胡 军 : 地铁盾构隧道施工对下穿人行涵洞的影响分析 ~7 00m( 高程 0 81~6 35m), 层厚 1 50~ 7 00m, 平均 3 97m <3>-1 冲积 洪积砂层 (Q 4al+pl 3 ): 淤泥质粉细砂及粉细砂, 呈浅灰 灰白 深灰等, 以粉细砂为主, 饱和, 松

石家庄铁道大学学报 自然科学版 18 b 布设图 (a) 抗拔桩 图 第 31 卷 抗拔桩的具体布设情况 三维数值模型建立及计算 研究范围 以地铁左线中心线与翠屏山隧道相交处南侧 桩 号 K 为中心点 X 方向 地铁盾构掘进方 向 取 72 m 长 Y 方向 翠屏

31 3 Vol. 31 No. 3 2018 9 Journal of Shijiazhuang Tiedao University Natural Science Edition Sep. 2018 072750 ANSYS 18. 2 mm TU528. 01 1 A 2095-0373 2018 03-0017 - 06 2001 30 13. 5 m 7. 2 m K35 + 365. 85

２０１１ 年第 ３８ 卷第 ６ 期 探矿工程 岩土钻掘工程 ６５ 南京长江隧道大型泥水盾构施工风险分析及对策 张智博 中铁十四局集团有限公司 山东 济南 ２５００１４ 摘 要 结合南京长江隧道工程复杂的工程及水文地质条件 分析大型泥水盾构过江隧道在施工中存在的重大风 险及其可能引起的严重后果 针对不同的风险 组织专家及技术骨干力量进行工程风险评估 梳理了大型泥水盾 构过江隧道的风险工程 提出预防措施

浙江大学材料与化学工程学院博士学位论文铝内衬轻质高压储氢容器强度和可靠性研究姓名 : 开方明申请学位级别 : 博士专业 : 化工过程机械指导教师 : 郑津洋 20070801 浙江人学工学博士学位论文 同几何结构的金属材料的有限元计算结果 轴向位移云图见图３

年 月第 期 总 铁 道 工 程 学 报! "!! "#$!% &' # 文章编号 * 盾构下穿高速公路扶壁式挡土墙的变形分析 沈宇鹏 王辉煌 黄乐艺 褚满帅 北京交通大学 北京 摘要 研究目的 地铁盾构施工土体挖除 管片和二衬设置对土层的扰动会导致地表挡墙的变形 尤其是挡墙沉降和倾斜 对上部公路的

年 月第 期 总 铁 道 工 程 学 报!"!!"#$!% &' # 文章编号 * 盾构下穿高速公路扶壁式挡土墙的变形分析 沈宇鹏 王辉煌 黄乐艺 褚满帅 北京交通大学 北京 摘要 研究目的 地铁盾构施工土体挖除 管片和二衬设置对土层的扰动会导致地表挡墙的变形 尤其是挡墙沉降和倾斜 对上部公路的运营产生不利影响 论文用 +,-&./"%# 模拟北京地铁 号线下穿通燕高速公路北皇木厂桥段 分析采用盾构法先后施工左右线隧道引起的桥间路基扶壁式挡墙的变形变化特征

第 29 卷第 9 期 Vol. 29 NO. 9 重庆工商大学学报 ( 自然科学版 ) J Chongqing Technol Business Univ. Nat Sci Ed Sept X * ABAQUS 1 2

第 29 卷第 9 期 Vol. 29 NO. 9 重庆工商大学学报 ( 自然科学版 ) J Chongqing Technol Business Univ. Nat Sci Ed 2012 9 Sept. 2012 1672-058X 2012 09-0076 - 06 * ABAQUS 1 2 1 2 1 2 1. 400074 2. 400074 初始地应力是岩土工程数值模拟时必需考虑的重要因素,

62 浙江大学学报 ( 工学版 ) 第 3 卷 线平行盾构施工引起的地表沉降预测经验公式主要可以分为以下 2 类. 1) 采用 Peck 公式直接计算地表沉降总变形曲线 :Peck [3] 认为双线隧道引起的沉降槽为对称分布, 在沉降槽计算时, 用一个大圆代替双线隧道来描述沉降槽宽度的增加, 该方法

