股份有限公司

公 司 代 码 :601766 公 司 简 称 : 中 国 中 车 中 国 中 车 股 份 有 限 公 司 2015 年 年 度 报 告 摘 要 一 重 要 提 示 1.1 为 全 面 了 解 本 公 司 的 经 营 成 果 财 务 状 况 及 未 来 发 展 规, 投 资 者 应 当 到 上 海 证 券 交 易 所 网 站 等 中 国 证 监 会 指 定 网 站 上 仔 细 阅 读 年 度 报 告 全 文 1.2 本 公 司 董 事 会 监 事 会 及 董 事 监 事 高 级 管 理 人 员 保 证 年 度 报 告 内 容 的 真 实 准 确 完 整, 不 存 在 虚 假 记 载 误 导 性 陈 述 或 重 大 遗 漏, 并 承 担 个 别 和 连 带 的 法 律 责 任 1.3 本 年 度 报 告 已 经 公 司 第 一 届 董 事 会 第 十 二 次 会 议 审 议 通 过, 公 司 全 体 董 事 出 席 董 事 会 会 议 1.4 德 勤 华 永 会 计 师 事 务 所 ( 特 殊 普 通 合 伙 ) 为 本 公 司 出 具 了 标 准 无 保 留 意 见 的 审 计 报 告 1.5 公 司 简 介 公 司 股 票 简 况 股 票 种 类 股 票 上 市 交 易 所 股 票 简 称 股 票 代 码 变 更 前 股 票 简 称 A 股 上 交 所 中 国 中 车 601766 中 国 南 车 H 股 联 交 所 中 国 中 车 1766 中 国 南 车 联 系 人 和 联 系 方 式 董 事 会 秘 书 证 券 事 务 代 表 姓 名 谢 纪 龙 丁 有 军 电 话 010-51862188 010-51862188 传 真 010-63984785 010-63984785 电 子 信 箱 crrc@crrcgc.cc crrc@crrcgc.cc 1.6 公 司 拟 以 截 至 2015 年 12 月 31 日 的 总 股 本 27,288,758,333 股 为 基 数, 向 全 体 股 东 每 10 股 派 发 1.5 元 人 民 币 ( 含 税 ) 的 现 金 红 利 二 报 告 期 主 要 业 务 或 产 品 简 介 中 国 中 车 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 中 国 中 车 或 公 司 ) 是 由 中 国 南 车 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 中 国 南 车 ) 和 中 国 北 车 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 中 国 北 车 ) 按 照 对 等 原 则 合 并 组 建 的 A+H 股 上 市 公 司 中 国 中 车 承 继 了 南 北 车 的 全 部 业 务 和 资 产, 承 继 了 中 国 轨 道 交 通 装 备 制 造 业 的 百 年 积 淀, 是 全 球 规 模 最 大 品 种 最 全 技 术 领 先 的 轨 道 交 通 装 备 供 应 商 主 要 经 营 : 铁 路 机 车 车 辆 动 车 组 城 市 轨 道 交 通 车 辆 工 程 机 械 各 类 机 电 设 备 电 子 设 备 及 零 部 件 电 子 电 器 及 环 保 设 备 产 品 的 研 发 设 计 制 造 修 理 销 售 租 赁 与 技 术 服 务 ; 信 息 咨 询 ; 实 业 投 资 与 管 理 ; 资 产 管 理 ; 进 出 口 业 务 ( 一 ) 公 司 主 要 业 务 1 / 9

1 铁 路 装 备 业 务 铁 路 装 备 业 务 主 要 包 括 :(1) 机 车 业 务 ;(2) 动 车 组 和 客 车 业 务 ;(3) 货 车 业 务 ;(4) 轨 道 工 程 机 械 业 务 公 司 深 刻 把 握 铁 路 装 备 的 行 业 特 点 和 发 展 机 遇, 深 入 理 解 客 户 需 求 变 化, 统 筹 国 内 国 际 两 个 市 场, 加 强 客 户 关 系 管 理 和 用 户 沟 通, 做 好 市 场 细 分, 挖 掘 市 场 潜 在 需 求, 加 强 新 技 术 应 用 和 新 产 品 研 制, 满 足 用 户 的 多 样 化 个 性 化 需 求 高 速 动 车 组 业 务 实 现 新 突 破, 为 实 现 整 体 业 绩 目 标 起 到 重 要 