中 国 民 用 航 空 局 飞 行 标 准 司
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- 室尻 赵
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1 中国民用航空局飞行标准司 编 号 :AP-91-FS 管理程序 下发日期 :2015 年 4 月 27 日 编制部门 :FS 批准人 : 胡振江 CCAR-91 部 运行合格审定程序
2 目录 1 总则 目的 说明 合格审定工作程序 程序 政策咨询 正式申请与受理 文件审查 验证检查 颁发和更新合格证 合格审定中可能遇到的特定情况说明 增加同一部规章的运行项目的申请与批准 豁免和偏离 运行合格证的修改 放弃 暂扣 吊销和更换 合格审定工作的时限 附则 附件 1 审定流程图 附件 2 合格证编号的管理 附件 3 CCAR-91 部运行合格审定工作单 附件 4 CCAR 91 运行合格审定工作计划表 ( 示例 ) 附件 5 运行合格证标准格式填写举例... 28
3 1 总则 1.1 目的本程序为按 CCAR-91 部运行的商业非运输运营人的运行合格审定提供标准的工作程序, 亦是合格证申请人 ( 以下简称申请人 ) 和民航地区管理局 ( 以下简称局方 ) 必须遵循的程序 1.2 说明本程序依据 一般运行和飞行规则 (CCAR-91 部 ) 制定,CCAR-91 部中的术语解释适应于本程序 局方运行和适航监察员是运行合格审定的主体 2 合格审定工作程序 2.1 程序合格审定工作程序一般由 : 政策咨询 正式申请与受理 文件审查 验证检查 颁发或更新合格证等 5 个阶段组成 2.2 政策咨询申请人初次向局方提出合格审定请求, 局方监察员有义务向申请人了解其准备情况, 讲解民航相关法规, 明确运行种类, 明确涉及 91 部的相关章节, 明确其提交申请函的内容 附件及注意事项 熟知民航法规的申请人可省略此阶段 2.3 正式申请与受理 申请人应以申请信函的方式提出商业非运输运营人运行合格证的正式申请 该信函必须含有申请人的法定全称, 有申请人的签字或法人代表签字 ; 应写明申请人计划的主营运基地所在地地址和申请人的邮政地址 ; 必要时应当包括申请人的服务代理人的名称和地址 ;
4 申请运行的种类和类型 此外, 该函件应明确申请人的总经理, 对于农林喷洒作业还应明确作业负责人, 对于直升机外载荷作业还应明确总飞行师 上述管理人员应满足规章有关要求 申请信函附件 : 申请信函的附件应包括 : 工作计划表, 公司内部机组训练计划, 人员资历, 购买凭证 合同 租约文件, 以及 文件审查目录内所列相关内容 a) 工作计划表 工作计划表是一份事件 活动 程序等项目的清单, 这些都是申请人在合格审定中必须完成或作好准备以便局方检查的项目 工作计划表还应包括申请人完成这些项目或请局方检查的最确切的估计日期 主任监察员应当告诉申请人, 工作计划表必须以合乎逻辑的方式按照时间顺序编制 工作计划表各项目之间必须留出合理的时间间隔, 因为有些项目必须在得到局方批准或认可之后才能进行, 要给局方留出适当的时间进行审定, 申请人完成某些项目也需要适当的时间 如果申请人没有按工作计划表中的时间以局方满意的方式完成相应的项目, 将会导致合格审定进程的推迟 同时, 局方在审核手册和其他文件期间发现了缺陷, 将会退还申请人作进一步修改, 这些情况也会导致审定进程的推迟 b) 公司内部机组训练计划 该计划是申请人根据自身实际情况制定, 报备局方, 计划中应至少包含每个机组成员的基础训练和作业科目的理论和飞行训练内容 c) 人员资历 应包括申请单位管理人员 飞行员 机务维修人员的资格 证书 等级和经历等信息 d) 购买凭证 合同 租约文件 申请人应提供证据证明申请人已
5 获得所建议的运行种类的航空器 设施和运行保障 提供的证据可以是正式购买 租赁或合同安排的证明文件 这些文件或信件应当提供证据表明申请人真正安排好了适合于所建议运行的航空器 支援设施和后勤保障 在这些文件 合同或信件中应当包括的设备 设施和服务的种类如下 : (1) 航空器 (2) 航站设施和服务 ( 如适用 ) (3) 天气和航行通告 (NOTAM)- 收集设施和服务 ( 如适用 ) (4) 通讯设施和服务 (5) 维修设施和服务 (6) 航图及有关出版物 (7) 机场分析和障碍物资料 ( 如适用 ) (8) 训练合同或设施 ( 如适用 ) 地区管理局的工作 : a) 指定 1 名运行监察员和 1 名适航维修监察员组成审定小组, 并在其中指定 1 人为组长, 担任主任监察员 b) 通航公司有可能选择向注册地所在地区管理局申请, 有可能选择向主要运行区域所在地区管理局申请, 局方应考虑该公司的运行记录保存地点以及监察便利性来协商确定主管地区管理局 c) 按检查单逐项开始检查工作 重点是检查人员资质, 如发现严重不符合规章 需要拒绝受理其申请时, 应以书面的形式通知申请人, 说明理由并退回申请材料 d) 申请合格审定编号 ( 合格证编号管理见附件 2)
6 e) 上报相关内容 2.4 文件审查 文件审查目录 a) 运行手册 : (1) 申请农林喷洒 旋翼机机外载荷 (A 类除外 ) 空中游览作业 训练飞行的运营人需要编写提交运行手册 (2) 申请的飞机和直升机数量在 10 架以上或机型种类在 3 种以上的运营人, 需要编写提交运行手册 (3) 运行 5700 千克以上的飞机或 3180 千克以上的直升机的运营人需要编写提交运行手册 (4) 如果只申请一般运行种类, 或者所有航空器均为运动类等情况, 只要在上述三条范围之外的, 运营人可以自行决定是否编写运行手册 b) 航空器驾驶舱检查单 c) 航空器检查大纲 d) 航空器最低设备清单 ( 注 ) 注 : 通航企业可以申请 MEL, 也可以不申请 MEL,MEL 被批准的可以按照 MEL 放行 ; 没有 MEL 的航空器在下列情况同时满足时可以运行 : 1 航空器型号合格证所确定的该型机基本构型中的所有仪表设备均应正常工作 ; 2 航空器应满足航空器飞行手册(AFM) 中与计划运行有关的设备要求 ( 如适用 );
7 3 基本构型之外的选装设备可以失效, 但不应对实施计划的运行有任何不利影响 e) 重量平衡控制程序 ( 如果飞行手册 AFM 要求 ) f) 维修合同 / 协议 ( 如适用 ) g) 豁免 / 偏离请求 ( 如适用 ) h) 符合性声明 (91 部 A-G 章的符合性声明可由总经理声明代替 ) 注 : 航空器飞行手册 ( 进口航空器应有对应的中文飞行手册并有公司的声明 ) 应报备 运行手册内容 : 运行手册基本内容商业非运输运营人的运行合格审定要求确保遵守航空器重量和平衡限制的程序运营人的运行规范或运行规范相关部分的摘录, 包括经批准的运行区域 批准使用的航空器 机组的组成以及批准的运行种类事故报告程序确保机长了解航空器已经完成要求的适航检查 符合相关维修要求并得到重返运行批准的程序报告和记录机长在飞行前 飞行中和飞行后发现的机械不正常情况的程序机长确认上次飞行中发现的机械不正常情况或缺陷是否修复或推迟修复的程序机长在航空器需要在非计划地点进行维修 预防性维修和获取服务时需要遵守的程序仪表或设备不工作时的运行程序, 以及特定类型的运行所需的设备在航路上发生故障或失效时, 判断是否放行和继续飞行的程序航空器加油 清除燃油污染 防火 ( 包括静电防护 ), 以及加油期间管理和保护乘客所需遵守的程序机长按第 条的要求对乘客进行安全讲解时需遵守的程序确保遵守应急程序的程序, 包括在紧急情况下每个机组必需成员的职责分工和应急撤离时的职责分工经批准的航空器检查大纲 ( 如适用 ) 紧急情况下将需要他人协助的乘客撤离至出口所需遵守的程序考虑起飞 着陆和航路等条件因素进行性能计划的程序以局方能够接受的方式建立的保存和查询维修记录的合适系统 ( 可为电子系统 ), 该系统可以提供下列信息 :(1) 对所进行的维修工作的描述 ( 或当局方认可时, 完成工作的日期 );(2) 如果维修是由运营人单位以外的人员实施的, 需包括维修人员的姓名 ;(3) 批准该维修工作的人员的姓名或其他有效身份证明飞行定位和排班程序 负责人 PMI PMI
8 由运营人发出的或局方要求的有关运行的其他程序和政策指令运营人的记录保存使用大型或涡轮多发飞机的运营人的内部安全报告程序驾驶员的资格要求和飞行时间限制对空中游览飞行的附加要求私用大型航空器运营人的运行合格审定要求确保遵守航空器载重和平衡限制的程序运营人的运行规范或运行规范相关部分的摘录, 包括经批准的运行区域 批准使用的航空器 机组的组成以及批准的运行种类事故报告程序确保机长了解航空器已经完成要求的适航检查 符合相关维修要求并得到重返运行批准的程序报告和记录机长在飞行前 飞行中和飞行后发现的机械不正常情况的程序机长确认上次飞行中发现的机械不正常情况或缺陷是否修复或推迟修复的程序机长在航空器需要在非计划地点进行维修 预防性维修和获取服务时需要遵守的程序仪表或设备不工作时的运行程序, 以及特定类型的运行所需的设备在航路上发生故障或失效时, 判断是否放行和继续飞行的程序航空器加油 清除燃油污染 防火 ( 包括静电防护 ), 以及加油期间管理和保护乘客所需遵守的程序机长按第 条的要求对乘客进行安全讲解时需遵守的程序确保遵守应急程序的程序, 包括在紧急情况下每个机组必需成员的职责分工和应急撤离时的职责分工如适用, 经批准的航空器检查大纲紧急情况下将需要他人协助的乘客撤离至出口所需遵守的程序考虑起飞 着陆和航路等条件因素进行性能计划的程序 以局方能够接受的方式建立的保存和查询维修记录的合适系统 ( 可为电子系统 ), 该系统可以提供下列信息 :(1) 对所进行的维修工作的描述 ( 或当局方认可时, 完成工作的日期 );(2) 如果维修是由运营人单位以外的人员实施的, 需包括维修人员的姓名 ;(3) 批准该维修工作的人员的姓名或其他有效身份证明飞行定位和排班程序由运营人发出的或局方要求的有关运行的其他程序和政策指令运营人的记录保存运营人的内部安全报告程序取酬驾驶员的资格要求和飞行时间限制航空器代管人的运行合格审定和运行规则确保遵守航空器载重和平衡限制的程序代管人的运行规范或运行规范相关部分的摘录, 包括经批准的运行区域 批准使用的航空器 机组的组成以及批准的运行种类事故报告程序确保机长了解航空器已经完成要求的适航检查 符合相关维修要求并得到重返运行批准的程序报告和记录机长在飞行前 飞行中和飞行后发现的机械不正常情况的程序机长确认上次飞行中发现的机械不正常情况或缺陷是否修复或推迟修复的程序 PMI PMI