第 3 卷第 1 期 219 年 1 月 浙江大学学报 ( 工学版 ) Journal of Zhejiang University (Engineering Science) Vol.3 No.1 Jan. 219 DOI: 1.378/j.issn.18-973X.219.1.7 软土双线盾构施工地表变形实测分析与预测 丁智, 王凡勇, 魏新江 ( 浙江大学城市学院土木工程系, 浙江杭州 311)

218 路基工程 SubgradeEngineering 218 年第 4 期 ( 总期 199 期 ) 宾馆及附近住宅小区, 南侧为顺德二手车市场及宁波奥星汽车服务有限公司, 西侧为鄞州银行及万国商城 地铁 2 号线鄞石区间采用单层装配式钢筋混凝土衬砌, 衬砌管片外径 62mm, 内径 55mm,

申文明 等 新建地铁隧道上跨既有地铁隧道的影响分析 ７ ＤＯＩ ７ ｊ 新建地铁隧道上跨既有地铁隧道的影响分析 申文明 赖世华 刘新科 李发勇 王智林 中铁二院华东勘察设计有限责任公司 杭州 宁波市轨道交通集团有限公司 浙江宁波 中铁隧道股份有限公司 郑州 浙江大学工程师学院 杭州 摘 要 随着城市地下空间的开发 轨道交通发展越来越快 不可避免出现地铁隧道近接工程 的相互影响 为此 结合工程实例 研究上跨问题的卸荷机理

岩 7 土 力 学 15 年 表 1 地层模型参数 Table 1 Parameters of soils 岸 再沿昆玉河东岸向北到达西钓鱼台车站 数值 计算分析中以该段盾构区间隧道穿越普惠桥桩为工 地层 程背景 按盾构的掘进速度为每天 m 进行开挖 厚度 密度 弹性模量 /m /(kg/m3) /

第 3 卷增刊 岩土力学 Vol.3 Supp. 15 年 月 Rock and Soil Mechanics Aug. 15 DOI:.5/j.rsm.15.S.1 盾构隧道施工对临近桥桩影响数值及现场监测研究 1, 沈建文, 刘力 (1. 北京交通大学土木建筑学院, 北京 ;. 北京市市政工程设计研究总院有限公司, 北京 ) 摘要 : 随着城市内地铁盾构区间隧道临近城市道路桥桩工程的增多, 急需研究盾构隧道临近桥桩施工对桥桩的变形影响问题

标题

2 0 1 8 年 7 月第 34 卷第 4 期 沈阳建筑大学学报 ( 自然科学版 ) Journal of Shenyang Jianzhu University ( Natural Science) Jul. 2 0 1 8 Vol. 34ꎬ No. 4 文章编号 :2095-1922(2018)04-0639 - 06 doi:10. 11717 / j. issn:2095-1922. 2018.

第 7 期于德海张涛姜谙男 : 考虑施工过程的地铁盾构仿真模拟及沉降分析 89 场实测表明, 采用二维平面有限元可模拟土压平衡盾构开挖隧道的过程 ;K.M.Lee 和 R.K.Rowe [6] 发展了一种用于模拟施工工序 隧道位移及应力状态对地 [7] 面沉陷影响的三维弹塑性有限元法 ; 易宏伟和孙

2015 年 7 月第 7 期 ( 总 202) 铁道工程学报 JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY Jul 2015 NO.7(Ser.202) 文章编号 :1006-2106(2015)07-0088-06 考虑施工过程的地铁盾构仿真模拟及沉降分析 于德海 张涛姜谙男 ( 大连海事大学, 大连 116026) 摘要 : 研究目的 : 随着城市建设的不断发展, 地铁的开发和利用已经扩展到各个工程领域,

