龙 华 港 双 层 钢 桁 架 连 续 梁 主 桥 建 造 技 术 交 流 汇 报 中 船 江 南 重 工 股 份 有 限 公 司 龙 云 任 大 德 丁 佩 良 唐 建 华 2010 年 10 月
汇 报 内 容 一 工 程 概 况 及 建 造 范 围 二 主 桥 主 要 技 术 参 数 及 特 点 三 主 桥 主 要 建 造 难 点 四 主 桥 建 造 总 体 思 路 五 主 桥 建 造 过 程 中 的 关 键 技 术 六 主 桥 现 场 施 工 情 况 简 介 七 结 束 语
一 工 程 概 况 及 建 造 范 围 1.1 工 程 概 况 龙 华 港 桥 是 丰 溪 路 ( 规 划 滨 江 路 ~ 龙 水 南 路 ) 道 路 新 建 工 程 2 标 中 的 桥 梁 段, 位 于 新 规 划 的 上 海 徐 汇 区 沿 江 公 共 开 放 空 间 内, 它 跨 越 龙 华 港, 与 上 海 世 博 园 浦 东 园 区 隔 江 相 望, 是 集 交 通 和 景 观 功 能 于 一 体 的 一 座 桥 梁 桥 梁 为 南 北 走 向, 与 黄 浦 江 西 岸 线 近 乎 平 行, 由 主 桥 和 南 北 侧 引 桥 组 成, 全 桥 长 345M 主 桥 跨 径 组 合 :82.5+82.5=165M( 双 层 钢 桁 架 连 续 梁 钢 桥 ) 北 侧 引 桥 跨 径 组 合 :3*30=90M ( 预 应 力 混 凝 土 连 续 箱 梁 ) 南 侧 引 桥 跨 径 组 合 :3*30=90M ( 预 应 力 混 凝 土 连 续 箱 梁 )
龙 华 港 桥 地 理 位 置 图
主 桥 立 面 图 主 桥 桥 面 平 面 图
主 桥 标 准 段 剖 面 图 主 桥 中 墩 剖 面 图 主 桥 边 墩 剖 面 图
主 桥 采 用 全 焊 接 板 桁 结 合 形 式, 现 阶 段 上 层 桥 面 为 双 向 4 车 道 + 人 行 通 道 + 观 光 平 台 共 计 宽 25 米, 下 层 桥 面 为 人 行 通 道 净 宽 为 12.6~13.6 米 主 桥 钢 材 采 用 Q345qD, 板 厚 最 大 50mm, 钢 桁 架 节 点 区 域 部 分 材 料 厚 度 方 向 应 满 足 z25 性 能 主 桥 整 体 投 钢 量 约 3700 吨 ( 含 观 光 平 台 人 行 通 道 防 撞 栏 杆 等 附 件 )
1.2 施 工 范 围 本 工 程 主 要 参 建 单 位 : 设 计 施 工 总 承 包 上 海 市 政 工 程 设 计 研 究 总 院 钢 结 构 专 业 分 包 中 船 江 南 重 工 股 份 有 限 公 司 钢 结 构 现 场 安 装 中 交 三 航 局 兴 安 基 公 司 钢 结 构 专 业 分 包 施 工 范 围 : 主 要 包 括 主 桥 材 料 采 购 主 桥 安 装 分 段 的 建 造 和 整 体 预 拼 装 主 桥 的 涂 装 主 桥 安 装 分 段 的 运 输 到 现 场 施 工 过 程 中 按 国 家 相 关 标 准 进 行 的 检 测 和 实 验 以 及 现 场 安 装 完 成 后 分 段 大 接 头 的 焊 接 等 工 作
