铁 道 工 程 学 报 年 月 )* 前 * 言 高速铁路以其高速引人注目 也越来越得到各国 的重视 但是正由于列车行驶速度快 对结构物的工后沉降要求非常严格 高速铁路设计规范 规定 一般地基工后沉降要求小于 65 竣工初期年沉降速率小于 65 桥路过渡段路基工后沉降要求控制在 65 以内 轨道交通

土木建筑世界科技研究与发展 2013 年 10 月 m,, 土性呈灰褐 深灰 灰黑色, 局部见有腐木块 泥炭质, 往下部细粉砂增多, 有腥臭味, 具海棉状和孔隙状结构, 流塑 ~ 软塑状态, 地基承载力 f 0 =82kPa;3) 淤泥质粉细砂层 : 层厚 0 70~9 30m, 平均厚度 3 1m

第 35 卷 2013 年 10 月 第 5 期 573-577 页 世界科技研究与发展 WORLDSCI TECH R&D Vol.35 Oct.2013 No.5 pp.573-577 营口软土地区桩网复合地基沉降规律研究 刘浜葭 张 玲 ( 辽宁工程技术大学建筑与工程学院, 阜新 123000) 摘要 : 为研究滨海软土地区高铁地基的沉降问题, 以哈大高铁营口东站附近软土地基处理工程为研究对象,

何长明 : 深厚软土区低路堤软基处理设计 203 表 1 场地各岩土层的物理力学参数 岩土层名称状态厚度 /m 孔隙比 e 0 液性指数 I L 天然重度 / (kn m -3 ) 天然含水率 /% 压缩模量直接快剪承载力特征 E S1-2 /MPa c/kpaφ/( ) 值 f ak /kpa <

202 路基工程 SubgradeEngineering 2018 年第 5 期 ( 总第 200 期 ) DOI:10.13379/j.isn.1003 8825.2018.05.41 深厚软土区低路堤软基处理设计 何长明 ( 广州市市政工程设计研究总院, 广州 510060) 摘要 : 针对横琴地区最大深度逾 40m 的深厚软基, 根据低填土路堤的特点, 结合工程地质 岩土层特点, 对路基的填土高度

64 土木建筑与环境工程第 39 卷 路基变形控制是确保列车安全 平顺运行的前 [1 2] 提条件, 主要由两部分组成 : 路基本体变形 地基 [3] 变形, 而地基变形是路基变形控制研究的重点 同时, 随着列车运营的提速, 地基变形控制的要求愈加严格, 而对变形特性的深入了解是解决变形控制问题的重

第 39 卷第 5 期土木建筑与环境工程 Vol.39No.5 2017 年 10 月 JournalofCivil,Architectural& EnvironmentalEngineering Oct.2017 doi:10.11835/j.issn.1674 4764.2017.05.009 中等压缩性土短桩网复合地基变形现场测试特性 王敏, 徐林荣 ( 中南大学土木工程学院, 长沙 410012)

第 5 期 章定文, 等 : 路堤荷载下 DJM PVD 复合地基固结特性数值分析 829 DJM PVD 联合法加固淮盐高速公路试验段软土地基的工程实例. 文献 [2] 报道了采用长排水板和短搅拌桩联合加固软土地基的工程实例. 为了深入分析路堤荷载下 DJM PVD 复合地基的整体性状, 特别是其

第 38 卷第 5 期 2008 年 9 月 东南大学学报 ( 自然科学版 ) JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY(NaturalScienceEdition) Vol 38 No 5 Sept.2008 路堤荷载下 DJM PVD 复合地基固结特性数值分析 章定文 刘松玉 ( 东南大学交通学院, 南京 210096) 摘要 : 以淮盐高速公路现场试验段为原型, 采用数值分析方法分析了路堤荷载下

上海科技大学 上海科技大学 上海科技大学 上海科技大学 上海科技大学 上海科技大学 上海科技大学 20142

单位名称 学号 上海科技大学 201428001407001 上海科技大学 201428001407017 上海科技大学 201428001436058 上海科技大学 201428001436059 上海科技大学 201428001436061 上海科技大学 201428001436065 上海科技大学 201428001436066 上海科技大学 201428001436069 上海科技大学 201428001436070

自然科学版 预处理 视盘粗定位 视盘垂直坐标的粗定位 视盘水平坐标的粗定位

自然科学版 文章编号 视网膜图像中视盘的快速自动定位方法 赵晓芳 林土胜 李碧 摘 要 基于眼底视网膜血管的分布结构及视盘本身的特点 提出一种快速自动定位视盘的方法 首先根据视网膜血管的网络分布结构大致定位视盘的垂直坐标 然后根据视盘 的亮度信息及视盘与血管的关系来定位视盘的水平坐标 最后把视盘限定在以粗定位的视盘为中心的一个小窗口内 用 变换精确定位视盘中心 该方法不需要事先分割视网膜血管 也不需要对算法进行训练

石油与天然气地质 杨少春 信荃麟 断块油藏测井解释模型的建立 资料的处理及储层评价应始终考虑地质因素的影响 不同类型储层 不同沉积相带以及不同开发时期的测井响应 岩性 物性 韵律性 电性及含水率等均不相同 根据这些差异和特点 分别建立了孔隙度 渗透率和含油饱和度等参数的解释模型和计算模型 提高了解释精度 勘探和开发阶段测井资料的处理除应考虑岩性 沉积相带 注水后储层结构变化外 还应考虑断块的复杂性及断块之间的联系

年 月 X= B Y= S9 S8 S6 X= Y= A S7 S5 S4 S3 S2 S W S S S4 S3 S2 D S23 S2 S2 2 S25 S33 S34 S3 S32 S9 D2 S29 W2 4 S28 S37 S36

第 卷 年 月 第 期 页 Ｎ Ｖ Ｏ ｐ ｐ ＷＯＲＬＤＣＩ ＴＥＣＨ Ｒ Ｄ 塑料排水板堆载预压软基处理变形观察分析 郭乾坤 侯贯泽 胡 晓 李 清 广州大学土木工程学院 广州 摘 要 采用塑料排水板堆载预压法对某软土路基工程进行处理 对路基变形及孔隙水压力等进行了严密观测 同时采取浅层沉 降监测深层沉降监测孔隙水压力监测地下水位观测等手段 以及地表沉降孔隙水压力等变化规律 推算出预压荷载下的最终

