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- 徵顷 曾
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1 1 轿车用机械增压式汽油发动机性能改进 邱宇 1, 许敏 1*, 王振侃 1, 陈龙华 1 1, 王森 1. 上海交通大学汽车工程研究院, 上海市 摘要本文通过实验和数值模拟两种方法对一款轿车用机械增压式汽油发动机的性能进行了优化工作 进气增压度由机械增压器旁通阀控制, 为了研究旁通阀开度对燃油经济性的影响, 设计了旁通阀手动控制装置, 将旁通阀由原机通过真空度自动调节改为手动控制 通过实验发现同一工况下增压器旁通阀开度的变化对发动机燃油消耗率有较大影响 通过优化旁通阀开度, 使实验发动机获得了更好的燃油经济性 同时利用 AVL-Boost 软件建立发动机热力学模型, 通过仿真计算分析研究了进排气歧管几何尺寸 配气正时和气门升程等参数对发动机动力性的影响, 进而提出改进建议 关键词 : 汽油机, 机械增压器, 旁通阀开度, 发动机性能优化, 发动机热力学模型 1 引言 机械增压是发动机增压方式的一种, 和另一种比较常见的发动机增压方式 废气涡轮增压相比, 其瞬时相应特性, 低速动力特性, 冷却条件, 润滑条件和废气排放等方面均有较大的优势 [1] 目前国内对机械增压发动机的研究并不是很多 [2] 本文将对安装有 Eaton M62 机械增压器的 GM LSJ 2.L 汽油发动机进行改进, 目的是通过机械增压器与发动机最优化提高该发动机的燃油经济性和动力性, 为其他同类型机械增压汽油机的优化提供参考 此款发动机的增压器带有旁通阀结构 新鲜空气通过节气门后, 一部分空气经过增压器增压后进入进气歧管, 另一部空气由旁通阀直接进入进气歧管 故旁通阀可以在部分负荷工况下使部分空气不经过增压器而直接进入进气歧管, 以减少增压器所造成的能量损失 机械增压器旁通阀在不同发动机运行工况下存在最佳开度, 因此需要研究旁通阀开度对发动机燃油经济性的影响 另外, 进气歧管 排气歧管 配气正时和气门升程等相关参数对发动机动力性有较大影响, 本文利用可以计算发动机热力循环和气体交换的 AVL Boost 软件建立了发动机热力学模型, 计算研究了上述各个参数对发动机动力性的影响, 进而提出综合改进方案 这样通过实验和仿真两种方法提出了对机械增压式汽油发动机燃油经济性和动力性的改进方法和建议 2.1 实验装置和台架实验方法 实验台架中, 测功机是洛阳南峰机电设备制造有限公司生产的 CW 型电涡流测功机, 测功系统为南峰 FST2C 系统 其他实验设备还包括储油箱 排气通风等发动机台架必需的设备 实验过程中, 首先需要进行原机的外特性及万有特性实验 原机旁通阀开度是由真空控制阀根据机械增压器进气口和进气歧管之间的压力差自动控制的 为了在实验中实现改变旁通阀的开度以达到优化燃油经济性的目的, 必须设计一种手动控制旁通阀开度的方法 控制端采用了一种油门驱动单元, 其基本原理就是根据电压值的不同, 可以操控油门执行器摇臂摆动不同的角度 旋动旋钮即可以实现电压值的改变, 旁通阀开度与电压值一一对应 整个控制途径如图 1 所示 实验过程中, 通过读出驱动单元指示表中的读数, 便可以得到旁通阀的开度 2 实验部分 本实验的主要目的是通过优化机械增压器旁通阀的开度来达到改善发动机燃油经济性的目的 图 1 旁通阀控制方法 * 许敏, 上海市闵行区东川路 8 号,, mxu@sjtu.edu.cn
2 2.2 旁通阀开度对燃油消耗率的影响 发动机低负荷运行时, 并不要求高扭矩的输出, 而机械增压器工作要消耗部分发动机功率 此时如果将全部空气仍然通过机械增压器增压后再进入气缸, 将会使增压器在不需要工作时仍在消耗发动机的功率, 这会造成没有必要的功率损失 旁通阀可以很好地解决这个问题, 在低负荷不需要增压时, 旁通阀会全部或者部分开启, 使得全部或者部分进气通过旁通阀直接进入进气歧管而不经过增压器, 这样就可以减小增压器压缩空气的量甚至是不工作, 从而就会减少发动机的功率损失 在全负荷需要高扭矩输出的时候, 旁通阀全关, 进气全部流经增压器进行增压, 也不会影响增压器的正常工作 本文将通过一组实验说明旁通阀开度值对发动机燃油经济性的影响 该实验的主要思路是在转速一定和负荷一定时, 调节旁通阀的开度, 测量并记录发动机燃油消耗率的值, 从中找出燃油消耗率在不同的旁通阀开度时的变化规律 实验中以进气歧管绝对压力表示负荷大小 基于这个思路, 实验在进气歧管绝对压力为 1kPa 转速分别为 1rpm rpm 4rpm 和 时进行了 4 组实验, 实验结果如图 2(a)~(d) 所示 图中点划线表示原机旁通阀的开度 rpm 1kPa (a) 4rpm 1kPa (c) rpm 1kPa (b) 1kPa (d) 图 2 旁通阀开度对燃油消耗率的影响 从图中可以看出, 在原机旁通阀开度的基础上, 减小开度, 燃油消耗率均呈上升趋势 ; 增大旁通阀开度, 则不论发动机处于何种运转速度下, 总存在一个开度值, 燃油消耗率在此开度值下降到最低 当旁通阀开度继续增大, 燃油消耗率又继续上升 2.3 燃油消耗率优化实验 燃油消耗率优化实验的目的是寻找在一定的转速和负荷下最低燃油消耗率 改变旁通阀开度会影响发动机燃油消耗率 以等分进气歧管绝对压力万有特性实验为基础, 以原机旁通阀开度为中心, 向增加开度和减小开度两个方向上分别调节旁通阀的开度, 测量并记录发动机的燃油消耗率 在同转速同负荷的情况下, 改变一组旁通阀开度值, 从中可找到一个燃油消耗率的最小值 该最小值所对应的旁通阀开度, 就是增压器旁通阀的最优开度 将在优化的旁通阀开度下所得到的燃油消耗率和原机燃油消耗率万有特性进行对比, 结果如图 3 所示 图中实线为原机等分进气歧管压力万有特性曲线, 虚线为在旁通阀优化开度下获得的万有特性曲线 由图可见, 优化旁通阀开度后, 低油耗区域面积大幅度增加 由此可以看出优化增压器旁通阀开度, 可以较大程度降低发动机的燃油消耗率, 提高经济性 Intake manifold absolute pressure (kpa) Engine speed (RPM) 图 3 旁通阀开度对燃油消耗率万有特性的影响 3 仿真部分 Baseline Optimized 仿真部分的主要工作是通过建立发动机的热力 [3] 学模型并在该模型中改变发动机的部分参数来实现对发动机动力性的提高 389