二 主 桥 主 要 技 术 参 数 及 特 点 2.1 钢 桁 架 梁 钢 桁 架 梁 形 式 选 用 的 是 三 角 桁, 线 条 简 洁, 节 点 处 相 交 杆 件 少, 外 形 能 够 满 足 景 观 效 果 且 符 合 现 代 桁 架 桥 梁 的 发 展 趋 势 主 桥 两 榀 钢 桁 架 与 桥 梁 竖 曲 线 平 面 呈 15 角 布 置, 主 桥 横 断 面 为 倒 梯 形 钢 桁 架 标 准 节 间 距 设 计 为 11M, 中 间 平 段 桁 高 为 7.0M, 中 间 支 座 处 10.4M, 边 支 座 处 7.8M, 之 间 圆 弧 过 渡 钢 桁 架 上 下 弦 杆 皆 为 箱 型, 腹 杆 截 面 有 工 字 型 王 字 型 和 箱 型 三 种 桁 架 节 点 采 用 整 体 节 点 板 形 式, 节 点 处 桁 架 腹 板 采 用 厚 35~50mm 且 具 有 Z25 性 能 的 钢 板, 以 减 少 焊 接 变 形 和 焊 接 残 余 应 力 的 影 响
2.2 桥 面 体 系 上 下 层 桥 面 体 系 采 用 钢 正 交 异 性 板 和 横 梁 体 系, 有 效 增 加 了 钢 桁 架 平 面 内 的 刚 度 和 材 料 连 接 的 差 异 性 问 题 上 层 桥 面 板 厚 14mm, 纵 向 采 用 8mmU 型 加 劲, 间 距 600mm 上 层 桥 面 沿 路 脊 线 向 两 侧 各 设 有 2% 的 横 坡 下 层 桥 面 板 厚 为 10mm, 采 用 10mm 扁 钢 加 劲, 间 距 300mm, 不 设 横 坡 上 弦 杆 截 面 图 下 弦 杆 截 面 图
腹 杆 截 面 图 典 型 钢 桁 架 节 点
整 个 主 桥 在 设 计 图 上 沿 桥 长 方 向 划 分 为 15 个 节 段, 位 于 桥 梁 竖 曲 线 圆 弧 段 的 节 段 节 头 节 尾 两 点 标 高 按 竖 曲 线 数 值, 中 间 直 线 连 接, 把 桥 梁 的 圆 弧 转 化 为 直 线 节 段, 方 便 了 主 桥 钢 结 构 的 加 工 制 作 三 主 桥 主 要 加 工 建 造 难 点 1. 主 桥 的 空 间 结 构 复 杂, 设 计 院 的 施 工 图 纸 是 通 过 数 学 参 数 表 和 空 间 坐 标 来 表 达 主 桥 各 分 部 的 空 间 关 系 和 构 件 的 尺 寸 如 何 在 建 造 周 期 紧 张 的 情 况 下 消 化 理 解 校 核 并 应 用 这 些 数 据 是 建 造 过 程 中 的 主 要 难 点 2. 主 桥 为 全 焊 接 形 式, 焊 接 节 点 形 式 多, 焊 缝 质 量 要 求 高 如 何 在 建 造 过 程 中 保 证 焊 接 质 量, 控 制 好 焊 接 变 形 等 不 利 因 素 对 主 桥 建 造 精 度 的 影 响 是 建 造 过 程 中 的 又 一 难 点 3. 主 桥 安 装 分 段 的 立 体 建 造 和 整 体 预 拼 装 是 难 点 之 一 4. 建 造 完 成 的 主 桥 分 段 体 积 大 重 量 重, 如 何 吊 运 装 船 和 绑 扎 固 定 也 是 难 点 之 一
四 主 桥 建 造 的 总 体 思 路 4.1 现 场 吊 装 方 案 根 据 设 计 院 安 装 单 位 和 我 司 共 同 协 商 并 经 专 家 评 审 后 确 定 方 案, 主 桥 将 分 成 5 个 分 段 进 行 吊 装 ( 长 度 方 向 分 为 5 段, 宽 度 方 向 不 分 段 ), 现 场 采 用 1100 吨 大 型 浮 吊 依 次 进 行 主 桥 安 装 主 桥 安 装 分 段 划 分 图
