主 要 是 碍 航 滩 险 整 治, 以 炸 礁 疏 浚 和 修 筑 丁 坝 潜 坝 为 主 碍 航 滩 险 整 治 中 修 筑 丁 坝 或 潜 坝 以 采 用 块 石 或 浆 砌 条 石 为 主 修 筑 丁 坝 段 地 质 条 件 以 基 岩 和 砂 卵 石 为 主 对 水 环 境 的 影 响 主 要 是 施 工 船 舶 施 工 人 员 废 水 排 放 对 水 质 的 污 染 影 响, 通 过 收 集 处 理 后 可 减 除 对 水 环 境 的 影 响 施 工 工 艺 和 材 料 本 身 对 水 环 境 的 影 响 很 小 位 于 水 源 保 护 区 或 准 保 护 区 内 的 滩 险 在 疏 浚 筑 坝 施 工 中 产 生 的 悬 浮 物 将 对 其 水 质 造 成 一 定 影 响 对 距 离 取 水 口 较 近 的 整 治 滩 险 如 在 施 工 中 采 取 增 加 水 下 防 污 帘 避 开 取 水 时 间 施 工 等 措 施 也 可 以 减 少 对 长 江 水 质 和 取 水 的 影 响 航 道 疏 浚 抛 泥 将 选 择 不 在 水 源 保 护 范 围, 以 保 证 取 水 口 水 质 78

83 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 上 游 有 3 大 段 整 治 工 程 规 划 上 游 以 基 岩 和 砂 卵 石 河 段 碍 航 为 主, 滩 险 整 治 中 主 要 是 炸 礁 和 清 理 礁 石 由 于 水 体 扰 动 造 成 水 体 中 悬 浮 增 加, 影 响 施 工 所 在 江 段 水 体 环 境 质 量 施 工 船 舶 施 工 人 员 废 水 排 放 对 水 质 的 污 染 影 响 位 于 水 源 保 护 区 内 的 滩 险 施 工 造 成 的 悬 浮 物 升 高 将 对 保 护 区 水 质 造 成 悬 浮 物 的 临 时 影 响 预 计 上 游 规 划 航 道 施 工 对 南 溪 县 水 厂 原 木 器 水 厂 大 学 城 水 厂 南 城 水 厂 玄 坛 庙 洛 碛 水 厂 取 水 口 水 质 不 产 生 影 响 ; 对 牛 角 坝 五 渡 溪 观 音 寺 铜 罐 驿 自 来 水 公 司 道 角 水 厂 鱼 嘴 水 厂 取 水 口 不 产 生 污 染 影 响, 但 对 该 取 水 口 的 水 源 保 护 区 产 生 污 染 影 响 ; 施 工 悬 浮 物 对 四 维 自 来 水 厂 丰 收 坝 水 厂 大 江 水 厂 鱼 洞 水 厂 取 水 口 及 其 水 源 保 护 区 水 质 产 生 污 染 影 响 ; 工 程 位 于 石 堡 湾 取 水 口 四 维 自 来 水 厂 取 水 口 铜 罐 驿 自 来 水 公 司 丰 收 坝 水 厂 取 水 口 大 江 水 厂 鱼 洞 水 厂 取 水 口 饮 用 水 源 一 级 保 护 区, 与 法 律 法 规 不 符, 应 对 方 案 进 行 优 化 或 调 整 有 关 影 响 初 步 分 析 评 估 见 表 河 段 表 上 游 规 划 航 道 施 工 对 区 域 取 水 口 的 影 响 评 估 取 水 口 名 称 取 水 口 与 规 划 工 程 相 对 关 系 受 影 响 情 况 南 溪 县 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 龙 船 碛 疏 浚 工 点 上 游 约 1.7km 处 施 工 不 造 成 取 水 口 水 质 影 响 牛 角 坝 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 香 炉 碛 疏 浚 工 点 下 游 约 4km 处 施 工 不 造 成 取 水 口 水 质 污 染, 但 对 水 源 准 保 护 区 水 质 短 暂 影 响 宜 宾 至 重 庆 五 渡 溪 观 音 寺 石 堡 湾 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 火 焰 碛 筑 坝 工 点 下 游 约 2.1km 处 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 距 离 下 游 筑 坝 工 点 约 600m 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 桥 磴 石 炸 礁 工 点 下 游 约 500m 处 对 取 水 口 所 在 二 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 不 影 响 取 水 口 水 质 施 工 造 成 悬 浮 物 浓 度 增 加, 基 本 不 会 造 成 取 水 口 水 质 的 影 响 对 取 水 口 所 在 一 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 不 影 响 取 水 口 水 质 建 议 优 化 或 调 整 工 程 布 置 方 案 原 木 器 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 磨 盘 石 炸 礁 工 点 上 游 约 4.0km 处 施 工 不 造 成 取 水 口 水 质 影 响 重 庆 至 三 峡 大 四 维 自 来 水 厂 铜 罐 驿 自 来 水 公 司 取 水 口 位 于 长 江 左 岸 彭 家 湾 疏 浚 工 点 处 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 彭 家 湾 疏 浚 工 点 下 游 约 500m 处 施 工 悬 浮 物 浓 度 影 响 取 水 口 和 水 源 一 级 保 护 区 水 质, 建 议 优 化 或 调 整 工 程 布 置 方 案 对 取 水 口 所 在 一 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 不 影 响 取 水 口 水 质 建 议 优 化 或 调 整 工 程 布 置 方 案 79

84 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 坝 大 学 城 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 红 眼 碛 疏 浚 区 下 游 约 3.2km 处 施 工 不 造 成 取 水 口 水 质 影 响 丰 收 坝 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 打 鱼 碛 疏 浚 施 工 工 点 处 施 工 悬 浮 物 浓 度 影 响 取 水 口 和 水 源 一 级 保 护 区 水 质, 建 议 优 化 或 调 整 工 程 布 置 方 案 大 江 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 中 堆 顺 坝 施 工 工 点 处 施 工 悬 浮 物 浓 度 影 响 取 水 口 和 水 源 一 级 保 护 区 水 质, 建 议 优 化 或 调 整 工 程 布 置 方 案 鱼 洞 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 其 上 游 50m 处 有 筑 坝 施 工 工 点 施 工 悬 浮 物 浓 度 影 响 取 水 口 和 水 源 一 级 保 护 区 水 质, 建 议 优 化 或 调 整 工 程 布 置 方 案 道 角 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 其 上 游 1.1km 处 有 筑 坝 施 工 工 点 对 取 水 口 所 在 二 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 不 影 响 取 水 口 水 质 南 城 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 巫 木 桩 疏 浚 工 点 下 游 2.5km 施 工 不 造 成 取 水 口 水 质 影 响 玄 坛 庙 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 距 离 下 游 夫 归 石 炸 礁 工 点 约 1.0km 工 程 不 造 成 取 水 口 水 质 影 响 鱼 嘴 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 长 叶 碛 疏 浚 工 点 下 游 约 0.4km 处 对 取 水 口 所 在 二 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 不 影 响 取 水 口 水 质 两 坝 间 莲 沱 河 段 洛 碛 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 洛 碛 疏 浚 工 点 下 游 约 1.6km 处 工 程 不 造 成 取 水 口 水 质 影 响 无 无 无 80

85 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 图 上 游 河 段 航 道 整 治 与 水 环 境 保 护 目 标 的 关 系 ⑵ 中 游 ( 宜 昌 - 九 江 湖 口 ) 河 段 航 道 整 治 对 水 环 境 的 影 响 分 析 评 价 初 步 分 析 判 断 了 规 划 航 段 施 工 可 能 影 响 的 取 水 口 和 水 源 地 工 程 施 工 悬 浮 物 对 南 湖 水 厂 取 水 口 黄 州 市 二 水 厂 取 水 口 棉 船 镇 水 厂 取 水 口 蕲 州 水 厂 取 水 口 九 江 顺 风 自 来 水 厂 取 水 口 水 质 可 能 产 生 临 时 影 响, 其 他 取 水 口 影 响 甚 小 或 者 不 造 成 影 响 ; 对 枝 江 市 自 来 水 厂 荆 州 二 水 厂 南 湖 水 厂 柳 林 水 厂 石 首 市 二 水 厂 陵 园 水 厂 潘 家 湾 水 厂 白 沙 洲 水 厂 平 湖 门 水 厂 汉 口 堤 角 水 厂 鄂 州 泥 矶 水 厂 黄 州 市 二 水 厂 雨 台 山 水 厂 洲 头 乡 水 厂 复 兴 镇 水 厂 及 蕲 州 水 厂 饮 用 水 源 保 护 区 水 质 产 生 污 染 影 响 规 划 整 治 施 工 期 间 要 注 意 对 取 水 口 水 质 的 保 护, 可 能 造 成 施 工 区 域 影 响 的 工 点, 采 取 防 污 帘 等 措 施 或 施 工 调 整 措 施, 减 少 对 取 水 口 水 环 境 的 影 响 工 程 位 于 南 湖 水 厂 取 水 口 石 首 市 二 水 厂 汉 口 堤 角 水 厂 黄 州 市 二 水 厂 取 水 口 蕲 州 水 厂 饮 用 水 源 一 级 保 护 区, 与 法 律 法 规 不 符, 应 对 方 案 进 行 优 化 或 调 整 有 关 影 响 初 步 分 析 评 估 见 表 表 中 游 规 划 航 道 施 工 对 区 域 取 水 口 的 影 响 评 估 81

86 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 河 段 宜 昌 至 昌 门 溪 荆 江 宜 昌 至 武 汉 取 水 口 取 水 口 与 规 划 工 程 相 对 关 系 受 影 响 情 况 百 里 洲 坝 洲 水 厂 百 里 洲 镇 水 厂 枝 江 市 自 来 水 厂 荆 州 二 水 厂 ( 郢 都 水 厂 ) 南 湖 水 厂 柳 林 水 厂 石 首 市 二 水 厂 君 山 水 厂 白 螺 镇 狮 子 山 水 厂 白 螺 镇 中 心 水 厂 杨 林 山 水 厂 陵 园 水 厂 江 南 镇 水 厂 陆 溪 镇 水 厂 龙 口 镇 水 厂 大 沙 湖 水 厂 燕 窝 镇 中 心 水 厂 潘 家 湾 水 厂 江 夏 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 石 泓 中 段 护 底 工 程 位 于 其 上 游 约 2.9km 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 石 泓 中 段 护 底 工 程 位 于 其 上 游 约 3.6km 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 陈 家 渡 整 平 工 程 位 于 其 上 游 约 800m 的 长 江 对 岸 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 对 岸 有 过 渡 段 护 底 及 坝 体 工 程 施 工 工 点 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 其 上 游 紧 邻 疏 浚 施 工 工 点 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 对 岸 为 已 建 护 滩 加 高 工 程 施 工 工 点 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 上 游 0.75km 内 规 划 有 北 门 口 高 滩 守 护 工 程 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 反 咀 凸 岸 守 护 工 程 位 于 取 水 口 上 游 1.5 公 里 的 长 江 左 岸 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 其 对 岸 有 磨 盘 石 炸 礁 点 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 磨 盘 石 炸 礁 点 位 于 其 上 游 1.7km 的 长 江 右 岸 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 南 阳 洲 高 滩 守 护 工 程 下 游 0.3km 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 新 淤 洲 洲 头 整 治 工 点 位 于 其 上 游 约 2.4 公 里 处 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 其 对 岸 有 新 淤 洲 右 缘 整 治 工 点 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 其 对 岸 有 新 洲 施 工 工 点 取 水 口 位 于 左 岸, 宝 塔 洲 施 工 工 点 位 于 其 上 游 2.2km 处 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 其 对 岸 有 复 兴 洲 施 工 工 点 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 其 对 岸 有 老 新 洲 施 工 工 点 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 老 新 洲 施 工 工 点 位 于 其 上 游 1.7 公 里 处 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 铁 板 洲 前 沿 低 滩 守 护 工 程 位 于 取 水 口 上 游 约 3.8km 对 取 水 口 水 质 不 会 造 成 临 时 影 响 对 取 水 口 水 质 不 会 造 成 临 时 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 对 取 水 口 水 质 不 会 造 成 临 时 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 对 取 水 口 水 质 无 影 响 对 水 厂 取 水 口 及 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 建 议 优 化 或 调 整 方 案 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 对 取 水 口 水 质 不 会 造 成 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响, 建 议 优 化 或 调 整 施 工 方 案 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 82

87 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 河 段 取 水 口 取 水 口 与 规 划 工 程 相 对 关 系 受 影 响 情 况 沌 口 水 厂 白 沙 洲 水 厂 取 水 口 位 于 左 岸, 白 沙 洲 整 治 工 点 位 于 取 水 口 下 游 0.5 公 里 的 长 江 右 岸 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 白 沙 洲 整 治 工 点 位 于 取 水 口 上 游 约 1.8km 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 平 湖 门 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 整 治 工 点 下 游 约 2.4km 处 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 武 汉 至 安 庆 汉 口 堤 角 水 厂 余 家 头 水 厂 白 浒 山 水 厂 葛 店 镇 水 厂 葛 店 开 发 区 水 厂 鄂 州 泥 矶 水 厂 黄 州 市 二 水 厂 雨 台 山 水 厂 凤 凰 台 水 厂 燕 矶 镇 自 来 水 厂 杨 叶 镇 取 水 口 山 洲 坪 水 厂 富 池 镇 水 厂 洲 头 乡 水 厂 定 山 自 来 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 其 对 岸 有 天 兴 洲 整 治 工 点 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 其 下 游 1.1km 对 岸 有 天 兴 洲 整 治 工 点 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 其 对 岸 有 牧 鹅 洲 边 滩 护 滩 工 程 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 其 对 岸 有 牧 鹅 洲 边 滩 护 滩 工 程 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 其 上 游 1km 的 长 江 左 岸 有 牧 鹅 洲 边 滩 护 滩 工 程, 下 游 0.4km 处 有 猴 子 矶 炸 礁 点 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 赵 家 矶 边 滩 守 护 工 程 位 于 取 水 口 上 游 约 1.9km 取 水 口 位 于 长 江 左 岸 黄 州 边 滩 护 滩 带 + 锁 坝 工 程 范 围 内 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 黄 州 边 滩 护 滩 带 + 锁 坝 工 程 位 于 其 上 游 约 3.2km 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 黄 州 边 滩 护 滩 带 + 锁 坝 工 程 位 于 其 上 游 约 4.7km 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 龙 王 矶 潜 丁 坝 工 程 位 于 其 上 游 约 0.5km 取 水 口 位 于 长 江 右 岸 寡 妇 矶 潜 丁 坝 工 程 范 围 内 取 水 口 位 于 长 江 左 岸 丝 茅 径 潜 丁 坝 工 程 范 围 内 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 黄 莲 洲 心 滩 梳 齿 坝 工 程 位 于 取 水 口 下 游 0.5km 处 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 四 洲 圩 心 滩 守 护 工 程 位 于 取 水 口 上 游 0.98km 处 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 对 面 新 洲 规 划 有 窜 沟 潜 锁 坝 工 程 对 水 厂 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响, 建 议 优 化 或 调 整 施 工 方 案 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 取 水 口 及 其 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 建 议 优 化 或 调 整 施 工 方 案 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 取 水 口 水 质 会 造 成 临 时 影 响 对 取 水 口 水 质 会 造 成 临 时 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 83

88 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 河 段 蕲 春 水 道 新 洲 至 九 江 取 水 口 取 水 口 与 规 划 工 程 相 对 关 系 受 影 响 情 况 复 兴 镇 水 厂 马 当 镇 水 厂 棉 船 镇 水 厂 东 流 镇 水 厂 蕲 州 水 厂 九 江 顺 风 自 来 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 距 上 游 下 三 号 洲 洲 头 低 滩 守 护 工 程 约 2.4km 取 水 口 位 于 棉 外 洲 南 侧 下 游, 规 划 区 域 内 取 水 口 位 于 棉 外 洲 北 侧 中 游, 规 划 区 域 内 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 天 沙 洲 挖 除 工 程 位 于 其 上 游 约 3.6km 取 水 口 位 于 长 江 左 岸 护 岸 加 固 工 程 范 围 内 取 水 口 位 于 长 江 右 岸 的 徐 家 湾 边 滩 丁 坝 群 工 程 范 围 内 对 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 取 水 口 水 质 会 造 成 临 时 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 取 水 口 及 其 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 临 时 影 响, 建 议 优 化 或 调 整 施 工 方 案 对 取 水 口 水 质 会 造 成 临 时 影 响 84

89 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 85

90 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 图 中 游 河 段 航 道 整 治 与 水 环 境 保 护 目 标 的 关 系 ⑷ 下 游 ( 安 庆 - 南 京 ) 河 段 航 道 整 治 对 水 环 境 的 影 响 分 析 评 价 初 步 分 析 判 断 了 规 划 航 段 施 工 可 能 影 响 的 取 水 口 和 水 源 地 工 程 对 江 口 水 厂 取 水 口 繁 昌 县 供 水 公 司 取 水 口 可 能 产 生 临 时 影 响, 对 其 他 取 水 口 水 质 预 计 不 产 生 影 响 对 江 口 水 厂 铜 陵 市 一 二 水 厂 繁 昌 县 供 水 公 司 裕 溪 口 街 办 水 厂 饮 用 水 源 保 护 区 水 质 产 生 污 染 影 响 施 工 期 间 控 制 施 工 规 模 和 采 取 防 污 帘 等 措 施, 与 取 水 时 间 错 开, 可 以 保 证 供 水 水 质 不 受 影 响, 同 时 做 好 密 切 监 控 工 程 位 于 江 口 水 厂 取 水 口 繁 昌 县 供 水 公 司 取 水 口 裕 溪 口 街 办 水 厂 取 水 口 饮 用 水 源 一 级 保 护 区, 与 法 律 法 规 不 符, 应 对 方 案 进 行 优 化 或 调 整 下 游 规 划 航 道 施 工 对 区 域 取 水 口 的 影 响 评 估 见 表 表 下 游 规 划 航 道 ( 湖 口 - 南 京 ) 施 工 对 区 域 取 水 口 的 影 响 评 估 河 段 取 水 口 名 称 与 规 划 的 相 对 关 系 受 影 响 情 况 安 庆 水 道 老 峰 自 来 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 新 洲 洲 头 鱼 骨 坝 工 程 位 于 其 上 游 2.2km 处 取 水 口 水 质 不 受 影 响 贵 池 水 道 仪 山 自 来 水 厂 江 口 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 其 上 游 0.5km 处 规 划 有 护 底 带 工 程 取 水 口 位 于 长 江 右 岸 护 岸 工 程 范 围 内 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 取 水 口 及 其 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 建 议 优 化 或 调 整 方 案 土 桥 水 道 铜 陵 市 三 水 厂 铜 陵 市 一 二 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 成 德 洲 洲 头 梳 齿 坝 工 程 位 于 其 下 游 2.5km 处 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 成 德 洲 洲 头 梳 齿 坝 工 程 位 于 其 上 游 2.2km 处 取 水 口 水 质 不 受 影 响 工 程 实 施 对 铜 陵 市 二 水 厂 饮 用 水 源 二 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 取 水 口 水 质 不 受 影 响 黑 沙 洲 水 道 泥 汊 镇 中 心 水 厂 繁 昌 县 供 水 公 司 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 天 然 洲 左 汊 内 护 底 工 程 位 于 其 上 游 4.0km 处 取 水 口 位 于 长 江 右 岸 护 岸 加 固 工 程 范 围 内 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 取 水 口 及 其 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 建 议 优 化 或 调 整 方 案 86

91 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 河 段 取 水 口 名 称 与 规 划 的 相 对 关 系 受 影 响 情 况 芜 裕 河 段 江 心 洲 杨 家 门 水 厂 裕 溪 口 街 办 水 厂 马 鞍 山 四 水 厂 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 曹 姑 洲 心 滩 头 部 分 流 导 堤 工 程 位 于 其 下 游 1.3km 处 取 水 口 位 于 长 江 左 岸, 其 对 面 为 曹 姑 洲 左 缘 导 堤 工 程 取 水 口 位 于 长 江 右 岸, 新 生 洲 头 守 护 工 程 位 于 其 下 游 0.5km 处 ⑸ 下 游 ( 南 京 - 浏 河 口 ) 河 段 航 道 整 治 对 水 环 境 的 影 响 分 析 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 水 厂 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 对 取 水 口 水 质 不 会 造 成 临 时 影 响, 建 议 优 化 或 调 整 方 案 取 水 口 水 质 不 受 影 响 长 江 南 京 ~ 浏 河 口 河 段 航 道 整 治 包 括 护 岸 ( 新 建 护 岸 或 护 岸 加 固 ) 筑 坝 ( 脊 坝 刺 坝 潜 堤 丁 坝 ) 护 底 带 护 滩 切 滩 护 岸 抛 石 筑 坝 及 护 底 作 业 扰 动 水 体 范 围 有 限, 对 敏 感 点 的 影 响 甚 小, 切 滩 作 业 由 于 挖 泥 船 直 接 大 面 积 扰 动 河 床 底 泥, 对 水 质 污 染 影 响 较 明 显, 对 施 工 江 段 水 质 及 集 中 式 生 活 用 水 取 水 口 影 响 相 对 较 大 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 建 设 三 期 工 程 规 划 航 段 对 泰 州 市 三 水 厂 取 水 口 及 其 一 级 水 源 保 护 区 三 江 营 调 水 水 源 地 水 质 有 可 能 产 生 临 时 局 部 影 响 工 程 间 歇 施 工 与 取 水 时 间 错 开, 采 取 防 污 帘 等 措 施, 与 取 水 时 间 错 开, 可 以 保 证 供 水 水 质 不 受 影 响, 同 时 做 好 密 切 监 控 对 其 他 取 水 口 水 质 预 计 不 产 生 影 响 建 议 优 化 或 调 整 口 岸 直 水 道 里 面 的 疏 浚 切 滩 工 程 整 治 河 段 内 工 点 位 置 与 各 取 水 口 关 系 及 影 响 情 况 见 表 表 下 游 规 划 航 道 ( 南 京 - 浏 河 口 ) 施 工 对 区 域 取 水 口 的 影 响 评 估 河 段 取 水 口 名 称 取 水 口 与 工 程 相 对 关 系 受 影 响 情 况 仪 征 水 道 和 畅 洲 水 道 口 岸 直 水 道 世 业 镇 水 厂 高 桥 水 厂 江 心 乡 水 厂 新 取 水 口 黄 港 水 厂 扬 州 市 头 桥 水 厂 扬 州 市 亨 达 水 厂 三 江 营 调 水 水 源 地 扬 中 市 二 水 厂 距 上 游 世 业 洲 左 汊 护 底 带 约 2.1km 距 上 游 和 畅 洲 左 汊 护 底 带 约 2.0km 距 上 游 和 畅 洲 左 汊 护 底 带 约 3.0km 距 上 游 和 畅 洲 左 汊 护 底 带 约 3.3km 位 于 落 成 洲 左 岸 护 岸 带 上 游 对 岸 约 2.6km 位 于 落 成 洲 左 岸 护 岸 带 施 工 工 点 对 岸 位 于 落 成 洲 左 岸 护 岸 带 施 工 工 点 对 岸 位 于 对 岸 疏 浚 切 滩 施 工 工 点 对 岸 上 游 300m 处 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 对 三 江 营 调 水 水 源 地 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 87

92 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 泰 州 市 三 水 厂 位 于 太 平 洲 对 岸 疏 浚 切 滩 施 工 工 点 范 围 内 对 水 厂 饮 用 水 源 一 级 保 护 区 水 质 产 生 悬 浮 物 临 时 影 响, 对 取 水 口 水 质 会 造 成 临 时 影 响 建 议 优 化 或 调 整 方 案 福 姜 沙 水 道 通 州 沙 水 道 白 茆 沙 水 道 靖 江 市 三 水 厂 双 山 水 厂 狼 山 水 厂 洪 港 水 厂 取 水 口 常 熟 市 三 水 厂 东 风 西 沙 水 源 地 位 于 福 姜 沙 左 汊 护 底 带 施 工 工 点 上 游 2.6km 处 位 于 福 姜 沙 左 汊 护 底 带 施 工 工 点 对 岸 位 于 通 州 沙 左 缘 潜 堤 施 工 工 点 对 岸 位 于 新 开 沙 潜 堤 及 丁 坝 施 工 工 点 对 岸 位 于 新 开 沙 潜 堤 及 丁 坝 施 工 工 点 下 游 1.5km 的 长 江 右 岸 位 于 白 茆 沙 潜 堤 及 丁 坝 加 长 施 工 工 点 下 游 4km 的 长 江 左 岸 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 取 水 口 水 质 不 受 影 响 水 源 地 水 质 不 受 影 响 88

93 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 图 下 游 河 段 航 道 整 治 与 水 环 境 保 护 目 标 的 关 系 施 工 期 扰 动 底 泥 的 重 金 属 影 响 分 析 长 江 沿 岸 工 矿 企 业 工 业 废 水 和 城 市 年 排 放 的 生 活 污 水 在 沿 江 城 市 形 成 岸 边 污 染 带 有 毒 物 质 对 水 体 中 的 浮 游 生 物 底 栖 生 物 等 多 种 鱼 类 的 饵 料 生 物 造 成 危 害, 破 坏 鱼 类 食 物 链 ; 还 通 过 食 物 链 使 有 毒 物 质 在 鱼 体 内 积 累, 导 致 鱼 类 发 生 各 种 病 害, 畸 形 或 死 亡 重 金 属 污 染 是 近 年 渔 业 环 境 污 染 的 公 害 之 一 重 金 属 污 染 物 通 过 多 种 途 径 释 放 进 入 水 体 而 造 成 污 染, 浓 度 严 重 超 标 的 重 金 属 离 子 对 鱼 类 产 生 毒 害 作 用, 扰 乱 鱼 类 的 正 常 生 命 活 动, 引 起 鱼 类 的 中 毒 和 死 亡 底 泥 在 河 湖 水 体 环 境 中 具 有 特 殊 的 重 要 性 底 泥 可 以 吸 附 89

94 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 水 体 中 的 污 染 物, 降 低 水 质 污 染 程 度, 一 旦 环 境 条 件 发 生 变 化, 污 染 物 会 重 新 释 放 出 来, 影 响 上 覆 水 体 的 水 质 ; 底 泥 也 是 底 栖 生 物 的 主 要 生 活 场 所 和 食 物 来 源, 其 中 的 污 染 物 质 可 直 接 或 间 接 地 对 水 生 生 物 产 生 致 毒 致 害 作 用, 并 通 过 生 物 富 集 食 物 链 放 大 等 过 程 进 一 步 影 响 陆 地 生 物 和 人 类 航 道 疏 浚 作 业 扰 动 底 泥, 泥 沙 中 可 能 含 有 的 Cu Pb Zn Hg 等 重 金 属 元 素 将 会 被 释 放 到 水 中, 对 局 部 水 域 产 生 二 次 污 染 影 响 根 据 江 段 资 料, 航 道 底 质 中 重 金 属 元 素 满 足 土 壤 环 境 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准, 水 体 中 重 金 属 元 素 满 足 地 表 水 环 境 质 量 标 准 (GB )Ⅲ 类 标 准 疏 浚 作 业 扰 动 底 泥 后, 疏 浚 泥 沙 中 释 放 出 来 的 重 金 属 含 量 十 分 有 限, 在 水 力 作 用 下 很 快 稀 释, 对 局 部 水 域 水 质 中 重 金 属 浓 度 有 所 贡 献 的 范 围 一 般 在 很 小, 不 会 造 成 疏 浚 作 业 点 下 游 重 金 属 超 标 污 染, 不 会 影 响 到 下 游 各 取 水 口 水 质 长 江 中 下 游 的 部 分 航 道 整 治 涉 及 疏 浚 切 滩 的, 项 目 实 施 阶 段 环 境 影 响 评 价 要 对 疏 浚 和 切 滩 的 底 泥 进 行 重 金 属 测 定, 以 判 别 是 否 有 明 那 些 地 带 有 疏 浚, 和 说 明 重 金 属 本 底 情 况 调 查 结 论 施 工 营 地 的 水 环 境 影 响 分 析 建 设 人 员 生 活 污 水 也 是 影 响 水 环 境 的 主 要 因 素 之 一 如 果 航 道 施 工 的 工 程 量 大, 工 期 较 长, 施 工 人 员 长 期 驻 留 在 施 工 营 地 内, 生 活 污 水 发 生 量 较 大, 且 一 般 附 近 均 无 城 镇 污 水 处 理 厂, 在 部 分 洲 头 守 护 的 航 段 如 中 游 的 关 洲 腊 林 洲, 下 游 的 世 业 洲 和 畅 洲 等, 均 可 能 设 施 施 工 营 地 施 工 营 地 生 活 污 水 也 是 航 道 施 工 的 主 要 水 污 染 源 之 一 陆 域 施 工 场 地 内 混 凝 土 拌 和 等 作 业 还 发 生 一 定 量 的 生 产 废 水, 因 此 施 工 单 位 应 做 好 生 活 污 水 生 产 废 水 的 处 置, 采 用 回 用 等 措 施 严 禁 在 水 源 保 护 区 陆 域 内 设 置 营 地 和 在 水 域 排 放 污 水 其 它 涉 水 作 业 水 环 境 影 响 分 析 工 程 采 用 的 材 料 主 要 是 石 料 水 泥 黄 砂, 护 底 采 用 的 是 抛 石 护 底, 上 述 材 料 对 水 环 境 基 本 不 产 生 污 染 影 响 筑 坝 护 岸 工 程 采 用 的 材 料 主 要 是 石 料 水 泥 钢 筋 丙 纶 布 长 丝 机 织 布 和 无 纺 布, 在 水 下 不 会 老 化 腐 烂, 这 些 材 料 在 汉 江 航 道 整 治 工 程 长 江 中 游 界 牌 河 段 航 道 整 治 工 程 中 的 应 用 情 况 表 明, 对 水 质 总 体 污 染 影 响 较 小 目 前, 由 于 航 道 局 部 航 段 水 深 不 足, 船 舶 特 别 是 大 吨 位 船 舶 的 螺 旋 桨 经 常 出 现 扰 动 航 道 底 泥 造 成 航 道 水 质 污 染 的 情 况, 应 在 有 取 水 口 河 段 施 工 的 区 域 引 起 注 意 由 于 上 游 区 域 整 治 滩 险 相 对 分 散, 单 个 滩 险 的 疏 浚 量 不 大, 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 发 90

95 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 生 量 相 对 较 小, 通 过 收 集 处 理 后 对 水 环 境 基 本 不 产 生 污 染 影 响 而 下 游 疏 浚 等 工 程 量 较 大 的 工 区 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 相 对 较 长 期 排 放 影 响 含 油 污 水 会 造 成 含 油 污 水 污 染 施 工 船 舶 舱 底 油 污 水 遵 守 交 通 部 2005 年 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 申 请 地 方 海 事 部 门 认 可 的 有 资 质 的 接 收 船 舶 接 收 处 理 该 规 定 明 确 规 定, 内 河 航 行 船 舶 禁 止 向 内 河 水 域 排 放 船 舶 垃 圾, 船 舶 应 当 按 照 规 范 要 求 设 置 与 生 活 污 水 产 生 量 相 适 应 的 处 理 装 置 或 者 储 存 容 器, 任 何 船 舶 不 得 向 内 河 水 域 排 放 不 符 合 排 放 标 准 的 生 活 污 水 规 划 航 道 行 驶 船 舶 吨 级 较 小,400 吨 级 以 下 船 舶 一 般 未 安 装 污 水 处 理 装 置, 若 船 舶 污 染 物 接 收 系 统 未 覆 盖 该 流 域 或 监 管 不 力 造 成 船 舶 偷 排 生 活 污 水 及 生 活 垃 圾 现 象 普 遍, 将 增 大 上 述 河 段 氨 氮 及 溶 解 氧 负 荷, 加 重 河 段 氨 氮 溶 解 氧 污 染 程 度 在 水 运 规 划 建 设 的 同 时, 进 一 步 加 大 力 度 研 究 船 只 解 决 生 活 污 水 和 含 油 舱 底 污 水 的 接 收 和 处 置 问 题, 完 善 船 舶 污 染 物 接 收 及 处 理 系 统, 使 之 与 水 运 发 展 同 步, 方 能 达 到 提 高 污 染 物 治 理 水 平 的 目 的 航 道 施 工 对 水 环 境 影 响 小 结 航 道 整 治 规 划 上 游 主 要 是 碍 航 滩 险 整 治, 中 下 游 主 要 以 护 岸 洲 头 守 护 切 滩 和 修 筑 丁 坝 潜 坝 为 主 上 述 施 工 行 为 主 要 是 造 成 河 道 水 质 的 悬 浮 物 增 加, 其 中 又 以 航 道 炸 礁 疏 浚 切 滩 和 抛 泥 影 响 范 围 较 大, 浓 度 增 加 值 小 于 10mg/L 影 响 范 围 一 般 可 控 制 在 作 业 点 区 域 100~500m 以 内 施 工 强 度 较 大 的 疏 浚 可 能 影 响 范 围 稍 大 抛 石 筑 坝 护 岸 护 滩 材 料 以 石 料 为 主, 影 响 范 围 一 般 在 100~200m 施 工 悬 浮 物 沉 降 速 度 较 快, 施 工 作 业 停 止 后 下 游 水 质 可 以 恢 复 到 原 有 水 平 评 价 初 步 分 析 判 断 了 航 道 施 工 可 能 影 响 的 取 水 口 和 水 源 地, 主 要 影 响 方 式 是 悬 浮 物 升 高 造 成 的 临 时 性 影 响 整 治 范 围 内 共 有 85 个 取 水 口, 预 计 对 12 处 取 水 口 和 32 处 水 源 地 存 在 临 时 性 的 影 响 而 影 响 方 式 主 要 是 护 坡 抛 石 施 工 带 来 的 悬 浮 物 影 响, 这 种 方 式 影 响 程 度 小, 整 治 后, 有 利 于 岸 坡 的 稳 定, 有 利 于 取 水 设 施 的 安 全 上 游 : 预 计 上 游 规 划 航 道 施 工 对 牛 角 坝 五 渡 溪 观 音 寺 铜 罐 驿 自 来 水 公 司 道 角 水 厂 鱼 嘴 水 厂 取 水 口 水 源 保 护 区 产 生 污 染 影 响 ; 对 四 维 自 来 水 厂 丰 收 坝 水 厂 大 江 水 厂 鱼 洞 水 厂 取 水 口 及 其 水 源 保 护 区 水 质 产 生 污 染 影 响, 对 其 他 取 水 口 不 产 生 影 响 ; 工 程 位 于 石 堡 湾 取 水 口 四 维 自 来 水 厂 取 水 口 铜 罐 驿 自 来 水 公 司 丰 收 坝 水 厂 取 水 口 大 江 水 厂 鱼 洞 水 厂 取 水 口 饮 用 水 源 一 级 保 护 区, 与 法 律 法 规 不 符, 应 对 方 案 进 行 优 化 或 调 整 91

96 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 中 游 : 工 程 施 工 悬 浮 物 对 南 湖 水 厂 取 水 口 黄 州 市 二 水 厂 取 水 口 棉 船 镇 水 厂 取 水 口 蕲 州 水 厂 取 水 口 九 江 顺 风 自 来 水 厂 取 水 口 水 质 可 能 产 生 临 时 影 响, 其 他 取 水 口 影 响 甚 小 或 者 不 造 成 影 响 ; 对 枝 江 市 自 来 水 厂 荆 州 二 水 厂 南 湖 水 厂 柳 林 水 厂 石 首 市 二 水 厂 陵 园 水 厂 潘 家 湾 水 厂 白 沙 洲 水 厂 平 湖 门 水 厂 汉 口 堤 角 水 厂 鄂 州 泥 矶 水 厂 黄 州 市 二 水 厂 雨 台 山 水 厂 洲 头 乡 水 厂 复 兴 镇 水 厂 及 蕲 州 水 厂 饮 用 水 源 保 护 区 水 质 产 生 污 染 影 响 工 程 位 于 南 湖 水 厂 取 水 口 石 首 市 二 水 厂 汉 口 堤 角 水 厂 黄 州 市 二 水 厂 取 水 口 蕲 州 水 厂 饮 用 水 源 一 级 保 护 区, 与 法 律 法 规 不 符, 应 对 方 案 进 行 优 化 或 调 整 下 游 : 工 程 对 江 口 水 厂 取 水 口 繁 昌 县 供 水 公 司 取 水 口 可 能 产 生 临 时 影 响, 对 其 他 取 水 口 水 质 预 计 不 产 生 影 响 工 程 位 于 江 口 水 厂 取 水 口 铜 陵 市 一 二 水 厂 繁 昌 县 供 水 公 司 取 水 口 裕 溪 口 街 办 水 厂 取 水 口 饮 用 水 源 一 级 保 护 区, 与 法 律 法 规 不 符, 应 对 方 案 进 行 优 化 或 调 整 南 京 以 下 深 水 航 道 建 设 对 规 划 航 段 对 泰 州 市 三 水 厂 取 水 口 及 其 水 源 一 级 保 护 区 三 江 营 调 水 水 源 地 水 质 有 可 能 产 生 临 时 局 部 影 响 对 其 他 取 水 口 水 质 预 计 不 产 生 影 响 建 议 优 化 或 调 整 口 岸 直 水 道 里 面 的 疏 浚 切 滩 工 程 从 已 有 航 道 整 治 工 程 特 点 分 析, 护 岸 护 滩 潜 坝 施 工 抛 石 等, 对 水 环 境 的 悬 浮 物 影 响 范 围 小, 疏 浚 切 滩 以 及 抛 泥 等 相 对 影 响 范 围 一 般 也 不 会 超 过 1000m, 在 采 取 一 定 的 措 施 后, 这 种 悬 浮 物 污 染 特 征 的 影 响 基 本 可 以 予 以 较 好 的 控 制 制 定 合 适 的 抛 泥 区, 不 得 在 水 源 保 护 区 内 设 置 抛 泥 区, 控 制 疏 浚 施 工 带 来 的 悬 浮 物 影 响, 在 饮 用 水 取 水 口 附 近 水 域 进 行 护 岸 护 滩 和 筑 坝 施 工 时, 合 理 安 排 取 水 口 150m 范 围 内 水 域 水 下 施 工 作 业 时 间, 在 取 水 口 周 围 敷 设 防 污 屏 施 工 与 取 水 时 间 错 开, 可 以 保 证 供 水 水 质 不 受 影 响 陆 域 施 工 营 地 污 水 产 生 量 总 体 来 说 不 大, 水 环 境 影 响 小, 但 是 仍 要 采 取 一 定 的 保 护 措 施 防 止 水 环 境 的 不 利 影 响, 施 工 营 地 不 得 设 置 在 饮 用 水 源 保 护 区 不 得 在 水 源 保 护 区 和 影 响 区 域 排 放 任 何 施 工 废 水 和 污 水 营 运 期 对 水 环 境 的 影 响 分 析 ⑴ 船 舶 舱 底 油 污 水 生 活 污 水 排 放 对 水 环 境 的 影 响 分 析 航 道 整 治 后, 随 着 大 吨 位 船 舶 比 例 的 逐 步 提 高, 大 吨 位 船 舶 的 防 污 设 施 明 显 好 于 小 型 船 舶, 且 采 取 完 善 污 染 物 接 收 的 措 施 后, 对 改 善 长 江 水 环 境 有 利 根 据 交 通 部 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 防 治 船 舶 污 染 海 洋 环 境 管 理 92

