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- 甸操 梁
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1 大众品牌车型尾部标识变更培训课件 部门 Division 版本号 Version 更新日期 Date 大众品牌培训部
2 大众品牌尾标规则 新尾标发动机类型车型扭矩范围 180TSI 1.2TSI 81kW 175Nm 高尔夫 Nm= TSI 1.4TSI 92kW 200Nm 捷达 宝来 速腾 高尔夫 Nm= TSI 1.4TSI 110kW 250Nm 宝来 高尔夫 速腾 Nm= TSI 1.8TSI 118kW 250Nm 速腾 迈腾 CC 特殊情况 330TSI 1.8TSI 2.0TSI 132kW 300Nm 147kW 280Nm GLI 迈腾 CC Nm= TSI 2.0TSI 162kW 350Nm GTI GLI 迈腾 CC Nm=380 备注 : GTI/GLI/GTS/V6 车型单独尾标 ; MPI 发动机没有尾标部分发动机为未来逐步引入 1.8TSI 118KW 标注 300TSI 以便与 1.4TSI 110KW 相区别
3 其他品牌尾标规则 品牌 尾标 含义 德国情况 图片 Audi 35 TFSI 30 FSI 新尾标 = 加速度 + 发动机类型加速度计算公式 =(100000/3600/ 百公里加速时间 /9.8)*100, 然后取整以 Q5 2.0TSI 为例 : 加速度 :(100000/3600/7.5/9.8)*100=39.36 然后向上取整数成为 40 没有此尾标 BMW 335 Li 525 Li 新尾标 = 车系 + 车型所属发动机版本 + 是否长轴距版 + 何种燃料发动机以 335Li 为例 : 3 代表 3 系 35 代表 3.0T 低功率版,225KW L 代表轴距加长 (d 代表柴油机 ) i 代表汽油机 (d 代表柴油机 ) 与中国相同 BENZ E 260 L S 600 L 新尾标 = 车系 + 排量及功率关系 + 是否加长以 E 260L 为例 : E 代表 E 级车 260 代表 1.8T, 功率为 150KW L 代表轴距加长 没有此尾标
4 大众品牌尾标变化历史 2007 年之前 2007 年 2009 年 2009 年 至今未来 方案 : 排量 + 简体发动机类型 案例 :1.6/1.8/2.0/1.8T 方案 : 排量 + 发动机类型 案例 :1.6 /1.8TSI 方案 : MPI 发动机没有标识, TSI 发动机取消排量, 用红色字体代替排量 案例 :1.4TSI TSI 1.8TSI TSI 2.0TSI TSI 方案 :MPI 发动机没有标识, TSI 更改为扭矩 +TSI 案例 :180TSI/280TSI 历史背景 : 用户追求大发动机尾标标识, 体现了车的动力性, 让用户感觉有面子 很多用户会将小排量的尾标改成大排量尾标 历史背景 : 用户还在追求大发动机尾标标识, 同时大众 TSI 战略 正在趋于成熟 历史背景 : 大众为了凸显 TSI 战略, 向用户传递发动机技术先进的概念 历史背景 : 大众品牌为了满足更严格的燃油消耗及 CO2 排放要求, 将发动机排量降低, 扭矩没有减小, 其他车企更换尾标形式
5 有哪些变更? 变更何时生效? 自 2015 年起, 大众汽车品牌在中国市场销售的部分配备了 TSI 和 TDI 发动机的乘用车和轻型商用车的 ( 右后 ) 车尾标识将从原来的 基于发动机排量 的标识逐步更改为 基于发动机扭矩 的标识 标识变更的目的是什么? 该变更旨在把 扭矩性能 直接体现在产品上 扭矩性能 是大众汽车发动机最新技术的一大核心竞争力 在国际上屡获殊荣的 TSI 发动机技术能够在不增加发动机排量的前提下产生更高的扭矩, 并且在十分宽泛的发动机转速范围内持续稳定地提供最高输出扭矩 该变更符合发动机小型化的趋势, 让用户更关注发动机性能而不是排量 未来的新能源汽车 (NEV) 将无法以发动机排量为依据进行标识
6 大众汽车会期望由于车尾标识的变更带来销量的增加吗? 变更的目的不是为了增加销量, 而是要把大众部分车型的 扭矩性能 直接体现在产品上, 让用户获益 为什么要体现扭矩性能呢? 因为 : 扭矩是体现车辆性能的一个很重要的指标 扭矩性能在某些地理条件和道路条件下尤为重要, 如繁忙的市区马路 需要经常启停的交通环境和坡道, 而这些情况我们在中国市场经常碰到 扭矩体现的是一种牵引力, 它决定了汽车加速的快慢和爬坡能力 高扭矩带来更高的总体性能表现, 更好的行使性能, 更多的驾驶乐趣以及更加舒适的驾乘感受 扭矩性能 是大众汽车发动机最新技术的一大核心竞争力 在国际上屡获殊荣的 TSI 发动机技术能够在不增加发动机排量的前提下产生更高的扭矩, 并且在十分宽泛的发动机转速范围内持续稳定地提供最高输出扭矩
7 为什么选择 扭矩 作为新标识系统的基础? 扭矩是体现车辆性能的一个很重要的指标 扭矩性能在某些地理条件和道路条件下尤为重要, 如繁忙的市区马路 需要经常启停的交通环境和坡道, 而这些情况我们在中国市场经常碰到 扭矩性能 是大众汽车发动机最新技术的一大核心竞争力 在国际上屡获殊荣的 TSI 发动机技术能够在不增加发动机排量的前提下产生更高的扭矩, 并且在十分宽泛的发动机转速范围内持续稳定地提供最大输出扭矩 该变更符合发动机小型化的趋势, 让用户更关注发动机性能而不是排量 未来的新能源汽车 (NEV) 将无法以发动机排量为依据进行标识
8 如何解读新标识? 新标识的格式为 : 以牛 米 (Nm) 为单位的扭矩类别的标记值 + 发动机技术类型 例如 : 新标识 230 TSI 所代表的意义是 : 该车型配备的发动机是扭矩类别为 230 Nm 的 TSI 发动机
9 扭矩类别是什么? 为什么最高扭矩为 225Nm 的全新高尔夫, 尾部标识为 230TSI? 如果我们按照每款发动机实际的扭矩作为车辆的尾部标识, 那么标识就会太多而让用户感到困惑, 所以我们将所有大众汽车发动机的扭矩值 (Nm) 划分为若干个 扭矩类别, 间隔差值为 50Nm 每个 扭矩类别 采用一个 标记值, 由该类别平均扭矩值四舍五入后得出 例如, 属于 Nm 扭矩类别的发动机的标记值为 230 么在该扭矩类别范围内的, 所有 TSI 发动机, 包括最高扭矩为 225Nm 的全新高尔夫均采用 230TSI 作为尾部标识
10 为什么扭矩值完全不同的一些发动机贴的是相同的尾部标识? 如果我们按照每款发动机实际的扭矩作为车辆的尾部标识, 那么标识就会太多而让用户感到困惑, 所以我们将所有大众汽车发动机的扭矩值 (Nm) 划分为若干个 扭矩类别, 间隔差值为 50Nm 每个 扭矩类别 采用一个 标记值, 由该类别平均扭矩值四舍五入后得出 例如, 属于 Nm 扭矩类别的发动机的标记值为 230 么在该扭矩类别范围内的, 所有 TSI 发动机, 包括最高扭矩为 225Nm 的全新高尔夫均采用 230TSI 作为尾部标识
11 在解读新标识时, 扭矩越高, 发动机越好, 这么说对吗? 扭矩值越高, 发动机输出的扭矩就越高这样说更合理 高扭矩主要通过快速加速和更好的爬坡能力让用户受益 扭矩值 和车辆价格有什么关系? 扭矩和车辆价格之间没有直接关系, 因为其他多种因素也会影响车辆的价格, 包括市场情况 装备水平
12 扭矩值越高, 燃油消耗量越高, 这样说对吗? 扭矩值 和燃油消耗量之间没有直接关系, 因为燃油消耗量取决于发动机技术 大众汽车屡获殊荣的 TSI 技术无需增大发动机排量便可产生较高的扭矩, 并可在较宽泛的 RPM 范围下获得最高扭矩输出 因此, TSI 发动机有助于用户节省燃油, 同时享受驾驶乐趣 这么说是对的
13 标识的变更会对与发动机排量相关的关税或车辆购置税造成影响吗? 不会 与排量相关的税收是由国家的相关政策决定的 如果政策是以排量为基础, 那么以发动机扭矩为基础的标识变更是不会对收税造成影响的, 因为发动机排量没有改变 标识变更的目的只是为了让用户能够更直观地了解大众汽车发动机的扭矩性能