9 机长在航空器需要在非计划地点进行维修 预防性维修和获取服务时需要遵守的程序仪表或设备不工作时的运行程序, 以及特定类型的运行所需的设备在航路上发生故障或失效时, 判断是否放行或继续飞行的程序航空器加油 清除燃油污染 防火 ( 包括静电防护 ), 以及加油期间管理和保护乘客所需遵守的程序机长按第 条的要求对乘客进行安全讲解时需遵守的程序确保遵守应急程序的程序, 包括在紧急情况下每个机组必需成员的职责分工和应急撤离时的职责分工如适用, 经批准的航空器检查大纲紧急情况下将需要他人协助的乘客撤离至出口所需遵守的程序考虑起飞 着陆和航路等条件因素进行性能计划的程序如果代管人使用 CCAR (c) 款规定的缩短的跑道使用长度, 则应当包含经批准的目的地机场分析, 该机场分析应当包含建立超过本规则 (b) 款允许范围的目的地机场跑道余度的程序 该程序必须依据航空器制造商为相应的跑道条件公布的航空器性能数据, 并考虑以下因素的影响 :(1) 驾驶员的资格和经历 ;(2) 由航空器制造商提供的包括正常 非正常和紧急程序的性能数据 ;(3) 机场设施和地形 ; (4) 跑道状况 ( 包括污染状况 );(5) 机场或地区气象报告 ;(6) 需要时, 适当增加的跑道余度 以局方能够接受的方式建立的保存和查询维修记录的合适系统 ( 可为电子系统 ), 该系统可以提供下列信息 :(1) 对所进行的维修工作的描述 ( 或当局方认可时, 完成工作的日期 );(2) 如果维修是由运营人单位以外的人员实施的, 需包括维修人员的姓名 ;(3) 批准该维修工作的人员的姓名或其他有效身份证明以下条款仅适用于大型航空器代管人飞行定位和排班程序由代管人发出的或局方要求的有关运行的其他程序和政策指令航空器所有权人和航空器代管人之间的代管协议航空器所有权人使用代管航空器航空器所有权人的航空器使用控制责任航空器所有权人对运行控制责任的理解和确认航空器代管人在确保遵守规章方面的责任检查和监察的实施内部安全报告程序记录保存航空器排班和飞行定位要求必需的运行信息对乘客的安全简介大型运输类涡轮飞机的着陆限制仪表飞行规则的起飞 进近和着陆最低标准某些航空器的运行验证试飞控制运行人员滥用药物或酒精的方法航空人员配备和使用要求新雇佣驾驶员的安全记录审查飞行机组的经历和资格要求 PMI PMI
10 驾驶员的使用限制和搭配要求 飞行 值勤和休息时间要求 飞行机组的飞行 值勤和休息时间要求 驾驶员的理论检查和熟练检查要求 客舱乘务员的检查要求 关于机组成员检查的补充规定 对航空器代管人实施人员训练的基本要求 关于人员训练的特殊规定 训练大纲及其修订的批准 对机组成员的总体训练要求 机组成员的应急生存训练 危险品识别训练 驾驶员训练内容 客舱乘务员训练内容 复训的训练内容 最低设备清单和批准函 PMI 附加内容大型和涡轮动力多发动机飞机飞行设备和运行资料 熟悉操作限制和应急设备 飞行高度规则 乘客信息 对乘客的安全简介 手提行李 装载货物 结冰条件下的运行 飞行机械员的要求 对副驾驶的要求 对乘务员的要求 飞机地面移动 起飞 着陆期间食品 饮料及旅客服务设施的固定 运营人的记录保存 飞行定位要求 农林喷洒作业飞行人员要求 航空器要求 PMI 私用农林喷洒作业飞行的限制 喷洒限制 安全带和肩带的适用 偏离机场起落航线的飞行 在非人口稠密区的作业飞行 在人口稠密区的作业飞行 对在人口稠密区上空作业飞行的驾驶员和航空器的要求 /PMI 商业非运输运营人的记录保存 旋翼机机外载荷作业飞行
11 旋翼机人员要求知识和技能要求旋翼机与载荷组合的级别划分操作规则运载人员机组成员训练 近期经历和检查的要求飞行特性要求结构和设计操作极限旋翼机与载荷组合飞行手册标志和标牌跳伞计划的申请与批准无线电通信要求在人口稠密区或露天人群集会区上空的跳伞在空中危险区 限制区或禁区的跳伞飞行能见度和离云距离的要求日落至日出之间的跳伞酒精和药物检查跳伞装置和叠伞要求 跳伞 PMI PMI PMI 文件审查内容 : 审查上述文件的编写是否符合 CCAR-91 部相关规章 文件审查要求 : a) 审定小组应按运行和适航维修进行合理分工 b) 对文审中发现的问题应及时与申请人进行沟通, 指导其文件修改以符合规章 对开展私 商照培训业务的申请人, 应按 CCAR61 部或 CCAR141 部的要求增加相关文审项目 对申请私用大型航空器运营人的申请人, 应按 CCAR91 部 J 章的要求增加相关文审项目 对申请航空器代管人的申请人, 应按 CCAR91 部 K 章的要求
12 增加相关文审项目 文件审查文件缺陷的处理 : 在文件审查期间, 由于申请人不能按照计划表开展活动, 审定小组组长将通知申请人协商新的计划表 ; 若所提交的文件不具备应有的质量, 存在缺陷, 审定小组组长将视情况通知申请人修改调整, 或者要求申请人重新编写 2.5 验证检查 验证检查主要包括航空器符合性检查 申请人内部运行验证检查和本场验证飞行检查 内部运行验证检查的重点是检查管理人员是否按手册要求指导员工履行各自职责和遵守手册规定的程序, 以及管理的有效性 工作人员是否遵守规章要求和安全运行常规 在演示验证阶段, 监察员通过现场观察等评估形式考察和监视申请人的各类运行活动 对申请人需要评估的项目参见合格审定工作单 航空器符合性检查应符合 CCAR-91 部 E 章要求, 以及 F G 等其他章节相关要求 验证检查发现缺陷的处理 a) 在演示验证阶段的任何时候, 如果申请人不能按照工作计划表进行活动, 或者实施的各种运行活动 ( 如训练 ) 或某些项目 ( 如记录保持程序 ) 存在缺陷, 则监察员必须要求申请人采取适当的改正措施 必要时, 主任监察员应当安排会议同申请人一道详细讨论所有缺陷和改正措施 b) 主任监察员将视具体情况通知申请人, 由于存在严重缺陷, 已不能继续进行合格审定 ; 或者需要协商确定一个新的工作计划表, 以
13 便在适当时机重新进入验证检查阶段 2.6 颁发和更新合格证审定的所有项目都基本达标, 局方将为申请人颁发商业非运输运营人运行合格证和运行规范 这代表着合格审定过程的结束 在为申请人颁发运行合格证之前, 合格审定小组组长必须确认申请人完全有能力履行法律规定的职责, 并且将以适当的方式遵守中国民用航空规章 在颁发证件之前, 应当与申请人彻底讨论需要进一步解决的不重要或非关键性的遗留问题, 确定有关改正措施, 并以书面形式通知申请人 运行合格证的准备填写商业非运输运营人运行合格证应采用商业非运输运营人运行合格证的标准格式 附件 5 为该标准格式填写的例子 在准备合格证时, 该例子上所列举的信息必须打印在该标准格式上, 并且需注意以下各点 : a) 商业非运输运营人的名称 必须填写商业非运输运营人的法定全称, 商业非运输运营人不得使用不同于合格证上的其他名称进行 CCAR-91 部运行 b) 商业非运输运营人的地址 应填写商业非运输运营人的主营运基地的实际地址, 不得填写与主营运基地的实际地址不同的邮政信箱地址 c) 批准的运行种类 按照 CCAR (a) 的规定, 需要在合格证上填写经批准的运行种类, 运行种类分为一般商业飞行 农林喷洒作业飞行 旋翼机机外载荷作业飞行 训练飞行 空中游览飞行五种
14 d) 合格证颁证单位和签字人 合格证由局方制作 颁发, 因此颁证单位是地区管理局, 签字人是地区管理局局长或经其授权代表局长的人员 e) 合格证主管办公室 对该商业非运输运营人负主要监控责任的地区管理局的名称 通常情况下, 合格证主管地区管理局应当是负责合格审定的地区管理局 如果在完成合格审定之后, 持续监督责任移交给其他地区管理局, 则接收地区管理局为合格证主管地区管理局 运行合格审定报告商业非运输运营人通过合格审定后, 审定小组应当负责起草一份合格审定报告 报告应包含以下 8 项内容, 如某项内容对特定商业非运输运营人不适用时可以省略 : a) 正式申请函 b) 工作计划表 c) 符合性声明 d) 运行验证试飞评审报告 e) 合格审定工作单 f) 颁发的运行规范的复印件 g) 颁发的合格证的复印件 h) 按阶段和主题对审定过程中的难点或建议进行总结 i) 对需要进一步解决的遗留问题和改正措施实施监督的工作计划 3 合格审定中可能遇到的特定情况说明 3.1 增加同一部规章的运行项目的申请与批准参考上述 2. 合格审定工作程序的基本步骤, 待验证检查结束并合
15 格后报告局方, 更改运行合格证和运行规范 补充运行合格审定重大改变适用合格审定工作程序, 不用再次申请合格证编号 3.2 豁免和偏离 豁免对于规章中没有明确允许偏离的条款, 商业非运输运营人在提出恰当的理由 相应的安全措施并证明这些安全措施能保证同等安全水平的情况下, 经民航局批准, 可以不执行相应的规章条款, 而执行民航局在作出此项批准时所列的规定 条件或限制 任何商业非运输运营人都可以向局方提出豁免请求 豁免请求的内容豁免请求应包括如下内容 : a) 请求豁免的规章条款 b) 请求放宽规章要求的性质和范围 c) 豁免所涉及的人员和航空器的描述 d) 支持请求行动的任何信息 观点和论据 e) 准予豁免符合公众利益的理由说明为达到请求豁免的规章条款所要求的安全水平, 豁免请求者所采取的措施, 或者准予豁免不会对公众安全产生不利影响的理由 豁免请求的准备豁免请求必须提前至少 30 天提出, 申请人应仔细考虑 CCAR-91 部 1503 条中所列的条款 豁免请求的处理批准豁免, 允许商业非运输运营人不按某些规章条款实施运行的
16 权利必须由民航局行使 商业非运输运营人可将请求递交给合格证主管地区管理局, 由合格证主管地区管理局递交给民航局, 由民航局办理批复 运行规范的修改合格证主管地区管理局得到民航局准予豁免的批复后, 需对商业非运输运营人的运行规范进行修改以表明商业非运输运营人获准使用豁免进行运营 偏离一些 CCAR 的章节条款允许商业非运输运营人偏离某一特定的规章规定或者遵守特定的其他规定 条件或限制 当规章的有关条款含有 除经局方特殊批准 局方可以批准 如果局方认为 可以 可允许偏离 等类似的短语时, 这些条款的执行具有灵活性, 但必须经局方批准 这类执行规章的灵活性称之为偏离 注 : 如果特定的规章条款没有规定可准予偏离, 那么就必须严格遵守该规章条款 在这些情况下获得遵守规章的唯一替代做法是通过豁免 当规章的某些条款规定允许偏离时, 任何个人和组织都可以申请偏离 为申请偏离, 商业非运输运营人必须向局方提交一份专门的书面请求信, 写明请求偏离的规章特定款项 申请信和附件 ( 如有 ) 必须包含请求偏离的特殊理由, 表明将保持相同安全水平的资料, 以及局方可能需要的任何其他信息 请求偏离必须提交的信息在本手册其它章节与特定偏离相关的条款中介绍 除非本手册另有说明, 商业非运输运营人对于偏离 CCAR-91 部有
17 关条款的请求, 局方使用签发运行规范 A009 条的方式进行批准 批准偏离的权力在地区飞行标准部门 偏离请求的批准 拒绝和申请重新考虑程序与颁发或修改运行规范的程序相同 应急情况下运行的偏离 a) 应急情况指的是当发生对生命财产没有预料到的威胁时, 为避免或减少生命财产的损失所立即采取的临时措施 对公众提供某种保护 ( 例如救援 防火 安全保卫 ) 的长期合同运行不能归为这一类 b) 应急状态的本质决定了对运行规范的修改可以采用口头或书面的形式 负责办理商业非运输运营人应急情况偏离请求的局方必须对此进行认定批准 如果给出的是口头批准, 商业非运输运营人必须在完成该次运行后的 24 小时内提供说明紧急状态性质的文件 3.3 运行合格证的修改 放弃 暂扣 吊销和更换 定义 : 监察员应当理解可能发生的各种合格证处理方法之间的区别, 还应当了解下列一般定义 : a) 运行合格证 合格证是一份批准文件, 该文件含有商业非运输运营人的名称, 运行批准的概括性阐述和生效日期等信息 没有现行有效的合格证, 商业非运输运营人不得进行运行 b) 合格证的修改 合格证的修改是对该文件上信息的一种改变, 通常是由名称改变或行政管理改变引起 合格证很少需要修改, 因为运行批准的细节包含在运行规范中 c) 合格证的放弃 当商业非运输运营人自愿停止运行批准时, 可以放弃合格证 d) 合格证的暂扣 合格证的暂扣是指由局方依据法律程序, 暂时