第 4 期 朱逢斌, 等 : 盾构隧道邻近建筑物施工的地面变形分析及预测 857 于实际工程中 ; 而关于后者, 较为可行的研究方法主要是数值计算法与实测法. 文献 [1 4] 采用二维有限元法研究了隧道施工对地表结构物的影响效应, 探讨了地下隧道与地表构筑物之间的共同作用问题, 但无法真实考虑上部

第 43 卷第 4 期 2013 年 7 月 东南大学学报 ( 自然科学版 ) JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition) Vol.43 No.4 July2013 doi:10.3969/j.isn.1001-0505.2013.04.034 盾构隧道邻近建筑物施工的地面变形分析及预测 1,2 朱逢斌 1 缪林昌 ( 1 东南大学岩土工程研究所,

于升才 : 基于 PLAXIS3D 技术的深基坑开挖对既有地铁结构影响分析 225 图 2 基坑与既有地铁结构平面位置关系 ( 单位 :m) 2 数值分析模型建立包含基坑和既有地铁结构的三维有限元模型进行计算分析 2 1 模型尺寸及边界条件为减小模型边界效应的影响, 模型边界取至基坑深度的 3~5

224 路基工程 SubgradeEngineering 2018 年第 3 期 ( 总第 198 期 ) DOI:10.13379/j.isn.1003 8825.2018.03.47 基于 PLAXIS3D 技术的深基坑开挖对既有地铁结构影响分析 于升才 ( 中国铁路设计集团有限公司, 天津 300251) 摘要 : 运用 PLAXIS3D 有限元分析软件, 对邻近既有地铁结构的某工程基坑开挖过程进行了模拟,

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1 02 12 祎 18 祎 24 29 40 49 54 60 66 71 23 77 78 78 79 80 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 祎 19 20 21 22 23 24 祎 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51

704 JournalofEngineringGeology 工程地质学报 引言 2 工程地质水文地质条件 某新建隧道由南北向正交下穿北京地铁一号线万寿路站 万寿路站为地铁十号线二期工程与一号线的换乘车站, 受地铁十号线二期万寿路站设计方案影响, 新建隧道的最大埋深达 m,

JournalofEngineringGeology 工程地质学报 1004-9665/2009/17(5) 0703 08 隧道下穿地铁拟换乘车站施工监测与安全分析 金 14 淮 23 吴锋波 1 马雪梅 (1 北京城建勘测设计研究院有限责任公司北京 100101) (2 中国科学院工程地质力学重点实验室北京 100029) (3 中国科学院研究生院北京 100049) (4 北京安捷工程咨询有限公司北京

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! 王 萍 蒋汉朝 # 袁道阳 # 刘兴旺! # % % & & ( & ( ) & ( & (!! # 556 第 四 纪 图 2 兰州沙井驿 ( a) 穿越阶地的数字高程横剖面 1. 黄土 ( 黄土状土 ) ( b) 阶地剖面照片 2. 粉砂质粘土 研 究 2008年 级阶地综合地层剖面 ( c) 地层层序与年龄 3. 粉砂质粘土 4. 粉细砂 ( d) 剖面中段 ( 1. 7~ 13. 7m

5 223 PLAXIS3D (2015) 30m 7 2 DB20-1~DB20-7DB21-1~DB m DB A~ R K 3 m =340m( R=350 m) 1 ~6 2 1 DK ~ DK (DK

37 5 2018 9 GeologicalScienceandTechnologyInformation Vol.37 No.5 Sep. 2018 doi10.19509/j.cnki.dzkq.2018.0530. [J]. 201837(5)222-228. ( 430073) 7 - Peck 10 140kN/m 2 30kN/m 2 ; ; ; P642.26 A 1000-7849(2018)05-0222-07

第 10 期 姜忻良等 : 天津地铁盾构施工地层变形实测及动态模拟 1613 底层深度 / m 名称 含水率 ω / % Table 1 密度 ρ / g cm -3 表 1 各层土体参数 Physical parameter in different soils 土粒比重 G s 初始孔隙比 e