3 3.1 发动机热力学模型的建立及验证 本文利用 AVL Boost 软件建立发动机热力学模型 该模型主要由进气系统 气缸和排气系统三大部分组成 进气系统主要包括节气门 机械增压器 中冷器 稳压腔 进气歧管和外接管等模块 排气系统主要有排气歧管 分支接头 总管和流动约束等组成 这些部分均可以在 Boost 中找到相应的模块来代表 该模型如图 4 所示 图 4 实验发动机热力学模型 将计算所得的扭矩特性 功率特性和燃油消耗率特性分别和实验发动机的扭矩 功率 燃油消耗率外特性曲线相比较, 结果如图 5 所示 1 Measured Calculated 图 5 发动机热力学模型验证 Measured Calculated 通过比较可以发现, 模型通过仿真计算所得到的扭矩 功率 燃油消耗率曲线很好地反映了实验发动机的外特性变化规律, 变化趋势完全相同 而且模型各转速点的扭矩 功率 燃油消耗率的值同实验所测得的值相差很小 因此可以认为该模型的准确度足以进行下一步的研究工作 3.2 不同参数对发动机动力性影响 发动机性能的控制参数还有很多, 如进排气系统 配气正时和气门升程等 基于不同的设计理念, 这些参数将有不同的搭配组合, 需在较大取值范围内对各参数进行优化分析, 无法完全依赖于实验开发 本文将利用上一节所建立的模型, 在充分宽广的实际可能范围内, 考察进排气歧管几何尺寸 配气正时和气门升程等参数对发动机动力性的影响 (1) 进气歧管本文主要研究了进气歧管的长度 直径对发动机动力性的影响 将发动机进气歧管长度由比原机短 5mm 变化到比原机长 8mm, 每 1mm 计算一次, 结果如图 6 所示 图中线为进气歧管长度缩短 5mm 时的扭矩曲线, 线为进气歧管长度延长 8mm 时的扭矩曲线 可以看出, 进气歧管长度增加对中间转速动力性提升较明显 Power(kW) Measured Power(kW) Calculated Power(kW) 图 6 进气歧管长度对扭矩的影响 将发动机进气歧管直径由比原机小 1mm 变化到比原机大 1mm, 每 1mm 计算一次, 结果如图 7 所示 可以看出, 进气歧管直径减小则动力性有所提高, 但这种变化并不明显
4 图 7 进气歧管直径对扭矩的影响 -1mm +1mm (2) 排气歧管本文主要研究了排气歧管的长度 直径对发动机性能的影响 将发动机排气歧管长度由比原机短 1mm 变化到比原机长 1mm, 每 1mm 计算一次, 结果如图 8 所示 图中线为排气歧管长度缩短 1mm 时的扭矩曲线, 线为排气歧管长度延长 1mm 时的扭矩曲线 可以看出, 排气歧管长度增加对中低转速动力性有所提升, 但提升程度不大 图 8 排气歧管长度对扭矩的影响 -1mm +1mm 将发动机排气歧管直径由比原机小 1mm 变化到比原机大 1mm, 每 1mm 计算一次, 结果如图 9 所示 图中线为排气歧管直径减小 1mm 时的扭矩曲线, 线为排气歧管直径减小 5mm 时的扭矩曲线, 线为排气歧管直径增加 1mm 时的扭矩曲线 可见排气歧管直径增大则会降低动力性, 高转速尤为明显 ; 排气歧管直径减小, 则会提高发动机动力性 Variation of Exhaust Manifold Diameter(mm) 图 9 排气歧管直径对扭矩的影响 (3) 配气正时原机气门升程和配气正时如图 1 所示 排气门开启角度为 148 o CA(CA 表示曲轴转角, 下同 ), 凸轮工作角度为 212 o CA, 最大升程 mm; 进气门开启角度为 352 o CA, 凸轮工作角度为 216 o CA, 最大升程 mm 进气提前角为 8 o CA, 进气迟后角为 28 o CA; 排气提前角为 32 o CA, 排气迟后角为 o CA 本文对配气正时的优化分析包括进气正时优化分析和排气正时优化分析 Lift(mm) TDC BDC TDC rpm 1rpm Crank Angle(deg) BDC 图 1 发动机原气门升程和配气正时 TDC 将进气正时从比原机提前 1 o CA 变化到比原机滞后 1 o CA, 每 1 o CA 计算一次, 结果如图 11 所示 图中线为进气正时比原机提前 1 o CA 时的扭矩曲线, 线为进气正时比原机滞后 1 o CA 时的扭矩曲线 可见进气正时提前可以提高中低转速动力性, 进气正时滞后可以提高高转速的动力性 -1mm -5mm +1mm
5 图 11 进气正时对扭矩的影响 排气正时对发动机动力性的影响如图 12 所示 可以看出排气正时滞后会使动力性在全转速范围内得到提升 rpm 1rpm rpm 1rpm 图 12 排气正时对扭矩的影响 (4) 气门升程通过改变进气门升程和持续角进行计算, 比较发动机动力性的变化 可以发现气门升程和持续角大则可以提高高转速动力性 对不同的气门升程配合适当的进气正时, 可以达到更好的效果, 比如提前进气正时, 则可以提升中低转速动力性, 结果如图 13 所示, 线表示原机在该转速下的扭矩值 排气门升程和持续角改变也会提高不同转速的动力性, 结果如图 14 所示 图 13 进气门升程对扭矩影响 original rpm 1rpm rpm 1rpm 图 14 排气门升程对扭矩影响 original
6 3.3 综合优化方案 通过上述各个方面对发动机性能的影响分析可知, 几乎没有单一的因素可以改善整个转速范围内的发动机性能, 而且单个因素对发动机性能的影响也是有限的 但是, 通过分析, 可以总结出所研究的这些因素对发动机性能的影响趋势 进气歧管长度的增加可以改善发动机中间转速的动力性, 对中低转速动力性影响不大 ; 进气歧管直径对发动机性能没有显著的影响 排气歧管长度也对本发动机性能没有太大影响 ; 而排气歧管直径则对性能影响显著, 增大排气歧管直径可以提高发动机的动力性, 尤其在高转速范围内, 这种效果更明显 配气正时的影响比较复杂 进气正时提前可以改善中低转速动力性, 但却会恶化高转速动力性 ; 相反, 进气正时滞后则会提高高转速范围内的动力性, 降低中低转速动力性 排气正时提前会使发动机动力性下降 ; 而排气正时滞后则会提高动力性, 尤其是高转速范围内的动力性 采用较小的进气门升程可以提高中低转速动力性, 而采用较大的进气门升程则会提高高转速范围的动力性 采用较小的排气门升程会使动力性和经济性都下降 ; 采用较大的排气门升程会提高高转速范围内的动力性, 却会使中低转速范围内的动力性下降 同时不同的气门升程还要配上合适的配气正时才可以更好的改善发动机的性能 综合上述各个因素对发动机性能的影响, 基于本文的研究内容, 可以提出表 1 所示的动力性综合优化方案 在 Boost 软件所建模型中按照上述方案更改相应参数, 进行仿真计算, 得到发动机在改进方案后的性能曲线 和原机性能曲线进行比较, 如图 15 图 16 所示 可见经过改进后, 在全转速范围内发动机动力性均有提升, 尤其在高转速范围内, 动力性的提升更加明显 扭矩最大提升了 27.6Nm, 功率最大提升了 18.5kW 4 结论 本文通过实验和仿真两种方法对机械增压式汽油发动机性能进行改进 实验主要是通过优化机械增压器旁通阀开度来改善发动机燃油经济性 ; 仿真主要是通过建立发动机热力学模型, 在该模型中改变相关参数来提升发动机动力性 通过本文的研究, 结论如下 : (1) 实验研究证明, 旁通阀开度对发动机燃油经济性有较大影响 在优化旁通阀开度后, 最低燃油消耗率比原机有所下降, 且低油耗区域要比原机明显扩大 (2) 仿真计算结果表明, 优化进气歧管长度 排气歧管直径 进排气正时和凸轮型线可以提高发动机动力性和经济性 采用了优化方案后, 扭矩最大提升了 27.6Nm, 功率最大提升了 18.5kW (3) 本文对机械增压汽油机动力性和经济性的提升作了详细研究, 得到较好的结果, 对同类型发动机性能的提升和改善具有借鉴作用 进气歧管 排气歧管 阀系 Power(kW) 表 1. 综合优化方案 项目变化变化量 进气侧 排气侧 长度增加 8mm 直径不变 - 长度不变 - 直径增加 1mm 气门升程 正时 气门升程 气门升程和持续角都比原机大 可变配气正时 气门升程比原机大, 持续角和原机保持一致 1-34rpm 提前 15 o CA; 36- 提前 1 o CA; 46-54rpm 保持原机进气正时 ; 56-64rpm 滞后 5 o CA 正时滞后 5 o CA Speed(rpm) 图 15 改进后发动机扭矩曲线 - - Optimized Optimized Speed(rpm) 图 16 改进后发动机功率曲线