18 强制取消商业非运输运营人的运行批准 暂扣的后续行动通常是商业非运输运营人运行批准的恢复 吊销或者放弃 e) 合格证的吊销 合格证的吊销是指由局方依据法律程序, 永久性强制取消商业非运输运营人的运行批准 f) 合格证的更换 合格证的更换是指当商业非运输运营人原合格证丢失或者损坏时, 给商业非运输运营人重新颁发一个新的合格证 合格证的修改当运行合格证上的信息发生变化时, 必须修改其合格证 a) 对合格证作管理性的修改 由于在合格证的准备中发生了错误或者合格证上的某部分信息已经过时, 则需要对合格证作管理性的改动 在对合格证作管理性修改时, 原合格证编号和日期保持不变 对合格证作管理性修改时不中断对商业非运输运营人运行的批准 需要对运行合格证作管理性修改的情况列举如下 : (1) 商业非运输运营人名称改变 (2) 商业非运输运营人主营运基地地址改变 (3) 改正合格证上的文字错误 (4) 合格证主管办公室的改变 (5) 局方的名称改变 b) 商业非运输运营人提出的修改 在商业非运输运营人提出修改的情况下 ( 如名称或所有权变化 ), 主任运行监察员必须确定局方对这些情况有什么相应的规定, 并与商业非运输运营人讨论这些规定, 以防止以后产生误解 (1)CCAR 要求希望修改合格证的商业非运输运营人至少
19 应提前 30 天向合格证主管办公室递交一份修改申请 申请由申请信和必要的支持文件组成 (2) 主任运行监察员将对申请进行一次初步审阅以确定其完整性和总体可接受性 在某些情况下, 主任运行监察员可在审查完成之后直接颁发合格证 ; 但也有些情况下, 审查过程可能要求具有详细的分析 当全部审查过程不能在 10 天内完成时, 主任运行监察员将通告商业非运输运营人预计需要的审查时间 对于管理性修改的情况, 主任运行监察员应重新颁发合格证, 并且新合格证保持原来的生效日期和合格证编号, 但颁发日期改为修改的日期 (3) 当商业非运输运营人提交的文件不完整时, 主任运行监察员应及时通告商业非运输运营人改正不足之处, 否则工作不能继续进行 如果商业非运输运营人的建议不可接受, 主任运行监察员将书面通知商业非运输运营人其建议已被拒绝, 该书面通知必须包括拒绝的原因的清楚说明 (4)CCAR (c) 规定, 修改申请遭拒绝的商业非运输运营人可以申请局方重新考虑 该申请必须在收到拒绝信后的 30 天内作出 (5) 当所有权改变时, 需要指定一个新的合格证编号 (6) 新合格证颁发后, 作废的合格证应交回局方 c) 局方提出的修改 局方需要对商业非运输运营人的合格证作修改时, 主任运行监察员将与商业非运输运营人联系并说明情况 主任运行监察员将准备一张修改好的合格证, 并且要求商业非运输运营人用其现行合格证进行交换 d) 修改合格证可能需要的复查 发生所有权或其他重大事项改变
20 时, 要求主任运行监察员作出认真评估, 以确定商业非运输运营人是否保持了良好 适当的设备并能够进行安全运行 当运行发生实质性的变化时, 主任运行监察员可能有必要加强对运行的监督或者对商业非运输运营人进行一次正式深入的复查 发生下列事件时, 主任运行监察员应对商业非运输运营人进行一次深入评估 : (1) 管理人员组成的较大变化 (2) 飞行机组人员组成的较大变化 (3) 严重财政紧张 (4) 商业非运输运营人的机队增加新型别或新厂家型号的航空器 (5) 营运基地改变 (6) 运行变化 (7) 停止运行超过 90 天 合格证的放弃商业非运输运营人可以在任何时候自愿放弃合格证 在这种情况下, 商业非运输运营人应将合格证连同书面请求递交主任运行监察员, 该请求必须由商业非运输运营人的法人代表或者法庭指定有权代表该商业非运输运营人的个人签署 主任运行监察员将在商业非运输运营人的档案中就自愿放弃合格证的情况作简要说明 已经放弃的合格证应当连同一份运行规范的复印件在合格证主管办公室保存 3 年 自愿放弃的合格证不可恢复 如果商业非运输运营人决定恢复运行, 该商业非运输运营人必须重新申请一个新的合格证 合格证暂扣或吊销的记录
21 局方作出合格证暂扣或吊销决定后, 将书面通知商业非运输运营人, 局方会在通知中要求商业非运输运营人将合格证上交给局方的相关部门 在合格证暂扣期间或吊销后, 应对商业非运输运营人的档案作出修改以反映暂扣或吊销状态 此外, 应当修改商业非运输运营人的档案, 以记录合格证被暂扣或吊销的信息以及原因 丢失或损坏的合格证的更换丢失或损坏的合格证可由合格证主管办公室用具有与原合格证相同信息的合格证替换 在合格证损坏的情况下, 商业非运输运营人应将合格证的残留部分连同一份书面请求送交主任运行监察员, 请求信必须由商业非运输运营人的法人代表签署, 在信中说明请求更换合格证的原因 4 合格审定工作的时限在无重大整改和意外的前提下, 局方应在收到修改完善的申请材料之后 30 个工作日内完成运行合格审定, 并颁发合格证 ( 商业运营人 ) 运行规范或说明不合格原因 5 附则本程序由民航局飞行标准职能部门负责解释 本程序自下发之日起实施, 通用监察员手册第二卷 CCAR-91 运行合格审定 同时废止
22 附件 1 审定流程图 CCAR-91 部运行审定程序流程图 申请人 局方 政策咨询 申请审定 政策咨询 解答咨询讲解法规 1 申请函 ;2 工作计划表 ;3 机组训练大纲 ;3 人员资历 ;4 购买凭证 合同 续约文件 ;5 公司手册 ; 6 符合性声明 提交申请函及附件 受理申请函及附件 成立审查小组 正式申请与接受 不合格 初步检查 合格 申请编号 文件审查 按局方要求修改 不合格 文件审查 验证检查 按局方要求整改 不合格 合格验证检查 1 内部运行验证检查 ; 2 本场验证飞行检查 合格 讨论及确认遗留问题 改正措施 讨论遗留问题 改正措施 颁发合格证 1 正式申请函 ;2 工作计划表 ;3 符合性声明 ;4 运行验证试飞评审报告 ;5 颁发的运行规范的复印件 ;6 颁发的合格证的复印件 ;7 按阶段和主题队审定过程中的难点或建议进行总结 ;8 对需要进一步解决的遗留问题和改正措施实施监督的工作计划 取得合格证运行规范 准备合格证审定报告 颁发合格证运行规范
23 附件 2 合格证编号的管理 1 民航局飞行标准司对所有商业非运输运营人合格证编号的管理使用一种系统的方法, 该方法采用标准形式, 按照一定规律提供合格证编号, 并实施集中分配 记录和注销 2 合格证编号的组成单元 1.1 合格证号码有三个组成单元, 它们是 : a) 证件类型 单元 b) 编号 单元 c) 字母后缀 单元 1.2 举例说明用这四个单元组成的商业非运输运营人合格证编号, 如 G-0003-HB 这个编号分解为三个单元, 说明如下 : G( 证件类型 )-0003( 数字编号 )-HB( 字母后缀 ) 1.3 合格证编号各单元的含义解释如下 : a) 单元 1, 证件类型 单元区别合格证的类型, 现在对 91 部商业非运输运营人颁发的商业非运输运营人合格证确定为 G 类 b) 单元 2, 编号 单元对每一种类型的合格证可提供 9999 个独立的合格证号码 (0001 到 9999) 并且数字后有 J K 和无字母三个类型 如果属于私用大型航空器运营人, 后缀加 J ; 如果属于航空器代管人, 后缀加 K c) 单元 3, 字母后缀 使用公司所在地区的汉语拼音缩写, 由 2 个英文字母组成 ( 汉语拼音缩写超过 2 个英文字母或地区间有冲突时, 由民航总局选定 2 个字母 ), 目前 7 个局方的缩写如下 : 华北局方华东局方中南局方东北局方西北局方西南局方新疆管理局 HB HD ZN DB XB XN XJ
24 附件 3 CCAR-91 部运行合格审定工作单 申请人名称 : 工作项目分管监察员日期备注 A. 政策咨询 1. 介绍运行合格审定程序 2. 向申请人提供合格审定指导材料 3. 了解其准备情况 4. 明确运行种类, 5. 明确涉及 91 部的相关章节 6. 明确其提交申请函的内容 附件及注意事项 B. 审定监察员姓名专业 审定小组负责人 : C. 审核申请人提交的文件 1. 正式申请信函 a. 申请人名称 签字 b. 主运营基地 c. 申请人邮政地址 d. 申请运行的种类和类型 e. 主要管理人员姓名 2. 正式申请信函的附件 a. 工作计划表 b. 公司内部机组训练计划 c. 人员资历 d. 购买凭证 合同 租约文件 e. 运行手册 ( 见前文说明 ) f. 航空器驾驶舱检查单 g. 航空器检查大纲 h. 航空器最低设备清单 ( 见前文说明 ) i. 重量平衡控制程序 ( 见前文说明 ) j. 维修合同 / 协议 ( 如适用 ) k. 豁免 / 偏离请求 ( 如适用 ) l. 符合性声明 (91 部 A-G 章无需符合性声明, 但总经理应声明遵照执行 ) D. 发出拒绝申请的信件 ( 如适应 ) 备注 : 文件审查工作项目分管退回监察日期员 A. 评审适用的手册 1. 运行手册注 : 应包括维修部分 重新递交日期 批准 / 认可日期 备注
25 2. 驾驶舱检查单 a. 正常 b. 非正常 c. 应急 * 3. 农林喷洒作业内容 * 4. 旋翼机机外载荷作业内容 * 5. 空中游览作业内容 6. 航空器检查大纲 * 7. 最低设备清单 * 8. 构型偏离清单 * 9. 重量平衡控制程序备注 : 带 * 号的项目根据申请人运行的种类决定是否需要提交 B. 其他评审 1. 航空器租赁合同 / 协议 2. 维修合同 / 协议 3. 豁免 / 偏离请求 4. 符合性声明备注 : 验证检查 工作项目 A. 评估申请人进行的训练 1. 训练设施 2. 训练计划安排 3. 飞行机组成员训练评估 4. 维修及批准恢复使用人员 ( 放行人员 ) 培训备注 : B. 航空器符合性检查 C. 主营运基地 D. 主维修基地 E. 机组成员记录保持 1. 训练 2. 飞行 / 值勤 / 休息时间 3. 资格审定 F. 维修记录 1. 维修 预防性维修和改装记录 小时 年度 渐进式检查记录 3. 时控件记录 4. 适航指令现行状况记录 5. 航空器现行状况记录 分管监察员 开始日期 完成日期 批准 / 认可日期 备注
26 G. 训练飞行评估对于实施执照或等级训练的, 实施训练评估 H. 验证试飞对于下列运行, 实施验证试飞 1 农林喷洒, 按照 M 章 2 旋翼机外载荷, 按照 N 章 3 训练飞行, 至少一次转场 4 空中游览, 至少一次其他类型运行无需验证飞行备注 : 颁发合格证工作项目 分管监察员 完成日期 A. 批准运行规范 B. 向商业非运输运营人颁发合格证和运 行规范 备注 : C. 报告 1. 起草合格审定工作报告, 包括难点总 结和改进合格审定程序的建议 2. 汇集报告的附件 a. 正式申请函 b. 工作计划表 c. 符合性声明 d. 运行验证试飞评审报告 e. 合格审定工作单 f. 颁发的运行规范的复印件 g. 颁发的合格证的复印件 h. 按阶段和主题对审定过程中的难 点或建议进行总结 i. 对需要进一步解决的遗留问题和 改正措施实施监督的工作计划 3. 提交报告 备注 : D. 制定合格审定后的监督计划 1. 在本地区内 2. 在本地区外 备注 : 备注