作 用 机 车 客 车 货 车, 在 巩 固 国 内 市 场 地 位 同 时, 积 极 开 拓 路 外 和 国 际 市 场, 加 快 推 进 结 构 调 整, 努 力 克 服 国 铁 市 场 下 滑 影 响 ; 轨 道 工 程 装 备 的 市 场 实 现 新 的 突 破 2 城 轨 与 城 市 基 础 设 施 业 务 城 轨 与 城 市 基 础 设 施 业 务 主 要 包 括 :(1) 非 铁 路 总 公 司 采 购 的 城 际 动 车 组 市 域 列 车 ;(2) 城 市 轨 道 车 辆 ;(3) 城 轨 工 程 总 包 公 司 抓 住 国 内 城 市 轨 道 交 通 快 速 发 展 的 良 好 机 遇, 围 绕 融 合 创 新 协 同 发 展 主 题, 拓 展 业 务 强 化 管 理, 全 力 培 育 城 轨 业 务 整 体 竞 争 优 势, 不 断 拓 展 国 内 国 际 城 轨 车 辆 市 场 国 内 市 场, 以 市 场 为 主 导 以 客 户 需 求 为 目 标, 通 过 产 品 技 术 提 升 全 寿 命 周 期 服 务 为 用 户 提 供 系 统 解 决 方 案, 瞄 准 长 三 角 珠 三 角 等 地 区 重 点 区 域, 加 强 协 调 强 化 管 理, 不 断 拓 展 城 轨 市 场 获 取 订 单 能 力 和 市 场 开 发 能 力 深 化 商 业 模 式 创 新, 加 强 与 地 方 政 府 的 交 流 与 合 作, 加 大 城 轨 工 程 市 场 开 发 力 度, 为 进 一 步 开 拓 工 程 总 包 市 场 奠 定 了 坚 实 基 础 3 新 产 业 业 务 新 产 业 业 务 主 要 包 括 :(1) 通 用 机 电 业 务 ;(2) 新 能 源 装 备 业 务 ;(3) 新 材 料 业 务 (4) 其 他 新 业 务 公 司 新 产 业 业 务 以 风 电 装 备 新 材 料 新 能 源 汽 车 以 及 环 保 装 备 为 重 点, 加 强 国 家 产 业 政 策 行 业 发 展 环 境 和 发 展 趋 势 的 研 究, 大 力 推 进 新 产 业 发 展 规, 引 领 产 业 稳 健 发 展 2015 年, 受 益 于 国 家 新 能 源 政 策 持 续 释 放 对 节 能 环 保 的 日 益 重 视, 新 产 业 业 务 实 现 较 快 增 长 通 过 并 购 国 外 BOGE 公 司 进 一 步 增 强 了 市 场 竞 争 能 力 ; 通 过 并 购 英 国 SMD 公 司, 深 海 机 器 人 市 场 实 现 突 破, 增 强 船 舶 海 工 装 备 市 场 竞 争 能 力 ; 以 PPP 模 式 成 功 中 标 江 苏 常 熟 村 镇 污 水 处 理 项 目, 其 试 点 推 广 应 用 获 得 国 家 和 地 方 政 府 支 持, 实 现 了 农 村 分 散 污 水 治 理 市 场 突 破 4 现 代 服 务 业 务 现 代 服 务 业 务 主 要 包 括 :(1) 金 融 类 业 务 ;(2) 物 流 贸 易 类 业 务 ;(3) 其 他 业 务 公 司 以 金 融 类 金 融 和 物 流 服 务 为 重 点, 积 极 开 展 资 源 整 合 和 业 务 重 组, 促 进 现 代 服 务 业 稳 健 发 展, 制 造 业 和 服 务 业 融 合 不 断 加 快 加 快 金 融 与 类 金 融 业 务 发 展, 充 分 发 挥 金 融 机 构 优 势, 促 进 公 司 内 部 成 员 企 业 相 互 协 作, 降 低 企 业 成 本, 创 收 增 效 成 果 显 著 轨 道 交 通 乘 客 信 息 服 务 系 统 开 始 进 行 运 营 测 试 物 流 业 务 管 理 上, 积 极 创 新 商 业 模 式, 运 用 精 益 管 理 理 念 专 业 物 流 方 案 设 计 和 信 息 化 手 段, 转 变 物 流 管 理 模 式, 打 造 企 业 物 流 业 务 托 管 物 资 管 理 咨 询 储 运 一 体 化 循 环 服 务 平 台, 提 供 专 业 化 服 务 ; 物 流 贸 易 以 集 中 采 购 为 基 础, 构 建 中 车 购 电 子 商 务 平 台, 加 快 向 电 商 模 式 发 展 供 应 链 管 理 平 台 不 断 优 化 和 完 善, 线 上 采 购 率 达 到 68% 以 上 5 国 际 业 务 公 司 紧 紧 抓 住 国 家 实 施 一 带 一 路 难 得 的 战 略 机 遇, 大 力 实 施 国 际 化 经 营 战 略 成 功 中 标 伊 朗 地 铁 项 目, 刷 新 地 铁 出 口 订 单 新 纪 录 ; 成 功 中 标 香 港 史 上 最 大 地 铁 采 购 ; 动 车 组 产 品 首 次 进 2 / 9