7 致谢 感谢 Eaton 公司胡浩然博士对于本项目的悉心指导, 对 Eaton 公司在本项目中所提供的技术支持表示衷心的感谢! 参考文献 [1] Loren H.Uthoff, John W.Yakimow., 车用涡轮增压器与机械增压器的比较, 宋进桂译, 车用发动机, 1989(5):34-38 [2] 柯亚士, 德国车用发动机机械增压的发展现状, 车用发动机,1994(5):1-5 [3] 解茂昭著, 内燃机计算燃烧学, 大连理工大学出版社, 大连,5 [4] AVL Boost. Version Users Guide. AVL. Graz June.8 [5] 周龙保主编, 内燃机学, 机械工业出版社, 北京, 1998 [6] 陈家瑞主编, 汽车构造, 人民交通出版社, 北京, 1 [7] Michael J. Bonello, David M. Caldwell, Jeffrey A. Pigott, Gregory P. Prior and Timothy M. Schag. The Supercharged Northstar DOHC 4.4L V8 Engine for Cadillac, SAE
标题
第 36 卷 2016 年 9 月 北京理工大学学报 TransactionsofBeijingInstituteofTechnology Vol.36 No.9 Sep.2016 Atkinson 循环发动机燃油经济性与排放性试验 孙柏刚 1,2, 汤弘扬 1, 陈宇航 1, 谢诚 1, 范英杰 1 (1. 北京理工大学机械与车辆学院, 北京 100081;2. 北京电动车辆协同创新中心, 北京
吉林大学学报 工学版 ２４４ 第 ４ 卷 复杂 鉴于本文篇幅所限 具体公式可详见参考文 献 ７ 每帧的动力学方程建立及其解算方法如图 ３ 所示 图４ 滚转角速度与输入量 η 随时间的变化波形 Ｆｉｇ ４ Ｗａｖｅｆｏｒｍ ｏｆ ｒｏｌｌ ｒａｔｅ ａｎｄ ｉｎｐｕｔ η ｗｉｔｈ ｔｉｍｅ ｃｈａｎｇｉｎｇ 图５ Ｆｉｇ ５ 滚转角随时间的变化波形 Ｗａｖｅｆｏｒｍ ｏｆ ｒｏｌｌ ａｎｇｌｅ ｗｉｔｈ
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1000w 1000w 风力发电机输出功率曲线图 风速 m/s 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 输出功率 P(w) 20 65 130 240 390 580 825 1100 1300 1380 风速 m/s 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 输出功率 P(w) 1380 1350 1310 1255 1185 1095 990 875 735 570 1000w
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伏 牛 山 自 在 禪 師 與 馬 祖 道 一 洪 州 宗 禪 學 思 想 的 發 展 台 灣 高 苑 科 技 大 學 黃 連 忠 撰 目 錄 一 前 言 二 從 六 祖 惠 能 到 洪 州 宗 伏 牛 山 自 在 禪 師 的 傳 承 法 系 南 宗 禪 傳 法 世 系 的 六 祖 與 七 祖 之 爭 宗 密 對 洪 州 宗 禪 史 與 禪 法 的 判 釋 與 批 評 伏 牛 山 自 在 禪 師 的
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《垓下歌》 項羽
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內 容 及 試 題 範 例 術 科 評 量 規 範 評 分 標 準 一 (, 工 具 與 材 料 由 本 校 提 供, 考 生 無 須 自 備 ) ( 一 ) 基 本 焊 接 工 具 操 作 及 辨 識 基 本 手 工 具 設 備 ( 二 ) 測 驗 時 間 50 分 鐘 ( 三 ) 工 具 與 材
104 學 年 度 高 級 中 等 學 校 特 色 招 生 職 業 類 科 甄 選 入 學 內 容 審 查 表 學 校 名 稱 ( 全 銜 ) 私 立 治 平 高 中 日 期 104 年 4 月 25 日 ( 六 ) 科 班 名 資 訊 科 特 色 班 項 目 基 本 焊 接 工 具 操 作 辨 識 基 本 手 工 具 設 備 一 可 聯 接 性 : 術 科 命 題 規 範 命 題 內 容 基 本
美 国 研 究
1991 2 1991 3 1991 4 1991 5 1991 6 1991 7 1991 8 1991 9 1991 10 1991 11 1991 12 1991 13 1991 14 1991 15 1991 16 1991 17 1991 18 1991 19 1991 20 1991 21 1991 22 1991 23 1991 24 1991 25 1991 26 1991 27 1991
交 通 部 公 路 總 局 新 竹 區 監 理 所 104 年 第 2 次 契 約 服 務 員 甄 試 試 場 序 號 試 場 序 號 姓 名 A01 A02 A03 A04 A05 A06 A07 A08 A09 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 張 齡 文 王 美 蕙 吳
交 通 部 公 路 總 局 新 竹 區 監 理 所 104 年 第 2 次 契 約 服 務 員 甄 試 試 場 規 則 一 考 生 應 於 考 試 當 日 攜 帶 國 民 身 分 證 正 本 或 其 他 足 資 證 明 身 分 之 證 件 於 上 午 8 時 50 分 前 至 本 所 行 政 大 樓 2 樓 道 安 教 室 入 場 考 試, 未 攜 帶 者 一 律 不 得 參 加 考 試 ; 冒 名
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宜蘭縣風景區管理所五峰旗風景特定風景區開放行動咖啡車作業投標須知
宜 蘭 縣 礁 溪 鄉 湯 圍 溝 公 園 委 託 經 營 管 理 契 約 書 立 契 約 書 人 宜 蘭 縣 政 府 ( 以 下 簡 稱 甲 方 ) 為 充 分 利 用 湯 圍 溝 公 園 空 間 效 益, 並 提 昇 遊 憩 服 務 品 質, 特 委 託 ( 以 下 簡 稱 乙 方 ) 經 營 管 理, 特 訂 定 本 契 約, 契 約 內 容 如 后 : 第 一 條 : 一 契 約 文 件 及
第 二 十 七 章 一 夜 苦 熬 第 二 十 八 章 租 房 同 居 第 二 十 九 章 二 人 世 界 第 三 十 章 取 消 面 试 第 三 十 一 章 中 暑 卧 床 第 三 十 二 章 找 到 工 作 第
商 场 风 月 之 新 欢 旧 爱 七 寸 明 月 / 著 第 一 章 凌 晨 惊 梦... 4 第 二 章 前 台 MM... 7 第 三 章 陪 赌 陪 嫖... 11 第 四 章 淫 声 荡 语... 15 第 五 章 孤 儿 报 恩... 19 第 六 章 一 招 断 腕... 21 第 七 章 惹 毛 警 察... 26 第 八 章 痛 扁 犯 人... 29 第 九 章 薄 惩 邢 科...