27 附件 4 CCAR 91 运行合格审定工作计划表 ( 示例 ) 运行合格审定工作计划表 商业非运输运营人名称 主营运基地地址 承运人邮政地址 ( 如不同于基地地址 ) 合格审定编号 递交 / 演示 / 由局方填写 检查的预定 审定项目 收件 / 完成 退回修改 批准 / 受理 日期 日期 日期 日期 正式申请阶段 正式申请信 工作计划表 公司运行手册 注 : 尽管有关维修要求应当由适航监察员负责, 但这些表单中所包含的信息仍然需要运行监察员了解 运行监察员应了 解对商业非运输运营人进行合格审定的整个过程
28 附件 5 运行合格证标准格式填写举例 中国民用航空局 商业非运输航空运营人运行合格证 编号 /No. G-00XX-XX 商业航空运营人名称 主运营基地地址 运行种类 一般商业飞行 农林喷洒作业飞行 训练飞行 旋翼机机外载荷作业飞行 空中游览飞行 经中国民用航空 地区管理局审定, 确认该商业非运输航空运营人满足适用的法律要求, 符合中国民用航空规章第 91 部和其它相应法规 标准的规定, 批准其按照相应的法规 标准和局方颁发的运行规范实施运行 除被放弃 暂扣或吊销外, 本合格证长期有效 生效日期 : 颁发日期 : 签字 : 颁证单位 : 合格证主管地区管理局盖章 : 联系方式 :
2017.xls
飞行标准系 ( 培训中心 )2017 年培训计划 序号培训项目培训内容培训时间培训地点培训对象联系人及电话 1 2 3 4 5 6 飞行标准监察员基础知识培训班 飞行标准监察员 ( 运行 ) 专业知识培训班 飞行标准监察员 ( 适航维修 ) 专业知识培训班 航空器驾驶员考试员 ( 运输 ) 培训班 (8 期 ) 航空器驾驶员考试员 ( 通用 ) 培训班 航空器驾驶员考试员 ( 直升机 ) 培训班 国际民航公约和国际民航组织
化, 但客舱乘务员的训练要求与资格保持仍必须根据 CCAR-121 部要求, 按照运行合格审定或补充审定局方批准的客舱乘务员训练大纲进行, 只有满足了训练大纲规定的客舱乘务员训练课程并带飞检查合格后, 才能有资格领取客舱乘务员训练合格证 虽然乘务员所持证件在全民航实现了统一, 但由于现行 121 部
中国民用航空总局飞行标准司 编号 :AC-121- 咨询通告下发日期 :2008.5.5 编制部门 :FS 批准人 : 关于规范客舱乘务员 客舱乘务教员 客舱乘务检查员资格管理的咨询通告 1. 目的和依据 本咨询通告依据 大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则 CCAR-121 部相关规定制定, 为规范大型飞机公共航空运输承运人的客舱乘务员 客舱乘务教员和客舱乘务检查员的资格管理工作提供指导性意见
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关于下发 CCAR-91 部航空器运营人和所有权人实施维修管理工 作外委的相关要求的通知 民航各地区管理局, 各通用航空公司 : 为切实落实国办发 [2016]38 号文 国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见 的指示和要求, 以及 关于印发 民航局通用航空工作领导小组第一次全体会议重点工作分工及落实时限表 的通知 ( 民航运函 2015 39 号 ) 的要求, 促进通航运营人进一步增强适航和安全管理意识
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2013 8 14 2015 4 3 10015000 10003 600 3 ; 3 5 ; 3 ; ; ; ; ; 3 1 5 7*24 3 3 5 1 ; 1 3 1 10 3 2015 4 3 1 期货保证金存管业务资格申请表 申请人全称注册地址注册资本邮政编码法定代表人姓名企业法人营业执照号码金融业务许可证号码存管业务负责部门联系电话传真电话姓名 存管银行业务负责人 部门及职务 联系方式
附件1
实际控制关系账户申报表 (K-1 表 ) 大连商品交易所 第一部分 : 申报人信息 * 姓名 * 个人客户 * 身份证号码 * 联系电话 * 组织机构代码 * 联系电话 单位客户 客户类型 主营业务 A. 生产企业 B. 加工企业 C. 贸易公司 D. 投资公司 E. 其他 ( 请详细说明 ) 第二部分 : 实际控制关系账户信息 1 是否实际控制其他主体 ( 个人客户或单位客户 ) 的期货交易? 如果是,
前言通用航空和小型运输的发展在国内形态各异, 不同的方面发展快慢不一, 有些发展得极为迅速, 有些却正在萎缩 为能更准确反应通航及小型运输的现状, 飞行标准司经过 2014 年初统计并核实, 编制本信息通告, 将 2013 年的通航和小型运输数据从公司分布 飞行人员 运行种类和状态 航空器等方面,
中国民用航空局飞行标准司 编 号 :IB-FS-2014-01 信息通告 下发日期 :2014 年 3 月 6 日 编制部门 :FS 批准人 : 万向东 2013 年商业类 通用和小型运输运行概况 前言通用航空和小型运输的发展在国内形态各异, 不同的方面发展快慢不一, 有些发展得极为迅速, 有些却正在萎缩 为能更准确反应通航及小型运输的现状, 飞行标准司经过 2014 年初统计并核实, 编制本信息通告,
航空法规 1. 从 2008 年以来, 中国民用航空总局更名为中国民用航空局, 其归属国务院主管全国民航事物的直属机构 2. 与 CCAR-145 部比较,CCAR-43 部中的定义的维护, 不包括 : 改装 3. 当维修或者改装过程中发现某类维修或者维修管理, 都存在不安全状况, 并且此种不安全状
航空法规 1. 从 2008 年以来, 中国民用航空总局更名为中国民用航空局, 其归属国务院主管全国民航事物的直属机构 2. 与 CCAR-145 部比较,CCAR-43 部中的定义的维护, 不包括 : 改装 3. 当维修或者改装过程中发现某类维修或者维修管理, 都存在不安全状况, 并且此种不安全状况可能在其同类维修活动中存在或产生时, 民航局将签发 : 维修管理指令 4. 中华人民共和国民用航空器适航,
<4D F736F F D20C3F1BABDBED6D0D0D5FEC9F3C5FACAC2CFEEB9ABBFAAC4BFC2BC2E646F63>
行政审批事项公开目录 项目编码 共同 54001 民用航空器国籍登记证书核发 中华人民共和国民用航空法 ( 根据 2009 年 8 月 27 日 全国人民代表大会常务委员会关于修改部分法律的决定 修正 ) 第六条 经中华人民共和国国务院民用航空主管部门依法进行国籍登记的民用航空器, 具有中华人民共和国国籍, 由国务院民用航空主管部门发给国籍登记证书 机关 事业单位 社会组织 企业 公民个人 大会常务委员会关于修改部分法律的决定
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恒生银行 ( 中国 ) 银行结构性投资产品表现报告 步步稳 系列部分保本投资产品 产品编号 起始日 到期日 当前观察期是否发生下档触发事件 挂钩标的 最初价格 * 最新价格 累积回报 OTZR89 2017 年 5 月 5 日 2018 年 5 月 7 日 3 否 728 HK Equity 3.77 3.45 不适用 941 HK Equity 82.85 73.40 902 HK Equity
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中国民用航空总局 民航总局令第 94 号 民用航空飞行标准委任代表和 委任单位代表管理规定 (2000 年 11 月 27 日发布 ) CCAR 183FS 中国民用航空总局令 第 94 号 经 2000 年 11 月 27 日中国民用航空总局局长办公会议通过, 现 发布 民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定 (CCAR -183FS), 自发布之日起施行 局长 二 年十一月二十七日 目
欧盟符合性声明 根据 ATEX 指令 2014/34/ 欧盟用于点燃保护类型 d 或 de 的交流电机用于区域 1, 或 t 用于区域 21 B 版本 : 06/2018 文件 : KonfErkl_ATEX_d_t_B320_1300_05_CN Bauer Gear Mo
根据 ATEX 指令 2014/34/ 欧盟用于点燃保护类型 d 或 de 的交流电机用于区域 1, 或 t 用于区域 21 B 320.1300-05 版本 : 06/2018 文件 : KonfErkl_ATEX_d_t_B320_1300_05_CN Eberhard-Bauer 街 37 号 Eberhard-Bauer 街 37 号, 三相鼠笼式电机系列 DNFXD06.., DNFXD07..,
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:. /..... 死刑复核法律监督制度研究 * 万春 检察机关对死刑复核实行法律监督, 符合人大制度关于权力监督制约的原理, 不影响最高人民法院应有的诉讼地位和独立性 权威性, 体现了检察官客观性义务的要求, 具有基本法律依据 开展死刑复核法律监督应遵循严格限制并减少死刑 切实保障人权 维护公共利益 公平 及时 突出重点等原则 检察机关在死刑复核中的诉讼地位不是公诉人, 而是法律监督者 检察机关可以通过备案审查
评委签名 : 评委 1 评委 2 评委 3 评委 4 评委 5 第 1 轮形式评审汇总表 单位名称 评委 1 评委 2 评委 3 评委 4 评委 5 汇总 1 娄底市水利水电工程建设有限 通过 通过 通过 通过 通过 通过 责任公司 2 河南盛世永昌建设工程有限公 通过 通过 通过 通过 通过 通过 司 3 通过 通过 通过 通过 通过 通过 4 通过 通过 通过 通过 通过 通过 5 通过 通过
咨询通告
咨询通告 中国民用航空飞行标准司 编 日 号 :AC121-FS-2011- 期 :2011 年 12 月日 航空承运人飞行签派员资质管理标准 ( 征求意见稿 ) 1 航空承运人飞行签派员资质管理标准 1. 目的 本咨询通告旨在向航空承运人提供评估飞行签派员资 质的标准, 同时为局方监察员实施持续监督检查提供指南 2. 适用范围 本标准适用于按照航空规章第 121 部实施国内 国际定期载客运行和使用签派系统实施补充运行的航空承运人
2 一 内容和主题 二 活动组织 三 参营人员
2016 5 2016 1 2 一 内容和主题 1983 19 二 活动组织 三 参营人员 8-16 四 邀请领导和有关人员 400 五 时间和地点 2016 8 15 19 ~ 5 2016 8 15 0477-3965117 3 六 简明日程 时间活动地点活动内容 第 1 天 第 2 天 第 3 天 第 4 天 第 5 天 夏令营驻地 全国中小学爱国主义教育基地 成吉思汗陵鄂尔多斯市青少年宫 市博物馆