入 欧 洲 市 场 ; 获 得 以 色 列 120 列 轻 轨 车 订 单, 实 现 以 色 列 市 场 整 车 订 单 的 突 破 ; 南 非 本 地 化 电 力 机 车 成 功 下 线 公 司 产 品 已 出 口 全 球 六 大 洲 一 百 多 个 国 家 和 地 区 出 口 产 品 实 现 从 中 低 端 到 高 端 的 升 级, 出 口 市 场 实 现 从 亚 非 拉 到 欧 美 市 场 的 飞 跃, 出 口 形 式 实 现 从 产 品 出 口 到 产 品 资 本 技 术 服 务 等 多 种 形 式 的 组 合 出 口 海 外 经 营 网 络 布 局 进 一 步 加 快 美 国 波 士 顿 地 铁 项 目 在 春 田 市 成 功 奠 基 中 国 铁 路 装 备 首 个 海 外 制 造 基 地 在 马 来 西 亚 建 成 投 产, 成 为 国 际 产 能 合 作 的 新 亮 点 与 美 国 合 资 成 立 的 货 车 公 司 开 始 首 批 样 车 生 产, 北 美 市 场 本 地 化 翻 开 新 的 一 页 收 购 世 界 知 名 海 工 企 业 SMD 公 司, 强 势 进 入 高 端 深 海 机 器 人 装 备 产 业, 为 培 育 和 发 展 高 端 海 洋 工 程 装 备 产 业 提 供 了 重 要 支 撑 将 全 球 卓 越 橡 胶 企 业 BOGE 公 司 纳 入 旗 下, 跨 国 融 合 成 效 显 著 ( 二 ) 轨 道 交 通 装 备 行 业 经 营 模 式 1 生 产 模 式 : 由 于 轨 道 交 通 装 备 制 造 业 单 位 产 品 的 价 值 较 高, 其 生 产 组 织 模 式 为 以 销 定 产, 即 根 据 客 户 的 订 货 合 同 来 安 排 组 织 生 产 这 种 生 产 模 式 既 可 以 保 证 避 免 成 品 积 压, 又 可 以 根 据 订 单 适 当 安 排 生 产 满 足 客 户 需 求 2 采 购 模 式 : 行 业 内 公 司 一 般 实 行 集 中 采 购 和 分 散 采 购 相 结 合 的 采 购 模 式 集 中 采 购, 即 在 大 宗 普 通 物 料 方 面, 由 公 司 汇 总 各 下 属 公 司 的 采 购 申 请, 形 成 集 中 采 购 计, 由 公 司 进 行 统 一 集 中 的 供 应 商 管 理 与 评 估 采 购 价 格 管 理 采 购 招 投 标 管 理, 并 进 行 货 物 的 集 中 订 购 业 务 和 集 中 结 算 业 务 其 他 物 料 的 采 购 由 子 公 司 负 责, 通 过 招 投 标 等 方 式, 选 择 合 适 的 供 应 商 并 谈 判 签 订 合 同 此 种 采 购 方 式 有 利 于 保 证 原 料 供 应, 降 低 采 购 成 本 3 销 售 模 式 : 由 于 单 位 产 品 的 价 值 量 较 高, 行 业 的 销 售 模 式 主 要 为 参 与 招 标 或 议 标, 通 过 投 标 或 与 客 户 基 于 历 史 价 格 进 行 沟 通 和 商 议 后 最 终 定 价 并 获 得 订 单 ( 三 ) 行 业 情 况 轨 道 交 通 装 备 行 业 是 国 家 确 定 的 战 略 性 新 兴 产 业, 党 和 国 家 领 导 人 高 度 关 注 和 重 视, 在 多 种 场 合 向 全 球 大 力 推 介 中 国 高 铁 技 术 和 装 备, 轨 道 交 通 装 备 特 别 是 高 铁 装 备 作 为 方 便 快 捷 绿 色 环 保 的 产 品, 也 越 来 越 受 到 世 界 各 国 的 青 睐, 轨 道 交 通 高 端 装 备 行 业 面 临 历 史 性 的 发 展 机 遇 中 国 轨 道 交 通 经 过 近 年 来 的 快 速 发 展, 已 经 具 备 了 较 好 的 基 础, 未 来 将 以 全 面 实 现 干 线 铁 路 城 际 铁 路 网 络 和 城 市 轨 道 交 通 系 统 三 网 融 合 为 发 展 目 标, 组 成 全 国 范 围 内 完 整 的 轨 道 交 通 网 络 推 进 轨 道 交 通 