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1 Vol. 22 No. 4 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Aug GPS,,, : km, 2. 51, , ; ; ; ; DOI: /j. jhust U A Construction of Private Passenger Vehicles Travel Characteristics in Harbin CHEN Han WU Xiao-gang School of Electrical and Electric Engineering Harbin University of Science and Technology Harbin China Abstract GPS was used to collect driving date of private passenger vehicles in actual operation in Harbin. Travel characteristics of private passenger vehicles in Harbin downtown were built including travel mileage distribution travel frequency distribution and travel time distribution. Characteristic values of driving cycle were obtained by principal component analysis and cluster analysis. The results show that Harbin private passenger vehicles' daily average travel mileage is km daily average travel frequency is times daily average travel time is minutes. The driving cycle built can well reflect the operation characteristics of passenger vehicles in Harbin through the comparison analysis on characteristic parameters between independent samples and the whole driving cycle. Finally the research results have an important significance for matching performance and market promotion of the new energy vehicles. nalysis Keywords passenger vehicles travel characteristics driving cycle principal component analysis cluster a hrbust. edu. cn.

2 PHEV William 40% 20 km 6 Jeffrey Gonder GPS 5% 160 km 70% 72 km 7 Wu 1 GPS km 75% km 8 Brett Williams Blending PHEV plugin hybrid electric vehicle / GPS

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6 Data to Assess the Real World Driving Energy Use of Plug-in Hy- 1 GPS brid Electric Vehicles PHEVs tation Research Board TRB ington D. C WU Q NIELSEN A H OSTERGAARD J et al. Driving Pattern Analysis for Electric Vehicle EV Grid Integration Study C / / Innovative Smart Grid Technologies Conference Europe ISGT Eu rope 2010 IEEE PES km % 60 km % 3 6 ~ % 8 ~ % 4 J 1. J J. 14 BRADLEY T H QUINN C W. Analysis of Plug-in Hybrid Electric Vehicle Utility Factors J. Journal of Power Sources J J J USDOT. Summary of Travel Trends 2009 National Household Travel Survey M. U. S. Department of Transportation Federal Highway Administration WILLIAM J S. Can EV electric vehicles Address Ireland s CO 2 Emissions from Transport J. Energy GONDER J MARKEL T SIMPSON A et al. Using GPS Travel C / / Presented at the Transpor- The 86th Annual Meeting Wash- 9 BRETT W ELLIOT M TIMOTHY L et al. Plug-in-Hybrid Vehicle Use Energy Consumption and Greenhouse Emissions An A- nalysis of Household Vehicle Placement in Northern California J. Energies HOU C OUYANG M G WANG H W et al. An Assessment of PHEV Energy Management Strategies Using Driving Range Data Collected in Beijing J. EVS27 International Battery Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium WANGH W WU L W HOU C et al. A GPS-based Research on Driving Range and Patterns of Private Passenger Vehicle in Beijing. EVS27 International Battery Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium J J V2G 16. J J ( : )

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p 3 p 4 p 5 p 6 p 7 p 8 p 9 p 10 p 11 θ 1 θ 2 θ 3 θ 4 θ 5 θ 6 θ 7 θ 8 θ 9 θ d 1 = 0 X c 0 p 1 p 2 X c 0 d pi p j p i p j 0 δ 90 22 4 2017 8 Vol. 22 No. 4 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Aug. 2017 1 1 1 1 2 2 2 1. 150080 2. 150080,,,, ; ; ; DOI: 10. 15938 /j. jhust. 2017. 04. 001 TP273 A 1007-2683 2017 04-0001-

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