天津大学硕士学位论文新型脉冲式电控燃油喷射单元的静态特性的模拟计算和实验研究姓名 : 金中国申请学位级别 : 硕士专业 : 动力机械及工程指导教师 : 杨延相 20040101 新型脉冲式电控燃油喷射单元的静态特性的模拟计算和实验研究 作者 : 金中国 学位授予单位 : 天津大学 相似文献 (4
机 械 工 程 材 料 大连理工大学三束材料改性国家重点实验室 材料科学与工程学院 辽宁大连 对铝热焊接不同预热时间 下 钢轨焊缝的显微组织 力学 性能和断裂机制等进行了研究 结果表明 在上述预热工艺下铝热焊缝处的组织均为铁素体和珠光体 焊缝中心处的硬度最低 缩短预热时间硬度值稍有提高 随着离开焊缝中心距离的增加硬度 值提高 热影响区靠近焊缝处硬度较大 向母材一侧逐渐降低 焊缝处轨头部位的抗拉强度最高
穨飲食與養老_決定版_.PDF
1 *...... 1 * 1 ( 1986) 2 2 3 4 5 2 3 ( 1984) ( ) ( ) 4 5 ( 1986) 407 3 6 7 6 ( 1992) 1293 1296 7 1278 4 5. 8 9 10 8 ( 1987) 6 7 9 ( 1986) 58 10 8 6 11 12 1. 183 ( ) 13 2. 72 14 3. 4.75 4. 4. 75 11 9 89
《捕捉儿童敏感期》
捕 捉 儿 童 敏 感 期 出 版 前 言...7 第 一 章 4 个 孩 子 的 敏 感 期 故 事...8 妞 妞 (0 4 岁 )... 8 黑 白 相 交 的 地 方... 8 旋 转... 9 就 不 要 新 帽 子... 9 小 霸 王... 10 诅 咒... 10 畅 畅 (0 4 岁 )... 11 世 界 就 是 味 道... 11 对 接... 12 宝 贝, 你 的 玩 具
2 國 文 考 科 試 題 解 析 命 題 出 處 與 南 一 版 第 五 冊 第 二 課 幽 夢 影 選 課 程 內 涵 同 試 題 解 析 某 君 講 信 用, 重 然 諾, 行 事 穩 健, 工 作 負 責 較 符 合 謹 飭 友 謹 飭 友 指 的 是 言 行 謹 慎 而 有 節 制 的 朋
學年度 1 國中基本學力測驗 國文考科試題解析 一 單題 1-34 題 1. 本以為這次的計畫萬無一失 沒想到 最後竟無法實行 下列詞語 何者最 適宜填入 中 (A)亡羊補牢 (B)百密一疏 (C)咫尺天涯 (D)千鈞一髮 答 案 B 命題出處 與南一版第二冊第十課吃冰的滋味應用練習第二大題 詞語辨用 題型內涵同 試題解析 題幹中 計畫萬無一失 最後 竟然無法實行 故選(B) (A)亡羊補牢 丟失了羊
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1917~2006 ( ) 讀 龍 良 龍 來 便 來 便 老 兩 老 了 便 龍 老 更 不 龍 老 離 牢 了 念 便 了 ( ) 省 ( ) 年 6 年 ---- 95 年 ( ) AD1884 年 陸 讀 盧 北 年 葉 蘭 兩 了 葉 蘭 ( ) 來 林 瑩 兩 勵 立 陵 識 離 見 六 年 惡 力 量 年 不 更 歷 練 了 數 更 留 見 六 六 年 紐 不 流 兩 見 來 落 落
29 碳 酸 钙 D3 片 ( 别 名 维 生 素 D3 碳 酸 钙 ) 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 30 炔 诺 酮 滴 丸 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 31 去 氯 羟 嗪 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 32 茶 苯 海 明 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 33
附 件 3 吉 林 省 公 布 的 低 价 药 品 清 单 1 甲 苯 咪 唑 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 2 双 羟 萘 酸 噻 嘧 啶 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 3 布 洛 芬 ( 缓 释 胶 囊 缓 释 片 颗 粒 ) 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 4 复 方 对 乙 酰 氨 基 酚 片 吉 林 省 第 一 批 低 价 药 5 萘 普 生 片 ( 胶 囊 ) 分
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AD1897----1931 () 寧 () 年 22 年 ---- 20 年 () 年 更 麟 來 () 1. 年 12 讀 異 15 年 20 北 行 禮 年 六 22 北 23 留 拉 24 紐 倫 25 倫 羅 離 26 林 27 林 林 不 離 女 29 陸 北 識 30 陸 戀 北 不 不 31 陸 北 梁 32 說 黎 鱗 冷 1 / 15 33 梁 葉 參 35 說 輪 36 1119
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33 5 Vol.33,No JournalofHebeiUniversityofScienceandTechnology Oct.2012 : (2012) /,, ( 河北科技大学机械工程学院, 河北石家庄 ) : 利用计算流体
33 5 Vol.33,No.5 2012 10 JournalofHebeiUniversityofScienceandTechnology Oct.2012 :1008-1542(2012)05-0453-06 /,, ( 河北科技大学机械工程学院, 河北石家庄 050018) : 利用计算流体力学软件 FLUENT 的凝固 / 熔化模型, 对双层壁圆筒内填充的铝硅合金相变材料的熔化 / 凝固过程进行了数值模拟,
穆迎春 王 芳 董双林 董少帅 朱长波 研究了盐度波动幅度对中国明对虾稚虾 蜕皮和生长的影响 实验 在水族箱内进行 实验对虾的初始体重为 投喂人工配合饲料 实验结果表 明 不同盐度波动幅度对中国明对虾稚虾的蜕皮周期有显著的影响 其中 能明 显抑制对虾的蜕皮 则能促进对虾的蜕皮 前者较后者蜕皮周期延长 不同盐度波动幅度对中国明对虾的特定生长率有显著影响 其中 和 两组对虾的特定生长率最 大 分别大于
306E / 306E Cat C2.6 DI 2500m
306E Cat C2.6 DI Turbo 41.5 kw 55.6 hp 2000 rpm 43 kw 57.6 hp 5795 kg 306E / 306E Cat C2.6 DI 2500m -15.7...4...5...6...7...8...10...13...13...14 2 Cat 306E Caterpillar 306E 3 Cat E 4 Caterpillar 400 mm
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胡 鑫 陈兴蜀 王海舟 刘 磊 利用基于协议分析和逆向工程的主动测量方法对 点播系统进行了研究 通过对 点播协议进行分析 获悉该协议的通信格式和语义信息 总结出了 点播系统的工作原理 在此基础上设计并实现了基于分布式网络爬虫的 点播系统主动测量平台 并对该平台获取的用户数据进行统计分析 获得了 点播系统部分用户行为特征 研究结果对 点播系统的监控及优化提供了研究方法 点播 协议分析 爬虫 主动测量
杭师大党字〔2011〕15号中共杭州师范大学委员会关于进一步加强和改进发展党员工作的意见
组 织 工 作 相 关 材 料 汇 编 二 〇 一 二 年 二 月 目 录 学 校 相 关 文 件 : 中 共 杭 州 师 范 大 学 委 员 会 关 于 进 一 步 加 强 和 改 进 发 展 党 员 工 作 的 意 见...3 关 于 建 立 组 织 员 制 度 的 意 见...6 关 于 进 一 步 落 实 在 职 教 工 党 支 部 书 记 待 遇 的 意 见...8 中 共 杭 州 师 范
