汽油发动机原理

Size: px
Start display at page:

Download "汽油发动机原理"

Transcription

1 JMC 维 修 技 术 培 训 课 程 一 级 自 学 教 程 课 程 编 码 :JMC1102 更 新 日 期 :2007 年 9 月

2

3 安 全 注 意 事 项 安 全 注 意 事 项 下 面 给 出 一 些 进 行 汽 车 维 护 作 业 时 必 须 遵 守 的 一 般 性 警 告 : 佩 戴 安 全 防 护 眼 镜 以 保 护 眼 睛 按 操 作 步 骤 要 求 在 举 升 的 车 辆 下 进 行 工 作 时, 应 在 车 下 使 用 安 全 支 架 确 保 点 火 开 关 始 终 处 于 OFF 位 置, 除 非 操 作 步 骤 另 有 要 求 在 车 上 工 作 时, 应 施 加 驻 车 制 动 如 果 是 自 动 变 速 器 车 辆, 应 将 选 档 杆 置 于 PARK ( 驻 车 ) 档, 除 非 特 定 操 作 要 求 置 于 其 他 档 位 如 果 是 手 动 变 速 器 车 辆, 应 将 档 位 置 于 倒 档 ( 发 动 机 关 闭 时 ) 或 空 档 ( 发 动 机 运 转 时 ), 除 非 特 定 操 作 要 求 置 于 其 他 档 位 必 须 在 通 风 良 好 的 区 域 进 行 发 动 机 的 维 修 工 作, 以 防 一 氧 化 碳 中 毒 在 发 动 机 运 转 时, 身 体 部 位 及 衣 服 应 远 离 转 动 的 部 件, 尤 其 是 风 扇 和 皮 带 为 防 止 严 重 烫 伤, 应 避 免 接 触 高 温 金 属 部 件, 例 如 散 热 器 排 气 歧 管 尾 管 催 化 转 换 器 和 消 声 器 在 车 上 工 作 时 不 得 吸 烟 为 避 免 受 伤, 在 开 始 工 作 前 应 摘 掉 戒 指 手 表 项 链, 脱 去 宽 松 的 衣 服 长 头 发 应 挽 起 固 定 于 脑 后 双 手 及 其 他 物 体 不 得 接 触 风 扇 叶 片 电 动 冷 却 扇 随 时 会 因 发 动 机 温 度 升 高 而 运 转 因 此, 必 须 确 保 电 动 冷 却 扇 的 电 源 完 全 断 开 后, 才 能 在 冷 却 风 扇 附 近 进 行 操 作 警 告 : 许 多 制 动 器 摩 擦 片 含 有 石 棉 纤 维 在 对 制 动 器 部 件 进 行 维 修 时, 应 避 免 吸 入 其 粉 尘 吸 入 石 棉 粉 尘 有 害 健 康, 可 能 导 致 癌 症 当 用 压 缩 空 气 或 干 刷 方 式 清 洁 车 辆 时, 从 车 轮 制 动 器 和 离 合 器 总 成 处 扬 起 的 粉 尘 或 污 垢 可 能 含 有 有 害 健 康 的 石 棉 纤 维 车 轮 制 动 器 总 成 和 离 合 器 面 应 使 用 推 荐 的 石 棉 纤 维 专 用 吸 尘 器 进 行 清 洁 粉 尘 和 污 垢 应 使 用 可 防 止 粉 尘 暴 扬 的 方 法 进 行 处 置, 例 如 使 用 密 封 袋 密 封 袋 必 须 标 有 国 家 职 业 安 全 和 卫 生 部 门 的 使 用 说 明, 并 将 袋 中 所 装 内 容 通 知 垃 圾 承 运 人 如 果 手 边 没 有 用 于 盛 装 石 棉 的 真 空 袋, 清 洁 工 作 必 须 在 水 湿 状 态 下 进 行 如 果 粉 尘 仍 然 产 生, 技 术 人 员 应 戴 上 经 政 府 认 可 的 有 毒 粉 尘 过 滤 净 化 口 罩 1

4 目 录 目 录 安 全 注 意 事 项... 1 第 1 课 : 基 本 原 理 内 燃 机 的 历 史 四 行 程 汽 油 发 动 机 的 工 作 原 理 汽 油 机 工 作 循 环 的 四 个 行 程 曲 轴 的 第 一 圈 曲 轴 的 第 二 圈 柴 油 发 动 机 工 作 循 环 的 四 个 行 程 曲 轴 的 第 一 圈 曲 轴 的 第 二 圈 发 动 机 的 一 般 分 类 发 动 机 的 气 缸 编 号 和 转 动 方 向 气 缸 编 号 发 动 机 的 转 动 方 向... 8 第 2 课 : 发 动 机 部 件 四 行 程 发 动 机 的 基 本 构 造 气 缸 盖 燃 烧 室 汽 油 机 燃 烧 室 : 柴 油 机 燃 烧 室 : 气 缸 垫 缸 盖 螺 栓 气 门 凸 轮 轴 挺 柱 机 械 挺 柱 液 压 挺 柱 液 压 挺 柱 工 作 原 理 配 气 机 构 气 缸 带 有 湿 式 缸 套 的 气 缸 带 有 干 式 缸 套 的 气 缸 活 塞 活 塞 的 构 造 活 塞 的 类 型 作 用 于 活 塞 的 力 活 塞 上 的 热 负 载 活 塞 环 柴 油 机 的 机 油 喷 嘴 连 杆

5 目 录 2.13 曲 轴 轴 承 第 3 课 : 汽 油 发 动 机 正 时 概 述 配 气 机 构 的 驱 动 型 式 正 时 齿 轮 驱 动 正 时 链 驱 动 正 时 皮 带 驱 动 不 同 的 齿 形 第 4 课 : 进 气 和 排 气 系 统 进 气 系 统 汽 油 机 进 气 系 统 : 柴 油 机 进 气 系 统 : 排 气 系 统 汽 油 机 排 气 系 统 : 柴 油 机 排 气 系 统 : 第 5 课 : 汽 油 发 动 机 燃 油 供 给 系 统 概 述 化 油 器 系 统 燃 油 喷 射 节 气 门 体 燃 油 喷 射 (TBI) 多 点 燃 油 喷 射 汽 油 汽 油 机 爆 震...26 第 6 课 : 柴 油 发 动 机 燃 油 供 给 系 统 概 述 柴 油 机 燃 油 系 统 的 功 用 燃 油 系 统 的 组 成 部 分 燃 油 滤 清 器 总 成 喷 油 器 两 级 喷 油 嘴 出 油 阀 预 热 塞 喷 油 泵 柴 油 柴 油 机 爆 震...32 第 7 课 : 发 动 机 支 持 系 统 润 滑 系 统 油 路 机 油 承 受 的 各 种 应 力

6 目 录 7.2 机 油 更 换 润 滑 油 的 规 格 汽 油 发 动 机 用 机 油 ( 轿 车 ) 柴 油 发 动 机 用 机 油 水 冷 系 统 冷 却 液 曲 轴 箱 通 风 系 统

7 第 1 课 : 基 本 原 理 第 1 课 : 基 本 原 理 1.1 内 燃 机 的 历 史 1860 年 法 国 人 Lenoir 制 造 了 第 一 台 实 用 内 燃 机 该 内 燃 机 由 煤 气 驱 动, 效 率 大 约 为 3% 1867 年 在 巴 黎 世 界 博 览 会 上,Nicolaus August Otto 和 Eugen Langen 展 示 了 一 台 改 进 的 内 燃 机, 效 率 约 为 9% 1878 年 Nicolaus August Otto 制 造 出 第 一 台 根 据 压 缩 原 理 工 作 的 气 体 燃 料 发 动 机 该 发 动 机 根 据 四 行 程 工 作 原 理 工 作 效 率 增 加 到 大 约 15% 1883 年 Gottlieb Daimler 和 Wilhelm Maybach 研 制 出 第 一 台 带 有 热 管 点 火 的 适 于 车 用 的 高 速 四 行 程 汽 油 发 动 机 1887 年 Robert Bosch 研 制 出 用 于 发 动 机 的 断 电 器 点 火 1893 年 Wilhelm Maybach 发 明 喷 射 化 油 器 1897 年 Rudolf Diesel 经 过 4 年 研 发, 将 其 发 动 机 投 入 生 产 这 种 以 他 的 名 字 命 名 的 发 动 机 靠 高 压 空 气 工 作, 借 助 于 压 缩 空 气 将 轻 粗 柴 油 喷 入 发 动 机 多 数 汽 车 的 汽 油 发 动 机 都 是 四 行 程 发 动 机 就 是 说, 需 要 活 塞 进 行 4 个 行 程 和 曲 轴 转 动 两 圈 来 完 成 一 个 全 工 作 循 环 1.3 汽 油 机 工 作 循 环 的 四 个 行 程 第 一 行 程 : 吸 入 新 鲜 的 燃 料 和 空 气 混 合 气 第 二 行 程 : 压 缩 燃 料 和 空 气 混 合 气 第 三 行 程 : 做 功 行 程 ( 燃 烧 燃 料 和 空 气 混 合 气 ) 第 四 行 程 : 排 出 燃 烧 气 体 活 塞 的 往 复 运 动, 通 过 曲 柄 传 动 装 置 转 变 为 旋 转 运 动 曲 柄 传 动 装 置 由 下 列 部 件 组 成 : 活 塞 连 杆 和 曲 轴 活 塞 在 气 缸 内 的 四 个 行 程, 只 有 一 个 ( 燃 烧 行 程 ) 产 生 动 能 其 他 行 程 只 是 为 气 缸 的 下 一 个 燃 烧 行 程 做 准 备 这 些 行 程 有 时 被 称 为 空 行 程 曲 轴 的 第 一 圈 进 气 行 程 : 活 塞 从 其 上 止 点 (TDC) 向 下 止 点 (BDC) 运 动 这 会 在 气 缸 内 产 生 一 个 真 空, 将 可 燃 混 合 气 通 过 打 开 的 进 气 门 吸 入 气 缸 压 缩 行 程 : 活 塞 从 下 止 点 移 向 上 止 点 由 于 两 个 气 门 都 关 闭 了, 所 以 气 缸 内 的 燃 料 和 空 气 混 合 气 被 压 缩 1897 年 - 现 在 在 这 一 阶 段, 发 动 机 设 计 材 料 和 制 造 工 艺 得 到 不 断 改 善, 使 得 各 汽 车 公 司 生 产 的 汽 车 更 为 可 靠, 效 率 更 高 1.2 四 行 程 汽 油 发 动 机 的 工 作 原 理 汽 油 发 动 机 是 一 种 内 燃 机 它 将 汽 油 含 有 的 热 能 转 换 成 推 动 汽 车 所 需 的 机 械 能 汽 油 发 动 机 是 一 种 往 复 活 塞 式 发 动 机 通 过 气 缸 内 活 塞 的 往 复 运 动, 将 空 气 燃 料 混 合 气 吸 入 压 缩 燃 烧 和 排 出 5

8 第 1 课 : 基 本 原 理 A B 发 动 机 处 于 进 气 行 程 发 动 机 处 于 压 缩 行 程 1 进 气 门 2 排 气 门 3 上 止 点 (TDC) 4 下 止 点 (BDC) 曲 轴 的 第 二 圈 做 功 行 程 : 两 个 气 门 关 闭 压 缩 混 合 气 被 火 花 塞 发 出 的 点 火 火 花 点 燃 燃 烧 产 生 的 气 体 增 加 了 压 强, 将 活 塞 从 上 止 点 推 向 下 止 点 由 于 燃 烧 过 程 需 要 一 定 的 时 间, 所 以 空 气 与 燃 料 的 混 合 汽 是 在 活 塞 到 达 ( 压 缩 行 程 ) 上 止 点 之 前 的 0 和 40 之 间 开 始 被 点 火 系 统 点 燃 排 气 行 程 : 活 塞 从 下 止 点 移 向 上 止 点 活 塞 将 废 气 通 过 打 开 的 排 气 门 强 行 排 出 气 缸 至 此, 整 个 四 行 程 工 作 循 环 结 束 A B 发 动 机 处 于 做 功 行 程 发 动 机 处 于 排 气 行 程 1 进 气 门 2 排 气 门 3 上 止 点 (TDC) 4 下 止 点 (BDC) 气 门 叠 开 为 了 加 速 气 体 的 交 换 ( 排 出 废 气 并 吸 入 新 鲜 气 体 ), 活 塞 在 排 气 行 程 接 近 上 止 点 时, 排 气 门 和 进 气 门 都 打 开 废 气 排 出 气 缸 的 运 动 所 产 生 的 动 能 有 助 于 将 下 一 批 空 气 / 燃 油 混 合 气 吸 入 气 缸 1.4 柴 油 发 动 机 工 作 循 环 的 四 个 行 程 第 一 行 程 : 吸 入 新 鲜 的 空 气 第 二 行 程 : 压 缩 空 气, 温 度 及 压 力 升 高 第 三 行 程 : 燃 油 喷 入, 燃 烧 做 功 第 四 行 程 : 排 出 燃 烧 气 体 活 塞 的 往 复 运 动, 通 过 曲 柄 传 动 装 置 转 变 为 旋 转 运 动 曲 柄 传 动 装 置 由 下 列 部 件 组 成 : 活 塞 连 杆 和 曲 轴 6

9 第 1 课 : 基 本 原 理 曲 轴 的 第 一 圈 进 气 行 程 : 活 塞 从 其 上 止 点 (TDC) 向 下 止 点 (BDC) 运 动, 进 气 门 打 开, 排 气 门 关 闭 这 会 在 气 缸 内 产 生 一 个 真 空, 新 鲜 空 气 被 吸 入 气 缸 排 气 行 程 : 活 塞 从 下 止 点 移 向 上 止 点 进 气 门 关 闭, 排 气 门 打 开, 活 塞 将 废 气 强 行 排 出 气 缸 至 此, 整 个 四 行 程 工 作 循 环 结 束, 并 重 新 进 入 下 一 个 循 环 的 工 作 压 缩 行 程 : 活 塞 从 下 止 点 向 上 止 点 运 动 进 排 气 门 都 关 闭, 气 缸 内 的 空 气 被 压 缩, 同 时 温 度 升 高 柴 油 机 的 压 缩 比 一 般 为 14~23 C D 发 动 机 处 于 做 功 行 程 发 动 机 处 于 排 气 行 程 1.5 发 动 机 的 一 般 分 类 A 发 动 机 处 于 进 气 行 程 B 发 动 机 处 于 压 缩 行 程 曲 轴 的 第 二 圈 做 功 行 程 : 进 排 气 门 关 闭 燃 油 喷 入 燃 烧 室 内, 与 高 温 的 空 气 ( 超 过 柴 油 自 燃 温 度 ) 混 合 并 自 燃 燃 烧 产 生 高 压, 将 活 塞 从 上 止 点 推 向 下 止 点 由 于 燃 烧 过 程 需 要 一 定 的 时 间, 所 以 燃 料 是 在 活 塞 到 达 ( 压 缩 行 程 ) 上 止 点 之 前 的 0 ~40 之 间 喷 入 燃 烧 室, 开 始 自 燃 内 燃 汽 车 发 动 机 根 据 不 同 的 标 准 分 为 不 同 的 类 别, 常 见 的 分 类 标 准 有 : - 气 缸 排 列 - 点 火 型 式 - 混 合 气 构 成 - 冷 却 方 法 - 基 本 动 作 - 配 气 机 构 型 式 - 气 缸 充 气 方 法 - 燃 料 类 型 7

10 第 1 课 : 基 本 原 理 1.6 发 动 机 的 气 缸 编 号 和 转 动 方 向 发 动 机 根 据 气 缸 排 列 分 类 - 直 列 式 发 动 机 - V 形 发 动 机 - 卧 式 对 置 气 缸 发 动 机 发 动 机 按 点 火 型 式 分 类 - 火 花 塞 点 火 的 汽 油 发 动 机 - 压 燃 的 柴 油 发 动 机 发 动 机 按 混 合 气 构 成 分 类 - 化 油 器 式 发 动 机 - 燃 油 喷 射 式 发 动 机 发 动 机 按 冷 却 方 法 分 类 - 水 冷 式 发 动 机 - 风 冷 式 发 动 机 A B C 直 列 式 发 动 机 V 形 发 动 机 功 率 输 出 端 发 动 机 按 基 本 运 动 分 类 - 往 复 活 塞 式 发 动 机 - 转 子 式 发 动 机 发 动 机 根 据 配 气 机 构 型 式 分 类 - 顶 置 气 门 发 动 机 - 顶 置 凸 轮 轴 发 动 机 发 动 机 按 气 缸 充 气 方 法 分 类 - 自 然 吸 气 发 动 机 - 增 压 式 发 动 机 发 动 机 按 燃 料 类 型 分 类 - 汽 油 发 动 机 - 柴 油 发 动 机 - 燃 气 发 动 机 气 缸 编 号 发 动 机 的 气 缸 是 按 标 准 系 统 依 次 编 号 的 第 一 缸 通 常 位 于 发 动 机 的 前 端 然 后 气 缸 连 续 编 号 至 发 动 机 后 端 ( 功 率 输 出 端 ) 对 于 双 缸 排 发 动 机 (V 形 发 动 机 ), 连 续 编 号 从 左 侧 缸 排 ( 从 发 动 机 前 端 看 ) 的 第 一 缸 开 始 但 是 也 有 其 他 的 公 司 采 用 顺 时 针 编 号, 或 者 采 用 交 错 编 号 发 动 机 的 转 动 方 向 转 动 方 向 对 于 功 率 输 出 端 来 说 分 为 逆 时 针 和 顺 时 针 ( 此 处 所 示 为 顺 时 针 ) 多 数 发 动 机 都 顺 时 针 转 动 - 多 燃 料 发 动 机 8

11 第 2 课 : 发 动 机 部 件 第 2 课 : 发 动 机 部 件 2.1 四 行 程 发 动 机 的 基 本 构 造 下 图 所 示 的 发 动 机 展 示 了 现 代 汽 油 发 动 机 的 主 要 部 件 2.2 气 缸 盖 气 缸 盖 位 于 气 缸 顶 部 它 构 成 燃 烧 室 的 顶 部, 并 装 有 火 花 塞 ( 喷 油 嘴 ) 进 气 和 排 气 口 气 门 及 部 分 配 气 机 构 也 在 气 缸 盖 内 气 缸 盖 需 要 耐 受 极 度 高 温 通 常 由 耐 热 的 灰 铸 铁 或 者 能 够 快 速 散 热 的 轻 金 属 合 金 制 成 根 据 不 同 的 发 动 机 冷 却 类 型, 有 的 气 缸 盖 带 有 散 热 片 ( 风 冷 式 发 动 机 ), 有 的 带 有 冷 却 液 通 道 ( 水 冷 式 发 动 机 ) 1 进 气 凸 轮 轴 2 火 花 塞 ( 喷 油 嘴 ) 3 气 缸 盖 罩 4 排 气 凸 轮 轴 5 气 缸 盖 6 排 气 门 7 排 气 口 8 活 塞 9 连 杆 10 气 缸 体 11 机 油 进 油 管 12 油 底 壳 13 曲 轴 14 进 气 门 15 进 气 口 16 气 门 弹 簧 17 挺 柱 现 代 发 动 机 的 基 本 部 件 可 以 分 为 两 大 类 : 气 缸 盖 和 配 气 机 构 ; 缸 体 以 及 曲 柄 转 动 装 置 在 发 动 机 上, 配 气 机 构 由 凸 轮 轴 挺 柱 和 气 门 组 成 配 气 机 构 装 在 气 缸 盖 内, 上 面 由 气 缸 盖 罩 封 闭 进 气 道 和 排 气 道 也 在 气 缸 盖 内 上 图 中 没 有 画 出 发 动 机 所 用 的 发 动 机 正 时 系 统, 有 关 详 情 将 在 后 面 的 章 节 中 介 绍 曲 柄 转 动 装 置 包 括 活 塞 连 杆 和 曲 轴 等 部 件, 这 些 部 件 位 于 气 缸 体 内 部 了 解 发 动 机 内 的 每 个 部 件, 可 以 使 技 师 懂 得 这 些 部 件 如 何 配 合 工 作, 以 达 到 产 生 动 力 的 目 的 水 冷 式 4 气 门 缸 盖 1 进 气 门 2 排 气 门 3 冷 却 液 通 道 2.3 燃 烧 室 汽 油 机 燃 烧 室 : 燃 烧 室 的 形 状 对 燃 烧 有 重 要 影 响, 设 计 优 秀 的 燃 烧 室 能 够 使 得 进 气 充 分, 并 获 得 良 好 的 混 合 气 涡 流 燃 烧 室 的 设 计 应 简 洁 紧 凑, 燃 烧 空 间 要 小, 并 且 能 迅 速 清 除 排 气 半 球 状 和 屋 顶 状 燃 烧 室 已 在 实 践 中 证 明 有 优 越 性 燃 烧 室 的 大 小 也 是 决 定 压 缩 比 的 一 个 因 素 有 些 发 动 机, 每 个 气 缸 具 有 两 个 进 气 门 和 两 个 排 气 门, 为 的 是 形 成 更 大 的 进 气 和 排 气 通 道 9