OTZR 年 12 月 13 日 2017 年 12 月 13 日 2 否 中国电信 不适用 中国移动 华能国际 EFZR 年 2 月 13 日 2018 年 2 月 13 日 1 否 盈富基金
恒生银行 ( 中国 ) 银行结构性投资产品表现报告 步步稳 系列部分保本投资产品 产品编号 起始日 到期日 当前观察期 是否发生下档触发事件 挂钩标的 最初价格 * 最新价格 累积回报 EFZR36 2016 年 9 月 13 日 2017 年 9 月 13 日 3 否 盈富基金 24.85 26.00 不适用 H 股指数上市基金 102.40 106.90 OTZR95 2016 年 9 月 14
中 国 民 用 航 空 总 局
中国民用航空局 管理文件 编号 :MD-FS-AEG00 颁发日期 :04 年 月 9 日 驾驶员资格计划编制指南 飞行标准司 中国民航局飞行标准司 管理文件 编号 :MD-FS-AEG00 颁发日期 :04 年 月 9 日批准人 : 万向东 标题 : 驾驶员资格计划编制指南. 依据和目的 本文件依据 CCAR-6 部和 CCAR- 5 部编制, 目的是为航空器制造厂家所研制的航空器编制驾驶员资格计划提供指导,
劳动保护与医疗保健 第 二 章 止标志共 ２３ 个 劳 动 安 全 技 术 ２２ ２ 警告标志 由于三角形引人注目 故用作 警告 标志 警告人们注意可能发生的多种危险 三角的背景使用黄色 三角图形和三角内的图像均用黑色描 绘 黄色是有警告含义的颜色 在对比色黑色的衬托下 绘成的 警告标志 就更引人注目 ３ 指令标志 在圆形内配上指令含义的颜色 蓝 色 并用白色绘制必须执行的图形符号 构成 指令标志
华夏沪深三百 EFZR 年 9 月 14 日 2018 年 9 月 14 日 1 否 H 股指数上市基金 不适用 华夏沪深三百 EFZR 年 9 月 14 日 2018 年 9 月 14 日 1
恒生银行 ( 中国 ) 银行结构性投资产品表现报告 步步稳 系列部分保本投资产品 产品编号 起始日 到期日 当前观察期发生下档触发 挂钩标的 最初价格 * 最新价格 累积回报 OTZR89 2017 年 5 月 5 日 2018 年 5 月 7 日 2 否 中国电信 3.77 3.79 不适用 中国移动 82.85 79.25 华能国际 5.35 5.00 OTZR88 2017 年 6 月 21
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中国民航管理体系简介 内容 组织机构 Organization Structure 民航法律体系 Civil Aviation Legislation System 立法程序 Legislation Process 民航监察员 Civil Aviation Inspector 飞行标准司介绍 Introduction of FSD 第一部分 Part one 组织机构 Organizational
第1章 CCAR-141部驾驶员学校合格审定
第 8 章 认可境外驾驶员学校的特别规定 1 目的 此项工作的目的是确定境外驾驶员学校认可证书申请人是否符合 CCAR-141 部 G 章相关规定, 以作出是否颁发境外驾驶员学校认可证书的决定 3 认可审定工作程序 A 预先申请阶段向境外驾驶员学校介绍和提供 CCAR-141 部 CCAR-61 部 CCAR-121 部规章和 关于国内单位选送飞行学生到国外飞机驾驶员学校进行飞行执照训练有关问题的通知
2 1 4 0 0 0 0 1 8 2 7 1 0 4 0 2 3 0 0 1 0 0 8 0 0 1 通知书号码 :0121400001827104 缴款单位 / 个人 谢福 操作员电话 26534164 转账 附加信息及用途栏 或 备注栏 中填写内容 深圳非税 0230010080010121400001827104 1. 非税收入缴款不支持 ATM 机转账 收户进行转账而办理缴款在进行转账时需注意
092 司法论坛 一 常见的证据保全对象 windowsxp office2003 ( ) ( ) : : 二 对证据保全申请的审查和处理 3 : ; ; ; ( )?
091 知识产权诉讼证据保全制度研究 文 / ( ) 5 11. 12. 教育机构侵权责任的免责事由 :1. 2. 7 3. 6. 4. 5. ; :1. 2. 3. 4. 5. ( : ) 092 司法论坛 一 常见的证据保全对象 windowsxp office2003 ( ) ( ) : : 二 对证据保全申请的审查和处理 3 : ; ; ; ( )? 093 ( ) 75 : : 75? 094
前言 作为中国民用航空的重要组成部分, 通用航空和小型运输航空发展形态多样, 运行模式各异, 不同的运行要素变化不均, 部分蓬勃增长, 部分持续萎缩, 同时随着航空文化的日益普及, 飞行表演和私用飞行等航空活动日趋频繁 为准确反映 2014 年度通航及小型运输的现状及发展趋势, 飞行标准司经过核实运
中国民用航空局飞行标准司 编 号 :IB-FS-2015-02 信息通告 下发日期 :2015 年 2 月 9 日 编制部门 :FS 批准人 : 胡振江 2014 年通用和小型运输 运行概况 前言 作为中国民用航空的重要组成部分, 通用航空和小型运输航空发展形态多样, 运行模式各异, 不同的运行要素变化不均, 部分蓬勃增长, 部分持续萎缩, 同时随着航空文化的日益普及, 飞行表演和私用飞行等航空活动日趋频繁
概述 面向 121 的课程 o 由 230 小时 141 部训练课程和高性能训练课程组成 o 针对组类 I 230 小时 141 训练 ; 商照 多发 仪表 ; 或者 250 小时飞行经历, 不论什么课程
概述 面向 121 的课程 o 由 230 小时 141 部训练课程和高性能训练课程组成 o 针对组类 I 230 小时 141 训练 ; 商照 多发 仪表 ; 或者 250 小时飞行经历, 不论什么课程 进入 121 组类 II 的三种情况 o 针对组类 II, 三种渠道 1 完成面向 121 的培训课程,250 小时 141 部训练, 包括 20 小时高性能, 如果 136 吨以上机型, 则为
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第 一 章 中 国 驾 驶 员 情 况 概 述 2013 年 版 中 国 民 航 驾 驶 员 发 展 年 度 报 告 中 国 民 用 航 空 局 飞 行 标 准 司 3 中 国 民 航 驾 驶 员 发 展 年 度 报 告 (2013 年 版 ) 目 录 CONTENTS 前 言 第 一 章 中 国 驾 驶 员 情 况 概 述 /11 一. 驾 驶 员 执 照 数 量 统 计 /11 二. 驾 驶 员
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一 登录 crm Mobile 系统 : 输入 ShijiCare 用户名和密码, 登录系统, 如图所示 : 第 2 页共 32 页
第 1 页共 32 页 crm Mobile V1.0 for IOS 用户手册 一 登录 crm Mobile 系统 : 输入 ShijiCare 用户名和密码, 登录系统, 如图所示 : 第 2 页共 32 页 二 crm Mobile 界面介绍 : 第 3 页共 32 页 三 新建 (New) 功能使用说明 1 选择产品 第 4 页共 32 页 2 填写问题的简要描述和详细描述 第 5 页共
2 1 4 0 0 0 0 2 4 6 0 1 1 0 0 2 3 0 0 1 0 0 8 0 0 1 通知书号码 :0121400002460110 缴款单位 / 个人 罗俊平 操作员电话 26534164 转账时必须填写的信息 深圳非税 0230010080010121400002460110 非税收入代收账户, 届时我市非税收入需缴交至新代收账户中为保障缴款人缴费顺利, 现设定 2015 年
胡 鑫 陈兴蜀 王海舟 刘 磊 利用基于协议分析和逆向工程的主动测量方法对 点播系统进行了研究 通过对 点播协议进行分析 获悉该协议的通信格式和语义信息 总结出了 点播系统的工作原理 在此基础上设计并实现了基于分布式网络爬虫的 点播系统主动测量平台 并对该平台获取的用户数据进行统计分析 获得了 点播系统部分用户行为特征 研究结果对 点播系统的监控及优化提供了研究方法 点播 协议分析 爬虫 主动测量
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工程项目进度管理 西北工业大学管理学院 黄柯鑫博士 甘特图 A B C D E F G 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 甘特图的优点 : 直观明了 ( 图形化概要 ); 简单易懂 ( 易于理解 ); 应用广泛 ( 技术通用 ) 甘特图的缺点 : 不能清晰表示活动间的逻辑关系 WBS 责任分配矩阵 ( 负责〇审批
<4D F736F F D20CDA8D3C3BABDBFD5CEACD0DED2AAC7F3D2D4BCB0B5C8D0A7D0D4B7FBBACFB7BDB7A8CBB5C3F72DD5FDCABDB1A8C5FAB8E5>
CCAR-91 部维修管理要求以及等效性符合方法说明 一 背景 自 CCAR-91 部颁布实施以来, 已经过了两次修订, 可以说, CCAR-91 部的颁布实施及其后续的修订为国内通用航空的发展起到了规范性的指导作用, 也为今后中国通用航空产业的良性 快速发展奠定了坚实的基础 通过过去多年的运行, 中国的通用航空产业逐步进入到发展的快车道, 其需求 市场 环境和条件等方面相比以前已经有了很大的改变,
印发版-黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则
沪浦江办 2017 1 号 签发人 : 顾金山 两 开发 领导 组办 关 发 两 间 设 设计导则 各成员单位 各相关部门 ( 单位 ): 经领导小组同意, 现将 黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则 印发给你们, 请遵照执行 特此通知 附件 : 黄浦江两岸地区公共空间建设设计导则 2017 年 3 月 28 日 联系人 : 陈丽红电话 :23113146 附件 : 黄浦江两岸地区 公共空间建设设计导则
中 国 民 用 航 空 总 局
中国民用航空总局 咨询通告 编号 :AC-121-XX 颁发日期 :2017 年 X 月 X 日批准人 : 标题 : 1. 依据和目的 : 本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.367 条制定, 目的是为航空运营人编制和控制航空器维修方案提出具体要求和指导, 以保证民用航空器运行的安全性和可靠性 2. 适用范围 : 本咨询通告适用于 CCAR-121 部航空运营人除湿租以外的所有航空器 3.