三 网 融 合, 有 助 于 实 现 三 网 间 的 互 联 互 通 和 资 源 共 享, 破 解 现 有 轨 道 交 通 独 立 发 展 的 问 题 ; 提 高 整 个 综 合 交 通 系 统 的 效 率 和 效 益, 推 动 区 域 及 城 市 经 济 发 展 ; 同 时 为 整 个 轨 道 交 通 装 备 市 场 的 增 长 带 来 新 的 机 遇 伴 随 着 轨 道 交 通 装 备 存 量 的 快 速 增 长, 大 量 轨 道 交 通 装 备 进 入 维 修 期 ; 同 时, 受 技 术 更 新 换 代 等 因 素 的 持 续 影 响, 预 计 未 来 轨 道 交 通 装 备 更 新 换 代 和 维 修 保 养 市 场 将 保 持 较 快 增 速 2015 年, 在 国 民 经 济 发 展 增 速 放 缓 的 压 力 下, 中 国 中 车 积 极 适 应 新 环 境 新 变 化, 抢 抓 市 场 机 遇, 应 对 市 场 挑 战, 通 过 转 型 升 级 和 改 革 发 展, 在 市 场 拓 展 国 际 化 经 营 技 术 创 新 协 同 发 展 等 方 面 精 准 发 力, 公 司 在 机 车 客 车 货 车 动 车 组 城 轨 地 铁 车 辆 等 主 要 业 务 领 域 市 场 占 有 率 均 处 于 国 内 领 先 地 位 在 满 足 我 国 铁 路 和 城 市 轨 道 交 通 发 展 需 要 的 同 时, 各 类 轨 道 交 通 装 备 持 续 保 持 全 面 出 口, 出 口 产 品 全 面 进 入 发 达 国 家, 产 品 已 出 口 到 全 球 六 大 洲 一 百 多 个 国 家 和 地 区 ; 高 铁 已 成 为 我 国 高 端 装 备 走 出 去 的 亮 丽 名 片 据 德 国 SCI Verkehr 公 司 发 布 世 界 轨 道 交 通 装 备 的 排 名 统 计, 至 2014 年, 重 组 合 并 前 中 国 北 车 中 国 南 车 已 连 续 多 年 位 居 全 球 轨 道 交 通 装 备 制 造 行 3 / 9

业 前 两 位 重 组 合 并 后, 实 现 了 强 强 联 合, 中 国 中 车 将 进 一 步 增 强 我 国 轨 道 交 通 装 备 在 全 球 行 业 的 竞 争 能 力 和 行 业 地 位 三 会 计 数 据 和 财 务 指 标 摘 要 单 位 : 千 元 币 种 : 人 民 币 2015 年 2014 年 本 年 比 2013 年 上 年 调 整 后 调 整 前 增 减 调 整 后 调 整 前 (%) 总 资 产 311,693,729 298,813,676 150,565,010 4.31 241,585,624 122,415,811 营 业 收 入 241,912,636 221,976,555 119,724,269 8.98 195,010,168 99,376,025 归 属 于 上 11,818,398 10,815,468 5,314,968 9.27 8,293,138 4,164,963 市 公 司 股 东 的 净 利 润 归 属 于 上 9,184,963 4,573,143 4,564,993 100.85 3,364,505 3,364,889 市 公 司 股 东 的 扣 除 非 经 常 性 损 益 的 净 利 润 归 属 于 上 96,900,316 89,294,953 40,510,531 8.52 74,893,253 37,130,521 市 公 司 股 东 的 净 资 产 经 营 活 动 14,981,510 28,437,455 13,726,952-47.32 10,298,449 5,453,156 产 生 的 现 金 流 量 净 额 期 末 总 股 27,288,758,333 13,803,000,000 13,803,000,000 97.70 13,803,000,000 13,803,000,000 本 基 本 每 股 0.43 0.41 0.39 4.88 0.33 0.30 收 益 ( 元 / 股 ) 稀 释 每 股 收 益 ( 元 / 股 ) 0.43 0.41 0.39 4.88 0.33 0.30 加 权 平 均 净 资 产 收 益 率 (% ) 12.47 13.14 13.79 减 少 0.67 个 百 分 点 11.56 11.89 四 2015 年 分 季 度 的 主 要 财 务 指 标 4 / 9

