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1 Journal of Highway and Transportation Research and Development Vol. 30 No. 1 Jan doi /j. issn U A High Temperature Performance of Gussasphalt Based on Different Epithermal Temperatures HAO Zengheng 1 2 WU Wenjun 2 SHENG Xingyue 2 HUANG Lei 2 1. School of Civil Engineering and Architecture Chongqing Jiaotong University Chongqing China 2. China Merchants Chongqing Communications Research and Design Institute Co. Ltd. Chongqing China Abstract Gussasphalt is always paved at 240 which leads to serious epithermal aging of asphalt and there is rarely report about influence regularity of epithermal aging temperature on high temperature performance of gussasphalt. Static and dynamic penetration tests were conducted for this influence regularity respectively. The results show that 1 static penetration and dynamic penetration are both highly linear with epithermal aging temperature 2 the higher the epithermal aging temperature the smaller the penetration values what is more considering elastic recovery performance of modified asphalt the dynamic penetration values are always smaller than static penetration values. Thus appropriate measures should be taken to improve high temperature anti-deforming of gussasphalt while improving the fatigue performance of gussasphalt by reducing epithermal aging temperature. Key words road engineering gussasphalt high temperature performance epithermal aging penetration M GGC cmhk. com

2 ~ 4 mm h 8 60 min 1 10 min N min 8. 7% min 2 9 Tab. 1 1 Test result of modified gussasphalt 25 /dmm JTJ T0604 / JTJ T /cm JTJ T / mpa s JTJ T /% 92 JTJ T / 250 JTJ T0611 Fig. 1 Penetration testing device Tab. 2 Designed gradation and gradation range of gussasphalt mixture 2 5 min /mm /% min 5 min /% ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ Fig. 2 Static penetration curve of gussasphalt at different epithermal temperatures 60

3 mm mm Φ150 mm 60 mm 30 min mm 2 30 min 60 min Tab. 3 Testing conditions of dynamic penetration 3 air atmosphere Fig. 3 Linear fitting of static penetration of gussasphalt at σ different epithermal temperatures o /kn σ u /kn /s /s mm Fig. 5 4 Fig. 4 Testing device and sample for dynamic penetration of gussasphalt 5 Loading time curve of dynamic penetration test

4 20 30 Fig mm mm J mm mm HAO Zengheng YANG Jun LI Linbo. Study on Fatigue 7 Linear relation between dynamic penetration and epithermal ageing temperature References 1. J XUE Xin WANG Min ZHANG Hua. Application of Casting Asphalt Concrete in Deck Pavement and Development Status J. Technology of Highway and Transport J ZHANG Hua QIAN Jueshi WU Wenjun. The Influence Fig. 6 Dynamic penetration curves of gussasphalt at different of the Filler-asphalt Ratio on the High-and-low-temperature epithermal temperatures Performance of Gussasphalt Mortar J. Journal of 60 Chongqing University

5 1 21 Performances of Combinational Deck Paving Structure of Long-span Steel Bridge J. Journal of Highway and Transportation Research and Development Conditions J. Journal of Building Materials J LI Ying HUANG Qiao SUN Yongming. Finite Element Analysis of Out-plane Distortion Induced Fatigue of Welded Steel Bridge Web J. Journal of Highway and Transportation Research and Development J J HAO Zengheng ZHANG Xiaoning SHENG Xingyue. WU Wenjun ZHANG Zhua QIAN Jueshi. Overview of Application of Modified Asphalt with High Elasticity in Current Status of Application of Casting Asphalt Concrete Steel Deck Pavement J. Journal of Highway and Transportation Research and Development HAO Zengheng TAN Yiqiu ZHANG Xiaoning. Epithermal Ageing Mechanism of Gussasphalt J. Journal of Wuhan University Technology Materials Science Steel Deck Pavement J. Journal of Highway and J Transportation Research and Development TIAN Xiaoge ZHENG Jianlong ZHANG Qisen. Effect of Aging on Viscoelastic Performance of Asphalt Binder J. Journal of Traffic and Transportation Engineering J HAO Zengheng ZHANG Xiaoning SHENG Xingyue. Ageing Mechanism of Modified Asphalt under Epithermal 9. J LUO Sang QIAN Zhendong WANG Hui. Study on Preparation and Experiment of Mastic Asphalt Cement for Steel Deck Pavement J. Petroleum Asphalt J. Technology of Highway and Transport J LI Yuzhi XU Min HUANG Yunyong. Research on Performance of Compound Modified Asphalt Mixture in LIU Yun QIAN Zhendong. Dynamic Analysis of Pavement on Long Span Steel Bridge Decks J. Journal of Southeast University English Edition 檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸檸 / s. rioh. cn

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mm ~ 16 3 2011 6 Vol 16 No 3 JOURNAL OF HARBIN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY Jun 2011 1 2 3 1 150040 2 150040 3 450052 1 3 4 > 1 ~ 3 > > U414 A 1007-2683 2011 03-0121- 06 Shrinkage Characteristics of

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