97 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 条 例 ( 国 务 院 令 第 561 号 ), 营 运 船 舶 舱 底 油 污 水 生 活 污 水 应 申 请 海 事 部 门 和 市 容 环 卫 管 理 部 门 认 可 的 有 资 质 的 接 收 船 舶 接 收 处 理, 不 得 在 航 道 内 随 意 排 放 未 经 处 理 的 船 舶 舱 底 油 污 水 和 船 舶 生 活 污 水 在 长 江 沿 线 码 头 海 事 等 部 门 完 善 接 收 设 施 和 处 理 设 施 的 情 况 下, 营 运 船 舶 对 长 江 段 水 环 境 基 本 产 生 污 染 影 响 不 明 显 营 运 期 海 事 部 门 应 加 强 对 航 道 内 船 舶 污 水 的 管 理, 船 舶 制 造 按 照 设 置 污 水 舱 和 排 放 标 准 管 道, 到 港 后 船 舶 的 污 染 物 由 海 事 或 者 港 口 接 收, 船 舶 污 水 基 本 不 会 对 航 道 内 水 环 境 造 成 污 染 影 响 ⑵ 其 他 影 响 分 析 航 道 整 治 后, 将 使 船 舶 螺 旋 桨 对 航 道 底 泥 造 成 的 扰 动 小 于 现 有 状 况, 加 之 水 体 自 净 能 力 的 提 高, 总 体 而 言 对 水 环 境 的 改 善 是 有 利 的 7.2 生 态 影 响 评 价 施 工 期 航 道 规 划 的 水 生 生 态 环 境 影 响 分 析 评 价 将 根 据 前 述 的 航 道 规 划 内 容 分 析 主 要 的 航 道 影 响 情 况 和 环 境 合 理 性 长 江 上 游 航 道 ⑴ 宜 宾 - 重 庆 河 段 的 影 响 长 江 干 流 宜 宾 至 重 庆 段 生 境 具 有 较 大 的 复 杂 性 河 湾 的 凹 岸 一 般 是 深 潭, 凸 岸 由 于 水 流 的 横 向 环 流 作 用 将 深 槽 的 泥 沙 冲 刷 而 堆 积 形 成 漫 滩 ; 部 分 工 程 水 域 均 有 碛 坝, 形 成 分 汊 河 段, 分 汊 河 段 的 首 尾 部 分 则 存 在 深 潭 和 边 滩 心 滩 洲 头 滩 洲 尾 滩 并 列 的 现 象 并 且 上 游 河 道 平 面 形 态 宽 窄 相 间, 多 处 反 向 弯 曲, 河 床 分 布 的 明 暗 礁 石 众 多, 形 成 较 为 复 杂 的 水 流 流 态 在 丰 水 和 洪 水 期, 江 心 洲 和 漫 滩 水 域 是 鱼 类 ( 包 括 保 护 鱼 类 ) 优 良 的 索 饵 场 和 产 粘 性 卵 鱼 类 的 产 卵 场 ; 在 枯 水 季 节, 干 流 上 的 潭 沱 将 是 鱼 类 越 冬 的 良 好 栖 息 地 航 道 整 治 的 护 滩 筑 坝 工 程 将 改 变 工 程 水 域 洲 头 和 浅 水 区 生 境, 影 响 鱼 类 的 摄 食 和 产 卵 ; 工 程 完 工 后 随 着 泥 沙 的 淤 积, 这 种 影 响 降 逐 步 消 失 疏 浚 炸 礁 等 作 业 将 破 坏 河 道 内 的 潭 沱, 同 时, 由 于 枯 水 期 的 河 道 宽 度 较 小, 整 治 工 程 又 加 大 了 航 道 与 生 境 的 重 叠 程 度, 进 而 加 大 误 伤 鱼 类 的 风 险, 而 且 这 种 影 响 将 是 长 期 的 本 江 段 属 于 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区, 航 道 整 治 对 水 生 生 态 的 影 响 主 要 是 对 保 护 区 鱼 类 的 影 响 保 护 区 内 施 工 包 括 炸 礁 疏 浚 以 及 丁 坝 或 顺 坝 预 计 工 程 合 计 占 用 水 域 面 积 7.24 km 2, 占 保 护 区 总 面 积 km 2 的 2.28% 预 计 11 个 项 目 在 保 护 区 内 的 整 治 里 程 约 61.5km, 占 保 护 区 金 沙 江 至 重 庆 地 维 大 桥 长 度 km 的 16.87%, 占 总 长 度 km 的 5.40% 93

98 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 炸 礁 航 道 清 渣 产 生 的 悬 浮 物 引 起 水 体 浊 度 变 化, 对 河 流 水 生 生 物 的 影 响 属 暂 时 性 可 逆 性 的 施 工 造 成 的 水 质 污 染 造 成 对 保 护 区 鱼 类 产 卵 和 繁 殖 影 响 其 中 珍 稀 鱼 类 白 鲟 的 生 殖 季 节 约 在 3-4 月, 产 卵 场 所 在 四 川 省 泸 州 以 上, 水 流 较 急 流 速 约 0.49m/s 水 深 10m 以 内 底 质 多 为 岩 石 或 鹅 卵 石 的 河 段 历 史 上 白 鲟 比 较 集 中 的 产 卵 场 在 江 安 县 附 近 的 长 江 河 段 和 宜 宾 柏 溪 附 近 的 金 沙 江 河 段 成 熟 卵 随 水 漂 流 发 育, 幼 鱼 至 长 江 口 肥 育 生 长 达 氏 鲟 产 卵 季 节 在 月, 少 数 延 至 12 月 性 成 熟 个 体 在 繁 殖 季 节 上 溯 至 上 游 江 河 主 河 道 产 卵, 卵 为 沉 性 和 粘 着 性 卵 粘 着 在 产 卵 场 的 石 砾 滩 底 发 育 胭 脂 鱼 于 3-5 月 在 急 流 中 繁 殖, 受 精 卵 黏 附 在 卵 石 缝 隙 中 或 水 藻 上, 产 卵 需 要 相 对 清 洁 的 卵 石 河 床 以 利 于 受 精 卵 的 附 着 航 道 滩 险 整 治 施 工 若 在 鱼 类 产 卵 繁 殖 季 节 进 行, 水 质 扰 动 和 悬 浮 物 增 加 会 对 珍 稀 鱼 类 造 成 繁 殖 和 孵 化 不 良 影 响 炸 礁 疏 浚 等 实 施 后 改 变 局 部 江 段 底 质, 不 利 于 粘 性 鱼 卵 的 附 着 随 着 时 间 推 移 泥 沙 冲 积 平 衡 后, 底 质 可 能 恢 复 炸 礁 疏 浚 施 工 在 产 卵 场 范 围 内, 将 局 部 改 变 产 卵 场 生 境 随 着 河 道 地 形 改 变, 河 段 局 部 水 文 情 势 将 发 生 变 化, 自 然 复 杂 的 河 流 形 态 和 流 场 朝 单 一 化 方 向 发 展 上 游 10 个 项 目 工 程 涉 及 历 史 上 鲤 鲫 等 粘 沉 性 卵 鱼 类 产 卵 场 30 处 鱼 类 索 饵 场 19 处 ; 经 复 核, 产 卵 场 中 有 4 处 已 丧 失 产 卵 场 功 能,6 处 部 分 功 能 丧 失, 索 饵 场 中 有 2 处 已 丧 失 产 卵 场 功 能,7 处 部 分 功 能 丧 失 上 游 航 道 整 治 主 要 是 对 部 分 浅 险 滩 险 采 取 疏 浚 筑 坝 炸 礁 等 相 结 合 的 工 程 措 施 进 行 治 理, 以 达 到 规 划 的 航 道 尺 度 要 求 这 些 工 程 措 施 将 改 变 局 部 区 域 水 文 条 件, 部 分 产 卵 场 ( 主 要 产 卵 鱼 类 : 鲤 鲫 鲇 长 吻 鮠 胭 脂 鱼 等 ) 的 产 卵 生 境 改 变, 功 能 有 所 下 降 河 道 炸 礁 疏 浚 后, 河 道 水 深 增 加 流 速 减 缓 减 少 急 流 性 鱼 类 的 栖 息 空 间, 部 分 河 段 急 流 性 鱼 类 产 卵 场 面 积 将 缩 小, 对 其 种 群 资 源 产 生 不 利 影 响 ⑵ 重 庆 - 涪 陵 - 丰 都 河 段 的 影 响 三 峡 大 坝 蓄 水 后, 水 位 上 升, 航 道 变 宽, 水 流 缓 慢, 新 增 多 处 暗 礁 急 流 生 境 萎 缩, 河 流 水 动 力 过 程 发 生 了 较 大 变 化 重 庆 至 三 峡 河 段 生 态 环 境 的 改 变, 打 乱 了 该 河 段 原 有 的 产 卵 环 境 和 规 律, 特 种 鱼 类 受 到 威 胁, 栖 息 地 面 积 缩 小, 种 群 数 量 相 应 减 少, 产 漂 浮 性 卵 的 鱼 类 产 卵 场 的 数 量 有 所 下 降, 也 对 上 游 四 川 境 内 规 划 长 江 河 段 的 鱼 类 资 源 造 成 影 响 长 江 支 流 水 利 枢 纽 的 建 设, 阻 断 了 部 分 鱼 类 洄 游 路 线, 部 分 干 流 鱼 类 无 法 上 溯 支 流 产 卵, 对 鱼 类 洄 游 和 产 卵 生 境 造 成 影 响 长 江 上 游 重 庆 至 丰 都 段 建 有 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 有 5 个 项 目 位 于 保 护 区 江 段, 即 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 炸 除 二 期 工 程 ( 涉 及 实 验 区 ) 木 洞 - 朝 天 门 水 道 整 治 工 程 ( 涉 及 实 验 区 ) 涪 陵 - 炉 子 梁 航 道 94

99 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 整 治 工 程 ( 涉 及 核 心 区 实 验 区 ) 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 炸 礁 工 程 ( 涉 及 实 验 区 ) 观 音 滩 - 花 滩 水 道 碍 航 礁 石 炸 除 工 程 ( 实 验 区 ) 主 要 整 治 方 式 为 炸 礁 疏 浚 和 筑 坝 保 护 区 内 航 道 整 治 长 度 合 计 约 10km, 占 保 护 区 总 长 度 的 7.58%; 预 计 炸 礁 和 疏 浚 区 域 面 积 约 1.00km 2, 筑 坝 等 占 用 水 域 面 积 0.50km 2, 合 计 影 响 保 护 区 水 域 面 积 1.50km 2, 占 保 护 区 总 面 积 的 1.22% 保 护 区 内 有 长 江 四 大 家 鱼 产 卵 场 2 处, 即 木 洞 和 长 寿 ;6 处 鲤 铜 鱼 鲇 黄 颡 鱼 等 产 卵 场, 炸 礁 工 程 涉 及 其 中 的 1 处 四 大 家 鱼 产 卵 场 ( 木 洞 ) 和 4 处 其 他 鱼 类 产 卵 场 规 划 航 道 整 治 施 工 涉 及 鱼 类 产 卵 场, 但 是 仅 改 变 航 道 区 局 部 水 域 的 水 文 情 势, 工 程 区 域 对 鱼 类 资 源 的 影 响 较 小, 对 现 有 的 生 态 环 境 影 响 不 大 不 影 响 水 生 生 物 尤 其 是 保 护 区 鱼 类 对 生 境 的 适 应 性 但 是 由 于 三 峡 工 程 的 建 设, 本 河 段 属 于 回 水 区 域 的 变 动 段, 需 要 在 工 程 阶 段 进 一 步 核 实 产 卵 场 的 变 化 情 况 ⑶ 两 坝 间 主 要 是 施 工 期 间 局 部 炸 礁 对 经 济 鱼 类 的 影 响, 对 于 河 势 不 造 成 大 的 改 变 ⑷ 综 合 分 析 长 江 上 游 宜 宾 至 重 庆 ( 九 龙 坡 ) 段 航 道 全 长 约 363 公 里, 十 一 五 期 间 对 该 段 30 余 处 碍 航 滩 险 进 行 了 整 治, 目 前 已 达 三 级 标 准, 维 护 尺 度 为 米 十 三 五 期 按 照 自 下 而 上, 逐 步 提 高 的 思 路, 力 争 2018 年 3.5 米 水 深 至 泸 州,2020 年 3.5 米 水 深 至 宜 宾, 规 划 实 施 前 述 长 江 上 游 巫 木 桩 - 占 碛 子 水 道 航 道 整 治 工 程 等 11 个 项 目 整 治 河 段 内 51 处 滩 险 ( 见 表 2.3-1) 长 江 重 庆 ( 九 龙 坡 ) 至 三 峡 大 坝 段 航 道 全 长 约 634 公 里, 三 峡 工 程 蓄 水 后, 库 区 航 道 条 件 得 到 根 本 性 改 善, 但 重 庆 至 丰 都 河 段 存 在 礁 石 碍 航 急 流 峡 谷 河 段 碍 航 和 部 分 砂 卵 石 河 段 尺 度 不 足 碍 航 等 问 题 十 二 五 期 间, 该 河 段 实 施 了 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 炸 除 一 期 工 程 十 三 五 期 规 划 实 施 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 炸 除 二 期 木 洞 - 朝 天 门 水 道 整 治 工 程 涪 陵 - 洛 碛 水 道 整 治 工 程 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 炸 礁 观 音 滩 - 花 滩 水 道 炸 礁 工 程 等 5 个 项 目 两 坝 间 十 二 五 期 主 要 是 莲 沱 段 炸 礁 和 深 沱 抛 填, 十 三 五 期 本 河 段 主 要 通 过 实 施 碍 航 边 滩 整 治 工 程, 结 合 优 化 水 库 调 度 加 强 管 理 等 综 合 手 段, 扩 大 三 峡 河 段 通 过 能 力 对 比 工 点 来 看, 本 次 规 划 宜 宾 至 重 庆 段 有 近 乎 一 半 的 整 治 滩 险 工 点 是 在 十 一 五 的 基 础 上 加 深 加 宽 整 治, 如 杨 柳 碛 过 兵 滩 筲 箕 背 金 鱼 碛 黑 石 碛 落 锅 滩 吊 鱼 嘴 等 22 处 滩 险 95

100 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 现 阶 段, 十 二 五 期 规 划 的 上 游 河 段 4 个 项 目 中 仅 娄 溪 沟 至 涪 陵 河 段 炸 礁 一 期 工 程 基 本 建 成, 工 程 完 工 后 的 生 态 监 测 尚 未 完 成, 故 无 法 对 比 工 程 前 后 实 际 生 态 变 化 情 况 环 评 预 测 的 生 态 影 响 主 要 是 施 工 期 水 下 爆 破 和 清 渣 引 起 的 河 床 底 质 翻 动, 导 致 鱼 类 繁 殖 受 到 一 定 程 度 的 抑 制 漂 流 通 道 上 的 卵 苗 受 到 一 定 损 失, 以 及 鱼 类 回 避 局 部 水 域 ( 炸 礁 水 域 ) 而 导 致 渔 业 生 产 受 到 一 定 影 响 等 涉 及 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 的 水 富 至 宜 宾 航 道 整 治 工 程 暂 缓 实 施, 因 此 十 二 五 期 航 道 整 治 工 程 对 上 游 自 然 保 护 区 基 本 没 有 影 响 十 三 五 期 上 游 航 道 整 治 工 程 区 域 基 本 属 于 新 设 工 点, 建 议 项 目 环 评 阶 段 各 河 段 做 好 生 态 调 查 工 作, 对 重 要 生 境 实 施 重 点 保 护 上 游 航 道 施 工 期 间 的 生 态 影 响 主 要 是 鱼 类 产 卵 场 的 生 境 影 响, 见 表 表 航 道 规 划 对 上 游 河 段 的 生 态 影 响 序 号 航 道 名 称 工 程 内 容 涉 及 的 敏 感 区 域 主 要 影 响 1 2 宜 宾 - 重 庆 段 重 庆 - 丰 都 段 11 个 项 目,52 处 险 滩 整 治, 方 式 为 炸 礁 疏 浚 和 筑 坝 5 个 项 目,17 处 险 滩 整 治, 方 式 为 炸 礁 疏 浚 和 筑 坝 3 两 坝 间 1 个 项 目, 多 处 边 滩 整 治, 主 要 方 式 为 炸 礁 长 江 中 游 河 段 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 (30 处 鲤 鲤 鲇 长 吻 鮠 达 氏 鲟 铜 鱼 胭 脂 鱼 等 产 卵 场,19 处 索 饵 场 ) 重 庆 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 (4 处 鲤 等 产 卵 场 ;2 处 四 大 家 鱼 产 卵 场,3 处 索 饵 场 ) 三 峡 库 区 实 施 后 局 部 水 文 条 件 改 变, 鱼 类 产 卵 场 受 到 影 响 ; 施 工 期 临 时 影 响 炸 礁 后 局 部 区 域 水 文 情 势 有 变 动, 对 局 部 水 生 生 境 有 影, 如 响 原 来 适 合 四 大 家 鱼 产 卵 的 生 境 可 能 发 生 变 化 ; 筑 坝 和 疏 浚 施 工 悬 浮 物 浓 度 升 高 对 水 生 生 物 及 其 生 境 有 影 响 炸 礁 施 工 行 为 对 库 区 经 济 鱼 类 有 影 响 中 游 河 段 主 要 是 对 21 个 规 划 河 段 ( 或 水 道 ) 内 的 洲 滩 边 滩 等 进 行 控 制 守 护, 主 要 包 括 各 洲 滩 心 滩 守 护, 洲 头 锁 坝 边 滩 潜 丁 坝 等 工 程, 维 持 洲 滩 形 态 和 主 流 稳 定 ; 对 岸 线 进 行 守 护 加 固, 防 止 岸 线 崩 塌 航 道 建 设 基 本 可 以 达 到 规 划 等 级, 有 利 于 深 槽 主 流 稳 定 和 河 势 稳 定 工 程 涉 及 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区 长 江 天 鹅 洲 白 鱀 豚 自 然 保 护 区 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 八 里 江 长 吻 鮠 鲇 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 四 大 家 鱼 产 卵 场 以 及 产 粘 性 卵 和 沉 性 卵 的 鱼 类 产 卵 生 境, 航 道 建 设 对 豚 类 和 鱼 类 资 源 等 有 一 定 程 度 影 响, 分 述 如 下 : ⑴ 宜 昌 - 昌 门 溪 河 段 96

101 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 该 河 段 位 于 葛 洲 坝 下 游, 航 道 为 枯 季 碍 航 浅 水 道, 当 汛 后 水 位 退 落, 浅 区 冲 刷 不 及 使 航 道 水 深 不 足 时 航 道 出 浅, 出 浅 时 间 一 般 为 12 月 至 次 年 3 月 规 划 实 施 后 保 护 现 有 洲 滩 格 局, 防 止 河 段 冲 刷 继 续 发 展, 有 效 控 制 宜 昌 水 位 下 降 规 划 宜 昌 - 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 三 期 工 程 涉 及 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区, 其 中 虎 牙 滩 护 底 加 糙 工 程 位 于 缓 冲 区, 实 验 区 内 主 要 为 古 老 背 护 底 加 糙 工 程 周 家 河 和 阮 家 湾 护 滩 工 程 兴 隆 潜 锁 坝 工 程, 外 围 保 护 地 带 为 关 洲 左 汊 控 制 工 程 芦 家 河 水 道 沙 泓 内 局 部 清 障 工 程 芦 家 河 水 道 石 泓 中 下 段 护 底 工 程 整 治 里 程 约 14km, 整 治 范 围 约 占 保 护 区 长 度 的 17.5% 占 用 水 域 面 积 2.266km 2, 如 果 按 照 保 护 区 河 段 平 均 宽 度 1.5km 计 算, 整 治 占 保 护 区 面 积 的 3% 保 护 区 内 同 时 有 宜 昌 虎 牙 滩 宜 都 和 枝 江 4 处 四 大 家 鱼 产 卵 场, 其 中 虎 牙 滩 宜 都 和 枝 江 等 3 处 四 大 家 鱼 产 卵 场 内 有 规 划 工 程 点 部 分 区 域 回 填 护 底 加 糙, 不 至 于 造 成 四 大 家 鱼 产 卵 所 需 要 的 流 速 的 改 变 对 中 华 鲟 而 言, 其 产 出 的 卵 需 粘 附 在 沙 石 或 砾 石 上, 部 分 区 域 回 填 加 糙 主 要 采 用 砾 石 或 者 卵 石 等, 不 会 改 变 中 华 鲟 卵 的 附 着 基 质 的 性 质 但 如 果 一 次 性 完 成 护 底 加 糙 工 程, 还 需 要 考 虑 保 护 区 水 生 动 物 尤 其 是 中 华 鲟 对 这 种 生 境 改 变 的 适 应 性 施 工 期 间 对 枝 江 产 卵 场 水 域 生 态 环 境 的 影 响 主 要 是 整 治 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 增 加 对 水 生 生 态 的 影 响, 工 程 实 施 有 利 于 稳 固 现 有 区 域 的 水 文 情 势, 但 是 对 于 工 程 方 式 还 应 进 一 步 论 证, 以 保 证 产 卵 生 境 不 发 生 明 显 变 化 为 避 开 工 程 施 工 对 中 华 鲟 和 四 大 家 鱼 产 卵 的 不 利 影 响, 施 工 错 开 产 卵 期 鉴 于 保 护 区 内 的 工 程 特 点, 为 防 止 河 床 底 质 的 突 然 改 变 对 中 华 鲟 及 其 他 水 生 动 物 的 不 利 影 响, 护 底 加 糙 工 程 分 阶 段 分 区 域 进 行, 具 体 施 工 方 式 在 项 目 环 评 阶 段 论 证 落 实 ⑵ 荆 江 河 段 1 枝 江 - 涴 市 水 道 规 划 主 要 建 设 内 容 为 : 枝 江 水 道 水 陆 洲 尾 滩 工 程, 枝 江 上 浅 区 陈 家 渡 一 带 水 下 乱 石 堆 整 平 工 程 涴 市 水 道 深 槽 护 底 工 程, 马 羊 洲 头 部 及 右 缘 守 护 工 程 规 划 将 稳 定 和 维 护 基 本 的 滩 槽 格 局, 抑 制 三 峡 工 程 蓄 水 运 用 后 不 利 趋 势 的 发 展, 有 利 改 善 航 道 条 件, 有 利 于 河 势 稳 定, 保 障 枯 水 期 航 道 畅 通 规 划 的 深 槽 护 底 工 程 会 对 中 华 鲟 等 洄 游 鱼 类 有 影 响, 但 基 本 不 阻 挡 鱼 类 的 行 走 通 道, 原 有 的 鱼 类 资 源 及 其 生 息 环 境 不 会 有 太 大 的 变 化, 航 道 整 治 有 利 于 增 加 枯 水 期 水 深 航 宽 ; 有 利 于 水 流 归 槽, 流 速 加 快 97

102 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 工 程 区 域 涉 及 枝 江 和 江 口 四 大 家 鱼 产 卵 场, 施 工 需 避 开 鱼 类 产 卵 期, 否 则 对 鱼 类 繁 殖 行 为 及 鱼 卵 孵 化 和 发 育 不 利 工 程 实 施 后, 马 羊 洲 洲 头 区 域 水 生 植 物 生 物 量 减 少, 间 接 影 响 沉 性 卵 或 者 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 栖 息 等 护 底 工 程 可 导 致 河 床 糙 度 增 加, 有 利 于 底 栖 生 物 的 附 着, 并 为 部 分 底 栖 鱼 类 提 供 避 难 所 建 坝 改 变 局 部 原 有 岸 坡 结 构, 局 部 区 域 水 流 复 杂, 如 果 这 些 坝 体 结 构 在 产 卵 期 间 位 于 水 下, 涨 水 时 有 利 于 促 进 泡 漩 水 的 形 成, 不 至 于 改 变 部 分 鱼 类 产 卵 所 需 要 的 流 速 条 件 太 平 口 水 道 目 前 太 平 口 心 滩 已 出 现 冲 刷 萎 缩 之 势, 腊 林 洲 中 部 低 滩 头 部 的 冲 刷 仍 在 向 中 后 部 发 展, 对 太 平 口 水 道 上 段 滩 槽 格 局 以 及 南 槽 - 北 汊 主 流 流 路 的 稳 定 不 利 因 此, 有 必 要 及 时 抑 制 不 利 变 化 的 发 展, 巩 固 加 强 已 建 及 拟 建 航 道 整 治 工 程 效 果, 进 一 步 提 高 航 道 尺 度 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 太 平 口 心 滩 守 护 工 程 腊 林 洲 低 滩 中 后 部 守 护 工 程 对 心 滩 和 边 滩 的 守 护 和 护 岸 加 固 等 工 程 主 要 是 悬 浮 物 浓 度 增 加 对 水 生 生 态 的 影 响, 一 般 而 言 这 种 影 响 区 域 较 小 施 工 对 浮 游 底 栖 生 物 的 影 响 可 得 到 很 快 恢 复 也 不 影 响 鱼 类 的 洄 游 通 道 工 程 江 段 不 涉 及 自 然 保 护 区, 但 涉 及 四 大 家 鱼 沙 市 产 卵 场 ( 虎 渡 河 至 沙 市 ) 施 工 期 应 错 开 四 大 家 鱼 产 卵 期 工 程 实 施 后, 小 区 域 水 下 地 形 地 貌 发 生 变 化, 部 分 抛 石 护 坡 可 导 致 河 床 糙 度 增 加, 如 果 这 些 坝 体 结 构 在 产 卵 期 间 位 于 水 下, 则 对 鱼 类 产 卵 的 不 利 影 响 较 小 郝 穴 至 城 陵 矶 河 段 规 划 对 周 天 河 段 藕 池 口 河 段 碾 子 湾 水 道 调 关 水 道 大 马 洲 水 道 反 咀 水 道 熊 家 洲 ~ 城 陵 矶 河 段 等 实 施 心 滩 边 滩 以 及 高 滩 守 护 工 程, 以 守 护 现 有 滩 槽 格 局 稳 定 现 有 总 体 分 汊 格 局, 维 持 目 前 较 好 的 航 道 条 件 为 主 规 划 实 施 后 有 利 河 势 稳 定 规 划 主 要 内 容 为 : 在 颜 家 台 一 带 修 建 潜 丁 坝, 并 对 原 有 颜 家 台 闸 取 水 方 式 进 行 整 改 ; 与 蛟 子 渊 头 部 已 建 丁 坝 工 程 衔 接, 对 蛟 子 渊 高 滩 右 缘 及 尾 部 进 行 守 护 ; 对 藕 池 口 心 滩 左 缘 及 北 门 口 一 带 岸 线 进 行 守 护 ; 对 碾 子 湾 水 道 窜 沟 中 段 高 滩 岸 线 进 行 守 护 ; 在 季 家 嘴 一 带 凸 岸 边 滩 修 建 3 道 护 滩 带, 并 对 护 滩 带 根 部 岸 线 进 行 守 护 ; 丙 寅 洲 高 滩 下 段 守 护 工 程 ; 对 反 咀 水 道 凸 岸 边 滩 上 段 高 滩 岸 线 进 行 守 护 ; 对 熊 家 洲 弯 道 凸 岸 高 滩 岸 线 进 行 守 护 ; 对 七 弓 岭 弯 道 心 滩 进 行 守 护, 并 对 其 凸 岸 高 滩 岸 线 进 行 守 护 ; 对 八 仙 洲 水 道 弯 道 上 段 凸 岸 边 滩 进 行 守 护, 并 对 窑 咀 一 带 凹 岸 岸 线 进 行 加 固 ; 在 泥 滩 咀 滩 尾 布 置 整 治 建 筑 物, 守 护 边 滩 尾 部 的 完 整, 束 窄 枯 水 河 宽 顺 导 水 流, 塑 造 单 一 枯 水 河 槽 形 态 98

103 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 工 程 涉 及 范 围 较 广, 规 划 航 道 建 设 以 守 护 和 控 制 为 主, 整 治 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 增 加 对 水 生 生 态 的 影 响, 包 括 对 浮 游 底 栖 鱼 类 的 临 时 影 响 工 程 涉 及 长 江 天 鹅 洲 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区, 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 四 大 家 鱼 产 卵 场 : 郝 穴 石 首 调 关 监 利 反 咀 原 有 的 鱼 类 资 源 及 其 生 息 环 境 会 产 生 一 定 的 变 化 航 道 建 设 对 长 江 水 质 和 白 鱀 豚 产 生 不 同 程 度 的 污 染 和 危 害, 但 是 由 于 区 间 内 主 要 是 以 陆 上 施 工 为 主 ( 护 岸 和 护 滩 ), 基 本 不 涉 及 大 规 模 的 水 下 施 工, 因 此 从 生 境 结 构 上 来 说 不 会 造 成 保 护 区 的 水 面 面 积 和 结 构 的 改 变, 不 影 响 水 生 生 物 的 适 应 性 反 咀 水 道 和 熊 家 洲 水 道 工 程 涉 及 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 区 间 内 主 要 是 以 陆 上 施 工 为 主 ( 护 岸 和 护 滩 ), 这 些 区 域 的 工 程 一 般 不 会 导 致 江 段 流 速 的 变 缓, 在 采 取 生 态 型 护 坡 的 结 构 时, 对 于 四 大 家 鱼 的 产 卵 生 境 不 会 造 成 明 显 不 利 影 响 保 护 区 范 围 内 部 分 水 草 茂 盛 的 浅 滩 可 能 是 产 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 场 所, 护 岸 或 护 滩 工 程 中 应 减 少 对 水 生 植 被 的 破 坏, 保 留 鱼 类 产 卵 生 境 下 泥 滩 丁 坝 群 涉 及 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 水 域 面 积 为 39ha, 占 保 护 区 总 面 积 的 1.86% 航 道 整 治 工 程 对 保 护 区 的 影 响 主 要 是 施 工 临 时 悬 浮 物 对 水 生 生 物 的 影 响, 并 可 能 误 伤 鱼 类 丁 施 工 避 开 鱼 类 繁 殖 期, 对 鱼 类 的 繁 殖 影 响 小 规 划 中 碾 子 湾 水 道 邻 近 天 鹅 洲 麋 鹿 自 然 保 护 区 边 界 和 麋 鹿 可 能 的 活 动 区 域 丙 寅 洲 高 滩 守 护 工 程 临 近 集 成 麋 鹿 及 生 物 多 样 性 湿 地 自 然 保 护 区 靠 近 保 护 区 河 岸 工 程 以 岸 边 加 固 为 主, 工 程 量 较 小, 影 响 主 要 为 施 工 期 噪 声 和 施 工 人 员 涌 入 对 麋 鹿 的 惊 扰 要 求 施 工 时 不 得 在 保 护 区 陆 域 设 置 营 地, 避 免 对 麋 鹿 的 惊 扰 2 太 平 口 水 道 瓦 口 子 - 马 家 咀 河 段 一 方 面 通 过 守 护 太 平 口 心 滩 并 控 制 北 槽 冲 刷, 稳 定 太 平 口 水 道 上 段 的 分 流 格 局 ; 另 一 方 面 通 过 加 高 腊 林 洲 低 滩 护 底 及 坝 体 工 程 北 汊 进 口 疏 浚 工 程, 北 岸 护 岸 加 固 工 程 等 措 施, 塑 造 并 稳 定 水 流 的 南 槽 - 北 汊 过 渡 格 局, 以 改 善 航 道 条 件 而 随 着 三 峡 水 库 清 水 下 泄 的 持 续 运 行, 瓦 口 子 - 马 家 咀 河 段 局 部 河 床 调 整 还 在 继 续, 如 瓦 口 子 水 道 内 金 城 洲 下 段 未 进 行 控 制, 滩 面 窜 沟 及 右 槽 倒 套 继 续 发 展, 马 家 咀 水 道 进 口 右 边 界 雷 家 洲 高 滩 上 段 出 口 左 边 界 江 陵 高 滩 下 段 崩 塌 等, 可 能 影 响 到 已 建 工 程 的 稳 定, 甚 至 航 道 水 深 的 长 期 保 持 规 划 主 要 建 设 内 容 为 : 金 城 洲 已 建 护 滩 带 加 高 工 程, 金 城 洲 下 段 新 增 护 滩 工 程, 左 岸 护 岸 加 固 工 程, 马 家 咀 水 道 雷 家 洲 边 滩 中 段 高 滩 守 护 工 程 规 划 主 要 内 容 包 括 护 底 护 滩 护 岸 和 切 滩 等 对 水 域 生 态 环 境 影 响 较 大 的 主 要 是 99

104 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 切 滩 工 程 改 变 局 部 河 床 地 形 地 貌, 护 底 护 滩 护 岸 改 变 局 部 河 床 底 质, 以 及 涉 水 工 程 施 工 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 增 加 的 影 响 施 工 会 对 中 华 鲟 等 洄 游 鱼 类 有 短 暂 影 响, 基 本 不 阻 挡 鱼 类 的 行 走 通 道, 原 有 的 鱼 类 资 源 及 其 生 息 环 境 不 会 有 太 大 的 变 化, 航 道 整 治 有 利 于 增 加 枯 水 期 水 深 航 宽 ; 有 利 于 水 流 归 槽, 流 速 加 快 工 程 区 域 涉 及 沙 市 四 大 家 鱼 产 卵 场 ( 太 平 口 水 道 ), 施 工 需 避 开 鱼 类 产 卵 期, 否 则 对 鱼 类 繁 殖 行 为 及 鱼 卵 孵 化 和 发 育 不 利 切 滩 工 程 实 施 后, 部 分 浅 滩 区 域 水 生 植 物 生 物 量 减 少, 间 接 影 响 产 沉 性 卵 或 者 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 栖 息 地 等 部 分 工 程 如 建 坝 抛 石 护 岸 等 可 导 致 河 床 糙 度 增 加, 有 利 于 底 栖 生 物 的 附 着, 并 为 部 分 底 栖 鱼 类 提 供 避 难 所 建 坝 改 变 局 部 原 有 岸 坡 结 构, 局 部 区 域 水 流 复 杂, 如 果 这 些 坝 体 结 构 在 产 卵 期 间 位 于 水 下, 涨 水 时 有 利 于 促 进 泡 漩 水 的 形 成, 不 至 于 改 变 部 分 鱼 类 产 卵 所 需 要 的 流 速 条 件 3 周 天 河 段 藕 池 口 水 道 碾 子 湾 水 道 调 关 水 道 周 天 河 段 和 藕 池 口 水 道 是 在 已 实 施 航 道 整 治 工 程 的 基 础 上, 进 一 步 完 善 整 治 工 程 平 面 布 置, 有 效 控 制 局 部 放 宽 区 段 的 主 流 变 化, 辅 以 必 要 的 疏 浚 措 施, 增 加 浅 区 段 水 深, 同 时 进 一 步 稳 定 航 道 边 界, 抑 制 高 滩 岸 线 冲 刷 后 退, 确 保 航 道 边 界 稳 定, 实 现 整 治 目 标 周 天 河 段 和 藕 池 口 水 道 主 要 工 程 有 颜 家 台 潜 丁 坝 工 程 蛟 子 渊 高 滩 守 护 工 程 陀 阳 树 边 滩 护 滩 带 加 高 工 程 和 藕 池 口 心 滩 下 段 高 滩 守 护 工 程, 主 要 工 程 内 容 包 括 潜 丁 坝 护 滩 带 及 其 加 高 护 岸 等 碾 子 湾 水 道 是 对 南 碾 子 湾 中 段 进 行 守 护, 防 止 窜 沟 进 一 步 冲 刷 下 切 形 成 切 滩 双 槽 局 面, 以 稳 定 目 前 较 好 的 航 道 条 件, 实 现 目 标 航 道 尺 度 贯 通 碾 子 湾 水 道 主 要 是 对 南 碾 子 湾 中 段 护 岸 和 护 底 调 关 水 道 是 通 过 对 河 道 内 凸 岸 季 家 咀 岸 滩 进 行 守 护, 以 稳 定 河 道 的 弯 道 边 界, 遏 制 航 道 弯 曲 半 径 逐 渐 减 小 的 不 利 变 化 趋 势, 缓 解 弯 道 段 洪 水 期 航 行 安 全 隐 患 问 题 调 关 水 道 有 季 家 咀 护 滩 和 护 岸 工 程 潜 丁 坝 护 滩 护 底 等 工 程 将 直 接 伤 害 工 程 区 底 栖 生 物 此 外, 涉 水 工 程 主 要 是 悬 浮 物 浓 度 增 加 对 水 生 生 态 的 影 响, 一 般 而 言 这 种 影 响 区 域 较 小, 施 工 对 浮 游 底 栖 生 物 的 影 响 可 得 到 很 快 恢 复, 也 不 影 响 鱼 类 的 洄 游 通 道 周 天 河 段 藕 池 口 水 道 碾 子 湾 水 道 调 关 水 道 工 程 江 段 即 是 长 江 天 鹅 洲 白 鱀 豚 自 然 保 护 区 的 长 江 干 流 江 段 所 在, 工 程 涉 及 保 护 区 的 核 心 区 缓 冲 区 和 实 验 区 航 道 建 设 对 长 江 水 质 和 保 护 动 物 豚 类 产 生 不 同 程 度 的 污 染 和 危 害, 其 中 涉 水 工 程 以 潜 丁 坝 护 底 100

105 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 和 护 滩 为 主 从 生 境 结 构 上 来 说 不 会 造 成 保 护 区 的 水 面 面 积 和 结 构 的 改 变, 不 影 响 水 生 生 物 的 适 应 性 工 程 江 段 涉 及 郝 穴 石 首 和 调 关 3 处 四 大 家 鱼 产 卵 场 ( 附 图 45c) 施 工 期 应 错 开 四 大 家 鱼 产 卵 期 工 程 实 施 后, 小 区 域 水 下 地 形 地 貌 发 生 变 化, 部 分 抛 石 护 坡 可 导 致 河 床 糙 度 增 加, 如 果 这 些 坝 体 结 构 在 产 卵 期 间 位 于 水 下, 则 对 鱼 类 产 卵 的 不 利 影 响 较 小 碾 子 湾 水 道 北 岸 侧 为 湖 北 石 首 麋 鹿 国 家 级 自 然 保 护 区, 南 碾 子 湾 工 程 施 工 期 间 施 工 期 噪 声 和 施 工 人 员 涌 入 对 麋 鹿 有 惊 扰 要 求 施 工 时 不 得 在 碾 子 湾 水 道 陆 域 设 置 营 地, 避 免 对 麋 鹿 的 惊 扰 4 窑 监 大 河 段 铁 铺 ~ 熊 家 洲 河 段 熊 家 洲 至 城 陵 矶 河 段 窑 监 大 河 段 通 过 加 强 对 水 流 顶 冲 段 岸 线 的 守 护, 适 当 增 强 乌 龟 夹 出 口 段 水 流 动 力, 消 除 航 槽 内 的 浅 包 ; 调 整 乌 龟 夹 出 口 水 流 条 件 使 其 平 顺 进 入 大 马 洲 水 道 ; 大 马 洲 水 道 主 要 是 通 过 丁 坝 工 程 遏 制 右 侧 深 槽 的 发 展, 促 使 水 流 从 右 侧 上 深 槽 平 顺 过 渡 到 左 侧 下 深 槽, 稳 定 大 马 洲 下 深 槽 主 要 工 程 有 乌 龟 洲 右 缘 护 岸 加 固 工 程 太 和 岭 岸 线 守 护 及 加 固 工 程 丙 寅 洲 丁 坝 群 工 程 大 马 洲 出 口 段 右 侧 深 槽 控 制 工 程 丙 寅 洲 及 大 马 洲 护 岸 工 程 主 要 工 程 内 容 有 护 岸 加 固 抛 石 潜 丁 坝 护 底 带 等 铁 铺 ~ 熊 家 洲 河 段 通 过 调 整 铁 铺 水 道 反 咀 水 道 滩 槽 形 态, 增 强 水 流 归 槽 冲 刷 能 力, 改 善 航 道 条 件, 实 现 目 标 航 道 尺 度 贯 通 主 要 工 程 有 广 兴 洲 边 滩 丁 坝 工 程 盐 船 套 护 岸 加 固 工 程 反 咀 凸 岸 高 滩 守 护 工 程 和 荆 江 门 护 岸 加 固 工 程, 主 要 内 容 包 括 护 滩 护 底 和 护 岸 加 固 等 熊 家 洲 至 城 陵 矶 河 段 的 治 理 以 维 持 目 前 滩 槽 格 局 的 稳 定 为 主, 尺 八 口 水 道 进 口 航 道 条 件 较 好, 主 要 是 弯 道 段 凸 岸 已 出 现 切 滩 迹 象, 呈 现 双 槽 分 流 的 局 面, 应 对 边 滩 进 行 守 护, 防 止 右 槽 进 一 步 发 展 ; 尺 八 口 水 道 中 下 段 主 要 是 防 止 裁 弯 取 直 的 发 生, 同 时 对 七 弓 岭 处 凸 岸 边 滩 上 段 进 行 守 护, 防 止 弯 道 进 口 段 深 槽 持 续 左 偏, 弯 曲 半 径 进 一 步 减 小 ; 观 音 洲 水 道 主 要 是 抑 制 枯 水 期 双 槽 格 局 的 过 度 发 展, 稳 定 左 槽 的 主 槽 地 位 主 要 工 程 有 熊 家 洲 高 滩 守 护 工 程 孙 梁 洲 高 滩 守 护 工 程 和 观 音 洲 水 道 右 岸 边 滩 控 制 工 程 工 程 内 容 为 丁 坝 护 滩 护 岸 和 护 岸 加 固 整 治 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 增 加 对 水 生 生 态 的 影 响, 包 括 对 浮 游 底 栖 鱼 类 的 临 时 影 响 窑 监 大 河 段 铁 铺 ~ 熊 家 洲 河 段 熊 家 洲 至 城 陵 矶 河 段 涉 及 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 核 心 区 和 实 验 区, 工 程 涉 及 四 大 家 鱼 产 卵 场 2 个 : 监 利 和 反 101