第 一 季 度 (1-3 月 份 ) 第 二 季 度 (4-6 月 份 ) 单 位 : 千 元 币 种 : 人 民 币 第 三 季 度 第 四 季 度 (7-9 月 份 ) (10-12 月 份 ) 营 业 收 入 40,467,726 52,768,346 55,318,700 93,357,864 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 净 利 润 1,951,571 2,747,309 3,261,888 3,857,630 归 属 于 上 市 公 司 股 东 的 扣 除 非 810,098 1,807,105 3,017,020 3,550,740 经 常 性 损 益 后 的 净 利 润 经 营 活 动 产 生 的 现 金 流 量 净 额 -5,841,672-4,938,542 603,101 25,158,623 五 股 本 及 股 东 情 况 5.1 普 通 股 股 东 数 量 及 前 10 名 股 东 持 股 情 况 表 注 1 截 止 报 告 期 末 普 通 股 股 东 总 数 ( 户 ) 注 1 年 度 报 告 披 露 日 前 上 一 月 末 的 普 通 股 股 东 总 数 ( 户 ) 股 东 名 称 ( 全 称 ) 中 国 中 车 集 团 公 司 注 2 HKSCC NOMINEES LIMITED 注 3 中 国 证 券 金 融 股 份 有 限 公 司 北 京 北 车 投 资 有 限 责 任 公 司 中 央 汇 金 资 产 管 理 有 限 责 任 公 司 博 时 基 金 - 农 业 银 行 - 博 时 中 证 大 成 基 金 - 农 业 银 行 - 大 成 中 证 工 银 瑞 信 基 金 - 农 业 银 行 - 工 银 报 告 期 内 增 减 前 10 名 股 东 持 股 情 况 期 末 持 股 数 量 5 / 9 比 例 (%) 持 有 有 限 售 条 件 的 股 份 数 量 质 押 或 冻 结 情 股 份 状 态 况 数 量 单 位 : 股 1,217,875 1,188,123 股 东 性 质 6,990,001,869 14,786,323,011 54.18 0 无 - 国 有 2,344,143,720 4,361,580,559 15.98 0 未 知 - 境 外 620,091,269 620,091,269 2.27 0 未 知 - 国 有 380,172,012 380,172,012 1.39 0 无 0 国 有 304,502,100 304,502,100 1.12 0 未 知 - 国 有 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知

瑞 信 中 证 金 融 资 产 管 理 计 广 发 基 金 - 农 业 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 银 行 - 广 发 中 证 华 夏 基 金 - 农 业 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 银 行 - 华 夏 中 证 嘉 实 基 金 - 农 业 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 银 行 - 嘉 实 中 证 南 方 基 金 - 农 业 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 银 行 - 南 方 中 证 易 方 达 基 金 - 农 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 业 银 行 - 易 方 达 中 证 金 融 资 产 管 理 计 银 华 基 金 - 农 业 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 银 行 - 银 华 中 证 中 欧 基 金 - 农 业 125,366,000 125,366,000 0.46 0 未 知 - 未 知 银 行 - 中 欧 中 证 上 述 股 东 关 联 关 系 或 一 致 行 动 的 说 明 北 京 北 车 投 资 有 限 责 任 公 司 是 中 国 中 车 集 团 公 司 的 全 资 子 公 司 除 此 之 外 公 司 未 