第 26 卷第 10 期岩土力学 Vol.26 No.10 2005 年 10 月 Rock and Soil Mechanics Oct. 2005 文章编号 :1000-7598-(2005) 10 1612 05 天津地铁盾构施工地层变形实测及动态模拟 姜忻良, 崔奕, 李园, 赵志民 ( 天津大学建筑工程学院, 天津 300072) 摘要 : 以天津地铁一号线工程为背景, 通过现场实测得到了盾构推进过程中地表的变形规律和隧道周围土体的扰动规律

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 40 94 88 82 77 72 67 62 57 53 48 44 40 37 33 29 26 23 20 17 14 11 8 39 94 88 82 77 71 66 61 57 52 48 44 40 36 32 28 25 22 18 15 12 9 7 38 94 88

７４ ２ ０ １ ４年 ８月 量的研究 提出了很多研究方法 当前主要的研究 方法有二阶段分析法 ４ ５ 整体分析法 ６ ７ 和模型 试验法 ８ ９ 虽然二阶段分析法概念明确 易于求 解 但是其与模型试验法都不能考虑施工过程的影 响 而整体分析法不仅能够考虑开挖过程的影响 还能考虑土的非线性 桩土间的

1 第 11 卷第 4 期 2014 年 8 月 JournalofRailwayScienceandEngineering Volume11 Number4 August2014 盾构隧道施工对既有建筑物基桩影响的数值模拟 1 王净伟 1,2, 杨信之 3 1, 阮波 (1. 中南大学土木工程学院, 湖南长沙 410075; 2. 中铁上海设计院集团有限公司天津分院, 天津 300073; 3.

& &((. ) ( & ) 6 0 &6,: & ) ; ; < 7 ; = = ;# > <# > 7 # 0 7#? Α <7 7 < = ; <

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校园之星

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北京工业大学硕士学位论文弯桥理论的探讨及其支承体系的研究姓名 : 赵辉申请学位级别 : 硕士专业 : 桥梁与隧道工程指导教师 : 徐贺文 20070501 弯桥理论的探讨及其支承体系的研究 作者 : 赵辉 学位授予单位 : 北京工业大学 相似文献 (3 条 ) 1. 期刊论文谭万忠.

安 康 市 城 市 规 划 监 察 支 队 71.8 2015 安 康 事 业 单 位 考 试 进 入 面 试 资 格 复 审 人 员 名 单 安 康 市 公 安 局 汉 滨 分 局 后 勤 服 务 中 心 15008011905 执 法 监 察 008 15009011910 刑 事 管 理 00

安 康 市 住 房 公 积 金 管 理 中 心 15001010201 财 务 管 理 001 15001010210 财 务 管 理 001 67 15001010213 财 务 管 理 001 15001010226 财 务 管 理 001 15001010327 财 务 管 理 001 15001010402 财 务 管 理 001 15001010409 财 务 管 理 001 15001010416

100566035515613 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566035715658 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566037615926 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000100357 101 思 想

2016 年 天 津 大 学 硕 士 学 位 研 究 生 考 试 初 试 成 绩 复 核 结 果 公 示 考 生 编 号 科 目 码 科 目 名 称 复 核 结 果 100566000100858 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000101151 101 思 想 政 治 理 论 经 核 查 无 误 100566000101348 101 思 想 政 治 理 论 经

鋼結構在綠建築發展趨勢中之綜合評價

国 际 教 育 学 院 学 生 党 建 工 作 2014 年 总 结 2014 年, 普 通 高 校 党 的 建 设 在 国 家 改 革 开 放 不 断 深 化 的 大 背 景 下 取 得 了 一 系 列 伟 大 成 就 ; 国 际 教 育 学 院 学 生 党 建 工 作 以 邓 小 平 理 论 三

目 录 国 际 教 育 学 院 学 生 党 建 工 作 2014 年 总 结... 1 国 际 教 育 学 院 学 生 党 员 发 展 工 作 2014 年 概 况... 4 国 际 教 育 学 院 2014 年 入 党 积 极 分 子 确 定 和 培 养 教 育 工 作 流 程... 5 一 党 课 总 体 计 划... 8 二 课 程 安 排... 10 三 授 课 教 师 简 介... 11