4.2 主 桥 建 造 总 体 思 路 : 主 桥 的 建 造 先 分 解 成 以 下 几 个 分 部 分 别 进 行 : 钢 桁 架 上 层 桥 面 下 层 桥 面 和 独 立 构 件 在 车 间 内 先 进 行 不 同 分 部 的 平 面 分 段 ( 如 上 下 桥 面 分 段 钢 桁 架 平 面 分 段 ) 和 独 立 构 件 的 制 作 ( 如 中 横 梁 两 榀 钢 桁 架 间 的 连 系 横 梁 以 及 下 层 桥 面 与 中 横 梁 的 连 接 立 柱 等 ), 然 后 在 外 场 装 焊 平 台 进 行 主 桥 安 装 分 段 的 立 体 建 造 和 主 桥 的 整 体 预 拼 装, 最 后 将 整 体 预 拼 装 检 验 合 格 的 主 桥 拆 分 装 船 并 驳 运 至 现 场 进 行 安 装 4.2.1 钢 桁 架 建 造 思 路 4.2.2 主 桥 桥 面 分 段 建 造 思 路 4.2.3 主 桥 安 装 分 段 建 造 和 整 体 预 拼 装 思 路
上 层 桥 面 桥 宽 方 向 建 造 划 分 图
5 主 桥 建 造 过 程 中 的 关 键 技 术 5.1 计 算 机 建 模 校 核 主 桥 空 间 尺 寸 技 术 主 桥 的 计 算 机 建 模 包 括 平 面 建 模 和 三 维 建 模 平 面 建 模 钢 桁 架 上 弦 节 点 图
节 段 名 称 α1 α2 α1' α2' α3 α4 α5 α6 β1 β2 γ1 γ2 θ11 θ12 θ13 θ14 θ21 θ22 θ23 θ24 S8(N8) 90.7055 89.2945 90.7625 89.2375 89.3069 89.0601 89.1803 89.1802 87.0526 92.9474 44.9476 42.8113 76.1837 76.1837 76.1842 76.1833 86.9850 86.9850 86.9911 86.9786 S7(N7) 90.7025 89.2975 90.7593 89.2407 89.3037 89.0604 89.1844 89.1842 87.0652 92.9348 45.4867 42.1528 76.1834 76.1834 76.1839 76.1830 86.9851 86.9851 86.9914 86.9791 S6(N6) 90.6127 89.3873 90.6623 89.3377 89.4033 89.1708 89.2890 89.2889 87.4403 92.5597 45.7499 42.7534 76.1744 76.1744 76.1748 76.1741 86.9887 86.9887 86.9939 86.9837 S5(N5) 90.4831 89.5169 90.5222 89.4778 89.5517 89.3261 89.4396 89.4396 87.9820 92.0180 45.5479 43.3908 76.1636 76.1636 76.1639 76.1633 86.9930 86.9930 86.9969 86.9891 S4(N4) 90.3535 89.6465 90.3821 89.6179 89.7011 89.4780 89.5901 89.5901 88.5235 91.4765 45.2829 43.7138 76.1553 76.1553 76.1555 76.1551 86.9962 86.9962 86.9991 86.9934 S3(N3) 90.2239 89.7761 90.2420 89.7580 89.8514 89.6295 89.7405 89.7405 89.0649 90.9351 44.9674 43.9783 76.1496 76.1496 76.1497 76.1495 86.9985 86.9985 87.0003 86.9967 S2(N2) 90.0943 89.9057 90.1019 89.8981 89.9248 89.7795 89.8907 89.8907 89.6063 90.3937 60.6724 44.1931 