第 32 卷第 4 期彭伟 : 基于规范的多跨 PC 连续梁桥检测评估研究 77 hierarchical analysis in the criteria of JTG / T H Standards for Technical Condition Evaluation of High
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- 速部 毛
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1 第 32 卷第 4 期 2018 年 8 月 南华大学学报 ( 自然科学版 ) Journal of University of South China( Science and Technology) Vol 32 No 4 Aug 2018 DOI: / j cnki 基于规范的多跨 PC 连续梁桥检测评估研究 彭 1ꎬ2 伟 (1. 重庆安济建设加固工程有限责任公司 ꎬ 重庆 ꎻ2. 招商局重庆交通科研设计院有限公司 桥梁工程结构动力学国家重点实验室 ꎬ 重庆 ) 摘要 : 桥梁病害检测与技术状况评估是制订桥梁管养方案的技术基础. 以某在役 55 跨连续梁桥为背景 ꎬ 采用 JTG / T H «公路桥梁技术状况评定标准» 分层综合评定方法 ꎬ 讨论了桥跨数增加对结构检测评估的影响 ꎬ 再根据结构构造特点划分检测构件 ꎬ 对全桥进行表观缺陷 构件裂缝 材料强度 保护层厚度与碳化深度 桥面线形等综合检测 ꎬ 基于构件病害分类分级指标与部件变权调整综合评估了该桥现状. 检测评估结果表明 : 主梁 支座 墩柱等构件总数随桥跨数增加而明显增大 ꎬ 系数 t 逐渐趋于取定值 2.3ꎬ 对应部件评分主要依赖于同类构件评分情况 ꎻ 该桥现状技术状况等级为 3 类 ꎬ 主要病害为 T 梁 箱梁及桥台裂缝和支座滑移 ꎬ 建议对这些裂缝进行封闭处治 ꎬ 更换滑移量过大的异常支座 ꎬ 后期应加强桥梁管理养护. 关键词 : 多跨连续梁桥 ꎻ 检测评估 ꎻ 裂缝 ꎻ 桥梁线形 ꎻ 材质状况 ꎻ 构件数量中图分类号 :U 文献标志码 :A 文章编号 : (2018) Research on Inspection and Assessment of Multi Span PC Continuous Girder Bridge Based on Specification PENG Wei 1ꎬ2 (1.Chongqing AnJi Construction & Reinforcement Co.ꎬLtd.ꎬChongqing ꎬChinaꎻ 2.State Key Laboratory of Bridge Engineering Structure DynamicsꎬChongqing Communication Research & Design Institute Co.ꎬLtd.ꎬChina Merchants GroupꎬChongqing ꎬChina) Abstract:Disease inspection and technical status assessment provide the technical basis of establishment programs for bridge management and maintenance.taking a prestressed con crete( PC) continuous girder bridge in service with 55 spans for exampleꎬthe influence of bridge spans on structural inspection and assessment was discussed according to 收稿日期 : 基金项目 : 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金项目 ( CQSLBF Y12 3)ꎻ 重庆市教委科学技术研究项目 (KJ ) 作者简介 : 彭伟 ( )ꎬ 男 ꎬ 博士 ꎬ 高级工程师 ꎬ 主要从事工程安全与维护技术方面的研究. E mail:pwei99@ 126.com
2 第 32 卷第 4 期彭伟 : 基于规范的多跨 PC 连续梁桥检测评估研究 77 hierarchical analysis in the criteria of JTG / T H Standards for Technical Condition Evaluation of Highway Bridgesꎬthen status inspections were carried out after division de tection units based on structure characteristicsꎬincluding visual defectsꎬmember crackꎬma terial strengthꎬprotective layer thicknessꎬcarbonization depthꎬand deck alignmentꎬstructural technical condition was thus assessed with member diseases scale classification and compo nent weight adjustment.the results show the total number of main beamsꎬbearings and pier columns is obviously increased with the influence of spansꎬthe value of t is gradually tend ing to 2.3 in this scenarioꎬso scores of bridge components depend on revealed members. The present technical level of background bridge is in level threeꎬwhose main disease are cracks in T girdersꎬbox girders and abutmentsꎬas well as slippages of bearingsꎬso further strengthening structural maintenance and treating measures are suggested for blocking up such cracksꎬand replacement of abnormal supports with excessive slippages. key words:multi span continuous girder bridgeꎻinspection and assessmentꎻcrackꎻbridge alignmentꎻmaterial conditionꎻnumber of members 0 引言 连续梁桥是现代桥梁中常用的结构体系 ꎬ 其 主要力学特点是利用支点卸载弯矩降低跨中弯 矩 ꎬ 通过改善梁跨内力分配 ꎬ 提高梁桥增大跨径后 的经济性. 随高强预应力材料 张拉工艺和锚固体 系研制开发 ꎬ 以及结构分析 试验和施工工艺的进 步 [1 2] ꎬ 预应力混凝土 (prestressed concreteꎬpc) 连 续梁桥设计与建造技术发展较成熟 ꎬ 已成为国内 干线公路 城市高架和铁路桥梁的主要桥型. 随着经济发展 ꎬ 交通运输量与物流效率都更 加依赖高速平顺的行车条件 ꎬ 通过开发应用大变 位伸缩缝与支座 ꎬ 并逐步提高对混凝土收缩徐变 结构体系转换及桥梁施工控制等问题的认识 [3 6] ꎬ PC 连续梁桥正向多跨 长联的方向发展 ꎬ 尤其适 合在桥位较开阔 地势较平坦的地区使用 [7] ꎬ 例 如钱塘江二桥 (18 跨 ) 襄樊汉江二桥 (14 跨 ) 风 陵渡黄河公路大桥 (14 跨 ) 磴口黄河特大桥 (11 跨 ) 等. 由于多跨 PC 连续梁桥具有桥跨数量多 ( 通 常大于 5 跨 ) 总长较长 ( 通常大于 1 km) 超静定 次数多 ꎬ 施工体系转换次数多 ꎬ 合龙方案对成桥内 力和线形影响明显等特点 ꎬ 因此 ꎬ 现有研究主要集 中在施工控制与合龙顺序 [8 9] 温度效应影 响 [10 11] [12 15] 行波效应与结构合理抗震体系等方 面 ꎬ 以及成桥后选取少数代表性桥跨进行荷载试 验分析 [16 17] ꎬ 背景桥梁基本在 10 跨以内 ꎬ 鲜有针 对更多跨数的连续梁桥进行检测评估的研究报 道. 本文以一座 55 跨 PC 连续梁桥为背景 ꎬ 通过对 全桥进行表观缺损与材质状况等检测 ꎬ 探究缺损 部位 性质 程度 ꎬ 分析病害主要原因 ꎬ 按行业规范 进行现状评估分析 ꎬ 提出桥梁维修管养建议 ꎬ 相关 检测评估可供类似多跨 PC 连续梁桥设计与运营 管养提供参考. 1 多跨 PC 连续梁桥检测内容与评估方法 1.1 检测内容 桥梁检测应根据结构构造及病害特点确定内 容 ꎬ 再按上 下部结构及桥面系分别进行检测 ꎬ 由 于多跨 PC 连续梁桥的桥跨数较多 ꎬ 相应的检测 部位更多. 主要内容为 :1) 混凝土构件 : 多跨 PC 连续梁桥上部承重结构一般采用现浇箱梁或预制 T 梁 ꎬ 主要检测部位应包括箱梁的翼缘板 腹板 底板 顶板 ꎬ 以及 T 梁的腹板 马蹄 翼缘板 横隔 板及湿接缝等 ꎬ 重点关注 PC 梁桥常见的主梁和 盖梁裂缝及混凝土构件的表观缺陷 ꎬ 并抽取部分 构件检测材质状况 ꎻ2) 支座 : 除检查支座老化 破 损 脱空等病害 ꎬ 还应关注支座的滑移情况 ꎻ3) 桥 面系 : 除检查伸缩缝构件破损与变位 铺装层破损 与开裂 ꎬ 还应关注桥面线形情况. 1.2 技术状况评估依据 根据 JTG / T H «公路桥梁技术状况评 定标准» [18] ꎬ 在役公路桥梁技术状况评估采用分 层综合与单项指标控制相结合的方法. 按照分层综合评估流程 ꎬ 受检桥梁首先划分 为三大部位 ( 上 下部结构及桥面系 )ꎬ 再按部位 向下分层 ꎬ 最底层评定对象都是构件 ( 一片梁 一 个支座等 ). 基于检测结果 ꎬ 先定性定量确定构件 病害及其标度后按式 (1) ~ (2) 计算构件及隶属