目 录 ( 一 ) 普 通 高 等 学 校 学 生 管 理 规 定 (1) 高 等 学 校 学 生 行 为 准 则 (14) 中 华 人 民 共 和 国 学 位 条 例 (16) 中 华 人 民 共 和 国 学 位 条 例 暂 行 实 施 办 法 (20) 学 生 伤 害 事 故 处 理 办 法 (29) ( 二 ) 华 南 理 工 大 学 全 日 制 本 科 学 生 学 分 制 教 学 管 理 实

第 期 张 坚 等 地铁车站施工近接既有桥梁桩基础变形及地表沉降规律分析 $&' ( &! &$ ' & &( >! &$ & $ ($$! ' & "!! &$ ' &&!"!!! = $&' ( & >! &$ & $ &( ($$! $&' ( &! $ &$ ' & (! ' >$! $ &

第 卷 第 期 年 月 公 路 交 通 科 技!" $ % &' &! $ '( ) *+*, - * 0 2*& * /0*** 地铁车站施工近接既有桥梁桩基础变形及地表沉降规律分析 张 坚 甘 露 王修领 杨 辉 候 航 * 长安大学 公路学院 陕西 西安 0 * 西安市地下铁道有限责任公司 陕西 西安 * 福州市城乡建设发展总公司 福建 福州 摘要 以北京地铁 0 号线开挖地铁车站时近距离穿越桥梁桩基础为依托

(2015-2016-2)-0004186-04205-1 140242 信 号 与 系 统 Ⅰ 学 科 基 础 必 修 课 37 37 1 教 203 17 周 2016 年 06 月 13 日 (08:00-09:35) (2015-2016-2)-0004186-04205-1 141011

关 于 2015-2016 学 年 第 二 学 期 期 末 周 内 考 试 时 间 地 点 安 排 选 课 课 号 班 级 名 称 课 程 名 称 课 程 性 质 合 考 人 数 实 际 人 数 考 试 教 室 考 试 段 考 试 时 间 (2015-2016-2)-0006178-04247-1 130101 测 试 技 术 基 础 学 科 基 础 必 修 课 35 35 1 教 401 17 周

33 5 Vol.33,No JournalofHebeiUniversityofScienceandTechnology Oct.2012 : (2012) /,, ( 河北科技大学机械工程学院, 河北石家庄 ) : 利用计算流体

33 5 Vol.33,No.5 2012 10 JournalofHebeiUniversityofScienceandTechnology Oct.2012 :1008-1542(2012)05-0453-06 /,, ( 河北科技大学机械工程学院, 河北石家庄 050018) : 利用计算流体力学软件 FLUENT 的凝固 / 熔化模型, 对双层壁圆筒内填充的铝硅合金相变材料的熔化 / 凝固过程进行了数值模拟,

162 路基工程 SubgradeEngineering 2018 年第 4 期 ( 总第 199 期 ) 根据国内地铁列车行驶速度, 采用 100km/h, 列车簧下质量取 75kg, 计算得出列车振动荷载时程曲线, 见图 1 该地下铁道洞身穿越强弱风化板岩, 人工填土 黏土地层较厚, 易发生不均

黄庆祥 地铁列车振动荷载引起的隧道动力响应分析 ＤＯＩ ７ ９ ｊ ８８ ８ ４ 地铁列车振动荷载引起的隧道动力响应分析 黄庆祥 山西省交通科学研究院 太原 摘 要 已开通运营地铁工程长期承受地铁列车振动荷载的影响 会造成地表不均匀沉降 管 片结构附加应力增大 地表振动频率过大易出现城市环境振动污染 影响居民正常生活 以某运营 城际铁路为工程依托 采用人工数定激振力函数模拟地铁列车振动荷载 建立了地铁列车振动荷载