14 为什么所有的标识都是以 30 和 80 结尾? 我们将所有大众汽车发动机的扭矩值 (Nm) 划分为若干个扭矩类别, 间隔差值为 50 Nm 每个扭矩类别采用一个 标记值, 由该类别平均扭矩值四舍五入后得出 例如, 属于 Nm 扭矩类别平均取值应该是 175, 但是为了便于用户记忆, 就取整为 180
15 新标识与车辆级别有关系吗? 哪种标识代表车辆级别更高? 标识和车辆级别没有直接关系 车辆级别 可受许多其他因素的影响, 例如, 车辆的装备水平 : 本次标识变更仅适用于 TSI 发动机吗? 自然吸气式发动机呢? 后者仍使用基于排量的标识吗? 此次标识变更适用于中国市场上配备 TSI 和 TDI 发动的选定的大众汽车品牌乘用车, 轻型商务车, 以及部分配备自然吸气式发动机的大众汽车品牌乘用车, 具体情况还请咨询当地大众汽车经销店或以实车为准
16 变更适用于大众汽车集团旗下的所有品牌还是仅大众汽车品牌? 适用于选定的部分大众汽车品牌的乘用车及轻型商务车, 具体情况还请咨询当地一汽 - 大众授权经销商或以实车为准 为什么变更不适用于成熟市场 ( 例如, 欧洲 美国 )? 变更主要是通过让 扭矩 在车辆上直接可见, 从而让中国市场的用户受益 高扭矩在某些地理条件和道路条件下尤为重要, 如繁忙的市区马路 需要经常启停的交通环境和坡道, 而这些情况我们在中国市场经常碰到
17 此次变更是适用于中国市场上的所有大众汽车车型, 还是仅适用于部分车型, 如果是部分车型, 选择的标准是什么? A0 级至 B 级大众汽车品牌乘用车, 配备有 TSI 或 TDI 发动机, 以及部分配备 MPI 发动机的车型 大众汽车品牌轻型商用车, 配备有 TSI 或 TDI 发动机 R, GLI, GTS, GTI 等车型, 处于特殊的设计原因, 不包括在此次标识更改车型范围之内 首先进行标识变更的车型有 : 一汽 - 大众的 Sagitar GP, 以及其他大众品牌的部分车型
18 因为在其他地区如欧洲市场使用的是不同的尾部标识, 所以我在网上查找关于 230TSI Golf 的信息的时候, 发现在欧洲市场这个车型其实并不存在, 怎么办? 由于在欧洲等地区还未进行标识变更, 如果需要查找相关车辆信息, 仍需要根据排量进行搜索 什么是扭矩? 在日常生活中, 人们在骑自行车时可能感受过什么是 扭矩 : 我们用力蹬自行车的脚踏板产生的能让车轮滚动前进的力就是 扭矩 对汽车而言, 扭矩是发动机的, 最终施加在车轮上使车轮转动的力 它的度量单位为 Nm 除了功率之外, 扭矩是衡量发动机性能的最重要的指标之一 在日常驾驶过程中, 我们通常在加速或爬坡时能感觉到扭矩
19 用户如何从高扭矩中获益? 在更加宽泛的转速范围内保持高扭矩对于中国地区的用户极为重要, 因为在中国经常会遇到如繁忙的市区马路 需要经常启停的交通环境和坡道, 高扭矩能够更好地帮助用户应付这些复杂的路况 : 优异的驾驶性能 - 扭矩在加速时感觉尤其明显 扭矩越高, 起步加速和中段加速 ( 在超车过程中体现 ) 的能力就越为出众 这在发动机处于中低转速时尤为明显 优异的爬坡能力 - 爬坡时能够明显感觉扭矩的存在 扭矩越高, 爬坡越容易 越省力 扭矩和功率之间有什么关系? 扭矩和功率无直接联系
20 TSI 发动机有何特别之处? 2014 年 6 月 25 日, TSI 发动机技术再度荣膺 L 排量级 国际年度最佳发动机大奖 : 1.4L 排量的 TSI 双涡轮增压发动机连续第九年获此殊荣, 因此成为了发动机技术国际大赛史上最成功的发动机 TSI 一直是大众汽车发动机小型化的代表作 多年来, TSI 发动机以证明了发动机排量降低 缸内直喷和智能增压技术的综合采用, 使得 TSI 发动机在能够在提升动力性能的同时, 降低排放量和燃油消耗 TSI 发动机结合了传统汽油发动机和柴油发动机的优势, 车辆在道路上行驶平稳且安静, 在较为宽泛的发动机转速范围内实现最大的扭矩输出, 并且很难察觉涡轮的迟滞现象 例如迈腾 1.8TSI 车型的扭矩可以达 250Nm/ rpm, 而其他竞品车型如雅阁 凯美瑞 天籁等 2.0L 的扭矩仅为 190Nm/ rpm
21 用户如何从 TSI 发动机获益? 效能更高 燃料燃烧更快速 更高效 更充分, 增加发动机功率, 增强动态响应, 而不用增加发动机排量 性能更佳 与同等排量的发动机相比, TSI 发动机在中低转速时可生成更高的扭矩, 在高转速时能产生最大的动力输出 它能够在较为宽泛的转速范围内实现并保持最高的扭矩输出 燃油消耗和排放量更低 与传统的发动机相比, 在最高扭矩和功率水平相当的情况下, TSI 发动机往往排量更低 体积更小 重量更轻, 因此燃油消耗和排放量也更低 更高性能, 更低消费税 以国产车型为例 : 与核心竞争对手 1.8L 的发动机相比, 1.4L TSI 发动机 (96kW) 最高扭矩平均高出 28%, 而消费税降低 2% 与核心竞争对手 1.8L 的发动机相比, 1.4L TSI 发动机 (110kW) 最高扭矩平均高出 42%, 消费税降低 2% 与核心竞争对手 2.5L 的发动机相比, 2.0L TSI 发动机最高扭矩平均高出 22%, 而消费税降低 4%
22 用户反馈说有些大众汽车 TSI 发动机的油耗过高 请问扭矩和燃油消耗量有关系吗? 扭矩和燃油消耗量无关联 用户反馈说 EA888 发动机的正时链条有问题 该问题对扭矩会有不利影响吗? 扭矩和发动机正时系统无任何关联
23 变速箱在实现高扭矩中的作用是什么? 变速箱对发动机扭矩没有影响, 因为变速箱仅作为发动机和车轮之间的纽带, 将发动机扭矩传输至车轮 变速箱在实现高扭矩中的作用是什么? 变速箱对发动机扭矩没有影响, 因为变速箱仅作为发动机和车轮之间的纽带, 将发动机扭矩传输至车轮
24 与竞争车型的发动机相比, TSI 发动机的主要优势有哪些? 请用几个例子加以说明? 发动机排量降低 缸内直喷和智能增压技术的综合采用, 使得 TSI 发动机在能够在提升动力性能的同时, 降低排放量和燃油消耗 效能更高 得益于缸内直喷技术 : 更加优化的燃油喷射技术和进气分配模式降低了能量消耗, 使得燃料燃烧更快 更有效 更充分 这样, 就增加了发动机动力, 动态响应也更好 得益于涡轮增压技术 : 发动机进气量增加, 这样在不增加发动机排放量的基础上就可大幅度提高动力输出 性能更佳 TSI 发动机在中低转速时即可生成更高的扭矩, 而在更高转速的情况下产生最大的动力输出 TSI 发动机比同等排量的其它类型发动机生成更高扭矩, 并七能够在较为宽泛的发动机转速范围内实现最高的扭矩输出 油耗和排放更低 与传统的发动机相比, 最高扭矩和功率相当的情况下, TSI 发动机往往排量更低 积更小 量更轻 因此, 燃油消耗和排放量也更低 但丝毫不会损失驾驶乐趣 2014 年 国际年度最佳发动机大奖 2014 年 6 月 25 日, TSI 发动机技术再度荣膺 L 排量级 国际年度最佳发动机大奖 : 1.4L 排量的 TSI 双涡轮增压发动机连续第九年获此殊荣, 并因此成为了发动机技术国际大赛史上最成 功的发动机
25 目前, 有些汽车品牌更进一步将配有涡轮增压技术和直喷技术的发动机小型化, 例如福特 Eco Boost 1.0 (170 Nm) 那么同样以小型化著称的 TSI 发动机和这些发动机有什么不同呢? 这些发动机的工作原理相同, 但技术细节因品牌不同而各异 2014 年 6 月 25 日, TSI 发动机技术再度荣膺 L 排量级 国际年度最佳发动机大奖 : 1.4L 排量的 TSI 双涡轮增压发动机连续第九年获此殊荣, 并因此成为了发动机技术国际大赛史上最成功的发动机
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可用车型清单 AUDI / 奥迪 价格日期 2011.12.08 0 03 A1 (8X) (2010.05-) 掀背车 三门 进口 2012.02.13 0 49 A3 Cabriolet (2008.04-) 敞篷 五门 进口 2010.10.15 0 29 A3/S3 Sportback (8P) (2003.05-2008.06) 掀背车 五门 进口 2010.12.15 0 44 A3-S3