76.1464 76.1464 76.1465 76.1464 86.9997 86.9997 87.0005 86.9995 a11 a12 a13 a14 a21 a22 a23 a24 a31 a32 a33 a34 a41 a42 a43 a44 a12 a22 a32 a42 S8(N8) 2026 2155 2897 936 2014 2155 2897 949 1919 2155 2897 1043 1907 2155 2897 1056 S7(N7) 2045 2162 2967 941 2033 2162 2967 953 1939 2162 2967 1047 1926 2162 2967 1060 S6(N6) 2046 2128 2988 948 2035 2128 2988 959 1953 2128 2988 1041 1942 2128 2988 1052 S5(N5) 2027 2111 3010 959 2018 2111 3010 968 1954 2111 3010 1032 1945 2111 3010 1041 S4(N4) 2006 2108 3020 970 1999 2108 3020 976 1952 2108 3020 1024 1946 2108 3020 1030 S3(N3) 1983 2109 3028 981 1979 2109 3028 985 1949 2109 3028 1015 1945 2109 3028 1019 S2(N2) 1905 1044 3035 992 1903 1044 3035 994 1890 1044 3035 1006 1889 1044 3035 1008 1125 1125 1125 1125 b1 b2 c1 c2 L h1 h2 h3 h4 S8(N8) 6091 4924 3004 8011 11015 3582 3607 3561 3587 S7(N7) 6146 4868 3004 8011 11014 3575 3615 3555 3594 S6(N6) 6102 4909 3003 8008 11011 3572 3608 3551 3588 S5(N5) 6058 4948 3002 8005 11007 3574 3601 3554 3580 S4(N4) 6042 4962 3001 8003 11004 3578 3597 3557 3576 S3(N3) 6030 4971 3000 8001 11001 3582 3594 3561 3573 S2(N2) 6023 4977 3000 8000 11000 3576 3591 3555 3570 e1 e2 e3 e4 f1 f2 f3 g1 g2 g3 g4 g5 g6 g7 g8 g9 g10 g11 g12 S8(N8) 123 123 528 682 1803 1899 685 1987 712 2115 1215 1778 554 1828 574 1918 1287 1880 S7(N7) 164 164 497 738 1780 1930 S6(N6) 197 197 438 650 1769 1902 S5(N5) 200 200 430 582 1778 1872 S4(N4) 200 200 445 555 1789 1858 681 1968 700 2060 1217 1772 563 1806 570 1876 1260 1839 S3(N3) 195 195 469 539 1802 1846 685 1986 697 2044 1215 1777 554 1827 569 1864 1253 1828 S2(N2) 959 959 287 761 1202 1836 1713 694 2031 557 1862 1236 1810 钢 桁 架 上 弦 节 点 参 数 表