12 第 2 课 : 发 动 机 部 件 1. 直 接 喷 射 式 燃 烧 室 : ω 形 球 形 四 角 形 及 U 形 燃 烧 室 等 如 下 图 所 示 : 屋 顶 状 燃 烧 室 柴 油 机 燃 烧 室 : 柴 油 发 电 机 混 合 气 形 成 特 点 柴 油 机 以 柴 油 为 燃 料 由 于 柴 油 的 蒸 发 性 和 流 动 性 都 比 汽 油 差, 因 此 柴 油 机 不 能 像 汽 油 机 那 样 在 气 缸 外 部 形 成 可 燃 混 合 气 柴 油 机 的 气 液 混 合 物 只 能 在 气 缸 内 部 形 成, 即 在 接 近 压 缩 行 程 终 点 时, 通 过 喷 油 器 把 柴 油 喷 入 气 缸 内, 柴 油 油 滴 在 炽 热 的 空 气 中 受 热 蒸 发 扩 散, 并 与 空 气 混 合 形 成 可 燃 气 液 混 合 物, 最 终 自 行 发 火 燃 烧 与 汽 油 机 相 比, 柴 油 机 混 合 气 形 成 的 时 间 极 短, 无 法 与 空 气 进 行 充 分 混 合 为 了 改 善 柴 油 机 的 气 液 混 合 物 形 成 与 燃 烧, 燃 油 系 统 燃 烧 室 以 及 它 们 之 间 的 相 互 匹 配 起 着 重 要 的 作 用 不 同 形 式 的 燃 烧 室 对 喷 油 始 点 喷 油 持 续 角 喷 油 压 力 喷 油 规 律 喷 注 雾 化 质 量 及 其 在 燃 烧 室 内 的 分 布 等 都 有 不 同 的 要 求 这 些 喷 油 参 数 的 变 化 对 柴 油 机 的 经 济 性 动 力 性 排 放 性 和 噪 声 水 平 都 有 直 接 的 影 响 柴 油 机 燃 烧 室 的 形 状 不 胜 枚 举, 一 般 均 按 其 结 构 形 式 分 为 直 喷 式 燃 烧 室 和 分 隔 式 燃 烧 室 两 大 类 直 喷 式 燃 烧 室 的 容 积 集 中 于 气 缸 之 中, 且 其 大 部 分 集 中 于 活 塞 顶 上 的 燃 烧 室 凹 坑 内 燃 烧 室 凹 坑 的 形 状 多 种 多 样, 极 具 创 造 性 其 中 有 的 为 回 转 体, 有 的 则 是 非 回 转 体 10

13 第 2 课 : 发 动 机 部 件 1.ω 形 燃 烧 室 空 间 混 合 方 式 采 用 螺 旋 或 切 向 进 气 道 混 合 气 形 成 特 点 是 : 喷 油 质 量 要 求 高 ; 喷 孔 直 径 较 小, 喷 油 压 力 较 高 20 MPa; 结 构 紧 凑, 热 损 失 小, 故 热 效 率 高, 经 济 性 好, 容 易 起 动 ; 工 作 粗 暴 2. 球 形 燃 烧 室 结 构 特 点 : 采 用 强 涡 流 螺 旋 进 气 道, 在 进 气 过 程 中 绕 气 缸 轴 线 旋 转 的 高 速 涡 流 ; 采 用 单 孔 吸 嘴 或 双 孔 喷 嘴, 喷 射 形 成 的 油 膜 覆 盖 面 占 室 壁 的 40~50% 混 合 气 形 成 的 过 程 和 特 点 是 : 均 匀 的 薄 油 膜 和 火 源 的 形 成 ; 油 膜 逐 层 蒸 发 逐 层 卷 走 逐 层 燃 烧, 形 成 燃 气 涡 流 压 力 升 高 率 小, 工 作 平 稳 ; 喷 油 压 力 要 求 在 17.5MPa~18.5 MPa 范 围 内 ; 为 改 善 其 冷 起 动 性 能, 其 进 气 管 上 多 安 装 加 热 装 置 ( 如 火 焰 加 热 器 等 ) 2. 分 开 式 燃 烧 室 : 涡 流 室 式 和 预 燃 室 式 燃 烧 室 如 下 图 所 示 : 涡 流 室 有 切 向 通 道 与 主 燃 烧 室 相 通 在 压 缩 行 程 中, 气 缸 内 的 空 气 被 活 塞 推 挤, 经 过 通 道 进 入 涡 流 室, 形 成 强 烈 地 有 组 织 的 高 速 旋 转 运 动 ( 几 百 转 / 分 ) 柴 油 喷 入 涡 流 室 中, 在 空 气 涡 流 的 作 用 下, 形 成 较 浓 的 混 合 气 部 分 混 合 气 在 涡 流 室 中 着 火 燃 烧, 已 燃 与 未 燃 的 混 合 气 高 速 ( 经 通 道 ) 喷 入 主 燃 烧 室, 借 活 塞 顶 部 的 双 涡 流 凹 坑, 产 生 第 二 次 涡 流 促 使 进 一 步 混 合 和 燃 烧 要 求 : 顺 气 流 方 向 喷 射, 由 于 涡 流 运 动 促 进 了 混 合 气 的 形 成 与 燃 烧, 可 采 用 较 大 孔 径 的 喷 油 器, 喷 射 压 力 也 较 低 (12~14 MPa) 优 点 : 所 以 工 作 柔 和, 空 气 利 用 率 较 高, 喷 射 压 力 也 较 低 缺 点 : 热 损 失 大, 经 济 性 差, 起 动 困 难 2. 预 燃 室 式 燃 烧 室 缸 盖 上 有 预 燃 室, 占 燃 烧 室 总 容 积 的 1/3, 预 燃 室 与 主 燃 室 有 通 道, 活 塞 为 平 顶 因 为 通 道 不 是 切 向 的, 所 以 压 缩 时 不 产 生 涡 流 连 通 预 燃 室 与 主 燃 室 的 孔 道 直 径 较 小, 由 于 节 流 作 用 产 生 压 力 差, 使 预 燃 室 内 形 成 紊 流 运 动, 油 束 大 部 分 射 在 预 燃 室 的 出 口 处, 只 有 少 部 分 与 空 气 混 合 ( 出 口 处 较 浓, 而 上 部 较 稀 ), 上 部 着 火 后, 产 生 高 压, 已 燃 的 和 出 口 处 较 浓 的 混 合 气 一 同 高 速 喷 入 主 燃 烧 室, 在 主 燃 烧 室 内 产 生 强 烈 的 燃 烧 拢 流 运 动, 使 大 部 分 燃 料 在 主 燃 烧 室 内 混 合 和 燃 烧 优 缺 点 与 涡 流 室 燃 烧 室 基 本 相 同 2.4 气 缸 垫 气 缸 垫 在 气 缸 盖 和 气 缸 体 之 间 构 成 气 密 和 水 密 接 合, 并 能 够 弥 补 接 合 面 上 任 何 微 小 的 凹 凸 不 平 因 此, 气 缸 垫 必 须 用 具 有 一 定 柔 性 的 材 料 制 造 气 缸 垫 有 多 种 型 式 : - 片 材 载 体 面 覆 软 性 材 料 - 软 性 材 料 外 覆 金 属 - 金 属 网 格 外 覆 软 性 软 材 料 - 金 属 垫 1. 涡 流 室 式 燃 烧 室 11

14 第 2 课 : 发 动 机 部 件 2.6 气 门 气 门 负 责 在 交 换 气 体 时 打 开 进 气 和 排 气 孔, 在 压 缩 行 程 和 做 功 行 程 尽 可 能 关 紧 进 气 和 排 气 孔 在 此 过 程 中, 它 们 需 经 受 极 度 高 温 虽 然 进 气 门 受 到 流 入 气 缸 的 新 鲜 气 体 的 冷 却, 但 它 的 温 度 仍 高 达 500 排 气 门 因 正 处 于 炽 热 燃 烧 气 体 的 通 道 上, 温 度 能 高 达 800 ( 气 门 头 处 ) 汽 缸 垫 剖 面 1 油 孔 和 水 道 孔 2 螺 栓 孔 由 于 排 气 门 温 度 太 高, 通 常 会 在 排 气 门 内 填 充 钠 发 动 机 运 行 时 钠 填 充 物 会 熔 化 移 动 的 熔 化 物 质 能 将 热 从 气 门 头 带 到 气 门 杆, 从 而 传 给 气 缸 盖 这 可 将 气 门 头 处 的 温 度 降 低 100 左 右 2.5 缸 盖 螺 栓 缸 盖 螺 栓 将 缸 盖 紧 紧 固 定 在 缸 体 上 有 两 种 缸 盖 螺 柱 : 普 通 螺 栓 和 扭 力 屈 服 螺 栓 普 通 螺 栓 是 用 扭 力 扳 手 分 步 逐 渐 加 大 扭 矩 拧 紧 扭 力 屈 服 螺 栓 也 是 分 步 逐 渐 加 大 扭 矩 拧 紧 然 而, 最 后 一 步 是 要 将 螺 栓 拧 至 用 量 角 器 预 定 的 一 个 角 度 此 步 骤 使 螺 纹 略 微 变 形, 形 成 更 大 的 保 持 力 由 于 缸 盖 螺 栓 的 螺 纹 在 紧 固 过 程 中 产 生 变 形, 因 此 扭 力 屈 服 螺 栓 只 有 在 维 修 资 料 规 定 可 以 重 复 使 用 时 才 能 重 复 使 用 气 门 型 式 1 双 金 属 ( 钠 ) 气 门 2 单 金 属 气 门 3 气 门 锁 止 凹 槽 4 气 门 杆 5 气 门 头 6 气 门 锥 面 7 气 门 锁 止 器 8 钠 填 充 物 9 护 甲 由 于 气 门 会 受 到 极 大 的 机 械 应 力, 所 以 在 气 门 锥 面 和 气 门 杆 的 末 端 镀 有 高 强 度 合 金 这 种 涂 层 称 为 护 甲 气 门 杆 末 端 的 锁 止 槽 能 夹 住 支 撑 气 门 弹 簧 座 的 气 门 锁 止 器 用 扭 力 屈 服 螺 栓 紧 固 的 气 缸 盖 1 扭 力 屈 服 螺 栓 2 气 缸 盖 3 气 缸 体 4 气 缸 垫 气 缸 盖 内 的 气 门 座 被 加 工 成 mm 宽 气 门 座 可 直 接 在 气 缸 盖 上 加 工, 或 可 将 一 个 气 门 座 镶 座 压 入 气 缸 盖 12

15 第 2 课 : 发 动 机 部 件 气 体 的 吞 吐 量 较 大 侧 面 陡 直 的 凸 轮 所 受 到 的 应 力 比 尖 形 凸 轮 大 凸 轮 的 形 状 常 常 是 不 对 称 的 它 们 有 一 个 圆 的 上 升 面 ( 使 气 门 缓 慢 打 开 ) 和 一 个 陡 直 的 下 降 面 ( 使 气 门 保 持 较 长 的 打 开 时 间, 然 后 迅 速 关 闭 ) 气 缸 盖 上 的 气 门 座 镶 座 1 气 门 座 2 气 门 座 镶 座 2.7 凸 轮 轴 凸 轮 轴 操 纵 气 门 它 由 曲 轴 驱 动, 并 以 曲 轴 一 半 的 速 度 转 动 正 时 齿 轮 正 时 链 或 带 齿 正 时 皮 带 都 用 于 驱 动 凸 轮 轴 每 缸 仅 带 两 个 气 门 的 发 动 机, 每 个 缸 排 通 常 仅 需 要 一 个 凸 轮 轴 对 于 多 数 多 气 门 发 动 机, 或 其 他 气 门 排 两 排 的 发 动 机 来 说, 每 个 缸 排 需 要 两 根 凸 轮 轴 凸 轮 形 状 1 尖 形 凸 轮 2 带 有 陡 直 侧 面 的 不 对 称 凸 轮 3 下 降 面 4 上 升 面 2.8 挺 柱 挺 柱 将 凸 轮 的 上 升 运 动 传 给 气 门 杆 根 据 发 动 机 的 不 同 型 式, 气 门 挺 柱 有 的 是 直 接 将 上 升 运 动 传 给 气 门, 有 的 则 通 过 指 状 随 动 臂 气 门 摇 臂 或 顶 杆 和 摇 臂 来 传 递 挺 柱 的 另 一 个 作 用 是 保 护 气 门 杆 不 受 侧 推 力 的 影 响 这 是 因 为 挺 柱 受 缸 盖 内 导 管 的 导 引, 可 以 平 衡 一 部 分 推 力 挺 柱 有 两 种 不 同 类 型 : 机 械 式 挺 柱 和 液 压 挺 柱 凸 轮 轴 凸 轮 轴 或 者 用 钢 锻 造 而 成, 或 者 用 黑 色 回 火 铸 铁 或 者 球 墨 铸 铁 制 成 凸 轮 的 形 状 决 定 气 门 启 闭 时 间 的 长 短 启 闭 程 度 的 大 小 和 启 闭 速 度 的 快 慢 凸 轮 的 形 状 对 发 动 机 的 工 作 特 性 有 重 要 影 响 机 械 挺 柱 机 械 挺 柱 在 凸 轮 和 气 门 之 间 传 递 运 动 因 发 动 机 型 式 而 异, 可 能 会 有 其 他 零 件 参 与 传 动 推 动 气 门 的 各 部 件 之 间 的 间 隔 量 称 为 气 门 间 隙 OHC 和 DOHC 发 动 机 所 用 的 筒 式 挺 柱 提 供 了 一 种 调 节 气 门 间 隙 的 方 法, 凸 轮 轴 和 挺 柱 之 间 的 间 隙 可 通 过 选 用 厚 度 不 同 的 垫 片 来 调 整 尖 形 凸 轮 可 增 大 气 门 升 程 但 气 门 保 持 完 全 打 开 的 时 间 则 很 短 带 有 陡 直 侧 面 的 凸 轮 启 闭 气 门 的 时 间 较 短, 但 保 持 完 全 打 开 的 时 间 较 长 侧 面 陡 直 的 凸 轮 使 13

16 第 2 课 : 发 动 机 部 件 的 负 载 消 除, 推 力 元 件 被 压 缩 弹 簧 向 上 压 这 使 挺 柱 与 凸 轮 之 间 保 持 接 触 推 力 元 件 向 上 的 运 动 使 工 作 腔 内 形 成 真 空 这 将 打 开 腔 内 的 单 向 阀, 使 机 油 从 储 油 室 流 入 工 作 腔 当 凸 轮 将 挺 柱 压 下 时, 作 用 在 推 力 元 件 上 的 压 力 将 单 向 阀 关 闭 将 挺 柱 工 作 腔 中 的 机 油 通 路 截 断 机 油 在 密 闭 的 工 作 腔 内 不 能 被 压 缩 因 此, 当 凸 轮 向 挺 柱 施 压 时, 挺 柱 就 像 一 个 刚 性 接 头, 将 气 门 顶 开 1 挺 柱 2 凸 轮 轴 3 挺 柱 导 管 4 垫 片 液 压 挺 柱 液 压 梃 柱 不 仅 传 递 运 动, 还 可 以 抵 消 气 门 间 隙 的 变 化 液 压 挺 柱 可 以 补 偿 因 热 膨 胀 和 磨 损 引 起 的 尺 寸 变 化, 不 需 调 整 1 储 油 室 2 推 力 元 件 3 挺 柱 4 工 作 腔 5 挺 柱 腔 6 压 缩 弹 簧 7 导 向 套 8 气 门 杆 油 封 9 供 油 10 单 向 阀 1 凸 轮 轴 2 液 压 挺 柱 3 气 门 杆 液 压 挺 柱 工 作 原 理 液 压 挺 柱 就 像 一 个 可 膨 胀 的 筒 构 成 筒 外 壁 的 两 个 部 件 称 为 推 力 元 件 和 导 向 套 工 作 腔 中 心 的 压 缩 弹 簧 将 筒 撑 至 其 最 大 尺 寸 ( 参 阅 图 解 ) 挺 柱 腔 通 过 小 孔 与 发 动 机 的 机 油 油 路 相 连 挺 柱 有 一 个 凹 槽, 压 力 机 油 通 过 这 个 凹 槽 可 流 入 挺 柱 中 心 的 储 油 室 2.9 配 气 机 构 不 同 的 发 动 机 采 用 不 同 类 型 的 气 门 驱 动 方 式, 常 见 的 驱 动 方 式 有 : - 通 过 摇 臂 驱 动 - 通 过 筒 式 挺 柱 直 接 驱 动 - 通 过 指 状 随 动 臂 驱 动 摇 臂 和 顶 杆 设 计 常 见 于 旧 式 V 形 发 动 机 和 顶 置 气 门 发 动 机 大 量 的 运 动 机 件 使 该 设 计 不 符 合 现 代 发 动 机 高 速 运 转 的 要 求 当 凸 轮 的 凸 起 部 分 转 离 挺 柱 时, 推 力 元 件 上 14

17 第 2 课 : 发 动 机 部 件 对 紧 凑 的 结 构, 适 于 发 动 机 高 转 速 C 指 状 随 动 臂 A 通 过 摇 臂 驱 动 1 顶 杆 2 挺 柱 采 用 筒 式 挺 柱 直 接 驱 动 气 门 的 形 式 目 前 运 用 越 来 越 广 泛, 特 别 是 对 于 多 气 门 发 动 机 这 种 形 式 结 构 紧 凑, 运 动 机 件 较 少, 更 加 适 合 发 动 机 高 速 运 转 2.10 气 缸 气 缸 与 缸 盖 一 起 构 成 燃 烧 室 气 缸 的 作 用 是 引 导 活 塞 和 散 发 燃 烧 过 程 中 产 生 的 多 余 热 量 气 缸 体 有 多 种 型 式 有 单 缸 缸 体 和 多 缸 缸 体 另 外, 还 分 为 风 冷 式 和 液 冷 式 气 缸 现 代 汽 车 发 动 机 的 气 缸 体 大 部 分 都 使 用 液 冷 式 1 单 缸 ( 风 冷 式 ) 2 多 缸 气 缸 体 ( 液 冷 式 ) 气 缸 体 由 灰 铸 铁 或 轻 合 金 铸 成 气 缸 体 铸 成 后, 使 用 精 细 的 切 削 工 具 和 珩 磨 机 来 加 工 缸 孔 表 面 如 果 气 缸 孔 表 面 损 坏, 通 常 可 以 重 新 进 行 机 加 工 B 通 过 筒 式 挺 柱 直 接 驱 动 有 的 气 缸 体 中 压 入 缸 套 作 为 气 缸 的 内 壁 轻 2 挺 柱 3 凸 轮 轴 合 金 气 缸 体 通 常 加 装 缸 套, 因 为 轻 合 金 不 够 坚 硬, 经 不 起 活 塞 上 下 运 动 产 生 的 负 荷 指 状 随 动 臂 的 设 计 也 具 有 相 对 少 的 部 件, 相 15

18 第 2 课 : 发 动 机 部 件 缸 套 分 两 种 : 湿 式 和 干 式 带 有 湿 式 缸 套 的 气 缸 湿 式 缸 套 压 入 缸 体 后, 可 直 接 接 触 冷 却 液 需 要 安 装 橡 胶 密 封 圈 防 止 冷 却 液 进 入 曲 轴 箱 湿 式 缸 套 易 于 更 换, 很 好 修 理 不 必 对 气 缸 进 行 机 加 工, 也 不 必 采 用 加 大 型 活 塞 缺 点 是 易 腐 蚀 和 气 缸 体 刚 性 降 低 1 缸 套 2 冷 却 液 3 气 缸 体 2.11 活 塞 活 塞 与 活 塞 环 在 燃 烧 室 和 曲 轴 箱 之 间 构 成 一 个 动 态 密 封 在 做 功 行 程 中, 活 塞 必 须 通 过 连 杆 将 燃 烧 气 体 的 压 力 传 给 曲 轴 它 必 须 能 够 经 受 并 排 走 燃 烧 产 生 的 高 温 热 膨 胀 不 能 过 大, 否 则 会 粘 滞 在 缸 孔 里 ( 活 塞 咬 死 ) 活 塞 的 构 造 活 塞 的 不 同 部 位 起 的 作 用 不 同 这 些 部 位 包 括 : 火 力 岸 活 塞 顶 活 塞 销 孔 活 塞 裙 部 和 活 塞 环 区 活 塞 的 顶 部 称 为 活 塞 顶 活 塞 顶 充 当 燃 烧 室 的 底 部, 承 受 很 高 的 温 度 和 压 力 湿 式 缸 套 1 缸 套 2 密 封 3 冷 却 液 4 气 缸 体 带 有 干 式 缸 套 的 气 缸 干 式 缸 套 与 冷 却 液 不 接 触, 它 们 被 直 接 或 冷 缩 压 入 气 缸 体 冷 缩 装 配 利 用 了 材 料 热 胀 冷 缩 的 原 理 将 缸 套 冷 却, 缸 体 加 热 该 方 法 使 缸 套 压 入 气 缸 体 更 容 易 在 活 塞 环 区, 各 种 活 塞 环 可 以 确 保 活 塞 和 气 缸 壁 之 间 有 良 好 的 密 封 活 塞 环 应 能 阻 止 燃 烧 气 体 进 入 曲 轴 箱, 同 时 阻 止 机 油 进 入 燃 烧 室 活 塞 环 区 上 方 的 边 缘 可 达 到 很 高 的 温 度, 所 以 称 为 火 力 岸 活 塞 裙 部 在 缸 孔 中 引 导 活 塞 活 塞 销 孔 用 于 固 定 连 接 活 塞 与 连 杆 的 活 塞 销 活 塞 销 由 卡 环 固 定 在 活 塞 内 或 通 过 冷 缩 安 装 法 装 入 连 杆 的 小 端 孔 中 干 式 缸 套 不 能 完 整 拆 卸 干 式 缸 套 活 塞 的 特 性 1 火 力 岸 2 活 塞 顶 3 活 塞 销 孔 4 公 称 直 径 5 裙 部 6 活 塞 环 区 16