106 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 咀 ( 附 图 45c) 航 道 建 设 实 施 后, 小 区 域 水 下 地 形 地 貌 发 生 变 化, 部 分 工 程 如 抛 石 沉 排 等 可 导 致 河 床 糙 度 增 加, 影 响 四 大 家 鱼 种 质 资 源 保 护 区 的 生 境 该 河 段 以 护 岸 为 主, 护 岸 又 处 于 河 道 凹 岸, 水 流 流 速 一 般 较 大, 这 些 区 域 的 工 程 一 般 不 会 导 致 江 段 流 速 的 变 缓, 在 采 取 生 态 型 护 坡 的 结 构 时, 对 于 四 大 家 鱼 的 产 卵 生 境 不 会 造 成 明 显 不 利 影 响 保 护 区 范 围 内 部 分 水 草 茂 盛 的 浅 滩 可 能 是 产 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 场 所, 护 岸 或 护 滩 工 程 中 应 减 少 对 水 生 植 被 的 破 坏, 保 留 鱼 类 产 卵 生 境 施 工 期 应 错 开 四 大 家 鱼 产 卵 期 此 外, 监 利 何 王 庙 故 道 和 华 容 集 成 范 围 内 的 长 江 何 王 庙 故 道 江 豚 保 护 区 集 成 洪 泛 区 及 长 江 故 道 江 豚 自 然 保 护 区 和 集 成 麋 鹿 及 生 物 多 样 性 湿 地 自 然 保 护 区 邻 近 窑 监 大 河 段 的 航 道 整 治 工 程, 最 近 距 离 为 1.4km, 为 护 滩 带 和 护 岸 加 固 工 程, 对 上 述 保 护 区 生 境 无 影 响, 但 施 工 期 间 施 工 噪 音 影 响 豚 类 中 华 鲟 及 麋 鹿 等 活 动, 夜 间 施 工 灯 光 等 亦 可 能 影 响 麋 鹿 活 动 ⑶ 道 人 矶 ~ 杨 林 岩 河 段 规 划 对 南 阳 洲 中 上 段 护 岸 工 程, 防 止 南 阳 洲 洲 体 冲 刷 后 退, 与 洲 头 低 滩 护 滩 带 联 合 作 用, 保 持 南 阳 洲 洲 体 高 大 完 整 且 滩 型 较 好 的 现 状, 巩 固 目 前 主 流 走 南 阳 洲 右 汊 的 有 利 航 道 条 件 ; 对 头 部 护 滩 工 程, 防 止 在 三 峡 水 库 蓄 水 后 新 的 水 沙 条 件 下 可 能 出 现 的 洲 头 低 滩 冲 刷 后 退, 保 持 洲 头 低 滩 的 完 整, 进 而 稳 定 南 阳 洲 两 汊 的 分 流 比 工 程 内 容 包 括 对 南 阳 洲 右 缘 下 段 进 行 守 护, 并 炸 除 仙 峰 礁 磨 盘 石 等 碍 航 礁 石 预 计 炸 礁 面 积 0.01km 2 施 工 对 水 域 生 态 环 境 影 响 主 要 是 整 治 过 程 中 悬 浮 物 对 水 生 生 态 的 影 响 其 次 是 南 阳 洲 右 缘 下 段 守 护 将 使 洲 尾 水 生 植 被 生 物 量 减 少, 间 接 影 响 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 发 育 过 程 规 划 航 道 建 设 不 阻 挡 鱼 类 的 行 走 通 道, 基 本 不 影 响 鱼 类 物 种 资 源 的 保 护, 对 原 有 的 鱼 类 资 源 及 其 生 息 环 境 不 会 有 太 大 的 变 化 规 划 江 段 涉 及 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 实 验 区, 同 时 也 是 四 大 家 鱼 产 卵 场 螺 山 范 围 要 求 枯 水 期 (11-3 月 ) 施 工, 避 开 四 大 家 鱼 产 卵 期, 并 采 取 降 低 炸 礁 影 响 鱼 类 的 方 式 的 行 为, 减 小 对 该 江 段 四 大 家 鱼 产 卵 活 动 的 影 响 ⑷ 界 牌 河 段 工 程 处 于 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区, 规 划 对 已 建 丁 坝 进 行 延 长, 新 淤 洲 右 缘 高 滩 守 护 工 程, 新 淤 洲 洲 头 潜 锁 坝 工 程 进 一 步 调 整 枯 水 河 床 形 态, 通 过 束 窄 枯 水 河 槽 加 大 规 划 航 槽 浅 区 冲 刷 力 度, 促 进 规 划 航 路 的 形 成 预 计 工 程 影 响 是 施 工 方 式 污 染 等 将 造 成 水 文 情 势 和 局 部 生 境 的 影 响 102

107 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 所 在 航 道 有 四 大 家 鱼 小 规 模 产 卵 场 螺 山 产 卵 场 ( 白 螺 矶 - 螺 山, 产 卵 量 1.9%), 与 丁 坝 群 最 近 距 离 约 1.7km, 工 程 对 江 段 四 大 家 鱼 产 卵 活 动 有 一 定 影 响 从 生 态 保 护 的 角 度 考 虑, 施 工 期 为 枯 水 期 (11-3 月 ), 错 开 四 大 家 鱼 产 卵 期, 同 时 考 虑 其 他 减 缓 四 大 家 鱼 产 卵 的 影 响 ⑸ 陆 溪 口 水 道 嘉 鱼 至 燕 子 窝 河 段 簰 洲 水 道 规 划 陆 溪 口 水 道 主 要 通 过 守 护 六 合 垸 宝 塔 洲 的 高 滩 岸 线, 稳 定 中 港 弯 道 段 的 左 边 界, 并 通 过 守 护 新 洲 以 稳 定 当 前 的 分 汊 格 局 嘉 鱼 至 燕 子 窝 河 段 主 要 通 过 实 施 护 县 洲 左 缘 护 底 带 工 程, 加 强 对 嘉 鱼 水 道 分 流 区 整 治 线 的 控 制 ; 实 施 福 屯 垸 护 底 带 工 程 燕 子 窝 心 滩 守 护 完 善 工 程, 以 稳 定 格 局, 并 改 善 燕 子 窝 水 道 左 槽 的 宽 浅 型 浅 滩 格 局 簰 洲 水 道 拟 对 团 洲 右 缘 复 元 洲 左 缘, 即 右 汊 左 右 两 岸 高 滩, 以 及 汊 道 尾 部 的 倒 套 进 行 守 护 控 制, 防 止 右 汊 大 幅 发 展 航 道 整 治 范 围 处 于 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区, 洲 滩 守 护 工 程 位 于 水 陆 交 界 处, 对 保 护 区 水 域 的 直 接 影 响 不 大, 将 导 致 部 分 洲 滩 水 生 植 被 生 物 量 减 少, 间 接 影 响 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 发 育 过 程 护 底 带 工 程 改 变 河 床 局 部 底 质, 但 基 本 不 会 阻 碍 鱼 类 洄 游 工 程 范 围 内 陆 溪 口 至 嘉 鱼 段 有 四 大 家 鱼 小 规 模 产 卵 场, 护 滩 和 护 底 工 程 对 江 段 四 大 家 鱼 产 卵 活 动 所 需 要 的 水 流 改 变 甚 小 工 程 处 于 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区, 施 工 方 式 污 染 等 将 造 成 水 文 情 势 和 局 部 生 境 的 影 响 ⑹ 金 口 水 道 沌 口 水 道 武 桥 水 道 和 天 兴 洲 河 段 金 口 水 道 主 要 是 对 铁 板 洲 前 沿 低 滩 进 行 守 护, 以 冲 刷 汊 道 进 口 段 浅 埂, 提 高 航 道 尺 度 沌 口 水 道 右 岸 边 滩 不 稳 定, 三 峡 水 库 蓄 水 后 呈 冲 刷 之 势, 航 道 尺 度 难 以 长 期 满 足 规 划 目 标 规 划 主 要 建 设 内 容 为 : 右 岸 边 滩 守 护 工 程 武 桥 水 道 拟 在 白 沙 洲 洲 头 低 滩 修 建 护 滩 工 程, 抑 制 洲 头 低 滩 冲 刷 限 制 右 汊 冲 刷 发 展 ; 在 已 建 潜 洲 脊 坝 右 侧 增 设 鱼 骨 坝, 加 强 对 潜 洲 右 汊 水 流 的 挤 压, 加 强 右 汊 出 流 的 顶 托 作 用, 进 一 步 削 弱 潜 洲 左 汊 的 斜 向 水 流, 更 好 地 导 引 水 流 冲 刷 汉 阳 边 滩 规 划 在 天 兴 洲 洲 头 低 滩 前 沿 修 建 潜 丁 坝, 以 进 一 步 加 强 天 兴 洲 洲 头 低 滩 对 水 流 的 控 制 力 度, 引 导 水 流 提 前 向 右 汊 过 渡, 以 加 强 浅 区 冲 刷 力 度, 从 而 为 改 善 航 道 条 件 提 高 航 道 尺 度 规 划 中 主 要 是 对 洲 滩 守 护 工 程, 对 水 域 生 态 环 境 影 响 主 要 是 整 治 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 增 加 对 水 生 生 态 的 影 响 河 床 局 部 底 质 被 改 变 对 于 局 部 浮 游 底 栖 生 物 有 影 响 103

108 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 也 间 接 影 响 部 分 喜 好 在 工 程 区 域 产 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 发 育 航 道 建 设 基 本 不 影 响 鱼 类 洄 游 工 程 位 于 武 汉 市, 区 域 内 无 四 大 家 鱼 产 卵 场 以 及 其 他 保 护 区 规 划 实 施 后, 原 有 的 鱼 类 资 源 及 其 生 息 环 境 不 会 有 太 大 的 变 化 ⑺ 牧 鹅 洲 水 道 湖 广 ~ 罗 湖 洲 河 段 沙 洲 水 道 规 划 对 牧 鹅 洲 边 滩 进 行 守 护, 抑 制 航 道 边 界 不 利 变 化, 维 持 目 前 较 好 航 道 条 件 ; 清 除 猴 子 矶 礁 石, 适 度 拓 宽 航 道, 改 善 该 处 水 流 流 态 规 划 湖 广 ~ 罗 湖 洲 河 段 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 对 赵 家 矶 边 滩 已 建 护 滩 带 进 行 加 高, 并 在 其 下 游 新 建 一 道 丁 坝, 增 大 滩 体 规 模, 加 强 水 流 归 槽 冲 刷 能 力, 增 加 航 槽 水 深 ; 在 人 民 洲 边 滩 #2 已 建 护 滩 带 增 加 勾 头, 并 在 其 下 游 新 建 一 道 护 滩 带, 进 一 步 稳 定 边 滩 形 态, 抑 制 边 滩 上 冲 下 淤 造 成 碛 矶 港 出 口 航 宽 较 窄 ; 对 已 建 心 滩 护 滩 工 程 的 上 游 滩 体 进 行 守 护, 抑 制 窜 沟 发 育, 确 保 已 建 工 程 的 稳 定, 维 持 心 滩 的 高 大 完 整 ; 对 关 键 高 滩 岸 线 进 行 护 岸 及 护 岸 加 固 从 而 巩 固 完 善 已 建 工 程 效 果, 塑 造 良 好 滩 槽 形 态, 提 高 航 道 尺 度 规 划 沙 洲 水 道 主 要 建 设 内 容 为 : 黄 州 边 滩 头 部 护 滩 工 程 黄 州 边 滩 左 侧 沿 岸 倒 套 限 制 工 程 右 岸 路 家 湾 一 带 护 岸 加 固 工 程 即 通 过 守 护 边 滩, 抑 制 不 利 冲 刷, 维 护 边 滩 完 整, 稳 定 航 道 条 件 规 划 中 主 要 是 对 洲 滩 守 护, 牧 鹅 洲 工 程 点 涉 及 部 分 白 浒 山 四 大 家 鱼 产 卵 场 ( 阳 逻 - 葛 店 ), 人 民 洲 工 程 范 围 涉 及 团 风 四 大 家 鱼 产 卵 场 ( 团 风 ~ 两 河 口 ) 施 工 期 对 水 域 生 态 环 境 影 响 主 要 是 整 治 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 增 加 对 水 生 生 态 的 影 响 芦 苇 等 压 占, 造 成 生 物 量 减 少 航 道 建 设 基 本 不 影 响 鱼 类 资 源 和 生 境 ⑻ 戴 家 洲 河 段 本 河 段 已 实 施 航 道 整 治 一 期 二 期 工 程, 以 直 水 道 为 枯 水 期 通 航 主 汊 进 行 治 理, 使 两 汊 进 口 分 流 条 件 一 定 程 度 上 得 到 稳 定 的 同 时, 直 港 枯 水 期 分 流 比 较 工 程 前 略 有 增 加, 航 道 尺 度 达 到 米 但 两 汊 航 道 尺 度 均 不 足 米 规 划 本 河 段 航 道 整 治 仍 维 持 直 水 道 的 通 航 主 汊 地 位, 同 时 保 留 圆 港 通 航 条 件, 一 方 面, 适 度 缩 窄 巴 河 通 天 槽 枯 水 河 宽, 改 善 巴 河 通 天 槽 过 渡 段 和 直 水 道 进 口 浅 区 航 道 条 件, 同 时 稳 定 并 适 当 上 延 戴 家 洲 洲 头, 适 当 减 少 圆 水 道 分 流, 改 善 直 水 道 分 流 条 件 ; 另 一 方 面, 利 用 目 前 直 水 道 已 形 成 的 弯 曲 河 势, 在 戴 家 洲 中 段 凸 岸 边 滩 采 取 工 程 措 施 适 度 缩 窄 戴 家 洲 中 段 枯 水 河 宽, 改 善 戴 家 洲 中 段 浅 区, 提 高 航 道 水 深 拟 建 工 程 有 戴 家 洲 洲 头 已 建 鱼 骨 坝 脊 坝 上 延 工 程 两 侧 新 增 刺 坝 工 程, 池 湖 港 心 滩 左 缘 中 下 段 护 滩 工 程, 直 水 道 进 口 右 岸 侧 潜 坝 工 程, 直 水 道 中 下 段 右 岸 侧 丁 坝 及 护 滩 工 104

109 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 程, 戴 家 洲 右 缘 护 岸 加 固 工 程 规 划 实 施 后 将 巩 固 目 前 有 利 的 滩 槽 形 态 巴 河 口 至 道 士 袱 四 大 家 鱼 产 卵 场 位 于 戴 家 洲 河 段 内, 产 卵 场 主 要 分 布 在 戴 家 洲 水 道 下 游 的 黄 石 水 道, 黄 石 水 道 已 经 被 列 为 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 范 围, 戴 家 洲 河 段 位 于 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 上 游 约 4km 规 划 工 程 的 实 施 对 产 卵 所 需 流 速 不 构 成 威 胁 实 施 后 区 域 水 下 地 形 地 貌 发 生 变 化, 抛 石 沉 排 等 可 导 致 河 床 糙 度 增 加, 涨 水 时 有 利 于 促 进 泡 漩 水 的 形 成, 有 利 于 局 部 产 卵 环 境 但 是 同 时, 护 岸 守 护 工 程 使 得 浅 滩 水 生 植 被 减 少, 间 接 影 响 部 分 喜 好 在 浅 滩 处 产 卵 繁 殖 的 鱼 类 等 水 生 生 物 ⑼ 牯 牛 沙 水 道 蕲 春 水 道 鲤 鱼 山 水 道 牯 牛 沙 水 道 规 划 实 施 航 道 整 治 三 期 工 程, 通 过 局 部 调 整 中 枯 水 滩 槽 形 态, 进 一 步 缩 窄 过 渡 段 枯 水 河 宽, 提 高 浅 滩 冲 刷 能 力, 确 保 6m 航 槽 贯 通 主 要 工 程 内 容 有 牯 牛 沙 边 滩 丁 顺 坝 工 程 团 林 岸 至 丝 茅 径 一 带 潜 丁 坝 工 程 和 护 岸 加 固 工 程 在 蕲 春 水 道 规 划 守 护 李 家 洲 边 滩, 限 制 主 流 右 摆, 稳 定 滩 槽 格 局, 维 持 目 前 较 好 的 航 道 条 件 主 要 工 程 内 容 为 李 家 洲 边 滩 进 行 守 护, 对 左 岸 岸 线 进 行 护 岸 及 护 岸 加 固 在 鲤 鱼 山 水 道 规 划 实 施 航 道 整 治 二 期 工 程, 适 当 限 制 南 槽 分 流, 进 一 步 增 加 北 槽 过 流 能 力, 同 时 守 护 调 整 北 槽 航 道 边 界, 增 强 北 槽 枯 水 水 流 强 度, 改 善 航 道 条 件 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 黄 莲 洲 心 滩 护 滩 带 加 高 工 程 厍 家 湾 边 滩 护 滩 工 程 及 右 槽 限 制 工 程 规 划 潜 丁 坝 丁 坝 ( 加 高 ) 护 滩 带 等 工 程 施 工 对 浮 游 底 栖 生 物 的 影 响 可 得 到 很 快 恢 复, 建 设 不 阻 挡 鱼 类 的 行 走 通 道, 原 有 的 鱼 类 资 源 及 其 生 息 环 境 格 局 基 本 得 以 保 留 从 生 态 保 护 的 角 度, 当 地 水 文 情 势 不 发 生 大 的 变 化, 丁 坝 的 建 设 不 会 影 响 鱼 类 物 种 资 源 牯 牛 沙 水 道 江 段 位 于 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 范 围 内, 涉 及 产 卵 场 ; 鲤 鱼 山 水 道 紧 接 上 游 田 家 镇 产 卵 场, 建 成 后 在 潜 丁 坝 丁 坝 坝 体 上 下 游 可 能 形 成 一 些 回 水 区 或 缓 流 区, 改 变 鱼 类 栖 息 或 繁 殖 环 境 因 此, 施 工 必 须 避 开 四 大 家 鱼 产 卵 期 ⑽ 新 洲 ~ 九 江 河 段 张 家 洲 河 段 规 划 新 洲 ~ 九 江 河 段 在 已 建 工 程 的 基 础 上 加 强 工 程 力 度, 实 现 6m 航 道 水 深 贯 通 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 徐 家 湾 边 滩 丁 坝 工 程 新 洲 洲 头 及 右 缘 护 岸 工 程 鳊 鱼 滩 左 汊 护 底 工 程 以 及 蔡 家 渡 大 树 下 护 岸 加 固 工 程 规 划 张 家 洲 河 段 在 稳 定 汊 道 分 流 比 的 基 础 上, 进 一 步 增 强 官 洲 洲 头 低 滩 的 约 束 作 用, 以 实 现 6m 航 深 贯 通 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 张 家 洲 洲 头 护 滩 工 程 张 家 洲 洲 头 已 建 护 岸 105

110 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 水 下 加 固 工 程 官 洲 洲 头 低 滩 加 强 工 程 官 洲 夹 护 底 工 程 官 洲 洲 头 守 护 工 程 及 左 岸 已 建 护 岸 水 下 加 固 工 程 规 划 工 程 水 下 施 工 产 生 悬 浮 物 浓 度 对 水 生 生 态 的 影 响 工 程 完 成 后, 原 有 的 鱼 类 资 源 及 其 生 息 环 境 不 会 有 结 构 性 的 变 化 新 九 河 段 上 游 紧 邻 瑞 昌 国 家 级 四 大 家 鱼 原 种 场, 距 规 划 工 点 最 近 距 离 为 10km 不 会 对 国 家 级 四 大 家 鱼 原 种 场 造 成 直 接 影 响 张 家 洲 河 段 航 道 整 治 工 程 位 于 长 江 八 里 江 段 长 吻 鮠 鲇 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内, 工 程 实 施 后, 抛 石 沉 排 等 可 导 致 河 床 糙 度 增 加, 小 区 域 水 下 地 形 地 貌 发 生 变 化 洲 头 守 护 工 程 将 使 工 程 区 域 水 生 植 被 生 物 量 减 少, 间 接 影 响 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 发 育 过 程 边 滩 守 护 护 滩 加 固 需 要 针 对 该 区 域 的 河 流 特 点, 可 采 取 生 态 护 滩 形 式, 同 时 达 到 提 高 生 态 保 护 的 效 果 ⑾ 中 游 河 段 综 合 分 析 长 江 中 游 河 段 水 文 情 势 主 要 受 三 峡 工 程 影 响, 宜 昌 至 湖 口 段 生 境 丰 富, 在 长 江 干 流 建 有 宜 昌 中 华 鲟 天 鹅 洲 白 鱀 豚 和 新 螺 白 鱀 豚 等 三 处 自 然 保 护 区 以 及 四 处 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 十 二 五 规 划 有 宜 昌 - 昌 门 溪 河 段 荆 江 河 段 道 人 矶 ~ 杨 林 岩 河 段 界 牌 河 段 赤 壁 ~ 潘 家 湾 河 段 天 兴 洲 河 段 湖 广 ~ 罗 湖 洲 河 段 戴 家 洲 河 段 牯 牛 沙 水 道 鲤 鱼 山 水 道 新 洲 ~ 九 江 河 段 等 十 一 个 河 段 的 航 道 整 治 工 程, 截 至 2015 年 11 月 底, 有 7 项 工 程 基 本 建 成,3 项 在 建,1 项 拟 开 工 其 中 在 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 跟 踪 评 价 报 告 中 将 完 工 的 界 牌 河 段 作 为 典 型 河 段 进 行 了 施 工 前 后 水 生 生 态 的 对 比 调 查 对 比 界 牌 航 道 整 治 二 期 工 程 ( 年 施 工 ) 建 设 前 后 界 牌 水 道 水 生 生 物 调 查 结 果 : 1 工 程 实 施 后 浮 游 植 物 种 类 显 著 增 加, 组 成 仍 是 以 硅 藻 门 和 绿 藻 门 种 类 为 主 工 程 实 施 后 左 岸 浮 游 植 物 密 度 和 生 物 量 显 著 高 于 施 工 前 的 平 均 值, 甚 至 枯 水 期 的 值, 右 岸 则 显 著 降 低 新 淤 洲 水 域 密 度 值 与 施 工 前 平 均 值 基 本 一 致, 生 物 量 显 著 高 于 施 工 前 生 物 量 平 均 值 2 工 程 实 施 后 浮 游 动 物 种 类 数 量 显 著 降 低, 种 类 组 成 变 动 明 显, 左 岸 种 类 数 量 明 显 多 于 右 岸 工 程 实 施 后 浮 游 动 物 密 度 显 著 低 于 施 工 前 的 平 均 值, 但 平 均 生 物 量 较 工 程 实 施 之 前 有 升 高 造 成 浮 游 动 物 密 度 和 生 物 量 变 化 趋 势 不 同 的 主 要 原 因 是, 工 程 实 施 前 轮 虫 对 生 物 量 的 贡 献 大, 而 工 程 实 施 后 桡 足 类 对 生 物 量 的 贡 献 最 大 基 本 符 合 环 评 报 告 书 106

111 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 中 的 预 测 结 果 3 工 程 实 施 后 界 牌 水 道 底 栖 动 物 种 类 数 总 体 上 略 有 减 少, 种 类 组 成 略 有 变 化, 但 还 是 以 软 体 动 物 为 主 工 程 实 施 后 施 工 区 密 度 和 生 物 量 均 低 于 施 工 前 的 值, 大 幅 度 减 少 基 本 符 合 环 评 报 告 书 中 的 预 测 结 果 4 沉 排 和 抛 石 施 工, 导 致 施 工 区 原 有 水 生 植 物 几 乎 全 部 消 失 根 据 工 程 完 成 后 一 个 水 文 年 的 调 查 结 果, 工 程 区 已 能 见 到 水 生 植 物 生 长 基 本 符 合 环 评 报 告 书 中 的 预 测 结 果 5 工 程 实 施 后 渔 获 物 种 类 有 减 少 施 工 前 的 优 势 种 短 颌 鲚 和 鳜 数 量 显 著 减 少, 小 型 鱼 类 占 据 优 势 南 方 鲇 在 渔 获 物 重 量 的 比 例 减 少, 鲤 的 比 例 增 加 短 颌 鲚 圆 筒 吻 鮈 团 头 鲂 等 鱼 类 工 程 实 施 后 没 有 采 集 到 工 程 实 施 期 间 未 接 到 伤 害 中 华 鲟 等 珍 稀 鱼 类 的 报 道 2012 年 完 工 后 至 今 界 牌 江 段 有 1 例 江 豚 死 亡 报 道, 死 亡 原 因 与 航 道 施 工 无 关 通 过 对 比 工 程 实 施 前 后 水 生 生 物 资 源 状 况, 结 果 表 明 工 程 实 施 对 水 生 生 态 的 影 响 与 环 评 预 测 的 较 一 致, 即 对 各 江 段 浮 游 生 物 的 影 响 较 小 ; 沉 排 抛 石 施 工 对 底 栖 动 物 和 水 生 植 物 的 影 响 较 大, 导 致 施 工 区 生 物 量 减 少 ; 工 程 的 实 施 不 会 显 著 改 变 四 大 家 鱼 产 卵 场 的 水 文 情 势, 对 其 产 卵 活 动 影 响 较 小 ; 水 下 建 筑 物 对 中 华 鲟 这 类 大 型 鱼 类 的 洄 游 不 会 产 生 显 著 阻 碍 影 响 ; 对 豚 类 的 影 响 主 要 是 通 过 影 响 鱼 类 资 源 及 影 响 豚 类 栖 息 环 境 传 递 的 本 次 十 三 五 规 划 航 道 整 治 河 段 除 了 十 二 五 期 已 规 划 整 治 的 河 段 外, 还 包 括 十 二 五 期 未 实 施 整 治 工 程 的 陆 溪 口 水 道 簰 洲 水 道 金 口 水 道 沌 口 水 道 武 桥 水 道 沙 洲 水 道 蕲 春 水 道 和 张 家 洲 水 道, 此 8 个 水 道 中 陆 溪 口 水 道 和 簰 洲 水 道 等 2 处 涉 及 豚 类 自 然 保 护 区 张 家 洲 水 道 涉 及 长 江 八 里 江 长 吻 鮠 鲇 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 其 他 5 个 水 道 均 不 涉 及 自 然 保 护 区 和 水 产 种 质 资 源 保 护 区 十 三 五 期 中 游 河 段 航 道 整 治 工 程 施 工 期 主 要 水 生 生 态 影 响 见 表 中 游 河 段 水 文 情 势 主 要 受 三 峡 工 程 影 响, 本 次 航 道 整 治 从 整 体 看 水 文 情 势 变 化 不 大, 但 局 部 河 段 水 文 情 势 有 影 响, 在 采 取 合 理 的 生 态 护 坡 等 工 程 措 施 情 况 下, 预 计 中 游 河 段 生 境 在 此 基 础 上 不 会 有 明 显 的 变 化 涉 及 保 护 区 的 河 段, 需 要 严 格 落 实 施 工 期 的 保 护 措 施, 将 对 保 护 生 物 的 伤 害 降 至 最 低 表 十 三 五 航 道 规 划 中 游 河 段 主 要 影 响 序 号 河 段 名 称 工 程 内 容 涉 及 的 敏 感 区 域 主 要 影 响 8 处 整 治 ( 护 底 保 护 区 回 填 护 底 加 糙 切 滩 护 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 宜 昌 - 昌 门 加 糙 潜 锁 坝 滩 带 潜 丁 坝 及 潜 锁 坝 工 程 对 中 1 区 ( 缓 冲 区 实 验 区 和 外 溪 河 段 护 滩 护 底 清 华 鲟 及 其 生 境 局 部 影 响 ; 施 工 时 围 保 护 地 带 ) 障 ) 可 能 误 伤 保 护 动 物 107

112 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 序 号 河 段 名 称 工 程 内 容 涉 及 的 敏 感 区 域 主 要 影 响 2 昌 门 溪 - 杨 家 厂 段 7 处 洲 头 / 心 滩 / 边 滩 守 护 2 处 护 底 1 处 护 岸 加 固 1 处 疏 浚 1 处 水 下 整 平 虎 牙 滩 宜 都 和 枝 江 四 大 家 鱼 产 卵 场 枝 江 江 口 沙 市 四 大 家 鱼 产 卵 场 回 填 护 底 加 糙 边 滩 守 护 挖 槽 对 四 大 家 鱼 产 卵 所 需 流 速 影 响 小, 施 工 期 悬 浮 物 对 水 生 生 物 造 成 临 时 影 响 护 滩 护 底 对 岸 边 流 速 和 生 境 的 局 部 影 响, 施 工 期 悬 浮 物 临 时 影 响 ; 施 工 时 可 能 误 伤 保 护 动 物 3 杨 家 厂 - 塔 市 驿 河 段 6 处 高 滩 / 边 滩 守 护 长 江 天 鹅 洲 白 鱀 豚 自 然 保 护 区 郝 穴 / 石 首 / 调 关 四 大 家 鱼 产 卵 场 护 滩 护 岸 对 岸 边 流 速 和 生 境 的 局 部 影 响, 施 工 期 悬 浮 物 临 时 影 响 4 5 塔 市 驿 - 城 陵 矶 河 段 道 人 矶 - 杨 林 岩 河 段 6 界 牌 河 段 12 处 护 滩 / 护 底 / 潜 丁 坝 1 处 护 岸 加 固 1 处 护 岸 2 处 炸 礁 丁 坝 群 修 复 和 延 长 潜 丁 坝 护 岸 7 陆 溪 口 水 道 2 处 护 岸 1 处 护 滩 8 嘉 鱼 - 燕 子 窝 河 段 9 簲 洲 水 道 10 金 口 水 道 2 处 护 底 1 处 护 滩 右 槽 控 制 完 善 工 程 2 处 高 滩 守 护 护 底 带 1 处 护 滩 2 处 炸 礁 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 和 实 验 区 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 监 利 / 反 咀 四 大 家 鱼 产 卵 场 洞 庭 湖 入 江 口 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 实 验 区 螺 山 四 大 家 鱼 产 卵 场 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 核 心 区 缓 冲 区 和 实 验 区 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 核 心 区 嘉 鱼 四 大 家 鱼 产 卵 场 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 核 心 区 缓 冲 区 和 实 验 区 嘉 鱼 四 大 家 鱼 产 卵 场 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 核 心 区 缓 冲 区 簲 洲 四 大 家 鱼 产 卵 场 大 咀 四 大 家 鱼 产 卵 场 11 沌 口 水 道 边 滩 守 护 / 12 武 桥 水 道 2 处 护 滩 带 1 处 鱼 骨 坝 加 高 1 处 护 岸 / 潜 丁 坝 护 滩 带 护 岸 等 对 岸 边 流 速 和 生 境 的 局 部 影 响, 施 工 期 悬 浮 物 临 时 影 响 施 工 期 悬 浮 物 噪 声 等 临 时 影 响 ; 炸 礁 不 在 保 护 区 内, 但 对 水 生 生 物 造 成 影 响 局 部 悬 浮 物 噪 声 将 对 保 护 动 物 及 其 生 境 产 生 影 响 ; 误 伤 保 护 动 物 ; 丁 坝 加 固 和 延 长 对 岸 边 流 速 和 生 境 的 局 部 影 响 主 要 是 岸 坡 植 被 受 损, 护 滩 护 底 将 对 保 护 动 物 及 其 生 境 造 成 局 部 影 响 ; 施 工 时 可 能 误 伤 保 护 动 物 工 程 对 产 卵 生 境 影 响 轻 微, 施 工 悬 浮 物 影 响 护 滩 对 保 护 区 影 响 不 大, 护 底 需 要 注 意 不 能 阻 隔 豚 类 活 动 通 道, 施 工 期 误 伤 保 护 动 物 护 滩 对 产 卵 场 生 境 影 响 轻 微 工 程 点 邻 近 产 卵 场, 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响, 施 工 期 误 伤 保 护 动 物 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 108

113 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 序 号 河 段 名 称 工 程 内 容 涉 及 的 敏 感 区 域 主 要 影 响 13 天 兴 洲 河 段 洲 头 低 滩 护 滩 工 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 / 程 成 影 响 边 滩 守 护 对 产 卵 场 生 境 影 响 轻 14 牧 鹅 洲 水 道 边 滩 守 护 炸 礁 白 浒 山 四 大 家 鱼 产 卵 场 微 ; 炸 礁 面 积 小, 影 响 区 域 小 ; 施 工 期 悬 浮 物 噪 声 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 15 护 滩 护 岸 加 固 对 产 卵 场 生 境 影 湖 广 - 罗 湖 3 处 护 滩 3 处 护 白 浒 山 团 风 四 大 家 鱼 产 响 轻 微 ; 施 工 期 悬 浮 物 噪 声 等 洲 河 段 岸 ( 加 固 ) 卵 场 对 水 生 生 物 造 成 影 响 16 沙 洲 水 道 17 戴 家 洲 河 段 18 牯 牛 沙 水 道 19 蕲 春 水 道 20 鲤 鱼 山 水 道 21 新 洲 ~ 九 江 河 段 22 张 家 洲 水 道 1 处 护 滩 带 1 处 锁 坝 2 处 护 岸 ( 加 固 ) 1 处 洲 头 守 护 扩 建 2 处 潜 丁 坝 群 1 处 护 底 带 1 处 护 滩 带 1 处 潜 丁 坝 群 1 处 丁 坝 ( 加 高 ) 1 处 护 岸 加 固 1 处 护 滩 1 处 护 岸 加 固 心 滩 守 护 和 边 滩 守 护 右 槽 限 制 护 滩 带 加 高 1 处 1 处 丁 坝 1 处 护 底 护 滩 2 处 护 底 1 处 护 岸 加 固 2 处 / 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 在 工 点 下 游 约 4km 黄 石 四 大 家 鱼 产 卵 场 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 (6km) 黄 石 四 大 家 鱼 产 卵 场 田 家 镇 四 大 家 鱼 产 卵 场 瑞 昌 四 大 家 鱼 原 种 场 在 工 程 下 游, 距 最 近 工 点 3km 瑞 昌 四 大 家 鱼 原 种 场 在 工 程 上 游, 距 最 近 工 点 10km 长 江 八 里 江 长 吻 鮠 鲇 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 鄱 阳 湖 口 施 工 期 悬 浮 物 噪 声 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 潜 丁 坝 护 岸 ( 加 固 ) 对 产 卵 场 生 境 影 响 轻 微 ; 洲 头 守 护 扩 建 改 变 局 部 水 文 情 势, 可 能 影 响 产 卵 场 ; 施 工 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 工 程 点 位 于 产 卵 场 下 端, 施 工 悬 浮 物 浓 度 升 高 对 鱼 卵 孵 化 有 影 响 工 程 改 变 局 部 水 文 情 势, 对 产 卵 场 局 部 生 境 有 影 响 ; 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 工 程 改 变 局 部 水 文 情 势, 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 无 直 接 影 响, 间 接 影 响 渔 业 资 源 ; 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 护 滩 护 底 改 变 局 部 河 床 底 质, 施 工 期 悬 浮 物 等 对 水 生 生 物 造 成 影 响 ; 施 工 期 误 伤 水 生 动 物 长 江 下 游 河 段 主 要 是 对 17 个 规 划 整 治 河 段 ( 水 道 ) 内 的 洲 滩 浅 滩 等 进 行 控 制 守 护, 主 要 包 括 洲 头 固 滩 洲 尾 切 滩 护 岸 潜 坝 丁 坝 和 梳 齿 坝 等, 维 持 洲 滩 形 态 和 主 流 稳 定 ; 对 岸 线 进 行 守 护 加 固, 防 止 岸 线 崩 塌 部 分 整 治 点 位 于 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 南 京 长 江 江 豚 省 级 自 然 保 护 区 和 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区 长 江 安 庆 段 长 吻 鮠 大 口 鲇 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 大 胜 关 长 吻 鮠 铜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 靖 江 段 中 华 绒 螯 蟹 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内, 航 道 建 设 对 江 豚 生 境 水 产 种 质 资 源 有 一 定 的 影 响 109

114 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 ⑴ 东 北 水 道 在 前 期 航 道 整 治 工 程 (4.5m) 的 基 础 上, 进 一 步 遏 制 滩 槽 格 局 向 不 利 方 向 变 化 的 趋 势, 维 持 目 前 较 好 的 航 道 条 件, 避 免 航 道 条 件 向 不 利 方 向 发 展, 实 现 6.0m 200m 1050m 航 道 尺 度 目 标 工 程 方 案 : 在 四 洲 圩 心 滩 建 2 道 护 滩 带 ; 在 四 洲 圩 心 滩 与 新 洲 间 的 窜 沟 以 及 新 洲 与 上 三 号 洲 间 的 窜 沟 各 建 1 道 潜 锁 坝 ; 在 下 三 号 洲 洲 头 低 滩 守 护 工 程, 包 括 一 纵 两 横 鱼 嘴 型 护 滩 带 工 程 涉 及 安 庆 市 江 豚 自 然 保 护 区 的 缓 冲 区 ( 附 图 45d), 四 洲 圩 和 上 三 号 洲 间 等 工 程 位 置 是 豚 类 上 下 迁 移 通 道, 护 滩 带 潜 锁 坝 的 建 设 将 部 分 占 用 江 豚 的 生 境, 工 程 实 施 后, 中 枯 流 量 下 的 江 豚 适 宜 栖 息 地 面 积 有 所 减 少, 工 程 水 域 觅 食 风 险 增 大, 栖 息 地 质 量 有 所 下 降 施 工 期 水 质 变 化 和 水 下 噪 音 对 工 程 河 段 的 江 豚 有 影 响 因 此, 项 目 方 案 设 计 阶 段 即 要 充 分 考 虑 预 留 江 豚 的 适 宜 栖 息 生 境, 根 据 具 体 地 形 地 貌, 结 合 江 豚 在 本 江 段 的 分 布 特 点, 优 化 工 程 布 置 方 案 和 施 工 工 序 安 排 涉 水 施 工 应 当 避 开 江 豚 繁 育 盛 期, 施 工 前 进 行 善 意 驱 赶, 施 工 时 派 专 人 监 测 工 程 江 段 江 豚 的 活 动 情 况 ⑵ 马 南 水 道 马 当 南 水 道 必 须 控 制 左 汊 分 流, 守 护 洲 头 低 滩, 加 大 右 汊 进 口 水 流 动 力 条 件, 增 强 右 槽 冲 刷 能 力, 控 制 棉 外 洲 洲 尾 淤 积 的 情 况, 改 善 右 槽 进 口 通 航 条 件 ; 马 阻 水 道 需 要 进 一 步 控 制 左 汊 的 分 流 比, 增 强 右 汊 进 口 段 水 流 动 力 条 件, 加 强 过 渡 段 主 流 的 控 制 ; 东 流 直 水 道 需 加 强 瓜 子 洲 对 过 渡 段 水 流 的 调 整 作 用, 进 一 步 控 制 瓜 子 洲 尾 部 的 淤 积 下 延, 稳 定 过 渡 段 航 道 条 件 工 程 方 案 : 棉 外 洲 心 滩 已 建 护 滩 加 高 及 延 长 工 程 棉 外 洲 左 槽 中 上 段 护 底 工 程 及 下 段 已 建 护 底 延 长 工 程 右 槽 进 口 疏 浚 工 程 瓜 子 号 洲 已 建 护 滩 加 高 工 程 瓜 子 号 洲 中 段 右 缘 丁 坝 工 程 瓜 子 号 洲 左 汊 潜 坝 工 程 沉 船 区 打 捞 ( 疏 浚 ) 工 程 航 道 建 设 施 工 对 生 态 的 影 响 主 要 是 固 滩 疏 浚 护 岸 潜 坝 修 筑 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 增 加 对 水 生 生 物 的 影 响 整 治 工 点 位 于 江 西 省 境 内, 工 程 所 在 长 江 段 安 徽 侧 为 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 和 长 江 安 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 棉 外 洲 头 部 工 程 距 离 上 述 保 护 区 约 2km, 而 瓜 子 号 洲 工 点 紧 邻 上 述 保 护 区 ( 附 图 45d) 工 程 建 设 不 影 响 上 述 两 个 保 护 区 内 的 生 境, 但 施 工 期 间, 工 程 江 段 江 豚 迁 徙 受 到 干 扰, 施 工 噪 音 等 影 响 鱼 类 和 豚 类 分 布 ; 建 成 后, 工 程 河 段 通 行 船 舶 增 多, 船 舶 螺 旋 桨 伤 害 江 豚 的 几 率 将 增 大 ; 工 程 区 域 河 床 地 110