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83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 注 : 1 在安装火花塞时请确认与原车火花塞尺寸一致 ; 2 在安装时请严格按照火花塞标准力矩安装 ; 3 如出现点火不良可根据具体情况适当调节火花塞间隙 ; 4 奔驰新款双点火发动机不适合使用铱金火花塞 ; 5 火花塞热值可根据环境 季节 驾驶习惯 发动机改装 涡轮增压等适当提高一级热值 ; 6 高协调性发动机请直接使用长寿命火花塞 93
中国民用航空局飞行标准司 编 号 :IB-FS-2016-XX 信息通告 下发日期 :2016 年 x 月 x 日 编制部门 :FS 批准人 : 2015 年通用和小型运输 运行概况 ( 征求意见版 )
中国民用航空局飞行标准司 编 号 :IB-FS-2016-XX 信息通告 下发日期 :2016 年 x 月 x 日 编制部门 :FS 批准人 : 2015 年通用和小型运输 运行概况 ( 征求意见版 ) 前言 作为中国民用航空的重要组成部分, 通用航空和小型运输航空发展形态多样, 运行模式各异, 不同的运行要素变化不均, 部分蓬勃增长, 部分持续萎缩 为准确反映 2015 年度通航及小型运输的现状及发展趋势,
定向非全日制 1005Z 定向非全日制 定向非全日制 1005Z 定向非全日制 定向非全日制 1005Z8 须重新提交 25 1
1 1002698807 定向少干 105701 2 1002698907 定向少干 100513 3 1002699007 定向少干 100513 在读证明 4 1002699039 定向少干 1008Z1 5 1002699105 定向少干 1006Z1 6 1002699169 定向少干 100513 7 1002699181 定向少干 100506 8 1002699216 定向少干 100513
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中国民用航空总局 民航总局令第 151 号 小型航空器商业运输运营人 运行合格审定规则 (2005 年 9 月 20 日颁布 ) 中国民用航空总局令 第 151 号 小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则 (CCAR-135) 已经 2005 年 8 月 31 日中国民用航空总局局务会议通过, 现予公布, 自 2006 年 1 月 1 日起施行 二 五年九月二十日 目录 A 章总则... - 1
Microsoft Word - CCAR-91-R2定稿-修改稿.doc
中国民用航空总局 民航总局令第 188 号 一般运行和飞行规则 (2007 年 9 月 10 日公布 ) CCAR-91-R2 中国民用航空总局令 第 188 号 一般运行和飞行规则 (CCAR-91-R2) 已经 2007 年 8 月 30 日中 国民用航空总局局务会议通过, 现予公布, 自 2007 年 11 月 22 日起施行 二 七年九月十日 目录 A 章总则... - 1 - 第 91.1
工程合同管理 一 民事法律关系概述 1-1 主体 拥有权利承担义务的当事人 法律关系三要素 客体 当事人权利义务所指的对象 内容 具体的权利和义务的内容 图 1-1 法律关系的构成要素
学习目标 1. 2. 3. 4. 5. 导言 第一节民事法律关系 工程合同管理 一 民事法律关系概述 1-1 主体 拥有权利承担义务的当事人 法律关系三要素 客体 当事人权利义务所指的对象 内容 具体的权利和义务的内容 图 1-1 法律关系的构成要素 1. 2. 2 3. 1 2 3 4 3 工程合同管理 1-1 A. B. C. D. C C C A B D 二 民事法律行为的构成要件 1. 1-1
吉林大学学报 工学版 ２４４ 第 ４ 卷 复杂 鉴于本文篇幅所限 具体公式可详见参考文 献 ７ 每帧的动力学方程建立及其解算方法如图 ３ 所示 图４ 滚转角速度与输入量 η 随时间的变化波形 Ｆｉｇ ４ Ｗａｖｅｆｏｒｍ ｏｆ ｒｏｌｌ ｒａｔｅ ａｎｄ ｉｎｐｕｔ η ｗｉｔｈ ｔｉｍｅ ｃｈａｎｇｉｎｇ 图５ Ｆｉｇ ５ 滚转角随时间的变化波形 Ｗａｖｅｆｏｒｍ ｏｆ ｒｏｌｌ ａｎｇｌｅ ｗｉｔｈ
模糊数学在飞行控制系统故障诊断的应用
中国民航大学硕士学位论文模糊数学在飞行控制系统故障诊断的应用姓名 : 黄海涛申请学位级别 : 硕士专业 : 导航 制导与控制指导教师 : 张鹏 20070220 模糊数学在飞行控制系统故障诊断的应用 作者 : 黄海涛 学位授予单位 : 中国民航大学 本文链接 :http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1075839.aspx
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1 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7. 8 3 4 5 [] ) 6 7 8 JGPSSI No.1 CFC A I A II CFC B I B II 111- B III C III 2 E HBFC C II HCFC C I 1 1 JGPSSI 2 4 9 10 11 12 13 76/769/EEC 19 4-2- 33-4- 4-- 24-5-- 33--44-44- 44-33-
CAAC 航线运输驾驶员执照理论考试 ( 直升机 ) 知识点 国际航空法的体系结构和相互关系 体系结构 航空法规体系可分为国际和国内两大体系 国际法规体系分为公约和附件两个层面 ; 国内法规体系由法律 行政法规和行业规章三个层次构成 样题 : 国际航空法分为几个层面?
DOC NO. FS-ATSR-004H 航线运输驾驶员执照 理论考试知识点 ( 直升机 ) 中国民用航空局飞行标准司 2017 年 6 月 CAAC 航线运输驾驶员执照理论考试 ( 直升机 ) 知识点 1.1.1 国际航空法的体系结构和相互关系 1.1.1.1 体系结构 航空法规体系可分为国际和国内两大体系 国际法规体系分为公约和附件两个层面 ; 国内法规体系由法律 行政法规和行业规章三个层次构成
飞行员私照理论-飞友网站搜集整理
中国民用航空总局 民航总局令第 188 号 (2007 年 9 月 10 日公布 ) CCAR-91R 2 中国民用航空总局令第 188 号 (CCAR-91-R2) 已经 2007 年 8 月 30 日中国民用航空总局局务会议通过, 现予公布, 自 2007 年 11 月 22 日起施行 局长杨元元 二 00 七年九月十日 目录 目录...i A 章总则...1 第 91.1 条目的和依据...1
燃烧器电子控制系统 目录 2
聚焦 REC27 燃烧器电子控制系统 燃烧器电子控制系统 目录 2 REC27 燃烧器电子控制系统 2 概述 燃烧器电子控制系统 2 2 2 2 2 A B1 B2 C D E 22 2 2 系统图示 2 2 2 2 2 2 主要特征及优点 燃烧器电子控制系统 2 2 集成控制 2 2 节能 安全运行 运行模式 远程锁定复位 可根据需求提供特殊机型 无接合间隙及机械迟滞 简单的试运行及燃烧器设定 2
?丽）由广东省城市?划
珠江三角洲的 建筑市场大有作为 陈广言教授 WTO CEPA 10 20 700 300 100 IT 100 2003 4989.9 26 1500 15 13 7821.5 28.7 3940 94 5 10 103419 128.8 69.3 29783 29737 99.84 99.6 95 4 18506 12102 65 203 183 361 361 79 149 133 90 20
教学输入与学习者的语言输出 温晓虹 本文从三个方面探讨了语言的输入与输出的关系 首先从理论研究的角度讨 论了从语言输入到语言输出的习得过程 实验研究表明 输入的语言素材必须被学习者所接收 即使接收了的内容也并不会自动进入中介语的体系 而是需要进一步对输入语言进行 分解 归类等分析性与综合性的处理 在语言 内化 的基础上 学习者的中介语系统才能 够不断地得到重新组合 趋于目的语 另外 学习者在语言输出前和输出时需要调节
标题
咨询通告 中国民用航空局飞行标准司 编 号 :AC-121-FS-2015-21R1 下发日期 :2015 年 11 月 2 日 高原机场运行 高原机场运行 1 目的本咨询通告是对中国民用航空规章 CCAR- 121 部 大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则 中有关特殊机场运行要求的细化, 为 CCAR-121 部合格证持有人申请进入高原机场运行和在高原机场运行实施安全管理提供指导 本咨询通告为局方对合格证持有人在高原机场运行的批准和监督检查提供依据
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中国民用航空局 咨询通告 编号 :AC-121/135-53R1 颁发日期 :批准人 : 标题 : 1. 依据和目的本咨询通告依据 CCAR-121 部第 121.367 条 CCAR-135 部第 135.425 条制定, 目的是为航空运营人编制和控制航空器维修方案提出具体要求和指导, 以保证民用航空器运行的安全性和可靠性 2. 适用范围本咨询通告适用于 CCAR-121 部 CCAR-135 部航空运营人除湿租以外的所有航空器
Akitiara Corporation Sdn Bhd 1 & 3, Jalan TPP 1/3, Taman Industri Puchong, Batu 12, Puchong, Selangor D.E. Tel: ; Fax:
1 Akitiara Corporation Sdn Bhd 1 & 3, Jalan TPP 1/3, Taman Industri Puchong, Batu 12, 47160 Puchong, Selangor D.E. Tel: 603-8061 9988; Fax: 603-8061 9933 Email: akitiara@po.jaring.my Website: www.akitiara.com
抗日战争研究 年第 期 # # # # % % ( % (
谢忠厚 谢丽丽 笔者在 华北 甲 一八五五细菌战部队之研究一文 载 抗日战争研究 年第 期 中 比较系统地揭露了华北 甲 一八五五细菌部队的组织系统及其进行活人实验 实施细菌战的罪行 本文作为前文的补充 主要依据档案文献 以时间为序 对华北 甲 一八五五部队的细菌战罪行进行更深入 更具体的考察和揭露 华北 甲 一八五五部队 细菌战 抗日战争研究 年第 期 # # # # % % ( % ( 华北 甲
昆明冶专 2016 年公开招聘笔试成绩 (7 月 2 日 ) 公告 各考生 : 根据云南省人力资源与社会保障厅考试中心的通知和下发的笔试考试结果, 我校现将 2016 年报考昆明冶金高等专科学校公开招聘考试人员笔试成绩公告如下 : 报名序 号 报考职位 考号 职业能力倾向测 验成绩 综合应用 能力成绩 091335 064366 041508 096243 011118 022096 008085
人类学理论与实践
阮艳萍 在今天轰轰烈烈的遗产运动中 各类传承和保护主体纷纷登场 除了传统的民间的传承人之外 中央和地方政府 学者 商人 新闻媒体等也都纷纷加入了这场博弈 与数字化技术同步进入这场运动的还有一类新型主体 那就是 数字传承人 他们是民族文化遗产传播 生存和发展的又一类新型主体 他们的数字传承活动 使文化遗产从唯一 不可共享和不可再生的变成了无限 可共享和可再生的 文化遗产 数字传承人 民间传承人 遗产表述
宋守信 教授 杨书宏 教授级高工 傅 贵 教授 许开立 教授 高等工程教育专业认证委员会安全工程专业试点工作组 北京交通大学经济管理学院 北京 中国职业安全健康协会培训部 北京 中国矿业大学 北京 资源与安全工程学院 北京 东北大学资源与土木工程学院 沈阳 简要介绍我国高等工程教育专业认证试点的发展状况和主要做法 详细阐述安全工程专业认证以学生为本的指导思想和以质量保证及质量改进为出发点的基本特点
Fig1 Theforceappliedtothetrainwhenrunning :w = w j +w q (3) :w = w = w 0 +w j (4) w i 121 基本阻力 w r = 600 R ( N/kN) (8) :R : [2] w s [3] w s =0