19 第 2 课 : 发 动 机 部 件 活 塞 的 类 型 汽 油 发 动 机 的 活 塞 通 常 由 铝 合 金 制 成, 可 以 采 用 铸 造 或 冲 压 加 工 为 了 抵 消 这 种 作 用, 将 活 塞 销 的 轴 线 从 活 塞 中 心 向 处 于 大 负 载 的 一 侧 略 微 偏 移 ( 约 活 塞 直 径 的 1% 2%), 称 为 活 塞 销 偏 置 单 一 金 属 全 裙 式 活 塞 有 些 活 塞 通 过 嵌 入 钢 带 或 支 撑 来 控 制 热 膨 胀, 有 的 通 过 活 塞 中 预 先 设 计 的 缝 隙 控 制 热 膨 胀 的 大 小 在 负 荷 特 别 高 的 区 域, 还 可 以 采 用 特 殊 铸 铁 制 成 的 一 体 化 部 件 进 行 加 强 有 的 活 塞 还 带 有 冷 却 油 道, 可 以 通 过 机 油 喷 嘴 对 活 塞 顶 喷 射 机 油 进 行 冷 却 作 用 于 带 偏 置 活 塞 销 活 塞 上 的 力 1 活 塞 销 轴 线 2 活 塞 销 偏 置 3 活 塞 轴 线 4 处 于 压 缩 负 载 下 的 活 塞 侧 活 塞 上 的 热 负 载 发 动 机 运 转 时, 活 塞 裙 部 的 温 度 可 达 到 150, 活 塞 顶 则 高 达 350 这 种 不 均 匀 的 受 热 也 会 导 致 活 塞 热 膨 胀 的 不 均 匀, 如 果 不 采 取 应 对 措 施, 将 导 致 活 塞 在 气 缸 中 卡 滞 活 塞 是 按 正 常 工 作 温 度 下 为 圆 柱 形 设 计 的 为 了 补 偿 活 塞 各 点 热 膨 胀 的 差 异, 常 温 下 活 塞 的 截 面 被 设 计 成 椭 圆 形, 与 活 塞 销 轴 线 垂 直 的 直 径 较 大 另 外, 在 常 温 下 活 塞 由 下 向 上 略 带 锥 度, 以 平 衡 活 塞 顶 部 位 较 大 的 热 膨 胀 带 有 横 向 缝 隙 的 抗 热 变 形 活 塞 1 整 体 铸 造 钢 支 撑 2 横 向 缝 隙 作 用 于 活 塞 的 力 汽 油 发 动 机 在 做 功 行 程 中, 作 用 于 活 塞 顶 的 燃 烧 压 力 可 以 高 达 60 巴 在 这 么 大 的 负 荷 下, 活 塞 被 压 向 与 曲 柺 相 对 的 气 缸 壁, 这 种 情 况 会 使 活 塞 的 单 侧 过 度 磨 损 这 意 味 着 活 塞 在 压 缩 行 程 中 不 仅 仅 要 承 受 燃 烧 压 力 产 生 的 冲 击, 还 要 承 受 气 缸 的 负 载 侧 的 压 力 活 塞 冷 态 时 的 形 状 1 活 塞 顶 直 径 17

20 第 2 课 : 发 动 机 部 件 2 活 塞 裙 部 下 端 直 径 3 活 塞 销 方 向 直 径 4 垂 直 于 活 塞 销 的 直 径 柴 油 机 半 楔 形 活 塞 环 : 活 塞 环 活 塞 环 提 供 活 塞 与 气 缸 壁 之 间 的 密 封 它 们 必 须 具 有 弹 性, 而 且 安 装 时 形 状 不 得 改 变 由 于 燃 烧 压 力 作 用 于 活 塞 环 的 后 面, 所 以 在 做 功 行 程 中 活 塞 环 对 气 缸 壁 的 接 触 压 力 会 增 加 有 两 种 类 型 的 活 塞 环 : 靠 近 活 塞 顶 部 的 两 道 活 塞 环 称 为 压 缩 环 或 气 环, 它 们 的 目 的 是 为 燃 烧 室 提 供 最 大 的 气 密 密 封 下 部 的 活 塞 环 为 油 环, 油 环 的 作 用 是 阻 止 机 油 进 入 燃 烧 室 压 缩 环 有 各 种 型 式, 其 中 包 括 矩 形 环 ( 易 于 制 造 ) 及 内 倒 角 环 和 锥 面 环 ( 由 于 二 者 与 气 缸 壁 的 接 触 面 积 小, 磨 得 较 快, 所 以 可 以 缩 短 磨 合 期 ) 其 他 种 类 的 压 缩 环 还 有 梯 形 环 ( 不 卡 在 槽 内 ) L- 形 环 ( 接 触 压 力 随 燃 烧 压 力 增 加 而 加 大 ) 和 阶 梯 环 ( 具 有 额 外 的 刮 油 作 用 ) 还 有 各 种 型 式 的 油 环, 包 括 带 槽 油 环 ( 带 通 向 环 槽 的 油 道 ) 和 带 有 各 种 撑 簧 的 油 环 活 塞 环 由 铸 铁 或 高 质 合 金 钢 制 成 它 们 可 通 过 镀 硬 铬 来 提 高 抗 腐 蚀 能 力 和 耐 磨 性 因 为 柴 油 机 产 生 的 积 碳 较 多, 所 以 一 般 第 一 道 活 塞 环 采 用 半 楔 形 环 这 种 活 塞 环 的 顶 端 面 是 锥 形 的, 可 防 止 积 碳 使 活 塞 发 涩 在 发 动 机 运 转 时, 这 种 活 塞 在 径 向 会 出 现 稍 微 的 移 动, 使 活 塞 环 槽 和 活 塞 环 之 间 的 间 隙 改 变 这 样 可 使 活 塞 环 槽 内 部 的 积 碳 因 摩 擦 而 脱 落, 随 机 油 一 起 排 至 活 塞 环 槽 外 面 柴 油 机 的 机 油 喷 嘴 目 前 在 许 多 柴 油 发 动 机 上, 气 缸 体 内 安 装 有 机 油 喷 嘴 用 来 冷 却 活 塞 气 缸 体 内 主 油 道 的 压 力 升 高 而 顶 开 单 向 阀 中 的 逆 向 球, 机 油 喷 出, 活 塞 内 部 得 到 冷 却 当 机 油 压 力 降 至 低 至 140 kpa (1.4 kgf/cm2) 左 右, 止 逆 球 在 弹 簧 力 的 作 用 下 关 闭 机 油 通 道 这 样, 可 防 各 种 活 塞 环 1 矩 形 环 2 内 倒 角 环 3 锥 面 环 4 梯 形 环 5 L 形 环 6 阶 梯 环 7 带 槽 油 环 8 带 撑 簧 的 油 环 9 带 螺 旋 形 撑 簧 的 油 环 止 气 缸 体 主 油 道 内 的 机 油 压 力 下 降 得 过 低 而 造 成 润 滑 系 统 润 滑 不 良 机 油 喷 嘴 单 向 阀 有 两 个 类 型 : 1. 一 个 类 型 是 : 所 有 的 机 油 喷 嘴 共 用 一 个 单 向 阀 18

21 第 2 课 : 发 动 机 部 件 2. 另 一 个 类 型 是 : 每 个 机 油 喷 嘴 各 配 有 一 个 单 向 阀 2.12 连 杆 连 杆 连 接 活 塞 与 曲 轴, 因 此, 它 会 受 到 极 其 剧 烈 的 反 复 拉 伸 压 缩 和 变 形 载 荷 连 杆 的 双 T 字 形 截 面 使 其 具 有 所 需 的 刚 性 连 杆 通 常 采 用 钢 材 锻 造 并 经 热 处 理 制 成 小 型 发 动 机 还 可 能 使 用 高 强 度 铝 合 金 连 杆 连 杆 主 要 结 构 是 一 个 抗 弯 的 柄 身, 柄 身 的 两 端 分 别 连 接 活 塞 销 和 曲 轴, 与 活 塞 销 连 接 的 一 端 孔 径 较 小, 称 为 连 杆 小 端 ; 另 一 端 则 称 为 大 端, 连 杆 大 端 装 有 可 在 曲 轴 轴 颈 上 转 动 的 轴 瓦 2.13 曲 轴 曲 轴 的 主 要 作 用 是 将 连 杆 的 直 线 作 用 力 转 换 为 驱 动 变 速 器 的 转 动 扭 矩 曲 轴 还 可 用 来 驱 动 油 泵 燃 料 泵 发 电 机 配 气 机 构 和 分 电 器 及 水 泵 和 其 他 辅 助 设 备 连 杆 和 轴 承 1 小 端 孔 2 活 塞 销 衬 套 3 润 滑 油 孔 4 扭 力 屈 服 螺 栓 5 连 杆 杆 身 6 大 端 7 轴 瓦 8 轴 承 盖 曲 轴 装 于 气 缸 体 的 曲 轴 箱 中 在 很 大 程 度 上, 发 动 机 的 型 式 和 气 缸 数 决 定 曲 轴 的 形 状 和 轴 承 数 曲 轴 轴 颈 排 在 一 条 轴 线 上 它 们 用 来 支 撑 曲 轴 箱 中 的 曲 轴 固 定 连 杆 的 曲 柄 销 ( 曲 轴 轴 颈 ) 位 于 曲 轴 的 四 周 根 据 气 缸 数 和 点 火 次 序 排 列 发 动 机 润 滑 系 统 通 过 机 油 孔 向 连 杆 大 端 轴 承 提 供 机 油 曲 轴 分 整 体 式 和 组 合 式 轿 车 用 汽 油 发 动 机 通 常 采 用 整 体 式 曲 轴 曲 轴 会 受 到 各 种 各 样 的 力 活 塞 的 力 产 生 弯 曲 和 扭 转 载 荷 内 燃 机 工 作 产 生 的 力 通 过 活 塞 不 均 匀 地 传 给 曲 轴 由 此 产 生 的 扭 转 振 动 会 影 响 发 动 机 的 平 稳 运 行, 极 端 情 况 下 还 会 损 坏 曲 轴 因 此, 曲 轴 必 须 经 过 精 心 平 衡 这 可 通 过 去 掉 配 重 19

22 第 2 课 : 发 动 机 部 件 上 的 一 些 材 料 ( 钻 平 衡 孔 ) 来 达 到 平 衡 曲 轴 1 曲 柄 轴 颈 2 曲 柄 3 主 轴 颈 4 配 重 5 平 衡 孔 6 润 滑 油 孔 发 动 机 后 部 被 螺 栓 固 定 在 曲 轴 上 的 飞 轮 也 有 助 于 发 动 机 平 稳 运 转 扭 转 减 振 器 也 有 助 于 减 小 前 端 的 扭 转 振 动 制 造 曲 轴 的 材 料 可 以 是 球 墨 铸 铁 或 铬 钒 钼 合 金 钢, 经 铸 造 或 锻 造 和 热 处 理 制 成 锻 造 使 曲 轴 材 料 中 形 成 完 整 的 纤 维 形 态 这 可 增 加 曲 轴 的 强 度 曲 柄 轴 颈 和 主 轴 颈 轴 承 的 表 面 经 过 表 面 硬 化 和 研 磨 多 镀 层 止 推 轴 承 1 定 位 凸 缘 2 油 槽 3 钢 支 承 轴 瓦 4 支 承 镀 层 5 镍 镀 层 6 表 面 镀 层 7 润 滑 油 孔 8 突 缘 曲 轴 必 须 有 足 够 的 间 隙 供 给 润 滑 油 然 而, 如 果 间 隙 过 大, 润 滑 油 容 易 从 轴 承 处 逸 出, 导 致 润 滑 不 足 和 轴 承 严 重 损 坏 轴 瓦 由 油 泵 供 给 的 压 力 油 进 行 润 滑 转 动 的 轴 颈 在 一 层 可 以 阻 止 金 属 部 件 相 互 接 触 的 油 膜 上 运 转 ( 这 有 点 像 轮 胎 在 湿 滑 路 面 行 驶 的 情 况 : 轮 胎 浮 在 一 层 无 法 排 出 的 水 膜 上 ) 轴 承 曲 轴 由 其 轴 承 支 撑 和 导 向 曲 轴 的 转 动 摩 擦 力 必 须 应 尽 可 能 小 曲 轴 轴 承 是 带 多 镀 层 的 分 开 式 轴 瓦 其 中 一 个 轴 瓦 还 必 须 阻 止 曲 轴 轴 向 移 动 该 轴 承 称 为 止 推 轴 承 轴 瓦 与 曲 轴 之 间 的 间 隙 正 确 与 否 直 接 关 系 到 它 们 的 寿 命 长 短 轴 瓦 生 产 厂 商 对 轴 承 间 隙 有 具 体 规 定 普 通 轴 承 润 滑 油 压 力 的 积 累 1 轴 瓦 2 载 荷 3 轴 4 润 滑 油 压 力 5 供 油 20

23 第 4 课 : 进 气 和 排 气 系 统 第 3 课 : 汽 油 发 动 机 正 时 3.1 概 述 发 动 机 正 时 系 统 的 作 用 是 使 进 排 气 与 气 缸 内 活 塞 的 上 下 运 动 相 协 调 这 是 通 过 使 缸 体 内 的 曲 轴 与 缸 盖 内 的 凸 轮 轴 保 持 同 步 转 动 完 成 的 气 门 打 开 和 关 闭 的 时 间 以 曲 轴 转 角 表 示 3.2 配 气 机 构 的 驱 动 型 式 凸 轮 轴 有 多 种 驱 动 方 式 配 气 机 构 可 以 通 过 以 下 方 式 驱 动 : - 正 时 齿 轮 - 正 时 链 3 连 杆 4 曲 轴 正 时 链 驱 动 对 于 这 种 驱 动, 凸 轮 轴 是 由 正 时 链 在 各 种 辅 助 部 件 的 协 助 下 来 驱 动 这 类 驱 动 使 用 单 链 条 或 多 链 条 链 条 通 常 利 用 液 压 链 条 张 紧 器 拉 紧, 张 紧 器 由 机 油 压 力 控 制 链 条 另 外 还 受 导 轨 导 引, 以 减 少 链 条 振 动 和 噪 声 注 意 : 链 条 和 链 条 张 紧 器 磨 损 极 小, 无 需 维 修 但 是, 万 一 链 条 过 度 磨 损 需 要 维 修, 必 须 更 换 链 条 链 条 张 紧 器 如 果 损 坏, 需 要 整 体 更 换 - 正 时 皮 带 由 于 四 行 程 发 动 机 完 成 一 个 完 整 的 工 作 循 环 需 要 曲 轴 旋 转 两 周, 所 以 曲 轴 与 凸 轮 轴 的 传 动 比 必 须 是 2: 正 时 齿 轮 驱 动 凸 轮 轴 由 正 时 齿 轮 驱 动, 实 际 等 于 直 接 由 曲 轴 驱 动 这 类 驱 动 一 般 常 见 于 旧 式 发 动 机 ( 顶 置 气 门 发 动 机 V 形 发 动 机 ) 1 凸 轮 轴 链 轮 2 正 时 链 3 曲 轴 链 轮 4 链 条 张 紧 器 5 导 轨 正 时 皮 带 驱 动 1 凸 轮 轴 2 正 时 齿 轮 纤 维 增 强 塑 料 制 成 的 带 齿 正 时 皮 带 重 量 轻, 用 其 驱 动 凸 轮 轴 可 降 低 运 转 噪 声, 特 别 适 合 于 高 发 动 机 转 速 正 时 皮 带 的 材 料 与 机 油 和 冷 却 液 不 相 容 切 21

24 第 4 课 : 进 气 和 排 气 系 统 勿 让 发 动 机 的 正 时 皮 带 接 触 机 油 或 冷 却 液 由 于 有 磨 损, 维 修 时 应 根 据 需 要 检 查 和 校 正 正 时 皮 带 的 松 紧 度 必 须 按 规 定 的 保 养 间 隔 更 换 正 时 皮 带 如 果 检 查 发 现 正 时 皮 带 背 面 开 裂 或 带 齿 或 纤 维 绽 裂, 必 须 更 换 新 的 正 时 皮 带, 即 使 还 没 有 到 规 定 的 保 养 间 隔 1 凸 轮 轴 皮 带 轮 2 正 时 皮 带 3 曲 轴 皮 带 轮 4 导 轮 ( 为 水 泵 提 供 驱 动 ) 5 张 紧 轮 不 同 的 齿 形 正 时 皮 带 有 各 种 齿 形 更 换 正 时 皮 带 时, 务 必 确 保 新 的 正 时 皮 带 具 有 正 确 的 齿 形, 因 为 正 时 皮 带 轮 都 有 特 定 的 齿 形 注 意 : 高 压 缩 比 发 动 机 的 正 时 皮 带 或 链 条 如 果 断 齿 或 缺 齿, 活 塞 会 与 打 开 的 气 门 接 触, 导 致 发 动 机 严 重 损 坏 1 齿 形 2 圆 齿 形 22

25 第 5 课 : 燃 油 供 给 系 统 第 4 课 : 进 气 和 排 气 系 统 4.1 进 气 系 统 汽 油 机 进 气 系 统 : 进 气 系 统 的 作 用 是 清 洁 进 气 并 向 气 缸 提 供 燃 气 混 合 气 进 气 系 统 由 进 气 管 空 气 滤 清 器 和 进 气 歧 管 组 成 多 数 进 气 歧 管 用 铝 合 金 铸 成 更 新 式 的 进 气 歧 管 由 塑 料 制 成 为 确 保 气 缸 充 气 良 好, 进 气 歧 管 内 表 面 须 非 常 光 滑, 以 最 大 限 度 减 小 进 气 阻 力 如 果 各 缸 进 气 道 的 长 度 和 直 径 相 同, 进 气 时 各 缸 的 情 况 一 样, 气 缸 充 气 就 会 均 匀 一 致 在 暖 机 阶 段, 进 气 歧 管 内 壁 上 会 凝 结 一 些 燃 油 为 尽 量 减 少 这 种 因 凝 结 造 成 的 燃 油 损 失, 进 气 歧 管 往 往 装 有 预 热 器 进 气 系 统 必 须 与 外 界 完 全 隔 绝 通 过 漏 气 处 的 未 经 计 量 的 进 气 会 干 扰 发 动 机 的 管 理, 导 致 发 动 机 工 作 不 稳, 尤 其 是 在 怠 速 时 进 气 歧 管 真 空 可 以 用 于 多 种 目 的 利 用 真 空 膜 片 装 置 可 以 操 纵 制 动 助 力 装 置 和 自 动 阻 风 门 系 统 进 气 歧 管 上 装 有 用 于 这 些 不 同 功 能 的 专 用 连 接 器 1 进 气 歧 管 柴 油 机 进 气 系 统 : 因 为 柴 油 机 的 功 率 只 由 喷 入 到 燃 烧 室 内 的 燃 油 量 决 定, 所 以 在 柴 油 机 的 进 气 系 统 中, 一 般 不 采 用 类 似 于 汽 油 机 节 气 门 的 结 构 同 时, 不 采 用 节 气 门 结 构 也 起 到 减 少 进 气 阻 力 的 作 用 另 外, 因 为 柴 油 机 单 位 排 量 的 功 率 相 对 于 汽 油 机 较 低, 为 了 提 高 动 力 输 出, 一 般 采 用 增 压 技 术 增 加 进 气 量 来 提 高 单 位 排 量 功 率, 例 如 涡 轮 增 压 器 超 级 增 压 器 等 涡 轮 增 压 器 是 利 用 发 动 机 的 排 气 来 带 动 涡 轮 和 泵 轮, 从 而 对 进 气 进 行 加 压, 增 加 进 气 量 涡 轮 增 压 器 在 发 动 机 低 速 时 基 本 不 起 作 用, 因 为 低 速 是 排 气 能 量 不 足 超 级 增 压 器 由 曲 轴 通 过 皮 带 带 动, 增 压 器 内 部 转 子 旋 转 并 对 进 气 进 行 加 压 因 为 由 曲 轴 驱 动, 即 使 在 低 速 时 超 级 增 压 器 也 起 到 明 显 的 增 压 作 用, 所 以 装 备 超 级 增 压 器 的 车 辆 的 低 速 加 速 性 能 很 好 4.2 排 气 系 统 汽 油 机 排 气 系 统 : 排 气 系 统 负 责 将 发 动 机 排 气 送 至 汽 车 后 部, 23