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1... 1 1.1... 1 1.2... 2 1.2.1 使用人群... 2 1.2.2 主要用途... 2 1.2.3 车辆性能... 2 1.2.4 道路设施与条件... 3 1.3... 3 1.4... 3 2... 4 2.1... 4 2.2... 5 2.2.1 国家层面的法规与政策... 5 2.2.2 地方层面的管理规定与办法... 5 2.3... 5 3... 7 3.1...
Q7 特殊配置车型 ( 具体车辆信息后续发送至经销商 ) 老客户金融方案 :A3CKD\A4L(B8)\ A6L\Q3CKD\Q5CKD 20% % 20% % 南部区 A6L 20% % ( 二 ) 一汽大众 活动时间 :2016 年 10 月 1 日
( 一 ) 一汽奥迪 活动时间 :2016 年 10 月 1 日 -12 月 31 日 车型首付比例期数持卡人手续费率 国产车 (CKD): A3CKD\A4L(B8)\A6L\Q3CKD\Q5CKD 进口车 (FBU): A1 PA\A3 family\a4 Allroad(B8)\A5 family( 不含 A5 Spb/CP/cab 非重定位车型 RS5)\ 新 TT\Q5 FBU\S6 PA\A6
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高 雄 市 立 中 醫 醫 院 張 志 浩 醫 師 皮 膚 失 去 彈 性, 變 粗 變 乾 燥, 頭 髮 變 白, 毛 髮 稀 落, 老 人 班, 魚 尾 紋, 眼 袋 突 出 視 力 模 糊, 老 花 眼, 白 內 障 鈣 質 流 失, 腰 酸 背 痛, 骨 質 疏 鬆, 易 骨 折 記 憶 力 降 低, 精 神 不 集 中, 易 怒, 神 經 質, 焦 慮 不 安, 難 入 睡 嗅 覺 改 變
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大 家 好 今 天 很 高 兴 有 机 会 跟 各 位 探 讨 一 个 题 目 叫 做 认 识 怀 孕 与 生 产 孩 子 是 上 天 赏 赐 给 我 们 的 一 个 礼 物 现 在 怀 孕 的 妈 妈 都 已 经 拿 到 这 个 礼 物 了 而 且 可 能 都 感 觉 到 里 面 活 蹦 乱 跳 每 一 个 妈 妈 在 怀 孕 的 时 候 都 希 望 他 的 孩 子 像 图 片 上 一 样 的 是
附 件 一 : 办 理 集 中 式 银 期 转 账 业 务 网 点 名 单 序 号 地 区 网 点 名 称 地 址 联 系 人 电 话 23 工 商 银 行 安 徽 省 铜 陵 百 大 支 行 铜 陵 市 长 江 东 路 50 号 鲁 桂 珍 0562-2833893 24 工 商 银 行 安 徽
附 件 一 : 办 理 集 中 式 银 期 转 账 业 务 网 点 名 单 序 号 地 区 网 点 名 称 地 址 联 系 人 电 话 1 安 徽 工 商 银 行 安 徽 省 合 肥 包 河 支 行 合 肥 市 宣 城 路 158 号 关 萌 萌 0551-2868032 2 工 商 银 行 安 徽 省 合 肥 宿 州 路 支 行 合 肥 市 宿 州 路 6 号 张 虎 0551-2676596 3
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糖尿病食譜
1700 ( ) ( ) 344 15 8 53 60 2 420 1 1 50 2 35 3 1 100 ( ) ( ) 120 8 4 12 1 25 2 220cc ( ) ( ) 517 23 21 59 1 60 2 90 4 50 2 35 3 1 4 2 30 2 20 3 20 4 30 5 1 1 2 100 2 1 30 ( ) ( ) 60 15 140 ( ) ( ) 480
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 / /4.5 18 1/4.8 ~1/5.2 1/4.5 ~1/4.2 1/4.76 1/4.76 19 / /4.5 g g g g 3. g g g g 4.1 2 / /4. 5 20 / / 21 g 0.4g 40 2.2~2.3 1/4.6~1/4.3 2.0.2g 0.4g 60 3.2 1/4.60.1g
2 34 2 41 2 3937 1955 64 14 1957 4 2 1972 3 1 138 7 20 79 8 7 28 66 14 60 25 2 9 79 17 12 189 190 6 43 1 138 1 2 166 174 145 163 468 31 34 358 1118 131 132 513 514 865 58 292 37 21 1 142 232 244
2 34 2 41 2 3937 1955 64 14 1957 4 2 1972 3 1 138 7 20 79 8 7 28 66 14 60 25 2 9 79 17 12 189 190 6 43 1 138 1 2 166 174 145 163 468 31 34 358 1118 131 132 513 514 865 58 292 37 21 1 142 232 244
附件 : 进口汽车及零部件最惠国税率调整表 序号税则号列商品名称 1 87021091 2 87021092 3 87021093 4 87022091 5 87022092 6 87022093 7 87023010 8 87023020 9 87023030 仅装有压燃式活塞内燃发动机 ( 柴油或半柴油发动机 ), 座 30 的客车 仅装有压燃式活塞内燃发动机 ( 柴油或半柴油发动机 ),20
(Microsoft Word - \244p\275\327\244\345\256\346\246\241.doc)
投 稿 類 別 : 觀 光 餐 旅 篇 名 : 減 少 糕 烤, 輕 鬆 環 保 作 者 : 施 雨 辰 國 立 台 中 高 級 農 業 職 業 學 校 餐 飲 管 理 科 二 年 級 甲 班 施 喬 心 國 立 台 中 高 級 農 業 職 業 學 校 餐 飲 管 理 科 二 年 級 甲 班 指 導 老 師 : 陳 素 秋 老 師 壹 前 言 一 研 究 動 機 香 甜 的 蛋 糕 是 大 多 數
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Audi Service Training 486_064 2 3! 486_015 486_016 486_017 1) 2) 3) 4) 4 486_018 5 6 486_019 7 8 486_011 9 486_012 > 25 km/h < 25 km/h 486_013 10 486_014 11 486_003 486_001 12 486_002 486_134 CO 2-13 486_007
公 司 简 介 体 系 能 力 全 面 提 升 10 36 02 董 事 会 04 经 营 管 理 委 员 会 06 组 织 结 构 08 机 构 分 布 10 一 汽 - 大 众 简 介 持 续 的 增 长 16 24 产 品 及 研 发 34 采 购 体 系 36 生 产 与 工 厂 建 设 4
2012营业年报 公 司 简 介 体 系 能 力 全 面 提 升 10 36 02 董 事 会 04 经 营 管 理 委 员 会 06 组 织 结 构 08 机 构 分 布 10 一 汽 - 大 众 简 介 持 续 的 增 长 16 24 产 品 及 研 发 34 采 购 体 系 36 生 产 与 工 厂 建 设 40 营 销 体 系 肩 负 责 任 感 的 企 业 58 致 辞 14 16 产 量
<4D F736F F D A3AD313531A3ADBDCEB3B5D3C3BBFAD0B5D4F6D1B9CABDC6FBD3CDB7A2B6AFBBFAD0D4C4DCB8C4BDF8>