中 国 社 会 科 学 年 第 期 ` 1 2 ` ` ` ` 3 1 2 3

詹 石 窗 本 文 从 符 号 学 的 角 度 对 道 教 艺 术 进 行 探 讨 指 出 道 教 艺 术 本 身 就 是 一 个 符 号 象 征 系 统 作 者 区 分 了 道 教 艺 术 的 自 然 符 号 与 人 工 符 号 之 特 性 和 功 能 考 察 了 具 象 符 号 与 抽 象 符 号 在 道 教 艺 术 中 的 不 同 表 现 及 其 象 征 蕴 含 在 此 基 础 上 作 者 从

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Shield TBM 分析

1 学习目的及概要 1.1 学习目的 盾构掘进施工分析 隧道施工工法大体上可分为基于爆破的开挖施工法及机械式的开挖施工法 (TBM) 对于隧道开挖工程, 随着城市道路交通密化, 噪音 / 振动等污染的严重化, 城市设施维修的建设位置的深层化, 以及地下建筑物的延长化等的问题, 在城市中心隧道工程中应用盾构及 TBM 施工法的工程逐渐增多 特别是, 在浅埋的城市中心隧道的工程中, 因 TBM 开挖隧道引起周边地表沉陷,

土木建筑世界科技研究与发展 2013 年 10 月 m,, 土性呈灰褐 深灰 灰黑色, 局部见有腐木块 泥炭质, 往下部细粉砂增多, 有腥臭味, 具海棉状和孔隙状结构, 流塑 ~ 软塑状态, 地基承载力 f 0 =82kPa;3) 淤泥质粉细砂层 : 层厚 0 70~9 30m, 平均厚度 3 1m

第 35 卷 2013 年 10 月 第 5 期 573-577 页 世界科技研究与发展 WORLDSCI TECH R&D Vol.35 Oct.2013 No.5 pp.573-577 营口软土地区桩网复合地基沉降规律研究 刘浜葭 张 玲 ( 辽宁工程技术大学建筑与工程学院, 阜新 123000) 摘要 : 为研究滨海软土地区高铁地基的沉降问题, 以哈大高铁营口东站附近软土地基处理工程为研究对象,

古 地 理 学 报 年 月

第 卷 第 期 年 月 古 地 理 学 报 胡 广 成 鲍 志 东 张 震 罗 小 玉 蔡 雨 刘 丽 中 国 石 油 大 学 北 京 资 源 与 信 息 学 院 北 京 贵 州 桐 梓 松 坎 剖 面 中 下 三 叠 统 发 育 齐 全 化 石 丰 富 出 露 良 好 是 研 究 上 扬 子 地 区 海 相 地 层 的 理 想 剖 面 之 一 根 据 地 层 划 分 与 对 比 将 其 分 为 下

1 2 3 1950 1973 1950 3.10 3.26 4.1 4.13 4.21 4.29 1951 3.12 3.28 4.6 4.15 5.4 1952 3.16 4.1 4.4 4.18 4.14 5.6 5.10 5.12 1953 3.10 3.24 4.5 4.15 4.23 4.26 5.9 5.19 1954 3.13 3.29 4.5 4.19 4.29

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玻璃幕墙工程质量检验标准 JGJ/T

12 12 1 30 40 20 30 10 20 6 10 10 2 34.8 56.1 18.0 20.9 3.8 0.4 17.9 18.3 11.7 9.1 9.1 8.3 9.2 6.3 10.8 8.0 3 1949 1952 1957 1965 1975 1980 1985 100 100 100 100 100 100 100 11.0 19.4 26.1 26.2

报 告 简 要 丽 江 古 城 位 于 云 南 省 西 北 部, 始 建 于 宋 末 元 初 古 城 西 北 方 30 公 里 处 是 海 拔 5596 米 的 玉 龙 雪 山 及 第 四 世 冰 川 遗 迹 丽 江 古 城 在 南 宋 时 期 就 初 具 规 模, 已 有 八 九 百 年 的 历

丽 江 古 城 托 管 挂 牌 可 行 性 分 析 报 告 上 海 文 化 产 权 交 易 所 申 江 文 化 商 品 运 营 服 务 平 台 二 零 一 六 年 七 月 报 告 简 要 丽 江 古 城 位 于 云 南 省 西 北 部, 始 建 于 宋 末 元 初 古 城 西 北 方 30 公 里 处 是 海 拔 5596 米 的 玉 龙 雪 山 及 第 四 世 冰 川 遗 迹 丽 江 古 城 在