26 第 5 课 : 燃 油 供 给 系 统 减 小 燃 烧 产 生 的 噪 声 并 净 化 排 气 ( 如 有 净 化 装 置 ) 排 气 系 统 包 括 排 气 歧 管 排 气 管 消 声 器 和 催 化 转 化 器 ( 依 车 型 而 定 ) 排 气 系 统 必 须 与 特 定 的 发 动 机 和 汽 车 精 确 调 谐, 以 便 最 佳 发 挥 发 动 机 性 能 与 降 低 噪 声 由 于 排 气 歧 管 是 排 气 系 统 中 承 受 温 度 最 高 的 部 分, 所 以 采 用 铸 铁 制 造 排 气 管 和 消 声 器 可 以 用 钢 板 或 不 锈 钢 制 造 排 气 系 统 会 受 到 来 自 内 部 ( 酸 性 排 气 ) 和 外 部 ( 水 防 冻 盐 ) 的 腐 蚀 高 温 和 振 动 也 会 减 少 排 气 系 统 的 寿 命 氮 氧 化 物 (NOX) 三 种 有 害 成 分 同 时 得 到 净 化 处 理, 它 要 求 发 动 机 的 空 燃 比 精 确 地 控 制 在 理 论 空 燃 比 附 近 的 最 佳 范 围 内, 以 保 证 同 时 对 三 种 有 害 成 分 高 效 率 净 化, 因 此, 三 元 催 化 反 应 装 置 一 般 与 燃 油 电 子 喷 射 发 动 机 一 起 使 用, 用 氧 传 感 器 检 测 排 气 中 的 氧 浓 度, 反 馈 控 制 发 动 机 的 空 燃 比 范 围, 只 能 在 汽 油 机 上 应 用 而 柴 油 机 由 于 排 气 中 残 留 的 氧 量 较 多, 使 氧 传 感 器 的 控 制 不 灵 敏, 故 柴 油 机 一 般 不 使 用 三 元 催 化 反 应 装 置 而 采 用 氧 化 催 化 反 应 装 置 和 微 粒 捕 集 器 如 果 排 气 系 统 受 损 或 漏 泄, 必 须 进 行 修 理 或 更 换 否 则, 有 毒 排 气 可 能 进 入 汽 车 客 舱 另 外, 空 气 进 入 排 气 系 统 也 会 使 发 动 机 管 理 系 统 受 到 不 利 影 响 排 气 管 的 柔 性 管 使 排 气 系 统 可 在 有 限 范 围 内 移 动 这 将 保 证 热 膨 胀 和 振 动 不 会 在 材 料 中 产 生 过 大 应 力 从 而 避 免 开 裂 和 故 障 柴 油 机 排 气 系 统 : 柴 油 机 的 排 放 系 统 与 汽 油 机 基 本 一 致 因 为 柴 油 机 废 气 成 分 与 汽 油 机 废 气 成 分 有 一 定 区 别 ( 柴 油 机 废 气 主 要 污 染 物 是 碳 烟, 汽 油 机 主 要 是 碳 氢 化 合 物 一 氧 化 碳 氮 氧 化 合 物 ), 所 以 在 废 气 催 化 转 化 处 理 上 与 汽 油 机 也 有 所 差 别 目 前 催 化 净 化 装 置 有 氧 化 催 化 反 应 装 置 和 三 元 催 化 反 应 装 置 氧 化 催 化 反 应 装 置 仅 依 靠 氧 化 反 应 降 低 有 害 成 分 一 氧 化 碳 (CO) 和 碳 氢 化 合 物 (HC), 柴 油 机 和 汽 油 机 都 适 用 三 元 催 化 反 应 装 置 则 氧 化 与 还 原 反 应 同 时 进 行, 能 使 一 氧 化 碳 (CO), 碳 氢 化 合 物 (HC) 和 1 排 气 歧 管 2 催 化 转 化 器 ( 或 三 元 催 化 器 ) 3 柔 性 管 4 排 气 5 消 声 器 第 5 课 : 汽 油 发 动 机 燃 油 供 给 系 统 24

27 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 5.1 概 述 毫 无 疑 问, 内 燃 机 需 要 燃 油 来 运 转 用 于 汽 车 发 动 机 的 燃 油 供 应 系 统 有 多 种 类 型 本 节 简 要 介 绍 的 是 汽 车 所 用 的 各 类 燃 油 供 应 系 统 混 合 气 形 成 系 统 有 两 种 基 本 类 型 : 节 气 门 体 燃 油 喷 射 (TBI TBI) 节 气 门 体 燃 油 喷 射 (TBI) 由 电 子 系 统 控 制 燃 油 通 过 单 个 电 磁 式 燃 油 喷 射 器 喷 入 进 气 歧 管 电 动 泵 产 生 将 燃 油 供 给 喷 射 器 所 需 的 压 力 - 化 油 器 系 统 - 燃 油 喷 射 系 统 5.2 化 油 器 系 统 化 油 器 通 过 一 个 喉 管 在 进 气 系 统 中 产 生 真 空 该 真 空 通 过 专 门 的 喷 嘴 系 统 从 浮 子 室 抽 出 燃 油, 并 使 燃 油 以 微 小 雾 滴 形 式 与 流 过 化 油 器 的 空 气 混 合 1 供 油 2 空 气 3 节 气 门 板 4 进 气 歧 管 5 气 缸 盖 6 燃 油 喷 射 器 多 点 燃 油 喷 射 多 点 燃 油 喷 射 可 为 机 械 式 (K-Jetronic) 或 电 子 式 下 列 为 电 子 控 制 式 多 点 燃 油 喷 射 系 统 : 多 点 燃 油 喷 射 (MFI MFI): 燃 油 喷 射 器 分 两 组 工 作 发 动 机 每 转 一 圈, 一 组 燃 油 喷 射 器 喷 射 两 次 燃 油 顺 序 多 点 燃 油 喷 射 (SFI SFI): 燃 油 喷 射 器 按 点 火 顺 序 分 别 工 作 有 关 燃 油 喷 射 系 统 更 详 细 的 说 明 参 见 汽 油 发 动 机 管 理 系 统 课 程 化 油 器 的 工 作 原 理 1 浮 子 针 阀 2 浮 子 3 混 合 管 4 喉 管 5 混 合 室 6 节 气 门 板 7 进 气 歧 管 8 主 量 孔 5.3 燃 油 喷 射 燃 油 喷 射 有 两 种 基 本 形 式 : - 节 气 门 体 燃 油 喷 射, - 多 点 燃 油 喷 射 1 供 油 2 空 气 3 节 气 门 板 4 进 气 歧 管 5 燃 油 喷 射 器 6 气 缸 25

28 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 5.4 汽 油 汽 油 的 分 类 - 按 辛 烷 值 分 类 - 含 铅 和 无 铅 汽 油 含 铅 燃 油 : - 燃 油 含 有 一 定 量 可 提 高 抗 爆 性 的 铅 化 合 物 - 为 了 保 护 环 境, 含 铅 燃 油 只 能 用 于 需 要 用 铅 化 合 物 的 燃 烧 产 物 为 排 气 门 润 滑 的 发 动 机 无 铅 燃 油 : 铅 会 破 坏 催 化 转 化 器 的 活 性 贵 金 属 镀 层 所 以, 装 有 催 化 转 化 器 的 汽 车 需 要 使 用 无 铅 燃 料 因 此, 所 谓 无 铅 汽 油 的 铅 含 量 被 减 少 到 最 低 限 度 ( 实 际 上 不 可 能 完 全 无 铅 ) 然 而, 这 会 降 低 抗 爆 性, 必 须 用 专 用 添 加 剂 来 纠 正 辛 烷 值 和 抗 爆 性 : 辛 烷 值 是 对 燃 油 抗 爆 性 的 一 种 度 量 方 法 在 欧 洲, 为 燃 油 规 定 了 最 低 辛 烷 值 普 通 汽 油 的 最 低 辛 烷 值 为 91 ROZ/RON, 高 级 汽 油 的 最 低 辛 烷 值 为 95 ROZ/RON, 超 级 汽 油 的 最 低 辛 烷 值 为 98 ROZ/RON 5.5 汽 油 机 爆 震 在 点 火 前 很 短 的 时 间 里, 火 花 点 燃 燃 气 混 合 气 推 进 的 火 焰 前 锋 增 加 了 燃 气 混 合 气 的 压 缩 由 于 压 缩 行 程 延 续 至 上 止 点, 混 合 气 会 被 进 一 步 压 缩 燃 烧 室 也 相 应 升 高 一 旦 火 花 塞 排 气 门 等 零 件 或 沉 积 物 的 温 度 达 到 850, 就 会 点 燃 燃 烧 室 中 的 未 燃 混 合 气 这 种 非 受 控 燃 烧 产 生 的 压 力 波 会 与 ( 点 火 火 花 控 制 的 ) 受 控 燃 烧 产 生 的 压 力 波 发 生 冲 突 这 些 气 压 波 碰 撞, 会 导 致 振 动, 就 是 我 们 听 见 的 发 动 机 爆 震 爆 震 引 起 的 压 力 冲 击 导 致 功 率 下 降 和 对 曲 柄 传 动 装 置 产 生 过 度 压 力 如 果 允 许 发 动 机 持 续 爆 震 燃 烧 运 转, 会 导 致 轴 承 或 活 塞 顶 损 坏 发 动 机 内 会 不 受 控 自 燃 爆 震 的 另 一 个 可 能 原 因 是 过 早 产 生 点 火 火 花 由 于 压 缩 过 程 继 续, 燃 烧 高 温 被 进 一 步 提 高 升 高 的 燃 烧 室 温 度 会 过 早 触 发 点 火 和 非 受 控 燃 烧 ( 爆 震 ) 加 速 爆 震 加 速 爆 震 发 生 于 发 动 机 低 速 时 加 速 相 对 来 说, 加 速 爆 震 对 发 动 机 造 成 的 负 载 不 会 损 坏 发 动 机 高 速 爆 震 高 速 爆 震 发 生 于 汽 车 重 载 高 速 行 驶 如 果 发 动 机 有 加 速 爆 震, 就 更 容 易 发 生 危 险 的 高 速 爆 震 一 般 说 来, 发 动 机 长 时 间 高 速 行 驶, 驱 动 噪 声 掩 盖 了 爆 震 噪 声 所 以, 司 机 很 难 发 觉 高 速 爆 震 高 速 爆 震 隐 藏 着 极 大 的 危 险 发 动 机 温 度 急 速 上 升 是 高 速 爆 震 唯 一 的 迹 象 爆 震 的 原 因 燃 油 抗 爆 性 低 辛 烷 值 低 以 及 燃 油 的 品 质 低 劣 是 爆 震 燃 烧 最 常 见 的 原 因, 因 为 这 些 燃 油 在 发 动 机 内 会 不 受 控 而 自 燃 26

29 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 第 6 课 : 柴 油 发 动 机 燃 油 供 给 系 统 6.1 概 述 柴 油 机 与 汽 油 机 不 同, 它 使 用 的 燃 料 是 柴 油 柴 油 粘 度 大, 不 易 挥 发, 一 般 不 能 通 过 化 油 器 在 气 缸 外 部 形 成 均 匀 的 混 合 气, 故 采 用 高 压 喷 射 的 方 法, 在 接 近 压 缩 行 程 上 止 点 时, 柴 油 以 高 压 喷 入 气 缸, 直 接 在 气 缸 内 部 形 成 混 合 气, 自 燃 并 对 外 作 功 因 此, 柴 油 机 供 给 系 的 组 成 构 造 及 工 作 原 理 与 汽 油 机 供 给 系 有 较 大 区 别 6.2 柴 油 机 燃 油 系 统 的 功 用 1) 在 适 当 的 时 刻 将 一 定 数 量 的 洁 净 柴 油 增 压 后 以 适 当 的 规 律 喷 入 燃 烧 室 喷 油 定 时 和 喷 油 量 各 缸 相 同 且 与 柴 油 机 运 行 工 况 相 适 应 喷 油 压 力 喷 注 雾 化 质 量 及 其 在 燃 烧 室 内 的 分 布 与 燃 烧 室 类 型 相 适 应 2) 在 每 一 个 工 作 循 环 内, 各 气 缸 均 喷 油 一 次, 喷 油 次 序 与 气 缸 工 作 顺 序 一 致 3) 根 据 柴 油 机 负 荷 的 变 化 自 动 调 节 循 环 供 油 量, 以 保 证 柴 油 机 稳 定 运 转, 尤 其 要 稳 定 怠 速, 限 制 超 速 4) 储 存 一 定 数 量 的 柴 油, 保 证 汽 车 的 最 大 续 驶 里 程 27

30 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 6.3 燃 油 系 统 的 组 成 部 分 柴 油 机 燃 油 系 统 包 括 喷 油 泵 喷 油 器 柴 油 箱 油 水 分 离 器 柴 油 滤 清 器 和 高 低 压 油 管 等 6.4 燃 油 滤 清 器 总 成 燃 油 滤 清 器 总 成 一 般 由 燃 油 滤 清 器 油 水 分 离 器 起 动 泵 三 部 分 组 合 而 成 滤 清 器 滤 芯 : 对 燃 油 管 路 中 的 燃 油 进 行 过 滤, 滤 芯 一 般 可 以 单 独 更 换 油 水 分 离 器 : 把 燃 油 中 的 水 分 进 行 分 离, 并 沉 淀 到 底 部, 当 油 水 分 离 警 告 灯 点 亮 时 打 开 底 下 的 放 水 阀 把 积 水 排 除 起 动 泵 : 起 动 泵 是 人 工 油 泵, 用 来 排 除 当 燃 油 箱 或 更 换 燃 油 滤 清 器 时, 进 入 燃 油 管 的 空 气 28

31 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 孔 式 喷 油 器 用 于 直 喷 式 燃 烧 室 柴 油 机 上 孔 式 喷 油 器 的 喷 油 嘴 头 部 加 工 有 1 个 或 多 个 喷 孔, 有 1 个 喷 孔 的 称 单 孔 喷 油 器, 有 两 个 喷 孔 的 称 双 孔 喷 油 器, 有 3 个 以 上 喷 孔 的 称 多 孔 喷 油 器 一 般 喷 孔 数 目 为 1~7 个 共 轨 柴 油 喷 射 系 统 也 普 遍 采 用 该 型 喷 油 器 轴 针 式 喷 油 器 轴 针 式 喷 油 器 与 孔 式 喷 油 器 的 工 作 原 理 相 同, 结 构 相 似, 不 同 之 处 是 喷 油 嘴 头 部 结 构 在 轴 针 式 喷 油 器 中, 针 阀 密 封 锥 面 以 下 有 一 段 轴 针, 它 穿 过 针 阀 体 上 的 喷 孔 且 稍 突 出 于 针 阀 体 之 外, 使 喷 孔 呈 圆 环 形 轴 针 有 圆 柱 形 和 截 锥 形, 这 样 便 可 以 得 到 不 同 形 6.5 喷 油 器 状 的 喷 注, 以 适 应 不 同 形 状 燃 烧 室 的 需 要 喷 油 器 是 柴 油 机 燃 油 供 给 系 中 实 现 燃 油 喷 射 的 重 要 部 件, 其 功 用 是 根 据 柴 油 机 混 合 气 形 成 的 特 点, 将 燃 油 雾 化 成 细 微 的 油 滴, 并 将 其 喷 射 到 燃 烧 室 特 定 的 部 位 喷 油 器 应 满 足 不 同 类 型 的 燃 烧 室 对 喷 雾 特 性 的 要 求 一 般 说 来, 喷 注 应 有 一 定 的 贯 穿 距 离 和 喷 雾 锥 角, 以 及 良 好 的 雾 化 质 量, 而 且 在 喷 油 结 束 时 不 发 生 滴 漏 现 象 根 据 喷 油 器 结 构 形 式 的 不 同, 喷 油 器 又 可 分 为 孔 式 喷 油 器 和 轴 针 式 喷 油 器 ; 根 据 喷 射 次 数 可 分 为 单 级 喷 油 嘴 和 两 级 喷 油 器 孔 式 喷 油 器 结 构 6.6 两 级 喷 油 嘴 在 一 些 柴 油 发 动 机 中 使 用 了 两 级 喷 油 嘴 喷 油 嘴 内 装 有 两 个 调 压 压 力 弹 簧, 一 软 一 硬, 以 此 达 到 了 两 级 喷 射 的 目 的 采 用 两 级 喷 油 嘴 可 降 低 喷 29

32 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 油 嘴 针 阀 的 开 启 压 力, 因 此, 在 怠 速 时 以 及 在 低 载 范 围 内 它 的 喷 油 稳 定 性 比 常 规 喷 油 器 好 而 且, 由 于 喷 油 量 少 而 改 善 了 柴 油 发 动 机 的 爆 震 冷 却 液 实 际 温 度 情 况, 还 将 对 空 气 继 续 加 热 一 定 时 间, 这 样 可 以 减 少 柴 油 发 动 机 的 爆 震 和 冒 出 白 烟 6.9 喷 油 泵 双 级 喷 油 器 6.7 出 油 阀 出 油 阀 安 装 在 喷 油 泵 的 分 配 头 上 弹 簧 和 出 油 阀 安 装 在 出 油 阀 座 内 为 了 保 证 密 封 良 好, 出 油 阀 座 的 表 面 制 作 非 常 精 密 每 次 喷 油 结 束 时 出 油 阀 迅 速 关 闭 燃 油 管 路 来 保 持 高 压 油 管 内 的 残 余 压 力 同 时, 出 油 阀 关 闭 燃 油 管 路 后 还 继 续 回 移, 使 出 油 阀 至 喷 油 器 之 间 的 油 管 体 积 稍 微 变 大, 油 压 变 小, 致 使 喷 油 器 迅 速 关 闭 这 样, 避 免 了 喷 后 滴 漏, 同 时 提 高 了 燃 油 经 济 性 和 排 放 性 能 6.8 预 热 塞 柴 油 机 预 热 塞 从 气 缸 盖 侧 安 装 到 燃 烧 室 内 对 进 入 涡 流 室 的 空 气 进 行 加 热 喷 油 泵 是 柴 油 发 动 机 的 心 脏, 其 作 用 是 将 燃 油 变 成 高 压, 按 照 柴 油 机 的 各 种 不 同 工 况, 定 时 定 量 和 定 压 将 高 压 燃 油 经 喷 油 器 分 配 供 给 各 气 缸 的 燃 烧 室 喷 油 泵 必 须 达 到 以 下 要 求 : 1) 按 照 柴 油 机 的 发 火 次 序 定 时 给 各 气 缸 供 油, 并 有 一 定 的 供 油 延 续 时 间 2) 根 据 柴 油 机 负 荷 的 大 小, 即 按 照 不 同 的 工 况 供 给 适 量 的 燃 油 3) 向 喷 油 器 供 给 压 力 足 够 高 的 柴 油, 以 获 得 良 好 的 燃 油 喷 雾 质 量 发 动 机 冷 态 启 动 时, 即 使 压 缩 充 分, 压 缩 压 4) 保 证 各 缸 工 作 喷 油 的 均 匀 性, 即 要 求 各 缸 的 力 也 会 从 活 塞 环 等 地 方 泄 漏 掉 在 有 些 情 况 下, 喷 油 提 前 角 供 油 量 和 供 油 压 力 等 参 数 相 同 喷 入 的 燃 油 并 未 升 温 至 自 燃 温 度 所 以, 必 须 用 5) 供 油 开 始 和 结 束 必 须 迅 速, 避 免 喷 油 器 产 生 预 热 系 统 来 改 善 点 火 性 能 滴 漏 现 象 预 热 系 统 在 发 动 机 冷 态 启 动 前, 先 加 热 空 气, 喷 油 泵 按 作 用 原 理 不 同 可 以 分 为 三 种 类 型 : 提 高 了 发 动 机 的 启 动 性 能 即 使 在 启 动 后, 根 据 柱 塞 式 喷 油 泵 转 子 分 配 式 喷 油 泵 和 喷 油 泵 - 喷 油 30

33 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 器 柱 塞 式 喷 油 泵 ( 直 列 式 喷 油 泵 ) 柱 塞 式 喷 油 泵 又 称 为 直 列 式 喷 油 泵 在 多 缸 柴 油 分 配 式 喷 油 泵 简 称 分 配 泵, 转 子 分 配 式 喷 油 泵 按 照 柱 塞 的 运 动 方 向 分 为 径 向 型 分 配 泵 和 轴 向 型 分 配 泵 (VE) 分 配 泵 与 柱 塞 式 喷 油 泵 相 比, 有 许 多 特 点 : 机 上, 每 一 个 气 缸 需 要 一 套 泵 油 机 构 进 行 供 油, 这 套 泵 油 机 构 称 为 分 泵 将 各 分 泵 组 装 在 同 一 壳 体 中, 共 用 一 根 凸 轮 轴 驱 动, 并 对 供 油 量 进 行 统 一 的 调 整, 即 为 直 列 柱 塞 式 喷 油 泵 直 列 柱 塞 式 喷 油 泵 由 泵 油 机 构 供 油 量 调 节 机 构 驱 动 机 构 和 喷 油 泵 体 等 部 分 组 成 1) 小 型 重 量 轻 且 零 件 数 少 2) 安 装 拆 卸 便 利 在 柴 油 机 的 水 平 和 垂 直 位 置 上 均 可 安 装, 且 分 配 泵 的 体 积 小, 安 装 简 单 3) 可 实 现 高 速 运 转 如 装 直 列 泵 的 四 缸 柴 油 机 的 最 高 转 速 为 4000RPM, 而 装 分 配 泵 最 高 转 速 可 达 6000RPM 4) 柴 油 机 运 行 噪 音 小 由 于 VE 泵 的 柱 塞 数 与 柴 油 机 缸 数 无 关, 一 只 柱 塞 即 能 实 现 较 为 均 匀 地 向 各 缸 喷 射 燃 油, 使 柴 油 机 的 噪 音 减 小 5) 使 用 柴 油 润 滑, 保 养 方 便 直 列 泵 需 要 另 加 机 油 进 行 润 滑, 而 分 配 泵 是 由 充 满 整 个 泵 腔 的 柴 油 来 润 滑, 无 需 特 别 的 润 滑 油, 省 去 了 日 常 保 养 检 查 工 作 7) 停 机 方 便 分 配 式 喷 油 泵 分 配 泵 上 安 装 的 电 磁 阀 和 点 火 开 关 相 联 接, 当 点 火 开 关 置 于 OFF 位 置 时, 燃 油 切 断 电 磁 阀 断 电, 喷 油 停 止, 发 动 机 即 时 熄 火 31