1 轿车用机械增压式汽油发动机性能改进 邱宇 1, 许敏 1*, 王振侃 1, 陈龙华 1 1, 王森 1. 上海交通大学汽车工程研究院, 上海市 摘要本文通过实验和数值模拟两种方法对一款轿车用机械增压式汽油发动机的性能进行了优化工作 进气增压度由机械增压器旁通阀控制, 为了研究旁通阀开度对燃油经济性的影响, 设计了旁通阀手动控制装置, 将旁通阀由原机通过真空度自动调节改为手动控制 通过实验发现同一工况下增压器旁通阀开度的变化对发动机燃油消耗率有较大影响
Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 2
IPT 产品简介 非接触式动力和数据传输系统 Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 2 Conductix-Wampfler Inductive Power Transfer IPT 3 9 1 2 3 4 5 6 7 8 4 2 3 4 1 8 5 7 9 6 ² ² ² - 无限的应用可能性... 用于变速箱总装线上的 AGV 小车
【第一类】
第 一 类 用 于 工 业 科 学 摄 影 农 业 园 艺 森 林 的 化 学 品, 未 加 工 人 造 合 成 树 脂, 未 加 工 塑 料 物 质, 肥 料, 灭 火 用 合 成 物, 淬 火 和 金 属 焊 接 用 制 剂, 保 存 食 品 用 化 学 品, 鞣 料, 工 业 用 粘 合 剂 [ 注 释 ] 本 类 主 要 包 括 用 于 工 业 科 学 和 农 业 的 化 学 制 品, 包
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83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 注 : 1 在安装火花塞时请确认与原车火花塞尺寸一致 ; 2 在安装时请严格按照火花塞标准力矩安装 ; 3 如出现点火不良可根据具体情况适当调节火花塞间隙 ; 4 奔驰新款双点火发动机不适合使用铱金火花塞 ; 5 火花塞热值可根据环境 季节 驾驶习惯 发动机改装 涡轮增压等适当提高一级热值 ; 6 高协调性发动机请直接使用长寿命火花塞 93
<4D F736F F D CF58E7382CC8AC28BAB A919B89B AE E646F63>
43 352780 35 6002200 50 55 60 2200 600 40 45 50 36 36 6002200 2200600 60 55 65 60 37 37 6002200 2200600 70 65 45 40 3 4 7 1 1 4 (2780 ) (38) 38 8001800 600800 18002100 2100600 75 75 70 65 65 55 3 1 39
V_CHINA_SHVW_V4.2_ _CN
标记 * 支持此功能 新增或者完善的功能 阅读指南具体描述 汽车制造商 : 软件版本 : 上海大众 V4.2 V30/PC-MAX 测试功能表 品牌 区域 年款 车型名称 车辆信息 ECU 类别系统名称 ECU 供应商系统信读故障 清故障 数据流 元件测 特殊功能 息 码 码 试 上海大众 中国 非 CAN 01- 发动机 上海大众 中国 非 CAN 02- 自动变速箱 上海大众 中国 非 CAN
No24文摘封面ok定稿改.indd
2010年 12月下 第24期 总第211期 河北环保文摘 The Abstract of Environmental News 主管/河北省环境保护厅 环 境 时 事 舆 论 监 督 政 策 导 向 决 策 参 考 主办/河北省环境保护宣传教育中心 本期导读 节能减排措施要更有力 59家企业环境行为好 河北七类企业须进行清洁生产 把强化生态环保作为调结构惠民生的重要抓手 节能减排 双三十 效应探析
A...25 SHIMANO TL-EW A (SM-EW90-A/B)...54 A (EW-RS910)...55 B...60 (EW-WU111)...61 (EW-WU1
(Chinese) DM-R8050-02 E-BIKE R8050 ULTEGRA SW-R9150 SW-R9160 SW-R610 ST-R8050 ST-R8060 ST-R8070 FD-R8050 RD-R8050 BR-R8070 SM-EW90-A SM-EW90-B EW-RS910 SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41 SM-BTR1 BT-DN110 BM-DN100
内 容 度 资 金 来 源 土 地 手 续 直 接 9 牵 手 困 境 儿 童 向 日 葵 关 爱 培 养 行 动 10 惠 民 保 险 工 春 节 期 间 扶 助 300 名 困 境 儿 童, 三 八 期 间 走 以 1000 名 留 守 流 动 儿 童 孤 残 儿 访 帮 扶 100 名 困 境
新 沂 市 为 民 办 实 事 工 计 划 表 : 万 元 : 万 元 序 内 容 度 资 金 来 源 土 地 手 续 直 接 合 计 (53 项 ) 198305.69 104088.69 3597.3 6437.62 94053.77 804.5 32 一 教 育 卫 生 工 (8 项 ) 166330 76080 50 50 75980 804.5 32 1 铁 路 医 院 迁 建 工 3 月
编制说明 一 编制的目的和意义 [2011] 41 [2014]63 二 编制过程
![编制说明 一 编制的目的和意义 [2011] 41 [2014]63 二 编制过程](/thumbs/51/28498783.jpg "编制说明 一 编制的目的和意义 [2011] 41 [2014]63 二 编制过程")
中国石油天然气生产 企业温室气体排放核算方法与报告指南 ( 试行 ) 编制说明 一 编制的目的和意义 [2011] 41 [2014]63 二 编制过程 三 主要内容 (CO 2 ) CO 2 (CH 4 ) CO 2 CH 4 CH 4 CH 4 CO 2 CO 2 四 其它需要说明的问题 2006 IPCC IPCC 目录 一 适用范围 二 引用文件 ISO 14064-1 2005 2006IPCC
BMW 媒体资讯 2017 年 6 月第 1 页 技术数据全新 BMW X3 M40i BMW X3 M40i 车身 车门数 / 座位数 5/5 长度 / 宽度 / 高度 ( 空车 ) mm 4716/1897/1676 轴距 mm 2864 前 / 后轮距 mm 1610/1594 离地间隙 20
2017 年 6 月第 1 页 技术数据全新 X3 M40i X3 M40i 车身 车门数 / 座位数 5/5 长度 / 宽度 / 高度 ( 空车 ) mm 4716/1897/1676 轴距 mm 2864 前 / 后轮距 mm 1610/1594 离地间隙 204 转向半径 m 12,1 油箱容积 l 65 1 发动机油 ) l 6,5 DIN/EU 整备质量 kg 1810/1885 DIN
1. 按用途认知篇项目一汽车和的认知 (1) 普通运输汽车 1) 轿车 : 用于载送人员 (2 ~ 9 人 ) 及其随身物品且座位布置在两轴之间的车辆 2) 客车 : 具有长方形车厢, 主要用于载送人员 (9 人以上 ) 及其随身行李物品的汽车 3) 货车 : 主要用于运送货物的车辆 (2) 专用汽
/ 002 任务一 认识汽车 任务描述 汽车是我们现代生活中的重要组成部分, 对于汽车的初步认识应从以下几个方面着手 : 什么是汽车? 汽车有哪些类型? 汽车是如何编号的? 汽车车身 仪表等处的标识各表示什么含义? 汽车由哪几部分组成? 汽车是怎样加工出来的? 相关知识 一 汽车的定义汽车是一种现代交通工具, 英文称作 Automobile, 原译为 自动车, 在日本汽车也称 自动车 按照最新国家标准
324I_DE.FM