有 不 良 企 图 时, 就 要 立 即 躲 开 他 当 你 实 在 难 以 分 辨 对 方 是 真 心 实 意 还 是 虚 情 假 意 时, 可 向 父 母 老 师 或 周 围 较 成 熟 和 亲 近 的 朋 友 请 教, 请 他 们 帮 你 分 析 情 况, 做 出 判 断 此 时, 拒 绝 帮

第 一 章 女 生 安 全 2009 年 11 月 2 日 深 夜,51 岁 的 农 民 李 某 翻 墙 进 入 某 中 学 行 窃, 他 悄 悄 来 到 一 小 屋 前, 并 无 所 获 见 屋 内 3 名 少 女 都 已 熟 睡, 便 生 邪 念, 欲 行 不 轨 3 少 女 慷 醒 后, 遭 李 某 的 殴 打 和 猥 亵, 其 中 一 名 16 岁 女 生 乘 机 溜 出 房 外, 将 房

《垓下歌》 項羽

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內 容 及 試 題 範 例 術 科 評 量 規 範 評 分 標 準 一 (, 工 具 與 材 料 由 本 校 提 供, 考 生 無 須 自 備 ) ( 一 ) 基 本 焊 接 工 具 操 作 及 辨 識 基 本 手 工 具 設 備 ( 二 ) 測 驗 時 間 50 分 鐘 ( 三 ) 工 具 與 材

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交 通 部 公 路 總 局 新 竹 區 監 理 所 104 年 第 2 次 契 約 服 務 員 甄 試 試 場 規 則 一 考 生 應 於 考 試 當 日 攜 帶 國 民 身 分 證 正 本 或 其 他 足 資 證 明 身 分 之 證 件 於 上 午 8 時 50 分 前 至 本 所 行 政 大 樓 2 樓 道 安 教 室 入 場 考 試, 未 攜 帶 者 一 律 不 得 參 加 考 試 ; 冒 名

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1958 隧道建设 ( 中英文 ) 第 38 卷 Keywords:shieldtunnel;liningstructure;soil structureinterface;suroundingrockcondition;burieddepth;seismic response 0 引言 地下结构与

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2017-10-12 16:13:19 http://kns.cnki.net/kcms/detail/45.1375.n.20171012.1613.036.html 第 37 卷第 3 期桂林理工大报 Vol 37No 3 2017 年 8 月 JournalofGuilinUniversityofTechnology Aug 2017 文章编号 :1674-9057(2017)03-0508-06

何长明 : 深厚软土区低路堤软基处理设计 203 表 1 场地各岩土层的物理力学参数 岩土层名称状态厚度 /m 孔隙比 e 0 液性指数 I L 天然重度 / (kn m -3 ) 天然含水率 /% 压缩模量直接快剪承载力特征 E S1-2 /MPa c/kpaφ/( ) 值 f ak /kpa <

202 路基工程 SubgradeEngineering 2018 年第 5 期 ( 总第 200 期 ) DOI:10.13379/j.isn.1003 8825.2018.05.41 深厚软土区低路堤软基处理设计 何长明 ( 广州市市政工程设计研究总院, 广州 510060) 摘要 : 针对横琴地区最大深度逾 40m 的深厚软基, 根据低填土路堤的特点, 结合工程地质 岩土层特点, 对路基的填土高度

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广东省建设工程质量检测机构 资质审查通过单位和检测业务内容 序号 证书编号 申请单位 检测业务内容 桩的承载力检测 ( 单桩竖向抗压静载荷试验 单桩竖向抗拔静载荷试验 单桩水平静载荷试验 高应变法 ); 3 桩身完整性检测 ( 低应变法 钻孔取芯法 声波透射法 ); 4 锚杆锁定力检测 混凝土 砂浆 砌体强度现场检测 ( 混凝土回弹法 混凝土钻芯法 混凝 土超声回弹综合法 砂浆贯入法 ); 钢筋保护层厚度检测