平 面 建 模 的 作 用 通 过 对 钢 桁 架 的 二 维 建 模, 我 们 能 够 把 整 榀 桁 架 的 上 下 弦 节 点 单 元 图 和 腹 杆 图 等 形 成 完 整 的 钢 桁 架 平 面 图, 从 而 使 得 各 节 点 单 元 和 腹 杆 的 构 造 关 系 一 目 了 然 建 模 的 过 程 既 是 对 设 计 院 通 过 精 确 数 学 计 算 得 出 的 参 数 数 值 的 校 核 又 是 一 次 钢 桁 架 虚 拟 的 平 面 预 拼 装 的 过 程, 为 以 后 的 钢 桁 架 实 物 建 造 提 供 可 靠 的 数 字 依 据 二 维 建 模 后 的 钢 桁 架 及 对 应 尺 寸 图
三 维 建 模 主 桥 的 三 维 建 模 必 须 与 已 确 定 的 施 工 工 艺 相 结 合, 如 主 桥 的 安 装 分 段 接 头 的 位 置, 主 桥 桥 面 分 段 与 钢 桁 架 的 接 头 位 置 形 式 等, 建 模 的 过 程 中 须 充 分 考 虑 这 些 工 艺 因 素, 以 免 以 后 的 工 作 反 复 三 维 建 模 可 先 从 主 桥 的 纵 横 骨 架 开 始, 先 由 基 本 的 点 线 建 立 主 桥 的 基 本 框 架, 后 依 次 按 钢 桁 架 桁 架 联 系 构 件 下 层 上 层 桥 面 直 至 建 立 完 整 的 主 桥 模 型 主 桥 框 架 轴 线 及 分 段 位 置 线 图
主 桥 标 准 节 段 三 维 模 型 图 为 保 证 主 桥 三 维 立 体 模 型 的 精 确, 在 建 模 时 尽 可 能 从 基 本 数 据 出 发, 尽 可 能 少 利 用 设 计 院 通 过 数 学 方 法 计 算 得 出 各 部 套 施 工 图 中 的 二 维 数 据, 而 是 充 分 理 解 设 计 院 蓝 图 中 各 类 数 据 的 起 源, 由 最 基 本 的 状 态 开 始 进 行 建 模, 以 求 与 施 工 图 互 相 校 对 三 维 模 型 建 立 后 我 们 可 以 很 快 得 到 主 桥 任 何 部 位 任 何 状 态 下 的 坐 标 数 据, 为 获 得 主 桥 安 装 分 段 的 立 体 建 造 主 桥 的 整 体 预 拼 装 所 需 的 建 造 和 检 测 数 据 打 下 了 坚 实 的 基 础
5.2 大 型 整 体 节 点 板 式 桁 架 节 点 的 制 作 和 主 桥 焊 接 变 形 控 制 技 术 主 桥 结 构 中 两 榀 纵 向 的 变 截 面 钢 桁 架 的 制 作 加 工 是 本 工 程 技 术 和 质 量 上 控 制 的 重 点 而 大 型 整 体 节 点 板 式 的 桁 架 节 点 又 是 钢 桁 架 制 作 加 工 中 的 难 点 装 焊 完 成 的 典 型 钢 桁 架 节 点 图
5.2.1 整 体 节 点 板 式 的 桁 架 节 点 单 元 的 制 作 桁 架 整 体 节 点 板 拼 焊
钢 桁 架 节 点 单 元 装 焊 流 程