Service Training Audi A6 05 - 324_000 324_001 4 324_002 324_003 5 324_004 324_005 6 324_006 7 324_007 8 324_008 324_009 9 324_010 10 324_011 324_012 11 324_013 324_014 324_015 12 324_016 324_017 13 324_018
Sagitar Sagitar PQ35 Golf A5 Caddy Audi A
Sagitar Sagitar PQ35 Golf A5 Caddy Audi A PQ35 80% 1.6L/2.0L/1.8T/1.9TDI 5 6 ABS+ EBD+ASR+ESP ( ) / GRA 6 CD. 6 ABS EBD MSR MASR, EOBD A - Jetta/Bora A4/ Sagitar PQ35 JETTA/BORA/SAGITAR PQ32/ PQ34/ PQ35
WABCO BENDIX WABCO H (12V WABCO FRAME (24V WABCO CAB (24V WABCO BASIC (24V WABCO FRAME (12V WABCO CAB (12V WABCO BASIC (12V 2. 校正 ESP( 车辆电子稳定 系统 传感器 发
LAUNCH 990 I 万国重型车标准诊断程序 V10.20 可测车型功能一览表 ( 注意 : 仅供参考 发动机 制动器 车身控制器 发动机 变速器 制动器 仪表板 automatic Pre- 3 Box I6(1994-1997 3 Box V8(1994-1997 DLC I6(1998-2004 DLC V8(1998-2004 DLCII I6(2004-2006 DLCII V6(2005-2006
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ＳＳＰ ４８０ Audi A7 Sportback 底盘 Audi Service Training 480_001 2 3! _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ESP _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (PR) 480_002 4 480_003 5 480_004 6 480_005 7 480_006 8 480_007 480_008 9 10 480_010 480_009
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Audi Service Training 602_012 2 3 602_033 602_034 602_035! 4 602_036 1) 2) 3) 4) 5 6 602_099 7 8 602_101 602_100 9 602_102 602_103 10 602_104 602_105 602_106 11 602_139! 12 602_003 13 602_001 14 602_002
东南大学学报 自然科学版 第 卷
第 卷第 期 年 月 东南大学学报 自然科学版 徐 进 邵毅明 彭其渊 蒋朝哲 以路线 驾驶者 车辆仿真系统为行车试验手段 根据行驶过程中方向盘角输入和转速的时域变化 分析了多条路线的操纵负荷特性 试验路线的设计车速 为 含长大圆 曲线 卵型 凸型 回头曲线等组合 结果表明 在 的山岭区高速公路上操纵车辆是非常容易的 当曲线半径大到一定程度时 曲线行驶和直线行驶已经不存在差别 但仍需要方向 干预 当行驶速度偏离设计车速不多时
Microsoft Word - 0-滨江文本.doc
崇 明 县 规 划 设 计 院 2009 年 11 月 崇 明 县 规 划 设 计 院 规 划 设 计 证 书 编 号 :( 沪 ) 城 规 编 第 (052029) 规 划 设 计 证 书 等 级 : 乙 级 陈 家 镇 滨 江 休 闲 运 动 居 住 社 区 控 制 性 详 细 规 划 院 长 : 施 建 周 设 计 负 责 人 : 喻 梦 成 设 计 参 加 人 : 徐 国 彬 黄 祯 茂 审
V_EUROPE_SEAT_V6.11_ _CN
标记 X * 支持此功能 新增或者完善的功能 阅读指南具体描述 汽车制造商 : 软件版本 : 品牌 区域 年款 车型名称 西雅特 V6.11 车辆信息 ECU 类别系统名称 测试功能表 系统信息 读故障码 清故障码 数据流 元件测试 西雅特 欧洲 非 CAN 发动机 西雅特 欧洲 非 CAN 02- 自动变速箱 西雅特 欧洲 非 CAN 03- 防抱死刹车 西雅特 欧洲 非 CAN 08- 自动空调
<4D F736F F D20C6E6C8F0B2BFB7D6D7D4D6F7D1D0B7A2B5C4B7A2B6AFBBFA2E646F63>
奇瑞部分自主研发的发动机 直列四缸 1.3 升 CBR VVT 汽油发动机功率 :65KW/6000rpm 扭距 :118Nm/3800rpm 升功率 :50KW/L 升扭距 :91Nm/L 气门数 :16 燃油 :93# 以上排放 : 欧 IV 应用新技术 :CBR 可控燃烧速率,VVT 可变正时气门尺寸 :607 634 605(mm) 净质量 :138kg 附件直列四缸 1.3 升 CBR VVT
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1-1-1 1-1-2 1-1-3 1-1-4 1-1-5 1-1-6 1-1-7 1-1-8 1-1-9 1-1-10 1-1-11 1-1-12 1-1-13 1-1-14 1-1-15 1-1-16 1-1-17 1-1-18 1-1-19 1-1-20 1-1-21 1-1-22 1-1-23 King Express Technology Ltd SAIF II Mauritius(china
PowerPoint 演示文稿
投资评级 : 增持 柴油车尾气催化剂市场将 驱动业绩加速增长 贵研铂业深度报告 证券研究报告 2013 年 12 月 19 日姓名 : 桑永亮 ( 分析师 ) 邮件 :sangyongliang@gtjas.com 电话 :021-38676052 证书编号 :S0880511010034 姓名 : 刘华峰 ( 研究助理 ) 邮件 :liuhuafeng@gtjas.com 电话 : 021-38674752
一 本次发行募集资金的使用计划 公司本次非公开发行股票募集资金总额为 200,000 万元 ( 含发行费用 ), 扣 除发行费用后, 计划投资于以下项目 : 项目名称 投资总额 ( 万元 ) 拟用募集资金投资金额 ( 万元 ) 长安汽车城乘用车建设项目 337, , 长
重庆长安汽车股份有限公司 非公开发行 A 股股票 募集资金使用的可行性报告 二〇一六年三月 一 本次发行募集资金的使用计划 公司本次非公开发行股票募集资金总额为 200,000 万元 ( 含发行费用 ), 扣 除发行费用后, 计划投资于以下项目 : 项目名称 投资总额 ( 万元 ) 拟用募集资金投资金额 ( 万元 ) 长安汽车城乘用车建设项目 337,038.96 100,000.00 长安汽车发动机产能结构调整项目
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1 48010000 2 72251110,722511 90 3 39206200 4 72193100,721932 00 5 29161200 1997-12-10 1998-7-9 1999-3-12 1999-12-30 57.95%-78.93% 17.11%-55.95% 78.93% 11%-73% 1999-6-3 57%-78% 9%-55% 78% 2000-9-11 6%-62%
目
江苏省金象传动设备股份有限公司 高性能减速机 目 录 1 C 系列圆弧圆柱蜗杆减速器 1 1.1 概述 1 1.2 型号 1 1.3 中心距 3 1.4 减速器的公称比 4 1.5 标记示例. 4 1.6 单级蜗轮蜗杆减速器外形与尺寸.. 5 1.6.1 CUW63630 的外形尺寸.. 5 1.6.2 COW63630 的外形尺寸.. 6 1.6.3 CFW63630 的外形尺寸. 8 1.6.4
