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中国新能源车的补贴政策 China s New Energy Vehicle Subsidy Policy 2010 年 5 月, 财政部决定对满足支持条件下的新能源汽车, 按照 3000 元 / 千瓦时对企业给予补助 按照这一标准, 插电式混动乘用车最高补助 5 万元 / 辆, 纯电动乘用车最高补助 6 万元 / 辆 上述补贴政策的试点期限为 2010 年至 2012 年 The Ministry of Finance decided to support the new energy vehicles through an subsidy of 3000 per KWH for enterprises in May,2010. The maximum subsidy for Plug-in Hybrid Vehicles was 50,000 for each car, the sum was 60,000 for Pure Electric Vehicles. Duration for the subsidy policy was from 2010 to 2012.

中国新能源车的补贴政策 China s New Energy Vehicle Subsidy Policy 新政策目前, 财政部 科技部 工信部和发改委四部委已经达成共识, 中国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间, 并将扩大试点城市范围 延续的政策将由两部分组成 : 一部分是纯电动车和插电式混合动力车型的补贴标准 ; 另一部分则是对节能车的补贴标准 与此前政策对所有节能车统一补贴 3000 元不同的是, 新的节能车补贴政策将以节油效果来划分, 按照节油多补贴多 节油少补贴少的原则, 对所有节能车进行不同级别的补贴 New Policy The government recently decided to extend the duration to 2015 and expand the scope of its pilot. The new policy is divided into two parts: one part is for Plug-in Hybrid Vehicles and Pure Electric Vehicles and the other part is for fuel - efficient vehicles. New standard of subsidy is given according to fuel-efficient effect.

中国新能源车的销售情况 Sales of New Energy Vehicles in China 据中汽协不完全统计,2012 年中国生产新能源汽车 12552 辆, 其中纯电动汽车 11241 辆 插电式混合动力 1311 辆 ; 销售新能源汽车 12791 辆, 其中纯电动汽车 11375 辆 插电式混合动力 1416 辆 按照可比口径比较, 2012 年纯电动汽车产销量分别比上年增长 98.8% 和 103.9% 12,552 NEVs were produced in 2012 according to CAAM, including 11,241 Pure Electric Vehicles and 1,311 Plug-in Hybrid Vehicles. 12,791 NEVs were sold, including 11,375 Pure Electric Vehicles and 1,416 Plug-in Hybrid Vehicles. The production and sales for Pure Electric Vehicles went up by 98.8% and 103.9% in 2012

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