05 5 004 88 9 50 5 0 40% 0 04-0 - 4700 0-5 9 859 948 57 00 Decennial Reports on The Trade Industries etc of The Ports Open To Foreign Commerce And on The Condition And Development of The Treaty Port Provinces 9 -
Collected Papers Of History Studies 84 6 50% 858 860 85 4 5 5 860. 5 844 4 4 74-77 77-78 957 5
05 5 866 868 4 000 700 0% 869 7 87 6 870 869 870 4 9 70 5 870 4 5 8-85 0-05 - 4-5 840 895 96 5 4 840 894 00 -
Collected Papers Of History Studies 4 9 880 879 88 895 896 4 89 90 90 0 89 86% 898 4 5 895 984 4-44 66 84 8 4 4-44 5
5 05 5 90 9 9 90 94% 0 9 9 97 99 9 5 9 78% 9% 78% 9 9 0 55% 9 88 6. 5 50 5 88 9 88 77 75 00 67 7 00 45 05 00 89 4 004 7 00 948 49 4 95 6 90 68 0 45 69 657 5 47 960 0 9 47 504 607 77 8 560 848 84 585 9 906 66 60 56 89 507 78 09 9 4 489 845 909 476 5 4 965 65 44-45 5-6
Collected Papers Of History Studies 6 876 885 84 90 04 4 0 9. 7% 846 75% 848 850 88 60. % 89 49. 5% 95 44. 6% 98 4. 4% % 88 89 95 98 88 50 60. 740 49. 5 99 65 44. 6 90 88 4. 4 7 97. 7 8 90 0. 7 68 65 7. 6 4 5. 687 4. 4640. 7 44 5 4. 9 78 69. 6 4806. 986. 7 57 55 6. 4 94 60 8. 8 08 0. 8 08 0. 8 059. 964 0. 4 7547 0. 6 567. 9 5 0. 0 88. 57. 5 40. 60 488 6. 8 05 406. 9 46 84 00 69 959 00 895 95 00 0 57 00 859 948 Value of the direct foreign trade of each port 00 88 9 478 89 0 4 95 68 45 98 04 4 00 6 006 46-47 96 44 45
7 05 5 850 88. 7% 98. 7% ~ 4. 9% 88 98 5 860 95 98 0 98. 9% 895 9 860-97 007 79 869-9 006 9 4
Collected Papers Of History Studies 8 895 年海关进出口贸易值 9 年海关进出口贸易值 进出口贸易值占全国份额 % 进出口贸易值占全国份额 % 东北 5 44 44. 7 669 687 400 7. 0 华北 7 4 8 5. 674 55 994 7. 上海 68 89 947 5. 44 80 490 4. 长江流域 6 849 87. 540 50 46. 7 华南 797 54 9. 9 705 908 80 7. 9 全国合计 40 7 00. 0 95 48 47 00. 0 数据来源 895 年根据杨端六 侯厚培 六十五来中国国际贸易统计 国立中央研究院社会科学研究所 9 年版 第十四表 六十一年来出入口货价值港别统计表 9 年据 民国二十年海关中外贸易统计年刊 统计辑要 民国十八年至二十年海关贸易货值按关全数 载京华出版社影印 中国旧海关史料 859 948 据表 将各大区域 9 年在全国所占的百分比和 895 年在全国所占的百分比相比 不难发现以下几点 第一 上海始终是全国最大贸易港 但其在全国所占的百分比由 895 年的 5. % 下降到 9 年的 4. % 即由过半下降到三分之一第二 华南港口由 895 年占全国的 9. 9% 9 年下降到 7. 9% 即由占五分之二下降到五分之一以下第三 东北 华北和长江流域港口 895 年占全国的百分比都相当低 甚至可以说微不足道 合而计之也不过 9% 而到 9 年都有了较大的增长 合计达到 47. 8% 即由不到十分之一增长到接近一半 其中东北和华北合计为 4. % 简言之 895 年全国进出口贸易货值主要集中在上海和华南的港口 而 9 年则是上海 北方 东北 华北 南方 长江流域 华南 各占三分之一左右的局面东北 华北和长江流域在全国进出口贸易总额中所占比重的较大提高 与日本在我国的经济扩张有着直接的关系据武堉干研究 自 870 年以来我国最主要贸易对象 是英国 包括香港 美国和日本 然而日本在 870 890 年所占中国对外贸易总额的比重 不过在. 6% ~ 5. 70% 远不及英美 894 年中日甲午战争以后 尤其是 905 年日俄签订了 朴次茅斯和约 以后 日本继承了俄国在中国东北的大部分特权 在中国进出口贸易中所占的比重有了较大的提高 895 95 年间 日本在中国进出口贸易总额中所占的比重 由 0. 6% 上升到. 66% 均超过了美国和英国 但不及香港第一次世界大战发生后 西方列强暂时放松了对中国争夺 日本趁机发展对华贸易 95 95 年间 日本在中国进出口贸易总额中所占的比重 由. 66% 上升到 0. 75% 远远超过了香港 英国和美国等任何一个国家或地区 日本的对华贸易增长速度 远远超过其他各国 ( 地区 武堉干指出 ) 如以 870 年的贸易额为标准数 迄至 96 年为止 中国对英国贸易额仅增 倍 对美国增 4 倍以上 对香港增 5 倍以上 而对日本的贸易额却增加到 45 倍以上如果扣除物价上涨的因素 中国对英国的贸易额并无增长 而中国对日 美两国的贸易额仍有相当的增长 日本增长尤其令人注目武堉干强调指出 在我国对外贸易之国家 其与我国之贸易额能逐年发达增进至如此地步者 仅日本一国耳 武堉干 中国国际贸易概论 上海书店据商务印书馆影印 9 年版 第 47-49 0 页武堉干 中国国际贸易概论 第 - 页
9 05 5 90 90 9 9 608 804 90 75 905 6% 9. 5% 95 840 000 8% 4 9 9 000 50 70 40 9 64% 5 9 500 580 00 95 0. 5% 0. 64% 6 0 94 96 7 4 5 6 7 45 8 44 45 95 96 49 40 407 408 6 6
Collected Papers Of History Studies 0 0 9 0 9 88 6. 5 88 8. 45 88. 5 0 9 905 908 9 00 97 7000 6400 000 8 000 90 90 9 000. 5% 94 00. 8% 88 4 5 88 9 50 5 84 4 5 46 47 6 46 5 50 60 7 07 6
05 5 860 0 869 895 95 40% 9 / The Development of International Trade and the Transformation of Major Ports in Modern China WU Song - di Center for Historical Geographical Studies Fudan University Shanghai 004 China Abstract This paper discusses the development of international trade in different periods of modern China in detail making use of the information in The History of Chinese International Trade in the Last Century written by Inspector - General of Chinese Maritime Customs Service. The author argues that the international trade of China got rapid development especially from 88 to 9. The primary ports including Shanghai Guangzhou Hankou Tianjin Qingdao and Dalian also experienced changes of relative importance according to the volume of import and export trade. At the end of 9th century and early 0 th century Shanghai's share of foreign trade accounted for half of the whole country's volume and ports in southern China accounted for 40%. Since the beginning of 0th century the commodity economy in North China Northeast China and Yangtze River Basin developed greatly in addition the political and economic forces of Japan also increased rapidly in the above areas thus formed a pattern with North China South China & Yangtze River Basin and Shanghai accounting for one third of the whole foreign trade respectively. Key words Modern international trade transformation of position of ports