34 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 8) 对 应 各 种 发 动 机 性 能 要 求 匹 配 容 易 各 种 控 制 机 构 可 以 独 立 装 入 泵 内 例 如 : 校 正 装 置 正 时 和 负 荷 提 前 器 和 增 压 补 偿 器 等 9) 可 防 止 柴 油 机 反 向 运 转 VE 泵 的 构 造 使 得 柴 油 机 万 一 发 生 反 向 运 转 时 不 喷 油 6.10 柴 油 为 了 保 证 高 速 柴 油 机 正 常 高 效 地 工 作, 柴 油 应 具 有 良 好 的 发 火 性 低 温 流 动 性 蒸 发 性 化 学 安 定 性 防 腐 性 和 适 当 的 粘 度 等 诸 多 的 使 用 性 能 1) 发 火 性 指 柴 油 的 自 燃 能 力, 用 十 六 烷 值 评 定 柴 油 的 十 六 烷 值 大, 发 火 性 好, 容 易 自 燃 国 家 标 准 规 定 轻 柴 油 的 十 六 烷 值 不 小 于 45 2) 蒸 发 性 指 柴 油 蒸 发 汽 化 的 能 力,, 此 温 度 越 低, 柴 油 的 蒸 发 性 越 好 为 了 控 制 柴 油 的 蒸 发 性 不 致 过 强, 标 准 中 规 定 了 闪 点 的 最 低 数 值 柴 油 的 闪 点 指 在 一 定 的 试 验 条 件 下, 当 柴 油 蒸 气 与 周 围 空 气 形 成 的 混 合 气 接 近 火 焰 时, 开 始 出 现 闪 火 的 温 度 闪 点 低, 蒸 发 性 好 3) 低 温 流 动 性 用 柴 油 的 凝 点 和 冷 滤 点 评 定 低 温 流 动 性 凝 点 是 指 柴 油 失 去 流 动 性 开 始 凝 固 时 的 温 度, 而 冷 滤 点 则 是 指 在 特 定 的 试 验 条 件 下, 在 1min 内 柴 油 开 始 不 能 流 过 过 滤 器 20mL 时 的 最 高 温 度 一 般 柴 油 的 冷 滤 点 比 其 凝 点 高 4~6 4) 粘 度 是 评 定 柴 油 稀 稠 度 的 一 项 指 标, 与 柴 油 的 流 动 性 有 关 粘 度 随 温 度 而 变 化, 当 温 度 升 高 时, 粘 度 减 小, 流 动 性 增 强 ; 反 之, 当 温 度 降 低 时, 粘 度 增 大, 流 动 性 减 弱 采 用 的 是 自 燃 燃 烧 系 统, 所 以 在 某 个 程 度, 柴 油 发 动 机 爆 震 上 不 可 避 免 的 以 下 是 柴 油 发 动 机 爆 震 产 生 的 原 因 : 1 柴 油 发 动 机 的 温 度 过 低 2 吸 入 的 空 气 温 度 过 低 3 燃 油 点 火 温 度 高 ( 十 六 烷 值 低 ) 4 喷 油 正 时 过 早 ( 当 压 缩 温 度 仍 然 低 时 就 开 始 喷 射 燃 油 ) 5 喷 射 条 件 不 好 ( 燃 油 与 空 气 混 合 不 充 分 ) 为 了 防 止 柴 油 发 动 机 爆 震, 可 以 采 用 的 以 下 方 法 : 1 使 用 高 十 六 烷 值 的 燃 油 2 提 高 压 缩 压 力 和 吸 入 空 气 温 度 直 到 燃 油 开 始 喷 射 3 提 高 燃 烧 室 温 度 4 保 持 合 适 的 冷 却 温 度 5 保 持 合 适 的 喷 油 正 时 喷 油 压 力 和 雾 化 条 件 柴 油 机 爆 震 与 汽 油 机 爆 震 的 比 较 柴 油 发 动 机 爆 震 与 汽 油 发 动 机 爆 震 都 是 在 燃 烧 阶 段 压 缩 压 力 的 突 然 升 高 造 成 然 而 它 们 在 时 间 原 因 和 条 件 上 却 有 所 不 同 柴 油 发 动 机 爆 震 由 于 自 燃 点 火 困 难 而 发 生 而 且 当 空 气 - 燃 油 混 合 气 立 刻 燃 烧 并 且 导 致 压 力 迅 速 上 升 时 也 产 生 爆 震 在 柴 油 发 动 机 中, 区 分 正 常 燃 烧 和 爆 震 是 很 困 难 的 因 此 一 般 仅 仅 通 过 突 然 噪 音 增 大 或 发 动 机 振 动 来 判 断 汽 油 发 动 机 爆 震 发 生 在 点 火 时 在 汽 油 发 动 机 中, 正 常 燃 烧 和 爆 震 完 全 不 一 样 6.11 柴 油 机 爆 震 在 点 火 延 迟 阶 段 积 累 的 燃 油 在 火 焰 传 播 阶 段 同 时 燃 烧 因 此 燃 烧 室 的 压 力 迅 速 上 升 燃 烧 室 内 的 压 力 迅 速 上 升 与 在 点 火 延 迟 阶 段 的 喷 射 燃 油 总 量 成 比 例 压 力 波 使 柴 油 发 动 机 振 动 并 且 发 出 很 大 的 噪 音. 这 就 是 柴 油 发 动 机 爆 震 柴 油 发 动 机 32

35 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 33

36 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 第 7 课 : 发 动 机 支 持 系 统 7.1 润 滑 系 统 发 动 机 润 滑 系 统 的 主 要 的 作 用 是 : - 减 少 摩 擦 和 磨 损, - 冷 却 和 保 护 发 动 机 的 内 部 零 件, - 对 一 个 在 另 一 个 上 滑 动 的 零 件 之 间 进 行 密 封 ( 例 如 活 塞 环 在 汽 缸 壁 上 滑 动 ), - 清 除 并 滤 掉 沉 淀 物 和 燃 烧 残 留 物, - 防 锈 机 油 通 过 滤 清 器 后, 在 压 力 作 用 下 进 到 缸 盖 和 缸 体 的 润 滑 点 油 泵 中 的 一 个 卸 压 阀 可 以 保 证 机 油 不 会 超 过 约 4 5 巴 的 最 大 油 压 对 于 高 热 负 载 的 发 动 机, 机 油 飞 溅 喷 嘴 安 在 缸 体 的 下 部 它 们 将 机 油 喷 在 活 塞 顶 的 下 面 如 果 机 油 太 热, 会 变 得 非 常 稀, 润 滑 能 力 就 会 降 低 有 时 使 用 机 油 冷 却 器 来 避 免 机 油 温 度 过 高 机 油 冷 却 器 将 机 油 的 热 能 释 放 到 大 气 或 冷 却 液 回 路 机 油 承 受 的 各 种 应 力 发 动 机 的 润 滑 油 必 须 承 受 很 大 的 负 载 它 必 须 在 温 度 高 达 300 ( 活 塞 火 力 岸 处 ) 时 仍 能 保 持 其 润 滑 能 力 它 还 要 承 受 由 于 燃 烧 气 体 通 过 活 塞 渗 入 曲 轴 箱 所 产 生 的 化 学 应 力 另 外, 灰 尘 研 磨 颗 粒 和 燃 烧 残 渣 会 污 染 机 油 并 形 成 沉 淀 物 7.2 机 油 更 换 为 此, 务 必 要 按 规 定 的 保 养 间 隔 更 换 机 油 以 这 个 发 动 机 的 油 路 为 例 1 机 油 滤 清 器 2 机 油 压 力 开 关 3 液 压 筒 形 梃 杆 4 机 油 飞 溅 喷 嘴 5 油 底 壳 6 进 油 管 和 过 滤 器 7 油 泵 油 路 上 面 的 油 路 图 解 显 示 了 4 行 程 发 动 机 最 常 用 的 润 滑 系 统 : 强 制 循 环 润 滑 机 油 存 于 缸 体 下 面 的 一 个 容 器 ( 油 底 壳 ) 中 油 泵 将 所 存 的 机 油 通 过 集 滤 器 抽 出, 并 使 其 强 制 通 过 滤 清 器 一 定 要 在 发 动 机 处 于 正 常 工 作 温 度 时 更 换 机 油, 因 为 这 时 机 油 较 稀 易 于 流 动, 能 将 杂 质 带 走 更 换 机 油 时, 一 定 要 更 换 机 油 滤 清 器, 因 为 原 机 油 滤 清 器 可 能 被 杂 质 阻 塞 阻 塞 的 滤 清 器 会 减 缓 机 油 的 流 动, 降 低 发 动 机 的 润 滑 另 外, 残 留 在 滤 清 器 中 的 旧 油 会 降 低 新 油 的 品 质 添 加 新 油 时, 数 量 正 确 至 关 重 要 机 油 加 得 过 多, 发 动 机 工 作 时 会 损 坏 密 封 垫 另 外, 如 果 机 油 进 入 进 气 或 排 气 系 统 可 能 使 催 化 剂 中 毒 发 动 机 换 油 后 第 一 次 起 动 时, 在 油 泵 将 滤 清 器 充 满 机 油 并 达 到 所 需 油 压 前 切 勿 加 载 34

37 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 润 滑 油 的 规 格 润 滑 油 按 照 SAE 粘 度 等 级 分 类 这 些 等 级 是 由 汽 车 工 程 师 学 会 (SAE) 规 定 的 机 油 是 按 粘 度 来 区 分 的, 粘 度 与 环 境 温 度 有 关 机 油 分 单 级 机 油, 如 SAE 50W, 和 多 级 机 油, 如 SAE 15W40 多 级 机 油 覆 盖 若 干 粘 度 等 级, 因 此 占 有 优 势 注 意 : 粘 度 信 息 不 说 明 机 油 质 量 由 于 在 开 发 机 油 测 试 方 法 时 考 虑 了 诸 多 因 素, 如 不 断 增 加 的 换 油 间 隔 比 功 率 的 提 高 和 越 来 越 快 的 行 驶 速 度 等 等, 所 以 CCMC 技 术 标 准 在 欧 洲 变 得 日 益 重 要 汽 油 发 动 机 用 机 油 - SD: 用 于 年 制 造 的 轿 车 / 商 用 车 汽 油 发 动 机 具 有 良 好 的 抗 锈 蚀 和 磨 损 性 能 - SE: 与 SD 级 机 油 相 比, 进 一 步 提 高 了 防 护 性 能 用 于 年 制 造 的 发 动 机 - SF: 经 过 比 较 严 格 的 沉 积 和 氧 化 实 验 用 于 年 制 造 的 发 动 机 - SG: 经 过 更 为 严 格 的 沉 积 和 氧 化 实 验 用 于 1988 年 后 制 造 的 发 动 机 ( 轿 车 ) 柴 油 发 动 机 用 机 油 - CC: 自 然 吸 气 式 发 动 机 用 机 油 根 据 环 境 温 度 制 定 的 粘 度 等 级 1 S 配 方 合 成 机 油 2 XR+ 高 性 能 高 润 滑 车 用 机 油 3 超 级 多 级 车 用 机 油 4 超 级 多 级 车 用 机 油 5 环 境 温 度 API( ( 美 国 石 油 学 会 ) 分 级 美 国 石 油 学 会 (API) 与 SAE 及 ASTM( 美 国 测 试 和 材 料 学 会 ) 合 作, 开 发 了 一 套 按 机 油 性 能 分 类 的 方 法 API 机 油 分 级 主 要 分 两 级 : - 柴 油 发 动 机 用 的 C 级 机 油 - 汽 油 发 动 机 用 的 S 级 机 油 对 于 这 些 级 别 的 机 油, 还 在 规 格 上 加 了 一 些 字 母, 表 示 不 同 的 品 质 等 级 ( 例 如 :API SG/CD) CCMC 分 级 API 分 级 法 是 一 个 基 于 北 美 条 件 的 质 量 标 准 全 部 测 试 用 美 国 发 动 机 进 行 这 说 明 进 行 测 试 的 发 动 机 都 是 大 排 量 和 低 比 功 率 的 发 动 机 同 样, 测 试 周 期 也 是 由 美 国 使 用 条 件 决 定 的 因 此,API 分 级 法 不 符 合 欧 洲 的 要 求 - CD: 自 然 吸 气 式 和 涡 轮 增 压 发 动 机 用 机 油 旧 的 CCMC 分 级 法 将 机 油 分 为 : - CCMC-G1 -G2 -G3: 汽 油 发 动 机 机 油 (G 代 表 汽 油 机 ) 数 字 代 表 机 油 的 性 能 指 标 数 字 较 大, 机 油 品 质 较 高 - CCMC-PD1: 轿 车 涡 轮 增 压 柴 油 机 发 动 机 机 油 (P 代 表 轿 车,D 代 表 柴 油 机 ) - CCMC-D1 -D2 -D3: 商 用 车 柴 油 发 动 机 用 机 油 - 现 用 的 CCMC 分 级 法 将 机 油 分 为 : - CCMC-G4: 使 用 最 新 技 术 的 汽 油 发 动 机 用 机 油 - CCMC-PD2: 使 用 最 新 技 术 的 柴 油 发 动 机 用 机 油 - CCMC-D4 -D5: 最 新 型 商 用 车 柴 油 发 动 机 用 机 油 7.3 水 冷 系 统 由 于 发 动 机 部 件 的 耐 热 性 有 限, 所 以 冷 却 对 于 内 燃 机 的 安 全 运 行 尤 为 重 要 为 此,20 世 纪 70 年 代 初,CCMC( 欧 洲 共 同 通 常 使 用 两 种 冷 却 方 法 : 市 场 汽 车 制 造 商 委 员 会 ) 与 欧 洲 汽 车 制 造 商 合 作, 通 过 冲 压 空 气 或 风 扇 进 行 空 气 冷 却 ; 制 定 了 CCMC 技 术 标 准 35

38 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 通 过 冷 却 液 泵 和 不 通 过 冷 却 液 泵 进 行 液 体 冷 却 在 汽 车 结 构 中, 主 要 使 用 带 冷 却 液 泵 的 液 冷 系 统 因 此 这 里 仅 介 绍 这 类 冷 却 系 统 发 动 机 温 度 低 时, 冷 却 液 靠 水 泵 推 动 在 缸 体 内 循 环 多 数 发 动 机 的 冷 却 液 还 流 过 暖 气 散 热 器 人 们 有 时 管 这 叫 做 小 循 环 冷 却 ( 灰 白 色 部 分 ) 等 冷 却 液 温 度 升 高 后, 节 温 器 开 启 通 向 散 热 器 的 通 路 这 时, 这 就 是 所 谓 的 大 循 环 冷 却 ( 深 灰 色 部 分 ) 冷 却 液 流 回 发 动 机 之 前, 热 量 被 通 过 散 热 器 的 空 气 带 走 冷 却 液 温 度 进 一 步 升 高 后, 热 敏 开 关 开 启 电 动 冷 却 扇, 提 高 流 过 散 热 器 的 空 气 量 还 有 一 种 风 扇 是 用 皮 带 驱 动, 由 热 敏 离 合 器 控 制 膨 胀 水 箱 为 冷 却 液 留 出 热 膨 胀 的 余 地 这 样 可 使 冷 却 系 统 中 的 液 量 保 持 不 变 该 根 据 冰 点 的 要 求 来 使 用 不 同 的 混 合 比, 环 境 温 度 很 低 时, 就 应 该 加 大 防 冻 液 的 比 例 7.4 曲 轴 箱 通 风 系 统 由 于 活 塞 环 无 法 在 燃 烧 室 和 曲 轴 箱 之 间 提 供 完 全 的 密 封, 所 以 带 有 高 浓 度 未 烧 尽 碳 氢 化 合 物 的 气 体 会 绕 过 活 塞 环 聚 集 在 曲 轴 箱 中 排 放 控 制 法 规 规 定 这 些 气 体 不 准 排 入 大 气 我 们 在 图 中 可 以 看 到, 曲 轴 箱 和 缸 盖 中 的 所 有 蒸 气 都 通 过 相 应 的 软 管 送 入 进 气 系 统 蒸 气 随 后 进 入 燃 烧 室 进 行 重 新 燃 烧 新 型 汽 车 使 用 了 一 种 压 敏 系 统 来 计 量 从 曲 轴 箱 排 除 的 蒸 气 量 怠 速 和 部 分 载 荷 时, 曲 轴 箱 蒸 气 通 过 PCV( 曲 轴 箱 强 制 通 风 ) 阀 ( 较 浅 箭 头 ) 通 入 进 气 歧 管 满 负 荷 时, 进 气 歧 管 中 的 真 空 低,PCV 阀 关 闭 曲 轴 箱 蒸 气 通 过 空 气 滤 清 器 通 入 进 气 系 统 ( 较 深 箭 头 ) 1 膨 胀 水 箱 2 水 泵 3 暖 气 散 热 器 4 发 动 机 5 节 温 器 6 散 热 器 冷 却 液 常 用 的 冷 却 液 有 水 和 防 冻 液, 以 及 它 们 的 混 合 物 水 可 以 作 为 冷 却 液 安 全 使 用, 但 是 没 有 防 止 冰 冻 和 减 少 腐 蚀 的 作 用 曲 轴 箱 通 风 1 进 气 歧 管 2 油 气 分 离 器 3 空 气 滤 清 器 4 曲 轴 箱 强 制 通 风 阀 5 连 接 进 气 歧 管 纯 的 防 冻 液 主 要 由 乙 二 醇 组 成, 另 外 含 有 一 些 减 缓 腐 蚀 作 用 的 添 加 剂 以 及 其 他 成 分 通 常 被 染 成 黄 色 绿 色 或 红 色 来 与 其 他 液 体 区 分 开 来 纯 的 防 冻 液 冰 点 低 沸 点 高 粘 度 大 流 动 性 稍 差 推 荐 使 用 的 冷 却 液 是 水 和 防 冻 液 的 混 合 液 体 50%:50% 的 混 合 比 例 可 以 提 供 -35 的 冰 点 和 103 的 沸 点 其 他 混 合 比 例 也 可 以 安 全 使 用 应 36

39 第 6 课 : 发 动 机 支 持 系 统 备 注 37

中華民國 第51屆中小學科學展覽會

中華民國 第51屆中小學科學展覽會 中 華 民 國 第 51 屆 中 小 學 科 學 展 覽 會 作 品 說 明 書 國 小 組 物 理 科 第 三 名 080115 問 水 哪 得 高 如 許? 為 有 熱 源 伴 水 來 學 校 名 稱 : 桃 園 縣 龍 潭 鄉 三 坑 國 民 小 學 作 者 : 指 導 老 師 : 小 六 陳 嬿 云 黃 啟 晉 小 六 張 婉 怡 關 鍵 詞 : 熱 脹 冷 縮 模 擬 燃 燒 影 響 力

More information

1.... 1 2.... 3 3.... 6 4.... 7 5.... 7 6.... 8... 8... 8... 9... 10 7.... 12... 12... 13... 13... 14... 14... 15... 15... 15... 15... 16... 16... 17... 17... 17 8.... 18... 18... 18... 19... 19... 19

More information

(Microsoft Word - \257T\250t\246C201009.doc)

(Microsoft Word - \257T\250t\246C201009.doc) 這 本 使 用 說 明 書, 是 說 明 有 關 於 您 所 買 的 車 輛 之 正 確 的 使 用 方 法 安 全 駕 駛 簡 易 的 檢 查 方 法 等 為 了 使 您 能 有 更 舒 適 更 安 全 的 駕 駛, 一 定 要 詳 細 閱 讀 為 了 維 護 您 的 權 益 購 車 時, 請 向 三 陽 經 銷 商 索 取 使 用 說 明 書, 並 請 接 受 下 列 說 明 : 車 子 正 確

More information

动力厂安全规程

动力厂安全规程 安 钢 动 力 厂 岗 位 安 全 操 作 规 程 2015 年 10 月 目 录 1. 通 用 部 分.. 1 2. 变 配 电 工 3 3. 电 气 维 检 工 4 4. 锅 炉 运 行 工 6 5. 化 学 分 析 工 7 6. 化 学 水 工 8 7. 混 合 加 压 工 10 8. 管 道 工 11 9. 机 械 维 检 工 14 10. 电 焊 工. 16 11. 安 装 起 重 工.