TabScan - 现代商务车 - V1.00 可测范围 注释 : : 表示当前版本完全支持 : 表示当前版本新增功能 : 表示当前版本不支持 : 表示当前功能部分车型支持 车型年份排量模块名称电脑信息读故障码清故障码数据流 AeroBus 1999 D6AB 发动机 AeroBus 1999 D6
TabScan - 现代商务车 - V1.00 可测范围 注释 : : 表示当前版本完全支持 : 表示当前版本新增功能 : 表示当前版本不支持 : 表示当前功能部分车型支持 AeroBus 1999 D6AB 发动机 AeroBus 1999 D6AB 防抱死制动系统 (ABS) AeroBus 1999 D6AC 发动机 AeroBus 1999 D6AC 防抱死制动系统 (ABS) AeroBus
标准名称
ICS 点击此处添加中国标准文献分类号 中华人民共和国国家标准 GB/T.2 XXXX 中国汽车行驶工况第 2 部分 : 重型商用车辆 China Automotive Driving Cycle Part II: Heavy-duty commercial vehicles ( 征求意见稿 ) XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 目次 前言... II 1 范围...
闵行卫生计生动态2016年第3期（总第277期）.docx
2016 年 第 03 期 ( 总 第 277 期 ) 2016 年 03 月 09 日 闵 行 区 卫 生 和 计 划 生 育 委 员 会 编 全 面 实 施 卫 生 改 革 与 发 展 十 三 五 规 划 努 力 实 现 闵 行 卫 生 计 生 事 业 发 展 新 跨 越 本 期 要 目 新 闻 聚 焦 闵 行 携 手 复 旦 共 建 儿 科 医 疗 协 作 网 等 四 则 服 务 基 层 温
RM500 CAT / ECM RM300 2
CAT 路面再生机/稳定土拌和机 再生和稳定 RM500 CAT / ECM RM300 2 Cat RM500 RM300 3 4 75 mm 3" HMA 125 mm 5" HMA 75 mm 3" HMA 5 提高土壤承重能力 土壤稳定是指以机械或化学方式改进土壤承重特性的过程 粘性和半粘性原 土壤中掺入了煤灰 波特兰水泥和石灰等添加剂 以提高路基的抗压强度或 降低其可塑性 使用正确的添加剂进行稳定
这些是关于健康、保健的知识，是我搜集的一些资料或是在保健讲座，健康课时做的笔记
这 些 是 关 于 健 康 保 健 的 知 识, 是 我 搜 集 的 一 些 资 料 或 是 在 保 健 讲 座, 健 康 课 时 做 的 笔 记 做 这 一 切, 开 始 时 我 的 初 衷 是 为 了 我 爱 的 人 们 和 我 自 己 但 当 我 把 它 完 成 时, 我 内 心 极 其 希 望 这 一 切 可 以 传 播 出 去 一 方 面, 我 觉 得 这 些 知 识 可 以 帮 助 人
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2123 3 2122 21 2123 3Q 3 4 6 7 2123 3Q 1 21 24 26 27 29 3 31 32-1- 2123 3Q -3- +41,789 +6.7% +32,28 +5.9% +28,37 1,5 +4.4% +18,32 25,29 4,889-6.6% 31,88-4.9% 23,67 59,65 7.4% 35,998 484,39 11/3 () 9.1%
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Service Training 343_009 343_010 4 343_011 5 6 343_008 7 (PASSENGER AIRBAG OFF) K75 J285 G283 N95 N250 J623 8 E24 N251 343_007 G256 N199 N153 9 243_018 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5
投影片 1
真 善 美 幼 兒 園 102 學 年 度 第 二 學 期 小 廚 師 阿 諾 @ 活 動 日 期 :2/12~4/11 @ 活 動 班 級 : 獅 子 班 @ 製 作 編 輯 : 徐 淑 芬 *. *. 主 題 目 標. *. * 一. 能 分 享 自 己 長 大 的 志 願 二. 認 識 食 物 金 字 塔 以 及 食 物 的 營 養 三. 透 過 戶 外 教 學 到 傳 統 市 場 挑 選 新
壹、
1 1 20ml. 10 35% 10 3 2 2 250ml. 10 2 (30c.c) 1 75ml 2 4 3 2 1 1 2 1. 2. 1c 3 4 5 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2 6 2. 1 3. 7 1. 2. 3. 1. 2. 1 3. 8 1. 9 2. 50 3. 4. 10 5. 10 6. 25c.c. 4 7. 8. 50c.c. 9. 10. 11 12 25.63
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ICS 43.020 T 40 中华人民共和国国家标准 GB 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 Fuel consumpton evaluaton method and targets for passenger cars ( 征求意见稿 ) - - 发布 - - 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会 发布 前 言 本标准全文强制 本标准附录 A 为规范性附录 本标准由工业和信息化工业部提出
,,,,,,,,,, : 12, 2 ; 1921,,,, ( ) ( ), ( ) ( ) ( ) ( ) 1945, 44 9, 33 4 1956 1 97 14, 73 8,,, 1949,,,,,,, ( ),, ( ),,, ( ),,,,,, 2 ,,,,,,,,,,,,, ; ;,,,,,, 3 1925,,,,, ( ),,,, 1 ( ),, 1922, ( ), 1925,,
25.( 0 在 進 行 水 溫 與 溶 解 量 的 實 驗 時, 每 一 匙 糖 都 要 刮 平 的 主 要 目 的 為 何? 1 避 免 一 次 溶 解 太 多 糖 2 可 以 增 加 溶 解 糖 的 次 數 3 控 制 加 入 的 每 一 匙 糖 都 一 樣 多 4 可 以 減 少 溶 解 量
五 上 自 然 與 生 活 科 技 科 第 四 單 元 水 溶 液 一 選 擇 題 01.( 0 下 列 哪 一 種 方 法 可 以 辨 識 出 水 溶 液 的 酸 鹼 性? 1 用 眼 睛 仔 細 觀 察 2 用 電 池 電 線 和 小 燈 泡 來 測 試 3 用 食 鹽 水 來 辨 識 4 用 紫 羅 蘭 花 的 汁 液 來 測 試 02.( 0 下 列 哪 一 種 水 溶 液 不 是 中 性
闵行卫生计生动态2015年第2期（总第254期1月下）.doc
2015 年 第 2 期 ( 总 第 254 期 ) 2015 年 2 月 12 日 闵 行 区 卫 生 和 计 划 生 育 委 员 会 编 全 面 实 施 卫 生 改 革 与 发 展 十 二 五 规 划 努 力 实 现 闵 行 卫 生 计 生 事 业 发 展 新 跨 越 新 闻 聚 焦 本 期 要 目 积 极 开 展 舒 缓 疗 护 工 作 关 爱 直 至 生 命 最 后 一 刻 等 三 则 服