3 78 南华大学学报 ( 自然科学版 ) 2018 年 8 月 部件评分 ꎬ 再结合部件权重 ꎬ 按式 (3) ~ (4) 向上计算上部 ( SPCI ) 下部结构 ( SBCI ) 桥面系 (BDCI) 及结构 ( D r ) 技术状况评分 ꎬ 根据 D r 分类界限将其分为 1 ~ 5 类桥. 式中 ꎬU x y 为中间变量 ꎻDP 为构件检测指标扣分值 ꎻm 为部件种类数 ꎻ W i 为第 i 类部件权重. PMCI i (BMCI i 或 DMCI i ) = k ì U x x = 1 构件 U 1 = DP ij (x = 1) í DP ij U x = (100 - x -1 U y )(x 2) î 100 x y = 1 (1) ìpcci i = PMCI - (100 - PMCI min ) / t 部件 íbcci i = BMCI - (100 - BMCI min ) / t îdcci i = DMCI - (100 - DMCI min ) / t (2) SPCI = m ì PCCI i W i i = 1 部位 SBCI = m í BCCI i W i i = 1 BDCI = m î DCCI i W i i = 1 (3) D r = SPCI W SP + SBCI W SB + BDCI W D (4) 由上可见 ꎬ 分层综合法实质是基层优先 逐级打分的过程 ꎬ 当前层的评估依赖于上一层的结果 ꎬ 最终影响总体技术状况的是较低层的因素 ꎬ 例如构件得分 ( PMCI i BMCI i DMCI i ) 构件数量 n t 值 部件权重 W i. 下面就这些因素进行讨论 构件扣分值参照文献 [18]ꎬ 单构件计算评分与病害的种类 程度有关. 根据式 (1)ꎬ 对单构件按单种病害或多种病害分别计算分值 ꎬ 当不同类病害越多 同类病害越严重 ꎬ 则病害标度越高 ꎬ 扣分值越大. 以单构件单病害为例 ꎬ 各检测指标扣分值见图 1. 在确定各病害具体类型和程度后 ꎬ 同类构件评分均值 极值也随之确定 ꎬ 这为计算各构件隶属部件评分建立基础 构件数量与 t 值根据式 (2)ꎬ 部件计算评分涉及底层构件分值与 t 值. 参照文献 [18]ꎬ 不同构件数量 n 对应的 t 值见图 2ꎬ 可见随构件数量增加 ꎬt 单调减小为定值 ( 当 n > 90ꎬt 2.3)ꎬ 因此 ꎬ 当同类构件数量较 多 ꎬt 值影响越小 ꎬ 式 (2) 依赖于构件评分结果. 实际桥梁因构造 桥跨数量不同 ꎬ 同类构件数量可能有明显差异 ꎬ 具体 t 值也不尽相同. 以预制 T 梁桥为例 ꎬ 每跨由不同数量的 T 梁组成 ꎬ 上部承重构件数量为 T 梁的总片数 ꎬ 对于常见的 5 片 T 梁横截面形式 ꎬ 当桥跨数为 ꎬ 上部承重构件对应 t = 同理 ꎬ 随桥跨数增加 ꎬ 支座 墩柱等下部构件数量也明显增加 ꎬ 相应 t 值也趋于定值. 图 1 单病害指标扣分值 Fig.1 Deducting value of defect in single member 图 2 构件数量对 t 值的影响 Fig.2 The influence of member number on value t 权重根据式 (3) ~ (4)ꎬ 对部位及全桥计算评分涉及权重. 对于部位权重 ꎬ 文献 [18] 建议不分桥型 ꎬ 统一取上 下部结构及桥面系在全桥中的权重为定值 ꎬ 即 W SP = 0.4 W SB = 0.4 W D = 0.2. 对于部件权重 W i ꎬ 文献 [18] 从结构构造和受力特点 ꎬ 按桥型
4 第 ３２ 卷第 ４ 期 彭 伟:基于规范的多跨 ＰＣ 连续梁桥检测评估研究 ７９ 规定评价部件权重ꎬ以梁桥为例ꎬ各部件权重分布 见图 ３ꎬ可见评价指标类别 １( 上部承重构件ꎬ如主 梁 挂梁) 的权重最大. 图４ Ｆｉｇ.４ Ｐａｎｏｒａｍａ ｏｆ ｍｕｌｔｉ ｓｐａｎ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｇｉｒｄｅｒ ｂｒｉｄｇｅ 图５ Ｆｉｇ.５ 图３ Ｆｉｇ.３ 多跨连续梁桥全景图 ２５ ｍ 跨连续 Ｔ 梁段 Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ Ｔ ｂｅａｍ ｓｅｃｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ｓｐａｎ ２５ ｍ 部件权重分布图 Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｄｉａｇｒａｍ ｏｆ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ ｗｅｉｇｈｔｓ 对于构造缺项的情况ꎬ应遵循变权原理将未 设部件权重加权分配给现有部件. １.２.４ 图６ 主要影响因素 Ｆｉｇ.６ 综上所述ꎬ根据规范方法ꎬ结构技术状况评分 ４０ ｍ 跨连续 Ｔ 梁段 Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ Ｔ ｂｅａｍ ｓｅｃｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ｓｐａｎ ４０ ｍ 受构件病害( 种类 数量) 构造特点( 桥跨数 构 件数) 等影响. 对于多跨 ＰＣ 连续梁桥ꎬ随桥跨数 量增加ꎬ主梁 支座 墩柱等构件总数明显增多ꎬ计 算过程中的 ｔ 值趋于定值ꎬ由于权重也相对固定ꎬ 因此ꎬ全桥技术状况评分更依赖于各构件评分结 图７ 果ꎬ这要求实际中全面准确检测所有构件并合理 Ｆｉｇ.７ 评价其病害. ２ 工程概况 某位于国道上的多跨连续梁桥已运营 １０ 年ꎬ 全景图见图 ４.桥梁全长 １ ４８８ ｍꎬ跨径布置为 ３９ ２５ ｍ( 连续 Ｔ 梁) ９ ４０ ｍ( 连续 Ｔ 梁) ７ ２０ ｍ ３ ２０ ｍ 跨连续箱梁段 Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｇｉｒｄｅｒ ｓｅｃｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ｓｐａｎ ２０ ｍ 桥梁现状检测结果 参照上述所述多跨 ＰＣ 连续梁桥检测内容ꎬ 进行表观缺损 材质状况检测及桥梁线形测量. ( 连续箱梁).２５ ｍ 跨 ４０ ｍ 跨的主梁横向由 ５ 片 ３.１ 用钢筋混凝土双柱式墩.２０ ｍ 跨的主梁为单箱单 层的检测单元和最先评估的对象ꎬ合理划分构件 柱式墩.桥墩及 ０ 桥台采用桩基础ꎬ５５ 桥台采用 结合文献[ １８] 关于梁桥评定指标分类及本 Ｔ 梁构成ꎬ梁高分别为 １.７５ ｍ ２.５ ｍꎬ下部结构采 室箱梁ꎬ梁高 ０.７ ｍꎬ下部结构采用钢筋混凝土三 构件划分与编号 构件是组成桥梁结构的最小单元ꎬ也是最底 是桥梁全面检测和科学评估的基础. 明挖扩大基础.桥面采用沥青混凝土铺装ꎬ横向布 置为 ０.５ ｍ( 防撞护栏) １１ ｍ( 车行道) ０.５ ｍ( 防 桥构造特点划分待检构件ꎬ由于该桥上 下部结构 载为汽车 ２０ 级 挂车 １００ꎬ现通行限载总重 ３０ ｔ 纵桥向依次编号为 １ ~ ５５ 桥跨ꎬ０ 桥台 １ ~ ５４ 撞护栏) ꎬ桥面共设置 １０ 道伸缩缝.桥梁原设计荷 轴重 １３ ｔ.连续 Ｔ 梁 连续箱梁段的结构立面图分 别见图 ５ ~ 图 ７. 构件众多ꎬ为便于现场检测记录与评估分析ꎬ以郊 区至城区为正方向对主要部位的构件进行编号. 桥墩 ５５ 桥台ꎬ１ ~ ４８ 盖梁ꎬ０ ~ ９ 伸缩缝ꎻ上 下 部结构在横桥向有多个构件ꎬ以 Ｘ Ｙ 为所在桥跨