115 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 形 地 貌 被 改 变, 短 期 内 对 豚 类 的 抚 育 行 为 产 生 负 面 影 响, 若 干 年 后 可 适 度 恢 复 ⑶ 东 流 水 道 针 对 东 流 水 道 航 道 问 题, 已 实 施 东 流 水 道 航 道 整 治 一 期 二 期 工 程, 维 持 了 上 下 滩 群 的 高 大 完 整, 一 定 程 度 上 限 制 了 东 港 的 快 速 发 展, 有 利 于 主 航 道 航 道 条 件 的 改 善 但 是 由 于 老 虎 滩 左 汊 枯 水 期 分 流 不 到 60%, 主 航 槽 水 流 动 力 较 弱, 加 上 受 天 玉 串 沟 分 流 影 响, 西 港 进 口 过 渡 段 水 流 分 散,6m 线 断 开 5km 以 上, 航 道 条 件 较 差 因 此, 为 实 现 6m 航 道 水 深 贯 通, 有 必 要 实 施 东 流 水 道 过 渡 段 控 制 工 程, 调 整 汊 道 分 流 比, 增 加 老 虎 滩 左 汊 浅 区 退 水 冲 刷 能 力, 减 少 老 虎 滩 尾 滩 面 过 流, 挖 除 天 沙 洲, 以 提 高 西 港 航 道 尺 度 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 水 道 进 口 右 岸 丁 坝 群 工 程, 东 港 限 制 工 程, 老 虎 滩 左 缘 丁 坝 工 程 及 中 下 部 控 制 工 程, 左 岸 已 建 丁 坝 加 长 工 程, 已 建 玉 带 洲 鱼 骨 坝 脊 坝 加 长 工 程, 天 沙 洲 挖 除 工 程 及 东 港 填 槽 工 程 航 道 整 治 对 生 态 的 影 响 主 要 是 丁 坝 切 滩 潜 锁 坝 和 护 滩 加 高 工 程 实 施 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 对 水 生 生 物 的 影 响, 包 括 切 滩 工 程 及 东 港 中 段 潜 锁 坝 等 工 程 实 施 完 成 后, 玉 带 洲 一 带 东 港 等 局 部 水 文 情 势 变 化, 对 此 处 江 豚 迁 移 有 干 扰 东 流 水 道 工 程 区 位 于 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 缓 冲 区 内 ( 附 图 45d), 航 道 整 治 对 豚 类 有 干 扰 和 生 境 的 影 响 东 流 水 道 工 程 区 左 侧 邻 近 长 江 安 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 实 验 区, 施 工 期 应 避 开 四 大 家 鱼 产 卵 期 ⑷ 安 庆 水 道 在 已 建 及 拟 建 工 程 的 基 础 上, 采 取 工 程 措 施 进 一 步 巩 固 完 善 工 程 效 果, 塑 造 分 流 区 良 好 滩 槽 型 态, 结 合 疏 浚 措 施 增 强 左 汊 重 点 浅 区 段 水 流 动 力 条 件, 提 高 航 道 尺 度 通 过 工 程 措 施 进 一 步 控 制 新 中 汊 的 分 流 比, 重 塑 新 洲 洲 头 形 态, 以 增 加 左 汊 进 口 段 的 单 宽 流 量, 增 强 左 汊 进 口 浅 区 水 流 动 力 条 件, 增 加 浅 区 段 航 道 水 深, 并 辅 以 疏 浚 措 施 工 程 主 要 建 设 内 容 : 安 庆 水 道 新 洲 头 部 导 流 潜 堤 鱼 骨 坝 护 滩 工 程 中 汊 控 制 工 程 航 道 整 治 对 生 态 的 影 响 主 要 是 鱼 骨 坝 和 护 底 带 实 施 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 对 水 生 生 物 的 影 响, 包 括 工 程 实 施 完 成 后, 局 部 水 文 情 势 变 化, 对 此 处 江 豚 迁 移 有 干 扰 安 庆 水 道 工 程 区 位 于 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 缓 冲 区 内 ( 附 图 45e), 航 道 整 治 对 豚 类 有 干 扰 和 生 境 的 影 响 工 程 河 段 还 是 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 段 的 核 心 区 和 实 验 区, 施 工 期 应 避 开 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 ⑸ 贵 池 水 道 在 已 建 及 拟 建 工 程 的 基 础 上, 采 取 工 程 措 施 进 一 步 贵 池 水 道 巩 固 北 港 控 制 工 程 效 果, 111

116 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 稳 定 上 段 顺 直 段 河 势 岸 线 稳 定, 加 强 崇 文 洲 洲 头 守 护, 调 整 分 流 区 流 场 分 布, 守 护 崇 文 洲 右 缘 边 滩, 稳 定 中 港 进 口 及 中 上 段 航 道 条 件, 缩 窄 中 港 中 下 段 河 槽, 增 加 该 段 的 水 流 动 力 工 程 主 要 建 设 内 容 : 崇 文 洲 洲 头 鱼 骨 坝 工 程 凤 凰 洲 右 缘 中 段 边 滩 守 护 工 程 凤 凰 洲 右 缘 下 段 边 滩 守 护 工 程 泥 洲 护 岸 工 程 等 航 道 整 治 对 生 态 的 影 响 主 要 是 鱼 骨 坝 和 护 底 带 实 施 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 对 水 生 生 物 的 影 响, 包 括 工 程 实 施 完 成 后, 局 部 水 文 情 势 变 化, 对 此 处 江 豚 迁 移 有 干 扰 贵 池 水 道 工 程 区 位 于 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 的 缓 冲 区 内 ( 附 图 45e), 航 道 整 治 对 豚 类 有 干 扰 和 生 境 的 影 响 施 工 期 应 避 开 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 ⑹ 土 桥 水 道 规 划 适 当 增 加 左 汊 分 流, 并 配 合 调 整 左 汊 中 上 段 枯 水 期 河 床 形 态, 提 高 浅 区 流 速 和 冲 刷 能 力, 以 达 到 改 善 左 汊 航 道 条 件 的 目 的 工 程 主 要 建 设 内 容 : 成 德 洲 洲 头 梳 齿 坝 工 程 成 德 洲 左 侧 丁 坝 工 程 新 洲 洲 头 高 滩 守 护 工 程 新 洲 右 槽 护 底 带 工 程 已 建 护 滩 带 加 高 工 程 航 道 整 治 对 生 态 的 影 响 主 要 是 鱼 骨 坝 和 护 底 带 实 施 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 对 水 生 生 物 的 影 响, 包 括 工 程 实 施 完 成 后, 局 部 水 文 情 势 变 化, 对 此 处 江 豚 迁 移 有 干 扰 土 桥 水 道 工 程 区 位 于 安 徽 铜 陵 淡 水 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 内 ( 附 图 45e), 涉 及 核 心 区 缓 冲 区 和 实 验 区, 航 道 整 治 对 豚 类 有 干 扰 和 生 境 的 影 响 施 工 期 应 避 开 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 ⑺ 黑 沙 洲 水 道 在 二 期 工 程 的 基 础 上, 增 强 右 槽 上 段 冲 刷, 提 高 航 道 尺 度, 并 适 当 抑 制 左 汊 冲 刷 发 展, 维 持 两 汊 稳 定 工 程 主 要 建 设 内 容 : 心 滩 梳 齿 坝 完 善 工 程 左 汊 内 护 底 带 工 程 右 岸 护 岸 加 固 工 程 航 道 整 治 对 生 态 的 影 响 主 要 是 鱼 骨 坝 和 护 底 带 实 施 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 对 水 生 生 物 的 影 响, 包 括 工 程 实 施 完 成 后, 局 部 水 文 情 势 变 化, 对 此 处 江 豚 迁 移 有 干 扰 少 部 分 黑 沙 洲 水 道 工 程 位 于 安 徽 省 长 江 胭 脂 鱼 自 然 保 护 区 的 实 验 区 内 ( 附 图 45e), 施 工 期 应 避 开 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 ⑻ 芜 裕 河 段 对 曹 姑 洲 心 滩 洲 头 实 施 护 滩 导 流 工 程, 稳 定 汊 道 分 流 的 同 时, 适 当 改 善 芜 湖 大 桥 桥 区 的 航 道 条 件 ; 封 堵 曹 姑 洲 心 滩 与 曹 姑 洲 之 间 的 串 沟, 促 使 沙 洲 合 并, 使 芜 裕 河 段 形 成 稳 定 的 双 分 汊 河 道, 同 时 减 少 横 向 水 流 对 右 汊 下 段 航 道 条 件 的 不 利 影 响 112

117 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 曹 姑 洲 心 滩 头 部 鱼 咀 工 程, 曹 姑 洲 心 滩 与 曹 姑 洲 之 间 堵 槽 工 程 航 道 整 治 对 生 态 的 影 响 主 要 是 鱼 骨 坝 和 护 底 带 实 施 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 对 水 生 生 物 的 影 响, 包 括 工 程 实 施 完 成 后, 局 部 水 文 情 势 变 化, 对 此 处 保 护 动 物 和 鱼 类 迁 移 有 干 扰 施 工 期 应 避 开 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 ⑼ 江 心 洲 水 道 规 划 进 一 步 稳 定 江 ~ 乌 河 段 乌 江 凡 家 矶 水 道 的 格 局, 改 变 新 生 洲 新 济 洲 河 段 主 汊 - 支 汊 易 位 的 转 化 条 件, 把 乌 江 水 道 凡 家 矶 水 道 稳 定 为 主 支 明 显 航 道 条 件 较 好 的 分 汊 河 型 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 新 生 洲 洲 头 守 护 工 程 新 生 洲 新 济 洲 左 右 缘 守 护 及 堵 汊 工 程 心 滩 守 护 潜 坝 切 滩 等 航 道 整 治 建 设 基 本 可 以 维 持 现 有 航 道 标 准, 施 工 后, 区 域 的 原 有 底 质 和 岸 线 性 质 发 生 改 变, 河 道 的 生 境 也 将 发 生 改 变, 尤 其 是 何 家 洲 切 滩 工 程 将 使 洲 尾 水 生 植 被 生 物 量 减 少, 间 接 影 响 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 发 育 过 程 基 槽 开 挖 将 导 致 局 部 悬 浮 物 浓 度 急 剧 增 加, 对 其 下 游 水 环 境 产 生 影 响, 对 水 域 面 积 的 占 用 是 影 响 水 生 生 态 环 境 的 主 导 因 素 应 注 意 抛 泥 造 成 悬 浮 泥 沙 的 二 次 污 染 对 附 近 水 生 生 物 的 影 响 规 划 中 子 母 洲 和 潜 洲 工 程 位 于 长 江 大 胜 关 长 吻 鮠 铜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 实 验 区 范 围 内, 包 括 子 母 洲 洲 头 1 处 潜 锁 坝 洲 尾 1 处 导 流 坝 和 潜 洲 右 汊 1 处 潜 坝 这 些 潜 坝 导 流 坝 等 施 工 改 变 局 部 的 河 床 基 质 和 局 部 水 流 流 速, 对 渔 业 资 源 产 生 局 部 影 响, 由 于 这 些 构 筑 物 规 模 不 大, 其 影 响 预 计 是 施 工 期 临 时 性 的 ⑽ 长 江 南 京 以 下 12.5m 深 水 航 道 1 仪 征 水 道 视 前 期 工 程 效 果 及 河 道 演 变 新 的 特 点, 适 时 采 取 工 程 措 施 巩 固 工 程 效 果, 进 一 步 稳 定 汊 道 分 流 态 势, 并 加 强 对 世 业 洲 右 缘 的 守 护 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 世 业 洲 右 缘 守 护 工 程 世 业 洲 左 汊 控 制 工 程 2 和 畅 洲 水 道 视 前 期 工 程 效 果 及 河 道 演 变 新 的 特 点, 适 时 采 取 工 程 措 施 巩 固 工 程 效 果, 加 强 坝 下 防 护 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 潜 坝 下 游 护 底 工 程 河 段 涉 及 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区 ( 规 划 的 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 ), 预 计 无 炸 礁, 113

118 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 但 是 有 疏 浚 切 滩 等 工 程 内 容 和 畅 洲 右 汊 进 口 段 右 岸 切 滩 工 程 改 善 右 汊 进 流 条 件, 预 计 切 滩 工 程 面 积 约 0.19km 2, 在 和 畅 洲 右 汊 下 段 航 宽 狭 窄 处 疏 浚, 预 计 疏 浚 面 积 0.16km 2 切 滩 涉 及 保 护 区 缓 冲 区 边 缘, 疏 浚 不 涉 及 保 护 区 水 下 沉 排 抛 石 及 护 岸 过 程 中 都 将 导 致 施 工 点 下 游 水 体 SS 浓 度 增 高, 施 工 带 来 的 水 质 扰 动 和 悬 浮 物 增 加 会 对 白 鱀 豚 江 豚 等 造 成 不 良 影 响 和 畅 洲 水 道 切 滩 航 道 疏 浚, 局 部 底 栖 生 物 将 被 彻 底 损 伤 切 滩 将 使 征 润 洲 水 生 植 被 生 物 量 减 少, 间 接 影 响 部 分 喜 好 在 此 产 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 发 育 过 程 同 时, 悬 浮 泥 沙 造 成 水 体 混 浊, 影 响 游 泳 生 物 的 栖 息 挖 泥 区 域 底 栖 生 物 有 齿 吻 沙 蚕, 湖 北 钉 螺 河 蚬 湖 沼 股 蛤 等, 是 对 高 泥 沙 浓 度 耐 受 能 力 较 强 的 生 物 种 类 航 道 整 治 范 围 内 及 其 周 边 的 底 栖 生 物 施 工 作 业 结 束 后 可 得 到 逐 步 恢 复 应 注 意 抛 泥 造 成 的 悬 浮 泥 沙 的 二 次 污 染 对 附 近 水 生 生 物 的 影 响 和 畅 洲 整 治 江 段 有 镇 江 长 江 豚 类 省 级 自 然 保 护 区, 此 江 段 航 道 整 治 对 水 生 生 态 的 影 响 主 要 是 对 保 护 区 珍 稀 豚 类 的 影 响 3 口 岸 直 水 道 守 护 落 成 洲 右 缘 中 下 段 稳 定 航 道 右 边 界 ; 进 一 步 加 高 鳗 鱼 沙 心 滩 守 护 工 程 中 脊 坝 和 刺 坝 高 程, 加 强 对 鳗 鱼 沙 心 滩 头 部 的 控 制 作 用, 抑 制 高 港 边 滩 下 移 改 善 鳗 鱼 沙 左 槽 进 口 航 道 条 件, 进 一 步 冲 刷 右 槽 下 段 浅 区, 改 善 航 道 条 件 的 目 的 本 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 落 成 洲 左 缘 中 下 段 守 护 工 程 高 港 边 滩 切 滩 工 程 鳗 鱼 沙 心 滩 上 段 脊 坝 及 下 段 脊 坝 和 刺 坝 加 高 工 程 规 划 工 程 不 在 自 然 保 护 区 范 围 内, 不 涉 及 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 没 有 大 规 模 的 鱼 类 产 卵 场 索 饵 场 越 冬 场 分 布, 仅 落 成 洲 水 生 植 被 生 物 量 将 减 少, 间 接 影 响 喜 好 在 此 产 沉 性 卵 或 粘 性 卵 鱼 类 的 资 源 量 4 福 姜 沙 水 道 视 前 期 工 程 效 果 及 河 道 演 变 特 点, 稳 定 荆 江 边 滩, 优 化 双 涧 沙 头 部 潜 堤 的 高 程 以 调 节 滩 槽 流 量 分 布, 进 一 步 改 善 福 北 水 道 进 口 浅 区 条 件 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 荆 江 边 滩 守 护 工 程 双 涧 沙 护 滩 潜 堤 优 化 工 程 航 道 整 治 后, 有 利 于 增 加 枯 水 期 水 深 航 宽 ; 有 利 于 水 流 归 槽, 流 速 加 快, 但 是 部 分 工 程 位 于 长 江 靖 江 段 中 华 绒 螯 蟹 鳜 鱼 种 质 资 源 保 护 区, 包 括 双 涧 沙 头 部 潜 堤 及 潜 堤 头 部 北 侧 丁 坝 工 程 航 道 整 治 对 生 态 的 影 响 主 要 是 潜 堤 丁 坝 实 施 过 程 中 产 生 的 悬 浮 物 浓 度 对 水 生 生 物 的 影 响, 原 有 质 资 源 保 护 区 的 资 源 及 其 生 境 有 变 化 114

119 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 5 通 州 沙 水 道 规 划 包 括 稳 固 新 开 沙 沙 体, 形 成 良 好 滩 槽 格 局, 并 适 当 改 善 新 开 沙 夹 槽 水 深 条 件 ; 缩 窄 主 河 槽 宽 度, 归 顺 流 路, 束 水 归 槽, 加 强 浅 区 段 的 水 流 动 力, 刷 深 主 河 槽 ; 封 堵 通 州 沙 上 段 窜 沟, 稳 定 航 道 右 边 界 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 通 州 沙 上 段 潜 堤 护 滩 工 程 新 开 沙 沙 体 守 护 工 程 6 白 茆 沙 水 道 规 划 包 括 进 一 步 加 强 白 茆 沙 头 部 的 守 护, 稳 定 南 北 水 道 分 流 的 同 时, 抑 制 汊 道 进 口 河 道 展 宽 ; 延 长 南 侧 丁 坝 长 度, 遏 制 坝 头 外 援 窜 沟 发 展, 增 加 南 水 道 浅 区 段 落 潮 动 力 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 白 茆 沙 头 部 潜 堤 延 长 及 南 侧 丁 坝 延 长 工 程 太 仓 至 南 通 段 是 鱼 类 河 海 洄 游 通 道 上 世 纪 年 代 以 前 鲥 鱼 刀 鲚 凤 鲚 中 华 绒 螯 蟹 暗 纹 东 方 鲀 在 长 江 江 苏 段 均 能 形 成 渔 汛, 是 当 地 主 要 的 经 济 和 名 贵 鱼 类 随 着 人 为 的 过 度 捕 捞 和 水 域 环 境 的 恶 化, 其 资 源 迅 速 衰 退 近 年 调 查 太 仓 至 南 通 段 可 采 集 到 凤 鲚 鱼 卵 ( 浮 性 卵, 可 能 随 潮 流 顶 托 上 移 至 本 水 域 ), 其 它 卵 很 少 见 到 随 着 长 江 各 支 流 建 闸, 鱼 类 的 洄 游 通 道 已 受 到 严 重 影 响, 本 江 段 鱼 类 生 态 功 能 迅 速 减 弱 渔 汛 几 乎 消 失 长 江 水 域 的 水 生 生 物 栖 息 地 恢 复, 疏 浚 施 工 期 必 须 避 开 鱼 类 生 殖 洄 游 和 产 卵 期, 如 刀 鲚 3 月 洄 游, 中 华 鲟 每 年 5 月 和 9 月 洄 游, 凤 鲚 每 年 7 月 出 现 浮 性 卵, 鳗 苗 3-5 月, 中 华 绒 螯 蟹 每 年 6 月, 对 鱼 类 影 响 较 大 的 作 业 不 应 在 每 年 的 3-9 月 实 施 ⑾ 太 平 洲 捷 水 道 太 平 洲 捷 水 道 位 于 长 江 下 游 扬 中 河 段 右 汊, 属 长 江 三 角 洲 地 区, 上 起 五 峰 山 下 至 太 平 洲 下 口, 全 长 约 43.9 公 里, 两 岸 为 镇 江 的 扬 中 丹 阳 和 镇 江 新 区 目 前 太 平 洲 捷 水 道 航 道 维 护 尺 度 为 米, 在 枯 水 季 节 水 深 小 于 3.5 米 时, 由 扬 中 海 事 处 不 定 期 发 布 航 行 通 令, 过 往 船 舶 自 行 决 定 是 否 通 行 该 水 道 主 要 碍 航 浅 段 位 于 进 口 上 段 以 及 部 分 弯 道 狭 窄 段, 中 下 段 航 道 条 件 相 对 较 好 近 年 来 该 水 道 进 口 和 上 段 有 所 冲 刷, 航 道 条 件 整 体 向 好 的 方 向 发 展 但 由 于 该 水 道 浅 滩 不 稳 定 部 分 边 滩 弯 道 仍 处 于 不 断 变 化 中 而 且, 太 平 洲 左 汊 主 航 道 尺 度 由 10.5 米 提 高 至 12.5 米, 船 舶 密 度 将 进 一 步 增 加 因 此, 有 必 要 利 用 目 前 出 现 的 较 好 滩 槽 格 局, 实 施 整 治 工 程, 提 高 右 汊 太 平 洲 捷 水 道 航 道 维 护 尺 度, 从 而 分 流 主 航 道 部 分 小 型 船 舶, 缓 解 主 航 道 内 船 舶 通 航 压 力, 利 于 船 舶 通 航 安 全 本 工 程 的 治 理 思 路 为 : 在 已 有 河 势 控 制 工 程 的 基 础 上, 对 水 道 内 浅 滩 段 实 施 整 治, 稳 定 航 道 边 界, 提 高 航 道 水 深 ; 同 时 辅 以 切 滩 措 施, 增 加 弯 曲 段 弯 曲 半 径, 改 善 通 航 条 115

120 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 件, 实 现 规 划 目 标 工 程 主 要 建 设 内 容 为 : 进 口 右 岸 护 滩 带 工 程 扬 中 大 桥 下 游 左 岸 潜 丁 坝 及 接 岸 工 程 小 炮 沙 洲 头 鱼 骨 坝 及 根 部 护 岸 工 程 小 炮 沙 洲 尾 右 岸 切 滩 及 护 岸 工 程 太 平 洲 捷 水 道 凹 岸 三 区 段 护 岸 及 护 岸 加 固 工 程 等, 同 时 拆 除 扬 中 大 桥 建 设 相 应 的 配 套 工 程 太 平 洲 捷 水 域 建 有 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 规 划 工 点 涉 及 核 心 区 和 实 验 区 保 护 区 内 的 航 道 整 治 工 程 有 护 滩 带 疏 浚 切 滩 及 护 岸 等, 预 计 占 用 保 护 区 水 域 面 积 0.65km 2, 占 保 护 区 总 面 积 的 3.2% 保 护 区 内 的 航 道 整 治 工 程 内 容 较 多, 对 保 护 区 工 程 区 域 底 质 及 水 文 情 势 有 局 部 影 响, 项 目 实 施 前 需 进 行 专 题 论 证, 必 须 优 化 工 程 方 案 合 理 安 排 施 工 时 序, 避 开 鱼 类 产 卵 期 (3~6 月 为 暗 纹 东 方 魨 产 卵 期,4~ 10 月 为 刀 鲚 产 卵 期 ), 尽 量 减 小 对 保 护 动 物 的 伤 害 及 其 生 境 的 破 坏, 征 得 保 护 区 行 政 主 管 部 门 同 意 方 可 实 施 拆 除 扬 中 大 桥 时 亦 避 开 上 述 保 护 鱼 类 繁 殖 期, 桥 梁 爆 破 前 工 程 河 段 进 行 驱 鱼 ⑿ 下 游 河 段 综 合 分 析 长 江 下 游 湖 口 至 浏 河 口 江 段 建 有 安 庆 市 江 豚 铜 陵 淡 水 豚 类 南 京 豚 类 和 镇 江 豚 类 等 4 处 豚 类 自 然 保 护 区 和 1 处 胭 脂 鱼 自 然 保 护 区, 有 水 产 种 质 资 源 保 护 区 8 处 十 二 五 下 游 河 段 规 划 有 东 北 水 道 马 南 水 道 东 流 水 道 安 庆 河 段 黑 沙 洲 水 道 土 桥 水 道 江 心 洲 水 道 长 江 南 京 以 下 12.5m 深 水 航 道 治 理 一 期 二 期 工 程 等 航 道 整 治 工 程, 截 至 2015 年 11 月 底, 有 3 项 工 程 基 本 建 成,1 项 在 建,5 项 拟 开 工,1 项 正 在 开 展 前 期 工 作 长 江 干 线 航 道 建 设 规 划 ( 年 ) 环 境 影 响 跟 踪 评 价 报 告 中 将 下 游 河 段 于 年 建 设 的 安 庆 河 段 航 道 整 治 一 期 工 程 作 为 典 型 河 段 进 行 了 施 工 前 后 水 生 生 态 的 对 比 调 查 对 比 安 庆 水 道 航 道 整 治 一 期 工 程 建 设 前 后 安 庆 水 道 水 生 生 物 调 查 结 果, 1 工 程 实 施 后 一 年 (2013 年 ) 浮 游 植 物 种 类 和 浮 游 动 物 种 类 数 量 差 别 较 大, 疑 与 两 次 调 查 强 度 及 范 围 有 关 江 段 种 类 组 成 仍 是 以 硅 藻 门 和 绿 藻 门 种 类 为 主 浮 游 植 物 和 浮 游 动 物 的 密 度 显 著 低 于 施 工 前 的 平 均 值 2 工 程 实 施 后 两 年 (2014 年 ) 对 施 工 区 补 充 调 查 结 果 显 示, 施 工 区 浮 游 植 物 密 度 及 生 物 量 浮 游 动 物 密 度 及 生 物 量 均 低 于 2013 年 相 应 的 调 查 结 果 3 施 工 区 底 栖 动 物 种 类 数 量 较 非 施 工 区 少 2 种, 密 度 和 生 物 量 较 非 施 工 区 显 著 减 少 4 新 洲 和 鹅 毛 洲 洲 头 前 沿 水 域 由 于 冲 刷 严 重 泥 沙 覆 盖 较 多, 本 身 不 太 适 宜 水 生 植 物 生 长 工 程 实 施 后, 沉 排 和 抛 石 施 工, 导 致 施 工 区 原 有 的 水 生 植 物 几 乎 全 部 消 失 根 116

121 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 据 工 程 完 成 后 两 个 水 文 年 的 调 查 结 果, 工 程 区 已 能 见 到 水 生 植 物 生 长 5 工 程 实 施 前 后 渔 获 物 种 类 数 减 少 26% 渔 获 物 结 构 也 发 生 变 化, 施 工 前 占 据 渔 获 物 第 一 位 的 鲢 已 成 为 偶 见 种, 鲫 和 鲤 比 例 上 升 小 型 个 体 的 鲫 瓦 氏 黄 颡 鱼 黄 尾 鲴 的 数 量 占 据 较 大 优 势 工 程 实 施 期 间 未 接 到 伤 害 中 华 鲟 江 豚 等 珍 稀 水 生 生 物 的 报 道 通 过 对 比 工 程 实 施 前 后 水 生 生 物 资 源 状 况, 结 果 表 明 工 程 实 施 对 水 生 生 态 的 影 响 与 环 评 预 测 的 较 一 致, 即 对 各 江 段 浮 游 生 物 的 影 响 较 小 ; 沉 排 抛 石 施 工 对 底 栖 动 物 和 水 生 植 物 的 影 响 较 大, 导 致 施 工 区 生 物 量 减 少 ; 工 程 的 实 施 不 会 显 著 改 变 四 大 家 鱼 产 卵 场 的 水 文 情 势, 对 其 产 卵 活 动 影 响 较 小 ; 水 下 建 筑 物 对 中 华 鲟 这 类 大 型 鱼 类 的 洄 游 不 会 产 生 显 著 阻 碍 影 响 ; 对 豚 类 的 影 响 主 要 是 通 过 影 响 鱼 类 资 源 及 影 响 豚 类 栖 息 环 境 传 递 的 本 次 十 三 五 规 划 下 游 航 道 整 治 河 段 除 了 十 二 五 期 已 规 划 整 治 的 河 段 外, 还 包 括 十 二 五 期 未 实 施 整 治 工 程 的 太 子 矶 水 道 芜 裕 河 段 和 太 平 洲 捷 水 道, 此 3 个 水 道 中 太 子 矶 水 道 涉 及 豚 类 自 然 保 护 区 太 平 洲 捷 水 道 涉 及 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 芜 裕 河 段 不 涉 及 自 然 保 护 区 和 水 产 种 质 资 源 保 护 区 十 三 五 期 下 游 河 段 航 道 整 治 工 程 施 工 期 主 要 水 生 生 态 影 响 见 表 下 游 航 道 整 治 工 程 主 要 是 在 前 期 工 程 的 基 础 上 进 一 步 守 护 洲 滩 加 固 岸 线 和 疏 浚 航 道 下 游 河 段 中 江 豚 数 量 相 对 较 多, 工 程 将 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地, 施 工 期 和 营 运 期 江 豚 受 伤 几 率 将 增 大, 其 中 相 对 生 态 环 境 影 响 较 大 的 河 段 为 东 流 河 段 安 庆 水 道 太 子 矶 水 道 和 土 桥 水 道 等 太 平 洲 捷 水 道 有 疏 浚 和 切 滩 工 程, 将 改 变 局 部 区 域 河 床 底 质, 但 总 体 上 实 施 不 会 造 成 水 文 情 势 重 大 变 化, 生 态 影 响 有 限, 通 过 合 理 的 生 态 恢 复 补 偿 措 施 减 缓 对 生 态 环 境 影 响, 可 使 工 程 对 环 境 的 不 利 影 响 得 到 有 效 控 制 和 缓 解 表 十 三 五 航 道 规 划 对 下 游 河 段 主 要 影 响 序 号 河 段 工 程 内 容 涉 及 的 敏 感 区 域 影 响 对 象 1 处 心 滩 守 护 1 工 程 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 1 东 北 水 道 处 低 滩 守 护 2 处 地, 施 工 期 和 营 运 期 江 豚 缓 冲 区 潜 锁 坝 3 处 护 岸 受 伤 几 率 增 大 2 马 当 水 道 3 东 流 水 道 1 处 护 滩 加 高 和 头 部 上 延 根 部 下 延 1 处 护 底 1 处 护 底 延 长 2 处 已 有 工 程 加 高 1 处 潜 坝 1 丁 坝 1 处 打 捞 和 疏 浚 丁 坝 群 潜 锁 坝 丁 坝 延 长 脊 坝 加 工 程 位 于 九 江 侧, 紧 邻 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 和 长 江 安 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 缓 冲 区, 工 程 区 左 侧 邻 近 长 江 工 程 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地, 施 工 期 和 营 运 期 江 豚 受 伤 几 率 增 大, 对 四 大 家 鱼 影 响 小 工 程 影 响 保 护 区 内 豚 类 生 境, 施 工 期 悬 浮 物 等 对 117

122 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 序 号 河 段 工 程 内 容 涉 及 的 敏 感 区 域 影 响 对 象 长 沙 洲 挖 除 安 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 实 验 区 水 生 生 物 造 成 影 响, 施 工 期 和 营 运 期 江 豚 受 伤 几 率 增 大 4 安 庆 水 道 5 太 子 矶 水 道 6 贵 池 水 道 7 土 桥 水 道 8 黑 沙 洲 水 道 9 芜 裕 河 段 10 江 乌 河 段 1 处 鱼 骨 坝 1 处 护 底 带 1 处 疏 浚 挖 槽 丁 坝 及 锁 坝 工 程 潜 坝 1 处 炸 礁 1 处 鱼 骨 坝 1 处 护 滩 带 1 处 丁 坝 群 1 处 护 底 1 处 梳 齿 坝 1 处 丁 坝 1 处 高 滩 守 护 1 处 护 底 带 已 建 护 滩 带 加 高 1 处 梳 齿 坝 完 善 1 处 护 底 带 1 处 护 岸 加 固 1 处 鱼 咀,1 处 导 堤 1 处 鱼 嘴 2 处 堵 汊 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 缓 冲 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 缓 冲 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 缓 冲 区 安 徽 铜 陵 淡 水 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 ) 安 徽 省 长 江 胭 脂 鱼 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 无 南 京 长 江 江 豚 省 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 和 实 验 区 ) 长 江 大 胜 关 长 吻 鮠 铜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 子 母 洲 和 潜 洲 工 程 涉 及 ) 工 程 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地, 施 工 期 和 营 运 期 江 豚 受 伤 几 率 增 大, 对 刀 鲚 影 响 小 工 程 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地, 施 工 期 和 营 运 期 江 豚 受 伤 几 率 增 大, 避 开 繁 殖 期 后 对 刀 鲚 影 响 小 程 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地, 施 工 期 和 营 运 期 江 豚 受 伤 几 率 增 大 程 占 用 江 豚 适 宜 栖 息 地, 施 工 期 和 营 运 期 江 豚 受 伤 几 率 增 大 少 量 占 用 胭 脂 鱼 适 宜 栖 息 地, 施 工 期 对 鱼 类 有 临 时 影 响 施 工 期 对 江 段 一 般 鱼 类 有 临 时 影 响 处 潜 坝 导 流 坝 对 渔 业 资 源 的 临 时 影 响 仪 征 水 道 1 处 护 底 1 处 潜 坝 及 潜 坝 加 高 无 施 工 期 对 江 段 一 般 鱼 类 有 临 时 影 响 长 江 南 京 以 下 12. 5m 深 水 航 道 和 畅 洲 水 道 口 岸 直 水 道 福 姜 沙 水 道 通 州 沙 水 道 白 茆 沙 水 道 长 江 下 游 太 平 洲 捷 水 道 航 道 整 治 工 程 1 处 护 底 带 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区 1 处 护 岸 1 处 切 滩 1 处 脊 坝 和 鱼 骨 坝 ( 加 高 ) 1 处 护 底 带 1 处 潜 堤 加 高 1 处 潜 堤 1 处 潜 堤 及 丁 坝 潜 堤 及 丁 坝 延 长 1 处 护 滩 带 1 处 潜 丁 坝 1 处 鱼 骨 坝 1 处 切 滩 及 4 相 邻 有 长 江 扬 州 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 靖 江 段 中 华 绒 螯 蟹 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 无 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 ) 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 对 保 护 区 内 豚 类 及 其 生 境 临 时 影 响 ; 施 工 时 可 能 误 伤 豚 类 施 工 期 对 江 段 一 般 鱼 类 有 临 时 影 响 潜 堤 加 高 改 变 局 部 水 文 情 势, 对 中 华 绒 螯 蟹 鳜 鱼 及 其 生 境 产 生 影 响 施 工 期 对 江 段 一 般 鱼 类 有 临 时 影 响 施 工 期 和 营 运 期 对 施 工 期 对 刀 鲚 有 影 响 护 底 带 改 变 工 程 区 域 底 质, 切 滩 改 变 局 部 区 域 水 文 情 势, 对 局 部 生 境 有 影 118

123 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 序 号 河 段 工 程 内 容 涉 及 的 敏 感 区 域 影 响 对 象 处 护 岸 ( 加 固 ) 响 拆 成 扬 中 大 桥 及 配 套 工 程 规 划 航 道 生 态 敏 感 性 分 析 长 江 上 游 航 道 整 治 对 水 生 生 态 的 影 响 主 要 是 炸 礁 疏 浚 等 改 变 局 部 现 有 生 境 特 别 是 对 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 的 影 响 宜 宾 ~ 重 庆 段 可 能 使 局 部 生 境 发 生 改 变, 现 有 鱼 类 产 卵 场 将 受 到 不 同 程 度 的 破 坏 其 他 河 段 生 境 影 响 小 长 江 中 下 游 江 段 河 道 航 道 整 治 建 设 大 部 分 是 维 护 现 有 河 势, 护 岸 大 多 在 河 堤 边 缘 的 陆 上 进 行 护 滩 也 多 是 在 现 有 洲 滩 上 进 行, 水 生 态 环 境 影 响 较 小, 在 维 护 现 有 水 文 情 势 格 局 情 况 下, 对 鱼 类 洄 游 通 道 是 正 面 的 影 响 潜 坝 等 筑 坝 行 为 对 河 床 基 质 和 局 部 水 流 流 态 有 改 变, 需 要 结 合 产 卵 场 特 别 是 漂 流 性 产 卵 所 需 要 的 流 速 等 进 行 结 构 形 式 进 行, 减 少 岸 边 的 降 低 流 速 的 构 造 设 施, 注 意 对 产 卵 场 卵 苗 漂 流 发 育 过 程 中 的 成 活 率, 以 及 对 四 大 家 鱼 等 鱼 类 资 源 的 影 响 等 工 程 对 底 栖 动 物 周 丛 生 物 的 栖 息 产 沉 性 卵 鱼 类 的 繁 殖 以 及 保 护 区 从 施 工 角 度 而 言 大 多 为 临 时 性 的, 要 注 重 减 少 对 中 华 鲟 豚 类 保 护 区 鱼 类 三 场 生 境 影 响, 船 舶 噪 音 螺 旋 桨 增 加 珍 稀 保 护 动 物 和 鱼 类 误 伤 的 几 率, 通 过 一 定 方 式 的 生 态 修 复 以 及 增 殖 放 流 等, 维 护 河 流 的 生 态 资 源 影 响 长 江 流 域 鱼 类 种 类 组 成 和 数 量 变 化 的 因 素 有 自 然 因 素 和 人 为 因 素, 包 括 水 质 污 染 高 强 度 的 捕 捞 和 水 利 建 设 等 航 道 规 划 实 施 后 部 分 江 段 鱼 类 的 组 成 种 类 和 数 量 将 会 产 生 一 定 的 变 动, 相 应 的 鱼 类 多 样 性 指 数 可 能 会 发 生 变 化, 需 要 探 索 对 鱼 类 及 豚 类 等 水 生 生 物 的 保 护 方 式, 实 施 生 态 修 复, 尽 量 恢 复 水 生 态 环 境, 减 缓 工 程 对 保 护 区 的 影 响 根 据 规 划 对 不 同 生 态 保 护 区 的 影 响 强 烈 程 度 以 及 环 境 要 素 的 敏 感 程 度, 将 环 境 要 素 受 到 的 影 响 分 为 极 敏 感 影 响 高 度 敏 感 影 响 中 度 敏 感 影 响 轻 度 敏 感 影 响 和 一 般 影 响, 将 航 道 相 应 的 称 为 极 敏 感 高 度 敏 感 中 度 敏 感 轻 度 敏 感 和 不 敏 感 共 计 5 个 等 级 规 划 航 道 整 治 工 程 中, 航 道 生 态 敏 感 性 见 表 其 中, 宜 昌 至 武 汉 段 4.5 米 航 道 整 治 工 程 和 武 汉 至 安 庆 段 6 米 航 道 整 治 工 程 涉 及 多 个 河 段, 航 道 整 治 生 态 敏 感 性 分 析 时 分 河 段 来 判 别 高 度 敏 感 航 道 : 主 要 是 涉 及 自 然 保 护 区 核 心 区, 包 括 上 游 白 沙 - 温 中 坝 水 道 东 溪 口 水 道 羊 石 盘 - 上 白 沙 水 道 叉 鱼 碛 - 神 背 嘴 水 道 铜 鼓 滩 - 宜 宾 大 桥 水 道 ; 中 游 陆 溪 口 水 道 嘉 鱼 -- 燕 子 窝 河 段 簰 洲 水 道 ; 下 游 东 北 水 道 马 当 河 段 东 流 水 道 安 庆 水 道 太 子 矶 水 道 土 桥 水 道 等 航 道 中 游 宜 昌 ~ 昌 门 溪 河 段 戴 家 洲 河 段 因 中 华 鲟 及 江 豚 活 动 频 繁 的 区 域, 故 亦 列 为 高 度 敏 感 区 域 119