第 期 黄功华等高速铁路桩网结构路基沉降变形数值模拟分析 度的土柱进行计算即 将 脉 冲 应 力 简 单 地 换 算 成 均 数值模型的建立 布荷载这种方法在静力计算中不失为一种简单方 便的方法但在考虑路基动力效应时这种荷载模式 模型结构 以武 广 客 运 专 线 直 线 路 基 地 段 为 研 究

安 全 与 环 境 工 程 第 卷 第 期 2 年 月 X = W = A A 高速铁路桩网结构路基沉降变形数值模拟分析 黄功华王杜江陈志浩徐 峰 中铁十五局六处洛阳 中铁第一勘察设计院西安 湖北地矿建设工程承包有限公司武汉 黄河勘测规划设计有限公司郑州 摘 要本文以武广高速铁路乐昌段路基工程为依托利 用 有 限 差 分 软 件 SH] 建 立 了 数 值 模 型构 造 出 作 用 于路基表面的列车荷载函数并对该路基工程桩土应力分布桩土沉降特征及路

刘振华, 等 : 管桩单桩竖向极限承载力的沉降预估研究 91 淤泥质粉质黏土 (mq 3 4): 灰黑色, 可塑, 湿 - 饱和, 干强度与韧性中等, 具有明显臭味 全场分布, 厚度较深, 达 20m 左右 砂质黏土 (alq 3 ): 红褐色, 可塑 主要由黏性土混和砂石等组成, 砂石含量占 10

90 DOI:10 13379/j isn 1003 8825 2018 05 18 管桩单桩竖向极限承载力的沉降预估研究 刘振华 1, 修占国 2, 袁义臣 1 1, 梁平 (1. 中建五局华东建设有限公司, 浙江平湖 312400;2. 东北大学资源与土木工程学院, 沈阳 110819) 摘要 : 为了更加精确地预估预应力管桩路基地基的沉降变形, 基于慢速维持荷载理论, 进行了路基预应力管桩的静载试验和试桩的

- 四川理工学院学报 自然科学版 ))))) ))))))) 年 月 间已经完成 主固结沉降也已完成大部分 可以用固结 度衡量地基和路基的固结程度 高速公路施工结束后 产生的沉降主要是次固结沉降 如果主固结沉降没完 成 还会承担一部分沉降 主固结沉降状态可用太沙基一维固结理论解释 因 为太沙基一维固

第 卷第 期 年 月 文章编号 四川理工学院学报 自然科学版! "#$%&' $ $$$& $ $& ()( (!" 拓宽路基不均匀沉降分析与控制技术研究 付长凯 周桂梅 长安大学公路学院 西安 %% 摘 % 要 以某拓宽工程为例 通过实际沉降监测数据研究新老路基的不均匀沉降特性 并从理论角度对产生不均匀沉降的原因进行分析与研究 从而提出相应的不均匀沉降控制技术 以便避免或减少不均匀沉降现象发生 确保高速公路的正常运营

四川理工学院学报 自然科学版 ))))) ))))))) 年 月 式 频数分布和频率分布 经验分布函数和直方图 直方图能直观地反映子样的分布规律 + 设所收集到某参数的个数为 其最大 最小值分别为 则可划分区间 ( 式中 为划分区间的个数 为区间长度 确定区间长度后 子样值进行分组 如果子样值 分成

第 卷第 期 年 月 文章编号 四川理工学院学报 自然科学版! "#$%&' $ $$$& $ $& ()( *(!" 典型内陆平原冲积地区公路软基土体工程特性研究 刘晓立 张友恒 付旭 周慧文 北华航天工业学院建筑工程系 河北廊坊, ## 摘 # 要 近年来 我国基础设施建设的快速发展 高等级道路建设需要不断扩大 然而 由于道路地质构造的特殊性 道路路基往往有深厚的软土层 由于地基沉降或过度沉降

第 46 卷第 1 期 2016 年 1 月 东南大学学报 ( 自然科学版 ) JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition) Vol.46 No.1 Jan.2016 DOI: /j.isn

第 46 卷第 期 206 年 月 东南大学学报 ( 自然科学版 ) JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition) Vol.46 No. Jan.206 DOI:0.3969/j.isn.00-0505.206.0.03 考虑真空度衰减的真空预压沉降计算方法 刘志中 丁建文 王 2 刚 吉,3 锋 田文斌 ( 东南大学交通学院, 南京 20096)

第 期 曹 源 等 形式化方法在列车运行控制系统中的应用

第 卷 第 期 年 月 交通运输工程学报 曹 源 唐 涛 徐田华 穆建成 为了确保列车运行控制系统设计和开发的正确性 比较了仿真 测试和形式化 种能够验证 系统设计正确性的方式 根据列车运行控制系统对安全的苛求性 提出了 个与系统安全相关的重要特性 即实时性 混成性 分布 并发 性 反应性 并分析了与这些特性相关的具体形式化方法 通 过对每种形式化方法的数学基础和应用范围的分析和归类 给出了各种方法的优势和不足

南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版 3 9 S ^ 9 F = S ]( ^ >? 67 = D ^ E Y GH I 摘要!"#$%&' ()*+,-./* :; 1 < #D.E? FGAH!" BI7JK LM.NO F

南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版 3 9 S ^ 9 F = S ]( ^ >? 67 = D ^ E Y GH I 摘要!"#$%&' ()*+,-./*+01. 23456789:;1 < =>?

中华人民共和国行业标准 真空预压加固软土地基技术规程 JTS 主编单位 : 中交天津港湾工程研究院有限公司 批准部门 : 中华人民共和国交通运输部 施行日期 :2009 年 11 月 1 日 人民交通出版社 2009 北京

JTS 中华人民共和国行业标准 JTS 147-2-2009 真空预压加固软土地基技术规程 Technical Specification for Vacuum Preloading Technique to Improve Soft Soils 2009-08-09 发布 2009-11-01 实施 中华人民共和国交通运输部发布 中华人民共和国行业标准 真空预压加固软土地基技术规程 JTS 147-2-2009

尹壮飞, 等 : 某高速铁路路基动力响应研究 77 (4) 为了更好地模拟轮轨之间的相互作用, 在轮轨之间使用车辆 轨道模型, 可以将车体 转向架等因素的影响考虑进去 针对上述情况, 对整个轨上 轨下系统进行数字化, 建立车辆 轨道 路基大耦合动力系统, 见图 1 <2>-1 淤泥质粉质黏土 : 灰