5.2.2 主 桥 焊 接 变 形 控 制 技 术 钢 结 构 的 焊 接 变 形 是 影 响 钢 结 构 建 造 精 度 的 主 要 因 素 在 借 鉴 以 往 多 项 重 大 钢 结 构 工 程 的 焊 接 经 验 的 基 础 上, 针 对 本 工 程 主 桥 的 首 制 分 段 制 作 进 行 焊 接 工 艺 研 究, 同 时 根 据 首 制 段 的 实 际 构 件 变 形 的 测 量, 调 整 焊 接 工 艺 的 各 项 参 数 形 成 适 用 于 本 工 程 主 桥 焊 接 施 工 工 艺 焊 接 变 形 主 要 有 以 下 几 种 : 纵 向 收 缩 和 横 向 收 缩 ; 角 变 形 ; 弯 曲 变 形 ; 波 浪 变 形 ; 扭 曲 变 形 等 影 响 焊 接 变 形 的 主 要 因 素 : ( 一 ) 焊 接 加 热 量 的 影 响 焊 接 线 能 量 ; 焊 接 方 法 ; 焊 接 尺 寸 和 焊 接 位 置 等 ( 二 ) 结 构 刚 度 的 影 响 构 件 的 尺 寸 和 形 状 ; 胎 夹 具 的 影 响 和 装 配 焊 接 顺 序
建 造 中 控 制 焊 接 变 形 的 主 要 措 施 : ( 一 ) 原 材 料 上 控 制 钢 板 材 料 焊 接 材 料
( 二 ) 设 置 合 理 的 焊 接 工 艺 参 数 ( 三 ) 采 用 适 当 的 工 艺 方 法 反 变 形 法 和 刚 性 固 定 法 的 应 用
( 四 ) 采 用 合 理 的 装 配 和 焊 接 顺 序 ( 五 ) 其 它 措 施 如 对 施 工 图 纸 中 的 焊 接 坡 口 做 合 理 的 优 化 ; 在 焊 接 长 焊 缝 时 应 从 中 间 向 两 端 施 焊 并 采 用 分 段 退 焊 法 及 多 人 对 称 焊 接 法 同 时 运 用 ; 根 据 首 制 分 段 的 测 量 结 果 在 零 件 切 割 加 工 时 预 留 焊 接 收 缩 余 量 采 用 焊 前 预 热 及 焊 后 保 温 缓 冷 措 施
5.3 主 桥 安 装 分 段 的 建 造 和 主 桥 整 体 预 拼 装 技 术 主 桥 安 装 分 段 的 建 造 在 外 场 的 重 型 装 焊 平 台 上 进 行, 平 台 上 有 一 台 150T 和 100T 的 门 座 式 起 重 机 配 合 主 桥 分 段 的 建 造 吊 装 工 作 外 场 主 桥 分 段 建 造 平 面 布 置 和 吊 车 图
5.3.1 主 桥 整 体 预 拼 装 胎 架 的 设 置 主 桥 的 安 装 分 段 的 建 造 采 用 正 造 的 方 法, 安 装 分 段 的 建 造 和 主 桥 的 整 体 预 拼 装 都 在 整 体 预 拼 装 胎 架 上 进 行 预 拼 装 胎 架 必 须 根 据 结 构 实 体 情 况, 进 行 坐 标 转 换, 然 后 根 据 转 换 的 坐 标 设 置 胎 架, 整 体 预 拼 装 胎 架 搭 设 长 度 约 165M, 桥 宽 方 向 每 榀 主 桥 钢 桁 架 下 弦 杆 底 部 设 置 一 列 胎 架 的 高 度 随 桁 架 下 弦 杆 的 线 形 变 化, 以 主 桥 中 墩 下 弦 杆 最 低 处 为 基 准 点 作 为 胎 架 高 度 的 最 低 点 ( 约 1450mm) 胎 架 的 间 距 应 对 应 下 弦 杆 箱 梁 内 的 横 隔 板 的 间 距 胎 架 主 要 材 料 为 20# 槽 钢 14mm 钢 板 及 100*100*10 角 钢 等, 胎 架 间 应 连 接 牢 固 整 体 建 造 胎 架 布 置 图
整 体 建 造 胎 架 实 景 图