124 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 中 度 敏 感 的 航 道 : 主 要 是 涉 及 自 然 保 护 区 缓 冲 区 的 项 目, 包 括 上 游 巫 木 桩 - 占 碛 子 水 道 江 津 - 胜 中 坝 水 道 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 水 道 纳 溪 - 井 口 水 道 二 龙 口 - 香 炉 滩 水 道 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 木 洞 - 朝 天 门 水 道 涪 陵 - 洛 碛 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 ; 中 游 荆 江 河 段 道 人 矶 - 杨 林 岩 河 段 界 牌 河 段 金 口 水 道 牧 鹅 洲 水 道 湖 广 - 罗 湖 洲 河 段 沙 洲 水 道 牯 牛 沙 水 道 鲤 鱼 山 水 道 新 洲 - 九 江 河 段 张 家 洲 河 段 ; 下 游 贵 池 水 道 黑 沙 洲 水 道 芜 裕 河 段 江 乌 河 段 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 和 太 平 洲 捷 水 道 等 轻 度 敏 感 的 航 道 有 : 上 游 观 音 滩 - 花 滩 水 道 三 峡 - 葛 洲 坝 两 坝 间 ; 中 游 武 桥 河 段 天 兴 洲 河 段 蕲 春 水 道 等 航 道 120

125 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 表 十 三 五 规 划 航 道 生 态 敏 感 性 分 析 序 号 河 段 项 目 河 段 航 道 里 程 整 治 里 程 (km) (km) 生 态 保 护 区 敏 感 程 度 1 巫 木 桩 - 占 碛 子 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 中 度 敏 感 2 江 津 - 胜 中 坝 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 中 度 敏 感 3 白 沙 - 温 中 坝 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 高 度 敏 感 4 东 溪 口 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 ) 高 度 敏 感 5 羊 石 盘 - 上 白 沙 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 ) 高 度 敏 感 宜 宾 至 6 叉 鱼 碛 - 神 背 嘴 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 ) 高 度 敏 感 重 庆 7 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 实 验 区 ) 中 度 敏 感 8 火 焰 碛 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 中 度 敏 感 9 纳 溪 - 井 口 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 实 验 区 ) 中 度 敏 感 10 二 龙 口 - 香 炉 滩 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 中 度 敏 感 11 铜 鼓 滩 - 宜 宾 大 桥 水 道 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 ) 高 度 敏 感 12 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 中 度 敏 感 13 重 庆 至 木 洞 - 朝 天 门 水 道 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 中 度 敏 感 14 涪 陵 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 涪 陵 - 炉 子 梁 验 区 ) 中 度 敏 感 15 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 中 度 敏 感 涪 陵 至 16 观 音 滩 - 花 滩 水 道 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 轻 度 敏 感 宜 昌 17 三 峡 - 葛 洲 坝 两 坝 间 / 中 度 敏 感 18 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 三 期 83 8 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 实 验 区 外 围 保 护 地 带 ) 高 度 敏 感 宜 昌 至 19 城 陵 矶 荆 江 河 段 城 陵 矶 至 武 汉 道 人 矶 - 杨 林 岩 河 段 长 江 天 鹅 洲 白 鱀 豚 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 ) 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 和 实 验 区 ) 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 ) 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 中 度 敏 感 中 度 敏 感 界 牌 河 段 38 5 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 实 验 区 ) 中 度 敏 感 陆 溪 口 水 道 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 ) 高 度 敏 感 121

126 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 21 武 汉 至 安 庆 嘉 鱼 -- 燕 子 窝 河 段 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 ) 高 度 敏 感 簰 洲 水 道 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 和 实 验 区 ) 高 度 敏 感 金 口 水 道 / 中 度 敏 感 沌 口 水 道 轻 度 敏 感 武 桥 河 段 / 轻 度 敏 感 天 兴 洲 河 段 / 轻 度 敏 感 牧 鹅 洲 水 道 / 中 度 敏 感 湖 广 - 罗 湖 洲 河 段 / 中 度 敏 感 沙 洲 水 道 / 中 度 敏 感 戴 家 洲 河 段 / 高 度 敏 感 牯 牛 沙 水 道 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 中 度 敏 感 鲤 鱼 山 水 道 / 中 度 敏 感 张 家 洲 河 段 长 江 八 里 江 段 长 吻 鮠 鲇 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 中 度 敏 感 东 北 水 道 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 中 度 敏 感 马 当 河 段 紧 邻 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 和 长 江 安 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 中 度 敏 感 东 流 水 道 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 紧 邻 长 江 安 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 高 度 敏 感 22 蕲 春 水 道 / 轻 度 敏 感 23 新 洲 - 九 江 河 段 / 中 度 敏 感 24 安 庆 水 道 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 高 度 敏 感 25 安 庆 至 太 子 矶 水 道 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 ) 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 高 度 敏 感 26 芜 湖 贵 池 水 道 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 ( 缓 冲 区 ) 中 度 敏 感 27 土 桥 水 道 安 徽 铜 陵 淡 水 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 ) 高 度 敏 感 28 黑 沙 洲 水 道 安 徽 省 长 江 胭 脂 鱼 自 然 保 护 区 ( 实 验 区 ) 中 度 敏 感 122

127 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 29 芜 裕 河 段 / 中 度 敏 感 芜 湖 至 江 苏 南 京 长 江 江 豚 省 级 自 然 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 长 江 30 南 京 江 乌 河 段 中 度 敏 感 大 胜 关 长 吻 鮠 铜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 区 ) 仪 征 水 道 / 南 京 至 和 畅 洲 水 道 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区 浏 河 口 相 邻 有 长 江 扬 州 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 长 ( 南 京 口 岸 直 水 道 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 31 以 下 中 度 敏 感 长 江 靖 江 段 中 华 绒 螯 蟹 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 实 验 12.5 米 福 姜 沙 水 道 区 ) 深 水 航 通 州 沙 水 道 / 道 ) 白 茆 沙 水 道 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 ) 32 支 汊 航 道 长 江 下 游 太 平 洲 捷 水 道 航 道 整 治 工 程 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 核 心 区 实 验 区 ) 中 度 敏 感 123

128 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 营 运 期 对 水 生 生 生 物 的 影 响 船 舶 噪 声 对 水 生 生 态 影 响 分 析 规 划 航 道 整 治 工 程 结 束 后, 由 于 通 航 能 力 提 高, 航 行 船 只 的 增 加, 将 加 大 噪 音 污 染, 噪 音 污 染 将 来 自 于 航 行 的 大 型 货 船 所 发 出 的 声 音 不 同 类 型 的 船 舶 所 产 生 的 水 下 噪 声 能 量 有 较 大 区 别, 产 生 噪 声 (10kHz) 能 量 最 大 的 船 舶 是 大 型 载 重 船 ( 载 重 4000t 的 运 煤 船, 相 距 205m 时, 噪 声 能 量 在 水 流 噪 声 水 平 上 增 加 20dB), 其 次 是 高 速 快 艇 ( 相 距 200m 时, 噪 声 能 量 在 水 流 噪 声 水 平 上 增 加 12dB), 而 非 载 重 的 大 型 船 舶 噪 声 能 量 相 对 最 小 ( 相 距 40m 时, 噪 声 能 量 在 水 流 噪 声 水 平 上 增 加 不 足 10dB, 图 7.2-2) 航 道 整 治 工 程 结 束 后 将 有 大 量 大 型 船 舶 航 行, 因 此 可 以 预 计 航 道 所 在 水 域 的 环 境 背 景 噪 音 将 会 大 大 升 高 对 于 大 型 水 生 动 物, 特 别 是 对 于 豚 类 的 生 存 将 会 产 生 一 定 影 响 ( 具 体 分 析 见 章 节 相 关 内 容 ) 规 划 实 施 后, 长 江 航 运 量 有 所 增 加, 将 压 缩 水 生 生 物 生 存 空 间, 增 加 大 型 鱼 类 ( 如 中 华 鲟 ) 豚 类 机 械 损 伤 的 几 率, 水 生 生 物 的 行 为 反 应 ( 如 繁 殖 活 动 ) 及 生 理 机 能 也 可 能 因 长 期 的 船 舶 水 下 噪 音 刺 激 而 受 影 响 尤 其 要 重 点 关 注 各 保 护 区 内 珍 稀 水 生 动 物 受 到 的 影 响 营 运 期 间 对 长 江 干 流 各 保 护 区 受 保 护 的 动 物 有 潜 在 影 响, 必 须 采 取 相 应 的 对 策, 这 些 对 策 包 括 临 时 性 的 措 施 和 永 久 性 开 辟 保 护 区 内 的 庇 护 场 所 的 措 施, 如 需 要 在 特 定 区 域 执 行 限 定 航 速 的 规 定 通 航 船 只 数 量 增 加 密 度 增 大, 影 响 经 济 鱼 类 的 分 布, 船 只 的 噪 音 及 螺 旋 桨 等 也 会 导 致 鱼 类 分 布 的 变 化 船 只 运 行 的 噪 音 和 波 浪 造 成 鱼 类 的 主 动 回 避, 主 航 道 鱼 类 将 离 开 栖 息 地, 此 影 响 是 暂 时 的 其 影 响 程 度 不 大 ; 船 只 螺 旋 桨 可 能 造 成 躲 避 不 及 时 的 鱼 类 的 死 亡 和 伤 害, 误 伤 一 定 数 量 的 鱼 类 船 舶 航 运 增 加 的 污 染 物 排 放 对 水 生 生 物 的 影 响 分 析 规 划 实 施 后, 随 着 船 舶 的 大 型 化 专 业 化, 以 及 港 口 船 舶 污 染 物 接 收 处 置 措 施 的 落 实, 整 体 航 运 造 成 的 水 污 染 情 况 将 有 所 改 善, 相 对 于 目 前 的 单 散 船 只 运 输 来 说, 有 着 积 极 的 意 义, 尽 管 船 舶 数 量 有 所 增 加, 但 是 污 染 物 排 放 量 可 程 降 低 趋 势, 对 于 水 生 生 物 来 说 有 正 面 的 效 应 这 对 于 渔 业 资 源 的 保 护, 使 长 江 渔 业 资 源 可 持 续 发 展 是 有 积 极 的 意 义 的 营 运 期 间 的 生 态 风 险 风 险 体 现 在 两 个 方 面 : 一 是 航 道 所 在 水 域 的 生 境 发 生 朝 着 不 利 于 规 划 目 标 的 方 向 发 124

129 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 展, 比 如 保 护 区 的 天 然 河 势 发 生 较 大 的 改 变, 天 然 的 产 卵 场 保 护 区 生 境 水 平 降 低, 生 物 多 样 性 发 生 改 变, 重 要 湿 地 的 丧 失 等 二 是 船 舶 运 营 造 成 的 环 境 污 染 事 故 造 成 的 局 部 生 态 和 生 物 的 突 发 性 污 染 损 失 规 划 实 施 后 对 整 体 航 运 条 件 的 改 善 有 很 大 帮 助, 保 证 航 运 安 全, 航 运 量 有 所 增 加, 总 体 而 言 风 险 事 故 几 率 下 降, 但 是 由 于 运 量 的 基 数 增 加, 从 污 染 角 度 对 水 生 生 态 环 境 的 威 胁 仍 将 存 在 环 境 突 发 污 染 事 故 的 风 险 见 6.8 章 节 此 外, 船 舶 增 多, 噪 声 和 螺 旋 桨 对 水 生 动 物 尤 其 是 珍 稀 大 型 水 生 动 物 的 伤 害 几 率 增 加, 存 在 生 态 风 险 根 据 主 要 航 道 所 在 水 域 的 水 文 情 势 分 析, 目 前 的 航 道 整 治 的 主 要 任 务 是 增 强 河 道 岸 坡 的 稳 定 性, 以 利 于 各 个 河 段 的 河 势 稳 定 航 道 整 治 工 程 为 区 域 性 工 程, 影 响 面 较 小 且 工 程 施 工 期 较 短, 不 会 改 变 河 段 的 主 流 形 态 和 河 势 中 下 游 的 自 然 保 护 区 功 能 主 要 通 过 保 护 区 内 的 回 水 区 浅 滩 和 沙 洲 边 滩 等 生 境 来 体 现, 这 些 生 境 独 特 的 水 文 地 形 条 件 和 丰 富 的 饵 料 资 源 适 宜 保 护 物 种, 保 护 区 域 独 特 的 生 境 结 构 和 水 文 地 形 条 件 对 保 护 区 整 体 结 构 和 功 能 保 护 有 着 十 分 重 要 的 意 义 鉴 于 施 工 期 对 于 鱼 类 资 源 局 部 生 境 有 一 定 的 影 响, 为 了 促 进 渔 业 资 源 的 增 殖 利 用 和 保 护, 改 善 水 域 生 态 环 境, 促 进 生 态 环 境 经 济 相 互 协 调 发 展, 在 运 营 期 间 航 道 管 理 部 门 在 工 作 中 应 积 极 采 取 措 施, 落 实 生 态 补 偿 和 增 殖 放 流 等 工 作, 切 实 做 好 水 生 生 态 保 护, 维 护 水 生 生 态 的 生 物 多 样 性 航 道 规 划 建 设 对 生 态 的 长 期 和 累 积 影 响 ⑴ 航 道 建 设 的 累 积 影 响 1 规 划 航 道 的 累 积 效 是 存 在 的 单 个 航 道 的 建 设 可 能 对 水 生 生 物 的 生 境 影 响 不 会 改 变 整 个 河 段 生 态, 但 个 别 航 道 的 建 设 区 域 与 生 境 的 保 护 存 在 矛 盾, 航 道 整 治 可 能 导 致 区 域 性 的 水 流 变 化, 水 文 情 势 的 变 化 又 影 响 水 生 生 物 的 生 境 长 江 上 游 航 道 建 设 对 珍 稀 特 有 鱼 类 的 产 卵 生 境 有 不 同 程 度 的 破 坏, 并 且 上 游 向 家 坝 水 利 枢 纽 对 其 也 有 影 响, 需 要 在 替 代 生 境 的 选 择 方 面 以 及 水 利 枢 纽 建 设 后 鱼 类 产 卵 期 间 的 流 量 水 温 控 制 等 方 面 加 以 研 究, 避 免 累 积 生 态 不 良 效 应 中 下 游 河 段 航 道 建 设 由 于 多 数 属 于 维 护 性 守 护 工 程, 且 没 有 大 型 水 利 设 施, 对 洞 庭 湖 鄱 阳 湖 等 湖 泊 通 道 以 及 生 境 不 会 造 成 影 响 与 长 江 口 邻 近 的 的 白 茆 沙 通 州 沙 等 航 道 整 治, 因 长 江 口 航 道 整 治 和 其 他 崇 明 岛 南 北 两 汊 流 量 分 配 的 可 能 的 变 化, 对 长 江 口 水 生 生 物 生 境 可 能 造 成 累 积 影 响 2 规 划 总 体 上 兼 顾 河 流 形 态 的 多 样 性 断 面 形 状 的 多 样 性 和 蜿 蜒 性, 保 持 长 江 原 有 125

130 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 的 自 然 生 态 河 流 生 态 系 统 演 替 是 一 个 漫 长 的 过 程, 规 划 实 施 后 的 影 响 也 是 漫 长 并 逐 步 显 现 的 过 程 规 划 性 质 决 定 可 以 尽 可 能 将 对 生 态 资 源 的 影 响 降 至 最 低, 水 生 植 物 和 动 物 的 栖 息 条 件 不 会 发 生 重 大 改 变 3 规 划 航 道 建 设 的 炸 礁 疏 浚 切 滩 丁 坝 建 设 等 施 工 行 为 对 水 生 生 物 的 伤 害 对 局 部 水 生 生 态 的 影 响 是 存 在 的 临 时 性 局 部 水 域 悬 浮 物 浓 度 增 加, 水 色 透 明 度 下 降, 抑 制 浮 游 植 物 繁 殖 生 长, 导 致 水 域 初 级 生 产 力 下 降, 造 成 水 域 食 物 链 的 变 化 局 部 底 栖 生 物 赖 以 生 存 的 栖 息 地 遭 受 破 坏, 短 期 对 鱼 卵 的 孵 化 率, 仔 幼 鱼 的 生 长 和 生 存 均 会 带 来 不 利 影 响 施 工 期 间 这 些 临 时 影 响 可 以 通 过 防 护 措 施 有 效 减 缓, 尚 不 至 于 造 成 对 生 物 的 累 积 性 不 利 影 响 4 航 道 建 设 对 长 江 一 般 河 段 以 及 保 护 区 水 生 生 物 多 样 性 的 影 响 尤 其 是 小 生 境 类 型 多 样 性 存 在 影 响 如 规 划 对 部 分 边 滩 心 滩 的 维 护 过 程 中 会 使 河 滨 生 物 带 水 生 维 管 束 植 物 的 生 物 量 减 少, 这 将 导 致 部 分 鱼 类 的 产 卵 摄 食 和 栖 息 场 所 的 破 坏, 使 底 栖 生 物 和 浮 游 动 物 的 多 样 性 明 显 下 降, 对 局 部 区 域 生 物 多 样 性 造 成 一 定 影 响 从 河 流 特 征 和 预 计 的 航 道 规 划 整 治 范 围 来 看, 实 施 局 部 险 滩 浅 滩 等 碍 航 河 段 的 整 治 工 程 在 部 分 河 段 进 行, 会 导 致 局 部 整 治 河 段 的 河 床 破 坏 与 河 道 形 态 局 部 通 航 河 道 的 生 境 改 变, 河 床 地 形 将 发 生 变 化, 施 工 区 及 其 上 下 游 河 段 的 水 文 情 势 将 发 生 变 化, 河 道 整 治 后 使 得 自 然 复 杂 的 河 流 形 态 和 流 场 朝 单 一 化 方 向 发 展 但 是 总 体 上 仍 能 保 留 天 然 河 段 的 自 然 特 性 相 对 整 个 流 域, 航 道 整 治 的 水 文 情 势 影 响 程 度 相 对 较 小 要 防 止 局 部 小 范 围 的 环 境 改 变 对 整 体 性 和 生 态 系 统 的 完 整 性 的 影 响, 注 意 降 低 整 体 水 生 生 态 系 统 的 改 变 程 度, 防 止 造 成 区 域 生 物 组 成 及 生 态 系 统 结 构 的 变 化 5 本 次 规 划 涉 及 的 航 道 建 设 实 施 后 不 会 改 变 各 江 段 现 有 的 水 文 情 势, 水 文 情 势 的 五 大 特 征 ( 流 量 频 率 持 续 时 间 出 现 时 机 和 水 文 条 件 的 变 化 率 ) 没 有 大 的 改 变, 只 减 少 局 部 河 滩 流 速, 河 道 受 限, 导 致 下 切 侵 蚀, 不 会 阻 止 现 有 湖 泊 水 系, 维 持 现 有 洪 泛 平 原, 减 少 河 道 移 动 和 二 级 支 流 的 形 成, 所 以 不 会 对 生 境 产 生 大 的 影 响 相 对 于 航 道 建 设, 更 应 注 重 枢 纽 水 库 对 整 个 流 域 的 水 文 情 势 及 水 生 生 态 造 成 的 累 积 影 响 这 些 敏 感 河 段 包 括 : 宜 昌 下 游 部 分 河 段 长 江 口 航 道 规 划 影 响 改 变 部 分 江 段 鱼 类 生 境, 要 结 合 水 利 枢 纽 建 设 综 合 分 析, 流 域 规 划 中 应 考 虑 要 有 重 要 物 种 的 生 境 替 代 方 案, 防 止 流 域 性 的 生 态 变 化 和 生 境 破 坏 ⑵ 航 运 增 加 后 对 生 物 多 样 性 的 累 积 影 响 航 运 增 加 后, 船 舶 环 境 污 染 事 故 造 成 局 部 生 态 和 生 物 的 突 发 性 污 染 损 失 见 环 境 风 险 126

131 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 分 析 章 节 溢 油 污 染 事 故 对 区 域 航 道 内 的 水 生 生 物 尤 其 是 鱼 类 影 响 较 大 根 据 长 江 水 产 研 究 所 近 年 来 对 几 种 不 同 的 长 江 鱼 类 仔 鱼 的 毒 性 试 验 结 果, 石 油 类 对 鲤 鱼 仔 鱼 96h LC 50 值 为 0.5~3.0mg/L, 污 染 带 瞬 时 高 浓 度 排 放 ( 即 事 故 性 排 放 ) 可 导 致 急 性 中 毒 死 鱼 事 故 石 油 类 在 鱼 体 中 的 积 累 和 残 留 可 引 起 鱼 类 慢 性 中 毒 而 带 来 长 效 应 的 污 染 影 响, 引 起 鱼 类 资 源 的 变 动, 甚 至 会 引 起 鱼 类 种 质 的 变 异 保 护 区 水 域 如 发 生 环 境 风 险 事 故, 将 对 保 护 区 三 场 和 鱼 类 洄 游 通 道 造 成 污 染 影 响, 进 而 对 保 护 区 鱼 类 资 源 造 成 危 害 规 划 实 施 后, 预 计 通 过 各 个 航 道 段 的 货 运 总 量 将 提 升 30% 左 右, 而 由 于 航 道 通 航 等 级 的 提 高, 运 输 的 船 舶 大 型 化, 预 计 对 应 的 船 舶 流 量 增 加 10% 左 右 规 划 实 施 后, 长 江 航 运 量 有 所 增 加, 将 压 缩 水 生 生 物 生 存 空 间, 增 加 大 型 鱼 类 ( 如 中 华 鲟 ) 豚 类 机 械 损 伤 的 几 率, 水 生 生 物 的 行 为 反 应 ( 如 繁 殖 活 动 ) 及 生 理 机 能 也 可 能 因 长 期 的 船 舶 水 下 噪 音 刺 激 而 受 影 响 对 各 自 然 保 护 区 和 部 分 物 种 产 生 影 响 因 此, 船 舶 通 过 水 生 动 物 密 集 区 域 尤 其 是 各 保 护 区 段 航 道 时 需 低 速 前 行 各 保 护 区 尤 其 是 豚 类 等 大 型 水 生 动 物 保 护 区 要 设 立 水 生 动 物 救 治 救 护 措 施, 如 在 主 航 道 外 侧 人 工 构 筑 生 态 潜 坝, 防 止 豚 类 进 入 主 航 道 并 阻 隔 部 分 船 舶 噪 音 7.3 环 境 空 气 影 响 评 价 航 道 建 设 的 施 工 期 大 气 影 响 ⑴ 汽 车 运 送 土 石 方 和 砂 石 料 过 程 中, 由 于 振 动 和 自 然 风 力 等 因 素 引 起 的 物 料 洒 落 起 尘 及 道 路 二 次 扬 尘 ; 临 时 施 工 营 地 场 所 的 运 输 车 辆 道 路 扬 尘 和 搅 拌 站 施 工 粉 尘, 灰 土 运 输 车 辆 下 风 向 50m 处 TSP 浓 度 为 11.62mg/m3, 下 风 向 200m 可 满 足 大 气 污 染 物 综 合 排 放 标 准 (GB ) 中 无 组 织 排 放 监 控 浓 度 限 值 影 响 范 围 一 般 在 300m 以 内, 对 局 部 的 施 工 区 域 附 近 的 居 民 敏 感 点 有 临 时 性 的 影 响, 通 过 采 取 施 工 场 地 与 敏 感 区 保 持 距 离, 临 时 防 治 施 工 扬 尘 等 污 染 防 治 措 施 即 可 满 足 相 关 环 境 空 气 质 量 控 制 要 求 ⑵ 砂 石 料 堆 场 在 空 气 动 力 作 用 下 起 尘, 主 要 大 气 污 染 物 是 粉 尘 施 工 现 场 的 实 测 资 料 类 比 调 查 分 析, 混 凝 土 拌 和 站 下 风 向 150m 处 TSP 浓 度 满 足 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 其 它 作 业 环 节 如 场 地 平 整 材 料 运 输 和 堆 存 等 施 工 作 业 产 生 的 尘 污 染, 在 正 常 风 况 下, 一 般 可 控 制 在 施 工 现 场 50~100m 范 围 内, 在 此 范 围 以 外 符 合 环 境 空 气 质 量 标 准 (GB ) 二 级 标 准 ⑶ 施 工 船 舶 主 机 运 输 车 辆 及 其 它 施 工 机 械 运 行 过 程 中 排 放 少 量 燃 油 废 气, 主 要 污 染 因 子 为 SO2 NOX 和 烃 类 等 127

132 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 施 工 船 舶 主 机 运 输 车 辆 及 其 它 施 工 机 械 耗 用 柴 油 将 产 生 有 害 气 体 产 生 的 燃 油 废 气 对 环 境 的 污 染 影 响 小 施 工 作 业 在 岸 边 或 江 面 上 进 行, 具 有 流 动 性 和 间 歇 性 的 特 点, 施 工 船 舶 施 工 机 械 及 运 输 车 辆 排 放 的 有 害 气 体 将 迅 速 扩 散, 对 周 围 环 境 影 响 小 施 工 期 环 境 空 气 污 染 主 要 是 陆 域 施 工 场 地 内 灰 土 拌 搅 及 混 凝 土 搅 拌 材 料 的 运 输 和 堆 放 作 业 过 程 中 产 生 的 尘 污 染, 均 属 无 组 织 排 放, 在 时 间 及 空 间 上 均 较 零 散 天 兴 洲 世 业 洲 和 畅 洲 等 部 分 洲 滩 护 滩 建 设 附 近 有 少 量 居 民, 下 游 白 茆 沙 需 要 设 置 大 型 临 时 施 工 预 制 场, 这 些 场 所 考 虑 保 持 与 居 民 区 的 距 离, 减 少 施 工 作 业 产 生 的 粉 尘 影 响 营 运 期 环 境 空 气 影 响 ⑴ 主 要 污 染 影 响 分 析 航 道 内 的 大 气 污 染 源 主 要 是 船 舶 废 气 船 舶 废 气 为 无 组 织 排 放 源, 具 有 近 距 离 的 污 染 特 点, 废 气 的 排 放 对 环 境 空 气 将 产 生 污 染 影 响, 但 这 种 影 响 仅 局 限 在 排 放 点 50m 范 围 内, 均 发 生 在 航 道 范 围 内, 且 属 于 流 动 污 染 源, 不 会 对 航 道 两 侧 的 环 境 空 气 保 护 目 标 产 生 污 染 影 响 ⑵ 航 道 整 治 后 对 环 境 空 气 的 正 效 益 航 道 整 治 后, 通 过 航 道 的 大 吨 位 船 舶 比 例 将 逐 步 提 高, 大 吨 位 船 舶 的 动 力 设 备 和 防 污 设 施 明 显 好 于 小 型 船 舶, 在 年 通 过 货 运 总 量 相 同 的 情 况 下, 船 舶 排 放 的 废 气 总 量 比 以 前 将 会 明 显 减 少 随 着 航 道 沿 线 护 岸 工 程 和 绿 化 工 程 的 实 施, 航 道 沿 线 的 环 境 空 气 质 量 将 得 到 较 大 改 善, 对 沿 线 环 境 保 护 目 标 基 本 不 产 生 影 响 7.4 声 环 境 影 响 评 价 规 划 实 施 后 噪 声 污 染 源 主 要 包 括 : 施 工 期 炸 礁 施 工 船 舶 疏 浚 施 工 车 辆 及 疏 运 车 辆 交 通 噪 声, 运 营 期 船 舶 航 行 期 间 的 噪 声 施 工 期 声 环 境 影 响 分 析 ⑴ 预 测 方 法 对 于 施 工 期 间 噪 声 源 的 预 测, 通 常 将 视 为 点 源 预 测 计 算 根 据 点 声 源 衰 减 模 式, 可 以 估 算 出 离 声 源 不 同 距 离 敏 感 区 的 噪 声 值 预 测 模 式 如 下 : L 2 =L 1-20lg(r 2 /r 1 )- L 式 中 :L 1 L 2 - 分 别 为 距 声 源 r 1 r 2 处 的 等 效 A 声 级 (db(a)); r 1 r 2 - 接 受 点 距 声 源 的 距 离 (m); L- 附 加 衰 减 量 (db(a)) 128

133 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 各 声 源 在 预 测 点 产 生 的 贡 献 声 级 L P 采 用 以 下 计 算 模 式 : L P 10 lg n i Li ⑵ 预 测 结 果 规 划 航 道 整 治 期 间 噪 声 污 染 源 主 要 包 括 : 上 游 施 工 期 炸 礁 疏 浚 较 多, 以 钻 孔 炸 礁 船 清 渣 船 为 主, 中 下 游 守 护 工 程 中 以 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 为 主, 按 上 述 计 算 公 式, 估 算 得 到 主 要 声 源 单 机 噪 声 在 不 同 距 离 处 的 声 级, 具 体 见 表 和 表 序 号 表 机 械 车 辆 类 型 上 游 主 要 施 工 机 械 噪 声 预 测 结 果 距 离 (m) 钻 孔 炸 礁 船 施 工 爆 破 泥 驳 清 渣 船 泥 驳 清 渣 船 序 号 表 机 械 车 辆 类 型 中 下 游 主 要 施 工 机 械 噪 声 预 测 结 果 距 离 (m) 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) ⑶ 预 测 结 果 分 析 由 表 可 知, 上 游 航 道 整 治 过 程 中, 钻 孔 炸 礁 船 泥 驳 和 清 渣 船 施 工, 单 机 噪 声 最 大 在 昼 间 50m 夜 间 280m 外 可 满 足 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 要 求 ; 泥 驳 和 清 渣 船 施 工 机 械 同 时 作 业, 噪 声 超 标 影 响 范 围 最 大 将 扩 大 至 施 工 场 界 外 昼 间 51 米 夜 间 285 米 内 范 围 爆 破 噪 声 最 大 在 昼 间 500m 夜 间 2800m 外 可 满 足 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 要 求 2 由 表 可 知, 中 下 游 航 道 整 治 过 程 中, 单 机 施 工 时 距 各 种 施 工 机 械 昼 间 50m 129

134 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 夜 间 282m 范 围 外 声 环 境 满 足 建 筑 施 工 场 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 (GB ) 要 求 挖 掘 机 推 土 机 装 载 车 和 船 舶 ( 柴 油 发 动 ) 同 时 施 工 噪 声 昼 间 影 响 在 64m 范 围 内, 夜 间 影 响 在 356m 范 围 内 施 工 期 噪 声 影 响 面 相 对 较 窄, 主 要 受 夜 间 声 环 境 质 量 要 求 控 制 具 有 暂 时 性 和 间 歇 性 的 特 点, 随 着 施 工 活 动 的 结 束, 影 响 即 消 失 运 营 期 间 的 噪 声 影 响 分 析 长 江 中 下 游 河 道 较 宽, 营 运 期 航 行 船 舶 噪 声 影 响 范 围 主 要 在 长 江 上, 基 本 不 会 对 航 道 沿 线 居 民 造 成 噪 声 超 标 影 响 现 主 要 预 测 上 游 河 段 的 噪 声 影 响 按 照 营 运 期 长 江 上 游 干 流 最 大 代 表 船 型 为 3000t 船 舶 长 江 上 中 游 同 等 级 航 道 实 测 资 料 表 明, 该 类 船 型 15m 处 的 暴 露 声 级 约 76dB(A), 衰 减 至 70dB(A) 的 距 离 为 30m, 衰 减 至 55dB(A) 的 距 离 为 169m, 结 合 上 游 河 宽, 营 运 期 航 行 船 舶 噪 声 影 响 范 围 主 要 在 长 江 上, 基 本 不 会 对 航 道 沿 线 居 民 造 成 噪 声 超 标 影 响 7.5 固 体 废 物 影 响 分 析 产 生 量 统 计 分 析 规 划 航 道 上 的 船 舶 固 体 废 物 包 括 : 船 舶 生 活 垃 圾 船 舶 生 产 垃 圾 一 般 是 装 卸 货 物 后 扫 仓 产 生 的 废 物 和 船 舶 保 养 产 生 的 废 物, 均 在 港 口 发 生, 本 规 划 不 予 以 统 计 按 照 长 江 海 事 局 管 辖 范 围 内 的 统 计 资 料 ( 管 辖 范 围 为 重 庆 界 盘 石 至 安 徽 慈 湖 河 口 全 长 约 2100km 干 线 ) 辖 区 内 吞 吐 量 万 吨 / 年, 船 舶 垃 圾 每 年 产 生 量 约 为 2 万 吨 航 道 规 划 实 施 后, 规 划 期 各 类 固 体 废 物 发 生 量 见 表 到 2015 年 航 道 产 生 固 体 废 物 万 吨, 到 2020 年 航 道 全 线 产 生 16.9 万 吨 三 峡 以 上 航 道 的 产 生 量 ( 按 照 四 川 重 庆 叠 加 ),2015 年 航 道 产 生 固 体 废 物 1.25 万 吨,2020 年 航 道 产 生 1.78 万 吨 港 口 码 头 和 海 事 部 门 应 结 合 船 舶 数 量 增 长 后, 发 生 的 垃 圾 量, 解 决 其 岸 上 接 收 问 题 从 固 体 废 物 总 量 上 来 看, 对 于 各 个 城 市 的 垃 圾 转 运 和 处 置 不 至 于 造 成 压 力 表 规 划 期 固 体 废 物 年 发 生 量 序 号 航 道 区 域 船 舶 生 活 垃 圾 (t) 2015 年 2020 年 1 四 川 重 庆 湖 北 湖 南 江 西 安 徽

135 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 7 江 苏 合 计 船 舶 垃 圾 的 危 害 船 舶 垃 圾 如 果 随 意 抛 入 水 体, 会 污 染 水 体, 造 成 水 质 危 害 垃 圾 中 有 害 成 份 进 入 水 体, 如 果 溶 解 产 生 酸 性 和 碱 性 有 机 污 染 物, 或 垃 圾 中 的 重 金 属 溶 解 到 水 体, 均 会 引 起 更 严 重 的 污 染 水 面 上 漂 着 的 塑 料 瓶 塑 料 袋 等, 造 成 白 色 污 染 问 题 水 生 生 物 误 食 垃 圾 可 能 导 致 生 物 体 内 有 害 物 富 集, 对 生 态 物 种 造 成 累 积 性 的 危 害 长 江 上 游 库 区 的 垃 圾 漂 浮 物, 除 了 对 水 环 境 影 响 外, 还 影 响 景 观, 并 可 能 造 成 三 峡 大 坝 机 组 危 害 目 前 三 峡 上 游 有 关 部 门 长 江 海 事 部 门 均 制 定 了 有 关 规 定 制 度, 从 目 前 来 看, 一 方 面 船 舶 垃 圾 基 本 得 到 有 效 收 集 处 置 另 一 方 面, 还 需 要 注 意 回 收 处 置 效 率, 同 时 针 对 船 舶 运 输 过 程 中 的 人 员 教 育, 强 化 资 源 节 约 理 念, 减 少 垃 圾 产 生 量 长 江 下 游 南 京 以 下 河 段 航 道 等 级 较 高, 有 外 轮 进 出, 来 自 国 外 疫 区 的 货 轮 携 带 的 固 体 生 活 垃 圾 应 视 作 危 险 废 物, 进 行 相 应 收 集 处 置, 才 能 降 低 和 杜 绝 该 类 不 良 危 害 7.6 环 境 风 险 分 析 规 划 的 实 施 将 进 一 步 提 高 长 江 航 道 等 级, 水 运 资 源 得 到 进 一 步 利 用 和 有 序 开 发, 长 江 干 流 水 运 作 用 得 到 充 分 发 挥, 沿 江 港 口 逐 步 形 成 并 壮 大, 内 河 水 运 在 综 合 交 通 枢 纽 和 现 代 物 流 中 心 中 的 作 用 和 地 位 将 日 益 凸 现 但 随 着 内 河 航 运 能 力 的 提 升, 航 道 的 货 运 吞 吐 量 将 多 元 化 和 复 杂 化, 对 环 境 构 成 一 定 潜 在 危 害, 需 要 在 运 行 管 理 中 不 断 规 范 防 范 航 运 风 险 对 水 质 安 全 的 影 响 在 未 采 取 措 施 情 况 下, 事 故 溢 油 对 水 环 境 和 生 态 环 境 均 会 造 成 污 染 影 响, 对 事 故 点 附 近 的 饮 用 水 取 水 口 水 质 造 成 污 染 影 响 按 照 Ⅲ 类 水 体 的 水 质 标 准, 石 油 类 标 准 为 0.05mg/L 一 旦 发 生 上 述 假 定 的 石 油 入 江 污 染 事 故, 沿 江 10Km 范 围 内 的 水 厂 水 质 将 受 到 度 影 响 一 般 中 小 型 船 舶 事 故 的 影 响 范 围 在 下 游 10 公 里 以 内, 大 型 船 舶 事 故 的 影 响 范 围 在 下 游 20 公 里, 如 果 发 生 特 大 型 的 船 损 事 故 泄 漏, 可 能 影 响 航 道 区 域 下 游 50 公 里 以 内 的 城 镇 取 水 口, 造 成 较 大 范 围 的 水 域 污 染 影 响 南 京 以 下 游 的 区 域 由 于 是 感 潮 河 段, 如 发 生 船 舶 事 故 泄 露, 对 其 上 游 的 临 近 取 水 口 也 将 造 成 潜 在 的 危 害 各 规 划 航 道 事 故 状 态 下 可 受 影 响 的 取 水 口 及 生 态 敏 感 区 情 况 见 表 评 价 也 给 131

136 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 出 了 长 江 沿 线 主 要 城 镇 取 水 口 的 情 况, 供 下 阶 段 工 程 实 施 参 考 序 号 表 航 道 名 称 航 道 船 舶 事 故 状 态 下 可 能 受 影 响 的 取 水 口 及 生 态 敏 感 区 涉 及 的 生 态 敏 感 区 域 涉 及 主 要 取 水 口 水 源 保 护 区 数 量 1 宜 宾 ~ 重 庆 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 (30 处 鲤 鲤 鲇 长 吻 鮠 达 氏 鲟 铜 鱼 胭 脂 鱼 等 产 卵 场,19 处 索 饵 场 ) 14 2 重 庆 ~ 宜 昌 重 庆 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 (4 处 鲤 等 产 卵 场 ;2 处 四 大 家 鱼 产 卵 场,3 处 索 饵 场 ) 3 3 宜 昌 ~ 昌 门 溪 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区 ;3 处 产 卵 场 3 4 长 江 天 鹅 洲 白 鱀 豚 自 然 保 护 区 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 昌 门 溪 ~ 城 陵 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 和 实 验 区 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 鲚 国 家 矶 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 8 处 四 大 家 鱼 产 卵 场 洞 庭 湖 入 江 口 5 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 5 城 陵 矶 ~ 武 汉 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 核 心 区 和 实 验 区 洞 庭 湖 口 铜 鱼 短 颌 13 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ;4 处 产 卵 场 6 武 汉 ~ 安 庆 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 长 江 八 里 江 长 吻 鮠 鲇 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 22 护 区, 鄱 阳 湖 口 ;4 处 产 卵 场 7 安 庆 ~ 南 京 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 保 护 区 安 徽 铜 陵 淡 水 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 安 徽 长 江 胭 脂 鱼 自 然 保 护 区 南 京 长 江 江 豚 省 级 自 然 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 大 胜 关 长 吻 鮠 10 铜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 8 南 京 ~ 浏 河 口 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 靖 江 段 中 华 绒 螯 蟹 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 15 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 规 划 上 游 河 道 狭 窄 而 在 在 河 道 中 进 行 疏 浚 炸 礁, 下 游 南 京 以 下 航 道 整 治 多 在 江 心 洲 进 行 护 滩 需 要 横 向 行 驶 施 工 船 舶 且 下 游 段 行 船 较 多, 施 工 的 事 故 风 险 概 率 较 其 他 区 域 要 高 在 上 述 重 要 的 水 源 地 航 道 工 程 建 设 期 间, 由 于 工 点 与 水 源 地 距 离 较 近, 一 旦 出 现 船 舶 事 故 碰 撞, 搁 浅 造 成 的 溢 油 事 故 风 险, 取 水 口 的 水 质 将 很 快 受 到 污 染, 其 造 成 的 影 响 是 十 分 明 显 的, 因 此 尤 其 应 注 意 制 订 施 工 期 间 的 船 舶 污 染 事 故 应 急 管 理 条 例, 并 与 当 地 政 府 部 门 水 资 源 利 用 部 门 共 同 作 好 风 险 防 范 工 作, 一 旦 发 生 事 故, 按 照 予 定 的 处 置 要 求 进 行 处 理, 采 取 严 格 的 预 防 和 控 制 措 施, 防 止 船 舶 在 航 道 运 行 和 港 口 装 卸 作 业 造 成 的 事 故 风 险 危 害, 防 止 对 长 江 水 环 境 的 影 响 航 运 风 险 对 水 生 生 态 系 统 的 影 响 航 运 风 险 一 是 石 油 溢 油 对 生 态 的 危 害, 二 是 航 行 船 只 对 大 型 生 物 的 潜 在 的 损 伤 风 险 ⑴ 石 油 类 进 入 水 体 后, 引 起 生 物 的 积 累 作 用, 高 积 累 性 的 有 害 物 质 通 过 食 物 链 的 生 物 浓 缩 和 放 大, 危 及 较 高 营 养 级 水 平 的 生 物 化 学 品 的 生 物 积 累 性 和 污 染 性 分 四 级 : 132