76 DOI:10.13379/j.isn.1003 8825.2016.02.17 某高速铁路路基动力响应研究 尹壮飞 1 2, 曾鹏毅 (1 山东建筑大学, 济南 250101;2 西南交通大学, 成都 610031) 摘要 : 针对某高速铁路上的一处典型路基, 基于车辆 轨道 路基大耦合系统, 并在考虑轨道不平顺性的前提下, 利用 Fortran 语言对列车荷载作用下高速铁路路基的动力响应进行深入的研究,

任春平 邹志利 在坡度为 的平面斜坡上进行了单向不规则波的沿岸流不稳定运动实验 观测到了沿 岸流的周期性波动 波动周期约为 利用最大熵方法和三角函数回归法求得这种波动的主 频率以及幅值 分析了波动幅值在垂直岸线方向的变化 结果表明该变化与沿岸流变化类似 即在 沿岸流最大值附近这种波动强度最大 为了分析波动的机理 利用线性沿岸流不稳定模型对模型实验结果进行了分析 求得了不稳定运动增长模式和波动周期 并与对应实测结果进行了比较

Fig1 Theforceappliedtothetrainwhenrunning :w = w j +w q (3) :w = w = w 0 +w j (4) w i 121 基本阻力 w r = 600 R ( N/kN) (8) :R : [2] w s [3] w s =0

31 4 2012 8 JournalofLanzhouJiaotongUniversity Vol31No4 Aug2012 :1001-4373(2012)04-0097-07 * 张友兵 张 波 ( 100073) : 分析了列车运行过程中的受力情况 给出了制动过程中减速度的计算方法 并采用正向 反向两种迭代方式计算列车制动曲线 两种方式计算出的制动曲线一致 证明了计算制动曲线的方法是正确的

２０１１ 年第 ３８ 卷第 ６ 期 探矿工程 岩土钻掘工程 ６５ 南京长江隧道大型泥水盾构施工风险分析及对策 张智博 中铁十四局集团有限公司 山东 济南 ２５００１４ 摘 要 结合南京长江隧道工程复杂的工程及水文地质条件 分析大型泥水盾构过江隧道在施工中存在的重大风 险及其可能引起的严重后果 针对不同的风险 组织专家及技术骨干力量进行工程风险评估 梳理了大型泥水盾 构过江隧道的风险工程 提出预防措施

第 38 卷增刊 张世民, 等 : 堆载预压和真空堆载联合预压的比较 75 供可借鉴的理论及工程建议 1 工程概况 富通电缆项目地基处理工程位于舟山港综合保税区海洋产业集聚区, 新港十一道以北, 场地南部与大成十一道相接 本工程地基处理由中交天津港湾工程设计院有限公司设计 场地由人工吹填粉细砂和回填

第 38 卷增刊土木建筑与环境工程 Vol.38 2016 年 12 月 JournalofCivil,Architectural& EnvironmentalEngineering Dec.2016 doi:10.11835/j.issn.1674 4764.2016.S2.015 堆载预压和真空堆载联合预压的比较 张世民, 何瑜琳 ( 浙江大学城市学院, 杭州 310011) 摘要 : 堆载预压和真空联合堆载预压都是工程中处理软土地基的常用方法

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 中铁十一局集团有限公司 中铁十一局集团第一工程有限公司 中铁十一局集团第二工程有限公司 中铁十一局集团第三工程有限公司 中铁十一局集团第四工程有限公司 中铁十一局集团第五工程有限公司 中铁十一局集团第六工程有限公司 中铁十一局集团建筑安装工程有限公司 中铁十一局集团电务工程有限公司 机电安装工程施工总承包一级 通信工程施工总承包一级 ⑴ ⑵ ⑶ 水利水电工程施工总承包一级

姓名 考生编号 院系所码 院系所名称 复试专业代码 复试专业名称 研究方向名称 政治理论外国语业务课 1 业务课 2 初试总分复试笔试成绩复试面试成绩总成绩 复试备注拟录取状态 备注 肖 ** 资源与土木工程学院 工程力学 土木工程结构 62 5

肖 ** 101459000006437 006 资源与土木工程学院 080104 工程力学 土木工程结构 62 54 109 134 359 92.00 81.00 532.00 拟录取 王 ** 101459000002768 006 资源与土木工程学院 081400 土木工程 结构工程 75 73 116 119 383 98.00 92.60 573.60 拟录取 王 ** 101459000000765

7 北京大学学报 医学版 # +94* 4 ' % 论著!! "# $ #% %"&!%'!! $ "( )& * $ +,-.)/ ) 01 " * ). " 2")3 )01 ( /" 433% /1 " 0 "51 " -.)/$ 6',)") 4.))%) 0

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于达等 :-, : ; τ = ( ) / ρ ; ; ; ρ ; θ ; ; τ ; ;,,,,,, : = ( +.. ) ρ = μ = π = ρ πμ ; ; ; μ ( ), : = -.. ( ), ( ),, :. = [ -. ] ( ) ( ) 试验条件,,. ~. /,....

- * (( )) :-,,, ( ) ~ 与常规管中气 - 液两相流动不同, 水平管气 - 液两相变质量流动存在沿程管壁入流 在水平管单相变质量流动试验研究的基础上, 考虑了管壁入流对管壁摩阻系数的影响, 提出了孔缝 管管壁摩阻系数相关式 将气 - 液两相混合物看作均匀介质, 使水平管气 - 液两相变质量流的均相流模型的基本模型等同于单相变质量流的流动模型, 重点研究了气 - 液两相变质量流均相流模型中

4. 本项目场区工程地质条件 4.1. 场地填筑的设计施工条件 场地形成工程包括场地初步平整竖向设计 场地清表 场地开挖 场地填筑 施工检测等 (1) 回填要求本次场地现场整体设计目标是将场地内杂填土和素填土挖除, 并且采用合适的填料分层回填至设计标高 压实度检测要求为 : 槽底处理后压实系数 0.