5 80 南华大学学报 ( 自然科学版 ) 2018 年 8 月 及墩台编号 ꎬ 则该跨从左到右依次编号为 X A # 墩 柱 X B # T 梁 X Y C # 支座及其垫石 X D # 湿接缝 X D E # 横隔板. 以第 7 跨桥梁为例 ꎬ 对应上 下部 结构构件编号见图 8 ~ 图 9. Fig.8 图 8 上部结构构件编号 Member numbers of superstructures 处治 ꎬ 但仍有蜂窝麻面 破损剥落 锈胀露筋 渗水 泛碱等病害 ( 共计约 20 m 2 ). 全桥 T 梁施工孔普 遍破损. Fig.9 图 9 下部结构构件编号 Member numbers of substructures 3.2 现状表观检测表观检测以人工目测为主 ꎬ 借助裂缝观测仪 钢卷尺 照相机等工具 ꎬ 现场记录病害位置及程度. 经检测 ꎬ 该桥现状表观主要病害如下 T 梁与箱梁全桥主梁部分裂缝已封闭处治 ꎬ 部分开裂严重桥跨已粘贴碳纤维布进行加固 ꎬ 修补及加固区未见异常. 现状下 ꎬ 第 1 ~ 48 跨 T 梁共计约 340 条裂缝 ( 最大缝宽 0.15 mm)ꎬ 大部分已泛碱泌死 ꎬ 主要位于腹板 ( 纵向缝 斜向缝与少量竖向缝 ) 马蹄 ( 纵向缝 ) 翼缘板( 纵向缝 横向缝与斜向缝 )ꎻ 第 49 ~ 55 跨箱梁底板与腹板在跨径的 1 / 4 ~ 3 / 4 处 ꎬ 共有约 110 条 L 形 裂缝 ( 最大缝宽 0.2 mm)ꎬ 裂缝从底板边缘延伸至两侧腹板. 各跨主梁裂缝数量分布如图 10 所示 ꎬ 可见第 跨 T 梁及第 49 ~ 55 跨箱梁开裂数量较多. 此外 ꎬ 全桥主梁混凝土表观缺陷大部分已被 图 10 主梁裂缝数量分布图 Fig.10 Distribution diagram of crack numbers in main beam 横隔板与湿接缝全桥 T 梁横隔板部分竖向裂缝已封闭处治. 现状下 ꎬ 第 1 ~ 48 跨 T 梁的横隔板与湿接缝 ꎬ 共计约 20 条裂缝 ( 最大缝宽 0.25 mm)ꎬ 大部分已泛碱泌死. 此外 ꎬ 横隔板与湿接缝的现浇段多处明显破损露筋 剥落 蜂窝麻面 泛碱等病害 ( 共计约 40 m 2 ) 支座及垫石全桥支座钢板普遍锈蚀 ꎬ63 处支座钢盆锈蚀. 全桥共 57 个支座存在纵向滑移 ꎬ 最大滑移量 8 cm
6 第 ３２ 卷第 ４ 期 彭 伟:基于规范的多跨 ＰＣ 连续梁桥检测评估研究 ８１ (２２ ４ ２２ ５ 支座) ꎬ６ 处支座局部脱空(３９ ３９ ４ 梁) ０.８７ ~ ０.９３(１０ ４ １０ ５ ３１ ２ Ｔ 梁) ꎬ这些构 凝土破损 锈胀露筋(１３ １ １５ ３ １６ １ ２１ ２０ ２ 应评定标度分别为 ３ ２ꎬ其余构件评定标度为 １. ４８ ４８ １ ~ ５ 支座ꎬ见图 １１) ꎬ４ 处支座垫石存在混 支座垫石). 件的保护层厚度不足并对钢筋耐久性有影响ꎬ对 碳化深度:抽取上述部分构件按酸碱指示剂反 应厚度法进行混凝土碳化检测ꎬ结果表明受检 Ｔ 梁 (１０ ５ ４５ １ １０ ４ ４２ ２ ) 盖梁(１５ ３１ ) 碳化深 度实测平均值与实测保护层厚度平均值之比 Ｋ ｃ < ０.０４ꎬ各构件混凝土碳化完好ꎬ评定标度为 １. ３.４ 桥面线形测量 在封闭交通条件下ꎬ采用精密水准仪对桥面 高程进行测量( 气温 ２１ ) ꎬ沿防撞护栏边缘布 置测线ꎬ共计 ２２２ 个测点.自定义观测基准点的高 图 １１ Ｆｉｇ.１１ ３.２.４ 支座局部脱空 Ｌｏｃａｌ ｂｅａｒｉｎｇ ｓｅｐａｒａｔｉｏｎ 桥墩与桥台 全桥桥墩盖梁部分裂缝已封闭处治.现状下ꎬ 全桥盖梁共计约 ５０ 条竖向或横向裂缝( 最大缝宽 程为 １００ ｍꎬ左右幅桥面本次与上检测年度的实 测线形对比见 图 １２ ~ 图 １３ꎬ 可 见 桥 面 线 形 较 平 顺ꎬ与上检测年度测量结果吻合较好ꎬ两次测值变 化范围为 １３. ７ ~ １４. ２ ｍｍ ( 左 幅) １５. ４ ~ １０. １ ｍｍ( 右幅) ꎬ建议后期加强对监控点的保护. ０.２５ ｍｍ) ５ 处网裂( 共计约 ５.２ ｍ ２ ).全桥共 ８ 片 盖梁挡块高度不足ꎬ局部盖梁有明显的锈胀露筋 蜂窝麻面 破损 孔洞等病害( 共计约 ０.８ ｍ ２ ). 部 分盖梁顶面有施工垃圾堆积. ５５ 桥台前墙共有 ９ 条竖向裂缝 ( 最大缝宽 ０.３ ｍｍ) ꎬ缝长为 ０.５ ~ ５.５ ｍ. ３.２.５ 桥面铺装及伸缩缝 全桥桥面铺装共计 ９ 处轻微破损 开裂( 共计 约 ８０ ｍ ２ ) ꎬ６ 处小坑槽( 深度均小于 ２５ ｍｍ) ꎬ局部 有轻微车辙 拥包现象. 全桥 ６ 道伸缩缝存在局部堵塞或止水带破 损ꎬ部分伸缩缝现浇段处有多条纵向短裂缝. ３.３ 构件材质状况检测 图 １２ Ｆｉｇ.１２ 左幅桥面实测线形 Ｍｅａｓｕｒｅｄ ｂｒｉｄｇｅ ａｌｉｇｎｍｅｎｔ ｏｆ ｌｅｆｔ ｄｅｃｋ 根据 ＪＧＪ / Ｔ ２３ ２０１１«回弹法检测混凝土抗压 强度技术规程» ＪＴＧ / Ｔ Ｊ２１ ２０１１«公路桥梁承载 能力检测评定规程» ꎬ检测主要构件材质状况. 回弹强度:抽取箱梁 ( ５４ ５５ 箱梁底板) Ｔ 梁(９ ３ ９ ４ １０ ４ １０ ５ １５ ４ ２３ ２ ２３ ３ ３１ ２ ４２ ２ ４５ １ ４５ ３ ４７ ２ Ｔ 梁腹板) 盖梁( ９ １０ １５ ２３ ３１ ４１ ４５ 盖梁侧面) 进行回弹法 测强ꎬ结果表明受检主梁( 箱梁 Ｔ 梁) 盖梁的实 测强度推定值分别大于 ６０ ＭＰａ ４５ ＭＰａꎬ均大于 设计值ꎬ各构件强度状态良好( 评定标度为 １). 保护层厚度:对上述构件进行混凝土保护层 厚度检测ꎬ结果表明保护层厚度特征值与设计值 之比 Ｄ ｎｅ / Ｄ ｎｄ ０.７２ ~ ０.７９(２３ ２ 与 ２３ ３ Ｔ 梁 ９ 盖 图 １３ Ｆｉｇ.１３ 右幅桥面实测线形 Ｍｅａｓｕｒｅｄ ｂｒｉｄｇｅ ａｌｉｇｎｍｅｎｔ ｏｆ ｒｉｇｈｔ ｄｅｃｋ
7 82 南华大学学报 ( 自然科学版 ) 2018 年 8 月 4 桥梁技术状况评估与养护建议 4.1 桥梁现状评估 根据上述检测结果 ꎬ 对多跨连续梁桥技术状 况进行评估. 首先统计数量较多的同类构件 ꎬ 上部承重构 件 ( 箱梁与 T 梁 ) 一般构件 ( 横隔板与湿接缝 ) 支座 墩柱的构件数量 n = ꎬ 根 据图 2ꎬt 取定值 2.3. 再仔细核对各构件病害的定 性定量描述 ꎬ 确定病害标度 扣分值 ꎬ 按照式 (1) ~ (3) 逐级计算各项评分 ꎬ 具体过程见表 1ꎬ 其中 ꎬ 对 于缺项部件 ꎬ 已按变权原理重新分配权重. Table 1 评价部位 表 1 该桥技术状况评定表 Technical condition evaluation of the bridge 构件最低得分 部件得分 部件权重 上部承重构件 上部一般构件 支座 翼墙 耳墙 锥坡 护坡 桥墩 桥台 墩台基础 河床 桥面铺装 伸缩缝装置 栏杆 护栏 排水系统 照明 标志 根据式 (4)ꎬ 结构总体技术状况评分为 : 部位评分 D r = = 按照文献 [18] 的 D r 分类界限值 ꎬ 综合评定该桥技术状况等级为 3 类 ꎬ 即 桥梁有中等缺损 ꎬ 尚能维持正常使用功能. 4.2 主要病害分析与养护建议 通过上述检测与评估 ꎬ 可见该桥现状主要病 害为 T 梁与箱梁裂缝 支座滑移 桥台裂缝等. 对于 T 梁马蹄纵向裂缝 腹板纵向裂缝 ꎬ 这是 由于预应力管道与箍筋或模板的间隙较小 ꎬ 混凝 土施工振捣不密实 ꎬ 局部粗骨料偏少 ꎬ 在张拉预应 力后 ꎬ 容易在马蹄及腹板处形成沿管道走向的裂缝. 对于箱梁底板与腹板的 L 形 裂缝 ꎬ 初步分析是由于混凝土收缩和桥上重车作用所致. 由于这些裂缝宽度未超过规范限值 ꎬ 建议对裂缝进行封闭处治 ꎬ 避免雨水浸入加剧钢筋锈胀和裂缝发展. 出现滑移的支座主要位于分联桥墩上 ꎬ 类型为圆形滑板支座 ꎬ 引起滑移的主要原因为 : 在温差作用所致梁体伸缩及混凝土收缩徐变的影响下 ꎬ 各联主梁伸缩量不一致 ꎻ 长期超载 超速车辆作用所致. 建议清除盖梁顶面施工垃圾 ꎬ 加强对支座位移的观测 ꎬ 更换位移超限和有异常变形的支座. 55 # 桥台裂缝以竖向短裂缝为主 ꎬ 这类裂缝主要是大体积混凝土施工中较高的水化热和后期收缩徐变所致 ꎬ 建议对桥台裂缝进行封闭处治. 5 结论 通过讨论桥跨数增加对连续梁桥检测内容与技术状况评估的主要影响 ꎬ 以某 55 跨 PC 连续梁桥为例进行现状检测和评估分析 ꎬ 结论如下 : 1) 该桥综合技术状况评定等级为 3 类 ꎬ 现状主要病害为 T 梁马蹄和腹板的纵向裂缝 箱梁底板与腹板的 L 形 裂缝 支座滑移和桥台裂缝等 ꎬ 建议对这些裂缝进行封闭处治 ꎬ 更换滑移量过大的异常支座 ꎬ 后期应加强桥梁管理养护. 2) PC 连续梁桥主梁 支座 墩柱等构件数随桥跨数增加而明显增大 ꎬt 逐渐趋于取定值 2.3ꎬ 对应部件技术状况评分主要依赖于同类构件评分情况 ꎬ 因此 ꎬ 应遵循接近观察原则 ꎬ 尽可能准确检测全部构件实际病害及程度. 3) 随桥跨数增多 ꎬ 采用常规人工目视检测现浇箱梁或预制 T 梁的裂缝或表观缺陷病害所需现场工作量大 检测时间长 ꎬ 针对这类桥梁和构件的高效检测技术还需进一步研究. 参考文献 : [1] 李坚. 我国预应力混凝土连续梁桥的发展与工程实践 [J]. 中国市政工程 ꎬ1999ꎬ4: [2] ANTONIO R. MANUEL VALDES M. Long term behavior of continous precast concrete girder bridge model [ J]. Journal of bridge engineeringꎬ2000ꎬ5(1): [3] 吴建中. 多跨连续梁的合龙设计 [ J]. 桥梁建设 ꎬ1999 (3): [4] 胡狄 ꎬ 陈政清. 从短期试验结果预测新建预应力混凝土梁收缩和徐变的长期效应 [ J]. 中国铁道科学 ꎬ 2003ꎬ24(3):44 49.