More information

Microsoft Word - 103.11.06 PF30A1-A2_野狼SB 300-300CR_內文 縮98% 曬金源版.doc

Microsoft Word - 103.11.06 PF30A1-A2_野狼SB 300-300CR_內文 縮98% 曬金源版.doc 這 本 使 用 說 明 書, 是 說 明 有 關 於 您 所 買 的 車 輛 之 正 確 的 使 用 方 法 安 全 駕 駛 簡 易 的 檢 查 方 法 等 為 了 使 您 能 有 更 舒 適 更 安 全 的 駕 駛, 一 定 要 詳 細 閱 讀 為 了 維 護 您 的 權 益 購 車 時, 請 向 三 陽 經 銷 商 索 取 使 用 說 明 書, 並 請 接 受 下 列 說 明 : 車 子 正 確

More information

兽医临床诊断学实验指导

兽医临床诊断学实验指导 兽 医 临 床 诊 断 学 实 验 指 导 河 北 科 技 师 范 学 院 动 物 科 学 系 临 床 兽 医 学 实 验 室 2009 年 2 月 目 录 学 生 实 验 守 则... 3 实 习 一 动 物 的 接 近 保 定 和 基 本 检 查 法...4 实 习 二 临 床 基 本 检 查 法 及 一 般 检 查...10 实 习 三 循 环 系 统 的 临 床 检 查...15 实 习 四

More information

( )

( ) 维修手册 5-1 5-2 5-3 5-4 17-1 17-2 ( ) 17-3 17-4 EX35D EX40D (OHC) mm (in.) 89 65 (3.50 2.56) ml (cu.in.) 404 (24.65) 8.3 kw(hp)/ r.p.m. kw(hp)/ r.p.m. N m / r.p.m. (kgf m / r.p.m.) (ft lb. / r.p.m.) 5.5(7.5)/3000

More information

壹、

壹、 1 1 20ml. 10 35% 10 3 2 2 250ml. 10 2 (30c.c) 1 75ml 2 4 3 2 1 1 2 1. 2. 1c 3 4 5 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2 6 2. 1 3. 7 1. 2. 3. 1. 2. 1 3. 8 1. 9 2. 50 3. 4. 10 5. 10 6. 25c.c. 4 7. 8. 50c.c. 9. 10. 11 12 25.63

More information

中 氣 十 足... 8 五 光 十 色... 9 五 秒 鐘 瘦 身 法... 9 公 雞 叫! 起 床 了!... 9 午 安 枕... 9 反 作 用 力 旋 轉 器... 9 天 才 小 釣 手... 10 天 生 一 對... 10 天 字 變 大 字... 10 天 旋 地 轉... 1

中 氣 十 足... 8 五 光 十 色... 9 五 秒 鐘 瘦 身 法... 9 公 雞 叫! 起 床 了!... 9 午 安 枕... 9 反 作 用 力 旋 轉 器... 9 天 才 小 釣 手... 10 天 生 一 對... 10 天 字 變 大 字... 10 天 旋 地 轉... 1 大 眾 科 學 日 活 動 目 錄 catcher... 1 UFO/ 超 能 阿 飄... 1 一 物 一 世 界... 1 一 柱 擎 天... 1 一 飛 沖 天... 1 一 飛 沖 天 ( 二 )... 2 一 鼓 作 氣... 2 七 巧 板 變 變 變... 2 二 氧 化 碳 吹 氣 球... 2 人 在 春 風 和 氣 中... 2 入 射 反 射... 3 力 大 無 窮 的 報

More information

1. 將 所 有 洗 淨 瀝 水, 豬 後 腿 肉 泡 水 乾 香 菇 切 絲, 紅 蔥 頭 切 碎, 糯 米 洗 淨 浸 泡 2 小 時 後 磨 成 米 漿 2. 取 一 鍋 加 入 少 許 油, 將 紅 蔥 頭 放 入 爆 香, 再 加 入 蝦 米 香 菇 及 後 腿 肉 翻 炒 後 加 入 水

1. 將 所 有 洗 淨 瀝 水, 豬 後 腿 肉 泡 水 乾 香 菇 切 絲, 紅 蔥 頭 切 碎, 糯 米 洗 淨 浸 泡 2 小 時 後 磨 成 米 漿 2. 取 一 鍋 加 入 少 許 油, 將 紅 蔥 頭 放 入 爆 香, 再 加 入 蝦 米 香 菇 及 後 腿 肉 翻 炒 後 加 入 水 健 康 99 年 菜 - 十 大 超 級 健 康 食 物 入 菜 [ 菜 單 ] 台 大 醫 院 營 養 師 減 油 獻 上 農 曆 春 節 腳 步 將 近, 想 要 在 新 的 一 年 虎 虎 生 風 嗎? 吃 對 年 菜 就 很 重 要, 台 大 醫 院 營 養 師 團 隊 特 地 精 選 十 大 超 級 健 康, 設 計 了 一 套 健 康 年 菜, 讓 大 家 在 過 年 期 間 呷 健 康,

More information

第 一 编 总 则 第 一 条 为 保 障 煤 矿 安 全 生 产 和 职 工 人 身 安 全, 防 止 煤 矿 事 故, 根 据 煤 炭 法 矿 山 安 全 法 和 煤 矿 安 全 监 察 条 例, 制 定 本 规 程 第 二 条 在 中 华 人 民 共 和 国 领 域 从 事 煤 炭 生 产 和

第 一 编 总 则 第 一 条 为 保 障 煤 矿 安 全 生 产 和 职 工 人 身 安 全, 防 止 煤 矿 事 故, 根 据 煤 炭 法 矿 山 安 全 法 和 煤 矿 安 全 监 察 条 例, 制 定 本 规 程 第 二 条 在 中 华 人 民 共 和 国 领 域 从 事 煤 炭 生 产 和 煤 矿 安 全 规 程 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 局 国 家 煤 矿 安 全 监 察 局 第 一 编 总 则 第 一 条 为 保 障 煤 矿 安 全 生 产 和 职 工 人 身 安 全, 防 止 煤 矿 事 故, 根 据 煤 炭 法 矿 山 安 全 法 和 煤 矿 安 全 监 察 条 例, 制 定 本 规 程 第 二 条 在 中 华 人 民 共 和 国 领 域 从 事 煤 炭 生 产

More information

一 电 工 安 全 操 作 规 程 1 电 工 上 岗 前 必 须 穿 齐 防 护 用 品, 特 别 是 绝 缘 鞋, 坚 持 穿 不 齐 不 能 上 岗 的 规 定 2 作 业 前 必 须 检 查 工 具, 验 电 器 等 防 护 用 具 是 否 完 好, 绝 缘 性 能 是 否 良 好 3 不

一 电 工 安 全 操 作 规 程 1 电 工 上 岗 前 必 须 穿 齐 防 护 用 品, 特 别 是 绝 缘 鞋, 坚 持 穿 不 齐 不 能 上 岗 的 规 定 2 作 业 前 必 须 检 查 工 具, 验 电 器 等 防 护 用 具 是 否 完 好, 绝 缘 性 能 是 否 良 好 3 不 安 钢 缔 拓 公 司 岗 位 安 全 操 作 规 程 2015 年 10 月 一 电 工 安 全 操 作 规 程 1 电 工 上 岗 前 必 须 穿 齐 防 护 用 品, 特 别 是 绝 缘 鞋, 坚 持 穿 不 齐 不 能 上 岗 的 规 定 2 作 业 前 必 须 检 查 工 具, 验 电 器 等 防 护 用 具 是 否 完 好, 绝 缘 性 能 是 否 良 好 3 不 论 高 低 压 设 备

More information

596.doc

596.doc 2005596 4 3 2794 2796 51 2800 51 238 238 1. 238 238 1 2. 3 2 2 6 3. 238 238 4. 238 2 238 1. 4 3 2. 3. 1. 2005107 2. 238 1. 238 2. 3. 1 238 2 238 238 238 1. 0.8mm 1.6mm 10 55 Hz 1Hz /min 95±5 min 24 ±4

More information

重庆理工大学学报 社会科学 q j m A m m m K w ERFm q 缩减 数据的准确性可得到保障 此外 一引言 随着我国对生态文明建设的重视建设资源节约 型和环境友好型社会成为国家发展的一大任务 随着我国经济的不断发展和人们生活水平的 因此环保 绿色也会成为各个行业未来发展的一 提高 尤其

重庆理工大学学报 社会科学 q j m A m m m K w ERFm q 缩减 数据的准确性可得到保障 此外 一引言 随着我国对生态文明建设的重视建设资源节约 型和环境友好型社会成为国家发展的一大任务 随着我国经济的不断发展和人们生活水平的 因此环保 绿色也会成为各个行业未来发展的一 提高 尤其 经济 管理 重庆理工大学学报 社会科学 年第 卷第 期 J C q U T V N j 基于 ERF模型的我国快递行业服务质量 评价指标体系研究 梁 雯王媛媛 安徽大学 商学院合肥 摘要 以绩效感知服务质量模型 ERF模型 为基础 并结合先前学者的研究 利用问卷 调查和探索性因子分析设计出由 个指标构成的快递服务质量评价体系 并将它们分别归为 和 个一级维度 个维度的命名并不是严格按照原有 模型 而是结合实际调查数据分析进行相应调整的结果

More information

汽 油 和 柴 油 引 擎 fossil fuel 1876 1892 Rudolf Christian Karl Diesel 2013 3 483 19

汽 油 和 柴 油 引 擎 fossil fuel 1876 1892 Rudolf Christian Karl Diesel 2013 3 483 19 高 耗 能 引 擎 的 未 來 James Watt 5 1769 Nicolas Joseph Cugnot 1860 18 2013 3 483 汽 油 和 柴 油 引 擎 fossil fuel 1876 1892 Rudolf Christian Karl Diesel 2013 3 483 19 由 於 化 石 燃 料 耗 竭, 導 致 油 價 上 揚 此 外, 環 保 意 識 抬 頭,

More information

1... . 48 30 14 1000c.c 7.5 60 5 (7.5 ) (22 15 6 ). () 90 11 ~91 3 --- 1 2 3 4 () 91 4 ~91 5 --- 1 1 60 5 2 1 3 18 11 350ml ( ) 2 1 350ml 2 2 1-a 91 4 ~91 5 3 1-b 91 4 ~91 5 4 1-c 91 4 ~91 5 5 1 -- ab

More information

保證書﹝保用辦法﹞

保證書﹝保用辦法﹞ 這 本 使 用 說 明 書, 是 說 明 有 關 於 您 所 買 的 車 輛 之 正 確 的 使 用 方 法 安 全 駕 駛 簡 易 的 檢 查 方 法 等 為 了 使 您 能 有 更 舒 適 更 安 全 的 駕 駛, 一 定 要 詳 細 閱 讀 為 了 維 護 您 的 權 益 購 車 時, 請 向 三 陽 經 銷 商 索 取 使 用 說 明 書, 並 請 接 受 下 列 說 明 : 車 子 正 確

More information

关于硕士专业学位授权审核工作的通知

关于硕士专业学位授权审核工作的通知 2013 年 增 列 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 申 请 表 硕 士 专 业 学 位 类 别 ( 工 程 领 域 ): 法 律 硕 士 申 报 单 位 名 称 : 燕 山 大 学 国 务 院 学 位 委 员 会 办 公 室 制 表 2013 年 12 月 30 日 填 一 申 请 增 列 法 律 硕 士 专 业 学 位 授 权 点 论 证 报 告 ( 一 ) 法 律 硕 士 专 业 人 才

More information

附件1:

附件1: 2013 年 增 列 硕 专 业 学 位 授 权 点 申 请 表 硕 专 业 学 位 类 别 ( 工 程 领 域 ): 法 律 申 报 单 位 名 称 : 东 北 林 业 大 学 国 务 院 学 位 委 员 会 办 公 室 制 表 2013 年 12 月 8 日 填 -7- 目 录 申 请 增 列 法 律 硕 专 业 学 位 授 权 点 论 证 报 告 1 申 请 增 列 硕 专 业 学 位 授 权

More information

04 依 法 治 国 理 论 与 实 践 李 和 平 副 教 授 复 试 科 目 :F08 马 克 思 主 义 哲 学 原 理 030203 科 学 社 会 主 义 与 国 际 共 产 主 义 运 动 加 试 科 目 :1 政 治 经 济 学 原 理 3702 科 学 社 会 主 义 的 理 论 与

04 依 法 治 国 理 论 与 实 践 李 和 平 副 教 授 复 试 科 目 :F08 马 克 思 主 义 哲 学 原 理 030203 科 学 社 会 主 义 与 国 际 共 产 主 义 运 动 加 试 科 目 :1 政 治 经 济 学 原 理 3702 科 学 社 会 主 义 的 理 论 与 延 安 大 学 2016 年 硕 士 研 究 生 招 生 专 业 目 录 培 养 单 位 专 业 研 究 方 向 导 师 招 生 人 数 考 试 科 目 备 注 001 政 治 与 法 学 学 院 65 复 试 科 目 :F06 马 克 思 主 义 哲 学 史 010101 马 克 思 主 义 哲 学 加 试 科 目 :1 毛 泽 东 思 想 与 中 国 特 色 社 会 主 义 理 论 体 系 3701

More information

广西师范大学2016硕士研究生招生专业目录.xls

广西师范大学2016硕士研究生招生专业目录.xls 01 马 克 思 主 义 哲 学 与 当 代 社 会 研 究 02 思 维 哲 学 研 究 03 国 外 马 克 思 主 义 哲 学 研 究 04 政 治 哲 学 研 究 广 西 师 范 大 学 2016 全 日 制 硕 士 研 究 生 招 生 专 业 目 录 注 : ( 一 ) 所 有 学 术 型 专 业 学 制 均 为 三 年 ( 二 ) 专 业 学 位 除 工 程 硕 士 ( 电 子 与 通

More information

Microsoft Word - 四川大学档案管理与校史工作简报2015年第1期(总33期_.doc

Microsoft Word - 四川大学档案管理与校史工作简报2015年第1期(总33期_.doc 2015 年 第 1 期 ( 总 第 33 期 ) 目 录 教 育 部 副 部 长 刘 利 民 一 行 视 察 四 川 大 学 校 史 展 览 馆 四 川 大 学 党 委 书 记 杨 泉 明 教 授 检 查 干 部 人 事 档 案 审 核 工 作 四 川 大 学 大 学 精 神 与 大 学 文 化 教 育 社 科 普 及 基 地 开 展 向 著 名 校 友 红 军 将 领 刘 伯 坚 烈 士 家 乡

More information

7 名 称 一 对 采 掘 工 程 类 违 法 为 的 对 独 眼 井 开 采 的 违 法 为 的 煤 矿 机 构 力 清 单 依 据 使 主 体 备 注 法 规 1. 煤 矿 条 例 第 二 十 五 条 煤 矿 机 构 发 现 煤 矿 进 独 眼 井 开 采 的, 应 当 责 令 关 闭 2. 国

7 名 称 一 对 采 掘 工 程 类 违 法 为 的 对 独 眼 井 开 采 的 违 法 为 的 煤 矿 机 构 力 清 单 依 据 使 主 体 备 注 法 规 1. 煤 矿 条 例 第 二 十 五 条 煤 矿 机 构 发 现 煤 矿 进 独 眼 井 开 采 的, 应 当 责 令 关 闭 2. 国 1 名 称 一 对 采 掘 工 程 类 违 法 为 的 对 擅 自 开 采 保 安 煤 柱 或 采 用 危 及 相 邻 煤 矿 生 产 安 全 危 险 方 法 进 采 矿 作 业 的 违 法 为 的 煤 矿 机 构 力 清 单 依 据 使 主 体 备 注 法 规 煤 矿 条 例 第 四 十 三 条 擅 自 开 采 保 安 煤 柱, 或 者 采 用 危 及 相 邻 煤 矿 生 产 安 全 的 决 水

More information

<4D F736F F D20D1EFD6DDB4F3D1A C4EACBB6CABFD1D0BEBFC9FAD5D0C9FAD1A7BFC6A1A2C1ECD3F2D6F7D2AAB2CEBFBCCAE9C4BF2E646F63>

<4D F736F F D20D1EFD6DDB4F3D1A C4EACBB6CABFD1D0BEBFC9FAD5D0C9FAD1A7BFC6A1A2C1ECD3F2D6F7D2AAB2CEBFBCCAE9C4BF2E646F63> 五 扬 州 大 学 2013 年 硕 士 研 究 生 招 生 学 科 专 业 类 别 及 领 域 主 要 参 考 书 目 ( 一 ) 学 术 型 硕 士 研 究 生 001 社 会 发 展 学 院 010101 马 克 思 主 义 哲 学 : 马 克 思 主 义 哲 学 原 理 ( 上 下 ) 肖 前 等 主 编, 中 国 人 民 大 学 出 版 社 ; 当 代 中 国 马 克 思 主 义 哲 学

More information

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 40 94 88 82 77 72 67 62 57 53 48 44 40 37 33 29 26 23 20 17 14 11 8 39 94 88 82 77 71 66 61 57 52 48 44 40 36 32 28 25 22 18 15 12 9 7 38 94 88

More information

untitled

untitled SCBU8172-02 2012 年 07 月 (2012 年 07 月 中 文 版 ) 操 作 和 保 养 手 册 1104D 发 动 机 NH ( 发 动 机 ) NJ 发 动 机 ) 重 要 安 全 事 项 产 品 的 操 作 保 养 和 修 理 中 的 大 多 数 事 故, 都 是 由 于 不 遵 守 基 本 安 全 规 则 或 预 防 措 施 引 起 的 若 能 在 事 故 发 生 前 认

More information

校园之星

校园之星 x x x x x x C H N O V x B x x x x S S x mm cm cm cm cm x x x x x x x x A A B X B B ml x x B

More information

投稿類別:農業類

投稿類別:農業類 投 稿 類 別 : 農 業 類 篇 名 : 豬 事 大 集 作 者 : 林 侑 萱 國 立 台 中 高 農 畜 保 三 甲 陳 明 秀 國 立 台 中 高 農 畜 保 三 甲 指 導 老 師 : 陳 婷 婷 老 師 壹 前 言 一 研 究 動 機 : 當 我 們 第 一 次 陪 伴 母 豬 生 產, 整 個 過 程 雖 然 艱 辛 但 也 感 謝 牠 辛 苦 的 讓 可 愛 的 豬 寶 貝 順 利

More information

制动踏板

制动踏板 : 00 01 AI 2006 VIN LFPH5ABC469010138 相 关 资 料............................................... FNB011C.................................. FRB011C2................................. FRB011C3 车 身 手 册........................................

More information

关于2014年一级建造师《建筑工程管理与实务》科目的直播说明

关于2014年一级建造师《建筑工程管理与实务》科目的直播说明 2014 年 一 级 建 造 师 建 筑 工 程 管 理 与 实 务 科 目 新 教 材 颁 布 直 播 内 容 2014 年 一 级 建 造 师 新 教 材 已 于 近 日 颁 布, 这 是 自 2004 年 开 考 以 来 的 第 四 版 教 材, 对 于 今 年 报 名 参 加 考 试 的 学 员 来 说, 集 中 关 心 的 问 题 : 有 什 么 变 化? 如 何 学 习? 如 何 应 考?

More information

1GR 2GR 3GR 4GR 5GR 6GR A/C ABDC ABS ACC ALR API APV AT ATDC ATF B+ BBDC BTDC CAN CCM CM CPU DC DLC DRL DSC DTC EBD EC-AT ELR EPS F/P FP1 1 FP2 2 FS G

1GR 2GR 3GR 4GR 5GR 6GR A/C ABDC ABS ACC ALR API APV AT ATDC ATF B+ BBDC BTDC CAN CCM CM CPU DC DLC DRL DSC DTC EBD EC-AT ELR EPS F/P FP1 1 FP2 2 FS G 00 01 02 / 03 04 05 06 07 08 09 1GR 2GR 3GR 4GR 5GR 6GR A/C ABDC ABS ACC ALR API APV AT ATDC ATF B+ BBDC BTDC CAN CCM CM CPU DC DLC DRL DSC DTC EBD EC-AT ELR EPS F/P FP1 1 FP2 2 FS GND GPS HI HU IC IG

More information

2. 研 究 方 法 本 研 究 為 建 立 一 套 柴 油 共 軌 噴 油 系 統 快 速 劣 化 試 驗 平 台 技 術, 可 結 合 進 行 燃 油 溫 度 條 件 影 響 研 究 噴 油 嘴 濾 清 器 及 油 箱 等 燃 油 系 統 元 件 耐 久 試 驗 本 平 台 以 市 售 商 用

2. 研 究 方 法 本 研 究 為 建 立 一 套 柴 油 共 軌 噴 油 系 統 快 速 劣 化 試 驗 平 台 技 術, 可 結 合 進 行 燃 油 溫 度 條 件 影 響 研 究 噴 油 嘴 濾 清 器 及 油 箱 等 燃 油 系 統 元 件 耐 久 試 驗 本 平 台 以 市 售 商 用 柴 油 共 軌 噴 油 系 統 快 速 劣 化 試 驗 評 估 研 究 陳 雅 倫 1 顧 詠 元 1 陳 嘉 元 2 陳 文 杰 2 萬 皓 鵬 1 財 團 法 人 車 輛 研 究 測 試 中 心 ( 工 程 師 ) 2 財 團 法 人 工 業 技 術 研 究 院 ( 資 深 工 程 師 ) 3 財 團 法 人 工 業 技 術 研 究 院 ( 正 研 究 員 ) 1 E-mail:ellen @artc.org.tw

More information

m m m (m) kV 1 10kV3m 35kV 4m kV5m m m

m m m (m) kV 1 10kV3m 35kV 4m kV5m m m ( ) Regulation of safety operation in power engineering construction (Part of power transmission line) DL5009.2 94 1995 4 1 1 2 110 500kV 35 63kV 3 4 5 6 ( ) 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1. 2. 3m

More information

RV250

RV250 RV 250 (LA25W) RV250 RV250 CD-R 1-1 ~ 1-16 / 1 2-1 ~ 2-18 2 3-1 ~ 3-8 3 4-1 ~ 4-14 4 5-1 ~ 5-10 5 6-1 ~ 6-16 / 6 7-1 ~ 7-8 / 7 8-1 ~ 8-14 V 8 9-1 ~ 9-10 9 10-1 ~ 10-10 10 11-1 ~ 11-8 / 11 12-1 ~ 12-14

More information

摘 要 我 們 一 開 始 參 加 科 展 就 以 能 食 用 為 目 的, 之 前 在 課 餘 時 間 曾 做 過 一 次 膨 糖, 覺 得 好 吃 又 新 奇, 決 定 以 膨 糖 為 主 題, 進 行 相 關 研 究 實 驗 過 程 中, 我 們 發 現 要 成 功 做 出 膨 糖 和 糖 水

摘 要 我 們 一 開 始 參 加 科 展 就 以 能 食 用 為 目 的, 之 前 在 課 餘 時 間 曾 做 過 一 次 膨 糖, 覺 得 好 吃 又 新 奇, 決 定 以 膨 糖 為 主 題, 進 行 相 關 研 究 實 驗 過 程 中, 我 們 發 現 要 成 功 做 出 膨 糖 和 糖 水 新 北 市 103 學 年 度 中 小 學 科 學 展 覽 會 作 品 說 明 書 科 別 : 物 理 組 別 : 國 小 作 品 名 稱 :" 膨 了 一 聲 飛 出 了 糖 之 濃 不 濃 差 很 大 關 鍵 詞 : 膨 糖 糖 水 溶 液 編 號 : 摘 要 我 們 一 開 始 參 加 科 展 就 以 能 食 用 為 目 的, 之 前 在 課 餘 時 間 曾 做 過 一 次 膨 糖, 覺 得