137 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 + : 能 被 生 物 积 累 至 显 著 程 度 ( 通 常 指 积 累 100 倍 以 上 ), 并 且 不 易 被 有 机 体 排 泄 或 降 解 成 危 害 小 的 代 谢 物 T : 虽 然 无 强 积 累 特 性, 但 是 被 生 物 吸 收 后 将 导 致 沾 染 Z : 虽 然 能 被 生 物 显 著 积 累, 但 是 当 生 物 离 开 污 染 区 后 积 累 迅 速 释 放 一 周 后, 生 物 体 内 的 毒 物 残 留 浓 度 低 于 其 对 水 生 生 物 LC 50 (96h) 的 1/10 O ; 没 有 证 据 将 其 划 为 上 述 任 何 级 别 事 故 溢 油 时, 水 体 石 油 类 物 质 浓 度 可 能 在 短 时 间 内 极 高, 造 成 生 物 死 亡 不 同 毒 性 物 质 致 死 水 生 生 物 的 浓 度 限 度 不 同, 通 常 采 用 水 生 生 物 的 急 性 毒 性 试 验 资 料 ( 即 LC 50 ) 评 价 化 学 品 对 生 物 资 源 潜 在 的 直 接 损 害 程 度 水 生 生 物 的 急 性 毒 性 分 为 五 级, 见 表 表 水 生 生 物 急 性 毒 性 分 级 表 等 级 评 价 LC50(96h,mg/L) 4 高 毒 <1 3 中 毒 l 10 2 微 毒 实 际 上 无 毒 无 毒 >1000 溢 油 污 染 事 故 对 区 域 航 道 内 的 生 物 和 鱼 类 影 响 较 大 根 据 长 江 水 产 研 究 所 近 年 来 对 几 种 不 同 的 长 江 鱼 类 仔 鱼 的 毒 性 试 验 结 果, 石 油 类 对 鲤 鱼 仔 鱼 96h LC 50 值 为 0.5~ 3.0mg/L, 污 染 带 瞬 时 高 浓 度 排 放 ( 即 事 故 性 排 放 ) 可 导 致 急 性 中 毒 死 鱼 事 故 石 油 类 在 鱼 体 中 的 积 累 和 残 留 可 引 起 鱼 类 慢 性 中 毒 而 带 来 长 效 应 的 污 染 影 响, 引 起 鱼 类 资 源 的 变 动, 甚 至 会 引 起 鱼 类 种 质 的 变 异 保 护 区 水 域 如 发 生 环 境 风 险 事 故, 将 对 保 护 区 三 场 和 鱼 类 洄 游 通 道 造 成 污 染 影 响, 进 而 对 保 护 区 鱼 类 资 源 造 成 危 害 溢 油 事 故 污 染 因 子 石 油 类 将 会 对 航 道 区 域 内 鱼 类 的 急 性 中 毒 在 鱼 体 内 的 蓄 积 残 留 和 对 鱼 的 致 突 变 性 产 生 较 大 的 负 面 影 响, 须 严 格 落 实 各 项 风 险 防 范 措 施 和 应 急 预 案 为 保 护 长 江 水 质, 必 须 严 格 船 舶 和 涉 及 危 化 品 的 运 输 船 舶 管 理, 建 立 有 关 制 度 完 善 设 备, 提 高 人 员 素 质 和 制 定 溢 油 应 急 计 划, 控 制 溢 油 事 故 的 污 染 航 道 内 一 旦 发 生 风 险 事 故, 应 立 即 启 动 溢 油 应 急 计 划, 采 取 事 故 应 急 措 施, 降 低 溢 油 事 故 对 环 境 的 影 响 政 府 及 相 关 职 能 部 门 必 须 制 定 水 上 事 故 风 险 应 急 反 应 预 案 一 旦 发 生 污 染 事 故, 立 即 启 动 应 急 反 应 预 案, 建 立 与 下 游 取 水 口 的 联 动 机 制 ⑵ 除 建 设 期 间 环 境 污 染 事 故 造 成 局 部 生 态 和 生 物 的 突 发 性 污 染 损 失 外, 规 划 实 施 后, 航 运 量 有 所 增 加, 船 舶 增 多, 噪 声 和 螺 旋 桨 对 水 生 动 物 尤 其 是 珍 稀 大 型 水 生 动 物 如 豚 类 的 伤 害 几 率 增 加, 存 在 生 态 风 险 船 舶 通 过 水 生 动 物 密 集 区 域 尤 其 是 各 保 护 区 段 航 道 时 需 低 速 前 行 各 保 护 区 尤 其 是 豚 类 等 大 型 水 生 动 物 保 护 区 要 设 立 水 生 动 物 救 治 救 护 措 施 133

138 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 流 域 环 境 风 险 应 急 预 案 的 有 效 性 分 析 现 有 应 急 预 案 的 简 要 分 析 ⑴ 目 前 流 域 各 级 别 的 应 急 体 系 初 步 建 立 预 案 体 系 由 国 家 级 总 体 应 急 预 案 部 门 应 急 预 案 专 项 应 急 预 案 地 方 各 级 政 府 应 急 预 案 和 企 事 业 单 位 的 应 急 预 案 所 组 成 国 家 突 发 公 共 事 件 总 体 应 急 预 案 国 家 突 发 环 境 事 件 应 急 预 案 和 农 业 环 境 污 染 突 发 事 件 应 急 预 案 等 总 体 预 案 专 项 预 案 和 部 门 预 案 适 用 于 流 域 域 应 急 处 置 和 超 出 事 发 地 处 置 能 力 的 重 特 大 水 污 染 事 件 的 应 急 处 置 省 级 总 体 应 急 预 案 省 级 专 项 应 急 预 案 和 市 县 级 应 急 预 案 适 用 于 跨 部 门 跨 市 县 及 区 域 内 的 水 体 污 染 事 件 的 应 急 处 置 ⑵ 全 流 域 行 业 系 统 性 的 应 急 预 案 长 江 海 事 局 编 制 了 长 江 海 事 局 水 上 搜 救 应 急 预 案 (2008 年 7 月 ), 江 苏 海 事 局 也 制 定 了 本 海 事 区 的 应 急 预 案, 并 建 立 了 较 完 善 的 应 急 队 伍 交 通 运 输 部 长 江 航 务 管 理 局 已 经 编 制 了 长 江 航 运 突 发 事 件 应 急 预 案, 体 系 包 括 : 长 江 航 运 突 发 事 件 应 急 预 案 ; 长 航 局 及 局 属 单 位 突 发 事 件 专 项 预 案 ; 局 属 单 位 分 支 机 构 和 港 航 企 业 突 发 事 件 应 急 预 案 ; 地 方 的 水 路 交 通 突 发 事 件 应 急 预 案 及 各 专 项 预 案 目 前 已 经 建 立 的 流 域 海 事 应 急 系 统 见 图 长 江 航 运 应 急 系 统 见 图 应 急 管 理 体 系 : 从 宏 观 角 度 出 发, 进 行 协 调 应 急 响 应 与 事 故 后 的 恢 复 工 作 应 急 体 系 程 序 : 敏 感 目 标 受 损 程 度, 采 取 相 应 减 轻 危 害 的 措 施, 采 取 相 应 恢 复 措 施 134

139 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 图 长 江 海 事 局 应 急 体 系 图 长 航 局 长 江 航 运 突 发 事 件 应 急 预 案 长 航 局 及 局 属 单 位 的 长 江 航 运 突 发 事 件 专 项 应 急 预 案 长 航 局 局 属 单 位 分 支 机 构 的 长 江 航 运 突 发 事 件 专 项 应 急 预 案 港 航 企 业 的 长 江 航 运 突 发 事 件 专 项 应 急 预 案 地 方 的 水 路 交 通 突 发 事 件 应 急 预 案 图 长 江 干 线 水 路 交 通 突 发 公 共 事 件 应 急 预 案 体 系 135

140 7.0 环 境 影 响 评 价 及 分 析 规 划 实 施 后 的 航 道 应 急 要 求 沿 江 各 省 直 辖 市 三 峡 库 区 沿 江 大 型 城 市 各 个 港 口 建 立 了 不 同 层 次 的 应 急 体 系, 航 道 建 设 和 航 道 运 行 期 间 的 应 急 体 系 的 建 立 应 与 流 域 层 次 应 急 体 系 相 融 合, 并 应 纳 入 公 共 事 件 应 急 预 案 中 按 流 域 港 口 层 次 完 善 突 发 公 共 事 件 的 应 急 处 理 程 序, 各 个 沿 江 省 市 也 要 在 各 地 港 口 规 划 建 设 前 期, 充 分 认 识 到 船 舶 货 运 量 水 平 的 上 升 以 及 危 险 化 工 品 种 类 的 增 加 可 能 带 来 的 潜 在 风 险, 风 险 应 急 预 案 的 制 定 要 考 虑 相 互 的 有 机 联 系, 注 重 那 些 生 态 敏 感 和 水 环 境 资 源 敏 感 的 区 域 运 管 部 门 应 针 对 项 目 制 定 相 应 应 急 预 案 时, 与 地 方 政 府 部 门 配 合 航 道 建 设 和 运 行 期 间 应 考 虑 的 应 急 预 案 和 设 施 配 备, 保 证 应 急 体 系 的 有 效 性 和 可 靠 性 ⑴ 总 体 要 求 各 个 航 道 建 设 前 结 合 区 域 特 点, 制 定 事 故 应 急 预 案 成 立 事 故 应 急 领 导 小 组, 结 合 区 域 现 有 应 急 体 系, 编 制 的 应 急 预 案 包 括 应 急 机 构 建 立 人 员 配 置 和 培 训 设 施 建 设 事 故 防 范 和 应 急 管 理 制 度 等 应 急 预 案 ⑵ 应 急 机 构 的 设 置 管 理 中 心 职 责 与 分 工 设 立 包 括 上 级 指 挥 中 心 应 急 救 援 指 挥 小 组 领 导 小 组 办 公 室 安 全 管 理 监 控 小 组 安 全 管 理 应 急 人 员 内 部 协 作 管 理 部 门 等 机 构 明 确 各 管 理 部 门 人 员 的 安 全 管 理 职 责 ⑶ 应 急 设 施 配 备 各 航 道 按 照 不 同 区 域 和 风 险 特 征, 配 备 相 应 的 事 故 应 急 设 施 ⑷ 事 故 报 告 制 度 在 事 故 情 况 下, 要 采 取 有 效 的 报 警 手 段 向 有 关 部 门 报 告 ⑸ 事 故 报 告 内 容 以 及 处 理 流 程 按 照 应 急 流 程 报 告 和 其 应 急 反 应 设 施 进 行 相 应 的 处 置 136

141 8.0 环 境 承 载 力 分 析 8.0 环 境 承 载 力 分 析 8.1 水 环 境 承 载 力 分 析 规 划 采 取 必 要 的 防 治 措 施 及 完 善 流 域 船 舶 污 染 物 收 集 处 理 系 统 后, 其 对 水 环 境 的 影 响 较 小, 占 用 的 环 境 容 量 有 限, 不 会 对 区 域 环 境 产 生 重 大 的 污 染 影 响 8.2 生 态 承 载 力 分 析 航 道 整 治 仅 作 为 辅 助 手 段, 航 道 整 治 本 身 的 规 模 不 大, 虽 会 对 保 护 区 部 分 生 境 会 造 成 影 响, 但 同 流 域 梯 级 开 发 水 资 源 过 多 利 用 对 生 态 系 统 造 成 的 决 定 性 影 响 相 比, 航 道 工 程 只 改 变 局 部 河 床 的 形 态 和 水 流 特 征, 不 会 从 根 本 上 改 变 河 流 的 水 文 情 势, 影 响 是 有 限 的 落 实 规 划 完 善 和 调 整 建 议 后, 航 道 规 划 在 区 域 生 态 系 统 和 环 境 系 统 可 承 受 的 范 围 8.3 大 气 环 境 承 载 力 分 析 航 道 码 头 等 级 的 提 高, 势 必 进 一 步 促 进 船 舶 的 大 型 化, 大 型 船 舶 每 吨 每 km 的 油 耗 船 舶 废 气 排 放 量 均 低 于 目 前 的 到 港 船 舶 ; 且 大 型 船 舶 的 防 污 设 施 也 明 显 好 于 小 型 船 舶 评 价 预 测 航 道 行 驶 船 舶 废 气 二 氧 化 硫 排 放 量 占 各 个 地 区 的 规 划 二 氧 化 硫 总 排 放 量 的 0.173%~4.68%, 但 是 单 位 面 积 的 排 污 量 仍 然 较 高, 要 严 格 控 制 船 用 燃 料 油 含 硫 量, 可 有 效 降 低 因 燃 料 燃 烧 产 生 的 二 氧 化 硫 排 放 总 量, 特 别 是 在 二 氧 化 硫 环 境 容 量 有 限 的 宜 宾 MAPOL73/78 公 约 附 则 VI 规 定 对 船 舶 使 用 的 所 有 燃 料 油 中 的 含 硫 量 进 行 控 制, 船 舶 所 使 用 的 燃 料 油 含 硫 量 应 尽 量 逐 年 降 低 137

142 9.0 规 划 综 合 性 论 证 9.0 规 划 综 合 性 论 证 9.1 规 划 后 续 发 展 评 估 十 三 五 规 划 长 江 干 线 航 道 2688km, 里 程 长, 范 围 广, 与 国 家 近 期 发 展 战 略 有 关 估 算 整 治 工 程 里 程 : 上 游 河 段 83.3km, 中 下 游 298.7km, 合 计 382km, 占 规 划 2688km 里 程 的 14.72% 其 中 中 下 游 主 要 为 护 岸 护 滩 等 工 程, 与 多 年 来 长 江 防 洪 堤 岸 工 程 性 质 相 同, 整 治 后 河 段 仍 将 维 持 现 有 格 局 上 游 宜 宾 - 重 庆 的 航 道 通 过 整 治 等 级 达 到 Ⅲ 级 的 规 划 期 目 标 是 可 以 实 现 的 总 体 上 规 划 航 道 的 实 施 规 模 强 度 较 大 中 游 地 区 受 三 峡 水 库 建 设 后 的 蓄 水 影 响, 河 势 已 经 受 到 一 定 的 变 化 影 响, 需 要 结 合 三 峡 工 程, 进 一 步 做 好 河 势 维 护 ; 相 对 而 言 中 游 地 区 实 施 规 模 强 度 主 要 是 河 势 本 身 的 维 护, 对 河 道 的 影 响 是 正 面 的 下 游 通 州 沙 水 道 航 道 整 治 实 施 的 规 模 较 大, 还 要 综 合 考 虑 长 江 口 航 道 整 治 可 能 带 来 的 水 文 情 势 影 响, 做 好 相 关 预 测 分 析 和 监 控, 合 理 和 完 善 施 工 方 案, 充 分 考 虑 各 种 水 文 不 利 情 势, 才 能 达 到 规 划 的 目 标 目 前 的 港 口 规 划 的 最 大 船 舶 吃 水 与 规 划 的 航 道 等 级 基 本 一 致 从 环 境 保 护 角 度, 航 道 建 设 对 水 生 生 态 的 影 响 主 要 集 中 于 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 中 华 鲟 自 然 保 护 区, 天 鹅 洲 新 螺 安 庆 南 京 和 和 畅 洲 豚 类 自 然 保 护 区 国 家 种 质 资 源 保 护 区 以 及 鱼 类 生 境 在 评 价 期 间, 对 于 可 能 存 在 的 对 生 境 影 响 较 大 的 方 案 提 出 了 修 改 调 整 建 议 ( 在 保 护 区 内 切 滩 清 障 ), 改 用 其 它 筑 坝 引 导 流 态 朝 规 划 预 期 的 方 向 发 展, 规 划 已 经 予 以 采 纳, 其 他 在 保 护 区 内 的 护 岸 护 滩 等, 由 于 其 主 要 是 在 枯 水 季 节 岸 边 或 者 河 滩 上 实 施, 影 响 程 度 小, 评 价 提 出 护 岸 滩 要 合 理 控 制 规 模, 采 取 多 种 适 宜 的 结 构 方 式, 尽 量 保 证 等 要 保 证 岸 坡 洲 滩 的 既 有 生 境 水 平, 对 豚 类 保 护 区 结 合 保 护 动 物 习 性 采 取 综 合 生 态 修 复 和 建 立 必 要 的 庇 护 场, 尽 量 予 以 减 缓 影 响, 在 本 规 划 的 生 态 影 响 评 价 和 减 缓 措 施 章 节 中 将 予 以 说 明 本 规 划 基 本 与 长 江 流 域 综 合 规 划 报 告 (2012 年 修 订 ) 关 于 河 道 整 治 规 划 要 求 一 致, 在 每 个 具 体 项 目 实 施 阶 段, 还 应 结 合 阶 段 性 的 勘 察 资 料, 根 据 洪 水 中 水 和 枯 水 期 整 治 原 则 的 不 同 提 出 不 同 的 施 工 方 式, 并 注 意 和 采 砂 区 的 关 系 和 河 道 趋 势 变 化 分 析, 做 好 工 程 规 模 和 布 局 的 控 制, 以 利 于 维 护 河 道 和 行 洪 等 138

143 9.0 规 划 综 合 性 论 证 9.3 规 划 布 局 和 规 模 的 环 境 合 理 性 分 析 (1) 规 划 航 道 涉 及 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 等 9 处 自 然 保 护 区, 对 保 护 区 的 生 态 结 构 和 功 能 产 生 不 同 程 度 的 影 响 长 江 是 上 述 自 然 保 护 区 范 围 同 时 也 是 水 运 的 重 要 通 道, 规 划 实 施 对 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 生 境 结 构 和 生 态 功 能 的 影 响 较 为 明 显 中 下 游 涉 及 保 护 区 的 主 要 是 一 些 守 护 工 程, 多 以 维 护 河 段 的 河 势 水 文 情 势 为 主 护 岸 工 程 对 保 护 区 水 域 面 积 的 占 用 甚 少, 洲 滩 守 护 在 枯 水 季 节 进 行, 也 基 本 不 占 用 水 域 的 体 量, 预 计 不 会 造 成 保 护 区 结 构 和 功 能 的 影 响 但 是 涉 及 的 中 下 游 保 护 区 数 量 较 多, 且 工 程 数 量 也 较 多, 应 注 意 实 施 强 度, 控 制 同 一 时 段 的 实 施 规 模 长 江 航 道 整 治 作 为 维 护 河 势 的 辅 助 手 段, 航 道 建 设 对 保 护 区 部 分 生 境 影 响 是 有 限 的, 保 护 现 有 保 护 区 洲 滩 格 局, 还 应 建 立 一 定 的 重 要 保 护 物 种 的 庇 护 场 所, 以 实 现 对 生 境 的 正 面 作 用 同 流 域 梯 级 开 发 对 生 态 系 统 造 成 的 决 定 性 影 响 相 比, 航 道 整 治 仅 是 改 变 或 者 维 护 局 部 小 区 域 的 河 床 的 形 态 和 水 流 特 征, 不 改 变 各 个 河 段 的 主 要 水 文 情 势 (2) 规 划 航 道 涉 及 9 处 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 区 域 内 的 影 响 有 限, 在 区 域 生 态 系 统 和 环 境 系 统 可 承 受 的 范 围 建 议 有 关 部 门 应 统 筹 考 虑 生 态 保 护 航 运 发 展 社 会 经 济 效 益 的 协 同 关 系, 下 阶 段 就 航 道 规 划 整 治 范 围 和 规 模 以 及 对 保 护 区 的 影 响 制 订 专 题 研 究, 先 期 合 理 确 定 布 局 和 结 构 形 式, 规 避 规 划 实 施 后 的 生 态 不 利 影 响 (3) 规 划 航 道 对 陆 域 自 然 保 护 区 基 本 不 造 成 影 响 规 划 不 直 接 涉 及 陆 域 保 护 区 规 划 荆 江 河 段 航 道 整 治 区 域 附 近 有 石 首 麋 鹿 国 家 级 自 然 保 护 区 注 意 施 工 期 间 的 管 理 和 保 护, 对 陆 域 生 态 基 本 不 会 造 成 影 响 (4) 规 划 航 道 建 设 对 鱼 类 三 场 有 一 定 影 响 根 据 航 道 整 治 目 的, 航 道 建 设 不 会 改 变 规 划 河 段 大 的 水 文 情 势, 大 部 分 航 道 建 设 对 于 产 卵 场 的 生 境 不 会 造 成 严 重 不 利 影 响 上 游 宜 宾 至 重 庆 段 保 护 区 产 卵 场 ( 主 要 是 鲤 鲫 鲇 长 吻 鮠 黄 颡 鱼 等 ) 受 到 的 影 响 相 对 较 大, 中 下 游 的 宜 都 枝 江 沙 市 监 利 以 及 黄 石 等 四 大 家 鱼 产 卵 场 均 有 一 定 程 度 的 影 响, 建 议 下 阶 段 设 计 采 取 更 为 生 态 的 方 式, 进 行 工 程 方 案 比 较, 或 者 采 取 其 他 施 工 方 式 进 行 替 代, 以 降 低 对 产 卵 场 的 生 境 影 响 在 中 下 游 注 意 护 坡 护 岸 的 形 式, 采 取 有 利 于 产 卵 生 境 的 生 态 护 岸, 可 将 不 利 影 响 降 低 到 最 低 限 度 同 时 应 注 重 总 结 建 设 过 程 中 的 生 态 保 护 经 验, 防 止 生 态 积 累 影 响 效 应 (5) 规 划 航 道 建 设 对 饮 用 水 水 质 和 供 水 水 质 的 影 响 航 道 整 治 不 属 于 生 产 性 设 施, 规 划 涉 及 水 源 保 护 区 的 工 程 内 容 有 疏 浚 护 岸 护 滩 139

144 9.0 规 划 综 合 性 论 证 筑 坝, 仅 存 在 临 时 性 的 悬 浮 物 影 响, 总 体 不 改 变 水 源 保 护 区 布 局, 不 影 响 水 源 涵 养 功 能, 不 降 低 水 质 功 能 和 水 质 类 别 通 过 落 实 水 源 保 护 区 内 不 设 置 抛 泥 区 和 施 工 场 地 禁 止 污 染 物 排 放 的 要 求 后, 不 属 对 水 源 有 污 染 危 害 的 建 设 项 目, 能 满 足 有 关 规 定 的 要 求 各 个 项 目 实 施 期 间 要 严 格 落 实 水 源 保 护 区 内 施 工 期 间 不 设 排 污 口 船 舶 污 水 不 得 排 放 的 要 求 应 根 据 滩 险 整 治 方 案, 明 确 施 工 行 为 与 水 源 保 护 区 的 关 系 并 提 出 相 关 保 护 措 施, 同 时 强 化 施 工 期 和 营 运 期 的 环 境 风 险 管 理 (6) 规 划 航 道 规 模 和 布 局 的 衔 接 性 规 划 航 道 等 级 基 本 按 照 国 家 相 关 政 策 流 域 开 发 水 平 各 省 市 航 道 衔 接 情 况 和 开 发 程 度 予 以 确 定, 沿 江 经 济 发 展 重 点 区 域 也 是 各 个 省 的 主 要 建 设 区 域 港 口 规 划 要 进 一 步 完 善 现 有 布 局, 考 虑 资 源 利 用 和 港 口 大 宗 货 物 的 综 合 体 系 作 用, 实 现 其 经 济 转 型 的 客 观 需 要 总 体 上 符 合 流 域 环 境 特 点 和 社 会 发 展 要 求 上 游 区 域 的 长 江 支 流 河 道 要 做 好 与 长 江 干 流 的 规 划 联 系, 做 好 统 筹 安 排 以 适 应 规 划 的 运 输 能 力 的 统 一 发 展 沿 江 跨 越 江 公 共 设 施 规 划 应 注 意 保 持 净 空 高 度 水 下 穿 越 与 航 道 等 级 的 要 求 的 匹 配 (7) 规 划 航 道 规 模 和 布 局 基 本 环 境 保 护 要 求, 还 应 提 高 流 域 接 受 污 染 物 水 平, 进 一 步 降 低 对 生 态 的 影 响 航 道 等 级 在 现 有 基 础 上 通 过 适 当 的 整 治, 有 利 于 船 舶 运 量 增 长, 对 于 国 家 交 通 行 业 节 能 减 排 有 着 积 极 的 意 义 规 划 基 本 满 足 环 境 保 护 和 谐 发 展 的 要 求, 符 合 国 家 关 于 地 区 经 济 与 环 境 协 调 发 展 总 的 战 略 的 政 策, 还 应 加 强 港 口 船 舶 污 染 物 接 收 的 力 度 根 据 对 区 域 环 境 承 载 力 及 环 境 容 量 的 影 响 分 析, 规 划 实 施 后, 船 舶 化 学 需 氧 量 及 氨 氮 排 放 量 占 各 省 排 污 总 量 比 例 较 小, 区 域 江 段 按 目 前 的 环 境 容 量 可 承 载 规 划 产 生 的 水 污 染 负 荷 上 游 地 区 需 落 实 环 境 保 护 规 划 的 污 染 物 总 量 减 排 方 案 并 强 化 港 口 污 染 防 治 措 施 航 道 规 划 的 部 分 内 容 仍 与 自 然 保 护 区 保 护 管 理 条 例 有 一 定 冲 突, 规 划 环 评 将 结 合 航 道 规 模 和 布 局 的 生 态 影 响, 提 出 避 免 生 态 破 坏 和 减 缓 生 态 影 响 措 施, 项 目 建 设 前 期 应 进 行 充 分 论 证, 按 照 国 家 有 关 规 定 经 主 管 部 门 同 意 后, 方 可 实 施 140

145 10.0 公 众 参 与 10.0 公 众 参 与 ( 待 续 ) 141

146 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 规 划 的 调 整 和 生 态 修 复 建 议 规 划 调 整 的 总 体 要 求 规 划 航 道 建 设 要 充 分 考 虑 对 环 境 敏 感 区 的 影 响, 减 少 对 生 态 敏 感 区 和 水 生 生 态 资 源 的 破 坏 保 护 恢 复 和 可 持 续 利 用 不 同 区 域 的 生 态 系 统 是 社 会 经 济 发 展 建 设 的 当 务 之 急, 应 予 以 足 够 重 视 规 划 阶 段 着 重 考 虑 布 局 与 资 源 环 境 经 济 城 市 发 展 的 协 调 性 和 资 源 的 承 载 能 力 调 整 建 议 从 环 境 保 护 角 度, 充 分 考 虑 生 态 敏 感 区 的 限 制 因 素, 尽 量 减 少 对 其 生 境 的 影 响, 避 免 环 境 敏 感 因 素 和 减 少 可 能 造 成 的 不 良 社 会 影 响 ⑴ 避 免 对 自 然 保 护 区 结 构 和 功 能 的 影 响, 降 低 对 生 态 保 护 对 象 的 影 响, 不 造 成 生 态 保 护 区 重 大 影 响 规 划 部 分 航 道 涉 及 自 然 保 护 区, 生 态 敏 感 程 度 高 从 目 前 的 现 状 而 言, 航 道 与 保 护 区 共 存, 这 是 相 对 于 其 他 行 业 和 工 程 的 不 同 之 处 从 宏 观 角 度, 航 道 工 程 建 设 和 运 行 在 保 护 区 内 是 不 可 避 免 的, 需 要 在 进 一 步 深 化 研 究 保 护 区 保 护 要 求 的 前 提 下, 采 取 避 免 或 最 小 化 影 响 的 方 案 本 次 规 划 建 设 的 多 项 建 设 项 目 涉 及 占 用 自 然 保 护 区 的 核 心 区 或 缓 冲 区, 规 划 的 实 施 对 保 护 区 的 结 构 和 功 能 不 可 避 免 地 会 造 成 一 定 的 影 响, 且 各 个 保 护 区 的 累 积 影 响 叠 加 后, 对 长 江 生 态 环 境 影 响 较 大, 建 议 优 化 工 程 方 案, 尽 量 避 免 占 用 保 护 区 的 核 心 区 或 缓 冲 区 及 项 目 实 施 对 保 护 区 的 不 利 影 响 对 于 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 自 然 保 护 区, 应 合 理 安 排 开 发 时 序, 避 免 某 个 时 间 段 内 整 治 工 程 和 施 工 工 点 密 集, 造 成 局 部 河 段 生 态 尚 未 修 复 情 况 下 再 次 受 损 对 于 中 下 游 涉 及 的 豚 类 保 护 区, 调 整 对 距 离 豚 类 适 宜 生 境 近 环 境 影 响 大 的 施 工 工 点 位 置 ; 研 究 改 变 或 替 代 对 生 态 影 响 较 大 的 整 治 工 程 或 施 工 方 式 ; 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区 是 长 江 干 流 内 目 前 唯 一 不 通 航 的 豚 类 保 护 区, 根 据 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 二 期 工 程 环 评 建 议, 应 开 展 左 汊 通 航 对 江 豚 的 影 响 专 题 研 究, 根 据 研 究 结 论 再 行 论 证 是 否 实 施 三 期 工 程 序 号 1 航 道 名 称 宜 宾 至 重 庆 表 规 划 航 道 的 调 整 建 议 ( 自 然 保 护 区 ) 涉 及 的 生 态 水 域 敏 感 区 域 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 自 然 保 护 区 涉 及 工 程 上 游 白 沙 - 温 中 坝 水 道 航 道 整 治 工 程 东 溪 口 水 道 航 道 整 治 工 程 羊 石 盘 - 上 白 沙 水 道 整 治 工 程 叉 鱼 碛 - 神 背 嘴 水 道 航 道 整 调 整 建 议 为 保 护 上 游 珍 稀 特 有 保 护 鱼 类 的 产 卵 场 和 生 境, 如 果 航 道 条 件 大 体 上 满 足, 可 从 礁 石 碍 航 风 险 程 度 产 卵 场 规 142

147 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 宜 昌 至 城 陵 矶 城 陵 矶 至 武 汉 湖 口 至 安 庆 安 庆 至 芜 湖 段 芜 湖 至 南 京 南 京 至 浏 河 口 长 江 宜 昌 中 华 鲟 自 然 保 护 区 及 四 大 家 鱼 产 卵 场 长 江 天 鹅 洲 白 鱀 豚 自 然 保 护 区 长 江 新 螺 段 白 鱀 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 安 庆 市 长 江 江 豚 自 然 生 态 保 护 区 安 徽 铜 陵 淡 水 豚 国 家 级 自 然 保 护 区 江 苏 南 京 长 江 江 豚 省 级 自 然 保 护 区 镇 江 长 江 豚 类 自 然 保 护 区 治 工 程 冰 盘 碛 - 火 焰 碛 水 道 航 道 整 治 工 程 纳 溪 - 井 口 水 道 航 道 整 治 工 程 二 龙 口 - 香 炉 滩 水 道 航 道 整 治 工 程 铜 鼓 滩 - 宜 宾 大 桥 水 道 航 道 整 治 工 程 涉 及 保 护 区 的 核 心 区 或 缓 冲 区 中 游 宜 昌 至 昌 门 溪 河 段 航 道 整 治 三 期 工 程 涉 及 保 护 区 的 缓 冲 区 中 游 荆 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 涉 及 保 护 区 的 核 心 区 和 缓 冲 区 界 牌 河 段 陆 溪 口 水 道 嘉 鱼 -- 燕 子 窝 河 段 和 簰 洲 水 道 航 道 整 治 工 程 涉 及 保 护 区 的 核 心 区 或 缓 冲 区 东 北 水 道 东 流 水 道 涉 及 保 护 区 的 缓 冲 区 安 庆 水 道 太 子 矶 水 道 及 贵 池 水 道 航 道 整 治 工 程 涉 及 保 护 区 的 核 心 区 或 缓 冲 区 土 桥 水 道 航 道 整 治 三 期 工 程 涉 及 保 护 区 的 核 心 区 缓 冲 区 实 验 区 江 乌 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 涉 及 保 护 区 的 核 心 区 实 验 区 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 三 期 工 程 涉 及 保 护 区 核 心 区 ⑵ 渔 业 生 态 保 护 重 要 三 场 区 域 的 规 划 调 整 模 及 影 响 等 进 行 排 序, 实 行 逐 年 炸 礁 工 作, 以 利 于 鱼 类 缓 慢 的 适 应 这 种 变 化 另 外, 结 合 向 家 坝 建 设 运 行 后 的 水 文 条 件 改 变 程 度 和 鱼 类 生 境 和 资 源 的 变 化, 确 定 工 程 同 时 实 行 的 炸 礁 活 动 规 模 优 化 工 程 方 案, 尽 量 减 少 保 护 区 内 的 炸 礁 工 程 及 施 工 工 程 量 应 优 化 工 程 方 案, 尽 量 避 免 占 用 保 护 区 的 缓 冲 区 及 项 目 实 施 对 保 护 区 的 不 利 影 响 上 游 葛 洲 坝 下 泄 流 量 满 足 产 卵 期 间 的 生 态 条 件 ( 流 量 水 温 等 ) 深 入 开 展 方 案 比 较 工 作, 在 达 到 整 治 目 标 的 同 时, 考 虑 整 治 河 段 的 规 模 和 时 段, 让 部 分 河 段 短 期 休 养 生 息 调 整 对 距 离 豚 类 适 宜 生 境 近 环 境 影 响 大 的 施 工 工 点 位 置 研 究 改 变 或 替 代 对 生 态 影 响 较 大 的 整 治 工 程 或 施 工 方 式 优 化 工 程 方 案, 尽 量 控 制 保 护 区 内 的 施 工 范 围 和 程 度 ; 避 免 占 用 保 护 区 的 核 心 区 或 缓 冲 区 及 项 目 实 施 对 保 护 区 的 不 利 影 响 在 项 目 环 境 影 响 评 价 阶 段, 应 根 据 各 个 保 护 区 情 况, 分 别 开 展 专 题 评 价 报 告, 就 工 程 与 保 护 区 的 关 系 进 行 分 析 说 明, 制 定 详 细 的 保 护 区 的 生 态 补 偿 方 案 等 应 优 化 工 程 方 案, 避 免 占 用 保 护 区 的 核 心 区 或 缓 冲 区 及 项 目 实 施 对 保 护 区 的 不 利 影 响 开 展 左 汊 通 航 对 江 豚 的 影 响 专 题 研 究, 根 据 研 究 结 论 再 行 论 证 是 否 实 施 三 期 工 程 由 于 流 域 水 资 源 利 用 和 其 他 开 发 等 多 种 因 素, 区 域 的 水 生 生 境 受 到 破 坏 尽 管 目 前 已 有 部 分 区 域 的 调 查 资 料, 但 是 和 其 他 水 资 源 利 用 的 相 关 性 仍 有 必 要 进 行 深 化 研 究, 下 阶 段 建 议 展 开 对 位 于 保 护 区 内 的 航 道 水 域 的 渔 业 资 源 鱼 类 活 动 范 围 生 存 环 境 进 行 调 查, 了 解 生 境 技 术 参 数, 并 在 工 程 设 计 中 予 以 考 虑 保 护 生 境 的 要 求, 确 保 将 工 程 对 其 生 143

148 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 境 的 影 响 降 低 到 最 低 限 度 在 种 质 资 源 保 护 区 的 工 程 : 应 满 足 水 产 种 质 资 源 保 护 区 管 理 暂 行 办 法 有 关 要 求 : 在 保 护 区 内 从 事 疏 浚 航 道 建 闸 筑 坝 等 工 程 建 设 的, 或 者 在 水 产 种 质 资 源 保 护 区 外 从 事 可 能 损 害 保 护 区 功 能 的 工 程 建 设 活 动 的, 应 当 按 照 国 家 有 关 规 定 编 制 建 设 项 目 对 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 影 响 专 题 论 证 报 告, 并 将 其 纳 入 环 境 影 响 评 价 报 告 书 本 期 规 划 建 设 项 目 中, 三 峡 水 库 变 动 回 水 区 碍 航 礁 石 炸 除 二 期 工 程 长 江 上 游 木 洞 - 朝 天 门 水 道 整 治 长 江 上 游 涪 陵 - 洛 碛 航 道 整 治 工 程 长 江 上 游 菜 子 梁 - 和 尚 滩 水 道 炸 礁 长 江 上 游 观 音 滩 - 花 滩 水 道 碍 航 礁 石 炸 除 工 程 涉 及 长 江 重 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 荆 江 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 ( 昌 门 溪 至 城 陵 矶 段 工 程 ) 道 人 矶 - 杨 林 岩 河 段 航 道 整 治 炸 礁 工 程 涉 及 长 江 监 利 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 和 洞 庭 湖 铜 鱼 短 颌 鱭 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 牯 牛 沙 水 道 工 点 位 于 长 江 黄 石 段 四 大 家 鱼 种 质 资 源 保 护 区, 张 家 洲 河 段 工 点 涉 及 长 江 八 里 江 段 长 吻 鮠 鲇 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 马 当 河 段 东 流 水 道 工 点 紧 邻 长 江 安 庆 段 四 大 家 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 安 庆 水 道 过 渡 段 控 制 工 程 太 子 矶 水 道 航 道 整 治 工 程 涉 及 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 安 庆 段 ), 江 乌 河 段 航 道 整 治 二 期 工 程 涉 及 长 江 大 胜 关 长 吻 鮠 铜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 长 江 南 京 以 下 12.5 米 深 水 航 道 三 期 工 程 涉 及 长 江 靖 江 段 中 华 绒 螯 蟹 鳜 鱼 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 长 江 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ( 河 口 段 ), 下 游 太 平 洲 捷 水 道 航 道 整 治 工 程 涉 及 长 江 扬 中 段 暗 纹 东 方 鲀 刀 鲚 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区, 工 程 特 别 是 潜 坝 和 护 滩 带 等 工 程 的 实 施 可 能 对 鱼 类 产 卵 场 有 局 部 影 响, 可 优 化 导 控 工 程 布 局, 尽 量 保 证 潜 坝 和 护 滩 带 实 施 后 的 岸 边 流 速, 降 低 对 产 卵 生 境 的 不 利 影 响 ⑶ 避 免 对 水 源 保 护 地 的 影 响 目 前, 沿 江 各 省 市 根 据 各 地 实 际 情 况, 针 对 每 个 饮 用 水 源 取 水 口 划 定 了 具 体 的 保 护 区 范 围 参 照 沿 江 各 省 直 辖 市 人 民 政 府 批 准 公 布 的 饮 用 水 水 源 保 护 区 划 分 办 法, 本 期 规 划 项 目 在 制 定 工 程 方 案 时 尽 量 避 开 了 饮 用 水 水 源 保 护 区, 涉 及 的 水 源 保 护 区 域 施 工 绝 大 部 分 是 疏 浚 工 程 炸 礁 工 程 护 岸 工 程, 护 岸 工 程 有 利 于 沿 江 取 水 口 附 近 河 道 河 势 的 稳 定, 从 水 文 的 意 义 上 来 说, 对 于 饮 用 水 源 地 具 有 积 极 的 意 义 从 环 境 保 护 角 度, 施 工 期 间, 抛 石 护 岸 等 不 产 生 或 者 产 生 微 量 的 悬 浮 物 对 取 水 口 水 质 不 造 成 影 响, 疏 浚 影 响 范 围 也 十 分 有 限 规 划 范 围 内 部 分 乡 镇 取 水 口, 虽 不 在 各 省 市 公 布 的 饮 用 水 源 保 护 地 范 围 内, 但 规 划 项 目 的 实 施 将 会 对 乡 镇 自 来 水 厂 取 水 产 生 不 利 影 响, 本 次 规 划 提 出 优 化 工 程 方 案, 避 免 144