5.3.2 主 桥 安 装 分 段 的 建 造 和 整 体 预 拼 装 主 桥 最 终 在 装 焊 平 台 上 建 造 成 5 个 现 场 安 装 分 段 安 装 分 段 之 间 除 与 中 间 段 相 连 的 两 个 分 段 单 边 留 有 100mm 加 工 余 量 外 其 余 分 段 车 间 内 都 不 留 余 量 ( 整 体 预 拼 装 胎 架 搭 设 时 在 此 两 接 头 处 水 平 拉 开 300mm 间 距 ) 余 量 待 整 桥 建 造 和 预 拼 装 完 毕, 检 验 测 量 并 和 现 场 测 量 数 据 相 互 校 核 后 切 割 多 余 量 主 桥 分 段 的 建 造 由 主 桥 的 中 墩 向 两 边 墩 依 次 进 行, 建 造 的 过 程 其 实 也 是 主 桥 预 拼 装 的 过 程 主 桥 安 装 分 段 建 造 的 流 程 示 意 如 下 : a. 组 装 汽 车 侧 钢 桁 架 平 面 分 段 b. 组 装 对 应 轨 道 侧 钢 桁 架 平 面 分 段
c. 组 装 下 层 桥 面 分 段 d. 组 装 上 层 桥 面 中 间 分 段 e. 组 装 上 层 桥 面 边 跨 分 段
5.4 主 桥 安 装 分 段 的 吊 运 装 船 及 固 定 绑 扎 技 术 5.4.1 吊 运 装 船 及 运 输 设 备 的 选 择 根 据 对 主 桥 5 个 安 装 分 段 的 外 形 尺 寸 和 重 量 进 行 分 析, 主 桥 安 装 分 段 的 装 船 和 运 输 采 用 一 台 1300T 大 型 浮 吊 和 3 条 运 输 甲 板 驳 船 来 完 成 主 桥 安 装 分 段 外 形 尺 寸 及 重 量 统 计 表 : 分 段 编 号 长 ( 米 ) 宽 ( 米 ) 高 ( 米 ) 分 段 重 量 ( 吨 ) 北 二 段 ~25.6 25 ~9.3 ~465 北 一 段 ~49.9 25 ~8.4 ~821 中 间 段 ~34.0 25 ~10.6 ~665 南 二 段 ~44.0 25 ~7.8 ~735 南 一 段 ~30.8 25 ~9.1 ~534 主 桥 安 装 分 段 参 数 表
(1) 浮 吊 的 选 择 及 特 性 装 船 用 的 浮 吊 选 用 稳 强 3 号 (1300T), 主 要 性 能 参 数 : 船 体 参 数 : 船 长 94 米 型 宽 30 米 型 深 6.5 米 吃 水 4.0 米 总 吨 位 4842 吨 载 重 曲 线 : 净 吨 位 负 荷 状 态 : 1452 吨
(2) 运 输 驳 船 的 型 号 及 性 能 主 桥 5 个 安 装 分 段 的 运 输 将 采 用 以 下 3 条 甲 板 驳 进 行 驳 运, 除 驳 船 外 驳 1# 运 输 1 个 安 装 分 段 外 其 余 两 条 驳 船 各 运 输 两 个 分 段 驳 船 的 型 号 及 性 能 见 下 表 : 船 名 种 类 吃 水 主 尺 度 ( 长 * 宽 * 深 ) 负 载 ( 吨 ) 重 任 502 甲 板 驳 3.84 76.2*23.16*5.08 5000 3600DWT 甲 板 驳 2.4 75.6*30*4.2 3600 外 驳 1# 甲 板 驳 1.5 75*30*2.8 3000 驳 船 性 能 参 数 表
5.4.2 安 装 分 段 吊 耳 的 设 置 主 桥 分 段 的 吊 运 装 船 采 用 1300T 浮 吊 的 主 钩 ( 双 钩 ) 进 行 抬 吊, 每 个 主 桥 分 段 上 桥 面 设 置 8 个 吊 耳, 吊 耳 位 置 根 据 主 桥 分 段 的 重 心 位 置 尽 量 对 称 布 置, 吊 耳 主 板 ( 厚 度 取 35mm,Q345 钢 材 ) 顺 桥 向 设 置 对 应 主 桥 钢 桁 架 的 腹 板 位 置, 吊 耳 主 板 两 端 各 设 置 横 向 加 劲 板 一 块 ( 厚 度 取 20mm,Q345 钢 材 ), 吊 耳 主 板 两 侧 各 设 环 形 加 强 腹 板 一 块 ( 厚 度 取 20mm,Q345 钢 材 ) 以 分 段 最 重 的 主 桥 北 一 段 为 例, 吊 耳 结 构 及 布 置 如 下 :