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31 4 2012 8 JournalofLanzhouJiaotongUniversity Vol31No4 Aug2012 :1001-4373(2012)04-0097-07 * 张友兵 张 波 ( 100073) : 分析了列车运行过程中的受力情况 给出了制动过程中减速度的计算方法 并采用正向 反向两种迭代方式计算列车制动曲线 两种方式计算出的制动曲线一致 证明了计算制动曲线的方法是正确的
抗日战争研究 # 年第 期 % & # # #
论抗日根据地兵器工业的建立与兵工企业之运作 曹敏华 抗日战争初期 八路军 新四军及各地人民抗日武装先后办起 多家修械所和炸 弹厂 修理军械 制造兵器 为根据地兵器工业的建立奠定了基础 随着战局的推展 根据地兵器工业逐步发展 呈现出诸多鲜明特征 抗日根据地实行军区 军分区和县武装部三结合的兵工生产体 制 通过颁布有关军事后勤工作的条例和兵工生产的训令 规章等 建立相应的职能部门 实行严格 的管理制度
WHO/NMH/NVI/ WHO Press, World Health Organization, 20 Avenue Appia, 1211 Geneva 27, Switzerland book
概要 道路安全全球现状报告 2015 WHO/NMH/NVI/15.6 2015 www.who.int WHO Press, World Health Organization, 20 Avenue Appia, 1211 Geneva 27, Switzerland+41 22 791 3264+41 22 791 4857bookorders@who.int http://www.who.int/about/licensing/
民用遥控驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定
中国民用航空局飞行标准司 编 号 :AC-61-FS-2016-20R1 咨询通告 下发日期 :2016 年 7 月 11 日 编制部门 :FS 批准人 : 胡振江 民用无人机驾驶员管理规定 1 目的近年来随着技术进步, 民用无人驾驶航空器 ( 也称远程驾驶航空器, 以下简称无人机 ) 的生产和应用在国内外得到了蓬勃发展, 其驾驶员 ( 业界也称操控员 操作手 飞手等, 在本咨询通告中统称为驾驶员
政府公信力是指政府在施政过程中通过合理 有效地履行其功能和职责而取得公众信任的 能力 是政府的一种执政能力和执政资源 政府公信力问题涉及的方面很多 其中转变政府职能是提高 政府公信力的出发点和着力点 政府公信力的问题发轫于政府职能转变的过程中 而地方政府职能转变 不到位是导致政府公信力弱化的主要原因 提高政府公信力 要通过加快转变政府职能来实现 目前有 必要通过制度建设 政府建设 政策制定与管理创新
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200923 2009 2009 200933 2009 35 ( 200728 ) 200922 15% ( 199338 ) 300 11 20 ( 2 ) 1 2-5 2-3 www.gxjs. com.cn2009525 2009 623 2009 68 1 2 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 4 12 主题词 : 2007 4 13 400 2 第一章总则 199338
科学出版社职教技术出版中心 www.aboo 科学出版社职教技术出版中心 www.aboo 科学出版社职教技术出版中心 www.aboo 科学出版社职教技术出版中心 www.aboo 科学出版社职教技术出版中心 www.aboo 科学出版社职教技术出版中心 www.aboo 科学出版社职教技术出版中心 www.aboo 科学出版社职教技术出版中心 www.aboo 科学出版社职教技术出版中心
中国 AOPA 民用无人机驾驶员地面站科目题库为维护民用无人机驾驶员考试的公平性公正性与公开性, 经中国 AOPA 无人机管理办公室研究决定, 自 2018 年 1 月 18 日起, 限定依据 民用无人机驾驶员实践考试标准 实施的民用无人机驾驶员地面站考试航线均取自 AOPA 民用无人机驾驶员地面站
中国 AOPA 民用无人机驾驶员地面站科目题库为维护民用无人机驾驶员考试的公平性公正性与公开性, 经中国 AOPA 无人机管理办公室研究决定, 自 2018 年 1 月 18 日起, 限定依据 民用无人机驾驶员实践考试标准 实施的民用无人机驾驶员地面站考试航线均取自 AOPA 民用无人机驾驶员地面站科目题库 ( 以下简称 : 本题库 ) 中 考试员实施实践考试中, 在考试飞行前准备阶段由考试员从本题库中随机选取航线,
程汉良 夏德全 吴婷婷 孟学平 吉红九 董志国 陈淑吟 对文蛤 青蛤 硬壳蛤 江户布目蛤 薄片镜蛤 和菲律宾蛤仔 种帘蛤科贝类和 个地理种 群文蛤 大连 连云港 湛江 防城港 的细胞色素 氧化酶亚基 基因片段的核苷酸序列进行了分析 以探讨这一序列在种质鉴定 种群遗传结构和分子系统发生研究中的应用价值 测序结果 表明 所有物种扩增片段长度均为 序列 含量 明显高于 含量 物种间共有变异位点 个 其中简约信息位点
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中国民用航空局令 第 197 号 民用航空飞行签派员执照管理规则 (CCAR-65FS-R2) 已经 2010 年 1 月 25 日中国民用航空局局务会议通过, 现予公布, 自 2010 年 5 月 1 日起施行 局长李家祥 二〇一〇年三月二十九日 1 民用航空飞行签派员执照管理规则 2 目 录 A 章. 总则...4 第 65.1 条目的和依据...4 第 65.3 条适用范围...4 第 65.9
修订记录 手册版本 修订编号 修订主题 修订负责人 原本 第一版 依据 民用航空安全指南 ( 第一版 ) 修订, 并增加要素综合评定分数评分参考原则 第二版 依据 民用航空安全指南 ( 第三版 ) 修订相应内容 注 : 修订编号格式
航空公司安全手册 ( 第二版 ) 中国民用航空局 2010 年 3 月 修订记录 手册版本 修订编号 修订主题 修订负责人 原本 0-20061001 第一版 1-20070301 依据 民用航空安全指南 ( 第一版 ) 修订, 并增加要素综合评定分数评分参考原则 第二版 2-20100302 依据 民用航空安全指南 ( 第三版 ) 修订相应内容 注 : 修订编号格式 : 版本号 - 修订颁发年月日
旅游管理 3 电气自动化技术 3 酒店管理 3 智能控制技术 4 计算机网络技术 2 供热通风与空调工程技术 2 电子信息工程技术 2 汽车检测与维修技术 2 物联网应用技术 2 汽车营销与服务 2 会计 3 软件技术 2 财务管理 2 计算机网络技术 2 金融管理 2 电子信息工程技术 2 工商企
广西普通高招计划 商务英语 2 机电一体化技术 2 商务日语 2 工业机器人技术 2 酒店管理 2 智能控制技术 2 电气自动化技术 2 汽车检测与维修技术 2 软件技术 2 汽车电子技术 2 物联网应用技术 2 软件技术 2 数控技术 4 计算机网络技术 2 会计 2 电子信息工程技术 2 财务管理 2 机械制造与自动化 2 工商企业管理 2 模具设计与制造 4 物流管理 2 材料成型与控制技术
片 要求小王等同学对这些文物用两种不同的标准进行分类 说出分类标准和结果 其所考查的目标实则是呼应了一般学习能力中的 整理信息 的要求 即从图片材料 中提取历史信息 对所获材料进行归类 开卷的第三题以 古代少数民族问题 为材料主题 体现交往与融合在文明发展 历程中的地位与作用 以探究性学习为主线 集中考查学生在开展探究性活动中对文 献 实物 口传等不同种类史料 材料 的运用水平 包括对有关史实的再现
电子保险单... 险种 : 泰康 e 爱家养老无忧终身年金保险 ( 分红型 ) 保险单号码 : 21132340536334978... 适用条款 : 泰康 e 爱家养老无忧终身年金保险 ( 分红型 ) 条款... 投保人姓名 : 张三性别 : 男... 证件类型 : 身份证证件号码 : 36242619840618888X... 投保人暨被保险人... 被保险人投保时年龄 : 28 周岁... 保险合同成立日
一 制定依据 说明 商用驾驶员执照理论考试大纲( 直升机 ) ( 以下简称大纲 ) 由中国民用航空总局飞行标准司依据 CCAR 条的要求制定出版, 以确定直升机类别等级商用驾驶员执照理论考试的大纲 二 考试方法理论考试将遵照本大纲实施 考试须在局方根据 FS-MD 标准
DOC NO. FS-ATS-002 商用驾驶员执照理论考试大纲 ( 直升机 ) 中国民用航空总局飞行标准司 2005 年 11 月 一 制定依据 说明 商用驾驶员执照理论考试大纲( 直升机 ) ( 以下简称大纲 ) 由中国民用航空总局飞行标准司依据 CCAR-61.155 条的要求制定出版, 以确定直升机类别等级商用驾驶员执照理论考试的大纲 二 考试方法理论考试将遵照本大纲实施 考试须在局方根据
通知书号码 : 缴款单位 / 个人 黄克荣 操作员电话 转账 附加信息及用途栏 或 备注栏 中填写内容 深圳非税
2 1 3 0 0 0 0 0 1 8 3 1 0 7 0 2 3 0 0 1 0 0 8 0 0 5 通知书号码 :0121300000183107 缴款单位 / 个人 张蕾 操作员电话 26534164 转账 附加信息及用途栏 或 备注栏 中填写内容 深圳非税 0230010080050121300000183107 7. 如通知书上显示的缴款项目带有滞纳金率, 且信息栏中标有明确日期, 则请缴款单位
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黑龙江社会科学 李春玲 经济改革以来 随着中国经济稳定发展 一个被称之为中产阶级! 的社会群体逐步增长 尤其 自本世纪开始以来 由于连续多年的高速经济增长和城市化的迅速推进以及物质文化水平的提高 中产人群 数量增长更为明显 它已成为一个具有相当规模并有极大社会影响的社会群体 不过 中国社会目前还是以农民和工人占绝大多数的社会结构 要发展成为以中产阶级为主体的社会还需要一个相当长的时期 另外 作为一个正在形成的社会阶层
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2016146 2016 2016131 2016 56 27 29 2016 1 www.gdgr.com.cn 2016 9 5 5 12016 22016 2016 8 25 020-83549970 2 附件 1 2-4 2-1 2-2 2-3 20142015 3 4 附件 2 一 招标内容及要求 ( 一 ) 品种及产地 :2016 ( 二 ) 数量 : 27 29 ( 三 ) 计划批次
中 国 民 用 航 空 总 局 飞 行 标 准 司
电子飞行包 (EFB) 的适航和运行批准指南 1. 目的本通告描述了便携式和安装式电子飞行包 (EFB) 的功能 特点和主要应用, 为 EFB 的适航和运行批准提供了一种可接受的符合方式, 但这不是唯一方式 2. 适用范围 2.1 本通告适用于 CCAR121 135 部运营人 2.2 本通告也适用于按照 CCAR91 部 L 章运行的大型和涡轮动力多发飞机运营人 对于 91 部的其他运营人, 如果
与汇总得分 15 乌鲁木齐市天山公园 3198 C 是 16 乌鲁木齐市天山公园 3198 C 是 17 乌鲁木齐市天山公园 3198 C
2017 年乌鲁木齐市事业单位面向社会公开招聘工作人员与汇总表 主管部门 : 乌鲁木齐市林业局 ( 乌鲁木齐市园林管理局 ) 提示 :1 专业考试最低合格分数线为 60 分 2 综合考试成绩未达到最低合格分数线 (50 分 ) 或专业考试成绩未达到最低合格分数线 (60 分 ) 的考生, 不计算汇总得分, 不排, 不得进入下一环节 3 本表考生成绩由乌鲁木齐市林业局 ( 乌鲁木齐市园林管理局 ) 录入
2.4 限售期: 乙方所认购的甲方股份自甲方本次非公开发行结束之日起 60 个月内不得转让 限售期满后, 将按中国证监会及深圳证券交易所的有关规定执行 二 股份认购协议 5.2 款第 (5) 项 (5) 本协议项下乙方获得的甲方股份自甲方本次非公开发行结束之日起 36 个月内不得转让 现修改为 (5