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990 1995 ( ),,,,,,, ( ) ( ) ;, ;,, ( ),, 2000 7 1 ( 1 ) ( 4 ) ( 6 ) ( 15 ) ( 21 ) ( 33 ) ( 36 ) ( 43 ) ( 53 ) ( 60 ) ( 65 ) ( 74 ) ( 84 ) ( 87 ) ( 92 ) ( 97 ) (100) (111) (116) (119) (122) (127) (138)
先生別耍我
先 生 別 耍 我. 夏 雪 3 目 錄 : 第 一 章 005 第 二 章 019 第 三 章 044 第 四 章 058 第 五 章 077 第 六 章 101 第 七 章 121 第 八 章 136 4 目 錄 第 九 章 151 第 十 章 172 尾 聲 196 關 於 夏 雪 197 先 生 別 耍 我. 夏 雪 5 第 一 章 姜 曦 在 照 片 裡 翻 閱 照 片 的 是 一 個
000050 广 西 壮 族 自 治 区 交 通 运 输 厅 文 件 哇 交 规 划 发 2015J 69 号 广 西 壮 族 自 治 区 交 通 运 输 厅 关 于 印 发 广 西 普 通 公 路 省 道 网 线 位 规 划 成 果 的 通 知 各 市 交 通 运 输 局, 自 治 区 公 路 管
桂 西 路 规 计 发 2015 383 号 各 县 级 公 路 管 理 局 : 现 将 广 西 壮 族 自 治 区 交 通 运 输 厅 关 于 印 发 广 西 普 通 公 路 省 道 网 线 位 规 划 成 果 的 通 知 ( 桂 交 规 划 发 2015 69 号 ) 转 发 给 你 们, 请 遵 照 执 行 广 西 壮 族 自 治 区 桂 西 公 路 管 理 局 2015 年 10 月 20
摘 要 我 們 一 開 始 參 加 科 展 就 以 能 食 用 為 目 的, 之 前 在 課 餘 時 間 曾 做 過 一 次 膨 糖, 覺 得 好 吃 又 新 奇, 決 定 以 膨 糖 為 主 題, 進 行 相 關 研 究 實 驗 過 程 中, 我 們 發 現 要 成 功 做 出 膨 糖 和 糖 水
新 北 市 103 學 年 度 中 小 學 科 學 展 覽 會 作 品 說 明 書 科 別 : 物 理 組 別 : 國 小 作 品 名 稱 :" 膨 了 一 聲 飛 出 了 糖 之 濃 不 濃 差 很 大 關 鍵 詞 : 膨 糖 糖 水 溶 液 編 號 : 摘 要 我 們 一 開 始 參 加 科 展 就 以 能 食 用 為 目 的, 之 前 在 課 餘 時 間 曾 做 過 一 次 膨 糖, 覺 得
31 32 33 : : 35 39 41 42 43 46 49 51 53 67 70 72 93 09 120 153 155 159 161 165 169 171 179 181 184 186 195 211 214 231 / 3 40 267 276 276 281 285 288 291 296 301 309 313 321 328 329 342 346 354 ( ) 58
三缸增压发动机趋势研究
三缸发动机趋势研究报告 联系人 陈川电话 :022-84379799-2767 邮箱 :chenchuan@catarc.ac.cn 曹一哲电话 :022-84379799-2758 邮箱 :caoyizhe@catarc.ac.cn 研究范围界定 三缸发动机定义 拥有三套气缸结构的内燃式发动机被称为三缸发动机 三缸发动机分类 按上市时间区分 : 传统三缸发动机 (2010 年以前上市 ) 新型三缸发动机(2010
为变化的世界提供能源 让我们共创更美好的能源未来, 一起来吧, PEARL (GTL) 2 3
在校生和毕业生的职业机会 为变化的世界提供能源 让我们共创更美好的能源未来, 一起来吧, PEARL (GTL) 2 3 壳牌毕业生员工计划 2-5 Liu Lin - 1. 2. 3. (GPA) (IDP) 4 5 壳牌的独特之处是学习方式的多元性 并将您与世界各地的人才相联 Tim 4. 5. 6 7 全球化企业 70 87000 48% 1880 320 43,000 30 5 23 我们在超过
表1 前言
建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 监 测 表 陕 环 验 ( 表 ) 字 2016 第 055 号 项 目 名 称 : 空 气 化 工 产 品 ( 榆 林 ) 有 限 公 司 4 85000Nm 3 /H 空 分 项 目 建 设 单 位 : 空 气 化 工 产 品 ( 榆 林 ) 有 限 公 司 报 告 日 期 : 二 一 六 年 七 月 陕 西 省 环 境 监 测 中 心 站 陕 西
IDEO_HCD_0716
IDEO HCD Toolkit Tencent CDC ...? Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC Tencent CDC
胡 鑫 陈兴蜀 王海舟 刘 磊 利用基于协议分析和逆向工程的主动测量方法对 点播系统进行了研究 通过对 点播协议进行分析 获悉该协议的通信格式和语义信息 总结出了 点播系统的工作原理 在此基础上设计并实现了基于分布式网络爬虫的 点播系统主动测量平台 并对该平台获取的用户数据进行统计分析 获得了 点播系统部分用户行为特征 研究结果对 点播系统的监控及优化提供了研究方法 点播 协议分析 爬虫 主动测量
SB 系列 / C-Link 产品特点 引用标准 : IEC 结构 : 金属化聚丙烯膜结构 封装 : 塑料外壳 ( UL94 V-0), 树脂填充 电气特性 工作温度 : - 40 至 C 范围 : 1.0 至 150μF 额定电压 : 700 至 1100 VC 偏差 :
SA 系列 / C-Link 产品特点 引用标准 : IEC 61071 结构 : 金属化聚丙烯膜结构 封装 : 聚酯胶带, 树脂填充 电气特性 工作温度 : - 40 至 + 85 C 范围 : 15 至 500μF 额定电压 : 500 至 1100 VC 偏差 : ± 5%, ± 10% 损耗因素 : 2 10-3 @100z 20±5 C 预期寿命 : 100,000 小时 @Un, 70
BMW Group PressClub
第 1 页 全 新 BMW 7 系 目 录 1. 简 要 说 明... 2 2. 重 新 定 义 驾 驶 乐 趣 奢 华 感 与 旅 行 舒 适 性 全 新 BMW 7 系 ( 简 述 )... 7 3. 旗 舰 车 型 系 列 的 创 新 载 体 : 第 六 代 BMW 7 系... 11 4. 设 计 : 精 确 展 现 的 奢 华 与 创 新... 13 5. 全 新 BMW 7 系 中 的
投影片 1
腦 中 風 患 者 的 營 養 照 護 ( 一 ) 灌 食 與 吞 嚥 功 能 障 礙 - 食 物 製 備 與 營 養 需 求 ( 二 ) 有 益 身 體 保 健 的 營 養 素 奇 美 醫 院 營 養 科 組 長 凃 美 瑜 營 養 師 1 影 響 家 庭 生 活 之 危 險 因 子 長 期 臥 床 生 活 無 法 自 理 失 能 65 歲 老 人 失 去 自 我 照 護 能 力 飲 食 營 養
Folie 1
1 Powertrain Technologies for more fuel efficiency 燃油效率动力总成技术 CO 2 emission/fe normalized to NEDC DS/MKI 14_0064 CO 2 emission/fe target worldwide 全球 CO2 排放或燃油经济性目标 14,0 l/100km 13,0 12,0 11,0 10,0 9,0
0 2 7 3 4 6 7 9 8 10 2 9 3 4 5 6 7 3 4 5 6 7 10 2 3 4 6 7 9 10 10 3 4 5 7 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 1. 2. 1. 2. 1. 2. 1. 2. 1. 2. 1. 2. 1. 2. 1. 2. 2 1. 2.