8 第 32 卷第 4 期彭伟 : 基于规范的多跨 PC 连续梁桥检测评估研究 83 [5] 甘采博 ꎬ 李明 ꎬ 郭云峰 ꎬ 等. 同步顶升技术在桥梁支座更换施工中的应用 [ J]. 南华大学学报 ( 自然科学版 )ꎬ2013ꎬ27(4):96 99ꎬ104. [6] 刘杰 ꎬ 杨吉新 ꎬ 董峰辉. 大跨度连续梁桥悬臂施工整体抗倾覆稳定安全系数评估 [ J]. 中国公路学报 ꎬ2018ꎬ 31(3): [7] 潘博. 多跨长联连续梁桥合拢关键问题研究 [ D]. 武汉 : 武汉理工大学 ꎬ2012. [8] 包仪军 ꎬ 丁明波 ꎬ 朱龙. 合龙方案对多跨连续梁桥施工监控的影响分析 [ J]. 铁道标准设计 ꎬ2016ꎬ60( 3): [9] 李剑锋 ꎬ 季日臣. 多跨预应力混凝土连续梁桥合龙顺序研究 [J]. 铁道建筑 ꎬ2018ꎬ58(2): [10] 肖星星. 年温差对多跨长联桥的影响分析 [ J]. 合肥工业大学学报 ( 自然科学版 )ꎬ2008ꎬ31(4): [11] 何浩祥 ꎬ 张小福 ꎬ 王小兵. 基于协整理论的环境温湿度效应下连续梁桥频率修正方法 [ J]. 振动与冲击 ꎬ 2018ꎬ37(7):23 31ꎬ61. [12] 王军文 ꎬ 张运波 ꎬ 李建中 ꎬ 等. 地震动行波效应对连续梁桥纵向地震碰撞反应的影响 [ J]. 工程力学 ꎬ2007ꎬ 24(11): [13] KYU SIK PꎬHYUNG JO JꎬIN WON L. A comparative study on aseismic performances of base isolation systems for multi span continuous bridge[ J]. Engineering struc turesꎬ2002ꎬ24(8): [14] ALAM M SꎬBHUIYAN M A RꎬBILLAH A H M M.Seis mic fragility assessment of SMA bar restrained multi span continuous highway bridge isolated by different lam inated rubber bearings in medium to strong seismic risk zones [ J]. Bull earthquake engineeringꎬ 2012ꎬ 10 ( 6): [15] ZHANG Y YꎬDIAS DA COSTA D.Seismic vulnerability of multi span continuous girder bridges with steel fibre reinforced concrete columns[ J]. Engineering structuresꎬ 2017ꎬ150: [16] 杨勇 ꎬ 张俊平 ꎬ 李永河 ꎬ 等. 某多跨 PC 连续梁桥静动载试验分析 [ J]. 广州大学学报 ( 自然科学版 )ꎬ 2012ꎬ11(1): [17] 王丽 ꎬ 孙立 ꎬ 霍立飞. 某多联多跨特大连续梁桥荷载试验分析 [J]. 建筑结构 ꎬ2015ꎬ45( 增刊 ): [18] 中华人民共和国交通运输部. 公路桥梁技术状况评定标准 JTG / T H [ S]. 北京 : 人民交通出版社 ꎬ2011. ( 责任编辑 : 龙威 ) ( 上接第 75 页 ) [5] PATHAK NꎬSHARMA GꎬSINGH B M.Towards designing of SPF based secure web application using UML 2.0[J]. International journal of system assurance engineering and managementꎬ2017ꎬ8(1): [6] 韩德帅 ꎬ 杨启亮 ꎬ 邢建春. 一种软件自适应 UML 建模及其形式化验证方法 [ J]. 软件学报 ꎬ2015ꎬ26 ( 4): [7] 王博文 ꎬ 盛枫 ꎬ 窦亮 ꎬ 等.UML 类图的形式规约与精化 研究 [J]. 计算机应用与软件 ꎬ2017ꎬ34(2):1 7. [8] 潘加宇. 软件方法 : 业务建模和需求 [ M].2 版. 北京 : 清华大学出版社 ꎬ2018. [9] 谭云杰. 大象 :Thinking in UML[M]. 北京 : 中国水利水电出版社 ꎬ2012. [10] 王能斌. 数据库系统教程 [ M].2 版. 北京 : 电子工业出版社 ꎬ2012. ( 责任编辑 : 扶文静 )
Fig. 1 Frame calculation model 1 mm Table 1 Joints displacement mm
33 2 2011 4 ol. 33 No. 2 Apr. 2011 1002-8412 2011 02-0104-08 1 1 1 2 361003 3. 361009 3 1. 361005 2. GB50023-2009 TU746. 3 A Study on Single-span RC Frame Reinforced with Steel Truss System Yuan Xing-ren
3 PC not suitable for this kind of bridge. 3 Considering the shear deformation of the CSWs the correction formulas are obtained for the PC box girder
2016 3 3 210 Mar 2016 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO. 3 Ser. 2016 210 3 1006-2106 2016 03-0060 - 05 PC 1 2 1 1 1. 7070 2. 410082 PC PC 1 10 3 + 3 m PC ANSYS 1 PC 2 JTG D60 2015 3 PC 4 PC U448.
幻灯片 1
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30 9 2013 9 Journal of Highway and Transportation Research and Development Vol. 30 No. 9 Sep. 2013 doi 10. 3969 /j. issn. 1002-0268. 2013. 09. 016 100088 科学合理地预测分析桥梁全寿命周期成本, 是桥梁建设投资决策和桥梁方案比选的关键问题之一悬索桥因其构件多,
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60 2 2016 2 RAILWAY STANDARD DESIGN Vol. 60 No. 2 Feb. 2016 1004-2954201602-0071-06 BIM 1 1 2 2 1 1. 7140992. 710054 BIM BIM 3D 4D nd BIM 1 3D 4D Revit BIM BIM U442. 5TP391. 72 A DOI10. 13238 /j. issn.
LaDefense Arch Petronas Towers 2009 CCTV MOMA Newmark Hahn Liu 8 Heredia - Zavoni Barranco 9 Heredia - Zavoni Leyva
39 6 2011 12 Journal of Fuzhou University Natural Science Edition Vol 39 No 6 Dec 2011 DOI CNKI 35-1117 /N 20111220 0901 002 1000-2243 2011 06-0923 - 07 350108 105 m 14 69% TU311 3 A Seismic analysis of
Rupture Index 12 4 a SPB C - 1 b SPB C Fig. 1 Model dimension 1 2 Fig. 2 Position of welding seam Fig s Temperature distrib
* 1 1 2 1 1. 266033 2. 266071 DOI 10. 7617 /j. issn. 1000-8993. 2013. 08. 026 EFFECT OF WELD BETWEEN SIDE-PLATE AND BEAM FLANGE ON THE BRITTLE FRACTURE OF SIDE-PLATE REINFORCED JOINT Liu Yun 1 Wang Yan
~ 4 mm h 8 60 min 1 10 min N min 8. 7% min 2 9 Tab. 1 1 Test result of modified
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2 2010 5 b) 350 /t 3 4 300 /t 3.1 126.0 /m 2 30 cm 6 mm 138.9 /m 2 8 mm 148.9 /m 2. a) c) 172.3 /m 2. b) c) 2 d) 3.2 a) ( 2) P i (100 kn) N s 16 N s =
5 ( 206 ) No.5 2010 10 SHANXI SCIENCE & TECHNOLOGY of COMMUNICATIONS Oct. 030006 U416.216 B 1006-3528(2010)05-0001-07 ( 2 400 /t) 6.30( /m 2 cm) ( 4 000 /t) 8.26( /m 2 cm) (SBS 5 300 /t) 9.20( /m 2 cm)
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25 4 Vol. 25 No. 4 2012 12 JOURNAL OF SHIJIAZHUANG TIEDAO UNIVERSITY NATURAL SCIENCE Dec. 2012 1 2 1 2 3 4 1 2 1. 050043 2. 050043 3. 3300134. 450052 ANSYS C80 C80 125 ac70 0 U24 A 2095-0373201204-0017-06
Fig. 1 1 The sketch for forced lead shear damper mm 45 mm 4 mm 200 mm 25 mm 2 mm mm Table 2 The energy dissip
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江西省祁浮高速桥梁维修工程 施工图设 计 第一册 共一册 江西省交通运输科学研究院有限公司 二 0 一六年七月 图纸目录 序号图号图名 序号图号图名 第一篇 设计图纸 1 祁浮高速公路桥梁维修加固工程施工图设计说明书 2 祁浮高速公路桥梁维修加固工程数量汇总表 3 祁浮高速公路桥梁维修加固工程支座顶升统计表 4 S-01 空心板更换支座顶升布置图 5 S-02 空心板更换支座安装构造图 6 S-03
Ansys /4 Ansys % 9 60% MU10 M m 1 Fig. Actual situation of measured building 1 Fig. 1 First floor plan of typical r
0 5 011 10 JOURNAL OF NATURAL DISASTERS Vol. 0 No. 5 Oct. 011 1004-4574 011 05-0018 - 06 1 3 1. 41008. 41008 3. 410000 7 0. 10g 7 0. 15g 3. 1% 5% P64. 3 A Field test and numerical simulations of seismic
~ ~ Y 3 X / / mm 400 ~ 700 C40 ~ C ~ 400 C40 ~ C ~
43 7 2013 4 Building Structure Vol. 43 No. 7 Apr. 2013 518038 TU398 +. 2 A 1002-848X 2013 07-0059-06 Discussion on inclined column design of a super high-rise building Zhang Lin Zhang Delong Shenzhen CAPOL
4 155 earthquake resilient structure 1 Yahya Kurama 2 Bulent Erkmen 3 Jose Restrepo 4 Brian Smith C40 HRB mm mm 125 mm 2
34 4 2014 8 EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING DYNAMICS Vol. 34 No. 4 Aug. 2014 1000-1301 2014 04-0154 - 08 DOI 10. 13197 /j. eeev. 2014. 04. 154. dangxl. 020 200092 TU375 P315. 92 A Experimental study
m m m ~ mm
2011 10 10 157 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Oct 2011 NO. 10 Ser. 157 1006-2106 2011 10-0007 - 0124-05 710043 6 TBM TBM U455. 43 A Structural Calculation and Analysis of Transfer Node of Three
2 3. 1,,,.,., CAD,,,. : 1) :, 1,,. ; 2) :,, ; 3) :,; 4) : Fig. 1 Flowchart of generation and application of 3D2digital2building 2 :.. 3 : 1) :,
3 1 Vol. 3. 1 2008 2 CAA I Transactions on Intelligent Systems Feb. 2008, (,210093) :.,; 3., 3. :; ; ; ; : TP391 :A :167324785 (2008) 0120001208 A system f or automatic generation of 3D building models
JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION Vol. 31 No. 5 Oct /35 TU3521 P315.