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教 育 部 101 年 留 學 獎 學 金 行 政 契 約 書 附 錄 九 教 育 部 101 年 留 學 獎 學 金 行 政 契 約 書 ( 可 自 行 影 印 所 需 使 用 份 數 ) 甲 方 : 教 育 部 ( 以 下 簡 稱 本 部 ) 乙 方 : 留 學 獎 學 金 甄 試 錄 取 者 ( 以 下 簡 稱 留 獎 生 ) ( 填 寫 時 務 請 詳 閱 契 約 內 容 ) 茲 經 甲 乙
得 依 法 召 集 股 東 臨 時 會 第 十 一 條 : 股 東 常 會 之 召 集 應 於 開 會 三 十 日 前, 股 東 臨 時 會 之 召 集 應 於 開 會 十 五 日 前, 將 開 會 日 期 地 點 及 召 集 事 由 通 知 各 股 東 並 公 告 之 第 十 二 條 : 本 公
旺 旺 友 聯 產 物 保 險 股 份 有 限 公 司 章 程 第 一 章 總 則 第 一 條 : 本 公 司 依 照 公 司 法 及 保 險 法 之 規 定 組 織 設 立, 定 名 為 旺 旺 友 聯 產 物 保 險 股 份 有 限 公 司 第 二 條 : 本 公 司 以 辦 理 產 物 保 險 業 務, 促 進 社 會 福 利 及 工 商 繁 榮 為 宗 旨 第 三 條 : 本 公 司 設 總
同 時, 那 些 百 萬 富 翁 們 正 乘 坐 着 私 家 噴 射 機 駛 往 歐 洲, 甘 願 花 大 把 的 鈔 票 接 受 替 代 療 法 並 且 重 獲 了 健 康 替 代 療 法 總 是 很 靈 嗎? 不, 當 然 不 是 在 這 世 界 上 没 有 盡 善 盡 美 的 事 物 但 是
美 國 頂 尖 醫 生 談 癌 症 - 太 珍 貴 了!! 我 可 以 向 你 們 保 證 以 下 的 内 容 100% 真 實, 請 您 一 定 耐 心 看 完 從 醫 15 年 來, 我 也 反 覆 告 訴 病 人 這 些 事 實, 但 是 没 有 人 願 意 去 聽, 更 没 有 人 願 意 去 相 信 或 許, 我 們 的 同 胞 們 真 的 需 要 清 醒 了 說 的 直 白 一 點, 癌
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中 華 科 技 大 學 98 學 年 度 第 2 學 期 第 1 次 中 心 事 務 會 議 紀 錄 時 間 : 中 華 民 國 99 年 3 月 25 日 ( 星 期 四 ) 下 午 3 時 00 分 地 點 : 斜 坡 視 廳 教 室 主 席 : 湯 主 任 誌 龍 參 加 人 員 : 通 識 專 任 ( 詳 如 簽 到 名 冊 ) 應 到 人 數 : 56 人 出 席 人 數 : 39 位 缺
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多 空 盈 家 合 約 證 券 投 資 顧 問 委 任 契 約 立 契 約 書 人 ( 以 下 簡 稱 甲 方 ), 凱 基 證 券 投 資 顧 問 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 簡 稱 乙 方 ), 茲 因 甲 方 就 投 資 台 灣 地 區 發 行 之 有 價 證 券, 委 任 乙 方 提 供 投 資 諮 詢 顧 問 服 務 事 項, 乙 方 已 於 本 契 約 簽 訂 三 日 前 交 付
高校发展动态
2010 NO.29 2010 No.4 ( 29 ) 20010-06-30 2010 No.4 28 ) [0] 2010 () 2010 04 ( 29 ) 2010 6 30 (0459)6819372-8602 E-mail 2010 20+20 60% 32 : 30 70 7700 3% 61 2010 No.4( 29 ) [1] 2010 T T 2010 No.4( 29 ) [2]
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SCBU8172-02 2012 年 07 月 (2012 年 07 月 中 文 版 ) 操 作 和 保 养 手 册 1104D 发 动 机 NH ( 发 动 机 ) NJ 发 动 机 ) 重 要 安 全 事 项 产 品 的 操 作 保 养 和 修 理 中 的 大 多 数 事 故, 都 是 由 于 不 遵 守 基 本 安 全 规 则 或 预 防 措 施 引 起 的 若 能 在 事 故 发 生 前 认
标题
第 44 卷第 1 期应用科技 Vol.44.1 2017 年 2 月 Applied Science and Technology Feb. 2017 DOI:10.11991 / yykj.201606021 网络出版地址 :http: / / www.cnki.net / kcms / detail / 23.1191.U.20170113.1657.002.html 发动机电液全可变配气机构设计与仿真研究
迪 尔 品 质, 享 誉 全 球 2 3 约 翰 迪 尔 致 力 于 提 供 高 品 质 产 品 已 有 超 过 175 年 的 历 史 我 们 的 工 程 机 械 产 品 因 其 杰 出 的 出 勤 率 生 产 效 率 和 较 低 的 运 营 成 本 而 享 誉 全 球 我 们 的 E300 LC
E300 LC 挖 掘 机 操 作 重 量 30 950 千 克 迪 尔 品 质, 享 誉 全 球 2 3 约 翰 迪 尔 致 力 于 提 供 高 品 质 产 品 已 有 超 过 175 年 的 历 史 我 们 的 工 程 机 械 产 品 因 其 杰 出 的 出 勤 率 生 产 效 率 和 较 低 的 运 营 成 本 而 享 誉 全 球 我 们 的 E300 LC 型 挖 掘 机 在 生 产 工 艺
中 国 公 路 学 报 年
第 卷 第 期年 月 中 国 公 路 学 报 孟 瑾 朱 平 胡志刚 根据耐久性试验中常用的整车台架试验方法 通过多体动力学模型仿真模拟整车在四轮路面 激励下的运动状态 提取车身与底盘连接位置的载荷历程 采用有限元法分析动载荷作用下的车身 结构响应 基于传统的应力 寿命方法 方法 寻找车身薄弱环节 辨识危险零件应力 双轴性 并选择多轴疲劳损伤参量预测车身疲劳寿命 分析结果表明 结合多体动力学与多轴疲劳的寿命
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...1-9 ()...10-11 01 094-910201A...12-16 02 094-910202A...17-21 03 094-910203A...22-26 04 094-910204A...27-31 B 6-2 01 094-910201B...32-36 02 094-910202B...37-41 03 094-910203B...42-46 C 6-3 01 094-910201C...47-51
第 11 期陈泓, 等 : 基于发动机匹配的涡轮增压器压气机优化设计 4449 近年来, 发动机计算机辅助工程 (CAE) 技术快速发 展, 计算流体力学 (CFD) 在发动机上获得了广泛应用 [1], 涡轮增压系统是发动机领域内强化升功率 改善燃油 经济性 降低排放和恢复发动机高原动力性的有效技
![第 11 期陈泓, 等 : 基于发动机匹配的涡轮增压器压气机优化设计 4449 近年来, 发动机计算机辅助工程 (CAE) 技术快速发 展, 计算流体力学 (CFD) 在发动机上获得了广泛应用 [1], 涡轮增压系统是发动机领域内强化升功率 改善燃油 经济性 降低排放和恢复发动机高原动力性的有效技](/thumbs/91/106807630.jpg "第 11 期陈泓, 等 : 基于发动机匹配的涡轮增压器压气机优化设计 4449 近年来, 发动机计算机辅助工程 (CAE) 技术快速发 展, 计算流体力学 (CFD) 在发动机上获得了广泛应用 [1], 涡轮增压系统是发动机领域内强化升功率 改善燃油 经济性 降低排放和恢复发动机高原动力性的有效技")
第 44 卷第 11 期中南大学学报 ( 自然科学版 ) Vol.44 No.11 2013 年 11 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Nov. 2013 基于发动机匹配的涡轮增压器压气机优化设计 陈泓 1, 吴孝勤 1, 石秀勇 1, 倪计民 1, 彭益源 2, 李思宇 2 (1. 同济大学汽车学院, 上海,201804;
596.doc