More information

标题

标题 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 令 第 87 号 修 订 后 的 煤 矿 安 全 规 程 已 经 2015 年 12 月 22 日 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 第 13 次 局 长 办 公 会 议 审 议 通 过, 现 予 公 布, 自 2016 年 10 月 1 日 起 施 行 原 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 局 国 家 煤 矿 安 全 监 察 局

More information

碟 型 端 板 厚 度 t=prw/(200s-0.2p) 半 橢 圓 型 端 板 厚 度 t=prv/(200s-0.2p) t: 厚 度, 單 位 :mm P: 最 高 充 填 壓 力, 單 位 :kgf/cm 2 D: 在 為 圓 筒 內 徑, 單 位 :mm R: 在 為 碟 型 端 板,

碟 型 端 板 厚 度 t=prw/(200s-0.2p) 半 橢 圓 型 端 板 厚 度 t=prv/(200s-0.2p) t: 厚 度, 單 位 :mm P: 最 高 充 填 壓 力, 單 位 :kgf/cm 2 D: 在 為 圓 筒 內 徑, 單 位 :mm R: 在 為 碟 型 端 板, 一 為 規 範 公 共 危 險 物 品 及 可 燃 性 高 壓 氣 體 設 置 標 準 暨 安 全 管 理 辦 法 第 74 條 第 3 項 規 定 之 液 化 石 油 氣 容 器 認 可, 特 訂 定 本 基 準 二 本 基 準 所 稱 鋼 製 液 化 石 油 氣 容 器 ( 以 下 簡 稱 容 器 ) 係 指 供 家 庭 或 營 業 場 所 使 用, 其 容 量 為 2 公 斤 4 公 斤 10

More information

转 变 思 路, 迎 接 新 挑 战 2016 年 5 月 13 日 新 闻 综 合 第 2 版 努 力 付 出 收 获 在 过 去 的 2015 年, 泵 项 目 组 在 大 家 的 支 持 和 配 合 下, 用 户 业 绩 增 多 了, 我 们 的 能 力 提 高 了, 大 家 的 经 验 更

转 变 思 路, 迎 接 新 挑 战 2016 年 5 月 13 日 新 闻 综 合 第 2 版 努 力 付 出 收 获 在 过 去 的 2015 年, 泵 项 目 组 在 大 家 的 支 持 和 配 合 下, 用 户 业 绩 增 多 了, 我 们 的 能 力 提 高 了, 大 家 的 经 验 更 近 日, 公 司 收 到 由 山 东 省 科 学 技 术 厅 山 东 省 财 政 厅 山 东 省 国 家 税 务 局 山 东 省 地 方 税 务 局 联 合 颁 发 的 高 新 技 术 企 业 证 书, 有 效 期 : 三 年 自 2009 年 首 次 通 过 认 定 以 来, 每 三 年 一 次 认 定, 本 次 是 公 司 原 高 新 技 术 企 业 证 书 有 效 期 满 所 进 行 的 重

More information

(➂)11. 炎 炎 夏 日, 即 使 下 起 滂 沱 大 雨, 都 消 除 不 了 令 人 心 煩 的 暑 氣 這 句 話 主 要 想 表 達 什 麼? ➀ 夏 日 裡 經 常 下 著 滂 沱 大 雨, 令 人 心 煩 ➁ 下 著 滂 沱 大 雨 的 日 子, 可 以 消 除 暑 氣 ➂ 夏 日

(➂)11. 炎 炎 夏 日, 即 使 下 起 滂 沱 大 雨, 都 消 除 不 了 令 人 心 煩 的 暑 氣 這 句 話 主 要 想 表 達 什 麼? ➀ 夏 日 裡 經 常 下 著 滂 沱 大 雨, 令 人 心 煩 ➁ 下 著 滂 沱 大 雨 的 日 子, 可 以 消 除 暑 氣 ➂ 夏 日 新 北 市 102 學 年 度 五 年 級 國 語 文 能 力 檢 測 試 卷 五 年 班 座 號 : 姓 名 : 小 朋 友, 這 份 試 卷 共 有 兩 部 分 一 選 擇 題 : 共 32 題 請 依 照 題 意 選 出 答 案, 再 畫 記 在 答 案 卡 上 二 問 答 題 : 共 2 題 請 依 照 題 意 將 回 答 完 整 的 寫 在 答 案 紙 上 (➃)1. 下 列 選 項 中

More information

高雄市立五福國民中學九十四學年度第一學期第三次段考二年級本國語文學習領域試題卷

高雄市立五福國民中學九十四學年度第一學期第三次段考二年級本國語文學習領域試題卷 五 福 二 國 P1 高 雄 市 立 五 福 國 民 中 學 102 學 年 度 第 2 學 期 2 年 級 第 三 次 段 考 本 國 語 文 學 習 領 域 試 題 卷 ㄧ 國 字 注 音 :( 每 題 一 分, 共 十 二 分 ) 二 年 級 班 座 號 姓 名 1. ㄔ 梟 2. 萬 惡 淵 ㄙㄡˇ 3. 不 容 置 ㄏㄨㄟˋ 4. 口 ㄓㄨ 筆 伐 5. 鬼 迷 心 ㄑㄧㄠˋ 6. ㄅㄛˊ

More information

台北老爺校外實地參訪結案報告

台北老爺校外實地參訪結案報告 產 學 合 作 案 結 案 報 告 書 華 餐 飲 96 產 學 字 第 04 號 中 華 技 術 學 院 餐 飲 系 參 與 國 際 型 宴 會 之 餐 飲 廚 務 及 服 務 技 術 之 研 究 計 畫 甲 方 : 台 北 老 爺 大 酒 店 股 份 有 限 公 司 乙 方 : 中 華 技 術 學 院 餐 飲 管 理 系 計 劃 主 持 人 : 李 沛 溱 / 共 同 主 持 人 : 林 玉 梅

More information

2 34 2 41 2 3937 1955 64 14 1957 4 2 1972 3 1 138 7 20 79 8 7 28 66 14 60 25 2 9 79 17 12 189 190 6 43 1 138 1 2 166 174 145 163 468 31 34 358 1118 131 132 513 514 865 58 292 37 21 1 142 232 244

More information

2 34 2 41 2 3937 1955 64 14 1957 4 2 1972 3 1 138 7 20 79 8 7 28 66 14 60 25 2 9 79 17 12 189 190 6 43 1 138 1 2 166 174 145 163 468 31 34 358 1118 131 132 513 514 865 58 292 37 21 1 142 232 244

More information

人 物 春 秋 杨 永 泰 将 其 削 藩 策 略 概 括 为 : 以 经 济 方 法 瓦 解 冯 玉 祥 的 第 二 集 团 军, 以 政 治 方 法 解 决 阎 锡 山 的 第 3 集 团 军, 以 军 事 方 法 解 决 李 宗 仁 的 第 四 集 团 军, 以 外 交 方 法 对 付 张 学

人 物 春 秋 杨 永 泰 将 其 削 藩 策 略 概 括 为 : 以 经 济 方 法 瓦 解 冯 玉 祥 的 第 二 集 团 军, 以 政 治 方 法 解 决 阎 锡 山 的 第 3 集 团 军, 以 军 事 方 法 解 决 李 宗 仁 的 第 四 集 团 军, 以 外 交 方 法 对 付 张 学 和录像带 希望他能看到家乡的新面貌 还经常托回 选都要家属自行设法邀请 此事招致薛岳昔日部属 乐昌探亲的台胞把亲人的问候与祝福转达 这一切 大感不平 薛岳大半生追随孙中山蒋介石 在北伐 让客居他乡的薛岳异常感动 家乡政府也没有忘记 时期曾与毛泽东周恩来有革命情谊 蒋经国犹是他 这位抗日英雄 专门拨款对他在九峰的故居进行修 的后生晚辈 这位走过波涛壮阔的人生历程 与中 葺 他的祖祠文物及 伯陵堂等建筑物都得到了妥

More information

Microsoft Word - 100-05-23--養生與保健_中山大學_講義

Microsoft Word - 100-05-23--養生與保健_中山大學_講義 高 雄 市 立 中 醫 醫 院 張 志 浩 醫 師 皮 膚 失 去 彈 性, 變 粗 變 乾 燥, 頭 髮 變 白, 毛 髮 稀 落, 老 人 班, 魚 尾 紋, 眼 袋 突 出 視 力 模 糊, 老 花 眼, 白 內 障 鈣 質 流 失, 腰 酸 背 痛, 骨 質 疏 鬆, 易 骨 折 記 憶 力 降 低, 精 神 不 集 中, 易 怒, 神 經 質, 焦 慮 不 安, 難 入 睡 嗅 覺 改 變

More information

1931 9 18,, 4 1933 1 1, 2 21, 1937 7 7,,,, 14, 3500, 2000 1235, 913,,,,,,, 1500, 293. 6 1946,,, 376. 6,, 895714, 3%, 1610883, 5 %, 126,,,,,, 3176123,, 153800, 484899, 354468, 976125, 895714, 239387, 71730,

More information

萬里社區老人健康照護手冊

萬里社區老人健康照護手冊 萬 里 社 區 老 人 健 康 照 護 手 冊 1. 心 肺 功 能 的 照 護 a. 每 日 運 動 至 少 30 分 鐘 ( 包 括 熱 身 運 動 ), 運 動 強 度 是 呼 吸 輕 微 增 加, 但 仍 可 互 相 交 談 不 會 有 胸 痛 氣 喘 等 狀 況 發 生, 運 動 有 流 汗 的 情 況 即 表 示 達 到 功 效, 比 較 適 當 的 運 動 包 括 打 太 極 拳 步

More information

Microsoft Word - 強制汽車責任保險承保及理賠作業處理辦法1000830.doc

Microsoft Word - 強制汽車責任保險承保及理賠作業處理辦法1000830.doc 法 規 名 稱 : 強 制 汽 車 責 任 保 險 承 保 及 理 賠 作 業 處 理 辦 法 修 正 日 期 : 民 國 100 年 08 月 30 日 第 一 章 總 則 第 1 條 本 辦 法 依 強 制 汽 車 責 任 保 險 法 ( 以 下 簡 稱 本 法 ) 第 四 十 六 條 規 定 訂 之 第 2 條 強 制 汽 車 責 任 保 險 證 有 關 被 保 險 汽 車 之 記 載 事 項,

More information

Microsoft Word - 06.Understanding of Pregnancy and Birth.doc

Microsoft Word - 06.Understanding of Pregnancy and Birth.doc 大 家 好 今 天 很 高 兴 有 机 会 跟 各 位 探 讨 一 个 题 目 叫 做 认 识 怀 孕 与 生 产 孩 子 是 上 天 赏 赐 给 我 们 的 一 个 礼 物 现 在 怀 孕 的 妈 妈 都 已 经 拿 到 这 个 礼 物 了 而 且 可 能 都 感 觉 到 里 面 活 蹦 乱 跳 每 一 个 妈 妈 在 怀 孕 的 时 候 都 希 望 他 的 孩 子 像 图 片 上 一 样 的 是

More information

範本檔

範本檔 1 保 健 強 身 多 吃 香 蕉 雖 然 香 蕉 有 某 些 食 用 方 面 的 限 制, 但 其 豐 富 的 營 養, 在 食 物 治 療 方 面 亦 有 重 要 的 價 值, 以 下 是 香 蕉 食 療 偏 方, 提 供 給 大 家 做 參 考 : 一 治 胃 潰 瘍 : 飯 前 吃 一 根 香 蕉, 一 日 一 次 即 可, 持 續 食 用, 會 有 不 錯 的 功 效 二 防 治 動 脈

More information

附 件 一 : 办 理 集 中 式 银 期 转 账 业 务 网 点 名 单 序 号 地 区 网 点 名 称 地 址 联 系 人 电 话 23 工 商 银 行 安 徽 省 铜 陵 百 大 支 行 铜 陵 市 长 江 东 路 50 号 鲁 桂 珍 0562-2833893 24 工 商 银 行 安 徽

附 件 一 : 办 理 集 中 式 银 期 转 账 业 务 网 点 名 单 序 号 地 区 网 点 名 称 地 址 联 系 人 电 话 23 工 商 银 行 安 徽 省 铜 陵 百 大 支 行 铜 陵 市 长 江 东 路 50 号 鲁 桂 珍 0562-2833893 24 工 商 银 行 安 徽 附 件 一 : 办 理 集 中 式 银 期 转 账 业 务 网 点 名 单 序 号 地 区 网 点 名 称 地 址 联 系 人 电 话 1 安 徽 工 商 银 行 安 徽 省 合 肥 包 河 支 行 合 肥 市 宣 城 路 158 号 关 萌 萌 0551-2868032 2 工 商 银 行 安 徽 省 合 肥 宿 州 路 支 行 合 肥 市 宿 州 路 6 号 张 虎 0551-2676596 3

More information

2. 二 年 級 吳 毓 秀 老 師 : 感 謝 午 餐 公 司 平 時 均 能 準 時 送 餐, 但 希 望 能 不 要 使 用 加 工 品, 且 學 生 反 映 希 望 能 多 加 蛋 品 的 食 物 3. 三 年 級 柯 阿 青 老 師 : 雞 肉 有 血 水 味, 請 午 餐 公 司 能 調

2. 二 年 級 吳 毓 秀 老 師 : 感 謝 午 餐 公 司 平 時 均 能 準 時 送 餐, 但 希 望 能 不 要 使 用 加 工 品, 且 學 生 反 映 希 望 能 多 加 蛋 品 的 食 物 3. 三 年 級 柯 阿 青 老 師 : 雞 肉 有 血 水 味, 請 午 餐 公 司 能 調 新 北 市 土 城 區 土 城 國 民 小 學 100 學 年 度 午 餐 督 導 第 一 次 會 議 會 議 紀 錄 表 時 間 :100 年 9 月 29 日 中 午 12:40 地 點 : 土 城 國 小 第 二 會 議 室 主 席 : 陳 雨 水 校 長 會 議 紀 錄 : 鍾 君 儀 出 席 人 員 : 陳 雨 水 校 長 林 芥 佑 組 長 蘇 昭 宏 主 任 王 文 姬 主 任 陳 原

More information

糖尿病食譜

糖尿病食譜 1700 ( ) ( ) 344 15 8 53 60 2 420 1 1 50 2 35 3 1 100 ( ) ( ) 120 8 4 12 1 25 2 220cc ( ) ( ) 517 23 21 59 1 60 2 90 4 50 2 35 3 1 4 2 30 2 20 3 20 4 30 5 1 1 2 100 2 1 30 ( ) ( ) 60 15 140 ( ) ( ) 480

More information

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 / /4.5 18 1/4.8 ~1/5.2 1/4.5 ~1/4.2 1/4.76 1/4.76 19 / /4.5 g g g g 3. g g g g 4.1 2 / /4. 5 20 / / 21 g 0.4g 40 2.2~2.3 1/4.6~1/4.3 2.0.2g 0.4g 60 3.2 1/4.60.1g

More information

,,,,,,, (,, ),,,,,,,,,,,,,,, ,,, 4 11,, ( ),,,, ( ), :, ( ),,, 1995, 66 ; ( ),, 1996, , 3-4,,

,,,,,,, (,, ),,,,,,,,,,,,,,, ,,, 4 11,, ( ),,,, ( ), :, ( ),,, 1995, 66 ; ( ),, 1996, , 3-4,, ,,,,, ( ),,,,, 1936,,, : ( ),,, 146 ,,,,,,, (,, ),,,,,,,,,,,,,,, 1936 4 9,,, 4 11,, ( ),,,, ( ), :, 1936 12 23 7 (1936 4 11 ),,, 1995, 66 ; ( ),, 1996, 990 33, 3-4,, 10 147 2000 3,,,,,,,,, :,,,,,,,,,,,,

More information

2002 4,,, 1941,,,,,,,,,,,,,,,,,, : ;:, 1991,

2002 4,,, 1941,,,,,,,,,,,,,,,,,, : ;:, 1991, ,,,1941 1,,,,,,,,, 1937,,,,,,,,,,,,,,,, 1 2002 4,,, 1941,,,,,,,,,,,,,,,,,, : 1992 4 ;:, 1991,302-351 2 ,,,,,,,,, 1937 2,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, : (1937 2 21 ) ; (1937 2 21 ), (), 1985,252-253,255

More information

4V 125

4V 125 4V 125 4V 125 1-1 ~ 1-20 1 2-1 ~ 2-20 2 3-1 ~ 3-8 3 4-1 ~ 4-38 4 5-1 ~ 5-14 5 6-1 ~ 6-8 6 7-1 ~ 7-14 7 8-1 ~ 8-8 8 9-1 ~ 9-14 V 9 10-1 ~ 10-6 10 11-1 ~ 11-10 11 12-1 ~ 12-8 12 13-1 ~ 13-14 13 14-1 ~ 14-14

More information

Microsoft Word - 愛吐沙的蛤蜊

Microsoft Word - 愛吐沙的蛤蜊 編 號 :A311 組 別 : 國 小 組 科 別 : 自 然 科 類 別 : 生 物 作 品 名 稱 : 愛 吐 沙 的 蛤 蠣 作 者 : 黃 柏 慎 黃 映 慈 易 秋 蓉 指 導 老 師 : 賴 敏 婉 李 愛 雯 作 者 學 校 : 桃 園 縣 平 鎮 市 忠 貞 國 民 小 學 桃 園 縣 平 鎮 市 第 46 屆 中 小 學 科 學 展 覽 會 作 品 說 明 書 科 別 : 自 然

More information

i 1 1 1 2 5 7 10 15 19 19 20 21 22 25 28 29 30 31 32 32

i 1 1 1 2 5 7 10 15 19 19 20 21 22 25 28 29 30 31 32 32 紀 念 藥 師 佛 聖 誕 美 之 食 素 金 剛 乘 弟 子 集 資 捐 印 二 冊 佛 曆 三 三 七 年 歲 次 庚 寅 八 月 廿 五 日 i 1 1 1 2 5 7 10 15 19 19 20 21 22 25 28 29 30 31 32 32 34 36 38 40 41 41 42 44 46 48 49 50 51 51 52 53 54 54 56 58 58 60 60 62

More information

标题

标题 1. 眼 底 炎 症 辨 证 论 治 规 律 的 探 讨 湖 南 中 医 学 院 附 二 院 眼 科 一 眼 底 病 变 的 三 个 显 著 特 点 深 精 杂 深 指 它 的 位 置 眼 底 病 变 往 往 外 观 端 好, 中 医 统 称 为 内 障, 从 内 而 蔽, 外 不 见 证 精 指 它 的 组 织 结 构 眼 底 构 造 最 精 细, 有 富 于 血 管 的 脉 络 膜, 有 感 光

More information

Microsoft Word - 附件.doc

Microsoft Word - 附件.doc 附 件 : 紫 光 古 汉 000590- 置 出 1.72 亿 元 应 收 帐 款 明 细 清 单 客 户 金 额 湖 南 清 华 紫 光 古 汉 药 业 有 限 公 司 16,099,600.00 湖 南 清 华 紫 光 古 汉 药 业 有 限 公 司 14,339,504.00 广 东 省 揭 东 县 新 特 药 公 司 4,610,491.11 衡 阳 市 康 馨 医 药 有 限 责 任 公

More information

我 可 以 向 你 们 保 证 以 下 的 内 容 100% 真 实, 请 您 一 定 耐 心 看 完 从 医 15 年 来, 我 也 反 复 告 诉 病 人 这 些 事 实 但 是 没 有 人 愿 意 去 听, 更 没 有 人 愿 意 去 相 信 或 许, 我 们 的 同 胞 们 真 的 需 要

我 可 以 向 你 们 保 证 以 下 的 内 容 100% 真 实, 请 您 一 定 耐 心 看 完 从 医 15 年 来, 我 也 反 复 告 诉 病 人 这 些 事 实 但 是 没 有 人 愿 意 去 听, 更 没 有 人 愿 意 去 相 信 或 许, 我 们 的 同 胞 们 真 的 需 要 保 健 : 顶 尖 专 家 谈 癌 症 2014-03-22 权 健 3813 服 务 中 心 环 境 污 染 不 良 生 活 方 式 与 现 代 社 会 生 活 造 成 的 精 神 压 力 等 等 原 因, 使 得 我 国 癌 情 汹 涌, 人 们 也 日 益 变 得 谈 癌 色 变 最 新 数 据 显 示, 中 国 每 天 8550 人 成 为 癌 症 患 者 ; 中 国 癌 症 患 者 年 轻

More information

, 1944 ( ), 13,,,,, ;, 5, 18, 1985,,, 1989, 10,,, 19 11,, 1991,, 6, 1997 2, 6,, 8, ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 1 2,?, :,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, :,,,,, :,,,,,,,,, : ( ), :,,,,, ( ) ( ),,,,,, ( ) ( ) : ( ),,,,,,

More information

科展作品說明書--情定水果 香邀你我

科展作品說明書--情定水果 香邀你我 中 華 民 國 第 四 十 四 屆 中 小 學 科 學 展 覽 會 作 品 說 明 書 國 小 組 生 活 與 應 用 科 學 科 080802 臺 北 縣 三 重 市 興 穀 國 民 小 學 指 導 老 師 姓 名 黃 小 紋 黃 書 卿 作 者 姓 名 邵 雅 慈 蔡 旻 真 許 瀚 心 王 澤 雄 黃 一 崧 中 華 民 國 第 四 十 四 屆 中 小 學 科 學 展 覽 會 作 品 說 明

More information

第 一 部 分 投 标 邀 请 一. 项 目 名 称 : 北 京 大 学 附 属 中 学 副 食 品 商 店 协 议 供 货 商 招 标 项 目 二. 项 目 内 容 : 北 京 大 学 附 属 中 学 采 购 中 心 现 就 学 校 副 食 品 商 店 的 供 货 协 议 商 进 行 招 标, 中