149 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 项 目 实 施 影 响 沿 江 居 民 生 活 用 水 ⑷ 重 要 生 态 敏 感 区 生 态 修 复 建 议 在 工 程 涉 及 的 豚 类 保 护 区 河 段 开 展 生 物 资 源 调 查, 河 段 的 适 宜 地 区 开 辟 保 护 地 ( 如 利 用 洲 滩 和 其 他 水 域, 设 置 必 要 的 隔 堤, 防 止 船 舶 对 豚 类 的 噪 声 影 响 和 物 理 伤 害, 保 证 船 舶 在 航 道 区 行 驶, 减 少 对 保 护 水 域 物 种 的 影 响 ), 设 置 禁 航 标 示 区, 有 防 止 事 故 污 染 的 应 急 措 施 预 案 对 于 中 华 鲟 的 保 护 进 行 专 题 研 究, 在 中 华 鲟 保 护 区 上 游 建 设 适 宜 的 河 流 产 卵 生 境 ( 坝 下 合 理 引 流 重 建 适 宜 的 水 文 情 势 ), 河 段 的 其 他 区 域 保 证 底 质 和 水 文 条 件 ; 此 外, 在 种 质 资 源 保 护 区 的 也 应 进 行 专 题 研 究 和 提 出 对 应 的 生 态 修 复 措 施 方 案 在 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 自 然 保 护 区 河 段, 针 对 产 漂 流 性 卵 的 鱼 类, 人 工 构 筑 适 合 产 卵 的 坝 型, 在 产 卵 期 控 制 上 游 向 家 坝 放 水 时 间 和 流 量, 人 为 制 造 产 卵 有 利 条 件 对 于 产 粘 性 卵 的 鱼 类, 可 以 采 用 人 工 鱼 巢 或 模 拟 产 卵 场 的 方 法 恢 复 其 产 卵 环 境 保 护 区 内 的 项 目 基 本 都 涉 及 炸 礁, 从 鱼 类 资 源 保 护 与 增 殖 角 度 出 发, 在 这 些 炸 除 礁 石 处 理 区, 利 用 炸 除 的 礁 石 块, 按 照 人 工 鱼 巢 设 计 的 要 求, 深 水 弃 石, 形 成 人 工 鱼 巢, 增 加 水 底 生 境 的 异 质 性, 以 利 于 鱼 类 生 存 和 庇 护, 同 时, 也 可 形 成 新 的 鱼 类 产 卵 生 境 人 工 模 拟 产 卵 场 可 选 址 在 距 离 主 航 道 及 施 工 区 较 远 的 水 域, 底 质 模 拟 一 般 采 用 石 砾 石 块 等, 为 创 造 适 宜 的 水 文 水 力 学 条 件, 在 模 拟 产 卵 场 的 上 游 用 大 型 石 块 堆 砌 成 水 底 坝, 再 辅 以 碎 石, 造 成 水 体 流 速 流 态 ⑸ 建 立 重 要 物 种 庇 护 场 所 由 于 规 划 航 道 涉 及 对 自 然 保 护 区 重 要 物 种 的 潜 在 不 利 影 响, 在 本 次 规 划 阶 段, 预 留 设 置 专 项 资 金, 主 要 用 于 自 然 保 护 区 的 生 态 修 复, 建 立 重 要 物 种 庇 护 场 所, 该 措 施 的 实 施 建 议 由 流 域 统 筹 考 虑, 系 统 地 开 展 11.2 建 设 减 缓 环 境 影 响 的 原 则 措 施 减 缓 航 道 建 设 运 营 污 染 和 节 约 船 舶 能 源 消 耗 的 原 则 措 施 水 环 境 保 护 措 施 ⑴ 施 工 期 1 施 工 船 舶 防 污 施 工 船 舶 ( 包 括 抓 斗 式 挖 泥 船 筑 坝 工 作 船 清 障 及 材 料 运 输 船 等 ) 严 格 执 行 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定 : 严 格 控 制 各 类 废 水 排 放, 任 何 船 舶 不 得 向 施 工 水 域 排 放 不 符 合 排 放 标 准 的 舱 底 油 污 水 或 生 活 污 水 船 舶 舱 底 油 污 水 经 船 舶 自 带 的 油 水 分 离 器 处 理 达 标 后 排 放 大 型 船 舶 设 置 与 生 活 污 水 产 145

150 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 生 量 相 适 应 的 处 理 装 置, 污 水 处 理 达 标 后 排 放 ; 小 型 船 舶 设 置 储 存 容 器 收 集 生 活 污 水, 由 接 收 船 只 接 收 后 处 理 应 按 上 述 要 求 进 行 收 集 和 处 理 施 工 期 各 类 废 水 2 施 工 单 位 陆 上 营 地 防 污 施 工 单 位 应 严 格 按 饮 用 水 水 源 保 护 管 理 条 例 要 求, 做 好 水 源 保 护 工 作 不 得 在 水 源 保 护 区 内 设 置 营 地, 禁 止 破 坏 水 源 涵 养 林 护 岸 林 或 者 与 水 源 保 护 相 关 的 植 被 ; 合 理 安 排 整 治 滩 险 上 下 游 近 距 离 取 水 口 水 下 施 工 作 业 时 间 保 证 居 民 生 活 用 水 质 量 3 工 点 整 治 期 间 防 污 : 滩 险 整 治 护 岸 工 程 和 筑 坝 在 枯 水 期 内 完 成 建 筑 垃 圾 不 得 弃 至 航 道 中, 对 于 位 于 水 源 保 护 区 取 水 口 附 近 的 航 道 整 治, 鉴 于 其 临 时 性 的 影 响, 环 评 初 步 分 析 了 规 划 航 道 建 设 与 其 位 置 的 关 系 以 及 可 能 存 在 的 影 响, 提 出 这 些 区 域 的 污 染 防 治 要 求 4 涉 及 饮 用 水 源 保 护 的 航 道 整 治 区 域 的 污 染 防 治 根 据 预 测 分 析 : 上 游 规 划 航 道 施 工 对 区 域 石 堡 湾 取 水 口 铜 罐 驿 自 来 水 公 司 取 水 口 鱼 嘴 水 厂 取 水 口 洛 碛 水 厂 取 水 口 和 尚 山 取 水 口 黄 沙 溪 取 水 口 玄 坛 庙 取 水 口 所 在 水 源 地 水 质 产 生 临 时 影 响, 但 均 不 影 响 取 水 口 水 质 对 其 他 14 处 取 水 口 水 质 预 计 不 产 生 影 响 ( 见 表 7.1-3) 宜 昌 至 安 庆 河 段 范 围 内 10 个 河 段 分 布 的 34 处 取 水 口 处 的 水 位 流 速 分 流 比 变 化 值 及 冲 淤 情 况 可 以 看 出 :1 大 部 分 取 水 口 处 水 文 情 势 改 变 很 小, 冲 淤 不 明 显, 工 程 基 本 不 影 响 其 正 常 取 水 ;2 堤 角 水 厂 取 水 口 团 风 县 一 水 厂 取 水 口 团 风 县 二 水 厂 取 水 口 等 3 处 取 水 口 水 文 情 势 改 变 比 较 大, 河 床 淤 积 明 显, 应 对 方 案 进 行 优 化, 尽 量 减 少 工 程 对 取 水 口 的 影 响 3 工 程 位 于 螺 山 镇 自 来 水 厂 取 水 口 鄂 州 杨 叶 水 厂 取 水 口 山 洲 坪 水 厂 取 水 口 和 茅 山 水 厂 取 水 口 饮 用 水 源 一 级 保 护 区, 与 法 律 法 规 不 符, 应 对 方 案 进 行 调 整 ( 见 表 7.1-4) 规 划 航 段 对 马 南 水 道 航 道 整 治 涉 及 的 棉 船 镇 金 星 村 水 厂 棉 船 镇 复 排 村 水 厂 2 处 取 水 口 供 水 水 质 可 能 产 生 临 时 影 响, 由 于 这 些 取 水 口 水 量 小, 间 歇 取 水, 预 计 施 工 的 影 响 小 施 工 期 间 控 制 施 工 规 模 和 采 取 防 污 帘 等 措 施, 与 取 水 时 间 错 开, 可 以 保 证 供 水 水 质 不 受 影 响, 同 时 做 好 密 切 监 控 对 其 他 8 处 取 水 口 水 质 预 计 不 产 生 影 响 ( 见 表 7.1-5) 护 岸 护 滩 潜 坝 施 工 抛 石 等 对 水 环 境 的 悬 浮 物 影 响 范 围 小, 疏 浚 切 滩 以 及 抛 泥 等 相 对 影 响 范 围 也 不 会 超 过 1000m, 在 采 取 一 定 的 措 施 后, 这 种 悬 浮 物 污 染 特 征 的 影 响 基 本 可 以 予 以 较 好 的 控 制 146

151 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 制 定 合 适 的 抛 泥 区, 不 得 在 水 源 保 护 区 内 设 置 抛 泥 区, 控 制 疏 浚 施 工 带 来 的 悬 浮 物 影 响, 在 饮 用 水 取 水 口 附 近 水 域 进 行 护 岸 护 滩 和 筑 坝 施 工 时, 合 理 安 排 取 水 口 150m 范 围 内 水 域 水 下 施 工 作 业 时 间, 在 取 水 口 周 围 敷 设 防 污 屏 施 工 与 取 水 时 间 错 开, 可 以 保 证 供 水 水 质 不 受 影 响 陆 域 施 工 营 地 污 水 产 生 量 总 体 来 说 不 大, 水 环 境 影 响 小, 但 是 仍 要 采 取 一 定 的 保 护 措 施 防 止 水 环 境 的 不 利 影 响, 施 工 营 地 不 得 设 置 在 饮 用 水 源 保 护 区 不 得 在 水 源 保 护 区 和 影 响 区 域 排 放 任 何 施 工 废 水 和 污 水 陆 域 施 工 营 地 污 水 产 生 量 总 体 来 说 不 大, 水 环 境 影 响 小, 但 是 仍 要 采 取 一 定 的 保 护 措 施 防 止 水 环 境 的 不 利 影 响, 施 工 营 地 不 得 设 置 在 饮 用 水 源 保 护 区 不 得 在 水 源 保 护 区 和 影 响 区 域 排 放 任 何 施 工 废 水 和 污 水 ⑵ 营 运 期 交 通 部 门 要 针 对 船 舶 污 染, 加 大 防 治 力 度, 切 实 解 决 船 舶 的 垃 圾 废 水 的 污 染 问 题 严 格 执 行 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定, 船 舶 舱 底 油 污 水 经 船 舶 自 带 的 油 水 分 离 器 处 理 达 标 后 排 放 ; 港 口 加 油 站 及 航 道 管 理 站 设 置 船 舶 污 水 垃 圾 接 收 设 施 或 者 接 收 船 只, 接 收 后 统 一 处 理 针 对 目 前 船 舶 污 染 治 理 设 施 不 配 套, 船 舶 含 油 污 水 生 活 污 水 和 垃 圾 对 水 环 境 的 影 响 问 题, 为 了 保 护 水 质, 针 对 船 舶 采 取 如 下 措 施 建 议 : 1) 船 舶 废 物 接 收 工 程 在 主 要 港 口 选 择 地 理 位 置 合 适 基 本 具 备 能 力 的 码 头 ( 枢 纽 处 也 可 ) 设 置 污 水 垃 圾 处 置 接 收 专 用 设 施, 配 置 含 油 污 水 生 活 污 水 生 活 垃 圾 收 集 船, 接 收 后 的 污 水 设 置 处 理 装 置 或 就 近 的 城 市 处 理 系 统 码 头 建 设 要 根 据 客 货 吞 吐 量 和 停 泊 船 舶 密 度, 配 套 建 设 港 口 污 水 和 垃 圾 收 集 上 岸 的 辅 助 设 施, 实 施 船 舶 废 弃 物 接 收 工 程 船 舶 生 活 污 水 集 污 治 理 工 程 和 化 学 危 险 品 船 舶 洗 舱 基 地 工 程 2) 船 舶 生 活 污 水 集 污 治 理 工 程 对 大 型 客 船 货 船 设 置 生 活 污 水 贮 存 柜 ; 或 处 理 装 置 ; 短 途 客 船 高 速 客 船 游 艇 渡 船 必 须 设 置 生 活 污 水 贮 存 柜 船 舶 油 污 水 按 照 国 家 有 关 船 舶 制 造 要 求 设 置 储 存 处 置 系 统, 在 港 口 过 船 设 施 排 入 接 收 设 施 3) 有 条 件 接 管 的 规 划 作 业 区, 其 陆 域 和 船 舶 生 活 污 水 纳 入 城 市 污 水 处 理 系 统 达 到 接 管 标 准 后 排 入 城 市 污 水 管 道, 经 城 市 污 水 处 理 厂 处 理 后 的 出 水 排 至 受 纳 水 体 规 划 作 业 区 及 码 头 配 备 与 船 舶 生 活 污 水 发 生 量 相 匹 配 的 接 收 预 处 理 装 置 及 管 线, 对 到 港 船 舶 生 活 污 水 全 部 进 行 接 收 远 离 城 镇 无 法 接 管 的 作 业 区 由 港 口 管 理 部 门 负 责 统 一 规 划 建 设 作 业 区 区 域 小 型 生 活 污 水 处 理 站, 接 纳 作 业 区 内 的 陆 域 和 到 港 船 舶 生 活 污 水, 污 水 经 二 级 147

152 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 生 化 处 理 后 达 标 排 放 至 环 保 等 相 关 部 门 认 可 的 受 纳 水 体 或 回 用 船 舶 舱 底 油 污 水 不 得 在 港 区 水 域 内 排 放, 由 码 头 接 收 处 理 达 标 后 排 放 4) 海 事 部 门 应 加 强 对 航 道 营 运 船 舶 的 监 督 和 检 查, 确 保 无 船 舶 污 水 偷 排 现 象 发 生 采 取 必 要 的 污 染 治 理 措 施 后, 规 划 作 业 区 正 常 作 业 情 况 下 基 本 不 会 造 成 水 污 染 问 题, 规 划 港 区 各 作 业 区 港 口 废 水 的 收 集 率 处 理 率, 达 标 排 放 率 将 逐 步 达 到 100% 规 划 各 作 业 区 所 在 江 段 的 水 环 境 质 量 将 得 以 维 持, 规 划 港 区 各 作 业 区 能 够 满 足 水 环 境 质 量 目 标 及 当 地 环 境 功 能 区 划 及 环 境 功 能 控 制 规 划 和 控 制 指 标 的 要 求 声 环 境 保 护 措 施 ⑴ 施 工 营 地 远 离 居 民 集 中 区 域 尽 量 避 免 夜 间 作 业, 减 少 噪 声 干 扰 ⑵ 加 强 船 舶 的 管 理, 禁 止 船 机 设 备 噪 声 达 不 到 船 检 要 求 的 船 舶 进 入 航 道 从 事 运 输 活 动, 以 尽 量 减 少 船 舶 交 通 噪 声 对 航 道 沿 线 居 民 正 常 生 产 生 活 的 影 响 随 着 船 舶 流 量 的 进 一 步 增 加, 船 舶 噪 声 超 标 影 响 将 逐 步 加 重 在 航 道 营 运 期 间, 应 通 过 实 地 监 测 并 听 取 公 众 意 见, 采 取 适 宜 的 措 施 减 缓 船 舶 噪 声 扰 民 大 气 污 染 防 治 及 节 能 措 施 长 江 沿 线 船 舶 合 理 配 载 制 订 航 线, 船 用 发 动 机 采 用 硫 含 量 小 的 燃 料 油 2008 年 9 月 1 日 或 以 后 安 放 龙 骨 或 处 于 同 等 建 造 阶 段 的 船 舶, 需 符 合 国 内 航 行 海 船 法 定 检 验 技 术 规 则 内 河 船 舶 法 定 检 验 技 术 规 则 中 防 止 空 气 污 染 的 相 关 要 求, 方 能 签 发 海 上 船 舶 防 止 空 气 污 染 证 书 内 河 船 舶 防 止 空 气 污 染 证 书 积 极 发 展 江 海 联 运, 进 一 步 降 低 大 宗 货 物 的 船 舶 中 转 环 节 ; 处 理 好 临 港 工 业 与 大 宗 物 流 的 关 系 降 低 物 流 运 距, 构 建 综 合 交 通 体 系, 做 到 物 流 快 捷, 降 低 船 舶 候 港 待 泊 时 间 加 快 船 舶 大 型 化 专 业 化 建 设, 降 低 船 舶 能 源 消 耗 的 基 数 制 订 与 船 舶 吨 位 适 宜 的 航 线, 不 超 载, 降 低 空 载 率 避 免 延 长 船 舶 过 闸 期 间 的 等 候 时 间 固 体 废 物 处 理 船 舶 垃 圾 严 格 按 照 交 通 部 2005 年 第 11 号 令 中 华 人 民 共 和 国 防 治 船 舶 污 染 内 河 水 域 环 境 管 理 规 定 执 行 船 舶 配 备 垃 圾 储 存 容 器 或 垃 圾 袋 收 集 生 活 垃 圾 和 生 产 废 物 航 标 在 使 用 过 程 中 产 生 的 废 旧 电 池 应 统 一 回 收, 集 中 处 理 来 自 疫 区 的 船 只 的 污 染 物 应 检 疫 后 专 项 接 收 处 置 四 川 境 内 长 江 宜 宾 泸 州 港, 重 庆 市 境 内 的 枢 纽 港 主 城 万 州 涪 陵 港 以 及 奉 节 港 148

153 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 江 津 港, 云 阳 巫 山 忠 县 丰 都 等 重 要 和 一 般 港 口 三 峡 船 闸 均 应 配 环 保 工 作 船 接 收 船 舶 垃 圾, 进 一 步 减 少 船 只 固 体 废 物 对 三 峡 库 区 水 质 和 景 观 的 影 响 ; 湖 北 省 境 内 的 宜 昌 港 荆 州 港 武 汉 港 黄 石 港 ; 湖 南 省 境 内 的 岳 阳 港, 江 西 境 内 的 港 口 主 要 是 九 江 港, 安 徽 省 境 内 安 庆 铜 陵 芜 湖 马 鞍 山 港 ; 江 苏 省 南 京 港 镇 江 扬 州 常 州 江 阴 苏 州 泰 州 南 通 港 等 均 应 配 置 环 保 工 作 船, 大 型 港 口 设 置 固 体 废 物 接 收 船 专 用 码 头 港 口 布 局 规 划 以 及 环 境 影 响 评 价 中 对 于 港 口 接 收 船 舶 污 染 物 已 经 提 出 相 应 的 要 求, 本 处 航 道 规 划 仅 提 出 建 议 供 决 策 部 门 参 考 生 态 保 护 措 施 规 划 一 般 性 保 护 措 施 (1) 规 划 避 免 和 减 缓 生 态 影 响 的 原 则 国 家 有 关 法 律 法 规 对 生 物 多 样 性 保 护 提 出 了 明 确 要 求 规 划 注 意 避 开 有 重 要 生 态 意 义 的 湿 地, 如 水 禽 保 护 地, 珍 稀, 濒 危 动 植 物 保 护 地, 少 占 用 水 产 品 养 殖 区 等 湿 地 面 积 涉 及 自 然 保 护 区 等 敏 感 目 标 的, 规 划 阶 段 明 确 了 航 道 与 保 护 区 的 关 系, 应 避 开 核 心 区 和 缓 冲 区, 尽 量 避 让 实 验 区 如 实 在 无 法 避 让, 需 要 根 据 国 家 和 各 省 相 关 规 定 的 要 求, 与 主 管 部 门 做 好 协 调 工 作 对 于 保 护 鱼 类 列 入 红 皮 书 的 种 类, 施 工 时 应 注 意 保 护 当 工 程 建 设 不 可 避 免 对 水 生 生 物 带 来 一 定 的 影 响 时, 应 补 充 投 放 与 因 工 程 造 成 的 生 物 损 失 量 匹 配 的 生 物 物 种, 注 意 补 充 优 势 种, 稀 有 种 和 常 见 种 生 物 种 群 充 分 考 虑 社 会 发 展 和 生 态 保 护 的 实 际 需 求, 规 划 要 明 确 选 择 可 能 会 造 成 较 生 物 多 样 性 破 坏 影 响 小 的 设 计 方 案 的 要 求 包 括 如 下 要 求 : 防 止 工 程 可 能 引 起 河 流 形 态 的 均 一 化 和 不 连 续 化, 降 低 生 境 多 样 性, 对 河 流 生 态 系 统 形 成 胁 迫, 引 起 河 流 生 态 系 统 的 退 化, 降 低 河 流 生 态 系 统 的 服 务 功 能 我 国 为 发 展 经 济, 航 道 工 程 将 会 继 续 兴 建, 但 是 应 注 意 将 有 利 于 生 态 建 设 的 工 程 理 念 纳 入 到 设 计 中, 建 设 中 提 出 注 意 保 护 河 流 多 样 性, 重 视 和 研 究 的 生 态 保 护 原 则 既 要 满 足 航 道 需 求, 同 时 要 满 足 维 持 河 流 生 态 系 统 健 康 的 需 求, 尽 可 能 地 保 护 河 流 形 态 的 多 样 性 注 重 维 护 天 然 河 道 形 态, 避 免 直 线 和 折 线 型 的 河 道 设 计, 整 治 工 程 尽 可 能 避 免 采 用 过 于 规 则 的 几 何 断 面 结 构 形 式, 疏 浚 工 程 施 工 避 免 河 道 断 面 的 均 一 化 对 于 有 重 要 生 境 特 征 的 河 流 的 裁 弯 取 直 工 程 充 分 论 证 岸 坡 采 用 有 利 于 植 物 生 长 的 透 水 材 料, 特 别 注 意 采 用 当 地 天 然 材 料, 注 意 整 理 发 149

154 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 掘 和 发 展 传 统 治 河 工 法 和 材 料 开 发 和 推 广 利 于 植 物 生 长 同 时 具 有 一 定 防 渗 性 能 的 衬 砌 材 料 和 施 工 工 艺 设 计 应 为 植 物 生 长 和 动 物 栖 息 创 造 条 件 提 供 鱼 类 产 卵 条 件 以 及 鸟 类 和 水 禽 栖 息 地 建 设 符 合 生 态 学 原 理 的 新 型 丁 坝 护 岸 等 开 展 生 态 系 统 健 康 评 估 与 预 测 通 过 生 态 建 设 及 水 生 生 物 的 合 理 结 构 设 计, 提 高 自 净 能 力 和 自 我 修 复 能 力 充 分 利 用 乡 土 种 生 物, 慎 重 引 进 外 来 种, 注 意 防 止 生 物 入 侵 (2) 设 计 阶 段 为 避 免 对 湿 地 水 文 状 态 的 影 响, 重 视 工 程 措 施 和 生 物 措 施 的 结 合, 有 必 要 按 照 规 划 环 评 和 审 查 意 见 提 出 的 优 化 意 见 进 行 合 理 航 道 整 治 工 程 的 布 局 和 规 模 选 择 适 合 于 水 生 生 物 附 着 生 长 水 工 设 施 材 料 和 结 构 设 计 方 案 对 附 近 有 鱼 类 产 卵 场 尤 其 珍 稀 特 有 鱼 类 产 卵 场 的 江 段 的 设 计 方 案 进 行 优 化 设 计, 避 免 在 产 卵 场 河 段 构 筑 改 变 河 道 水 文 形 态 的 水 工 建 筑, 以 尽 量 维 持 原 产 卵 场 功 能 1 水 文 情 势 和 生 态 格 局 的 维 护 设 计 中 应 注 意 河 段 的 结 构 多 样 性 河 流 形 态 的 多 样 化 是 生 物 物 种 多 样 化 的 前 提 河 流 形 态 均 一 化, 在 某 种 程 度 上 往 往 对 生 物 多 样 性 造 成 影 响 纵 向 上, 重 视 河 流 形 态 的 多 样 化, 避 免 或 减 少 裁 弯 取 直 设 计, 不 致 使 自 然 河 流 中 主 流 浅 滩 和 急 流 相 间 格 局 改 变, 避 免 浅 滩 中 湿 地 消 失, 防 止 喜 欢 在 急 流 中 游 行 的 鱼 类 减 少 甚 至 绝 迹 在 横 断 面 上, 防 止 改 造 过 的 河 床 水 流 流 速 过 于 均 一 化 疏 浚 切 滩 关 注 清 除 淤 积 工 程 量, 不 忽 视 原 有 河 道 断 面 的 生 态 合 理 性, 避 免 河 道 断 面 出 现 均 一 化 倾 向 中 下 游 护 岸 护 坡 守 护 等 要 有 不 同 的 结 构 类 型, 以 满 足 生 物 多 样 性 的 基 本 要 求 2 注 意 河 流 与 岸 边 生 态 系 统 的 有 机 联 系 河 流 整 治 工 程 不 仅 着 眼 于 河 道 本 身, 还 要 注 意 河 流 周 围 的 生 物 群 落, 重 视 整 治 后 原 有 生 物 群 落 的 恢 复 要 在 满 足 工 程 的 稳 定 性 与 安 全 性 要 求 前 提 下, 保 持 天 然 河 岸 蜿 蜒 柔 顺 的 岸 线 特 点, 拥 有 可 渗 透 性 的 自 然 河 岸 基 底, 以 确 保 河 岸 与 水 体 之 间 的 水 分 交 换 和 自 动 调 节 功 能 河 流 及 其 周 边 环 境 本 是 一 个 相 对 和 谐 的 生 态 系 统 在 河 流 生 态 系 统 中, 食 物 链 关 系 相 当 复 杂, 水 和 泥 沙 是 滩 岸 和 河 道 内 各 种 生 物 生 存 的 基 础 河 水 河 岸 河 滩 植 被 连 为 一 体, 构 成 一 个 完 整 的 河 流 生 态 系 统 生 态 护 岸 的 岸 坡 植 被, 可 为 鱼 类 等 水 生 动 物 和 两 栖 动 物 提 供 觅 食 栖 息 和 避 难 的 场 所 在 生 态 护 岸 设 计 时, 通 过 水 文 分 析 确 定 水 位 变 幅, 选 择 适 合 当 地 生 长 的 耐 淹 成 活 率 高 和 易 于 管 理 的 植 物 物 种 150

155 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 为 恢 复 和 保 持 河 流 及 其 周 边 环 境 的 生 物 多 样 性, 生 态 护 岸 应 尽 量 采 用 天 然 材 料, 避 免 含 有 大 量 添 加 剂 的 对 水 质 水 环 境 有 不 利 影 响 的 材 料, 尽 量 减 少 不 必 要 的 硬 质 工 程 岸 坡 上 设 置 多 孔 质 构 造, 为 水 生 生 物 创 造 安 全 适 宜 的 生 存 与 生 长 空 间 改 造 过 的 河 道 断 面 沿 河 坡 面 采 用 使 植 物 生 长 容 易, 可 不 影 响 鱼 类 两 栖 类 动 物 和 昆 虫 的 栖 息 如 荆 江 航 道 整 治 工 程 在 原 有 规 划 环 评 提 出 生 态 建 设 的 理 念 上, 进 行 了 多 项 课 题 研 究 与 实 践, 深 入 研 究 了 生 态 建 设 的 理 念, 开 展 了 生 态 航 道 示 范 工 程 建 设, 提 出 了 多 种 生 态 护 坡 护 滩 方 案 3 考 虑 生 境 的 保 护 选 择 在 洲 滩 沿 岸 浅 水 区 流 速 较 缓 区 域 种 植 种 植 水 生 植 物 对 水 域 生 态 进 行 恢 复 ; 在 洲 头 守 护 侧 缘 流 速 较 缓 的 水 域, 设 计 时 考 虑 施 工 后 采 取 铺 设 砾 石 等 措 施, 增 加 鱼 类 所 需 的 产 卵 基 质 等 建 设 人 工 鱼 巢 恢 复 或 重 建 部 分 受 破 坏 的 鱼 类 产 卵 场, 使 其 为 鱼 类 生 存 繁 衍 提 供 优 良 的 栖 息 环 境 我 国 在 京 杭 运 河 西 江 等 水 系 开 展 了 一 些 列 人 工 鱼 巢 的 试 验 和 工 程 实 践, 取 得 了 一 定 的 效 果 人 工 鱼 巢 可 采 用 草 木 + 框 架 ( 或 坠 配 重 ) 类 制 作, 材 料 要 无 毒 耐 用 附 着 面 积 大, 便 于 鱼 卵 黏 附 ; 材 料 质 地 要 柔 软, 亲 鱼 追 逐 碰 触 时 不 会 伤 及 鱼 体, 此 外 还 要 不 易 腐 烂, 不 影 响 水 质 变 化, 有 利 于 受 精 卵 孵 化 成 鱼 苗 此 外, 为 了 在 建 设 护 坡 时 同 时 开 展 鱼 类 的 栖 息 地 建 设, 国 内 外 有 关 研 究 单 位 提 出 了 一 种 新 的 河 道 护 岸 构 件 鱼 巢 砖 这 种 砖 内 部 有 连 续 的 空 腔, 分 层 布 置 于 护 岸 之 中, 与 河 道 相 通, 为 鱼 类 等 水 生 生 物 和 两 栖 动 物 提 供 了 一 个 安 全 的 繁 衍 生 息 空 间, 有 利 于 它 们 躲 避 天 敌, 降 低 洪 水 季 节 快 速 的 水 流 砂 石 等 对 它 们 的 危 害, 起 到 保 护 生 物 多 样 性 的 作 用 目 前, 长 江 航 道 局 正 在 长 江 中 游 荆 江 河 段 开 展 生 态 护 岸 鱼 巢 砖 的 应 用 研 究, 其 中 期 成 果 认 为 在 护 坡 中 设 置 鱼 巢 砖, 给 部 分 小 型 鱼 类 提 供 产 卵 和 栖 息 场 所 是 有 生 态 效 应 的, 但 其 最 终 效 果 尚 待 进 一 步 观 测 4 考 虑 浅 滩 和 湿 地 的 作 用 沿 河 两 岸 堤 防 有 浅 滩 和 湿 地, 浅 滩 具 有 曝 气 作 用, 使 水 净 化, 又 增 加 氧 气 供 给, 为 无 脊 椎 动 物 生 存 提 供 方 便 浅 滩 又 为 鱼 类 产 卵 提 供 栖 息 地 工 程 设 计 中 的 方 案 必 须 予 以 考 虑 5 专 门 预 算 列 支 用 于 鱼 类 资 源 保 护 措 施 的 实 施 (3) 项 目 环 评 阶 段 本 阶 段 提 出 生 态 保 护 的 原 则 要 求, 项 目 评 价 阶 段 采 用 专 章 或 者 专 题 报 告 形 式 对 可 能 涉 及 敏 感 区 的 项 目 进 行 环 境 合 理 性 论 证 分 析 详 细 调 查 水 生 生 物 活 动 场 所, 规 划 范 围 野 151

156 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 生 动 物 的 种 类 数 量 活 动 范 围 和 生 活 习 性, 明 确 野 生 动 物 的 栖 息 地 繁 殖 地, 保 证 其 生 境 不 会 遭 到 破 坏, 提 出 减 缓 生 态 影 响 的 措 施 和 生 态 补 偿 建 议 (4) 施 工 阶 段 1 长 江 航 道 建 设 部 门 已 经 采 取 的 措 施 坚 持 科 学 发 展 观, 将 生 态 和 环 保 理 念 融 入 到 工 程 施 工 中, 引 进 国 外 在 航 道 系 统 整 治 方 面 的 成 熟 施 工 技 术 工 艺 和 材 料 采 用 如 钢 丝 网 护 垫 结 构 铺 筑 的 护 岸, 形 成 绿 色 护 坡, 生 态 护 坡 护 坡 上 人 工 栽 植 小 型 绿 色 植 物 爆 破 施 工 时 选 用 无 毒 乳 化 炸 药, 在 起 爆 前 驱 鱼 然 后 再 正 式 起 爆 钻 爆 船 水 下 钻 爆 作 业 对 爆 破 区 周 围 的 鱼 类 进 行 驱 赶, 有 效 控 制 炸 药 用 量 施 工 船 装 备 油 水 分 离 器, 并 将 油 污 水 进 行 集 中 处 理 船 员 和 施 工 人 员 的 生 活 垃 圾 全 部 进 行 回 收, 定 时 送 到 岸 上 的 垃 圾 站 2 施 工 期 间 生 态 保 护 建 议 对 航 道 附 近 有 鱼 类 产 卵 场 的 滩 险 整 治 方 案 进 行 进 一 步 优 化 施 工 方 案 尽 量 避 免 在 产 卵 场 有 重 要 生 态 价 值 的 河 道 进 行 炸 礁 疏 浚 和 丁 坝 构 筑, 维 持 原 生 态 功 能 优 化 和 合 理 安 排 水 下 施 工 和 水 上 航 标 布 配 及 陆 域 施 工 作 业 时 间 施 工 作 业 前 实 施 必 要 的 驱 鱼 作 业 和 珍 稀 水 生 动 物 保 护 采 用 超 声 波 驱 鱼 等 技 术 手 段, 对 施 工 区 及 其 邻 近 水 域 尤 其 鱼 类 产 卵 场 和 鱼 类 分 布 较 密 集 的 深 潭 洄 水 沱 进 行 驱 鱼 作 业, 将 鱼 类 驱 离 施 工 区 采 取 有 效 措 施 对 受 伤 的 珍 稀 水 生 动 物 进 行 救 护 救 治 加 强 污 染 防 治 和 监 督 管 理, 将 建 设 对 环 境 造 成 的 负 面 影 响 降 低 到 最 小 工 程 建 设 采 取 宽 河 段 实 施 局 部 布 置, 有 急 流 效 应 的 岩 石 滩 注 重 保 留 鱼 类 繁 殖 和 产 卵 生 境 禁 止 将 施 工 营 地 施 工 场 地 布 置 在 堤 内 滩 地 上, 不 随 意 破 坏 洲 滩 和 岸 坡 上 的 植 被, 保 护 河 滩 湿 地 石 料 应 采 用 定 点 开 采 或 购 买, 避 免 对 天 然 植 被 造 成 大 面 积 的 破 坏 加 强 水 土 保 持 建 设, 减 缓 水 土 流 失 影 响 减 少 土 石 方 工 程 量, 降 低 工 程 的 水 土 流 失 量 通 过 生 态 修 复 工 程, 改 善 江 滨 的 环 境 减 少 对 原 有 地 貌 的 破 坏 航 道 建 设 部 门 还 应 总 结 经 验, 严 格 要 求 施 工 单 位 执 行 项 目 环 评 和 批 复 提 出 的 相 关 保 护 措 施, 要 有 保 护 现 有 的 水 域 野 生 动 物 的 措 施, 避 免 航 道 建 设 影 响 鱼 类 迁 移 和 洄 游 152

157 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 施 工 内 容 炸 礁 疏 浚 / 切 滩 / 抛 泥 筑 坝 ( 潜 坝 丁 坝 鱼 骨 坝 ) 导 流 堤 护 岸 / 护 坡 / 边 滩 和 低 滩 守 护 表 生 态 影 响 特 征 1 炸 礁 区 水 文 情 势 变 化, 炸 礁 冲 击 波 影 响 鱼 类 2 鱼 类 产 卵 场 所 破 坏 3 局 部 悬 浮 物 浓 度 临 时 升 高 1 施 工 区 域 水 文 情 势 变 化 2 鱼 类 产 卵 场 所 破 坏 3 局 部 悬 浮 物 浓 度 临 时 升 高 4 局 部 底 栖 生 物 受 损 1 施 工 区 域 水 文 情 势 变 化 2 局 部 悬 浮 物 浓 度 临 时 升 高 3 局 部 底 栖 生 物 受 损 4 产 卵 生 境 变 化 5 抛 石 筑 坝 等 施 工 噪 声 惊 吓 鱼 类 1 抛 石 沉 排 或 者 建 筑 构 筑 物 施 工 对 水 文 情 势 变 化 较 小 2 局 部 悬 浮 物 浓 度 临 时 升 高 3 局 部 底 栖 生 物 受 损 4 岸 坡 植 被 流 速 可 能 受 到 影 响, 间 接 影 响 已 有 的 产 卵 生 境 5 水 下 抛 石 惊 吓 鱼 类 施 工 内 容 方 式 对 生 态 的 影 响 途 径 及 相 应 保 护 措 施 施 工 工 艺 施 工 方 式 分 层 爆 破 微 差 爆 破 技 术 工 艺, 控 制 炸 药 用 量, 无 毒 乳 化 炸 药 ; 起 爆 前 试 爆 驱 鱼 上 中 游 斗 式 挖 泥 船, 下 游 绞 吸 式 挖 泥 船 泥 驳 输 送 至 抛 泥 区 ; 疏 浚 弃 渣 在 指 定 的 区 域 抛 弃 沉 排 抛 石 抛 透 水 框 架 等 1 沉 排 抛 石 压 载 抛 投 透 水 框 架 2 钢 丝 网 护 垫 结 构 铺 筑 护 岸 减 缓 影 响 措 施 1 注 意 爆 破 方 式, 形 成 爆 破 面 多 孔 形 态 等, 有 利 于 生 境 多 样 化, 利 用 炸 礁 碎 石 和 疏 浚 方 重 造 生 境 2 从 施 工 方 式 避 免 产 生 过 大 的 水 击 波 伤 及 鱼 类 尤 其 是 珍 稀 水 生 生 物 3 避 开 鱼 类 产 卵 期 及 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 活 动 高 峰 期 1 调 整 切 滩 后 生 境 影 响 大 的 河 段 的 整 治 方 式 2 采 用 防 污 帘 控 制 施 工 连 续 作 业 时 间 等 措 施, 选 择 低 噪 音 机 械, 选 择 最 佳 弃 渣 地 点, 减 少 河 道 疏 浚 作 业 对 水 质 及 透 明 度 的 影 响 3 为 防 止 对 鱼 类 产 卵 和 繁 殖 影 响, 避 开 鱼 类 产 卵 期 及 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 活 动 高 峰 期 1 注 重 坝 体 结 构 形 式 和 布 局, 在 产 卵 区 等 敏 感 区 域 多 采 用 潜 丁 坝 形 式, 维 护 产 卵 区 水 文 生 境 2 在 渔 业 生 态 保 护 的 区 域 坝 体 形 式 材 料 和 布 局 等 具 体 方 案 设 计 需 结 合 鱼 类 特 点 及 保 护 要 求 3 避 开 鱼 类 产 卵 期 及 珍 稀 保 护 水 生 动 物 的 活 动 高 峰 期 5 较 长 的 导 流 大 堤 或 者 鱼 骨 坝 注 意 设 置 可 供 两 侧 生 物 通 行 的 通 道 ( 孔 洞, 或 埋 设 管 道 ) 1 注 重 多 样 用 生 态 护 坡 护 岸 护 滩 结 构 形 式 和 布 局, 多 用 有 空 隙 的 结 构, 特 别 是 产 卵 区 等 敏 感 区 域, 采 用 的 形 式 要 维 护 产 卵 区 的 丰 富 生 境 2 在 渔 业 生 态 保 护 的 区 域 坝 体 形 式 材 料 和 布 局 等 具 体 方 案 设 计 需 结 合 鱼 类 特 点 及 保 护 要 求 3 注 意 合 理 安 排 工 程 的 工 序 和 强 度 代 表 工 区 上 游 : 宜 宾 至 宜 昌 河 段 各 项 目 均 有 或 多 或 少 的 炸 礁 中 游 : 道 人 矶 ~ 杨 林 岩 河 段 金 口 水 道 牧 鹅 洲 水 道 下 游 : 太 子 矶 水 道 上 游 : 宜 宾 至 宜 昌 河 段 各 项 目 均 有 疏 浚 和 弃 渣 中 游 : 太 平 口 水 道 北 汊 进 口 疏 浚 工 程 下 游 : 马 当 南 水 道 沉 船 区 打 捞 ( 疏 浚 ) 东 流 水 道 天 沙 洲 挖 除 工 程 及 东 港 填 槽 工 程, 老 虎 滩 北 槽 及 西 港 浅 区 疏 浚 工 程 太 子 矶 水 道 有 疏 浚 改 槽 工 程 口 岸 直 水 道 有 高 港 边 滩 切 滩 太 平 捷 水 道 小 炮 沙 洲 尾 右 岸 切 滩 上 游 : 宜 宾 至 宜 昌 河 段 各 项 目 均 筑 坝 中 下 游 宜 昌 至 武 汉 武 汉 至 安 庆 安 庆 至 芜 湖 芜 湖 至 南 京 南 京 至 浏 河 口 大 部 分 水 道 均 有 筑 坝 中 下 游 各 整 治 河 段 或 有 高 滩 / 边 滩 / 心 滩 守 护, 或 护 岸 或 护 岸 加 固 等 (5) 加 强 工 程 施 工 行 为 的 监 控 和 管 理 153