2005596 4 3 2794 2796 51 2800 51 238 238 1. 238 238 1 2. 3 2 2 6 3. 238 238 4. 238 2 238 1. 4 3 2. 3. 1. 2005107 2. 238 1. 238 2. 3. 1 238 2 238 238 238 1. 0.8mm 1.6mm 10 55 Hz 1Hz /min 95±5 min 24 ±4
东南大学学报 自然科学版 第 卷
第 卷第 期 年 月 东南大学学报 自然科学版 徐 进 邵毅明 彭其渊 蒋朝哲 以路线 驾驶者 车辆仿真系统为行车试验手段 根据行驶过程中方向盘角输入和转速的时域变化 分析了多条路线的操纵负荷特性 试验路线的设计车速 为 含长大圆 曲线 卵型 凸型 回头曲线等组合 结果表明 在 的山岭区高速公路上操纵车辆是非常容易的 当曲线半径大到一定程度时 曲线行驶和直线行驶已经不存在差别 但仍需要方向 干预 当行驶速度偏离设计车速不多时
1 4. ( 3 ) F A 5 0 2 5 0 的 氣 壓 缸 緩 衝 行 程 的 長 度, 依 工 業 規 格 的 建 議 為 1 2 0 ~ 3 0 2 2 5 ~ 4 0 3 1 5 ~ 20 410~ 15 mm 1 5. ( 4 ) 在 管 路 安 裝 中, 若 要 管 路 閉 止 時,
104 年 度 08000 氣 壓 乙 級 技 術 士 技 能 檢 定 學 科 測 試 試 題 本 試 卷 有 選 擇 題 80 題 單 選 選 擇 題 60 題, 每 題 1 分 ; 複 選 選 擇 題 20 題, 每 題 2 分, 測 試 時 間 為 100 分 鐘, 請 在 答 案 卡 上 作 答, 答 錯 不 倒 扣 ; 未 作 答 者, 不 予 計 分 准 考 證 號 碼 : 姓 名 :
TS / HTS TS / HTS TS / HTS TS / HTS A C 1045 / " D G TS HTS SAE 660 B E 4 C TS / HTS F H I ASTM " 1" 8" TS psi HTS - 1,000 psi 2
TSaver HYDRO-LIE,IC. TS / HTS TS / HTS TS / HTS TS / HTS A C 1045 / 50.001" D G TS HTS SAE 660 B E 4 C TS / HTS F H I ASTM 513.001" 1" 8" TS - 200 psi HTS - 1,000 psi 2 TS / HTS Hydro-Line : inch (2 )
第 卷 第 期 / 3 678/48/ 3 9 " / 6 / ! /36 8 /34678/ /6 838/6 98 /36 6 * 8/ 3!1/7/7 36 /3 6 8/34 6 8/ * 677 / 81 41
年 月第 卷 第 期 推 进 技 术!" ( 3 /34*1 / 34* 6/ 8/ 3 A6 8 9 /63 63!6 13 4 3 6 *"34/367@ 1 9"36 43 6 "34/366 /34 6/ /34 3/ 6 7/8 9 6 3 8/ 73 78 3 8/ 7 6/ /34+ 1/3 3 6 8 7677816696 87 9788 * 8 /8 / 76 /349 3 8166
ZX70 ZX70 高质量 低燃油消耗 运转成本低的主要益处 高耐久性 高生产率 低油耗 4-5 坚固性和耐用性的追求 7 日立支持链 9 7% 22% - WC CRES 注重操作人员的舒适性 6 简易的保养 8 2 3
ZAXIS-5A 系列 日本原装日立挖掘机 液压挖掘机 机型 :ZX70-5A 发动机额定功率 :42.4 kw (56.9 HP) 工作质量 :ZX70-5A :6 740-7 040 kg 反铲铲斗 :ISO 满斗 :0.13-0.33 3 ZX70 ZX70 高质量 低燃油消耗 运转成本低的主要益处 高耐久性 高生产率 低油耗 4-5 坚固性和耐用性的追求 7 日立支持链 9 7% 22% -
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李俊新 崔 敏 刘艳春 姚艳君 周广芬 孙 宝 河北科技大学理学院 河北石家庄 滦南县职业教育中心基础部 河北滦南 在物理化学实验的基础上 对一级反应的 种不同数据处理模型进行比较和分析 通过对 实验数据处理模型进行系统的比较 来改善传统实验数据处理中存在的一些问题 从而简化数据处 理 减小作图工作量与作图误差 提升实验水平 提高数据处理结果的准确性 一级反应 数据处理模型 过氧化氢 图 过氧化氢分解实验装置图
前 言
CY6D78Ti CY6D78Ti CY6D78Ti CY6D78Ti-A ii 1 CY6D78Ti 2 CY6D78Ti 3 4 4 4 7 11 11 11 12 12 14 14 15 15 2 ( 5 ) 15 8 ( 2 ) 15 45 ( 1 ) 16 16 17 18 18 18 19 19 19 2 2 iii 2 21 22 22 23 23 25 29 31 31 32 36
第 期 曹 源 等 形式化方法在列车运行控制系统中的应用
第 卷 第 期 年 月 交通运输工程学报 曹 源 唐 涛 徐田华 穆建成 为了确保列车运行控制系统设计和开发的正确性 比较了仿真 测试和形式化 种能够验证 系统设计正确性的方式 根据列车运行控制系统对安全的苛求性 提出了 个与系统安全相关的重要特性 即实时性 混成性 分布 并发 性 反应性 并分析了与这些特性相关的具体形式化方法 通 过对每种形式化方法的数学基础和应用范围的分析和归类 给出了各种方法的优势和不足
其 他 农 业 指 上 述 未 列 明 的 农 作 物 种 植 2 林 业 21 林 木 育 种 和 育 苗 211 林 木 育 种 指 应 用 遗 传 学 原 理 选 育 和 繁 殖 林 木 新 品 种 核 心 的 栽 植 材 料 的 林 木 遗 传 改 良 活 动 212 林 木
代 码 类 别 名 称 说 明 门 类 大 类 中 类 小 类 A 农 林 牧 渔 业 本 门 类 包 括 01~05 大 类 1 农 业 指 对 各 种 农 作 物 的 种 植 11 谷 物 种 植 指 以 收 获 籽 实 为 主, 供 人 类 食 用 的 农 作 物 的 种 植, 如 稻 谷 小 麦 玉 米 等 农 作 物 的 种 植 111 稻 谷 种 植 112 小 麦 种 植 113 玉
(%) (%) 14 [ ]1.22 21 [] 0.39 15 []0.98 22 []0.31 16 [] 0.94 23 [] 0.26 17 [] 0.90 24 [] 0.20 18 [] 0.84 25 [] 0.16 19 [] 0.53 26 [] 0.04 20 [] 0.41 2
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(%) (%) 37.64% 15.13% 47.22% 1 2 38.99% 3 5.52% 55.49% 1 2 3 2001 11 15 3 11 12 1 57 30 % % 1 [] 22.44 14 [] 2.03 2 [] 13.25 15 []1.30 3 [] 10.91 16 [] 1.13 4 [] 9.47 17 [] 0.78 5 [] 6.59 18 []0.76 6 []
nm 8 nm nm nm nm 8 nm 8 IC IC
100 100nm 8 nm 8 130 130-100 100nm nm 6 147 147 135 135 6 103 103 54 54 9 45 45 7 100 100nm 8 nm 8 IC IC 5 60 60 40 40 3500 3500 5 1600 1600mm mm X/Y/Z X/Y/Z 2200/400/400 2200/400/400mm mm 15 15m/min m/min
第 卷 第 期 年 月 半 导 体 学 报! " # $%&'%' $!&' #% #$1 /#1 $'! / ?/ ?/ / 3 0,?/ ) * +!!! '!,!! -. & ' $! '! 4% %&1)/1(7%&)03 (% )
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学 卫 与 健 单 元 1 人 体 概 述 一 人 体 的 基 本 形 态 人 的 长 发 育 从 受 精 卵 开 始, 受 精 卵 通 过 细 胞 分 裂 和 分 化, 最 终 一 步 步 地 形 成 组 织 器 官 及 系 统, 而 各 系 统 组 合 成 为 一 个 统 一 协 调 的 整 体