北京环球主题公园项目 Z5 区场地沉降分析 北京市勘察设计研究院有限公司孙立超 ( 邮箱 sunlichao@126.com) 1. 项目概述 北京环球主题公园项目是集国际一流的主题游乐和城市休闲度假于一体的大型国际旅游度假区, 场地位于北京市通州区南部, 东至六环路, 南邻京哈高速 通马路, 北至万盛南街 群芳南街 北京环球主题公园总用地面积 1006387.138m 2, 根据不同设计主题及功能分为

1

1 3 4 e A p A r D e d ak f pk f sk f spk f p I l k P c p 5 p q S q k R op w c λ d ρ 6 z z p cz p az f z p cz p az f z p ztgθ b p p b p c k z ) ( + = p z bl( pk pc ) = ( b + ztgθ )( l + ztgθ) l p k p c

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1 总则 1.0.1 为规范和指导浙江省公路软土地基路堤的设计, 提高公路软土地基路堤设计的技术水平, 特制定本设计要点 1.0.2 本设计要点适用于浙江省境内新建 改扩建的各等级公路软土地基路堤的设计 1.0.3 软土地基路堤设计应遵循 安全适用 技术先进 经济合理 质量可控 的设计原则, 做到因地制宜 就地取材 节约资源 保护环境 1.0.4 应重视软土地区地质选线工作, 有条件时对深厚软土区尽可能避绕

第 卷 第 期 年 月 半 导 体 学 报! " # $%&'%' $!&' #% #$1 /#1 $'! / ?/ ?/ / 3 0,?/ ) * +!!! '!,!! -. & ' $! '! 4% %&1)/1(7%&)03 (% )

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客运专线无砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术 李明领 ( 中铁十四局集团工程试验检测中心, 济南 250014) [ 摘要 ] 为满足高速列车安全 舒适性的需要, 保证线路的高平顺性, 无碴轨道的铺设与运营对路基 桥涵 隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格, 追求 零沉降 理念 以武广铁路客运专线为基础, 系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术, 数据管理与分析预测系统, 提出了工后沉降的预测方法及评估条件与标准,

高速公路软土路基工后沉降预测的新方法

第 33 卷增刊 1 岩土工程学报 Vol.33 Supp.1 2011 年.8 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Aug. 2011 高速公路软土路基工后沉降预测的新方法 薛祥 1, 宋连亮 2, 贾亮 1, 乐园 1, 葛虹 1, (1. 北京市勘察设计研究院有限公司, 北京 100022;2. 北京市首都公路发展集团有限公司, 北京 100071)

第 05 期 董房等 : 一种卫星遥测在线状态监测及分析系统的设计 WEB 1 2 总体功能及组成 2.1 总体功能 1 2 3Web 2.2 结构组成 Web WEB WEB 2.3 系统各模块接口关系

电子科学技术 Electronic Science & Technology 电子科学技术第 02 卷第 05 期 2015 年 9 月 Electronic Science & Technology Vol.02 No.05 Sep.2015 年 一种卫星遥测在线状态监测及分析系统的设计 董房 1,2, 刘洋 2, 王储 2 2, 刘赞 (1. 上海交通大学, 上海,200240; 2. 上海卫星工程研究所,

中 国 公 路 学 报 年

第 卷 第 期年 月 中 国 公 路 学 报 孟 瑾 朱 平 胡志刚 根据耐久性试验中常用的整车台架试验方法 通过多体动力学模型仿真模拟整车在四轮路面 激励下的运动状态 提取车身与底盘连接位置的载荷历程 采用有限元法分析动载荷作用下的车身 结构响应 基于传统的应力 寿命方法 方法 寻找车身薄弱环节 辨识危险零件应力 双轴性 并选择多轴疲劳损伤参量预测车身疲劳寿命 分析结果表明 结合多体动力学与多轴疲劳的寿命

建筑科学与工程学报!!!!!!!!!!!!!!!#$%& 年 %A > $ '/,6, I, %6IK, -K X 6T %, / 1 I, I 1-, TI%,? K %7& I 1 T I,%I,,6 -? 计算

第 卷 第 期 年 月 建筑科学与工程学报!##$%!&! '! ##! 文章编号 ( 抛石挤淤加固公路软基机理研究 朱彦鹏 陈琰娇 兰州理工大学土木工程学院 甘肃兰州 摘要 选取兰永一级公路的 ( 标段抛石挤淤处理段作为模型 采用有限元软件 / 对其进行数值模拟研究并与实际监测资料进行对比分析 首先对比未处理和经抛石挤淤处理后的地基沉降 水平位移及孔隙水压力 然后选择模型的 个影响因素作为变量 研究该变量对抛石挤淤处理软土地基效果的影响

2 常用地基处理方法的原理 作用及适用范围 1 换土垫层法 (Cushion) 地面 软弱土层 基础 无侵蚀低压缩性散体材料 将基础底面下一定深度范围内的软弱土层部分或全部挖去, 然后换填强度较大的砂 碎石 素土 灰土 粉煤灰 干渣等性能稳定且无侵蚀性的材料, 并分层夯压至要求的密实度

1 常用地基处理方法 (1) 换土垫层法 (2) 振密 挤密法 (3) 排水固结法 (4) 置换法 (5) 加筋法 (6) 胶结法 (7) 冷热处理法 (8) 其它 2 常用地基处理方法的原理 作用及适用范围 1 换土垫层法 (Cushion) 地面 软弱土层 基础 无侵蚀低压缩性散体材料 将基础底面下一定深度范围内的软弱土层部分或全部挖去, 然后换填强度较大的砂 碎石 素土 灰土 粉煤灰 干渣等性能稳定且无侵蚀性的材料,

南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版!"# " < ABC DE c AB ^ " M F GE PQ M ""# = 摘要! "#$ %&' (!)*+,!-*.# /.01 # $ 89 :; /.012 # ' $ <= ABCD E /.01 F

南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版 " < ABC DE c AB ^ " M F GE PQ M ""# = 摘要! "#$ %&' (!)*+,!-*.# /.01 # 234 567$ 89 :; /.012 # ' $ ?@ ABCD E /.01 F >GH >? I'J K ABCD > LMNO > > 0PQ RI'7 > S. KTUVW XY EN

480 岩土力学 2017 年 1 引言 21 世纪以来我国公路交通建设进入快速发展 时期, 尤其是沿海地区, 软基高速公路广泛建成使 用 高速公路运营中交通量快速增长, 现役软土高 速公路出现了差异沉降 累积沉降过大等病害问 题 [1 2], 为解决我国大量存在的现役高速公路病害, 实现对高速公路

第 38 卷增刊 1 岩土力学 Vol.38 Supp.1 2017 年 6 月 Rock and Soil Mechanics Jun. 2017 DOI:10.16285/j.rsm.2017.S1.059 侧向辐射注浆技术处治现役高速公路沉降分析 1. 李建斌 2 1,, 刘汉龙 2, 孔纲强 3 1,, 肖杨 2,CHU Jian 4 (1. 重庆大学土木工程学院, 重庆 400045;2.