31 5 2011 10 JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION Vol. 31 No. 5 Oct. 2011 1000-1301 2011 05-0075 - 09 510405 1 /35 TU3521 P315. 8 A Earthquake simulation shaking table test and analysis
km km mm km m /s hpa 500 hpa E N 41 N 37 N 121
32 2 2014 4 Journal of Arid Meteorology Vol. 32 No. 2 Apr 2014. 08. 03 J. 2014 32 2256-262 LU Guirong WANG Wen YU Huaizhenget al. The Influence of Damrey Typhoon on 08. 03 Rainstorm Process in Rizhao of
第二部分
中 国 农 通 报 0,7(04):478-48 Chinese Agricultural Science Bulletin 基 于 网 络 平 台 的 生 物 统 计 改 革 及 实 践 效 果 分 析 袁 文, 彭 惠 茹, 张 洪 亮, 刘 文 欣, 华 金 平, 苏 胜 宝, 孔 繁 玲 ( 中 国 农 大 科 技 术 发 展 研 究 院, 北 京 0093; 中 国 农 大 农 与 生 物
+ 四川理工学院学报 自然科学版 ((((( ((((((( 年 月 采用精轧螺纹钢筋 箱梁采用 6- 混凝土 考虑到箱梁采用挂篮悬臂浇筑的施工方法 主梁节段划分主要根据挂篮的最大承载力确定 节段长度 - /7 / 共. 段悬臂浇筑节段 每节段重量不超过 % 8 块长 / 边跨支架现浇长. / 边
第 卷第 期 年 月 文章编号 四川理工学院学报 自然科学版!"#$%&##'##%##% ( )*!" 预应力混凝土连续箱梁桥裂缝病害的加固方法分析 高杰 福建船政交通职业学院 福州 - ## 摘 # 要 以某高速公路上三跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥作为背景工程 针对该桥墩顶和跨中出现的大量裂缝进行机理研究 根据裂缝产生机理选择体外布置预应力束的加固方法 应用空间杆系有限元精细化分析程序 $#*$
标题
第 46 卷 第 12 期 2 0 1 4 年 12 月 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vol 46 No 12 Dec. 2014 装 配 式 混 凝 土 双 板 短 肢 剪 力 墙 拟 静 力 试 验 肖 全 东, 郭 正 兴 ( 东 南 大 学 土 木 工 程 学 院, 210096 南 京 ) 摘 要
SVM OA 1 SVM MLP Tab 1 1 Drug feature data quantization table
38 2 2010 4 Journal of Fuzhou University Natural Science Vol 38 No 2 Apr 2010 1000-2243 2010 02-0213 - 06 MLP SVM 1 1 2 1 350108 2 350108 MIP SVM OA MLP - SVM TP391 72 A Research of dialectical classification
43 14. 45 3 7 220 1 2 cm /s 2 1. 5 3 1 4 c d 1 /40 1 /4 1 /9 600 0. 129 6 7 1 /6 400 1 /256 000 1. 5 2 2 2. 1 /m /Hz /kn / kn m 6 6 0. 1 ~ 50 600 1 80
43 14 2013 7 Building Structure Vol. 43 No. 14 Jul. 2013 * 1 1 1 2 3 3 3 2 2 1 100013 2 430022 3 200002 1 40 ETABS ABAQUS TU355 TU317 +. 1 A 1002-848X 2013 14-0044-04 Compairion study between the shaking
X i i 2003 X' i i W i V i = S i / X珔 i W i = V i / m V i = 1 i 2 2 X珔 ESDA i i S i i V i i W i i m ESI = m W i = 1 i X i 3 3 ESI m 2.ESDA ESD
17 4 2018 12 JOURNAL OF ZHEJIANG UNIVERSITY OF TECHNOLOGYSOCIAL SCIENCE Vol.17 No.4 Dec. 2018 310023 ESDA 885 F327 A 1006-4303201804-0391-07 3-5 6-8 9 1 2006 1 10 2 2018-11-01 17NDJC230YB 1971 1 392 17
) ( ) 2008 (300m ) 1 FRP [1 ] FRP 3 FRP FRP (CFRP) FRP CFRP (fiber reinforced polymer FRP) 60 % 160MPa 2400MPa [2 ] FRP 1 2mm FRP FRP 1 FRP C
![) ( ) 2008 (300m ) 1 FRP [1 ] FRP 3 FRP FRP (CFRP) FRP CFRP (fiber reinforced polymer FRP) 60 % 160MPa 2400MPa [2 ] FRP 1 2mm FRP FRP 1 FRP C](/thumbs/43/23160448.jpg ") ( ) 2008 (300m ) 1 FRP [1 ] FRP 3 FRP FRP (CFRP) FRP CFRP (fiber reinforced polymer FRP) 60 % 160MPa 2400MPa [2 ] FRP 1 2mm FRP FRP 1 FRP C")
28 4 Vol128 No14 2007 8 Journal of Building Structures Aug12007 :100026869 (2007) 0420109208 FRP ( 100084) : (FRP) FRP FRP FRP FRP FRP 5 : (FRP) ; ; ; ; :TU383 :A Concepts forms and basic analysis of FRP
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* 610034 DOI 10. 13204 /j. gyjz201511010 RESEARCH ON CHENGDU MODERN INDUSTRIAL ARCHITECTURAL HERITAGE Li Yunzhang Lu Liyang College of Architecture and Environment Sichuan University Chengdu 610034 China
76 201 68m + 14 12. 9m 5m 500 16 20 10 168 ~ 180 8 25 14 20 14 PTFE 1 50 6 1 200 6 Q45B 1 670MPa PMSAP MIDAS SAP2000 MIDAS MIDAS 4. 2 4. 2. 1 0. 5s 0.