第 2章 学 理 解 剖 及 育 因 学 习 目 标 1. 了 解 人 体 2. 熟 悉 运 动 系 统 呼 吸 系 统 循 环 系 统 消 化 系 统 泌 尿 系 统 神 经 系 统 感 觉 系 统 内 分 泌 系 统 皮 肤 免 疫 系 统 等 相 关 知 识 3. 掌 握 学 各 系 统 的 健 方 法 因 关 键 词 运 动 系 统 呼 吸 系 统 循 环 系 统 消 化 系 统 泌 尿 系
二. 气门 VALVE F Intake Valve F Exhaust Valve F Valve Spring Seat F Inner Spring Of Val
一. 气缸头 CYLINDER HEAD 1 12200-F18-0000 Cylinder Head Assy 1 2 70.1-8-20 Screw M8 20 2 3 36550-F68-0000 Water Temperature Sensor Delphi15404280 1 4 16674-6-14 Hex Flange Bolt M6 14 1 5 90601-F11-0000 Gasket
动力厂安全规程
安 钢 动 力 厂 岗 位 安 全 操 作 规 程 2015 年 10 月 目 录 1. 通 用 部 分.. 1 2. 变 配 电 工 3 3. 电 气 维 检 工 4 4. 锅 炉 运 行 工 6 5. 化 学 分 析 工 7 6. 化 学 水 工 8 7. 混 合 加 压 工 10 8. 管 道 工 11 9. 机 械 维 检 工 14 10. 电 焊 工. 16 11. 安 装 起 重 工.
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张海峰 姚先国 张俊森 借鉴 的有效教育概念 本文利用 年间的中国省级面板数据估计了平均教育年限 教育数量 和平均师生比率 教育质量 对地区 劳动生产率的影响 本文的实证分析结果表明 以师生比率衡量的教育质量对劳动生产 率有显著且稳健的正效应 在均值处师生比率每上升一个标准差 有助于提高地区劳动生产率约 教育数量对劳动生产率的影响大小部分取决于教育质量的高低 教育质量越高教育数量对劳动生产率的促进效应越大
赵世嘏 高乃云 楚文海 微曝气工艺是在常规 基础上发展起来的 试验表明在紫外光强 投加量为 三氯乙酸 初始浓度约为 的情况下 后该工艺对 的去除达到 以上 工艺效果受 光强 投加量 初 始浓度和 的影响 其他条件一定时 随着 光强和 投加量的增大 去除率增加 然而 投加量超过 后 去除效果增加缓慢 对不同初始浓度 时去除率最 高 而后浓度增加 去除率下降 中性或弱酸性 条件下更有利于降解 消毒副产物
关卫和等 我国压力容器行业 检测技术的应用和进展中国工业检验检测网
中国工业检验检测网 http://www.industryinspection.com 合肥通用机械研究院国家压力容器与管道安全工程技术研究中心 合肥 兰州兰石机械制造有限责任公司 兰州 技术是 世纪 年代末期发展起来的一项无损检测技术 在国外压力容器等 行业已得到了广泛的应用 自 年以来 随着国家质检总局特种设备安全监察局 号文的发布 技术在我国压力容器行业的应用有了突飞猛进的发展 年 月 日 固定式压
Fig1 Theforceappliedtothetrainwhenrunning :w = w j +w q (3) :w = w = w 0 +w j (4) w i 121 基本阻力 w r = 600 R ( N/kN) (8) :R : [2] w s [3] w s =0
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31 4 2012 8 JournalofLanzhouJiaotongUniversity Vol31No4 Aug2012 :1001-4373(2012)04-0097-07 * 张友兵 张 波 ( 100073) : 分析了列车运行过程中的受力情况 给出了制动过程中减速度的计算方法 并采用正向 反向两种迭代方式计算列车制动曲线 两种方式计算出的制动曲线一致 证明了计算制动曲线的方法是正确的
浙江大学材料与化学工程学院博士学位论文铝内衬轻质高压储氢容器强度和可靠性研究姓名 : 开方明申请学位级别 : 博士专业 : 化工过程机械指导教师 : 郑津洋 20070801 浙江人学工学博士学位论文 同几何结构的金属材料的有限元计算结果 轴向位移云图见图３
Microsoft Word - Chinese-Traditional_62-1230M_A4-Booklet.docx
Chinese THE ABSOLUTE 62-1230M 威 廉 瑪 利 安 伯 蘭 罕 第 七 位 天 使 發 聲 啟 示 錄 10:7 絕 對 美 國, 印 第 安 那 州, 傑 弗 遜 維 爾 1962 年 12 月 30 日 星 期 日 早 上 介 紹 威 廉 伯 蘭 罕 弟 兄 傳 奇 般 的 事 工 應 驗 了 聖 靈 在 瑪 拉 基 書 4:5,6, 路 加 福 音 17:30 和
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43 352780 35 6002200 50 55 60 2200 600 40 45 50 36 36 6002200 2200600 60 55 65 60 37 37 6002200 2200600 70 65 45 40 3 4 7 1 1 4 (2780 ) (38) 38 8001800 600800 18002100 2100600 75 75 70 65 65 55 3 1 39
第 期 黄雪莲等 响应面优化绿色木霉菌培养基 材料与方法 菌种 仪器与试剂 菌种的活化 单因素试验 响应面优化试验 优化工艺的验证 数据处理 结果与分析
第 卷第 期 年 月 食品与生物技术学报 响应面优化绿色木霉菌培养基 黄雪莲 于新 仲恺农业工程学院轻工食品学院 广东广州 利用响应面分析法对绿色木霉菌的培养基进行优化 通过测量不同营养条件下绿色木霉 菌落生长直径研究其生物学特性 在单因素实验的基础上 选定葡萄糖添加量 丙氨酸添加量和磷酸二氢钾添加量 个因素进行中心组合实验 建立二次回归方程 并应用响应面分析法进行优化 结果表明 绿色木霉菌最佳培养基为葡萄糖
技术参数 Technical Data 额定电压 / 频率 Voltage/Frequency AC220V/50Hz AC110V/60Hz 功率 Power 70W 70W 空载流量 Free flowing 7.0L/M 7.0L/M 最大压力 Max. pressure 2.4Bar 2.4
膜片式气泵 Diaphragm Pumps for Gas DA70AC 系列 (Series DA70AC) 特点 Features 无油润滑 Oil-Free 耐腐蚀性 Corrosionresistant 免维护 Maintenance Free 低噪音低振动 Low noise level&vibration 可以任何方向安装 Can be mounted in any plane 应用 Typical
貳、研究目的
玻 璃 風 爆 摘 要 颱 風 天 時, 可 見 家 家 戶 戶 在 幫 玻 璃 貼 膠 帶, 想 防 止 玻 璃 被 風 吹 破 但 在 玻 璃 上 貼 膠 帶 是 否 真 的 能 增 加 玻 璃 的 抗 壓 性, 且 貼 哪 種 字 型 哪 種 材 質 的 膠 帶 所 產 生 的 效 果 較 佳, 看 法 眾 說 紛 紜, 因 此 我 們 自 製 加 壓 箱, 並 藉 由 壓 力 計 及 空 氣
力矩电机 - 高速 (TORQUE MOTOR-HIGH SPEED) 选型目录 基本选型... 2 型号说明... 3 型号 :GTMH 型号 :GTMH 型号 :GTMH 型号 :GTMH
选型目录 基本选型... 2 型号说明... 3 型号 :GTMH 0175-050... 4 型号 :GTMH 0175-070... 7 型号 :GTMH 0175-100... 10 型号 :GTMH 0175-150... 13 型号 :GTMH 0291-050... 18 型号 :GTMH 0291-070... 21 型号 :GTMH 0291-100... 24 型号 :GTMH 0291-150...