鍺共軸井型 探测器

王自磐 刘广山 卢 冰 张卫国 韩晓菲 用 谱方法测定了南极长城站附近特有生物群落栖息地沉积物中放射性核素含量 地表沉积物中 和 平均比活度 分别为 和 同时测试了阿德雷岛企鹅栖息地粪土沉积地层中放射性核素含量 利用其中 的 比活度 垂向变化特征 推演沉积物的沉积速率和地质历史年代 其中 柱样 时间跨度约为 年 据此计算了沉积速率为 并讨论了在南极特定条件下 放射性核素示踪对定年影响以及与区域现代气候环境变化的内在联系

384 岩土力学 5 年 这种影响与列车运行状态有很大的相关性 [3] 当隧 道存在不均匀沉降时, 两者相关性更为突出 如上 海地铁一号线运营至今某区间隧道纵向差异沉降已 超过 cm, 且许多段的沉降一直在发展, 局部差 异沉降常导致轨道的不平顺 [4] 某试验表明, 在平 顺轨面上, 行车速度从

第 36 卷第 期岩土力学 Vol.36 No. 5 年 月 Rock and Soil Mechanics Nov. 5 DOI:.685/j.rsm.5..33 地铁行车速度对盾构隧道运营沉降的影响分析 姜 洲, 高广运, 赵宏 (. 安徽省综合交通研究院股份有限公司, 安徽合肥 3;. 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室, 上海 9) 摘要 : 地铁行车荷载经轨道 - 道床 - 隧道结构传至地基,

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第十二章地基设计 Chapter 12 Foundation design 第一节概述 Section 1 Introduction 一 水工建筑物地基的特点 ( 自学 ) Characteristics of Hydraulic structures 二 水工建筑物地基设计原则 ( 自学 ) Principles of foundation design of hydraulic structures

东南大学学报 自然科学版 第 卷

第 卷第 期 年 月 东南大学学报 自然科学版 徐 进 邵毅明 彭其渊 蒋朝哲 以路线 驾驶者 车辆仿真系统为行车试验手段 根据行驶过程中方向盘角输入和转速的时域变化 分析了多条路线的操纵负荷特性 试验路线的设计车速 为 含长大圆 曲线 卵型 凸型 回头曲线等组合 结果表明 在 的山岭区高速公路上操纵车辆是非常容易的 当曲线半径大到一定程度时 曲线行驶和直线行驶已经不存在差别 但仍需要方向 干预 当行驶速度偏离设计车速不多时

浙江大学材料与化学工程学院博士学位论文铝内衬轻质高压储氢容器强度和可靠性研究姓名 : 开方明申请学位级别 : 博士专业 : 化工过程机械指导教师 : 郑津洋 20070801 浙江人学工学博士学位论文 同几何结构的金属材料的有限元计算结果 轴向位移云图见图３

南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版!!' C!! 摘 要!"#$ %& '" ()*+#,-./01,!/0 ", "789:, ; <=>?$& BC "/D?E, D F"GH,IJ KLD"MN& +,O, D, PQRST

南通大学学报 社会科学版 第 卷 第 期 双月刊 年 月出版!!' C!! J2KL@! 摘 要!"#$ %& '" ()*+#,-./01,!/0", 23456.1 "789:, ;?$& +@,A BC"/D?E,DF"GH,IJ KLD"MN& +,O, D, PQRST UVWXYK, CKZD["\ ]^_ " `abvwc ", 4 M",P " Y_ 关键词 2 中图分类号 文献标识码

宁波市工程建设地方细则 2018 甬 DX-06 宁波市软土地区桥梁接坡地基处理技术导则 ( 试行 ) Ningbo technical guidelines for bridge approach soft ground treatment 2018-07-06 发布 2018-08-01 实施 宁波市住房和城乡建设委员会 发布 宁波市工程建设地方细则 宁波市软土地区桥梁接坡地基处理技术导则 (

2015年3月全国计算机等级考试成绩公示.xls

2015 年 3 月 全 国 计 算 机 等 级 考 试 ( 第 42 次 ) 成 绩 汇 总 学 院 学 号 准 考 证 号 报 名 号 考 试 语 言 成 绩 证 书 编 号 备 注 动 科 动 医 学 院 2011302200120 2942420077030152 42420077000001 全 国 二 级 ACCESS 语 言 考 试 缺 考 动 科 动 医 学 院 2012302200101

河南省建筑地基处理与桩基有关问题的思考 第三版 [兼容模式]

河南省域地基处理及有关问题的思考 内部课件, 不得用于商业 1 一二三四 五 六 目录 河南省域岩土工程特点岩土工程要解决的四大问题 常采用的地基处理与桩基形式 基础工程的概念设计与优化设计 基础工程反分析 近年来出现的新桩型新工艺简介 七 有关问题的思考 2 内部课件, 不得用于商业 2 一河南省域岩土工程特点 ( 一 ) 概述 河南地处中原, 面积 16 万 km 2, 有高 低山 丘陵坡地 台塬

幻灯片 1

9 软弱地基处理 9.1 概述 9.1.1 建筑物的地基处理的目的和意义 1 9.1.2 地基处理的对象 2 特征及分布 3 特征及分布 温陷性土 (Collapsible Loess) 4 5 9.1.2 地基处理方案的确定 1 准备工作 搜集资料 论证地基处理的必要性 调查本地区地基处理经验和施工条件 2 地基处理方法确定的步骤 : 初选几种可行性方案 选择最佳方案 现场试验 9.1.3 地基处理施工注意事基

徐荣军 : 高速铁路不同形式的路基过渡段动力特性分析 65 本文中车辆采用垂向振动模型, 车辆计算参数为 CRH3 型动车技术参数, 车辆系统由车体 转向架构架 轮对 一系减振弹簧和阻尼器以及二系减振弹簧和阻尼器组成的多刚体动力系统 车体具有沉浮与点头两个自由度, 转向架具有沉浮及点头两个自由度,

64 DOI:10.13379/j.isn.1003 8825.2017.03.13 高速铁路不同形式的路基过渡段动力特性分析 徐荣军 ( 中铁十八局国际工程有限公司马达加斯加工程公司, 天津 300222) 摘要 : 高速铁路路基过渡段包括正梯形和倒梯形两种过渡形式 为评价不同过渡段形式对车辆 - 轨道 - 路基过渡耦合系统动力特性的影响, 基于车辆 - 轨道 - 路基耦合力学原理, 运用 MATLAB