4 11 201 6 Building Structure Vol. 4 No. 11 Jun. 201 510060 2010 TU18. 2 A 1002-848X 201 11-0075-05 Design on stand structure of the main venue for Asian Games 2010 in Guangzhou Liu Yongtian Liu Yang Zhan
Hewes Billington Palermo Pampanin mm 180 mm 1240 mm mm 240 mm 7. 5 C40 10 mm HRB3
30 4 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol. 30 No. 4 2011 1 2 3 1. 361005 2. 200235 3. 361008 P315. 5 U442. 5 + A Pseudo static test for pre-cast segmental bridge columns with dry joints GAO Jing 1 GE Ji-ping
ANSYS WF 1 WF 2 2 SP 1 SP 2 1 NBF 1 1 Fig. 1 1 Connection details of specimens 1 Table 1 Specimen s
27 4 2011 12 WORLD EARTHQUAKE ENGINEERING Vol. 27 No. 4 Dec. 2011 1007 6069 2011 04 0102 07 1 2 2 1. 710055 2. 266033 4 1 2 ANSYS 2 U442. 5 + 5 A Study on seismic behavior of widened beam flange connections
d 9340m m a e m 93m 110m 80m 1 b V 110m 80m 9. 4m 24 1 / / c Fig f m Analytical model 1 1
46 9 2 0 1 3 9 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL Vol. 46 Sep. No. 9 2013 2012KB30 2012KB31 2012-06-09 1 2 1 1 2 1 1 1 1. 510640 2. 510640 110m 80m 9. 4m TU393. 3 A 1000-131X 2013 09-0021-08 Nonlinear buckling
12-1b T Q235B ML15 Ca OH Table 1 Chemical composition of specimens % C Si Mn S P Cr Ni Fe
* - - 100084 Q235B ML15 Ca OH 2 DOI 10. 13204 /j. gyjz201508023 STUDY OF GALVANIC CORROSION SENSITIVITY BETWEEN ANY COUPLE OF STUD WELDMENT OR BEAM Lu Xinying Li Yang Li Yuanjin Department of Civil Engineering
[1-3] (Smile) [4] 808 nm (CW) W 1 50% 1 W 1 W Fig.1 Thermal design of semiconductor laser vertical stack ; Ansys 20 bar ; bar 2 25 Fig
![[1-3] (Smile) [4] 808 nm (CW) W 1 50% 1 W 1 W Fig.1 Thermal design of semiconductor laser vertical stack ; Ansys 20 bar ; bar 2 25 Fig](/thumbs/91/106435555.jpg "[1-3] (Smile) [4] 808 nm (CW) W 1 50% 1 W 1 W Fig.1 Thermal design of semiconductor laser vertical stack ; Ansys 20 bar ; bar 2 25 Fig")
40 6 2011 6 Vol.40 No.6 Infrared and Laser Engineering Jun. 2011 808 nm 2000 W 1 1 1 1 2 2 2 2 2 12 (1. 710119 2. 710119) : bar 808 nm bar 100 W 808 nm 20 bar 2 000 W bar LIV bar 808 nm : : TN248.4 TN365
中交演示文稿1
公路桥梁检测 评估 加固 标准化技术 中交路桥技术有限公司 让世界更畅通 鲍卫刚 夏兴佳 目 录 1 概述 目录 Content 5 2 3 4 检测方法 检测手段的标准化桥梁技术状况评定与承载能力评估方法的标准化桥梁维修加固方法的标准化 结语与展望 目 录 1 概述 目录 Content 5 2 3 4 检测方法 检测手段的标准化桥梁技术状况评定与承载能力评估方法的标准化桥梁维修加固方法的标准化
Microsoft Word 聂雪梅.doc
4 4 Vol. 4 No. 4 2013 8 Journal of Food Safety and Quality Aug., 2013 聂雪梅 *, 李立, 孙利, 高飞 (, 100123) 摘要 : 2011 12,, 2007~2011,,,, 关键词 : ; ; ; ; Trade and notification situation on food import and export
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16 3 2011 6 Vol 16 No 3 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Jun 2011 1 2 3 1 150040 2 150040 3 450052 1 3 4 > 1 ~ 3 > > U414 A 1007-2683 2011 03-0121- 06 Shrinkage Characteristics of
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UDC JGJ P JGJ 116-2009 JXXX-200X Technical specification for seismic strengthening of buildings 2009 06 18 2009 08 01 1 Technical specification for seismic strengthening of buildings JGJ 116 2 0 0 9 08
标题
第 48 卷 第 6 期 2 1 6 年 6 月 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vol 48 No 6 Jun. 216 doi:1.11918 / j.issn.367 6234.216.6.1 大 跨 度 楼 盖 结 构 在 运 动 荷 载 下 的 振 动 性 能 杨 维 国 1, 马 伯 涛 2, 宋 毛
38 2013 1 1972 280mm 110mm 14 7-8 BRBF 4 HRB400 14mm 9-13 60mm 37. 44MPa 38. 80MPa 15-16 2 BRBF BRBF BRB BRBF Fig. 1 1 Dormitory building before and a
46 7 2 0 1 3 7 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL Vol. 46 Jul. No. 7 2013 BJJQ-2010-169-01 2012-10-25 RC 100044 20 70 8 RC 1 2. 5 RC RC RC 66. 9% FEMA356 Perform-3D RC TU375. 4 A 1000-131X 2013 07-0037-10
Vol. 22 No. 4 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Aug GPS,,, : km, 2. 51, , ; ; ; ; DOI: 10.
22 4 2017 8 Vol. 22 No. 4 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Aug. 2017 150080 GPS,,, : 27. 36 km, 2. 51, 110. 43, ; ; ; ; DOI: 10. 15938 /j. jhust. 2017. 04. 015 U469. 13 A 1007-2683
第 03 期 刘高军等 : 基于 CNONIX 的 XML 与 EXCEL 相互转换技术研究 XML XML CNONIX XML EXCEL EXCEL EXCEL EXCEL CNONIXEXCEL XML EXCEL CNONIX XML EXCEL CNONIX 1 CNONIX 数据元分析
电子科学技术电子科学技术第 02 卷第 03 期 Electronic 2015 年 Science 5 月 & Technology Electronic Science & Technology Vol.02 No.03 May.2015 年 基于 CNONIX 的 XML 与 EXCEL 相互转换技术研究 刘高军, 李丹, 程利伟, 钱程, 段然 ( 北方工业大学计算机学院, 北京,100144)
标题
医 药 导 报 2016 年 8 月 第 35 卷 第 8 期 803 特 约 稿 鱼 腥 草 制 剂 上 市 后 安 全 性 再 评 价 吴 健 鸿 1 ꎬ 杨 晓 燕 2 ꎬ 柳 强 妮 2 ꎬ 尹 平 2 2 ꎬ 曾 繁 典 (1. 武 汉 药 品 医 疗 器 械 检 验 所 ꎬ 武 汉 430075ꎻ2. 华 中 科 技 大 学 同 济 医 学 院 ꎬ 武 汉 430030) 摘 要 目 的
Microsoft Word - A201202-493_1329751213.doc
5 10 15 20 25 BP 神 经 网 络 在 中 国 创 业 板 企 业 成 长 性 预 测 研 究 ** 孙 静 稳, 刘 金 平 ( 中 国 矿 业 大 学 管 理 学 院, 江 苏 徐 州 221116) 摘 要 : 根 据 创 业 板 企 业 的 高 科 技 和 高 成 长 性 特 点, 成 为 金 融 证 券 市 场 热 门 关 注 的 对 象, 其 成 长 性 研 究 是 资 本
200 31 5 SWAN 0. 01 0. 01 6 min TITAN Thunder Identification Tracking Analysis SWAN TITAN and Nowcasting 19 TREC Tracking Radar Echo by Correlaction T
31 1 2013 3 Journal of Arid Meteorology Vol. 31 No. 1 March 2013. SWAN J. 2013 31 1 199-205. doi 10. 11755 /j. issn. 1006-7639 2013-01 - 0199 SWAN 730020 2011 7 7 SWAN SWAN 2012 2 SWAN 1006-7639 2013-01
金 鹏 等 体 育 锻 炼 缓 解 公 务 员 心 理 压 力 相 关 量 表 的 编 制 及 常 模 的 建 立 89 此, 本 文 从 探 索 性 研 究 入 手, 对 体 育 锻 炼 缓 解 公 务 员 心 理 压 力 展 开 研 究, 尝 试 编 制 一 个 基 于 本 土 化, 具 有 良
天津体育学院学报 研究报道 88~ 88 ~92 Short Comunications 体育锻炼缓解公务员心理压力相关量表的编制及常模的建立 金 摘要 鹏 1 刘 慧2 以体育锻炼促进心理健康理论为依据 在前期访谈和问卷调查的基础上 对体育锻炼缓解公务员心理压力问题进行了研究 结果表明 体育 锻炼缓解公务员心理压力量表 的结构由 4 个维度构成 可累计解释总方差的 58.319% 构成 4 个因子的题项分布合理
cm hpa hpa 2 45 N hpa ~ 12 Fig. 1 The observed rainfall distribution of Shanxi
28 3 2010 9 1006-7639 2010-03 - 0332-06 Journal of Arid Meteorology Vol. 28 No. 3 Sept 2010 1 1 2 1 3 1. 046000 2. 030404 3. 034000 2009 11 10 ~ 12 1 10 11 2300 hpa 3500 hpa 41 500 m 2 850 hpa 5FY - 2C
Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering October Vol No. 10 Web SaaS B /S Web2. 0 Web2. 0 TP315 A
2012 10 31 10 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering October Vol. 31 2012 No. 10 Web2. 0 400030 SaaS B /S Web2. 0 Web2. 0 TP315 A 1003-8728 2012 10-1638-06 Design and Implementation
85% NCEP CFS 10 CFS CFS BP BP BP ~ 15 d CFS BP r - 1 r CFS 2. 1 CFS 10% 50% 3 d CFS Cli
1 2 3 1. 310030 2. 100054 3. 116000 CFS BP doi 10. 13928 /j. cnki. wrahe. 2016. 04. 020 TV697. 1 A 1000-0860 2016 04-0088-05 Abandoned water risk ratio control-based reservoir pre-discharge control method
% GIS / / Fig. 1 Characteristics of flood disaster variation in suburbs of Shang
20 6 2011 12 JOURNAL OF NATURAL DISASTERS Vol. 20 No. 6 Dec. 2011 1004-4574 2011 06-0094 - 05 200062 1949-1990 1949 1977 0. 8 0. 03345 0. 01243 30 100 P426. 616 A Risk analysis of flood disaster in Shanghai
2 ( 自 然 科 学 版 ) 第 20 卷 波 ). 这 种 压 缩 波 空 气 必 然 有 一 部 分 要 绕 流 到 车 身 两 端 的 环 状 空 间 中, 形 成 与 列 车 运 行 方 向 相 反 的 空 气 流 动. 在 列 车 尾 部, 会 产 生 低 于 大 气 压 的 空 气 流
第 20 卷 第 3 期 2014 年 6 月 ( 自 然 科 学 版 ) JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE) Vol. 20 No. 3 June 2014 DOI: 10.3969/j.issn.1007-2861.2013.07.031 基 于 FLUENT 测 轨 道 交 通 隧 道 中 电 波 折 射 率 结 构 常 数 张 永
标题
2012 年 6 月 交 通 运 输 系 统 工 程 与 信 息 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology Vol 郾 12 Sup. 1 June 2012 文 章 编 号 : 1009 鄄 6744 (2012) Sup. 1 鄄 0086 鄄 05 * 张 万 安, 肖 跃 秀 ( 吉 安
m 6. 6m m m ~ m m 4. 0m ~ ~
41 2 2 Building Structure Vol. 41 No. 2 Feb. 2011 100120 5 12 TU398. 5 A 1002-848X 2011 02-0081-04 Analysis on seismic damage of concrete masonry structures in Wenchuan Earthquake Jia Jie Huang Yinying
Technical Acoustics Vol.27, No.4 Aug., 2008,,, (, ) :,,,,,, : ; ; : TB535;U : A : (2008) Noise and vibr
8 8 Technical Acoustics Vol., No. Aug., 8,,, (, 8) :,,,,,, : ; ; : TB;U.+ 9 : A : -(8)--- Noise and vibration tests for fuel cell vehicel and noise sources identification SHEN Xiu-min, ZUO Shu-guang, CAI
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38 1 2014 1 Vol. 38No. 1 January 2014 51 Population Research 2010 2010 2010 65 100028 Changing Lineal Families with Three Generations An Analysis of the 2010 Census Data Wang Yuesheng Abstract In contemporary
Abstract: The paper researches the situation of contradiction between traffic de- mand and supply of Shangyu city,in order to provide practical measures to relief the city's increasingly serious contradictions
韩
交通运输部公路科学研究院 北京新桥技术发展有限公司 2012 年 4 月 目 录 1 绪论... 1 1.1 我国公路桥梁发展概况... 1 1.2 我国公路桥梁养护管理现状及发展趋势... 1 1.3 公路桥梁技术状况评定标准 编制背景... 3 2 桥梁评定方法及等级分类... 5 2.1 桥梁技术状况评定方法... 5 2.2 桥梁技术状况等级分类... 6 2.3 桥梁技术状况评定工作流程...