小班上学期课程
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2009 年第 6 期 高清总动员 35
要说 08 年最成功的高清机, 非三合一 F1/F2 莫属 它集中了国内不同的高清接收需求, 整合了当时能想到的各种功能, 为欣赏高清奥运, 满足高端发烧人士, 做出了贡献 F1/F2 的成功, 说明不依赖进口, 我们也有能力打造顶级的高清机, 并且更适合国内的使用习惯 不过, 即使 F1/F2 的终极版, 也不兼容 ABS-S 或 ISDB-S, 没有网络功能, 不能 USB 录像等等, 有一定的局限性
第四章 １０２ 图 ４唱１６ 基于图像渲染的理论基础 三张拍摄图像以及它们投影到球面上生成的球面图像 拼图的圆心是相同的 而拼图是由球面图像上的弧线图像组成的 因此我 们称之为同心球拼图 如图 ４唱１８ 所示 这些拼图中半径最大的是圆 Ｃｋ 最小的是圆 Ｃ０ 设圆 Ｃｋ 的半径为 ｒ 虚拟相机水平视域为 θ 有 ｒ Ｒ ｓｉｎ θ ２ ４畅１１ 由此可见 构造同心球拼图的过程实际上就是对投影图像中的弧线图像
赵燕菁 #!!!
赵燕菁 城市规划在灾后重建中对于工程技术的关注 很容易掩盖城市灾后重建中看不见的制度因素!!! 产权 城市最基本的制度 原型 # 就是公共产品交易的存在 城市 发达 # 与否 取决于公共产品提供的范围和水平 现代城市和传统城市的最大差别 就是可以以信用的方式 抵押未来的收益 获得公共产品建设所需要的原始资本 市场经济与计划经济最大的差别 就在于高度复杂的产权制度 因此 未来灾区规划中 产权的恢复和重建
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第 5 章 提 高 水 生 态 系 统 服 务 功 能 的 政 策 框 架 135 第 5 章 提 高 水 生 态 系 统 服 务 功 能 的 政 策 框 架 5.1 中 国 水 资 源 特 点 中 国 水 资 源 主 要 赋 存 于 河 流 湖 泊 水 库 沼 泽 等 地 表 水 生 态 系 统 与 地 下 水 生 态 系 统 中 中 国 河 流 生 态 系 统 主 要 有 松 花 江 辽 河 海
M-Class ( 804)
M-Class 2013 9 ( 804) 2 V V AMG V bi-turbo 95 98 c.c. 2143 2987 2996 5461 hp / rpm 204/3800 258/3600 333 525/5250 5750 Nm / rpm 500/1600 1800 620/1600 2400 N/A 700/1750 5000 0 100 km/h ( sec) 9.0 7.4 N/A
Audi ( 奥迪 ) 浙江杭泰汽车零部件有限公司 第 1 页 HT 编号 HT No: HT /801202/ 外 径 Diameter: 126/120 皮带槽 Belt Groove Type: 4-PK 装配轴承 Bearing Size:
第 1 页 HT 编号 HT No: HT8010011 801111/801202/801302 外 径 Diameter: 126/120 皮带槽 Belt Groove Type: 4-PK 7SBU16C/A4/1995-2005 Audi A4 / A6 1.8 1994-2005 8D0260805B/8D0260805J/447100-9270 HT 编号 HT No: HT8010017
名 称 兰 州 南 至 永 靖 高 速 公 路 新 建 高 速 47.8 公 里 2016-2018 65000 否 合 资 省 交 通 运 输 厅 临 夏 州 交 通 局 0930-6213623 平 凉 市 环 城 高 速 新 建 彭 大 高 速 青 兰 高 速 环 城 连 接 线 75 公 里
附 件 甘 肃 省 第 二 批 鼓 励 社 会 资 本 投 资 表 名 称 合 计 (160 项 ) 22418044 一 交 通 (31 项 ) 13325625 G569 线 北 山 ( 蒙 甘 界 ) 至 仙 米 寺 ( 甘 青 界 ) 高 速 公 路 新 建 高 速 公 路 295.22 公 里 二 级 公 路 37.72 公 里 2014-2016 2080000 否 合 特 许 经 营
2 B 180 B 200 B 200 CDI + Turbo + Turbo CDI ( ) + Turbo c.c hp / rpm 122 / / / Nm / rpm 200 /
B-Class 2014 6 ( 805) 2 B 180 B 200 B 200 CDI + Turbo + Turbo CDI ( ) + Turbo 95 95 c.c. 1595 1595 1796 hp / rpm 122 / 5000 156 / 5300 136 / 3600 4400 Nm / rpm 200 / 1250 4000 250 / 1250 4000 300 /1600
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二 政府事权划分标准的理论分析 一 公共物品受益理论
董建新 李叶兰 一 问题的提出 二 政府事权划分标准的理论分析 一 公共物品受益理论 二 政府职能分工理论 三 委托 代理理论 三 政府行政审批事权划分标准的实证分析 一 分析样本 二 有哪些标准 作用范围标准 职能分工层次标准 事务性质层次标准 事务等级标准 数量标准 其他标准 三 如何使用标准 部门分析 事项分析 四 结论 四 对纵向政府间事权划分标准的建议 一 构建多重标准体系 实现事权划分的动态调整
Specalog for 315D L Hydraulic Excavator, ACHQ5865
315D L 液压挖掘机 Cat C4.2 ACERT 发动机 总功率 净功率 (SAE J1349) 91 kw 86 kw 122 hp 115 hp 重量 工作重量 加长底盘系统 17 280 kg 38,095 lb 315D L Cat C4.2 ACERT Cat C4.2 ACERT Tier 3.............................3.............................4...........................5....................6.........................6...........................7.........................8...........................9..........................10..........................11...................22