《岩石力学与工程学报》排版格式与论文书写要求

郑徐高铁郑州段区域地面沉降预测分析 ** 詹学启 张占荣 ( 中铁第四勘察设计院集团有限公司, 湖北武汉 430063) 摘要 : 研究目的 : 大量抽取地下水引起的区域地面沉降已成为制约我国社会 经济可持续发展的主要地质灾种之一 针对郑徐高铁沿线存在的抽水引起的区域地面沉降问题, 以郑州段为例, 通过系统分析沿线地下水开采量 开采时间导致的地下水渗流场的变化情况, 采用 Visual Modflow

Microsoft Word - 005林奕禧 （5）.doc

第 25 卷增 2 岩石力学与工程学报 Vol.25 Supp.2 2006 年 10 月 Chinese Journal of Rok Mehanis and Engineering Ot.,2006 珠海地区软土的工程特性及工程建设问题 林奕禧 1, 艾康洪 2, 黄良机 (1. 珠海市建设工程质量监督检测站, 广东珠海 519015;2. 广东省珠海工程勘察院, 广东珠海 519002) 1

第一章 导论

基础工程 基础工程导论 第一节 概述 任何结构物都建造在一定的地层上, 结构物的全部荷载都由它下面的地层来承担 受结构物影响的那一部分地层称为地基, 结构物与地基接触的部分成为基础 桥梁上部结构为桥跨结构, 而下部结构包括桥墩 桥台及其基础 基础工程包括结构物的地基与基础的设计与施工 地基与基础受到各种荷载后, 其本身将产生附加的应力和变形 为了保证建筑物的使用与安全, 地基与基础必须具有足够的强度和稳定性,

宋守信 教授 杨书宏 教授级高工 傅 贵 教授 许开立 教授 高等工程教育专业认证委员会安全工程专业试点工作组 北京交通大学经济管理学院 北京 中国职业安全健康协会培训部 北京 中国矿业大学 北京 资源与安全工程学院 北京 东北大学资源与土木工程学院 沈阳 简要介绍我国高等工程教育专业认证试点的发展状况和主要做法 详细阐述安全工程专业认证以学生为本的指导思想和以质量保证及质量改进为出发点的基本特点

全日制 001 土木工程学院 岩土工程 张 * 10703***1018 全国统考 全日制 001 土木工程学院 岩土工程 张 ** 10703***1019 全国统考 全日制 001 土木工程学院 岩土工程 353

2017 年西安建筑科技大学硕士研究生拟录取名单 学习形式录取院系码录取院系名称录取志愿码录取志愿名称初试成绩复试成绩总成绩姓名准考证号考试方式备注 非全日制 001 土木工程学院 085213 建筑与土木工程 318 62 63 丁 ** 10703***3950 全国统考 非全日制 001 土木工程学院 085213 建筑与土木工程 297 68 63 冯 ** 10703***1034 全国统考

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! 王 萍 蒋汉朝 # 袁道阳 # 刘兴旺! # % % & & ( & ( ) & ( & (!! # 556 第 四 纪 图 2 兰州沙井驿 ( a) 穿越阶地的数字高程横剖面 1. 黄土 ( 黄土状土 ) ( b) 阶地剖面照片 2. 粉砂质粘土 研 究 2008年 级阶地综合地层剖面 ( c) 地层层序与年龄 3. 粉砂质粘土 4. 粉细砂 ( d) 剖面中段 ( 1. 7~ 13. 7m

第 卷 第 期刘汉龙等 地基处理研究进展 表 0/ 我国主要地基处理技术及其分类 0 %0/').,' &#$&-!"& #,."&,' # '$ $ - ' & 类别方法类别方法换土垫层法表层原位压实法挤淤置换法强夯法褥垫法振冲密实法砂石桩置换法振密 挤密砂石桩法置换强夯置换法挤密爆破挤密法石灰桩

第 卷第 期 年 月 土 木 工 程 学 报 地基处理研究进展刘汉龙 % 赵明华 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 重庆 重庆大学土木工程学院 重庆 % 河海大学 南京! 湖南大学 长沙! 摘要 随着国家基础设施的大规模建设 近年来我国地基处理技术与应用得到了持续 长足的发展 新技术 新工艺及新方法不断涌现 该文系统简要地回顾了我国地基处理技术与理论研究进展 着重介绍了近五年逐渐发展的具有特色和代表性的地基处理新技术

图 物理模型

熊可嘉 王 伟 张万平 同济大学汽车学院 上海 奇瑞汽车有限公司 安徽芜湖 采用 算法 紊流模型 考虑了自然对流换热的影响 应用整体求解法计算气固耦合传热问题 讨论了固体壁面间辐射对计算的影响 结果表明 固壁辐射对处于低流速区域的壁 面温度有较大影响 不应忽略 进 回风口的布置不仅影响车室内气流速度和温度的具体数值大 小 而且决定了整个流场和温度场的分布结构 轿车 热舒适性 计算 固壁辐射 图 物理模型

8 湖南工业大学学报 8 年 研究背景 软土是一种近代水下沉积的饱和松软黏性土, 主 要分布在我国沿海地带, 具有天然含水率高 孔隙比 大 抗剪强度低 压缩性高和渗透性差等特点 [] 因此, 在软土地基上修建铁路和公路路堤, 极易产生地基 失稳和沉降过大等工程问题 近年来, 大量的科学研 究和工程实

第 32 卷第 6 期 8 年 月 湖南工业大学学报 Journal of Hunan University of Technology Vol.32 No.6 Nov. 8 doi:.3969/j.issn.673-9833.8.6.2 罗光财, 王智超 2, 危春华, 张强 2, 雍邦 (. 中建五局土木工程有限公司, 湖南长沙 ;2. 湘潭大学土木工程与力学学院, 湖南湘潭 5) 摘要 : 为了更好地评价天然软土路基加固处理效果,

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第四章 地基的沉降 地基土在建筑物荷载作用下产生竖向变形, 土力学称为沉降 上部结构荷载差异较大 或地基土层软弱不均时, 导致建筑物基础出现较大的不均匀沉降 ; 不均匀沉降在上部结构中产生次生应力, 使建筑物某些部位开裂 倾斜 甚至倒塌 如闻名世界的意大利比萨斜塔, 塔身建立在深厚的高压缩性土之上, 地基的不均匀沉降导致塔身的倾斜, 塔顶离塔心垂线的水平距离达 5.7m, 斜率 9, 高于规范 (

二 交证明及相关证明材料等 施工管理重点和难点分析 ( 质量 安全 进度控制 ) 施工总体部署 施工总平面布置图 ( 应包括主要机械设备 堆场 加工场 临时道路 临时供水供电 临时排水排污设施等的布局, 主要施工阶段总平面图齐全合理 ) 及相关说明施工进度网络图或带关键线路的