定稿
第 31 卷 第 8 期 2014 年 8 月 机 电 工 程 Journal of Mechanical & Electrical Engineering Vol. 31 No. 8 Aug. 2014 DOI:10.3969/j.issn.1001-4551.2014.08.008 * 基 于 逆 向 技 术 的 骨 盆 环 三 维 重 构 与 结 构 分 析 1,2 田 卫 军, 李 郁 (1.
76 34 2. 1. 1 Fig. 1 1 a-a b-b a-a σ ma = 74. 4 MPa σ a = 15. 74 MPa σ 0a =90. 15 MPa 0. 9 σ t =135 MPa b-b σ mb = 21. 77 MPa τ b = 13. 789 MPa σ 0b =
34 11 2012 11 SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY Vol. 34 No. 11 Nov. 2012 0 430064 GB150-98 ASME THR3 +. 4 A 1672-7649 2012 11-0075 - 07 doi 10. 3404 /j. issn. 1672-7649. 2012. 11. 017 Stress and fatigue analysis
79 PKPM2010 /SATWE Midas Civil 7. 80 2 3 K 5-7 2 mm 1 15 32 12 m 2 1 2 3 135 kn / m 24. 3 kn /m 2 ZK 4 1 200 kn /1. 6 m 200 /1. 6 /5. 55 = 22. 52 kn /
2012 11 11 170 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Nov 2012 NO. 11 Ser. 170 1006-2106 2012 11-0078 - 04 ( 中 信 建 筑 设 计 研 究 总 院 有 限 公 司, 武 汉 430014) 1 2 U24 A Comparison between Railway Codes and Building
桐梓坝大桥主桥病害分析与加固田野 ( 四川省内江市 ) 摘要 : 连续刚构桥是一种较为常见的桥梁结构型式 由于设计 施工及运营等多方面的影响因素, 已有的 连续刚构桥出现了承载能力与耐久性降低的情况, 必须针对性的对桥梁进行维修加固, 保证桥梁结构的运 营能力 结构安全与稳定 针对内江市
桐梓坝大桥主桥病害分析与加固田野 ( 四川省内江市 641100) 摘要 : 连续刚构桥是一种较为常见的桥梁结构型式 由于设计 施工及运营等多方面的影响因素, 已有的 连续刚构桥出现了承载能力与耐久性降低的情况, 必须针对性的对桥梁进行维修加固, 保证桥梁结构的运 营能力 结构安全与稳定 针对内江市某连续刚构桥, 分析桥梁病害产生的原因, 并对已有的维修加固效 果进行评价, 提出了建议的加固设计思路与加固建议,
28 2015 3 1 2 2011-2012 38 985 31 EXCEL 2005-2010 985 3 985 2011 2012 EXCEL 38 985 31 985 2011-2012 38 985 1. 38 985 90 20 70 1 2005-2010 2011-2012 13
36 3 Vol. 36 No.3 2 0 1 5 5 May 2 0 1 5 985 2011-2012 361005 2011-2012 985 985 985 2005-2012 985 985 G645 A 1001-4519 2015 03-0027 - 12 DOI 10. 14138 /j. 1001-4519. 2015. 03. 002712 2005-2010 985 2012
1. 课 程 负 责 人 情 况 姓 名 蒋 效 宇 性 别 男 出 生 年 月 基 本 信 息 最 终 学 历 研 究 生 职 称 副 教 授 电 话 学 位 博 士 职 务 无 传 真 研 究 方 向 MIS 系 统 整 合 电 子
北 京 服 装 学 院 精 品 课 程 建 设 立 项 申 报 表 课 程 名 称 管 理 信 息 系 统 所 属 部 门 商 学 院 课 程 类 型 理 论 课 ( 不 含 实 践 ) 理 论 课 ( 含 实 践 ) 实 验 ( 践 ) 课 所 属 一 级 学 科 名 称 所 属 二 级 学 科 名 称 课 程 负 责 人 管 理 科 学 与 工 程 管 理 信 息 系 统 蒋 效 宇 申 报 日
Microsoft Word - 10-06-0186-D10-0627孙竹森.doc
第 34 卷 第 6 期 电 网 技 术 Vol. 34 No. 6 2010 年 6 月 Power System Technology Jun. 2010 文 章 编 号 :1000-3673(2010)06-0186-07 中 图 分 类 号 :TM 754 文 献 标 志 码 :A 学 科 代 码 :470 4051 输 电 线 路 钢 管 塔 的 推 广 与 应 用 孙 竹 森 1, 程
华山山前断裂中段晚第四纪活动的地貌表现及响应
第 7 卷 第 4 期 2012 年 12 月 震 灾 防 御 技 术 Technology for Earthquake Disaster Prevention Vol. 7, No. 4 Dec., 2012 杨 源 源, 高 战 武, 徐 伟,2012. 华 山 山 前 断 裂 中 段 晚 第 四 纪 活 动 的 地 貌 表 现 及 响 应. 震 灾 防 御 技 术,7(4): 335 347.
目 录 序号图表名称图号页码序号图表名称图号页码 1 第一篇施工图设计第二篇施工图设计预算 2 封面扉页 16 景鹰高速公路桥梁维修工程施工图预算说明书 3 目录 17 景鹰高速公路桥梁维修工程施工图预算 4 设计总说明 5 景鹰高速公路桥梁维修工程数量汇总表 6 景鹰桥面病害统计 7 景鹰支座更换
江西省景鹰高速桥梁维修工程 施工图设 计 第一册 共一册 江西省交通运输科学研究院有限公司 二 0 一六年七月 目 录 序号图表名称图号页码序号图表名称图号页码 1 第一篇施工图设计第二篇施工图设计预算 2 封面扉页 16 景鹰高速公路桥梁维修工程施工图预算说明书 3 目录 17 景鹰高速公路桥梁维修工程施工图预算 4 设计总说明 5 景鹰高速公路桥梁维修工程数量汇总表 6 景鹰桥面病害统计 7 景鹰支座更换一览表
DB4102-P062-擴頭鋼筋.pdf
ACI 318-11 ACI 352-02 CCT ACI 318-11 2.2 d b 70 MPa ACI 318-11 ACI 318-11 joints ACI 318-08 -11 ACI, 2008, 2011 ACI 352-02 ACI, 2002 1 62 2(a) 2(b) (2) (3) (4) RC (5) RC (6) RC RC 1 (a) (b) 2 (1) T 3 (1)
g 100mv /g 0. 5 ~ 5kHz 1 YSV8116 DASP 1 N 2. 2 [ M] { x } + [ C] { x } + [ K]{ x } = { f t } 1 M C K 3 M C K f t x t 1 [ H( ω )] = - ω 2
![g 100mv /g 0. 5 ~ 5kHz 1 YSV8116 DASP 1 N 2. 2 [ M] { x } + [ C] { x } + [ K]{ x } = { f t } 1 M C K 3 M C K f t x t 1 [ H( ω )] = - ω 2](/thumbs/50/26301205.jpg "g 100mv /g 0. 5 ~ 5kHz 1 YSV8116 DASP 1 N 2. 2 [ M] { x } + [ C] { x } + [ K]{ x } = { f t } 1 M C K 3 M C K f t x t 1 [ H( ω )] = - ω 2")
10 2016 10 No. 10 Modular Machine Tool & Automatic Manufacturing Technique Oct. 2016 1001-2265 2016 10-0012 - 05 DOI 10. 13462 /j. cnki. mmtamt. 2016. 10. 004 * 116024 MIMO TH166 TG502 A Dynamic Performance
第1期 339 蒋友宝 等 钢筋混凝土拱肋破坏过程中的模态变化 非破坏性荷载试验 根据测得的响应反推算出结构参 数 然后进行结构分析来估计承载能力[3 5] 或者通过 现场实测出影响桥梁承载能力各因素的量值 如钢筋 锈蚀程度等 按照模糊数学和层次分析方法来推算承 载能力[6 7] 以上 2 种评估方
![第1期 339 蒋友宝 等 钢筋混凝土拱肋破坏过程中的模态变化 非破坏性荷载试验 根据测得的响应反推算出结构参 数 然后进行结构分析来估计承载能力[3 5] 或者通过 现场实测出影响桥梁承载能力各因素的量值 如钢筋 锈蚀程度等 按照模糊数学和层次分析方法来推算承 载能力[6 7] 以上 2 种评估方](/thumbs/43/23160467.jpg "第1期 339 蒋友宝 等 钢筋混凝土拱肋破坏过程中的模态变化 非破坏性荷载试验 根据测得的响应反推算出结构参 数 然后进行结构分析来估计承载能力[3 5] 或者通过 现场实测出影响桥梁承载能力各因素的量值 如钢筋 锈蚀程度等 按照模糊数学和层次分析方法来推算承 载能力[6 7] 以上 2 种评估方")
第 43 卷 第 1 期 中 南 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol.43 No.1 2012 年 1 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Jan. 2012 钢 筋 混 凝 土 拱 肋 破 坏 过 程 中 的 模 态 变 化 1, 蒋 友 宝 2, 刘 扬 2, 张 建 仁 2 (1. 长 沙
dl t i = CT Lij V = n l ij v - 1 j j = 1 t L ij CT v 4 1 CT BCT BridgeCT 196km m 44. 5km % E Vp = 槡 ρ CT R b = 0.