第 一 部 分 投 标 邀 请 一. 项 目 名 称 : 北 京 大 学 附 属 中 学 副 食 品 商 店 协 议 供 货 商 招 标 项 目 二. 项 目 内 容 : 北 京 大 学 附 属 中 学 采 购 中 心 现 就 学 校 副 食 品 商 店 的 供 货 协 议 商 进 行 招 标, 中 北 京 大 学 附 属 中 学 副 食 品 商 店 协 议 供 货 商 招 标 项 目 招 标 文 件 招 标 人 : 北 京 大 学 附 属 中 学 二 〇 一 五 年 十 一 月 第 一 部 分 投 标 邀 请 一. 项 目 名 称 : 北 京 大 学 附 属 中 学 副 食 品 商 店 协 议 供 货 商 招 标 项 目 二. 项 目 内 容 : 北 京 大 学 附 属 中 学 采 购 中 心

More information

菩提道次第廣論

菩提道次第廣論 菩 提 道 次 第 广 论 下 士 道 ( 二 ) 深 信 业 果 18 ( 分 别 业 的 轻 重 3 ) 最 尊 贵 的 净 莲 上 师 讲 解 我 们 继 续 说 明 为 什 么 业 特 别 重 大 的 原 因 第 二 个, 是 它 所 依 门, 所 依 门 的 缘 故, 依 它 所 依 的 内 容 而 有 轻 重 的 差 别 第 一 个, 它 所 依 的 是 什 么 呢? 就 是 你 是 不

More information

路 上 沒 說 話, 車 子 被 爸 離 去 後 開 走 了, 沒 什 麼 變, 除 了 一 股 淡 淡 的 香 味, 我 不 太 習 慣, 像 空 氣 中 的 粉 塵, 左 飄 右 飄, 光 中 飛 舞 我 沒 提, 看 車 窗 外, 外 面 不 太 有 趣, 我 只 是 沒 事 幹, 我 們 本

路 上 沒 說 話, 車 子 被 爸 離 去 後 開 走 了, 沒 什 麼 變, 除 了 一 股 淡 淡 的 香 味, 我 不 太 習 慣, 像 空 氣 中 的 粉 塵, 左 飄 右 飄, 光 中 飛 舞 我 沒 提, 看 車 窗 外, 外 面 不 太 有 趣, 我 只 是 沒 事 幹, 我 們 本 午 睡 中 午, 門 鈴 又 響, 我 去 開 門 門 眼 外 的 玄 關 很 暗, 燈 關 上 了, 我 看 見 一 個 男 人 站 在 門 外, 低 著 頭, 我 猜 他 在 看 信, 他 的 髮 旋 對 著 我, 沒 有 表 情 有 些 陌 生, 我 打 開 內 門, 那 個 男 人 露 出 臉, 隔 著 鐵 門 露 出 微 笑, 我 說 爸, 他 回 一 聲 我 遲 疑 著 轉 開 鎖, 打

More information

繁 華 國 小 101 學 年 母 親 節 感 恩 惜 福 - 跳 蚤 市 場 暨 科 學 闖 關 遊 戲 親 子 活 動 實 施 計 畫 一 依 據 : 本 校 101 學 年 度 校 務 計 畫 及 行 事 曆 二 目 的 : 1. 培 養 學 生 感 恩 惜 物 知 福 惜 福 的 節 儉 觀

繁 華 國 小 101 學 年 母 親 節 感 恩 惜 福 - 跳 蚤 市 場 暨 科 學 闖 關 遊 戲 親 子 活 動 實 施 計 畫 一 依 據 : 本 校 101 學 年 度 校 務 計 畫 及 行 事 曆 二 目 的 : 1. 培 養 學 生 感 恩 惜 物 知 福 惜 福 的 節 儉 觀 屏 東 縣 繁 華 國 小 慶 祝 101 學 年 度 母 親 節 活 動 實 施 計 劃 壹 依 據. 一. 本 校 101 年 度 推 廣 教 育 優 先 區 親 職 教 育 及 社 區 化 教 育 辦 理 二. 本 校 101 學 年 度 第 二 學 期 行 事 曆 計 劃 辦 理 貳 目 的. 一. 建 立 正 確 的 現 代 父 母 角 色, 發 揮 親 職 教 育 之 功 能 二. 增

More information

45 45 67 1935 10 7 1937 4 6 1943 1945 4 1952 46 47 5 5 1 5 1979 1964 1949 1954 1966 1967 1 9 48 49 1960 70 12 16 1 2 3 4 5 6 1970 1964 1966 50 51 1993 2001 1990 1993 9 25 1950 6 5 7 96 811 12 8 10 1972

More information

育儿小故事(四)

育儿小故事(四) 9998.00 (1CD, ) I...1...2...4...6...7...8...9... 11...12...14...15...16...21...23...38...44...44...50...52...70...74...79...84...89...97 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

More information

台 中 市 北 屯 區 東 山 里 橫 坑 9 林 志 明 0932-511633 巷 89-5 菜 豆 菜 大 漿 果 菜 豆 菜 大 漿 果 小 漿 果 核 果 柑 桔 9210065 103.2.21 107..19 210065 無 107.2.12 10 陳 錦 生 新 竹 市 香 山 區

台 中 市 北 屯 區 東 山 里 橫 坑 9 林 志 明 0932-511633 巷 89-5 菜 豆 菜 大 漿 果 菜 豆 菜 大 漿 果 小 漿 果 核 果 柑 桔 9210065 103.2.21 107..19 210065 無 107.2.12 10 陳 錦 生 新 竹 市 香 山 區 序 農 產 品 經 營 業 者 名 稱 1 劉 士 魁 2 林 東 詳 3 林 俊 堯 廖 本 源 5 林 碧 龍 10 年 驗 戶 名 冊 ( 生 產 加 工 分 裝 流 通 ) 地 址 彰 化 縣 永 靖 鄉 崙 子 村 九 分 路 192 巷 21 屏 東 縣 屏 東 市 空 翔 里 2 鄰 迪 化 一 街 67 台 中 市 太 平 區 育 誠 街 12 巷 1 屏 東 縣 屏 東 市 華 盛

More information

LYC239A.S72

LYC239A.S72 第 三 章 黄 酒 酿 造 工 艺 黄 酒 是 我 国 的 民 族 特 产 和 传 统 食 品, 也 是 世 界 上 最 古 老 的 饮 料 酒 之 一, 是 以 谷 物 为 主 要 原 料, 利 用 酒 药 麦 曲 或 米 曲 中 含 有 的 多 种 微 生 物 的 共 同 作 用, 酿 制 而 成 的 发 酵 酒 第 一 节 原 料 和 辅 料 黄 酒 生 产 的 主 要 原 料 是 酿 酒 用

More information

#$%# & (! )! *! +! +! &! +!! * &! * )!! +, )! + &)!) $! )!+ *! +. &) #!/ #! #$$% & #$$ & #0#1! ) * # #$$( &! ) * +,!

#$%# & (! )! *! +! +! &! +!! * &! * )!! +, )! + &)!) $! )!+ *! +. &) #!/ #! #$$% & #$$ & #0#1! ) * # #$$( &! ) * +,! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! #$$% #$$% #$$& #$$% #$$% #$$%!! #!! ( # #% ) #*! ) + + )!$ # # # # #! #$$&!! #$$! #$$, #$$,, #$$( # %% #$$&,,%! & (, #! # &,! #! #$%# & (! )! *! +! +! &! +!! * &! * )!! +,

More information

【第一类】

【第一类】 第 一 类 用 于 工 业 科 学 摄 影 农 业 园 艺 森 林 的 化 学 品, 未 加 工 人 造 合 成 树 脂, 未 加 工 塑 料 物 质, 肥 料, 灭 火 用 合 成 物, 淬 火 和 金 属 焊 接 用 制 剂, 保 存 食 品 用 化 学 品, 鞣 料, 工 业 用 粘 合 剂 [ 注 释 ] 本 类 主 要 包 括 用 于 工 业 科 学 和 农 业 的 化 学 制 品, 包

More information

上海浦~1

上海浦~1 上 海 浦 发 银 行 参 与 高 等 职 业 教 育 人 才 培 养 年 度 报 告 ( ) 一 校 企 合 作 概 况 ( 一 ) 企 业 简 介 上 海 浦 东 发 展 银 行 股 份 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 : 浦 发 银 行 ) 是 1992 年 8 月 28 日 经 中 国 人 民 银 行 批 准 设 立 1993 年 1 月 9 日 开 业 1999 年 在 上 海 证 券

More information

Microsoft PowerPoint - 低卡健康簡報.ppt

Microsoft PowerPoint - 低卡健康簡報.ppt 何 育 任 現 任 台 北 景 文 科 技 大 學 花 蓮 烹 飪 商 業 同 業 公 會 花 蓮 縣 健 康 美 食 協 會 助 理 教 授 常 務 理 事 理 事 經 歷 : 2011 獲 選 FDA 全 國 優 良 廚 師 2006-2011 2011 花 蓮 美 侖 大 飯 店 行 政 主 廚 2010 馬 來 西 亞 世 界 金 廚 爭 霸 賽 團 體 特 金 獎 2010 馬 來 西 亞

More information

行政院公報第 022 卷第 026 期 農業環保篇 機車廢氣排放污染測試方法及程序 700cm 3 1 / (g/km) ±0.01 (km) ±0.2 (s) (kg) (km) (

行政院公報第 022 卷第 026 期 農業環保篇 機車廢氣排放污染測試方法及程序 700cm 3 1 / (g/km) ±0.01 (km) ±0.2 (s) (kg) (km) ( 機車廢氣排放污染測試方法及程序 700cm 3 1 /(g/km) ±0.01 (km) ±0.2 (s) 2 1. 2. 1. 2. 60 (kg) 3. 3 1. 2. 3. 4. 1000 (km) 5. 6. 500 (mm) 30% 50% 5445 7. 8. 9. 293K 303K 5.5 12.2 / (g water/kg dry air) 1. 2. 3. 4. 10 / (km/h)

More information

untitled

untitled 1 75.37-58.06 () CO 2 Na 2 S () CO 2 H2 NH 3 NOx NOx 4,213,707.42

More information

建设项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ( 报 批 本 ) 项 目 名 称 : 成 都 储 油 库 卸 油 作 业 棚 建 设 项 目 建 设 单 位 ( 盖 章 ): 中 国 航 空 油 料 有 限 责 任 公 司 成 都 分 公 司 编 制 日 期 :2016 年 6 月 国 家 环 境 保 护 部 制 四 川 省 环 境 保 护 厅 印 专 家 意 见 修 改 对 照 表 专 家 意 见

More information

12 12 1 30 40 20 30 10 20 6 10 10 2 34.8 56.1 18.0 20.9 3.8 0.4 17.9 18.3 11.7 9.1 9.1 8.3 9.2 6.3 10.8 8.0 3 1949 1952 1957 1965 1975 1980 1985 100 100 100 100 100 100 100 11.0 19.4 26.1 26.2

More information

报 告 简 要 丽 江 古 城 位 于 云 南 省 西 北 部, 始 建 于 宋 末 元 初 古 城 西 北 方 30 公 里 处 是 海 拔 5596 米 的 玉 龙 雪 山 及 第 四 世 冰 川 遗 迹 丽 江 古 城 在 南 宋 时 期 就 初 具 规 模, 已 有 八 九 百 年 的 历

报 告 简 要 丽 江 古 城 位 于 云 南 省 西 北 部, 始 建 于 宋 末 元 初 古 城 西 北 方 30 公 里 处 是 海 拔 5596 米 的 玉 龙 雪 山 及 第 四 世 冰 川 遗 迹 丽 江 古 城 在 南 宋 时 期 就 初 具 规 模, 已 有 八 九 百 年 的 历 丽 江 古 城 托 管 挂 牌 可 行 性 分 析 报 告 上 海 文 化 产 权 交 易 所 申 江 文 化 商 品 运 营 服 务 平 台 二 零 一 六 年 七 月 报 告 简 要 丽 江 古 城 位 于 云 南 省 西 北 部, 始 建 于 宋 末 元 初 古 城 西 北 方 30 公 里 处 是 海 拔 5596 米 的 玉 龙 雪 山 及 第 四 世 冰 川 遗 迹 丽 江 古 城 在

More information

有 不 良 企 图 时, 就 要 立 即 躲 开 他 当 你 实 在 难 以 分 辨 对 方 是 真 心 实 意 还 是 虚 情 假 意 时, 可 向 父 母 老 师 或 周 围 较 成 熟 和 亲 近 的 朋 友 请 教, 请 他 们 帮 你 分 析 情 况, 做 出 判 断 此 时, 拒 绝 帮

有 不 良 企 图 时, 就 要 立 即 躲 开 他 当 你 实 在 难 以 分 辨 对 方 是 真 心 实 意 还 是 虚 情 假 意 时, 可 向 父 母 老 师 或 周 围 较 成 熟 和 亲 近 的 朋 友 请 教, 请 他 们 帮 你 分 析 情 况, 做 出 判 断 此 时, 拒 绝 帮 第 一 章 女 生 安 全 2009 年 11 月 2 日 深 夜,51 岁 的 农 民 李 某 翻 墙 进 入 某 中 学 行 窃, 他 悄 悄 来 到 一 小 屋 前, 并 无 所 获 见 屋 内 3 名 少 女 都 已 熟 睡, 便 生 邪 念, 欲 行 不 轨 3 少 女 慷 醒 后, 遭 李 某 的 殴 打 和 猥 亵, 其 中 一 名 16 岁 女 生 乘 机 溜 出 房 外, 将 房

More information

內 容 及 試 題 範 例 術 科 評 量 規 範 評 分 標 準 一 (, 工 具 與 材 料 由 本 校 提 供, 考 生 無 須 自 備 ) ( 一 ) 基 本 焊 接 工 具 操 作 及 辨 識 基 本 手 工 具 設 備 ( 二 ) 測 驗 時 間 50 分 鐘 ( 三 ) 工 具 與 材

內 容 及 試 題 範 例 術 科 評 量 規 範 評 分 標 準 一 (, 工 具 與 材 料 由 本 校 提 供, 考 生 無 須 自 備 ) ( 一 ) 基 本 焊 接 工 具 操 作 及 辨 識 基 本 手 工 具 設 備 ( 二 ) 測 驗 時 間 50 分 鐘 ( 三 ) 工 具 與 材 104 學 年 度 高 級 中 等 學 校 特 色 招 生 職 業 類 科 甄 選 入 學 內 容 審 查 表 學 校 名 稱 ( 全 銜 ) 私 立 治 平 高 中 日 期 104 年 4 月 25 日 ( 六 ) 科 班 名 資 訊 科 特 色 班 項 目 基 本 焊 接 工 具 操 作 辨 識 基 本 手 工 具 設 備 一 可 聯 接 性 : 術 科 命 題 規 範 命 題 內 容 基 本

More information

交 通 部 公 路 總 局 新 竹 區 監 理 所 104 年 第 2 次 契 約 服 務 員 甄 試 試 場 序 號 試 場 序 號 姓 名 A01 A02 A03 A04 A05 A06 A07 A08 A09 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 張 齡 文 王 美 蕙 吳

交 通 部 公 路 總 局 新 竹 區 監 理 所 104 年 第 2 次 契 約 服 務 員 甄 試 試 場 序 號 試 場 序 號 姓 名 A01 A02 A03 A04 A05 A06 A07 A08 A09 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 張 齡 文 王 美 蕙 吳 交 通 部 公 路 總 局 新 竹 區 監 理 所 104 年 第 2 次 契 約 服 務 員 甄 試 試 場 規 則 一 考 生 應 於 考 試 當 日 攜 帶 國 民 身 分 證 正 本 或 其 他 足 資 證 明 身 分 之 證 件 於 上 午 8 時 50 分 前 至 本 所 行 政 大 樓 2 樓 道 安 教 室 入 場 考 試, 未 攜 帶 者 一 律 不 得 參 加 考 試 ; 冒 名

More information

2.??,,,,, ;,,,,,,,, 3.?,,?,?,

2.??,,,,, ;,,,,,,,, 3.?,,?,?, 1.?? :,,,, : ( 1),, ( ), 5 : ( 2),,,, : ( ),,, ( 3) 2.??,,,,, ;,,,,,,,, 3.?,,?,?, ,,,, 250 :, 4.?,,,,,,,,? ( 1),,,, ( 2),,,, ,,, ( 3),, ( 4) : ;,,,,, ( 5),,,, 5.? ,,,,,,,,,,,,, 6.?, :,,, ;,,,,, ;, : 7.?,?,,,,

More information

宜蘭縣風景區管理所五峰旗風景特定風景區開放行動咖啡車作業投標須知

宜蘭縣風景區管理所五峰旗風景特定風景區開放行動咖啡車作業投標須知 宜 蘭 縣 礁 溪 鄉 湯 圍 溝 公 園 委 託 經 營 管 理 契 約 書 立 契 約 書 人 宜 蘭 縣 政 府 ( 以 下 簡 稱 甲 方 ) 為 充 分 利 用 湯 圍 溝 公 園 空 間 效 益, 並 提 昇 遊 憩 服 務 品 質, 特 委 託 ( 以 下 簡 稱 乙 方 ) 經 營 管 理, 特 訂 定 本 契 約, 契 約 內 容 如 后 : 第 一 條 : 一 契 約 文 件 及

More information

第 二 十 七 章 一 夜 苦 熬 第 二 十 八 章 租 房 同 居 第 二 十 九 章 二 人 世 界 第 三 十 章 取 消 面 试 第 三 十 一 章 中 暑 卧 床 第 三 十 二 章 找 到 工 作 第

第 二 十 七 章 一 夜 苦 熬 第 二 十 八 章 租 房 同 居 第 二 十 九 章 二 人 世 界 第 三 十 章 取 消 面 试 第 三 十 一 章 中 暑 卧 床 第 三 十 二 章 找 到 工 作 第 商 场 风 月 之 新 欢 旧 爱 七 寸 明 月 / 著 第 一 章 凌 晨 惊 梦... 4 第 二 章 前 台 MM... 7 第 三 章 陪 赌 陪 嫖... 11 第 四 章 淫 声 荡 语... 15 第 五 章 孤 儿 报 恩... 19 第 六 章 一 招 断 腕... 21 第 七 章 惹 毛 警 察... 26 第 八 章 痛 扁 犯 人... 29 第 九 章 薄 惩 邢 科...

More information

美 国 研 究

美 国 研 究 1991 2 1991 3 1991 4 1991 5 1991 6 1991 7 1991 8 1991 9 1991 10 1991 11 1991 12 1991 13 1991 14 1991 15 1991 16 1991 17 1991 18 1991 19 1991 20 1991 21 1991 22 1991 23 1991 24 1991 25 1991 26 1991 27 1991

More information

《垓下歌》 項羽

《垓下歌》 項羽 1. 2. 3. 4. MM1 1 5. 6. 7. 8. MM1 2 9. ( ) 爲 10. 11. MM1 3 12. 13. 14. 15. 縧 16. MM1 4 17. 18. 19. MM1 5 20. 21. 22. 23. 24. 25. MM1 6 26. 27. 28. 29. 30. 31. MM1 7 32. 爲 33. 34. 35. 36. MM1 8 37. 38.

More information

迪 尔 品 质, 享 誉 全 球 2 3 约 翰 迪 尔 致 力 于 提 供 高 品 质 产 品 已 有 超 过 175 年 的 历 史 我 们 的 工 程 机 械 产 品 因 其 杰 出 的 出 勤 率 生 产 效 率 和 较 低 的 运 营 成 本 而 享 誉 全 球 我 们 的 E300 LC

迪 尔 品 质, 享 誉 全 球 2 3 约 翰 迪 尔 致 力 于 提 供 高 品 质 产 品 已 有 超 过 175 年 的 历 史 我 们 的 工 程 机 械 产 品 因 其 杰 出 的 出 勤 率 生 产 效 率 和 较 低 的 运 营 成 本 而 享 誉 全 球 我 们 的 E300 LC E300 LC 挖 掘 机 操 作 重 量 30 950 千 克 迪 尔 品 质, 享 誉 全 球 2 3 约 翰 迪 尔 致 力 于 提 供 高 品 质 产 品 已 有 超 过 175 年 的 历 史 我 们 的 工 程 机 械 产 品 因 其 杰 出 的 出 勤 率 生 产 效 率 和 较 低 的 运 营 成 本 而 享 誉 全 球 我 们 的 E300 LC 型 挖 掘 机 在 生 产 工 艺

More information

重 要 安 全 事 项 产 品 的 操 作 保 养 和 修 理 中 的 大 多 数 事 故, 都 是 由 于 不 遵 守 基 本 安 全 规 则 或 预 防 措 施 引 起 的 若 能 在 事 故 发 生 前 认 识 到 各 种 潜 在 危 险, 事 故 往 往 是 可 以 避 免 的 对 各 种

重 要 安 全 事 项 产 品 的 操 作 保 养 和 修 理 中 的 大 多 数 事 故, 都 是 由 于 不 遵 守 基 本 安 全 规 则 或 预 防 措 施 引 起 的 若 能 在 事 故 发 生 前 认 识 到 各 种 潜 在 危 险, 事 故 往 往 是 可 以 避 免 的 对 各 种 SCBU9075 (zh-cn) 2015 年 12 月 月 ( 中 文 版 2016 年 1 月 月 ) 操 作 和 保 养 手 册 404F-E22T 和 404F-E22TA 工 业 发 动 机 ER ( 发 动 机 ) EQ ( 发 动 机 ) 重 要 安 全 事 项 产 品 的 操 作 保 养 和 修 理 中 的 大 多 数 事 故, 都 是 由 于 不 遵 守 基 本 安 全 规 则 或

More information