山东东方海洋科技股份有限公司与山东东方海洋集 团有限公司之附条件生效的股份认购协议 补充协议书 ( 一 ) 本协议于二〇一五年九月十六日由以下双方签署 : 甲方 : 山东东方海洋科技股份有限公司 住所 : 山东省烟台市莱山区澳柯玛大街 18 号 法定代表人 : 车轼 乙方 : 山东东方海洋集团有限公司 住所 : 山东省烟台市莱山区泉韵南路 2 号 法定代表人 : 车轼 鉴于 : 甲乙双方已于 2015
编写说明 一 制定依据 商用驾驶员执照理论考试大纲( 直升机 ) ( 以下简称大纲 ) 由中国民用航空局飞行标准司依据 CCAR 条的要求制定, 以确定直升机类别等级商用驾驶员执照理论考试的大纲 二 考试方法商用驾驶员执照理论考试 ( 直升机 ) 应遵照本大纲实施, 并在按照局方公布的
DOC NO.FS-ATS-002HR2 商用驾驶员执照理论考试大纲 ( 直升机 ) 2018 年 01 月 1 编写说明 一 制定依据 商用驾驶员执照理论考试大纲( 直升机 ) ( 以下简称大纲 ) 由中国民用航空局飞行标准司依据 CCAR-61.155 条的要求制定, 以确定直升机类别等级商用驾驶员执照理论考试的大纲 二 考试方法商用驾驶员执照理论考试 ( 直升机 ) 应遵照本大纲实施, 并在按照局方公布的现行有效的
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DOC NO. FS-ATS-004H 航线运输驾驶员执照理论考试大纲 ( 直升机 ) 一 制定依据 说明 航线运输驾驶员执照理论考试大纲( 直升机 ) ( 以下简称大纲 ) 由中国民用航空总局飞行标准司依据 CCAR-61.185 条的要求制定出版, 以确定直升机类别航线运输驾驶员执照理论考试的大纲 二 考试方法理论考试将遵照本大纲实施 考试须在局方根据 FS-MD-2004-01 标准批准的考试中心或考试点进行,
第 卷第 期 高国柱 中国民用无人机监管制度研究 航空器和无人驾驶航空器 无人驾驶的航空器 是由控制站管理 包括远程操纵或自主飞行 的航空器 也称 无人机 远程驾驶航空器 7( &/( 0!) &/( ) 1 /7! 它是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的非载人飞机 无人驾驶航空器 无人驾驶
第 卷第 期 年 月 北京航空航天大学学报 社会科学版 %&' & ()*) +, )-(.)/0& ( & '/)1../ & '/)1. &1) 1)( 1(. )/)& & & (2/( ( $$ *. 中国民用无人机监管制度研究 高国柱 北京航空航天大学法学院 北京 摘 要 中国已经初步建立了包括适航管理 运行管理 空中飞行管理 驾驶员资质管理 使用管理 频率管理等在内的民用无人机监管制度
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私用驾驶员执照实践考试标准 直升机 二〇〇四年九月 中国民用航空总局飞行标准司 目录 说明... 3 申请人实践考试检查单... 8 考试员实践考试检查单... 9 Ⅰ. 操作范围 : 飞行前准备... 12 A 科目 : 证照及文件... 12 B 科目 : 天气信息... 12 C 科目 : 转场飞行计划... 12 D 科目 : 空域... 13 E 科目 : 性能和限制... 13 F 科目
IV
01 IV www.ghub.org/cfc/mining2014 www.ghub.org/cfc_en/mining2014 03 04 06 06 06 09 10 14 15 15 16 16 16 17 18 19 26 28 28 29 29 31 35 36 案例分析 : 简介 案例一紫金矿业集团中国紫金山金铜矿和秘鲁 Rio Blanco 铜矿 案例二五矿资源有限公司 (MMG) 老挝
帝国CMS下在PHP文件中调用数据库类执行SQL语句实例
帝国 CMS 下在 PHP 文件中调用数据库类执行 SQL 语句实例 这篇文章主要介绍了帝国 CMS 下在 PHP 文件中调用数据库类执行 SQL 语句实例, 本文还详细介绍了帝国 CMS 数据库类中的一些常用方法, 需要的朋友可以参考下 例 1: 连接 MYSQL 数据库例子 (a.php)
2016年苏州高新区公开招聘教师
2018 年苏州高新区公开招聘教育专项编制教师 面试成绩及进入体检人员名单公告 根据 2018 年苏州高新区公开招聘教育专项编制教师简章 要求, 现将考生面试成绩及进入体检人员名单予以公布 请进入体检的人员于 2018 年 5 月 21 日 ( 周一 )~5 月 25 日 ( 周五 ) 上午 7:30 10:30 凭本人身份证原件到苏州市市立医院北区体检中心 ( 原苏州市第三人民医院 )( 地址 :
中 国 民 用 航 空 局 飞 行 标 准 司
中国民用航空局飞行标准司 编 号 :AC-121-FS-2018-36R3 咨询通告 下发日期 :2018 年 5 月 07 日 编制部门 :FS 批准人 : 胡振江 进入副驾驶训练人员的资格要求 1 进入副驾驶训练人员的资格要求 1. 目的和适用范围本咨询通告依据 CCAR-121 部第 417 条 (c) 款 453 条 (b) 款 CCAR-61 部以及 CCAR-141 部相关要求制定, 明确了拟进入副驾驶训练人员
中国民航大学硕士学位论文飞机噪声预测模型及其应用姓名 : 武汉英申请学位级别 : 硕士专业 : 航空宇航推进理论与工程指导教师 : 闫国华 20080329 飞机噪声预测模型及其应用 作者 : 武汉英 学位授予单位 : 中国民航大学 相似文献 (0 条 ) 本文链接 :http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1355958.aspx
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交通运输部关于修改 «民用航空器驾驶员 合格审定规则» 的决定 交通运输部决定对 «民用航空器驾驶员合格审定规则»( 交通运输部令 2016 年第 28 号 ) 作如下修改 : 一 将第 61.7 条 (j) 款修改为 : (j) 飞机, 是指动力驱动的重于空气的一种航空器, 其飞行升力主要由给定飞行条件下保持不变的翼面上的空气动力反作用取得. 在本规则中, 除经局方认定外, 飞机类别不包括本条 (q)
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中国民用航空局 民航局令第 224 号 民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 (2014 年 7 月 10 日公布 ) CCAR-61-R4 中国民用航空局令 第 221 号 民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 ( CCAR- 61- R4) 已经 2014 年 6 月 16 日中国民用航空局局务会议通过, 现予公 布, 自 2014 年 9 月 1 日起施行 局 长 二 一四年七月十日 民用航空器驾驶员和地面教员
三 消除阶段的监测 2
中疾控传防发 2015 139 号附件 全国消除疟疾监测方案 (2015 版 ) 一 原则与目的 二 监测相关定义 1 三 消除阶段的监测 2 3 4 5 6 7 8 四 消除后阶段的监测 9 10 11 五 数据的收集 分析和反馈 六 监测能力维持 12 13 七 质量控制 14 八 组织管理 15 九 附件和附表 16 附件 1 一 调查时间 二 调查方法 三 注意事项 17 附件 2 一 监测时间
2 1 4 0 0 0 0 0 3 8 7 1 0 2 0 2 3 0 0 1 0 0 8 0 0 5 通知书号码 :0121400000387102 缴款单位 / 个人 张公宝 操作员电话 26534164 转账时必须填写的信息 深圳非税 0230010080050121400000387102 非税收入代收账户, 届时我市非税收入需缴交至新代收账户中为保障缴款人缴费顺利, 现设定 2015 年
中 国 民 用 航 空 总 局
咨询通告 中国民用航空局 编 号 : 颁发日期 :2011 年 7 月 12 日 国外 / 地区维修单位申请指南 飞行标准司 1. 依据和目的本咨询通告依据 CCAR-145 部 民用航空器维修单位合格审定的规定 制定, 目的是指导国外 / 地区维修单位 ( 以下简称申请人 ) 如何申请维修许可证以及正确填写维修许可证申请书, 并按要求提交申请维修许可证必需的文件 资料 本咨询通告还明确了国外 /
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DOC NO. FS-ATSR-001H 私用驾驶员执照理论考 试知识点 ( 试行 ) ( 直升机 ) 中国民用航空局飞行标准司 2015 年 2 月 1.1.1 民用航空器的国籍 备注 : 中华人民共和国民用航空法 第五 六 八条 中华人民共和国民用航空器国籍登记条例 第九 十五 十六条 1.1.1.1 民用航空器的定义民用航空器, 是指除用于执行军事 海关 警察飞行任务外的航空器 1.1.1.2
性能介绍
中国民航飞机性能工作介绍 中国民用航空局飞行标准司 2013.04.18 目录 中国民航飞机性能发展历程 飞机起飞一发失效和一发失效复飞应急程序制作规范 ( 草稿 ) 飞机性能人员训练标准和资格要求 ( 草稿 ) 中国民航飞机性能发展历程 飞机性能是指飞机在气动力和发动机推力等外力作用下所表现出来的运动能力, 它在保证飞行安全 提高运行效益 促进航班正常以及对机场建设中的航行服务研究等方面发挥着越来越重要的作用
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第３ 卷 第 ５期 北京航空航天大学学报 社会科学版 Ｖ ３ Ｎ ５ ８年 ９月 Ｊ Ｂ ｊ Ｕ ｙ Ａ Ａ Ｓ Ｓ Ｅ Ｓ ｍ ８ 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪殏 ＤＯＩ ３ ７ ｊ ｋ ８ ４ ８ ４ 通用航空相关法律问题研究专题 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪殏 檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪殏 主持人语 自 年国务院办公厅 关于促进通用航空业发展的指导意见
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中国民用航空局令 第 224 号 民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 (CCAR-61-R4) 已经 2014 年 6 月 16 日中国民用航空局局务会议通过, 现予公布, 自 2014 年 9 月 1 日起施行 局长 李家祥 2014 年 7 月 10 日 1 民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则 1996 年 8 月 1 日发布, 2002 年 10 月 21 日第 1 次修订 2004
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咨询通告 中国民用航空总局 编 号 :AC-66R1-04 颁发日期 :006 年 5 月 9 日 民用航空器维修管理人员资格证书 培训及考试大纲 飞行标准司 目 录 1. 目的和依据...- 1 -. 适用范围...- 1 -. 撤销...- 1-4. 说明...- 1-5. 培训内容和要求...- 1-6. 培训及考试大纲...- - 模块 1 国际民航公约及其附件...- 4 - 模块 中国民用航空法律体系和行政管理体系...-
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左双文 [ ] 中东路事件发生后, 国民政府继续对苏强硬, 一再放弃和平解决事件的机会, 并几度阻挠东北地方当局和平解决的尝试, 中苏交涉陷于停顿 苏联遂在边境发起一系列军事进攻, 使东北方面损失惨重 在苏联强大的军事压力和国内变乱频生的情况下, 国民政府应对乏力, 只得放松了对东北方面自谋局部交涉的限制, 事件乃以中方接受苏联最初提出的条件而草草收场 [ ] 中东路事件国民政府张学良中苏关系,,,,,,,,,,,,,,,,,