158 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 工 程 的 建 设 和 营 运 期, 除 了 工 程 业 主 应 设 立 由 工 程 技 术 环 保 和 安 全 等 方 面 人 员 组 成 的 环 保 工 作 部 门, 落 实 各 项 环 保 措 施 外, 保 护 区 有 关 管 理 部 门 应 加 强 对 工 程 施 工 行 为 的 监 督 和 管 理 监 控 的 主 要 内 容 包 括 : 施 工 河 段 施 工 期 的 核 实, 工 程 规 模 的 控 制, 有 利 于 减 缓 工 程 影 响 的 各 项 环 保 措 施 的 落 实 等 由 此 产 生 的 费 用 应 由 业 主 单 位 承 担 (6) 加 强 工 程 河 段 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 工 程 建 设 导 致 的 生 态 环 境 和 鱼 类 种 群 资 源 变 化 状 态 保 护 区 功 能 受 影 响 的 程 度 工 程 营 运 后 产 生 的 后 续 效 应 及 其 对 保 护 区 功 能 的 影 响 等 问 题 必 须 通 过 相 应 的 监 测 工 作 予 以 证 实 和 检 验 监 测 数 据 和 成 果 也 是 保 护 区 有 关 部 门 针 对 该 工 程 对 保 护 区 影 响 采 取 有 效 处 置 对 策 的 科 学 依 据 加 强 保 护 区 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测, 包 括 鱼 类 资 源 监 测 水 域 水 质 环 境 监 测 珍 稀 保 护 动 物 监 测 等, 建 立 航 运 和 生 态 与 环 境 电 子 监 控 系 统 有 关 管 理 部 门 应 加 强 对 工 程 施 工 行 为 的 监 督 和 管 理 监 控 的 主 要 内 容 包 括 : 施 工 河 段 施 工 期 的 核 实, 工 程 规 模 的 控 制, 生 态 监 测 等, 有 利 于 减 缓 工 程 影 响 的 各 项 环 保 措 施 的 落 实 等 (7) 工 程 竣 工 和 后 期 管 理 竣 工 验 收 前, 对 一 些 受 影 响 的 物 种 采 取 增 殖 放 流 和 其 他 生 态 补 偿 措 施 十 二 五 期 间, 为 积 极 修 复 长 江 水 域 生 态, 沿 江 部 分 水 产 部 门 曾 经 举 行 不 同 类 型 的 鱼 类 四 大 家 鱼 等 经 济 鱼 类 增 殖 放 流 活 动, 投 放 亲 体 苗 种, 特 别 是 水 产 种 质 资 源 保 护 区 ; 长 江 江 段 开 展 中 华 鲟 放 流 航 道 工 程 的 生 态 损 失 补 偿 可 用 于 长 江 上 游 特 种 鱼 类 四 大 家 鱼 珍 稀 保 护 鱼 类 的 放 流 渔 业 资 源 补 偿 费 用 可 结 合 其 它 工 程 的 补 偿 费 用 用 来 建 设 增 殖 放 流 站 等 运 营 期 加 大 生 态 敏 感 区 的 保 护 监 管 力 度, 进 行 生 态 影 响 的 监 测 或 调 查 监 测 包 括 生 境 的 变 化, 渔 业 资 源 的 变 化, 珍 稀 生 物 的 种 群 数 量 变 化 以 及 生 态 系 统 整 体 性 变 化 项 目 建 设 必 须 严 格 执 行 生 态 保 护 设 施 与 主 体 工 程 同 时 设 计 同 时 施 工 同 时 投 入 使 用 的 环 境 保 护 三 同 时 制 度 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 规 划 上 游 多 个 航 道 涉 及 该 保 护 区, 涉 及 保 护 区 的 核 心 区 缓 冲 区 和 实 验 区, 上 游 紧 邻 向 家 坝 枢 纽, 航 道 整 治 应 根 据 向 家 坝 枢 纽 的 实 施, 结 合 水 文 情 势 和 生 境 变 化 以 及 河 道 的 地 形 变 化, 决 定 相 应 的 施 工 活 动, 特 别 是 爆 破 疏 浚 等, 做 好 生 态 修 复 工 作, 应 保 证 水 文 特 征 和 鱼 类 产 卵 场 的 生 境 基 本 能 保 持 现 有 的 格 局 水 平 154

159 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 中 华 鲟 自 然 保 护 区 的 相 关 减 缓 工 程 影 响 的 对 策 及 建 议 施 工 应 避 开 中 华 鲟 产 卵 期 (10-11 月 ), 禁 渔 期 禁 止 施 工, 施 工 期 间 应 采 取 相 应 的 防 范 措 施 如 加 强 监 测 施 工 前 驱 鱼 作 业 等 措 施, 避 免 对 中 华 鲟 产 生 意 外 伤 害 如 发 生 伤 害 中 华 鲟 事 件, 应 及 时 向 保 护 区 管 理 机 构 报 告, 采 取 有 效 的 措 施, 及 时 进 行 救 治 优 化 水 下 施 工 方 法, 降 低 或 减 少 施 工 噪 声 对 鱼 类 的 干 扰, 降 低 对 鱼 类 繁 殖 和 渔 业 资 源 的 影 响 合 理 选 择 护 滩 型 式, 保 证 河 床 适 合 鱼 类 产 卵 生 境, 回 填 护 底 加 糙 工 程 分 区 域 ( 不 同 时 施 工 ) 分 时 段 ( 避 免 连 续 大 强 度 作 业 ) 进 行 控 制 生 活 垃 圾 生 活 污 水 和 生 产 废 水 的 排 放 施 工 中 的 弃 渣 不 得 排 入 江 中 宜 昌 ~ 昌 门 溪 段 航 道 整 治 工 程 涉 及 中 华 鲟 保 护 区 的 缓 冲 区 实 验 区 和 外 围 保 护 地 带, 船 舶 生 活 污 水 不 得 在 本 保 护 区 水 域 排 放, 确 需 排 放 的 需 向 海 事 部 门 提 出 申 请, 由 海 事 部 门 或 港 口 部 门 船 舶 接 受 处 理 建 立 应 急 预 案, 杜 绝 水 域 事 故 污 染 通 过 采 取 人 工 增 殖 放 流, 对 渔 业 资 源 补 偿 进 行 专 题 研 究, 实 施 保 护 区 生 态 修 复, 上 游 葛 洲 坝 三 峡 注 意 对 繁 殖 期 间 的 放 水 温 度 和 流 量, 以 保 障 保 护 区 的 生 境 豚 类 自 然 保 护 区 的 相 关 减 缓 工 程 影 响 的 对 策 及 建 议 (1) 位 于 核 心 区 和 缓 冲 区 的, 临 时 调 整 功 能 区, 认 真 执 行 保 护 区 行 业 主 管 部 门 意 见 和 相 关 法 律 规 定 天 鹅 洲 新 螺 安 庆 南 京 以 及 和 畅 州 等 豚 类 保 护 区 的 航 道 整 治 有 位 于 核 心 区 和 缓 冲 区 的, 施 工 期 间 应 进 行 临 时 的 保 护 区 调 整, 按 照 实 验 区 要 求 来 进 行 管 理 利 用 洲 滩 和 其 他 水 域, 设 置 必 要 的 隔 堤, 防 止 船 舶 对 豚 类 的 噪 声 影 响 和 物 理 伤 害, 保 证 船 舶 在 航 道 区 行 驶, 减 少 对 保 护 水 域 物 种 的 影 响 工 程 施 工 应 严 格 按 照 各 保 护 区 专 题 报 告 的 要 求 落 实 保 护 措 施 (2) 减 缓 对 保 护 区 影 响 的 工 程 措 施 合 理 调 整 施 工 进 度 : 缩 短 沉 排 抛 石 等 涉 水 施 工 的 时 间, 减 小 工 程 施 工 对 豚 类 繁 殖 活 动 的 影 响, 降 低 工 程 施 工 对 豚 类 繁 殖 群 体 的 伤 害 几 率 优 化 工 程 方 案 及 施 工 工 艺, 减 轻 施 工 噪 声 影 响 合 理 安 排 水 下 施 工 及 陆 域 施 工 作 业 时 间 在 禁 渔 期 和 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 严 禁 安 排 水 下 施 工 作 业 投 放 幼 鱼 补 充 江 豚 食 物 等 陆 上 设 置 临 时 施 工 场 所 按 照 相 关 条 例 要 求, 在 自 然 保 护 区 内, 不 得 建 设 污 染 环 境 破 坏 资 源 或 者 景 观 的 生 产 设 施, 临 时 施 工 营 地 临 时 码 头 不 得 设 置 在 保 护 区 核 心 区 和 缓 155

160 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 冲 区 的 范 围 内, 且 离 保 护 区 要 有 一 定 的 距 离 设 置 专 人 巡 视, 实 施 必 要 的 驱 赶 作 业 加 强 工 程 施 工 行 为 的 监 控 和 管 理, 建 立 高 效 有 力 的 监 管 体 系, 加 强 对 珍 稀 水 生 生 物 的 保 护 施 工 期 和 营 运 期, 万 一 发 生 直 接 伤 害 珍 稀 水 生 动 物 事 件, 应 及 时 向 保 护 区 管 理 机 构 报 告, 采 取 有 效 措 施, 及 时 进 行 救 治 (3) 加 强 工 程 河 段 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 (4) 多 方 式 进 行 人 工 增 殖 放 流 对 鱼 类 资 源 进 行 补 偿 采 取 鱼 类 增 殖 放 流 是 补 偿 工 程 影 响 的 有 效 措 施 放 流 对 象 主 要 选 择 受 工 程 影 响 的 种 类, 特 别 是 珍 稀 保 护 鱼 类, 同 时 兼 顾 豚 类 的 饵 料 鱼 (5) 强 化 渔 政 保 护 区 管 理, 保 护 水 生 生 物 资 源 国 家 级 水 产 种 质 资 源 保 护 区 的 相 关 减 缓 工 程 影 响 的 对 策 及 建 议 在 相 关 的 水 产 种 质 资 源 保 护 区 内 建 设, 需 要 进 行 专 题 论 证 (1) 合 理 安 排 水 下 施 工 及 陆 域 施 工 作 业 时 间 在 禁 渔 期 和 鱼 类 产 卵 繁 殖 期 严 禁 安 排 水 下 施 工 作 业 (2) 减 缓 对 保 护 区 影 响 的 工 程 措 施 合 理 调 整 施 工 进 度, 缩 短 沉 排 抛 石 等 涉 水 施 工 的 时 间, 减 小 工 程 施 工 对 保 护 区 鱼 类 繁 殖 活 动 的 影 响, 降 低 工 程 施 工 对 珍 稀 特 有 鱼 类 和 保 护 鱼 类 繁 殖 群 体 的 伤 害 几 率 优 化 工 程 方 案 及 施 工 工 艺 : 通 过 选 择 低 噪 音 机 械 降 低 施 工 噪 音, 减 轻 施 工 噪 声 对 保 护 区 水 生 生 物 的 影 响 (3) 加 强 工 程 施 工 行 为 的 监 控 和 管 理, 禁 止 施 工 人 员 在 保 护 区 捕 捞 鱼 类 (4) 加 强 工 程 河 段 水 生 生 物 及 生 态 环 境 监 测 (5) 强 化 渔 政 管 理, 保 护 鱼 类 资 源 为 保 护 鱼 类 资 源, 应 根 据 保 护 区 鱼 类 资 源 的 现 状 及 资 源 增 长 的 潜 力, 限 制 许 可 的 渔 船 数 量 由 渔 政 部 门 出 台 在 施 工 期 间, 施 工 水 域 禁 止 从 事 渔 业 生 产 活 动 的 通 告, 同 时 对 受 影 响 渔 民 进 行 经 济 补 偿 增 殖 放 流 和 生 态 补 偿 措 施 鉴 于 航 道 整 治 对 经 济 鱼 类 和 早 期 资 源 的 影 响, 规 划 实 施 后 应 采 取 增 殖 放 流 的 措 施 进 行 生 态 补 偿 目 前, 放 流 种 类 主 要 是 受 工 程 建 设 而 影 响 其 资 源 量 及 产 漂 流 性 的 种 类, 兼 顾 白 鱀 豚 和 江 豚 的 主 要 捕 食 鱼 类 根 据 水 生 生 物 增 殖 放 流 管 理 规 定, 放 流 对 象 主 要 是 种 质 资 源 保 护 区 的 部 分 保 护 物 种 四 大 家 鱼 其 他 重 要 经 济 渔 业 资 源 以 及 珍 稀 特 有 鱼 156

161 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 类 等 具 体 增 殖 放 流 种 类 在 项 目 环 评 阶 段 根 据 项 目 涉 及 区 域 水 生 生 物 增 殖 放 流 规 划 有 针 对 性 的 提 出 ⑵ 放 流 标 准 放 流 的 苗 种 必 须 是 由 长 江 野 生 亲 本 人 工 繁 殖 的 原 种 或 子 一 代 放 流 的 苗 种 应 当 依 法 经 检 验 检 疫 合 格, 确 保 无 病 害 无 禁 用 药 物 残 留 供 应 商 水 产 苗 种 生 产 和 管 理 符 合 农 业 部 颁 发 的 水 产 苗 种 管 理 办 法 (2004 年 4 月 1 日 起 ), 并 有 省 级 水 产 管 理 部 门 核 发 的 水 产 苗 种 生 产 许 可 证 属 于 珍 稀 濒 危 物 种 的, 应 当 来 自 持 有 水 生 野 生 动 物 驯 养 繁 殖 许 可 证 的 苗 种 生 产 单 位 ⑶ 放 流 周 期 根 据 长 江 流 域 航 道 整 治 工 程 建 设 的 特 点, 结 合 施 工 和 运 行 放 流 周 期 按 5 年 考 虑 ⑷ 放 流 苗 种 数 量 和 规 格 按 照 区 域 的 损 失 量 进 行 核 算, 每 年 放 流 的 具 体 数 量 和 规 格 需 经 公 证 部 门 公 证 接 受 行 政 部 门 的 管 理 和 技 术 监 督 单 位 的 监 督 ⑸ 标 志 与 放 流 效 果 评 价 为 了 使 人 工 增 殖 放 流 达 到 预 期 效 果, 进 行 放 流 效 果 评 价 主 要 工 作 内 容 包 括 : 开 展 放 流 技 术 研 究, 获 得 具 有 最 佳 生 物 学 效 果 的 人 工 放 流 方 法, 包 括 适 宜 的 放 流 规 格 数 量 地 点 和 时 机 等 ; 开 展 人 工 放 流 增 殖 效 果 监 测, 建 立 监 测 网 络, 通 过 研 究 人 工 增 殖 种 群 的 行 为 生 态 学 差 异 对 自 然 种 群 的 贡 献 率 等, 评 估 增 殖 放 流 效 果, 为 资 源 增 殖 和 物 种 保 护 决 策 提 供 科 学 依 据 ⑹ 生 态 补 偿 措 施 保 护 区 补 偿 措 施 包 括 四 项 主 要 工 作 : 一 是 误 伤 误 捕 白 鱀 豚 江 豚 中 华 鲟 等 救 治 ; 二 是 保 护 区 宣 传, 设 置 警 示 和 宣 传 标 牌, 印 制 和 发 放 宣 传 手 册, 建 设 宣 教 基 地 ( 宣 教 中 心 ), 开 展 环 境 和 动 物 保 护 教 育 等 ; 三 是 豚 类 救 护 设 施 和 设 备, 添 置 和 完 善 基 地 的 救 护 设 施 和 设 置 ; 四 是 豚 类 观 察 设 施 和 设 备 更 新 添 置 基 本 的 观 察 设 施 和 设 备 通 过 生 态 补 偿 来 进 一 步 保 证 该 区 域 的 物 种 多 样 性 11.3 环 境 风 险 防 范 措 施 制 订 流 域 和 区 域 的 航 道 建 设 运 行 环 境 突 发 事 件 风 险 体 系 总 体 要 求 : 在 十 三 五 规 划 实 施 期 间, 制 定 完 善 的 航 道 建 设 的 地 表 水 和 水 生 生 态 风 险 应 急 体 系, 减 少 突 发 性 环 境 风 险 损 失, 及 时 控 制 风 险 源, 实 现 环 境 风 险 危 害 最 小 化 应 急 体 系 的 层 次 及 内 容 : 应 急 系 统 应 包 括 两 个 层 次 第 一 层 次 是 区 域 水 平 上 的 应 急 157

162 11.0 预 防 和 减 缓 环 境 影 响 的 措 施 系 统, 即 流 域 应 急 体 系 ; 第 二 层 次 是 事 故 单 位 的 应 急 系 统, 即 航 道 建 设 区 域 的 应 急 体 系 要 求 加 强 部 门 间 区 域 间 的 应 急 演 练, 探 索 部 门 间 区 域 间 的 应 急 协 作 模 式 针 对 可 能 发 生 的 影 响 区 域 不 等 的 水 污 染 事 件, 各 相 关 责 任 部 门 及 区 域 政 府 应 加 强 对 于 不 同 等 级 的 水 污 染 事 件 应 对 的 演 练, 确 定 相 关 的 应 急 主 体, 通 过 协 商 的 方 式 确 定 彼 此 的 职 责, 形 成 有 效 的 协 同 机 制, 在 队 伍 物 资 装 备 技 术 等 方 面 进 行 有 效 的 合 作 做 好 应 急 资 源 存 量 统 计 分 析, 探 索 建 立 资 源 储 备 的 新 模 式 明 确 流 域 各 部 门 各 区 域 内 可 用 于 水 污 染 事 件 处 置 的 队 伍 物 资 技 术 及 装 备, 可 用 于 水 污 染 事 件 的 应 急 的 基 础 力 量, 建 立 可 共 享 的 资 源 数 据 库, 为 资 源 的 整 合 奠 定 基 础 在 对 资 源 进 行 整 合 的 基 础 上, 针 对 现 有 的 不 足, 补 充 急 需 的 应 急 资 源, 如 应 急 队 伍 及 应 急 装 备, 对 资 源 进 行 科 学 布 局, 逐 渐 满 足 航 道 上 船 舶 的 水 污 染 事 件 的 应 急 需 要 158

163 12.0 环 境 管 理 监 测 与 跟 踪 评 价 12.0 环 境 管 理 监 测 与 跟 踪 评 价 12.1 环 境 管 理 航 道 建 设 项 目 环 境 保 护 工 作 的 相 关 机 构 可 分 为 : 环 境 管 理 机 构 环 境 监 督 机 构 和 环 境 监 理 监 测 机 构 管 理 机 构 ⑴ 交 通 运 输 部 环 保 管 理 部 门 ⑵ 各 省 航 务 管 理 局 安 全 环 保 办 公 室 ⑶ 各 地 市 航 务 管 理 局 工 程 建 设 指 挥 部 : 具 体 负 责 本 工 程 环 境 管 理 计 划 环 境 监 理 方 案 环 境 监 测 计 划 的 制 定 及 其 实 施 的 检 查 和 监 督, 处 理 日 常 环 境 事 务 管 理 机 构 监 督 机 构 ⑴ 各 省 环 境 保 护 厅 ( 局 ) ⑵ 沿 江 地 市 环 保 局 12.2 环 境 监 测 主 要 针 对 建 设 和 运 营 的 水 生 生 态 提 出 监 测 要 求, 水 环 境 环 境 空 气 和 声 环 境 监 测 主 要 仍 依 靠 沿 江 各 地 的 当 地 环 境 监 测 部 门 进 行, 主 要 为 施 工 期 12.3 跟 踪 评 价 实 际 影 响 分 析 在 规 划 的 不 同 阶 段 即 规 划 近 期 规 划 后 期 要 对 规 划 的 实 施 情 况 进 行 检 验, 重 点 是 分 析 实 际 受 到 干 扰 的 自 然 保 护 区 种 资 资 源 保 护 区 产 卵 场 的 程 度 以 及 水 体 类 别, 各 个 河 段 的 水 环 境 质 量 状 况 等 在 工 程 实 施 后, 要 主 要 针 对 敏 感 区 域 进 行 跟 踪 评 价, 分 析 工 程 建 设 前 后 对 其 生 境 珍 稀 动 物 鱼 类 资 源 的 影 响 措 施 效 果 分 析 结 合 本 评 价 对 项 目 环 境 评 价 中 的 指 导 建 议 要 求 对 关 注 的 影 响 评 价 要 点 进 行 重 点 跟 踪 评 价 在 不 同 阶 段 要 对 本 报 告 中 提 出 的 措 施 进 行 检 验, 检 验 措 施 是 否 已 经 落 实, 落 实 的 效 果 和 未 落 实 的 原 因, 提 出 改 进 意 见 五 年 左 右 进 行 一 次 环 境 影 响 跟 踪 评 价 在 规 划 修 编 时 应 重 新 编 制 环 境 影 响 报 告 书 159

164 12.0 环 境 管 理 监 测 与 跟 踪 评 价 12.4 对 下 阶 段 环 评 的 指 导 性 建 议 应 重 视 的 评 价 内 容 表 内 容 一 工 程 概 况 及 工 程 分 析 二 环 境 概 况 和 现 状 调 查 三 环 境 影 响 评 价 四 环 境 保 护 措 施 等 项 目 环 境 影 响 评 价 重 点 注 意 的 问 题 重 点 注 意 的 问 题 1 明 确 航 道 设 计 建 设 方 案, 施 工 组 织, 论 证 环 保 合 理 性, 提 出 环 保 优 化 意 见 ; 2 工 程 分 析 注 意 施 工 区 布 置 ( 施 工 场 地 与 施 工 营 地 取 料 场 与 抛 泥 及 抛 石 区 等 ) 情 况, 注 意 施 工 作 业 方 式, 识 别 工 程 建 设 的 环 境 影 响 问 题 ; 3 简 化 长 江 干 线 航 道 发 展 规 划 工 程 的 规 划 符 合 性 与 建 设 必 要 性 内 容 1 根 据 工 程 施 工 组 织 与 工 程 区 布 置, 结 合 各 环 境 要 素, 识 别 评 价 工 作 等 级 与 评 价 范 围, 合 理 界 定 生 态 影 响 范 围, 环 境 现 状 调 查 分 析 内 容 注 意 生 态 调 查 和 水 环 境 质 量 调 查 ; 2 区 环 境 概 况 应 结 合 评 价 范 围 的 环 境 现 状 调 查 与 环 境 敏 感 点 识 别, 再 本 规 划 评 价 的 基 础 上 进 一 步 明 确 工 程 建 设 保 护 环 境 的 具 体 目 标 ; 3 水 环 境 影 响 影 响 为 施 工 期, 注 意 进 行 水 域 枯 水 期 的 水 质 调 查 评 价 ; 4 存 在 自 然 保 护 区 的, 要 结 合 自 然 保 护 区 影 响 评 估 专 题 报 告 成 果, 核 实 工 程 河 段 水 生 生 物 ( 特 别 是 珍 稀 重 点 保 护 鱼 类 ) 现 状 的 分 析 评 价 内 容 ; 注 意 明 确 工 程 施 工 水 域 及 影 响 河 段 与 鱼 类 三 场 洄 游 通 道 分 布 等 的 关 系 1 工 程 河 段 有 自 然 保 护 区 的, 工 程 建 设 的 水 生 生 物 及 鱼 类 影 响 预 测 评 价 应 根 据 工 程 的 影 响 评 估 专 题 报 告 进 行 ; 根 据 国 家 水 生 动 植 物 自 然 保 护 区 管 理 办 法 相 关 要 求 分 析 影 响 内 容 ; 注 重 工 程 建 设 ( 包 括 抛 泥 水 域 ) 与 鱼 类 三 场 洄 游 通 道 的 关 系 ; 3 施 工 期 噪 声 与 扬 尘 影 响 预 测 针 对 评 价 范 围 的 敏 感 点 及 环 境 保 护 目 标 进 行, 明 确 敏 感 区 的 影 响 程 度, 环 保 措 施 ; 4 明 确 工 程 建 设 与 河 段 取 水 口 和 水 源 保 护 区 的 关 系, 预 测 工 程 建 设 对 水 环 境 的 影 响 ; 5 工 程 建 设 的 环 境 风 险 评 价 分 析 工 程 建 设 对 自 然 保 护 区 的 水 域 生 境 及 鱼 类 三 场 的 危 害 1 按 照 相 关 法 律 法 规 及 环 境 管 理 要 求, 论 证 工 程 环 保 措 施, 有 自 然 保 护 区 及 珍 稀 重 点 保 护 鱼 类 的 要 有 明 确 的 保 护 措 施, 环 境 监 测 与 环 境 监 理 要 求 ; 2 水 环 境 及 饮 用 水 源 保 护 和 保 障 工 程, 河 段 用 水 安 全 的 环 保 措 施 ; 项 目 建 设 及 航 道 整 治 后 的 环 境 效 益 分 析 内 容 ; 3 提 出 工 程 环 境 风 险 防 范 措 施 及 应 急 预 案 ; 4 涉 及 保 护 区 的, 按 照 中 华 人 民 共 和 国 渔 政 渔 港 监 督 管 理 局 国 渔 水 (2006)97 号 文 要 求, 明 确 提 出 合 理 的 自 然 保 护 区 功 能 区 临 时 调 整 的 方 案 ; 明 确 鱼 类 繁 殖 期 禁 止 水 域 施 工 活 动 的 措 施 及 方 案 等 ; 5. 注 意 环 保 措 施 与 投 资 估 算 内 容, 特 别 是 生 态 恢 复 措 施 内 容 对 建 设 项 目 的 原 则 性 建 议 ⑴ 项 目 环 评 阶 段 应 严 格 落 实 规 划 环 评 的 要 求 ⑵ 应 关 注 工 程 施 工 过 程 中 的 环 境 保 护 措 施 落 实 施 工 期 间 的 环 保 监 测 和 监 理 ⑶ 保 护 区 的 部 分 已 经 实 施 的 在 建 和 已 经 建 设 的 项 目, 做 好 保 护 区 的 生 态 调 查, 提 出 保 护 生 境 和 减 少 影 响 的 措 施 ⑷ 重 点 关 注 环 境 风 险 的 影 响, 提 出 针 对 性 的 完 善 的 应 急 预 案 ⑸ 交 通 和 城 市 市 政 基 础 设 施 如 过 江 桥 梁 过 江 管 线 等, 应 予 以 关 注, 避 免 相 互 干 扰 航 道 建 设 应 协 调 好 城 市 交 通 的 关 系 160

165 13.0 困 难 与 不 确 定 性 13.0 困 难 与 不 确 定 性 规 划 环 评 工 作 的 困 难 环 境 信 息 的 准 确 掌 握 有 难 度 生 态 影 响 评 价 方 法 尚 待 完 善 公 众 参 与 规 划 环 评 工 作 的 不 确 定 性 分 析 ⑴ 规 划 建 立 在 国 家 航 道 规 划 流 域 规 划 和 开 发 的 基 础 上, 部 分 河 段 的 整 治 方 式 以 及 上 游 河 道 的 规 模 具 有 一 定 的 不 确 定 性 ⑵ 流 域 各 类 需 特 殊 保 护 的 区 域 ( 含 自 然 保 护 区 生 态 功 能 保 护 区 饮 用 水 水 源 保 护 区 等 ) 数 量 较 多, 分 布 流 域 各 地, 且 存 在 将 来 有 可 能 被 确 定 为 自 然 保 护 区 饮 用 水 源 地 等 潜 在 敏 感 区 域, 航 道 整 治 基 本 是 一 个 概 位, 相 互 的 位 置 面 积 功 能 区 交 汇 情 况 尚 不 明 晰, 具 有 一 定 不 确 定 性 ⑶ 规 划 是 从 总 体 上 规 定 航 道 今 后 的 发 展 规 模, 格 局 等, 其 性 质 决 定 其 规 划 内 容 在 项 目 层 次 上 比 较 概 略, 评 价 在 此 基 础 上 提 出 的 主 要 污 染 因 子 和 估 算 的 排 污 量 以 及 由 此 带 来 的 一 系 列 数 据 可 能 存 在 一 定 的 偏 差, 需 在 具 体 项 目 环 评 阶 段 予 以 核 定 ⑷ 规 划 评 价 阶 段 收 集 了 区 域 有 关 规 划 资 料, 部 分 规 划 资 料 尚 未 最 终 审 批 实 施, 未 来 部 分 规 划 的 调 整 会 对 区 域 发 展 条 件 带 来 一 定 的 影 响, 使 基 于 目 前 已 有 本 规 划 评 价 结 论 存 在 一 定 的 不 确 定 性 ⑸ 长 江 干 流 水 利 基 础 设 施 的 开 发 实 施, 以 及 沿 江 流 域 的 社 会 经 济 发 展, 以 及 港 口 航 运 的 发 展, 对 长 江 生 态 特 别 是 鱼 类 产 卵 场 大 型 水 生 生 物 存 在 累 积 性 影 响 ; 这 些 鱼 类 产 卵 场 和 大 型 水 生 生 物 的 栖 息 场 所 存 在 变 化 的 可 能, 其 数 量 和 分 布 规 律 也 可 能 存 在 变 化, 需 要 在 下 一 步 工 作 中 予 以 重 点 考 虑 ⑹ 社 会 经 济 环 境 系 统 发 展 变 化 受 各 种 不 确 定 性 因 素 的 影 响, 其 未 来 的 状 态 也 是 不 确 定 的 目 前 所 作 的 各 种 预 测 和 提 出 的 环 境 保 护 措 施 都 存 在 着 一 定 的 不 确 定 性 161

166 14.0 执 行 总 结 14.1 结 论 及 建 议 14.0 执 行 总 结 结 论 长 江 通 道 是 我 国 国 土 空 间 开 发 最 重 要 的 东 西 轴 线, 在 区 域 发 展 总 体 格 局 中 具 有 重 要 战 略 地 位, 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展, 打 造 中 国 经 济 新 支 撑 带, 是 党 中 央 国 务 院 审 时 度 势, 谋 划 中 国 经 济 新 棋 局 作 出 的 既 利 当 前 又 惠 长 远 的 重 大 战 略 决 策 长 江 干 线 航 道 治 理 建 设 规 划 (2016~2020) 构 建 长 江 高 等 级 航 道, 将 进 一 步 促 进 社 会 经 济 发 展, 提 高 交 通 运 输 效 益, 降 低 资 源 消 耗, 与 国 家 依 托 黄 金 水 道 推 动 长 江 经 济 带 发 展 的 目 标 一 致 规 划 的 实 施 不 会 造 成 沿 江 各 省 市 环 境 承 载 力 水 平 的 压 力, 符 合 长 江 流 域 综 合 开 发 规 划, 规 划 的 涉 及 区 域 虽 然 较 广, 航 道 整 治 类 型 多 样, 单 项 工 程 施 工 规 模 总 体 上 不 大, 多 以 河 势 守 护 为 主 航 道 规 划 的 实 施 会 对 长 江 流 域 的 局 部 河 段 部 分 自 然 保 护 区 的 局 部 区 域 产 生 一 定 的 生 态 影 响, 但 不 会 造 成 各 保 护 区 结 构 和 功 能 的 根 本 改 变, 也 不 会 造 成 长 江 流 域 生 物 多 样 性 水 平 的 明 显 降 低 采 纳 调 整 建 议 和 完 善 的 环 境 保 护 措 施 后, 生 态 影 响 和 环 境 污 染 能 够 得 到 有 效 控 制, 长 江 干 线 航 道 治 理 建 设 规 划 (2016~2020) 总 体 可 行 规 划 的 部 分 航 道 与 自 然 保 护 区 保 护 管 理 要 求 有 一 定 冲 突, 在 上 述 规 划 内 容 实 施 前, 应 对 保 护 区 的 影 响 进 行 专 题 论 证, 根 据 实 际 影 响 优 化 方 案, 落 实 生 态 保 护 措 施, 降 低 对 自 然 保 护 区 和 其 他 水 生 生 态 系 统 的 影 响 规 划 在 部 分 自 然 保 护 区 ( 如 长 江 上 游 珍 稀 特 有 鱼 类 国 家 级 自 然 保 护 区 ) 或 生 态 敏 感 区 的 规 模 较 大, 应 注 意 控 制 该 区 域 内 规 划 项 目 在 十 三 五 分 年 度 的 实 施 时 间, 避 免 同 一 时 间 多 个 项 目 在 同 一 区 域 内 同 时 施 工, 尽 量 减 小 多 个 项 目 的 叠 加 环 境 影 响 在 航 道 大 体 满 足 使 用 条 件 的 情 况 下, 建 议 对 十 三 五 的 规 划 项 目 按 照 先 实 施 对 环 境 影 响 小 后 实 施 对 环 境 影 响 大 的 项 目 做 好 总 体 时 序 安 排 规 划 不 影 响 陆 域 环 境 敏 感 区 ; 避 免 对 饮 用 水 源 保 护 区 的 影 响, 还 要 充 分 重 视 长 江 航 运 的 生 态 和 环 境 风 险, 做 好 船 舶 和 港 口 应 急 预 案 和 防 范 工 作 ; 根 据 各 省 航 运 特 征 做 好 船 舶 污 染 物 控 制 措 施, 以 保 证 区 域 环 境 目 标 的 实 现, 使 水 运 发 展 与 区 域 发 展 相 互 促 进, 达 到 社 会 效 益 经 济 效 益 环 境 效 益 的 统 一 有 关 建 议 ⑴ 长 江 生 态 环 境 的 累 积 影 响 是 多 种 原 因 造 成 的, 国 家 应 统 筹 考 虑, 做 好 顶 层 设 计, 162

167 14.0 执 行 总 结 在 经 济 发 展 和 生 态 保 护 之 间 做 好 取 舍 ⑵ 强 化 河 流 及 航 道 综 合 生 态 管 理 建 立 一 个 长 江 全 流 域 综 合 管 理 机 构, 充 分 了 解 生 态 系 统 功 能, 形 成 河 流 的 生 态 功 能 预 警 机 制, 统 一 协 调 库 区 下 泄 流 量 调 水 两 湖 生 态 各 类 保 护 区 以 及 各 类 生 态 影 响 建 设 项 目 的 保 护 管 理, 实 现 长 江 流 域 的 经 济 社 会 环 境 福 利 的 最 大 化, 促 进 长 江 流 域 的 可 持 续 发 展 做 好 流 域 生 态 恢 复 措 施 总 体 安 排, 加 快 制 订 并 落 实 长 江 及 湖 泊 湿 地 珍 稀 濒 危 的 鱼 类 资 源 保 护 规 划, 尽 快 开 展 鱼 类 豚 类 等 长 江 水 生 生 物 资 源 的 种 类 种 群 数 量 和 生 存 环 境 调 查 受 威 胁 状 况 分 析, 提 出 总 体 保 护 对 策 ⑶ 应 考 虑 航 道 运 行 期 间 的 特 点, 审 视 科 学 划 定 保 护 区, 在 确 实 不 产 生 重 大 生 态 影 响 的 保 护 区 划 出 航 道 区, 使 得 自 然 保 护 区 核 心 区 缓 冲 区 不 得 开 展 人 为 活 动 的 矛 盾 予 以 免 除 对 于 航 道 整 治 工 程 的 确 与 生 态 红 线 矛 盾 的 保 护 区, 开 展 专 项 课 题 研 究, 研 究 特 殊 保 护 区 和 保 护 物 种 在 施 工 期 建 设 后 的 保 护 区 范 围 划 定 方 法, 避 免 法 律 法 规 方 面 的 问 题 ⑷ 夯 实 航 道 建 设 生 态 修 复 技 术 支 撑 开 展 鱼 类 产 卵 场 恢 复 与 重 建 关 键 技 术 研 究 局 部 沿 江 湿 地 恢 复 措 施, 以 利 于 水 生 生 物 附 着 栖 息 开 展 豚 类 生 境 的 再 造 研 究 利 用 与 长 江 干 流 沟 通 的 支 汊, 以 增 加 替 代 生 境, 充 分 关 注 此 类 规 划 及 其 实 施 效 果 实 施 试 点 工 程, 研 究 兼 顾 江 河 防 洪 不 破 坏 河 岸 底 质 的 施 工 替 代 方 式, 以 及 其 他 经 济 合 理 的 生 态 修 复 方 式, 提 高 生 态 保 护 措 施 的 科 学 性 和 有 效 性, 尽 量 减 少 直 接 占 用 或 破 坏 自 然 保 护 区 原 有 生 境 ⑸ 本 次 规 划 环 评 对 相 关 生 态 敏 感 区 水 源 保 护 区 等 进 行 了 初 步 识 别, 部 分 敏 感 区 需 要 进 一 步 明 确 边 界, 保 护 物 种 的 水 文 生 境 要 求, 以 便 于 项 目 环 评 阶 段 论 证 可 能 的 影 响 及 采 取 的 保 护 措 施 ⑹ 现 有 的 鱼 类 三 场 已 经 有 一 定 变 化, 三 峡 工 程 建 设 后 下 游 未 做 流 域 系 统 的 鱼 类 三 场 考 察, 建 议 加 强 各 部 门 联 合, 重 新 调 查 鱼 类 三 场 分 布 情 况, 进 一 步 明 确 需 保 护 的 区 域 ⑺ 建 议 港 口 海 事 部 门 结 合 船 舶 运 量 发 展 水 平 同 步 规 划 船 舶 污 水 收 集 处 理 系 统, 以 保 证 规 划 环 境 目 标 的 实 现 对 船 舶 的 升 级 换 代 节 能 降 耗 和 船 舶 污 染 物 的 接 收 治 理 要 结 合 航 运 业 的 发 展, 提 出 可 行 和 有 效 的 规 划 要 求 和 实 施 步 骤, 从 航 运 角 度 达 到 长 江 规 划 水 环 境 和 生 态 环 境 目 标 ⑻ 从 流 域 地 区 港 口 等 层 次 建 立 风 险 应 急 体 系, 以 适 应 航 运 发 展 的 风 险 管 理 要 求 并 配 备 与 航 道 等 级 相 匹 配 的 支 持 保 障 系 统 163

168 附 图 附 图 1:

169 附 图 附 图 2:

170 附 图 附 图 3:

171 附 图 附 图 4:

172 附 图