招标工程名称 : 臣田研发大楼 ( 桩基础工程 ) 投标人 : 韶关市地质工程公司 技术标定性评审表 序号评审项目评审子项及评审意见 评委名称 : 翟波 一 1.1 1.2 1.3 项目经理 ( 建造师 ) 职称 专业 工作经历和年龄要求 : 建筑专业一级建造师 高级工程师职称 五年以上同类施工经验, 提交近一年在本单位社保缴交证明及相关证明材料等 项目技术负责人职称 专业 工作经历和年龄要求 :

吉林大学学报 工学版 ２４４ 第 ４ 卷 复杂 鉴于本文篇幅所限 具体公式可详见参考文 献 ７ 每帧的动力学方程建立及其解算方法如图 ３ 所示 图４ 滚转角速度与输入量 η 随时间的变化波形 Ｆｉｇ ４ Ｗａｖｅｆｏｒｍ ｏｆ ｒｏｌｌ ｒａｔｅ ａｎｄ ｉｎｐｕｔ η ｗｉｔｈ ｔｉｍｅ ｃｈａｎｇｉｎｇ 图５ Ｆｉｇ ５ 滚转角随时间的变化波形 Ｗａｖｅｆｏｒｍ ｏｆ ｒｏｌｌ ａｎｇｌｅ ｗｉｔｈ

见图 二 社会主义改造时期 图

河北师范大学学报 蒋纯焦 通过采用计量研究 比较研究的方法 对 年以来中国东中西部高等教育区域差异的变迁作系统的梳理与分析 探讨形成和影响高等教育的区域差异的原因 揭示高等教育区域差异与社会变迁区域差异之间的互动关系 从而建立地方社会发展与高等教育发展之间的良性互动 实行区域推进策略 这是中国高等教育发展的应然选择 当代中国 东中西部 高等教育 区域差异 实证研究 一 建国初期 见图 见图 二 社会主义改造时期

2014年中央财经大学研究生招生录取工作简报

2015 年 中 央 财 经 大 学 研 究 生 招 生 录 取 工 作 简 报 一 硕 士 研 究 生 招 生 录 取 情 况 2015 年 共 有 8705 人 报 考 我 校 硕 士 研 究 生, 其 中 学 术 型 研 究 生 报 考 3657 人, 专 业 硕 士 研 究 生 报 考 5048 人 ; 总 报 考 人 数 较 2014 年 增 长 1.4%, 学 术 型 报 考 人 数 较

点 ( ) A 任一平面上的剪应力都小于土的抗剪强度 B 某一平面上的剪应力超过了土的抗剪强度 C 在相切点所代表的平面上, 剪应力正好等于抗剪强度 D 在最大剪应力作用面上, 剪应力正好等于抗剪强度 11 在饱和土的排水固结过程中, 若外载荷不变, 则随着土中孔隙水压力 u 的减小 ( ) ' A

河北建筑工程学院 二 一六年硕士研究生入学考试试题 考试科目代码 90 考试科目名称土力学 所有答案必须写在答题纸上, 做在试卷或草稿纸上无效 一 填空题 ( 每空 3 分, 共 30 分 ) 1 压缩系数越大, 土的压缩性越, 压缩模量越大, 土的压缩性越 土体由于渗流力的作用, 使土体颗粒流失或局部土体产生移动而发生渗透破 坏的两种表现形式为和 3 某土体的先期固结压力大于现有覆盖土重压力, 则该土体属于固结土

第 58 卷第 4 期 年 7 月 地质论评 GEOLOGICALREVIEW Vol.58 No.4 July 2012 镇江市蛋山大型堆山工程地质问题分析 许崧, 阎长虹, 许宝田, 汤志刚, 邵勇 南京大学地球科学与工程学院, 南京, 内容提要 : 镇江市蛋山大型堆

第 58 卷第 4 期 2 0 1 2 年 7 月 地质论评 GEOLOGICALREVIEW Vol.58 No.4 July 2012 镇江市蛋山大型堆山工程地质问题分析 许崧, 阎长虹, 许宝田, 汤志刚, 邵勇 南京大学地球科学与工程学院, 南京,210093 内容提要 : 镇江市蛋山大型堆山工程地基由强风化三叠系泥质灰岩和燕山期闪长玢岩及粉质粘土 软土等岩土层组成, 其地基岩土层力学性质相差较大



第 16 卷 第 2 期 中国水利水电科学研究院学报 Vol.16 No.2 218 年 4 月 Journal of China Institute of Water Resources and Hydropower Research April,218 文章编号 :1672-331(218)2-81- 上海地区深基坑支挡结构稳定安全标准研究 陈祖煜, 向远鸿 ( 中国水利水电科学研究院岩土工程研究所,

北京工业大学硕士学位论文弯桥理论的探讨及其支承体系的研究姓名 : 赵辉申请学位级别 : 硕士专业 : 桥梁与隧道工程指导教师 : 徐贺文 20070501 弯桥理论的探讨及其支承体系的研究 作者 : 赵辉 学位授予单位 : 北京工业大学 相似文献 (3 条 ) 1. 期刊论文谭万忠.

煤 炭 学 报 仪器与药品 黏土矿物的提纯 黏土样品的制备 红外光谱 分析 射线衍射 分析 射线光电子能谱 分析

张明青 刘炯天 单爱琴 刘汉湖 为了深刻认识煤泥水中 同黏土矿物颗粒之间的相互作用 笔者用 溶液在不同 值条件下分别同高岭土和蒙脱土作用 测定黏土作用前后的 射线衍射 红外光谱和 射线光电子能谱 实验证实了在 溶液中 在黏土表面以静电形式吸附 在 溶液中 以 沉淀和静电形式吸附 此外 在 以上的溶液中还可能存在一 羟基络合吸附形式 提出了 沉淀吸附和一羟基络合吸附的吸附过程模式 黏土颗粒表面的 沉淀使颗粒间形成的非选择性

第 3 期 钱思众等 : 高层建筑物地基沉降监测与分析 285 Theconstructionspeedandsiteprecipitationhasgreatinfluenceonsubsidencerate.Themeasuredulti matesubsidenceislesthancalcu

第 34 卷 第 3 期 2014 年 05 月 西安科技大学学报 JOURNALOFXI ANUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY Vol.34 No3 May2014 文章编号 :1672-9315(2014)03-0284-06 高层建筑物地基沉降监测与分析二 钱思众, 樊育豪 ( 中煤西安设计工程有限责任公司, 陕西西安 710054) 摘要 : 高层建筑在施工期间,