知 上 述 其 他 股 东 存 在 关 联 关 系 或 属 于 上 市 公 司 收 购 管 理 办 法 规 定 的 一 致 行 动 人 注 1: 截 至 报 告 期 末, 公 司 A 股 股 东 户 数 为 1,215,335 户,H 股 登 记 股 东 户 数 为 2,540 户 ; 截 至 年 度 报 告 披 露 日 前 上 一 月 末, 公 司 A 股 股 东 户 数 为 1,185,571 户,H 股 登 记 股 东 户 数 为 2,552 户 注 2: 中 国 中 车 集 团 公 司 实 际 持 有 的 公 司 14,786,323,011 股 A 股 股 份 中,7,796,321,142 股 登 记 在 南 车 集 团 名 下, 其 所 持 公 司 的 股 份 尚 待 办 理 完 成 过 户 登 记 至 中 国 中 车 集 团 公 司 名 下 的 证 券 登 记 手 续 ;6,990,001,869 股 登 记 在 北 车 集 团 名 下, 尚 待 办 理 完 成 证 券 登 记 股 东 更 名 为 中 国 中 车 集 团 公 司 的 手 续 注 3:HKSCC NOMINEES LIMITED( 香 港 中 央 结 算 ( 代 理 人 ) 有 限 公 司 ) 持 有 的 H 股 乃 代 表 多 个 客 户 所 持 有 6 / 9

5.2 公 司 与 控 股 股 东 之 间 的 产 权 及 控 制 关 系 的 方 框 图 7 / 9

公 司 与 实 际 控 制 人 之 间 的 产 权 及 控 制 关 系 的 方 框 图 六 管 理 层 讨 论 与 分 析 2015 年, 公 司 实 现 营 业 收 入 2,419.13 亿 元, 增 幅 为 8.98%; 实 现 归 属 于 母 公 司 所 有 者 的 净 利 润 118.18 亿 元, 增 幅 为 9.27% 2015 年 12 月 末, 公 司 合 并 资 产 总 额 为 3,116.94 亿 元, 增 幅 为 4.31%; 所 有 者 权 益 为 1,135.75 亿 元, 增 幅 为 11.15%, 资 产 负 债 率 为 63.56%, 比 年 初 下 降 2.25 个 百 分 点 8 / 9

七 涉 及 财 务 报 告 的 相 关 事 项 7.1 与 上 年 度 财 务 报 告 相 比, 会 计 政 策 会 计 估 计 和 核 算 方 法 发 生 变 化 的, 公 司 应 当 说 明 情 况 原 因 及 其 影 响 公 司 在 中 国 南 车 和 中 国 北 车 会 计 核 算 办 法 基 础 上 制 订 了 中 国 中 车 股 份 有 限 公 司 会 计 核 算 办 法 并 于 2015 年 7 月 22 日 第 一 届 董 事 会 第 三 次 会 议 审 议 通 过 2015 年 8 月 28 日, 公 司 第 一 届 董 事 会 第 四 次 会 议 审 议 通 过 了 关 于 中 国 中 车 股 份 有 限 公 司 会 计 估 计 变 更 的 议 案 公 司 结 合 近 年 来 轨 道 交 通 行 业 的 发 展 及 公 司 目 前 生 产 经 营 和 客 户 信 用 风 险 情 况, 根 据 管 理 层 关 于 账 龄 组 合 信 用 风 险 最 近 几 年 的 历 史 经 验, 并 参 考 同 行 业 可 比 上 市 公 司 应 收 款 项 账 龄 组 合 和 坏 账 准 备 计 提 比 例, 对 于 原 中 国 南 车 与 中 国 北 车 应 收 款 项 的 账 龄 组 合 和 坏 账 准 备 计 提 比 例 进 行 了 统 一 变 更, 自 2015 年 6 月 30 日 起 生 效 7.2 与 上 年 度 财 务 报 告 相 比, 对 财 务 报 表 合 并 范 围 发 生 变 化 的, 公 司 应 当 作 出 具 体 说 明 除 年 度 报 告 全 文 第 十 一 节 财 务 报 告 附 注 六 披 露 的 导 致 财 务 报 表 合 并 范 围 发 生 变 化 的 事 项 外, 公 司 本 年 无 其 他 重 大 导 致 财 务 报 表 合 并 范 围 发 生 变 化 的 事 项 本 公 司 重 要 子 公 司 ( 包 括 通 过 子 公 司 间 接 持 有 的 子 公 司 ) 的 情 况 详 见 年 度 报 告 全 文 第 十 一 节 财 务 报 告 附 注 一 1 合 并 财 务 报 表 范 围 9 / 9