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( ) ( )... 李 雪 岩, 龙 耀 (. 广 西 民 族 大 学 商 学 院, 广 西 南 宁 ;. 中 山 大 学 教 育 学 院, 广 东 广 州 ) : 高 等 教 育 是 专 业 教 育 高 考 是 为 高 等 教 育 服 务 的, 是 为 高 等 专 业 教 育 选 拔 有 专 业 培 养 潜 质 的 人 才 现 行 高 考 制 度 忽 略 专 业 潜 质 的 因 素, 过 份 强

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第 10 期谢新宇, 等 : 跨越地铁隧道超高层建筑桩筏基础数值模拟及优化设计 3183 随着城市的发展与扩张, 地上的城市交通已经不 再满足实际需求, 地铁等交通设施得到了快速发展 而地铁在建设过程中, 不可避免地要穿过既有建筑物 的基础, 对于 ( 超 ) 高层建筑, 下部基础一般为桩基础 或者

第 42 卷第 10 期中南大学学报 ( 自然科学版 ) Vol.42 No.10 2011 年 10 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Oct. 2011 跨越地铁隧道超高层建筑桩筏基础数值模拟及优化设计 谢新宇 1, 吴勇华 2, 姜玮东 2, 吴健 2, 刘开富 3 (1. 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室,

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USST 第一章绪论 环境与建筑学院土木工程系 课程介绍 USST 地下建筑结构 是土木工程专业的主干课程之一 它是力学基础课与工程实践相结合的一门课程, 是培养地下结构设计人员的必须课程 本课程的目的和任务是使学生获得地下结构工程的基础知识, 掌握地下结构工程的技术性能, 应用方法及其施工工艺 ; 为今后学生进行地下结构设计和指导地下工程施工工作打下较坚实的基础 2 参考书籍 USST 1 张庆贺,

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- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - 做 四 个 全 面 的 宣 传 者 实 践 者 - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - 创 新 调 处 新 机 制 构 筑 稳 定 防 火 墙 - 21 - - 22 - - 23

152 岩土力学 2016 年 1 引言 不同于地上建筑, 地下结构埋置于岩土体中, 由于结构与周围岩土体之间的共同作用导致地下工 程问题往往比较复杂 尤其在繁华地区, 地铁盾构 施工产生的地层损失往往会造成地下管线的附加应 力甚至使其过度变形而破坏, 直接影响到城市生活 的安全和利益 [1] 对于

第 37 卷增刊 2 岩土力学 Vol.37 Supp.2 2016 年 10 月 Rock and Soil Mechanics Oct. 2016 DOI:10.16285/j.rsm.2016.S2.018 盾构隧道推进对邻近地下管线影响的物理模型试验研究 1, 朱叶艇 2 1,, 张桓 2 1,, 张子新 2 1,, 黄昕 2, 刘宽 (1. 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室, 上海

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 中铁十一局集团有限公司 中铁十一局集团第一工程有限公司 中铁十一局集团第二工程有限公司 中铁十一局集团第三工程有限公司 中铁十一局集团第四工程有限公司 中铁十一局集团第五工程有限公司 中铁十一局集团第六工程有限公司 中铁十一局集团建筑安装工程有限公司 中铁十一局集团电务工程有限公司 机电安装工程施工总承包一级 通信工程施工总承包一级 ⑴ ⑵ ⑶ 水利水电工程施工总承包一级

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Microsoft Word - 愛吐沙的蛤蜊

編 號 :A311 組 別 : 國 小 組 科 別 : 自 然 科 類 別 : 生 物 作 品 名 稱 : 愛 吐 沙 的 蛤 蠣 作 者 : 黃 柏 慎 黃 映 慈 易 秋 蓉 指 導 老 師 : 賴 敏 婉 李 愛 雯 作 者 學 校 : 桃 園 縣 平 鎮 市 忠 貞 國 民 小 學 桃 園 縣 平 鎮 市 第 46 屆 中 小 學 科 學 展 覽 會 作 品 說 明 書 科 別 : 自 然

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