3. 通过对土力学和基础受力的理论学习, 培养学生具备结构工程师的设计计算能力, 并在实际项目中具有分析能力, 同时具备一定的从事地下工程的施工管理能力 同时学生对混凝土基础的截面设计 构造配筋等进一步掌握, 培养学生从事地下结构工程量计算和初步概算的能力 实践课部分 :. 在土的密度和含水量试验

课程名称 : 土力学与基础工程 土力学与基础工程 课程教学大纲 课程英文名称 :Soil Mechanics & Foundation Engineering 课程类别 ( 必修 / 选修 ): 必修课 总学时 / 周学时 / 学分 :8/3/3 其中实验 ( 实践 上机 ) 学时 :6 先修课程 : 土木工程材料 ; 工程力学 ( 一 ) 授课时间 : 周一 3- 节 周三 5-6 节 ( 双 )/1-16

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卷 首 语 2 强 音 2015.07

2015.07 强 音 1 卷 首 语 2 强 音 2015.07 3 2015.07 强 音 博 览 4 2015.07 强 音 审 议 点 击 5 2015.07 强 音 审 议 点 击 6 2015.07 强 音 特 别 关 注 人 大 工 作 创 新 发 展 之 预 算 监 督 2015.07 强 音 7 人 大 工 作 创 新 发 展 之 预 算 监 督 8 强 音 2015.07 人 大

孙 建 董 小 萍 程 永 现 成 都 中 医 药 大 学 四 川 成 都 中 国 科 学 院 昆 明 植 物 研 究 所 植 物 化 学 与 西 部 植 物 资 源 持 续 利 用 国 家 重 点 实 验 室 云 南 昆 明 衰 老 是 自 然 界 一 种 复 杂 的 生 命 现 象 我 国 人 口 老 龄 化 趋 势 明 显 抗 衰 老 这 一 世 界 性 医 学 课 题 在 我 国 受 到 关

人 工 抗 原 的 鉴 定

生 物 技 术 通 报 张 海 棠 王 自 良 刘 耀 东 传 统 的 理 化 分 析 方 法 在 食 品 污 染 检 测 方 面 发 挥 了 重 要 的 作 用 但 均 存 在 一 定 的 缺 陷 急 需 建 立 快 速 高 效 的 检 测 方 法 食 品 污 染 免 疫 检 测 是 一 种 新 型 的 分 析 方 法 与 理 化 分 析 方 法 相 比 具 有 省 时 省 力 费 用 低 廉 便

曹 学 丽 王 尉 裴 海 闰 北 京 工 商 大 学 化 学 与 环 境 工 程 学 院 北 京 市 植 物 资 源 研 究 开 发 重 点 实 验 室 北 京 逆 流 色 谱 是 一 种 新 型 高 效 的 液 液 分 配 色 谱 分 离 技 术 由 于 它 不 需 要 固 体 分 离 介 质 因 而 具 有 传 统 的 液 固 色 谱 所 不 具 备 的 独 特 优 势 本 文 在 简 介 分

兰 州 理 工 大 学 硕 士 学 位 论 文 深 基 坑 桩 锚 支 护 体 系 位 移 分 析 姓 名 : 夏 晋 华 申 请 学 位 级 别 : 硕 士 专 业 : 结 构 工 程 指 导 教 师 : 朱 彦 鹏 20090415 深 基 坑 桩 锚 支 护 体

中 国 软 科 学 年 第 期!!!

山 寨 模 式 的 形 成 机 理 及 其 对 组 织 创 新 的 启 示 山 寨 模 式 的 形 成 机 理 及 其 对 组 织 创 新 的 启 示 陶 厚 永 李 燕 萍 骆 振 心 武 汉 大 学 经 济 与 管 理 学 院 武 汉 大 学 中 国 产 学 研 合 作 问 题 研 究 中 心 湖 北 武 汉 北 京 大 学 经 济 研 究 所 光 华 天 成 博 士 后 工 作 站 北 京 本

第 卷第 期 ( ( ( < < < <

火炸药学报! 第 卷第 期 年 月 0 1 0 0 2 0 0 8 0 (0 1 2 1 2 2!2 8 0(0 2 1 50 0 0 0 ( 0 1 0 3 0 1 0 ( 2 1 1 0 1 2 5 0 0 2 1 0 0 3 0 2 1 11 00 A 2 1 2 5 0 1 3 2 3 0 2 1 0 0 3 0 2 1 11 00 A 2 1 2 5 0 0 0 8 0 0 0 2 2 (2

第 期 唐红梅 等 冲淤变动型沟谷泥石流形成条件研究

机 械 工 程 材 料 大连理工大学三束材料改性国家重点实验室 材料科学与工程学院 辽宁大连 对铝热焊接不同预热时间 下 钢轨焊缝的显微组织 力学 性能和断裂机制等进行了研究 结果表明 在上述预热工艺下铝热焊缝处的组织均为铁素体和珠光体 焊缝中心处的硬度最低 缩短预热时间硬度值稍有提高 随着离开焊缝中心距离的增加硬度 值提高 热影响区靠近焊缝处硬度较大 向母材一侧逐渐降低 焊缝处轨头部位的抗拉强度最高

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第 33 卷第 6 期岩土工程学报 Vol.33 No.6 2011 年.6 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering June 2011 过江盾构隧道穿越大堤的地层沉降分析及控制 张忠苗 1, 林存刚 1*, 吴世明 2, 刘冠水 2, 王承山 3 3, 谢文斌 (1. 浙江大学岩土工程研究所, 浙江杭州 310058;2. 杭州庆春路过江隧道有限公司,

二 顺 序 输 送 混 油 机 理 流 速 的 伸 展 分 子 扩 散 紊 流 扩 散 三 顺 序 输 送 物 理 数 学 模 型 四 模 型 求 解

分 析 了 顺 序 输 送 的 混 油 机 理 在 油 品 不 可 压 缩 不 考 虑 浮 升 力 影 响 和 油 品 参 数 不 随 温 度 变 化 三 点 基 本 假 设 的 基 础 上 建 立 了 混 油 数 学 模 型 利 用 软 件 对 顺 序 输 送 混 油 段 的 浓 度 分 布 进 行 了 数 值 模 拟 给 出 了 混 油 浓 度 分 布 曲 线 模 拟 结 果 与 扩 散 理 论