12 39 CT 1 2 3 1. 067000 2. 067000 3. 100191 CT CT CT CT U446 B 1673-6052 2011 12-0039 - 04 2000 24 2003 31 2009 62 6 5 57 13 23% 2003 50% 20% ~ 30% CT 2001 CT 2004 CT 16 CT 2006 CT BCT BridgeCT T CT 40
No m + 204m + 460m + 204m + 48m 964m 36 30m 161 4m Y
20 2 2012 4 JOURNAL OF BASIC SCIENCE AND ENGINEERING Vol 20 No 2 April 2012 1005-0930 2012 02-0272-014 doi 10 3969 /j issn 1005-0930 2012 02 011 U448 27 A 1 1 2 1 100081 2 250101 4 3 1-3 2010-12-18 2011-10-17
室内设计2015年第4期.indd
ISSUE 4 AUG. 2015 / JOURNAL OF HUMAN SETTLEMENTS IN WEST CHINA / 018 DOI: 10.13791/j.cnki.hsfwest.20150405 任留柱, 田长丰. 环境设计 景观方向 研究生教育中的设计能力培养探索[J]. 西部人居环境学刊, 2015, 30(04): 18-22. 环境设计 景观方向 研究生教育中的设计能力培养探索*
2 49 30667. 7m 2, 424008m 2,,,, 20. 5m,, 4. 6 m 2 3, - 14. 5m, 87200m 2,, ( ) Leoadaly 1 C40, 2200mm 2650mm, 30m, 49000kN 71000kN, 193m, 156m,,, 2 1,
11 2 2009 4 Progress in Steel Building Structures Vol. 11 No. 2 Apr. 2009 1, 1, 1, 1, 1, 1, 2 (1. ( ), 518033 ; 2., 518031) : 238m, 260m, 17. 3, B,,, : ; ; ; ; : TU 355 : A : 1671-9379 (2009) 02-0048 -
mm-G6 60mm 12
The seismic isolated structure planning of historic buildings 1. 1970 2.1994 1995 3. 921 300mm-G6 60mm 12 2-1 1. 2-1 ( ) 2. 3. ( ) ( ) 2-2 1. 2. 2-2 ( ) 3. ( ) 4. 2-3 2-3 ( ) STEPT-1 STEP-2 STEP-3 STEP-4
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23 3 2017 6 Open Education Research Vol. 23 No. 3 Jun. 2017 1 2 1 2 1. 100875 2. 100875 PPT G434 A 1007-2179 2017 03-0096-09 Coursera Edx MOOC 100 2 3- social network services SNS 4 2008 2009 2017-03-
标题
第 33 卷 摇 第 9 期 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 014 年 9 月 情 摇 报 摇 杂 摇 志 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 摇 JOURNAL OF INTELLIGENCE Vol. 33 摇 No. 9 Sep. 摇 014 基 于 专 利 的 大 数 据 技 术 发 展 情 报 * 分 析 及 战 略 研 究 1 1 李 鹏 飞 摇 卢 摇
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2011 6 108 Journal of Shanghai Finance University No.6, 2011 Apr No.108,2011, 2011 4, ( 200020)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :, : ; ; :C913.6 :A :1673-680X(2011)06-0005-12!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,,
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ARIS Platform www.ixon.com.tw ARIS ARIS Architecture of Integrated Information System Prof. Dr. Dr. h.c. mult. August-Wilhelm Scheer ARIS () 2 IDS Scheer AG International Presence >> Partners and subsidiaries
mm 5 1 Tab 1 Chemical composition of PSB830 finishing rolled rebars % C Si Mn P S V 0 38 ~ 1 50 ~ 0 80 ~ ~
PSB830 365000 32 mm PSB830 PSB830 TG 335 64 A Productive Practition of PSB830 Finishing Rolled Rebars PAN Jianzhou Bar Steel Rolling Minguang Co Ltd of Fujian Sansteel Sanming 365000 China Abstract High
前言
球 形 屋 頂 建 築 簇 群 所 受 表 面 風 壓 特 性 研 究 陳 若 華 建 國 科 技 大 學 空 間 設 計 系 副 教 授 摘 要 本 研 究 利 用 球 形 屋 頂 建 築 物 氣 動 力 模 型, 於 風 洞 中 量 測 其 所 受 表 面 風 壓, 風 壓 量 測 利 用 電 子 式 壓 力 掃 瞄 器 量 測 建 築 物 表 面 同 步 的 風 壓 力 資 料, 量 測 的
1.2 资 金 的 管 理 1.1 权 利 义 务 来 源 MOU 1.3 数 据 的 使 用 和 保 护 2 国 际 空 间 站 资 源 分 配 方 案 54
第 29 卷 第 12 期 全 球 科 技 经 济 瞭 望 Vol. 29 No. 12 2014 年 12 月 Global Science, Technology and Economy Outlook Dec. 2014 刘 阳 子 ( 中 国 科 学 技 术 信 息 研 究 所, 北 京 ) 摘 要 : 空 间 探 索 既 复 杂 艰 巨 又 耗 资 甚 大, 因 此, 世 界 各 国 无
successful and it testified the validity of the designing and construction of the excavation engineering in soft soil. Key words subway tunnel
2011 11 11 158 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY Nov 2011 NO. 11 Ser. 158 1006-2106 2011 11-0104 - 08 1 2 1. 200048 2. 200002 < 20 mm 2 1 788 TU470 A Design and Construction of Deep Excavation Engineering
Ⅰ、Ⅱ类博士后中期考核表 贾布裕.docx
Ⅰ Ⅱ 类 博 士 后 中 期 考 核 表 所 在 学 院 : 土 木 与 交 通 学 院 姓 名 : 贾 布 裕 合 作 导 师 : 徐 国 元 研 究 学 科 方 向 : 交 通 运 输 工 程 合 同 起 止 时 间 : 2015 年 8 月 至 2017 年 中 期 考 核 起 止 时 间 : 2015 年 8 月 至 2016 年 8 月 8 月 一 主 要 工 作 内 容 ( 一 ) 科
事故的共性原因： 行为、知识、习惯
* Behavior Based Model for Organizational Safety Management FU Gui Lu Bai Chen Xiuzhen (School of Resources and Safety Engineering, China University of Mining & Technology-Beijing, Beijing, 100083 ) Abstract:
标题
第 40 卷 第 6 期 2014 年 6 月 北 京 工 业 大 学 学 报 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Vol. 40 No. 6 Jun. 2014 防 落 梁 板 式 橡 胶 支 座 抗 震 性 能 分 析 燕 斌 1,2, 杜 修 力 1, 韩 强 1 1, 贾 俊 峰 (1. 北 京 工 业 大 学 建 筑 工 程 学 院 城
Schumpeter Mensch Freeman Clark Schumpeter Mensch 1975 technological stalemate 2000 Van Dujin 1977 OECD 1992 Freeman 1982 Van
32 1 2011 1 Science Research Management Vol. 32 No. 1 January 2011 1000-2995 2011 01-009 - 0001 310058 GDP F204 F037. 1 A Van Dujin 1977 1 Keynes Keynes 2008 90 2009-10 2010-05. 70573092 INDIA&CHINA 2000-2050
2001,30(1):1-4
Subtropical Plant Science 2015,44(3): 188~192. 三 种 植 物 生 长 调 节 剂 对 楝 叶 吴 茱 萸 光 合 作 用 的 影 响 董 奇 妤 1, 张 亮 2, 张 亨 3, 王 婧 1, 陈 红 跃 (1. 华 南 农 业 大 学 林 学 与 风 景 园 林 学 院, 广 东 广 州 510642;2. 广 东 省 林 业 调 查 规 划 院,
~ a 3 h NCEP ~ 24 3 ~ ~ 8 9 ~ km m ~ 500 m 500 ~ 800 m 800 ~ m a 200
31 1 2013 3 Journal of Arid Meteorology Vol. 31 No. 1 March 2013. J. 2013 31 1 62-69. doi 10. 11755 /j. issn. 1006-7639 2013-01 - 0062 211101 2000 ~ 2010 3 h 2. 5 2. 5 NCEP 2 5 ~ 7 02 11 05 ~ 08 2 ~ 8