795F AC Cat C Cat 100% Caterpillar 797F 795F AC Caterpillar Cat /...7 Cat
795F AC Cat C175-16 SAE J1995 2536 kw 3400 hp 313 345 GMW 570678 kg 1257000 lb 795F AC Cat C175-16 Cat 100% Caterpillar 797F 795F AC Caterpillar Cat...4...6 /...7 Cat...8...9...10...11...12...14...15...16...17...18...23...24
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奇瑞部分自主研发的发动机 直列四缸 1.3 升 CBR VVT 汽油发动机功率 :65KW/6000rpm 扭距 :118Nm/3800rpm 升功率 :50KW/L 升扭距 :91Nm/L 气门数 :16 燃油 :93# 以上排放 : 欧 IV 应用新技术 :CBR 可控燃烧速率,VVT 可变正时气门尺寸 :607 634 605(mm) 净质量 :138kg 附件直列四缸 1.3 升 CBR VVT
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烟 台 市 教 育 局 文 件 烟 教 发 2016 46 号 烟 台 市 教 育 局 关 于 做 好 2016 年 中 小 学 教 师 资 格 认 定 工 作 的 通 知 各 有 关 县 市 区 教 育 体 育 局 : 为 做 好 2016 年 全 市 中 小 学 教 师 资 格 认 定 工 作, 根 据 有 关 规 定, 现 将 有 关 事 宜 通 知 如 下 : 一 申 请 范 围 未 达 到
器之 间 向一致时为正 相反时则为负 ③大量电荷的定向移动形成电 流 单个电荷的定向移动同样形成电流 ３ 电势与电势差 １ 陈述概念 电场中某点处 电荷的电势能 Ｅ ｐ 与电荷量 ｑ Ｅｐ 的比值叫做该点处的电势 表达式为 Ｖ 电场中两点之间的 ｑ 电势之差叫做电势差 表达式为 ＵＡＢ Ｖ Ａ ＶＢ ２ 理解概念 电势差是电场中任意两点之间的电势之差 与参考点的选择无关 电势是反映电场能的性质的物理量
S30 Operator Manual (CN)
S30 ( / ) Chinese CN SweepSmart System TennantTrue Parts IRIS a Tennant Technology China, : www.tennantco.com/manuals 9004643 07 (03-2013) *9004643* ,, :,, - - - S30,/ ( ), Tennant Company PO Box 1452
6 8 12 16 18 42 74 100 128 164 220 241 242 7 10 14 16 18 42 74 100 128 164 220 241 242 22 23 1873 1908~1909 1904 1900 1915 1905 1908 1904-1905 1907 1898-1899 1910 1915~1926 1923 / 1924 1949
Volkswagen PowerPoint
大众品牌车型尾部标识变更培训课件 部门 Division 版本号 Version 更新日期 Date 大众品牌培训部 01 2014-11-06 大众品牌尾标规则 新尾标发动机类型车型扭矩范围 180TSI 1.2TSI 81kW 175Nm 高尔夫 150-199Nm=180 230TSI 1.4TSI 92kW 200Nm 捷达 宝来 速腾 高尔夫 200-249Nm=230 280 TSI 1.4TSI
VLT ® AQUA Drive Operating Instr. SW1.33
Frame Size A4 Addendum A1 A2 A3 A4 A5 B1 B2 B3 B4 C1 C2 C3 C4 IP20 IP20/21 IP20/21 IP55/66 IP55/66 IP21/55/66 IP21/55/66 IP20 IP20 IP21/55/66 IP21/55/66 IP20 IP20 ( B4C3 C4 ) mm * A5 IP55/66 1 1 Frame
2016 186 2016 9 13 1 2 3 3 9 12 12 13 14 17 17 30 38 46 53 58 63 63 65 67 71 2016 63 2016 6 3 331 1.4 3.5% 0.6 1707 167 40 23 37 31 28 41 130 2011 91.2% 4 2015 95.2% 56 7.5 66 3 1 1 2011 2015 2015 568
内 容 度 资 金 来 源 土 地 手 续 直 接 9 牵 手 困 境 儿 童 向 日 葵 关 爱 培 养 行 动 10 惠 民 保 险 工 春 节 期 间 扶 助 300 名 困 境 儿 童, 三 八 期 间 走 以 1000 名 留 守 流 动 儿 童 孤 残 儿 访 帮 扶 100 名 困 境
新 沂 市 为 民 办 实 事 工 计 划 表 : 万 元 : 万 元 序 内 容 度 资 金 来 源 土 地 手 续 直 接 合 计 (53 项 ) 198305.69 104088.69 3597.3 6437.62 94053.77 804.5 32 一 教 育 卫 生 工 (8 项 ) 166330 76080 50 50 75980 804.5 32 1 铁 路 医 院 迁 建 工 3 月
福 建 福 州 市 长 乐 市 电 视 机 影 音 及 配 件 产 品 小 家 电 产 品 长 乐 市 吴 航 洪 鸣 家 用 电 器 维 修 店 长 乐 市 西 洋 北 路 69 号 0591-28805221 0591-350200 福 建 福 州 市 平 潭 县 电 视 机 影 音 及 配 件
市 / 县 可 服 务 产 品 服 务 中 心 名 称 服 务 中 心 地 址 联 系 电 话 传 真 邮 政 编 码 安 徽 安 庆 市 大 观 电 视 机 影 音 及 配 件 产 品 小 家 电 产 品 安 庆 市 仁 和 家 用 电 器 维 修 部 安 庆 市 德 宽 路 109 号 0556-5515163 0556-5515163 246004 安 徽 安 庆 市 潜 山 县 小 家 电
武进区建设工程招标公告（监理版本）
武 进 区 建 设 工 程 招 标 公 告 一 招 标 条 件 横 山 桥 镇 山 水 花 苑 安 置 区 工 程 ( 项 目 名 称 ) 监 理 ( 标 段 名 称 ) 已 由 _ 相 关 部 门 _ ( 项 目 审 批 核 准 或 备 案 机 关 名 称 ) 以 批 准 建 设, 招 标 人 ( 项 目 业 主 ) 为 常 州 市 横 山 桥 资 产 经 营 有 限 公 司 建 设 资 金 来