吊 耳 加 工 过 程 中 工 艺 关 键 点 : (1) 吊 耳 设 置 位 置 应 对 应 桥 面 安 装 分 段 的 硬 档, 如 吊 耳 主 板 对 应 主 桥 钢 桁 架 的 腹 板, 吊 耳 横 向 加 劲 板 对 应 主 桥 桥 面 下 应 设 置 加 劲 板 确 保 传 力 (2) 吊 耳 吊 环 孔 原 则 上 应 采 用 镗 孔, 若 采 用 气 割 方 式, 则 孔 眼 应 当 打 磨 光 顺, 孔 边 应 倒 圆 角, 以 免 吊 装 过 程 损 坏 吊 装 器 具 (3) 吊 耳 主 板 与 主 桥 的 全 熔 透 焊 缝 焊 后 应 进 行 100% 超 声 波 探 伤, 其 余 角 焊 缝 应 进 行 磁 粉 探 伤 抽 检, 确 保 焊 缝 质 量 5.4.3 安 装 分 段 的 装 船 装 船 流 程
5.4.3 主 桥 安 装 分 段 绑 扎 及 固 定 安 装 分 段 吊 装 前 在 运 输 驳 船 上 必 须 设 置 牢 固 的 垫 墩, 垫 墩 的 高 度 根 据 安 装 分 段 的 下 弦 线 型 设 定 垫 墩 设 置 在 甲 板 驳 船 上 横 舱 壁 位 置, 垫 墩 下 方 需 放 置 20cm 厚 钢 板, 钢 板 四 周 烧 焊 若 干 块 七 型 压 板 使 得 钢 板 与 甲 板 驳 位 置 固 定, 垫 墩 与 20cm 钢 板 也 应 焊 接 牢 固 垫 墩 与 主 桥 分 段 下 弦 通 过 放 置 硬 木 块 调 节 使 得 安 装 分 段 平 稳 的 搁 置 在 垫 墩 上 每 个 安 装 分 段 采 用 至 少 5 道 ø24mm 的 双 股 钢 丝 绳 进 行 绑 扎, 钢 丝 绳 通 过 12t 的 花 篮 螺 丝 调 节 松 紧, 钢 丝 绳 两 端 通 过 10t 卸 扣 与 设 置 在 驳 船 甲 板 两 端 的 20mm 厚 的 眼 板 连 接 通 过 对 安 装 分 段 运 输 时 横 向 滑 动 纵 向 滑 动 横 向 翻 转 纵 向 翻 转 等 状 态 的 受 力 垫 墩 防 翻 校 核 及 甲 板 的 强 度 校 核 等 计 算, 以 上 绑 扎 固 定 的 措 施 能 够 满 足 主 桥 安 装 分 段 的 运 输 要 求
6 主 桥 现 场 施 工 情 况 简 介
七 结 束 语 龙 华 港 桥 设 计 理 念 以 动 物 脊 梁 为 原 型, 将 其 形 象 特 征 几 何 抽 象 化, 赋 予 了 龙 华 港 桥 视 觉 上 的 张 力, 其 造 型 独 特, 如 一 条 长 龙 脊 卧 于 水, 结 构 造 型 大 气 通 透, 它 具 有 交 通 功 能, 同 时 又 兼 有 景 观 和 休 闲 功 能 它 与 附 近 的 海 事 瞭 望 塔 清 水 平 台 相 呼 应, 是 徐 汇 区 也 是 上 海 市 一 道 亮 丽 的 风 景 线
工 程 按 照 国 家 施 工 质 量 验 收 标 准 一 次 验 收 合 格 达 到 100% 施 工 中 做 到 落 手 清, 重 视 安 全 文 明 施 工 管 理, 严 格 遵 守 国 家 法 规 及 有 关 环 境 管 理 职 业 健 康 安 全 的 制 度, 按 HSE 体 系 文 件 要 求, 安 全 生 产, 绿 色 建 造
通 过 此 工 程 的 成 功 建 造, 为 中 船 江 南 重 工 以 后 承 担 类 似 的 桥 梁 结 构 工 程 打 下 了 坚 实 的 基 础, 其 建 造 过 程 中 的 关 键 工 艺 也 能 为 今 后 类 似 工 程 项 目 提 供 借 鉴
汇 报 完 毕! 谢 谢!